这轮“以经济建设为中心”是不是真的?
重要会议的文件中,又提出了“以经济建设为中心”这句话,引发了许多人的遐想和希望。 人们有理由对这句话产生希望。毕竟,“以经济建设为中心”的年代,老百姓搞钱容易,生活蒸蒸日上,人们对此记忆犹新。现在普通人搞钱越来越难,当然希望再次回到“以经济 …
首先,要说一个大的方向,对这个事件的认识:
偷税,不是漏税。
偷税,就是主观故意。
主观故意犯罪,是恶劣的。
然后,是对车评人、陈震的认识:
第一点,对车评人、车评圈的评价。这群人没有专业知识,或者只具备专业知识碎片,所输出内容不是广告就是情绪。
第二点,参考车评人观点买车的人,都是认知不健全的人。
第三点,我认为陈震不是好人,是恶人,就是字面意义的恶人。得出这个结论有两点,第一,陈震说小米汽车的时候,语速非常快,快到让人觉得其态度消极。用语速暗示情绪的行为,是主观恶意。第二,陈震表示开不开限号的车,不取决于应不应该开而取决于罚款与效率的取舍,当效率高于罚款额,以效率为先。这样的行为是知法犯法的行为,是将对错的重要程度置后的行为。该不该开限号车,唯一的标准就是开限号车不对,所以不该开(我们这里不要讨论实际上的行为,要讨论输出观点所基于的角度,当输出观点所基于的角度是错的的时候,观点就只能反应人品)。
第四点,车评人、车评圈可以存在,前提是受众要提高认知。地方广播、地方电视台,此时此刻还在播放卖药的节目,因为部分受众会相信,所以相信这些广告的人,认知应该提高。把车评人的话当做理性客观的评述的人,也需要提高认知,认识到看广告的目的。
最后,陈震确实抓得住流量,无论是其业务能力确实强还是陷入位置占有位置优势,他的内容,业务衡量标准结果确实好。这是他的优势,但他没有正确的利用他的优势,将流量当做谈判的筹码,当做作恶的资本,这样的人,应该惩罚,惩罚的程度要让他不做恶人。
陈震被查是因为他触碰到红线了,偷税只是一个理由
导火索大概率是香港那个事,根本原因说白了还是引战吃黑流量,前段时间刚专门强调了,网络乱象污染社会风气,侵犯群众利益,要敢于亮剑、坚决打击
什么事该做什么事不该做大家心里都清楚,明晃晃阴阳怪气恶心人还想明哲保身,哪有那么好的事
想吃黑流量那就得做好炸号的准备
理由不重要,重要的是开始查你了,接下来应该还有一波人被清算,这才是重点
至于陈震本身,它的商业价值彻底没了,可以说是凉透了,即使再秽土转生也没用了
偷税是绝对的负面,没有消费者希望自己和一个劣迹斑斑的人扯上关系,更何况他是知法犯法


具有 2400 万粉丝,一年可以赚取上千万元,一条视频的报价是 53 万元,像这类头部车评人,会在意那么一点点百万税款吗
会
因为这不是钱的问题,是命的问题
12 月 5 日,税务部门发布一份通告,这使陈震从流量的高峰,陡然跌至低谷
从 2021 年到 2023 年,3 年时间里,通过隐藏收入、改变收入收取方式、虚假申报等办法,少缴纳个人所得税 118.67 万元
税务部门需将税款追讨回来,还要追加收取滞纳金,另外还要进行罚款,总计是 247.48 万元,
对于他,这笔钱大概还没两条视频的收入多
但代价是什么
微博、抖音、B 站、小红书,全部平台账号同时变灰
2400 万粉丝一夜之间失联。
商业价值瞬间归零
车评人靠什么吃饭?不是专业,不是口才,是信任
观众信任你所说的内容,信任你提供的推荐,信任你评判得公平公正
税务问题一出,这层信任瞬间崩塌
你连最基础的纳税义务都不履行,还谈什么客观公正
韩路达有一条视频有 91 万次播放量,小刚学长的 1 分钟短视频有 40 万次播放量,保镖的车库单条视频,有 75 万次播放量
汽车自媒体行业的钱太好赚了
绝大多数消费者购车之前,都会借助线上平台来了解信息
流量就是话语权,话语权就是定价权
一场试驾活动,一条推广视频,一篇软文测评,简简单单就能有六位数的收入
2022 年汽车行业数字化营销占比就已经达到到 27.5
钱来得太容易,人就容易飘
飘到觉得自己是规则之外的存在
飘到觉得少交点税没什么大不了
网红主播雪梨,在 2019 年,到 2020 年这个时间段里偷漏了 3036.95 万元的税款,最后被处以 6555.31 万元的罚金
帝师孙自烜,偷逃了 417.98 万元税款,然后被处以 1171.45 万元的罚款,
税务部门的账本清清楚楚,没人能侥幸逃脱
陈震的问题不止税务
劳斯莱斯闪灵引发的事故,以及灾害捐赠时言论所导致的争议,每一件事情都在损耗他的信用额度,
流量是把双刃剑
它能让你一夜爆红,也能让你瞬间跌落
有 2400 万粉丝关注着你,并非是因为你是何种人,而是因为你所代表的是什么,
代表公正,代表专业, 代表消费者立场
一旦这个人设崩塌, 粉丝转身就走
汽车自媒体行业到了该醒醒的时候了
流量不是护身符,人设不是铁饭碗
凭借毒舌以及敢言来博得名声的时代,已经成为过去式了
观众要的不是情绪宣泄,是真实有用的信息
行业度过了那种杂乱的阶段之后,监管以及公众的期望都变高了
仅仅是追求刺激、冲突、打擦边球的内容模式,已经行不通了
税务部门的负责人讲明白了:依法纳税是纳税人应尽的责任
没有特殊,没有例外
247.48 万的罚款,对于陈震来讲或许没什么大不了的
但失去的 2400 万粉丝,失去的公信力,失去的商业价值,用多少钱都买不回来,
这就是流量的残酷
它给你的一切,都明码标价
而代价,总要在某个时刻偿还
每经记者|董天意 每经编辑|裴健如
12 月 5 日,《每日经济新闻》记者通过国家税务总局北京税务局网站获悉,近期,国家税务总局北京税务局第三稽查局依法查处网络车评人陈震偷税案件。

公开资料显示,陈震为知名车评人,原汽车之家金牌主持人,有多年汽车评测类视频主持经验,代表作包括《越野路书》《震震有词》《萝卜实验室》等。
根据上述公示信息,经查,2021 年至 2023 年,陈震通过隐匿收入、转换收入性质、进行虚假申报等方式,少缴个人所得税共计 118.67 万元。2025 年 11 月,国家税务总局北京市税务局第三稽查局依据《中华人民共和国税收征收管理法》《中华人民共和国个人所得税法》《中华人民共和国行政处罚法》等相关法律法规规定,对其作出追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计 247.48 万元的处理处罚决定。目前,涉案税款、滞纳金及罚款均已追缴入库。
国家税务总局北京市税务局第三稽查局有关负责人表示,通过隐匿收入、转换收入性质、进行虚假申报等手段不缴少缴税款,属于税收征管法规定的偷税行为。依法纳税是纳税人应尽的义务。税务部门将在全面落实各项税费优惠政策、不断优化税费服务的同时,坚决维护国家税收安全,坚决维护法治公平的经济税收秩序。

记者发现,陈震多个社交媒体平台账号目前已被禁言或封禁。其中,新浪微博显示,@陈震同学因违反相关法律法规,该用户目前处于禁言状态。而小红书、快手平台也显示,账号 “陈震同学” 因不符合社区规范,已被禁言。B 站则显示其账号已被封禁。据统计,陈震在全网有超过 2400 万粉丝。

12 月 5 日上午,陈震全网账号被禁言之后,曾用其微博小号 “陈震同学的同学” 发布视频,并配文 “没啥可说的,检讨自己”。目前,该视频已不可见,该账号也“因违反相关法律法规” 处于禁言状态。
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陈震 6 年前怒骂:逃税是最可耻的,且是犯罪行为! 回旋镖射回来了

车评一直安安稳稳做下去多好,非要偷税,这次应该是永封了吧,虽说没有明文规定、但还没见过哪个偷漏税完了还能赚钱的。
不过,这并非陈震第一次 “翻车”。年初泄露领克评测视频,赔 500 万违约金;1 月又因晒未发布 OPPO 新机再上热搜;2 月测试特斯拉 FSD,狂收 7 张违章单;6 月质疑小米 YU7 测试 “不极限”,被讽 “蹭流量”。加上此次偷税,屡屡踩线,屡屡 “道歉”,但从未真正收敛。
更令人不适的,是他一贯的 “阴阳怪气” 风格。说话夹枪带棒,点评尖酸刻薄,动辄“你们懂的”“我好奇一下”,表面理性,实则煽动对立。这种话语策略,短期内博得流量,长期却透支公信力。如今被查,网友纷纷调侃:“终于轮到自己被‘查税’了。”
作为坐拥 2400 万粉丝的头部博主,陈震的倒下,是个人失德的必然,也是网红经济野蛮生长的缩影。流量不是护身符,名气不是免罪牌。
人在某一领域积累过大自我认同后,常会忘记自己因何出发。
一个人的影响力源于何处,便应深耕何处。专注本业、心无旁骛,其实是最稳妥的状态——平台省心,监管也轻松。
但人性难以违逆,许多人立言之后,还想立功、立德,渴望输出价值观、扩大影响力,这便构成了难以调和的矛盾。
当一个人长期游走于规则边缘,偷税几百万,看似数字,实则是对社会公平的侵蚀。希望这一记重锤,能警醒更多 “陈震式” 人物:别一边骂着别人阴奉阳违,一边自己上演现实版“双标”。

最后,再来科普一下税务稽查。税务的 3 个阶段,
第一阶段是让税务自查,
第二阶段税务核查,
第三阶段税务稽查。
自查是第一次负责你的人审查一次,然后交上去税务局开会更高级别的再审查一次。第二次审核的时候要随机抽查几笔交易。第二次审查也过了就结案了。
行政处罚都没有,只需要补税和滞纳金。
他都进入到稽查阶段还被处罚了说明前两个阶段都没和税务局谈拢。那就是给了机会,但不珍惜,再看通报是 11 月份就完成了追缴和罚款,今天 c 站出道,原因大家懂的。
刘路直到最后一刻还不忘为金主宣传,同时也在暗示:“嘴哥救我,嘴哥救我!”。

随便脑补一下啊!bj 那边急了,最近米子把很多业务往武汉南京搬,应该是对本地有点失望!米子算是京爷制造业头牌了,结果陈震闫闯这种本地媒体疯狂黑了这么久,就挺难绷的,不如投靠江浙,这样像一财这种,也不会再跨线黑了!现在京爷出手立威,不知道效果如何,再看看吧。。。
不管刘璐偷税漏税出于什么目的,他被封这个事,本身没的黑
很多人还在那边说什么被人针对了的阴谋论,只能说你们不做实体,不知道现在税务局有多缺税,不知道现在 AI 加持下的税务局大数据系统有多牛皮,以后这种查偷税漏税会成为常态的。
大家知道吧,刚开始是对一些头部主播开到,抓大鱼补税立威,现在直接由电商平台统一报送,报送数和你个人申报数不一致,税务系统直接就会报警出疑点,然后主管部门去核实,不管大鱼小鱼,直接一把抓。
电商这头搞完了,自媒体这种有油水的地方又怎么会放过,头部的这种号称收入上千万的,肯定是重点检查对象,只能说自己屁股不干净的,喜欢搞什么税务筹划的都悠着点吧。
这事很诡异,陈震这体量才偷税漏税 100 多万 被罚 200 多万,这事直接上央视了,还是全部剪辑好了。我不是鼓励偷税漏税,只是突然把新闻准备好一次性全部发出来,这背后不知道哪位大佬想搞陈震。这估计也是在敲山震虎。
最意想不到的是,这次这事居然引出一个自爆卡车。

这不是自爆,之前那些 kml 所谓因违反社区公约被禁言。实际上是他们在背后操控的吗?
如果说有什么人设的话,那么在经历过坐牢、逆行撞人致人重伤、偷税被查后对照着下图还能安然无恙的话:

那它粉丝群体大抵是大脑都被摘除了…….
看 “偷税案” 的恶劣程度,一看额度,二看 “主观故意” 的程度。这个事情的故事线是这样的:
注意,以上只是调查了这一个短视频平台相关的收入,也能看到其主观故意的性质。其实到这一步,损失严重的不是他或者他的粉丝群体,而是找他做广告的甲方(以及目标消费者,后面说),不但既有的合作得喊停,过往的广告作品得赶紧回溯并做切割。
最后,这个调查显然不是税务部门的极限。比如调查下陈震的公司和美国的业务往来、资金流水,我相信彩蛋肯定不少。
至于 “汽车自媒体行业现状”,这也是悲哀的一点。原本营销的价值在于信息触达和产品优缺点发现,如今却沦为较高比例的黑公关打手。甲方的产品价格中,不但包含了正常的营销费用,还得包含一笔黑公关打手费用,消费者也是损失。
更多 “汽车自媒体行业现状”,参考这个分析:
知名车评人陈震偷税被追缴并罚共计 247.48 万元,多个社交媒体平台账号被禁言,哪些信息值得关注?
偷税也叫事?
还是三年,加起来,才 100 来万。
就这点金额,下个罚款通知单就行了。
连上新闻,都特么多余。
这摆明了,就是得罪了,鸿蒙人了。
陈震真该感谢小米给的是八百不是八百万
不然陈震又要被多罚一笔钱了
不管出于什么原因,但被封这事本身没得黑,点赞!

他这个级别,以及他忙碌的程度
你说他一年才偷这点税,我觉得太少
三年才查出来这点,我觉得他税务方面不能说行业模范,那也是挺老实的
毕竟我做点小生意,今年到手五十多万
我找到的代账公司都可以让我分币不交
我开的皮包公司,连开票的机器都没买
因为 2400 一年找的代账公司,他帮我开票
去年 70 多万,多交了 4630 元
还是因为我给姐夫走账,他没有给我票
我没管这事,财务没注意,到最后财务让我找上游要票
我懒得找,才搞出来的
这明显就是要收拾你才查你的税啊
不是因为查到偷税漏税了才收拾你
他之前有个关于自己坐牢和打架的微博,对于其人性格可见一斑。大致的意思就是,坐牢是小时候不懂事超速,打架是朋友挨揍出于仗义出手,而且交了罚款,不追究了。字里行间的意思就是,就算是我犯错了,我也要找补找补,这里注意,这个 “小时候” 可不是我抖激灵开玩笑,是他自己的原文。
近期关于小米捐款的微博,也都有类似的处理方式,能感觉到这人是吃不得半点亏的主。那种纯的不能再纯的犯错行为,他都能说是自己小时候的事,更何况其他所谓的道歉,他几乎都不会让自己吃半点亏。回头看小米那 800 块车马费的事情,他记恨到现在也就不奇怪了,还有这次的偷税漏税。
怎么这么多人说他不缺钱,不至于偷这么点税的?
他明明连劳斯莱斯的商业险都舍不得买,只买交强险,要么是缺钱要么就是纯抠呗
假装有分割线
笑死,这时候了还有人给偷税漏税的人辩解,果然林子大了什么鸟都有
有媒体分析,陈震有着很强的营收能力,但他的商业模式根基建立在 “陈震” 的个人品牌上。但这些年,陈震的个人行为多次消耗了他的信誉。
据凤凰网财经统计,11 月陈震共发布 30 条视频,其中至少有 7 条为广告,包含深蓝 S09、宝马 M3、小鹏 X9,享界 S9T 等汽车品牌,还有宁德时代、懂车帝汽车商城、天空人羽绒服等品牌的广告,时长大都在 60 秒以上。
根据第三方平台,“陈震同学” 抖音账号粉丝 1074.5 万,其 1 秒 - 20 秒广告报价 35 万,21 秒 - 60 秒广告报价 60 万,60 秒以上广告报价 80 万。按照广告报价 80 万一条计算,11 月收入超 500 万,而即便以 35 万一条的最低价计算,也有超 200 万收入。
受此影响,12 月 5 日下午有网友发现,与陈震有合作关系的厂商开始删除相关宣传物料。极目新闻记者搜索发现,车企 “启境汽车” 社交平台已无法搜索到与陈震的合作内容。此次事件恐将对其商业报价产生影响。

天眼查官网显示,陈震名下共关联 5 家企业,其中 4 家为存续状态,包括【北京格锐驰广告传媒有限公司】、【北京格锐新峰信息技术有限公司】等,陈震在上述企业中担任监事等职务,版图涉及广告传媒、商贸等领域。
不过陈震名下【北京格锐驰广告传媒有限公司】存在 1 则欠税公告,欠税余额 2965.14 元,欠税税种为印花税。


据新黄河,此前 “陈震同学” 曾公开发博痛批逃税行为,“纳税是每个公民应尽的义务!逃税才是最可耻的!且是犯罪行为! ”

作为曾经的 “二环十三郎”,陈震身上有不少的争议:飙车被抓、打架赔偿 70w、泄露领克新车……

据极目新闻,最近一次争议是 11 月 27 日陈震转发 “香港小米基金会捐赠 1000 万港元” 的文章称,不管出于什么原因,但这事本身没得黑,点赞。
这条帖子让他陷入非常大的争议里,不少人吐槽他是在阴阳小米捐款。随后,他就该言论道歉:“第一条微博表述不清,道歉。”

大家怎么看待陈震呢?

说明政府看他不顺眼很久了,终于出手了。按照对待劣迹艺人的处罚标准看,的职业生涯恐怕是到头了。
对了,最近老实不?这孙子的嘴也没个把门的,该管管了。
作为一个曾经被他挂过的人来说,恶有恶报,大快人心。
以为自己整天阴阳怪气,拉踩摸黑,不指名道姓,圆滑狡辩,就没办法治你了?
很多人还鸣不平,说被什么法务、什么背景的车企搞了。央视新闻都单独报道了,排面给的够大了。
我觉得,真要扒开他们这些黑公关背地里的行径,放到台面上来说的话,事情不会只这样就收尾的。
这也算是一种无奈的妥协吧。
钱是小事儿 重点是饭碗没有啦
他有几千万粉丝,他随便接个广告就上百万,他会看得上这一两百万?这就是小米要搞他,莫须有的罪名!
这是很多人第一时间的想法。
呵呵呵,事实是,陈震的确看得上一两百万,这是实打实的偷税漏税,实打实的犯法或者犯罪了,不是莫须有。
这事跟小米没半毛钱关系!
要说莫须有,户晨风那个才是莫须有。煽动对立…… 这是什么法什么罪?
这里说一些,为什么陈震会看得上那 100 多万。
很多人就是想当然去理解富人对金钱的认知。
越是富人,就越理解钱的价值。
也就越在乎这些蝇头小利。
反而越是穷人,才越觉得一两百万是小钱,而实际生活中,他们一万块也拿不出。
富人会把钱利用到极致,只要是来钱的渠道,他们不会嫌多的。
几乎所有的富人都是精打细算的,他们舍得花几万买个包,买个表,但是他们绝对不会花 50 元去买一斤米,他们吃的米跟我们一样,几块钱一斤,好的也就十几块一斤。他们买包买表买汽车,不过是凸显身份而已,而不是他们觉得自己钱多花点无所谓。
陈震不缺一两百万,但是如果通过偷税漏税渠道能省一两百万,又很难被发现的话,他一定非常乐意!
三年时间偷税 118.67 万,平均每年 40 万。对于陈震这种年入至少上千万的人,只能说陈震得罪人,被严查了。而且即使严查,也就只查出了这么一点。
税务的水很深,基本跟消防差不多,只要查,肯定可以查出问题。查不查,查谁,这是一门学问。消防这方面,乐天玛特很有经验。
不一定是故意偷税,也可能是某些收入本身就见不得光!
网红没有一个能善终,只是时间问题。上到雷军,国师,下到凤姐芙蓉姐。当然不仅限于车圈和陈震。
四平八稳火不起,哗众取宠得罪人。处心积虑的游走于各种擦边争议话题收割流量。本来就有很大争议,如果再碰上绯闻,吸毒,嫖娼,赌博,撒谎,逃税等立马被一棍打死。
社会民众还是公平的。陈震危险驾驶,逆向撞人,打架斗殴,偷税这些事情发生任何一位明星歌星,企业主,或者公务员官员身上都是社死。不是网红就能豁免,相对来说对陈震还是宽容的,到今天才全网封。换成某个市长或明星早就被口水淹死了。
他这次遭遇不仅仅是庙堂之事,绝对有江湖恩怨。但凡是在北京混的大网红,都老老实实把脑袋缩裤裆里就完事了,帝都可不比其他城市,这里遍地是少爷,二代密度全国第一,你天天嘚瑟在人眼皮子底下晃荡,把少爷们惹烦了,早晚有一天收拾你丫的。更何况陈震是玩车的,少爷们凑一块吹牛逼,除了美女就是车,一说车难免提及陈震,这时,肯定会有一个手戴佛珠头戴金边眼镜的大哥缓缓说道,他就是个混子,煞笔一个,之前那几年天天跟在那个小谁屁股后面的就是他,我都不系得搭理他,这小子太嘚瑟,早晚有一天会栽跟头。

这个什么时候啊?
首先依法纳税,天经地义。
OK,对于陈震被封,我其实一点也不意外。
我看有人醒悟过来,说是陈震作为某些厂商的打手,用第三方的身份做黑嘴,黑公关。
深度介入了新能源企业竞争当中,严重的影响了企业的利益。
而各大新能源企业作为地方的重点发展企业,涉及税收,就业,配套投资等多重利益。
所以,陈震的问题,也是因为地方出手了。
这里要打一个问号,毕竟地地竞争这件事,之前在我专栏的随笔我就总结了。
但是如果这是真的,考虑到近两年陈震的活跃情况,以及接的商务单子。
再联系今年的舆论风波,那是不是可以解读为对某家某系企业的敲打?
毕竟在 10 月,互联网的攻击浪潮,大有排山倒海之势。
那时候没调和,没封禁,反而是 12 月才开答案?
所以,能不能理解成敲打呢?
如果,大众认为查处陈震是企业发力地方,那进一步解读成是敲打就是正确的。
但是,最好是别这样解读。
在我看来,更多的是中央在重申统一大市场的必要。
尤其是陈震这次被全平台统一封禁,以及报道规格。
更多的是相关方面,对于当下新能源企业无序无底线竞争的一个严肃警告。
毕竟清朗行动都按不住某些车企请媒体自媒体黑公关的做法,在地方保护之下,某些参团媒体更是有恃无恐。
那现在好了,干掉一个标志性的,剩下的应该也要谨慎一些才是。
OK,最后感慨一下,头部自媒体还是挣钱啊 2333
鸿蒙智行说到做到,点赞!

黑了小米好久都没事,吹了小米就被整了,是你吗?人正飞?
不管出于什么原因,本身陈震被全网全平台禁言这事就干得没毛病,这没得黑,这您受得了吗?
我就觉得,
值得央视花几分钟来介绍生平事迹的,基本上以后露头就秒了
范冰冰,薇娅 这些顶流 都翻不了身 何况刘璐
目前来看,以老夫对劳改释放犯刘璐的了解
他肯定要用老婆的账号来重新杀入乱局


问一下,他是在注册公司了吗?
在开曼群岛注册公司,
算避税,还是偷税?
这两个的差距,有多远,谁来定义?
陈震这件事情,无非就是他发的一些内容无可辩驳,某些力量就下场攻击私德。
开曼维京这些公司,是因为对世界的爱吗?
反对吸毒记录封存,咋没这么大阵仗?
叫好的那些,真当你们是权力的组成?而不是蝼蚁?
陈震这事很奇怪 按理来说以他的收入不差这点钱 一般被税务部门发现及时补交罚款就没事了 他这个直接就被拍死了 饭碗 gg 了
本来答这个回答的时候,觉得小米真牛逼。
现在感觉,小米虽然牛逼,但跟娃喂一比,也就那么回事儿。

评价为失了智
看看人韩路怎么吃百家饭的
非要拉一踩一
遥遥领先的饭有这么香吗
新能源车企是现在各省的重点保护对象
你这么跳有的是方法收拾你


但是不管出于什么原因,就陈震偷税漏税这件事,本身没得黑!
陈震出事,车企开始切割!

陈震全网翻车,还被曝出来偷税漏税。事就是这样,福无双至祸不单行。

不过比较让人瞠目的不是陈震翻车,而是车企已经开始快速跟陈震切割,删除陈震相关的内容了。

只能说现实就是这么现实,好的时候你侬我侬,一旦树倒就猴孙散。车企和 KOC 本来就是利益的结合,确实也谈不上有多大的感情!

车评人是怎么挣到上千万的?你们猜
概括就 2 点,第一次约谈后没补齐,第二约谈补齐剩余漏税额度。

总有人觉得逃税 200 多万少,没人想过这个可能已经是打折之后的数了吗?
我始终认为,这些所谓的车评人,KOL。在收品牌方钱的那一刻,就已经在法律边缘
疯狂试探了。
我国法律明确要求付费推广必须表明 “广告”,为的就是防止有人装成专家坑害消费者,本质上车评人 KOL 跟那些电视直播卖假药的又有什么区别。不都是虚构专业性人设,利用虚构人设引导消费者购买产品吗?
而这些收了钱却没有广告标识的 “软广”,怎么能说不是打法律擦边球呢?
而且一旦涉及到对比,即你收了 A 品牌钱对比 A 品牌和 B 品牌,得出买 A 不要买 B 的结论,那就是纯纯涉及不正当竞争了。
从生态位的角度来讲,这种车评人,KOL 也是纯纯吸血消费者。
厂商雇佣 KOL 吹水——KOL 增大厂商单车成本——消费者买车成本上升——消费者倾向于购买竞品——厂商加倍雇佣 KOL 吹水——消费者买车更加高价低质。
到最后厂家被吸血绑架,消费者被忽悠买贵的产品,只有 KOL 赚的盆满钵满。
这样的模式,最怕什么?最怕消费者不管你巧舌如簧都能明辨是非,最怕厂商油盐不进一毛不拔。
监管的缺失我们无能为力,厂商的立场我们无法干预,作为消费者,我们能做的就是这群人吹什么什么避雷就完事了。
陈震这个自己接商单不搞副业的头部车评人,还偷税,车评人真好赚
其实有几个头部也可以查一查,这几个要是有问题,陈震这点偷税钱小巫见大巫。
1. 有个卖二手机的,看他买楼买别墅买公寓跟买菜一样
这行业是特殊计税行业
收机和卖机都有发票按 13%,(明显收机就不可能有发票)
没发票就是全额简易计税,增值税 2%,但所得税很重因为没发票作成本,全额作基数
因为没发票或者私人收付款,产生不了税负波动,国税难稽查
2. 自称一年坏账 4000 万的 ,那正常收入就是好几亿
这种广告服务业 6% 税率,因为抵扣少成本少所得税交的多
一年开几亿发票,国税会有专人监控异常
还有种产生这么大坏账的可能,就是虚开发票,虚开部份公转公完再取备用金转私,
再找发票冲备用金,如果虚开部份无法转公,就是一直挂账。
3. 有个卖二手豪车,喜欢豪爽展示现金买车,支付宝转账
不符合税法要求,偶而还会吹一吹大哥找他买了 8 位数的车
不知道申报表写几位数,超过 3000 万收入没税审一定会被列入风险名单
相信偷税的车评人,陈震不会是最后一个
污点艺人基本很难复出。违法网红却仅仅在平台方面短暂封杀,出来以后还是照样火。
汽车自媒体之怪现状。
先用陈震那句经典名言开个头:” 嘿,上央视了,这你受得了么?!”

陈震是何许人也?他是曾经的北京” 二环十三郎 “,曾经在汽车之家工作过,他是《萝卜报告》的创始人,是全网两千多万粉丝的头部大 V。然而,今天这个千万级粉丝的大 V,突然被全网禁言了,接着就实锤了偷税 118 万,这对靠 “人设吃饭” 的车评人来说,简直是” 毁灭性打击。“

车评人这行跟别的自媒体不一样,核心不是 “粉丝多”,是 “粉丝信你”。你说这车刹车好、油耗低,人家真会拿着你的视频去 4S 店砍价,厂商也真会砸几十万找你打广告 —— 这份 “信任” 就是饭碗。陈震的塌房,直接给所有车评人和自媒体敲了警钟。
以前总有些车评人觉得 “我自己开个工作室,收入走私账没人管”,甚至还有人靠 “个人转个体工商户” 避税。但陈震这事儿摆这儿了:你收的每笔广告款、带货佣金,平台和税务系统都能对上。更要命的是,车评人常卖 “正直敢说” 的人设,转头就偷税,这比 “充值恰饭” 还败好感 —— 恰饭顶多是不客观,偷税是违法,品牌商躲都躲不及。所以其他网红大 V 们赶快自查补税吧,不然一旦塌房,就凉凉了。

前两年有些车评人靠 “怼车企”“晒豪车” 博流量,比如故意挑某款车的小毛病放大骂,或者拍自己开超跑的视频装 “懂行”。但陈震后期也玩过类似套路,结果呢?真出事儿了,这些 “流量泡沫” 一点用没有,反而是那些安安静静拆发动机、测真实油耗的垂类博主,一点没受影响。现在大家都看明白了:观众早不是傻子,你说的对不对、专不专业,对比几款车的评测就知道,靠极端言论博眼球,不如蹲实验室测三天刹车距离靠谱。
总的来说,陈震这事儿不是个例,是行业洗牌的信号。以前车评人靠 “人设 + 流量” 就能赚快钱,现在得靠 “合规 + 专业” 才能长久。对博主来说,别再想着走捷径,税务合规是底线,专业内容是底气;对观众来说,以后看评测可以更 “挑” 了 —— 那些敢标 “自费”“实测数据” 的,比只会喊 “好车” 的靠谱多了;对厂商来说,也不敢只押注头部大 V 了,反而会找些小而专的垂类博主,比如专门测新能源车、专门测二手车的,风险小还精准。
说到底,这行最珍贵的还是 “信任” 二字。
陈震应该跟小米好好学学

说白了,从国家的角度看,华为和小米都是标志性企业,都提供了大量税收和工作岗位,两边都要大力支持。
陈作为车圈大 v,有影响力,但净带头做些踩一捧一的事,极大影响了企业声誉,影响政府税收,不办你办谁。还正好他是北京人。
自媒体有各自喜好没毛病,但罔顾事实,阴阳怪气的尬黑,踩一捧一,吃黑流量,就触碰到底线了。
查封偷税漏税确实没毛病,但对于这么一个金额不过两百万的车圈自媒体案子,紫光阁等一众官方自媒体集体关注发声,说明国家确实想以此抓典型,肃风气,杀鸡儆猴。
这你受得了吗,某删派的营销费用打了水漂
偷税,就按照法律处罚好了,但是为什么禁言。他不再是中国公民,不再拥有宪法规定的言论自由了吗?
研究了一下:
宪法权利在中国不是 “直接适用的权利”。在中国,宪法虽然规定了公民的言论自由(第 35 条),但:
宪法并不直接产生可诉权,不是个人可以拿到法院要求国家或平台履行的 “直接权利”。
中国法院不受理 “宪法诉讼”,也不会因为“违宪” 判决某部法律或行政规范无效。
原因:
1、中国没有美国式的宪法法院
没有独立机构负责审查下位法是否符合宪法。
2、宪法在中国主要是 “原则性政治文件”
宪法在中国的角色更多是:
而不是个人可直接援引要求保护的司法权利。
因此中国的内容安全制度(包括平台禁言、限流、删除内容等)是否 “违反宪法”,在中国没有可操作的法律路径来判断。这与美国、德国截然不同。
中国宪法规定 “公民在行使自由时不得损害国家、社会、集体利益”,但实际上在美国,同样如此。
所以核心区别仍然是,虽然两国都承认自由不是绝对的,但限制自由的方式、主体、标准、程序完全不同。
在美国,“损害国家利益” 是以暴力、恐怖、欺诈等硬性法律标准界定;
在中国,它同时包含意识形态、社会价值、舆论生态等软性标准。
从技术上来看,似乎遗憾在于中国制订宪法时,没有建立相关配套机构、制度和程序。
但真的如此简单吗?
民国时期(1912–1949,大陆)——中国史上第一个 “宪法法院” 制度就在国民政府时期出现
民国时期确实存在一个宪法审判机构,叫 “司法院大法官会议”。
其功能与今天台湾地区的 “司法院大法官” 基本一致。
(1)1928 年《国民政府组织法》设立 “司法院”
它是 “五院制” 之一,是司法机关的最高机关。
(2)1946 年《中华民国宪法》明确规定:
司法院大法官的职责包括:
也就是说:民国时期已经建立了中国史上第一个宪法解释制度与 “类宪法法院”。
(3)1948 年《司法院大法官审理案件法》正式确立程序
包括:
虽然与美国 “司法审查制” 不同,但它确实具有 “宪法法院” 功能。
因此:
1949 年之前的中国,比现在大陆的制度更接近现代宪政体系。
而台湾地区(1949 年至今)——拥有亚洲最强、最成熟之一的 “宪法法院”:司法院大法官会议(Constitutional Court),比民国大陆时期更完整。
(1)大法官拥有强大的 “违宪审查权”
包括:
(2)具有类似美国、德国的功能
台湾大法官具有独立性,高度接近:
(3)人民直接声请救济:
1990 年代改革后,台湾公民可以:
这是中国大陆现在不具备的制度。
(4)著名案例:
例如:
这些都是典型的宪法法院做出的法律变革。
因此:台湾地区拥有一个成熟、具有司法审查权的 “宪法法院”,保障公民基本权利的能力远高于大陆现行体系。
中国大陆为何没有建立类似制度来呢?
原因非常清楚:
1. 大陆的宪法定位是 “国家政治原则文件”,不是司法权利保障文件,没有 “司法适用性”。
2. 宪法解释机关是全国人大常委会,而不是法院。人大是立法机关,不具司法审查性质。
3. 行政机关和立法机关的行为不受司法权制衡,法院没有权力否定法律或行政行为。
4. 政治体制决定不使用 “权力制衡模型”,而是使用“党领导—人大主导—行政执行—司法服从” 的体系。
所以大陆没有发展出:违宪审查制度、基本权利直接诉求、宪法法院、司法对立法和行政的制衡。
好了,这才是为什么平台禁言经常频繁发生的最根本原因。麻雀解剖完毕。
平台禁言是无处申诉的。
心服口服。
话说,最近限制又升级了,自己回答如果被标记,可能会被限制分享,也可能无法修改内容。


没有人情的政治是不会长久了,雷布斯前阵子微博破防连发多篇文章,作为他的盟友哪怕只是一个聊天愿意去拿放大镜查人当投名状的不要太多,不要不把北京推出来站台的人不当回事啊,弄得雷布斯心情不好,他的盟友只要想肯定也能让出头鸟心情好不了
逃税 100 多万 处理处罚共计 247 万
有必要直接全网封号吗?
封了号 他拿啥还?
他个人欠税 他公司员工活该失业?
100 多万的税就直接全网封杀?
是不是处理过重?
经济犯罪不死刑 非法集资动辄千亿 都没啥大事
100 多万 直接断网?
能不能把作品全网下架了?
让他彻底没有事业复苏补缴的机会?

按理说偷税 100 多个不是啥大事,补缴了也就完了,对税务部门来说芝麻大的钱。但今天三大官媒集体报道,央视新闻更是发布了稽查细节,陈震啥时候有这么大的影响力了?哈哈,这是明摆着有人要他滚啊,不过还好,陈震挣的钱应该够他花几辈子了,他孩子也是美国籍,带着老婆孩子去美国吧,国内他已经没得混了。
如果说清朗行动,按照现行的清朗行动规则封禁,这是一点问题没有的。我之前半年前就听说过背景政府要搞他,我以为会跟其他人一样晴朗行动封禁。
结果现在给的理由是偷税。
如果说偷税,按照他目前的亿级别年收入,结果三年偷税一百多万,我觉得这是明着搞。就如同原铁道部长刘志军贪污六千万落马一样。当然我不是说陈震是好人。
这么多洗地的,还 2400 万粉丝,广告几十万一条。
2400 万是全网计算,不知道有多少重复,又有多少真人。
报价几十万,实际就是几十万?
不知道是含了多少吹牛成分?
再说了,谁会嫌钱多?
全网点名封杀户晨风的时候,可没说户晨风偷税漏税。人家是真的公开收入了。
而陈震是主观偷税,通过设立,第三方公司等方式偷税,不是一般性的漏税未交。第一次被税务提醒后才补交了一年,之前年份没补上。
毕竟是推荐粉丝买 “威马” 汽车的人,人品可见一斑。
用他的人,给他 800 加上 “万” 的人,价值观都一致。
这家伙不看新闻联播的!

问了下豆包,是真的。

是不是华子给的钱,本来该算成营销费用,结果开的研发发票,导致税率不一样。造成了偷税漏税?
透过现象看本质,从通报可以看出罪名是 2021 年到 2023 年偷漏的税。
请问现在是哪年?2025 年 12 月,还有不到一个月就 2026 年了。
请问 3-5 年前的偷漏税问题为什么现在才通报?
说白了就是给 CZ 背后的金主一个警告,别以为手里没有你们的把柄。
罪证早就收集好了,就看你们的表现。
敢碰红线(两岸三地问题,G 家安全问题,系统性金融风险问题)你试试?
其实就是杀鸡敬猴的,先搞一个小喽啰让你们背后的金主都老实点。
我觉得就应该把所有网红圈子的税严查一遍
这几年真是让自媒体捞走了大批资金,而且还不见得缴税。现在穷人越穷富人越富,底层生活一言难尽。
这里先歪个楼,最近查税的事情预计会层出不穷,因为国家的确缺钱了(或者是为某些事做财政方面的准备),原来那些可查可不查(看不上的小钱),现在可能都要走一遍了,大家但凡不是拿工资的,多多少少都应该感觉或听闻到了。
希望那些口口声声说爱国的,做好心理准备,大大方方的把自己的账本亮出来。
闲话说完,说陈震。
陈震我知道这个人的时候大概是 15 年前后吧,那时候喜欢逛汽车之家,看多了也就知道那么几个车评人了,但 17 年以后我就不再关注这帮人说什么了。车评人就不是一个能完全说实话的职业,因为汽车这个东西,你一旦真实揭露出它存有大的问题,那么你让厂商怎么活?作为一个车评人你就是一个软营销工具,你断然不敢只说某品牌好话,只黑某品牌这种有失公道的评判,因为这样做你会逐渐失去 “消费者的信任” 变成各某厂家的网上销售,一旦出现这种形象,你的职业生涯也基本废了。
严格来说,车商即是你的评价对象,也是你的衣食父母,你敢让衣食父母 “出尽洋相”,你自己离饿死还有多远?所以,这就导致车评人越来越模棱两可的说话,越来越大毛病不提,小问题一堆的点评。这是一种虚假的评价,失去了我继续关注他们的意义。当然,还是有一些有良知的车评人暗戳戳的指出车辆的问题,如:
“动力够用” 潜台词就是动力不咋滴。
“对得起这个价钱” 潜台词就是除了性价比一无是处。
“没有特别惊艳的地方,但也没缺点” 潜台词就是平庸之至。
学会听懂这些话,对自己会有很大的帮助。
这个行业在一段时间之内还是会有一定需求的,但可能会因为信用问题而对销售的影响越发的缩减。总体我是不看好的,但总会有第一次买车的人,所以他们应该短时间内(更好的推广方式出现前)还会变动不大。
这里简单的说一下普通人怎么选车吧。
1、把所有你感兴趣的车尽量同一天、同一路段试驾完成,尽可能做到感官不被天气等原因影响。
2、需要特别留意试驾车辆的小问题,试驾车基本都是 4s 专人伺候的,出了任何问题都会第一时间维修、排除。如果在这种条件下还让你感觉到了问题,那就要小心了。
3、试驾车基本都是豪华款,如果不是你目标款式,试驾完之后一定要找你目标款式再体验一下,很多时候试驾车也可能是加料车… 比如更厚的隔音棉、更低的胎压(驾乘更柔软)、包括一路上和你滔滔不绝的介绍(让你专注与他希望你看到的)什么的…… 我试驾的时候不让销售说话,不让他开音乐体验音响(这些静态展示车里能体验),都是试驾完再说。
4、试驾过程里任何令你不爽的地方都需要特别注意,你撑死试驾 30 分钟都能觉得不爽的地方,买回来天天折磨你的时候那是什么?
5、多看看中保研的碰撞测试,这个是保险公司自己搞的,相对客观公正一些。看看保险公司对你目标车型的保险金额,如果比同级别竞品贵,那么你就要分析一下为什么贵了,比如:
配件高(维修费用昂贵)、容易坏、不好修等,那么车损险就贵。同样,车损逐年降低的多就说明车辆保质不咋滴。
主被动安全性能差,司机、成员险就贵。
等等…
6、去二手车商那里看看,二手便宜(保值率低),二手车商不热情、不想收(难卖),相对新的车二手车商手里一堆(问题多)等等,都是这辆车的真实市场反应。
总之,很多东西别问销售,不是你亲人、发小,基本人家不会告诉你很多秘密… 都有专门培训过的话术迎接你各种自认为聪明的套话,你大概率啥也问不出来… 还是多看看其它相关产业对它的态度,那会真是的多。
是不是给米粉举报了。
什么里个时候查查老罗的税?
国家查半天,补交 + 加滞纳金 + 罚款 才 247.48 万。
一个全平台上千万粉
随便买辆车几百万
前阵子刚撞了一辆劳斯莱斯闪灵
这样的网红查半天才这么点儿。
这更像是一个警告
我来延伸一下吧:那一家请的媒体企业和明星,都交税了吗?
北京税务局稽查车评人陈震。
哪个车企在北京有这么大影响力?小米。
难道是因为最近香港大火捐款阴阳得罪小米了?
换了公关,做法狠多了。。。
不管怎样,支持国家对所有网络大 V、KOL 查税,一视同仁。
如果是偷税漏税金额比较大,那大概率是真的。
如果只是 100 多万这么一点,那大概率他自己都不知道,或者说是被甲方给坑了。
这种一般都是甲方想要避税,让乙方配合,用了一些别的名义去支付啥的,将金额错开或者多笔支付,那么金额不同,报税的税种和交税都会存在不同,从而达到偷税漏税的目的。
评论区真的好多人连基本的财务和常识都不懂啊
用个体户 / 工作室名义来收钱提款是行内基本操作,原因是抖音、微博类似这种平台用个人卡提现限额很厉害(国家和平台管控),像这种大博主入账金额都很大,几百万的金额光提现可能就要提一两个月,所以大部分博主都是通过设立工作室(个体户)来绑定,提现到对公账号,这样金额可以比较大。
以上这种操作是不违法的,但前提是你的工作室必须是实际运营公司,而不是空壳公司。所以执法部门给出偷税的理由是提现的关联主体是空壳公司,这个没毛病,确实属于他的责任,但凡工作室绑个真实地址放个人进去办公都不至于现在这样,这属于他自己或者财务人员的失职。但你说它这个是故意偷税漏税,那真是想多了。如果真的要抓,但凡是个大博主都是这种 模式,只能说他是被抓了个典型,杀鸡儆猴!
不过从央视不予余力的报道来看,这事大概率是清朗净网行动的一环,打击这种炫富的人设,虽然陈震是个汽车博主,但平时视频没少炫富。
为什么会有人觉得逃税超百万不是什么大事,刘路被封是因为得罪了小米?

千万粉丝级别的博主,真想偷税漏税不只这个数吧,偷税漏税的数字四舍五入为 250 蛮有意思的。
主要是在上面的人在震慑吧,只不过拿偷税漏税这个事通报而已。
为什么做糇时偷税漏税,不做糇了改过自新了呢
我认为未必是故意偷税漏税,一般商单肯定好报,但有些可能是因为拿的厂商攻击的钱, 这个不好报
回头来说,中国的车评人除了向厂商拿钱,根本没有其他比较大的渠道
所以车评人只要做大了,就一定会慢慢走偏
他们消耗信任自己的信众,然后做的是广告商的事情
而厂商对他们大把的广告支出,又变相增加了车的成本
两头吃,两头负面,他们在中间的价值是负的
2026 年皮耶罗老爷子的寿辰可怎么办呀!
这可如何是好????

只能他太飘了,这段时间一直在和粗粮对线,普通人顶多被限流,被投诉下架。但是面对他这种头部大 V 这样的处理方式明显行不通,要解决他,只有从找他自身问题下手,通常首当其冲就是税务问题。
说真的 3 年偷税一百多万,就一家中小企业水平。远远未达到冰冰水平。他应该庆幸他对线的是粗粮,如果他对线的是菊花五界早已经拘留了。
没关注他, 但以前看过一些车评人合伙的节目.
那时候他还没现在的名气, 但哪怕是当年.
依旧觉得这人不是正人君子类, 形象气质性格谈吐都不是.
是现实生活中我会绕着走的那一类人.
交际成本太高, 完全不值得.
作为一个车评博主,是哪些企业给他付的钱呢?付钱的这些企业不需要他开发票吗?他是怎么偷税的呢?
支持各个自媒体都学户子收入公开.
刚开始以为只是 21-23 年偷税漏税 100 多万,但是看了新闻才知道这是在已经补缴之后又被查出来的 100 多万,记住这个时间点,这就有意思了。
友商粉丝抓住这个时间点大做文章,带节奏说当时陈震是米粉,想用亖了的队友再恶心一把小米。
殊不知,在小米汽车成功前正常的媒体人是每家的营销费都想赚,这样是对自己利益最大化,不给钱无非就是一个不搭理就是了。
而友商开启了必须二选一的先河。既然小米 800 没有万,那选了我的同时,你再骂小米,这样我给你的比原来多得多,你何乐而不为?
回到有意思的时间点,21-23 年没补缴,那之前补缴的是什么时间点?不补缴 21-23 是不是觉得时间久了没啥风险了。那么补缴的是不是 23-24 年的,而且补缴的肯定比 21-23 的多,想着 21-23 少,时间也久就没事儿了。这也印证了很多洗地的说的刘路这么大体量的不应该只是偷税漏税 100 多万。
那么是谁让刘路近几年大赚特赚了?
一个敢起诉 1233 次的公司。你说你招惹的起吗?尽管 90% 的情况下他都输了,但是他依然要起诉,因为他骨子里认为自己不构成侵权
这下可好?你的禁言最大的作用就是让更多的人闭嘴,我们要学会事不关己,高高挂起。
上面不是已经说得很清楚了么?
不要制造恐慌对立,不要唱衰。
陈震也许在互联网上是个角儿,但是在国家意志面前,啥也不是。
陈震的事明确告诉了所有互联网红人、意见代表,不要唱反调,不要标新立异,在国家意志和暴力机器面前,一切花里胡哨都是作死。
特别是,金税改革后,要抓一个人的小辫子简直不要太简单。
另,小米集团毕竟是京圈的,军儿再怎么被调侃被攻击,那也是顶层圈子山头之间的事,你一个群众政治面貌的广告仔上窜下跳什么呢?
原来这位老兄的绿牌大劳斯是这么 “赚” 出来的,这你受得了么?
以前我只当这位老兄开车不规矩,不曾想做人也特别不规矩。
双倍罚款、全网被封、自作自受、咎由自取,这你受得了么?
还自作聪明,将个人取得的劳务报酬所得转换为个体工商户经营所得,妄想以此偷天换日、偷逃税款,这你受得了么?
唉,纸终究包不住火,见不得光的钱,拿在手上烫手!
希望这位老兄能够深刻认识到自己的行为给社会带来了负面影响,今后引以为戒,时刻牢记合规经营、依法纳税。
此外,平台未依法履行代扣代缴义务,也有不可推卸的责任,必须追责!
八九十年代,社团收费也好,企业采访也好,都有一种友好的办事方式,带上社里小弟去饭店吃饭,每人坐一桌,一壶茶一碟花生米,一坐一整天,或者通稿写上好几份,有报喜的有报忧的,饭店老板和企业老板自己选择哪种服务,纯商业合作,丝毫不带人身安全胁迫。
这是给车企提供的合作方案。
路子走得太黑,总会碰上硬茬。但因为这点小事公然出动集团公开针对个别车评人又显得过于霸道,但不回咬一口又咽不下这口气,大概率是凑了一个 “” 向家大人告状,家大人查清楚前因后果以后呢,找了个明面上合理合法的理由扫黑除恶。
目前的车评圈也好,自媒体圈也好,乃至所有生意圈,完全干净的人是少数,完全干净的人生意也做不大,想在这桌接着玩,就得守这桌的规矩。
俗话说,能力越大,责任越大。
陈震正好相反,是一个没有任何底线,原则,理想和道德感,只想搞钱的,非常纯粹的恶人。谁挡了他搞钱,他就搞谁。
作为汽车自媒体人:
要不你懂行,给消费者分析汽车原理提供购置建议,让消费者不被忽悠;
要不你专业,能够给厂家提供更多的合理化建议,帮助完善汽车设计和制造
要不你热爱,给消费者普及赛车和驾驶知识,让骑车出行更美好;
要不你客观,给消费者汇总,归纳,整理,分享,介绍汽车知识,让消费者选择更便捷
要不你充当桥梁,给消费者普及知识给厂家提供建议,让产业链很健康;
要不你有态度,和他人分享你的态度,让别人可以从中获得参考建议
要不你热忱,积极帮助消费者维权,为消费者买车提供支持
无论是闫闯韩陆 YYP,老登王垠小酸奶,虎哥八戒超老师,三八南哥袁启聪,都是有所侧重,有可取之处的。
陈震呢?除了 “这你受得了吗”?还能记住什么?
但人家收费最贵?为什么???
因为人家粉丝多。
为什么粉丝多?
因为陈震掌握了流量密码啊。搞啥正事啊,那么费劲!!!
拉踩,炒作,树人设,搞对立,搞阴阳,蹭热点,挑起事端,掀起骂战,这才是流量密码。
陈震传播量最大的事件,从来不说哪个车的视频,是吵架,超速,车祸,阴阳。
陈震和户晨风一模一样。
户晨风也参透了流量密码,但操之过急了,用力过猛了。陈震就是修炼久了的户晨风。
这种人,在网上留一天,都是浪费互联网资源。
至少以后所有的汽车自媒体都看看按没按时缴税吧。以税为切入点,进行大举报的时候到来了
的人设早就烂的差不多了,不差这一项罪名,他的粉丝早提纯的结晶了,唯一的问题就是某个企业粉丝群体里少部分真的以国为重而不是以华为重的人,可能不太能接受刘路这种偷税行为。
意味着其他车评人,要分尸陈震牛肉面不要面的流量了~
陈震作为车圈顶流,一人跌倒,幸福 30 多家至少。
陈震这个 IP 虽然黄了,
但是可以将这个 IP 取反,
再孵化一个 IP 叫——陈定~
陈定说车~ 陈定说车~ 陈定说车~
大保健老师笑而不语~
哈哈,反正我等他回归!目前的舆论,把一帮傻子当傻子耍,根本不带一丝丝的遮掩!
这个特殊的时期,要有自己的判断,相信自己相信的,不要被别人当枪使。哪怕我自己有误判,我也认,起码是我自己的选择,跟风就是墙头草,没有自己的思想,自己都把自己当傻子了
先是 you know who 的孝子哭错坟
然后看见国家队下场,发现哭错了,只能默默的抹把眼泪把头埋进地里走了
接着就是另一群人开始哭坟
“才” 偷税漏税百多万,全网封禁
制度有问题,处罚太严厉
你看外国就不这样
吧啦吧啦。
以前有个词说米殖合流
我咋感觉这才是一种合流,真正的合流,遥遥领先的合流。
危险驾驶被拘留,打架斗殴被拘留,随地大小便,逆行出车祸引发热议,偷税漏税被通报并全网禁言…… 真是道德楷模啊,这样的人车评你信吗
黑小米一年都没事,夸小米两天就被封了,谁干的好难猜啊,人正飞是你吗?



好几年前就拉黑了,那时候我记得是新疆棉事件,他发了个 wb,大概意思说是发生什么事了?然后配图配了个自己穿的耐克鞋子,我就知道这人有反骨,思想绝对有问题,果断拉黑了。到现在果然我的眼光是正确的
华为挂掉了一员猛将

这么有钱还偷税漏税
哈哈,再让他坐牢
反正又不是没坐过牢
这货彻底凉凉,自作自受,不值得同情。
以为自己是贾充,其实是成济,当狗腿子还是要做人留一线
难怪账号被封。。。
博主要有纳税意识,主动申报,不要偷税逃税。
不然,依法处理。
司马南好像也是偷税漏税
和那两个人做对的,都要认真查税。
这待遇,尺度一模一样啊。啧啧。







现在已经开始扯皮:
陈震是米粉还是花粉了。。。。

我记得他刚被封,就有一个博主在知乎预言了后面会有这个争论,
然后大概率会被打成米粉。。。
那啥,深圳土方阿牛哥,你还是服了吧。。。
这种头部博主,各种公司各种股权关系,只要想查一定能查出来问题,税收查不出来就查你你黑历史,想查你就一定跑不了。
捐款这种事论迹不论心,实打实的钱掏出来,只要做了就是有贡献,连这种事都要被阴阳让其他捐款人怎么想。
做车评人这行就是拿钱办事就好了,给钱的车企给了钱就去夸,没给钱也不要怀恨在心 和气生财咯
支持封杀!
247 万都不够人家买辆劳的,接几个黑心广告都加倍赚回来了,这你受的了吗?
247 万,多少国人这辈子都挣不到,悲哀!
那个,我是有个猜测,只是猜测啊
是不是某家最近的宣发经费有些紧张,导致之前拿到钱但是后面没拿到钱的人产生了反水的想法。
又有比如第某财经这类发文催款的人存在
所以某家觉得以后不给钱了可能要被反噬,先顺应形势杀个鸡,打个样。这么多粉丝的我都能搞掉,其他人自己掂量着办。
其他的先不说,陈震已经被人组团说是小米养的人了。




汽车其他人都挺正常的 钱难赚 屎难吃,也就看一乐呵,陈震不一样,我愿称他为阴阳老祖 字里行间那种阴阳怪气都快溢出我屏幕了 看的很不舒服,而且他开车也没有一个车评人该有的规矩。
瞎提问,陈震什么都有,唯独没有信誉。
以人设信誉为生的车评人?
这句话就显得极其魔幻了
车评人还有信誉呢?不是被包养的就是敲竹杠的
12 月 2 号吹了一嘴小米智驾和 YU7 也挺好看反手就被海购穿上敌军的衣服打死 [飙泪笑][飙泪笑][飙泪笑]

临嘎之前还想演爸爸再爱你一次?

好似喵
【网络车评人陈震偷税被查 税务部门公布案件细节 - 哔哩哔哩】 https://b23.tv/ZExaIVB
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避税就该查,狠狠的的查,被查到就活该。不过我更希望这不是选择性执法,选择性执法的危害远大于犯罪本身。
本来就是一个吃到中国汽车产业高速发展时代红利的所谓自媒体,这些年也捞够了,而且说实话,主机厂的商单做的也不用心,觉得自己名气大,流量高,一单上百万报价,但很多内容都是应付敷衍,内心还未必看得上你家的车子。陈震的陨落是必然的,只不过没想到这么快。以后不会再有厂家找他合作了。
首先,第一点,封号是谁赋予谁的权力可以这样惩罚一个老百姓。具体是哪个人下达的命令,具体到人。具体到哪条法律。其他的都没有这一点重要。
有什么可讨论的,这人就一傻逼,不会有人看不出来吧?
首先他偷税这个事咋说呢,在圈里面属于都懂得的事情,就是利用各种税收洼地或者假合同或者挂靠假员工等方式来避税,前两年抖音上各种税务筹划就是干这个的,前几年头部主播明显翻车都是这样操作的,这个事情现在属于灰色地带,不上称四两种,上称千斤也打不住,比如挂靠假员工,明眼人一看就知道这是为了避税,但是如果你是老板的话你就想给张三发工资谁能管得着?而且税务一般也管不了这个事情,一方面是证据很难获取,流水都正常非常隐蔽,一方面税额太小了不值得,但是有一种情况税务是会去查的,就是有人举报了
他这个事情,总共涉及税额才一百多万,对于陈震这么大的生意来说这点税实在太少了,所以他能被税务盯上大概率是被举报了而不是税务主动去查的,一般来说态度好一点,税务象征性的罚一点拉倒,他这个翻倍了可以说是顶格了,应该是被当典型了,综合来看他大概率是得罪人被搞了
人设信誉,,这位有什么信誉?纯纯路边一条,也就靠上了大腿才叫的欢


我同意陈震的观点


谢邀
自媒体给我感觉就是提前看车,至于如何,线下去试,加上自己查阅,车评人信誉度的话我都是认为收钱办事不寒酸
大多数人买车就是自己预算,挑选,看车,决赛圈,满足大部分需求,买了
当然有一部分确实没办法不懂又精打细算,看车评多少有影响,没办法,人口基数多,所以会在路上看到各种不同的车
收入起来了就是感觉 OK 就 OK
至于陈这个事情,简单点当典型,偷税漏税当然不行,你说阴谋论也可能存在但漏税终究不好
北京的营商环境看着我都想笑,就京圈比陈震有钱的都能排到 2 环以外了,你北京那些走关系的官二代三代,贵族学校那些靠改革开放吃红利的暴发户子女,那些四合院里啃十辈子养老金都啃不完的老头老太太你敢查吗?但凡你拟个名单,查了哪些人,刚好陈震在里面我都无话可说,至少得一视同仁吧。
再看看这个偷税金额就更搞笑了 (不是洗偷税漏税),3 年才偷了 118w 税,一年平均也就 40w 不到,按年收入 1000w 按企业纳税算需收 400w 来算,连百分之十都不到,凭陈震的收入可能还不止 1000w,也就是说他交了百分之九十的税,我不比烂,但是就这纳税率跟能上新闻偷税漏税的名人明星比那都是圣人了。但凡陈震在个三四线城市都属于纳税大户了,本地都得供着的角色。
最后再说一句,偷税漏税可耻,纳税是每个公民应尽的义务。查税是职责,但是故宫里开大 G,协和 4+4 的时候你查过吗?京圈那个粪坑你有胆量查吗?最后挑着查了个三年才偷税 100w 的陈震,就这还大肆报道,要点脸吧!!!
偷税漏税应该重罚!
非常重的那种罚,把过去所得全部罚没才行。网红、头部带货主播应该重点盯住。
12 月 4 日深夜,知名车评人陈震的多个社交媒体平台账号被禁言。5 日,据央视新闻报道,国家税务总局北京市税务局第三稽查局依法查处网络车评人陈震偷税案件:经查,2021 年至 2023 年,陈震通过隐匿收入、转换收入性质、进行虚假申报等方式,少缴个人所得税共计 118.67 万元;对其作出追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计 247.48 万元的处理处罚决定。

入、转换收入性质、进行虚假申报等方式,少缴个人所得税共计 118.67 万元。
2025 年 11 月,税务部门对其作出追缴税款、加收滞纳金并处罚款共计 247.48 万元的处理处罚决定。

在汽车自媒体江湖,陈震并非孤例,更不乏 “宿敌”。提及陈震,就不得不说到另一位从汽车之家走出的元老级人物 “韩路”。两人曾是并肩作战的同事,共同撑起早期垂直汽车媒体的黄金年代。后又各自立门户,成为赛道上针锋相对的竞品。在粉丝眼中,陈震偏向硬核、个性与“富贵花” 人设(如购买劳斯莱斯闪灵),而韩路则以更接地气、偏重数码与户外的风格著称。
国家税务总局北京市税务局第三稽查局有关负责人表示,通过隐匿收入、转换收入性质、进行虚假申报等手段不缴少缴税款,属于税收征管法规定的偷税行为。依法纳税是纳税人应尽的义务。税务部门将在全面落实各项税费优惠政策、不断优化税费服务的同时,坚决维护国家税收安全,坚决维护法治公平的经济税收秩序。
在直播行业蓬勃发展的当下,网络主播站在流量与财富聚集地,本应成为传播正能量的积极榜样,但部分网络主播却在高收入和粉丝的追捧下迷失了方向。作为公众形象,网络主播的行为关乎社会公平、公众价值观以及行业健康发展,尤其是被镜头聚焦、粉丝关注、流量加持的头部网络主播更应以身作则,倡导遵规守纪和诚信纳税。

有人说,陈震这人,利用车评大 V 的身份,长期制造对立,吃相有点难看,和这次被官方点名的户晨风一个德性;
还有人说,陈震这人很负能量的,老是阴阳一些不和自己合作的品牌,一看就不是爽利的人。
而纵观大 V 陈震的成长史,从 “二环十三郎” 飙车黑历史,到劳斯莱斯车祸模糊回应,再到阴阳善举、虚构 “7000 法务”,陈震的最大争议,恰好是头部网红失控的绝佳样本——当话语权沦为挑动对立的工具,禁言便是必然的终局注脚。
陈震的 “不可控”,本质上是流量膨胀后的自我迷失。从凭借《萝卜报告》积累的专业口碑,到粉丝破千万后沉迷争议营销,他逐渐将流量置于责任之上。其背后的商业合作也暗藏隐患,持股公司存在欠税记录,合作车企在其出事后果断删除宣传物料,连广告主都对其失去信心,可见其商业信誉已濒临崩塌。因此,这次多平台同步封杀的行动,传递出明确的监管信号:流量不是特权,公众人物的话语权越大,责任边界越清晰。陈震的陨落并非偶然,而是税务违规、言论失当、专业失守等问题的集中爆发。这不仅是他个人的教训,更是对整个内容创作行业的警示——无论身处哪个领域,守住法律底线、尊重公序良俗、秉持专业精神,才是长久发展的根本。
重要会议的文件中,又提出了“以经济建设为中心”这句话,引发了许多人的遐想和希望。 人们有理由对这句话产生希望。毕竟,“以经济建设为中心”的年代,老百姓搞钱容易,生活蒸蒸日上,人们对此记忆犹新。现在普通人搞钱越来越难,当然希望再次回到“以经济 …