为什么会有 “车船店脚牙，无罪也该杀” 这一说法？
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知乎用户 vurtnelee 发表
在手机支付完全流行起来之前，各省火车站周边的小商店都有两项重要营收，一个是用假币换你的真钱，一个是数钞票的时候偷你几张钱。
也就是十年前左右的事。
知乎用户 万乃石 发表
因为在封建熟人社会，很多专做陌生人生意的人都是半民半匪的。
一个外乡人，在很多人看来就不是人。他们只在乎自己的亲戚、老乡，如果你是他熟人的熟人，那就也是人了。
所以在《水浒》里面，插翅虎雷横看到在庙里睡觉的赤发鬼刘唐上来就先绑了，因为在他眼里外乡人怎么收拾都不过分。而当他听说刘唐是熟人晁盖的外甥时，二话没说就给放了。
在这种心理下，那些做外乡人生意的人怎么坑客户都不会良心不安，甚至因为坑得多坑得好，能给熟人圈子输送一些利益，还能在熟人圈子里得到不错的评价。
还记得前两年抓过一个人贩子，她常年服务的村子都拿她当活菩萨。就是因为她的生意为村里的大龄青年解决了娶媳妇问题。这就是熟人社会的典型思维——外乡人不是人。
所以赶车的看你孤身一人，走到没人的地方把你打死埋了，行李带回村里卖了很正常；划船的请你吃板刀面也是常事；店家勾结土匪打劫更是家常便饭；牙人做局坑蒙拐骗也是日常操作。
其实 “车船店脚牙，无罪也该杀” 这话能够广为流传，还是因为作恶的主要是底层，可以随便骂。
封建的熟人社会真正的既得利益大佬，其实是那些控制宗族进而控制一地官吏的世家大族。这些家伙才是熟人社会真正的受益者，为了家族利益把国家卖了也毫无压力。
知乎用户 扑棱青娥子 发表
冷知识：美团，滴滴这种，其实是中介，属于牙行
看看他们多么不做人就知道了
车船就是运输业，别说黑车了，出租车到底什么德行大家懂的都懂
店就是各种黑店，包括但不限于火车站附近的杂货店，住宿的旅店，这种地方有多黑也不用我说了
脚就是搬运，挑夫，就是现在的物流，小物流黑快递整的活儿又不是没见过
牙就是中介，这玩意…… 我已经说了
知乎用户 狗骨一郎 发表
刻舟求剑知道吧，一个人坐船过河，长剑掉河里，掏出短剑在船上刻个标记。
听着很好笑对吧，但并不好笑。
过个河要带两把武器，长剑丢了立马掏出短剑，就是要告诉船家，我这还有一把刀，你不要想打我的注意。
否则看你手无寸铁，把你砍翻扔河里，夺了你的财物，你也没办法。
知乎用户 蒿里谁家地 发表
这几个职业有一个共同点，就是犯罪成本极低。
他们大量接触陌生人，十分好下手。
一个船夫，拉人到河中央，问你吃板刀面还是馄饨？
一刀捅了往水里一扔，神不知鬼不觉。
开店也一样，一个客官孤身一人来投宿，你一刀宰了谋财害命，几乎没有任何风险。
类比到现在，那就是景区和火车站，专坑陌生人。
以前有句俗语，火车站里只有火车是真的，景区宰客更是屡见不鲜。
相反，农村内部比较淳朴，城市工作和生活区也很安宁。
只有流动人口大的地方，最容易出问题。
知乎用户 samhrc 发表
我就说说这个车：
家中有亲戚出租地秤的，给工地称重渣土车。在里头看了一段时间发现了一个业内都知道的秘密：
一堆渣土车一模一样，包括车牌。一个老板手下十多辆车只有两三辆是合法的，其他都是克隆车。
知乎用户 杨萱 发表
矮脚虎王英原来就是个赶车的，见雇主钱多就把雇主杀了，把钱拿走。
船火儿张横就是划船的，做板刀面和馄饨的买卖。截江鬼张旺，杀人劫财。
催命判官李立开店的，杀人劫财。母夜叉孙二娘菜园子张青夫妇开店，杀人劫财，卖人肉包子。
智取生辰纲的 8 个人就是脚夫，水浒将其美化了，实际上就是麻醉抢劫。
武大郎的邻居王婆，常年给人说媒，拉皮条，撮合通奸和杀人的主谋。
。。。
知乎用户 郁练级 发表
这句话是封建糟粕！先来分析一下 “车船店脚牙” 都是干什么的。
车行，人力车，马车车夫，专门拉人挣钱。
船行，船夫，用船运送人和货物为生。
店家，旅店，客店，飯店供人住宿，吃飯。
脚行，靠运输为生挣钱养家。
牙行，各行各业的经纪人，中介，掮客。也包括媒婆。
封建时代，讲究 “万般皆下品，唯有读书高”，读书人是上等人。社会分为 “士农工商” 四个阶层，认为商人既不读书，又不从事生产。只会唯利是图。而 “车船店脚牙” 又是商界的最下层。所谓“贩夫走卒”阶层。社会对他们充满了偏见，把他们身上的一些缺点无限放大。把他们中的一些不良分子，放大成整体腐烂。于是就有了 “车船店脚牙，无罪也该杀” 的说法。
从事这些行当的人，一般处在社会最底层。文化程度不高，素质较低，难免存在这样或那样的缺点。他们中的一些人，常年为生活而挣扎，难免斤斤计较，甚至偷摸抢拿，沦为犯罪分子。这更给这个群体抹了黑，表面看起来，好象是 “车船店脚牙” 这个群体，真的是“洪洞县里无好人”。
知乎用户 将错就错 发表
泰国绑架一套下来，“车船店脚牙”，哪个环节少了他们
知乎用户 知乎用户 mv80Dx 发表
道理很简单啊。
就像 RPG 游戏一样。
卖东西的，城堡的守卫，农民这类 NPC，都是长期驻扎在城里的。
那么什么人会经常在野外大地图乱逛呢？
当然是冒险者和野怪了。
就这东西
车船脚牙是当冒险家的。
店是接待冒险家的。
古代没有身份证没有监控，流民基本等同于罪犯，鬼知道你之前杀没杀过人。
你是个好人怎么会干这种撇家舍业的活？
你玩上古卷轴的时候，看到野外跑过来一个人，第一反应是上去对话，还是拔刀？
知乎用户 流殇勿忘 发表
类比一下，就是现代的几种职业：
车：黑车司机；
船：黑游船；
店：黑旅馆；
脚：黑物流；
牙：黑中介。
知乎用户 空青 发表
旧社会之所以流传 “车船店脚牙，无罪也该杀” 这句话，是因为话里的五种人，干了不少伤天害理的勾当。
车船店脚牙，无罪也该杀，是在旧社会时，流传甚久的一句俗语，在这句俗语中，包含了五个不同的职业。
那么，这五个不同的职业都是什么呢？他们又是出于什么原因，会被说成 “无罪也该杀” 之人的呢？
下面，我们就详细讲一讲这句俗语背后的意思，以及为何会形成这种说法的原因。
先说第一个，车
这里说的车，指的是旧时那种以拉人（也包含那种专门拉货）为目的，且跑的是长途的大车车夫。
他们所拉的这种车，往来的是地方与地方之间，路途相对较远，因此采用的通常是畜力。
需要注意的是，这种大车，与旧时北京城城内流行的那种 “大鞍儿车” 还是有区别的，“大鞍儿车” 通常载的是近途，一般都是在城内，因此都是人力为主。
此外，这种大车从外形上通常分为两种，一种是 “敞篷的”，也就是没有盖子，即光板车，另一种则是蓬车，也就是有盖子。
比如我们在古装电视剧中看到的那种一个骡子拉着一个带蓬的马车，便是这种大车。
这种大车，按照正常体型的人，大概能坐四五个成年男子，如果是老少妇孺，挤一挤能坐六七个，而赶车的人，便是前文提到的 “车夫”，也叫做车把式。
上文也提到，这种车一般跑的是长途，即地方与地方之间，因此，不管是拉人还是拉货，车夫们通常都会装满之后才出发，毕竟只有这样，才能做到利益最大化。
甚至一些车把式，宁可自己在一旁半跑半走赶路，也不愿意自己白占一个能赚钱的位置，加上旧社会也没有人管什么超载的问题，因此，这种车往往都是能拉多少就拉多少。
而问题就出在这里，一个车不管是拉人还是装货，要么是有钱人把一辆车全包了，要么是几个人拼车，凑够一车后出发，这样一来，作为车夫来说，自己拉的什么客人，装的什么货物，他就一清二楚。
在大致知道了客人的底细之后，一些黑心的车夫就干起了见不得人的勾当。
根据一些资料的记载，一些黑心的车夫通常会采取两种方式来 “中饱私囊”，比如拉的都是普通人的话，那么在行路途中，车夫就是提前瞄准好目标，比如通过套话、观察等方式，去弄清楚客人贵重物品放在哪里，然后趁着半道儿住客店之类的机会，对客人的钱财进行偷窃。
尤其是碰上那种大通铺的客店，客人前脚刚掀开帘子出去，后脚车夫就敢拆你包袱。
你问别人的看见为何不管？很简单，第一是本着多一事不如少一事的宗旨，出门在外尽量不引火上身，第二则是真要是喊了，未必就能解决问题。
为何？要知道这些车夫，长年在一条道上来回跑，保不准就认识或者本身就是土匪，真要是喊了，他回头召来一帮土匪，你还要不要命了？
除了用这种方式来窃取客人的钱财外，还有一些车夫，仗着对地形的熟悉，加上本身就和土匪有约定，因此就把客人专门往人迹罕至、偏僻无人的地方拉，最终将客人以及货物全部送到土匪手中，然后根据与土匪的事先约定，来赚取一部分的抽头花销。
这种把戏，在旧社会时普遍存在，别的不说，就说旧时北京城附近的密云，一些外地的客商在走到这里时，没少受黑心的车夫坑害于此，运气好的还能保住性命，运气不好的，连人带货都自此消失不见。
曾经还有种说法，旧社会的车把式，如果遇到沿途有劫匪的话，只要抱头蹲下来，然后竖起手中的马鞭，那么土匪就不会伤害他，之所以如此，也大概和旧时一些车夫，是土匪 “合作伙伴” 的缘故。
因此，这 “车船店脚牙” 中的车，指的就是旧社会时，那些靠着窃取客人钱财、货物，以及和土匪串通，一起谋财害命的人，虽说并不是所有车把式都是如此，但俗话说“一颗老鼠屎，怀了一锅汤”，因此就给旧时的人们造成了不好的印象，也落了个无罪也可杀的坏名声。
再说第二个，船
这里的船，指的是在江河湖泊上，靠着摆渡客商为生的船夫。
旧时的交通，没有我们现代便捷，除了陆路之外，最方便的莫过于水路，因此，就衍生了一批靠着摆渡为生的船夫。
而俗话说靠山吃山，靠水吃水，在这些船夫中，就存在有不安分守己，非要靠一些邪门歪道来挣钱的人。
具体的做法，就是载着客商离开岸边，到了水域上之后，就开始露出本来的面目。
为什么要离开岸边走到水域之上才行动呢？很简单，水上不比陆地上，陆地上人遇到坏人还能跑，但在水面上你往哪跑？即便是熟悉水性，也总不可能带着行李一块跳入水中。
因此，到了水面上之后，那基本就是船夫说了算了。
而黑心的船夫，一般都会照例问一句，吃板刀面还是馄饨？这句话其实也是黑话的一种，所谓板刀面，是指把人咔嚓切了，扔到水里去，说白了就是图财又害命。
而所谓的馄饨，就是放客商一条生路，财物留下，自个儿跳下去，但跳下去是死是活，那就听天由命了。
比如在小说《水浒传》中，宋江就遇到了这么一出。
“宋江道：“家长，休要取笑，怎地唤做板刀面？怎地是馄饨？”，那艄公睁眼道：“若要板刀面，俺不消三五刀，一刀一个，剁了你三人，若要馄饨，快剥了衣裳，赤条条跳下江去。””—《水浒传》
虽说《水浒传》是一部小说，但有道是艺术来源于生活，这种载着客人行至江中心，然后图财害命的事情，在旧时常有发生，甚至在某些地方都成了当地一害了。
并且，除了这种谋财害命之外，部分船夫还有一种挣钱方式，那就是坐地起价。
方式很简单，比如原本在岸边上船之前，客商与船夫商定好船费为多少多少，然后相安无事上船，但走到半道后，船夫就坐地起价，总之就是之前的价格不算数，必须加钱才行。
你要不给，那直接弃客而去都不是不可能的事情。
还有就是遇到半道生病的客人，将其扔在某处码头，而船夫却带着客人的行李离去的，另外还有趁客人不备偷窃钱财的，在旧时可谓是比比皆是。
比如在清朝嘉庆年间，苏杭一带就发生了这么一个案子，当时的船夫名叫谢风山，他和他的儿子谢景安驾船拉了一名叫做吴宜人的客人。
这个吴宜人，是要去嘉兴贩卖丝绸，而到了嘉兴之后，吴宜人由于需要下船去贸易，就交代谢氏父子等候，而谢氏父子等了一天后，见吴宜人久不回归，同时翻看吴宜人的行李，发现其中有不少银两，因此就起了坏心，直接告诉儿子，开船离开。
当然，这个案子最终被侦破，谢氏父子也因此受到惩治，但当时类似于谢氏父子干的这种事情，可谓是比比皆有。
还有第三个，店
这个店，分为两种。
第一种，指的是旧时的店小二，也就是我们在影视剧或者相声评书里，经常看到听到的那种跑堂的伙计。
这种店小二，远非现代的饭店服务员能比，旧时要想当一个合格的店小二，除了嘴得能说会道之外，还得会察言观色，总之得是一个八面玲珑之人方能升任。
而正因为这些店小二能说会道和懂得察言观色，加上工作的性质，因此就结识了不少三教九流的人物，其中就有一些不安分守己的店小二，会成为某些势力的探子、马前卒，为这些势力鞍前马后。
甚至，暗地里加入匪帮，对来往住店的客人谋财害命的也不乏少数。
明朝正德年间，南昌府有个赵姓商人，某日赶路赶得急，错过了宿头，因此就不得已住在离城镇较远的客栈，而这个客栈中的店小二，正是借助过往客商发财的主儿。
因此，在赵某住下后，店小二就盯上了他身上沉甸甸的包袱，于是，在饭菜里下药，将赵某药翻后，意欲偷走其钱财，幸得赵某身体素质不错，并没睡死过去，因此抓了店小二一个现行。
但最终，赵某也只能选择息事宁人，毕竟在人家地盘上，弄得僵了，说不定自己就走不脱，因此，只能任由店小二抢走自己大部分银两，自己吃了一个哑巴亏后狼狈离开。
像赵某碰上的事情，我们在一些古装电视剧中也经常能看到，部分不怀好意，或者别有所图的店小二，往往会为了钱财或者其他目的，对住店客人下手，毕竟他们的工作性质注定了他们有这个便捷条件。
当然，店小二归根结底都只是伙计，很多时候，需要顾忌到店家，因此也就不敢太过肆意妄为，不然的话，一旦做出什么不法之事影响了店家的生意，那么第一个被开除的就是他们。
所以，这个 “车船店脚牙” 中的车，更多的是指“店家”，也就是开店的人。
什么意思呢？举一个很多人都耳熟能详的例子，就是《水浒传》中的孙二娘与张青这两口子开的店。
孙二娘与张青，所开设的店其实就是一家黑店，专门卖市面上没有的 “特色产品”，而看出水浒传的人都知道，他们的特色产品材料来源，就是路过的一个又一个行人。
比如武松，比如鲁智深，都曾经遭过张青、孙二娘夫妇的道儿，若不是机缘巧合保住了性命，恐怕也成了他们店中的特色产品了。
而那些没有武松和鲁智深运气的人，最终是什么下场就不言而喻了。
这种现象不仅仅存在于小说之中，在民国时期的上海，也曾有过这种事情，当时由于战乱等多种因素，导致饿殍遍地，而每到深夜，一些店家就派出人在大街小巷上四处搜寻，搜寻什么呢？当时称之为 “捡尸”，也就是把那些尚有一丝气息的人拉回店中。
至于拉回去干什么，那就要看这个奄奄一息的是什么人了，若是年轻女子，养好后卖往青楼，若是男子，参考孙二娘便知。
还有就是，一些店家就如同上文提到的船夫一样，盗卖客商财物的也比比皆是。
还是清朝嘉庆年间，四川的一个客栈老板李洪顺，遇到了一个贩卖棉花的商人王云赞，他得知王云赞刚刚卖完棉花，钱都带在身上后，就起了歪主意，最终盗取王云赞白银三百四十二两。
事后，王云赞报官，经查处后，谢洪顺被缉拿，最终除了赔偿王云赞银两外，还被处以带枷号示众两个月。
这个案子，记载在清朝的《刑案汇览》之中，而类似于此类的案子，同样也不少，足以说明，旧时确实有部分店家，不是那种安安分分做生意的人，总想着如何从客商身上发点财。
除了想办法从客商身上发财之外，旧时还有一些店家，心肠狠毒至令人无语。
《刑案汇览》中记载有这么一个案子，在安庆府的郊外，有个开客店的，他的一个住客某日突发疾病，且病情加剧，而店家得知后，不但不帮忙请大夫救治，反而干出了一个令人瞠目结舌的举动。
店家将这名住客随身包袱翻遍，拿出所有财物，然后又剥去此人的衣服，最终将其抬到了荒郊野外，而当时正值冬季，没过多久，这人便彻底冻死。
不过，这件事情最终被人告发，而这个店家也因为恶意使人致死，遭到了绞刑的惩处。
虽说上述举的这些例子都是些个案，但这种无良的店家只要出了一个，就会让整个行业蒙上不好的名声，况且，旧时的客店往往也都是藏污纳垢之地，因此，老百姓们就普遍认为，开店的好人不多了。
另外就是 “脚”
这个 “脚” 指的是脚夫，就像四川民间那些靠着卖力气，给人挑货的 “棒棒” 一样。
不过，脚夫也分好几种，笼统地说，有两大类，一种是专门在各地的码头上装卸货物的脚夫，比如像清朝时的德州，当时德州是大运河山东段中重要的码头之一，因此来往的客商很多，而这里就活跃着大量脚夫。
另外就是北京城，前往北京城的客商更是来自天下各地，因此各大城门附近也存在有不少的脚夫。
但是这种在固定场所为人装卸货物的脚夫，大多还是比较安分的，他们通常是有组织有纪律，挣得也是辛苦钱，一般都不会欺压过往客商。
真正可恨的是那种长途的脚夫，也就是货主临时雇佣扛货的人，或者是那些自备有骡马车辆的脚夫，才是该杀的存在。
明朝时，著名的地理学家徐霞客，就曾经在考察山川地理的时候，途径某地（地名就不说了），被一帮脚夫给坑了，不仅随身携带的东西都被抢走，自己本人还差点丢了性命。
因此在旧时，一般稍微有点财力的人家，通常都会自备家仆，等到主人出门的时候，与主人同行，一路上帮忙搬货之类，为的就是避免被临时雇佣的脚夫坑害。
最后就是 “牙”
这个 “牙”，旧时叫做掮客，搁现在则叫做中介。
能干得上掮客的，都是一张红口白牙能把人说飞了主，这类人通常都是两头赚，这边赚雇主的抽成，那边赚买家的利润，总之什么货物到了他们手里，转手不赚个盆满钵满，一般都不会出手。
当然，做生意嘛，人家掮客挣得就是这份钱，谁叫人家有你想要的货物消息以及来源渠道呢？所以，如果是正常的掮客，赚取点中介费还是能够理解的。
但旧时有些掮客，靠着自己熟悉市场行情，就弄出一派欺行霸市的模样，这就相当可恨了。
比如《水浒传》中的浪里白条张顺，他曾经就是一个 “渔牙”，什么意思呢？即靠着在贩卖鱼类的市场上混吃混喝的主。
书中有这么一个细节，当时宋江、李逵等人在江州酒楼吃酒，席间缺少一个下酒的鲜鱼，李逵就去到江边找卖鱼的渔家购买。
结果到了之后，渔家表示不卖，为什么呢？因为渔牙张顺没来。
从这个记载中就能看出，当地的鱼类贩卖生意，被张顺掌握在手里，他不来就没人敢卖鱼，因此他就被称作为 “渔牙”。
这种渔牙，在主导着某个市场后，就会根据自己的需要，肆意控制产品价格，并且借此来中饱私囊，而那些卖鱼的人，为了能在这个市场卖东西，就不得不按照他所制定的规矩、抽成来，至于那些想买鱼的人，则是必须按照他规定的售价购买。
这便是欺行霸市，也是这种人的可恨之处。
不过，更可恨的还有一种 “牙子”，这种“牙子” 贩卖的不是什么农副产品，也不经营什么百货生意，他们贩卖的是活生生的人口。
换而言之，就是我们现代人所说的人口贩子。
这种人口牙子，是古往今来最为可恨之人，他们为了自己的利益，昧着良心把一些女子、婴孩从某地拐走，然后再通过他们特有的联系网络，找到需要购买的人。
如此一来，不仅让被卖之人人生被迫改变，也让丢失人口的家庭经受巨大的痛苦。
所以，这种人口牙子，才是最可恨，也最该杀的之人，并且在古代，对于这种人的惩治就相当严厉。
比如在明朝，《大明律》就明确规定，掠卖人口者，杖刑一百，流放三千里，到了清朝更严厉，清朝同治年间规定，贩卖人口者，一经查实，主犯一律斩立决，从犯一律绞立决。
而这个 “牙” 除了是指掮客和中介之外，民间还有一种说法，是指 “衙役” 的“衙”。
在这种说法里，主要是认为旧时的衙役，虽说与普通人都是 “贱籍”，但却因为掌握了一定的权力，变得为所欲为，肆意欺负普通人，甚至为了钱财利益，在一些案子上动手脚，把白的说成黑的，把好人污蔑成坏人，因此，也遭到了老百姓的愤恨。
上述便是俗语 “车船店脚牙，无罪也该杀” 中的五种职业，也是这五种职业为何会有 “该杀” 名声的原因，当然，这种说法有一定的片面性，也有 “一棍子打翻一船人” 的嫌疑，但由于旧时的人各种信息较为闭塞，因此在吃了一次亏之后，就会因此而警醒，并将这种警醒告知身边人，因此久而久之，就有了上述说法，从某种意义上来说，这也算是旧时人们的一种生活智慧。
知乎用户 食柚者 发表
先说一说 “车”，你看一看在网约车出现之前的出租车司机，是不是很讨厌？
近了不拉，远了不拉，不加钱不拉，去的地方太堵不拉。不拉就不拉吧，有时还骂你耽误他时间。
还有各种绕路；不给找钱；为了拉新的客人直接提前把你赶下车。
再说一说 “牙”。很多卖房人所说的 “中介勿扰” 的那个房屋中介就是 “牙” 的一种**。**
这些中介垄断房源，骚扰卖房者，吃了买家吃卖家，收取高额中介费，有的甚至还背着买家自己把好的房源盘下来。占了大便宜后还不负责善后，买家被骗了就搁那装死。
你说假如你碰见这些无良人士，你会不会心里气得想弄死他们？
知乎用户 烟之骑士蕾姆 发表
看过水浒传都知道，这五个职业的共同点就是日常通匪。
梁山好汉里就有不少。
车：矮脚虎王英，赶车出身，见财起意劫了客人，落草为寇。
船：混江龙李俊为代表的的大多数水军头领，
店：张青孙二娘十字坡黑店，还有孙新顾大嫂、朱贵朱富这种组合
脚：梁山没有脚夫出身的好汉。
牙：浪里白条张顺，鱼牙出身，欺行霸市
知乎用户 老鹰 发表
最新最新的泰国缅甸王星绑架的事情不就是明证嘛，旅馆，司机，边防一条线上没有一个是无辜的，一路杀过去都不用有心里负担
知乎用户 科技颠覆常识 发表
不用扯得太过久远。
就是上世纪八九十年代，“车匪路霸” 可是大名鼎鼎的让人闻风丧胆甚至引发出了严打的存在。
至于店家，住店被坑蒙拐骗被下套被偷拍被 “仙人跳” 这事即使到现在也还没有绝迹。
而 “黑中介” 的问题更不用说了，稍不小心都要被坑的人财两空。
现代法制社会尚且如此，更别说古代了。
知乎用户 光与影的平衡 发表
因为在古代这五个行当，都很少有回头客，因此深谙宰客之道，有时候甚至是物理意义的宰客。
知乎用户 黄色节制 发表
这话我最早看到是在水浒传
简单说，这些都是谋财害命的最方便职业
车，你雇个车去哪里，过某个林子就一棍子闷翻
船，过个河，半渡问你喜欢吃板刀面还是混沌面？
脚，同车船
牙，指的就是各种中介，鱼牙、人牙等等，从客户和厂商中间盘剥一手，客户多付钱，厂商去层皮，能不招人恨吗？
至于前面有答主说的牙有个意思指衙役，那个有另外称呼，胥、吏或统称做公的，和上述五种不在一个序列里面
知乎用户 痛苦轴心 发表
类似的说法是：xxx 全部枪毙可能有冤枉，但是隔一个毙一个绝对有漏网之鱼。
知乎用户 徐致国 发表
因为信誉在长期博弈中才有用。
一次博弈的最优策略当然是坑对手最大化自己的利益。
车船店脚都是做旅客生意的，当然是一次博弈。
牙行用现代的话是中介，当然也是一次博弈，因为如果顾客会多次做某项生意的话，顾客自己必须掌握渠道，也就不需要中介了。
知乎用户 照妖镜 发表
“无罪也该杀” 这个说法不严谨。
用一个严谨的说法是 “无证也该杀”。
这些人怎么可能无罪呢？他们一直都有罪，只是你抓不到他们的证据。
无证和无罪是两回事。你抓不到他们的证据并不是因为他们无罪，而是因为人家作为专业的犯罪分子，消除证据是基本的职业素养。
知乎用户 辉煌 one 发表
这是以前回答的一个知道问题，本答案以此为基础修改中。
（今天修改关于原句及舟的部分。2016.12.22）
（二次修改完成至车的部分，感觉略有些岔题，望海涵 2016.12.27）
（三次修改完成至店，2017.01.07）
章节部分关键字搜索为【舟】【车】【店】（其他未完成）。
++++++ 更改内容 ++++++
关于原句，这是我个人的一点理解，未必绝对，如无兴趣可跳至下方阅读正文。
“车船店脚牙” 流传的更为广泛，但在我个人理解中，自古以来舟多船少，引证一些证据：
侧证一：成语多见舟车劳顿、舟车楫马、 车击舟连、舟车之利，少见车载船装。
侧证二：作为蔑称，舟（子）比船（夫）更有先天优势。
《宋史苏轼传》：““旧发运司主东南漕法…… 且周船夫之乏，故所载率皆速达无虞。”
明魏学洢《核舟记》：“舟尾横卧一楫。楫左右舟子各一人。”
史记不会无端骂人，现在各地含有子字的词汇也有很多，比如黄子小孬子等等。在北京词汇中，常见如混子戏子二流子，不常见如僚子花子嘎杂子，都是蔑称。便如今日中性的京片子，也有贬义的渊源传承。
- 侧证三：《史记》误我，司马迁害我，我真的想不起有比这个舟更具代表性的车匪路霸了。
司马迁 ·《史记 · 卷五十六 · 陈丞相世家第二十六》渡河，船人见其美丈夫独行，疑其亡将，要中当有金玉宝器，目之，欲杀平。平恐，乃解衣裸而佐刺船。船人知其无有，乃止。
不过无论怎么说，大抵上车船这两种职业没发生变化，所以这仅仅是我个人坚持而已，于私心上这 “舟车店脚牙” 我念的更顺口些。
++++++ 正文见下 ++++++
【舟】排在第一已说明原因。建国前，船夫涉及的分类以渔渡客商这四种最为常见，渔渡的恶劣在《水浒传》第三十六回及六十四回都有提到，仅摘取一段：
宋江道：“家长，休要取笑。怎地唤做板刀面？怎地是馄饨？”
那梢公睁着眼，道：“老爷和你耍甚鸟！若还要板刀面时，俺有一把泼风也似快刀在这板底下。我不消三刀五刀，我只一刀一个，都剁你三个人下水去！你若要馄饨时，你三个快脱了衣裳，都赤条条地跳下江里自死！”
六十四回中敢丢张顺的无名梢公（现多用艄字）也秉承了之前船火儿的优良传统，既要谋财也要害命，因此渔渡可谓当之无愧的第一。此外，旧时在大型城市中往来的商客船舶，收费也多有不准甚至屡见贪墨自盗。其他如事前谈妥价钱，交付定金后，因为各种各样的问题，半路弃客而去的行为，我想不止现在的舟船车马，连飞机都干过这种事，比如《起飞前告知旅客故障 东航航班半路弃客只赔 300 元》，有兴趣的朋友可百度搜索 “半路弃客” 四字。
至于将抱病的客商丢弃在码头后扬帆而去，或是偷漏些行李自用的事情，在清代案例中屡见不鲜，我摘抄几段。
案一：检查嘉庆二十三年陕西省咨郝幅彦将铺主交还银两携藏，假装被抢一案…… 略…… 即较之店家船户中途倒卖客货为害行旅者，情罪亦轻……
案二：船户谢凤山等拐带事主吴宜人洋钱衣物一案。此案谢凤山与子谢景安装载客民吴宜人赴嘉兴贩丝…… 吴宜人所带洋钱六百元…… 谢景安不见吴宜人回船…… 起意拐逃…… 开船潜回。谢凤山即被访获，谢景安闻拿投首。…… 吴宜人洋银衣箱存伊船内，并非托其携带…… 不得谓之乘便取去，自应照船户行窃客民计赃，照常人科断。
此两案大意是说，一个陕西叫郝幅彦的中介，把铺主交给雇主的钱窝藏了一部分假装被抢。因为这种案子比较少（被发现），所以量刑上只能比照店家船户倒卖客人货物从轻处罚。另一个叫谢凤山的船主把客商吴仪人用来进货的六百大洋就那么拉走了，而后被捕，判以常例量刑。
其他案件还有，甚至有船主拐带妇女的、帮私奔男女出逃的等等。这些案件的船主都是自有船只，与漕帮并无干系。所以如京杭大运河这种地方，因为漕运发达漕帮驻扎，少有类似案件发生。
（注：上述两个案子均出自《刑案汇览》，网上有见 PDF。之后大抵多以此举例。）
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【车】在这里泛指俗称的大车。虽然旧时京城一代多有马驴骡冰、敞篷鞍房等多种畜力车辆的区别，但最常见于往来地方交通的，还是大车小车，也就是敞车篷车。
旧时候没有安保，捕快衙役也少有出城，京师城区为防盗匪曾广建栅栏 1916 座，大栅栏最大所以出了名。京师尚且如此，这各地外出出行的安危由此可见一斑。说到保安，镖行护送费用绝非单人客商可以承受，便是京官致仕，若无恩赐自聘，那也只是一行几辆各色马车（注 1：见图）。所以这单人客商，除了和过往商队搭伙行路以外，就只有依靠城市间往来的大车保证交通。
《曾国藩家书》琐碎甚多，记注详细，曾言京官看病每次车马所耗千两百文，而当时他老家湘乡米价不过每石千文。因此曾国藩成为从二品的翰林院侍讲后才始见养车，因为 “男自七月起，寓中已养车马，每年须费百金”。（注：金指银两，当时民间换算价格约千三百文）
曾氏的车是较为讲究的篷车房车，可参考山西灵石王家大院的那辆残骸。可无论什么车这每年成本花销便如今日汽油，大头还是在这骡马草料上。试想下价格低廉的敞车，一如今日合租，多少人才能受得起这一千二百文？所以无论它叫敞车、板车还是大车，都改不了它像金杯的事实。也一如现在的黑出租、黑中巴，不仅单位要挂靠，更要客满才出车。这么说吧，一辆敞车如果上篷大抵能坐三四个人的话，那决计是要下了篷塞上老少妇孺五六七八个人，他车把式宁可在一旁推车赶路，也不乐意占个能赚钱的座位（注 2：见图）。上路后这车上两两厢中篷中对坐。好车双马（也有驴骡混搭），次些的单马甚至用牛。正因为超载的很夸张，所以若是遇到上坡路太长太陡，客商们还得下来步行或是推车……
（图 1：清代官员出行雇佣的各色篷车、房车）
（图 2：畜力车的超载后果，驴体重常见 300 公斤，正常载重近 400 公斤。而马最多载货一吨。）
（略显逾制的大鞍篷车，敞车会长出约车体的一半左右，今日民间或可偶见，车尾能磨地。）
（民国时瘦骨嶙峋的驮马）
可问题不止这点。因为车资常见千文起，所以穷人必然要搭伙拼车，等待的途中因为这穷人的身份，自然也住不起客栈，只能住客店、车店或车行附带的大通铺。现在咱宾馆里临时拼个双人间都还有风险会丢财物呢（亲历），何况那时人来人往，一条数米长的大土炕头从左至右互相挨着。时时刻刻这自己的东西都得盯紧喽。前脚掀帘子出去，后脚就有人拆你包袱。
再一个就是路上如若遇到强人拦路，清代以前如何我不好肯定，因为我挺孤陋寡闻的。但在民国时传下来的老见闻（河北承德某地老人口述）中，说到某地车夫一般选择有二，一是卸了骡马自行骑着逃走，二是原地抱头蹲下，掌鞭竖立表明身份。那时盗匪谋财较多，害命较少，加之许多都是山贼（京师一带统称马贼 / 马匪），个别有骡马的匪徒也看不上车夫那个破骡破驮马（常年超载劳累已经废掉了），所以车把式大抵上不会受到什么人身伤害。（注：说得有些耸人听闻，民国以前地方往来并不常态，几十公里的路程就已很少见，“去过省城” 是很多老一辈人津津乐道的事情。即便京张二地的行走于民间个人也很少见。）
至于还有一些车夫，可能是土匪在车行里的底细，也可能与土匪互通有无沾亲带故。所以会有看准了油水的情况下，专挑那人迹罕至偏僻无人的小路驾车，将客商拉去送与匪盗，赚一些抽头花销。这一点在民国时期最为夸张，我看过一篇探讨性文章讲述的是广东一地盗匪与地方社会勾结后的种种听闻，那时不止各色行业，连民团部队也会涉足其中。尤为甚者，便是地方军阀或将领士兵的滋扰地方了。但那些就是大土匪了，比如孙美瑶、刘黑七、杜立三等。
（注：此类巨寇匪患多见当时家书，著名如任芝铭家信等，今日已成民间史料，另有苏辽撰写的《民国匪祸录》可见。）
知乎链接 - 张晓菌答案：
腾讯新闻 - 任芝铭家书部分摘选：
上述提及了当时各地匪患的严重性，但直隶地区（含北京）在清末时期还是比较太平的，因为有个剿匪专家叫谢宝胜。可在此后，老匪患如葛二秃子、徐黑等响马（我记得名字的）就开始猖獗起来，于京师山东等地往来如风，所以京西京南轮不到本地马贼猖獗，剩下可做文章的唯有京北京东。
以北京为例，旧时入北京有三条旱路（这图实在不太好做，放弃了），一条喀喇沁旗转承德到密云（古北口长城），过往行商民国时期逐渐减少。另两条则是从张北入张家口后，一则自延庆东的永宁镇转四海镇下密云路（二道关长城），二则八达岭的之字形京张铁路。但是八达岭京张铁路历史很短，1905 年那会光绪爷都已经快翘辫子了（1908 年），所以实际上只有古北口和二道关是比较常见的路。而十三陵我唯一记得的就是个老君堂一线，可这在民国前是要避开的，加之清时进城入门有规矩，所以天然的倾向就是往九渡河镇那边走……（传闻李自成走的小路就在这老君堂一带）。
而那时作为重中之重的密云，无论是走承德还是走四海镇，都有许多山路岔口，非老把式才不易迷路（现在的卫星地图不稀罕了，不怕眼花请自查）。虽然京师附近不会出现很夸张的土贼，但三五成群十数个的还是有的，事后往山上一窜，任谁也不会知道他们去了哪里，又从哪儿来。待过几个月后，再去山上把货取出来后，在四海镇倒手一卖，很是方便（与下述龙关小股匪患同理）。
不过比较而言，还是张北的小股马匪（杆子）闹得比较凶，所以旧时候在京张开线以前，很多草原的行商宁可绕道自漕运入境后，走喀喇沁旗（巴林右旗）入锡林郭勒后再分道南北，上去呼伦贝尔、乌兰巴托乃至大兴安岭，下去呼和浩特、巴彦淖尔这些地方。
后来民国设察哈尔省后，张家口成了省会，加之八达岭有了铁路，十三陵有了官道，所以张家口才兴盛了起来，大批的客商会在张家口出关换骆驼，进关换驴骡的这么走。生意人口逐渐富足后，外带奉系军阀高维岳坐镇张市（大境门长城题字大好河山），所以自延庆至张家口这一线主路上的匪患才渐渐的消失，改为张北和周边县城的马匪独领风骚了，当时有句话形容民国时期的张北匪患，说 “无地不有匪踪，无日不有匪警，无人不受匪害”（张家口市志或某老区区志上提及），这其中最为知名的应该是王氏大美二美兄弟，以及在怀安 / 万全 / 张北一代流窜成寇的老汉奸张文贵，还有赤城龙关一带的各路小贼。不过最出名的应该就是坝上七十二杆子（匪）的说法。
（此乃证据链接：
）
岔题了…… 在抗战时期，白乙化建立的丰滦密根据地（丰宁 / 滦平 / 密云）就在这一段，由此可见这附近的山势多么适合于小型部队的藏身了。（白乙化烈士纪念馆在今日白河大桥附近，风景不错可去一观。）
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【店】在当今看来或者会因为饭馆泼顾客热水的服务员让人联想到店小二，认为这店说的是这些人见钱眼开、转风使舵或嘴上没门，毕竟电视剧也经常这么演。可到建国初期为止，我国各类店铺都仍还遗留着学徒工的说法，甚至现在一度死灰复燃（注 1）。
这些学徒工或店小二大多需顾忌店家不能肆意妄为，否则一句话传扬开影响了生意，轻被开除重则被打的铁定是他们（注 2）。所以这店，只能是说各种店家。
比如单口相声《吃饺子》，轻巧嬉笑着说出了店老板的‘心狠不可怜穷人’，虽然现在个人财产神圣不容侵犯，可在当时如马三立一般民国生涯中忍饥挨饿的并非少数（注 3），甚至于可能有些店家是坐看路旁饿殍不断的。以民国上海为例，《三毛流浪记》所述悲苦其实还有待加强，在有段时间内，上海催生了一个很特殊的‘捡尸’职业，他们会骑着三轮车在清晨沿着大街小巷行进，而这种捡尸在更早的时间里是由更夫和夜香郎负责的。（注 4 链接内图片可能引发严重不适。）
岔题了，先道个歉。但上述两点都说明了至民国为止，很多店家的人上人心态从何而来。除去如孙二娘一般打着‘劫富济贫’旗号实则因‘人有我无’而专营谋杀的特殊黑店外，最常见的便是店家盗卖客商财货的见载（注 5）。更有甚者，勿论过往客商病患与否，只要囊中羞涩，便会被店家驱赶街上，将行李翻检自用甚至抵至当铺以充宿金，而官府也无法责罚（古时小说如隋唐演义 / 水浒等多有描述）。除非情节恶劣到了枉顾人命的地步，甚至重病将死者，会被店家抬至荒郊，这时如若被人揭发，那店家才会吃上人命官司（注 6）。
而且旧时行旅不易，交通往来在很多地区不甚便利，偶有一两家草店，可这溢价却实数周瑜打黄盖，没得责罚。更甚至如武松那十五碗酒，很可能是被那不止放了多久的酱牛肉咸齁到了……
（植入广告：46 年越南走私鸡爪，陈香百年的极致享受。）
不过如今这天价鱼、天价虾一类的事件经由网络反应，能得到很好地解决。只是这旅游景点报备的价目明细，也一如旧时般仍让人不清不楚。便如数年前华山天价饭，网络上各处声讨，虽然被澄清的原因是连根黄瓜都需要挑夫背上去，可这挑夫收益被曝光后大家就都尴尬起来了（注 7）。
（注 8：本段结束后会有彩蛋以侧证历史沿革 ^O^ ）
注 1：现在的学徒致死报道（同一事件，多链接）
搜狐：
新浪：
修车工虐待殴打学徒致死潜逃 13 年后落网_新闻中心_新浪网
腾讯：
注 2：清薛允升著《读例存疑 · 卷十》殴受业师 - 巻首部分：如因弟子违犯教令，以理殴责致死者，儒师照殴死期亲卑幼律，杖一百、徒三年。僧、尼、道士、喇嘛、女冠及匠役人等，照尊长殴死大功卑幼律，拟绞监候。如殴伤弟子，各按殴伤期亲卑幼、大功卑幼本律问拟。若因奸盗别情谋杀弟子者，无论已伤、未伤、已杀、未杀，悉照凡人分别定拟。其有挟嫌逞凶，故杀弟子及殴杀内执持金刃凶器、非理札殴至死者，亦同凡论。
注 3：民国时期的天灾人祸
注 4：捡尸及其他一些真实老上海风情（内有图片可能引发严重不适，慎入）
1947 年美国记者镜头下的中国上海（多图） _超级大狗_淘股吧为什么民国时期的上海被知乎批评成这样？ - 王某叉的回答 - 知乎
注 5：《刑案汇览三编 · 店家船户行窃拟绞毋庸加枷》（嘉庆二十一年说帖）
店家李洪顺行窃商民王运赞等银两逾贯, 照例拟绞加枷一案… 略… 此案店家李洪顺行窃商民王运赞等贩卖绵花银两, 计赃三百四十二两零。该省将该犯照寻常窃盗, 计赃一百二十两以上, 拟以绞候, 与例相符。至所称该犯系店家行窃商民, 仍照捕役行窃例加枷号两个月, 实属错误, 应即更正。
大意：四川某处店家李洪顺盗窃商贩王运赞贩卖棉花的银钱三百四十二两，该省以寻常盗窃超过一百二十两判店家绞的处罚正确，但按一百二十两以下的小偷小摸先枷店家俩月错误（许是因为不人道？），特别注明这一案（所以不特别的案子又会有多少？）。
注 6：《刑案汇览三编 · 店家因客病重赤身抬弃致毙》（嘉庆二十四年案）
李中林向开歇店营生, 因住客杜治邦病剧, 虑恐在店病毙受累, 即将杜治邦赤身抬放野地, 以致杜治邦因病受冻身死。第杜治邦身穿衣服系自行脱去, 并非该犯故屏, 且病已垂危, 亦非专因受冻身死。将李中林依屏去人服食致死拟绞律量减一等, 杖一百, 流三千里。
大意：歇店即简陋客栈，常见于乡野村镇。此案中店家担心重病住客杜治邦横死，将其扒光了扔到野地里导致住客冻死，但据供词所述，住客自知垂危，自行脱去衣物，因而冻死不是主因，所以绞刑减一等，杖一百流放三千里。
注 7：华山 15 元天价饭背后挑夫的盈利（2015 年重庆晨报报道）
挑夫：背一百斤货上山只赚 60 元
那么，游客在华山山顶上的消费，有多少钱到了那些辛苦的挑夫手里呢？
去年 10 月，澎湃新闻和央视新闻曾报道，华山著名的独臂挑夫何天武，14 年每天负重 100 多斤往山上送货。背一百斤货物上山，本来只有 55 元。“其他老伙计照顾我，多给我分了 5 元。” 何天武说，一斤货只挣 6 毛，一个月只挣得到两千多元。
华山挑夫李师傅告诉记者，现在，华山上的挑夫都是四五十岁的中年人。“每天很累，但是挣不到多少钱。” 李师傅说，如今，愿意做挑夫的人已经越来越少。
“如果挑夫能多分点，我也愿意给，但是大部分到了其他人手里。” 黄先生算了一笔账，一碗 15 元的米饭如果有 2 两重，那么最后到挑夫手里的钱不到 2 角。
注 8：我是彩蛋之大保健部分
可能有人看完店家这段后会质疑今古不一，不可同日而语。但事实就是，一如今日发廊足疗内暗娼滋生的现状一般，旧时也有这样的案例记载，而且比较多见。惟独在于建国之前允许女性卖春，甚至于可以嫁卖妻女或窝娼家中（半掩门），那说女性就没意思啦，值得说的是非法地男子卖奸，也就是旧称像姑的存在。（以下均摘自《刑案汇览三编》）
《开设剃头铺纵令铺伙卖奸》（ 嘉庆二十四年广西司）
案情：李常开设剃头铺, 雇李顺儿作伙。嗣李顺儿被人鸡奸, 将所得钱文分给。
亮点：铺伙，铺子里的伙计。（真实的店小二就这下场……）
《开剃头铺鸡奸徒弟复令卖奸》（ 嘉庆二十四年奉天司）
案情： 陈大、王玉兴各自开设剃头软棚, 先将学徒铺伙自行鸡奸, 复令其卖奸, 分使钱文。
亮点：自行 / 复令，老板先啪了徒弟后再让徒弟卖。
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【脚】夫是个苦活计，现在像四川的棒棒，各地的小工，赚的真心都是卖命钱，但其价格多少是说的过去了。
但旧时后的脚夫，不是说在港口码头上装卸货物那群伙计，那种苦力虽然也苦，但一般不会欺压过往的单人客商，有组织有规矩。唯有长路行程中，或者是雇佣的抗货者，或者是自备驴骡的那种脚夫，才是真正该杀的存在，就像《堂吉诃德》里的桑丘那样。
碰上胆大心野的脚夫，你前脚走着，后脚他趁你稍不注意，扭头就会拉货逃走。古时无有纸钞，旧时也多用银元。大抵长路行走时，所用银钱甚多，只能人抗马拉，但一般谁会自己备着几匹骡马呢？所以……
这种脚夫往往还是杀人越货的客串好手，所以稍大户些的人家，都会自备家仆，与主人同行。我国著名的地理学家徐霞客，他就曾被脚夫坑过。
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【牙】字本是伢字，取的是红口白牙一张嘴，上下翻飞两厢说的缘故。这类人在现在被称为中介，就像现在的中介一样，十分过分，往往原价四五的东西，譬如院落房屋，他能抬高到七八乃至九十之多，以现在来说，北京一套房子原价若是三百万，那么到了他们手里，至少也要卖个三百三十以上，然后回来还要与户主再抽头算钱，可谓是两面吃，两厢说啊。
所以说这伢子该杀，绝无虚言。因为在旧时后，这伢子们所卖的，可不只是百货房屋，也有人口男女啊。
另外，像水浒传中提到张顺是一个鱼伢子，这种伢子的作用，主要是高买低卖欺行霸市。而这种情况，到我国八九十年代仍有见报。所以不了解伢子行当的人，可能会误认为张横更坏，但实际上最可怕的却是张顺。
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衙役在以前经常被人误解，认为是同旧社会时候的黑狗子（警察）一样，无恶不作，但实际上，每个衙门的衙役，就是包括钱粮牢头，捕快文书，门子仵作等等在内，都属于贱户，是要代代传承的。这类人基本上稍有点头脸的人物就可以欺辱，而他们也大抵受一方父母的影响，否则身为贱户，又断了营生，除了举家迁移就别无他法了。
衙取衙门，役却是取劳役之字，这种人家，自明代以后，就是平日里也不会有良善人家与其通婚相交，唯有在城内一些犄角旮栏的地方自行落户，代代相生。
不过说他们可恶，却大抵源于他们身为贱役却手握一定权力，可以在规则范畴内肆无忌惮的缘故吧，毕竟像一些半掩门和街上卖艺行乞的，都会受到他们的欺凌。但就像旧时杀猪的屠户不愁肉吃，盖房的木瓦工能为首领的缘故一样，能力在那儿摆着，旁人也只能是羡慕嫉妒外加愤恨罢了。
另外，因为都是在这一行当之中，所以相互间一是可以互相代位顶职，替人引荐，二却是因为他们不能自由行商，无有田地，所以如果一家子生的孩子太多了，那基本上除了做混混等空职以外，就只能做一些秘不见人的掮客了，最有出息的也无非就是在大户人家做个幕僚师爷什么的，钻钻法律漏洞。
如果真要说，可以说是类似于现在的公务员和律师的性质了。
知乎用户 知乎用户 HjYD26 发表
所有以一锤子买卖作为主要盈利手段的行业都符合这个该杀的逻辑。
比如旅游，装修，婚庆等。
因为都是一锤子买卖，所以不用考虑后果，不用在乎回头客。能坑则坑，坑少了便视为亏本。
知乎用户 旅人 发表
二十年前，广州火车站，乱到需要带枪的武警来站岗。
知乎用户 资深男保 发表
玩 mc（我的世界）的时候，
村民只能在村庄里找到。
如果你在外面见到人形生物，
尤其是在晚上见到的话……
知乎用户 无敌铁憨憨 发表
现在这些职业也都还有啊…
高铁站、机场门口开黑车的：150 一个就差一个了… 走不走走不走
旅游景区开店的：一克 xxx，什么你要退货？都有你指纹了怎么退？
非正规搬家公司：大兄弟你先去新家开门我们马上就到、你这东西太多得加钱啊一车放不下…
以及广大群众都接触过的中介……
知乎用户 耶律阿保基 发表
因为这种工作是单次博弈的，因此最好的办法是设法坑害顾客，因为单个顾客反正也就消费一次，会自已认倒霉，而硬要对着干的话，顾客作为外来人在当地地盘上会吃亏的。而单个顾客积累下来，他们就赚大了
知乎用户 帝零灵 No.0519 发表
2024 年，当我想打车从常州到无锡的时候，出租车司机问我收跨城费。
然后我拒绝了，我说按平台要求付，他说那你等着吧，常州不会有人接你单子的。
知乎用户 Nonk 发表
高赞说的差不多了，随便扯几句闲话。
很多人有个习惯，只要在家乡，张口一定先用方言跟商家、司机、摊贩对话。
下意识明确表达自己是本地人，别来糊弄我。
这习惯跟题目这话的内核是一样的，因为坑陌生人在上一个版本里是再正常不过的事了，城市化之前总说熟人社会，反过来，那陌生人、外乡人你不在人圈子内，自然低人一等，被坑了、赚你的钱都是基本操作。
知乎用户 又被糊嘴 15 天 发表
提供公民信息给屠夫的三大运营商
知乎用户 九开 发表
车船店脚牙，特务老警察。
在旧社会，不能说这几行全是坏人吧，也得说这几行的多数人良心是大大的坏了。
知乎用户 写论文 ing 发表
大数据杀熟忘了？
我上本科那会，武汉的出租车拒载可是给我留下了深刻的心理阴影。。。。。。
而且，古代这几个行当大多数还参与至少两条黑色产业链，一个叫拐卖，一个叫抢劫
知乎用户 黄老实 发表
这里面所说的车船店呀呀，从博弈论的角度来说，他跟大部分乘客，或者服务的对象，都是单次博弈。单次博弈是最典型的赢家通吃，零和博弈，他说要赚取的利润就直接来自于对面服务对象的损失。
有一个典型的例子啊，就是泰山上卖牛拉面的那位，他并不考虑回头客的事情，拉面没里面没有牛肉，说自己姓牛，所以叫牛拉面，然后放了一句话，全中国那么多人一人来我这吃完牛了，吃碗拉面，我都赚不过来了。
有朋友用现代的职业，来代替这个古代的这个车船店脚牙，这个本身是没错的，但是那古代人和现代人的生活方式有所不同，就是在古代那种相对封闭的社会，大家基本上，很少出门儿，也很少在外就餐的情况下呢，嗯你去理解这个职业的差别是比较困难的。
嗯，比如车行，嗯，就是传统的交通行业吧，我们一般的出门比较多，但是古人呢很少去出门远行。再比如那个店，我们一般的经常出去吃饭，所以店面会有所谓的回头客呀这样子情况，即便这样，我们仍然需要大众点评这样的口碑分享来制约商家的短视行为。
所以能简单来说就是车船店脚牙无非是，古代经济社会当中比较典型的一种，短期行为爆发的行业，也是提醒这个作为弱势群体的消费者，需要注意和小心的行业。
知乎用户 孙韬 发表
报个廉价跟团线，然后被导游带在购物区辱骂威胁
这是当代社会也屡见不鲜，屡禁不止的。
知乎用户 陈筠子 发表
就是火车站店面宰客，不过他们是字面意义上的宰客。
知乎用户 汪新强律师 发表
不知道各位有没有租过房子，尤其是找那种中介租的隔断，
他们一般被统称为二房东，也就是他们从房东拿到一套整租后，自己找个施工将房子隔断成好几个小房子。
我这几年，有大量的年轻人咨询我，二房东拖欠了各种押金就是不退，也不多，就几百上千，该怎么维权。
起诉吧，维权成本过高，合同一堆猫腻条款，就算胜诉也只是拿回自己该得的，自损八百却不能伤敌，因为二房东毫无损失。
不起诉吧，心里难受，能租隔断本身经济也不是太好，被人坑的感觉能恶心很久。
我说一句不负责任的话，把全国这样的二房东全部抓起来审判，几乎没有一个是冤枉的。
知乎用户 非凡 发表
歧视。
本质上是劝年轻人不要去从事这些职业，这类职业的混迹着江洋大盗，小偷小摸，骗子。
这类职业的特点就是要跑江湖，远离故乡，到陌生的地方工作。
这在商业社会，你能这么说吗？
车船店脚牙，牙行，也叫牙纪，类似于经纪行，中介所。
这个职业一直到今天，很多人还不是认为这就是骗子成窝。
古代是农业社会，最好的人才应该去从政，次一等的人才就在家乡好好搞农业生产。
经商也是好门路，但是给商人打下手，做学徒，这就没有办法的人家才会这样做。
因为家里没有足够的土地交给下一代，房子也不够分，一家好几个儿子，安置不了的只能去干这些职业。
车船店脚牙，这都不是自由职业，在古代是有工会的，也就是所谓的袍哥、青帮、黑社会管理。
古代官道，固定的运输线路，你找几个人就敢跑？
你问过王伦了吗？
王伦时期，梁山泊周边都是他的地盘。看人下菜碟，他说每趟交 2 吊钱，你就要给。他说每趟给 10 吊钱，你敢不给？
到了宋江时期，依然要管理这些交通要道。
内河运输，船老大，本身就是帮派成员。
城市里的服务业，店脚牙，一直到今天，都是黑社会染指的地方。
这些属于士大夫极其痛恨的社会管理盲点，政府要对这些行业进行正规管理，非常艰难。
比如说城管为什么招人痛恨？他们就是和这些行业打交道，冲突不断，经常出现以暴易暴的情形。城市如果没有城管去管理，那么这就是黑社会的天下。你说谁最恨城管？
以古代的城市管理水平来看，没有足够的财力去搞城管制度，只能默认由黑社会管理。
黑社会管理也是管理，只不过其管理方法，收费、奖惩机制等，政府无法控制，从而出现很多社会问题。
任何一个良家子弟一旦踏进这些行业，什么善良淳朴，道德好人，就会被丢弃。你要在这些行业里存活下来，就要学会和黑社会打交道，要熟知各种潜规则。不然的话，多半活不下来。
这不完全是他们的问题，而是一个社会问题，古代政府没有能力去管理这些行业。
我们在这里讲车船店脚牙，牙的问题真的就解决了吗？
那些被骗去缅北的人，就不是牙行干的？
现代物流，只有到了高速公路通全国的时候，才基本上政通人和。
90 年代高速公路很少的时候，把一车乘客倒卖，拉到黑店强迫消费，多得很。
刑事案件也不少见。
你要说古代，那就是出门日日难。
这是个社会综合治理的问题，都讲海晏河清。这在古代就是个理想，从来没有实现过。
在古代，任何好人一旦踏进这些行业，难免会变质。
所以不是走投无路，家里绝不愿意将子弟送进去。
从这些从业人员的角度出发，他们也要生存，工作辛苦，又要被黑社会欺压，剥削。见多了各种不公平的事情，在这样的大染缸里生活，还被社会歧视：“车船店脚牙，无罪也该杀”。
你说他们会怎么想？
现在讲黑化，量变到质变，难免就有人以烂为烂，甚至加入黑社会帮派，干出各种勾当。
古代槽帮管运河，袍哥管长江中上游支干流运输。从事这些内河运输首要条件就是入帮。没有帮派身份，你敢接单，就是死路一条。码头干挑夫也要入会，每月孝敬。
人的三观长期在扭曲的社会价值中浸泡，人的思想就会变。
这不单是古代问题，任何社会管理不到位的国家，这种现象就是客观存在的。
你想想巴西、墨西哥乃至美国的很多社区，同样存在。
这就是社会观察现象，也是人类社会的一个长期性问题。根结还是制度问题，经济发展问题。
你要单从字面上去理解，这些从业人员在古代都是坏人，这是不对的。
哪有天生的坏人？有几个愿意一辈子当坏人？
车船店脚牙，即便是被欺压，被人误解，被人看不起，也有闪光的一面。
古代物流行业，城市和官道服务业没有他们的工作，是不行的。
有些微末不起眼的人，也在尽量让自己做一个好人。
对于这些人的刻画，金庸讲的比较多。
经常是正面描写，比如江南七怪。
金庸笔下，庙堂之上，多虚伪奸诈之辈，市井小人，贩夫走卒，也有义薄云天。
刻板印象，从古至今，哪有什么变化。
饶是知乎多答案，谁能将刻板二字说到极端，谁就能得到最多的赞同。
知乎用户 不玩知乎了 发表
当年我在非洲一个人带车队压货，三天两夜，全程 1300 多公里，全是沙漠戈壁。14 辆半挂，17 个司机。
除了我，全是非洲当地的土著，撒哈拉的沙漠民族。
第一天晚上，领头的那个，长的像沙漠土匪强盗一样的老头，拎着把弯刀朝我走过来的时候，我真是尿差点出来，以为是要请我吃板刀面了。
结果他是来告诉我，我兜里那把还没巴掌长的瑞士军刀，在戈壁滩上没用，守夜的时候得拿把大家伙。
“守夜遇见了蝎子别用脚去踩，拿刀拨开，小心蝎子爬进裤子里。”
“我们现在是正经生意人，不干坏事了。”
那老头的小女儿真漂亮，中国话说的很好。
知乎用户 婪食虫 发表
这些人的职业，大概翻译过来，就是黑导游，黑中介，劫道的黑车司机，坑人的旅游强制消费店。
你说他们犯法吧，又只能举报，你说他们没犯法吧，又是黑恶势力。
知乎用户 大医医国 发表
车：铁路工人大罢工。
船：码头工人大罢工。
店：酒店员工大罢工。
脚：快递员工大罢工。
牙：销售你懂的。
知乎用户 死螳螂 发表
车船脚是**运输行业**。
传统上运输行业的 “真 · 入行基本功” 是上下一打眼 迅速判断 什么客人不好 / 不能宰，什么客人能小宰一刀，什么客人能大宰一刀，什么客人能真给一刀扔路边 / 水里行李自己搬回家。
新世纪以来真给一刀扔路边的少了，但是出租车不打表一口价的我觉得你就算没亲自经历也应该听说过，更别提到现在都没杜绝的一听外地口音嘿，看我九曲十八弯加手工码表，不服，不服电台喊一嗓子过来十个车这种事但凡少一点当年的**网约车都不会发展得那么快**。
当然网约车现在也好不到哪去，前几年有把乘客给攮了扔路边的。
去年洪荒之力那个运动员去旅游被包车司机搞了一下这事我觉得应该你们也都有印象。
前两天还有个航司的乘务员把顾客落在飞机上的高档糕点给拿回家分了的，好像还是个大来头的航司吧（笑
店行是住店 andor 饮食，古典的有勾搭山贼给劫道的探风，或者自己顺手直接干点不干净的，水浒里武松犯了事以后，是谁给他了个顶替的头陀身份来着？还有那个头陀本主去哪了呢（笑
偷客人东西这事到新世纪都有不少，现在也没绝迹，就前几年特殊时期都有个回国住在隔离酒店的让人把钱和 ipad 给 假借防疫名义给弄没了的例子我觉得上知乎的应该都有点印象。
牙行是中介
潘金莲那个王婆，那也是中介啊（笑
新世纪的当代法治社会都有这样级别的遗存，这古代能沾上这行的，那遇上至少也得是默认多留十个心眼。
知乎用户 量子 发表
大约 10 年前，地点 qh 省火车站，回老家想着买点牛肉酸奶什么的，去了火车站门口的特色商品店，选了几样东西给了老板 100，然后老板说你的钱缺个角，老板让我好好找找钱包里，但我找了没有，它又说让我把钱包给它找找（当时脑子抽抽了），动作是真的快，几乎一瞬间就把我钱包里的钱（有 2000 多）拿出来扔地上了，我没看见，但我听见钱立着掉地上的声音了，我身子倾过柜台问它，你把我钱扔地上干嘛，它反而比我还生气，当时我的七八个小伙伴就不乐意了，你这不是小偷吗，顿时剑拔弩张，后来我碍于它神族身份，大事化小了，东西也没买。再后来所有的火车站 500m 以内的店铺、出租车我一律无视。
知乎用户 93 紫龙 发表
俗话说 “三百六十行，行行出状元”。然而，在这些众多的行业中，提到旧社会时，有五种职业常常令人心生厌恶，它们分别是 “车、船、店、脚、牙”。
这五个行当，有的靠力气吃饭、有的靠能力吃饭，更有的是凭嘴皮子吃饭，大面看起来仿佛没什么不对劲，可稍微细探，就发现这些职业跟坑蒙拐骗只一纸之隔，当然不能说旧社会所有从事车船店脚牙的都没好人。
在那个时代，这些行业常常伴随着鄙视与敌意，坊间甚至流传着 “无罪也该杀” 的言论。那究竟为什么，这些看似普通的职业，会让人如此痛恨？这五个不同的职业都是什么呢？他们又是出于什么原因，会被说成 “无罪也该杀” 之人的呢？
其实古代超现实主义题材小说《水浒传》在宋江宋公明杀阎婆惜后 被公人押送江州，一路上不亚于唐三藏西天取经的各种凶险 深刻向读者刻画反应了 “车、船、店、脚、牙” 等妖魔鬼怪的凶狠异常。
下面，我们就详细讲一讲这句俗语背后的意思，以及为何会形成这种说法的原因。
先说第一个车
车行，人力车，马车车夫，专门拉人挣钱。这里说的车，指的是旧时那种以拉人（也包含那种专门拉货）为目的，且跑的是长途的大车车夫。
他们所拉的这种车，往来的是地方与地方之间，路途相对较远，因此采用的通常是畜力。
需要注意的是，这种大车，与旧时北京城城内流行的那种 “大鞍儿车” 还是有区别的，“大鞍儿车” 通常载的是近途，一般都是在城内，因此都是人力为主。
此外，这种大车从外形上通常分为两种，一种是 “敞篷的”，也就是没有盖子，即光板车，另一种则是蓬车，也就是有盖子。
比如我们在古装电视剧中看到的那种一个骡子拉着一个带蓬的马车，便是这种大车。
这种大车，按照正常体型的人，大概能坐四五个成年男子，如果是老少妇孺，挤一挤能坐六七个，而赶车的人，便是前文提到的 “车夫”，也叫做车把式。
上文也提到，这种车一般跑的是长途，即地方与地方之间，因此，不管是拉人还是拉货，车夫们通常都会装满之后才出发，毕竟只有这样，才能做到利益最大化。
甚至一些车把式，宁可自己在一旁半跑半走赶路，也不愿意自己白占一个能赚钱的位置，加上旧社会也没有人管什么超载的问题，因此，这种车往往都是能拉多少就拉多少。
而问题就出在这里，一个车不管是拉人还是装货，要么是有钱人把一辆车全包了，要么是几个人拼车，凑够一车后出发，这样一来，作为车夫来说，自己拉的什么客人，装的什么货物，他就一清二楚。
在大致知道了客人的底细之后，一些黑心的车夫就干起了见不得人的勾当。
根据一些资料的记载，一些黑心的车夫通常会采取两种方式来 “中饱私囊”，比如拉的都是普通人的话，那么在行路途中，车夫就是提前瞄准好目标，比如通过套话、观察等方式，去弄清楚客人贵重物品放在哪里，然后趁着半道儿住客店之类的机会，对客人的钱财进行偷窃。
尤其是碰上那种大通铺的客店，客人前脚刚掀开帘子出去，后脚车夫就敢拆你包袱。
你问别人的看见为何不管？很简单，第一是本着多一事不如少一事的宗旨，出门在外尽量不引火上身，第二则是真要是喊了，未必就能解决问题。
为何？要知道这些车夫，长年在一条道上来回跑，保不准就认识或者本身就是土匪，真要是喊了，他回头召来一帮土匪，你还要不要命了？
除了用这种方式来窃取客人的钱财外，还有一些车夫，仗着对地形的熟悉，加上本身就和土匪有约定，因此就把客人专门往人迹罕至、偏僻无人的地方拉，最终将客人以及货物全部送到土匪手中，然后根据与土匪的事先约定，来赚取一部分的抽头花销。
这种把戏，在旧社会时普遍存在，别的不说，就说旧时北京城附近的密云，一些外地的客商在走到这里时，没少受黑心的车夫坑害于此，运气好的还能保住性命，运气不好的，连人带货都自此消失不见。
曾经还有种说法，旧社会的车把式，如果遇到沿途有劫匪的话，只要抱头蹲下来，然后竖起手中的马鞭，那么土匪就不会伤害他，之所以如此，也大概和旧时一些车夫，是土匪 “合作伙伴” 的缘故。
还有一种就是坐地起价。比如我们看小说看电视剧经常会有一幕，走到半路，车夫说马这腿崴了，走不了了，想走加二两银子。车夫就靠在这个车辕上面，然后就看着在跟前热锅上蚂蚁一样的客商。
真也好，家也好，急着赶路，怎么办？认栽加钱呗。就这种事每天都在旧社会不断的重演，比如说车夫故意把车轴弄松了或其他什么理由，有的停至荒无人烟处，坐地起价，想走就另外掏钱，要不您就在这儿呆着了。
因此，这 “车船店脚牙” 中的车，指的就是旧社会时，那些靠着窃取客人钱财、货物，以及和土匪串通，一起谋财害命或坐地起价的人，虽说并不是所有车把式都是如此，但俗话说“一颗老鼠屎，怀了一锅汤”，因此就给旧时的人们造成了不好的印象，也落了个无罪也可杀的坏名声。
罪也可杀的坏名声。
再说第二个，船
船行，船夫，用船运送人和货物为生。这里的船，指的是在江河湖泊上，靠着摆渡客商为生的船夫。
旧时的交通，没有我们现代便捷，除了陆路之外，最方便的莫过于水路，因此，就衍生了一批靠着摆渡为生的船夫。
而俗话说靠山吃山，靠水吃水，在这些船夫中，就存在有不安分守己，非要靠一些邪门歪道来挣钱的人。
具体的做法，就是载着客商离开岸边，到了水域上之后，就开始露出本来的面目。
为什么要离开岸边走到水域之上才行动呢？很简单，水上不比陆地上，陆地上人遇到坏人还能跑，但在水面上你往哪跑？即便是熟悉水性，也总不可能带着行李一块跳入水中。
因此，到了水面上之后，那基本就是船夫说了算了。
而黑心的船夫，一般都会照例问一句，吃板刀面还是馄饨？这句话其实也是黑话的一种，所谓板刀面，是指把人咔嚓切了，扔到水里去，说白了就是图财又害命。
而所谓的馄饨，就是放客商一条生路，财物留下，自个儿跳下去，但跳下去是死是活，那就听天由命了。
比如在小说《水浒传》中，宋江就遇到了这么一出。
“宋江道：“家长，休要取笑，怎地唤做板刀面？怎地是馄饨？”，那艄公睁眼道：“若要板刀面，俺不消三五刀，一刀一个，剁了你三人，若要馄饨，快剥了衣裳，赤条条跳下江去。””—《水浒传》
虽说《水浒传》是一部小说，但有道是艺术来源于生活，这种载着客人行至江中心，然后图财害命的事情，在旧时常有发生，甚至在某些地方都成了当地一害了。
并且，除了这种谋财害命之外，部分船夫还有一种挣钱方式，那就是坐地起价。
方式很简单，比如原本在岸边上船之前，客商与船夫商定好船费为多少多少，然后相安无事上船，但走到半道后，船夫就坐地起价，总之就是之前的价格不算数，必须加钱才行。
你要不给，那直接弃客而去都不是不可能的事情。
还有就是遇到半道生病的客人，将其扔在某处码头，而船夫却带着客人的行李离去的，另外还有趁客人不备偷窃钱财的，在旧时可谓是比比皆是。
比如在清朝嘉庆年间，苏杭一带就发生了这么一个案子，当时的船夫名叫谢风山，他和他的儿子谢景安驾船拉了一名叫做吴宜人的客人。
这个吴宜人，是要去嘉兴贩卖丝绸，而到了嘉兴之后，吴宜人由于需要下船去贸易，就交代谢氏父子等候，而谢氏父子等了一天后，见吴宜人久不回归，同时翻看吴宜人的行李，发现其中有不少银两，因此就起了坏心，直接告诉儿子，开船离开。
当然，这个案子最终被侦破，谢氏父子也因此受到惩治，但当时类似于谢氏父子干的这种事情，可谓是比比皆有。
还有第三个，店
店家，旅店，客店，飯店供人住宿，吃飯。这个店，分为两种。
第一种，指的是旧时的店小二，也就是我们在影视剧或者相声评书里，经常看到听到的那种跑堂的伙计。
这种店小二，远非现代的饭店服务员能比，旧时要想当一个合格的店小二，除了嘴得能说会道之外，还得会察言观色，总之得是一个八面玲珑之人方能升任。
而正因为这些店小二能说会道和懂得察言观色，加上工作的性质，因此就结识了不少三教九流的人物，其中就有一些不安分守己的店小二，会成为某些势力的探子、马前卒，为这些势力鞍前马后。
甚至，暗地里加入匪帮，对来往住店的客人谋财害命的也不乏少数。
明朝正德年间，南昌府有个赵姓商人，某日赶路赶得急，错过了宿头，因此就不得已住在离城镇较远的客栈，而这个客栈中的店小二，正是借助过往客商发财的主儿。
因此，在赵某住下后，店小二就盯上了他身上沉甸甸的包袱，于是，在饭菜里下药，将赵某药翻后，意欲偷走其钱财，幸得赵某身体素质不错，并没睡死过去，因此抓了店小二一个现行。
但最终，赵某也只能选择息事宁人，毕竟在人家地盘上，弄得僵了，说不定自己就走不脱，因此，只能任由店小二抢走自己大部分银两，自己吃了一个哑巴亏后狼狈离开。
像赵某碰上的事情，我们在一些古装电视剧中也经常能看到，部分不怀好意，或者别有所图的店小二，往往会为了钱财或者其他目的，对住店客人下手，毕竟他们的工作性质注定了他们有这个便捷条件。
当然，店小二归根结底都只是伙计，很多时候，需要顾忌到店家，因此也就不敢太过肆意妄为，不然的话，一旦做出什么不法之事影响了店家的生意，那么第一个被开除的就是他们。
所以，这个 “车船店脚牙” 中的店，更多的是指“店家”，也就是开店的人。
什么意思呢？举一个很多人都耳熟能详的例子，就是《水浒传》中的孙二娘与张青这两口子开的店。
孙二娘与张青，所开设的店其实就是一家黑店，专门卖市面上没有的 “特色产品”，而看出水浒传的人都知道，他们的特色产品材料来源，就是路过的一个又一个行人。
比如武松，比如鲁智深，都曾经遭过张青、孙二娘夫妇的道儿，若不是机缘巧合保住了性命，恐怕也成了他们店中的特色产品了。
而那些没有武松和鲁智深运气的人，最终是什么下场就不言而喻了。
这种现象不仅仅存在于小说之中，在民国时期的上海，也曾有过这种事情，当时由于战乱等多种因素，导致饿殍遍地，而每到深夜，一些店家就派出人在大街小巷上四处搜寻，搜寻什么呢？当时称之为 “捡尸”，也就是把那些尚有一丝气息的人拉回店中。
至于拉回去干什么，那就要看这个奄奄一息的是什么人了，若是年轻女子，养好后卖往青楼，若是男子，参考孙二娘便知。
还有就是，一些店家就如同上文提到的船夫一样，盗卖客商财物的也比比皆是。
还是清朝嘉庆年间，四川的一个客栈老板李洪顺，遇到了一个贩卖棉花的商人王云赞，他得知王云赞刚刚卖完棉花，钱都带在身上后，就起了歪主意，最终盗取王云赞白银三百四十二两。
事后，王云赞报官，经查处后，谢洪顺被缉拿，最终除了赔偿王云赞银两外，还被处以带枷号示众两个月。
这个案子，记载在清朝的《刑案汇览》中，而类似于此类的案子，同样也不少，足以说明，旧时确实有部分店家，不是那种安安分分做生意的人，总想着如何从客商身上发点财。
除了想办法从客商身上发财之外，旧时还有一些店家，心肠狠毒至令人无语。
《刑案汇览》中记载有这么一个案子，在安庆府的郊外，有个开客店的，他的一个住客某日突发疾病，且病情加剧，而店家得知后，不但不帮忙请大夫救治，反而干出了一个令人瞠目结舌的举动。
店家将这名住客随身包袱翻遍，拿出所有财物，然后又剥去此人的衣服，最终将其抬到了荒郊野外，而当时正值冬季，没过多久，这人便彻底冻死。
不过，这件事情最终被人告发，而这个店家也因为恶意使人致死，遭到了绞刑的惩处。
虽说上述举的这些例子都是些个案，但这种无良的店家只要出了一个，就会让整个行业蒙上不好的名声，况且，旧时的客店往往也都是藏污纳垢之地，因此，老百姓们就普遍认为，开店的好人不多了。
另外就是 “脚”
脚行，靠运输为生挣钱养家。这个 “脚” 指的是脚夫，就像四川民间那些靠着卖力气，给人挑货的 “棒棒” 一样。
不过，脚夫也分好几种，笼统地说，有两大类，一种是专门在各地的码头上装卸货物的脚夫，比如像清朝时的德州，当时德州是大运河山东段中重要的码头之一，因此来往的客商很多，而这里就活跃着大量脚夫。
另外就是北京城，前往北京城的客商更是来自天下各地，因此各大城门附近也存在有不少的脚夫。
但是这种在固定场所为人装卸货物的脚夫，大多还是比较安分的，他们通常是有组织有纪律，挣得也是辛苦钱，一般都不会欺压过往客商。
真正可恨的是那种长途的脚夫，也就是货主临时雇佣扛货的人，或者是那些自备有骡马车辆的脚夫，才是该杀的存在。
明朝时，著名的地理学家徐霞客，就曾经在考察山川地理的时候，途径某地（地名就不说了），被一帮脚夫给坑了，不仅随身携带的东西都被抢走，自己本人还差点丢了性命。
因此在旧时，一般稍微有点财力的人家，通常都会自备家仆，等到主人出门的时候，与主人同行，一路上帮忙搬货之类，为的就是避免被临时雇佣的脚夫坑害。
最后就是 “牙”
牙行，各行各业的经纪人，中介，掮客，也包括媒婆。这个 “牙”，旧时叫做掮客，搁现在则叫做中介。
能干得上掮客的，都是一张红口白牙能把人说飞了主，这类人通常都是两头赚，这边赚雇主的抽成，那边赚买家的利润，总之什么货物到了他们手里，转手不赚个盆满钵满，一般都不会出手。
当然，做生意嘛，人家掮客挣得就是这份钱，谁叫人家有你想要的货物消息以及来源渠道呢？所以，如果是正常的掮客，赚取点中介费还是能够理解的。
但旧时有些掮客，靠着自己熟悉市场行情，就弄出一派欺行霸市的模样，这就相当可恨了。
第一，旧时候的媒婆，现在叫婚介，利用自己掌握的信息，来做匹配，一家女，推百家，直说好的，隐瞒不好的，最后成亲了，才发现不属实，最后给双方造成损失甚至摊上官司。
第二，房产中介，对房东（开发商）垄断租客或者卖家信息，对租客（买房者）垄断房源信息，利用信息的不对等，吃差价，甚至索取超高的佣金（现在叫渠道费）。
甚至于牙行个别从业者中还有欺行霸市的行为，许多人受了 “牙子” 的欺负，敢怒不敢言，只能选择忍气吞声，所以把牙行列入 “无罪也该杀” 之列，在所难免。
还比如《水浒传》中的浪里白条张顺，他曾经就是一个 “渔牙”，什么意思呢？即靠着在贩卖鱼类的市场上混吃混喝的主。
书中有这么一个细节，当时宋江、李逵等人在江州酒楼吃酒，席间缺少一个下酒的鲜鱼，李逵就去到江边找卖鱼的渔家购买。
结果到了之后，渔家表示不卖，为什么呢？因为渔牙张顺没来。
从这个记载中就能看出，当地的鱼类贩卖生意，被张顺掌握在手里，他不来就没人敢卖鱼，因此他就被称作为 “渔牙”。
这种渔牙，在主导着某个市场后，就会根据自己的需要，肆意控制产品价格，并且借此来中饱私囊，而那些卖鱼的人，为了能在这个市场卖东西，就不得不按照他所制定的规矩、抽成来，至于那些想买鱼的人，则是必须按照他规定的售价购买。
这便是欺行霸市，也是这种人的可恨之处。
不过，更可恨的还有一种 “牙子”，这种“牙子” 贩卖的不是什么农副产品，也不经营什么百货生意，他们贩卖的是活生生的人口。
换而言之，就是我们现代人所说的人口贩子。
这种人口牙子，是古往今来最为可恨之人，他们为了自己的利益，昧着良心把一些女子、婴孩从某地拐走，然后再通过他们特有的联系网络，找到需要购买的人。
如此一来，不仅让被卖之人人生被迫改变，也让丢失人口的家庭经受巨大的痛苦。
所以，这种人口牙子，才是最可恨，也最该杀的之人，并且在古代，对于这种人的惩治就相当严厉。
比如在明朝，《大明律》就明确规定，掠卖人口者，杖刑一百，流放三千里，到了清朝更严厉，清朝同治年间规定，贩卖人口者，一经查实，主犯一律斩立决，从犯一律绞立决。
而这个 “牙” 除了是指掮客和中介之外，民间还有一种说法，是指 “衙役” 的“衙”。
在这种说法里，主要是认为旧时的衙役，虽说与普通人都是 “贱籍”，但却因为掌握了一定的权力，变得为所欲为，肆意欺负普通人，甚至为了钱财利益，在一些案子上动手脚，把白的说成黑的，把好人污蔑成坏人，因此，也遭到了老百姓的愤恨。
上述便是俗语 “车船店脚牙，无罪也该杀” 中的五种职业，也是这五种职业为何会有 “该杀” 名声的原因，当然，这种说法有一定的片面性，也有 “一棍子打翻一船人” 的嫌疑。
这些职业本身并没有错，但由于其中一些从业者为了私利，走上了不正当的道路，最终酿成了令人痛恨的后果。
在旧社会的混乱局面下，社会秩序松散，法律并不健全，底层百姓为了生存，往往在利益的驱使下选择了不正当的手段。
而有些行业的从业者，也因在特定环境中建立了自己的地盘与势力，逐渐演变为社会上的 “江湖人物”。
“车船店脚牙，无罪也该杀。”显然是人在无可奈何时的一种抱怨，甚至可以说是气不打一处来的 “泄火” 话，如同您受到了 “车船店脚牙” 的伤害，在投诉无门的情况下，只好无奈地 “骂” 一句 “真该死” 的话。
但由于旧时的人各种信息较为闭塞，因此在吃了一次亏之后，就会因此而警醒，并将这种警醒告知身边人，因此久而久之，就有了上述说法，从某种意义上来说，这也算是旧时人们的一种生活智慧。
当然，这些都是老年间的事儿了，随着社会的发展，作为社会特殊行业的 “车船店脚牙”，也发生了巨大的变化。
不过，万变不离其宗，马车骡车舟船，变成了汽车火车飞机；小店变成了酒店宾馆；拉脚的洋车变成了出租车；牙行变成了各种中介公司。老百姓的日常生活还是离不开这些行当，“车船店脚牙” 依然属于容易招骂的行当。
知乎用户 终歌一曲话离别 发表
出租车司机、大车司机、人力中介这些就是古代车船店脚牙的现代版。
你细想一下，这些群体素质水平如何？
知乎用户 猫咪两元撸一次 发表
前四个没法评价，因为有人说好有人说不好
但 “牙” 这个东西，古称牙行，现在也可以理解为中介。中介这个行业，有良心是赚不到钱的。
知乎用户 内阁捕鼠总长 发表
中介啊，吃就吃点，但是吃相太难看。
知乎用户 潇溆君 发表
记得是十多年前，刚刚毕业那会，和几个同学一起在天津找工作。
当时是在招聘会上被中介的骗了。开中介的，是个东北的。那人带着我们几个去了某某单位，然后个人力资源的人，口音是天津本地的。
那人什么话也没问，而是要看身份证，还要复印件。我们仨（两男一女）人刚毕业，没什么经验，就乖乖的给了人家。
接下来，重头戏来了。那个人和中介的俩人，把我们带着到处转了一圈。之后中介的说，“现在还没好的部门岗位，所以就先做做清洁之类的。” 当时我们就拒绝了，并且要身份证准备走人。那个中介的人就开始和人力的一唱一和地恐吓。并且放下狠话，有本事报警，这片区的 jc 是他们哥们之类的。想拿回身份证，必须每人七百块钱，不然想都别想。
我们仨懵了。毕竟人生地不熟的，而且人气势汹汹的。一旁同学的女朋友直接被吓哭了。
几天后，三个人给中介乖乖的拿了二千一。零七年，我这边一个工人，一个月的收入才不到一千。天津那边，一个普通本科生平均才不到两千五出头。
广东东莞一男子持刀伤人致 3 人死亡，警方通报系因个人积怨，如何从法律角度解读？
所以对于位勇士，我只想说，辛苦了！
知乎用户 良马逐利艰贞 发表
这五个行当做的要么是流动人口的生意，要么是垄断生意。
车船脚这三行，不用说远的，1984 年有部陈宝国演卡车司机的老电影叫《一路顺风》，都有沿路要人家货主和乘客好吃好喝好招待的情节。
这已经是美化过了的，实际上八九十年代到零几年做生意的，哪个没遇到过司机一路开车一路涨价的事情？
那时候治安又不好，你敢不押车，那车上的货说不定就得少个一两件。
所以货主多半需要押车，小老板们又没有手机，司机直接威胁说要加钱，不然就把货扔半路上，你就说你加不加钱吧？那时候绝大多数地方没通高速，甚至是前不着村后不着店的地方，你敢拒绝掏钱人家是真敢把货扔下车去，然后当地的老乡们搞不好就直接上手哄抢了。
就这么敲竹杠，一趟货运生意多敲出几千块钱都是常规操作。
这还是解放后，以前呢？
杀人越货那都是有可能的，要不为什么古代客商要结伴而行呢？
不说水浒传，就西游记里唐僧他爹怎么死的？
那刘洪睁眼看见殷小姐面如满月，眼似秋波，樱桃小口，绿柳蛮腰，真个有沉鱼落雁之容，闭月羞花之貌，陡起狼心，遂与李彪设计，将船撑至没人烟处，候至夜静三更，先将家僮杀死，次将光蕊打死，把尸首都推在水里去了。
“小弟自幼从江湖上师父学得些小枪棒在身，孟州一境，起小弟一个诨名，叫做金眼彪。小弟此间东门外，有一座市井，地名唤做快活林。但是山东、河北客商们，都来那里做买卖。有百十处大客店，三二十处赌坊兑坊。往常时，小弟一者倚仗随身本事，二者捉着营里有八九十个拚命囚徒，去那里开着一个酒肉店，都分与众店家和赌钱兑坊里。**但有过路妓女之人，到那里来时，先要来参见小弟，然后许他去趁食。**那许多去处，每朝每日，都有闲钱，月终也有三二百两银子寻觅，如此赚钱。近来被这本营内张团练新从东路州来，带一个人到此。那厮姓蒋名忠，有九尺来长身材，因此江湖上起他一个诨名，叫做蒋门神。那厮不特长大，原来有一身好本事，使得好枪棒，拽拳飞脚，相扑为最。自夸大言道：“三年上泰岳争交，不曾有对。普天之下，没我一般的了！” 因此来夺小弟的道路。小弟不肯让他，吃那厮一顿拳脚打了，两个月起不得床。
做的都是流动人口的生意，那可不是见一个宰一个？
“老板，你这鱼翅炒饭里头怎么没有鱼翅？我都换三双筷子了，楞没翻出来。”
厨师直接走出来：“我就叫鱼翅。”
牙行呢？浪里白条李顺就是江州的渔牙，直接垄断当地的渔业交易，宋江想吃活鱼，李逵去买，人家渔民都不敢卖。
不是当地的恶霸，做得了这个生意吗？
你说古代这车船店脚牙，有一个是好人吗？
知乎用户 常盤貴子 发表
这句话是天津的一个民谣，我在贺萧的《天津工人，1900—1949》看到这句话，贺萧主要说的是脚行，脚行的特点是对工人剥削很厉害，搬运报酬的八成都被脚行收走，搬运工工作强度极大，容易过劳死；脚行对商人采用暴力手段垄断搬运行业，向企业敲诈搬运费、暴力打砸机器，甚至政府介入都没用。脚行还会使用暴力争夺地盘，引起伤亡。脚行存活到解放后，通过解放后一系列的政治运动才被消灭。
由于它们使用的手段很成功, 所以在天津作为通商口岸的整个发展过程中, 传统的脚行组织实际上被原封不动地保存了下来。通过加人脚行这个组织并对脚行把头表示服从, 运输工人获得了工作, 这种工作虽然繁重异常但是有保障。他们也在天津最暴力的行业中得到了保护。对工作和保护的双重需要确保了这种纵向联盟的持续力量。尽管现代天津城市逐渐形成, 运输工人这个天津工人阶级中最古老的城市阶层, 仍然处在传统的结构中, 他们所尊崇的那一套忠诚的观念, 实际上阻止了他们参与到具有阶级意识的劳工阶层的形成中来。不过, 需要获得保护并不仅限于运输工人。跨阶级忠诚的类似模式, 保卫这种忠诚的类似暴力方式, 在 “现代” 天津的棉纺厂也很盛行。
知乎用户 劳动者 发表
就是在手机发达的今天也难免被区别对待。人在新疆，兵团第一城下飞机到火车站。机场排队的出租车特别多，一看我们一行三人都推脱不走，工作人员说按出租车排队顺序必须走。出租车司机不得不出发，我大声问他多少钱司机不说话。后司机要求一口价 80 且说至少 50，我悄悄问过工作人员，可以要求打表，我说打表，司机停车不走了，表示亏本不能干。我说我之前做过这个路线的车，多收钱我把他举报了。司机无奈继续出发诉说他的不易。他说别的司机一次拉两单共 80，我们这单打车也才 40。最后司机绕路走的打表 42 元。难以想象在信息不发达的年代，投诉无门时外地人将如何被对待。
知乎用户 双笑生 发表
以前有句话叫：“车、船、店、脚、牙，无罪也该杀”。不过这也不算冤枉。以粮食行业为例，为了在交易上攫取高利，除了大斗进小斗出和一称二锤老花样之外，还有以下陋规：撒粮归店——粮店在买卖成交后过斗时故意乱撒粮食，而且抛撒得很多，卖户买户不能反对，因之即将蒲篮底子和外边撒下来的粮食全部归店所有；搭皮扇面——粮店故意在粮堆、袋子、蒲篮顶上放好粮，把次粮压在底下，买户看粮抓好粮样子，过斗时就把次粮搅在里边，随后再以好粮价计算付给买户；棚板留缝——粮店在院内敷设棚板，以备临时存粮，故意把棚板缝子留大，好使粮食流到板底下，归为店有；拷打面粉：有些粮店和杂粮铺为面粉厂代销面粉，到了夜晚把面粉袋吊起，用棍拷打，面粉纷纷下落，大约一袋可落二斤，归店里用，每袋仍按原价出售。
知乎用户 匿名用户 发表
车：车夫。赶马车把客人领到僻静处开始谋财害命。代表人物：矮脚虎王英
船：船夫。撑船把客人领到僻静处开始谋财害命。代表人物：船火儿张横
店：黑店。在客人饭菜下药开始谋财害命。代表人物：母夜叉孙二娘
脚：脚夫。把客人领到僻静处开始谋财害命。代表事件：吴用等人扮作行脚枣贩，智取生辰纲
牙：掮客。拐卖人口，左右逢源，谋财害命。代表人物：王婆
知乎用户 轻轻的我走了 发表
水浒传看过没？
请宋江吃板刀面肉馄饨的，要把武松做人肉包子的都是干什么的？
知乎用户 二茬罪 发表
车船一般都是长途的交通工具，如果不是身强力壮，在人烟稀少的地方，你就希望你不是唐僧他爹，你的车夫，船夫不是刘洪，店就简单了，孙二娘，新龙门客栈，这种黑店，你们觉得怎么样？脚就是脚夫，也是帮忙干体力活的，功夫里面的谭腿，少年黄飞鸿中的鬼脚七，还有上海滩等电影里的各类小头目！牙人就不说了，人贩子中介 还有本身就是人贩子，至于人怎么来的，上述的车船店脚就能提供大量交易产品。
知乎用户 走在斜坡上 发表
听修车行里的师傅说过这句话，意思大概是这些行业里的人都比较坏。跑长途的师傅你接触过吗？十个有九个半是蜂窝煤似的心，全是算计人的心眼。究其原因，其实这几个行业社会地位都不高，社会定位、自我定位两方面都随之偏低，加上工作中有不少脏活累活，真的去干个几年的话，会催生出报复社会的心理。并且这几个行业里面还算是有些技术含量的，存在蒙骗外行的空间，使得暗箱操作成为可能。所以，车船店脚牙这些行业都是考验人性，容易教人变坏的行业，而人性又往往经不住考验，所以从事这些行业的人会让不少和他们打交道的外行人吃点亏、上点当，利益受损的人们产生了这类共识，这句话才形成了吧
知乎用户 粉笔头 发表
来天津，出了天津站打一回出租，你就明白这句话的含金量了
天津话讲，十个里面有半个够揍的就算他们祖师爷显灵了
知乎用户 哈里 · 陆压 发表
孙二娘家开包子店
矮脚虎美食爱好者
阮小二卖馄饨板刀面
王婆旧社会老红娘
知乎用户 死海的荆棘 发表
说的太远很多人看不懂，就说以前小巷子里那些收二手手机、二手自行车电动车、金银首饰的人，全部枪毙肯定有冤案，但十有八九都是销过赃的。
知乎用户 武当山神父王喇嘛 发表
这就体现出小时候和老头下棋聊天的优势了
车
指的是古代跑长途的车夫。有些是普通人，有的干脆就是山匪路霸假扮的。普通的车夫是知道路线的，那条路安全那条路是谁的地盘，是根据钱财和乘客的武力值决定的。
船
指的是长途船夫，和上面没啥区别，只是处理尸体更方便。
店
就是黑店，应该都知道
上面看名字大概都能猜到，重点是下面的脚和牙
脚其实是体力劳动者，按理说体力劳动者社会最底层，怎么能粘上无罪也该杀呢。在古代，这些人流动性强，偷东西骗雇主很容易，偷完就跑那他们没办法。
最后是牙
一般人们把牙当成拐卖妇女到青楼的组织，其实不是。牙是古代的中介，买房租房，买卖土地，还有人口。前面都是合法的生意，关键是人口买卖。
大宅门缺下人了，找牙行，妓院缺妓女了，找牙行。看起来你情我愿的，其实不是。有些人不是正常渠道来的，就要打骂，关禁闭，吃猪食。还有从清朝到民国，牙行会把人卖到国外去。比如说美国修铁路就有不少人是中国人被卖过去的。
车船店脚牙，无罪也该杀。这句话的意思是这些生意都是披着合法的外衣偷偷做违法的事，他们做的很隐秘，官服很难查到犯罪事实，所以才会无罪也该杀。
知乎用户 潭柘寺的松 发表
其实，解放前，老北京人最恨的行当是当铺。
所谓 “添春典当，阎王不逛”，几乎所有老年间的民间文艺形式里，都充斥着大量讽刺、咒骂当铺的内容。
老北京人有言：“宁睡暗门子，不近顶台子”，所谓顶台子，就是指当铺迎客的接柜。
解放后清理 “封建糟粕行当”，连封妓院都有人说怪话，称 “着急忙慌给当兵的找媳妇儿”。
但清理、管制当铺，却基本没有异见声音，甚至还不断有人问 “为何不直接查封”……
知乎用户 请勿打扰 4 发表
因为这些工作对于消费者大概率是一次性的，再次交易可能性很低。
所以，他们会尽量从每一位客人身上利润最大化，反正不需要积累口碑。
既然有无限制的利润最大化需求，自然做一些缺德下作的手段就是必然的。
这里说的无罪，其实是没有抓到把柄。这些人大概率都做过坑人的坏事。杀了不会冤枉。
知乎用户 陆仁贾 发表
车： 太原火车站到太原南站，恶白块。 正常应该十几块钱到二十块。
船：不知道，没怎么坐过。
店：同事住车站小旅馆，被仙人跳。两次。 同一个女的在不同店跳了他两次。
脚：搬运工，约等于黑社会。 参考现在搬家敲诈。
牙：中介，各种中介。砍伤中介啥的现在还发生。
外地同事从太原站到五龙口坐大巴。 途径一龙口、二龙口、三龙口、四龙口等著名景点，花费 80 元终于到达五龙口。返程时候，用了 5 分钟从五龙口走到太原站。
同事去工地，凌晨下了火车我们中午才能开车接他。他火车站门口开了个小旅馆，刚躺下就进来女的，穿着清凉往他身上一扑，大喊救命。然后就是经典仙人跳。 找了关系，第一次 6 千解决的。
第二次他换了旅馆，还是这个女的，同样情节。第二次，人都熟了，4 千，让哥几个不白跑一趟。
知乎用户 宋君苔 发表
车即车夫等陆上交通运输业从业者；船即船夫等水上交通运输业从业者；店即旅店，指旅店行业从业者；脚即脚夫，指靠人力给客户 “同城快递” 的行业，牙指的是牙齿，即中间人、媒婆甚至人贩子等靠嘴巴吃饭的职业。
古代车夫和船夫多半都有黑社会背景，陆上交通从业者，直到目前为主，物流公司，也就是以前的运输公司，多半还有黑社会背景，或者说，是转型中的黑社会，在七八十年代，以抢劫、杀人、敲诈勒索等简单粗暴的形式直接掠夺钱财，完成原始财富积累后，在九十年代开始以往往以有社会责任感的企业家身份出现，以合法公司的外衣，行垄断、非法控制某些行业（包括非法行业）之实，可能潜藏色情、赌博、毒品等高利润违法行为的娱乐业，以及餐饮、运输和建筑业。在这些人口密集、进入门槛低，但同时存在激烈竞争的领域里，很多涉黑团伙，就是靠一刀一枪杀出来的市场，要么干掉别人，要么或者保护自己不被别人干掉。
如在重庆 2009 年 “打黑” 中倒下的 “黑老大” 之一——黎强，曾控制当地的民营 “7 字头” 公交，这个系统的公交车被报道无论上路还是靠站都违章，在与国有公交对抗的过程中，曾有人将国有公交车轮胎的气都放了，造成交通堵塞。直到后来重庆市政府被迫在民怨中将其收编，媒体披露，该公司当时“与政府谈判的态度非常强硬”。
而水路则有著名的青帮，又称清帮、安清帮。早先原是清代漕运水手中的一种行会性秘密结社。因徒众昔皆以漕运为业，故称粮船帮。大江南北，入帮者颇众。主要分布为浙、赣、苏、皖、鲁、豫等中东部省份，佼佼者为叱咤上海滩的黄金荣、杜月笙、张啸林三个流氓大亨。还有拜上海青帮大亨黄金荣为师的 “蒋志清”。
而当时的中西部则流行哥老会，最初也是由川江上的穷苦水手、纤夫加入啯噜以后，由于受到当局的查拿，便沿川江顺流而下，来到湖北、湖南、贵州、江西等省。由于与沿途各地秘密结社组织的接触，逐渐从移民的武装集团向秘密会党转化，而逐渐发展为哥老会，在四川又称为 “袍哥”，在长江中下游则称为 “红帮”，很多影视剧里提到青帮红帮，青帮就是黄金荣、杜月笙、张啸林他们的帮派，红帮就是哥老会（袍哥组织）
当时还有和青帮、红帮（哥老会）齐名的，就是盘踞在华南地区，据说前身是天地会的洪门，也就是陈近南的那个天地会，后来由黑社会组织完成华丽转身成为致公党的洪门。司徒美登也在开国大典时，站在毛主席身边，可见政治地位之高。。而天地会的成员，最初多为农民或由破产农民转化而成的小手工业者、小商贩 、水陆交通沿线的运输工人及其他没有固定职业的江湖流浪者。也是有很大成分就是水陆运输行业的。
而在《水浒传》里，船夫张横载着宋江到了江心，就面露凶色：“是要吃板刀面还是要吃混沌？”，“若还要吃板刀面时，俺有一把泼风也似快刀在这船板底下，我不消三刀五刀，我只一刀一个，都剁你三个人下水去；你若要吃馄饨时，你三个快脱了衣裳，都赤条条地跳下江里自死。” 当场吓得 “宋江和那两个公人抱做一块”。活脱脱一个杀人越货的江洋大盗形象跃于纸上。若不是混江龙李俊（以前是扬子江艄公）相救，宋江也差点被下了馄饨。
至于旅馆就不用多说了，《水浒传》里的孙二娘、《龙门客栈》里的金镶玉等等，很多旅馆都是见财起意，杀人越货的黑店，而且人死了还不算，还要剁碎了做成人肉包子。
脚夫，原本脚夫是低贱的行业，靠卖苦力生活，但是也拉帮结派，而且脚夫主要是为客人担运细软行李货物，若是客人落单，轻则半路涨钱，否则就以遗弃为要挟。有的甚至走到偏僻之路，就通知同伙埋伏杀人劫货，也是不好惹的主。电影《师父》里宋洋扮演的一开始就是一个脚夫，也是泼皮无赖，一开始就对妖娆多姿的师娘想入非非，还尾行…… 而他们脚夫明显也是一个有组织的帮派，后来还试图为宋洋报仇。
牙就是中间人或者媒婆之类靠嘴巴（伶牙俐齿）的行业，中间人要么吃了上家吃下家，要么吃差价，要么巧舌如簧，把狗屎吹成黄金。媒婆则可能为了赚介绍费，故意隐瞒身体缺陷，或者其他缺点，结了婚才后悔。而中间人中，更有人牙子，即人贩子，偷小孩、拐骗妇女、逼良为倡什么缺德事都干得出来。甚至有的还引发命案。确实全杀光也没几个冤枉的。
《茶馆》里面的刘麻子就是个人牙子。
知乎用户 C40 分割大师 发表
因为古代是封闭式社会，人员流动性非常小。车船店脚牙这种生意客人少，没办法薄利多销，只能见一个宰一个。有的荒野小店一年都没有几个客户上门，那就要真宰杀了客人做肉包子了。客人的财货更是要吞掉。
就算车船店脚牙现在没有作恶，但是古代人员流动少，客人更少，正常做生意养活不了他，迟早会黑化坑蒙拐骗杀人越货的。
现在的例子也有，大家都知道火车站飞机场，高速服务区的饭菜很贵，一份快餐平常街边十几块钱一份，去了车站机场服务区就三五十块钱一份贵好几倍。你有没有骂过他们黑心？给你权力，你想不想枪毙几个出出气？
知乎用户 警法答疑匠 发表
“车船店脚牙，无罪也该杀！” 这是一句古代俗语，说的是五种遭人鄙夷和唾弃底层职业：车夫、船夫、店家 / 小二、脚夫以及牙行。因为本身就是下九流，没什么社会地位，嘲讽他们不会有任何后果，自然就容易被嘲讽针对，你看有谁敢编排士大夫、官员？那会百姓见官员可都是要下跪的。比如电视剧里的某某官员来了，两旁就跪着百姓，谁敢编排？
当然，这五个职业里也确实有很多人没有任何职业道德和底线，尽干些天怒人怨的事：
**车夫：**走黑路，绕远路，临时加价这都不说了，常年行走在五湖四海，三教九流的人认识的也多，遇到财多力还弱的人，很难不独自或伙同劫匪干些里应外合的龌龊事。尤其是到了荒郊野岭，人烟稀少的地方，奸淫、杀人、越货很容易发生。不知道有多少行路人遭了毒手。某种程度上类似于以前的黑心司机，拉到半路就加价或者被当猪仔卖都还好（把顾客 “卖给” 其他黑车），就怕那些把人拉到前不着村后不着地的地方就开始抢劫、强奸。这类新闻应该有人看过吧？
**船夫：**这帮人有句黑话就是吃 “板刀面” 还是“馄饨”。滚刀面就是把你剁了喂鱼，馄饨面就是让你自己识趣一点，舍弃财物、脱下衣服，自己跳下船，从而换得一线生机。那真是叫天天不应，叫地地不灵。要是被沉了江，古代可没现在这么先进技术，还有机会知道你姓甚名谁，家住何方，只有死无对证。
《水浒传》：“宋江道：“家长，休要取笑，怎地唤做板刀面？怎地是馄饨？”，那艄公睁眼道：“若要板刀面，俺不消三五刀，一刀一个，剁了你三人，若要馄饨，快剥了衣裳，赤条条跳下江去。”
**店家 / 小二：**说到这，我突然想到一句 “月黑风高夜，杀人放火时”。出门在外，骗点钱都没事，就怕小命不保啊，比如孙二娘的包子你怕不怕？
强龙难压地头蛇，进了客栈，稍微几个人，使点阴招，说干你就干你。嗯，说到地头蛇，我又想到前些年的一个当事人，人不高不胖，但很有 “能量”，搞了一大片违建厂房出租（现在那块地搞建设都被拆了），当时人家直接就说：“我就是这里的座山雕，闯荡这么多年，有的是朋友，局里某某，县里某某，市里某某都和我是朋友”。有钱，有人，霸气得很。又比如早些年各省火车站旁的小商店，趁你不备就假钞换真钞，令人深恶痛绝。
**脚夫：**有点像四川挑货的 “棒棒”。干的也是力气活，但古代有些脚夫可没那么淳朴，他们可能吃了上顿没下顿，经常处在饥寒交迫间，这种情况下如果雇主把财物给他挑，很难讨得好？这边刚帮你搬完东西，回头你清点财物发现少了个物件，怀疑是脚夫顺了，但人会认吗？尤其是出了城进了山，一样有可能串通劫匪杀 “肥羊”。
**牙行：**别误会，牙行可不是看牙的，你也可以理解为中介。但这里的牙行是两头赚，你牵一头牲畜让牙行帮着卖，牙行回头说哪里哪里有问题，卖了五千，你给牙行五百劳务费，可牙行实际卖八千，怒赚三千五。包括媒婆、人贩子都属于牙行。逼良为娼、买卖人口，这类牙行杀就完事！
不过话说回来，并不是说做这五个职业的就一定是坏蛋，而是这五个职业里干缺德事的人太多，直接坏了行业口碑。就好比现在的足疗按摩、上门按摩，本来挺好的一件事，硬生生的被少数人整成了涉黄行业的代名词，提到技师、提到上门按摩就容易让人联想到涉黄交易。再加上这五种职业侵害的又是无权无势的底层百姓，并非劫富济贫，替天行道什么的，所以在社会舆论上就更被人唾弃，让人恨得牙痒痒，所以直接来了句 “车船店脚牙，无罪也该杀”。
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知乎用户 人类 发表
有些行业，会涉及没有法律风险的犯罪行为
咱们新闻里常见的
比如旅游区宰客，
比如利用法律倾斜搞大规模的婚姻诈骗
比如去缅甸
知乎用户 闻逗比 发表
无罪当然不该杀，但此处的无罪并非是真的无罪，而是找不到确凿的罪证，无法定罪。
就像曾经有人说的，人民大会堂里坐的代表，每个拉出去枪毙两回，都没有冤枉的。
这句话让我想起来一个人，西游记里的刘洪。
刘洪何许人也？打杀新科状元，霸占满堂娇，冒名顶替的那个船家。
知乎用户 阿伟 发表
直到新中国才彻底清除了匪患，而上个世纪九十年代还要出台专项政策打击车匪路霸。“拦路抢劫当场击毙” 就是那个时候的标语。
所以你明白古代出行是多么危险的一件事了吧。
车夫即长途车司机，看起来老实巴交的他很可能把你拉到荒郊野外把你结果了，就因为看你个独行客褡裢沉重甚至仅仅是包袱鼓鼓囊囊。
船夫更经典，“到得江心，问你是吃馄饨还是板刀面。” 即你是主动配合乖乖上交财物自己跳水里呢？还是让老爷活动活动筋骨先砍你一刀。
店同理，孙二娘那样的黑店不要太多。反正坑得都是外地客商。想跑？我这边三五条大汉就干看着？
脚是脚夫，说是出力帮人抬东西的苦哈哈，很可能白天干活兼顾踩点，晚上就变身蒙面大盗来杀人劫财了。反正干完这一单就去外地，你能验我的 dna？
牙是买卖人口的牙婆、牙子。后来也泛指各类中间商，比方说水浒传里的王婆。你觉得该不该杀？
最关键还有一点，这些职业相互之间还搞串联。他们以正常做生意为掩护，为得就是干一票大的。
比方说张三是个小地主，现在一家人落难了，想去外地投奔亲戚。所雇佣的脚夫提前知道消息通知出去，所以接活的车夫船夫就有可能把他们拉到已经做好准备的黑店下蒙汗药，然后就是张三夫妇被打杀，金银细软被凶手瓜分，就连孩子都被卖给人牙子。
运气好的去当奴仆丫鬟好歹还有条命，遇见心狠的就把孩子采生折割了当上街乞讨的摇钱树甚至直接杀了拿心肝当贵人治病的药引。
这就是车船店脚牙。
当然有的人就不用考虑这些。
就算没有官家身份，只要出门管家护院书童丫鬟的配他十几号，那些人自然是 “竭诚为您服务，您的微笑是对我们最大的褒奖”。
知乎用户 张骉 (biao) 发表
就跟二手手机回收，二手自行车市场，狗肉馆一样，你要说全国有几家完全不收贼赃的，那肯定是有，但是这帮人拍成一队，隔一杀一必有漏网之鱼，什九抽杀未必有冤假错案。
知乎用户 山哥 发表
这几个行业都有以下几个特征：
接触人员复杂。三教九流啥都有，黑白通吃不稀罕。
有一定组织的大量壮劳力。
往往活跃于缺乏社会监督的地方，比如野外、水域中心。
有相当的区域和信息垄断性质及能力。
这类人想干坏事，太容易了。
知乎用户 知乎不友善用户 发表
车船店脚牙，基本都是靠察言观色，见人下菜碟牟利的。
放到现在，这类职业的范围扩大了很多，基本上不靠绝对的产品或者服务，而是靠信息不对称或者不触犯法律的欺骗等等来获利的职业，都可以加入到原来的车船店脚牙的范围里。
比如：导游、保险、装修、导购等等。
无罪也该杀，说的是这类行业中的很多人尽管没有大的恶行，但是往往积累了大量的小的恶行。打车绕道、恶劣天气涨价拼客、强迫旅游团购物、把保险当储蓄卖、以次充好结算时玩花活、把装修垃圾填到业主家地台里、电脑城里三转两转把杂牌货当大牌的工包货卖给你等等。
骗了一个人 3 万块，妥妥的犯罪。零零散散的骗了几千人每人 20 块，你还真找不到收拾他的法律条款，但是实际上的罪恶可能更大。他犯罪了吗？没有；该不该杀？好像有点该。
也不是说这些行业都是恶人，但有道德洁癖的人在这些行业里尤其难混。
知乎用户 谭江广 发表
看过水浒就明白了。
车夫白天送货晚上，杀人越货。
船夫白天撑船，晚上就把人剁成板刀面，丢河里。阮小二，阮小五，阮小七。
店家就不用说了，看孙二娘。
脚夫更不用说，相声怯拉车，说的还是好的车夫。不好的等下慢慢说。
牙婆明着是介绍对象，搞中介，暗地就是贩卖人口，逼良为娼，王婆就是牙婆。
知乎用户 魏浙洋 发表
有一个 1818 黄金眼新闻报道
省流：西瓜从新疆拉到浙江路途中价格大涨，山东司机把西瓜拉到江苏卖掉了
知乎用户 匿名用户 发表
看水浒传里，有明确的答案，水浒里描绘了北宋末期混乱的官场，以及更加混乱的世道。在上梁山之前，很多好汉真的只是带引号的 “好汉”，车船店脚牙，几乎全出现过。
车：王英
他上清风山的原因是什么？
他原是车家出身，半路见财起意，便劫了客人，结果事发被捕。
船：张横，张旺
张横常常把船开到河中心然后问客人是吃馄饨还是吃板刀面，宋江都差点被他做成 “馄饨” 要不是李俊来得及时，恐怕宋江直接 GG，水浒传直接大结局。
张旺也是如此，只不过不巧，他打劫的是更加狠的张顺，如果不是张顺水性好。恐怕也直接 GG
店：朱贵，孙二娘夫妇，李立
这仨店里都害了不少人，宋江也是在李立的店里被麻翻了，要不是李俊（又是他？）来得及时，也直接大结局了。
孙二娘也曾经迷倒了鲁智深，也是差一点鲁智深直接 GG。十字坡人肉包子更是成了恐怖的存在
脚：主要说的是脚夫，水浒里没有明确出身脚夫但是做的太过分的。不过做很多事情的时候，还是扮作脚夫。
比如智取生辰纲的时候
牙：最典型的就是王婆
可以说武大郎，西门庆，潘金莲的死，都是因为王婆的贪念。是王婆介绍二人偷腥，赚取钱财，更是王婆教唆潘金莲，让她毒杀武大郎。
最后被剐也是咎由自取。实在是大快人心。本来西门庆潘金莲武大郎都可以不死的。
在偷情之后，武大郎一纸休书休了潘金莲，让西门庆娶走。武大郎就算不同意，武松也会说服武大郎的。
知乎用户 冰果 0412 发表
这些灰色行当通常为犯罪分子提供服务，车船脚帮助犯罪分子逃脱，店帮助犯罪分子藏匿，牙帮助犯罪分子处理赃物。总之，车船店脚牙都不是本分人干的生意。
知乎用户 半文艺青年 发表
过去的这些职业，跟流氓区别也不大。但其实招这么恨的原因，并非他们真的罪大恶极，反而是因为他们做的恶不够大以及大多数人都能接触到。然而真正穷奢极欲，恶贯满盈的一些人，有时候会得到赞美和维护，比如皇帝。人总是对能够反抗的坏蛋恨之入骨，而对那些无法反抗的坏蛋无可奈何，甚至会因为习惯了无法反抗而变得逆来顺受，甚至于为了自尊而将他们美化。
知乎用户 法老王 发表
现在也是如此啊，你们没被出租车司机坑过？没被泥头车抢过道？自古以来，干这些运输类的活的人，难免主动会被动的干些坏事
知乎用户 天天吃面条 发表
现在也是恨得牙痒痒啊。。。
车 = 出租车，每年都有宰客的新闻吧。
另外，现代社会宰客是形容词，古代宰客可是名词，那是真的开膛破肚的。
船 = 运输，旅游业。
店 = 酒店，饭店。
教 = 运输行业
牙 = 中介
知乎用户 清平安乐公 发表
其实吧，也是以偏概全的说法。
车，就是赶车的，搞走私，懂不？放现在就是路上物流，私吞货物，到了野外杀人越货。
船，就是跑船的，同上。把人推水里淹死，抢夺财物。
店，指店里伙计，主要是说开黑店的，引客人进来投宿，偷盗或者杀人越货。
脚，脚夫劳力，其实也是搬运货物的，偷东西。
牙，中介，吃差价，以次充好，但是古代买卖人口，他们可能为了卖好价钱，会想办法折磨买来的奴隶，让奴隶听话，以适应某些变态买家的口味。主要的罪过还是以次充好。
其实可以看到，都是做坏事的人。但是好人干这行也该杀吗？肯定不会。
比如我做车夫，我晚点出发，提前抵达，你不觉得我干得很棒吗？运送豆腐过秋名山，豆腐水都不洒。
跑船，大江大浪我都能摁住船头，有惊无险把你从四川带到湖南，你不叫我一声龙王爷我不怪你，但是叫声好大哥还是要的。
当店里伙计，你一进门，我看你打扮就给你安排天字一号房，未等你开口，一壶热水送到，给你接盆里洗脸洗手。到了饭点上门问你要不要吃点，丰俭由人，但是菜量惊人，吃不完不要紧。晚上寂寞，问你要不要找小姐，带小姐上门挑选，还提供体检报告。客官楼上办事，我楼下望风，万一有些个凶神恶煞面孔的婆娘要进店，我关门拦住！客官，走后门！你不办张 VIP 卡你都对不起我！
干脚力，我别的不说，就扛着你，从第一级台阶，抬上南天门，带你躺平挑战泰山，你怎么谢我？这破泰山，那么多台阶也不知道修电梯和缆车。
当牙行，公平买卖货比三家，见面拿出本供货区域内所有商家的报价表，你挑，你看上啥，我帮你跑，验货后付款，随叫随到。
是吧，这句话主要是反应了什么呢，古代的服务意识不够好。
你就拿劫道来说，古代土匪就知道抢啊杀啊的，你给人提供一下按摩服务，买点吃食，提供一个歇脚的地方，这钱不也一样赚到手里了吗？都是凭手艺吃饭，干嘛要吓唬人呢。山寨做大，收点过路费，提供下黑市服务，来往客商在这里走私交易点东西，你抽点税就行了，再开开赌场，一本万利嘛。非要打家劫舍！
知乎用户 邵清华 发表
一本《水浒》，把这个问题讲得透透的了，张横、李俊就是 “船”，张顺都那么牛了，去找安道全的时候差点让同行给祸害了；顾大嫂、孙二娘、李立就是 “店”，整个的进去，变成馅儿出来；王婆就是 “牙”，原文里骂的那叫一个难听。
再想想看，一般什么地方这几种人（赶车的、渡船的、开客栈的、脚夫、人牙子）特别多、特别集中，…… 想出来了吗？
你再想想，那些地方的人，是不是到今天都是比较出名的不太好相处，或者换个说法，比较 “厉害”、“翻脸快”、“无情无义”？
至少，以我走南闯北这么多年的经验，跟各地方人合作的经验看，真没说错。
知乎用户 权责统一 发表
我说一个现象吧，很多时候，一个明晃晃严重犯罪的，可能还真未必是坏人，其事出有因，论迹是犯罪，论心则未必，但是总是卡着线不犯罪的，绝对是坏人，论心就是坏人。
一般而言，除了明显有毛病的法律，大多数情况下法律是低于道德的，不违法不代表不缺德，尤其是在农耕时代生产力有限很多时候大家的利益就是零和的时候。
知乎用户 路径依赖 发表
这是旧社会里，在发生大宗资产转移与交易时，普通人要面对的各种职业。
也就是说，在关系重大资产或者重大投资的行业，如果像旧社会那样缺乏监管，人性会恶到什么程度。这事你考验不了人性。
比如房地产管理，比如金融，比如权力。
今天你不觉得车船店脚牙有多么的恶，只不过是暂时管住了。单就说车，低价旅行团那种嚣张已经让普通人破防了，可车匪路霸的日子并没有离我们太远，那段日子里，不只有抢劫出租车的乘客，乘客只被绕个路都算烧高香了。
知乎用户 南行兮 发表
《水浒传》里的几个开船的，没一个好人。
宋江初遇张横，这老哥在船上唱歌，说自己天不怕地不怕，妖神华光遇到自己，他的武器金砖都要被自己夺下来：
却说那梢公摇开船去，离得江岸远了。三个人在舱里望岸上时，火把也自去芦苇中明亮。宋江道：“惭愧！正是好人相逢，恶人远离。且得脱了这场灾难！” 只见那梢公摇着橹，口里唱起湖州歌来。唱道：
“老爷生长在江边，不怕官司不怕天。
昨夜华光来趁我，临行夺下一金砖。”
张横是真的横，开船就会杀人劫财。他跟张顺不知道杀了多少人，谈起杀人来像拉稀一样顺畅，只要打牌输了，就出来开船杀人：
张横道：“我弟兄两个，但赌输了时，我便先驾一只船，渡在江边静处做私渡。
有那一等客人，贪省贯百钱的，又要快，便来下我船。等船里都坐满了，却教兄弟张顺也扮做单身客人，背着一个大包，也来趁船。
我把船摇到半江里，歇了橹，抛了钉，插一把板刀，却讨船钱。本合五百足钱一个人，我便定要他三贯。却先问兄弟讨起，教他假意不肯还我，我便把他来起手，一手揪住他头，一手提定腰胯，扑同地撺下江里。排头儿定要三贯。一个个都惊得呆了，把出来不迭。都敛得足了，却送他到僻净处上岸。
我那兄弟自从水底下走过对岸，等没了人，却与兄弟分钱去赌。那时我两个只靠这件道路过日。”
在这里张横说他们只是吓唬人，鬼才信呢。不杀了能有生意？只不过不好意思，撒撒谎罢了。
张顺遇到的梢公张旺，不仅杀人劫财，连自己的同伴都一刀砍了。
梢公手拿大刀，按在他身上。张顺道：“好汉，你饶我性命，都把金子与你。” 梢公道：“金银也要，你的性命也要。” 张顺连声叫道：“你只教我囫囵死，冤魂便不来缠你。” 梢公放下板刀，把张顺扑咚的丢下水去。那梢公便去打开包来看时，见了许多金银，便没心分与那瘦后生，叫道：“五哥，和你说话。” 那人钻入舱里来，被梢公一手揪住，一刀落时，砍的伶仃，推下水去。梢公打并了船中血迹，自摇船去了。
开船的太狠了，船到了江心上任由他们做主，钱掏光，命杀光。
知乎用户 老七 发表
你要是看不懂车船店脚牙，我这边可以给你翻译翻译
车：黑车司机，给你坐地起价甚至把你送到半路扔在那的那种
船：黑船夫，江上跑船谋财害命，详情参考鲁荣渔事件
店：黑店店主，以前广州火车站很多黑店找假钞
脚：黑心挑货的，当然现在没多少这种职业
牙：黑中介，以前的拐卖儿童的所谓老拐子也算这一行
我就问你该不该杀
知乎用户 mike qi 发表
店：我 06 年上班，在工程单位，出差在外地住酒店，洗澡的浴巾被泥巴弄脏了，要赔钱。
脚：理解为半夜出火车站的士不打表，这也不去那也不去就好了。
牙（中介）：看人下菜，看出来你不懂，就除了先说的费用外还有这费那费
车船：司机变劫匪的新闻才过去多少钱，长途汽车把乘客在高速上拖到指定酒店吃饭，不吃不准走，才过去不到 20 年。
类似的例子很多。
知乎用户 清风识字 发表
因为元代之前 steam 还没有进驻中国，再加上当时的玩家们正版意识薄弱，玩游戏多靠借熟人的盗版卡带、光盘和 U 盘。所以当时会存在某个圈子都玩一种游戏的怪像。
而 “车、船、店、脚、牙”，一般都是 P 社玩家。
知乎用户 老张聊志愿填报 发表
中介，商人，生意人，很多人都是坏人，坑蒙拐骗，该杀。
比如说常人容易被欺骗的大宗消费品行业：
二手车车贩子，二手房中介，新房置业顾问等等，生意人，坑蒙拐骗者很多。不是说没有好人，而是说里面很多坏人。
知乎用户 魏武挥鞭 发表
节假日住酒店，看有没有酒店加价
长途打车，看司机要不要求你走线下
这五个行业，都是在难处拿捏人
知乎用户 何金水 发表
刚好《水浒传》里就有这 5 个对应的角色。
车 = 王英，王英以前就是个车夫。
船 = 张横，张横是渡船艄公。
脚 = 白胜，做过挑夫。
牙 = 张顺，鱼牙主人就是卖鱼中介。
这几个人在上梁山跟着晁盖宋江大聚义之前，都是黑社会和匪徒。
所以代入一下普通人视觉见到这种人渣，觉不觉得他们该杀。
知乎用户 墨染的草木 发表
因为这五个职业有一个特点，那就是频繁接触陌生人。对于中国古代的熟人社会来说，坑一次熟人，在熟人圈子里就名声臭了；坑上百次陌生人，仍然会有大量陌生人来被坑。
所以出于逐利的特性，这些和陌生人做生意的，那就是想的能坑一个是一个，请则坐地起价、故意刁难，重则谋财害命、杀人夺财。
知乎用户 luozhaoyu 发表
古代，黑店和普通旅店，行商和马贼，船夫和水匪是可以无缝切换的。
张横听了说道：“好教哥哥得知，小弟一母所生的亲弟兄两个，长的便是小弟，我有个兄弟，却又了得。浑身雪练也似一身白肉，没得四五十里水面，水底下伏得七日七夜，水里行一似一根白条，更兼一身好武艺。因此人起他一个异名，唤做浪里白跳张顺。当初我弟兄两个，只在扬子江边做一件依本分的道路。” 宋江道：“愿闻则个。” 张横道：“我弟兄两个，但赌输了时，我便先驾一只船渡在江边净处做私渡。有那一等客人贪省贯百钱的，又要快，便来下我船。等船里都坐满了，却教兄弟张顺也扮做单身客人，背着一个大包，也来趁船。我把船摇到半江里，歇了橹，抛了钉，插一把板刀，却讨船钱，本合五百足钱一个人，我便定要他三贯。却先问兄弟讨起，教他假意不肯还我，我便把他来起手，一手揪住他头，一手提定腰胯，扑通地撺下江里，排头儿定要三贯，一个个都惊得呆了，把出来不迭。都敛得足了，却送他到僻净处上岸。我那兄弟自从水底下走过对岸，等没了人，却与兄弟分钱去赌。那时我两个只靠这件道路过日。” 宋江道：“可知江边多有主顾来寻你私渡！” 李俊等都笑起来。张横又道：“如今我弟兄两个都改了业，我便只在这浔阳江里做些私商。兄弟张顺，他却如今自在江州做卖鱼牙子。如今哥哥去时，小弟寄一封书去；只是不识字，写不得。”—《水浒原著》
现代
知乎用户 小国诸侯 发表
贩夫走卒，无赖泼皮，本身就靠作恶讨生活。在日本就是靠打零工生活的 loser。被农业社会的主流群体鄙视。
知乎用户 窃符救赵信陵君 发表
看到很多人会说这类人会勾连匪人。但这个题目说的是为何无罪也该杀。重点在 “无罪” 上。
其实古代车船店脚牙被痛恨的原因在于普通人寻求服务的时候会被这批人勒索刁难，各种坑蒙拐骗。
而背后的根源是在打赏（小费）制度上。古代的服务业，底层服务员基本是没工资的。店里就供应伙食住宿，收入主要靠消费者的打赏。因此车船店脚牙这些行当的服务人员，必须靠各种方式获得小费（赏钱）才能有收入。
所以哪怕在那些不勾结匪徒的店里，普通消费者同样会对那些服务人员万分痛恨：小二对给赏钱慷慨的大爷是百般跪舔，对付不出足够赏钱的普通顾客那是百般刁难。
这点其实很多外国到今天也还是这样，餐厅服务员的工资很低，收入的大头是小费。美国因为小费发生纠纷上新闻的一直不断，服务员因为小费给的少了而和顾客吵架乃至大打出手的消息网上一搜一把。
所以说到底，赏钱（小费）制度在根源上就是一种糟粕。服务费就应该计算到顾客的整体消费里，统一标准统一服务。而不是搞古代或者美国这种，不给小二（服务人员）开足够的工资，靠有钱人打赏来支付服务费。最终的结果就是搞的天怒人怨，让服务人员被迫背上无罪也该杀的骂名。
知乎用户 凰一笑 发表
你道这山中为什么这么穷呢？有个缘故。常说：“一将无谋，累死千军；一帅无谋，挫丧万师。” 山中大寨主是个浑人，众人跟着他受累。若论此人，身高丈一，膂力过人，使一双三棱青铜节肘刺，天真烂漫，人事不通，名叫吴源，外号人称闹湖蛟。他不晓的绿林的规矩，他把船家伤了。论说水贼不伤船家，旱贼不伤驮夫，这才是规矩呢。他一伤船家，船家要一通信，他就没有买卖了。
……
吴源一笑，说：“来，把船家杀了，请新寨主。” 柳青说：“使不得。就这一件事，你们就错大发了，水路上作买卖，万不可伤船家。伤了船家，使船的与使船的俱都通气，大家一传言，就全不敢走这了。一不走这，就断绝了买卖了。一断绝买卖，大家岂不就苦了吗？” 吴源说：“怎样办法？” 柳青说：“解开船家，带上来。” 船家上来跪下。柳青说：“你别害怕，明天放你下山。只管去揽买卖，揽进买卖来，分给你们二成帐。” 船家千恩万谢，天光一亮，就下山去了。
山贼不害脚夫车夫，水匪不杀船家，还给他们分钱。所以即使车夫船夫他们自己不杀人，也很可能是帮助歹徒揽买卖的帮凶。
知乎用户 刘石桐 发表
这是传统熟人社会伦理在面对陌生人时的无力。
小时候看《一千零一夜》，阿里巴巴家有个聪明的女奴，通过来客声称不吃主人家的盐，就识别出 “这个人不是主人的朋友”，发现了大盗和他的同伙。长大后读《冰与火之歌》，反复提及神圣的 “宾客权利”，客人只要接受主人的面包与盐，双方就形成受神保护的契约。弗雷家违背宾客权利在红色婚礼上大肆屠杀，即使同一立场的人也不齿这种行为，弗雷家最后也被复仇团灭。
这种规则是流动社会的伦理底线——**伤害一个受保护的陌生人，即便无人知晓，也为神所不容，为社会所不齿。**在商业文明主导、游牧民族的伦理中，会更注重这种 “对陌生人的保护”。
反观传统中国社会，是以血缘、地缘为核心的熟人社会。伦理道德高度依赖于 “关系亲疏”。对 “自己人”，人们讲情义、重承诺，不惜为朋友两肋插刀；但对体系之外的陌生人，这套伦理常常失效。人们不仅没有义务保护他们，甚至在道德心理上，对其缺乏基本的共情与信任。甚至伤害外人也没有太大心里负担，就像另一位答主提到的 “外乡人不是人”。
“车船店脚牙”（车夫、船家、店家、脚夫、牙人）这五种职业，是古代社会中最典型的高频接触陌生人 / 外乡人的职业。在缺乏普遍性契约精神和外部监管的环境下，他们面对的是流动的、一次性的、缺乏社会关系约束的服务对象，极易滋生欺诈，孤立无援的环境也可能诱发谋财害命。古代小说中，这些行当的负面故事层出不穷，正是这种社会结构的真实投射。
因此，这句俗语并非针对个人，而是一种强烈的愤怒与无奈：在一个无法为陌生人提供普遍保护的熟人社会里，那些掌握了陌生人脆弱环节的行业，作恶的风险极低，普通人受害的概率却很高。
知乎用户 马元亨 发表
话得从两个方面说
第一，这些行业都是穷苦人，且流动性大，且有一定组织，且见惯了生死。这些东西组合在一起，那就是黑社会，或者说地下世界，这帮人该杀的比例确实是比较大。即便是没有组织，那这些人因为流动性大，也会对犯罪，至少小偷小摸一类的犯罪行为无所吊谓。在饿着肚子的时候，你很难要求他们有什么礼义廉耻的概念。并且，这些人里很多都会有进入高门大户的机会，很容易看到那些高门大户们奢靡的生活，对比自己的生活，也更容易产生…… 一些不好的想法。
所以这些人里少不了做一些黑社会干的事。这就是无罪也该杀的说法的由来之一。
第二，这些行业都是穷苦人，在那些上层既得利益者看来，当然是蝼蚁一样的人，既然是蝼蚁，死不死的，当然也就无所谓了。而只要蝼蚁中有一个咬人的，那其他所有蝼蚁当然也就该死了。毕竟韭菜嘛，割一茬，自然还会长出一茬。
我看有些人着重渲染车船店脚牙这些行业的黑暗面，那就有些幼稚了。美国萝莉岛听说过么？萝莉岛是全世界最顶级的富豪的发泄场所，而去萝莉岛的富豪们政治精英们不知道这些孩子是怎么来的么？
如果把美国性奴役和贩卖女性儿童都推给那些蛇头或者运输的司机是不是也不公平？参与贩卖人口的固然该死，难不成那些去萝莉岛嫖的畜生们就不该死么？没有它们哪来的那么多贩卖？你不能只在吃鱼翅时想起 “没有买卖就没有杀害” 这句话。
所以 “车船店脚牙无罪也该杀” 这句话，其实就是那些萝莉岛强奸完少女们的畜生们提起裤子后，衣冠楚楚的在镜头前义愤填膺的谴责贩卖人口的蛇头们的话语。
知乎用户 飞机 发表
听一老北京讲了其中的故事，感觉妙趣横生，拿来分享。“车”是指 “扯”，用老北京话讲就是“扯呼事儿” 的人。譬如，两个人相约河边打架，打着打着俩人都打累了停了下来，在一旁扯呼事儿的人看热闹不嫌事儿大，开始叫嚷：嘿，打怂了！怂什么，接着打呀，谁怂谁是孙子！打架的俩人被窜到的也鼓了劲儿，一股热血上脑，其中一个就把另一个打死了。官役来了抓了打架的人，扯呼事儿的人一点罪也没有，是不是无罪也该杀。“船”是指 “传”，说白了就是传闲话的。又譬如，一天俩老太太出门，张老太太对李老太太小声嘀咕：呦，听说隔壁王家闺女喜欢白家二小子，您可不知道，这白家二小子是个兔爷！你说这王家闺女害臊不害臊呀！ 这三传两传，就传到王家白家耳朵里，家里拒绝二人婚事，闹得最后白家二小子跳河自尽，王家闺女上吊自尽。这传闲话的是不是无罪也该杀。“店脚牙” 也有入木三分的刻画，在这就先不讲了。
知乎用户 中单是个菜 发表
这都是人上人编出来的，让底层人互相看不起，互相伤害，那么就容易管理了
这个就像查出一个贪官，就得出官员都是贪的，一样不靠谱
现在都新社会了，如果还是这样，那么和旧社会又有什么区别？
车船店脚牙，起码覆盖了 80％的人，瞧瞧这问题下的答案，被人卖了，还帮对方找起理据来了。。。。。。
知乎用户 沿着帕隆藏布一路狂奔 发表
不用古代，20 年前就可以
车：车是他们的，不是你的，屁股坐上他们的座位你就是他们的肉猪，不买东西就被打，要你换座位就必须换，要你下去就马上滚；
船：茫茫水面上，失踪个人也正常，反正水面上没有监控，卷走你财物后你就没有价值了；
店：过去大把的火车站汽车站商店卖假冒伪劣，甚至根据口音决定怎么收费；穿拖鞋的阿姨，送水的师傅甚至是路过的小哥都有可能偷走你的东西，一些偏远的山区杀人越货也不是没有；
脚：搬运工不是那么干净的，很多时候主家的东西就给你掉包了，别说 20 年前，现在我家里家道中落，新房被执行，搬到老房子都少了一些东西；
牙：黑中介骗人还少吗？20 年前只需要往沿海或者新疆跑，警察一时半会儿也抓不住你
知乎用户 绳经病有所好转 发表
你去哪？骡马市（大差市）？第一次来西安吧？你下错站了！这是西安市！你去的是骡马市（大差市）！走走走，上车，200 元给你送过去！
知乎用户 徐行也 发表
《水浒传》都看过吧？
车——矮脚虎王英，车夫，见财起意杀了雇主，从此混了黑道。
船——船火儿张横，船家，基本操作是把船开到江心擎一把刀来，问乘客 “吃馄饨还是吃板刀面”，他宋江哥哥险些也在他手底下喂了鱼。
店——孙二娘夫妇，开黑店的顶流，不多介绍了。
脚——一百零八将里，唯独没有明确干过脚夫这个行当的。
可能因为这职业太辛苦，好汉们不屑为之。
不过江州劫法场那一回，王英他们哥儿几个倒是扮作脚夫混到了法场附近。
牙——浪里白条张顺，是欺横霸市的牙人代表。
另外王婆 “为头是做媒，又会做牙婆，又会抱腰”，也算是兼职牙行了。
在和平年代，这些人都够枪毙的。
也有人说，你不能一竿子打翻一船人，这些行当里也有好人。
但你就细想，在全社会对这些行当形成共识的情况下，你还兴冲冲地往里面闯，你想干什么？
就像这几年，一些有志青年偷越国境去缅甸、柬埔寨，你说你啥也没干？
对不起，只要在那边待够仨月且还活着，就推定你有罪。
你说没证据？
证据就是，不让你去你非去，这还不够吗？
知乎用户 喂自己 20 袋 Mn 盐 发表
只说经历不评论：
陕西某地级市出差，下了高铁之后打车，秒接单然后打电话过来说要加钱，50 块钱才走（平台显示 14 块多），我说那我取消重新下单，对方表示你重新下单也没用，还是我们接。
走出站一看，好家伙，外面密密麻麻停了几十辆车，有司机上来搭讪，一问价，50~60 的都有。于是说我们自己打车，司机表示他们每个人都是两三个手机接单，你取消重新下单还是他们接单，都不会走的。
不信邪试了一下，还真是这群人接单。
此时看到了站台里面停着的出租车，心想能进车站里面应该是正规的吧？过去一问还是 50，这下信邪了，问能不能开票，司机信誓旦旦说没问题。
吃个哑巴亏付了 50，扯了发票，后面回到公司报销，票还 TM 是假的。
知乎用户 飞气 发表
这个是封建时代的价值观，也是封建时代造就的一个社会现实。对于封建时代的上层阶级而言，他们掌握了社会绝大部份的资源。这种掌握是通过对 “引车卖浆者流” 等社会底层的残酷剥削及残酷剥夺实现的，自然落到底层的资源极少。对底层而言，为争夺极少的资源，所谓穷生恶念，道德水平的下降是不可避免的。目前仍有这种社会认识（社会体验）及社会现实，说明我们的社会与封建社会比较起来，其实并没有多大区别。
知乎用户 肥塘鹅 发表
这是一种典型的客人对商人 “歧视”。
认为他们贪财，害命。
农民和他们接触，一般是势单力薄的，处于不利地位。
信息差，武力差，环境差。
一旦别人起了坏心了，图财附带害命的。
水浒传里面。
雷火儿张横，就是船夫的代表。
划船到了江心，就拿出刀来，威胁客人吃馄饨面，板刀面。
孙二娘，的十字坡，是黑店的代表。
把客人麻翻了做人肉包子。
就是客人借宿，主人家见钱眼开。
杀了行商，把尸体扔进窑里，烧成了灰。
传统相声，怯拉车里面的，骗人耍滑的车油子，就是脚夫。
看你人生地不熟，就骗你，一里地，收你十里的钱。
曹嵩投奔儿子曹操，负责护送当脚夫的，是陶谦的手下，张闿，见财起意，杀了曹嵩一行人，劫掠财货跑路了。
实际上就是社会治安差，普通人承担代价。
要说真害人。
当荆州刺史的时候，截杀过路商队，抢成了首富。
知乎用户 英明神武的大岩哥 发表
这帮人多黑白通吃，寻常旅客拿他们根本没办法。
以《水浒传》为例，假如你识破了李立或张横，并与他们发生冲突，你将与揭阳三霸整体为敌，获得以下敌人名单：张横、李俊、童威、童猛、李立、穆弘、穆春。这帮人是敢劫法场的。
如果惹了孙新、顾大嫂会更可怕。首先会被这两口子打一顿。你去告官，衙门里有乐和，军队里有孙立。如果你再不服，就有两个手持钢叉的壮汉来揍你，他们是解珍、解宝。如果你继续闹下去，孙新就去一趟登云山，当晚山上下来一队人马，邹渊、邹润用斧子把你分尸。
如果惹了朱富，他立马到衙门里找来他的师傅、都头李云。如果你能摆平李云，他一封信送到梁山，他哥朱贵说：公明哥哥，我和铁牛请个假，回趟老家。
知乎用户 选文 发表
97 年长沙，省植物园。
里面有租桌椅打麻将的，价格怎么算已经不记得了。最终是给一张十块还是五十的让老板找零，老板拿了钱回头就去换零钱。过一会回来说这钱是假的，要求换一张。
97 年在长沙学会了三个知识：
1、吃饭点菜前一定要确认价格，包括米饭，即使有菜单也要问，因为菜单可能有多份；
2、找钱一定要当面全清，不要让对方拿着你的钱离开视线，钱过一次手就要完整检查一次；
3、不要给乞丐钱，尤其是人多的地方，给一个就会被包围。
知乎用户 崂山道士 发表
研究明清基层案件的学者柏桦那里有过另一种说法：艄皂店脚牙——艄即艄公，同 “船”；皂指皂吏。我想这个说法应该比车船店脚牙更早。比如少了的车——广泛用于载客营运比起船来说晚的多，早先的车多是私家或商用军用，那样的车夫显然比“出租车夫” 要本分。至于皂，水浒里描写的无数皂吏别管有没有良心，统统是贪赃枉法甚至谋财害命，理应上榜。老版 “榜单” 后面是没有那句无罪也该杀，柏桦对这五类人的特点定义为 “见多识广察言观色”，至于“坑蒙拐骗为非作歹谋财害命” 自然是久而必生，因为他们有动机有条件有手段，最重要的是作恶隐蔽容易逃避法眼
知乎用户 柏叶 发表
一，
“车船店脚牙”，实际上是服务业的枚举。
由于服务业依附于一二产业，服务业的定价必然是在和服务对象的博弈中完成，这个定价过程绝不会令人愉快。
能够在行业中长期生存，那么从业者必定有其索价能力，而服务的购买者如果不是经常购买此类服务，那么顾客在生疏的博弈场景中吃亏几乎是必然的。
二，
从边际效用来讲，较少购买服务业产品的顾客，在不得不购买服务的时候，必定是在面对极为需要此服务的情况。此时，为了解决问题获得更大的利益，出价更高也是正常的。
但是由于人们没有相应概念，就觉得这是受到了讹诈，于是对服务提供者产生了怨恨。
以上二者，说的是 “无罪的车船店脚牙” 为什么会受到人们的怨恨。
而在我们日常使用 “车船店脚牙，无罪也该杀” 这个谚语的时候，还因为服务业中灰色地带很多，确实有很多从业者是有罪的。这种高概率也造成了刻板印象的形成。这个其他回答说得很多，我就不赘述了。
综上，有深层矛盾，有 “借口”，于是就有很多人支持这种有些过份的谚语了。
知乎用户 壳藏院忽之斋 发表
因为过去刑侦手段和 “监控” 不多。
车船店脚牙
车：指车夫。那时候客商走陆路赶大车就得找车夫。
船：船夫。相当于走海路的车夫。
店：指客店或店小二。
脚：指脚夫，运生辰纲的那些挑担子的就是。
牙：指牙纪，中介人，除了保媒拉纤，通常也涉及人口买卖。
所以你看，这几个职业，都存在大量的无人监控的与客户独处的时间，这些人实际有充足的犯罪时间和犯罪动机。
从《水浒》里往出摘，张横张顺早年就属于 “船”，没少干请人吃“馄饨”、“板刀面” 的事。
孙二娘就是 “店”，开黑店卖人肉包子的。
而王婆就是 “牙”，撺掇潘金莲谋杀亲夫，最后被凌迟了。
而且你想想，这几样能干的多少有些流氓、混混朋友。（就跟古惑仔看场子代客泊车一样，没点野路子背景，正常人也不会干这买卖）
知乎用户 日出清济 发表
别的不说，现在的各种打车平台、购物平台、外卖平台都算是【牙】范围的。
你去问问司机、商家、快递小哥等，对它们是什么感官，就知道这句话是怎么来的了。
知乎用户 路漫漫其修远兮 发表
因为古代直到 2010 年以前，社会管理盲区都多到可怕，离开自己熟悉的生活小区域外出，就要和车船店脚牙这几类人打交道。而因为他们都身处监管盲区，干坏事的可能性自然就增加了。
知乎用户 癸酉书生 发表
车：黑车司机都见过吧？
船：馄饨面还是板刀面？
店：上好的黄牛肉包子？
脚：白酒配枣吃完就倒？
牙：王妈妈……
你说哪个不该杀？
知乎用户 饼当 发表
假设你没有开花呗。
你打开支付宝，扫码付款，有一定几率弹出来，说根据国家规定花呗要升级，请问你是否同意。
你同意了，你就把花呗开了。
在网贷这个事情里面，银行出资，贷款人借钱，平台就是这个 “牙”。
知乎用户 豹纹头的前天 发表
车船店脚牙这五个职业最大的特点是工作场景都在远离城市的地方。换句话说，是人类社会遗忘角落。
古代还有有句话，叫皇权不下乡。政府的统治力到县一级就戛然而止了。因为正经能叫官的就到 “县太爷”
再往下呢？就是亭长，里长，保长和乡贤。
你指望他们给你抓差断案那可就难为死他们了。
但是车船店脚牙这帮人伺候的是出远门的、跑长途的。在古代社会，那路上别说村了。连人都没半个的地方。
这种环境下是别说司法制度的管控了，就连你想找个见证人监督你都见不到。所以你适用的法则是弱肉强食。
而在只有现金支付的古代，除了叫花子，哪个出门在外不是带着大把现金的肥羊?
更妙的是，当时旅人在外的死亡率极高。
做生意失败自杀了，遇到瘟疫了。碰到野兽了，迷路失踪了。任何一种可能都会要了人的命。
水浒传中描写宋江出逃的时候有这样一句话 “路上有两件事不可免：吃赖碗，睡死人床” 可见当时出远门的险恶环境。
《隋唐》里也有秦琼这样的大英雄在他乡生病导致当锏卖马的故事。
徽商出门前有个传说，要在商人腰上带一捆绳子，一来方便捆扎货物，二来生意不好，可以上吊用。
在过去丈夫出远门，妻子送到门口大哭一场，那不是做戏，那可能真是要生离死别。
所以，当你处在一个没有监督。造成死亡没有出发。更没有执法力量来惩罚你的时候，每天面对带着大把金银钱财或者值钱货物，而你却苦哈哈的烧火铺床行脚划船只赚两个力气钱的时候，你就没动过歪心思?
动过歪心思的人你猜有多少人真正动手实施过？
实施过以后他有没有把经验推广给其它同行?
比如你是个店老板，宰了一只肥羊带着钱想回城里过富贵日子的时候，路上来了个山大王，在宰了你和给山大王达成攻守同盟交份子钱之间，你选哪个？
你说今天?
今天有没有我不知道。
但你可以了解两个行业的从业人员背景，一个是二手车。一个是农村的土方工程。
知乎用户 隔壁的那个胖子 发表
车：指车夫、马车运输者，旧时长途运输中常有车夫勾结盗匪劫掠客商，或坐地起价。
船：指船家、船夫，水路出行时船夫可能谋财害命（如《水浒传》中的 “船火儿张横”），或与盗匪勾结。
店：指旅店、黑店，部分店家坑骗旅客财物，甚至出现谋害性命之事（如《水浒传》中孙二娘的人肉包子店）。
脚：指脚夫、搬运工，在货物运输中可能偷盗、讹诈，或与盗匪串通。
牙：指牙行、中介（如人牙子、市牙），旧时中介常欺瞒买卖双方，操纵价格，甚至拐卖人口。
其实就是因为古代交通不便、法律监管薄弱，流动人口多的行业容易滋生犯罪。
虽然是标准的以偏概全，将个别恶行扩大至整个行业，体现了对底层服务行业的不信任，但也反映了古代社会法治不健全下平民的无奈。
说白了，类似于现在以下的一些说法：
医生 / 医院都是想赚钱，小病大治，没病也给你查出病来。
老师上课不讲重点，留着下课办补习班讲。
开发商 / 中介都是黑心骗子，房价就是他们炒起来的。
二手车商全是调表、事故车，没一句真话。
某地的人都是骗子 / 小偷 / 素质低。
现在的年轻人都不能吃苦 / 娇生惯养 / 垮掉的一代。
都是一个道理。
知乎用户 茶哥反鸡娃 发表
感谢乔帮主！
为啥？没有帮主，手机互联网发展起码晚十年二十年，然后很多东西就没有，很多市场就照旧，比如说打车软件…… 催生出来顺风车司机这个奇葩的行业。
各位，不提国内，国外现在还是一分为二。手机叫车发展好的，各种 APP 噗，便宜公道靠谱。而没有的城市…… 黑车盛行。
黑车，不提道德法律人品人心，它的市场规律就是逮住一个可劲宰 老老实实不宰客，你没多久就被淘汰了。
老舍先生的《骆驼祥子》看一下，放在现在结果也一样，剧情不同哈。求生欲，我说的是国外的黑车。
黑车，黑社会性质坑蒙拐骗无所不用其极的车。
现在看题目。
车船店脚牙，说的都是黑字头的。黑车黑船黑店黑搬家物流黑中介…… 咋回事自己搜关键词➕案例。
你觉得该不该杀，起码感情上有内味了吧？
至于有没有好的不黑的，当然有。但是车船店脚牙硕的就是混乱万恶的半殖民地半封建的混乱旧社会，不存在市场监管，没有好人的道，最后要么黑化要么你就骆驼祥子了。
知乎用户 沉船 发表
因为在农耕文明，封建贵族也同样是大地主，他们普遍依赖田产收入，希望人民能老老实实被束缚在土地上代代给他们打白工。
而车船店脚牙，别看是五个行当，其实归根结底统称为商人，车船是运输业，店是坐商，脚是行商，牙则是中间商。
在地主们眼中，你不种地，这就已经是取死之道了。
至于高赞说的什么犯罪问题，我呸，三五个陆匪水贼能干多少坏事，比得上诗书传家的天潢贵胄害死的人多吗？
有人说王侯将相该杀吗？
知乎用户 道可道 发表
说法没错
但按照这个说法，几乎所有行业所有职业都该杀，几乎都有问题
社会需要法制，法制之下每个职业都是好的，而法制管不到的地方就是灰黑地带。所以必须依法治国，法律高于一切，尤其不能让权大于法，官大于法，否则权力群体会给社会带来灭顶之灾
知乎用户 vector 发表
古代会有这种说法主要是由基层社会的部分无政府状态造成的，而类似的现象在现代也依然存在。
车和船代表的是交通行业。而一般来说古代坐车船的（对应现代的出租车）外地人居多。也就是说，他们对路途的了解（包括但不限于怎样走近，怎样走远）要远不如司机或者船夫。这就给了司机宰客的空间，当然这个宰客又分为骗钱和物理宰客两种方式。
骗钱的事大部分人都遇到过，古代的物理宰客在《水浒传》中有所描写：
宋江道：“家长休要取笑，怎地唤作板刀面？怎地是馄饨？”
那艄公睁着眼道：“老爷和你耍甚鸟! 若还要吃板刀面时，俺有一把泼风也似快刀在这艎板底下，我不消三刀五刀，我只一刀一个，都剁你三个人下水去；你若要吃馄饨时，你三个快脱了衣裳，都赤条条地跳下江里自死！”
还有上阵亲兄弟的勒索
在店，也就是旅店和饭店这方面，《水浒传》也颇有记载，比如
而类似的麻翻客人谋财害命，再把客人做成人肉包子的剧情，《水浒传》当中还有很多。
至于牙行，狭义地讲就是买卖人口的团伙，这个自不必说。就算是广义上的中介信息服务行业，因为信息不对称的原因，这一行也广泛存在着靠着顺应顾客的情绪价值而不是提供专业建议，甚至是诈骗来赚钱的事。
以现代的留学中介为例，很多中介往往借着顾客群体希望顺利升学的心理，以及现在的大内卷时代带来的焦虑，大量推送各种付费实习科研等等看起来有用实则无用的东西。
而古代更是有《水浒传》当中王婆类人物，可惜大部分人不是武松。
所谓 “存在即合理”，很多说法虽然刻板印象，但其形成也有相应的原因。“车船店脚牙，无罪也该杀” 这种说法虽然有偏激之处，但形成这种说法的原因也有一定的事实依据。
知乎用户 什么鬼 发表
这当然是有理由的。
那时候的车船店脚牙，同今天的可不一样。
为什么说 “车船店脚牙，无罪也该杀”，我们一个个来看。
车：就是车夫。
古代车夫和今天不同，能够长距离赶车走路的，同三教九流都要有些来往，不然根本混不下去。当年人口没有现在这么多，即便是老百姓较多的省份，很多道路也是比较偏僻的，很容易有匪盗之类抢劫，还有开黑店谋财害命的。
车夫往往常年跑同一条线路，对这条线的黑道都是熟悉的，也同他们有三分瓜葛。
车夫完全不同黑白两道来往，生意根本做不了，分秒就会出事。
一些客人被抢劫，其实就是车夫私下通风报信，告诉匪盗这个客人身上有钱。
有的车夫干脆自己就是强盗，比如《水浒》里面的矮脚虎王英，赶车到没人的地方，杀了客人抢走金银。
所以说，当年的车夫没那么简单，很多不是好人。
船：同车夫差不多，同水贼勾结，或者自己就是水贼。《西游记》唐僧他爸，就是被撑船的刘洪打死了，唐僧他妈也被霸占了。《水浒传》张横就更厉害了，直接把船撑到河中间，给宋江吃板刀面，要钱也要命。
店：就是店小二。大家不要小瞧店小二，常年在旅店混迹，也通晓三教九流，往往黑白两道都捞钱。张作霖最初就在一个车马大店里面做小二，但不是照顾人只是照顾马。这样认识了很多马匪，尤其是马匪的探子。
一来二去，张作霖实际成为马匪的外围探子，为他们打听消息，后来干脆直接入伙做土匪。
而且店小二嘴皮子是极为厉害的，一般人根本说不过他，心眼也很难玩的过他，不是容易对付的角色。
脚：就是脚夫，也就是搬运工，运输工人。这些人为什么也该杀？
大家就想想黑车司机，就知道了。
上黑车前，说跑到车子某个地方 100 块，上车以后说是每个人收 100 块（车上 3 个人）。
古代脚夫最擅长坐地起价，对于不太熟的客人，开始先谈好一个价格，随后想方设法抬价，刮风下雨、货物超重、地不平等等什么理由都可以。
如果不肯加价，他们直接将货物撂在半路就走，一般客人只能服软。
更重要的是，古代近代脚夫都是黑社会，后面有人撑腰，普通客人得罪不起，只能憋一肚子恶气认怂。
牙：就是今天的中介、经纪人之类。这种人其实包罗万象，比如《水浒》里面的张顺，就是卖鱼的牙商。其实，张顺就是欺行霸市的流氓，强迫渔民必须将鱼都卖给自己，自己再作为中间商赚取差价后，卖给来买鱼的商人。
因为张顺是流氓无赖，又有保护伞，普通渔民和商人都惹不起，只能忍气吞声。
当时各行各业都有这种牙商，甚至掏大粪的也有粪霸牙商，管理全城所有掏粪工，大粪由他负责同意卖给农民做肥料，当然价格较高。
由于牙商基本都是黑社会流氓，少数也是奸商之流，还有诸如《茶馆》里面刘麻子那种伤天害理的人贩子，口碑极差。
“车船店脚牙，无罪也该杀”，更多表现了老百姓对这些人的怒气。
因为以前这些人都是黑恶势力团伙，普通人民根本惹不起，却又要经常打交道，当然非常仇恨了。
知乎用户 依然漂浮君 发表
因为这几个都是不做回头生意的。
不做回头客，那就意味着信誉不重要。
知乎用户 枫柚主人 发表
任何不方便跟外界联系的地方都必然有暴力事件发生，无一例外。
举个例子，住校，校园霸凌高发区，想当年我没被霸凌的主要原因是我进去第一天就暴打了隔壁三个女的
知乎用户 知乎用户 jAovmL 发表
无罪也该杀，不是指无罪，是指没得证据。
这句话感概的恰恰是这几类人罪恶滔天。就说现代社会，黑车司机拉入路上谋害，在滴滴出来之前也是常有的，出来后打滴滴的多了，连网实名，找黑车的少了
知乎用户 墨白 发表
当你手中握有权力，你很难不滥用它
社会不是奥运赛场，也不是高考和公考，充满着各种各样非线性竞争
你有一万条优势，结果因为一招不敌，导致满盘皆输
社会上最经常发生的恶就是，围起一个圈
然后请君入瓮
只要你进了我这个圈
就算你是孙悟空，也要扒层皮再走
封闭空间和信息壁垒，毫无疑问可以极大的放大一个人内心的贪欲和恶念
知乎用户 飞雁 发表
交通、船运、饭店、搬家、中介等行业因为没有信任机制、系统监督，单次博弈失信成本低，所以人们形成对这些职业不诚信的偏见和刻板印象。
知乎用户 焦婧 发表
这句话反映了古代对某些职业的偏见，认为他们常利用职业之便欺诈或剥削他人，就像现在网络诈骗一样让人痛恨。
知乎用户 波西琉斯 发表
确实没有一个是无辜的
知乎用户 hufefqin 发表
因为在古代，搞这些行当的往往涉黑，不涉黑干不下去，无罪不是真的无罪，而是没查出来，或衙门不查，所以说无罪也该杀
知乎用户 星光 发表
至今依然适用，就是范围需要增加许多行业。
知乎用户 牧野寒星 发表
聊斋志异里面让我最心惊胆战的故事，是老龙船户。
说某地经常发生客商失踪案件，当地官员怎么查都没头绪。
后来，当地的行政长官梦到城隍来提醒他，给了一组字谜，答案就是老龙船户。
官员派人到老龙津一查，发现这里的船户个个不是好东西，把客商害死后，剖开肚子塞石头，然后丢进水里。
前后不知道害死了多少人。
知乎用户 白秋蝉 发表
所以失业者大量涌入网约车司机行业是在做下一个岗位的预先培训吗？
知乎用户 撒哈拉的雪 发表
害你没成本，全凭良心的行业。人力资源中介被刀多少了，你说为啥。黑店黑车黑船没监控杀人越货简直跟喝水一样简单。
知乎用户 关门小心猫尾巴 发表
我打滴滴付钱的时候会窥屏一下司机，据我个人观察，滴滴抽成在总车费的四分之一到三分之一之间，而且我有个固定路线每周会打三四次，并且我也会记账，所以我发现这条路线比我第一次打已经贵了三分之一左右，中介杀熟。请问如何评价滴滴？
知乎用户 猥亵骑士 发表
车：很多车老板都跟山上土匪勾结，遇见紧俏货物或者落单的有钱人，尽量往土匪道上拉车，然后土匪打劫以后，跟车老板分成。即便不勾结，土匪在抢劫以后也不会杀车老板，毕竟车老板的牲口土匪一时半会不熟悉脾气很难驾驭，万一当场失控，耽误销赃跑路的时间，都会让车老板赶着牲口找地方卸货，然后管饭再少给点钱打发走。
船：船主一般不会行凶，还是遇见紧俏货物或者落单的有钱人，会遇见两种情况，一种是上来就要钱，约定好价钱，开始摆渡，到岸以后钱货两清，相安无事；还一种是先不要钱，等摆渡到江心，离岸远去，拿出凶器来，问你 “吃混沌还是吃板刀面？” 吃混沌就是自己跳下去，吃板刀面就是剁碎了扔下去；财务或者货物还有漂亮女人就落到船主手里了。这时候即便乘客武艺高强，船主打不过，直接跳水，在船上都有提前钻好的窟窿，临时堵起来，船主在水下凿开窟窿，乘客也免不得葬身鱼腹。
另：盐粮茶等大宗生活必需品的南北贩运，滋生漕帮等黑恶势力。
店：分两种，一种花账黑店，要价高乱收费，参考秦琼卖马住的王家老店。一种参考水浒传孙二娘的十字坡，把有钱客商用蒙汗药麻翻了，人肉可混做黄牛肉买（人肉放血以后脂肪黄白相间以假乱真）。
脚：城里或者水旱码头、商埠伴生脚行，本身都是穷哥们，为了挣运输、装卸货物的权利，穷苦人也会好勇斗狠，参考天津混混锅伙，自残、赌命等。
牙：牙行是最早的经纪人行当，包括不限于二手房买卖、租赁，人口买卖、中间人。这一行人掌握某一种行业的定价权，双方通过牙行交易以后，成三破五的抽成，中间商赚差价。其中人口买卖最为缺德。
知乎用户 追风少年 发表
房产中介带你看看房子跑跑腿就要收你百分之三的服务费
知乎用户 吃葡萄不吐葡萄皮 发表
法治社会尚且如此，古代可想而知！
是不是有很多人宁愿等网约车，也不愿坐路边的出租车了？为什么？
知乎用户 林日升律师 发表
权力和法律有属地管辖的特征，所以在交界处往往会出现法外空间。
以前的革命根据地就经常在交界处。
另一个利用属地管辖逃避法律的办法是移动，“车船店脚牙”，要么可以利用自己的移动，要么可以利用对象的移动。
另外，执法需要证据，移动的人事物很难留下有效的证据。
知乎用户 李响 发表
前几年在合肥被不同中介坑了三次。
你问我，我肯定觉得该杀
知乎用户 木子君侃大山 发表
这个说法主要是古代，也和从事这些职业的人不讲职业道德，为了钱财可以无所不用其极。
车船店脚，主要是指赶大车的，撑船的，开店的，做脚力的，而牙，在古代则是中介。
赶大车的就不说了，《水浒》里的矮脚虎王英原来就是赶大车的，结果一次遇到了一家富户，带着不少的银子，就为了钱财，伙同一起拉车的，将这户人家给杀了，带着人家的钱财落草，这才有了后来的清风山。
在《倚天屠龙记》里，朱元璋他们也赶过大车，同样也做过为了钱财，而伤人性命的事情。
而在民间故事里，车夫见钱杀人的故事，也不要太多。
至于撑船的亦是如此，就拿《水浒》来说，也有几个撑船的好汉，一次宋江逃难就遇到了他们，把船撑到江心，然后问宋江吃板刀面，还是饨馄面，板刀面就是一刀砍死，然后抛尸江中，而馄饨面，就是让人自个儿跳到江里，不管是哪一种，都难逃一死。
开店的，谋人性命也不要太多，比如说《水浒》里的母夜叉孙二娘，菜园子张青夫妻，在十字坡开了一家黑店，他们将有钱的客商给杀了，肥的做黄牛肉，瘦得当做水牛肉，然后做成肉包子来卖，并且可怕的是，孙二娘的这种业务还是祖传的。
脚夫也是如此，在古代治安环境没有保障。这些从事运输业的人都是看人下菜碟，你有钱但没有力量保护，他们就千方百计，杀人谋财。
至于牙，指的就是古代的中介。人牙子，是专门从事人口买卖的，这个行当就不说了，是踏着尸体和血肉的，多少女子因为人们失了清白。
除了人牙子，还有好多从事牙行的。比如说《水浒》里的王婆，她表面上是开茶馆的，实际上是拉皮条的，干的就是破坏人的家庭，逼良从奸的事情。
一个典型的例子，就是西门庆看上了武大朗家的潘金莲。如果没有王婆，西门庆也只能是单恋。因为潘金门是大门不出，二门不迈。正因为王婆拿做寿衣为幌子，将潘金莲骗到了自己家里，让她与西门庆见面，这才有了二人通奸的机会。
后来，由于二人的事被武大郎发现，上来捉奸被西门庆踹伤。后来武大要将这件事告诉武松，潘金莲与西门庆束手无策，因为他们是良民，还是王婆给他们出主意，让西门庆提供砒霜，潘金莲动手，毒死了武大郎，然后王婆还帮助清理作案痕迹。
这一套业务王婆这么熟，说明她害的人不只武大郎一个，这也是后期王婆被判了剐刑的原因，这样的人，不剐不足以平民愤。
对于官府和老百姓来说，这几个行当只要出现一部分害群之马，就足以影响这个行业的声誉。所以才会有 “车船店脚牙，无罪也该杀” 的说法，一部分害群之马，因为自己的贪财，让整个行业的声誉都受到了影响。
知乎用户 知乎用户 sdNbOu 发表
针对外地人的，还没有跨区域监管
建议参考现在的缅甸
知乎用户 无锋重剑 发表
因为他们坑雇主产生的收益远远大于 正常经营。
导致大量人员以坑雇主为生。
知乎用户 ben gx 发表
建议读读《三言二拍》，里面车船店脚牙的勾当 写了不少（但是感觉写得最多的是僧）
知乎用户 momo 发表
2000 年左右的事情，朋友说的，事情保真，细节不保真。
那时候买家电，是三轮车送货的，很多三轮车夫在商场家电柜等生意。
如果有谁乱喊价斩客，店员会帮客人，直接让他走，换一个。
于是有车夫动歪脑筋，先正常价格报了，接上客人和冰箱，到了半路没人的地方，突然说有事，要卸货，不送了。
他挑的地方，客人肯定是叫不到第二辆车的，于是只好认倒霉，接受高价。
没一个星期，几乎所有车夫都学会这招了。
一个星期后，一个车夫鼻青脸肿出现了。
说是半路加价，对方一口答应。
到地方出来了三条大汉。
于是被爆扁了一顿。
事情太搞笑，全店传开了，经理知道了。
然后做规矩，谁敢斩客，以后就不准在店里做生意。
这股歪风才算是杀了下去。
知乎用户 大学狗 发表
缺乏制约的从业者，品德该会逐渐变坏以至于大多数人都很恶毒以至于该杀吧：1 行业损失上限下限大，既然有了个范围，那么从业者故意引发损失，再推责于非人因素就得以脱罪了。2 他的违法损失低，而这个损失低在于两方面：一难以识别，除了前面说了的上下限大外。这些从业者算是流民，他可以改工作位置，因此无需担忧声望的受损。二流民逃罪可比有家业的容易太多了，因此纵然危险大，当利益够大时，赌博心态也会刺激那些从业者作恶，低被惩戒的预期，使得综合受罚的损失预期不高。3 这些行业的交易交割慢，既然是交割慢，那么他在他们接单后就处于强势地位了，上房抽梯也就是如此
知乎用户 凡某人在线卖萌 发表
现代车船店脚牙
车船：出租车司机（仅限挑客的，改表的，滴滴发到单不来不接电话的，逢年过节刮风下雨自己加价基础上再加价的，扔共享单车的）
店：暴利老板，一算成本就把他孩子补课费也算进去。小蛋糕店一二百起步要钱，欺负熟客的。开驿站不让自己取，你一投诉换着号骂你的
脚：送外卖的，这个不送那个不送，张嘴闭嘴拼好饭活该我众包我牛逼的，一投诉就威胁顾客骂顾客的，骑车不看灯逆行瞎开的
牙：放高利贷的，电信诈骗打骚扰电话的
要我说都活该枪毙
知乎用户 泽钧 辰一 发表
在古代，法治不健全，信息流通不畅。非熟人生意，偏向一次性生意。当下更典型的比如火车站、景点的饮食定价。
如果用俗语粗暴判案，那真的谁也幸免不了。
比如无商不奸，无官不贪，无男不色，唯～与～难养也等等。
不如了解背后的逻辑，然后才能帮助自己选人用人。
知乎用户 scootie 发表
因为这是古话，而古代士农工商，商的地位最低。
偏偏车船店脚牙又都是商这行当中最低的那一撮。
从鄙视链的角度来说就输了。
下面分别说说，先说车。
相声怯拉车里就有对拉车这行当的描述。
无论是拉车的油子还是拉车贼，从消费者的角度来说，都是彻头彻尾的混蛋。
而且官府还不好管。
古代生产力低下，人口流动性也差，大户人家有自己马车还好，平头百姓出趟远门，结果还让拉车的宰了一通，不恨你恨谁？
这还是灰色手段。
真要是心更黑，勾结土匪什么的，连人都保不住。
船也同理，而且落水贼手里更难脱身，有些船老板更是自己就是水贼。
此事在水浒传中亦有记载。
这都是数一数二的黑店。
即便是店小二，也是看人下菜碟，翻脸比翻书都快。
牙泛指的中介，包括婚姻，金融，房产等等。
这个都不用看古代，你就说现代这行当遭不遭恨吧。。
知乎用户 有限远 发表
现在可以再加个修理行业
知乎用户 诗轻侯 发表
忘了当年胁尸要价的事了吗？大学生为救落水儿童溺亡，打捞尸体的人，挟尸要价，不给钱不上岸。据说很多故意把人按水里淹死的，来收取打捞费。
知乎用户 天天向上 250 发表
有时候人家说的是车船店脚衙……
车是指赶大车的帮派，随地起价，跟土匪勾结
船，是指船夫，专杀单身客，如张横
店，是指开黑店的人，如张青和母夜叉
脚，是指脚行，也就搬货的苦力帮，码头上的黑帮
衙——宋江那样的，或者某某某那样的
牙——经纪人，呵呵，
以上，在现代也该杀啊
知乎用户 差不多先生 发表
车船店脚一般既做白也做黑。
也接商旅往来，也接货物运输，也接走私贩卖，也接杀人越货。
除了这些 “大买卖”，还有的趁机涨价，趁机敲诈。
坐过黑出租的肯定知道这种人多可恨。
值得一说的就是牙，也就是人牙子。
也就是三姑六婆之一的牙婆。
姜文的电影《让子弹飞》和郭德纲的单口相声《蜂麻燕雀》中都有这类角色。
《水浒传》里的王婆也是这种。
负责保媒拉纤，拉良家下水，卖官鬻爵。
像《让子弹飞》里的县长夫人就是人牙子，她出钱帮马邦德当县长，这钱不能白出。
像清代一个知县，一任三年，你要是捐和好点的县，要白银万两，你不但得给自己捞，这些帮你买官的人牙子那也是少不得孝敬的。
马邦德忙着捞老百姓的钱，就是要还县长夫人的账。
他们就得和黄四郎合作才行，不合作的都被 “麻匪” 砍了。
以上种种，自然无罪也该杀了。
知乎用户 天地一沙鸥 发表
流通人口，靠人吃饭的服务业，长期接触大量陌生人。
知乎用户 探耽求究 发表
这是单次博弈带来的信任危机！
现在的治理水平科技水平都治不好园区，更何况古代！这种极端的偏见背后，其实是极端的恐惧。
车船店脚牙，即是古代对非四民职业的鄙视，也就是下九流。也说明，对这些针对流动性人口从业者的难以监管，这自然滋生犯罪。这是人性和社会经济现状决定的，流动性带来的监管真空，以及 “单次博弈” 下的道德崩坏。
在古代，当你坐上船划到江心，或者走在荒山野岭住进客栈，你实质上已经把性命交给了对方。这就像现代的 “园区”，是一个强权封闭空间。
《水浒传》里的张横在江心逼人吃 “板刀面”，孙二娘在十字坡开黑店。在荒郊野外，杀个人往江里一扔，或者做成包子，官府根本查不到。
古代交通不便，大部分旅客这辈子只走一次这条路。既然没有 “回头客”，商家就没有动力维持信誉，“宰客” 就成了收益最大化的理性选择。
就很像现在的旅游区乱象，和黑车黑导游差不多，因为顾客都是些流动人口，人家压根不在乎口碑，不指望你回头，也不用担心你能在当地找人家麻烦，那自然坑你没商量。
在一个缺乏监管的流动市场里，老实人如果不宰客，可能连本钱都赚不回来（因为要交保护费、要打点关系之类的）；而心狠手辣的人反而能赚大钱。这就迫使原本老实的人也必须变坏才能生存。
乡村邻里之间，大家世代居住的熟人社会，如果你坑蒙拐骗，以后就没法做人了。为了长远的利益，大家必须讲道德。这是 “重复博弈” 所带来的结果。
而车站、码头、旅游区、园区。这里的逻辑是 “骗一个算一个”。园区更是极致的 “单次博弈”，直接把你的人身自由当成资源变现，连 “交易” 的伪装都撕掉了。
这是治理的失败，也是内卷社会低保障低经济水平造成的恶性内卷和道德崩坏！
无论是古代官府还是现代治理者，要监管这些像水银泻地一样的流动从业者，行政成本是天价。只要监管成本 > 治理收益，这就永远是一个 “不管” 的地带。
这也是为什么到现在，现代社会的东大人也依然支持大政府强监管，这是长久以来的生存状态带来的思维基因。
因为哪怕是强势政府，平民和政府也是一种 “重复博弈” 的状态，那么就会有基本的规则在。说白了，单次博弈的陌生人远比政府更可怕，我们宁愿面对政府，也不敢轻易相信陌生人。
“宁为太平犬，莫作乱离人”。
这并不是一种奴性，而是一种基于几千年残酷生存经验的理性选择。因为在历史上，当我们失去强政府的时候（比如五代十国、明末清初、民国军阀混战），我们面对的不是自由的乐土，而是遍地 “车船店脚牙” 和“流寇”的人间炼狱。
知乎用户 道友 发表
没有滴滴的时候，出租车司机。是极其可恶的存在。 还有中介就没有不坏的， 因为好人在这种行业活不下去
知乎用户 寒骓 发表
我想，在座的各位都有过被出租车坑或者坐地起价、拒载等等经历吧，起码会经历过一部分。都有过路上被大车恫吓等等类似的经历吧，比如强超。都有过被店家坑的经历吧，典型的就是现在烂透了的装修行业，业内人士给自家装也得踩点坑。大家自行分类吧，放到今天的市场没有多少单一的可以定义的车船店脚牙，都是兼而有之的，现代社会秩序稳定尤其我们国家社会之稳定独步全球，还是这样一堆乱七八糟的东西当然你也不能说这些人就该死，但是大家可以想一想在物质匮乏的古代，交通不便、信息闭塞、法制松弛…… 不是惯跑江湖的老手能安然无恙吗？
知乎用户 袁楚西 发表
不老实的都该杀，可怎么都是老实人吃亏呢？
知乎用户 我们 发表
七八十年代各地火车站的一切摊铺了解一下
知乎用户 Bkornblume 发表
读过水浒传没有？到得江心，且问你要吃板刀面还是吃馄饨，这就是很多所谓船夫的真实嘴脸。如果你说这个是小说，而且离得有点近了，那我就给你讲另一个故事，陈平从项羽那儿跑出来，想去投奔刘邦，结果，过河的时候船夫看他的衣服和剑都挺好，打算抢了他的东西，再把他扔到水里去，而他急中生智，主动把衣服给脱了，表示自己除了这点东西一无所有，才让船夫没把他扔下去。
其他几种人自然也很好理解，这里重点说店主和店小二，武松当时是怎么说的？你留我在家里歇，莫不是半夜三更要谋我钱财，害我性命，却把大虫吓唬我？虽然事实证明他的担心是多余的，店家确实没撒谎，但他的警惕性如此之高，本身也足够说明问题了。
简单说来，古代的这五种职业有一个共同点，社会地位很低，换句话说就是从业人员鱼龙混杂，用现在的话说，犯罪机会很多，成本很低。碰到这些人，他们要是想谋财害命，那是很容易的事情，而且古代虽然有法律，但有很多地方是法律管不到的，简单说来就是，偷偷把你弄死了，可能都没人会知道。在这样一个丛林法则说了算的古代社会当中，对待这些来历不明，而且很有可能想要你命的人，自然就得先下手为强，也就是所谓无罪也该杀了，毕竟这很有可能是你死我活的争斗，尽管这本身就是一件非常可悲的事。
知乎用户 头不疼了 发表
“牙” 就是中介，房产中介，劳务中介，还有牙婆，金瓶梅里的王婆就是牙婆。
房产中介代表性企业是链家，吃完房东，吃房客。当年老总死的时候，看看网上是什么态度就知道了。还有各种二房东，黑中介，简直是刚毕业大学生的噩梦。
劳务中介，克扣工人血汗钱，每年社会新闻必被老哥刀几次。
牙婆就不用说了，新中国成立以后这个行当就没了。但这几年背地里有死而复生的趋势，比如给各类富豪，明星物色女性。新城控股董事长王振华猥亵九岁女童，介绍女童给王振华的那个人就是女孩妈妈的朋友。
这个行业赚的就是信息差，甚至会为了赚钱人为制造信息差，但凡有点良心的都干不了这个行业。
知乎用户 游园惊梦 发表
都说《水浒传》是纪实类作品，看看施耐庵这个老江湖，是怎么描写的。
先说车船：
却说那艄公摇开船去，离得江岸远了。三人在舱里望岸上时，火把也自去芦苇中明亮。宋江道：“惭愧！正是好人难逢，恶人远离。且得脱了这场灾难！” 只见那艄公摇着橹，口里唱起湖州歌来。唱到：“老爷生长在江边，不爱交游只爱钱！昨夜华光来趁我，临行夺下一金砖。” 宋江和两个公人听了这首歌，都酥软了。宋江又想到：“他是唱耍。” 三个正在舱里议论未了，只见那艄公放下橹，说道：“你这个撮鸟！两个公人！平日最会诈害做私商的人，今日却撞在老爷手里！你三个却是要吃板刀面？却是要吃馄饨？”
再说店，《水浒传》里最著名的店，就是十字坡了：
大树十字坡，客人谁敢那里过？肥的切做馒头馅，瘦的却把去填河。
还有一处，就是武松上景阳冈前，店家好心提醒他，结果武松说，
你留我在家里歇，莫不半夜三更，要谋我财，害我性命，却把鸟大虫唬吓我。
在武松看来，开店的就没有安好心的。
再说脚，所谓 “脚”，就是脚夫，《水浒传》里，最著名的脚夫，就是黄泥岗上那七个卖枣子的客商了。
最后说牙，牙者，牙纪也。《水浒传》里，最著名的牙纪，就是那紫石街里，三寸丁谷树皮武大郎的邻居，王婆了。那真是，一条毒计，送了几条人命。
知乎用户 张宽宽 发表
你是官府，这类人很难忽悠，也掌握一定社会资源。官府常规手段管理不了他们，于是就说了上述那句话。所以，说这句话的时候，你是觉得是用什么身份呢？
知乎用户 看电影看电视 发表
为什么会有但凡是犹太人立即判死刑都不为过这一说法？
知乎用户 山顶道长 发表
被坑过
几家不同的中介一起 fomo
然后和我说一口价，买家一口价，中间本来也就差不多几万中介费，签完合同来了个低价过户，多捞了好几万，后来想想房子买贵了好多钱
那是我第一次买二手学区房，有点急，很像力工梭哈
知乎用户 知乎用户 PRSTnf 发表
劳动人民也分三六九等，这句话就是勤劳本分的劳动人民对偷奸耍滑、坑财害命的劳动者的鄙视。
知乎用户 夏钰博 发表
车船店脚牙，是牙，不是衙。
至于为什么，因为那会没有物价局管控物价，价格不透明自然产生了问题。
什么问题可以看看水浒传。
或者你去看看奢侈品，和一些手艺人。
知乎用户 静生 发表
我小时候最害怕坐大客车。因为真的有半路拦车抢劫财物甚至谋财害命的
知乎用户 知乎用户 Q 发表
因为这些都是单次博弈，一般人都知道那块神灰色地带
知乎用户 Yolo 发表
因为人要获得资源总是要竞争的。在一个资源稀缺竞争激烈的环境，要想胜人一头，就要比谁下限低了。久而久之，冤冤相报，就成氛围了。
知乎用户 zt600001 发表
“牙” 写错了，正确的为 “衙”，衙役的衙。
知乎用户 可乐 发表
说白了就是 商人是坏蛋，柿子捡软的。土匪，衙役，官兵永远是好人。
知乎用户 邢明 发表
you can checkout anytime you like, but you can never leave.
知乎用户 容我三思 发表
互害社会人人该死，这几个贱一点。
知乎用户 良心 发表
在中国封建社会中，产生了一种社会阶层，即商人阶层。
商人的职业特点是流动性强，与当时的封建社会的伦理道德观念和法律法规常常发生冲突。
古代中国的一些文化和法律传统认为，商人赚钱的方式不道德、不义，因此商人这一阶层在很长一段时间被贬低、压迫和歧视。
“车船店脚牙，无罪也该杀” 的说法体现出了对商人的深厌恶和敌视。
其中，“车船店” 指的是商人的产业，“脚牙” 指的是商人的从业人员，这句话的意思就是，不管商人有没有犯罪，都应该被杀掉。
这种思想反映了古代中国社会对商人的歧视和压迫，也反映了封建社会对商业活动的限制和打压。
当然，在现代社会，这种思想已经不再适用，商人阶层得到了更好的认可和尊重，但是这句话作为一个历史遗留问题，仍然被人们提及和探讨。
知乎用户 世路崎岖 发表
车船店脚牙就是古代无产阶级。古代通讯、交通落后，人们出了乡比现在出了国还难找。“车船店脚牙” 弄死个过路人，人不知鬼不觉。苦主根本不知道死鬼死哪去了，是死是活? 既不会首告，也不知道去哪里告。“车船店脚牙” 做些没本钱买卖也是心照不宣了。我当年插队在山区，当地农民贫困，听说有过路人找村民借宿，被主人套话，问清楚客人家远且亲朋不知他来此地，然后谋财害命。最离谱的是有个杀人案案值不过是九尺土布。在旧社会，走在荒郊野外遇到远离村子的大路边孤独农户，不可以求助、借宿。我也出个题：水浒中说的行人贪图赶路错过了宿头是什么意思？
知乎用户 白云 发表
估计年轻人不知道什么叫 “防盗裤衩”
一段时间出差旅游携带大宗钱财之必备
哪个行业都有好人坏人
知乎用户 哑哥 发表
有没有一种可能，车船店脚牙，他们也是掌握了一部分生产资料，根本就不是普通老百姓？
知乎用户 月亮的糖果屋 发表
因为不同流合污就没法干得下去，能力普通的好人很容易被干掉，有能力出淤泥而不染的好人，人家有这个能力干啥不好，大侠可不是随处可见的。
知乎用户 六朝如梦 发表
你是要吃混沌还是要吃板刀面？！这两个做水牛肉卖，这个做黄牛肉卖！
知乎用户 馆长白露 发表
http://www.zgpingshu.com/play/4912/13.html 这是评书演员王玥波的解释 9 分 50 秒处
知乎用户 宝贝请转身 发表
这些都是陌生人、无监督一锤子买卖……
有常识和能力监督的，发现法律盲区，一定要举报。
知乎用户 1111 发表
时代问题， 对应还有一句话。文武百官，那个不是衣冠禽兽。
一口吃的，就能杀一家。
知乎用户 哈利布特 发表
多读《水浒传》，里面写的明明白白
知乎用户 夜水水 发表
穷且不能自主建立秩序的奴隶，只能通过彼此坑害，来争夺仅剩的那点儿资源。
知乎用户 sjjsj 发表
本质就是人命不值钱，动不动就杀来杀去的
知乎用户 知乎用户 RSNDM 发表
我一直以为这句话前半句就该是 “文艺哲史法”
知乎用户 Setfish 发表
中国古代几千年一直都是农业社会，是以家庭为基本生产单位，在王法管不到的地方，还需要靠村落宗族乡绅自治，如果你在日常生活中和车船店脚打交道，说明你已经离开了熟悉的乡土社会，被宰是理所当然。牙就不用说了，士农工商，本来就排老末。至于很多人说二十年前这种情况仍然存在，那是因为大量的农业人口向城市流动，情况如出一辙。等到城镇化建设差不多，又会产生新的 “无罪该杀” 的行业从业人员。
知乎用户 刺客精神 发表
过街老鼠，人人喊打。大概就是这个意思。遭到一致痛恨的。
知乎用户 景田之北 发表
那是以前，现在不至于了
知乎用户 牛小白 发表
古代太黑，做陌生人生意的都是朝着坑死你不偿命的方向去干的。
其实现在也一样。
前三个是我们国家的功劳，外国一样很乱。
我们国家的脚，应该是快递员吧？
现在的快递员很惨的。
现在只留下了牙。
但是牙的黑是没有办法的。
因为大多数人没有时间去实地考察。
所以只能在网上被牙坑。
尤其是租房子。
知乎用户 whenhear 发表
集 “车船店脚牙” 工作内容于一身的就是导游，
这些年关于导游的负面新闻，
各位都看到过吧？
知乎用户 21 世纪的佃农 发表
还少了一个二房东。
知乎用户 制图员 发表
请相信前人的智慧
知乎用户 风滚草 发表
因为他们是服务业。
知乎用户 WVMA 发表
路边店，就是八十年代九十年代左右，停车加水的路边饭店。
老板的事情暂不说。
里面的伙计，有的看上去微弱无比，其实，他们的心里面敞亮着，但就是不说。老板有罪，他们敢说自己无罪？
知乎用户 柠檬薄荷 发表
老当锏卖马了
知乎用户 momo 发表
总结的经验，而不是预言。
知乎用户 白桦 发表
普通人生活中离不开这些人提供的公共服务，自然会被殖民者垄断，用于奴役土著，也只有交了投名状才能作这些行当。
知乎用户 雨中行走的人 发表
别用现在的价值观去衡量过去的社会体系。
难不成你觉得那个年代也是天眼遍地的时代吗？
这几个行业，要想坑你一把，乃至把你活埋了都很容易，除非你在当地有大势力。
特别是去外地，这五个行业哪个都能要了你的命，你得到的服务不好也没地方投诉去啊
怎么就不该杀了
知乎用户 保函百事通 发表
这句话说的是旧社会里车夫船夫店小二脚夫和牙行中介这五种行当那时候法律不健全他们常利用职业便利坑蒙拐骗比如车夫半路加价船夫河心劫财老百姓吃过太多亏所以才流传这种气愤的说法
知乎用户 绵绵 发表
【多图预警】
现代不像古代需要门口床头贴图辟邪，革命太过彻底，导致享受革命成果的后来者一定会质疑革命的必要性
【信号不好】【多图预警】《很多知友没有多图预警，应该向我支付看他们问题、回答的精神损失费》
………
白天刷不到，晚上逃不掉，论不熬夜刷知乎小红书的好处坏处
，，，，，，，，，
我这哪是用流量，分明是连上了阴间的 WiFi，姐妹诚不欺我，小红书知乎会惩罚每一个作息跟鬼似的人
。。。。。。。。。
反常识的知识，大部分生物小时候都很可爱，孑孓（jié jué）蚊子
热一: 你要支付我看你回答的费用
前热一: 你应该为自己贴的图向我支付相应的精神损害赔偿金 [尴尬]
荒原是宿环 陪酒女，大概是这一天中午左右的两个零点
小红书旅游帖评论区最高赞: 姐妹 你是觉得游荡罪 盲流治不了你是吗
当时好像是类似这样的链接，把铁柱整不会了
现任英国副首相曾是 14 岁陪酒、16 岁未婚先孕的不良少女，安吉拉是如何实现从不良少女到工党重点培养对象？
红军 掉队
知青 小芳归队
收容所 绝育 女流浪汉
福利院 绝育 月经
司法 穷人 亚裔 压抑 留子 水硕 以前出国的大多不是好人 普通婚嫁我都出去了（大概是说，美国司法保护亚裔对穷人 流水线不起诉 是从心理上看不起亚裔看不起穷人的表现 看你要面子还是里子）
澳大利亚人学习历史，知道自己祖上是被英国流放的罪犯，会不会意难平？
有个类似这样贪官退休的问题，荒原知友回答之前是最高赞: 哥们，你是觉得寻衅滋事治不了你是吗？
高赞回答的热评一: 你先把枪给我，剩下的事不要问 [哭惹]
无图，没关评论区，但是可能没看过《钢炼》（法强）试图引导男女对立
钢铁是怎样炼成的发枪是谁提出的？
斯特鲁日科夫是个身板很结实的人，胡子又粗又硬，已经很久没有刮了。他欠了一下身子，说：“干…… 吗…… 要烧掉？我认…… 认为应当把这些枪发给居…… 民。”
所以是 “斯特鲁日科夫” 提出发枪的。
布尔加科夫立即转过脸去，问他：“你是说把这些枪都发出去？”
“对，太对了！” 叶尔马琴科热烈地拥护说。“把这些枪发给工人和别的老百姓，谁要就给谁。德国人要是逼得大家走投无路，这些枪至少可以给他们点颜色看看。德国人来了，日子肯定不好过。到了受不了的时候，人们就会拿起武器反抗。斯特鲁日科夫说得很好：把枪发下去。要是能运一些到乡下去，那就更好了。农民会把枪藏得更严实，一旦德国人征用老百姓的财物，逼得他们倾家荡产，嘿，你就瞧吧，这些可爱的枪支该能发挥多大作用啊！”
布尔加科夫笑了起来：“是呀，不过德国人一定会下令，让把枪都交回去，到时候就都交出去了。”
叶尔马琴科反驳说：“不，不会都交出去的，有人交，也有人不交。”
布尔加科夫用询问的眼光挨个看了看在座的人。
“把枪发下去，发吧。” 那个年轻工人也赞成叶尔马琴科和斯特鲁日科夫的意见。
“好吧，那就发下去。” 布尔加科夫也同意了。“问题都讨论完了。” 说着，他从桌旁站了起来。“现在咱们可以休息到明天早晨。等朱赫来到了，让他到我这儿来一下。我要跟他谈谈。叶尔马琴科，你查查岗去吧。”
但最终决定权是在叶尔马琴科、年轻工人、布尔加科夫等人共同的手里。（此段可忽略，第二段是你要的答案）
回答于 2014-07-29
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下一条回答
好像因为评论区发图进荒原了
现在又恢复了，这好像是十年前的故事，对比这十年的婚恋嫁娶事故，含金量仍在提高
不直播记录抄党章 搞婚前性行为 婚内强奸的男男女女牢狱坐穿似缓石刑的很多了
如果将来有男拳女拳说说 “侵犯肖像权”，一句“人民群众喜闻乐见” 就能堵回去，虽然后人可能不知道男主女主什么样，起码大家知道当天做什么，除非全网岁月史书
这种拒绝容貌焦虑 ＊教育羞耻的行为，比拔网线报名等行为，励志 可复制
知乎用户 简简单单 发表
车船店脚这类营生多干梁山一类的买卖，或者与本帮本土匪类私通消息，劫杀客商。车船店脚牙，无罪也该杀，说的不是真的没罪也该杀，只是表面没抓到罪证，背后大概率血债累累，所以叫无罪也该杀。
这类人全杀可能有冤枉的，但隔一个毙一个肯定有漏网的。
知乎用户 麦公子 发表
“车船店脚牙，无罪也该杀”是一句流传于中国旧社会的俗语，反映了当时社会对某些行业或职业的强烈不满和仇视情绪。这句俗语中的 “车船店脚牙” 指的是五个特定行业或职业群体：
- 车：指车行或车夫，尤其是那些操纵运输业、垄断资源的商人。
- 船：指船行或船主，尤其是那些控制水上运输、敲诈勒索的商人。
- 店：指当铺或钱庄，尤其是那些放高利贷、盘剥穷人的商人。
- 脚：指赌场或赌博业，尤其是那些诱使人们赌博成瘾、倾家荡产的人。
- 牙：指牙行（中介），尤其是那些在买卖中赚取高额差价、坑害买卖双方的中间商。
这一说法的历史背景和社会原因
- 社会经济结构的不平等
在旧中国，尤其是在清朝末期和民国初年，社会经济结构高度不平等。富商巨贾通过垄断某些行业（如运输、金融、中介等）积累了大量财富，而普通百姓则生活在贫困之中。这些行业往往利用其垄断地位，抬高物价、压低收购价格，甚至通过不正当手段获取利益。 - 行业垄断与剥削
“车船店脚牙” 所代表的行业在当时往往具有一定的垄断性。例如：
- 车行和船行控制了交通和物流，可以随意抬高运费。
- 当铺（钱庄）放高利贷，导致许多穷人因无法偿还债务而失去财产。
- 牙行作为中介，在买卖中收取高额佣金，甚至串通买卖双方进行欺诈。
- 赌场则通过赌博使人倾家荡产。
- 社会矛盾与民怨
在旧社会，普通百姓生活困苦，而这些行业的从业者却通过剥削他人获取暴利。这种巨大的社会矛盾导致了民众对这些行业的强烈仇视情绪。即使这些人表面上没有违法犯罪（或因法律不完善而未被追究责任），民众也会认为他们 “无罪也该杀”。 - 文化与文学的影响
这种仇视情绪也反映在当时的文学作品中。例如，《水浒传》等古典小说中就塑造了许多负面的商人形象（如高俅、西门庆等），这些形象加深了人们对某些行业的负面认知。 - 权力与法律的缺失
在旧社会，法律体系不完善，地方势力强大。许多行业从业者通过与地方官员勾结，逃避法律制裁。即使他们的行为不违法（或因法律漏洞而未被认定为违法），民众也会认为他们是 “害人者”，应该受到惩罚。
现代视角下的解读
从现代角度看，“车船店脚牙，无罪也该杀” 这一说法虽然带有极端情绪，但也反映了旧社会中某些行业存在的严重问题。这些问题包括：
- 行业垄断与不公平竞争
- 高利贷与金融剥削
- 中介行业的不透明与欺诈
- 赌博业对社会的危害
这些问题在一定程度上仍然存在于现代社会中，因此这句俗语也可以作为一种警示，提醒我们关注社会公平与正义。
知乎用户 轩辕网大 BOSS 发表
有本书有本书叫骗经，详细的讲述了车船店脚牙是如何行骗的，各位去看看。
知乎用户 实名用户 发表
“车船店脚牙，无罪也该杀” 是中国古代民间流传的一句俗语，反映了旧社会对某些职业的负面认知。其形成原因主要与以下社会背景有关：
### 一、所指职业的特性
**1. 车船店脚牙的含义：**
- ** 车（车夫）**：陆路运输从业者，常接触流动人群。
- ** 船（船夫）**：水路运输从业者，易垄断航道。
- ** 店（旅店 / 黑店）**：部分店家存在敲诈、谋财害命现象。
- ** 脚（脚夫 / 搬运工）**：货物经手易生偷盗纠纷。
- ** 牙（牙行 / 中介）**：信息垄断易致欺诈行为。
**2. 行业共性：**
- 流动性强，监管困难
- 信息不对称明显
- 直接接触财物或弱势群体
### 二、历史社会根源
**1. 阶层歧视：**
- 这些职业多属 “贱业”，从业者社会地位低下。
- 士大夫阶层对体力劳动者的偏见。
**2. 法制缺陷：**
- 古代基层治理薄弱，行业缺乏规范。
- 流动从业人员易成治安盲区。
**3. 现实案例影响：**
- 《水浒传》等文学作品对 " 十字坡黑店 " 的描写
- 运河船帮欺客、镖局与脚行冲突等历史记载
### 三、俗语的实质
**1. 夸张修辞：**
- 非字面意义的 “该杀”，而是表达对行业乱象的不满。
- 类似现代 “无商不奸” 的批判性俗谚。
**2. 时代局限性：**
- 将个别现象扩大为整体否定
- 忽视了许多诚信从业者的存在
### 四、现代演变
随着行业规范化、法治健全及技术进步，这些传统职业已转型为现代物流、酒店、中介等服务行业，昔日的负面形象基本消除。该俗语现今多作为研究古代社会观念的语料存在。
此说法本质是古代民众对特定社会问题的情绪化表达，需结合历史语境理解，不宜简单照搬到现代语境。
以上来自 deepseek 的回答
知乎用户 别翻了我是咸鱼 发表
现实中，我们不也存在 “地域黑” 这种偏见吗？
“车船店脚牙，无罪也该杀” 是旧社会流传的俗语。车船店脚牙代表五个职业。“车” 指车夫，“船” 指船夫，“店” 指店家或店小二，“脚” 是脚夫，“牙” 是中介或牙行。
这种说法反映了古代社会的偏见，并非所有从业者都是如此，但由于部分人败坏行业名声，导致整体被污名化。
如《水浒传》中的孙二娘、船火儿张横的例子，以及历史记载如陈平渡河的故事。
这也是因为当时法律监管不严，民间缺乏有效制约手段，所以民众用极端俗语表达不满。
这一说法本质上是旧社会底层民众对不公现象的朴素控诉，但也存在以偏概全的偏见。其实并非所有车夫、店家均为恶人，部分从业者仍恪守诚信 。
随着现代社会法律完善和行业规范建立，这类职业的负面形象已大幅改观，但其警示意义仍提醒我们：职业操守与社会监督是维护公平交易的核心 。
知乎用户 渐行渐远的冷 发表
想杀人罢了，地主也随便杀，资本家也随便杀，反革命更要大杀特杀，一个人只要你想杀，以一个莫须有的罪名就杀了。
知乎用户 胖阳 发表
你穷游过一回就明白了。
你里面哪一个行业为难你一回，你别说当天不顺，这个礼拜都不痛快。
知乎用户 唐立 发表
衙。
知乎用户 马虎先生 2015 发表
都是服务行业。第三产业该死？