如何评价 “建议让空姐换裤装” 的建议上了小红书热搜榜，这个主张合理吗？

使用CN2/CN2GIA顶级线路，支持Shadowsocks/V2ray科学上网，支持支付宝付款，每月仅需 5 美元

## 加入品葱精选 Telegram Channel ##

知乎用户 熊抱熊 发表

形象岗的保安 6 千到 8 千

普通岗的保安 3 到 4 千

形象岗的保安为什么能拿到高工资呢？

因为需要 1 米 78 以上的身高，30 岁以下的年龄，工作要穿皮鞋，衣裤都要熨直了。

空姐拿到的钱里面，也有一份是形象工资

知乎用户 语当浩然 发表

一针见血的说：

这事儿本质上是心智略高的丑女，想从不那么聪明却颜值略高的女人手中骗走有颜值身材门槛的较优岗位。

她才不管建筑工人赤膊上阵干活呢。

知乎用户 kid 发表

不新鲜了，看看美联航就行了。什么空姐？已经被替换成空中阿姨和大妈了。

而这种替换，也是从闹 “穿衣自由” 开始的。

如果以航空公司的视角看，肯定好啊，降本增效，空中大妈们工资低，不用投入培训。

以乘客的视角，航空公司降本增效，机票没准还能便宜。

换成以前我大概是反对，谁不想看漂亮空姐呢。

而现在我发现，所谓对空姐的要求和培训，反而是她们的强大护城河，是专属于年轻女性的岗位，还是条性别护城河和年龄护城河，让她们年纪轻轻，就得到高薪，还有高性别溢价，但具体到工作，你说安保大爷，保洁大妈和飞机上的空姐，差别很大吗，大爷们跟着交通工具到处跑，大妈们干脏活累活，但薪资能差十几倍，空姐的活保洁大妈不能干吗？并不是，甚至干的更卖力，这点资本家也清楚，所以美联航和欧洲很多航空公司已经完成了替换。

所以把空姐的护城河挖断，确实伤害不了别人，伤害最大的反而是她们自己，而 xhs 的集美，说是 ghg，帮着帮着，就能把好姐妹从职场里优化掉了。

知乎用户 李晓宇​​ 发表

说实话，我看不出来空中乘务员这个职业限定女性的必要性，尤其再加上外形良好，就更没必要了。

建议以后空中乘务员一律由退役军人担任，不限男女，好处多多：

1. 不需要再进行面试体检，部队可以直接把符合民航身高体重体能要求的退役兵员筛出来给你送去。

2. 体力好，搬行李开舱门都不在话下。能承受高强度工作压力。

3. 应急处突能力强，敢搞事的都得先想想后果。万一遇到空难，保护群众有经验。

4. 守纪律，听命令。乘务员是按号进行层级管理的，和部队无缝切换。

5. 文化素质高，起码比现在空乘专业的文化要求要高多了。

6. 外在形象好，积极健康，催人奋进。

7. 几乎全是中共党员，一个机组就是一个党员小组，可以发挥战斗堡垒作用。

8. 将空乘培训与预备役训练相结合，藏兵于民，若有战召必回。

9. 对飞行员家庭有稳定作用，有益于飞行员身心健康。

10. 几年以后，遇到航班因管制不能起飞的时候，可能会惊喜地发现某个空乘与管制部门值班的同志是战友。。。

知乎用户 AI 与游戏 发表

建议取消空姐，降低机票

取消空姐，不就彻底解决空姐穿什么的问题了吗？

我不觉得非得有个空姐啊

只要如果能给我节省 10% 的机票钱，我完全接受不要空姐，

又省工资，又省燃油，不好吗？

飞机上的飞机餐也可以取消，

一般国内飞行就 2、3 个小时，干嘛非得吃那么一顿？

实在不行，改为候机时提供，肯定能比飞机上吃得更好

登机的时候一人发一瓶水，这不就 OK 了？能节省多少成本？

知乎用户 六道绝形踪​​ 发表

我是绝对支持【空中服务员】这个职业不再提供一切 rsq 的内容的，包括裤子、打扮、化妆等。

因为我压根就不在乎这个，不愿意为此支付票价的溢价。

但是我认为，实际上这样的**【空中服务员】**完全没有必要限定女性，反而是男性更加适合。

至于什么体重问题，在航空公司的票价与体重挂钩前，我是不信这有什么实际的这么大的影响的。

知乎用户 青柴 sheldon​​ 发表

最开始是建议空姐不穿高跟鞋，以避免歧视

接下来是建议空姐换裤装，以避免歧视

接着就是建议招收长相堪忧，身材堪忧，年龄大龄的空姐，以避免歧视

接着就是建议招收大量少数民族女性，以避免歧视

接着就是建议招收大量跨性别 “女性”，以避免歧视

接着…..

等等，这个事情，怎么这么熟悉！

知乎用户 小爷 发表

F1 围场曾经有过个职业叫赛车女郎，一溜水的大长腿，特别吸晴

在赛后的颁奖礼上，冠军哥们有时候为了发泄夺冠的兴奋感，也会善意调戏一下姑娘们

可以这么说，在很多车迷看来，赛车女郎算是充满了冰冷、算计的机械围场里少有温度所在，可是 18 年的时候被某国际拳击组织给声讨，F1 管理层迫于舆论压力取缔了这一职业。

造成的影响当然是这些女孩们纷纷失业，那么问题来了，拳击组织会在意这些女孩的感受或者再就业吗，完全不会，它只关心 zzzq。

知乎用户 妞妞 发表

合理。一个服务行业，搞的跟色情行业似的（在某些人眼里）。服务业本来就是怎么方便舒适怎么来，只要服务好价格实惠，大妈来当空姐我也欢迎。

知乎用户 怪小孩 Y 发表

建议直接全部换成男的，最好大部分都是健硕空少，保留一俩个空姐在登机口，对外展示形象，起飞前下去，这样大家都觉得安心，还能震慑潜在坏蛋😂😂

知乎用户 浦西力工 发表

这个建议直接否定了空姐最根本的价值——漂亮

知乎用户 穷男人 发表

欧美的老路而已。

最初是空姐不再性感，然后发展成明星不再美貌，接着就是熟悉的游戏女角色必需丑……

有些人的灵机一动，真的会另人无语冷笑。

知乎用户 CC 柴刀控 发表

我直接放一下空姐如果真穿裤子上班可以是什么样的

图片直接是百度图片搜索的

印度尼西亚某航空公司

现在的你支不支持？

知乎用户 脾气不好怒了就骂 发表

同意。

要啥空姐。

全部给退役的兵哥哥。

安全性高，有意外可以保护群众。

知乎用户 瓦尔蒙子爵 发表

这个建议其实是从脱口秀开始的，一个空姐脱口秀演员吐槽空姐必须要穿裙子丝袜，但因为丝袜极易燃，并且由于紧紧附着在皮肤上，燃烧后会和被烧伤的皮肤粘黏在一起，导致无法迅速剥离清理伤口，这非常不安全。在紧急迫降等危机时刻空姐必须浪费时间提前脱掉丝袜。在分秒必争的时刻，脱丝袜耽误的时间，很可能耽误的就是她自己一条命。而这位脱口秀演员的一位前辈，虽然及时脱掉了丝袜，但她光着腿导致逃生过程满腿受伤。

小红书是因为这个人的脱口秀切片才开始呼吁空姐换裤装，把员工安全排第一是很合理的打工人诉求吧。穿裤子也不影响服务人员的形象气质佳，裤子怎么就不能好看了呢，你们对裤子到底是有什么歧视？

光腿也很容易受伤！光腿也很容易受伤！光腿也很容易受伤！

知乎用户 萨普莱斯 发表

那就可以把空姐直接取消了，这样又能有更多人去直播了，直播行业将涌入更多 “空姐”。

至于原先空姐的位置，随便找两个空少就行了，都穿裤子了，还要啥空姐

知乎用户 开坦克的阿杰 发表

为啥不合理？我看空乘人员就应该去性化

有空姐为什么不能用空 bro？

我都想干脆建议所有行业的女性服务人员统一工装平底劳保鞋，高跟鞋最好憋整了

我真被大姐的鞋跟子踩过好几次了，疼死我了😭

知乎用户 井边的迎春花 发表

合理，乘客根本不关心空姐穿什么，服务好才是王道。

知乎用户 MoIr 发表

工作装要求穿裙子丝袜，一堆人在这哈气，说什么魅男

现实中真穿丝袜被说不检点，又开始美给自己看了

突然这么多赞同我就多补充两句

这本质上是一个标准的问题，大家应该都有一个共识，就是工作时穿工装是很正常的要求，对吧？那第一个问题就出现了——空姐的工装要求是丝袜高跟鞋，这是个很色情的要求吗？

如果你认为这是个男性的 “色情” 要求，是不正经的，那就又引出第二个问题——现实中穿丝袜出门的女性不在少数，她们是为了出来色诱男性吗？

这个时候可能就有人说了，“有很多男性会把丝袜和性幻想结合在一起”，对，没错，这是事实，而且是个众所周知的事实。但这同样会引出第三，第四个问题——那些出门主动穿丝袜的女性，不知道这个事实吗？如果知道的话，她们为什么要来满足这种男性的性幻想呢？

所以你看，问题陷入了一个怪圈。女性穿丝袜这个行为，到底动机是什么？

这是个现代社会很离奇的现象，同样的行为，在某些时候变成 “女性意志体现，穿衣自由”，在其他时候又变成了 “男性性幻想的压迫”，而且切换的无比丝滑自然，甚至网上很多人压根就没意识到，双重思想能同时刻入一个人的大脑中。

我知道，有人会说 “那是因为她们为了美，不得不强忍着恶心来满足你们某些男性的性幻想”。这句话好像理由很充分，但它却否认了第一个问题，它把丝袜认定成了一件色情的服饰，可一件色情的服饰，你本就不应该穿出门来不是吗？

这时可能就又有小聪明要问了 “那伊斯兰国家把露脚踝也视为色情，女性就应该一辈子裹头巾呗”。没错，男性性压抑也可以把脚踝看成色情。但你别忘了，穆斯林女性摘下头巾，本身就是为了抗争这种色情，是为了证明这是件正常的事情，不应该加以色情的眼光。因此，一个伊斯兰国家规定飞机空姐不得带头巾，应该是个进步的事情不对吗？会有人一边摘头巾，一边说空姐不带头巾是为了满足男性性幻想吗？

你看，这就是问题所在。令我好奇的是，为什么这个回答下鲜有人点出这种怪异的现象？

知乎用户 温飞卿​​ 发表

丝袜这种衣服其实是消耗品，而且消耗的很快，这里不提巴黎世家这种轻奢品，也不谈廉价的一次性 qq 丝袜。就以浪莎的产品来说，薄款连裤袜便宜的 20 元一双，贵的 70 一双。

这种价位的丝袜可以穿一天不破（不像 QQ 丝袜那样一撕就破），但是也不可避免的勾丝，磨损，足部处会有脚臭味，如果是穿靴子的话，汗臭味更重。

如果是我这种坐办公室的还好，像公司前台，礼仪迎宾她们需要不停的走动，丝袜磨损度更高。

这种战损版的丝袜第二天是不能穿的，肯定要换一双新的。丝袜这种又没办法像牛仔裤一样一直洗一直穿，丝袜一般只能洗个一两次，而且还要要手洗，又累又麻烦，消耗又快，一个月下来在丝袜上的消费就要差不多一千块钱，很多刚参加工作的小女生确实受不了。

知乎用户 便携式核聚变电池​​ 发表

战↓，，来来来，看看昨天这几个上榜的，合理不？

知乎用户 荏苒 发表

合理

我坐飞机的时候

不在意乘务员穿裙子还是裤子

只要服务好即可

换平底鞋，裤子

乘务员更方便服务，也更安全

说愿意为乘务员颜值溢价买单的

你们的飞机票比不愿意为颜值买单的贵 10% 吗？

不必说没有性化的符号，空姐工资就没这么高

工资低了，自然有颜值外形低的人补上。

知乎用户 你写的是啥呀 发表

我建议让雨姐来当空姐，让她抗行李箱我很安心

怎么多了这么多赞，雨姐当空姐这么带派吗？

知乎用户 咕咕 发表

美国的空乘就不需要穿这些，不过飞机上有很多大哥大妈，也就不需要你们这些小菇凉了

我觉得高赞说的很对，很多东西看似是枷锁，但是也是一个准入门槛，真正把他去掉，那门槛也没了

知乎用户 烽火红尘路​​ 发表

不合理。 空姐就要有空姐的形象。

小红书打女拳几乎丧心病狂了。

这么说吧，一旦空姐失去了 “形象”（包括裙子，丝袜，跟鞋）这一层，航司会毫不留情地安排更廉价的劳动力来替代她们，“空姐” 这种伪高端身份职业不仅将不复存在，她们这些还原本能吃形象和青春饭的，就要被卷入竞争更激烈的能力市场去卷自己的生计问题。

不要提什么干好服务就好了。

干好服务本身就是本职工作要求，更何况，空姐可不是一对一地对乘客提供全程专属服务，每位乘客接受空姐服务的时间平均下来其实不到 3-5 分钟。谁也不会一直抓着空姐做专属乘机服务。

那么空姐的工作其实更多是一种形象展示和态度展示，而并非实质性服务。

为什么这么说？ 发餐发饮料，长途的或许这有用，但 2-4 小时的，乘客有的直接睡了，人家未必吃。 讲解安全操作和常识，我坐飞机的经历告诉我，绝大多数乘客是没人听的，都是该干嘛干嘛，最认真的也就是第一次坐飞机的或者孩子，那么这种服务的覆盖率就非常低了。还是说是她们双语服务？说实话我坐 ANA 的时候，日本空姐听不懂我说什么，我比划比划人家也给对了我要的某一款饮料，语言服务并不是那么重要，反而是这个人的经验和头脑更重要。最后是紧急情况，航班真遭遇了巨大的安全风险，能救你命的，飞机和机长绝对占大头。就拿当年我从双流机场飞北京，在天上遇到非常强烈的颠簸，那次颠簸，空姐站都站不起来，肉眼可见她们其实也是慌的，她们能保护好每一名乘客？ 鬼才信。

也就是说，空姐的服务不能细细地推敲，她的服务模式是一种很笼统的模糊的泛化服务模式。

也就是说，这种模式下，乘务的服务工作可替代性太高了。

那么空姐相比其他替代者的特有优势是什么？或者说仅存了什么？

虽然一些女性不爱听，但不好意思，就是：年轻漂亮有气质，裙子丝袜高跟鞋（其实也就是 3-5 公分的跟鞋为主，并不是什么 10 公分以上的高跟鞋）。

当你为了所谓的那种选择权或者女性权利去抹掉所有空姐的特有优势的时候，那么失去了劳动市场竞争力的空姐群体，就会逐步离开这个，至少看似还体面的工作。去和更广泛的求职者进行求职竞争。

最讽刺的是，当她们即使凭借自己的特长应聘成功了，

结果发现，等待她们的岗位是：前台、总裁办。 裙子、丝袜、高跟鞋，还是躲不掉。

好，你拒绝这种 OFFER，这是你的自由。

你去搞自媒体，我自由职业总可以了吧？ 但是，身为前空姐的你有什么一技之长，可以在自媒体这个赛道让你成为顶流？ 你对自己的能力和特长有足够认识吗？

一旦你没有，那么最后，那些擦边也好，卖料也好的主播身份就是你自媒体身份的终极形态了。最后呢，这类自媒体内容，你为了打赏或者是收益，抑或带货，你还是得 穿上裙子丝袜高跟鞋。

你说：我不！ 我去学习，去沉淀，可以吧。当然，会有人这么选。但是空乘这个职业，你的大学阶段的学习培养是职业教育模式，不是学术模式，就导致你必须付出大量的精力和时间去学习，哪怕你学有所成，一看年龄，好家伙，家里开始催婚了，自己的青春也都浪费在补习和留学上了。

你说，哦，我还可以去当空乘的老师啊，拜托，哪有那么多教师岗位给你？你有这想法，你的同事姐妹就一定没有？

最后你发现，当你所在的职业群体失去了最大的竞争力优势的时候，你们的前途将变得更加渺茫。

你往前扒原因，发现，竟然是为了自己换裤装，不穿丝袜，拒绝高跟鞋的女权诉求。甚至这个诉求还根本不是你提出来的，但你却失去了太多。

知乎用户 逆转惹事 发表

唉，塔利班化的前兆

知乎用户 老陈跨国婚介​​ 发表

某高赞一边说小红书女打拳，一边放出几张空姐穿裹身裤装的衣服，底下评价 “我觉得这比裙装色”——空姐为什么要让男性用户觉得 “色”？

这些男人背后的逻辑是：你不再为我提供性幻想服务，那你就不值得获得现在的待遇。

这不是对工作内容的评价，而是以是否取悦男性凝视为薪资依据。你关心也并不是服务质量，而是担心自身在性别权力结构中的特权正在被削弱。

知乎用户 apewest 发表

我倒是不介意空姐变成空妈，再变成空男的，

机票只会越来越便宜。

倒是女性就业的方向又被阻断一条。

知乎用户 LEE​​ 发表

算是女性主义的典型案例了

如今的女性主义

主打一个 “解放自我”

但要求其他 “利己” 的条件不变

。

这票人似乎没意识到（或者意识到，但故意这么做）

任何卡身材 + 颜值 + 年龄，要求妆发的岗位

那份薪水都不是仅仅支付你的 “劳动成果” 的

你觉得这些 “要求” 的存在是“压迫歧视”

那么航司其实也有 “不压迫歧视的招聘方案”

只是。。。你可能更无法接受

。

N 年前，国外刚开始上 “空奶” 试水时的报道

如今，这个 “省成本” 的操作已经成为了西方航司的普遍现象，毕竟政治正确下。。审美需求属于是 “太不政治正确” 了

很多社会大众，特别是集美，幻想空乘是个专业度要求很高的工作。需要长期培训，才能熟练掌握各种专业技能。其实仔细说来，中国的空乘其实是一个 “看似高上大” 的工作，实际需要的专业能力并不需要长时间学习。

仅从专业角度来说，如今很多航司都会直接进行 “社招”，不管你是学什么专业的，都能报名。进入航司后培训 3-5 个月就能上岗（西方航司能压缩到 2 个月）。这就让很多学校的 “空乘专业” 看起来像个笑话，几年时间学习的东西，和没学过的一起培训几个月就都能上岗了。

某航司的招聘公示，一个 “不限专业”，属实是踩在“空乘专业” 毕业生的弱点上了

以至于很多毕业生即使进入航司工作，也建议后来的 “集美” 不要选择这个专业。因为反正航司招聘不看这个（专业不限，首要看颜值身材学历），甚至对找工作有害（很多航司对如今空乘专业的教学内容不满，实际有用的都是航司培训阶段学习），不如拿这段时间去学点别的 “有用专业”，给自己多个出路。毕竟，空乘专业的就业率是难看的一塌糊涂，没法去航司，很难凭文凭找其他工作。

。

如今，这个专业的 “认知红利” 泡沫其实已经在加速破灭了。

目前中航等高校已经取消了 “普通空乘专业”（专科），而是开始搞“更形象化” 的艺术类的“航空服务艺术与管理” 专业（本科）。

别看见 “管理” 就以为是提高 “专业性” 了

幻想什么女性走入管理岗位之类的 “宏大叙事”

因为这个专业要 “艺考”

。

至于 “表（导）演类服装表演方向的省级艺考” 是个啥

我是能说，是国际航线，头等舱富哥富姐的视觉盛宴

和 “管理” 几乎不沾边

百度这个词你就能看到。

属于是女性主义者的绝对 “应激反应区” 了。

这是在 “政治不正确” 的道路上，一往无前啊

知乎用户 Wang 发表

看了一圈 全是男性视角的观点。

我想问问 那为啥不多招点空少，让空少穿个透视装漏个腹肌，裤子也紧身一点，还能吸引不少富婆。

带有这种所谓附加价值的工作 本身就是不合理的，想看丝袜短裙和腹肌去夜店啊 有的是自愿穿给你看的，医院 飞机 银行 就是处理工作的地方，不需要什么附加价值。

飞机上需要男空乘也需要女空乘，男的有力气可以帮忙放行李，女的细心有耐心可以调解客户矛盾，但是都不需要什么额外的附加价值。统一制服也是为了方便区分乘客和工作人员，统一颜色面料工牌 保持干净利落就可以了，裤子裙子丝袜半袜运动鞋皮鞋爱穿啥穿啥。

不穿丝袜短裙不代表年轻女性就一定失业，招人的标准从美女变成更重视专业考核过的专员，需要反应速度学习能力和体力都过关的年轻人，以应对飞机上的突发事件，只不过不再严格要求身高和长相，这有什么不好？

那些觉得不需要空乘的完全可以去给航空公司提意见，如果没有空乘以后，不会有任何影响，机票还可以便宜点 为什么不行？网约车出来的时候出租车司机也变少了，如果这种变化是社会发展良好的方向 为什么不做改变？

知乎用户 知乎用户 IvDIEz 发表

女乘客匹配女司机之后的又一个阳谋，首尔们还是嫌女性就业率高

知乎用户 终究还是在 发表

很多女的不是说鲨鱼瑜伽裤穿着特别舒适吗！

我建议空姐都穿瑜伽裤，又舒适又是长裤。

知乎用户 谎言与玩偶 发表

经济上有个 “美女指数” 的说法。哪个行业发展好，溢价高，哪里美女就多。比如三十年前的外贸，十五年前的地产、空乘，和一直以来的金融。行业需要烘托逼格，女人需要外貌变现，两者一拍即合。

这人行业里的女人极少是技术岗，基本在搞各种意义上的 relationship。全妆制服高跟那都是家常便饭，出差喝酒乃至更进一步也有之。

但女权从来不攻击这些行业。不说别的，金融圈乱是多少人的共识了，有谁在金融圈炒作职场骚扰？原因很简单，不敢，阻力太大。行业里的女人能赚到钱，搞事情等于砸自己饭碗，砸大家饭碗。真暴露出精英阶层和普女的内部矛盾来，要让人看笑话。所以硬茬不能碰，那是大女主，要留着宣传去父留子用。

这就是为什么女权等到现在才开始炒作空乘行业。以前老板穷人乍富没吃过见过，是真能被空姐钓到的。现在这条路没了，反而是飞机开始平民化，大多数班次的乘客平均素质还不如周中的京沪线高。空姐溢价也低了，最近坐飞机，看着空姐其实很一般，年龄也大。空少比例也开始多了。空乘像外国一样变成大爷大妈，基本就这几年的事儿了。

所以女权这时候跳出来声援空姐，先攻击一波男人，再给自己邀一波功。显得为集美们 “争取” 到了权益。

知乎用户 莫道茶凉​ 发表

说简单点，我认为空姐就不应该穿裙子穿丝袜，这就是必须被严令禁止的存在。

小红书有的人还在讨论什么穿衣自由，服美役，给空姐选择权。这是讨论这种东西的情况吗？

别看空姐穿个小裙子，高跟鞋拖个小行李箱，在机场哒哒哒走。看起来多么光鲜亮丽。

你们究竟有没有意识到，空姐空少和飞机长一样，都是高空作业啊！是特种工啊！

我年少无知的时候觉得空姐的确漂亮，航空公司将空姐漂亮视为企业形象公司门面，也有一定道理。但是自从我进入了施工企业，了解了更多的安全常识，我就越不能理解。我们进工地管你男的女的，你就是省长来了都得给我带上安全帽。

为什么？因为安全啊！

安全永远是第一要务！

我们进入施工现场，长裤，厚底鞋，安全帽几乎都硬性要求（现实中可能有个别人员不重视，但是这和规定无关），一些特殊情况衣服要求全棉，鞋子要求绝缘。

谁都知道这样不好看，甚至穿着麻烦，夏天还热得要命，但是为了安全，必须如此。任何事情都没有安全重要！

而空姐穿裙子，穿丝袜遇到危险怎么保护自己？她自己都保护不了，她怎么帮助乘客保护乘客？

万米高空！乘客大都没有任何逃生知识，一个自己还得想着要脱掉丝袜，焦虑那个破皮鞋又把自己脚磨破了的空乘，她的专业性在哪里？她就是漂亮成范冰冰，能多一分逃生的可能性吗？

所以我始终不能理解，为什么国内的航空公司依旧将形象凌驾于安全之上？

所以我只能选择高铁，即使因为个人原因我不得不买比飞机票还贵的商务座，我也愿意用钱来换取我的安全，我的舒适。

PS：不可否认的是，空姐空少在国内依旧有形象岗的作用。但是，空乘本身是安全生产的重要一环，国内航司将空乘的形象凌驾于专业性之上，本质就是对安全生产的不重视，是严重的渎职行为。

PPS：我个人非常反对女性从事不能提升自己专业技能的形象岗，因为年龄的增长必然带来容颜的老去，从古至今，没有人可以对抗时间。既然形象岗的职业寿命就那么短、门槛就那么低，那么我们女性就不应该将其视作自己的职业规划尽头。

但是在空姐穿裙子还是穿裤子这件事上，还远远不到讨论女性应不应该从事形象岗的地步。

三编吐槽：

你们是真的不能怪我看不起某一性别的，我评论区，显露自己 “核心生理功能受到挑战” 的性别真的是太过单一了。

有为了看丝袜，命可以不要的。

有认为空姐不穿丝袜，就不能正常维修机械故障的。

有一点安全责任常识的都没有，真的是一点都没有，我觉得 “核心生理功能” 处于平均线之上的人，看完我的回答（评论区也有很多有识之士科普），只要不是 “核心生理功能受到挑战” 的特殊人群，怎么也能有一点点正常的逻辑推理。但是他们完全没有。

还有连生活常识都没有的。

（四遍新增一条：为什么有人会认为，我通过安全生产课程，知道高处作业标准，于是合理推断认为空乘类似高处作业，应该算特种工。这一套逻辑推理，就等于，我本人从事高处作业呢？

这个逻辑是怎么能自然而然产生，然后打出来发在我的评论区，甚至以此为铁证攻击我编造事实的呢？

我真的是，很费解啊。

（这里的一些言论应平台规则特此删去）

知乎用户 啊算了随便吧​ 发表

很明显，空姐换成裤装和平底鞋能更好地服务乘客，不知道到底有什么好吵的

觉得包臀裙和高跟鞋不会造成任何不便的麻烦自己先穿几天试试，更何况飞机失事逃生的时候必须脱掉的鞋子是工作人员必穿的这件事我从小就没理解过

知乎用户 嘎巴贴​​ 发表

拳师是真有意思，越打拳女性生存空间就越小，现在开滴滴的劳动妇女这不就深受其害。

怎么打来打去，都是内战啊？

倒是让女性开飞机啊（捂脸

知乎用户 MathLover 发表

换裤装，换空少，这些都对。

空姐、护士，穿裙子高跟鞋都错。

职业就是职业，要方便干活，不是为了成全某些人的猥琐。

现在医院护士早就是裤子了。

有人说空姐换裤装就不用空姐，这是想威胁谁？

女乘客？

女乘客没准正想看空少呢！

正常男乘客？

人家没有看腿的恶趣味。

从安全的角度，飞机上就该安排些年轻力壮、情绪稳定的人。

飞机上一水的穿裙子的空姐，这本就不安全，是历史上残存的落后现象。真有个犯罪份子，俩空少就差不离把人按那了。

而且，空姐变空少，甚至变大妈，又能怎么样呢？

如果真的能票价便宜，对乘客有个啥损失？

哪里有男女对立？

就是猥琐男妄图代表全人类。

哪怕看颜值，也可以看个脸呀！

乘客坐在座位上，如果不使劲往下瞄，能看得到空姐穿丝袜还是穿裤子。

空姐没在旁边的时候看不到。

空姐过来服务，正常有礼貌的人，交流的时候看人家眼睛，所以乘客会抬头看空姐的脸。

请问，哪个环节，会看到腿？

我一个正常人，根本没有一个契机去看到腿，我凭啥为腿付费。

知乎用户 黄什乙 发表

我在想一个恶搞的事情：

会不会有一天，「我们的空姐穿空姐装」变成某些航空公司的卖点，然后被一群要求「空少半裸打乳钉」的女网友以「有伤风化」为由给举报了。

@芒果已经吃腻了

知乎用户 serricy​​​ 发表

坐过很多次飞机，廉航和大航空公司还有联航都坐过。经济舱和头等舱也坐过，不跨国的话两舱差别不大。

女空乘基本都是包臀裙加丝袜，某个航司有旗袍，赏心悦目真没觉得，满眼只有坐几个小时的腰酸背痛。

空乘是个需要干活的职业，帮顾客放行李，关舱门，推推车。你穿一身紧身包臀裙和小皮鞋? 力气比我都小，放小孩的行李箱都举不起来。

空乘虽然是空中服务员，但背后理论知识和实操都得有，和真服务员差的不是一点半点。社会上有服务员这门大学专业吗？空乘和火车地勤有。

这玩意不是你们想的一样简单，端茶倒水是个人都行，真到关键时候体力和能力才是要救命的，与其穿着小裙子假装优雅，不如换成更具实操性的便捷衣服。

知乎用户 我说我喜欢海 发表

集美精心打扮不如空姐日常被薄纱哭了捏

知乎用户 董胖子干活啦 发表

又砸锅，根据我的实地调查仅奶茶店和汉堡店，只有单价低、销量又低的品牌是全女店铺。但凡销量高、均价高的店都有男性员工。

女性专属、薪水较高、体面的空乘行业本身就是女性为数不多的好岗位，这都要被重坦们给搞掉？

那年轻女性只能去摇奶茶或者色情业了。

给你看看我的实地调研节选

解决我国未来人口问题的番外篇（三）从线下商场工作人员性别看人口问题和男女对立问题 2025 年 7 月 12 日

由此，开启了我对于线下商场工作人员性别的观察

茶百道对面的**蜜雪冰城**最有意思，蜜雪冰城有 4 名经过公司全程培训的全职的店员。但是它的领导能看到是两名男性（好像是区域主管和培训主管），然后女性店长是一位。但是墙上的健康证有奇怪。墙上的健康证有 7 个，那就应该是 1 店长 + 4 全职 + 2 兼职。（以上均为门店旁边的公示信息）

我还问了蜜雪冰城的店长她们那儿兼职多少钱一天，她的态度其实不算太好，跟我说我们这不需要兼职，然后她扭头就走了。同集团下的幸运咖没有男性工作人员。

这店长值得细说，我是看到她站在梯子上贴蜜雪冰城美团下单 1.68 元的改价贴纸，先入为主感觉人还可以。后来我等了一会她忙完拿着手机上去问怎么下单，她以为我是顾客，以正常工作状态帮我在手机上操作，告诉我如何下单。我下单的时候顺手问她你们这兼职多少钱一天？她说啊？然后我又说一遍，她一下子反应过来我是想找工作的求职者，然后丢下一句我们这不招兼职就走了。此处为第一次态度转折，顾客→求职者

后来中午调查结束的时候我要走，看到幸运咖有优惠就下了一单，下楼看到店长站两个主管旁边受指教的状态安排店外装饰布置和工作，通过站位和姿态能够明显看出店长处于下位者，受教的状态。此处为第二次态度转折，顾客→求职者→下位者

董胖子目前还没在国内工作过，请问领导都这样吗？

我在韩国工作 / 兼职工作的时候同级、上级、上两级、上三级领导心里怎么想的我不知道，但是表面上很少有这种前后态度的转变。虽然背后肯定是骂人，但是表面和平还是能够维持的住。这回的观察对于我个人来说是个非常好的学习经历，有意思。

为啥我会这么在意这个问题？

因为现在是劳动力过量供应时期，资方处于强势期，劳动者处于下位。昨天晚上我去超市路上买打折菜还看到一个送外卖大哥因为小区保安找他要钱才能进小区门而情绪崩溃（超市九点关门，我看到大哥时间应该是八点四十）。劳动者被压榨到自杀、情绪崩溃事件在当下屡见不鲜。

而我在韩国打工时候，几乎都是体力劳动。由于韩国的劳动力价格很高（最低时薪 60 元 / 小时，不考虑汇率波动，我工作时的汇率，当下约为 55 元 / 小时）并且体力劳动者地位低下，大部分老板其实是求着拿着最低时薪的劳动者来工作。因为全职工时薪大约 80 元 / 小时，而兼职是 60 元 / 小时，兼职越多老板能够赚取的劳动力差价越多。

所以这两国基层或底层的老板 / 领导对于劳动者的态度差异是一个很好的观察点，我有点好奇在我前文分析的 2050 年劳动力供应不足时还会遇到今天的店长吗？ 基于我国人口问题和男女 OO 问题下的 2025 年高考专业选择

2020 年开始出生人口开始下降至 2025 年腰斩，而 18 岁参加高考 22 岁毕业来看，2042 年到 2047 年劳动力逐渐下降并且减半，但是前面还有存量劳动力，我认为最晚在 2050 年我们会遇到今天日本和韩国的劳动力短缺问题。 我预计在 2050 年后，判断我国本国人才的方法较为简单，伸出食指横放在鼻孔下方人中的位置，有呼吸吗？有！人才！

接下来继续我们的观察

1. 奶茶店和咖啡店

集中说一下奶茶店和咖啡店这种轻体力的饮品店，我发现轻体力的饮品店里的员工大多数都是年轻人，并且年轻女性占绝对主力。与之相对应的是外卖、快递、网约车这三个城市铁人三项。

我将统计的奶茶店、咖啡店饮品店分为两类，一是有男员工的店铺，二是无男员工的店铺。O 为有，X 为无

并且记录美团 APP 的外卖下单页面上标记的月销量和均价，月销量和均价统计时间为 2025 年 7 月 15 日。参考图如下

部分小店铺新店铺无此界面则不在统计范围内。借此观察同一品类店铺的劳动强度、工资吸引力、单量、利润等相关内容。此处为图片格式，文字类表格不方便手机阅读故放在文末。<表 1>

小结

由 <表 1> 可以发现，男员工人数最多的茶百道属于销量 + 均价双高

有男员工的奶茶店销量最低的是 1000 + 的广东品牌（柠檬茶，秦皇岛跟广东比气温较低可能有些水土不服），但是均价 16 元 / 人。而其他品牌销量均在 3000~4000+，均价最低为 12 元最高 19，去掉最高均价最低均价平均 16.3 元 / 人。

相较于有男员工的店，没有男员工的店铺具有以下特点，均价高销量低，均价低销量高，均价和销量都不高

咖啡店最明显，只有均价最低的没有男员工

2. 连锁快餐品牌

小结

销量相同但均价高的有男员工

9. 4 层餐饮区

现在是 11:30，能够明显的发现，餐饮里面情侣特别少。大部分都是一家三口带孩子吃饭，有一群男孩和一群男女的这种组合，几乎看不到一男一女的这种谈恋爱的情侣。我看了很久也没有在路上看到情侣，也没有在店里看到情侣一起出来吃饭。

能看到年轻男性和老年女性，就是自己的母亲或父母家人一起出来，还有看到男性带着孩子一起出来就餐但是没有看到年轻男性和年轻女性。

回转寿司非常有意思，店里只有三个人客人，两个女孩一起对面坐着一个男孩，然后有五六个工作人员。甜品自助里面也非常有意思，有三个女孩两个男孩，一个是情侣，然后还有两个女孩带着是她弟弟，明显年纪小很多。

现在的消费非常有特点，以前我在 14 年逛万达的时候，**很少有年轻的男孩（一个、两个、三个及以上）在商场的 4 楼吃饭，**但是现在发现特别多，就是一扭头你就能看到。然后上次看的那个法式的店里面有两个女孩和一对疑似情侣的人（30 + 岁）。然后整个 4 层情侣很少很少，现在就是只有坐满了的那种店里才会有一对到两对年轻人，还不一定是情侣。

**还能观察到单身男性和多个年轻男性在商场 4 楼的消费增加，但是单身女孩和多个女孩的这种消费者比较少，极少有情侣。**这个变化其实非常有意思，而且现在的年轻男孩明显敢消费了，还会和父母一起出来吃饭。这个在我们那个时候（14 年）还是比较难以想象的。还看到很多成组的男孩手里提着咖啡和奶茶，四处在找吃饭的地方。以前这样的情况基本上都是情侣，现在一般都是一个人或者几个男孩一起找吃饭的地方。

因为 14、15 年的时候我的印象特别深，那个时候就是也是各类团购在大战，25 年的今天大概 10 年后也是外卖大战，但是消费结构明显改变了。情侣消费降低了，但是男性消费变高了，家庭消费也变高了。

在 14、15 年的时候很少见到男性去商场里面消费。我还记得特别印象深刻的是我刷美团还是其他的团购软件，我在团购软件里找了一个 79 块钱 4 个菜一个汤的酒店 4 人餐。然后我叫着我宿舍关系比较好的同学，我们三个人吃了一顿午饭竟然没吃完。那个时候的消费我感觉性价比就不错，但是现在 79 只够一个人吃自助了。

旋转自助小火锅门口有 5 个年轻的男孩在排队等位，但是这么多人的店里一对情侣都没有，非常有意思。我估计情侣数量要比万达 4 层的餐饮店的数量要少，假设万达广场的 4 层有 50 家店的话绝对没有 50 对的情侣，每个店分不到一对情侣。

很多店都是找不到一对情侣，反而是中年夫妻出来的比较多，一看年纪都比我（94）大。消费的其实还是 80 后和 90 前后的人。现在的年轻人是男性比以前要敢消费了，而且男性不给女性消费了，然后你就会发现那些人均 200~300 的高价约会店里几乎没有人了。但是客单价在 50~70 之间的店里人越来越多了。

甚至还有更低的店，我刚才看了一个米线，它标价就是 22 块钱一碗的话，你在团购上 22 能买到一个套餐。这种店里人很多，而且这个价位的店变多了顾客也变多了。特别受女孩欢迎的甜品店、日式、韩式、法式的高价约会店里的人特别少。

人最多的是低价店，而且氛围和食物越不适合情侣消费的店人越多。最搞笑的是有氛围感的店，店里照明越暗的店人越少，反而那些热闹的喧闹的亮堂堂的那种自助店里边的人变多了。非常有意思，以前这种环境幽暗然后只有桌子上有光的这种店是情侣约会必备的店，但是店里基本上没客人。所以说。现在连这种风格都不受欢迎了吗？

真离谱，中年夫妻不带孩子的消费也多了起来，我看到了很多中年夫妻，这就是经济下行到我老公都碰我了那种吗？

很多店里就没有情侣，能看到比我年纪要小的男性有独自一个人吃饭的情况，但是没有年轻女孩独自一个人吃饭的情况。难道我下一次要去一个离我家比较近一点且在大学周围的商场里才能看到情侣一起吃饭？

特别有意思的是一家我吃过的店，一个顾客都没有。这个店需要食材放到你面前服务员帮你炒，需要一定制作时间的东西，竟然没有人。现在大家的耐心越来越差了，不愿意吃这种需要等待的食物。像以前约会的情况下，情侣特别喜欢吃这种店，有点类似于铁板烧大家在那边唠嗑边等，可以延长两个人交流和交往的时间。这种店现在一个人都没有，真挺有意思。↓

1. 总结

与上期结果类似，解决我国未来人口问题的番外篇（二）从线下商场看人口问题和男女对立问题 2025 年 7 月初

但是明显能够发现独自一人在商场餐饮消费的男性出现，且没有发现独自一人在商场餐饮消费的女性

情侣对数 < 餐饮店数

年轻男孩 + 父母 / 家人 / 长辈共同就餐组数 > 年轻女孩 + 父母 / 家人 / 长辈共同就餐组数

14、15 年年轻男孩商场餐饮消费人数 <25 年年轻男孩商场餐饮消费人数

中年情侣（30~55 岁）消费人数>老年情侣 (55+) 消费人数>年轻情侣 (30 岁以下) 消费人数

中老年消费者中未见皮肤黝黑、脊柱弯曲的重体力劳动者，但是在 14、15 年房地产大发展时期我经常见农民工家长带孩子在商场消费（购买结婚用金器、孩子结婚买身好衣服、手里挣钱了带孩子见世面、送考上孩子去城里上学）

其次不论是从直观感受还是调查研究，能够聘请男性工作人员的商场内店铺利润较高（奶茶店。咖啡店、娃娃机店、餐饮店、快餐店符合），大家也可以利用这一条选择性价比较高的店铺，投资同理。

与结婚相关的店铺顾客爆减（金店、约会店），性价比店、独身餐饮店顾客爆满。

2. 未来趋势与担忧

年轻女性似乎不会选择不太体面或较为辛苦但是收益较高的工作，也许是因为老板在相同工资下更希望选择男员工。如果拉长十年看，或许很多女性会因为找不到工作、收入过低而被动进入到婚姻之中，这与当下的结婚化债、单亲妈妈找工作的趋势类似。只不过年轻女性认为自己还年轻，还有机会。

以今天观察到的现状来看，日本渲染的所谓女性贫困在未来必然会出现，而我之前预测的女性大批量进入色情业且不可逆转的趋势与女性贫困趋势相同。并且叠加今天老乡鸡和韩式炸鸡的争论，当下及未来的女性生存困境必然会出现。但是这属于女性群体的被动式还债，如果前面的女拳群体没有竭泽而渔，那些沉默享受女拳带来好处的女性积极发声，这样的结果也许不会发生。

但是这一切都是我的幻想，人类从历史中获得的唯一教训，就是人类从不吸取任何教训。

知乎用户 ShuunGItFLat 发表

建议让空姐换裤装，甚至用平底鞋，没毛病。飞机乘务员的日常工作，修身包臀裙和高跟鞋真的就是 “劳动的绊脚石”。

劳动者的工作服一定要方便劳动者劳动！

不明白有部分回答有什么好反对的。非得看裙子与丝袜，是为了满足你的小癖好吗？

知乎用户 thatcherite​ 发表

即使是刻板印象里 “教法严苛”、“遍地黑袍” 的中东国家，他们的空姐也是穿裙子的。

阿联酋航空：

卡塔尔航空：

海湾航空（巴林）：

知乎用户 云山外 发表

你要明白，集美的 “建议”，从来都不只是建议。

她们的建议有些类似薛定谔的猫。

薛定谔的猫处于生与死的叠加态。

集美的建议，处于强迫与建议的叠加态。

当她们处于优势时，她们的 “建议” 就是必须执行的事项。

她们处于劣势时，那么她们的 “建议” 就只是个建议而已，你那么较真干什么。

当有人指出她们在强迫乃至胁迫时，她们的建议又会变回单纯的建议形态，并且强迫你承认她们只是在建议而已。

顺带问一句，集帅们可以告诉我私信怎么关吗。老年人了，互联网有点玩不转。

知乎用户 求生小少年 发表

如果一切都为了方便、安全，那最大的问题便不是着装，而是空姐本身。

有什么大的过旅行安全?

在全球对抗、社会对立、恐怖主义日趋严重的今天，面对歹徒和动不动就发疯的人群，空姐有任何应对能力吗？

为什么不全部换成空少?

知乎用户 amamiao02 发表

支持让空姐换装的没有一个是空姐，甚至可以说都是对空姐羡慕嫉妒恨的集美……

知乎用户 波波 发表

十分合理。我觉得飞机最能省的就是空姐费，有这个钱不如换一群 30-40 岁的平庸男性和女性，把钱多发给机长当奖金或者让机票便宜一点。反正我一上飞机就睡觉，你空姐好看不好看性化不性化和我一点关系都没有。

知乎用户 孙逸山 发表

不合理，会对我国体育界造成重大影响。

一旦空姐失去形象功能，就会迅速成为普通的服务岗位。国内的中超和 cba 等职业运动员会因此失去一个主要的择偶渠道，他们有可能为了扩大交际圈沉迷夜店酒吧，严重影响队伍纪律。

知乎用户 冷凝雪​​ 发表

我就说一点，空姐的工资比机务大哥高。

我宁可多来点机务大哥接替空姐的职务，也不需要大哥帮我搬行李，至少能让我更安心。

知乎用户 松韵​​​ 发表

我在小红书上，偶然看到了一个非常有意思的博主。

她自称是南航的空乘，业余卖二手袜子，还时常贴一些买家评论。

她自己文笔是很好的。不露脸，不发违规图。说她擦边吧，啥都没露；说她正经吧，又全是虎狼之词。

有些粉买袜子，有些粉看腿，有些粉咨询空乘求职事宜，有些粉看她嬉笑怒骂，也是很和谐的。

我私信问她到底能挣多少钱。

她跟我说：一个月比南航发的多多了。

从这个角度看，空姐换裤装不合理：断人财路，如杀人父母；满足袜子爱好者的癖好，也算是间接促进社会和谐了。

最多就是真菌感染，几支伏立康唑的事而已。

知乎用户 画画的花噎菜 发表

然而这件事里根本没人在乎空姐们的态度和需求，颇有种 “我可是为了你好” 的感觉，如果 “爹味” 的反义词是“娘味”，那我感觉这就是娘味吧。

以下截取自 xhs 对空姐态度的讨论，各种角度都有：

更：

山东航空的改革就很好，选择权交给空姐，想穿啥穿啥，空姐要是选择了裤子，那就是空姐有需求，空姐要是还穿裙子，那别人也少管。

全不全妆也该走自由路线，别人少管。

别搞什么我是消费者我要如何如何，那根本不是为了空姐谋福利，那是为了你自己的诉求在拿空姐当舆论工具。

其实好多人想不明白，空姐之所以服美役，不是在没苦硬吃，而是维护自己在新时代里越来越名存实亡的形象价值。

说白了，现如今这个时代，还有谁坐飞机是为了看空姐的？哪怕买高等票，也是为了躺着舒服加吃得好，真要想看美女 dy 上有的是，现在谁还没个手机了？

所以空姐所谓的形象价值，对航空公司来说早就是一笔负支出了，公司才是那个巴不得空姐们都不化妆穿裤子的一方，这样他们以后应聘就可以降低形象标准，让更多人挤进来竞争，从而降低薪资待遇。

尤其是那些高呼穿裙子丝袜不安全的人，真考虑安全不该多找点有力气的男空乘吗？处理紧急事件明显更靠谱啊，那空乘这个领域的女性就业咋办？

其实这方面欧美已经是先例了，各种空爷爷空奶奶，跟公交车售票员似的，我们早晚也会走上这条路的，现在只不过是在拖延而已，所以真正该维护自身价值与薪资的人是空姐群体自己，而不是其他坐飞机的乘客和多掏钱的公司。

之所以这次山航先改革，其实也很好猜，因为山航历来都是以驾驶员厉害著称的，以速度快著称的，属于是所有航空公司里最不需要卖服务的公司，我估计他们巴不得把空姐全换成退伍地勤呢，到时候劫机的来了都得扔 200 再走。

所以这个事真正该操心的就不是我们乘客，公司就该把自由交给空姐，让她们自己琢磨去，别人没义务维护她们的利益。

知乎用户 张拾玖​ 发表

要是航空公司将空姐制服全部换成裤装，这拨人又开始抨击航司的保守，建议给空姐穿裙子的自由。

知乎用户 哈哈哈哈哦哦哦哦 发表

好利来大家应该都还记得吧，好利来的女店员因为颜值高身材好，甚至有的店面招女服务员都是按照空姐的标准在招人，上班的制服清一色小裙子肉色丝袜和高跟鞋，当时好利来女服务员的穿搭还一度在抖音上火了一段时间，网红届还掀起了一股 cos 好利来女服务员的风气，好利来的蛋糕虽然味道不错，但是其价格确比同行贵很多，而且好利来女员工的工资也比较高，为啥呢？因为人家除了买蛋糕，更多的还是再为这些女服务员的姣好的外形买单，这就是颜值经济，

同理空姐为啥要求穿裙子高跟鞋和丝袜，为啥对身高和颜值有要求，就是因为空姐的工资很高，一个在飞空乘的工资基本上月入都是过万的，飞机票之所以贵除了飞机运营成本之外，更多的也是再给空姐的颜值形象在买单

小红书这帮人动不动喊这些口号的就和欧美动物保护组织一样？主打一个《自己动动嘴》《感动自己》《慷他人之慨》，真正的空姐最讨厌的也是这群人，因为空姐一旦没有颜值和身材以及穿搭优势，其工资就会直线下降，断人钱财，如杀人父母。

知乎用户 易小冉 发表

哪有什么 girls help girls，都是 girls hurt girls。最高端的嫉妒就是捧杀，以爱之名毁掉别人的根基。

仔细想想，空乘的工作内容技术含量很高吗？或者是有哪些是必读由女性来做的？为什么大家提到空乘就会想到女的，还叫她们空姐，护士还有男有女呢。说实话，真遇到紧急情况，男性空乘起到的作用更大。

现在呼吁取消掉空乘的颜值 BUFF，我是举双手赞成。你空姐再漂亮和我也没关系，去掉这一层后，只会开始卷实力，那么男空乘上天名额会更多，对我来说整体安全性更高了。

想起几年前欧美白左将手伸到时尚领域，喊着要更多大码模特上 T 台，最后呢，一帮肥婆在台上扭得挺欢，直接导致男性模特数量剧增。

知乎用户 池鱼 发表

说破天了空姐也是服务业，头等舱那帮人说了才算，因为他们贡献了航司 70% 的利润。

你以为空姐喜欢跪着给人脱鞋？一群中老年人的臭脚谁爱闻？问题是你不干有的是人干，要是金主跑了哪个航司的领导担得起责任？

要不是怕违反公序良俗，航司领导巴不得空姐都穿比基尼服务。

知乎用户 慕凌空 发表

我就直说了。

只要是男女都能干的事情，男人一定干的比女人好。

我说的是所有事。包括坤。

日本的例子摆在那，牛朗赚钱能力远高于织女。

一百斤的女生远远没有一百斤男生能干。

肌肉含量不同。

我建议不要压迫女性，不要雇佣女性，男性一样干，而且干的更好。

而且男性有一个大优点，就是你愤怒的时候可以跟他对喷，而在事情过后大家不会老死不相往来。

我们的员工经常性互喷。但是不问候家长，都是对对方的人身攻击。

不限于长相，身材，知识等。

但喷完还是可以一起工作，然后互相讲道理。

有厉害的（这批人发展空间非常大。）会主动认错。

有没那么厉害的，会死咬着不承认，然后给对面买两包烟。对面也就知道他是认错的。

会笑哈哈的给同事炫耀是谁谁谁买的烟。

错了的那个会一脸不爽的说一句：不抽还我。

大家笑哈哈也就过去了。

只有极少数小肚鸡肠的。

重点的来了。

这批极少数小肚鸡肠的，你就硬干了他，开掉他。不会有什么大问题。

他也不会像女性一样闹闹闹，找媒体闹闹闹，拍短视频闹闹闹。

他只会默默的走，然后在心里诅咒你。

总结一下：

不要压迫女性，不要让女性工作。

只要男女都能干的工作，男性一定干得更好。

知乎用户 独孤大剑 发表

为什么不把空姐都换成退伍军人呢，一、解决了退伍军人就业问题；二、能更好的帮助力气较小的乘客；三、遇到紧急问题更有处理的经验和能力；四、把空姐们从别人有色的眼光中解救出来；五：空姐们再也不用总是穿高跟鞋和丝袜又累对身体又不好。

知乎用户 YvaineL 发表

因为飞机旅行在中国曾经是某种高端消费，所以空乘服务员这个职业在相当长一段时间内带有筛选的性质，要求未婚、年纪轻、面目姣好、背景根正苗红、淡妆制服高跟鞋等。

类似于朝鲜接待外国游客的商店和餐馆清一色配备面目姣好的女性服务人员一样。

但是当飞机旅行不再是高端消费、成为日常生活的一部分后，对空乘服务员的筛选性质就变淡了。

就像没有人会要求普通商店和餐馆的服务员必须长相漂亮或者必须化妆穿高跟鞋，穿日常服装的大叔大妈大爷大婶同样可以从事这种工作。

这条路美国同样走过，在上世纪七十年代对空姐的称呼是 stewardess，现在已经变成了 flight attendant 和 cabin crew，而且 80% 的空乘人员年龄超过 35 岁了。

知乎用户 恶魔梨梨酱 OvO 发表

其实我建议推出一个类似绿色飞行的无服务飞行

选择无服务飞行送里程，然后除了发餐收餐外没有任何服务

至于中途的饮料点心谁来给

服务早就向廉航对齐的 qantas 已经在即将交付的新 350 上给出了答案

无人值守的自助吧台！

说实话，我除了发餐收餐外确实没什么服务需求

甚至没什么倒水的需求，我都会在休息室装满大水杯带上飞机

虽然基本都买两舱的票，但我确实觉得我买的主要是能躺平休息而不是服务

PS：可能有人会问了，qantas 为什么做这么多高级舱位还给这么好硬件设施但就是不做服务

这就不得不提 qantas 有全世界最奇怪的高卡客群了

qantas 的主要高卡客群来自在澳洲境内不得不坐飞机去工作的人群，尤其是矿工

矿工飞进飞出，每周就有 30sc，你去干一年你也有白金了

有的矿工会戏称你飞出终身白金的时候就是你快干不动的时候了

这帮纯干体力活的对服务确实没有要求，他们只需要酒精和碳水

知乎用户 干嘛撩我 发表

如果穿裤子的普女做空姐的飞机票比穿丝袜高跟的美女做空姐的飞机票便宜，哪怕十块钱，我估计都会选普女，我是不会为服务员的美貌买单的。

知乎用户 恨细节未拉满 发表

啊啊啊啊啊啊啊啊到底是谁反对女性穿衣自由！！！

知乎用户 Zpuzzle​​​ 发表

这个问题很好，基本算是女权相关问题如何从一个合理诉求逐渐转变为 “打拳” 的活标本了。

追根溯源，这个事是前段时间一位脱口秀演员在节目上的表演引发的热搜。当时这位演员说的是 “高跟鞋不是空乘的标签”，她的内容也就是空姐与高跟鞋。

把高跟鞋换为平底鞋这个诉求是否合理？这个理由是很充分的。在飞机上，穿高跟鞋服务不仅更累，而且安全风险也高一些，而换平底鞋，不仅更轻松，也有利于乘务员服务。

到这一步，这就是一个很合理的诉求。实际上，国内的一些航司在过去几年都已经逐步让女空乘换了平底鞋。

而现在，这个问题变成了 “建议让空姐换裤装”。

“不穿高跟鞋”和 “换裤装” 显然是两回事，对于服务业从业者来说，只要不是过短的裙装，这套装束尚未表现出过多不便。假如认为裙装的确不便，那么这个话题的对象也就不应该局限在空乘，而是其他类似的服务场景。

如高铁乘务员，现在基本也都是裙装，而高铁的工作强度显然又要比飞机高，那为什么不让 “高姐” 换裤装？

我完全不觉得空姐换裤装有什么问题，实际上，大多数乘客——即便是男性乘客，乘坐飞机时也不会把心思放在空姐身上，甚至飞机餐的重要性都要超过空姐。但是，从社会和经济的角度说，空姐需要更好的形象也没有问题。

从古至今，容貌在个人职业发展中是个加分项，这是个不变的规律。具体到女性来说，在其他条件一样的情况下，具有更好外貌条件的女性会更容易找到高薪的，或者性价比高的工作。比如空乘这个岗位，大部分都来自于各种职业院校的相关专业。如果这些人不读空乘，而是换其他专业，那么在只能考入专科院校的条件下，可选择的范围并不多。对于那些有容貌优势的女性来讲，有专科学历或者高职学历，能在一个相对稳定、安全的工作环境下拿到上万的月薪，这已经算是不错了。

而站在用人单位的视角来说，其实招聘外在形象条件较好的员工，一个隐含的目的也是通过人来树立自身的形象。典型的例子是高铁与普通火车，虽然二者都算是 “火车”，但高铁乘务员的招聘要求和着装要求显然要比普通列车高很多。有这个区别也不奇怪——高铁的票价本身就比普通列车高出一截，乘车环境也好很多，乘务员的形象要求也应该更高。

如果一定要站在 “男凝”的角度，说这种形象的提升是为了讨好男性，也不算是完全错——因为 “美”、“好看” 这些观念的确会渗透社会权力话语，而这里面当然会有一部分男性审美观的影响。但为什么说这是一部分，而不是所有呢？因为在高铁、飞机这些地方，对男性乘务员的形象和着装也是有要求的，大众默认的空姐、空少都是高、帅、身材好、着装好的一群人。

如果不打拳的话，那这些男性也需要好形象和好着装的理由，就如前面所说，越是需要展现高端形象的地方，工作人员也需要有好的形象（哪怕是 KTV 这种地方也是如此），这无分男女。而如果要打拳的话，那么也可以说让男性打扮的好看，是 “女凝” 的迫害。

回到这个问题本身，从 “不穿高跟鞋” 到“裤装”的滑坡，其支持者在逻辑上有两方面的支撑：

第一，裤装更为方便和安全；

第二，传统的空姐装和空姐形象代表了 “男凝”，应该破除。

但 “打拳” 之所以是“打拳”，是因为很多言论实际上都是从情绪出发的，说话的人也没想过这些话会有什么后果。而更为重要的是，当一个话题开始从温和滑向极端的时候，永远会有更极端的人出现添一把火，这反而可能把事情引向不曾预期的反面。

此话怎讲？就顺着前面的逻辑来说，如果认同传统的空姐形象代表了 “男凝”，那么要求空姐招聘中降低形象要求就是自然而然的。而如果航司真的这么做了，那下一步又有人会说“为什么空乘招聘要以女性为主？女人天然就该服务男人吗？” 而等到航司招聘的人少了，且大部分都是形象普通的女性了，肯定也还会有人说“空乘工作那么辛苦，女性为什么要伺候男性？”

那等到最后，航司就不招女空乘了呢？反正对那些几乎没可能成为空乘的女性来说，别人有没有工作跟他们有什么关系？

当然，航司不招女性空乘这个事的概率很低，以上也只是个假设。但有一点是能确定的，那就是具备一些社会经验的人都会意识到，在非常多的领域，原本为了照顾女性而推出的政策，最后反倒可能会成为女性就业的障碍。

这个现象的原因也不难解释。在大量的社会领域，“女性权益”的保护应当是针对所有群体，而不是特定群体（例如裤装的问题，如果觉得裙装不便，那么所有与空乘类似的岗位都应该换裤装），同时需要保护的不止 “女性权益”，也还有“男性权益”——如果一定要搞性别对立，然后要求提高自己的待遇，那么当女性待遇提高的时候，“性价比” 更高的男性反而会获得更大的优势。这样，很多原本期待是提升女性权益的政策，反倒实施出了反效果。

说到底，现实中存在的大量问题是男女需要共同面对的阶级矛盾，而非性别矛盾。如果一定要将所有的问题都归结于性别矛盾，那么就等于把一半可能的 “友军” 直接变成了“敌军”，本来能做成的事也做不成了。而如前面所说，更重要的一点是，一旦开启了“女权”，你也无法预测什么时候会有更为极端的主张出现。到了那个时候，也许本来能好好说的事情已经是没办法说了。

知乎用户 身体健康最重要 发表

那么大家来假设一下这个场景，某航空公司，推出全男航班。从飞行员到空少，都是空军退役。

然后，某次飞行途中，飞机因为不明原因，迫降到了某个岛屿…

另外说一件事赛车举牌女郎，欧美女权把这个职业打没了，然后大批举牌女郎转行了

知乎用户 我们飞向太空 发表

让我说

建议以后空姐都照着 雨姐 的模版找。

真的很有安全感，感觉关键时刻一个人打两个劫匪不是什么问题。

关舱门提行李都毛毛雨了。

穿大花棉袄我都不在乎。

知乎用户 灰羽​ 发表

我坐过几十次飞机，其中超过十个小时的长途都有二十来次，坐过的航司（国内外都有）有十几家

评论区很多男的说空姐的美本身就包含在工资里，意思是空姐这个职业必须是年轻貌美的女性，用穿着裙装的方式取悦男性乘客吗？

可是外航很多上了年纪甚至头发都白了的女人，上次坐法航还有个（在知乎一定会被称为坦克的）黑人大妈，我也没觉得有男人对此愤愤不平啊

你们到底坐没坐过外航？到底是谁说空姐的工资是包含了容貌价值的？

那空少为啥不穿黑丝上衣给我们女乘客看看胸肌？

知乎用户 Luxenius​ 发表

我建议空姐穿瑜伽裤。

不开玩笑。就拿撸撸柠檬来说，完美符合美观、塑形、耐磨、耐变形、不走光的要求。空乘工作环境空间狭小，摩擦多，经常需要俯身和蹲姿，包臀裙 + 丝袜其实都完全不合适。就瑜伽裤好。

最早我是在我出国学习的其中一家医院看到很多护士穿瑜伽裤上班，当时正是撸撸柠檬最如日中天的时候，而那医院的病房护士本来又不要求统一制服，挂胸牌就行了，所以半数都穿瑜伽裤。

看习惯了以后并没有什么擦边感，因为真正身材火辣的是少数，就算瘦子也少有蜜桃臀，大部分在丰腴到肥胖的范围，你知道梨形身材是非常普遍的，撸撸柠檬又提供极其夸张的尺码。我记得我好像发过一帖：

中国女性的臀围普遍比欧美女性小，是人种的差异吗？

所以，都穿等于没穿。但至少比普通裤子方便舒适了很多。

我们家是我先买露露柠檬的，不过我买的都是 ABC 休闲裤。

就这种，休闲西裤版型，但融合了瑜伽裤的一些材料，又耐磨又不皱，弹性也好，别说下蹲，穿去健身也完全没问题。光这个款式就买了五条不同颜色的，换着上下班时间穿。我穿衬衣打领带的时候下面的长裤是撸撸，甚至衬衣都是撸撸，妹想到吧。得使劲拽一把才会发现。

然后我太太也开始穿撸撸，哐哐买了十几条，各种瑜伽裤休闲裤。基本上把日常长裤包圆了。Alo 也试过，质量不是太行的样子。

说回空姐。这个职业一开始被严重 “性化” 了。不是说有些人下班后与社会人士搅在一起的事情。就是说其上班本身，就有很强的被 “凝视” 感。乘坐个交通工具而已，何必呢。类比同样以乘坐体验加服务为卖点的豪华邮轮，其船组服务人员也就酒店那样的，并不是非得那么强的存在感和性化。

当然你非要说瑜伽裤也是同等级别的 “性化” 那可能我们对此感官有很大分歧。我是觉得瑜伽裤相比包臀裙和丝袜已经弱化很多了，至少折中吧。但功能性上显然是爆杀的。而且并不会掩盖目前空姐们身高腿长的优势。再折中一点那就材料近似的修身长裤了。

非广，哪有调侃品牌名字的广子。

知乎用户 幽魂 发表

同意。

这样可以让航空公司削减空姐工资，从而让大量空姐流入市场，从而增加短视频平台等系列平台女性质量。

知乎用户 开挂打 AI 发表

合理，但还不够合理。直接取消空姐，去和保洁、地勤、机务轮组，并且末位淘汰才合理。机长和安全员不能轮，这俩技术要求比较高。

知乎用户 no.39 发表

叫的欢的，有哪怕一个空姐么？

知乎用户 SmileL 发表

砸自己饭碗这种事，还是得看集美啊。

前有学校女老师鼓动男女对立，后有小红书集美建议空姐换裤装。

而老师已经被生育率崩溃的回旋镖砸了。

知乎用户 千叶真名 发表

其实我觉得航司的下一步不是纠结裤子还是裙子，而是直接要求空乘岗位会开飞机，大幅度提高入行门槛。

毕竟现在面对飞行员多，飞机少，航校一大批学员还在待业没萝卜坑的情况。没准就是把飞行员发配去当空乘搞软辞退了。

知乎用户 哲部豪跋​​​ 发表

原来穿不穿裙子对于集帅们这么重要啊

不穿裤子的话，一个空少能顶两个集美

您要是因为女人穿裤子就能认为你更需要男人的服务，那我觉得问题不在于空姐穿不穿裤子

红姐有客户是有原因的。

红姐是真的喜欢穿裙子

说得通了

我觉得任何人想在工作期间穿裤子都是天经地义的，穿短裙和丝袜就是不方便工作有什么好论证的？

现在的这身打扮其实是对现在的这些空姐就业的保护，换成裤子和平底鞋，那么各个年龄段的女性不论美丑都能来当空姐，大范围的竞争会导致薪水大幅降低

不是，空姐穿裤子为什么会影响美貌？我很奇怪，你们没碰过性感的女性吗？没见过穿裤子还是美的发昏的吗？这么喜欢裙子的话，那不就是穿裙子的男性也行吗？

穿裤子并不会降低航司录取空姐的标准，并不会因为穿裤子就男的或者丑的也行。你的论证就不成立啊

知乎用户 夏天和莫扎特 发表

幽默知乎男网友日常左右脑互肘。

我说空姐不用服美役工作负担小了自然能招到薪水更低的空姐，成本低了机票会降价。

网友说这点成本和机票价格无关，乘客该花多少钱还是花多少钱，省下来的钱都被航空公司自己吃了。

那我问你，如果省下来的钱不会影响机票价格，那我问你，那我问你，那航空公司为什么要要求空姐化妆穿短裙丝袜高跟鞋？钱多烧的吗？

第一，我觉得裤装、素颜就挺好的，从形象上来说差别并不大，对空姐来说又方便；空姐在航站楼往往被要求穿高跟鞋，上了飞机再换平底鞋，这样的要求增加了机组人员的工作量、占用了飞机上的空间，而对于绝大部分乘客来说根本就注意不到空姐在航站楼穿高跟鞋这件事，显然是无效的形式主义。如果取消这些要求，空姐的工作负担小了，节约下来的成本也许能让她们愿意每个月少拿百来块钱工资，或许我们的机票就能便宜几块钱。

第二，飞机上一般都挺冷，让空姐可以自由选择裙式制服和裤式制服对于空姐而言有利无害。

知乎用户 腰围一尺七​ 发表

非常合理。

裤装，平底鞋，一方面利索，一方面安全。

能快跑，能迈大步，颠簸时能站得稳，真有点儿啥紧急情况裤子布料还能保护一下腿。

知乎用户 粋箔​​ 发表

合理啊，作为服务人员穿高跟鞋和裙子肯定不是为了工作方便，是为了让客人们赏心悦目。

如果客人全部是男性，或者坐飞机的女客也把欣赏空姐的短裙高跟认作是坐飞机的附加价值之一，那自然没人会提出这样的建议，就像没人会要求秋叶原的女仆店里的女仆穿裤子。

但在公共场所让非娱乐性质的女性的工作服特殊化，强调女性的观赏性，等于时刻提醒主体性强的女性，社会层面女性被客体化是常态，作为女客，她们不舒服是必然的，让空少穿黑色紧身露臂衣当制服你们也不舒服。

高赞说如果是空姐自己提议的他双手支持，这样的发言无疑是装外宾，基层并没有有改变系统规定的能力，员工主张这种事只会丢掉自己的工作，我不认为给那个回答点赞的人或者答主敢去自己公司领导脸上说公司制度不行，除非他要辞职了。

清朝之所以没有女人对裹小脚提出异议，不是她们不疼，是她们就靠着男人活呢，但大清已经亡了，坐飞机的女客们很多自己有工作，作为客人还要被人反复提醒女性的客体化，当然会不舒服从而提出建议。

大清的女人们是很安静的，如果那时候有飞机，女人们一定不会置喙飞机上的宫女该穿什么。不过没有飞机，倒是有火车。紫光阁铁路的火车上宫女都是跪式服务，别说穿什么，要她们去死，她们磕个头就去死了。但各位男性乎友们，你们的祖宗也大多没有坐上紫光阁铁路上那辆火车的资格吧。

如果有机会当人，谁会不想当人呢？

知乎用户 LtHarrySmith 发表

女拳以神经质失天下 (比如非要把游戏里的人变丑)，但是他乎典型用户也同样不能以 “一切反着来” 的神经质得天下……

作为一个不知为啥命里有 “通勤”(我似乎不知不觉容易处于频繁搭乘交通工具的境遇)，滴滴直接坐车坐成 V8(最近好像掉了一点) 的人，我的评价是“老天啊，找一个航旅纵横 15000 点以上的人来讨论吧！是不是集美都行。”

如果用那个眼里有激光的将军的讲话记录文体表达一下我这种人，起码是我自己的诉求，那大概是：

“飞机座位空间一定不能是贩奴船。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“起码公务舱的座位空间不该是贩奴船。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“菜单上有的飞机餐一定要能发，而不是万事一转鸡肉饭。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“我求求你别发三只松鼠坚果了。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“即使这个贵宾室里坐的旅客全是拿信用卡权益换的你也要开空调啊。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“准点的摆渡车，你崛起罢……”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“希望乘务人员能提醒有 0-3 岁孩子的旅客，孩子拉稀了一定要去洗手间换尿布。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

我是绝对支持 “憎恨小孩” 的集美神拳打死违反最后一条的人的，毕竟 23 年底飞广州，前边带小孩的这么拉了一路，还他妈是双胞胎。我可没有 MAGA 白人那种对 “保护萝莉啊我是说小孩” 变态一般的狂热。好笑吗，我只看到了两个间歇性非自主释放屎尿的幼体肉团，还不时发出尖利的嚎叫。

我好像从来没关注过空姐长啥样……

如果一个航班的空姐全是穿裤子的大妈就能保证所有除了鸡肉饭以外的飞机餐不会神秘消失，请务必马上全换成这样的大妈。

所以集美能不能把真正有用的呼吁送上热搜啊……

知乎用户 咖啡鱼人岛​​​ 发表

直接让当过空姐的人说。

“如果飞机遇到紧急情况，着火了，

我们撤离的最后一步是脱掉丝袜，

因为它的材质在这种环境下非常容易起火。”

如果有人认为空姐因为穿丝袜赚得比空哥多，可以列举出来确切的工资差距。

而且据说化妆补贴也普遍没有，有人说一年三百。

有些人不要再臆想女人可以靠化妆 “多赚钱” 了，以咱们现在的劳动待遇，公司能靠环境和文化强制空姐提供化妆服务，就不会多给钱。

谁说嘻哈不是空姐的，出来！

知乎用户 棍子归我了 发表

一句话让集美清醒。

你有点小姿色，你闺蜜胖且搓，你愿意嫁和你闺蜜老公一个水平的男人么？

知乎用户 十六夜 发表

这个职业确实需要看形象，形象≠包臀裙丝袜高跟鞋，裤装皮鞋得体也是好的形象。明白？

大部分叫嚣着要看丝袜包臀裙高跟鞋的一年飞几次？坐过几次头等舱？给过小费吗？很明显大部分客户并没有这个需求，乎男们怎么知道乘客们不是更愿意看到裤装空姐？谁给你脸代表大众审美？

颜值从来不等于高跟鞋包臀裙丝袜。

就算不这么穿搭，很多客户也更倾向于有空姐服务的，包括很多头等舱客户。反而是很多乎男把裙子丝袜和颜值形象混为一谈是在诡辩。

服装和颜值有什么关系？ 服装换了，选拔标准也不会变。看了很多回答，我终于理解为什么丑大叔一穿上高跟鞋丝袜包臀裙和化浓妆就能引起一群直男发情蜂拥而至了。破除服饰刻板印象势在必行。

有没有可能很多所谓的高端客户还会认为这穿着并不时尚也不感兴趣，又提升乘务员的死亡率，没有任何益处。

大众审美是高挑美人，不是紧身裙黑丝高跟鞋，OK？

提议是喜欢看这类的，自己花钱去看人妖或者真人秀。很多客户并没这个需求，是徒有的。

就好像很多男的网上看擦边都是白嫖一样，真正赚到钱的一般不会擦边而是骗到流量后开始洗掉猥琐男粉转型。

————

合理。

不然对女性很不公平，同工同酬懂吗？裤装本来就比较舒服、便利。

喜欢黑丝高跟鞋包臀裙的男人，建议自己穿。

空姐只是和空少穿一样的服装一样的打扮，其余外形条件、业务能力都是不变的，而且空姐也是要帮顾客搬箱子的，穿的便利，服务更好。

并且空少普遍体重更重，性价比不高。

身材高挑，体重轻，手臂长，服务和业务能力好（有的是要求外语流利）才是首选。

不排除有女人喜欢穿裙子，就和也有男人喜欢穿裙子一样，别杠，我以前有男同事就是喜欢化彩妆、穿迷你裙和高跟鞋。

所以更公平的是，变成个人选择，而不是强制性义务。

比如不论你是女性男性还是跨性别，可以自由选择职场裤装或者裙装。

知乎用户 wwb2 发表

看了很多人的回答，我总结一下都是男人说不穿丝袜的话，空姐会多惨。

可是，你讲道理有用的话，为什么他们还闹呢？

是不是说明这个道理本身就是错的？

不行就试试吧，其实结婚可能还很好呢。

知乎用户 草木一秋 发表

昨晚在某音的对线

知乎用户 尊重祝福理解​​ 发表

不是哥们儿

红爷那里我还觉得男性对丝袜红唇这种性别符号起反应是说着玩的

原来是认真的啊

知乎用户 疾风之科基​​ 发表

实话说，如果这事儿是空姐内部有组织地发起，有航空公司和空姐内部群体的支持，那我举双手双脚以及牛牛赞同。

但如果是集美在外面吹风，那么建议空姐群体还是悠着点。

因为据我所知，集美们对混得好的集美，是真的又狠又毒。

知乎用户 反派 发表

我在国内绝大多数航班上看到的空姐都是裤装。

说明空姐穿裤子、不但可行，而且许多地方已经实行。

不知道知乎反对个啥呢。

知乎用户 jecksong 发表

瑜伽裤嘛？

知乎用户 Faye - 澄然 WokeHer 发表

要空姐穿裤子，不是和裙子过不去，是让这个职业脱下 “美丽刑具”，把命和安全攥回自己手里。当航空公司开始纠结裤腿宽窄时，别忘了——真正高端的服务，从尊重员工当个 “人” 开始。

知乎用户 百池 发表

除了少数情况特殊的，谁换裤装谁 sb。

空姐的一部分价值是靠那身行头撑起来的，否则，她们的高工资，甚至咯咯哒市场上的高溢价率，从哪里来的？

别忘了，空姐的本质是服务员，和其他行业服务员的区别，就是这身凸现女性特征的行头。

另外，这身行头不是谁想穿就能穿的，也得要求自身身材达标。现在如果都换成裤装，那么一部分身材不达标的女性就可以混进空姐队伍，也享受这个高溢价率了。

然后你再去看看都是什么人在鼓吹空姐换裤装，就会知道什么是雌竞。

雌竞：同一个群体中的女性，对高价值标的物，进行非暴力争夺（使用大量阴招）。

可惜，现役空姐里边傻子并不多。

证据：换裤装上班的空姐寥寥无几。

知乎用户 写手一条城​ 发表

个人认为，国内女权目前已经陷入了一种困境。

像是一支配备了重型武器的精锐力量，摩拳擦掌准备了好几年，决心痛击对手。

可当她们浩浩荡荡的发起冲锋之后，却发现整个战场上就只有她们自己，压根找不到敌人。

就这种困境，犹如拿破仑在博罗季诺战役之后追击俄军时的遭遇一般。

1812 年，拿破仑率领近 60 万军队入侵俄国，在博罗季诺痛击俄军，给俄军打懵逼了。

溃不成军的俄军只能撤到莫斯科后边。

9 月 15 日清晨，拿破仑骑马率队浩浩荡荡的进军莫斯科城，本来打算在莫斯科和俄军决一死战。

但空荡荡的大街上一共就剩下几个正在偷东西的俄国老农民，其他人都走干净了。

占领莫斯科的拿破仑军队那心里也是美滋滋的，兵不血刃啊，又住上了俄国大 house，又喝到了正宗的俄国格瓦斯，这不坐等亚历山大滑跪着来投降吗？

结果 16 号晚上，一位副官把拿破仑从睡梦中叫醒。

拿破仑穿上裤衩一看，好家伙，莫斯科着了，整个莫斯科城四分之三的房屋都着了。

克里姆林宫化成一片火海，整个莫斯科城里面所有的灭火器具全被破坏，水桶都找不到几个。

拿破仑军队被这场大火烧出了莫斯科。

补给也被断了，俄国又迎来了严冬，60 万大军被折腾到还剩 10 万，撤退的时候又发现桥也被破坏了，这架桥又冻死一波，最后跑回法国的时候就剩 1 万人了……

还没等他缓过劲儿来，反法联军就轻松打到巴黎去了，拿破仑就下台了。

我认为国内女权的状态，就像是不可一世的拿破仑军队一样。

可以说，相较于欧美女权、日韩女权，国内女权对于互联网的认知，对于舆论的操控，对于司法的影响，对于小作文的使用…… 是独一档的存在。

但可惜，这些优势全都没有用武之地。

因为没人跟她们扯这些里格楞…… 在目前的社会形态下，大多数人已经被生活压得喘不过气来了，光是房贷车贷和工作就已经让人焦头烂额了，还得搁这听你头头是道的分析这些形而上学的东西，太累了，一秒钟就划走了。

所以整个女权队伍由原本的整齐划一，陷入了四顾茫然的状态，甚至开始胡乱开炮。

这里面大量的女权主义者开始从一些非常普遍的社会现象入手，或者从一些市场经济之下的结果入手，逻辑混乱的倒退一个原因，强行定义为男权社会压迫下的产物，开始按头让网友出来反思。

就如同今天这个问题一般。

让空姐穿不穿裤子，压根儿就没人在意…… 甚至很多空姐自己都觉得穿裙子好看……

她们也压根儿不是关心空姐穿裙子就如何，穿裤子就如何，只是随便找一个话题来打拳，随便找一个现象来扣上帽子说这是男权社会压迫而已。

可惜，没人搭理她们……

大家的态度往往都是…… 你爱穿啥穿啥，你吵吵什么……

而且——她们的理论并不统一，有时候甚至会误伤自己。

比如现在有的人在批判 “要求女性化妆” 就是要求女性服美役，从这里你也看出，这个句子连主语都没有，因为她们自己也说不清谁要求女性化妆了，但有的人又强调说女性化妆那是为了取悦自己，女性化妆是对自己和别人的尊重。

再比如之前有大量的人在批判，现在服装市场上的女装尺码越来越小，根本就穿不进去，但结果呢？大码女装店接连倒闭，能穿小的衣服那几乎都愿意去穿小的，衣服做大了根本卖不掉。

再比如有的人把那些在直播间里扭屁股的姑娘，还有在车展上穿着暴露的姑娘，说成媚男，可有的人又强调说穿衣自由，我只要不违法愿意漏多少就漏多少，臭郭楠不要自己心里脏看什么都脏。

还有一些女权主义者，她嘴上说着主义，心里全都是生意，开专门的女性健身房，组织专门的女性户外团队，甚至开只收女性员工的公司……

当然了，结果大多不太理想，这些女性专门的健身房，倒闭的都比较迅速。

还有户外组织，这就更不用说了，“她的山” 这个户外组织，坚决不用男性领队，导致在鳌鱼沟这么一个小小的地方，让五十多条瑜伽裤在山里迷了路……

她们的理论自己和自己就打起来，因为她们一边控诉有的公司不收女性员工，一边又开只收女性员工的公司……

所以你看，就是你压根都不用理她们，她们就没有一个统一的理论依据，所以自己就打起来了，打着打着自己就没了。

国内女权应该是很羡慕欧美和日韩的战场局势的，因为她们有信心。

我们看欧美女权，知道她们的战场局势非常焦灼。

因为随着很多女性政客的出现，本来她们要求的 “补偿性权利” 已经近在咫尺，但不料跨性别者让整个局势彻底扭转。

直接干出了一百多种性别，还有生理性别和心理性别之分，女性这个性别优势荡然无存。

而法律上又更注重心理性别，说白了就是充分尊重性别自由，你说你是女性，你需要补偿，可现在大家都是女性…… 而且人家不仅是女性，还是生理为男的女性，这不更需要补偿吗？

还有可以切换性别的流性人…… 还有生理为男、性别为女、刚好又是同性恋的肥胖的黑人，你说谁才是弱势群体？

但在国内女权看来，咱们国家是不可能出现这么多种性别的，跨性别者也不会成为大范围存在的事情，所以性别优势还是存在，一旦对攻她们必胜。

可惜，没人搭理她们。

我们看日韩女权，知道她们目前已经开始魔法对轰。

女性想要四个钱包供养自己，而男性不合作、不结婚，本着宁可在家看片打游戏也不结婚的态度，已经让日韩的生育率降低到了全球瞩目的水平。

还有极端女权提出 “堕胎男婴”，更是加深了双方矛盾，现在日本男性坐电车的时候只要有女的靠过来他直接一个大逼兜甩回去，毕竟打架才蹲几天，性骚扰可是重罪。

日本虽然出台了什么法律来确保女性获得职场准入机会，但是到目前为止，压根儿没啥用，你就琢磨琢磨，你是公司老板的话，你会给自己找麻烦吗？

但在国内女权看来，咱们国家的男性是不会如此极端的，大量的男性即便是吃了亏也会看似绅士的说一句，没关系，我不会计较这么多。一旦对攻她们必胜。

可惜，没人搭理她们。

总之，就是没人搭理她们。

只有一小波女权每天圈地自萌，她们想打拳连个靶子都找不到。

所有男性和绝大多数女性对这些事儿的态度是——好的我知道了，我俩还得攒钱还房贷，我俩还得带孩子，我俩还得去上那个破班，好好好你们真棒，边上玩儿去吧~

整个社会上的性别对立没有如她们所愿变成男性和女性的对攻，而是变成了正常人和极端女权的分离，就你现在网上打打拳还行，现实生活中打拳，大家根本不会跟你争执……

不论男女，都会像看猴一样看你，仅此而已。

知乎用户 我是名字 发表

全换男的吧。我看退役老兵就挺合适的。没见几个长得好看的空姐，我也不需要女的服务我。全换空少还能保证司乘安全。连高铁的也换吧，本来就不需要什么姐来服务我，从没觉得女性服务员有用过。

知乎用户 井天 发表

我觉得当务之急是先把跪式服务取消掉。

也就是蹲着半跪的那个姿势。

坐商务舱的时候着实给我恶心坏了。

商务舱宽敞的很，根本不需要腾空间。

据说头等舱还有全跪的，真心麻卖批。

我讨厌别人跪我，有多讨厌？就像讨厌我跪别人那样。

通过威压他者者来满足自己虚荣心这档子事，是人类之癌。

当然情趣 play 除外。

衣服一脱，百无禁忌。

再计较这哪的就不礼貌了。

知乎用户 Carmen​ 发表

又不是让空少穿上短裙丝袜高跟鞋，只是换成便于工作和更舒适的裤装，有什么不合理的

一般肯定是因为利益受到损害的情况下才认为一些举措不合理

那么，认为让空姐穿上裤子不合理的，是损害 “你” 意淫和偷拍空姐的 “利益” 了吗？

如果不想让空姐穿裤子而为了方便 “你” 继续享受“利益”，那为什么不把利益最大化，让空少也穿上短裙丝袜高跟鞋呢

评论是某些言论发表者真的很贴这一篇回答

有哪些「男女的审美差异很大」的例子？

知乎用户 道朗马泰尔 发表

这种问题就看出女拳的本质了，其实她们不利男也不利女。女拳运动本身，就是女性中综合条件最差的 20%，被 1% 的利用这个捞钱或者真钱闲阶层耍的一个运动。

剩下普普通通的 60% 女性被无端代表了，其中一部分会被忽悠加入，被她们当枪使。总体上长远看，利益是受损的。

而优秀的 20% 女性，是女拳的真正敌人和受害者，同行才是真仇人，女拳表面上打男的，其实是为了打优秀的同性，就像买买提打得最凶的是其他派别而非基督教。

这种让身材好的女同胞遮起来，让美女不要在乎外表，和鼓励职场女性利用特权瞎折腾一样，表面上是含情脉脉地为同性争取利益，实际上是把人往火坑里推，和那种鼓励闺蜜 “考验一下男朋友 / 老公” 的情况本质上是一样的，背后都是羡慕嫉妒恨，看不得别人好。

空姐通过节食和基因天赋获取的苗条身材不给展示，和自己土肥圆每天垃圾零食吃饱的水桶身材一样穿肥大宽松的衣服，对方的优势就没了。让女白领整天闹性别议题，获取蝇头小利的同时被老板和同事打入 “不堪大用的女拳员工池”，表面上工作轻松了没人和你较真，实际上真正的晋升机会也一起消失了，最后和那些不读书的后 20% 女拳坐一桌，她们又要偷笑了。

照我说，女性有好的外表就该得到优待，我去英国玩的时候，破烂地铁又小又没空调，一群洋鬼子沙丁鱼一样挤在一起，有一个一米九小哥头直接从车头的天窗伸出去了。。。大家都没座位，也不让座，直到进来一个黑丝黑发白皮美女，男的立刻起立立正，女的优雅坐好，不出汗妆不化，女的保持美丽，男的站着减肥，皆大欢喜。你看洋鬼子都是如此，什么物化女性？滚你的吧。

女人美丽，如果是化妆，说明审美好手眼协调好不怕早起，你该优待。

如果是整容的，人家脸上挨千刀为了免费给你看，你兄弟都不会为了你挨千刀，你也该优待。

如果是天生的，那就是老天爷的意思，你平时初中学历 60 后领导的意思你都要揣摩个半天。老天爷的作品你不优待？

优待她就是敬神。

凡人必有一死，凡人皆须侍奉。

知乎用户 FanFanFan​​ 发表

不谈性别战争，仅是具体说 “空姐制服” 这件事儿本身，我个人对此表示完全无所谓。

现状是，飞机出行这件事儿，早就全面卷到头了。结果即，从出行价格到体验，全球各大航司的国内航线，本质上都是廉航。

体现在我国国内，商务舱乘客的最典型画像，也是 “无产阶级路人甲”。同时，航司们为了省钱，对空乘的职业流动性也有了更高要求。

进一步呈现即，传统刻板印象中，一部分女性空乘所代表的那种 “美女”，在今天，还愿意去当空乘的可能性不大，航司愿意招收的可能性也在下降，甚至意愿为负。

起码从我个人近些年的经历来看，我国各大航司现役女性空乘们的普遍广义性价值分布，和我国随便哪个二线城市的青年女性的广义性价值分布，感受不到什么区别。

当年那些在 “空姐颜值溢价期” 被筛出来的美女，目前普遍在 30-35 岁了。现实中，或者早就离职回归家庭了，或者多转行至一些溢价明显更高的门面行业去了，典型如豪宅售楼、会所、金融前端，等等。

于是起码对我个人来说，“青年女性空乘” 已经全面地去除了一切广义或狭义的性价值意味了。

在这种情况下，空乘人员穿什么衣服，我觉得是完全无所谓的，只要不影响其工作展开就好。

于是更进一步讲，本着成本效用最优的原则，我若是航司，与其雇佣 6 个女性空乘，不如雇佣 3-4 个精瘦的男性空乘。

最后总结即：

“空姐换裤装” 这事儿，是完全没毛病的。但在实然逻辑层面，当 “空姐换裤装” 变得没毛病后，“空姐换空少” 将会是更合理的选择。

4

知乎用户 张丹枫 发表

我建议都换成这样的。

这个年龄应该已经退休了，不用交社保，能省下很多人力成本，有助于降低票价。

让年轻漂亮的回归地面吧。

至于空乘专业的毕业如何找工作……

不行就去开网约车拉女乘客吧

知乎用户 猪仔来啦 发表

已知空姐的颜值和身高都在平均线以上，所以空姐会不会被姐妹们妒忌？

因为当初在知乎讨论男性为啥讨厌体育生的回答里姐妹都在说体育生广受女性欢迎，做题家们在妒忌。

知乎用户 石二郎 发表

坐过头等舱的都知道，空姐都是蹲下类似半跪服务的。

她们热情到什么程度？她会一直看着你，如果你和她的目光对视，她就会立刻过来问你需要什么服务。

第一次坐让会你都不好意思看她们。

所以，空姐最好不空鞋子不穿裤子。

这样方便。

知乎用户 风雪山神 发表

对年轻美女的生存空间精准狙杀。

还有空姐傻傻支持的，后面你就没工作。

哈哈哈。希望降价，大叔大妈来服务，我没意见。

知乎用户 红茶 发表

我说实话，如果真换成这种制服，那么这个岗位很可能大概率就轮不到现在的空姐们去干了…

知乎用户 风间澈​​ 发表

相亲时女方做美甲都有人担心干不了家务活，怎么一个服务员就非得穿着高跟鞋一步裙，在狭窄的过道忙来忙去呢

有人说要求形象高，所以给他们的工资高，其实他们的工资高对应的是高风险，空难的生活率极低，他们是有生命危险的，而你在一般的饭店里做服务员没有这些风险。

同时在飞机上会有一些紧急情况需要更好的应对，需要有知识技能外语技能，这也是他们工资高的原因之一。

国外好多空姐空少都是年龄大的叔叔阿姨，只不过国内因为人多，所以把条件一再的变得严格开始挑提起颜值。

对于普通乘客来说，只要他们穿的干净整洁，态度好，服务意识强就可以了，外貌只要五官端正普通人就可以，我没有什么非要在飞机上看帅哥美女的需求。

所以就是回归本质，空姐空少做的就是高危情况下的服务员，他们的高工资对应的高风险高反应高速，而不是对应着男性凝视下的高跟鞋，美腿毛臀裙。

现在脱口秀演员上桌，他们最主要的是给了女性一个发声的渠道，超高的讨论量，可以让女性关注的话题能够为大众所认知并讨论，当然讨论肯定会有不同的声音，这肯定是正常的。

知乎用户 美国队长​ 发表

别这样，一步到位，用男空保就行了，从胜任的角度来看简直太完美了

知乎用户 稳住我们能赢 发表

“建议空姐取消高跟鞋”

“建议让空姐换裤装”

“拒绝形体歧视”

“拒绝相貌歧视”

“拒绝身高歧视”

“张总，忙吗，对对，您侄女的工作解决了。

对，我们新一轮招收的空姐，

形体要求？没要求，都符合，随时上岗！

个子矮？没事，放心吧，都解决了。

穿高跟鞋嫌累？早就取消了，放心吧。

对，对，都是为了孩子，

那您忙，下次咱们一起喝酒，哎，哎，好嘞”

有人杠空姐算什么好工作。

真没必要，

只要岗位要求下降，

资源被抢占是迟早的事。

闺女嫌累不想去，

二大爷家的侄女想去不也行？

谁还没个穷亲戚，

一个电话的事儿

毕竟早晚都要接受一个事实：有钱人家的狗吃的都比你好

知乎用户 无所谓 发表

“你们男人越喜欢什么，姐就越不长什么。”——杨笠

知乎用户 小开​​ 发表

当然合理，丝袜卡裆，不方便怎么不说啊？我在酒店前台的时候，一天一双丝袜，公司一个月只给四双，那玩意一洗就破，实际上就是个一次性用品，我还得自费买。心塞，年纪小啊，被 PUA 的。现在让我穿丝袜高跟？我一鞋底拍你脸上。

评论区，真是。。。。。。

知乎用户 LIGHTIC 发表

合理，本来就是服务员而已，服装自然可以向服务员看齐，当然工资也是。

知乎用户 XZiar​​​ 发表

换装就换装呗。

有些人想看美女帅哥我能理解，但为什么要去飞机上看？

明明大多数人都是坐的经济舱，视野里要么是座椅要么是人头要么是屏幕。

你当飞机上的过道是飞行途中空乘给你走秀用的啊？

等以后网络质量好了，开个上网增值服务自己看看短视频得了……

再说了中短途出行如果能坐高铁不比飞机来得舒服？

到了长途航线，随叫随到给你送瓶水可比什么长相着装管用多了。

知乎用户 王 sir 发表

我只坐过两次飞机

空姐的作用在我看来和火车上 “瓜子饮料矿泉水” 没区别。

所以爱穿啥穿啥，我又不在乎。

知乎用户 momo 发表

非常合理。

空姐承担飞行过程中的安全任务，要求穿着贴服身体，完整覆盖手脚，耐磨耐腐蚀耐高温，透气快干，甚至是具有一定防水性能的劳保服装是非常有必要的。

知乎用户 黑手 发表

好几年前我们这有个楼盘开盘，我还去看过。

售楼部和小区一期的保安，都是二三十岁的小哥，身材高挑，当时深秋，保安都穿一身黑风衣，黑色大盖帽，帅得很。

保安站的地方是那种门卫台，就一个小平台没有墙的，上面撑一个军绿色的大伞。

正规的不得了，看着就觉得安全。

我有个同事买了。他说过两年保安就变成身高参差不齐的大叔了，衣服也换成白衬衫了，有的还有点发黄，但至少还是整洁的。

又过了两年，换成蓝灰色的保安服了。

为啥？

因为保安这个岗位，年轻帅气是要花钱买的。

——————

你现在让空姐脱下裙子丝袜高跟鞋，穿上工装裤运动鞋。

那为什么还要让年轻漂亮的姑娘来？四十多的大姐大哥不行？体力比你好工资比你低还不用担心他们到处蛐蛐自己航司。

知乎用户 梁馨 发表

根据中国民航局最新数据，截至 2025 年 5 月，中国累计乘坐过飞机的 “航空人口” 约为 4 亿人，结合 14 亿总人口基数，‌未乘机人口约为 10 亿人‌，占比超过 70%。

这帮人是没见过南航的冬装吗？

知乎用户 昀曦 发表

这就是明朝党政的优越性了。

自打男女分裂之后，就没有人关心事情是否和自己有关系了，为了党政而党争的快乐，你想想不到

知乎用户 夜凪 Yonagi 发表

这样吧，我过去看了一圈，大部分支持的观点都是 “万一起火了丝袜很易燃，空乘自身难保了还怎么救乘客”“必须写清楚是为了乘客的安全着想所以必须换裤装，不是为了好看”

咱也先别管为什么飞机里面都起火了都烧到空乘身上了还能指望人家来救人。

既然乘客安全都靠空乘人员了，我有一计，以后航空公司招人直接去操场，全部跑 10 公里，择优录取。招 5 个人就直接前 5 名，招 10 个人就直接前 10 名。也别问我为什么都是 10 公里，平等原则。

烫知识：上文共计 202 字，共有 0 个字涉及到了性别。

情不自禁到处拱了下火

说我爱看男的穿黑丝高跟鞋，现在男性空乘太少了能不能多招点。

说凭什么空乘就要求好看？没有满足某些人审美的义务！以后能不能多一点没那么好看的空乘！

说空乘不用必须就要求好看，公司不要盯着年轻好看的招。

说航司要加油，争取把空姐≠漂亮这个概念普及开，改变群众观念

说春秋航空和东航以及带头了，各大航司能不能抄抄作业！像国外航司那样招中年阿姨也挺好。

然后两拨人吵起来了，一边在说就爱看好看点的不要男的，另一边说多招点油腻男的让我这种人难受。

笑得！正合我意啊朋友们~

怕了，不串了，我宣布我出道即引退！

知乎用户 the sky​​ 发表

航空公司多用空姐少用空少的很大一个原因就是为了省燃油，所以换成肌肉猛男其实不太现实……

知乎用户 也说​ 发表

魔法对轰就行：

《要求空姐穿裤装，是剥夺女性爱美自由和穿衣权利的封建性别歧视》

文章大纲：

一、论证女性爱美是他们的着装自由与美好追求

1. 从古代服装演变史，论证裙子更凸显女性身材美好。

2. 从近代着装变化，论证女性穿衣从功能性向美感需求发展。

3. 从当代女性权利，论证女性有穿更美丽裙装的权利。

二、提出有人 “异化女性权利”，实际剥夺女性特征。

1. 提出有人借 “平权” 之名，实际缓慢推进淡化女性特征。

2. 列举当代女性被洗脑后，逐步发展为中性化。

3. 指出这是一种 “异化” 的平权，实际是在剥夺女性权利。

三、具体到航空行业，谈空姐制服的主客观要素。

1. 从航空发展史，谈空姐支付演变向裙装的客观合理性。

2. 从民众投票和空姐社会地位，论证裙装有助提升空姐形象。

3. 由国外大航空公司的投票结果，表明裙装是空姐群体的自发民主选择。

四、谈 “职业女性是否应该为了‘避险’” 而被迫改变装束。

1. 虽然有偷拍空姐等行为，但并不是女性穿裙子挑逗所带来的。

2.“要求裤装” 是用剥夺女性权利，为不道德的行为原因提供开脱。

3. 如何约束对空姐的不良行为，是航空企业责任，而不是空姐的。

五、从 “衣着自由” 的三大维度，谈 “换裤装” 建议的可笑。

1. 法律维度，女性有穿衣自由，空姐有穿裙装展现美好身材的权利。

2. 职业维度，裙装透气、舒适，经过了百年航空运营的多次改良和验证。

3. 文化维度：空姐裙装制服已经成为专业性与气质的文化认同符号。

综述总结：

法国哲学家西蒙娜 · 波伏娃在《第二性》中揭示，服装是女性主体性的延伸。要求空姐穿裤子，本质上与中世纪要求女性必须穿裙子没有任何区别，都是对女性身体控制权的剥夺。

女性有大方展示自己身体美好曲线的权利，空姐有穿着制服展现职业专业性和个人形象的自由。要求女性穿裤子，是通过限制和规训女性的身体展示自由，来强化女性卑下的社会地位。

这种做法本质上是让女性背负 “她们身体是诱惑源” 的无稽之谈，是包含祸心的恶毒建议。我们要倡议女性能够在法律允许范围内，大方、自由的展示她们的身体美好。

具体内容，可以按照这个大纲请 AI 去生成。

版权声明：回答未授权任何知乎外平台使用，如有侵权将投诉并追责。如何看待 2025 年 bw 某展台邀请韩国 coser，且该 coser 被举报、被抨击等现象？马斯克发现，即使裁掉 80% 的人，也丝毫不影响工作，这表明很多员工的高薪只是一种变相的腐败，你怎么看？愿景娱乐员工因发烧 38 度请假一小时被 HR 辱骂，人社局已介入，怎样看待此事？反映出哪些职场问题？

知乎用户 小小航 发表

找美女当空姐本身就是物化女性。

不如找帅哥当空哥，物化男性吧

知乎用户 余霏 发表

我坐飞机每次都看那个安全小视频和安全手册

紧急撤离的时候要脱掉丝袜，因为这破玩意易燃

要脱掉高跟鞋，因为这破玩意不好走还容易把滑梯扎坏

起飞降落的时候怕出了危险耽误撤离，连座椅背都得调直了包都得收起来或者放在座位底下

然后空乘，专业在天上飞来飞去的职业，制服包括丝袜高跟鞋，还有看起来步子迈大了就会勒腿的小裙子

知乎用户 明镜磨心 发表

几十年前的电影《紧急迫降》里，就有对于空姐所穿丝袜在迫降时候有可能着火的描述。当时剧情里的空姐带头脱了丝袜，就是为了要求其他乘客也把袜子脱了。

所以对于空姐不穿丝袜这一条我非常支持。

我觉得应该光腿。

知乎用户 呜哩叭噪 发表

你别说，

我这周做飞机回来还真遇见给空姐写建议的小红书用户。。。

飞机一上天就招呼着空姐要毯子、要小纸条写意见。

当时我戴着耳机看电影呢，想着怎么不主动送毯子直接投诉啊？这么厉害？

等人家开始写了发现人家估计是写着建议换裤装之类的，

因为文章是不会写的，打开手机对着抄的；

间距是控制不好的，写字是歪七扭八的。。。。

等她写完给了空姐，我坐隔壁已经是如坐针毡了。

除了刚开始写意见的时候好奇瞥了一眼，后面的时间再没敢看过。

毕竟大脑告诉我这很可能是小红书实践者后，脖子直接焊死，动都不敢动一下，生怕哪儿不对就被挂上去了。

最后是姐妹们最喜欢的回馈环节，得到了空姐的感谢和小礼物。

想来小红书又能多一篇帖子教大家写建议卡片领小礼品了，

至于是什么小礼物我也不清楚，毕竟我之前说过，脖子已经焊死了。。。

注：这是从西藏返程的飞机，空姐的裙子很明显是藏区风格的条纹裙，不是很理解如果改成裤装的话是什么设计

知乎用户 知乎用户 RqH8Uz 发表

不图花瓶功能的话，空姐就个服务员的活，直接换大叔阿姨们来干吧，我强烈支持。

人家中年人上有老下有小的，多个就业机会不是坏事。

或者按仪仗队路子，招点高大威猛的退伍军人，制服一穿也很养眼，站那还更有安全感，碰上什么突发事件也更管用。最起码救人时候力气大吧？

反正我坐飞机也不看空姐，你给我稳稳当当准点送到地方就行。

知乎用户 guiyun143 发表

这个事儿是那个空姐讲的脱口秀引发的吧

看了一圈答案没有一个提及这个事儿的

她提穿裤子的本意是，穿裤子的话就不用穿丝袜了

因为目前丝袜也是着装标准之一

她说穿丝袜一旦飞机出事故着火迅速，很危险

所以逃生前必须先脱丝袜

然后她说既然要脱，那为什么一开始就不穿？

以上回答只是描述下原脱口秀的内容，给诸位梳理下来源

与本人立场无关

提及穿裤子的内容在链接 6 分 54 秒处

丝袜不安全的内容在 8 分 27 秒处

嘻哈：凭一己之力打破关于空姐的刻板印象_哔哩哔哩_bilibili

知乎用户 改个名字吧要不 发表

知乎用户 你猜你再猜 发表

空姐换了裤装，不就和轨道交通上的乘务员、贩售员、保洁员一样了吗？

既然一样，凭什么你空姐工资就高过他们？

你总不能说是因为空难事故的高死亡率吧?

那是行业劣势，不是你拿高工资的理由。

知乎用户 一个人​​ 发表

合理啊，怎么不合理

只要你愿意，你换成沙滩裤塔拉板都可以

只要你不在乎这份工作，你就是穿成奥特曼都没事

对了，提醒一下哈气的哈集美们

你们要是真心实意的想换成裤装

不如去争取一下商务舱和白金会员，他们的意见可比我们这些经济舱的重要多了

知乎用户 橙汁甜甜圈​ 发表

形象良好对空中服务员来说本来就没什么必要吧，从工作角度来说裤子肯定比包臀 a 字裙丝袜方便多了啊，有啥不合理的？

知乎用户 少年 发表

太多被节奏冲昏脑袋的人了。

先说下结论: 让空姐换裤装这个诉求，按理说是没问题的，很合理。

但是从同一个出发点，另一个角度去说，我觉得更应该提的诉求是: 改变招聘标准以及提高男乘占比。

我之前男安兼乘飞了 6 年，过来科普一下空乘这个职业的一些事情。

民航空乘这个职业的出现，初始本意就不是来端茶送水的。

最大职责是在出现突发情况的时。这几个人能站出来指引旅客去做有最大生还概率的行为。

只是现在的黑丝短裙是纯模仿国外某些公司拿乘务员当招牌。等待民航业开始逐渐平民化，换回裤装是很好的，突发情况行动方便很多。

但是现在目前问题最大的就是在招聘标准和结构上。现在招人还是以苗条什么的为标准。

我觉得可以去全员双证，招聘时女生也选择壮实的，也要考安全员执照，男生更是，瘦小柔类型的全都 pass 掉。提高全乘务组武力值。

民航业全员尚武时代，开启！

知乎用户 一杯枸杞 发表

我早就说了，什么集体的利益要靠什么集体去争取，不要自作主张为别人冲锋陷阵，到时候容易出力不讨好里外不是人，这就是例子。

你看男人平常讲究 “三不娶”，喜欢造空姐护士幼师黄谣，这会女生们给空姐呐喊了，男人们又骂成一片，当事人空姐也没几个站出来说谢谢的。

我是已经从家庭主妇处吸够教训了，性别不代表性别立场，别人真被压迫了自己会反抗的，不反抗就说明没有被压迫。

非要越俎代庖你就会发现本来是男人看不起家庭主妇，到了反对妈妈岗就变成了小仙女见不得妈妈好。本来是男人看不起空姐，到了裤装提议就变成了小仙女见不得空姐好。

本来是人家两个人的私人恩怨，你非要插一脚，结果就是两个人休战，调转枪头开始打你。何必呢？

女权要落到实处，不要自我感动，要帮就帮有所回应的人，那才是真正需要帮助的人。

知乎用户 六桥梅花 发表

服装是一个体系，西式传统正装体系正在崩塌，高跟鞋、包臀裙、旗袍和黑丝，都属于这个体系，现在后二者被严重性化，前二者因为不方便几乎被全体女性讨厌。西方正装体系中贯穿首尾的战略高地是高跟鞋，这个高地被拿下后攻下包臀裙只是时间问题。

穿高跟鞋是为了塑造腿部曲线的，而颀长的腿部曲线是西式礼服重要的一环，垫肩、立体剪裁、高跟鞋，环环相扣，为的就是营造整体曲线，这些元素不是独立存在的。

为什么 “新中式” 那么难看？比汉服和西装三件套都难看？因为它只吸纳了部分元素，从西式审美的角度来看，垫肩有了，但西装三件套的层次感没有，不显腰身，谁穿都是个圆筒，请问你垫肩图啥呢，老外垫肩想要的是倒三角的视觉效果啊不是圆筒，从中式审美角度来看，很显然，捉襟见肘，不庄重也不飘逸。

在中国，西式礼服和服务业绑定已经很久了（房屋中介、空姐、服务生），服务业是他们最重要的阵地，事实上满洋折衷的旗袍一直在自救，努力往 “中式” 套，虽然它本质是一条西式剪裁满元素包臀裙。未来会怎么样，没人知道，当服务业人员着装脱离西方体系并逐渐往实用上靠拢，大佬们穿什么不至于太突兀呢？不知道。

————

有人会说西装裤也是西方体系，对的，但不属于西方传统礼服体系，西女穿裤子属于是进步的标志啦。

为高跟鞋包臀裙哀叹属实是保西方的守了。

知乎用户 iQ84 发表

集美真的看不得集美变好啊，是丝袜高跟鞋让空姐们拥有了体面的薪资，降低门槛了，那薪水也一样要下降。

知乎用户 平手马 发表

我其实一直无法理解为什么要用空姐。不就搞服务吗？男人一样行的呀。一个月工资 5k-8k，男人干不了？一群男大学生不想干？哦，你们不急着找工作是吗？

我觉得男性干服务业是有先天优势的，像民航这种特殊行业，空乘这种工种，就是需要考虑体力，脑力，专注力。就比如餐车，男的一把就能拉稳，这减少了意外时，乘客受伤的风险，你专门挑女性干这种纯体力活，你觉得科学吗？你觉得有比较优势吗？是女的薪资更便宜吗？甚至啊，我觉得空乘是需要学习格斗搏击这些知识的。

你想啊，如果遇到危险，男空乘抗起受伤的你就往滑梯一送，你命就保住了，你让女空乘怎么办？遇到劫机，男空乘可以帮助安全员控制罪犯，你让女的怎么办？哪怕是放个行李，男空乘也方便许多，更高更壮，你好意思让女的帮你吗？

你脑子想清楚，你只是坐飞机，类似坐巴士，坐火车，你就安全到站就完事了呗，服务人员最重要的肯定是怎么能服务好你，实现你的需求，保障你的安全。之前为什么用女的服务？因为女的给男，女乘客服务都行。男的一给女乘客服务，人家就要喊性骚扰了。对不对？所以我在这个新时代，才能提出来，是时候让服务回归服务了，是时候男女平等了。我们整天喊民航啊，要安全，你飞机上空乘却没有挑选最能给人安全感的人——你留几个肌肉大汉最安全。

还劫机呐，空乘是四个马东锡，你已经被包围啦，你悔改吧，外面全是空乘，他们很生气。

我之前看一个人说，女性有更好的亲和力，更细致认真——这纯属放屁，就是拿一堆没数据的标签瞎扣，全是对女人的刻板印象。亲和力，细致认真这些东西跟性别有个蛋的关系，是分人的。人家亨利卡维尔就是更有亲和力，他不就男的吗？

更关键的是，我们航空公司的老板应该想明白一个现实，在国内，男性向服务是搞不了的，只有女性向可以搞。所以男人钱是很难赚的，女人钱好赚。搞男性擦边，提供类似服务，是容易被查的，但搞女性向的尺度很大，很松，很好赚钱。而且女客户原意为这些付费，原意为这些掏钱，她们有钱（你别管怎么来的）。这次为什么提出空姐要换制服，对了，就是我说的 “国内男性向搞不了”，你把这句话记熟，再抄十遍！

这就叫有中国特色的牛郎经济学。

我们景点已经先一步搞起来了。而同时，有景点找女模特扮演了下狐狸精与游客互动，被举报危害未成年人与儿童，强制下线了。

航司的老板，你们如果觉得赚不到钱，要找增长点，要赚钱，搞盈利点，现在有个风口就在眼前。

招帅气的男大学生。

你记住！招帅哥，这 tm 是合法的！

我其实很纳闷，国内航司这些老板你们不看小红书的吗？你们不看新闻的吗？你们不看现在流行什么，潮流是什么的吗？你们做个蛋的生意啊？

人家女装店，看好了，全是帅气男店员！早开始这么搞了。这叫什么，叫爱抖露！懂吗？会玩吗？没玩过吧？

什么，民航局早晚查到你头上？

我就纳闷了，我招几百个帅哥来给我们旅客服务提升服务质量，提高航班安全，你那是一个字不看呗？

舆论这块更好拿捏。一来，我是给男性提供就业，增加就业率，二来，我是给女乘客提供额外增值服务，钱男女平摊。我不装了，我摊牌咧，我这是阳谋。

知乎用户 周贵襄 发表

知乎用户 随性 发表

典型的既要还要又要

空姐，说的很好听，很高大上，我翻译一下就是飞机上的服务员，不要看了一遍中国机长就觉得空姐这个行业有多少含金量。她穿裙子，穿丝袜，为的就是以一个漂亮的形象示人，只有这样了她的价值才得到体现，在事故率比车祸还小得多飞机上，你觉得帮你搬箱子，问你是不是不舒服，要不要果汁这种事? 男的不能做?

一方面讲男性主导就业市场，一边又搞不清就业市场的需要。

再这么下去，干脆讲女主播也穿裤子，穿裤子跳不了舞吗？女主持也穿裤子，穿裤子是不能说话了吗？

为的就是打扮的漂亮给人看，给男人看给女人看，结果硬是把这个优势抹除，强行把男女放在真体现专业素养和能力的起跑线上，那你觉得哪个行业，男女服务生的比例有空乘高? 哪个行业你一提员工，第一个想到的是 x 姐而不是 xx 员工? 如果写代码也和形象价值挂钩的话，那程序猿也必须没有格子衫了。

咱们集美在砸集美饭碗这块，谁都比不上

知乎用户 Bilge Qaghan 发表

在欧美裤装运动鞋才是空姐的标准工作服，无他干活更方便而已。

并且，海外的空姐至少 20 年前就不追求各个美女了，原因也很简单，一分收入普通的工作也不会吸引很多美女来卷竞争。

中国空姐原本追求漂亮，是因为空姐工作学历要求低而工资高（比如 90 年代和 00 初期空姐属于高收入群体），那自然能吸引大量美女卷竞争。

现在，漂亮小姐姐当网红当明星赚钱不多吗？为什么要做空姐呢？

知乎用户 赵英男​ 发表

2024 年厦航招聘空乘的最低要求如下：

（一）女性，身高 162～173CM；
（二）国家教育部承认的大专及以上学历，专业不限；
（三）2024 年及以前毕业: 本科及以下 2000.1.1 以后出生，硕士 1998.1.1 以后出生；2025 年毕业：本科及以下 2001.1.1 以后出生，硕士 1999.1.1 以后出生；
（四）身材匀称，举止端庄，微笑甜美，语言流畅，气质较好，有较强的亲和力；
（五）符合中国民航空勤人员体检、背景调查条件。

厦航空乘的月薪应该是过万的。

很多人学了护理、学前教育、财会等专业，哪怕本科学历，带着专业门槛，月收入不到 5k。

一个专科学历的人，不限专业，不限英语水平，通过面试后培训短短的三个月，凭啥就能获得一份光鲜体面，收入不错的而且非销售、中介的工作呢？ （空乘的鞋一般是接近或等于平底的鞋，高跟鞋是不允许的。而一般中介销售可是真的要穿高跟鞋一整天的。）

只凭中等偏上的外貌条件而已。为啥呢，为的就是穿制服比较好看，为的就是隔壁王阿姨穿这身制服没你好看。集美们的职业门槛就是这个。

不然呢？机舱门太重，旅客行李重，备品推车也都重，那想当然的肯定找男性或者体格健壮的大妈更适合。

没了这个门槛，论服务和亲和，你比不过热心阿姨，论安全、纪律和力量，你比不过很多只能去当保安的退役军人。对于我们这些大部分只能坐经济舱的人来说，这盒饭是年轻姑娘递给我还是烫头阿姨递给我，区别不大。想象一个烫头的阿姨跟你说，“孩儿，今天有鸡肉饭和牛肉面，咱来哪个？” 是不是非常有亲和力。

说空乘这是青春饭，干几年想转行了，带着这份履历，大部分服务业的大公司你都能去，大部分公司行政岗也都向你敞开大门。

年轻、漂亮的女性最应该看看同辈的优秀人士在做什么，是不是在提升自己，而不是抱怨自己的 “职业苦难”，因为大部分职业的辛苦也就那么回事。

最眼前的，能不能考雅思、学小语种做穿特殊制服的精英乘务员。以后就算不干 CC 了也能去万豪做个 vip 经理。

而不是听一些所谓的前辈为你们发的声，因为她们没有了年轻，也渐渐没有了漂亮，只剩下对你们的嫉妒。

知乎用户 耶律夷列 发表

人换便宜的了，机票价格没降，原来养眼的空姐还没了。

纯粹损人不利己。

知乎用户 Eiux Rulyciu 发表

其实 “空姐该不该换裤装” 和“电影里的亚洲人长相”等诸多涉及审美，身份政治和尊严的话题类似，都可以被概括为这样的一个问题：

当一个本来没有问题但是被污名化的特质 A 和一个受歧视的群体 B 绑定的时候，我们应该是让群体 B 大方得展示特质 A 以扭转人们的偏见，还是应该斩断 A 和 B 的联系以保护群体 B？

具体到这个议题上，其实空乘人员目前的服装本身并没有问题，是得体的职业服装。有问题的是一些人对这套衣服赋予了太多的性幻想。强行要求空乘人员换装，有一种对这类偏见妥协，向世俗偏见投降的感觉，更可能会让那些没有换装的空乘人员承担更大的世俗道德压力。但从另一面来说，对这套衣服那种带有欲望的这种凝视确实是不可能被根除的，不论空乘人员怎么想，穿了这个衣服在客观上就是有取悦这种凝视的后果。总之，不论怎么选，都似乎会从另一个角度去伤害这个群体的尊严。因此，即便都是从反对性别凝视的角度出发，人们可以得出 “女性不应该打扮性感媚男” 和“女性有穿衣自由可以在得体的前提下展示自己的美而不顾他人怎么想”两种截然相反的结论。

知乎用户 我不是起名困难症 发表

哈集美到底是在感动自己还是在拯救一个行业的女性

让我们来看看空姐怎么说

知乎用户 Peter Yin 发表

让穿裤子的时候，反对！要改穿裙子！

让穿裙子的时候，反对！要改穿裤子！

只要反对就对了，对方就是反抗压迫！

我现在好奇这个事情怎么发展，最后把空姐这个岗位给弄没了就搞笑了。也许更广泛的大讨论之后，回归到只是一个普通服务员的角色，四五十岁身体好的不区分性别的劳动力都能胜任，把价格打下来了，那就造福大家了。

知乎用户 道系男儿​​ 发表

空中服务员为什么要女的？男的难道不能做吗？

男的更有力气，更有震慑力，工作时间更长。为什么要空姐，不能搞空中大叔？

当然成都航班还是空姐比较好，要保护春熙路各位。

知乎用户 忘言子​​​ 发表

为什么会有人觉得可以在降低行业门槛的同时还能保持行业以前的待遇

知乎用户 momo 发表

空姐的精致妆容和制服，本身就是塑造高端的一部分，

即便是廉航，人家想要塑造的也是划算，而不是低端。

至于合不合理，嗨呀，按小仙女的观点，男人应该认为她比明星还漂亮才合理。

知乎用户 张知道​​ 发表

这次我真支持

我可太好奇了，我们这么支持集美，集美得高兴成什么样

知乎用户 花裤衩同学 发表

爱穿什么穿什么

旅客真的会在意空姐穿什么嘛？

反正我巴不得不要空姐

能不能要几个空少啊？

前几年有一次腰扭伤了，又不得不出差

行李就一个小包，但腰疼的要命

看着空姐那细胳膊细腿的，实在不好意思麻烦她

还是找了一个北方的大哥帮忙放了一下

当时就觉得要是有空少就好了。

我一个男人很懂男人

当男人看到另外一个人带着讨好笑容，嘴里说着吉祥话，让帮点小忙，真的会很高兴。

空姐当然也会愿意，但有时我一个老爷们实在不好意思麻烦空姐。

能不能建议航司多招一些空少啊，我真的很需要。

知乎用户 怀镜 发表

不管什么主张，首先不能双标，空姐就是个空中服务员，工作强度还比饭店服务员低多了（如果说高档酒店服务员没那么忙且工资高，作为代价人家和空姐不一样要在形象上下功夫吗），但工资反而比饭店服务员高，为什么会这样她心里没数吗？

公司给空姐开的高工资，其中一部分就是空姐的形象补贴，那么公司要收回这个成本，就要涨票价，也就是说乘客的票价其中一部分是为了空姐形象支付的，要降低形象的话那把空姐工资里的形象补贴砍了吧，砍了形象补贴，票价也该降一降吧，总不能形象降了，乘客还得为一个不存在的形象掏钱吧。

知乎用户 111111​ 发表

其实对于普通乘客来说，我更希望能增强一下防卫措施，现在偏激的人那么多，在飞机发疯如何才能保护我们的安全。

知乎用户 Ivony 发表

其实吧，高空紫外线强，宇宙射线也比在地面上强得多。人坐飞机一次两次问题不大，空乘天天都要飞很容易被辐射产生辐射病，属于空乘的职业病之一。

所以不如直接穿防辐射的罩袍算了……

知乎用户 田田 发表

当不再保留这些靓丽女孩的特色后

你是搬行李时力量、高度比得过男性

还是飞行经验比得过你的前辈、现在的大妈？

知乎用户 小野喵子 发表

我查了一下，现在已经有好几家航空公司更换裤装和平底鞋了。

南航：

奥凯：

山航：

不知道这对某些乎男来说，是不是一种 “噩耗”。

——————————————

原答案：

不是啊我不太明白，为什么这么多乎男要发出 “空姐失业警告” 呢？

所以空姐是因为高跟鞋丝袜短裙，才有存在的意义吗？

所以作为旅客的你们，是为了看大腿，才坐飞机的吗？

航班的乘务员，第一任务是协助处理紧急突发事件，第二任务是在上下机时维持秩序，第三任务是为旅客提供帮助，第四才是发饮料飞机餐这种，最后才是美观需求。这五个需求的重要程度是递减的，如果有冲突，就要先满足前面的需求。

穿高跟鞋和丝袜有助于处理突发事件吗？没有，还可能制造突发事件，航空状态下本就应当分秒必争，与死亡赛跑，所以应该舍弃高跟鞋和丝袜，换裤装和平底鞋。

如果劫机事件频发，那就应该牺牲所谓美观需求，甚至不考虑服务质量，考虑征兆退役军人担任空乘，哪怕会费油钱。

一切应当以需求出发，而不是打拳。该打拳地方打拳，但这是该打拳的地方吗？飞机一旦出现问题就是一飞机人没命——记住了，不是受伤，是直接没命，一飞机人直接打包见阎王，没有中间态！

在这个问题下还打拳不是在玩命么？

——————————————————————————————

另：我个人认为过度放大空姐的美貌的所谓金钱价值，是一种羞辱。

这跟《孩子学舞蹈是培养瘦马》《学艺术女孩子都傍大款》的论调是一样的。

你有偏见是难免的，但是请你放在心里。当面锣对面鼓地告诉她 “你的工资有一半是靠露大腿挣来的”，就别怪别人大耳刮子抽脸。

而奚落对方 “女人把自己的路走绝了” 的——你知道人家自己怎么想的？人家就不想露大腿怎么了呢？

当然了，你们也可以固执己见，然后奚落我把她们的路绝了。

那又怎么样呢？我是乘客，我的需求就是安全 + 有序 + 服务，尤其是安全是第一位的。在安全前提下，空乘穿什么跟我有什么关系？要是穿花布大棉袄就能以鸡哥铁山靠的姿态把安全门怼开，那穿花布大棉袄又怎么样呢？

至于你们说全聘空少——那简直太好了，谁不喜年轻貌美的弟弟给自己服务呢？

知乎用户 drapeaublanc 发表

我想起来两个故事。

第一个故事是一位做南亚研究的老师讲的：她有一次去拉合尔大学开会，到地方以后当地老师发出尖锐的爆鸣：你怎么穿裤子？？？赶紧找学生给她借了几条裙子，我们老师表示这辈子没穿过这么花花绿绿的衣服……

第二个故事来自一位天文学家的讲座：她是 60 年代到剑桥大学读博，老板塞给她一个工具箱，说我们搞了几亩地，你去搭个望远镜吧。他们那个望远镜基本就是在地里砸木桩，上面绑电线（她回忆说抡了一年大锤之后打板球可有劲了 hhhh）在地里干活是需要穿裤子的，可问题是剑桥的各种活动都要求女生穿裙子，于是她只好整天忙于换裤子换裙子换裤子换裙子……

很多人没有意识到，女性穿裤子也是所谓 “现代生活” 的一部分。在很多地方传统上认为裤子是男装，所以在他们看来，女性穿裤子正如男性穿裙子，都是颇为惊世骇俗的。这个观念转变来源于两次世界大战把女性从厨房赶进了工厂，而在工厂里干活是不方便穿裙子的，本质上是无产阶级发展壮大的表现。当然，观念的转变经常会落后于经济基础，比如在美国参议院女性必须穿裙子的规定直到 1993 年才被废除——新当选的女参议员不清楚规矩直接穿裤子进了会场……

知乎用户 塘心​ 发表

我建议连空姐和一些手无缚鸡之力的空少，都换掉，换成孔武有力的退伍兵之类的。

我有次出行带了个 20 寸的登机箱，里面都是我的换洗衣物，日常用品，有些重量，但不夸张，我自己举了下，没放上去，主要行李舱位置高，我举不了那么高。

于是我就让旁边一个空少帮忙。

空少试了下我的箱子后，居然跟我说：我们一起抬吧，这个我也拿不动。

好嘛！

还是谢谢他跟我一起把我箱子抬上去。

但是，我还是更想要能够帮我拎上去箱子的空乘！

知乎用户 裴裴呸呸裴裴​ 发表

我也支持空乘、高乘们穿裤子和平底鞋。

我单纯是觉得一个需要频繁走动巡航、整理内务、配送餐饮，全程环绕旅客提供各种服务，突发情况可能还要提供一定安全保障服务的管家型工种，上班穿包臀裙和丝袜不方便。

想利落修身形象好，不是只有包臀裙配丝袜，款式好看不累赘的裤子多的是，虽然我也很喜欢穿裙子，但是论方便程度，裤子还是高太多了。

当然以上这个点是建立在我认为空姐是综合服务岗的前提下的，如果把空乘和高乘这种工作归类为形象展示岗，大家觉得这么穿好看，那这么穿也行。最好空少也优化一下服装，空少们穿的属实有点太平淡了，男生又不是不能打扮，穿好看点，我就爱看点好看的。

考虑员工待遇人文关怀，可以让空姐们换穿换成高 D 数颜色浅一些的丝袜，可以一定程度上缓解久站导致的静脉曲张。

空少们也可以穿，毕竟空少们也会静脉曲张，考虑男生容易汗脚，给空少们配丝袜的时候加两瓶喷雾剂或者六神花露水。

哪个空姐要是汗脚也给发。

知乎用户 脑袋疼 发表

她们觉得之前的空姐服装内核里，有一种媚男的属性在里面。这样的制服，除了好看之外，本身并不实用，更多的是提供一种情绪价值在里面。这是客观的事实，我们必须要承认。在这个主张在网络上火了之后，评论区的一些空姐，也现身说法，阐述了丝袜在工作中的弊端。

我虽然对这种制服，发明的初衷有所不解，但还是查证了下，我发现空姐的穿搭，其好看的本质，是大于实用的。简单的说，就是空乘这样的穿着，在服务乘客的同时，更多的是提供美感。

另外，国外的一些航空公司，人家的制服，也是清一色的裤装，非常干练和好看，丝毫没有媚男的低俗感。我觉得国内广大网友的主张，可能就是因为看了别国空乘人员的制服，才产生了这样 “改变世界” 的想法。

只是… 只是什么呢？如果这些网友的主张，是想要空乘人员只专注于服务上，又不让提供美感，那航空公司为啥不直接找男的呢？在国外的一些航班上，很多的空乘人员，大部分都是实打实的 “普通人”，高矮胖瘦，啥人都有，他们没有了国内空乘人员的滤镜，确实只保留了服务的属性。

所以一旦国内的空姐，逐渐去除了 “美感滤镜”，不穿裙子、丝袜、高跟鞋这些带有加分项的职业服装，只保留所谓的服务属性，那未来的空乘行业，必然将变得平民化。又不需要 “好看”，只需要能服务乘客，那那些年轻漂亮，身材又好的小姐姐们，凭什么拿高薪呢？航空公司又不是傻子，直接找点廉价的劳动力，代替她们，岂不是更实用？如果空乘行业的外貌红利不存在了，那可以预见的是，原本还能够通过长相、身材竞聘的空姐职业，以后什么人都能干。

那现在给空姐提建议、希望她们换成裤装的网友，难道不是在下一步大棋？先是通过网络带节奏，将空姐的 “美感” 属性去除，然后慢慢的淘汰 “好看” 的她们，给长相普通，身材普通的人更多机会。看起来是帮她们争取权益，实则是套路她们，断了她们未来的生计啊！高，简直是太高了！

其实吧，空姐的这身装扮，除了实用性不高之外，更多的是在服务的过程中，给乘客提供情绪价值和审美价值。如果按照网友提的建议，真的这么执行下去，那未来可能就没有空姐这个职业了。直接把空乘人员，全部换成男的，兼顾服务性和安全性，那多实用啊！

有时候网友的初衷不一定是坏的，但假如抽丝剥茧，细细的品味一下，鼠目寸光啊！“建议空乘人员，选力气大的，而不是穿着连衣裙，在那供异性观赏的。” 直接换成男的，不直接满足这些要钱？？？如果不需要好看，如果只需要力气大，如果只需要提供服务员的职业属性。

我想，真正符合这些诉求的，除了男性外，上了年纪的大姐、大妈，岂不是更好？其实吧，网友们给空姐建议换裤装的建议，初衷肯定是好的。我不排除有部分女性主义者，认为空姐的职业属性中，有一点媚男的属性在，所以她们想要帮助同性的姐妹们。

但是，假如从长远的角度，去看待这个建议的话，就显得有点搞笑和幽默了。如果 “只需要服务”，那航空公司为什么不选有力气的大妈和男性，为什么要多付钱选年轻漂亮的小姐姐呢？好狠的阳谋啊！

知乎用户 雨声滴答滴 发表

插个题外话

不吵架，不对立，纯好奇

部队里招收女兵的用处是什么

我觉得女兵能干的事

男兵都可以干的更好啊

有没有大佬分析一下

知乎用户 静默不语 发表

好的不学，净学坏的，谁规定的一定要有空姐的，不还是从外国学来的，没有一点自我主见。

建议直接用保安代替空姐，这样既能提供服务，还加强安保能力。

穿不穿裤子这种问题，自然就不是问题了。

知乎用户 Meet 发表

毫无新意

在世俗国家（如中国）就喊保守（什么裙子换裤子，什么媚男）

在宗教国家（如伊朗）就喊开放（什么女性解放，穿衣自由拒绝头巾）

下次建议整点新花活

看腻味了

下次搞点男性议题，什么种族歧视啊，暴力合作这种

要迎合市场需求及变化

知乎用户 精神科李主任 发表

我建议这样↓😉

知乎用户 吉林号航母战斗群 发表

我问一下，年轻貌美大高个的女性在竞争空姐这个岗位和中年样貌一半个子矮小的中年女性相比，优势在哪里呢？

知乎用户 野生的狐狸 发表

我建议取消空姐。

空姐每年的薪资、培训费、服装费都是很大的开销，这笔钱最终是由我的机票钱承担的。

换成退伍军人、小哥，不仅薪资更低，而且处置紧急事件、安保能力、救援能力都远超空姐。

更重要的是，机票价格能下调大概 5% 左右！

知乎用户 大西瓜没读书 发表

完全支持

而且可以让空姐变成空姨

多给给广大劳动妇女工作的机会

顺便把机票价格打下来

知乎用户 知乎用户 0mlIVy 发表

为什么空姐穿裙子对女性是禁锢？很简单 方便活动了吗？危险来临可以方便逃跑吗？飞机上的任何男性工作人员有男的也穿裙子吗？什么 你说没有 那还不是单独对女性的规训和禁锢是什么？

知乎用户 别说我的大龙 发表

怎么说呢……

瑜伽裤也是裤……

手动滑稽

知乎用户 元穆 发表

我忘记在哪里看到的了。好像是卢诗涵的思路。他们在不许穿裙子的地方宣传要穿裙子。在到处都可以穿裙子的地方宣传不要穿裙子。

所以他们要的是反对，要的是听他们的话。而不是对错。

知乎用户 帝释清​​ 发表

我也建议让空姐换泳装，这样在飞机迫降海面时，可以方便营救乘客。

知乎用户 旅行者一号 发表

我贴这个图不是因为我赞同，

而是因为我反对，

我真觉得脱口秀部分从业者文化水平有点糟糕，

如果她的理由成立，逻辑成立，

高空抛物的新闻一出，

人们上街都应该戴上安全帽，

因为没有安全帽的保护，

她脑袋直接被楼上掉下的东西砸个洞，

她满脑袋全是伤疤，

我那时候就在想，

如果戴了安全帽，

她就不会这样了。

这是什么？小学生作文么？

知乎用户 Cheng 发表

建议取消空姐。现在不是流行健身房肌肉猛男 cosplay 搓脚工 / 服务员吗？我可以出背带衫，中分头，哦还有篮球

知乎用户 咋了嘛 发表

完全合理，我是一直不理解都是空乘服务人员，空姐为什么比空少多，还成了一种名片

优势在哪里？突出点在哪里？侧重点在哪里？需求点在哪里？都没有的话多点空少不是更好吗？

知乎用户 申鹤的狗 发表

廉航本身就没啥形象可言，为什么不优化掉空姐去任用公交地铁的安全员呢，做好培训不仅能胜任空姐的工作而且工资还比空姐低，省下来的钱完全可以作为利润，或者用于补贴机票，增加对顾客的吸引力。

知乎用户 猫的饼干 发表

合理。

一是对空姐来说安全，方便。

二是我作为一名女乘客，我没有看丝袜的想法（女乘客也是买了机票的）我希望看到一名被雇主呵护的工作人员为我提供专业的服务。

知乎用户 观澜 发表

经济上合理，如果不要求外表，航空公司肯定可以省成本。

但是，小红书的 “集美” 们，你们想一下，你们的这个倡议是不是害了空姐们还有你们自己？就像是你如果说禁止加班，那 byd 的工人们不是感谢你，而是要骂你一样。

须知，经济上不合理的另一层含义是，空姐们能用美貌换取溢价。而这个美貌对乘客其实可有可无。就像我到餐厅不在乎服务员是貌美还是普通人一样。

所以，小红书的用户究竟赞不赞同：女性的美貌不构成溢价呢？

顺便说一句我没有任何价值判断，美貌不论男女，客观上在世界在不同时代都是有溢价的，无非溢价高低。

知乎用户 夜渺渺兮既明 发表

我同意！

飞机上的工作就应该有飞机的样子

比如这样

知乎用户 为自己活的李大嘴 发表

换裤装！合理！

多招聘空少！更合理！

知乎用户 移动山河 发表

这个我们反而要支持，因为空姐本身就是性别溢价的一种体现。

知乎用户 巧克力不可​ 发表

怎么不让体操运动员，足球运动员，篮球运动员穿着西装比赛呢

知乎用户 Ocnil 发表

不奇怪，并且再次验证，feminist 在哪里冒头，哪里就暴露出自己内虚的处境，也因此必须依靠 feminism 作为外炫来强撑面子。

山东航空近年来面临严重的经营困境，2024 年全年净亏损达 22.64 亿元，较 2023 年（盈利 2.14 亿元）由盈转亏，且 2023 年盈利主要依赖非主营业务收入（如资产处置补偿）‌。2025 年上半年净亏损 9.36 亿元，虽同比减亏 2900 万元，但亏损规模仍与去年同期基本持平‌。截至 2025 年 6 月，公司净资产为 - 108.08 亿元，资产负债率高达 137.63%，处于严重资不抵债状态。

山东航空的成本控制能力也十分薄弱。客公里成本较 2019 年上涨 11%（从 0.45 元升至 0.50 元），毛利率下降 11.3 个百分点，成本控制能力显著弱于行业平均水平‌。尽管 2025 年油价下降，但山航仍未能有效减亏，陷入 “收入滞涨、亏损难减” 的窘境‌。

由于运营能力不行，导致新开航线没有性价比。山东航空 2025 年上半年运力投入 386.4 亿座公里（同比 + 4.12%），旅客运输量 2037.2 万人次（同比 + 3.35%），客座率 83.4%（同比 + 0.64 个百分点），但营收仅增长 2.16% 至 95.7 亿元‌，反而加重亏损风险。

这虚火，你就烧吧，把自己烧得灰都不剩。

知乎用户 mystia 发表

早就有人说了，女权的本质是顺我者昌逆我者亡，是不允许女性做 “我认可的事” 之外的事，是挤压女性的生存空间。

有些主张是合理的，但是这些主张落实了是会有其他后果的，这些后果她们承担不承担？怕不是又高举女性权益大旗，只按她们的改，其他的一成不变。

换句话说，用她们最熟练的话术，“既然空姐不想穿裙子，拿去找可以穿裤子的航空公司啊，是找不到吗？”

知乎用户 雪花梨 发表

“凭什么都是大专三本学历，都是 20 岁出头，都是女性，她们就能稳定赚一两万，而我只能一边做女性公众号小编的自由职业，一边全职考公？就因为她们普遍长得好点，身材好点，服务能力强点吗？我不同意！”

知乎用户 不锈钢老虎 发表

太合理了，直接空乘人数砍掉一半，全部改成男退伍兵。

什么给乘客搬行李箱啥的不要太简单。

还能兼安全员，又省下一笔。

至于下岗空姐就业啥的，她们可以去讲脱口秀嘛。

知乎用户 硫离子 发表

把颠倒的历史颠倒回来的第一步——虽然晚了，但总比没有强：

毕竟，在这位先生的眼里：

始于上世纪 60-70 年代跨大西洋航班的 “优雅竞赛”

叠加国内 80s 大学生出身的 “世界公民” 管理层对内吹黑哨对外吹洋箫的瞎几把管理

再加无序竞争导致的恶性内卷。

以上这些，都不是导致空姐制服长期以来必须被规训在裙装的原因。

不过有一点这位先生倒是说对了：

“朴素整洁，精干实用”这实事求是的八个字的确是我们这些 “左人” 的专利

这位先生只配把自己卖不出个好价钱然后到处 “哎卧槽左人怎么这么坏”

知乎用户 一瞬​ 发表

以前知乎的答题格式不都是利益相关，前来作答吗？为什么这个话题下面好多男同胞在回答？而且几乎都是反对的。

请问空姐换裤装跟男同胞们有什么利益相关的吗？只是建议空姐换裤装而已，又不是说空姐换下来的裙装要拿去给男同胞们穿呀，这个议题涉及到 0 个男人，所以男同胞们在问题下面回答什么🤔？好奇怪啊。

更奇怪的是，男同胞们在清一色的反对，为什么啊？空姐换裤装动了男同胞们的蛋糕？不应该啊，总不能说这些男人的利益来自于穿短裙的空姐吧？毕竟从来没有一个男人承认过他的利益来自于女人啊。还是说女人当上空乘穿上短裙就不是女人了？

既然利益无关，那这些男同胞们搁这长篇大论是为了什么呢？单纯闲的？那像这样什么都要管一下，那男同胞们每天岂不是都得日理万机？这样还有时间管自己的机吗？哦管不住自己的机啊，这就不奇怪了，这就不奇怪了。连自己的机都没时间管，还舍得花时间来管当空乘的女人穿不穿短裙，舍己为人，先生大义啊！

当然了，有些女同胞说为什么空姐就得穿裙子，空少怎么不穿，建议空少也得穿。我说这话是不对的，因为己所不欲，勿施于人嘛。我们空姐都不想穿短裙了，怎么能反过来逼空少穿呢？但是话又说回来了，我觉得空少，至少这个回答下的男同胞们应该是想要穿丝袜短裙的。毕竟己所不欲 勿施于人嘛。请放心，如果有男同胞提议让空少换裙装，我们女人绝对不会在该议题下面长篇大论来反对的，因为利益无关哈。

知乎用户 屙了么 发表

无所谓，不过都换上裤装，空姐这个岗位就会被不少廉价劳动力替代

而不少足浴店正缺年轻漂亮的小集美呢

说白了，还是利好男性

小红书集美在砸女性饭碗这一块

知乎用户 果冻大帝 发表

对付打拳最有限的办法就是捂紧钱袋子，只有这个办法是有效的，企图和美羊羊辩经的冲动都只会助长美羊羊的气焰，打拳就怕没热度，黑红也是红，而且人家本来谋求的就是黑红，就期待有男的去辩经，然后美羊羊就可以给郭楠扣各种帽子，如果压根没有郭楠去跟美羊羊辩经，美羊羊虚空打靶时间一久根本无以为继。

郭楠因为从小被规训所以总下意识自我审查自己这个要求合理不合理，比如我们作为男的当然希望空姐穿裙子，然后很多郭楠就会真的在那考虑空姐穿裙子合理不合理，我们要知道一个事情是不是合理不是老师，学校领导这类权威去规定的，一个社会界定一个事情合理不合理靠的是社会不同群体之间的博弈。

举个例子，看 x 网和毛片一直就不被认为合理郭楠就不看了吗？就拿岛国日本来说，日本的第一部有接吻镜头的电影最后男女演员是隔着一层纱布亲，拍完这个镜头的。日本一开始也是男女大防不承认毛片这种东西合理，包括美帝也一样，最开始美帝电影的情节是需要牧师审查的，别说接吻，女角色袖子短一点都过不了审的。

所以什么合理什么不合理并不是权威说了算的，为何？因为一代人和一代人的看法不会完全一样，新一代人里从出生开始就大量存在，但却不被老登权威认可为合理的事情，等老登入土，新的权威继位，原本认定为不合理的东西就会被视为合理。

关键并不在于权威的认可，权威也是活生生的人，终究有一天会死，他们那一代人认为不合理又或者合理的事情并非天经地义，并不是如同光速、重力加速度这样的事实一样是不可变的，人的观念大部分并没有什么天经地义就该这样的说法，现在要求男人专一，认为专一是美德，古代还可以三妻四妾呢，观念是会变的。所以真正有价值，真正重要的是行为，每个人用他们的行为投票，即便现在还在台上的权威否定某个行为的合理性，只要这种行为大量存在，被大量实践，越来越多的人用行动在投票，慢慢的这种原本不被权威认可的行为终有一天会被认为合理。

最重要的是行为，是怎么做，而不是去争辩这个行为在当前是否合规，只要我们坚持不懈的看毛片，毛片终有一天在安南会合规，未来的权威会承认毛片存在的合理性，会认可人看毛片是合理的。我们实际的选择才会影响现实世界，而不是在网上或者村头树下和别人辩经，比如小明龙龟之前直播的时候整天辩经，到具体实践的时候 100 个 W 说给就给，这就没用，你的行为其实才反应你内心最真实的想法，口头上辩经大多数时候不过自欺欺人。

打拳的美羊羊总能根据当前权威给出的法典无限的找到不合规之处，不需要和她们辩经，现在打拳的声势明显下降是为何？因为最近郭楠辩经赢了美羊羊们了吗？就是因为很多郭楠没钱了，他们想充也没钱充了，一部分郭楠则拒绝继续充值了，斩断转移支付的行为才是有用的，不管这种斩断是主观选择还是客观上无法选择，只有大部分郭楠停止转移支付，停止氪金局势才会改变。

郭楠的辩经就和早些年谩骂房价一样，一边骂一边又榨干 6 个钱包买房，往里冲，房价不仅没有被骂下去，反而越来越高，现在没多少人骂了，也没人买了，房价下跌根本止不住，打拳这事情也一样，只有停止转移支付才是唯一有效的选择。

空姐穿裙子到底对不对？合理不合理？看郭楠的行为，只要郭楠坚持用行为投票，空姐就该穿裙子，只要郭楠坚持不懈、持之以恒的看毛片，毛片终有一天其存在会被权威认可，自然科学之外的社会规则领域没有什么天经地义的，都是可以改的，关键在于多数人的行为，多数人持之以恒的选择这样去做，这个事情就是合理的，即便现在不被老登权威认可，未来也早晚会被新的权威认可。

所以不要去辩经，要去做，要用行动去投票，美羊羊说不合理或者权威也支持她们，这都不是这个事情是否合理的真正标准，一个事情是否合理的标准在于这个社会多数人是否坚持这么做，如果之前很多人坚持做后来新的一批人不这么做了，那原本合理的事情慢慢就会变得不合理，原本的通路就会被挖断堵上；原本被认为不合理的事情因为多数人坚持去做，持之以恒的去行动，这个事情早晚会被认定为合理。

知乎用户 有铭 发表

说那么多废话干嘛。

空姐能以这个劳动强度拿这个薪水，就是因为需要你穿着航司专门设计的空姐制服，扮演 “职业女性” 来服美役，那是给服美役的溢价。什么你说我现在不想服美役？没问题，航空部门转头就会雇一群大妈来取代空姐，那个便宜多了。

以上历史在欧美发生过了，小红薯玩别人剩下的

知乎用户 梦冧​​ 发表

合理

空姐全方位不如退伍军人，建议直接取消空姐，把空乘服务人员换成退伍军人

不论是安全性还是军人本身专业性都更好，保留部分女性作为特殊情况应对即可

知乎用户 艾哈哈偏要笑​​ 发表

合理 建议推广

摆脱男凝 人人有责

这么多男人盯着她们看 真是恶心

什么？你说那还不如空少？

（宕机三秒）

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

知乎用户 居飞车​​ 发表

合理，因为空姐空少并不能提升飞机乘坐体验

反而让我觉得很烦

我是来出行的，只想闭着眼歇会，或者看看窗外

结果你们推着个破车，一边讲话一边走来走去

您好！要喝点什么？

喝你 ** 的头！

建议以后飞机上放几箱矿泉水

谁想喝就按一下呼叫铃，空姐空少送一瓶过来，不需要说任何话。

想吃饭也按铃，安排点吐司面包儿童肠和卤蛋，随便垫吧垫吧得了。

知乎用户 王一鑫 发表

小红书和微博可以不停制造议题：

• 女厕所男厕所的合理比例
• 高铁上是不是该卖卫生巾
• 女性该不该有月经假
• 空姐穿裤子
• …

知乎只能跟着冷嘲热讽，这就是人家的统战价值

知乎用户 洛承燚 发表

这边建议一步到位直接让空姐都披长袍戴黑色头巾捏。

事实证明这些克苏鲁的封建程度远超我们想象。

知乎用户 正闪的妙笔​ 发表

我觉得有些女的最好笑的是:

“希望她们有可以选择穿与不穿的权利，而不是一刀切。”

你信不信要是一开始航空公司让她们头上戴个南瓜，她们戴了二十多年的南瓜也不会有人在意，她们自己也会习惯戴南瓜。

然后后面有人说支持空姐不戴南瓜，去掉头上的负重。

这群女的就要开始 “我们要尊重她们喜欢头上戴南瓜的权利，而不是一刀切。”

“我是空姐，我就喜欢头上戴南瓜。”

————这种言论等同于

“我们要支持山区孩子自由选择上不上学的权利，而不是一刀切非要他们去读书。”

山区孩子: 那我本身就上不了学啊。

她们: 万一真的有不爱上学的山区孩子呢？难道就要剥夺他们不爱上学的权利吗？

——这辈子没法跟平权仙子聊天。

因为她们整天都在呼吁女生拥有当家庭主妇的权利。

我寻思这要需要呼吁？满大街都是。

这辈子没听过哪个女的想当家庭主妇，她老公跟婆婆说: 不！你要当独立女性的。

知乎用户 清风明月 发表

每次看到空姐介绍自己的工作对身材管理多么严苛的时候我都会感慨几句这钱赚的不容易

现在嘛，胖瘦不影响过道通过不就行了，工资降下来，飞行员更配高收入，乘客更配便宜机票

知乎用户 徐伟​​ 发表

这个主张是不合理的，因为会导致空姐的婚恋市场一落千丈。

空姐本身就是靠着丝袜和裙装，才获得了职业气质，显得高贵迷人。如果改为裤装，则其吸引力会一落千丈，与普通服务员无异，则空姐的婚恋市场会彻底崩塌，空姐的职业光环彻底消失。

所以空姐想要嫁得好的话，就必须穿丝袜和裙装，否则空姐的吸引力会彻底崩塌。

知乎用户 大汉魏王曹孟德 发表

黑丝美腿让商务舱的穷鬼看了，造孽啊。

这种提出议题的能力，这种在武大事件中展示的网上行动力，你说【 】没关注到?

那几乎不可能。这就是默许。

知乎用户 文明执法符有地 发表

我们为什么不直接问一下空姐对于这件事情的看法呢？

上次坐海南航空飞海口的时候，我和两个空姐聊了一下这个问题。

其中一个空姐表示海南航空的那个空姐的裙子是特殊设计的，好像叫海天祥云，她非常喜欢，绝不愿意换掉。而且那个裙子和丝袜还有那种银白色的小皮鞋本来就是配套的。按照他们航空公司现在的性格，绝不会再给他们设计一套像这样好看的衣服了。

另一个空姐表示，如果能够许愿的话，她会选择，有一个和蔼可亲的乘务长，不刁钻投诉的乘客，能按时起飞的机场调度，甚至提高一点小时费，或者从乘客登机开始，就开始计算小时费，一直到乘客清理结束。

至于穿不穿裙子高跟鞋，如果上面这些许愿全部都能够落实的话，哪怕她一直穿裙子高跟鞋都愿意。

知乎用户 尘念 发表

飞机开始是高端消费品，穿着高跟鞋、小丝袜的空姐，是让你觉得确实这份高端确实配得上这个价格。

但是随着飞机开始逐渐作为日常交通工具被越来越多人所选择的时候，他的高端属性就会逐渐消失，就像多年前的肯德基一样。

当飞机完全丧失了高端消费品的属性，那么空姐换裤装就属于不可避免的历史进程了。

只是我没想到，这事会在小红书上发酵，强行加快历史进程。她们是觉得这损害了她们权利么，她们不知道换裤装真发生以后，空姐工资也会像多年前的肯德基的服务员一样，回归普通么？

知乎用户 轻弓 发表

说实话长得漂亮，素颜穿裤子也照样漂亮，丑穿啥都白搭，不存在美女穿裤子就不赏心悦目的情况。

那个裙装确实不咋方便的样子。

知乎用户 啦啦 发表

那就穿牛仔裤吧，也挺好看的

知乎用户 真理之敌 发表

实际上利用仪态较好年轻的女性吸引 chad 坐飞机这种过时做法早已经名存实亡。我已经不记得上次看到让我眼前一亮的空乘是什么时候了；飞机也早就不是 chad 们的专属交通工具

我完全支持航司在专业知识以外的方面让空乘和火车乘务员回到同样的水准，完全可以把挑选外形带来的额外待遇降下来，把礼仪训练的成本省下来，让经济舱更加经济一点。

知乎用户 星海魅影 发表

我依稀记得有人科普过丝袜是为了防静脉曲张来着，难道那个是假科普？（不了解，纯科学探讨）

知乎用户 铁十三 发表

是这样的

其实作为乘客，我们并不关心空姐穿裤子还是裙子

你做好空乘服务的本职工作就行

你们这会儿讲这些，我不知道你们是在虚空造牌，还是既然穿裤子更方便工作那你们早干什么去了？

知乎用户 闪电飞鼠 发表

看到建议退伍士兵当空少的，感觉非常的赞，退役军人身姿挺拔，制服一穿，英气勃发，面对紧急情况体力好，不容易惊慌失措，非常适合这个岗位。

空乘又要倒时差，作息不好皮肤差，又要面对色迷迷的眼神，又辛苦又累，还得穿裙子，这种难做的工作还是交给男人比较好。

知乎用户 上野 发表

啊？当初也不是我们建议让空姐穿丝袜的呀。

知乎用户 红衣倾城​ 发表

空姐穿裙子，TA 就说要穿裤装。

伊朗戴头巾，TA 就说要穿裙子。

新疆随便穿，TA 就说要穿宗 j 教服装。

所以，你明白了吗？TA 根本不在乎穿什么，跟你反着来就对了，TA 只是为了攻击你，打压你，抢夺话语权而已。

知乎用户 白夜丶 发表

我建议女主播也不能穿短裙丝袜。

因为她们在公司一格格直播房里工作，服务大众。万一里面的直播设备 线路啥的导致了失火，那丝袜和情趣内衣穿在身上岂不是加速助燃？

知乎用户 圈了​​ 发表

建议赶紧整，到时候看哪家空乘最丑，避坑哪一家好了

我当消费者，有的选我肯定要对自己好点，消费者又没义务考虑怎么对空姐好

知乎用户 讨厌红楼梦 发表

这评论区要骇死我了 谁敢去说一句🤔

知乎用户 dddddd 发表

其实就是打着 “为你好” 的旗号满足自己的控制欲罢了。

实在不明白这帮女的为啥这么想控制别人，总是想让别人接受它们的想法，按照它们的想法做。

它们有问过空姐的意见吗？如果有问，那问了多少人，样本是否合理？

很多人就是喜欢那套制服，喜欢穿那套制服美美的上班工作，你凭什么要求别人不穿？

天天写意见卡，说实话这样只会给空姐增加工作量。如果真的心疼空姐辛苦，你要女的帮女的，少让空姐帮你放行李，比啥都强。

知乎用户 forrei 发表

建议穿黑袍

质疑穆圣，理解穆圣，超越穆圣

知乎用户 德普​ 发表

真的有人坐飞机会在乎空姐长啥样吗。。。。。。。。我也算出差出的比较勤的了，上飞机就睡，据我观察，没有哪个乘客会一直看空姐啊。。。。。而且空姐本来就穿平底鞋啊，裤子倒是确实少，但是她们那个裙子也不漂亮啊，丑的要命（每一家都丑）感觉像为了做成有代表性的制服硬凑的款式，而且现在空少也不少啊，我前天刚飞的天津，那架飞机上空少空姐对半开了都。。。。。

大部分短途飞机现在价格也不高，很多时候廉航比高铁还便宜。。。。像我这种没什么级别的员工出差都是坐飞机了，还当是什么奢侈品吗。。。。

反正在我印象里，大部分空姐的穿着都像好利来服务员。。。。（空少也是）

找了个图，是不是很像。。。。

甚至有人说空姐带点软色情，佛了。。。。蛋糕店这种百分之八十是女顾客的难不成也要搞软涩情吗。。。。

知乎用户 han xuan 发表

那还花那么多钱雇空姐干啥，保洁阿姨啥活不能干？！

知乎用户 衣锦安佳 发表

非常合理，只要是女性主张的我一定支持甚至我还会鼓动其他男性支持。

我甚至希望早点能看到 3-4 千招聘空中乘务的招聘公告，毕竟河南好多地区 996 工作的服务员一个月才 2000+。

知乎用户 猫猫怪 发表

对加航来说倒是没啥…….. 反正都是 TM 60，70 的老太太，爱穿啥穿啥吧。

知乎用户 Cool lime 发表

她们估计是不想再见到空姐嫁给明星或者富豪了 看到潘玮柏老婆之类的空姐酸了吧

知乎用户 mooooooooooom 发表

我也建议洗脚城的姑娘换成花棉袄

知乎用户 重庆小陈 发表

恭喜你发现了：也不是非要短裙高跟鞋不可。

接下来就会发展到：也不是非要高薪招美女不可。

乃至：也不是非要招女性不可。

你可以决定在什么时候掀起反传统的浪潮，

但无法在最符合你利益的时候挥手就停下这个浪潮，只能眼睁睁看着它浩浩荡荡朝着你不能预期的方向滑落。

知乎用户 魔法少女马冬梅 发表

当你脱下丝袜短裙换上裤子后，很快就会有人质问不让她们穿丝袜短裙是封建，落后，闭关，不解放。

就像女权主义者在伊朗中东就鼓吹脱头巾的自由，在新疆就鼓吹戴头巾的自由

所以嘛这就是设置议题的重要性: 当你穿丝袜短裙我们就要头巾；当你戴头巾的时候我们就要丝袜短裙。

知乎用户 情深不瘦​​ 发表

看看其他的热搜，不是娱乐新闻，就是宣传手段，这热搜排行榜怕不是竞价排行榜吧。

所以，我怀疑这压根就是各大航司降本增效的小手段。

知乎用户 南球星人​​ 发表

当一个职业没有容貌溢价的时候，那么这个职业离妈妈岗就不远了

知乎用户 mingyuebozhu 发表

这怎么说呢，当初皮尔 · 卡丹为新中国空乘设计的第一款制服时就有秋冬穿的裤装，春夏穿的裙装。在此之前，中国空乘制服是军队式制服，有长裤，无套裙，好像也可以

知乎用户 James C​​ 发表

我认为这个主张都不在 “合理或不合理 “的讨论范畴。

女权目前面临的问题是这个概念被釜底抽薪了。即女权建立在经济发展的基础上，而目前的世界各国的经济都在不断下滑，各国政府对未来经济状况预期不再乐观。在经济下滑的时候，保守主义回潮，民粹崛起，和 2000-2020 年期间的进步派产生对抗。这种对抗是独立于民粹 / 建制派对抗的次等矛盾。

进步 / 保守对抗是形而上学，思想上的对抗，很少涉及现实意义上的争权夺利。而民粹 / 建制对抗是真的在争权夺利，属于形而下的。两者互有结合，但是总体上来说，还是民粹 / 建制对抗更加严重且紧急。

民粹 / 建制对抗指的是如何实践一个政策，例如 CSU 认为要管控边境减少非法移民，AfD 同样同意管控边境减少非法移民。CSU 实践这个政策的方法是通过调配警力在边境设卡拦截甄别非法移民，同时给警察提高福利和工资。

而 AfD 实践这个政策的方法是在媒体上说一说，然后就没有了。AfD 在 Bayern 的领导层（例如在警察系统内部供职，后辞职加入 AfD 的，臭名昭著的 Richard Graupner）甚至不知道拜仁州内政部的关键人物是谁（例如 Joachim Herrmann），不知道有哪些国务秘书支持这个政策（例如 Sandro Kirchner）。AfD 认为：“如果本党当选并组成政府，一定比 CSU 做得更好。所以你们要投 AfD 的票”。

这是民粹 / 建制对抗，民粹一定是反建制的，而建制一定是反民粹的，目前暂无中间地带。

知乎用户 吃肉肉长肉肉 发表

没问题。

不过空姐和乘务员的工资是有差距的，望悉知。

什么？你说凭什么只取悦男人？

啊？空少不帅吗?

知乎用户 Youthanasia 发表

我无比支持小红书姐妹们的这个决定！

我建议选用外语流利身体强壮的人当乘务员，男女都行。再也不想听蹩脚的中专英语了。

哈耶克的大手有的是机会让空姐们在其他地方穿上丝袜高跟。

知乎用户 江湖人称鲁师傅 发表

合理，非常合理。

我愿意将 “空姐换裤装” 和“伊朗女性头巾”以及 “MSL 自适应人权” 合并为 21 世纪最伟大的“人权运动”。

这玩意儿本质上不就是 “颜革” 那套打法么。

沙特女性捂得那么严实，没人喷。到伊朗这里就是封建压迫了。

印度，中东死了那么多 MSL 的老弱妇孺没人在意。然后造谣新疆压迫 MSL，倒是关心中国的 MSL 了。

裙子裤子之争不也是这样嘛？

你强制穿裙子，说你不注意空姐感受，不尊重空姐；

你强制穿裤子，说你没有穿衣自由，不尊重空姐；

你说算了吧，不管了，爱穿啥穿啥吧。又该说你不建立标准，就是要让空姐之间 “雌竞”，还是不尊重空姐。

看到了吧，这个问题本质上只是某个人或者某个 “群体” 为了争夺话语权的抓手罢了。你不管做什么都是错的。

争夺话语权的下一步就是提高曝光度，吸引粉丝，发展铁粉，洗脑信徒，建立社团，成功 “变现”。

这一套打法已经用烂了，有数不胜数的例子。

第一步，建立一个政治正确的靶子；

第二步，通过媒体等提高曝光度；

第三步，吸引粉丝，发展下线；

第四步，建立社团，去变现。

举个例子，动保。

先建立一个靶子，动物保护（尤其是猫猫狗狗）。第二步冲击狗肉馆，运狗车，运猪车。通过媒体提高曝光度。然后吸引粉丝，建立社团 “动物保护组织”。后续他们要干的事情各位相比心知肚明了。

再举个例子，环保。

可以参考德国，环保组织已经强到建立政党，把自己的电厂炸掉，把自己的工业挤到他国（⏰没错正是在下）的程度了。

所以各位亦菲彦祖还在这里探讨有没有必要，并没有实质性的意义。

因为人家一开始就不是为了这个事儿的对错来的，就是为了 “屁股” 来的。

知乎用户 femdc 发表

首先我是支持的，某次和空姐面对面，你知道我那个难受吗，抬头怕被人家觉得看她，低头又觉得此地无银（而且低头的幅度还要大，否则不是视线一直对的人家大腿嘛），最后还是决定低头好一些，一个航班期间，只要她坐着，头就没怎么抬起来，那个难受。此时想一想对面要是个空少，那就不尴尬了，毕竟俩大老爷们。

但当这个出现在热搜，航空公司开始跟进，你以为是保护女性权益，其实是航空公司要开始降本增效。

知乎用户 盼着四十能躺平 发表

我记得女权建议女性不穿 Bra，现在女权又建议不穿空姐裙子。

我记得欧美指责伊朗、阿富汗要求女性戴面纱头巾，又是他们指责中国不让新疆穆斯林戴面纱头巾（虽然不存在）。

两类操作如出一辙。

知乎用户 老灰兔​​ 发表

其实我更建议找一群身高 175 + 大汉（退伍兵就比较合适）穿裙子当 “空姐”。就空乘的职责来看，男性似乎更适合

没有哪条法律规定空乘女的为主，也没有哪条法律规定男性空乘不能穿裙子。更不违反公序良俗

知乎用户 杜莘 发表

何必这么麻烦？

据我所知空乘之所以对身高有严格要求，官方的理由是要保障其具备放置或取下储物仓中的物品的能力。

所以她们不仅要高挑，还需要有一定的力量，甚至需要去关闭飞机舱门，那玩意能把我甩出去。

空乘并不需要穿裙子，以色侍人，所以干脆都换成男人不好吗？

男人力量比女性大得多，平均身高也高，上述工作都能更轻松地完成，取消空姐吧，都用男人不是更合理吗？

以上就是一个身材样貌平庸的普女，对空乘境遇的同情，或是对她们的嫉妒。

知乎用户 云上之人 发表

这下不得不支持追风小叶了

知乎用户 浴火之路 发表

这个问题压根就没那么复杂，一个非常直观的事实就是：多少女孩子就是冲着这一身漂亮的制服和经过培训后挺拔窈窕的身姿气质进入空乘行业的，大家自己去小某书上搜一搜空姐穿搭或者空姐丝巾搭配看看有多少个词条？

你要空姐们不化妆，她们第一个就反对，没人愿意邋里邋遢的出现在工作岗位上。再者说，不化精致的妆容、不穿裙子和丝袜，那意味着空姐这个岗位和穿着旗袍挂着大红花的夜市啤酒推销员没有什么分别，这样做就会导致大多数人对一个职业和一个岗位的祛魅。之前很长一段时间大家都会觉得空姐选拔严格，服装和形象要求极高，觉得能当上空姐的都是出类拔萃的女孩子，要是大家一上飞机发现空姐和大街上的路人甲一样，穿着普通随意，发型凌乱，素颜朝天，那人家乘客会怎么想？我买了价格不菲的飞机票结果就只看到这样的乘务员？很多人喜欢说一点：你是去看空姐还是去做飞机的？那请往下看

一个不好听但是绝对正确的事实就是：民航业就是高级服务业。既然是服务业，你只需要讨好一个对象，那就是买了你飞机票的乘客。在不触犯法律的前提下努力使乘客满意是任何一家航司的目标，因为全国有 66 家航空公司，可谓是竞争极其激烈！如果一个航司让客户觉得自己的飞机票买的不值，那留给这家航司的时间确实不多了，在这个年代大家花钱越来越理性，你要是让我觉得亏，我转头就去另外一家，除非你价格真的很便宜让我足以不在乎这些瑕疵，这年头出去旅游都要找一家宁愿价格贵点也不愿中途逛购物商店和看导游脸色的旅行社，更何不用说花大几百上千元坐一趟几十分钟到几个小时的空中旅行了。努力提升乘务员的形象和服务质量来换取更高的客流量，只要是脑子不进水的航司没有不愿意的，坐飞机和看空姐这本来就不冲突，谁说我不能在做飞机的时候看空姐？任何人都有欣赏美的权力吧？在经济条件允许的情况下我肯定会选择空姐漂亮的那家航司，这没什么不好意思的，很多女孩子们去健身的时候都会找个阳光帅气的男教练，更不提泰国那个赤裸上身的男模酒吧了（多少女生去泰国旅游的时候都特意要去这家酒吧，抖音上一搜一堆探店视频）。既然大家都是冲着看帅哥看美女去的，那不就恰好证明了看漂亮的空姐只是个再正常不过的事情了吗？

最后再说一点，我之前看到一个空姐在网上发的文章说大家被《空中迫降》这部电影把丝袜会着火的危险无形之中放大了，确实尼龙会在着火时附着在身上燃烧很危险，那请问裤子就不会吗？在着火时你能有时间从容不迫的把裤子脱掉吗？把裤子脱掉了之后火被灭掉了你只剩个内裤在外面难道不尴尬？丝袜大不了可以直接把着火的部位撕开（很简单用点力一扯就能撕开），起码外面还有裙子给你挡着。况且空姐的工作需要长时间站立，很容引起静脉曲张，穿丝袜一定程度上能防止静脉曲张，没见过静脉曲张的请自己搜一下图片看看。最重要的一点是，这个空姐亲自说过的航空业对于安全问题把控之严格是大家难以想象的，任何会危险到航空安全的隐患都会被掐死在萌芽状态，要不然为啥连你的手机都要开飞行模式呢？要是丝袜真的会影响到航空安全你猜航司会不会让空姐穿丝袜？

给没坐过飞机的各位集美们科普一下，空姐不只有裙子和丝袜，也有裤装，各大航司早就发过裤装了也沿用至今了，你们难道没见过吗？

知乎用户 Seki 发表

女拳对权利和政策的最大误解就是。

她们以为整个社会是一个巨大的电脑，而权利和政策就像程序员给电脑输入指令，你输入什么命令，电脑就会执行什么操作。

然而实际上的社会是一条巨大的有无数条分支的河流，你堵住低洼的一条河道也并不会让更多的水流向高坡，它只会绕开你的封堵继续往下流，你想要让水流向自己想要的地方，只能用自己的力量去把那条河道挖低，仅仅只是用意识形态来封堵别人的路，是获得不了真正的权利的。

知乎用户 祎文仁波切​ 发表

日本社会理想的女友身高在 160 以下，这样可以衬托出日本男性不那么挫，高个子女性会被歧视霸凌。这件事也同理，只不过把日本男性换成了部分小红书用户。

知乎用户 少年冰心 发表

说实话，真合理，因为我坐不起商务舱，只能坐经济舱，那狭小逼仄的空间对空姐的高跟鞋和丝袜完全 get 不到兴趣。

而且路途也就两三个小时，也就吃饭或者收桌板的提醒能听到空姐两句问候。

所以我更希望空姐或者空少整点干练的服饰

知乎用户 拓荒者 发表

空姐如果不注重着装、礼仪、外貌、气质，那这个职位还有啥门槛吗？跟美国一样找个大妈干呗

知乎用户 HuSP 发表

1. 你猜她为啥不是空姐了？
2. 这事可以支持，民航是该降本……
3. 主张合理，有印尼、美国等多方面经验，尊重改革和市场规律
4. 不只是主张，其实已经有改变了，而众所周知，太阳不是鸡叫出来的

知乎用户 乔乔 发表

集美主张的时候，征询过空姐的意见吗?

知乎用户 孟德斯鸠 发表

我更建议空姐统一穿环卫工人套装上岗。

既实用又接地气。环卫工人套装耐磨、宽松、方便活动，能解决空姐穿裙子行动不便、上下机舱易走光的问题；颜色醒目耐脏，应急疏散时更显眼，安全系数更高；还能传递职业平等理念，打破 “空姐必须精致柔美” 的刻板印象，让服务回归安全与专业，而非外貌与着装束缚。

知乎用户 陌上人 发表

见过太多想尽办法给自己所在行业增加准入门槛的，拆掉准入门槛的到是真少见。

相对于火车和公交车乘务员收票员，空乘的一大优势不就是形象靓丽。解构掉这个优势，航空公司为什么不去选择更廉价的人员呢？

啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥。你喊的过人家吗？

最后的结论：主张这个提议的，要么看不清自己的立场、要么是航空公司想降本，要么就是被准入门槛阻拦住的人。

知乎用户 zfsxf 发表

我一直认为，空姐这个群体在国内很奇怪，这个标签不仅仅是一种单纯的职业，更像是某个特殊的阶级，我真的在思考这个职业有没有存在的必要，这与她们穿什么无关，而是单纯从工作内容来看的话，男性空乘完全能取代她们的工作，无论是情绪价值还是劳动价值。

而且我认为国内很多男性对这个群体仍然未能祛魅很大程度上是因为以下三点:

1. 飞机坐少了，如果你经常坐飞机，特别是长期坐经济舱的话，你不会想在飞机上多待，因为空间小，而且确实存在空姐对经济舱乘客甩脸色的情况，你坐飞机时间久了，甚至会对她们有些反感，因为她们出于职业要求而作出的提醒和询问会让我觉得厌烦，我就想安安静静地眯一会，然后到达目的地，我认为这种服务还比不上开烧烤摊的老哥们。

2. 对这个群体制服、妆造下的真实一面了解不够。我的♀m 就是这个职业的，根据她透露给我的情况，这个群体需要长期塑造一种体面、温和的形象，她们实际上是处于一种情绪透支的状态，私底下不见得多好相处，并且她也知道有多少同事在私生活中做了什么，可以说这个职业的所谓 “色情” 标签，所谓偏见，并不是单纯的部分男性进行的赋魅、幻想行为，她们这个群体的相当一部分人也做出了不小的贡献，某种程度来说一种双向奔赴。

3. 本质上是一种 “女体崇拜”，这对大多数男性来说都是一种刻在基因里的诅咒，如何摆脱这种诅咒对于绝大多数男性来讲都是一个重要的人生课题，很多时候后认识自己比认识女性更重要。

知乎用户 暗口崩子 发表

虽然我是反拳劳保，但我还真同意这个主张。坐过飞机的人都知道，正常行驶飞机上的摇晃程度是比铁路要高的，所以穿裤子的方便程度是远超穿裙子的。这有利于飞机行驶过程中的安全工作。

空姐穿裙子，芭蕾舞服，高叉竞速泳装 / 体操服，奢侈品时装秀，其实本质上都是历史上老白男对女性凝视的历史惯性问题。老白男把这种凝视带到了各行各业，让空姐，芭蕾舞演员，体操以及跳水运动员都要接受他们的凝视标准。

连我这个右派劳保都看不下去。问题是我没见过一个田园女拳出来抨击老白男的这些凝视问题。反倒是国外的女权在讨论这些问题。

知乎用户 一屋安​​ 发表

与其换裤装，不如换掉高跟鞋。或直接一步到位，允许更多男性从事此工作，另外年龄适当放宽。

同等体重下，男性往往比女性更有力量。空姐的职责之一就是协助乘客放行李，你看空少在这点上就比空姐有优势。

空姐这个称呼给人感觉高大上，但其实还是服务员，而且相对于餐厅服务员等，是要做很多体力劳动的。

让臂力更弱，还穿着短裙，踩着高跟鞋的女孩子来反复举起五十斤的行李，这就是尊重和保护女性了？

所以我觉得这个职业由男性来做其实很合适。如果非要改，建议先把高跟鞋改掉，允许穿运动鞋。要让工作人员在大量体力劳动，且会颠簸的环境下穿高跟鞋，这才是更不人道的。

当然空少也行。其实大多数乘客除了搬行李和要吃的，和空姐没啥交流，男女无所谓。又不是来嫖的，为啥要指定性别。

知乎用户 大怼怼 发表

既然形象没用，那把对应形象的待遇也扣除掉

合理吧？

不能既要又要啊。

知乎用户 Munotameni 发表

空姐之所以现在还有点地位和门槛就是因为一个女性需要同时满足：

1. 外貌姣好

2. 具有力量

3. 服务意识

4. 高挑身材（身高要求）

5. 柔和曲线（身材要求）

你其实可以发现，从生物机能角度上讲，项目 2、3、4 和 1、5 是冲突的，特别是 2 和 5 简直是完全的对立面。所以才导致空姐这个本质就是服务员的职业，才有独一档的高门槛和社会地位。

换装将导致最高门槛的 5 不存在了，那么空少未来一定会全面取代空姐，毕竟现在有些航空公司还要求戴口罩。

那真是空姐大下岗的时代要来了。

知乎用户 雨夜带刀不带伞 发表

为什么空姐岗位只招收年轻女性？从各方面对比，退伍军人不是更好的选择吗？军人经过专业训练，体能好，应对突发能力强，帮客人拿行李轻轻松松，有垃圾乘客也能轻松应对，还没有生理期困扰。空姐和退伍军人对比，优势在哪里？为什么不换成退伍军人。如果是我坐飞机，有两架飞机，一架飞机的乘务员是普通空姐，另一架飞机的乘务员是退伍军人，票价一样。我肯定选退伍军人。

可别到后面，又说空姐年轻养眼是这个岗位必须附带的属性。

知乎用户 arthas 发表

这完全看提建议的人屁股在哪边。

一个开放的社会允许女性穿裙装，那么他们会反对：这剥夺了女性保守的权利。

一个保守的社会禁止女性穿裙装，那么他们还是会反对：这剥夺了女性开放的权利。

你看，在他们看来主张保守或开放并不重要，重要的是要反对，凡是大众和上面支持的他们就要反对，他们的目的只是反对而不是反对的具体内容。所为何，挑起对立情绪，点燃颜色革命，这是他们的任务。

知乎用户 education 发表

正常，为什么某沙漠要裹头巾，摘了头巾面罩她们还不愿意？

有个回答令人印象深刻。

他说: 因为头巾面罩模糊了美丑，使绝大多数不怎么漂亮的女性获得了与漂亮女性一样的平等。

空姐换裤装，看似是温暖，制服是为了自己，而非他人的愉悦，实则是模糊了美丑。

我下个预言，下次被要求禁止的一定是瑜伽裤，打着拒绝男凝的口号。

知乎用户 青春 正当年 发表

这个主张很合理，毕竟航空消费正在经历大众化、普及化、廉价化过程的最后几步。到时候根美国廉价航司一样，大爷大妈给你当乘务员，你心里想的啥那就不讲了。

知乎用户 晓茂​ 发表

我是真心的觉得——

制服不是束缚空姐的牢笼，而是保护空姐的防火墙。

要么这个行业还能带个 “姐” 字吗？

确实是穿了一件不那么舒服的衣服，可是换来的是行业 100% 的性别红利啊，

为什么这么努力的想脱呢？

还是说 “空姐不一定想脱，可是我不当空姐了啊，那你们都脱了吧”？

知乎用户 BRISTOW 发表

就算不提裤装，本身各大航空的制服也不好看，下面这个 AI 的我感觉可以……

知乎用户 Crowley 发表

这个事情你得问问现役空姐乐意不？
其他都是嘴炮，你得先回答一下几个问题：
1. 换裤装，那是不是失去穿裙子，丝袜的权力了。到时候是不是又裤装压迫裙装？
2. 如果是裤装，裙装可以选择？那么平权？那你把西服，吊带裤，少数民族服装，T 恤放什么位置了？为什么这些不能平权？
3. 如果这些都平权了？那套制服不便宜，正规的用料都不错，这么多套制服。你们谁来买单？要不你们先创立一个基金会，往里面捐点钱吧？
还有很多问题。不考虑啥高大上的。
小仙女也不知道落地一个修改事项有多不容易，

知乎用户 戴钢盔的柚子 发表

合理，但不完全合理。

裙子（没有特殊设计的）加丝袜和裤子在活动上的区别并不大，顶多就是裙子更容易走光，但是一般状态下走光不容易发生，紧急情况下…… 就别顾这个了，大家命要紧，真正对乘机者和空勤人员有帮助的是取消高跟鞋。

毕竟一般情况下穿高跟鞋摔倒的，砸到人的，踩了乘客脚的大家没见过也该听说过，紧急情况下空姐还要把高跟鞋提在手里赤脚行动，如果出现突发情况，无论是脱手砸到人 / 占用空位，还是假设飞机无法正常降落需要紧急离开而没有鞋子，只能打赤脚踩可能存在的高温区域或是金属残块都是相当不不舒适的，

唯一的实际作用大概是能够更方便的开法外狂徒的脑袋，但是这点可以通过给空乘人员发放钝器（例如铝棒）解决。（拿热武器劫机的，拿刀劫机的都有，纯拿钝器劫机的真没有，这东西致命性不如刀剑，前摇太长，攻击距离短，威慑力真不行，毕竟 911 以后大家都知道，不跟劫机者玩命自己要不变成萤火虫，要不就是吃所在国的导弹了）。

历史上的苏军女兵和欧洲女游击队员很多都是穿裙子投入军事勤务的（前者可能有摆拍的可能性，但是后者很难，毕竟游击队需要 “随时随地切换战斗状态”），但是穿高跟鞋上战场的还真没有，唯一能见到这种状态的是和平精英）。

知乎用户 游离于光暗之间​​ 发表

合理，但航司大概率不予理会，很简单，日子越来越不好过，海航旗下的首都航空都直播卖票了，海航本尊更是直接选了四个空姐当网红，集美女拳们大概有点得意忘形了，上一个抢民航饭碗的人在秦城已经坐了十年牢了。

知乎用户 剧情需要​​ 发表

两个 “我建议” 放在榜首，这个氛围，，

不知道的还以为小红书人均人大代表呢，

还以为你在搞互联网人大会议，另立中央呢？

知乎用户 运气超好的玉兔 发表

她们似乎不明白一个问题。

“空姐换裤装” 或者空姐不再在身材、容貌和着装上有特殊的标准不会让空姐这个工作岗位有更好。

而这些丝袜、身材、容貌和着装反而是空姐这个行业的职业壁垒。

知乎用户 知乎用户 rbwrR9 发表

小红书这公司迟早。。

等着吧

知乎用户 M3 小蘑菇 发表

空姐相比起空少就三个优势

一个是亲和力比较强，更容易缓解矛盾，现在这个优势没了

一个是凸显身材，养眼，换裤装如果不紧身的话也要没了

那么还剩个女乘客如果遇到点涉及隐私的紧急情况可以由空姐帮忙，但这就不需要许多空姐

所以大部分空姐的职务还不如招空少

知乎用户 林由奈 发表

有次在石家庄飞成都的川航商务仓，服务商务舱的是一位娘里娘气的空少，整个航程都不想看他一眼

知乎用户 苏黎世 发表

现在知乎的水平甚至赶不上抖音的质量，真是令人回味十年前的知乎啊。

以下是抖音某 up 主观点侵删，各位参考

先问大家一个问题，什么是颜色 gm。

其实颜色 gm 并不复杂，可以简化为两个词

短裙和头巾。

对于戴头巾的国家，你就宣传短期；而对于穿短期的国家，你就宣扬头巾。

前者很好理解，比如近期的伊朗，看到很多侄子大喊 “天兵来啦，以后伊朗姑娘可以穿裙子啦”

是吧，有人会质疑美利坚能不能让伊朗变的更好，但不会有人质疑女性喜欢穿裙子，厌恶戴头巾。

好，问题来了，在一个人人都能穿裙子的国家，你怎么办，这个时候女人都喜欢穿裙子还成立吗。

答案是不成立，回来了回来了，绕到本题上来了。

在人人都能穿裙子的国家，你就要宣传 “头巾”，你穿裙子你就是在跪舔男性，是对女性的背叛

宣传让女性穿的更多，有利于女性的社会地位。

所以，根本不是空姐的问题，也不是裙子和裤子的问题。今天可以是裙子和裤子，明天可以是发卡和头巾，后天可以是沃尔玛塑料袋和 lgbt。

最最最最关键的点在于，我要掌握话语权。

知乎用户 兆辉煌 1962​ 发表

去年今日：谁消灭了赛车女郎

曾经的赛车女郎

知乎用户 知非​​ 发表

我的回答与题主的问题关联性不大，只是看到这个问题，想起这些年乘坐国际航班，目睹不同国家的航班上的服务员差别很大，想借机说说。

最突出的是年龄差别。中国、韩国、日本、卡特尔等国家航空公司的航班上的服务员，大多都是空姐，（偶尔也有空哥），主打一个年轻、貌美，中国与韩国空姐的颜值最高，无论身高、相貌，都是出其类拔其萃，个个像从画儿中走出的人，所谓赏心悦目，秀色可餐。日本空姐略逊一筹。卡塔尔的空姐完全是另一种风格，高鼻梁，大眼睛，白皮肤，目光深邃，显得很深沉。欧洲航空公司的服务员，年龄偏大，男性居多，很多都可以称作 “空中大叔”，虽然体量大，但挺拔，称得上老帅哥。美国的航空公司的服务员，最不考究，很多都是胖胖大大的老妈妈，头发花白，深深的鱼尾纹，如果不是身上的制服，你无论如何不能猜出这就是国际航班上的服务员。美国飞机上也有年轻女性，相貌平平，说心里话，不怎么养眼。

再说服装。我坐过南方航空公司与海南航空公司的国际航班，印象中海南航空公司的空姐们穿着民族服装，而南方航空公司的空姐穿的是制服，裁剪得体，看着舒服。大韩航空服务员的服装很漂亮，很考究，化妆很精致，她们个个带着统一的发卡，丝巾，穿着挺阔的裙装，欧美国家的国际航班上的服务员，好像都是藏青色的航空制服。

三说服务，说真的，论服务态度，还是日本航空公司的服务人员更胜一筹。她们先要给乘客鞠躬，笑意盈盈，说话柔声细语，问你话时，半蹲半跪，仰面看着乘客，让乘客感到备受尊敬。中国航班的服务员养之有素，落落大方，很有职业范儿。最随意的是美国的服务员，虽然带着职业笑容，但一点儿也不谦卑，显得自自然然。

最后说一下餐饮。国际航班，在空中飞行几个甚至十几个小时，一般飞机上要提供餐饮。欧美国家的航班，最多的是咖啡、可乐、碳酸饮料，纯水、茶，还有就是冰块；而中国的航空会提供热水。对饭菜的评价，各有所爱。我最喜欢的是日本航空公司提供的午餐，感觉味道好，营养全面。相比欧美航空公司提供的餐饮，重油、偏咸，不怎么健康。

知乎用户 梦想躺平​​ 发表

既合理，又不合理。

像极了小仙女说 “你难道就没有一点错吗” 的样子——揪住对自己有利的一点死缠烂打，对不利因素闭口不提。

只要你在这一点上让步，她就把这一点吃进嘴里。吃进去了于是下次该她让步了？不存在的。上次我吃进去是凭我的本事，这次咱们换个角度接着论，完全没有全局观念。对于规则体系熟视无睹，对我有利的要强调，对我不利的就不认可。

举个例子。

你俩轮流值班，五一假期你值班，她出去旅游。

十一要到了她找了个理由说这次很急很重要，希望你替她一下，你说行。

等明年五一了，你寻思该她替你了吧？

啊？什么？五一不是你值班么，咱们不是轮的么，我都已经买好机票啦。

就问你牛逼不牛逼。

这个例子比较极端，比较赤裸裸，段位比较 low。

如果你没有遇到这么直白的，你就把它当做寓言来看就行了。

其背后所反映的逻辑绝对是广泛存在的，就是在每个规则体系中只挑对自己有利的部分，最终形成一个缝合怪。

其实每个体系都是自洽的，但你这样缝合，让大家很难搞啊。你问某一条合理不合理，是要和整个体系一起谈才有意义。

我是支持祛魅的，不要穿丝袜也不要强制穿凸显女性魅力的衣服了。虽然我谈过很多个女朋友，但我对于陌生人的接触还是比较发怵，用家乡话说叫 “认生”，只有熟悉了才会放松下来。不管是弯腰还是蹲着，浑身散发着性魅力的空姐和我说话我总觉得不自在，空少反而舒服很多。

但体系的自洽就在于: 正是这些要求让这一群文化水平不高、外形气质较好的姑娘们获得了空姐这个光鲜亮丽且收入颇丰的工作。

有个词叫服美役，我觉得还是很形象的。服役制度背后的权责一致理念也是源远流长了。近代女性权利的觉醒本身也是和近代工业革命之后缩小了女性体力弱势的影响有关。

**但我很确定，要求不穿丝袜的这些货，是绝对不会有在成体系的规则下谈事情的自觉的。**因为现阶段的美役，它没有那么强制性，你不想出卖色相，那你换个岗位就行了啊。

中国远没有达到某些国家对女性的要求那样，什么必须化妆必须如何搭配服装。素面朝天的人多了去了。我隔壁微波部门的女领导，背着个 Gucci，里边还装分合路器和螺丝刀呢，扔到桌子上咣当一声吓我一跳，穿着平底凉鞋搭配短款肉丝丝袜，几毛钱的皮绳扎个马尾，白头发一缕一缕的也不染，我看在工作岗位上也没人不尊重她。

穿着短裙丝袜高跟鞋，不在柜台后边老老实实呆着，要在外边扭来扭去招揽客户的面包店，不也就那么几个品牌么，你不喜欢不去就行了，其他品牌也就正常接待客人收银而已。

明明很自由，但你不想这样却又不去换岗位，那大家只能认为你是既要又要了。

我提前把话放这里: 现在跳脚喊着解放空姐不让空姐穿丝袜的这群人，将来也是继续跳脚最厉害的。她们绝不会接受空姐不需要服美役之后所带来的变化。

无论是空少的体能优势、985211 天坑学生的学历智商优势，还是外表普通女性的待遇优势，都不是现在这批空姐有能力反抗的。说不好听点，她们唯一有的不就是 “形象气质” 么。

你觉得这样出卖色相不好，伤了你自尊心，希望不再强制这样，没问题，我支持你，这是合理的诉求。

但是千万不要又当又立，以后失去待遇甚至失去工作可不要又说什么社会压迫，那就不合理了。

所谓既合理又不合理，就是我知道你们到时候一定又会双标，又会只强调对自己有利的。

pei～

知乎用户 黄瓜不太老 发表

强烈支持，不如一步到位招穿裤装的男人呗

知乎用户 老好已疯 发表

空姐们别上当，这帮波刚集美本质上属于劝闺蜜把罩杯做手术变小的行为。

裤装是开胃小菜，真正的目的是剑指空姐的美貌门槛的核心竞争力，反对媚楠而已。

空姐要是傻乎乎的跟着喊，最后大概率空姐都变空少，因为空少体力好，本来就穿裤子，男性无感，集美们还能把空少当鸭子使唤。

所以？懂？

知乎用户 雨夜带刀不带伞 发表

合理，这种服务行业本来就不需要年轻女性，中年妇女更加适合。

而且我特别讨厌服务行业化妆，支持空姐全部换成空姨，禁止化妆。

大妈才是最适合做服务行业的，有耐心，有力气，有经验。

知乎用户 小野猫儿控 发表

你的每一次乘坐，都是对【女拳剥夺男性审美】的支持！

============== 分割线 =============

这本质上还是争夺女拳对于争夺话语权和对 “剥夺男性审美” 的一次进攻。

那有没有用呢？

很遗憾，并不像某些人想的那样没用，至少有一家航空公司已经听取了 “女拳” 们的意见，那就是**山东航空**

山东航空的新制服，女乘取消了高跟鞋，并且可以自己选择穿裤子还是裙子。值得一说的是，山航之前就有裤装，但只有进入秋冬季才会换裤装，夏天一律裙子。

其实如果性别战争没有进行到这种烈度的话，山东航空的这种行为，无可厚非。

但是很遗憾，他们的行为已经属于纵容 “女拳” 如果我们不反击，女拳就会要求更多，男性的审美权，将会被在越来越多的领域被剥夺。

虽然我是山东人，也经常做山东航空，但从此之后，我选择拒绝乘坐这个航司的飞机。你有选择 “听从女拳” 的权力，那你也要做好准备，我们男性也有因此拒绝乘坐你航司飞机的权力。

最后再次重申：山东航空可能只是单纯想给员工一个选择，**但这种做法已经坐上了 “女拳战车”，**所以别怪男性抵制。

并且山东航空并不是廉价航空，也并不打算走 “低票价，低服务（乘务员形象也算是服务）” 的路子。山东航空的乘务员依然会拿着超越当地平均薪资的高收入。而这收入至少一半以上是男性乘客们贡献的。

拿了哥们的钱，去听女拳的话什么意思？

所以要么多招男乘务，给男性就业率做贡献，要么就顺应男性审美，换回以前的标准，秋冬统一裤装，迎宾高跟鞋，别搁这又拿又装。

如果大家出行要坐飞机，有别的选择，就别坐山东航空，特别是山东的男同胞们。

知乎用户 知乎用户 fWT12Q 发表

太合理了

既能让雌竞败犬狠咬胜利者一口，让她们彻底失业

又能一拳打向全体男性，强卖赎罪券

还能给自己吸一大波流量，甚至有人能借这波流量成为大 V

这么三赢的事情，怎么能不合理呢？

至于 GHG，你不会真的信了？

知乎用户 嘎嘎悠 发表

集美们敢不敢建议某少数民族女性不裹头巾呐？冲他们

知乎用户 辛弃疾 发表

男性想要提升自己的性别地位，要大力支持任何能剥夺女人利用性吸引力建立经济优势的机会，因为经济地位决定社会地位，我是从来都支持打压女主播、空姐、陪玩、技师这类职业收入的，让女人都来跟男人拼体力、耐力和智力，公平竞争。

既然你们要立实用主义的牌坊，那空姐这个职业从实用性角度来说就应该完全放弃美观要求，招纳用工成本更低、服务质量更高的男性、保洁大妈。把这个职业完全变成快递员、外卖小哥这样的体力工作。

第一是，雇佣成本降了，机票也能降价，鼓励老百姓坐飞机出行，刺激航空业发展。

第二是，航空公司每年能少很多丑闻，机组关系会变得单纯，藏污纳垢的现象会好很多。

第三是，保洁大妈和男性力量更好，能够更好的为乘客服务。

第四是，本身长时间飞航班对身体就有很大的损耗，就应该录用身体壮实的工作人员。

第五是，增加青壮年男性就业率，有利于维护社会稳定。

至于那些失业的小仙女，跟我们消费者无关，让集美们养她们吧。

知乎用户 咱们聊聊 发表

集美打拳还是一样的毛病，不喜欢对当事人的进行采样了解，反正一副 “你裹小脚不知进步，我要替你冲锋” 的态度。

很多空姐对自己职业最大的苦恼的就是，明明是需要讲专业、讲流程、讲规范、讲沟通、讲服务的综合技术岗，但总被认为只是服务员。

我之前干交易的，前同事里有不少找空姐的。有时候我们聚餐吃饭，她们偶尔会在飞完落地之后过来，打完招呼就开始卸妆。

有时候饭吃完了，妆还没卸妆完。她们男朋友吐槽，她们自己也觉得麻烦，但一来航司有飞前检查；二来也是出于尊重职业尊重乘客，鉴于此，她们觉得还是必要的。

“抛开这些不谈，本来就老被当做服务员，即使不要求，也会通过化妆，让自己感受一点仪式感，让自己感觉更专业一点。” 这是她们原话的大概意思。

裙装大概就跟这里的化妆差不多。可以去听听当事人自己的意见，然后再去想想要不要写满三张意见纸。

不能你化妆穿裙子的时候就是悦己，别人化妆或者穿裙子就是被迫营业。

甚至国内航司其实是有裤装的。国内的裙装也都是到膝盖的，标标准准的正装。上岗前甚至要量体，只要你自己不想、不专门违规，根本不会有什么 “性展示”。比国外航司一些短裙、紧致的裤装正常大方得多。

至于丝袜，确实易燃，化纤嘛。但咱们那么一说，真到舱内起火的程度了，化纤丝袜还重要吗？裤子也有化纤怎么办？纯棉就不会燃吗？

我其实还好奇，咱们国内一些职业女 coser，工作服可谓是非常节俭，小红书会不会也写满三张纸条，劝主办方给女 coser 穿上长裤长衫。为什么不呢？相比穿正装套裙的空乘，这些 coser 就不值得 “帮助” 吗？

要 “帮助” 一个女性，建议从尊重她的职业开始，学着在写纸条前，先试着了解了解对方的工作。如果你没时间了解，写平底鞋，对帮助一个女性，无论如何都会正确一点。

最后，我上班出差时，是常年的公务舱或者高级经济舱，东航南航金卡，有了铂金白金就是铂金白金。我偶尔能碰上刁难空乘的人，大多是长头发的性别。

有一次一个妇女乘客无理刁难空乘，不可理喻到整个头等舱都啧啧一片，都对空乘表示不要怕投诉，我们给你写表扬。

姑娘隔了一会向妇女道歉，缓和了紧张的气氛。之后向我们一一小声解释情况，并希望我们不要对抗式地写表扬。我看她一直蹲着沟通，就建议她站起来，她说蹲着是工作要求，且蹲着其实比弯着腰轻松多了。

最后，妇女没有投诉，甚至表达了歉意。这位姑娘也得到口头和书面的表扬信。我回家试了一下，弯腰真比蹲着痛苦多了。

所以，从女性进步的角度来讲，这姑娘一个专业的职业女性，需要你们三张废纸条子的帮助？

知乎用户 解构才能解放 发表

bb 叨，bb 叨，

最好直接砍了空姐这个职业，全换成空少，爷上次让空姐拿行李，后面排队的一个年轻的沸羊羊还阴阳怪气，我直接怼，要不你先升个舱？

他没说话，他要升了我也无所谓，我是公司报销的。

知乎用户 边隐 发表

女性在砸自己饭碗这一块，向来是令我佩服的。

包括但不限于。

明明是女性就业最大蓄水池的教师行业，她们却喜欢在教学过程中打拳，灌输对立思想，直接影响后续生育率，适龄孩童减少后自然毁掉自己的岗位。

明明是不分男女招收的岗位，她们却喜欢偷奸耍滑推脱职责，然后让领导不得不安排男性代替她们去执行一线任务，她们还自以为得计，却没想到吃过亏的单位只会默默地执行只招男性或者潜规则排除女性的做法。

现在轮到空姐了。

明明是沾点高端服务性质的体面岗位，她们却要主动扯掉这层体面的皮，让空姐普通化，大众化。

那么问题来了，既然空姐不再是一身体面制服的溢价岗位，单纯为了成本和实用性考虑的话，给我一个企业不用男性和中年女性的理由？

知乎用户 Victor Yeh​​ 发表

欧美「丑权」主义——女人不允许太美，太美是「性化」女人。女人是人，不是性对象，所以不允许美。

结果世界小姐选美比赛不选貌美的，只要「心灵美」就行，然后一届比一届丑。现在世界小姐都是奇丑无比的大胖子。

然后又要求电子游戏的女角色必须要丑。

现在又开始打空姐的主意了？空姐越丑越好是吧？

既然这样，那我要求空乘全换成男的。要什么空姐？

知乎用户 momo​ 发表

这就是女拳的副作用

吃了时代红利，以为靠自己能养活自己

全然看不见大部分女都靠男人当牛马托底

结果产生了不切实际的幻想

真以为 “她” 力量不用讨好任何人

连服务业这种行业也不需要讨好顾客

或者说她们只是想全方位地剥夺男性享受的权利

游戏是不给你玩的，清凉的美女是不给你看的，娱乐影视是必须以她们为主导权的

如果空姐这职业不需要美貌，不需要养眼的服饰

那航空公司为什么要用你一群肩不能扛的集美呢？

不说工资大降，连你市场竞争力都得没

膀大腰圆的大妈跟身强力壮的空少，哪个不比集美能做事

对自己花瓶属性没有清晰的认知是这样的

她们以为自己在舆论上只享受权利，不履行义务的战术成果

还能在现实和市场上一比一还原

资本家和市场会教她们做人

就跟当初集美们在 xhs 开教程

叫集美怎么骗公司生育补贴和产假一样

当时听着爽，觉得她力量真伟大

等自己一毕业，hr 问你结不结婚，生不生小孩，让你签协议就老实了

遇到些聪明的公司，直接注销公司，你想一进公司就骗产假，骗鬼去吧

现在集美又开始控诉职场不公平了

这不是活该是什么

知乎用户 圣潘达利亚大公园​​ 发表

曾经赛车女郎是 F1 方程式赛车比赛一道靓丽的风景线，但在 2018 年 1 月 31 日，F1 官方宣布，从 2018 赛季开始，F1 取消赛车女郎。

女权组织（如 Women’s Sport Trust）认为 F1 赛车女郎强化了性别刻板印象，给了 F1 官方强大的压力，认为赛车女郎的角色与现代社会对性别平等的观念不符，可能被视为 “物化女性”。

F1 希望打造更符合 “家庭友好型” 和现代商业需求的赛事形象，改用 “赛车儿童” 或其他方式替代赛车女郎的角色。

在 F1 宣布取消赛车女郎一周后，著名女权运动家、墨尔本大学性别研究所研究员、讲师罗斯沃恩（Lauren Rosewarne）评论道：

取消赛车女郎是一件好事，而且是可以预见的。我们已经进入 2018 年了，女性不用再为了 “装点男人们的游戏” 而到处奔波。而且我也不会为别的行业做出类似的决定，而感到惊奇。

许多赛车女郎凭借自身的外形条件和表演经验，转向其他工作，但大部分人转型困难，甚至失业。

澳大利亚前赛车女郎 Renee Gracie 在失业后专职赛车行业失败，不得不转向成人内容，她表示是 F1 的决定影响了她的职业选择。

英国赛车女郎 Rebecca Cooper 曾在社交媒体上批评女权运动导致她们失业。而女权运动反驳，这恰恰说明该行业不稳定，应该清除。

知乎用户 湘江小虫 发表

建议空乘都换成东北老大爷，要是拉门费劲就安插两个东北小伙，本南方人就爱听东北人说话内味，飞机起飞前表演一下二人转，安全须知也要东北口音。一可以增加中老年就业；二与振兴东北相符；三可以避免空姐乌七八糟的事，净化空乘行业；四可以工资降低点减小航司开销。

知乎用户 麦麦熊​​ 发表

作为一名普普通通的乘客，其实并不太在意空姐空少穿啥的，我们比较在意机票价格。

如果你理解能力太低下的话我也不妨把话讲得更白一些：无论是你想打拳（无论男女）也好、你想为资本探路也好、你想挑起地域纷争也好，你是个色鬼也好暴露狂也好，无论你想干嘛，都不要带上我们这种普普通通老老实实的乘客，我们拒绝为任何群体背书，谢谢。

知乎用户 卓钥 发表

很多兄弟搞错了，打拳的坦克飞柱，祂们的诉求从来不是和男人平等。

而是和大美女的待遇平等。

男人的生活多悲惨，祂们才不要，祂们虽然不顶着一张没人愿意被祂们劣质基因污染的脸，但不妨碍祂们被脂肪酸糊住的脑子敢想啊。

后来发现这个可能性不大。

于是退而求其次，要强行跟大美女共享祂们的待遇。

太好笑了。

知乎用户 杜嘟嘟​ 发表

高挑漂亮的小姐姐穿健美裤瑜伽裤明明香爆了呀。

她们穿着也舒服，也方便，还好看。

我不明白这些男的在打什么拳。

咋？高挑的美女换条方便工作和逃生的裤子，看起来就不好看了 ？

明明人家主张的只是换条裤子，有些男的却把这个问题模糊成把美女换掉，把女人换掉。

看来对易燃的原味丝袜真的爱得深沉，连安全隐患这种事情都能置身事外。

真该在阿里巴巴上批他个 10 条 8 条，每天自己套脸上好好祛魅一下。

上次坐第 1 排，空姐正对着我坐我斜对面。

这才全程欣赏了对方的美腿。

我寻思坐第 2 排都看不了那么清楚。

这个题下，大部分男的又不愿意买第 1 排这个位置【给留面子了哈，说的是不愿意买，可没说买不起哈】， 看吧，又看不清楚，不知道在嚷嚷个啥。

热烈欢迎钻牛角尖时找我聊聊。有些事儿，也许旁观者清。换个视角，可能是不一样的感悟。

杜嘟嘟

732 次咨询

5.0

3241696 次赞同

去咨询

感谢你看到这里，我年轻时迷茫时也是有很多比我年长的姐姐在拉着我往前走，所以少走了很多弯路。

而现在，我想把我走过的弯路与逃过的弯路的经验都告诉有缘的你。

你发现了我，可能再熟一点会感慨为什么没有早点发现我。

公众号：杜嘟嘟嘴很毒。

每周分享一个真实的故事，一个可以直接实操的恋爱相处干货，一个一语中的的犀利吐槽。

快来，置顶星标，就不会错过每周的三篇干干干干货了！

知乎干货已获赞 310 万➕，收藏 80 万➕。

我希望在恋爱婚姻家庭上，能够保护好善良的你，比心！

知乎用户 刘富贵 发表

这帮人诉求的终极目的好像是让人忽略空姐的身材和脸蛋，多关注她们的职业技能。

可空姐的本钱不就是身材和脸蛋吗？

不会有人认为，决定能不能上飞机的考核指标是看端茶倒水优不优秀吧。

把身材和脸蛋弱化了，空姐更没有竞争的本钱了。航司想雇谁就雇谁，任何没有门槛的职业工资都不会高。

或者，直接换男的，换 20 岁的男大，也不一定男大，中专？高中？初中？算了认字就行，端茶倒水也不用啥学历门槛。

集美们想帮谁，那谁就一定会凭空增加无数麻烦。

知乎用户 小鬼 zly 发表

现在这帮女拳，致力于打压一切 “美女岗位”，似乎美女不算女性，算女性叛徒

知乎用户 特级保安刘银棍​​ 发表

刚飞了二十来个小时的土航回来，土航上每趟我坐的航班都是最少两个空少。

空少平时既能帮旅客把超重行李放进行李架，遇到紧急情况时又能靠远超空姐的体能去处理意外情况。而且空少还没有每个月十来天的身体不适期。

所以为了世界和平，为了女性不被凝视，为了保障乘客安全，为了女性内分泌健康，我建议所有航司把空姐这种魅男职业全部换成空少。考核标准为过肩推 50 公斤. 卧推 100 公斤做组。

让郭楠被凝视，彻底解放被凝视的姐妹们！

知乎用户 齐本安之怒​​ 发表

@莫道茶凉

你就说中信大厦那群领导，有人在 20 米以上的地点工作，算不算高空作业？按你说法，你说算不算？

中国尊 108 层，528 米。

别忘了，只要离地超过两米以上，就算高处作业证，就要考高处作业证。现代 CBD，人均高空作业，因为 CBD 楼就没有低于 2 米的。

卧草，看来咱们的小白领太厉害了，都是高空作业者。

有些自称施工单位女性纯搞笑。

空姐属于高空作业，还等同于施工单位，这是什么抽象的话，哪儿来的施工单位女性说出这么抽象的话。

所谓拳师进步女性，就是搞笑来的么？

要按你这说法，人家中信总部的人均高空作业。你信么？哈哈哈，笑死了，中信大厦人均高空作业。

张口就来

高空作业之所以需要考证，是因为人员处于容易跌落，而且其高空固定措施是临时的。不然你在天台拖地，也算高空作业？

从空乘角度来说，合理，按照他们的观点，他们认为的空乘作用来说。但根本原因是，空姐实际上要按照他们提的标准，能力远不如武警。

如果这么看的话，倒不如空乘全员采用退役武警，省了培训，省了很多事情。武警在救援，交通，以及城市的环境下，完成你的任务非常好使。

只需要少数具有育婴能力的大妈留在航空器上即可。

至于被淘汰的空姐？我不在乎，我只在乎需求。

顺道说一句，空姐所谓的专业性，没有说的那么高。太玄乎了，实际上，那些人就和惊世大海难小说里的救捞局一样。是，海上救援能力，确实很强，比绝大多数的水手厉害得多。

可真要论海难救援，他们真比得过海军么？

真要到了紧急情况处理，空姐比得过武警么？

做事么，就要旗帜鲜明，而不是半吊子。

分割线

另外，我看有些严重夸大裤装的优点，但是所谓的裤装这个那个优点，是材质的差异。工装裤之所以有这样那样的优点，是材质的差异。如果裤装本身是易燃材质，长裤附着在身上，依然是危险的存在。这时候，不好意思，你想让空姐怎么逃离火灾？

我不禁打一个问号？

牛仔裤灭火，那是个笑话，要灭火，那得是消防服那种材质。但那种材质，我不知道你们受训练过，特别难穿。特别重，总之，如果不是特定条件，长时间穿着，是非常累的。

知乎用户 拿锤子的约德尔人 发表

招穿裤子的女人干嘛不直接招男人？

毕竟事少、抗压、能熬夜、有体力、不用休月经假、产假，绝对的牛马圣体。

集美们别打拳打的饭碗都没了，这两年餐饮服务员行业已经基本没多少女性了，护士行业也是越来越需要男性，考公考编也已经从原来的不设性别强行变成了设两个岗，一个限男一个限女。

你们倒好，还要把女性唯一的那点颜值优势自废武功？

知乎用户 惘叹之 发表

其实她们根本不在乎空姐，不在乎裤袜的成本、美观，不在乎空姐空少工作定位的历史、分工。

她们只是拿着放大镜去看任何一丝自己脑中臆想的可能物化女性的动机，成为所谓女权运动这一克苏鲁祭坛的祭品。

空姐意见卡，她们眼中拯救失足女子脱离物化的壮举

大型犬禁养，她们眼中对于走夜路女性权利的侵害

大连李欣时，她们眼中对现代女性的新时代裹脚布

物化女性是一个漂浮在东大土地上的幽灵，实现自我满足的道德表演欲最好的命令方块。

毕竟有色眼镜戴上，世界就永远在猎巫 ，女性就永远在受迫害

知乎用户 八卦山海经 发表

这事真的过于奇葩，因为你会看到当空姐表达自己不需要裤子的时候会被骂 130 条，空姐说了她不需要穿裤子的权力，她需要的是乘客自己搬行李涨工资少上夜班，被群起而攻之，理由是你个服务行业的有什么资格穿得漂漂亮亮，穿裤子才好给我们当牛马，不给我搬行李还想服美役你是来当服务员还是来当花瓶的？总之挺搞笑的

很难评，总之我个人观点，这种呼吁里有一种很微妙的很浓的恶意。生活中的美女不论自己贫富也好，请远离和自己颜值差距过大的同性。

ps 昨天倒是看到一个澳门的空姐不惯着这帮女的，很硬气，“我的衣服安全不安全有部门去鉴定”“你无权决定我穿什么”，虽然也被狂骂的，我觉得挺好的，任何把他人的生活职业工具化去满足自己的高尚 play 的，都很恶心，没必要惯着。

评论区果然来了，来一个我骂一个，说难听点，这种霸凌女和剪班里漂亮女生头发的女班主任有啥区别

一个真正担心空难的人会直接选择不坐飞机，而不是计较一个女人身上的衣物，很好笑真的。而且是不是也要一刀切规定所有穿丝袜穿裙子的女乘客不得上机？是不是拒绝所有带首饰头饰的女乘客登机？不然划伤别人怎么办，不然发生空难了都拖后腿是吧？

有些女的她对美女利用自己的外貌优势所取得的高薪工作，有一种极其大的恶意。觉得这件事情不公平，对自己不公平，所以反反复复的车轱辘话来回说，说为什么不让男的穿？为什么不让男的穿？一种我作为一个女的，我看到同性打扮的那么漂亮，我不舒服。说白了，其实就这么点阴暗的心思，非要把自己包装的格外高尚。

可能空姐这个事儿对于普女来讲真的是不公平的，但是也轮不到普女管。这个世界就这样，有些群体就是有它的生存红利，你看不惯就去变得有权有势直接把空姐取消了，只会为难空姐增加别人的工作量算啥？

知乎用户 小葵花 发表

评论区某些人说话题是打拳女提出来的。

还说空姐很乐意，如果她们不乐意就要去游行示威，说这种话的人应该也是自愿无偿加班，自愿 007 的吧？

如果你不高兴，你为啥不游行示威呢？

我告诉你话题是谁提的，就是空姐提的。前不久有个空姐的脱口秀，提到了这个问题，然后慢慢的大家都关注到了。

人家没发声，你怪她们不发声。

人家发了声，你怪她们天天打拳。

所以在某些人眼里，不说话就是默认同意，说话就是打拳。

那就接我几拳呗。

还有人说如果空姐不穿这种衣服，马上就会被空少取代，但凡你去几个稍微高档一点的饭店吃个饭，你都不至于产生这种错觉。

知乎用户 和气生财 发表

极其合理

廉航根本不需要在意空姐形象，更低的票价才是核心竞争力，希望春秋航空敢为行业先……

但我不认为中国的空姐形象会很快转变，因为中国的飞机还是不够多，要是因为空姐少开了点工资导致航司的竞争力不足还是得不偿失的。

知乎用户 虾仁放火厉飞羽 发表

不合理。因为空姐空少都属于形象岗。空姐穿短裙丝袜属于国际礼仪之一。有人说空姐穿裙子工作不方便。然而形象岗一般都是不需要太重的劳动。所以你如果不穿裙子转穿裤子。那么航空公司可就把空姐当牛马干了。就比如电子厂员工，是不允许穿裙子的，因为穿裙子影响工作。所以既然航空公司让空姐穿裙子就意味着空姐的劳动量很低，穿裙子也不影响工作。如果空姐不穿裙子，反而会被加大劳动量。同样的，因为空姐是形象岗，所以空姐的工资会比普通的服务员工资很高。拿保安举例，一个普通的保安一个月也就两三块钱，都是那种老掉牙的老头在做。但是形象岗的保安，要求高大帅气，一个月工资比普通工资要高两三倍。假如空姐不穿裙子丝袜高跟鞋就意味着空姐不再是形象岗，就变成了普通的服务员，那么空姐的工资反而会降低。所以小红书的女权博主表面上是关心空姐 girl help girl，实际上反正是害了空姐。

知乎用户 瑾瑾梅蔻金安娜楠 发表

空姐说白了就是乘务，既然是乘务那么入职门槛也不会太高，挤掉了形象长相的水后，自然就会大幅下调工资待遇，如果能因此降低机票价格那岂不更好？

至于是空姨空奶空叔空爷对乘客而言没影响，毕竟我坐飞机的时候乘务的作用也就是发个盒饭。

知乎用户 momo 发表

用女性自己的话来讲，对她好的人要有两个特质，一个是愿意给她钱，另一个是能够帮她解决问题，除此以外的任何对她好建议都是人类操控或者表演技巧

so，以子之矛攻子之盾，空姐换裤装这建议算是钱到位还是事办妥啊

知乎用户 家德​ 发表

看回答这么多支持的，我也觉得应该支持。

有道是，丝袜裙子高跟鞋，那是男性凝视的符号，是物化女性，是资本对女性的规训……

好了编不下去了，再说下去只有一个结果，暴露我对小红书的生态和集美们的术语都完全不熟悉，连说句话都是对拳师的拙劣模仿。

按我比较擅长的叙述模式，其实这现象不过和移动联通营业厅为什么美女越来越少是一回事。

在我国移动通信事业发展的早期，能用得起手机的其实是比较有社会地位的人，我小时候知道的第一个能拥有大哥大的人，是我们那里小县城的县委书记。当时的运营商营业厅也给人一种略显高端的感觉，一尘不染肯定是夸张，但窗明几净，走进去让人整体感觉还是不错的，全球通品牌直到现在都有专属服务厅，再不济也有个 VIP 坐席。

显然，那时候，坐在台席上服务的往往都是美女。早期的营业厅前台人员的着装是有严格要求的，要化妆、戴丝巾、穿丝袜。服务人员的颜值越高，越意味着这是一个高端场所。

然而随着肉眼可见的通信事业大发展，手机逐渐变为一个人人都有的东西，高端营业厅的形象保持变得没有必要，甚至还有负效果，营业厅的服务代表形象也逐渐平常化。前面 N 年运营商也在讨论为什么营业厅招不到美女了，因为美女做这份职业的性价比实在是很低。

社会经济活动，很多都遵循着类似的模式。飞机早年肯定是高端商务人士的差旅工具，最近这十五年左右才逐渐进入寻常百姓家。作为一个普通消费者，坐飞机也就是个普通的出行工具，心态上也对于服务人员的颜值和外表并不在乎，甚至不希望被他们打扰。

所以，这个潮流大概是无可避免的，跟女权的兴起关系都不大，就是一个用户下沉所带来的必然后果。去掉裙装、换上裤装，意味着去 “高端” 化、去 “精致” 化，走向 “实用” 化。从普通乘客的角度来看，空乘都不一定需要女性，男性帮着搬箱子递东西可能还更利索。空乘人员 steward 这个单词，原义为 “管家”，多少有一点点高端服务者的意味在里面，但随着时代往后发展，估计会失去原来的意味，逐渐“店小二” 化——就类似你去吃个火锅，根本不会在意上来的服务员是男是女，更不会刻意关注他们的着装了。

知乎用户 飓风战魂 发表

合不合理先不说，这些人的自我感动和自我情绪价值这一块是绝对拉满了

其实据我观察，空乘对这个问题的态度和正常人差不多：制服的事不重要，航班上不要找事情，减少点工作量才是正途。

知乎用户 我就是正道的光 发表

本质上 “空姐” 就是航空作为富贵行业的遗留。

曾经的飞机上可以抽烟抽雪茄，有不限量的高端酒类，任意点餐的空中厨房，空中乘务员作为配套设施当然要美丽能干。

但是现在航空逐渐去富贵化了，保留空姐纯属船大难掉头。

既然都有经济舱了，而且还越来越窄了。

那空姐应该变回空中乘务员，用性价比更高的

“精明能干有力气大妈”

“肌肉丰满，像能一拳干倒恐怖分子退役军人”

实在不行也可以是

“力气很大，求生知识很足的乘务员”

知乎用户 风从哪里吹 ing​ 发表

这个主张的背后逻辑，完全站不住脚。

如果丝袜加裙装真的不好，那为什么不取消空姐呢？那岂不是连 “对女性的危险” 本身也消除了？

所以啊，集美们加速加的不彻底。张口闭口就是飞机飞行有危险，有危险不去不就完了？

空少就挺好的，裤装也不用怕什么易燃。

还有劲帮旅客拿行李。

知乎用户 莫離 发表

航司笑麻了，

本来付的工作有一半都是给形象的

现在好了，形象不需要了。

刚好降本增效

再说了，这帮人没坐过飞机视频也没看过是吧

空姐什么时候在飞机上穿的高跟鞋呀

知乎用户 Yoyo Lou 发表

如果是空姐们提出来，我支持空姐们，因为她们是真的打工人

如果是无关第三方提出来，不是空姐们的意见，我只能视为闲得蛋疼、继续支持空姐们的意见

知乎用户 旁观者 发表

第一我不做飞机。

第二如果不用空姐可以把飞机票价格打下来我举双手赞成。

第三坐飞机是为了快，不是为了看丝袜，想看丝袜美女我会去车展，漫展，洗脚城。

第四我建议空姐换瑜伽裤，越薄越好。

知乎用户 倒挂金钩铲你头 发表

方便快捷的着装就是能提高工作效率，别说什么职业形象，你怎么不穿高跟鞋到处走。

空姐本人公关一下心里话能在飞机上说？

我烦死我们公司这套服装了？

奇怪的是没看出多少空姐回答倒是一堆 “子非鱼焉知鱼之乐”

我谁也没说，说我自己呢

知乎用户 momo 发表

那个原视频（脱口秀的切片）我看了，能感觉到拳味，但她最起码言之有物，着火的时候丝袜并不安全，我觉得没问题，大不了光腿或研发出不易燃的丝袜呗，至于高跟鞋，也没让空姐穿恨天高啊，鞋跟低一点、别那么细不就得了。

至于空乘的性别，航司的领导为了所谓的形象和省油，目前不太可能大量提升空少的比例，更何况万一真不考虑形象和油耗了，那砸的还是空姐的饭碗，拳师属实是砸了集美的饭碗了，反倒利男了（这该不会是拳师中的卧底吧）。

知乎用户 崔丁 发表

你说你的目的是为了女性的权益，但是你的建议却让女性减少岗位，你这到底按的什么心思？

如果没有形象展示的价值，单算效率，肯定是男性更适合这个岗位，做同样的事，还可以少人手，减少航空公司支出。

知乎用户 lanfear​ 发表

航空公司降本增效，没毛病。

知乎用户 无何乡居士​​ 发表

芭比定律:20% 的消费者发出 80% 的噪音。

世界上不是只有一家航空公司的，你不穿裙子，别人家穿裙子，结果乘客都去坐穿裙子的航班了，最后你倒闭了。

市场就是这么残酷。

知乎用户 于洋​​ 发表

我建议，年轻的空姐，特别是小于等于 26 岁的，还是穿 jk 吧。款式可以参考电视里那些贵族学校的英伦风校服，下装换成百褶裙，不过膝，大腿露出来。鞋换成平底鞋，别穿丝袜，要么就穿白丝，要么就穿短袜。发型方面，头发别再往后梳了，建议做个刘海。主要往二次元萌妹这个方向发展。毕竟时代在变，年轻一代审美也在变，也应该适当地往青春少女这个形象发展了。

知乎用户 小白 发表

能上空少吗？就我坐飞机那么多次的经验而言，空姐漂亮的其实真的不多，那身衣服也没啥好看，尤其是国内的。上空少的话，安全系数能上升不少，处理飞机上的一些意外和问题，比如乘客之间出现矛盾，遭遇歹徒之类的，比摆一个花瓶上来有用多了。

知乎用户 东张西望​ 发表

一步到位，以后这个岗位确定名称：飞机服务员。

男女老少皆可。身高年龄体格限制一下，毕竟要干活嘛。

绝对不许搞性别歧视。

知乎用户 嘴很毒​ 发表

合理不合理看你屁股坐在哪，

你屁股坐在女生其实挺合理的，

你屁股坐在男生，

其实也无所谓，

但是航空公司就不一样了，航空公司屁股坐在金钱的方向，

他不管你裤装裙装，

他只管你少费点油，

少开点人员工资，

它比起裤装裙装，他更希望你不穿装。

但是国家有规定，不着装不行，

所以他多少会要点脸，

给你裙装换裤装，

但是他的需求肯定还是更省钱，

于是今天能裙装换裤装，

明天就能美女变大妈，

毕竟大妈可比美女工资便宜多了。

所以，

不如问问，空姐怎么想的呢？

我猜她可能更想保住她的饭碗。

知乎用户 懂酒的胖子​ 发表

建议空姐，空少全部换成 ai 机器人，机器狗也行。

背上加装机械手等服务配件，省下来的费用把机票价格打下一些，航空公司生意会更好的。

知乎用户 王 Marc 发表

几十年前，甚至十几年前世纪初的时候

商场售货员曾经是一个很热门的工作，一身干净的制服曾经是很多人的梦想

用我一个姐姐的话说 “每个月都能穿新品，多好啊”

然后我这个姐姐被全家骂了一年，复读考上了 211，现在是老师

后来呢？售货员这个工作越来越没人愿意干了，香化柜台 SA 可能还好点，但是老牌百货大楼式商店，基本没有年轻的售货员了

空乘这个工作同理。其实没多少人会很在意空乘穿什么制服，最多也就看两眼空姐的丝袜，空少的衬衫，绝大多数人更关心能不能按时到达目的地，以及他喵的座椅宽度能不能大点。但是如果把 “制服” 这个因素给剔除了，空乘这个工作的性质可能真的和陆地上的服务员、乘务员差别越来越少了。

很多人都意识不到，一份外表上光鲜亮丽的工作对于那些对社会险恶毫无了解的年轻人有多大诱惑，而且很多家庭也不了解，自然会在工作选择上给不了小朋友们合适的建议，说不定还做着通过工作傍上大款的梦呢

多说一句，连好利来店员制服都能上热搜，这个社会没救了

知乎用户 风吹走的名字 发表

我很好奇现役空姐怎么看？

有没有可能如果要求不高了，她们就有可能被裁了？换乘更有力量的还便宜的人？

还有，有没有空姐也想穿丝袜的。

毕竟 你逛商场看看， 去大街看看， 身材好的女性是喜欢把自己的身材包起来，还是穿性感的衣服？穿丝袜？

还有 你们知道动车高铁吗？ 更高端的车型好像已经试运行让女高铁服务人员也穿裙子了。

服装在某些行业， 是阶级象征

普通列车 普通动车高铁，女服务都穿的是长裤

知乎用户 未来已来 发表

不合理，纯粹就是为了搞事情。

你如果穿上裤装，她们会说为什么空姐必须穿裤装，为什么不能穿包臀裙展示自己，服装要自由。

像现在这样，穿包臀裙和丝袜。这些人就会跳出来讲，拒绝男凝，空姐服装要保守一点。

左右都是为了搞事情罢了，理由倒是冠冕堂皇。

在宗教国家讲，女性摘下头巾长袍，在世俗化国家讲，杜绝男凝穿衣保守，全 tm 都是生意！

知乎用户 氨苄青霉素 发表

我支持退役老兵转业到空乘服务业，一方面不会造成男凝，另一方面空乘实质上是一个高强度高纪律性的体力劳动，退役军人的体力和军旅生涯的纪律性有利于空乘服务质量的提高，举例来说可以以更快的速度将行李箱放好，节省的登机时间甚至可以提高机场和航班的周转效率，进而提高航空公司的利润；并且在遭遇不利气象条件、乘客突发疾病、劫持等极端情况下，退役军人能够迅速维持航班秩序。

知乎用户 红袖如刀 发表

我支持裙装相对于裤装来说是一种软涩情，实际上空姐为什么要挑选高挑漂亮的年轻女性，大家心照不宣。

但问题来了，要消除这种软涩情，解决男性凝视问题，最彻底的办法，是不是不再挑选年轻漂亮的女性担任空姐？

直接一步到位，选退伍军人，我看行。

乘客安全感有了，退伍军人得到安置了，双赢。

知乎用户 momo 发表

你让她穿裤子，她说女性有穿衣自由，凭什么不能性感。

你让她穿裙子，她说女性要拒绝男凝，凭什么必须性感。

正反都有理，虚空中女性成了受害者，男性成了压迫者，男性就得补偿女性。

闹麻了。

知乎用户 木子夕 发表

想做空姐的女人太多了，总得设置一些条件筛选一下嘛，总不能来者不拒吧？

如果想做空姐的女人数量急转直下，那么航空公司对空姐的形象要求也就肯定会降低，也就不再严格要求着装；当然，那时候，对空姐的服务技能水平要求也会降低，只要能满足基本需求就行，就像火车乘务员一样。

凭什么火车女乘务员不能叫火姐呢？

知乎用户 你的眼睛 发表

如果 20 年前空姐平均颜值是 7 分的话，现在平均颜值 5 分都不到，这种颜值水平，穿裙子还是穿裤子有区别吗？

我是无所谓空姐是不是穿裙子丝袜高跟鞋的，服务好一点比什么都强。

知乎用户 亚里士多劳多德 发表

某个脱口秀演员，一定不是因为穿高跟丝袜好看，而被空乘岗位录用的。

知乎用户 谢强 byron​​ 发表

建议让空姐换裤装 这个不合理。不好实施，有的空姐不爱换裤装怎么办？

建议取消空姐 这个更加合理。这个不论是不是明确规则或者潜规则，都好实施。

而且我真的也不爱看空姐。我管你穿裙子穿裤子。你穿大棉袄我都没意见。

但是，我不想听各种逼逼。

请把飞机上的机勤人员都给我换成男的。

我这个不是性别歧视啊，男的逼逼也不行啊。

给我换成不逼逼的男的。

谢谢。

知乎用户 千早圣爱音 发表

能因此降低机组人力成本从而降票价或者提高飞行员待遇我就支持。

只降质不降价那就过分了。

知乎用户 弗兰克兰帕德 发表

合理，早年协和医院护士就换上裤装，毕竟很多还是体力活，更重要的原因是休养的老干部人老心不老。可怜护士们就像荣宁二府上的丫鬟，每日都要面对贾珍贾赦这些道貌岸然的伪君子。

网购 10 大靠谱牛排品牌推荐（牛排知识全知道）

知乎用户 莎勒芭基 发表

在新冠疫情爆发前，中国民航的空姐队伍规模已经相当庞大。根据最接近疫情爆发前（2019 年底）的官方统计，乘务员总数超过 10.9 万人，其中空姐人数约在 8.2 万人以上。–deepseek

根据中国民航局的信息，截至 2023 年底，中国运输航空公司的乘务员总数为 86,520 名。需要注意的是，这个数字相比疫情前的水平仍有缺口，且是目前能找到的较新的官方数据。–deepseek

现在往顶了算 10 万人，可以吧

怎么看也是很小众的群体啊，咋就能引起全民讨论的话题的？

我认为只有一个原因，共情

对，就是共情

同样都是女性工作，那么高的薪资福利，肯定是因为出卖色相、牺牲舒适，换来的，这是对他们的不公平

必须打破这种不公平，让他们回归正常的职场待遇

知乎用户 longinus 发表

出远门前一天我会故意熬夜甚至通宵不睡，目的就是为了在飞机 or 高铁上能睡一觉醒来就到目的地，你问我合不合理？，其实我压根没感觉，你带贞操带都行

知乎用户 二壮​ 发表

我觉得裤子裙子的先放放，丝袜是不是得换了？那玩意真有空难还得脱，这不是害人呢么

知乎用户 1072 高地 发表

说白了做添头的形象岗而已。四大航飞机餐都降级了，南航马会计连 919 头枕都砍了，逐步走向廉航化的今天还要形象岗干嘛？未来四大会越来越向美洲三大靠齐。至于 x 僻就拉倒吧，大部分中国人收入和假期决定了一年都不搭几回飞机买的又是经济舱能看到几眼空姐。

知乎用户 Xavier​​ 发表

我记得在 xhs 看到一个帖子说自己给空姐写意见卡，说服装化妆问题 balabala。然后空间拿着意见卡对她表示感谢，同时也表示化妆是自己自愿的，然后服装也都是公司规定，也可以选择穿裤装。结果这个贴主就开始挽尊了，潜台词大概就是 “你说你是自愿就自愿啊，你是不是自愿得我说了算”

知乎用户 lahie 发表

欧美这样，首先一个大前提是坐飞机对人家而言早就不是什么上流消费，也就不会再有那么多年轻美貌的姑娘上赶着应聘

飞机在欧美什么消费层次，换算到中国的话相当于河北到北京一两百，哈尔滨到海南三四百，高端航空（维珍）从哈尔滨到海南也就大几百，还上哪上流上哪奢侈，绿皮车也就这个价钱

所谓的一堆中年空姐，不是因为人家主动改变了什么，而是很难像以前那样随意淘汰，欧美要是像以前那样挑三拣四能估计只能去第三世界招人了，而国内高铁的消费档次其实都比欧美飞机要高，高铁你看看也是一堆中年妇女，有条件去挑三拣四还到了中年就淘汰吗？

空姐行业又累要求又高还没法回家还颠三倒四，还只给吃年轻饭，工资待遇也一般，不是有个接触上层阶级的诱惑鬼愿意排着队去干？空姐那条件随便干个前台工资都不比当空姐低，前台多轻松啊

欧美厉害就厉害在这点，明明自己招不到人了都能凹出一本经书来，那么爱念经怎么奢侈品柜姐还是高跟鞋加年轻？

中国如果要学习的话，建议飞机票钱向绿皮火车看齐再学，这里说的是学念经，毕竟飞机票钱向绿皮火车看齐之后他们本来就招不到人了

知乎用户 小崔 发表

那还要空姐干嘛呢？直接换空少多好啊！

知乎用户 卓小卡​​ 发表

为啥一定要穿裙子的空姐

帮乘客把行李放货架上都办不到

建议这个职业就不要分性别，这么危险、这么辛苦的工作仅限女性干，是性别歧视。换成肌肉壮汉，裙子问题解决了、高跟鞋问题也解决了，碰到歹徒劫机，还可以和歹徒搏斗。

知乎用户 undeadman 发表

我作为一个钢铁直男，倒是同意这个建议。

有一次，我恰好坐在应急通道口那排座椅，因为跨度大一些，腿能伸开，本来平时抢不到这个位置还觉得挺美。不过起飞前，空姐就穿着短裙坐在我对面。

说实话，尴尬极了，她全程紧紧并拢双腿，我都能感觉到她的累。我还不好意思把视线往前下方看，整趟飞机极其难受

知乎用户 Dire​ 发表

大部分人似乎觉得裙装才能展示形象，大错特错。

如果空姐就一定要身材好外表靓丽，那么目前空姐的条件，真没几家航司敢换裤装，因为换了确实会影响形象，五大三粗的太多了，穿裤装没眼看。

去湖南航空看看，他们就是裤装加衬衫，身材好的完爆大部分裙装。

裙装对身材的包容性更好些，更容易浑水摸鱼。

知乎用户 Sinbad 发表

她们正在杨笠的号召下前进

知乎用户 Miaulwoo 发表

作为一个关注女权 11 年的人来说，现在看这些就跟看猴儿戏一样。她们一直不敢面对真正的敌人，虽然都知道敌人是谁。这不正中他们下怀么，对内可以转移分配不公导致的阶级矛盾。对外部渗透势力来说，这是一个绝好的可以培养成为颜革的群体，所以一拍即合，塔内默许，塔外推波助澜。但最终基本和日韩的结局差不多。在历史上他们的存在感将会连小规模农民起义都比不上，更不要提义和团和太平天国了。因为他们一直没有垄断暴力，暴力才是这个世界根本的规则来源。

知乎用户 苦逼小职员 发表

无所谓，别说裙子换裤子了，你不穿都行…… 只要航司同意。

知乎用户 特洛诺米 发表

小红书是哪家航空公司开的？

小红书有能力改变空乘着装？

现在这届网友真有意思，提建议都找不到正确的人，就会在网上叭叭叭。

知乎用户 开大 G 的刘思汗 发表

这事好笑在，一些人默认裤子比裙子高贵，因为事实上我是被强制穿裤子的，工科女嘛，被强制穿不稀罕哈，但是无人来为我们发声哈哈，那咋不来替我们发声说我这行工科女也应该有裙子自由捏？

所以这个就抽象在，本身自己其实歧视自己，自己觉得女性经常穿的裙子是没有更无性别的裤子好的，这不纯有病么？

至于我个人，裙子裤子各有利弊，裙子穿的快啊，一套就行了，裤子瘦的难穿，肥的上厕所又的挽裤脚，不过裙子经常没兜，蹲地容易拖，翻墙容易挂……

至于走光，我对这个还好，自己方便舒服第一位，走光就走光吧谁还没个生殖器，反正不是个β就是个 还能有啥形态，更何况最多露点裤衩子罢了，那男的也有走光时候啊，何苦女的为了所谓不走光折磨自己。

丝袜高跟鞋确实很鸡肋

知乎用户 X 先生 发表

这事问过空姐他们自己吗？问过航空公司管理层吗？问过乘坐飞机的顾客吗？

又是慷他人之慨，行一己之私。

知乎用户 黄者无敌 发表

娘味：我觉得你冷。

空姐：……

知乎用户 杨柳 发表

【各国空乘印象】

我在机场工作过几年，每天开心时刻就是就到出发大厅看空乘。

印象最深，大连空乘，远看都是大美女，近看差一些（有些皮肤不太好），开口吓死人，大连女生口头禅就是你小逼养的……

曼谷航空一律民族装，很显眼。

阿联酋航空，那就是维密模特标准，而且一个机队黑白黄各种肤色齐全，唯独没有阿拉伯人。

欧洲，大概是英国法国，一律大妈，体重惊人。整个团队都是白发苍苍的爷爷奶奶，温馨得很。

【裙装】

西方国家，女性是西服加裙子作为商业正装。我们公司刚到中国的时候，公司要求全体正装，尤其管理层。财务总监是国家委派的老干部，老太太被迫换下中山装，穿上裙子上班，委屈得不行。

后来时代变了，女性着装丰富多彩，我曾听到一位女总监抱怨，职业装太 boring 了，那么多好看的衣服上班的时候都不能穿。

【旗袍】

旗袍贴身，所以要经常根据身材变化重新定做。有个同事，每年都要从北京飞上海，做一次旗袍。

【礼服】

男士的西服是工作服，如果出席宴会应该穿礼服，也就是燕尾服。中国基本没有接受这个文化，国家领导人正式场合也就是西服。隔壁日本西化比较彻底，天皇出来都是大礼服。

燕尾服外套、衬衫、袖扣、领结都是专门款式，和西服不一样，我也没有搞明白。

有一次公司在澳门开全球年会，要求礼服，女同事开心死了，终于有机会穿洋装了。男同事都傻了，我们部门先集体去买了一件配礼服的衬衫，千把块，还好，不过一辈子也只穿了一次。燕尾服就算了，拿西服冒充了，领结由秘书统一淘宝采购了，五毛一个。后来没什么印象，各个国家的男同事大概都是糊弄的。

【年会】

有个兄弟部门业绩好，包下一个万豪酒店开三天年会，我作为嘉宾也出席了。

这个部门同事全体礼服，男生燕尾服，女生更不用说都是洋装。请了很多摄影师专门给大家拍照留念。俊男美女，梦一样的场景，以后就再也没有了。

第二年，我们就变身国企了，一个时代落幕了。

我算是经历过中国历史的最高峰的，政治、经济、文化。

当天，我就穿了普通的工作装，在同事面前有种自惭形秽的感觉。

有个女同事穿得特别好看，皇后一样的礼服长裙。男同事排队去和她合影，我在旁边逡巡半天，最后也没敢上去。其实我和她很熟悉，但是这次形象差距太大了。

【裤装】

我们公司女权指数长期是全球前三，我的五级上司，四个女性。

某任女 CEO，从不穿裙装，特别介意别人提到性别，比如夸她 “女强人” 之类。她很高挑瘦削，穿裤装很有气势。作风很强势，完全改变了公司文化，也很奢华，上班坐直升机。

出行的时候，有专车运送冷藏饮料，全球。

后来又有一任女 CEO，相对低调，但我印象中也是穿裤装的。她后来参加党内总统初选，败给了一个房产商。

如果她穿裙子，说不定就赢了，那今天的世界就美好多了。

和世界和平相比，穿衣自由更重要。

知乎用户 Tian 发表

我反对那些为空姐减负的言论。为什么？因为给空姐减负才是害了空姐。

一个行业门槛越低，可替代性就越大，当你不要求空姐的身材颜值，不要求空姐的服装，不要求空姐的微笑礼仪，那就意味着谁都能干这个职业，只需要完成最基础的乘务员职能就行。那么问题来了，既然空姐和餐厅服务员以及火车乘务员干的活儿一样，航空公司凭什么给她们付那么高的工资，找个大妈不是一样吗，经验还丰富点，或者找个小伙子，力气大还方便帮顾客放行李。所以，对空姐要求低，就意味着空姐工资降低，甚至这个职业会消失。到时候你让那些在岗位上的空姐以及正在学校里学空乘专业的女生怎么办？而且我不知道航司省下钱之后会不会有良心地降低飞机票价。

当然，具体的标准是可以讨论的，裤子还是裙子，只要好看得体就行，这类问题上热搜我不反对，最后看市场选择就行。我只是很讨厌那些认不清服务业本质，到处抱怨，看似正义实则炒流量的人。

知乎用户 过关 发表

非常聪明的建议，

对客户来说，做飞机其实是刚需，

大家都是有需要才坐飞机，不可能是为了看空姐黑丝才坐飞机，

所以就算取消空姐黑丝，甚至换上一堆杨笠傅首尔上去服务你，

航空公司该卖你多少钱票价，还是卖多少钱票价，

你不可能因为空姐长得像傅首尔和杨笠，就不坐飞机了。

而对这些提建议的集美们呢，她们可以依靠对空姐颜值的持续打压，进而降低空姐门槛，

让她们有更大的机会获得空姐工作。

最关键的是，这本质上，其实是降低雌竞，降低颜值内卷，

而且还在无形中打压了 “媚男”（集美们就绝对不会提让孙笑川去当空少的建议）。

真正糟心的可能是美女空姐们，因为门槛的降低，她们的颜值优势也就在降低，

但其实也还好，中国不缺愿意为美女买单的国男，

再加上，集美们打着为空姐考虑的旗号提的建议，你要是美女，你也没办法出来反驳（政治正确就是这么厉害）。

所以综上，这个建议，在各方都不在意，都无法反对的情况下提了出来，

必然会被落实（也确实有航空公司开始跟进了）。

也就在无形中实现了自己的诉求，目的。

这才是真正的键政啊。

知乎用户 CDAI ppgf17 发表

先说结论，合理，且有更好的解决方法。

那就是换成男性乘务员。

原因之一，体力与应急处置的天然适配度。

1，有数据显示，关飞机舱门需施加约 18 公斤的力度。

2，有数据显示，旅客随身行李平均重量为 12 公斤。

3，男性在应对醉酒旅客、冲突调解等特殊情境时，往往能更有效地控制局面。

原因之二，生理特性与航空飞行的天然适配度。

1，长时间航班，特别是国际航班、洲际航班，对乘务员的体力要求更高，男性更容易适应。有数据统计表明，连续跨 4 个时区飞行会使人体生物钟调节能力下降 35%，男性因激素水平差异显示出更强的节律紊乱耐受力。比如 latam 航空公司的 LA800 航班，在新西兰奥克兰 T 日当地时间 19:00 多起飞，到达目的地智利圣地亚哥的时间是 T 日当地时间下午 14:00，这时间实在是考验人的生物钟调节能力，乘客尚且觉得难以忍受，何况乘务员。

2，紧急情况发生时，男性的应急反应能力显著高于女性。并且能够给予惊慌的乘客更强的安全感。

原因之三，男性工作年限更长。

男性退休时间更晚，且没有产假、生理期的影响。

原因之四，发餐服务可以取消。

尤其是国内航班，经济舱的餐食真没啥好吃的。预制再加热的鸡肉饭、牛肉面在高空中无法唤醒乘客丧失的味觉。况且在那么狭窄的空间内，以一个别扭的姿势吃饭实在非常难受。万一碰到个强气流、风切变什么的，摊开的食物、饮料，搞得一片狼藉。

至于公务舱，在候机时候，贵宾候机室的餐食还不够吃么？

既然发餐服务可以取消，客舱内乘务员的工作量可以大幅减少，少量男性乘务员即可完成其余工作任务。

综上所述，从乘客角度，坐飞机的核心诉求是尽快从一个目的地到达另一个目的地，而非来看空乘穿裙子高跟鞋。

当然，“回归运输服务本源” 这个趋势一直在发生着。90 年代，坐飞机的每个乘客都会得到一个纪念品（飞机模型），但是后来就取消了。砍掉冗余的服务早已是大势所趋。

知乎用户 水南水北皆是空影​​​ 发表

空中乘务员的职责是：在危险来临的时候疏散乘客，必要的紧急护理和急救知识，常规的客户服务工作

所以实际上他们是承担了类似于安全员的角色的打工人

个人觉得强调一位打工人的个人形象问题超过了对她工作能力的认可，这是一种歧视，因为你看不到她的专业能力，你只关注她穿的丝袜黑不黑，够不够美

打工人的着装应该为了工作服务，怎么方便怎么来，而不是遇到气流因为高跟鞋摔倒在飞机上还得乘客扶一把

知乎用户 多拉的奇妙冒险 发表

合理。平底鞋和裤装都 OK

裤装更方便，而且飞到天上了，整机人的命其实都交给她们在内的整个机组了，更需要的是她们的专业，我看到脱口秀有当过空姐的演员说，一旦发生什么危机，空姐还要脱掉那个容易起火的丝袜。逃命的时候，每分每秒都很宝贵，还要用来做这种多此一举的事情，还不如直接穿裤子。

知乎用户 只说实话 发表

我认为是合理的

空姐的职能是服务，而非观赏

从这个角度出发，我也支持更多男性成为空少

我总感觉，越是老登占据高位，老登权力大的社会，越喜欢把各行各业的女性按照他们的审美进行要求，规制。

当然，服务业最重要的还是乘客的看法，所以具体还需要公司进行调研，毕竟盈利才是最终目的。

知乎用户 却邪 发表

裤子确实比裙子更方便

男性也比女性更方便

为什么还需要空姐？

无论发餐，放行李，还是个人卫生

尤其在空中卫生间紧张的情况下，男性远比女性方便

十个空姐的活七个空少就够了

知乎用户 西伯利亚虎 发表

我更心疼的是她们那种精神状态。

俄罗斯的各种航司我都坐过，别的国家的也做过一些，可以说都只是把工作当成工作，从来不会有出卖人格的感觉。甚至我还被俄航的空姐教育过，人家也是有理有据的跟我说话，主打一个 “你我都是人，是人就要讲道理”。

反而是国内的航司，对空姐的精神控制太狠了。所谓的精神控制，就是 “顾客是上帝”、“人下人没有尊严”。体现最明显的，是无时无刻的职业假笑。假笑当然是为了让对方感觉到你的善意，但作为不同领域的牛马，看了自然戚戚然。

而且吧，有一些人就是很坏。你要是跟他正常说话，他不敢乱来，你跟他假笑，他反而会蹬鼻子上脸。比如说一些上了年纪的，飞机刚落地，还在滑行阶段，他就起来拿行李抢位置。空姐劝他他 “嗯嗯嗯” 就是不坐下。你说这真的只赖这些老年人吗？但空姐没办法。

海底捞的员工也是，我就出来吃个饭，一会儿一趟，问这个问那个的，我又不是没长嘴，我有需求我会找你们说啊。消停的吃个饭也不行。土耳其的第三产业非常发达，餐厅的服务质量很好，让人很舒服，但他们绝不是靠向食客刷存在感、献殷勤来体现服务质量好的，而是及时地上菜、换盘子、递 Pos 机。

大家都是平等的。包括空姐在内的服务行业，真的，差不多得了。大家都是出来打工的，何必一个劲儿地强迫他们出卖尊严呢？想笑就笑，不想笑不摆个臭脸，这就可以了。

知乎用户 量化仔​​​ 发表

诸位，你们被资本做局了都不知道啊

我看高赞答案里，这些人论述说空姐裙子不方便干活，潜意识就是空姐应该多干活。

但是这些人方向全错了，空姐根本就不应该多干活。

一个公司设计一个岗位，然后一个人的工资干五个人的活，这叫压榨。

你让空姐多干活，这就是压榨空姐，是资本家思维。

实际上，空姐就不应该多干活，就应该少干活。

你以工作量增加为目的设计服装，就是给空姐降低工作的性价比。

举个例子，有些人天天穿西装革履上班，那是因为他不需要去大夏天去野外外边工地干活。现在好了，你让一个人，又在办公室搞材料，又去工地搬砖，只给一个人的工资，干好几个人的活，然后你把这个人的服装换成工作服，这就是纯粹压榨牛马啊。

男人的衣服为什么普遍有工装的概念，因为男人被压榨的厉害啊。

而女人就没有这个压榨，所以女性服装就没工装概念。

现在好了，女人也要被压榨了，资本家乐开花。

给你换了新的衣服，你要好好加班，好好干活，一个人干十个人的工作只拿一个人的工资欧。

所以我反对打着让空姐多干活的思路去换衣服。

知乎用户 天圣我踩 发表

我觉得无所谓，空姐无非是飞机上的乘务员，业务能力强就好了，高矮胖瘦的只要不要影响业务就不该这么看重形象。

反倒是最早这个职业选拔要求这么高，背后的意思相信大家也懂，但是我不认同。

知乎用户 知乎用户 NxUg 发表

很合理。穿裤装穿平底鞋我都是真心支持。我把空乘当成保障安全的技术工种，而不是纯服务业

但同样合理的是增加空少配比

有个回答是直接建议空乘由退役军人担任… 其实我觉得更合理了…. 但不可能。会打破现有利益链条和关系网络。不然我真觉得是个退役军人安置的好去处

知乎用户 东南蛋炒饭 发表

这个要求真是挺傻逼的

我知道经常旅游的人来说，飞机价格便宜不安全不，飞机餐点有不，晚点率，值机效率更重要，空姐倒是无所谓

但是漂亮品貌端正的空姐看惯了，突然来个裤子，以后是不是随便一个一般般颜值女的上也行？？

那我可就要吐槽了

知乎用户 串串不见原 发表

为什么不能是空哥呢？气抖冷

知乎用户 小小坑狗 发表

上下五千年，几乎任何朝代，“钱” 的购买力都是法律明确的，甚至是强制使用的。

但是史书上，衡量一个家族的财富，用的是土地、粮食数量、家族人口、藏书规模、等效国税收入，没有说持有多少 “钱” 的。

为什么？因为 “钱” 不是真正的财富。

无论你给 “钱” 赋能多少，大家心里，都是有杆秤的。

人也一样。

翻遍史书，见过虚张声势的，见过狐假虎威的，见过色厉内荏​的，见过外强中干的，

就是没见过主动上秤的。

我想，大概是因为活不下去吧。

知乎用户 福瑞 发表

她们这不是在帮空姐。这是要断了空姐的路啊。

飞机在当前还是属于高档交通工具。普通人坐不起或者说不能随便坐。空姐属于在这个高档交通工具中的服务员。这就像五星级酒店的服务员也得长得好看和穿丝袜一样。

如果社会因为压力，不再要求空姐传丝袜，甚至不再限制非得是女的。那这个岗位就会和司机一样，大家无所谓好看了。

那国内空姐这个岗位就和美国空姐一样，换上大妈了。年轻漂亮的小姑娘，又少了一个岗位。因为大妈就能胜任的岗位，漂亮也没用了。

然后大家的兴趣转向另一个好看且服务周到的岗位上。如果这个岗位没有，但是有需求就会创造一个出来。

不要说创造不出来，台球助教这几年是怎么发展壮大的。

知乎用户 北饮大泽 发表

评论区没一个人提到 “空姐” 这种存在及其制服究竟是怎么来的。

简单来说，飞机这种东西刚被发明的时候是毫无疑问的奢侈品，那时候航空公司的主要盈利方式就是像电影里的房车或游轮包厢一样布置一个供上流社会男性吃喝玩乐的地方，然后由一群美女服务员带着体验翱翔天际的感觉。后来这种消费模式不够挣钱了，才逐渐转向多塞座位、挣旅客票钱的大家熟悉的状态。

具体来源记不清了，好像是在知乎一个关于飞机头等舱的回答下看见的，有机会补上。

知乎用户 HakunaMatata 发表

其实最「理性」的做法是，经济舱的空姐改成裤装平底鞋，头等舱的空姐继续高跟黑丝小短裙。

但是航空公司不敢这么干。头等舱的豪华餐食、半跪式服务可以在拉起帘子之后随便搞，但是空姐的着装可是大家上飞机的时候都看得到的。

飞机最早的乘客，基本都是事业有成的社会精英，所以当时定下了空姐高跟黑丝小短裙的着装要求，当时貌似也没人觉得不妥。随着科技的发展，普通人也坐的起飞机了，类似「建议空姐换裤装」的议题也就出来了。五星级酒店最高规格包厢的服务员、银行的高级客户经理、劳斯莱斯的销售穿的还都是高跟鞋小短裙吧。为什么不一起为她们鸣不平呢？是潜意识里觉得给成功人士服务的时候就该这样么？制约女性服务员穿着的，从来都不是职业，而是她们的服务对象。

我也觉得空姐不应该穿高跟鞋、小短裙，不只是空姐，所有行业的女性员工都应该拥有穿着自由。

最先取消丝袜高跟鞋要求的，肯定是没有头等舱的廉价航空公司。

知乎用户 刘冰煌 发表

做为男性，我支持空姐换上方便的裤装和平底鞋。丝网和高跟鞋本身会带来安全风险，又没有什么实际价值产出，只是为了满足某些色狼的视觉福利，完全没必要

知乎用户 momo 发表

本来空姐这种工作就是对普通女性和所有男性的压迫，支持换裤装并完全根据服务水平招人。

我就一坐飞机的，空姐穿什么关我甚事？招年轻服装考究空姐的钱最终都是成本，要普通人付费，而我凭什么要为这付费？

知乎用户 咸鱼 x 号​​ 发表

没什么不合理的，各有各的诉求。

我也不想买的机票钱里面包括了空姐漂亮这个选项。

知乎用户 言星知乎分身 发表

非常合理。

坐过飞机的人都会注意到，空姐的制服标配通常是裙装搭配丝袜和高跟鞋。但你知道在紧急撤离时，空姐逃生前的最后一步是什么吗？是脱下丝袜。因为尼龙丝袜在高温环境下极易燃烧，而失去这层保护的下肢会直接暴露在粗糙的逃生滑梯上，导致严重擦伤。这简直荒谬透顶！在生死攸关的紧急时刻，空姐竟然还要分心处理这种安全隐患？

问题还不止于此：丝袜易勾破，高跟鞋则不利于长时间站立服务，短裙更是严重影响逃生速度。我搞不懂竟然有一群人为了自己的 xp 置服务行业的人身安全不顾！荒谬至极！

至于有人说空姐的形象带给她们工资溢价，裙装有利于空姐群体。但是现在很多航司的空姐已经换上裤装了，我很好奇她们的工资和待遇因此下降了吗？持这种观点的人有证据吗？这种人不会理所当然地觉得他们付了钱所以服务人员连他们的凝视也要满足吧？女乘客不是花了一样的钱吗？她们为啥不能看空少穿渔网上衣给看看腹肌？拜托，你只买了服务，花了多少钱啊让空姐冒着危险和不便给你看黑丝？能这样为自己的小头辩解真是清新脱俗啊！况且空乘服务业对形象最首要的要求不应该是安全可靠干净整洁吗？你也不想空姐在帮你疏散的时候跑都跑不快吧，裤装难道不是最合适的吗？说到底裙装根本就是为了满足曾经的 “第一性”，但却违背空姐工作需求的历史遗留问题罢了。该改一改了。

还有小丑说女生支持换裤装是嫉妒空姐的性魅力，乐死我了，这不是明显把自己在性缘关系上的不安全感投射在女生头上了吗？这不是自爆 incel 了吗？过于搞笑了老哥。自己不动脑想想女性要真都是这种心思这话题能成为一种广泛讨论进而冲上热搜吗？不是总爱说男人讲义气吗？我看这群人也不怎么理解同胞同志之间的相助之情啊

最后说一下这个热搜发酵的引子：应该是一名叫嘻哈的脱口秀演员（同时也是空姐）从空乘从业人员的角度在一档节目中对裙装的吐槽，就算抛开这个有意义主旨不谈，表演本身也是相当优秀的，感兴趣的可以去看一下。我上文一部分对空姐的认识也是来自于她。

知乎用户 404 诺特福德 发表

大概去年这回，这个议题刚开始抬头的时候，

我就在小红书上点赞关注并收藏了大量支持该议题的空姐、以及空姐相关的营销号。

截至目前，在飞空姐已经全部删掉了有关裤装、高跟鞋的言论。

甚至已经有空姐跳出来，跟那些小仙女对线了。

吃空姐流量的营销号，部分还保留该言论，部分还在转发相关言论。

但评论区一边倒都是取消空姐，换退伍军人的评论。

反正流量嘛，吃谁的不是吃。

但是起号的，以及很多自由小仙女（长相身材明显当不了空姐）一致在重复的发这个议题，并且下场跟人对线。

没啥流量，但架不住多。

另外，

与其换服装，不如大家齐心协力，

把东方航空的蓝色眼影换了。

这才是合理的主张。

我甚至看见过同一航班的几个姑娘眼影跟腮红都涂的很重，

跟他妈的山魈似的。

知乎用户 奶黄包 发表

合理。相信绝大多数正常消费者的诉求是：只要能降低票价，你穿什么都行。

我想象不出空姐这个职业大多数的成本溢价在于取悦猥琐直男老涩批的必要性。

知乎用户 无人之町 发表

这让人想起之前有不少女体操运动员抵制在比赛里穿紧身连体体操服，认为这是男性对女性的物化，是对女性进行色情凝视。有的真的在比赛里重新穿上更为保守的长袖长裤连体衣。然而体操比赛初始，女性也和男性一样穿的十分保守。随着二战后妇女解放运动的如火如荼，女性说要摆脱封建枷锁，这才有了连体紧身体操服的出现。而现在又要借着女权主义的理论重归保守，我只能说历史真的是螺旋发展的。

知乎用户 曾许人间第一流 发表

全换成男人呗，身高更高，身体素质更好，处理突发状况的能力更强

观赏花瓶的时候顺带用来装水，真以为自己的功能是装水了？光想装水，我为什么不用铁盆？更结实，装的水还更多

知乎用户 特兰克斯的剑 发表

纯 sb，我直接开口骂人了。

xxn 是蠢吗？

空姐是一门体力活！我说的体力活是真的体力活……

你觉得去除这种美艳形象之后，航空公司会是给现有空姐换上裤子还是直接招男空乘？

我没话说

我建议真正的空姐对这帮 xxn 重拳出击。

知乎用户 铁肛罡 发表

年轻女性能赚到的很大一部分钱本来就是出卖色相

知乎用户 白梓​​ 发表

亲身经历告诉我，一半以上女性配不上平权主义男性的支持。

她们只想把男性踩在脚底，敲骨吸髓。

我是一个支持平权的人。那个 momo 是曾经的我。现在这个评论一直躺在我的相册里。

为女性准备临时休息室的男性，也被污蔑 “感觉你会在车里装摄像头诶”。

每次我对女性的遭遇感到同情时，脑袋里总是跳出这个评论——如果话语权在她们手上，她们会展示什么是真正的敲骨吸髓、欺压凌虐。

曾经的我呼吁大家理性，正视女生遇到的困境。但是现在我必须也只能报团求生。

————

我今天又去看了下，本以为是个例，没想到所有在评论区发言的女生都这么想。所以我默认女生不需要也不值得平权主义男性的帮助。

或许有沉默的大多数，但沉默的大多数何尝不是对这种女性的纵容和搭便车以攫取更多特权？

所以现在很魔幻的情况出来了：我对女性受到的部分不公正待遇看在眼里并抱以同情，但是眼下来看对立浪潮已不可逆转，对女性朋友的同情只能换来男性同胞的平等权益被进一步剥夺，所以我只能选择停止为女性朋友们发声并付出实际行动。就像女性朋友们说的 “我不想我生出的孩子成为刺向我的利刃”，我们男性也一样。

同时我也呼吁各位平权主义男性，在如此激烈的对立浪潮下，我建议暂时停止为女性发声，在目前的情况下，平权已不可能成功，对平权的支持一定会演变成对特权的纵容。你的善意一定会成为刺向自己和同胞们的利刃。

目前 0 个女性认为她们说的是错的。所有发出评论的女性都在引经据典证明男性不需要厕所。比如 “湖滨银泰 x 层没有男厕只有女厕，所以是合理的”“女生如厕时间是男生的两倍，所以厕所也应该是 2 倍”，并对男厕牺牲隐私换来如厕效率的小便池视而不见。如果支持女厕增加，她们一定会取消男厕。

知乎用户 重如文山​​ 发表

更进一步，建议取消空姐。

严格筛选，全部换成身高 180，八块腹肌，颜值到位的小鲜肉。

衣着不准整齐，必须露肉。说话必须甜，专门培训如何提供女性情绪价值。

对女乘客要摸肌肉的需求不能拒绝，不然投诉举报三连。

这绝对会让航司的上座率暴增。如果再搞个应援团啥的，那保不齐有姐妹每天飞机上下班，就为了给心意的空少刷业绩。

知乎用户 杜十娘​ 发表

拳师一思考，上帝就发笑。

​且不说空姐的特殊装扮是为了航司高端化，让机票溢价更高。

​退一万步讲，拳师说的都对，作为飞机服务员，男性其实更适合，女性的优势其实微乎其微。你能想象飞机上这些服务员甚至可以年薪五十万吗，服务项目也就是发发餐，倒倒水

热评: 必须肩扛手提、要处理突发状况…… 这不是很明显吗，这不就电工、维修工的要求吗！

那么直接穿电工、维修工衣服好了 ，月入八千，有的是青壮劳力干。航司还会要她们这帮拳师？

乘客体验应该会更好，毕竟服务人员又年轻又有力气还有技术

知乎用户 九点 发表

很简单，本质上是劣卵驱逐良卵。普女想把美女们的饭碗砸了，为什么很多女权份子都是傅首尔杨笠长相，因为这种长相的女的从小没有享受过性别红利，甚至从小被人嘲笑。她们只有通过掀桌子裹挟全体女性然后通过垄断性专营才能向男性要价。

多年以前她们喷绿茶和现在喷外女嫁国男一个样，人家绿茶人美嘴甜情绪价值拉满，一对比，傅首尔之流狗都不看两眼。

集美们嘴上说 ghg，实际上是一帮傅首尔盯着另一帮美女照死打。不然为什么举报韩国女 cos？美女们跟着打拳的纯属没脑子，男女关系和谐的时候美女性别红利是最高的，人家普女本来就是光脚的，没什么好失去的。

当前中国一部分劣质母系基因需要被淘汰了，熬到 30 多岁她们基本进入自我灭绝的倒计时了。这种事在中国历史上发生过太多次，汉族母系基因乱父系很纯就是例证。

中国男人现在要做的就是支持集美加速，然后坚定的外娶，对内拒绝一切彩礼。你打你的，我打我的。别问，问就是支持女性独立尊重女性。中国男性是世界上最优秀的族群，随着中国经济发展国男在海外嘎嘎乱杀。

有条件的就娶欧美的，没条件的就娶东南亚的，与外女交流一定不能舔，不然又会把外女带歪了

知乎用户 张继英​​ 发表

坦克拳击手总是嫉妒美女。

青春靓丽，身材窈窕，优雅声甜的空姐，男女老少谁不爱看？

这体验也是机票价格的一部分。

漂亮 MM 们有机会靠这 “体面”、“光鲜” 的工作钓金龟婿。

只有坦克不开心。

空姐穿裤子，如果瑜伽裤或牛仔裤的话，我也不反对。

知乎用户 张宇​​ 发表

抛开歧视女性什么的不谈。

客观地说，女性在就业市场只有两个优势：漂亮和便宜。

商务礼仪中女性必须穿丝袜真的是为了礼仪吗？

护士需要化淡妆真的是医疗需要吗？

为什么现在基层法院法官这么多女性，为什么小学教师基本上都是女性？？？

还不是因为男的不愿意干这种收入和付出不配比的岗位。

为什么有女性选择这种垃圾岗位？因为可以嫁个好人家。

空姐换裤子之后，还需要空姐吗？空少也不是没有好看的。找一群肌肉男小白脸帅哥，没有例假，没有孕产假，体力还比女性更好。到时候女性还有什么优势？

到时候，这些穿上裤子的空姐，就只能二选一：要么走人，要么降薪。

所以，可以夸张 一点地说：丝袜，才是女性职场的核心竞争力。

知乎用户 无为有道 发表

不知道头等舱需不需要空姐？反正对于经济舱的我来说 有没有空姐都无所谓，到饭点让我自己取餐都可以 只要不限量就行。

我同意取消空姐这一伤害女性的职业！省下的钱补贴乘客餐费，不到饭点不给发餐 路程短也不给盒饭 应该改一改了！支持的点赞！

我坐飞机的第一要务就是抓紧入睡，只有睡觉才能让我忘记屁股的麻木，腿脚的酸痛，要不是高铁比飞机贵，我宁愿坐高铁也不愿意坐飞机。

知乎用户 你有大麻烦 发表

本质上是雌竞。

有人说过，女拳的本质就是想要那些白富美的权力。

感觉现在就是颜值身材丑的在妒忌身材好貌美的。

这就是所谓的 “爹味”，打着一副我是为你好的旗号，却没人关心过主人公的意愿。

当然收入因此缩水，这群建议者就会美美的消失啦。

知乎用户 APTX4869​​ 发表

知道为什么欧美曾经看似自由的净土上最终诞生出了 LGBTQ + 这么个极端玩意儿么？不就是没脑子的人吃饱了太空天天怼这怼那，社会还一一满足了他 / 她们，然后就朝着极端的方向一路狂奔了。

知乎用户 相见时难别亦难 发表

长发，裙子，丝袜，这些都是具有女性属性的物件，

如果把这些都取消了，那我干嘛不直接用空少呢，

集美们只管打拳，但打拳带来的后果她们却很少甚至没有考虑过，

只顾着发泄情绪，乱挥王八拳，至于有没有打到所谓的敌人，甚至有可能会伤到自己，她们从来没想过，

知乎用户 华复 发表

打女拳的都是这个套路。

空姐不准穿高跟鞋。

外国 Coser 不能来。

游戏角色不能漂亮。

本质上是这群雌竞失败者在肆意发泄自己的嫉妒，要全世界的女人都跟自己一样丑、一样差。

可笑有一些条件不错的女人也跟着打拳，还觉得自己真聪明，能收割这些蠢货。

实际上真的是 “大聪明”。社会整体氛围形成后，你以为你还能独善其身吗？

知乎用户 AprilCity 发表

说难听点，你让一群大专甚至中专毕业的人天天顶着 “航司名片” 的名头，然后遮的严严实实，她们怎么拿一万多一个月呢？凭什么她们什么都不露就能拿这么多钱一个月呢？

怎么当年戴面罩把人家憋的要死也没见你们提点意见呢？最后还是国家自己取消的。

哗众取宠已经成了小红书的趋势，那些晒出自己狗爬字体的小卡片评论区，一群人发着类似 “谢谢你”“你真好姐妹”“太感谢你了，支持” 的评论，点进去一看没有一个是空乘，首页全是卖廉价化妆品或者类似 “女孩子要好好爱自己” 文案的。

你在小红书上发这些东西能够得到价值肯定和女性认同，我一朋友说他就在上面发这种已经骗到两个拳师开房了。

知乎用户 亦暖若笑 发表

一堆人还分析上了

飞机一开始就是为富人服务的

后来演变成了平民交通工具

换不换裤装并不以你仙女的意志为转移

而是由市场决定的

这些仙女一年给人赚的机票钱还没人头等舱一次的多

空姐没意见、航空公司没意见、客人没意见

打拳的有意见

知乎用户 fynxka​ 发表

按照小仙女的说法，空姐不需要正装、不需要微笑服务，那为什么不把空姐换成阿姨，并且阿姨看在这份工作的份上还能更好的服务。并且为什么当初说选空姐要漂亮没人喷，那可是妥妥雾化女性

知乎用户 晓秋明月 发表

庸碌者的暴政罢了，不愿意在自己的形象上下功夫，就试图把杰出者们拉倒自己的位置，然后自己就不用内耗又可以偷懒了。

美其名曰社会平等，实则死气沉沉

知乎用户 暮孤云 发表

女拳是真的很喜欢虚空打靶，男性乘客根本无所谓穿什么，你把空乘都取消加两个空警，低于 4 小时不发餐饮，超过 4 小时的地勤在登机口给每个人发一盒，省下的重量节省的燃油和工资能降低票价才是乘客追求的。就飞机上看那两眼丝袜短裙作为人生乐事的真的能坐的起飞机么

知乎用户 别太离谱​​ 发表

本来觉得无所谓，但是看见有人说招这些漂亮空姐的成本，也要体现在机票里，那我就不同意了。

男的愿意花钱看美女空姐，那女的凭什么跟着多花钱啊。

所以能不能全给我换成空少

知乎用户 哈耶克苏鲁​ 发表

目前国内某些岗位还存在着各种各样的歧视，比如年龄、性别等等等等。对此我是真的痛心疾首。

空乘人员为什么必须是穿短裙、高跟鞋的少女呢？六十岁的背心裤衩拖鞋男空乘不行吗？穿衣自由呢？七十岁的女士空乘不行吗？

不会有人反对 “反对就业歧视” 吧？不会吧？气抖冷。

美利坚合众国的先进经验不会有人反对吧？

知乎用户 鄰人部活動日誌 发表

我赞成集美啊，他们的很多拳法比我们好，我没有资格批评他们。

新的审美必然服从社会生产的需要，我甚至赞成取消空乘统一制服，区分乘务人员靠一块颜色鲜艳的袖标就够了，类似于战场上敌我识别用的彩色胶带。

知乎用户 英语不会不改名 发表

我是双手双脚坚决支持女性不穿丝袜、不穿高跟鞋。这种东西即伤害身体，成本也不低。

还有裙子有啥好的？尿尿也未必多方便。

最好化妆也不要，这东西更是老费脸、老费钱了。

问题是她们愿意么？

知乎用户 Vera 发表

我希望全面取消现在的乘务员系统，换成能抬得动行李箱并且纪律严明的退伍军人会更好。创造了退伍军人的就业机会同时，也让航班更加安全。

知乎用户 皮皮兽​​ 发表

坐飞机不多也不算少，你们坐飞机还真看空乘？我是真没觉得国内这几家航空公司空乘人员有啥特殊的，制服也一般啊，就像很多人对医生护士老师的特殊癖好，你生活里是不认识这些人还是咋地，都普通人。

好看的穿什么都好看，不好看的穿什么都普通人，空乘也就是化化妆。

知乎用户 朱大正 发表

对于普通乘客来说，年轻貌美也好发福大妈也好，总共就服务那几分钟，又不能摸，裤装裙装没有很大意义，还可能降点票价

对于 vip 乘客来讲，想往他们身上扑的女人如过江之鲫，什么样的没见过？早就心如止水了

相对来说最难过的反对最激烈的应该是空姐这个群体

知乎用户 TOGA 发表

我是空勤，最近我司空乘穿裤子的逐渐多了起来，我就好奇问了一下，原来公司一直都给她们发的裤子，也就是说你一直都可以穿，至于为什么不穿，我观察，有的空乘身材实在太差，裙子反而能遮一点。

知乎用户 马玉书 发表

1：现在航司要求客舱不许穿高跟鞋。

2：现在也有航司是裤装。

3：两舱另说，经济舱我觉得按 3：1 比例配退伍军人和空姐作为空乘更让人安心，更能服务好客户。

知乎用户 胱氨酸片 发表

我觉得合理

目前飞机早已经不是过去什么展示形象 开介绍信 / 高价的交通方式了

有时候同距离比火车票还便宜

那一切参照铁路乘务员就可以了

当然后果其实也是。。。工资也会降到这个水平，甘蔗没有两头甜。（如果一些廉价航空工资本来就这样了，那么不服美役也是理所应当）

知乎用户 十年 发表

还是这样吧，一步到位。

知乎用户 卡兹 发表

集美们天天就喜欢提这种毫无经济和社会价值的建议，纯粹就是我寻思，我觉得

说白了如果航空公司一开始就穿裤装这些人一样会有意见，本质上她就想反对一切，这种把自身压抑归功于外部环境的做法本质上就只是抱怨，算不上建议

知乎用户 知乎用户 5I0W9X 发表

这个问题跟之前 bw 的韩国 coser 一起看

哪家航司真独自这么做，那不是给友商送业绩吗

集美们不如开一家全女航司，乘客必须是女的，空姐随便穿

知乎用户 知乎用户 rvfTtY 发表

确实该换裤装呀。

时代变了。

现在航空行业除了极个别的机长或则维修工程师之类的，也不是什么高大上的职业。

空姐的作用就是服务好乘客，辅助飞机安全飞行就行了。

天天整那些花里胡哨的东西，空姐自己累不说，还会增加航空公司的成本。

以后慢慢改革，把空中服务行业改正经一点。

到时候四五千就可以招聘一个空姐空少之类的，再也不用花七八千，甚至上完的成本去招聘这群人了。

简直是多方共赢局面。

比如再也没有所谓的对女性歧视的话题舆论压力了。

航空公司的人力成本节约了一大堆了。

乘客机票钱也能节约一部分了。

服务效率也提高了一大截。

知乎用户 胧聆 发表

冷知识，

去年帮看专业，孩子成绩一般。

高铁乘务只要劳务派遣了解吗？

乐

知乎用户 祭祀无痕 发表

还记得滴滴的女性司机吗？

还记得那个为了躲避某人，整个公司破产更换名字的嘛

这个主张的合理性

从航司的角度只考虑经济账

从乘客的角度只考虑性价比

从 LSP 的角度只考虑好看不

只有从女空乘的角度会考虑，是否会影响我的工作，从预备空乘的角度会考虑，未来的考核标准是否会变化

整个行业女性薪资收入水平是否会变化

会不会回归到滴滴女司机的囧境，还是要让子弹飞一会儿

知乎用户 夢羽靈泉​​ 发表

我不知道现在高中地理学不学经济区位

我们上高中的时候有一道经典的题目，就是鞍山的棉纺厂招收女工

原因是解决鞍钢职工家庭女性的就业问题

其实空姐也一样，有些职业用女性是因为相对比较优势，这是在计划经济时期男性工业厂矿就业，导致就业性别比例要求女性要有就业渠道形成的

而现在的就业环境嘛，还讲这个，那就会导致另一个问题，就是女空乘的力气活儿男空乘也能干

那么这种就业门槛的设置，比如什么颜值啊丝袜什么的，其实就和应试教育卡独木桥是一个道理

如果抽象一下的话，一个职业干工作的基本要求是五个技能点，但是人太多，就从十个技能点的位置开始卡人，完成就业筛选，所以很多时候，基层工作的技能需求就变成了内卷哄抬入门门槛

那你呼吁不要这个门槛，我觉得其实很合理，但如果不要这个门槛，形成职业冲击了，又怎么办呢？

知乎用户 屿上有山 发表

在内卷的时代，任何保障老公权益的想法几乎都没法落地。

空姐需要美丽吗？可以，但不必要。

你要说不美丽的空乘，在外航可太多了。欧美航司五大三粗的空奶，东南亚的娘炮细狗，和 “好看” 是一点儿不搭边。

尽管这些人不好看，但工作能力仍然到位，该有的服务都有，该过的考试也都过了。

那国内为什么行不通？因为内卷啊！

如果市面上到处都是等着端盘子的大专生，那我就会把端盘子的门槛提高到本科。你别管这事儿公不公平，反正我肯定能找到本科生来端盘子，那你的反对就是无效的。

如果市面上到处都是有能力做空乘的人，那我就要设定一些靠能力也无法实现的门槛，比如颜值。

你雅思 7 分，她英语专八，她身材比你好，那我就要她。

你家空姐穿长裤，我家空姐就穿包臀裙。你别管老色批的行为道不道德，我只在乎能不能把老色批吸引来买我的机票。

你不答应？不好意思，现在想做空乘的人多了去了，好多人抢破头都要来，不差你一个。

你不要觉得英语专八的美女还愿意穿包臀裙伺候老色批这个事很离谱，我给你说，内卷社会发生什么事都不离谱。

我司招一个端盘子的岗位，还面到过山东大学本科、宾夕法尼亚大学交换一年半的神仙，之前年薪 15 万，因为前司发不出工资所以想来我司端盘子。

本科端盘子，专八做空乘，有什么不对？

只要我还能招到心甘情愿穿包臀裙的空乘，那你的反对就是无效的。

在内卷环境下，人权是最不重要的变量。你说你要为了性别平等让空姐穿裤装，不好意思哈，资本并不在意这种对利润 0 作用的项目。

往坏了说，好多空乘指不定就靠着这份颜值过活了。你要让航司取消颜值限制，反而断了别人的事业。

为什么外航能不那么在意空乘颜值呢？因为大多数国家都不卷，起码不像我们那么卷。老娘身材火辣、英语专八，有的是公司要，谁要来你航空公司穿包臀裙伺候老色批？

岗位不足，人才错配，资本有着更大的议价权，劳工的权益就不可能得到保障。

知乎用户 蔡小伟​​ 发表

没有合理与不合理，与飞机的定位保持一致就可以了。

我国是社会主义国家，我们的基础交通是可以亏钱的，比如绿皮车，长途车。你牺牲一点时间，总可以用全世界最低的价格到达你想到的地方。

相应的，飞机，高铁等是市场化的，不属于基础保障类交通方式，旺季是要涨价的，当老赖是要被限制使用的

而在我看来，空姐本身其实是早期飞机旅行还是 “高端贵族” 旅行方式时遗留下来的副产物。

光鲜亮丽的空姐形象与飞机的挂钩，本质上就跟电视上那些 “水中贵族百岁山” 的广告后面弄出一个长得跟精灵一样的妹子拿着喝一样，只是在表达一件事：

我要卖高价了。

因为飞机被定义为了高端旅行方式，也为旅客提供了更为高端的服务，那我理应收取更高的费用，这没有任何问题。

那回到问题本身，空姐穿裤子的问题。这个事情其实不论从空姐的便捷性，安全性各方面其实都比穿裙子丝袜要高得多。

但有一个问题，要是光考虑安全性和便捷性，我为什么要空姐呢？

空少个子更高，力气更大，不论什么服务都更有优势。面对冲突和风险的时候，空少的武力也明显更高。

但是空少很难和 “高贵”“特殊” 相挂钩，他卖不出价格。他只是干活的。

空姐这个职业之所以能够拿到高薪，能够获得更高的、与高铁乘务员完全不同的社会地位，本质上是因为她也是 “高端服务人员” 的标杆，是通过航空公司外貌、身材、气质、服务培训多方面考核的 “高端人才”。

也就是说，空姐是要和 “其他服务人员” 有显著区别的。在现在，这个区别叫做漂亮，这也是空姐的标签。维护漂亮是有成本的，短裙高跟鞋丝袜只是一部分，还有制服，统一的妆容甚至发型，统一要求的笑容等等。

所以她贵。

综上所述，作为一个坐飞机从来不看空姐，也懒得和她们说话的人，我是支持空姐换裤子以及空姐换空少的，因为这些所谓的 “高端服务” 我不需要，我只想快点到目的地而已，你换了挺好。或者说，可以来个市场化选择，让大家在 “有空姐，贵” 和“没空姐 / 空姐普通化，便宜”中间做选择。

但是如果你的意思是，空姐换了裤子，甚至出现一些身材气质与现在空姐完全不匹配的 “新空姐，还要跟之前收一样的费用。

那我骂你一句臭不要脸都算轻的。

知乎用户 大海​​​ 发表

如果就从成本来讲，学习美联航的空爷爷空奶奶是最棒的。

刚刚退休的健康老人，不需要交社保医保，社会经验拉满，脾气好又慈祥，体检完毕进航空公司，专门飞那些中短途的航线，不要太妥当。

老年乘务员安保服务那是铁定没有问题，安保队长叫 70 岁以上的老年人当，有人动手直接瘫倒。再搞几个村头吵架特别厉害的大妈当特勤，遇到刺头铺天盖地骂回去，骂不过直接瘫倒。你们看到飞机上有人霸座也不用怕，在座位前瘫倒两个大妈的威慑力简直恐怖。

无敌。

体力？现在的短途飞行需要啥强体力？比如我坐东航的班机，两个多小时就是特么一个极小的面包跟一瓶水，我和邻座拿刀都震惊了。整个航程发一次，根本不需要什么体力。

讲安全知识也不需要乘务员演示，头顶上一块屏讲一讲，国际班机高级，每人一块屏看一看，老年人按一下播放键都没有问题。

飞行安全真的出了问题，很大程度也是看飞行员的水平和命，乘务员起不到决定性作用。

这些 55 到 65 岁的老人，一天飞个一两班，没有什么压力，而且老年人天生爱早起，可以每天专业飞一个早班来回，下午回家还能好好睡个午觉。

就现在国内航班的饮食和服务，空姐什么的根本不重要，省点成本给大家点好吃的好喝的，有啥不好？

唯一的问题是搬行李，那些很重的箱子，老年人搬了可能会扭着腰或者腰椎间盘突出。不过没关系，可以搞 1 套外星战将外骨骼，反正搬行李上架前后也只需要半个多小时，老年人穿好搬完继续充电。

完美。

知乎用户 深渊​​ 发表

俺们山航一直都是裤子，坐了十几年好像都是这样吧。

其实裤子裙子都无所谓，没什么人会对她们这个群体感兴趣。

但是蹲式服务甚至半跪式服务我是真受不了

就不特意点名国内个别几个地区的航司了。（问题是这几个地区还时常以自己开明先进来攻击山东不尊重女性）

知乎用户 红茶微凉​​ 发表

首先，空姐属于服务行业，负责服务机上所有乘客，但是呢飞机上乘客有老有小，有男有女，那么请问，到底是哪一部分群体主张空姐穿裙子，哪一部分群体主张穿裤子，请拿出实际数据来，别踏马上嘴皮一碰下嘴皮就问合理不合理，其次，各大航空公司 vip，人家对航空公司的经济支持可比你一年坐不了几次飞机还得买打折经济舱的人大多了，你有问过他们的意见吗？

知乎用户 睛睛​ 发表

合理。但是还不够。。

坐飞机本来心里慌慌的，位置又挤，穿裙子不像能保护我的样子。发餐发水也不是什么技术活。

换退伍兵吧，最好是空降兵退伍的，熟悉飞机又能打的那种。起飞前广播按个介绍: 1 号空少来着 XX 部队，服役 XX 年，曾获 X 等功，咱就说，这安全感拉满不？还能增加收费项目: 随时下机。。到了指定空域，全副武装的空少扛着乘客哐叽一下就跳伞了。。就这项目，加一千块钱我都乐意。。

知乎用户 吴力不无力 发表

讨论合不合理之前，先讨论一下，这个建议问过空姐吗？

知乎用户 一眼万年 发表

。。。

就只有我一个人觉得空少和空姐那条裤子。更能把屁股缝给看看得清楚吗？

说实话，我觉得这背后不一定是集美的问题。

背后一定是有个产业链想要去狙击裙装

然后达到更换的目的。

里面还包括贪污啊，材料啊，乱七八糟的。

知乎用户 MadLinTnT 发表

可以建议，但不强迫。

你可以让空姐自行选择穿裙子还是裤子，这样更人性化，权利给人的是自由，不是用一个标准替换另一个标准。

那人家长得好看就想穿小裙子不行吗？

知乎用户 李嘉图 CoKaine 发表

在小红书上搞得多么群情激愤其实根本影响不到什么，就像真有空姐因为她们闹这个丢了饭碗或者降了待遇她们也起不到任何帮助一样，或者说，她们真会因此去冲了航空公司？

少整点 “我的梦想她买单” 这种烂活，自己嚷嚷半天结果转手把别的同胞饭碗砸了，搁这拉壮丁呢是吧

知乎用户 U ranus 发表

之前提空姐穿高跟鞋是受罪的集美，是 “前” 空姐，你猜为什么是确前不是现呢？

大家都知道，说着我是为了你好，不一定是为了你好，这事怎么就拧不清呢？

知乎用户 ling jin 发表

这也就是在欧美的舆论下面，飞机上那些肥胖的大爷大妈们不会被解雇。

事实是：飞机起飞的重量会影响到成本。那么雇佣瘦小的显然有利。裤子比半截裙要重一些的。但个人认为也无所谓，我国的空姐可要轻巧许多。更有可能是形象设计上要多花钱，而且裤子做的合体漂亮比裙子难。

可以看看货机。那多简单粗暴。

但有一种特别有趣的货机广泛飞行于欧洲和美洲之间，运鲜花的。这玩意需要恒温恒湿。

知乎用户 peter.z​​ 发表

结合现有回答，我觉得合理的解决方案是，取消空姐，换成空少穿丝袜短裙，岂不美哉？

知乎用户 豌豆仁​ 发表

不合理的点在哪里呢？

空姐也好，空少也罢，不论性别，空中服务从业人员，被服务者觉得被服务到，服务者觉得完成了服务任务，这是不是就已经完成了机票内容这一项的合同交付。

就完成服务本身而言，是包含对空中乘务人员的服装展示要求吗？本人坐飞机的感受是，只要航司工作人员是统一制服，一看就知道这个人是工作人员，让乘客有需求时可以即时找到人就够用了。至于好不好看、有多么贴身或各种风格，截至目前还从未出现在本人的观测范围内。这东西本来就没啥可注意的，顶多是能发现各个航司风格不同，能感受个新鲜感而已。

对服务来说，最重要的是要完成服务吧。如果衣服不方便做事，其实是挺麻烦的。细数空姐在乘客肉眼可见的地方做的事情，就可以知道他们需要做的事情包括但不限于：迎接乘客，演示紧急求生，可能顺便帮着举行李的乘客搭把手，发餐食，弯腰甚至蹲下来倾听乘客的需求……

以上所有行动路径，穿着裙子、丝袜全部都试过，才能知道这样的装扮真的行动起来到底方不方便，哪里不方便，或者哪里方便。如果只靠一双眼睛，觉得这套衣服看起来好看，那套衣服看起来不符合自己审美，就觉得应该选好看的，未免过于草率。毕竟，空姐的衣服穿在身上不是站在飞机上不动，只当个摆设的，能当空姐的朋友们要考核的方面可是很多的，要做的事也不老少。

有幸见过有的航司，空姐穿的是基本快拖地的长裙；还有的航司，空姐穿的是中裤、短裤。和空姐穿及膝裙装的状态差别好大，穿大长裙和裤装的空姐，一整个服务状态不一样。不说别的，不用时刻担心走光，就能让整个人在工作期间的精神状态更集中，更能完成好工作。这一点，可不仅作用于空姐这个行业。

所以，这个建议究竟哪里不合理呢？

知乎用户 momo 发表

非常好的建议

可施行

知乎用户 brodong 发表

个人观点：

就那种短途俩仨小时的航班不如削减空乘，取消餐食饮品，然后机票价格打个六折是最合理的。不然飞机又颠又吵，坐姿难受，要去转盘等半天行李，还那么贵，怎么和高铁竞争？

知乎用户 天下 发表

这个提议挺好啊，对于大部分普通人来说，空姐穿什么没区别，重要的是机票便宜。

所以以后航空业应该把高低端区分开来，愿意花钱的坐头等舱商务舱享受年轻漂亮的空姐服务。

愿意省钱的人坐经济舱，服务人员可以是年纪大长相一般的，航空公司可以压低成本，这就让机票有了降价空间，市场也可以做大。

有人说就算服务员工资成本降了机票也不会降，这就错了，只要市场扩大了，自然有航空公司愿意搞廉价路线，现有的公司怕影响品牌形象，完全可以成立个子公司吗。也有可能有新资本入场，成立个冬夏航空，比春秋航空更卷更便宜。

好比我去吃街边小店的猪脚饭，不会在乎给我上菜的是大爷还是大妈，在乎的是哪个店肉多一点，或者是同样分量哪个店能便宜一块钱。

知乎用户 比天空还远 发表

什么叫合理？什么叫不合理？

任何一件事、任何一个人，都可以找到角度批评。

我还建议限制空姐年龄在 40 岁以上，给大龄女性更多的就业机会，我更建议不要限制 “空姐” 的性别，男、女、跨比例必须严格是 1:1:1。

其实，并不是所有航空公司的空姐都是穿裙子的，也有穿裤子的。

她提出 “建议让空姐换裤装” 这个建议，完全是为了打拳。打拳的流量实在是太大了，凡是女脱口秀演员，都往这条路上走。

我最后一期看脱口秀，应该是杨笠火了的下一年，鸟鸟打拳，女双胞胎也打拳，这两人的观点是，吐槽职场女性必须要高跟鞋。事实上，没有几个行业要求女性穿高跟鞋，她们就扩大为全体。

还有些吐槽，实在是太无聊了，无中生有，后来我就不看了。

知乎用户 洋葱酱排骨​ 发表

害，找议题罢了

穿多了就是穿衣不自由压迫

穿少了就是昧男压迫

女性所有话题都是这个套路

知乎用户 好奇的中年大叔 发表

我提议让空姐都换瑜伽裤，即好看又舒适又方便，合不合理？

空姐的最大作用是：万一出事故，引导大家快速撤离。以及有人突然犯病，可以进行急救。其他功能都可以不要，不需要发餐，发水，收垃圾。
让空姐换裤装，这种提议在看上去非常合理。
但是我认为，别让空姐发餐发水更合理，上飞机就盯着这些乘客，别让他们乱跑乱开门。

那为什么会让空姐穿裙子高跟鞋？做到全国甚至全世界统一？

反正我不知道。

但是我知道，连续提十个每个都很合理的主张，这时我的主张就会走向合理的反面，变得非常 “极端”，变成一种**政治正确。**

每一个不合理背后都有合理

每一个合理背后都隐藏着不合理。

人类文明，是对自然规律的拙劣模仿，有时偏左，有时偏右，反正从来没准确过。

知乎用户 nnnnnn 发表

很合理

空姐这个工资就是赚一个形象费，但是据我观察大多数人根本懒得去看空姐，像我上飞机就是睡觉→被尿憋醒了→上个厕所回来继续睡，空姐也就是过来发发吃的喝的，除此之外就没什么存在感了，说白了这个行业本来就不该对形象有要求，毕竟没有人会为了看美女专程去坐个飞机，找几个有耐心的人来干活就行了，说不定还能给机票降降价

知乎用户 流火之萤 发表

穿啥都行，反正是职业装，这属于工作着装，不存在是否合理这个说法。

一切的根源在于，女拳们发现常规赛道已经没法打拳了，因为再打下去，就会真的引来物理的拳头，所以必须转换赛道，因此开始对空姐等一些需要形象的行业出手，将工作所需的对外形象歪曲成男性压迫，但她们忽略了一个问题，那就是这些需要对外形象的工作，人家是真的有 “需求” 的，断人财路什么后果，不用多说了吧？（🐶）

知乎用户 枕鱼斋书生 发表

非常合理。取消这些多余的东西，空乘不必要的门槛变少了，但必要的培训不要减少。那么就会有更多符合标准的劳动力可以竞争上岗。也能降低航空公司的运营成本。也有助于降低机票价格。

或者想要保持丝袜高跟鞋空姐服务的，就去头等舱。

当飞机变成平价交通方式时，就不需要这些 “包装” 了。不少西方国家大叔大妈当空乘也很正常。

对于人民而言，多一种平价客运方式是好事。

知乎用户 帮学生开悟者 发表

裙子只要 2 个尺码就能对付所有人；

裤子要十个尺码了，还要剪裁；开销大；

而且裤子要熨烫；

而且裤子还要透气，否则裆部闷热；

裤子并不适合女性

知乎用户 水城一号 发表

人家是带着议题来做信息茧房搞共鸣的。

为什么这么说呢？

我进了那个帖子贴了两次网友的评论，第一次被删除，第二次被拉黑。

不好的言论我会删了属于是（爆笑）

注意啊，对方根本没有回复我，它只回复哪些共鸣言论。它很清楚它自己不占理。

跟这种群体，没什么好谈的。

知乎用户 晴川书院亦书声​​​ 发表

建议直接穿拖鞋、睡衣、睡帽，或者随便穿什么，穿海军迷彩服都行，头发也别扎起来，就披头散发，或者随便什么发型，然后也别化妆了，或者想怎么化怎么化，戴个防毒面具都行。乘客来了就直接一句『座位自己找，水自己拿，盒饭自己领，没事儿别烦老娘』。

让乘客一上机就有回家的感觉。

空姐本质上是一个『形象工程』，如果你在形象上动刀子，不如直接砍掉这个形象工程来得利索？

知乎用户 不要浪费时间了​​ 发表

不穿丝袜裙子高跟鞋举 20 斤箱子耍杂技而已

社会主义国家女性工作时穿平底鞋，合体的裤子。

我实在想不出这样的叙事有什么值得反驳的。

知乎用户 高乐高的高​ 发表

1. 选项多一些总没有坏处。但似乎风向有点偏，重点应该是 “自由选择的权利”，某些人非得把裤子当成一种符号认为裤子＞裙子，这种人不是真的关心，而是为了树立一个风向标，甚至有些空姐留言说裙子也好，还会被这类人士在评论区围攻；

2. **一线空乘其实不太关心裙子裤子，**他们更关心行李和排班问题，如果非得说着装，她们可能更在意不穿高跟鞋。网上说得欢的很多人是受了那个脱口秀的影响，有些人打着女权的旗号搞话题。你说他们关心民航，但一线职工最在意的问题他们不去提，你说他们关心女性，银行窗口、铁路乘务、酒店前台甚至从一些大公司的办公室到商务会议场合，对女性着装有要求的工作和场景多了去了，他们不去提，是因为 “空姐” 标签有热度吗；

3. **早在疫情之前，国内大航司就已经降低了招聘中的五官颜值要求，更加看重整体气质和语言能力以及身高，**所以这几大航司的总部的空乘反而不一定颜值那么出众。公众对 “空姐” 其实是存在一定刻板印象的，在民航大发展时期，足够好的待遇能够吸引足够多的应聘者，从而使得在相同条件下航司可以挑选颜值更高的求职者，而现在航司招聘中对颜值的要求是设置下限（看着舒服）而不追求上限（不是单纯选美）；

4. 客观来说，就算完全取消裙装（不大可能），在应聘者条件相同的情况下，还是会优先选择形象好的，各行各业都如此，漂亮女生并不会因为一条裙子就丧失了颜值优势。

5. 国内已经渡过了民航大发展时期，由于国企的稳定性，以后国内的中年空乘会越来越多，年龄结构逐渐靠拢欧美老牌民航国家，但国内空勤退休比较早，所以不至于出现七八十的老人依旧在岗。

6. **别总拿欧美部分航司的高龄空乘说事，**西欧北美≠全世界，包括不限于东欧西亚中亚日韩俄罗斯东南亚南美的主流航司空乘，依旧以高颜值年轻人为主。也别觉得航司为了降低成本会怎么样，哪怕是国外的廉航，空乘颜值也都不差。就算是美国人，你看他们电影里的空乘是什么形象呢？美国航司那些叔叔阿姨，很多也是年轻人变老了，不是直接老了才当空乘。

7. 印尼某廉航航司空乘的休闲服 + 平底鞋制服独树一帜，某些人也为此叫好，可实际上这种紧身休闲服更考验身材吧，甚至更容易有联想。

知乎用户 浩陀​​ 发表

其实很多网友不必反应这么强烈。我是觉得年轻女性穿裤子，尤其是比较显身材腿型的裤子，也是非常性感的，不亚于裙装。当然我说的绝对不是瑜伽裤、紧身裤，而是这种裤子：

反正我看到，总是比短裙更有想抚摸的冲动。☺️

知乎用户 猪帽子亭酒店的小老板 发表

合不合理我不知道

但我觉得这事应该让空姐实名站出来同不同意，真为自己利益发声，实名也防止坏人浑水摸鱼

与其建议这个，不如多建议建议提升下采茶女工们的伙食来的更实际些，那种伙食，日内瓦条约里的战俘都吃不惯吧

知乎用户 timeout 发表

合理啊。太合理了。

我一直都有这个疑问。

空姐是个俗称。正式的应该叫空乘吧。

空中乘务员。

人家铁路也有乘务员。男女老少都有。

除了 “乘务”。再就是训练一些所在交通工具相关的应急处理什么的吧。

火车就训练火车的。飞机就训练飞机的。

也就是说。任何能胜任这工作的人都可以做嘛。

我看有些外国航空公司就有上一点年纪的女性空乘。给人一种慈祥温和的印象。多好。

所以。我觉得。男女老少，合适就上。穿著要方便劳动的基础上顾及美观。

知乎用户 职业法师刘海柱 发表

空姐工资高不就是因为需要形象好吗？

按照小红书的说法，找个普通影响的女生当空姐，这是要把空姐的工资价格打下来吗？

后面就是新话题: 月薪 3 千当空姐是什么体验

知乎用户 中年油腻男子 发表

建议直接走多安全员 + 清洁员 + 送餐机器人路线 安全员清洁工男女不限。

空姐的主要工作是维护飞行安全 + 秩序 这部分交给安全员。 次要工作是提供服务。服务内容包括播报、餐食、卫生、引导等。播报引导交给安全员 这个也算专业对口；餐食交给机器人和人员放置；卫生由清洁员负责。

唯一需要做的改动就是服务铃需要设置三个不同需求的按钮 前后舱服务区多个液晶屏显示坐席和需求 这个对于 FBW 的飞机而言小事一桩。

这应该可以有效降低成本 hhh 降低航司票价。

知乎用户 男团女团八卦多​​ 发表

经济下行期，玩这些虚头巴脑的，已经激不起大水花了。

吃饱了撑着，得先吃饱。

现在大家都在努力吃饱，谁管你打拳。你要妨碍人吃饭，也没人有精力费口舌跟姐妹们辩经，那拳头可是会真的直接往脸上砸喔。

没钱没闲，谁在乎这些玩意。

知乎用户 nobody 发表

违反经济规律，若子小红薯

知乎用户 知乎用户 BrwlvV 发表

我看大门的时候，工资三千。保安这行，有工资一千的，有工资一万，你猜猜为啥有工资一万的？我看过一个招聘保安的基本要求，身高一米七八以上，体重一百五十斤以为，退伍军人，五官端正，这是基本要求，然后通过面试和体测就行。什么样的工资搭什么样的人，我以前在一个饭馆打工，衣服就穿我平时穿的，工装都不穿，一个月一千扯什么蛋呢。但是，冬天就别扯犊子了，穿的厚实点儿，女生本来就体寒，还穿那么少，这就有点缺德的，下班空姐候机室弄点热的红糖姜茶，能花几个钱啊？那帮高层少报销一顿饭，一个冬天的红糖姜茶就够了，不是我说，也是够抠门的。

知乎用户 Dr.W 发表

我给大家讲几个故事，都是我瞎编的，没有任何想表达的意思

第一个故事：

有一个人，看高中生学习比较辛苦，就去学校给学校写建议书，让学校取消不必要的补习，让学生快乐学习。

第二个故事：

有一个人，看高中生学习比较辛苦，听到有个学生讲述高中生学习有多么辛苦，就去学校给学校写建议书，让学校取消不必要的补习，让学生快乐学习。

第三个故事：

有一个女人，看高中生学习比较辛苦，听到有个女学生讲述高中生学习有多么辛苦，然后去问了几个女学生，听到其中有女学生讲述高中生学习有多么辛苦，就去学校给学校写建议书，让学校取消不必要的补习，让女学生快乐学习。

第四个故事：

有一个女人，自己没什么文化，看高中生学习比较辛苦，听到有个女学生讲述高中生学习有多么辛苦，然后去问了几个女学生，听到其中有女学生讲述高中生学习有多么辛苦，觉得这是自己距离文化圈最近的一个机会，上网找了个模板对比了中美高中生的对比，让学校学习国外先进经验，让女学生快乐学习。

第五个故事

有一个女人，自己没什么文化，去村头扯老婆舌的时候听到一个高中辍学的女学生在慷慨激昂的讲述学校给她带了了多大的压抑，并表示现在还有许多女高中生还在水深火热之中，瞬间发动起天生爱人的能力。为表示自己的严谨加了几个女高中生的 QQ，通过沟通其中有两个说自己六点就要起床，学习完晚上八点才能放学，学校还要强迫他们去学习自己不喜欢的物理化学等科目；集美瞬间觉得自己没什么文化，这是一个很好的机会证明自己是一个有思想有深度的人，要为女高中生沉重不堪的学业进行发声，要改变这个学习氛围。于是乎上网找了个模板对比了中美高中生的对比，并且很严谨的手抄了下来并投入了学校的意见箱，让学校学习国外先进经验，让女学生可以自由选择科目学习，恰巧教育局的通知下来了，此女感觉是自己的意见书起了作用，接下来准备复制拓展到镇里的所有学校，并且下一步还要建议女学生每个月多几天月经假。

所以，其实很好理解，本质上大部分是一群闲着没事的女的，认为空姐这种 “高端” 职业是她们认为美好的，并且服务性质的会让她们感觉是人上人，要为 “弱者” 争取一些他们认为的利益；完全不考虑其他的事情，在她们看来，只需要空接脱掉丝袜穿上裙子就是自己的精神胜利，根本不顾对方的死活，那种只要我以为不要你以为的人蠢而不自知。

最后发展到男女对立，认为空姐服美役是因为男人喜欢。她本可以去民航局建议，也可以去妇联呼吁，去找航司写建议真可谓是二十一世纪以来最伟大的操盘。

知乎用户 反方向的钟​​ 发表

原本的重点不在于裙装还是裤装，而是想强调空姐在发生危机时刻时，不应该因为这些 “美丽的打扮” 而影响救援避难效果。

先写一点占个坑，开完会继续

知乎用户 夏日熔云 发表

对于我这种常年经济舱的乘客来讲，穿什么逗我都没影响。

我更担心的是，如果没有外貌加持，那么一个行业里，既不需要高学历，也不需要高技术，薪资也比较可观，那岂不是用人的裁定久而久之还是门阀和圈子的生态。

或者就开始卷学历，卷技术，想想就烦，还是选颜值最轻松。

知乎用户 心中有红线 发表

坐标深圳图书馆北馆。

图为馆内工作人员工作画面。

如果说要更改着装的话，请问这种图书馆纯服务类机构是不是更应该先搞试点呢？

最好把人也换了吧，换成欧巴酱最好。都来图书馆了，就好好给我读书，刷题，搞这么好看的管理员纯在分散哥们的注意力！?

知乎用户 江昊天 发表

裤装也可以非常性感啊，甚至更能展现腰臀比和臀腿线条，配合设计合理美观的上衣，反而有利于展现女性身体的美丽曲线。那这岂不是和初衷背道而驰了？这是不是严重的媚男、迎合男凝、加剧女性困境、物化女性？

有人说全换成空少或者大妈，这样挤占年轻美丽女性的就业机会，自然毫秒内被定义为职场对女性的就业歧视，要知道发动 “那能一样吗” 技能本就可以随时随地通过灵活标准定性歧视。

针对以上情况，吾有一计可完美解决。那就是让所有空姐穿上罩袍、戴上头巾，保证不会露出任何能体现第二性征的曲线，避免男凝、物化和困境的同时，也不会挤压女性职场生存空间，可谓一举多得。不知各位意下如何？

知乎用户 神无月 发表

哈哈哈，换成令人安心的空中保安大叔吧

知乎用户 王悠 发表

问题

如何评价 “建议让空姐换裤装” 的建议上了小红书热搜榜，这个主张合理吗？

——合理，但是 这么考虑问题，格局太小了。

不合理的，岂止是一双丝袜？！——是整个空乘服务的观念系统！

为什么空姐非要那么漂亮？为什么在天上的服务人员，外形的要求就格外的不同？

—— 过去几十年，整个航空服务业，漂亮帅气的空姐空少，它的核心思维，就是为贵人服务，搞奴仆文化，所以要优中选优，又漂亮又优雅…

其实空乘是专业要求非常高的，

我觉得首要的要求应该是知识和体能，应该按照选空军选特警的方式去筛选，而不是选美！

遇到了劫机的情况怎么办？遇到特殊安全问题要逃生怎么办？ … 这些东西是漂亮可以解决的吗？

现在不像过去了，看个帅哥美女难上加难。现在网上大把的不穿衣服的男女老师… 美丽的皮囊多的是，为什么非要在飞机上去审美？没有必要好吗。

人在天上飞，最核心的诉求难道不是安全吗？其次就是舒适，那你把座位搞大点呀… 人漂亮有什么用？

知乎用户 深草闲居 发表

空姐穿什么我不关心，反正我严重恐飞，一般不坐飞机。

不过我支持把空姐全部换成文质彬彬的帅哥空少，保证将极大缓解我的恐飞症。

知乎用户 鲸落 发表

我男的，我无所谓，你按老美的标准，都换成 40+50 + 大妈都可以！ 我坐飞机，就是把它当成交通工具。 把空姐，换成男的我也没意见。

知乎用户 无名小卒​​ 发表

合理，也不合理。首先这类飞行服务人员为什么绝大多数都是女生，命名为空姐。这本事就说明了，这个岗位其实说句实话就是擦边的。你不擦当然合理，但是作为资本来说他指定不会让你不擦，因为擦了就是有收益。。。

知乎用户 欢乐马 发表

只要把价格打下去，其他都不关心

铁路同理

只要能保证安全和时间，其他的，拿人当货运都没问题

裙子丝袜等多数要求都是商务舱人士提的，建议取消商务舱，和平民一个座就行了

车舱里卖卫生纸卫生巾尿布饮用水等必须品就行了，其他什么都不要

那批商务舱人士饿着去吧

行李额一定要免

知乎用户 佬庄头 发表

我建议把年轻貌美的空姐通通换成普通服务员，降下的成本顺便把机票钱也降下来。

知乎用户 心安 发表

空姐直接都换成男的空少更安全，更放心。

知乎用户 李艾蓝 发表

空姐的最初的服务目标就是能乘坐飞机的贵客，毕竟民航最初的客户皆是社会精英，而彼时社会精英大多都是男性，男性就喜欢女的穿好看，穿的符合男性审美视角。

现在民航普及了，是个人都有能力坐飞机，但空姐的传统一时半会还改不了，说白了空姐就是空中服务员兼一些空中安全的保障义务，大部分功能是前者，后者少部分。

让空姐换裤装就意味着模糊性别，那么空中服务内容就该强度更高些，毕竟社会默认女性承担的责任要小一些。

那届时，空姐去除了男性审美的视角，成为一个中性职业，就不叫空姐叫空服（空中服务），男女皆可的情况下，女性就会被排除一部分出这个行业，毕竟我看那些什么关舱门开舱门帮没逼数不托运的客人搬运行李的活，有些空姐真干的挺费劲的，男空服优势更大，体能和精力也更好。

所以搞到最后，实际上这个倡议是有损空姐的利益。

我想说的是，你以为那些搞女拳得搞个议题是为了给女性出头，实际上最后害的还是女性本身。

知乎用户 啦啦哈哈哈啊​​ 发表

合理的

甚至直接换成大爷大妈都行

但是记得降票价哈

知乎用户 剑气箫心 发表

承平日久，各种职业要求都滑坡的体现之一端。

知乎用户 菜师 发表

众所周知，裤子也是有很多穿法的。

知乎用户 某某李小姐 发表

评价：河狸都觉得没有河狸了。

空姐穿的裙装都很得体的，而且也没有不方便，裙装配丝袜也可防止静脉曲张。

我这段时间没空当文明人了，所以最后点评收尾：

不就是某些斯飞婆和正中大飞柱觉得自己穿不了那么好看的，自己肥🉐你吗 200 斤了还在那里微胖，你微胖你🪵呢，航空公司都觉得这点机票钱拉头🐷不划算。

自己穿不了的裙装别人穿起来好看，就觉得别人媚男了、🔥了、狐狸精了，那我问你，我是女的，老子又不是同性恋，我不媚男我媚你🪵？有本事你也🔥一个啊。

知乎用户 大蜘蛛哼唱 发表

还记得几年前 xxn 们对赛车女郎们的抨击吗

这群人是为了♀好？

这群人只是因为自己有履带，见不得别人展翅罢了 ，在坑集美、让集美失业这块，还得让那些 “为了她们好” 的 xxn 们来

不过没关系，♂在被♀拳打的时候也不见她们站出来帮忙，那么她们任由♀拳发展到现在最终自己失业，她们自己也有一部分原因

不同情

知乎用户 知乎用户 CcryzW 发表

合理，不光合理，我还提议可以直接把女性踢出空乘服务体系，毕竟空中电磁辐射高，还是让我们男生做比较合适。

既然空乘体系没必要用女性，我觉得地勤票务和乃至铁路系统也不需要用女性，xdm 一样可以做好服务业，力大活好好管理。

进而我建议推广至全社会，都没必要用女性，可以让他们安心在家，不用参与各项危害身体和心理安全的全部劳动。

什么？！你说收入和吃饭问题？

关我屁事，吃不上饭的又不是我

知乎用户 青青子衿 发表

又来给男性贩卖赎罪券。

普通男性根本不关心你们穿什么好吧，别给自己加戏。要我说最好全部换成空少，空姐那点劳动力拿这么高工资太不公平了。

知乎用户 似懂未知 发表

一群丑女，联合起来打压美女通过外貌优势变现而已，自古如此。

通过打上魅男的标签剥夺她人选择权，进而进行荡妇羞辱。

你觉得穿高跟鞋是压迫，那你就别穿，你觉得穿高跟鞋是取悦自己，那你就穿，你穿与不穿，我都不在意。这才是现状。丝袜也一样，正常人谁有空在乎空姐穿什么？

知乎用户 后街的米达麦亚​​ 发表

让空姐换裤装这事，换也可以，麻烦把制服搞得好看点

知乎用户 大姚 发表

我希望空少完全替代空姐的岗位，毕竟男性力气大。

知乎用户 不下雨的一整年 发表

不关心，反正大部分普通人人做飞机也不会经常需要空姐服务，空姐穿什么其实大部分也不会怎么注意的

不过我更好奇的是，什么时候这些小红书高级用户能关注一下女性占比不少的清洁工，各处奔走的农村 50 岁妇女呢？

或许她们已经被开除女籍了吧……

知乎用户 sunqizhi​​ 发表

去下馆子吃饭你会发现，有的店用年轻的小伙子小菇凉，有的用上年纪的大妈，什么样的店是年轻服务员，什么店是大妈，客人进去坐下，甚至门口一看门脸就有数了。

按说换大妈多好，大妈们有经验，心态平和，关键是工资还低，要那些年轻气盛的小菇凉小伙子干嘛？你觉得是因为老板们要给年轻人创造就业？

无非老板们要花额外的钱，给顾客提供 “视觉” 和“情绪”价值，我吃的不仅仅是这餐饭，还有吃饭的环境和服务，这些也是收费的。

现在个组织，强迫全社会不能提供附加价值，给商家节约成本？ok，太好了！ 放心虽然服务员成本低了，价格绝对不降。

知道的是有人打拳，不知道以为资本家的狗进化到会搞理论了

知乎用户 碎叶 发表

打拳的干的每一件事，都是再把普通女性赶出正常的职场，赶去风俗行业。

真要追究起来，空姐有起到什么重要的作用么？发个零食，餐食这些用得着付出那么高的工资么？大家不就是奔着去看那身制服，身材和那个微笑去的么？

现在你这么一弄，到时候人家用更便宜的把她们替代了，那么我只能说不愧是 GHG。最搞笑的是，里面说不定还有做空姐的还在下面支持摇旗呐喊呢

知乎用户 luozhaoyu 发表

空姐失去了形象（颜值、丝袜、高跟鞋），航空公司不会用更廉价的劳动力代替她们吗？（空姐工资那么高，花大价钱保养皮肤跟身材，谁来给她们买单？）

坐过飞机的都知道啊，空姐的实质性服务有多少（发飞机餐、发饮料）

空姐的特有优势不就是年轻漂亮会说话（表情都受过专业训练，我参加面试培训班，培训老师教我们面试表情，她说比起空姐的训练，我们这些都是小儿科），裙子黑丝（肉丝）高跟鞋吗？

女拳在砸女性的饭碗上是有两把刷子的！

甚至可以说这就是集美的阳谋，表面上是 girle help girle，其实是为了摘掉你的优势，久而久之，航空公司还愿意为了那点简单的工作高薪养着空姐吗？

空姐的饭碗砸了，她们的优先择偶权就没了，小红书的姐妹们就有机会了。

集美只有在内斗时才表现出那么超高的智商！

知乎用户 空山​​ 发表

如果是出于干活方便的目的：就是换身吉利服，重活照样干不了。

如果是出于女性什么贞洁羞耻，那么

建议所有民航取消多数空姐，保留一两个照顾女乘客，其他全部改用空少，最好是当过兵的，不仅力量大，帮助男女老少的乘客，还能对那些霸座的、扰乱秩序的乘客进行有效制裁，还可以震慑潜在的犯罪分子。

这样也能避免空姐被飞机上的男人视奸，避免揩油风险，

所以从任何角度，使用空少，都远远优于空姐。

知乎用户 loogodamner​ 发表

空姐没了裙子，那就是没了职业。会有更有力气搬行李、不用来姨妈的满大街的不化妆就很帅的空少代替她们。而这个裙子并没有什么实际性的意义，它纯粹是空姐们的饭碗。而且这种性质的东西比比皆是。如果她们喜欢沉醉于一种超脱于地球任何一个国家的理想国里，可以出去自己建国的。

知乎用户 Osward​​ 发表

既然是小红书的热搜

那我都大概知道她们想换的是什么裤了

无非就是小红书三大媛装：瑜伽裤、热裤、单车裤

我是实在不理解，这东西到底遮了和没遮有啥区别

这就好像人们为了防止色狼偷窥内裤而发明安全裤

殊不知我们男的有不少人都分不出安全裤和内裤

知乎用户 寂寞沙洲冷​ 发表

我主张将女性从繁重的空乘劳动解放出来，回归消费的本质

空姐和空乘的服务本质上是对女性的歧视，建议让男人来干

让女人回到更轻松，更符合公平的岗位上来

知乎用户 m9a1 发表

空姐卖的就是性别差异，要是把这抹平了，直接收空少，人家服务哪里比空姐差了？？？而且空少还没生理期理论上情绪管理更加稳定。支持这事的空姐，真就是被人卖了还在替人家数钱

知乎用户 停球弹三米 发表

巴西的 GOL 航空公司，飞巴西国内支线的，空姐大部分都是穿裤子。

哎呦喂，你瞅瞅人家那胸，人家那屁股，人家那腿，人家那体格子，国内的废物仙女们那丑八怪样子，跟人家比，提鞋都不配。

空姐穿裤子也照样漂亮，人家那底盘在那儿摆着呢，随便穿一身儿衣裳也比那些打拳的废物仙女强百倍。

阿联酋航空，德国汉莎航空，法兰西航空，乘务人员也有穿裤子的，可能是领导。欧美那高大的体格子，穿裤装制服简直一绝。

这帮废物们打拳都不会打，专挑女人多女人容易发挥优势的领域打，最后把女人都逼的回家抱孩子才罢休。

无数的案例证明了我一直持有的观点：现在的仙女们大多数都是废物。她们存在的最大价值就是生孩子。现在这个群体连孩子都不愿意生了，那就没有必要再把她们当人看了。

只要不把她们当人看，绝大多数疑问就迎刃而解了。

知乎用户 黑衣大葛戈 发表

实话说，我建议统一换成肩宽胸大形象良好的男性，看着就有安全感。

空姐真需要她干啥又不顶事，出啥事也帮不上忙，服务态度现在也就那样，还得为她们特意订一套衣服，太麻烦了。

知乎用户 走在天堂路 发表

直接取消空姐这行业就行了 。

擦边主播 。赶紧的。

晚上过了 11 点，各大平台的擦边主播 没有百万 ， 也有十万 。

赶紧的。

不就是欧美那一套嘛 。 早几年就在搞了 。 现在终于来到国内了。

知乎用户 Edelweiss 发表

支持，应该让土肥圆傅首尔们当乘务员，空姐就是职业光环太重了，实际文化水平就是大专

知乎用户 异地的年代比较 发表

要不直接换成空少吧，都是裤装平底鞋。

对航司来说不用纠结服装，不用增加成本，减小被告风险。

对乘客来说能抗大包，能震慑，还能当半个安保。

最大的风险就是碰到女拳乘客得离远点，不然会被告骚扰或猥亵。

知乎用户 亦和尚 发表

入职以前提这个，叫主张。入职以后提这个，叫逼宫。

以后也一定会有，离职以后发小作文：短裙高跟鞋安全系数不高，于是我选择离职。

哪怕是因为被开除也会这么说。

作为乘客我是蛮认可取消空姐，全空少上岗的。

起码不会被人指着鼻子教育：欣赏和凝视是不一样的。

至于下岗那些空姐干嘛去？说脱口秀去啊。

知乎用户 萧好之 发表

身为男性，非常支持，这不是为扩大男性就业做贡献么？女性不愿意干，男性可以干啊，空乘又不是什么很累的活。

知乎用户 sdhpk 发表

我怀疑这种话题，真空姐应该不太喜欢的。

我希望她们不喜欢，不然我很难想象给这么贵做一次飞机，服务我并且危机关头指引我的人，连一丝自知之明都没有。

首先，我不反对裤装，理由后面说。

那么，请问各位空姐，不说顶尖那批，就是普普通通航班的各位，你觉得你对比酒楼饭店那些女部长，你有什么优势？会说三五句英文？还是比她们高一丢丢的身材？

服务细则和工作规范，学就会的，她们不是傻子，她们也能学会。

服务客户方面，她们混迹【江湖】，更理解每个人需要什么，老头老太需要搭讪聊天，小哥小姐姐社恐要多注意，带孩子的要观察孩子交代服务员小心经过。这些是我那【餐饮世家】的表姐跟我说的。

论察言观色，论力气，论工作速度，不说全部，但大部分空姐肯定是达不到目前很多其他行业的服务人员的高度的——最多就规范一点。

那为什么选你？你的优势是什么？

你比她们漂亮、身材更好、腿更细皮肤更白。

现在你说你要放弃腿细细这个优点，下次是不是说化妆品毁皮肤所以素颜，那你还有个鸡毛优势？最终结果就是航司为了收入，重新招一批没这么多屁事的姐姐。好看的姐姐多得是。

好了，回答原来的问题，我是支持裤装的。

因为我的 XP 主力构成是裤里丝短跟鞋，没想到吧，哈哈哈哈！

你要敢试试裤装运动鞋我就敢不坐你飞机。

知乎用户 小春东君 发表

有些答案啊，

大学生还找不到工作呢在这操心起 165 + 形象好气质佳的大专生（其实有的也是本科）能做什么工作去了。

那您关心形象气质很一般的大专妹有没有工作吗？

哦，女人就是苗条美丽的才正常咯，否则就是上辈子造孽这辈子相由心生不算人咯。

空姐待遇要真有那么好，能录那么点分？大学生不够使的？本科生长得丑？

怕不是我还得讲个冷知识，读空乘专业也不一定能当上空姐空少，不说有些人还装傻吧。

部分空姐那是已有裤装的，不知道一年坐几次飞机空姐都没见过几个，搁这小仙女又不贡献飞机票了。

空姐的着装要是真能影响航班收入，怎么不见哪里的航司争奇斗艳呢。国内小仙女不许是吧，世界各地凯妮斯的大手都被攻陷了？你以为航空公司打算用更人美声甜的空乘让你付费？呵呵了，民用行业没这回事，只会想着怎么多抠几个盒饭几个托运重量，怎么多塞两排椅子多卖票。

啊，什么，原来空姐长啥样的影响还不如里程多换几个积分候机室盒饭换自助餐，啊这不可能，这是小仙女高管的阴谋，用小恩小惠对冲我们真实的炫压抑需求。

民航廉价化才是不可避的，那都不是请 10 个空姐还是 8 个空少的问题，是有没有空乘的问题。别是以为 8 个空少比 10 个空姐省钱吧，按你要求换成盘靓条顺孔武有力彬彬有礼的空少，比空姐还难招得多了，付溢价不？

自古以来就没人为空乘付溢价，国内能招到漂亮空姐那是因为民航还算高端行业，上天多少也有技能要求，上班就是出差，开的工资偏高所以能挑漂亮的。一个一般漂亮但专业（空乘有专业培训要考试的亲）好的，一个专业一般但超漂亮的，你猜航司是不是拼命录取第二个。

那现在是什么形式呢，盘子还在做大，航司都想上市，口罩期间周转量跌了个大的，回升到 24 年才超过 2019 年的数字，旅客运量还没货运涨得多。那么盘子是要怎么做大呢？你想多挣钱，你是薄利多销还是走精品高端路线？

啊，体会一下嗷，公共交通，精品高端路线。这两个词组放一起有语病。

你开餐馆你想挣钱，你是选址呢请大厨呢打通供应链呢营销呢用料理包骗人呢还是请美女在店里穿黑丝呢？指路饭馆倒闭故事合集，有哪家是因为女服务员穿裤子倒闭的吗。

国内还有普及度不低的高铁，舒适度飞机普通舱就是没法比，几个大城市圈内便捷度更没得比，而且只会越来越不行。

还退伍兵，我司是有本地退伍人员名额的，人要的也是这种本地五险一金办公室职业。退伍待遇也不是差到指定你去当服务员了好么，还是常年不在本地的。还是那句话，空乘要是待遇那么好，怎么不见专业录取分涨一点啊。

“集美” 都没急所以才急了？

知乎用户 不了该 发表

我发现某些田力真的思想特别的 emm…… 狭隘，我也不知道是不是揣着明白装糊涂，大概就是又蠢又坏还要自鸣得意吧。

他们似乎真的打心眼里觉得自己是上里巴人，空姐穿这些是为了让他们看的，把这种东西当成自己的视觉福利。因为事实上选出来的空姐确实都很漂亮，也事实上叫的最欢快的大部分人现实择偶圈里连人漂亮姐姐的手都摸不到。于是他们一边开始给这个职业大肆造谣，企图给这个职业打上一些低俗下流的标签（这一点看网上那个做照顾空姐老婆起号的那个博主评论区就能看出来）。一边造谣说反对空姐穿丝袜高跟的女生是嫉妒。wow，嫉妒什么？被酸鸡田力造黄谣吗？那很缺德了。这怎么不算 incel 的一种以己度人呢？

还有诡辩说空姐不穿丝袜那就换空少的。我无所谓呀，但是请务必选身材面容上乘的青春男人，给他穿上紧身上衣和修身性感短裤，凸显他的胸肌和翘屁。我也喜欢前凸后翘凹凸有致的男性肉体 。什么？你问为什么？你们说的这是观赏性职业呀？怎么，女人不穿丝袜换男的来了就不能履行被观赏的义务了？是需要加钱吗？真是假清高呢，出来卖还立牌坊～

真以为那一把子力气谁稀罕呢，大件重物都托运了，我们大女人坐飞机不就是为了看翘屁空少火辣辣吗？

本回答仅针对个别会对号入座的乐子，不幸扫射到正常男性提前致歉。། – _ – །

知乎用户 aniznshvdd 发表

合理 ，

我是女拳，我坐飞机的时候不太会关注空乘的服装，

理论上裤装会更舒适，坚决抵制丝袜。

不过我坚决反对因为更换裤装而招聘空少，

这些空乘高收入的岗位更应该留给我们女性。

知乎用户 白糖不是糖 i​ 发表

只是一些个人感受，我觉得在目前航司还在亏损的前提下不太可能会为了所谓的舒适性或者大家提到的安全性进行更换。需要等到航空业起死回生，最起码稳定在净盈利阶段才有可能奏效。但是我能理解大家的人文关怀与善意，但更需注重整体经济情况和航司发展情况。

三大航刚刚公布的 2025 年上半年财报——勉强扭亏，但远远未能盈利。意味着航司刚刚止住大出血，勉强从 ICU 推到普通病房，离下床走路（稳定盈利）还早得很。财报里的 “扭亏” 二字背后，是股东、投资人、政府的沉重目光。此刻，航司的生命线就攥在 “成本” 二字上。亏损航司的 “政治正确” 只有一条——砍掉一切非必需的开支，把每一分钱掰两半花。 在这个基调下，任何增加成本的提议，无论包装得多美好，都是“异端邪说”。裤装 / 裙装二选一？这意味着一整套额外的制服设计、采购、库存管理、维护分发系统。成本是成倍增加的。这种提案在 2025 年的三大航董事会上，会被财务总监视为天方夜谭，一秒否决。

一个航班上，以前可能需要 6-7 名乘务员的客舱服务配置，现在普遍压缩到 只有 4-5 人。这就是 “降本增效”最直接、最残酷的体现—— 砍人头，一个人当两个人用。人手减少意味着剩下的空乘工作强度激增，服务流程无限趋紧，容错率更低。她们现在最真切的需求是减轻负担，是多点休息时间，是多加点实在的报酬。航司的管理重心在这里：如何在压榨人力成本的同时，维持住基础的服务不崩盘、安全无虞。这已是焦头烂额。在这种背景下，要求航司 “投资” 给乘务员多买一套制服裤子。个人理解有点黑色幽默。就好比对一个节衣缩食到啃馒头的人说：“为什么不给自己多买套刀叉方便吃饭呢？”

有人可能会提及裤装选择权，说这只是多给个选择，又不用每人多好几套，成本不高吧。如果实行，航司光是为数万名空乘提供统一、高品质、合身的两套完全不同的制服体系（裙装体系 & 裤装体系及各自配套），涉及的设计、面料、生产、仓储物流、分发、洗涤、定期更新换代… 每一项都是天文数字的成本放大器。规模越大，成本增加越恐怖。谁来负责每天选择、搭配是否符合规范？如何管理库存确保尺码齐全？这会额外增加大量的行政和监督负担。同时高度统一的着装形象，是航司（尤其国内三大航）维护其专业、安全、可靠的品牌最后一道防线。混搭不同款式，尤其在艰难时期，管理层会视之为动摇品牌根基的潜在风险点。他们宁可锁死 “单一选择”，也绝不愿冒管理失控或形象杂乱的风险。

意见卡机制设计是用来收集具体航班、具体服务的微观问题（如空调坏了、餐食凉了），用于一线服务改进。而制服制度是涉及公司战略、品牌、巨额采购、供应链管理的顶层设计级决策。一线客服收到这种反馈，大概也只会归档到 “乘客新奇想法” 文件夹里，永远送不到真正能拍板（且极度繁忙于保命）的高层案头。面对航司每天数万份针对航班延误、服务投诉、赔偿要求的意见卡，这种零星飘来的 “给空乘姐姐多点服装自由” 的诉求，连数据统计上的噪音都算不上，根本引不起一丝波澜。航司管理层现在只关注两类数据：亏损表和两舱上座率。

我理解大家对人文关怀的注重和善意，希望空乘能更舒适、更有选择权。但这个 “服装选择权” 提案在 2025 年三大航扭亏未盈、人力压榨到极限的现实面前，就像一个精美的水晶杯。航司挣扎于生存线，一线员工疲于奔命，此刻提 “多花钱买选择” 是扎心讽刺。同时试图用针对微观服务的 “意见卡” 去撼动宏观制度变革，如同蚍蜉撼树。加上国内航班大部分飞行时长在 2 小时以内，写意见卡会给乘务员带来额外的工作。同时她们现在最迫切需要的不是多一条裤子选项（虽然有人可能喜欢），而是工作强度下降、团队人手回归、待遇保障提升。这些东西靠乘客写意见卡要不到，得靠行业复苏、内部协商甚至法规推动。

对空乘人员的理解，更多的可以在航班上，对这些因为人手短缺而忙得脚不沾地的乘务员，多一些耐心等待、少一分催促刁难，多一些真诚感谢、少一份无理投诉。这种在艰难时刻给予空乘的实际理解和尊重，比一千张要求 “裤装选择权” 的意见卡都更能温暖人心，也更现实。

知乎用户 咸鱼 发表

我始终不明白为什么空姐必须漂亮，我认为应该专业素质和安全能力为主，如果是男生的话更好，遇到不法分子更容易保证航空安全。谁闲着没事去飞机上看美女？

知乎用户 n 的三次方 发表

其实普通旅客提这些意见航司都不会听… 一百个人写意见卡比不过金卡白金卡一通投诉电话。各个航司的高卡位基本都是男性，而他们大概率（注意，是大概率，不排除部分男性不在乎 / 偏好裤装）希望空姐穿裙子。而占比较小的高卡位女性一般都不太在乎空乘们的着装，懒得花心思投诉（比如我自己，身边的朋友也是）所以空姐穿裤装这个基本实行不了。

比起这个，还不如提意见让航司取消 “跪式服务” 呢，每次坐商务舱都给我吓的一激灵…

知乎用户 深藏 发表

我现在有一种感觉，就是她们故意这样想把空姐这个饭碗给砸了。因为现在的空姐都是面容较好的存在，所以导致她们可以通过塞选去当空姐。可能被塞选下去的人，只能去说脱口秀，要是没有这个标准，她们也可以去当空姐，这可能是对姐妹有利的一面。

并且可能她们还会认为空姐的穿着，就是为了取悦男性而装扮的存在，毕竟她们自身没有这个条件，穿不出空姐的那种感觉，无法吸引男性的目光。所有她们会感觉空姐的职业属性，当她们服务男性的时候可能就是在媚男，所以这是姐妹们不能容忍的存在，必须发动攻势迎合姐妹们的思想与想法。

知乎用户 知识科目演练 发表

相貌是正态分布的，所以美貌这个资源显然具备高价。

你看一下整容和健身的价格就知道，维持一个身材 + 美貌的成本可一点都不低

航空公司也不傻，空姐的相貌价格早就放在机票里面了。

飞机本身就是一种奢侈消费而已，愿意付机票的人显然有资源 / 钱来要求与众不同的服务。

航空公司是市场化运营，打的就是提供 “特殊服务”，毕竟是市场化的，你不做有的是航空公司会去做。

拳师无非是误以为 “平权” 之后，以自己均值以下的相貌也能去赚这个溢价。

呵呵，就这么说吧，计划经济下，空姐的相貌均值比市场经济更高，你自己琢磨下。

知乎用户 momo 发表

属于建议女体操队员、乒乓球运动员换裤装；建议女短道速滑、大小回转运动员不要穿紧身；建议花样滑冰选手不要穿考斯藤… 从事什么职业都是有服装适合作业环境和需求的，你让汽车制造业的妹子跑工厂穿裙子作业、让在厨房工作的妹子穿裙子，也不行呀

知乎用户 千之喙 发表

空姐真换裤装了，过几年又要嚷嚷，穿衣自由，女生凭什么不让穿裙子了。

知乎用户 有事问彭叔​ 发表

其实空姐是这十几年来社会地位下降比较多的一个群体了。

在十几年前的时候，空姐在找对象的时候，还是比较吃香的，至少是很多高收入群体的选择，甚至能和女公务员 PK 一下。

现在情况不一样了，现在空姐别说和女公务员比了，就是和女护士比，都有些吃力了。

因为在 11 年的时候，那会空姐的月薪就已经是 1 万左右了，现在是 25 年了，过了 14 年了，空姐的月薪还是这个水平。。。

很多空姐都是 20 岁左右入职，干到 27 岁左右，就辞职出来了，家里面没背景的，要么去当主播了，要么去当总助了，家里面有背景或者找到好老公的，要么去了国企，要么就当了家庭主妇。

知乎用户 Russell​​ 发表

作为一个经常坐飞机的常旅客来讲，我觉得 “让空乘换裤装” 这六个字问题不大。

我甚至希望空乘直接换工装。

而且最好保持性别平衡，甚至多招一些男性。

因为这岗位，“安全员”性质是要大于 “服务员” 性质的……

至于原贴的说法，我只能说隔靴搔痒，不得要领。

白瞎了话题来源，那段脱口秀里专门强调的 “安全” 问题。

当然，直接招男性或者退役军人的话，也要过空中服务质量职业技能考核 (毕竟空乘尽管主要职责是安全员，但仍然具有服务员属性，应当履行服务员义务)。

知乎用户 大牛爸 发表

既要又要还要，符合当地特色。大概率最后的结果和国外一样，大爷大妈不分高矮胖瘦都可以成为空乘，空姐因年龄形象身材着装而带来的薪酬溢价得已修正，回归到和一般服务员相似的水平。

知乎用户 卖皮卡的阿三 发表

从航空安全角度讲，考虑到空姐实际上要承担处置舱内各种意外事件，遭遇颠簸等情况时安抚旅客，紧急时刻打开舱门指挥乘客疏散等等工作，让她们穿一身更合身舒适甚至有一定防割防火能力的衣服是有相当合理性的，但是在大部分时候空姐更多是作为一个服务人员存在的，让她们和下车间一样穿着束口工装踩着劳保鞋给旅客送餐倒水，好像确实有点奇怪。

知乎用户 步步 发表

正常人：应该同时发放裙装和裤装让空姐根据个人喜好选择，空姐未必不喜欢裙装制服。

自我感动的拳师：别的女人穿裙子就是迎合男性审美 / 穿裤子就是没有穿衣自由，我要替她们发声。

这种话题本质上就是田园拳法，搞双重标准。拳师穿裙装就是穿衣自由，空姐穿裙装制服就是迎合男性审美。如果空姐全换裤装了，她们就会说凭什么不给空姐发美美的裙装然后再炒一波话题。

知乎用户 嘛 233 发表

空姐爱穿什么穿什么，关我一个牛马什么事？飞机对我来说就是空中运奴船与其去看她们还不如想一想活动有没有漏什么重要的事，某几个不靠谱的人 or 供应商万一出状况了该怎么补救。或者睡一觉补一补凌晨起床赶飞机的觉。毕竟一开始活动三天能睡上 15 小时就已经是谢天谢地了，搞不好还有一顿酒。我管的空中服务员穿啥呢，你真的穿牛仔裤去灭火然后喊活在当下，我也就会拍个手喊牛逼。

知乎用户 Hikaru03​​ 发表

合理

但既然要穿裤装

为什么还需要空姐呢？

找一些 180cm 以上的空少不香么？

就按照面如冠玉，眼若流星，虎体猿臂，彪腹狼腰的标准找空少

相信古人的眼光，让锦马超这样的身材颜值上天上做空少，也是顶好的

知乎用户 格林 发表

第一，怎么穿都可以，只要不违反公序良俗，这个属于企业自由；

第二，航空公司如何安排那是他们的事，不必拿到互联网说三道四，大部分网民很少有机会坐飞机，就算坐飞机也没空关心这个衣装的事；

第三，制造话题搞舆论战，也得注意下实际情况，航空公司不是机关单位，人是盈利优先，说破天了，也是咋个挣得多咋个规定。

知乎用户 马较胖 发表

可以在旅客中培养志愿者

烤饭，发餐，倒水

然后票价给优惠 30%

绝对比养三个空姐成本低多了

每个航班，一个空乘配三个志愿者，足够了

知乎用户 铁甲重步兵​​ 发表

我觉得还是应该穿裤子的吧

因为紧急情况下作为应急管理人员的空姐穿包臀裙根本迈不开腿，而且丝袜这种尼龙材质的东西着起火来会造成大面积烧伤，融化后还不好脱下来

从安全角度考虑，她们的穿着应该更偏向运动风格，舒适且灵活，最后才是兼顾美观

知乎用户 ZOFEE 发表

换什么裤子？

太麻烦了，直接换男空乘不就完事了嘛！最近我经常碰到男空乘，也觉得挺好的。

知乎用户 豪鬼猫 发表

很多人都没意识到接下来是人比岗位多的 pvp 版本，放开限制意味着有更多人符合岗位标准。不过我是支持集美主张这个的，毕竟放开标准意味着有更多的集帅能进入这个岗位，当然是好事啊。

知乎用户 生于梦想归于梦想 发表

我觉得更合理的应该是空姐全部改为录取打扫卫生的农村大妈来干。毕竟服务而已，农村大妈更能吃苦耐劳，更符合 “服务员” 的本质。既然要改就彻底一点，别一会说高跟鞋，一会说裤装，要改就彻底点改到根子上

知乎用户 Knight Gee 发表

还有一个角度，以供参考。

那就是时代发展，飞机普及了，成了平民百姓出行消费选择了。

曾几何时，百货商场的售货员也都是 “千挑万选” 过，形象好气质佳的年轻小姑娘，即便现在高级商场柜姐的形象气质要求也是很高的。但是经济下行的话，工资降低，就没有年轻漂亮的小姑娘愿意干这个了。

包括国外，俄罗斯，美国航空上也越来越多大妈，曾几何时那也是从一群美女中竞争出来的。只是现在老了。

随着航空平民化，空姐的标准肯定也会越来越低。

知乎用户 大号改名了 发表

集美们应该呼吁一下全女航班，机长机务机组人员全女的，想想就带劲

知乎用户 废材何谈理想 发表

空姐衣着只是附加项，第一要求还是身高颜值身材比例，就算他们穿着职业西装一样会被那些人投诉被建议。因为羡慕嫉妒恨才是问题的关键。

也不用给空姐这一职业赋予什么神圣的意义，就是高端的服务员，这也不是什么歧视。有的人可能因为某个航司的空姐质量较高或服务态度较好选择乘坐，就跟我们去吃饭去消费，吃到可口的饭菜或遇上服务人员漂亮或服务态度好选择再次光临一样。

知乎用户 写 bug 的程序员 发表

我之前在台湾坐火车，啥车我忘了

上面有个妹子，高马尾，紧身白衬衣，穿个工装裤，拖个带滚轮的黑色一人高的不知道什么东西，在车厢走来走去，我不知道她在干什么，但是反正挺好看的

后来才知道，她是负责收垃圾的，拖得是垃圾箱

这不比空姐好看

知乎用户 琉璃将军玹曦​​ 发表

别的航司我不清楚，山东航空的空姐真的有裤装。

航班编号 SC4843，青岛 - 重庆，去程时间 3 月 13 号。


但是一个半月之后的 SC4835 就不是裤装，换回大家印象中的包臀裙 + 丝袜了。

同期上海航空的装束是旗袍 + 丝袜。

我估计这个着装搭配可能和季节有关？

知乎用户 极个别同志 发表

比起丝袜，我真的更喜欢裤子，我好喜欢裤子，牛仔裤，阔腿裤，瑜伽裤，我真的好喜欢裤子的曲线啊！

知乎用户 xixibuxixi 发表

很早以前欧美客机就是有钱人用的，里面就是要精挑细选的美女来服务。就是赏心悦目，给人提供情绪价值的。这个比谁更能干活重要的多，所以丝袜短裙肯定比裤子要好。

中国第一批空姐是 80 年代开始的（不是那种 50-60 年代那种空中乘务员，那种都是有军籍的服务员，严格来说和现在认知的空姐是不一样的。），对社会招收空姐。那时候坐飞机还是很厉害的事情，绝大部分是没钱坐飞机也不需要坐飞机的。所以服务人群还是比较有钱，社会层次比较高的人群。那种大包小包上飞机的不是很多的，还是以服务提供情绪价值，高端大气上档次为主的。都是严格挑选的，肤白貌美高挑的美女才行。

然后到了 40 多年后的今天，现在坐飞机真的稀松平常。到外省上个大学一堆 18 岁大学生坐飞机，单位出差一年无数次飞机的空中飞人，去外地打工过节回家的交通工具等等。坐飞机现在已经不是什么高端事情，对很多普通人来说就是一个正常交通工具。甚至现在机票打折起来比高铁便宜多了，穷游人群也爱错峰消费了。

所以现在飞机空姐就是乘务员，比谁能干活了。流行一个词叫做祛魅了，没有神秘面纱也不再高端了。曾几何时，大富豪都喜欢娶空姐，普通人看空姐都是高高在上的职业。现在完全没有这个感觉的，就是工作地不同的服务人员。

所以现在空姐换裤装非常合理，就是干活方便，且得体就行。欧美的空姐也早就换成空妈了，干活实在就行，薪资给的也不要那么高。

知乎用户 黄大懒 发表

集美们在断集美们生计这方面还是很给力的

知乎用户 去无人的岛 发表

为啥不合理啊，裤子多方便，而且高跟鞋最好也换成平底鞋，更何况服务人员不是最好统一着装吗，我花钱又不是上去看空姐空少颜值有多高的

知乎用户 小捕快要努力鸭​ 发表

建议好利来服务员换裤装，非得要求服务员穿裙子。

本来就是公司自己的规定，一方面装高端，多收费；另一方面想省事。不能既要又要。

最后，我支持换装，机票降价。

知乎用户 始于盛京​​ 发表

首先，根据存在主义女权思想，以女性更温柔更有亲和力为卖点是非常不女权的。

以女性外貌和身材为卖点更是物化女性。

那么假设一个去性别化、完全中性化的空乘筛选模型，只考虑 “理论成绩” 和“身体力量”

结果会是什么呢？

知乎用户 乔纳森 · 铁蛋 发表

有啥合理不合理的呢？

请问中国有多少人把飞机当做日常的通勤工具呢？每年坐飞机的人有多少呀？

这东西和普通大众的生活这么远，我为啥要操心一个和我生活无关的东西？

我记得我 30 多岁的时候，基本上一周要 4 次飞机，连续这么干了 7 年，我才不管空姐穿什么衣服呢，反正看着用着也就那样。也就把飞机当个稀罕货的人，才会盯着空乘看。

说的明白点，这就是想搞女拳虚空打靶，然后一帮坐不起飞机的仙女，就觉得自己为空中服务员代言了。真要让她们坐飞机，还不一定有钱呢。

知乎用户 虓爷 发表

非常合理。女性内部还能细分，而且，细分女性比细分男性容易多了。

知乎用户 青河​ 发表

看了很多回答，我第一次知道航空公司的形象和盈利和服务质量是和空姐长什么样多大年龄穿什么挂钩。

可能我这几年在澳洲飞来飞去，已经习惯了澳航的空大爷大妈了吧，大妈们有穿裙子的也有穿裤子的。我觉得服务没啥问题啊，乘客们没意见，大爷大妈们干得也很开心。

所以乘客满意不满意和空姐是谁穿什么到底有什么关系啊救命！

知乎用户 月牙湖 发表

高跟鞋，丝袜，短裙，化妆，这些都是中看不中用的。在我把命交到飞行员和空姐空少手上后，看到这里浓妆艳抹的商 K 风我就心里发慌。

建议以士兵作训服为基础做适当改变，以适应空乘服务人员的工作需求:

1 保障安全

2 维持秩序

3 餐饮服务

知乎用户 波利 发表

换什么裤装，直接换空姐不就好了，全换成 45 岁以上的阿姨。

知乎用户 非鱼​​ 发表

说影响形象的，就空姐那个长相那个身材披麻袋都好看

不就穿个裤子，人家工作的时候可以穿个裤子，就这么个破事儿，妈呀还得开会讨论？还得挨个同意？

这裤子是丑的多么惊天地泣鬼神让你没办法看还是强迫你必须穿了？

啊不让穿～不让穿～

一天到晚吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵吵

再说句难听的

欧美有大妈空姐就证明是可行的，你觉得人家年纪大了形象不好有影响的时候

你的领导也觉得你 35 有点老，跟不上时代无法胜任工作了

啪啪丢回旋镖，我们就是说何必呢

知乎用户 妖怪 发表

你不能一边说女性都应该保持美丽的标签是错误的

一边又认为女性能胜任服务业是因为拥有善良和纯洁的标签

没有一个标签就意味着必须没有任何一个标签，同时，也就等于没有任何存在

那么结果自然是女性的消失

知乎用户 某戒迷​​ 发表

觉得不合理的可以自己先穿条紧身包臀裙试着在家里跑一跑再试试爬上爬下，你马上就能理解这玩意有多不方便。

空姐确实大部分情况下承担多的是服务员的工作，但但凡有点紧急情况（比较常见的比如谁低血糖倒下了）她们得第一时间最快速度过去处理。飞机里面空间就那么一点点，穿紧身裙步子迈不开，穿宽松的裙子又很容易挂住，有一条裤子就是会方便很多。

实用性永远比美观重要。

知乎用户 饮夜 发表

网民建议让空姐换裤装，是出于哪些目的？

（1）认为裙装不方便，在飞机上不安全。

【回复】据评论区及社交媒体上空乘回复，裙装穿脱比裤装简洁方便的多，且并不会影响行动。（此类回答太多，不一一截图了）

（2）穿裙装，就要穿丝袜，有被迫 “以色事人” 的嫌疑，且容易被“男凝”，被咸猪手。

【回复】空乘人员，目前来说，既有岗位职业技能要求，也有形象要求。特别注意的是，空姐在上岗之前就会明白自己这份工作是需要形象的，一般拒绝穿丝袜拒绝穿裙装的人，是不会去面试空乘的。

同时，所谓 “男凝” 和咸猪手的比例到底有多大？这类特殊人群，会不会因为不穿裙装改穿裤子，就停止侵犯行为？归根结底，需要去制止的是这类特殊人群，而不是因为有这类特殊人群，所以空乘就不能穿漂亮。

（3）穿裙装，穿丝袜，飞机失事还要 “先脱丝袜” 因为丝袜易燃。

【回复】假设发生险情，飞机失事机舱着火，这确实可能是一个风险点。但同样的，极其易燃的衣物材料有很多种，如果要求空乘不能穿丝袜，那么旅客呢？能穿丝袜吗？能穿化纤雪纺的衣服吗？能穿羽绒服吗？

（4）别管我出于什么目的，我就是为了空乘好。我就是想让他们过得更好一些。

【回复】1、空乘人员最需要的是良好的排班和良好的休息，以及工资水平提高一些。在很多社交平台的很多类似问题下，均有空乘人员发声，提出此类诉求。但鲜有人回应，甚至有部分人如下回复：

【回复】2、还有很多空乘人员提出，希望旅客在力所能及的情况下，可以自己放行李箱。因为这根本就不是他们的职责。

不管是实际生活中还是社交媒体上，我都遇到过见到过很多次这种有手有脚，却还要空乘人员帮忙放行李箱的情况。特别是某个性别的群体，以及一些所谓的高卡。但似乎少有旅客为此发声。

（5）为了挑起对立

【回复】可笑

（6）为了散发无处安放的伪善

【回复】可笑

（7）凭什么他们能当空姐，凭什么他们能拿高工资，他们能到处玩，我长得丑点就不能当空姐？我不爽

【回复】可笑

（8）空乘人员穿裙装影响飞机安全了，我要求安全第一。

【回复】可笑

知乎用户 五卅安定 发表

建议空姐全换空少

空姐能干空少干不了的，我一下子想不出来，我只能说空少确实做不到穿裙子黑丝没有空姐养眼是真的

但反过来空少能干空姐干不了的那就很多了

所以这个提议相当于排除空姐的唯一优势养眼，我也觉得养眼完全不是必须项，那事情好办了建议全用空少。

知乎用户 oldL​​ 发表

我觉得最诡异的就是一堆人拿着形象岗论证那就应该让空少露腹肌，觉得这样男性乘客就能因此而感同身受了，问题是男性乘客并不会因此就真的搞一个镜像问题要求空少穿大衣，就像现在对女性向二游的攻击更多是为了反击对男性向二游的攻击，不然真的没什么人在意你女性向二游怎么样。

知乎用户 Peaceful Warrior 发表

道义上来讲挺合理的，但我不支持，因为我是男的，美女不穿丝袜裙子了我看啥啊？但我也不会为反对这项提议做什么，最多在知乎说两句，如果真变成美国式空姐那我也无所谓了，在飞机上睡觉就完了，顶多下飞机后找找空姐的片看看满足我的性幻想。

我反对的事可多了，强制社保我也反对，但我反对有啥用呢，没人在乎我的想法，所以还是找个女朋友满足我的幻想实际一些。

知乎用户 Oaixam 发表

你要搞这套的话，不如向穆斯林学习，真的。

露也不行不露也不行，不怕把自己搞出个精神分裂症？

人吧需要跟上时代，这年头胸腿擦边泛滥成灾，男性们的 G 点已经被拔的很高了，空姐们那点腿怕是早就没啥竞争力了吧？

知乎用户 红指甲油 发表

首先这个是处于 “让劳动者更方便更好劳动” 的初衷，这个大家都能体会到吧。

先不谈这个。

空姐现在穿着上的历史来自于航空业发展以后的一种噱头。为了将副驾驶从乘客的服务中解放出来，从而能更好地专心开飞机后，世界上第一位空中服务员诞生了。

后空姐慢慢发展。某航空公司为了吸引客人乘坐自己的航班，在社会上高薪招了一批最漂亮的女孩来做空中的服务员。对她们的身材颜值要求十分严格，上飞机前要上称，检查女孩们有没有刮腿毛。还做了广告说 “婚姻固然很好，但是你不想环游世界吗（附超级美女空姐照片）”

【空乘】空姐制服盘点！绝不仅仅只是一件 “好看的衣服” 那么简单…_网易订阅

结合当时社会背景，这个广告是给谁做的，谁是目标客户群体，谁是坐飞机的人，谁花钱了当然也就显而易见。

然后航空业慢慢发展。成了一种更加规范、更加专业的行业。（不是说原来就不规范的意思）

作为价格十分高昂的通行公司，航空公司赚了有钱人的钱，对外的服务人员的精神面貌当然也要求十分高。航空公司们沿用之前留下来的惯例，要求空中服务女性人员穿着丝袜短裙高跟鞋，给男士们大饱眼福。

但随着社会进步，第一，航空不再高昂到只有有钱人能坐得起，第二，女性也有工作能挣钱到买得起机票了。

现在我把我能最快查到的资料放在这里。 2020 年新增旅客分析报告 点击链接就可以看。

航空业中女性乘客总体上仍然不及男性乘客，但能占到十分之四，五分之二点三，百分之四十 - 四十四。

她们付钱了所以她们可以说话。

她们没有说让谁失业，也没说攻击空姐的坏话，只是让她们可以穿更舒服的裤子和鞋，没有伤害任何人，去深究这些话的合理性是不是吹毛求疵了一些？

我当然知道为什么会有这种提问——因为不舒服。

这种改动比起说真的问题在裙子裤子上，更像是有人挤进了有些人的舒适区，指指点点，把原来 “不错” 的东西 “毁” 掉了。所以下意识想反驳想审查对方。我不评价这些，我只说我们可以共同看到的。

2024 年的报道：

多家航司跟进！空乘裤装成新趋势！_华鲁航空

（有些中国空姐的制服甚至显得丑了，真的好看吗，难道不是那些美女穿了所以显得还行吗）

她们穿什么都好看的放心吧你们。真是的。唧唧歪歪。

知乎用户 物理系魔法少女 发表

一个很有意思的点，关于「女性不再能依靠姣好外貌获得利益」这件事，评论区的男性群体反倒比女性群体，持有更多的反对态度。

所以，「能通过姣好外貌获得利益」，是否真的是女性的一个绝对优势，这一点是存疑的。

不妨把话说明白些，社会对于「靠姣好外貌获得了更多金钱利益」的女性，普遍持有的态度是什么样的，这一点其实不言自明吧。

顺带一提，这个问题结合「要不要让长得漂亮女儿的去学空乘」之类的问题一起看，有着神奇的节目效果。

知乎用户 随便 发表

女的服务比男的有什么优势吗？为什么空中服务员男女比例差别这么大？男协、男联或者什么 ngo、dei 组织应该予以关注，引导更多男生拓展职业方向，相关行业有责任调整性别比例，让更多身体强壮有耐心有能力应对劫机、迫降等险情的男性加入空乘行列，相信对于乘客的服务体验和性别公平度都是有好处的。

现在的行业现状大概率基于性别刻板印象——女性温柔有耐心，实际则没有足够证据证明女性比男性更适合服务行业，特别是空中服务这种有专业素质要求和应急反应能力的岗位。如果是为了贩卖性化的审美符号，那更应该抵制了，无论男女作为专业服务者都应该以工作能力竞争而不是卖肉。我看空乘和机长穿统一制服就挺好，机长相当于军官，空乘就是士兵，部队里士兵和军官不都是穿军装吗？考虑到工作任务主要是搬箱子、推车，在统一服色样式的同时面料细节可以参考快递小哥，特别是美团，颜色醒目飞机迫降在野外方便救援。还有就是这个行业似乎是有年龄歧视外貌歧视的，都应该予以抵制，让更多身强力壮专业素质突出的大妈大叔为乘客服务，保障从业者充分就业

知乎用户 金田一​ 发表

要知道，女性本来就是又联合又斗争的。

这点看女频文就知道。

女性真完全团结一致和男性斗争，小说是最自由的载体，也没见多少完全的女尊文啊。

只不过女性已经习惯茶言茶语 / 伪装，这是雌性的天性 (社会生物学)。就算互相内斗也要装作为你好，类似宫斗剧。

所以没什么不合理的。

知乎用户 陆东东 发表

不合理。

为什么不能是空姨？现在还在提倡退休人员再就业，空奶也不是不行，当然了，空少，空叔，空爷都应该予以支持。

知乎用户 Pokez 发表

高工资，有一部分就是买了美貌，给乘客带来一定的视觉享受。

这个逻辑其实没啥问题。

但是遵照做人不能双标准则，去掉了这部分视觉享受之后，那工资得减一减。

然后根据这个思路的进一步发展，抛开颜值等因素，我可以选择更便宜能干的牛马。

你说重量问题，我不觉得一个一米八几的东北大汉顶不了三四个空姐的体力活。

总之，开启了议价，就得接受讨价还价。

想着既不又不。

那不可能。

看美国那边的航司，那有什么漂亮空姐，都是大妈。

这就是议价的结果。

带脑子的资本都会选择便宜好用的。

不带脑子真信这一套的资本，已经寄了。

知乎用户 乌也有名 发表

我觉得是合理的，

因为我喜欢穿裤子。

不过这是企业行为，

支持企业自行决策。

只有一事不明，

真有人坐飞机是为了看丝袜美腿的?

这也太压抑了吧……

知乎用户 伊布叔叔​​ 发表

非常合理，裙子本来就不适合活动。

时代是要与时俱进的，现在都不要求穿高跟鞋了，现在进一步取消裙子丝袜要求很正常嘛，裙子限制了跑动，真的非常麻烦。

别的答主说什么空姐要求颜值身材的。说实话，真的颜值好身材棒的都转赛道了，普通的国内航班，哪有什么年轻漂亮身材好的空姐啊。

知乎用户 天堂日落诺丁山 发表

XHS 就是个智商检测器

生活里我也对推崇它的人敬而远之

提出这个建议的人再一次暴露了自己 “我上我也行” 的搞笑思想。

对人家职业装的制服指手画脚

说白跟桶里的螃蟹夹着另一个不让它爬出去

有什么区别？

知乎用户 沧澜 发表

我认识一个在事业单位爬的很高的长辈，他告诉我世界上最坏的人，就是他给你提的每个建议都是在你当下关口非常好的一种选择，比如等你在某个岗位或者某个工作上小有成就时建议你多到外面的世界看看，说你还有更高的发展前景，但当你真的跟着他的建议走了的时候你会发现你已经摔的粉身碎骨了，所以做每个选择时，要选择听听那些不好的声音，也要去认真思考那些好的声音

话规正传，主张当然合理，但要知道这种东西只是个开头，后面要混进什么东西进来那就难说了，所以要考虑他后续可能还要提什么诉求

有些人会说那后续混进脏东西了就是管理该考虑的不是他的责任，我只能说建议甚至都还没通过提出建议的人就现行开始甩锅了那提出这个建议的目的可以说昭然若揭，目的不好的情况下再好的建议都能害人

知乎用户 木有蛋蛋 de 喵 发表

作为一个抖音点赞女菩萨视频快十万的人，我举双手赞成；

同一个姑娘的两个视频，一个穿裙子一个穿裤子，我一般点赞穿裤子的那个；

空姐换裤装正好迎合了我的审美~

我有理由怀疑提这个意见的是跟我审美观一样的人提的~

不过要真改了，好像对某些提议者来说就坏了啊，不管是不是有心，但改来改去还是迎合了男性审美啊…

知乎用户 写写画画一辈子 发表

空中服务员这事，其实更合理的是把女性服务员全部换成青壮年男性服务员，不仅减少了男性失业率带来的不稳定，还加强了空中安保，男性普遍比女性强的体力也可以满足更好的帮助乘客服务。

知乎用户 糖醋白骨 发表

穿裤子还是裙子没啥区别！

你多做几次飞机，就明白，睡觉比看空姐有吸引力！

知乎用户 Estimation​ 发表

如果空姐不穿黑丝、制服啥的，为啥不要空婶儿、空孃、空大爷、空小伙😒。工资不用开那么多不说，劲儿还大，能把行李排布的巴巴适适的，更重要的是给公共安全又加了一层保障，因为孃、婶儿、大爷、小伙总会占一样优势：劲大、豁得出去。

知乎用户 霜夜瞳 发表

挺合理的。实际上从男女平等的角度来说，男的和女的都该有。

现在问题来了，你作为空姐 / 女拳 / 路人你支持裁掉一半空姐换成帅哥吗？

知乎用户 不足道 发表

韩国很早就穿牛仔裤运动鞋了

知乎用户 大先生 发表

我感觉应该不是内部人员的建议 你不得不承认 就是你身穿制服 在社交媒体上 拥有一定的优势。。。要么也不可能那么多 男女冒充空乘了 肯定是有利可图的 就比如 空姐 肯定身材还不错吧 可以教人礼仪。。仪态。。化妆 甚至都可以接拍 这个就是带来的 隐形福利 你让他们穿上裤子。。一下子就是那种气质就不一样了。。。往大了说这也算是断了一部分人的财路了。。

知乎用户 乐完了 发表

航司炒的？

因为我想不出来空姐这么干的意义，

知乎用户 好嘛​​ 发表

以前可能看到类似这样的建议，会觉得这人可能真的是好心，现在看到会觉得这人真是个显眼包，嘚不嘚的，好不好心不知道，想引流的心倒是昭然若揭。

说真的，现在看到所谓女权，再结合一系列搞出来的破事，什么小饭桌，她的山之类的，对于性别议题已经 ptsd 了，甭管发这个的人是不是好心，我一看到就已经开始反感了，他真的关心空姐穿啥嘛，可算让他找到新角度来展示他的高级思想和同理心了，和高铁要不要卖卫生巾一样，屁大点事儿，我不明白到底有什么可吵的，各种上价值。

知乎用户 麦小狼 发表

二编，有些回答实在是给我看恶心了。要么把丝袜和性划等号，要么把一种呼吁等同为政治运动，堪称意淫和虚空索敌的集大成者。

以下为原回答：

不知道还有多少人记得电影《紧急迫降》，是国内真实事件改编的，非常好的片子。里面徐帆饰演的乘务长在疏散乘客时要求女乘客脱掉丝袜高跟鞋，因为丝袜容易燃烧并粘在皮肤上，高跟鞋会损坏逃生滑梯。女乘客不愿意，说你们空姐也穿丝袜高跟鞋，怎么不脱？徐帆二话没说，蹬掉鞋子脱丝袜，乘客照做，顺利脱险。

我那会还是小孩，看到这一段唯一的想法是，要是穿裤子哪来那么多事！

民航无数看似不近人情的规定背后都是血的教训，与其遇到危险再脱，不如把空姐的制服改得稍微人性化一点。况且，现在除了某些礼宾场合服务人员着装，短裙丝袜高跟已经逐渐退出职业女性的衣柜（礼宾场合也越来越多地变成了中式礼服），航空服务也从几十年前的贵宾化转向平民化、普及化，着装规范也应该与时俱进，从礼宾需求为主过渡到基础服务为主，不穿裙子一点毛病没有。

知乎用户 eslay2 发表

题主坐过飞机吗？我是指国际航班的经济舱。

在那种拥堵逼仄的环境呆七八个小时，能有闲心注意到空姐穿什么那简直是神人。要我说的话，在常识范围以内，人爱穿啥穿啥。只要不影响服务。要穿裤装大概率是怕钩着挂着，尤其是乱流情况下。

还有，国外空姐有很多是大妈。你真的在意大妈穿啥吗？

我反对极端女权，但我更腻味性转极端女权。

知乎用户 木木​​ 发表

刷了很多回答，有赞成的，有反对的。有觉得遇到危险情况，穿裤装更方便处理问题；有觉得女拳在为自己工作自找死路。

就我个人乘机经历，看到的空姐都是穿高跟鞋➕裙装➕丝袜。空姐穿着丝袜、高跟鞋和短裙的传统制服设计，看似体现 “优雅专业”，实则带来多重负面影响，涉及健康、安全、及工作效率等方面。以下是综合分析：

一、健康隐患：长期穿戴的生理伤害

1. 高跟鞋的骨骼与肌肉损伤

空姐需长时间站立和行走，7cm 高跟鞋易导致脚趾外翻、骨盆前倾，加重膝关节炎风险。登机时易崴脚或滑倒，曾有空乘因镂空登机梯卡住鞋跟摔伤送医。

2. 丝袜加剧血管疾病

普通丝袜无法预防静脉曲张，反而因紧绷阻碍血液循环，增加紫癜性血管炎风险。寒冷环境下缺乏保暖性，加剧关节劳损。

二、安全风险：紧急情况下的致命隐患

1. 逃生障碍

丝袜易燃：遇火情时丝袜迅速燃烧，空姐需先脱丝袜再逃生，延误黄金时间。

高跟鞋刺破滑梯：鞋跟可能划破应急滑梯，且穿高跟鞋在颠簸中易摔倒，影响疏散效率。

2. 行动受限

短裙在弯腰放置行李、急救（如心肺复苏）时易走光，且束缚肢体活动。

三、工作效率与过度服务负担

1. 服装加剧服务压力

穿短裙抬行李易走光，民航局规定乘客需自理行李，但多数乘客不知情，空姐经常性会帮助乘客整理行李。

2. 应对突发情况能力下降

在颠簸狭窄机舱内，高跟鞋和短裙阻碍速移动，影响餐车推送、舱门操作等本职任务。

在搜集信息的时候，我想起之前一个消息

2021 年 10 月 9 日，一名海航空姐在北京下班后深夜等车，身着短裙夏装制服，在接近 0 摄氏度的气温中瑟瑟发抖。当天凌晨一点左右，一名海航白金卡旅客路过海航控股北京基地，看到该空姐蹲在路边冻得瑟瑟发抖，便拍下照片发给海航集团党委书记顾刚，希望能搭建临时帐篷供乘务员避风。此事引发海航集团重视，10 月 16 日晚，海航控股党委书记刘璐等党委班子主要领导干部飞往北京，穿着夏装在户外体验一线员工等车的感受。海航官微证实了此事，称换装事件暴露出形式主义、官僚主义作风问题，并表示会落实空乘换装事宜。

我从小就很喜欢高跟鞋但是直到现在，我都没怎么穿过。高跟鞋这玩意儿真的是很难评，不知道别人穿着走路怎么样，反正我穿了不到半天就掌中宝疼得难受，很难想象空姐们工作期间怎么受得住的。

提问里说上小红书热榜，我认为这是一件好事，这表明网络可以成为普通人的喇叭。纵观近几年的事情，大家可以发现网络舆论越来越起作用，集体的呼声是可以被听到的。今天这个行业的不合理因为集体的呼声去解决，明天那个行业的不合理就也会有极大的可能性因集体的呼声去解决。大家都是普通人，工作生活已经非常累了，何必再去互相为难呢？哪个行业都有不合理之处，互相支持发声才会让工作环境变得更好。

好消息：好几家航司已经调整着装规定可以自选裤装或者过膝裙，用平底鞋代替高跟鞋。

知乎用户 晓天月 发表

都穿上裤子，我觉得空少比空姐的作用更高，

知乎用户 星戴月 发表

再者，你知道空姐工资多少吗？一般五千到两万，大多数五千到一万。

那么为啥那么卷，甚至说千里挑一，还有人趋之如鹜？

并且要花大价钱保养皮肤和买化妆品，还要吃减重片保持身材。

这么高档的天上飞的丫鬟，谁来给他们买单呢？还不是得靠有人供养。说到底就是靠性资本，就是寄生让别人买单，靠那点微薄的工资还不够保养钱呢。

不然空姐不都像美国那样，换成大妈了。不然除了头等舱谁请得起空姐了。干脆别穿制服了，头等舱直接裸体得了。低等舱也别雇佣空姐了。不如换成大妈，给这群牛马看就是糟践了，降低身价。

过去发明贞操拳，来为下半身买单，现在女权有搞出了了男凝来为自己买单了。

贞操是筹码，x 了就不值钱了，裸体是筹码，看光了就不值钱了。

如今蓝凝都能是筹码，多看两眼都能不值钱了，都得交保护费不然泼一身脏水。

说到底这发明红颜祸水说法的就是一群丑女，low 女，恶毒女配嫉妒他人美貌，诽谤诬蔑。历史上的后宫乱政，大都是群一大把年纪年纪长得丑还出来兴风作浪的老太婆，贾南风这种人汉朝太后武后还有那谁都是一把年纪长的丑还出来害人，这么说也跟红颜祸水脱离关系了。反而美女红颜是后宫作乱的受害者。

♀的里面出实干家，堪比♂的里面出圣人了。♀的莫不是渴望奢靡腐化寄生，让它们干活办事它们连这个欲望都没有。

这哪是智力问题，这根本就是其欲望本性所致，总想着霸道总裁征服它们借着上位。搞存量博弈。

谁能驯服它们，谁就是它们的主人，对它们仁慈只会把你当成弱者，肯定是不如自己才要讨好自己吧。

女人根本分不清楚真实的强弱，谁攻击性强，谁对它们强势它们就讨好谁。地位高，生活潇洒的公子哥就算什么都不干，照样是它们心中的霸道总裁，因为干活是牛马的事情，不是贵族的事情。干活干的好的牛马不过是被利用的供养者，真正向往的的贵族的奢靡腐化，潇洒生活。只有潇洒的男人才能够对女人产生性吸引力，而不是干活的牛马。

毕竟，全力就是让别人供养自己的，哪是为别人服务的？自己干活不就亏了吗？

如果一个♀的其工作效率能够等同于♂人，给他开双倍工资完全值得。

因为他一个人就能够顶的上两个♀的了。这样你还不用雇佣两个♀的作为活宝拖累了。

知乎用户 假面 发表

以前不是有这样一句话吗，“女拳打到最后伤害的是女性自己”。

虽然这句话一般都是理中客用来踩刹车的，但确实说的也没错。

现在开始应验罢了。

我之前在另一个回答里也说过类似的话：

但现在很好笑的是什么，是女拳打过头了，开始和性专营拔河了。 之前是双方一起刺激消费，创造卖方市场。 但现在女拳力度太大，把消费者打没 了，僧多粥少，变成了买方市场，倒逼性产业扩张降价。

这句话里的性专营，可以替换为任何具备 “女性红利” 的行业，比如教师，空姐当然也是。

历史无新事，人类的逻辑大多相通。

很多人都说 “男女对立” 这词就相当于“中日对立”，其实女拳也完全可以从军国主义的视角去看待。

一开始，军国主义也是为了利益而开战，但后来，就变成为了战争而战争了。

因为军国主义的一切都是为了战争打造的，根本不存在停下来休养生息、转换方向的余地。

女拳也是，它们的运转方式和最初的核心诉求是什么？是迫害男性，并通过迫害男性获得利益。

女性红利是怎么来的，是由男性让渡来的，而打拳可以让男性进一步让步，获得更多的利益。

所以福利姬很多都有打拳倾向，别说什么她的钱都是男人给的，她只知道打你一顿你不反抗，她的钱还会更多。

问题是，男性不是天生就应该被迫害的。

当女拳打过头了，大量男性开始觉醒，进行抗争或者直接避战时，她们就会发现，无论怎么打，都无法获利了。

甚至因为把一开始让渡利益的男性都打跑了，日子反而越过越苦了。

这就是军国主义到了中后期必然会面对的战争泥潭。

这时候要怎么办？停战？怎么可能。

当然是因为打的还不够狠，战争还不够大，赢的还不够多。

所以为了获得新的胜利，就只能对战争进行扩大化，不断开辟新的战场。

除此之外，她们没有其他路可以走。

到了这一步，就已经无法进行长期的考虑了，只看得到眼前可能的的胜利。

军国主义的战争机器一旦开动就不可能停下。

就比如这个问题。

空姐这个职业无疑是性别红利的一种，但还是会有人拿来打拳。

因为女拳已经过了战争的红利期，那些难啃的领域，男性文娱，彩礼，婚房，都已经很难再打出新的战果了，所以就只能找那些本来没什么意义的领域去打，用最大的损失去换最小的利益，甚至可能换不到。

但无所谓，只要赢了这一场，就还能赢下一场，就能永远地赢下去。

有人还在劝，说这样子打拳会把空姐都打失业，就相当于跟日军马鹿说：再打下去国内百姓就要饿死了。

马鹿听不进去，这人辜负了天皇陛下，等着被非国民和村八分吧。

马鹿听进去了，好，下一步就是偷袭珍珠港，打的对面怕了就会给我们送补给了。

这是为什么在女拳面前，理中客连狗不如的原因，对军国主义晓之以情动之以理，那是傻哔才会干的事。

只有战争才能消灭战争。

至于什么时候能走出这个泥潭，就只有天知道了。

知乎用户 雪菜小三 发表

合理，但是我建议全部换成男性，女性空姐关个门都够呛，遇到突发情况男性的生理素质和心理素质也更加优秀。遇到闹事的，都不需要等警察安全员，几个空哥就能比较快的控制情况。

之前各种对女性空姐的不文明行为也直接消失了，男性也没有生理期和生育，更好的能适配跑来跑去的飞行生活。

知乎用户 反正说不过你禁言 发表

不合理

着装要求也是服务的一部分

又是典型只提权利不提义务的表现

我去稍微高档点饭店都穿制服丝袜

她们人群更多

为什么不呼吁让女性别穿丝袜？

知乎用户 老乔 发表

有些好奇，问下。

空姐这个职业在她们眼里是男性对女性的压迫，那现在的这些空姐在入职和面试前不知道这些事吗？

如果不知道，入职后也可以辞职，毕竟现在是新中国，不是奴隶主对奴隶。

如果知道，那她们在说什么？想提高工资？还是觉得自己的工作很安全，不用担心裁员？

我找工作之前也知道看下工作环境，也会问干过的人。怎么到空姐就不一样了？

知乎用户 用户不知道 发表

既然做就做到位。直接取消空姐，辞退全部。再雇几个长相一般，身体素质好且相对瘦的小伙子。飞机上要求体重不太高，且能干活，这种小伙正合适。

至于头等舱安排啥样的你们随便，毕竟人家也没空打拳，不太在乎空姐穿啥。

知乎用户 kingtk 发表

说句不好听的

服务行业，扣除某些附加属性外，女服务员对比男服务员没有任何优势

尤其是空姐的工资足够高，高到可以成为男性的就业方向

知乎用户 达锅腚力汪婧卫 发表

“鸡群效应” 源自美国作家亨 · 范 · 戴克的寓言：一只鹰在鸡群中长大，因展露飞翔本能而被群鸡啄死。后来管理学借用这个概念，描述一种压制卓越的群体现象。

事实上，提这些建议的大都没有资格当空姐，本质还是嫉妒，以打着为你好为女性发声的幌子，砸空姐的饭碗，一群没有滤镜都不敢拍照的生物，你觉得它们真不会在意外表？

知乎用户 半步​ 发表

我支持都换成空少，

最好是那种平头当过兵的空少，

安全感拉满，又能解决退役解放军指战员的转业安置问题。

不对，

空姐的职责是啥来着？

是机舱门口鞠躬欢迎登机，

帮一些弱智找座位吗？

还是起飞前做一套体操？

还是旅途中发水和点心？

我怎么感觉不需要空姐这个岗位啊，

能不能从机票上减下去。

知乎用户 梦想成为白金​ 发表

空姐的着装不知道刺痛了哪些藏有龌龊心思的人，在背后推波助澜，煽风点火，按照这些人的说法，那就穿国家费尽心思给我们设计的校服类型吧，有文化气息不落俗套，宽松大方不显身形。

服务型行业太卑微了，回想当年 “禁止殴打顾客”，只能说这些人太闲了，粪车过街都要拦下来拿勺尝咸淡

知乎用户 青岛啤酒之神 发表

这种话题连看的价值都没有，纯营销 + 炒作。评论区清一色的支持，好棒，然后抓几个倒霉蛋集火开炮。刷半天能看见十几个一模一样的帖子，文案和配图都不带变的。每次刷到这种妃帖子，我都得赶紧不感兴趣 + 搜索别的话题，生怕给我养好的号污染了。

最简单好用的 VPS,没有之一，注册立得 100 美金