为什么张雪峰那么有钱还天天吃外卖?
知乎用户 gsj 发表 我刚把他的直播和视频看了一遍,张雪峰老师真是 buff 叠满了 每天不咋睡觉,每个月都出差熬夜,天天吃外卖,每年跑马拉松,每天跑步,每天直播两次而且直播声嘶力竭,网络压力也大,哪怕少一件事我感觉都不会出事 说实话我都 …
首先这个人是单王,单王跟送外卖是两个物种。
这不是简单的肯吃苦肯卖命就能做到的,因为一个地方只有一个单王。
这需要对整套运转规则有足够的了解,对订单分配有自己的想法理解,对地理位置有足够的熟悉,对交通环境有足够精准的判断,对出餐时间和送餐时间有非常高明的调度。
送外卖没门槛,但单王的脑子很厉害。
就像销售没门槛,但顶级销售堪称尤里。
或许学历不高,但这样的人充满街头智慧,因为他们每一天都在面对实际问题和解决实际问题。
其次,这人买的不是车,是做号的生产工具。
他清楚的看到了版本答案是做自媒体。
作为外卖单王,他清楚的看到了太多开店的最终多么惨的下场。
所以他绝对不会愚蠢到像很多人一样,有个几十万就拿去开个店,那才是真的惨。
所以他要做号。
而做自媒体最重要的就是要有话题要跟别人不一样,只有这样才有流量。
就像你送外卖跟其他外卖员想的一样,你也不会成为单王的。
这时候看人家的策略。
自媒体行业太卷,外卖小哥做自媒体太卷了,外卖单王做自媒体也有不少,但外卖单王买了奥迪做自媒体,目前这个赛道独他一份儿。
且这个话题他吃下了,别人再复刻就没有这么多红利了。
就像你外卖送单,你跟站长的关系已经搞好了,就这么多单,别人再努力也没用了。
不愧是能成为单王的人,快速意识到了这一切,自媒体最重要的就是要吸引眼球,只要吸引的足够快,这 30 万的生产资料投入很快就可以赚回来。
就算赚不回来,他到最后手里起码留下了一辆车。
再说一遍,他是单王,他清楚知道开店是什么后果。
他见识的太多了。
30 万是普通人迈向中产的一个门槛。
认知正常 + 性格正常 + 三观正常的人,都会将这笔钱拿去做保守理财,等待存款达到 A7 量级的时候开始准备钱生钱。
但是 90% 的人根本等不到这个时候。
他们会做五件事。
1、创业,开线上超市、开服装店、开美甲店、开各种连锁餐饮零食店等等。
2、投资,炒股、外汇、期货、加密货币,什么风险高炒什么,什么来钱快炒什么。
3、结婚买老婆,28.8 付彩礼,剩下的借点钱办婚礼。
4、在小城市或者县城打工的年轻人,往往会选择付首付买房。
5、在大城市没有根,一眼望不到头的年轻人往往会选择买车。
各位兄弟姐妹们,可以对号入座,看看自己属于哪一类?
其实在这个世界上,想要超过大多数人,你只需要做一件事,那就是 “等”,有耐心的 “等”。
就怎么说呢……
以他的认知,这三十万拿去买奥迪,起码最后还能剩下辆车……
只能说,尊重他人命运,放下助人情结吧
看提问我还以为买的 A4,30 万存款花掉了十几万,觉得这小伙虽然激情消费了一把,但是当下得到了快乐,未来也还是可期的。甚至在村里拥有了择偶优先权,这波不算太亏。
结果看其他回答的截图,他 30 万全部花了买了辆 A6。这就很难形容了。
不卖,为了维持车辆正常使用,今后的每一年都在固定失血,以后得继续当单王,没多少时间开车了。30 万的存款可能就是人生的高峰,今后很难再有了。
卖了,马上就要折几万块钱进去,也算年轻人为了装逼付出的代价。
30 万买入 QQQI 分红增强型纳斯达克指数基金
每月分红大概是 3500 元人民币左右
QQQI 具有以下特点:
1、高度跟踪 QQQ 指数,即纳斯达克 100 指数,纳斯达克 100 指数里面的公司是谁我就不多介绍了,大众的市值应该勉强能摸到纳指 100 的尾巴
2、具有极高的分红收益,年化分红达到 13%-15%,基于上市以来平均分红计算
3、波动性小于 QQQ,即上涨时候涨的少,下跌的时候更抗跌
4、净值在上市以来仍然缓慢增长,在扣除年化分红的状态下,仅就净值计算,上市以来年均增长 3%-4%
我发现买 100 万人民币这个,一个月可以拿一万块直接退休了
这个应该都刷到了吧

他用三年半的时间,每天送外卖 12 小时,攒下了 30 万。然后他用这 30 万,买了一辆二手奥迪。提车那天的视频在各个平台流转——他笑得很开心,评论区也很热闹。
热闹的不只是祝福,还有争论。
一派人说他做了一个非常糟糕的财务决策。三年半的全部积累,一次性变成一辆持续贬值的车,从此被保险、保养、油费绑死,更难从外卖行业脱身。这是一个看起来在改善生活、实际上在收紧自己的选择。

另一派人说,他自己赚的钱,他想怎么花就怎么花。人活一辈子总得为自己喜欢的东西花一次钱,否则攒钱是为了什么?这一派引用最多的是那句词:
欲买桂花同载酒,终不似,少年游。

两派吵得很激烈,但其实没在讨论同一件事。
第一派在算账——算的是这 30 万的财务效率。
第二派在谈感受——谈的是一个普通人为自己活一次的权利。
一个在谈钱,一个在谈人,所以怎么吵都吵不到一起去。
我想做的,是把这件事真正吵清楚。
不是站在第一派去嘲笑第二派的 “幼稚”,也不是站在第二派去指责第一派的“冷血”。是想把这件事剥到最里面那一层——剥开“消费决策” 的表象,剥开 “少年游” 的诗意,剥开两派各自的预设,看看那 30 万真正发生了什么,以及那个外卖小哥真正失去了什么。
关于这件事,争论的双方其实都没有问对问题。
第一派在问:30 万买一辆奥迪值不值?
第二派在问:人有没有权利为自己喜欢的东西花钱?
这两个问题都是错的。或者说,都不是这件事真正的关键。
真正的问题只有一个:当一个人把全部流动资产清空,去换一个会持续贬值的资产时,他失去了什么?
要回答这个问题,先要做一个区分。同样是花 30 万买一辆奥迪,对不同的人意义完全不同。
如果一个有 300 万存款的人花 30 万买车,这是资产配置——他把 10% 的流动资产转换成了一个有使用价值的耐用品,剩下的 270 万依然在为他工作,依然在给他选择权。他的资产负债表没有发生根本性变化。
如果一个只有 30 万存款的人花 30 万买车,这不是消费,是清仓。他把 100% 的流动资产换成了一个会持续贬值的物件。他的资产负债表从此只剩下一辆车,和一份随时可能被算法替代的工作。
这两件事在表面上是同一笔交易——都是 30 万、都是奥迪、都是开心地提了车。但在结构上是完全不同的两件事。第一件事是配置,第二件事是自毁。把它们放在同一个 “花 30 万买车” 的框架下讨论,是这场争论从一开始就没有讲清楚的事。
接下来要讲清楚第二件事:车不是中性资产。
很多人讨论这件事的时候,默认车是一个 “东西”——你花 30 万买了它,你拥有它,事情结束了。
但实际上,车从落地的那一刻起,就开始持续地从账户里抽钱。
每年保险几千到上万,每年保养几千,每个月油费一两千,每个月停车费几百到上千,还有大保养、轮胎、电瓶等等不定期的大额支出。
一辆 30 万的车,五年下来的持有成本通常在十万到十五万之间。这还没算车本身的折旧。
更关键的是:这些支出是刚性的,不会因为你这个月收入下降就自动减少。一辆车一旦买下来,它就在你的现金流上挖了一个永久的洞。你之前每个月赚的钱,现在要先填这个洞,剩下的才是你的。
所以那 30 万不是 “花掉了 30 万”。是花掉了 30 万本金,并且承诺了未来每个月持续往里贴钱,直到这辆车被卖掉或报废为止。它不是一个一次性的消费决策,是一个长期的现金流绑定。
讲到这里,可以进入这一层最关键的判断:
流动性的真正价值,不是用来花的,是用来给你选择权的。
这是一个反直觉的事实。很多人理解 “存钱” 的方式,是把它当作“以后用来花的钱”——存一年是为了一年后花,存十年是为了十年后花。在这种理解里,存着不花的钱是“没用的钱”,是被浪费的钱。
但这是一个非常严重的误解。
流动资产的真正功能不是消费基金,是应对不确定性的缓冲和抓住机会的弹药。
它的价值在于它存在,而不是在于它最终被花掉。
一个有 30 万现金的人,和一个有 0 现金但有一辆 30 万的车的人,他们的人生选项完全不同:
有现金的人,可以生一场大病而不至于让家庭崩溃。可以在算法越来越苛刻、平台抽成越来越高的时候说 “我不干了”。可以用这笔钱去学一门技术、考一个证、转向一个新的行业。可以在遇到合适的人时拿得出彩礼、办得起婚礼。可以在父母生病时不需要看任何人的脸色。可以在遇到一个机会时立刻投进去——而机会从来不会等你慢慢攒钱。
把 30 万换成一辆车之后,这些选项同时消失。他从此被锁死在 “必须继续送外卖” 的状态里,因为他没有任何缓冲,没有任何弹药,没有任何余地。任何一个意外——一次生病、一次平台政策调整、一次意外支出——都可能把他直接击穿。
这就是为什么我说,他买的不是一辆车。
他买的是一副脚镣。脚镣上写着 “奥迪” 两个字。
那辆车每天提醒他自己是一个有奥迪的人,但它真正做的事,是把他焊死在他原本想逃离的那个位置上。
买车之前,他是一个有 30 万现金的外卖员——理论上他还可以是别的什么。
买车之后,他是一个开着奥迪的外卖员——他几乎只能继续是外卖员了,因为这辆车的供养成本要求他必须保持当前的现金流。
第一派和第二派的争论之所以没有交点,就是因为他们都在讨论 “这 30 万花得值不值”——是一种把钱当作消费基金的思路。
但真正发生的事情不是消费的得失,是一个人的可能性空间发生了不可逆的收缩。
这个收缩,才是这件事的真正代价。它不显示在任何一张账单上,但它决定了这个人接下来五年、十年、可能二十年的轨迹。
把账算到这一步,还不够。
因为支持那个外卖小哥的声音里,最打动人的不是 “他自己赚的钱想怎么花就怎么花”——这种说法太直白,反而容易被反驳。真正让人犹豫的是另一种更精致的话术:
欲买桂花同载酒,终不似,少年游。
这句词在这两年被反复引用,配上提车那天的照片,配上 “祝他开心” 的祝福,构成了一种几乎不容置疑的浪漫氛围。任何在这个氛围里谈 “理性消费” 的人,都会被自动归类为不懂生活、不懂青春、不懂一个普通人想要一辆好车的心情。
但我想认真拆开这句词,以及这句词被使用的方式。
先说原意。刘过那首《唐多令》写的是什么?是一个已经错过青春的中年人,在重游故地时的怅惘。
“欲买桂花同载酒,终不似,少年游 “的潜台词是:我现在有能力买桂花、有能力载酒了,但那种心境再也回不来了。这句词的核心情绪是追悔,是对已经失去之物的凭吊,不是对 “现在就要享受 “的鼓励。
把这句词用在劝一个 26 岁的年轻人花光积蓄买车的语境里,是一种彻底的误用。它真正传递的潜台词是:如果你现在不花,以后你会像那个中年人一样后悔。 这是一种用恐惧驱动的话术,表面上在歌颂当下,实际上在贩卖对未来后悔的焦虑。
这种话术最阴险的地方,是转移了讨论的层面。
当你说 “清空积蓄买车不是一个好的财务决策”,你在谈的是财务——是流动性、是机会成本、是资产负债表。
对方回你 “不懂少年游的心情”,他在谈的是审美——是青春、是诗意、是不可重来的体验。
两个层面被强行嫁接在一起,于是讨论就无法继续了。
审美问题没有对错,你不可能反驳 “诗意”。
但财务问题有对错,一个人把全部流动资产换成持续贬值的负债,无论多么诗意,五年后的账单不会因此变轻。
这种话语结构在当代非常常见。
基本套路是:把一个本来可以理性讨论的财务、健康、职业问题,包装成一个关于 “活法”、关于“自我”、关于“诗意” 的审美问题,然后让任何理性的反对都显得粗鄙。“该吃吃该喝喝”、“成年人的快乐都是钱买的”、“对自己好一点”、“人生不就图个开心吗”——这些话本身没有错,错的是它们被系统性地用在鼓励普通人花掉自己最宝贵的那笔钱的语境里。
那么这种话术系统性地服务于谁?服务于所有希望普通人把积蓄花出去的人。商家、平台、广告投放方、推送算法、消费贷的提供者。这是一条完整的产业链。它制造的不是快乐,是消费动力。
它需要你相信你的积蓄放在那里是一种浪费、是一种对当下的辜负、是一种你会在中年时悔恨的吝啬。它需要你害怕错过。
它需要你把 “花掉” 等同于“活过”。
真正的少年游,是有退路的体验,不是把退路本身卖掉。

刷到过这种视频吗?能理解我想说什么吗?!
那些真正能在年轻时尽情消费、洒脱花钱的人,他们的潇洒背后几乎都站着一个安全网——可能是家庭的支持,可能是稳定的高收入,可能是已经积累的资产。
他们的 “少年游” 不会让他们在三十岁那年发现自己一无所有。
而那些被这种话术真正打动、真正照做的人,往往是最没有安全网的那群人——他们用仅有的积蓄换来一段被精心包装的 “诗意 “,然后在很多年后才发现,那段诗意没有让他们的人生变得更好,只是让某些人的财报变得更好。
这是消费主义最后一块遮羞布——它已经不再直接说 “买买买” 了,它现在说“你值得”,它说“活在当下”,它说“欲买桂花同载酒”。
它把脆弱包装成浪漫,把透支未来包装成不负青春,把财务上的自毁包装成精神上的自由。
一个人真正的安全感不来自于他拥有什么,而来自于他还有多少选择权。选择权越多,你越能从不确定性中获益;选择权越少,任何一次冲击都可能把你击穿。——《反脆弱》
当我看到一个攒了三年半才攒到 30 万的外卖小哥,在祝福声中把这 30 万变成一辆车,我没有看到少年游,看到的是一个本来可以走出来的人,被一句词、一群祝福者、一整套精心设计的消费话术,温柔地按回了原地。
而这种 “按回原地” 的力量,比任何直接的剥削都更难抵抗——因为它看起来像是在帮你。
写到这里,我能预想到一种反驳:
你站着说话不腰疼。那个小哥每天送外卖 12 小时,看不到任何上升的可能,他攒到 30 万已经是极限了。你让他继续攒、继续等、继续克制——等什么?等他 60 岁的时候攒够 500 万吗?他这辈子可能永远攒不到能跨越阶级的钱,所以他选择了至少现在能握在手里的东西。这难道不是一种清醒?
这个反驳我认真想过。
它指出了一个真实处境:当一个人看不到长期回报时,短期的确定性快乐确实是一种理性选择。
也是行为经济学里被反复验证的现象——越是处于不确定环境中的人,越会选择即时满足,因为长期回报对他们来说是不可信的。
但想追问一句:然后呢?
车开回家之后,他依然要送外卖。而且,他现在比买车之前更没有退路了。
前面说过那 30 万本来意味着什么——意味着大病时的缓冲、转行时的启动金、面对算法和平台时说 “不” 的底气。这些可能性在车开回家的那一刻同时消失,并且他还要用未来的现金流继续供养这辆车。
那些捧他 “用自己的钱买喜欢的东西” 的人,不会替他承担五年后的代价。
那些点赞祝福的人,不会在他下一次需要现金周转时借给他钱。
鼓励一个脆弱的人把仅有的安全感花掉,看起来温暖,实际上是把他更深地按回了他原本想逃离的处境。
消费这个动作,无论多么有爱、多么诗意、多么 “应得”,在原始积累阶段都是破坏性的。
不会因为是花在孩子身上就变得不一样,不会因为是 “努力赚来的奖励自己” 就变得不一样,不会因为配上一句 “欲买桂花同载酒” 就变得不一样。那笔钱被花掉了,复利的链条就断了,下一次的机会就没有启动资金了。
这就是为什么我在看到那个外卖小哥的故事时,没办法跟着祝福。
看到的不是一个浪漫的少年游故事,我看到的是一个复利链条被掐断的瞬间。
那 30 万本来可以是他人生的一个支点。划重点:本来。
诗意是有钱人的奢侈品。穷人的诗意往往是债务,或者是债务还没有显形之前的几年。当资产负债表足够厚的时候,浪漫是一种风格;但是表里只有一个数字的时候,浪漫是一种自毁。
听起来很残忍,很不解人情。
但鼓励消费另一层的含义是不把一个人当回事,默认他这辈子就只能这样了,所以鼓励他至少抓住眼前的快乐。
到这儿我好像一直站在开头提的第一派那边——克制消费、保护积累、警惕话术。
但这里有个小转变:
第一派和第二派,在心理结构上是同一种东西。
“终不似,少年游”——这是一种被未来后悔驱动的紧迫感。
“趁年轻多攒钱,30 岁前完成原始积累 “——这也是一种被未来后悔驱动的紧迫感。
两者都在用一个被外部叙事制造出来的时间节点来鞭策自己。“30 岁”这个分水岭,和 “少年游” 那个青春窗口,是同一种东西的两面——都是社交媒体、消费文化、成功学话语共同制造的虚假刻度。人生不是在 30 岁那天结算的,也不是在某个 “青春结束” 的瞬间结算的。这两种紧迫感都不来自真实处境,来自一个被反复推送、被无数博主重复的时间叙事。
我自己也在和这种紧迫感周旋。
那种 “必须在某岁之前完成什么” 的目标感,看起来理性、看起来克制、看起来和被消费主义牵着走的人完全相反——但它本质上和 “少年游” 的紧迫感是同一种东西。
一个让人恐惧错过体验,一个让人恐惧错过积累;一个急着花,一个急着攒。但急着做的任何决定,几乎都不会是好决定——无论这个决定是花钱还是攒钱。
那么,在两种紧迫感之外,有没有第三种立场?
有的,而且非常直白:清醒地知道自己在哪个阶段、需要什么、愿意推迟什么。
这个立场不需要时间节点,不需要外部叙事,不需要 “必须在某岁之前” 的鞭策。
只需要诚实地回答几个问题:我现在的资产负债表是什么样的?有多少流动性?这些流动性能给我多少选择权?我接下来一年、三年、五年想做什么?做这些事需要什么样的启动条件?我手里的每一笔钱、每一次消费、每一个决定,是在扩大我做这些事的可能性,还是在缩小?
这套追问之所以比空泛的 “原始积累” 更可靠,是因为它和真实的人生绑定,而不是和一个外部的时间表绑定。
这里可以给出一个判断标准,也是看完两边的争吵给我的启发:
不问这笔钱花得开心不开心,问这笔钱花完之后,选择权是变多了还是变少了。
这个标准同时回应了两派。
对第一派来说,它不是简单的 “省钱 “——有一些消费是真正扩大选择权的:教育、健康、关键的人脉投入、提升专业能力的工具、必要的生活质量保障(让你能持续工作而不是被消耗到崩溃)。这些消费即使数额不小,也不应该被一概反对。重要的不是花了多少,是花完之后你的选择权是变多了还是变少了。
对第二派来说,它承认体验的价值——但要求体验本身经得起这个问题的检验。一次看到更大世界的旅行,可能扩大了选择权(因为看到了别的可能性);一次纯粹为了发朋友圈的旅行,几乎肯定缩小了选择权(因为只消耗了现金流,没有留下任何能产生回报的东西)。
同样是花钱,性质完全不同。
而清空全部积蓄买一辆超出能力的车——无论它配上多少诗意、收获多少祝福——几乎肯定属于后者。
这不是体验,是把未来所有的体验机会一次性兑换成了一个会持续贬值的物件。
那个外卖小哥的故事最让我难过的地方,不是他花了 30 万,而是他花完之后,他人生的下一个选项变少了。
他本来可以的。
人是个很拧巴的生物。再往前舆论里有一种论调:以前抱怨爸妈在改革开放初期没能抓住风口,如今明确知道 AI 是风口但也不知道该如何抓住,就算想抓,其实也需要一点点门槛:
科学上网、Mac Book、会员订阅、Token 消耗… 但这些都能在几万之内解决。
怎么到了这件事的叙事下,突然就看不清了。
想象五年后的那个外卖小哥。车已经旧了——那是 2026 年买的车,2031 年的时候它已经从 30 万贬值到不到 10 万。这五年里,每年的保险、保养、油费、停车,加起来又是几万块。算法越来越苛刻,平台抽成越来越高,他还在送外卖。
他可能不会后悔买这辆车,但不是因为这辆车真的让他的人生变好了。是因为后悔需要看见另一种可能性——需要看见如果当年那 30 万没有变成车,而是变成了别的什么,他的人生会走向哪里。
而那种可能性,已经被他自己亲手关上了。
他不会知道那条没有走的路通向哪里。这才是我写这篇文章真正想说的事。
每一笔大额支出,都在决定五年后能站在哪里。不是站得更高或更低的问题,是还有没有站到别处去的可能的问题。
搜了一下他的抖音,发现了点东西。
他已经 2.8 万粉丝了。现在全网已经知道他了。
他已经发布了 n 条关于奥迪汽车养护的视频。
我咋感觉他想要转型做抖音博主,并且切入汽车赛道呢?
感觉他还是有点想法的,能不能成功不好说。汽车博主这个赛道太卷了。
一个外卖小哥如果没有专业的汽车知识,又不会整活,很难在这个赛道存活下去。
在我还是学生的时候我就发现了一个问题,任何一个细分领域做到高端、顶端的骄傲型人格的人,都过度自信甚至是固执。
比如说我身边有那种编程、算法特别厉害的同学,校招就是 SSP,现在早已是大厂中层领导的那种,很喜欢对自己并不擅长的地产、养生提供自己的建议,并且只接受大家的认可,否则一定会校友群里对线说服另一方。
比如说我身边还有那种学术成就比较高的医生校友,他有个问题就是特别喜欢聊政治,虽然他大部分时间都在手术室和实验室里,且他的观点不能用对错来形容,更适合描述为一种观点,但是他听不进任何其他不同的观点,一旦交流有不同就会想尽一切办法纠正你、呵斥你,还有可能嘲讽你幼稚。
我个人总结是一个人如果在一个领域做的不错收获信心后,尤其是可能接受过其他人的吹捧,骄傲型人格的人一定会把这种 “牛气” 与 “过度自信” 体现到工作生活中的方方面面,无论是否自己擅长了解,都会表现出绝对固执的一面。
同样的道理,你或许看不上外卖,但是行行出状元,外卖单王就是这个生态中的顶点,同样也被很多人吹捧、学习,所以在这种大背景下,大多数人的出发点就是错的。
这位单王买奥迪的根本逻辑如下:
外卖员买奥迪 ×
行业精英买奥迪 √
所以很多人说外卖骑手是不是 “配不上” 奥迪,在外卖单王本人看来恰恰相反,自己和奥迪同属于 “高级货”,这也是当年某东北黑社会老大敢 “超车” 某领导被盯上的根本原因,在我们看来哪怕是黑老大也不过是个违法犯罪的匪,比起最基层的公务员都远不如,可是人家黑老大的个人世界中不这么想,他真的是觉得自己也是一个领域的 “霸主”。
和这个落马的东北黑老大形成对比的是有很多其他黑老大就非常低调的行事,这真的很看人…….
某个领域做的不错的骄傲型人格的人,一定要有值得展现、炫耀的点,比如那个医生校友争取了很多行业 title,只不过外卖骑手确实没有太多体面的其他点,奥迪也好、奔驰也好、宝马也好,是一种跨界通用的 " 发迹标志 “,这种” 发迹标志 " 在我国很多地区尤其是城郊、农村地区尤为有效。
30 万拿来买工商银行,每年股息是 15000,这就是不需要上班的固定收入,还不算大盘牛市下银行的涨幅。
然而就是这样 30 万珍贵本金,拿来买了个奥迪纯纯负资产天天贬值。
唉。
评论区很多酸的,说他断送了原始资本积累后跃迁阶级的机会。说的好像 30w 就能跃迁阶级似的。要是拿 30w 去创业极大可能水花声都听不到,还不如买个奥迪呢,至少接下来起码 2-3 年他开上车的时候都会很开心。赚钱的很大一个目的就是取悦自己,然后爽,然后更努力赚钱,这种内啡肽的爽很多人不懂。
很多人只是愤怒凭什么送外卖的也开上奥迪了。然后站在高地批判一番,说得好像自己的认知远在小哥之上。
如果你的想法是对的,为什么你的口袋是空的?你的 30W 呢?
这件事最有趣的地方在于中产都在教育底层的外卖小哥应该怎样对待财富。
但如果我们再想想,有没有人教育中产,更有钱的人,是不是理论上来说接触的认知应该高于中产,实际上他们在干嘛?就是不但没有更高阶层的人来真心教育中产,并且他们都是冲着来割中产韭菜来教育的。
比如基金,股票,这些本质上是人家想赚你的钱才来和你叭叭的。
中产教育外卖小哥可都是真心实意的。虽然人家应该不会听。
所以这件事得到的结论就是这个世界上最善良,最傻的其实是中产。他们一边被当做资金蓄水池,随时想割就割,一边还对更底层的小哥用最大的善意来教他做事。真菩萨。
我曾经也送过外卖,还是很早一批的饿了么外卖员,2017 年深圳市刚开通饿了么外卖专送的第一个星期我就在饿了么上班了。
没一个月就让我当调度或者队长选一样,因为我学历是整个站最高的。我有高中毕业证。
当然我没选,因为我当时是迷茫抑郁了,想飙车散心才选的这个行业。
你可以猜到 2017 年整个外卖员行业的学历是啥样了。
知乎整体来说,我感觉到,网友里大学本科学历至少有 4 成。
整个外卖行业的外卖员的平均学历,我个人估计是初一初二左右,达不到初中毕业水平。
这样一种学历水平的行业,你跟他说攒了 30 万存起来,那已经是最好的情况了。
你跟他说去理财,那他这笔钱百分百被骗。
你跟他说去买黄金,现在黄金在历史最高位。
你跟他说去买房,现在是房价下跌周期,今天买 30 万的房,几个月后房子砸手里了。
你跟他说去娶老婆,他这种学历找到的,百分百就是给人化债去了。
你要说让他去创业开个餐馆什么的,2026 年劝人创业跟噶人全家没分别。
宝妈 360 度转一圈,人工多少,毛利率多少,勇哥那里已经几千个创业被骗的了。
你会发现,所有的增值手段投资手段对他来说其实都是陷阱,除了存起来这件事。
他还不如把这笔钱拿来享受了呢。
我当时也有一笔钱 26 万元左右吧,我选择的是吃吃喝喝去惠州淡水找技师。
他 30 万买个奥迪,满足自己精神上的虚荣感,我感觉真没什么问题。至少还能剩辆车。
不像我,剩下三百斤体重。
他就应该再攒十年钱,然后首付买个房,背上三十年贷款,再花几十万彩礼娶个老婆,这时候,网上就没人骂他了,都会说他有出息,做出了正确的选择。
至于养房养老婆是不是比养 A6 贵,那你别管,到时候这些花销会被包装成人生必须背负的责任,养 A6 是不务正业,还三十年贷款是正道的光。
所以说,人都是剑,为自己花钱是罪过,为别人花钱是成功。
人家买 A6 好歹不用负债,没花父母钱,多少掏空父母钱包背三十年贷款最后连房都没见到的人,好意思替别人思考人生规划吗?
先把你那烂尾楼还上再说吧。
一众答案的看法都差不多,一开始都是第一桶金,认知云云。
到后面也是都是,起码花在自己身上了,比花钱当冤大头好多了。
看到很多人关注 5% 收益的理财哪里来,这也又一次的印证了认知改变命运。
AI 发展如火如荼,你没买英伟达,没买 intc,没买 amd,没买 mu,没买闪迪,没买 mg7,甚至你连纳指和标普都没买
最后只是问我,去哪找 5% 的收益?现在应该不会再问为什么你的父辈没有在改革开放这几十年发财了吧?因为 AI 生产力革命就在当下,而你,却还在叭叭到处问,去哪有 5% 的收益。
-— 分割线
30 万买完奥迪,继续当最底层的牛马。
30 万适当理财,5% 的收益,一年就是 1.5w,就能回老家躺平了。
但是很多人赚 30w 很难,适当理财每年 5% 收益更难。
认知改变命运,勤奋的牛马,依然是牛马。
他用三年半的时间,每天送外卖 12 小时,攒下了 30 万。然后他用这 30 万,买了一辆二手奥迪。提车那天的视频在各个平台流转——他笑得很开心,评论区也很热闹。
当初有个主播,赚了钱以后买了辆豪车,总有妹子围着他转。而胖猫
要是胖猫像他一样,愿意把钱花给自己,就不会跳江了。
以前看小说
该世界观下的某个世界冠军教育徒弟说了一句话
住最好的房子,开最烂的车
深以为意
不要脸
能活得更好
当然经历过的生活不一样
没资格评价别人
认知决定命运。
你觉得这 30 万买的情绪价值,花的值。
那你就买,我不会说什么,甚至说几句,为自己而活,活得漂亮的好听话。
但,买了后,别天天抱怨老天不公社会不公,别人发财你打工。
因为你的认知,决定了,你只能这样了。
补充一点吧。
评论区很多人说,不买车,拿来做什么。
一个没任何信息的普通人,拿去搞投资,真不如买这两奥迪。
30 万是个很尴尬的金额,你说它少,它又挺多的。
你说它多,它又不能给你带来什么实质性的改变。
这个金额,以目前的环境,对于一个普通人来说,最适合的用法,就是拿来当风险对冲资金。
我说的,别别天天抱怨老天不公社会不公。
意思就是,兜里有俩钱的时候,不考虑风险对抗,回头遇到点事儿,拿不出钱,导致生活跌落。
就开始抱怨社会不公了。
你一普通人,就不该想着发大财,你想的永远是风险对冲。
所谓什么富人思维就是放屁。
富一代崛起哪个不是赌了把大的,你敢吗?
富二代就不谈了,别人可以亏无数次,你行吗?
道理都懂,爱买啥车买啥车,别人管不着。
但是一手的奥迪 A6 落地才 30 万出头,他买的二手车是开光了,也要这么多?
挺好的,再跑三年外卖攒个 40 万
花 38.8 万取个江西媳妇
花 1.2 万首付买一个大三室
有车有房了,人生赢家
老婆孩子热炕头,特朗普看到都羡慕
买就买了呗,人家花三年工夫攒钱花自己的钱买个车不比那些没什么收入掏空六个钱包上三十年贷款开个房的人荒谬到哪里去吧?
年轻时候不买好车,难道等中年了再买吗?人生得意须尽欢,三十万买个车总比脑子一热贷款整个餐饮店赔掉强。人家又不是只能挣这三十万,买台好车不送外卖的时候坐进去也能给自己情绪价值,不比花四五十万娶个不喜欢的媳妇天天吵架划算?
他买奥迪的每一分钱都是清清白白的
他才是沈阳最配开奥迪的人
本来想劝他把钱存起来做更有意义的事也可以拿来以防万一,但想到上次把钱存起来做更有意义的事的人叫胖猫。
我瞬间就觉得小哥顺着自己的心意来挺好的,钱花在自己身上比干啥都好。
先上暴论,人家买的是生产资料,不是一个简单消耗品。
他 26 岁,每天送 12 小时外卖,送了三年半才攒下这笔钱,结果一把梭哈,提了辆奥迪 A6L。
提车视频里他笑得很开心,评论区里也吵得很热闹。
大部分网友说他笨,用血汗钱买贬值资产,以后保险保养油费年年往里贴,这是把全部流动资产清空换一个会持续贬值的物件,用自己的未来置换虚荣。
少部分网友说他自己的钱爱怎么花怎么花,取悦自己有什么错。
而我的观点可能更少见,我是大力支持他买。
也不是瞎支持哈,除了他,其他外卖员我是不建议的,因为他是单王。
当单王,本身就是一个人工筛选出来的顶级头脑。
很多人一听到 “外卖员” 三个字,脑子里就自动带入了一个设定:劳动人民,没有选择权,没时间思考,只能被算法压榨到死。
那是自欺欺人。
一个人能做到单王,需要的素质根本不是大部分人想象的那样。一个城市那么大,骑手那么多,单王凭什么呢?他不是跑得快,他是脑子里同时跑了十几个线程:这个时刻哪个区域单量最大,这个时段哪家餐厅出餐最快,这个路口走哪条小路能省下两分钟,手里这几单怎么排序才能在系统规定的时限内全部送达。
这种统筹能力,放在互联网大厂叫产品经理,叫运营高手,叫项目经理。但他没有大厂的 title,他只有一个朴实的称号——“单王”。
看过徐峥那部《逆行人生》电影的人应该懂。
电影里徐峥饰演的高志垒原本是大厂程序员,被裁员后去做外卖骑手,他从新手一步步摸索,最后研发了一套自己用的程序,冲到了 “单王” 的位置。
**单王不是 “努力” 堆出来的,是智慧和时间堆出来的。**这样的人,他的执行力和认知水平,远超普通人的思维。
大部分普通人认为他买奥迪,是把钱变成消耗品,还要后续投用维修费。
但他是外卖单王。
他买奥迪,更像是买股票。
他在做一个大部分人都没注意到的事——他在创造叙事素材。
当 “外卖小哥提奥迪” 这个标题以各种形式出现在社交媒体上时,它天然就自带流量。而流量这个东西,在如今的互联网时代,是可以直接变现的。这是注意力经济时代,所有赚钱的商家做的其实只有一件事,就是把人的目光吸引过来,然后卖货。
奥迪是这位外卖小哥在这个喧嚣网络世界里最好的广告位。
你想想,一个外卖员如果跑到网上说 “我要开始做自媒体了”,会有人看吗?不,成千上万的外卖员都在做,早就卷成红海了。但一个外卖员说 “我送了三年半外卖,在送餐空隙里规划路线,用单王的经验攒了 30 万,买了一辆奥迪”,这件事本身就成了一个现成的剧本。
媒体会来采访他,自媒体会来转发他的故事,短视频平台会把他推上热搜,商业品牌会看到他的话题度。这一整串连锁反应,就是他买奥迪的溢价回报。
所以他买的不是车。
他买的是账号启动基金。是话题破发点。是全网 300 万浏览量的可能性。
之前就有北大毕业生送外卖上热搜的先例。
一个博主自称北大毕业生,穿上外卖服录了一段视频,说自己 “找不到工作只能去送外卖”。后来的核查结果是,他确实注册了外卖员,但只配送了 5 单就再也没跑过。
就这 5 单,这几天的摆拍素材火了将近一周,全网热搜,粉丝蹭蹭涨。
所以你现在还觉得外卖小哥 30 万全款买奥迪是 “消费” 吗?
这分明是一次教科书级别的起号操作。
他的认证是真实的,他的身份是真实的,他攒钱的过程是真实的,他的奥迪也是真的。这意味着他的故事经得起任何扒皮,经得起任何质疑。只要这个账号立起来,30 万可能很快就回本。
一个聪明的 “单王绕过所有内卷赛道的起号方式,这种人在互联网上想不火都难。
但我绝不建议模仿,因为对普通人来说风险很大。
我不希望任何人看我这篇文章,然后热血沸腾地去模仿。
第一,你是不是单王。一个城市那么大,骑手成千上万,单王只能有一个。你没有他的路线规划能力、执行力和时间管理能力,就光是 “三年半每天 12 小时” 这一条,就能卷趴 99% 的人。
第二,第一个做的人是吃螃蟹,第二个做的人就是邯郸学步。当奥迪单王的故事已经被全网扒透了之后,你再买一辆奥迪说 “我也要学他”,谁看你?没人看。因为新鲜感是一个会过期的东西,而且是迅速过期。
第三,舆论的反噬成本极重。你做成了,全网夸你聪明;你做砸了,在全网围观的聚光灯下崩溃。30 万只是一张门票,真正的成本是在那张嘈杂的赌博桌上,能不能像他一样扛住四面八方的嘲讽,能不能在互联网的多重目光下存活下来,最后还能把流量真正变成钱。
而面对这位单王外卖小哥,我却看到一个对系统有天然理解力的 “规则猎人”,把自己提炼成了一条差异化赛道,用自己的消费,亲手掀开下一个版本的时代红利。
我全部的资产都在股票里,除了极少量强周期股,大部分是稳定利润的高分红股。
一天的市值波动,通常在 10 万到 30 万,偶尔蹦到 50 万 80 万去。
你让我花 30 万买车享受,我不愿意。
你让我为了自媒体起号花 30 万买车,我还是不愿意。
人生的享受有很多,进行多笔小额支出,总快乐能显著高于一次性大额支出。资源的投向也有很多,并非只有一条路可赌。
你要尊重钱,钱才会尊重你。
我非常非常理解这位外卖员的行为,说白了就是穷怕了,那颗被现实生活蹂躏地支离破碎的心太渴望被尊重了,自卑已经深入骨髓了!所以,他希望用一辆车去证明自己,去获得廉价且虚假的恭维!自己赚的钱怎么去消费,那是个人的权利别人无权干涉!但是,从投资或者说财富的角度我想告诉你哥们,这种持续消耗现金流,还持续贬值的消费行为,会导致你这辈子只能从事最辛苦最底层的工作,你的认知水平注定了你的苦难!穷人想要翻身你学会延时满足,完成最基本的原始积累!而且,超出个人能力满足虚荣心的消费,只会让你痛苦!你加油会心疼,剐蹭会心疼。。。
现在的人思想都被驯化了,除了娶妻生子,钱就没地花了一样
糟糕透顶的财务决定,正常人羡慕豪车是因为羡慕他们的生活,而不是开豪车本身
再说回这个 a6,论面子,新款都出来了还买老款,面子上就输新款一大截,还有各种开支,一年不动都得送一个月外卖来付车位钱和保险。
这三十万,拿去买红利,一年小两万,拿去买个十来万的国产新能源去开网约车,都不用风吹日晒了,剩下的钱买红利,那种不比买个 a6 舒服
不买奥迪,他的人生也许有其他可能,而不是只送外卖。
买了奥迪,这辈子基本没有其它的可能性了。
有钱子弟我就不说了。普通人买车,别买超过 15 万的。
否则车这个东西,可能压得你一辈子翻不了身,30 万的奥迪每年都要花 2 万多伺候它,钝刀子割肉,一年才挣几个?
车的功能是把你从 A 地送到 B 地,只要 4 个轮子就行。论使用功能,10 万就够了。多出来的都是品牌溢价、装逼溢价。
哪怕你拿 30 万买个郊区小房子呢(沈阳郊区房价不贵),那起码也是独属于自己的地盘,遮风挡雨、洗洗刷刷,约妹子也不用开房。
早点实现生活无忧、拥有生产资料、不需要干苦力,甚至财务自由才是要紧的。
面子大于实用的消费,还是慎重。
买奥迪不值,但是这波流量很值。相当于投了 30 万抖加,还送了个奥迪。
流量用好了,这 30 万很快能赚回来,用不好,,,用不好也无所谓啦,还剩个 A6 呢。
买了也是长期停着,外卖员几乎是全年无休的,也就过年回家时开一开吧。
消费主义上头了呗。
有时候,有些人的辛苦,真的是自己找的。有这 30 万元托底,完全可以活的轻松自在一些了。
奥迪的产品力就不吐槽太多了,说句不客气的,就当下买奥迪,堪比 49 年入国军。和同价位的国产新能源相比,动力不行,平顺不行,配置不行,智能化不行,真就是买了个车标啊。而且保养、维修的时候就会明白它为什么叫豪车。
一个外卖员,开辆奥迪,是想证明什么呢?
这台车除了给自己情绪价值,给不了自己想要的面子,反而只会让周围的人认为他是打肿脸充胖子。
3 年的辛劳汗水,只换来几个月(甚至只有几天)的开心。
人与人的价值观差异,是真的大啊。
不过想想也没啥不好,起码比很多跑外卖的,辛苦一年赚个十几万,过年回家几天输光强多了。
挺好的,起码手上有台奥迪,急用的时候还能卖出去换点钱,如果按照有些人的想法应该拿这钱去炒股之类的,那真就一无所有了。
如果不买奥迪这笔钱可以用来买奥迪啊兄弟
这话说的就奇怪 人辛辛苦苦挣的钱 买自己喜欢的东西有什么问题嘛 这是念想
这个问法就像小时候你想要去游乐园玩 你妈妈打着为了你好的主义用这出去玩的钱买了你碰都不带碰一下的练习题一样
钱花了 但屁用没有
首先,A6 跌到这个价格让哥五味杂陈,晚饭都吃不香了…… 哥当年可是 50 个才拿下的,现在落地 30 了?天理何在…… 还有没有王法!
其次,他想过怎样的人生与我等何干?人家有钱,人家想买,人家觉得物有所值,就够了,什么时候轮到别人对他的人生说三道四了?
再次,在中国,任何一个行业你能做到本行业,本领域,本区域乃至于本单位,本公司,甚至是本部门,本处室,本科室,本团队的领头羊,翘楚,第一名,单王,优秀先进等等,那你就已经牛逼的无以复加了。所以,他能够成为一个站点上百个外卖员中的第一名,他没有过人的能力和认知是不可能的。最起码在送外卖这个领域,我肯定是弄不过他,别笑,你们也弄不过。任何一个行业都有自己的路数,人家能玩转,不犯法,不影响任何人,人家就是牛逼的。承认人家的牛逼,并由衷的赞叹一手,是共和国新时代优秀网民的基本素质。
最后,值不值咱们谁说了都不算,只有他说了才算。他到底是要起号还是要给自己人生一个交代还是满足虚荣还是想明白活明白了,那都是他的人生。
我们作为看客,面对一个这样踏踏实实靠劳动挣钱的中国人,都应该给予尊重和认可,而不是冷嘲热讽。
兄弟,牛逼!
看到一个新闻,一个外卖小哥用 3 年半,风里来雨里去跑外卖挣来的 30 万,一把梭哈买了一辆奥迪。
提车当天,他还发了一条视频,附文说,“爸妈,这下再没人会笑话我们了”。

看到这个外卖小哥的行为,我突然想起《骆驼祥子》里的那个青年。祥子的命运轨迹,和当下很多普通人惊人相似。
祥子从农村来到北平,**他坚信:只要我肯吃苦、肯拼命、老实本分、不偷不抢,靠自己力气,就能买一辆属于自己的黄包车,过上安稳日子。**这就是普通人最天真的执念:以为只要自己勤快、守规矩,就能安稳立足。

于是,他省吃俭用,起早贪黑,好不容易攒了三年钱,买了第一辆车,却被乱兵抢走。后来,他好不容易攒钱,准备第 2 辆车,却被孙侦探敲诈干净。
他被虎妞算计,强行成婚,本想被迫认命,将就过日子。可后来,虎妞难产去世,他不得已卖掉刚买的车,辛苦攒下的家底再次清零,人生翻盘希望彻底破灭。
最后,当余生唯一的精神寄托小福子被逼死,祥子的心也彻底死了,堕落成麻木混日子的人。
百年光阴流转,世道变了,但普通人的执念与困境从未改变。放到现在,又有多少人是现代版祥子,只不过是场景从老北京拉黄包车,变成了买房、打工、内卷、背负负债前行。
就像这位梭哈全款买奥迪的外卖小哥,把 3 年半血汗全部押在一辆车上,看似挣来了体面,最终不仅掏空了积蓄,还要承受豪车后续的养护成本,重新陷入 “靠力气赚钱” 的死循环。
换句话说,如果说祥子的执念,就是一定要拥有自己的黄包车,然后把一生幸福全押在这一件事上。**那么现代人的执念是必须买房买车、必须挣大钱、必须混得体面。**然后为了这个执念,不惜背上几十年房贷、被捆绑在一份不喜欢的工作里,不敢辞职、不敢休息。一旦遇到行业下行、楼市缩水、失业、意外等不可抗力事件,整个人瞬间精神崩塌,和祥子丢车、破财的崩溃一模一样。

殊不知,**工作是为了给自己赎身,而不是当头牌。勤劳换不来安稳,只靠吃苦改变不了命运,只埋头用劳动力换钱,却不懂提升认知,搭建抗风险结构,只会一次次被现实收割,磨掉心气,最后只能麻木认命。
就像祥子到死都没明白,自己的悲剧,从来不是因为不够努力,而是因为两大根源。主因是旧时代社会系统性碾压,当时整个环境就是吃人,吞掉你的积蓄、尊严、希望、爱情,最后吞掉你的人格。**次因则是个人性格与认知的局限,他始终把自己困在 “靠力气换钱” 的死循环里,从未想过跳出框架。
永远要记住,你再自律,再努力,再要强,也难独自对抗行业周期、地产泡沫等大环境的下沉。所以,你的善良要带铠甲,你的勤奋要有判断力,千万别像祥子、也别像那位盲从跟风的外卖小哥,把一生困在执念里,白活一场。
这是一个富而不贵的时代。
改革开放四十余年,我们走完西方二百多年的工业化、城市化与财富积累之路。靠时代红利、机遇、风口,很多人实现物质大幅度的跨越、爆发式富足,但心性、教养、德行、认知、人文底蕴完全跟不上。
用徐文兵老师的话说,“**现在是一个犯贱的时代,流行什么来什么,没有个性,只讲富,不讲贵。**你去饭馆点菜,‘把最贵的菜上一遍。’这叫‘富’,是土豪,不是‘贵’;根据今天是什么节气、请什么人吃饭、不同体质的客人点菜,这叫‘贵’。”
什么叫富而不贵?富,是你拥有多少物质财富,贵,是你能不能驾驭财富、管住自己、配得上福气。有钱不配德、不配认知、不配修养,就是富而不贵。
我就曾亲眼见过一个朋友,因为转行做金融,不到一年的时间,就从一个穷小子迅速暴富。但随着钱包鼓起来的,是他的肚子也跟着发福。

殊不知,虚荣、攀比、贪多、好面子这些底层习气,不会因为有钱就自动消失。反而有钱以后,给了习气发作的资本。以前没钱只能忍着,有钱以后直接放纵,不懂节制、不懂惜命、不懂知止。
有句话说得好,“人赚不到他认知以外的钱,如果赚到了,也迟早会还回去”。如果只有富而不贵,此富很难长久,认知撑不起财富,一定会乱作决策。这就是很多人暴富之后,很快就因为盲目扩张、跟风投资、轻信别人,就把好不容易赚到的钱,通过亏损、被骗、败家、挥霍流回去。
就像天道讲究阴阳配对、平衡共生。如果说富是阳,有钱、有资产、外在风光、能往外折腾、享受挥霍,是露在外面的。那么贵就是阴,人品、修养、自律、分寸、沉稳、内心有根,是藏在里面的。
只有富、没有贵,是孤阳。光有钱没修养,就是单条腿走路,走不远、也站不稳。凭运气暴富,最后会被自己的贪心、虚荣、放纵给败回去。

古人说,“仓廪实而知礼节”。真正的富而贵,在于富有了,但有自知之明,你知道自己几斤几两,知道自己天赋适合什么、不适合什么,不跟风、不盲从、不攀比。有钱也不瞎作、不瞎跟风消费、不瞎养生。
**在于有敬畏、懂规矩。**富有了,但对天地有敬畏、对人心有尊重、对分寸有底线。不恃财傲物、不嚣张跋扈、不拿钱藐视规则,有礼、有涵养、有体面。
**在于有风骨、懂节制。**富有了,但能管住欲、管住嘴、管住作息。不用豪车名牌证明自己,靠物质堆砌撑门面,不熬夜纵欲、不胡吃海喝,有钱但不放纵本能习气。
我认为他是网红,并不是外卖员,主业是主播,而奥迪车是租的,为了打造外卖单王所要立的人设。
都是千年的狐狸,咱就别玩聊斋了。
没毛病,自己挣的钱,该存存点,剩余的不管是拿来投资还是消费,只要不违法,一点毛病没有。
多看勇哥说餐饮就知道了,不是所有人完成 30 万的原始积累后都能进一步成功的完成创业 / 投资,还有不少血本无归甚至一身债。
那些说留后路的,他还年轻啊!!!
又不是买完车就不干活了。
他要是在韩国,他可以上杠杆梭哈一下股市,大不了接着送外卖,
他要是在美帝,送着送着就遇到斩杀线了,更不可能攒够几十万。
只有在中国,
正常人只要肯上班,只要戒掉猪瘾,不去按摩店,且没有力工情结。
攒够十几万二三十万其实不是什么很难的事情。
但是也就是攒这么多钱了,
梭哈大 a 可能两个月就消失一半,
劝人玩期货更是如同杀人父母
出国旅游舍不得,何况外卖这个职业签证都办不下来。
一次付完彩礼或者首付,后面是无穷无尽的后续投入。
且依然面临着首付打水漂,房子烂尾的概率。
买二手车已经算是国内最保险,性价比最高的享受了。
只是他选车太考虑流量了,明显 a6 给路人的冲击大,
要我就劝他选个 a5sportback 四驱顶配,
那才叫个奥迪。
看到有回答里的观点提到他失去了选择权,这 30 万可以用在结婚买房给彩礼办婚礼、开店创业这类更有回报率的事情上… 我表示怀疑,说不定 3 年后,那辆奥迪车还能剩下一点残值,而结婚买房给彩礼办婚礼、开店创业,可能让他累死累活血本无归还欠一大堆债。
不过如果他要做自媒体,这本身就是个不错的噱头,他可以分享自己的怎么成为单王、买到奥迪,这对很多年轻人是一个很不错的吸引力。有了垂直粉丝量,后期怎么变现不用担心。
至少钱是花在自己身上了,
也算取悦自己了。
当然,当彩礼,取个媳妇,
再生个孩子,贷款首付个房子,
日子也是很美的,
可惜 30w 不够,
退而求其次的选择罢了。
借知友的图回答一下,这个前脸风格是中期雅致改款,也就是 22.23 年款,正常的行情价是在 25 万左右,30 万只能是极品准新车,but,既然对品质要求这么高,买新款不好吗?优惠叠满 34 左右就能拿下,为什么要买二手呢?
所以大概率是起号了,脑子正常的人不会放弃厂商免息,新车质保,首购置换补贴等等等系列福利的,除非他的钱是大风刮来的→_→

没啥毛病,买自己喜欢的东西。他要是拿 30 万首付买房,亏得可不止一辆车了。或者 30 万进了快招,也只能找勇哥 360 度转圈了。奥迪婚庆也还有市场,还能跑滴滴豪华,再不济自己也潇洒了。

太不务实了
这位外卖小哥是无数中国人的缩影
咱们从小到大,关于财商的教育几乎为零
很多人分不清负债和资产的
负债是让你不断亏钱的
资产是可以钱生钱
车明显是属于负债,除非你是跑滴滴的,否则你买的车之后,车不会给你带来任何收入,买了车之后的油费,保险,保养,洗车之类的费用会不断消耗你未来宝贵的财富
假如这位单王在跑外卖的时候,每天把一部分外卖收入买入纳斯达克和黄金,那他现在可能都有五十万以上了。而且会利滚利的上涨
其实他这种案例在现实中还挺常见的
有很多乍富的人,有了钱第一件事就是换房换车,恨不得买上好几套
我身边就有好多案例,也绝对不是穷人,也算是中产阶级的,
比如说儿子要结婚了,能全款就不分期
能分期十年还清的,绝对不选 30 年
假如真的被迫背上了三十年房贷了,一旦日子好一些,身上有钱了,也一定要把提前把贷款还上,
实话实说,这房子也算不上是个好投资品,买一套自住就够了,买好几套完全没必要
一来买卖不方便,二来和买贷款买股票没什么区别,而且还是上来就是重仓杠杆那种买法
第一层 莫欺少年穷!送外卖也配得上奥迪!
第三层 我们是惋惜,是可惜他,也可惜曾经的自己。
第四层 别干涉,总比投资餐饮然后勇哥 360 转一圈亏完好。
第五层 不经历这事情,他不会成长,而奥迪就算是卖二手,还有 70% 以上残值。
第六层 消费循环,这种底层,随缘,缘分到了醒悟,缘分没到就这样。
第七层 起号成功噢耶!快进到直播带货!
第八层 mcn 常规操作起号,闹麻了。
挺好的,总比创业做餐饮,然后 360⁰转一圈强多了。
往好处想,至少人花自己身上了
送三年外卖你们知道意味着什么吗?
沈阳我不清楚,我们本地 30w 人口的县城,平均每个月美团新上线的店铺有 40 家。一年新开业 500 家左右,下线也是一年五百左右。
送三年外卖,保守估计经历 800 家店铺倒闭换老板我感觉是有的。
没点生意头脑还是别创业了,人这一辈子,活在当下就好了。
我的关注点比较冷门,在互联网上已经沦为杂牌车和过街老鼠的 BBA,居然还能成为标题吸引大众的眼球。
能知道这笔钱用来干啥的人不需要提醒干什么,不能理解这笔钱用来干啥的人提醒没用,尊重个人命运,希望大家都过得开心
打造网红人设吧,下一步就是卖货直播了, 普通人买个车管你是砸锅卖铁还是干啥的有上新闻的必要吗?我家也买车了怎么没有媒体来采访?
这估计想捧新网红的公司随便找个外卖骑手,然后和他协商好的剧本。
某音上对这个新闻的评价,充分体现了,我们这个社会到底有多焦虑。
有太多人,想要给人生,找一个标准、确定、不容更改的范本。
他们不只喜欢给自己的人生找范本,也热衷给别人的人生找范本。
他们焦虑到,看到别人没有按他设想的范本发展,就要产生一种无聊的优越感,靠评论竭尽所能展示自己目光的长远,仿佛这真的能证明,自己比对方更睿智。
这个新闻话题为什么会频频登上热搜?
为什么全国每年那么多买奥迪的车主不被如此讨论?
原因很难听也很赤裸:
我们这个社会绝大部分人,天然发自内心鄙夷送外卖这个职业。
你可以发现很多好为人师的评论里,出发点都是:“只有把买奥迪的 30w 存下来,以后才可能逃离送外卖这个行业。”
我们固然没有种姓制度,但送外卖这种职业,天然是人们认知里的达利特——仿佛你孩子以后沦为外卖之流,人生未来彻底终结。
哪怕办公室里月入四五千的小透明,在人们眼里,也能作为职场吠舍,远非日晒雨淋的达利特可比。
在这种非常纯粹的职业歧视之下,
人们突然发现,自己一辈子看不起的外卖小哥,居然买了他们一辈子舍不得买的奥迪。
低贱达利特买的东西,我们高贵吠舍居然舍不得买。
问题肯定不在高贵吠舍这。
自然就只能从达利特身上挑毛病。
傲慢,且嫉妒。
试想一下,
如果这个新闻是年轻人打工三年,全款拿下梦中情车小米 su7,大家是否还会如此一边倒评价?
小米 su7 的售价并不比奥迪 a6 便宜很多,且二手车保值率远不如后者。
那为什么小米 su7 就可以是年轻人的第一辆车?
为什么买奥迪 a6 就是外卖单王的不理智消费?
买小米 su7 的年轻人,收入真的就都比外卖单王高吗?
此话题下,百分之九十五以上的评论,千言万语可以汇总为一句话:
目光短浅的外卖小哥,果然做不出人生的最优解,所以活该去跑外卖。
然而人生的最优解到底是什么?写评论的人做到自己理想中的最优解了吗?
我看到很多色厉内荏给自己壮胆的评论,批评外卖小哥时候如是说:
“我真的有 30 万,我也真的不会买奥迪。”
所以呢?
人生不过三万天,做点自己喜欢的事情,何其难得。
一个人愿意为自己的梦想买单,只要他乐意且有能力承担其代价,就没有对错可言。
不要把自己眼里的人生范本,拿来规范别人。
往好听点说,这是尊重他人命运。
往难听点说,大多数人简单苍白的人生成就,根本不配给他人什么行之有效的建议。
最后,我想说,
作为普通人,假设你不认可外卖单王买奥迪这种消费观,你应该做的,也是大肆支持。
因为在市场的链条里,你的收入很可能就是来自于他的 “消费” 或者后续传导。
所有人都把钱存起来,当守财奴,相信我,你本就不高的收入,只会肉眼可见的下降,这是最基本不过的经济学常识。
批评别人让别人开心的事情不开心,
传递固有价值观又让自己利益受损。
这就是绝大多数评论在做的事情。
要明白,
买奥迪的外卖单王,
他不是消费主义的陷阱,
而是内需萎靡之下,身体力行提振内需的先锋军。
真正的聪明人,
只会鼓励每一个有能力消费的人,多买 su7 问界等国产消费品,早买早享受,努力为市场繁荣做出贡献。
而不是自己没钱,
还要批评别人花。
一个农民买了一把金锄头就不用干农活了?
这个体量的钱,做到无风险年化 5% 是没问题的。
我今天接了个单子。基本就能到 5%。
反正我觉得体力劳动获得的钱,我是不舍得乱花的,因为真的太辛苦了。
谁没年轻过呢,我当年大二也当家教为了买一个 iphone4,只是不是很辛苦就赚到了。而他这个的代价是 30w,未免有点大。
如果是我肯定是做无风险 5% 的理财


对于 99% 人来说,车是纯粹的消耗品,从买来开始,就在贬值,并且需要不断投入资金去保养维护,同时不能创造任何生产价值。
这哥们要是接着外卖单王买奥迪为噱头开直播或者做视频,还能说得过去,如果还是继续跑外卖,只能说人确实留不住超出认知的财富。
别说什么攒钱有什么用,最近那个迪士尼插队的案例,如果家里真有一定的储蓄,排队的人完全可以开通特权卡带孩子不用排队就去体验各种项目
比胖猫强多了
看啥?
这不就是 20 年前 “买车还是买房” 争论的延续吗?
这不就是割肾买 iPhone 的变种嘛…
历史不会重演,但会押韵。
挺好的。
跑外卖只是一份工作,他通过工作挣了钱买自己喜欢的东西,能让自己开心就行。
累死累活攒点钱取悦一下自己有什么问题?赚钱的意义不就是让自己爽吗?
至于以后…… 谁也没有前后眼,没人知道意外跟明天哪个先来,爽过了就是爽过了。
这是单王啊,是头部。一个地方只有一个单王。
这可不是光靠勤劳,能熬时长,起早熬夜,吃苦耐劳就能做到的。需要你路况熟悉,遇到卡餐等突发情况要灵活变通,体能要很好,情商要很高。
任何行业都头部了,都做到顶尖了,不说玛莎拉蒂了,开个奔驰宝马不过分吧。怎么只能买个奥迪。
这不恰好说明,劳动行业很辛苦,工资很低,需要合理规范,降工时,涨工资吗。
为啥不买凯迪拉克,剩下的钱充洗浴。这样子精神和身体都舒服了
如果过分迷恋购买奢侈品满足虚荣心带来的快感,那么这个社会贫富差距会越来越大,富人的钱会越来越多,普通人贷款买大房子买好车,自然需要加班多挣钱,各行各业的老板们为什么敢肆无忌惮的用各种方式压榨员工?因为总有人愿意忍着,也不敢辞职。
这个送外卖的小伙买奥迪,怎么说呢,他靠送外卖年收入十多万挺厉害,很多普通年轻人没他挣得多,他如果趁着年轻,努力奋斗 10 年,攒小 100 万,存银行买小房子收租都行,如果不结婚可以直接躺平提前退休了。
现在沈阳房子很便宜,30 万再添 10 万,能在青年大街买两套 30 多平老旧小区,装修一下租金能收上来小 3000,未来有可能动迁,30 万存银行每年还有 6000 元利息呢。
如果天天风吹日晒送外卖,晚上到家累的只想躺着,买奥迪给谁看?又不是做生意谈业务。但想想有很多人挤公交地铁买 LV,好像这样的事在这个虚荣攀比的时代也很平常,欧美福利待遇为什么会好,答案显而易见了,万里之外的我们,不仅有钱人买进口商品,就连很多普通人,干着最辛苦的工作,然后把积蓄拿出来买他们的产品,他们福利待遇不好才怪。
我一哥哥在烟草,一年收入都快赶上这送外卖的小伙三年了,也就开个比亚迪宋 plusdmi,他的钱基本上都是买房收租。
很多人觉得有钱老板、明星、网红、可以买几百万的车,凭什么普通人不能买几十万的车?
能买,消费也不犯法,花钱买车 4S 店老板,销售都高兴,可普通人买完了能高兴几天?油耗一公里 1 块钱,10 万公里就是 10 万元,奥迪保养一次过千元,买个延保都要一万多,质保期后修车小故障几千,大故障几万。每年保养 7、8 千,再买个车位,就连车位的管理费都需要跑几百单外卖才能挣出来,值得吗?
顶流年入上亿的明星,1 亿存银行定期每年利息都有 2、300 百万,不去澳门钱十辈子花不完,普通明星或者网红,年收入就按 1000 万算,买台百万的车也只消费了年收入 10%
可这个外卖小哥,三年辛苦钱全买车了,车不是黄金,是持续贬值的,房子能住一辈子,车能开多少年。
钱来的得容易,例如拆迁户,怎么花都不过分,有都是拆迁款几百万上千万,短短几年就败光的,但至少没挨累没吃苦。
家里没有钱的年轻人,努力挣钱攒钱不就是为了中年以后别一直这么辛苦么,可消费不节制,那注定一辈子辛苦,为有钱人的奢侈生活助力。
这个时代的年轻人,很多消费都不合理,房车全啃老,爸妈在家吃顿饭,做菜可能就放 100 克排骨,牛肉海鲜都舍不得天天吃,排骨一斤 25 元,100 克 5 元,而某些年轻人 100 克售价 100 多元的名牌蛋糕甜品巧克力说买就买,是排骨的二十倍,也不觉得贵,烫头美甲抽烟喝酒,没完没了买衣服,一年挣小 10 万居然攒不下钱,没钱就抱怨爸妈没能耐,工资低。
这开奥迪的外卖小伙跟他们比确实不错,至少花的是自己挣的钱,不坑爸妈。
可现在这个经济形势,未来谁也说不好,多少个大老板破产了现在给别人打工糊口,有钱的人一瓶红酒就好几万,现在一瓶矿泉水恨不得忍一忍不买了回家和白开水。
送外卖挣 30 多万,风吹日晒爬楼,在路上电动车骑的飞快,冒着被新手司机撞的风险,起早贪黑,吃着二道油炒的便宜盒饭,这钱不好挣。
现在满大街胖子在愁减肥,这是件很平常的事,这就说明他们生活的很好,真穷工作特别累的,不可能胖。
我认识天天吃白菜炖土豆省钱的人,他工资不低,但家里有孩子重病每个月吃药需要钱,他是舍不得吃串喝酒吃蛋糕和奶茶的,他就特别瘦。
30 万对有钱人来说可能就是几顿饭,或者一个沙发两个床的钱,但对于一个送外卖的年轻人来说,我觉得这钱不少,用来买台车,太奢侈了。
当然如果通过这件事在社交网络平台爆火,粉丝越来越多,那就是一个无比正确的投资。
我之前认识一小姑娘,挣到 100 万的时候就贷款买台豪车,然后加车友群,经常参加聚会,然后自己办展会邀请这些人来玩,一场活动几十万上百万的销量一点点做起来了,姑娘漂亮情商高智商高。
每个人的经历境遇都不同,能力也不同,换个角度看待这事,送外卖全款能买奥迪 A6,也确实挺牛的。
零首付什么活都不干,买台好车装的人也不少现在。
收入低,买好车,或者买大房子贷款多还几十万甚至上百万的房贷利息,这都不是明智的选择,需要搭上父母辛苦几十年的积蓄和自己辛苦上班挣的工资。
花钱容易,挣钱难。
光是【买奥迪】的影响力,就能给他赚回了一辆奥迪的钱。
他买的不是车,而是炒作,是名气,是流量。
他知道外卖是没有出路的,迟早会被撞死,所以转型自媒体,才是最佳的选择。
你要是傻了吧唧地也去买,那就傻透了。
用命换来的辛苦钱,还是老老实实的存着吧。
人家吃屎是为了发视频赚钱。
你吃屎,就是真的在吃屎。
能够做到单王就不是普通人,当然他的消费观跟常人不同引起这样的反响也是很正常的。
很多人以为外卖仅仅是个体力活,其实也是脑力活,怎么在一条线路上尽可能的缩短时间接到更多的单,赚更多的钱。
送外卖绝不仅仅是体力活,普通人赚了钱就把它储存起来,所以这小伙子拿去购买了奥迪很多看客就不愿意了。
主要是很多人认为攒下的这一笔钱可以改变小伙子的命运,觉得可惜了,小伙子从此无法改命了,就这么断章取义的觉得别人就不能改变了?
大部分如果这样消费确实是难以改变,但是别人是单王,脑子想的就不是一回事。
很多人说小伙子这是起号,有流量可以挣更多,又有很多人反对,小伙子接不住这波流量会吃亏。
担心小伙子养车的负担太重了,心疼小伙子太累了。
我讲讲现实中一位小伙子也有类似的经历,那小伙子上完初中就不上学了,但是脑子好,赚得并不是比提问中这位单王少。
这个赚钱的模式我也不用藏着掖着,说给大家听也不怕人去模仿。
小伙子能说会道,去工厂打工发挥不了他的长处。
文化低也找不到什么好工作,后来他去做了酒店保安。
别小看这个保安,接触的都是人。酒店住有外地来的收果商。
这些果商也是需要人帮收水果的,因为不直接从批发市场走货,那几年就是沙糖桔,一车就是 20 几吨,直接从地头收来,进水果洗洗就拉走了。
因为量大所以小伙子一个季也赚了好几十万,也像这个小伙子一样,选了一辆自己喜欢的车。
第二年再接再厉,小伙子依然努力干,又赚了好几十万,这一次他去澳门转了一圈,大家都知道去那里干嘛的,就不细写了,这不是值得宣扬的事,钱没有了,也算开阔眼界吧。
大家看着小伙子花钱也挺心疼的,觉得这留着可以娶老婆了,其实小伙子压根还不想娶老婆,旁人急也没有用。
父母也没有工作,这小伙子就想办法解决这老两口的工作,承包了一个停车场,让父母去守着,这样解决他们的工作。
这老两口有事做了,也不管儿子了,也管不了,根本不是能管的,这小伙子自有他的想法。
小伙子能挣能花,说明他对未来是有信心的,也在为消费做贡献,别人也能增加收入。一个人总是不敢花钱,说明对未来是有很多担忧的。
买车,而不是用于劳力士梭哈,这就是极大的转折。
“存钱的意义是什么?用血汗钱买奥迪值得吗?如果不买奥迪这笔钱可以用来干什么?” 这种垃圾问题,为什么不问问自己,问别人干嘛。自己挣钱自己花,有什么问题吗?别说是买奥迪,他就是去嫖娼,关你屁事啊,管的真是宽。
很糟糕的决策,
对于跑外卖,存 30 万何其艰难,
这 30 万用好了,以后可以不跑外卖了,
拿来做点事业,比啥都强,最差存银行也能每年少跑一个月外卖。
对于穷人,这一辈子逆天改命的机会不多,
小哥明显浪费了这次机会,
不过反过来想,以这样的认知,真拿出来做生意还不如买个奥迪玩玩。
尊重个人命运吧
事实上我是从心底非常支持这位小哥的。
因为我曾经做了无数次尝试,最终发现,钱,有时候最好的去处就是让自己享受。
当前全网都在评论,说小哥 “断了财务自由的路”“毁掉了资本原始积累”“没法阶级跃迁”……
这些评论充满了无知与傲慢。
真的,相当的无知!相当的傲慢!
我,是真真正正从底层混过,体验过,也挣扎过的人。念过大学,混过社会,坐过办公室,卖过东西,当过老师,炒过股票,也混过夜场…… 我的半生所处环境,所干职业,非常割裂与复杂,这也是我为这个小哥发声的底气,因为我们曾经处于一样的境地。
很多人都站在所谓的高度去批判这件事,总觉得,拿着三十万去投资,能改变阶级,可以不用永远送外卖,这其实是想当然的。如果说,在二十年前,一个人手里有三十万,确实是有这种可能性的,注意!我仅仅说的是 “可能性”!因为那个时候电商,房地产,金融,实体…… 各行各业都在上升期,无论保守,还是激进,这笔钱,都会发挥出非常强大的作用。我在 2010 年前后认识一个服装店老板娘,每个月的收入不菲,大概是当地平均工资四五倍左右,她只要心情好,就会去旁边金店买一个金链子或者手镯,其花费大概在几千到一万多不等。当时金价只有二三百,她买那些金饰,仅仅是因为她觉得好看(虽然我当时觉得她土土的),但是当前 2026 年,光她买的那些黄金,恐怕就价值一二百万了,假使今天她的生意倒闭,她也不会穷到哪去。你说她懂投资?懂规划?不,她只有初中学历,她土得只知道买房和买黄金,因为她肤浅,她只知道卖她那种精神小妹穿的衣服,但是生意却能火得爆炸,因为在那个地方,像她一样的女孩有无数,她们觉得她的店 “潮” 到不行,纷纷掏钱买那些花里胡哨却廉价的衣服。
但是,我还认识一个朋友,省吃俭用打工攒了几万块钱,然后又从父母处拿了大十几万,凑了二三十万开艺培店,但是因为只会教课,不会经营管理,两年不到倒闭了,当时总计赔了四五十万。当年他的生意倒闭后,他说了一句让我记得一辈子的话,
“我从没开过宝马,但是两年不到我赔出去一辆宝马!”
我当时特别受震撼,因为我们经历类似的事。那时候我也在做一点小生意,但是东一榔头,西一棒槌,没有赚什么钱,几年下来也断断续续赔了不少,后来一细算,也堆进去一辆 “宝马”。但是我过的什么日子?租住最廉价的房子,吃着垃圾外卖,出门坐公交车,但是心里总在告诉自己 “这些都是暂时的,早晚有一天会翻身”
后来翻身了吗?还别说,真的翻身了,虽然不算什么大成就,但是比之前好多了。你以为我辛苦得到了回报?错,只是当时刚好有一个小机会,改变了现状罢了。
但是当时我不那么认为,我真的以为是自己辛苦付出得到了回报,觉得自己能力得到了社会的认可。但是,后来我发现,我只是时代的幸运儿,靠着一点点风口,有那么一点点小成就改变了自己苦逼的人生罢了。因为很多和我同时代,拥有同样能力的人,都失败了。是他们不够优秀吗?以我看并不是,他们中有很多人比我要努力,比我要有能力,他们之所以失败,只有一个原因
运,气,差,点。
可这也是最悲哀的地方,他们那么有能力,那么辛苦,那么付出…… 仅仅因为运气差,一切就付之东流。而他们自己,没有一刻,享受过自己的快乐人生。但是,这就是天道啊,天地不仁 以万物为刍狗。人生从不以个人意志为转移,一切都是命运的安排。
所以,当发现一切都是命运的安排的时候,一切就都合理多了,一个人该吃什么饭,该做什么事,享受什么样的因果,其实自有定数。那么既然如此,人生的真谛就只剩那一句话了:
用自己喜欢的方式过完一生。
所以,当一个外卖小哥用辛苦攒下来的钱,买了自己心中的梦想之车,这一切都值得了。因为他实现了自己的梦想之一,为什么是之一呢?因为他还年轻,拥有一台好车只是他当前的梦想,而拥有了这台车,他的人生才会有更多的憧憬啊。一个外卖员已经够辛苦了,如果钱不能拿来抹平他内心的苦楚,那还有什么意义呢?
股票,房子,理财,黄金,开店…… 这些所有看似能够给他当前人生实现 “复利” 的事,在当下,都是风险多于机遇。也许只需要一夜之间,那辛辛苦苦攒下来的三十多万就不见了。同样是钱不见了,一个是心情愉悦,一个是心情沮丧,哪个更值得呢?
我是个八零后,我们在二十多岁的时候,大家都觉得未来可期,可如今呢?该穷的穷,该富的富,而年轻时候的心气早已不见。现在买了年少时喜欢的车,去了想去的地方,发现也就那样,真的是 “欲买桂花同载酒,终不似,少年游”。
所以,当明白了命运是不可控的之后,我们做的从不是规划未来,而是珍惜当下,珍惜心气儿。如果心气儿没了,一切就都没了,如果心气儿在,一切皆有可能。
外卖小哥今天能攒出买奥迪的钱,并且敢于梭哈,明天就有买库里南的可能性。在当前这个时代,这样的人真的有可能攒出库里南,因为这种性格在互联网上是具有 “网感” 的,所以可能会有机会。我们能做的就是祝福他,而不是好为人师,因为我们大多数人,也就混的那样,没资格给人家人生建议,而当前拥有巨大流量的小哥,才是自媒体时代的“大神”。
买奥迪,为什么能让一个外卖员觉得自己 “像个人”?
我们先来看一下这条新闻的基本盘。
沈阳一个小伙子,26 岁,跑了三年多外卖,用攒下的钱全款买了一辆奥迪 A6L。
提车那天,他笑得合不拢嘴。评论区也炸了,基本分成两派。
一派是算账的,觉得他傻。三年多的血汗钱,全压在一个落地就打八折的消耗品上。跑外卖风吹日晒落一身病,这笔钱不留着应急,反而成了车贷、保险、油费的提款机。这是把自己套牢了。
另一派是谈感情的,支持他。自己挣的钱,凭啥不能买个心头好?那句 “欲买桂花同载酒,终不似,少年游” 被反复引用。26 岁的快乐,40 岁有钱也买不回来。
乍一听,两边说的都有道理。但如果你盯着那条 “这下没人笑话我们了”,就会发现两个派别都吵错了方向。他们没一个人真正走近这位穿着工装站在奥迪旁边的年轻人,没去感受他戴上头盔钻进奥迪驾驶室那一刻,皮肤传来的真实刺痛。那不是“傻” 或者 “爽” 能概括的。
他用三年半的极限奔跑,买的其实是一个 “不被笑话” 的身份。这根本就不是一笔消费决策,而是弱势群体对社会偏见的一次性“暴力补缴”。
按说,人靠劳动赚钱,干干净净,堂堂正正。可偏偏在我们的社会潜意识里,职业是分三六九等的。风里来雨里去的外卖员,往往被看作是 “没本事的人” 干的活儿。哪怕你月入过万,在很多人的有色眼镜里,你依然处在鄙视链的底端。这种精神上的消耗,比爬楼梯更磨损一个人的尊严。
所以,这辆奥迪不是车,是他给自己买的一张护身符。一个防嘲讽的结界。
为什么必须是 “奥迪”?这里面藏着中国社会最深的一个共识
要买一张证明自己 “混得好” 的护身符,为什么不选性价比更高的国产新能源?为什么不拿这笔钱付个小房子的首付?
这里就触碰到了中国社会独有的 “符号经济学”。
奥迪之所以成为这个外卖单王的 “赎罪券”,有极深的制度惯性。在咱们这批人的成长记忆里,奥迪很长时间都是以“官车” 的形象出现的。黑色的奥迪 A6L,在过去很长一段时间里,甚至是权力和体制内身份的象征。那个沉稳、严肃、让人摸不透深浅的后排,天然地具有一种压迫感。
你可以不认识爱马仕,但你一定认识奥迪。这个认知,是全国统一、城乡通杀的。
虽然豪车市场早就变天了,奥迪的价格也一降再降,官方指导价从三四十万降到了如今的终端优惠后二十多万 。但它身上那个 “曾经被仰望” 的标签,还没彻底消失。对于一个在社会上摸爬滚打、可能没少受白眼的年轻人来说,宝马奔驰有点张扬,国产品牌在他看来或许不够“镇得住场子”。
这恰恰是奥迪最残忍的性价比:它是在普通人的射程之内,唯一能买到的、对过往所有轻视进行物理超度的法器。
当你把这辆车开回村里,开到曾经嘲笑过你的亲戚面前,你甚至不需要按喇叭。那四个圈就是一个无声的宣告:你们说的都不算数,我站起来了。
那 30 万,是他用 “社会生命” 献祭换来的。
公开资料显示,全国高频骑手的月均收入在七八千到一万出头的样子,在沈阳这样的城市,招聘信息上写的 “拼命干” 也就是一万五左右 。要攒下 30 万,意味着他必须常年霸占 “单王” 的宝座,每天在街上跑十几个小时,对路线、交通、出餐时间进行极其高明的调度,几乎没有休息日。
这哪是什么青春饭,这是用命在熬。
今年早些时候,监管层要求平台优化算法,取消超时罚款,设定强制下线机制 。这些规定的初衷是保护骑手安全,但同时也使得那种不计代价的 “极限跑单” 变得更难了。而这位小伙子的 30 万,恰恰是在规则收紧之前,用身体的极限峰值跑出来的。
再看这辆奥迪。入门款的价格已经跌进了 20 万元区间,但它后续的持有成本依然是豪华品牌的标准 。每年的保险、保养、油费,是一个不会消失的刚性支出。这笔钱不会因为你累了、受伤了、跑不动了而取消。
说白了,他是把过去的身体透支,兑换成了 30 万现金,然后把这笔代表着他过去 “社会生命” 的现金,又换成了一件显眼的消耗品。
这就像一个闭环,为了不被系统淘汰,你把身体献祭给平台;为了证明献祭的价值,你把所得献祭给消费品。最终,你得到了认可,平台得到了利润,你手里只剩下一台贬值的机器和不知道能撑多久的身体。
有多少人一辈子都被困在这个 “自证” 的循环里?赚辛苦钱,买溢价品,只为证明自己“还行”。
如果你正在看这篇文章,可能也是个不上不下的普通人。
我觉得不是看笑话,也不是替他算账。
如果你和他一样,正在泥里挣扎,你可以拍拍他的肩膀说一句 “车真帅”。因为你懂他买下的不是代步工具,是止血的药。那 30 万,止住了他二十多年被轻视的血。这个价值,那些坐在空调房里算账的人,算不出来。
如果你是他身边的人,别再用 “为你好” 的语气去指导他了。他买奥迪可能会后悔,但他要是把这笔钱存着不敢花,看着别人的眼色再憋屈五年,他肯定也会后悔。
我们最该琢磨明白的,是这件事背后的运转规律:不要轻易把人生的定价权,交给那个并不真正了解你的 “市场”。
当你需要用一块昂贵的金属去博得一个陌生人的正眼相待时,这个行为本身就默认了你的卑微。真正的底气,不是开着一辆奥迪从嘲笑你的人面前经过的那一刻扬眉吐气;而是无论你骑电动车还是开奥迪,别人怎么看你,你都觉得那是他们自己的事。
到这,我们再回头看那个提车的画面。他站在崭新的奥迪旁边,像一位刚攻下一座城池的将军。希望这辆车陪他去更远的地方看一看,也希望他在握着方向盘向前飞驰的某个瞬间,能突然觉得:就算没有手里这个方向盘,他的人生,也一样能跑得很远。
普通人最好的上升渠道就是省吃俭用攒钱。
攒足够多的多的钱,然后什么也不买,然后你就是有钱人了。
什么房子车子结婚子女,这些通通不要投资。
只要你花了,你消费了,你创业了,你干以上任何一件事了,你没有现金流了,不好意思,你大概率就是穷人了。
你再想翻身就难。
有钱人就是有足够足够多的现金。
现金就是资产,因为钱可以生钱。
30 万复利 20 年,那是一个你无法想象的天文数字。
在攒钱的过程中降低欲望,多读书,多学习投资。
每天睡大觉打游戏也能赚钱,然后逐步实现完全脱产,财富自由。
这是穷人翻身的最优路径。
就你那 6 位数不到的工资。
几百万的房子你配吗,你不配住,几十万的车子你配开吗?你不配开,几百万的老婆孩子你配吗?你也不配。
这些东西都太贵了,穷人想要变富就是降低一切大额消费。
租一间房子,或者住老家,买一个最便宜的二手车,尽可能延后结婚。
不出 10 年你就可以财富自由。
你提前消费了你现在不配的东西,财富自由的路上你出局。
你儿子继续你这平庸的一辈子。
为什么都说这人是沈阳的外卖单王,我看他抖音 IP 不是广东吗?长相也是两广人长相,广东人跑沈阳送外卖?
说明顶层正在用舆论,给那些躺平的年轻人灌输 “不是你赚不到钱,是你不努力” 的观念,让年轻人老老实实送外卖,不要老盯着电网、石油、石化、烟厂、红十字会的工作,360 行,行行出状元,100 万个外卖员里,也能出一个中产,好好干,年轻人。
年轻人好骗吗?
买奥迪能爽几年,干别的就被骗了。
别吹牛 X,屏幕前的你被套了多少。
买的房子跌了多少。
买的股票基金赔了多少。
你花高价娶的媳妇离了没有。
你没要彩礼嫁的男人还爱你吗。
你花几十万报班的孩子,该上清华了吧。
自己挣得钱给自己花,一点问题没有。
懂投资的人少之又少,谁都能钱生钱?
记住!说你认知低的,他就是想从你身上挣钱。
一个人花钱买了个自己喜欢的东西,就引来这么多人揣测,阴阳怪气,这种奇葩的场景初看惊讶,想一想又觉得不奇怪。
经常刷抖音的人都知道,评论区最不缺的就是一帮所谓的 “聪明人”,总能以各种奇葩的逻辑理由,来提出一些看似 “聪明”,实则无知的观点,以显示自己的聪明。
我只能说,这个社会,真是变得越来越奇怪,自诩文明的中国人,能不能保持一点对陌生人基本的尊重?
如果是攒三百万然后买了个车,我会说糊涂。
但三十万,说实话够干点啥呢?
随便搞个餐饮店,搭进去就不止这点。娶个老婆,彩礼都不够。
三十万还指望完成原始积累吗?有这三十万没这三十万,对生活质量没多少影响,不可能让你今天吃沙县,明天就米其林了。
真正对生活水平有影响的,是现金流。是你每个月能赚多少钱,你才有底气花钱。
如果能花三十万,圆自己一个梦,让自己接下来更有干劲,那我觉得就是值得的。
在这个年纪,用三十万实现梦想的滋味。比起将来攒到百万,再去花三十万圆梦,要好得多。
而且说白了,买车也不是到手就三十万没了。
后面激情褪去,卖掉也充其量亏几万块。
这样想想的话,花几万块圆个梦,不是很值吗?
如果他能一直热爱一直开下去,那更值得了。
别酸,你管人家钱花哪儿呢。人家起码给自己花了,没学胖猫。
少年的心气比黄金珍贵,那些说不应该买的人,大多数都是已经成熟的中年男人,成熟是一个很痛的词,它不一定会得到,但一定会失去,回想你十几二十岁的时候,你的梦想是什么?你还记得到吗?
不偷不抢,靠自己的双手挣钱买自己想要的东西,不论别人觉得值不值,只要自己觉得值,那就值。
他有一个奥迪梦,他也愿意为了这个奥迪梦默默付出,默默攒钱,默默奋斗。直到这个梦想照进现实,其实当你完成一个梦想的时候,真的是很有成就感的,哪怕这种成就感在别人看来并不理解,或者并没有意义,就像我 18 岁的时候,我就想去骑自行车去西藏,24 岁那一年,我去了从成都出发到西藏拉萨,别人都是 20 多天到达,我骑了 34 天,可那又能怎么样呢?我真的已经到了完成了一个少年的梦想,不理解的人,他就觉得没有意义。你就算骑到拉萨去,又有什么意义?
但是现在回想起来,真的是记忆中不可多得的记忆,现在的我佩服曾经的自己,你现在让我骑个自行车去拉萨,你就算给我钱我都骑不到了,内心里面没有那个心劲了,等你凡事都,需要考虑成败得失的时候,其实已经输了。
百年之前没有你,百年之后也依然没有你,没有人记得你来过这个世界,人生那么短暂,想那么远干嘛?自己开心,自己实现梦想,为自己而活,让梦想照进现实,你就已经是自己人生的赢家。
钱花自己身上总好过当胖猫。
人家喜欢就行,关我们啥事
我也有同学毕业那么多年除了辆奥迪,其他啥都没攒下,女朋友也没有,有我这个股神同学在,他是不知道攒钱复利的重要性吗?他知道,但他不在乎,人家就喜欢汽车,而且就喜欢奥迪,其他啥都不在乎,守着那辆车过一辈子都行
这样纯粹的人大概率过得比你们这些瞎操心的更开心
人与人之间要有边界感。。。人自己努力赚的钱想怎么花就怎么花 全捐了也跟你没关系吧 关你啥事啊??
大力支持,这是好事儿啊!
再贷款买个房子,结个婚生个儿子,这人生也太幸福了吧,早日开上帕拉梅拉住上大平层,哎哟我去家人们这个我是真羡慕了
利益相关: 银行后台员工
什么叫沈阳外卖单王买奥迪???
明明是外卖平台奖励沈阳单王一辆奥迪。
部分 “善良” 中产刚准备善意、耐心、真诚地教导小哥如何处理 30w,小哥却全款买了辆比中产家里更高档的轿车。
部分 “善良” 中产瞬间破防。“你个送外卖的配开这么好的车么?”“你怎么不去买纳斯达克指数基金?”“30 万是个门槛,认知不够,自动清零。”
小哥靠挑逗 “善良” 中产的情绪,起号成功。
钱是烫手吗?这么多人支持的理由竟然是,他不买车也得拿去投资被人骗,所以钱存银行是烫手还是违法啊?
还留个车?车子对于他来说就是负资产,不提贬值的事,一年商业险交强险固定上缴,停车费交不交?保养要不要钱?你停那不动一年一万块没了。打工人买个车上下班用,全家出去玩用,刚需必须买。他送外卖用奥迪送吗?
我发现很多人对 30 万没啥概念,这件事里好多人都认为 30 万是第一桶金,有了 30 万就能钱生钱了,其实一旦你拥有这种想法你的 30 万会比买奥迪消失得更快。
对于这个小哥来讲,30 万的存款最理智的方法是存着,不要买车也不要去投资,然后再继续工作存钱。但我觉得,劝他别买奥迪这件事应该发生在他买车前,而不是买车后。买车前适当的劝是善良,买车后一直去说人家傻就纯坏了。
况且,有一部分人,他的精神世界是需要这些东西去支撑的,比如一些经济条件不好但会努力存钱买名牌包的女生,或者诸如这个外面小哥一样需要一辆 bba 去给自己撑面子,人生在世,怎么活都好。
买奥迪是不值得的。
汽车又堵又难停,已经大势已去。电动自行车淘汰汽车,就像智能手机淘汰翻盖手机一样。
所以宝马不如爱玛,奥迪不如雅迪,宾利不如新日。
所以雅迪是大迪子,比亚迪是中迪子,奥迪是小迪子。
我以前也做过拿手头的大部分现金去买一辆车的事,即时享受是真的爽……
后来车创了,赔了全损,二十几个。
本来想换车的,差点去下单 YU7,店里都去看了好几次。
最后还是忍住了,这笔钱拿去买了几个 ETF。
现在这笔钱能把标准版换 max,还能加一台张雪……
依旧没打算买车,不如打车,让钱给我继续挣钱。
送外卖是典型的体力劳动,是典型的挣的血汗钱
血汗钱不是用来消费的,是用来脱离挣血汗钱这个环境的!
一个送外卖的单王,这种劳动强度能干几年?三年,还是五年?单王的交通事故风险比一般人大几十倍,有命买车没命开车,买它干什么,证明自己是个傻子?
争议其实就在于买了 a6 这个车,
我相信人们向往的不是 a6 这个单纯的交通工具属性,而是开 a6 的人的生活,是 a6 背后代表的一些东西,比如展现人生的成功,比如体现从容优雅,比如暗示自己是商政大佬,比如展示作为社会中流砥柱的身份
反而假如攒钱花 30 万买了 brz,或者水鸟之类这些真正能玩起来的东西,那肯定全都是祝福和羡慕,不会有争议了,甚至会很励志也说不定
好多人骂他蠢,说,应该存下来娶老婆。
然后… 钱没了,老婆没了,还可能坐三年牢。
好吧,就假设她不仙人跳,然后呢?也不过是在劳累和卑微中献祭一生。
一颗 30 万买二手奥迪的大韭菜,它不买奥迪说不定就去加盟什么 xx 奶茶 xx 汉堡了。然后 30 万打水漂后负债累累。
你和刘翔,钱学森,郎朗,帕瓦罗蒂,李白,吕小军,许家印还都是人类呢。
你怎么就不行???

我应该没算错吧,时薪不到 20?
一开始,我是想讲一番大道理的。
但是有个高赞,拿他和胖猫比。
确实哦,支持。
这不就是典型的起号营销步骤吗?
这个 “单王” 也是营销出来的吧?
下一步的选题:
六子跑网约车、
开六子摆地摊、
开六子送外卖、
直播带货走起
不然呢?
难道急头白脸跑去交三十万彩礼然后住监狱?
至少比胖猫要强。至少他花 30 万,还买了个二手车。
胖猫花了 30 万跳江了。
胖猫要是也买辆奥迪,
而不是把钱全给女人,
今天还能活着,
不至于死后还被举国嘲讽。
你的车永远不会让你失望,
就算失望了你还可以卖掉它。
我看到很多人说如果是单凭跑外卖存的钱买车,那么对生活没有实际改善,反而浪费了自己的改变未来的资本,而且还会造成现金流源源不断地失血。
我觉得你们说的都没错。
但问题是,能跑外卖这样存钱的人的存款真的会用于【改变未来的资本】吗?
恐怕大概率是用来刀工梭哈吧。
那跟刀工梭哈比起来,别说买车了,哪怕是用来游戏氪金用掉都显得更值得。
赚钱不就是为了买自己喜欢的东西吗?
非要白送还带个绿帽子你才罢休?女的一句长城炮都能白得一辆车,男的自己奋斗买辆车都要被嘲笑?
你以为是 79 的口红啊?
高赞 “单王理解规则 脑子很厉害” 笑死我了, 跑过单吗, 单王最重要的是和站长搞好关系 ,站长 70 岁亲爹跑单 也能做单王 学校的单一趟车能送一大把,没有好单分给你 单单爬楼 你再能跑 又能跑几个
有人说 天天送餐没时间开车? 有这层关系在 开越野车送餐也是挣钱的 人家爱买啥买啥 消费值得鼓励
本来想说三年努力买奥迪,是一种负债,只为了满足自己情绪价值,错的有点可惜,仔细想想,这样挺好。比那些为了情绪价值,喜欢看擦边直播,一忍不住就打赏个大几百的外卖员,那认知不止高一星半点。
有些事不能代入自己。一代入,二手 A6 二十万起步。风吹日晒,累的要死送外卖一单一单跑出来的钱换成一辆到手就贬值、每年还要啃掉不少油费保险的负债,从理财角度看,这步棋走得实在不聪明,会觉得穷人一有钱总不断买入他们以为是资产的负债。
这二十万,能做的事太多了。去学门靠谱的手艺,哪怕开个小店,都是能生钱的种子。就算存下来,也是一份厚厚的安全感。对没有退路的人来说,存款就是胆量。就这么变成一辆车,想想都觉得这笔买卖,代价有点大。

但仔细想想,我觉得,挺好。不是说他这选择在财务上有高明了,才 26 岁,用三年时间现实了自己的一个目标。
我们太容易代入自己的生存逻辑,去评判别人的选择了。对很多人来说,车子当然不是资产,是消耗品。但对那个二十出头、每天穿行在街巷里的年轻人来说,那或许不只是一辆车,而是他给自己人生立下的一座里程碑。
三年,风雨无阻,目标清晰。他要的不只是代步工具,是某种确认,确认自己的努力能被看见,哪怕只是被自己看见。
更多辛苦跑单的外卖员,他们满足情绪价值的方式更即时和碎片化。把挣来的钱一次次打赏给屏幕那头,只为换一句谢谢哥哥。那种情绪价值其实更什么也留不下。只剩下更深的无力和空虚,钱和时间却都被偷走了。

相比之下,用三年汗水换一个实在的、能握在手里的目标,至少需要一种更结实的耐心和自律。这认知高的真不是一星半点。
我们太善于指出什么是穷人思维,却常常忽略他们作为一个人的需求。对他而言,那辆车是奖励,是里程碑,甚至可能是一张通往另一种可能性的门票。这代价固然不小,但如果能换回对自己的认可,和继续往前走的信心,这笔账,可能就不止是数字那么简单了。
而单王这个称号,意味着在无数个清晨与深夜,当别人选择休息时,他选择了出发。意味着在严寒与酷暑中,他对效率和路线的极致优化。意味着在重复、枯燥且高强度的工作里,他保持了罕见的专注与韧性。
这绝不仅仅是能吃苦三个字可以概括的。这是一种日复一日精准执行的能力。这种目标感、自律性和执行力,本身就是稀缺的素质,是比金钱更硬的通货。
这辆车,是他第一阶段胜利的勋章。而赢得这枚勋章的过程,所锤炼出的心志与能力,才是他真正的本金。将来无论是用攒下的经验做点小生意,还是寻求更稳定的事业。他过往证明过的那些品质:专注、耐性、对目标的执着,依然会是他最可靠的伙伴。

因此,对于一个 26 岁、已经用行动证明了自己强大执行力的年轻人来说,这更像是一次阶段性的成果变现和自我奖赏。重要的不是他买下了什么,而是他证明了我能做到。
看好他,不是看好这辆车的升值潜力,而是看好一个已经完成过艰难攀登的人,所拥有的那份看向更远处的底气。人生的账,有时真的不能只看眼前这一页。
打工的目的是早点赎身,而且在青楼里面也没办法一直做单王头牌!
对于收入不稳定、无社会保障的外卖从业者,资产保值、留存现金流远比即时消费更为重要
别忘了:存款能保命,还可以买自由。
谢邀。
这个事这两天在抖音上吵翻了。沈阳一个外卖小哥,送了三年半外卖,攒了 30 万,全款买了一辆二手奥迪 A6。
评论区分裂成两大阵营。一边说” 太励志了,自己赚的钱想怎么花怎么花”,一边说” 傻子才这么干,买了车之后养车一年两三万,纯纯负资产”。
两派都觉得自己有理,但我觉得——两边都说对了一半,也说错了一半。
30 万,送外卖三年半。
他跑一单平均三五块钱,一天跑五六十单、十几个小时,风吹日晒雨淋,节假日无休。30 万不是工资,是用时间、体力、膝盖磨损、风吹日晒换来的血汗钱。
这笔钱的性质,和马化腾卖股票套现的 30 万完全不同。它没有容错空间,没有二次造血能力。花掉了就是花掉了,不能指望下个月工资卡再进一笔。
所以讨论” 值不值”,第一件事就得承认:
对于一个靠体力赚钱的人来说,第一桶金是极度稀缺的翻身资本,不是可以随意挥霍的零花钱。
在这个前提下,花 30 万买一辆二手奥迪,确实不是一个理性的财务决策。
批评他的人给他算了一笔账:30 万存银行一年利息多少,拿去做理财一年收益多少,哪怕买个二手卡罗拉开着、剩下的钱做点小生意翻倍多少。
这笔账算得都对。但有一个漏洞——
他不是一个坐在写字楼里年薪 50 万的金融从业者。
他每天的工作是什么?骑车、爬楼、打电话、被人催、被保安拦、被差评扣钱。一年 365 天,没有太多体面和尊严可言。
30 万是他三年半的全部积蓄,也是他三年半的全部尊严。他存这笔钱是为了什么?如果只是为了存着,那存到什么时候算个头?
他用 30 万买的不只是一辆车,是一种” 我不用再那么卑微了” 的心理补偿。
你让一个每天风里来雨里去的人,继续骑电动车送餐到 40 岁,把 30 万存成 50 万、100 万——然后呢?他的人生中什么时候才能允许自己” 奖励自己一次”?
永远等不到。因为只要你不允许自己停下来,下一个目标永远更大。
这个问题才是核心。
存钱的意义,不是” 把钱存着”,而是用存下来的钱去买你真正想要的东西。
这个道理对有钱人和对普通人是一样的,区别只在于他们想买的东西不同。
对马斯克来说,存钱是为了发射火箭。对白领来说,存钱是为了买房上车。对这个外卖小哥来说,存钱就是为了有一天能开上奥迪。
你觉得他的目标” 低级”,但你没有资格嘲笑一个在泥里打滚的人,用自己爬出来的钱去买他心中的” 上岸”。
存 30 万存到什么也不买的,那不叫存款,叫数字囤积症。
我不是说他的选择完全正确。我觉得最大的问题不在” 买不买奥迪”,而在买完之后怎么办。
30 万变二手奥迪,接下来每年保险、油费、保养、停车,两到三万的开销是跑不掉的。他如果继续送外卖,开着奥迪去送餐,并不会因为换了车就多赚一单钱。反而背上了养车的固定支出。
更关键的是,他错过了用这 30 万改变” 赚钱方式” 的机会。
30 万可以做什么?
可以买一辆几万块的二手车、剩下的钱去学一门技术,比如电工、焊工、冷链物流管理,把工作从纯体力升级成技术工种。
可以租一个小店做早餐摊,夫妻店虽然累,但利润比送外卖高,而且不用每天担心被差评扣钱。
哪怕是交首付买一套小户型出租,每个月的租金也能抵一部分收入压力,让送外卖不再是唯一选项。
这些他不一定想过,也很正常——一个每天跑十几个小时的人,根本没有时间和精力去想这些。
但 30 万的最大价值,不是买一辆车,是给自己多一个选择。
他选择了最没有选择余地的用法——把所有的积蓄变成了一辆每天都在贬值的消耗品。
不过话说回来,网上那些骂他” 穷人思维”“活该翻不了身” 的人,我也看着烦。
这些人多半自己也拿不出 30 万现金。他们是站在上帝视角,用自己根本做不到的标准去要求一个外卖小哥。
你让他存钱理财,他自己信用卡账单都还没还完。你让他创业翻身,他自己上班都在摸鱼。 然后对别人的血汗钱指指点点,显得自己很懂。
这种批评,本质上和” 何不食肉糜” 没有区别。
我不认为他买奥迪是对的,也不认为他买奥迪是错的。
我认为这件事真正的意义是:
一个底层劳动者,靠三年半拼了命的工作,攒下了 30 万。 这笔钱本身,就已经比 95% 在网上评论他的人强了。
他选择怎么花这笔钱,是他的权利。你可以建议他买理财、去投资、去学技能,但你不能说他的梦想” 不值”。
每个人都有定义” 值得” 的权利。
有人花 30 万买一块表,有人花 30 万去一趟南极,有人花 30 万给女朋友买一个包。
他花 30 万买一辆二手奥迪,在车里的那一刻,他觉得自己这三年的血汗没白流。这个感觉,值 30 万。
贫穷最大的悲哀,不是买不起奥迪。
是连” 想买奥迪” 这个念头,都要被别人嘲笑。
以上。
当然是支持啊。
集帅有享受生活,为爱好买单的权力。
成年人,可以为自己的选择负责。
30 万是他赚的,又不是继承的遗产。不算败家。
虽然我觉得 30 万可以买配置很好的国产车了,为啥不买国产呢。
买奥迪可能是从小的梦想?
这下一大堆人都认识他了
如果他再穿点抽象派服装去送餐,比如流行的东北大花袄,或者啥的
再或者隔三差五开着奥迪送几次
认识他的人会更多,见到了就是,嗷,单王啊,奥迪哥啊
说到这是不是大家都懂了,这不是奥迪啊,这是吸粉的道具啊
如果他有这个意识,奥迪外卖哥很快能成为外卖博主领域的一匹黑马
再学学别人说点骚话、练习一下剪辑和运营
每周电鸡送餐 3-4 天,奥迪送 1-2 天,剩下一天整理素材、做片子,第二周隔天发一条
运转起来以后,接点按摩仪、枕头、转转…… 啥的口水广告
不说一年以后再赚一台车吧,至少比他纯送外卖多挣不少
2026 年了,大家看数据怪已经看麻了,一天几百单一年几十万啥的,纯数字没有竞争力
倒是存在争议的博主能够异军突起
就像再好看的擦边女也有被看腻的一天
但我这种大黑胖子直播卖乳罩还自己戴着玩,肯定有流量,你们信不信
你拿 30 万投流
99% 都没这流量
也不会上热搜
而他
不仅有辆车
还起号了
号后面亖了也没事
车至少能开
你跟 MCN 说
你给我 30 万,我造一个全网都讨论的事件
MCN 公司 50 万,100 万也愿意给~
外卖员,尤其是外卖单王,绝大概率来自县城农村地区。一辆奥迪能让他得到货真价实的快乐很多年,能让他因为送外卖自卑(虽然在农村送外卖应该不算自卑)的情绪变为骄傲和自豪。
虽然这些多巴胺分泌于攀比这种不太光彩的人性一面,但是它们货真价实。奥迪不是最好的生活舒适感选项,但恐怕是最好的生活幸福感选项。
高手,做了不说是最好的选择,起码也是比较好的选择了。
我知道 “认知” 党们和 “理性” 党们嗤之以鼻,在他们看来一共就 30 万买辆车纯属是负收益投资,先不说这对还是错,咱们先盘一盘,他有这 30 万,还有没有什么其他更好的选择:
选择 A: 投资自己,买课报班,拿着这 30 万坐吃山空,在家考公考研考编。现在大环境不好,铁饭碗确实吸引人,可是这位兄弟都去送外卖了,我怀疑他学历并不高,或者用我们东北话来说 “就不是那学习人”,这条道我认为并不适合他。
选择 B: 花钱买个工作,搞个事业编什么的。目前来说,现在逢进必考的前提下,不是不能操作,但是本身条件不符不是圈内人,就拿钱砸,30 万大概率被骗光或者徒劳无功,这个也不靠谱。
选择 C: 创业,做买卖。奶茶、烘培、汉堡、餐饮店等等,毫无疑问,但凡选这个,十有八九就是换台到 “勇哥说餐饮” 节目了,这个选择我个人认为纯属扯王八犊子。
选择 D: 投资,炒股理财。这一条我是比较有发言权的,因为我是财经学校毕业,毕业就到券商工作了十多年了,并且有投资顾问资格,我可以负责任的讲,他要是选择这个,那我建议他还是买奥迪吧,这个投资稳健多了。
选择 E: 买房,结婚。咱就不说这 30 万够不够,目前知乎这个极度鼓励不婚不育的风气,这是往火坑里跳吧?这还不如选择 C 和选择 D 吧?
选择 F: 拿着 30 万买点固收理财,然后躺平。其实刷了一些回答,这一条的支持者是最多的,我们也许习惯低消费躺平,但是人家没准不好这口呢?一般来说,单王这个人设就不可能是那躺平的人,那种基本都是众包跑一天歇一天的居多。
主流就这些,你看,选来选去其实也没什么性价比更高的,因为 30 万这个数属于高不成低不就,很多人存款确实没有 30 万,但是现在的物价,30 万能做的事也确实不多,那么干脆自己喜欢什么买什么未尝不是一种好的选择,起码当时绝对是舒服了。
而且很多网友也提了,没准人家这是流量打法,送外卖、单王、买奥迪本身就是非常容易引起关注和讨论的一个流量热点,有这流量自媒体起个号,运气好也许真就翻身了,话说回来运气不好没起成,或者没这想法,又能怎么样呢?亏损的无非是奥迪车价格的下跌和养车的费用,这损失是绝对可控的,比那 abcde 强吧?奥迪啊,再不济也能跑个专车或者出个婚庆的,在我们沈阳这,奥迪在婚庆这一块还是中坚力量,挺顶的。
原地躺平和在奥迪车上躺平,其实也就差一个月一千块。
而且也不是说只能继续做外卖员,还可以去开专车,去开婚车。
说白了,当下社会保底还是有的,而且虽然大家都说要有精神追求,但九成九的人,最终能追求的,也不过是房车。
放荡不羁爱自由,也未必就比每天晚上开奥迪兜风体验更好。
而且就目前这个热度,加上东北网红密集度,他开着奥迪去各个大小网红直播间里当个背景板,都够挣钱的。
这也是个天大的机会,抓不抓得住另说,这个机会是真的出现了。
当年张雪不顾一切去学摩托赛车,甚至是拿命去赌的,说起来开奥迪比开大把挣钱了买摩托的精神小伙比,开奥迪明显更安全。
而且目前情况,他就算想卖,也是卖的出去的。
虽然都说职业没有高低贵贱,但是在普通人心中,就是有三六九等。
一个外卖员,作息比 996 还狠,拼命内卷成为了单王,除此之外还省吃俭用,勤俭节约,其实在沈阳是算高收入群体。

他用三年半的时间,每天送外卖 12 小时,攒下来 30 万,买了一台二手奥迪车,结果发网上,引发了全网热议。
其中高赞评论都是说他不理性,做了一个非常糟糕的财务决策。
但是人家自己赚钱自己花,还引发群嘲,真是有意思。

但如果这时候有个沈阳年轻的公务员喜提了二手 A6L 呢?
但凡他发个小红书悄悄炫耀一下,甚至都会有小姑娘主动给他发私信。因为觉得他年少有为,有前途又有钱途。
因为他不需要 996 的内卷,不需要去巴结领导获得好感,每天早上九点上班,早饭午饭都有食堂免费吃,下午五点按时下班,只要工作不出什么大错,职级晋升都能按时到点自动提升。
工作三年半,从科员级变成了四级主任科员。小伙去了二手车商那,看中了一台 30 万的次新奥迪 A6L。

他只需用自己攒下的十几万做首付,招商银行闪电贷五秒钟就批了 20 万的贷款,利息直接给到了 3%,然后还有贴息,综合下来就是 2 点几的利息。
对于外卖小哥来说,30 万是拼死拼活三年半的全部积累,一次性变成一辆持续贬值的车,从此被保险、保养、油费绑死,随着年龄增加,在外卖行业还能干多久呢?
但是对于一个年轻的公务员来说,30 万的车是他面子的象征和相亲路上的通行证。但凡他找一个山东或者黑龙江的小姑娘相亲,去小姑娘家的时候,穿上行政夹克,开着奥迪 A6L,后备箱只需要带一点米面油就能把准老丈人哄成翘嘴。
一个外卖小哥开奥迪去有没有这个效果?
不讨论单王收入的真实性问题。单就自己赚的钱,想怎么花就怎么花,不知道为啥还能成为一个问题?
你管人家是不是虚荣心,亦或是真喜欢奥迪,人一没偷二没抢,努力为自己的生活增添一份精彩有啥问题吗?难不成一定要拿来结婚生子才是所谓的正途?
这个人看面相。
文化水平不高的样子。
但是人家能力强,有这个赚钱能力。消费也无可厚非。
还有各种所谓文化不高的,一拿到工资,就去各种摸摸唱,台球室,洗脚。。
动不动吃槟榔 + 抽烟,一个月花的分币不剩。
在我看来,这个人比上面这种还是好多了,至少他花钱买车,第一句话是,再也不让人瞧不起。
说明他还是有家庭观念,知道跟家里人撑面子。
所以后悔不后悔要看他本人。
说不定越来越亏,反而会吸取教训,以后会攒钱的呢。
不要急着下结论。毕竟人家一个月能赚 1 万多。。
唯一的缺点,就是不能开着奥迪送外卖。
以目前国内劳动环境来看
中基层劳动者普遍短命 体力劳动者更甚 8090 里有一大部分人可能会在 40-50 之间下车 且掉进这种环境几乎无法再挣脱出来 那就干脆放弃其他想法 及时行乐
再说几乎所有人都认为未来 3-5 年内会有战争 未来如何更是难以预测
想买什么就买呗
能做号的单王具备以下特征:
1、能吃苦;
2、能持续吃苦;
3、能吃多样化的苦;
4、能自己驱动自己探索陌生领域;
5、也是最重要的一点:肯动脑。
这样的人咱们就不用担心买奥迪值不值了。
有了九成九新的奥迪 A6 至少以下方向能当生产资料:
1、网约车,可以征得客户同意拍素材;
2、网约专车,纯跑金;
3、网约商务专车,跑金 + 扩展人脉;
4、婚礼喜车,跑金 + 休息;
5、长期外包对公业务。
咱再往低俗的方向去看,就搞对象打扑克:
30 万在沈阳买个老破小,一个送外卖很难回家的人找好心小姐姐做人生伴侣难度有多大?
30 万开着奥迪 A6 的专车司机送上下班,找好心小姐姐过几个快乐的夜晚难度能有多大?
记住了,那是单王。三百六十行 行行出状元的单王!
父子牵驴出门,路遇一好事者,说:有驴不骑,傻。
于是父骑驴,子牵行。遇另一好事者,叫嚷:给娃累着了,残忍!
于是父子换位。又遇一人形大嘴高喊:惯娃,不尊老!
于是俩人一起骑驴。结果来了个动保人:我去,虐驴!
父子一商量,太闹心了,把驴卖给附近店家得了。
结果来网友痛心疾首、义愤填膺,自己家的驴,随便就卖外人了,这不函件吗!
人家自己的驴…… 自己的钱,买啥不行?
轮得到我来想这笔钱应该怎么用?
单王不是普通劳动者吗?
眼红人家收入高,你有手有脚有心气的,自己赚去呗!
赚完你就不买奥迪,看看有人管没?
P.S。
为啥我觉得现在的热点话题,跟我们老校区家属楼下那些嗑瓜子老太太大嘴巴嘚不嘚东家长西家短的没啥两样?

低于 40 岁的朋友有这个劲头,可能还是吃太饱了 + 工作量不够饱和!
就冲这一点,还是得支持延迟退休……
赚了钱没工夫想别人怎么想,想买啥就买,这就是赚钱的意义,也是快乐(bushi)
买车起号罢了,以后主业大概是自媒体。
全国那么多单王,能让你知道他,证明他这波买车制造流量基本是成功的。
三年单王无人问,一朝奥迪天下知。
你笑单王想不开,单王笑你看不穿。
我比较同意半佛老师的高赞答案。
这个问题不该从财务决策角度来看待,这位单王他买的不是奥迪本身,甚至也不是情绪价值。
他买的东西叫差异化,叫稀缺性。
能做到单王,在社交沟通和工作规划方面肯定有着顶级的天赋。
我不相信他这个举动,只是因为一时上头,就掏空了所有家底去买个情绪价值。
在我看来他明显是想要换赛道了。
送外卖太苦太累,不如搏一下自媒体起号的可能性。
众所周知,做自媒体,除了靠运气,靠天命,靠祖坟冒青烟的平台推流外。
起号能否成功最关键的点就是你这个人或者说你这账号是否有稀缺性。
你有没有普通人不具备的东西?
你能不能让普通人看到他们平时看不到的东西?
你能不能制造出有讨论度,有稀缺性的话题?
甚至说你够不够抽象,敢不敢整一般人不敢整的 “狠活”?
显然他这个外卖单王 + 奥迪 “豪车” 的组合就相当具有讨论度和反差感的。
先制造别管好的还是坏的话题引流吸引关注,后面配套讲述行业内幕的持续内容,这也算是自媒体起号的经典打法了。
如果他这次转型成功,以后不管是搞跑单攻略卖课,还是给商家带货都要比他继续送外卖有前途的多。
人民的名义开篇就讲了一个现实为原型的大贪官赵德汉,屋子里堆几亿的现金,一分不花。
你说他蠢吗?我不认为。因为没有人可以定义别人的生活。
有些人喜欢美女有些人喜欢豪车有些人喜欢养蚂蚁有些人喜欢爬雪山,谁能规定养蚂蚁的就比爬雪山的低级?
快乐本身就是一种主观感受,你喜欢花钱如流水的感觉,人家赵德汉就喜欢现金堆成山的土财主的乐趣,有什么问题?难道赵德汉的快乐是普通人可以体会的吗?
所以这个外卖小哥买车咋了,只要他自己喜欢他就算买十万个汉堡一把火烧了谁管得着呢?
轻易不要去指点别人的人生,每个人都有选择自己快乐的权利。
在隔壁音符看到有人说差点让这外卖员完成原始积累了
我回复了一句 “三十万就叫原始积累了,那你还是别积累了”
一群人回复我说我看不起三十万,是脱产者
我一头雾水,突然反应过来,他们说的原始积累是每天努力上班,把工资攒下来,这种行为叫原始积累
也算是特色主义原始积累了
原来是 30w,不是 300w 啊?
一群人在这义愤填膺,高高在上,仿佛用这 30w 各种投资就能实现阶级跨越了。这么厉害的,看看你的收益率。
别对别人的钱这么有控制欲。
说个扎心的事实,普通工薪阶层年轻人最难存住的就是 30 万。
为啥?
因为收入够维持生活运转,只能完成劳动力再生产,养活自己、维持上班,偶尔射个交,几无结余。
手里要存几个 W,是牙缝里抠出来或者小意外收入,只能应付短期周转,属于维持生存的流通资金,不是可积累的资本。个人只在 “活着为了上班,上班为了活着” 循环。30 万是个 “简单再生产” 到“扩大再生产”的重要分水岭。
存了 10 万时候,你没有任何安全感,你战战兢兢,生怕失业,领导让你敬酒就要喝,同事挤兑你不敢回嘴,下属给你甩锅你都不敢发火;
存了 20 万时,你稍稍有了点底气,不再活得唯唯诺诺,学会推脱应酬,不公的对待敢轻声辩解,遇事不再一味隐忍,但依旧身处低处,这点钱只是生活兜底的备用
存够 30 万,才勉强告别简单被动再生产!
终于,你可以认真投入扩大再生产了,你敢冒亏损 10 万的风险,你才有盈利 10 万的可能性,于是,你敢和朋友开烧烤店,你敢去炒股,敢于炒币,敢去搏一搏单车变摩托,爱拼才会赢…… 有这种豪气你才会气势,毕竟花有重开日,人无再少年……
在经历数次折腾的起落之后,你发现,账户里的钱不过只是个冰冷数字而已,盘面每天红红绿绿,余额来回加加减减,起落浮沉格外虚幻,满心热血到头来只剩茫然,只觉得过往种种南柯一梦,你幡然醒悟。明白了财富扩张不是孤注一掷,不是博取虚无,不是肆意挥霍铤而走险,而是守住根基稳扎稳打,于是你开始褪去浮躁,从新开始加倍努力的工作。
旁人见你沉心静气,褪去了浮躁,纷纷打趣调侃:放着轻松来钱的路子不走,偏偏埋头苦熬,好好的潇洒日子不过,为什么非要脱掉一身上豪气的外衣?
你淡淡一笑坦然作答:
我脱下的从不是寻常衣衫,而是从前一身浮躁虚浮的傲气,是幻想一夜暴富的执念,是依附运气生存的惰性皮囊。我脱掉衣服,同时把账户里所有的钱一千块全部换成现金放在这里,就是为了证明:此后一身清净,沉心深耕,踏实学识,从零开始,脚踏实地,我能做到,对面的这位小姐姐也能做到……
警察同志,这就是我用 30 万买来的人生智慧……
我之前和很多观点认为的一样,觉得钱应该攒着,有本事的话就激进一点投资赚取更多,稳健一点就保守存存钱。但是后来我看了一个类似话题下的回答,里面提到了一个观点:很多人潜意识中认为自己是不死的,能一直保持自己各种身体机能都是巅峰状态。但实际上人这一辈子,真正能够能吃能喝能享受的时间真没多少年,如果不注重保养,四十岁开始身体就要走下坡路了,到那会真的会感到很多事力不从心,而且年轻时候喜欢的东西,在年纪大时获得的感受也是不一样的;此外,纵观历史,和平稳定繁荣的时间并不是常态,货币贬值,这些因素都是不可预知的。或许他这种一次拿出所有存款去买一辆车不是足够理智,但首先他并没有贷款,也并没有失去工作,如果他这种消费情况都是及其不正确,那那些贷款动辄十几年买房的消费更是不理智。
最后,引用一下另一个回答中的一句话,人这一生只活几个瞬间。
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