中国有哪些行业打破了西方的技术封锁?

by , at 05 August 2026, tags : 封锁 全球 国产 垄断 技术 点击纠错 点击删除
使用CN2/CN2GIA顶级线路,支持Shadowsocks/V2ray科学上网,支持支付宝付款,每月仅需 5 美元
## 加入品葱精选 Telegram Channel ##

知乎用户 中国电子科技集团​ 发表

大家好,我是贲德,非常高兴来知乎和大家交流。

要说打破西方技术封锁,我想我可以讲讲咱们国家的雷达工业是怎么从零到一突破的。

1957 年我考上哈工大,毕业后分到了十四所。刚参加工作那会儿,咱们国家的雷达工业真是一穷二白,核心技术全被西方封得死死的。

我到所里接的第一个任务,是研制频谱仪的一个振荡器。刚出校门,对这东西一点概念都没有。好不容易在图书馆翻到一本苏联出版的专业书,两百多页,全是俄文。好在大学俄语底子打得牢,我抱着书啃了两个礼拜,连公式带推导全吃透了,顺顺当当把振荡器做了出来。那是我第一次体会到:遇到不懂的,就从最笨的地方开始。花力气、下功夫,往往就是最近的捷径。

1964 年,我开始接触相控阵雷达技术。这项技术是六十年代初才冒出来的,全世界只有美国和苏联有。它的原理类似于昆虫的复眼,相当于用一个个小雷达,拼凑出一只巨大的 “千里眼”,既可以集中聚焦,极目远眺,也可以分兵布阵,监测多个目标。在远程观测方面,具有以往所有雷达都不可比拟的优势。

那时候只能看西方的英文期刊,而我一堂英文课都没上过,连音标都不认识。但我也没怕,因为我这人有两个特点,一是记忆力还行,二是不偷懒。这个记忆力也是锻炼出来的,小时候家里穷,上学的机会来得不容易,老师讲的东西我逼着自己当堂记住。放学回家天黑了,点不起灯,就躺在炕上在心里默一遍,时间长了,看一遍的东西基本能印在脑子里。

就凭着这点自信,我开始自学英文。我先买了本语法书,再把单词一个个抄在小卡片上,吃饭排队掏出来看,上厕所也掏出来看。花了大概两个月吧,再配上词典,已经能顺顺当当地啃下英文专业资料了。

原理摸通了,就带着团队列课题,几十项核心难题,一项一项攻关。到 1969 年的时候,相控阵的关键技术,我们基本摸出了眉目。

就在这个节骨眼上,领导找到了我。

让我在半个月之内拿出一份远程预警相控阵雷达的论证方案。他说得很郑重:搞这部雷达,就是为了保卫党中央、保卫首都北京。

那年我才三十一岁,听完领导的话,明白这不是普通的科研课题,国家把这么重的担子交到十四所手上,我们必须争气。

后来,国家正式启动 “7010” 雷达的研制,这是毛主席圈阅、周总理批示 “拟同意” 的国家重点工程。

但纸上的方案,想要变成真正能用的雷达,难度比我们想象的还要大太多。7010 雷达的规模,在当年是前所未有。天线阵面四十米长、二十米宽,差不多两个半篮球场那么大,数千个天线单元,每一路信号都要调得精准同步,调试工作量大得难以想象。

为了战备安全,整部雷达还要藏在掏空的山体里,隔着两米厚的水泥墙安装。最后我们把阵地定在了华北一座海拔一千五百米的荒山上。那地方偏僻荒凉,什么设施都没有。从 1971 年进场安装,到 1978 年正式验收,整整八年,张光义院士和我轮班,每年大半时间都待在山上。

1978 年,雷达正式通过验收,我们也成了继美苏之后第三个掌握相控阵雷达技术的国家!

最让我们扬眉吐气的是 1979 年的一件事。美国的 “天空实验室” 空间站坠落,我们的 7010 雷达成功监测、预测到其坠落的时间和地点。

最后我们测算出来的数据,和美国事后公布的实际结果几乎一模一样。1980 年的国际雷达会议上,我们这套精准数据惊艳了全场,让全世界都知道,中国的雷达技术,真的站起来了。

搞完这个大雷达,我本来想,后面接着搞地面雷达就行了。就像修桥,修过长江大桥了,小江小河的桥不在话下。但到了八十年代初,情况又变了。

当时,空战样式发生了根本改变。新一代战机要攻击数十公里外的目标,必须同时具备上视和下视超视距作战能力。这其中的关键就是装在机头上的雷达。那时候,咱们空军战斗机上装的传统雷达只能往上看,看不到低空飞行的目标。因为雷达往下看的时候,地面的反射波比任何目标的信号都强几十万甚至上百万倍,目标信号很容易被淹没。但是实际空战中,敌机往往就从低空偷袭,要想解决这个问题,只有采用脉冲多普勒技术。这个技术少数几个国家掌握,对我们封锁得很死。当时我们国家也想从外国买,但人家根本就不想卖给你。

所以领导又找到了我。说实话,我当时有点犹豫,因为机载雷达跟地面雷达完全不是一回事。而且当时心里也闪过一个念头:吃吃老本算了,没必要再去啃新的硬骨头。

但领导说,这是国家急需。

我说,那我无条件服从。

国家需要,就是我的责任和义务。

于是从 1980 年开始,我们彻底从头攻坚。基础理论、核心算法、元器件、测试设备,大大小小立了上百个课题。不但搞清了脉冲多普勒原理,还完成了整机设计。机载雷达装飞机上,对重量要求极苛刻,重一克飞机就少带一克油。我们当时有句话,“为减轻一克重量而奋斗”,每个部件都得在保证性能的前提下做到最轻。

到试飞阶段,我们搬进了外场,跟战士吃住在一起。天气允许就飞,白天飞完,发现问题连夜改,第二天再飞。

其中有一次试飞,本来还挺顺利,没想到飞机返航时起落架被卡住了,放不下来。这就导致飞机就不能降落,只能绕着机场来回转圈,比较颠簸。当时那种情况下,说一点不怕那是假的,但我想了一下,好像自己也做不了什么,怕也没什么用,那就还是先把今天要测的关键参数记下来吧。

还好我们的飞行员很有经验,他操纵着飞机做了几个动作,左晃右晃,靠着飞机的惯性把起落架甩了出来,大家有惊无险地平安落地了。

整整 10 年时间,我一点不夸张,我几乎没休息过星期天,没休息过节假日,大年初一也在工作,就是为了完成这个任务。

1989 年年底,鉴定会通过,我国第一部自主知识产权的机载脉冲多普勒火控雷达终于搞出来了。当时领导人知道这个事做成了,就打电话来祝贺:“别人不卖给我们,现在你们靠自己力的量把它搞出来了。你们搞了一部‘争气雷达’!”

说句心里话,1957 年考上哈工大那会儿,在我们乡下是个大事,自己高兴,别人也羡慕。但这次把雷达做成功,心情比考上大学还高兴得多!这是真正的十年寒窗苦,平地一声雷。

做完地面相控阵、PD 机载雷达这两大项目,我又带着团队转向了天基雷达,也就是装在卫星上的雷达。雷达技术更新太快了,早些年我们落后于国外,只能拼命追赶。

现在我可以讲,**如今世界上有的雷达,我们中国都有,有的甚至比国外更强。**但我始终觉得,只是追上还不够。我们的目标,是领跑。看得更远、更准、抗干扰能力更强,这三个方向,我们还要一直钻研下去。

很多人说我们老一代科研人太苦了。但我觉得,搞科研,花力气、下功夫,跟一个难题较劲,今天解决一点,明天再解决一点,最后拿下来了,那种高兴,花多少钱都买不来。能把自己的一生,和国家的命运绑在一起,国家缺什么我们就补什么,别人封锁什么我们就突破什么,这是最有价值的一生。

今天的中国,再也不是当年一穷二白、任人封锁的中国了。只要认准方向、踏实肯干、团结攻坚,就没有攻克不了的技术难题。

希望有生之年,我还能为雷达事业再多做一点贡献,也希望更多年轻人接过这一棒,咱们一起往前走!

知乎用户 临点 发表

十万吨仅 8 公斤杂质,中国超纯铁横空出世,美日数十年垄断梦碎!

据世界钢铁协会发布的数据,2024 年,中国钢铁产量高达 10.05 亿吨,占全球钢铁总产量 53.3%。

这数据有多恐怖?

中国钢铁产量是印度的 6.7 倍,美国的 12.6 倍,超过了第 2~ 第 10 名的产量总和。

就这数据,我们在钢铁领域岂不是独占鳌头?

更准确的说,我们在粗钢领域确实如此,但在超纯铁领域却长期受制于人。

超纯铁是指纯度≥4N(99.99%)的超高洁净度特种铁,杂质含量低的离谱(C、S、P、O、N、H 等元素及微量夹杂物)。

别看纯度 99.99%,但其实小数点后面还有好几个 “9”,也就是说,“99.99%” 和“99.99999”之间又相差好几个等级。

在半导体领域,超纯铁是溅射靶材、EUV 光刻机关键部件、晶圆载具的核心原料,超纯铁的优劣能决定芯片良率与制程极限。

在航天领域,超纯铁是航空发动机、航天器、高铁等高端装备的核心保障,例如空间站,超纯铁需要在真空、高低温、辐射环境下无变形、无脆裂。

此外,超纯铁还被普遍应用在军事、能源、医疗等领域,也就是说,一个国家越发达,对超纯铁的质量和数量需求就越高。

遗憾的是,全球超纯铁技术被日本、美国、德国、韩国垄断,特别是日本,他们在实验室中能生产出 6N 级 (99.9999%) 纯度,产业化标准能达到 4N5~5N 级,并且拥有全球 60% 以上的核心专利,垄断全球 70% 以上的市场。

中国对超纯铁的需求量特别大,也正是发现这一点,西方国家对我国展开了技术封锁。

日本美国不仅对 5N 级 (99.999%) 以上核心技术严格保密,甚至就连 4N 级的中端产品都在严防死守。

对于出口的超纯铁产品,他们还定下规矩,禁止拆解分析、禁止逆向研究、禁止向第三方转让,否则将面临断供和天价赔偿的组合惩罚。

至于技术,日美德韩专家也是闭口不谈,并且拒绝科研合作。

典型的案例有很多。

2022 年,日本对中国限制出口 5N 级超纯铁,导致我国多家半导体企业生产线被迫停工,短期内就算能找到替代品,美国、韩国、德国也在坐地起价,导致我国进口超纯铁的成本非常高。

我们在超纯铁领域有 “三大缺”,分别是缺核心技术、缺关键设备和缺稳定供应链。

对于入门级的 4N 工艺,中国多所大学展开研究,开创出 “火法冶金 - 电解提纯 - 还原脱氧” 的电解法。

用超高纯生铁为母材料,将其脱硅、脱磷、脱硫后,再进行真空深度脱碳脱气,10 万吨产品的杂质仅有 8 公斤,纯度超过 99.95%,成功打破美日德韩的垄断,关键我们的成本还很低,约日本电解法成本的 1/3,碳排放是日本的 1/3。

对于 5N 级别的超纯铁,中国自主研发国内首台超高真空垂直浮区感应区熔炉,纯度能达到 99.9992%(5N2 级)。

在突破西方垄断的过程中,我们自主研发出了大量核心装备,例如超高真空垂直浮区感应区熔炉、真空感应熔炼 + 真空电弧重熔 (VIM+VAR) 联合设备、GDMS(辉光放电质谱仪)、电子探针显微分析仪 (EPMA) 等。

中国成功突破超纯铁技术后,咱们普通老百姓能享受到什么好处?

上文说过,超纯铁是半导体芯片制造溅射靶材、晶圆载具的关键原料,国产化之后这方面的成本会大幅度降低,导致手机、电脑、平板、智能家居等产品,在性能不变的情况下,价格会变得更加亲民。

当然了,高铁飞机汽车的交通成本也在进一步降低,也就是说,但凡和超纯铁相关的产品价格都会真真实实惠及到普通老百姓身上。

知乎用户 中国华能​ 发表

这个问题小能人请华能西安热工研究院首席专家,长江学者校企联聘学者李红智来答。作为国家工程研究中心副主任,多年来他围绕 超临界二氧化碳发电 这一变革性清洁高效发电技术持续开展 “卡脖子” 关键技术攻关。这是一段长达 8 年的自主研发之路,面对欧美的技术封锁,他和团队硬是把一堆图纸变成了国际首座 5MW 超临界二氧化碳火力发电机组,实现了核心设备 100% 的全国产自主可控,让中国站上世界热力发电技术前沿。


大家好,我是李红智。这些年,我始终扎根超临界二氧化碳发电技术领域,最难忘的,就是我们团队直面技术封锁、绝境突围的那段至暗时光。

我们的团队平均年龄仅有 35.5 岁,大半成员都是名校博士,年轻、有锐气,但也缺经验。作为团队负责人,我必须站在最前面,做大家最坚实的主心骨。

**这项核心技术长期被国外垄断,核心硬件、核心程序全靠进口,国外的技术封锁层层加码,没有任何公开参考资料,没有成熟经验可以借鉴,我们相当于摸着黑、从零起步。**攻关路上,我们无数次陷入 “两眼一黑” 的绝望,但也凭着一股不服输的韧劲,拼出了属于中国科研人的荣光。

2020 年底,我们的 5MW 超临界二氧化碳发电试验机组进入关键调试阶段。为了早日突破技术瓶颈,团队所有人立下军令状:三个月必须让设备成功转动、实现稳定运行!可现实远比我们预想的更艰难,首次点火试验就宣告失败,设备接连出现 13 次跳机故障,无数个深夜,机组突发异常,凌晨三四点的实验室,永远有我们忙碌的身影。

那段日子,所有人都在咬牙坚守。团队的李凯伦博士患上膝关节滑膜炎,腿部疼痛难忍,可每次设备突发故障,他都忍着剧烈疼痛,第一时间冲到现场手动操作、排查问题;寒冬腊月,深夜气温极低,为了排查锅炉熄火隐患,杨玉博士、白文刚博士顶着刺骨寒风,一次次爬上几十米高的锅炉顶端,逐段排查、逐项检测,手脚冻得僵硬也从未停歇。

整整一年多的日夜鏖战,无数次失败重来、无数次通宵攻坚,**2021 年 12 月,5MW 机组顺利完成 72 小时满负荷试运行。经第三方检测验证,这台机组成为当时容量最大、参数最高、性能最优的同类型设备,各项核心指标达到国际领先水平。**当屏幕上跳出持续稳定的运行数据,整个实验室瞬间沸腾,欢呼声响彻整个楼层。看着眼前的成果,大家瞬间红了眼眶。**我们一群中国科研人,凭着一股韧劲、一股闯劲,从零起步、绝境突围,硬生生把被国外 “卡脖子” 的技术,干到了国际领先!**那一刻,我由衷感慨:不愧是并肩作战的我们,不愧是坚守初心的中国科研团队!

我始终认为,科研不能只停留在实验室、停留在论文里,真正的核心技术,要走出实验室、落地生产线,服务国家产业发展,实现自主可控,才算真正的成功。

项目攻关初期,最让我揪心的就是核心硬件短板。当时项目核心的印刷电路板换热器,完全依赖国外进口,国内企业仅能生产简单零部件,核心设计、制造技术全部被国外垄断,产业命脉牢牢掌握在别人手里。一旦进口受限,我们所有的科研攻关、项目建设都会陷入停滞。

为了打破这一困境,彻底实现国产化替代,我带着团队走遍全国上下游企业,实地调研、对接技术、整合资源,最终联合 4 家骨干企业组建专项攻关联合体。此后三年时间,我们反复开展试验、优化工艺、突破瓶颈,日夜深耕高精度结构设计、光化学蚀刻、真空扩散焊接等一系列核心关键技术,一次次推翻不合理方案,一次次优化制造工艺,终于成功攻克所有技术壁垒,彻底实现大型印刷电路板换热器全国产化,彻底摆脱了国外进口依赖。

突破换热器技术后,我们没有停下脚步。我带着团队扎根试验一线,历经三冬三夏的反复打磨、上千次试验迭代,接连攻克大轴径干气密封、高温密封材料等多项 “卡脖子” 难题,成功研制出国际参数最高的超临界二氧化碳透平设备。至此,锅炉、换热器、透平、压缩机四大动力装备核心设备,我们全部实现自主设计、自主制造、自主可控,彻底补齐了国内新型动力装备产业的核心短板。

单点突破不是终点,产业赋能才是最终目标。为了让核心技术真正落地推广、带动行业升级,我们牵头联合 40 多家科研院所、企事业单位组建创新联合体,搭建产学研用一体化平台,把我们的核心技术、成熟工艺、创新方案全面推广。如今,相关技术已成功应用于多家重点单位,从最初一台小小的试验机组,逐步延伸拓展,带动了整条新型动力装备全产业链迭代升级。

看着一台台国产设备落地投产,一项项核心技术广泛应用,从实验室样机到规模化产业,从受制于人到自主可控,我内心满是感慨。作为一名科研工作者,我毕生的追求,就是把核心技术牢牢攥在中国人自己手里,用科技自立自强,助力国家能源事业高质量发展。

知乎用户 汤志林 发表

在草榴里发现一篇好文转一下

好文~五千的东西成本三元,西方为此恨死了中国!

一:中国人的能力——把高科技卖成白菜价

轮胎、防弹装备、润滑油等,都需要的石墨烯,以前是高端材料,国际市场上 5000 元一克,2013 年,宁波建成了年生产能力 300 万吨的生产线,石墨烯成本价格降为 3 元一克…….

通信行业的交换机的一块板,15 年前国外卖 20 万,10 年前,国内企业开始生产,5 年后价格降到一万,欧美厂商大多倒闭不见。

水泥厂的磨机用减速机,当年国外的减速机卖 1000 万一台,国产化之后价格只要 300 万,国外的大型减速机厂商玩完。

集成电路行业,计算机需要的 8086 芯片,在上世纪 80 年代初都需要进口,现在价格 5 元,成本近乎为零的东西,那时中国只能在国际上高价买。当某微电子所做出了 0.6um 的集成电路生产工艺后,市场价格降到了今天的 5 元钱……

新能源市场,2010 年,中国进口烷烃类气体,国际市场报价 45000 一公斤,然后我们努力培养了福建的一个国内供应商,烷烃类气体价格降到了 28000。

2004 年,15 英寸面板,市场价 260 美金,中国政府在液晶面板行业投入了 1000 亿,现在 50 英寸超大面板价格只要 180 美元…..15 寸的更是只要 60 美元….

2010 年发改委共批了 35 个城市 50 条地铁线路的建设,国外同期价格 6000 亿,而咱们国产化后只需要 4000 亿,这 4000 亿至少能创造 40 万人以上的岗位

二:垄断毁灭者——中国人

通过这上面,大家看出问题了么,中国人不会做之前,这些东西都是天价,但一旦我们能够生产后,这些东西都成了白菜价。别跟我说技术进步,技术进步也不会让资本家放弃丰厚的垄断利润,唯一的原因就是我们打破了垄断!

而垄断利润,让欧洲人一天工作 5 小时,一周工作四天!他们的优越生活不是天生应该的,而是吸取了我们国家的血液。

欧洲人的生活不是凭空出来了,当中国人不能造东西的时候,他们能把五块钱的东西卖成五十块的时候,有没有想过你一辈子工作,其中百分之八十是交给了欧美国家养着他们可以休闲度假。可以让他们长着一张没被欺负的脸。

印度人好吧,民主国家,美苏最爱。到现在印度都是全世界最大的冤大头。养活着美、俄、法、英几大军火贩子。价格贵的离谱不说,经常延迟交货,再讹诈一笔。印度这样的朋友,全世界都会喜欢啊。中国如果也这样,就不会 “世界为敌” 了。这是我们要的吗?中国把自己的血汗钱去当冤大头,人民生活怎么提高?

当年有一种叫做买办的存在,他们的富可敌国。他们当中很多人的品行甚至非常值得称道。这些人巨富的的基础之一就是垄断贸易的暴利。当你无法生产一样产品的时候,这种暴利是非常惊人的。

胶卷时代,全球有成熟彩胶技术的只有四个国家。美、德、日、中。中国的叫乐凯,没错,非常矬。但是乐凯卖 15 的话,柯达在中国很难卖过 30。而在苏联,这个价格卖到 100。那么这个价格下苏联人民的净福利损失就是 70 元。假设俄国的买办阶层都不持有美国绿卡,只赚取 10 的利润。实际的结果就是以损失 60 的整体国民福祉,创造了极少的暴富者。无论这个交易过程如何形式合法如何买卖公平,它带来的不是真正意义上的公平。

工业界建立完整工业体系,在关键技术和设备上实现国产化,才是真正共同富裕的方法。否则只有一小撮买办人富裕起来。

三:工业化是强国之本

为什么要工业化国产化,就是为了让我们有一张不被欺负的脸。

什么叫被欺负的脸?请看土耳其 2009 年开始的防空导弹采购计划!

土耳其属于北约成员,招标的是欧盟的紫苑导弹,爱国者 3,中国的红旗 9 和俄罗斯的 S300。美国人报了天价,不允许技术转让,不让土耳其组装生产,俄罗斯阳奉阴违,只愿意提供 S300,不愿意提供 S400,价格天价,欧洲紫苑导弹不愿意转让技术。

只有中国价格合适,性能中等偏上,还愿意转让技术。然后呢?然后宣布中国中标,然后呢?迫于北约和老美的压力,土耳其被迫中止了这笔合同!

什么叫被欺负的脸?这就是被欺负的脸!

再说一个运输机的话题,中国曾经向俄罗斯买了好几十架伊尔 76,因为我们自己造不出大运。后来因为成本问题,我们不愿意再增加费用,合同被冻结。最近俄罗斯说,要么升级到伊尔 476 算了,但你得加费用,中国直接给拒了,加费用别想,赶紧把伊尔 476 给我拿过来,别废话,要不劳资不买了,老子的运 20 差不多再有几年就能飞了,怕你个屁!

没有工业化国产化,哪来这么高速发展的经济,没有国产化,我们能有这么多高铁?我们的高铁能出口到国外?

文章来自网络,转发仅作观点分享使用,版权归原作者所有,如有侵犯版权,请及时联系!

知乎用户 本乎小萌宠 发表

鉴于大家这么开心我来给大家泼一泼冷水:

宁德时代全球动力电池第一梯队里的绝对老大

不是 “小领先”,而是综合能力明显领先。但它不是每个单点都天下无敌,而是在量产规模、成本、供应链、客户覆盖、快充电池、储能、电池系统工程这些维度叠起来后,形成了很强的领先。

1. 市占率:领先幅度非常夸张

SNE Research 数据,2025 年全球动力电池装机量里:

公司全球份额装机量
宁德时代39.2%464.7 GWh
比亚迪16.4%194.8 GWh
LG Energy Solution9.2%108.8 GWh

也就是说,宁德时代一家接近全球四成,比第二名比亚迪高出二十多个百分点,是唯一一个全球份额超过 30% 的电池厂。

2026 年 1—4 月,宁德时代份额进一步到 40.1%,比亚迪是 14.2%,LGES 是 9.1%。前十里有七家中国公司,中国电池厂合计拿下全球 72.2%

这已经不是 “领先一点点”,而是类似:它一个人打第二、第三、第四名的组合都不虚。

在综合商业化能力上:领先全球同行大约一个身位到几个量产周期。

拆开看:

维度领先程度
全球市占率极强,遥遥领先
LFP 快充与低成本量产很强
储能电池全球第一梯队头部
高镍三元强,但日韩也不弱
固态电池未必绝对领先,仍是未完全商业化战场
海外政治环境反而是短板
车企垂直整合不如比亚迪有整车闭环

所以它不是 “技术上碾压所有人十年”,而是在已经商业化、正在赚钱、正在大规模装车的电池体系里,综合实力世界第一。


那么这么牛逼的宁德时代, 宁德时代的员工肯定很幸福吧? 毕竟都开始掐歪果仁的脖子了.

2025 年全年,公司净利润高达 722 亿元​,日均盈利近 2 亿元

公司决定将半数净利润(约 361 亿元​)用于股东分红,其中董事长曾毓群个人分红就高达 81 亿元​,超过 10 家车企的利润总和​。

与此形成鲜明对比的是,为 9 万多名基层员工涨薪 150 元,全年新增人力成本仅约 1.6 亿元​,不到半天利润, 这 150 元还是因为最低工资上涨所以上涨的。

知乎用户 讲者普拉斯 发表

一直以来,汽车发动机和飞机发动机都是我国工业体系的短板。但随着我国科研人员十年如一日的深耕,来到今天也终于实现了各种突破。从去年的 C919 大飞机,到今天的新舟 700,都彰显出我国工业化开始迈向国际化。

日前,港媒《华南早报》透露,就在这个月初,我国自主研发的新一代涡桨动力小型支线客机新舟 700 实现了首飞。最让人激动的是这款新舟 700 搭载的是我国自主研发的航空发动机,也是全球首款使用电传飞控系统的涡桨动力客机。

回首过往,新舟 700 确实很心酸。

因为当初被加拿大普惠公司制裁,导致 PW-150C 发动机不卖给中国,以至于我们陷入了多年时间的 “泥潭”,但随着我国科研人员十年如一日的深耕,最终还是打破了西方的封锁,实现了突破。

而值得一提的是,这次新舟 700 搭载的 AEP500 发动机是我国最新研制的 5000 千瓦级涡桨发动机,功率大于加拿大普惠的 PW-150C,油耗比它还要低。

一开始我国本想着采用国际合作的方式研制新舟 700,所以选择了与加拿大普惠公司合作,并且在发动机设计初期,所以才会选择了 PW150C。

但由于中美博弈不断加深,拜登不断施压给其他盟友,以至于在关键时刻,加拿大单方 “撕毁合同”,断供了新舟 700 所需要的发动机,导致我国本来 2020 就能交付的新舟 700 被搁置了,而我国的工业体系一夜之间更是成为了西方的笑话。

此般屈辱,怎能忍受!

我国科研人员经历了 1000 多个日夜,最终还是打破了西方的垄断,用实现来证明封锁并不能阻挡我们前进。

特别是在今天这个全球化时代,封锁只是一把双刃剑,西方封锁我们的同时,也将失去中国这个全球最大的消费市场。

最重要的是,今天新舟 700 不仅打破了西方垄断飞机工业的神话,还让我国在支线涡桨客机领域实现了重要的突破。虽说速度上涡桨客机不如涡扇客机,但在一些支线航运市场,涡桨动力客机绝对是主力军。

首先,涡桨客机有着独特的优势,那就是安全。因为涡桨和涡扇客机在用料上、制造工艺上基本上没有差别,但在行驶环境上却有着很大的区别,因为涡桨客机飞行高度一般不高,而且速度也不快,以至于调整降励过程中,涡桨客机出现问题的概率比涡扇客机远远要低。

其次,涡桨客机的起降比较稳定,由于对环境没有过高的要求,不管是草地、雪地还是不平地,涡桨客机都可以顺利起飞。

同时在一些极其恶劣的环境,涡桨客机都可以胜任一些特殊的飞行任务,比如地形勘测,灾害救援等。

最后就是性价比很高,同级别的涡桨客机油耗却只有涡扇客机的 60%,而且涡桨发动机的造价也比涡扇客机的要贵,在维护成本上也可以把握到最低。

所以在一些短航线上,涡桨客机远比涡扇客机要划算的多,这也是为何我国需要大力研发涡桨客机的原因。

当然了,目前我国在涡桨客机的应用上还很少,但在欧洲已经很普遍了。欧美国家利用涡扇客机承担了 38% 的航运任务,而我国仅有 5%,甚至还不到。

这背后也是因为缺乏涡桨客机,但如今新舟 700 的出现,意味着我们可以开始摆脱对波音 737、空客 320 等大型涡扇客机的依赖,采用国产自主研发的飞机去执行航运任务。

而且新舟 700 的成功研制,也意味着我国打破了西方在工业领域的垄断,向全世界彰显了中国航空工业制造的能力。

这背后也透露出,今天的中国已经今非昔比,我们不再对以美国为首的西方国家抱有任何幻想,我们深知和平是打出来的。不管今天拜登当局再怎么封锁打压我们,打不死我们的,只会使我们更加强大!

这也是为何外媒会警告美国:过度封锁打压中国不可取,只会加速中国研发,到时候拜登怕什么,中国就来什么!

艰难困苦铸造诺亚方舟,滔天巨浪方显英雄本色,为我国的科研人员点赞!

知乎用户 臭打游戏的​ 发表

中国 VS 外国,东大输麻了。

截止 2025 年:

农业产量 6.95 亿吨,全球占比 25%。

肉类产量 9641 万吨,全球占比 25%。

蔬菜产量 7.91 亿吨,全球占比 50%。

水果产量 3.1 亿吨,全球占比 32%。

发电量 9456.4TWh,全球占比 31.6%,发电量增量 607.7TWh,占全球增量的 82.5%。

工业用电量 6000TWh,全球占比接近 50%。

制造业产值全球占比 35%,按照购买力计算全球占比接近 45%,制造业增加值全球占比 29%。

煤炭产量 47.1 亿吨,全球占比 50%。

钢铁产量 10.19 亿吨,全球占比 54%。

二氧化锰 35 万吨,全球占比 70%。

铬盐产量 40 万吨,全球占比 40%。

水泥产量 20 亿吨,全球占比 50%。

碳纤维产量 12 万吨,全球占比 47.7%。

石墨产量 85 万吨,全球占比 65.38%。

塑料产量 1.28 亿吨,全球占比 32%。

铝产量 4166 万吨,全球占比 58.9%。

铜产量 1299 万吨,全球占比 47%。

铅产量 756 万吨,全球占比 51.5%。

锌产量 715 万吨,全球占比 51.5%。

镍产量 113 万吨,全球占比 34%。

锡产量 21 万吨,全球占比 55%。

锑产量 4 万吨,全球占比 48%。

硅产量 570 万吨,全球占比 80.2%。

镁产量 136 万吨,全球占比 83.4%。

笔尖钢 30 亿颗,全球占比 86.6%。

海绵钛产量 22 万吨,全球占比 68%。

钒产量 16.2 万吨,全球占比 68%。

碳酸锂产量 37.9 万吨,全球占比 63%。

钴产量 14.4 万吨,全球占比 76%。

稀土冶炼分离产量 24.38 万吨,全球占比 90%。

化肥产量 5700 万吨,全球占比 30%。

硝化棉产量 10 万吨,全球占比 50%。

氮肥产量 3000 万吨,全球占比 33%。

纤维加工总量 6000 万吨,全球占比 50%。

化纤产量 6872 万吨,全球占比 64%。

电池产量 940GWh,全球占比 70%。

重卡产销量 101 万辆,全球占比 44%。

汽车产销量 3100 万辆,全球占比 32%,其中新能源汽车全球占比 64%。

造船完工量 4332 万吨,全球占比 50.2%,新接订单量 7120 万吨,全球占比 66.66%,手持订单量 13939 万吨,全球占比 55%

日用陶瓷全球产量占比 70%,陈设艺术瓷产量全球占比 65%,卫生陶瓷全球产量占比 50%,建筑陶瓷产量全球占比 64%。

人工宝石产量全球占比 70%。

龙门吊市场份额全球占比 82%。

盾构机市场份额全球占比 70%。

挖掘机市场份额全球占比 62%

叉车市场份额全球占比 55%。

工程机械市场份额全球占比 33%。

工业机器人装机量全球占比 50%。

高铁里程超过 4.5 万公里全球占比 66.3%。

城市轨道里程 2100 公里全球占比 48.6%

高速公路里程 18.4 万公里全球占比 46%。

大宗原料药产量全球占比 40%。

医疗器械市场份额全球占比 27%。

光伏产业市场份额全球占比 80%。

自行车市场份额全球占比 60%。

电动自行车 5520 万辆,全球占比 81.9%。

电动三轮车市场份额全球占比 90%。

民用无人机市场份额全球占比 70%。

冰箱市场份额全球占比 50%。

洗衣机市场份额全球占比 50%。

空调市场份额全球占比 80%。

电视机市场份额全球占比 57%。

空气炸锅市场份额全球占比 67%。

电磁炉市场份额全球占比 50%。

微波炉市场份额全球占比 80%。

电饭煲市场份额全球占比 70%。

吸尘器市场份额全球占比 90%。

灯泡市场份额全球占比 40%。

小家电市场份额全球占比 50%。

家电整体市场份额全球占比 60%。

家电专利申请量全球占比 67.3%。

家具市场份额全球占比 50%。

纺织业市场份额全球占比 50%。

液晶显示屏市场份额全球占比 70%。

OLED 面板市场份额全球占比 45%。

PCB 市场份额全球占比 50%。

变压器市场份额全球占比 35.07%。

便携式 DVD 播放器市场份额全球占比 50%。

耳机市场份额全球占比 90%。

玩具市场份额全球占比 75%。

新能源汽车 1664 万辆,全球占比 70% 。

锂电池 1755.6GW,全球占比 80% 。

太阳能电池 832GW,全球占比 90%。

工业机器人 41.2 万台,全球占比超 50%。

高铁营业里程 5.04 万公里,全球占比 70% 。

地铁等城市轨道交通里程 1.1 万公里,全球占比 40% 。

5G 基站 483.8 万个,全球占比 60%-70% 。

港口货物吞吐量 183.4 亿吨,全球占比 50%。

知乎用户 知乎用户名可以重复吗 发表

Litex 拳打 Lean 脚踢 Agda, 打破美帝技术封锁, 成功填补了中国没有形式化证明软件 民科民科\tiny{民科} 的空白.

知乎用户 逍遥游 发表

  • 中国有哪些行业打破了西方的技术封锁?
  • 中国有哪些行业没有打破西方的技术封锁?

——这两个问题现在哪个更容易回答?

看美国就行了嘛!

他们禁售了芯片

然后?

然后我们限制了稀土。。

再然后美国不停的出牌就变成:我加 20% 关税,我加 40% 关税,我又取消了,我加 100% 关税,我又变卦了,我威胁加 200% 关税。。

人家有能封锁的现在还不用,不是白封锁了。

知乎用户 咪马​​ 发表

对应到近几十年的重大突破,其实可以看一下国家最高科学技术奖历届得主相关事迹,基本都是终其一生努力,在其所在领域突破了海外垄断、技术禁运或专利壁垒。

最高科学技术奖 2000 年首次正式颁奖,开始每年一次,2025 年后改为两年一次。单次获奖人数不超过两人,成果达不到标准可年度空缺,宁缺毋滥(2004、2015、2021、2022 四届无人获奖),截至 2026 年 7 月,累计 39 位科学家获奖。

※ 当然这里也有一个问题,就是,国家最高科学技术奖仅授予在世科学家,要求在评选当年扔活跃在当代科学技术前沿、从事科学研究或者技术开发工作;截至目前没有追授已故科学家的情况。其实也有很多为我国发展做出卓越贡献的科学家和技术人员,未能享受这一殊荣。他们中有很多人获得了其他专项功勋荣誉,如 “两弹一星功勋奖章”、“一级红星功勋荣誉章”、“共和国勋章” 等。另外,国家自然科学奖、国家技术发明奖、国家科技进步奖等国家奖励中允许包含已故完成人,认可其历史贡献。

※ 另外一个问题,靠单个人的力量很难实现现代科学技术意义的突破,获奖者背后往往有一支庞大的团队,众多一线科研人员和工程技术人员的努力也是值得肯定的。但是,技术突破需要长时间的定力,很多时候不被看好、长时间不能产生商业价值,甚至缺少各种条件支持,所以需要往往需要足够强大的精神支柱和组织领导。

以下本回答仅简要整理国家最高科学技术奖获奖科学家相关事迹:

2000 年度(2 人)

★ 吴文俊(数学、机械化证明)
封锁背景:欧美垄断几何自动推理算法、工业仿真数学软件底层专利,核心代码不对外开放。
破壁事迹:创立 “吴方法” 数学机械化理论,完全自主几何机器证明体系;为国产 CAD、军工流体、核仿真软件提供底层自研数学工具,摆脱国外基础算法卡脖子。

袁隆平杂交水稻育种)
封锁背景:跨国种业垄断水稻不育系种质、杂交育种全套技术,严控优质稻种资源输出,企图掌控全球粮食供应链。
破壁事迹:发现野生稻不育株,建立三系 / 两系杂交水稻完整自主育种体系;亩产大幅提升,种质、育种工艺 100% 自研,杂交水稻技术反向输出全球,守住粮食种业自主安全。

2001 年度(2 人)

黄昆(固体物理、半导体理论)
封锁背景:西方垄断半导体晶格动力学理论,高端半导体测试设备对华禁运,国内微电子无自主底层理论支撑。
破壁事迹:创立黄昆方程,搭建国产半导体物理完整理论框架;攻克半导体超晶格核心机理,支撑早期国产晶体管、红外探测器、激光器研发,打破半导体基础理论垄断。

王选(计算机汉字激光照排)
封锁背景:欧美日全套激光照排系统高价垄断,字形压缩核心算法专利封锁,一套设备售价数百万,国内印刷产业完全依赖进口。
破壁事迹:独创汉字高分辨率字形压缩算法,绕开海外全部核心专利;国产系统性能、成本全面超越进口,彻底取代国外设备,印刷出版行业全产业链国产化并出口海外。

2002 年度(1 人)

金怡濂(巨型超级计算机)
封锁背景:巴统协定严格禁运高端超算整机、并行架构、高速互联芯片,国外限制对华高性能算力输出。
破壁事迹:国产神威超算奠基人,从零研发自主并行处理架构;突破百亿次巨型机核心技术,建成完全自主算力平台,支撑核模拟、航空气动、气象仿真,摆脱超算整机进口依赖。

2003 年度(2 人)

刘东生(黄土、第四纪地质、古气候)
封锁背景:欧美垄断古气候地层测试仪器、全球环境数据库,限制地质科考数据与分析技术对华共享。
破壁事迹:创立黄土 - 古土壤演化自主理论,搭建国产古环境实验分析体系;建立独立于欧美的全球气候变化研究框架,我国第四纪地质研究跻身世界顶尖,不再依赖海外实验平台。

王永志(载人航天、运载火箭)
封锁背景:西方封锁大推力低温火箭发动机、载人飞船生命保障、逃逸救生全套技术,航天核心零部件禁运。
破壁事迹:载人航天工程总师,自主突破低温推进剂发动机、飞船安全救生技术;长征系列运载火箭、神舟飞船实现全链条国产化,建成独立载人航天体系。

2004 年度:空缺

2005 年度(2 人)

叶笃正(大气科学、全球气候模式)
封锁背景:欧美垄断全球数值气候预测核心算法、气象卫星反演软件,中长期气候预报无自主工具。
破壁事迹:开创大气环流自主理论,自研国产气候预测模型,绕开欧美气象软件专利;与曾庆存形成完整国产气象预报技术体系,摆脱气象核心软件对外依赖。

吴孟超(肝胆外科)
封锁背景:西方垄断肝脏微创手术器械、肝癌诊疗全套方案,高端介入设备高价封锁,病理研究资料限制对华开放。
破壁事迹:建立适配国人的完整肝胆外科理论与手术体系,独创多项肝癌根治术;自研国产专用手术器械,建成全球最大肝癌诊疗中心,大幅降低肝病诊疗设备进口依赖。

2006 年度(1 人)

李振声(小麦远缘杂交育种)
封锁背景:海外种业巨头垄断抗病小麦种质、远缘杂交育种工艺,抗条锈优质麦种严格限制出口。
破壁事迹:攻克小麦 - 偃麦草远缘杂交技术,培育小偃系列高产抗病小麦;搭建完全自主小麦育种产业链,与袁隆平 “南稻北麦” 双突破,筑牢主粮种子安全防线。

2007 年度(2 人)

闵恩泽(石油催化、炼油催化剂)
封锁背景:美国独家垄断炼油裂化催化剂全套工艺,设备、配方全面对华封锁,国内炼油厂催化剂完全依赖进口。
破壁事迹:自主研发国产硅铝裂化催化剂,突破喷雾干燥、成胶核心封锁工艺;性能赶超进口、成本大幅下降,石化催化产业链实现 100% 自主可控。

吴征镒(植物分类、药用植物资源)
封锁背景:西方垄断全球植物分类标准、药用植物鉴定技术,限制东亚植物标本与数据库共享。
破壁事迹:建立独立于西方的中国植物分类体系,主编《中国植物志》;搭建国产药用资源鉴定平台,打破海外对东亚植物研究话语权垄断,支撑中药自主研发。

2008 年度(1 人)

徐光宪(稀土萃取分离)
封锁背景:法国、美国垄断稀土高效萃取工艺、萃取剂配方,我国只能低价出口稀土原矿,高价进口高纯分离产品。
破壁事迹:创立自主串级萃取理论,全套分离流程自研;稀土分离纯度、成本全面领先海外,掌握全球稀土深加工技术主动权,彻底扭转稀土产业链劣势。

2009 年度(2 人)

谷超豪(偏微分方程、航空爆炸力学数学)
封锁背景:欧美垄断飞行器、核武器仿真偏微分求解算法,工业仿真软件专利封锁,国内国防计算依赖国外程序。
破壁事迹:攻克超音速飞行器、爆破力学核心数学模型,自主非线性方程求解体系;为航空、核爆模拟提供底层自研数学工具,补足工业仿真算法短板。

孙家栋(卫星、北斗导航工程)
封锁背景:西方封锁卫星平台、星载精密载荷、轨道控制技术,航天专用芯片、姿态组件对华禁运。
破壁事迹:我国卫星工程总师,主导东方红一号、北斗初代卫星研发;自主攻克卫星总体、精密光学控制技术,搭建全自主航天卫星产业链,为北斗全球组网扫清底层壁垒。

2010 年度(2 人)

王振义(血液肿瘤、诱导分化治疗)
封锁背景:西方药企垄断白血病化疗、靶向治疗专利,抗癌药物高价垄断,无低成本自研治疗方案。
破壁事迹:首创全反式维甲酸治愈急性早幼粒细胞白血病全新路线,完全自主临床与药物方案,绕开海外抗癌专利,开创全球肿瘤诱导分化新方向。

师昌绪(高温合金、航空特种金属)
封锁背景:美英长期封锁航空发动机涡轮叶片高温合金冶炼工艺,高端军工特种钢材全面禁运,是航空工业核心卡脖子材料。
破壁事迹:国内高温合金奠基人,从零突破航空高温合金、耐蚀特种金属全套冶炼技术;建成国产高温合金全产业链,支撑歼击机、燃气轮机国产化,打破国外 70 年材料垄断。

2011 年度(2 人)

谢家麟(高能加速器、自由电子激光)
封锁背景:欧美垄断高能粒子加速器射频腔体、超高真空、精密磁铁全套核心设备,零部件对华禁运。
破壁事迹:研制国内第一台高能电子加速器、自由电子激光装置;突破封锁的精密加速工艺,建成完全自主国产高能物理实验平台,无需进口整机。

吴良镛(人居环境、建筑抗震防灾)
封锁背景:西方垄断超高层抗震、地下城市防灾仿真软件,现代城市规划理论限制对华输出。
破壁事迹:创立中国人居环境自主理论;自研国产建筑抗震、地下空间仿真算法,绕开欧美设计软件专利,实现高端城市防灾、规划技术自主。

2012 年度(2 人)

郑哲敏(爆炸力学、岩土冲击动力学)
封锁背景:西方垄断爆炸力学仿真软件、深部岩土冲击测试设备,地下工程、国防爆破无自主理论工具。
破壁事迹:创立国产爆炸力学完整理论体系,自研岩土冲击仿真全套算法;支撑深地矿产勘探、国防防护爆破技术自主化,打破力学仿真软件海外垄断。

王小谟(预警机、机载有源相控阵雷达)
封锁背景:西方全面禁运预警机整机、机载射频雷达,联合多国封锁核心元器件,宣称中国十年造不出自主预警机。
破壁事迹:国产预警机总师,突破有源相控阵、机载电磁兼容封锁技术;研发空警 2000、空警 500,全部器件国产化,我国成为少数掌握全套预警机自主技术的国家。

2013 年度(2 人)

张存浩(高能化学激光、分子动力学)
封锁背景:美俄垄断军工高能化学激光介质、功率放大核心技术,定向能光电对抗装备严格封锁。
破壁事迹:自主攻克国产高能化学激光器全套材料与放大算法;建立独立于西方的化学激光研发体系,支撑国防探测、卫星光电装备自主可控。

程开甲(核试验、核爆炸物理)
封锁背景:美苏全面封锁核爆炸理论、地下核试验诊断设备、核效应测试技术,严禁任何资料流入中国。
破壁事迹:我国核试验体系开创者,独立建立完整核爆炸物理理论;自研全套核试验测量诊断设备,主导全部大气层、地下核试验,构建完全自主核威慑底层技术。

2014 年度(1 人)

于敏(氢弹理论、热核武器)
封锁背景:美苏严密封锁氢弹次级构型、热核燃烧全套理论,断言中国 50 年无法独立造出氢弹。
破壁事迹:隐姓埋名 28 年,无任何国外图纸参考,依靠计算尺完成氢弹完整理论推演;独创专属氢弹构型,短时间实现氢弹爆炸成功,彻底打破热核武器技术垄断。

2015 年度:空缺

2016 年度(2 人)

赵忠贤(高温超导)
封锁背景:美日垄断高温超导材料体系、低温精密测试设备,超导制备核心工艺封锁。
破壁事迹:独立发现全新铁基高温超导体系,走出和美日完全不同的自主技术路线;突破超导材料制备封锁工艺,我国高温超导研究长期稳居全球第一梯队。

屠呦呦(青蒿素抗疟新药)
封锁背景:西方合成抗疟药专利全面垄断,无公开天然药物低温提取工艺,海外药品高价垄断疫区市场。
破壁事迹:创新低温乙醚萃取法提取青蒿素,绕开全部海外合成药物专利;开创低成本广谱抗疟新路线,打破跨国药企抗疟药物技术与市场双重垄断。

2017 年度(2 人)

王泽山(火炸药、远程装药)
封锁背景:欧美垄断低易损发射药、火炮远程装药配方,含能材料全套工艺对华封锁,弹药射程、安全性长期落后。
破壁事迹:创立全新国产发射装药理论,突破国外火药专利壁垒;火炮射程提升 20% 以上,建成全球领先自主现代火炸药工业体系。

侯云德(病毒学、基因工程干扰素 / 疫苗)
封锁背景:欧美垄断重组干扰素、基因工程疫苗制备设备与工艺,高端抗病毒生物制品依赖进口。
破壁事迹:国内基因工程疫苗开创者,自研国产初代干扰素、重组疫苗全套技术;搭建完整传染病防控研发体系,摆脱生物医药上游设备、工艺对外依赖。

2018 年度(2 人)

刘永坦(新体制超视距雷达)
封锁背景:西方垄断海空超视距反隐身雷达算法、硬件,我国近海存在数百公里探测盲区,隐身目标无法监控。
破壁事迹:开创中国新体制雷达路线,自主攻克地波超视距雷达杂波抑制、远距离信号处理封锁算法;实现数百公里外隐身战机、小型舰艇全天候探测,技术水平反超西方同类装备。

钱七虎(地下国防防护工程、抗爆材料)
封锁背景:西方垄断超高强抗爆混凝土、核冲击防护仿真软件,地下国防工事全套设计方案对华封锁。
破壁事迹:自主研发超高强抗爆防护材料、深部岩土抗冲击理论;全套工事设计、仿真软件国产化,筑牢我国抵御核打击的地下安全屏障。

2019 年度(2 人)

黄旭华(核潜艇总体设计)
封锁背景:欧美全面封锁核潜艇小型压水堆、水滴线型、水下静音、潜射导弹全套技术,不提供任何图纸与试验设备。
破壁事迹:隐姓埋名三十年,纯自主推演核潜艇核心构型与静音技术;研制我国第一代、第二代核潜艇,水下核威慑装备 100% 自研,彻底打破水下核装备垄断。

曾庆存(数值天气预报)
封锁背景:欧美垄断全球原始方程气象预报模式,核心算法、气象卫星反演软件严格封锁。
破壁事迹:自主建立原始方程数值预报理论,自研全套国产气象预测算法;补齐中长期气象、极端天气自主预警技术,摆脱国外气象模型依赖。

2020 年度(2 人)

顾诵芬(航空气动、战机大飞机设计)
封锁背景:西方封锁跨音速气动设计、航空仿真软件、大型飞机结构设计核心数据库,全套设计工具禁运。
破壁事迹:我国航空工业奠基人,自主攻克超音速气动布局、热防护技术;建立完整国产战机数字化设计体系,支撑歼 - 20、运 - 20 全自主研发,不再依赖国外气动数据与仿真工具。

王大中(四代高温气冷堆核电)
封锁背景:西方垄断固有安全四代核电堆芯、燃料元件、控制系统,先进核电成套技术对华封锁。
破壁事迹:自主攻克模块化高温气冷堆全套核心技术,建成全球首座商用四代高温气冷堆核电站;独有安全核电路线,打破先进核电技术全球垄断。

2021 年度:空缺

2022 年度:空缺

2023 年度(2 人)

薛其坤(量子材料、拓扑量子器件)
封锁背景:欧美垄断原子级分子束外延设备、量子精密测量仪器,高精度薄膜生长工艺对华禁运。
破壁事迹:自主搭建国产超高精密量子材料制备与测量平台,发现量子反常霍尔效应;突破原子尺度薄膜生长封锁工艺,支撑国内芯片、量子计算底层材料自主研发。

李德仁(卫星遥感、高精度测绘)
封锁背景:西方垄断卫星立体测图、影像高精度定位核心算法,测绘软硬件、全球地理信息数据壁垒森严。
破壁事迹:攻克国产遥感全自动高精度测图、卫星定位技术;自研自主遥感数据处理系统,配套北斗、高分卫星实现对地观测全产业链自主可控。

2025 年度(2 人,2026 年颁奖)

陈立泉(锂离子电池、固态电池)
封锁背景:日韩欧美垄断锂电正极材料全套专利、固态电解质配方,高端电池生产线对华封锁,国内锂电早期无完整自研体系。
破壁事迹:中国锂电奠基人,造出国内第一块锂电池,建成首条全自主锂电中试线;突破海外正极材料专利壁垒,布局固态、钠离子电池;支撑我国动力电池、储能产业全球领先,彻底打破锂电材料与设备垄断。

贲德(机载脉冲多普勒火控雷达、大型相控阵雷达)
封锁背景:仅少数西方国家掌握脉冲多普勒、机载低空探测雷达全套技术,雷达精密加工、抗干扰算法严密封锁,国产战机无自主低空火控雷达。
破壁事迹:从零攻克上百项雷达核心瓶颈,研制国内首部机载脉冲多普勒火控雷达、远程大型相控阵预警雷达;突破微米级天线精密加工封锁工艺,建成陆海空天完整自主雷达装备体系。

知乎用户 一笔书尽长安雪​​ 发表

2026 年 6 月,三条消息悄悄落地,没一条上热搜:

1、国产第四代单晶高温合金叶片批量装机,耐 1500°C,全球仅 5 国掌握 ;

2、T1000 级碳纤维批量生产,T1200 全球第一条产线在中国投产——连日本东丽都没有 ;

3、12 英寸硅片国产化目标:2026 年底 70% 强制采购 它们都指向同一件事——中国新材料产业,正在闷声发大财。

8.2 万亿:这是 2025 年新材料产业总产值,4 年翻了 2.5 倍 ;

52.5%:中国碳纤维产能全球占比,从 17% 飙到超过一半 ;

80%:石墨烯全球专利占比,唯一构建完整产业链的国家 。

最让我震撼的是 AI 正在改写材料研发的底层逻辑。

中科大 " 机器化学家 “7 天干完博士生半年的活,DeepMind 预测了 220 万种新晶体结构。

研发周期从 “十年级” 压到 “年级”。 三个判断框架:

1、 按封锁深度投 → 越封锁,国产替代窗口越长 ;

2、按上游锁定投 → 最稳定利润在 “卖铲人” ;

3、按 AI 赋能看未来 → 材料数据库 + 高通量实验平台是关键 。

这些事不上热搜,但正在改变中国制造的底层代码。

知乎用户 胡花椒 发表

“打破西方技术封锁” 不等于所有环节都全球第一,也不等于完全不依赖进口。更准确的说法是:在很多曾经被外资高价垄断、断供风险较高、国内只能买不能造的环节,中国企业已经实现了国产替代、批量应用,甚至反过来压低了进口价格。

还有一点很关键:真正被打穿的,往往不是一个抽象 “行业”,而是某个设备、材料、核心部件、工业软件、检测仪器、工艺环节

一、工程机械、地质勘探、基建装备类

问题里的打桩机、地勘设备,属于这个大类。这个领域的典型逻辑就是:以前进口设备卖高价,维修慢、配件贵;国产设备能用、好用、批量上来以后,进口价格立刻崩。盾构机就是最典型案例之一,过去 “洋盾构” 长期占据市场,2008 年中国首台具有自主知识产权的复合式土压平衡盾构下线后,局面被逐渐打破。工程机械方面,湖南工程机械产业也出现了一批全球首台套产品,液压件、油缸等核心零部件也在推进国产替代。

  1. 盾构机 / TBM
  2. 复合式土压平衡盾构
  3. 大直径盾构刀盘、刀具系统
  4. 盾构机主轴承相关国产化
  5. 旋挖钻机
  6. 静压桩机、打桩机
  7. 地质岩心钻机
  8. 工程勘察取样设备
  9. 混凝土泵车
  10. 超长臂架泵车
  11. 履带起重机
  12. 大吨位汽车起重机
  13. 塔式起重机
  14. 沥青摊铺机
  15. 挖掘机整机
  16. 挖掘机液压油缸
  17. 工程机械液压泵
  18. 工程机械液压阀
  19. 工程机械液压马达
  20. 工程机械高端密封件
  21. 煤矿快速掘锚装备
  22. 矿山大吨位挖掘装备
  23. 矿用宽体车、矿卡
  24. 隧道凿岩台车
  25. 桩工机械整机和零部件体系

二、高铁、轨道交通类

列控系统曾被国外公司垄断,中国通号后来实现了高铁、地铁列控系统自主化;中车株洲所的 8 英寸 IGBT 芯片打破高端 IGBT 技术垄断;2025 年投用的 GTC-80ⅡJ 型钢轨探伤车实现软硬件国产化,过去这类高端探伤设备长期依赖进口。

  1. 高铁动车组系统集成
  2. CTCS-3 级高铁列控系统
  3. 城轨 CBTC 列控系统
  4. 高铁自动驾驶系统 C3+ATO
  5. 高铁牵引变流系统
  6. 轨交大功率 IGBT 芯片
  7. 轨交 IGBT 模块
  8. 永磁牵引系统
  9. 动车组网络控制系统
  10. 机车电空制动系统
  11. 高端钢轨探伤车
  12. 钢轨探伤软件系统
  13. 城轨牵引系统
  14. 地铁弹性车轮
  15. 高铁通信信号系统

三、电力、能源装备类

电力装备是中国突破非常明显的领域。特高压尤其典型,中国不仅大规模应用,还推动了标准和产业链发展;华龙一号代表三代核电自主化;光伏产业则是 “从设备、硅料、硅片、电池片、组件到辅材” 全链条国产化的经典案例。中国光伏曾经生产线、辅材依赖进口,后来全产业链替代,浆料等环节也打破外资垄断。风电主轴承过去被视为国产化“最后一环”,现在也在加速突破。

  1. 特高压交流输电
  2. 特高压直流输电
  3. 特高压换流阀
  4. 特高压换流变压器
  5. 特高压试验体系
  6. 国产化直流干式电容器
  7. 华龙一号三代核电技术
  8. 核电站核级密封件
  9. 核电主泵密封件
  10. 大型水电机组
  11. 抽水蓄能机组
  12. 风电整机
  13. 风电主轴承
  14. 风电偏航、变桨轴承
  15. 风电变流器
  16. 风电叶片材料与制造
  17. 光伏全产业链
  18. 多晶硅、硅片制造
  19. 光伏电池片制造设备
  20. 光伏组件制造设备
  21. 光伏银浆
  22. 光伏银粉
  23. 光伏逆变器
  24. 储能变流器
  25. 新型电力系统调度控制设备

四、船舶、海工装备类

这个领域以前长期被欧洲、日本、韩国把持。大型 LNG 船、大型邮轮、深水钻井平台、船用低速柴油机曲轴,都是典型突破。公开报道显示,中国大型 LNG 船已掌握全部建造技术,国产化率提升;“海洋石油 981” 打破了国外对深海平台的技术垄断;国产大型邮轮经历多年攻关交付;大型船用曲轴也打破了国外长期垄断。

  1. 大型 LNG 运输船
  2. LNG 船液货围护系统
  3. LNG 船液货操作系统
  4. LNG 船推进系统集成
  5. 国产大型邮轮
  6. 大型邮轮总体设计与建造
  7. 大型邮轮复杂系统集成
  8. 深水半潜式钻井平台
  9. 深水钻井平台动力定位系统
  10. 深海油气勘探装备
  11. 深水铺管起重装备
  12. 大型船用低速柴油机曲轴
  13. 超大型集装箱船核心部件
  14. 船舶重型锻件
  15. 海洋工程平台安全监测系统

五、半导体、电子制造、显示面板类

半导体不能乱吹。先进光刻机仍然是短板,先进制程整线能力仍有差距。但在刻蚀、清洗、薄膜沉积、CMP、离子注入、封装、靶材、部分光刻胶等环节,国产替代已经明显推进。路透社 2025 年也提到,中国国产晶圆制造设备采购占比从 2020 年的 5.1% 升至 2024 年的 11.3%,但先进 7 纳米及以下设备自给率仍低,光刻仍是弱项。换句话说:不是全突破,但已经突破了一批关键环节。

  1. 等离子体刻蚀机
  2. CCP 刻蚀设备
  3. ICP 刻蚀设备
  4. 半导体清洗设备
  5. 去胶设备 / 光刻胶去除设备
  6. PVD 物理气相沉积设备
  7. CVD 化学气相沉积设备
  8. PECVD 设备
  9. ALD 原子层沉积设备
  10. MOCVD 设备
  11. CMP 化学机械抛光设备
  12. 离子注入机
  13. 涂胶显影设备,部分节点
  14. 湿法工艺设备
  15. 热处理设备
  16. 半导体先进封装设备
  17. TSV 刻蚀与先进封装设备
  18. 半导体超高纯溅射靶材
  19. i-line 光刻胶
  20. KrF 光刻胶,部分替代
  21. 第三代半导体 SiC 衬底与设备
  22. IGBT 功率半导体
  23. SiC 功率模块
  24. LCD 液晶面板
  25. OLED 显示面板
  26. 显示面板高世代产线
  27. 显示掩膜版
  28. OLED 蒸发源、膜材等部分上游环节
  29. G8.6 显示制造装备
  30. 面板缺陷检测装备

显示面板也很典型。京东方等企业打破了大尺寸液晶屏国外垄断,国产 OLED 在多个领域打破国外垄断,显示制造装备也在推进国产替代。


六、新材料类

材料是最容易被忽略、但最要命的领域。比如高端碳纤维过去受禁运和技术封锁,T1000 级碳纤维已实现国产规模化量产;芳纶纸曾被美日长期垄断;航空发动机单晶叶片相关仿真软件也有国产突破;半导体靶材过去也被海外厂商把持。

  1. T300 级碳纤维
  2. T700 级碳纤维
  3. T800 级碳纤维
  4. T1000 级碳纤维
  5. T1100 级碳纤维关键技术
  6. 芳纶纤维
  7. 芳纶纸
  8. 芳纶绝缘纸
  9. 航空发动机高温合金叶片仿真软件
  10. 单晶叶片定向凝固仿真技术
  11. 超高纯金属溅射靶材
  12. 高端轴承钢
  13. 风电轴承材料
  14. 核电密封材料
  15. 光伏导电浆料材料体系

七、高端医疗设备、科学仪器、工业软件类

高端医疗设备过去有 “GPS 神话”——GE、Philips、Siemens 长期垄断 CT、MR、PET-CT 等设备。国产 CT、PET-CT、核磁等设备起来后,不仅实现替代,也明显推动价格下降。科学仪器方面,国产质谱仪、示波器、扫描电镜、透射电镜、核磁共振波谱仪、电子顺磁共振波谱仪,都已经出现突破案例。

  1. CT 设备
  2. 核磁共振 MRI
  3. PET-CT
  4. 高能医用电子直线加速器
  5. 高端放疗设备
  6. 手持式生化分析仪
  7. 血气生化分析仪
  8. 国产质谱仪
  9. 半导体 ICP-MS
  10. 工业在线质谱仪
  11. 90GHz 级高端实时示波器
  12. 场发射扫描电子显微镜
  13. 200kV 场发射透射电子显微镜
  14. 高场核磁共振波谱仪
  15. 电子顺磁共振波谱仪
  16. 工业 PLC
  17. DCS 工业控制系统
  18. 国产数据库
  19. 国产操作系统
  20. 国产 CAD 软件
  21. 国产 CAE 软件
  22. 国产 EDA 软件,局部突破
  23. MES、SCADA 等工业软件
  24. 工业互联网平台
  25. 国产密码与安全可信基础软件

其中 PLC、DCS、数据库、CAE、EDA 都属于 “看不见但卡脖子” 的东西。比如 PLC 曾经大量依赖外资,国产工控系统正在打破国外垄断;国产数据库在共享存储集群等关键技术上突破;CAE 全球市场仍被少数西方巨头垄断,国产化属于正在攻坚;EDA 也是如此,已经撕开缺口,但还没到全面替代。


中国真正厉害的地方,不是每个最高端点都已经赢了,而是大量中高端工业品已经从 “买不到、买不起、修不起”,变成了 “能国产、能量产、能压价、能迭代”。
一旦国产产品跨过 “够用” 和“可靠”的门槛,外资垄断价格就很难维持。你说的打桩机从 600 多万被打到几十万,本质上就是这个规律。

知乎用户 史蒂芬​ 发表

早在民国时期就有很多项技术打破西方的封锁。

1、 化工侯氏制碱法

**侯氏制碱法:**英、法等国企图长期垄断索尔维制碱法,范旭东、侯德榜带领永利碱厂经五年攻关,1926 年产出 “红三角” 牌纯碱获费城万国博览会金奖,并著《纯碱制造》公开技术,打破西方 70 年封锁。

2、国产汽车和国产发动机

国产汽车发动机:支秉渊 1937 年试制出中国首台高速柴油汽车发动机,后改为煤气机驱动汽车,在无外援图纸、缺合金钢情况下突破西方内燃机技术壁垒。

**民生牌汽车:**1929—1931 年辽宁迫击炮厂以美车为样机测绘,造出中国首辆 “民生"75 型货车,70% 零件自制,打破 “中国不能造车” 断言(1931 年九一八被日军掠走)。

汽车轮胎大中华橡胶厂 1930 年代秘密学艺,试制出 “钻石” 牌高压轮胎,打破外资(英、日)垄断。

3、家用电器

华生电器:杨济川 1920 年代设计制造中国首台三相变压器、直流发电机及 “华生” 电扇,挤走美国 GE 公司产品在华垄断。

4、国产飞机

马尾海军飞机工程处(1918 年):巴玉藻、王助等留美归国专家主持,1919 年造出中国首架自行设计的双翼水上飞机 “甲型一号”,至 1930 年共造出水上教练机、侦察机、轰炸机约 14~17 架,机体自主设计制造,但发动机全从美、英进口(寇蒂斯、劳斯莱斯等)。

知乎用户 暴走的大呆 发表

严格说,“打破西方技术封锁” 不能一概而论。中国真正厉害的地方,主要不是 “每个零件都 100% 国产”,而是:在被限制、被断供、被排除的领域,做出了可用产品,并形成了规模化产业链

我按 “突破程度” 分三档说。

一、已经基本打破,甚至反过来领先的行业

行业打破了什么现在状态
5G/ 通信设备早期通信核心设备长期依赖欧美,华为、中兴又被美国制裁中国已建成全球最大 5G 网络。到 2025 年底,中国 5G 基站达到 483.8 万个。(国务院)
北斗卫星导航摆脱对美国 GPS 的战略依赖北斗三号在 2020 年 7 月 31 日正式开通全球服务,成为中国自主全球卫星导航系统。(国务院新闻办公室)
高铁 / 轨道交通从日德法技术引进,到自主标准、整车、线路、信号、运维体系2025 年中国高铁营业里程已超过 5 万公里,是全球最大高铁网络。(国务院)
特高压输电 / 电网装备远距离大容量输电装备过去由欧美日企业强势中国在特高压交流、直流、柔直工程上形成完整体系,2024 年还开建世界首个特高压柔性直流输电工程。(中国日报)
光伏产业早期核心设备、硅料、组件技术受欧美日主导现在中国在多晶硅、硅片、电池片、组件等环节占全球主导,IEA 数据也显示中国在全球光伏制造产能中占压倒性份额。(IEA)
动力电池 / 新能源汽车从发动机、变速箱时代被欧美日压制,转向电池、电控、电驱重新洗牌2024 年全球动力电池装机中,宁德时代份额 37.9%、比亚迪 17.2%,中国企业已是核心玩家。(CnEVPost)
民用无人机航空电子、飞控、云台、图传以前欧美有优势大疆在消费级、行业级无人机市场长期占据全球主导地位,研究文献称其在商用现货无人机市场约有 70%—80% 份额。(arXiv)

这些领域可以说是:不只是打破封锁,而是已经形成了全球竞争优势。

二、已经突破,但还没完全碾压的行业

行业进展还差什么
核电三代技术“华龙一号” 是中国自主三代压水堆技术,并已出口巴基斯坦,卡拉奇 K-2/K-3 项目完成交付。(http://en.cnnc.com.cn)高端核电材料、部分超高端仪控、国际市场认可度仍需要继续积累。
航天工程中国被排除在国际空间站体系之外后,建成了自己的天宫空间站;AP 也提到中国因美国反对而无法加入 ISS,转而建设自主空间站。(AP News)深空载人、重型火箭复用、商业航天生态还在追赶 SpaceX。
造船 / 海工装备中国已占全球商船建造半壁以上,美国报告也认为中国掌握了全球商业造船过半市场,而美国份额极低。(AP News)LNG 船、豪华邮轮、超高端海工装备以前韩国欧洲更强,中国正在追但不是每项都绝对领先。
人工智能大模型 / 算法工程在美国限制先进 GPU 的背景下,DeepSeek-R1 这种低成本、开源推理模型证明中国在算法效率、工程优化上有突破;DeepSeek 官方称 R1 在部分推理任务上达到 OpenAI-o1 级别并开源。(DeepSeek API Docs)顶级算力、先进 AI 芯片、CUDA 生态、最高端闭源模型仍主要在美国手里。

这类属于:能打、能用、能出口,但不是所有核心环节都完全自主。

三、最典型的 “还没彻底打破” 的领域:半导体

半导体是最复杂的。美国商务部 BIS 从 2022 年起明确限制中国获得先进计算芯片、超级计算能力和先进半导体制造能力。(工业与安全局) 中国确实已经有突破,比如 TechInsights 拆解华为 Mate 60 Pro 后发现中芯国际 7nm N+2 工艺,这是国产设计制造能力的重要里程碑。(科技洞察)

但这不等于半导体封锁被完全打破。因为中国仍然在这些环节有明显短板:

EUV 光刻机、最先进制程、高端 GPU、HBM 高带宽存储、先进 EDA、部分半导体材料和量测设备

所以芯片行业最准确的判断是:成熟制程、部分先进制程、封装、材料、存储、国产替代都在突破;但最高端制程和 AI 芯片生态还没有完全突破西方体系。

最简单的总结

中国真正打破西方技术封锁最明显的行业是:

5G 通信、北斗导航、高铁、特高压、光伏、动力电池、新能源汽车、民用无人机、部分核电、航天、造船。

但最难的几块还没完全打穿:

高端芯片、航空发动机、工业软件、高端数控系统、精密仪器、顶级科学仪器、顶级医疗设备。

一句话说就是:中国在 “工程化、规模化、产业链组织能力” 上已经非常强;但在 “极限精密制造、底层软件生态、原创科学仪器” 上,还没完全摆脱西方卡脖子。

知乎用户 比巴卜 发表

我记得有一个皇冠上的明珠系列应该都是。
搞笑的是,但凡我们打破了封锁,西方就不认为是明珠了。

知乎用户 张志明 发表

远程养殖技术

别笑,这真是西方核心技术

上能颜色革命,下能让社会分层

阿拉伯之春,总共才花多少钱啊!

花小钱办大事的典范

他们这样远程养殖技术在国内影响也很大

一出事就先引导舆论,然后信息污染,最后颠倒黑白,一个恐怖袭击,差点包装成恶之花

可以说是把大部分国人都耍了一遍

现在好了,国内某科技企业多年攻关,成功打破西方垄断

在国内做远程养殖再也不是西方国家的专属,伟大!

知乎用户 DynamicL 发表

大客机也将要打破西方的技术垄断了,不过希望国产飞机出口价格不要太低。大家闷生发大财。

知乎用户 浅水鱼​ 发表

西方现在唯一让中国绝望的,是远程养殖技术。这个差距实在是太大了,中国现在甚至连起步都没有,甚至非但没有起步,然而国内一大堆逆向操作。

知乎用户 天与海 发表

“技术封锁” 一词,本身不是客观描述,它是预设了立场的主观叙事。

技术不存在 “封锁”,东方 / 西方物理定律都是一样的。准确说叫专利保护和自由贸易。

商品和技术的所有权并不是 “全球所有人”,它原本就不属于你。对方可以卖,也可以选择不卖。A 也可以跟 B 合作,同时不卖给 C。

如果预设立场,不卖给我就是 “技术封锁”,那么换言之,我看好的东西就必须买过来,你必须得卖,何尝不是一种 “技术勒索”?荷兰的光刻机,必须卖给你?

别人结盟不带你,是因为你的分量和给出的利益不够。你要么出更高的价码去瓦解它,要么自己另起炉灶。抱怨对方 “恶意”,是弱者的哲学。

知乎用户 立峰 发表

我身处通信行业,流量现在是白菜价,大家对 5G 已经不咋提了,但是 5G 绝对是近年来中国科技圈打破技术封锁的破局案例。

在 1G、2G 时代,完全是西方技术,我们连入局的资格都没有,专利费交得让人吐血;到了 3G、4G,我们勉强挤上牌桌,有了自己的 TD-SCDMA(嗯,烂是烂点,起码有了点自己的东西),TD-LTE, 高通靠着 “专利大棒” 在中国市场收取了天价的专利费,甚至被业内戏称为“高通税”。

但到了 5G 时代,剧本彻底反过来了。我们不仅打破了封锁,还成了规则的制定者。

中国 5G 是怎么完成这场 “绝地反击” 的?大致可以拆解为以下三个维度的突围:

1. 底层算法与标准的突围:从 “交学费” 到“定规则”

通信技术的核心壁垒是什么?是数学,是底层编码算法。

2016 年,在 3GPP(国际通信标准组织)会议上,关于 5G 短码方案的争夺到了白热化阶段。当时以法国为代表的欧洲阵营主推 Turbo 码,美国阵营主推 LDPC 码,而中国华为则力推自己研发的 Polar 码(极化码)。

要知道,在通信百年史上,底层编码技术几乎全是西方人的发明。当时西方本来想通过技术壁垒和标准话语权,直接把中国的方案在 5G 时代边缘化。但结果是,华为凭借在数学领域的长期基础研究投入,其 Polar 码成功拿下了 5G 控制信道 eMBB 场景的编码方案,而 LDPC 码拿下了数据信道。

这意味着什么?意味着中国企业在底层核心算法上,第一次撕开了西方的技术壁垒。 以前是别人定规矩我们照做,现在是我们参与了底座的建设。

2. 专利墙的建立:从 “单向付费” 到“交叉许可”

西方最喜欢用的封锁手段就是 “专利壁垒”。当年高通怎么卡中国手机厂商脖子的?就是靠庞大的 CDMA 专利池。

到了 5G,中国企业学聪明了,也变强了。我们在研究西方技术路线的同时,提前在 5G 核心领域进行了密集的专利布局。根据中国信通院的统计,在全球 5G 标准必要专利(SEP)声明量中,中国企业(华为、中兴、OPPO 等)的占比达到四成,其中华为一家就稳居全球第一。

这不仅是打破封锁,简直是 “反向输出”。现在连西方的通信巨头、甚至美国的科技公司,在搞 5G 时都绕不开中国企业的专利,必须老老实实坐下来谈判交专利费。这就是用西方人最擅长的游戏规则,击败了西方。

3. 极限施压下的产业链重构:被逼出来的 “备胎转正”

相比欧洲多数国家等 R16(5G 完整标准)成熟再规模部署,中国是在 R15(初期 5G NR)刚冻结、终端芯片还不多时就全面铺开, R15 与 4G 体验差异不大,应用场景不多,被外界质疑是 “硬上”,其实背后有明确的国家战略、产业博弈和产业准备度背景。

(1)打破西方技术与市场垄断。4G 时代被高通、爱立信等收割专利费,5G 是中国首个有机会主导标准 + 产业链的通信代际,谁先商用、谁先把标准用起来,谁影响后续国际标准演进方向,也可以让中国设备商(华为、中兴)方案成为事实基准,巩固 SEP 地位。

(2)产业拉动,对抗 2018 贸易战 + 华为制裁压力 。2018 中美贸易摩擦、孟晚舟事件、美国游说欧洲排挤华为设备,国内加速 5G 建网可以给本土产业链(设备、光纤、天线、终端)保订单、稳就业,后来 2020 年把 5G 明确列入 " 新基建 " 七大领域之一,对冲疫情经济下行。

(3)换机 & 数字经济新增长点 。一是 4G 用户渗透率见顶,运营商 ARPU 下滑,5G 预计可以带动 ARPU 值增长(这个目的没实现,但是 DOU 却是大幅增长了);二是借 5G 刺激换机潮 + 2B 行业应用(工业互联网、车联网)预期,拉动 ICT 投资。

中国已建成全球最大 5G 网络,截至 2025 超 330 万基站,占全球 60%+,成为实实在在的领跑者。

(可能最苦逼的就是运营商了,5G 时代投入大量资金,结果流量使用增加 3 倍,ARPU 稳中有降,投资收不回,还三天两头被拉出来讨伐)

知乎用户 迷失的 发表

说几个你可能听说过但不知道多离谱的。

盾构机

1997 年修西康铁路秦岭隧道,中国自己挖,预计十年。德国人用盾构机,五个月。没办法,去买。德国人一台开价三亿多人民币,维修的时候周围拉警戒线,中国人不准靠近,就怕你看。配件坏了等着从德国寄,寄到了还得等德国工程师飞过来修。一个螺丝都不让你学。

2008 年国产第一台盾构机 " 中铁一号 " 下线。然后呢?十年时间,全球市场份额从零干到 70%。德国降到不到 10%。价格从三亿多一台打到两千五百万——不到原来十分之一。现在 36 个国家在用中国盾构机,意大利、丹麦、新加坡的地铁都用我们的机器在挖。

从 “你们别靠近” 到 “你们的市场是我的”,二十年。

北斗

这事更憋屈。2003 年中国花了两亿欧元加入欧洲的伽利略项目,钱交了,核心技术不给碰。后来直接被排挤出去。等于你花钱请客,然后人家把你赶下桌,说不带你玩了。

行,自己建。2020 年北斗全球组网建成。现在什么水平?137 个国家签了合作,国内 95% 以上的手机用北斗,每天定位服务超过一万亿次。伊朗直接国家层面从 GPS 切到北斗。精度方面——北斗民用定位 2 米以内,GPS 是 10 到 15 米。GPS 前任总设计师帕金森自己发文承认北斗在精度和抗干扰上已经超过 GPS 了。

当年被赶下桌的人,现在另开了一桌,菜还比原来的好。

特高压

很多人不知道这个。中国国土大,发电在西部,用电在东部,几千公里怎么送?普通高压输电损耗太大。特高压能把损耗压到极低,但技术难度极高——相当于在几千公里上控制电的 “血压”,差一点都不行。

以前全球没有商业化的特高压线路。中国从零开始,现在建了全球最长的特高压网,西电东送的大动脉。更重要的是——国际标准是中国的。全球特高压领域 80% 以上的技术标准、专利、话语权都在中国手里。以前是我们追着学别人的标准,现在是别人来学我们的。电力这个领域,我们说了算。

LNG 船

这个得说实话——还没完全赢,但 “破零” 了。液化天然气运输船,需要在零下 163 度运货,造一艘的难度不亚于造航母。以前全球只有韩国能造。2008 年中国交付了第一艘国产 LNG 船,叫 " 大鹏昊 “。到 2025 年,沪东中华自主研发的第五代 LNG 船出来了,中国已经拿了全球 38% 的订单。韩国还占 62%,但不再是只有他们能造的时代了。

还有一类行业不用展开说,你天天在用:高铁(从买日本德国技术到出口印尼雅万高铁)、无人机(大疆占了全球消费级市场七成以上,美国禁了好几次没禁掉)、光伏(全球供应链基本在中国手里)。

但有一个东西必须提一下:芯片。这是当前卡得最死的领域,还没破局。承认这个不丢人。光刻机、EDA 软件、先进制程,这几个山头还在打。

说这些不是吹牛。是因为这些东西的背后不是一个 “赢” 字,是几代工程师被关在门外、被拦在警戒线外面、被赶下饭桌之后,自己一砖一瓦建起来的。少看点爽文,多看看这些真实的、二十年如一日的硬仗——那才叫逆袭。

知乎用户 天下无敌大元帅 发表

列位,您记住喽:

现代工业制造皇冠上的明珠,指的是航空发动机

(一个字都不能动)

知乎用户 便携式核聚变电池 发表

战↓,,,判驴牌赢这块,全球谁敢说第一?

知乎用户 郎酒蒙子 发表

说点不起眼的。

二十年前,中国就只能做 10 块 20 块的耳机,那时候我去日本买了一副索尼 ex75,七八百人民币,跟那 10 块 20 块的耳机差距实在是太明显了。

后来陆续接触森海,雅马哈,beats 等等耳机,有线耳机行列,基本国产是没有任何地位的。

但今天,我买的国产的小米蓝牙耳机,300 块,跟苹果索尼那一千多的,没有任何区别,甚至我个人觉得,air pod 音质是这个价位当中最垃圾的,它不配跟小米比,甚至以前常被我诟病的 Beats 都跟不比它差。

知乎用户 Darry 发表

中国这些年很多领域的突破,本质上是 从 “买不到、买不起、被卡脖子” 到“国产可用、国产好用、国产便宜”,一旦国产替代形成规模,进口品牌价格往往会迅速下探。


1. 工程机械:挖掘机、泵车、旋挖钻、盾构机

你说的地质勘探、打桩机、钻机,其实就属于这一大类。

过去很多大型工程机械主要靠进口,尤其是高端液压系统、控制系统、动力系统依赖国外。后来三一、中联、徐工、柳工、铁建重工、中铁装备等企业起来之后,价格体系被彻底改写。

典型例子:

  • 混凝土泵车
  • 旋挖钻机
  • 打桩机
  • 履带吊
  • 大型挖掘机
  • 盾构机

尤其是盾构机,过去基本被德国、日本等企业垄断,价格高、交期长、服务贵。现在中国盾构机不仅满足国内地铁、隧道工程,还大量出口,价格和服务能力都很有竞争力。

这类行业的共同点是:
国产一旦实现可靠性验证,进口设备价格马上失去 “垄断溢价”。


2. 高铁装备:从引进到反超

高铁是非常典型的技术突破行业。

早期中国高铁大量引进德国、日本、法国、加拿大等技术,包括动车组、牵引系统、制动系统、转向架等。后来通过消化吸收再创新,形成了中国标准动车组,也就是现在的 “复兴号”。

突破点包括:

  • 高速动车组整车设计
  • 牵引变流系统
  • 列车网络控制系统
  • 转向架技术
  • 高速铁路施工、运维体系
  • 大规模调度控制系统

现在中国不仅有全球最大高铁网络,而且具备成体系输出能力。这个行业不是单点突破,而是 整条产业链、工程体系、运营体系的突破


3. 特高压输电:从跟跑到领先

电力行业里,特高压是非常值得一提的。

中国在远距离、大容量输电方面需求巨大,西电东送、风光基地并网,都需要特高压技术。早期相关核心设备和绝缘材料、换流阀、控制保护系统等存在不少技术壁垒。

现在中国在以下方面非常强:

  • 特高压交流输电
  • 特高压直流输电
  • 换流阀
  • 变压器
  • 电抗器
  • 继电保护与控制系统
  • 大电网调度

这个领域中国不只是替代进口,而是在很多方向上已经处于全球领先。


4. 光伏产业:把欧美日企业打到重组甚至退出

光伏是最典型的 “价格雪崩” 行业之一。

早期光伏核心设备、硅料、硅片、电池片、组件技术,很多掌握在欧美、日本企业手里,价格非常高。后来中国企业在硅料、硅片、电池片、组件、逆变器、支架、玻璃等全链条快速突破,规模化制造能力极强。

代表企业包括:

  • 隆基
  • 晶科
  • 天合
  • 晶澳
  • 通威
  • 阳光电源
  • 固德威
  • 上能电气等

结果就是全球光伏发电成本大幅下降,很多欧美老牌光伏企业被迫破产、转型或退出。

光伏这个行业可以说是:
中国制造把新能源从 “贵族能源” 打成了“平价能源”。


5. 风电设备:从依赖进口到全球主力

风电早期也高度依赖国外技术,尤其是大型风机、叶片、齿轮箱、变流器、主控系统等。

现在中国风电产业链非常完整:

  • 整机
  • 叶片
  • 塔筒
  • 齿轮箱
  • 发电机
  • 变流器
  • 主控系统
  • 海上风电安装船
  • 运维系统

代表企业有:

  • 金风科技
  • 明阳智能
  • 远景能源
  • 运达股份
  • 东方电气
  • 上海电气等

尤其是海上风电,大型化速度很快,国产风机单机容量不断提高,成本下降非常明显。


6. 锂电池和新能源汽车产业链

这几年最明显的行业之一就是新能源汽车和动力电池。

过去高性能电池、电机、电控、IGBT、BMS、热管理等核心技术很多依赖外企。现在中国已经形成全球最完整的新能源车产业链。

代表方向:

  • 动力电池
  • 磷酸铁锂电池
  • 三元电池
  • 电池管理系统 BMS
  • 电驱系统
  • 车规级功率半导体部分突破
  • 充电桩
  • 储能系统
  • 整车平台

代表企业:

  • 宁德时代
  • 比亚迪
  • 国轩高科
  • 亿纬锂能
  • 欣旺达
  • 中创新航
  • 特来电
  • 星星充电等

尤其是磷酸铁锂路线,中国企业优势非常明显。比亚迪刀片电池、宁德时代麒麟电池等,都改变了全球电动车供应格局。


7. 港口机械:全球集装箱港机的重要供应方

港口机械也是一个很有代表性的行业。

过去大型岸桥、场桥等港口装卸设备被欧美、日本企业占据。后来中国企业,尤其是振华重工崛起,几乎改写了全球港口机械市场格局。

典型产品:

  • 岸边集装箱起重机
  • 轮胎吊
  • 轨道吊
  • 自动化码头系统
  • 散货装卸设备
  • 大型海工装备

现在全球很多重要港口都能看到中国制造的港机设备。


8. 通信设备:从 “七国八制” 到全球主要玩家

通信行业以前也很典型。

早期中国通信网络设备大量依赖国外厂商,比如爱立信、诺基亚、西门子、阿尔卡特、摩托罗拉、朗讯等。那时候国内通信系统有个说法叫 “七国八制”,设备标准复杂、维护成本高、受制于人。

后来华为、中兴等企业崛起,在以下领域实现突破:

  • 程控交换机
  • 2G/3G/4G/5G 基站
  • 光传输设备
  • 核心网
  • 路由器
  • 通信电源
  • 天线系统
  • 光模块部分领域

这个行业的特点是技术壁垒高,既有硬件,又有软件、协议、标准、专利。中国企业在通信设备领域的突破,对全球通信设备价格下降影响很大。

当然,通信行业也仍然存在芯片制造、EDA、高端射频器件等被卡的问题,但设备系统能力已经很强。


9. 家电行业:从进口奢侈品到国产全球化

这个行业很多人不觉得 “高科技”,但它其实是中国制造打破外资品牌溢价的经典案例。

过去冰箱、洗衣机、空调、彩电等,高端市场长期由日本、欧美、韩国品牌占据。后来海尔、美的、格力、海信、TCL、长虹等崛起。

突破点包括:

  • 压缩机
  • 变频控制
  • 电机
  • 制冷系统
  • 智能控制
  • 大规模制造
  • 供应链管理
  • 品牌渠道

现在中国家电企业不仅在国内压低了进口品牌溢价,还大量收购海外品牌或进入全球市场。

比如:

  • 海尔收购 GE Appliances
  • 美的收购库卡
  • TCL、海信在全球电视市场份额很高
  • 格力、美的在空调领域竞争力强

10. 医疗器械:部分领域国产替代非常明显

医疗器械以前进口垄断非常严重,尤其是大型影像设备、监护仪、呼吸机、超声、内窥镜、手术器械等。

现在很多领域国产替代速度很快:

  • 监护仪
  • 呼吸机
  • 麻醉机
  • 彩超
  • DR 数字 X 光
  • CT 部分型号
  • 核磁共振部分型号
  • 体外诊断设备
  • 血液分析仪
  • 心电设备

代表企业:

  • 迈瑞医疗
  • 联影医疗
  • 开立医疗
  • 鱼跃医疗
  • 新产业
  • 安图生物
  • 万孚生物等

医疗器械里有个很典型的现象:
国产设备进入医院集采和基层医疗市场之后,进口设备价格也会跟着明显下降。

不过最高端的科研仪器、高端内窥镜、部分影像核心部件、部分手术机器人领域,国产还在追赶。


11. 工业机器人和自动化:部分突破,但高端仍在追赶

工业机器人早期被日本、德国、瑞士企业主导,比如发那科、安川、库卡、ABB 等。中国企业现在在中低负载机器人、协作机器人、移动机器人、系统集成等方向进步很快。

代表方向:

  • 焊接机器人
  • 搬运机器人
  • 喷涂机器人
  • 协作机器人
  • AGV/AMR 移动机器人
  • 机器视觉
  • 伺服系统部分国产化
  • PLC 部分国产化

代表企业:

  • 埃斯顿
  • 新松
  • 汇川技术
  • 节卡机器人
  • 越疆
  • 斯坦德
  • 海康机器人等

不过这个领域要客观看:
高端伺服、精密减速器、高端控制器、工业软件方面,国产还没有全面取代国际顶级水平,但替代趋势已经很明显。


12. 数控机床:中低端突破明显,高端正在攻坚

机床被称为 “工业母机”,以前中国高端数控机床高度依赖德国、日本、瑞士、美国。

现在国产数控机床在中低端和部分高端场景已经有较大突破:

  • 普通数控车床
  • 加工中心
  • 龙门加工中心
  • 五轴机床部分突破
  • 数控系统部分突破
  • 刀具部分国产化
  • 机床功能部件国产化

代表企业:

  • 沈阳机床
  • 秦川机床
  • 科德数控
  • 华中数控
  • 海天精工
  • 北京精雕
  • 创世纪等

但这个领域必须实事求是:
最高端五轴联动机床、超精密加工设备、高端数控系统、顶级刀具和轴承等方面,中国仍在追赶。它不是完全打破封锁,而是 局部突破、持续替代


13. 船舶与海工装备:从追赶到全球第一梯队

中国造船业过去长期落后于日韩欧,现在已经成为全球造船大国,在很多船型上具备强竞争力。

典型突破:

  • 散货船
  • 集装箱船
  • 油轮
  • LNG 船部分突破
  • 超大型集装箱船
  • 海上风电安装船
  • FPSO 部分模块
  • 海工平台

尤其是大型 LNG 船,以前基本被韩国企业垄断,中国近年来正在快速突破。沪东中华等企业在 LNG 船领域进步很大。

船舶行业也是典型的 “复杂制造体系” 突破,不只是焊钢板,而是涉及动力、电气、液货围护系统、导航、自动化、安全认证等全产业链能力。


14. 航天与卫星导航:北斗系统

北斗是打破西方技术依赖的代表工程。

过去定位导航高度依赖美国 GPS。现在中国建成北斗全球卫星导航系统,具备自主可控能力。

应用包括:

  • 交通运输
  • 农机自动驾驶
  • 地质测绘
  • 电力巡检
  • 渔业
  • 应急救援
  • 智慧城市
  • 无人机
  • 军民融合应用

这类突破的意义不是单纯 “便宜”,而是 关键基础设施不再受制于人


15. 无人机:从追赶到全球优势产业

民用无人机领域,中国非常强,尤其是消费级和行业级无人机。

代表企业:

  • 大疆
  • 极飞
  • 纵横股份
  • 普宙
  • 道通智能等

应用包括:

  • 航拍
  • 农业植保
  • 电力巡检
  • 测绘
  • 矿山
  • 应急救援
  • 安防巡检
  • 地质勘探辅助

这个行业也很典型:以前航测、巡检、测绘很多设备昂贵复杂,现在无人机 + 国产传感器 + 国产软件大幅降低了门槛。


16. 安防监控与机器视觉

安防行业以前高端摄像机、视频编码、图像处理、存储系统等大量依赖外企。现在中国企业在全球市场占有率很高。

代表企业:

  • 海康威视
  • 大华股份
  • 宇视科技
  • 商汤、旷视等视觉算法公司
  • 奥普特等机器视觉企业

突破方向:

  • 视频监控摄像机
  • NVR/DVR
  • 视频编解码
  • 智能分析
  • 工业相机
  • 机器视觉检测
  • 边缘 AI 盒子

这个行业不仅打破了进口依赖,还把设备价格打得非常低。


17. LED 显示与照明

LED 产业也是非常典型的国产替代和全球竞争行业。

过去高端 LED 芯片、封装、显示屏、控制系统主要由日本、欧美、韩国企业占据。后来中国企业在封装、显示屏、照明、Mini LED、Micro LED 部分方向迅速突破。

代表企业:

  • 三安光电
  • 木林森
  • 利亚德
  • 洲明科技
  • 艾比森
  • 京东方、TCL 华星等

现在大型 LED 显示屏、舞台屏、户外屏、商显屏,中国供应链非常强。


18. 面板显示:京东方、华星改变全球格局

液晶面板以前长期被日本、韩国、中国台湾厂商垄断。中国大陆企业早期非常被动,电视、电脑、手机屏幕成本高。

后来京东方、TCL 华星、天马、维信诺等企业持续投入,最终在 LCD 面板领域形成全球优势。

突破点:

  • LCD 面板
  • OLED 部分突破
  • 柔性屏
  • 车载显示
  • 工控显示
  • Mini LED 背光

现在 LCD 面板价格被大幅打下来,日韩很多企业逐渐退出 LCD 市场,转向 OLED 等高端方向。


19. 轨道交通装备:地铁、城轨、机车

除了高铁,普通铁路和城市轨道交通装备也有明显突破。

包括:

  • 地铁车辆
  • 城际列车
  • 电力机车
  • 内燃机车
  • 信号系统
  • 牵引系统
  • 制动系统
  • 屏蔽门
  • 轨道施工装备

中国中车体系已经成为全球轨道交通装备的重要供应商。以前很多城市地铁车辆、信号系统依赖西门子、阿尔斯通、庞巴迪等,现在国产化率大幅提高。


20. 农业机械:部分领域国产化明显

农业机械以前不少高端设备依赖约翰迪尔、凯斯纽荷兰、久保田等国外品牌。现在国产在中小马力拖拉机、收割机、插秧机、植保无人机等领域竞争力明显提升。

代表方向:

  • 拖拉机
  • 收割机
  • 插秧机
  • 烘干机
  • 植保无人机
  • 自动驾驶农机
  • 北斗农机导航系统

不过高端大马力拖拉机、高端液压件、无级变速箱等方面仍有差距。

知乎用户 魏说 发表

别人在拥有这项技术之前,世界上不也没有这种技术吗,别人可以自己开发研究,你就非得想摘桃子吃现成的?吃不到就说别人对你技术封锁

知乎用户 吃饼仙人 发表

我说真的,题主你那不叫打破封锁,你那纯粹是卷,国内经常就少个 0 甚至少几个 0,哥们真的都和赚钱有仇啊? 不管啥技术都只会往低端硬卷。。。这环境能好久就有鬼了,当然价格高了也没用,毕竟工人工资最多涨个 20 快

知乎用户 茶人汴梁王 发表

国内有个太阳能电动自行车品牌,在江苏无锡,途能。全球第一家太阳能车商业化品牌,老外馋的不得了。

当然途能的太阳能技术,并没有突破西方的技术封锁,因为西方压根没这技术!

知乎用户 言出法随​ 发表

人家卖 600,你卖 50。

这只有一种可能。

就是这个东西原来有知识产权壁垒

而这个壁垒,过期了。

导致国内大量企业都能仿照,大家把价格卷下来了。

否则国内只有一家或者很少量企业制造,而且投入了巨大的研发费用,绕过知识产权壁垒,达到或者接近国外对手水平。

怎么都不可能出现原来卖 600,现在卖 50 这种离谱的事。

企业永远都是趋利的。

就最简单的,国产内存就是最好的例子。

知乎用户 已经麻麻了 发表

emmmm…… 我看回答全是 “我们把 XXXX 打成了白菜价!”,为啥要白菜价啊,和赚钱有仇吗

知乎用户 红色幽灵 发表

鸿蒙系统

知乎用户 层间工程师​ 发表

这两天刚刚结束博士答辩,给大家从 3D 打印行业的视角分享一下。

打破封锁这件事,我在的行业赢了一半,另一半还没开始正式开打

你说的打桩机价格雪崩我可太懂了。

因为我的行业——3D 打印,经历过一模一样的事。

硬件:我们已经赢了

2015 年,一台桌面级 FDM 打印机,进口的要两万。Prusa i3 开源鼻祖,要卖两千多美元。Ultimaker,荷兰产,高端桌面四五千美元起。

然而 2024 年,Bambu Lab A1 Mini,不到 1000 人民币。600mm/s 打印速度,自动调平,多色系统,开箱即用。

Prusa 的价格呢,依旧纹丝不动,还在卖一千多美元。但市场份额已经被中国厂商吃干抹净了。

我个人认为这可不是个例。

中国企业进入一个行业,三年之内,价格砍到原来的十分之一。不是偷了技术(事实上专利的存在使你很难光明正大的直接去偷),而是规模效应 + 供应链整合 + 工程师红利。你说的打桩机如此,无人机如此(DJI 把 Parrot 和 3DR 打没了),光伏如此,LED 如此。

硬件领域,中国已经不怕封锁了。你封锁,我们自己造,造出来还便宜十倍。

但我认为目前这个故事只说了一半。

软件:我每天用的工具,说实话没有一个是中国的

我是一个做拓扑优化的博士,同时在做力学仿真。

我每天打开电脑,用的工具长这样:

Abaqus——有限元仿真。法国达索系统的。航空航天、汽车、学术圈的标准工具。一个商业许可证,一年几十万。

FreeFEM++——偏微分方程求解器。法国巴黎第六大学开发的。开源,但门槛极高,你得会写变分形式。(当然这个你可以说是开源的,那么拓扑优化部分的底层代码是我们自己开发的)

Altair OptiStruct——商用拓扑优化软件。美国 Altair 公司。一个许可证一年十几万。

SolidWorks——CAD 建模。法国达索。Fusion 360——美国 Autodesk。

你发现了吗?

我的硬件是中国的——3D 打印机是 Bambu Lab 的。我的软件,全都是外国的。当然,Bambu Lab 倒是有自己的切片软件和核心壁垒。只不过像 Bambu Lab 这样的能够自研软件的少之又少。

这就是另一半还没开始打的仗。

真正的封锁在哪?

不在硬件。硬件我们已经证明了自己。

在工业软件。

你可能不知道,中国制造业的 “大脑”——从画图的 CAD,到仿真的 CAE,到优化的算法——几乎 100% 运行在外国软件上。不是因为我们造不出硬件,是因为工业软件的门槛不是钱,是时间和人才。

Abaqus 从 1978 年开始做,到今天 46 年。Altair 从 1985 年开始做拓扑优化,39 年。这些软件里面积累的不是几行代码,是几十年的工程经验、边界条件库、材料模型、单元类型、求解器优化。

你想从头写一个?可以。但你的竞争对手已经跑了 40 年。

这就是为什么打桩机能从 600 万降到 50 万,但 Abaqus 的许可证还是几十万一年。硬件可以靠规模效应碾压,软件靠的是工业的数据积累和用户惯性,这玩意没法速成。

但拓扑优化给了我们一个口子

商用拓扑优化软件贵,但算法本身是公开的。

1988 年 Bendsøe 和 Kikuchi 的论文,把拓扑优化变成了一个数学问题。之后 30 年的研究,水平集法、SIMP 法、进化结构优化——全部发表在公开论文里。

算法不是秘密。实现才是壁垒。

Altair 卖的不是算法,是工程化——把算法包成软件,配上前后处理,支持各种单元类型,接上商用求解器。这套工程化,值十几万一年。

但开源世界在追。FreeFEM++ 能跑水平集拓扑优化。FEniCS 能跑。虽然难用,虽然要博士才能跑通,但它在那里。

我的博士课题就是用开源工具做多材料 FDM 拓扑优化。我不依赖 Altair,不依赖商用软件。我用 FreeFEM++ 写自己的框架,用 Abaqus 做验证。工具是外国的,但方法是自己的。

这条路很难。但它在通向一个未来:当开源工具的工程化程度追上商用软件,拓扑优化的价格也会雪崩。

就像 Bambu Lab 对 Prusa 做的事情一样。

下一次价格雪崩

你问还有哪些行业做到了。我的回答是:

硬件领域,中国已经打破了封锁——3D 打印机、无人机、光伏、LED、打桩机,都是同一个故事。

软件领域,封锁还在。但裂缝已经出现了。

开源 CAE 在成熟。国产工业软件在追赶。拓扑优化的算法已经公开,只差工程化。

下一次 “600 万降到 50 万” 的故事,不会发生在硬件。会发生在工业软件。

而这一天到来的时候,不只是省了钱。是中国的工程师再也不用看别人的脸色用工具。是每一个想设计东西的人,都能用得起设计工具。

这才是真正的打破封锁。不是造出一台机器,是让每个人都用得起造机器的 “大脑”。

关注我,了解 3D 打印和其前沿发展需要的知识~

学会 3D 打印 - AI 和拓扑优化教你设计工具学会 3D 打印 - 切片软件不会教你的力学常识

知乎用户 爱因厮谈​ 发表

手柄控制具身机器人遥遥领先。

知乎用户 波波 发表

在党的建设和发展上面,在党的创新理论,自我革命,党风廉政,全面加强和改进党的领导等各个方面,形成的一整套的创新理论和实践,实现中华民族的伟大复兴,提供了坚强的领导和保障

知乎用户 momo 发表

为什么是西方技术封锁呢?你没有自己的技术吗?

知乎用户 我妹叫小污​ 发表

高压输电,特别是特高压,绝对是最有代表性的例子。咱们现在习以为常的 “西电东送”,背后就是一部硬生生从西方技术封锁里杀出来的逆袭史。

最直观的感受就是从求着别人卖到老子自己造。就拿一个小小的 “特高压直流穿墙套管” 来说,它就像特高压工程的 “咽喉”,二三十米长的一个管状设备,以前就只有少数外国公司能造,单支采购成本就高达上千万元。更憋屈的是,钱花了还得看人脸色,不仅贵,还随时面临断供的风险。这感觉就像自己的命脉捏在别人手里。

20 多年前,咱们搞直流输电,连工程调试都得请外国专家来主导。南方电网的专家饶宏回忆,当年在工程现场,外方项目经理直接说 “请你们无关的人员离场”。这种被人从自己家门口请出去的滋味,不好受。也正是从那时起,咱们的电力人憋了一口气:真正的核心技术,是要不来、买不来、讨不来的。

2005 年,咱们提出了发展 ±800 千伏特高压直流输电的构想,这在当时的世界电力史上都是空白的。质疑声很大,“美国人搞不成的,中国人怎么能搞成?”。但就是靠着不服输的劲头,咱们调动了 160 多家单位联合攻关,几十万人参与,硬是攻克了 310 项关键技术。

如今的结果就是全面逆袭,开始领跑。

现在,世界上有且只有中国成功建设了交、直流特高压电网并投入商业运行。像准东到皖南的 ±1100 千伏特高压工程,是全球电压等级最高、输送距离最远的,已经是世界级标杆。

曾经被国外垄断的 “卡脖子” 设备,比如价值千万的绝缘子,国产化后成本大幅降低。像 ±800 千伏柔性直流穿墙套管、800 千伏 GIL 输电线路等关键设备都实现了全国产化。南方电网更是研发了 17 项 “首台套” 重大技术装备,用在了国家重大工程上。

回头看这条路,就是先被封锁,再到突破,最后实现引领。

知乎用户 不羁之民 发表

宁德时代算一个吧,它的事大家都知道了

知乎用户 狗头军师 发表

为啥突然有这个热搜。最近有什么相关的事情发生吗?

知乎用户 阿麦哥哥 发表

技术封锁处处可见。你看到市面上卖的很火的一款 A 公司产品,也想做出来。你想让 A 公司教你怎么做。A 公司愿意教你才怪。

人家不但不教你,还申请专利,和员工签保密、竞业协议,处处防着别人抄他的、解构他的产品。

腾讯还把做 qq 破解软件的人送进了监狱。腾讯这不也对外技术封锁?

我看 ai 很火,我也想开个 ai 公司赚钱。但没有钱,没有技术,也没有人才。所以我被资金封锁、技术封锁、人才封锁了。

技术研发都是要成本的。公司好不容易研发出来又先进又好卖的技术,当然指望着靠这产品大大赚一笔钱。难道会白菜价教会一堆竞争对手,把自己搞破产?

反过来说,一项技术,为什么会处于被技术封锁的地步?为什么总是看别人的技术领先?而且有趣的是别人领先的技术多搞几次就破解了,搞定了。

细究起来,就是我们也有这个能力和技术储备。要做成不是不可以。但是,在市面上没有第一个吃螃蟹者的时候,我们敢不敢投入成本做第一个吃螃蟹者?如果事事都是看别人先做出来赚钱了,你再跟进。那你永远处于技术被封锁的地步。

第二个,有能力自研的人把东西做出来了会不会得到丰厚的奖励?如果有能力做出先进技术的人自己做出来了又没啥好处。那谁也没有动力去费时费力冒着失败的风险去创新。

知乎用户 小甜希 发表

这个问题看的热血沸腾,同时我还有一个疑问,当前还有哪些关键技术尚未打破西方垄断,仍需我们奋力攻坚?

知乎用户 杏红叶 发表

军工行业举国之力啊!!!

****** 国防科学技术大学 (长沙工学院) 沿革

知乎用户 萌萌上知乎 发表

好的,我知道了,很厉害👍

但是,能不能涨涨工资啊🙏

知乎用户 白衣也少年 发表

中国那些行业打破西方技术垄断后,基层待遇有明显提高?

知乎用户 讲看到的道理 发表

页岩气

西方开采页岩气时,cctv 经常分析页岩气给当地造成地震情况

国内打破页岩气封锁,这个分析也不用了

最简单好用的 VPS,没有之一,注册立得 100 美金
comments powered by Disqus

See Also

航道危机如果持续,将击穿全球分工合作链

发生在中东的地缘冲突、海峡封锁、航道危机下,你我或许觉得,这不过是新闻联播里几千公里外的炮火,是几艘远洋货轮被迫绕道好望角多花的几天时间,或者油价上涨一阵子。 然而,这一次,卡住的不仅仅是几艘巨轮。 一个欧洲老牌汽车工厂正发送无限期停产内部 …

中国的 “工业克苏鲁” 能持续多久?

知乎用户 孙天元 发表 取决于国内最优质的劳动力,60 后、70 后,以及一部分 80 后什么时候被消耗完。 看我以前的回答,通过我的调研,长三角一带的纺织厂女工,基本上招聘年龄都放宽到 60 岁了,上班的还是改革开放初期那一批人,打工妹现 …

在中国,我们看到了本世纪的最大挑战

在中国,我们看到了本世纪的最大挑战 作者:ERIC SCHMIDT, SELINA XU 2026年7月11日纽约时报 人类正行走在一条危险的钢丝绳上。 我们的世界面临一个抉择:人工智能革命将如何展开,以及应该划定怎样的界限。过度谨慎可能会 …

美国还能挺得住吗?

美国还能挺得住吗? 作者:纪思道 2026年7月8日纽约时报 在我看来,我们的250周年生日派对就像美国自身一样,充满了分歧、困扰和焦虑。 华盛顿国家广场的民众因极端天气而被疏散,这一幕精准地捕捉到了当下的境况:特朗普总统试图对抗并否认气候 …

为什么没人关心世界杯了?

为什么没人关心世界杯了? 作者:DAVID WALLACE-WELLS 2026年6月3日纽约时报 过去,人们总是毫不含糊地把世界杯称为全球最大的体育赛事。但这届即将在北美举行的赛事却似乎没有太多人关注。数千张门票仍未售出,就在几周前,一些 …