如何看待携程的垄断行为？

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知乎用户 钱堂 发表

现在才想着反垄断，当时携程、去哪儿、艺龙集团（同程旅行）合并 / 收购的时候都干什么吃的。

携程这几年和航司已经大战几百回合，用户订机票后携程不出票，航司飞机要开了发现机票还卖不掉就开始大降价，然后携程再出票赚差价。甚至携程集团能通过大数据准确的预判航司的降价周期和降价幅度。更骚的操作是，有时候压票压不住了，就先出一张假机票，被发现了解释系统异常已经重新出票。

航司都是国家亲儿子，说携程危害到了民航业的健康发展都不为过，要搞携程是早晚的事。令我震惊的是现在才搞。

但凡航司话语权弱一点，携程估计能像和美团一样吃掉销售额的 30%-50%。

携程集团现在肯定要先缴罚款，甚至会被要求出售子公司进行分拆。换个角度看，京东现在进入，是不是提前嗅到了风声呢？

知乎用户 大眼靓妹仔​ 发表

携程这两年确实过得太舒服了。看看近几年的财报：2024 年净利润超过 170 亿元，2025 年全年数据虽未完全披露，但仅前三季度就已达到 290 亿元，预计全年净利润将超过 300 亿元。

300 多亿是什么概念？目前民营企业中营收排名第一的京东，年营收一万多亿，净利润也不过在 300 亿到 400 亿元之间，而且员工总数超过 100 万人。携程净利润与京东相近，员工却不到 5 万人——这样的对比，不被调查才怪。

携程旗下包括去哪儿、同程、智行等平台，而飞猪和美团等竞争对手目前对其威胁有限。需要说明的是，这次反垄断调查，重点不在于 “垄断” 本身——垄断更多是市场占有率高、份额集中这一事实状态的描述。调查的核心，是查处其滥用市场支配地位实施垄断行为，比如要求商家 “二选一”、未经同意调整价格、强制提高佣金点位等不规范操作。

以往这类行为或许被 “睁一只眼闭一只眼”，只要不太过分就不会严管。但如今形势已不同——当前政策重点之一是提振消费，而提振消费的关键在于增加居民收入。携程一家公司，几乎吞掉了整个住宿旅游行业的大部分利润，下有五六十万家酒店、数千万从业人员，收益空间却被严重挤压。上有十几亿消费者，在这种情况下，出手整顿也是必然。

但是呢，依然可以保持乐观，我们不是资本主义国家，而是人民当家作主的社会主义国家。政府既有意愿，也有能力推动居民收入提升，让大家的日子过得更好。

知乎用户 枫冷慕诗 发表

携程这一次是引起众怒了！国家对其进行反垄断调查，2000 多万粉丝的博主正面曝光携程黑幕，上百万网友和商家集体声讨、群情激愤，携程到底干了什么事情，为什么会引发这么大的动静？

事情是这样的，前段时间，有不少网友在网上表示，自己刚刚在携程预定完机票，很快就收到了精准的诈骗电话，对方不仅能报出网友的名字，甚至连航班的具体信息都一清二楚。

最魔幻的是，在柬埔寨电诈活动最猖獗的 2025 年年底，携程竟然高调的宣布跟柬埔寨国家旅游局进行战略合作，并在平台大肆宣传去柬埔寨旅游的事情。

消息传出，全网沸腾，要知道柬埔寨是什么地方？那是继缅北之后东南亚新的电诈大本营，很多华人被骗去那里之后，不是卖身就是卖零件，在这种诈骗高发、人身安全高危、国家部门多次发出预警的情况下，携程竟然顶风作案，无视舆论反馈，无视群众生命安全，堂而皇之的进行合作推广，我说句真心话，这是不是有点过于嚣张了？

当然，网友气愤的还不只是因为这件事，就算没有电诈的事情，携程的行为也早就引起众怒了，不管是商家还是消费者，或者是监管部门，他们早就看不惯携程的做法了。

先说咱们消费者的角度。

为什么现在很多朋友非常气愤？首先第一个就是大数据杀熟的事情，你越是经常用携程，你定机票的钱反而就越高，不同的手机，不同的账号，去查同一个航班，价格就是不一样，前些年韩雪和马天宇就吐槽过这个事情，他们说携程在玩价格套路，没想到几年时间过去，携程还是不知悔改，而且不仅不改，还变本加厉！

有网友亲自实测过，同一个航班，在携程下单价格比其他平台要贵 200 块钱，原因是因为他是携程的铂金会员，平台判定他有更强的消费能力，所以系统刻意抬高了航班价格。

还有 2021 年浙江法院判决携程退一赔三的事情，当时也是因为钻石会员订酒店的价格是普通挂牌价的 2 倍左右，用户感觉自己受到了欺骗，所以才把携程告上了法庭。

除了大数据杀熟，携程还有很多隐性收费也让消费者忍无可忍。

比如说把全能保障四个字用非常小的字绑定在订单里，你不认真看，莫名其妙的就多花了钱。

还有买机票时，携程会自动添加一个意外险，你不点取消，携程就默认给你购买，直接就多花你 10 块钱，而且那个取消的界面也要找老半天，简直就是完全不想让我们发现，用过的朋友都知道我说的什么意思！

反正就是我们在携程花了更多的钱，但是我们的信息安全还无法获得保证，你说消费者怎么能忍？

看完消费者，我们再来看商家，为什么商家也会声讨携程？

一个是变相的逼迫商家二选一。

假设你是一个酒店，如果你想让自己在携程上被网友发现，那携程就会要求你进行金牌合作，或者特牌合作，一旦你进行了深度绑定，那携程就不允许你再去其他平台，比如美团飞猪搞优惠活动，通过这种方式，变相的实现了二选一。

我知道有人会说了，那你可以不答应啊，又没人逼你，没错，表面看决定权的确在商家手里，可一旦你拒绝和携程深度绑定，平台就有可能给你限流，降低你在携程上的排名，到时候消费者搜索了一大圈，前排的酒店可能根本就没有你，你想一下你的生意还怎么做得下去？所以没办法，很多酒店只能咬着牙和携程合作。

而且不只是二选一的问题，携程还经常单方面的涨佣金，以前酒店入驻携程，抽佣还在 10%-15% 之间，但是现在已经涨到了 12%-18% 之间，甚至有部分商家明确表示，他们的合作抽佣是 15% 起，要知道酒店民宿的净利润大概也就是 20% 附近，你携程一下子就抽走了 15%、18%，你让别人商家还怎么赚钱？

最恶心的是，有酒店老板表示，携程还有一个调价助手，什么时候降低价格，什么时候提高价格，酒店自己都做不了主，有时候你刚调回原价，系统又自动改回去了，也就是说，你家酒店的价格，不是你自己说了算，是携程说了算，然后你赚的每一分钱，携程都要拿走高额的抽佣，换你，你能满意啊？

我知道有人又要说了，那也没人逼着你用携程啊，你可以去其他平台入驻啊，可问题是，根据我查到的数据，2024 年携程系的 APP，占了中国在线旅游市场份额的 72%，几乎就是一家独大的局面，你不用他，你还能跑去哪里？现在你知道为什么国家要对携程进行反垄断立案调查了吧。

最后我们来看看监管部门的角度，为什么他们也无法容忍携程的做法？ 很简单的道理，这不是多赚一点钱的问题，而是系统性的垄断，从目前曝光的信息来看，携程掌握了用户的个人信息、酒店的入驻选择权、酒店的价格调控权，甚至是机票的自主调价权，他不仅同时欺负了商家和消费者，还公然挑战了基本的商业规则，如果一个企业，他可以一边用大数据杀熟的方式去多赚用户的钱，一边用高额抽佣去吸商家的血，然后还能自己制定规则，自己调控价格，又当选手又当裁判，那我想问，公平的市场竞争在哪里？

所以出于维护市场公平的考虑，监管部门也应该出面来整顿这一乱象。

这一次表面看只是网友、商家对携程的一次集体声讨，但实际上却是所有弱势方联合起来对行业霸权发起的一次正当反击。

正好携程又碰上了柬埔寨电诈这个事情，所以舆论一触即发，立马就引起了高层的警惕，反垄断的大棒也随着降临。

通过携程的案例，也给了我们一个提醒，在国内做生意，不是不让你赚钱，但是我们必须在规则之内赚钱，不能为了利益而无视法律，无视基本的商业规则，更不能拿公民的人身安全开玩笑，携程作为行业的龙头企业，有责任也有义务在平台直接注明去柬埔寨旅游的高风险，不能让游客用命去试错，更不能为了金钱而毫无底线。

知乎用户 看鸿鹄的麻雀 发表

携程已经恶心到极点了，一样的酒店我和我朋友点进去就是不同的价格！现在这些互联网平台跟那种吃完原告吃被告的讼棍一模一样，吃消费者一块吃商家一块。难怪连美国这种资本主义国家都有论文说互联网平台变成了新的封建主义了，靠着信息垄断成就自己的独立王国把消费者和商家都变成了佃农了！

知乎用户 一直住顶楼 发表

写了一大堆被删了，懒得重新打字。

推荐大家用携程海外版 trip。

1，信用卡支持更友好。

2，支持 apple pay。

3，大多数这里吐槽的毛病都没有。

唯一的缺点，明显不欢迎大陆国人使用，支持所有语种，除了简体中文。只能用繁体中文。

支付宝支持不友好（好像要用支付宝国际版），不支持微信支付。

:)

知乎用户 王温柔 发表

转自微信群 ，真实性未知，吃个瓜吧 不必当真 ，

知乎用户 NERO 发表

艺龙，去哪儿，驴妈妈被携程吞并的时候，我就知道会有这么一天。

知乎用户 CoderKaKa 发表

下手迟了，轻了。我老早就对它一生黑了，坑了几千块机票钱（成人 3 折票，儿童 5 折票）。后面我都是只查航班，然后找对应航司的小程序买了。

知乎用户 硬核花粉毛利兰 发表

网上爆料是收了用户的钱，然后把订单转到海外捞取差价和洗钱，类似网上的折扣话费，不会真是这样吧

知乎用户 飘哥​ 发表

2026 年 1 月 14 日，市场监管总局对携程涉嫌垄断行为立案调查。

最新数据显示，携程在在线旅游市场的 GMV 市占率高达 57%，若叠加其控股的同程旅行，” 携程系” 掌控份额超过 72%。

更触目惊心的是，2025 年携程向酒店商家收取的佣金比例已飙升至 15%-20%，远超行业 8%-10% 的平均水平，累计佣金收入超 750 亿元。

与此同时，黑猫投诉平台上针对携程的投诉量累计达 1.9 万件，同比增长 40%。

一边是万亿营收的巨头，一边是怨声载道的商家，这背后到底发生了什么？

最直接的原因：并购垄断构建” 流量帝国”

携程的垄断之路始于 2015 年。

通过收购去哪儿网、控股艺龙旅行，携程将行业老二到老五全部纳入” 携程系” 版图，市场份额一度接近 70%。

这种” 并购 + 控股” 模式，直接削弱了行业竞争活力，OTA 平台在资本控制下变成陪跑者，价格战与流量竞争被显著压制。

一个典型案例是，云南某民宿商家同步在抖音上架房源后，携程一周内将其搜索排名从首页降至 100 名开外，订单量暴跌 90%。

这不是市场竞争，这是流量绑架。

更具全局意义的是：技术霸权下的” 二选一” 升级

携程的垄断手段已进化到 2.0 版本。

据多地监管部门通报，携程虽无明文” 二选一”，却通过特牌、金牌分级制度构建隐性壁垒。

特牌酒店需支付 15% 以上佣金并签订全网独家协议，否则面临搜索降权、流量屏蔽；

金牌酒店则需承诺价格低于其他平台 5%，否则好评被沉底、差评置顶。

更离谱的是” 调价助手” 工具，能不经商家同意自动修改房价、代为报名促销活动，实质剥夺了商家的经营自主权。

一位郑州酒店老板哭诉：” 携程不是合作伙伴，它是趴在产业链上的吸血鬼。”

不过，根本上看：平台经济” 赢者通吃” 的恶果

携程的底气，源于其” 挟流量以令商家” 的绝对地位。

2024 年全国酒店客房总量达 1764 万间，而携程系掌控了超 70% 的线上预订入口。

商家敢怒不敢言，因为” 不跟它玩，低头发现全是它的地盘”。

这种单向依赖导致议价能力完全失衡。

携程甚至将自身流量成本转嫁给酒店：” 我们有 3 万员工要养，前年就亏得很厉害，希望酒店理性看待涨佣金。

” 说白了，这是用商家的血，养自己的利润。

深层问题：当科技创新沦为垄断工具

讽刺的是，携程的垄断行为披着” 技术创新” 外衣。算法推荐、动态定价、智能排序，这些本该提升效率的工具，被用来精准收割商家。

2025 年贵州省和郑州市市场监管局两次约谈，明确指出其利用技术手段操控价格、限制交易。

但约谈后携程我行我素，直到 2026 年 1 月总局立案调查。

这暴露了一个残酷现实：平台巨头一旦形成支配地位，监管约谈就像挠痒痒，必须动真格。

解决方案：反垄断重拳 + 行业自救双管齐下

好消息是，监管已亮剑。根据《反垄断法》，若查实滥用市场支配地位，携程将面临上一年度营业额 1%-10% 的罚款，或达数十亿量级。

参考阿里巴巴 182 亿罚单，这次调查绝非儿戏。

更深层的整改可能包括：取消” 二选一” 条款、规范佣金定价、公开流量分配算法、停止强制干预定价。

同时，行业正在自救。

华住、亚朵等 6 家酒店集团成立联盟，美团、飞猪等平台加大酒店直签力度，抖音、小红书等内容平台也在分流携程流量。

数据显示，2024 年酒店通过抖音直销的比例已提升至 12%，虽仍小众，但趋势明显。

这，也正是建设” 平台经济公平竞争型” 社会的题中之义

携程事件不是孤例，它折射出所有超级平台的共性危机：当资本与流量集中到一定程度，” 服务者” 就会异化为” 操控者”。

监管的铁拳不仅要打在携程身上，更要建立起常态化的反垄断机制——事前申报审查、事中动态监测、事后严厉处罚，缺一不可。

对消费者而言，短期可能面临补贴减少；

对行业而言，阵痛是重生必经的代价。

750 亿佣金该降了，72% 的市占率该破了，” 调价助手” 该关了。

只有这样，中国在线旅游行业的未来，才不会被锁死在一家巨头的服务器里。

知乎用户 小七​​ 发表

垄断是才是资本主义的真谛

共产主义，最伟大的地方，底层的利益，大于中高层

骂归骂，

这一代的底层百姓，是夏朝以来，过得最好的一代！

追更～

你可以坐 99 的特价机票穷游全中国热门景点，你放那个国家这都很难，

你拥有全世界最发达的公路系统，中国铁路征服了青藏高原，这些莫非不是底层享受到的资源？

只要你是农村户口，有田有地，即使放全世界，这一点教员当年应允的，至今还在实施！

知乎用户 林登百万 发表

携程是百度系的公司。

这个公司有时候脏是真的脏。

知乎用户 凯拉 发表

在互联网行业，几乎没有一个专业领域，能够像携程这样，具备如此强大的统治力。

他的话语权已经大到，一帮国有民航企业，在他面前也毫无办法。

甚至全中国很多地区的旅游业，也被携程给深度裹挟，身不由己。

大家都害怕了，这样一个庞然大物，如果继续让他再这么野蛮发展下去，天晓得他会干点什么。

在泡泡自己爆裂之前，还是先主动把他刺破比较好一点。

你我安心，大家都安心。

知乎用户 猫不知道 发表

可是为什么我多次去不同城市直接去酒店前台，前台都是让我现场扫码去网上订，他们明明是自愿让客户用平台订房的啊。

知乎用户 傻鸟 发表

垄断都是小事情 ，绝对有犯罪行为！！

知乎用户 Quit you 发表

垄断是个由头，我猜根本原因是和 jing 外组织勾连，泄露数据了。

懂的人，就知道钟国人出行数据多重要了。垄断也是其中的一个由头，去哪儿，同程，途牛等等和携程基本都是一家。钟国人完整的出行数据。

不然垄断根本不可能搞的那么惊天动地。中央工作组都进驻公司了，还要员工的手机记录，只能说事情绝对非常大。xhs 买了一堆洗白贴，懂得都懂。

知乎用户 怡然城 发表

1

蓝战非，在南非旅游，在酒店被中国人绑架。

大概率是行程泄露了，而携程这类网站精准掌握这类信息。

2

携程还是柬埔寨合作旅游，但是泰国旅游都不敢去了，为啥国人还敢去柬埔寨？

一个可能是器官移植旅游，一个可能是携程有把柄被抓住了，不得不去站台。

柬埔寨跟国内绝对有很深的利益狗链。

3

4

纯属个人猜测。

知乎用户 qzgctbkrcn 发表

几大电信服务商可以合资成立铁塔。携程这个吃相，为什么航司不合资搞一个票务平台呢？

没有中间商赚差价，利润也多一些，乘客也更加放心吧！

知乎用户 李秋白 66 发表

当年为什么会被它垄断呢，这是个问题，背后的伞不挖出来有啥用？

知乎用户 w 龙 发表

兄弟们 你们平时用的都是携程吗 ？？

我就是经常出差的，但是我刚才回忆一下，我好像没怎么用过携程，包括我的同事们，他们也都是用的美团 。反正我身边好像没什么有用携程的呀。

下午看到这个新闻的时候我一愣，垄断？？然后我陆续和 20 多个同事聊天 ，不管是平时经常出差的销售同事，还是日常偶尔旅游的人事同事 。他们都大部分是用的美团，很多说手机上都没携程这个软件

知乎用户 小尘 发表

关键词，电诈，境内外势力，黑产，

。。

什么？哦，我可能回答到别的问题下面了，怎么删除啊我不会，

知乎用户 wanaka 发表

叠甲，重度商旅出行用户。

一句话结论，携程是国内最好的商旅出行订票（机票，酒店，用车等）的平台，没有之一。

订机票，比航空公司官网选择多，价格不贵（算积分可能更便宜），售后服务更好。

定酒店，选择多，价格比酒店官网便宜，售后服务更好。

定车租车，不一定比滴滴便宜，但是售后服务好。

和国内比的平台比，就服务一项就是秒杀别的什么猪什么团什么别的。

和国外的一些酒店机票平台比，好用程度更是秒杀。

携程的问题，杀熟，捆绑消费。支持整改。

总结下，携程是靠同行称托，才牢牢抓住了国内最值钱的商旅客户。希望有做的更好的平台给携程点压力，过的太舒服了，同行实在太烂。

知乎用户 热心王大妈 发表

举几个我自己遇到的几个真实的事情！

第一：我在去哪儿 app 购买了新加坡往返旧金山美联航的机票，提前十天我就联系了去哪儿客服，确定可以病退，要求我准备各种各样的材料，提交材料后，期间补充了五次材料，折腾我去了五次医院，其中一次理由是 “纸质发票不符合，查询不到，说是假发票”，我去医院咨询，医院说的很明白：湖北省医疗发票开具纸质发票后是唯一发票”，然后去哪儿退票审核部门就在武汉，居然连这点都不懂？最终材料确定没问题了，然而在航班起飞的前一天晚上，去哪儿审核部门很差劲的语气电话告知我：美联航不支持病退，所以该张机票只能作废！我自己联系美联航客服帮我取消了机位，然后我在美联航的官网上申请的退票！几个工作日后，再次联系美联航，确定钱款已经退到了出票方账户了（此处的出票房指的是票代），我联系去哪儿根本不承认可以退票的事，最终我拿出了与美联航客服退票的录音，他们才去核实，把钱退给我了，补偿了 200 块钱，草草了事，前后折腾了半个月！

第二件事：依旧是去哪儿 app，购买了海口往返新加坡的酷航机票，出行前的几天，去哪儿 app 以及短信都通知我航班取消可以免费退票，我联系去哪儿客服要求退票，居然要求我联系酷航提供航班取消的证明，并且还是盖公章的，够惊人吧？业务水平就这么差劲，最终在我的投诉下，赔了一百块钱草草了事！

第三件事：我在携程上下单了携程自营的韩国签证，并且要求先上传材料，全部审核通过后，让我邮寄给它们，正好遇到元旦，然后等他们上班后，告知我，存款单验证不了，既然验证不了，那为什么要先上传审核，并且审核通过呢？其次，我咨询了韩国上海签证中心，把材料通过公众号发给他们，确认没问题，完全可以提交，并且在签证中心投诉了携程，就这样，他们浪费我的时间，导致我多花了小一千块，办理了加急手续！

第四件事：去年朋友在携程上购买了武汉飞吉隆坡东航的机票，申请病退，携程审核部告知我：我的病情不符合病退，因为太轻了，跟东航联系，对于什么病没有任何规定，只要材料符合即可！又是扯皮半个月，在东航的帮助下，主动联系携程给我退票的！

这样的事我经历了太多次了，这只是冰山一角！

知乎用户 等风来 hhh 想要赞 发表

一个题外话，淘宝可以微信支付了，京东怎么还不能支付宝支付

看到有小伙伴说，淘宝够得上量级了所以因为二选一之类的被整改了，京东还差级别呢，

一直以为淘宝京东是一个级别的 hhh

知乎用户 山河远阔人间烟火 发表

一些平台在机票这方面的操作很多的

举几个例子:

首先是你在平台下的订单比如你买成 700 元一张的机票，它给你显示已经预定成功。但实际上那个时候它并没有把这个数据给航司，而是等到起飞前一段时间，飞机票没卖完，航司会降价销售机票比如降价成 400，这时候它再去下订单，然后这 300 的差价就变成它的利润了。但是暑运春运等客流量多的时候不会这样操作，因为票基本上都能卖完，但是淡季的时候是可以这样操作的，因为飞机上才坐一半人！而且因为这样的操作，它甚至能把票卖的比你当时在航司官网上看到的更便宜，这也就是为什么你在航司和平台比价会发现平台的有时候比官网便宜的原因。当然，如果你运气不好，它玩砸了，那天那一趟航班突然坐满了，大不了平台就是退你票钱，至于你咋办，凉拌…

还有种更逆天的操作，由于你在该平台上是给了你的信息的，你花费现金买的票，实际上是平台用别人里程兑换的票——这种票就是里程票，本来是航司用来吸引用户留下的促销手段之一，被平台偷了。

这种票没被发现还好，被发现了的后果就是当事人会被拒绝上飞机，而且你会被该航司拉黑，无法再购买这个航司机票，如果在国外，该国法律有相关的规定的话，你说不定还要进去坐牢，毕竟对于该国航司来说，你这是这黑产中的一环。

这种票对因公出行等，你需要这个行程单来向公司报销机票费用，这种是没办法报销的，就相当于你花了自己的钱，买了一张免费的票。

这种票尤其是买外航的情况下出现的多，比如你花钱买了天合联盟旗下的法国航空机票，但是实际上给你的票是用同属天合联盟旗下的达美航空一个会员的里程给你换的。这种情况下，如果飞机出现延误 / 备降等特殊情况两者的后果都不一样，比如说里程票无法改签，你花钱买的钱在那个时候可以免费改签其它飞机，而你就只有等。

知乎用户 随便看看 发表

我看新闻里面提到一句，有些酒店的综合抽成接近 40%，

就冲这一条，我就觉得他该完犊子了。

知乎用户 shiweinuan 发表

请问携程真的是因为垄断被调查的吗？有没有内部网友分享分享？

知乎用户 saleisha 发表

我很少用携程。

因为很早之前携程就有一个风头很旺的言论，说携程会先拿钱再给你订房间，但是他订不了房间的时候不会跟顾客说，最后订不到房的顾客等一切都安排好了再去酒店的时候，发现携程压根就没订上。

还有一种情况就是如果我在别的平台购买火车高铁票的话，总会莫名其妙的加一些别的费用，一不小心就付上了。

所以在得知携程很有可能拿了钱并不会办事的之后，我都没有用过携程。

我都是直接去酒店的官网上订，例如华住会。

高铁票我就直接上 12306，因为我坚信一个真理，没有中间商赚差价。

用携程的情况只有一个，就是我们公司有携程的优惠价，如果价格合适，我就会用。

但是这种情况只有我去云南想要订间民宿的时候用过公司的优惠，其他的时候我还是选用酒店官网。

不仅仅是携程，美团也有这个毛病。

起因是有次回老家，因为家乡发展比较落后，我不得不用这种平台订票。

但是由于我是个抠门的人，只要我这边订好酒店了，钱就是我出了，我爸妈就不会给我酒店住宿的钱，所以我默不作声，要我爸妈自己去酒店付钱。

结果去到的时候傻眼了，居然比我在美团平台上看到的价格便宜两百块钱。

所以我更加不相信这些平台了，并且觉得他们被反垄断并不冤。

难怪如家、汉庭的创始人被携程踢出集团，哪怕我在汉庭、全季（现在叫华住会了）订酒店也没有携程这么中间商赚差价的，且是等级越高越实惠，不会像携程那样越忠诚的用户杀熟杀得更狠。

这种毛病不仅仅在携程，之前滴滴也陷入过这种平台（中间商）杀熟的境地。

有时候我们真的要想想，平台一开始给各种优惠，就是为了养成惯性之后收割的，我们越依赖平台，他们就越会根据你的个人特征给你一个可以接受但是绝对杀熟的价格。

所以我选择跳过中间流程。

知乎用户 雪夜独行 0116 发表

这件事我有发言权。

我在应该是 15 年的时候，在同程上班。那个时候携程仅仅是同程的一个大股东而并非直接收购了同程。我是做组团旅游产品销售的。但是时间十多年了细节我也会有偏差但是这件事的确映像深刻。这是背景。

有一次，我的一个客户问我要一个高端欧美小团的行程，然后我就给了他一个所谓的英国城堡游的小团。这个产品当时说是专团。后面跟客户沟通了价格解决后就成行了。

但是这个团后面出现了一系列的问题。比如说头天的酒店居然忘了订然后客户被酒店方撵出来了，还有所谓的城堡游住在里面也是脏乱差，说好的马车游览也没有，反正就是一团糟。特别是没定酒店那个事。客户凌晨三点从伦敦打电话给我说自己被撵出来了然后我就找各种人解决问题。还好我的口碑当时一直都不错后面客户也没有太为难我。我感觉特别不好意思我就在他们的群里面说可以直接向导游提出赔偿要求。并且我在群里也把为什么赔偿的理由也说了。后面这个客户也正常拿到了赔偿。

我其实是当时就知道了为什么搞成这个样子。这个团其实是携程打包卖同程，然后他们居然不小心超卖了。等于是这个小团本来只有 12 人团。他们卖出了 15 个用户，还有一个倒霉蛋是一个线下组团社的客户。然后因为我客户是同程的嘛就把一些不好的体验这些全塞给了我客户来降低他们的成本。这些都不是重点，重点是他们居然把我举报了。对你没听错，携程把我举报了 说我诋毁携程，然后要同程开除我。后面我们经理费了好大力才把我保下来，但是我也扣了好几千的工资，还强迫我写道歉信给他们。这仅仅是因为它是同程的大股东！

所以对于我来说，携程现在才被查我都感觉正义来的太迟了！

知乎用户 易小冉 发表

这下总算闭环了。

当年电诈园区各种热搜的时候，还抓了那么多国内涉嫌的人，还什么四大家族之类的，我就一直想不通那么天量的钱是怎么洗白的？不洗白他们怎么带回国内？还和人吵过。我当时一直坚定的认为，就凭没有洗白渠道这一点，钱带不回来，所以国内不可能有人和电诈有关联。

现在携程爆上热搜了，都指出是因为洗钱，那么如果实锤，最后一个空白就被填满了。

隐约记得当年好多斗鱼主播也因为参与电诈洗钱被封号？还是我记忆错了？包括 PDD，司马那些人都有。

看来只能等官方实锤了。

知乎用户 Mistmoore 发表

不与美团阿里合作， 笑死，还以为自己对手是马云和王兴？

知乎用户 马达加斯加的昆虫 发表

四年前订酒店的时候突然发现我直接打电话给酒店前台询问的价格都比携程上便宜，直接卸载到现在。现在出门住酒店直接在地图上看哪家还有房间，然后打电话给前台留房，一般都比网上便宜。

知乎用户 紫竹 发表

我觉得企业和政府监管都有问题。

1、先说携程等 OTA，携程搞这些乱起八糟的事情不是第一次了，而且是屡教不改，携程等 OTA 利用平台流量优势，客户下单对费用模糊的点，之前一直在做机票、酒店订单的默认勾选，就直接给你加保险，客户不注意就点击提交，把钱付掉了。大家别小看这一单单的多出来的保险费用，携程这种平台，一年可以靠这个薅客户羊毛，几个亿，十几个亿轻轻松松，不在话下。携程利用流量优势，对于合作保险公司都是极限压榨，又是保险代理佣金手续费，又是技术服务费，保司给携程的费用占到客户支付保费的 50% 以上，最多的航空意外险可以到 90% 以上。携程就是靠着自己平台和流量优势，抢钱，不尊重和保护消费者利益。这是确定的，刻在携程骨子里的基因。

梁建章是学霸，又喜欢搞各种研究，一会是中国人口计划生育研究，一会又搞居家办公效率提升的研究，往好了说是喜欢钻研，有企业家情怀。往坏了说，商人嘛，干什么对自己有利就干什么，包括坑客户、坑供应商。

2、再说政府和监管。我认为政府在很多环节监管都是缺失和不足的，包括各个部门。携程这种垄断行为就涉及保险监督、市场监督等部门。保险监督就是不作为，少作为，才导致这些 OTA 会名目张胆的给客户 “默认勾选”，可以一年薅客户几亿，十几亿的真金白银。当然啦，默认勾选这种低阶玩法目前可能已经占比不高了，但是平台会创新玩法啊，比如给你预定机票时候，先给你看低价，你点击进去想买这个低价机票了，就是一堆套路等着你，加这个，加那个的各种高价机票，消耗你的时间。有些年纪大一点的用户，根本搞不清楚的，年轻用户也容易上当受骗。这方面监管力度是不足的，的的确确的坑害消费者利益。

以上说法，绝对没有夸大。我母亲之前在同程平台预定机票，都被默认勾选薅了大几十的保费。我找客服要求退，客户根本不理我，我说我投诉监管，人家根本不 care。最后我找了保监会投诉，同程才退钱给我母亲，看到钱的金额我都惊呆了，这种 OTA 平台居然能薅一个 50 多岁老年人大几十的保险费（我母亲预定机票，根本没察觉到被默认勾选坑了，这还是我发现了付的钱不对，很多人就这样不知不觉就被坑了）。这些平台太强盗了，法治层面就应该好好管管，让他们老老实实赚钱，规规矩矩做人。

强烈建议监管倒查携程等平台 20 年数据，就保险默认勾选一项，全社会退费 50 亿起步。

知乎用户 车五进二 发表

我们公司现在和携程的任何业务往来都必须要携程发纸质传真过来确认，电子档一律不认，因为携程有过不承认电子档表示你去告我吧的恶劣先例……

知乎用户 漂泊的意义 发表

互联网各个细分赛道最后都会被塑造成双巨头、多巨头模式，打车、电商、外卖就是最近的例子，这一点敏感性都没有还在搞并购垄断只能尊重祝福了。

知乎用户 台湾是中国的 发表

我看平替有提到美团和飞猪的

其实 12306 也可以试试，上面也可以订机票和酒店

知乎用户 任公子 发表

携程吃的太多了。

经济下行造成的旅游消费降级，但是频次增高，携程赚的盆满钵满。

官方民间都在导流文旅消费。

钱全被携程赚了。

知乎用户 美团外卖来了 发表

难道就携程垄断了？阿里的垄断更吓人，说白了就看那个是出头鸟罢了。

知乎用户 huang liu 发表

知道美团的好了吧？

美团坑人基本上坑的是商家，骑手在抱怨，被抽成了利润薄，但是用户抱怨的很少的，如果你是黑金黑钻会员，用美团不要太舒服。

不管是抢火车票也好，买飞机票也好美团都是最便宜的，也没有杀熟。你定民宿也好去定旅游团也好，美团都是最便宜，美团的旅游团一般都比线下便宜一两百块钱，海南什么潜水航海都是比线下便宜。

你到陌生城市照着美团去吃住玩绝对不会被坑，不然你就是可以打差评，美团商户一向非常的可靠。

我用了美团这些年是黑钻会员，从来没被坑每次旅游团我都是价格最低的一个。

知乎用户 丨念奴娇丨 发表

好好好，这么玩是吧
查，必须查到倒闭为止

知乎用户 四海唯东​ 发表

垄断只是表象。

实际上是提振内需的时候，携程占据了税收的生态位。

各地政府文旅搭台，吸引消费，一通忙乎完，发现携程美团这样的企业坐享其成，该在小微企业老百姓之间流转的资金被携程美团什么的抽了一道重税。

美团暂时下不去手，确实也是有点漕工百万的意思，毕竟提供了很多骑手的工作岗位，虽然被剥削得狠了点，但总比没有好。

知乎用户 jiangda456​ 发表

2025 年不用携程后发现国家平台 12306 在出行方面已经可以基本替代所有需求了。尤其不会有那些一堆搭售的东西，和各种权益分开卖。

知乎用户 考古专家孙殿英 发表

早不管，把对手都吃完了才下手，咋了养鱼么？

我一个小老百姓出差狗，敢说现在携程就是最好用的商旅平台。不管是客服帮你 battle 国外的酒店航司，又或者是 app 使用体验，就是没有对手。

至于杀熟，也没有传说的那么夸张。国内酒店集团基本都是高卡，有时候携程也比官方 APP 要便宜，只能说在同行衬托下也没那么不堪了。

知乎用户 百坦然自若 发表

如果要倒查二十年，作为从业人员，我们觉得应该从补贴酒店那年开始查。

现在很多年轻人并不了解它是怎么发展到现在这种规模的，遥想当年，它为了争夺市场份额，每间房倒贴给酒店 30-80 元 / 间夜。

放到现在，这就是标准的不正当竞争啊，但是那个年代放任资本野蛮发展，到今天，绑架整个行业进而影响社会稳定。

该罚多少钱呢？它很有钱哦！

怎么也得 200 亿以上吧！要不然岂不是变相鼓励了？

知乎用户 Richardlv 发表

我对携程投诉酒店毛巾里有之前客人留下的延时喷雾

携程告诉我他们没法对酒店有任何处理

我就再也不用携程了

知乎用户 轻语 发表

携程被立案! 这一次，算法没能算过法

靴子终于落地了。

就在前天，2026 年 1 月 14 日，国家市场监管总局的一纸公告，让整个旅游圈炸了锅。

公告字数不多，但分量极重:

依据《反垄断法》，对携程集团涉嫌滥用市场支配地位立案调查，

这事儿一出，尤其是那些开民宿、做酒店的，简直像过年一样热闹。

“苍天饶过谁”，还有人直接还有人发朋友圈说: 发了个大大的 “破局”

其实，这一天早就在大家的预料之中，甚至可以说，是迟早要来的一刀。

因为这两年，关于携程 “店大欺客” 的抱怨，早就不是一天两天了。

这不仅仅是咱们消费者吐槽的 “大数据杀熟” 同一个房间，老用户比新用户贵、苹果手机比安卓手机贵 – 这次被查的重点，更多的是它对商家的那套 “狠活”

最让人瞠目结舌的，是一个叫 “调价助手” 的玩意儿。听名字，你以为它是个帮商家省心的好帮手实际上呢? 在不少商家眼里，这简直就是个 “夺命锁”

咱们都知道，做生意讲究个 “定价权”

我的房，我想卖多少钱，得我说了算吧?

据说能但在携程这儿，不行。这个 “调价助手” 通过算法，实时监控其他平台的价格。

一旦发现你在别的地儿卖得比携程便宜，哪怕只便宜了一块钱，这系统能在 8 分钟内自动把你在携程上的价格也降下来。

这操作很多时候商家根本不知情，或者是 “被迫知情”

你想关掉它? 没门。你要是敢关，或者敢在别家平台给更低的优惠，轻则流量减半，重则直接给你搜不到。

这就好比你在商场里开了个店，商场经理不光收你租金，还派个机器人站在你柜台前，看来客下菜碟，随便改你的价签，你还不能有脾气。

去年的 9 月份，郑州那边的监管部门就已经看不下去了，给携程发了《责令改正通知书》，说你这 “调价助手” 侵犯了商家的自主经营权。

可结果呢? 这风头一过，或者是换个马甲，那套逻辑依然在运转。

别以为这就完了。除了改价，还有更狠的 – 涨佣金。

咱们拿云南那边的情况举个例。

以前，平台抽个 10% 左右，大家觉得也能接受，毕竟你给了流量。

可现在呢?

据云南民宿协会爆料，这佣金比例是蹭蹭往上涨有的甚至干到了 15% 甚至更高。

更绝的是，这涨价还看人下菜碟: 你签了 “独家”，佣金就能低点; 你要是敢 “脚踩两只船” 对不起，佣金直接拉满，流量还得限流。

这笔账咱们帮民宿老板算算: 房租、水电、人工布草洗涤，这些硬成本雷打不动。本来利润就薄平台再多切走这一块蛋糕，剩下的还有多少? 很多小老板感觉自己不是在开店，而是在给平台打工，这种 “钝刀子割肉”，才是最让人绝望的。

到了年底，云南那边的民宿协会实在忍无可忍，直接发起了集体反垄断投诉。

你想想，把这帮平时最怕得罪平台的小老板们逼到这份上，得是多大的委屈?

这就是典型的 “赢家通吃” 思维，当一个平台大到几乎垄断了流量入口，它就很容易产生一种幻觉: 我是规则的制定者，你们都得听我的。它手里的算法，不再是服务用户的工具，而变成了收割利润，打压对手的武器。

对于商家来说，这是 “二选一” 的生存困境: 要么跪着挣钱，要么站着饿死。

但，携程低估了监管层整治 “平台霸权” 的决心，也低估了 “水能载舟，亦能覆舟” 的道理。咱们国家这两年对互联网平台的监管逻辑很清晰: 鼓励创新，但绝不容忍垄断。

你技术再先进，算法再牛，也不能凌驾于法律之上，更不能以牺牲公平竞争为代价。

这次立案调查，信号非常明确。如果坐实了滥用市场支配地位，那罚款可不是小数目 – 按规定，最高可以处以上一年度销售额的 10%。咱们粗略算算，这对携程来说，绝对是伤筋动骨的一笔巨款。但比罚款更要命的，是商业模式的重构

如果不能再靠 “二选一” 锁死商家，不能再靠 “算法霸权” 获取超额利润，携程还能不能维持现在的高增长?

对于咱们普通消费者来说，这绝对是好事。

只有商家有了活路，有了公平竞争的环境，咱们才能享受到更多样的服务、更真实的价格。

咱们且看着吧，这事儿还没完。

但这第一枪打响了，后面的好戏，才刚刚开始

希望这一次，算法真的能学会 “敬畏”，资本也能学会 “规矩”

知乎用户 PChome 发表

2026 年 1 月 14 日，近日，市场监管总局根据前期核查，依据《中华人民共和国反垄断法》，对携程集团有限公司涉嫌滥用市场支配地位实施垄断行为立案调查。

据了解，此次调查基于前期核查，重点关注其是否存在利用技术手段干预商家定价、实施 “二选一”、强制调价等限制竞争行为。此前，携程已多次被地方监管部门约谈，涉及郑州、贵州等地，问题包括擅自启用“调价助手” 功能、不合理限制平台内经营者交易自由等。同时，此前有用户反映在部分旅游地被迫使用携程，其他平台无法订房，遭遇订单生效后酒店未确认、航班取消无法改签等问题，商家指出携程价格常高于酒店实际定价，消费者质疑存在“大数据杀熟” 行为。

此外，携程 2025 年 Q2 净利润达 48 亿元，同比增长 26%，但其金融业务利润激增 132%，被质疑依赖垄断地位获取超额收益。

知乎用户 怒答哥​ 发表

怒答一发，所说全错！

讲一个感触吧！

为什么携程会一家独大？

而且是苦携程久矣的一家独大！

我们都知道，当你有了选择，也就有了议价权！

但是，这似乎有一个残酷的真相：

就是，这么多年，那么多竞争对手，其实没有一个想着靠做好服务去竞争的！

他们只想成为下一个携程，或者学习携程！

京东靠物流，靠正品率高，平台价格贵一点，也算是杀出一条血路，走了和淘宝不一样的道路。

，既然要比价格，那就低到极致，反正当时的某宝假货也多如牛毛，硬是后来反超。

所以，既然选择烧钱，那就选一条差异竞争的路，或者靠优势硬刚。

但是，面对携程，既没有服务的差异化，也没有价格的优势！

携程，这些年过的好不舒服！

就像大师兄一样，面对着众多对手，真就是一句：

“在座的都是垃圾”

知乎用户 她的背影安妮 发表

是不是哪位少爷小姐想要 了

知乎用户 foxshit 发表

评价为连夜成立了反垄断局，并且连夜发现了垄断行为

知乎用户 Astrea 发表

我老娘今年夏天开始用携程自由行

这半年的各种保险、教育、购物的骚扰电话就没断过，甚至还有冒充国安的……

知乎用户 Erwinscat 发表

我 24 年在携程上买过一次机票，当天就接到了诈骗电话，对方跟我说是航司人员，说我航班延误，要我重新让他们代理订票，但是我跟携程官方核实后并没有航班延误，差一点就被骗。周边好几个朋友也有类似遭遇。

知乎用户 创业实战营销陈轩​​ 发表

01 当 “面子” 与“钱包”干仗

江湖上一直流传着一个传说：在有些平台眼里，等级越高的人，往往 “越贵”。

陈轩先聊聊著名的 “胡女士诉携程案”。

这位姐是携程的钻石会员，2020 年，她在携程订房付了 2889 元，结果离店发现挂牌价才 1377 元。携程在庭审中称，价格差异是由于 “供应商囤房加价” 导致的，这套说辞最终被法院的一记响亮耳光扇醒

——绍兴柯桥法院认定其构成价格欺诈，判决 “退一赔三” 共计 4777 元。

而 2025 年 6 月，王维维律师的实测更是让舆论炸了锅：

三个人，三部手机，同一个航班。入门级用户 815 元，而最高等级的黑钻用户竟然要 1018 元。

多出来的 203 元 “尊贵溢价”，让无数死忠粉心寒：

原来我以为的深度绑定，在算法眼里可能只是 “价格不敏感” 的精准标签。

02 垄断与杀熟：一个是 “底气”，一个是 “手艺”

很多人问：携程这次被查，到底是因为 “垄断” 还是因为“杀熟”？

其实，这两者从来不是选择题。

如果说 “大数据杀熟” 是那只伸进你兜里掏钱的手，“垄断地位” 就是那堵在你背后让你没法转身离开的墙。

携程是怎么从一个 “订票中介” 变成 “行业霸主” 的？

简单说，就是 “买断” 加“围剿”。

**早年间，携程收购了去哪儿、艺龙，合并了同程的部分业务，把自己变成了在线旅游（OTA）市场的 “半壁江山”。当它占据了超过 50% 的市场份额后，**一种叫 “傲慢” 的情绪就长出来了。

在这个生态位上，携程不再是为你服务的管家，而是成了控制酒店、控制机票、甚至控制你出行选择权的市场 “管理员”。当一个平台大到你“非用不可” 的时候，它就有了 “看人下菜碟” 的底气。没有垄断带来的支配力，杀熟这种 “吃相难看” 的活儿，它一天都不敢干。

**垄断剥夺了消费者的 “逃离权”，而杀熟则完成了利润的 “最后收割”。**翻译成大白话就是：不管你高不高兴，你都得用我！

在黑猫投诉平台上，携程作为 OTA（在线旅游）头部平台，投诉量稳居前列，累计已有超过 15 万条，核心问题集中在退款难、乱收费和强制搭售三大类。

**“会员等级越高反而越贵”，在经济学上不是异常，而是一个在强平台、强锁定、强数据条件下，极其理性的价格歧视结果。**监管不怕你一两次不公平，它怕的是不公平变成了最赚钱的那条路。一旦杀熟成为常态，市场就不再奖励竞争，只奖励控制。而一个只奖励控制、不奖励竞争的市场——迟早会出大问题。

首先：**价格，开始失去公共意义。**市场最基础的机制就被破坏了。

其次：竞争对手会被 “算法税” 活活挤死。新平台再努力，也会发现：你刚吸引到价格敏感用户，对方立刻精准降价，你永远抢不到 “被锁住的人群 “，这不是效率竞争，这是结构性压制。

最后：用户被算法彻底分层。一层是：“要维护的”（给优惠、给补贴、给耐心）；另一层是：“可以榨的”（不解释、不透明、不怕投诉）。不同人，活在不同价格宇宙里。

03 监管逻辑：为何不动 “杀熟” 动“垄断”？

这里有个细节很耐寻味：

既然杀熟民愤最大，为什么国家这次偏偏要从 “反垄断” 入手？

这其实是监管部门的一记 “降维打击”。

你要是查 “杀熟”，平台有一万个借口：

优惠券过期、库存变动、服务器缓存…… 算法黑箱里随便拨动一根弦，都能把监管绕晕。

但查 “垄断” 就不一样了。

国家这是要 “釜底抽薪”。如果说“杀熟” 是树上的毒果子，那么 “垄断” 就是那截烂了的树根。如果不拆掉这堵 “全网我最大” 的墙，如果不解决商家 “不敢反抗” 的困境，今天罚掉一百万的杀熟款，明天算法依然能悄悄把钱挣回来。

04 商业拆解：调价助手背后的 “江湖秘密”

聊到这儿，可能有人会觉得，这些巨头的玩法太烧脑。

陈轩专注创业实战营销 20 年。这么多年我一直在帮大家拆解商业江湖背后那些不为人知的秘密，说实话，这次被立案的导火索——“调价助手”，算是我见过最精细的算法博弈之一。

在很多酒店业主眼中，这个工具更像是一个安装在后台的 “电子监工”。它的运作逻辑（涉嫌）极其老辣：

**实时盯梢：**算法 24 小时扫描全网。一旦发现你在别的平台挂了低价，它可能在后台自动把价格同步甚至压低。

**流量要挟：**商家想拿回定价权？那对不起，算法可能会让你的酒店在搜索结果里直接 “隐身”。

这种逻辑不仅封锁了竞争对手，更可怕的是它 “抹平” 了所有人的选择。

既然全网价格都被算法调成了一样，你最终只能回到流量最大的平台。而当你无处可去时，算法就能悠哉游哉地开始算计：

今天该多收你这位 “老朋友” 多少钱？

携程在酒旅市场的 GMV 市占率属于断层领先，比美团、同程、飞猪、抖音等竞争对手加起来还高，如此便让他们掌握了” 定价权”。通过调价助手要求酒店提供最低价，通过大数据算法动态调整展示价格，携程实际上成了价格制定者。

05 权力的迷思：企业家该求财，还是求 “道”？

我们要明白，商业竞争的尽头不该是 “算计”。

真正的巨头，应该用算法去解决资源匹配的效率问题，让出行更简单；而不是用算法去研究人性的弱点，让老客户更心酸。利益是短跑，公平是长途。利用信息差来羞辱最忠诚的用户，这不仅是法律问题，更是商业伦理的崩塌。

但硬币总是有另一面的，作为一名创业实战营销 20 年的观察者，陈轩经常提醒创业者：看一家公司，不能只看它在风口浪尖时的 “黑点”，更要看它在无人问津时的 “硬功”。

携程之所以能熬过三次行业大洗牌，稳坐钓鱼台，靠的绝不仅仅是算法，其背后的企业管理和战略眼光，它确实有几块极其硬核的 “骨头”，值得所有创业者复盘。

亮点一：梁建章的 “人口学” 预判

梁建章可能是中国 CEO 里最特殊的一个，他是个著名的人口学家。

很多老板只看财报，他看的是 “人口结构”。他很早就意识到，随着中国进入老龄化和少子化，国内流量红利必将见底。

于是携程早早开启了 “全球化” 布局（收购天巡、http://Trip.com 等）。当国内 OTA 还在为了几块钱的优惠券卷个你死我活时，携程已经把手伸到了全球市场。这种战略前瞻性，让它在 2025、2026 年出入境旅游大爆发时，吃到了最肥的一口红利。

02 亮点二：把服务业做成 “精密工厂”

携程的呼叫中心和后台系统，是典型的 “数字工厂” 管理。

梁建章是 “科学管理” 的信徒。他把原本极其琐碎、感性的旅游服务，硬生生拆解成了几百个可量化的 KPI。

一个客服接电话的速度、语调、甚至是处理一个退单的标准化路径，都被精确到秒。这种工业化服务能力，确保了携程在面临突发退票潮（如疫情或天气原因）时，依然能保持远超竞争对手的吞吐效率。携程把感性的旅游服务做成了精密制造业，几万名客服的操作流程被拆解到秒级。这种工业级的高度确定性，是其建立行业壁垒的地基。

03 亮点三：“小老虎计划”——让大象跳舞。

很多大公司到了携程这个体量，都会得 “巨婴病”，但携程在内部推行了“Baby Tiger” 计划。分权激活组织的“小老虎计划”。通过内部创业机制，让大象也能跳舞。

梁总把机票、酒店、火车票等核心板块拆成独立核算的 BU（事业部）。每个 BU 都有自己的 CEO 和独立裁量权。

这种 “内部创业” 机制让携程在保持规模优势的同时，拥有了初创公司的狼性。这也解释了为什么携程总能快速反应，推出像 “AI 行程助手” 这样走在前面的产品。

**陈轩在营销实战这些年发现，真正厉害的企业，往往是矛盾的统一体。**携程的伟大之处，在于它用科学手段重塑了混乱的旅游业，极大提升了效率；而它当下的困境，也恰恰在于它将这套 “极致效率” 推向了某种极致，甚至演变成了对供应链和消费者的“算法压制”。

我们要学携程的 “科学管理”，但也要警惕它的 “权力傲慢”。当极致效率变成了对供应链的极致挤压，巨头就走偏了。

06 消费者保命指南：别让 “方便” 成了你的枷锁

在调查结果出来前，送大家三条避坑策略：

**关闭 “个性化”：**去设置里关掉个性化推荐，保持一点 “陌生感” 反而更便宜。

**尝试 “多端比价”：**拿两部手机对比一下，或者直接给酒店打前台电话。相信我，很多苦于平台高额佣金的酒店老板，更愿意直接给你低价。

**保留 “证据链”：**遇到离谱价差，一定要录屏。从打开 App 到支付全过程，这是最硬核的证据。

07 尾声：我们需要什么样的江湖？

1 月 14 日的立案调查，是对 “算法霸权” 时代的一声哨响。

我们支持企业做大，但不支持企业做霸。

一个健康的营商环境，应该是让勤奋的酒店老板能赚到钱，让聪明的消费者能省下钱，而不是让一个中间商通过算法逻辑把两头都吃干抹净。

垄断的墙如果不拆，杀熟的手就永远缩不回来。

——以上为陈轩个人观点，仅供参考——

知乎用户 滚滚游侠​ 发表

这事儿和反垄断有半毛钱关系吗？本质上还是神仙打架。

携程和 JPZ 有千丝万缕的关系，这是在清算，对了，最近有个喜欢炫富的女主持人也出事了。

知乎用户 no1knows 发表

妥妥垄断，每年躺着就能挣那么多钱，难道不应该再引入几个战略投资者么？

知乎用户 肆小野​ 发表

我说 OTA 是最好的商业模式，主要指酒店预订业务，不知道大家能否 Get 到。

• 相对于餐饮品类，商品的复杂度低；
• 用户侧以位置为核心诉求，天然依赖于于线上平台；
• 高毛利、高净利、拉新成本低，平台按间夜抽成；
• 供给侧极度分散、但又是刚需，且经济向好时、旅游是第一选择。

但是，这个业务的规模效应并不是很强，最主要的原因是「酒店的接待能力有限」。

所以，即使 ctrip 上市后，依然冒出了一大批的竞争对手，说明商业模式的护城河不高。

But，携程最牛逼的两点：

1、是梁建章这样 Bug 级选手，在资本运作上面完全降维打击，一系列收购动作稳住局面；

2、携程的垄断行为，金银铜牌、保留房、直接把供给侧锁死；

所以，OTA 是最好的商业模式，又是最脆弱的商业模式。如果没有垄断动作，竞争对手会源源不断的冒出来。

现在面临最大的两个竞争对手，美团和抖音。如果没有 B 端的垄断动作，在 C 端侧携程这个体量也扛不住这两个巨头的进攻。

只是，这个反垄断来的太晚了，让携程躺平了这么多年。

多少小创业公司默默的死去了。

知乎用户 Laughing 发表

不关心垄不垄断，只关心出问题怎样解决。

之前机票酒店出了几次问题，携程都及时帮我解决了问题，并给予了补偿，很满意。

知乎用户 强制改名用户 发表

要说携程某些行为没有早早被监管发现，是不可能的，很期待它们接下来还会做出哪些恶心事

知乎用户 恭喜发财 发表

搞新能源车的都卷成啥了你搁这美美垄断挣钱合适嘛，现在消费这么不景气，还不出点血

知乎用户 木无表情 发表

朋友要买机票，很早之前就在看了，价格忽高忽低，优惠力度不大。

让我帮看看，我账号第一次买机票，居然比她便宜 100 多，这也是杀熟吗？

不过我平时订酒店都是用的美团，我还以为美团垄断了酒店餐饮团购，没想到携程占比高达 70%。

知乎用户 维修火车内外胎​ 发表

如果是垄断商务部去查一哈就好了吧……

政府部门还派驻人去查员工啥的……

不知道是不是还有其他啥大事，也没说！不知道过几天会不会报道出来

知乎用户 咫尺天涯 发表

不知道但是我订火车票用官方 APP，飞机票几乎很少用了，酒店如果是连锁商务我在官方 APP 订，如果不是，我都是在携程，美团看酒店，选好了打电话线下订，都会比 APP 标价便宜至少大约四分之一或者五分之一，因为酒店定价要带手续费的。

知乎用户 皮特 发表

像百度，携程这种公司为什么还存在！！

知乎用户 萌江湖​ 发表

确实该管一下了，除了垄断，应该还有洗钱和诈骗吧。

知乎用户 momo 发表

看这些高赞莫名其妙的逻辑和情绪，

当新闻出来那一刻，

我就知道这类文章马上就会充斥网络，

哈哈哈哈哈

该用携程还是会用携程，

毕竟是对消费者最好的平台了，

旺季酒店没有房间了，

携程是真给你解决，

淡季酒店还能给你升房

知乎用户 一枚硬币 发表

携程，最大的恶是利用股权控价，携程一家平台吃掉多少酒店景区旅游的利润，我们这些业内人心里是有数的。

但问题是，携程才养活多少人，全国各地大小酒店景区旅游供应商，这些人怎么办。

旅游行业波及到衣食住行景娱购，七大板块，这七大板块下有无数企业供应，无数企业有无数员工，都指着这点儿利润赚钱。这三级链路穿透下来又有多少人，携程把利润吃没了下面这帮人吃什么。

百万漕工之生计，因为一家公司的行为受到影响。

在未来 10-15 年，每年 1KW 大学待业的情况下，对于饭碗的事现在上面这根筋是绷的死死的，不说你开粥铺，最起码不能土地兼并吧。

这事以前没人管，一是利益相关，二是社会包容度与工位容量都没这么紧张。

现在携程的行为是真真正正威胁到了整片生态，那就不要怪国家用铁拳来强制让你出清放水赈灾了。

补充说明：关于平台类公司滥用资本低于成本获客后实施垄断行为获利的事情，很早就被上面盯上了，当时主要的处理意见大多是经济上行周期，平台必不可缺，先把平台搭建起来，市场搏杀后培养用户使用习惯，也能促进经济流通发展。现在经济平台期或波动期，就需要对平台行为进行规范，防止平台滥用渠道行为抑制劳动人口增长。

本次对携程进行的立案调查，并不是对携程市场垄断主体进行调查，携程也没到垄断的程度，主要是针对携程的垄断行为进行调查，主体和行为调查是完全不同的。

在中国的平台企业，有一个算一个，最基础的政治敏感就是，听党指挥。

携程才多少人，这些人全开了，携程拆了让其他几家吃掉竞争，又能惠及多少人。

携程如果再不转变思想，这一刀也是迟早的事。

再看不惯企鹅也要承认一点，企鹅的资本管理与对政治的敏感，国内真的没有任何一家企业能比得上。本身社交工具就带有浓重的政治属性，而腾讯自 3Q 大战之后，对于政治敏感性几乎拉满了。

知乎用户 位卑 发表

垄断不垄断我管不着（垄断的企业多了），携程是我用过的平台中服务最好的，没有之一。

只是我之前的一个答案：

我用过很多平台，包括携程、去哪儿、booking、agoda、飞猪（主要用于订机票）、爱彼迎…
携程是我在国外旅行中，出现问题时服务最好、专业能力最强的网站，而且任何时间都能找到客服，最重要的是他们遇事不推诿，可以完全代替你去与当地酒店、代理商沟通并解决问题。
我可以举几个刚发生不久的例子：25 年 9-10 月，我和妻子在墨西哥 - 美东一月游，发生过几件与携程相关的事：
1. 我们在奇琴伊察定了个酒店，但到地方后酒店前台说正在装修，无法入住，给我们安排了另一个酒店，我们开车过去看了一下发现那个酒店的安全和居住条件完全不靠谱，就回来交涉，酒店前台说没办法，要么就退房。
于是我们只好打电话给携程客服（当时是当地时间下午 4 点多，北京时间应该是早上 6 点），携程客服说 “请给我 1 小时，我来解决问题”，于是我们就在车里等着，1 小时后，客服打电话说已经与代理商沟通过了，可以替我们退房，帮我们找到了一家森林旅馆（网站上显示房价差了 800 多人民币），如果我们认可携程来补差价，我们确认后携程给我们订了房，又打电话致歉，说那个酒店挂牌的标准不含早餐，为此给我们转了 300 元人民币补偿。
2. 几天后在华盛顿入住，第二天早上 7 点多酒店楼上就开始装修，敲敲打打，我们是顶楼，施工地点就在我们楼上，我找经理投诉，经理满口答应说第二天不会再闹了，于是我们也没追究，没想到第二天早上 7 点又开始了，还架设了一台卷扬机从我们窗口网上吊运建筑材料。
我们忍不了，打电话给携程投诉，携程同样回答说他们来交涉，不久后给我们回电话说酒店同意补偿最贵的那一晚房价再加半天房价，我们不答应，要求退两天的，客服又去交涉，回来说酒店只能退一天半的房价，另外半天房价携程出，最后一共退了 3900 元（人民币）。
3. 在纽约我们订了一个携程送机服务，比 Uber 便宜了 40% 左右（司机大哥是个黑在纽约的华人）。
这就是我的亲身经历，以前我们出国常用 booking，但 booking 的客服质量这几年在下降，遇到事沟通不顺。
最后，我只是携程的一个普通用户，与携程没有任何利害关系，我只是把我自己的经历写出来供参考。另外，携程与柬埔寨合作对我而言也不是什么大逆不道的事，我去过柬埔寨旅行，对我而言那不是禁地。
“旅行是消除狭隘和偏见的最好手段”—lp 改自马克吐温的箴言。
下面我关于墨西哥的回答（希望能证明我不是携程的托）墨西哥这个国家黑暗到什么程度？这是我关于柬埔寨的观点：一个人去柬埔寨穷游，应该怎么做攻略？
柬埔寨怎么样？值得去吗？

知乎用户 Leon 发表

我们单位出差用的商旅，实际上就是携程，携程应该是 ToB 也挺牛

知乎用户 爱国者人恒爱之 发表

嘴上都是主义，心里全是生意。

扯虎皮做大旗。为虎作伥要不得。

在我们国家，垄断不是为了提高人民幸福指数吗，咱们这地方不就是讲究大一统，要集权的吗，民生，化工，军工航天垄断企业多了去了，放携程这里就有罪了？

知乎用户 Assssssss 发表

我就说为什么每次我去机场坐飞机，那些工作人员都要看看我用什么平台买的票，还好我从来不用携程，解答了解答了，哈哈哈哈哈！

刚开始看我用什么平台买票的时候我还小心翼翼的，生怕自己干啥了，哈哈哈哈哈哈哈

知乎用户 activewater​ 发表

经过 20 来年发展，“平台吃肉、商家喝汤、消费者挨宰” 的失衡生态，在国内演的越来越离谱。

接下来，对某滴、某团、某德等 “挟流量以令天下” 的平台，如果吃相继续难看的话，也许一样被监管单位出手。

这些平台，应该没认真组织学习 “十五五规划”，比如，完善促进消费制度机制…… 强化消费者权益保护；建立健全适应消费新业态新模式新场景的管理办法；清理汽车、住房等不合理限制性消费措施；等等。

知乎用户 你来看看我 发表

联名满清的携程啊

知乎用户 如无神 发表

相比携程 更应该调查美团、滴滴的垄断

美团、滴滴是针对普通大众的底层消费的

携程至少是旅游这些非刚需

知乎用户 岭南大刀客 发表

一直用去哪儿网的，可惜当年也被他们携程收购了。

国内的并购都是为了消除竞争，所以现在要彻查他们才行，真达到了垄断地位。

需要从他们的过往的业绩里抠一部分出来才行。

要不然这白定义 “垄断”？如果没惩罚的话。

其实也可以去飞猪网、美团、京东上买票，订酒店，也还可以啦。

知乎用户 anton 发表

携程可以不经过你同意给你改机票，能想象嘛！

2023 年，提前一周多在携程上定了一周后周五飞云南的机票。结果本周五在会议室开会，突然提醒值机了。。。。。。当时懵了。

仔细回忆了是不是自己看错日期了。

好在有截图和朋友确认出发航班班次的截图和购买截图。

即便如此，还是和客服扯皮好几天。又是平台，又是航司的。

最后也没有原路退款。给了一个 3 个月内免费飞云南的票。

好死不死，云南业务结束了，也没时间去玩。再想起来，早过期了。

知乎用户 王法 发表

以前也在携程买过票，实在不太明白，车票我自己也可以买，为什么找你们，酒店我也可以买，为什么找你们呢？

知乎用户 Well Well Well 发表

缅中电诈园:“携程，听我说谢谢你，因为有你才……”

知乎用户 神乐 发表

超级烦携程。用过一次，总是推销各种各样的附加服务，我就买个机票恨不得把我这辈子的所有的保险和服务都买上，直接卸载，二话不说拜拜

知乎用户 Admin​ 发表

我一般用航旅纵横跟铁路 12306…… 携程没用过，虽然他又优惠券，但我害怕第三方……

知乎用户 Justin 发表

希望这次狠狠收拾一番。

2016 年我买机票，多看几次，当时是深圳飞丽江，那价格一直给我变动，最后各种原因，硬是活生生坑了我好几百。

2019 又是订酒店，出一堆的幺蛾子，那之后我就直接用华住 app 和亚朵 app 订酒店，再不用携程定酒店了。

机票我用它看价格，然后去航司小程序上买，或者直接下 app，航司的网页版感觉打开还是很慢，后来还有航旅纵横了就更方便。

2024 我去普者黑玩，用携程搜索民宿，看评价，看地址，就是不下单。看了地址后直接高德导航过去直接找老板问有没有房。当面谈价格，就是不用你携程。

印象早在 10 年前就不好了，账号也注销了。

知乎用户 Rocky 发表

我遇到过一次恶心事情。第二天七点的航班，头一天晚上十点多说延后到大约九点到十点。第二天我六点多起床看到凌晨四点发了一个短信航班恢复了。我退钱的事情折腾我两天还只能买全价票当天走。退票过程很艰难最后我只能问候相关人等祖宗十八代才解决。

知乎用户 谈天说财​ 发表

去年 9 月携程就被约谈，如今终于被启动反垄断调查了，我相信很多用户都会拍案叫好！

这是一款非常耍流氓的软件。

一、购买机票、火车票自动捆绑全能保障服务。提醒购买的时候无法取消勾选，如果是公务出差，这部分金额是无法体现在机票的行程单上，是无法报销的。

二、购买的廉价机票往往无法开具行程单，而只能开具携程的发票，因为背后捆绑了其券包等附加服务。

三、大数据杀熟。经常使用携程订酒店的用户，价格反而更贵。甚至比门店价都贵很多。

四、窃听电话，侵害商家和用户权益。如果客户通过携程平台联系酒店订等商家，预订房间、协商价格，携程会进行监听，一旦发现进行协商价格等行为，携程则会对酒店采取措施。

但愿携程事件能给其他巨头起到警示教育作用。

知乎用户 财务萌新 发表

卧槽，我忽然发现，我用东南亚的 traveloka 买的机票，信用卡支付印尼盾，前天看机票明细的时候显示票价计价是 THD 泰铢，卧槽别坑我啊。

知乎用户 刘大力​ 发表

“同程” 应该也是携程收购的企业吧？

在携程 app 上我遇到什么事都会跟客服沟通，而且真的会有客服帮你。

但是我今年五一（2025）在同程上定了一个康定民宿，在成都开到地方，进小区了，人家告诉我说从来没在这个软件上上传过服务。然后就是撕，难受得很，我只抓一个东西，商家说没上传过你怎么解释？就是没法解释，只能赔钱。但是中间我有定其他的酒店，开车过去又是两个小时，这个就不在人的理解范围内了。

知乎用户 爱吃面条的淇淇 发表

这事儿最近挺热的，国家市场监管总局刚在 1 月 14 号正式对携程立案调查了，主要就是怀疑它滥用市场支配地位搞垄断。

简单说就是，它被指要求酒店民宿 “二选一”，还用技术手段擅自改价，商家和用户都挺有意见的。

知乎用户 Phoenix 发表

遭遇过机票退票诈骗，损失金额巨大相当于我三年的研究生补助，就是在携程购买的机票出的事，看网上有人说这种第三方购票平台有员工私自贩卖客户信息，之后再没用过携程害怕再被骗

知乎用户 争渡 发表

一旦被国家媒体报道立案了，说明办案机关已经掌握着七八成的证据，距离被处罚不远了。

知乎用户 编乎牛蛙 发表

高管全抓取坐牢

知乎用户 酸奶泡芙甜甜圈 发表

什么时候搬到柬埔寨？

知乎用户 大瓶 发表

没看出来。

现在的垄断都是全球的，携程这么厉害了吗

知乎用户 李明​ 发表

自从我查征信发现携程不知勾选了什么算是借贷后，怒删之，自此再没用过！

知乎用户 YoungWayneGo 发表

实质和试图

比较模糊

知乎用户 文过饰非 发表

这携程还是有实力呀！你们天天在那说人家不行了，这个广告不也打的满天飞吗

知乎用户 24K 纯美 发表

“物以类聚，人以群分”

你以为携程是在搞什么商业竞争？
凡是不跟我同流合污的，都得死。

“一家独大，赢家通吃”

我反正已经懒得吐槽了，还不如去敲电子木鱼，给自己积点德

muyu

知乎用户 平心那个气呀 发表

如果这次调查结果不能罚的倾家荡产，罚的痛彻心扉，罚的其他企业不敢效仿，

那么各个行业还会有更多个 “携程” 存在。

知乎用户 就喜欢打脸​ 发表

这个我还真遭遇过一次类似的

我之前有一次买回来的机票

看好了一个航班

第一次买是 840，然后告诉我结算失败

我就重新选择了一遍，再一次支付就是 900

然后接着告诉我结算失败

然后第三次买就是 950 了，还是同一时间的同一个航班

结果还是失败

之后我再选就找不到这个航班了

是的，携程去哪儿同程都找不到这个航班了

最后，是在高德买的机票 还是同一航班，花了不到 800

知乎用户 萌在骨里 发表

我觉得是外卖闪送大战的延续，垄断企业会不断攫取金钱，榨干员工和用户，长期来看不利于经济的发展，要百花齐放要雨露均沾。

知乎用户 suibiankk 发表

用户习惯已经养成，不知道处罚有什么用，就像外卖行业，之前饿了么，美团，如今多了个京东，双巨头和三巨头的区别很大吗？或许遵循三角形更稳固，互相牵制？市场已然形成的情况下，政府监管的是不是晚了些。力度也很难把控，小了流于形势，大了又干预行业发展。互联网行业一贯作风，哪个不是巨头垄断？

知乎用户 风哥的跨境笔记 发表

一、从民宿老板的血泪控诉，看携程的 “霸王条款”

2025 年 11 月，云南某民宿老板在行业协会群里哭诉：“我只是在抖音开了个小店，携程就把我的搜索排名从第 3 页降到了 100 页之后，订单量直接跌了 90%！”

这不是个例。云南省旅游民宿行业协会 2025 年 11 月发起反垄断维权时披露，携程业务经理通过口头沟通，要求特牌民宿 “下架美团、飞猪、抖音等其他平台产品”，若商家拒绝，将面临流量屏蔽、搜索降权甚至房源下架的惩罚。

更令人震惊的是，携程通过 " 调价助手 “系统，未经商家同意擅自扫描竞品平台价格并强制调整商家房源售价。郑州一位酒店老板投诉：” 明明取消了该功能，却悄悄上线 “，导致商家” 不知情下亏本销售 “。

二、携程的 “垄断三板斧”：从 " 二选一 “到” 定价操控 "

市场监管总局此次立案调查，直指携程三大涉嫌垄断行为：

1. 强制 “二选一”，扼杀商家多渠道生存空间

• 2021 年 10 月，“周末酒店"App 举报，其与携程合作的酒店因拒绝下架产品，被要求 “二选一”，否则取消特牌资格
• 2025 年 12 月，云南省旅游民宿行业协会指出，携程要求民宿 “只能与携程合作”，否则 “搜索排名跌至 100 名以外，订单量锐减 90%”
• 这种行为直接违反《反垄断法》第二十二条第四项：“没有正当理由，限定交易相对人只能与其进行交易或者只能与其指定的经营者进行交易”

1. 算法操控定价，剥夺商家自主定价权

• 2025 年 6 月，郑州多位酒店商家投诉，携程 “调价助手” 自动修改其房间定价
• 2025 年 7 月，央视曝光携程 “调价助手” 篡夺酒店定价权，通过后台系统自动扫描竞品价格，强制下调酒店房价
• 郑州市市场监管局 2025 年 9 月的约谈中，明确指出携程 “利用技术手段对平台内经营者的交易价格进行不合理限制”

1. 单方面涨佣与隐性收费，压榨商家利润空间

• 云南民宿协会称，携程基础佣金率达 12%-20%，部分稀缺资源佣金率达 30%
• 叠加各类流量推广费用，严重挤压上游商家利润空间
• 黑猫投诉平台数据显示，近三年内关于携程强制调价、不合理收费的相关投诉达 369 条

三、垄断背后的市场格局：携程系占据近 70% 市场份额

交银国际数据显示，截至 2024 年底，携程在核心酒旅市场的 GMV 市占率已达 56%；若纳入其战略投资的同程旅行（市占率约 13%），“携程系” 合计占据国内 OTA 市场近 70% 份额，远超美团（约 13%）、飞猪（约 8%）等竞争对手。

根据《中华人民共和国反垄断法》第十九条，市场份额达到二分之一即可推定具有市场支配地位，携程的行业优势已具备滥用基础。

四、监管重拳出击：平台经济反垄断进入深水区

此次市场监管总局对携程的立案调查，并非孤立事件，而是平台经济反垄断监管常态化的重要信号：

1. 监管方向明确：2025 年底，市场监管总局在全国工作会议上明确提出，2026 年将加强反垄断反不正当竞争执法，深入整治 “内卷式” 竞争
2. 法律依据充分：2025 年推出的新《中华人民共和国反不正当竞争法》将平台强迫商家低于成本价销售、滥用规则进行虚假交易等典型 “内卷式” 行为纳入规制范围
3. 监管手段升级：从地方约谈上升到国家层面立案调查，显示监管部门对平台经济反垄断的决心

五、携程垄断行为的深远影响：从商家到消费者的全链条伤害

1. 对商家的伤害

• 丧失自主经营权，沦为平台 “打工人”
• 利润空间被挤压，生存压力增大
• 创新动力被抑制，行业发展受限

1. 对消费者的影响

• 价格信号扭曲，难以获得真实市场价格
• 选择范围受限，难以获得多样化服务
• 长期来看，可能面临更高价格和更低质量的服务

1. 对市场竞争的破坏

• 中小企业难以进入市场，创新活力被抑制
• 市场集中度提高，形成 “赢家通吃” 的局面
• 行业发展陷入 “内卷”，缺乏真正的创新动力

六、未来展望：构建健康的平台经济生态

携程被立案调查，给整个平台经济敲响了警钟：

1. 平台方需转变思维：从 “流量为王” 转向 “生态共赢”，尊重商家和消费者的合法权益
2. 监管需持续发力：建立常态化监管机制，防止平台经济 “野蛮生长”
3. 商家需增强维权意识：积极收集证据，维护自身合法权益
4. 消费者需理性选择：支持多平台发展，避免过度依赖单一平台

携程的垄断行为不仅是对市场规则的挑战，更是对整个行业生态的破坏。此次立案调查，既是对携程的警示，也是对整个平台经济的规范。只有建立公平竞争的市场环境，才能实现商家、平台和消费者的共赢，推动行业健康可持续发展。

知乎用户 镜花水月 发表

真牛逼，小明暑假买机票去夏威夷度假，结果落地去园区度假

知乎用户 Cm-E 发表

其他评论说的很多了，什么境外犯罪、内幕啥的不了解，就为什么这个时间点查携程，只说一点：

目前结构性通缩的大环境下，国家大力在提内需、促消费，在提构建统一大市场，携程在干什么？

不查你查谁？

知乎用户 祥云 发表

把携程弄死…… 可恶！

知乎用户 momo 发表

打土豪分田地。上下游都穷的一批，它却富得流油，绝对的垄断地位，早该重罚啦。

知乎用户 寻欢不做乐 发表

知乎用户 fatalbaby 发表

科技向善是指将伦理价值与人文关怀嵌入科技研发、应用与治理全流程，以科技进步服务人类福祉、社会公平与可持续发展的理念与实践。

它强调科技不是中立工具，需规避技术滥用、数据泄露、算法歧视等风险，让创新成果惠及所有群体，平衡效率与公平、发展与安全，最终实现科技赋能人与社会的正向发展，而非沦为逐利或损害公共利益的手段。

知乎用户 wwzh 发表

垄断是最轻的罪行

知乎用户 西瓜 发表

携程垃圾的真的不要不要得。白纸黑字约束的事也不认。商业诚信等于零。投诉员工处理的人牛逼到爆炸。直接挂我电话以及不回复我投诉渠道。

希望各位看见能点点赞。助我一臂之力上高赞回答，我只是有三个疑问问携程

@携程

1，承诺的航变保护为什么承诺了做不到

2，员工客户答应的事可以说变就变吗

3，投诉解决专员只告知不处理可以主动挂电话和不回复？

本人携程金钻会员。先不说杀熟等行为。说本人一件小事吧。

2025 年我购买了一张机票，冰岛飞法国。中间由于冰岛 play 航空破产导致无法正常起飞乘坐了，我立马联系携程，由于购买是携程推荐的联程票，并且携程有航变保护，大概就是承诺前段航班如果有意外，携程进行保护赔偿。如图

联系携程后，携程说的非常好，说让我重新购买一张机票，然后后续赔偿我新购买的机票。让我垫付，是不是听到这里大家觉得携程很好。

当时我由于电话通知我的，我还留了一个心眼，说我需要文字记录给你们确认。如图

携程答应如果航空公司不退款全额赔偿我新购买的机票 3500 多人民币。聊天记录有图为证。我也没多想。

回国后联系携程从 2025 年 10 月到 2026 年 1 月。目前过了四个月，中间投诉过携程，投诉过 12315 全部无效，携程给的回复就是。航空公司破产不管他们事，需要航空公司赔偿，他就退给我，航空公司不赔偿他们就不赔。

我多次询问航变保护和你们承诺的东西是屁话吗。携程都说没办法处理。。最后一次沟通携程直接不回复了。

我让他解释航变保护，携程不回复

我让他对我聊天记录说明，但是你们员工答应了全额赔偿，携程既然说，那个是他们员工乱答应的。如图

目前我也没办法维权，携程就一副死猪不怕开水烫。

问航变保护什么意思。携程直接不回复，我有但是我不做

问你们原来答应了赔偿，为什么现在反悔，就是员工乱说的。

所以知乎大佬们，有办法投诉携程吗。

同时我也想投诉携程工号 n24078，太牛逼了，就是我不认我说的，航变保护也不解释，直接把我电话挂了，然后记录也不回复了。

本人携程十年客户，金钻用户，也是携程高等级会员了，应该算携程消费比较多的核心客户了吧，都这样对待，难以想象携程对其他客户如何。

求知乎大佬如何投诉携程，钱是小事，主要太恶心了。

知乎用户 林的树洞 发表

我就奇怪了，携程佣金这么高，为什么去那些酒店集团的小程序或者 app 上定大多时候还要比携程贵呢？比如亚朵之类的。

知乎用户 晓风残月 发表

火车票能有 12306

为什么不把机票加进去

或者重新开发一个 APP

知乎用户 夏丹 发表

垄断是真垄断，操纵市场战绩可查，但是
把钱转到境外 不等于 洗钱；
被利用做交易通道 不等于 参与洗钱，顶多算风控不严；
平台收钱境外代购也不止一年两年了，早不发晚不发，14 号反垄断调查之后就开始发？
浑水好摸鱼，配合做空的手段罢了。
16 号港股已经翻红了，估计美股也要翻吧。

知乎用户 赛博用尸 发表

我都用 booking，哪里垄断了

知乎用户 盗寇 发表

猪养肥了

知乎用户 汪仙人 发表

自己蛋糕不够分了呗，那怎么办呢？

知乎用户 萌萌的沈二爷 发表

这题我真会，完全是诈骗啊，骗到一个是一个

知乎用户 太子爷要做 007 发表

怎麼壟斷？飛豬 美團 抖音 不能用嗎？

知乎用户 神经漫游者​ 发表

喜大普奔～大快人心～内部人员索贿各种成风

知乎用户 望舒子 发表

在一个号称 “市场竞争” 的行业里，如果一家平台开始以资源优势为筹码，操控同行、挤压合作方、制造信息不对称，那么它已经不再是参与者，而是在试图改写游戏规则。

携程的问题就在这里，它不满足于做平台，而是试图成为 “唯一的入口”。

当一家企业开始左右去哪儿、艺龙的运营策略，强制提高酒店佣金点，要求合作商 “站队”，甚至通过散播“美团将被合并” 的谣言来扰乱市场预期，这已经不是商业竞争，而是赤裸裸的市场操控。

更值得警惕的是，这种行为往往披着 “行业整合”“提升效率” 的外衣，但本质却是对生态的掠夺。佣金提高不是为了服务更好，而是为了让酒店别无选择；

霸王条款不是为了规范合作，而是为了让合作方失去议价权；

要求站队不是为了战略协同，而是为了切断竞争者的生存空间。

携程的逻辑很简单：

只要掌握了入口，就能掌握行业；

只要掌握了行业，就能掌握价格；

只要掌握了价格，就能掌握用户和商家的一切。

一个行业最危险的时刻，往往不是竞争激烈，而是竞争被人为熄灭。

当平台开始决定谁能活、谁必须死，创新就会被扼杀，服务会变得敷衍，价格会悄然上涨，而消费者和商家只能在 “被动接受” 与“无处可逃”之间做选择。

垄断的真正代价从来不是写在财报上的，而是写在整个行业未来的可能性里。

携程的问题不是做得太大，而是大到开始忘记边界。

它忘了平台的价值来自生态，而不是控制；

忘了合作伙伴不是附庸，而是共生；

忘了用户选择不是恩赐，而是权利。

一个企业如果把市场当成私产，把合作方当成筹码，把竞争对手当成威胁，那么它最终失去的不是对手，而是行业对它的信任。

更深层的问题是

当一家企业可以通过佣金、流量、规则来左右整个行业时，它就不再是市场的一部分，而是市场本身。而当市场被一家企业 “定义” 时，所有参与者都将失去自由。

酒店失去议价空间，消费者失去价格透明度，竞争者失去公平竞争的土壤。

最终，整个行业会变得畸形：看似繁荣，实则脆弱；看似统一，实则停滞。

携程的垄断行为不是行业成熟的标志，而是行业退化的信号。

真正成熟的市场靠的是规则，而不是权力；靠的是竞争，而不是排他；

靠的是创新，而不是操控。

任何企业一旦越过这条线，就会从行业推动者变成行业阻碍者。

一个健康的行业不需要巨头的 “庇护”，需要的是公平、透明和选择。

携程今天的行为，不只是商业策略，而是对行业未来的消耗。

它提醒我们

当一个平台开始要求所有人向它低头时，整个行业就已经开始弯腰。

知乎用户 踏青拾光 发表

并不意外

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