如何评价联合早报 11 月 24 日报道《问界 M5 四死事故调查报告被删网民讽 “华删派”》?

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知乎用户 Huang Y​​ 发表

这事有两个可能

一是某为去公关了。

二是乌市政府发现了舆情，有所忌惮，所以自己删了。

但无论哪种，都说明某为已经到了可以让一个省会城市政府面对安全问题小心翼翼了。

那么你我做为普通人，最好敬而远之

过去常说资本裏胁。这不是资本裹挟，那还有什么是资本裹挟？

知乎用户 丁丁 发表

冷知识：《联合早报》是新加坡的，理论上很难被 OTA，注意，也仅仅是理论上很难，不排除有新加坡沈长富。

现在华人了解真相只能靠境外媒体，属实是他山之石可以攻玉了，也属实悲哀。

知乎用户 老男柴 发表

看到有人回答说这个事故车企不需要承担责任，所以车企是没有动机去 OTA 这个通告，这明显是故意或者无意的混淆了一点：

《需不需要承担责任》和《有没有负面舆论影响》是两个不同的问题。

事故本身看起来确实是司机全责，车企本身没有问题，但是这个事件的传播效果却会对车企造成重大负面影响。

比如小米 SU7 被扣绿化带战神这是车的质量造成的吗？不是啊，是因为跑车这个用户群体驾驶习惯比一般车型的车主要更莽撞一些，所以相对容易出这种事故。这是车企责任？但是公共传播不会有这么多道理可讲，主要就是看观观感看印象。

华为这个车祸进一步传播，《绿化带战神》的桂冠就要易主了.

什么，你要辩论说这不是车企造成的。我管你那么多，公告图片贴脸输出：是不是在绿化带？是不是撞死 4 人？这些是不是事实？比你慢慢掰扯逻辑生动多了。

之前黑小米绿化带战神不就是这个套路吗？

自己干过的事情，自己才知道有多厉害，你说他急不急？有没有动力去 OTA？

知乎用户 梦仙忙着在思考 发表

联合早报是新加坡媒体，前身为 1923 年爱国华侨陈嘉庚创办的《南洋商报》。

联合早报属于亲华境外媒体，比较客观中立，官网在国内可以正常访问，不像 BBC 之类需要挂梯子。

所以现在就看菊厂的能量有多大，能不能去 OTA 境外媒体了。

能 OTA 负面新闻到这种程度的民营企业，也就菊花独一份。敢自费买这种厂家的消费产品的人，智商或者阅历或者思维能力一定有至少一个很低。

知乎用户 诚实 发表

刚删我一个回答

不是，我就把你发布会的小字部分截图发出来而已，到底侵犯你什么权益了？看你家发布会也算恶意集纳你家的负面信息是吗？

知乎用户 mom 发表

我查了一下 新加坡联合早报网站对应的服务器在香港

好消息，这是境外势力的抹黑。

坏消息，香港没办法 OTA。

知乎用户 热心市民杨先生 发表

华删派究竟谁想出来的啊，既有任又有余，简直绝了

知乎用户 东施效颦不笑娼 发表

当你看见 “恶意集纳企业负面信息” 的时候，你就应该知道这东西有多厉害了。

知乎用户 等风来 hhh 想要赞 发表

《联合早报》，以客观可信的报道和深度评析享有全球华人世界的崇高信誉，是获准在中国大城市发行的海外华文报纸，为中国派驻记者最多的外国媒体之一。

《联合早报》前身为 1923 年陈嘉庚创办的《南洋商报》和 1929 年胡文虎、胡文豹兄弟创办的《星洲日报》。

陈嘉庚，中国近现代爱国华侨领袖、企业家、教育家、慈善家、社会活动家。于 1913 年先后创办了集美小学、集美中学、集美大学和厦门大学。于 1949 年应毛泽东主席的邀请回到中国参加政协筹备会。曾任中国人民政治协商会议全国委员会副主席、全国人民代表大会常务委员会委员、中华全国归国华侨联合会主席等职。

陈嘉庚于 2009 年当选 100 位为新中国成立作出突出贡献的英雄模范人物。于 2015 年 9 月 2 日获 “中国人民抗日战争胜利 70 周年纪念章”。于 2019 年 9 月 25 日陈嘉庚入选 “最美奋斗者” 个人名单。其一生为辛亥革命、民族教育、抗日战争、解放战争、新中国的建设作出了贡献。曾被毛泽东称誉为 “华侨旗帜、民族光辉”。

胡文虎，被称为南洋华侨传奇人物。他是著名的华侨企业家、报业家以及慈善家，南洋客属总会创会会长，被誉为 “爱国侨领”、“万金油大王”、“报业大王”、“大慈善家”。

抗战期间，他领导侨胞不遗余力宣传抗战，倾其财力支援抗战，对抗战作出了巨大贡献。1937 年至 1941 年，胡文虎捐资和认购救国公债超过 550 万元，是海外华侨中捐款最多的企业家。

知乎用户 momo 发表

想起来一句话，纳粹在一种天真的想法中进入战争：只能它们攻击别人，别人不会攻击它们

知乎用户 红色大哥 发表

华为现在不出海窝里横，各种违规违法操作不会伤害自己海外市场。受伤的是出海的中国制造

知乎用户 Happy 发表

真的是看笑了。现在的外媒真的是为了黑而黑，连脸都不要了？

首先，联合早报作为一个新加坡媒体，屁股歪到哪里去了大家心里没数吗？整天盯着我们国家的优秀民族企业搞针对，这种选择性报道的嘴脸简直令人作呕。美国特斯拉刹车失灵撞死人的时候你们在哪里？韩国电动车烧得只剩架子的时候你们怎么不报？哦，到了华为加持的问界这里，你们就兴奋了，就像闻到了血腥味的苍蝇一样扑上来，其心可诛！

再说说事故本身，事故调查报告删了怎么了？肯定是为了保护当事人隐私，或者是为了防止别有用心的人（比如你们这种不良媒体）断章取义带节奏。官方肯定有官方的考量，需要你们这帮境外势力在这里指手画脚？那个叫什么 “华删派” 的说法，简直就是赤裸裸的污蔑！删帖是为了维护网络环境的清朗，是为了不让负面情绪蔓延，这在你们眼里就成了掩盖真相？我看你们就是见不得中国汽车工业崛起！

退一万步讲，就算车有问题（当然我坚信车绝对没问题，肯定是驾驶员操作不当，或者路面有油，或者被后车追尾导致失控），那也是极个别的概率事件。任何工业产品都有故障率，怎么别的车出事就是意外，问界出事就是 “技术不行”？这就好比你们家孩子考了一次不及格，就说这孩子以后要杀人放火一样荒谬！

现在的网友也是，听风就是雨，一点独立思考能力都没有。被这帮带节奏的媒体牵着鼻子走，跟着喊什么 “华删派”，你们也不想想，如果没有华为这样的企业撑起中国科技的脊梁，你们现在还能用上这么便宜好用的智能设备吗？吃水不忘挖井人，在这个时候不支持国货，反而跟着外媒递刀子，你们的良心不会痛吗？

总之，这篇报道纯属造谣生事，恶意抹黑。我们广大车主眼睛是雪亮的，问界的遥遥领先不是你们几篇酸溜溜的文章就能抹杀的。劝联合早报好自为之，多关注关注你们自己国家的事，别整天对中国指手画脚！

大家都散了吧，别给这种垃圾新闻、垃圾问题贡献热度。

（一条 5 元，删除括号内的部分）

知乎用户 兢实 发表

看到联合早报报道这件事我只觉得更加悲哀，国内没有一家媒体敢报道这件事，还要洋人代为发声。

有一个企业，靠通讯起家，早年不择手段把竞争对手杀得屁滚尿流，后来得势摇身一变成了爱国企业

和沈长富们勾结，变身成为了（宗）教企。什么是教企？私企不能干的事它能干，国企不敢干的事它敢干。

一方面操弄媒体遮天蔽日，连政府网站公开报告都能华删派零评之；

一方面发动主板机发动舆论战认知战颜阁战，万狗出征，咬翻一切，凭借比美国更高的效率迅速颠覆一个企业的口碑和路人盘，事后留下一个罗峰一招灭杀 6000 宇宙尊借一走了之。

遇到尖锐的声音和批评，管你有什么证据，管你批评的出发点是不是为公司好，近可囚禁王员外在东莞至今不得离去，远可跨省 251 终极捂嘴。

落雷计划很多人不信，那我也不相信，但 “打港办” 可是确确实实存在并成功地干死了港湾网络，并把成功经验写进了《饱和攻击营销法》中。

就这样的存在，干不翻竞争对手它不会罢休，现在小米就在这个位置上遭受它最猛烈的进攻，最坏的结果就是彻底失去国内市场，和三星、传音一样去国外打江山。

可其他企业怎么办？有几个企业能熬得过它这一套攻击的？理想被咬两次就出现销量下滑，小鹏一个照面就双手投降，特斯拉更是被干到在很多社区公司被禁止进入（我当年也信了它刹不住车，惭愧）；oppo 被抢注了当时卖的很好的 r 系列，荣耀卖了没多久，就被阴阳抄袭是没有未来的。

有人说它是百草枯，教企信徒还得意洋洋地说被干死的都是杂草，可是回头看看哪个它进入的行业不是鸡飞狗跳？它的产品有哪一个能在可量化的数据上领先？

自己靠抄起家，碰瓷无数，竟还有脸说别人是小偷。

更详细的可以去看

@傅立叶合格证合格

的文章

各种辟谣汇总

最可笑的是它那群信徒，前后俯仰之双标，属实让人发笑。

董事长曾经说欢迎大家批评，但真实情况是这家就是说不得，不能被质疑，不能被揭露，否则你就是汉奸国贼。（评论区已有生物现身说法）

这一套攻防模式让这个企业真正获得了近乎无敌的舆论状况，获得不了灭金身，但是我信奉一个道理：仁义不施而攻守之势异也。

且不说它在 5G 建设和获利环节处在什么位置（这点可以去知乎自己查自己判断），就说你的低端机卖的什么货色？

骁龙 680 这种老生常谈就不提了，你定价高给高通交的税也高。

那个麒麟 710A 真是震撼到我了，性能甚至只有苹果无线充电器的一半？？？在 2025 年你卖给消费者这种性能的垃圾还要脸吗？

畅享 80 的性能如何

买你低端机的很多都是这种老人，对手机一窍不通，就冲着你的牌子来的。你是真有脸卖 2000 啊，你的良心不会痛吗？你哪来的脸去发动信徒嘲讽卖 500 的红米 15c 啊？

还是那句话，仁义不施而攻守之势异也。

这家继续这样下去，终有一天会被大众看清真面目。真正的反噬还远远未到，但这次联合早报的揭露，米粉和 粉的魔法对轰，都在加速这一天的到来。

知乎用户 梅狸猫 发表

美国媒体报道小米用了个 copycat，海沟嗨成什么样子，大家都还记得吧？

现在回旋镖来了，哈哈哈哈哈哈哈。

知乎用户 张少游 发表

如果是当地 zf 主动删除的公告，那我觉得应该给做这个决定的人发一个大大的奖章，一是奖励他时刻关注舆情，在周日晚上 9 点过后依然能快速注意到舆情发酵，并快速下达指令；二是奖励他格局很大，有全国一盘棋的 zz 觉悟，主动想重庆和深圳同僚之所想，急同僚之所急，能把维稳工作做到了重庆和深圳去。

当然以上是我开玩笑的，我对乌鲁木齐 zf 官网删除公告的基本判断是有人打招呼了，只要你不是刻意装外宾都应该能理解这背后的逻辑，官僚系统在不涉及到自身利益的情况下是不会有这么强的主观能动性的。

本来大家关注的核心是车企和供应商，舆情归舆情，这把烧不到当地 zf 头上，急的也应该是重庆和深圳 zf。可惜当地 zf 接受了这个招呼，毕竟体制内的人也是身不由己，该给的面子还是要给的，如果没人追究也还好，糊弄一下就过去了。联合早报这么一报道，原本想保全的企业名声没保住，还实实在在地损害了当地 zf 自己的公信力，还是挺亏的。

知乎用户 章小公子 发表

今年小米夜间高速非常规路况的事故，被全网喷的时候，联合早报也报了，当时怎么理中客那么少？

我就立个观点放在这里：

小米是纯消费企业，to G 的业务几乎为 0，全靠自身产品和价格匹配活着。

华为的基本盘核心是什么，是 To G，被全国人民养着的，2025 年了 mate 60 卖 1W。

看到这里，每一个人也都可以试一下自己的信息茧房边界

知乎用户 Po MG 发表

好消息，有正经的大媒体报道这件事了。坏消息，国外的。

坏消息，有正经的大媒体报道这件事了。好消息，国外的。

知乎用户 上海网友卢以乐 发表

请问一下是不是开华为车创似人也没人管，以后我也买一辆开开

知乎用户 五行缺木 发表

不愧是新加坡的媒体 啊，就是牛掰

知乎用户 什么乱七八糟都想问 发表

先简单说一下成分。

联合早报是新加坡那边的，亚洲 TOP 级别的媒体，主要影响力在海外的华人群体。

（欧洲的瑞士，亚洲的新加坡，懂？）

下面，你可以根据自己的立场来，发言了。

1. 丢人丢到国外去了；

2. 给境外媒体递刀子。

但哪怕是递刀子，这个角度，你都有两个。

① OTA 市政府报告的手眼通天；

② 你们怎么能带问界的节奏呢？都怪你们带节奏，xx 才会删掉乌鲁木齐市政府的调查报告。

来看看，这可是反米人士收集的嗷。

谁要是想把联合早报改成 “联米早报”，可就自己打自己的脸了。

如何评价联合早报 11 月 24 日报道《问界 M5 四死事故调查报告被删网民讽 “华删派”》?

知乎用户 史密斯专员​ 发表

《联合早报》它不诚实不正直，它是资本主义国家的报纸，我们是社会主义国家，要警惕国外反动言论对爱国企业的造谣抹黑。

@华为

PS ：以上言论与我本人无关。

知乎用户 白白 发表

看完整篇报道，还是《联合早报》的文章写的好！

既写清楚了删帖事件，也写清楚了事故经过，最重要的是深挖了事故原因——油门当刹车踩：

由第一财经报道，余承东在 2023 年 12 月宣传的问界 M5「误踩油门也能制动」的功能。

这个功能为什么在事故车上没有生效，是第一财经新闻造假，还是余承东虚假宣传呢？四位受害园林工人的家属是不是可以起诉第一财经和余承东虚假宣传？

知乎用户 hewii 发表

好消息是，花国和乌市有外交协议，可以对乌市政府网站实施有效 OTA，下架于己不利的信息；

坏消息是，花国和新加坡没有类似协议，无法对 “联合早报” 的报道实施有效 OTA。

自此，“华删派” 的名头开始 “冲出亚洲，走向世界”….

知乎用户 你好我是小白​ 发表

你不能只在联合早报发表小米 SU7 起火致死新闻的时候

才说联合早报是个爱国人士创办的好媒体

知乎用户 一叶障目不见西山 发表

这件事的处理方式这不妥妥的在影响政府公信力，隔了不到三个小时就能删掉地方政府的相关文件，是该说你能量大呢，还是该说政府部门早就被渗透成筛子了。

这又让我想起前几年的鼠头鸭脖事件，本来是某学校食堂的问题，因为相关部门在图片传遍网络的时候还能睁眼说瞎话，极大的打击了政府的公信力，被人念叨好几年，现在网络发达了，希望某些人包庇某些利益相关的时候能长点心。

知乎用户 ssaya 发表

我觉得某地政府应该向华为道歉

知乎用户 momo 发表

联合早报这记者怎么调查的？明明划删派才更贴切，差评！

知乎用户 月下贼人 发表

本来挂了那么久的通告。

现在舆论突然被引爆。

最先头疼的肯定是地方政府了。

知乎用户 Fantasy Final 发表

呃

我怀疑粗粮这个新上任的是奸细吧？

还是真没活了

你特么三天两头炒赛力斯的去年的事故

反向是不是在告诉路人 2025 整年它家的车一起重大事故都没有？眼看 2025 年快过去了

而粗粮的车呢……..

这么炒输麻了啊

哎……..

知乎用户 欺骗世界的悖论 发表

日本人产生了错觉，他以为只有他攻击别人的份，没想到过自己也会被攻击。

知乎用户 夜空最亮的派大星 发表

告诉朱磊，他找的不群找到了，划删派掌门是也

知乎用户 李青年 发表

个人愚见，报告下架也不一定是华为 ota 的。

但现在华为和爱国绑定太深，当地官方怕引起负面舆情，

所以一刀切下架了事。

只能说爱国饭真是好吃，只要吃到位了，

是真的可以享受治外法权，

是真的世界（各地官方）都能为你主动让路。

知乎用户 行不改名 发表

华删派起得好，余不群率一众 HIGO 激情上演大型科幻片《山海经之人正飞》

知乎用户 罗辑 发表

所以说买电车要买国外品牌的么，

有点什么事情，全国人民帮着维权，

买国内品牌，尤其是某品牌，

有点什么事情，不抓紧时间开口道歉就永远不用开口了

知乎用户 勇者之一 发表

某公司掩盖自身负面信息已经几十年了吧，怎么现在才报道，是因为之前不知道吗？

知乎用户 渡久地东亚 发表

我们小时候称这种行为叫：玩不起！

知乎用户 苍月明 发表

雷删人这是得急成撒样。

敢说自己老板不懂结构，发的微博不算数。

直接干你。下图原账号是小米法务部。

25 块都得法院强制执行。这一个亿还是个人出的，感情之前都是公司前回购的，卖股票套现 400 多亿，可是自己赚的。

后面 28 号还有盛典，

芯片全产业链开始跑通，

麒麟芯片 8000 系列已经开始下放畅享，

原来越完善，

软硬端云，

更多家电企业拥抱鸿蒙生态，

越来越多的车企和华为合作。

军总，先别急后面会越来越急。

知乎用户 Ace Zhu​ 发表

图片与问题无关，单纯就是情不自禁分享下这绚丽的灯光、盛世的容颜，还有刀削面般油润的颌线。

知乎用户 某某某 发表

很明显，联合早报报道的不对。

是划（划车）删派，

而不是华删派！

知乎用户 秋元明 发表

有的企业的高管和别的高管吹牛，给自家产品多开会，介绍自家产品，或者手表下水进水，或者汽车出现事故，能够逐条上热门被记录几万点赞几千万人观看帮你维权。

我觉得这种企业产品能买。

知乎用户 Rookie 发表

还好，联合早报是新加坡的，可以扣境外势力的帽子。

要是 RT 今日俄罗斯报道的就麻烦了。

知乎用户 长齐 发表

往好处想，不一定是乌鲁木齐政府的工作人员把官网的调查报告下掉了，毕竟都凌晨了，运营起来之后起码得走个流程吧，得有领导批准吧

有可能是相关企业直接攻击乌鲁木齐人民政府官网，把调查报告的页面屏蔽了，毕竟相关企业在这方面也有垄断地位，攻击个政府网站手拿把掐

这样的话，乌鲁木齐人民政府还是值得信任的，不是因为企业施压下掉官方调查报告，坏的只是企业

知乎用户 一个冷酷的杀手 发表

在这个时间点，发生这种事，没有境外势力的参与我是不信的。。。。后面忘了，谁来个完整版

知乎用户 白衣武士 发表

用海洋生物的话说，这是不是丢人丢到国外去了？

知乎用户 长风几万里 发表

某些人不像蠢货啊，怎么办的事如此之蠢，这种拙劣的密集式攻击是生怕别人看不出来吧，别忘记半月谈，新华媒体都下场了，国家媒体后面是什么

某人身为首富，周围除了溜须拍马的，就没有一个正常人提醒他一下吗

知乎用户 拳王 2022 发表

轮清朗行动加净网行动的含金量。

两个行动一过，百亿补贴又开始发动了。

不过。

就现在这教徒的数量，攻击力跟之前比天渊之别。

起码刷前排就那么几百个赞。跟之前动则破 2 千，回答刷 200

知乎用户 知乎用户 654321 发表

确实是华删派

知乎用户 李昀 发表

这有啥看待的。这个事情闹到最后，怕又是把眼药上给了地方政府。

就这个调查结果来说，这起事故跟车子本身是没什么关系的。

而且调查结果也挂在那里挂了蛮久。不清楚乌鲁木齐为什么下掉了。但是说这是华为出力 ota，是很扯淡的。因为这件事调查结果就在那里，事故责任跟它就不相关。

知乎用户 HHYL 发表

提一个盲点，

这件事已经爆出来两天左右，以往连零七狗碎都抢着报导的国内媒体（仅观察主流媒体不含自媒体），在这次做到了统一噤声。

搜索 “乌鲁木齐 四死事故”，只能找到 24 年的警方通报。

虽然事故调查报告发出后撤回是个比较罕见的现象，不过正巧最近有个类似的事，河北省应急厅官网先公布了 3·13 较大燃气爆燃事故调查报告，然后将其 “隐藏” 了，得手动检索才能看到。

对此，澎湃新闻的原话是：

一份应该让公众广泛知晓的事故调查报告，都公开得遮遮掩掩、躲躲闪闪，如何能起到警示他人、服务社会的作用？！

乌鲁木齐则做的更绝，直接把报告撤了，这时候反而没有媒体敢出声。

是害怕乌鲁木齐政府搞长臂管辖吗，还是害怕别的东西？

知乎用户 华山派任赢赢 发表

治不了洋人还治不了你？

知乎用户 马杀鸡 发表

谢邀。

这边感谢新加坡媒体起名呢。

就是怎么感觉跟中国 IP 的网民用得是一套命名规则？到底是一个团队命的名发给两拨人用，还是新媒拾人牙慧用得别人起得名字呢？

再就是，不妨让徐总洁云安排得更猛烈些，现在乌市和华子都默不作声恐怕徐总不能满意吧。不冲到像是小乔地铁站这种官方下场辟谣，不能收手呀米粉们。

别让我失望呦，徐总洁云和各位米粉。

知乎用户 玫瑰之王 X 发表

看来某些人果然是跟境外势力有勾结，既然境外势力都明牌了，我就更加支持华为了。哪个车企的车卖了几十万台不出车祸的，这种小样本的事有必要无限上升高度吗，这帮人就是想趁机无限闹大。

还有什么 OTA 华删派的，就这两天知乎推了多少华为负面问题了，连撞公交站台受伤几人的事故也要推，要不是标题带了华为和问界，这种新闻谁会去关注啊。最近这两天节奏带的离谱，只会让我更加支持华为。

知乎用户 白菜 发表

这不就是之前大家一直再说的，若批评不自由，那赞美也没有意义。作为一个车企，居然有了 gov 的做派，那大家最好自动远离，不知道什么时候自己就被消失了。我自然号召自己家人不要用花伪，大家想买他家产品，我还是支持的。加油，花伪。

知乎用户 努力 发表

24 号的，造孽啊

哎呀，好急啊，不是要对轰吗，真的开始了你们又不高兴了。

知乎用户 木叶支柱自来也 发表

本来我真不想说什么，实在是连夜 OTA 有点绷不住了。

我最不能理解的是，民营企业家开会，雷军都坐第一排了，还当小米 / 雷军是吴下阿蒙。

知乎用户 啦啦啦 发表

闹得越大，不群死的越惨。

知乎用户 阿西爸 发表

此事基于网络舆情追踪分析专利技术，通过该技术实施洞察网络舆情，当检测到于不利的情况时，自动启动应急预案，奥利给！

知乎用户 重新起航 发表

好奇问问，华为的靠山是谁？是否有权钱交易、利益输送？这么牛逼，居然能让政府官网删除华为的事故信息。还有任正非的真名叫什么？子女到底姓什么？

知乎用户 大大大呜呜呜 发表

喜欢看联合早报？

小米 “删十六计” 喜欢不

浙大毕业的小米食堂切菜工喜欢不

降低风阻系数的隐藏式门把手喜不喜欢

如果喜欢，我还可以持续更新

知乎用户 子昕 发表

刚我回答的问题被删了

因为回答里面放了两张图：

所以谣谣领先凭借自己的千亿营销费真的可以为所欲为。

知乎用户 华淳小卒 发表

这不妥妥的

自己作死造黑料

给境外势力报道

知乎用户 朱林 发表

哈哈哈哈，我当然看乐子了！

不否认华为智驾处在领先地位！

但你大嘴是不是吹的太狠了。

想撞都难！

一千多公里回老家零接管！

高速睡着了车子自己下高速！

……….. 等等

互联网是有记忆的！

知乎用户 gingercat 发表

这个也许不是删除吧？

直接在设备端用技术手段屏蔽掉了？

直接操作应该不难吧

知乎用户 sir li 发表

什么样的人私企让地方官员都害怕？

知乎用户 泰伦惩戒骑 发表

我昨天在吉隆坡叫 Grab 的时候（国外的滴滴），司机是个华人老师傅，车内放的曲子是老三国的片尾曲，我还发了个想法。

我想说的是，如果这个报道是 BBC，纽约时报等专门的反华媒体发的，你可以说是 1450 发力了，毕竟没几个老外会知道什么是华山派。

但这是联合早报，新加坡媒体，他们三国演义都看过，“华删派” 这种梗玩起来毫不费力。

现在最可怕的问题是什么，如果新马地区的华人连老三国都看，且很喜欢片尾曲，说明他们对中华文明是高度认同的。

但他们这次却认可了 “华删派”，说明 X 为在海外华人这块已经不得人心了。

知乎用户 TinyAsshole 发表

联合早报的这篇报道还点了下第一财经哈哈哈

知乎用户 Rainstar 发表

首先，能看得出最近小米公关发力了。

但是这个事情，性质确实太恶劣了，说明某些公司居然把手伸到政府里面了，像不像三星财阀? 像不像弱化版的提供政治献金的美国大资本?

真是暴露的越多，越像反派，到底谁是不群?

建议纪委好好查一查，这件事情是某公司通过技术手段偷偷 ota 的，还是通过内部人员操作的? 如果是内部人员，有没有利益往来? 如果属实，是否要调离岗位，警告，严重警告甚至移送司法机关?

知乎用户 往事 2022 发表

智驾这种事，任何厂商都会出事，

不能因为会出事去否定智驾

但是

对华为反感就是双标和回旋镖

出了事利用自己特殊地位来封杀

你买华为的产品，就形成了 地位不对等

你消费者反而欠他们的了

华为税是客观存在的，我觉得华为还不能让消费者低头

不能一边收钱一边立牌坊

知乎用户 爱吃山竹的兔子 发表

政商关系、营销费用投入在行业内的确遥遥领先，甭管它生产什么垃圾，都有智慧生物捧臭脚，不然理想就不会输给 XX 智行这个后进生了。

知乎用户 Jason1106 发表

N 年前, 的一个晚上

那时候还在住宿舍，我们一群人在外面喝了酒回宿舍

到楼下的时候，发现一哥们房间还亮着灯，

奇怪，叫他出去喝酒的时候哥们说他今天不在宿舍….

于是，我们在楼下叫他的名字：XX 佳…. 佳哥…. 白皮…..

然后这哥们火速关灯，让我们知道了原来这孙子在家…

上去就是拖出来一通七手八脚的造 哈哈哈哈哈

同理，你不 OTA 反而没啥，你偏偏要去挑战被人的智商

知乎用户 李寤 发表

你就说对不对

知乎用户 老衲爱吃肉 发表

一几年时候，但凡有韩国的新闻，评论中必定出现财阀二字。

这些评论者似乎不知道中国某些企业包括某些国企，比所谓韩国财阀，有过之无不及。

讽刺的是他们如信徒朝拜一般五体投地地崇拜与赞美。

知乎用户 旅行车套装 发表

联合早报你怎么能这么不正直，不诚实。

您的报道被删除。

知乎用户 Andrea 发表

三步之内必有解法

造谣和日本一伙儿的就行了

更新 —-

我不行了

小绿书发了两张 AI 对比图，原文连那个 “派” 名都没提，第二天起来就被删了

知乎用户 装甲熊 发表

我想再重复一个人所共知的事实。

华为本质上是国企！

是国企！

国企！

知乎用户 madpaul​ 发表

油门当刹车，纯属司机操作问题，司机全责，所以这事儿，车企原则上没有任何责任。

但是吧，早年间特斯拉几次油门当刹车的事故，国内车企大量买通稿抹黑，大意是司机开那么多年车，咋可能分不清油门和刹车，就是刹车失灵！这给很多人打上了思想钢印。

于是后面国内车企自己遇到了油门当刹车事故，也没人相信一个老司机会分不清油门和刹车了，所以哪怕车企没责任，也只能硬着头皮公关，删帖删视频。

其实是油门当刹车还是刹车失灵，非常好分辨，如果是刹车失灵，车辆只是不能减速，但也不会加速啊，所以那些猛的加速，横冲直撞的，要么是油门当刹车，要么是故意报复社会。

知乎用户 黑加仑子味 发表

预测一下，华为爱国，就和国民党爱国一样，它其实是封建的，军阀的，爵士的，给人身份分三六九等。

天天吃爱国饭，但最后它会被淹没在人民战争的汪洋大海中。

知乎用户 .00990 发表

小米车祸删帖层出不穷，为何抓住问界不放？

狗咬人不算新闻，人咬狗才是新闻？

攻击问界更能打击中国的科技力量？

知乎用户 长风好浪 发表

众所周知，岳不群只有一个女儿。

没儿子。

也没胡子。

知乎用户 山灰不会飞 发表

首先要理解这次事件需要从源头了解，为什么政府能够删掉原本的公告，其实是群众小瞧了华为在政府的影响力。

这种影响力的根本来自于华为对于地方经济的支持以及对于政府采买订单的支持。

所以就需要先了解华为的营收结构，其中政府订单大概能占到华为收入的三分之一。

那么这些订单采购的是哪些东西？一些通讯设备，魔改的各种平板手机，有心者可以搜一下这些器具和市场价差别有多少。

然后再问一个问题，你觉得这么大的市场差价，是全都给华为吃掉了吗？

所以在华为还有好名声，并且能提供采购订单之前，华为很难倒下，也不允许倒下，不是因为他东西好，而是溢价大。

知乎用户 香火晨西 发表

不识华删真面目， 只缘身在此删中。

天下武功，唯删不破。

华删之下，万物皆可 ota。

“这个地方我用杀人这个词”

最末，喊破喉咙都没用。

“不要命啦。”

知乎用户 风晴雪 发表

经典小米与美国水军合流行为

知乎用户 流年风华​ 发表

民航那么大的事儿申请信息公开不允许。

一个车祸的调查报告没有那么严重吧，

还是已经发出来之后被删掉的，

继续申请信息公开啊。

信息公开的内容再删掉，你们还是好自为之了。

知乎用户 猎风牧云​​ 发表

昨天一个评价这个事故的回答直接反馈都没有就被删了，

看到的也有华为话题被删回答的知友们点个赞，咱们用数据说话看看到底多能删，

另外我也想看看就这么个统计帖是不是也会被删哈哈哈。

知乎用户 下次也不一定 发表

给你们说个冷知识，去年珠海 - 35 樊维 q 事件，这个联合早报是第一时间去采访了作案用的北京吉普 4S 店，还采访了那个销售经理。

我当时看到了那篇报道。对这家媒体的着眼点，还有办事的手法感觉眼前一亮。

知乎用户 令孤无忌 发表

联合早报上大分。

管得了 zf 官网，还管得了海外媒体吗。

作为民族企业，爱国企业，2G 订单吃到饱的爱国企业，什么不集中力量解决卡脖子的科技难题，做中国的英伟达、高通、台积电，而是在手机、汽车这种优势产业，红海产业里与真民企争利，甚至用各种不入流的手段打压竞争对手？

知乎用户 映成光圈 发表

当一件事情的负面新闻有那么多却瞬间被删除压制，讨论以及发表意见都要被称之为谣言，并被暴力机关打压的时候，能保护好自己的是迅速远离，千万不要有侥幸心理，千万不要尝试！如有视主动受虐为快感者，必属以下三种情况任选其一：

1. 贱

2. 蠢

3. 坏

知乎用户 这个手刹不太灵 发表

这是国内的 AI

知乎用户 申学 发表

7 月份的事拿到现在说，按以往某宗教徒们的说法，要么是为了转移某些事的注意力要么是菊花有流量。

还扯什么大媒体国外报道，回旋镖的事多了，都别急。

为嘛啊，这不 “新官” 上任三把火么

知乎用户 嘲风 发表

看得出来，某些群体想要围华救米已经快要急死了，但是费尽心机也只能找到这种根本算不上黑点的尬黑。

这个报告内容就没有一点对华为不利的东西，就算真是有人打了招呼删了，那也是友商的作案动机大的多。而友商自己几个重大事故至今看不到报告，说明他是有这个能力的。既有能力，又有动机嫌疑最大不是他还能是谁呢

24 号凌晨报告 404，情况还完全不明呢，当天马上境外新闻就直接报道 “华删派” 了，这流程真是紧凑的很嘛，属于是演都不演了

知乎用户 四骑士坏脾气 发表

打起来咯，这下好玩了

知乎用户 Vincent 发表

联合早报？猴王，新加坡，信托，转移这几个词不需要解释吧。

马上 mate80 发布，你还挖 2024 年的新闻出来，明摆着跟华为对着干。

而且最近新加坡的口碑也不好，跟日本抱团了，猴厂新钦差，引入新加坡的舆论，是自寻死路。

我是不看好猴厂新钦差的，风向都看不明白，把猴王猴厂惹的众怒根源指向华为，动摇根基的挖孔机盖定金案拖延处理，无非就是小米 11 危机公关复刻。但今时不同往日了，水平太差。

下面是 ai 总结，结论不一定准，但案例是真的，足以证明猴厂四面楚歌，猴车的运营全面溃败。140 年车企历史，首次出现这种无耻企业。

知乎用户 飞天小女警 发表

哪个报纸这么大胆，敢报道这个事情。

新加坡的。

那没事了。不，新加坡不要脸，干涉我国的事情

知乎用户 牧枳的巢 发表

你去搜搜，你就会发现，它很关注问界的，至于评价嘛，不知道，请加大力度。

把行业的标准推高了，把行业的污秽都暴露在阳光下，最终受益的会是消费者。

知乎用户 伍德苏铁 发表

这做的多漂亮。

这认知作战多经典

从什么时候爆事故，怎么 ota，彼此预判，估计外号都起好了。

到联系报纸，上报道。

这才叫漂亮。可惜啊。华为的公关部门太停滞了。

要我说真该开除的是华为公关。

我非常欣赏小米。比如自己召回前的抹黑作战。

到这次深挖事故的作战。非常漂亮。

知乎用户 Charlie​ 发表

这两家卧龙凤雏车企，如果去美国欧洲卖车，会被罚的妈都不认得。

知乎用户 Keyboard man 发表

ai 的信息来源都是网络

当网络上被封死，那 ai 什么都不知道也是正常的了

猾猥的消息封锁真是死

知乎用户 拂镜忆梦 发表

你看，什么叫做专业，这换人了就是不一样。

外号起上，媒体联系上，小乔地铁站从造谣二杀逐步升级到造谣八杀，被辟谣后立马换战线，几个月前的事故全部都要扒出来，一看就是经常干这种事的，不是一次两次了。

唯一缺点就是应该立刻通知全体教徒，不要再说这是粗粮在反击了，要说这是人民群众醒悟了懂吗。真是开了眼了，看到米粉在这欢呼雀跃 “粗粮反击”，主动承认自己在搞舆论战黑公关，真是让人有点绷不住啊。

知乎用户 进口超跑太快了​ 发表

笑死我了，忘记乌鲁木齐在哪了？

米殖要是没脑子，可以去流水线打螺丝

粗粮要是觉得晴朗行动自己损失不大，也可以继续加力

新疆还没稳定十年，就大肆炒作乌鲁木齐相关的事项

你但凡换个城市我也觉得粗粮这波操作有脑子

这下好了，乌鲁木齐、境外、水军全齐了，给我幽默完了

瞧瞧邀请我的这个米殖的 ID，孩子，乌鲁木齐的消息还请你们大力炒作，我帮你们火

知乎用户 李御宇 发表

在抖音发的这条新闻的截图，昨天夜里发的，今天早上起来作品就已经被封了，华删派果然来现身说法了，出警速度果然遥遥领先呀！

没想到还有后续，中午发的也被封了。

知乎用户 清风拂柳 发表

近期有博主爆料很多媒体对于菊花的负面舆论之前都是有封口令不允许传播讨论的, 但是近期说放开了, 结合近期的舆论, 我认为这个说法相对靠谱；
菊花是一家很强的企业, 技术水平很高很强, 但也绝对没有目前宣传的这么强, 只要他做就是遥遥领先, 也绝对没有当前舆论宣传的这么伟光正, 他只是一家逐利的民营高科技企业, 最近几年舆论赋予的民族大义光环他也用在了高溢价摄取利润和攻击对手上面, 所以接下来舆论必有反噬, 之前给你用民族大义压得喘不过气的沉默大多数和对手必然会在此时此刻发出自己的声音, 就看能不能扛过去了

知乎用户 恋恋风尘 发表

神图镇楼

事前 在吹，事中人正 ️，事后 OTA。

好诗好诗！

崴脚大王之歌：

如何评价 11 月 19 号某品牌车辆在视野清晰的情况下正面撞击老人，全网毫无热度，热搜一个没有？

人正飞事件

车主维权无门

经典白男黄女

平地崴脚大王合订本

知乎用户 又下大雨了啊啊啊 发表

有关系嘛？

小米汽车副总裁李肖爽回应 “小乔地铁站车祸致 8 人死亡”：与小米完全无关，网传信息为谣言

2025-11-24 07:38IT 之家

知乎用户 人生嘛笑一笑 发表

20251125 16:23

能活多久啊？这个可能是某司机乱贴 LOGO 的皮尺部仿制车。学不到做不到 “想撞都难” 的精髓。

知乎用户 秦端雨 发表

其实汽车出现车祸交通意外很正常。

不过我要说的是，目前的整车质保是蔚小理，比亚迪极氪小米，阿维塔岚图日产里面年限或公里数最短的 4 年 / 10 万公里。

小米理想蔚来这种都是 5 年 / 10 万公里。

售价十几万的日产 n7 整车质保虽然也是 4 年没有错，但是人家的公里数是 12 万公里… 比售价五十万的问界 m9 和售价一百万的尊界 s800 还要长 2 万公里…

除了三电这种最基础的东西以外，这些新能源车在高端车上堆砌了各种需要弱电操控的功能，车机，雷达，摄像头，电动座椅这些在汽车开到四五年时候最容易因为长时间工作出现质量故障，这个时候鸿蒙智行会比绝大多数车企短一年的质保会是什么原因？

是给供应商交的钱太多了无法给质量体系留有充裕的资金维护车辆？还是本身就是对自己质量体系的不自信，认为多保一年会导致售后体系出现亏损？

我只能说鸿蒙智行的用户应该都是很富有的中产阶级，不在乎自己支付那些电子元件的更换费用吧…

知乎用户 suede wkin 发表

「菊厂」已经从被境外势力抹黑，成长为「抹黑境外势力」了。

知乎用户 一叶孤城​​ 发表

其实就是政府不想受到舆情冲击而已！

同样的例子我们山东也有一起，我记得是山东一个退伍军人，返乡路上看到一辆特斯拉起火，车门打不开，用撬棍把后尾门撬开，挽救了人命 。

当时宣传的方向本来是歌颂兵哥哥的，这种文章也很常见，但是特斯拉造型太显眼，虽然没拍车标，也很快被人认出来，然后你懂的。

最后微信公众号就删文了。

这次问界的事故属于个人操作不当，和车又没有什么关系，而且是 5 月份的过气新闻了，当地不想成为舆论风暴而已，毕竟也不算什么光彩的事

知乎用户 晨钟暮鼓 发表

余承东以一人之力，

让全世界反诈意识提升，

应该颁个诺贝尔反诈奖！

知乎用户 鬼知道该叫什么 发表

庙小妖风大，水浅王八多。

各家新势力的骚操作，已经把六大门派集齐了。

捂裆派，出了事故立刻给车盖布，公关删稿。

空铜派，为了降成本，铜换铝。

哨零派，该吹哨踩刹车的时候，智驾歇逼。

讹没派，信了营销的邪，出了事故，在网上维权，号没了，甚至人都进去了。

捆轮派，跑着跑着车轴断了，还得把车轮捆车上。

知乎用户 poiioq 发表

发了两次，都是只有新闻截图，不到半天，连续被举报删除。

知乎用户 阳光 发表

《联合早报》？

哪儿的？

哦，新加坡啊！

军儿的家里人么，

那我没问题了。

知乎用户 Jason 发表

本来，这种 J 外媒体报道华为的负面，普通人第一反应是老外在干扰我们自主可控进程。

现在，普通人的第一反应是其他媒体都 ota 了，只有联合早报能报。

长期搞霸凌白色恐怖排除异己不正当商战的反噬。

这么好的牌，给这个企业打成这样。。

知乎用户 传统老灯 发表

喜欢一个品牌，往往不构成对品牌的购买行为。

但厌恶一个品牌，就会形成对品牌购买的拒绝。

很多品牌，默默无闻不为大众所知的时候，反而能够因为中规中矩的品牌形象，赢得一部分人的喜欢。

一旦开始扩张，往往会不知不觉的引发部分消费者的反感。

如果再不小心谨慎，反而容易因行为不当，导致部分消费者的反感。

反感，就是拒绝购买。甚至会殃及对购买者的反感。

功能性的问题，反而不容易导致反感。

导致反感的，往往都是价值观方面的问题。

一个企业要成为百年企业，最重要的是守住价值观的底线。

相比起花费多少亿研发、多少亿营销来说

守住价值观底线这件事，真的还挺难的。

知乎用户 SeeWorldTogether 发表

有一说一，

突然出现华删派的话术，应该是 撞死老人那次事故，

一水的网军单发那个视频，然后被一水地下架、甚至封禁。

其实这就是典型的水军带节奏被防控的例子，然后主子带节奏不成就说人家华删派。

大概就是这么个事。

我用自己的正常账号发，我挂了两天那个视频都没被举报、被下架，也没流量，

为什么，

是不是因为水军不知道我的账号名字啊，所以没关注度

他们自己组织账号发 自己组织账号搜索控评，所以有流量，

然后被判定非自然流量被封号？

知乎用户 江城玉米汁丶 发表

这是昨天回答的问题

这是今天收到的通知

遥遥领先！

知乎用户 琴台街长 发表

在当下东大如此发达的互联网舆论战场以及供应链条件下，除非你有天顶星科技，绕过所有人真闭门造车，否则不管什么营销上技术上的吹牛 13 都迟早会有回旋镖。

知乎用户 回路师 发表

这图我开始是不准备保存的，当时感觉太夸张、暴力。现在看，怕是过不久这图就显得太温和了。

知乎用户 木木 发表

你看，王化走了群龙无首，那家企业又是

华删派

人正飞

造谣 8 人死亡

但是为啥没有安徽小糜烧火派

军运魂（成都 su7ultra）

还有这种起火撞人的真实案例的

擂人车

这种词语呢，

因为咱不是专业水军，不是传销啊

知乎用户 舒服了 发表

占个坑，等会儿复盘一下米家的摸黑套路。

知乎用户 过氧化氢 发表

我评价啥？？？

预测过两天会不会被 ota？？？

知乎用户 老咸鱼梦之歌吟 发表

下午察：小米 “删十六计” 对付苹果能否奏效？ | 联合早报网

友情提示，人家可没偏袒小米，该喷的喷了，别又来一句联合米报

知乎用户 说得好 发表

我没有和小龙女谈恋爱 — 余置评

我划删一定要牢记全真教投敌的教训 — 人不群

知乎用户 Alex​ 发表

删除，只会强化公众对事故处理不透明的担忧。

对于汽车安全这种关系到每个路人安全的话题，透明的事故调查和公开结论尤为重要。网民称其为 “华删派”，反映的是一种社会对 “谁来负责” 与“谁来监督”的不信任。

联合早报的报道，不仅是简单转述删帖事实，更是提醒厂家透明、负责任的处理公众关心的问题；也是提醒公众提高自身安全意识，不要轻易相信厂家对远远不够成熟的所谓‘智驾 “的夸大宣传。

知乎用户 奇点​ 发表

洁云工作很有成效，点赞 。

知乎用户 星空 发表

不发还好，发了就是境外势力企图迫害民族企业，而且是唯一搞研发的，这些坡县要麻烦咯，过来道歉吧，处分还小点。

知乎用户 捉一只小跳蛙 发表

邀请我干啥，我能咋评价，我还能比乌鲁木齐政府厉害？

知乎用户 没人要的神神 发表

我不知道是海外的 copy cat 杀伤性大还是华语圈的华删派杀伤性大。

我不知道是天天不重样的车祸杀伤性大还是一两年前的车祸杀伤性大。

我更不知道是跟上百名高端客户打官司杀伤性大还是帮高端客户举横幅杀伤性大。

当然了，红米贵族天下第一。

知乎用户 支持雷总 发表

新加坡联合早报哎呀

传统媒体哪这样报道啊一股黑子味

新加坡

那不是雷总基金所在地，雷总的资本大本营吗

问界基本又不在国外卖

这报道还出口转内销

渍渍渍

知乎用户 那能一样吗​ 发表

华删派盯上我了

知乎用户 可爱不是三岁 发表

真 tm 抽象，“正史”不记载，以后就都是 “野史” 喽

知乎用户 captain 发表

说华删派掌门人岳不群，怎么就对号入座了呢？

知乎用户 杨薯片 发表

HIGO 会像以前一样，把国外团体对他的制裁和批评当作勋章来反问你：境外势力反对，说明我们很强，说明我们做对了。

不信我们 “窃听龙吟”

知乎用户 无知无畏 发表

只能说天欲让其亡，必先让其狂。

能理解小米新公关老大徐洁云上台之后，急于做出事情的心情。但是前面郑州地铁造谣事件，还有这个问界 M5 四死事件，都是之前已经被官方认定清楚的案件，但是小米这块还不是直接攻击，而是非要拐弯抹角的造谣来带节奏。现在 “华删派” 节奏是大，但是除了米粉们，还远没有影响到路人缘。

说实话，这种攻击手段，对友商的伤害还还没有对官方的伤害大。

所以，等着看吧，预计小米这样的的做法蹦跶不了几天。

知乎用户 伙食团团长袁 发表

宗教品牌我奉劝懂事的人最好离远点。

毕竟中国可以没有你和你的家人，但是不能没有华为。

你再有实力，你还能大过乌鲁木齐市政府？

知乎用户 seboluo 发表

我只感觉到悲哀，这么一个市政府想偷摸删贴来躲避自己业务失误的行为被某些国人狂欢到外国人幸灾乐祸的地步，虽然现在国家不需要再特别注意外国人的观感，但我们天天在讽刺别家政府都是草台班子，结果人家这么快就笑呵呵的来打脸了。那些国人狂欢的大笑说 ota 的，应该也是天天嚷着国内不注重个人信息保护的同一类人。但到这里他们就忘了，交通事故通报必须公开，这是交通部门的对公众知情权的义务，但通报要隐藏个人信息，不得泄露各方的个人信息。而交通事故调查报告不经过相关方的申请是不得公开发布的，因为报告为了分析事故全流程，会有相关人，相关车辆的详细信息，而这个市的政府部门就这么大大方方的把这种有个人详细信息的报告贴在了网站上达半年之久，假如不是有心人，这个报告可能会永远挂着。而当这个市发现自己的问题想静悄悄的自己撤掉的时候，有心人不干了，开始狂欢了，我想这个市现在得心里很苦，我也不知道这个市以后会对这些有心人会怎么想？会想说是故意呢？故意呢？还是故意呢？我怎么解释我不是草台班子呢？PS：还涉嫌人为降低交通事故等级

知乎用户 骑士王 发表

这莫非是知乎新推出的无字天书模式吗？

知乎用户 聪 go 发表

其实 90% 都不会是纯路人网民起的，只能说这次换帅的效果出现了

魔法对轰嘛

所谓，一报还一报，这才哪到哪啊

总不能天天嗨嗨一口一个，白莲花，大善人，雨田君，累总，太阳；到你这里才刚来个人正飞就要不起了？

嗨嗨喜欢金庸嘛，什么不群的；怎么华山派就受不了了？林平之就受不了了？

知乎用户 11111 噼噼啪啪 发表

怎么看 怎么评价？继续发力呗

你看 HW 干了 OTA 啦 更离谱呢 巴拉巴拉

知乎用户 月枕星 发表

某花粉带着一种天真的幻想进入了战场，只有他们能攻击别人，而别人都不能攻击他。

打开潘多拉魔盒的人并没有豁免权。

知乎用户 AVENGER 发表

境外势力又针对我家 giegie。

知乎用户 十日生还者 发表

事前 在吹

事中人正✈️

事后 OTA

知乎用户 皇家宠物食品 发表

确实是啊，半夜 ota 这个级别官网，得有多大能量啊。

知乎用户 夏天 发表

您好先生，我的工号 42116，您所反馈的问题我已经帮您记录下来了，稍后我们会反馈给相关部门处理的…

知乎用户 谢妖 发表

这下微博不把联合早报在微博的官微给封了吗

这不是在恶意收集企业负面信息吗

知乎用户 爱的魔力转圈圈 发表

领先就完事了，你们这帮坏人，怪我滑伪意欲何为……

今天刷到这个更离谱，毫无减速迹象，谋杀啊，真就草菅人命！

知乎用户 头发 发表

买车，辅助驾驶只是个加分项而已，主要看车的安全操控性能及舒适性，现阶段的辅助驾驶根本做不到全程无接管。华为车也只是赋能罢了，并不是华为生产且华为不对其负责，那么赛力斯前身只是东风小康生产面包车的，消费者不应对品牌有倾向。

知乎用户 余人不知归路​ 发表

如果我没记错的话，网传联合早报是新加坡的吧？

如果我没记错的话，网传某厂前些年偷偷往境外传数据被抓包，目的地就是新加坡吧？

如果我还是没记错的话，网传某不群的那个什么也在新加坡吧？

逻辑自洽了。doge

知乎用户 我跟柱间五五开 发表

原来是新加坡的啊，这下看懂了。

知乎用户 鱼大嘴 发表

知乎用户 肾上腺素 发表

王化纯废物。

洁云这刚上任三把火。就把嗨购烧的汪汪叫

知乎用户 神棍 发表

以前对于紫霞气功有这么一个说法，不建议大家去练。为什么呢？因为你要是练出问题之后去找岳掌门，由于岳掌门崇高的江湖声望，你很难得到支持。

现在我们不妨从另一个角度来看这个问题，如果你练了紫霞神功不小心打死了人，大家出于对岳掌门江湖声望的认可，也不会对你穷追猛打

知乎用户 momo 发表

已知悉相关情况，不予置评

知乎用户 华删派小师弟 发表

赘婿只要按一下按钮，乌鲁木齐的官网就会丢失一篇报道。

你们在这儿讨论的再群情激奋，讲的道理再逻辑清晰，只要赘婿有空的时候按一下按钮，知乎就多一片荒原。

华删派全体出动，见到不吹华删派的帖子，格删勿论！

知乎用户 一拳一个嘤嘤怪 发表

听见你说，外战看华为

知乎用户 阿瑟 发表

联合早报是和新加坡有关的吗？

知乎用户 肯尼迪的狙击步枪 发表

怎么？它不能被嘲讽？

知乎用户 嘿嘿嘿 发表

已经事关国情脸面，盲猜后续：可能会搬出是黑客攻击删稿、反手就把黑锅扣到某厂，大小 KOL 再发起一波海狗反攻大浪潮，坐实某厂打压国产之光，最后 永赢

知乎用户 大龙湖畔​ 发表

我只能说，牛逼。

知乎用户 随遇而安 发表

这种企业，背后没有绝对实力，是肯定干不出这种事的，而且是一而再再而三。

我们这等平民就不要去纠结这些问题了。

知乎用户 愛吧 发表

冖冖有那么多钱在新加坡的信托里，也算自己人了，人家不得护一护啊。

知乎用户 魏武挥鞭 发表

本来就是华删派啊，全宇宙第一的法务部

知乎用户 昆图库塔 发表

看着它们匆匆忙忙、连滚带爬的防守，真的挺爽的。难怪华删派自己它的信徒喜欢主动出击。

知乎用户 蜂蜜柚子茶 发表

五名正在作业的临时聘请园林工人，四人年龄分别是 48 岁、49 岁、62 岁和 70 岁。 工人，70 岁，哎

知乎用户 呵呵 发表

有些人说是政府为了降热度删了，难道不是删了热度更大吗？出事故发公告对政府有什么坏影响？

知乎用户 步骤哥哥 发表

那么联合早报什么时候 OTA?

知乎用户 我是小号 发表

我大号小号加起来玩知乎 14 年了，唯一一次喜提删评 + 禁言

知乎用户 82 年的加菲 发表

就这个 d 样子还打小日本呢，被一个企业拿捏的死死的，鬼知道现在被渗透的咋样了

知乎用户 华删弟子 发表

在下华删派弟子，请人正飞莫要删我的评论

知乎用户 qwqqq 发表

纠正错别字：划删派

知乎用户 做多知乎 发表

联合早报 b 站有号，欢迎 粉光临

【联合早报网的个人空间 - 哔哩哔哩】

https://b23.tv/wSkaowd

知乎用户 公开公平公正 发表

我也被华为投诉删过，是当时回答了关于那个女人倒卖产品给伊朗的

华删派真的厉害，贱术高超

这就是

宁得罪军子，莫得罪小任

前不久各位黑君子为岳不群

这不巧了嘛，回旋镖如此之快

玩弄舆论者，终将被舆论暴击

知乎用户 有芙同享 发表

新加坡信托没白搞

知乎用户 好覅 发表

牵扯到华国，涉及到外交，地发政府不能瞎说

知乎用户 远方方 发表

果然是正规报刊的记者，这名字起的就是带劲

知乎用户 jet ruan 发表

不知道哪里侵犯了那个企业权益

知乎用户 HelloWorld 发表

华删派乃 “大派”。

放眼国内，所有平台，哪个不练 “葵花宝典”？

区区一个品牌就想独占此等头衔？

知乎用户 悠然垂钓 发表

不看，现在的舆论环境越来越恶劣，只会引导后面的人和公司说些正确的废话，反正整个舆论往保守方向大踏步前进，以往笑其他国家，现在嘛，都一样

知乎用户 大钱龙 发表

越来越觉得，华为的梦想是活成三星在 的样子

知乎用户 瑞冠口腔李 发表

能够开宗立派，可见实力之强劲。

知乎用户 一株芥末酱​ 发表

只有冤枉你的人，才知道你有多冤枉。

问界 M5 有质量问题吗？也许有，但这次肯定不是车辆原因。

但车停在绿化带上，而且造成了四人受伤，

那我问你那我问你，问界是不是绿化带战神？

如出一辙的操作啊，这下怎么就不是绿化带战神了？

不吭声了。

华为水军肯定是 “谢谢，不吃压力” 的，删掉以前的文章跑路就是，华为粉呢？

知乎用户 Trpo 发表

我表达的已经非常克制了，这也能被删？还要点儿脸吗？

知乎用户 格利高里 发表

境外势力真可恶

你看国内各大社交平台哪个有

知名媒体大 V 那个发了

帝国主义亡我之心不死啊

知乎用户 饶罗翔 发表

难绷广告

知乎用户 浩浩心高飞 发表

拼命投流、雇人、开发机器人去黑的时候 ，这些企业就没想过会有回旋标?

知乎用户 Fatimah 发表

自己家的车不是坠海就是铁板烧，装死不回应，再把友商去年车祸拉出来挡枪，不正视问题，就想着逃避责任，猴车米粉有福了

知乎用户 哼哼哈兮 发表

互相搞黑料的最终结果，必定是两败俱伤。

小阁老已经在几百年前给我们打样了。

知乎用户 啥玩意儿啊 发表

别邀请了，这就一冖殖合流的典型案例罢了。冖猴的疯癫程度已经越来越看不懂了。

只能说建议继续发力不要停。

知乎用户 我啥都不知道 发表

。。老实说 联合早报 新加坡媒体！

真的 建议军儿别动用自己在新加坡那波资源了。。

本身自己国内赚钱 常年往自己海外新加坡家族信托挪钱 别人是闭一只眼的！

非要用国外媒体去攻击国内。。老实说 上一个这么干的叫马云。。。他下场懂的自然懂！

顺带讲一句 ：那个娘娘腔在这个时点复活了一大堆账号 。。对他本人也没啥好事儿。。弄不好隔几天 他就得移位给卢伟兵。。

知乎用户 哟哟切 发表

这种境外势力的报道就不要信了，他们只会攻击华为这种爱国企业，来达到削弱我国科技企业竞争力的目的。

知乎用户 户晨风与周立峰 发表

坐实了某粗粮联合境外势力的事实，永远坚定不移站在华为这一边，加油华为！

知乎用户 噢我竟然可以了 发表

这就很花删派了

知乎用户 qingling88 发表

华删派 雷不群？

知乎用户 秋高气爽 发表

网民讽华删派？

Nonono，猴子大军给友商取的新的黑号罢了，猴群最擅长干这种事

知乎用户 防御塔防 发表

难道不是下架公安视频，下架新华社视频，下架各种媒体视频得小米才是米删派吗

知乎用户 清月 发表

老实说我不想回答华为相关问题

这个回答也不涉及华为

但是米粉真的太蠢了

还以为 BB 几句有什么用

你们的 BB 只会成为别人批评小米 “试图通过攻击华为解决自身问题” 的罪证罢了

不要试图扭转别人的认知

不要试图在网络上说服别人

知乎用户 呼逻释利​ 发表

事故早就发生了，报告早就出了，当地新闻也早就报道过，一直都很正常，直到花果山开始有组织地翻旧账。

要知道这份报告对华为明显有利，贵鬼知道是谁想法子删的。

报纸也出来了，又是新加坡又是香港的，生怕别人不知道是哪个全家在新加坡的带煽人干的。

知乎用户 江湖夜雨 发表

联合早报在造谣

知乎用户 借我一根竹蜻蜓 发表

境外势力对华为一直是虎视眈眈，但是华为自制裁后一直专心国内业务，助力中国科技成长，境外势力拿华为毫无办法。

现在也就只能在海外打打嘴炮了，等华为重振旗鼓出海了，把这些腌臜全干死。

知乎用户 不饱书生 发表

前几年提的 “防止资本的无序扩张”，这特么应该不是扩张了，直接成老板了？

知乎用户 歆华 发表

某企业行为放美国是 标准营业额式罚款且必败！

标准的安全事故

脱手检测如图儿戏

知乎用户 观察者 发表

太抽象了，能量真的大

知乎用户 一见木盛 发表

有本事删知乎，没本事删新加坡。

知乎用户 楚风汉韵 发表

瞧瞧这是啥

知乎用户 素和乾澜​ 发表

看了下新闻，原来还是去年的那个事情，我以为又出了新事故。

原本还想着，某殖人和狗子们全军出击，吃瓜看乐呢。

没想到是掏出来一坨陈年老屎！

这都能让某些群体自嗨，真的是……

也不知道从什么时候起，

新能源车出事故一定要带某某厂制造的 XXX 型号，仿佛是这辆车自己开出去出了事故。

而在以前，无论是什么车，顶多说一句某品牌车主，而不是说 XX 品牌 XXX 型号。

大货车出了事故顶多说一句泥头车，大货车车主怎么怎么样。

从不说什么 X 品牌 X 型号出了事故。

看看你们被引导成什么吊样子了，一个去年的新闻就上钩了。

陈年老屎和新拉的闻不出来了吗？

知乎用户 Geek 群 发表

狗疯狂咬人的时候没人管

人打狗了

又有狗粉站出来了

知乎用户 弹错了曲 发表

雷军到底懂不懂结构？

知乎用户 华丽 发表

还是那句话，谁家车死人了就枪毙 ceo，年底统一结算看谁枪眼子多。

知乎用户 rrrrrry​ 发表

我总感觉华为和 C 罗这两位让我如此讨厌的原因是有一些共同点的

同样的名不副实（或者说曾经辉煌过），同样的对竞争对手进行抹黑，同样喜欢用无法量化的指标标榜自己，同样的逆天粉丝群体，抓着对手的一些黑点没完没了却对自家主子更大的问题视而不见，喜欢用大帽子攻击他人

成分说明：苹果除 mac 外的全家桶用户，电脑 ROG 全家桶，十年仁迷，对巴萨无好感，欣赏梅西球技，近五年内购买的小米设备有且仅有一个 30 块钱插排

这两家粉丝似乎总觉得讨厌他们的只有对家粉丝，但是这样未免太高看自己主子的路人缘了

知乎用户 南大鸟 发表

不得不说华为对媒体的控制力，简直就是离谱。现在终于要开始控制不住了？老百姓已经给了华为八年的时间了，你八年干了啥自己应该有点逼数

知乎用户 祝踏岚 发表

云总上台三把火

知乎用户 kkkkkxxxxx 发表

呵呵，消费者和企业之间还是需要平衡，既不能按闹分配, 也不能一抓了之，所以公开的媒体监督是必不可少的一环

知乎用户 Echo 发表

华删派，人倒飞

知乎用户 遥遥领先 发表

联合早报是啥三流媒体，不好意思，没听说过。从即刻起，他就是反 “❀” 媒体。。。。

知乎用户 泰山石敢当 发表

划删派？

知乎用户 看客 发表

打倒 “帝国主义” 已经是现在进行时了

接下来得提前预备好打 “官僚资本主义” 了

而这是一场更加艰巨的苦战

知乎用户 威哥​ 发表

一点流量都没有，要是小米的话，应该是热搜第一了

知乎用户 吃灰小蓝 发表

既然要卖车，那么消费者的生命安全应该是底线。结果每次一出事故就捂嘴，连政府报告都能 404，让受害者怎么维权？一维权怕不是又成了给境外势力递刀子。

也不知道谁还敢买你家的车，给自己和无辜路人挑电动棺材吗？

知乎用户 佳一索 发表

问：花国和以色列国谁的媒体审查控制能力更强？

答：以色列不止在窝里横。联合早报一定被递刀子了！

知乎用户 杨佬顺​ 发表

这次问界 M7 智驾出事故造成一名老人死亡，好像让某些群体帮自己的太阳找到救命稻草了一样，趁此机会搞一波事，可笑的是找了半天就翻了个六个月前的事故报告出来？还把同样五月份的小乔地铁站四伤的事故造谣成死八个，到底有啥目的呢？

说白了哪个公司不公关，只不过有的公司根本删不过来而已，华为也永远做不到像小米那样 “墙倒众人推”，而且但凡你有华为一半的实力，放心有的是神秘力量出来保你，要怪就怪自己菜。

还有那些口口声声说自己被 OTA 的，看看自己的措辞，不删你删谁？我指着你的鼻子进行人生攻击爆粗口，知乎不照样删我贴？那知乎也被你裹挟了？如果真的要 OTA，你们连这个话题都看不到，还能由着你们在这上蹿下跳呢？

评论区不关，我不像一些糇那么玻璃心，自己阴阳怪气完了，关评论区干啥？你玩 “我不听我不听我不听”？大家尽管来冲，注意言辞不要过于激烈就行了。。。

知乎用户 水木山城 发表

汽车这玩意，

还是要买更安全些的吧；

给自己与家人，特别是孩子吃的药，尽经济可能，还是吃点原研药；

逢年过节，给父母买点东西，也可考虑山姆之类。

知乎用户 水心 发表

余在吹，人正飞，遥遥领先 OTA；

玄武灵，任赢赢，相撞都难不予置评；

知乎用户 平川君 发表

千亿营销的费用用完了？被包养的那些下三流媒体人还不出来洗地？

所以说 “饱和攻击” 这东西就类似养蛊，既让正直的人士反感 (比如我，不是任何品牌的粉丝，充其量只是个用户而已，纯粹恶心他们这种指鹿为马，颠倒黑白的所谓商战手段！)，也有可遭到反蚀！

知乎用户 海道 发表

一群人给你科普这是什么媒体，偏偏不对文章内容进行讨论

知乎用户 大宗 发表

互联网互黑，买水军，都是双方的口水战。玩这一招就有点危险了。

知乎用户 天涯思君不可忘 发表

我是来看热闹的，其他的啥也不敢说。

知乎用户 北冥之鱼​ 发表

能怎么评价

我敢评价吗

已经被 OTA 了

只能说华子 666

公关费真足

知乎用户 白一风 发表

很好，非常好。

所有的企业，所有的产品和服务都应该接受大众的检验，批评和解构。

知乎用户 开开并 发表

企业操纵 zf，我勒个去，不知道的还以为来到了韩国

知乎用户 杠上开花 发表

责任全在美方

知乎用户 Cheese 发表

起初，人们认为华为建国只是一个玩笑，直到……

知乎用户 超级专业逮虾户 发表

联合早报是新加坡的

这个报纸立场就是中国利益的对立面

又一次 “米殖合流” 石锤了

知乎用户 热血结霜了吗 发表

越来越有趣了，来中路对狙啊

知乎用户 爱俏俏 发表

雷 ，你都要死了，怎么还这么蹦跶

知乎用户 书中颜如玉 发表

人正飞、余唱嗨、零评置、任赢赢，我就评论了，hw 来删了啊，真当能只手遮天了吗

知乎用户 求知的兔子 发表

这家媒体一看就是境外势力

知乎用户 丁炸桥 发表

听新加坡的意思还是驾驶员失误

如果是这样，那国内根本就没有必要删，删了反而此地无银三百两了

知乎用户 加油 发表

坚决不买华为

知乎用户 MOMO 发表

如果是自己掏钱买车，对这个品牌绕着走是对自己负责

知乎用户 Pholia 发表

能够大胆报道某为的报媒，都值得被尊重！

不希望有一天，有企业随意违规、不把人当人，还能被地方捧成下蛋的鸡！

知乎用户 鹿猫离勒大都督 发表

华删派还在删！

知乎用户 真诚是必杀技 发表

猴王一声令下，猴子猴孙倾巢而出。

累总终于使出了他的绝学，让广大网友们见识了什么是饱和式攻击和网络黑社会。

知乎用户 熊人民带来熊 zf 发表

就这种品德的企业，代表了 “爱国”

知乎用户 徐鹏​ 发表

联合早报是啥媒体？新加坡的一家舔美媒体。没少阴阳，批评我们国家，所以它现在站出来咬华为是为什么？这波啊，不还是冖殖合流吗，没啥新玩意

知乎用户 影辰 发表

在这里资本都是弟弟，怕就怕官僚资本

知乎用户 ZzZ 发表

华山派，一骂骂俩。

知乎用户 林霖​ 发表

我想问一下

看新加坡联合早报要不要

梯子?

知乎用户 雨夜听风 发表

某李殖人小米负面新闻不管真假一个不漏，而对花系负面新闻却少有提及。花殖合流利益绑定之深引人深思。

知乎用户 四句话 发表

不是你干的，你删什么删

说你呢，划删派

知乎用户 逍遥郭大少 发表

不是，也不是车的问题。

谁会 OTA 这个？疯了？

这标题也搞笑，网民背锅传统标题方式。

网民：去你奶奶个腿。

知乎用户 无名 发表

这是抖音的评论区。无法评价。

知乎用户 辛巴爷 发表

知乎用户 双花​ 发表

你们回忆下去年自媒体和果品对东子造谣式报道，东子跑到德国，德国媒体又是怎么称赞他的，落到这些气急败坏的 i90 嘴里，东子可能国籍都保不住咯

知乎用户 lolsje 发表

我认为这个事是政府主动降热度的，以下是听说版，仅供参考。

撞人的是体制内的，我听的时候说是已经进去了，车卖了，房也卖了，不够的钱还是单位掏的。当时听说的时候也没说车啥牌子，没想到竟然是问界。

知乎用户 阿巴阿巴 发表

华为确实是中国科技唯一的脊梁

知乎用户 河南诸路经略 发表

既然被邀请回答了，那我的建议是不要试图 ota 被完全无视，总不能说我是 1450 吧

知乎用户 无鱼 发表

死者欠华删派一个道歉。建议掌门率众前去追讨。

知乎用户 美吹 发表

新加坡的联合早报？

那转移资产移民实锤了。

知乎用户 知乎用户 nixWm5 发表

警惕境外势力媒体污蔑爱国企业

中国人的事情轮不到海外媒体张牙舞爪

党的媒体和相关部门早就处理好了一切，没说就是没问题，相信党和国家

知乎用户 大脸 发表

大媒体还是比较克制 这嘲讽里面人正飞可比划删派精彩

知乎用户 桑耶朴 发表

这俩月在知乎一共被删过五次评论，四次都是华子来投诉的，其中只有一次是吐槽了华子大模型。甚至帮华子辟谣洗地也要投诉删评，敏感到什么地步了，还有一次是骂网友疑似主板机，我寻思跟你华子有什么关系啊到底，还能不能愉快上网了。

华米之争是真的恶心，比 360 大战 qq，泰迪大战吉娃娃，喇嘛大战公鸭，金庸论武，梅罗双骄，美国选举，俄乌大战加起来还要恶心十倍不止。

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