多地推出网约公交车，最快 1 分钟匹配司机，单程票价仅 3 元，如何评价这一模式？有何优劣势？

知乎用户 古都闲云​ 发表 一个可能比较反直觉的结论： 这是基于行为经济学原理，进行的一次负优化。目的不是使公交服务更加便携，而是使其合理化削减。 我们先说两个事实： 一是公共交通服务、特别是公交车的正常运营，高度依赖直接的财政补贴； 二是 …