宁德时代曾毓群个人分红 81 亿，超 10 家车企利润总和，电池厂吃肉、车企喝汤，合理吗？折射产业链哪些变化？
知乎用户 柯里昂的胡子 发表 胖东来把 40 亿分给员工， 宁德时代把 81 亿分给老板， 一家是毫无技术含量的 “破超市”， 一家是全球第一的顶尖科技龙头， 产业升级更重要还是分配问题更重要一目了然。 知乎用户 Lucretius 发表 …
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read more知乎用户 逸兴遄飞 发表 如果魏总说：长城汽车与欧美日韩，还有一定差距。大家纷纷夸魏总谦虚，长城还是很不错的，在某些地方甚至领先。 但是魏总说：中国车和欧美日韩，差距还非常大。其他车企纷纷表示，麻烦你别代表我。 知乎用户 古青 发表 如果魏 …
read more知乎用户 南小妖 发表 我把工业皇冠上的明珠定义为《劳动法》，阁下如何应对？ （本回答的原创是楼下老哥，当时他的评论被封了，我路见不平复制过来接着发。） 知乎用户 Kurfurst 发表 反对某高赞答案。 国外的共识是补贴了 GDP …
read more知乎用户 寡言得当 发表 永远记住，东大的底色是计划经济（发改委）。 也就是，钱不是资本运作出来的，而且上面印出来投向某个地方的。 所以，西方车企是赚打工人的钱，东大车企是赚政策的钱。 政策往这个水池里投了钱，大家来分。分的人越多，自己拿的 …
read more知乎用户 merakiiii 发表 从今年的校招 hc 就可以预估了，hc 只有 3000+，往年可是破万的 校招地位瞬间从迪子晋升到迪爷，点击即送变成了幸运儿抽卡 知乎用户 mininitu25 发表 2025 年 10 月 30 日，地 …
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