如何评价懂车帝近期发布的封闭高速辅助驾驶测试?
知乎用户 飞天小女警 发表 特斯拉:意外之中,一直没吹,你们还真的当我没实力。 小米:虽然菜,但是不会有人因为智驾买我吧? BYD:虽然一直被友商黑智驾,真有人帮我洗刷冤情了。 小鹏:我就说我智驾不错吧,你们偏不信。 问界:懂车 D 收钱 …
read more知乎用户 飞天小女警 发表 特斯拉:意外之中,一直没吹,你们还真的当我没实力。 小米:虽然菜,但是不会有人因为智驾买我吧? BYD:虽然一直被友商黑智驾,真有人帮我洗刷冤情了。 小鹏:我就说我智驾不错吧,你们偏不信。 问界:懂车 D 收钱 …
read more知乎用户 子任 发表 刚看完那个采访视频,整段说下来都是围绕一个点在讲:抢救很及时,处置很迅速。 可我一边听,一边心里就拧巴得慌。 因为你要真去捋那个时间线,根本就对不上 “及时” 这两个字。 事故发生在 7 月 23 日早上 10 …
read more知乎用户 颜子故 发表 还是那个知乎老梗: 找一段封闭高速路,让马斯克,雷布斯,何小鹏,李斌,李想,还有某个嘴特别大的人,分别在路中间乱晃,然后让自家车开到时速 130 去测试。 以后这个测试常态化,每季度测一次,保证智驾行业以后再没有劣 …
read more文|立于尘 有些结论,像陈年的酒,需要时间的沉淀才能散发出独特的味道。 另一些结论,则像过期的罐头,放得越久,开罐时崩出来的东西就越惊人。 这串数字,他们已经拨打过无数次,听筒里大多是忙音。 但这一次,有人接了,并且带来了一个 “好消息”。 …
read more知乎用户 陈仙男大天才 发表 因为背后没有小共同体互助组织,身上没有叠 buff。 我国的 “加权民主” 下,你得先背靠一个小共同体互助组织,然后才能获得大共同体的庇护,不论大政府小政府都是一样的。 很简单,比如他是某某大学的学生或者医学 …
read more从鹤壁到上海,直线距离800多公里;从上海虹桥高铁站到浦东新区,20多公里。19岁的年轻生命,在这段旅途中戛然而止。 河南鹤壁19岁的小伙儿因不慎多付了910元打车费遭遇网约车司机拒绝退钱而自杀一事,让这个社会丑陋的一面尽显。 一条鲜活的生 …
read more大周末的骂人,实在是忍不住了。 这骂,不包括我一贯尊重的一些经济学家。他们以前已经为经济学常识发过很多声。 骂的是经济学界的整体沉默。 他们在任由经济学的最后一道防线崩溃,最终堕落成一钱不值的学科。而他们自己,也将变成最低贱的群体。 为什么 …
read more知乎用户 任运天成 发表 因为我看到懂车帝一个测试人员说: 所有的智驾系统,如果在检测到有锥桶的情况下,他的第一要务是确保不会撞锥桶,言外之意就是当检测到有锥桶的时候,锥桶的安全比驾乘人员重要。也就是说,这帮主机厂为了应付测试场景,专门优化 …
read more知乎用户 陈仙男大天才 发表 因为背后没有小共同体互助组织,身上没有叠 buff。 我国的 “加权民主” 下,你得先背靠一个小共同体互助组织,然后才能获得大共同体的庇护,不论大政府小政府都是一样的。 很简单,比如他是某某大学的学生或者医学 …
read more知乎用户 涡轮增鸭 发表 结合今年官媒、协会和监管层不断的吹风、倡议、表态,都是要强化对当前驾驶辅助功能 (所谓智驾) 的引导和管理。 除此之外,科技部在 7 月 23 日也发布了《驾驶自动化技术研发伦理指引》[1]。 在这个《指引》 …
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