罐车运输乱象调查:卸完煤制油直接装运食用大豆油
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用煤制油罐车装食用油,这么丧尽天良的事情,估计也就我们国家有。网友们怒不可遏,纷纷呼吁严惩判刑。
作为煤制油罐车运输食用油事件的当事方之一,中储粮集团终于站出来回应了。中储粮用了四个词语,高度重视、迅速行动,举一反三、引以为戒。我给大家翻译一下这句话,大意是我们知道了,很重视,也已经展开排查了,并且举一反三进行自我检讨了,我们将吸取这件事件的教训,下不为例。
中储粮还说要对全系统深入开展专项大排查,发现存在违反规定的运输单位和承运车辆,立即终止运输合作,并列入集团 “黑名单”。
没有道歉,没有处罚,没有召回。从中储粮的回应,大概明白了我国食品安全问题为什么屡禁不止,别说是从重处罚,连自罚三杯都没有。
很明显中储粮对于新京报的报道不是很认可,还得花时间自查一下,看看你的报道是不是真的。看来新京报影响力还不够啊,要是央视这种级别的媒体,企业都是第一时间出来道歉,并作出处理。
不过也是,中储粮是什么企业,它可是国务院国资委直接管理的大型央企,按级别应该是副部级。
我猜这件事最后的处理结果是把报道中的油罐车运输单位拉黑,然后对下面的个别企业和个人作出纪律处罚,然后就完事了。
当然,有回应还算好的,这次事件的另一个当事方汇福粮油集团,还在装傻充愣,事件曝光都快一个星期了。
我们来估算个数据,看看有多少这种食用油流入市场。根据新京报的报道,一辆罐车可以装 35 吨大豆油,一吨食用油等于 1250 升,35 吨就是 43750 升,按照 5 升一桶油来算,那一辆罐车相当于装了 8750 桶食用油。
而罐车司机也说了,卸完煤制油,不清洗罐体,直接装食用油,早就是罐车运输行业里公开的秘密。
也就是说这个行业,还不知道有多少运输公司,多少辆罐车,多少掺杂了煤制油的食用油,进入了超市,小卖部,进了千家万户,吃进了老百姓的肚子里。细思极恐,原来我们每天都在吃慢性 “毒药”。
连中储粮这样的大型央企都沦陷了,其它中小食用油企业岂不是更疯狂,我们还能相信谁?中储粮自查,最多杜绝这个事件中的一环不出问题而已,那接收方谁来查?
既然已经是行业公开的秘密,意味着不只是中储粮和汇福这两家公司有问题,它们可能只是冰山一角。按道理来说,出现如此严重的食品安全问题,相关监管部门应该站出来对整个行业进行一次系统大排查,但是事件曝光这么多天,却始终默不作声。之前监管缺失就不说了,现在连亡羊补牢都没有。
说实话,有点寒心,中国老百姓太不容易了,想吃点安全的食品太难了。为什么食品问题屡禁不止?为什么企业敢这么肆无忌惮?不就是把关不严,处罚太轻吗?
难怪网友调侃说一些监管部门只在央视 315 那几天上班,其它时间基本都放假了。食品安全大于天,感觉就是一句笑话。
打假博主越来越多,越来越受欢迎,其实就是打一些部门的脸。不过,它们什么时候在乎过。真要有出动几十万人夜查电动车的决心,啥食品安全问题都没有了。
谁也没想到,天天自己做饭,好不容易躲过了地沟油,现在罐车油又来了。啥也不想说了,有钱就买进口食品,没钱就自求多福吧。
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