救命!救命!救救我们!!!宏进轮12名中国船员请求紧急救助!
我们共20名 MV GRAND PROGRESS(宏进)轮船员,全部是中国籍船员。 我船于7月30号凌晨从菲律宾SEMIRARA装完煤后开往中国南通如皋卸货。 7月30号晚上发现大管轮有发热症状,就立即给公司联系。 31号发现二管、三管、机 …
我轮PESCADORES SW (中文船名:贺维轮)于2021年5月26日装载玉米从美国新奥尔良港开航,中间没有挂靠任何港口,于2021年7月13日在福州松下码头立屿锚地抛锚至今。
船上除了剩下一些大米和黄豆,其余伙食均已经吃光。
船上共有19名船员,全是中国船员。
从美国开航到现在已两个半月之多,我们全体船员没有任何发烧咳嗽等症状,我们船员是健康安全的。
代理告诉我们装载的是中央储备粮,因为有一个什么手续办不下来,所以在福州锚地已抛锚一个月。
半个月前关于锚地供应伙食的事我就已经和代理沟通,让代理帮忙协调各个部门。
代理开始说,因为我轮是巴拿马籍,没有靠码头,不能办关,所有上伙食比较麻烦,他会尽力协调。
后来说只能通过拖轮供应伙食,拖轮费用,一个小时30000人民币(整个过程预计拖轮费20万),如此高的拖轮费用,我们承受不了。
所以我们和船东紧急联系,船东同意支付此费用,并告知代理。
但是之后询问代理,代理每次给的消息都是说,正在和岸上各部门协调,让等消息。
最近这几天又联系了供应商,供应商也是在等各个部门的消息。
目前不知道卡在什么环节,伙食迟迟不让供应。
目前船上已经没有伙食了,船员兄弟们身体越来越差,出现了消化不良等症状,很快不能保证安全值班,希望福州海事,福州政府,各界人士尽快帮忙协调,别让中国船员在自己家门口饿肚子,伤了中国人自己的心啊!
我们很质疑现在的疫情防疫政策。
我们恳请社会各界人士,重视我们船员的工作生活状态。
我们也是祖国大家庭的一员。
希望政府领导合理酌情处理。
在此我们希望福州相关职能部门和社会各界的帮助。
我们共20名 MV GRAND PROGRESS(宏进)轮船员,全部是中国籍船员。 我船于7月30号凌晨从菲律宾SEMIRARA装完煤后开往中国南通如皋卸货。 7月30号晚上发现大管轮有发热症状,就立即给公司联系。 31号发现二管、三管、机 …
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