如何看待网信办通报下架「滴滴企业版」等 25 款 App?

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知乎用户 经济观察报​ 发表

与上次不同的有一个关键点。

上次滴滴出行被下架时,网信办用的词是应用商城下架滴滴出行

这次的与上次不同的地方在于。

主体从应用商城变成了网站、平台,也就是说明确的包含了微信、支付宝等第三方平台。

然后禁止提供新用户注册、下载,变成了禁止提供访问服务

以前是老用户可以在微信、支付宝正常使用滴滴。

后面微信、支付宝按照网信办的规定,应该会被禁止访问。

也就是这两个滴滴最大的流量入口,将会消失

对于滴滴的限制加强了,并且不是一般的加强,因为有很大一部分人是没有下载滴滴 APP 的,都是直接通过支付宝或者微信端的小程序直接使用的滴滴。

那么也就说一旦支付宝和微信端限制访问滴滴小程序,而且滴滴 APP 还被限制下载的情况下,滴滴的流量将会暴跌,而且这种限制将会是长时间的。

所以,我们很可能接下来能见证一家估值超千亿的公司在短时间内直接死亡。

说实话,一家公司能做到旗下所有的 APP 都过度收集信息,那这背后一定有一个不为人知的目的去推动这件事情,而且必然是有高层的指令,才会去统一做这件事。

知乎用户 等待下一个 180 天 发表

以滴滴为代表,打着共享经济名号做起来的所谓创新型企业,一直都在突破相关的管理框架。

**有一些是积极的,高层希望看到的,顺应民心的突破;**比如打破各地出租车的低效垄断,引入了更多的竞争,使消费者的打车体验上升了一个台阶;

虽然规模做大之后的大数据杀熟非常恶心。

**也有一些是完全和管理框架对着干的,不那么积极的突破;**比如在公安部刚发布一盔一带、骑电动车必须要戴头盔,以及许多地方政府禁止投放共享电动自行车之后;

滴滴在各地投放了数量庞大的青桔电单车,完全没有配备头盔,也无视地方规定。

可以这么说,

叛逆、对管理框架不以为然,是刻在滴滴的基因里的。

这种做法,一度让我非常不解,甚至觉得不公平——凭什么滴滴就能想怎么做就怎么做,我们这种老实人却需要夹着尾巴做人做企业???

终于,最近的事情让我平衡了。曾经享受的宽容越多,突破底线后的惩罚就越严厉。

不是不报,时候未到;

河边溜腿,终要落水;

飞得越高,摔得越狠。

不管做人还是做企业,还是得在框架内啊!

update 7 月 10 日 00:19————————————

接飞刀的人还不少呢~?

知乎用户 Jet Dong​ 发表

感觉滴滴要凉了。

滴滴的倒下可以间接地回答我们一个问题:没有任何一个互联网服务不可替代,不管是微信、支付宝还是百度。

当滴滴发生这个事件之后,大家都恍然大悟地发现,原来现在还有那么多的网约车平台活着。不管是曹操出行、T3 出行、如祺出行等,在服务上和价格上都比滴滴有优势。

滴滴如果真的倒下了,或许对于广大消费者而言,在出行方面,应该是一件比较幸运的事情。

这也是我们第一次见证互联网行业中 “大而不倒” 的企业,出现几乎不可逆转的危机。

这件事情,同样地对于国家和用户来说,均敲响了警钟。目前互联网公司收集的大量数据真的不亚于国家各个部门收集的官方数据,甚至由于部分 APP 的特殊性,导致对于一些事情分析得更加透彻。

所以,对于互联网企业的监管,刻不容缓。

知乎用户 张浩驰​​ 发表

这一次,是真正击中了要害

这些年互联网平台无一例外都是在玩烧钱 - 抢市场 - 并购 - 垄断的套路,这种模式从其业务本身,由于前期的巨额补贴,导致了业务本身想盈利是基本不可能的,滴滴也好,美团也好,拼多多也好,建立在巨额补贴之上的市场,是由虚假的需求泡沫构成的,用户数量也是建立在补贴之上,谈不上忠诚度,粘性确实有,但是极容易被替代,那为什么这种模式还让资本趋之若鹜呢?要知道,资本是最无情并且短视的,也是没有耐心的,资本要求的是尽可能短的周期内达成最大限度的增殖,可是这些互联网平台这些年实实在在地烧掉了资本多少钱?并且哪怕仅仅做到账面盈利都无比艰难,资本是瞎了眼了还是短了路了?明明是无底洞还不停地往里砸钱呢?

因为资本烧钱垄断之后,在资本市场变现的收益又快又暴力,只要上市,就可以圈钱,或者卖出股票变现,或者用股市募集的资金去 “投资” 给自己的皮包公司去亏损,或者分拆再上市,人家才不低买高卖,人家就是发行然后变现,业务本身吗,尽管烧,只要一直保持增长和扩张的势头,在资本市场变现的钱就远远大于他烧掉的。

所以你会看到,互联网平台不重视存量,只注重增量,司机也好,骑手也好,商家也好,消费者也好,只要过了新手期,马上变成杀熟对象,因为资本市场要的是增量,不看存量,那么无论你处于那种角色,一旦变成存量,就丝毫不珍惜你,尽快逼你卸载,然后过几天再让你下载回来重新变成增量,当然,在逼你卸载的过程中,要狠狠地收割你一下,稍微贴补一下日常运营的边角成本

所以你会看到,平台宁可拉新一个给几百上千的奖金,也不愿意给存量们哪怕一块钱的实惠。也会看到大厂们给应届高薪,甚至倒挂老员工的现象成为常态。

因为支撑财务报表,给投资人看的是增长的数据,存量并没有多大意义,即使把存量全部维护住,没有新增的话,kpi 就为零,股价就会跌,投资人会撤资离场,明面看,增量是用巨额亏损换来的,增量越大亏损越大,可是越亏资本越兴奋,因为只要扩张了,就可以变现,这就是资本游戏的逻辑和规则,没错,跟我们这些受中国传统文化熏陶的人心目中的商业逻辑相冲突,我们总是一厢情愿地觉得资本会维护老用户,做长远打算,建百年老店,所以,对互联网平台总是报着一些朴素而不切实际的期望,但是如果理解了背后的资本逻辑,就会发现这种模式的命门就在于 “新增”

用户也好,员工也好,市场也好,流水也好,这种模式能够延续的基础就是扩张和增量,一旦扩张遇到瓶颈,就加大烧钱力度,简单粗暴,但是如果烧钱也达不成资本市场需要的数据,就意味着玩到头了

这回滴滴被禁止新用户注册,先把用户端的增量给断了,今天又把劳动力端和合作商家端下架,下架意味着无法产生新的下载和安装数据,也没有新增的劳动力和合作商家了,这下用行政手段把三个增长方向的源头都给断了,就算有钱也没地方可烧了,滴滴的资本游戏玩不下去了,存量还没断,但是存量是个需要持续输血才能维持的赔钱货,这一套组合拳下来,滴滴像被吊起来不给吃喝,再把大动脉割开放血,真是太残忍了。

很多朋友觉得只是限制注册和下架太轻了,不解恨,实际上,这种吊起来放血的方式才让滴滴绝望。

这些互联网平台共同的死穴,增量,一旦被掐住,玩完就只是时间问题了。

知乎用户 白起 发表

看完通告,试了一下微信里面的滴滴还能下单,甚至还因为取消订单掏了三个大洋。

不是说好的 “各网站平台不得提供滴滴出行的访问和下载服务” 吗???

所以我该找谁报销我的三块钱 o(︶︿︶)o

知乎用户 离歌笑 发表

1、全家桶不够全,滴滴旗下潜力最大的滴滴加油和面向下沉用户的花小猪没有被下架。但是滴滴加油(小桔加油)商家版下架了。

2、在中国,没有大到不能倒的平台。

3、互联网企业到纳斯达克、纽交所上市基本要停了,已经上的大概率开始回流到港股或者 A 股。

我还是坚持在 2019 年证券市场改革以来的观点:A 股将成为和中国经济地位相匹配的世界级资本市场。

4、在大企业搞 IT 的都知道,HVV 专项要到 7 月 15 日才结束。如今,网络安全、大数据安全已经和国土安全一样重要了。

知乎用户 诗与星空​​ 发表

讲个笑话,淘金的人没淘到金子,卖牛仔裤和铲子的人赚疯了。

所有做平台的,想的都是吃两头,这是毫无疑问的,比如知乎,知乎实际上就是吃两头了。

一方面吃消费者的广告、点击和流量。

另一方面吃创作者的内容、带货、商单的抽水。

但在中国,吃两头的公司是比较有良心的,稍微没良心一点的呢,吃三头——顺便把你的信息也要卖了,或者拿你的信息干点事情,让人掉进大数据的陷阱里。

滴滴创造了互联网公司有史以来最让人不知道怎么形容的,他要吃五头。

吃乘客、吃司机、吃国家对新能源车的补贴(滴滴有无车加盟租车业务,基本上都是新能源车,企业购买新能源车有增值税抵扣)、吃个人隐私。

最后,他还要吃美国的钱出卖信息。

真的是太强了,我从未见过如此强悍之公司,能把产业链开发到这个地步——请相信我这句话绝对是在赞美,哪家公司走到这一步,那真是把做平台的买办资本属实给玩明白了。

古代有句话,叫 “车船店脚牙,无罪也该杀。” 车船脚可以归为车费路霸,其实就是抢劫的,牙就是中介、就是现在各大平台。

你见过哪个 “牙” 掌握了渠道以后不作恶的?

数数中国这些平台吧,个个想的都是把渠道捏死然后躺着抽水挣钱,怎么抽更多,怎么让渠道下面的人挣更多的钱,怎么把别人的钱拿到自己的口袋里——就是绝对不会想着社会责任,除非真的挨了铁拳。

都恨 “息爷”,这何尝不是另一种“息爷” 呢。

更何况,他真的出卖了国家利益。

知乎用户 框框框子​ 发表

2021 年 1 月泰山会注销,本以为以柳为代表的资本和买办会有所收敛。

哪知道柳家玩的是瞒天过海的把戏,1 月份注销泰山会只是为了 6 个多月后的 7 月 1 日 0 时 45 分滴滴美股上市敲钟转移注意力。

这已经不是在给百年诞辰上眼药了,这是逆着历史潮流前行,铁了心要做带路党 & 反动派。

对于这种敌我矛盾了,要用比冬天还要寒冷的态度,采用无产阶级专政的手段,发动群众力量斗争到底。

打开华为应用市场,搜索关键字 “打车”,滴滴出行和网信办通报下架的 25 款软件已经找不到了。

恭喜滴滴,喜提网信办 “下架全家桶”。

嘀嗒出行 5 亿次安装排名第一,

首汽约车 8748 万次安装排名第二,

T3 出行 5307 万次安装排名第三,

美团 105 亿次,高德 49 亿次安装。

所谓墙倒众人推,破鼓万人捶,相信有很多推墙的和敲鼓的人应该都在这里面。

我们是社会主义市场经济,监管部门只能在制度框架内执法。

市场的问题还是要靠市场来解决,对敌人下手最狠的永远是围观的 “群众”,对滴滴下手最狠的永远是仇恨最深的同行。

我仿佛看到滴滴后面跟着一群秃鹫,他们在等着一顿饕餮盛宴。

知乎用户 兔兔他爸​ 发表

这话我在美团的问题谈过一次。

你要是保障好几十万司机的权益。

今天你就是犯了天大的错误,也是可以商量着处理。

巧的是,您只提供平台!网约车的司机师傅,其相关权益您全推给政府跟社会。

没了人质,您还敢挑衅公权力?

牛啊!

我就说毛选什么时候都不过时。

存人失地还是存地失人?

财迷了心窍,再多良言警句都不好使了。

知乎用户 施雨 发表

滴滴真摊上 “大事儿” 了,这一次处理的力度之猛、宽度之广、速度之快前所未有。

反观滴滴,我认为其具备了当下大部分互联网企业的特性:靠营销和平台达到垄断。

  1. 前期恶意竞争——吸引粉丝流量
  2. 中期兼并收购——打压竞争对手
  3. 后期盈利上市——实现汇报资方

在这样一套熟悉的套路打法面前,很多用户早先狠狠地 “薅羊毛”,而到了后期,因为习惯而成为忠实粉丝,又因为垄断并无他选,所以慢慢成了囊中“韭菜”。“韭菜” 并无自我修养和提升,反而是 “被韭菜”,最终都被“垄断” 式打法一网兜套住。

在如今流量为王的年代,滴滴的用户资源就是最大的流量,滴滴手握两手重要王牌信息:

  • 一、全国的道路信息
  • 二、乘客的个人信息

在注册 APP 就必须要使用手机号的今天,用户们的大量信息毫无疑问被泄露得 “一塌糊涂”,很少有人能 “独善其身”,这也是成为本次事件的彻查和打击的直接导火索,浮于表面如此,深入皮下将会如何?

信息安全比较之重要,如果不受控的企业,还掌握着大量个人与道路信息。假使大量信息数据流露出去,到了个人手里,则成为推销和诈骗的对象;到了其他不怀好意的他国之手,则让国家安危受到威胁。最重要的是,企业是否受控,是否为国为民,说白了就是企业听不听话。而滴滴,似乎失控了,没有听信相关建议,在资本驱使下,毅然决然上市……


再看看滴滴到底给我们带来了什么?

滴滴的手中握有大量的用户资源,既指打车用户,也指司机用户。而滴滴的运营模式,也和以往传统的运营模式有差异。

一、运营模式的转变,比较六七年前传统出租车运营,滴滴这类网约车公司,手握着大量的司机和乘客。这些乘客和司机,也就是平台的粉丝,也即是流量。

  • 司机为使用者和受雇者——车主;
  • 乘客为终端用户使用者——打车;
  • 平台作为连接的中间人——分配

用户只要输入出发地点及目的地,即点击发布订单;平台根据车主的运营状态,分配任务;而最终到了车主,被平台筛选后分配任务,开始发车。从人工分发 / 等待叫单到系统自动派单,最大的一个改变人工变计算机,最显著的特点就是**效率提升,**看似一切都很美好。

**二、用户体验的转变,**这里的用户,是指我们的司机。第一点讲了从传统到网约的模式转变,自然而然,司机的体验也会发生变更。从早先的等待,到系统给你自动分配后,并且给你实时路线。这样一来,司机避免了无效的等待时间,和多走冤枉路的结果。但是牺牲了一部分,那就是平台抽取的平台费用,这部分费用,对于终端的司机来说,其实并没有太大的话语权。

定价权和分配权在平台,不在司机,也不在乘客。如此一来,很多人在 “补贴时代” 结束的后市场时代,往往是“跑得很累,却不挣钱”。有得有失,好坏难辨。

**三、驾乘体验的转变,**作为上帝,早先的上帝是享受不了上帝的待遇。尤其在异地,这种 “对待”,更为明显。你可能被短途拒载;你可能因不合理收费被坑;你可能打不到车;你可能抢不过别人。总之,传统的出租车公司,给我们的第一印象,并不佳。因为不同地方,不同出租公司的管理水平,都不尽相同,所以当网约车来临,第一感觉就是 “真好”。

你似乎可以花 10 块钱,就能享受到 “上帝待遇”,实时掌握周边车源,甚至还能知道司机有没有绕路等等。对于用户而言,体验确实提升。但是,也仅仅在 “吸纳粉丝” 阶段,而再往后呢?

而到了滴滴 “一家独大” 的垄断地位时,也就是今天

  • 乘客发现 “打车贵了”
  • 司机发现 “挣不到钱”
  • 滴滴方面 “神仙操作”

有点像极了,你说什么,我就换个法子给你变一下,但是换汤不换药,该挣还得挣,谁让滴滴的背后是一个庞大的资本利益集团呢。滴滴作为企业,其目的就是盈利,其他一切都为盈利让路。

Unbelievable!

就在这一个巨大的资本出行市场下,滴滴开始被频繁曝出一些安全问题。隔三差五出事儿,今天遇到乘客被抢劫,明天遇到乘客被性骚扰,过几天又遇到乘客被谋杀,甚至有乘客被司机谋杀后,司机自杀。

在巨大司机和用户粉丝下,滴滴的司机粉丝平台监管出现了问题,于是滴滴开始给粉丝用户加上各种监控,开车前需要人脸识别验证,开车途中全程录音,开车途中如发现路线不对平台回访,乘客加装一键报警等功能。总而言之,言而总之,滴滴被这个和那个事件 “折磨不轻”,但基本上又能迅速反应,作出调整。“垄断” 下的资本扩展,加上庞大的用户粉丝集团,滴滴的 “失控” 是从司机开始,但此从来并未影响到滴滴的业务,对滴滴几乎没有任何影响。而滴滴,仍然风风火火地干着自己和投资者,和背后股东们急于完成的事儿——资本套现。

资本套现意味着任何一切都要为钱让道,这也让滴滴在上市途中,惹了 “大事儿”。我们不清楚滴滴究竟把哪些数据提交了,但是可以肯定的是 “出大事儿了”。比起之前司机粉丝对乘客粉丝作出的一些 “坏事儿”,国家对滴滴的关注度上升到了一个新边际。从滴滴刚上市,先是下架其主要运营 APP“滴滴出行”,又是迅雷之势,一周则对其 25 款 APP 全面下架,力度之猛、宽度之广、速度之快前所未有。

而到底是好是坏,作为一个旁观者,我也不知道,我也没得说。我只能默默拿着手机,去看看还有没有其他打车平台,默默被争当另一颗 “小韭菜”。

毕竟,衣食住行中的 “行”,谁能逃脱?但作为小老百姓,我只希望我能叫车迅速并且价格不贵,同时又能保证我的信息安全、生命安全,其他的,让该管的人好好管教和教育下吧!


我是 Neo,汽车人一枚,欢迎关注讨论~

知乎用户 Neo​​ 发表

送一首《凉凉》给滴滴,“严重违规违法收集使用用户数据”就算不是把数据打包卖给美国,这处罚力度也是到了危害国家安全层面,到了不得不 “封杀” 的地步。

这是好事,在国家安全面前,一切企业的生死存亡都不算什么,资本可以为所欲为吗?国家告诉你:不可以!资本不可以凌驾于国家之上!

之前运满满、货车帮、BOSS 直聘被下架我就说,滴滴和这些软件也只是一个小高潮,国家应该对所有的涉及到用户信息的企业进行大清查!

要知道,现在用户信息和一些地理信息可以轻易被很多企业获取,再加上境外某些势力的一些高额报酬,那很容易就被打包卖出去,所以不能等到出现这种事情再下手,信息必须掌握在国家手里,而非企业手里。

要永远相信马克思《资本论》当中的资本逐利定律

资本只要有 10% 的利润,它就会到处被人使用,只要有 20% 的利润,它就会活跃起来,只要有 50% 的利润,就会引起积极的冒险,如果有了 100% 的利润,就会使人不惜甘冒法律的风险,有了 300% 的利润,就使人甘愿犯罪,甚至绞首的风险。

为了钱,企业什么事都做得出来,出卖信息就是卖国行为,危害国家安全,必须严惩!

知乎用户 希刺克厉夫​​ 发表

MD,看你们都在这里叫好,我却越来越后怕,不做什么分析,直接开喷。

最初的时候我觉得国家只是认为滴滴没有走合规程序,需要敲打一下,当个给猴看的鸡。

后来看到滴滴 APP 下架,感觉气氛有点不对。

目前国家这种极其罕见、基本上就是从舆论上彻底判处滴滴死刑的举动……

显然是滴滴干了彻底触碰国家底线的事情,才有可能遭遇这种下场。

这是否意味着…… 之前很多关于滴滴重大泄密的传言,基本是属实呢。

难道说,这段材料真的没有夸张?

但是我们一直很奇怪,XX 部怎么会得出这样的结论,因为这块确实是 XX 部主管的,XX 部作为依据网络安全法,依据数据安全法,作为一个行业的主管部门,他都应当去承担在这个领域的数据的安全的一些审查,但是他其实没有承担起来。这块其实也是对这个事情他比较震动的地方。你这个资本到底有多大的作用,我们这些部门都不好好干活,他有这样的一个心理。

那么一来的话,我们是否还有可能最大限度挽回损失?

如果是,那姑且还能稍微松口气。

如果否,现在我觉得光是下架这一系列的 APP 已经没啥意义了。

直接去公司抓人吧。

知乎用户 三叔侃侃​​ 发表

1、滴滴的股权结构藏着真正的话事人——日本软银

从滴滴招股书透露出的股权结构看,现在到底是谁能真正左右滴滴发展大方向的话事人是要打个问号的。

虽然明面上来说,滴滴几位的创始人程维、柳青和朱景士还有着差不多 51% 左右的投票权。但是每年亏损百亿的滴滴,真正有最大话语权的很可能就是用钱给滴滴续命的金主爸爸软银了。

这个情况其实并不难理解,毕竟连家里面都是挣钱说了算,何况公司的呢?没见过哪位找别人要钱的人腰杆是硬的。

前两大股东,软银 21.5%,投票权 21.5%,Uber 持股 12.8%,投票权 12.8%。关键是 Uber 也是软银投出来的大儿子。

搞了半天,费力九牛二虎之力把国内出行市场一顿折腾,后面每笔抽成出租车司机 / 专车司机 20-30% 的费用,最后绝大部分都进了日本人孙正义的口袋。

20 年前阿里巴巴那是没这个远见,20 年后的滴滴还这么搞,并且更为恶劣,那就有点说不过去了。

哪怕电商还有阿里、京东、多多三分天下,出行市场被滴滴一家独大,确实需要干预一下了。

滴滴自 2012 年创立以来,累计融资 21 次,总金额高达 250 亿美金 [1],通报出现前的市值为 670 亿,可以说是在众多科技公司里,回报最低的了。

这种通过砸重金,垄断有关国计民生的基础服务的创业模式值不值得推广,是有待商榷的。同样引起国人反感的社区团购,滴滴也是兴风作浪者之一。

2、东风 31 的泄密人是被杀头的,滴滴的结局还真不好说

在刘慈欣的《三体》里,最后的破解之道是威胁三体星人暴露坐标位置。

还记得最近的巴以冲突,以色列的空袭前会打电话给巴勒斯坦的房主,美其名曰保护平民,实则是炫耀对巴勒斯坦的掌控力。

国家关键位置信息的泄露危害性是无法想象的。趁着 6 月 30 日上市,没发一篇宣传,甚至刻意和各大媒体、平台打好招呼,这心里没鬼谁信呢。加上前面大股东软银的存在,细思极恐啊。

历史上,东方 31 设计参数被沃维汉和郭万钧泄露,两者双双被判处死刑。这种危害国家安全的行径是要处以极刑的。

回到滴滴这件事,简单处理完全是没有办法给人民以交代的。

今天针对性的名单可能只是开始,滴滴的结局,可能会出乎绝大部分互联网人的预期。

3、国家安全至上,对滴滴的处理必须达到以儆效尤的效果

数据的安全性正越发得到各国的重视。也许下一次大国间的战争,会以超乎所有人想象的方式结束。

世界自二战以来,尚未发生过顶级大国间的战争。别看老美收拾伊拉克、阿富汗像玩一样,但是硬碰硬的大国战争,到底会以什么样的方式展开,普通人的心里都是未知数。

可以想见的是,对一个国家互联网络、关键数据中心的毁灭就将产生重创。所以很多研究战争形态的人都预测,大国间的战争,第一作战空间是在虚拟世界,第二空间是外太空,第三空间才是海陆空。

中国这么多互联网公司、高科技公司都在美国上市,接受美国审查,到底有意或无意间泄露了怎样的数据,确实是要好好复盘一下了。

对滴滴的处理是第一枪,接下来会进一步收紧海外上市的条件,也会排查已经上市科技企业存在的问题,防患于未然。

国家安全至上,这一次对滴滴的处理必须达到以儆效尤的效果。

参考

  1. ^ 中国创投史最强融资机器:9 年融 250 亿美元、上市仅值 670 亿! https://xw.qq.com/partner/vivoscreen/20210630A0CQXL/20210630A0CQXL00?showComments=0&isNews=1

知乎用户 Alex Cui​​ 发表

好家伙,不看不知道,一看吓一跳,说是 25 款 APP,其实都是滴滴公司的 App,不过没看见花小猪。

别人上市都是赢麻了,而滴滴却是输麻了!

不过涉及到国家安全,自然是马虎不得的。

这次下架整改 ,可以看出是重拳出击,估计还会有后续,就看滴滴的整改效率了。

滴滴的这次下架整改,目前虽然只是暂时禁止了下载,后续不知道会不会禁止使用,如果一旦禁止使用,那滴滴就算不凉也会丢失很大的市场份额了。

目前滴滴对于这次下架的回应是坚决积极配合整改,就看整改效率和结果了。

不过让我好奇的是,在全部 APP 下架的今天,滴滴的股票竟然奇迹般的涨了,不知道这又是个什么操作?

知乎用户 IT 烟酒僧​​ 发表

国家安全怎样小心都不过分。

漂亮国可以通过滴滴扫描手机运行日志,可以卫星定位数据,可以用 GPS 和北斗的运行日志,计算出数据延迟时间。

然后通过已知的卫星高度,地面坐标,通讯卫星的编号,计算出北斗的加密机制和延迟信息。

然后制作出反欺骗、反干扰后门。

然后再通过一两次所谓的「意外」来测试它们的反卫星武器是否有效,测试北斗系统在对抗数据干扰时的响应效果。

再然后通过破解北斗的数据通信机制,给地面接收设备错误信息,让部分关键设施出现「伊朗核电厂爆炸事故」,来测试各种打击手段是否有效。

如果漂亮国可以在 1 年内做到逆向破解,中国则必须在 1 年内发射足够多的卫星,被迫升级出北斗 3 系统。之前旧的系统全面报废,相关应用设备全面淘汰。

如果中国不能在 5 年内完成全面升级,在这 5 年内就不得不当孙子。

当漂亮国的数据战争公开化之后,世界上将没有一个国家敢站在我们这一边。这就是滴滴数据泄露可能面临真实存在的风险。

可以换打车软件了朋友们!这几个出行平台亲测都很不错:

12306APP(没错,就是我,没想到吧我也能打车)、高德地图、哈啰出行、曹操出行、T3 出行、首汽约车、去哪儿、美团、钉钉阿里商旅。

哦对了,别忘了滴滴还留了一手花小猪,主体不是北京小桔科技有限公司。

一家人就要整整齐齐。

知乎用户 果冻菌​ 发表

6 月 30 日,老柳家 “偷偷的上市,打枪的不要”。这波儿骚操作,自作聪明,把 jianguan 当傻子。

现在,恶果来了!

这智商这演技,连塔利班都不如。

常年钻山洞的塔利班都知道,做事情,要抓重点,先解决主要矛盾,次要矛盾放后面。要先把经济环境搞好,先稳住局势,坐稳了,再搞其他事情。

滴滴倒好,关键时刻,明目张胆的吃里扒外,还想瞒天过海…… 耍小聪明,结果就是自食其果。

蚂蚁是第一枪,滴滴是第二枪,后面排队等枪子的,还有抖音 (字节跳动),美团,百度………

总之,以后黄皮白心的合资企业,都得瑟瑟发抖的过日子了。

大而不倒?做梦呢。

jianguan 想收拾你,不用起身,动动手指而已。

在中国古代社会,士农工商,商人比农民身份还低贱。到了现代社会,把商人地位提高到了几千年从来没有的高度。

但是,让你发财的前提是:你得知道自己是谁,你得无条件的听话!

在中国,做商人,只认资本,却不听 d 的指挥,滴滴莫不是吃了豹子胆了吧,实在呸服!

多说一些:

民族资本家,想把生意做大做强,首先是一要听 d 的话!做不到这一点,迟早玩完儿。

学学曹德旺,人家那政治觉悟,公开场合永远歌颂 d,在美国开厂后,反手就实现了机械化,把美国工人全裁了,还把美国商务部告赢了。割了美国人民的韭菜!

国内呢,拿钱捐寺庙做各种慈善,就是不给工人涨工资。

赚钱、扬名、立国威,三不误,在中国,口碑至今屹立不倒。

狐狸,还是老的狡猾……

资本无国度,资本家却有国籍。

老柳家,学着点。

(一家人,就要整整齐齐的)

ps:点赞到 100,会分享一个做民族资本家的 “护身符”(一部很好的电视剧,教你怎么在中国做生意能长久的活教材)

知乎用户 诸神的恩宠 发表

意思很简单,只是大家不敢说,怕万一不对被打脸。

我把这简单的道理几句话捋清楚!

据说滴滴赴美上市修改了 3 次 “招股说明书” 才被美方通过,然后火速安排上市,前后 20 天,打破了最快的上市记录。

显然,用脚趾头想也能想到:滴滴的某些东西让美国很满意。

所以,中国这边很不满意,伟人有句名言: 凡事敌人反对的要坚决拥护,敌人拥护的要坚决反对!

然后大家大家看网信办的措辞 “存在严重违法违规收集使用个人信息”.

严重违法违规……

然后滴滴表态坚决服从,认真整改。

这没有办法啊,市场在这里,挨打要立正。

但我用脚趾头想也能想到:改到中国满意的程度,美国会满意吗?

反过来,坚持让美国满意,中国的市场还可能有吗?

算了,还是别难为脚趾头再去想了

所以,要么继续美国上市,中国市场归零

要么保住中国市场,美股不要了,

没有第三条路可走。

这就是答案。

当然,现在已经上市骑虎难下了,所以走任何一条路,都要付出惨痛的代价,这又应了一句话——不做就不会死。

知乎用户 明窗邀华月​ 发表

十天内处罚力度连升三级,如果仅仅是杀鸡儆猴吓唬吓唬别的赴美上市企业那还有的救,如果是真把不该卖的给卖光了呢?

前两天我在某公众号看到一篇 “滴滴事件来龙去脉”,其中有一段说,滴滴赴美上市,恐怕交出了它的审计底稿。

那么,何为审计底稿?

中国对审计底稿的强硬态度,为何要像对中国领土一样,不容丝毫侵犯?

我用一句话来总结:

审计底稿,就是一家公司的纸质存在形态。

其中,包括所有用户数据、所有会议记录、所有沟通文件、所有问题汇总、所有程序表格。

甚至连历年来的电子邮件也不能幸免,这当中就有政府部门往来的所有机密信息。

该文章还提到,前两年两起顺风车命案,对滴滴的利好是,滴滴拥有了监控司机交通数据和行车过程中语音对话的权限。

如果这和之前那篇各个部委加班的时间数据统计加一起看,那就很要命了。各个部委某些人在车上接的私人电话里,万一有些私事泄露,岂不是给了未来间谍工作以着力点?

信息霸权和信息主权这些年的斗争越发升级,信息安全这样的事也越发成为我国的工作重点。

以前为了让有的企业野蛮生长,对它们过度索取用户信息和手机权限的举动睁一只眼闭一只眼,以至于百度李彦宏能说出 “中国人愿意用隐私换便利” 的话。

没办法,不交出隐私的话,各种 app 联手不提供服务。法律之前也不支持这方面的维权,等于在野比大雄和胖虎的斗殴中束手旁观。

谁都知道,这已经是站在了胖虎那一边。

现在滴滴出这样的事,让国家有如此大的雷霆手段,未来可以预见的是,已经不只是企业不能赴美上市交出各种数据的事了,而是国家在未来可能下大力度加强对互联网企业的限制,杜绝它们拿到各种大数据。

再说直白点,手机 app 自查自纠地改权限改用户协议只是第一步。由于之前站胖虎时候眼睛睁得不够,导致几乎所有 app 都超量获取了用户信息,包括但不限于通讯录、所在位置——光这两项已经很吓人了,这两项信息一旦由别的 app 给了美国,在交叉验证之下,如果有足够的技术和耐心去梳理,那么某些部委有哪些人、这些人住在哪里有哪些社交圈子,就无所遁形。为了限制这样的信息泄露,如果国家根本不再信任各个 app 的自查,那么更可怕的第二步,恐怕是所有 app 被一视同仁地上监管,向主管部门报备自己已收集的数据。

甚至最可怕的第三步——虽然不太可能,但如果发生的话,必定是百姓喜闻乐见而美帝大做文章——在监管部门的强力监视之下,所有超量索取用户权限窥探用户隐私的企业,不仅仅是交出数据,还要自毁过去搜罗的超量信息。

信息时代的冷战。

知乎用户 明镜磨心 发表

没有那个 APP 是无法替代的。

没有滴滴,还有高德,曹操,享道出行。

这也是市场经济的本质,自由竞争。

监管,将永远是互联网企业头上悬着的利剑,警钟长鸣。

互联网企业在运营中,两个问题是要直面的。

第一是垄断,互联网企业跑马圈地式的烧钱砸市场占据市场再展开价格攻势,比如充电宝涨价,打车涨价,互联网企业的逐利性和活力和市场经济对于垄断的警惕是冲突的。市监局已经罚了阿里巴巴等企业,反垄断执法进入常态化。

第二是对于用户信息的审慎。毋庸置疑,作为超级巨头,跨国巨人。像滴滴这种,掌握了中国多地多区域出行记录的互联网企业,如果肆意滥用信息,那么后果是多么可怕。

互联网不作恶不是因为他们仁慈,而是监管罚的足够多。

你以为战争什么时候可以结束,我认为永远都不会结束。

知乎用户 喵教授​ 发表

滴滴的事,之前我一直没发过声。

毕竟事情太大,国安都出手了,还是要等官方信息。

现在看网信办的通报:

经检测核实,“滴滴企业版” 等 25 款 App 存在严重违法违规收集使用个人信息问题。
国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用商店下架上述 25 款 App,要求相关运营者严格按照法律要求,参照国家有关标准,认真整改存在的问题,切实保障广大用户个人信息安全。

下架的 25 款 App,全部都是滴滴旗下的。

网信办此举,基本上是从舆论层面坐实了外界猜测:

滴滴此前的一些无视监管和信息安全的举动,已经触碰了底线……

目前网信办的措辞仍然是督促滴滴整改,切实解决问题,个人猜测并非完全不给机会。

说到底,在全社会而言,网约车平台崛起是有一定进步意义的。

但能否把握住机会,就看滴滴自己的态度了。

网约车平台并不只有滴滴一个,老老实实承认错误并坚决整改才是正路,而不是自以为不可或缺,甚至叫嚣 “大而不倒”。

只希望滴滴和柳家都能好自为之。


PS:

同为柳家,滴滴的事不得不让人联想。

当年不论是 “美帝良心想”、5G 投票还是杨元庆“不是中国公司” 的表态,互联网上都是群情激愤。

然而仅仅两三年后,或明或暗的表示联想的负面舆论都是华为下手,甚至称菊厂的竞争对手都被打成买办的回答能拿一万多赞……

实事求是的说,近两年联想的部分笔记本产品线有不少进步。

但是舆论风向转变如此之快,如此之激烈,也是令人侧目。

我只希望两三年后舆论不要变成,滴滴今日的遭遇都是因为华为研发自动驾驶……

知乎用户 现实主义理想者 发表

谢邀。

现在依然不知道滴滴具体的问题,但是看到网信办的新规就知道滴滴的事情肯定和数据有关了。

滴滴平台真以为自己是百万漕工民生所系,国家不是不让你上市,而是让你晚一点,慢一点上市。

结果你自己偷偷跑去美国上市,而这背后不知道和美元资本和美国证监会达成了什么私底下的协议,现在大众都不得而知。

滴滴你是真忘记了社会主义铁拳的滋味了。

所以 7 月 2 日,滴滴挨了第一记国家铁拳,成为唯一一个被动用国安法的公司。

两日后,因存在严重违法违规收集使用个人信息问题,“滴滴出行”App 又在应用商店被下架。那天滴滴的股价崩了 20%。

滴滴的股价从 18 美金跌倒 11 美金,直接跌了 40%,埋了多少人。

而今晚滴滴事件再升级,国家网信办宣布,下架 “滴滴企业版” 等 25 款 App。

就是你滴滴系的所有 App 全部下架,一家人整整齐齐,满门抄斩。

而且对下架滴滴产品的决定,就选在你美股开盘前,你不是仗着美元资本撑腰么,这一巴掌就是要打在你背后的美元资本脸上,让你疼。

滴滴最终的结局不得而知,不过现在美国那边的投资人已经因为滴滴没有充分披露风险,在准备对滴滴提起集体诉讼了。

这事即使预期可以私下和解,也是不一笔不菲的费用。

而且就在 7 月 7 日,市场监管总局对互联网领域 22 起违法实施经营者集中案开罚单。其中,涉及滴滴旗下全资子公司违法实施经营者集中案 8 起。此外,涉及阿里巴巴 6 起,腾讯 5 起,苏宁 2 起,美团 1 起。

滴滴也是涉案最多的企业。

此次通报的 22 起案件具体如下:

1、惠迪天津与一汽集团设立合营企业案
2、惠迪天津与华夏出行设立合营企业案
3、小桔智能与北汽新能源设立合营企业案
4、惠迪天津与特来电设立合营企业案
5、小桔新能源与海南交控、南网电动、海南电网设立合营企业案
6、惠迪天津与西藏奥通设立合营企业案(浙江滴时)
7、惠迪天津与西藏奥通设立合营企业案(杭州滴时)
8、北京车胜与时空电动车设立合营企业案
9、阿里网络收购天鲜配股权案
10、阿里创投与上海商投集团设立合营企业案
11、阿里网络收购纽仕兰股权案
12、阿里网络收购广州恒大足球股权案
13、阿里创投收购五矿电商股权案
14、阿里创投与浙江创新投资设立合营企业案
15、腾讯收购 58 股权案
16、腾讯收购小红书股权案
17、腾讯收购搜狗股权案
18、腾讯收购猎豹移动股权案
19、腾讯收购蘑菇街股权案
20、苏宁易购与南京银行设立合营企业案
21、苏宁易购与三菱重工设立合营企业案
22、北京三快收购奥琦玮股权案

我能想到的滴滴的最坏的结局是 2 个:

1)私有化退市

让你先别去美股上市你不听,那就私有化退市吧。

2)分拆

这个是最坏最坏的结果。

毕竟你今天滴滴所倚仗就是你百万漕工民生所系,你的平台上有数百万的司机在讨生活。

那这下反垄断一次性处罚你的 8 件涉案案件,那后面对你进行反垄断调查进而分拆可是堂堂正正了。

知乎用户 智珠在睿​ 发表

didi 国际朋友够硬。6 月 30 日,didi 低调在美国纽交所挂牌上市,开盘即大涨 18.93%,市值飙升至约 798 亿美元,富时罗素、MSCI、标普全球三大股票指数纷纷宣布将在 7 月初加速将其纳入其中。看这个日期选择,真够 ji 贼的。然后被整顿,股价大跌,美国的讼棍们闻腥而起。

这个时候,反常 1. 首先是富时罗素,在滴滴被监管的当口,就表示要把滴滴纳入到其全球股票指数,正常难道不是观望,然后等待尘埃落定再考虑吗?

反常 2. 然后就是 MSCI,表示也纳入。

如果全球三大指数都给滴滴做背书,那就是国际资本 vs 中国 zf 了。

只能说无论是想你液的爹还是福报,都没这么大的面子,或者,首富是没敢那么干,丹迪是没来得及,didi 吃了前辈们的教训,先上车。

南华早报:

故意欺诈,阳奉阴违。

既然背后的资本的动了,那就继续整活,不然那还了得。

知乎用户 小喵她还是喵喵 发表

在任何一个国家做生意,都不能缺少政治敏感度,特别是互联网这种在违法边缘疯狂试探的公司,因为任何创新业务都是以打破老规则而得以壮大的,如果互联网公司反向追责,你会发现更多都在违法边缘徘徊,滴滴就是没有掌握好规则的代表。

滴滴全家桶被团灭,标志着全球已经迈入数字战争时代!

从最开始的危害国家安全的通报,到被举报违规搜集用户信息导致主板 app 停止新用户注册,再到滴滴全家桶被全灭!

这不是惩罚,已经是诛九族了!看起来是强力的往死里打压了!趁你病要你命!

如果滴滴危害了国家安全,那应该快刀斩乱麻,快速把滴滴公司做快速的整改,负责人快速的进入司法程序。毕竟国家安全高于一切,数据安全就是互联网时代的长城。

但是,如果滴滴没有危害国家安全呢?滴滴现在已经被媒体订在了危害国家安全的耻辱柱上,app 被全网下架,竞争对手疯狂的抢占市场份额…… 目前网信办还在调查,我们就等最后的公布结果!

国家安全没有小事,在中美关系趋紧的大背景下,大数据可以精准判断一个人的偏好,也可以精准预测一群人的轨迹,如果这群人整好是国家智库,那斩首行动将会为国家带来毁灭性的打击!

知乎用户 毛琳 Michael 发表

可以大胆假设一下,滴滴将跟十多年前的三鹿奶粉事件一样,从高光时刻到跌落神坛就半个月。这次,滴滴确定要凉了。

打车软件跟社交软件不一样,并没有很强的用户黏性,经历了这一波休克疗法,滴滴应该会必死无疑。

说实话,这种完全不听招呼,还私底下强行突破政府限制在美国上市的企业,也没有真正的核心技术,我希望这样的企业最好能一次性死透。让后来者知道底线在哪里。

今天看了一下,高德地图软件显示国内的打车软件居然有 30 多种,所以说滴滴并没有想象中那么重要。

另外说一句,最近国家治理 App 不当生态的意愿是很强烈的。除了滴滴事件,工信部在搞一个启动弹窗治理的整治,你会发现经过去年的一番重拳出击之后,阿里系的你们知道他有多听话吗?以前淘宝启动至少 5 秒,现在连启动广告都没有了,秒进!阿里巴巴、闲鱼、支付宝也是一样。你们以为这样就结束了吗?你们不要低估了党和国家为我们创造美好生活的决心!

知乎用户 安子尘​ 发表

Titok 的前车之鉴还在眼前,滴滴就敢冒天下之大不韪了。

个人认为不仅是单纯处罚滴滴,更是杀猴敬猴,也是给字节,阿里等等看的。

你的亿万用户,千亿市值,当真以为只是资本的力量么?

没有郭嘉和人民的支持,你看你是个什么东西?

知乎用户 肖小鱼 发表

有的人,有的企业做出了一定的成绩,就认为是自己天赋异禀,能力超群。就认为自己大而不能倒,少了自己就不行,就可以为了自身利益,为了自身身价,为了企业估值,不管不顾国家和人民的利益了。其实,一个人,一个企业能够成功,怎么可能离开国家这个平台。

从目前的形势看,滴滴被严格监管的导火索就是在 7 月 1 日前一天,偷偷摸摸的跑步前进到米国上市。

滴滴手里有非常详细准确的地图数据和个人隐私数据。2015 年,滴滴一篇分析国家各部委出行和工作状态的分析报告在当时是炫耀,在今天的局势下就是罪证。

可以说,滴滴的问题是肯定存在的,这是众人皆知的。如果不是其偷偷摸摸跑米国上市,国家对其监管会一步一步来。但是,滴滴迫不及待的要跑米国上市,问题就大了。问题是啥?主要有两点。

1、是否为了在米国快速上市,而向米国提供了涉及国家安全的隐私数据。

2、未来是否会在向米国提供的各种审计资料中泄露涉及国家安全的隐私数据。

滴滴偷偷在米国上市问题太大了,所以必须以迅雷不及掩耳盗铃之势进行下架处理,严格监管。

前几天,国家刚刚出台了规定要加强在国外上市中概股监管的规定。将进一步加强跨境监管执法司法协作,完善数据安全、跨境数据流动、涉密信息管理等相关法律法规。抓紧修订关于加强在境外发行证券与上市相关保密和档案管理工作的规定,压实境外上市公司信息安全主体责任。

在目前的世界局势下,很多企业还跑到米国上市,就是对米国肆无忌惮的开启核动力印钞机的为虎作伥。

米国为何敢肆无忌惮的启动核动力印钞机不停印钱。那是因为除了有大量工业品进入米国市场供美元购买外,还有大量各国各种企业跑米国上市供美元购买。

两国对抗背景下,先不说数据泄露威胁安全。单单是大量企业跑对方上市,本身就是主动送肉票上门。不要想着去对方上市是割对方韭菜。对方用的只是印出来的废纸而已,你越多企业去上市,对方反而是用废纸割了你的韭菜。

对于这种行为,不进行遏制,长此下去简直是在用自身资产为米国核动力印钞机买单。

知乎用户 天星舰水手 发表

现在再看滴滴在 15 年发的国家部委出行情况的就很耐人寻味了。

可笑的是滴滴把这当作 pr 公关稿。

知乎用户 张可爱 发表

好家伙,我说最近怎么流量这么低。

原来谷雨真的凉了……

@谷雨

知乎用户 谷雨 发表

算靴子落地,整改后可以上线。

知乎用户 maomaobear​ 发表

滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴滴

知乎用户 保单儿 发表

滴滴如此行径,也只能凉凉了。

自己的的方向不对,

谁叫你不正过来的。

这不是自讨苦吃么?

果然是资本家,一副饕餮嘴脸。只看利益,

他们眼里何曾有过国家?

之前聊过的:

滴滴现在已然是国内互联网打车的巨头。

说是巨头都有点不够了,都要成寡()头了。

如果真是这样,为了上市而出卖信息,

那这就是叛国。

我国《网络安全法》第三十一条有明确规定:

国家对公共通信和信息服务、能源、交通、水利、金融、公共服务、电子政务等重要行业和领域,以及其他一旦遭到破坏、丧失功能或者数据泄露,可能严重危害国家安全、国计民生、公共利益的关键信息基础设施,在网络安全等级保护制度的基础上,实行重点保护。关键信息基础设施的具体范围和安全保护办法由国务院制定。国家鼓励关键信息基础设施以外的网络运营者自愿参与关键信息基础设施保护体系。

2016 年 4 月 19 日习近平在网络安全和信息化工作座谈会上的讲话

互联网核心技术是我们最大的 “命门”,核心技术受制于人是我们最大的隐患。一个互联网企业即便规模再大、市值再高,如果核心元器件严重依赖外国,供应链的 “命门″掌握在别人手里,那就好比在别人的墙基上砌房子,再大再漂亮也可能经不起风雨,甚至会不堪一击。

希望滴滴这种企业首先是做中国人,然后才是再考虑上市的事儿。

以前滴滴过车去兄弟企业的发电厂参观,这种大机组的电厂是不在地图上标注的。

发电厂在紧急情况下可是无比重要的,战争年代的作用不提了。

我当时也只是定位了个附近的点,不知道这种道路上的位置会不会被滴滴收集了呢?

国家下发通知,对滴滴进行网络安全审查,这意味着国家已经把滴滴认定为关键信息基础设施运营者。

记得其副总裁李敏发的澄清,呵呵。

一个微博如果就能澄清,或者说就敢于搬弄是非。那还要法律干什么。

是非曲直,官方自有公断。

急着出来澄清却更显得此地无银三百两。

这事儿要是坐实了,那罪过能等同于 96 年出卖海战战略部署那次。

这次甚至更为严重、涉及面更广。

此外,危害国家安全罪,大家来看个图吧。

涉密了这类信息,具体涉及了哪里,自有公断。

知乎用户 麥发发​ 发表

柳谷书,他为香港著名商标 “维他奶” 申请到内地商标专有权

他生了个儿子柳传志,联想依靠国内力量起家,然后国内售价比美国贵一倍,5G 投票把票投给了高通,让中国失去了 5G 标准,美其名曰有不足,高通更专业,更全球化,四年过去了,现在世界范围内建设 5G 的还只有华为。

柳传志的女儿叫柳青,也就是现在的【滴滴出行】总裁,参股几家娱乐公司,培养的娱乐圈艺人,让青少年娱乐至死。

满门汉奸

知乎用户 哈哈哈 发表

互联网企业理论上只是一个超大的中介,而这个能够画出整个中国地图的中介竟然不是国企,这他妈就离谱了。不是国企,还他妈卖国,那你是要下十八层地狱的

知乎用户 萝卜兔兔饱饱 发表

2020-07-10 测试,滴滴微信小程序可正常使用。

知乎用户 高雷 发表

大概类似于这个?

知乎用户 南光坊天海​ 发表

很明显,滴滴事件大概率已被定性,这种已经不是处罚层面了,而是直接关停网线了!

我们看看第一次通报的情况:

只是不让新用户在应用商店下载滴滴,并且只针对滴滴出行一个 App。

再来看看这次的通报情况:

关键字:平台、访问、25 款

平台:意味着应用商城、支付宝、微信,甚至各种云服务,都不准给滴滴提供访问和下载服务。

访问:意味着老用户也不能用了。

25 款:意味着滴滴全系产品!

这是核爆炸级别的惩罚和限制,一旦持续几个月、半年,我们将见证一家千亿美金公司的快速消亡。

目前没有滴滴收集信息之后干了什么的实锤,但滴滴旗下 25 款 APP 都在收集用户信息却是实锤了。

一个公司旗下所有 app 都在干收集用户信息的事情,如果这个事情没有高层授意,反正我是不信的。

说实话,互联网巨头收集用户隐私信息早已不是新闻了,曾经我在腾讯工作过,大家的很多信息自然而然的,都会被收集。

但国家针对滴滴下达这种限制,想必不止是收集了信息这么简单。

信息收集了哪来做了什么?有什么危害?

这才是核心,当然只能等国家最终裁定,在此之前的猜测都只能是猜测。

知乎用户 findyi​​ 发表

我话放在这里,欢迎挖坟,

1、滴滴肯定凉不了。

2、这件事背后的本质是对个人数据隐私的保护,由此作为一个历史节点而展开。

3、个人数据隐私的保护是全面性的,不仅仅针对滴滴这类企业。国内企业有一个算一个,包括央企国企,隐私保护啥样子大家心里都有数。

4、各类媒体用着 n 手信息迎合网民情绪,反正一地鸡毛过后也没人追究,屡试不爽。

5、不好意思,什么分拆腾讯阿里,干死蚂蚁滴滴,各位铁定是看不到的。


知乎用户 青山布衣​ 发表

大把点赞的。唉,

有没有人想过。

在滴滴和快车合并那天,应该作为的那些人呢。

滴滴这事,两个问题点。

一,垄断。

我觉得这个问题可能更大。特别是结合第二点的时候,

但其实真的动手晚了。

二,海外上市,

其实更聪明一点还是应该选香港。

**但国内 A 股的上市方式应该对这种合资企业留一个方式。**否则海外风险投资资本就不会愿意进来。

知乎用户 fullsail​ 发表

反正我是不相信什么信息安全问题,否则猪场鹅场百度阿里京东这些一个都跑不了。

滴滴被封杀的直接原因是它罔顾国家要求,一意要赴美上市,国家为什么要阻止滴滴在美国上市,滴滴又为什么一定要在美国上市?

说白了信息安全问题极大可能是一张虎皮,虎皮下面全都是见不得人的经济账。

知乎用户 逗逼宫 发表

最近因为滴滴这个事,详细了解下柳家三代的事迹,真是让人气愤难平。满门都是败类,汉奸买办。这次据说滴滴为了突击在美上市,连数据接口都帮美帝做好了,随时都可以调用。所以国家安全部门才会紧急介入,全面封杀。特朗普上台的时候,发动对中国的贸易战和全面打压,特这个人霸道强势,但是不会玩阴的。现在拜登上台,民主党最善于玩阴险的一套战略,比如颜革,比如起用汉奸卖办,精准打击中国的企业,金融。比如美国现在的商业部时不时出台的制裁国内企业名单,都是精心挑选,做过详细调查,有些企业之前在国内都是很低调,知道的人不多,也跟着上榜。日欧美,五眼联盟无时不刻盯着我们的大数据在搜集情报。比如今天看到一条新闻,日媒报道中国成立芯片学校对抗美国封锁,写得很详细。所以强调国内的数据安全,再怎么说都不为过。大家一定要提高警惕,把国家安全放在心上。

知乎用户 点烟抽寂寞​ 发表

关于滴滴的问题,没几个答到点子上!

这才是重点!:滴滴赴美上市,并没有按照阿里或京东的合伙人或 ab 股制服。也就是说,占多少股权就有多少投票权

国外资本(软银 + 优步)占比 34.3%(这个数绝不是巧合)员工持股 20.1%

美国资本可以按着孙正义和优步的头,让他们同意美资进入(因为他们的长臂管辖)。至于拿 20.1% 的员工股,只要他们几套组合拳拉几个大涨大跌,就能大体上收入囊中。

也就是说只要美国想,这 54.4% 的投票权,美国资本在市场上直接就能买到。到那个时候,所有敏感数据就不是中国人给不给的问题了!就是看美国人想不想拿,想拿随时拿!

知乎用户 锟斤拷 发表

这样的事情实锤了滴滴真的有很大的问题,但我们还可以看到一些资本为什么总是倾向美国,而为什么中国又能迅速的发展壮大?其背后更深的逻辑。

有些企业做大了就自我感觉良好,认为自己大而不能倒,对各种法规约束也是爱理不理。另一方面,他们对国内的营商环境是不满意的,他们更希望这个国家资本说了算,像美国那样,只做资本的看门 X。所以大家以前看到很多公鸡大吹特次什么一次服务于资本、必须要国退民进什么的。在他们眼里,每天都是我国药丸。(他们认为美国上市规则对自己更有利只是其中一部分因素)。

有以上两点,再加上很多企业对美国的资本和技术的依赖,对了,现在很多科技企业对生态的依赖程度更深,所以说,他们天生带有软骨病,甚至成为美国良心企业,而不是中国良心企业。

而我们中国,其实早年可以说把资本的负面作用看得比哪个国家都透彻,但国际国内大环境,又必须要改开,所以我们国家的做法是大部分领域让企业去做,释放市场活力。

但是国家还是撑舵者,前进的路必须反应全国人民的需求,而不是资本的狂热。在关于国计民生、国家安全的领域,必须要抓在自己的手里边。我们制定一个又一个五年计划,推动基础建设,产业发展。这些光靠狂热的资本是不行的。

还有一些苦活、累活,你也不可能指望私企去干,因为不挣钱嘛,他们宁愿站在岸上怨天尤人,也不愿意自己动手。(这里说的是绝大多数情况,华为那种强研发的真的比较少,不是夸华为,只是在这里必须要指出特殊的情况)。

但正是因为我们国家这样的模式,虽然资本天天不满意,但国家却是高速发展的,我们国内的企业也随着国家发展的这个大环境还高速发展。就在 30 年前,我们国内连一个世界 500 强企业都没有,而现在却有了一百多家,仅从企业数量来看已经超过美国,成为 500 强企业最多的国家。

当然,美国的跨国企业影响力依然比我们强大。但如果我们看这之前 30 年的发展,应该对之后 30 年的发展有信心。我们国家的企业影响力还会进一步增强。

我们反观美国,资本是老大,如果是一片荒野,开疆拓土的年代,撒丫子让资本狂奔,他们的确是很厉害的。但现在是需要强调治理、调控的年代,甚至是需要精细、高效、快速的治理,他们弊端越来越明显。

他们可能在某个时候达成一致对外的意见,但大多数时候是处于扯蛋的状态。从观海、懂王、睡王一路走来,相互拆台的事情多了去了。比如懂王退出 TPP 就让观海同志吐了一口老血。两派对待移民问题也尿不到一个壶里。更别提在新的数字时代,我们在搞新基建,他们的新基建呢?他们在放水。即使疫情之前的几天,美国核心圈的大佬依然没忘记用掌握疫情的信息差获利,还出了股王,惊喜吧。

我们每次都会总结每个五年计划完成得怎么样,美国每任总统必须考虑怎么能有个好的表现好连任,长远计划先放一放。如果我们分析历史,为什么刘邦能赢,而项羽不能,必须要分析政治上的根本问题,而不仅仅是军事和装备。同样今天的中美,你可以说美国依然强大,但是从根本上说,我们中国还会处于上升期,更能适应时代的发展,所以我们还会有美好的未来。

而我们国家资本虽然不能像美国资本那样为所欲为,但正因为控制,所以才能保持相对良性的发展土壤,走得更好。而不受控制的资本就像寄生生物,宿主完了,自己也就差不多了,除非寻找下一个宿主,关键是还有哪个宿主比美国更多汁美味呢?

所以如果从这个角度来看,现在不仅仅是中美之争,也是模式之别。在这种紧要关头,环境非常复杂,我们的数据更不能流出去,这是直接原因。但另一方面,某些企业还起着骑墙,甚至是投向美方,态度必然是严厉的。

当然,对于这些企业,我觉得其实也属于 49 年入国军吧。

知乎用户 夏木​ 发表

这就是往死里搞滴滴。

之前只是下架滴滴的应用,已经下载的用户还是可以继续使用的,这次是各平台不得为 “滴滴出行” 和“滴滴企业版”等上述 25 款 App 提供访问服务,相当于要求支付宝、微信、百度地图、高德地图等停止为 “滴滴” 小程序提供访问,这样用户就只能使用原生的滴滴 APP 了,滴滴的使用量会下降不少,因为不少用户是通过小程序或地图应用来使用滴滴的。

知乎用户 月光博客 发表

更新:

互联网企业回流 A 股或者港股将成为历史趋势,有能力的有机会吃肉喝汤。另外,赚了钱需要开瓶酒庆祝一下,利好茅台。


注意我画的圈,各网站平台不得给这些 APP 提供访问和下载服务。

也就是说,这里明着要求微信、支付宝、高德等等 APP 里面不能再嵌套滴滴的功能。

目前,支付宝里面已经搜不出滴滴出行的小程序,微信里有一大堆滴滴相关的小程序,但滴滴出行已经搜索不出来。微信支付里面的滴滴入口仍然还在:

当然,由于周末,反应慢一点情有可原,但是看后续微信里的入口会不会消失。这一回,pony 老师没有 jack 老师反应迅速且政治敏感。虽然腾讯在滴滴里面有相当多的利益,但头铁有没有意义,这个值得商榷。

国家网信办突然将小桔科技旗下的所有 APP 都下线,但青桔单车和橙心优选并没有收到波及,说明这些 APP 的下架有且只有与滴滴上市行为相关。所以滴滴为什么被查就不需要再争论了,敢搞特殊的七一献礼,就要有被铁拳出击的觉悟。

而要求其他平台不能提供访问,就说明了两个字:封杀。而且已下载的滴滴 APP 仍然可以访问,那么说明滴滴正在倚靠自己的垄断地位困兽犹斗,想要跟国家谈条件。现在外围被封堵,就说明很有可能谈崩了。

滴滴这件事影响最大的是部分贷款买滴滴营运车的司机,滴滴的生意如果没有了,贷的款还是要还的。这个问题如果可以妥善解决,那么司机们转其他平台也就是注册一下而已,滴滴并不是不可替代的。而自己认不清自己的地位,还要强行头铁,我只能说,某些互联网人飘在天上太久,该稳一稳了。

pony 的公司如果也没有认清自己的地位,跟着滴滴乱起哄的话,很有可能面临反垄断的铁拳。不止是罚钱,把你游戏、社交、娱乐、办公、投资等等领域分别拆开,变成一大串小公司,我看你还跳不跳。美国有过拆公司的先例,中国即使这样干了,也没有人能说出什么不好的话来。当然,在中国仍然在追求在 GDP 上追赶美国的大背景下,拆分公司不是一个好策略。但是如果想要杀一只猴给一群鸡看看,国家也未必不会动这个手。

至少目前滴滴已经处于风口浪尖,半凉状态。如果仍然头铁,不愿做点实质性的让步的话,后续让滴滴停止服务整改,甚至无限期停止服务整改都是有可能的。青,加油作死哦!我看好你哦!笔芯~

知乎用户 光宇 The Rock​ 发表

史无前例的严厉惩罚,如果微信、支付宝、高德地图等都不为滴滴提供服务入口,滴滴 App 又无法下载,那滴滴这家估值上千亿的公司,很快会趴地板上了,可以预见,离死不远了。

猜一下,滴滴应该还没有向美丽国交出审计底稿,但态度不对,所以政府严厉惩罚,让它知道该听党的还是该听美帝的。

如果滴滴坚持听美帝的,坚决要交出数据底稿,那好戏还在后面,政府直接把它打死是可以预见的。因为滴滴死掉,其实对人民群众也没什么特别大的影响。

举个例子,我最近都是打出租车,挺方便的。

有人可能会说,那么多员工怎么办,会有办法的,有其他厂商可以接收,有滴滴的资产可以给遣散费。当然到那个地步,员工找工作什么的会难受,但只是一时的。下次找家听党话的公司,尽量避免类似问题发生吧。

最后想说,国家的底线,是不容许被企业践踏的,可以参考几十年前那些国企改制的故事——那么多人后来进监狱,一二十年才被放出来。

所以,滴滴想啥呢?不明白。

知乎用户 十七啊十七 发表

好家伙,基本是滴滴全系 APP,都存在严重违法违规收集使用个人信息问题,滴滴作为打车软件垄断龙头也有好几年了,这么多年的数据,滴滴都拿去干啥了,我不敢想,我怕事情的严重性远远要超出我的认知。

这次把滴滴全系 APP 一次干趴下,算是对垄断的一次重击,更是表明了保护数据安全的决心,同时也侧面反应,企业、公司真的靠不住,你的数据都在他们手上,大数据杀熟杀的还是你,关键时刻,还得靠监管。

对了,滴滴有很多替代品的,高德上那几十个选项,都是可供选择的,什么 T3、曹操、斑马、AA、及时、小马、首汽、风韵、妥妥,不是非滴滴不可。

知乎用户 大橘为重​​ 发表

你们知道最近 app 行业有多恐怖吗?除了滴滴事件,工信部在搞一个启动弹窗治理的整治,阿里系的你们知道他有多听话吗?以前淘宝启动至少 5 秒,现在连启动广告都没有了,秒进!阿里巴巴、闲鱼、支付宝也是一样。你们以为这样就结束了吗?你们不要低估了党和国家为我们创造美好生活的决心!

知乎用户 小青得了蛇精病 发表

滴滴凉透了。

10 天之内连续三次被通报,一次比一次严重,这第三次全家被团灭。而且不只是在应用商店下架那么简单,而是所有第三方网站和平台都不能给滴滴的任何应用提供服务。

严重违法违规收集使用个人数据,是收集使用,而不是收集。在哪里使用呢?

6 月 10 号提交申请赴美上市,6 月 30 号就敲钟,史上最快的上市记录呀,如果没有漂亮国想要的东西,能这么快上市吗?

在咱们国家,机密的场所外地图上是没有标注的,但是滴滴的数据都是司机跑出来的,车内还有录音录像,只要有心就能分析判断出来。这种数据如果给了漂亮国,那是何等的危险呀,各行政部门的出行习惯都分析出来了,还坚持赴美上市,这种企业要交一个投名状的,结果交到太平洋对岸去了,我出行习惯你都知道了。

伊朗的核弹之父的下场可历历在目。细思极恐!

知乎用户 无哈 发表

试验了一下,微信小程序依旧能用啊,不是说已经封了第三方入口么?

知乎用户 神忍 发表

相互竞争就不会有发生这种事,垄断后吃相一个比一个难看,这个已经严重到危害国家安全了,几亿人的个人信息,上千个城市的道路环境,这些数据交给敌对国家,那真是底裤被扒得一干二净

想当年谷歌中国千方百计避开监管,哪怕放弃中国市场也不交数据,这个倒好不但不听劝还悄悄把事情办了,这 TM 要是中美全面对抗,那不直接就叛国投敌了,那这性质就相当恶劣了

别拆分滴滴,直接弄丝滴滴都不过分

知乎用户 晓晨 发表

上一次滴滴出问题,是人身安全;

这一次滴滴出问题,是国家安全。

这么一次次出问题,是烂在根上了。

1,时间太微妙,重拳一轮接一轮。

滴滴 6 月 30 日美股悄悄上市,为什么悄悄? 这是做贼的心态。而且,非常着急的样子,一定要赶在这么个时间点吗?

难怪滴滴得到了非常严重的评价 “阳奉阴违”。

2,数据确实给了,但给到什么程度了?

还在查,肯定不能听你滴滴单方面的说法。

要好好查,慢慢查,停止新用户注册,全面下架。

我们看消息释放吧,时态越严重,也说明滴滴给出的数据越严重。

3,滴滴掌握的数据有多关键?

主要针对一二线城市,滴滴市占率高,每天的网约车流动性大,大街小巷的数据都有可能掌握,还有每一个人(注意是每一个人)的出行情况,最后拿来建模,配合卫星高清地图和大数据分析,漂亮国岂不是了如指掌?

用聪明的脑袋瓜想一想,这些数据真落到外国手里了,会怎么搞我们?

4,各种小道消息,未经证实,但也能看出滴滴可能存在的隐患。

第一个,滴滴有个独立董事,据悉在 16 年 6 月 30 日入职,又是微妙的时间点,此人曾是漂亮国前陆军军官。

第二个,滴滴在上市前的路演图,据悉又在挑战底线,大家自己搜搜吧。

5,与大趋势相悖,头怎么那么铁?

目前,内循环渐渐明朗。诸多中概股正在,或准备从美股分神,重新在港股或创业板上市,为了规避可能存在的安全风险。

但滴滴头太铁,踩着各种微妙的时间点,顶风作案,逆势搞事,不被好好查才怪。

而且,滴滴赚到的钱哪里来的,是中国市场贡献的,且不说各种大数据杀熟,至少需要有良心吧。

等等看,大风会不会把滴滴彻底掀翻,再钉在不忠不义的耻辱柱上。

欢迎关注

@李梦晨

,一起成长,一起进步。

知乎用户 李梦晨​​ 发表

虽然不能下载,但是没下架。

知乎用户 月下旅人​ 发表

下架的都是同一家公司的 25 款 APP,看了半天没人说这个?

做过互联网的都应该知道,数据互通是个什么套路。

北京小桔作为滴滴的开发公司,旗下所有 APP 都被下架了。这就说明,这家公司有问题,其违法主体肯定就是它。

至于未来这个行业大哥如何,个人以为,会转移技术和数据给更安全的公司去运营,达到平稳过度。犯事的,基本上就凉了呗,不然呢?

知乎用户 4thever 发表

当然是开心的看待。

今天下午支付宝和微信都已经删掉了滴滴的入口(可能不太准确,好像说有积分和发票什么的还有入口,也是在别人那看的),春江水暖鸭先知,估计都在家瑟瑟发抖吧?

随便看看高德,上面就有 20 来个打车软件,毫无不可替代性,不知道是什么让他们有了大而不能倒的幻觉,现在的做法就是慢刀子割肉,给 “百万漕工” 一个转换平台的时间而已,要不然也不至于全家桶 25 个,一家人躺的整整齐齐。

现在我比较关心的后续有没有刑事责任,这 “满门忠烈” 到底卖到了什么地步。

蚂蚁之后还敢顶风而上,马老祖宗说的真对,利润到位了,自己买个绞索带带也不算啥。

2018 年的回答,终于等到你:

https://www.zhihu.com/answer/403286556

知乎用户 轻衣怒马​ 发表

[

如何看待滴滴 25 个 APP 被下架?

Van 静石

的视频

 · 2432 播放

](https://www.zhihu.com/zvideo/1396988238062669824)

算上之前下架的滴滴出行,这已经是 26 个 APP 了。

下架理由是同一个:

严重违法违规收集使用个人信息问题。

仅仅从字面分析,也已经很严重了。

滴滴出行整改了这几天,结果自己没放出来,反而滴滴企业的 APP 全部被下架了。

这说明他们,真的 “严重”,严重到改都改不过来。

按说大数据时代,很多个人信息的使用都是灰色区域,被判定严重违法违规,它到底做了什么呢?

如果仅仅是调教自己的道路规划,似乎还算不上严重违法。

它不但收集了,而且还使用了,但我们似乎都没意识到,这一点其实细思极恐。

滴滴到底在自己的这 26 个 APP 中都放了什么来违法违规收集个人信息呢?

又把这些信息用到了哪里呢?

按说拼多多那种狂轰乱炸式的,都没这么严重,滴滴做的比拼多多更过分,却更隐蔽的话,就有些可怕了。

只有一个滴滴出行的话,还可以说是无意踩了高压线,现在 26 个 APP,只能说它是丧心病狂了。

真是绝了,干净的钱不挣,非要害人害己。

知乎用户 Van 静石​ 发表

现实版 “百万漕工衣食所系”。

国家一般不喜欢一杆子打死,但是滴滴的低调上市已经把自己逼到了进退两难的境地。

如果立马跪下,选择从美国退市吧,这么多大股东都要亏掉半条命。

如果不退市,又不符合中国法律,可能直接没了。

最后滴滴高管们应该是想当然的认为国家会为了数据上的就业之类问题选择宽容。

然而国家决策层可不像资本市场那么好骗。国家层面也想了好久了,该怎么妥善的处理互联网公司垄断的问题。

鸡也杀了,很多猴儿好像还没当回事。

那就再杀个猴吧。

互联网公司不是喜欢那一套补贴 – 讲增量垄断故事 – 拉高股价吗?

增量给你直接断了,你玩儿吧。

知乎用户 陈源 发表

知乎又收钱了??

知乎用户 孙猴子 发表

感觉滴滴不会是最后一个,最近国家动静很大啊。

建议所有想去互联网公司工作的人,最近看看风声再动。

知乎用户 不沉默的螺旋 发表

不体面就帮体面,国家的服务真的到位呢,点赞

知乎用户 飞机嘟哒哒 发表

这。。。其实是正常流程吧,从指出问题开始,通报、下架、整改、整改之前暂停大部分,这才是正常流程,只不过以前的不是滴滴,没有这么多的关注度。

舆论从一个极端到另一个极端,是值得警惕的。

因为只有成为刀的时候,才会有这样的特性。

滴滴有生机,但是这个不取决于它;滴滴有恶,但罪不至死。事情发展到这样,它所带来的关注能量,已经让它成为更大局势的博弈的棋子之一。

生或死,看执棋之手。

知乎用户 May525 发表

要相信,国家在没有证据的情况下不会做出如此的判罚。严重收集用户数据是铁定的事实。

2020 年 12 月,美国国会众议院通过《外国公司问责法案》。它的主要内容就是——赴美上市的外国公司必须将审计底稿,以及其他要求的数据交给美国检查。

也就是说,无论滴滴怎么狡辩,也难洗白将用户数据提交到美国的事实,因为如果你不提交这些数据,是根本不可能通过这个法令的。也不可能让你去上市。

滴滴也是 VIE 架构模式。

VIE 架构异常复杂。美国上市的那家公司也不是中国的。

**在美国上市的那家公司叫做 “小桔快智 “。**注册地在开曼群岛。

这个小桔快智是彻底不受国内监管的一家公司。也就是说他可以绕过国内监管直接上市。

在中国的公司是 “北京小桔科技有限公司” 这是国内的公司,为实体运营商。

如果国内的公司给国外这家公司无限提供数据也不是不可能。

下架的 APP 其实就是北京小桔科技有限公司制作并且运行的一家公司。

醉翁之意不在酒。

互联网监管最严的时代到来了! 数据作为国家最核心的资源,一旦泄露给美国,带来的损失无法挽回!

知乎用户 东岳老师​ 发表

前几天滴滴出事的时候突然想起去年高晓松的一档节目,高自称和柳家关系很好

也不知道柳家的家宴上都会聊些什么

来源:优酷 探世界 第一季 第二期 20200429

知乎用户 Troubleism​ 发表

中国的很多超级富豪在创业之初脑子都很灵光的,但是钱一多了之后他们就开始忘却或装傻了,开始试探政策的底线甚至是党的底线。

他们总是忽略这个国家的立国根基,人民民主专政这六个字代表了什么,有多大的能量他们不能充分的理解。国家控股主导的央企,国企是干什么的他们依然不明白。

说到正题滴滴上市谁主导的,就是那个泰山会会长,自诩中国企业家之父的柳传志和他那宝贝闺女来自哈佛培养,高盛镀金的柳总及其一些认为柳家有关系,有能力,能铲事的投机者的帮忙,当然也少不了美国情报机关以滴滴交出中国乘客个人信息,中国路网信息,中国关键单位地址信息为交换条件的上市审批合格手续。这么干我们的国家和人民能答应吗?我们的党能答应吗?

资本家是没有国家和民族感情的,是没有国界的,他们会榨干本国的资源,榨干本国人民手里最后的一块钱之后马上跑路去享受生活,国籍和良心比不过一张绿钞票。

时刻警惕他们,及时出台相关政策法规,提醒他们不要越界,不要忘记人民这两个字。

知乎用户 长颈鹿​ 发表

下架 25 款 app,是非常彻底坚决的,不给留任何空隙,所有漏洞都堵上。

看到不少其他系的打车软件开始送券了,就是说大家也都有点活路了,不仅仅是信息安全,垄断也是害死人。

确实离开了哪个打车平台,都问题不大,大厂都取消 996 了,个人打车要在乎多等那几分钟吗?

生活节奏慢下来,多生几个孩子,不香吗?

知乎用户 在商言商​ 发表

这是全面封杀啊。

你要是说滴滴没干祸国殃民的事情,打死我都不信。

这估计都不是有没有触犯《刑法》的问题了,而是直接触犯《国家安全法》了。

所以,我就想知道,叛国应该是要枪毙的吧?

知乎用户 江浩栾 发表

没想到滴滴还能成中米博弈的战场。象 tiktok, 微信都是米方曾经要封杀。滴滴竟然是中国这边下架。

看看几件大事:

  1. 滴滴在米国上市极其低调。国内一个热搜都没有。中国这边似乎没有禁止或抹黑在米上市企业的意思。2020 还是中概股上市的高峰。在米上市企业主要还是担心米方的打压。
  2. 滴滴选择这个上市时间点与七一靠得很近,有啥内涵,内涵是哪个方向,献礼还是讽刺,值得玩味。
  3. 滴滴上市前曾经被网信办密切接触,整改了许多。(这个应该是有利于滴滴的).
  4. 上市后两天,网信办要求下架滴滴出行。这个回礼太狠了。同学们,除了蚂蚁在洞口叫停,就没有一个能比肩这个回礼的,滴滴股价直接崩掉 30%。
  5. 引发米国议员大骂并且 Class action law suite 紧随。到此米国反应正常。
  6. 昨天 (7.9), MSCI 突然公布把滴滴纳入其指数。这个反应太快太异常了 (米国官方在逼着各指数拿掉中国公司的大势下,这个决定太快了)。滴滴股价直接反弹 7%。
  7. 半天不到,网信办又直接下架滴滴 25 款应用。

这明显是在斗啊。而且,而且,不知道这滴滴算哪头儿的。就算小米出去划水做做样子,划的方向也表明是自己是中国这边儿的。

这滴滴,明显至少是国际资本势力在里面表示不服啊。

还有,这么大事儿是网信办接到举报。网信办之前有密切接触,但并没有阻止滴滴上市。从这点上看,有数据被泄露给了不该泄露的对象,恐怕是大概率事件 (搜集用户信息,网信办密切接触时没看他们源码么?)

知乎用户 麦瓜 发表

滴滴: 美股上市已经利益最大化,我赌你不能拔我网线,其他处罚随意。

zf 你不能让我停业,因为那会影响居民出行,其他出行平台成本更高、覆盖面不全,给老百姓添乱;

Zf 你不能指望短期竞品异军突起、替代我,因为不能提高抽成,这个行业难赚钱、其他平台做大意愿弱。

知乎用户 鱼在天边游 发表

编辑时刻,微信的滴滴入口还在。

知乎用户 青山 发表

被删了,再发一遍

[

赴美企业数据泄露,是如何危害 14 亿人的信息安全与国家安全的?

图灵的猫

的视频

 · 5.6 万播放

](https://www.zhihu.com/zvideo/1396615051344695296)

知乎用户 图灵的猫​ 发表

以前用滴滴打车,

以前买过联想的笔记本,

以前喜欢喝维他柠檬茶。

现在用高德地图打车(特别方便,接入的平台也多),

现在用华为的笔记本(一碰传牛批),

现在喝白开水。

以后和 “柳” 沾边的一律不买。

知乎用户 include 发表

瞎猜不好。要有根据。两点事实:第一,滴滴火速上市,不敲钟,不张扬。显然没有向我国有关部门通报。

第二,没有任何官方消息指出滴滴涉及国安问题。有关部门说是违规收集用户信息。

我分析,主因还是滴滴瞒着监管部门强行上市,造成既定事实引起的。这是对我国管理机构的藐视。

知乎用户 臧大为​ 发表

似乎滴滴旗下,或者说小桔公司的所有 APP 都别下架了吧

从滴滴出行下架开始,官方其实就一直没给出一个结论性的说法,这才是最让人感觉心惊胆寒的。

因为像之前,其实也有很多 APP 被下架,但为什么下架、怎么处理、如何整改什么的,都是一步到位直接就说清楚了,比如 APP 偷跑权限干了什么事之类的,总会让大家知道这不是 “不教而诛”。

而这次滴滴是以 “个人信息安全” 的名义被执行的,那么究竟发生了什么事,到目前为止都没有真正具体的说法,反倒是惩罚在不断升级。以滴滴这样的体量,如果真的只是简单问题,那么现在肯定各种公关文早就出来了,无论是自媒体穿凿附会的,还是滴滴公关部买稿洗白的,但现在除了一些微信群里面不明来源的文字之外,没有任何的确切消息。

照这个节奏,滴滴被彻底封杀似乎已经是难以避免的事情了。现在之所以只是禁了 APP 的下载,大概也是考虑到此前滴滴在国内的网约车市场是毋庸置疑的第一位,大量的网约车司机都依托这个平台来挣钱谋生,颇有点 “百万漕工衣食所系” 的感觉,所以还没有一步到位的直接封杀,而是采用了温水煮青蛙的方式。

知乎用户 晨水 发表

这样看,滴滴真做了要死的事了,王八蛋还真没骂错。你们柳家啊,

边境拿命守土的战士是为啥?

觉醒年代那些先烈是为啥?

人民英雄纪念碑上的那些名字是为啥?

为了把中国建设好,把你们养大养壮卖给美国人?

也可惜滴滴的司机们会不会失业,老板心黑,普通员工没想当函件。希望曹操、斑马、T3 啥的扩编能跟上。

不过看了个视频,应该是新闻的剪辑,滴滴的管理层员工也不是好鸟,各种刁难折腾调查人员,不给数字化资料,打印几箱 A4 纸次序乱的还没有页码敷衍调查,特么要是在美国接受调查我看他们敢不敢这样。

知乎用户 多吃苹果多喝水 发表

我一直说尽管国外资本很看好中国,很想进中国买买买… 但国内的资本则相反,他们不看好中国,一直想逃逃逃。远有,王目标,李超人,近有柳良心,马福报。他们是同一批人,他们利用自身的可供观赏的关系,吃了改革开放的红利。与真正的资本相比,他们只是买办。他们知道这块土地如果真正公平竞争力,他们是无力的,他们很快便会被打败,所以他们都做了同样的选择,选择肉身出海,投靠后金,当个包衣奴才。这种背叛者不光在国内会被清算,国外的投资者也会控诉他们。因为国外的投资者不是因为他们强才给他们投资,而是他们背后站着政府的政策,站着中国的市场。当今,世界正与中国同步,而他们已然落后于时代,到了该灰飞烟灭的时候了。打扫干净屋子再请客,中国要想更开放,完成人类共同体宏愿,这些古老腐朽的渣滓必须被消灭,被清除。

知乎用户 笑尽一杯酒​ 发表

**以史为鉴、开创未来,必须团结带领中国人民不断为美好生活而奋斗。**江山就是人民、人民就是江山,打江山、守江山,守的是人民的心。中国共产党根基在人民、血脉在人民、力量在人民。**中国共产党始终代表最广大人民根本利益,与人民休戚与共、生死相依,没有任何自己特殊的利益,从来不代表任何利益集团、任何权势团体、任何特权阶层的利益。**任何想把中国共产党同中国人民分割开来、对立起来的企图,都是绝不会得逞的!9500 多万中国共产党人不答应!14 亿多中国人民也不答应!

知乎用户 Frank.Cui 发表

说来说去,滴滴的命不好。

谁让它不是 gong 滴或者 guan 滴呢。

出行软件在数据收集方面很容易踩线,因为行业的特殊性,容易出安全事故,所以全程要录音录像。

以前滴滴不把安全放在第一,也不收集这么多数据,但先后几次命案,引发了全国人民的怒火,滴滴才把数据收集搞起来,全程录音录像,GPS 确定路线等等。

于是乎,现在它又犯了过度收集数据的错误了。

那如果它早犯了错,为何到上市后才开始整顿?

上市之前好几年,有关部门都在干啥吃的?是不是也得先自己写个检讨。

那为啥会有滴滴,而没有 guan 滴或 gong 滴呢?

这就跟前几年的热门问题对上号了…… 为啥中国互联网巨头们都是外资控股的,赚钱大头都被外国资本拿走了?

就是因为公公们鼠目寸光,只吃眼前的肥肉,让他们拔根毛扶持一下互联网的幼苗都不可能。

某乎不也巴巴地跑到美国上市了,天天把滴滴的事推到热榜,50 步笑 100 步。

知乎用户 周游世间 发表

现在充分说明了一点:在中国,不管是哪家企业,离开了你,太阳照样转。

滴滴,之前多么强大的一家企业。在前几年的印象,既是独角兽企业,又是所谓 TMD 新三巨头,然后自己也争气,一度在出行领域的市场份额达到了 80% 以上,这就是所谓的垄断巨头,互联网企业大而不倒的代表啊。

现在呢?我只想说呵呵。滴滴之前有多么嚣张,现在就有多么凄惨。但是我一点也不同情它,因为这家企业,是真的把除了股东和管理层以外的人得罪光了。

我们可以算一下滴滴得罪了哪些人。首先,它得罪了用户,滴滴最初起家的时候,采用了补贴的方式来吸引用户,然后降低了传统出租车的打车费用,这个得承认它是有贡献的,但是当它发展起来,它立马就不把用户放在心上,直接上大数据杀熟,完全把用户当韭菜。而且前两年,滴滴还发生过用户在使用时有出现生命危险的事,之前滴滴把出租车费用降低的那点贡献,用户早就不感激了,取而代之的只有厌恶。

第二点,它得罪了司机。滴滴能够发展到成为垄断出行市场的巨头,司机的贡献可以说是最大的。但是现在呢?滴滴对司机的抽成,一度达到了 30% 以上。抽成高,很多司机为了赚钱,为了生活,也就忍了,毕竟司机在平台面前没有太大的议价权。但是对于滴滴来说,司机不仅只是它赚钱的工具,它和用户一样,也是它的韭菜。滴滴通过大数据,来确定派单方式,让那些自己有车的车主,或者通过燃油车跑滴滴的司机赚不到钱,然后引诱司机买或者租平台的车。只有当司机用了平台的车,司机的派单率才会大幅提高。然而滴滴卖或者租给司机的车,大多为新能源车,那都是相当坑的车,有用过的车主应该都清楚。这种车,在二手车平台,那都是车贩子要躲着走的存在。滴滴对司机的压榨,不是简单的一点两点能够说清楚的,反正跑过滴滴的司机,对于平台,现在恐怕没有任何一点感激,有的只有切齿的痛恨吧?

第三点,滴滴得罪了官方。滴滴得罪了官方,其实是分两面的,一方面是地方政府,一方面是国家层面的。先说地方,以前各个城市的出租车公司,之所以低效,价格还高,那都是因为出租车公司都是各个地方的实力派人物在操作,这些人物后面大多是联系着官方的,所以滴滴刚出来时,各地方政府都对其进行禁止。然而在当时,国家对滴滴提供了支持,滴滴将这些地方出租车企业一网打尽,可以说,它在起家时就狠狠地得罪了各地方政府。

而滴滴真的做大,起家了以后,对于扶持它的国家,也没有任何的感激,这一点,是最不能容忍的。像最近的这个事吧,可以说最直观的原因,就是美国去年通过的《外国公司问责法》,这个从法律上赋予了美国对于所有在美股上市的外国企业进行管理的权利,可以说就是贸易战的延伸,数据领域的长臂管辖,这种事,中国是坚决反对的。但是滴滴呢?可能是之前违法违规,得罪政府什么的都习惯了,丝毫不把国家意志当一回事,依旧我行我素,所以,国家对其直接出手,这是造成了此次事件的直接原因。

那么滴滴现在还有挽救的希望吗?到了这一步,我感觉希望已经不算太大了。如果你仅仅只是有了最后一点,违背了国家意志,你及时回头,保证自己规规矩矩的,那么你还有一丝挽救的可能。但是滴滴前面的三点,你已经在中国把该得罪的人都得罪了,除了滴滴的股东,没有任何人是你滴滴这家企业的受益人,所以,你不倒闭,那还有天理?

我想不久后应该就能看到这一天。

知乎用户 沙羡君​ 发表

希望滴滴背后的一些人可以受到惩罚。

知乎用户 拾年​ 发表

这么说吧,在中美当前时局之下,低调在美国上市,又被各种实锤通敌卖数据舆论包围之际,不出来辟谣可以说基本等于默认。

他们默认的是什么?真的是卖数据那么简单吗?

什么数据会有这么大的影响力,什么样的数据会让相关部门警惕认为是其对国家安全造成影响?

而且以此拔出萝卜带出泥,牵扯的利益又是如此之多,我们真的是面对一个滴滴吗?

不,我们面对的是滴滴里的人!

滴滴只是一个企业,但这个企业里的人是可以创作无数个滴滴的。

有的滴滴提供数据,有的滴滴测绘地图,有的滴滴提供情报支持,有的滴滴负责舆论导向……

这些滴滴的背后,是一群精于利己,用资本侵蚀国家的人。

资本是有妥协性和兼容性的,就像一滴滴入清水的墨汁。总有人将我们比喻成披着国家外衣的文明,可诸君可知,美国为什么是资本的天堂吗?因为美帝是披着国家外衣的公司。

文明讲究的是文化传承与民族复兴,公司讲究的事以资本之力谋取更大的利益。

以滴滴的事情来看,他们选择离开文明,融入资本了。

我相信,绝对不止一个滴滴,这也不是最后一个滴滴。当资本裹挟思想之后,任何一个 APP 都会成为下一个滴滴,这才是我们需要警惕的。这事关我们每一个人未来的生活,事关我们下一代、下下一代的安康与幸福。

我想没有人不愿意珍惜这来之不易的和谐社会和和平时期吧?

但硝烟已经烧到家门口了…… 还是我们自己人放的火……

真的不敢联想了,我怕将来滴滴之声不绝于耳啊。

知乎用户 须尽欢​ 发表

原本农场主和鸡商量好等做完体检再出去,也可以错开月初。

结果鸡觉得自己行了,阳奉阴违来一把突击,觉得百万吃蛋的都得靠我养着,拔点毛那都不算事。

这一突击不要紧,质疑来了,一是农场主是不是没办法管住鸡,二是这个鸡是不是不服管。

被质疑总是不太好,弄不好农场哪天就不承包给他了,况且农场里其他动物都看着呢,场主得上点非常手段。

反正能供蛋的鸡还有的是,吃蛋的饿不着,既然决定宰了就彻底点。

知乎用户 乐呵的猛犸 发表

之前有个法务师兄说过

给那些 80-90 年代崛起,人均带点黑灰、不干不净的老板当法务

指出他们的法律问题

那些老板是这样回答的:“准!大哥!您看我还能改吗?党和国家还有人民还能原谅我吗?我能拿到红豆吗?大哥!我想做一个好人!”

给那些崛起于 21 世纪,人均高知、追求自由创新文明新时代的公司当法务

指出他们的法律问题

那些老板是这样回答的:“哎,这怪我吗?怪钗那没本事咯!我有问题?我有问题??是法律有问题!”

事实与普罗大众的预想差别很大,犹如很多年前我国著名编剧接受记者采访

有些人说这位编剧不尊重女性,因为没有考虑以前女演员的感受

我要问一句了

你怎么有勇气认为这些房地产、互联网老板会放过女人的

那个什么酸,这个爽的 是怎么回事?谁安排进来的

如果考虑到某位身高独具特色的投资人的话

现在的老板们,连男演员都不放过了

知乎用户 残暴正义号 发表

哈哈哈哈凉凉,我要在滴滴脸上写一个惨字。

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不知道和我添的那把火有没有关系。

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有没有用不知道,反正昨天下午市场监管局给我打电话让我提供详细资料了。(手动狗头

知乎用户 德川家康薛定谔 发表

国安都介入了,怎么会有不凉的可能……

刑法里头的死刑不是拿来配盘的……

什么?大而不倒?靠滴滴吃饭的员工?

20 多年前的下岗潮建议你了解一下……

知乎用户 唯爱蒙迪 发表

滴滴 APP

全面下架

不仅仅是凉凉 甚至可能倒闭

动摇滴滴出租车司机 对于滴滴的信任度

嘀嘀打车 完了 完了 全完了

知乎用户 九笨应援会 发表

我觉得某乎数据真的有鬼!

最开始看这个问题,是在热榜前十,好像是第六名,挨着塔利班那个问题。这个时候答案很少,没有几个大 V 回答。

然后不到十分钟,排名变成了热榜 24。彼时手机上显示,这问题增加了 160 个答案。要知道,增加答案数超过一百的,只有 4 个问题……

老实说,这个问题排在热榜第一,我都丝毫不意外。但是排在二十四……


恭喜滴滴!注定被载入史册!

知乎用户 匿名用户 发表

热搜瞬间成虚无,同流合污。

一网打尽全下架,问题很大。

满门忠犬被斩首,狗皮当剥。

柳家尽是米利坚,属实罕见。

期待重拳锤成泥,加大力度!

知乎用户 太吾村的咸鱼 发表

让他们先富是为了让他们带动共同富裕的,不是让他们当买办,对外卖国对内压榨的,有必要用行动提醒资本家,什么叫专政的铁拳!

知乎用户 荻 生​ 发表

还是毛主席说的好啊,机会主义头子改也难。

那就别改了,直接完蛋吧。

知乎用户 夜景湛虚明​ 发表

或许

没有滴滴,对国家很重要

知乎用户 匿名用户 发表

拭目以待,看看会不会成为绝版。

知乎用户 西瓜大爷 发表

腾讯系收集信息你不管管么?一个打车的软件,无良司机弄出点命案你嫌它无保护,现在录音录像都整上了又说过度收集。我感觉这很诡异。

知乎用户 暴子 发表

刚刚看别的答主出分析,说是中国证监会和漂亮国那边就中概股审计底稿掐架很久了,硬挺着不给,而滴滴这样一个巨无霸,赴美上市竟然没有敲钟,国内媒体也没有任何报道,就很明显问题不小,个人倾向于是已经造成极大的安全隐患了,估计滴滴这次会彻底晾晾,同时也对所有企业敲醒警钟,用户隐私是极其重要的,未来谁掌握大数据,谁就有话语权,所有互联网企业,不要以为自己够大就可以为所欲为了

知乎用户 桃花飞过墙​ 发表

头条或成最大输家

知乎用户 PaintDream 发表

这绝对算是一个杀鸡儆猴!

滴滴凉透了是肯定的,同时也算是在警告后面的阿里,腾讯……… 估摸着看到这条消息是要瑟瑟发抖的节奏。

另外,这件事,不仅能提高和平太久的民众敌我意识的警觉性,也能让这些行业巨头,尤其是那些海外上市企业,明白这个国家谁才是老大,明白什么才是民族责任感!

最后,我突然在想,快手,字节的取消大小周是不是也是国家的手笔?

更新:

突然想到有些事情要连着看才有意义 前几天深圳不是才出台了法规要求 APP 禁止强行索要权限吗?

可见国家对信息安全已经提到了这样的高度,后面估计会越来越严。

更新:

都这样还能股价翻红,我觉得已经很能说明问题了,另外热榜排名也在下降…..

知乎用户 无言的张凡 发表

网信办在美股开盘后半小时发布,滴滴由上涨 8% 直接跳水至 0.67%,

滴滴不服不行


7.10

美股收盘时滴滴确实涨了,到底是谁在这个时候输血,就值得深思了。

如果你怀着赌徒心理,想趁机捞一把走人,那你可要瞅准时机了,小心到时候赔的连裤衩子都没有!参照去年美股退市的瑞幸咖啡,蛋壳公寓,暴跌之后也有过暴涨,但最终还是跌跌不休,最终还是退市了。

网信办昨天(2021.7.9 22:00)的通报发布,无论是内容还是时间节点,都已经强烈的释放了信号:要严肃滴滴。如果这个时候还看好滴滴,那真的是对 CN 意志的否定!

同时,强烈请求下架拼夕夕系列软件,太坑人了!

免费领取陷进(现金);产品质量一塌糊涂,售后无有(无忧)

知乎用户 怪兽 发表

这速度,说实话,有点吓人,不得不让我怀疑之前网络上的传言是不是缺乏想象力,把事说小了。

10 天时间对吃瓜群众很漫长,但对 “治大国如烹小鲜” 的行政管理来说,那是短得不能再短了。

知乎用户 林涛 发表

滴滴事情真越来越大了,全家桶直接一桶全端走了,25 款 App 一次性全部下架。

感觉要关门的节奏。

如果泄露了,不光下架这么简单,滴滴的老板们都要以危害国家安全罪论处,全部抓起来,冻结所有财产,杀鸡儆猴!

公司要办,人也得办,吃进去的都要吐出来!

当初一堆网约车公司,后来都合并成滴滴这个巨无霸,占据了 80% 的市场份额,掌控国家大量道路数据,它就具有危险性。

滴滴从开盘上涨,到中国官方要求下架消息出来后转跌,再到此刻竟然还能再次逆转上涨。看来滴滴的国际朋友圈还是非常给力,一直在护盘!

而滴滴赴美上市,趁着百年庆偷偷摸摸的,不敲钟不官宣,只为背后资本的套现你信吗?估计很多百姓都不信,何况国家呢?在中概股回归的背景下,它就注定是条不归路!

如果泄露了,不光下架这么简单,滴滴的老板们都要以危害国家安全罪论处,全部抓起来,冻结所有财产,杀鸡儆猴

知乎用户 视频号之家​​ 发表

叛国的话,对中国造成的损失不是滴滴可以赔得起的。全球通缉都是可能的。

不过,应该不会到这种程度吧。

知乎用户 没错就是本逗比 发表

滴滴要凉

什么时候轮到腾讯?国内被微信垄断不合适吧

知乎用户 苹果爆米花 发表

后果非常严重。对股票抱有幻想的,看完再做决定!

1. 中国的地图软件,在坐标上都是 “漂移量” 的,也就是地图的位置跟实际的位置,是有差距。

而滴滴的道路数据,能纠正这个差距,使某国正确定位,进行打击。

2. 军事单位和保密单位,都不在地图软件上,这些单位的普通职工,或因没车,或因有事而坐滴滴,并不少见,道路数据一分析,一个地图没有标记,却有人上下班的地方,那是什么地方?

这些人的身份也知道了,策反起来也有目标。

还有就是,明明是中心区域,却没有滴滴司机。

举个例子,以北京为例,中国的重要单位的人物,都是有保镖有司机的,不可能会去坐滴滴。

所以从滴滴司机的行走轨迹,可以把重要地点排除出来。

知乎用户 善男 发表

第一,就算还没把机密数据送出去,也肯定有了送出去的完整准备和端口,不然不会受这样的处罚。

第二,没直接判死,应该是让滴滴实际控制人(未必是柳家,可能是外国老板)把控制权交出来,由国企参与滴滴投资,并握有重大决策的否决权和全部经营的知情权。

第三,另一方面,也给那些玩烧钱 - 垄断 - 获利 - 上市(融资)的国内互联网巨头们杀了只鸡,这条路已经走不通了,维持市场处于竞争状态,合理在各参与方之间分配利润而非依靠垄断拿走大头,才是国内企业未来该干的事情。

知乎用户 飞跃本屯​ 发表

不仅是 APP 下架,最近连接单的司机也变少了。

朋友昨日 12 点多 PWC 下班,用滴滴叫车排队 130 名,如果长期滴滴被封,被禁止,那司机流失和乘客流失也是很可怕的。

但总的来说,使用滴滴的用户也是受打击的一部分,我已经熟悉使用一个企业了,且有积分理解模式,突然让你换几家去用,也是很难受的一件事,可以说这事件是多输。

但几家欢喜几家愁,滴滴被限制之后,最高兴的莫不过是王兴了,之前美团出行推不起来被叫停,现在就是宝刀出鞘的时候了,如果正好趁着滴滴萎靡不振的日子,再疯狂补贴一波,打击一下曹操和嘀嗒,抢一下市场占有率,那后面的结果就三家分晋了。

前有张一鸣,王兴,黄峥。现有程维。都是人中龙凤的 80 后企业家,也都在业务鼎盛期膨胀过,认为自己的企业足够大,解决了国内几千万人的就业。相关部门就不会对自己怎样了。但事实证明,在中国做生意,还是需要听话。重拳毒打后,该低调的低调,该退休的退休。这也告诉我们了,闷声发大财比什么都强。

垄断从来不是最可怕的,当你真垄断时,监管会不断的整治你,例如之前的美团,字节,滴滴。真正可怕的是几家寡头垄断商量好一起涨价,那时候才是被收割的最惨烈的时候。

举一个最简单的例子,你见过可口可乐和百事可乐为了市场份额去降价销售么?从来没有。但一家涨价的时候,另一家肯定涨。其中的奥秘,得自己体会。所以珍惜垄断企业被监管整治的日子,等形成有强寡头时,才是最痛苦不堪。

知乎用户 johnhull 大师​ 发表

滴滴几乎所有 APP 都被下架 这可能是其成立以来最严重打击。1、7 月 9 日晚间消息,根据相关部门的通报,“滴滴企业版” 等 25 款 App 存在严重违法违规收集使用个人信息问题,已通知应用商店下架上述 25 款 App,要求相关运营者认真整改存在的问题。

2、首先,这个事令人震惊,因为近日,滴滴出行 App 已经在应用商店中下架,停止了新用户注册,滴滴官网中也无法下载滴滴 App。之后滴滴出行在微信和支付宝的小程序入口也被撤掉,这是许多用户访问滴滴的重要入口。 不过,这次被下架的不仅是滴滴出行 APP 了,而是囊括了几乎所有 “滴滴系” 的 APP 了,好多 APP 如果不是这次公示的话,都不知道居然是滴滴的,比如蓝鲸 APP、谷雨 APP、桔视记录仪、桔视智行等 APP,从名字上看不出与滴滴有何瓜葛,看来,滴滴布局真多呀。但还是被查出来了、

3、其次,此事其实也不令人奇怪,肯定滴滴出了大问题,才会被下架。滴滴赴美上市一事饱受争议,国内的巨头企业如阿里巴巴、京东等都选择回归港股上市。而滴滴却选择在美国上市,显然令人困惑。

4、另外,此事对滴滴显然形成了相当严重的打击。不说别的,就拿市值来说,滴滴上市首日市值达 678 亿美元,目前仅有 546 亿美元,曾连续三个交易日下跌,这三个交易日股价从 16.4 美元 / 股跌至 11.91 美元 / 股,累计跌幅 27%,市值蒸发 217 亿美元 。

来源:康钊运营商财经网

知乎用户 天使投资人 Adam​ 发表

看呆了,这么多年真的很少见到国家对一家私营企业下死手整治。以前在 “黑猫白猫” 的经济发展指导思想下,企业只要不是罪大恶极或者民愤极大,一般也就睁一只眼闭一只眼得过且过就过去了。这次整治的力度真让我非常想知道滴滴到底干啥了?一是滴滴真的可能把敏感数据卖给美国了,二是不是有可能调查组在滴滴服务器里发现了了不得的数据?

知乎用户 黑山老妖 发表

下得非常好,由于工作原因,我去的很多地方在百度地图,高德地图等等地图服务商上面是查不出来的,导航只能导到附近的地方。

但是呢,滴滴就非常牛逼了,上述所有地方滴滴上都明明白白标注了出来;

那些单位啥的不挂牌的也不少,除了当地人,在附近的,一般司机都不知道的,结果滴滴都知道,在滴滴打车地图里这些地址都搜的出来。

我特好奇他数据来源是怎么弄的,如果内部人员通告,我们是有内鬼的,需要抓内鬼;

目前来看大概率是搜集语音信息,但是呢感觉也不像,因为一般打车都会说到 xx 旁边的 bd 院,也不会说名。

信息安全真的刻不容缓,现在的手机说白了就是间谍工具终端,搜集各种数据信息,希望国家大力加强信息安全建设。

如果滴滴真的把上述数据信息给了美国,那妥妥的就是汉奸,叛徒,卖国贼;滴滴高层应当接受全国人民的审判。这行为的威力不亚于十枚氢弹!

知乎用户 冯培基​ 发表

之前公关圈还在聊,为什么滴滴上市如此低调,这不,紧接着,就不低调了,被 360 度轮番锤。

滴滴上市行为真是太迷惑了,一是没敲钟,二是时间点,三是公关行为,都非常迷惑。

以为低调上市就无人知晓,啊,这不是掩耳盗铃吗?偷鸡不成蚀把米的典型。

值得注意的是,这次下架 25 款的 APP 中,有车主 APP,车主可是滴滴的命脉啊,没有司机,谁还会继续用滴滴打车啊。留存的车主换个手机或者长期在滴滴接不到单子,就会彻底离开滴滴的。

估计这几天的调查,有关部门发现滴滴太狗了,所以把滴滴的命脉给掐了。

再给有关部门提个醒:花小猪,也是滴滴的,目前还能正常使用,要不要也?

来,捋一下这几天的脉络:

7 月 2 日,网络安全审查办公室对滴滴启动安全审查。

7 月 3 日,微博有人说 “滴滴将国内数据打包交给美国”,滴滴副总裁辟谣,朋友圈的滴滴公关们都发声说:主动删帖,也要坚决起诉。

7 月 4 日,网信办:下架滴滴 APP。

好家伙,网信办救了 3 号爆料人一命。朋友圈的滴滴公关们,开始主动认错听话整改。

出行行业的朋友说:滴滴的命脉在司机。

7 月 6 日,美国股东起诉滴滴。

委托的律师事务所在纽约和洛杉矶向法院提出控诉,指滴滴未公布公司与中国政府机构曾就遵守网络安全法律法规进行商谈。诉方将滴滴首席执行官程维、总裁柳青和其他几名执行董事列为答辩人,公司上市主承销商高盛、摩根士丹利和摩根大通也被列为被告。

7 月 7 日,下架滴滴小程序。

7 月 9 日,滴滴企业版等 25 款 APP 下架,堪称一家人整整齐齐。

其中包括滴滴车主 APP,好了,这下把司机这个命脉也给断了。

如果一直无法获取新客、新司机,滴滴半年内估计就会彻底晾凉。

消息宣布后,股价涨了 7 个点,但依然没有带动股民的情绪:

接下来,不知道会不会有更多的暴锤,拭目以待吧。

最后,心疼下刚刚准备去滴滴公关的朋友。

知乎用户 小耳朵 发表

知乎用户 马超 发表

滴滴全家桶下架!

是不是可以为滴滴默哀了,昨天还跟一个在滴滴工作的朋友聊天,他说滴滴没事的…

咱不说多,一个月时间差,就够滴滴死的…

是的,用补贴资本构建的用户群体没有那么忠诚,且滴滴替代品太多了,分分钟被替代…

把自己看的太重要,小看国家的决心,是滴滴的致命错误!

另外,说真心话,没见过监管下重手如此迅速,以往都是 “扯袖子劝回头”,也没见过一个公司被处罚后,全网一片叫好

想必这跟滴滴自己的努力分不开,经过滴滴背后老板们的合纵勾连,一家独大的滴滴,成功地让乘客打车费贵多了,司机提成收入变少了… 就光自己挣钱,这能不遭人恨嘛~

另外,滴滴 IPO 路演 ppt 中,中国地图是怎么回事?

少的地方有点多… 缺少海南岛,湾湾,南海,阿克赛钦,藏南。

为避免歧义,地图我去掉了,现在媒体平台对不引用正确中国地图都是删帖的

另外,说真心话,没见过监管下重手如此迅速,以往都是 “扯袖子劝回头”,也没见过一个公司被处罚后,全网一片叫好

肉身在此岸,精神在彼岸玩嗨了,不要肉身了…

只是那样会死哒~

知乎用户 宇宙长读书​ 发表

永远不要觉得可以 “只在商言商”,经济行为永远都不是单纯的经济行为,尤其是规模越大、影响力越广、可能涉及敏感信息,甚至可能成为“信息基础设施” 的企业。

关于 DD 此次事件的直接导火索,目前业内认为可信度比较高的说法中(具体内容可能没法写了),DD 的行为性质很严重,属于典型的 “阳奉阴违”。

你为了美股二级市场的高估值不惜一切抓紧时间上市,殊不知未做好信息安全准备就上市,不仅仅是关乎企业自身利益,各种敏感信息更是可能涉及国家利益。

令人费解的是,有些企业家对这一点似乎完全没有感知。

早在几个月前,由于蚂蚁的事情引出,官方首提 “防止资本无序扩张”。

那么现在,DD 这件事又意味着资本已经是什么样的现状?

其实这件事并不是孤立的,它和近期一系列组合拳一起,组成了统筹的、对新经济平台监管的整体布局。

未来一定会在更加多元化的规范下,将新经济平台的运营纳入更加健康的轨道。

——————

除了导火索,DD 事件至少涉及以下几个问题:

1. 数据跨境的网络安全问题

这也是坊间传闻 “DD 出卖用户数据、道路数据” 的指向,结论是有没有,还是要等待调查结果,但至少这是一个必须要考虑的问题。

事件的大背景很多人也清楚,美国 SEC 去年出了外国公司问责法案,要求中概股赴美上市的企业必须要接受审计底稿的审查,否则就强行退市。但这与国内证券法的要求是相冲突的。此前已经经历了一段时间的博弈。

大家关心的是,DD 到底给出去了什么样的数据?这可能是整个问题的关键所在。在进一步的证据和调查结论摆出来之前,我们暂时不下结论。

2**. 中国的企业可能以后要更加慎重地选择上市地。**

VIE 上市的问题是一个历史问题,从 2003 年新浪上市首创 VIE 开始,互联网公司有不计其数的企业以这种方式在境外上市。

但实际上,证券监管上,这两年已经开始显现出明显的中美监管冲突。尤其是在当今国际形势下,更是一场角力和博弈。

在上市地的选择上,今后可能有更多的企业会放弃去赴美上市。如果不满足 A 股上市条件的话,去香港上市可能是一个更加安全的选择。

在对 VIE 的监管上,未来可能也会进一步收紧。在很多外资禁入的领域(例如信息网络视听、网络文化等),此前很多企业都是采取 VIE 的方式去规避、引入境外投资者的。以后这样的方式还可不可行?

目前业内都还在观望,毕竟每天都有大事发生。

知乎用户 奇爱说​ 发表

地主阶级和买办阶级完全是国际资产阶级的附庸,其生存和发展是附属于帝国主义的。这些阶级代表中国最落后和最反动的生产关系,阻碍中国的生产力的发展。他们和中国革命的目的完全不相容。特别是大地主阶级和大买办阶级,他们始终站在帝国主义一边,是极端的反革命派。 一切勾结帝国主义的军阀、官僚、买办阶级、大地主阶级以及附属于他们的一部分反动知识界,是我们敌人。

教员的话难以忘怀!

同志们!要分清敌我!时刻准备斗争!

知乎用户 钱诚​ 发表

【太平洋汽车网 行业频道】日前,我们从国家互联网信息办公室获悉,根据举报,经检测核实,“滴滴企业版” 等 25 款 App(列表附后)存在严重违法违规收集使用个人信息问题。

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  国家互联网信息办公室依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定,通知应用店下架上述 25 款 App,要求相关运营者严格按照法律要求,参照国家有关标准,认真整改存在的问题,切实保障广大用户个人信息安全。各网站、平台不得为 “滴滴出行” 和“滴滴企业版”等上述 25 款已在应用商店下架的 App 提供访问和下载服务。

  对此,滴滴出行也第一时间做出回应:

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  滴滴诚恳接受并坚决服从相关主管部门的要求,严格按照法律规定,参照国家有关标准,深入排查、认真整改存在的所有问题,切实保障广大用户个人信息安全。(图 / 文:太平洋汽车网 宇智波民)

知乎用户 笑春风 发表

平民百姓,很难搞清楚暗潮涌动中的真相,和即将发生的大事件。但可以以点窥面。这次对滴滴的封杀,是全方位封杀一个互联网公司的所有软件,动用的是禁止访问这种措辞严厉的字眼,前所未有。

过往所有闹过幺蛾子的公司,都没遇到过这样的大场面,无论被讽流氓软件的 360,还是硬怼工商总局的阿里巴巴。更往前的南方,新京也不过是约谈。

只能说,今年不平凡,也不寻常。或许更震惊的大事件还在后面。我有观察外交部的新闻发布会,对澳大利亚加拿大日本美国那可是指名道姓的批判,措辞比以往严厉很多很多。

百年背景下,国内长久存在的买办企业,屁股歪到西方的资本家,或许到了该清算的时候了,滴滴是第一个,但绝不会是最后一个。

为啥李嘉诚卖卖卖。SOHO 卖卖卖,应该不只是战略转型那么简单。泰山会低调解散,湖畔大学低调解散,买办资本家大多政治敏感性很高,他们一定会比普通人知晓的更多。

这种世界时局下,谁在增加国内实体的投入,谁又在国内卖卖卖,国外买买买。还用分析么,屁股都已经露光光了。

知乎用户 次肘子么 发表

300 + 回答,就这热度?热度计算方法是跟体育老师学的吗

知乎用户 傻纯 发表

最新消息,滴滴又遭了!

滴滴所有产品被下架,总计 25 款!!

从国家互联网信息办公室 7.02 发布有关滴滴的消息后,接着围绕滴滴甚至其他 app 都出了一连串的事情 ,包括了微信和支付宝下架滴滴出行

刚开始是公告是以国家层面的数据安全为出发点去严查滴滴,后来的通知说是严重违规收集和使用用户信息,并作出下架处理。

查出滴滴出行这款 app 有问题,连带的你企业旗下的所有软件都给你查一遍,一个都跑不掉。

当然,不止是滴滴,在 7.5 日的时候还对 “运满满”、“货车帮”、“boss 直聘 “进行安全审查。

boss 直聘这几个软件也在查,但还没出结果,估计就这两天的事情;查的原因也是和滴滴被通告的情况一样

我仍然对网上的传言 “滴滴卖地图” 的看法保留意见

因为这些事情,我其实看到的倒不是滴滴是否卖数据

而是看到的国家在这一方面的主动出击

以前国内企业要去国外上市,不会查的那么严

但现在不一样了,国家数据安全意识开始觉醒

中美关系的愈发紧张,导致中国必须要采取一些措施来制衡,或者防止国内垄断企业的数据 “丢失”

不要小看这些企业收集到的数据

在国家层面而言,这些企业为国家提供的利益和价值,与国家安全以及人民安全比起来,一毛不值

不管你滴滴做得多大,不管你旗下有多少款软件

只要查到你有问题

或者预测到你的一些行为可能对国家数据和人民群众造成损害

那就得办你!

不仅仅是滴滴。

支付宝、微信等龙头 app,有问题的还是要查,一个都跑不掉!

没了滴滴,还有其他的打车软件,再不济还有出租车,把出租车连起来,只需要一款软件来替代滴滴即可

没了支付宝,还有银行,还有以后的数字货币

没有微信,还有短信 ,还有电话

不论你做得多大,多牛逼,你都翻不了天

只要伤害到国家和人民,你的存在与否根本不重要,分分钟可以做出替代品。

在我看来,国家这次是主动出击,这件事情过后,整个互联网数据安全也将进一步的提升,对各企业对待数据的规范也将会更加严格

我们意识到,我们的数据应该而且必须留在我们国家

滴滴的这次事件,有他的咎由自取,也有国家层数据安全意识的觉醒

主动权必须在国家手里

知乎用户 吴聊​ 发表

第一股东软银,第二 uber(曾经是滴滴的竞争对手),第三程维,第四腾讯,第五柳青

大家之前骂柳家是不是过分了?除了程维以外,最该骂的是马家和鹅厂吧?

知乎用户 冬瓜 发表

流氓、土匪、无耻败类!你给人民提供便利的时候我挺你,但你出卖人民信息的时候我希望你受到应有惩罚!为了一己私欲而出卖用户信息,这样的企业不值得支持!最可怕的是,严重危害国家安全,双手奉上了他国视之珍宝的信息。

知乎用户 李小狼 发表

一个案例,发生在国外。一个 14 岁的小女孩。在生日那天收到了超市祝贺生日礼物。(这种营销手段国内也很多)

父亲打开包裹时,很惊讶。里边所有的东西都是婴儿物品。惊讶之余父亲很愤怒,立即投诉了该超市,怎么给 14 岁的女孩送这些生日礼物。

超市接受了批评。诚恳的给女孩及女孩的家人道歉。

没过一个月女孩妈妈发现女孩真的怀孕了。

超市是如何提前判断出女孩怀孕了?大数据。是天使和魔鬼并存的大数据。女孩在超市里反复购买过试孕纸等其他的物品,大数据分析后的结论是女孩怀孕了,所以超市会在女孩生日给女孩送婴儿物品作为生日礼物。

大家都知道,我们点击了购物网站上的产品,并停留一点点时间研究,手机上会不断的有同类产品的广告弹击出来,大家都很烦恼和愤怒,但没有办法。这也是大数据分析出来的。

这种滴滴软件,同样能收集到用户信息。这是中国公民运动轨迹信息,一个中国公民在

在国内的运行轨迹被一个美国上市公司完全掌握,这对中国公民是极度危险的。

前一阶段,伊朗核武器专家被谋杀,整个谋杀行动,核武器专家的每天的运行轨迹被特工完全掌握,特工能从容布局这次暗杀行动,并能全身而退。所以,公民的运动轨迹的私密性是何等的重要。我们网信办出手是多么及时。

这个打车软件还有一个 “神奇” 的功能,就是杀熟。客户使用越多,消费会越高,公司就靠这方法疯狂欺骗国内用户谋取暴利,同时美国股民会因此赚取中国百姓的金钱。

看近期美国封杀中国在美国的上市公司,但凡是高科技公司,即便这公司能给美国股民带来丰厚的分红,美国政府是坚决封杀的。原因很简单,一旦美国资本融入到这些中国公司里,那美国对中国这些高科技公司的封杀也就不成立了。

随便设想一个高科技公司,技术很领先,产品为手机,全世界销量和利润第一,能给美国股民带来丰厚的股票分红。但芯片需要进口,美国政府能完全封杀该公司的芯片吗?投资是美国百姓投的,公司赚的是全世界的钱,利润有很大一部分是给美国股民分红的。如果美国政府敢封杀,那美国股民不答应,同时配套的美国企业不答应。那执政党下次的选票会减少。如果有 100 家甚至于更多的企业,美国政府该怎么办?

抖音美国很红火,美国政府很怕信息流失,坚决打压抖音,要求抖音卖给美国企业。

可以看出每个国家都会做保护本国公民信息安全的工作。

为什么这次美国政府如此爽快的给滴滴上市,说白了就 2 点:1. 可以掌握我国百姓的信息;2. 可以通过这个公司赚取我国公民的金钱。

网信办出手很及时,工作很细致,很好的保护了我们百姓的信息安全。

知乎用户 一个刚学会上网的 发表

说明还在提升制裁强度,靴子还没完全落地。


这事也能看出,处理的相对克制。可以大概推断出当事方是 xx 未遂,否则处罚应该是顶格的查封服务器了。


我的看法还是没太变,这次的确是要好好敲打一下当事方,但不会真的一击之下直接拍死,毕竟手心手背都是肉。最后很可能的结果是退市回来认个错,给后面上市的企业提个醒。

知乎用户 匿名用户 发表

同样是上市,最近的快手选择在香港,而弟弟执意选在了灯塔国,真是赤胆忠心。

同样是灯塔国上市,阿里、百度、携程、小鹏选择回归香港,并夕夕、蔚来也没有把数据研究院建在国外。而弟弟呢?毅然决然,选择在加州建立数据研究院。你一个 95% 业务都在国内的企业,把数据放在国外研究,居心何在?

想当初弟弟靠烧钱赢了大战,程 W 志得意满,扬言自己是唯一一个不用在 AT 间选边站的创业者,如今是不是又想在中美间左右逢源?就像柳家一样?

知乎用户 拎壶冲 发表

今天,我看了一篇分析滴滴文章,除了按部就班的分析滴滴涉及的网络与数据安全问题之外,文中的点睛之笔我觉得值得分享:

滴滴到底错哪?它硬生生捅破了一个时代的默契|文化纵横

7 月 4 日以来,关于 “滴滴事件” 的讨论不绝于耳,各种猜测与论断频出,持续引发广泛关注。遥想中国互联网的草创时期,受益于宽松的乃至鼓励性的政策环境和市场环境,中国互联网企业一度享有一般实业所不具有的巨大创新试错空间,也因此获得了飞速发展和大规模扩张。然而,2020 年秋至 2021 年夏互联网企业出现的一系列动作,似乎打破了一个时代的默契。

对,就是最后这句 “似乎打破了一个时代的默契”。

一、一个时代的默契

一直以来,由于我国国内的新兴行业创业风险投资行业兴起与发展的时间较晚,暂无法与大洋彼岸的漂亮过相提并论,时至今日作为私募行业顶尖明珠的 KKR、黑石等知名基金,早在上世纪七八十年代就已经创立并开始风险投资,发展至今已经培养出了几乎绝大部分冠绝全球的知名品牌和企业,而我国从最近十年才开始重视并发展风险投资,以致于从二十一世纪初页开始兴起的绝大部分(甚至可以说全部)互联网行业都是外资投资的企业,当然,也包括本题的主角。

直至 2021 年 6 月 10 日在美股 IPO 之时,最大股东依旧是外资基金。
软银集团占比 21.5%;
Uber 占比 12.8%;

滴滴创始人占比 7%;
腾讯占比 6.8%;
滴滴总裁柳青占比 1.7%;
滴滴 8 位高管占比 1.8%(招股书未显示);
滴滴副总裁朱景士占比小于 1%(招股书未显示);

因此,外资作为风险投资在我国投资互联网企业并扶持其在美国上市,充分培养了我国的互联网企业发展壮大的环境与土壤,监管当局不可能不知道外资在国内的风险投资起到的重大作用,并且,由于 A 股的制度所限,尚处于亏损状态的互联网企业也无法在 A 股上市。因此,中美双方对此一直采取一种默许的姿态允许外资投资的互联网企业在美国上市。

因此,作为创业至今依旧处于亏损状态的滴滴来说,去美股上市似乎是唯一的选择,并且作为外资股东持股比例更高的中国互联网企业,在 A 股上市几乎是不可能的事情。

二、国家与资本的抉择

然而屋漏偏风连阴雨,2020 年 12 月,美国国会通过《外国公司问责法案》(简称‘HFCAA’) ,并在前美国总统特朗普签署后正式生效。该法案最早于 2019 年 3 月由共和党 John Kennedy 提出,旨在要求外国证券发行人确定其不受外国政府拥有或掌控,并要求在美国上市的外国企业遵守美国上市公司会计师监督委员会(简称’PCAOB’)的审计标准,否则面临潜在的退市后果。

该法案要求上市企业的审计师接受 PCAOB 的检查,从而确认外国上市企业与外国政府的关系。鉴于目前存在大量的中国企业在美国上市(且仍有较多中国企业正在筹备赴美上市),该立法可能会在未来几年内对中国企业及其聘用的会计事务所以及美国投资者和资本市场产生重大影响。

也正是因为上述规定,我觉得滴滴作为掌握了关键信息的中国互联网公司,陷入了一种同时被资本和国家双重约束的境地,资本要求滴滴必须成功上市,而国家要求滴滴必须服从中国法律。

三、关键信息基础设施运营者——滴滴

自 2020 年 6 月 1 日起实施的《网络安全审查办法》第二十条规定

本办法中关键信息基础设施运营者是指经关键信息基础设施保护工作部门认定的运营者。
本办法所称网络产品和服务主要指核心网络设备、高性能计算机和服务器、大容量存储设备、大型数据库和应用软件、网络安全设备、云计算服务,以及其他对关键信息基础设施安全有重要影响的网络产品和服务。

而根据中央网络安全和信息化委员会**《关于关键信息基础设施安全保护工作有关事项的通知》**精神,电信、广播电视、能源、金融、公路水路运输、铁路、民航、邮政、水利、应急管理、卫生健康、社会保障、国防科技工业等行业领域的重要网络和信息系统运营者在采购网络产品和服务时,应当按照《安全审查办法》要求考虑申报网络安全审查。

“公路水路运输”这不正是作为出行平台 “滴滴” 掌握的关键信息基础设施吗?

同时,根据 2015 年 7 月 1 日公布并同时施行的**《中华人民共和国国家安全法》第二十五条**

国家建设网络与信息安全保障体系,提升网络与信息安全保护能力,加强网络和信息技术的创新研究和开发应用,实现网络和信息核心技术、关键基础设施和重要领域信息系统及数据的安全可控;加强网络管理,防范、制止和依法惩治网络攻击、网络入侵、网络窃密、散布违法有害信息等网络违法犯罪行为,维护国家网络空间主权、安全和发展利益。

以及 2021 年 6 月 10 日通过,将于 2021 年 9 月 1 日起施行的**《中华人民共和国数据安全法》第三十一条 **

关键信息基础设施的运营者在中华人民共和国境内运营中收集和产生的重要数据的出境安全管理,适用《中华人民共和国网络安全法》的规定;其他数据处理者在中华人民共和国境内运营中收集和产生的重要数据的出境安全管理办法,由国家网信部门会同国务院有关部门制定。

滴滴作为关键信息基础设施的运营者,掌握了几乎全国所有道路的基础数据与几乎全国所有使用者的用户数据,在美股上市面临《外国公司问责法案》的规制时,是否会为了达到其要求——“要求外国证券发行人确定其不受外国政府拥有或掌控,并要求在美国上市的外国企业遵守美国上市公司会计师监督委员会(简称’PCAOB’)的审计标准” 而违反《国家安全法》关键信息与数据

四、合理推测

综上,滴滴出行以及滴滴所属公司所有相关 App 均被下架的当下,我们不得不对此原有做出合理推测:

1. 滴滴赴美上市过程中存在不妥善处理其在国内运营所掌握的道路与用户数据;

2. 滴滴虽未在赴美上市过程中存在不妥当行为,但确实违反了国内的相关数据与安全法规,违规收集与使用用户数据。

我们正处在数据时代,数据作为继两次工业革命的能源之后最重要的国家财产,在维护国家安全过程中最重要的就是保护数据。技术公司通过其垄断地位所带来的与海量国民数据达成捆绑的效应,已经成为目前我们越来越重视数据与国家安全的关键,因此,国家加强对平台资本与技术巨头的管控势在必行。

知乎用户 郭律. pdf​​ 发表

通报时间点:美股周五结束…….. 到底有多大的问题?

时间短、力度大….

知乎用户 八月的狮子座 发表

全网封杀。

远比想象中的更严重啊。

先是下架,再是停止新用户注册,接着全网停止为滴滴提供下载服务,涉及滴滴旗下 25 个 app。

如果滴滴继续按照闷不吭声搞了事情的话,估计还会有更严重的,等待滴滴继续整改吧。

股价一泻千里,这个事还挺尴尬,本来想割点韭菜,结果割大发了。搞不好,工具都要折了。

巧了,一个月前刚把滴滴注销了,我每天都要打车,最近这价格一直涨,听司机说也没赚到什么钱。但最气人的就是司机了,司机一上车就骂滴滴,这是什么破单。嫌弃不是他想要的路线,或者是个 5 公里的小单子。我感觉老像是骂我。我也在反思,是不是我做错了什么,是我不该打这个车???我自己走路,这样大家都省事。

有一次司机边语音聊天边骂滴滴,直到把我送到位置,足足骂了十多分钟。犯不着啊,大哥,不然再换个平台不就完事了吗?滴滴也开了取消功能,不喜欢可以拒载,拒载了我们乘客也没办法。都没办法投诉,理由是司机改变了回家路线不顺路。

平台在吸血,司机要骂人,乘客很郁闷。管理运营跟不上,这要怪谁。

高德现在就挺好的,多种厂子的各种车型供君选择,价格还真便宜,买了优惠券比滴滴还便宜 6 到 8 块。

知乎用户 香蕉人忘八端 发表

滴滴这次可真刑,日子越来越有判头了,真是可狱不可囚的机会啊。

我不敢想滴滴到底是做了什么才能让国家以雷霆之势将其打入尘埃,连内部用来安排工作的 APP 都给一并下架了。

打个比方,我是某国家项目的负责人,组织纪律性很强,保密工作做得也很好,就连家人也只知道我在某个保密级别很高的单位工作。

有一次我着急送一份不是特别重要的文件,又赶上打车高峰,我看着手里的文件又想了想着急需要的同事我拿出手机下单了一个滴滴专车,司机很快就找到了,一路上我沉默着不理会司机的攀谈,可能司机也觉得我是个怪人吧。

专车体验很好,除了司机有些话痨以外一切都很好,我给了司机一个好评,顺便还对他的服务表示了感谢。

从那天开始我开始频繁使用滴滴这款 APP,但是我不知道的是,就是这么一款与人方便的 APP 他的内部正在下一步大旗。

在大洋彼岸的某处,一台巨大到不像是 21 世纪的计算机正飞快的计算着各种或是监听或是被有些人搜集来的信息,屏幕闪烁着幽蓝的光芒,庞大的数据流像是川流不息的江河一样在飞速的运转着。

一个面目猥琐的白皮男人正看着眼前手下人送上来的几分报告,惨白猥琐的脸上时不时闪现出诡异的微笑。

“者群晓勾克阵迈力,句冉能勾搜鸡到着么剁的辛吸,砍来也该给晓勾点姑透了”

白皮男人居然说的是中文,虽然蹩脚但是语气里透出来的轻蔑跟鄙视却怎么也掩盖不住。

巨大计算机里,我的数据像是一条被钓上来的鱼一样被大厨经过精心烹饪送上了猥琐白皮男人的餐桌。

知乎用户 阿星喜欢做梦​ 发表

我很高兴滴滴被整了,但不高兴的是滴滴触及了底线被搞的。

没碰底线的还在国家宽容的范围,压榨的继续压榨,等按照国家好好弄了后背地里谁知道干啥了

知乎用户 黑森林的奶茶虎 发表

滴滴神奇公司,公司旗下都关停了,股票蹭蹭的

可能涉嫌出卖国家人文地理数据。

卖国赚钱的企业不要也罢,打车软件太多,那有什么不可代替。

希望国家也严抓一下其他企业过度搜集个人信息,把个人信息都归国有,存储到国家机关比存在资本家手中安全。

知乎用户 一个村民 发表

2 号网信办出通告的时候,我在微博就看到有人说滴滴上市计划虽然被叫停了,但是传说中的资料怕是已经…… 说的人没有继续说下去,但是附上一个悲伤无语的表情。

2 号通报调查,8 号就全网下架,这个速度可为太快了…… 可是,或许还是慢了,虽然我希望还有补救的机会。

企业被敲打,是不是也应该有人被判刑啊?如果真的涉及泄露国家公共安全路网信息的话。

而且,滴滴真的会挑时候啊,早不申请晚不申请,偏偏要赶在 2021 年申请上市美股,还要在 2021 年 6 月 30 日披露这条信息——真的没有故意恶心人的成分吗?

好吧,我承认我被恶心到了。

那么接下来的问题是,一个几乎垄断中国出行服务的企业倒台了,还有什么可供候选的项目吗?

知乎用户 池砚​ 发表

朋友们卸载滴滴之前别忘了开发票哦!消费者有索要发票的权利!

知乎用户 成风 发表

滴滴的事情不简单!

虽然滴滴的的回应态度很好,说一定要按照相关法律法规进行整改,维护广大用户的信息安全。

其实滴滴主要的问题不是广大用户的信息安全,而是滴滴用广大用户的信息做了什么?

这是滴滴必须要回答的一个问题。

从《公告》内容分析,首先,公告的每一个字都是有用的。其次滴滴的问题已经上升到了 GJ 安全的层面,而且风险已经发生,目前是为了防范风险进一步扩大。

滴滴接下来的工作就三点:

交代清楚干了什么

怎么挽回

怎么处罚

知乎用户 职场思维​​ 发表

如果所有乘客在滴滴车辆上的音频视频信息都被直接送到美国情报机构手上,这无异于叛国。

滴滴要是不死,那就得要所有没法开自己车的公职人员骑车上下班。

知乎用户 王政 发表

我现在就关心能肉体逮捕柳家多少人

知乎用户 洇青 发表

这就是传说中的 “死一户口本” 啊

恭喜滴滴员工提前享受双休周末

这全家桶都下架了,还上个毛线班啊

费水费电费盒饭的

都居家休息吧

知乎用户 Erwin Rommel 发表

希望这一波可以杀猴儆鸡,不要有些公司真的以为自己可以为所欲为,认为提不动刀了

知乎用户 我是 123 发表

你们别觉得这是小事哈,这已经进入垄断企业最恐惧的局面,釜底抽薪。

别看滴滴现在市值很大有 80% 的市占率,但是这是建立在它拥有新用户不断加入的情况下,哪来的新用户呢?我国一年新出生的人口去年还有 1000 万,那些 14,15 的学生,刚刚诞生需要打车的需求,那些中小学生,刚刚拥有了自己的手机,这些都是不容小觑的优质增量。

而现在增量被锁死,老用户出现流失(很好理解,你们对滴滴有啥忠诚度?还不是谁便宜用谁,增量锁死了就是逆水行舟,用户只会越来越少)。

与此同时需求没有被锁死啊,美团,曹操这是竞争对手要进入瓜分滴滴的战争,很难说不会出现一个跟他平分秋色的企业,到时凭他美帝良心的名声,哪怕最后没死,但是给政府留下了一个相当危险的印象,于是它会从好好一个垄断龙头,掉落到岌岌可危与对手共享市场的局面,堪称企业因扩张而亡的典型案例。

知乎用户 华夏​ 发表

拔出萝卜带出泥,看看滴滴里面的重要人物,哪个不是被大家吐槽了多年的歪屁股、阴阳怪气人士?

微博夹总,阿里,腾讯,还有早已被称为满门忠烈的柳家,哪个不是?

甚至于现在可以武断一些,直接可以这么说,看到这些人、这些公司,你大概就知道这个软件一定不是啥好东西了

知乎用户 wyx191​ 发表

大家都在猜,我也来猜一下吧。

我们都知道 TG 是最好面子的。百年诞辰搞了那么多纪念活动,鼓壮声势,就是为了述说一个成功的故事。

现在被美国以及滴滴直接打脸,在百年诞辰之际上市。美国和柳家有空有闲玩这种时间上的巧合游戏,说明并非仓促为之,而是悠哉游哉,准备良久,在最关键的时刻发起致命一击而已。

要注意的是,美国五年前就派了独立董事进驻滴滴。随后几年里滴滴拿到了各种牌照和权限,搜集了各种信息和数据。这几年才是信息泄漏的关键时段。

你相信一个存心在百年诞辰赴美上市的柳家,会为了国家大义,几年都不把数据泄露给美国吗?

这就好比你老婆和别人在教堂里举行婚礼被你抓到了,还说 “我们刚刚结婚,还没亲嘴呢”。

所以,国家现在的反应其实比我们还要懵逼。

这大概就是所谓的悲喜转换太快,表情配合不过来。

不知道组织内部出了多少内鬼,才能让滴滴一路绿灯,搜集这么多信息。

不知道组织内部出了多少内鬼,才能让一个美国前 CIA 独董进驻国内的垄断企业,还获得了涉及国家安全核心机密的重要牌照。

不知道组织内部出了多少内鬼,才能让滴滴成功上市。

你说都五年了,国家各部委会不知道滴滴准备上市?国安会不知道滴滴有一个美国军方背景的独董?

如果这五年了都不知道,只能说明我们真的是高看了肉食者。别把我们的领导想得太厉害了。大家在生活中都知道领导是个什么样子的,怎么到了这里就开始觉得领导一定英明能干呢?

我猜测,恐怕 70 年的国防建设,废于一旦。这并不是什么小概率事件。毕竟,除了柳家这样存心打脸的,其他暗中做的,半推半就的,有意无意的,有多少呢?国内个人信息几毛钱一条随便买卖。各个上市的,没上市的跨国企业,给美国一点数据,真的是什么大事吗?你真的觉得国内各大企业的高管很爱国吗?美国说要以实力的地位来和中国说话,难道真的没有底牌吗?

滴滴泄密事件,可以看成是明朝土木堡之变一样的事件。恐怕就是我们这个朝代由盛转衰的拐点。

知乎用户 Snorri 发表

北京小桔科技有限公司,全家桶。

三重加码,一次比一次下手重。

我比较好去的是,写代码的人,产品设计的人会被怎么调查?

做这种类似工作的人,是深度参与还是仅限于搬砖,我好奇这个。

知乎用户 楚烈​ 发表

介绍维他毒奶进入内地的是你爷爷

把中科院品牌变成美帝良心想、同时背刺中国标准的是你爸爸

把全国人民的出行数据打包出卖给昂撒匪帮的是你

这叫什么?

这叫优良家风世代传

知乎用户 北条泰时​ 发表

1,互联网平台所达成的垄断,真是泥做的垄断。不接地气、不接触底层固然高高在上利润丰厚,但也真的没有根基,说倒就倒没什么能力报复。滴滴这么大一家公司倒闭,所带来的混乱说不定还比不上一家数千人的血汗工厂。

2,或许是利益使人疯狂,或许是心中没有敬畏,和权力接触久了的某些人,其心态真是……

知乎用户 天生吾侪 发表

真厉害,滴滴官网只有滴滴国际版了,前段时间还有好几个 app 的

知乎用户 刘原 发表

网信办现在让滴滴全线下架,目的应该是让滴滴以后的大数据信息失去时效性。

那么可以确定 “滴滴把数据交给了美方且无法收回” 是事实了。

网信办此举也是无奈,毕竟是亡羊补牢,最后的补救手段了。

而近期各类重要机关对行程信息的刻意变动已经是必然了,势必会对很多部门的工作造成一定的影响。

滴滴现在看来是要死了,后面的同行引以为戒吧。

知乎用户 Croy. 布洛 发表

真的是鲸落了。其他的平台开心死了。赶紧加班抢市场啊!笑死高德曹操什么的了

知乎用户 组织 1988 发表

花小猪还在,花小猪还在,花小猪还在!

知乎用户 宝树 发表

从它滴滴顶着风险 6 月 30 日抢滩登陆纳斯达克开始,

这一切结局已经注定了。

对于监管来说,这个口子绝不能开,连滴滴都管不住,其他巨头怎么看?

必须杀鸡儆猴。

知乎用户 心比天高命比纸薄 发表

看来真 TMD 交了数据,满门走狗的说法不假啊,不知道跑路了没,千万别让跑了。

期望损失比较小吧。想想就气。。。 还有滴滴员工是禁言了?

知乎用户 忆中雪 发表

没有花小猪,一家人就该整整齐齐的

知乎用户 健康僵尸 发表

我补充一个线索:

高德地图里的优惠加油功能,是和小桔加油打通的,也就是说实际是小桔提供的服务。从两天前开始,合作加油站里的中石油和中石化加油站全部消失,只剩下私营加油站了。

知乎用户 隔壁老丁 发表

没有谁离不开谁,只有谁不珍惜谁。

如果你真消失了,可能也就是一段时间吧,习惯有你的我,可能已经忘了你曾来到过我的世界。

中国是社会主义国家,任何违背了国家和人民的意志的行为,一定会让你撞个头破血流,肠子悔青。

知乎用户 大猛​ 发表

嘿,政府做事情,居然清一色的说被管理者活该,从司机队伍到顾客没有说它好话的,滴滴真是恶贯满盈了。

知乎用户 大卫 发表

没有什么是大而不能倒,不体面国家就帮你体面。

知乎用户 止于唇齿掩于岁月​ 发表

我上周投诉花小猪不能注销账号,滴滴客服给我回了好几次电话,不过都是废话,很抱歉,一切正常,解决不了,继续上报,会有专员复我。

从滴滴被下架以后他们就没再回复我了啊,大概是跑路了吧。

希望把花小猪这个漏网之鱼一起枪毙掉。

知乎用户 王吼嘿哼​ 发表

人为降热度啊,十几分钟前热榜前十,现在都掉出前十了

知乎用户 菜虚鲲出来打球 发表

上次下架,写好的答案直接被夹,我说为啥这种问题没人写后面的故事,原来是不让写。

那我今天就不写故事,我们聊聊美国上市的一些规定。

在美 IPO 流程如下,我们重点说说信息披露。

**信息披露给谁?**律师、投行、会计师

**披露什么信息?**所有核心业务数据。不仅仅是财务数据,所有 VIE 架构的上市公司,都要披露到订单明细数据,以及提供订单可解释性的其他必要数据。

**什么形式披露?**通常要存放在海外服务器,并通过专线开放给律师、投行和会计师。上市主体有必要向关联方提供分析和解释,以便彻底了解业务情况。

**数据安全如何保障?**核心业务数据最终挂牌前都需要开放查询,随后可关闭专线。期间的权限控制没有明确规定,但我见过某些公司,的确可以随意下载,甚至整库拖表。但类似操作可以通过技术手段限制或留痕,看上市主体自己的要求和手段了。

最后,在国内上市,或者港股上市,有没有类似的披露义务?

答案是有。而且你选四大,则仍然要求将核心数据存放在米国服务器。

为什么不选国有会计所?这个问题答得深了可能也会被夹,虽然我也不知道违反了哪条法律。

我就举个例子哈,毕志飞导演的电影,上映前各种业内人士花式夸夸,这就是国有所的问题。

知乎用户 感谢宝宝点亮​ 发表

盲猜

滴滴可能给部分官员画像了,记录了官员的活动范围及亲属的活动轨迹,暴露了部分官员及其亲属的出行,房子,或见的人 (商人,女人等)

我觉得滴滴不是惹了一个天大的祸,是不至于像现在一样,把自己搞死的

知乎用户 酥清风 发表

有关部委应该明确列出滴滴违法违规的内容来。这样我们才可以知道其他软件是否也存在违规现象。才有教育和规范意义。

如果如网传因在美上市有泄露数据的风险,就应考虑其他在美上市企业的风险。

对于很多企业来说,最头疼的莫过于不清楚为什么,没有参照物,界限模糊。滴滴违规被查,应该详细剖析,作为典型案例对企业起到示范作用、对用户维权起到示范作用、对司法履职起到示范作用。

知乎用户 李工​ 发表

有个纽姐,是美国大妞,被亚裔瑞公子冒充富二代骗上了床。骗财骗色。

纽姐的爹发现骗局,强硬的禁制他和亚裔交往,除非,私家侦探审查身世。

结果后来偏偏另外一个亚裔柳公子后来又和纽姐有了一腿,柳公子还是个货真价实的富二代,所以纽姐觉得可以发展关系啊。

但是柳爹也不是善茬啊,说凭什么对我家孩子施行有罪推定,这是歧视啊。还搞什么私家侦探,你当我家里没有王法吗?于是和柳公子说你不能再和纽姐好了,否则我打断你狗腿。

结果柳公子耐不住风流,翻墙还是和纽姐鬼混去了。柳爹当然怒了,出手准备打断柳公子的狗腿。

这都没问题。。。

但是这里面的问题是:

瑞公子才是始作俑者啊,这哥们没人收拾啊。。。纽姐那边骗财骗色完了,晃悠回来还打算接着骗呢。。。

所以,最终还是流氓不吃亏。。。

纽姐 = 纽交所,

禁止和亚裔交往 = Holding Foreign Companies Accountable Act ,

私家侦探 = PCAOB ,

瑞公子 = 瑞幸咖啡 ,

柳公子 = 滴滴,

娜爹 = 特朗普 ,

柳爹 = 中国

知乎用户 李楠​ 发表

我记得国安法有一条是冻结违法人在中国的资产,如果孙正义等一众股东资产被冻结没收,那可是相当酸爽滴!

知乎用户 老虎你别摸​ 发表

带滴滴的大号 APP 全部阵亡,但是是不是忘记了滴滴还有个小号——花小猪,他也是滴滴和一员啊,是不是早有预谋的分离,这不得而知了!!!!

知乎用户 天涯若 发表

枝上柳绵吹又少,天涯何处无芳草。

墙里秋千,墙外道。

墙外行人,墙里佳人笑。

笑渐不闻声渐悄,多情却被无情恼。

这首诗是北宋诗人西门庆写的,意思是起风了,大柳树被吹得东倒西歪,柳絮飘飘。树大招风,但是吹倒了也无所谓,因为天下到处都有草草草,不指望一两棵树。

有的人在墙里面荡秋千,一会儿高,一会儿低,有人在墙外铺好了道,时刻准备跑。其实墙里墙外都是西门大官人的家人,你们这些看热闹的,都是自作多情罢了。

知乎用户 李燃末 发表

反对一切纸上谈兵式的 “没有一种互联网服务是不能替代的”,道理对,但实际却非想得那么简单。不然谁来真的代替一下越来越难用的微信、越来越难看吃相的支付宝?滴滴同样已经具备互联网基础服务地位后,大家才刚刚发现、实际存在已久的各类其他平台、地方性约车公司这么多年怎么就没有在市场中代替成功。

这一次我们作为消费者可以趁机多多使用高德百度美团类聚合型平台,曹操神州等专车型平台,T3 万顺等快车型平台。一来这些天他们都开始大发补贴,作为消费者当然得薅一下羊毛才不亏。二来多用用平时不关注的其他方式,自然能对这个行业真实情况又更全面了解。

其实经过一周左右的体验,百度和微博都已经有了不少反馈,关键字集中在便宜、贵、难用。

便宜指的是这些平台趁机补贴下的羊毛价格,尤其大多数人还是第一次用的情况下,给人一种回到当年打车极便宜的时候。

贵指的是这些平台毕竟补贴力度、资金实力、投入意愿离以前两次红包大战差的太远,用一次或两次后再用便回到了原价。原价为什么给人感觉贵?因为这些平台对司机绕路约束力弱、又有些出租车式计价、专车式计价。这时候大家才想起来快车、出租车、专车三者是有区别的,算是一次业务普及。

难用指的是不少人遇到见缝插针想多赚钱的司机、接单不接人式的拒载、平台定位偏移几十米、平台导航选择路径总与自己熟悉的不同、实际价格与预估价格差异过大甚至翻倍、各种问题客服无法处理…… 很多人感叹这都 2021 年还有这样的打车体验时,只是将运营能力好的滴滴习惯成自然,没想到其他平台差距如此之大。

其实源于滴在这个行业保持多年领先也保持多年亏损的原因是本身在安全、服务、技术各方面没有任何其他小平台做到或愿意做。

安全方面,最重要的是对司机的筛选和约束。首先,几年前安全事故时和几年后司机仍是 1500 万左右,有没有想过这期间不符合与不愿遵守滴滴约束而被淘汰的司机去了哪里?就是新兴的各种小公司为主。而对于大的聚合型平台更有意思的是,聚合平台天然就对司机没有约束力。问客服就是转接到小公司,很多公司根本没有自己的客服,大概率转接到合作的专门提供客服服务的专业外包公司。评分和对应惩罚机制更是没有,司机可以自己随意取消订单简直是突破更多人预期的事情。

技术方面,这一大家觉得这个时代理所当然毫无难度的事情,习惯了 BATJDM 等巨头公司技术给人顺畅的体验后,根本无法理解打个车还有这么多小公司搞不定基础设施。基础方面的地图定位与导航问题,运营方面的运力调配问题,计价方面的路况与价格判断问题,甚至优惠券的优先与冲突问题…… 真的是用过才知道打个车涉及多少个环节都要做到水平才能给人笼统的整体体验好还是不好。

服务方面更不说了,光是自有客服、有足够多的客服人员这一点就是个断层式差距,更不用说同时应对乘客、司机、平台三方矛盾协调利益协调的客服机制要难于普通类型仅服务性质的客服。不过目前大家反馈暴露出来的还好只是使用体验客服无法解决或找不到客服,少许也有遗失物品找不回来的财产损失而已 – 而能够找回物品也是大家早已习惯、本来不再担心了的事情。另外,聚合型平台我去年开发票时就发现的大坑是,一个订单会给你开多个发票,因为中间转手赚服务费的小公司太多。而且也因为服务费占比问题,能开出打车费用的金额竟然远远小于实际费用,如果要报销的话,还是避免用高德百度美团这类聚合型吧。

所以,确实要多使用不同的平台,才能对比出为何滴滴能有最广的市场认可度,为何替代者看似很多实际都无法替代。最后再给大家科普一下:

曹操和神州是专车,司机多是自有或当地承运公司买社保的员工,价格当然贵。

高德百度美团不是自己做网约车,作为聚合型平台只是接入许多网约车公司的端口,其中不乏从没听说过的各种小公司数量巨多,出问题找不到小公司客服、聚合平台自身责任又很小。发票不能开完全更是一大劝退。

T3 是有国企背景不假,但那指的是有汽车企业入股而已,不代表就是大家以为的那种国企,因为与国资委无关。而且司机同样不是 T3 的员工,更加与其是不是国企无关了。其成立股东就复杂,主要是一汽、东风、长安和腾讯、阿里、苏宁,只是司机用前三家的车、接司机自己的单而已。而本身的汽车行业里咋就没人买车时在意国企不国企的?其他方面我用过几次后除了是新用户会发券价格便宜一些,同样有对司机约束尚未建立的问题,这一问题导致今年 4 月份我在萧山机场连续被两个司机用接单不接人的委婉式拒载给鸽了(甚至故意不接电话直到时间倒计时变成取消责任属于乘客了才接电话),最后还是换到滴滴才走成。

知乎用户 CatherinRye 发表

我站在鸡蛋一方。

知乎用户 天河何处 发表

处理的方式越严厉,说明问题越大。从这个角度说,还是希望滴滴没有做最坏的事情。不然对我国国家安全是构成威胁的。怎么构成威胁的,详见高赞回答。

是不是问题发现的有点晚了?其他企业也一并查了并做个预防机制吧。事后处罚不如事前预防。

国家安全,国家安全,国家安全。

知乎用户 万物相连 发表

知乎用户 陈晓 发表

中国是社会主义国家。

在中国做生意就要遵纪守法。

不然让你尝尝社会主义铁拳!

知乎用户 灵羊​ 发表

好家伙,我直接好家伙啊!滴滴美股直接翻身,这是什么情况,是在游行?还是在示威?

公告是北京时间 9 日晚上 22 点左右发出的,这时美股刚刚开市 1 个小时,滴滴股价最高冲到 12.25 美元,正在量价一起涨。

1,收到消息后,滴滴明显受到了一些惊吓,一度跌破了开盘价。
2,确认消息后,马上掉头反弹,重新被拉抬价格,收于红盘 12.03 美元。

3,美国人倒底在玩什么?

在 A 股这叫 “接刀子”,在美股可不一定,美股除了 “做空机制”,还有 “集体诉讼、有罪推定”,屠宰工具全是现成的。。。哈哈

我认为,既然已经发起了集体诉讼,此时翻红,无非多坑一笔滴滴的 “丧葬费”!

知乎用户 大先生 发表

滴滴跌倒 高德吃饱

感觉这次滴滴真的要凉了,滴滴下台直接反映出一个道理,即使在互联网时代,即使你背后有强大的资本,都排除不了你会被取代的结果,这里面包括支付宝、微信。

身边有好多朋友都觉得打车软件只有滴滴,但这次事后我们才发现即使滴滴出局,仍剩有几十家打车软件,好像滴滴的消失对我们又没有太大影响。如果这次滴滴真的倒台,那对于消费者而言是有利无弊的。毕竟资费上涨的代价换来的也是用户的流失。滴滴的这次教训也是我们在互联网时代看到的第一家超大型企业出现的不可逆转的危机。

其实这件事不光是对上层,更是对我们用户。带来了更深度的思考,毕竟企业越大所掌控的用户数据越多,那么对于用户数据的管理、把控及加密是掌握信息者需要做到的。这种企业的。用户收集量远比上层收集到的要多得多而且好像滴滴还把一些不能分析的数据分析不出来,还坚持赴美上市,这不是找挂吗……

话说滴滴真把用户数据卖给美国了?

至少现在他不敢,但如果不控制,未来还真说不准,但为啥滴滴就敢去美国上市?

利益!亘古不变的利益问题!

马克思之前说过:“资本家害怕没有利润或利润太少,就像自然界害怕真空一样。一旦有适当的利润,资本就大胆起来。如果有 10% 利润,可能只是有些动心,但如果给到 300% 利润呢?

后果可想而知。滴滴是资本家投资的,面对投资人的各项压力,他们只能铤而走险!还好国家发现的快,中国企业首先要是国人自有的企业,以个人利益为主导的肯定没有好下场,出卖国家利益的我们永不允许!中国亿万人民也不会答应!

知乎用户 Oneline 科技 发表

标题应该改为,下架滴滴全家桶

知乎用户 楼道大叔​ 发表

[滴滴研究院:通过大数据监测国家各部委出行规律,公安部最忙中纪委最低调​app.myzaker.com

](https://link.zhihu.com/?target=http%3A//app.myzaker.com/news/article.php%3Fpk%3D60e29e0fb15ec0339678dc18)

早在 2015 年 DIDI 就利用数据统计那啥了,总结出那啥了。

这还只是公布的,还有多么详细的数据没公布呢?

这东西是你应该统计的吗?你统计这些东西干啥?居心何在?

这算啥挑衅吗?真当社会主义治不了你?

5 年时间内,很难想象 DiDi 利用这些数据还做了什么。

知乎用户 大笨蛋啊 发表

趁现在赶紧去滴滴借一笔钱,有多少借多少,然后坐等他倒闭就行了

知乎用户 一寸灰 发表

下一步能抓人坐牢甚至枪毙就大快人心了。

知乎用户 你竟然偷拍本宝 发表

这个事整到现在,传播出来的消息看,滴滴确实对政府有隐瞒行为,从另一个角度说,如果滴滴这次最后躲过一劫,没有在美国退市,国家政府的威严就会扫地… 甚至给其他资本竖了一个反面例子,偷偷上市最终也不会有太大影响,顶多就是一阵整改。

到时候影响将会十分恶劣,对于滴滴事件普通人还是默默观望,万一滴滴最后还是挺过来了,将说明了一个挺不好的事实,就是资本的力量强大到一定程度的时候,只需要付出少许代价,可以一定程度的无视国内政府的规则。

知乎用户 咚天 发表

柳家从泰山会被迫解散开始就已经很有怨气了,柳本人 zz 敏感度很高,又很亲美,还和 jack 马走得很近,顶着现在的形势还要赴美上市,看来等于是铁了心了。何况这种口子开了一个,后面就有一百个,再说柳家要转移的也不是小钱。

滴滴内部程维早就被架空了,柳青安排自己的男友掌权,牢牢掌握滴滴的控制权。柳青本身的背景,真要成功转移资产到美国,能量不小的,再不收拾就晚了。潘十亿虽然也套现了,但是毕竟是贱卖,算是出了血了,而且是引入了苏世民加深捆绑,再加上体量不比滴滴,所以跑了就跑了吧。

所以这次是网信办出手,接下来搞不好国安部也会介入。坐看接下来吸国内大众血的那一批人把这么多年吃进去的骨头都吐出来。

知乎用户 诺提辣斯 发表

转一篇微博看到文章给大家瞧瞧,侵删

知乎用户 风寻真宰 发表

为什么微信里还有滴滴出行的访问入口?

知乎用户 逸仙森 发表

知乎用户 梅龄 发表

数据还是那些数据,非法采集隐私行为本身应该还不是最重点的事情。滴滴估计用某种刁钻的角度利用数据描绘用户轨迹与画像,得到了一些非常敏感的关键数据结论,触及了公民信息安全和国家安全红线。

原始数据无论是道路还是公民隐私数据,估计都不会给美国。应该是把关键数据分析结论在此次上市过程中给了美国。否则滴滴上市为啥这么低调,一不敲钟,二不发 PR。

滴滴从最开始下架主站,到现在大交通类业务全部下线,一步一步往深走,有趣的是:橙心优选和青桔没被下架。这就说明此次审查目标明确和坚定决心,主管单位就是要把滴滴办成铁案。尽可能动用现有政策法律工具,挖掘一点问题,扩大一些政策工具运用,逐步搞定滴滴,最终办成铁案。这样办了滴滴,全世界哪个国家都不能说我们不对。

知乎用户 胡阿克巴 发表

根据目前的消息来看,滴滴并没有向漂亮国出售道路讯息或者相关敏感内容。

目前能够整理的情况大概是这样的:

因为「众所周知」的原因,我们的金融监管层曾做过多轮窗口指导,引导已经在美国上市或赴美上市想法的企业回国或在香港上市。所以像阿里、京东、网易这种巨头纷纷回归。像字节跳动这种还没有上市的公司,也赶紧表示「该公司暂不具备上市条件,目前无上市计划」,翻译过来就是说,现在政策不明朗,我再看看观望一下,我再等等看。

滴滴筹备上市已经很久了,根据网传的说法,今年六月份的时候,监管开始和滴滴接触,希望滴滴能暂缓赴美 IPO,并且对自身网络安全进行自我检查。滴滴不但没有听,反而所以担心「夜长梦多」,所以抓紧时间,连夜上市。

其实滴滴之前本身就有过多次不良记录,比如

2019 年 11 月被交通部、网信办等六部门联合约谈顺风车业务;

2021 年 4 月,中国央行、银保监会、证监会和外汇局联合约谈滴滴金融;

2021 年 5 月,交通运输部等八部门再度对滴滴出行进行联合约谈,内容涉及随意调整计价规则、抽成比例过高,分配机制不透明不公开等。

2020 年 12 月 2 日,美国国会众议院表决通过《外国公司问责法案》。

《法案》要求,外国发行人连续三年不能满足美国公众公司会计监督委员会对会计师事务所检查要求的,禁止其证券在美国交易。
《法案》亦对外国发行人提出额外披露要求,包括证明自身不被外国政府所有或控制,披露董事会里共产党官员姓名、共产党党章是否写入公司章程等。

如果美国监管机构提出额外信息披露要求,滴滴或许很难拒绝。滴滴出行赴美上市成功,将会面临美国的监管要求,势必会让国家和公民数据安全面临不可控。这是存在极大危险的。

所以就有了滴滴「存在严重违法违规收集使用个人信息问题」并且依据《网络安全法》对其进行下架。

所以总结一下就是:

1. 滴滴无视与监管部门的沟通,直接采用先斩后奏的方式,执意上市。

2. 重要数据目前应该是没有泄漏的,但是鉴于目前的情况,已经存在了泄漏的风险,存在极大的安全隐患。

那对于滴滴的处理还会进一步升级么?

大概率是会的,因为目前不管是下架「滴滴出行」还是下架「滴滴全家桶」都只是网信办的通报。针对于大数据杀熟、道路信息搜集和违规使用,市场监管总局和交通部后续也许还会有进一步的处理。

同时这件事情也给其他互联网公司敲响了一个警钟:

1. 随着 9 月 1 号生效的《数据安全法》,在大数据时代,信息的搜集和使用已经上升到了国家安全的地步。

2. 在中国,不管是微信、淘宝,还是支付宝,没有任何一家企业是大而不倒的,也不可能通过资本来左右国家的政策。一旦与人民的利益背道而驰,那距离破产永远只有一天。

知乎用户 Coa​​ 发表

这一次对于滴滴来说是全面的围攻与制裁

记得以往国家针对 APP 非法获取用户信息只是禁止各大应用平台以及官网提供下载服务,而这次不仅仅是官网而且包含滴滴的所有套餐,不止如此

微信和支付宝的搜索入口也被关闭了

不过在微信中经常使用中还是能够发现滴滴出行的存在,已经安装过 app 的还能正常使用,还不至于停止服务,暂时还没有做绝。

这就想起了老话:

常在河边走,哪有不湿鞋

出来做早晚要还

人在做,天在看

一个人太过于瞩目就会被大家盯上,暂时不知道是谁第一个把弟弟供出来,在互联网企业

没有一个企业是独一无二没有办法被替代的,所以滴滴凉了之后我们还有

现在正在趁着病要命的

美团打车、高德打车以及经常活跃在政企的 T3 出行等等

知乎用户 顾拜蛋蛋​ 发表

刚准备进入代驾行业,注册了滴滴代驾。

结果它凉了。

知乎用户 我不是超人儿 发表

什么时候柳家人能归案

知乎用户 勃古通今 发表

这波看样子滴滴确实是做了什么了不得的事情了

不然不至于一锅端

至于背后的危害,国家会解决的

同行可以开始争夺一下滴滴的市场了

我们也可以趁着这种机会稍微省点钱

毕竟抢市场就是抢用户

知乎用户 世外仙人 发表

没想到啊,没想到。

简单梳理一下滴滴和我的那些不得不说的小故事。

2018 年,当时的打车市场基本上已经快被滴滴垄断了。所有都是利好滴滴的消息。那个时候其实刚打完 Uber. 是上市的好时候。但是那个时候就没有上市。

我在塘沽那边。一个大学的门口。看见了一个曹操出行的专车。当时就想,现在推广得赔多少钱?这出行市场垄断了。怎么办?

现在想想,我当时还是太稚嫩了。

后来,刷抖音的流量推送广告。那个 T 三出行。

有也是很舍得花钱搞营销。

再后来,美团打车。我一个非常谨慎会计算,所有优惠券的哥们儿。就买了很多美团的优惠券。

从从 2017 年以后。除了去拜访客户,剩下的时间我都是自己开车的。

2018 年不做销售了。自己也就不用打车了。

到 2021,我换车打算接顺风车。也拉了几单,用的是一个叫滴答的。这个软件提款有账期。

后来发现,滴滴的顺风车也能用。就用了几次。

共计不超过 20。而且在使用过程中尽量不开启录音。导航也是按照我自己的地图走。

考虑到目前滴滴就是个形式。估计以后也不会用了。

以有一次打车去地铁站。因为要去北京。所以不能开车去。那次的滴滴车。里面有摄像头。就是对着乘客的。当时司机还和我说,这是滴滴统一安排。不错,还能吃一波摄像头的钱。

有钱人的吃干抹净,你想象不到啊!

只之前某个流量,大 v 还说滴滴没有事儿。

现在看来这个名单一出来。滴滴只剩半条命了。

基本上病入膏肓在 icu 等死。互联网行业最核心的要求是增长。

增长的目的是为了上市。上市的目的是为了套现。

套现的目的是为了买房。买房的目的是为了当地主阶级。收租子。

收租子的目的是为了躺着挣钱。要想躺着挣更多的钱,还是要有核心的追求增长。

就目前的这个形式来看,滴滴完了。

我记得,看过一个视频的段。当时有吴晓波。马化腾。还有联想,Ceo。还有一个好像是宗庆后。宗庆后问那个马化腾,微信的数据是不是都我们里。

马化腾说,我们用的都是国产的服务器。然后吴晓波就让宗庆后问那个联想的 ceo 。

当时他们状态很随和,亲切。互联网大厂,他们的好日子真的快头了。

之前我回答过一个问题。互联网霸占着钱,霸占着大量人才。没有任何技术突破,技术创新的勇气。

只想着收租。要他们有什么用啊!而且他们还藐视国家制度。

我说过,国家允许多种经营制度的根本目的是为了发展中国的生产力,提升全社会人民的幸福和生活水平,解决就业。增加市场活力。

现在这些互联网大厂没有能力继续提升中国的生产力了。所以他们就没什么价值了。

知乎用户 初来乍到诚惶诚恐 发表

滴滴没有错。

它只是完美解决了人工智能制导武器的最后一公里问题。

在美国把无人机装到集装箱,运到中国打开。

他就能自动寻找并攻击所要目标。

你甚至可以加一个人脸识别。

设定时间开机,开机之前找个没人的地方降落潜伏。

美国人很可能已经做出来了。

接下来再打哪里就能看到具体实战效果。

忠告:千万不要让企业对你的面部信息进行任何形式的采集。

否则若干年后,也许波士顿机器狗就会越过茫茫人海来干你。

如果一种东西会带来利益,资本家就必定会出卖你。

资本家是没有任何良心和祖国的。

知乎用户 杨珂 发表

就像我之前说的,不作死就不会死,但不作死也挺难的

知乎用户 苏灵 发表

我的现在还能用

知乎用户 聆听 发表

我去… 滴滴母公司北京小桔科技旗下滴滴顺风车等 25 款 App 下架,美团、高德、哈罗发起了围攻,看来是准备拆解出行巨头了。

每年中国至少要淘汰八千万部手机,只要滴滴没上架,这些换新机的老用户就等于自然流失了,还没法补,用不了两年,滴滴就干枯了… ​​​

知乎用户 兔撕鸡大老爷​​ 发表

本人是做地图的,从对桔视设备的了解回答一下这个问题。1、桔视设备的道路建图能力:桔视设备包含外部摄像头,用于记录行驶过程中前方道路的图像,简单说就是行车记录仪,单有图像这个构建道路地图信息还有点难,但是桔视有 GPS,这两者一结合,构建出完整的道路信息是可以做到的。而且滴滴公开的无人驾驶规划里也提到用这种能力快速更新地图。如果这个数据被 “恶意使用”,其危害不说自明。2、桔视设备的个人信息收集能力:桔视设备对车内有摄像头和录音设备,配合个人注册信息,用于构建人物画像简直可以不要再全面。乘客在车上的一切行为都是在视频、音频监控下的,说的话、做的事都可以被详细记录,这个有点恐怖,关键监管还跟不上,如果滴滴想挖掘点信息、内幕,轻而易举。3、桔视的覆盖范围:前几年因为司机杀乘客的安全问题,滴滴以此为由将桔视推广到每个滴滴打车上,进行了上面所说的信息收集,部署规模在几百万这样的量级。这样的覆盖范围,几乎将大城市全部纳入其中。所以对滴滴,国家不得不防,进一步说不止滴滴。总结一下:滴滴确实存在大规模收集道路、乘客信息的行为,赴美上市一定是存在安全隐患的,这个隐患太大,不得不查,而且后续这块的监管会更严。

知乎用户 煮酒​ 发表

某乎吓得瑟瑟发抖。

知乎用户 与尔共饮庆功酒 发表

看到一堆说微信支付宝还没下架的,仔细看下通告发布时间好吗,人家不用下班休息的吗?

一边痛斥着 996,一边无脑跟风。先问下自己大半夜快睡的时候被人喊回去加班愿不愿意?

那又怎么样?微信支付里还是堂而皇之的挂着滴滴出行。要说马化腾跟泰山会没关系,我是真的不信。

知乎用户 随便叫什么都好 发表

虽然还不知道具体到底是发生了什么,但是看着资本家被暴打总是这么让人感到愉悦。

知乎用户 嘀嗒也秋风 发表

蚂蚁上市叫停,二手房贷款冻结,滴滴下架,来了就老乡别走了,想走也别走了。

以后只能是各回各家各找各妈。

知乎用户 羞涩的黑胖哒 发表

隐私泄漏不容小觑

[

未来,人工智能可能比我们更加了解我们自己

柠檬 LED

的视频

 · 4195 播放

](https://www.zhihu.com/zvideo/1215029516952780800)

知乎用户 柠檬 LED 发表

从停止新用户注册到下架主 App,再到全家桶一锅端,这真是一个又一个糟糕的消息。

下一步,如果把服务器开始维护,暂停使用。那就真的要凉凉了。

Ps:对于 Android 系统来说,应用下架并不是什么灭顶之灾,应用安装文件 ,就是那个后缀为 apk 的文件,可以通过 QQ 微信网盘等好多工具传播,下载到手机后就可以直接安装。

但是现在这样大规模的下架,从大众认知上就已经把滴滴给搞完了。

估计这几天大家都要开始卸载这些全家桶了。

知乎用户 胡一菲刀​ 发表

就几年前 ofo 和摩拜单车如日中天,然后被哈喽单车收割市场

美团、支付宝、微信抢网约车市场的机会来了!

知乎用户 霍利斯悖论 发表

对一个企业,国家如此明示就是要你死的,真不多,甚至可说是从未见过。

由此可见,这家企业,在突破底线上,做到了什么程度。不要想象,你肯定想不出来,因为你想象不出资本家的底线。

柳家满门美烈,既然如此,对他们就不要吝惜社会主义铁拳。

类似于满门抄斩了,就看会不会株连九族。

知乎用户 肤浅的鱼 发表

查下美帝良心想吧,过去那么多机关单位采购这牌子,一旦有什么后门在收集信息,恐怕比滴滴还恶劣了,防患于未然啊

知乎用户 月毒 发表

滴滴应用商店下架的第二天,两办发了文件《依法从严打击证券违法活动的意见》,文件里专门写了关于数据安全、跨境数据流动、涉密信息管理的条例

滴滴赴美上市这波,百分之一万涉及到国家安全了

知乎用户 么么茜 发表

应该是等 25 款滴滴相关 App,在滴滴账户有余额的司机乘客用户,赶快把钱取出来吧。司机是时候考虑后路了。

知乎用户 不知 发表

微信还能用顺风车、老年版等。我想,既然滴滴不想体面,那么我们得帮它体面。[赞同][赞同][赞同]

知乎用户 丶修齐 发表

一门三买办,都弄(neng)死算了,整整齐齐。

知乎用户 今是昨非​ 发表

滴滴居然有这么多的版本?这市场细分的可以呀。

从来没见过对一个企业如此严肃处理。1024 都没这待遇。滴滴肯定犯了巨大的错误,甚至是不是错误,而是敌人!

第一时间卸载了滴滴就完事了。坚决和敌人作斗争!

还是那句话,我国是公有制为主体的。私有经济是重要组成部分。防止垄断大私人企业出现是社会主义优越性的体现。如果垄断私人企业还要出卖国家利益,那就更罪加一等。那些大资本家要时刻牢记这一点

知乎用户 大叔 2064​​ 发表

滴滴背后的人呢?

难道要员工倒霉,老板没事儿?

知乎用户 万能胶 发表

怎么看?卸载了在看

知乎用户 信君 发表

本来以为是滴滴和其他打车软件被下架

谁知道滴滴全家桶都下架了

知乎用户 心理咨询小仙女​ 发表

三更——————————————

二更——————————————

看得我生气,一些答主不知道收多少钱还在洗,说要等官方的调查结果,我 tm 直接大笑!

我就问你们阿里反垄断力度大不大?只是罚了百来亿,滴滴直接下架是不是直接断了收入的源头?你说还要等官方通报,官方会宣布国内首屈一指的头部互联网企业叛国?这是在打谁的脸?

原回答—————————————

这样的滴滴可不可怕?该不该倒?这只是一个给滴滴打工的人的言论,真是惊煞我也!

知乎用户 咕噜咕噜 change 发表

见鬼。

看了这么多答案,就没有几个人在认真回答问题。看了好多猜测,这些猜测可能也是真的,但是在没法定之前,言之凿凿,这太不符合知乎的风格吧,认真、严肃、讲事实都没了?

以下是我个人看法:

大胆猜想和假设,小心求证!这是我的态度。

就目前通报信息来看,过度搜集隐私是毫无疑问的咯,至于收集了多少,又干了啥,我不知道”

然后多次被中央网信办拉出来 “鞭尸”,这说明前期已经有过沟通但是不满意或者很失望(原因很简单,我之前所在公司就被网信部门下发过整改要求,然后我去整改了,就没事了)。

不过,这样轮番,在短时间内被 “狙击”,中国找不出第二家,可能问题比阿里和蚂蚁更严重,至于是撒,不好说,等官方公告。

滴滴公司短时间内被下架了这么多软件,还禁止注册新用户,还被一个礼拜内多次指名道姓甚至针对性的狙击,应该是挺难过的。

出行软件市场的初期培养,确实有滴滴等企业的一份功劳,也砸了很多钱下去,但现在市场已然成了规模,大家已经养成了打车的习惯,也陆陆续续出现了其他的打车平台艰难生存。

现在,滴滴 “倒下” 去了,这些其他的打车平台简直是要乐开花,直接抢滴滴现成的市场和生意。

要知道,出行行业,用户和司机都是没有忠诚度的,甚至基层员工也是,那么谁的钱多,谁对我好,就去哪里了。滴滴的市场如果被抢走了,要抢回来可就没那么容易了。

如果市场丢了,股价各方面也就头疼 了。同时,滴滴企业的相关部门也得跟着头疼(要花精力、要时间、要钱),这是避免不了的。

现在比较好奇的事,到底滴滴犯了什么事,要受到怎么样的处罚。

如果只是普通的数据隐私搜集使用问题,那么改好后能否重新上线运营,什么时候可以改好,这是比较有意思的地方。

另外一说,大城市各种出行软件都有,但是中小城市就未必了。虽然我看大家都叫好,但我会有些顾虑。

我不清楚大城市是怎么样的,但是就我所在的中小城市而言,还是有蛮多个体指望滴滴来赚外快,哪怕可能会被运管抓罚款。有人会想,这还有人去做。那我可能要说诸位太高高在上了,不接地气了。年轻人被房贷、网贷、结婚、教育、消费主义等多座大山压着,不赚外快,生活艰难啊。而滴滴(网约车)是少数这群 “小资产阶级” 比较体面且来钱快的兼职副业了。

此外,小城市的网约车可选择的实在是太少了,更不要说很多平台上徒有平台,没有本地城市运营和司机,更不要说客户数量和服务质量了,甚至平台和司机是否证件齐全都不好说。

如果能平稳过度,不管是滴滴回来了,还是其他平台网约车渗透到了都行,那么影响不大。如果不能平稳过度,肉眼可见的黑车又会卷土重来。更不要说出租车 拒载、拼客、加价、素质差等行为了。。。(当初下了顺风车,然后我们这黑车就回来了)。。。

总之,我的看法是如果是增量市场,我鼓励充分竞争,不管是服务、价格、方便还是安全。如果是存量市场,活下去比较重要。

我不知道滴滴究竟做了什么,我也不知道柳家,尤其是柳青在滴滴这边扮演什么角色,但我知道,大企业应当比中小企业尤其是小微初创企业更应该有法律意识,更合规,更有社会责任感,更好的为用户提供服务,包括对车主的。

下架是好是坏,不急,先让子弹飞一会儿!

知乎用户 刘家忠​ 发表

支护,你出来解释一下为什么人为的降低热度

收钱了?

知乎用户 y060302​ 发表

我他丫的刚入职屁股还没坐热呢!!!

我放弃了其他家 45 万的 offer 来的啊!!!

如何看待?

我更相信国家,出了事我才知道柳家满门忠烈啊!!我倒了八辈子血霉,5 个大厂 offer 精准命中!!!

我就真的很后悔,某家比滴滴牌子大比滴滴给的多,我就因为是边缘部门就没去!!!

我他丫的一个秋招水平的菜鸡就要被迫去参加社招了???谁能告诉我该怎么办啊!!

我家这几年各种捐款捐了十几万,我平时和谐向善热爱国家,我也支持国家的任何决定,我把我 nike 阿迪的衣服鞋子都扔柜子里再没穿过。我也没干什么坏事啊,世界为什么这么对我?

难不成我这个秋招的面霸刚毕业就要被迫去外包了?我该怎么办啊!!

知乎用户 下次一定钉钉 发表

大牢应该是滴滴卖国党羽的最后归宿。

知乎用户 职场谋士小吴哥​ 发表

愁啊,美国证监局(是叫这个名字吧?)会不会诉网信办操纵股市啊

知乎用户 管豹 发表

这个榜单上 “花小猪” 没有看到。

狡兔三窟,滴滴也许很早就想到这一步了吧。

花小猪打车是滴滴推出的独立打车品牌,致力于打造实惠出行。

知乎用户 会心痛的西瓜 发表

里面有钱的赶紧提现,不然哪天爆了钱就没了。

知乎用户 蹲坑拉寂寞​ 发表

还是可以用啊……

知乎用户 孤独小鸟飞不高 发表

滴滴如果不死的话,希望把他的市场占有率降到至少 50% 以下,多弄出几个竞争者。

知乎用户 黑与白​ 发表

苦滴滴很久了。

只是没想到这家伙玩这么大。

等待国安的调查结果了!

知乎用户 谢顶峰 发表

不抓人,不查封,隔三差五的放一个通告,每一个通告砍一成股价,一直砍到退市为止,死扛不退就砍到破发,砍到破产,然后挂在路灯上,让以后的公司都看看,自己掂量着办。

知乎用户 小书虫 发表

现在支付宝 微信小程序已经搜不到滴滴入口了,但高德地图和百度地图还有滴滴入口。

@高德地图

@百度地图

知乎用户 呜啦啦 发表

真的冚家产,冚家富贵呀

知乎用户 兔子就是兔子 发表

不好意思歪一下,这个感觉,想起了快播

知乎用户 呸呸 发表

打开高德地图,选择打车,有各种各样的叫车平台可以打车。

死了胡屠户,不吃带毛猪。

把微信、支付宝、高德地图等等这些第三方大流量入口关闭了它的,股价跌到十分之一也未可知。

知乎用户 10101 发表

堪称中国互联网史上最大灭门案!

滴滴全家老小 25 口,满门抄斩,连赘婿 Uber 都没放过… 户口本儿直接就报废了。

想当年灭快的,斗 Uber,也算是尸山血海里趟出来,没想到落得如此下场。

仿佛听到了 GAI 爷的歌:天干物燥小心火烛,人生漫长师兄些好生走路…

这满门抄斩规格之高,速度之快,连各路小贷空气币都不曾享受过。前边那些说什么头盔问题,乘客安全的,就别强答了好吧,如果是这个层面的事儿,顶天了就是约谈,整改。之前阿里公然叫板银行,也不过是罚款而已。

滴滴这事儿,小不了…

去雪球看了下滴滴美股走势,偷偷的笑了。

你拜登放风打压海运价格,绿了我中远海控,这边反手就把滴滴给屠了一户口本儿。这档口还敢接血的美国股民,怕是要血本无归了。

知乎用户 张立 发表

去年花小猪搞活动风风火火,难道早就想好了今年搞这一出?

花小猪是滴滴旗下的感觉谁都知道,别放过它!

我们今天的幸福来之不易,别让破坏国家安全的人好过!

知乎用户 来知乎求知 发表

已卸载,数据安全国家安全重于一切!

知乎用户 敏敏爱生活​ 发表

卸载之前记得注销账号清除个人信息哦

保卫国家,从我做起!

知乎用户 momo 发表

这种打着科技创新旗号垄断割韭菜的公司早就该下架整改了。

我们以为的滴滴大数据:通过大数据分析,知道哪些区域、哪些时段用车需求量大,优化调度算法和激励机制,让更多的司机接到单、更多的乘客打到车、平台更容易收到佣金,司机、乘客、平台三赢。

真实的滴滴大数据:通过大数据分析,知道哪些司机在划水,哪些乘客太抠门,给他们扔点小甜头,忽悠他们充值、办卡、成为全职司机,把他们套牢以后,给乘客多收 “高峰调度费”,给司机多收 “特惠佣金”,发现他们快饿死或者转其他平台了,再给点甜头吸引回来。三赢?不存在的,我一个人赢三次不好吗?

知乎用户 程序员鼓励师 发表

太好了,希望可以看到下一步。

知乎用户 我的态度 发表

刚看了一则科普视频(不管是否阴谋论吧),总之细思极恐:

up 主虽然事先就说明了不针对任何一家公司,可大家都明白,话锋直指滴滴!

看完之后,我似乎也开始明白一些,难怪最近赴美上市企业接连中止…

侵犯个人隐私;大数据杀熟我认了,可你公然拿去资敌,在国家安全面前谋求个人私利,是可忍孰不可忍!!!

知乎用户 从此胖若两人 发表

之前下架的是滴滴打车,把新用户拦住。这次下架的是企业版和专车助手之类的,把新司机拦住,之后可能就是约谈他的竞争对手去接收司机,之后滴滴没有用户也没司机就只剩个壳在美国了。

知乎用户 勃带明 发表

个人感觉其实国家应该趁此机会,将滴滴整体罚没之后收归国有更好。

为什么,因为世人苦互联网平台垄断企业久矣!其实互联网平台型和普通的企业不同,它是属于互联网的基础设施建设,它天然具有头部趋向性 很容易造成企业的垄断行为。

而且平台型经济是一种收租形式的经济,像滴滴、美团等,都是吃了东家吃西家,吃了这头吃那头,把各种佣金真是压榨到了极致,完全不符合平台内生态的健康发展,也建立不了一个良好的平台生态。

国家应趁此机会将滴滴收为国有,探索各方合理化的佣金,真正让平台型企业做好服务,制定合理的佣金比例,既服务了司机,也服务了乘客 继而建立起良好的平台生态,而不是想现在的滴滴美团一样,极限压榨。

其实我认为,平台型经济就应该国有最好,想水电煤气一样,真正让利于人民。

想想看,如果美团、起点等平台企业有国有的一个企业以价廉质优的服务竞争,他们还敢如此嚣张吗?

知乎用户 神州逍遥子 发表

姓柳的这一家人真的一言难尽…

知乎用户 潘彼得 发表

这个消息最牛的地方是,之前网信办也会一次下架几十款 app, 一次性发一个公开通知。这次,只看标题,认为网信办只是例行公事,又一次下架了一批 app。

点开通知一看,好家伙,全是一个公司的啊,这是要一勺烩啊。

知乎用户 张大川 发表

不说啥了,最近我把余额宝和零钱通的钱都提现出来了,花呗和备用金都关闭了,懂得都懂

知乎用户 带带马克老师 发表

还有这个。

知乎用户 HHFAYP 发表

我看我微信里的服务和滴滴 app 照样可以用啊。哪来这么多影响,知乎 er 怎么就先 high 了

知乎用户 爱吃盖浇饭 发表

记得五六年钱看过几个纪录片,讲的是美国的导弹是怎么样精准命中目标的。

大致就是卫星扫描数据 + 无人机侦查拍照(间谍拍照),就能以很小的误差轰炸目标。

国内很多被外资控股的互联网公司,拥有所有美国想要的信息。

先不说我们国家,就说首都北京,各个部门工作人员的出行规律以及北京的路况信息滴滴的数据中心是一清二楚的,而这个数据研究中心在美国。

通过卫星定位和人脸识别,准确的把一颗子弹送进一个脑袋里会变的轻而易举。将会直接威胁到国家公职人员和重要人物的生命安全。

这件事情不仅仅是公民隐私泄露这么简单,滴滴的行为比之前那些通敌叛国泄露国家机密的人有过之而无不及。

这件事情之后,可能会收紧对各大互联网公司的监管,野蛮扩张的势头会腰斩,同时因为资本的逐利,他们会疯狂地延伸到到不同的领域寻求资本的增长,与 zf 的监管疯狂的碰撞,结果就是,拨草寻蛇,竹竿子打枣。

什么乱起八糟的全都会稀里哗啦地蹦不来。

今天看司马南的视频,说美国西点军校毕业的情报工作人员在 2016 年 6 月 30 日入股的滴滴,且是独立董事,拥有很大的权利。

你细品。

知乎用户 胜马君 发表

现在只是第二步

“不能提供给访问和下载服务”,指的 app 本身。

还不是其运行的出行服务

知乎用户 你糊钥丸 发表

抛开感情因素,从昨天滴滴涨了 7% 上看

也就是投资人认为滴滴利空出尽了? 还是滴滴有把握自己不会凉?

知乎用户 马超 发表

看来这事很严重了。接下来就看有没有银镯子上了。

知乎用户 林克 发表

这次对滴滴的整顿,国家是认真而且是严厉的!

知乎用户 琅琊閣小法師​ 发表

滴滴出行微信小程序还能用啊。

不过大快人心!

知乎用户 蛋蛋酱 发表

早在 7 月 2 日晚上 19.26 分,国家网信办发布第一次通告。

通报称:为防范国家数据安全风险,维护国家安全,保障公共利益,依据国家安全法和网络安全法,对滴滴出行实行网络安全审查。为防范风险扩大,审查期间滴滴出行停止新用户注册。

7 月 4 日是星期日周末,虽然时间已经到了晚上的 19 点 41 分,国家网信办第二次发布通报:

根据举报,经检测核实,滴滴出行 APP 存在严重违法违规收集个人信息问题。依据网络安全法,通知应用商店下架滴滴出行 APP,切实保障广大用户个人信息安全。

7 月 6 号,中共中央办公厅 国务院办公室印发《关于依法从严打击证券违法活动的意见》的意见:

这份通知规格之高,令人咂舌。圈外人可能不太了解,这份通知堪称一颗重磅炸弹。

首先,规格极高!从印发单位来看,它既不是证监会,也不是四部委,而是中共中央办公厅和国务院办公厅,代表了文件的最高级别。

其次,出手极重!

由国家监管部门这一些列的通报可见,滴滴这次的事能小吗?若是只存在一般问题,能引起监管部门如此重视吗?相信监管部门根本就不会有如此大的力度了!更不会三更半夜发通告下架滴滴的 25 款 APP 了!

目前国家的这种动作,几乎就是有判处滴滴死刑的意味!

很显然,之前有人猜测的滴滴为了上市把数据交给了美国这事儿,极有可能发生了!

也只有滴滴干了彻底触碰国家底线的事情,才有可能遭遇这种下场。

这也意味着,之前很多关于滴滴重大泄密的传言,极有可能是基本属实!

滴滴这家公司,能做到旗下所有的 APP 都存在过度收集信息的问题,尤其是他们还全部涉及到国家机密地理信息,那这背后一定有一个不为人知的目的去推动这件事情,而且必然是有高层的指令,才会去统一做这件事。

以滴滴为代表的互联网企业,起始阶段打着共享经济名号,以所谓创新行为,一直都在突破国家相关的管理框架。

积极因素如打破出租车市场低效垄断引入竞争,这是国家层面希望看到的,顺应民心的突破。

但规模做大之后的大数据杀熟却非常恶心。

在玩烧钱 - 抢市场 - 并购 - 垄断的套路,这种模式从商业本身来核算,依靠业务本身想盈利是基本不可能。

这种建立在巨额补贴之上的市场,是由虚假的需求泡沫构成的,用户数量也是建立在补贴之上的根本不可持续!

那为什么这种烧钱没盼头的商业模式还让国外投资资本趋之若鹜呢?

哪怕仅仅做到账面盈利都无比艰难的业务,这些国外投资资本还不停地往里砸钱呢?

滴滴们的模式无非就是:前期靠着恶意竞争来吸引粉丝流量;中期又兼并收购竞争对手;后期上市,回馈各方。

用户也好,员工也好,市场也好,流水也好,这种模式能够延续的基础就是扩张和增量。

烧钱到至今,滴滴终于一家独大垄断市场了,乘客发现打车贵了;司机也发现挣不到钱了;滴滴呢,以大数据之名,借着所谓算法,搞杀熟的神仙操作!

所谓墙倒众人推,破鼓万人捶,相信有很多推墙的和敲鼓的人应该都在这里面。

我们是社会主义市场经济,监管部门只能在制度框架内执法。

市场的问题还是要靠市场来解决,对敌人下手最狠的永远是围观的 “群众”,对滴滴下手最狠的永远是仇恨最深的同行。

最后还是要强调的是:

国家安全没有小事,在中美关系趋紧的大背景下,私人大数据可以精准判断一个人的偏好,也可以精准预测一群人的轨迹;地理大数据可以透视所有城乡关键节点的地理目标,用以锁定 “斩首行动” 目标物的具体经纬度。而其中的算法程序如果被植入木马程序,那就是所有目标的指南针!掌握这些大数据的人,如果在我们国家之手那就是国家智库;而被这些大数据标注的人或地理目标,一旦被泄露给敌方,那 “斩首行动” 将会为我们国家带来毁灭性的打击!

知乎用户 萨先生 发表

青桔单车谁接盘?别浪费资源了,还好没买月卡了

知乎用户 郑逝水 发表

GDPR 早晚要施行。

知乎用户 揽雀尾 发表

确实被下架了,滴滴没有查询到,倒是有嘀嗒。

此外还推荐了高德打车、T3 出行。

大家不用担心嘀嘀下架对我们出行的影响,毕竟可替代的同类互联网产品挺多的。

知乎用户 午后闪亮 发表

有啥用,人家滴滴股价开始涨了

知乎用户 狗头教主 发表

优化整改,美好未来

泄露信息有风险,合情合理去监管;

不踩法律的底线,安全保障为首选;

科技发展很关键,力保方便又安全;

许下这幸福心愿,共创美好的明天;

谢谢您的关注和赞赏

知乎用户 丫韵 发表

7 月 9 日,滴滴股票居然上涨,有点意思啊…… 感觉像资本和中国政府的博弈……

听闻这个消息,美国上市的滴滴股票中场开始下跌。我还是不开心,因为花小猪漏网了….

还有其他漏网之鱼吗?

但只要滴滴倒闭,打击 了柳家之类的汗奸,我就很开心……

知乎用户 霍元甲​ 发表

马已经服后,滴滴不行了。

知乎用户 丹阳子 发表

滴滴赴美上市简直就是圆圆日记出版 2.0!

我觉得既然滴滴违法收取个人信息,

又有可能出卖用户信息数据到国外,

直接危害国家安全,

那么应该可以按刑事案件进行调查了。

相关人等是不是要被调查了?

有没有专业律师来解答下。

最简单好用的 VPS,没有之一,注册立得 100 美金
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