李想：特斯拉将把大部分国产电动车打压至20万元以下

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资料图：李想。图片来自IC photo

理想汽车此前曾打算赴美上市。理想汽车创始人李想4月30日表示，公司近期没有更多融资计划

文 |** 记者 刘雨锟**

4月30日，特斯拉官方宣布国产Model 3标准续航版将降价至30万元之内，以适应中国补贴新政要求。理想汽车创始人李想在同日表示，国内电动汽车普遍会承受压力，尤其是较高售价的产品，它们大部分将被特斯拉打压至20万元以下。

4月23日，财政部发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，补贴延迟两年退出市场。新补贴政策设置了30万元的售价门槛，以特斯拉先前32.38万元的售价将失去补贴资格。4月30日，特斯拉CEO马斯克表示，将降低Model 3标准续航版本的售价以满足补贴标准要求，且降价后依然有盈利空间。李想判断，特斯拉降价将对目前20万元以上的国内电动车市场带来巨大冲击。目前补贴后售价超过20万元的自主品牌车型包括比亚迪唐DM、上汽荣威ERX5、广汽新能源Aion LX，以及初创车企小鹏汽车刚刚发布的新品小鹏P7等。北汽新能源旗下高端品牌Arcfox新车型的预定价格也接近30万元。

中国新能源汽车市场正处于从补贴驱动向市场驱动过渡阶段，虽然政策拉长了过渡周期，但趋势不可避免。广汽新能源副总经理肖勇认为，在中国新能源汽车市场，补贴政策影响巨大。在有高额补贴时，大量产品入市。由于产品性能尚无法满足个人消费者预期，这些新能源汽车大部分销往网约车、出租车和分时租赁平台。补贴退坡对车企造成冲击。中国新能源车企需要走向高端，主打个人市场。

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