如何看待有消息称民航局 “五个一” 政策将延长到十月?

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现在留学生面对的问题包括且不限于：房租到期 + 医保到期 + 签证到期 + 部分毕业生国内 HR 催促入职 + 天价机票 + 空前苛刻的边境政策。还有更惨的，务工的、出差的、探亲的。

一月十五日，美国正常开学，从中国回校上课。

一月二十四日，武汉告急，在美国东部按照北京时间作息，跟国内联系物资，找了两批 N95，都没过关，只好把校友群里的捐款又一个一个退回去，还被人怀疑是诈骗。

一月二十七日，在市中心的 CVS 买到了六盒普通口罩，托当晚回国的同学带回国，这六盒口罩最终抵达了武汉中心医院。

三月的第一周，学校停课，清理学生宿舍，敦促留学生各回各家，随后机票价格开始疯涨。国内媒体每天报道中国海关防疫压力巨大，大使馆也建议停留原地，以免路上感染。

怀着给海关喘息的时间、先让国内稳下来的想法，决定留到毕业，夏天再回国工作。

读到这里，估计有人会认为我是在自我美化。你们可以去我的主页翻时间线。

结果就这样了呗。

那时候写过一篇千赞回答，我在结尾戏谑地说，如果毕业了签证过期了变成黑户了还回不来，请大家在太平洋里捞我。已经有知友翻出那一篇私信我了，现在看看真是讽刺至极。

就活该我们这些老实人太听话呗。以后也别教我爱这个爱那个了，之前媒体揪出 “典型后浪留学生” 的时候，那谩骂的阵仗真是叹为观止。**不回来的是数典忘祖的假洋鬼子，回来的是避疫投毒的双面人，**这种同胞，我就直说了，我羞于与你们为同胞。

我之所以坚持要回国做一番事业，就是为了让国家不落到这些阴暗、极端的人手里，这种人评论区里有不少。你说我有多热血多爱国吗，政治意义上好像真的没有，我就是想成为有资源有权力的精英，不让这些人在中国横行霸道、败坏风气。

至于五个一，我只能说，很遗憾看到大量留学生的立场转变。微博热搜一直没上去，但那些声音是真实存在的，随便一搜 “民航六月” 这种关键词，就能搜出一大堆，好奇的朋友可以直接去看看 @中国民航局 官微的评论区，传送门：

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我曾在一篇回答里提到一位男生，他在课堂上跟一个贬中抬美的二五仔对呛，让我印象深刻。昨天这个男生跟我说，家里买机票前前后后已经搭进去四万了，退款遥遥无期，中国护照真的不好用，以后能换就换了吧。

网上那些巴不得你死在国外、仿佛死了留学生就是净化了群众队伍的骂声，留学生也都看在眼里。

什么叫煽动对立啊（战术后仰）

很庆幸自己一直以来都非常克制，从来没有对疫情期间拼命往外跑的武汉人、湖北人发表过任何负面评价。我现在完全理解他们了。买机票的时候看到飞港台、飞其它国家的票余量充裕，想回国的两三天就能走，而且很多是直飞，价格也合理。你问我羡慕不羡慕他们的公民？我不敢说，说就是恨国。

很多人认为，出国留学的人本身就是有放弃中国籍的倾向的，所以国家对这些潜在的 “叛国者” 没有义务。怎么说呢，香港学生在我们学校图书馆外面摇黑旗的时候，站在他们对面、顶着美国本土意识形态的压力摇红旗的，你猜是谁？那会儿单纯觉得他们嚣张过头了，也不是要干仗，只是表个态，表明一下大陆学生的存在。

退一万步说，出了国，不摇旗，回了国，当个普通人，不搞什么建设，这帮学生依然是中国的合法公民。

结果现在香港同学随便回家，台湾同学随便回家，我们这帮老实人红旗真摇不起来了。到时候对面问起来，都毕业了怎么还在美国待着，我们怎么回答？因为国家叫我们出十万竞价购票？

现在有一种人，专门盯梢回国受阻的留学生的微博，翻他们去年国庆期间发布的内容，把这种 “从爱国到抱怨” 的转变过程截图发在推特上，说看呐，这就是社会主义铁拳对待小粉红的方式。评论区一群说中文的人哈哈大笑，说看呐，这就是韭菜。

碰到成功回国的学生，这些人还会说，啧啧啧，韭菜回国挨割了还觉得自己挺幸运，滚回中国吧，自由世界不欢迎你们。

而在国内一些人看来，留学生遇到困难、为自己发声，就是给敌对势力递刀嘛。这个逻辑我很熟悉。

现在民航航司全部通过官网售票，所有第三方都被撤回授权，这是对的，但问题是**为什么黄牛手里依然票量充足？**纽约飞浦东，二十万的商务舱，十万的经济舱，这是昨天微博上找的一个黄牛给我的报价，而且已经排到了七月。

上面这张图，是我登记南航候补购票之后，航司发给我的购买链接打开之后的样子。

与此同时，洋大人是什么待遇？

上图出自中国驻英大使馆官方网站。

此时此刻，我想不想换护照？说实话，说真心话，想。我就想换一本管用的、好使的、能随时进自己国家的，仅此而已。

@王子君

高赞回答说得好，

小本本指的是中国护照，故事指的是《战狼》。

特此感谢对回国路线出谋划策的知友！我来给大家解释一下现在转机的问题（由于各地入境政策正在缓慢变化，上下两条分割线之间的内容有效期截止至 5.27，之后不再更新，请 5.27 后买票的同学不要以此为参考）：

1. 部分国家和地区现在完全不允许外国人降落，甭管你是转机还是入境、有没有该国签证、该国是不是对中国免签的国家，在始发站就会被拒发登机牌，包括港澳。
2. 你飞到了某个允许转机的国家和地区，可能面临航站楼、换机场的问题，也就是入境的问题。即使该国允许免签转机，你也不能入境。典型的例子：东京成田机场和羽田机场，成田机场的 T1 和 T3。
3. 你到了允许转机的日本，落在成田 T1，下一班航班也在 T1 起飞，接下来的挑战是，你要确保自己可以当天搭乘第二段航线离开日本，不能过夜，因为成田要求必须当天转机。而成田机场飞往中国大陆的正常航班数量极其稀少，举例：东航从东京飞上海，全日航从东京飞上海，南航从东京飞沈阳，一周只有一班。而这些航班，极有可能在你落地东京之前就飞走了。

给留学生朋友们一些买机票的建议：

联程票就不要妄想了，全程外航的也不要考虑了，直飞的现在十万八万也买不到。唯一的办法是，前半段买正常执飞（也就是现在正在飞）的外航，到一个开放转机的国家，后半段买已经获批的中国民航。不要依赖任何第三方（包括 google flight，携程等等），不要在同学群里瞎问，不要相信任何口口相传的消息，自己去民航局的官网、各航空公司的官网、各国边境管理的官网、准备转机的机场官网找信息，比如全日航 + 日本出入境管理 + 东京成田机场，把消息源放在一起，横向比对着看，拿出写论文的劲头整理信息，你就会发现飞猪去哪儿上卖的全是幽灵票。买完机票我感觉自己智商都高了不少。

评论区 99% 都是有同理心的正常人，也多亏了抬杠、道德绑架、何不食肉糜的个别人，是你们给了我更多表达的机会，欢迎移步评论区欣赏。一大一小、两种声音的对比，让我很欣慰地发现，至少在知乎，沟通理解是真实存在的。

我没有折叠过任何评论，极少数人不要总以受害者自居。所有质疑我 “带节奏” 的发言我都不会理睬。把他人的声音翻译成各种节奏（煽动）的人，恕我直言，本身就是渴望带节奏（煽动）、却因为无法自圆其说而带（煽）不动的人，只好借刀杀人，试图利用敏感话题诛杀异己。

正常人：她虽然说了很多、听起来很真实，但我不能全信，还是要兼听则明，比如翻翻她的历史，上微博看看真实的滞留情况。

热衷于分析节奏却发现自己怎么也带不起节奏的失败者：你们不要被她诓骗了，虽然我节奏混乱、无理无据、疯狂煽动对立、动辄人身攻击，但我的节奏是正确的（气急败坏）

正常人：…… 我说了我不会全信啊。

别说我诛心，自己想想是不是这么回事。

再次感谢所有出谋划策、嘱咐关心的知友，感谢私信表达支持的知友。收到 “我在国内，盼望你们回家” 的私信，非常感动，致谢。

也感谢试图与评论区二极管讲道理的热心知友，恕无法一一回复，请大家注意，不要陷入二极管的流氓逻辑陷阱，把 “公民是否出国” 作为划分政治立场的判定标准，**这本身就是不成立的。**粉碎流氓逻辑，最大的杀伤就是从根本上否定该逻辑的存在基础。

新增：

虽然我说过，对所有扣 “带节奏” 帽子的二极管不予回复，但这位内部人士似乎痛心疾首，所以还是隐去所有账号信息之后发出来，让大家听到另一种声音。其实，包机的成行数量和被拒数量，我国驻各国使领馆都早已公布，媒体紧随其后进行报道，**这两个数字是有舆论作用的，进能 “接你回家”，退能 “美帝扣人”，而且涉及入境防疫，绝不会对公众隐瞒。**对于真实可查的数据，内部人士何必用 “很多”、“许多” 这种模糊的词？是因为内部人士不够内部，还是因为实际数字根本连 “很多” 的边都挨不上？

其它辱骂的私信我就不挂了，这篇回答已经太长，实在不好意思继续增加长度、影响知友的阅读体验。只是开骂之前可否先看清楚我的性别，我不是你们口中的二五仔，您好歹给个面子叫我一声 easy girl 吧？

突然有一个想法：这些无视留学生遇到的巨大困难、给留学生扣带节奏帽子的人，是不是从根本上就带着 “留学生 = 汉奸” 的预设立场，把自己放在了正义的一方、汉奸的对面？

另外，民航局今天发了这个。结合上文驻英国大使的发言截图，各位自己品吧：

民航局：建立 “绿色通道” 加快复工复产国际客运包机审批流程

在海外群体免疫、享受隔离优待的外国人，见证武汉 70 天、战战兢兢躲在宿舍的留学生，谁入境更有可能成为新增病例呢？到时候，谁更可能被媒体拉出来祭天呢？中国不允许双国籍，那么，谁是中国公民呢？

知乎用户 于夕厶云 发表

网上目前流传的” 五个一政策将持续到 10 月” 系媒体夸大误读.

先附上这则消息的源头, 来自 21 世纪财经报道的高江虹记者写的一则报道:

独家｜民航局：未复航航空公司不得提前预售国际机票 - 21 财经

这则报道里是这么写的:

记者的依据是中国民航局于 5 月 13 日发布的通知.

以下是通知原文:

文中并没有明确说明” 五个一” 政策会延续到十月, 而是说十月之前, 所有航司都需要提前一到两个月向民航局进行报备审批. 如果政策发生变化, 民航局将提前通告并对审批程序做出及时调整.
我个人非常不能理解, 能够当上记者的文化水平都应该不差, 作为本应实事求是的媒体素质就是跟不上. 非要写这种带有歧义的文字添油加醋误导民众.

所以说, 政策什么时候结束是个未知数. 但没有任何官方说明会持续到十月份.

至于如何看看待” 五个一” 政策, 脑子清醒点的人都能明白海外人员回不来到底是不是美国的原因. 包机纯属做做样子, 不想多说什么. 只是可怜了今年毕业的学生, 买了机票上不了飞机, 退了租房没地方住, 签证即将到期, 拿着中国护照却回不了家.

-—- 分割线 —–

5 月 22 日更新，21 财经报道 (对, 又是她) 民航局批准美国航司六月飞中国航班计划。

独家｜民航局批准美国航司六月飞中国航班计划 - 21 财经

消息一出估计票又卖光了. 但是听说有业内人士咨询了民航局, 民航局回复称没有这回事. 申请航线的两家航空公司也称没有收到中国政府的批复. 强烈怀疑记者是不是利益相关.

我已经分不清真假了. 大家自己辨别吧.

知乎用户 匿名用户 发表

在机场工作。

当时最高峰那几周真是记忆犹新。进境外入境隔离区工作的同事们，每天都得穿着全套的防护服，下班之后的体重能比上班之前轻不少。隔离区外面还有各种车辆人员的调度工作，有飞机入港，就有各种需求，就得有值守，那段时间后半夜下班是很常见的事情。那真的是累死了。

说实话这种日子恐怕每个在机场工作的都不想过。

但我个人也真心希望能有办法解决留学生们的困境，不能让人家回国，人家在当地得生活有困难能不能给些帮助，签证能不能帮着跟当地协调一下。

奉劝冷嘲热讽的人一句。你这回是在岸上，你能看笑话，但不代表下回你还在岸上。如果你们掉进水里的时候能欣然接受这个事实，但这段话就当我没说，如果你们不能，那就住嘴。

作为一个机场工作的，说实话那种日子真的挺苦逼的。但真要有很多留学生坐航班回来，需要我进隔离区，需要我参与各种相关工作，我不会有任何怨言，干了这份工作，职责所在。

知乎用户 匿名用户 发表

由于之前是在接机等待的时候匆忙打的，回答的有些不清不楚。正好今天又接了几个回国的航班，我就以斯德哥尔摩回国的这班为例，试着回答一下大家在评论区里提出的质疑。

一、关于回国机票价格问题。

我今天这班共接了 23 名回国的旅客，每个人都特意问了下他们从斯德哥尔摩回来的花费，具体情况如下：

1、商务舱旅客 3 名，均为英国留学生，都是 5 月份在两会民航局提出 “五个一” 政策延期后（以下统称“两会后”）通过票贩子买的机票，1 个花了 3 万多，剩下 2 个都花了 4 万。

2、经济舱旅客 20 名，机票价格从 1 万 6 到 4 万不等。

（1）机票价 4 万左右的旅客 2 名，均为英国留学生，都是 5 月份在两会后从票贩子手中购买的机票。

（2）机票价 3 万 6 的旅客 13 名。他们这 13 人比较特殊，都是国家派往英国的公派留学生，回国机票由国家报销。所以他们是在 4 月份获悉考试安排后，统一在英国官网购买的全价机票，3800 多英镑 / 张。

（3）机票价 1 万 6 的旅客 4 名。法国留学生 2 名，芬兰留学生 1 名，在瑞典务工人员 1 名。他们都是 5 月两会后通过国航 app 购买的机票。

（4）机票价 1 万 6 的旅客 1 名。英国留学生，回来前一天 5 月 28 号凌晨通过国航 app 抢到的票。 把她单列出来，是因为之前在芬兰留学的妹子跟我说这班航班他们在申根区的人买票相对容易些，在英国美国买票毕竟困难。后来我问了从英国黄牛票回来的那哥们，他也说他们在 app 上根本买不到票，只能找票贩子买。结果当说完，这 1 万 6 的妹子就出现了。她告诉我，她在英国没事就刷 app，晚上睡不着也刷，没想到运气好真让她抢到了。

总结一下，有钱嫌麻烦的，可以考虑找票贩子买，运气好 3、4 万块钱还能买到商务舱。不愿意花冤枉钱的可以勤快点试着多刷刷国航 app，运气好说不定就刷出来了。

二、有人说飞机闲着，空乘闲着也愿意飞，咋就不能多飞呢？

今天正好接的机组有空乘有飞行员，写一下她们自己的看法（只代表今天碰到的这几位，不具有普遍性）。

1、有个空乘小姐姐 5 月共飞了 2 班国际航班，她自己说更愿意每月飞一班国际多飞几班国内。一个月只飞 1 班的话，14 天隔离结束后她还能回趟家，出去逛个街什么的，而且现在国内的航班也多了。

2、那个飞行员哥们告诉我他 5 月飞了 4 班国际航班，这个月除了在天上飞，就是在地上隔离了。而且他连着几个月都这样，一次家都没回去过。

三、现在国际航班都快没了了，你们还有啥忙的，赶紧政策放开了，让人孩子回到祖国怀抱。

1、先解释下现在机场流程和疫情前的区别。疫情前大家坐航班回来，下了飞机，边检查完护照、海关查完行李，口岸部门的监管基本就算完了，大家可以该干嘛干嘛去了。现在飞机落地，先是海关登临组上飞机给旅客测温、检查身体状况，有症状的直接带负压隔离室等着 120 拉走，剩下的旅客按顺序分别下机；旅客经过第一测温岗第二测温岗到达流调区，流调人员负责判定一般旅客还是密切接触者，顺便找出隐瞒症状的漏网之鱼；旅客流调结束之后，工作人员带着他们排队去采样区做核酸检测；核酸检测完事边检确认护照信息后，转运人员再分别带旅客去乘车点坐车，该隔离的坐转运大巴去隔离九点前，该送医院的坐 120 去定点医院；等旅客都走了以后，还得去航站楼和飞机上进行消毒。一套全流程没四个小时绝对干不完，而且现在这个天气，还穿着两层不透气的隔离衣，自带体力 - 50% debuff。

2、现在的国际航班绝对不是快没了。之前 “五个一” 政策刚出来的时候，4 月我们机场最少的时候一周就两个航班，现在这三天就八个航班，这哪是快没了，这分明是越来越多了。

3、跟大家说一下 “五个一” 之前的情况吧。北京机场直接被航班挤爆，被迫向周边机场分流；上海海关抽调了三分之一的关员支援机场，上海关是全国第一大关，人数是其他关的好几倍，就这样还保证不了大家的休息，甚至有工作人员累到昏厥；3 月份我们最多的一天 6 个航班，从凌晨 4 点到航站楼直接干到转天早上 7 点，在机场那么大点地方一天能走 4 万多步，好多同事腱鞘炎、滑膜炎都给折腾出来了。这还是中国疫情国外好多航空公司停飞中国，现在要是放开，航班数比之前还得加倍。人的生命都是平等的，拿一个基层公务员换一千个海外留学生回国，这人命买卖再划算，也不能干啊不是。

四、“五个一” 政策什么时候能废？

1、我个人理解，全球大部分国家疫情结束之前，这政策废止不了。

其实 “五个一” 政策也是国家为了向国内民众展示一个严防疫情、绝不松懈的态度。毕竟中国公民除了几十万海外公民和他们的家人，还有十几亿跟国外没有直接关联的普通民众。在全球确诊人数逼近 600 万、国外纷纷开始复工的档口，国家要是宣布放开国际航班数量控制，很可能会引起国内民众的不满和恐慌。所以民航局宣布 “五个一” 政策延长，是为了表达国家严控疫情的决心，让国内民众能安心的工作和生活。

2、这是不是就说明国家不管几十万还在海外的留学生了呢？肯定也不是，中国人最擅长的就是变通。严格控制国际航班数量是原则，但是这个数量的底线是可以变得嘛。这不，6 月出来的航班量已经从 4 月的 134 班涨到的 407 班，三倍还多。国家还在不断增加海外临时包机接大家回来，按照我对咱们政府的了解，这临时包机慢慢的就会变成每月固定的 “临时” 包机，成为另一类的固定航班。

现在各个口岸也在不断简化防疫流程，目标是消耗时间减半、所需人员减半。这样就能在保证一线工作人员基本健康的前提下，不断的增加回国航班，从而满足广大海外同胞的基本回国需求。当然，机票价格回到从前，短时间内也是不太现实的。

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以下为原回答：

作为一名机场转运人员（就是负责把回国的人转移到隔离点），试着从我的角度来回答一下高赞回答里提出的问题。

一、为什么政策又要延期。因为忙不过来，真的是各条线上的人都忙不过来。

1、为了实现归国人员的闭环管理，需要抽调大量的海关、边检、地方等单位工作人员脱产来支援。而且这次抽调的基本都是各基层部门业务口的骨干力量（年轻没孩子的男同志），本来基层就缺人，再把能干活的都抽走了，现在好多部门能维持正常业务运转已经是不容易了。如果真的放开了，哪怕只是稍微放开一点，那势必还要继续抽调支援，这样一来基层单位真的就彻底瘫痪了。

2、航空公司人手不够。前两天跟国航的小姐姐聊，她们疫情以来已经累计隔离了 7000 人次。目前造成的最大问题是飞行员严重不足（空乘勉勉强强还能应付得住），好多飞行员隔离不到十四天就又得往国外飞了。

3、隔离酒店不够。一开始我们都认为酒店歇了这么长时间了，让他们收点隔离费回点血说不定都得抢破头。结果给了我们一记重重的耳光：符合条件的好多都不愿意干，怎么说都不乐意；愿意的吧，好多又不符合条件。不说别的，单单不能是中央空调这一条，就卡掉了很多酒店。好多回来的人抱怨说隔离酒店条件不好，真不是我们故意安排的，是好的酒店人不愿意接啊。

二、对于回不来的问题。

据我所知，现在基本每天都有从国外回来的航班。我上一次接国航飞洛杉矶航班的时候，跟几个留学生聊了聊，他们买的机票基本都在一万左右，不像疫情前几千块钱那么便宜，但也不像前段时间四万起那么夸张。至于买票难度他们都说跟春运抢火车票差不多，不过有心有技巧还是能买到的。而且因为特殊情况，越到起飞前退票的人越多，有个哥们说他起飞前三天才想到买票，结果运气好还买上了。至于之前为啥不打算回来，有的是本来计划好的就是现在回，机票早就买好了，不舍得退。有的是学校没听课，怕万一还得回校上课，只能等学校放假再回来，当然也有真倒霉的，机票买一张取消一张，从三月取消到五月。

真想回来是肯定能回来，有个大姐母亲病重，她接到通知临时买的票都想办法回来了，折腾也肯定是折腾，为了回来一趟得转机好几次。至于想和之前一样，今天想回明天就能飞，也是不现实的，毕竟特殊时期，大家相互理解一下。

三、外国在华工作人员能包机回来，为什么国家不能包机把留学生接回来。

1、人外国人能包机来中国，是因为飞机是人外国公司联系的啊。像我之前接的三星的包机，是由人三星组织的，飞机也是三星去联系的，飞行员都是三星找的，韩国那边也是三星去协调的。要是留学生里有这样的大拿，能把这都搞定，你想回来也可以回来啊。各位困在海外同胞，要不你们去马爸爸的微博下面呼吁呼吁？

2、为什么国家不包机把你们接回来。国家其实已经派了好几班包机接留学生回国了。只不过又要统计愿意承担回国费用的人员，又要协调国内国外，班次肯定没有想象的那么频繁罢了。而且就算已经安排好的包机还有可能碰到幺蛾子，之前两班美国回来的留学生包机不就因为美国不同意你飞，被迫取消了。

3、有高赞里说到的来中国的外国高管可以不隔离 14 天，为啥回来的留学生就得隔离 14 天，这是跪舔羊大人。还是以我接过的三星包机为例吧，想不隔离 14 天得满足俩条件：一是 14 天内做过核酸检测成阴性，二是在上飞机前 48 小时集中观察再检测。

先说核酸检测成阴性。归国人员里别说 14 天内检测了，就是做过检测的都是万里挑一。至于起飞前 48 小时集中观察检测，先不说大使馆领事馆能不能做到，就算真的做了，估计网上又跳出来一帮人在那高喊侵犯人权，还是在外国领土上侵犯人权………

说句真心话，我们也不希望隔离你们 14 天，你们烦我们也烦。但这真的是为了你们自己健康着想。新冠病毒是通过气溶胶传播的，飞机舱那种密闭环境，只要有一个阳性，整个机舱都处于危险环境。从国外飞一趟回来十几二十个小时，很多人根本做不到不吃不喝。又气溶胶，又摘口罩吃喝，结果就是一飞机下来 300 号人，密切接触者 200 多，不隔离你们自己放心嘛。

人在机场，手机匆忙打的，写的有的乱，大家将就着看下吧。巴黎的航班要来了，剩下的等接完这班航班再写吧。

知乎用户 匿名用户 发表

我爹上一个班 52 天没回家 中间放回来 15 天 现在这班还是 50 天 而新疆早就清零了。

我觉得中国某些方面是不是 over reacted。但我看到德国高管包机回中国，甚至不用隔离，我又陷入了沉思。

后来飞机上一个无症状阳性，最终还是隔了。

知乎用户 银白色暴风雪​ 发表

我建议各位都真诚一点，国内的就直说你觉得留学生回国会给你增加风险，你希望他们别回来，国外的就直说你有个人原因要急着回国，防疫什么的和你无关，不就完事了，一个个上纲上线的，都是一座山上狐狸，在这说啥聊斋呢

知乎用户 小小猪排酱中游​ 发表

写在最最前面，冷静下来想想，其实很多和我这样不急着回国的对五个一的政策只是抱着自嘲的心态，然而真正让人愤怒的是对留学生群体的无端指责和谩骂。可是仔细观察发现，到底是什么人在天天搞对立，从之前女权到现在留学生。恐怕带头骂的是境外势力资助的香蕉人吧，这样不爱国的人更有理由，爱国的人心里有了隔阂。即使是更严格的五个一政策出来，如果国内是像声援武汉一样，主流声音是留学生加油挺住，我想很多人并不会抱怨。

说在最前面，我抱怨我的，没人有权利堵住我的嘴。但是麻烦香蕉人不要来评论我，不让我们抱怨的人都是大傻 x，但是香蕉人连人都算不上。

这是去年在波士顿反 gd 游行时候拍的照片，最帅的那个是我。有些人是不会说话了吗？喷你 * 呢喷。

—————以下是正文—————

虽然我不急着回去，但我也是留学生中的一员。

最近每天看新闻的心情就宛如过山车

“这是个有轨电车难题，没办法，要我也这选。”

“妈的，凭啥牺牲我们？”

“算了，内忧外患国家不容易。”

“妈的，活该人才流失，都想着移民。”

“哎，总得有人去建设祖国。”

……

感觉自己快精分了

最后

反对五个一政策不代表要让留学生大批同时回国，只是可以有更加人性化的选择。

现在无脑喷留学生千里投毒的大多脑子不大行，想来也没啥机会出国用不上护照。但是这次事情，尤其是外国人可以进中国这事儿，所有人都看在眼里，心里埋下了隐患，小本本可能没有想象的有用。所以一旦有机会，很难说会不会掀起下一波人才流失。

除去利益，还有家国情怀的，哪怕工资待遇只有国外三成，有些很厉害学长学姐还是选择回去了。如今你看，港澳台的可以回家，外国人可以包机入境，你说这些人怎么想。喷留学生的人更是刚好顺了香蕉人的意，寒了这些人的心。

至于和我说留学生没有人才的，你就当我没说呗。

知乎用户 何夕涯 发表

两边都别吵了，现在就是把矛盾集中在了国内复工复学群众 A 与留学生及其他想回国探亲的华侨 B 之间，你们两边吵得可欢，为何不集中火力对准一下真正会影响防疫大业 C 呢？

如果这批老外可以提前 48 小时监测，不集中隔离，那为啥不能在国外主要城市设点收费检测，大量开航班回来居家隔离？降了飞机票，省了大量集中隔离空间和人力。有乱跑的加大处罚就是了。

知乎用户 少不更事 发表

极少写回答，不太会用，本来想匿名装个 X，结果找都找不到自己的回答，不匿了，匿个锤子。

-————–

原答案：

脑子乱，就乱写一点，不说留学生，说说父母，说说这个政策挑起的人民内部矛盾。

首先说明非常理解医院和机场一线员工的工作压力，十分感谢你们的奉献和努力，也理解这次疫情带来的经济影响以及不少人的生计都直接受到影响，希望大家能尽快找回正常的生活。

说说我自己，武汉人，住伦敦，没有马上回国的需求，但我父母有，我朋友们的父母们也有。

我父母一月初来英国，帮我带刚出生的小朋友，那时候我们还相信不会人传人。一月底，小朋友出生的前一天我和朋友们还在网上到处找给国内捐钱捐物的渠道，武汉伢，应该的。

父母计划四月初回国，三月开始航空公司反复取消航班，不停改签，但实话说我是走了好运的。最后妈改签飞广州，给爸多买了张机票转飞上海，在五个一政策出来后居然还都能飞走，比原计划也就晚了一两周，实在是狗屎运。我爸心脏不好，在上海隔离后回汉，病情加重，不能走路，然后住院，检查，回家休养。前两天接到他朋友的电话我才知道，他这次病的比我想象严重的多，做了三个支架，拆了雷。直到他出院前一天我都一无所知，回头看非常后怕，差点没了爸，我应该对他好点。万一当时的机票被五个一卡住，万一他呆在了这个大家不当回事的英国，面对全力治疗新冠而放弃其他病人的英国医疗系统，我爸他会怎样。

有朋友的爸妈因为五个一不会能回国，到处问有没有阿司匹林，对，又是心脏病，且在英国没处方买不到。也有巴黎的朋友的妈妈签证即将过期，靠着外籍女婿给电台投稿，给内政部写信才延签了签证。他们都是六七十岁的人，都是被这个政策影响的人，想回家，各家有各家的原因，五个一让回家的路难上加难。不过起码他们还能和我们住一起，能想办法搞药，能熬就熬能走就走。留学生们则不是，或者不是那么富裕家庭的留学生们更惨，这个五六月离开学，开始重新找住所，找出路，找机票，在这个时候的伦敦非常不易。

所以我很讨厌某些回国投毒的言论，夸大海外华人回国不良行为并煽动情绪的言论。那些人存在但只是一少部分，永远只是一少部分，煽动情绪的人非蠢即坏。

大家都很理解这个政策出台的动机，也理解很多人的生活经不起再次的折腾，但在海外想回家的人每个人都有自己要回家原因，希望国内的朋友也能理解。这个政策已经存在了，现在应该讨论的是如何慢慢放宽，如何让要回家的人能回家，如果在上飞机前排除感染者，如何在入境程序中减少当地人员的工作量，如何提高检测质量而减少不必要的长期隔离。而不是国内的人不停谴责海外的人不以大局为重，而海外的人不停骂民航局，堆起无聊的内部矛盾却无法解决真正的问题。自己都不团结，只能授人以柄。位子不同，利益就有矛盾，就不能换位思考么？

虽然写的乱，但不接受抬杠。

知乎用户 匿名用户 发表

2020 年 5 月 28 日 更新 ————–

今天，当地时间下午 1：20 我收到了中国大使馆的邮件，说健康包已经准备完毕，安排我们过两天去取。我所在的国家中国人（包括留学生）原本就比较少，再加上老移民大多已经换护照了，所以即使我不是留学生，在填了问卷表之后也得到了领取健康包的机会，感谢祖国。这是来自祖国的关怀，我很感激。

写回答的初衷，不仅仅是出于对部分海外滞留人员的同情，也是对某些自媒体疯狂搞事情，以至于海内外国人一度完全对立的愤怒。用 wb 的话说，在流量和马之间，它们选择了前者。

具体到防疫的细节，已经超过我所掌握的知识，我相信有更专业的人士现在正在努力着。我个人的核心思想还是那个观点，对于正在经历困境的同胞，不论海内外，都应给予最起码的同情。在祖国的能力范围内，能多帮助一个是一个。

有一部分声音拿被封城的武汉和现在的海外比较，我觉得只是部分相同，也有很大不同。武汉封城以后医疗资源一度短缺，当地病患和家属没有埋怨过吗？我想大概是有的，反正我曾为那时的武汉哭过，转发过，捐款过，但他们可以依靠国家，依靠武汉以外所有关心他们的国人。事实上，国家和人民也最终没让他们失望，我们有一省支持一市的医护，有农业大省捐的果蔬，有买空全球的防疫用品，还有数以亿计的捐款。而现在在海外受难的同胞（受难，像我这种没事儿的人不叫受难，只是在海外而已），他们除了一部分有防疫包以外，其他呢？此刻的他们正经历各自不同的磨难，可能还要面对当地人的歧视，然后躲在家里隔离上网的时候，还会看见网络同胞（我相信真实世界没人当面会说那么过激的投毒论）一些十分过激的言论。

我不反对五个一，3 月的时候支持五个一。现在是 5 月 28 日，海外也不只是美国。具体问题应该具体分析，不过我就不分析了，只是希望国家防疫专家能综合全部得出一个更优解，仅此而已。

以下答案也有冲动了说的过激的，我反省。

最后就是论评区有位朋友说我带节奏。这个我可以尊重，有人不觉得，有人觉得，没关系，哈姆雷特么。然后 Ta 说五个一推迟到 10 月是 “真相还是节奏”，我想我的第一次更新（在我写答案的第二天，在 Ta 评论之前 3、4 天）的第一句话就写清楚了——“可能系误读”。不知道是 Ta 太生气看漏了，还是只有 7 秒记忆？最让我无语乃至愤怒的是，我说我过的挺好，Ta 说曲婉婷也过得很好。这，是侮辱。Ta 回的是自己，我呢也再不想回复 Ta，网上和人吵，就是浪费感情，我才不干呢。不过我想拿 Ta 做个例子，这就是我之前提到的，过激的声音。曲婉婷的妈妈是已经被审判的贪污犯！拿这种人随意比较一个你更本不了解的人，这什么心态啊？

其实这位朋友大可自信一点，比原生家庭，谁比谁有钱还不知道呢。当年我家是不可能支持我出国留学的，没钱，交换出国也是学校里的项目，所以费用很少。

我父母是个体户，只能给国家交税。

但我又很想刺激 Ta 一下（请其他人不要理我），如果后浪的定义是最近网络认知的那种，那我确实在欧洲滑过雪，在澳洲冲过浪。我自己工作赚钱，年休出国度假，我骄傲啊。

对不起，我太得意了。事实上，在我的朋友圈（就是微信朋友圈，全是真的朋友那种），我都不是过得最好的。除非包邮区人均土豪，否则我是什么水平我心里还是有数的。

因为新冠疫情，3 月的时候我怀着孕，我老公说要不你回去吧（因为当初确实有担忧，一旦击穿医疗体系，我该怎么办？），我本着夫妻共患难的 “大无畏精神” 留下来陪他。下半年要生孩子的我应该是没人给我做月子了（这里不是美国，没有那种花钱来生孩子做月子的中心，而且我也花不起那个钱），包括真的很担心我的爸爸妈妈婆婆，以及微信来慰问我的朋友，都怕因为没人照顾我月子做不好而留下病，现在产后抑郁也很多。但，那咋办啊？这些都是能克服的问题，就真的月子做不好，那就做不好呗，也不是一定会留下病的，就是留下病了，我又能怎么办，人要为自己的选择负责，我接受。新冠疫情是人类共同的灾难，只要是可以自己解决的，我就不喊困难了。所以，朋友，我没有劝人善良，至少我做到我该做的了。

利益相关：人在海外，目前一切都好。不是留学生，不担心签证、住所和钱。

更新 —————————-

据其他答主的考证，延长到十月可能是媒体错误解读。

睡前刷了波朋友圈，原来杭州的酒吧夜店也开门了，去的人还不少。我这是有多久没蹦迪了 >.<，不过没关系，我生活在一个超级无聊的大乡村，生活平静、与世无争是那么适合我（狗头

我知道国内要复工复产，嫌弃归国人员都是潜在病毒携带者，但是一想到那些即将毕业没地方住的学生、在海外失业签证要过期的务工人员和无法及时归国的老父母，还有陪伴配偶在医疗条件差的国家地区生活的孕妇，他们真的需要祖国帮助。我本人虽没有这方面困扰，但是确实很难过，特别是朋友圈看着国内的朋友可以去夜店了，可这些急需回国的人还在等待一张机票。

湖北人民被封城的时候还有来自祖国各地、全球华人的各种物资和捐款，但这些现在需要帮助的同胞，不仅无法正常回家，还要被人喷……

我家有近亲是韩国人，当时新天地教的事情发生以后，连他和他的韩国朋友都觉得韩国这回死定了，没想到虽然没有清零，但他们也控制住了疫情。他说他们全球各地去接了韩国侨民，生活也没有完全停摆，还进行了国会议员选举。文总统所在的党派大获全胜，为什么？因为抗疫有方，大家用脚（手）投票呗。而且韩国是多党制，要是这事办得不好，肯定会被对手抓住小辫子喷死的。我会关注到这个问题，也是因为他告诉我芬兰航空 7 月会恢复韩日的航班，但目前没有中国境内的航班，如果我想回家，让我也关注看看，结果我就看到了这个问题……

我不想说他们做的多好，我们该怎么怎么学，各国国情不同，但是适当的取长补短和改善方针才是良策，lan 政两字我实在不愿意说。

原答 —————————-

自新冠肺炎以后，我个人确实不如看完 10 月阅兵式那时候那么有民族自豪感了。但立场声明，我是中国人，从以前到如今，我从来没想过换护照（我老公也完全没有想过要换护照），我的根在杭州，我这辈子都是杭州人。且，我目前没有打算回国，虽然特别特别想家，本来 3 月要回去一个月，但是为了个人安全（因为搭乘飞机可能更不安全）和国家层面的抗疫，我可以坚持。

对于个别海外地区，虽然医疗体系肯定不如祖国好，但是像我所在的国家，目前生活还是可以的。到了如今这个时候（停工或者 work from home2 个月），大家都比较注意保持社交距离，少出门，有口罩戴口罩（都是亚洲人戴），勤消毒。并且即使我看不上它的医疗系统，但很庆幸，医疗系统还是正常运转着，好像在这里，在疫情已经发展到如今的现在，如果我们可以活得仔细一点，日子是能过的，并不需要逃命回去了。可能在疫情初期更担心一些，因为怕击穿医疗体系。我大学室友在意大利（不是疫情最严重的那个区），也能生活，并且也因为各种原因短时间不打算回国。因为我们和留学生不一样，我们成家了，像我老公是要工作的，我虽然兼职，原本也没多少收入，确实可以说走就走，但是既然结婚了，我总不能把他一个人留在这里，万一有个三长两短，我怎么和他家里人交代。

以上，我想表达，到如今才考虑回国的留学生反而不是回来看病的，而更多是正常签证到期，或者毕业，或者要放暑假才回来的。（美国除外，病例太多，不敢妄言。）

对于在海外没有家的大多数普通留学生，应该考虑一些实际情况，给予他们更多的帮助的。现在的机票未免也太贵了…… 不是普通人消费得起的。并且网上的一些声音真的太不友好了，什么 “千里投毒”，当初是不是也是这么说武汉或者湖北人的？

再次立场声明，疫情爆发后，我和我老公给武汉和援鄂医护捐款了，截图就不发了，但需要的是有的。我们也通过韩国的朋友给父母和朋友寄了口罩（买到口罩的时候，韩国教会还没把疫情搞大），其实那个时候杭州很快就开始可以网上预约买口罩了，但考虑到口罩还是很短缺，我和爸妈说，把国内的口罩留给更需要的人去买，既然我老公有朋友可以买到韩国的口罩，就不要和大家抢占资源了。

我相信和我一样在疫情初期为祖国考虑的旅居在海外的中国人还是很多的，甚至之前我朋友和我说，诺贝尔和平奖有脑残给香港黑衣人提名了（我也不知道真的假的），我回他，如果真的可以那么脑残颁给他们，那我也只能去颁奖典礼门口举大字报抗议了。因为我是中国人。

但我也只是一个普通的中国人，甚至不是什么有钱人，只能说我们通过自己的劳动和能力换到了还算有保障的生活，这些是我们自己努力再努力得来的。

站在我的立场，是很同情留学生的，和我一起兼职的就有很多学生，不是中国留学生。有很多还是过得很辛苦的，要学习，要工作，也不是人人都家财万贯的。我读书的年龄也交换出过国一年，想想要是那个时候是目前的状态，我真的不知道该怎么办，毕竟现在的我回想起 10 年前的时候，是真的幼稚。

当初选择交换出国，也只是想要为自己的未来多拼搏一点。当年我出国也是又想家，又吃不习惯，但是经过一年，我得到了一些实质的收获，也为我后来找工增加了砝码，虽然很辛苦，但是个人认为是值得的。难道身在海外是原罪吗？

我知道不可能人人想回去就回去，必要的取舍是应该的，但目前的舆论看了真的让人寒心。

特别是看到以下的某些新闻：

德国企业的高管 2500 人包机从德国来中国复工了；之前意大利留学回来的小哥，阳性住院，结果所有行李被 “销毁”，而相同情况的意大利人，行李就完好无损…… 还有个别自媒体各种放大留学生嫌弃这个不好吃那个不好吃，却不说个别酒店是如何服务外国隔离人员的…… 我也在国外，就是现在给我吃个盒饭都是人间美味好么，多少次梦见自己在家吃正宗的中餐，结果醒来在这里，要不是为了真爱，我真是~ a!!!!!! 所以你说留学生都能嫌弃的饭菜，可能真的不太好吃，我是相信的，就不能正确面对这些问题么。

所谓的民族自豪感，也不该是盲目的。

亚洲邻国的学生都可以回国（回国也需要隔离的），而且据我了解到的是，韩国答应给某国运送防疫用品，需要某国派飞机自己来取，且要求空飞机来的时候把韩国侨民一起发回去。包括对岸 TW，说一直要大爆发，我看这个 “期待” 也是一个月又推一个月，好像他们也还好吧（这个是前几天在知乎关注到的，我个人不是非常关注港台新闻）。

我自认为是祖国 “铁粉”，看到这些新闻也不免为留学生觉得不公，更何况是“当事人”。我觉得舆论至少应该对他们表示以下“同情” 吧。

事到如今，我也不知道说什么是对的，我也知道国内需要赶快复工复产，否则很多人的生活真的会受到致命的打击。而且我国人口多，和韩日新等国不好对比。只是希望国家更为真正有需要的回国的人多做一些努力，特别是这个夏天，毕竟可能夏天一过，没有疫苗的病毒又要死灰复燃了。

希望一切都会早日过去，我们都可以回到正常的生活。

2020 年，真的太难了。

知乎用户 匿名用户 发表

利益相关: 两家大陆航司白金卡持有者 北美留学生 人已经结束隔离 客委定期回访对象 要是想知道我是谁可以在会组织白金卡茶话会的那家航司的华南茶话会上看见我

首先要讲一点: 五个一和大家所诉求的回国班次并非一个概念。五个一描述的是定班航班，而非大家需要的加班航班。定班航班去程是载客的 (机组到目的地后去酒店住七天 为了给大家腾位置 二十一天只有 25 小时的小时费 就是这么惨 没人愿意飞) 而大家需要的只是回来的航班 不要搞混淆了。

昨晚刷爆朋友圈的这篇文章有点片面，提前两个月申报飞行计划 + 禁止售卖未复航机票不太应该被理解为五个一一律延长到十月。在部分地区 (比如日韩和东南亚) 额度很快会逐步放开，而部分地区 (美国) 的限航在航司眼里今年能放开到哪怕是四个一一个二也是谢天谢地了。五个一政策的初衷是希望给国内一线城市接待 (尤其是三大口岸 三月中几乎被击穿) 争取出足够的时间进行消化并给航司留出余地。我不是很有资格评价他的好与坏，我可以评价一下如何最大化的利用这个制度。

只谈美国地区的话，五个一今年年内不会消失，但为留学生提供的包机将会显著增长。本月为留学生提供的包机美加共有 4 波 * 6 班 / 波 (美 4 加 2) 共计 24 班，提供的总座位数已经超过了五个一范围内的总和。包机落地的城市基本都是各主要二线城市(昆明 南宁 南京 武汉 大连 等)。我倾向于将此看作为有对足够人力和资源接待回国包机的城市的一次集中压力测试。要知道这其中的许多城市在此前甚至都没有接待过洲际宽体机的经验 (换句话来讲地服海关边检检疫能力不知道到底如何)。倘若这一轮压力测试进行的顺利，下个月的加班到 10 班(每周) 及增加欧洲包机的计划将会如期实行。包机分流到二线的计划将会常态化和加密化。包机机票的价格比起公布运价稍低，其实算是实惠的。

但根据收到的 datum 来看，大部分包机的销售电话都集中在起飞前 48 小时，且给你做决定的时间只有十分钟左右。倘若你放弃购买 / 没有接到，你将会失去乘坐后续几个批次的包机的资格。甚至有晚上 11 点的飞机在早上 6 点收到电话要求做决定的案例，这一点是真的不太厚道的… 但也是一种可以在运力紧缺的情况下筛查出迫切需要者的简单办法。如果需要乘坐包机，第一志愿 / 第二志愿请务必多填西海岸机场 (洛杉矶 / 旧金山保障能力未严重受损且可以保障 380/748！)，这样能确保你更快地回来。请务必谨慎慎重填报包机需求意向！

其次的话，如果愿意折腾，通过达美 / KLM 于阿姆斯特丹转回国内也是可行的。更何况新加坡开放了转机，日韩的回国段也不日会加班 (对于办不办转机我表示怀疑 但应该会有的)，如果钱够的话确实可以考虑一下。各司的预约购票所对应的空座也没有你们想的那么紧巴巴。下个月的日韩也可以 follow 一下。想走的话，多关注关注，不找票代买到一个月以内的票也不是什么难事儿。

四大航在市场化运价试点中赚的盆满钵满，该打。一班 380 可以通过合理超售轻松入账 2000 万，吃相太恶心，明显超出了正常成本溢价的范围。但有钱就回来，没钱就呆着在哪里都是真理，资源及购买力不够的遇到什么都是要往后稍稍的。

如果想回来，切勿两头下注多次犹豫，下个月的加班 wave 到来时最好做好今晚就走的准备。否则到头来你什么也得不到。

UA 和 DL 开航被拒确实在很大程度上是出于对二月初率先断航的报复，但对外航执行远程回国线的可行性我也表示置疑。倘若分流到第一入境点，航油 / 地面保障 / 航材配备怎么解决？不是所有地方都有 Starco 和 Ameco 这样的综合 MRO 供应商的。在短期内敲定愿意接收 (有能力保障的场站和地服公司可能还真不愿意收) 你司飞机的机场和地服公司确实挺难的… 更何况要求地面保障团队 (票务及代办) 做迁移也需要时间… 我非常不看好这种理想化的复航计划 引擎一响飞起来了固然简单 在短时间内敲定一个航司从未飞过 可能也没有合作伙伴所在 甚至最近的办事处都在几千公里以外的机场保障还真的不太容易…

坐以待毙不如主动出击。国内的二线城市和核酸检测能力稳定了，是时候灵活安排把国人们带回来了。境外的 pandemic 不见好转，输入病例会成为常态。只要做好闭环管理 + 病理学检疫，主动权会牢牢握在我们手里。真要跑毒五个一就是图一乐，还是要靠健康包 (真的有用) 和加班航线。

希望大家早日回国 保重了

————20200522 更新————

DL 和 UA 经历了漫长的卡机场之后拿到了开航许可。包机 + 定点班次模式，大家可以关注一下。

————20200523 更新————

DL 的两条航线均选择了在仁川换组 + 技术停留来避免十四天隔离及规避国内保障效率降低的风险，这是非常负责任也非常聪明的方法。(退一万步讲再不济有东技在各大城市给你兜底啊:) 否则你费那么大劲江苏武汉西北各问一遍干什么 东航达美这个 JV 真是太关键了

综合 DOT 炮轰五个一的结果来看，下个月大量增班应该是板上钉钉的事情了。正如我所讲的，在测试好这些具备雄厚资本但并没承担任务的城市可供使用之后，大量的二线分流航班将会以车轮战的形式出现。美方的航司一定班 + 一包肯定是跑不掉的了，但具体执行细节还需要磋商。UA 在选择机场和敲定地服这块遇到了一些阻力，个人倾向于 UA 把第一组定班放在三番成都。

非常希望美方多开的这两组航班能带动市场竞争降低整体价格。按照美方航司的习惯，只要能飞就必可以赚钱 (可以通过合理安排政策及人员来符合合规性降低成本)，更新的机型 + 本国更宽松的隔离政策省下了稍多的人力及折旧成本。而现在传出的运价大概在经济 2-3000 刀左右，这会是一条大搅屎棍。可以看看开航半个月后会是个什么价格 (开航初期价格难以估算 DAL 把前几班的销售权包了一大部分给加州的华人旅行社)。

当然美方航司的防疫措施和流程也必须经过中方审查，否则没得谈。这里面会涉及到一点点工会的问题，难搞。美方空勤年龄普遍偏大，飞行员平均更大，在和工会谈拢之前也是很难执行的。

-——— 20200524 更新 ———–

日韩印东南亚的加班包机都出来了，六月第一周甚至能达到一日一班连飞一周的情况。不要再掐架了，放孩子们回来吧。

—————20200526 更新—————

在被举报和修改之后我又回来了。

根据 0525 发布的明传电报第 1247 号，专包机航班的审批时间缩短为 72 个小时。这个时间是克服了很多困难的极限了。

今天下午的政协采访大家看了吗？407 班回国班的定额，是原来的三倍呢。

别再掐架了。放孩子们回来吧。

—————20200531 更新—————

有两个不是很乐观的消息:

1. 香港机场的转机并不向大陆开放，这是预料之中，但很多人的希望也落空了。

2. 六月北美的加班不顺，非常不顺，五月最后一周的计划普遍拖了一周左右执行。后续的计划如何还不好说。

—————20200602 更新—————

近期忙于工作无暇更新，抱歉了。

美方采取的断航行为确实有理可依，但这是绝对霸道的单边霸凌行为。私以为绝大部分人始终不明白这场闹剧里是谁在得寸进尺。

熔断也是个恶法！

欧洲转机注意下吧，包机也没了。

祝平安。

最后 填好健康宝 方便你我他！

知乎用户 沉云 发表

6 月 13 日

北京新发地，华北最大批发市场，再次爆发疫情，北京最新疫情通报，已有 45 人咽拭子阳性。

过了这么久，看到还有朋友在议论本次事件，出于个人的建议，这件事差不多就到这里吧，我有阿姆斯特丹的同学通过转机已经回来了，正在隔离期。

在我们户口本上还都印着同一种国徽的时候，任意一种的恶意中伤和揣测，都是不可取的。

是，它存在一些缺陷，我们希望它更好，但绝对不是议论、辱骂、阴阳怪气就能改变的。

如果诸位有能力去改变一些事情，那就与我同行，投身到那些岗位上，时代是向前发展的，总有一天是 90 后们站在决策层上，我们会改变世界，会改变一切。

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不是留学生，疫情期间起草过一些政策。

今天早上，我接到一个咨询电话，问我留学生回国核酸检测能报销医保吗？

我说不可以，因为职工医保需要单位经办人办理，居民医保则需要前一年十二月二十五号前缴费。

他问我为什么医保没有针对留学生疫情期间回国制定应急方案。

我说不好意思，医保预支资金有限。

他说了一句别骗我了。

中午一家企业的医保经办人问我，疫情期间减半企业部分医保征收为什么只减 2、3、4 月份的。

我说本省财政资金有限，只能做到这些了。

她说了一句无能。

下午的时候，有一个阿姨问我，她之前工作的企业因为疫情倒闭了，她想交医保怎么交。

我把上午回答留学生的话原封不动地告知了她。

她问我政府为什么没有照顾受疫情影响的普通人。

我说国家能力有限，不好意思。

她说了一句还让不让我们活了。

然后就是今天晚上看到 “五个一” 的政策，心中多少有些不平静。

其实看了一些回答，大家的诉求和困难是摆在明面上的，机票价格的不合理，导致一些留学生及海外务工人员压力陡增。

正如大家所说，一个国家的公民回国是不需要什么理由的。

这让我想起来我刚上班的时候，我的愿望是我想解决每一位公民的问题，让所有人老有所依，病有所助。

最后看到一条评论，他觉得出国留学对他来说是非常遥远的事情，我想这其实和海外同胞觉得国家有实力妥善处理好这件事情一样。

我们之间出现了认知偏差。

偏差大到，有人不理解为什么留学生非要现在回国，有人则不理解为什么不让留学生回国。

如果说国家这些年的高速发展是间接割裂了我们这代中国年轻人，我觉得这样的发展很失败。

其实这件事情过去之后，这种割裂会更严重。

听闻对留学生一刀切，很痛心，看到同代人因不同的生长环境和教育背景而争的面红耳赤，很悲伤。

不知道是从什么时候开始，大家都活到了彼此的对立面。

我们能做的还有很多，但绝对不该做的事情只有一件。

起码在大家还都是中国人的时候。

有一个答案说的很好，我之所以努力留学回国，就是为了改变这个国家。

我也在努力改变它。

PS：我们这代人要改变的不是经济发展不是生活水平，是社会的共情力，这次我们大家无论怎么议论，于事无补，只能希望将来的某一天，不会再出现 “五个一” 这样的政策，取而代之的是一种更为妥善更为周密，能照顾到各个阶层情绪的万全之策。

这仅是我个人的希冀，愿与诸君共勉。

知乎用户 陆亦芳 发表

這个话题背后明显是有推手的，网上表达欲望最强的是美国的留学生，这背后应该是一个中美航线争端的问题，分享一篇文章来对這个话题进行展开阐述，抛砖引玉。

中美航线争端到底是怎么发生的？

以下文章来自：李及李 ，作者李瀚明一李及李，对美国民航业十分了解且目前身在国外

「美国留学生有家不能回」、「天价回国机票」、「美国三大航计划复航」、「美国三大航复航计划被否决」、「美国交通部未批准中方留学生包机申请」最近非常热门。

刚好昨天在芝加哥和美国交通部（Department of Transportation）负责太平洋区的朋友聊了聊。朋友是位高人，将整个问题梳理地明明白白，一针见血。笔者谨略加整理和他的谈话，为大家做一个简单的分析。

· 起因：美方工会的诉求

整个 12 月到 2 月，是中美航空市场最好的季节。12 月到 1 月美国人圣诞节来中国旅游，1 月到 2 月中国人春节来美国旅游。日常时，这段时间中美之间是一片和谐。

今年在疫情前，中美航线也是这样一如既往地运行着。美国三大航 1 月 20 日向交通部申报的统计数据显示，春节期间来访中美的航线上座率不低——毕竟这是传统的旅游旺季。

疫情带来的一个影响是我们不再出境旅游了。中美航线春运客流以中国人为绝对多数，我们取消出境计划无疑正式宣告中美航线的萎缩——中美航线的上座率随即大幅下降。原先，美国三大航的计划，是从春节假期之后停飞。例如，美航的公告是「从 2 月 9 日到 3 月 31 日停飞」。

不过，机组人员工会对美国三大航的决定并不满意。以飞行员和空中乘务员为主体的机组人员，每天要接触不同的旅客。如果因为工作感染了新冠病毒，确实对个人、家庭和同事有很大的影响。这点确实中国三大航的机组人员非常值得赞赏：他们表现出了英雄主义精神的担当。

机组人员工会软硬兼施。例如，1 月 30 日，美航飞行员引用新冠疫情，提告兴讼要求停飞中美航线。　

美国航空飞行员工会在星期四（1 月 30 日）提出法律诉讼。工会表示，在新冠疫情期间继续服务大中华区将对机组人员和公众造成威胁。「最近和中国新冠疫情有关的事件已然威胁来往中国的乘客和机组人员的安全」，代表美国航空 15000 名飞行员的联合飞行员工会（Allied Pilots Association）在他们于得克萨斯州提交的诉状中表示。https://www.cnn.com/2020/01/30/business/american-airlines-pilots-coronavirus/index.html

美航工会的诉状中，带着一些诉苦的意思——工会表示，达拉斯基地的机长平均年龄是 61 岁，老人感染的风险也更高。通俗地说，就是「老臣实在是担不起感染新冠的风险，请皇上高抬贵手放过老臣一把」。

这个背景下，一向表态「我们热爱我们的员工」的美国三大航空公司，自然也就「从善如流」把来往中国的航班停飞了。与中国业务相比，无疑是稳住员工士气更重要。所以，1 月 31 日开始，美国三大航（美国航空、达美航空和联合航空）停航内地，随后范围扩大到香港。

在这一步上，还只是普通的市场行为。一方面客流量大幅度萎缩，没有继续开航的动因；另一方面机组人员又有些担忧，也没必要硬是开航为难员工。

DoT 知道这一点，所以并没有将市场行为上升到行政层面——想飞的接着飞，不想飞的也不为难。因此，DoT 并没有禁止中国航空公司飞来美国。

· 事态的政治化

不过，DoT 想和气，有人不想和气。

1 月 31 日，就在美国三大航停航的同一天，美方宣告禁止 14 日内曾经到过中国内地 31 个省市自治区的外国人（不包括永久居民等特例）禁止入境美国。

这个布告的「表态意义」显然大于「实际意义」。特朗普总统原文中提到

2019 财年，每天平均有一万四千人从中国经过直飞和中转航班到达美国。美国政府无力对全部接下来从中国到达的旅客进行有效的评估和监控。https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/proclamation-suspension-entry-immigrants-nonimmigrants-persons-pose-risk-transmitting-2019-novel-coronavirus/

但是，在中美之间客流量已经大幅度下降的背景下，笔者认为这个说法的前提是站不住脚的。去过美国的人都知道，海关申报表上要填写你在美国的住址，航空公司值机时也要对你的住址进行问询——这是所有回国、来美的旅客都要进行的一步。如果说持 B1/2 签证的游客因为住酒店的原因而无法监控评估，那么持 F1、H1B、L1 等长期签证，在美有固定住所的人，总不可能无法监控评估吧？

但是，对人进行监控评估是州政府管的事情，DHS 手也不能伸得太远了。所谓的 DHS，是指国土安全部（Department of Homeland Security，出入境和海关是其职责之一）。中国访美旅客、在美华侨和留学生多分布在民主党州（加州、纽约州、伊利诺伊州）。

在特朗普的「英明领导」下，DHS 天天想着抓这些州里的非法移民，和这些州的地方政府关系很僵。平日就和 DHS 不对付，在这件事上也不太可能合作。在这样的背景之下，DHS 当然不想惹这个麻烦——不如顺着总统意思一禁了之。

· 「五个一」政策和美方的反应

接下来就是 3 月 26 日，民航局开始实行「五个一」政策了。不过当时，美国三大航对此没有任何表态。

没有表态的原因是，当时美国三大航把重点放在了 PSP（薪资支持计划，Payroll Support Program）上。与体量巨大的国内线相比，跨太平洋航线规模很小，也不赚钱。与每客英里 19 美分（每客公里 85 分人民币）的国内线，占六成左右收入的国内线相比，每客英里只有 10 美分（每客公里 44 分人民币）的太平洋航线实在不是美国航空公司的主力。



而 PSP（薪资支持计划，Payroll Support Program），则是 3 月 27 日通过的《新冠病毒援助纾困经济安全法 Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act, Cares Act》的一部分。当时三大航的游说重点都放在 PSP 补贴上。

之后，政府给三大航每家提供了五十亿美元左右的补贴。https://home.treasury.gov/policy-issues/cares/preserving-jobs-for-american-industry/payroll-support-program-payments

在 PSP 中，美国国内政治的影子很重：例如，9 月 30 日之前不得裁员这一条款，就是民主党加上去的。美国三大航的枢纽分布在美国各州——其中，又以民主党州为绝大多数。在民主党看来，三大航空公司庞大的雇员规模（每家都在十万人左右，还不包括兼职），使得他们是需要极力争取的票仓之一。

这样的雇员结构和偏向民主党的地理分布，为接下来的事情埋下了隐忧。

· 重启航线！三大航的中国大计

回到五个一的话题上。在国内业务重挫，国际业务停航的背景下，载中国人回国确实是一个低成本高收益的救命稻草——飞机本身就要执行客改货从中国拉货物到美国。与其空载或者载很少的货物飞到中国，不如载上要回家的留学生，行个方便。

「美国三大航也想做这个生意，毕竟他们现在失血也很严重。他们从四月份开始就和中国民航局在不断协商这个事。你也看到今天我们的公告了？」朋友说的「公告」指星期五发布的要求报备航线的公告，正文中提到了两点：

　1. 形式上而言，五个一通知本身超出了《中美航权协定》对双方民航当局的授权；

　2. 实质上而言，五个一通知及其班表基础限制了美方承运人平等参与竞争的机会。

在这一系列的谈判中，美方使用了「软硬兼施」这一谈判策略。航空公司唱红脸，政府唱白脸，无非就是游说民航局放开一点限制，好缓解自身的经营压力而已。这一举动的目的绝对不是今天这个局面：对美方承运人来说，能够在中美之间运点客人才是他们的真正目的。

那么，达到今天的这一局面，一定是「唱白脸」的过度了，有意借题发挥，直接掀翻谈判桌。整个事件实际上可以归结为「上半场民主党借题发挥，下半场共和党借刀杀人」。

刚刚我们提到，美国三大航对《Cares Act》和 PSP 并不满意。美联航的 CEO 在 3 月 27 日放狠话说：「一到 10 月 1 日我就裁员」。其它两家航空公司的态度相对温和：达美表示「我们不指望三年内能恢复正常」、美航表示「2021 年我们的规模肯定会缩小」。

这话不是说给员工听的，而是说给大选候选人的。今年的美国大选在 11 月 3 日举行——不少员工都是民主党选民，如果在大选前一刻爆出「被裁员失去生计」这样的新闻，对民主党会如何失望，大选时会如何投票可想而知。

民主党显然嗅到了这个味道，旋即借题发挥。在 4 月份的时候，民主党忙着制定《健康和经济复苏综合紧急解决方案法》（Health and Economic Recovery Omnibus Emergency Solutions Act）。这个法案将继 Cares Act 发了两万亿美元之后，继续发三万亿美元，规模可想而知。5 月 15 日，这一法案在民主党占多数的众议院通过。

共和党显然不希望这样的法案通过——这无异于是民主党的政绩；但共和党也不能无视三大航的诉求——三大航的员工中，也有不少的共和党选民，是共和党州的主要经济贡献。比如，

　· 达美的亚特兰大枢纽是佐治亚州第三大雇主

　· 美国航空是北卡罗来纳州和佛罗里达州第四大雇主

　· 联合航空在得克萨斯州也设有第二总部（原大陆航空）

事实上，在中美各航权谈判的过程中，美国三大航都心照不宣地在两党之间小心翼翼地平衡：民主党上台时，就充当意识形态输出的急先锋，鼓吹 “天空开放”；共和党上台时，就充当保护主义的先驱者，批驳 “外航倾销”（例如声称中东三大航受政府补贴）。

这使得在中美航权谈判中，美国国内政治同样阴云笼罩。在国会翻盘的情况下，政府 “人走茶凉”，难以发挥影响力：

　· 06 年共和党小布什总统执政，中期选举时民主党翻盘（众议院过半数；参议院过半数，之后 08 年民主党奥巴马当选），2007 年航权谈判中美方马上游说中方 “开放天空”；

　· 14 年民主党奥巴马总统执政，中期选举时共和党翻盘（众议院过半数；参议院过半数，之后 16 年共和党特朗普当选），2015 年航权谈判中美方马上借 “时刻问题” 发难。

在这种阴云诡谲的局面下，中方谈判代表自然是丈八和尚摸不着头脑。2015 年 8 月 27 日民航局官方的表态就是例子：

令中方惊讶的是，美方此次会谈一反常态，不再坚持其一贯秉持的开放立场，甚至不愿意与中方探讨适度扩大运力安排，而是将注意力和重点转为美方企业飞华航班时刻问题。事实上，中国北京、上海的空域拥堵和时刻问题一直存在，只是美方现在更加强调这一问题而已。此次会谈，双方未能达成协议。http://www.xinhuanet.com/politics/2015-08/27/c_128173218.htm

因此，虽然共和党一直攻击中国，但当达美和美联航提出复航中国时，共和党也并未拒绝，而是积极协助帮忙张罗这个事情。现在看来，航空公司两边下注，算盘打得相当响：民主党帮我争补贴，共和党帮我争航线。但天底下哪有这样的好事呢？

刚刚我们提到，特朗普和三大航空公司素来不对付——毕竟其支持者中航空业从业者占少数。早在 Cares Act 和 PSP 期间，他就提出要入股航空公司，或者以五折价格向航空公司采购大量机票用于政府出行；而在 5 月 13 日，他又拒绝在 Heroes Act 中对航空业进一步援助。

美国的航空公司好得很。Airlines in Good Shape.https://www.newsweek.com/trump-says-airline-industry-good-shape-despite-98-drop-bookings-1503913

同时，国内朋友应该熟知，特朗普在新冠疫情上甩锅给中国不是第一次了：当特朗普的核心选民认为「中国是抢了我们工作的坏蛋」的时候，甩锅给中国是最容易的选择。

那么，当航空公司请求要复航中国的时候，特朗普立即发现「瞌睡有人送枕头」，旋即将此上纲上线，意图「借中国这把刀杀了民主党支持者」。

一方面，「维护美国利益」始终是他的一贯做法；这一次的事情，不过是继华为等之后又一个发力点而已：在这时渲染「中国欺负美国」，无疑是巩固支持者，转移矛盾的最好做法。

另一方面，特朗普还可以将航空公司一军，迫使美国三大航乃至其它「想和中国做生意的企业」，也即美国商界服从他的意志：如果三大航对他还是这个态度，那特朗普就会一直保持强硬，将三大航复航中国的想法彻底搅黄。

事实上，特朗普作为「国际化程度比较低」的商人，对其它「国际化程度比较高」的公司抱有很强的敌意。在华为案中，特朗普就曾指桑骂槐，借刀杀人：表面上是钳制华为，实际上是钳制华为位于民主党州的各供应商（例如位于加州的英特尔（75% 对 25%）、高通等民主党金主）。在谷歌、Facebook 等美国科技公司（他们也是一边倒地支持民主党）和中国探讨入华事宜的时候，特朗普也曾横空一脚，指责科技公司「叛国」，直接将事情搅黄。

这样的做法无疑是把美国三大航和商界其它公司放到火上烤，沦为两党政治斗争的牺牲品。刚刚我们提到，三大航的算盘本身是借交通部实施「软硬兼施」战术，但特朗普强硬的态度使得无论三大航再怎么放低姿态，都不可能达成协议。

这也就是为啥航空公司对这项看似对他们有利的做法，并未做出任何表态，而是不发一言：在这个时候，为了特朗普得罪任何一方，都不值得。

根据路透社的报道，美联航对此拒绝置评。https://www.reuters.com/article/us-health-coronavirus-usa-china-exclusiv/exclusive-us-accuses-china-of-blocking-us-flights-demands-action-idUSKBN22Z04W

· 总结：事情比我们想得更复杂

这就是当前关系的死结——表面上是美国交通部和中国民航局之间的事务性讨论，实际上是美国国会两党及其支持者之间的政治性讨论。接下来，笔者觉得有三种可能：

　1. 中国民航局不放松五个一，但允许美国各航空公司新增每周一班。这是最有可能达成的结果：因为在特朗普介入之前，中国民航局的表态趋向于这一方案，也是符合中美航权协定中「公平」条款的方案。

　2. 中国民航局虽然允许美方新增每周一班，但特朗普对此不满，施压交通部对中国航企计划进行详细审查——这对等着回家的留学生是灭顶之灾：意味着直飞航线和包机将受到极大影响。但可能性不小——这是最符合特朗普心意的方案。

　3. 中国民航局放松五个一，并准许中美航企按新班表执行。这个方案正中美国三大航下怀，但是可能性极低：一方面美国疫情现状摆在这里，中方有顾虑；另一方面特朗普对此也有顾虑，因为会妨碍自己的计划。

至于到底会怎么发展，我就真的不知道了。最后，希望每一位想回国的都能回国，想留下的都能平安留下。

知乎用户 nesmto​ 发表

如果要在 “确保防疫成果” 和“恢复一定国际交流”之间做一个平衡，必须改变国际航班集中在一线城市的问题。

问题

1. 由于新冠传播隐蔽，如果有无症状患者流入社会会造成大面积停工，经济损失极大，所以入境集中隔离必须长期坚持。而每个城市的隔离能力都是有限的。“五个一” 政策实施以后确实能控制住输入性疫情，但不能满足国际交流的需求。

2. 大部分西方国家，尤其是美国疫情看不到好转的趋势，多个州检测阳性率还在 10% 以上，说明大量感染者未隔离。

输入性疫情的威胁预计持续数年，需要考虑常态化的措施替代目前的临时性措施，考虑分散压力。

3. 由于集中隔离需要大量人手和配套资源，接国际航班意味着各地地方政府的大量投入，而疫情结束后这些国际航班留不下来。对地方政府来说疫情期间接待国际航班光投入没有产出，没有积极性，不好协调。

解决办法

1. 民航局明确负责隔离任务的地方政府获得国际航线的长期航权。
2. 各地政府根据实际隔离能力、目前已占用隔离能力、剩余可用隔离能力、本地医疗资源情况开航意愿等因素申报国际航班意愿接待量。
3. 民航局根据各地申报的接待量、机场设施等因素明确每个地区的国际航班容量，国内外航空公司可以在容量范围内申请恢复或新开从境外某地到该地的航班，每个地区的国际航班容量先报先得，根据实际开航情况动态调整。
4. 在具体航权分配上可以采取航权捆绑，如将可以接纳国际航班的机场分为一二三线，申请飞一线城市的航权必须配套三线城市的航权，例如美联航飞每周三班上海的航权和飞两个国内三线城市每周三班的航权捆绑。
5. 目前热点国家境外回国机票无论是飞国内哪里都能达到民航局 75% 的客座率上限，所以按以上安排航司都能进营下去。

知乎用户 陆家嘴之猪 发表

疫情下，如何回国？中美航班方案总结

【8.23 更新】

1. 东航周一，南航周五和厦航周四的美国线加班基本上已经确定，就剩国航还未确定，同时国航加拿大线也非常奇怪的没有加班。有需要的可以勤刷这些航司的官网了。
2. KLM 荷航加班 KLM821 AMS-ICN-HGH，每周四 8 月 27 日起。至此荷兰线只差东航没有加班。
3. 西班牙，葡萄牙和德国也将于 8 月末 9 月初加入核酸套餐国。至此，主流转机大国中仅剩日本，加拿大和荷兰还不要核酸（法国自身可能需要）。美国出发一次转机的小国中还剩奥地利和丹麦还不需要核酸。

【8.18 更新】

1. 今天中国民航局批准了达美和 UA 的加班，两个航司各加 2 班，总共增加四班；美国 DoT 也迅速批准中方航司可以各种加一班现有航班。未来中美航权比例将达到 8：8。
2. 达美将增加每周一的 DL283 DTW-ICN-PVG 和每周二的 DL287 SEA-ICN-PVG，达美已经零星放了一点票出来，经济舱 5k+，商务舱 17k+，价格不太友好；UA 将增加每周五和周日的 UA857 SFO-ICN-PVG，这样 UA 三五六日都将有 SFO-PVG 航线，需要机票的明天应该关注 UA 放票。
3. 中国方面的加班，目前来看南航应该会加周五的 LAX-CAN，厦航会加周四的 LAX-XMN，东航和国航还没有消息。一旦有更新我们会及时更新表格。
4. 埃塞俄比亚（8-24），希腊（8-31），瑞士（9-1）等国也将加入核酸套餐国。

【8.14 更新】

1. 英国 (8-21)，韩国（8-24）和比利时（8-24）等地都加入核酸套餐国，从这些国家转机的读者注意了。
2. 厦航 MF812 AMS-XMN 的周六奖励航班已经起飞了。MF806 YVR-XMN 也拿到了每周二的奖励航班。
3. 加航官宣从 8-30 开始每周日加一班奖励航班 AC25 YVR-ICN-PVG。
4. 国航欧洲小国线除了维也纳以外基本上都拿到了奖励航班，表格中进行了更新。

【8.12 更新】

1. 香港机场管理局宣布，将于 8 月 15 到 10 月 15 日之间恢复内地出发的转机行程。也就是内地 - 香港 - 海外的行程将被允许，但是海外 - 香港 - 内地的行程依然不被允许。海外 - 香港 - 海外的行程则一直是可以的。
2. 韩国从 8 月 10 号开始解除了 IATA 对湖北护照的转机限制。不过中国 - 韩国 - 第三国的行程如果持中国护照依然需要 4 月 5 号后签发韩签才能允许登机。

【8.10 更新】

1. 厦门机场运行协调管理委员会（运管委）8 月 10 号突然发布公告，要求 8 月 17 号凌晨起，落地厦门登机前需要提交 5 日内核酸证明，基本上厦航除了东京 - 福州的 MF810 线以外都受到影响。购买厦航的读者建议提前做好准备。
2. 根据多位读者报告，厦门暂时取消了 8-17 开始的核酸要求。
3. 核酸套餐国家增加白俄罗斯，从 8 月 28 号开始从白俄始发或者转机的旅客需要五日内核酸检测。
4. 国航加班 FRA-CTU，这样中德双方都是 2 个上海航班 + 1 个非上海航班，完全对等了。

【8.4 更新】

1. 外交部现在有一个需要核酸检测的国家名单（包含中转)，最新上榜的有土耳其 (8-11 生效），马来西亚（8-20 生效)。从马来转机回国的需要准备核酸了。
2. 春秋加班了一班大阪 - 常州 9C6396 KIX-CZX 周五飞。算上之前吉祥的加班 KIX-NKG，日本回国航班现在选择很丰富。
3. 加拿大现在总计有 10 班，东航，川航，南航和海航的奖励都已经官宣。就剩厦航和国航的奖励航班了。
4. 厦航的 MF810 周三没能如期复飞。MF816 能否复飞也有待观察。
5. 肯尼亚航空 KQ 官宣将于 8 月 8 号周六开始复航 NBO-CAN 航线。

【7.30 更新】

1. 法国方面对美国出发的乘客的 72h 小时内核酸报告要求延迟到 8 月 5 号执行。
2. 南航的周二 CZ308 奖励航班 AMS-CAN 已经顺利起飞，随着荷中方向航班越来越多，荷兰已经成为欧洲方向回国的枢纽（法国缩紧核酸要求，汉莎机票都归票代管）
3. 吉祥获批一班新的日中奖励航班，8 月 6 号起 KIX-NKG，目测衔接起来需要韩日或者台日双跳，当然美国出发需要核酸报告。

【7.29 更新】

1. 法国要求几个疫情严重的 16 国包括美国出发的入境和转机客从 8 月 1 号开始提供 72h 小时内核酸 PCR 阴性报告。乘坐国内三大航以及法航的乘客需要注意了。
2. 加航 AC25 YVR-ICN-PVG 也要求全员核酸阴性报告。
3. 厦航放了大量八月 NRT-FOC ICN-XMN 等地的非五个一机票，能否顺利成行不得而知，想押的可以试一下。

【7.27 更新】最近大部分都是好消息：

1. 国航新开 CA146 NRT-HGH，每周一，只能通过预约拿到，目测预约到不难价格极低，大家都可以购买，UA79 和 UA837 都可以衔接。
2. 芬航也复飞了 AY87 HEL-PVG，每周四，需要伦敦跳转。
3. 海航 HU492 BRU-XIY 奖励航班也开放销售。可以从 IAD UA930 或者 YUL AC832 接。
4. 巴黎这周的南航被砍，法 - 中方向从出问题开始，第一周 1 班南航执飞，第二周 3 班国东南都执飞，第三周 2 班国东执飞，未来情况不得而知。可能法航在恢复 CDG-TSN-PEK 之前只允许中方执飞 2 班航班。
5. KLM857 首航 DL 地勤无法搜到该航班，同样的 CA146 首航 UA 也无法验证该航班，建议搭乘某航系首航的同学，从北美出发时候一定要留足时间，最好提前一天到门户机场便于处理应急情况。

【7.21 更新】

1. 加航官宣复飞，每周五 YVR-PVG AC25，8 月 7 号起复飞，经停 ICN。
2. 英航官宣复飞，每周两班周四和周日 LHR-PVG BA169，8 月 9 号起复飞。
3. 法航第三班确定，CDG-TSN-PEK，由津入京，也是第一个恢复北京线的外航，第一入境点为天津。

【7.19 更新】

1. EY 官宣每周一 AUH-PVG EY862，7 月 27 号起复飞，需要出发地 72h 内核酸报告。
2. TK 复飞不太顺利，系统里的排班被砍了。
3. CZ 的 AMS 加班没有被荷兰方面批准，估计暂时中荷比例会维持在 3:1。

【7.17 更新】

最近复航的航班已经更新进中国仅存的国际航线综述一节。这个表格其实是我们建立的开源项目，Github 主页是 https://github.com/USCreditCardGuide/airlines-to-china-covid-19 ，航线有变化时欢迎一起帮忙更新维护~

【7.16 更新】

1. 酋长航空宣布从 7 月 25 号周六开始复飞 EK362 DXB-CAN，注意美国出发很多地方需要核酸证明：DFW, IAH, LAX SFO FLL 和 MCO 出发，以及所有来自 CA FL 和 TX 三州的旅客都需要核酸阴性证明。。
2. LX188 确定首飞 7 月 19 号周日，七月航班全部从周五改到周日，系统自动平移。8 月周五的预定还没有改变，系统里也出现了周日航班，应该也会顺利平移。
3. 荷航复航航班应该是 KLM857 AMS-PVG EF 显示 7 月 21 开始复飞，每周二起飞。

【7.15 更新】

1. 法国驻华大使馆消息，法航 - 荷航集团各获得一班 PVG 航线，这样法航拿到每周 2 班 CDG-PVG，荷航拿到每周 1 班 AMS-PVG。未来法航可能还会开一个中国航点。现在不知道最近已经被砍的 CA MU 和 CZ 的巴黎航线的小伙伴是否机票会被恢复。
2. 汉莎新增一班 FRA-PVG，每周一飞周三回。这样 CA 和 MU 的德国的航班也不用轮流飞了。理论上 CA 和 MU 按照航权对等还能开一班 PVG 以外飞 FRA 的航班。
3. 瑞航 LX188 应该 7 月 19 日周日会首飞，未来排班目前看还是周五，会不会变成周日还不得而知。

【7.14 更新】

1. 东航获批俩奖励航班，对我们比较有用的是 MU594 NRT-XIY，每周二下午 2:55 起飞，东航在 T2 航站楼，北美过去全部接不上，需要韩日，墨日，欧日双跳三选一。八月还有票，就是双跳比较麻烦，适合年轻人不适合长辈。
2. CA 和 MU 将串飞 FRA-PVG，然后双方另外一个国内航点还在寻找中，如果定了 CA MU FRA-PVG 回国的可以等等看是否会被平移到别的航班；中法短期内中国三个航班是会被砍掉 2/3，中国 CA MU CZ 三个航司每周轮流执飞一班，定了 CDG 回国的 2/3 概率会被砍了，可能需要另寻回国路线。

【7.12 更新】

1. 中法可能也会采用航权对等模式。9 月份南航的 CDG-CAN CZ348 已经砍到一个月只剩 9 月 16 号一班，据说 8 月份可能也会砍部分航班。很可能未来法航加班然后中法和中德一样每周双方航司比例维持在大约 2：2。
2. 中韩未来 10：10 的 10 个韩国航司航班，现在已有 5 班，韩亚 2 班，大韩 1 班，济州 1 班，已批准釜山 1 班。未来大韩很可能增加一班 ICN-CAN
3. ，真航空可能复航，剩下三个名额可能是釜山，几周和德威航空各 1 班。
4. 越南航空复航河内 - 南京 VN5729，每周六起飞，伦敦衔接 VN54 比较方便。
5. 根据票帝的消息，ZH 深圳航空即将复航东京 NRT - 深圳 SZX 的 ZH9052，很可能今晚就会放票。复飞日期是 7-25，每周日起飞晚上 19：30 起飞，可以衔接北美几乎所有飞往 NRT 的航班。

【7.9 更新】

1. 釜山航空 BX 计划 7-17 开始复飞每周五 ICN-SZX。
2. 酋长航空 EK 和卡航 QR 据说已经拿到广州 CAN 的落地接收函，应该在等待民航局最后批复。
3. 根据中韩航权对等精神，未来中韩两国航司可以各执飞 10 班中韩航班，五个一开始时中方航司七班韩方航司三班，未来中方可以加三班韩方可以加七班。韩亚已经加班南京，釜山航空已经复航。

【7.8 更新】

1. TK 宣布复飞 IST-CAN，从 7 月 15 号开始每周三。
2. 目前来看 7 月申请复飞上海的第二批航司包括 LX AC 等都全军覆没。
3. LIS 出发要求核酸，TAP 不放人 DL 不复飞从 LHR 转时间来不及现在这条路已经不推荐了。
4. UA 复飞 IAD-BRU，因此 BRU 也被打通了，至此北美直飞 - BRU ATH VIE CPH MAD 全部打通。欧洲唯一需要 LHR/MSQ 跳的航点就是斯德哥尔摩 ARN 和 HEL 了。
5. 飞往上海的航班被民航局要求严格执行 75% 的规定，因此如果购买了上海入境航班的小伙伴要当心自己的机票被砍了。

【7.6 更新】

1. 澳大利亚最近限制入境航班没班机不超过 50 人，新西兰因为隔离设施爆满，因此暂时停止国际航班入境。大家都不要试图在澳新转机了。
2. 汉莎在中德航权对等的前提下强行增加了 LH780，每周一飞 FRA-NKG 的航班。还是非常出乎意料的，这样汉莎和 UA DL 一样是仅有的三家每周可以飞两班中国的外国航司。
3. SAS 复航了 SAS910 EWR-CPH 线，周日的 SAS910 可以衔接国航周一的 CA878 CPH-PEK(SJW 入境）航班。

【7.5 更新】加航复飞了 YYZ-ATH AC820 航线，周五的正好衔接 CA864 国航回国航班。注意因为 AC 是在 YYZ T1 出港，理论上即使没有加签，也可以从美国各地坐 AC 飞往 YYZ 然后 24h 内利用 CTP 飞往雅典。之前 OS 也已经复航 ORD/EWR-VIE，因此 VIE 和 ATH 两个欧洲航点已经可以从北美直接打通。

【7.3 更新】

1. 奥地利航空 OS 复飞了 EWR 和 ORD 航线，理论上可以衔接周六的国航维也纳回国航班。
2. 香港跳往吉隆坡被证明可行，理论上应该也可以从台北跳往吉隆坡。如果觉得从日本去吉隆坡航班难定的话，可以考虑经港台跳转。理论上跳往日本 NRT/KIX 也是可以的，实际上还没有人操作过。大阪 KIX 和东京不一样，理论上是可以过夜的。实际操作需要更多的测试。

【7.1 更新】

1. 纽约转机最好不要隔夜！有读者昨天从美国疫情严重的州比如德州 / 佛州飞往纽约，因为需要隔夜转机被拒发登机牌。尽量当天抵达纽约完成欧洲方向的转机。
2. AA 申请新明年 3 月开航（不是复航）SEA-PVG 航线，等待民航局批准。估计 AA 看 UA/DL 每周两班实在眼红，终于忍不住也要复航了。不过个人对于这个航班能否被批复不是很乐观。

【6.30 更新】

1. 新西兰方面表示将不允 6 月 19 号之后出票的转机行程。
2. 加航进行了新一轮复航申请，希望民航局能批准加航恢复 YVR-PVG 航线。
3. 柬埔寨转机被证明可行，需要准备三件套 (签证 + 72 小时内核酸 + 5 万 USD 医疗保险)。

【6.29 更新】第三期视频上线啦，大家帮忙订阅关注吧！

新加坡转机范围增加欧洲出发，LHR AMS CPH FRA 出发也可以转机去新航 / 胜安 / 酷航的目的地。至此，新加坡已经允许欧洲 / 中国大陆 / 香港 / 台湾 / 日本 / 韩国 / 新西兰 / 澳大利亚的出发旅客进行转机。根据新航规定，转机进入中国大陆似乎是不被允许的。

【6.25 更新】几则新闻

1. UA 官宣了，UA857 SFO-PVG 周三周六。7 月 8 号复飞。
2. 不能通过澳洲转机签证然后从美国飞往澳洲再经有新加坡回国。
3. 俄航 SU208 SVO-PVG 复航，7 月 2 号开始每周四起飞。俄罗斯开放部分转机功能：必须全程 SU 且为 555 客票，只能欧洲各大俄航航点出发，必须提供核酸检测证明。
4. 欧盟预计 7-1 开放边界，只有平均阳性低于欧盟的国家被允许进入。美国，巴西和俄罗斯肯定被排除在外。中国是允许的国家之一，目前不清楚中国人在美国能否被豁免。不过加拿大基本上肯定是被豁免的。因此如果有申根签证，从 8 月 1 号开始从加拿大是可以飞往 CDG/FRA/BRU 等地入境申根了。

【6.23 更新】

1. 新加坡扩大可以转机的范围。乘客如果是从澳大利亚，新西兰，中国大陆（上海 / 重庆 / 广州)，香港，日本或者韩国出发都可以在新加坡转机，必须全程新航 / 胜安 / 酷航。虽然对北美回国没有什么用，但是如果有从中国出发的反向需求应该不错。
2. 根据读者 KKKimi 的提示，菲律宾航空很可能马上会复航周三的 PR330 MNL-XMN，7-15 周三首飞。
3. UA 买到周三周六的乘客大量收到电话问询是否会搭乘。这样基本上周三周六的 857 实锤了。
4. 法航貌似是一周一放票，价格都是天价，几个小时抢完。相比之下汉莎厚道很多，一下子放了所有的票，大家不着急可以慢慢买。

【6.21 更新】达美官宣了复飞计划。6 月 25 日，6 月 26 日连续两天 SEA-ICN-PVG。7 月开始每周四飞 SEA-ICN-PVG，每周五飞 DTW-ICN-PVG。

【6.19 更新】根据读者 pengyeng liu 提示，新西兰航空邮件表示，对于 LAX-AKL，AKL-PVG 这样分开购买的全程 NZ 行程, 需要邮件申请新西兰转机签证，7 天内出签，免费。同时需要提供微信小程序的绿码以及出发前 7 天内的核酸检测阴性结果。拿到转机签证和核酸报告后，新西兰航空可以把分开购买的机票变成联程机票后顺利成行。

【6.16 更新】根据读者 robertgin 提示，东航似乎已经准备好了如果三周零确诊的后加班计划，对我们有用的航班如下：

MU570 CDG 周五、MU220 FRA 周五、MU588 JFK 周六、MU208 YYZ 周四、MU772 AMS 周五、MU5042 ICN 周一、MU524 NRT 周日、FM886 KUL 周五。提前告诉大家奖励后的航班日期还是很良心的，这样大家就不用像 UA 或者 DL 那样猜来猜去了。同时厦航也放了东京 - 福州的奖励机票。有需求的读者可以留意以上航班。奖励航班有风险，一个确诊就飞不了，如果可能最好还是购买五个一原始航班。

法航才是第一个复航的，6 月 18 号第一班 AF198 CDG-PVG 机票已经一抢而空了。大家准备好购买以后每周四的法航机票吧！

【6.15 更新 3】新西兰航空宣布从 6 月 22 号下周一开始复飞上海。NZ 能第一个复飞肯定和新西兰超强的防疫手段和极低的疫情数字分不开关系（至今确诊 1000 出头，全国病例清零）。虽然 NZ 复飞上海且新西兰允许 24 小时内联程转机（可能需要签证）。根据读者和新西兰移民局的邮件联系来看，似乎新西兰转机不需要签证，大家可以 LAX-AKL-PVG 的航班买起来试试看了。祝大家好运！！

法航 AF 和汉莎 LH 应该六月底就会复飞，维珍大西洋 VS 应该会在 7 月底复飞，俄罗斯航空 SU 复飞与否和北美读者没有关系因为俄罗斯禁止外国人前往转机。

【6.15 更新 2】美国交通部最新通告，允许中国航司每周飞不超过 4 班。这样中美之间中国航司的 4 个直飞航班算是保住了，未来美方应该会有至少 2 个直飞航班，很可能不久后放宽到 4 个直飞航班。

【6.15 更新】根据多方消息，DL 目前已经获得了上海市政府方面的批复，允许每周最多降落 2 班在上海浦东机场，申请航线为 SEA-ICN-PVG 的 DL287。现在这个复航请求被踢回给了民航局。之前民航局要求复飞航司必须获得地方府的复飞许政可，DL 凭借和东航的过硬的关系，拿到上海的许可不奇怪。UA 在对等原则下应该也会拿到复飞许可。另外据报道包括法航 AF，维珍大西洋 VS，汉莎 LH，新西兰航空 NZ 等多家航空在内都获得了上海的批复。这里大胆猜测一下：

复飞时间：七月初，航班可能是每周一班开始，也有可能直接到每周两班?

复飞航班：

• DL 周四和周六的 SEA-ICN-PVG 的 DL287??
• UA ？？的 SFO-(NRT?)-PVG 的 UA857??（或者更改航班号，可能经停东京)。

【6.14 更新】

1. 根据中国驻白俄罗斯大使馆提示，之前必须提供核酸检测的要求改为了建议提供，这样就和原来一样了。
2. 民航局第一份熔断指令出来了，南航 6 月 11 号的，CZ392 达卡 - 广州一班飞机 17 个阳性，因此被要求从 6 月 22 开始熔断四周。从熔断指令来看，似乎给了一周缓冲期，也就是 6 月 18 号的 CZ392 依然可以执飞。

【6.12 更新】根据中国驻白俄罗斯大使馆提示，从 6 月 11 号开始，入境白俄罗斯或者在白俄罗斯转机需要核酸证明。核酸阴性证明需要在抵达白俄罗斯前 2 天内做出。

【6.10 更新 2】经过读者提示，澳大利亚似乎开放了转机签证 (Class 771) 申请（中国公民不符合 TWOV)，如果获批最长可以在澳大利亚停留 72 个小时。目前澳大利亚禁止公民和 PR 离境，本身疫情也不严重，因此回国航班座位应该比较充足，东航，南航和厦航均有航班从悉尼回国。

【6.10 更新】新航发了公告，规定新航只允许新西兰和澳大利亚出发的乘客在新加坡转机。新航尚且如此的，别的航空就更不用想啦。大家买了新加坡转机的各位可以考虑别的方案了。

【6.4 更新】

1 美国交通部今天发了公告，撤回了中国航司禁令，但是要求中美航班总数对等。

2 另外柬埔寨转机政策依然不明，有读者已经拿到了柬埔寨签证。因此真的想强行走美国 - 首尔 - 金边 - 中国的读者，可以考虑办一个签证，临起飞前准备好核酸检测和保额 5 万刀的商业保险，这样就可以入境柬埔寨隔离 14 天后回国了。

【6.3 更新 2】民航局今天发了公告，宣布从 6 月 8 号开始取消 “五个一” 文件中的先决条件，允许大部分外航复航每周一班。但是每班核酸确诊达到五人则熔断一周，达到十人熔断四周；连续三周零确诊可以获奖励额外加一班，每周最多两班。

【6.3 更新 1】美国宣布从 6 月 16 号开始禁止中国航司运行中美航线，用来施压中方恢复美国航司运行中美航线。已经买了符合五个一中国航司中美直飞的同学可能需要另寻出路了。

FAQ

首先我们贴一些 General 的 FAQ，然后每个国家我们也会针对性的贴一些转机 FAQ。很多新人读者平时不太关注出入境政策，这里希望大家先读一下 General 的 FAQ 以及整个文章再发问。

Q：美国三大航以及加航中国大陆航班停航到什么时候？

A：

• 美联航 UA 现在系统排班停航到 6 月中。6 月下半月还剩 SFO/EWR-PVG，SFO-PEK 路线，但应该不会被批复，之后应该会继续停航下去。
• 达美 DL 系统排班停航到 6 月底。6 月还剩 DTW/SEA-PVG 航线未取消，但应该不会被批复，之后应该会继续停航下去。
• 美航 AA 现在系统排班停航到 10 月 23 号。还是 AA 明智，一口气停到十月底。
• 加航 AC 现在 YVR-PEK/PVG，YYZ-PVG 排班停航到 6 月底，之后应该会继续停航下去。YUL-PVG 停航到 10 月 23 号，YYZ-PEK 停航到 7 月 31 号。
• 能否恢复要看民航总局 “五个一” 政策是否延续。如果你的航班是比如 6 月的 UA 直飞中国大陆的航班，那么肯定会被取消。“五个一” 不可能一下子全部放开，要放开也只能缓慢放开，比如从一周一班放宽到一周两班再到一周三班。目前来看 7-8 月有可能会逐步缓慢的放开，北美四大航司什么时候能复航还是个未知数，应该也有民航总局对他们率先断航中国的不满情绪在里面。就算放开，最开始估计也是允许比如 SFO-PVG，SEA/DTW-PVG 和 YVR-PVG 这样的一周一班而不是全部放开。

Q：我买了 5-6 月份 XX 航（比如美联航 达美 加航 土航 卡航 北欧航 汉莎 法航 英航 瑞航 奥地利航 以及不符合五个一的全日空 日航航班等等）的回国航班，我能走吗？

A：你网上随便搜到的联程票基本上都是 “无息贷款” 机票，都飞不了！

如果这个航班不在下面的图表中，肯定走不了。从最新的新航等外航以及国内各大航司的六月份排班来看，民航总局的五个 “一” 政策应该会贯穿整个六月份。

Q：我买了 7-8 月份 XX 航（比如美联航 达美 加航 土航 卡航 北欧航 汉莎 法航 英航 瑞航 奥地利航 以及不符合五个一的全日空 日航航班等等） 的回国航班，我能走吗？

A：你网上随便搜到的联程票基本上都是 “无息贷款” 机票，都飞不了！

Again，航司的想法都是，机票先卖着，万一能飞了呢？这个问题没人能回答，只能看国外疫情的发展以及民航局的政策。如果这个航班不在下面的图表中，大概率走不了，民航总局的 “五个一” 政策应该会维持到至少六月底，建议购买图表中的航班，这样被取消的概率会小一些。当然航司可能会在六月份调整航班的执飞日子。

Q：如果飞不了为什么航空公司要卖票呢？

A：这种机票叫 “无息贷款” 机票，你给航空公司提供了现金，万一能飞最好；不能飞航空公司拿一大笔无息贷款现金用 2-3 个月不也是美滋滋。有些航司有可能不退现金只给代金券，这样到时候退票起来非常麻烦。如果只是为了资瓷自己喜欢的航司，当然无可厚非，如果不是就不要傻傻的去买非 “五个一” 航班了。

Q：我到底应该如何买票？

A：直接搜索联程票几乎不可能，因为外籍航司还能飞中国的就 OZ，KE，NH，JL 和 ET 这几家，联程票早就没有了。国内航司只能官网买票，因此正确购票顺序是先按照下文表中找 “五个一” 政策内的最后入境中国的航班，航班很难刷，要每天刷勤刷才有票，找到票后，再自己开动脑筋怎么去最后入境中国的转机点。

比如你买到了厦航东京 - 福州的机票，然后自己开动脑筋怎么去东京，是从美国直飞去东京但是时间比较赶呢，还是从墨西哥转机去东京时间充裕但是折腾呢。最后入境中国段就不要指望里程票了，如果能找到去转机地的里程票，那还是可以出的。

Q：这样的话我的机票是非联程票，我能托运行李吗？

A：非联程没有关系。如果两个航司之间有行李直挂协议（这个协议范围远比航空联盟要广），那么只要出示第二段的机票就可以直挂。不过登机牌很可能是打不出来的，需要去第二个航班的登机口挂。如果入境中国的是廉航，那么大概率行李也是挂不上的就更不要说登机牌了。就算挂不上行李，很多中转机场的地勤也愿意帮你把行李捞出来再托运。当然如果实在不放心，就把行李寄回国吧。

Q：香港 / 澳门 / 台湾转机能走吗？

A：都不能。

• 香港无限期禁止转机，陆路和水路回内地也不行。
• 澳门同样无限期禁止转机。
• 台湾同样无限期禁止转机，之前禁令到 4 月 7 号，延期一次后现在禁令维持到 4 月 30 号，4 月 23 号后宣布 4 月 30 号后将继续无限期维持禁令，何时解封不得而知。预定了五月份台北转机的同学们可以考虑退票了。

Q：阿联酋 / 泰国 / 俄罗斯 / 菲律宾转机能走吗？

A：都不能。

• 阿联酋暂时国际航班只允许本国公民回国和外国公民离开，还不能转机。
• 新加坡目前暂停转机功能，6 月 2 号恢复转机。
• 泰国之前机场关闭到 5 月底，不能运送旅客抵达，但是可以运送旅客离开，千万不要在泰国转机。
• 俄罗斯的航班只能接本地旅客回国，不能转机。
• 菲律宾从 5 月 3 号开始禁止民航班机，因此不能转机。

Q：我能选择卡航 QR 作为衔接航班飞往比如维也纳 / 金边然后回国吗？

A：千万不要选择卡航衔接回国航班。卡航最新公告要求有行程最终目的地入境许可，不认可后续航班。这句话翻译下来就是如果你选择购买卡航的美国 - 多哈 - 维也纳，就算你有维也纳的回国机票，因为你卡航的行程最终目的地是维亚纳但是你没法入境，因此不能发登机牌。我们知道大家都是购买欧洲回国机票，然后买比如美联航，达美，加航，法航，荷航等去欧洲，从来没听说过出问题。但最近已经有纽约的同学报了悲惨的 DP 被卡航拒绝登机。也有欧洲的同学希望完成欧洲 - 多哈 - 金边的行程，同样因为不能入境柬埔寨虽然有回国机票但是依然不能完成转机。

Q：我可以在申根区域内二次转机回国吗？

A：绝对不可以。典型错误是购买了北美 - AMS-VIE - 北京的机票，AMS-VIE 这段是申根境内航班，就算没有疫情也要申根签证才能飞，现在申根锁国，因此有签证也无法入境申根。以下 26 国是申根国家：德国、法国、荷兰、意大利、奥地利、比利时、捷克、丹麦、爱沙尼亚、希腊、匈牙利、拉脱维亚、立陶宛、卢森堡、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛文尼亚、西班牙、芬兰、瑞典、波兰、马耳他、瑞士、挪威、列支敦士登和冰岛。他们之间的航班算是 “国内航班”。申根国家中目前北美只有荷兰，法国和德国还通航，要去申根其他国家转机必须找到跳板。英国，爱尔兰和白俄罗斯不是申根国家，可以利用他们跳往申根小国。

Q：现在北美回国大体思路如何？

A：可以直接购买图表中直飞机票，大概率已经售罄。如果需要转机，大概率需要分开购买机票，先买最后一段 “五个一” 政策内的回国机票，然后想办法到转机目的地，根据读者的讨论，大概思路有如下几个：

• 美国 - 加拿大 - 中国
• 北美 - 申根 AMS/CDG/FRA - 中国
• 北美 - NRT - 中国
• 北美 - MEX-NRT - 中国
• 北美 - CDG/AMS-NRT - 中国
• DFW-MAD-TSN 入境点
• 北美 - NRT/ICN-KUL - 中国
• 北美 - ICN - 中国
• 北美 - ICN-NRT-PVG
• 北美 - 申根 AMS/CDG/FRA-MSQ-HET 入境点
• 北美 - 申根 AMS/CDG/FRA-MSQ-ARN-TSN 入境点
• 北美 - ADD-PVG

许多读者反应申根小国还有机票，但是很难去申根小国，这里推荐两个办法，一是从伦敦或者爱尔兰跳去申根小国（伦敦转机要有效的美签 / 加签 / 英签）不过现在 LHR 飞往申根小地方的航班已经几乎绝迹了，二是利用申根大国 AMS/FRA/CDG 或者 LHR 跳去白俄罗斯 MSQ，然后从 MSQ 反跳回申根小国比如 ARN 转机回国。

• 北美 - LHR - 不能直飞北美的申根小国 - 中国
• 北美 - LHR/AMS/CDG/FRA-MSQ-ARN - 中国

以下地区能否转机还有待测试：

• 埃及有读者了解到会禁止国际航班到 5 月 24 号，不过也有读者电话了埃航说 5 月 15 号后会恢复航班，具体能否转机有待更多的 DP (Data Point, 数据点)。
• 斯里兰卡之前允许转机，可以乘坐卡塔尔航空飞往科伦坡后回国，未来传闻会停止国际航班，政策不明朗。
• 柬埔寨最早有读者走成功过，从美国 / 法国 / 德国 / 伊朗 / 意大利 / 西班牙出发禁止转机和入境，从其他国家如加拿大等出发未知，从金边机场的反馈来看倾向于认为可以转机，但是时间上衔接不上回国航班。

中国仅存的国际航线综述

【4.11 更新】随着民航总局 “五个一” 政策（一个航司一个国家一个航点一周一班飞机）的发布，4 月份回国的路可以说更加艰难甚至变得遥不可及，直飞和转机的航班都至少需要几万人民币。这里更新一下仅剩的几条回国路线。

我们的建议是如果可能尽量不要回国，路上有交叉感染风险，可能滞留转机地比如埃塞俄比亚，欧洲申根地区等地；也可能因为转机政策原因被拒绝登机，同时也给国内增加防疫压力，大家一起把机票留给更需要的人。

【5.21 更新】首先这里贴一个摘自微博 Takumi 先森制表的国际航班图表，这里对他的精美图表表示感谢！这些航班也是中国现在仅存的国际航班

美加仅剩直飞航线

以我们比较关心的北美航点为例，仅存的航线如下，每周也只有一班。（后面数字为往返日字，比如厦航 XMN-LAX 后面 7/1 代表周日厦门出发，周一洛杉矶返程）。

• 纽约 JFK：东航 MU587/588 PVG 2/3
• 洛杉矶 LAX：国航 CA987/988 PEK 6/7，南航 CZ327/328CAN 7/7，厦航 MF829/830 XMN 7/1
• 温哥华 YVR：国航 CA991/992 PEK 7/7，厦航 805/806 XMN 4/5，南航 CZ329/330 CAN 3/3，川航 3U8501/8502 CTU 2/2
• 多伦多 YYZ：东航 MU207/208 PVG 5/6，海航 HU7975/7976 PEK 2/3

根据图表，我们不难看出，目前通航的外国除了美国以外，还有如下国家（红色代表可以转机，黑色代表禁止转机或者航班接不上，灰色代表目前政策不明，欢迎读者闯关）。

• 加拿大（需要签证）
• 英国（需要美签 or 加签 or 英签）
• 申根各国
• 白俄罗斯
• 日本
• 韩国
• 马来西亚
• 埃塞俄比亚
• 新加坡（6 月 2 号开始开放转机)
• 新西兰（4 月 26 号有条件开放转机，需要签证，接不上回国航班)
• 柬埔寨（美国出发禁止转机，主要问题在 ICN 过去衔接不上回国航班）
• 俄罗斯（外国人无法飞往俄罗斯转机）
• 澳大利亚（转机需要申请，原则禁止）
• 埃及（有可能禁止国际航班，不推荐）
• 印度（印度锁国中）
• 巴基斯坦（巴基斯坦锁国中）
• 阿联酋（4 月中恢复航线，只允许阿联酋本地外国人离开)
• 泰国（机场停止接收旅客到五月底）
• 菲律宾（5 月初停止商业航班）
• 缅甸（禁止转机)
• 斯里兰卡（科伦坡机场可能会禁止国际航班，不推荐）
• 尼泊尔（最近新闻说尼泊尔锁国当中，强烈不建议）
• 孟加拉国（前往孟加拉国比较困难，找不到 DP）
• 老挝（前往老挝比较困难，找不到 DP）

接下来一个个国家来讨论

1. 加拿大

加拿大虽然有入境禁令，但是很快加拿大政府宣布禁令不限制转机。这样只需要符合 China Transit Program 的条件就可以转机了。加拿大依然保留了多达 6 条回国的航线，2 条在多伦多（东航和海航），4 条在温哥华（国航，南航，厦航和川航）。不过加拿大华人众多，因此机票不见得比从美国出发好买。因为加航和西捷断航美国，因此现在乘坐 AS AA 和 DL 前往加拿大转机必须要加拿大签证。

证件方面

• 虽然加航复航美国了，但是 SFO/LAX-YVR 的落地时间都在下午甚至傍晚，符合条件的只有 SFO/LAX-YVR-XMN 一条线，其他加拿大转机依然需要加签或者美国绿卡。多伦多转机需要换航站楼，因此也需要加签或者美国绿卡。而西捷早已断航美国，AS, DL 和 AA 运营的美加航线，都不符合 China Transit Program，因此没有加签这段时间内很难在加拿大转机。
• 如果没有加拿大签证，因为多伦多那两条回国航线都在 T3，所以不符合 China Transit Program，因此只能在温哥华转机，你的选择只有坐加航飞往温哥华然后坐国航，南航或者厦航离开（美籍航司飞往加拿大不符合 China Transit Program，川航不符合 China Transit Program，而西捷已经停飞美国航线），其他都是不被允许的路线。但鉴于现在飞往加拿大很可能被拒绝登机，因此没有加拿大签证这里建议大家不要去加拿大转机凑热闹了。
• 如果有加拿大签证，则可以选择温哥华回国的国航，南航，厦航和川航四条航线中任意一条航线或者多伦多回国的海航和东航两条线。有加拿大签证可以在 YVR 和 YYZ 入境后 24 小时内不出机场转机回国，也可以在 YUL 转机去巴黎接别的航班。

Q：没有加签可以在加拿大转机吗？

A: 现在只有 SFO/LAX-YVR-XMN，AC 接 MF 这一条路可以。DL/AA/AS 不符合 China Transit Program，AC 复航后 YVR 落地时间不对，YYZ 要换航站楼。

Q：现在加拿大当天转机流程如何?

A：最新几个 DP 表面，有加签情况下当天在加拿大转机可以成行但完全不能入境。CBSA 会仔细检查你的机票行程，行李如果没有直挂的话会有地勤帮你代捞。在多伦多换航站楼也会有机场地勤护送转机旅客到出境禁区，如果在温哥华或者多伦多不换航站楼则 CBSA 检查行程后直接送回国际出发区。

在温哥华转机，如果可能的话，尽量选择 Delta 的早班飞机从 SEA 飞往 YVR，接上国内四大航司（国南厦川) 下午回国航班。

Q：可以在加拿大隔夜转机吗？

A：根据票帝和加拿大 CBSA 和温哥华机场方面沟通来看，只要出示机票证明你能在 24 小时内离开加拿大，那么隔夜转机是被允许的。你会被临时允许入境加拿大提取行李，但是必须保证不能离开机场。温哥华 YVR 机场内有 fairmont 酒店可以预定，酒店在禁区外，CBSA 让入境后可以呆在酒店里也可以睡板凳，过夜不是问题。

Q：有加签可以飞美国某地 - YYZ-YVR - 中国的行程吗?

A：理论上不行，能让你入境不代表让你坐加拿大国内航班。建议在美国完成主要行程后入境加拿大完成转机就走，上述路线改为美国某地 - SEA-YVR - 中国即可。现在 YYZ 还通航美国东部几个大城市，YVR 只通航 SEA 和 DFW 了。

Q：可以陆路入境加拿大转机吗？

A：风险极高，由入境 CBSA 判断你这个行为是不是 essential，如果判断下来不是则无法入境加拿大。

其他风险

现在已经很少听说订到航班后没法上飞机的情况了，估计各大航司都不敢超售了吧。

其实更大的问题在于民航总局的小于 75% 客座率要求，这样美国飞往加拿大的客人会晚于加拿大本地的客人到达加拿大机场，因此加拿大本地可能可能会塞满本来就不多的位子，因此美国出发的可能很难赶上加拿大的转机。之前东航 MU208 的惨剧大家已经看到，我们也有读者报同样原因没有赶上国航的 CA992 航班。不过好在一旦发生滞留加拿大，可以选择飞回美国也不算太糟糕。

2. 韩国

新政以后中国 - 韩国航线保留了九条航线，分别由国航，东航，南航，厦航，春秋，山航，韩亚，大韩以及济州航空执飞。其中春秋航线由上海浦东 PVG 飞往济州岛 CJU 因此毫无转机利用价值，剩下的八条航线还是可以用来转机的，分别由首尔仁川 ICN 飞往上海，北京，沈阳，长春，青岛和威海。

证件方面

2 月 17 号开始韩国允许非中国大陆出发的转机，但韩国最近宣布从 4 月 13 号开始，4 月 5 号之前颁发的短期停留韩签全部暂停效力，因此转机客无论如何都不能入境韩国。首尔机场当天转机还是可行的，而 24 小时内隔夜不出机场转机也有读者报了成功的 DP。韩国转机优势是一旦滞留韩国，找到下一班飞往中国的航班不是太难，反正现在要就地隔离，飞到中国哪里已经不太重要了吧。

Q：湖北护照可以在韩国转机吗？

A：根据 IATA，湖北护照禁止在韩国转机，但读者中也有湖北护照成功的 DP。不建议湖北护照尝试韩国转机。

Q：现在北美 - ICN 还有哪些航线？

A：目前北美航司只有 DL 还有 ICN 航线，分别是 SEA-ICN 和 DTW-ICN。大韩 KE 有 LAX/SFO/JFK/ORD/ATL-ICN 航线，韩亚 OZ 有 JFK/LAX-ICN 航线。

Q：ICN 机场可以过夜转机吗？

A：24 小时内可以过夜转机，但不能入境。ICN 有转机酒店，能订到酒店最好，不能的话呆在机场禁区就好。

Q：ICN 机场可以跨航站楼转机吗？

A：可以。

Q：可以在 ICN 机场过夜然后跳往东京成田 NRT 然后回国吗?

A：日韩双转机理论上是可行的而且已经有成功的 DP。这样走的原因主要是 ICN 可以过夜，然后早上飞往 NRT 可以顺利接上东京下午回国的航班。如果从 ICN 跳往大阪 KIX 飞吉祥航空，有拿不到登机牌的风险。

3. 日本

新政以后中国 - 日本航线保留了九条，分别由国航，东航，南航，厦航，春秋，吉祥，全日空，日航和日本春秋执飞。吉祥由大阪 KIX 飞往上海浦东 PVG 外，其他均由东京成田 NRT 出发，飞往上海，沈阳，福州，哈尔滨和大连。日本转机的一个优势是一旦滞留日本，飞往中国的航班相对较多，难度比从北美回国要小一些。反正现在要就地隔离，飞到中国哪里已经不太重要了吧。

读者普遍反应美国和加拿大飞到日本的航线大多在下午抵达东京成田，无法赶上东京飞往中国各地当天的航班。这里推荐全日空和和墨西哥航空的墨西哥城 MEX - 东京成田 NRT 航线，都是早晨抵达东京，因此可以衔接当天日本飞往中国的航班，不过听说墨航 AM 开始削减 MEX-NRT 航线了，因此订墨航可能会被砍；或者从巴黎或者阿姆斯特丹绕到东京也是早上抵达；最后也可以从首尔过夜后早上飞往东京。。

证件方面

日本政府从 4 月 3 号开始禁止过去 14 天内去过美加等 79 个国家的外国人入境，因此东京机场隔夜转机或者转场转机肯定不行了，而北美飞往大阪的航线基本上已经都停了，因此现在允许的日本转机回国只有一种情况，就是 NRT 当天转机。（当然通过 HND 转往其他国家比如 KUL 还是允许的）

其他风险

日本 NRT 必须当日同场转机。当然，如果你只是转机去比如 KUL 或者 SIN，则可以选择 HND 机场。

Q：可以坐 JAL 日航转机吗？

A：之前有读者说日航拒绝转机，现在看来日航纠正了这个错误。不过日航 JAL 大量航班是降落在 HND 的（YVR-NRT 除外），当然未来还会复航 BOS-NRT 航线。因此除非你是 YVR/BOS 出港飞 NRT，否则不要坐日航转机，建议尽量选择全日空或者北美航司执飞。北美几大航司 UA AA AC 都有 NRT 的航班，也可以考虑选择。

Q：现在北美 - 日本还有哪些航线？
A：目前 UA 还有 SFO-NRT 航线，AA 还有 DFW-NRT 航线，AM 还有 MEX-NRT 航线，ANA 有 LAX/ORD/JFK/MEX-NRT 航线。JAL 的航线大多在 HND（YVR 是唯一的例外），DL 的航线也都在 HND。

Q：NRT 机场可以过夜转机吗？

A：不可以过夜转机，也不可以换场到 HND 转机。

Q：如何能一大早到达 NRT 机场?

A：方法一般有 4 个：

1. 坐 UA837 SFO-NRT 或者复航后的 UA79 EWR-NRT，时间比较赶。
2. 飞到 ICN 后呆一个晚上一大早飞到 NRT。
3. 飞到 MEX 以后坐 ANA 或者墨航一大早飞到 NRT。
4. 有读者提示 AMS 和 CDG 依然有法航和荷航飞到 NRT 的航班，早上抵达。因此可以北美 - AMS/CDG-NRT，早上落地 NRT。

Q：坐 UA 到 NRT 后转机时间只有一个多小时能行吗？

A：UA 应该还是没有问题的，但是到了东京万一误机风险需要自己担着。

Q：NRT 机场可以换航站楼吗？

A：基本肯定剩下的摆渡车允许 T1 & T2 之间换航站楼，但是不能和 T3 换航站楼。但是现在摆渡车很少，所以可能耽误飞机，之类不建议在东京换航站楼转机。有读者说韩亚虽然降落在 T1，但是会用车子把需要转航站楼坐东航回国的旅客送往 T2。因此现在看来 T1 和 T2 互换现在不是问题。

Q：可以春秋航空从日本转机回国吗?

A：不可以。春秋到达虽然改到 T2，但是出发依然在 T3，而北美降落的航班都在 T1 和 T2，没法转机去 T3。

Q：NRT 机场航司的航站楼分布如何？

A：NRT 机场航站楼信息可以参看这里，大概分布如下：

• T1：全日空 NH，美联航 UA，加航 AC，新航 SQ 和国航 CA 等星盟航司，以及法航 AF，荷航 KLM，墨航 AM，达美 DL，厦航 MF 和南航 CZ 等（前）天合联盟航司都在 T1。转机尽量选择 T1。
• T2：美航 AA，日航 JAL，东航 MU 在 T2。T2 不是很适合转机。
• T3：春秋 9C 和日本春秋 IJ 都在 T3（春秋到达移至 T2）。

Q：湖北和浙江护照可以在韩国转机吗？

A：没有问题。

4. 申根各国

申根地区的荷兰，法国，德国，比利时，葡萄牙，丹麦，波兰，瑞典，西班牙，奥地利，希腊和芬兰这几国依然有航班飞往中国。其中德国，法国和荷兰一周有三班飞往中国，其他国家一周有一班。相对于英国，申根小国的华人相对来说会少一些，因此受到五个一禁令影响也会小一些。想象一下” 五个一 “政策对波兰和对美国的影响，肯定不是一个数量级的对不对？因此如果你能买到比如阿姆斯特丹 AMS / 法兰克福 FRA / 巴黎 CDG 等地 - 中国的机票，那也是可以考虑分开买票先从美国飞往申根地区，然后从申根地区转机回国的。

证件方面

申根地区虽然现在禁止入境，但是转机是没有问题的。

其他风险

我经常被问道的问题是，我分开来买了美国 - AMS/CDG/FRA 和 AMS/CDG/FRA - 中国的机票，这样有问题吗？这个行程的风险有下面几点:

• 北美出发的行李不一定能挂到申根地区出发往中国的航班上。不过有读者问了荷兰方面，表示机场可以让乘客不入境的情况下帮忙捞行李最后挂去中国，所以行李问题可能不是很大。但每个申根机场政策不一样，所以建议仔细询问转机机场是否分开买票可以托运行李。现在根据 DP 来看，欧洲三大机场 CDG/AMS/FRA 问题不大。
• 如果北美 - 申根的航班延误，或者因为 75% 政策的问题导致无法登上申根 - 中国的航班，那就太糟糕了：无法入境申根地区，因为申根地区有禁令；无法飞回美国 / 加拿大，因为这两国都禁止欧洲过来的外国人；无法回国因为下个航班要等一周。很有可能你要带着手提行李在申根机场禁区呆一周，真发生这样的情形只能联系大使馆了。之前因为荷兰系统错误把货机当客票在卖，导致大量北美旅客买了荷航回国的机票结果滞留 AMS 机场。
• 真发生上述情况：办法 1 是等下一个航班回国，因为法德荷一周有三班回国，所以理论少你等 2-3 天就有下班飞机了，办法 2 是去白俄罗斯呆着等下班国航回国，办法 3 是找大使馆哭诉吧。

Q：申根哪些机场有北美直达航班？

A：现在 AMS/CDG/FRA 三大机场依然通航北美，分开买票先买 AMS/CDG/FRA 回国的机票，再买北美去这些城市的机票，24 小时内转机都可以走。如果没有行李自然简单，如果有行李的话，可以让 AMS/CDG/FRA 机场帮忙把行李捞出来后再和国内航司托运。这一点已经有很多读者验证过。

Q：AA 复航 DFW-MAD 以后可以用来衔接国航的回国航班吗？

A：根据第一批小分队的报告，一开始 AA 拒绝发放登机牌。长时间交涉以后 AA 联系了 MAD 那边的国航，国航给了 AA 乘客名单后 AA 放行。虽然可行但略有波折，希望下周同一个航班的同学出行能更顺利一点。AA 估计是很久没有做这种非联程转机了（疫情期间欧洲只通航 LHR 因此没法帮助大家回国），UA DL AC AF KL 这些航司操作欧洲非联程转机现在都特别熟练。

Q：可以先飞到申根大国 AMS/CDG/FRA 然后转机去申根小国比如 VIE/ARN 之类的再回国吗？

A：绝对不可以，见文首回答。必须从非申根区跳往申根小国，比如 LHR/DUB/MSQ 这些地方。

Q：其他申根机场能转机吗?

A：因为申根禁令，其他地方比如雅典，维也纳，华沙，马德里，斯德哥尔摩，哥本哈根等地没有北美直达的航班，没法直接转机，真要转需要在伦敦 / 都柏林 / 明斯克这样申根以外的地方先停一下再前往申根小国转机，风险增大不少。

Q：我有申根签证，能先飞往 CDG/AMS/FRA 之后飞往申根小国吗？

A：根据北美票帝游记的最新提示，有申根签证以转机为目的求情有可能可以入境申根地区前往申根小国转机，不过我们强烈不建议这样做。一旦申根边检不让入境就有大麻烦了。

Q：能跳往申根小国的机场有哪些?

A：现在比较方便的机场有三个，一个是英国伦敦 LHR（需要美签 or 加签），一个是爱尔兰都柏林 DUB，一个是白俄罗斯明斯克 MSQ，前两者可以从北美直接过去，后者需要从申根大国先跳到明斯克。不过选择 DUB 转机爱尔兰航空有断航的风险。

Q：能坐卡航 QR 从多哈 DOH 跳往申根小国如维也纳 VIE 吗?

A：不可以，QR 要求有行程的最终入境许可。因此虽然你有维亚纳回国的票，QR 并不认可也不发登机牌，因此谨慎选择卡航回国。

Q：能从爱尔兰首都都柏林 DUB 跳往布鲁塞尔 BRU 回国吗?

A：不行了。最近微博有 DP 从 DUB 往 BRU 跳因为行程超过 24 个小时，然后被 BRU 边检严厉训斥，并且表示下不为例。BRU 机场索性关闭了申根转机区 B 区。从此 BRU 机场连转机都不可行了。

5. 埃塞俄比亚

之前埃塞俄比亚有大量滞留的中国留学生已经上了微博热搜，不过好在民航总局特批了一个航班接了这些学生回国。新政下埃塞俄比亚航空保留了上海浦东航线 ET684/685，周一从 ADD 出发，周二从 PVG 返回。对埃航软硬件有兴趣的欢迎阅读 D 大的游记 《与中国人民同在 - 埃航 ET513 JFK-ADD Cloud Nine 商务舱体验》

埃航美国的通航航点原本有芝加哥 ORD，纽约 JFK/EWR，华盛顿 IAD，休斯顿 IAH，其中大部分已经停航，剩下的航班包括：

• IAD-ADD ET501，班数不是很固定
• EWR-ADD(经停多哥首都 Lome LFW) ET509， 班数不是很固定

五月 ET501 取消过几次，所以购票的时候要注意风险。

证件方面

埃塞俄比亚当天转机依然是可以的，因此比较理想的衔接航班有周日的 IAD/EWR-ADD，到达 ADD 是周一早上可以衔接周一晚上的 ADD-PVG 航班。

其他风险

仅有的 ADD-PVG 很可能早就订满了吧，就算有位子放出来估计也不便宜，大家也要小心大量留学生重蹈之前滞留 ADD 机场的风险。

6. 英国

英国还有四条航线，国航，东航，南航和首航分别从伦敦 LHR 飞往上海，上海，广州和青岛。不过英国疫情这么严重，机票本身价格可能胜过美国和加拿大回国的机票。签证本身的话只要有美签或者加签是可以顺利在英国转机的，但是这里强烈不建议去那转机，还是把位子让给更需要的英国同胞吧。

不过像前面所说，有美签 / 加签 / 英签的前提下，英国和爱尔兰可以用来作为飞往欧洲小国的跳板，伦敦依然有飞往比如哥本哈根，里斯本，马德里等地的航班，可以走北美 - 伦敦 - 申根小国 - 中国的线路，同理也可以走北美 - 伦敦 - 埃及开罗 - 成都的线路回国。英国转机需要有效的美签 or 加签 or 英签，总体来说这条线路非常曲折，需要更多的 DP 支撑。

7. 马来西亚

目前马来西亚有上航和南航的航班，由吉隆坡 KUL 飞往上海和广州。从北美出发可以经由日本转机飞往吉隆坡完成转机回国。大马虽然锁国，转机是没有问题的，这几天我们已经有读者完成了北美 - 东京 - 吉隆坡 - 中国的行程。吉隆坡 24 小时内转机已经被证明没有问题。吉隆坡转机的优势是，北美飞到东京的航班是下午，虽然赶不上飞中国的航班，但是可以赶上飞吉隆坡的航班，到了吉隆坡正好是晚上，休息一晚第二天一大早飞往中国即可。

Q：可以选择羽田中转飞往 KUL 吗？

A：可以。北美 - NRT/HND-KUL 都可行。北美 - ICN-KUL 的风险主要要看 ICN-KUL 何时复航。

Q：吉隆坡 KUL 最长转机时间多久?

A：120 个小时。只要说服地勤给你登机牌，你最多可以在 KUL 禁区内呆 120 小时，时间应该足够。建议预定机场禁区内的 Sama Sama 酒店，如果没有预定的话，过夜很可能被多人一起赶入酒店。现在机场应该不让乘客随便在椅子上过夜。

8. 白俄罗斯

有读者提议白俄罗斯至今没有任何入境禁令，因此如下行程理论上是可以实现的：美国 / 加拿大 - 申根 - 明斯克 - 北京，万一没赶上还可以入境白俄罗斯。我们有读者已经成功飞了 JFK-AMS-MSQ-PEK（呼和浩特为第一入境点）的机票。如果能找到 MSQ-PEK 的机票，这条线路还是不错的。

还有读者建议白俄罗斯还可以作为反跳回申根的跳板，因此可以北美 - 申根大国 / 英国 - 白俄罗斯 - 申根小国 - 中国的行程，有读者已经买了北美 - CDG-MSQ-ARN-PEK 的票，也已经飞完（LHR-MSQ 现在已经断航）。事实证明如果你最后抢到的是 ARN-PEK 航班，那么北美 - 申根三大机场 AMS/CDG/FRA-MSQ-ARN-PEK 几乎是北美经瑞典回国的唯一路线。

Q：白俄罗斯可以入境吗？

A：可以入境，因此托运行李不是问题。有传闻如果入境超过 2 两天需要被隔离，不过没有见到相关 DP。

Q：可以从哪里飞往明斯克？

A：欧洲大陆三大机场 CDG/AMS/FRA 都可以乘坐 B2 白俄罗斯航空直飞明斯克 MSQ。

Q：明斯克可以飞往哪里?

A：除了直接回国外，明斯克还通航斯德哥尔摩 ARN，维也纳 VIE，赫尔辛基 HEL 等地。其中衔接的比较好的就是斯德哥尔摩回国的航班。

Q：明斯克飞往维也纳可行吗？

A：不行了。多谢 Miucun (Nonsensical)，奥地利政府 5 月 21 日突然发布禁令 (原文为德文)：禁止来自俄罗斯，白俄罗斯和希腊的航班降落在奥地利。因此从明斯克转往维也纳之路已经被堵死。这个决定应该和白俄罗斯航空 B2 提前降落维也纳没有什么关系，纯粹是奥地利政府应对东欧和南欧的疫情增加的措施。不过坑惨了一波现在出发前往明斯克的北美同学。

根据读者 “Guoyue Ma” 的消息，白俄罗斯航空 B2 响应读者的要求，为了中国回国的旅客，专门把 MSQ 飞往 VIE 的航班提前了一小时降落，我们为白俄罗斯航空 B2 一起点个赞！VIE-SHE 的国航 CA842 每周六下午 3：30 从 VIE 出发，之前 B2 879 航班每周六下午 3：25 落地 VIE，如果能提前一小时，刚好可以赶上 CA842。以后从白俄罗斯出发实在太方便了，可以直飞呼和浩特，也可以飞去斯德哥尔摩 ARN 再去天津，也可以飞去维也纳 VIE 再去沈阳。

其实 B2 还有赫尔辛基 HEL 航线 B2 857，周日下午 3：50 落地 HEL，而吉祥的 HO1608 HEL-PVG 航线周日下午 4：30 起飞，如果这条航线能提前一点降落那么打通 HEL 也是指日可待。对于北美乘客而言，疫情期间与其指望放松五个一或者北美航司复航，不如指望白俄罗斯航空多通通这些申根小国。

Q：如何购票?

A：如果你抢到了斯德哥尔摩 ARN 的回国机票，那先买北美 - 明斯克 MSQ 段，然后买明斯克 MSQ - 斯德哥尔摩段 ARN 段。因为白俄罗斯可以入境，因此多呆两天不是问题。

9. 新加坡

经过多位读者的提醒，经过新加坡方面联系后，对方表示 6 月 2 号后也不是随便开放转机，而是需要航空公司主动申请，航空公司批准始发地和目的地之后才会获得批准。对于新加坡转机这个机票现在要不要购买的问题，还是有些尴尬的，如果现在不买，等到了转机政策明细出来后发现大家都能转机，那时候恐怕到时候机票就要售罄了，如果现在买了发现到时候转不了可能也就损失一些退票费吧，这里就看大家愿不愿意小赌一下了。我个人觉得还是比较谨慎乐观的。

• 入境和离境全程新航 / SilkAir 应该问题不大。新加坡机场开放转机，那么作为地主新航和 SilkAir 自然需要主动申请路线，因此入境坐新航，离开新加坡坐 SQ 和 MI 回国应该没有问题。
• 如果入境航班是新航，离境航班是中国大陆几个航空公司，等 6 月 2 号转机细则出来，我觉得中国大陆的各大航司应该会联合新航尽力为大家申请转机的。厦航和吉祥在 6 月将新开新加坡飞往厦门和上海浦东的航线，可见也是针对新加坡恢复转机采取的策略。
• 如果入境航班是外国航司，比如全日空 ANA，美联航 UA，荷航 KLM 这类的，我觉得可能需要大家督促外国各大航司申请允许在新加坡转机。
• 如果离境航司是酷航 TR，那么不被允许转机的风险会更大一些。

新加坡民航局指出，6 月 2 日开始新加坡樟宜机场 SIN 将开放转机功能。那么我们回国转机地点又多了一个选项。基本上可以把 SIN 认为是 KUL 的替代品。

Q：可以从哪里去新加坡？

A：LAX 依然可以直飞 SIN，其次可以从东京，首尔，法兰克福，阿姆斯特丹，苏黎世和伦敦转机前往 SIN，还是非常方便的。

• LAX-SIN：SQ37
• NRT-SIN：SQ637，NH801
• ICN-SIN: SQ609
• FRA-SIN：SQ325
• AMS-SIN：KLM835
• ZRH-SIN：SQ345
• LHR-SIN：SQ317

Q：新加坡有哪些航班可以回国：

A：之前新加坡一周有六班可以飞往中国大陆，六月份吉祥和厦航也将复航因此一周将达到八班，给大家提供了不少选择。。

• PVG：周一 SQ830，周四 MU568，周五 HO1506
• CAN：周二 CZ3040，周日 TR100（酷航为廉航谨慎选择）
• CTU：周一 CA404
• CKG：周一 MI971 (新航马甲）
• XMN：周三 MF852 （表中有误）

Q：新加坡机场可以过夜转机吗？

A：24 小时内转机没有问题，超过 24 小时有被拒发登机牌的风险。

Q：新加坡机场转机时间需要多久？

A：SIN 和 KUL 一样，安检都在登机口，所以如果在同一个航站楼的话，落地后转机速度极快。

Q：从 SIN T1 可以去 T3 吗？

A：SIN 在五月初关闭了 T2，新航和马甲 Silkair 现在都在 T3 出发。从 T1 可以坐小火车去 T3，非常方便。

Q：恢复转机以后湖北护照可以转机吗？

A：之前允许转机的时候禁止了湖北护照转机，未来恢复转机以后湖北护照是否可以转机不得而知。建议咨询新加坡方面。地勤严格按照 IATA 执行可能会不发登机牌。

Q：恢复转机以后可以入境新加坡比如拿行李吗？

A：当然不可以。

10. 新西兰

新西兰 4 月 26 号有条件开放转机，中国在符合条件的国家目的地当中。不过中国公民需要签证才能在新西兰转机，必须 24 小时内离开，因此只对有签证的读者适用。目前新西兰航空的 LAX-AKL 航线一周三班还在飞行，不过落地后好像时间都接不太上飞往上海和广州的东航和南航航班。理论上也可以利用新西兰飞往 Transit Hub，有六个国家包括美国本身，加拿大，马来西亚，日本，韩国和卡塔尔。对于中国公民来说，也可以 LAX-AKL - 马来西亚 / 日本 / 韩国 - 中国，不过意义不是很大。

11. 柬埔寨

有读者咨询了金边方面，对方表示当天转机依然开放。又有读者说在金边差点被禁止转机，通过行贿才成功转机。未来如果有东京飞往金边的航班，则柬埔寨会成为比较比较理想的转机地点。现在柬埔寨转机的问题主要在：

• 现在通航金边的主要是 ICN 出发的大韩和韩亚，飞到金边是晚上，接不上回国航班。需要过夜因此风险很大。
• 柬埔寨禁止美国 / 法国 / 德国 / 伊朗 / 意大利 / 西班牙等六国出发的旅客转机
• 柬埔寨边检可能比较黑，可能需要行贿才能转机或者过夜转机。

总结

1. 充分理解转机回国的风险：因为 75% 载客量的政策，转机客很可能就算赶上了飞机，少量的座位很可能已经被本地客流提前拿走了，这是转机最大的不利因素。到时候容易发生回不了北美（因为美加的 Travel Ban），进不了转机国家（转机国家的 Travel Ban)，也回不去中国（要等一周航班）的” 三不能 “绝境。
2. 大家购票一定要去国内航司官网购买，第三方平台已经不能售卖国内航司入境中国的机票了。
3. 降落北京的航班需要备降别的城市进行检疫工作。符合规定的才可以继续飞往北京，其他人需要就地检测，就医或者隔离。入境地点根据航线来分配，有天津，石家庄，呼和浩特，太原，沈阳等地。
4. 从 4 月 8 号开始，回国的中国籍旅客需提前每日填报防疫健康信息！每日要用微信小程序完成健康报备，一定要如实申报。现在各大航司入境中国前都需要小程序出现飞机图标才让登机，如果没有小飞机图标则有被拒绝登机的风险。
5. 所有人落地后根据口岸基本上都需要集中隔离 14 天，隔离旅馆的条件良莠不齐，大家心里要准备好。如果对落地各地的隔离政策感兴趣，可以看我们征求读者回国入境隔离 DP 的帖子。各地政策千变万化，也希望大家回国之前早点和社区报备，这样隔离起来大家都安心，真的被集中隔离的话，调整好心态好好休息就好。回国的途中也希望大家做好自我防护，这样保护自己也保护他人。

无论直飞还是转机，现在回国的机票都是天价，少则几万人民币起，贵的甚至十几万甚至二十几万一张票。现在能转机回国的地方已经屈指可数了，主流的基本上就是加拿大，日本，韩国和申根各地了，大家好好把握仅剩这些转机回国路线吧。最后希望这篇文章对急需回国的各位同学有用。最后如果觉得自己身体不舒服那千万不要上飞机，害了同行的人，害了机组也害了国内的同胞。

作者：colin1898

链接：https://www.uscreditcardguide.com/xinguanyiqingzhixiaruhehuiguo/

来源：美国信用卡指南

知乎用户 知乎用户 xja3zj 发表

我的原答案修改了。

我其实没有考虑到机组人员不够，毕竟一下飞机就要隔离十四天的，这样导致的结果就是机组人员严重不足。

机组人员不够算是一个原因。

目前国内经济压力空前巨大，导致今天这个局面

目前的条件可能不支持回来，我也希望你们回来。 更希望每个月开放一定名额，作用在于让留学生有归属感。

再进一步针对国内外疫情形势，自身消化能力开放名额。

知乎用户 轻白 发表

开始之前，先 BB 一下。真的不希望国内和国外朋友之间，有这么强的对抗情绪，大家不是敌人，激化矛盾没有任何好处。国内有反对声音，是因为现在各方面都没有一个全面的、安全的措施。就目前国内这种严防死守的保障流程，放开五个一，大量境外盆友回国，保障能力是有很大缺口的。所以，如果要大量接境外盆友回国，整个国内防疫策略要做相应调整。但是，因为前期武汉的教训太大了，后来采取极端严格措施，现在病例控制到了两位数，这个态势就决定各方面压力更大了，没人敢承担放松控制的责任。这就是和国外的不同，国外本身防控力度不是这么大，现存的病例比国内多，采取的措施和目标是不一样的。目前，政府民航局等有关单位都在抓紧张罗，这几天陆续有些通知开始发布了，比如香港适度开放转机，这应该是香港和中央相互通气后的结果，后面回国机票会逐步得到缓解，价格应该也会相对人性化些。近期大家不要过慌，不是非常着急和必要，个人认为可以稍微等一等，让更着急的人先回来也无妨。
放一个业内人士的回答，有一些特殊渠道但尚未公布的信息，对国内外朋友都有一定帮助。如何评价民航局「五个一」政策？

抛开政治、外交层面的因素，从技术角度，我来回答一下，放开或者扩大五个一，安排境外盆友生回国的几个难点在哪里，要从哪几个角度着手解决。

不屁话多，先上结论。一句话，单纯地放开五个一解决不了境外盆友（留学生）回国问题。

1 回国流程及保障环节

先来大致看一看境外盆友回国流程。大体上是买票、乘机、机场降落、海关检疫、边检、酒店的过程。

没票和航空公司没有航班的难题大家都知道了，着重提一句海关和酒店，这也是整个保障链条里的薄弱环节。

2 留学生规模与酒店房数

首先，根据网友们的梳理，扣除移民富豪、裸官家属等在境外居住，想回国躲灾的和留学毕业多年已在外工作的。实际真正的留学生大概 100 万左右，有回国急需的（毕业、封校等原因）不超过半数。

@快乐小捕快

回国留学生往往会有一个第一入境点，不可能全国都安排酒店，往往集中在几个城市。这个城市首先不是北京首都，当然选在哪儿不重要，假设是上海、广州、重庆、成都、西安，根据《中国大住宿业发展报告》，这 5 个城市客房数加起来超过 150 万间。

卧槽，牛逼啊！够了有没有。

然而众所周知，集中隔离酒店是需要进行改造的，一花时间二花钱，三费精力四还得做好人家思想工作。何况，全城酒店都用来入住境外回来的，隔离意义何在。

所以这么计算没有意义。

那我们反过来计算留学生回国需要的酒店数量。

众所周知，目前政策是，回国隔离 14 天，那么意味着集中隔离酒店一旦入住，14 天内不能周转，也就是不能容纳更多旅客。

假设 100 万人分批回国，3 个月结束，每个月 33 万人，每 14 天 15 万人上下。也就是如果想要在三个月内接回所有留学生，并按照 14 天标准隔离，至少需要 15 万间房。半年结束，对应 7.5 万间房。

而根据报道，截至 3 月 22 日 0 时，全市入境旅客隔离人数 9180 人，其中集中隔离 4266 人，居家隔离 4914 人，隔离酒店增加至 76 个。

如果其他城市都按照广州这个标准计算，酒店的缺口还是很大。

3 机场海关的运行压力

首先，海关是中央直属单位，与机场或者航空公司属实差了十万八千里。正常情况下，海关的基本职能是：监管进出境的运输工具、货物、行李物品、邮递物品和其他物品；征收关税和其他税、费；查缉走私；编制海关统计；办理其他海关业务。

但是，疫情期间，海关多了一项任务，也就是入境卫生检疫环节。大家可能都知道，这个环节占据了回国下飞机后流程中很长时间，也就是工作量相当大。但是，机场海关人员配备往往不多。很多机场盆友告诉我，在五个一执行之前，有些个国际机场海关同学都快疯了。

因为目前我们工作要求不同国家和地区的旅客不能交叉，而你之前落地的航班从另一个国家或地区飞来并且旅客没有全部完成卫生检疫，所以你就要等。或者你的航班被登临检疫的人员带下飞机的人很多，他们基本要走完入境卫生检疫的全流程，那么他们就会很费时间，并且现在的工作要求是为了降低旅客在入境现场交叉感染的风险，普通旅客要等第一批被带下飞机的旅客完成入境卫生检疫之后再进行卫生检疫，所以你可能走下飞机在夹层又要排队等待半个多小时并且队伍一动不动。其实我们做这么多都是为了大家好，我们当然也希望大家都快点入境，我们也好早点下班。如果航班连上，大家也都很辛苦，最长也有十多小时（凌晨 5 点穿上防护服一直工作到下午 3 点半）不吃不喝不上厕所不间断工作的。

具体指路到作者：Tang 先生

4 医院和医疗物资

众所周知，国内爆发初期，医院床位资源和包括口罩、核酸试剂盒等医疗物资相当紧缺的，那么同样，保障回国境外盆友，这也是应当考虑的一个问题，但是我不懂，就这么献丑放着了。

5 航空公司和机组

其实有一个问题，可能很多人都忽略掉了，目前民航局要求，国内外航空公司进入中国的国际航班，机组入境隔离 14 天，否则不让入境。

这个问题非业内人士理解起来稍微复杂，大概意思就是，空乘机长一旦执飞航班入境中国，那下一次再飞，至少也是 14 天之后了。

这对航空公司机组资源是非常大的消耗，照这样的规定，再大的公司也飞不起几条国际航班。

当然也有取巧的办法，达美航空已经在官网开始售卖西雅图 - 首尔 - 上海机票，经停首尔是要在首尔换机组，然后新机组首尔上海直接来回避免机组入境中国。原本规定机组入境隔离 14 天或者不让入境，这么操作，机组的问题就可以解决了。。。

6 机场

机场在大量国内航班保障和国际航班保障过程中，怎样保证国内旅客在机场各个环节里的安全，不存在感染风险。如果不能保证，初步恢复起来的航空业、旅游业、乃至整个经济也会受到影响。

这里指路浦东机场一线作者的一个回答。作者：X-X。

坐标浦东，机场一线防疫地勤，负责境外旅客从机场到酒店的转运。
一线岗位两个多月，一天没有休息过，其实对民航局五个一政策我们也有过宣导，但是归根结底，政策最终会落实到机场地勤防疫和酒店集中隔离，目前上海每天境外归来的旅客大约在 1500-2000 之间。可是您知道就这些旅客，上海需要付出多大的代价么？数千乃至上万海关边检机场医院政府工作人员全员无休才能处理。其实工作人员还好解决，但是机场就那么大，承载量就那么多，这个才是急需解决的，2000 人次的境外归来，就需要 120-150 班次的大巴车，这些保障车辆的一进一出随处人员就有司机，警察，医生，随车机场转运人员的贴身跟随，更别提到了酒店之后，提前驻扎在酒店的相关工作人员了。

7 五个一规定该怎样调整

和美国这么一折腾，怎么调整五个一规定其实也很头大，原本说给美国航司新增每周一班，但是美国不同意。那只好稍微放宽五个一？这个估计有关方面还没有做好思想准备，并且从上面酒店和海关方面分析可以看出来，稍微放宽，对境外盆友来说，1 班和 2 班区别不大。

好了说了这方面不多说的。

8 总结

相信留学生是国家一定要接回来的，但是怎么操作，实际上涉及到几个方面问题：机组隔离问题、留学生隔离问题，海关负荷问题、酒店房数问题，这四个核心矛盾必须解决。但是怎么解决，这不是简简单单说放开限制就行了的，整个配套的流程、规定都需要对应调整，不然以目前的规定和保障能力，是有很大缺口的。

一句话，单纯地放开五个一解决不了留学生回国问题。

知乎用户 FOREIGN DAILY 发表

近些天，留学生最关注的的微博之一也许就是中国民航局了。

现在民航局的很多微博都被留学生 “怼惨”，目前民航局官微也因为评论太多，而已经对评论进行了设置。

为什么最近留学生怒怼民航局？原因还要从 “五个一” 政策说起。

什么是 “五个一”？简单说就是：一航空公司、一个国家、一条航线、一周、一个航班的规定。

而网络上对五个一已经有了留学生版 “新解读”：“民航局五个一政策解读: 一个中国人一旦出国当了一个留学生就会一直买不到一张回国的机票。”

表达的是就是 “五个一” 让留学生回国变得更难了。

众所周知，“五个一”政策开始实行是三月份的事情，为什么这段时间却 “被怼的更厉害” 了呢？

起因是因为 5 月 19 日来自 21 财经的消息称：“五个一” 政策将持续到 10 月。

据悉，21 财经得出这个结论，只是因为在民航局的通知中要求航空公司 “提前一两个月申请国际航班预先飞行计划”。

目前没有看到说民航局明确规定要延至 10 月。

这则消息让留学生看到后震惊不已，于是留学生们就去官微吐槽了，吐槽的打开方式是这样的：

首先，民航局一则天气微博成了导火索：

这条微博发布后，引来了留学生的纷纷评论：“您是不是忘记自己是干啥的了，您不是个天气预报博主。也不是个鸡汤博主，亲亲”

“五个一具体何时可以放宽可以给一个期限吗”

“真是辛苦你了！原来你不发布 6 月国际航班计划，不公布外航航线就是因为忙着干天气预报哈


啥时候关心一下留学生的天气呢


”

而在播报 “天气预报” 一小时二十分钟后，民航局并没有对留学生的不满进行回复，而是发了一条 “民航在行动” 的微博：

“你们是装眼瞎吗？？？？？”

“就算不批外航 也说一下吧 ，后面很多事都要安排 。不要一直拖了 真的很着急。”

还有留学生已经开始用多国语言表达自己对目前还无法回国的 “质问”：

转眼到 5 月 19 日下午 16：53 分，民航局的另一条微博来了，但依旧没有回复留学生：

有的留学生已经用上了歌词来表达此刻的 “意境”：“排着队拿着骂你的号码牌”

“在外正常留学、访学的，到期不能回国吗？国内航班都不开，几百万在外的留学访学人员，只开了几次包机接了几百个人回去？”

“当初本着为祖国着想不给祖国添麻烦的想法，让祖国缓一缓会有机票的，结果直接五个一”

“每日一问 什么时候可以回国”

“去年香港闹 gd 的时候留学生在海外为祖国加油打气，不顾风险与国外的 gd 分子对峙。

那时我们拿着五星红旗呐喊的时候是有多自豪。可是现在想方设法不让留学生回国，能要点脸吗？！

键盘侠还埋怨说留学生上完学都是留在国外的。经过这次，让多少留学生寒了心？”

“为了不给祖国添麻烦，所以 3 月份好好的呆在英国。现在都快 6 月宿舍也要到期了，流浪街头吗


6 月份机票一张也买不到，好不容易看到 7 月份的，要 4 万一张票了


那我还不如坐大使馆包机的 3 万一张的，至少 5 月份就可以回家。可是大使馆是怎么审核人的啊


骂小编也没用，但是可以帮我们反馈一下吗？”

转眼时间就到了 5 月 20 日，几乎每一条民航局的微博动态下都会有成百条留学生的声音。

5 月 20 日早晨，民航局官网微博 “送来了早安问候”

这条微博刚发没多久，留学生就感到了现场：

“当下的生活已经被你毁了，回国确实是幻想”

520 在想要回家的留学生的眼里，现在还哪来的时间去浪漫。

而真正的爆发点在 5 月 20 下午民航局发了一条全球首架荔枝主题航班为广东靓 “荔” 带货的微博，于是就有了这些回复：

“你看看我像不像荔枝”

我也想回去吃荔枝！放‍回去吧！

“合着不想让我们回来吃荔枝？”

“荔枝比留学生有地位”

“不瞒你说 我其实是颗荔枝”

在经过漫长的等待，终于等到民航局更新了一条根航班动态有关的消息，但却是辟谣的声明：

一次次得不到回复，让留学生更加着急：

“要不是不让回国，谁会去买卡塔尔航空”

“五个一什么时候取消？赶紧复航国际航班！听不到吗！不要装聋！！！”

有家不能回，是现在很多留学生面临的问题。

虽然留学生在微博下留言表达愤怒，可这背后藏着他们对少的无奈和无助。

要么是机票太难买，要么还要担心延期或取消，从海外疫情爆发后，留学生就 “一关一关的过”

有些评论说什么 “千里投毒”，可不要忘了去年那些香港废青在搞破坏时，留学生第一时间站出来和废青对峙。

而如今留学生想要回国，却买不到机票，他们又有多无奈。

最后希望想要回国的留学生们都能尽快平安回家，如果打算留在国外也要注意个人安全，做好防护。

本篇内容来自：微博

封面图：Photo by http://JESHOOTS.COM on Unsplash

知乎用户 斩浪之刃​ 发表

没啥奇怪的，几乎是正常操作。因为效率最高，而且成本最低。

中国疫情已经到了以防输入为主的阶段，外国输入才是重点防控对象。现在仅仅是东三省就已经因为俄国输入病例而无法承接，如果民航不控制，结果是可以想象的。

回国人员需要一律隔离十四天，然而半个月的隔离需要的成本是未知的；而半个月后仍然发病的例子也不是没有，所以仍然需要一段时间的跟踪以及一旦发病需要的接触轨迹隔离。虽然大部分费用都是归国人员自付，但这不是产业，所以需要达到的目标是保证无病例输入而不是保本。所以若操作完全可以通过控制输入人数来控制，那自然需要控制人数。要说会不会不断增加管控资源从而增加回国人数？那是完全可能的，可能五个一慢慢就会多混入几个二和三。然而这个过程，肯定是以堵为主。

此外，本届毕业生已经被称为最惨毕业生，相当多的公司不仅不收新毕业生，而且很多连实习生也一个不留全部开除。很多公司甚至连老员工也需要开除。在这种情况下，减少留学生回国从而保证本土毕业生的就业是很有意义的。诚然留学生人数与本土毕业生尤其是求职者相比几如九牛一毛，然而国内就业形势缓解一点是一点。

而从成本角度看，留学生回国人数控制的成本是很低的。从操作角度看只要封几个航班即可，从维稳角度看留学生家庭平均资产基本高于中国平均资产而且人又在国外，属于最不容易闹事的群体。

至于说为什么是五个一而不是五个零，是因为凡事不能做得太绝。开个小口子就能让留学生有个念想，那肯定是要开的。

有人或许会说歪果仁进入中国，这么做是为了出口外汇与生产复工。外资企业很多经营出口业务，带来的是我们永远不嫌多的外汇；外企复工不会只用歪果仁，主体员工还是中国人，以现在的就业市场看工作岗位也永远不嫌多；而外企复工是中国经济稳定的最好发声筒，可以极大地让外国投资者对中国经济有信心。

更何况，我们没有印度那样宽松的环境，把英国人打一顿仍然没啥事。前段时间我们只是禁了几个英国人的足，结果外网仍然开始说中国以防疫为名虐待歪果仁。这还不算现在不知有多少歪果政客与媒体日常甩锅中国，毕竟嘴炮我们虽然不怂，然而如果部分国家出现排华运动或者贸易控制，那是完全可能的。中国为了国本可以与外国死磕到底，但如果只是几趟航班那自然没啥问题。

心疼留学生~

————

谢赞～

我们七十年前就没有向洋人低头，现在自然更不会，可是今年的情况决定了我们必须向就业与外汇低头，这也是没办法的事。

知乎用户 拓跋彦​ 发表

提问可不可以严谨一些，而不是被公众号带偏？民航颁发的通知哪里提到十月了？唯一说的就是提前一个月申请而已。

知乎用户 看星空的仓鼠​​ 发表

哼哼，昨天刚从单位老大那儿确定的，今天就看见这问题╮(￣▽￣"")╭

这么说吧，老大家千金三月中发现事情不对想回国，然后就陷入了漫长的机票改签之旅…… 到了四月底，改签三次以后，老大急得像热锅上的蚂蚁，毫无顾忌地在办公室打电话（声音大到让所有人听见）——给所有能找到的 “朋友” 以求一张机票，毕竟美帝两次拒绝我国包机接留学生计划(￣∇￣)

结果到处都没票，一是美帝不让，二是 X 航局带头增加机票价格…… 三万一张？关键是数量还有限╮(￣▽￣"")╭

老大震怒，表示十万一张也行，豁粗去了，自己就这一闺女啊 (╯°□°）╯︵ ┻━┻

结果重赏之下必有勇夫，X 航的某人现身，提供了一趟航班——自东海岸出发，装载二分之一留学生，在西海岸中转，装载二分之一 “别人”（他国游客之类），再在韩国二次中转，把游客什么的放粗去，最后抵达广州白云机场 (｡･ω･｡)ﾉ

说真的本仓鼠从未听过这样的航班…… 这岂不是要飞两天左右？（换算不准确请见谅）

但老大当即同意，机票最终价格未详，不过绝对不便宜╮(￣▽￣"")╭

然后就这样打马虎眼的航班，机票贵得离谱，照样被迫改签两次，总算在这周发售，老大家千金也得以抵达广州……

然后本仓鼠看到老大后脑勺多了一撮儿白发 (￣∇￣)

然后那些付不起这等价格的人呢，咋办？

以上 Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ

知乎用户 还是不注名好 发表

对比两个抗疫措施和中国最像的国家吧，印度和越南。

越南有几十例就如临大敌封城了，目前 300 多例 0 死亡也复工了。

印度一开始也是积极防控，而且大建方舱医院（拿火车改，很聪明），500 例就开始全国封城。印度管控也很严，欧美媒体甚至也批评他 " 侵犯人权 “了。

目前封城两个月了，确诊超过 30 万，日增 1 万 +，孟买超过武汉和新加坡成为亚洲确诊最多的城市，疫情崩溃，失业率也达到 24% 不得不复工。

这两个国家主要区别在哪里呢?

越南 4 月 1 日就切断了所有国际航班。

印度反其道而行，决定大搞撤侨，从疫情严重的地区撤侨好几十万，但没有足够的检测和隔离能力，只得把这些人放回家。

知乎用户 匿名用户 发表

匿了吧，

利益曾经相关，现在不相关了的回国党。在国外学习，工作，生活总共七年时间。

我屁股比知乎 99% 的人都正。迪拜机场和用外语侮辱听不懂的国人的外人吵过架，在欧洲与 ZD 势力线下对线，怼过跟我炫耀拿着英国护照和中国护照的隐匿的双国籍公司客户（97 年英国发过一批秘密护照。国家没有名单）。所以不用怀疑我的立场。说这么多是因为我下面说的话可能会引起非议。

首先这个博弈无解。因为两边诉求都没有错误。

有些人提到基本盘，这是任何群体操作最常见的方式。饭圈明星道歉会真的伤害到自己的粉丝群体吗？这件事上有没有基本盘的考虑？一定有。

但是要是你告诉我国家的基本盘思考是为了操作国内的政治需要，那我必定是不信的。

这些留学生或许不是基本盘，但是他们父母总是基本盘吧。我有朋友父母是航天 x 所的，有的是北方某一线城市老牌报纸总编的，还有省会城市高中校长的…… 这些人的孩子都在国外留学。（没办法，国外 Top50 就是比国内的好进。很多学校教学水平和条件就是比国内好。差距缩小不等于没有差距。这你得认。另外出国开开眼界并没有什么不对。哪怕留在国外工作，定居也是正常的。我在国外工作的几年并没有影响我对国家的感情和对是非曲直的判断）但是别忘了，这上百万华侨背后可是上百万个家庭。政府是得有多蠢才会和这少说几百万个家庭对立和可能上千万人对立？？

小时候如果你数学老师说数学是最基础的学科。他没骗你。

因为一切都是计算。一切也都是博弈。

国家在这件事情上会去计算，执行政策的具体部门也会去计算，落实到执行人还是会去计算。留学生计算着，我们这些在国内的人也计算着。甚至有些外国都可能在计算。

计算之后大家就开始博弈了。

除了计算所有你看得见的条件，每个人都能想得到的条件。还得计算自己个人的得失。我要是执行人在这种高压下不丢分就是得分。想要去迟滞的方法有很多。

我有个朋友在某天然气田工作。前年冬天和他聊天的时候吐槽暖气很不给力，质问他为什么气供不上来。他的回答是我们气很多，但是到年底就开始各种原因限产了。每年确保达到产气指标的 98-99.1% 就行。为什么？因为卖力产气超额完成指标对自己和公司都没什么好处。收入不太可能加多少不说，可能明年的产量指标还上去了。这不是没事给自己找事儿？

另外如果你熟知政治和人心，就应该知道人其实非常健忘。健忘的程度连我们自己都难以想象。

所以去思考政策的时候也可以去把人们的健忘程度考虑进去。

这句话并没有任何暗指，只是简单陈述事实。这是在世间所有国家，民族都通用的法。

说一千道一万还是希望留学生们能够得到适当的帮助。同时也希望双方互相谅解。让这个博弈更快的找到平衡点。

知乎用户 LXPLY 发表

怎么说呢，作为一个从大年初一就投入疫情防控工作的基层狗从另一个角度来说一说。本人疫情防控期间先后负责社区入户排查、企业复工复产、境外回国人员隔离酒店等工作，单从隔离酒店来说，首先，一般的隔离酒店要求选址要在远离居民小区、学校、大型商场等人员聚集较多的区域，然后房间一般要求至少能提供 80-200 间，再加上很多酒店的经营者不愿意拿来搞疫情防控，这样能够选择的酒店就不多了。其次，有能力接收国际航班的机场不多，且基本上集中在较大规模的城市，而且还要受当地隔离政策的影响，我所在的西部二线城市是按照一人一间房的标准来设置的，一般一个架次的国际航班要 2-3 个酒店才能满足需求（我们区在 3 月 20 日左右建了 15 个隔离酒店，到 3 月 24 日就全部满了，不得不再去开辟新的酒店），这就明显是狼多肉少，在外留学生那么大的体量，国内是不可能有能力全部接收到隔离酒店，有人又说可以居家隔离，我就呵呵，居家隔离你能老实吗？有多少人能够居家隔离 14 天，而且居家隔离不是你一个人隔离，如果你回家且和父母同住，不光你隔离，家人也要一起隔离。我们接收的很多留学生都闹着要回家，家长也给我们打电话说这困难、那困难的，结果政策一告知，家里都是不要回去了，就在酒店吧，别连累其他人。再次，隔离酒店负担很重，我负责的酒店是一个四星级酒店，每名隔离人员房费加餐费一天是 320（房费 260，餐费 60，可以自由选择不在酒店用餐，自然也就不用付餐费，然后自己点外卖），这价位你能住四星级酒店（事实上我们单位每间房每天要给酒店补贴 70 元房费），另外入驻隔离酒店的人员第一天的房费和餐费也是由政府买单（对，你没看错，你住 14 天只用给 13 天的钱），外加 14 天要检测 2 次核酸和 1 次血清，在下飞机过海关的时候也有 1 次核酸。光这些费用已经补贴不少了，这还不算日常的消杀灭这类的开支。

5 月 28 日编辑，今天接到通知，6 月 2 日我们单位负责的酒店在送走最后一批归国旅客后就可以完工了，从 3 月 22 日一个可以睡懒觉的周末被领导抓到隔离酒店开展工作到现在，2 个月没回家了。酒店里前前后后总共居住了 600 多名归国人员，有辛酸、也有感动，更多的是累，全套防护服、口罩、眼镜、手套、鞋套，一穿就是三个小时，密不透气，基本上穿一次全身就和蒸桑拿没区别，内裤袜子都湿透了。最后附一张某个旅客的温馨。

知乎用户 大哉乾元​ 发表

前留学生，在澳大利亚生活七年的人来说下。

真是屁股坐哪儿，说出来的话比音乐还好听。

笑死了。

我在 HK 读书也要呆在大陆啊，我去 HK 也是要被关 14 天的节奏啊，这时候你除了听政府的，你不听就待在美国往自己身体里面注射消毒剂吧，口罩是没有的，呼吸机也是不够的，反正美国死人也没人在乎，十万总统照样打高尔夫。

国内，几千万人，为了抗疫，停下工作，居家，取消一切娱乐，待在家里两个多月，几百万人因此失去了工作，而且是永远失去了，政府能承担的起因为三四万人回来造成的第二波爆发么？

留学生，如我，是大多数国内的中产，我们的底层农民，因为疫情爆发东西卖不出去，宣布破产有多少你们知道么，城市小资产的你们体验不到吧。前几天还在那里喊着要保护农民，笑死了，你们这样保护农民的？一个 lockdown 就损失了 6.8% 的 GDP，再来一次，你保证国内哪个底层能在大危机中生存下来？

中国海外有留学生 30 万不止吧，首都机场一天 4 万人的运力，你信不信一取消就有三四万人蜂拥而至，那怎么办？

我们要不要检测，要不要隔离，要不要给你们送餐，要不要有医生每天去关注你们的情况，那又是一次庞大动员，我们玩得起几次这样的 “应收尽收”？只是武汉一次就有很多护士医生分不到自己应有的报酬了吧？认清现实好吧。

德国高管就是 2500 人，三五架飞机共和国还是完全可以调动的，但你要三四万同时进来，我敢保证又得从其他省市抽调人员过来，你们想把 BJ 变成武汉？那可是国家的指令中心！

要不然这样，大家就辛苦点，在罗布泊边缘组建野战医院给大家住吧，全部飞机飞往罗布泊最近的城市，一下飞机就包车去罗布泊，封锁罗布泊周边的城市，反正你们逃出去也是没命的节奏，乖乖服从指挥，就跟毛子当时的西伯利亚隔离法一样。

你们干么？

肯定是不干的，没有矿泉水喝都哇哇叫了，何况给你们住罗布泊？

这跟战狼不战狼是没什么关系的，我说白了，你们就是巨婴，乖乖在西方呆在家里，勤洗手，别摸眼睛，撑到八九月，说不定就会开始通航，武汉才刚刚压下去，舒兰马上又起来了，我们是对老百姓生命安全负责任的国家，既然选了，就得走下去，不然就是 herd immunity 让你成为焚烧炉边上的罗德岛灰烬。

没有的住？租约到期？那是你的问题，既然选了留学，想要拿到海外的金文凭，想要不经过惨烈竞争拿到 Phd，研究生和本科生，就必须有接受外国的一切的觉悟，包括 herd immunity 的可能，好的国家能够必要时候 cover 你，但国家负责任，不愿让你的父母爷奶成为群体免疫的工具，你如果是个正常的还懂得思辨的小孩，就应该知道，四万人和 2500 人的区别，量变就是会导致质变的。

忍着吧，我们的小本本还没有到扔到美帝脸上人家就必须好好抗疫的程度。懂事的欧洲好歹会去老老实实封城，指望美帝？做你的白日梦吧。

补充：

我想说吧，你们现在上那些航班，西方那几个航空公司，都快破产了，谁有心情跟你们逐个座位每个死角 365 度杀毒？漂白水买不起都是很可能的，民航不也说了么，很多都不符合卫生跟防疫规定，空姐们，甚至逼迫乘客戴个口罩都要上新闻，人家说你这是侵犯人权。

你们到那些区域，比如纽约机场，那是出了名的脏乱差，美国人英国人自己都会吐槽，人来人往，你知道哪个是没带毒的？

上这些飞机，你们被感染的概率更大，严格地执行 social distancing，出门戴口罩，有办法把游泳镜或者护目镜也戴上，浑身包严实，有手套也带手套，用完如果没有酒精可以消毒，那就把那套衣服扔到阳台，干脆别用了，一周之后再穿，一周就出一到两次门，一次买齐全部生活用品，不要出去堂食，在家里每天坚持做简单自重训练，晚上看脱口秀保持心情愉悦，assignment 好好做争取拿 A，估计没一阵子就时光飞逝了。

这样你们不被感染的概率还更大，如果真的这么严格执行下来，我估摸着能撑一个月还是问题不大的，我估摸着一旦舒兰缓过来，其他地方形势也见好，肯定是能让你们回来的。

但也是一个个国家回来，同时回来那也没那个人力没那个物力，现在就是忍，大家一块忍，别觉得自己太重要，外国高管好歹在华有几千人几万人的雇佣，那是很多人的饭碗，我们回来能干点什么，希望大家清楚自己几斤几两。

还有，吵吵嚷嚷要移民，尽管去，先给你挂个 “中国间谍” 的帽子，我看你怎么搞科研？西方人右边的普遍就是认为造成我们死那么多人的，就是你们中国人，跟我们的防控一点关系没有，我问你们，你们在疫情后被暴徒射杀的概率可能都比你们在家自我隔离得到 virus 的概率高，你们移民去吃枪子儿么？

更别说你们有没有那些工作机会了，什么 funding 都给你砍了，该裁员还是裁员，他们可没有国企央企军公教这些给你们的就业兜底，你们除了 IT 金融那点库存你们能找到什么像样的活儿？我是 HR，我还优先美国人，优先英国人，因为疫情过后，太多张嘴要填饱了，我还不如招本地人，还图个好名声。

这还不够清楚么，还是继续找些国内的 “假左” 给你们的屁股打掩护？站队吧，you either take it and make China great again, or you defy it and let the WASP throw you into camps!

补充 2：

挺多人来看，下面也有人吵架，挺好的，证明越是被反对，有些事情反而做的越对，反对的是一味一刀切，但是非常时期就得先一刀切下去，先把产能暴起来再说，不然后头的问题更为大条。

我今天只说一点，国家现在微调五个一那么一点，都是在冒着风险的，而且不小。

这个风险承担的也不会是你们，你们舒舒服服地猫在 100 平上下的公寓楼上看剧，小区进出出了事儿也是有人测体温有人在炎夏给你们站岗，农民呢，被封村卡路，没法去菜市场贩售，那是要破产的，工人呢，建筑工地停工，无法到大城市去，困在老家，那是要失业的，小职工呢，倒闭潮出现了，很多企业运营不下去，背负着贷款的他们，是要断供甚至被赶出家门的？

我就用战略分析这么最基础的一条吧，香港和日本大学生留学的学费，算是发达经济体里比较省钱的了，HK 两年 40w，日本也差不多，中国有多少家庭能拿出来这样的存款，就算是贷款，抵押物都值多少银行才肯给你放贷？这么一算，你们人人都算后浪，雪花勇闯天涯，没有一片是无辜的，我不会让我们的工人跟农民为了你们那一点小确幸失去本来就不是很滋润的生活的，就酱！

知乎用户 Osgoode 发表

都说国内航司成本高，赔钱运行。赶紧批国外航空公司开航吧，赔钱的事让他们干，而且他们票价便宜，赔的更多。千万别垄断着赔钱啊，那不是又来几个中石油？

知乎用户 钟绿​ 发表

海内外的民航狗怕是都要在疫情结束之前饿死了，

请国家考虑一下给我们这些失业群体发放点失业补贴吧。

不然就真的要靠卖丝袜才能苟延残喘了……

知乎用户 巴特曼 发表

我们设想一下

在一个不实行 “五个一” 政策的平行宇宙中

☞航班都正常飞

☞大量输入性病例回国（参考欧美）

☞国内的居家隔离和集中隔离不堪重负（参考 3 月末四月初）

☞国内疫情迎来第二波高潮（参考哈尔滨韩某的一传 80）

如果你是这个政府

你怎么选?

让你选

怎么选☞

另外平时 6000 现在

3w 的机票是建立在 飞到美国空舱

, 飞回中国按照防疫规定只能载百分之 60 到 70 旅客以及所以机组人员必须在落地机场由航空公司自费派给飞机在接回基地（比如说伦敦飞西安, 西安没有三大航的基地, 所以这几个个机组航空公司必须拍飞机再把这些人接回北京或者上海或者广州）以及落地后再酒店隔离 14 天, 两次核酸检查. 还有飞机消毒费和可怕点折旧费的基础上.

您还觉得贵么?

知乎用户 马屿人 发表

惯常操作：牺牲小部分人的利益来保障大部分人的安稳。

这小部分人前天是武汉人，昨天是黑龙江人，今天轮到了滞留海外的人们。

没有轮到的人始终保持高度自信: 反正永远轮不到我的头上。

有没有保障这小部分人利益的同时也保障大部分人安稳的办法呢？

当然是有的。

就是太伤脑筋去想，太伤精力去实施罢了。

粗暴没关系，简单就好。

反正大多数人都很拥护，受伤害的也容易忘怀，费那事干嘛。

知乎用户 洪思敏 发表

看到朋友圈和微博都在讨论五个一，怎么说呢，虽然每个人怎么做是自己的意愿，但是我觉得 duck 不必太焦虑。

可能是我比较乐观，我还想苟到 8 月 说不定还能去爱丁堡溜一圈，不是那么着急要回去。

如果政策影响到十月的机票，那我就再找个短租等几个月 正常了再回去。

当时国内最严重的时候，我看到新闻好多人失业了甚至流浪在街头，我还庆幸自己在这里有吃有住。国内付出了这么惨痛的代价现在好不容易稳住了，要严防输入型 无症状感染 害怕又来第二波。中国控制进入航班我是能够理解的，毕竟天灾之下 国家个人都很难做。

可能是我太佛了。我看战狼没有很感动，一直都不喜欢个人英雄主义很强的作品。在英国遇到 gaza 游行也没想冲上去唱歌。在五一政策出来后也不想说什么不团结的丧气话。到处逼逼叨叨，也没有人会踩着五彩祥云来救你。至少我的家庭能够支持我在这里正常生活，不至于落魄街头，我不想在这个节骨眼一定要挤破头回家。

我反而会珍惜这段多出来的独居时光。等回国了工作了，可能就再也没有这样的日子，可以一个人坐草坪上发呆看云，一个人逛超市琢磨午饭，一下午躺床上钓鲈鱼。没有了。唯一的缺憾是我连大英博物馆都没去过，感觉像留了个假英国

知乎用户 小藤在北美 发表

呼吁大家一起向国内媒体科普海外学生实际情况，避免对 140 万中国留学生的误解和无视。

2020 年 3 月 26 日，中国民航局发布**《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》**，要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留 1 条，且每条航线每周运营班次不得超过 1 班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留 1 条，且每周运营班次不得超过 1 班，简称 “五个一” 政策。5 月 20 日，由多数航空公司公布，“五个一” 政策至少将持续到 6 月底，并且严禁未复航航司预售。

图片来源：PZH 写字的地方

如今，五个一政策预计会持续到 10 月，这就意味着，生活在海外的 140 万留学生群体，至少 744 万中国公民，将面临着极为困难的归国窘境。微博网友的长篇呼吁和激情评论的留言暂且不看。这里，我们理性地分析，这个政策会造成什么后果，以及中国大陆公民使用中国护照，行驶自己的基本权利归国将遭遇哪些困难。希望通过减少海内外不对称信息，呼吁大家关注到更多遭受身心健康损害，以及信心崩塌的公民个体，以及希望这个政策能更快做出调整。

这关乎每一个到过海外，即将到海外，以及正在海外的留学生及公民。政策制度的不合理性，有将一部分人随时变成弱势群体的可能。

首先，科普一下五个一会带来的影响：

各航司国际及地区航线市场运力投入及旅客周转量持续下跌，**运力减少到原来的约 2%。**国际航班机票市场供不应求，多地机票无法购买。数据显示，东方航空上海至伦敦航线 9 月 4 日前直飞机票全部售罄，在售机票溢价近十倍（东方航空购票 APP，2020）。

机票价格持续上升。多数航司经济舱票价达到 3 万至 6 万，并且只能飞至国内唯一一个城市如上海，广州等，国内到达目的地的成本尚未计算。例如，中国东方航空代理人推出天价机票（10 万 + RMB），且大量超售，致使旅客无法登机，并且被爆选择机票价格较高的旅客登机，而将提前购买稍低价格票的旅客拒绝（来自微博，需核实）。多家航空公司在批准复航前预售国际机票，并以代金券代替现金退票。很庆幸，这部分代理机票溢价过度的情况得到了重视，受此类事件影响，民航局要求国际机票全部采取直销模式，不得在复航前预售机票，不得拒绝现金退票。

而除了直飞的高昂价格，目前有较少数量的国家开放了境外旅客转机，如新加坡，韩国。但由于一个国家每周一航线的 “五个一” 政策，有极少的路线能够允许旅客不持有当地国家的有效签证转机经停。并且前半程的境外两国转机路线大多由高取消风险的海外航司，以及私人包机解决。基本没有联程航空票可允许旅客购买。选择转机路线回国的不确定性较高。

而中国驻外大使馆针对中国大陆公民的商业包机，也只允许限定资格的留学生群体乘坐。如毕业留学生，确有困难群体，未有监护人的小留学生。并且机票价格更是依据最高市场价定价。以伦敦为例，选择申请包机的留学生将至少提前约 15 天线上申请，等待到购票电话后，将被随机分配到 3-7 万元一张的经济舱或公务舱，加上回国后 1 万元的隔离检测费用及国内转机费用，以自己经济承担能力决定是否购买。这意味着，每个选择这条路线回国的留学生将花费至少 4-8 万 RMB 的成本，并且需在极高的不确定性中等待。

以下数据引用自公众号：航空透视

而在针对特殊群体的政府商业包机，基本也参照了上述航司全价机票的每公里运价标准。扒了扒目前各类撤侨包机的机票，汇总如下：

而当我们对比其他国家（地区）同类型的撤侨包机，所收取的市场包机费用，则又是另一番景象：

不难看出目前疫情下，无论是 “五个一” 政策下的正常航班还是政府协调的商业包机，如果仅仅按包机成本来计算的话，即使是 75% 的客座率要求，如今中国航司给出的市场价格也远远高出国际同类撤侨航班的机票。即使是人口国情类似，医疗和卫生资源更为脆弱的印度，也开启了一场世界范围的撤侨行动，首轮回国的规模就高达 20 万人。

可能能用供求关系不均衡的理论来解释机票价格如此高涨的原因，而机票价格仿佛脱离了市场监管体系，同疫情初期严格限制供求不平衡的口罩价格形成了对比。

而此时，选择听从 3 月建议，“原地不动减轻国内抗疫压力”，在当地留守的留学生，回国原因已经不再有 “跑毒”，“逃难” 等听似荒唐的理由。大多数留学生在 6 月，面临着毕业、签证到期、学制结束、租房到期、国内工作合约开始等，需回国贡献劳动力，继续后续的正常生活。以哈佛大学为例，正常年度的学生公寓时长一年，部分可申请延续到 2020 年 8 月 16 日。而在这之后如无法正常回国，将花费高于 8000RMB 每月的房租价格，继续生活在美国，并面临着国内外生活断层的风险。

伦敦地区房租价格分布 （1 英镑约等于 8.6 人民币）

而疫情除了阻挡住归国的海外公民，**也阻挡了海外回国务工人员的步伐。**鉴于新冠肺炎疫情在全球范围快速蔓延，中方决定自 2020 年 3 月 28 日 0 时起，暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。暂停外国人持 APEC 商务旅行卡入境。暂停口岸签证、24/72/144 小时过境免签、海南入境免签、上海邮轮免签、港澳地区外国人组团入境广东 144 小时免签、东盟旅游团入境广西免签等政策。持外交、公务、礼遇、C 字签证入境不受影响。外国人如来华从事必要的经贸、科技等活动，以及出于紧急人道主义需要，可向中国驻外使领馆申办签证。外国人持公告后签发的签证入境不受影响。

而此严苛限制禁令的缓解对策是，近期多地大使馆为有商务合作的国外在华企业员工开放了返回中国的 “快捷通道”，除去所有中国公民必须进行的核酸检测，14 天健康码填写，这些外国公民被附加了如 “增加包机航线”，“减少 14 天隔离期至 48 小时” 等优惠政策。

来源：刘晓明大使与英国工商业联合会在线视频座谈答问实录

来源：人民网微博

不得不说，政策的横向对比让正常遵守规则回国的留学生意识到，目前的五个一航班限制政策调整并非是全无余地，而国内的抗疫压力，**既然已经允许隔离 48 小时的海外居民进入，也并非没有空间承受限定数量，提前进行核算检测，落地点隔离 14 天的中国公民进入。**在海外的大部分中国公民，沉重的回国成本、国内的舆论压力，成为了阻碍回国之路最大的障碍。

网络留言将目前的 “五个一” 政策调侃为：一个中国人一旦出了国当了一个留学生就会一直买不到一张回国的机票。而留学生，大多数作为有父母家庭支持，学校制度保障的群体，面临的海外归国压力已算是微乎其微。对比其他外派员工，海外务工，旅行滞留的公民，留学生的权利和需求已经很大限度地得到了满足。这篇文章不是为了声讨，只是希望呼吁，国家能在力所能及的范围内，对过分严苛的航班限制禁令进行调整与反思：

政策调整建议引用自 – 航空透视

Andy Xiong，公众号：航空透视五个一政策或将持续到 10 月？航班限制政策的反思与调整迫在眉睫

五个一政策，简单有效，通过机票的限制控制了国内输入，确实可以极大减轻各部门的防护压力。理解国内当前面临的防控压力，以及前期抗疫所付出的沉重成果。但此时，**海外留学生也需要更多的理解和支持，**而非误解和攻击。不惜一切代价失去的，可能是很多在海外华人的信心和身心健康。最后，希望呼吁和让更多的人看见，未来五个一政策需要调整的理由，让正常需要回国的人不再面临艰辛的归国之路。

知乎用户 匿名用户 发表

我想谈谈自己对机票黄牛、代理的一些经历，希望大家能够关注到五个一期间机票代理方面存在的一些管理盲区。

我严格来讲并不是留学生，而是本科湖北省一所高校的学生，受学校资助部分费用大三下到美国加州伯克利交流。受限于自己是湖北护照，不能从韩国转机，因而机票可选择余地少了很多。此前我一直抱有自己能从正规渠道购买到价格合理的机票的幻想，上万也认了，毕竟是特殊时期。我尝试关注像 “北美票帝” 这样的回国机票公众号，自己去官网抢票。然而直到 6 月底，我的尝试以失败告终，在 7 月中旬 i20 即将到期的情况下，不得已只能开始找票代购票。

预计 7 月回国，六月初就开始关注航班信息。五个一政策对于留学生少一点的国家来讲，回家并不是多困难的事，然而**在美国这样一个留学大国，从官网等正规途径买到一张机票真的太难太难，**即使 5 月有过大使馆包机，受限于巨大的留学生人数，解决接留学生回家的问题也是杯水车薪。在这种背景下，留学生无奈只能求助于代理，请他们 “刷票”、“找航司申请” 等方式拿到一张宝贵的回国机票。

然而代理、黄牛 “中间商赚差价” 实在为所欲为。例如厦航一张官网上 2.2 万从东京飞福州的机票，到了黄牛手里往往卖出四五万的价格。其中的差价部分由航司内部直接收取，部分由将票转出的航司员工收取，部分由代理公司收取，部分由黄牛、代理本人收取。

1. 航司收取差价

这是一个航司收差价的例子，图源自与一票代的聊天记录。

后来他回复我了。

2. 代理本人和代理公司赚差价

还有代理本人和代理公司赚差价的例子更是屡见不鲜，有的票代为了多拉客户直接拉一个群，有票的信息就往群里发:

一般人在官网上往往抢不到票，而代理和黄牛往往利用刷票软件、“申请” 等方式大大提高出票的成功率，“手续费”、“抢位费” 往往四五千，上不封顶。

3. 航司内部的员工收取差价

当然，还有航司内部的员工收取相应 “中间商差价”。

下图为代理提到的 “内部人员工作证”，工作证显示是国航（“Air China”）内部工作人员。

最后我在朋友推荐的一个代理手中买到的票。但我买票的这个代理是 “二手票代”，意思是她本人必须从她上游供应代理处要票，但倒手次数越多，票价就越贵，到最后顾客根本不知道自己从代理处买到的票是几手的了。每捣手一次，少则吞一两千，多则吞一两万，同样道理，上不封顶**。**

我即使买到了票，也并不顺利，除了上面列举的种种恶劣的 “收差价” 现象，我还遭遇了**票务代理公司临时加价**的情况。

上图中含的截图，为对接我的 “二手票代” 和她上游票务公司代理的对话:

最后我以拿着上游公司营业执照为由，说临时加价就举报，他们只好作罢，将 14 日东京飞福州厦航的票 4 万卖给我。买到了回国段的票，前一段从美国出发就好说了，从旧金山到东京这一段我在美联航官网上只花了 7000 元，最后我 14 号回国机票费用一共花费 47000 元。然而，几乎所有的代理公司都拒绝出示价格说明和发票。

下面给大家看看大部分滞留美国的同学朋友，以及加的回国群里的大家回国航班费用:

除以上截图，结合周围大部分留学生以及其他滞留美国的人的例子，大家可以自行感受从票代处购票回国的费用。

4. 票代个人收入过高及销售途径、流程合法性存疑

除以上 “收取中间商差价” 之外，我还想指出票代个人收入的相关问题。我就直接上图吧，这个人我就不打码了，给其他准备回国的滞美人士排个雷。**根据这位票务代理 “首都国旅 May 的表述”，她每个月的收入在 100 万元。**我提出自己的预算在 4 万人民币，她便讥讽我称我是 “贫困的姑娘”。

我和这位 “首都国旅 May” 的接触如下。在以上截图中我与她 “谈崩” 之前，事情细节如下。我本来想在这家公司购买机票，但这位“首都国旅 May” 让我转账到她私人微信中，而非一般代理出示的公共账号，即公司财务账号。因此我开始产生怀疑，并要求其出示公司的公共财务账号，被拒绝，并对我称 “我对其没有信任”。我再次要求其出示公共账号，她坚持转给她私人账户，甚至表示愿意放弃我这一单交易，这不得不让我怀疑，**究竟是什么原因，她坚持要求顾客转账进她的私人账户呢？**聊天截图如下:

最后几番争执不下，我与她吵了起来。后面就连上了刚开始那张有关这位 “首都国旅 May” 的聊天截图。

我希望有能看到这些内容的人，如果您有能力去调查这些票务代理、以及航司内部工作人员销售途径合理性、合法性，以及收入的合理性、合法性，请为了数万的海外去做这件事。

我虽然不是留学生，在这半年不长不短的交流中也理解到了留学生和其他留美人士的不易。大部分的留学生并非 “大富大贵” 家的子女，只不过是家长有一点先进一些的教育意识，全家勒紧一点裤腰带去供孩子出去稍微见见视野。仅此而已。甚至不乏医保到期，因买不到航班不能回头开救命药导致病情恶化的。家长们的血汗钱，就这样被这些 “月入百万” 的票务代理薅羊毛一样 无由地薅走了。希望在海外公民及家人的财产也能得到保障，不要让他们寒心。

最后放一张图，感受下疫情期间滞留海外人员的现状:

知乎首答，多有不足之处，希望大家交流指正。

知乎用户 秦觞 发表

首先，谁说延长到了十月。

-—— 以上是去年 5 月份的答案 ——-

其次，谁说只延长到 10 月（2020 年）。。。

都快到 21 年清明节了，五个一不还牢牢在位么。。。

根据可靠不可靠消息，短期内还是不会有大幅度调整。

世界民航国际客运。。。基本上死翘翘了。之前我们崇拜的对象，国际航线做的好的国泰、新航、阿联酋、汉莎。。。一个个灰头土脸。

如今的抗疫措施第一条是，接种疫苗。我国马力全开，疫苗生产估计是指数型增长，最近两天说接种过亿了。预计到 6、7 月份，能接种过 6 亿。

等到国内都接种差不多了，有勇气宣布入境旅客不需要隔离了或者敞开入境了，那五个一自然就没了。

知乎用户 小咸 发表

据目前的消息来看，应该是不会延长到十月的。国内疫情的缓和让大家有更多时间精力来处理境外输入的问题。民航局虽然政策被骂了无数次，但是目前确实已经在考虑政策的松绑，而且也做出过一些指示，而航司也在等待指令，只要同意就必定会加密航线。

十月份的说法就现在看来，还是可能性比较小的。

知乎用户 如水 发表

首先向国内外每个一线的工作人员表达感谢，你们是最可爱的人。向你们每个人致敬。

人已落地，广州隔离中，五千十四天的超大房间和虽然不好吃但是管饱的午晚餐（早餐好吃但不管饱）。一路回来其实挺辛苦的，首先是 17000 的机票和隔离费用，当然手里要是没点货也不敢出去读书，多事之秋价格上来也无可厚非。不过说几个有趣的现象，首先一架飞机上四百多人，留学生其实是少数的，更多的是在意大利法国等地务工的人员。其中很大一部分都是带着孩子，有意思的是这些孩子咋看都是黄种人。。。但在飞机上居然连哭闹都用的是意大利文，我和邻座的哥们并不懂意大利语，一开始还以为是潮州话或者客家话。。。

这是其一，其二是好多人真的在刁难工作人员，比如已经到了隔离酒店了，还没看房间就要去换。。。等等。

利益相关，现在被困英国，计划基本都已经赶不上变化啦。我觉得平常心对待吧。政策尽管有点让一部分朋友难以理解，但是这很大程度上算是不得已而为之的结果，毕竟二次爆发的后果可能难以估量。我判断机票即使在没有五个一政策之后也不会出现大幅度的回落，下面会专门解释下。

先介绍下自己，19 级英硕，本人也是疑似高价票受害者之一，为啥说是疑似呢，因为现在还在观望。照现在看来我觉得一万多左右的价格是还可以接受的，毕竟机上感染的风险降低了许多。综合成本考量还是相对合理的，毕竟做人即使想自私也得看市场给不给机会。国内这两天情况也貌似有好转，今天包括港澳台一共只有一百多确诊的了，别的国家同学的情况我不好评价，但像留英的学生签证一般都还有一段日子呢，所以说等等看吧，未来放宽后，即使价高，也好歹是明码标价，次不济买一回票回头信用卡积分还能换个哈根达斯呢。

而另一方面，现在留学圈里充斥着，总有刁民想害孤的感觉，翻开微博一看确实有很多不和谐的言论指责留学生，但大家大可一笑了之。用朱一旦的话说，正经人谁闲的没事在网上每天中伤别人啊。双方的言论看着有时候都能笑出朱叫。咱要是和这种言论互喷真的不如多看两篇文献有用，于是我打开手机看了看文献，顺便又看了眼机票，发现八月的那么贵而且少。不禁有点困扰，于是又买了点英镑备用，两手准备吧。相比一掷千金往国内扎的土豪，我们这些贫乏学生真的是最受影响的，以前的打折票基本三四千直飞，甚至有时候还能买到俄航更便宜的票，现在涨了十多倍，再加上隔离费用，对于我们这种四线城市出身的小孩来说，家里条件在同学中算差的了。这一来回折腾家里小半年的收入可能就出去了。真要是性命攸关的话，倒也不是花不起这个钱，毕竟现在只要做好防护并没有那么多风险。只是单纯觉得这个价格真的有点贵了，要知道我们这边一套小房子也就一张纽约回国的票钱，难顶啊。我也不是啥小粉红，甚至在一些问题上还和国内主流思想持相左，但我觉得就目前这个情况真的没啥太多可说的了，能回去呢，自然最好，虽然得付出点代价，留下其实费用也不低，回不去的朋友也静下心来，先好好写作业吧。世事无常，作为网球爱好者，去年由于课业原因没有看成温网，是很憋屈的，但赶上了这事也没办法，毕竟还是有机会的。无论如何，我觉得只要努力，旅行这些总还是有机会的。

不过，相比签证要到期的朋友我还幸运一点，我的签证还有一年不到。英国这边本来大部分人还不到回国的时候，但是也有好多人参与了拱火。我觉得北美那边的朋友们才是最需要帮助的吧。最近看新闻，有的地方已经乱成一锅粥了。毕竟欧洲各国也就是长个狼样子未必能把我们怎么着，而川普就不好保证了。不过公平点说中国的海外滞留人数那么大，放在哪都是个大问题，虽然总说办法总比问题多，但想出任何一个相对合理的办法都是需要时间考量的，所以平常心看待吧。有朋友说咋就中国卡的这么严，毕竟各国情况不同，虽然日韩等国都有大量海外生活的人，但人家大多是定居或工作，而这么大规模的纯留学生群体，确实仅仅中国独一份。周围回国的他国同学数量加起来，可能都没有回去的中国同学多。。。至于把中国和印度比的，尺有所短，寸有所长，真没可比性，而且印度海外居民虽然多，但是人家和中国情况不一样，好多人已经在外面好几代了，甚至我们这头的聚居区还有甘地的塑像在街边，而且相比中国人回国意愿也没那么强烈。

家家有本难念的经，下面专门解释下我们为什么入境安检压力大，国内除港澳台以外一共也就 70 个左右的国际机场，但许多所谓的国际机场平常也没有多少正经国际航班，大家出来的时候买机票就会发现，像太原啊什么的这些地方平时国际航班少的可怜，而且班次少且贵，体验上也远不如北京等地。这很大程度上还是由于大部分城市平时的需求量无法吸引航空公司去入驻，所以大多数时候我们为了便宜还是不得不跑到北京或上海去飞，而像天津滨海飞日韩的挺多，但飞欧美的就少些了。而其他地方机场又缺乏能力降落某些型号的大型飞机，比如我老家大同那小机场要不是附近能看到偶尔有飞机起起落落的，还以为是某县的高铁站呢。要是盲目开放一些机场的国际航班又有安全隐患。这大概就是问题所在了。由于航空资源集中于少量大城市，导致检测检疫要是堆在几个大城市确实造成了极大压力。不当家不知柴米贵，不上班不知辛苦赚钱累。一线的压力检验那么严，就是为了不出纰漏。好多工作人员都极其辛苦，而且这类口岸机场的工作也不是招聘临时工就能解决的。比如呼市的机场就那么大，万一由于工作量增加或者有些不专业人员疏忽，疲劳工作导致二次爆发。我相信不止呼市就连集宁包头赤峰都有可能遭殃，那就不美了。或者飞机降落在某三四线城市机场，由于小城市检测不负责导致传播。。。而且有些小地方的部门服务意识差，又可能造成新的矛盾。这些都是极有可能发生的事情如果现在换个角度来想如果你的家乡一次涌进来大量有可能造成隐患的旅客，不管是不是国人，我想大多数朋友一定会在社交平台和心里默默的问候这哥们和防疫机构一下。家里碰巧有亲戚做医生，尽管不是最前线，也不是疫情重灾区，但也是实打实地辛苦的要命啊。

关于未来机票价格问题，我认为即使政策放开，无论也没有五个一，涨上去了也很难恢复以前的价格。首先由于欧美个别国家疫情严重，国人出行意愿降低，飞机航班数会有一定程度调整。供应不会大幅度增加。举个例子，假如某航毕竟从中国飞走的时候，拆了座拉货，保证不空飞，但飞回中国的时候，客人坐哪？站票太累，不行。那趴票吧，飞机颠簸回头在摔着，得给乘客拿绳子拴上。但再缺票也不会有人买挂票吧。有朋友说了你倒是把座安上呀。可座儿还搁大连落着呢。又有朋友出主意你把隔壁那飞机座卸了不就行了嘛。。。或者一人发一马扎儿。。。。。说了这么多就是想告诉大家，航班即便不受限，从中国飞出的人很少，想回去的人又多，公司为赚钱肯定把羊毛从回程乘客身上拔。基本现在机场减免了部分费用，但想不涨价，买一张 1900 的机票回北京。除非现在睡一觉明天醒来发现根本没有疫情，这五个月来所有的一切的是自己的一场噩梦。。。否则即使恢复的再好，也不可能马上变回原样，君不见现在猪肉已经降价了，但是餐馆的肉菜，肉既没有变多，价格也没有下降。。。

好多朋友说战狼的问题，大家也都知道艺术作品就是看看乐乐东西，这年头连纪实文学都敢造假，咱要把电影当真就真输了。不过人在国外确实要冒一些风险，比如前段时间，英国多地出现个别留学生感染，然后医院拒绝收治，还有误诊导致学生死亡的事件。当然如果真的像电影里那样最好啦，花多少钱坐 052 回去我觉得都合适 。再说那片子背景是在非洲某小国拢共也没有多少华人，现在要撤的是英美澳新加的国人加起来比一个小国家的人都多，万一里面有个毒王，这后果不堪设想。战狼的原型和这次的事件本身就没有可比性，所以现在也没必要拿出来阴阳怪气的嘲讽，毕竟如果现在真的要是容易撤侨，这种赚面子的事，谁不干啊。由于防疫方式不同，国外除了韩等少数国家采取积极措施以外，基本属于半躺平防控。现在要想真正做到保证内外安全的把每个人都撤回来，不比拯救大兵瑞恩容易。而且，我们现在风轻云淡的说一些所谓的解决方案，都不能保证万无一失，虽然年轻人的免疫力强，但依然有风险被感染。

我们和西方国家不一样，可能因为我们祖先吃了苹果的缘故。在他们眼里我们干什么都是错的。就像我之前说那个悲剧，明明英方医院耽误救治，证据一大堆，但本地不少学生就是帮着医院开脱。就拿我在的英国来说，他们对本国国民的生命都及其不上心，三万多患者不幸，连在野党都不拿防疫不利说事，这个着实是迷。而中国不太一样了，本来就天天被内外骂来骂去的，当然啊该骂的地方还是得批评，甚至多名医务工作者在内外媒体和消息人士口中频频传出被死亡的信息，舆论输的一塌糊涂。我不否认确实有做的不够甚至糟糕的地方。至于控制回国数量这个，我本来琢磨着，基本清零之后绝对会逐步放松，结果谁成想东北那边又暴雷了，又是黑龙江绝食抗议的（这个我觉得很过分，毕竟视频中显示的十块盒饭，其实还不错，有荤有素还有水果牛奶。我觉得只要不是有质量问题，还有过敏等问题或是其他宗教信仰，应该充分理解当地条件，毕竟特殊时期嘛），又是社区传播隐瞒行程的。。。拒绝隔离点隔离的。。。喝了退烧药感染一飞机的。。。还有上海知名酒店黑了用户财产的。。。这些后浪人士之前把一大部分同胞对于留学生的好感度消磨的干干净净。这要是一个连一个的暴谁都受不了。

得嘞，现在看来没个大几万是真的不好走了。。。至于飞机票涨价涨点我没意见，毕竟航空公司也得经营啊，飞机飞来英国基本上卖不出几张票，回程又得按规定空出安全空间，这样虽然看着有些因噎废食，但确实真的有助于降低风险。毕竟虽然有体温登记，但是还是不乏有耍小聪明的，无症状感染的等等。假如现在还是三千一张票，飞机上可能有几个感染者还离的特别近，想想是不是毛骨悚然呢。

其实，有些航空公司也是够惨，虽然可能省油钱，但折损还有其他费用可是一点没少，所以票贵点也不是不能理解，就当去欧洲溜达了一回了。但钱都让票贩子捞走是几个意思？这样也太猖狂了吧，钱应该被该赚的人赚走，拿去给一线人员多发点补贴，也不能白着人家。都挺累的，哪怕航空公司要是能多赚点也好，来回来去的也能促进点发展，而不是给这帮票贩子搂了去，他们整天就知道贩卖焦虑，生怕这疫情状况变好，他们没钱赚了。哪怕航空公司拍卖机票我觉得都比便宜了这帮人强。唉，反正这一年多我是身体力行的爱了好几回国，谁要是再因为我不用某牌手机骂我，我就打它。

这段话我有点情绪化，但我憋了好久，可能会冒犯一些人。而且我觉得凡事得靠自己，国家能帮忙，我很感激比如健康包就省了不少钱这个还是值得肯定的。国家力不从心，尽管有点失望，也得积极面对。而不是遇事就想着靠这个帮靠那个帮，扯那些权利呀啥的，但享受权利的同时难道不应该先承担义务吗？而且这帮人其中还不乏三月份奔回国的，因为有些人不守规矩造成政策收紧，然后，现在还得我们这帮普通学生承担代价，他们还要笑话我们。不可否认的是，现在的政策确实有点缺乏对留学生的同情，甚至有点不近人情，再加上贵了些的机票（我就被一个同学的长辈吐槽过，这个叔叔是这么说的：我九零年去英国还得一万多呢，你现在还嫌贵。。。），当然这话就当笑话听了。现在好好在外边做好防护，临近毕业的好好准备作业考试啥的，两手准备着，毕竟再怎么骂，也不会因为骂几句就改变防疫措施。

另外奉劝带节奏的那拨，你要觉得国家和国内的同胞委屈你了，大可别回来啊，一边赚着国内的钱，一边阴阳怪气的说话累不累啊。收起您们的三段式文案吧，真的没啥意思。有这功夫还不如出去当志愿者宣传下防疫政策，也为不列颠做做贡献。还有那拨干移民中介的，最近买卖不好就歇几天，买卖肯定会好的，干嘛费劲巴力的四处搞事情啊，一月底拿着一件防护服图片说自己有一万件要我们献爱心寄回国内。然后收了善款之后，东西没发几件，就推说国内海关把东西扣了，然后就没有然后了。一套操作溜的飞起，真的你们和票贩子一起歇两天吧，你们编的营销号把英格兰都快写成地狱了，家里天天电话催，你们消停点，也让我们能舒坦点。

圈子里还有些朋友，整天心凉心凉说个没完没了，凉不凉，凉。但真凉到祥林嫂一样每天在各大社交媒体刷屏吗？与其这样还不如多想想别的办法，或者花点时间学习一下，都比怨天尤人强，因为那并不能改变啥。任何事情都得考虑出现风险的可能，而不是出现了事就骂，那太没劲了。别的地方我不敢说至少这一级英国留学生签证是到 21 年的，也不存在非法居留这种情况，大部分人也没有打算这么早就回去。而且就我认识很大一部分人的怨气除了来自涨价的机票，还有自己这几个月没法去在这边玩了。。。还有因为疫情申根签证被拒的。反正好多人发泄情绪的理由听起来像是正当理由，可是和国内的情况来比哪个都算不上理由。大部分同学其实都是靠家里接济，如果国内经济各方面受影响，我想我们在这边也过不好的。拿我个人举例，我父亲在国铁工作，充其量就是降薪好歹旱涝保收。但我那些家里做生意的朋友，有的家里已经好几个月没进项了，再不复工一家都得折里面去。我们这一茬人相比我们的父辈和爷爷辈已经幸福好多了，除了 98 洪水 03 非典 08 地震等等，我想除了灾区的学友，可能大部分朋友都对这些事无感。为啥因为那时候我们小，有人替我们抗。现在我们长大了，就得慢慢开始承担一些重负，未来的日子可能更灿烂，但看到彩虹之前，多少身上得淋点雨。

事情发展成这个样要骂也是骂大统领和有金毛哥他们这帮政客。我看到有一位朋友说国内草木皆兵，几百万的大城市一个病例就吓成那样，而国外人家就很平和，对没错。我住的地方 30 万人确诊不到一千，这个数据如果放在国内，我相信大多数朋友和海内外媒体会在网上把把中国这个地方黑成 x，这一年我们感受了太多的恶意，反正就是你兔子不管干啥都不对，心累。咱们这茬人得多动脑子，吸纳有用的观点，讲道理。而不是变成那种，川统领说啥就信啥的人，他们和春晚售楼处卖水帘洞的蔡小姐一样，嘴里都没有一句实话的。

总之，我只能劝自己互相理解吧，毕竟现在我虽然受了点罪，还得多花些钱，随行就市也就是了，赶上了就担着，以后的日子机会和挑战多的是，我们应该有所成长了。包括国内的朋友也是，我们不能老希望天塌下来个子高的顶着，而且任何一个国家都不可能像个保姆似的给你面面俱到，具体到事大多数时候都得靠自己，尽管现在周围看起来还是有风险的，但我家里人起码安全多了。。。老爹能出去运动，我堂妹也能顺利的准备高考。。。猪肉也降到二十了，还有十几块的储备肉卖。他们也省的我惦记，我也安心。塞翁失马，焉知非福，但愿会有好消息出现，海外的各位大家都平平安安的，并以一颗积极乐观的心态面对未来。

另外一个原回答被锁定了难道是我打着朱总的旗号说话，被非洲预警啦？

知乎用户 Jaddy Zhao​​ 发表

已落地～核酸采样真 · 疼 55

分享一下我的实时动态，疫情版《幸福终点站》。

近三个月陆续买了 5 张机票先后被取消，且有未退款的。

最新这趟计划的是从汉堡飞布鲁塞尔（经法兰克福），再布鲁塞尔搭乘海航直飞回国。

没有从法兰克福飞的原因是因为未来 2 个月的票根本抢不到。

原打算 5.25 日下午抵达布鲁塞尔，机场旁边住一晚，第二天一大早再来机场坐回国的飞机。

然而出海关的时候被告知没有居留卡不得入境，如果有下一趟 24 小时之内的机票可以在候机厅停留。

疫情之前从德国飞申根其他国家是没有海关检查的，所以当时也没查入境管制。

于是乎被海关工作人员先带去办公室交涉，后拎着行李箱和大包小包满机场的找海航窗口以托运行李，然并没有人上班。

再后来芬航的工作人员给我打了票、挂了行李，我重新过安检后被丢在了空无一人的候机厅。

从布鲁塞尔下机的时间是下午 3 点，海关工作人员带着一顿折腾回来是 4 点半，5 点机场内仅营业的面包店和星巴克关门，乘客全无。

去看航班信息屏发现，5 点之后的航班已经全部被取消了。

于是打卡一个人承包整个机场的体验…

其实 CSC 还是很给力的，主动联系海外留学生，帮买机票，自己不用管。

emmm 我出来交流的时候走了学校的一次性资助，碰到疫情就只能真 · 坑爹了，唉…

希望明天的行程一切顺利

知乎用户 克莱登大学校友 发表

这么多回答个个基本上都跟微博 / 贴吧差不多，输出情绪毫无干货，真的不是我想上的知乎。

不谢没人邀，利益相关：今年毕业的美国留学生。

1. 先问是不是再问如何看待。这个新闻是某媒体搞个大新闻搞出来的假新闻，民航局原文通知没有任何可能解读出 10 月。现在可以看出 6 月基本会继续执行下去，7 月要等 6 月再看。

2. 五个一是不得已的政策，受损的是长期居住海外的中国籍人士，受益的恰恰是这里输出情绪的今年毕业的留学生。三月份由于太多人回国（很多是在海外工作的来避难的非留学生），远超出国内能有效隔离的承载能力，所以不得已出了五个一政策。国内抗疫的成功是 14 亿人一个月有效隔离换来的，于情于理，于经济于健康，不可能因为几十万几百万在海外工作多年现在想回国避难的人功亏一篑。如果你想喷，我想先问一句，你是想要一个现在像美国一样的中国可以让你回去，还是想要一些不方便但几乎完全恢复正常的中国？放开限制，疫情再起来是极大概率事件，对无论是留学生还是海外华人，都是有百害而无一利。这政策不完美，但绝非懒政。您想一个更好的出来？你实在有回国需求，高价票就是经济手段调节的方式，而高价票挡住的那些不是必须回的人，正是这群人可能导致抗疫失败。

3. 如果你是今年毕业的留学生，首先大使馆有包机，多关注一下及时填写信息，不会让你回不了国。你买 N 张票被取消，害你的是航空公司，明知飞不了为了现金流先收钱再说。这次的通知民航总局明确喷了外航的这种行为。如果你想回国，请认准现在在五个一上面的航班，只有这些航班能飞。正确的购票方法是先买最后一段回国的，再买票转机到那个城市。美国直飞回国的不好抢，可以曲线救国（先买马来西亚回国的航班，再飞去马来西亚，比如美国 - 日本 - 马来 - 中国，时间衔接好不需要签证就能飞）。

知乎用户 农村的二哈​ 发表

我在澳洲。

情况比美国欧洲稍好。

相比较之下，我宁可出更高的成本回国，也不愿意国内因为我们回去面临二次感染爆发的风险，不是装 13，是真的想法。国内赢了武汉和湖北这场仗，不一定有运气再解决第二个武汉和湖北。

中国的公共卫生体系一直都很薄弱，总理在两会上也说了，6 亿人月收入只有 1000 人民币，这样的条件，你觉得我们真的比欧美的人均防疫能力强么？

就算能再次防住，请问国内的经济还受不受的了二次打击？因为疫情已经有很多人没有了工作，吃饭都有了问题。这个时候你为了多花几万 (而且是一次性消费) 大吵大闹，让更多人有失业，破产和吃不起饭的风险。兄弟，你们为自己打算到 9 分，也得为别人想一分吧？

很多人说爱国，说曾经反港独反台独，我觉得这个爱国挺廉价。我不算啥爱国人士，但是为了国家不承担二次复发的风险，支持严进严控而牺牲一些自己的利益，我还是愿意的。

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谢谢大家的赞同

想补充一个观点:

各个航空公司出这么高的票价，成本上有上升这点没错 (其实也不一定，怎么不说航空煤油的价格降了那么多呢？)。用 price difference 去区分谁更需要机票也 ok。

但是这些钱不应该由航空公司完全自己揣到兜里。他们能收这么高的票价，是因为国家特殊情况下的特别行政命令。这个命令下，绝大多数的海外中国公民被迫延后或者放弃回国的计划，而这无疑对他们造成了损失。

同时，国内的医院，各级隔离和防护相关部门是承担了海外华人归国后的风险和压力。这个压力和风险比运载人回国要大的多。但是几乎没有拿到任何回报。

建议国家在控制票价不变的情况下，对航空公司课一个特别税，比如票价的 60%。然后 30% 的钱用于补贴航线落地城市的负责隔离的相关部门和定点治疗医院。30% 的钱拨给出发国的使领馆，用于采购口罩和洗手液，发给当地的中国公民。

知乎用户 来生再见 发表

我不知道。

既然在疫情初期，全国各地就出现了查武汉人身份证、汽车车牌号阻止武汉人回家过年，就算已经回到家也把他们搞回去的事。

那么在疫情末期，“五个一” 就不足为奇了。我已经知道很多海外学生学校学业已经结束、房租已经到期但是却买了 6 次机票次次都被取消，最终回不了国的人。

这都不重要。

重要的是，有些人反而以为我才是 “自绝于人民 “？

也不知道作出上述这些行动的人，谁才是真正的受害者有罪论，才是真正的 “自绝于人民”？

我看，这群人可能还得先学会向被禁止回家过年、半路被截的武汉人民道歉，先学会向滞留海外有家不能回的华人留学生道歉，才有资格去嘲笑欧美普通人纯粹是飞来横祸、天降疫情而遭遇的不幸和灾难，才有资格在他们面前企图在伤口撒盐来展露自己那点点可怜的所谓自尊。

道歉是自身素质问题。

如果你觉得自己不必道歉，反而特别骄傲，特别自豪的话：

我只能说，原来这就是野蛮啊，这可真是让全球文明大开眼界。

知乎用户 匿名用户 发表

无奈！无奈！很无奈！ 站在本职角度来说，我的同事们听到这消息反应都是（如下图）。五个一政策对国内影响并不是很大，但辛苦了我们这些在海外航空公司的普通劳工。对于日韩东南亚短线来说还可以飞往返来避免隔离。然而欧美航线，继续飞过来没办法转头就走，全机组隔离 14 天，这相当于就是直接斩断航线。好多人待业在家，于是前段时间大家喊着 “抄底空乘”╮(￣▽￣"")╭

站在留学生立场来讲，他们也是这次五个一的直接被影响者，目前官网上他们能够看到的机票随时都有被取消的风险，买不到机票，就算买到了也是之前价格几倍，祖国为他们回国关了个门，留了个窗户缝缝。

但就站在我个人的角度来说。疫情还没过去，即使现在只有基本工资（有时候基本工资都没有），但是我还是觉得 “5.1” 牺牲了一部分人的利益，保障了国民安全，减少了机场防疫人员的工作量，值得的。

知乎用户 匿名用户 发表

我觉得有些留学生现在的表现真的很丢脸。我也是留学生，但是我三月初就回国了，我回国之后通过网课完成了这学期的课程，虽然有很多技术上的困难，但是这些都是我当时决定要回国的时候就预料到的情况，所以我为我的选择负责。

关键就是，很多没有回来的留学生说要留在美国上课，但是你摸着自己的良心讲，是不是因为自己本来当时就不愿意回国。

我三月初回来的时候还没有这个政策，很多地方都能转机，朋友圈就有一些人来质问我为啥回国，一聊才知道这些人自己就不愿意回来，但是家长逼得太紧，没办法才找我来问回国的机票怎么买。结果倒好，这些人转身就在朋友圈说自己因为课业的原因必须留着美国？我就一脸懵逼，前几天还在喝酒蹦迪，怎么这几天就这么爱学习了。

大家都是成年人了，为自己的选择负责这个道理很清楚吧，遇到事情要用发展的眼光看问题，三月初大部分学校都开始转到线上，就算加州有些学校最开始没有，后来也改成线上了，既然在哪里都可以学，有些人心疼房租而留在了美国，那就要为自己的选择负责吧。

当时三月份就在传要禁航，很合理的可以预测到限制政策大概就要颁布了，别杠说什么没人是预言家，我觉得根据实际情况判断形势这是一个成年人的正常能力吧。

抛开很多因为资金问题没法大量买机票的不谈，因为我确实没有遇到过，很多有能力回国的同学，自己不认真研究攻略，不做几手准备，这种时候了还只买一张机票，那不好意思，你还是去买彩票吧。

现在的政策归政策，我的很多同学陆陆续续也顺利回来了，她们很多人也是千辛万苦才买到的机票，但是确实能买到的，要不然不会有这么多人顺利回来。

总结一下，不要想着两头便宜都占，现在的社会哪里有这么好的事情，结合情况做判断，为自己的选择负责，不要一味抱怨为什么没人把机票喂到嘴边。

知乎用户 匿名用户 发表

多延长一下吧，我这一年，累计都被隔离 100 多天了。飞一班被隔离 14 天，最长一次两个月在家 10 天，剩下都在酒店被隔离。唉… 那群精致的利己主义者，考虑考虑我们吧。

知乎用户 刘毅然 发表

有点偏题，但是最近看到这题真的有点烦，喷的完全不在点上。

懒政是真的懒政，可是我看这些号称自己要花 10w 没完没了的人，我真的想问一句你是不是傻？

就以在美国为例吧（我看大部分喷人的 case 都选的美国）4 月份的时候，5 月中转机 1 次或者 2-3 次 2-3w 的机票并不难出，然后你现在哭诉回不去了？？？花两天研究一下到底哪个国家可以转机哪个国家允许 overnight 这么难嘛？反正这部分人我觉得自己长长脑子吧

真正需要同情是那些被困在一些通航困难的小国家的…

民航局是应该喷一喷，可是屁股都不做正的话就只能当成阶级敌人喽。

知乎用户 QAMichaelPeng 发表

刚看到德国高管包机去中国的微博截图，习惯性地以为是自媒体为吸引眼球编出来的。于是去了某个不存在的网站上输入了

reuters germany lufthansa china
于是发现了这条 reuters(路透社) 的新闻

https://www.reuters.com/article/health-coronavirus-germany-china/hundreds-of-german-managers-planning-return-to-china-idUSL8N2CU61T

知乎用户 Jony 发表

哎，说句实话，五个一还是不错，没必要这么抵触。

知乎用户 黑猫 Q 形态​​ 发表

诚恳建议粉红，美分和其他一系列 “意识形态拾荒者” 们能够在 “互喷信仰”，“制度自信攻防战” 之前做一些考据。

同时需要知道外国的航空公司也在复航。

中：

China Eastern Airlines Plans To Resume 70%-80% Of Flights By June In Coronavirus Recovery Push

https://www.forbes.com/sites/willhorton1/2020/04/30/china-eastern-airlines-plans-to-resume-70-80-of-flights-by-june-in-coronavirus-recovery-push/#6819f7732875

From May 3, many Chinese airports will officially entertheir summer season, re-introducinghundreds of routesaround the country. To keep travelers safe, the government has implemented social distancing measures including limiting cabin capacity. In the meantime, Spring Airlines, a low-cost carrier, is allowing passengers at Shanghai, Pudong, and Shijiazhuang airports to pay an extra 100 yuan ($14) toblock off an empty seatnext to them:

https://qz.com/1847454/chinas-domestic-aviation-recovery-is-good-news-for-us-airlines/

外：

Delta and United ready to return to China as international routes slowly resume:

https://thepointsguy.com/news/delta-united-airlines-china-flights-june/

Delta eyes restarting flights to China:

https://asiatimes.com/2020/02/delta-eyes-restarting-flights-to-china/

这里不妨恶意的说句难听的话，过分关注意识形态可能造成认知能力受限

知乎用户 益达爱数码 发表

肯定会有调整，节点是两会以后。

我国 18 年算上旅游，出境人数是 1.5 亿。所以其基本盘是国内，而不是留学生。90 年后批量放人奔赴第一世界，说白了就是各凭本事，各奔前程。

国内现在躁动得不行，听见大批量回国的留学生跟听见鬼子进村完全没区别。真要全民公投，莫说保留一条线，估计恨不得直接 Nazis 化，边境上翼龙 2 加红外无人机枪巡逻，越境全给突突突了。

而且它越是这么做，国内就越高兴，觉得安全有了保障，是负责的体现，免得航班空投地雷，炸得北上广深连隔离酒店都不够用了。

也千万别指望国内的人民群众跟着留学生屁股后面嚷嚷助威了，为了在疫情时代混口饭吃，他们恨不得全球清零前，你们一个人也不要回来，就当中国从地球上消失了。

我自己就是被封得快精神衰弱，得看心理医生的武汉人。我一点不乐意，但知道这是没有办法的办法。

失去留学生，失去很多。

失去国内，则失去一切。

知乎用户 硅谷 IT 胖子 发表

我对五个一的主回答在这里：

如何评价民航局「五个一」政策？

拿这个回答解释和补充一下。时间为 5 月 24 日。

免责声明

我个人不是留学生，也不在国内，所以我是中立的。有些人若以为五个一能伤害到我一点，那就是想多了。

我之所以为留学生说话，无非是我自己曾经也是留学生。再说，我也不希望每个洋鬼子都笑嘻嘻的问我：“怎么？你们中国同胞都回不去了？被国家扔了？” 我也很没面子对吧？

先问是不是

五个一是否能在 10 月终止，我个人是存疑的。可能更早，甚至可能更晚。如今这个两难决定就抛给民航局去吧，普通人说了也不算。也不用分析什么资源、疫情，国家懂的东西比我们小民多百倍也精确百倍对吧？

但我个人认为不会持续到 10 月。是因为，进入五月后对五个一的质疑越来越多，已经逐渐升级为外交事件，如果放任五个一，会造成外交名声的重大损失。战狼什么都是嘴仗没意义，但各国公民都回去了，只剩一堆中国大陆人留在美国，不授人把柄是不可能的。

如果纯不要底线，那么五个一可以持续到明年、后年，很多留学生可能成了难民，也不是完全不可能。只不过，一周能回国 1000 人，一年 52 周 5 万多人，大概持续 10 年也足够所有人（假设 50 万人想回国）回家了。别笑，我搞工程的，估算 capacity、peak 是习惯。

而且，以上推断都没有考虑中、美二次爆发的情况。甚至，也许在未来回放，现在让回国才是正确选择。

作为留学生

这时候的留学生我只能说别慌，没有用。我在我的主答案中已经说得很委婉和含蓄了，但实际上，这是个底线问题，契约精神问题。其它的一切困难、风险、限制都是借口和次要原因。

也别跟人对线对骂了，没意思。舆论对留学生现在很不利，东北俄罗斯陆地入境、德国免隔离 2500 高管，这些人（可能）带的毒，也许会都算到了留学生头上，这是一笔糊涂帐，永远算不清，只是看谁嗓门大罢了。新肺是个很神奇的东西，因为传播流程很难追踪。

也少听那些人说什么多数对少数。XX 的确是少数服从多数，但还有一个前提可能 99% 的人都不知道：要保证少数人的合法权利不被多数人所侵害。

我倒是觉得，留学生如果有时间，多发声音、多求救。声音大也许没用，但也许某些人听到了，就会有所改变。

历史进程下的蝼蚁

人，在历史的大背景下真的很无力，不要苛责自己。随便读点历史，别光看帝王将相，看看小民。两岸分隔，亲人再见面已是 80 年代，30 年弹指之间就过去了。

是不是这么看，就会心里舒服一点？这时候再回想那些争执、理念和纷扰，是不是觉得很没必要？

知乎用户 Quentin TAN 发表

评价啥啊？合理！国外还没有那么严重，国内已经快结束的时候，国家尽力保证运力，让你们回来，你们不回来。在外面看戏，现在外面真的很严重了，国内也都安全了，挤破脑袋想回来。机组人员就这么多，能安排的住宿就这么多，医务人员就这么多，还要防着无症状感染者，每一个环节的人接触了你们，都要自己再居家隔离，干啥不要成本？飞机少不光是因为压力大，要控制好闭环管理。还因为很多国家自己是紧缩的出入境状态，那么多飞机来、去，增加本国的运力压力，机场不要人的啊？出入境不要人的啊？人家自己国家人的命不值钱的啊？你好了乌泱泱跑机场，中间是不是要坐车要公共交通？这不是风险？万一真的你中奖了又不敢放你走，还占人家医疗资源。人家凭啥担这个风险？出国了，见过不同制度的国家和社会，就应该学会独立思考，学会管理自己的情绪，不要一煽动就反对，被别人分化，搞对立，成为别人的棋子。大学无论中西方都传授辩证法看到问题，不然你论文怎么写？！学以致用好么。

写在最前面，断章取义的，避重就轻的，偷换概念的，你要么不回复，要么你回复了，我先警告你，不听的，我只好挂上来了。看看是谁这么有趣且天真。

以下可能回答都不切合题目，纯粹是发发牢骚。重点的可能就是第一段和最后四段斜体。

下面我说说我自己的回国的事儿，对，我也是个留学生，我还是那种不好好学习的留学生，我是那种放假不练琴，做无证司导挣零花钱养活自己的留学生，我是那一部分，家乐福一进门打折的大冰柜必认真看一遍的留学生。我去的法国，因为穷，法国公立没有学费。我日常巴黎上海往返正常就是三千六到四千，写的含税折扣价。现在我查了国航我以前经常坐的航班，每周一次，往返 2.6+1.6w，4.2w，也就是说按照计算，原价应该是 3w 多的价格往返不含税，然后介于现在的情况取消了这么多班次，均摊下来上浮了不到一倍。我在法国封城（3.17）的第五天回的国，是因为那天凌晨收到法航短信突然取消了我半个月之后的机票，然后我半个小时买好了当天下午七点半的国航巴黎飞上海在北京转的机。当时含税 1.3w。全价票。那个时候是天天都有一班。我为什么没有提早走，是因为舍不得钱买时间近的我觉得贵（往返 8k）的机票。最后还是跟家里说了，家里咬牙说一两万可以买。我是家里独子三代单传，家人怕我死在外面。（也得亏回来了，我租的房子隔壁黑哥哥就被确诊了，房东后来跟我说的。那个哥们日常生活习惯贼差。保不齐我要是不走就被他传染了。）

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以下这一段是解释为什么要买当天还是国航的机票。不是重点，可以跳过。

为什么每当天的，两个原因，一第二天的机票只有公务舱 3.3w / 头等舱 5.5w，我买不起，第三天的机票倒是 1.3w 但是害怕飞不走。因为法航突然关闭大陆航线，可能要么法国不让离境了，要么国内不允许或者极大范围限制外航入境。我是凌晨收到的取消短信，那么法国飞机飞不走的概率在我看来更大一些，就是说离境可能被限制。另外为什么买国航，是本来看的港荣航空，华泰航空，等航空公司的机票每次刷新都在涨价并且付款不成功。ps 我同学 一个 15 号当天买的票走的，他的票 6k5。两个 18 号走的，一个飞北京，一个飞广州。也是差不多这个钱。

关于机票价格，我只说我知道的，我日常飞 ca933/934，ca833/834。也买过其他航空其他航班，正常的时候是每天都有好几班往返。所以航线的价格可以均摊的很低。然后，疫情开始爆发，法国开始缩减入境人数，和拒绝非法籍、法国长居、长期签证、特殊签证等，人员入境，同时暂停了多国（包含中国），多地区的航班入境许可。这就是为什么，有的航班突然被取消，是因为 突然就进不来了。这是保留一个航司一周一班，的一个原因。另一个原因是，事实上，各地区防疫，闭环控制，都是很困难的一件事，人手其实并不充裕。（我 22 号落地的，经历了最混乱的那段归国潮时期，一路上真的有很多头脑不好的，要知道一个人跑了，牵涉的人力要堵上这个缺口是需要好几倍。这是个科学问题）

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我在北京转机，那个时候还没有落地测核酸和落地就隔离。那个时候只测体温和填写健康申报表。这是个漏洞，因为不是所有感染者都会发热（无症状感染者），也不是所有人都会自觉如实填写。至于什么原因，我不去揣测。但它实实在在的发生了，并且对我个人有影响，后面会详细说。这一路上看到的种种状况给我的感觉就是，大家都很累，都是顶着几倍工作量在工作（因为那个时候不限制航班数）。在这里我向所有一路上的医务工作者，志愿者，警察，安保人员，驾驶员，空乘，飞行员，疾控中心工作人员（不分先后）等，表达最诚挚的感谢！ 说这些纯粹是想说一下，保护国内抗疫成果，同时抵抗输入性病例，是一件事实上很困难的事情。我回来之前情绪也很大，但真的自己走一遍，就屁都不放了。真的人家自己家顾不上，为了忙你这些屁事儿，觉睡不好，饭吃不好，严重超负荷工作，累到绝望；因为得不到休息也得不到准确的换岗、结束的时间。但说一件事儿 穿防护服穿一天按照目前的防疫标准规范操作个几个小时，你自己试试，人家一整整一天，套上就是浑身湿透。脑子里还要防着 sb 撕她防护服，还要照顾一些头脑不好的人的情绪。还要顾得上自己的工作不出事故。真，都是神仙。

结果就是即便这样，依然出现了，有人瞒报，有人逃跑，有人无症状在转机或者乘坐公共交通回原籍地等，过程中造成严重后果。所以紧急出台政策控制入境人数，同时闭环防控防疫管理，落地隔离，两次核酸检测 + 抽血化验 + 两次肺部造影，等一系列措施。

我从北京转机到上海，然后走各种流程，江苏派车接回昆山，再分留各市带回，再各区带回，再自行选择适合自己隔离标准的自费隔离点。我选了紫金山庄，我当时选的价格是一个人 500 房费 + 120 餐费标准。我选是最好的酒店的最便宜的套餐。这钱我也跟家人叨叨了很久，我觉得舍不得，家里人意思（大灾大难之时，破财消灾，这钱得舍得）。房费里面包含了所有个人用品，房间的防疫消毒，酒店运营成本，医务工作者的工资，补贴，补偿，等等。我算下来是差不多的，我个人觉得，不存在拿这个挣钱，敛财。

大家可以听出来我当时其实是很有情绪的，因为入住的时候跟隔离点的警察发生了争执。也因为一路上其实有很多不合理的事情。最主要原因是，50 个小时没睡觉，38 个小时未进食，20 个小时的等待，15 个小时飞行，5 个小时的车程。整个人浑身都是刺，谁说话不好听我都想扎他…

后来，事情在我自费隔离的第三天发生了改变。那天早上七点我被一个北京的固定电话吵醒，电话里说是卫生部疾控中心的，核实了我的个人信息，然后问了我现在在哪，等等。我如实回答，然后电话里告诉我有可能会被转移，因为我存在跟确诊病例密切接触的可能。

八点半省疾控来电话，说收到北京调令，要求转移我到密切接触者隔离点，叫我做好心理准备。我电话里询问，那边多少钱… 省疾控告诉我，密切隔离是免费的。地方政府承担。

九点不到我房间电话响了，隔离点的医生告诉我，收拾行李，准备转移，转运的救护车已经出发了大概二十分钟到达。并提醒我带好所有个人物品，去了就回不来了，也不会有人送，所有我接触过的都会被销毁。

十点，我到达我所在区的密切隔离点，是一个养老院改造的临时医学观察病房。拍了片子没问题，我入住。房间就是个病房，该有的都有。直到我入住，转运的救护车都没走。估计是如果真的中奖了，直接就拉去汤山的传染病医院了。

以上一切变化都是因为，飞北京的航班我附近有人被确诊了，我觉得可能是我左边的大叔，这个人上飞机就不正常，给家里人打电话鬼鬼祟祟的，言语中就是让他忍着点，别多说话。飞机起飞了就摘口罩，然后一路上都时不时咳一下，我右边的两个小姐姐听到他咳，那眼神就像要杀了他。后来这个大叔在我睡着的时候被叫到后面去了，不知道是不是真的被机上乘务员测体温偏高，叫走了。也可能是我北京飞上海前一排的前一个英国回来的小姑娘，听同程的别的学生说这个姑娘在北京的接驳车上就有点站不稳，但是体温正常。一直到上海，排队再次填申报表，测耳蜗体温的时候被发现发热，且间隔两次都超过 37。然后就被叫走了。

（不歧视任何人，不说任何不好，每个人想法不一样，都有原因，甚至很多人打心里不觉得自己这个是症状，再一个，我只是猜测，这俩人到底是不是，我也不知道，这是隐私。强调一下不要断章取义，不要转载，也不要造谣。随随便便五百次转发二百条评论的，牢里的饭可不比外面，再一个保不齐因为这个进去就不会菊花就开成向日葵了。别没事儿给自己整不痛快。）

入住后我联系之前的酒店退未使用的房费，半个小时就原路退回了。之后的住宿吃饭都是免费。就，因祸得福，薅了一把社会主义羊毛。

ps 我这个自费隔离算价格高的 我之后的同学 北京就直接落地隔离了，他广州人。住的酒店三百多五星，在呼和浩特，落地一开手机以为会收到北京移动，结果是呼和浩特移动，他整个人都不好了。第二天还有个想回唐山的，也情况一样。

（分割线）

国家不欠你们，没有让你们 “这就是命”；没有说 “有症状居家隔离”；没有说 “我们虽然很心痛，但是不得不选择一些医疗可能性更大的患者进行治疗”；也没有说 “哈利路亚”……。回家是每一个中国公民的权利，在任何正常国家、任何时候、任何原因、回到自己的祖国都是都是合理的！必须的！这是政治。同样也要符合实际情况，这不是战乱回来了就结束了，回来的方式，回来怎么办，都是需要考虑的。尽最大可能选择一个最优方案。这是科学，不然就是团灭，王者的时候都知道的事情，怎么到大事儿了就开始骂街了？就因为这事儿不顺着你来呗？咱要讲道理。国家也没有像有些国家，直接关闭边界，管你哪国人是谁，都特么别进来。

我回国之前也是，大使馆，户口所在地社区都打来电话落实到人询问情况。那个时候正是不满情绪很大的时候，留学生圈子里传说意大利撤侨了（确实包机走了好多），法国的为什么不撤，是不是不管我们了，感觉就是 “电影里的终究只是电影，我爱我的国家，我的国家不爱我… 等等” 啥的。然后驻法大使馆就弄了个特别简陋的平台登记申请自愿回国的安排包机，但自费买票。我已经买票了就没管。再后来看朋友圈很多同学都收到了我安心包。就国家没放弃。就这么简单。

我是留学生，但我不是那群被资本主义国家洗脑，骂自己祖国的那群；我也不是回国不服从管理 “我们英法回来的就这待遇？” 的那群；我也不是回不了国就在外网编故事抹黑中国的那群。

还好祖国的建设不指望这些人。你如果觉得国家不好，那就自己最好，千千万万个跟你一样的人做好了，国家就好了。有些人骂国家是希望他好，有些人骂国家是希望他死。纯打嘴炮没法战胜病毒 ，干点正事儿吧，论文写完了么？考试复习了么？工作找好了么？长居能续么？我那些没回来的同学大部分隔离期间，课没落下，也希望喷五个一的，也能顺利毕业。

评论我不一定会看，评论的各位大哥也请自重，正常人就用正常的方式交流。戾气太重的，说话没逻辑的，骂人的，为了反而反，阅读理解有问题的，等等。麻烦您移步。先对不起了。

如果有不合适的，别客气，您直说，您教育，我一定听但说服不了我的不一定改。也请拿事实说话，请想清楚了再说。

知乎用户 林夕帮帮 发表

我觉得这个事情要掰开讲清楚：

第一，留学生群体的利益是不是收到了侵害，这是毫无疑问的。

第二，都谁的利益因为疫情收到了侵害？全体中国人。

第三，那部分中国人收到的损失最大？武汉和湖北人民。

我们把这个前提说清楚了，事情就简单了。

为什么留学生回不来，因为航空运力不足，因为受疫情影响，大部分国家和地区不具备开展大规模航空运输的条件。

谁该为留学生所在国的疫情负责，毫无疑问是当地政府，中国使馆只能在客观条件下为留学生争取最大利益，但是不可能改变环境。

所以，留学生回不了家归根结底是当地政府造成的，你不要只向自己干撒气的组织喊，这是骗自己。

有人说，自己可以配合最严格的隔离防疫措施。首先，这是每个公民的义务不是你给别人的照顾。那些给你做隔离防疫的工作人员才是奉献者。第二，你能够配合防疫工作当然应该鼓励，但是哪个引起聚集性传染的输入病例是故意的？那样是违法的。

做后，输入病例引发聚集性感染宏观上是个概率问题，就是说像吉林市这种五月突然封城的事件其实是必然的，我们只能从各个环节去降低概率，但是没有疫苗前，不存在真正意义上的正常生活。

所以，就算每个留学生都极力配合防疫，人流还是必须要控制的。

至于最坏的那种情况，签证集中到期，不给续签，那我们还可以采用特殊办法把人接回来，我在开头就说了，没有人要故意侵害留学生的利益

说明民航局的考量十分务实，充分尊重全球抗疫工作的客观规律：一塌糊涂。

你眼见美国带疫复工，欧洲周期性波动，韩国是不是失守，日本生死未知，要怎么开展人员往来？

看看刚失守的吉林市，民航局精神状态正常就不可能开口子，现在是延长到 10 月，要是美国继续这个状态，一直持续到中国完成疫苗接种也不奇怪。

反正国内市场够大，航空公司还可以苟，并没有什么巨大的现实压力，何必呢。

至于买不到机票的人，市场经济，自由竞争，就看有多大抢票的决心了。

知乎用户 老蒋 发表

在海外的人都知道，小留 = 小粉红。看了一圈评论，这一出闹下来，小留们的颜色要变。。。

知乎用户 川建国必败 发表

如下为经过作者同意的转发贴，搬运工。

看到大家很多回答和讨论，多数时间变成了嘴仗。另可能是多数人没出过国、没有海外工作经历，了解信息有很多不全、片面的地方。

截至目前，华为在非洲已至少 4 人因新冠死亡，多个国家感染。这些国家没有医疗能力，无法自行隔离，大家都在看着身边的亲人朋友一个个死去。战狼没有出现，只能原地祈祷。

其中一名员工只有 36 岁，在将他已经被感染的妻子、孩子送上包机后，不治身亡。

我会在下面，以一个前海外工作人员的身份，为大家客户海外的情况，逐一解答大家的疑问。

为什么要写这个回答：我希望更多人能够看到，那些还站在一线，北筑长城而守藩篱，为国家的外汇、税收不断贡献，与西方列强公司浴血奋战的将士，希望祖国能带他们回国，不要忘记他们的汗马功劳。

**哪些人在海外，**包括但不限于以下四类。

1. 海外留学生和访学人员

当然有大家所说的海外混文凭的情况，但主流的留学生还是那些学习成绩很好的学生，多毕业于国内名校，就读于海外名校，部分有拿奖学金（甚至是全额）。

我身边的海外留学生，大多数都回国了，在国内金融、科技、工业等各个领域工作。如果有人说留学就是不爱国，这就太可笑了。我们不能闭关自守，去国外游学交流是必要条件，不看世界，怎么保持国家先进？

2. 海外经商人员

先更正一个误区，并不是出国的人就贼有钱，有很多人在做外贸生意。相信有海外经验的人一定知道，在各个国家都会有商会等组织。

**是不是有人要问：为什么要做外贸生意，在中国不是挺好的吗？**那请问，国内制造的商品如何畅销全球，如何赚取外汇？都需要广大海外经商人员一个客户一个客户去开拓，一个项目一个项目去落单，不走出去，怎么中国智造？

3. 国家援建项目、医疗队、孔子学院等

包括但不限于：葛洲坝等水利水电，中城建中青建等建筑援助，孔子学院等弘扬中华文化，医疗队等保护基本卫生安全的组织。

为什么要援建？这个问题不需要回答了吧，你的非洲国家支持，你的国际影响力，你的爱国主义宣传教育，都需要有人来落实。

4. 跨国公司

最有代表性的是中兴和华为，大家都知道，华为设立办事处的国家和地区，比中国建交的还要多，更有人说，如果寻求不到 DSG 的帮助，可以考虑先联系华为。

介绍完了这四类海外华侨，下面解答一下大家的普遍问题。

**有人问：你们为什么要在海外、甚至非洲拼搏，回国不好吗？**我反问一句，为什么要守长城，边塞那么荒凉，是不是可以不要了？今天割五城，明天割十城，今天丢首都，明天丢汴梁？我们的新疆、西藏 GDP 低，能不要吗？我们今天退出非洲，明天退出欧洲，后天东南亚，难道还要退回国内吗？

**为什么不早走？**我们是来工作的，不是旅游、找对象的。介绍一下华为海外的工作状况：每周七天，工作七天，早八点半至晚 11 点。每年有 12 天年休假，但基本没有人能休 12 天，另回国休假，每天都有大量公务要处理。客户需求还在，生意的盘子还在，能轻易临阵脱逃吗？

**你们赚的多，活该风险高。**对比工作强度，赚的钱真不多。另大多数华为员工，其伴侣都为全职太太随军，因为工作实在太忙，没有时间照顾家里和小孩。用一家人的努力和牺牲换来的收入，大家觉得真的高吗？

**你们去非洲就是奔着钱多去的。**发表任何评论之前，一定要做调查。大家来到这里无非是几个原因：能学到东西，有着还算不错的收入，赚外国人的钱自豪，身为华为人、代言中国科技最前沿的骄傲。全球收入其实都差不多，非洲补助高一点，但是没有多少奖金和分红，总体持平，而且在后期晋升上面会受到发达国家的许多歧视。

**你们在外面自己隔离好了就不会有问题。**请问大家出过国吗，到过非洲吗？非洲最落后的国家，平均寿命 30 岁左右，卫生条件极差。前些年疟疾、伤寒、埃博拉肆虐，有的前辈得过 5 次疟疾、6 次伤寒。这些病平时看起来可能不算什么，但是一旦遇到大流行病（如本次新冠），所有的卫生医疗风险都会爆发出来，随便其他的并发症都会放大。

**你想隔离好自己就行了？**大家都是聪明人，没有笨蛋，如果真的隔离好就行了，肯定不会那么多人感染的。门卫、清洁工、市场商贩，所有人都可能带病毒，除非你把自己冻在冰箱里，不然一定会有风险，感染只是时间问题。

以上是我对大家普遍疑问的解答，下面分析一下，这些事情会带来什么影响。

同事阴阳相隔，唇亡齿寒

国内一直以华为公司为骄傲，在通信领域超越了西方百年豪强，5G 领先世界。但是这些成绩是谁创造出来的？是在夜以继日值守保障的工程师，是不断 engage 客户的销售，是坚定可靠的供应链，是高唱中国男儿拼搏至深夜的研发。

这些最前线的人，用他们的青春和热血，十几年如一日，换回了市场份额的反超，换回了科技的领先。每年他们人均为国家纳税几十万，自己很少享受到国内的基建福利。

**海外是否危险，我们的毅力是否坚强？**我也曾在很艰苦的地方工作过，因为和国内的时差问题，一次晚上加班的凌晨 2：30，在从办公室回宿舍途中，两辆摩托车从我身边飞驰而过，在离我 50 米的距离倒下，两名骑手互相开枪 2 枪。第二天，我们的工作继续，没有受影响。

现在，如果我们连这些战斗在身边的兄弟都保护不了，如何不让全球的同事寒心，让大家如何安心工作，面对美国挑战？他们不是确诊和死亡数字，他们就是我们，曾经和我坐在一个饭桌上吃饭，在一个球场上打过球的同伴。

现在，这些为大家赚外汇、被大家寄予希望在科技上反超的人病了，他们为国家做了很多贡献，现在只是希望生命安全一些，治好自己的病，继续拼搏奋斗。谁可以跳出来告诉我，为什么他们没有资格回国，为什么他们不能接受治疗，必须被排除在国门以外？

我们爱国，我们不会改国籍，我们会继续奋斗在一线。

知乎用户 匿名用户 发表

非常好，支持！

1. **中国的防疫成功就是仰赖个体觉悟高，做出牺牲之上的。**楼上留学生陈述回国理由无非是 i) 躲疫情，就是要回国，ii) 毕业，签证，租房到期，iii) 家庭急事儿，iv）国内学业安排…… 总之，都是个人的事情。我倒是试问一下，2 月份湖北封城，全国封门闭户的时候，谁没有家庭的大事儿小事儿？那么多人滞留在湖北，有的甚至流落街头，他们上知乎嚷嚷湖北解禁了吗？那么多非新冠病患，癌症的，心脏病的，要动手术的…… 无法即使就诊，他们上知乎微博嚷嚷了吗？走大街上看看，多少店铺现在关门歇业转租，多少工厂倒闭？多少人房贷车贷断供？这些人有什么抱怨了吗？14 亿人，除了少数倒卖口罩的，哪个人没损失？
2. 事实就是，留学生回国多了防不住，14 天隔离也防不住，北京朝阳的病例，哈尔滨的病例，可以说海外输入已经导致了二次的小规模爆发，吉林的病例至今仍在传播，海外的病毒已经演化出潜伏期更长的特性（黑龙江、吉林与湖北病例有何不同？卫健委专家回应），更加难以控制；
3. 无数工厂等待复工，多少商店等待开业，无数国内的土鳖学生等着开学考试毕业。哈尔滨吉林的二次疫情，又让多少已经开学的学生回家？高三的学生高考重要还是你回国重要？任由二次爆发，经济损失是几万块钱机票钱能补偿的伐？
4. 机组每次飞行隔离 14 天，边防检疫饱和运转，隔离酒店饱和，极易发生交叉感染…… 客观条件不允许放松通航政策；
5. 五个一又不是不让回国，反而能够筛选出真正有急切回国需要的人，避免了运力浪费。客运航班减少，客流量减少，去程空载，为了维持航班机场的正常运转，还有高昂的检疫隔离的成本，必然每个旅客的平摊的票价增加（最基本的经济学原理）票价恢复到正常的价格（你们平时买的几千块钱机票是打折票！！！）。机票再贵无非是四五万，相比于疫情期间很多家庭企业的损失，相比于几百万的房价，相比于疫情期间民航业旅游业电影业的损失，微乎其微，顶多也无非是一个学期的学费而已，如果连五万块钱这点对抗风险的准备都没有，那你当初裸奔出国的胆子也未免太大了，即使没有疫情，海外的遇到生病，意外，诈骗，盗抢，汇率波动，分分钟也需要你掏出四五万块钱对抗风险。又要回国又不愿意掏钱，哪有这么好的事情。更何况还不断有包机接送小留学生回国，耐心等待不好吗?
6. 回不了家的根源是在于西方防疫失败，西方防疫失败是因为西方 zf 的无能，不去责怪西方 zf 的施政无力，却对比起那所谓撤侨的一点点小恩小惠。正是因为没有铁腕治理，面对突发事件的优柔寡断，才造成了疫情在全球蔓延。不识大义不顾大局，只重个人的蝇头小利，可谓当下诸多出身中产的精致利己主义者的一个典型侧面。

没有个体的牺牲，就没有集体的成功，你在海外，依然是祖国的一份子，14 亿人都做出了牺牲，现在轮到你为国做贡献了。

知乎用户 匿名用户 发表

我目前情况：西雅图本科在读，钱够花，车够开，公寓能住且住的很好，学校改网课，可以不用每天早起去学校上课。有狗撸，有男朋友陪，有英雄联盟玩，近期不打算回国，生活一切顺利且舒心。

我在微博上的留言：“五个一确实给一部分留学生造成困扰了，为什么不能按照正常航班飞呢，很多人特别是还在读中学的小朋友都回不了家啊，爸妈会急死的”

我收到的留言：

1.“一月份不敢回来，现在上赶着回来了哈哈哈哈哈哈”

2.“在很早的时候，国外疫情还没到彻底大爆发之前，我就在说该回来的，赶紧还是回来吧！你那点钱，那读了半截的书，那几间破房子，就比你的命重要吗？哦！现在美国都冲 200 万确诊去了！你想回国了？”

3.“哦，这时候怨上 了，有本事找莓国政府去啊，本来就是他们防控不力，还怪 ，真特么巨婴”

4.“本来就是系统性的风险…… 想要好处都占了哪有这么好的事。另外，航司的工作人员的命不是命么？还有说爱国的，真的，不缺你这种有好处就爱的人”

题目问怎么看待五个一政策延长到十月，我特别特别特别感谢五个一和它的延长政策给了我一个新处境，让我能站在新的角度思考留学生和一部分国内同胞的关系。真的谢谢

知乎用户 匿名用户 发表

有一说一，留学生如何成为 “韭菜”：

在青岛隔离的时候住的是一个属于 “在建工程” 的「旅馆」，为什么不称「酒店」，因为它不配。整个房间弥漫着甲醛的味道，墙上的石灰剥落，地上一地的垃圾，自来水是浑浊的米黄色，水池里还有上一位住户留下的食物残渣…… 地标在远离青岛市区快到另外一个城市的工业开发区，这样收留学生 300 一晚上，比上海广州的隔离酒店还贵。（网上看到的隔离视频大部分都是 250 一晚上，环境好，卫生条件好），关键是这家酒店根本没有运营的资质好嘛[白眼]

入住的时候很多同行的人员都很生气，打 12315 反映，有的还打电话报警，然后… 然后什么都没解决… 然后就在那种环境下隔离结束了。

当然我还属于幸运的那一批成功回国的人，还有那么多人想回回不来。

当然隔离酒店的工作人员也很辛苦。

但是

德国一批 “高管”2500 人入境，韩国 1000 多在华员工入境，这些人都不需要 14 天的隔离。

留学生，你们就在当地国好好呆着吧。

知乎用户 CANNING​ 发表

我尝试从专业角度来解释这个问题。

我的答案是，只要回国隔离 14 天这个政策不改变，5 个 1 就不会取消。

因为能执飞国际航线的飞行员也是人，包括乘务员，安全员在内的机组成员执飞完一趟航班回国，就跟留学生一样，需要隔离 14 天，等于人力资源只有原来的 1/14，根本没有办法满足每天一班的能力，当然你也可以说，5 个 1 不行，那 5 个 2 呢？这个我不掌握数据，就没办法回答了，但是民航局在 5 个 1 的基础上也想方设法来联系留学生包机，各种包机，算是在做了一些尝试了吧。

不可否认，现在的问题是全球断航，关闭国门的问题，断航不仅仅是中国一家，以前国内航司不行，有外航，外航没直飞还有转机，现在统统没有了，肯定有瓶颈效应，这个不以人力意志为转移，哪怕不执行 5 个 1，只要执飞航班的机组人员回国需要隔离 14 天，就不可能有满足所有留学生回国的运力，况且就算不隔离了，只要外航还是断航状态的话，中国航司也没运力把留学生全带回来。

这不是什么阴谋论，纯能力问题而已

知乎用户 touchfat 发表

1，回不了国的确会很着急，这是人之常情。学生本来就不成熟，急了说什么话都很正常。

2，2 月 3 月不回来是因为所在国的政策，4 月 5 月回不来是因为祖国的政策。

之前遵守所在国政策的时候各位可是听话得很，“我走了学校就不干”…… 是因为觉得自己人好欺负吗？当然不是…… 因为毕不了业外国人不会帮自己，那损失就是自己的了。而自己人随时都可以想办法通过舆论胁迫，总会有办法的。

真的有困难一般都是先跟所在地中国使领馆联系。如果真的完全对这个国家失去了信心，就地申请避难才是最好的办法。

我也留过学，我姐姐从疫情开始就一直留在伦巴第大区。

知乎用户 半瓶醋 发表

相比于前几天的假消息漫天飘，现在基本上情势比较明朗了就是虽然 “五个一” 政策很可能将延长到九月底，但是各外航都在与民航局谈判商讨复航事宜。相信不久我们就能看到各国航司陆续加入复航的行列。

熟悉我的人都知道，我一般不讨论应然的状况，即在一个真空的球形社会里面，一个国家应该如何如何做。何况，当很多人说一个公民随时随地回国是 TA 的基本公民权利的时候，我本人应该是受到了美国主流思想入脑的荼毒，对这种说法表示强烈怀疑。公民回国的权利，是指当你作为中国公民出现在一个仍然运转的中国海关的时候，中国海关必须允许你入境，这是你的 right。但是随时随地买到你认为合理价钱的机票，对不起，这个是 privilege，不是 right。当然，我这个答案不准备讨论这个问题，所以也就不多说了。

从实然上讲，现在的情况就是有 217 万中国人滞留海外，其中包括 140 万留学生和 74 万务工访问人员及其家属。一个极端的办法是让他们全部无检测回国自行居家隔离（因为先检测核酸再入境同样会让机场不堪重负），那么后果就是造成俄罗斯、美国、印度同量级的社区感染。我这还是最乐观的估计，因为以上三国的体量和海外滞留人员人数都比中国要少，无检测全部回国造成的后果中国很可能更严重。各位希望放开航班的，有谁能公开说一句，为了保障海外公民不受限制随时自由买到特价机票回国的权利，我们应当承受 20 万 + 的新增病例，很可能上万的新增死亡？

另一个极端的办法是完全封锁所有边境，禁止海外公民入境，彻底对海外公民不管不顾。这个办法，民间并不是没有人提，但是国家没有选，于情于理也不应该选。此处不做讨论。

其他折衷的办法呢？只能是回国人员全体检测，全体隔离。那么影响回国人员速度的瓶颈一是运力，二是检测隔离的能力。隔离检测的瓶颈有很多答案已经说过了，运力的限制呢，主要限制的是包机运力，因为临时的包机需要和航司协调人员，需要和所在国申请与协调航线。只靠包机把全部滞留海外的国人全接回国这是不现实的。美国国务院从一月底开始全世界撤离滞留的美国人，到 5 月底撤了 91000 人。大家可以算一下，假如我国有美国同等的外交实力，以同样的速度组织包机撤侨，这 217 万人需要几年撤完。除了包机以外，另外的选择就是民航。民航的运力有疫情之前对标，这个是不受限制的。所以无法让所有滞留海外的国人全都迅速一起回国，这个瓶颈确实就是隔离检测的设施与人手不够。这个问题下面也有很多边检防疫工作人员的回答，大家可以去看看他们的工作饱和程度是什么情况。

下一个问题就是，在已知隔离检测能力有瓶颈，海外华人无法全部迅速回国的条件下，如何决定谁先回国，谁后回国。

现在国家的做法就是两条线：在包机这条线上，给留学生按优先级排序，先送未成年小留学生走，后送签证临近过期，已经毕业的学生走。在这方面，我唯一的问题是包机的范围是否会从留学生扩大到务工人员及家属，由于各种其他原因滞留国外的旅客？

另外一条线是民航，民航航线的多少应由检测隔离能力决定。而谁能坐上民航的飞机，现在采取的是用高票价来筛选留学生回国的意愿是否强烈。什么叫让市场在资源配置中起决定性作用啊！（战术后仰）不过话说回来，在对待稀缺资源的时候，你总要有一个选拔标准来衡量谁能得到它。要么用钱来筛选，要么看谁更有关系，看谁更有后台，限价要是管用那还有黄牛什么事儿？而且最重要的一点是，就算是到登机口看谁跳绳跳的多给谁发机票，最后还是只有同样多的滞留国人能坐上飞机回国，在 “很多人回不了国” 这个问题上是解决不了的。不过这个事情倒是也给了我们一个警示，前些年不是经常有人说铁路应该在春运期间上浮票价，用价格来筛选大家春运回家的意愿嘛？民航局 “五个一” 做了一次类似的社会实验。我们现在都看到用价格来筛选运力的后果是什么样了。

知乎用户 罔顾花丛只缘君 发表

航的 “五个一” 规定还没理清楚呢，这段时间又来个熔断机制。

其实关于这些规定，正反方的立场都很明确。

正方认为留学生也是中国人，应该努力接回来，而且主要担心自己以后也遇到这种事。

反方认为国家防疫压力大，留学生不应该回来给祖国添乱。

其实正反方说的话都有一定道理，但是都没有触及核心，因为这些争论都吵错了方向。

这两年有关外卖员和顾客的矛盾事件越来越多。

外卖员时常出现提前点击送达、大幅迟到、逆行、超速等违规行为，同时被顾客投诉。

对于外卖员而言，一则投诉往往意味着上百元的罚款，算下来可能一两天的收益都没有了。

长期以往，外卖员和顾客之间的矛盾越来越大，甚至出现了外卖员恶意伤害顾客的事件。

而最终的受益人是谁呢？是外卖平台。

外卖平台的产品卖出去了，还收了罚款，而最终的矛盾也停留在了外卖员和顾客之间。

但实际上稍微想想就能明白，外卖员的违规操作大多数与不合理的派单机制有关。

换句话说，外卖员和顾客之间的矛盾，本质是平台制定了不人性化的派单机制。

正是这个机制，逼迫外卖员违规，进而跟顾客形成矛盾，而平台却在背后赚得盆满钵满。

民航定下的这些规定亦是如此。

对于一个国家而言，保证国民的人身安全是最基本的义务，不论是在国内还是国外。

国民纳税，本质上是对政府的一种认可，并且通过纳税这种行为达成一种契约——我出钱养你，你保我平安。

而民航局的这些规定，本质上是破坏了这一种契约，最终导致民众和部门之间产生了矛盾。

不仅如此，再通过舆论的营销，将这种矛盾转移到前文所提到的正反方身上，让民众之间像外卖员和顾客一样内斗。

正反方之间的争论都在急于反驳对方，却都忽略了矛盾的本质——民航局首先破坏了民众和政府之间的契约。

诚然，我国的防输入压力仍然是非常大的，我想不论是正反方都能够理解的。

但另一方面，契约中的某一方如何履约、为什么没有履约，这也不是另一方应该考虑的事情。

换句话说，我按约定纳了税，那保证我安全回家是你应尽的义务，但是你没有做到，你违约了。

我能理解你压力大，但这并不是你无法履约的借口，也不是我能管得到的事情。

中国人的国族意识是很强的，事实上民航局直接承认自己能力不足，反思自己为什么没能履约，我想海内外的国人都是能够理解并支持的。

但是不仅不承认，还给自己找借口，甚至刻意排斥、污名化自己的国民，甚至把自己应尽的责任转嫁给国民，这是我无论如何都无法接受的。

而前面说到的 “熔断” 就更离谱了。

我们姑且不谈这个名字有多蠢，单看这个规定本身，毫无疑问它又是一个转移责任的规定。

这个规定本身，就是把检测的责任和成本转嫁到了航司身上，同时又装出了一副 “我们有放松规定” 的样子。

你可能会说，转给航司就转给航司呗，这样国家的压力就小了，没准以后更好回来了。

可是航司会白给你承担责任吗？不会，所有的成本最终都会摊到乘客的头上。

如果熔断机制开始实施，航司为了减少航线损失，只有两个方法可以用——给乘客提供核酸检测或者要求乘客出示核酸检测结果。

可是航司有条件帮乘客做核酸检测吗？很难。

即便有条件，核酸检测的成本又由谁来出？还是乘客自己。

而让乘客出示核酸检测结果就更不现实了。

欧洲和美洲的疫情仍在肆虐，很多国家都不对普通居民提供核酸检测。

换句话说，在重灾区国家，你有钱都做不了检测。

也就是说，原本回不来的人，以后大概率还是回不来。

既转移了矛盾和责任，又不会增加防疫压力，民航局这一手，妙。

在此，我希望各位读者之间不要再做无谓的争吵，而应该找准矛盾点，对症下药。

希望大家能够履行自己作为一个公民、一个纳税人应有的权利，而不是去攻击那些跟你一样处在同一个社会里的同胞。

各位，爱国之前请先爱人。

关于民航局 “五个一” 和熔断的争论，所有人都吵错了重点

知乎用户 也不过是仰望 发表

我在国内。

我赞同当初的 “五个一”。

因为我能够理解边防检疫压力和国内复工的需求

但我不赞同 “五个一” 一成不变的延续至今。

这么久了，针对境外留学生等归来的检测早就应该有一个流程了。

什么人优先，什么情况优先，提前告知什么，提前准备什么，惩处措施什么样，检疫流程什么样，隔离的措施有什么不同，等等，都应该有预案了。

比如，留学生优先，家里有突发状况，签证到期的优先，提前告知交叉感染风险，提前告知不接受安排的惩处措施（并落实），出发前进行核算快筛，落地后专送，回来后隔离（哪怕 14+14 天），费用自理。

等等

就算担心还有漏洞，也应该逐步提升到五个二、五个三（纯表述，指增加一倍的运量），给人更多的希望。

我不觉得这种程度的增加会让边防检疫崩溃。

怎么想，这都真的是 lanzheng 原因了。（没人牵头，没人担责）

补充一点吧，话不能只说一头……

舒兰的事可能让国内也有顾虑。

舒兰的传染源还是迷，目前可能性比较高的猜测是：接回国人员的警察警服沾染了病毒，洗衣工接触感染。

然后舒兰直接中风险到现在。

如果猜测是真的，你真的很难说警察的防护意识不到位，因为确实是防不胜防啊……

知乎用户 猫小小毛​ 发表

不巧，3 月初出了海外差。

按原计划返程机票在 5 月底。

5 月初接到通知，机票取消。

最早改签到 7 月初。

前两天看航司官网，最早的机票又变成了 7 月底。

现在五个一持续到 10 月。

我怕是要错过自己的婚礼了。

知乎用户 匿名用户 发表

还在三番，票被取消。

五个一政策真的很不合理，每个国家留学生不一样，比例不一样。美国这样下去十年也回不干净。而且之前知乎有人讨论过，如果全世界都群体免疫了，中国怎么办？我现在感觉美国就是照这个趋势走，爱谁谁的架势。难道真的要等到疫苗出来吗？疫苗出来也有很多后续问题，假设我在美国打疫苗，国内会不会认可等。一系列问题没有解决，五个一只是拍拍脑袋想出来的 lan 政策。如果决策层不能制定好的政策，那何德何能当决策层？又或者每个人都可以当决策层？

我和相关内部人员沟通过，他们也表示确实困难，现在就是留学生和内部人员夹在中间。我也想过理解祖国，不是不能理解，但是看到有的新闻就是很难受。

比如大多数人提到的德国高管，还有香港居民，还有我室友湾湾人也高高兴兴回去了。（我承认我酸了）

我不是今年毕业，也不是不回去就变成黑户，只是一而再再而三的看到希望又绝望。刚出政策的时候不觉得什么，自认为六月份可以回去了。就等一等呗，好不容易抢到了天价票，结果 5.21 那天票被取消了。

如果一开始我就知道肯定回不去了，我也不会有这种失落。只是这种坐过山车的感觉很难受。就算现在没有说延期到十月，六月份肯定这样了，如果六月底又把七月份的取消了，一大堆人会心态崩了。美国之前说全世界的美国人赶紧回来，要不然很长一段时间回不来。好歹让所有美国人知道以后的处境，你现在不回来以后就别回来了。而咱们就是一直磨磨唧唧，没有明确态度，真的让人恼火。

而且我认为这和武汉封城有很明显差异，一个是在家和家人一起隔离，大多数人是在自己的故乡，一个是在异国他乡自己在屋里隔离，室友可能全都走光，心情不一样，归属感不一样。出门去超市怕被老外针对，但是在国内不会害怕这些。

说实话，前一段时间还和朋友讨论毕业回国能为祖国贡献什么。我不是那种一心想扎在外国的人，我是想为国家做贡献的，可是真的心寒。国家的税收亲人没少交，虽说没给国家做过贡献但也没给国家添麻烦，我出国花的钱都是我父母一分一分挣来的，我不觉得我占国家便宜了。上课讨论的时候，涉及到自由，权利等问题就会有欧洲人美国人问中国，我都是用我所能去怼他们，去让他们知道中国不是这个样子。我已经用我所有本事维护国家了，可是国家在这个时候并没有维护我。那国家可以给我带来什么？稳定的生活？还是高的生活质量？这些也不是国家带来的，而是我父母去挣的。如果我的父母没有能力，这些东西我在这个国家还是体会不到。我感谢我父母的心比感谢国家的心多好几十倍。

知乎用户 Zhang Shaowei​ 发表

我有个小问题。。

现在的疫情情况下

航空公司 宾馆 餐馆都受到了影响

既然如此 为何不联合推出一个套餐

比如 把接回来的人送去指定的宾馆隔离 14 天

然后做检查 每天餐馆单独送餐

费用自理 这样做成一个 package

然后请专业的传染医生团队来检测 （当然有可能医护人员不够）

这样出事了可以把问题控制在最小

这样的一个方案 是不是可以把双方矛盾降低到最小？

当然了

如果航公公司 宾馆 餐馆哪一方玩忽职守

直接负责人开除法办 公司罚款

这样是不是可以解决矛盾呢？

当然你可以说有些留学生穷 没钱

那没钱我是真的没有办法。。

个人和集体的选择。。。。

知乎用户 SSD EnTaro 发表

这么说

总菊五个一的政策是基于当前机场防疫需求而产生的

再多放时刻，机场就得崩

元首包机 2500 个高管回国

这个算外事

上头跟总菊说，这 2500 个人不用 14 天隔离，已经在出发前就做好检测，落地就能走

包机就单独批

不是说汉莎就能和平时一样正常运营这条航线了

===

五个一什么时候放开

那就得看全球疫情的走向下，国家的输入性防疫政策的变动了

严防到明年十月

五个一就延长到明年十月

总局那群人天天和 FAA、波音空客对喷的主儿

没那个闲工夫去当舔狗（狗头）

知乎用户 财新网​ 发表

五个一政策延长到 10 月尚未得到证实。但是，因中国民航局迟迟未批复美国航司的复航计划，美国交通部正在考虑实施反制政策，此举或让在美旅客的归国路更加狭窄。

五个一政策

5 月 20 日，民航局下发通知，保持 “五个一” 政策不变，并要求各航空公司提前两个月向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。“具体为 5 月份申请 6-7 月份两个月的预先飞行计划，6 月份申请 8 月份计划，7 月份申请 9 月份计划，此后月份以此类推。”

从上述文件的表述来看，未确认五个一政策将延续到 10 月。从前期经验来看，防疫政策处于不断的动态调整之中，最终的措施是由疫情现实状况决定的。因此，民航局也在文件中称：

如果政策发生变化会提前通告并对审批程序做出调整

“五个一”政策，是指中国民航总局 3 月 29 日开始实施的国际航班管控规定，为了控制境外疫情输入，要求 “一家航空公司一个国家保留一条航线，一周一航班”。“五个一” 政策之下，国际客运航班量锐减九成。

5 月 22 日，国航最新公布 6 月国际航班计划，主要延续了 5 月份的航线，仅新增加了北京 - 西班牙马德里、菲律宾马尼拉两条航线。另外几家国内航空公司南航、东航、厦门航空、吉祥航空公布的 6 月国际航班计划，也基本保持 5 月份的航班安排，延续执行 3 月底的 “五个一” 政策。

**“五个一” 政策之下，海外至中国的机票十分紧俏。**吉祥航空品牌部负责人高鹏告诉财新记者，6 月份吉祥航空依旧部署上海 - 芬兰、日本、新加坡三国一周一航班，“目前 6 月份只剩商务舱机票，均为全票价；4、5 月份按照民航局 75% 的客座率上限，回程航班几乎全满。” 吉祥航空官网显示，6 月份芬兰赫尔辛基至上海的单程机票超 6 万元，新加坡樟宜、日本大阪的至国内的机票也要两、三万元。

民航局对国际机票预售也进行了规范，要求尚未复航的航空公司，不得在批准复航前预售国际机票。民航局称，近期旅客投诉反映，部分航空公司已经销售的航班数量远超实际可能执行的航班量，“五个一” 政策下大量航班取消，众多已购票旅客无法成行，造成了较多服务纠纷。

有多位旅客对财新记者表示，为能顺利回国，他们大量购票囤票，但很多航班都最终被临时取消，而退票费用却迟迟要不回来，造成了大量资金占用，待退票金额少则数万，多则七八十万元。

针对国际机票退票问题，此前民航局下发了《关于进一步明确民航机票退款有关问题的通知》，提出五点要求，包括明确航空公司和票代应当按照运输总条件和客票使用条件中列明的退款具体形式和相关限制办理后续票务相关事宜、若使用不一致方式（如代金券）退款应当征得旅客同意、票代不得以航空公司欠款为由拒绝旅客的现金退款请求，以及对航司和票代违规办理退票造成社会不良影响的处罚。

为缓解退票带来的现金流压力，很多国外航空公司推出了以代金券代替现金给旅客退票的政策，有些公司 “强硬” 表示只退代金券，并要求仅限旅客本人使用、或在一定期限内使用，这使得旅客退票遭遇障碍。旅客因从携程、飞猪、去哪儿网等 OTA 平台处购票，退票投诉大多指向了平台，形成了 “旅客 - 平台 - 航司” 的三角纠纷。

中美因复航较劲

**国外航空公司的中国复航计划也遭遇挑战。**接近民航局的人士告诉财新记者，民航局继续实施 “五个一” 政策的主要考虑还是防止境外疫情输入，目前针对国外航司的复航航班申请未进行批复；此外对国外机组如何防控检疫也是考虑的因素，目前从国外执飞回国的中国机组要求严格隔离和进行核酸检测。

5 月份，许多国外航空公司已经跃跃欲试准备恢复至中国的国际航线。截至目前已有包括美国联合航空（UAL.O）、卡塔尔航空、土耳其航空在内的八家航空公司对外公布了中国航线的运营计划，其中六家公司打算在 6 月恢复至中国的客运航班，但能否实际飞行需获得相关国家和部门的审批通过。

美国达美航空 (DAL.N) 内部人士 5 月 22 日晚间向财新记者表示，公司已向中国民航局报批上海 - 西雅图和上海 - 底特律的每日航班，但目前尚未得到批复。

**5 月 23 日，美国交通部突发指令，要求运营中美航线的中国航空公司在 5 月 27 日之前向其报备包括执飞机型、日期、机场、进出港时刻在内的航班计划，并规定未来此类报送要提前 30 天申请。**根据美国交通部消息，中国国航、东方航空、南方航空、海航控股、首都航空、四川航空和厦门航空 7 家中国航空公司需进行上述报备。

接近民航局的人士表示，美国交通部首先让中国航司 5 月 27 日前报送计划，同时又说要提前 30 天报送计划，这意味着中国航空公司最早只能报送 6 月底的计划，5 月 28 日起到 6 月底的航班，若中美不能 “和解” 也会存在不能飞的可能。

美国交通部将此指令视为对中国民航局未批准美国航空公司运营中美航线的反制措施：“根据这一指令，美国交通部正在采取措施，以应对中国未能允许美国承运人充分行使其对中国提供定期客运航空服务的双边权利。”

美国交通部以 1980 年 9 月 17 日中美修订的《美中民用航空运输协定》为依据，要求美国航司拥有同等的运营中美航线的权利。

美国交通部将反制焦点指向中国民航局的 “五个一” 政策。美国交通部称，中国民航局现行政策实际上排除了美国航空公司重新运营中美航线的可能性，但中国航空公司的商业运营则能维持在包括美国在内的每个外国市场。

**近期，在美留学生回国包机已连续三次出现延期。**针对此事，外交部发言人赵立坚称，由于美方未批准相关航班申请，导致航班被迫推迟。美国交通部则对财新记者称，包机航班延期是因为中国有关部门和航司提交包机申请不够及时。

美国交通部发言人在邮件中就国航、东航包机航班为何未及时获美国政府批准，回复财新记者称，中国的航空公司向美国交通部提出的执行客运包机的申请数量在持续增长。美国交通部根据交通部法规所规定的办理手续的时间对包机申请进行裁决，其中包括足够的公众意见征询期。包机申请的公众意见标准征询期为 7 个工作日。

该发言人称，尽管中国有关部门和航司似乎已提前相当长时间了解到这些包机的时间安排，但这些包机中有许多架次的申请提交到美国交通部的时候，距所拟航班起飞时间已经非常近了。“其中一些航班，交通部接到申请的时候只提前了几个小时。”

对此，中国国航宣传部负责人丁跃对财新记者称，美国留学生回国包机并非纯粹的商业包机，主要是中国民航局在统筹，国航只是执行任务，并不掌握其中细节，而包机也确实涉及较多因素。他表示，美国交通部的回复只是单方面的说法。在条件允许的情况下，国航肯定会按照美国的相关要求去做。

航空运输业在疫情期间首当其冲，在缺少客票收入之下，重资产不堪重负。中国留学生和海外华人众多，至中国的国际航线成为全球航空公司都在争夺的生存空间。中美航班中，至中国单程经济舱机票在 3 万元以上，公务舱、商务舱机票 5 万～8 万，几乎 75% 的客座率全满，“这种洲际航线开一条赚一条，活着的航空公司都义无反顾。” 吉祥航空人士告诉财新记者。

疫情前，在上述三家美国航空公司中，美联航的中国航线最多，美国航空的中国大陆航线最少。目前该三家航空公司只运营至中国的客机货运业务，其中达美航空和美国联合航空每周 21 班，美国航空每周 3 班。

知乎用户 碰碰车高级驾驶员​ 发表

利益相关：滞留英国硕士生，居家隔离超 3 个月，暂不存在房子到期及签证问题。

“五个一” 是今年为控制疫情而推出的国际航班限制政策，具体指的是 “一家航空公司一个国家一条航线一周一班”。客观来说，通过限制入境人数，的确可以大幅降低境外输入病例数量，对国内希望维稳的愿望而言，无疑是有效的。

尤其是在疫情得到控制初期，接纳境外输入的工作尚不成熟，机场，海关均未做好准备，难以应对可能涌入的大量境外归国人员，此种举措可视为必要的应急之举。民族情怀和所受的集体主义牺牲精神教育摆在面前，**即便存在缺乏政策缓冲期 + 航班资源分配极度不均衡等问题，**但绝大多数海外华人在政策推出之初，均表示理解国家的困难，愿意居留在海外，暂时不给国家添乱。

然而，当 “五个一” 将至少延长至 10 月的消息放出时，事件依然有些变味。有人澄清说这不是官方通知原件，但官方一直未给出后续反馈甚至关闭了部分评论功能，这令人不得不开始思考此政策的合理性以及背后的考量。

存在什么问题？

**第一，资源分配不合理，部分地区存在资源浪费，部分地区供不应求，但这个问题存在逐步理性解决的可能性。**且不谈国内运载容量是否足够，仅在目前开放的容量上进行讨论。国内是否有能力开放更多的国际航班这个问题我无法回答，这涉及到机组，机场地勤，海关，隔离酒店工作人员的数量。我们暂且假定中国目前仅有能力开放五个一政策内的航班，这个政策也是相当 “一刀切 “的，因为它没有考虑各国海外华人归国的需求量。

美国英国的海外留学生数量占了整个留学生群体的绝大多数，而东南亚国家及北欧国家的需求并不是太大，但目前国内给这些国家提供的航班数量是一致的。这导致部分国家飞回国的飞机坐不满，而部分国家则一票难求，这导致相当大一部分英美国家留学生，辗转至第三国，再搭乘政策内航班回国，这本身也将带来较大的感染风险。

在全球疫情爆发之初国内就已经做过海外留学生的信息统计，完全可以估算出各国华人回国的需求量，在力所能及的范围内更合理地分配航班数量，在这个问题上透明公开接纳容量比含糊其辞一刀切更有意义。

若无能力不如大方承认国内能力不足，帮助滞留海外的有困难同胞做好安顿工作，提供透明信息；若有能力则需采取实质性措施，而非一边设置障碍一边大肆宣传包机接同胞回国。如果说五个一政策执行之初是为了暂缓压力，给国内更多时间准备，那么数月过去了不但没有优化，反倒一刀切延长，加之舆论正在引导矛盾，那只能说是彻底的懒政。

第二， **少数人特权拉低了海外华人的心理认同感。**其一是天价黄牛票，即便早已出台政策禁止高价转票，目前黄牛手中依然票量充足价格惊人，一纸禁令有名无实，此时依然秉持着” 水至清则无鱼 “的道理是否不甚妥当？

其二是中方同多国政府开通 / 正在开通的” 快速通道 “包机入境服务，商务人员须在起飞前做核酸检测，结果为阴性后可快速入境，甚至不需 14 天隔离期。这一做法是否是在向全体华人印证：对经济做出的贡献 / 地位和背景有可能成为特殊时期的” 绿卡 “，外籍高管特权被允许超越本国公民权利，经济发展可建立在践踏公平性的基础之上？

其三是港澳台问题，目前海外港澳台华人可顺利回国（仅限回到港澳台），票价在一万元以内，而大陆华人却需负担 5-10 倍的票价，且依然一票难求，而我相信各地区每次飞行所需要的人员和资源数量并不会相差太大。今天和一位外国同学聊到回国难的问题，对方问：**那为什么我们之前班上那个香港同学说想回就能回？你们不是一个国家吗？**我无言以对。

最后来聊聊公民权利和民族情感的问题，一国公民是否有回到自己国籍所在地的权利？如果情况困难，是否拥有协商，获取帮助及知情的权利？即便在电车难题中选择了多数人，对 “被牺牲” 的少数群体是否应抱有同理心而非恶言恶语？

疫情终将过去，只是走出这段历史的当事人心中可能留下一道难以修复的裂缝，核心原则被伤害，信任感以及荣誉感都可能被破坏；而部分受益人群也可能会反思，下一次是不是就轮到自己，民众会不会思考，我们手里这个小红本到底能给自己带来什么？

在伦敦 lockdown 的时候，我收到过一条来自英国政府的短信，呼吁仍在海外的公民尽快回国，现在想来，说实话我是羡慕的。

说句题外话，关于这个问题，各大平台上放眼望去一片骂战，打着民族大义旗号视海外同胞为危险病毒也好，失望愤怒而争取自身权利也好，评判争论中谁是谁非意义不大。毕竟屁股决定脑袋，更何况很多争论存在根本逻辑和信息不对称问题，仅用情绪去推进得不到任何结果。

我们要承认，冲突是必然的，矛盾是必然的，民众必然存在各种非理性行为。只是有的时候，若出现了群众间矛盾激化，舆论沸腾，尤其是双方数量不成比例的情况，且存在理性解决的可能性时，或许也该警惕如何避免对立两个群体的利益，避免制造舆论导向，避免职责缺位，避免放任这一切发生。抑或是，谁在静观这一切发生。

到今天所发生的一切，让部分人不得不感慨，这实在太不 “战狼”。保证信息透明，公平，公开地流通，统计需求，统计资源，解决资源，优化方案，真正落实相关政策，这对一个泱泱大国而言未必困难。

五个一的后续没等来，今天倒是等来了某政协委员建议 “因疫情归国中止学业的留学生可入学职业学校及大专，解决继续学习的问题。” 怎么评论？如果其目的不在哗众取宠吸引舆论注意力的话，我只想说，可惜了，脑子是个好东西。

要知道，公信力并不仅仅来源于爱国主义教育，并不仅仅来源于民族动员，更来源于危难发生时刻的实际作为和对诺言的践行，**但有些裂痕一旦出现，是可能被永远写进民族记忆中的。**再多说一句，请小心，小心某些真实发生的事件成为他人攻击你的有力武器。

知乎用户 钱钱要上 G5​ 发表

实在没地方说话了就跑来这里。

首先表明立场，我是海外留学生在五月份已经毕业，原计划五月毕业考完试就回国，准备实习工作。

一开始张洪文教授说了，让我们安心呆在家里，没有迫切回国的必要。三月份我已经有很多同学历经艰辛回家了。我选择按原计划在英国完成论文和考试计划五月份再走。然后我们就锁国了，我回不去了。五个一开始了，机票大部分都在票贩子手里，正常票价 3w 票贩子 5w，一票难求。我买不起，我也买不到。

那时候貌似留学生就已经跟国内很多人对立了。我仿佛自己还是个局外人，选择相信这些参与对立的两方应该都是少数。

后来，我每次看到新闻部发五个一政策的时候，都有顶赞在说让我们不要回去投毒，国家经不起二轮抗疫了，国家总要有取舍。

我真的哭了，我压力太大了，想回家。我不得不承认我们是被祖国舍弃的少数。

小时候就看过那个故事，火车轨道工人如果搬动轨道就能用一个小朋友救十个小朋友。那时候我就总会喜欢问我妈妈，搬还是不搬。理论上是不搬的，因为每个小朋友都是独一无二的，生命的价值不能用数量衡量。

现实里我们就是那一个被轧死的小朋友。连同情和关爱都得不到。我不是回国投毒的，那里有我的爸爸妈妈，我们只是毕业了。我不知道问题出现在哪里，为什么我们回去就一定是投毒，我们需要隔离 14 天再加上居家隔离 14 天。我知道这样子可能也还会有人携带病毒，可能就因为这一点点的几率，我们就被一杆子打死都回不去了吧。

我一个人在英国，很想念爸爸妈妈，妈妈要每天跟我视频确认我的安全，从一开始就不断的催促我回去。但是我买不到票。票太贵了，翻了十多倍。为什么票要这么贵，航空部飞一次真的需要这么多成本吗。

我真的很烦躁很想哭，我不知道该怎么办，我回不去了剩下的这些个月该怎么办，我什么时候才能买到稍微便宜些的机票。我周边的印度泰国日本韩国欧洲的同学全部都走了。为什么全世界只有中国人回不去自己的家，为什么我们的同胞要跟我们站在对立面，我们好好隔离好好防护真的怎么样都不行吗。

我是一个很孤独的中国人。

知乎用户 摇滚樱桃 发表

一个礼拜以前，反对五个一政策的呼声基本止于海外华人群体基本是留学生，虽然微博一搜有很多抱怨的声音但是更多的是关注五个一政策六月份是否能够放松。因为当时五个一政策说是持续到五月底。这个礼拜开始网络上好像炸开锅了，可能没有上热搜也引起很多不相干的人关注了。原因是那则五个一要持续到十月份的新闻，切不说这个消息是否确切，霎时这件事引起的愤怒高涨了很多倍，人类天然的不喜欢不确定性，是这个不确定性与近乎无望的等待击垮了海外归家人的心理防线。很多时候人们的安全感是来自于心理预期，也许你会说五个一政策持续到十月是为了打消一部分人回国的念头，这个确实有这个效果，但是这不是最好的选择，因为完全可以选择一种即打消一部分不需要紧急回国的人的念头也可以让人有一个相对确定性的心理预期的更容易接受的方案。一个合理的方案同时可以大幅度抑制住网络舆论的压力。

国内的隔离政策确实会给增加航班带来不少困难，安排入境人员就地检测隔离压力也不小。但是既然这个问题要解决就完全没有必要一刀切的来解决，如果政策合理有明确的日期安排，大多数海外滞留的人们是完全可以接受的。

哪些想法是非理性的:

1. **认为一百多万留学生都要回国是非理性的。**医疗资源紧张的时候尚且要分轻重缓急，海外人员归国也一样可以分轻重缓急，如果针对具体情况分等级排期回国是会更合理的，这样那些不是特别紧急回国的人就不会跟更迫切要回国的人竞争机票，如果有排期也不会觉得看不到希望而恐慌。比如可以适当鼓励九月要开学的本科学生尽量留在所在国过暑假，同时避免好不容易回国了又存在回不来的情况。有人说五个一是科学的基于大数据而制定的政策我是无法被说服的，任何数据分析所带来的战略建议都不可能是一刀切，做产品上市尚且要做用户群分，海外这么多国家，具体情况至少分为好几种，一刀切的政策不科学是肯定的。
2. **认为一批一批人回去就会引起二次爆发是非理性的。**如今的入境政策非常严格，落地无缝检测隔离 14 天回到所在地再居家隔离 14 天就已经把病毒传播最大程度的限制在入境这一环节上了，有人说一些人潜伏期可以超过 14 天的请好好研究一下概率学，如果你家住的房子倒塌的机率是万分之一你是不是就不住了要露宿街头呢。如果你遇到恐怖袭击的机率是千分之一你是不是从此都不再出门。况且留学生群体在海外已经严格执行居家令，华人群体由于防护意识比较强已经是感染率和死亡率都极低的群体。
3. **认为海外人士和留学生都轻松可以支付几万的机票是非理性的。**不乏有一部分家境殷实的学生不在乎这几万块，但是近十几年留学家庭更多的是普通的中产家庭，几万块可以用来交住宿费，心甘情愿花几万块钱买一张回家的机票还觉得丝毫不心疼的还是少数，因为你对物品和服务的价值是有心理预期的，即便是富人也不乐意用五星酒店的价格来购买一星的服务。与其用价格把归国人流挡在境外，还不如通过轻重缓急分期安排。而且现在的问题是不仅仅是价格的问题，而是有钱也买不到票的问题，机率可能还不如买车摇号大。
4. **没有疫苗之前觉得只能零病例才安全的想法是非理性的。**中国是第一个爆发疫情的国家也是防疫最严格的国家，但是没有疫苗之前过分强调清零只能造成骑虎难下的结果，如果把病毒大幅度的控制在入境这个环节上，即便出现零星病例，这些病例也会是在入境隔离期间就被发现，直到没有传播性才会恢复自由。一个病例出现在自由的人群里和十个病例出现在不同的入境隔离酒店里的风险是完全不一样的。

有人提出五一个政策延续到十月并没有官方消息，如果是这样一些媒体放出这个消息的目的又是什么? 是为了造成舆论压力逼迫放松政策还是给归国人员造成恐慌买更多的高价票? 不管怎样我希望当前的五个一政策只是缓冲之计，在此期间各口岸能为迎接增加的入境人流做好准备。简单粗暴不如正向引导有序归国，过滤掉那些不是必须回国的人群，剩下的分阶段分口岸进行分流也并不是那么可怕的。留学生那些声泪俱下的文章也许会引得一些同理心，这个时候如果真的想出台合理的政策，就把真正的数据以及困难点具体拿来分析，一些航班安排方面以及机组人员隔离方面的困难也都可以公布出来让大家拿来讨论没必要引发那么多非理性骂战。现在都已经是 2020 年了，虽然很多言论从线下移到线上，但是本质并未改变，有时候跟拉个横幅在衙门门前哭鼻子引起围观也没有什么区别，只是单方面的网络舆论只能把节奏带偏，但是如果不想让这样的事情发生为什么相关部门至今没有做过一次澄清，没有出来说过一句话，没有发布过任何这个政策的依据好让双方更好的互相理解一下呢。

发布于昨天 11:58 ・著作权归作者所有

知乎用户 荻 生​ 发表

甚好！我甚至认为不应该定具体时间，以国外疫情实际情况为准，一天不好就一天不开放！

几十万留学生哭与 14 亿国人哭孰重？

知乎用户 航旅纵横​ 发表

五一个政策 最新消息！

据民航局电报通知，航司不得在国际航班批复之前预售国际机票，五个一政策或将持续到十月。

21 世纪经济消息，民航局要求各地区民航管理局和航空公司，提前一两个月申请国际航班预先飞行计划，合理控制国际机票预售数量，尚未复航的航空公司不得在批准复航之前预售国际机票。

航司继续按照 “五个一” 政策要求安排航班，并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。5 月份申请 6-7 月份航班计划，6 月份申请 8 月份航班计划，7 月份申请 9 月份航班计划。

对于已经确认无法执行的航班，各航司要尽快告知旅客航班取消情况，并为其办理退改手续，而旅客要求退票的则应提高机票退款效率，缩短退款周期。

知乎用户 杨明聪​​ 发表

呼吁合理运用正确渠道表达诉求.

针对确实有困难的：包括经济困难，合法身份困难，住房困难等

寻求帮助的顺序为

1. 求助当地使领馆

2. 外交部领事保护

3.“国务院"app（不是小程序）,“互动” 部分

-“我向总理说句话”，-“国家政务服务投诉与建议”，-“国务院常务会议 我来留言”

如无法解决问题，或遭遇办事人员推诿，可反映至

4.“国务院"app（不是小程序）互联网 + 督查平台

如遇官僚主义，作风问题，可反映至

5. 中纪委国家监委 http://www.ccdi.gov.cn/special/jdbg3/zyjw_bgt/fjbxgdwt_jdbg3/202004/t20200430_216532.html

其他相关的发声平台：

国务院客户端或微信小程序，外交部

至于微信微博 twitter facebook 上头看不见的。。。

知乎用户 知乎用户 2x7BIw​ 发表

灯塔国在中国新冠病毒确诊人数约几千时候的操作如下：

当初美帝国停飞中国航班的时候，除了外交部的强烈谴责被你们嘲笑以外，可有一位出来声讨一句美国的行为给中美人民带来了不便？？

现在美帝国确诊 170 万，俄罗斯 30 多万，瑞士还是瑞典在搞群体免疫，钱太爷之子指着鼻子骂问我们为什么要缩减航班？

若此事国籍一换，怕不是都忙着交口称赞美帝防疫措施及时，且谢邀人在美帝刚下飞机吧。

国内人已经忍了几个月了，天天消毒水，日日关禁闭。小店成批倒闭，经济举步维艰。

留学生们，都老老实实等着！目前约有 142 万留学生在国外。

按境外 100 万留学生归国需求，现在一天拉 3000 人回国，按留学生比例 2/3 估计，也就是每天拉 2000 留学生，1 年多就差不多了拉完了。

教育部副部长田学军介绍，根据我驻外使领馆报回的情况，截至 3 月 31 日，我国在外留学生共有 36 人确诊新冠肺炎。一旦遇到我留学人员有感染症状，使领馆马上启动应急机制，协助留学生就医。已经确诊的 36 位留学生都及时得到了比较好的救治，现在已经有 11 人治愈出院。

教育部：海外留学人员感染数量和比例总体较低_航班

多看新闻多了解，多想办法，不要在网上喷，没有意义，解决不了问题。

我为什么会这么气愤，你们可以去看看这个问题下的回答，有不少人去号召到美帝抄底，不排除有部分留学公司的托，但是真心实意想去美帝抄底的人还是不少的，图一时之利者，请敬而远之。

美国疫情严重，是否还要申请美国博士？

给你们举个绥芬河的例子。这几个月，俄罗斯几万人挤到海参崴转绥芬河，绥芬河是个 7 万人的小城啊，确诊 400 多例，确诊比例比纽约都高，因为这些个输入，绥芬河又封城封了好多天，还有人嫌弃饭菜难吃。我为什么讨厌某些留学生，就像撒泼打滚要穷人家买玩具的熊孩子，国内真有条件，能不接人？北京现在还在分流入境人员，北京根本接受不了。上海一天 1000 多人境，最多一天入境人员送医达到 235 例。什么时候放弃过你们。你以为是随便放你死的美帝啊

知乎用户 TOUchAnDgO 发表

平常心，谁都想得偿所愿。。。谁也不能通通得偿所愿。。。得偿所愿的人要先失去一些原有的东西，然后才得到眼前想要的东西。别都占领了呀。。。 另外。。。祝大家抢票成功！平平安安。平常心，保重自己。

知乎用户 玩具匠 发表

理解各位留学生焦虑，但是建议不要把 “留学生” 这个群体和 “五个一” 这个政策挂钩，要解决回国的问题，也没有必要朝着五个一开炮

首先 “五个一” 政策不是专门针对留学生的一个政策，它是针对所有出入境人员的一个政策。我国出入境人员数量巨大，2019 年是 6.7 亿人次。这样巨大的人员流动，如果不做限制，在疫情期间会引起灾难性后果。所以 “五个一” 政策有它的合理性。“五个一”政策要执行到什么时候，也要视疫情的发展情况而定，很可能确实会执行很长时间。过去那种商业航班满天飞，廉价打折机票丰富的日子恐怕在很长一段时间内不会再现，要有这个思想准备。

但是留学生群体没有必要把自己和五个一政策绑定在一起。在出入境人员中留学生所占比例很小，这个我没有具体数据，小样本分析，在我认识的留学生中，每年回国至少一次的非常少，除非蹭国内的青年论坛，毕竟大家都穷。若干年回国一次的是主流。如果留学生在出入境人员中占比非常少，那么留学生就不是五个一政策的目标群体，国家也不大可能专门为了留学生群体而放开这个政策。对这个政策感到不满可以理解，但是这无助于解决问题。

个人感觉国家不太可能大撒把式的一下放开，这样国内防疫压力大，国内的舆论压力也大。国家正在执行的政策应该是出入境人员分类分批处理，具体问题具体分析。必要的人员流动有专门的政策，比如之前撤离小留学生，有舆论压力的考虑，也有宣传方面的考虑，也不排除小留学生家长能量大活动的结果；允许外国企业高管入境，涉及到企业复工，也涉及到外交方面的考虑。非必要的人员流动，比如探亲，比如旅行，比如看球，就要一律取消。各类人员流动有一个优先级。

留学生群体要在这个优先级光谱中找到自己的位置，解决问题要有组织。对留学生做一个分类，无非是三类，学成回国就业的，回国避疫的，还有需要返校的。从国家的角度，学成回国就业这一类优先级最高，舆论加分也高，国内民众也不会抵触，政府甚至可以当作人才回流的政绩。留学生们相互联系向集体向领事馆发出申请，国内再发力，政府协调包机接人回国的概率比较大。需要返校或者开学的留学生，国家大概率是顾不上管的，乖乖在家长肉肉就行了。计划回国避疫的留学生群体人数最多，也是最容易引起国内抵触情绪的，但是舆论是可以引导的。关键问题在于两点，首先是一下子进来这么多人，海关能不能撑得住。其次是外交上的影响，现在的国际局势很微妙，突然大规模撤离留学生，什么意思，是不是要开干。留学生群体能做的有限，但起码要把姿态摆出来，我们能吃苦，回国以后隔离条件差也能接受。发牢骚可以说 “二月份寄过口罩” 等话题，潜台词是我们和国人站一边的，对舆论有好处；“公民权益”“护照效果”之类的话不要多说，疫情让这套话术褪色了，容易招人反感。

总结以上，留学生群体可以做两件事：一是形成组织，集体与相关部门沟通。二是要摆正态度，我们是谁，诉求是什么，这样做对内对外的好处是什么，要具体明确。

对留学生群体比较有利的因素有两点，一点是大方向上国家是希望留学生学成回国的，不然不会出台这么多人才政策。所以如果条件允许，包机接人是可能的。第二点是留学生群体的能量比较大，家境通常比较好，校友师长的圈子也比较高，信息容易传递到上面。实际上，和留学生相比，海外务工人员、小商贩等，在这次疫情中他们的损失更大，但是发声渠道更窄，受到的关注更小。

最后，祝各位安康！

知乎用户 匿名用户 发表

利益相关：应届毕业留学生

谈公民权益还是谈大局这种讨论是不会结束的。大家的本质其实都是利己，屁股决定脑袋，哪边也不用把哪边说的太崇高。

当然也有说牺牲的利益群体不止留学生，曾经的下岗工人，农民工都有过相近的经历但是他们却没有这么大的声音。不是因为留学生会打字，而是目前本身就是一个信息时代。大家都在打字，利益的双方都在放大这种声音。三次事件声音大小不同是因为时代信息传播的主要介质不同。这跟娇气不吃苦又有什么关系呢。

我觉得大多数人可以理解五个一，但是这是情，却不是理。我们可以理解成为是为了大局着想的牺牲，但是这不是理所当然的正义。

当然大家可以继续在港独游行，留学人员上去抗议被辱华被暴力的时候喊亿万国民在你身后。之后在这光景下喊千里投毒不肖子孙。我觉得无所谓大家都是普通老百姓，过日子不容易。

但是如果还有这种类似的事发生，我觉得我还是会去维护我的国家，因为这是我个人的选择。就像现在选择回家或者不回家一样。我是自由的，我希望我的行为遵从我自己的价值观和道德选择，而不是被一些键盘网民贴着标签，扣着帽子做出来违心的判断。

煽动情绪的人实在太多了，把这个话题当成生活失落情绪出口的人也多。大家自己判断就好，无所谓非要解释。

最后，就像是一场雨，大家都在一个屋檐下，只是这次的风来的方向刚好吹到的是我。我喊了声雨好凉，你们说闭嘴，你真娇气。

知乎用户 灵薄​ 发表

我记得一个月前我说回国政策不合理，下面一堆国内的 “爱国人士” 喷我就算了，还有一个韩国一个白俄罗斯，俩留学生追着我喷，还造谣非说我是国外工作有绿卡的美分。

我就想问问这两个姐姐现在什么心情？那个韩国姐姐就算了可能可以游回去，白俄罗斯的姐姐你不是说到暑假一定能回国吗？我是美国既得利益者酸中国？你爬山回去？笑。

知乎用户 楚无咎 发表

我先贴个印度朋友介绍的印度做法：

“现在印度还是封闭状态，不能回去的啊。

如果开放？

开放回国以后得先去登记，优先给孕妇老人小孩留机票，然后是签证到期不得不回国的，最后再考虑绿卡或者签证时间久的人吧。

诶，这些人里面怎么挑？

应该是抽签决定吧。但是现在还是别回国的好。现在回国要先隔离十四天，去特偏僻的地方隔离。听说没人愿意去隔离点工作，他们都是发十四天的干粮让你自己吃。对啊特惨，连口热饭都没有，就啃饼干呗。”

虽然我个人对印度能不能做好登记，统计和抽签的工作持保留态度，而且印度那个隔离的情况之恶劣更是可以想象，但起码人家表面上是这样说的，有个分轻重缓急，照顾弱势群体的态度。

至于国内，我能理解出台这种政策背后的不容易，我也不会去批评有司或者航司。我朋友里有医生和公务员，他们为了抗疫每天起早贪黑不辞劳苦。抗疫是大事，一个疏忽就可能造成极其严重的后果，尤其在中国有国际航班停靠的城市。机场海关里的一线工作人员是辛苦而值得尊敬的。而且如果不是为了大家的安全，谁会放着钱不赚呢？至于在外华人，咱们大多数也都能理解自己为了抗疫和之后的重振经济所作的牺牲是必须，也不会被浪费的。

但是，这种政策本身是有问题的。它最大的问题就在直接告诉大家 “我就是要一刀切，就是要在思想上偷懒”。一刀切这种划个线就机械执行的做法问题很大，它实质上是一种上下级互相推卸责任的办法，而且会忽略政策执行时其他方面的连带影响，比如黄牛炒作，比如身份过期等，且容易让直接关系人产生负面情绪。再加上借机突出渲染各种矛盾比如前后浪矛盾的，局面就显得比较乱。

总之我觉得对于在外华人，要做的一是尊重政策规则，二是多收集情报，互相帮助，找到合适的航线分享分享，三是少看吵架。

对于不在外的，不如看看罗志祥研究下时间管理，或者帮助保持下前段时间几个案子的热度。

知乎用户 大匠 发表

看了一些观点，为了顾全大局，留学生做出一点牺牲无所谓。

按照这个理论，如果你被敌人抓住了，为了避免成为筹码，应该立刻自尽才对。

知乎用户 白起 发表

不了解其他国家留学实际情况，只讨论美国留学这部分的问题。看到一堆扯签证过期的就是扯淡，这些人真的是留学生吗？签证只是你进入美国的凭证，能在美国待多久看的是你的 I20 和 I94。在美那么多留学生，会遭遇身份问题的只有正好今年夏天毕业，没有找到 OPT/H1B 工作，没有申请延期毕业或者访问学者不给延期，ISSS 不给你延期 I20，自己也不愿意找个别的项目挂靠，没有提前回国也没有买到回国机票的这部分人。以往五月毕业找不到工作的时候，乱七八糟滞留在美国的方法一大堆，现在咋就突然一个个归心似箭了呢？五月毕业的人，你的 Lease 不是从八月开学签到第二年八月一整年吗，难道只签了九个月不成？各州禁止疫情期间驱逐租户的法案是已经停止了还是找不到其他华人愿意 sublease 房间给你？

移民局又不能强行开门查你，没有航班也不可能强行把你丢太平洋，你说你们担心个啥劲。有那功夫多跑跑 ISSS 想办法延期一下 I20，顺便 renew 一下自己的驾照才是正经。想留美国的这几个月努力找工作，不想的就当给自己额外放个暑假，你要心里想着回国，在美国多滞留几个月真的屁事都不是，你不跑出去打黑工根本没人查你。疫情之下破产的，高考被耽误的，失业的，地方财政发不出钱，基层人员连续工作没有补偿的事多了去了，我支持留学生发出自己的声音，但是有些人说的好像不回国日子就没法过了实在是有点太夸张了。如果真的有大量身份过期的留学生滞留美国，一起联系大使馆到时候自然会有办法回来，大使馆不想答应一直热衷建墙的川普知道了也得逼着他们答应。

每个国家都有自己的优点也有自己的缺点，每个国家都有自己不同的政策，有能力选择的就自己选择自己的活法，没能力选择的就随波逐流，中国不需要和美国一样，不需要和加拿大一样，不需要和任何其他国家一样，中国就是中国。为了多数人的利益牺牲少数人到底对不对？我想不同的人会有不同的答案，但是我很乐于看到这个世界上存在两种不同国家，让赞同的人生活在一个国家里，反对的人生活在另一个国家里。而不是一个国家对另一个国家说，你们都必须变成我的样子。

知乎用户 匿名用户 发表

答案删了，说多了也没意思

知乎用户 栝且倾​ 发表

谢邀

俺想在 iFUN(多瑙）上看《战狼三》

知乎用户 塔斯马尼亚雨林​​ 发表

被骂疯了！

民航局关闭评论了。

知乎用户 Matutinus 发表

知乎现在和美帝一样，一切问题政治化，大家都为自己立场回答问题，没什么交流空间。。

三分之一回答抓着战狼不放，也不知道是不是之前上映的时候没找到下口的机会。。

大型移民宣传会？美加澳新谁组织撤侨了啊，上次接人回国都是 2、3 月份的事情了。美加边境也还关着呐。

更新：感谢大家指出美加之间航空通道还是通的。不好意思，之前没有指明是陆地边境。各国对出入境都有严格规定，规定不可能满足所有人的需求。有意见就提意见，阴阳怪气说战狼有什么意思。

说加拿大撤侨不要钱，闲中国航线贵的，请看下图

知乎用户 Richy​ 发表

凭什么德国人，韩国人说到中国就 2500，2500 的来，还不用隔离。

https://finance.sina.cn/2020-05-14/detail-iircuyvi2969455.d.html?from=wap

凭什么一个白人在 B 站哭一包就能被接回来？

而我们这帮在疫情初期就参加益演给国家进一份力的人回不来。

拿着中国护照本来除了中国哪都不能直接进去，现在中国咱也进不去。

国内难吗？请老外进门请的不是挺欢吗？隔离都免了。

又让我想起了青岛大学让中国学生给外国留学生刷马桶，忘了哪个大学了，还给留学生配女朋友。

可以呀，此处应该给国内鼓鼓掌！掌声响起来！

要问我真的那么迫切的想回国吗？一般吧，月亮哪都一样圆，也就是家里长辈等不及了，怕在耽搁就要出事，而我们这也是开放性校园，不知道哪天会不会来地痞流氓。但当我看到那么多老外说进中国就进中国，我觉得不能被他们比下去，我手拿中国护照难道比不过你们那些手拿德国日本韩国护照的吗？

刷到了一句话，确实很感慨，曾经我们那么的爱国，也希望国家能低下头，看一眼我们，而不是斜眼去看外国人。

知乎用户 RUNLE 发表

下次不要同情心泛滥了。

知乎用户 六斤橙 发表

延长五个一政策是经过民航局海关总局各方专家、中外航空公司负责人、各国领事及侨胞、广大留学生代表充分讨论实行的

是适应疫情防控常态化的必然举措

是对现阶段 “外防输入” 压力的有力回应

是充分分析内外部环境及疫情防控能力的无奈之举

五个一政策并不是要 “封死” 广大留学生回家的路，而只是现阶段受国际机场进港防疫压力，航班上座率与防疫效率，输入地隔离人员承载力，防疫工作人员短缺等诸多因素影响的暂缓之策，权宜之计

我们仍然鼓励有回国需求的留学生回国，回国之前须向当地中国使领馆报备，如果困难，当地使领馆工作人员会全力协助，提供防疫物资并全力协助相关证件、文件办理。

广大留学生是祖国的孩子，是中国人民的孩子，无论在哪里，祖国都欢迎你们回家。外放输入是一场持久战，也是一场阻击战，每一个海外学子都是这场战役中最勇敢、最光荣的战士，你们深入敌后战场，坚守阵地，克服一切困难，顾大局，识大体，你们是新时代最可爱的人。

我编不下去了，我机票也快要被取消了。。。。。但还是舍不得买几万的五个一机票

话说回来，我觉得这也是让我们这一代人站在时代的交叉路口上审视一下个人命运与时代发展非常好的机会。

后浪归后浪，但我们这一代人（90 后 00 后）总体上还是太幸福了，一直都被保护的很好

童年的时候中国入世，拥抱世界，青少年时期中国经济开始进入快车道，虽然也经历过一些灾难，但总体上人民生活水平一直在提高，综合国力飞速增长，我们理所应当是天生自豪的一代。

比起上几代人，我们没有经历过动荡与变革，我们没有经历过什么历史思潮，没有经历过理想破灭的绝望，没有经历过信仰的崩塌。

我们看到的是阳光，喝的是甘露，我们是改革红利的一代或是二代，我们没有理由不爱国。我们与港独据理力争，我们为中国遭受的不公义愤填膺，我们的理想与信念是那么的坚定，那么坚定却又脆弱，因为我们从没有经历过阵痛与反思，时代的刀从没有架在我们的脖子上。

每一代人都有一代人的悲惨，每个时代都有人在牺牲，如果今天要轮到我们了，那我也只能坦然接受，但还是请国家三思而后行

都说 “愿青年人摆脱冷气”，现在青年人都被关进冰箱扔到外面了，能不冷吗？

但我不抱怨，我也不羡慕别人，我只不过是时代的一粒尘，我爱国不是因为受到了国家发展的红利，我不爱国也不是因为国家损害了我的利益。

我爱我的国家，我坦然的接受这一切合理与不合理，我也庆幸时代给我们上了一课，可能也最重要的一课。

那就是在历史面前每一个个体都是局限的，无力的，弱小的

你，什么都不是

我相信国家会做出正确的决定，倾听合理的呼声，保障公民正当合法权益。

拭目以待吧

终于回国了

知乎用户 啦啦啦​ 发表

我是留学生，2 月初买的三千块的伦敦直飞机票成功在封锁前回国。

一直觉得自己很幸运，躲过了国内大爆发和国外大爆发，所以之前也没太关注五个一政策，其实我也不懂什么政治呀，战略呀这些大道理，只是想说说几件小事情:

19 年 8 月我在伦敦参加了对抗港独的游行，也对港独们唱过听妈妈的话，还在伦敦极端分子说 hongkong belongs to UK 时大喊 one nation ，one china. 后来看见外媒大肆抹黑我们这种行为，但看见微博上一片叫好，我们是为祖国而自豪的。

20 年 2 月我回国的时候，我手机里很多微信群都在求人带防疫物资回国捐掉，我甚至有很好的朋友跑遍捷克德国奥地利，在祖国口罩基本断联的时候捐了几千个口罩。就连我那架航班的托运行李里也有不少留学生捐的物资，当时我爸爸说即便祖国伤痕累累，我们也要回来和它站在一起。

现在这批留学生却因为五个一政策回不了国了，在政策出来前我在国外的朋友都很理解祖国的决定，她们有的也心甘情愿买了天价机票回了国，还有的也本着不给祖国添麻烦在国外规规矩矩的隔离。五个一政策出来后: 祖国伤痕累累的时候，我们和祖国站在一起，为什么现在我们却要被抛弃了呢？我想这是大部分和我一样不懂什么政治不懂什么情怀的普通留学生的真实想法吧。

多说几句:

其实回国这半年感受到大家对留学生的偏见确实不少，很多人觉得我水，我走捷径，我是花钱堆出来的。甚至我也这么自嘲，我的妈妈也是这么认为的。但是我就是一个普通的学生，循规蹈矩，按部就班，经过普通的刷绩点，考雅思，申请学校然后上课，毕业。和国内的学生没有什么区别，后来找工作也证明没有什么区别，而出了国后也发现，大部分留学群体都是我这样的普通学生呀，有一点点小梦想，有爱国情怀，想看看外面的世界，这就是我们最真实的写照了吧！

知乎用户 东极岛岛主 发表

我感觉民航局应该加大运力送留学生回来的，一周一班肯定是不能满足这么多留学生回国需求的，本人是乘务员，昨天刚从洛杉矶飞回国，比较讽刺的是我们飞的是载货航班并且并没有多少货物，将近 300 个位置是空的。但是却有很多留学生买不到票回国，其实航空公司也有尽自己最大的努力增大运力了，比如南航的欧美航线已经全部是 A380 在飞。不过我觉得也要理解民航局的担忧，如果恢复航班，是否有能力进行检测，隔离。其实老实说我也怕飞欧美的航班，还有很多跟我一样的人在疫情防护第一线承担着压力工作着，希望大家也能多些理解国家的决定，也希望国家能在能力范围内尽最大的力量增加航班接更多的留学生回国，祝大家都能平安回家。

知乎用户 匿名用户 发表

利益相关，人在非洲。

不是留学生，而是相应祖国一带一路倡议的海外务工人员。

自 2019 年年底离开家人，前往非洲大陆，没想到，这一去竟已过了半年。

正常情况下我们是工作三个月，休假一个月。

而这次疫情，给很多人带来了痛苦。

有人随身携带的药品耗尽，不得不费劲周折寻找替代药物。

有人家中亲人身患重病无法回家照顾，甚至直到去世也无法见最后一面。

我们也曾为武汉人民捐款捐物，也在为祖国的一带一路建设添砖加瓦。

可是当我们无法回国，没人在乎我们的感受。

“坚持坚持再坚持”

“稳在当地，稳住人心”

上面为了政绩，为了不担责任，喊出了这些无下限的口号。

没有包机，没有战狼，只有无尽的等待。

甚至连应得的补助都没有。

也许这就是牺牲品，为了稳定，以牺牲人心为代价。

我和我的祖国，一刻也不能分割？

需要你时，你是海的赤子；嫌弃你时，你只是一枚弃子。

已经做好了在这继续熬半年的准备，希望祖国能让我在春节前回家，与家人团聚。

知乎用户 艾享实验室​ 发表

？？？

哪儿来的小道消息？

在知乎提问，先问是不是，再问如何看待好吧？

民航局的原文说的是，需要提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划，比如说 5 月申请 6-7 月份的预飞行计划，6 月申请 8 月，7 月申请 9 月，以此类推。

这段话的重点是提前申请预飞计划，而且后面还专门补了一句 “如果政策发生变化，民航局将提前通告并对审批程序做出及时调整”

不知道是如何解读出来 “五个一政策延期到 10 月” 这样的信息的…

（猫猫叹气）

知乎用户 壮士请收下我的赞 发表

看到在美华人圈里那些号称 “一出国就爱国” 的小伙伴，

签证到期，工作无望，回国无门，

立即调转枪头开始骂娘，

我就知道我的想法没错：

这些人哪里是傻，

板子一打到他们身上，

这悟得比谁都快，骂得比谁都响。

如何看待？

冷锋再给他们做批健康包，

让他们热泪盈眶下。

知乎用户 匿名用户 发表

要是好好执行五个一政策也可以，关键是很多地方五个一的政策都没有执行，阿联酋到中国 3 月 25 号到现在只有两趟撤侨的航班，此外没有任何航班。

利益相关：国企工作人员，年前来出差，国内疫情爆发，公司一刀切暂停所有人员动迁，同时在海外的回国要求报大使馆审批，滞留到到现在。

之前提交回国申请时候写理由，我写的是短期出差，工作已经完成，国内项目逾期严重，急需回国，提交之后，其中一个领导问我，你觉得你这么写能批准么，我当时很诧异，工作完成了回国不应该是天经地义的事情么？为什么必须要家里有急事，老婆生孩子家里人病重才能回去呢？

所以领导和我们考虑的不一样，我想说这句话的领导和民航局的人想的是一样一样的。

我们认为我任何时候回国时理所当然的，任何个人任何组织不能限制也无权限制，但是别人不这么认为。

知乎用户 关二 发表

几千年的教育下来，大部分国人的固定思维就是简单的非黑即白…… 其实，留学生们可以细想下，海外留学生反 gd 的时候，人民日报是代表官方高度赞扬你们的，境外输入病例暴增的时候，也是人民日报代表官方怒斥千里投毒这种说法的，真正说你们是恨国党，汉奸的是那些热衷于在热点社会事件中发泄自己情绪的狭隘的键盘侠……

联防联控机制下，民航也很委屈，开不开放五个一，他们其实说了也不算……

在疫情防控，经济发展和公民生命安全中间找平衡，是现在每个政府都在做的抉择

其实五个一政策不取消的根本原因正如美国历史上最伟大的总统川建国同志说的 “这就是生活”……

所以我在想，留学生作为高级知识分子，是不是得有一点独立深入思考的能力，比如我持有什么立场，是取决于我认可什么价值，还是利益相关方对我的真实态度，又或者网上键盘侠对我们的态度…… 当然，每个人都有选择自己立场的权利

最后，真心希望，国外疫情尽快好转，留学生同胞们早日回国……

知乎用户 ocean 发表

这才是真正的发国难财

知乎用户 Sherlolock 发表

我不是留学生，没什么看法，对我个人影响不大。

朋友里的留学生大多早就直接留在国内没有回学校。

对留学生来说，基本全是坏处，肯定是回国更难了。

对国内来说，好处更多一些，减少了输入性病例，降低了疫情再次爆发的风险。毕竟舒兰疫情到现在还没有整明白。没有疫情的影响，国内经济也会加快复苏。如果疫情一直不断，那国内底层百姓和小微企业大概是要破产倒闭一大批了。

既然是以牺牲留学生利益为前提，那希望在执行政策时可以一视同仁，不要给某些群体超常待遇。

知乎用户 三有苹果 发表

行, 被人举报的建议修改

困难客观存在，所以才要解决困难，而不是漠视它。如果说这是个电车问题，那扳道工的手放拉杆上已经放几个月了，就非得轧死一个小孩嘛。

人在美国，我个人虽然想回国，但依然属于可回可不回的状态。个人尤其为小留学生们担心：现在美国滞留了很大一批初高中生，所谓未成年包机（以及所有类型的包机，比如身份过期包机）完全是杯水车薪，跟买彩票一样。希望大家都能平平安安。

但另一方面我也有点阴暗的心理，但我依然愿意展示出来：

我觉得五个一这件事有点反讽。很大比例的本科及以下年纪的留学生，对 “铁拳” 是什么对 “牺牲” 是什么完全没有概念。但在网上以及日常生活中，他们却又表现的非常热忱。联名给院系写信投诉教授（或者教授布置的 reading）不坚持一个中国原则啊；手撕说自己来自台湾或者香港的同学啊；撕各种海报啊；那都是小小儿科了（我遇到最牛逼的是掀了轮子摊子，揍了轮子）。现在这么不轻不重的挨一下 “铁拳，” 体会到了 “被牺牲” 是什么概念。希望这批人以后能变得理性看待问题一点，能够体会到 “牺牲” 两个字的分量。

来，越出国，越爱国，爱起。


还有一个 “好笑” 的地方在于，国内很多人看留学生全是后浪。而滞留在国外的留学生终于明白了，浪中自有浪中浪。我在五月初了解的情况就是，目前在美国花五万至六万人民币左右依然可以买到在一个月之后回国的机票（中转他国）。很多留下来的，不是付不起这个钱，但他们目前的消费观很难接受花这么多钱换一张经济舱票，而消费观又往往是和收入水平挂钩的。

最后，就像一些其他答主提到的，中国护照不能回中国还能干嘛？？？

2020.5.15 五万人民币可能已经拿不下来了，六七万了得。

2020.5.27 要说话拿大号来说，爱国为啥还要拿三无小号遮遮掩掩的呢？还有，YYGQ 的直接删，折叠都别去了。

知乎用户 是长今啊 发表

还记得一二月份的时候，有一个超话叫 “肺炎求助”。

每个求助的人都是实名、附电话身份证号求助。能感受到每篇微博背后的走投无路。

如果海外的朋友们真的到了走投无路的份上，不考虑去实名刷刷这个超话吗？

—————

如果真有困难，实名求助的帖子。咱们都去转一转、顶一顶。这样能过滤出真正有需要的人

知乎用户 匿名用户 发表

题目居然被改了，以前没有 “有消息称” 四个字。以下是原回答。

头一次来美国访学就碰到疫情，在可预见的一大半时间里我都只能居家自学。我们学校的群里好几个老师都抱怨机票被多次取消，不知何时能回国。我的签证九月底到期，所以也一直在关注航班信息。我特地去查了五个一政策会延续到十月的新闻。我发现源头都是 21 财经，也就是以下新闻。

独家｜民航局：未复航航空公司不得提前预售国际机票 - 21 财经

这篇报道如下

为了吸引眼球，作者特别强调了五个一政策会持续到十月。新闻中下面这段话明显是矛盾的。

这段开头说政策会持续到十月之前，结尾又说要提前两个月审批飞行计划并且政策如果发生变化会调整。如果已经定好了十月之前不变，何必提前两个月报备，现在就已经可以审批十月之前的飞行计划了。所以所谓的五个一政策十月之前不变还只是作者的猜测而已。只是为了吸引眼球！刚刚找到民航局的原文，如下

• 个人观点

按照目前各国的情况，疫情持续到十月的可能性很大。民航局五个一政策持续到十月也完全有可能。大家抱怨的多点还是目前政策导致的不公平。比如德国的商务人员比普通中国公民进入中国更容易。限航的政策导致机票价格攀升，有钱的，有关系的人能先回国，而那些签证快到期等不得不回国的人因为买不到机票反而要滞留国外。强烈建议民航局能按照回国理由来确定购买机票的优先级，同时严格审查支撑回国理由的证据。

知乎用户 kafir 发表

也没什么好看待的，就发点新闻给大家看看。（侵删）

法国撤侨，新闻是中国民航网发的，呵呵。

摸摸自己的口袋，查查自己算不算商务人士，再想想自己配不配回国，反正我不配。

知乎用户 Gino Li​ 发表

那些不想让留学生回国的就直说：我就是不想让你回来因为我要上学 / 赚钱 / 出门玩 / 怕死。痛快点。别搞一些什么爱国，集体利益至上等等乱七八糟的帽子，举什么武汉的例子。没什么意思还显得你这人特虚伪。

我想回国就是因为国外太贵 / 一人待着没劲 / 想吃好吃的 / 想我们家猫。我 3 月没回来大半不是为了缓解入境压力，就是判断失误 / 想省点钱。大家都这样说话，多好。

如果有人想说我活该在外面待着并祝我享受五个一的 “便利” 的话，不幸的告诉你，老子已经回来了。

知乎用户 常有晴​ 发表

回不来，是一个普通国民生活中遇到的困难。

该不该解决？该，能不能妥善解决？难。

我们把问题归类性质为：当一个国民遇到困难了，哪些困难该解决？在所有该解决的问题里，哪些困难该优先解决？

先说困难，很多国家对中国还封锁航空，比如美国，不是你派航班就行的。那在美国的人要不要去谴责一下美国政府，发发声呢？

不发声那不就是让子弹飞里丫鬟拿枪指张麻子么？

此外还有个难题，

海外国民散落在各地，全部接回来是一个相当大的工程。目前世界上任何一个国家也没有这样的能力，或者做到难度很大.

世界第一的美国也做不到.

今年 3 月底, 美国就告知全世界的美国人, 要求他们尽快回来, 否则过阵子就回不来了.

消息一出, 大批美国人回国, 在全美多个机场制造拥堵, 加强了一波感染.

因为美国有 1KW 海外国民, 美国政府官员说如果他们海外有住所, 建议他们留下, 航班是为那些在海外有困难的人的.

另一个情况, 有人知道, 当初 3 月份中国疫情严重时, 各国对中国封锁航班, 有人冲破重重险阻从中国去澳大利亚么? BBC NEWS 专门报道了

中國留學生花兩萬澳元入澳洲

也就是说有的人当初出去了, 如今又要求国家把她接回来.

我欢迎各位永远的举出各种证据, 证明 BBC NEWS 这个新闻, 是孤例.

• 这说明 BBC NEWS 等境外媒体, 整天拿着个放大镜对准中国. 政治立场第一, 根本没有理中正, 就是针对中国
• 说明大部分留学生还是爱国的

因为我在这个回答里, 美国统计网站发现每年中国有大量留学生去美国, 并且很多人通过留学 - 就业 - 绿卡 - 入籍留在了美国. 中国入籍人士学历水平远高于其他国家, 而且中国移民是美国第三大移民人口.

为什么李敖死了很快就被人遗忘了？

如果有的人说，不管难度多大，就该做到，否则我当你国民交税图什么？

这就要说社会组成了，社会组成是为了解决生存问题，是解决大部分人日常面对的生存问题。比如衣食住行教育疾病。

这次疫情是百年罕有的情况，它不属于日常困难。不可能解决的很好很到位。

有人说我就该享受这份权利。

那我想说，这世上有一个很大群体，比你更需要帮助。

那就是九亿月收入只有一千块的大陆人民。

出国的人，你们再惨惨的过他们吗？

你们出国是自己的选择，他们每个月不到一千块压根儿没得选择。

这九亿人，于情于理都该优先于你们受到国家资源和政策的帮助。

你们还能天天网上喊活不下去了。谁在网上看到过有人喊自己月收入不到一千活不下去了？他们连发声的能力都没有。

再说说出国留学的人，出国留学人员是海外人员里很大的一个群体，最近闹的沸沸扬扬，还有一些公知利用海外群体遇到困难炒作，抹黑中国。

中国 2018 年有近 7 万人入籍美国（之前数据有误，在此道歉，感谢指正），截止 2018 年有近 250 万中国移民。其中大部分都是留学生。

这不是我说的，是美国统计出来的。

而 6 多万人，还只是因为美国只发这么多名额，还有很多人没得入籍。

中国第一个遭遇疫情，三月份基本消灭疫情，死亡率这么低，现在已经恢复生产。我觉得这已经非常优秀了。因为细枝末节做的不好，就大肆批评，这不客观。

个人利益凌驾于一切之上，这是自由主义无限拔高的价值观，西方国家这些年这种价值观已经把国民搞疯了，国家也分崩离析。

知乎用户 司马小令 发表

这个问题下面的有些回答和回复逐渐演变成了两部分人的互相攻击，其中不乏有一些极端言论 ，我主要想针对这点表达一下我的看法。

所谓一部分人用一些冷言冷语嘲讽想回国留学生的无非出于这几种核心思想，“国家建设的时候你不在”，“凭什么你们能两头占便宜”，“用在中国挣得钱出去享受”，也不排除还有一些人有一定的仇富心理。至于有这些想法我是可以理解的，在这里我也不探讨这些想法的对错，但这回要受到最大影响的人还真不是你们想的这些群体。

首先，咱们先列举几个你们所指的人群:

1. “在海外留学，并想将来留在海外工作的留学生” 这些人基本都有稳定且长期的学生签证，一般合租或者自己住，有条件屯粮，度过一个夏天不是不能接受。
2. “已经获得了海外文凭，但是不想回国找工作的人” 这些人就更简单了，肯定要利用暑假在海外申请工作签证和投简历啊。据我所知，很多国家给毕业的留学生都有一定时间的工作签证用于找工作。所以这些人更不急于回国，在国外还有很多事情要处理。
3. “已经在海外工作，持工作签证或绿卡，甚至拥有自己家庭的人” 这些人身份更稳定甚至家已经在这里了，更不是刚需回国。
4. “家长在国内挣了很多钱的留学生” 这和第一点有些重叠，无非就是在这基础上强调了有钱，其实很多未成年小留学生也属于这类，平心而论，考虑到国外读书的价格能把孩子这么小送出去的，肯定考虑到了以后的花销，家境殷实的偏多也是事实。目前真舍得花钱还是可以买到票的啊，影响也相对有限。

这是不是基本包含了你们所想的绝大部分人群了呢，发现回国基本不是刚需，没必要大费周章，而且回去还得考虑能不能回来的问题。

下面说一下真正被这个政策影响到的人:

1.” 交流生 " 这类人主要包含本硕博交换生和访问学者，基本上以一年的居多，现在已经面临签证到期的问题，而且大多数住的都是学校宿舍，厨房卫生间公用。因为航班政策回不去的话，一是面临成为黑户的问题，二是有可能赶不上下学期国内的课或项目。

2. “已获得海外文凭，要回国建设祖国的留学生” 这些人如果因为航班政策回不去，找国内工作相对麻烦，只能远程面试，录取难度提升。而且还要解决在这边的身份问题，还得去申请当地的工作签证。

3.“不太发达地区的务工人员” 现在最让人担心的国家很多都是非洲和南美，有很多中国一带一路项目的参与者，这些国家落后动荡，既无法检测也无法治疗，而且还要担心因为疫情引起的局部战争，物资大面积短缺等等。

这些就是急需回国的，真正受到政策影响的三类人，发现一个问题没有，这些人都是实打实的想要回国建设祖国和正在建设祖国的人。 冷言嘲讽的人就好比一些起义军终于找到炮了，向在在山上的土豪劣绅开火，结果射程不够，炮弹又落回来了，大多数炮弹都落在自己人头上了。

真诚希望大家都多一些理解，多一些包容，也多一些同情，毕竟真正的敌人只有病毒。

知乎用户 匿名用户 发表

坐标…… 呃，就国内吧。

但是所在城市是当初入境分流的几个城市之一。

之前看到我们这里本地确诊疑似都每天减少，感到逐渐能松口气。

3 月 23 日之后突然每天几十个的猛增，每天看这方面的消息都感到心惊肉跳。

几天后开始变成十几个，后面又变成了几个，如今几乎每天都是 0 新增，偶尔来 1、2 个。

当然也担心机场那边工作人员强负荷运转是否承受得住。

可是在海外的有中国籍的人也有权回国，这是千真万确。

他们在外面的确处境艰难，进退维谷。

所以我们互相就不要对对方再做要求了。

这个政策不会因为国内（部分）人民（因为有答主说国内的人也有反对的）支持而延长，也不会因为国外的中国人反对而取消。

双方只要各自祈祷政策朝自己有益的那一面发展就行了。

当然，实在忍不住互相骂骂泄泄火也没什么。

知乎用户 涅瓦畔看花开雪落 发表

这一波操作让很多身在海外的同胞对国家、民族、民主等概念有了全新的认识，大家嘴上虽然不说，也不敢说出来，但是心里的想法都悄悄地起了变化。

知乎用户 熊熊​​ 发表

表达一个类似的观点，

对于愿意毕业回国工作，且不申领绿卡的，优先安排回国，不知道这个建议如何？

熊熊：如何评价民航局 “五个一” 政策？

知乎用户 羽光佳​ 发表

我不知道在知乎上讨论相关话题的留学生们，是没参加过高考没有概念，还是忘记了若干年前自己正在这两天庆祝高考结束…….

一大堆自称出身贫寒的留学生朋友说自己要靠留学来改变命运，而毕业后不能按期回国找工作，让他们改变命运的努力化为泡影

那你们的小弟弟小妹妹这一辈子最有效的改变命运的机会，就不重要了？

如果真是中产以下家庭出身，那么你们今日能有机会出国留学，靠的不是当初的高考么？

高考对你和你的家庭有什么意义，可能当年的你还不懂事儿，回家问问你的父母，有多紧张有多在乎。如果有人让你们没法正常高考，你们的父母会不会堵 ZF 大门抗议，会不会把惹祸的人家砸了

我把话扔这儿，今年高考结束，7 月 8 号之前，大陆绝对不敢放开对中国公民归国的限制。

知乎用户 The Unknown​ 发表

我就想问一下，中国有哪条法律明文规定可以在特殊时期没有提前通知的情况下临时剥夺持有中国护照的公民回国的权利吗? 如果没有，所有指责留学生回国的行为都是道德绑架。别说什么该不该的，回来是应该的，不回来那是超出本分的额外付出。没人有资格说留学生 “没权利回国不该回国”

另外，个人来讲，我从不拿祖国是母亲我是孩子来道德绑架祖国一定要为我做什么，也不要求自己一定要为国家做什么贡献。说白了公民与国家是利益关系 (或者靠纳税和福利政策维系的雇佣 / 买卖关系)，只是有的人有能力选择有的人没的可选。不要谈情感和道德，不要讲寒心不寒心，咱们只谈权利和义务。

最后就是，那些叫嚣着政策好对自己好的人们，不要真以为自己受到了庇护和爱。只是碰巧跟大多数人利益相同，如果有一天利益相悖，你也一样会被抛弃。没区别。

起初，纳粹抓共产党人的时候，
我沉默了，因为我不是共产党人。
当他们抓社会民主主义者的时候，
我沉默了，因为我不是社会民主主义者。
当他们抓工会成员的时候，
我沉默了，因为我不是工会成员。
当他们抓犹太人的时候，
我沉默了，因为我不是犹太人。
最后当他们来抓我时，
再也没有人站起来为我说话了。

知乎用户 匿名用户 发表

更新：不管我和其他留学生们支不支持，就目前看都是没用的，因为机组飞一趟就要隔离的话，机组人数就已经决定了我们没有多开航线的能力

我觉得现在境外输入流程已经熟悉，大部分人也都遵守规定，即使境外输入人数多起来也对境内的危险性较小

所以现在保证外防控制好的情况下，另一个就是应该根据不同国家和地区设定不同的安全措施。机组飞已经控制住的国家再回来隔离确实没什么必要。毕竟飞机上每个人都会做好防护。除非有确诊或者疑似再隔离也可以。

首先说一下，我是留学生，而且我目前也回不去国，但我支持五个一政策。

中国人口数量巨大，在疫情期间，大部分海外华人都想回国，但中国海关的检疫政策十分严格，这会导致海关压力巨大。

其次不要说什么别的国家的公民可以随便回国，因为他们出海关的速度和防疫程度和中国没有可比性。

在如此严格的防疫措施下都会有境外输入关联，而且每次都会让在中国的民众们对政府防疫措施不满，考虑到十三亿人的想法 vs 滞留在海外的华人的想法，肯定是优先选择让国内的人民满意。

知乎用户 投资移民江湖大侠 发表

这是典型的屁股决定脑袋，拍屁股想出来的一刀切政策，请大家脑补这样一则画面，

秘书：领导，广大的海外留学生和海外滞留人员因为海外疫情影响要大量回国，国内防疫形势严峻，我们民行系统如何备战，为国家有个交代？

领导：举出五个手指头，默默不语。

秘书：领导你的意思属下不是很理解，是否明示？

领导：领导又从举出另一只手，露出一个手指头。

秘书：您的意思是？一天五个境外航班？

领导：摇摇头

秘书：五天一个境外航班？

领导：摇摇头

秘书：5 家航公公司五天一个航班？

领导：摇摇头

···········································

秘书：一个航公司一个航线一个航班一周一次？

领导：终于满意的点点头，这个设定应该还不赖，赶紧执行。

为什么是五个 1，不是五个 2，为啥不是 fullhouse 3 夹 2，或者 4 带 1，斗地主也没 5 个 A 的设定吧？

这个数字的设定科学依据到底他妈的在哪？是根据国内临时隔离的酒店住所容量来的？是根据抗疫形势和各国国家来的? 是根据海外侨民的生活需求来的？请拿出依据来，这种无视海外侨民疾苦，只因上头抗疫压力巨大，就不顾民生想出此等脑残政策，执政水平和领导力能力堪忧。

这种一刀切，无论是海外留学生，还是那些响应国家一带一路号召去建设亚非大陆的劳动力，都十分寒心。更是各种不服，请拿出此规定的背后逻辑和支持数据来 ····

知乎用户 人艰不拆 发表

说真的，本是同根生，相煎何太急。大家都是韭菜，何必嘲笑那些先被割的？早晚有一天轮到你们，别着急。

这个问题完全可以市场化解决，你把机票价格降下来，从票价里把地面工作人员和后勤保障福利待遇提上去，大家皆大欢喜不好吗？总有 XX 用 XX 手段，最后富了谁？

说地勤辛苦的，真的，每个乘客从三五万的票价里拿出 10%，可以不可以？

说怕隔离期间不服从的，治安拘留 15 天 + 罚款甚至扰乱公共秩序判刑，可以不可以？

说酒店不愿意隔离的，您家开酒店吗？您家酒店没疫情也是一年 365 天满房吗？

说航空公司不赚钱的，亲，不算油价跌成狗了，A380 您了解一下吗？

说机长空乘飞一趟隔离的，机长不飞客运也飞货运，空乘多少不飞一个月两千五的？

还有拿东北举例子的，口岸那是边境线，和机场落地一样吗？

我说各位在这吵的，海外的是抱怨航班少机票贵的，国内的是抱怨怕回来疫情失控的，你们讨论的是一个事吗？

有钱的不在乎十万八万早就回来了，他们回去传染了吗？人家没工夫和你在这吵。

大家还不都是一群没钱又闲的，一面说我被割了，另一边说割的好割的好。

知乎用户 肥仔 发表

需要你的时候，你就是在海外高举红旗，与拿钱办事的各种独据理力争的好青年，疫情爆发初期买空全世界口罩往国内寄的心系祖国的好华人。

不需要你，或者说你成潜在累赘的时候，你就是____？（自行摘抄某些回答，请）

这种操作你学到了吗？

别别别，这都是某些媒体传出来的未经证实的消息，官方可从来没说过五个一要延续到十月啊。

有一说一，确实，俺们只做不说。五个一机票也一样，俺们都得让票代在微信朋友圈里三五八万偷偷地卖个半年，要低调嘛。

把归国人员当贼一样防，该后院起火的还是得起火，只不过这次没法推到留学生身上了，原因居然都是海鲜。人进不来，鱼虾进得来，我们__真是太棒了。

说啥呢？这是为了保护国内民众的安全，大局观，基本盘，牺牲精神…@$¥&…

啊这，这么大义凛然，为什么不去查查疫情最严重的美利坚现在每周往返航班又悄悄增开了多少呢？

人总是健忘的，但是该割的韭菜总有一天是要割的，上一次大规模被割的几千万韭菜只会在听到 “我不下岗谁下岗” 后默默关掉电视，2020 年的这波居然会帮着解读了，不可思议… 这不，有的一开学不就立即享受上封闭式管理了嘛…

知乎用户 青云 发表

前几天有个驴跑到国外浪，结果染疫了回来。

国内骂声一片，结果人家毫无悔意。

海外党当初的确有往回寄口罩的，可是卡点往外跑，然后转头嘲讽一波的，有吧。说要捐几个亿的防护服，结果全是工业过期防护服，自己一分钱不掏，还要国内捐款购买的坑货，有吧。自由的空气，甜到窒息的，也是你们的人吧。

既然要作为一个整体来争取利益，那么锅也要作为整体来背吧。

更何况，也不是完全回不来，转个机，花点钱，总有回来的办法。

思想的自由是无限的，但是身体的自由依靠的却是现实世界的物质基础。

政策永远不存在恰到好处，国内面临更大的风险和海外党自由往返，从底层逻辑上就是相互冲突的。

说到底，有些海外党不想在乎国内疫情，很多民众也不想在乎海外党的死活。

说到底，看的还是价值。

当初钱学森回国，国家主席亲自争取。

真有那么高的价值，还用在网上嗷嗷嗷？

知乎用户 月光下的凤​ 发表

0、说到底，不是回不来，而是不愿意买高价票回来

1、大多数海外高校 3 月上旬就停止线下授课改网课了，连答辩都改在线了，美国很多公司 3 月中旬一般也都允许远程工作了，连入职都改远程了，而五个一政策是 3 月底才正式实施的，还提前了 3 天通知。所以很多人早就回来了。

2、真的特殊情况的，都用包机解决了，例如外企员工复工上班（通常是企业所在国或企业组织包机）、高校师生出国交流学习（通常是高校组织包机）、未成年人与老人（国家组织包机）。疫情发生前出过国旅游的更是 3、4 月份就基本上包机回来了。

包机更容易统一管理，统一检测。同时也减轻了 “五个一” 政策下的机票需求。

看到好多人对外企包机阴阳怪气，这就很搞笑了，难不成让他们跟你们一起抢有限的 “五个一” 下的机票才开心？跨国公司跟航空公司一般有合作的，真不怕跟老百姓抢机票。还真是内卷上瘾了呀。

3、3 月远程授课远程工作时不回来、现在又不在包机范畴里的，绝大多数在海外都有稳定的工作或学业，再在海外待上一年没什么问题。

现在突然待不下去的，很多是当初过于乐观估计量美国形式，快毕业了指望 3~6 月在美国找工作的结果没找到。这样确实比较倒霉，不过愿赌服输，买张高价机票回来就是了。毕竟赌赢了的话，工资还是比国内高不少的。

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4、像我这种疫情爆发之前正经短期探亲、出差、旅游的，一般都是早就买好返程票的，疫情爆发后一般各航空公司也都有免费改签的政策，我当时把达美返程票改到 3 月，是有很多选项可以选的（可以从日本转、也可以选实际东航执飞的几个航班）。

如果是 3 月中国疫情略有放松时出国旅游探亲、旅游回不来的，那真实自己作死了。。。。。

利益相关：

家人在美国，我去探亲 3 月初从纽约坐飞机回来的。当时震惊于从纽约飞上海不需要任何检查也不需要居家隔离，还在知乎上喷过上海的政策。

上周，在美国的家人接到使馆电话，如果愿意，6 岁以下、60 岁以上国家会安排包机回来的。

知乎用户 莱克西西 发表

这是我国制度优越性的体现。真要想干什么事情，任何事物 / 团体 / 客观因素都是无法阻止的。

fun fact

另外这规定最受伤害的是留学生啊，举目无亲，甚至要流离失所。

经历过这些的留学生怎么看待移民问题肯定很有趣。

知乎用户 胖壳 1 发表

现在好了，大漂亮国准备 6 月 16 日直接给我们停航了，变成五个零了。

知乎用户 漫天黄叶远飞​ 发表

【更新】

之前这篇回答也发布在了另一个相关问题的下面，结果刚才发现另一个问题被冻结了，所以我把它又移回来了，谢谢小伙伴的提醒

如何评价？

我们与祖国的关系从来就不是单方面地依靠，而是相互成全的。

当初各个国家的大使馆着手给留学生们发健康包时，有个问题蛮火的：留学生收到中国使馆的健康包会自豪吗？领到健康包那天，当时自己在那个问题下面想了又想改了又改，那篇回答却至今都未发出去，干脆一并发在这里好了。一遍遍思考，却还是无解，我不知当时自己是否有 “自豪” 的感觉，我只知道收到它的我们相比于一些人来说已是极其幸运的了。它提醒自己，你我都是这场战争中的幸存者。活着真是种侥幸。自己为所有因为疫情没来得及看到这个春天的人们难过。此时此刻，这个世界上还有很多人在挣扎，很多人是真正的孤立无援，有的人从未停止面对八方风雨，庆幸我们还能收到来自自己国家的这一点点慰藉。健康包给我们传达了一个信息：你的身边还有同胞在。它像是一颗定心丸，让大家感到孤立无援之时有了一丝慰藉，至少在领取名单上看到自己的名字时，看到包裹上贴的那句“祖国永远在身边”，心中还是很踏实的。它在无形中拉近了大家的距离，也让大家多了一件可以期待的事情。它的意义是什么不重要，重要的是家人朋友看到我们晒健康包的朋友圈会松一口气，在意你的人会真正为你感到开心，这就足矣。不愿去理解我们的人还会继续挑刺，总之什么都不会改变。

外国人对中国的了解其实一直是碎片化，不够全面的，他们经常忽略一件事，14 亿人口，960 万平方公里的土地，人和人之间有多么不同，地区和地区上的差异有多么大。同胞对同胞的了解亦是不全面的。作为留学生群体中的一份子，自己深知这个圈子里的人有多不一样，也知道因为一两个人的行为导致了一些不易扭转的偏见。我们都很渺小，但也都很独特。在海外几年，什么样的同胞都见过，有极端不知天高地厚崇洋媚外分子，有找到至死不渝跨国恋情计划永久居留的痴情人，有成天打着算盘压榨同胞的生意人，也有出来了还异国文化嗤之以鼻的井底之蛙，有读本科就涉猎广泛才高八斗的人才，也有读到博士格局还极其狭隘的败类。所有这些人都和你来自同样的华夏文明，在外人眼里的你们是一体的。自己有幸结识了一些来自世界各地的知心朋友，从英国到欧洲各国，从北美洲到亚洲再到自己的同胞，接触了形形色色的人，听过不少的故事，见证过太多不一样的背景和人生。真正喜欢你的人不会以为种族或者国籍排斥你，反而会因为你有民族和文化的自豪感而尊重你。国家给予了我们文化自信，遇到问题时也需要我们做出一定的牺牲，这件事无对错可言，也无法选择，无论你多么卓尔不群，你都时刻在和你的国家相互依附。

当下，外国人不愿理解我们，有的同胞也不愿理解我们，那又如何？至少我们有每天相互闲聊的朋友，相互牵挂的家人，有相对充足的学习资源，有大把的时间钻研自己想做的事情，静下心看云起云落。我们不被很多人理解，却被最重要的人思念和珍视，我们懂得如何爱别人，懂得在意他人，懂得如何在这个形势下保护自己，虽不免也会吐槽和愤怒，但也懂得理智地保持沉默。总有一天我们中的大部分也要回到祖国去，这一年的种种都会变成不可磨灭的回忆，不如省点力气提升自己日后在各自的领域发光发热。至少，我们都是故事中的人了。

自己一直都是一年回一次国，每次回都是暑假，除此之外在任何时候都不会考虑回国，一是因为比较独立，二是总有事可做。已经很多年未感受到家乡冬天的刺骨寒冷和水土的气息，未看到漫天的鹅毛大雪和绚丽的晚霞了。家人不是达官显贵，更非资藉豪富，但一直保证给予自己留学生活全力的支持，学费从未分期付过，每个月的生活费都很充足。比起很多人自己真的幸运且幸福。疫情当下，若是自己有回国的想法，家人定是会全力支持的，但是自己从一开始就选择自愿留守，一次都没去尝试买机票，原因是不想给自己给家人和他人制造麻烦和负担，打算静观其变。一月份国内疫情大面积爆发，国内瞬间乱作一团，国外也少不了各种冷嘲热讽。当时自己正值期中课业繁忙之际，担心国内的亲朋好友到寝食难安。很多华人和留学生已经把能网上和实体店能买的口罩都买空了，囤的囤，寄的寄。自己绞尽脑汁找资源买到了口罩并且用效率和价格最高的快递寄到家人手里，家人每每问起运费的时候就搪塞过去，说没花多少钱。去年春天奶奶去世，家人怕自己分心一直瞒着自己，殊不知自己生性极度敏感，早已感受到了异常。回国那晚妈妈和自己坦白时，我说我早就猜到了，心灵感应是真的存在的。对，就是这么无奈，每年都在不断收获，也在不断失去。说这些是想表达，留学生涯中所要面对的压力是来自四面八方的，我们中有很多人其实考虑得很多。

2020 所有人本就混沌焦灼的生活都变得更糟糕了，也许你被迫取消了旅游计划，放弃了好不容易申请的实习，期待已久的毕业典礼也不存在了。今年对自己来说也是极度重要的一年，自己有一直牵挂想要陪伴的家人，有多年未见本相约今年相聚的朋友，有要找的实习和工作，有无数想系统学习的技能，现在很多都无法实现了。自己理解所有留学生的心情和处境，不管我们背景，性格，学术水平有多么不同，我们就是命运共同体。无论你是自愿留守还是被动留守，你的心情我都理解，多想一些没有错，想回家更没错，愿你得偿所愿。目前就尽量专注地过好每一天吧，不用再去和任何人争论。多做点让自己舒心的事情吧，思考，学习，甚至颓废都行，其它的交给时间。

如果此刻你在安然无恙地刷知乎，读到了这篇回答，恭喜你保护好了自己。要继续下去，让在意你的人们放心。如果有朋友或同学一起留守，记得经常发消息相互报报平安。至少你身边一直都会有同胞在，在世上的大多数角落你都不是一个人在战斗。若你觉得很孤独，可以把评论区当树洞。在这场战争中，你我都是幸存者。2020 不能被取消，虽然这一年像不存在一样，但我们从未失去它。它不过是朵扎得我们血流成河的带刺玫瑰，是份特殊的礼物。这是对所有人来说都刻骨铭心的一年。

自己读的是与政治相关的专业，一是兴趣使然并且有更长远的目标要实现，二是想站在上帝视角看清这个世界。仔细看看就会明白，每个国家都是千疮百孔漏洞百出的，也没有什么是非黑即白的。政治本身就是场可笑的游戏，每个国家的人民都是这场游戏的助攻，也是直接的受益者或受害者。我不想花时间揣摩这个健康包的用意，不想去深究为何五个一政策会被延长，很多问题其实大家心里都懂，能说会道的人更不在少数。最近自己选择不去想或看太多相关的问题，不是因为什么都不在意了，恰恰相反，是在意的太多。无论它们是不是游戏中的一部分，总有人为国家和他人赴汤蹈火其实根本不是在意这游戏，只是打心底里在意别人。自己愿意做这样的人。爱国本身就是一件浪漫的事，有时用不着谈理智，有时想得太多思考得太多会对太多东西都不满意。在一些事情面前我们太过渺小。

国家做任何决定都有一定的原因，也不可能让人人都满意。无论一个国家有多么强大，出现问题时也不可能顾及到所有人，总有人要莫名其妙地被牺牲，这一次轮到我们了。大家该吐槽吐槽，该愤怒愤怒，然后要好好生活，有些事情我们无能为力，但唯独自己的事是我们可以主宰的。当下形势让人焦头烂额，有的人失望，有的人焦灼，自己当然也抱怨过。这个时候感性一点没什么错，毕竟我们这个群体本来就选择了背负很多。如果想回国就去找可靠的路子，如果选择留守就对未来几个月的生活做个大概的计划。这个时期无论是回是留都很不易，这终究是一场持久战，我们所面对的注定就是比别人多。虽然能做的事情有限，但其实也不少，如果无法改变形势那么就好好改变自己。对这些接二连三的政策失望也好，愤怒也罢，都是常态，但别让它们消磨太多你的时间，在担忧中惶惶不可终日是最可怕的。2020 本就像一场情节跌宕起伏的戏，不值得的人和事不配让你烦恼。虽然有的人会觉得近几个月留学生里外不是人，但终究会熬过去，总会有需要我们崭露头角的那一天。戾气重的人依然会阴阳怪气，这个世界从未少过各种声音。出来的留学生有些就算不知道自己心中所向，但大多数打心底里都是想要 “师夷长技以制夷” 的。努力吧，未来体面地让世界和国家看到我们的样子。

自己写这篇回答的目的不是想劝说大家，更不是想表达自己什么都看透了，只是想告诉为这个政策而发愁的你们，自己能够理解你们的心情，自己和你们在一起。我们正在主动或被动地成全这个国家，但要记得你有权利为自己做任何决定。

自己不会为领到健康包感到无比自豪，不会为五个一政策而感到绝望，也尽量不为未知的万千变化感到惶恐，自己只为所有勇敢面对这场没有硝烟的战争的我们感到骄傲。

以上

知乎用户 知乎用户 7g3wri 发表

屁股决定脑袋的事情啊

关于断航和五个一政策，从一开始就被留学生群体疯狂 DISS

刚开始实行的时候还有一点理性的声音，时间一长充斥着戾气的声音就占据了主流

怎么评价呢，能理解，但是肯定不支持留学生群体……

现阶段就不适合大规模回国…… 能（修正了一下，之前用的想，仔细想可能不太恰当）回来的早就回来了。即使把所有想回来的都接回来，你告诉我哪个地方有一下子承接这么多留学生隔离的能力…… 另外回不来的留学生是受到了系统性的迫害呢，还是大规模出现染病或者病死的案例？需要大规模国家力量介入？…… 事实上平时你怂好，遇到大事联系大使馆本来就是最现实的解决办法

另外不光光是回来的问题，如果学校复课后，是不是还存在要重新出国的问题，但是在各国防疫收紧航班的背景下，到时候出不去了，是不是又要 DISS 国家……

所以，接回来干嘛呢……

知乎用户 南秦淮 发表

当前在俄罗斯莫斯科，俄罗斯是全球前三疫情最严重的国家。在疫情发生、发展过程中一直没有想过要回去，因为知道就地自我封闭隔离可能更安全，也不想给国内的防疫工作增加负担。即使是国内的亲人、朋友、同事多少劝说让我尽快回去，还支招回去的路线、路途上的防护措施等。我都坚决的留下了，我在俄罗斯以及欧洲的同事和朋友也都是同样的选择。

但是，随着疫情的发展，以及国内的一些政策、网上的言论让我之前的一些观点慢慢发生改变。

首先就是 4 月初有一些在莫斯科的华人通过中转，在绥芬河口岸入境，入境后检测出大量的人员感染新冠的事件。随后就是中国驻俄罗斯大使张汉晖发表的 “闯关”、“吃着中俄合作的饭，砸了中俄关系的锅，这是没有道德底线的” 的言乱。还有最后绥芬河口岸等中俄边境口岸关闭的事件。

说实话，最开始看到大批在莫斯科的华人通过飞机中转在绥芬河口岸入境的事件后，我心里也对他们很不爽。为什么这个时候要回国，不在俄罗斯就地隔离、治疗？

但是随后的舆论和大使的言乱让我冷静下来了，我思考了几个问题：

首先这些人为什么要回国？ 可能是疫情很严重，也可能是对俄罗斯的疫情防控措施很失望，也或者是租房到期、经济支撑不下去等等原因。 但是，不管什么原因，**中国合法公民回国需要理由吗？**哪个国家会直接禁止自己合法公民回国？如果他们没有合法证件，口岸完全可以拒绝入境。问题是这些人证件合法，没有违反任何法律法规，就因为回国就受到舆论和大使的谴责？

其次，相比其它国家都在积极的从海外撤侨，国内民航局却直接来个 “五个一” 政策。不但不撤侨，还为归国人员设置各种障碍。在关键时刻这个政策也能够理解，但是不能一个政策到底吧？在国内疫情已经得到控制，滞留海外人员已经封闭隔离 3 个月后，就没有更好的政策逐步解决归国问题？比如在登机前要求提供当地有效期内的新冠检测证明，登机前测体温，确认没有感染后才能入境。比如入境后就地做检测、隔离等。如果认为回国人员太多，接待能力有限。为什么不多开放一些城市？至少每个省份开放 1-2 个大城市是可以做到的吧？当前形势下隔离的酒店也是充足的吧？

最后，那些驻外的使领馆在干什么？难道不能统计滞留在各个国家的中国公民数量和回国意向，然后配合国内制订针对性的 “一国一策”？为什么直接要求 “滞留在外的中国公民生活到疫情结束。”。我至少没感受到莫斯科大使馆的任何问候、关于回国的资询，更别提物质支援了。真心希望这些人少一点官僚主义（多学习一下中央文件吧），多想一些措施解决滞留在外公民的困难。

最后，当前滞留在外的中国公民都是在疫情最严重的时候选择就地封闭隔离，没有贸然回国，这也是对国内防疫抗疫工作的支持。他们和国内配合居家隔离的中国人一样，对国内的防疫工作也是做了贡献的，理当受到尊重。现在防疫形势逐步好转后，要逐步解决他们的回国诉求。

知乎用户 名贾 发表

利益相关：留学生。

坐标美国，想回国但是不敢回。家里有条件能回国，选择不回。

理由：

1、机票贵，心疼钱。

爸爸说只要我说一个 “回” 字，咬着牙也得把钱掏下来。

假如自己买票 3w 一张，单程。我一同校同学上周回国，当天赶上洛杉矶暴动，有宵禁不能打车。急死了，我去帮忙送她。她说已经被取消了好几次，最后在 4 月的 “五个一” 政策一出来，马上按日期买 6 月的票。这次终于可以成功回国了。按她的买法，我从 3 月宅居到现在，可能又得多等两个月才能拍得上我。成功率 95%（考虑到突发情况），价格 3w + 额外 2 个月等待时间。

之前看小红书攻略，有个女生 4 月买 5 月票回国，没靠关系，一人买 3 张票，算是 43% 的几率，中了。回国。她的另外两张票退了，但是相当于一次性支出 10w，有 6w + 的钱进入冻结之后返还。这是我算的账，且成功率才只有 43%。

另外我一朋友朋友圈 / 我小姨朋友圈 / 我学校留学生群内曾经有过的广告，都有 “成功率 100%，价格 10w，最快速度飞” 的机票。

我是留学生，家里供得起我出国读书。但是留学学费是个门槛，有人是轻松跨着过的，也有人是被人抬着过的，也有人是倒地爬着过的。

富得流油的留学生，听过传说，可能打过招呼。但是终究不是一个圈子，不在一起玩。基本上留学生中的朋友，很多都是家庭条件差不多的一起玩。超出经济范围的就很难理解对方了。毕竟人家若无其事地走进一个写着 “wang” 的商店里买一个标价 $1200 看上去和淘宝货差不了多少的 choker 时，你心中那是大写的一个 “？？？”，怀疑对方在交智商税但不敢明说，同时高呼震惊。

没什么钱的留学生，我也见过。有见过土包子类型的，照骗。照骗同学有点小钱花花，但是穿衣服也基本淘宝款或者美国平价款，偶尔可能掏个大一点的钱。选择学校也考虑到了学费。（对我说的就是那位我很讨厌的前室友，如果你哪天看到的话。不过我的前室友有 7 位之多，其中也包括那个富得流油的。哈哈～）真正一直以来最让我的尊敬的一个同学，她父母为了支持她的学业，把房子卖了。那个同学回回考试不是 100 就是 99，最终功夫不负有心人，她去了罗德岛…… 我很有幸，跟她一起做过一个看板。自己的艺术水平真的是被人家按在地上，实力碾压的那种。

我个人条件还可以，但是我很心疼这个机票钱。也许受疫情影响，也许是长久以来的积累，我这学期的成绩很差，我自己心里有时候会对自己说：“对不起，你不配，不配这张 3w 的机票”。自我折磨很难受，但是人必须要有个志向。

2、养猫

我养了一只傻猫。大一开学两个月就领养的。最终是打算带回国的。

我养猫的经历其实很崩溃的。我怀疑我有抑郁症但是没有实际诊断出来过。总之一开始我不是个很称职的主人，但这是不是本次讨论的重点。

总之傻猫在美国，还是不敢直接扔下它不管，飞回国的。我同学跟我一小区（都是租房上学而非住校；美国租房反而比学生宿舍要便宜好几倍），也说过她不打算回国而且愿意帮我照看猫咪。她之前做得很称职，猫养得很好。但是我不能直接买票回国，然后甩锅给她啊。

我：如果我飞了，你又飞了，那猫怎么办？她：我不会的啊，我会帮你找人看。我：可我都找不到人，你去哪里找？她：你别管了，我找学弟也行啊。我：我不信…… 我不能直接把猫甩给你养，万一你突然需要回国，你因为我的猫走不开，或者直接走了我的猫又没人照顾怎么办？她：你不信我，哼！

总之考虑到猫猫我没直接飞。我对我的猫因为个人因素，感情还是很深的。某一阵子猫对我比我妈对我还要好，真的，不骗人。所以我决心要照顾它一辈子。

3、学习

有点让我意外的是，钱和猫竟然被我放在了学习的前面。学习成了附加项…… 也许因为，回国这件事，算是很私人的一件事吧？不是有句古话，“大难临头各自飞” 吗？

我从小到大学习挺不错的，一直卡在 90 分那种。我不追求 100 分，但是自己心中的底线是 90 分。我上课从来都是认真听课的，但是一下课回到家心就野了，作业不好好写。这也是我这学期成绩爆惨的原因。总之可能是因为我对自己的学习能力还是充满底气和信心的吧，外加上 “疫情回国” 在我心中算是“逃难”，所以在这件事的考虑上学业没有放在第一位。是如果不选择回国，有个好处，就是时间和美国教学同步，不需要忍受熬夜学习、昼夜颠倒之苦。

啊，你问我我不是天天熬夜吗？废话，熬夜打游戏和熬夜学习怎么是一回事！

4、签证

以上三个问题还是我最初在 3 月美国疫情爆发时考虑的。但是等到学期结束，这个最最现实的话题就被提到了桌面上。

对不起，命虽然要紧，人虽然很浪，但是在我心中，学业占第一位。

所以签证虽然排第四，却是最要命也最有压迫性的一个考虑因素。

知乎上人见人爱的 “川建国”，下令暂停移民局签证，并且关闭部分留学专业，对于旁观路人来说，是个可以让他们乐呵的段子；而对我和其它留学生来说，确实是个致命打击，力度有如 “制裁之刃”。（是的，王者荣耀是个国民游戏！）

奥巴马给留学生带来了一心想要收割中华韭菜的 “5 年学生签证，10 年商签” 的大好福利，一道禁令一下，全被川建国同志给推翻了。我因为奥巴马的福利，签证 5 年没更新，打算今年暑假 8 月到期时卡点更新，谁料想过 2020 年能是如此魔幻？其实更令我惋惜的是，我上个暑假、这个寒假都想过，早点去更新签证的事情。但是对于拖延症晚期患者来说，我只有一种选择。而且我今年其实非常诚心地想要回国，打算在望京的一个小众画室里，专心学画石膏。

签证 + 疫情的事情一出来，我可能要在美国蹲到毕业，靠着一张 SEVIS 码苟活。只要 SEVIS 和 I20 没过期，我就还可以在毕业前求学在美。

我这个算好的……

我朋友，从出国到现在就一直想要回国。今年毕业，决心钻研项目，读博，以后可能留美了…… 这算不差的。

惨的就是投资打水飘和学业中断的那种。我真的不敢去打听，因为怕被惨到。

5、开学

先不提签证问题，假设我在任意节点选择蹲 2 个月买张机票回国，16 + 小时不吃不喝不上厕所跨洋，回国后花费 2 周时间一人宾馆叫外卖隔离后花费大量前期时间精力成本终于到家，到家只能待一两个月不到，又得想方设法飞回美国。美国的港口至今不对外开放，中美的关系在老百姓（或单指我，若各位有高见）眼中看来一直是云里雾里…… 我值吗？好不容易才相见，却又要跟割块肉似的分别，难受死了，不如不见，我是这么想的。不知道我父母是不是也是有这样的体会…… 他们肯定比我更难受。

所以我干脆打算当个疫情留守儿童，不飞。等待好时机，再回来。我做好了留守到毕业的心理打算。并且受这次疫情影响，我决定毕业后就回国发展，不考虑任何美国工作，专心在国内陪父母 10 年。我想家，我更恋家！在这之前，我还考虑，要不要去日本画漫画呢……

写到这里，不得不提一句。

在国内是能生得起的病的。

在美国……

留学生想回家，你们不要怪这个群体啊！换谁谁乐意啊？

知乎用户 幻神兽 发表

我们关键是气愤在 zf 在五个一后的两个月时间里，没有尝试作出任何的改善，但凡 zf 做了下面任何一点我们都不会这么大怒火

1. 改造机场检疫措施和规模，为大批量入境做准备

2. 如雷神山在机场附近建临时隔离点

3. 征用酒店为未来必然出现的大量隔离做准备

4. 官方公开讨论五个一政策的未来，而不是现在过一天算一天，完全不准备优化政策

5. 公开每个机场和附近酒店能接受多少入境人流，并且按照这个人流量制定入境航班

很遗憾，除了昨天有新闻上海机场加了一点检查站以外，我看不到官方的任何努力，相反其他各国政府反而对这些留学生和务工者更好，想美国发的 1200 美金允许外国人有社会安全码也能领，并且不追究签证过期

签证过期停留在其他国家可是犯法的！！！

现在各国只是出于人道主义，默认允许签证顺延，但是这不可能无限期延长的，我现在都不敢想，如果各国停止签证无限延长的话，这些人可是要强制遣返甚至监禁的！！！

美国已经够人道主义没用这个杀手锏，美国只要说根据现有一个中国的法案，我们不能再单独为大陆公民无限制延长签证，我们要一视同仁对待大陆、香港和台湾人，所以台湾、香港人能随时买便宜机票回家，我们认为中国已经没必要继续延长签证了

我真的不敢想下去，到现在 zf 还在把锅推给其他国家，再不多接点人回来，未来被逼着一次性全部接回来怎么办？

知乎用户 泉啊​ 发表

现在酒店隔离政策就是脑残，风险之大问题之多难以想象，据我所知，我们区能用的酒店全部弄出去了，防疫压力特别大，而且很多酒店你想征用人家也不一定愿意。所以一方面能理解很多留学生的抱怨，包括我自己也有很多同学在国外。但是大家留学生看着的都是自己一个个人，其实没有想到这边为此配套了多少人力物力，认识一个朋友被抽中了去防疫，每天都哭，生怕就中了。酒店翻桌的速度完全比不上回来人的速度。而且酒店星罗棋布在各个城市的各个地方，讲道理很多都是比较繁华的地段，一旦有疏忽就全盘皆输了。。。。。

但是另外一方面来讲，从留学生来说，很多有必须回国的理由和原因，特别是探亲和毕业的，签证到期要是回不来怎么办？？？？而且价钱现在算起来这么贵，说句不好听的就像发啥啥啥财一样。。。。有朋友在美国探亲的，7 月就要签证到期了，每天急得要死，我的同学都还好，基本大家学业还没结束，好多是准备苟着。

五个一政策前期执行是完全没有问题的，但是在目前的情况下就应该思考变通而不是就这样延长。集中起来，岛上或者什么地方直接住一堆人也不是不可能的事情。。。。。。。。。

知乎用户 魂散 发表

利益相关：日本留学生，现在依然在日本。

我现在才看到知乎的这个问题是我的失策。失策在哪呢。不能第一时间冲这个问题下面某些香蕉人的脸。以至于成了气候。

先回答问题。我是支持五个一政策的。而且我国的五个一政策做的很好。比起粗暴的关闭边境，是的我就是说的某些欧美国家。我国做的很好了。

目前中国国内疫情还是以输入型为主。既，回国的人带着疫情回来。那么五个一就还是有必要的。在五个一的情况下，都只能如此控制疫情，放开绝对难以想象。

接下来就是冲脸环节。不爱看的自行点 X，香蕉人来一个我干一个。

每一个美国留学生都用类似的理由来说。我都看腻了。真的。现实不行的时候讲法律，法律不行的时候讲现实。许多留学生知识没学多少，欧美那套双标熟练得很。

我先说留学生风评为何变差，尤其是疫情期间。

1、武汉疫情开始，留学生大量外逃，是的就是外逃。

外逃还不要紧，一边外逃一边嘲讽中国的大有人在。直接在微博、在推特开炮，庆幸自己离开了中国的人有多少，我在外网看的真的太多了。（建议大家找一下 3 月 4 月 5 月的新闻还有微博和推特）

然而，令人大跌眼镜的是，中国是目前世界上最快，也是真正控制了疫情并且开始经济复苏的国家。反观欧美，深陷泥潭。这个时候想起了自己是中国人有着中国护照，结果发现，我国开始五个一了。有些人回不去，就只能开始嘲讽什么战狼护照，全然不知自己逃到外国时候的嘴脸。

中国政府一直在推进撤侨航班，我在日本经常接到使馆的邮件和微信公众号的消息都有再说这些事情。

然而，那些在欧美留学的所谓的「中国人」他们当做没看到。

当美国拦截了中国的撤留学生航班的时候，甚至还出来指责是中国的错，没按照美国的规定办事。

哦，中国在全世界撤留学生，就你美国特殊，中国刚好不知道你美国的规定，2 趟航班都刚好不知道你美国的规定？

请问，如此行事，国人怎么不讨厌留学生？当一群一边嚷嚷着「自己是中国人」，一边给外国洗地的时候，是个人都恶心。我作为留学生我看着都恶心。我直接在微博上对线，把所有找上我的都喷到没话说，只能对着我狺狺狂吠什么「公民权」

2、一边拿物资一边骂中国还恬不知耻的生怕大家不知道他这么做了。

说件事情。之前有一位留学生，一直在喷中国，具体是谁我就不点出了。网上我记得有爆出过截图。

拿物资的时候特别的「爱中国」，拿完物资转头朋友圈嘲讽中国物资很少**。**

另外，这是我的：

我用到现在都还剩下一半。

在疫情之前，我一直认为，中国的驻外使馆不管中国人的死活。

疫情开始，我真的感受到了来自祖国的爱。

美国也有发噢。不知道有多少是拿的时候爱中国，回家继续骂中国的呢（滑稽）至少从微博上看估计不少呢。

不可否认，留学生群体很庞大，爱着祖国的和理解祖国的留学生大有人在。

但是，你们的沉默，就是负反馈。

当香蕉人跳出来骂的时候，你们沉默。

当留学生外逃嘲讽中国的时候，你们沉默。

当美国拦截撤留学生航班的时候，你们沉默。

那么最终的结果就是你们会作为被牵连者，给香蕉人绑在他们船上。这种时候，你问为啥留学生风评会变差？你自己也有一份「功劳」

我很不喜欢看战狼。因为过于理想主义。但是里面有很多现实的写照是没错的。

比如说战狼 2 里很著名的一个言论：

袭击发生前的店长：我已经不是中国人了

袭击发生后的店长：我是中国人，我们去领事馆避难吧。

精致利己主义者在哪都是令人恶心的。唯一不恶心的只有同样利益受损的同类。

知乎用户 第一不是唯一 发表

一刀切，港台外国人除外，这波可谓自黑的极限操作，能载入史册

知乎用户 枫糖​ 发表

4 月 5 月五个一政策我真的理解，国内自顾不暇国外到处是雷。你到了 6 月说要持续到 10 月我就？？？？？？？？

两个月过去了，对于入境人员的接收检测隔离能力真的没有一点点改善和进步吗？哪怕是逐步放开，从一周一班到一周两班，或者一个月 6、7 班这样子，至少也让我们看到国家在做努力，我们也还抱着希望。2 月国家能 10 天建成方舱医院，现在你说 2 个月的时间接收能力一点提高都没有我是不信的。恐怕不是接收不了，是不想接收，觉得不值得。

3 月专家天天喊留学生不要急着回国，分批次做好分流。呵呵，现在也没人出来瞎 bb 了，欺负的就是听话的老实人呗。

早点看清情况，早点心凉，早点给自己做打算也挺好。

三个月前想的是国内疫情这么严重我什么也做不了，我一定要好好学习以后也做个有用的人。

现在我想的是反正怎么折腾都回不去了，好好学习在美国找个好点的实习说不定毕业就能留下了呢。

之前一直在国内投简历，工资 120 元 / 天，现在在美国这找的实习 11 刀 / 小时。我真香了。。。

总之好好学习，自己顾好自己就对了，嗯！

知乎用户 愚民 发表

结合民航批准了德国、韩国包机给外籍人士回中国的航班。我发现中国的护照确实挺值 “钱” 的。

知乎用户 小盐不闲 发表

对政策本身不做评价。

抗疫下不论对错只看权衡。

五个一确实损害了海外留学生的 “权利”（不仅仅是利益）

正如当初封城损害了武汉人民的 “权利”（同上）

总之政策目前已经是这样了，也只能这样了。

难过必然是难过的，你不能回家你不难过？回不来也确实没办法，尽可能想办法止损。但你要说因此从回国之心被推向移民之路？不可能，爸妈亲友都在国内呢，人生规划也不是说改就改的。

然而现在的一大矛盾是，国内受保护人群你们不能既想着阻止海外人士回国，又骂他们自私。

国内一些煽动对立情绪的自媒体也不是什么好的，吃人血馒头蹭流量的东西。

慷他人之慨放在什么时候都说不过去。

别拿人多人少来说话。电车问题之解早就能答了：杀一健康人挽救多个残疾人合情合理吗？

再强调一遍，怎么做都在伤害一部分人，如今不过是怎么权衡的问题。

只是部分人别好处都占了，道德高点你还想抢。

利益相关，在英留学生。

别杠，杠就是你对。

知乎用户 daiv 发表

如何看待？我说说我作为韩国留学生从三月份到现在的心路历程

闹废青那会韩国这边有些高校韩国学生也跟着参与（因为据他们说跟光州事件极为相似），我当时跟朋友们一起去撕那些韩国人贴的支持香港的标语，然后跟一大群人起冲突。能说我这样的人不爱国吗？我爱国，我爱中华。三月初大部分同学回国的时候我想着国内压力大不回去添乱自己房子也还有两月才到期等过两月晚点再回去也好。但现在我毕业了，签证也到期了，需要回国工作了，结果现在还被挂上跑毒的罪名，韩国防疫能力摆着看的？我昨天 6 月 12 日回国的机票刚被取消，找机票发现首尔飞香港 300rmb，飞广州的根本没有，那一刻我上网看看怎么回事，才发现的五个一政策，我的脑海中对祖国的概念瞬间混淆了起来，往日在 ins 上为国征战在学校语学堂门口打架的画面在脑海中想走马灯一样飞速即逝，我的积蓄也用完了，我家也是普通的工薪阶层根本不好意思开口问家里要钱，房子也到期了，十月份对我来说还像个天文数字，我不知道明天吃饭的钱从哪里来，我不知道一个月后我还会不会活着。本来移民这个词在我脑海中一直都是嗤之以鼻的，现在我不知道，我会犹豫，我不知道还能坚持多久，我心中的信念。

天佑中华

我是个美术生，发点当时我创作的反对废青的作品吧

希望我中华儿女自强不息，争取等我子女长大的那一代人中国并入发达国家的行列

知乎用户 匿名用户 发表

首先，我也是个留学生，最近也没特别关注回国的事，早就做好夏天回不去的打算了。想回国的留学生肯定不少，但着急回国的人应该不能算大多数吧。所以政策延期比较久很多留学生都是有心理准备的。

而且这个政策并没说一定会延长到 10 月，好像很多人出现了错误的理解。这个公告好像更多是为了解决提前出票的问题，其实是一定程度上减少了留学生的经济损失，还是有正面意义的。

我看到很多人在抱怨这个政策，还提到很高的高度，说什么会让一些人更想移民国外什么的。

从我的角度看来，很多留学生以后要回国，还是要留在国外，都是早就有自己的打算的，这样一件事能多大程度改变个人的规划呢？我认为影响很小，能被这种小事影响的，估计也没做什么规划吧。

我估计很多抱怨的人，主要还是影响了其个人的一些规划和生活，才出来抱怨的，也能理解。但提高到所以在外留学生这种高度就没必要了，有些人不着急回国，有些人不想回国，有些人只是想批判政府，有些人虽然被影响了规划，但只是自己积极解决，而不是抱怨。现在这种特殊时期，被影响的人千千万，还是希望大家努力生活，多点正能量吧。

当然我也是想跟不认可这个公告的人对线，毕竟如果他们的施压能多加几个航班对我也有好处。

但从我个人来说，不论是否施压，航班肯定会慢慢有所增加的，毕竟回国需求的人也会慢慢增多。而这种增加会与当地疫情情况有很大关系，所以想回国可以施压现在生活的国家政府，让他们加大解决力度，哈哈哈哈，虽然我知道一个普通留学生也不能给当地政府什么压力吧。所以只好吐槽国内咯，要不天天在家憋着干啥嘛，是不是这个道理。

我平常是不怎么发声的，这次只是不想被代表，我身边的留学生更多都是自己积极解决着自己的困难，甚至大部分人都没怎么关注这个公告，甚至他们也不上知乎。

知乎确实是个靠屁股发言的论坛，但起码大部分人知道自己屁股在哪。所以在此希望各地的疫情都能好转，也希望航班能增加，虽然我不着急回去，但我听烦了相互指责和扣帽子。

别提什么爱国，别提什么付出，别提什么善良，大家都是为了自己和家人积极的活着，受点罪、吃点苦、喝点酒都是生活的一部分，乾杯 []~（￣▽￣）~*

知乎用户 酥盐 发表

谁能想到美帝疫情完全控制不住呢?

我觉得吧，留学生之所以去国外，特别是美国，总是对美国有些不切实际的向往的。

毕竟，不是每个人都像我一样，在美国的时候打了流感疫苗还得了流感发烧了好几天的。

然后我的流感还是自己好的（当然这是好几年前的事情了）

然后就明白了所谓小病靠 CVS 和 Walgreens，大病…… 大病我也不知道

于是，我从 day1 基本上就很确定美国要完蛋。那些公知吹来吹去，就是没有在美国生过病，不知道很正常，也懒得怪他们。

然后你也别指望放开五个一之后机票会下跌，毕竟此前回国机票就是 3w 多 4w 一张……

所以能买到机票赶紧走，别指望骂两句能弄到打折机票，美帝环境一天不改善，单程 75% 上座的飞机机票就是要比寻常时间贵 200% 以上，毕竟单向的卖方市场里，买方是没有议价权的，连这个都不知道，那你们真的可能没有好好读书，也没有好好生活了。

然后你也别指望美帝对中国人好心，他们毕竟也是刚刚否决了民航包机……

总的来说，一切都赖美国。

他没有你们想象中的那么好，关键时刻，依然是那么自私自利。

知乎用户 做一个大神 发表

其实也只是美国留学生回国较为困难，但是这里面有分几个部分。1 春假的时候就知道肯定要封校了，很多脑子还行的同学就直接回国了。2 美国留学生数量太多，但是航班这个政策是只针对国家，所以对于其他国家留学生影响相对小。 3 现在平均每天入境一万人左右，留学生没那么多！ 4 机票价格那没办法，成本在那便宜不了，你说你没钱买奔驰，是不是我也得给你一辆？5 我周围想回国的同学都能回，当然不会比之前便宜和方便。

知乎用户 黑猫警长 发表

更新，我没了。我又凉了。我再待下去我可能就要自闭了吧。睡睡不着早上醒巨早，睁眼闭眼都是机票。谁能想到现在在和平社会，这辈子还能有这种有家不能回的体验呢哈哈。虽然家里人男朋友朋友都在劝我别想过去的事，我还是在想我为什么之前有机会回去的时候不回去？我现在是真不再相信自己的决定了，俺已经没有勇气做决定了。

更新，刚看到 6.1 可能开放香港转机，火速买了机票。不知道能不能飞唉不过大家可以参考一下

别问，问就是委屈难过。

利益相关：实际上不着急回国但无比想回家的大二留学生

就难过，真的很难过。现在自己跟神经病一样，想法一天一变。今天刚说服自己回不去就回不去不就一年不回家吗，在这边省钱省心省折腾。第二天就抱着电脑重新开始刷机票研究路线，然后吧嗒吧嗒掉眼泪想要回家。是，我是不着急回家，我房子护照签证 i20 没有一个过期的，但这不意味着我不想家。

这么多天看微博啊这那的，就一个想法，什么时候我想回家还得跟与我无关的人解释原因了？？一堆人给留学生分析，你看你回来没好处啊给国家添乱啊 blablabla 我那叫一个委屈啊。我呆这是不会死，我能委屈死。

完了现在我还回不去。机票取消两次了，只有两次是因为我爸说没钱囤机票我妈之前觉得我能飞没问题让我不要再讲了。我真的，就只有委屈两个字能形容我的心情。我看机票，纽约飞仁川飞金边 20 多个小时的路程就只要不到 8000，国内航司金边飞国内 2 个小时路程要 9000 到一万三。看着飞香港的航班又便宜又多我一深圳的就是飞不了。

难过

知乎用户 面包店王二 发表

只谈现实

舒兰前车之鉴摆在那里了，2020 年高考结束前，政府绝对不敢松这个口。

万一漏掉一个病毒携带者，可能导致的是全市停止现场授课及以亿元记的经济损失。事关无数考生的前程，这个风险，真的没有官员敢承担

知乎用户 匿名用户 发表

一个个都是钱学森，都是从小为了国家崛起而读书，比国内小粉红们更爱国。

结果国家政策下来了就不爱国了，遵守要求当地居家隔离，做好防护有多难？

be real 不好吗？真实点不好吗？

机票价格贵回不了就等当地疫情好了通航了再买正常价格机票回国就不行？

国家政策自然是有人依照数据进行评定，不可能是大笔一挥就定下来的。

这个政策肯定是更符合国家的发展要求，也是符合大多数国内国外公民的利益的。

那么爱国连在国外坚持几个月的能力都没有吗？

还是几个月不回国建设祖国国家就要垮了吗？

顺便问问，你们留学的地方不是民主国家吗？为什么不用民主的方法让他们加紧抗议，等当地疫情好了你们想去哪去哪，谁管？

知乎用户 匿名用户 发表

利申：没回国的留学生

我理解减少航班量降低输入防疫压力

我也理解给部分复工外国人开包机的口子，让他们回中国工作

但外国人可以豁免隔离，中国人 14 天一天隔离都不能少

对不起，理解不了

知乎用户 codecola 发表

Q1: 如果国内疫情没控制住，还会有这么多人回来吗？

Q2: 传染风险这么大，机场需要多少医护？

Q3: 假如没控制好又封城了，刚回来的人会不会立马地逃出去？

知乎用户 芙兰朵露​ 发表

我近期没打算回国，所以这次事件不算利益相关。

但这次事件给我传达的信息是：如果以后还有此类的全球疫情或者紧急事件，手持中国护照的我，会被 “五个一”。如果我不发声，到那时就没有人为我说话了。

现在的留学生有很多富二代不假，但也有很多是拿着美国名校全奖的各行各业优秀甚至顶级人才。出于美国越来越紧缩的移民政策，国内良好的发展前景，和他们的家国情怀，我相信这些人是会越来越愿意回国发展的。

请不要寒了这些人的心。

知乎用户 Hea 嘉 发表

就美国这边的要毕业的学生来看，7 月中 8 月底回不了国会比较绝望。7 月中是 F1 过期的时间点，8 月底是租房合同到期时间，再续要续一年的。上周我几个毕业的学弟学妹坐包机回去了，希望包机工作组织得够好，让大家都能顺利回家吧。

知乎用户 gghtf 发表

就像之前的武汉封城一样，那时候全世界可就只有武汉一个重灾区，拐点也都不知道啥时候来，身在武汉的心理压力可想而知。

我不在武汉，我当然支持封城，因为担心全国爆发一起玩完，我也希望在武汉的人能支持。

当然，希望归希望，毕竟直接面对疫情威胁的不是我，身在武汉的人反对、抱怨、恨国，我都可以理解。

封航班也是这个理。

知乎用户 Kevin 发表

1、首先在国外的不仅是留学生，还有许许多多是探亲、旅游、做商贸的人，而且绝大多数都是未感染的健康人

2、除非你这一辈子都不出国，否则别站在道德的制高点抨击现在身处海外的人，大家都是国人，只是因为现在没轮到你而轮到的是他们，仅此而已

3、接连几个月都是 “五个一” 之所以被人诟病是因为这个政策没有给人带来希望，哪怕每个月只有中间一周多出一趟航班也比现在没有任何松动强过百倍

4、美国和白俄罗斯同样执行五个一… 不知道制定者是不是做梦制定的规则

5、就算真是五个一，也应该照顾真正有需要的人优先回国，而不是现在这样不加管控，能不能买到票全凭运气和财力

写在最后：祖国的未来终需很多在世界开过眼界、见过世面而最终还愿意回去为之效力的新生力量，请别让他们太少。不然几十年后当历史再次重演时，等待那时后浪们的，又是一道白纸上接连几个月的 “五个一”

知乎用户 匿名用户 发表

更新: 有些人真的是不知道你在国外留学学到了啥，出去久了怕是连母语都看不懂了。

1、为什么不为你们发声？

我听说过农民可以和工人联合，但从未听说农民可以和士绅联合，工人可以和资本家联合。您是大有前途的后浪，你们有美好的未来，我们是韭浪，非浪。你们大部分是富二代，官二代，我们是农二代，工二代。我们的利益天生就不一致。你们回不来只不过见不到父母，你们回来可能会导致我丢了工厂 3000 块的饭碗，我只知道没饭吃会饿死。倘若没有疫情，你们可以拿着国外的绿卡，或是国内的高薪 offer 过着美滋滋的生活，你会为了一个工厂打工，工地干活的人发声？给他们涨点工资？给他们交五险一金？可笑！所以别说早有一天会轮到我头上，我要是支持你，这一天会更快的轮到我头上。

2、听说有些人在国外要饿死了，买不起飞机票

对于这种人我表示深切的同情，希望你能向所在国中国大使馆提交您的家庭资产报告，申请救助补贴。我相信国家一定不会眼睁睁的看着你流落街头。

3、我为什么不取匿

我这个人从小就怕疯狗

4、看着你，看看现在的你，精力是多么的饱满。你们有看到吗，大量的工厂破产，酒店关门，公司倒闭，多少人没有工作，还不起贷款，身处困境。眼看经济要复苏，失业率要降低，你们想要背刺一刀，让更多人绝望。看看你，看看你们这幅嘴脸。

以下原答案:

我觉得挺好的，你们不回来国内疫情失控了的概率就低了，保就业保民生的概率就大了。

屁股决定脑袋，你在国外你觉得可恨，我在国内我觉得很好。

你们留学生有多少人？几十万？上百万？出国留学镀金的占了多少？一半？屁股还向着国内打算回国发展的有多少？一半？

所以你们真有真才实学的并且一心爱国的有多少？到了 3 分之一吗？

那你们知道今年国内大学生毕业有多少人吗？八百多万！如果你们回来导致疫情爆发，多少人失业算过吗？

政策向来都是要牺牲一部分人的利益的，保住另一部分利益的，冷酷，无情？别天真了。

回不来就不爱国了？那随你，这是你自己的事，随你加入哪个国家。你连这都忍受不了，以后建设祖国的时候受了点委屈，搞不好就被境外势力收买策反了。别把自己看的太重。

知乎用户 真理与面包​ 发表

“五个一” 政策是否要松动，怎么松动，这是和疫情处理能力相匹配的。

没有金刚钻，别揽瓷器活，有多大肚子端多大的碗。

这不是态度问题，这是血淋淋的现实问题，我只能处理这么多的入境人员。

目前来看，即使是 “五个一”，已经给地方的疫情防控带来较大冲击了。

就拿内蒙古呼和浩特为例，作为分流北京境外回国人员的一个点，境外输入确诊 155 例。

这比整个内蒙古自治区从 1 月开始积累的本土确诊病例还要多！！！！

这 155 例的背后，是对当地医疗资源的大量占用，隔离治疗需要病床，需要医护人员

是几十倍的人员的检测，几十倍的人员 14 天隔离日常生活的维持

再加上无症状感染者，检测阴性、阳性反复的情况。

这其中只要有一点点我们没有考虑到位的漏洞，出现 1 个检测、监控不力，流了出来。

对于几乎恢复正常生活，商场、工厂、食堂全面开业的呼和浩特来说，就是一个灾难。

而呼和浩特只是分流北京入境人员的一个点，不是首当其冲，正面迎接返境人员冲击的城市。

不是不想或者不欢迎留学生回国，因为只要按照要求配合隔离检测，就没有问题。

但实际情况是，大量的境外人员返回，各地政府、机场难以承载这样高负荷的检测和隔离工作。

知乎用户 zkmhae123 发表

**公民是有回国的权利，但是也有遵从传染病防控法的义务。**第 42 条、43 条规定，传染病爆发时切断传染病的传播途径，对疫区实施封锁。

知乎用户 CarmenW​ 发表

这边建议就地申请避难，不要回去添麻烦了，给大家增加风险怪不好了，真的想要回去就一定等得起。。。

。。。。过两年换了新护照回去就是外籍友人了呢。

知乎用户 匿名用户 发表

还能怎么看？

北美在读留学生 一二月份国内疫情最严重的时候天天关注国内疫情动向 跟着学校的同学一起在亚马逊抢口罩 抢防护服 给武汉医院捐款

3 月份学校停课 抢了回国的机票 想着国内刚过拐点就把机票退了先不回去给国家添乱了 等一两个月后国内疫情彻底控制住了再回去

这一等 就这样了呗

丫的抢的机票全给取消了

业内人士说是因为会多卖票保证乘坐率 所以会优先取消廉价机票 我就挑着贵的买，先是 3w 多东航的头等舱买了 3 张 5 月份的全不飞了 后面 5w 多达美的头等舱抢了 2 张 达美 6 月没拿到航权也不飞了

取消就算了 这些航空公司全都扣着我钱不还 当爷是提款机呢？

这我还能说什么？

国内的一部分官媒和人更过分 当自己六小龄童呢？张口就来？建设国家你不在 千里投毒你最行？什么意思？前些时候香港废青搞港独来我们学校旁边搞演讲的时候 是爷去的演讲现场和他们对线 是爷用英文去质问他们 挑明他们的谣言和逻辑漏洞 是爷放视频揭露真相 是爷举着国旗在那里唱国歌

在校内有脑瘫美国人搞支持港独的摊子的时候是我们中国留学生去砸的场子

教授在课上赞扬美国的民主 贬低国内的体质的时候 是爷当场和任课教师对线

那请问那时候这部分人在干嘛呢？在家里敲键盘给谁看呢？给你马看呢？你家洋带人又不会来墙内看你发牢骚

天天说留学生崇洋媚外 是美国人的狗

天呐 都 0202 年了 还当你美爹是你爹呢？自己买张机票来看看美国跟国内比都落后成什么样了？在美国真真切切的能感受到它在由内而外的腐烂 当地人的民智连我们的幼稚园小朋友都不如（至少幼儿园小朋友都知道新冠肺炎是病毒引起的 而有美国人认为新冠肺炎是因为 corona beers 喝多了所以导致的 coronavirus）是个留学生都觉得美国捞的一匹吧 就你自己还觉得洋带人就是牛逼吧？会看个公众号 刷个抖音就觉得自己屌的一匹上知天文下知地理了是吧？

讲难听点 会搬个砖了不起呢？读个职高大专真当自己带专带大专魂了？谁不会啊？谁不行啊？还 “留学生都是去国外镀金的” 来 那你来考一个给我看看？打打嘴炮谁不行啊 试问你们能考得上吗？能在大学成功毕业吗？真就自己心里没点 b 数的吗？就我穷我有理了呗 富人都是坐吃等死花钱买的学位镀的金 就我是因为家里穷 所以放弃人生 书是不会读的就天天打打嘴炮搬搬砖维持生活这样子 为祖国添砖加瓦 这就是建设祖国你最行吗？i 了 i 了

真的 真后悔以前在台独港独还有没脑子的美国人面前替国家说的话 什么 “遇到危机的时候我们背后有国家为我们撑腰 而你们只有个省长为你们用爱发电” 五个一政策出来就是让我举起自己的手打自己的脸 现在看来我倒是变成那个造谣的人了

以前在别人的地盘想着身后有天朝上国撑腰 不知道比美国人搞高到哪里去了 天天活成洋大人 各种跟美国人对线 当谣言终结者 把中国当今的强盛的事实告诉他们 那是因为我真的相信我背后的祖国真的强大 会在我危难关头伸出援手

现在美国房东问我 “美国疫情这么严重 中国疫情都控制住了你为什么还不回去？是不是中国政府的数据都是造假的 其实中国国内疫情比美国还严重啊？” 你让我怎么回答？连我自己都开始怀疑自己怀疑国家了

说实话 就国家不想让我们这群留学生回去我们可以理解 毕竟国内压力确实大 很多底层老百姓也是因为疫情搞的都快活不下去了 中国确实不能再经历一次新冠大爆发了

如果真的再来一次 那高层的决策都会被打乱 会影响到实现中华民族伟大复兴进程的步调 这是万万不可取的

限流是应该的 作为自认为喝过一点墨水的留学生我们也都能理解 留学生都还是很有自知之明的

我们真正生气的是首先官媒的带节奏和国内部分 loser 的无脑喷 讲什么 “凭什么让国家为你花钱” “包机回国就是图国内治疗便宜 就是想国家报销” 说真的 爷家里有钱 不缺那么几块钱 就算真的国家全能包付的钱也没我家交的税多 况且也没有任何一个留学生家庭说要国家付钱啊？都是寻求一个途径回国跑毒 费用什么的随便没关系 都会自理 只要开放个途径就行 真的那些人什么都不知道在那里喷喷喷 喷你马呢 是屎坑子里生出来的吧 嘴那么臭 真当人人都是你呢？天天想着图国家便宜

其次航空公司飞不了卖你马的票呢？这阎王爷开的公司呢？不知道的还以为 买到的是阴间的机票呢 阳间飞不了所以在地府飞 那是不是机票钱也可以用冥币替代烧给你们？把我们当猴耍呢？真就觉得留学生都好欺负？退钱还贼慢 要等你马五周？爷这些机票钱存支付宝都可以每天给我几块钱利息 你更牛逼 送我个空欢喜？真当有钱人个个都是贪官奸商呢？大部分留学生都是拿着父母辛辛苦苦凭本事赚来的血汗钱出来读书的 欠债还钱天经地义懂不懂？

我们真正想要的是准确的航班信息，透明公开的机票价格（卖高价票的无良奸商必死以后爷去阴间也当倒爷专倒你马 让你在阴间也没有马）以及逐渐宽松的航班政策 迟一点没关系 但态度必须要先摆出来 毕竟爷一个中国人在国内老老实实纳税交钱 到了国外为国家也一直做着微薄的贡献 拿着一本中国护照回个家没有途径 只能偷渡就说不过去了吧

真的要不是觉得委屈大了就不会有那么多的牢骚发出来

一开始部分屁民带节奏 我们能忍 因为国内没见过世面的人是真的多

但 “建设祖国你不在，千里投毒你不行” 这个视频 tm 是一个地方台放出来的 这我就不能忍了 这种视频能过审放出来 还在网上被大肆宣扬 再加上五个一政策被延迟到十月 合计着就中国政府不把我们这些中国公民当中国人呢？

现在这种情况也不能骂国家，政府做的确实欠妥 但这盘棋难下 都可以理解 我也不觉得哪个国家能做出比国内更好的决策

就是有些人记得管好你的脑子和嘴 不要把你的无知当荣耀大肆炫耀

最后……. 因为本人在校内平时儒雅随和 所以匿了匿了

知乎用户 零零落落零零落落了​ 发表

唉怎么说呢，中国光是出国留学生截至 2018 年底有 66.2 万。一旦完全解封这里面有很大一部分都会在同一时间想回来。

我在三月份就提出过是不是可以把所有能接载大型飞机的城市都用上，一个城市对口几个外国城市，慢慢地把国民都接回来。但是，一个城市能够承载多少隔离人员呢？以 14 天一个轮回来算，一天的承载力是不是也只是 3、4 趟班机？

其实上面我觉得也是挺难做的。看看抖音和微博评论，但凡出了一个从武汉来的无症状的下面什么恶毒的语言都出来了。我曾经在家里大群里建议过方舱、火神山、雷神山都不拆，直接用来检测归国人员，结果呢被喷的遍体凌伤。唉，大家都怕了。

反正我是真不知道有什么完美的解决方案了。我本人还因为这个无限期推迟了原定六月份开始的 offer 呢。拿那个德国包机说事的，要是留学生群体的体量没那么大估计也不会限制的这么狠。只能希望航班可以逐渐恢复吧。

知乎用户 王铭之​ 发表

所有反对的，请你们给出一个更好的方案。

我是支持国家的决定的，请各位清楚认识什么叫底线思维。把上百万人放进来，我们需要承担多大的成本？

小口子肯定还是可以开的，国家也在有序接回留学生。普通人这时候想回家就只能八仙过海各显神通了，没神通，没路子，回不来就是回不来了。

知乎用户 匿名用户 发表

为什么限制留学生回国？

因为，相比于复工，留学生不重要。仅此而已。

重要与否，从来都取决于参照物。

相比于复工，我们这几十万想回国、并且穷的留学生，的确无足轻重。

显然也比不上德国、韩国、日本等国的商人。

票代有多猖狂我就不说了，相关的回答已经很多。

我就好奇了，抓这帮发国难财的票代很难吗？

现在是防汛、抗疫并重。

从全局来看，几十万留学生的归国，算不了什么。

但作为留学生中的一员，签证要过期，面对六七万的天价机票，甚至还一票难求，我焦虑到哭。

我鄙视发国难财的票代，又不得不跪着捧着银子求他们帮忙搞机票。

还得面对评论区理中客们的冷嘲热讽。

甚至有人买好了票到了机场，才被告知上不了飞机，因为要控制 75% 的上座率。

甚至有传言说因为他们很早买的机票售价太便宜，不升舱不让上飞机。

你租的房子退了？跟我们有什么关系呢？

你是找票代买的票？本航空公司可是提醒过你们只能在官网买票啊。

官网买不到票？这我们也没办法，我们只是按程序办事。

为什么超卖？我们只是地勤，卖票不归我们管。后面人还很多，请你不要耽误他们时间。

以前买机票，为了节省几百块钱，选红眼航班，在机场过夜，保险都不买，行李再多都坚持坐地铁。

这次真的奢侈，攒了几年的奖学金，全部用来买机票了，几万块的经济舱。

有钱的同学基本上都买了两三张，毕竟航班说取消就取消。

这世界上仅有一种病：琼病。

可能这就是人生吧。

知乎用户 无易胜 发表

这种事就是典型的利益相关的气到炸裂，利益不相关的毫无感觉，甚至还有点幸灾乐祸。

知乎用户 Aozora​ 发表

没什么好特殊看待的，坐着看躺着看都行。

出四万五，几万人或者几十万人去抢一架或者几架飞机的座位。民航局打击 K 位后，为了保证有限机票的公平性，你们所有人一视同仁，全部来摇奖，只不过有的人开挂（多个小号）摇，有的人自己摇而已。当然了，付不起四万五的，估计已经被排除在人的范畴之外了。并非说话难听，而是事实如此。

这是无法调和的矛盾，在巨大的风险面前，必然需要一部分人作出牺牲，只是大部分人希望牺牲他人成全自己而已，人性如此。

所以大家不必又当又立，支持是因为我想自由出门复工复学。反对是因为我即将成为黑户且蒙受了巨大的损失（真飞回来的那是后浪，你不能把买不起四万五的人开除国籍人籍，落地隔离费用 7000 + 也不想想现在还在国外哭的究竟有多困难）。本来就是各自争夺自己生存与生活质量利益盘的战斗，还要一口一个集体主义，民族大义，道德三皇五帝逼对面自杀的，那就很不要脸了。人已经落入困境了你还要逼他为此唱赞歌满脸幸福的把刀子划再自己的身上，而且大声告诉他这是你的宿命，你想想这是人干的事情吗？

既然是火车撞谁的问题，那真的是很简单的选择，我可以回来，我喜欢的人在国内，我家庭在国内。那我也是赞同五个一的，我不希望他们面临防御失控的风险，我也希望享受国内自由出行的便利和有一定量冗余的安全保障。人生来就是要站在不同的利益和立场上的，那种装作理中客把自己摘离处境说话的，有一个算一个，都是心怀鬼胎之人。还有拿着利己主义的帽子到处扣人的，你并不是真的痛恨利己主义，你只是希望借此理由道德绑架他人谋取自己的私利而已。

乱世之中，充满了悲欢离合，家家有本难念的经，既然都不容易，就别互相伤害了。可以不必去理解，但也请别落井下石。

知乎用户 五号 发表

观点：不该继续执行这个政策。

屁股：没护照也没申领计划的五线城市人。———————

不出国，身边家庭出国人员不多，近期看新闻，每天输入型病例只有个位数，加上前段时间个别归国人员不良表现印象很深，还以为想回来的人基本都回来了，看到这问题，才知道还有大量人员滞留国外。

————————

这个政策，应该作为一个临时性政策，二、三月时我国疫情严重，疾控、卫生、海关等部门准备不足，艰于应付国内疫情，五一政策是正确的。

但中国还是需要开放的，我认为该采取这种政策，推下自己以前的回答。https://www.zhihu.com/answer/1084497033

知乎用户 海己天邻 发表

最新消息：民航局副局长接受采访表示，外控输入有效前提下考虑适当增加航班，6 月份航班计划量将扩大为现有的 3 倍，134 班 ->407 班

希望能解一部分海外人员归国的燃眉之急，也希望国内外的人们能互相理解和尊重，不要搞对立。好多回答和评论看得我都精分了。

【两会 30 秒】民航局副局长：外控输入有效前提下考虑适当增加航班 - 中新网视频

知乎用户 MOSS 发表

直接复制一下以前的答案：

我不支持全面放开，但是可以逐步放开至一国两个航线两架航班或三个航线三家航班之类的。

国内形势，上海等一线地区的隔离能力已经基本饱和，再加上舒兰，绥芬河等地的爆雷证明 14 天隔离期并不足够，应当采取 14 天集中隔离 + 14 天居家隔离的组合方式。

国外形势：美国等主要留学国家疫情仍然严重，虽有一定减缓的趋势但仍未到达拐点 (不过纽约等州确诊减少了，其他地方又上升了，也不知道这能不能叫减缓。。。。)

在这一基础上，我们可以得出结论：全面放开无异于全面开花，一旦全面放开，会迅速让全国 3、4 个月的努力毁于一旦，绝不可能全面放开。一旦全面放开，那留学生们回不回来没太大区别了，一个疫区飞另外一个疫区罢了。

但是同样需要考虑留学生的状况：部分留学生护照快到期了，而且在疫情期间他们每天的生活费用开支庞大，不是每个留学生都是富豪家庭，大部分也就是中等左右，这些开支对他们来说难以承受。最核心的一点就是：他们现在仍是中国公民，不可能完全不管。

所以综合一下就是：可以开放更多的入境口岸，如郑州国际机场 (我就在郑州) 等也可以承担归国口岸的作用。每个人都到其户籍所在地集中隔离也不现实，毕竟人太少的话集中隔离成本太高，人太多的话地方不足，所以口岸隔离还是有必要的，但是可以看情况由地方协调让其户籍所在地的人回那里隔离。

当然还有一种人要特殊对待：香蕉人我巴不得你死外面，看着恶心，看着尸体都恶心

知乎用户 匿名用户 发表

UR，外国人，包机接送，提前检测，不用隔离 14 天

部分在华德企员工将搭乘商业包机返回中国_德国

SSR，港澳台，“高价” 机票，落地隔离

SR，后浪，有钱就是能为所欲为，中介黄牛无所不能，落地隔离

R，欧皇，轮盘赌舍我其谁，一发抽中，落地隔离

N，韭浪，非酋黑手，机票没有，签证到期，I20 到期，医保到期，千里投毒，抱怨两句，建议修改，太平洋没加盖体力不好游不回来，不如岁月静好，践此万岁

德国高管包机回中国的新闻中的检测和隔离方式证明了，只要有足够的检测能力，需要的隔离资源可以大大减少。

而检测能力：

单日核检人次近 150 万，武汉 9 天已完成约 543 万人次检测

说隔离能力不够的请谢谢

同时外航心心念念的想复航

同时

国际航班停飞，空姐都在干嘛？

说航班运力不够的还请更有说服力一点。

在这种情况下，2 个月过去了，航班数量还那么少本身就是不正常的现象。

一定有人从中作梗

是一直在搞事的川普政府？

24 架包机居然有 10 架美国卡着没批？？？| 国航 | 新冠肺炎_新浪网

24 架包机，每架 200 人，一共 4800 人，差不多是五个一期间 2 天的入境量，还是分散开来的

哪怕全部成行了，也是个 “天大” 的增量

川普在搞事，这是肯定的

搞成了多少，不知道，要是没搞事，限制能放松多少，不知道

还有谁？

不知道，不能说

知乎用户 世界的尽头 发表

我认为这是假消息。

更现实的方法应该是五个零。

那些说中国留学生回不了国的也别哗众取宠了，你们这是不把港澳台的留学生当中国人啊。

知乎用户 良铁子 发表

“五个一” 既不是针对国人的，也不是针对外国人的， 而是为了防止国外严峻的疫情形势蔓延到国内的措施！体现了中国政府对国内 14 亿国民在安全保护方面有着高度负责的态度。

现在的美国政客很希望和巴不得看到欧美国家疫情失控的情况也在中国发生。因此中国绝不能屈服于美国的压力！基于现在全球极其严峻的疫情形势，现在要做的必须要首先保卫中国国家的安全以及绝大多数中国国民的安全。因此建议：只要全世界疫情没结束，中国就坚决不能急于恢复欧美国家的航班！中国现在已经到了不能顾及欧美各国想法的时候了！跟那些国家再讲面子，那些国家之中的某些国家之后也照样随时可以翻脸不认人。同时现在中国也到了不可能很周全的顾及到各类想回国人员的想法和心情到时候了！中国现在要做的是必须首先要保卫国家的安全和国内国民的安全。只有中国真正的安全了，才能得到全世界对中国真正的认可和尊重。抗击新冠疫情是一场巨大的战争，在战争中，为了有效的保卫国家的安全和利益以及绝大多数国民的安全和利益，有时候在实在不得已的情况下，只能以放弃极少数人的利益为代价，才能真正的打赢战争。更重要的是绝不能让国家和国民之前付出的巨大的努力和牺牲前功尽弃。另外有些崇洋留学者的家人，老是不断的运用 “权利” 二字为自己的私心作大旗，但是他们不懂得是 - 任何的 “权利” 都必须是有前提条件的，也就是说在首先必须满足和符合绝大多数人的权利的基础上，才能谈到极少数人的个人权利。如果为了保障极少数人的权利，而忽略了绝大多数人的权利的话，那么就失去了权利的意义了。因此中国国内 14 亿国民的权利才真正的代表了中国人的权利！

知乎用户 大哥大​ 发表

上来就是二月捐物资警告，3 月为国家着想不回来警告，如今心寒警告。。。留学生群体那么大，如果你们把某些人做的好事儿安在整个留学生群体上，那就不要怪其他人把极少数人做的坏事儿也安在你们身上。你不怪外国抗疫不力，怪中国不接收你，这样的人何能建设中国？

知乎用户 弗内乌斯 - Forneus​ 发表

盲猜这个政策会无限延长

只要新冠没有特效药

这事就没完

先想想怎么活下来，再思考怎么走下去？

祝大家好运！

知乎用户 成成不爱恰仙贝 发表

不是之前天天说带我们回家的吗，现在又不给回了，我的小红本有什么用？

知乎用户 绚辻词 发表

你倒是把红头文件 po 出来呀！

没有? 那你的延长到十月是哪儿来的消息?

知乎用户 Sailing 发表

过去半个月中国的新增数据是 74 例。我们就假设全是回国人员吧。而每周的国际航班数是 100 个，每班大概是 200 人。也就是说我们可以大致认为在 40000 回国人员里有 74 例感染者确诊，感染率是 0.185%。作为对比，武汉在 4 月初解封，总计检测了 10 万多人，确诊率是 0.2%！所以是不是按照同样标准该给国外同胞们解封了！！

我感觉这个事最后会变成西方国家攻击我国的另一个子弹，又将被西方的媒体别有用心的给你记上一账。

另外简单算一笔账，国外留学生大约有 100 万。真正有迫切回国需求的大约是 20-30 万。主要集中在美国和欧洲。首都国际机场的年吞吐量大约是 1 亿人次，平均到一天大约就是 30 万人次。也就是说，真正需要回国的留学生数量相对于国内机场的承载能力来说是不值一提的。当然疫情期间，各个环节都要格外注意，但是这并不意味着所面临的困难是不可承受的。有些人说防疫资源不够，需要几万医护，这些有事实根据吗？全国援助武汉的时候也没有几万人吧。如果是 30 万人回国，暂且不说这个数量也就是几百家宾馆就能够容纳的，他们又不是集中在同一天回国，是分散开来，怎么可能给国内带来重大的防疫压力？另外，按照现在的回国人员感染率，总输入病例数都不如武汉前段时间检测出来的多，为什么武汉都解封这么久了，而五个一政策要延续到十月？现在明显就是 L 政，连向老百姓解释都懒得解释，所以人们都觉得回国人员是猛虎野兽，避之惟恐不及！

关闭评论了，都省心。

知乎用户 我就呵呵嗒 发表

我把我写的另一个答案贴过来吧……

其实咱们讲道理（要杠我也没辙）这个病毒没有疫苗，那么就存在无症状感染者，咱们不可能全部揪出来，所以社会上有零星案例是很正常。政府能做的是保证医疗体系正常负荷，有案例就隔离。咱们现在的宣传感觉是全国上下都是干干净净的，不应该出现一例。这是一个没有疫苗的传染病，这样的想法不仅是政府自己给自己高压，同样也会引导大家更增加对病毒的恐惧和对正常现象的不接受不理解。

咱们继续看得远一点，今年下半年，国外基本都群体免疫有抗体了，咱们国内除了湖北有抗体其余省份有抗体的不多，那我们是不是还继续封锁国境限制出入口经济？国内很多我们接触不到的地方已经有不少人出现经济状况，这届毕业生和失业人口的就业率要不要救？

最后说留学生，马上毕业季了，暑假这个气温应该是病毒比较弱的时候，这个时候如果还不适当开放国境（可以适当批准符合五个一的外航司，说句不要脸的话，外航司执飞减轻我们机组人员的风险对我们的机组人员也是保护），那么必须不得不回国的毕业生是不是始终都会回国？暑假回不来是不是只能继续往后面几个月买票？五个一政策真到十月的话，十月就是秋天了，又是病毒高发期，这时候留学生再进来危险是不是更大……

我也希望我想的太多，可是很多远处的情况真的要提前想到啊，不愿意看见大家互相喷，都是同胞何必这种撕裂和对立呢

PS: 外航司的机票的确便宜，国内航司的机票的确挺贵，大使馆包机价格更贵… 别来杠什么班机减少收入减少执飞有危险，还是那句话，那就批准符合五个一的外航司执飞，又不用我们负担他们外国人的风险，又能让国民有序回国。就这个不批准符合五个一的外航司的做法，除了国内航司想赚国难财以外，想不到其他原因

Over

知乎用户 锦绿新城 发表

会有一堆滞留海外人员变黑户

知乎用户 下大棋爱好者​ 发表

我来说点政治不正确的话吧。

五个一可以看作二月到三月的封城的后续版本。

谁敢保证大面积放开之后国内不会同时出现十个几十个舒兰？

国内封城那么久，那也不是没有代价的。

这种代价谁也不敢再来一次。

大家都牺牲过了，现在轮到留学生了。

希望留学生们能在国外保护好自己。

知乎用户 Ronda 发表

大致匡算一下每周经航班入境的人数，就能感受到防控压力有多大

根据塔库米先森 Takumi 制的表

目前入境航班大概每周 220 班左右，从上海入境每周 70 班左右（手数的，应该只大不小）

洲际航班应该都是稍微大一点的飞机，在 75% 满的情况下，算 250 人一架飞机。

每周入境就是全国 5.5 万人，上海 1 万 7 千 5 人。。。

每个人需要酒店隔离 14 天，也就实际占用酒店 2 周。。。

酒店充分周转，全国需要统筹 11 万间客房，上海需要 3 万 5 千间客房。。。

网上查到的数据，上海硬件水平相当于三星级以上酒店 (包含三星级)1700 余家、近 28 万间客房。

匡算完了，不说别的，酒店客房统筹压力就很大了，何况还有相对应配置的基层人员。。。

不是说不让留学生回来，而是可回可不回的，机票劝退，不得不回的，让时间慢慢消化掉。

目前的趋势是

大使馆会按照轻重缓急安排包机，这肯定是优先签证已经过期很久的人，非常急需那一类人。

自己愿意折腾，认真研究下五个一政策，好好刷票，愿意周转劳顿的，总能回去。不认真研究政策的，疯狂屯票的，注定是给航司提供无息贷款。

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微信搜索文章: 新冠疫情下如何回国 中美直飞航线 & 转机方案总结

知乎用户 Craftsman 发表

作为留学生，我目前在美国第三疫情严重的城市

我先说，我是个极端自私和利己的人，平常在学校我就怼那些白左，所以请各位圣父圣母对号入座

但是，我还是不建议大规模将留学生撤离 / 接回国

而且，我说句实话，如果中国真就放开了让留学生扎堆回去，我还真不敢回去了

我的生死除了跟我有直接 / 间接关系的人有关以外，充其量就是国内二三线新闻 / 公众号上的 “某留学生” 而已。所以除了跟我有直接 / 间接关系的人以外，我也不关心其他人咋样

但是，我要为自己负责。我只身墙外五六年了，国内的情况我也懂。吹的再牛逼，实力是客观存在的，不是靠吹出来的。有些人认为这是 over react，我不排除这个可能。但是更多的，我认为这是应激反应，而非过激反应。此外，再加上外交方面的一些动作，更可能加剧这件事的发酵

所以对于中国大陆（特指，区分开中国香港 / 中国台湾）的目前动作，我其实是有这个心理准备的。不管是疫情严重还是疫情被控制，目前这个动作对于目前的环境都是必要的。现在，当中国在世界的形象是 “防疫模范” 的情况下，万一疫情复发会招致什么，我想诸位比谁都明白。所以疫情控制得好的时候就更容易促发 “五个一” 的形成

说白了，看知乎每天讨论美国的政治阴谋，你们肯定就能意识到，在所有国家所有体制之下，政治牌是非常必要的。只是你们不敢说罢了。说好听点，叫政治筹码，说难听点，叫牺牲品

这个时候可能就会有留学生反驳我：牺牲少数人利益在民主法治社会是不合法的

我就想问一句：那最终解释权归你所有吗？

举个例子：二战时期日本的武士道精神，越是上层的人越缺乏。因为他们知道，这种东西就是用来骗一骗士兵用的。要是天皇集团那么信仰武士道精神，那日本内阁为何不集体玉碎？然后天皇本人还百般狡辩说自己跟二战的发起无关？

有些东西，宣传和事实是不一样的。宣传是给外人听的，你自己别被忽悠了就行。

即便在网上骂战那么激烈，我也是哪边也不站队。这种骂战其实就是在大环境下的一种对弈冲突而已，根本原因就是当局没有站队。如果当局站队，那么局势一定会一边倒，因为不和当局站一起的就不让你说了

所以，在网上骂的再狠，说句不好听的，你就是一个棋子而已

所以，我想奉劝各位在外的学子 / 工作人员，你们的发声是很有必要的。但是，你们一定要明白一点，你们的发声目的不是要争取到其他人的认同 / 同情，因为大部分网民连你叫什么都不知道，他们认同你是人情，不认同你是本分。你们的发声目的是为了让自己的感情能够宣泄出来，能够让自己好受，能让自己的生活充满阳光。所以你们根本没必要加入骂战抑或是心情烦闷。你们现在需要做的就是，安抚好国内关心你的亲朋，照顾好自己，注意饮食和锻炼，为未来的工作 / 学习做好计划。这也是我目前在做的。

而至于其他人，我不在乎他们的屁股坐在哪，也不在乎他们是否反对留学生群体的观点和我的观点。毕竟我也反对很多留学生的观点。更何况，即便是说服了他们，只要当局认为有必要，“五个一” 也结束不了。大不了把相关话题一封就好了。

知乎用户 wolf chen 发表

还回国干什么啊，早几个月回来的都已经准备再次出去了，飞来飞去不是浪费钱嘛

何苦了。。

知乎用户 宾果哟​ 发表

只说给懂得人听，刚刚无数次尝试了驻温哥华大使馆的电话热线，连留言箱都满了，接通直接被挂断。内心毫无波澜甚至想笑。4400 多买得航班以为能飞，结果告诉我 6 月加航全线停飞，下个月回国无门了。签证到期，要当黑户了，读了这么多年的圣贤书难道要我去微博打滚才能引起注意吗？

我一直期待着有一天醒来，新闻上出现一位面容和蔼的老爷爷向着镜头说道，我们去把孩子们接回来吧。

知乎用户 徐谋已久 发表

不想留学生回来给祖国增加压力，理解！

祖国防疫压力很大，理解！

但是能不能帮忙延一下签证…

5.14 过期的… 已经是黑户了…

更一下吧

抢到票了

（我等不到阿联酋航空复航了）

再更

柬埔寨的小姐姐说我的机票比她贵 4 倍，淦

知乎用户 Chen 发表

加州大龄留学生，个人希望相互之间多一些理解，灾难面前，大家都不容易。留学生面临着逾期滞留、租房合同到期的风险（我的合同 8 月到期）。异国他乡不容易得到帮助，社会阅历普遍不深，感到焦虑很正常，情绪激烈些也再所难免，希望国内的人民可以理解。也希望驻各国的大使馆能尽量提供一些诸如短租、签证方面的帮助。

国内的情况也不乐观，基层很多人的生活已经举步维艰。我表叔年前从屠宰转行到西藏搞基建，疫情一来，所有项目停工，虽然凭着积蓄不至于手停口停，但也确实到了山穷水尽的地步。另外国内隔离期间，跟女朋友、家人聊天时，能明显感觉到压抑的气氛。几个月高强度停工隔离后，国内已经很难接受疫情的二次爆发。因此复工初期政策保守甚至过于严格，我个人是理解的。

至于我自己，由于经历过非典、汶川地震、雅安地震，对于非常时期的非常措施已经比较习惯了。所以 3 月份美国疫情开始恶化时就申请了 filing fee，4 月申请了 OPT，身份保持到年底问题不大。但租的房子 8 月到期，到时候如果不能回国，也不得不去找短租。

最后说一下我对这次五个一政策的判断，个人认为还是由于国内刚刚复工，疫情发展状况不明朗，因此采用保守政策防止航班大面积取消造成更大的问题。如果后续国内状况向好，政策还是有松动的可能的，我个人比较乐观。

熬了一夜，写的难免有不当的地方。总之希望疫情早点过去，祝愿滞留海外的大家能早点平安回国。

知乎用户 匿名用户 发表

人在美国，应届毕业生一枚

没上飞机，

没十万，上不起。

昨天开始关注这个话题的，到了今天已经可以从气的发抖到屈辱到心寒到完全平静的思考了

我觉得可以给目前海外的留学生一个思路，这个思考必定会对以后的人生有所帮助。

不可否认，生在中国长在中国，难免会对中国有正面的偏向，如果别人说中国的坏话你会本能的不舒服，并且开始进行反驳，就像是三体里的思想钢印一般，只不过这次可能是中国必胜之类的了。

而这次事件对海外的留学生的心理是具有冲击性的，其体现于你对国家的归属感和自己的身份认同上面。比如说，你的中国护照并不能让你回到祖国。如果还要对比欧美日韩港台如何对待自己的公民的时候，这种强烈的落差感又会给你一种低人一等的感觉。都是中国人，香港台湾的留学生毕业后第二天买机票就回去了，大陆的只可以留下来玩生存游戏了。

而国内的人即使想法设法带入到你的角度考虑，也无法感同身受，尤其是那种在看一些人的经历时心跳逐渐加快情绪激动，血液在回流四肢在逐渐变冷，等回过头，发现只有时间才能消除这种激动的状态。并且，以后在发生一些事情的时候没经历的人可能不会想到这里，但是此时的海外留学生不会忘的。这也是我开头想说的，一直以来你对中国正面的偏向因为这次事件会产生怀疑，中国真的还是会有做的不妥的地方，一些之前没发生自己身上的事，听过就忘了。而这次事件却恰好是你对中国评价可以客观起来，思考可以更理性，分析利弊的时候也是。

在计量经济学里，最大的目标就是消除 bias 对你结果的影响，只不过人类有些潜意识里的 bias 是没办法消除的，但是这次事件却可以消除一些对你走人生路时的一些偏见。

知乎用户 富贵 发表

问题故意引战实锤

问题中提到的 “延长到十月” 我未在本问题下和其他地方找到依据，故将 “十月” 改为 “六月” 并添加依据

然后，在一分钟内就有知乎管理员以标点、符号错误为由将其删掉并将问题锁定不允许修改

既然不好猜测其的屁股问题，就只能认为是故意引战增加热度了

目前来看假新闻，题主目前给出的证据是三月份开始实行五个一的链接。但事实上是从 3 月 29 日开始实施，具体截止日期没有确定。

最新消息是从国内几大航司披露的六月国际航班计划来看，六月份应该会继续实行五合一。

国内正处于复工复产的关键时候，大部分地区已经取消了隔离措施，加上天气原因除部分场所外，戴口罩的人都比较少了。与此同时国内疫情新闻偶尔就给人一个 “惊喜”，鉴于国内目前对国外疫情的判断，至少六月份继续实行五个一是肯定的。

知乎用户 十一 发表

坐标加拿大小城市，研二在读，没想到第一次想要回答知乎是在这种问题上。

首先我想说说是什么促使我有回国的念头

疫情之初， 3 月 16 号学校下发本学期全部转网课的通知，我和我认识的大部分同学，朋友都选择乖巧躲在家里，囤物资，等快递（口罩都是国内寄来的）， 并没有第一反应就要跑毒。 大家坚持居家隔离，也理解国内情况好转，尽量不给国内添麻烦， 同时考虑到飞机和路上的感染机率，不想让家人担心，再加上，我之前一直有在工作，符合 CERB 资格， 疫情后一个月领 2000 刀补助，可以连续申领四个月， 就更没急着回国。

在即将迎来第二波感染高峰的时候，迫于追求 “人权自由” 的压力，特鲁多政府准备逐步开放公共场所。 北美小年轻们是真的不怕，他们依然热爱海滩公园和聚会，生命和玩耍， 百分百选择玩耍， 我的加拿大小伙伴还十分非常纳闷我为什么不愿意出来继续每周一次的 8 人 dnd 团体活动了。

昨天接到新通知秋季学期仍然全面网课， 才认真想回家呆半年，想在不用去学校去图书馆的半年里和家人呆在一起。 大部分北美留学生能每年回一次国都是奢望， 我 15 年来加， 本科读到研二，数学专业，课业十分紧张， 5 年在国内加起来没呆超过 6 个月。

这个时候，我真的想回国了，不是害怕在这里多么危险或者多不方便，而是想用这段时间回家呆一呆，也安下父母的心，不用他们牵肠挂肚，每天给我打电话确认我是安全健康的。

没想到，现在回国机票才是最大奢侈品。

但是再贵再限量的奢侈品也总有人买得到买得起，更何况是 10 万的机票，我身边也有已经买到高价机票下周就回国的孩子。

所以在我看来，

五个一政策堵死的只是无法承担这 10 万的留学生们回家的路。

我一开始以为，觉得留学生 “千里投毒，活该 si 在国外，出国就是汉奸” 的是少部分幼儿园没毕业但是说起脏话来能写本字典的垃圾，或者是 GDP 没贡献多少敲键盘飞快的废物。

而五个一政策，对我来说，是附和了所有网上对留学生的谩骂， 我们千里投毒，我们出国我们活该。

知乎用户 匿名用户 发表

留学生路过，看不惯下面答案乌烟瘴气。

请问一百多万侨民和一千多万武汉人民，六千万湖北人民，14 亿全国人民，孰轻孰重？

五个一政策是一刀切，是懒政，那武汉封城是不是一刀切和懒政？一千多万人里只有不到十万人感染，剩下一千万人陪这么多人被封了两个多月，如何？

全国人民陪着家里蹲，买菜都要持证出门，是不是懒政?

你说你签证会到期，房子到期等等 就满腹牢骚来上网抱怨，威胁这样下去不再回国效力（别杠，好几个高赞答案都透着这种威胁的语气），请问滞留武汉流浪两个月睡桥洞的人要如何发泄他们的怨气？

你有亲人快死了 / 身体不好等等急着见一面，武汉一千万人谁没个外地的亲戚身体不好？

餐饮业抱怨了吗？电影院 / 网吧老板 / KTV / 商铺老板抱怨了吗？怎么就你留学生事儿多？一点委屈受不得？

你是留学生，你会上网打字所以你更金贵？

相比武汉封城，你们已经幸运很多。签证到期能续，房子到期能再租，回国还有航班，办法总比困难多。武汉呢？严格一刀切的封城，怎么不每天放出一批人？减航班而非断航班，五个一政策已经是很大的善意。

在国家没有做好充分的准备之前放松五个一政策对武汉人民公平吗？对全国人民公平吗？

我也是身在海外的留学生，理工科 PHD，理解并非常支持五个一政策。

以前我看到有人骂留学生，很生气帮着辩解，看了本问题下面的回答，我算是明白了，说什么留学生，多数不过是小资产阶级。脆弱而敏感。留学生这三个字算是臭了，这个群体早已不是当年为中华之崛起而读书，远渡重洋省吃俭用只为回国做贡献的那种人。而是酒店水不好喝 / 条件差 / 伙食不好就要发微博抱怨辱骂防疫人员。作为一个留学生，我耻与这些人为伍。

有人说这是移民广告？我相信真正心怀家国的人都会理解和支持这个政策哪怕牺牲一些自己的利益。那些因为这就移民的只能说本身就是骑墙派两头好处都想占，他就算回国了也只是暂时避难。

有人说要持续到十月没有松动迹象让人失望？不是说了未来会调整到五个二五个三吗？

有人说不包机撤侨？上百万总有个先后轻重缓急吧？小留不是已经撤了吗？留学生包机不也计划了正压在美国手里吗？

总而言之这次政府的表现我给 99 分。

讲个笑话：

作为少数群体利益受损时：这是一刀切！懒政！多数人的暴政！

作为多数群体既得利益时：应该的！大局为重！如果不这样更多人要遭殃！

——

会打字真的了不起啊！我没见过武汉人抱怨，黑天鹅事件大家都认栽，就你牛逼，就你重要！

知乎用户 知行而已 发表

小留学生很难博得广泛同情的。原因有几个。

1、影响国内防疫，包括隔离，无症状，超长潜伏期等等。上海现在出来一个武汉过来的超长潜伏期

2、认同。 这帮从小送出去的，从家长到孩子。 说崇洋媚外也是八九不离十的事情，多半不认可国内。这个事情无非是他们不说但是大家都明白，所以。。

3、仇富。 能打小送出去的能不富吗？现在贫富差距，仇富也是正常心态。

有这三点，他们想要广泛同情是不可能的事情。

当然，也有同情他们的。也有道理，但是更多的是立场不同。

知乎用户 匿名用户 发表

这的确是一个问题。说高层不知道，是不可能的。外交部、民航局在这种情况下必然是穿一条裤子的，所以没有爽快的照顾到所有留学生的需求，肯定是因为目前不希望有海外人员归国。目前在开两会，这个问题可能也到了解决的时候。

但我还是想说，我们国家目前面临的问题很大，内外交困的局面会持续很长时间，政府希望国民理解，当然，即使一些人或者大部分人不愿意或者没办法理解，有些事该做的国家也会做下去。这次抗疫，基层那么大的矛盾，有些措施民怨那么大，沸反盈天，该推行的还是推行了。

比如，大一点的例子就像是湖北省武汉市，整个留学生群体和整个湖北省的体量比又如何呢？整个湖北该封还是封了，被锁在疫区的有老人、有孩子、有大量科技工作者教授工程师两院院士、有各行各业各个阶级的人、他们中不乏手眼通天的人，可是他们中间能从武汉疫区跑出来的又跑出来多少人呢？那一段时间微博上关于肺炎求助的话题一直上不了热搜，在那里你可以看到人间炼狱的惨状，不用我们说，在外网的你们知道的肯定比我们多。国家怜悯他们，可是武汉该封还是封了，他们的心很痛，我们在外面的人心也很痛。

小一点的例子，我们这次开学搬宿舍从本科到博士一次性要搬 5 个年级，近 4000 人，校园内只留低年级 700 人，生活了这么多年，积累了那么多东西，说搬就搬，而且未来还要搬两三次家，这触动了那么多人的利益，学生集体绝食，群里和校领导对线，可领导说了：你们现在侮辱我，把我拉出去游街我都认了，但学校要你们走你们也必须得走。其实大家都懂是怎么个意思，如果我们这些天天在医院轮转的人不被学校清场，那校园永远也不可能做到闭环运营，我们都讨厌一刀切的政策，领导们也知道会造成很大的阻力，这事做得好领导不会加分只会面临投诉信如雪片般飞来，做的不好挨处分绝对少不了，既然前后都没有退路，那他们就会坚持向积极抗疫的方向上努力推行下去。

一场疫情下来，你会发现，你纵然是天之骄子、蓝海精英、官场老生、学界台柱，在天灾前你也得老老实实的接受指挥，一个小区保安说的话都比你的分量要重。谁在一线，谁防控疫情谁就有指挥权。我轮转的医院，是新冠肺炎患者的定点收治医院，总有零星的患者会突然出现，他们可能会在我们的门诊、走廊、病房，他们随时都有可能和我近距离接触。这种情况谁不怕啊？但我不能后退。

难啊！所有人都很难。

师兄从武汉回来的时，说过一句话：灾难就是灾难，如果能因我们这些人的意志而转移，那就不是灾难了。但是天大的困难，要你顶你也得顶啊。

知乎用户 锦墨 发表

写在开头，利益相关，人在加拿大，留学生。

身边很多人说出国了还回来干嘛？然而事实上，很多留学生只是要个文凭然后回国工作的，包括我自己。而且现在没回国的绝大多数是一二月听了国家说没有紧急需求尽量不要回国，不要给国内防疫工作增加压力。回国的天天吃喝玩乐了，听话的没回国的却回不去了。

千万不要把曾经反废青的舆论排头兵彻底寒了心，“为众人拾薪者，不可使其冻饿而死”。不是一定要这个时间回国，“不患寡而患不均”。是前一阵的三星包机入境，是这几天的德国 2500 人包机入境复工，特事特批的超短隔离期。而反观我个人：延期毕业，三份工作 offer 全部被退回，未来几年就业前途渺茫。我承认自己是个卑微的普通人，没有一张高端学历，没有一身出色的才华，没有一个令人敬仰的背景，就是想顺利毕业平淡入职安稳休老。

真的挺没有追求的。

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对不起，我给大家心中的留学生形象抹黑了，八万五的机票对我来说太昂贵了，毕竟往年买过最贵的往返直飞票还不到一万块。为什么票代有票朋友们却一个个的抢不到？“不应该拿自己的兴趣挑战别人吃饭的本事” 也有可能 “运气不好没办法”。


这次航班是波音 787-9 型客机，运载量在 300 人左右，按 75% 载客量计算是 225 人，全按照经济舱计算 8.5w / 人，225×85000=19125000，也就是 1912.5 万元，即 0.19 亿元。粗略计算，有具体数字可以评论区告诉我。

真的感谢国内医护、安保、交通等一线从业人员的付出。下面是我上下两嘴皮子一碰，一拍脑门想到的，如果有冒犯请轻喷，咱讲道理的。

北上广的隔离酒店不够用，试试开放二线甚至三线的，急需客流的酒店。回国住隔离酒店又不是不给钱，民警看门控制进出不就跑不掉了，软禁十四天不许出房门就好了。其次的回国客机运力不足，可以外包给其他航空公司，只准中国公民登机入境，一张票三万航空公司绝对抢着竞标。

对我来说，回国是一种情感的寄托，不是现在一定要赶着风口浪尖回，而是一种归属感，哪怕是模糊的政府声明，去暖一下在外漂泊的心也好。

衷心希望祖国繁荣昌盛，盛世太平，天佑中华。

知乎用户 vanda​ 发表

据说到十月已经辟谣了可是给航空公司打电话，说是十月份可以买到票，之前都没有票。

我老公是年前去的韩国，出差。他在的是贸易公司，韩国和国内的公司待的时间差不多一半一半。

由于年假不长，三十回来初二就回去了。

当时国内的情况还没有很严重，最起码我们这边还在刚刚呼吁戴口罩。

本来正常的话半个月他就回国了，结果疫情严重，一路回来感觉也很危险，就继续留在韩国。

再之后韩国开始严重，同样的怕交叉感染，又继续留在韩国。

韩国疫情平稳了，国内也稳定了，欧美开始爆发，国内五个一政策，发现，想回来已经回不来了。

买好机票，临行前被取消，后来又说政策持续到十月份…

其实情况还好，不用担心签证问题，也不用担心工作问题，本来在那边也是工作。

只是这样算下来孩子有三个月没见爸爸了，到十月份的话，就 9 个月了，估计快不认识了。

最开始很多人骂国外回来的，千里投毒，于是很知趣的，不凑这个热闹。

其实韩国的航班还算多的，还几个航空公司都有航线，只是买不到票。可能因为很多人是美国飞回来韩国转机。

前几天问了一个说票价四万，想了想还是算了，毕竟不是太迫切。只是希望早点恢复正常。

平民在这种政策面前无能为力，也不是极致的有钱有权，搞不到特殊那就默默等。

韩国的政策还好，就算签证到期，只要证明买不到机票回不去，就可以持续延期，一般留学生和在那边工作的都了解，可怜的是旅游的人。可能会不知道向谁求助。不过疫情期间旅游的人也应该回的差不多了。

我们也以为欧美会像韩国一样迅速地控制，没想到是持久战，人数不断上升，恐慌的是那些没有保障的人。

其实大家对于留学生与很多偏见，我留学时候的学费还没有我女儿幼儿园贵，我老公留学是全额奖学金，生活费自己打点工完全能应付。

我姐在美国留学，有奖学金做点兼职也没花家里多少钱。

有些人想象的有钱人才留学，可是如果一个幼儿园一个月 4-5 千，比家里有留学生的开销要大。

当然硬要杠公立幼儿园几百块，那确实有点儿夸张了。不过孩子学习好，也不是实现不了。比如全额奖学金，研究室有补贴。

其实想回来的都是国内有家的人。如果一家子都在国外，回来干嘛呢？

知乎用户 阿三哥 发表

只要英美等各大国疫情不平息，就不大可能撤销五个一，延续到明年、疫苗出来都是有可能~

新冠肺炎病毒实在太逆天，恶毒、狡诈、诡秘，超乎想象。

“大比例无症状感染 + 部分超过 20 天潜伏 + 检测有一定比例的假阴性（现在准确率应该高了很多，但也不是 100%）”。

这三个特性决定了，即便口岸的严格执行 “集中隔离 + 核酸检测”**，**一定会有漏网之鱼，100% 出现新冠感染者进入社区。

更不用说，如果放开口子，各个口岸根本没有能力执行 “100% 集中隔离”，中国海外 140 万留学生，700 万有国籍的华人，还有上千万的华侨，都是归国群体…… 这相当于一个北京人口，需要的具备条件的隔离酒店 + 医护 + 后勤资源是无限的。

所以不可能放开。

祖国肯定希望海外同胞能够平平安安，但现实就是这么个现实，情况就是这么个情况，在病毒这个天灾面前，只能有所舍弃、有所牺牲、有所权衡，之前是整个武汉上千万人被禁足、整个湖北五千万被隔离，无数人没有工作、不能出门、有病不能看、有钱没处花、甚至流浪接头回不了家……

如今，上百万留学生以及数百万海外华侨，和当初湖北、武汉时期有点像，无非原来中国内部把湖北隔离了，如今中国把自己给外部隔离出去了，都是为了最大限度隔绝人员流动，造成疫情再度传播。

既然能把 5000 万人口的湖北隔绝了，自然就更不可能放任海外涌入，即便付出巨大的代价也在所不惜，目前每天依旧有 2000 人左右的流量，也是权衡国内各个港口的承载能力。

否则有极大可能、可以说 100% 出现 10 个、100 个舒兰，尤其国内现在大部分地区基本放松了警惕，很多人都摘下了口罩，饭店也开了门、各个小区也撤下了体温监测等措施……

目前有一些跨国公司通过包机的方式来中国工作，这也是权衡——有能力检测、控制这个群体，毕竟他们是工作人员，工作地区也集中，管理起来也容易很多。

非常时期，共克时艰。

知乎用户 芫圆远愿 发表

我妈妈从去年检查出癌症反反复复住院出院了 我刚好最后一学期想着毕业回国陪妈妈。然后现在毕业了飞机票贵且危险，我是不是有充分理由回国呀？我不也没回等着政策安全点天天微信问妈妈怎么样我不急吗。大家都别急等着呗。还能怎样呢。

知乎用户 周任轩 Rex​ 发表

那个三千回答的问题是被删了吗？那这个是不是也快了？难道五个一不让讨论？

作为被挡在国门外的中国人来说，每多滞留一天都是煎熬。

知乎用户 淫民艺术家 发表

特朗普越支持我们通航。我们就越要反对。

美国现在是复工躺平了。他们不怕我们怕啊。

我们举全国之力打造的抗疫成果。是白来的嘛。

现在除了隔壁曹县。

跟谁通航中国都吃亏。。

知乎用户 孤独的殉道者​ 发表

非常不愿意掺一脚这种话题，奈何回答下面牛鬼蛇神太多。

利益相关，我的她从二月份开始到现在就一直滞留在加拿大，期间因为机票被加拿大国家航空公司单方面取消并明确拒绝退款，坑了近 30000 人民币。我们商量以后决定及时止损，转卖我们中国自己的直飞航班，在此期间由于被外国的这种烂航司坑过，不放心，我多次致电多家国内航司的国际客服，所以对情况算是多少了解一些。

所以，我想说高赞中如下描述的情况在我看来极大概率在引导情绪。

因为国内三家大航司因为疫情原因导致的航班取消是全额退款的（这里我强烈建议去各大航司的官网买，或者去国内的第三方平台购票，千万不要贪便宜买什么注册地在国外的售票平台（据我了解，很多不退，即便退款的耗时也很长），最坏的情况，你也有 12306 打）。我多次拨打国内各大航司的国际客服，这是再三确认后的得到的消息。

所以基本上可以判定，所谓的 “退款遥遥无期” 和“中国护照不好用 " 是该文的撰写者强行链在一起的，刻意引导的结论。我们先不去揣测她这么说的目的，就问一句，只要一出任何问题，就要质疑自己的中国人身份，并嚷嚷要换个国籍，换本护照，这是在威胁吗？如果是，请问，你想威胁谁？

对于这种人，我的建议很简单，早换是福。

还有人拿 “人才引进计划，不让回去建设美丽祖国” 什么的挂靠。

话说到这一步，没有必要继续伪善，和事佬腔了，撕破脸我们好好唠一下

2019 年中国的留学生总人数超过 70 万

在这其中，有多少是公派留学生？

有多少是真的要学成之后回来建设祖国的？

有多少配得上 “人才” 引进计划里的 “人才” 二字？

有多少是学术水平已经高到中国的天花板，只能去国外深造？

有一些大家都默认但不说出来的共识。比方说在相当一部分自然科学邻域，去国外好发文章，好发高影响因子的文章，我们专业就是。个人选择这么做无可厚非，但在学术水平一般，与国内同行同一水平甚至更差的情况下，硬要拿着这段经历秀，现在你不让我回国就是不引进人才的这种，讲真，这个地球上哪儿都不适合您。

高斯分布是个好东西，它告诉我们两个极端都是少数案例，我们强烈留学反对因为留学生群体中的一两个败类的行为给留学生的整体贴上不良标签，并且上升为群体认知。但也希望这个群体不要因为其中极少数个体的优秀给自己的整个群体贴上优秀的标签，并且上升为群体认知，极个别还诞生出了高人一等的想法。

**举双手支持中国公民回国，哪怕是真得了新冠肺炎。但有问题就好好讲问题，要有协调解决问题的态度。**不要动辄就上升到国家层面。无论生活在哪个地区，只要是生活，就会有苦难悲欢。当下活在中国的人并不是一直这么开心，不焦虑，只是因为他们度过了二三月份的浩劫。不得不承认，这件事挺魔幻，因为在二三月份的时候，我不止听到一个在外人员表达自己去外国或者生活在外国是多么幸运的事情。

知乎用户 羽墨 发表

政策条文有些模糊，讲得很不清楚

延长到十月？出处在哪里，不太可信吧

假如延长到十月，那么我们是不是应该思考下为什么？

留学一趟，学到的最多的东西不就是分析为什么吗？？

静观其变

知乎用户 螺丝小姐 发表

P 哥是我的研究生同学，毕业后他跑去非洲做工程翻译，明明专业是新闻学，做的却是法语翻译，让我很是佩服。我们极其偶尔的聊聊天，一个在阿尔及利亚，一个在剑桥。讨论的也是彼此的生活和找对象这些俗事。最近几次，P 哥却常常冒泡，每次聊的开场白差不多都是：春儿，英国有机票了么？能飞么？

P 哥干了几年翻译，心里却依旧惦记着学术，今年申请了博士，火急火燎的计划着赶紧回国面试。虽说现在因为疫情，各大高校也都走上了线上面试和招生的道路，可是总在阿尔及利亚呆着回不了家也不是个事儿。原想着避开 3 月等疫情缓缓再回去，没想到民航局紧急采取的 “五个一” 政策突然延续到十月，着实让人干着急。

所谓的 “五个一” 指的是：

一家航司，

一个国家，

一周，

一条航线，

一个航班。

身在因为疫情造成的死亡人数高居欧洲第一的英国，每次我都不能给 P 哥什么好消息，往往只能泼上一大瓢冷水，感叹谁还没有个点背的时候。早在三月便有朋友劝我回国，但我的计划是呆到年底，于是在留守中不断见证大家回国的艰辛。

在剑桥的留守儿童群里，有一位人称申网红，这孩子的回国路过于曲折，从一月份开始买机票，前前后后折腾了三个多月，买买退退十四次，终于在昨天全员欢送下，以三万四的 “良心价” 经巴黎转机 18 个小时，登上了回国的航班。

前几天微博上中国民航局提出 “五个一” 政策保留到十月，评论区瞬间沦陷。许多困在海外的学子、从业人员等眼见着回国希望渺茫、成本高昂，又遭遇许多现实困境必须回国，如面临毕业、签证到期、宿舍要求退租、需要回国找工作参加秋招等，一下子情绪被推到了崩溃的边缘。网友甚至自嘲五个一是：“一名中国人一旦出了国，成为一名留学生，就会一直买不到一张回国的机票。”


在疫情严重的时候，很多人遵守 “就地隔离” 的建议，对于 “五个一” 的出台并没有抱怨，毕竟疫情第一，安全第一，大局第一。可是眼见着国内情况大大好转，而因为现实客观因素需要回家的孩子们，却被高额且稀有的机票拦住了回家的路。就拿英国来说，伦敦飞北京或是上海的航班，经济舱动辄三万起步，大部分情况是根本搜不到机票，只能守着各大航司 app 靠人品刷票捡漏。刷到票也不一定能飞，被取消机票是家常便饭，导致很多同学不断花大价钱从黄牛和票代公司手中攒票，哪个能飞就走哪个。这还是家底相对殷实的，许多普通家庭的孩子连轻易尝试买票都不敢，毕竟万一花大价钱买了票被取消，机票钱一时半会退不回来，或是退成了航空公司的代金券，怕是买下一张高价票的资金都没有了。网上有很多恶毒的评论，仿佛出国读书的都是有移民倾向，就是对国内教育体系的否定；既然能够出国读书，还差这点机票钱，该！更甚的是类似 “祖国建设你不在，万里投毒你最快” 这样的口号都喊了起来。这实在过于恶毒了。

大使馆开通了包机航线，然而座位极其极其有限，价格 3 万到 7 万随机分配，排到座位也全凭运气。国内的朋友们动辄给我转帖告诉我大使馆有包机了；微博上也常常看到对这一举措的 “暖心” 赞扬，为祖国的壮举而骄傲。可是现实往往打脸。那些豪言壮语，汹涌澎湃的自豪骄傲，全被现实的冷水狠狠浇灭。

出国后对自己中国人的身份意识反而更强，离开了祖国你才更加认识到自己身在异国。中国人的爱国情怀是刻在骨血里的，而远离祖国，这份情怀更是被激发了出来。疫情期间，我看到各大高校的在英校友会，全英各校的中国学联纷纷组织募捐，积极联系物资，在疫情最严重的时候拼命的把海外的口罩、防护服等送到抗疫前线。我看到香港青年在街头叫嚣的时候，是内地青年勇敢的站在对面，大声抗议，发出中国的声音。我开始理解一些不同的声音，因为君子和而不同，合理的批评使人进步。离开祖国，才更加珍惜与世界对话的机会，才更加在意自己在课堂，在校园，在所有公共场所的一言一行。世界对中国的误解已经够多了，而我们身在海外，我们的言行都能折射中国的形象，于是我们在意，我们努力做好一个个在海外的中国人。

当下中国所处的国际环境和国际舆论并不友好，很多人认为留学生在此刻表达回国难并不妥当，甚至是给外国势力递刀子。而事实是，如果这一应对疫情高峰的紧急政策不依据事态变化，不回应现实需求，而简单粗暴的延续到十月，这一做法才是利刃。海外同胞是中国在国际上的一张名片，当其他各国和地区的学子都顺利回家，只有中国学子束手无策留在原地，造成的国际影响糟糕且巨大，对于中国的国际形象更是直白的损害。留学生和海外公民回国，并非 “索取特权”，而是回国本应是每个公民应有的权利。当毕业生面临退租、签证过期和错过秋招等等个人困难的时候，难倒的不是一个人。是一个家庭，是一个本来充满希望和热忱的群体，是一波未来的中坚力量。

是否回国是个人选择，但本应是权宜之计的政策不顺应现实调整，这样的重重阻碍不应该成为回国回家的绊脚石。“五个一” 政策，是否应该结合实际，酌情调整？是否应该倾听群众的呼声？或许在众多的大声疾呼中，我微小的呼吁怕是并不能够被听见，但至少，发声是我应有的尊严。

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知乎用户 amano512 发表

又是这种问题，自己既没有那么高层的处事经历也没有那么高的觉悟，回答不了。

我只能说下自己的感受，这个问题延续到现在让我想起了上古原始社会的弃老行为，部落会因为物资不够养活所有人时，只能优先照顾有能力活下去进行生产劳动的人，其余的结局可想而知。

那和现在有没有类比性？我不知道

知乎用户 粉猪子 发表

我是 21fall 还没开始申请，去英国，感觉到那个时候，也差不多了，不会整个世界停摆一年两年，就算不去留学，可能我保研也会受阻，读研可能也不能正常时间进行

回归话题，五个一政策，我最开始了解是四月多？那个时候觉得很正常啊，毕竟航空口岸受到压力太大，况且我在英国的学姐也说，辗转多地回来也很容易就被感染了，我觉得那个时候五个一蛮合理的

直到今天，我朋友圈被刷屏了，要延长到十月。这是什么概念，在国外正常读硕士毕业的不能回国？他们不应该回国吗？他们正常完成学业到了回国回家找工作的时机，他们没有在祖国紧张的时候回来添乱，而是待在原地，有钱捐钱有物捐物，毫不夸张的说，为什么后来国外没有口罩，是因为在外留学生疯狂采购，在外的各种组织疯狂输入到祖国，那个时候朋友圈都是疯狂买口罩寄回国，那到 10 月呢？我相信其实七月多开始，我国航空压力不会很大，八九月可能差不多正常运作了，不让留学生正常回国工作的理由在哪？

直到我刚刚看到新闻，英语国家的商务人士可以不用入境隔离十四天，正常回到中国工作，所以呢？双标吗？

不得不说，真是让人寒心，最初被称为海外赤子，到现在就成了千里送毒

我真的蛮震惊的，回答里竟然很多人说不回来才最好，你当是留学生非要回来吗？是人家毕业了啊！毕业了，懂吗，签证到期了，再留在外国就相当于违法啊！没涉及到自己的事就一副无所谓，觉得是为了国家利益牺牲个人利益，留学生就应该这样吗？都 2020 年了，您们不会真的以为留学生全部都是二代们出去？真相告诉你，二代们早就接回来了

小粉红靠边吧，真的无语，如果说你们希望将来有一天自己面临这样的困境，国人都是一副无所谓看热闹甚至嘲讽，真的，大家自求多福吧

知乎用户 雪羽 发表

我们打完全场新冠还被扔了呗。反正有钱有权的早跑回去了，动辄大几万得机票他们也不在乎。剩下的都是留学底层人员。说好的护照能带我回家呢？倒是带啊。

不是不支持抗疫，但是一周三万人不到太少了点不。

知乎用户 Wolfgang Aaron 发表

在艰难的时间段下，普通人（利益攸关者）处境很艰难。

艰难的时间段说的是全球疫情的大环境，国内已经稳定了下来，相当安全；世界还处于疫情蔓延或者高速传播的阶段；

另外，就是中美战略对抗的大环境，可以说除了热战（战争）之外，已经全面对抗了：金融 / 贸易战、科技战、舆论战、军事竞争等等。而且未来长期会处于对抗状态（三分合作，七分竞争），究其原因，因为中国成功了，美国作为现在的唯一超级大国不愿意老二成功，当然要打压你。

所以，处在中美对抗影响波及下的利益攸关者首当其中，会有方方面面的不便。首先说，美国疫情很严重，在美的国人受到生命威胁，想要回国、回家以保证自己的安全无可厚非；普通人要去竞争很少的机票资源，承受昂贵的机票价格，这时候国内的同胞们就不要冷嘲热讽了（当然，仇富是一种很多人都有的心理，觉得你出了国，很多我没有享受过 / 体验过的事情，我就要嫉妒你，甚至网络攻击你）；

如果是已经毕业了的留学生，签证即将到期、没找到工作、租房合同快要到期不好续约等，真的日子不好过，国家应该想办法解决这部分人的困境，提供帮助（当然，还要看美国航空局是否批复中国赴美包机接回在美的国人，有的时候政治操弄，不是我们单方的问题，部分留学生就不要老是说祖国不对了）；

站在一个大的角度上来说，国内十几亿人口，大多又都集中在沿海地区，如果不对航班进行严格管控，疫情输入再次引爆一轮，那就是对更多人的不负责任（如果留学生已经回了国，不再需要出国了，那么这时候如果有不受控的航班管制，大量感染人群入境，我觉得那些一直在言语恶劣攻击的留学生肯定还会反过来攻击，“为什么要让他们不受管制的回来？”）所以，站在一个客观的角度合理的表达自己的诉求是合适的；

如果是在美有事情可做的国人，比如还要继续学业、在工作中，一般这部分人相对来说情绪比较稳定，如果是在家上网课、在家办公的话，其实相对安全多了，尤其是独住没有室友的话；如果是心理非常害怕，对感染新冠非常担忧的话，想赶紧回国躲躲的想法也无可厚非，那在航班上感染、回国之后长时间不能再返美影响学业、工作的后果，自己也应该一并规划和承担。

国际形势不是你我能够决定的，在特定时代下的人或事只能顺应时局，争取不要让自己被大潮给掀覆，规划好风险。最后祝你我大家都能顺顺利利，早日安全回国。

以上。

知乎用户 匿名用户 发表

本来晚回去也可以，毕竟考虑到国内边境检疫压力，在国外再挣扎个月也可以，直到看到德国那 2500 特例。

说实话，发生了那么多的事情也让我看清了很多。这个国家是个好国家，这个党也是个好党，这些人民也都是好人民，但是总有一批杂碎在自我作贱。

我只想说，如果，我是说如果，有一天我能身登高位，一定屠尽中国媚外狗！

知乎用户 姜肖​ 发表

至少控制一下机票价格吧？

知乎用户 匿名用户 发表

本来对留学生群体持同情的，国外疫情一天天严重，国内复工复产迫在眉睫，必须要严格管控。

孰轻孰重，相信这个政策的制定者们是考虑清楚了的，没有太大问题。

这点留学生是值得同情的，不过冤有头在有主，这个政策的源头是病毒，是所在国家的防控不利，防疫态度不值得信任，是他们把疫情当做政治博弈的筹码。

如果他们有严格的隔离措施，有绿码追踪，有无处不在的测温枪，有严格的出入境检测流程。

中国完全用不着这样严加防范，不过话说回来，要是能做到这些，他们疫情也不至于变成今天这样。

如果某些国家批准了包机接留学生的航班，而不是当做拿取消限航的条件，又怎么会倒今天这样。

如果他们像英国德国那样，三月就配合中国包机接留学生，今天又怎么会被限航。

让我觉得始料未及的是，有些留学生们怎么齐刷刷的拿爱国来绑架，一口一个战狼，一口一个小粉红，俨然一副老阴阳师的气势。

不爱拉倒，滚犊子。

不骂始作俑者，倒骂起中国来了，窝里横倒是挺能的。

知乎用户 千羽 发表

这其实是马基雅维利主义的体现

1、允许全部旅居海外的公民回国，会带来许多麻烦和风险。完全关闭旅外公民归国之门，会引起道义上的不利和舆论非议。利益考量之下两端取巧，所以就搞出五个一模式。决策的直接考量是利害关系。

2、为外籍高管开绿色通道，显然是为了经济和就业，也能通过经济联系维持政治联系。另外，众所周知，这些外籍高管更具统战价值。这自然也是出于利益考量。

知乎用户 匿名用户 发表

不会真有人觉得留学生家里都非富即贵，含着金钥匙出生吧，不会吧不会吧。

不会真的有人觉得留学生出国都是镀金，是国内高考体制内的废物，不会吧不会吧。

靠机票涨价来调控，能回去的后浪都回去了，回不去的是谁，出来留学家境一般的。后浪没有那么高的爱国热情，资本也没有国界，人家想回就能回，不想回在国外过的也很滋润。剩下这些普通人一边要么回不去要么割肉吐血买天价机票，一边还要被国内仇视留学生的群体骂。

普通人才是爱国情怀最高的人，当初组织向国内捐物资的也是这一批人，也是现在被骂的最心寒的人。

希望诸君在喷之前动动自己的小脑瓜，分清楚谁是敌人谁是朋友，别像个 nt 一样追着普通留学生当战狼。

知乎用户 热心市民甲 发表

突发事件下，为维护大集体利益牺牲一小部分人利益在所难免，对于被牺牲的人来说，如果不认同可以换个其他集体，但其他集体同样会采取类似的方法，至于那些舍不得做出任何牺牲的集体，最后基本上以全员牺牲收场。这里的集体可以理解为一个国家。

知乎用户 灰色甜椒 发表

姿态都不做一个，外宣一败涂地。

隔壁那个人口相近经济穷困落后的印度，海外人口规模不比中国小，也搞了个撤侨计划 Vande Bharat mission，一个月两三百航班全世界接人：

https://mea.gov.in/vande-bharat-mission-list-of-flights.htm

我就觉得奇怪，为什么现在连面子工程现在都搞不过印度了？

知乎用户 理想三和 发表

根本原因是国内防疫的高规格已经悬在那里成了无冕之王，甚至于成为了比以前的 GDP 增长更硬的指标，如何降下这个群体心理负担，恐怕还需要时间，等一个拍板人

知乎用户 磨磨唧唧 发表

before：

妈妈: 电影你看了没？你在国外读书很辛苦，有事就吱声，我想着你呢。

儿子：好的，我天天和油管推特他们那帮繁体字对骂，一点也没让您丢脸。

妈妈：好儿子，我去的时候来接我，有面子。

儿子：放心，我扛旗来接。

now：

儿子：妈，我想回家。

妈：家里都一锅粥了，你克服克服别给我添堵。

儿子：这边越来越困难，我想回家。我不是你的好孩子了吗？

妈：我也不是你一个孩子，手心手背都是肉，你自己克服克服，过早晚去就接你。

儿子：倒是房租快到期了，签证也快到期了，宜早不宜晚，您倒是说个时候啊。

妈：想早点？八万。

儿子：


知乎用户 匿名用户 发表

现在支持这个政策到跳脚的人，下次把他扔在海外，我赌五毛他能去大使馆门口拉布开抖音直播卖惨

知乎用户 匿名用户 发表

国内不知国外的艰辛，国外不知国内的困难，互相都能设身处地的想，能彼此包容下就好了。

留学生不满国家的政策，其实挺能理解的，有些要面临毕业和就业问题、房租和签证到期的问题，还有假期放假想回家的人，政府一刀切的方法确实会导致很多矛盾。

我看到有人解释说 5 个 1 是为了减少海外公民通过转机入境中国，因为在转机过程中，被感染的几率会变大。每个国家的航线限制到一周一条才能保证境外输入二次爆发的风险最低。

机票贵的原因看到别人分析有两个原因： 1. 不会因为价格便宜就所有人都去抢机票，价格贵的问题就可以打消一部分不急着回国的留学生念头，在一定程度上让更多急着回国的人可以买到票。 2. 因为限航，航空公司一直处于亏损状态，民航目前亏了 300 多亿，每次接机机组人员也需要隔离 14 天，每批的机场防疫人员也需要陪着海外公民隔离 14 天，防疫人员是轮轴工作的，光是机场工作人员和机组的隔离费就是一笔很大的开销。3. 因为国际航班少，但飞机的维护费和机场的管理成本却没减少多少，机场需要仅靠开通的少数航班来维持运转。因为其他国家大量撤侨，且机组和机场工作人员都不用隔离 14 天，所以就根本不存在我前两条的问题，这没有可比性。

不过以上不是专业人士也不知道这说法是否正确，但我觉得有一定的道理。

可能五个一在留学生眼里是很不能理解的政策，但对于国内的人可能会是另外一种想法。按照目前状况，或许国家已经想不出更好的政策了。未经他人苦，莫劝人善良。这句话适用于现在国内外的任何人，其实双方都是自私的，都是以自身利益为主。

疫情以来我们封闭了两三个月，说实话没人再想过以前那样出不了门，整天提心吊胆的日子。当时国内的心情或许和现在很多留学生的心情一样，也是一样的无助和迷茫。

留学生回来可能会导致二次爆发的风险，隔离不能保证完全的有效，国内外有很多无症状和假阴性的病人，潜伏期超过 14 天的人也不少，目前知道潜伏期最长的是 24 天，所以不可能做到百分百隔绝。一个人传几十个人的例子也有 (哈尔滨境外输入 1 传 80)，有时候一个人绝对可以封一座城，这也是国内公民和国家担心的原因，普通人害怕留学生回国是很正常的反应，谁也不想冒风险。国内大学基本到现在还没开学，也是为了防止二次爆发。

国内面临的压力一直挺大的，一有疫情爆发领导就要背锅，最近一小波又开始冒头了，又下岗了几个领导，各省一直严格管控，过劳猝死的官员就好几个。

因为境外输入，有城市被封了，有小区被封了，有刚刚才开课的高中又停课了，即使马上就高考了，但高中生也只能哭着回家。一些企业也没办法再继续复工，又导致一些人没了经济来源。

很多海外公民说回国是你们的公民权利，但有没有想过国内公民的权利呢？我们为什么又要为了你们被禁足在家呢？我们也有拒绝的权利，所以这需要互相理解。

那些说德国高管入境不用隔离的人也不要被带节奏，有些核心技术掌握在他们手里，他们不来，国内一些企业就不能复工，会造成几百万的人失去经济来源。

中国要求入境人员一律隔离 14 天，但欧盟也希望加快复工，经过协商的协议是：入境前需要政府开的健康证明，并且新冠检测是阴性才能登机，入境后需要检测是阴性后才能复工。包机的钱也是由德国人自己承担。对于企业高管开通绿色通道的国家，都是疫情控制比较好的，而且这是互相的，我们高管去别的国家也不用隔离，所以不要再说什么跪舔洋大人。

但目前好像只有上海开通了绿色通道，到其他城市的德国高管还是需要隔离 14 天。

这些德国高管也不是一次性入境，需要分批，每批 200 人。所以不要拿二百多万的海外公民来对比 2500 德国人，因为并不在一个量级上。如果要对比的话，按照官方安排的航班，每周入境的德国高管是 400 人，五个一要求每周国际航班不超过 134 班，官方每日平均入境人数在 2000-3000 人，一周入境的海外公民是 14000－21000 人。

中国平均医疗水平并不高，大量的撤侨可能会大爆发，最后导致医疗瘫痪的问题，，当初武汉汇集了全国上下很多医护人员的援助才能解决问题。

一个人要隔离 14 天，也没有那么多适合隔离的酒店去支撑。现在复工后，酒店周围的人流问题也要考虑，再加上一些酒店并不愿意做隔离地点，政府不能单方面征用，种种原因导致能隔离的酒店真的不算多。

这些国际航班所在的城市也一直在顶着巨大压力，害怕一不小心就爆发。飞机机组人员也要隔离 14 天，没有足够的机组来回折腾。开放外航也不实际，先不说外航引来的风险，就说外航愿不愿意配合中国的防疫标准都是问题。

机场工作人员很辛苦，每个省份的防疫人员也很辛苦，增加航班不是很简单的事，这需要很多人的付出。可以说中国的防疫措施是最严格的，如果学其他国家一样，我们可以不用把控那么严格，可以不付出那么多的代价，然后增加航班的数量把你们都接回来，那这样对你们和对国内的公民是负责任的表现吗？

说全世界只有中国不撤侨的，也不要造谣，绝对不止中国一个，有一些国家是直接断航了的，当然不是想对比什么，只是希望不要夸大。很多国家大量撤侨回去之后，感染人数一直猛涨。撤不撤侨要根据国家情况来定，在不能保障国民安全的前提下，盲目撤侨牺牲的只会是更多人。

国家财政目前很紧张，国内的病例，一个新冠重症就几十万甚至上百万的治疗费，复工复产以后又要各种政策补贴减税，中小企业倒闭的多，失业的人多，工资减少的人多，国内财政部和央行最近在互喷，究竟要不要赤字货币化，说白了就是国内没钱了，财政部已经想要突破印钞这个底线了。

如果撤侨人数增加，那二次爆发的风险也会增加，万一发生了，到时候全国上下又要陷入封闭状态，又会导致多少人吃不起饭，交不上房租呢？中国的经济能不能支撑下去也是很大的问题。

加上自从疫情开始后，海外对中国也是不断打压，各种污名化和要求赔偿，用香港和台湾来施压中国，各个行业的外资受到了限制，内忧外患，如果挺不过去，中国以后想翻身就真的很困难了，到时候受苦的还是老百姓。

在这些情况下，国家没有办法做到兼顾两头，国外的是公民，国内的也是公民，不管怎么做，两头都不讨好，只能选择更多人的利益，所以不得不做出一些决定。也不是说就完全放弃海外公民了，限航也只是暂时的办法之一，在能控制得住和能承受得住的范围里面接海外公民回国。

其实国内大多数人还是挺理解海外公民的，你们在国外都很不容易，只是网上很多极端的言论让双方变成了对立面。 有段时间我也被舆论带偏过，看到了一些留学生扭曲事实来诋毁国家，这让国内很多人心里也挺难受，也因此引起了部分人对留学生产生了很差的印象。就像留学生看到国内那些对你们很不好的言论，你们心里也会很难过和失望一样。我觉得很多事情都是互相的，大家都理性思考就好了。

每个群体里面什么样的人都有，我们不能以偏概全，要相信还是善良的人占了大多数。

海外公民是牺牲回国权利的一方，应该给予你们更多的安慰和理解。但国内的我们也希望海外公民能对国家多一些信心，从疫情爆发到现在，我们感同身受，国家和民众真的为了抗疫付出太多太多的努力。

现在虽然还有很多做得不好的地方，但也慢慢在努力改善，只是国情导致目前兼顾不了太多，前两天也有增加航班，最近也在考虑加大航班的数量，慢慢会变好的，只是需要时间。

最后希望海外公民们都能早日平安归国。

知乎用户 MONO 发表

我就这样看

本质上很多人对政府的心态就好像对待溺爱你的父母
对中国政府的态度明显比外国政府严苛很多
心理学上和阈值有关系，就是说对美帝政府不抱信心，对中国政府有着无限信心。
如果没达到阈值就会愤怒，认为自己被欺骗了。留学生嘛，又都是不谙世事的人，好多人对自己负责都做不到，为了毕业证冒险留美国却承受不起代价。
许多人就是故意想闹，闹美国没用，闹中国有用，就是这样
至于威胁移民的人，我是真的看不起，个人建议这种人还是直接移民算了。

知乎用户 东南有风 发表

按目前国内打仗风格，二次爆发还按不按暂停键？

老百姓配合能力还和春节前一样吗？

现在街上戴口罩的还自觉吗？扫码出入还自觉吗？

量体温的工作人员还是认真不漏网吗？

往往选择低估对手，高估自己。

冠冠什么脾气，透彻能控制了吗？

大家自我觉悟什么水平，自我执行啥情况，自我评估下

真按下暂停键，除了阻力，损失呢？

谁拍板，谁负责。

上次处理的级别如何，如果下次呢？处理谁怎么处理，会不会动摇基础？

-——————————————————

副产品：

美国大选是什么时候？航空公司能撑到什么时候？

债务情况咋样，大选前裁员吗？投票情况会怎样？

罗刹跟大食咬牙都想撑到债务危机爆发，杀敌一千，掘敌后根，自损一千都愿意干。

搂草顺便打兔子。

知乎用户 Joffrey Huang​ 发表

我来说点空运货运的事情。

只能说民航局跟航司的关系水是很深的，不敢明说哈哈哈…… 所谓什么 “千里投毒” 的政治压力和媒体舆论其实对于航司来说不是关键，而是航司向民航局申请航权这一操作里面涉及的东西可能一般人难以想象。就拿我们做空运货运的来说，一方面航司在国际空运板块不惜以市场竞价的方式去销售舱位板位，而另一方面航司又极大力度地缩减了各部门的开支。疫情对于哪一方来说都不利好，可能很多人都认为航司在这个把月里已经赚得盆满钵满了，其实不尽然——飞行成本的几何倍增长，飞行计划的不确定性以及延后性都让航司没有办法百分之百的跟客户承诺所要执飞航班的情况。这其中，客运部分被民航局死死盯着，货运部分又被海关票票严查。所以航司的日子亦然不好过，机长机务 3 个月在家不领小时费穷的吃土；旗下子公司的员工连续三个月只领三分之一的底薪……

说回留学生板块，我个人也曾经是个留学生，对于国家力量方面我还是非常认可的。至于很多人说的什么俄罗斯豪气地把所有国人全部打包带回国、什么韩国派军机种种种种…… 我只能说，这里面没有想象的那么简单，不是说双方高层坐下来喝喝茶就能解决的；国外媒体的报导也不想我们所想的那么顺利。就拿之前有一次德国在我国整机采购物资来说，大摇大摆屁颠屁颠地开着军机过来喊：我来收货了！实际上最后整架飞机空着飞回去的。

知乎用户 社会小白人​ 发表

首先民航局没有明确延长至十月，不要人为制造恐慌；

其次，酒店隔离 14 天，不是任何一家酒店都可以的，比如：要有新风系统（一般上了点年纪的酒店都没有）、要与居民区保持一定的安全距离（不能在繁华之地）、不能是暗房（呵呵，低端酒店被一刀切）、至少要有三条以上的通道（一般经济型酒店只有 2 条）、中央空调要有禁止回风功能、一家酒店符合以上要求的房间数量不能太少，怎么着也得百十来间才行（不论房间数量，每家酒店每班配备的志愿者、医护、警卫人员等数量基本差不多）。等等诸如此类的要求，宾旅馆行业的都知道上述标准有多高，大部分都是不符合要求的。

最后，包机将常态化，航班会适当增加的。具体看这个回答 https://www.zhihu.com/question/392467602/answer/1240367454

知乎用户 蓝色龙骑兵 发表

我没看法。

我没看法就是我的看法。

打倒日本帝国主义

知乎用户 under wood 发表

坐标英国，英本毕业生，因为签证必须回国续签，刷票中。

三月份的时候，各种宣传机器卯足劲说留学生投毒。专家学者建议大家不要盲目回国。

然后你整个五个一持续到十份。。。。。。

等于告诉大家下次千万不要听话，会哭的孩子有奶喝。

实在不行，tg 你跟英国政府商议商议，让我们想继续上学的，就地延一下签证可以吗？

实在不行，你开个新闻发布会说目前压力太大，如何让我们逐步回来行么，或者就明说行么？你这好事你占着，我们花着钱背着恶名。

答杠精

先重复一个说了 n 多遍的问题，留学生是中国公民，只是换了个地方学习。是持有中国合法护照的中国公民，大多数绝大多数都是会回国的，就算有的以后会移民，那是以后的事儿，你们不能根据以后的事儿来推测现在的状态。就像公安机关预感那个人以后没准犯罪，但是不能在他没犯罪之前把他逮捕。

张嘴就开放边境之后进来几十几百万，全中国再来一次的你快歇歇吧。世界上中国大陆的公民回国难度正数第一，这个称呼不是 zz 问题，因为港澳台的都可以买票回国。韩国，新西兰，澳大利亚治理的都很好，也没有因为本国公民入境发生危机。

也没有希望全面敞开边境，这样确实可以造成比较严重的后果，都是中国人没有希望自己国家遭殃。但是可不可以改一改，比如，疫情比较好的国家进行五个二或者五个三。或者控制一下票价，毕竟抄作业可以互相抄么。

张口机组隔离 14 天的，冒着生命危险的，他就是不隔离也不是天天在天上飞。再不济外航都很希望复飞，这么危险让歪果仁干行不行？无奈就是不批。

我老家旅游城市，深知影响有多大，旅游业惨谈。宾馆有人隔离，还高于市场价的掏钱，就知足吧，别卖惨了，实在不行可以不干。以我老家的旅游业看，也别指望有啥客源了。

政府人员或者一线工作人员辛苦了，很体谅你们，我本人也有发小是社区工作者。但是知乎不是人均公务员吧，那些在家躺了三个月的，就别觉得自己做了莫大的贡献了好么。

知乎用户 牧知南 发表

新冷战不出意外的话，已经开始了，无论是想回国，想出国，无论付出多大代价，赶紧行动占好位置。

这回真的是时间不多了，一不留神就会被碾压的粉身碎骨。

疫情继续发展，七月份美债到期，可能是个 deadline。

当然也可能是我太悲观了，毕竟有好多在美华人表示食物供给充足，医疗资源充足，没有大规模爆发，地广人稀好山好水。

知乎用户 张守宇 发表

这个事情没觉得国家对不起海外中国人。海外中国人是工作也好，留学生也罢，都交了昂贵的学费生活费，在当地消费纳税，促进了当地经济发展社会进步。遇到这种情况，到当地政府抗议也好，罢工罢学也好，在外网上揭露当地政府不作为也好，可以要求当地政府认真抗疫，应收尽收应治尽治，保证自己的生命安全，这才是你们的权利。一个个把矛头对准中国，觉得中国政府好说话好欺负？

事实就是，国内疫情控制得好，现在对海外疫区严格管理，是应该的也是正确的。回来一个人，从上飞机开始，机组人员、机场工作人员、民警、社区、医院、城管、酒店、餐饮等等全部都要出人员去帮你隔离，这些工作人员自身也要隔离，他们已经连轴转了好几个月了，身心都疲惫到了极点，请多体谅他们一下，他们也是人。

知乎用户 哈哈哈 发表

没什么好说的，毕竟为了防疫，大多数人利益与少部分人利益冲突，为了保证大多数人而牺牲少部分人是理所当然的………… 不过大多数人永远是大多数人，少部分人却并不是，一月二月，少部分人是武汉人民，是医护工作者，三月，少部分人是社区工作者，基础公务员，四月五月，少部分人是机场检疫人员，物流工作者，一部分个体经营户，毕业生，企业职员，现在，少部分是留学生…… 明天少部分人是谁？我只能祈祷这少部分人不能落到我头上，不然我被牺牲掉时候不会有人帮我说话

知乎用户 匿名用户 发表

今年刚毕业，生活费，租房费问题，也就 1500 刀，在波士顿我这钱真不多，身份问题，反正快到期，以后要不非法滞留，要不试试申请南民意民？

身份问题，生活费，租房费问题给我解决了，你让我在这待多久我待多久，直达大人满意，好不好？找工作我已经不抱任何期望。

知乎用户 匿名用户 发表

用一年时间慢慢回

他怎么不说照这个趋势下辈子就回得来了呢

最讨厌说派去美国包机美国不批准的人了，都赖美国，全赖美国。世界那么多国家留学生都回不来，都怪美国。五个一政策是美国制定的咋地？

知乎用户 匿名用户 发表

我在去年五月份米国玉米州一公立大学提前毕业后来东京继续学习，可以说利益相关吧，老留学生了。本人现在窝在东京小公寓，日本在模糊的情况下也解封了，现处于第一阶段，没全面开放，一切都在观望。

我母亲是医生，疫情以来就没休息过，我爸是警察，疫情期间跑遍全国各地 wh 都去了几趟，作为他们的崽我应该够资格在这里说一句吧？

我是在外留学生，国内有家人，父母还是 “高危” 职业，但我还是支持五个一（如果真的延续到十月），在我能懂得的所有伤痛和失去中。

疫情没有结束，现在双方各自比惨是没有意义的。在这种全球性的危机中，任何个人的利益得失都不应该放在最前面。

当然了，我是站着说话不腰疼。

在疫情刚开始父母三番五次劝我回国的时候我就没同意，虽然两人提议说愿意为我的损失兜底，不管是学业生活，还是归国途中染病的风险。

我在东京，不知道有没有路倒，毕竟我基本不出门，但是钱够用，口罩一整箱，厕纸当初超市没货我全球购，根本没想着要回去，因为耽误不起自己的学业，就怕回不来。哪怕日本解封了，我都觉得坐飞机比待在原地要危险。更何况我回去除了能够和父母团聚之外说不定只会给他们俩的工作带去压力。当初既然选择了出来，我就不会在这种危机时刻任性自私不管公民义务不承担任何风险。

你们可能要说那是因为我有家庭做后盾，所以可以这么无所谓，对，没错，我没有签证问题，开销费用也不愁，双亲乐意为我兜底，想回就可以回去，不想回是我有责任心还受爸妈夸奖，但，这恰恰是我要说的，正是这两位的教育，我哪怕在这段日子里最难的时候：家里有人去世，担心父母性命，自己反复咳嗽低烧疑似症状… 也没有对 zf 有过多的期待。（不管哪个国家的）

说到底不就是海外旅居的华人想要 zf 给他们兜底嘛，利益就利益，打感情牌也好公民权也好，少数人的利益比惨也好，拐这么多弯子干嘛？

简单点，利益就简单点。

简单点就是：国家现在暂时顾不上你们，但是一刀切太不人道了，所以折中一下，还是限制人流量。

然后就像你们说的，不是所有留学生家里都有钱有势都是后浪。你们没有特殊人才那么重要，于是国家也暂时管不到你们。

更遑论你们说的 zf 挡着你们 “回家路”，“不管是不是疫情这个时候都是回家的时候”，都够不成理由的。

也别说国际舆论了，就没好过，阴谋论满天飞不知道吗。

现在对于旅居国外的人最无力的论据就是各种意义上的损失，工作生活，亲友自己的感受，因为国内的人也是如此，谁比谁惨了？反而比国内大部分人优秀小康的你们需要更配合国家的政策，在这个特殊时期承担更多的风险。残忍吧，冷血吧，随便什么词语都行，可我还是要说，个人损失是不可能一切靠 zf 兜底的，可以说，大部分时候都不可能让 zf 给你兜底，要自己承担。不管是在哪里求学生活工作，这才是现实，gj 的本质是什么，高中政治书上第一章就有。至于各位答主经常提到的少数人的利益… 唉，有些话这里不好说，但是懂的人都懂。

就个人来说，特殊时期，我是不希望 gj 再多生事端，哪怕我就是被限制的少数人的一员，但我有保护自己的能力和意愿，我尽量。过多的人流量肯定带来过多的负担，小破国顶着反人权的大锅盖能够在疫情时期做得这么好不就是因为 “反公民权” 吗，像月本这样啥都没做靠自觉，但是医疗系统也没击穿一家人也没有躺得整整齐齐的，才叫奇怪…… 才令人羡慕。小破国才吃不消这么佛。

但是我知道这样的事实肯定不是众人乐意听到的，太难听了：“因为你无能”，“因为你弱小”，“因为你的阶级你不够重要”，“因为你哭号得像个孩子向平时霸道的父母求助还威胁不给父母养老送终”，反而会扯出公民权，或者打感情牌：“只是想回家”。

我都知道，我也没有觉得这样哪里不好，总是有权利抱怨的，所有人都同情在疫情里失去一些东西，或者干脆失去所有的受害者。

但是事实还是要说出来的：1.“少数人”，2.“不够重要”。

虽然这样概括其实不太合理，但是讲道理，这样真的很直观。：）

知乎用户 寂静之音 发表

这个锅不是该米帝背吗？还有人拿这个说事？要不是米帝禁飞，会有这些事吗？

知乎用户 匿名用户 发表

如果真如网上所说，作为在国内的民众我无条件支持留学生的诉求，争取回国的正当便利途径！虽然我支持集体主义，但是海外同胞依然是中国人，不能为了国内的安稳残忍的将中国公民拒绝在国门线外，这样将产生巨大的离心力，得不偿失，谁知道哪天作为集体中的一员会被无情抛弃。给疫情期间的医护人员的补贴砍掉是不是会大丢人心，同样性质的做法不可取。留学生没有任何过错，一个人想要正常回家何错之有。

有困难要想办法努力克服，而不是懒政。许多留学生是国之重器，外部舆论复杂，不要轻易将中间派送给了我们的竞争对手。对内，其实涉及自身利益的冲突时民众也是不团结的，譬如当时的支持武汉，却不欢迎武汉人的那群人。

咱们面对困难再扛一扛吧，也希望广大海外同胞不要对国内做法感到仇视，林子大了什么鸟人都有。国家也一定会想办法接你们回来的。海外同胞注意安全，能够早日回国与家人团聚！

知乎用户 长春以东 30 米 发表

明显有人带节奏，实际在入境人员中，留学生占比是很低的，大约百分之四以内。已经有传言将陆续放开五个一了。况且，支持留学生就必须全面取消五个一吗？取消五个一留学生就全回来了吗？就只有留学生乘飞机回来吗？空勤、地勤、机场检疫、隔离场所等医护、服务人员就活该冒着巨大的感染风险加班加点吗？国内付出巨大牺牲得来的安全成果又将面临极大风险，谁来买单？国内疫情严重的 23 月时，美国等国家直接禁止中国航班入境，那时留学生们有多少骂美国呢？其实，问题的根源不在五个一，而是美国等部分国家消极防疫，要是都像中国这样强力快速控制疫情，这时候早都全面恢复正常了。我倒是支持在安全防控的前提下，逐步增加入境航班，严格执行隔离 14 天措施，高薪招募防控志愿者，费用测算出来由入境人员自己支付，比如入境人员缴纳 2-3 万元隔离费用，如果确诊感染治疗费用另计，要不要入境自己选择。

知乎用户 失智​ 发表

双方都没有必要那么虚伪，我就直说，我不想我刚刚获得的室外不需要带口罩的生活，重新开放的娱乐场所和餐馆和公共交通工具被破坏。我已经看到了重新回到疫情前生活状态的曙光，不希望重新回到那个有些提心吊胆的日子。

很多留学生想要回国，举着 “曾经为国捐助口罩” 等口号，大谈意识形态问题，我想大可不必，本质上就是一个利益冲突，经常谈意识形态的人认知能力会下降的。直接说自己有迫切的回国需求而不是道德绑架才是更好的沟通方式。

知乎用户 闪闪的红星 发表

远在非洲的我们估计年底能回国就不错了

知乎用户 猪头刘 发表

给大家讲点其他有趣的事情：

同校有个台湾妹子，面试了上海某家金融公司，因为和他竞争的我校其他几名大陆学生以及其他的中国留学生无法在规定时间内入职，最后只有这台湾妹子拿了该金融公司的 offer，五月份顺利无阻的买了 LA 回台北，台北到上海的航班。全程如同度假一样，后来给我们发 wx 笑称：希望台湾千万不要被统一，要不然她连去大陆工作的机会都没有了。

我等大陆艹民，只能苦笑

知乎用户 剑本凡铁 发表

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呵呵，这就是留学生群体。。。我不否定有想回来的，但是真没有这个问题下这么多。

知乎用户 知乎用户 s1AvuZ 发表

武汉居民二三月份也在网上嚷嚷要解封，公民有人身自由权吗？

屁股决定脑袋

当初如果支持封城，那现在别双标，要怪怪建国，他把美国搞成 “疫区国” 了

如果当初就不支持，

那这边建议您不要回来了呢，亲

中国不适合您，省点机票钱吧

知乎用户 caozh2020 发表

《柳毅传书》中，洞庭龙王决定不救流落受苦的龙女：可怜你那双亲悲欲绝，欲救娇儿愧不能。上惧玉帝雷霆怒，下怕流言湖海腾。安座龙庭本不易 ，求儿凡事且蝇营 。荒滩受苦有时尽 ，从今莫做不平鸣。须记住，血书千斤重，骨肉一纸轻。

知乎用户 萤火虫号船长 发表

有些同学一直再拿德国高管回国说事情。

今年两会还进一步讨论了如何简化外企员工来华手续，尽快让这些人回到工作岗位。

到底还是复工复产优先级更高，其他都是其次。这帮老外，如果不是有利于复工复产，一样不会让他们来中国的。

维护社会秩序是第一、复工复产是第二。听起来很难听，但是 14 亿张嘴要吃饭。同时，上百万留学生华侨想回国，这真是一道挺难的选择题。

知乎用户 匿名用户 发表

必须匿名，这出卖公司的。

大家认为航空公司愿意飞疫区航班？

算了吧！如果不是民航局的五个一政策，根本不会有疫区航班。看看美联合，汉莎，二月一宣布中国疫情全部停飞，好多欧美航空公司现在都没复航。

五个一是只能飞五个一，也是必须飞五个一，不许航空公司停航。

知乎用户 铁马冰河入梦来 发表

这个是明文规定还是小道消息啊。知乎不得先问是不是吗？

话说回来，我是赞成严控境外入境的，至少要控制到七月份高考以后才能开口子。今年一千多万考生呢，高考已经推迟一个月了，再推迟学生家长还不得疯了？无论如何不能拿这一千多万学生冒险吧。

一百多万留学生在外边不容易，国内 14 亿人就容易了？就我小区的商业网点，两个原先生意不错的饭店已经关门转让了；还有一个便利店，家里有个需要做康复的孩子，上个月退租出去摆摊了，我们小区是一个只有 14 栋楼几百户的小住宅区而已。我老公这几个月收入只有之前的十分之一；我弟媳是个体户，两个月没开张人都焦虑的要魔怔了，现在解封有了收入才好一点，我同事孩子的幼儿园，这个月也倒闭了；还有很多降薪的失业的养殖的…… 要是控制不住再来一波封城，不知道大家怎么过。

还有，二三月份国内没有禁止入境啊，我记得是三月二十八号才开始控制，那之前两个月时间完全可以回来啊，那个时候外国人估计都不愿意来，上座率不高，机票还不贵。

知乎用户 龟啊龟 发表

我只想说，对于某些国家的中国同胞来说，连五个一的基本落实都是求不到的奢望，更何谈延长与否。

本人身在阿联酋，这边已完全断航逾两月，中方始终拒绝开航，阿联酋又作死搞群体免疫。

短短五个月，不论是中国还是阿联酋，当真都是颠覆了我的价值观。

前两个月，我苦苦忧心中国疫情，恨不能二十四小时盯着新闻看，做梦都希望国内同胞安好。

而后三个月，我眼睁睁见证了阿联酋一步步作死，而中国呢，始终背对着自己的同胞，让我有怨都憋着，生怕吐槽自己国家丢人现眼。

个中感受太复杂了，不亲历，根本无法理解。

我也不多求，就希望祖国尽量把五个一也落实到这边，一碗水，千万端平了别撒了，不然不知会凉了多少人的心呢。

知乎用户 夏初​ 发表

2021 年五月了 不仅五个一，还有熔断；一直延续到了现在。。。机票依旧高价，再加高价隔离费。。。

子弹飞了那么久了

现在也没人骂了。。。。

知乎用户 蜉蝣浮游 发表

只是想单纯记录一下作为一个留学生的心情吧，因为只能是留学生视角。五月份刚刚毕业北美留学生一枚。

刚才看到樟宜机场发了转机消息相关消息，嗯，回国的路可能又断了。我和室友➕同学，买了同一条线回国，在得知 6 月 2 号，新加坡逐步放开转机政策之后。洛杉矶 - 新加坡 - 上海。突然看到这条消息后，三个人相视而无言，确实不知道说什么。被卷入回家的洪流后，在回国隔离之前，一切都是不确定和精神紧绷的，今天晚上，又一次崩溃了。

我们其中一个同学，从五月份的飞机取消，到六月份又被取消，还有今天得知的七月份飞不了。精神直接崩溃，一直在叫 “凉了”，今天听到最多的一个词 “凉了”。我见证了她和各种飞机票的博弈，赌博。和她比，这场买机票的游戏，我大概刚刚出新手村。于是，她已经开始搜八月中旬从欧洲回国的机票。我和另外一个同学选择按兵不动，不知道他是初出茅庐的不怕死，还是有一点点对政策的希冀，抑或是遇到重大打击后停机保护机制。而我知道自己是因为从欧洲转机回去的票实在贵的离谱。对，其实就是穷。

这个时候的感情很复杂，不知道是因为自己穷的无力感，还是作为被动方的无奈，或者只是身在外国的孤独感，甚至对未来的迷茫。房子即将到期，毕业没有工作，这莫名多出来的几个月，不是很心安理得的啃老，曾经幻想的破灭。

这大概是大多毕业没有工作留学生的现状吧，又不敢给家里讲自己的崩溃，因为大概父母比我们还难过。他们也不能做什么，所以只能自己一边处理着杂乱的生活，一边惴惴不安的等待每一次新到的消息，关于各种发布消息的微博号，我也默默的关注了好几个，哪里会有新的航班，这样转机行不行，一次又一次安慰自己，相信政策，否极泰来，这种不确定性，让初进社会的自己上了一课。

突然想起来，两个片段，第一个我的美国同学问我，毕业什么打算，我说我想回中国，如果能买到一张回国的机票，他愣了一下。嗯？大概说，回自己国家的机票很难买吗？第二个是我看到一个加拿大老师的动态，他今天在渥太华发了动态，咦？前两天不是在西班牙吗？他怎么那么快就回国了。。。哦对！ 没有五个一。

没有想到，曾几何时，最不确定的因素，只是一张回家的机票。

知乎用户 Enamel 发表

我对回国隔离的环境没啥要求

你把我扔大草原板房里面每天管三顿方便面和水煮白菜帮子配榨菜加午餐肉都行

（午餐肉没有猪油渣也可）

知乎用户 Marvin 发表

支持民航局的决定。控制疫情，重启经济，是当前的当务之急！

知乎用户 jiko 发表

大家换个思考方式

中国人在国外如果生病了

感染病毒的

能得到医疗保障吗

我反而觉得应该先把生病的中国人接回家

别的国家的政策不就是是这么考虑的吗

要死也要死在自己的祖国啊

知乎用户 钟舆 发表

留学发达国家的留学生自以为天之骄子，要享受特殊待遇，实际上，其中的大部分与同在埃塞俄比亚、肯尼亚、尼日利亚、阿根廷这种早已断航国家的中石油、中铁建、中交、中建的国企职工、还在淘金的小老板、给私企老板打工的、被骗到第三世界国家淘金的韭菜、黑到国外的打工仔没有什么区别，留学生们说的好，他们也是中国公民，请一视同仁 (笑)。他们只是处在秩序崩溃的边缘啊，随时随地都可能被尼哥一枪蹦死，而你们却要签证到期，房租到期和买不起天价机票呀 (迫真)。

哦，原来你只是抱怨自己回不去，不是为了几十万留学生和几百万海外务工者发声啊？哦 懂了懂了 (笑)

知乎用户 知乎用户 Z99Qxb 发表

你支持各种限制疫情 你就要支持限制通行

你支持自由通行 你就要承担 170 万病例和 10 万死亡

没有两样好处

至于爱不爱国 大家不要装外宾 爱国需要代价的。

不喜欢的 我支持你趁早移民

知乎用户 向日葵 发表

利益相关，美帝留学狗来答一波

当我还沉在祖国伟大，享受着做一只小粉红的时候，民航局说五个一，晴天霹雳，oh no，我暑假还想回家吃火锅烧烤看妈妈呢？

不对，貌似可以包机回家，不行，只能中小学生才能；

等会，貌似大龄留学生也可以；哦，不行，只能今年毕业的才行。

哎，不对了，为啥隔壁的黄同学就能回去呢，原来人家是香港人，航班不限，随时可以回家。

什么？班里的乔万尼也回家了，还告诉我免费； 啥？原来人家意大利政府全球免费撤侨。

那个拉丽莎也回印度了？她怎么也能回国？还是印度？是的，印度也在撤侨，机票大概 5000 人民币。

没事，我可以多花点钱嘛！知道祖国困难，但是还不至于让大家回不了家吧！

幸亏还有五一个，至少咱还有机会？刷机票！刷机票！机票 3 万一张！好吧，我忍了！

有刷到了一张！哇！爽！ 两个星期一查，取消了！！

没事，我是打不死的小强，再刷！ 耶！又刷到了一张！ 我晕，又取消了。

以上是我的经历。

知乎用户 客客 发表

我是在海外的一名普通留学生，去年来的德国，说实话，我活了快 29 年了，我对自己的爱国信仰，对祖国的热爱坚定不移，去年国庆，听到我和我的祖国这部电影要在德国上映，我排了好久队去抢票，遇到周围德国人诋毁中国时，我会毫无犹豫解释回击，因为我真的爱我的祖国。但是疫情中实施的五个一政策，说实话我心寒了，爱国信仰也动摇了。我周围看到的听说的事情实在让人寒心，我一个博士师兄为了回国看自己半岁大的孩子，机票定了又取消，反复几次还是毫无办法。认识的一个博士师姐今年毕业，想回国找工作，可是回不了国，转而找了一个德国单位，可能也不会回国了，家中有急事的回不了国。我们有一种感觉被放弃了，疫情爆发初期，国内由于疫情压力大，医护工作者超负荷工作，我们不回国是为国家减负，可是当国内疫情得到控制，一切工作步入正轨，防控压力减轻时是否应该考虑下海外的中国人，他们同样心系祖国，同样会学了国外技术报效祖国，可是祖国却。。。我想起曾经二刷的电影战狼二的结尾，出现的中国护照，。。。内心五味杂陈。

知乎用户 匿名用户 发表

台湾人能飞回去，充足的低价票。

香港人能飞回去，充足的低价票。

大陆人别回国？？？

原来 2400 人不需要隔离啊，只需要一本德国护照。

1. 为什么不让外国航司飞？不是说国内航司太辛苦负荷不了吗？钱只能你赚？搞垄断？
2. 为什么回国隔离费用那么贵？及时核检，隔离几天，等阴性直接放人不行吗？把隔离酒店当产业做？
3. 为什么媒体恶意宣传个别留学生不守规矩？这么宣传是想转移激化矛盾吗？

——

热心捐物资的留学生记住了，有些人受苦受难不值得可怜！下一回捂好钱包别犯傻！

有些人对留学生羡慕嫉妒恨，谢谢你们增加留学生的自信心。

知乎用户 大美逸 er 发表

这个政策已经放下来了，作为普通的民众无论再怎么看，也无法撼动官方的政策了。我这边给大家整理了最近 6 月份的航班信息，带着镣铐跳舞，在有限的规则内，让自己更安全吧。

多家国际航班计划

1、国航 6 月份国际航班计划

自 2020 年 6 月 1 日 0 时至 6 月 30 日 24 时，国航每周可执行国际航线共计 24 条，其中涉及北京分流航线 19 条，上海相关航线 3 条，成都相关航线 2 条，具体航班计划及关于北京地区的第一入境点计划如下：

1. 以上航班计划及第一入境点有可能会有所变化，请以销售系统显示为准。

2. 已购买自部分国家回国机票的中国籍旅客，请在乘机前确认，已连续 14 天通过 “防疫健康码国际版” 微信小程序填报相关信息。办理值机时需出示“带有飞机标识的绿色健康码”，否则将无法登机。具体填报要求请与中国驻当地使领馆确认。

3. 已购买自俄罗斯回国机票的旅客，还需提供符合要求的新冠病毒核酸检测阴性证明，否则将无法登机。

大家可以通过国航官网、中国国航 APP 以及微信公众号进行航班动态查询。

官方将根据航班可利用座位情况适时开启可预约的时间段：

（一）国际机票变更候补：您须持有国航实际承运且旅行日期在 2020 年 6 月 30 日前的有效客票，可申请变更候补 2020 年 7 月 31 日前航班。在此变更候补时段同一票号仅可提交一次。

（二）国际购票预约：您可申请购买 2020 年 8 月 31 日前的客票，在此购票时段同一乘机人仅可提交一次。

国际机票变更候补和购票预约通道如下 ：

https://m.airchina.com.cn/ac/assets/html/tr/index.html

（官方页面截图）

2、中国南方航空 7、8 月国际回程航班

3、中国东方航空 6 月国际航班计划公告

4、吉祥航空 6 月国际航班计划

自 2020 年 6 月 1 日 0 时至 6 月 30 日 24 时, 吉祥航空计划每周执行国际航线共计 3 条。具体航班计划如下:

5、新航及胜安航空 6 月 1 日 - 6 月 30 日中国大陆航班

6 月 1 日 - 6 月 30 日期间，新加坡航空及胜安航空将分别继续保留每周一上海往返新加坡的一个航班及每周一重庆往返新加坡的一个航班。

敬请留意，6 月 1 日 - 6 月 30 日期间，除以上航班外，新航及胜安航空其余中国 - 新加坡航班的客运服务已取消，后续航班新航及胜安航空将根据疫情防控情况做动态调整。

6、全日空航空

7、四川航空

目前政策就是如此，也许还会调整，如果想要购买机票回国的同学，还是要及时查看各航空公司的官网和 app 动态。

知乎用户 手机永远一屏​ 发表

前美国访问学者表示，五个一现在的确要改了。

海外群体十分复杂。五个一不加任何区分就限制全体人员回国，非常不好。

海外群体有绿卡的，有工作的，有长期留学的，有短期留学的，还有旅游的。

尤其是对于持 J 签证的访问学者和联培博士们来说，他们的基本盘是在国内的，现在这个五个一政策把他们一起限制了，太不合适了。很多人在群里都在暗暗吐槽了，虽然还没公开骂的程度，但都在叹气。

对人群进行甄别看似无情，但是至少稳稳地保住了基本盘。是划算的。

建议对签证即将到期必须回国的，包机接回，比正常高 50% 的票价。CSC 资助出国的，可以叫留学生自己出一部分钱

回国隔离费用由海外群体自己承担，别搞太便宜，把各项费用（包括人工费）也算上，哪怕一天五六百，我看大部分人也能理解。毕竟是给出了一条路了，而之前是根本回不了啊。甚至隔离可以分级嘛，有钱的人去住高级宾馆呗。没钱的就住小破旅馆甚至简易板房。

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总的来说。这个政策太不灵活。

但是高层可能也有其他方面的考虑，从大局来讲，是不是高层认为这么几十万上百万海外群体，反骨仔比例很高，所以不大想全面出力？万一出力，得罪国内基本盘反倒得不偿失？

知乎用户 匿名用户 发表

我之前的回答被删掉了。

我不过是很平和的批评了做出这个政策的机构。

现在我能理解方作家了。

知乎用户 哗啦啦少年​​ 发表

看到民航局发文五个一至少到十月一我都傻了，真是就靠这个振兴国内航空业啊

就按膨胀系数小的算，以往八千的票现在卖三万多（我以前买国航学生票才三千，现在国航卖两万六），一张票抵以往四张票，就算空机执飞（基本不可能是空机）一个人出双倍，就算上座率 75% 还要为空座买单，那国航一张机票还要多赚五成，也就是两个人可以赚出三个人的钱，飞两个往返就等于无疫情期间的三个往返。

注意⚠️这是膨胀系数小的哦，很多地方不止卖三倍价⚠️当然现在有钱也买不到

民航局防疫考虑当然可以，打击下黄牛和票代囤票，恶意哄抬票价行不行

不调控票价，适当放宽政策行不行，整个欧洲就那么几个航点，韩国一周八个航班，真就不让欧美的人回呗

然后有人要说了，哎呀，国内隔离点紧张，放开了容不下这么多人

我咋记得疫情严重的时候二三线城市都至少几千个密切接触者的隔离存量，去北京的国际航班除北京外我知道的还有呼和浩特、沈阳、石家庄、太原、天津至少这五个隔离分流中心，个个都是省会加起来十万隔离名额总有吧，每周北京二十几个国际航班，怎么就隔离宾馆已经吃紧了

我知道又有人要说了，留学生风险大，回来会导致疫情二次爆发

别的地方不知道，首都机场国际航班下飞机在机场要核检一次、进隔离宾馆的时候核检一次、隔离结束前核检一次，集中隔离 14 天然后还有居家隔离 7 天或者 14 天，我就问国内有几个人核检三次外加严格隔离至少 21 天的，这么筛出来的留学生比国内大多数人安全多了好么

不要给民航局洗，没什么好洗的，洗就是全力补充国内航司现金流

知乎用户 CutieMichelle 发表

大家讨论五个一政策的时候，都自动带入海外留学生。希望大家理解，海外滞留的不止有留学生，还有持旅游签证看望儿女的老年人群体。他们很多年龄比较大，有基础疾病，需要回国定期体检治疗吃药。

我父母去年底来看我，本来 2 月初的机票，结果滞留到现在。五个一航班实在买不到，父母年龄大，语言不通，让他们在第三国转机也不现实。

昨天看到网上有消息说五个一要持续到 10 月，感觉很绝望，疯狂搜机票，11 月之前除了十几万一张的头等舱，均没有票。

爸妈在这里没有医保，万一身体出现状况，分分钟破产。航班被取消 5 次，他们的心理状况也堪忧。签证虽然也有问题但可以忽略不计。因为经过这次，我爸妈肯定不敢再出国了。

盼望国家能够有包机接持签证非绿卡的老弱病残公民回国。

盼望祖国不要忘记，国外滞留的不止有留学生，还有 “老 + 病” 的持旅游签证的老年中国公民!!!!

知乎用户 匿名用户 发表

好奇五个一是怎么定下来的，是否有数据支撑和建模分析，一周一个航空公司一个航班，怎么就这么巧，数字算得那么整。这个时候减少航班当然可以理解，但不应该根据各种数据建模分析，总结出一个最能在回国人员管控，回国人数，经济成本 / 收益等等方面取得平衡的时间表吗，而这五个一，这么整的数，真的太像大领导一个拍脑袋定下的。

知乎用户 王大亮 发表

曾经有一张两万元的票放在我的面前，我没有好好珍惜，直到变成六万才追悔莫及，尘世间最痛苦的事莫过于此。如果上天能给我一个再来一次的机会，我会点下鼠标来三张。如果非要再说点啥，我想说：

能不能再便宜点儿。

知乎用户 一直住顶楼​ 发表

当然支持啊。

因为我嘲讽的答案被建议修改了，不知道怎么改，那就支持吧。反正我也没需求，越久越好。

知乎用户 圣之叹 发表

很心疼滞留在外的国人，希望国家可以腾出手来帮帮他们。

知乎用户 多伦多的小海龟 发表

知乎不让重复贴文，我就把我在另一个话题下写的有关这个问题的答案传送门发过来吧

当下中国有哪些反智主义的现象？

很多人跟那骂说早干嘛不回去，我必须骂这些人是吃饱了砸锅。我去看那马勒戈壁滩上的草泥马。一、五月本来就是很多留学生这一学期结束回国的时候；

二，很多留学生坚持的底线是五月底六月初。当初国家说难，希望留学生当中没那么困难的晚点回来，那些本来能早早地回来的留学生想着为了大局，也就同意了，结果到了必须要回去的时候了看新闻发现五个一要一口气延到十月份，同时看新闻发现的还有一飞机韩国人和一飞机德国人通过工签进入中国，还免 14 天隔离，瞬间就炸了。

怎么着，都是在海外的，外国护照就能进来，还免隔离，中国护照就要理解 ZhF 了？欺负中国人老实听话是不是？闹腾、不守规矩、没有大局观的早就全都跟着那些那会儿就必须要回国的人早早回去了，留下我们这些老实听话的有家没处回。我告诉你，留学生骂你们耍三蹦子是轻的了。你们是不是打算通过这件事教下一代一定不要考虑什么大局，赶紧回来拉倒，不然你心一善，一考虑大局，就有被彻底抛弃的风险？对不起，我现在真的被气得不知要从哪开始骂起。

知乎用户 胡诌巴侃 发表

好朋友身在北美出差，航班一直被取消，现在坐立难安。唉，一 dym2 等 g，3dss④等 h。真是左等右等也是白等啊

知乎用户 知乎用户 6Ini64 发表

主要的原因首先还是以美国为首部分国家不让包机，甚至美国现在就是打这个牌 ，一边搞签证注销一边不让包机逼你全面开放。 其次是全面开放防控压力非常大，不止留学生，很多常年在美国拿着绿卡的人我知道的巴不得回，这类人部分当中相当自私，利己主义是极致性的，甚至回国都是有攻略的。 会动用各种在国内的人脉手段跟钻防控漏洞，目前国内只是不特意报，实际上有不少这种境外输入 直接钻了空子找了人脉下飞机就猫回家的人 这类人你还不好干他们，本质上又是中国居民 ，实际上有美国绿卡随时能选择性抛弃其中一方的身份，你去找他们就是美国那套对付工作人员 ，目前情况你短时间还驱逐不了他们，等自己本身有病时 ，我是中国人，这些人对社区工作人员压力很大，一个社区也就最多 10 来个人天天盯着少量还好说多了根本搞不过来，这些人目的只是目前国内更安全 医疗费用上讲国内比欧美要便宜不少 30 40 万人命币对比 8 万 10 万美金差距还是很大的，而国内经过至少 3 轮的各种封城应急，只要是体制内的都至少中央已经开始从各地，各政府机关的办公经费开始大幅度砍了，都开始想办法刺激经济找钱了，现在哪来的那么多钱再搞动员对付这些人，所以这次开始人口普查很大程度上就是对付这些人，不把这些人的中国户口注销搞出来单独给留学生让路或者疫苗能直接全民接种，国家根本就不可能放松更大程度开放。最后回答某些人可能会给我的，什么发现了这些人直接抓了，让他们自己出医疗费，判了之类天真的问题。等真的发现了判跟不判没有意义，在这个既没有疫苗，领事馆又不能强制拒绝当地持绿卡的中国居民回国的空窗期，国内又出现了因为这些人导致的大面积感染，经济受挫，死人，制不制裁这些人没有意义。最后没有那个政府敢打包票自己的防境外措施能在人流量大幅度增加的时候万无一失，总有官二代找他们的爹以权谋私，精致的利己主义者找到防疫的漏洞，这世界哪来不透风的墙。

知乎用户 Florence WANG 发表

一直以来我觉得中国政府都在这次疫情中做的非常好，三月底由于各种原因回国的时候我也是真心感谢一线所有帮助过我的人，我也深刻体会到了从机场到隔离站点大家的紧张与不容易，积极配合毫无怨言。但是很快五个一的政策消减了百分之八十以上的航班，这个数量机场与隔离点应该能有比较好的人力物力做好一定的有保障的防疫工作了。但是真的到这个时候了是否可以变成五个二或者稍微放宽一点了，本来十月也不可能完全放开，那现在是否可以循序渐进起来，不仅是留学生，很多人都必须面临着一定要回家的情况。

我们感恩政府在第一时间发的健康包，但是无论如何我们是唯一一个自己作为公民却有家难回的国民，所有其他国家在启动关闭边界的同时指出本国人民及家属可以回国，但是这一刻我对手里的护照是真的很失望。

知乎用户 红叶 发表

这个政策的制定并不是站在留学生或在国外的中国人的角度来考虑的。所以一定会导致这部分人的不满。这一点没有什么好说的，目前发表不满情绪的人也都是这部分及其相关的亲人。

站在国内的角度来看就比较好理解了：

1、东北, 特别是黑龙江、吉林等省份的疫情全是国外输入的。直接导致不敢开放。

2、国内的疫情防控压力还是比较大，特别是各地现在都已经开学的情况下。

3、开放之后国内民众舆论的压力会很大。

制定政策的时候肯定是优先考虑国内的情况，而不是考虑其他方面。对于目前在国内的民众来说限制时间延长都是很好理解的事情。

**在理想中的事情是这样子的：**在外的留学生和其他中国人都依据自身的实际情况来判断是否需要回国，而不是从疫情来出发，如果每个人都是这么思考的话 “五个一” 的航班安排是能够满足需求的。但是显然大多数人不是这么思考，最直接的思考是国内疫情稳定，虽有零星，但是国内风险极低，即使感染救治成功率非常高，所以回国，于是票价就炒起来了，那么能承受高价，买的到高价的人先回来了。

我的看法是：应当逐步安排人员回国，回国的口岸也不要仅限于几个省会城市，扩展到有国际机场的大中型城市，一个架次一个架次的分开来。让在外的人有一个稳定的预期，大概排到他们是会什么时候。回国之后的防疫措施就是隔离加核酸、抗体等检测。

同时我的看法是不大可能真的到十一之后，在这个期间可能还会有其他的安排予以补充。

知乎用户 星空 发表

有些话，说的是 a. 其实意思是 b. 大家应该明白就好。

知乎用户 略略略 发表

支持国家做的决定就对了

知乎用户 冯书树 发表

现在任何事情都得给国内全面复工增加人民群众收入让步，任何有可能带来疫情反复的因素都要把风险降到最低，这才是五个一继续执行的根本原因

外国留学生、航司都是这个政策的牺牲品，但是么的办法，总比全国人民陪着重新隔离强

知乎用户 匿名用户 发表

看了这个问题的很多回答，我不禁有个疑问：很多留学生家里都是家徒四壁并且处于赤贫状态才能够送他们出去留学的吗？

我同事之前打算送小孩出去国外读书，他准备了至少百来万的心理预算。后来这个打算不了了之了，倒不是因为疫情，而是看到很多回国留学生拿的工资跟国内大学生拿的差不多，产出比不划算，就打消了这个念头。

我之前室友，工作后辞职出国读研究生，也是备好了两三年够用的现金储备才出国的。而且现在她朋友圈一片太平，既没有急着回国，也没有感觉她留学所在国疫情有影响到她。

可能这是个平行世界吧！

知乎用户 柿子 发表

不让回来就不回来么，

这跟限购限行进京证暂住证借读证啥的不都一样么。有些大城市连啥电梯坐啥人都给你分了一遍，到处都有限制，到处都体现着怎么把人分门别类，编到不同的阶级里，怎么一出国这阶级意识就不够了呢。

凡事要抓主要矛盾，禁足几个月大家都损失那也没办法。同样的不让你回来那也是抓大放小，有舍有得。没什么难下决心的。人都只是这世界的小小灰尘，任何东西都要靠自己争取，没有任何东西是会从天上掉下来的。

人家德国人回中国是因为身上有权重啊，而且量也是受控的。你要是也是留学大牛。属于那种精英中的精英，千人计划啥的。那联系一下应该也能开个绿色通道，。你像一个人口过亿大省就一所 211. 省人均收入在全国最后十名里头，它不是也没脾气么，你像治理北京污染，把河北关停了一大堆不也是没脾气，黄浦江漂猪，最后解决办法是不让上游养猪了，不也是没脾气嘛。那以前为啥不飘，被你们吃了嘛。

任何措施都有好的一面和坏的一面。它是一体两面的。

你光顾着自己了，成本转移到哪里去了不知道，不关心，肯定会出大问题。我们这个唯物主义的党的优点就一个，实事求是。本来就人多地少，资源匮乏，就算又多了一批恨国党其实没啥，美国人以前说我们中国没人权，不自由，领导说了，那好哇，往你们美国送过去几亿怎么样，他就脸绿了。

我们这个国家的基础就是穷，到现在也是，要是有合适的闲地方，怎么会不接回来呢。总不能真弄罗布泊吧。那恐怕反而很多人就不回来了。

不当中国人了没啥，计划生育还是基本国策 ，还明明白白的写在宪法里呢，国门大开，去留两便。要是能移出去个几亿，去新大陆啊，去澳洲啊，去鹅毛啊，挺好。虽然领导嘴上没明说。

知乎用户 水磨石头 发表

前两天四川这边输入了 10 几个确诊病例，外加一些无症状感染者。估计总共有个 20 来个吧，都是同一个航班从埃及过来的，再往前看几天还有 2 例从菲律宾的确证病例。这还是实行 5 个 1 政策下的输入，如果开放航班会有多少输入病例哪个能估计？会给国内的防控形式带来多大的压力，目前稳定的环境会不会毁于一旦？

再说到个人，你们回来的路径，从家里到机场，从机场到国内，途中肯定有长时间的密闭环境，感染的风险比宅在居住地大多了，个个都以为自己是幸运的，可病毒会差别对待吗？

知乎用户 庸医当道 发表

电影卡桑德拉大桥看过么，民主国家是怎么处理病毒扩散的？ ——————分割线—————— 大家还记得二三月份，那些在大陆疫区的台商哭着喊着要求台湾当局派灰机接回台湾，结果呢，批过一架包机么，也没见有谁抱怨嘛。全民利益高于一切。

知乎用户 le bonheur​ 发表

这次疫情只有中国控住了，就是因为全体人民用个体牺牲的最差解换得了整体的最优解。如果全面放开，可能会出现留学生个体最优解变成一个区域的最差解。

各位海外留学生华人骂之前想一想，如果放开，国际机场入关口岸大部分都在北上广深这些超一线和一线城市，一旦出现一例机场和隔离期没查出来，进入社区后引发感染的，这个城市又要付出多大的成本。

4 月 14 日北京首城国际一个美国留学生隔离期满回家后确诊，感染了 3 名家人。随后北京朝阳区成为全国唯一高风险地区。整个首都因为这一个病历多封城了两周，首都人民出差成为高风险地区的人要隔离两周。一直到北京 4 月 29 日，北京基本上全国除了湖北最后一个解封的地区，也就是首城国际这个病历发现两周后。一个归国留学生的确诊病历对于北京，两周时间影响了多少复工进展，影响了多少餐饮商场消费，首城国际小区及周边多少人因为这个病历被强制隔离 14 天不许工作，又有多少人因为这个病历直接被问责。

这个留学生做错了什么？什么都没做错，他归国隔离 14 天，三次核酸检测阴性，回家一动不动没出屋，可是他在阴性的时候不可能不见家人，家人不可能不上街买菜，就造成了社区感染。他做的很好，所以没有人在网上人肉他骂他，可是客观上的就是导致了这么一个极其严重的后果。

这种情况吉林省又出现一次，虽然现在不能确定是境外输入病历导致的社区感染，可以你可以看到这种社区感染一旦出现，对一个省的影响有多大。吉林省刚刚开学的学生回家继续放假，刚复工不久的商场餐饮娱乐场所重新关门，全省去过吉林市的人在家强制隔离 14 天。

中国从过年封城开始付出了巨大的成本成为全世界第一个控制住病毒并复工复产的国家，封城的过程被你们所在的民主国家称为集中营，泯灭人权的时候，我们国内的人民每个个体都做出了巨大牺牲控住了疫情，所以我们希望用各种办法保住这个成果，现在也需要在境外的中国人做出牺牲了，只有这样，才能国内第一个复工复产，经济迅速恢复，等留学生能回国的那天，国内不至于像美国那样大面积失业，导致你们回国即下岗。

这个问题下边大部分留学生转发说本来没事，看到德国 2500 个高管可以包机回心态崩了。这可以理解啊，首先 2500 人是确定的数量，是审批过的，有上限的，国内留学生和海外华人是远远超过这个数的，北京和上海机场 3 月接待能力超负荷的照片大家可以去网上看看，每天入境的人数远超 2500 人。另外这些人对于国内各个制造企业的复工复产一定是有关键作用的，他们一定是有工厂公司统一接收隔离和管理的，跟放开管制留学生和华人随便回国，回国后居家隔离靠物业和社区管理有本质区别的。所以这两个事情根本不一样，如果某个留学生或华人能影响一个大工厂的复工复产，国家一定会想办法让你回来的。

现在矛盾的焦点不是没航班，而是航班太少，五个一。可是，多少算多呢，这个数字谁定呢？如果海外华人定，那最好全恢复了，机票能打折最好。现在 8 万一张太贵，那恢复一部分 2 万一张就不骂了么？我肯定还是会有人骂的，就像现在知乎上几百个发帖骂民航的人就能代表所有在海外的人么？应该不能。

知乎用户 紫柏山​ 发表

今天看了这么多留学生回不来的新闻和评论，心里想了一下，直说吧，回不回来，真不关我的事（我家没人在国外），这个是政府定的，咱说不上话。回来了，大家都好；回不来，我也就看看新闻，希望大家在外面保重。

回来了，防疫没出啥事，我没意见；回来出了事，疫情又抬头，威胁到我和我家人，那不行。

知乎用户 海阿姨 发表

如何看待 2020 欧美疫情如此严重，大部分留学生依然坚持出国留学？

和这个问题下面的回答比真是相映成趣啊。

对于这些留学生，我只想说，老双标了。

知乎用户 alex 张小超 发表

我觉得非常好理解

对新冠

中国的态度 我已经用尽全身力气 一个都不能有

欧美的态度 算了算了 大流感

这是有本质冲突的，一开放，边境的压力指数级增大，一个疏忽，参考东北前一段时间。

不要低估我国精英治国体制下的意志力。

知乎用户 灵均上人 发表

我原本对绝大部分留学生是心疼的。但越看那些阴阳怪气的评论越来气，加你 的速？ 现在被逼无奈要回来的留学生有几个是真有本事的，就麻烦留国外得了，千万别回来了谢谢你们哈。我就不信了现在可劲讽刺嘲讽的，回国能建设祖国？呵呵

我承认情绪化了，被一些言论气到了。政策有问题可以提，五个一没有平衡好留学生归国和疫情防控的关系可以说。。一个劲加速，一个劲讽刺有意思么，好像就是国家故意让留学生死一样，我指的是让这么认为的留学生永远留在外面。

知乎用户 代哥打拼在澳洲 发表

说白了，留学生群体也要割裂开看。留学生有些是真正的后浪，尤其是不只有钱，还有权力的后浪。对于后浪来说，航空公司内部锁死一张票，直接内部预定，不难吧。

剩下的，不是后浪的留学生，本来人数就少，家里资源也不硬，那没人管也不难理解。保护大多数利益嘛

知乎用户 吭哧瘪肚实验狗 发表

作为在学留学生，状态是已回国。**我支持五个一政策。**到这，应该会有人评判，我的想法属于屁股决定脑袋。

是的，确实回来了待在家里悠哉又安全。但是 9 月份再不回去，我很有可能会被延期，学业无法继续，工作也要重做打算，空房租也越交越多。所以自己也是受到五个一政策影响的。

但是，国内的经济状况，确实是不容乐观的。但凡有小范围零星疫情复发的地方，烟火气会立马消失，城市就又如僵住了一样。不仅如此，它附近的城市，省份，也会如惊弓之鸟。而有多少人生活在这样的城市里？省份里？几百万不止。即便是复工复产的现在，经济又恢复了多少。我们还是个发展中国家，真的没那么富裕，很多国家做得到接公民大量回国，我们眼下不行，做不到，提什么大国形象，战狼，都不行。一个月几千块收入的群体才是国家的基本盘。

确实，**五个一政策对海外学子们的现状来说，太严苛了。**留学生群体在生命受到威胁的情况下，想回家，想回国，没什么不对，这是公民的合法权利。回不去，埋怨不解，焦躁沮丧，是正常的情绪。但是再怎么样，认清现实是成年人基本能力之一。这么说吧，如果那 2 飞机德国高管入境能促进经济，当地人民也愿意冒这风险。但是我们留学生入境确实没这么大的意义。即便未来留学生们的发展不可想象，但是现在，就是没这么大的意义。

当然，希望在未来的几个月内，国家能腾出手来，逐渐调整五个一政策，规范售票平台，让更多的海外学子回家。回家这个事，说到哪，都是民众喜闻乐见的。

知乎用户 北城杏雨来 发表

还能怎么看？

工资十月前不能恢复到疫情之前了呗

哭了哭了

别理我，我哭会

知乎用户 知乎用户 wO4912 发表

民航局也是听外交部的

外交部和美国谈不来

所以制订了 “五个一” 这一折中举措

所以你看

在德国 在韩国的

都可以开通快捷通道痛快回国

建议在美留学生们

可以在推特向川建国谴责 抗议

外交从来就不是单方面的问题

除非你自己已经倾向于另外一边了

知乎用户 匿名用户 发表

此问底下满满的节奏。本人留学生，现在在美国。十分不赞同某些答主。

首先，明确指出，美国大学从二三月份开始陆续转为网课，此时有一批觉得状况不对的同学已经准备并回国，这时候回国并没有任何阻碍。

而后到了五月份，我们大学冬季学期结束，然而真正想回国的同学们没有一位没弄到票的，平均价格大概是三四万左右，都是转机的航空公司（回国一定要订国内的航空公司，否则回不去），虽然价格比较贵，大概是平时的五倍，但是客观说这个价格恰恰阻挡了一部分没有必要回国的人，减小了国内疫情风险。所以实在不知道拒绝公民回国是什么节奏，至少我的同学想回国的最晚的也能六月初回国。至于机票价格问题，在疫情的大背景下，机上的工作人员也是高危行业，入关也要增加层层关卡，人家上班不赚钱的吗？这时候凭什么要求和正常时期一个价？至于全面放开就更扯了，留学生是中国人，在中国的集体就不是了吗？现在国内经济受疫情影响本就下滑的厉害，如果二次爆发那就是不能承受的事，所以我支持国内的做法。

现在回国，其实就是想避难，而且是不用付出任何代价的避难。假设中美情况互换，我相信这帮人宁可当黑户也要在美国呆着。有人肯定要说了，我就是想不付出代价（五倍价格机票）回国，怎么了？打个比方，国内说 x 国战乱，能回国的尽量回，你不听没回，结果打起来了这回不好走了，但也不是不能走了，就是机票贵，你不乐意了，非得等着国家来接你，结果中招了，你说这怪谁呢？再者，在美国的中国人是百万级别，就算有百分之一的人感染，也是几万人，这些人怎么处理，飞机同乘的人怎么处理，最后会不会一传十十传百，在某些答主看来，似乎并不是需要重视的问题。

再者，也不用说国内对留学生多么不好，我个人至少收到了四五波从国内寄来的物资，有大使馆的，也有某些组织的，我能感受到国内对留学生并不是不管不顾的。

而且，除了应届毕业生，留学生没有有必要回国，在美国生活其实也没那么危险，只要戴着护目镜口罩去超市屯点吃的，不社交，不作死基本不会感染的。

总结下来，国内并没有阻止真正想回国的人回国，只是没有平时那么便宜，而这恰恰阻止了一些不必需要回国的人回国。

知乎用户 我的世界 发表

本来还挺难受。。。上周四教授告诉我延期突然我就不因为这个事难受了 <(‾︶‾)>

知乎用户 匿名用户 发表

目前想到的影响:

1. 外籍航司: 五个一”➕包机的组合对执飞同航线的外国航司确实不公平。

2. 海外需要回国的人员: 签证到期不得不回国的人太多。亚洲有很多疫情控制的很好的国家和地区。但只有中国大陆的公民回不起国，不爽正常。

3. 移民局，外交部: 五个一导致签证过期人员滞留，不知道会不会引起国际舆论。

4. 对中国航空公司: 应给能帮航司回点本。但隔离机组的政策有待改进。

反正看民航局能不能顶得住吧，个人倾向于十月前政策逐步放宽。

知乎用户 dr pos 发表

我也退了 5 次票了……

我记得看到过一个数据是全国只有 10% 的人坐过飞机（可能数据夸大了）。这说明什么.. 说明不同阶层屁股离得太远 远到难以互相理解。

五个一是干什么的 保护大多数人的吧。

知乎用户 漂泊岁月 发表

在国外的华人当中，如果是本来就准备回国的，基本前期就因为国外疫情爆发就回国了。

还有虽然不想回来，但是内心对国外政府抗疫没信心的，也早就跑回国避难了，疫情过后这些人大部分仍然会去国外贡献自己的力量。

第三种人是早已定居国外过安静的家庭生活的，他们正配合当地政府居家隔离，并没有回国的打算。

第四种就是认为国外的月亮圆，所以对国外充满信心，错过了最好的回国机会，现在国外抗疫一团糟，想回也回不来了。

第五种就是旅居国外却长期抹黑中国的一群华人。

第六种是真正在海外以学业为重，学成准备回国的人，三月份因为学业无法回来，现在却回不来的人。

针对这个问题，有资格抱怨政府五个一政策的只有第六种人，这个群体虽然人数不少，但是他们却是最理解国内情况的，必竟他们的亲人，他们的未来都在中国。

看到这个问题下几乎众口一辞地在一味批判五个一政策而丝毫不考虑国内同胞的艰难处境，显然是大量的第四，五类人群在冒充第六类人群发声，而真正有资格抱怨的第六类人群就算抱怨也是语气平和。

以上，请抱怨的扪心自问自己是哪一类人群。

知乎用户 灰葫芦 发表

不要怪民航了，民航肯定是想多飞多赚钱的。更上层的神仙打架而已

知乎用户 Oh PQ​ 发表

形势极其严峻，民航业者压力巨大。

知乎用户 新津県孫某​ 发表

客观的说，现在回国机票这个价格真的不一定比在国外多生活几个月的生活费要便宜，而且到时候开学了还要再回去又是一张票，再加上一些其他的社会上的现象，我觉得现在也许不回来是最优解。

知乎用户 知乎用户 AdcvKK 发表

欧美还在新增，而且都复工了，那解封是遥遥无期了，十月都还是好的。

知乎用户 david wu 发表

没什么看待的，支持。

我这城市小学刚开学，幼儿园还没开学。。要是再出现一例，一切努力又白费了。

谨慎应该的，一刀切是必要的。就这样

知乎用户 MrJialong 发表

我觉得这个事其实没什么好争论的，但是我不得不澄清一下。

实际上，大部分国外的同胞们现在抱怨的并不是五个一政策，而是漫天要价的黄牛票。如果每个航空公司都能受到监管，机票正常按排队顺序出售，我想，就算现在还没有买到机票的人也不会有怨言，因为排队等总会有机会。现在的情况是，正常价很难买到，无座位。然而黄牛票到处都是，只要有钱就能飞。所以这到底还是在欺负穷苦人民吗？

(好吧，肯定有人要喷: 都出去留学了，这点钱还舍不得出？)。

第一，如果你出国去生活过，你就会知道，其实很多留学生都不容易。我见过的大部分留学生都去做兼职以补贴国外的高额消费，甚至有些有钱人家的孩子也会去做兼职。

所以这就引出第二点: 本质矛盾点不在于国外的同胞或留学生们钱多钱少的问题。你说的对，如果算经济帐，大部分人是买得起这个机票。可是，这是公不公平的问题。为什么黄牛手里那么多票而普通百姓买不到？为什么同样的航线现在却要花 10 倍的价格？为什么那么多国内外旅行社可以单独申请包机然后高价出售包机票？所以，更多的人是慢慢的失去了信任，看不到曙光，所以才会逐渐心生怨念。

我觉得在国外的大部分人是感激祖国的，也深知祖国防疫成果来之不易。更何况之前还收到了祖国分发的健康包。所以，大部分人是心存感激。抱怨的不是五个一政策，是漫天飞舞的黄牛票。如果能好好管管航空公司出票流程，我想这个矛盾迎刃而解。

知乎用户 ICAN0818 发表

说实话，好也是我们留学生，不好也是我们留学生。本人坐标北卡罗来纳州，在读十一年级生，八月份十二年级。记得疫情最严重的时候，我跑遍了家周围所有的药店，医护用品超市，CVS，等等等等，总共花了上百刀买了各种口罩，淋着大雨，两手拿着大袋子，心里还想，尽自己所能，做最大贡献。之后，自费四百多人民币寄回国内，援助武汉，以及家人。过了一阵子，美国彻底爆发，学校停课。我再想起来买口罩，一副都没有了，自己和室友出去的时候，拿着用围巾帽子改装的口罩避难。与此同时，还会听到路人谈论现在的亚洲人说，“Those Asian are the goddamn fucking biological weapon!”，能怎么办呢？？？

由于学业要紧，我并没有在三四月份就回国，一是不想给国内增加任何负担，二是不像错过学校的课程以及即将到来的 AP 微积分考试，所以呆在了美国。现在一看，回国无望了，原本每天在填的健康表也停下了。想家人了，之后通过微信电话来支撑。

我所在的高中也一样，欧洲的国际生最早回的国，其次是南美洲的，接着是韩国以及其他亚洲国际生，他们都走了，一点问题都没有。到我们中国国际生，买不到票，回不了国，签证 I20 眼看着要到期了，一边还要给寄宿家庭交着昂贵的住宿费。一边还要及时应对家附近的暴乱，与此同时，家里老人（我的姥爷）身体不好，三月到五月，在家晕倒了四次，叫了四次 120，上一周和他通电话的时候很难受，挂掉那一刻，眼泪没忍住，喷了出来。想回国，就是回不成。四月份还在骄傲的说，祖国有办法，现在六月了，快七月了。两个字——凉凉。

最后，真切希望大家不要带有色眼镜看我们留学生，抛开少数的搅屎棍，我们大部分都是一帮，不远万里求学的学子，阔别家乡，心怀梦想，望日后成就一番大事业，建设祖国。想起来之前宗教老师鼓励我们的话

Be strong，and let your heart take courage, all you who wait for the LORD!!

共勉

知乎用户 Caveman​​ 发表

怎么看？

战狼里可不是这么演的啊！

就这样

知乎用户 匿名用户 发表

我觉得很奇怪

大家想回家的心情能够理解

国内想要保证正常生活的愿望也能理解

所以国家在尽力保持航班不断，让大家有办法回家

但是终究不可能让所有人都满意，因为那要投入多大的社会成本？

目前西安作为第一入境分流点，压力应十分大了，境外输入病历不断，发现疑似病例要统一隔离，机场 海关 医护压力都很大

而且，对于一个旅游城市而言，这样持续输入的压力不大么

我周围有很多旅游业的朋友，到现在还没开张

他们不苦么

为什么没人去怪其他国家可以像中国这样把疫情控制住？

如果全世界大家都控制了疫情，那么肯定不会像现在这种情况了

知乎用户 郊区来的 发表

按照目前的隔离能力，和国外的防疫态度，这应该已经是最优解了，绥芬河等事件犹在眼前

知乎用户 匿名用户 发表

说句难听的，逼急了，我就申请绿卡，反正他么是他们逼的。

知乎用户 价值投资索罗斯 发表

对新冠病毒，人有抗体不等于不会被传染，并没有 “群体免疫” 这回事。

现在都在搞市场经济，机票短缺时涨价，很正常的事嘛，除非是有政策指令包机才会固定价格。

随着时间推移，“五个一” 政策很可能调整，毕竟要恢复经济，国际商贸需要恢复，普通国际航班也应该会逐渐恢复常态吧。

知乎用户 匿名用户 发表

如何评价五个一，要对比执行与不执行五个一的结果。

如果不执行，会不会像美国一样多点爆发，疫情失控？

现实中不存在每个人都回国，国内疫情也无影响的完美方案。有这种完美方案，早就采用了。回国隔离 14 天，也就是说一个人要占用一个酒店房间 14 天，不限流酒店根本不够，机场检疫现在有的都累得睡地上了。说机票贵的，现在得空机飞欧美吧，回国不能坐满吧，机组回国要隔离吧，隔离要发工资吧，机场检疫等等都得配合上，这些不都是成本？随便一算就至少是平常的 4~8 倍

_________________________

看回答里面有的逻辑很奇怪，有的因为五个一就攻击国内，说打算移民了。额，你想回国不就是因为欧美抗疫一团糟，穷人老人死亡率极高，民粹排外开始抬头，经济失业很糟糕，欧美一些政府还各种秀下限么？那你到底是想回国还是想移民？

基本上这么说话的都精致利己主义者罢了；在国外真爱国的那部分人也不会这么说。崇洋媚外的回来肯定会招人反感。当然，疫情之初很多海外华人华侨为国内捐款捐物，那他们回来，绝大部分人都会热烈欢迎。我觉得大使馆包机要优先捐款捐物的华人华侨，捐款捐物折算抵扣机票钱。

美国死 10 万人伪造疫情数据都要重启经济，英国瑞典为了保经济搞群体免疫（兽医学术语），国内相对不错了吧，政策肯定是从大局出发，国内 14 亿人大部分都会支持。就算全民投票也没问题。觉得残酷，那你首先得怨欧美疫情控制不利，搞群体免疫，搞疫情政治秀下限。说白了，这次 40 岁以下死亡率极低，自我隔离才是最好选择，回国路上比自我隔离危险多了。

现阶段除了五个一还有什么其他更好的方案吗？一个方案好与不好，在于是不是有更好的方案。没有，那暂时它就是最佳方案。

还有说新加坡回国不限制，之前新加坡疫情控制得挺好，现在也爆发了。

知乎用户 古言胡语 发表

每个在海外的人都是 “小我”，国家是 “大我”，从小不是教导大家要牺牲小我，服从大我嘛。怎么一个个去了资本主义之后就被资本主义腐化了。你说什么，你是中国人，有中国护照，还跟我扯什么战狼。相信国家，国家没有忘记你们。一直记着你们。但是要讲究大我。

我们会继续关心在海外得每一个你们。

知乎用户 K 哥说美国 发表

其实，疫情之下，可以想办法回美国。

对于留学生 F1 来说，留学生仍然可以回美国。除非学校要求不回校，上网课，那就安心呆在家里上网课就可以了。如果要求回校，是可以回校的，去第三国隔离 14 天，然后再入境美国就可以了。不少有 F1 签证的留学生都是可以入境美国的，准备充分，选择一个好入境的城市，是没有问题的。

对于其他类型签证，只要是非移民类，同时有必须理由去美国的，入境基本问题不大，有实测案例支持！

只要路子在，不信过不来！

具体想了解的话我特地呕心沥血写了一篇文章，请参考：

K 哥说美国：【重磅！疫情期间入境美国攻略】可能是有史最全揭秘疫情期间怎么排雷避坑成功登陆美国的方式（没有之一）

知乎用户 乔拉稀 发表

回不来难道不应该批评美国裹挟留学生，不给以包机的形式让留学生回国，一定要中国大开门户，恢复通航才对嘛？

这和民航局 “五个一” 有什么关系？

知乎用户 Jiaxuan 发表

坐标加拿大没有回国打算。

我觉得限制航班数量可以理解。但是问题在于：

1. 真正有需要回国的人买不到票（特别是滞留在第三世界国家的务工人员，持旅游签 / 商务签来出差的。），票贩子过于猖狂，随意定价。

2. 五个一完全就是懒政，不同国家的情况不一样，需要回国的人数也不一样，疫情严重程度也不一样，全部安排一周一班飞机这也太愚蠢了？

3. 一直对国内宣传撤侨包机，发健康包，增加航班之类的。其实根本没有几班飞机，导致越来越多误解。

4. 我觉得有点 overreact。疫情常态化是必然，零星案例肯定是会有的。不能因为几个病例就关了所有的店，这次北京这么多个体户 / 小商户 对他们的打击太大了。

知乎用户 匿名用户 发表

把在另一个问题下的回答复制粘贴过来。

5.23 更新: nvm 是我替国家多虑了：）

德企高管要赶着包机回中国复工 - 观察者网

原回答：

着急回国的留学生和国内好不容易复工的人两边卖惨已经太多了，提供个不一样的视角吧。

1. 除了中国和少数别的国家和地区，大多数国家都在准备把新冠疫情常态化处理，即便每日新增不能清零也要逐步复工。
2. 中国不能长期保持世界孤岛状态，这相当于经济制裁。这点在疫情之初全世界纷纷和中国断航的时候大家有分析过。
3. 五个一确实大大减少了国内的输入病例，也减轻了工作人员的负担。换句话说今天对疫情扩散的优秀控制是建立在自我隔绝上的。

那么问题来了，现在我们可以不管滞留海外的中国公民（有留学生，公派访问学者，也有在外务工人员，旅客），让他们自行负担滞留海外的成本和风险，未来呢？当世界其他国家开始慢慢放开交流，接受一时半刻消灭不掉新冠的事实，开始寻求和新冠共生的方式，我们还能坚持得住全面封锁吗？用封锁换来的零增长又能维持多久呢？现在回国的留学生也好旅客也好，至少绝大多数都是听话服从规定的，说隔离多久就隔离多久毫无怨言。现在对这一波好管理的人，我们都选择一刀切挡在门外，不积极通过实践探索效率更高的处理流程，那以后当世界人员的流动大潮开启，我们该如何自处？

这里有一个问题值得思考，我们的目标究竟是零新增零确诊，还是把新增和确诊压在一个可控的范围，确保对于重症和危重症患者有足够的医疗资源，把整体危险性控制在普通感冒的水平。如果目标是前者，我们不但应该坚持五个一，还应该在可预见的未来全面限制所有可能的人员流入，但经济代价不言而喻。如果目标是后者，那就要积极探索新的入境管控措施。根据别的答案的描述，现在的管控水平基本已经是人力物力的极限了，很难扩大规模，更不可能常态化。放眼其他国家，以人口总数国土面积来说我们找不到一个特别好的对比对象。但是看欧洲的整体情况，以及我们周边日本韩国的情况，他们的疫情都已经慢慢进入了每日少量新增的平稳期，而他们都没有任何限制本国公民入境的措施。

话已至此，更多的也没必要说了。只想提醒一句，把这件事看成两个利益团体之间的冲突，互相贴标签互相抹黑毫无建设性。在全球经济风雨飘摇的今天，这个决策关系到今后很长一段时间每一个人，无论身处国内还是国外，的切身利益。至于各别人，自己属于留学生群体，却不惮以最大的恶意揣测同学，用极其有限的样本推测一个多样性极大的群体的想法，再积极散播给国内的人，恕我实在理解不了这是什么心态。这算什么，带路党？？投名状？？

利益相关：留学生，近期没有紧迫回国的需要。给在这个问题下说留学生自私不能体谅国内人民疾苦的各位提供个链接：https://www.zhihu.com/question/382741462。这个问题下还保留着不少五个一刚出来的时候留学生的真实想法，都是以理解为主。_/* 对于留学生们，我看最近有新闻说达美和美联航都有六月中美航线被批下来了，而五个一延长到十月目前看来没有官方宣布。*/_这段划掉，今天（5.23）看新闻，新航线问题还在来回扯皮。

知乎用户 匿名用户 发表

这么多天了，我也没看见一个留学生死在外国的新闻啊。这病毒对年轻人基本没有杀伤力。对老人杀伤力极大。万一你们回来把老年人传染了呢？

而且，飞机这个环境是极容易感染病毒的。本来没病，上飞机被感染了咋办？

所以你们急什么呢？

知乎用户 匿名用户 发表

围观了一部分受此政策影响的人的言论。

我觉得这一部分人不能回来真的，挺好。

这种言论真的吐了。

人家 “很乐意” 大热天穿着防护服，不能开空调，去酒店给你收垃圾？你替人家决定的？

挣那一点钱，结束了人家还得再隔离 14 天，这十四天你给人家钱吗？

还解决失业率？控制好疫情，严防境外输入，尽早复工复产，更有助于解决就业率。

解决就业率真不差您内仨瓜俩枣的。

加几句

有一部分人啊，一部分，嘴里扯着 “市场经济” 让安排酒店人手供自己隔离使用，另一方面又不舍得花高价买保命的机票。这部分人无非就是觉得国内人工便宜，回来多付那三两千的，自己能承受。

不要整天活在自己的世界里了，好吗？我让人给我搬两个箱子到六楼现在最少都要 100 块了。

酒店隔离这一套下来，真的不止加两三千就能解决的，多出钱你可能又不满意了。

能安排回国人员入境并且隔离的，也都不是什么四五线小城市，人家既然愿意出力干活了，干点啥不好啊，干嘛非要挣你这点钱，又危险又受气，最少一两个月还见不到家人回不了家了。人家图啥？

无能狂怒。

部分留学生听不得一点不顺他心的话，别人说得他不爱听了，就给人家扣上一顶 “仇富” 的帽子。

您真的富吗？

买不起高价机票在网上跳脚的你，真的是 “富” 的阶层吗？（只针对那一部分人。）

又见奇葩言论 “在屋里囤点粮待三个月” 能有什么损失。

知乎用户 匿名用户 发表

我就直说吧，目前这就是一个 “少数人的命还是多数人的钱更重要” 的问题。

在中国一季度经济下行 3% 的后面，是无数企业艰难度日，甚至关门倒闭 (此处 @卡卡老师)，因此国家急需复工复产，同时保证不出岔子。

时至今日，“外防输入” 已经成为当前中国防疫的主要方向。“五个一” 政策看起来 “不近人情”，但实际上就这些乘客，安置起来就已经很麻烦了，不然也不会开辟十二个城市来为北京分流了。

我表姐，在英国读研，三月份买的机票，结果航班一再取消，好在家境不错，算个富二代，家里找关系终于买到了一张票，飞回北京。在北京下了飞机，先集体检测，花了几个小时，然后分流到各个城市隔离七天，我姐就去了石家庄的隔离宾馆。隔离完后不允许回北京，直接从石家庄回家。但就算回家，也要先回省内的青岛再隔离，而且不允许坐火车，只能坐飞机。因为当时石家庄没有飞青岛的航班，所以我姐就需要先飞到烟台，再从烟台到青岛隔离，再回家。后来，我姨妈找了我们市政府，各方协调好之后，我们市政府直接派了一辆大巴，单独去烟台接机，就只为接我姐一个人回来，我姐不用再去青岛隔离了 (这个是走得正常诉求，没有托关系)。

所以，每个留学生回来，都需要经过大量的手续，需要大量的人力物力进行检测。“五个一” 政策确实是 “有多少米、下多少饭”，保证检测质量。直到现在，国内的部分地区疫情仍有反复，好不容易按下的势头绝不能再起来。中国阻击疫情的策略之一是 “控制传染源”，虽然中国控制不了国外的 “传染源”，但是可以尽力阻止国外传进国内。中国这么实行五个一，不是故意针对留学生，而且信不过国外政府的骚操作。。。。。。

知乎用户 正义之光 发表

一面之词，听而息之。

大疫当前，你跟国家讲条件，这一次姑且当你是个小学生，以后不要这样了，因为你不配。

国家是不欠你一张机票的，这个你完全可以去跟你的父母要。无非，你为了自己的远大前程，为了光宗耀祖选择出国镀金，而恰巧天不遂人愿，你赶上了疫情，回国机票贵了一些，就开始了对祖国的横眉冷怼，不体面！

全国上下停工停产停学，全国医务人员拿命换来的对疫情稳定控制，为什么要因为你回国机票贵就放松警惕？质疑国家懒政的都是什么心态？疫情二次爆发意味着什么？

最后说一句，觉得机票贵到天价的，打电话找自己父母抱怨去。祖国从未抛弃任何人，也从未剥夺任何人回国的权利。

知乎用户 匿名用户 发表

说句难听的，既然你当初选择出去读书旅行工作或者生活，你就得为自己的选择负责。

这次是疫情，大不了待在家，出门裹严实点儿抗抗也就过去了，真要是发生战争咋办？

你说国家不要你了，大哥们留学生多少人，国内多少人？就你们在国外的金贵我们国内带着的就不金贵？说疫情期间捐了多少口罩防护服，那真的感谢，如果你们是捐给机构不是捐给你亲戚的话。

看看黑龙江成啥样子了？看看之前的各个机场多少人累成啥样？

好好在国外带着，出门裹严实点儿比啥都有用。

有人说港澳台人来大陆更容易。不服气？人和人本来就不平等这你也知道，否则就不是你出国留学有的人饭都吃不起了。实在觉得不爽，改成香港籍或者台湾的

真以为不想让你们回来？光留学生就上百万，一股脑都会来，你用你喝过洋墨水的脑子出个主意，说说怎么应对？国内所有人都不过了就陪着你们？

做人别太自私，想想几个月前的湖北人

知乎用户 把拿拿 发表

说句实在的你要是真的想回国会没有机票？加拿大多开了多少奖励航班没点数？有一说一别把这些归咎给政府，政府早就常态化的开启能开的航班了，自己懒不肯多找怪谁

知乎用户 靠奶茶续命的少女 发表

平时连 project 找中国人都三思 在外面被坑最多的就是留学生群体和中国人.. 他们说自己没病你们都信？别的不说 真有无症状混进来 还没管控住.. 你们这批人和家里人是最先遭罪的

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https://news.sina.cn/gn/2020-05-19/detail-iirczymk2490088.d.html?ivk_sa=1023197a

尬黑的喷子们. 传送门自己点开 睁开眼睛看.

一刀砍和懒政 这确定不是营销号带的节奏？请给传送门 这是哪个国家或者权力机构公开声明.

第二张：谈到个人利益受损. 以及到底什么留学生叫家里有急事.

第三张：别再说什么香港台湾可以回去 大陆回不去了.

说实话 但凡理智看过外交部发言人这回答. 都脑子能清醒一点. 别的新闻都是 ysh 这个代表国家的发言你总不能也不信.

这发言就表述了 我方提出并实施接机 美方也有自己的要求 进行谈判. 这局子谈崩了 所以这两架飞机没飞（航线一直没开通）. 而这事先不说美国开口要了什么 留学生这个事 是不是被刀架脖子上 给人掐着脖子 当谈条件的筹码.

一件事一件事给捋开 时间线给你对上. 一个个真 ·mini 芳芳.

理解抱怨的留学生 但硬黑和单方面黑 真是不理智. 要骂一起骂.

还有说 欧洲咋不一碗水端平 一起五个一. 现在国际关系请恶补一下.

网上言论真的极端. 一个天灾加上 zz 上问题算是人祸了 非要闹个你死我活. 祖国妈妈不爱你们 抛弃你们 然后大家就开心了？

香港问题忍了这么久 真就不作为了？

社会舆论都说妈妈好 但大多数人对自己妈妈都是有看法的 只是少了个契机. 这份信任本身就已淡如纸.

知乎用户 大田未知子 发表

学期没有结束为什么早回来呢，回来了没几天又要去，到时候美国又说是你们输入的。看看风景，没钱了打打工，吃点苦。

知乎用户 匿名用户 发表

怂，匿名了

还能怎么看待，留学生不是基本盘呗。凭留学生的体量、话语权，还不配争取祖国施舍的权利。

“五个一 “作为政策毫无疑问是成功的，它给了境内 13 亿人坚定的决心，顺便转移了内部矛盾，代价仅仅是牺牲了一小部分人的利益。于尚在国外的留学生而言，也不过是在本就虚妄的幻想上再添一道血淋淋的伤口。心寒之后，日子照样要过，未来也一样迷茫。

承平日久，留学生还能被个战狼感动得热血沸腾，誓学业有成便归来建设祖国。

此时方才知道，没人在乎留学生的一腔热血，甚至也没人在乎留学生怎么想、怎么活。也就圈内人圈地自萌、自怨自艾吧。跑到人多点的问题下面，一片片叫嚷着 后浪活该；无数 “为了祖国” 云云的键政家 24/7 无间断审判留学生。留学生中的后浪，哪个会因一票难求烦恼？哪个会对着 6 万多的机票望洋兴叹？

如今留在国外的留学生，怕是不剩几个后浪，多是从中产阶级家庭走出，渴望为梦想而拼搏的普通人。留学生中的特权阶级，如今多早已回国，看着诸位喷神对着那些没关系、没门路的 “同学” 疯狂输出。

留学生说句话就是 “香蕉人外国的月亮圆”、想回国就是 “千里投毒你最快”。这些中产阶级走出来的留学生正是可以完全无视的弃子，到头来又无缘无故背负骂名。

无数三月初选择留在国外，便是怕路上感染回国变毒王，希望少给祖国添乱。结果留学生这个群体就被 “矿泉水” 代表了，也不知舆论被如此引导是否是刻意而为。看到这个政策，祖国应是觉得留学生不过是一群麻烦，那就都别回了吧（后面附带笑脸呵呵）。

好在学校同意国际生暑期住校，否则是要露宿街头了。前几天被帮助国际生的 staff 问到为什么港台学生回得去，你回不去，我还信誓旦旦得说政策应该很快会放宽。现在我只希望别再被碰到她了，否则无论怎么解释，我自己都不信。

说完了还得赶紧跑，毕竟骂不过键政家。

祝各位安好。

知乎用户 6666 发表

这不是一贯操作吗，牺牲一小部分人的权益保证大部分人的权益。

逼真切嗣爸爸行为。

愿你永远不是那一小部分人。

知乎用户 轻吻死神 发表

其实现在在国外的人，总某种程度上来说就是 “难民”，可以在知乎上搜搜大家关于难民的看法，就大致知道现在在国内的人对于国外回来的人看法了。

毕竟大家都是精致的利己主义者，凭什么因为你来牺牲我的利益呢？

知乎用户 就爱吃火锅 发表

很多人因为事不关己，所以觉得这些在海外的人，应该少数服从多数。牺牲小部分人的权益来换来国内稳定的抗疫局势的不崩溃是很划得来的。

但如果你是医生，或者你有亲朋好友在国外，甚至自己就是当事人，那么你不会认为这部分人只是少数人只是个数字而已，他们是活生生的生命。

你能等的到疫情结束，但有些人永远等不到回国的希望。

知乎用户 匿名用户 发表

我把评论关了。你们可以同意，也可以不同意。我还是那句话，我喷人是为了减压，我喷完拉黑你是为了我开心，我不开私信是为了恶心你，不服你就憋着。道德的高地很冷，你不愿意下来我管不着，反正我不愿意上去。

你不去骂美国英国抗疫不利，说中国关闭航空。

美国能做到死十万人没有问题，中国做不到

美国人敢死十万人该上街上街 你敢吗？

俄罗斯没炸的时候，黑龙江炸了，你怎么知道什么时候外国多可怕，中国的输入压力多大。

我希望你安全，也希望你不要回来，不仅仅是路上有可能被感染，你不回来我就多一分安全，不要说自己爱国，任何朴素的感情带上利益都变得不再纯粹。

一开始你反对回国（没有医保）治疗收费

然后北京承受不了，反对飞别的地方

然后说一刀切，看样子你骂的仅仅只是没有顺你的心意罢了，

有的人说在飞机场旁边弄方舱医院，我就觉得有意思，第一点方舱是面对病人的，这么多人，一个得病就是一个大号的培养皿，第二点收不收费 谁入住？我猜不收费可能都要挨骂设施不完善，然后拍俩照片放外网？bbc 弄出来中国黑新闻够多了，不缺你一个，然后看的还是华人，等回头大家一起争着回来再骂一顿？可能分配的话不要钱还有人骂问什么他们是五星级，我就是地摊货？

我不认为飞机票应该涨价，不过一是市场调节，二是飞一次隔离一次，机组人员成本高了 5 倍，飞行员一个月工资 10 万，你算算摊一下需要多少钱？人家也有自己的事业，总不能逼着人家去危险的地方？

精致利己主义就利己就行了，别占道德高低就好

ps

上面一半是气话

至于一直骂五个一的留学生，你们因为困在国外回不来心生不满我能理解，但如果真心因此仇恨国家和人民，我觉得让你们死外面那就真是活该了。

留学生和在外务工人员，只觉得自己有家不能回，委屈，就有资格把仇恨转移给国内了？无耻！

难道国内居民就不委屈了？

这么说吧，如果不是为了你们，国内三月份就可以除湖北外全面复工，全民摘掉口罩，恢复正常上班。但是我们没有，这就是每个国内人为你付出的代价。

虽然你们影响了国内的恢复速度，国内依旧没有完全不管你们，依旧留有航班，只是数量少了。

但就因为给你们留的航班，国内虽然开始复工，依然无法完全复工，口罩依旧无法摘掉，电影院无法开业，舒兰更是因为你们之中的一天再度强制管控。这依旧是国内居民为你们而付出的代价。

你们心疼钱，国内有哪个人不因为你们而多花了钱？甚至很多公司个体商户因为你们倒闭了。

但是现在国内整体还是把仇恨点放在病毒上，除个别人外，整体上还是把留学生当成家人。

都这样了你们还仇恨国内，那么我只希望你死外面。

（以上只针对因五个一政策而仇恨国人的败类）

知乎用户 2prime 发表

按各位 3 万票价航空公司还在亏的理论

我给一个诚恳的建议。。。

撤侨航班租用 delta ua 的飞机就好了。。。。。然后取消国内航司五个一航线，改成国外航司五个二。。。。

这样美帝可以复飞开心，我们不亏钱多好。。。。

我真是解决国际争端的小能手【滑稽脸

知乎用户 匿名用户 发表

有些人别装了，你们出去根本也没想回国 “做贡献”，别往脸上贴金。

第二，别口口声声穷学生，只少你出去了，跟真正的穷就不太挂钩。请慎用穷这个字。贫困户子女都不愿意说自己穷学生

第三，对，你们就是被 “牺牲” 了。国家为了更多人的利益，不得不放弃你们一部分利益。别比战狼，战狼撤侨那是要死了，你们不回国会死吗。好，部分人也许可能会死，那抱歉，世界上任何一个国家也不能保证顾到每一个个体。战狼里依然有被屠杀的中国人。

第四，这次疫情里被 “牺牲” 的中国人多了去了，你们算老几，还有自己主动牺牲的。被放弃单位群体也多了去了，电影院不开门 300 亿票房没了，从业人员也没说“上班时公民的权利”。

第五，实话，国家也没指望有些 “爱国留学生” 回国“贡献”，有些利己主义本来就是奔着国外的条件去了，装什么啊

最近海归回国靠情怀？放 P 吧，只不过是国内经济上来了，一些非顶尖人员在美国待遇发展不如中国才回来。

就算这次所有人都包机接你们回来，之后该留美国留美国。不是吗

而且，别人跟你们说要奉献的时候，你们说别道德绑架，国内研究待遇不好。

现在又说政策伤害你们的情怀不想回国。

留学生回国丢人说那是一两个代表不了全体。有好事，部分留学生为国家做贡献了又自动带入把自己也算一份。

咋啥话都你们说了呢，老双标了。

以上。不特指所有留学生。

再补充，留学是个人选择，就得自负盈亏，疫情就是突发风险，别都推给国家，你自己该承担的责任也得自己承担。

知乎用户 五名 发表

能回来时不回来，盘算性价比、盘算工作机会、盘算学位，还有竟然盘算租金白给的！就是不盘算自己生命危险与否。

之前敞开飞，那么多人知乎询问该不该回来，有些人毅然损失了回来，有些人选择苟，就和武汉 f4 一样。一模一样。

当时看了真是莫大嘲讽，全网臭骂 f4 是所有智商正常人的共同记忆，结果轮到自己，一个个都 f4 起来，觉得为一只老鼠烧掉一栋房子划不来。

在国外待那么久，对亚裔生存链底端一点感受都没有，对枪支暴力黑警一点概念都没有，生死存亡之际还苟在国外，无话可说，无话可说。

唉，只能说，多屯点东西，保护好自己。

知乎用户 Greta Lessig 发表

官方叙事的限定就是 “国内” 对“国外”，“国外”以 “留学生” 为代表，故事里面永远只有两方。所以国内国外的公民互相攻击下去没有意思的，这时候就应该按照法律原则， 把应该负责的部门指出来，由那个或者那些部门来负责。所以留学生真的别指责国内的人，没必要，跟这些国内的人没有什么关系，要揪住应该负责的部门不放。

“五个一”其实是建立在 “输入型病例” 之上，“输入型病例”又是建立在 “0 增长” 之上的。“0 增长”则是自己设定的政绩考核目标。目标本身有问题，那么后续圆谎圆成啥样都不奇怪的。

这个目标又是建立在地缘政治叙述之上的。但是**”‘政府’为了对外争霸，对内论述合法性，牺牲了‘国家’和‘公民’的利益 “这不好听，所以就说成是”‘国家’为了保护‘大多数公民’牺牲了‘少部分公民’的利益 “**。

只不过回过头来有”媒体战 “” 递刀子“这样的说法出来，说明有些人是清晰地知道这是建立在地缘政治叙述之上的。足见拥护者的逻辑是多么得不能自洽。

知乎用户 Lixian​ 发表

不知道该怎么看待。人在非洲工作。出国前就买好了回程航班回国待产。航班取消了再同程又买。又取消了。还不退钱，只退券，还要求券必须本人使用。 不说五个一政策，对于现在这些乱象，国家不管吗？

知乎用户 Etoile 发表

没什么可说的，完全理解。

我本人就是在西班牙的留学生，重灾地中心，利益相关。

我觉得很多人应该转变一下思维方式，因为无论你喜欢或者是不喜欢，世界已经改变了，原来的生活回不去了。这样的状态少说也会持续两年，根据欧盟的估计。那么这个 “暑假” 就根本不会是你预期中的那个暑假，不要想着 “我就是想回家了” 而奋力一搏。疫情的发展还有政治的变化不是普通人可以预估到的，每个国家的政策都是几日一变甚至一日几变，只是回去过暑假的能确定九月可以顺利回来开学吗？大家请慎重考虑自己的学业与事业规划，最好不要一时冲动跑回国去，过两个月后发现再出国有困难了又开始哭诉。

所以个人建议，起码一两年内没有出国需求的人再考虑归国行程比较好。这样也是减少浪费，把有限的资源留给真正有困难有需求的人。

我小时候常听人说年轻人切忌骄娇二气，当时还觉得不置可否，但现在想想的确需要时时提醒自己。国内的疫情我是从头到尾一直旁观的，非常清楚二月三月到底有多难，全国的人下了多大的决心和毅力才扛过来。终于大家可以正常生产生活了，为什么我们在海外的人不可以拿出点耐心和金钱支持他们呢？

政府要为 14 亿人民的前途命运负责，我们在海外的几百万就是实打实的 “少数人”。从基本逻辑出发，你们觉得你们的“权重” 比十几亿人都大吗？为了你的经济利益和生活便利就要牺牲掉十几亿人努力的成果？武汉光一个城就一千多万人，就算委屈就算辛苦也忍下来了，他们的经济利益和生活便利呢？全国有多少人因为疫情而失业破产呢？这就是他们为了更多人的生命安全作出的牺牲。不要不谈义务就要权利，也不要对他人的权利视而不见。

航线并没有断，真心想回去的人是回得去的。护照并没有保障你买到廉价机票的权利，所有的航空公司都在破产边缘挣扎，多开外航也不等于便宜机票。个人认为高价机票也是一种变相的归国迫切程度筛选器，让那些仅仅想要回国度假的人不要轻率地挤占有限的名额。

对所有归国人员闭环管理医学观察，所需的人力物力财力有多少计算过吗？就算是最科学的设计也永远避免不了 human error，中间环节出问题只是时间关系，后果则是需要千万人来共同承担的。为了管理更多的入境人员必须要加大人力的投入，而体制内的受过训练的人员不足时不得不加大社会人士参与，那么管理质量降低，归国人员难道不会有新的抱怨吗？

所以我个人真的希望所有留学生都好好考虑，如果没有很大的困难或紧急的情况就不要太着急回国了。自己做好防护注意卫生消毒，并不会那么容易感染病毒的。实在有生活上的困难也多和周边的朋友同学当地的华人华侨各种组织求助，一般大家都很热心也会尽力相帮的。

大家都向往一个相互理解并富有责任心的社会，那么现在就请负起责任并且多多理解。就我个人来说，在毕业前我是不打算回国的，如果答辩完依然还是航班限制的话，我也不会介意票价和隔离费用。

知乎用户 匿名用户 发表

还行，国外政府怂管娃，任由疫情满天飞，要达成事实上的群体免疫。

人都自己放弃治疗了，好不容易可以不戴口罩复产复工了，我们为啥要去陪跑。

现在这第一世界老大美国确诊人数一路狂奔，欧洲集体沦陷，第三世界难兄难弟这才开始检测，一检测确诊数也是爆发。回来一趟航班几十个确诊，谁受得了。

这是现在口罩摘了还可以坐下来闲得蛋疼的讨论这个问题，疫情严重时候那回国航班确诊暴增时候，哪天看到数字不是一阵心头剧跳。

你不去怪病毒不去怪国外的坑爹政府，反而来怪国内政策，凭什么，就凭国内政府好欺负吗？

你是公民，国内这 14 亿人不是公民了嘛？

还阴阳怪气的，拐弯抹角的暗示的说国籍不好，要放弃国籍移民，你要走早走了搁着墨迹啥呢。国家也不缺你这小猫两三只。也别把自己太当根葱，你是不是人才国家清楚着呢

知乎用户 fanta 发表

我知道，这个世界是如此的残酷

但我并不知道，

这个世界道德婊也是这样的多

我以为我逃出了本科的世界就安然无恙，终于可以放下勾心斗角

但实际上，世界就是如此

今天不发声，那明天被割就得认

不抗争，就不会有公平

拳头，是最大的和平

捐过的物资，费过的心思，和一种卑微的期望交织一起

最终变成一句叹息，仅此而已

知乎用户 Epstein kehr 发表

留学生的愤怒我理解，我如果在境外，如果我回不去国内然后在外面面对更大的感染风险……

知乎用户 匿名用户 发表

电车难题的变种，一边是绑在铁轨上的一个人（海外华人），另一边是绑在铁轨上的五个人（14 亿中国人）。最后拉杆的选择了让火车走前面，那绑着的一个人当然要骂娘，这也是没办法的。无解。

拿战狼来讽刺的，撤侨并不会让也门的炸弹飞到中国本土；拿日韩举例的，是不是感觉日韩控制的很好？韩国每日新增还有二三十个，日本几十上百个。按人口比例来，中国如果每日新增几百上千个，就回到二月份了。

知乎用户 无限试驾 发表

9 月 20 号的新闻，英国高校包机迎接中国留学生。与这个问题下的很过回答结合起来看，真的是非常有意思。

知乎用户 匿名用户 发表

求求你们移民吧，千万别回来。

少了你们，我们国内的竞争压力还小一点呢。

你们入外籍享福，我们竞争小也能享福，不是一举两得？

嘻嘻。

知乎用户 匿名用户 发表

灾星可别回来投毒，城市隔离一下，不知道多少底层失业，多少人没饭吃，我国还是个发展中国家，是比不上发达国家的医疗水平，所以得了病也不如发达国家治的好

知乎用户 刘小逗​ 发表

经过审慎科学评估的政策，应该支持。中国民航局是本着对国境内所有居民的生命安全负责的态度来处理通航事宜，国民应该尊重理解并支持。

同时请海外中国公民认清一件事，窗口期就是窗口期，过了就没了，这是不可抗力。当初你们有机会回来，你们自己不愿意回来，那一定是你们综合考虑后的结果，你们就要做好承担一切后果的心理准备。

出门在外，保护好自己，祝愿一切平安顺遂，心想事成。

另外境外媒体什么德行大家也应该心知肚明了，什么路透社 美联社 BBC CNN 嘴里说的话我是一个字都不信，更何况是据路透社消息称，连是不是路透社说的还不一定呢。

知乎用户 知乎用户 n0eIQc 发表

留学巨婴不少啊

这点委屈都受不了？ 以后怎么靠你们建设国家？

知乎用户 王鑫迪 发表

海外务工人员，本来计划今年年底或者明年年初回国的，我爱人今年年初已经回国了，所以现在处于分居状态，有利有弊吧，虽然说长期分居了但是国内目前情况要安全很多，她也有更多的时间陪家人。我本来三月份，五月份和九月份都买了回国机票利用假期回国探亲的，但前两者都退票或者改签了，现在可能也就九月份才会回去了，不行就继续往后推。

虽然说有影响但还是支持继续执行政策防患于未然的，这个时候保证国内经济平稳运行才是主要矛盾，我们个人生活上的不方便尽力克服。集体利益面前个人利益肯定是会受损的，但只要在程度上远小于集体利益可能的受损，我举双手赞成，我们必然都不想看到国内疫情二次爆发，那影响的是数以亿计人的吃饭问题，我相信了解北美这边失业情况的国人都不会想同样的事情在国内发生。

至于很多留学生有抱怨我觉得正常，但抱怨并不能解决问题，这个时候做好两手准备，努力减少自己受到的损失才是应该做的，如果只是抱怨，而不能尝试解决问题的话，留学这么好的自力更生的人生经历就浪费了。出门在外学到专业技能是一方面，更重要的是锻炼自己独当一面的能力。

看了挺多答案说因为五个一政策对国家失望本来准备回国现在想移民的，我想说回国工作本身就是个人的理性选择，是综合利益的权衡的结果，如果只是靠爱国这种叶公好龙的情感支持，海归一段时间后也是会归海的，这种时候，说因为几个政策，让你个人的短期利益受损，影响你爱这个国家的，我只能说幼稚的可笑。

知乎用户 匿名用户 发表

自己了解一下前阵子非洲海外中国人被杀，还有后续的处理方式吧。不说留学生，至少应该给这些海外务工经商人员一个渠道回去吧？

知乎用户 沈城 发表

本人不在国内，但是没有任何国家的永居，并且是中华人民共和国护照，且我有位置住，身份没过期，总的来说，即使现在开放了我暂时也没有回国的需求。

总体来讲，我支持牺牲极少数人利益来迁就绝大多数人的利益，但是有几点我不得不说，现在的情况可以做得更好。

第一，北半球的绝大多数国家 4 月底便是暑假的开始，且叠加毕业，客观上有很多在海外想回国报效祖国的人就是在这个时候是刚需，对这部分人不存在国内疫情躲国外，国外严重了又想回国，二月份别人要么还在上课，要么等毕业，没法回国，且我这人不爱道德绑架，国内疫情严重的时候本来就身在国外的人是有毛病才往国内跑，不要学位了，不上课了回国参与抗疫？

这事情问题出在哪，在我看来有两点可以改进，一是德国包机的事情，又是外国人优先了，按道理这几千名额就应该让给未成年的留学生。另外限行没问题，但是海外使领馆要协调身份过期的问题，通过官方对官方来解决实际问题，这是使领馆的很重要的一项工作，然而我至今没在新闻上看到有使领馆介入的消息。

其实我也想提醒一下各位，这拦住的人还真是大几率的都是想回国的。绝大部分人是需要工作养家糊口的，海外有永居的，有工作的，谁还能把好好的工作辞了就为了回国逃疫情？没身份的拿工签的排永居的更是要死守工作了，要不然怎么拿永居？其实海外人员中，有很多是 visiting scholar, 或者博后，这帮人要么已经是国内的顶梁柱，要么即将入职高校，傻子才待在国外，国内过的可比国外舒服多了，社会地位还高。这事情就类似于我之前说过的禁烟问题，本身没问题，但是你光禁不考虑别人烟瘾犯了，那么就会徒增监管成本，因为客观上就会有大量人无视这个禁令，什么是好办法呢，你在机场，车站，写字楼设一个吸烟室。解决社会问题老祖宗早就交给我们了，大禹治水。我希望我们的国家能够越来越富有，能有有实力慢慢的照顾更多的少数人群，体现一下发达社会的人文关怀，毕竟总是搞牺牲少数也不是个事，谁还能一辈子都是多数

知乎用户 匿名用户 发表

说点不相干的，安抚人心是个可操作范围巨大的手段，手段的当可以无本万利，手段差点哪怕一百本万利呢？所以在这件事上绝对有失职之过。就像异地恋，现实里也许因为各种原因做不到一些事，但是场面话得会说，把对象哄高兴了，哪怕吃点亏也不记恨你。现在可倒好，好话没几句，那扯淡的话处处戳人肺管子，比如那个入学职高的新闻，这不是明摆着打人脸吗？关键是你对象旁边就是你的仇人，还不止一个，简直群狼环绕，天时地利都有了，就差个人和你还主动送给人家，这再想和好怕是难了，有种黄毛搂着你对象嘲讽你的感觉，简直就是宫吧老哥的水准。

知乎用户 狸猫太子 发表

说实话可以理解，毕竟我们人口基数庞大，一下接回去防疫工作很难做。慢慢挪吧，国情不一样，也别说不管死活，理性看待问题，武汉封城时候也是如此，出国留学都是接受教育的，这点道理能明白吧

知乎用户 匿名用户 发表

如何看待？按照我和很多依旧待在海外或者顺利回来的同学的经历：

1. 该骂就骂，该提意见就提意见，该找人找人，该想办法想办法（虽然实际操作会遇到各种情况）。别揣着以前那种 “不给 xx 添麻烦” 的心态，作为现代公民，她做得不好的地方我们就得讲，有不好的地方就得出自己一份力。更何况现实一点，自己的权利需要自己争取，自己都不发声不想办法，还能指望别人？（虽然也不知道结果如何）

2. 选择性看某博某乎等平台上的相关话题。网络上键盘侠多了去了，敲个键盘骂个留学生誰不会啊？但这种人，放到现实生活中，他们敢骂嘛？他敢公然歧视留学生嘛？怕不是头都给锤爆（上次我们一 hk 同学线下当着大伙儿面搞黄丝，已经給我们 cei 了一顿 “丢深圳湾里了”2333（开个玩笑，狗头保命））。总之大家别看着网上那些垃圾桶看，没啥意义，除了对自己心情不好～

3. 一点个人私货，确实像高赞回答中说的，很多人都经历了一个 “精分” 的过程，但这里谈谈我自己的想法，就是：这种事，世界上发生的多咯，见怪不怪。因为我是学社科的，这类讨论话题有很多，politics has never changed，没必要因为这事就放弃自己的信念，因此而动摇的，也许是很多事他可能还没想清楚，还没权衡好自己想要什么（一家之言，可批可驳）…… 但还是得说，既然奉行大 gov，那鲁迅说得好：能力越大，责任越大（Ben: cnm，明明是我说的）。考验公信力的时候到了，有困难、有难言之隐就得向社会说出来，得让利益相关群体听到。做了事，不解释清楚，不消除公众疑惑，那到时谣言怨言满天飞的时候可别喊冤。更何况，那些同在一个屋檐下的默默奉献者，也要因为某些人的 “不，乱，懒” 背锅，这实在是丢了西瓜。

知乎用户 迪更斯​ 发表

被五个一限制的只有留学生吗？

很多人没有搞清楚问题问题的主要矛盾是什么就先搞对立，这个问题是海外几百万华侨和国内十四亿公民的矛盾吗？这个问题是民航管理部门的惰政和中国庞大的跨国流动需求的矛盾！

留学生可以忍一忍，海外工作，出差的需求也可以忍一忍，占中国 GDP 30% 的对外贸易，是不是也可以因为管理部门的无作为，就逐渐放弃了？有多少人依赖这些外贸生活，有多少人因为民航阻断外贸而失业？

欧美全面复工后以为把国门关起来就安全了？这和因为海盗猖獗就禁海有什么差别？

各种拿疫情严重给管理部门找理由的，你们看看防控好的国家，韩国为什么不禁航，日本为什么不禁航？三月份颁布五个一到现在，是扩充了国际航班的落地点还是补充了安检能力，这不是惰政这是什么？

知乎用户 Rome 发表

三月初民航开始 “五个一” 的时候. 网民们可是拍手叫好的. 说留学生“千里投毒”. 巴不得出去读书的都能死在外面.

一直以来留学生群体都没什么反应. 我被取消了 3 张机票花了小 10w 才勉强能今天从芝加哥出发. 我都觉得能理解国家政策. 毕竟防疫面对的是所有国民的安全. 舍小家为大家.

结果现在疫情倒是没什么问题了. 喷子们就开始喷 “五个一” 了. 我倒不觉得这是他们良心发现，开始关心留学生群体了. 而是美国给国内施压开放航班的手段.

全美各大航空公司都因疫情收到巨大冲击. 数家航空公司破产. 波音到现在都只有股票高位一半的市值. 美国政府一直希望我们能够重新开放航空业. 不惜通过拒绝中国政府的包机请求来进行施压. 这种撕破脸皮的表现让人叹为观止. 那你说他们会不会有啥其他的手段呢？

那么我有理由相信最近来之无源的对于 “五个一” 的抨击是美国网军带着恰烂钱公知们（例如高赞）搞的. 然后没啥脑子的网民们就跟风炒作热度.

个人理解. 且当笑话听就好了.

// 现在防疫压力这么大. 在 10w 死的国家读书自己心里有点数. 想让国内二次爆发就继续喷就完事.

// 还有煽动留学生搞对立的. 我都傻了. 你想买你永远都能找到机票买. 我四月中买到了现在的机票. 现在形式这么紧张. 你毕业生不早点准备还想即买即飞？我都笑了.

// 啥情况我基本都遇到过了. 明明春假买了机票准备回国办贷款. 然后美国搞了个中国 14 天不准入境. 学校还没确定取消春假后课程. 只能取消. 当时还没 “五个一”，回来了就回来了. 后面确定取消后. 我又开始着手买考完试后的机票. 土耳其航空直接吃了我一张机票. 美联航到日本转机的取消不退款. 国航 5 月上旬还是周四走. 买周四. 五月下旬改周末. 取消. 全额退款. 然后现在厦航回国. 努点力自己就能解决.

知乎用户 朱思诺​ 发表

这里反对声音很大是滞留在美国的人。他们中的很多人还没明白他们现在的身份发生转变，已经变成了人质，不是中国想接就能接回来的。

中国和美国说难听点是水火难容了。在美滞留人员就相当于是攻城方用来顶在前面的守城方的老弱妇孺，而且这些人还是主动跑过去的。

人生在世说不定什么时候就被历史的车轮碾压了，或许这就是命运吧！

知乎用户 匿名用户 发表

怎么看待？当然是全力支持！

中国的政策下，谁安排的五个一？

国内一个月拿几 K 人民币的网民的民意？

屁股都知道不可能吧.

民航局的规定？

确实是民航局发布的这一政策.

但是谁安排的呢？那就是 xxx！

答案一目了然！既然是 xxx！我当然无条件支持！

虽然全世界没有任何一个持有本国护照公民回不去他们自己国家的情况出现，但是我还是无条件支持，到时候我们就去机场拿着国旗唱国歌，战狼就会来救我们了.

同志们再等等，战狼在路上！

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突发奇想，想做个移民生意我感觉应该最近能赚点.

什么？我爱不爱国？

那肯定爱国啊！

移民局给我打电话，绿卡下来了 ，我先过去领走再回来告诉你我有多么爱国.

到时候我就支持 5 个 0！

0 个国家 0 条航线 0 星期只有 0 趟航班

各位海外同胞共勉，宜走不宜留！

知乎用户 匿名用户 发表

美国转移国内视线，把外国人炸一下

印度转移国内视线，去边境打一架

我们是爱好和平的，把留学生堵在外面吧，让他们和国内的吵

知乎用户 小毛毛 发表

有些人就是

普天之下皆他爹，是人就得惯着他；国家就是他爹妈，天生就是欠着他。

知乎用户 yun 发表

实名反对一些拿外国撤侨进行攀比，否定中国的人

比如这个

@泽西岛

说加拿大和法国撤侨及时，是维护本国公民的典范的人

1、加拿大有没有接一百万回国我不知道。你从哪来的消息可以放出来。

2、加拿大总人口才不到 4 千万，

如果有 100 万留学生，

加拿大的留学生占比居然超过人口的百分之二点五，而加拿大本身还是移民国家，

2019 年一年增长人口 52 万多，8 层是移民，

一个靠教育，环境，工作机会吸引移民国家大量在外的留学生？！

你品，你细品

3、还是已知加拿大人口总共 4 千万不到

但是感染人数已经达到 8 万 7 千人

死亡 6 千 7 百多人

仅仅按照照这个感染比例取整（因为一定会增加）

中国 14 亿人口

会感染远远超过

300 万

死亡

远超 21 万

那是怎样的死亡恐怖

而且死亡感染不是线性的

突破医疗极限只会更惨

到时候，你们还敢回来吗？

至于法国，就更不用说了

总人口不到 7 千万

感染人口超过 18 万

死亡人口超过 2 万

按照这个比例

中国感染人口将远超 360 万

中国死亡人口将远超 40 万（还是按照线性增长的前提下，不考虑人口密度等情况）

你们还敢回来？！

～～～～～～～～～～～～～～～

再来说一个薛定谔的淡旺季

其实我有一点不明白

现在回国到底是平时的旺季还是淡的不能再淡的淡季？

如果是旺季，那为啥知乎留学生说以前几年这个时间机票非常便宜，因为几乎没有人在这个时候做回国的航班

如果是淡季，那为啥今年格外的不同，签证大面积到期，房租大面积到期，你们前几年没回国是怎么解决的？

～～～～～～～～

最后我发现

中国是最容易让知乎人寒心的国家

美国新冠死了 10 万人，没人寒心，还想移民

法国新冠死了 2 万人，黄马甲闹了大半年，圣母院还没修好，没人寒心，还想移民。

英国全体免疫，完全躺平，没人寒心，还想移民。

澳大利亚山火烧了小半年一场洪水加泥石流才熄灭，没人寒心，还想移民

加拿大总共不到 4 千万人口，感染超过 8 万 7 千人，没人寒心，还想移民。

中国，没能接回留学生，寒心，立马跑路，包机接回留学生，没有感谢，你的义务，我最多删了微博，以后其他国家有好政策，我还是可以移民，我的自由。

回来的留学生住的不好，祖国对我不好，我要移民。

每一句都是真事，可以上网查证。

知乎用户 匿名用户 发表

作为滞留日本的留学生，因为一刀切政策，一年多没回过家了。

对这个过于严苛的政策也有抱怨，不满和情绪。

认识的有些人，确实从疫情开始就没说过国内一句好话，开始有些生气，后来看多了，想想这些人既没有给国内送口罩，也从来没标榜自己爱国，选择自己的立场也是人家的自由，又何必生气呢。况且出来留学的人多少对这种自由是有认同的。

但是看到这个帖子里有些高赞回答说 “看了网友给我们扣了恨国的帽子，作为原来的爱国留学生，心寒了，立场发生了转变 “。可真给我整了乐。

原来你认不认同自己的国家和立场，是看别人的态度的？

出去留学的人特别爱说，出去留学除了学知识，还学会了做自己，独立思考，不在乎别人的眼光。

现在呢，是你留学生的身份让 HR 把你否了，还是你回小区让人指指点点了，是你爹妈不给你做饭了，还是小伙伴把你当恨国留学生人肉到网上了？怎么国内 SNS 上无脑喷子和黄绿反串给你扣俩帽子，你标榜的所谓 “爱国心” 就崩溃了？那你去国外学啥了？还是留学的时候也一直泡在国内 SNS 当哈哈怪呢？

如果你后悔自己押错了宝，在毕业的时候选错了护照，那你从来也不是个爱国留学生，只是投机分子罢了。

您大可以说自己是失望的中国公民，但千万别拿爱国碰瓷儿，因为真正的爱国者从来不会后悔。

最后，如果标榜自己的 “变节” 都不叫带节奏的话，那这世界上就没有带节奏这回事了。

知乎用户 匿名用户 发表

利益相关，自己留美，老公留英，去年年底刚结婚，老公去国外工作一段时间，然后就今年春节到现在一直没办法见面，我在的公司直接禁止出境，然后他现在也很难回来，而且也很贵，婚礼也取消了，但我觉得并没有什么好抱怨的，即使政策有改进的空间也没什么好批评的。

我自己留美，老公留英，我能理解留学生的无力感，但现在真的说实话谁也不敢冒险。

第一，现在类似于半战时状态，客观上就不可能每个人的利益都得到保存，所有人都不能牺牲那就是美国现在抗疫的状态，包括武汉，最后证明也是大半健康人陪感染者关禁闭，这种时候的政策往往要么过激要么过缓，这是人类认识的极限，没有哪国 zf 可以做到恰到好处。至于什么不能牺牲少部分人为大多数人更是没道理，那怎么不站出来让医护人员回去按照劳动法休息不要无充分保护暴露，还有很多基层公务员志愿者去排查送物资的时候，也没看谁站出来说我饿死就饿死了，不要让别人多冒风险，现在涉及在国外的人了，就谁也不应该为大多数人牺牲，那人家机场检疫凭什么要冒死留在机场检疫呢，他们相对于滞留国外的人也是少数派吧

第二，国内现在是外松内紧，很多公司都还禁止跨地区 travel，我同事小孩刚出生就半年没见着，五一也不准回去，所以大家都付出了代价。肯定有十万火急回国的，但大部分说实话也不是不能在国外呆，但那些小餐厅这些如果局部二轮爆发全家真的要没饭吃了，参见吉林现在，我相信到这个程度的留学生还是少数吧，签证的问题，最坏的情况中终身不能入美国，而且不太可能，和人家全家受穷比起来，这不就是爱情和紫菱的腿吗，肯定优先保护这些弱势群体，尽管人家不能上网说话。

第三，国家真的花了很多人力物力防第二波，因为国内还有无症状，所以机场不是只管国际航班，真的没那么多人，我姐是国际空姐，飞一次隔离 14 天，真的没那么多机组，除了国航这种，很多航空公司本来一周就没几班，总不能让飞其他线的飞行员直接上，所以我感觉提升班次不是不可能，但考虑国内接待能力和机组，目前也增加不了多少。

我估计国内腾出来手就会稍微增加班次的，而且签证过期这个大概率所在国也会相应宽限的，情况后面应该会好转，就算不能就当做给祖国奉献一回吧，反正我都做好今年都见不上面的准备了。

知乎用户 光影的魔术师 发表

如果五个一真的是为了防疫和减缓入境压力，粉红们又该如何看待如今的中美航班超级加倍到每周 16 班呢？他们还会为了民航地勤不那么辛苦而抵制留学生回国吗？不，他们只会抛出所谓的大祺论大局论，不遗余力的论证该行为对中国未来发展的好处。

俄罗斯不足 100w 确诊，五个一，好。

美国近 600w 确诊，一周 16 班，好上加好。

知乎用户 知乎用户 3qK4jA 发表

怎么看，能怎么看？当然是支持啊。把你放那个位置上，你能做到不这么干？怕是有些人直接搞 5 个 0 了。

好多人在讨论什么中间地带，说什么分国别对待，留学生摸底排查，看着就好笑，以我国人的精明程度，你只要有一点口子，就能给你撕开。还是那句话，把你换上去，你敢搞精准回国？怕不是撸了你就是上不去。

全国抗议一盘棋，民航总局只是其中的一环，换你你敢掉链子？

还有个高赞答案是航空行业员工写的，首先对你们在工作中遭遇的不幸表示难过，但是这个逻辑说反了。愿答案说的是，搞 5 个 1 大意是忙不过来，人手不够，不得已搞。我觉得这个有些搞反了。先给你们安排高强度工作，再说哎呀太忙了，不行，得限制航班。那是不是这个给你们安排的巨大工作量有点问题呢… 但是我知道你也没办法，把你换上去你也得给死命的派活啊。

所以说这个问题就是无解：换谁上去谁也得这么干。既然这样，不支持还能咋样

知乎用户 白大爷 发表

疫情爆发以后，中国、美国都相继拒绝外国航班入境，国际航空市场几乎崩塌，各大航空公司连续数月血亏。

前不久，中国为了解决在美留学生回国问题，通过驻外使领馆发布包机政策，制定相应的回国申报程序，通过审核、筛选，优先解决数批有急切回国需求者的问题。这些政策和执行程序既顺应人心，又明确合理。唯一有点瑕疵的是，包机政策仍需要每一个归国留学生支付两万多人民币（纽约包机）的机票钱。疫情当下，两万多的机票价格也还算合理，比起炒到三万、七万甚至十万的机票要好很多，大多数人想一想还是愿意接受这样的代价。

然而，美国看不下去了，他们认为中国是在打着接留学生回国的幌子让国内航空公司挣钱。他们认为中国留美人员回国的需求不是小数目，而这笔市场份额怎么能全让中国航司全赚了。于是美国交通部就拒绝了后来的包机航线，不愿意再审批。同时又向中国提出恢复美国航司的航线，希望美国航司也能从中挣些钱。中国想，一旦正常恢复中美航线，国内境外输入防控政策可能无力承担。

于是，两国谈崩。

这几天看知乎上热议这个话题，后来争议焦点逐渐转移到了国内防控能力上了。我相信国内还是有能力扩大境外输入防控力度的，尤其是相对限制航班数量的前提下。但国际航线的恢复本身还涉及到的经济利益也是不容忽视的因素之一。包机政策的机票价格比平时机票价格高出将近三倍。相信我，你要是航空公司，你也会争着抢着做这单业务，尤其是你血亏数月时候。

我相信五个一政策不会持续到十月，但如何调整五个一政策确实是个需要花时间综合考虑的问题。

知乎用户 匿名用户 发表

当初武汉封城之前三十多万人跑出来，骂他们不懂以大局为重，出来祸害别人祸害国家。回头想想，骂留学生的好像大部分还是这些人。

事情不发生在他们头上，他们永远觉得自己的利益才最重要，顺便冠冕堂皇的冠以国家立场等名义，升华一下。

放张我去年在悉尼市中心参加反港毒爱国游行，喷子们请自行退场，不过你们如果要硬刚，我就陪你们刚到底。

虽然我最近也并不是急着回国，但是看到身边的朋友因为毕业因为房子到期等各种原因，想买机票却死活买不到，就挺愤怒。

德国高管什么的我就不说了，真的是恶心。我就觉得很奇怪，画风什么时候变成了 “你们就应该在国外好好呆着；国内多么多么不容易；牺牲了多少才把疫情控制住；你们应该多为国家考虑” （这里并没有黑一线医护人员的意思，我对他们抱有崇高敬意，并不是每个人都能抱着必死的信念去疫区救人） 喷子是觉得国内都牺牲了这么多，所以你们留学生，你们海外华人牺牲一下自己是应该的。你们就应该以大局为重，就不该在这五个一的时候一窝蜂回国。你们还骂 zf 政策不对，你们意识形态才有大问题！

真的是把我气笑了。这嘴脸突然让我想起了当年奇葩说的一个辩题 “贾玲该不该死” 海上两艘船，一艘大船里面有 100 人，另一艘小船里只有贾玲。大船上有个按钮，按下按钮 100 人得救但是小船会爆炸船毁人亡。如果不按，大船就会爆炸。这个按钮到底该不该按？毫无疑问这些键盘侠都会第一时间按下去吧。他们所谓的以大局为重不就是牺牲少数人而保住多数人的利益。但是你有没有想过，某天你也可能是那少数中的一员？

五个一，寒了人心是毋庸置疑的，战狼们看到了在海外国家出小破事的时候包转机接回国人（就高呼你身后有一个强大的祖国）然后媒体一顿文章猛夸。到现在这种国际社会出现严重疫情的时候，我背后的 zg 去哪了？？？为什么把德国高管接回去了，把小本本全都丢在海外置之不理。国内 sb 媒体瞎带节奏 “美国留学生回国无症状病毒携带者….. 全飞机被严密监控” 以至于本来没关注这个事情的国内网友，全都认为是留学生带着病毒也要飞回去祸害国内的人（说实话美国留学生现在最惨，舆论的中心）但是将心比心，你们是人，留学生就不是人了？就你们怕，留学生就不怕了？

一边满世界派飞机派人带物资去显示 “大国担当”，一边把海外的小本本晾在一边。诶？战狼去哪了？How dare you？（引自环保少女格蕾塔 - 手动滑稽 jpg.）这不就是把刀子递给了敌人让他们捅么。看看现在的推特全是嘲笑海外华人，被自己的国家 zf 关在了外面。

现在，你们想好回答你同学们了么？为什么香港和台湾的同学都能回去，他们不都是中国的么？

知乎用户 尘光旧梦 发表

85% 的留学生都留在国外了，建设别的国家，

很多人只是在拿绿卡的过程中罢了，都是明白人

回来二次爆发，又要失业一大批人，还要打贸易战

到时候外面好了，你们继续去呼吸外面的空气。

大家各有自己的利益，好处不能都让你们占了。

知乎用户 spasibo 发表

主要现在是毕业季，很多留学生都要回来，这个时候航班限量的确不道德，不仅仅是国外学生了，国内大学的学生也差不多，都不算个人，我们学校甚至在修地道连接宿舍校园，准备彻底和外部世界切断联系，而整个社会这时候都已经正常上班一个多月了。

就一句话，没人愿意担责，没人愿意拿自己的乌纱帽去为学生着想。那么就牺牲学生的利益，反正学生没有人权。学生能做的就是在网上 bb 几句，还能干嘛呢？

不过遇到这么点事就开始叫嚷着不会再爱国的号称爱国留学生，你们的爱国也就值个机票价了。

知乎用户 匿名用户 发表

你不仁别怪我不义

国外的实验室又不是留不下

谢谢你们让我明白了好多好多

知乎用户 一梦千年 发表

按普通民众的想法五个 0 才最符合广大人民群众的利益！留学生么人家是高兴了爱下国，不高兴了随时可以换个国的群体，与我何干？

知乎用户 大海里的针​ 发表

如果因为国家没照顾到你，你就不爱国了，那不回来不也挺好的吗，哪个国家对你好就移民去哪。

爱国与不爱国切换的这么快，跟墙头草一样，就别说自己 “曾经多么爱国” 了。

疫情之下，你以为就你委屈？几万块一张机票你觉得被割韭菜了，国内降薪裁员失业倒闭的也有很多人，他们就因此不爱国了？

哪天国家需要你去上战场，你是不是也会说连口热水都喝不上，凭什么让我去当炮灰？

有个笑话怎么讲的来着？“我家里真有一头牛。”

我也算是利益相关的人，我在国内就被降薪了，如果疫情再持续几个月估计失业的人更多，大家都在自救，都承担不起二次爆发的风险了。国外疫情泛滥你们难道不应该去批评国外防控不力吗？

知乎用户 没风 发表

我个人认为中国目前有能力承受更多航班，我国那么严重的疫情都控制住了，还在乎多那一些航班？但是没人想张嘴承担这个风险，毕竟多一架飞机就多一点潜在风险，有关部门的人做了选择题嘛，毕竟你们回不了国不影响人家，但是放进来一两个我就要被国内的口水淹死了，所以我干嘛多放飞机进来？

个人观点 基本上所有一刀切政策都是懒政加推卸责任

知乎用户 匿名用户 发表

其实我更希望 5 个 0。请留学镀金人口不要祸害我们小老百姓好吗？

知乎用户 匿名用户 发表

无，不敢有看法，一切以国内键盘侠们的说法为准。谢谢。

**毕业回国：**你千里投毒。

毕业留下：香蕉人、叛徒。

大哥你想过没有世界上的外国不止一个美国，欧洲很多国家、澳大利亚、新西兰等国现阶段疫情防控已经进入后期，前段时间各国也基本都没有松懈（群体免疫国除外），我们出门也需要出门条，两周出门买一次菜，我们的家人在国内也才开始复工，各位键盘侠们，看到这里你们心里还会不平衡吗？我们都没受这些事情在国外只享受了？更何况，新西兰好多天的 0 新增看不见？您是真的失明了，还是不想看也不愿意看所以选择性失明故意装作看不见。您喷国外 “鸵鸟防疫政策”，说他们不检测就等于没有的时候，您不也是 “鸵鸟视力” 吗，不想看国外防疫优秀的国家就等于这些国家不存在？赶快把自己也喷一喷，脑子不要生锈了。

美国疫情防控不力不等于其他国家也防控不力。美国不等于除我国以外的全世界。

我们这回也不是不回也不是，感情什么话都让你们这些人说了？

国内键盘侠们一个个拳打政策、脚踢法律，你们不批准我们回来，我们哪里敢回来？

看现在一个个偏激、偏执的样子，搞不好，别刚入境就把我们都突突突了。


知乎用户 MYstery 发表

隔离费涨到 5000 到一万我都能接受 但机票必须原价

隔离费涨价既能给地方政府带来收益带动经济，又能让留学生能有办法回国。

现在几万十多万的票都让票贩子赚去了，一线工作人员得到什么，还会继续刺激矛盾。

知乎用户 jie lang 发表

我们暂时不太关心五个一政策，因为所在的非洲国家直接关停所有客运航空快三个月了…… 最近陆地边境也关了，根本没有回去的条件机会…… 全国也在实施宵禁！真是羡慕其他地方的海外华侨，留学生……

当地政府倒是允许给滞留的外国人续临时签证，感觉非洲的疫情被全世界忽略了，哈哈哈，好可怜

据说 9 月才会到达疫情高峰期，现在各个贫民窟开始暴出病例，我们最担心的还不是疫情，而是疫情带来的政治不稳定，经济萧条，从而引发安全问题……

知乎用户 INGSOC​ 发表

加拿大东部时间 5 月 28 号晚上收到了大使馆的电话，有位置给我包机回国，头等舱，票价 6w 多。

我舍友和我都是今年毕业，都收到了这个电话，心里很是感动。我虽然买好了黄牛票，放弃了这张包机票，但我朋友买到了，可以回家了。

延长到十月感觉就是为了限制还没有毕业的学生，让他们原地待好，不要回国了，毕竟九月份就开学了，每个学校和国家的政策都未知，哪怕现在有钱回国，也要考虑万一回了国开学回不来就尴尬了。

以我的学校，西安大略大学为例：现在加拿大不让非枫叶卡非公民入境，但西安大略大学采取混合制授课，有 25-30% 的课是强制线下面授，说是为了增加学生的体验。

我朋友 4 月份回的国，刚和他聊完，现在尴尬了，6 月 1 号选完课如果有线下的课，到时候即使边境开放也要抢黄牛票会回加拿大。我没回国的朋友都准备不回国了，怕回不来耽误学习也怕两头给黄牛送钱。

这样一下子就只有交流的学生，出境短期访问的学者，应届毕业生这些有强烈回国意愿的要回国了，大使馆包机也会照顾的过来，国内防疫压力也小了很多。

就是苦了还在这里的学生了，有家难回事很难受，尤其是看到日韩港台的朋友们一个一个都回去了，自己只能处处小心希望加拿大挣扎一下。

知乎用户 匿名用户 发表

暂时饿不死的就都好好待着

我看了好多回答，感觉很无语，首先要明确一点:

这根本不是啥电车难题

这根本不是什么二选一的事情。问题是这电车是是真的没有制动力了么，是不是没有第三条铁路选，是不是发懒随便选了条路。

国内的资源调配是否合理是否到了极限

这不是你说武汉关了两个月，多少人事失业，多少人没饭吃，多少人没有存款来说的。这是要官方说明的，懂么，不透明不琢磨，直接一刀砍让双方都各执一词。

目前国外疫情有些地方已经得到控制可以适当增加航班

我是个留学生，我自己已经一个人待了四个月了，也不打算回去，但确实可以安排给需要的人飞机了。

海外短期签证滞留的，务工需要回国的，南美和非洲的，经济困难的， 请首先接回来

高价机票割韭菜俩月了差不多了，吃相有点难看，但目前看要割到十月，高价票已经到十月了，六月可能 hk 和一些地方会有新的国际转机，有的机票价格会有所下降

总之暂时饿不死的就都好好待着，其实这也是对 zf 信任感缺失的一次整体爆发，这不是一朝一夕的矛盾，在咱们很多城市建设还有政策的时候很多问题就让人摸不着头脑。

所以到最后

我想回国

知乎用户 匿名用户 发表

作为一个没钱留学工地搬砖现在又失业的人，只希望国内疫情稳定，国内生产逐步恢复，让我找到一份工作活下去。

如果每个人都是站在自己角度考虑问题，那对于我来说，我是支持严防输入的。

疫情之下，谁又容易呢？谁又没有抱怨呢？

知乎用户 SullaFelix 发表

其实吧作为留学生也没觉得一定要集体回国，祖国对我们各种照顾之类的。但是一来，洋大人特权可以直接包机，二来，很多其他国家的回国远比中国容易，三来，当年讲故事讲的热血沸腾，如今却是截然相反的事实，如此几个因素叠加起来，如何不让留学生寒心？

很多在国内的人或许觉得留学生已经有了使馆的健康包，使馆的安全须知.. 可试问，有哪个关注祖国的留学生不知道这次疫情的严重性呢？美亚的口罩在美国疫情尚未发展的时候就大量被华人买走了，大部分发往武汉，小部分自己屯了起来。很多想回国的留学生，真的会缺口罩，会缺乏防护常识么？

留学生本来就是一个承载了太多国内一些人偏见的群体，在这次疫情里很多想当然的声音此起彼伏，仿佛留学生早已放弃了中国国籍，投向了他国的怀抱一般——说来讽刺，如今的形势下，或许还真是换本护照更有可能回国吧。

知乎用户 匿名用户 发表

写一个不相关的事情吧

某校，为了确保研究生不被感染

从 2 月 1 日起将所有研究生宿舍隔离

哪些提前返校回实验室做实验的小朋友们

就这样开始了漫长的隔离

直到上个周末，才被允许离开宿舍和宿舍院

前后一共四个多月，头几个星期甚至不能离开宿舍楼

而本校的老师，只需要自行居家申报隔离 14 天即可

这 14 天里只要不出本市，就算完成了隔离

为啥会这样？

因为学生感染是领导的责任

而老师感染，是自己的责任

当你想要依靠集体的时候，集体也会对你负责

虽然这种负责，有时候并不是你所愿意接受的

知乎用户 Icyblue​ 发表

关注 “五个一” 政策已经好一段时间了，本人家庭也受到该政策很大影响。发现各种媒体上的绝大部分讨论并没在点儿上，（尽可能）站在局外立场谈谈对该政策的客观看法。

开题名义：本人认为 “五个一” 政策显示了官僚主义的教条，且具有偏颇的针对性。

从政策方向上讲，在特殊时期对限制中外航班是很正常。在国内疫情刚刚爆发的时候，很多外国政府或航空公司也是这么做的。作为中国人感觉不爽，但也能够接受。之后，国内疫情得到有效控制，相反国外疫情开始爆发。中国政府随即出台类似的限制措施，同样可以理解。毕竟，国际社会和家庭个体一样都是利己的，这无可厚非。

对 “五个一” 政策的主要负面意见是其官僚主义的教条和偏颇的针对性。**该政策没有根据客观需求进行规定，而是不顾一切的把所有外国国家都平均化（即所有国家都是 “一”）。**要知道，世界上绝大部分国家每周都不会有超过 10 班往返中国的飞机，而美国的这一数量在 400 班以上。这完全是由一个国家的人口数量和经济体量决定的。然而 “五个一” 简单的以国家为单位画上一条红线，对客观需求不予考虑。这便是本人诟病的 “官僚主义的教条” 和“偏颇的针对性”。确实，截止今日，美国的新冠患病数量高居世界榜首。然而，和人口基数平均下来，美国和其他发达国家相比属于一般水平，可能还算略好的，不应该被特别针对。

再次重申，在特殊时期对中外航班进行限制，本人即使是利益受损者，但也无条件支持。毕竟通航确实会对国内的疫情控制带来负面影响。但政策的制定应该以解决问题为根本，不应是 “官僚的” 和“有针对性的”。应该是根据实际需求制定合理政策，并严格执行。

如果有机会本人会在后续文章里介绍一下自己和身边发生的受此政策影响的真实案例。

知乎用户 匿名用户 发表

道德是用来约束自己的 不是约束别人

没有一条法律法规可以限制公民回国

这是为什么有五个一政策 因为不敢违宪

之前没有航班限制的时候 我选择不回国 这是我的道德约束了我 不想添麻烦 因为我知道我想回随时可以回

五个一政策开始的时候 我依旧不选择回 因为我相信以后一定会放开 增加航班

现在据传要延续到十月 对不起 我不能再坐以待毙了 我即将毕业 宿舍 签证到期 我必须回国

那些说留学生不该回国 不该给国内复工添加麻烦的人 只不过是刀没有在你头上

牺牲少数人的利益来保全绝大多数人的利益从来就不是政治正确 而是一个道德选择 你可以要求自己 但不能要求他人

依法治国的底线就是确保每一位公民在法律层面上同等的权利和义务

无论做人还是治国 都应有底线

别说防疫压力了 航班落地强制自费隔离 14 天 若干次测试 已经可以排除 99.9% 的患者了 想百分百筛查现实吗？国内现在就可以确保 0 新增了吗？也没让你完全放开航班 五个一慢慢变成五个二 五个三不行吗！

之前全球留学生华人买防疫物资捐助国内！现在小几万块钱连一张票都买不到！寒了多少海外华人留学生的心！

知乎用户 匿名用户 发表

匿名保平安。

其实在海外的华人，除了留学生，还有一个庞大的群体，中国公司驻外机构的员工，也回不来，这种很多家人都在国内，交中国社保，在中国纳税的，签证可能很多人已经过期，后继续业务开展也不知该当如何，人身安全也不知该当如何，保基本面的道理都懂，可那些一个个异乡漂泊活生生的人啊，每个人背后都是一个家庭，这么多个月的担惊受怕，惶惶不可终日，五个一政策哪怕是逐步放宽也好啊，起码让人有点希望啊。

知乎用户 施旖旎 发表

能不能不要扯那么多人权、民族大义，谁不是心里一本帐算得门清儿，大家都坦诚一点好吗？

对于留学生来说，就是自私，就是怕死。哪怕国内二次爆发又有什么大不了的，总不会比在美国、德国、法国更差了。至于受损失的其他人和国家，who care？

对于国内绝大多数民众来说，要复工，要复产，要复学，要还房贷。留学生死不死有半毛钱关系？巴不得国外清零前一个都不要回。

嗨，谁比谁高尚啊？啥 “爱国” 啊，啥 “人权” 啊，嘴上都是主义，心里都是生意。

你们心里想什么，自己心里清楚。

知乎用户 匿名用户 发表

干得漂亮！失去人性失去也很多，失去兽性失去一切。庆幸高层不是程圣母。

祝愿民航局这堵大坝能够再接再砺，抵御住这波后浪的侵袭，别让咱们这些个韭菜田淹了水。

知乎用户 爱学习的人 发表

作为一个刚刚回国正在酒店自费隔离的留学生。我想说一下：留学生群体是少数，即便签证到期，回不了国。有些网民也会说：为了国家利益，你们就应该被牺牲。

国内在校大学生群体也是少数，在十一假期期间，被封在学校里，食堂、生活用品等涨价，有些网民也会说：为了国家利益，你们就应该被牺牲。

我想问下一个被牺牲的群体会是谁？有没有可能是屏幕前的你？ 对于这些康他人之慨的网民，我真的很好奇，当你们的利益跟集体利益相冲突时，你们能否主动牺牲小我？

我完全理解国家的抗疫政策和处境，但是当有群体利益被牺牲的时候，那些站在干岸上的人你可以不同情，但请不要再对这个群体进行嘲讽讽刺，进行网络暴力。。。谢谢

知乎用户 匿名用户 发表

这个政策咋样我反正也是管不了的。

我只想知道我签证过期了，目前这两个月都没有航班 (买了三次机票都被取消了) 。我也不符合申请延迟签证的条件，但我还是尝试申请了，还在等结果。

人在澳洲，打工度假签证。拿到欧洲某大学 offer，本来就是穷，想先 gap 一年在澳洲赚钱，去欧洲读研。结果遇到这事儿，赚的钱不够买一张回国机票。今年书肯定我也去读不了了，希望能 defer 到明年 2 月。

我也不那么急着回去，也不过是把之前辛苦存的钱转手交给房东而已。很理解国家抗疫的艰难，但一个女生一个人在国外，根本没人管，真的也挺艰难。但凡大使馆能想办法与当地政府协商滞留同胞的签证问题，以及生活问题。疫情期间很多人都没有工作了，但是也要支付昂贵的住宿费，怎么能完全不闻不问呢？

本人大学学外交学，申请国外读研国际关系专业，以前常常和朋友开玩笑，学国际关系的人出来能干嘛呢？我们都是一群靠情怀支撑学习的人。上学时，做了多少我国撤侨案例，领事保护案例，可谓是十分自豪。

如今现身说法，我现在就想知道如果签证到期之后，晚几个月回国，，会怎样? 黑着走又会怎样？会不会影响我以后出国，留学之类。。真是惶恐。。

等我什么时候回国了，就可以把自己的经历整理成特殊案例了。

更新

给领事馆打了电话，说这个对你以后申请签证肯定会有影响，但你要自己负责。。

我: emmm。。fine

知乎用户 蔡徐坤 发表

某些人也太不要 face 了吧。

符合我的利益——民主

不符合我的利益——民粹

还有某些阴阳怪气的烂屁股，要滚快滚呐。

知乎用户 瞎胡​ 发表

为什么应该保证因疫情滞留国外的留学生等群体尽快回国

伟人说，我们工作的首要任务就是分清楚，哪些是敌人，哪些是朋友？

全球范围来说。现阶段我们的敌人是国外各种抹黑中国疫情防控的政客，以及无底线无知的国外部分民众。我们的朋友是全球各地的爱国的华人华侨，以及因疫情滞留国外的留学生以及工作人士。

无论是国际舆论的干预，还是国家建设，从来都需要这些国外的，或者说具有一定国际视野的留学生等群体们的努力。他们的作用不用质疑。

对于这些朋友，我们该怎么做？当然是敞开怀抱迎接回家。但是一窝蜂的回家会导致迎接处置能力崩溃，所以要分步走。

有人说五个一政策，也是分步走啊。五个一已经执行了两个月了，应该迈向下一步了。五个一除了开始起到了舒缓国内压力的作用，现在已经变质，已经演变成了权和钱的竞技场，普通人根本无法染指这个五个一 “福利”。

有人说一旦放开口子，那么国内防疫人员和压力怎么办，隔离后，再潜伏影响别人怎么办。国内的经济生活还要不要?

这种说法就是典型的惰政懒政。堵不如疏啊。现在政策的最大的副作用，就是在国际层面增加敌人，增加舆论压力。

完全可以换一种方式来处理啊。你现在国内各处、到处防疫过度，现在国外这点留学生处理起来很难吗？

首先要逐步放开，不用五个一，可以五个一点五，或者五个二。要首先释放态度。凡是持有中国户籍的可以回国。欢迎回国。

然后最次的政策就是按德国高管包机的方式，所有上机前提供检测报告，阴性才可以上机。说实话这个政策对自己人有点过。

最理想的方式，就是请各国大使馆，摸清各地人员的情况，对于那些因经济签证等原因导致的滞留艰难的人员，请组织包机，对于患病的要组织关怀，轻症可以回国。暂时把那些小留学生们放一放吧。

然后所有回国人员都是集中就地隔离一个月，不分男女老少，孕与不孕，所有费用自费，同时需要说明这些人要提供一笔管理费用，毕竟防疫人员也要支付工资的。核算检测 3 次才可以结束隔离。

再然后，所有结束隔离的人，在归家之后要再接受一个月得隔离，才可以出门。

这样就可以最大程度的保证这批人的病毒彻底被清除，而不是像黑龙江吉林，被动出现传染链。

国内持续在密集场所带口罩，各地几个月没新增的还在过度防疫，不如转换精力，把人等资源用在刀刃上。

知乎用户 二十四画先生 发表

据报道，根据最新的《关于切实做好疫情防控期间国际客运航班计划编排和机票预售有关工作的通知》：“各航空公司要继续按照 “五个一” 政策要求安排航班，并提前向民航局运行监控中心申请预先飞行计划。具体为：5 月份申请 6-7 月份两个月的预先飞行计划；6 月份，申请 8 月份的预先飞行计划；7 月份，申请 9 月份计划；此后月份以此类推。如果政策发生变化，民航局将提前通告并对审批程序作出及时调整。”

国际航班 “五个一” 政策持续，民航局严禁未复航航司预售

换言之，最起码在七月之前，海外中国公民回国依然要承受高达十多万的票价。

留学生不是中国人？

一方有难八方支援。武汉奇迹让我们为之振奋，国家为此也付出了巨大的财政支出。财政支出的来源是财政收入，而财政收入的最大渠道是税收。

如果我们承认留学生的家庭普遍收入较高，那也就承认留学生家庭对于抗疫的财政支持要更高，最起码高于武汉市平均水平。

那为什么这些贡献更大的留学生家庭的成员，却要在海外疫情最严重的时期遭受无法回国的风险？

当时举全国之力支援湖北，现在国内各海关都在害怕海外公民入境。

海关压力大？留学生不全背锅！

3 月 19 日，民航局等五部委公布了调整目的地为北京国际航班从指定第一入境点入境的相关消息。所有目的地为北京的国际航班被分流至指定的 12 个第一入境点入境。根据民航局发布的两批公告，这 12 个机场分别是天津、呼和浩特、太原以及上海浦东、石家庄、济南、青岛、南京、沈阳、大连、郑州和西安。

根据《每日财经新闻》统计，五大机场 3 月吞吐量由高到低的排名为成都双流、深圳宝安、广州白云、上海浦东、北京首都，吞吐量分别为 198.02 万、172.38 万、163.79 万、95.28 万、89.8 万人次。2020 年 1-4 月份国内部分机场旅客吞吐量统计 数据来源：民航…- 民航论坛 - 民航社区

4 月份北京首都机场旅客相比 1 月份下降 90%，同期成都双流机场下降 52%，深圳宝安机场下降 57%，

民航专家林智杰也向记者提到：“上海浦东机场国际航线占比达到 40%~50%，在‘五个一’政策下运力削减较大，而北京首都机场也受到国际航线的第一入境点不能直飞北京、需要转去其他地方入境等相关政策的影响，北京的业务量下滑最大。”

国内部分机场海关压力大，承受能力有限，入关时间较长，除了入境人数大之外，大城市（北京）的超国民待遇问题也尤为明显。

地方机场本身吞吐量小，海关办事能力有限，现如今却要接受首都机场国际航班的分流，压力大也是理所当然。但这个压力不全是留学生造成的，更多地是服从于别的利益集团而做出的牺牲。

更可能发生的是陆上口岸入境失控！

据统计，黑龙江从 4 月 9 日到 22 日，不到两周的时间，累计新增本土确诊病例已达 57 例。黑龙江人口只有 3000 万，人均 GDP 全国倒数，面临的压力不比 2 月的湖北除武汉外的其他地级市小。

民航局的规定更多从大局出发，但这不代表可以无条件牺牲其他利益集团利益。行政命令也不同于法律，在颁布的同时也需要拿出量化指标。

“讲政治也必须用科学指标来说话，否则谁都可以说自己讲政治，就只能比谁的形式主义更过头了”——马前卒。

延期 “五个一”，更多隐患待浮出水面。

“五个一” 简单来说就是一个航司只能通航一个国家的一个航点，一周只能一班。

这对于国内航空公司而言是命令，而对于国外航空公司来说是赚钱的机会。

以美联航为例，

How to Change Your United Flight, or Cancel and Rebook later

根据美联航官网 4 月更新的信息，在疫情期间购买的机票不能够享受无条件退款，但可以折合成代金券的方式供以后购买使用。

而美联航目前搜索 7 月份的飞机，是这样的

一天 85 架飞机！！！

而这 85 架飞机最后很可能全部被取消。

美联航通过这种方式无限放大自己的现金流。而着急回国的留学生为了搏运气而购买机票的不在少数，真正买到不被取消的人寥寥无几。

建议：

通过市场定价方式决定回国航班价格、线路，结合留学生 I20 到期日的审查，毕业状态排查，适当增开航空线路。

留学生中最需要回国的有两种人：毕业生和 I20 即将到期的人（两组相当一部分是重复的）。这些学生面临着居住、法律、经济等一系列压力。以租房为例，毕业生租房合约大多数 5 月份到期，而机票的不确定性让他们不能在续租、寻找新公寓、酒店之间做出选择。

而通过市场定价的方式使航空公司利润最大化，多出来的钱甚至可以补贴海关。现如今国际油价并没有恢复到下跌之前的水平，即使上座率不到 75% 航空公司利润空间依然非常巨大。市场定价也有助于民航局实时掌握供需关系，做出更科学的决策。

写在最后：

听说中国足协在为外援申请工作签证的入境申请，希望不要成功。要不然真的会出现中国公民不能入境，而外国人能入境的场景。到时候伤心的就不只是留学生了。

知乎用户 匿名用户 发表

因为是纯情绪，所以匿名。

我觉得某些留学生真的。。。我形容不出来

1、不自由，回国是公民权，我就想问封城武汉人是不是也可以到处跑？你在隔壁省份你让武汉人进吗？其他国家可以飞，各国国情不一，国家或者集体本就是会牺牲一部分自由的，如果享受过这个组织的好，就别去恨他的不好。

2 、惨，签证到期不知道怎么办，工作催着入职怎么办，房租没有怎么办？所以恨国，我就问问今年谁不惨，武汉人死人惨不惨，应届大学生找不到工作惨不惨，武汉公司倒闭人群失业贷款还不上要跳楼惨不惨。没有人是疫情的过错者，如果有，那是人类。武汉人怎么过，留学生可以，为什么就突然就对立矛盾觉得是政府不作为，国内群众容不下留学生了，大家都在一样，怎么你的苦就不一样了了，武汉人花钱治病，给银行打电话给房东打电话要求延期贷款，去批发市场进货路边摆地摊，改行送外卖，酒楼做大排档，幼儿园卖烧烤。留学生不能去延期签证，延期入职，花钱坐飞机，在本地做兼职养活自己了吗？想办法啊，所有人都有问题啊，国家去顾着谁？

3、你们确实可能比国内的很多人更有优秀的学识，先进的技术，健全的法律知识，开阔的视野，但是你们还是从这里走出去的，生你养你的父母都被这片大地滋养起来的，不会因为出国了就成了特权阶级，也不会成为对立阶级，你们没有权利用最坏的恶意是猜测留在国内的人。没有人希望你们过得不好。

知乎用户 时之虫​ 发表

不得不说美国这步棋真高明，一边不批准中国包机接留学生，一边煽动留学生去闹。

通航了中国二次爆发特朗普笑哈哈。

不通航可以培养出一群恨国党还可以舆论抹黑中国

稳赚不赔

知乎用户 W Anonymous 发表

M 国最近在施压开放 M 国航司进入我国的航班了（因为之前一直是我国航班可以自由往来我国和 M 国，但是 M 国航班不行因为我们不给许可）。

希望到时候如果施压有效果真的开放了，开放的原因报道属实就好。总是借花献佛顺水推舟还是有点尴尬。

知乎用户 耗子爱八卦 发表

虽然不好听，但是我就直说。

和德国来华的高管比起来，留学生并没有直接性促进国内经济大规模的恢复。

相反可能安检、隔离、审查方面消耗大量的人力物力 (不觉得苦的，机场安检穿防护服待一天，待一个月工作试试看)。

此外一批毕业留学生现在就回来，还可能导致本来人才供过于求的市场，造成更大就业压力。

美国限制重症病人才可拖进去医院治疗，防止医疗资源挤兑。

民航执行五个一政策暂缓留学生大规模回国，也是防止海关、宾馆、医院等组织机构的瘫痪，循序渐进逐步放开是唯一的选择。

如此厉害的新冠病毒，哪怕有一个漏网之鱼，都足以造成一个城市经济停滞，这方面的成本世上可没几个人负担的起。

知乎用户 不是赵老板 发表

我在家关了快一个季度了，冬天关到夏天，正常价格的机票遥遥无期，不存在的航班，大家都在卖。有点想家了，然后我就在想一个哲学问题，自己的利益重要还是集体的利益重要，最后思来想去，我觉得还是自己的利益更重要，当然只是我自己这么觉得，反正你不让我回家，我就骂你，用价格其实把买得起票的孩子们送回去，留下我们在这儿居留过期。还不准人骂了还，我就骂, 第三方 app 卖航空理财，拿清瘟颗粒哄人，我忍过去了，现在告诉我我暑假没了，我骂死你，你国内好了又不是我好了，我不回来增加抗疫压力不是为了不回来

解封了，我发现这个问题升级了

刚想看看有没有人找到回去的办法了，结果就看到了又有人用家国大事来绑架留学生，至少是我觉得我被绑架了。 好好想想，别上升问题动不动拿一些奇怪的立场来说话，你爱国，你伟大，我回不了家我觉得五个一不行，我就骂，就能给扣不爱国的帽子，怕不是你见到老外自己都傻了，还说什么中美开干，留学生是什么策略，不不不，真的不是，我也不想当什么前线排头兵，要当也可以，给钱，我纳社保我自己人在外面又不用，规则里也说了公民可回国，现在给这儿道德绑架呢，家里一半 n95 都给你们捐过去了，硬是我没得用，连点好处都没看到，给我卖情怀呢，怕不是社会毒打没挨够，用键盘教人做公民

知乎用户 小春 发表

看了一些人的回答，感觉很不可思议，他们口口声声说不是带节奏，不是别有用心，但是在这个特殊时期，以不能满足他们一些平常时期的权利为借口来抗议，在我看来，和那些上街游行的美国白人反智们其实没两样。

举个很简单的例子，在国内隔离最严格的时候，假如有人想从武汉出来，用各种借口各种可怜的卖同情，那么请问他应不应该出武汉呢？显然是不应该也不能，而且隔离期间也没有多少人提这种奇葩的要求，绝大多数人都是默默的忍受着，为了控制疫情，为了所有人的健康吃着各种苦，忍受着各种委屈，终于抗过了最艰难的时期。

可是到现在，某些海外的国人不答应了，他们觉得他们吃苦了，受委屈了，权利受到侵害了。那么请问，当国内隔离时，全国人民在吃苦时，你们是不是觉得这种隔离是侵害了大家的权利呢？如果是，那么你们和讽刺中国隔离政策的反智们有区别吗？如果不是，那现在怎么就变了呢，是因为苦难落别人头上可以，落自己头上就不行的精致利己主义吗？

你们这些受过高等教育的人才，怎么都不如国内的普通老百姓呢？你们的情怀在哪里呢？隔离的苦你们没尝到，觉得隔离无所谓，现在开始吃苦就不行了，可是你们知不知道这种苦国内的人早就吃过了，也坚持过来了，可以说每个人都为疫情做出来自己的贡献，牺牲了自己的权利。那么，请问你们呢？在这个时候要权利吗？

一场这么严重的疫情，每个人必然要吃苦的，我们已经吃过了，而且现在还在吃，凭什么你们就以为你们不应该吃呢？

当然，还是有很多海外国人和国内的人是一样的，默默的理解国家政策，默默的忍受痛苦，默默的做着贡献，为你们点赞。

知乎用户 匿名用户 发表

我不知道

我不像问题下面的回答者们那么理性，条理又那么清晰。只是此时此刻我躺在国外的寝室里睡不着又偷偷的哭了……

我的签证六月三十号就到期了，学校发来邮件让我必须离开不然要罚款。可我只买到一万四一张的 8.28 号的票。

我也不知道怎么办，只能等着

四月份的时候朋友们都忍痛买了回国的国航，我觉得挺贵的，想着也不着急，现在折腾怪危险的，而且国航提前两个月买，我六月初再买就来得及，结果前几天五一政策通知延长了，所有希望都崩了……

朋友们快走了，我的签证还没说能不能给我延，8.28 也超出了我的接受范围，这个政策他对吗？或者他错吗？我这几天刷着微博，看着各种对留学生的挖苦更难受了。五味杂陈，有苦说不出…… 没有这个事出来，都不知道原来在大家心里留学生就是崇洋媚外，自私自利。

国内疫情的时候，我们在国外被外国人叫做病毒。我们都很为国家着急，从全世界往国内送物资。现在国外疫情了，国内说我们千里投毒。想起来前段时间，收到健康包我还开心的发了朋友圈，哈哈，不过是让我们好好呆着不要乱动，我真蠢。

什么对不对的，政策到底是为了什么，是为了多数人的利益牺牲小部分人吗？还是为了阻拦正大光明的公民回家？真的有把我们当家人吗？因为家人有可能生病了就不让回家治疗？

没有感同身受，从来没有。当这件事情与你无关，或者你是潜在收益人的时候，你只会觉得他是错的。

知乎用户 Francesco 发表

人在酒店，刚下包机隔离，很幸运的接到了包机的电话，签证五月中旬过期，租的房子五月底到期，我不想对这个政策作出什么评价，只是陈述事实：从美西回国机票经济舱三万六一张（上涨 1200%），上座率接近 100%，下飞机等待时和机组人员聊天，他们也感到很吃惊，还问了我们是不是仍然有许多急需回国的留学生被困在国外（说一句航空公司赚的盆满钵满一点不过分），留学生大部分是普通人，这么贵的机票要说不心疼都是假的。

说机组人员要隔离十四天不够的，导致成本增加的，不飞更是没钱。聊天时说到他们机队几十架飞机趴窝在机场亏钱，几百人没得飞拿不到小时费。

落地海关检疫人员都很好，很温和，但事实是在执行了两个月的五个一后，机场人员的压力并不是那么的大，那么的让人忍受不了，下飞机到出机场几乎没排队，我相信是能够再承受更多的航班量的。

先说到这里吧，这一个月的心态发生了很大的变化，从开始的气愤激动到现在慢慢平和下来思考这个问题，人总得成长不是。

知乎用户 匿名用户 发表

请你们记住，无论你身在何处，你身后的祖国，一直是你坚强后盾，一直没有忘记你们。

但是，后盾也有不灵滴时候。

强调所谓国内‘防疫压力大的’，空口无凭我们来列数字。还有人搬出那个经典的一条铁轨上一个人，另一条铁轨上 100 人，你救哪个的经典拷问。

这里的数据尽量使用【官方】、【学术】、【权威】的数据，对于一些自媒体等的数据就不采用了。

首先考虑极端情况，国家要‘不惜代价’将留学生带回，我们国家的容量上限到底在哪。

武汉，人口 1100 万，官方统计【确诊】人数 5 万，比例 220:1。疫情在 4 月底清零。从一月底一月中开始算，总历时 90-100 天。我们可以看作国家在极限状况下对于确诊病患的承载能力是人口基数的 1/200

武汉在院新冠肺炎患者清零 - 新华网

根据 http://gov.cn 的数据，2017 年出国留学人数 60 万人。

中国去年出国留学人数首破 60 万_滚动新闻_中国政府网

按照学制大学 4 年，硕士 2 年，博士 4-7 年。那么保守估计平均每个人读 5 年，按 2017 年数据 60 万人每年 * 5 年得到粗略估计是 300 万人。另外，《中国留学发展报告（2016）》显示，中国在海外留学生总数 126 万人。2016 年数据是有一些老了，我们按年 10% 递增到今年应该是 1.5 倍左右，按 300 万人计算好了

中国留学发展报告（2016）- 研究 - 中国与全球化智库

这 300 万人中，以现在重灾区美国的确诊比例，3 亿人 150 万人左右确诊，200:1 的比例，考虑到可能有没有去医院的患者无法得到确诊，【放大 2 倍】好了，100:1。那么 300 万海外中国人中，有 3 万人确诊。这 3 万人在飞行途中，根据 R0 按 2.24-3.58 的保守估计按 4 计算好了，回国人中有 12 万确诊病例。而事实上，飞机上传播新冠的概率是非常小的，概率基本为零，这里几乎可以算是有了一个【4 倍的放大】了。

http://www.caac.gov.cn/XWZX/MHYW/202002/t20200206_200722.html坐飞机回国会不会感染？出现轻症是否需要检测？听听张文宏怎么说https://news.umich.edu/zh-hans / 新冠病毒传播有多快 /

那么要多少的人口基数能够消化这入境的 12 万确诊病例呢，回到我们武汉的例子，我们知道，通过‘中国速度’，‘中国规模‘，’中国效率‘，我们是能够在 90-100 天内消化人口基数 1/220 的确诊病例的。也就是说，12 万确诊病例相对应的总人口需要在 2600 万左右。我们知道北京上海人口在 2500 万左右，广州 1500 万，深圳 1200 万。也就是说光北上广深四大城市就有能力在‘一定情况’下，90 天内，接纳所有海外留学生回国，以及应付其中的确诊病患。那么再加上可以承担分流的二线城市，杭州、成都、南京、重庆，可以轻松的把医疗压力减轻一半以上。只要有意愿，完全是有能力应付的。那么再把时间线放宽一点，放到目前【五个一】的时间范围，4 月 - 10 月，7 个月，210 天，相应的压力又可以减轻一半左右。同时，相比武汉这种 “全面铺开” 的扩散范围，航班入境具有’单点‘性，不需要到处上门排查，只需要在机场一个点检测、控制即可。航班于航班之间也相对更加独立。

当然，这是国家极限状况下的承载能力。

那么我们来看看现实状况。

国家民航局刚刚颁布了 6 月份的航班计划，每周不超过 134 班。

民航局：调减国际航班总量 每周不超过 134 班

我们来计算一下 134 班航班会带来多大的‘防疫压力’。

r0i0FZ”> 每周 134 班，按隔离期的两周计算，就是 267 班

说隔离酒店不足的，267 班航班，每班按 250 人计算就是 67000 人。即 6 万 7 千间房间。

2017 年数据，全国酒店房间数量约为 1600 万间。2019 年上半年各星级酒店平均客房出租率在 50% 左右，意味着不算疫情影响旅游业，全国有大几百万间客房处于空置状态。那么通过调整各航班入境点，分散到全国，酒店房间数量肯定不是‘疫情压力’的瓶颈。

2018 中国大住宿业发展报告：经济型酒店占比 87.3%，北上广客房数最多 - 环球旅讯 (TravelDaily)

文化和旅游部发布 2019 年上半年全国星级饭店统计报告_数据快递_中国政府网

2018 中国大住宿业发展报告：经济型酒店占比 87.3%，北上广客房数最多 - 环球旅讯 (TravelDaily)文化和旅游部发布 2019 年上半年全国星级饭店统计报告_数据快递_中国政府网

那么来看机组、飞机数量

2019 年度民航机场生产统计公报表明，2019 年度国际航线完成起降 99.6 万架次，不考虑旺季淡季，平均每周 1.9 万架次。起降各一半即 9 万 5000 次起飞。只计算国内航空公司，按不到一半保守估计，4000 架次。两周就是 8000 架次的国际航班起飞，以及配套的机组、飞机。考虑到机组隔离 14 天，那么机组数量除以 14，571 每两周。也就是说就算完全没有外国航司，每个机组飞一个航班就隔离 14 天，对于周边国家可以用 737 等窄体机飞的国内航线机组完全不增援，每周也可以有 280 班国际航班，比民航局批准的高处一倍。

http://www.caac.gov.cn/XXGK/XXGK/TJSJ/202003/t20200309_201358.html

再来看机场方面。

每周 134 架次，即每天 20 架次。每架 250 人即每天 5000 人入境。分流北上广深厦门成都等，按大机场基本每个机场每天在 1000 人入境计算。检测能力大家可都是知道武汉 10 天检测了 1000 万人。一个机场每天入境 1000 人的检测应该不算什么太大的‘压力’吧？

那么我算来算去，我实在不知道这个‘防疫压力’的瓶颈在哪里了，我能想到的只有那个【0】的 zz 要求了。

好，现在来算一下很多人喜欢举的例子，国内铁轨上的 100 人，和国外铁轨上的 1 人，救哪个。

当然，你可以说国内 14 亿人，国外只有几百万人，这个比例没问题。

但是，现实一点，按前面算的，回国 300 万人，其中 3 万人已经感染了。r0 按 4 计算，飞机上感染不计。 那么，就算这 300 万人完全不检测，直接放归社会，那么最终他们会感染 12 万人。但是我们现实一点，核酸检测准确率按 90% 算，也就是说受感染的 3 万人中有 3000 人会被错误的‘放归社会’，那么他们将最多造成 1.2 万人感染。这还是只检测，不隔离阴性人员的情况。如果全部隔离，那么造成的感染会更低。

现在再比一下，1.2 万人 vs 300 万人。这个对比是不是反过来了？

这里不是说选哪个好，毕竟如果选择这么简单，这就不会是一个经典问题了。只是用数据提供思考的思路。

知乎用户 hir0e 发表

我觉得五个一本身是没什么问题的，特殊时期就是要有些特殊政策。

但是在我看来五个一实施的最主要目的应该是缓冲放慢回国潮，在五个一执行期间给国内的防疫工作做好准备迎接逐步放开的海外中国公民回国所需要的检测、隔离、医疗等方面的需求。然而五个一实施半年了依旧没有看到多少政府有往这方面努力的迹象。

希望政府能在五个一实施期间同时做好本土迎接逐步放开的回国潮的准备，等国内准备好了，再逐步放开成只针对中国公民的五个二、五个三、五个四等。外籍人员随便怎么折腾都可以，但是作为中国公民，国家有必要在海外中国公民归国方面提供必要的便利、协助和服务。

虽然五个一是特殊时期的必要政策，但是五个一也正在以肉眼可见的速度加剧社会撕裂，希望国家在延长五个一的实行期间，真的能让民众看到国家有在往放宽海外中国公民归国方面的努力，而不是一味的增加限制加大海外中国人归国的难度。

知乎用户 匿名用户 发表

如果说为了国家利益，赞比亚的三个中国人不会被报道，甚至都报道了美国的事情也不说赞比亚的事情，你会同意吗？你同意了，他们是这么做的。你不同意，他们也还这么做。你要说例子，CGTN 就是天大的例子，其他的媒体只要有海外版的除了环球时报以外有一个算一个，都是例子。

所有人拿武汉来说例子，可是这其中有多少人当时骂了从武汉离开的人，又有多少人会真的预测但和心疼那些真的在武汉睡天桥下面的那些呢？运气好的接受过教育的可以去找志愿者，所以也报道了，运气不好的农民工也就这个时间段能被提起来堵上这些人的嘴。

也请记住，国外不仅仅有留学生，还有很多很多非洲的南美洲的打工的人，留学生能在知乎这个平台反抗，那大部分的他们呢？真正底层的他们呢？

下面这思路能概括很多人的想法了吗？我觉得是有趣的。

知乎用户 匿名用户 发表

我是在海外的武汉 留学生

从今年一月被歧视到现在

作为武汉人被骂 然后做为中国人被骂 现在作为想回国的留学生被骂

一开始给国内捐款寄物资，爸爸是一线抗疫人员，天天担心我爸也担心自己背感染

然后是担心走在路上会被人打，一周只去一趟超市

一小部分朋友 4 月成功花了 5 6 万买机票回国

一部分抢不到机票

一部分今年一月二月订的回国机票全部被取消

为什么早不回国？

因为一月二月是期末考以及开学 也有三月开学的，我的很多朋友都没想到会严重成现在这样。

现在就一边准备期末考，一边关注航班信息，下载了一整面的 app。我能理解国家把航班控制的严格，但是面对遥遥无期的可以回家的日子还是有点绝望的。

知乎用户 汪学峰 Oliver 发表

写在石家庄隔离期间的倒时差时间。

最开始的时候，由衷感谢奋战在一线的石家庄防疫人员，他们很伟大。

介绍一下基本情况，英国格拉斯哥大学留学生，2019 年 9 月入学，正式毕业应该是 2020 年 12 月。2020 年 5 月考完试后，选择从伦敦前往哥本哈根转机，经过近 48 小时的折腾后，安全落地，并依法接受自费隔离。

3 月份欧洲疫情开始爆发时，没有和我几位要好的朋友一样选择果断回国，一是因为觉得很不甘心，不想自己的研究生生活戛然而止，二是担心仓促回国，中间感染风险增加，三也是因为自己的四月份机票被取消，无法回国。

在没有回国的期间，在公寓整整憋了 2 个月，不足 15 平米的小房间里，独自呆着，前期还算可以，后期非常抑郁，睡眠受到严重影响，这是我决定回国的重要原因；同时，6-8 月主要任务是毕业论文写作，以前的导师沟通也全部改成线上，因此留下的意义很小；并且，我们的房租会于 8 月下旬结束，此时，留学生都需要回国找工作，基于 “五个一” 政策短期内不会完全取消，迟回去早回去意义一样，甚至八月回去的机票可能会由于回国留学生人数急剧增加而价格上升的判断，加上找到了暑期实习，因此决定立刻回国。

说说回国路线，首先我坐了 6 个小时的火车提前一天从格拉斯哥到达伦敦，在机场旁边住了一晚，过后，乘坐由中国旅行社组织的商业包机前往哥本哈根，最后，在那里乘坐自己抢购的国航 CA878 航班回家。全程机票等行程花费约 2.5w，隔离费用 5k，据不完全统计，回家约花费 3w。

说说我对 “五个一” 政策的看法：有其存在的必要性，尤其是 3-4 月，不过，随着国内疫情的改善以及留学生迫切回国的需求增加，如果不进行改变，就是一个典型的 “懒政” 政策。

先说说政策的必要性。

首先，如果全面放开管控，必将造成巨大的经济和社会影响。国内的经济生活刚刚开始复苏，绝无任何可能冒着第二次爆发的风险，将所有人从疫情严重的国家接回来，这可能是包括我们留学生在内的所有人的共识。

其次，防疫资源不足够应付人员的涌入。我在石家庄机场落地时被深深震撼：第一次见到几十辆救护车一次性排开，第一次见到几乎和乘客一样的海关防疫人员等等。仅仅保障一班飞机，就需要这么多的人力物力，同时也需要时间，我作为几乎最后下机的乘客，花费了四个多小时才到酒店。如果航班大规模放开，资源肯定不够。

再说说这个政策的问题之处。

首先，没有任何一个国家应该阻止自己的国名回国。然而，这种事实上的阻止回国目前确实存在的，从道义和法理上讲都是不正确的。

其次，这个政策在割裂在外留学生以及华人华侨与祖国之间的情感联系。事实上，这样的情况其实和武汉有点相似：在外人员不得不为了整体作出部分牺牲。但是，武汉获得了全国人民的支持，获得了英雄的城市的评价，获得了全国人民的带货。但是，我们留学生获得了更多的是 “祖国建设你不在，千里送毒你先行” 的评价。这公平吗？客观吗？是否有媒体的推波助澜？我相信每个人自有答案。在疫情爆发期间，无数人全球购买，助力国内防疫，我自己都给武汉捐了 366 元，这是不争的事实。可是，这一切好像在此时此刻被抹去了一般。由以上种种现象给在外人员所带来的失望情绪蔓延的很快，由此所产生的长远影响是怎么样的，我们不得而知。

最后，这个政策目前来看太不考虑事实情况了。事实上，在欧洲的留学生情况稍好，原因有二，一是目前还不是真正的毕业季，至少可以撑到 8 月底，二是可以选择从部分票源稍显充足国家转机如丹麦，希腊等。这也是我可以回国的重要原因。然而，对最大的留学生目的地国家美国来说，一切非常的困难，首先他们正是毕业季，同时，票源非常不足，几乎用钱都买不到机票回家。因此，这样的一刀切政策非常糟糕。

基于所有的一切，“五个一” 需要改变。

在适当的时间，增加适当的航班数量，尤其是美国的航班数量。我们可以开放更多的城市接受航班，比如合肥等基础设施较好的省会城市，这在一定程度上也可以促进经济复兴。

同时，最后，请严厉打击票代！！！他们是造成票价高涨的重要原因，以原价的一倍甚至两倍卖出，赚的黑心钱心不痛吗？！！

知乎用户 陆彬 发表

不惜一切代价，我们也要获得胜利。

谁是 “代价”，谁又是 “我们”。

是不是每次只要保证 “代价” 只是人群中的一小撮，那么剩下的大多数都会成为“我们”。

我倒是觉得，“我们”才是人群中的一小撮。那些暂时没有轮到的 “代价” 预备役别自我感觉良好地站在 “我们” 的立场上喷那些现役“代价”。大家都一样，这次没轮上总有下次的。

知乎用户 匿名用户 发表

911 小布什还下令击落民航客机呢

知乎用户 匿名用户 发表

据我所知，这个政策目前已经成功拆散了不少异地恋了。

当然最惨其实就是短期签证被困国外的也买不起机票的。

我家有个老人年前来国外过年顺便探亲。结果呢，一直困到现在回不去。

年纪大了，一直长期服药，上上个月药品已经吃完了。最近身体又出了点状况，不是立刻会死的病，但是也要做个小手术，保险大部分不报销。连医生都劝，太贵了你回国去做吧。。。

怎么回国呢？没有机票。虽然说每周有，可是一搜就没有。唯一一家能搜到的，六七月已经四万多了。还不从我们所在城市飞，要先坐国内航班飞五个多小时，再住一晚，才能去坐第二天的天价航班回国。

对一个不会说英文的老人来说，是不可能的任务。

家里人陪着飞？不行啊，老婆孕晚期了，不敢离人啊。那再等等？不行啊老人签证要过期了，而且还等着回去做手术呢。

那怎么办？没办法。老人一边抹眼泪，一边问，我做错了什么不能回家啊。。。

没做错什么，但是就是没办法。

知乎用户 匿名用户 发表

看这个问题有点想吐。有那些在一本正经的解释，实在无聊也无用。

那些家里有亲人在前线抗疫的骂骂留学生这也就忍了。那些扛着键盘不刷牙的人，留学生们真以为他们是从民族大义、国家全局的角度给你们发帽子？什么 “精致的利己主义者”、“小乔尔布亚” 张嘴就来。这些人要么假爱国反装忠，要么就是 ** 不够，想找敌人方向都瞄不准。

有些留学生也是，遇到这点事就说什么不爱国了？难道爱国这么廉价？要真这样我也要骂你们。你们中估计没几个有我惨的，我也没想到什么不爱国。

知乎用户 杨海建 发表

除了留学生，我们在海外一带一路也要发声了，我们所有的人基本都在项目呆了 7 个月以上了，一年多的也不少。我之前就说为什么过来不派转机过来呢，定点接送，我们项目的人没有得病的，转机定点接送也不会出现的途中感染的事儿，我不是太理解国家为什么不这么做。更关键的是项目人不够，进度慢。

我特别不喜欢国家有时候的一刀切政策，制定政策的人就不能优化一下。

知乎用户 大志强哥​ 发表

知乎用户 老七 发表

先不说到底是不是到 10 月。

回答中有一位和武汉的封城做对比的留学生。

在此，我能告诉你。

武汉封城，各大城市都有不同程度的封锁。这一方面是保护城外的人，另一方面也是保护城里的人。但是五个一是不一样，为什么我这么说呢，祖国再牛逼也管不了他国封城还是狂欢。你要换不同的背景，两者无法比较。

那么你可能要问了，医护人员呢？他们在全世界避难的时候，他们却逆行而上，他们的利益就不是利益了吗？

他们是值得尊敬的，但是我的国家需要我，我也会义不容辞的冲锋在前。我代表我自己，一个平平无奇的人。

我热爱我的祖国，也会一直热爱。现在当 mes 有不怀好心的人讽刺我回不去中国，让我相信 hk 是 dl 的，我还是会狠狠的反驳回去。

我明白国家现在的成果来之不易，我明白现在相关的工作人员工作量饱和，甚至是超负荷，我明白现在世界格局不同了，要注意说话。我明白我太明白了。

但是这些不能是我无法回家的理由啊。

知乎用户 浮川​ 发表

延迟到十月？意思是十一月能正常回国？真要这样，那也行了。怕不是下次这个问题延迟到明年三月了。

知乎用户 匿名用户 发表

如果没有这场疫情的话，我的原计划是暑假回国，然后参加秋招。我买了六月份的 CA988，昨天收到一封邮件就说航班取消了，连退票事宜都没有交代。我理解航司是按照政策办事，他们无能为力。

我理解国内工作人员的辛苦，理解防疫的压力大，理解抗疫的成果来之不易，理解大局的角度出发。这些我全理解。但是理解完我能怎么办呢？错过秋招，是回家啃老还是靠老公？

有同学跟我说，就留在美国吧！可是我不想留在别人的国家啊。

知乎用户 优哉游哉 发表

祖国心声：一人领一个健康包，就别回去了。 已经一年半没回家了，求给条活路

知乎用户 星星是水果味的 发表

我觉得很多人因此去京哥微博下哭诉，是很不好的。

依我看，这锅是绝不能让京哥背的。人家京哥就是个拍商业片的，本质上是个逐利的商人。**商人说的话，怎么能全信呢？**结果天真的留学生竟然相信了，还乖乖地掏了钱买了电影票。说到底错的是你们呀，是你们太娜依误，我们京哥多无辜啊！！

知乎用户 匿名用户 发表

五个一：一个中国人一旦出国成为了一个留学生就会一直买不到一张可以回家的机票。

那么问题来了：香港人是中国人吗？

知乎用户 知乎用户 5t5452 发表

要是从功利主义角度出发，认为接留学生回来成本高可能造成境外输入，不接回来没问题

要是从民族主义的角度出发，接自己人回家天经地义

现在是又当又立啊

知乎用户 赵磊 发表

买了三次机票全都被取消。

五个一就五个一吧。让那么多人高价抢这少数几张机票，有点太过分。五个一建议也取消，推荐五个零。大家都别抢别回了，不然看到有钱有势的能回家，普通留学生回不去，真的心里苦。

知乎用户 Minnnnnyo 发表

它是一个不幸 也是一次幸运

很多时候留学不光是知识的积累

更是对世界的认知

不是钱的问题

舍小保大

这是没有办法的办法了

人不能永远活在好似发达国家的发展中国家

多跳出电子的一方屏幕 观全国 看世界

所以个人的每一点努力都是在为祖国强大贡献

只是希望到未来如果有相似问题的那个时候

不是没有办法 只采取五个一来应对

没有不喜欢什么 也没有怪什么

只是…

怒其不争 哀其不幸

知乎用户 匿名用户 发表

人在国外，不着急回。但是推己及人，谁都不想做被牺牲掉的一方是吧？何况九、十月赶上毕业季，虽然有些国家仍可以继续待上半年至一年，不过现在局势这么多变，大多都想早点回家安稳度日。

英美牺牲老弱病残，搞群体免疫，被各方嘲讽；怎么现在牺牲留学生就可以接受了呢？

知乎用户 安安 发表

撤侨也就图一乐，真要想跑毒还得靠大使馆包机和健康包

知乎用户 唔系张渣渣灰 发表

别问 问就是留学生万里来投毒（手动狗头）

知乎用户 匿名用户 发表

你如何看待 1 月 23 号武汉 “封城”？有多少武汉的留学生本来想回家过年的，现在都要过端午了还是被困在家？

你如何看待持武汉身份证不让进京？如何看待持武汉身份证很多地方不让住酒店？

反正做出牺牲的不是自己就没感觉呗。牺牲少部分人的利益换取大部分人的利益，本来就是我们国家体制的 “优势”“特色”。 牺牲他人利益的时候大义凛然；牺牲到自己的利益就侵犯 “公民权”，一个个阴阳怪气。只有后浪有公民权，武汉人民没有公民权呗？

还是你们真的觉得疫情已经完全控制了，现在万无一失了？

你们哪里是想回国，你们只是想 “平价” 回国。国家也不是不让你回， 是让你缓慢有序的回。

知乎用户 匿名用户 发表

当时回国前看到剑桥的邮件说

相信每个国家都 willing to home their people

当时觉得这个 home 用的好

我想起那个无论在哪里，中国护照可以带我们回家的承诺

在当房间里眼泪忍不住留下了

结果现在呢？亚洲各国包括印度撤侨、美国撤侨、非洲的那些国家也撤侨。我们呢？五个一！！！

底线是不可以一次一次被打破的，无论是道德还是法治。三月份的时候见到了法治的底线被打破，这次，呵呵！

可能所有的国家都 willing to home their people，只是我们的标准的高价机票，而别人的标准是护照吧。

知乎用户 苯宝宝 发表

《让子弹飞》里的那句话 “没有你对我们很重要”，现在这个政策，国内的是绝对支持。

国内爆发你在国外，国外爆发你要回来，哪有那么便宜的事情，一本万利的事情没那么好遇到的

知乎用户 匿名用户 发表

首先说我自己也是前美国留学生，运气比较好 19 年 8 月就毕业回来了。

其实国内的人不想留学生回来是正常的，留学生想赶紧回国也是正常的，本来不同的人就不是一个整体，大家都是为了自己的利益着想罢了，甚至肯定有人希望自己回国后马上关闭回国通道的

但是某些海外同胞能不能不要那么理所当然义正严辞的觉得国内有义务让你们回来。我自己也接触了不少海外华人，要是没有疫情这档子事有几个人想回国的自己心里没点 B 数？尤其是在外面工作的，你们在为谁贡献自己的学识和力量你们不清楚？只不过是哪安全哪有利就想往哪跑而已，完全能理解，但请不要说的那么天经地义了

知乎用户 Jjyy875 发表

泰坦尼克要沉了，是妇女儿童先上救生艇还是头等舱乘客先上，现在船长发话了：个人凭本事上，谁给我钱多我就让谁先上。

知乎用户 卡卡​ 发表

三月份各国疫情大爆发，国内疫情也没完全搞定，又有复工复产的压力和民众恐慌境外输入的压力，归国人员染病率不低，使得回国必须集中隔离 14 天对于防疫工作压力也大。五个一也是无奈的选择，确实伤害了海外华人的权利。当时全球人员流动都基本停滞，搞五个一对对外交流影响不大。

但是现在，情况已经有很大变化，事易时移，应该根据新的情况，有针对性的对政策进行精细化调整。

现在很多国家疫情控制住了（新加坡、韩国，德国也不错），新增病例数都大大降低了，也就是说回国人员中带病的概率大大降低，那么来华人员隔离措施就不必那么严苛，不必非得集中 14 天隔离。比如来华 1000 个人可能才一个染病，还要求所有 1000 人都集中隔离 14 天，那样收益比实在太低。

现在各国都陆续复工开放，那么与国外的各种商贸往来必然很大增加，还继续五个一，对于这些需要与国外交往的人带来极大不便，也影响经济发展。

并且现在国内复工复产基本恢复正轨（除了电影院、培训班等），民众情绪也稳定下来，不对疫情有那么大恐慌，说实在的，看国外的情况，新冠传染性是很强，但致死率还是比较低的，其他国家基本不对轻症人员收治，大部分人（约 80%）也可自愈。所以，现在进一步放开对外人员交流，民众也不反感。

而且天气越来越热（病毒在 30 度以上环境存活时间极大缩短，紫外线杀毒也厉害），新冠在夏天的传播率应该有所下降，不必过于紧张。

总的来说，现在有对外交往需求的增加，我们也有接纳更多人员来华的处理能力。即使有更多的人来华，目前也可以 hold 住，完全可以采取更温和的办法来控制来华人数，完全不必一刀切的搞五个一。比如在外华人多的国家、疫情控制住了的国家等，航班数可以根据情况放宽，每航司一周 2-8 个。来华后，集中隔离时间也不必非得 14 天，可以 7 天甚至 4 天，剩下时间要求居家隔离就行。

到现在，还继续五个一，不但是懒政，而且对国家、对国人、对在海外华人都是不利的，尤其伤海外华人的心。

知乎用户 匿名用户 发表

对票价阈值越来越高 从三月开始 一开始一万嫌贵 两万嫌贵 三万嫌贵… 刚刚哭着买了一张五万的我觉得再不买真回不去了我

知乎用户 范德彪弟弟 发表

看了他们的抱怨，总结起来就是

留学生回国的权利最最最最重要，领导懒政，航司恰烂钱，国内普通老百姓的生活不重要，国内学生的学习不重要，机场检疫人员的健康，工作压力更不重要。这一切都没我回国避险的权利重要。

三岁孩子撒野，闹情绪既视感。

知乎用户 C1nq 发表

有时候我可真希望我是个外国人

在抖音上发条视频哭一哭就又有人同情又有人帮

在国内外企里上班就会有专机带你飞回来飞回去

我爱我的国家

可我有时候也真的很失望

知乎用户 浮白 发表

首先讲一下，本人不是留学生只是站在一个屁民的角度说这个问题。

1 导致留学生被困美国的不是中国政府的原因，中国政府要包机接滞留留学生回国，美国政府不批准。

2 美国政府以包机接留学生为筹码要求开放航线，这里的开放航线了不是只接中国人回国，这中间的风险可以参考美国的感染率。

51 出台也有两个月了吧，突然就在这个时候开始被大量所谓留学生攻击，这里面确实有急切回国的留学生，但攻击政府所谓懒政的不知道是出于什么心态？就算你要攻击也应该攻击美国政府吧？不批准包机才是你们不能回国的直接原因吧？

知乎用户 为什么是草莓君 发表

看了好多关于 “五个一” 利益相关的答案

我觉得我的个人经历的喜剧色彩简直前无古人后无来者

我是来加拿大看望这边交流的男友的

票早在 2019 年就订好了

结果来了之后归程一拖再拖

去年他来加拿大的时候原本以为要异地恋一年了

结果我在加拿大呆得签证都快过期了

他都开始订回国的机票了….

言归正传：作为一个订了外航机票的利益相关者，我服从祖国安排。

我是农民的孙女

我小时候在爷爷奶奶身边长大，知道底层民众有多辛苦

我敢说，在知乎上叫喊着 “祖国抛弃了我们” 的大部分人没有在农忙时节和农民伯伯一起上过地

可当时我跟着他们去过

天不亮就要准备一天的吃喝

在田间一干就是一天

他们之中很多人，都需要用止疼片缓解过度劳动带来的关节疼痛

那种辛苦根本不是那群在电脑上敲键盘泄愤的人可以想象的

春天播种，夏天耕作，秋日收获

每一个过程都充满了艰辛

他们能安心从事生产劳动，农产品销售渠道畅通，这才是国家目前要考虑的重中之重。

他们没出过国，没见识过什么人权，什么皿煮，也没有护照，甚至没看过什么战狼 12，但是他们默默耕耘，按时生产，是祖国经济建设最坚实的力量。

留学生群体，教育程度高，闲暇时间多，接触网络机会多，导致他们可以一窝蜂在各大信息发布平台上疯狂开炮，好像自己的权益被践踏得一文不值

其实这也就时间安排的问题

国内那些没有受过那么多教育，没有那么多闲暇时间，没有那么多上网机会的人，病毒带给他们的是生死攸关的生存问题

那可是 to be or not to be

其他国家防疫措施何如？单个人长途跋涉感染几率几何？国家能接收国际航空大型空客的机场几何？单个人检测核酸时间几何？防疫人员需要几何？这些掣肘因素如何解决？一旦单个输入因素形成长感染链条如何遏制？这期间造成的损失如何弥补？

真觉得自己厉害得能以报效祖国威胁民航局通航了

做个分析报告外加个可行性分析吧，毕竟空谈误事。

作为一个签证即将过期的加拿大黑户，我努力刷到了一张川航的票….

又及：凡事预则立，不预则废，我瞅着各大国内航空公司的飞机票没有全十万块吧，有一两万的，有四万的，有六万的，早两个月个月订个一两万的，也不是遥不可及的事啊。

最后的最后，我特别理解学校停学，公寓狭小憋闷，独自一人，茕茕孑立，形影相吊带来的荒芜感和孤独感，但是，移民是个人自由，投奔哪家也是个人自由，报效祖国可不是什么打嘴炮的弹药。

知乎用户 什么名字都不让起 发表

建议永久延长，永保国内太平安康。

知乎用户 匿名用户 发表

很多网友，一开口就是经典问题.

如果一下子开放，百万人入境，一个北京一天就要 4 万人，到时候怎么办？用这个来称赞 5 个 1.

这种人，不是坏，就是蠢，要不就是又蠢又坏。

知乎用户 50 West 发表

强答一波。

这个事情大家纠结的地方在于：1，该不该牺牲小部分人利益来保护大部分人利益；2，该不该在紧急情况下剥夺一部分默认的基本权利。

1. 牺牲小部分人利益来保护大部分人利益从来就有，古今中外都是这样。极端的例如战时派兵上战场，肯定要死人的。但是没有很多人抱怨，因为大家在平时就很清楚当兵的义务是什么，有什么风险，退伍后的待遇，受伤牺牲后的抚恤等补偿措施。武汉封城也是一种牺牲，牺牲了武汉人民自由迁徙的权利来保障全国人民的安全。事先也没跟武汉人民商量，也来不及商量。但是后续的医疗支援生活支援迅速跟上了，武汉人民就没有很多抱怨。这里我支持疫情过后要给武汉和湖北人民减税。而 “五个一” 这种临时的牺牲，被牺牲的群体事先没被告知，期间不知道牺牲的程度要有多大，到现在也不知道有没有善后的办法，有抱怨是难免的。“五个一” 的实施背景没有象武汉封城那么紧急，实际上完全可以做到事先充分听取专家意见（论证）并听取利益相关各方的意见（听证），遗憾的是都没做，完全黑箱操作，直到现在也没有一个官方的说法下一步打算怎么做，民众全靠猜。
2. 公民默认有回到自己国家的权利，这个应该基本没有异议吧。特殊情况下，剥夺一部分权利来保障其它的权利，于情于理也是讲得通的，法律上能不能讲得通另说。近在眼前的例子就是疫情期间为了阻断病毒传播 ZF 要求全国人民居家隔离，临时剥夺了大家的人身自由，好像并没有太大争议，因为付出和收益都很明显。远一些的，上个世纪八九十年代 “严打”，为了迅速整治治安状况从重从严判处了一批刑事犯罪，对于被重判的犯罪分子来说他们依照法律被公平审判的权利被剥夺了，但是换来的是社会治安的好转。这在当时也似乎没有太大争议，过后有法学界人士感觉不妥，法律就是社会契约，不应该一会紧一会松。回到这个问题，“五个一” 事实上让好多人不能回国，公民的合法权益可以在没有事先告知的情况下被剥夺，这本是是个危险的信号，你不知道下一次什么时候哪些人的哪部分权利会在没有事先通知的情况下被剥夺，因为你不知道是谁根据什么样的程序做了这样的决定。

最后，我认为 “五个一” 的出台是过度追责带来的副作用。眼前看，对大多数国人是有利的。长远看，不好说，总有轮到自己的那一天。

另，要看到进步，我们现在能在这里讨论这个问题本身就是一种进步。

知乎用户 言午言 发表

更新

我感觉不好，我觉得这可能是继有房者与无房者对立冲突之后中国最严重的一次立场冲突。

这两天这个问题下面源源不断地推送着回答，我作为一个身在国内的人，看到很多海外同胞的看法我都想辩解，但我又感觉很无力很可悲，我到底是在维护什么，我们到底在替谁辩护？

看到有身在海外的答主说，感谢 “五个一” 让他重新思考留学生群体和部分国内人的关系。我又何尝不是如此啊，重新领悟了：立场对立的力量，有时候并不亚于意识形态的隔阂啊！

你的利益在此方，别人利益在彼岸，当利益冲突非此即彼的时候，你怎么能指望别人思你所思想你所想啊？

我们在维护什么，你们在辩护什么，在这件事情里，双方都是青楼的婊子啊，非此即彼的利益冲突，何必要振振有词地讲道理，你就说一句 “我闹情绪”，我就说一句 “我不干”，大家脱光了衣服坦诚点不好吗？非要千年的狐狸玩聊斋，万年的婊子立牌坊，干什么啊？

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比起一刀切到十月份，适当逐步开放比较好。

这确实就是一个立场问题。我看这下面反对的、带情绪的基本是留学生群体，站在你们的立场，经历了几个月买不到机票回不了国的心酸无奈，抱怨一下，情绪化一下都能理解。我虽然没留过学，到还有很多朋友同学在海外读书、工作，我自己当初也为去美国留学准备了很长时间，所以三月封国的时候，国内一部分人指责留学生这个时候跑回国是添乱、是千里投毒，我是帮着你们骂回去的。

你们可以指责政策，可以指责当局的人懒政，但我发现有这下面有一部分人不知道是不是思想不成熟，很极端，动不动拿自己的护照做威胁，觉得国家利用了你，要抛弃你，就说时候换护照了。

这让我想起前几天油管上有个不知道是港是台还是轮子的人问我，为什么他在说兔子抗疫如何如何不好我要跟他扯老鹰抗疫如何如何不好，还打比方说我指责别人有狐臭结果证明是我自己有狐臭。我跟他说，所以我们这种人选择治疗自己的狐臭，而你们这种人选择直接砍了自己的胳膊去借别人的胳膊，结果人家也有狐臭，还不借给你。

我觉得动不动换护照的人和上面说的这种人是一类人，我都怀疑他们是不是真的港独的时候护国摇旗呐喊，疫情的时候捐款捐物。如果因为这个原因对中国失望要换护照，以后被又他国政策欺负了保不准又哭着闹着要换回来。就像我在日本的朋友跟我说的，现在全世界反华情绪严重，就算换了国籍人家也不一定接纳你，最后搞得两边不是家，这种结果你真的想要吗。

还是那句话，有情绪，要表现出来，要为自己的利益争取，这是天经地义的。我不敢说是不是真的有人乘机带节奏，但是这个事情上，真严重到能够被利益左右屁股吗？我打个问号。

我再多陈述一句，上海客莱福诺特酒店，是浦东机场指定的入镜人员隔离点，我住的公寓离它不到五十米，在这件事上我算是利益相关吗？从概率上说，我是不是也有抱怨的权利呢？

知乎用户 1111124​ 发表

总有些人问

“你们回来了 医护感染怎么办？机组感染怎么办？”

呵呵 当初喷美国意大利放弃老人的时候你不是这幅幅嘴脸啊？不是说咱们应收尽收？说制度优势？喷着外国不人道么？

按你们这么说 怕医护感染 所以就自己公民不管了的话，那疫情一爆发 几百个病例 我们直接跟朝鲜一样做法得了？最小化损失？保证死亡人数比现在要低。

知乎用户 知乎用户 sTa80d 发表

由于民航 “5 个一” 的政策，有部分留学生表示：寒了心、考虑移民。

个人觉得这是非常不可取的：

1. 政府的工作不可能十全十美，谁都有个人利益受到损害的时候。这次回国困难导致寒心，那么以后寒心的机会还多着呢，移民自然是迟早的事，对于这部分人，早寒和晚寒有区别吗？

2. 如果遇到问题就用移民来解决，那哪个国家才是你的最终归宿呢？移民美国，华人职场有天花板让你寒心了，继续跑到英国吧，群体免疫又让你寒心了，下一站移民哪里呢？

送孩子出国留学的家长真的值得注意了，西方教育确实有可取之处，但是学歪了，就容易变成：极度主张个人权利，不管别人如何但是我的权益是一丝一毫不能受到侵犯的，留学生回国天经地义，你不让我回国就是你不对，国内政府、其他民众有什么困难我不管这是你们的问题，反正你们得保证我回国的权利。

类似的例子还有：

喝矿泉水是我的基本权利，出门锻炼是我的基本权利，吃外卖是我的基本权利，这都是学歪了的表现，主张个人权利没有问题，但是你得有同理心，得换位思考，得明白权利与义务的对等性啊。

留学生有难处大家都知道，国家也在努力解决问题，送防疫物资、安排包机、协商签证延期等等。心里有怨气我也非常理解，但是请不要拿移民来威胁国家，对于这种人，我只有一句话：

请、尽快、马上、安排移民！

知乎用户 Happy 肥仔 发表

好猪我宰。

好猪我接着宰。奥力给~

把海外归国人员当贼一样防。没想到啊，自家后院，啊不，正院自己却起了火。这回可没法把火引到留学生身上了。Sigh……

知乎用户 状态丶哥 发表

古代战争，孤城被围，敌人经常会裹挟、驱赶一部分我方百姓来攻城

城内的人投降，否则就杀俘！这个时候，降是不降？

百姓驱赶在前，军队冲锋在后，无数无辜的人在呼嚎、哭喊请求开城门，无数百姓正在被敌军砍倒、虐杀！这个时候，门开是不开？

百姓被敌方告知，一人手持一包土，只要冲到城门口把土丢进护城河，就可活命。无数无辜的人持土跪在城下，“求求你们让我丢一包土，让我活命吧！” 这个时候，城墙上的人是把他们射杀，还是让他们活命？

如果需要救的人数量不多，可以用吊篮等方式救人。如果城外有几万人、几十万人求救呢？

现在的世界，新冠就是敌军，兔子就是孤城，城外有几十万人需要救。“五个一” 就是从城上放下来的吊篮。

城门该不该开，吊篮数量是否还可以大量增加，上吊篮的名额费用是否过高，外国人是否拥有优先上吊篮的机会。

但是根本的矛盾是无法解决的，很明显，针对几十万人来说，吊篮不够用。于是也便滋生了 “不患寡而患不均” 之类的问题。

最关键的是，就算你安排足够多的吊篮，敌军还不允许你使用啊（参加郭嘉包机从国接走留学生，美国不批准）

我们常常习惯于郭嘉对公民有无限责任，事实证明，郭嘉也不是万能的。

城外的人和城内的人本 “是法平等，无有高下”，一样交税、纳粮、为郭嘉发展作贡献。

面对这样一场战争，一场新冠的战争，也是一场中华民族的伟大复兴的战争。突然体会了几分 “宁为太平犬，不为乱世人” 的含义

城外的环境在恶化。新冠的敌人，种族主义的敌人，这些敌人有几分又是因为兔子和鹰酱之间的战争呢？多看看，多想想

城外的人还是尽力争取吊篮的名额吧。名额再珍贵，也有度量其价值的尺度，实在太昂贵的话，还是要寻求其他保护自己的途径。例如海外华人联合起来，守护自己的生命财产安全

知乎用户 匿名用户 发表

你们有了我们梦寐以求的权利，选择的权利

你们可以在祖国疫情爆发时选择代购海外的医疗物资支援国内

你们也可以在海外疫情爆发时选择坚守阵地，不给祖国添麻烦

我看着你们，满怀羡慕

知乎用户 Bass 发表

如果不施行五个一，应该施行什么样的政策？

看了一圈也没有靠谱的答案啊。

至于遇到的问题，那就解决问题啊。疫情属于天灾了，如签证过期前联系大使馆帮忙解决；其他问题需要个人自行解决。主要是确实没有太好的解决方案，如果此时不做好疫情防控，那国内出现反复要怎么解决？在无法解决的时候，五个一已经很好了。看看隔壁 M 国，在中国疫情初期就各种关闭通道，不就是害怕的表现？M 国最为医疗资源最好的国家都这么干了，我们现在还开放了 1。

在天灾面前，国家做的已经很多了。不是说没考虑留学生，之前不有给留学生送物资吗？如果的确有一些无法克服的困难，要想着联系大使馆，大使馆会保护中国公民的。

知乎用户 Region 呐​ 发表

作为目前仍滞留在外的留学生，理智上可以理解，情感上不能接受。

and 这个时候觉得为了多数人可以牺牲少数人的人们，祝你们今后不会成为被牺牲的那个少数，也不会一边被牺牲一边被自己所谓的同胞诅咒辱骂骂得狗血淋头。

知乎用户 杜若​ 发表

看了几条高赞，心里五味杂陈……

我心疼留学生有家不能回。废青在世界各地闹的时候，微博上看到我们的留学生唱国歌教他们做人，真是满满的骄傲和感动。

我相信 “五个一” 在讨论落地的过程中是经过考量的，是纠结过的，否则不可能一直坚持，顶着这么大的压力，国内的国外的。

伤了留学生的心，真是很让人难过。可是我能说说国内的情况吗？电影院现在都没开放，我真怕有一天允许开放了，倒闭的也不剩几家了。半年前在一家很大的进口零食店办了卡，前几天去的时候人去楼空，给上面的招租电话打过去，房东说原来那个老板跑路了，他正起诉呢…… 我相信这只是个缩影，国内经济的压力，可能大到无法想象。疫情再得不到控制，真的快顶不住了。所以严防输入，所以只能有这样的 “下下之策”。

我理解留学生的失望无助，情绪宣泄，也心疼你们。现在去说让你们体谅国家大局为重可能有点像站着说话不怕腰疼，但是…… 不要为了这个变成 “恨国党”，不要成为那种曾经最鄙视的人…… 国家好，我们才有可能都好，国家不好了，我们肯定都不会好，哪怕拿了别国护照…… 现在内忧外患的形势，国家也真的不容易。

希望天佑中华，也保佑每一位中华儿女，国内的，国外的，同舟共济，说的就是现在这个时候吧？

知乎用户 I.2016 发表

从过往各种事情看，官方的优先次序是

1. 生命健康
2. 经济发展
3. 其他

为什么当年会从利比亚、也门撤侨？因为 1

为什么对国内 996 睁只眼闭只眼？因为 2

为什么年初武汉封城？因为 1 比 2 重要

为什么实施五个一？因为这次 3 和 1、2 冲突

为什么德国商人们能来？因为他们对 2 的帮助远远大于给 1 带来的风险

嗯，就是这么现实

当然当局肯定有太多可以改进的点，比如搞几个机组专门负责撤侨。回来也别隔离 14 天了，休息好接着飞。再比如回国的先放到地广人稀的军事基地隔离，而非在一二线大城市隔离等等。再比如按照人口比例而不是国家来划分。

总之，这波操作满分 10 分，我给 7 分

知乎用户 匿名用户 发表

利益相关：日本留学生。坐标东京。匿了。

当我知道有这个事情的时候，就知道牺牲少数人成全大多数。反正皮肤颜色高过一切，一度希望我一出生就是白人。

现在想回去只有两种人，

1、家里有钱

2、家里有关系。

要不还是让那些签证到期的人就地申请难民吧，反正太平洋没盖盖子，自己游回来。

知乎用户 life 发表

不请自来，作为海外学子一枚，尊重国家的决定，回去不回去由个人决定，买不起票就别回去，买的起也别抱怨贵。某些人交 international fee 的时候你们怎么没抱怨贵，怎么没特么跟外国政府学校闹过，在国外唯唯诺诺，在国内耀武扬威啊，牛逼啥劲

知乎用户 匿名用户 发表

早期票价便宜，随时能回的时候不回。

想着哎呀我工作在这，哎呀回去了毕业咋办，哎呀再拖一拖看看国内国外疫情情况

拖，就硬拖

早期知乎有个英国药学还是啥专业博士直接说：“你尊重我的学历，你就听我的赶紧回国 "

现在开始抱怨管制？抱怨一刀切？

人家机场干活的差点累过去，咋没见你体谅生活不易呢？

就你生活不易？

这就跟武汉封城前一个道理，给你开了个口子，自己不把握，那就只能等解禁咯。

还大型撕裂现场，赶紧移民噢，

根本就没想清楚谁才是基本盘，当韭菜也要姿势正确啊，不然人根本割你的动力都没有。

呸！

巨婴。

知乎用户 匿名用户 发表

中国一月开始封锁的时候，在家待了几天妈妈劝说就晃悠去了新马泰旅游。

三月中听说要封了，结束旅游去读书。（如果海外严重，就回国 gap）。

到年底回国的事情给家里打电话，告诉我现在买票不是问题，但国内疫情重复。我家人说也可以随便接个学历继续待在国外暂时别回来。要回来搞新房装修也可以，让我自己个拿主意，5-10 月的票对我来说都不难买就是可能会取消。但多买几张总是有机会的。但我也不知道这时候回国能干啥于是当地报了个短期的厨师培训续签过过日子了。

明白了么，有钱的话，民航局别说封到 10 月就是明年后年照样有办法。

没钱的话，签证到期，没钱交学费 / 买机票。你怎么动都不舒服。学签的还算好，什么去非洲，印度建设的劳工恐怕现在才是最需要关心的状态。

原来是贫贱不能移，现在是贫贱不能回，又上了一课

知乎用户 小嘴摸了蜂王浆 c 发表

不请自来，前几天在坐出租车的时候司机跟我聊天问我你的国家是不是放弃你们这些在海外的同胞了，当时我也不知道该怎么回答了，呵呵。

乡愁，是一张买不到也买不起的机票，

我在这头，家乡在那头。

知乎用户 匿名用户 发表

我是要从国内出去的情况

但是现在出去的机票有啊能买但是凡国内航空公司通通是平常的四五倍，国外航空公司就那么那么少的几家价格是国内一半。

国内航空公司真的做个人吧，你垄断就垄断还把价搞这么高，真的是，没有天理了。

知乎用户 yueqi 发表

就说一点。

当年 F1 最多给一年的时候，很多留学生都是到期也不回国，甚至 5 年从来不回去，原因无非就是回国后再回校就要重新签证，又麻烦又费钱。从来没见过有人为签证到期担心过。没错签证过期就成了黑户，但这个黑户是怎么回事，留学生群体比谁都清楚。

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这段是针对高赞里抱怨的一堆问题中的 “签证到期” 而写的，opt 没批下来不在这个答案的考虑范围之内。我们一个问题一个问题解决。

知乎用户 魏小亮 发表

一看都是怨天怨地怨空气，怨完政府怨爹地！做为 “人质” 不怨绑架的人，怨救自己的人没拿出高额的赎金，巨婴真奇葩。

知乎用户 Link Start 发表

留学三年，这段时间我才第一次感受到了作为留学生的孤独无助。

三月底，当我得知了民航局的规定，确认自己的航班被取消，那时候我跟我室友也就一笑而过，感觉我们两个可以安安心心暂时留在英国等着毕业了。那时候还能抢到 “五个一” 政策实施前的最后一波机票，大概 3w 左右的经济舱。但我们觉得没必要，我们相信这个政策持续不了多久，六七月份总归能回去了。

现在五月底，“五个一” 政策实施下投放出来的机票 4w 起步，黄牛价格 7w 以上，当我得知这个政策并没有取消甚至放宽点意思之后，我已经不知道该说些什么了。我不是那批站在最前列对抗 gd 的学生，但我也会在后面一起高唱国歌，我也没有一箱一箱地采购英国口罩寄回国内抗疫的义士，但我也在学联的捐款箱内留下了自己一部分的生活费。我只是一个很普通的留学生，简简单单觉得我家在中国，简简单单为中国抗疫胜利而骄傲，但我也是一个很普通的中国公民，想回家，想家人，愿意接受各种隔离检查，但是我不愿意我父母的血汗钱被人割了韭菜。

我已经申请到了接下来一年的研究生，滞留在英国等待开学我也能够接受，但这只是我自己对自己的安慰，不是国家目前看似放弃大多数留学生的借口。现在放出的机票对需要回国的海外同胞来说真的是杯水车薪，但仍然没有完全封锁关口的唯一好处貌似只有 zf 能够告诉世界我们没有放弃海外同胞。

说实话，我在英国这边暂时并没有物质上的困难，可是也得不到任何精神上的关怀。我从来没有要求 zf 能够讲我们无偿接送回国，我也能够理解 “五个一” 意义何在，我只希望 zf 能够在制定并且保留 “五个一” 政策的同时，能够设身处地给留学生们更多一点关爱，稍微带动一下对于留学生的正向舆论氛围，就像当初对待武汉被封锁的市民那样，而不是像现在这样拖延时间。

总有人会把留学生拿出来跟武汉市民去对比，但是在国外的我们真的是孤立无助的啊！我们也想在国内有家但需要被隔离，但是我们真的回不去啊。zf 真的管不住这几千张票流入黄牛手中吗？真的没办法不让这些机票的价格这么离谱吗？真的没办法把这些机票分配给那些真正有需要的人吗？泱泱大国肯定是能做到的，我一直有这种自信。

希望留在海外的同胞们一切都好！

知乎用户 哐当瓢​ 发表

讲干货：

1. 刀不落在自己身上不知道疼，大部分人没有留过学，无法理解留学生的现实困难，无法感同身受。

2. 综合考虑到中国基尼系数、留学 = 经济条件好的惯性思维、网络是民众发泄现处社会地位不满的重要工具、以及日益流行的非理性爱国热情，恶意贬损海外留学生的主要群体可能是社会地位相对低的，以及爱国方式过度激进的。

3. 海外华人华侨人数太多了，一时间全开放需要投入巨大的人力物力来防范疫情，对于全国上下本土防疫压力仍较重的情况下，没有精力和资源应对大规模外来人员集中入境，且为治疗潜在病人所需准备的医疗资源无法估量，并提前做好准备。

4. 因为集中回国必然会导致海外归国人员的聚集性感染风险加大，届时在生命受较大威胁下的人员管控难度更大，不排除出现失控局面，并可能引发一定政治事件。待条件和准备差不多的时候，我相信会看到陆续有组织的回国。现在赶潮，真是加大感染风险，特别是世界各地区病毒已经大量变异再在国内边境集中汇合后产生的融合杀伤力，或许更大。

5. 国际环境排华成为政治正确，国家之间的较量是无比肮脏的，某些国家故意耽误或拒绝中方接侨需求，刻意制造不利于我们的被动局面。

6. 国家花了大力气协助在海外留学生，中资企业和华人华侨的个人防护工作，没有哪一个国家可以做到给大部分海外留学生（不管是公派自费）发包括口罩和中成药的健康包，相关物资运输发放所需人力物力成本可想而知会十分高昂。

7. 各国海外侨民滞留普遍存在，我在欧洲，电视上经常出现某北美大国，南美大国，欧洲大国侨民滞留当地的情况。

8. 遇到大规模大烈度灾难时候，政府无法满足每类群体的需求，更不要说具体个体。作为个人，我们更需要自强自立，提前谋划。在国内疫情严重时，除了给国内寄口罩，我自己也囤了很多，当时估计全球大流行趋势不可避免。

9. 疫情传播速度和规模主要与人口规模和流动率成正比。这种高传染性病毒，只要人口流动不停，或许将一直存在。我们与病毒长期共存将是大概率事件，需要做好更长久艰苦奋斗的准备。

知乎用户 zzzy 发表

让我们重温一下那个故事

火车失去了制动能力，面前有两条铁轨可以选择，一条铁轨上绑着十个穷人，另一条绑着一个富人。穷人在那里骂骂咧咧，轧富人那边！富人说你不能这样，生命是平等的。

火车最终轧死了富人，穷人被救起后不忘对着尸体大骂，你以为你有钱就能高人一等嘛！

诶等等，但现在的情况并不是一个选择题啊，加开航班带来的风险完全是可以预防的，可以登机前 48 小时检测核酸，阴性允许登记，加开固定隔离地址，费用个人承担。

而上面只是选了一个风险最小的方案而已。

人类最擅长的事情就是搞对立，‘HK 就是 fq，TW 就是 td，留学生就是千里投毒，湖北人就是过街老鼠 (初期)，那些擅长对立的人给他一个支点他就可以与全世界对立。幸好推动社会进步靠的不是这批人

利益相关，即将毕业，无票回国，我配不上 5 万的机票，没辙了就只能申请工签被迫留在加拿大了

知乎用户 知乎用户 3POZb4 发表

知乎用户 WKoO 发表

突然看到这个问题，下面回答也翻了很多，我只是一个普通人，说说自己的见解吧。

5 个 1 什么时候结束，不在于我们，在于其他国家什么时候控制住。

现在的留学生等群体，就等于 1,2 月份的武汉人，不得不做出一些牺牲，作为一个普通人，在此表达我对他们的敬意。

回来居家隔离是不现实的，黑龙江和吉林都是很好的例子，代价很贵，政府承受不起。99.9% 的乖乖在家隔离，但是那 0.1% 虽然出去跑一跑，后果很严重，这个不是非典，病毒藏的太好了，所以我们必须酒店强制隔离。酒店，机组人员，机场人员都跟缺少，没办法。

最后，祝疫情早点结束，大家可以早点回国，复工，复课。

一个什么都不太懂的普通人

分割线，突然又想到一点。当初国内压力大，国家建议大家不要回国，是没有问题的，但是估计国家可能也没有想到，外国直接王炸了，全部成了重灾区。明明是想着让你在外面避难的，等家里事情忙完了。你好回家，结果外面出大事了，回家的代价家里也承受不住了。所以只能 5 个 1

知乎用户 匿名用户 发表

前留学生一枚，一月初刚刚出国念最后一个学期，呆了没多久国内就爆发了疫情，我一个人在国外生活无忧，但是天天刷国内新闻极度不安。我当时所处的国家和城市都非常安全，但是到一月底的时候我每天都很心慌。终于整整三个晚上整夜未眠之后，去学校办理了毕业手续提前毕业了，租房合同签了半年刚住了几天赔钱也认了，半夜买了一张直飞国内的机票。

当时一月底回国机票情况是怎样的，是这样的，当时登机的人除了因为签证原因不得不回国的旅游团，只有我和另外一个散客（看起来像学生）。而且早上那班回国的航班因为人太少不得不取消，和我们这一程航班合并在一起。就算这样，我当时那程航班都没有坐满，我唯一一次长途飞机隔壁没人坐，让从来只买经济舱的我感受了一下不逼仄的空间，腿也伸直了。

一落地我也吓到了，国内机场大家全副武装，以前落地都热热闹闹的机场，那天我凌晨落地之后，感受到的是空气里的紧张和严肃。

我这个计划非常突然和临时，我都不敢告诉我当时国外的一些同学，害怕别人说什么 你神经病吗这个时间点回国 还放弃了更好的文凭 之类的。老实说我当时只想和我家人团聚，其余的金钱学业于我而言都是浮云。

之后的现实种种，宛如过山车让人始料不及，直到现在好多同学都在问我说 你回去了倒好，我现在还买不到票。。。

其实并非国内的航司在涨价，他国的国内航线，都是成倍翻倍的在涨。我是觉得如果有心回国的话，三月真的是最晚最晚最晚再怎么转机都要回国的时间了。当时没回来的都是有自己计划的吧。

在这种百年难遇大变局面前 个人利益已经微不足道了。大家放平心态吧，都不容易。而且不是说 10 月国内还可能有一波小高峰吗，现在什么都说不准了。

知乎用户 大头 发表

舆情已经起来了，猜想会在 6 月解决，上机前核酸检测 + 14 天隔离套餐我看就不错~ 希望能蒙对

。。。打脸了

知乎用户 匿名用户 发表

从留学生这个角度，自私的来说，必然不喜欢这个政策，毕竟这在一定程度上打乱了自己的计划，增加了金钱成本。

但如果是距离毕业还有很长时间的，其实安心留在国外，做好防护措施即可。如果已经毕业，花费的资金不过是一次性投入。

如果我是政策制定者，我也会这样制定政策。

说白了就是利益面向者不一致，作为一个国企和政府机构，我必须要思考大规模开放航班所带来的各种风险。以及目前一些国家开放航班之后带来的感染数激增问题。

我认为可以理解着急的心情，但如果因此蛮横无理或者谩骂就无必要。也没必要上升到国家之类的。

知乎用户 理想是做一条咸鱼 发表

我觉得没有问题 我所在的国家就因为开始正常通航 游客来了也不隔离 现在已经迎来了第二波 比第一波的时候狠多了 现在每天确诊 1000 例左右 口罩不知道要戴到什么时候

知乎用户 匿名用户 发表

政策可以理解 但是管理漏洞呢？

典型的少数服从多数，ok 留学风险是要自己承担，但是活该被人割 jiu 菜么？如果正常管理，没有这些破事，也不至于这么多人有怨气。

总会冒出一些 “旅行社” 疯狂给机票抬价，还有一些 “机构” 宣称使馆有关系 高额索取费用帮人办理签证，这不算国难财么？

这些机构的存在就因为有人买单，自己享受了便利，一边买单一边抱怨的人 duck 不必。留学生不都是有钱人，老老实实就活该被人欺负？

知乎用户 匿名用户 发表

非常无助。

2020.1.18 去柬埔寨，当时国内疫情还未爆发，之后从柬埔寨回中国的航班被取消；

2020.1.29 从柬埔寨去印尼，免签有效期是 1 个月，2020.2.5 印尼与中国断航，在免签快到期之前为了避免非法滞留，只能去印尼移民局申请紧急逗留签证，想从马来西亚转机，浙江签发的护照不能进马来西亚；

2020.3.11 印尼使领馆的公众号让在印尼的人原地抗疫，听了国家的话，老老实实留在印尼；

直到目前，中国和印尼还未开通直航，但是 2020.7.13 印尼移民局要求之前是免签入境印尼的人要 30 天内（从 2020.7.13 算起的 30 天内，即 2020.8.11）前离开印尼，如果不按时离境，每天罚款 100 万印尼盾（约 500 元人民币），还可能被拘留。

现在一方面是买不到回国机票，另一方面由于滞留已经 5 个多月没有收入（旅行签不能务工），要负担天价机票实在无能为力，除此之外，由于熔断机制，即使真的有一天买到了机票，也会担心被取消，不过我没钱买机票，还担心什么熔断机制呢。

求助中国驻印尼的使领馆，被告知 “让你的家里人筹钱给你买机票”。

我不懂，做一个老老实实遵纪守法是不是错了。

知乎用户 witty 发表

知乎用户 rtyuuuff 发表

其实在非洲工作又失业的中国人更惨吧，不过上面很多人提都没提，真的是 “下等人” 没资格被提及啊……

知乎用户 誉菡 发表

大家的争论点在于【开放航班 = 放毒进来】

那么我来说一下作为一个三月末回国的留学生的经历。坐标伦敦，当时英国全境感染也不到一千大家都觉得没事，我的室友都是中国人还有没买口罩的，最可笑也是可气的是周围有国人学生在配合公知为 “群体免疫” 洗地。但凡有点求真的精神，很容易从数据上看出来两者天壤之别。我是个学工科的，我相信自己的计算结果，我自己英国疫情发展的模型很不乐观，但当时学校不放人走，我就只能先买了半个月后的直飞。接下来的两个星期，没有隔离令，但是我除了买生鲜都不出门，家里的物资按战时准备囤的，我就安安静静等我的航班。但是航班一个一个被取消，我心里慌了，打电话给欧洲和国内客服也基本没什么大用，最后万幸去上海的最后一张票让我捡到了。

从上海回到家乡（省会城市）之前没吃东西，只喝了水。机场有专门的大巴根据每个人的分区拉去指定的隔离点。当时还可以选择是否在家隔离，但我不想把潜在风险带出去，于是我在酒店老老实实待了 14 天。这 14 天每天抱两次体温，一共测了两次核算拭子，一次血清。三次检测无异，倒满了日子就可以出去。现在的这套系统比这可严格得多。总结：现在统一隔离的状态下，放过感染者的概率无限趋近于零。

再说在海外的人，就说留学生。签证签证要到期，离境和不去学校的时间要求有规定，高价买口罩，有个大病小灾已经去不上 nhs。他们当初一部分人是相信鲍中堂，鼓吹精美精日的；但是更多的人是和我一样普通家庭的孩子，家长可能也不了解情况，孩子也舍不得要这么多的机票钱。票价四万一张的时候他们还可以说过几个月好了机票下来了我就能回去了。现在，我同学在看九月末十万块一张的票了。

我当时离开只带了一个箱子，轻便一些，所以很多东西很多怀念都留在了伦敦，如果能邮过来最好，邮不回来就又损失四五万和我的回忆。

知乎用户 夕殿萤飞思悄然 发表

今天看到 “知乎一出，天下无敌”。 深以为然。

洗洗睡吧。。。。

中国人，在全世界范围内，都不可能好受了。大家加油吧。

我之前写过，知乎现在这样言论审查，知乎的员工，从长远来看，也不可能幸免。大家各自珍重吧。

现在到处 都乱的很。奉劝一句，没脑子的，少言，对你有好处。有脑子的，多言，对全人类有好处。

知乎用户 过得去就行啦 发表

5 月 22 日晚和我师父吃晚饭，边吃边聊。

我问他 “您儿子从美国回来了？”

“回了”

“贵么？”

“够我们俩在大排档吃一年不止”

知乎用户 我秃了 发表

这就是个屁股问题，不是什么政策问题，留学生骂中国 zf 骂的起劲，怎么不去骂天下第一阿美利坚？讲真的，但凡对国家有点信心，对新冠足够关心的，对形势有些判断的，3 月早回来都隔离完了，请假都要回来，我的两个同学就是，所以，这不全是国家问题，自己要对自己的选择负责。

知乎用户 匿名用户 发表

先说一下自己的情况，刚过 18 岁，已经在国外留学四年，九月读本科，现在高中学签已经过期，其实比我更焦急绝望的是我的父母，我选择的专业是分子生物与免疫学，这么多年一直想着以后要回国为国内科研做贡献，但现在的情况我五味杂陈。

我理解五个一政策，国内好不容易控制下来的疫情必须小心维护，但我情感上难以接受这项变向把海外中国人越推越远的措施。最近我一个当地朋友问我近况怎么样，我发现我只能说 fine，难道去告诉他我现在回不了国？一张票五六万？或者告诉他国内许多同胞们对留学生口诛笔伐刀兵相向？抱歉，我很难讲出这种给外国人对中国留下不好印象或容易产生误解的事情，我觉得很尴尬。

周围很多留学生与我一样，内心有些许失望与不满但仍温和等待，我愿意相信祖国从没放弃我们，但事实是如何还要看后续事情发展趋势与政策变动。

（希望不会被屏蔽，我不想我原本想法被删改）

知乎用户 苏大妮 发表

不理解为什么有人说是一刀切，国家的重心现在明显是包机啊！

以上是来自公众号的部分美国包机，英国的包机也是差不多时间开始的。这个登机顺序按照填写的外交部申请表，按照需求是否紧急以及年龄排序，每架飞机保守估计 150 人吧，每张票 5/6w 左右吧（听说的，欢迎补充更新）。

个人感觉确实已经是调动起来国家机器了，以上这些城市的集中隔离点，人力（医疗调度安保后勤消防等）和物资（防护服口罩消毒液检测相关以及日常生活相关）都已经准备好，从民航局 3.29 号宣布缩紧航班来说到 5.13 开始包机返程，一个半月，我觉得还是挺快的。

有朋友说这只是英美，其他地方呢？中国在外的留学生主要就是在英美啊！现在差不多还有最多每个国家 20w 左右吧，其他国家按照五个一来安排（我不知道还有哪个国家也广泛包机了，之前伊朗意大利外交部那个小范围包机我没有算进去，就说现在），可能是因为人数也比较少吧，所以国家认为正常航班可以的？

另虽然没有实力证据，但是现在国外回来的人都要每天填写国际健康码，某种程度上国家应该对每个想要回来的公民意愿有一定摸底。有数据，肯定有人管的。

真的特别理解在海外各位急于回国的同胞们的心情复杂，但是真的现实就是我们国家马力全开也只能每个月接收一定量的公民（麻烦说香港台湾的对比一下人数）。真的是我国国情就是人多啊…

说了这么多… 真的… 希望大家都能尽早平安回家吧…

知乎用户 拜伦在澳洲​ 发表

墨尔本。隔壁台湾 working holiday 的朋友提前 3 周买了 5 月中旬机票，大约人民币 6000 元 （1200 澳币）

中华航空好像一周 2-3 班吧 他跟我说回去的飞机基本坐满了。不过人家好处是随便华航网上现在就可以买接下去几周的机票呀

对比：

墨尔本 - 中国 – 无航班

只有悉尼有，厦航东航南航都有，根据 5 个 1 那也就最多一周三班吧。价格是 20,000 还是只有 9 月份的机票。。。。7,8 月都看不到

知乎用户 匿名用户 发表

大家在哪不都是韭菜而已

还没看透？

知乎用户 Manique 发表

我是留学生，也经历了这几个月买不到票的艰难。但我觉得相比留学生，一直没有发声的劳工群体才是更艰难的。不知道有多少人注意近几天在赞比亚烧死三位中国劳工的恶性案件。这已经不是巧合性暴力事件了，是在当地市长有意煽动的情况下发生的排华事件，而光赞比亚一地滞留的华侨劳工就有上万。同时尼日利亚刚果等国家的劳工们同样面临疫情以外的人身安全问题。

另一方面本身非洲这些国家因为卫生条件和医疗水平就导致疫情潜在危险超过欧美国家，而整个非洲在 “五个一” 政策下一周只有埃及和埃塞俄比亚两个航班，这样的安排明显是不够的，现在国家也没有撤侨的意思，这些劳工大部分是国企员工被派去支援一带一路的，请各位关心一下他们！

知乎用户 烦花浅盛 发表

听说英国小留学生们又想着如何回英国开学了，我什么想法？

知乎用户 匿名用户 发表

就说一点。

很多留学生是公派的，也就是国家或学校派出的研究生、交换生或访问学者，这些人最急需回国。把留学生都幻想成富二代简直是坐井观天。

知乎用户 匿名用户 发表

其实，你们讲的那些大道理，我们留学生全都懂。

但我们又有什么办法呢？

我们只能寄希望于 “会哭的孩子有奶吃”。

知乎用户 13901026875 发表

有组织的对留学生的攻击。不要小看了国人的意识形态

知乎用户 匿名用户 发表

删了

知乎用户 sachroon 发表

（说个文不对题的）

在意说动摇甚至说恨的，才是真的爱国吧。只有体会过被抛弃，加上内心深处的爱，才会无法抑制地说出这种话语。

而一些打起高旗说还爱着的，你明明被抛弃了，还能爱，只能说你幻想过重了。

另一些明明没法感同身受的，也别强调爱了，你还是妈妈的好宝贝。

这就好像让不同位置的人去思考，只有处于那个位置的人才能说出当下的感受吧。所以别再出现什么骂国外留学生的话了，真的挺低下的（如果不能换位思考，请闭上嘴别突显你的能力问题）。

爱不爱这件事本来就很难分析，并不是嘴上说爱的是爱，说动摇的是爱，说恨的是爱；有一部分群体沉默但也爱；另一部分在努力留下只是为了自己更合适的未来，但也不是不爱…

其次，对一个国家谈爱不爱根本来说就不合理。只能说你爱自己家乡，爱自己的家人，爱自己的身份，爱自己的回忆… 不要拿起一些漂浮的虚指去道德绑架别人。

知乎用户 匿名用户 发表

先说看法

现在一方面经济很困难，一方面国际舆论形势对中国也很不利。

经济方面 受疫情影响 首先产能的停滞还没完全恢复，居民也不可能完全恢复到疫情前那样消费活动 消费一旦受影响造成通缩， 就算货币大放水经济也难提振，而且受国际疫情影响 外贸订单需求大降 非常多企业连带大量上下游企业和各配套行业受影响，即便需求不变的行业里 那些依赖国外产业链的企业比如需要从疫区国进口原材料的日子也很难过。总之这个影响面太大了，除了极个别的医疗行业互联网游戏行业等日子都不好过 经济形势可以说非常严峻，破局基本要全看新基建，财政金融两方面压力都很大。更不必说西方等疫情好转或者医疗资源 capability 可以控制住疫情增长 curve 的时候，很可能会有一定的逆全球化操作，一系列从中国向外的产业转移，虽然中长期看应该还稳，但那时中国难免短期阵痛。

另一方面，不止美国 西方狗列强们为了逃脱疫情给自己国家带来的经济和政治危机，都开始找借口集体高潮联合起来搞中国。 树中国为敌转移矛盾注意力 利用煽动民众对中国愤恨来麻痹他们原本的恐惧质疑和不满 凝聚稳定民心 激励生产力 以此逃脱危机。可以说这已经不是西方国家是不是故意搞中国的问题了。为了保自己的利益 联合起来搞中国 可以说是他们的共识最优解，为了保自己只能搞 中国。

港废跟呆湾尤其呆湾也是看准了现在这个国际局势 也趁机一手保住美国大腿 一手出来挑动大陆底线。中国现在在处理这些国内外关系问题上都要非常小心地各个击破，西方只要抓住中国一个点 就会占据主动集体高潮，他们自己的棋就盘活了。现在国际形势这盘棋，疫情舆论和港台可以说是两个棋眼，中国要处理好在国际上才能不那么被动，这个比较难，中国对袋鼠国的反制算是打得一拳开的一招，硬治港暂不理台也是正确思路，能不能防住后面的百拳来还是得既要小心又要出手稳准狠

现在的形势之于中国已经基本可谓内忧外患，这个时候稳住国内是最关键的，只要国内稳住没有疫情，情况再糟糕也没事，因为国家只要运转起来 一切问题都可以发力解决。但是如果疫情反扑，国家运转再次停滞，那就极为被动了。

所以防止疫情反扑造成前功尽弃极其重要 海外疫情严峻 控制流量是必要的。搞的这个五个一，确实是明显的最大程度限流，甚至是过度的，相当于基本断了海外国民回国的路，也算是变相地逼大家不要回国。但是 相对于大宏观局面来说，宁可过度限流把风险降到最低也不能冒险放松限流。要逐渐增强能确保 0 风险接待的能力，等这个 capability 起来之后 再一点点放开限流。所以这个思路从一开始来看是没问题的，但是关键在于要后续持续提升接待的 capability，慢慢把五个一提升到五个二 五个三，而不是无限期的这样一刀切下去。

所以这说到底是个懒政问题，最开始是为了大局考虑一刀切了，但是后续的工作没有考虑周到，切完没有赶紧逐步提高 capability 只是继续一刀切，大使馆那种中彩票式的包机目前也是形式大于实际意义，而且也是懒政不周到，导致很多问题比如带家属的留学人员自己能走家属没资格走等，不过这些情况随着大量留学生毕业放假回国需求陡增应该会引起重视有所改善。

另外最可恨的其实是这之中产生的不公平和不透明。不管什么政策，只要稍微有点漏洞，执行下去总是有可恨的利益集团产生，五个一执行里出现的各种肮脏问题 比如需要的人拿不到票黄牛却总能拿到票 炒到十几万。

很多留学生买了一次次机票一次次被取消，毕业 签证过期 房子到期 各种加起来 心理防线崩溃 承受不住了，又看到上面的那些不公平不透明，可恨的黄牛，沆瀣一气的航司，昂贵的票价，电话打不进去的客服，打官腔的各部门，无作为的主管单位，难免容易愤恨心凉，这些赚这种昧良心钱的可恨的利益团体和无作为的管事部门，国家不及时出手整治是很伤民心的

再说建议

看法是次要的，想办法才是最重要的，所以我提一点不成熟的办法给大家参考讨论 feasibility。

对于现在的五个一，有个不成熟的建议，不知国家可否在西部人烟稀少的地区，找通高速，附近 2 小时有机场的地方，最好能有现有建筑设施可征用改造。建立几个大规模 “方舱隔离区”，以工地板房的形式进行隔断隔离，仿照全国支援武汉时的情况，调集物资和人员配给，统一管理。先这样提升接待的 capability 把海外公民接回来，放在方舱板房隔离区集中管理，隔离期后再转移回属地，这样效率高节约人力资源。

现在在各大城市分开接待回国公民，分开搞隔离，风险大，接待能力低，浪费大量人力物力。执飞机组每次好像也需要隔离，这就让本来就低的 capability 更低。方案确实有必要改改，效率低风险高，五个一这种懒政方案不解决问题。如果在西部搞方舱隔离区，可以低风险地开放回国航班，提升接待归国公民效率。

另外，建这样的隔离区虽然耗费极为巨大的人力物力动员，疫情结束之后也没有用了，但是有很好的爱国主义教育意义，它在那里就是这个国家对她人民负责的最佳证明。

知乎用户 匿名用户 发表

一句话，最现实的问题，现在有一大堆人签证 8 月份到期了，如果不把这些人接回去的话，估计各国到时候会有一大堆走投无路的政治难民被迫加入其他国籍，这样一出戏在外交史上很好看嘛？真的要因为签证走投无路的话只能申请加入其它国家国籍的话那和逼良为娼这种事情有差异嘛？

知乎用户 匿名用户 发表

所有从功利主义出发的 “说理” 都让人觉得中国不愧是一个自上而下工具理性强大的国家。

作为一个不信功利主义的人，我觉得有些我笃信的东西在这场疫情中被强大的工具理性洪流轻易否定了。而且对方根本不在意他们所否定的东西。结果而言与这样的 “理性” 并没有办法交流。

反正功利最大化就好。“谁看问题都是这样的。”

题外话，家里又红又专的老一辈听说这事后竟然表示 “国家做的真不地道，哪有不让中国人回国的”，也是让我十分惊讶。

但我很快又想通了。因为正是因为他们 “从来不想着自己的利益”，这甚至是在某些时期又红又专的必要条件，才能得出这样的结论。

无产阶级者应该是功利主义者吗？

最后稍微切下题，这消息如果是真的，那我至少先希望十月以后能不再这么荒唐。

另外能不能就算不拉人了，也多飞点货机到需要的国家。

知乎用户 菲菲太可爱 发表

根据实际情况来说，现在的五个一政策并不是让人回不去了，而是只能让有钱的人回去，你说有机票吗? 确实有，就是基本都要好几万，回去宾馆隔离又得一万（支持全员隔离）最后就变成了有实际需求的比如毕业的应届生，家里有急事的人回不去，有钱的大家都已经早早地回到了祖国的怀抱了。

现在我们回去是给祖国添乱吗? 也许是吧，但是我愿意回国接受隔离，我愿意回国接受祖国给我的一切要求。你就算是航班变成两班，航空公司再加一个，逐步一点一点的增加，给我们一个盼头也可以啊，机票一点一点的降下去，让每一个人心怀希望。需要回去的回不去，没有必要的随便回，这就是现实。我建议干脆取消所有航班，全部由大使馆统一安排包机统一安排票价，每个人向当地大使馆申请，只让有回国需求的人回国。

知乎用户 世说鑫语海外房产​ 发表

说老实话，看看我的周遭的亲戚朋友，大部分海外华人、留学生并不愿意为祖国添乱，能不回的都尽量不回。有家长甚至舍弃两三年难得一聚的机会，主动要求孩子 “不要回国”。但疫情持续如此之久，情况也是一天一个样，打乱了太多人的计划。许多人其实只是出国探个亲、旅个游，就被困在了国外。我的妈妈就是，要陪我姐，本来准备今年过年回来，可是因为疫情，回国日期一再推迟，遥遥无期。有网友在网上说，亲戚来探亲，住自己家快半年了，“他们难受我也难受”。部分人还要面对经济窘迫、签证到期等现实问题。《南风窗》5 月 19 日还聚焦了古巴的留学生，他们想回国的主要原因是古巴网络建设迟滞导致根本没法上网课，而且物资相对紧缺。但网络中的一些简单的声音却将所有的具体问题和困难统统归结为：华人和留学生是害怕国外疫情想要回国“逃难” 来了。

我再来谈谈我家亲戚的事情，我舅舅今年过年时候，去加拿大，看外孙子外孙女，本来打算 3 月份，回国，现在准备年底回国了，买不到机票。要么就是机票价格太高。

知乎用户 财神 发表

知乎用户 阿良 发表

别吵了，好事两难全。

该移民的移民，该回家的回家，也别扯这些没用的。想怎么样就怎么样吧。

用特朗普的话说，也许这就是人生吧

知乎用户 misogynist 发表

白能进 黑能进 中国人不能进——指中国海关

知乎用户 匿名用户 发表

给国内的骑墙派们一个教训。

现在中美大国博弈，难免要立个典型。

留学生作为最容易脱中的群体，自然会被照顾。

以后的路还难着呢，留学生们。

新的冷战开始了，早点选边站吧！

知乎用户 Dio TheDiamond 发表

人在美国，有房且无需担心签证 ，只是生活在大农村生活不如国内那般便利。一直都有回国的意愿但并不强烈，完全可以让有需要的人先上机，而且自疫情爆发以来从始至终我都认为无特殊情况原地隔离的确是最优解，说句不好听的，对于大多数生活有保障的海外公民，回国真的是诸多选择里算下策的，需要承担的风险实在不低。

回到政策本身上来，自身认为大方向是完全没有错误的并且完全理解且支持，某知名灯塔国就是因为没有这样做，不限欧洲航班才导致疫情的初步爆发。前车之鉴还不学好那真的让人笑掉大牙，何况国家已经有了非常良好的抗疫环境，用屁股想想也不会白白浪费。但有一说一落实到细节的确做的不够如意，比如航班按需分配问题和黄牛机票等等，的确这些毛病头一两个月都可以马虎过去但是长期以来还不改正就很难服众。我相信很多海外人民并不是想要一下放开改善，而是期盼个实质点的改变，退一步讲即使听到诸如开会和研究这些官僚主义般的字眼的时候内心多多少少也会有一点希望。如果长时间还是没有作为的话，我觉得严厉批评为实质的懒政也毫不为过。

从五个一的本质矛盾上来看我觉得根本不是啥利益冲突，民意相对，而是一个资源调配问题。首当其冲的便是航班，归根来说就是飞行员数量的不足，关于这个点大家众说纷纭，有人认为足够有人认为完全不足，那么就以最坏的情况来考虑。最近看到很多外航想要开中国航线，机组人员自然由他们负责，我觉得这完全是一种非常好解决方案，请个钟点工干活谁不乐意。这和航司防疫水平完全没有关系，哪怕你从南极回来，落地也要走那一套程序，没有任何区别。不批的原因咱也不知道，说是赌气报复那也太小儿科，不太像是一个大国家会做的事，如果是怕蛋糕被分，那我真的无话可说。市场本来就需要竞争，有竞争的资本还是有不少好处的。外航的开放我觉得是必须的。

最后便是落地隔离那一套，核心就是人和土地。很多答主说招募志愿者我认为是有可行性的，成本由回国人员分摊我觉得没人会有异议。招揽组织培训人员的流程这就得让政府完成，这只是一个想做和不想且懒得做的区别，毕竟钱到位了啥事都好办。另外隔离点的数量实际上可能非常不足，但也并没有说完全无法承载，在未来我觉得完全可以慢慢放开，通过分流目的地来最大化缓解供需压力。都回国了我相信大部分并不介意在哪个地方落地。当然以上这都是要一定规划时间，我相信政府也有更好的解决之道。还是那句话只是想做和不愿做的区别。

纠结了这么多瞎担心真的完全没用，所谓的民意完全就是纸做的，我也不信这一套，稍有一点风吹草动便可千变万化，人家灯塔国的民主自由也是徒有其表。当然理性的施压还是有用的，这种东西都能谈嘛。很多时候各方坐下来好好谈谈就啥事都没有了，然而可惜的是这样的机会实在少的可怜甚至没有，我也由衷希望官方能在双方调和上多做些工作，我相信我们中国人都是友善的，政府带头做作表率没人会一再寒碜他人，都是炎黄子孙没必要这么刀刀相见，给外人看笑话呢。如果咱们国人能多多团结，14 亿人组成的麻绳老天也拧不断。教员说的把朋友搞的多多的，敌人自然就少了就是这个理。

知乎用户 舟舟 zero​ 发表

虽然理解 但还是委屈

知乎用户 阿彦​ 发表

只能说心寒吧，感觉自己跟个傻子似的。

国内疫情爆发后，我和我身边的朋友基本都花了几个周末和晚上去买口罩给国内寄，大家捐款捐物资都很积极。如果酒精能寄我可能真寄了。买口罩的过程其实很不愉快，几次碰到白眼，但我还是除了捐款外把能搞到的医用口罩都寄回去了，导致后来疫情在美国爆发的时候我自己不剩几个了，还是靠着朋友给了一些。

我觉得作为一名异乡人，我把我应该做的对祖国和故乡的关怀都做到了。这种特殊时期，我都不需要官方立刻告诉我想回国就能回，却听到说别想了，想回也回不去。我是工具人吗哪里需要哪里搬？牺牲权益也不是这么个牺牲法吧？

朋友圈那时候流行一句话: 抗疫国内上半场，海外下半场。海外华人打全场。现在是不但要打全场，还得操心各种因为滞留而造成的各种问题。

最后，如果一定要限飞，那我只能说请一视同仁不要对外籍开绿灯反而华人回不了自己祖国 。我还觉得我急着回国吃火锅呢 ‍。

知乎用户 包心菜菜菜 发表

还是来答下吧心情复杂

在海外，目前没有回国打算，有住处和食物

当初 3 月底刚出台的时候，我完全支持，为此还和阴阳怪气的人对线，一是觉得国内疫情刚缓和，二是体谅机场和基层工作者，三是相信这只是暂时的举措。

但是现在过了两个月，为什么还是这样

我理解哈尔滨和吉林短期爆发的问题，知道瘟疫防不胜防（吉林据了解是居家隔离出了问题）但是如果大家配合，可以把风险降低（之前也看到医护零感染的新闻），还有就是关于各国商会人员归国工作的事，既然这么大的规模都不担心感染，那说是为了避免二次爆发这个说法是不是说不过去了。

而且看到一位答主说的国际学生办公室质问三连，还是挺难过的吧。韩国，新加坡，日本的公民都容易回国，航班次数多，价格不高。还有就是印度撤侨的事情，要考虑的不是这些地方是不是疫区，多数人是不是愿意回去，而是愿意回去的是否能且容易的做到。（329 之前确实也没有限制，而且是为数不多宽松国家）。再说到体量问题，之谈绝对数不谈比例是耍流氓。还有就是各国航空公司确实本身砍了不少航线，但是在不多的情况下还要再限吗。

是有很多预售，且取消后不退换现金的，中国美国都有。这件事确实不能归咎于哪个。

还有就是最近说航班不批的问题，一方说不给批准，一方说说没有预先申请，这暂且不论，而且这只是一个国家。还有说法是协商问题，我觉得吧，虽然人家挺不厚道的，那个时候说断就断，但是让人家赚点钱怎么了，接人回家不是更重要吗。

现在两方观点确实到了有点不可调和的程度了，大家都有立场，谁也别觉得自己高尚。可能放不开的原因也是考虑这点吧。当然对海外人士的攻击也少点，回国是基本权力。而且矛盾激化确实不希望看到。

本子含金量的问题也是，如果按照现在的发展方式，那这件事对其的打击是有点大的，且不说内忧外患需要大家齐心协力。就是失望都影响挺大。

希望能宽松下来。我认同有位答主说的优先问题。（其实这个举措针对的确实不是那些选择已经明了的人），多开放几条航线先安排急需回国的人，希望价格也能压低。

祝好

蹲个后续

知乎用户 嘉禾 发表

要么有人脑子进水了，要么有人被渗透了，要么财政出问题了，看着选吧。

知乎用户 匿名用户 发表

“五个一” 在当时民航入境检疫压力大的时候推出，情有可原。

过了这么久了，还这个样子，还打算继续这个样子，就是懒政。

可能是想挤挤水分，只让刚需入境，实际操作起来简直是一塌糊涂，抽签买票也比这个好。

“五个一” 还真不如统计需求然后包机。

你们要回来的多找使馆提意见啊，我相信还是有底线的。真流落街头了找西方记者吧，这事可以理解。

回来玩的探亲的就算了吧，国内人民在小区关三个月也不是开玩笑的，国内生意开不了张要自杀的也不是开玩笑的。加油！

知乎用户 茕茕的后花园 发表

很失望很失望。我不是那批急需回国的留学生或是家里有人生病需要回国探亲的那一批人，我只是太久没回国真的很想爸爸妈妈，从来没那么想过家，抑郁情绪越来越重了

知乎用户 椎名牌真白抱枕 发表

嗯，台湾人可以会台湾，大陆人回不去大陆，恩

知乎用户 兔小斯 发表

坐标意呆

二月底这边疫情刚一爆发我有同学就买票回去了 她们那时候甚至还可以居家隔离 我当时也看了一下午机票 大概三四千 不贵

但是除了房子没到期 / 没毕业 / 正在实习 以外 我比别人最大的问题是 签证过期 / 居留过期 / 小条丢了 留在意呆勉强合法 没有合法证件上飞机 回去了肯定回不来 仔细思考了一下我决定 10 月回国 正好实习也结束了 我也毕业了 新的居留卡估计也下来了

谁能想到 现在都快 6 月了 我还没按上手印 新居留卡连影子都没有

现在就是 后悔 很后悔

知乎用户 匿名用户 发表

之前搞不懂那些到香港生孩子的明星导演和有钱人图个啥

现在理解了

也是中国人，也能享受到另一种制度所带来的优势

假如我拿的是中国香港护照，那么就可以入境香港逗留转机回家（或者从深圳口岸入境会不会更便宜 hh

知乎用户 D 的意志 发表

抖个机灵：万一滞留海外签证到期的人太多了，外国给收费包机遣返回来（同时明确这种特殊遣返不会对将来产生不利影响），还要不要遵守这五个一政策呢？自己的公民难道不要？毕竟现在包机机票几万一张，也是个暴利。。。就算不收那么高，也是可以帮本国航空公司续续命。

知乎用户 匿名用户 发表

计划七月初回国 显然提前买的机票没中 不然也不会着急了

给大使馆打过电话 询问七月份会不会有包机政策

回复说 六月底可能会有美国的航空公司恢复部分航班 你到七月还买不到票吗 证件到期了要自己去移民局官网延长 同学 你要学会自己想办法

挂电话后我查了一下 自己延长付的手续费快赶上一个月房租了

天天折腾机票这个事情真心太累了

知乎用户 做自己 发表

好消息疫苗出来了。

再说下这个问题只是屁股决定脑袋。

冰冷的现实就是其实大多数人不想留学生回来。

只是知乎留学生群体多所以声音大。

最残酷的事情是其实大部分留学生是可以代替的。不是行业顶尖的其实是不需要那么多人回国，因为国内是过剩的完全可以弥补。每年毕业那么多人，中层其实不缺，缺顶层。中层回来还要和毕业生抢工作机会，你说会有人欢迎吗?

这一切都是这么残酷，事实如此。

知乎用户 Xwchris 发表

留学生不让回国，但部分洋大人就有特权，这波确实做的不厚道

知乎用户 大小不良 发表

我就想知道，除了咱们。直接上还有没有第二个国家，疫情期间，阻挠海外公民回国。

知乎用户 匿名用户 发表

知乎用户 没头脑但很高兴 发表

穷是原罪，我太难了，我不是回国避疫情，德国高峰已经过去了，就是想回国看看家中父母，可惜太穷了，买不起 2 万 7 一张的机票，这么一搞，回国遥遥无期，果然是什么时候都只能靠自己啊！不指望任何人，行了废话不多说了，想办法挣机票钱去了

知乎用户 孔雀石 2nd​ 发表

我觉得主要是没地方隔离入境人员，一天如果进来一万人，就要一万个房间去隔离他们，10 天就十万房间，还要足够人手。这些资源是不太够的。而且那些隔离点周边的学校幼儿园会人心惶惶，不敢复学。这样就会影响一个地区的经济社会发展的恢复。

滞留海外人员是很苦。值得同情。只能说今年摊上这档子事是世界的不幸，国家的不幸，也是每个个人的不幸。

补充，看到有知友说应该完全断航的。是这样，大概二月份民航局说要保证我国和主要国家不断航，他不好把说出来的话吞回去。

知乎用户 Lyan 发表

看到这个消息真是眼前一黑。其实并不是因为国内疫情控制好了才回来，（说真的在巴黎也没觉得疫情多恐怖，大家生活还是正常的），是到了不得不回的时间点必须回。疫情这么久了我也是一直没想过要回国给人添麻烦，但人算不如天算，周一家里人告诉我说我妈妈查出乳腺癌要手术，你说我能怎么样，我能不想办法回来吗？问过大使馆，也说能协调的不多，帮不了什么。真是哭都哭不出来了。

知乎用户 匿名用户 发表

如果国内的疫情控制的不好，民航执行五个一政策，这个问题还会不会存在，我觉得肯定不会存在，所以一切的前提就是国内疫情控制的好，这是根本。

知乎用户 匿名用户 发表

又要我改答案，改的都倦了

换个激灵点的答案吧

音浪不强，就是有机后浪

知乎用户 死宅吃你家米 发表

说医护人员累的就搞笑，我知道他们累，我也很心痛义工们，那国内防疫几十亿人的工作，比几百万人的工作要轻松吗？国内的享受防疫完事了，开始骂国外的。脑子有问题才搞阶级对立，团结一切能团结的都忘了？平时念叨大家都是中国人，涉及自身利益就开始 “不要千里投毒”，搞笑。你要真要搞阶级对立，那你该怪武汉人，谁让他们得病，你觉得可能吗？能怪人家武汉人吗？人家武汉人想得病？

还说留学生回国也不做义工，我做义工好辛苦。

你做义工辛苦，你怎么就知道留学生回来就不做义工了？全中国那么多人，有多少人没做义工吧？你做了义工，我尊敬你赞扬你，不是你站在道德制高点指责留学生。“子贡赎人” 这个比喻不是用在这里，该给义工发工资的不是留学生，是国家，是有谁偷税漏税逃税让国家发不起钱了？

六月份学校都放假了，某些人说自己 “海外留过学” 所以留学生要承担找不到房子的责任，你在国外读书就要承担的这个风险。在这里，我衷心的祝愿您，在疫情期间你国内房子产权到期，政府上门催你续租，找不到房子的你只能住政府借你的三个月的房子。（我想写这个回答的人估计也是站着说话不腰疼的类型，估计也是个 “民族企业家” 或者 “工贼”，剥削别人让他压根不担心这方面的问题）我回不了家，是国家在我出国的时候签了什么“如果因为不可抗力所以你不能回家” 合同吗？没有，回家是个公民的权利，五个一政策就差点把 “不欢迎” 写在纸上了。（有人说怎么不欢迎，就是收紧而已。德国的中国雇员都鼓掌，中国好起来了！）

说留学生回国割韭菜，你以为资本家那么好当？那咱们早就乌托邦了，还不是给本土 “企业家” 打工。就算自己搞了个公司，你又知道他会搞 996？你是先知？

我就把问题放这，无产阶级们觉得怎么才不是剥削？严格遵守劳动法算不算 “割韭菜”？真是好事不出门坏事传千里。全中国那么多私企个个都干 996 的勾当？你不懂劳动法当广大人民都不懂？你是觉得南山必胜客不怕劳动法？那我求求你去天眼查看看，看完了你还这么觉得，真的没得聊了。

知乎用户 匿名用户 发表

某些人是不是应该把黑龙江和吉林的帐结一下？有这俩栗子顶着，别说五个一，没一都活该。国内该你们的呗？

知乎用户 匿名用户 发表

利益相关: 留学生。

还能怎么看只要有利于防疫肯定是支持的，国家不容易，人民也不容易，中国地大，nt 自然也不少，想想国内隐瞒不报的不也是大有人在，留学生中自然也是有一小部分屁股歪掉的。

这帮不怀好意的的屁股歪掉的洋垃圾就怕国内不乱，天天盯着呢。而且现在国外对于疫情的控制大多是一塌糊涂。涌回去的话对于国内防控压力也不小，何况还有陆路水路。

反正个人从来不会在意某些乐色的想法，人和人思想也从来都是没法调和的。不希望因为一丢丢的老鼠屎全国都在治病。

有些人，根本就不配当中国人。

知乎用户 楚狂​ 发表

我原本以为，

在一个电车难题问题中（姑且按一些人的说法理解为必须做出抉择，是否真是这样还需要商榷），

我们从绝对功利的角度，选择 “牺牲” 其中的少数。

好的，我们的决策做出了——

那我们对 “代价” 应该是什么态度？

少数作为 “代价” 成就多数，

不是因为少数做错了什么，而是权衡利弊是吧。

那我们牺牲了他们，为什么有些多数居然还能站上道德制高点呢？

“代价”不亏欠大家什么，相反，从中得到益处的我们，亏欠 “代价” 些歉意与感恩。

我无意施加什么道德包袱，但我想，就算不说出来，对于那些作为 “代价” 成就我们的人，至少，应该在心里默默祝福他们吧。

知乎用户 吴蕴之 发表

1. 支持留学生们呼吁，维护公民权益。
2. 我认为政策本身并没有错，可以在政策本身基础上与在外不同情况群体协商归国事宜。
3. 那些号称爱国者但寒了心变 “恨国党” 的。那您之前不叫爱国，叫“与国家，或者政府的利益交换”。爱国是没有前提条件的。

知乎用户 Jon Stark 发表

唔，反正就没危及到我的利益就爱了爱了厉害了，伤害到了我的利益就 [此处不可说] 呗。你们可知道在你们的利益被伤害之前有多少人的生活承受了远超此程度之打击吗？当然，我没说哪些合理哪些不合理，很多是非对错都是非常主观的，反正从头到尾我的对外宣传口径都是客观评价：“我们的抗疫很成功，不惜一切代价采取一堆极端措施当然能高效成功”。哦那现在你们当代价又不肯啦？至于回国… 我觉得香甜的空气还是可以多呼吸呼吸的。

知乎用户 匿名用户 发表

中国航空公司员工不超过 100 万。

海外人员 140 万，其中留学生 60 万。

目前中国的检验政策非常严格。

3 月份复工后大量志愿者离开机场回到了工作岗位，目前上海机场接待能力已饱和。

航空公司已经没有什么能力再接待留学生了。。。

只能期待国家征集几十万志愿者，包机接留学生回来，但是这种费力不讨好的事情，地方政府和航空公司有动力去做吗？

这都要看两会的讨论情况了。

除了抱怨，留学生有什么看法能高效地解决这个问题？你们倒是说啊。

知乎用户 匿名用户 发表

我就纳闷了，国家怎么不让留学生等海外华人回国了，现在回国的确诊新冠患者已经奔着 2 千去了，往少里算，10 多个国际航班机场每天回来一架，每架飞机回来 200 人，一天就是 3000 人，从 3.28 两个一到现在少说回来两三十万人了，平均每月回来 10 万人，一年能回来 120 万人，注意这是至少啊，疫情当前，少批量逐渐回来咋不合理了？

他们现在不是单纯的闹回国，而是想象以前那样来去自由，毕竟花那么多钱回来躲躲还是想出去接着学习、工作、甚至移民，想啥嘞，出国是你的选择，就要承担风险，要命还是要钱自己担着，别净想着国家给你背锅，有疫情国家花钱给你弄回来，国外疫情好转您又出国了是无理要求，我们纳税人不同意！！！

真正想学东西的一定是：保护好自己，完成学业，回国这事一次性完成后安心在中国做贡献的这样的大多不会闹，因为人家没想再出去。

知乎用户 失意凡人 发表

你是被黄四郎买来的？

是。

他打过你吗？

打过。

我打过你吗？

没有。

你恨他吗？

恨。

你恨我吗？

不恨。

那你为什么拿枪指着我，不拿枪指着他！

因为你是好人。

什么？这是什么他妈的狗屁道理，好人就得让人拿枪指着？

这个问题下面的答案我看了个大半，我还挺高兴，十年前的留学生那股香蕉恶臭没有了。

无论从哪个方面，中国人回中国天经地义。我举双手赞同，但是不管什么时候实事求是这一点不能放弃。

现在情况就是我们新增的病例都是境外输入，直接开放回国肯定是不现实的。

我不是专业人士，我提不出什么建设性意见，也希望有办法能解决。在力所能及的情况下，也愿意配合这方面的政策 。

理解海外同胞，有牢骚在所难免。但是把怨气撒国家头上，没什么道理，最该责怪的不该是你所在国抗疫不力吗？

我要点草

匿名说留学生该死在国外的 谁知道你是什么东西是不是国内的人

拿了绿卡说自己中国人 是 你是中国籍 平时见了 大伙皮笑肉不笑说你也是中国人 但是你是什么玩意你心里不清楚？ 这档口你有资格呜呜渣渣？

那些立刻说我要转国籍，爱转就转，你这觉悟不指着你回来添乱。

至于说那些真正有困难的，多和大使馆还有同胞交流，能解决的尽量解决。哭穷的话，大可不必。能出去留学的比大部分中国家庭富裕，这点是没必要辩驳的。如果二次爆发，国内停摆，那真正困难的农民工之类的底层才真的活不下去。

还有德国那事，我觉得拿出来说挺可笑的。在华普通德国人可坐不上这飞机，你觉得我们也这么搞你能坐的上？

最后，希望海外同胞一切都好，欢迎回家。

知乎用户 不真实吗 发表

某些回答倒也不必这么冷嘲热讽，歇斯底里。

最先断航的是他们，是为了保护他们国内民众和经济。
疫情迟迟控制不住的也是他们，是他们自己的体制和国民造成的。
所以责任的主体，在国外而不在国内。ok？？？

最要紧的不是一次性撤回来，是留学生和务工群体不是撤回来就不再出去了。留学生和务工人员回国以后，仍然有出国的需求。现在这个口子扎住了，如果轻易开了再想扎住更被喷出 shift。

如果现在是中国疫情高涨不下，这个问题下面嚷嚷的人有几个想回来呢。

大部分留学生迫切回国的愿望和抱怨事可以理解的。大家只能积极沟通，积极反应，我们国内民众也尽量理解你们的难处。

但是，某些只会戳戳 “战狼”，煽动对立和不满，甚至否定中国抗疫努力付出的巨大代价的人，是蠢还是坏？

知乎用户 小财神 发表

感谢五个一政策，让中国人少替外面的垃圾国家政府擦屁股

知乎用户 阳光芝士​ 发表

现在中美的关系已经算是降到了冰点

各种隐形的谈判、博弈都不是在明面上，“五个一” 政策是大国在这个领域博弈的结果，背后美国使了多少绊子没人说得清

美国连本国人民的生命都不在乎，更不会在意你中国留学生的死活，每个中国留学生其实都是人家手里的筹码。

唉，留学生们这个时候真的挺惨的，大家保重身体，这事儿真没办法，不是钱能解决的问题，国家之间的博弈很难保证每个人的权利，尤其还在敌人手里。

知乎用户 匿名用户 发表

地点: 德国

天上那是什么？

是飞机。

哪国的飞机？

中国的。

来干嘛的？

接人回中国的。

(热泪盈眶) 太好了，祖国还是想着我们的，祖国没有放弃我们，终于来接我们回家了，战狼里说的是真的，太感动了，我爱祖国！！！

这是接德国人的，就你也配？

知乎用户 starspirit 发表

我们曾围堵（不知用词是否准确）港独活动，我们曾向国内捐赠口罩。但现在有些人却说我们是精致利己主义者，说我们不能回家，说我们投毒，。

针对这个问下的某些人，留学从不代表想移民（以我身边为例），我们很多只是想从另一种较为容易（也没多容易）的途径卑微的换一个学历，很多都会回国找工作。而且像我在英国待一年还真是感觉没国内方便，有保障。

对于某些口嗨的人，如果讨厌出国留学的人，我建议你们上书人大，将出国留学定为叛逃罪。以及你们真的是为国考虑吗，还是只是想借爱国之名享受说风凉话的快感。

还有不要拿战狼说事了，美国那死样都能拍那么多宣传电影，中国就拍了几部就要被喷实在太没道理。

有人提到这个武汉湖北封城一样。

我觉得不是，武汉湖北封城了，但全国都在支援。大家一起度过难关。

五个一就是把你关门外了，还不给支援，至少政策尚未体现。

g16iDt"> 五个一不是不能实施，但请给留学生足够的支援。当然健康包很有用，但还不够。

或许有人要牺牲，但请心怀同情。作为留学生我也理解国家的难处，要控制疫情，重振经济。我理解航司的难处，他们在收入上也遇到了麻烦。我理解国内人的恐慌，毕竟谁也不想感染。更不用说那么多抗疫工作者付出了那么多，在这场灾难下大家都受到了伤害，大家都经历了一段痛苦的过程，所以请心怀同情。

最后对所有为抗疫付出努力的人致敬。

围堵港独的视频没通过审核，可能光顾着拍港独了。

知乎用户 匿名用户 发表

我从没有出过国的小市民一个湖北小县城来回答这个问题。

去年我从广州会湖北，时间比较早，2020.1.1 回到湖北，可以说完全经历整个疫情。过程都清楚，我就不说了，小县城封锁很厉害。4 月份开始解封后的半个月，但是县城街道是相当的冷清，通俗的说，就是没有消费，饭馆等没人。店铺下午 2 点就草草关门了。

我是 4.28 来深圳，同样，深圳也比平常我所见冷清（还算好的，稍微显得冷清，不明显），5 月份我来到广州白云区住处，要知道白云区基本上都是一些代工企业（服装，皮包，化妆品代工），房租便宜。但是我明显感到人流减少了三分之一（这里主要是指的中午下班，打工者厂区出门，很明显的可以感受到），甚至二分之一，而且各个房子都挂者有房可租的，房源比去年多了很多。超市的各种水果等物价明显比去年低，我可以明显的感觉到就业是真的不怎的，要知道，平常路边有者大量挂牌子招工人员，今年是一个都没有了，甚至晚上骑电动车卖水果小吃都少了。而且来之前，同楼的一个打工的告诉我，这边工作今年差很多的（注意这是说的普工，IT 裁员之类裁员常见，普工找工作难的，我也是今年才听说）

这些我想说的是，我虽然没有出过国，但是可以预见的，美国等城市的人流密度是大大小于中国，若是同样的传染源，在中美两国，可以预见中国会传染的更多更广，一发不可收拾。我切身感受到是封城之后那种病人数爆炸增长（当时在家，以为元宵节，就解封了，正月完了，差不多了，结果呢？），只能在家干焦虑。

现在的情况是，国内普通老百姓勉强能够吃饭的经济状况，根本容不了任何折腾。中美两国，说的难听点，比好比不过美国，比烂也不比过美国，比好，医疗条件肯定不如美国，比烂，关键在于人口密集度而言，可以很轻松的击穿医疗。

我看隔离酒店，那边还是没有松懈，各种公交都是必须戴口罩，测体温，才勉强得到了现在局面，可以预想是放宽了五个一，国内将是个什么局面，别看武汉的无症状感染很低，那是封了三个月的结果，现在肯定的是医疗体系绝不可能再来一波像武汉疫情的。

这里我不谈道德，当然留学生不能回国不好，但是真的反对高票答案说什么，伤了他们，什么机票贵之类的，留学的家庭，什么现在完全有能力大面积的建隔离等等，在怎么留学生这个阶层肯定比那些普通打工者强很多，美国可以无限印钞来换取物质，中国可以么？中美两国同时因为疫情停摆的时候，中国肯定先奔溃的。封三个月已经是极限了，难道封半年么。吉林已经是活的例子了，这还是稍微没注意就是几十人（我相信吉林那边绝对不是因为松懈而造成反弹），在几天过百，再晚几天，就是全国支援吉林了。

以前么，大不了 IT 之类下岗，但是毕竟是高收入，那些普工呢？所谓_小河_有水_大河满_, 大河无水_小河_干。我想说的是留学生这个阶层在国内肯定是中产，绝对不是那些底层可比。虽然难，至少今年绝对是可以承受的。但是对于那些普通的打工者来说，今年未必了，可能普工都面临下岗失业，而且已经有在失业的路上，我觉得底层失业与上层失业不一样，上层失业更多的是一种高不成低不就，而底层是实实在在吃饭的问题。

知乎用户 橙汁 发表

摘自一位网友关于最近炒的留学生回国问题的看法:

我们派飞机了，美国不批准，也不给理由，就提条件。

大家看看提的条件，要我们恢复航运，却又不让在飞机戴口罩和拒绝 14 天隔离条例，这不是耍无赖吗。他们就把留学生当成了人质，地勤还有海关什么的连轴转的时候有谁心疼了，讲条件时候想起来祖国了？

很多在微博上发声的留学生所谓的爱国只是爱一个让他们觉得强大的国家，他们爱的是自己。

知乎用户 飞鱼 发表

做一下补充吧，感觉原本的回答有点偏激了，其实我是非常支持留学生尽快回国的，四月份国内疫情开始好转，输入性病例不断增加，身边好多人说国家为啥不干脆关闭航线时我都是跟别人解释，现在回来的都是滞留国外的中国人，国家没理由不让中国公民回到自己的祖国，我自己定居在武汉，疫情期间滞留在湖北，有家难回，当时的心情也是焦虑急躁，所以很能理解留学生现在没法回国的境遇。我心里真正反对的是有些人在这个问题下面含沙射影的骂国家，骂政府，骂战狼，却丝毫不考虑大量人员涌入会对国内防疫造成多大的挑战和后果。

武汉封城时，一千万人为防止疫情扩散，在疫情最严重的时候被封在武汉 76 天，每天确诊人数和死亡人数都在增长，前期医疗挤兑，武汉人民不难受，不恐慌吗，但是武汉人民说啥了吗，同样是少数人做出让步换取大部分人的安全，武汉人民可以，出国人员就不可以了吗，而且也并非完全不让人回来，只是考虑到隔离收治能力，有序回来，难到非要几十万人争先恐后跑回来，把接收地变成第二个武汉才甘心吗。万一接收地疫情扩散了，你花高价机票回来的意义又在哪里呢，从一个疫区跑到另一个疫区吗？

知乎用户 Liu Rio 发表

我就很奇怪，怎么都是骂民航局的，现在国外这疫情情况，大家又不是不清楚。

人当然是要回的，问题是怎么回，而不是盯着五个一。

还看到用包机做对比的，我记得是美国佬否则了我们的包机要求吧，要求我们用开航，这种大是大非的问题，说民航有意义么？

知乎用户 匿名用户 发表

疫情之前犹豫的是要不要拿永居，现在考虑的是几年后能换护照了，反正国家也不想要我回去嘛。

知乎用户 Wen Bill 发表

中国的驻外大使不是要学习战狼么， 请记住下面的话

在海外的是你的公民，他们的父母养了你这个政府和机关，就是要你们在他们有困难的时候把他们从海外接回来。

此次疫情，海外留学生看清楚了所有的政府！

知乎用户 匿名用户 发表

真 - 利益相关。

现人法国疫区求学，机票也被取消几次。

关于 “五个一” 延长这事儿，我都不知道这有什么可说的，回不来的回不来呗。说破大天也就是在离家远一点儿的地方求学或工作而已，真把自己当做特权阶级啦？武汉人民都隔离俩月多，暂时不回来是会怎么样，能被当地政府枪决吗？要实在是埋怨，中国护照换了就是呗。

前线抗疫人员至今还在岗位上战斗，后方抗议人员倒在为自己的一丁点儿私利盘算。这一丁点儿配合国家的小事儿都做不到，祖国对你也没啥指望的，不过，千万别给自己加戏。

知乎用户 alone 发表

买不到机票，天价机票都是真的，战狼说的它不能让你去世界上任何一个地方，但能把你从任何一个地方接回家是假的

知乎用户 欧皇附体 发表

战狼和欧盟兄弟情一般，都是美好的童话。

知乎用户 好好小姐 发表

其他国家不限制在国外的公民回国，因为他们本国就没有实质上的 lockdown，甚至本国感染比例远高于其他国家，并且不需要为非重症患者提供医疗服务。

中国花了一个多月完完全全的 shutdown，三个月才算基本恢复正常，多少人失业，多少人破产。一旦出现几个确诊又要停工，又有人要失业，又有人要破产。还要为每一个确诊患者安排床位。自然应该对回国进行限制。

至于五个一是否过于严格，是可以讨论的，改成五个二五个三也未尝不可。

但在没有人道主义危机的情况下，回国人数的限制一定要以不影响国内为前提，反对诸如 “哪有公民回不了国”，“别国不限制为什么只有中国限制” 的观点。

如果发生了人道主义危机，那无论是否有感染风险都应该让每个公民可以回国。

知乎用户 匿名用户 发表

是，可以理解，不能把我国搞成川总的 maga，百万病号，十万阵亡。人家美国血条厚，崩了可以靠印钱续命全世界收割。我们没那本事，崩了就满盘垮塌。

是，坚决支持，对不配合防疫工作的人员，要严加处理。现在一线人员几个月的高压高负荷工作，早已不堪重负。

可是，可但是，咱们机票这事，能不能别任由资本市场翻云覆雨的炒来炒去？又是黄牛又是天价票又是假票又是诈票…… 现在这样大政策定了，登机权就不管了，放任市场野蛮乱搞，搞得大家怨气冲天。要知道现在特殊时刻，登机权是一种紧缺资源，任由市场这么乱搞，这不是玩黑市呢？

要不要来个摸底排查，比如先解决签证到期、没工作、没住处的应届孩子？**血条越厚的公民尽量给血条耗尽的公民让个优先权，**这总可以吧？再不行每个飞机上留出 30% 的票给血条耗尽的公民总可以吧？这样大部分同胞应该也能理解吧？机票别说平价出售，就按照正常价 3 倍 5 倍很多人也没怨言啊。

这才叫发挥社会主义制度的优越性好吧？

知乎用户 匿名用户 发表

不是还有个 “一” 嘛，国家是欢迎你们回家哒！

回不来那都是美帝国主义的阴谋诡计！

啥？没钱买不起票？那国家已经给你们开了个小口，你还想怎么着嘛！

知乎用户 匿名用户 发表

这种问题怎么会吵到这么对立的程度。

找了下民航局原文

从这上面哪个字眼可以看到政策延续到十月份。

那到底是谁说要到十月份的？一看

财经网，那没事了，老汉奸了

直接上图吧。。。长图警告

当然，有人说国内航司机票都卖到 6 月 30 了。。那你说咋卖，是先按正常卖你再把你退掉吗。

好了，问题又回答了原点，五个一到底什么时候结束。

情况一：XX 真打算到 10 月份，那你只能吃哑巴亏. 前几个月 yjjl 闹得那么大，改变什么了吗。

情况二：XX 准备走一步看一步，那你就有钱回来，没钱等着。

像这种突然民意沸腾的事情，多少都有点问题。

Ps：我是赞成留学生移民的，国内都内卷成这样了，你为啥回来，至少给国内的年轻人减少点竞争压力呀，能减多少减多少。

Ps：一般这种事情，XX 肯定不会立即解释，一周后再看吧。

Ps：说千里投毒的都是脑残。

知乎用户 匿名用户 发表

大家都在说后果。我来追溯一下根本上的原因：

这是一个经典的困境

火车在车道上正常行驶，原车道上有数十名小朋友，他们破坏了栅栏进入铁轨，却丝毫没有注意到火车。火车此时已经无法停住，势必会造成十几人的伤亡
但是两者之间有一个分叉道，通向一条废弃但是完好的铁轨。不巧，铁轨上也有一个人。
这时候，你是选择按照原有的线路牺牲 “不守规矩的” 几十条人命，还是改变轨道，撞向废弃铁道看似无辜的那个人?

一方面选择较小的牺牲，但是会让 “无辜” 的人受伤。另一方面的不作为，造成的牺牲会更惨重。

按照完全的理性和正常的法理，如果列车碾向那 “破坏规则” 进入车道的数十人，列车长本不必为此负过多责任，因为 “故意闯入铁道” 是这场灾难的根本原因。

回到现实，政策的 “列车” 是不可能顾及到所有人的利益的，因为国内和海外群体本来就是同一和对立共存的关系，必然会有牺牲。

而这个时候政策的制定不仅仅是理性的结果，更是**主观意识的产物**。

最近国内矛盾不断尖锐。媒体、公民、知识分子轮番下场。我敢保证，如果二次爆发，舆论对社会稳定的冲击不会比第一次更弱。

而留学生群体，他们发声的数量比起国内芸芸众生就是微不足道；而他们发声的渠道也是间接的。这个时候主观的利弊很好权衡。

列车长选择了改变岔道

如果我们能有更加健康的舆论环境，更加理性且克制的群众，更加温和的外部环境，更少的内贼，更少的无能的官员，这个决策可以更加合理，牺牲能更少。

但是回过头我们再想一想：留学生确实是 “无辜” 的吗? 国内的大多数是 “有过错的” 吗？

答案都是否定的。

不像是俄罗斯二月就截断对华人员流动，中国政府的限制出入境已经很晚了。所以说留给留学生出入的时间极其宽裕。当时没回来的无非是怕交叉传染，那时候你不回来，这时候回来你就不怕交叉感染了?

不敢回来的人还是不敢回来，敢回来的人早就回来了。

至于说改变主意突然想回国的，无非是趋利避害的生物本能。外国呆不下去了就回国呗！

又当又立可能过重了，但是一句话：“造成你们现在的境况最大的因素，是你们自己当初的选择。埋怨先怨自己！”

有人可能把我的意思理解过重了。

（其实也不轻【笑】）

我真的要求各位在疫情最严重的时候回国了?

疫情时期拿美国举例，当时三月份左右正是春假，而很多大学已经宣布三月底开学后全面转入线上授课。这就意味着，从春假开始一直到三月 29 日民航局收紧航班政策，至少有一个月的时间来筹备回国。

我们来回顾一下 3 月发现，三月底国内疫情已经缓和不少，这时候是有两周左右的空窗期的。

所以，有不短的时间回来的渠道是畅通的，至于仍不愿回来，评论区有人说是因为学业有人说是 visa 有人是考试…… 这都是个人的选择，我充分尊重。但诸位自己的决定仍然起到很多因素。

那段可贵的空窗期中，既然咱选择了呆在国外（学习，工作，生活），就说明你在权衡过利弊的时候选择了不回国。

可是境遇随时间动态变化，有时你想冲进更舒适的房间的时候，房门的门槛突然增高数米，这就很无奈也很令人愤怒。既愤怒自己为什么不早点进门，也应该愤怒门槛的提高。

这个政策的风险控制做得有些严苛，但是我个人对海外中国人回国的态度是：限制是必要的，但要在可以控制（足够资源集中隔离安置）的基础上放开回国通道。

抱歉各位留学生看我的回答给各位心里添堵了，但是我觉得我说的还是不无道理的。

知乎用户 匿名用户 发表

我只想回家。

回家好难，机票好贵。

天天刷微博，看看有没有新的政策出来。

看别人都回了家，感觉酸酸的。

知乎用户 起个名儿好难 发表

美地留学生要搞清楚一点，损害你们利益的是美国，不是中国。中国这么努力的抗疫，美国要是好好表现能这样吗？美国不配合，怎么就怪起中国来了？对美国我我畏畏缩缩，对中国我重拳出击？

知乎用户 克克 发表

去 tm 的战狼，我爸在非洲，都快急死了

知乎用户 匿名用户 发表

民航局的老爷们借着疫情疯狂休假，一刀切下去，留学生是死是活你们各凭本事，我只知道我工作量少了十倍

知乎用户 峨嵋雪 发表

看看舒兰的高三学子吧，高三开学没几天又停课。牡丹江高三，开学了又停，再开学当天又停课，这些学弟学妹是没有资本出国留学的，给他们留条路好不好？

知乎用户 陈晓柏​ 发表

其他的倒没什么，反正黑着就黑着。

就是有点担心呆久了，自己顶不住外媒洗脑。

最近看外媒讨论人权已经不那么生气了。

知乎用户 兔子强尼 发表

讨论个鸡巴，人在国内和人在国外立场根本不可能一样，谁他妈都别想说服谁

知乎用户 知乎用户 4EIQbU 发表

真是牛逼，这个问题下很多人瞬间又高潮了！

“你爱国，国爱你吗” 的论调仿佛回到了十年前。

我最看不惯这个问题下上蹿下跳的恨国党。

目前我国的防疫工作是做得最好的，但是肯定有不如意的地方。

有些人就拿着这些缺点拼命扩大来攻击整个体质。

现在海外疫情大暴发，我国的防疫从内防扩散转移到了外放输入，导致很多很多海外的华人无法回国。

可是造成这一切的根本原因不是那些欧美国家在疫情初期的傲慢态度和不作为吗？

要是这些国家和我国一样严防死守，估计疫情早就平了。大家该干吗干吗，哪来这么多事儿？

所以为什么很多人不骂外国政府反而大肆宣扬从此以后不回国了，就在国外定居了。

就算这才新冠过去了，下次如果再有个新新冠和新新新冠，按照外国这些政府的所作所为，那些叫嚣定居国外每次也能这么幸运？

所以我建议以后能回国还是回国，把国家建设得在强大点。

这次，国家可以倾全国之力救下武汉和湖北，防止疫情在全国扩散。

那么国家的实力在上一个档次，是不是可以把旅居海外的中国人也全保护好呢？

我觉得应该可以。

因为从这次疫情来看，只要国家有能力，绝对会保护好绝大多数人。

另外，我觉得看一个人是不是恨国党，是不是仇富党很容易。那就是是不是双标。

当初武汉和湖北封城对应现在民航局 “五个一” 我觉得决策层在防控的方向上没有双标，就是严防死守。

不会因为你在哪里就放松管制。

最大的不同就是，当时武汉和湖北有整个国家做支撑，但是现在很多留学生大概陷入了孤军奋战的地步。

我懂得不多，但是我觉得因为留学或者出差滞留国外的中国人，外交机构应该有相关的记录吧。是不是能通过大使馆来做做工作？按照个人的紧迫程度安排一下。

毕竟疫情刚爆发的时候，海外华人和华侨可是捐了大量的医疗物资来帮助我们度过难关。这样的人，总不能辜负吧？寒了他们的心吧？

就算一下做不到全部接回来，总也得有个应对的方案，不至于现在这样一刀切吧？

另外，我也一向反感超国民待遇。

知乎用户 匿名用户 发表

太支持了，反正怎么做都对不住那群白眼狼 ，希望直接五个零，直接到疫情结束

知乎用户 程峰 发表

疫情期间最高隔离人数巅峰时期为 20W 左右，这是全国最严重的时期，这 20W 的隔离观察人员分布在全国。现在海外 140W + 人员，短时间意向回国的人员我们算 30% 的话也有 40W+。如果彻底放开五个一政策，请那些说国内 50 + 口岸（入境点）有能力接收且能集中隔离的人出来说道说道。统计统计所需条件！！！

从黑龙江，吉林及内蒙古看，从高疫情地区回国的无组织人员必须强制集中隔离才能阻断传播路径。不然就会像吉林一样，出现第二波，乃至第三波疫情反弹！！！ 不说五个一政策咋样，但是现阶段五个一政策确实明显减轻了国内防控压力。不然复工不会这么快！

不过在复工有序进行的阶段，物资等各方面条件越来越好的情况下，五个一政策还是应该有所改变，比如改成五个二甚至五个三政策，既可以逐步缓解海外华侨及留学生的焦虑情绪和国外舆论压力，也可使国内防控继续有序开展！！！

所以，我觉得五个一政策太死板，一方面不应该也不能延长到十月，但另一方面也不可全面放开，可以考虑逐步开放！

知乎用户 匿名用户 发表

来来来 告诉我怎么给台湾妹子解释，怎么解释我们背后强大的祖国（ ）

知乎用户 Ouai​ 发表

很好笑的是 大家都在说 为了武汉 大家付出了多少多少 让海外公民不要添乱 还说 “留学的就比别人金贵？” 所以 逻辑是 国家可以为了武汉人民付出 但海外公民是必须牺牲自己权利的一方？这个政策很大程度上是一种不负责任的行为 好比你来跟我说：哎 帮不了你哈 帮另一个人太多了。真帮不了？你确定？

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