比亚迪为什么没有 “明” 和“清”？

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知乎用户 范二真人 发表

开着比亚迪清出门，和别人发生刮蹭，对方全责，自己赔偿修理费用，并将后备箱割让给对方，开放副驾驶座为公共租界。

知乎用户 大钢板​ 发表

我一直觉得比亚迪的王朝系列名字出自:“秦皇汉武，略输文采，唐宗宋祖，稍逊风骚，一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕”

这里面就没提明和清

所以，后续新车型肯定是

比亚迪 雕

听着就很屌

知乎用户 朝花夕誓​ 发表

我觉得宋也不该有，总感觉宋这个车驾驶起来很刺激，它可能开一半变成两半，然后你开着剩下的一半，这车竟然也能继续开。

byd，这车真他妈过瘾。

知乎用户 王使君​ 发表

当你开清出门和别人发生冲突时：

向劳斯莱斯车主赔款！

向法拉利车主赔款！

向宝马车主赔款！

向奔驰车主赔款！

向奥迪车主赔款！

向大众车主赔款！

向雪佛兰车主赔款！

向日产车主赔款！

向丰田车主赔款！

向本田车主赔款！

向赛力斯车主赔款！

向吉利车主赔款！

向奇瑞车主赔款！

向长城车主赔款！

向马自达车主赔款！

向极越车主赔款！

向乐视车主赔款！

向力帆车主赔款！

知乎用户 0420 发表

因为你买比亚迪清你要签的条约太多了

知乎用户 太坚易勃​ 发表

等比亚迪进入工程车辆领域，做垃圾清运车的时候，肯定会有比亚迪 · 清的。

知乎用户 知乎用户 vnR108 发表

比亚迪清

可能被外国牌子的车给撞了以后，即使是对方全责也要赔别人钱吧

知乎用户 清空 发表

比亚迪清?

是不是那种被撞了，还要倒赔别人钱的车?

知乎用户 一只萝卜 发表

这个才是比亚迪～清

知乎用户 诗与星空​​ 发表

什么叫唯独？

中国数十个王朝，比亚迪王朝系列一共才用了几个啊！

汉唐宋元，和刚刚推出的夏。

个人感觉，明将来有可能用上，清的争议太大，不会用。

知乎用户 静水 发表

冷知识，元是面向欧洲研发面向欧洲卖，取得成功后转销国内

知乎用户 任运天成 发表

比亚迪. 清专属功能：1.“割地” 当检测到周围有进口车的时候，自动停车礼让。

2.“赔款”如果强行启动车辆就会触发 “赔款” 效果，自动扣费划给进口车主。

知乎用户 求生之路 发表

2075 年，德国青年汉斯从爷爷的遗产里继承了一辆中国制造的 “比亚迪—清”。

这辆 2025 年制造的老爷车保养的很好，车头上的 “清” 标志闪着蓝光，汉斯心里喜欢极了，甚至冲淡了对爷爷去世的悲伤。

但是试驾的时候汉斯发现，记忆中的推背感没有那么明显了，时速也只能跑到 200 公里，要知道小时候爷爷带他兜风的时候，可是跑出了 300 公里的时速，差点就可以上德国高速了呢！

汉斯找来了他的好朋友，工程师泽连斯基。

泽连斯基的爷爷曾经是乌克兰最好的修理工，现在泽连斯基是德国最好的修理工。

泽连斯基检查了 “比亚迪—清”，发现是发动机老化了。

“这可麻烦了”，泽连斯基擦了擦头上的汗，“这种老爷车的发动机早就没有生产了，可不好找到零件替换。”

“难道不能想想办法吗”，汉斯满怀希望的问，“找鲁尔的工厂造一下？我可以出钱的！”

“哪还有工厂啊”，泽连斯基脱下手套，气呼呼的说：“最后一座工厂去年就搬去唐山啦！现在鲁尔只有啤酒厂。”

“要不你跟我一样换辆红米吧”，泽连斯基指着门外草坪上停着的新车说，“红米汽车正打折呢，好像什么双十一什么的。”

汉斯没有接话，他心里有另一个主意。

送走泽连斯基，汉斯上网搜索了比亚迪的官网，找到了客服信箱。

他给客服信箱写了一封信，说明了 “比亚迪—清” 的情况，他说，这辆老爷车是爷爷的遗物，无论如何希望能修复它，即使需要花大钱也无所谓，请比亚迪务必为他提供解决办法。

发出了信，汉斯忐忑不安的睡了。

一大早，汉斯醒来，立刻扑到电脑桌前，果然，比亚迪客服回信了！

信里写：

“尊敬的比亚迪客户，我们很高兴您还在使用我们五十年前的产品，也很高兴的通知您——

根据我们中国制造的习惯，在制造的物品方圆三米之内，一定有更换的零件，您只要仔细搜寻一下就可以找到。”

汉斯冲向车库，找出爷爷的爷爷在二战时用过的扫雷器，果然，车库的地下有金属反应，就在车辆方圆三米内！

汉斯怕自己损坏了零件，他找来泽连斯基，两人一起挖开地面，坑里有个大油布包！

汉斯颤抖着手打开油布包，里面是一整套汽车零件，五十年了，仍然闪着寒光！

========== 应群众要求补充 =======

汉斯激动极了，他冲泽连斯基大喊：“你看这些零件！就像新的一样！简直不可思议，这就是中国的工匠精神吗？”

泽连斯基也惊讶极了，他突然抓住汉斯的肩膀，指着门外大喊：“红米！我的红米！”

汉斯一下反应过来，泽连斯基新买的红米车！

那也是中国制造，难道周围也埋着零件吗？

两位年轻人立刻向门外的红米车冲去，在门口还撞在了一起，还好汉斯提着的扫雷器没有撞坏。

但是他们用扫雷器反复检测车辆周边的土地，并没有大件金属的反应。

汉斯和泽连斯基不死心，把范围扩大到了整个草坪，还是没有。

两人沮丧的坐在车边，心中很是失望。

“也许，是客服还没来得及埋进去？”，泽连斯基说，“毕竟我 6.18 打折日才买的，不到半年呢。”

“不会的”，汉斯觉得不可能，“这是中国制造啊，中国人最讲工匠精神了。何况你还是在并夕夕上买的，并夕夕不是以服务精神著称吗？”

“那是怎么回事呢”，泽连斯基喃喃自语，“买的时候销售明明说三步之内必有解决方案…”

泽连斯基猛然跳了起来，吓了汉斯一跳。

“没错！是解决方案啊！”，泽连斯基一边向车后箱跑去，一边向汉斯大喊：“是解决方案！不是零件！”

汉斯一头雾水，但他还是跟着泽连斯基跑过去。

泽连斯基从车后箱里拿出一个机器，“生命探测仪”，他解释说，“当年我爷爷在乌克兰炸桥时用过，后来他逃难来德国的时候带过来了。”

泽连斯基打开生命探测仪，果然，就在红米车下，有微弱的生命反应！

汉斯和泽连斯基挪开车，小心翼翼的往下挖，很快的，一个大油布包显示了出来，上面写着：

Ergänzende Lösungen von HONGMI-HM50

泽连斯基颤抖着手打开油布包，里面是一整个工程师，150 天了，仍然在呼吸！

知乎用户 FireFrog 发表

明可能会有，清是绝对不可能有的。

正常非满族中国人都不会喜欢清朝的

知乎用户 双笑生 发表

清朝初期有一个组织叫天地会。

天地会的宗旨是反清复明。

天地会在各地设有分部，分部负责人称为香主。

其中一分部设在美国，叫做致公堂，首任香主叫司徒美堂。

后来致公堂改为致公党，成为我国八大民主党派之一。

2007 年，一个人叫万钢的人当上了致公党的负责人。

万钢当时的另一个身份是科技部部长。

而我国电动车产业发展，就是由万钢在科技部期间主导的。

虽然万香主目前已退居二线，但你比亚迪就算不饮水思源，也不能犯老领导的忌讳是吧。

知乎用户 一十三年不见月 发表

什么时候出个比亚迪 · 南梁？

知乎用户 不知所云斋​ 发表

还有人不知道吗？

因为润之没有写到明和清。

秦皇汉武唐宗宋祖一代天骄。完了，后面没有了《春雪王朝》到此结束，弹指一挥间，元卖到海外就改名叫 ATTO（阿 (托) 秒, 微微微秒≈1/1000 飞秒），再以后新出车型只能从头再来了：夏

知乎用户 烤火的乳猪 发表

如果你买了 byd· 清，路上和洋产车撞了

即使对方全责，你也要赔钱，并卸个轱辘给对方。

“卸” 通 “扭”，又称扭轱辘

如果对方是英产车，你还要再给根 A 柱。

要是撞得狠了忘情了，还要把自家车位割出一部分，免费长期租给对方。

知乎用户 宰相洞里能撑船 发表

比亚迪 明 ✓

比亚迪 清 ❌

BYD 清 ✓

知乎用户 weiwu 发表

看过 秦 唐 宋 元的 B 站广告，所以清的长视频应该讲什么

知乎用户 赵德柱 发表

地狱笑话：

因为明的悬挂有问题

知乎用户 GGGGUAAAA​ 发表

不清楚，但要出物流运输车一定是 “蒋”

知乎用户 南安故人 发表

偏个题

我觉得比亚迪要有一个三国系列，毕竟是历史上最出名的一个时期

但是刘皇叔这边汉已经有了，曹老板这边魏在长城汽车手里，不能这么叫

那么只剩下孙权这边了，比亚迪吴是可以有的

结合历史典故不如就十万块钱起售，价格亲民接地气

大家觉得如何

知乎用户 铁甲龙的仓库管理员 发表

比亚迪其实有 “清”

知乎用户 嗷嗷多发点 发表

江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。

惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。

一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。

俱往矣，数风流人物，还看今朝。

目前笛子所有的王朝车型都来自于此诗

知乎用户 盐酥球球 发表

汉的特点是 6 年需要大修，然后 12 年再大修一次，基本 13、4 年就完蛋了

唐的特点是头几年特别好开，可能会被媳妇霸占，然后媳妇开够了你再继续开几年就会出各种毛病

宋的特点是保养、维修费特别贵，而且时不时出个致命毛病，但一般不会导致车辆报废，这车特皮实，即使被撞断一半，还能继续开 5、6 年。

元的特点是设计语言你根本读不明白，语音还带点口音，而且质量不行，5、6 年就完蛋

最后说说秦，这个系列一言难尽，首先可靠性不行，时不时出点小毛病，而且容易自燃，我好几本书都被烧没了，最关键的是上高速经常被石子异物砸到，所以一般很难开过 3 年

哦对了还有个即将上市的夏，停留在 ppt 阶段，司机一般脾气暴躁，副驾一般坐妹妹，然后喜欢和妹妹拉着一堆裸男裸女去泡温泉。

以上纯属瞎编，只为博君一笑。

好家伙，这么多人点赞，你们是生怕 byd 看不到啊

知乎用户 一米八五的提利昂 发表

只要你内心够黑，你总能找到黑点

byd——夏（瞎）

byd——商（伤）

byd——周（咒）

byd——秦（禽）

byd——汉（憾）

byd——魏（危）

byd——晋（尽）

byd——宋（送）

byd——齐（乞）

byd——梁（凉）

byd——陈（沉）

byd——隋（尿）

byd——唐（躺）

byd——元（完）

byd——明（冥）

byd——清（清）

知乎用户 亲爱的美美 发表

“明” 已经用上了。

以后比亚迪推出垃圾车的话，那么 “清” 是肯定能用的上的。

知乎用户 八水合磷酸亚铁 发表

其实很久以前是有的，上次我开着比亚迪清出门，被日本车撞了，然后我的车上掉出来两亿两白银，你们有什么头绪吗？

（以上内容纯属历史笑话）

知乎用户 WhiskeyRocker 发表

开着 “明” 每次回小区物业都不开门，必须车主亲自喊：“我是业主！快开门！”

知乎用户 狗子别咬我 发表

比亚迪 · 赋

比亚迪 · 诗

比亚迪 · 词

比亚迪 · 曲

比亚迪 · 小说

比亚迪 · 条约

知乎用户 乌拉拉 发表

你觉得 “明车” 这个叫法和什么谐音。

知乎用户 润公 发表

如果不出 “明” 仅仅是因为谐音问题的话

那鄙人提供一个想法：可以推一个 “比亚迪 · 日月” 系列

如评论所言：可以分成两款，日出男款主打男性市场，月出女款 主推女性市场

“日，我要日”

知乎用户 陌上愚翁 发表

仰望日月

垃圾清运

两款车型都已经量产很久了

知乎用户 普鲁士亡魂 发表

比亚迪的这个朝代系列，是按照：

惜秦皇汉武，略输文采；

唐宗宋祖，稍逊风骚；

一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。

来命名的。

出品的顺序也是如此，所以基本到元就结束了

再有的话，要么是大雕，要么是今朝

知乎用户 乔泥 发表

因为一坨鞑辫 黏在明上面，搞的明也没有了

知乎用户 刘其广 发表

扩展一下：

比亚迪 · 夏：可以直接开到河里的车

比亚迪 · 商：适合经常搬家的人开的车

比亚迪 · 周：每次出点车祸，都会洒出来一堆零件，但是居然还能缝缝合合开好多年

比亚迪 · 秦：车子各方面参数不错，一上路了，别人都要避你锋芒，但是开几个月就报废了

比亚迪 · 汉：最均衡的车型之一，缺点就是开了几年经历过一次大修，但是修好了之后又可以开很久

比亚迪 · 晋： 发生车祸之后，对方要求停下来报警，车主以有急事为由要求先走，并且指着洛水发誓，事后肯定会回来这里跟你协商，结果后面完全没消息了

比亚迪 · 隋： 解决了比亚迪秦只能开几个月就报废的毛病，现在可以坚持开一年再报废了

比亚迪 · 唐：很牛逼的车子，刚开的几个月比什么奔驰宝马劳斯莱斯都舒服，但是中间出一次车祸之后开始大不如前，又但是虽然大不如前，但是还是可以开好多年。

比亚迪 · 宋：装饰很豪华，甚至在方向盘上镶钻，但是车主胆子小，不敢上路。

比亚迪 · 元： 17 座 SUV，咱也不知道为啥能坐这么多人。

比亚迪 · 明： 牛逼程度仅次于汉唐车型，但是因为不知道为啥买来之后开没几天被过户给叔叔了

比亚迪 · 清： 向 xxx 赔款（此事在其他答主处亦有记载，不再赘述。）

知乎用户 KK 键盘 发表

满清是个什么勾八玩意，你不清楚吗？

知乎用户 换一个时空 发表

为了避免，一辆 “清” 停在一辆 “明” 旁边。

放心，BYD 不是李想，聪明的很，不该出现的，永远不会有的。

设计领域有一个准则，为了避免出现某种负面情况出现，最好的办法是杜绝产生这种情况的前提条件。举个例子，为了避免冲压机夹到手，就想办法让手不出现在冲压机下，于是很多冲压机设计左右分开的两个按钮，需要两只手同时按，才能触发冲压。

知乎用户 清平安乐公​ 发表

明且不论，你要是清款，没有一根长长的天线坠到车屁股，怎么能叫清？

知乎用户 丨风月丨 发表

明主要是因为字面意义上不好听

清则主要是因为字面意义下不好听

20241005 补充:

这种事你觉得我所谓，我也觉得无所谓

但不妨碍有人觉得有所谓，也不妨碍到时候真的有奇怪的风声悄悄刮起来。眼巴前就有个例子，理想的 mega 的坏名声现在还没过去呢

知乎用户 海棠初过雨​ 发表

比亚迪如果哪天生产无轨电车了，倒是可以取名为清

知乎用户 宴之 发表

因为开着大清上路，容易赔款不说，家里的车位还有可能成了别人的。

知乎用户 黑白色的汤圆​ 发表

“清” 这个字不错，成为王朝名就挺恶心的。

知乎用户 karsong 发表

其实很简单：

没有明的原因：中国人重传统讲彩头，不会有人愿意开 “ming”（冥）车

没有清的原因：和清史至今没有修完一样，上一个王朝的名讳，总归是不会让它大摇大摆出现的

知乎用户 Simon 发表

明，一定要有啊，最喜欢大明王朝！

自南向北统一祖国的王朝

也是帮汉族找回自信的王朝

就如，现在的南京明孝陵，肃穆庄严，和清东陵和清西陵不一样的感觉

知乎用户 玛奇朵漂浮 发表

清没有，明本应该是有的，但大多数人绝对想不到在哪。

省流:“明” 这个车标，曾出现在长城华冠产品布局目录中。

当年比亚迪布局 “王朝系列” 后，迅速抢注了所有历史朝代的商标。导致几年后长城的高端子品牌“魏” 不能注册，只能用 “WEY”，当时两家关系尚可，于是比亚迪给转让 “魏” 的商标给长城汽车，长城汽车把注册的“登陆舰” 商标转让给比亚迪。

以上题外话是想告诉大家，历史朝代商标被比亚迪注册后，其他车企是不能使用的。

长城华冠，和长城汽车没有任何关系，而是另一家很牛逼的本土汽车概念设计公司。说白了，就是和其他车企品牌合作，但只负责外观设计和提供动力匹配方案，没有造车许可。

正值国家新能源政策起步，这时除了比亚迪，上汽几家早早布局，其他传统车企几乎都措手不及，于是长城华冠的业务除了设计外观，还有就是为传统燃油车型提供新能源动力适配方案。

他们自 2008 年起就设计出过很棒的概念作品。

2008 年发布的天蝎座:

2012 年发布的天蝎改:

虽然现在看来不觉惊艳，但这可是 2010 年前后的作品，设计理念即使放在现在也不过时。

没有对比就没有伤害，大家可以看看同时代其他友商的跑车:

长城华冠最有名的作品，就是大名鼎鼎的前途 K50 了，从概念车到量产，几经波折，耗费了好几年。

虽然蜻蜓标已倒闭，但前途 K50 在国产跑车设计中，也算里程碑的存在了。

长城华冠官网中，在未来预发布的几款车型目录里，出现过 “明”，只是后来删除了。

早已经被比亚迪抢注，能出现在其他品牌的产品目录中，那只有一个原因，它得到了比亚迪授权。

按时间线，当时比亚迪的 “王朝” 布局刚刚起步，新能源虽然牛逼，但落后的外观设计成为了短板，大家可以看看当时的产品:

**直观感受是: 线条复杂，设计过度，说人话就是 “丑”！**外观诟病直接影响到销量。

所以时间点很巧妙，比亚迪急需优秀的设计理念扭转局势。而有着出色设计能力和经验的长城华冠成为首选，推测双方曾合作的首款作品就是 “明”，只是种种原因合作终止。

这个原因很大可能是，前奥迪设计师艾格被比亚迪重金聘请，他带来的 “龙颜” 设计理念直接影响了比亚迪后续很多车型，甚至沿用至今，很大程度上补齐了设计短板。所以和长城华冠的合作也无关紧要了。

知乎用户 耶和 发表

因为毛主席没写

自己读沁园春雪去

一开始是按这个思路来玩的

现在越玩越大，后续估计会再增加吧

知乎用户 竹林听风​ 发表

为什么要用清这个羞先人的朝代。

清本来是好字，因为满清坏了。就如同秦桧的秦字姓，羞姓秦

知乎用户 岛风风风 发表

清，出来之后估计得沾上点涉外车企的官司

然后给 清 pro 清 plus 割偿出去

最后的清 L 作为日企注资的旗舰车型在国内建立伪迪系列

知乎用户 高山流水 发表

比亚迪已经有商务车 “夏”了，我看可以再出个房车 “明” 系列，主打一个明亮宽敞。

至于 “清” 系列，我很认真地认为可以做环卫车，清洁的意思，“清” 是垃圾车，“清 plus” 是大粪车，供环卫局集中采购。

知乎用户 鸭蛋摸鸭蛋 发表

比亚迪为什么没有南北朝时期命名的车？

因为南梁的结局是北朝。

知乎用户 帷幕 发表

我之前住在北京的时候买过一辆比亚迪明。

刚买回来的时候体验还不错，经常开车去蒙古自驾游。后来有一次在张家口翻车了，被迫在当地滞留了好久才回来。这次经历让我心有余悸，后面就很少开车出门自驾了，本来之前去过的新疆自驾游也没有再去了。我家东边的小李是现代车主，有一次一辆丰田刮了他，丰田车主不但不认错还当街揍了小李一顿，小李吓得不敢回家跑到我这儿，是我开车给他送了回去。

最后这辆车被一个下岗的邮政员工砸坏了，我不得不换了一辆新出的比亚迪清。

从外观看这车造型丑的一比，车顶后面拖着一根天线。有一次我开着比亚迪清出门，不小心在东郊民巷蹭了一辆保时捷，结果保时捷车主叫来了一辆雷诺，一辆菲亚特，一辆斯柯达，一辆劳斯莱斯，一辆福特，一辆拉达，还有之前那辆丰田，一起把我打了一顿，车里面的配件和备胎被拆走了不说，工资卡也被抢走了，连续几十年都给他们加油洗车上保险，而且我自己家的车库我自己不能停，得跟他们商量。

由于这破车从造型到配置到售后都过于晦气，武汉市就开始发文禁止比亚迪清上路，随后南方十来个省跟进，最终比亚迪清停产了。

知乎用户 BD7PGR​​ 发表

格局小了。

哪天比亚迪把北汽收了，出个车叫比亚迪 · 北京人。

你就说明清是不是得喊祖宗吧？

知乎用户 朱子睿 发表

明有的，等技术大成之后，明应该就出来了

清就算了，怎么的，整个金钱鼠尾？

爱新觉罗们不嫌丢人，我们还嫌丢人呢，挺了几千年的腰杆子，被一个狗偷了后门

谁爱出谁出，爱新觉罗们不服自己办个车企去造

知乎用户 TL 人民内务委员会 发表

等哪天比亚迪把长城的营销总监招来了没准就能整出这种烂活了

知乎用户 糖醋排骨鱼 发表

仰望日月

清肯定不会有，谁用谁傻逼

知乎用户 松风竹信 发表

你说的对，但是为什么没有比亚迪 • 晋

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你说的对，但是为什么没有比亚迪 • 隋

知乎用户 厉灵​ 发表

如果比亚迪以后会推出粪车、垃圾车之类的，清这个号就用上了。

知乎用户 刘喵喵​ 发表

明是因为冥车不好听，谐音梗。

至于满清嘛！比亚迪研发出来纯电垃圾清运车的时候就用的上了

知乎用户 道朗马泰尔 发表

比亚迪明开出去，2000 公斤的车子被 1 公斤的辅助轮儿童自行车撞的粉碎，比亚迪车主惊呼：“儿童自行车不满公斤，满公斤不可敌！”

起火之前保险带自动把车主脖子缠住吊死，事后责任可以推给保险带供应商：“车非亡国车，保险带是亡国带”。

车子起火以后自动把车主头发烧完，除了后脑勺一小撮头发毫发无损，自动被高温熏成一条。

路边有人拿了灭火器想过来灭火，但是知道电池不等它自己烧完不会灭就犹豫不决，车主一下子跳下来把路人的肉一片片切下来，路边其他人争着上来抢肉吃。

知乎用户 Lucky Lock​ 发表

个人感觉起名也不能只盯着封建王朝啊，新中国新气象，比亚迪. 新如何？

知友们都评论啥了，给干关闭了！

知乎用户 参股偶然​ 发表

其实据传说是有过涉及的

“明” 的定位是一款六座 SUV，可以带着老婆孩子，双方的父母一起上路，但是因为测试时安全性问题，一旦出现事故可能导致整车人都没了，另外在研发中出现了内部贪腐，和工人罢工，所以后面没有继续推进项目。加上当时同时进行了 “清” 的项目，所以最后 “明” 也就停止了。

“清” 是专门为合资车留的牌子。据说当时和英、美、德、法、俄、意、奥都沟通过，但是没有谈下来，甚至最后和日本的沟通也没谈下来，最后也就不了了之了

知乎用户 绝情的煤气 发表

之前有人说，当年溥仪如果在和天皇合影的时候一刀捅了天皇。比亚迪肯定会有清这一款

知乎用户 南在南方 发表

现在已有的五个朝代，秦、汉、唐、宋、元。再看看教员《沁园春 · 雪》里的 “江山如此多娇，引无数英雄竞腰。惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝。” 就知道了。这是在致敬教员！

知乎用户 唐熬夜 发表

瞎猜一下

比亚迪明

可能是比亚迪王朝系列

唯一一辆豪华车

比亚迪清

以后可以用在抽粪车上

知乎用户 种花俏兔子 发表

抖个机灵哈：

比亚迪 · 尧 / 舜：年老体弱后该车自动更换车主。

比亚迪 · 禹：水陆两栖。

比亚迪 · 夏：必须由父亲买给儿子。

比亚迪 · 商：随车附带九尾狐玩偶。

比亚迪 · 周：附带周公解梦系统、可以激发火焰特效吸引消防员。

比亚迪 · 春秋 / 战国 / 三国：遇到同型号车辆，开启碰碰车模式。

比亚迪 · 秦：一个使用该车是车主出了事故，所有使用该型号汽车的车主全部罚款。

比亚迪 · 汉：遇到危险后自动丢下家人。

比亚迪 · 晋 / 隋：车体寿命极低。

比亚迪 · 南北 / 五代 / 十国：取消刹车系统，刹车时以路人为减速带。

比亚迪 · 宋：该车前后可拆分，必要时只留后半截也可以驾驶。

比亚迪 · 元：欧洲特供型号。

比亚迪 · 明：采用优质悬挂。

比亚迪 · 清：购买该车前需要签订大量条款，事故发生后责任一律由车主承担。

知乎用户 悟则法 发表

我是宋的车主

刚买车的那阵，我做过一个梦

我在 4 儿子店里的买我的宋，签了几个字，交上前，就把车开走了，可刚到门口开到一辆好大的车，也很喜欢，而且很便宜，于是也想要，就去交钱买，但是销售人员推了一手推车文件出来，说这些堆文件都要我签，而且这车有 100 年贷款，并且这车开的时候要在尾气上接个管子到发动机进气口，说发动机吸上这种大烟车开起来就晃晃悠悠，飘飘欲仙的……

我说为啥啊

他说这是尊贵的比亚迪清

知乎用户 么西么西 发表

只有我觉得 “元” 这个字，看着很令人恶心吗？

知乎用户 任何 发表

不如发散思维把 “清” 换成下面几位

知乎用户 土豆偏爱马铃薯​ 发表

如果是比亚迪的老车主，就知道，在迪子的王朝网里面，各个车型里面，是各个朝代作为主要的命名方式，像汉朝系列的就有汉 EV，汉 DM，唐朝的有唐 EV 和唐 DM，宋朝更是有好几款，什么宋 PLUS，宋 Pro，还有宋 MAX 等等，还有元系列的车型，我们会发现，比亚迪王朝网的车型似乎都卖得还算是挺不错的。

但是，大伙发现没有？比亚迪的王朝网，目前有的朝代都涵盖了整个我们熟悉的朝代，汉唐秦宋元，总共五个朝代的车型，最古老的秦朝，比亚迪都有，可是，在这么多的朝代里面，我们唯独忘记了这些朝代距离我们最近的，清朝和明朝，比亚迪却没有，要知道，哪怕是唐朝的品牌都有，可为啥比亚迪没有清朝和明朝的车型？

其实，不是比亚迪做不出对应的车型，而是这两个朝代比较特殊，有两点，距离我们比较近，而且黑历史比较多，不太有利于塑造汽车品牌的形象，就拿大清来说，我们老百姓想到这段历史，只会想到是一段屈辱史，像什么八国联军入侵，割地求和还有种种事情，还有明朝的末期，更是各种事情让我们老百姓深恶痛绝的存在。

特别是近些年的影视剧氛围更是把清朝和明朝描述成了动荡的年代，更加不利于汽车品牌的打造了，但联想到秦朝和唐朝，却是充满了各种正面的意义，像唐朝的大唐盛世，后世对于唐朝的印象，都停留在盛唐的那会，综合国力位居世界顶尖的存在，而秦朝更是以扫六国的壮举统一了中国，更别提宋朝的文人文化催生了中国文化的璀璨时代。

这些气势恢宏的历史，都是汽车品牌讲故事最好也是最容易讲的故事，可是，清朝和明朝怎么讲？讲大清的满人当政，还是讲明朝后期的腐败无能，我们会发现，老百姓关于清朝和明朝的印象，都是非常不好的形象，特别是清朝的闭关锁国，更是一度让中国彻底与世界失去了联系，从而使得中国逐渐沦为了半殖民半封建的社会。

除了不利于品牌形象的打造外，就是清和明，犯了中国人的忌讳，清，这个字和明这个字，清很容易让车主联想到清明节、八旗子弟，还有死亡联系到一起，是非常不吉利的，清车、清人、清理车等等，而明更是很容易联想到冥，到时候，车主就更加容易联想到冥车，这样做，似乎有些不太合适了，搞不好就可能会口碑翻车了。

知乎用户 luciferpisces 发表

因为教员的诗里没有明和清

知乎用户 短腿王 发表

byd 明前期很好用（但容易自动去蒙古），中期人车互搏，还容易被开水里淹死驾驶员。

byd 清前期自动剃头，中期嗷嗷好用，中后期签了个条约后加装了一堆配件，最后被丰田给创碎了

知乎用户 胡杨 发表

秦皇汉武，略输文采，唐宗宋祖，稍逊风骚，一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。教员为什么不写明和清？不写就是不写，比亚迪有什么，取决于，教员写什么，真以为是按朝代写的啊

知乎用户 辛亥 发表

比亚迪 清

被日系车撞了车主须当场跪下来认爹

知乎用户 Melody Shelia 发表

清朝车，不怕阴气太重变僵尸吗？

知乎用户 阿一土鳖 发表

比亚迪清，先与一辆英国老爷车斗气飙车，被对方一个摆尾甩下了高架，被迫与对方签订《南环路条约》，赔偿本次飙车产生的一切油费外加两条荷花。割让后车标。

后面与法系车争抢停车位，被对方顶翻。与对方签订《万达广场条约》，赔偿对方修车钱。并从此退出万达商圈。

后面又被德系车逆行顶翻，与对方签订《珠江路条约》，赔偿对方修车钱误工费，同时开放自家停车位给对方优先停车。

边上的美系车一看，还有这好事，不顾后座正在吃奶的孩子，方向盘一打，朝着侧门撞了过来。并且表示门户开放利益均沾。家里的停车位也要对自己开放，同时赔偿那一脚油门钱。

边上日系车一看绷不住了，强行加塞再次发生剐蹭，与对方签订《长江路条约》赔偿对方一个面补漆两万，割让右后轮和副驾驶员。日系车主在对方家里享有车主同等待遇。

再后来，比亚迪清车主抢红灯跟一辆外卖电动车迎头相撞，双方在路边打的不可开交。这时路过的各合资车纷纷对车主竖起了大拇指，并且赞助红牛士力架给车主补充体力。

最后比亚迪清车主满脸是血晃晃悠悠的站了起来，对着倒地不动的外卖小哥又踹了一脚 “劳资打不了洋车还打不了你雅迪”

知乎用户 北境无风 发表

如果比亚迪懂网上的明清骂战的话，就不可能出明清。

因为一旦出了明，那么肯定有人吵着喊着要求出清。紧接着也会到处嚷嚷：出了明，为啥不出清？然后一顶破坏民族团结的帽子就扣在了比亚迪头上。

一旦出了清，那么有的人势必会抵制比亚迪。比亚迪全系车的销量都会遭到暴跌。这几乎是毁灭性的打击。

所以，比亚迪，千万别犯糊涂！

其他的朝代，夏已经出了。

商，感觉有点悬，因为商这个字看上去有点像商用车的意思。但如果车标设计的好一些、酷一些，应该也不会有太大影响，我倾向于可能会出。也可能比亚迪真的会把商这个标，给它的商用车系列，大家看到商字，就知道是比亚迪的商用车。

周，会出，先出总标的周，周车的定位，可能是儒雅大气，周正有文化意味，适合大型 SUV。

然后再出两个分支：春秋、战国。春秋五霸，战国七雄。这个系列霸气外露，适合越野车型。春秋是稳重型越野，战国是张扬型越野。战国这个名字真的太霸气了，太越野了，我感觉必定会出。

小小预言一下，战国系列如果出了，肯定会爆火，甚至是比亚迪划时代的一款车型。

三国的话，魏已经不在自己手里了，吴和蜀太具有地域性，应该不会出。而且长城的魏，是魏建军的魏，不是朝代的魏。

晋，有可能会出，晋朝比较喜欢放飞自我，所以晋的设计可能会走个性飘逸的路线，可能会有前卫大胆的元素，适合用在定位于年轻群体的轿车上，也可能用在跑车上。

南朝、北朝不太可能出，因为听着像南朝鲜北朝鲜。

隋可能会出，隋是大一统王朝，可能会用在 MPV 上，设计的大气一些。

五代十国不可能出。

辽、金，不可能出，出了也会被骂。

总体来说，夏 商 周 春秋 战国 晋 隋，这已经很多了，平均五六年、七八年出一个新王朝，未来几十年甚至近百年都不愁没得出。

知乎用户 奔跑的奶爸 发表

比亚迪对应的这几个朝代，都是中华大地的盛世……

唐宋元这几个朝代，中国是全球顶尖大国强国，GDP 要占全球将近一半: 这是整个中华民族，过去最辉煌的时刻！

明和清怎么样，特别是清…… 子孙不中用，把国家都败了: 没必要再让子孙，继续去记住了。

知乎用户 红茶 发表

正经回答：还没轮到（明）

抖机灵回答：日月山河永在，大明江山永在。想看到日月你需要干啥，没错，抬头

换个书面语就是，仰望

没错，仰望就是比亚迪 “明”（逃）

知乎用户 辽北保镖范老舅 发表

清好像是轮胎，踩在脚底下的。

明…… 我不敢说。其实比清没得还晚。

知乎用户 kevin yang 发表

咱就是说，非得一次性都用完吗？

不给将来留几个吗？

至于清，元不一样有争议，也用了。

现在，BYD 的产品系列已经够多了，

不建议马上把朝代名称都用掉。

知乎用户 OCBM 发表

仰望天空不就是日月吗

知乎用户 二手素食者 发表

因为明清离现在太近，有些东西还无法放下。

以前的朝代已经成过烟云雨，谁会去在乎它实际是怎样的。

知乎用户 晓风 发表

垃圾比亚迪，碰瓷历史朝代，自己不会取名了

知乎用户 赢学家布什 · 戈门 发表

明有了

清就算了，容易让人联想腐朽屈辱的近代史

知乎用户 社会主义的羟基 发表

正经的话我期待一波硬派越野 “喀喇汗” 和 “吐蕃”，分别对应平原版与高原版，咱们狠狠多元一体一把。

不正经的话，我期待 “西”

知乎用户 天下为公 发表

看了一个高赞的回答，乐死我了，仿写一个

“明” 的首任车主压力很大，只敢把车开到报废，根本不敢卖掉，因为他知道，第二任车主会干掉首任车主的孙子，后任车主有的差点被小三干掉，有的被蒙古人关了几十年，好一点的是个木匠，最后一任车主最惨，得上吊

知乎用户 如图所示 发表

知乎上同时出现明和清，评论区都要打出狗脑子来，比亚迪又不是傻

知乎用户 青梧​​ 发表

可能因为 “明” 和“清”快到头了。

品牌名称：

公司、品牌、产品的命名往往富含深意，反映了企业的文化、理念以及价值观，但是比亚迪似乎比较草率，根据比亚迪创始人王传福的描述，取名比亚迪完全是因为取三个字的怪名称会比较容易通过注册，因此 “比亚迪” 这三个字并没有什么具体的含义。

比亚迪最初成立于 1995 年，一开始是以电池制造为主，2003 年成为全球第二大充电电池生产商，然后才进军造车行业，第一款车型比亚迪 F3 于 2005 年诞生，是中国品牌首次跨入 “万辆俱乐部” 的单一车型。

2018 年比亚迪推出了第一代纯电 e 平台，2020 年发布了重磅王牌 “刀片电池”，以及首款旗舰车型比亚迪汉。

2021 年比亚迪推出了全新的 e 平台 3.0 和 DM-i 超级混动技术，比亚迪也因此成为行业首个进入新能源车 “百万辆俱乐部” 的中国品牌。

2024 年比亚迪第五代 DM 技术，完成与钱老的通信。

BYD 这几个字母在中华大地具有独特的意义，当初比亚迪认真取个好名字的话，也不至于那么多年一直被人诟病，Build Your Dreams 也是后来的弥补。

比亚迪的成功，并不具有普遍性和模仿性。

车型名称：

比亚迪注册了：唐、宋、元、秦、商、周、燕、魏、汉、夏 ····… 把中国历史上下五千年研究了一遍。

华为注册了：麒麟、玄武、、巴龙、朱雀、饕、白虎，把《山海经》研究得很透彻。华为的命名则更多的来源于中国的神话传说，比如 “麒麟” 是传说中的吉祥之物，“朱雀”是四象之一。

阿里注册了：天猫、闲鱼、盒马、飞猪、千牛、蚂蚁、菜鸟，这些应该是出自《动物世界》马云为了实现武侠梦，要求公司高管取个花名：风清扬、逍遥子、白眉、神雕。

奇瑞注册了：鲲鹏，扶摇，乘风，瑶光，应该是庄周托梦。

长城注册了，不说了。

问鼎江湖，名号很重要。未见其人，先闻其声，才能决胜千里之外！寓意着企业的远大志向和不懈追求！

（文中图片来源于网络，侵权即删） 感谢您的关注，没事多聊聊，我是想要改名字的汽车答主：平淡是真水。

知乎用户 铁佛爷​ 发表

清可以搞有轨电车，顶上接电线那种

知乎用户 神游 发表

没清是因为还有很多满清贵族，现在起个清怕被告，没明是因为很多满清贵族现在很有能量，演艺圈的那英之类的，起个明怕被人家针对

知乎用户 啦啦哈哈哈啊​ 发表

不理解，为什么比亚迪不用商和周

知乎用户 GeniusPRC 发表

你抬头仰望，天有日月

日月则明

知乎用户 知乎用户 X 发表

两种车型任选一个当形象大使吧。

知乎用户 舒同 发表

中国历朝历代，比清朝口碑更差的，也就五代十国那几个神经病了

知乎用户 张源垣 发表

现实中皇汉没那么多，更注重的是是否吉利。明和清一样不会被用。

知乎用户 momo 发表

崖山之后无中国，明亡之后无华夏

知乎用户 疯批小书生 发表

兄弟，我记得你前两年好像买了一辆 BYD 清吧？怎么现在还没见你开出来呢？

嗷，你说我那辆破车啊，要签好多条约才能提车，现在还不能提呢

兄弟，又过了两年了，条约签完了吗？给我看看车吧？

哎呀，不行啊，割了好多地，赔了好多款，现在不仅欠了一屁股的债，车也只剩下一排座椅还算是完整的了

知乎用户 孙啸天​ 发表

因为九年义务教育的普及，在大多数人记历史的时候，明清是一起的

在比亚迪的分类方式里，也是按这个套路来的

秦汉是一组，唐宋元是一组

那么，有明就得有清

单独出明型号的是不行的，太明显

但是比亚迪都搞王朝系列的名了，不论是他自己的情怀，还是客户群体，都不太能接受清

起名可得注意了

你一个弄不好，就会步长城的后尘

比亚迪只要不傻，就不会选明清

弄个夏商周，还可以齐楚燕韩赵魏晋吴越

没有特别的吸引人，但是也没什么争议

自己体量已经足够了

这时候的策略，应该是不求取巧，但求无过

知乎用户 知乎用户 G4k2aG​ 发表

明清各自都因为谐音和历史评价不会出，更有可能后期会出九州系列：冀州、兖州、青州、徐州、扬州、荆州、豫州、梁州、雍州。说不定还能拉动地区客户的购买欲望。出完了之后还可以出边关系列，比如雁门关、玉门关定位越野 suv，函谷关、大散关这种靠近长安的定位城市 SUV。出完边关系列再出古城名系列，尤其是千年古城西安洛阳和江浙地区的城市几乎都有两浙十三州的古称，只要从中国历史里找立意和名称就没有找不到好听的名字，用不完根本用不完。

比亚迪如果采用了我的建议麻烦 @一下


知乎用户 豆豆家 发表

神州陆沉数百年之后，明再造中原汉家正统，功在千秋。有明一朝，开局一个碗，结局一根绳，煌煌二百七十六年，不和亲，不赔款，不割地，不纳贡；天子守国门，君王死社稷！铁骨铮铮，不枉 “大明” 之称！

如此之明朝，怎么可能在王朝系列中没有位置？暂时没出来，只能说船夫哥还没找到合适的能扛起大旗的车型。或许在比亚迪大举进攻海外市场，全球遍地开花的时候，就是明执锐披甲征战四方大放光芒之时。毕竟，日月所照，江河所至，皆为汉土。

而 “量中华之物力结与国之欢心” 的鞑清鞑子，从不把自己当中国人，汉人只是他们眼里最低等的贱民，不是同胞。鞑清从不把华夏当家园，九州大地只是他们的战利品，无所谓割地赔款卖地求活。国不是鞑子的家园，民不是鞑子的同胞。所以，在华夏正统眼里，鞑清应该是侵略者政权，不应该是华夏正朔。

如果比亚迪搞出来一个清系列，我敢断言，一定会成为王朝系列的滑铁卢 + 大败笔 + 大笑话。我相信船夫哥不会辣么白吃去自讨苦吃。

知乎用户 一套纸笔​​ 发表

比亚迪 - 新：三大件基于比亚迪 - 汉，升级了更为先进的 AI 操控，发生碰撞时 AI 操控会优先保车而不是保人。

比亚迪 - 晋：高端 MPV，但是综合体验下来发现第三排随员座竟然远比第二排老板座舒适。

比亚迪 - 隋：入门级电动跑车，价格便宜提速快，但是因为续航能力不足而饱受诟病。

比亚迪 - 明：混动皮卡，没电了油推没油了电推，都没了人推。等到没人了，也就真没了。

比亚迪 - 清：比亚迪和钉钉合作的首款车型，具有独特的 “老板模式”——只有老板在钉钉上批了你的假，你才能把车从公司停车场开走。

知乎用户 Jeremy 发表

不考虑历史，单从商人的角度，明我不知道，但是清应该不会有了。

大清亡了. jpg 的流传程度，已经不是可以用广来形容的了，就好像现在的货轮没人叫泰坦尼克号一样，晦气啊。谁开车都怕出事儿啊，这种东西国人是很信的。

知乎用户 源氏秋田溥仪 发表

日月合为明！在加上日月所照，皆为汉土！一看就是大气磅礴的字！

清？你开比亚迪—清车出门要带着银行卡，刷卡机！碰没碰到，先赔款在说。

不过可以出一款垃圾清洁车。这个很不错。

知乎用户 雷军​ 发表

其实 “明” 和“清”这两个朝代，比亚迪也是注册了的。并不是没有，可能是作为车型储备的商标，只是暂时没用而已。或者这两个朝代离现代太近，又拥有深远的影响吧。

明朝作为最后一个汉族大一统的朝代，也算是主体民族统治没落的一个朝代。据说这是古代我们周边有些国家承认的最后大一统，而后来少数民族的统治，有些国家并不承认正统性。这是一个历史轮回正常的过程，民族演变的必然。少有的天子守国门，在朝代没落的时期，依然可以出境击败日本，可以说还是很牛的，有可能比亚迪会对 “明” 有一个很好的安排吧。

清代是最后一个少数民族大一统的朝代，尤其是 “清” 虽然给我们国家的开疆拓土起到了关键性的作用，也为目前最终国土面积奠定了基础，但留给了中国近代那么多的耻辱，如果要用的话，肯定也是慎之又慎。

这也是最终到目前来说没有用这两个朝代名称的原因吧。一点浅见，供朋友们讨论。

知乎用户 Neuro Shaman​​ 发表

比亚迪. 太平！

知乎用户 溪竹 发表

与其去猜，不如去查呗，我查了清的注册商标，要么就是有清朝遗老不给机会，要么就是上面也觉得清不配，我看了下清的所有商标申请，清是排除在汽车品牌的行列的。

至于明倒是申请下来了，但是明车，上一个理想的教训摆在那呢。

以后车型名字肯定不够用的，所以会有更多的朝代加入进来。

知乎用户 蔡徐昆昆昆昆昆昆 发表

因为明车不吉利

清车，大清亡了，然后大清是个赔钱货，割地赔款，你会开个赔钱货么？

王朝系列有秦汉唐宋元够了，偏向女性的产品有海洋系列。

我觉得船夫哥应该是教员的粉丝

惜秦皇汉武，略输文采。唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝

这应该就是王朝系列的来源

知乎用户 邦格瓦拉 发表

比亚迪也有公关啊，也知道网络舆情上，明粉和清粉撕吧的厉害啊，贸然出这俩 “明” 和“清”的车型，就怕两边的极端粉丝在线下约激情对撞实验了

想想都刺激

知乎用户 汉家苏定方 发表

明的原型车是有的，内部代号是 s9，按照当时流出来的描述，就是仰望 U8 的试验车。

最早汉唐是作为比亚迪最高端的 IP 来搞的，更加奢华的是腾势所以卖的贵，有溢价。

在 2022 年以前，基本上比亚迪所有被验证的技术都会扎堆给汉唐，无论是三电还是内饰、智驾。所以虽然当年三十多万卖唐 dmp 可能有点被刺，但从笛子当时的量产水平，这个价真的不亏。毕竟车是损耗品，迭代降价也是早买早享受，等等党一直香。

后来有了仰望的尝试，成功，然后才有了方程豹。

当时坊间传闻 s9 就是明或者汉，后来不了了之。

当时出元这个 IP 就有迪粉表达过不满，更别提清。

由于理想 mg 几乎被玩梗搞废，明的谐音梗也有一定的风险，大概率这几年不会出明这个 IP，六七座目前还缺紧凑和中型的，有概率会用周和隋进行对应，但也有可能 mpv 直接让海洋网单独来搞王朝不跟。因为作为单纯的车系，目前王朝的 IP 在认知和接受度已经是刚刚好，IP 搞得太多没必要。无论是六七座中小型车还是皮卡这些，本质上也都是细分市场，并不走量，给海洋独享也不错。

知乎用户 哥斯拉 发表

出个明，一堆满清遗老遗少破防，网上估计黑子一大堆！出个清，北京人买了，配上清朝服装，那不妥妥成了赛博僵尸灵车！

知乎用户 vurtnelee 发表

中国朝代命名的方式太土了？

没有啊，十年前我就觉得这个创意碉堡了，当然秦这个车丑跟文案创意没关系，是汽车设计师的锅。

但是这种设计有一个小问题，你出的车档次和朝代对不对得上。

秦是起始，当时比亚迪也没什么品牌知名度，只能做一款低价车，说实话有点配不上秦的历史地位。人家虽然二世而亡，但起码也横扫六国啊，结果现在变成网约专车，太没面子了。

汉唐没什么大毛病，二十来万的车，外观也比较大气，比较符合两个朝代在历史上的地位。

宋也很贴合，偏安一隅的小王朝就给个紧凑型。

本来元和清我以为不会出的，毕竟不是传统汉人政权，而且一个短命一个屈辱，不太好定位。结果没想到元还真出了，但居然比宋更小更低价，我感觉这应该叫比亚迪南宋吧。

明按道理会出的，历朝综合素质排名仅次于汉唐，没道理不给个车。

清就不好说了，你要不是满族人，开这车心里不别扭么？出了事故理赔都感觉自己在签南京条约。

知乎用户 高山何处乐​ 发表

比亚迪明我先不论……

比亚迪清的话…… 只能说现在无轨电车已经不流行了…… 好像比亚迪也确实没有无轨电车，在线充纯电好像都没有……

知乎用户 111111 发表

这个你要问毛主席。

接下来是诗词鉴赏:

沁园春 · 雪

毛泽东

北国风光，千里冰封，万里雪飘。

望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。

山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。

须晴日，看红装素裹，分外妖娆。

江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。

惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。

一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。

俱往矣，数风流人物，还看今朝。

知乎用户 垃圾佬红巨星​​ 发表

按前几年的信息，现在的仰望 U8 就是明，

个人觉得是王朝车太多了，店里放不开了。

清确实没有，近代史问题还没解决，怎么写？

个人觉得明可能得等很长时间。

但终究会有的。

“日月所照，皆为汉土，
江河所至，皆为汉臣”

多好的寓意

知乎用户 momo 发表

明

应当会用在 MPV 上

清

应当会用在 A0 级别车

知乎用户 屌丝熙 发表

开着比亚迪清出门，和国外品牌汽车发生刮蹭，对方全责，自己赔偿修理费用，并将后备箱割让给对方，开放副驾驶座为公共租界。

然后转身找国内品牌进行碰撞，自己全责，要对方赔钱。量中华之财礼，结列强之欢心。

知乎用户 鄭觀應 发表

比亚迪 “清” 的好处是，当司机坐在驾驶座上想发动汽车时，会发现油门、启动键、显示屏、车窗等签署了一个协议，不承认司机真的想开车，认为这是司机脑子抽了，我们这些汽车零件绝不同意。

知乎用户 精罗狂喜 发表

建议出一个比亚迪—大西，看看在四川销量如何

知乎用户 派克阿瑟 发表

当你开大 “清” 出门，即将和别的车发生冲突时：

向劳斯莱斯车宣战!

向法拉利车宣战！

向宝马车宣战!

向奔驰车宣战！

向奥迪车宣战！

向大众车宣战！

向雪佛兰车宣战！

向日产车宣战！

向丰田车宣战!

向本田车宣战!

向赛力斯车宣战!

向吉利车宣战!

向奇瑞车宣战!

向长城车宣战!

向马自达车宣战！

向极越车宣战！

向乐视车宣战！

向力帆车宣战！

向三轮车宣战！

向自行车宣战！

向残疾车宣战！

向快递车宣战！

知乎用户 中军佐键山雏​ 发表

明清争议大啊。

尤其是我大清啊，毕竟我大清太过巨大了，小车怎么能容得下我大清的名号，建议清这一名号给到我们的巨大车辆——垃圾车！

知乎用户 徐福 发表

开 “清” 出门，容易破产。

因为会跟其他车主开战，还打不赢，今天割厕所，明天割厨房，这谁受的了？

知乎用户 看球小弟 发表

隔壁邻居就买了比亚迪明，一天天的四叔跟大侄子天天打架争家产，不消停

知乎用户 木木不木 发表

王传福，安徽省芜湖市无为人，明（míng），清（qīng），我觉得王传福是这么考虑的：某日 BYD 高层会议，王董说：小张，你规划下推出 mín（明）和 qīn（清）两个系列的新车，3 个月以后，BYD 推出了亲、民两款车。

知乎用户 零触感特薄 发表

我说个冷知识，比亚迪宋，属于海洋系列。

知乎用户 心灵鸡汤学 发表

比亚迪的 “王朝系列” 可以说是品牌的灵魂产品线。

无论是 唐、宋、元 这样的 SUV，还是 秦 这样的轿车，都在中国市场上掀起了一波又一波的浪潮。

王朝系列的命名，不仅仅是为国风文化 “撑场面”，更是为了让产品形象深入人心。

为什么比亚迪选择这些名字？ 唐、宋、元、秦 都是中国历史上影响深远的朝代，代表了中国文化的辉煌和传承。

不过说起比亚迪，不得不提它那独具特色的” 王朝家族” 命名策略。秦、汉、唐、宋、元，每一款车型都承载着厚重的文化底蕴。可有没有车友发现，在这个王朝序列中，偏偏少了” 明” 和” 清” 两朝？作为一名老司机，今天就和大家聊聊这背后的” 门道”。

你说这明朝和清朝也是咱中国历史上响当当的朝代，咋就不能用来命名呢？我觉得吧，主要是这两个朝代的历史包袱太重了。

明朝后期那个样子，大家都懂的。宫廷内斗天天上演，太监权势滔天，说白了就是一地鸡毛。清朝就更不用说了，那可是咱们最后一个封建王朝，闭关锁国、列强侵略，说起来都让人压抑。

讲真，这事我琢磨了好久。作为一名资深车评人，我敢说这绝对是比亚迪深思熟虑的结果：品牌调性的考量：

比亚迪现在支棱起来了，主打新能源科技、面向未来。清朝给人的印象是闭关锁国，跟比亚迪要传达的创新开放完全不搭调啊！市场心理的权衡：

咱们做车评这么多年，最懂消费者心理。清朝那些负面历史记忆，用在车上多少让人不舒服。这就好比你家新车叫 “鸦片”，谁敢买啊？文化寓意的取舍：

明朝虽然也不错，但是 “明” 字容易让人想到不吉利的事，这在车企营销里是大忌。我家隔壁 4S 店的销售经理都说，光是这个字就能劝退不少客户。

其实，这里还有一个问题，那就是为什么明明商标库里有明和清，比亚迪却要优先使用秦、汉、唐、宋、元这 5 个商标，而不优先使用明和清呢？其实这个原因也不难猜到。因为秦、汉、唐、宋、元这 5 个朝代都是中国历史的辉煌盛世，象征着强大和荣耀，能激发我们的民族自豪感和自信心，对树立企业的光辉形象非常有利，新车上市也能讨个好彩头。相比之下，明和清就差得远了：明朝中后期经常爆发农民起义，而且还有王振、汪直、刘瑾、魏忠贤四大宦官专权，搞得国家民不聊生，怨声载道。

比亚迪这波 “王朝系列” 的命名操作，可以说是把中国传统文化和现代品牌战略完美结合。

既彰显了文化自信，又避开了可能的负面影响，真是高啊！

不愧是咱们新能源车的领头羊，这脑子不只是造车厉害，搞营销也是一套一套的。

各位车友，你们觉得比亚迪这波操作如何？还有什么其他的历史元素可以用来命名汽车吗？欢迎在评论区讨论！

知乎用户 nibuw 发表

现在的车主喜欢改背后的车标玩抽象，比如：“秦”改成 “秦劳致富”，“元” 改成 “元气少女”。你们猜“明” 和“清”出来以后怎么改？

知乎用户 凯二七 发表

很多人没有意识到，王传福是个强烈民族主义者，汉族。

汉族民族主义者，大概率皇汉。

清这个名字顶多防御性注册，用是不会用的。

知乎用户 我不说 发表

比亚迪 清

听着就没有购买欲望吧

知乎用户 呵呵 发表

明粉强烈呼吁比亚迪出 “明” 序列车，或在中国登顶世界后推出

现在的明朝的粉丝特别多，几乎可以说超越了任何一个朝代，难道明朝在历史上最为强盛么？并不是的，主要是这个朝代是黑暗的光，一方面显得豪迈，一方面显得悲壮，豪迈是有了国际视野，七下西洋，西方大量的传教士来中国，也是从明朝开始的，而中国却并没有去西方留学或讲经的，这说明什么问题，说明当时的明朝相当于现在的欧美。

根据传教士的写的著作，也得到印证，来中国的西方传教士对明朝充满了溢美之辞，如意大利的利玛窦，葡萄牙的克鲁兹，西班牙的门多萨等等，在他们笔下，明朝是个文明富足，风景如画，百姓安居乐业的理想国度。我用 AI 搜索了一下，确实如此，但是它最后给我来了这样一句：“我们需要警惕美化倾向的文献，部分传教士著作可能存在美化中国的倾向！” 我长叹一口气，现在的 AI 居然膝盖也是软的，试问今日之 AI，竟是谁家之天下？

为什么说要我们警惕外国人美化中国的倾向呢？可能来源于这样一本书，叫《广州葡囚书简》，是关押在广州的葡萄牙囚犯写的，这份资料现在保存于葡萄牙国家档案馆，该文章中把明朝写的一塌糊涂，理由如下，一是中国人不礼貌，称呼他们为 “番夷”；二是他们来到中国，不愿意行中国礼仪，居然被总督御史送入光孝寺学习礼仪三天；三是听闻葡萄牙使团在马六甲干过抢劫的事情，明朝居然把使团严刑拷打，关押中的葡萄牙人大多数人死于狱中，写这个书的皮雷斯出来后，在 1524 年也死去了。

书里面还讲到这样的事，说广州的官员非常残暴，身边的仆人有七八千人，这些人开支由老百姓支付，他们还喜欢毒打老百姓，因此广州城内的民众都期待葡萄牙人的到来，希望葡萄牙人和官府开战。他还说，中国人狂妄、自大、残忍，官员欺负老百姓不择手段，而老百姓往往又会杀官员全家，葡萄牙使团成员维埃拉说，“他们一点点夺取邻邦的土地成为了大国，但不是靠武力，而是靠狡诈和欺骗。”

这书反正没有写啥中国好话的，中国民国大师们或现在的知识分子对该书的评价是：“那些西方传教士对明朝的赞美，很大程度上是为了迎合明朝皇帝和官员的喜好而撰写的迷惑之词，《光州葡囚书简》中所暴露的，才是外国人对当时中国的真实想法。”

但是我从里面却看到了不同的点，至少明朝没有 “一等洋人二等官三等少民四等汉” 的做法，居然还敢随意殴打欧洲人，按照文化人的做法，不应该恭恭敬敬请进来，补贴点费用，找几个女学伴陪他们学中文才对么？书上说，一个官员家里有七八千佣人，我认为是胡说八道，不太可信。至于说到官员和老百姓互相残忍的砍杀，这不恰恰说明了中国老百姓没有奴性么？管你是不是当官的还是什么富豪，你要把老百姓往死里欺负，那就灭你全家，这不就是从陈胜吴广就开始的传统文化么，也不知道葡萄牙人有什么好震惊的？

现在中国的明粉多，希望比亚迪推出 “明” 序列车，原因就是另外一点，对明朝悲壮的复杂感情在里面，要是没有出现明朝，而是元朝直接过渡到了清朝，那么中华文明就可能彻底断绝了，如果现在 “中国” 这个称号还在的话，那松散程度比印度还厉害，国家一定会比印度还惨！

到了元朝的时候，南北汉人根本就互不认同了，还有西南、华北等地和独立的国家没啥区别，明朝接手后，通过三方面战略举措，为中原文化争取了近三个世纪的复兴机遇，一个是复行唐宋衣冠制，重构科举体系；第二个是编纂《洪武正韵》，确立官话标准，消除 “胡语” 影响；第三个是设置九边军镇，实施卫所屯田制，建立土司制度，构建全国纵深防御体系。

不过《明史》里面的明朝形象是很不好的，《明史》是投降之后的明朝文人写的，说明朝皇帝都是弱智脑残，太监们心狠手辣，皇帝和太监把天下治理的很黑暗。康熙在 1692 年审阅《明史稿》时发现，文稿中对明朝皇帝的 “诋毁之词甚多”，他非常不满，说不要胡说八道，康熙给予了明太祖朱元璋非常高的评价，称赞他治下的明朝 “治隆唐宋”，本人更是 “英武伟烈之主，非寻常帝王可比”。

比亚迪不出 “明” 序列的车，我想应该是两个方面，这两个反面是截然相反的，第一个方面，受到了《明史》的影响，认为明朝是一个黑暗而又残忍的时代，觉得推出这个代号的车可能会影响不好，这个朝代争议太大，会影响汽车销量。另一个方面，如果创始人深入研究了明朝，那么明朝就是一个被低估的时代，对全世界影响都很大，现在国外的政客都对明朝有所顾忌，说当年的明朝在全世界搞霸权。如果是这个想法，那么 “明” 代号的车，估计只能在中国登顶世界后再推出了！

比迪亚现在推出的王朝系列车，也并不是历史朝代表上的都有，那些未统一的或者割据的政权就没有，那么大一统的清朝会不会有呢，我估计很难，这和他们公司的喜好无关，主要是老百姓难以接受，老百姓怕买了比亚迪. 清，每天一打开车门会碰到这样的场景：“向法拉利车主赔款、向劳斯莱斯车主赔款、向奥迪车主赔款、向宝马车主赔款、向保时捷车主赔款、向兰博基尼车主赔款……”

明粉的增多，主要是明朝的精神能体现华夏的气质，如，不和亲、不赔款、不割地、不纳贡，天子守国门，君王守社稷。看看明清两朝的末代皇帝留言可见分晓，崇祯上吊的时候，这样说的，“朕自去冠冕，以发覆面，任贼分裂朕尸，毋伤百姓一人。” 而溥仪是咋讲的呢，“我不管日本人在东北杀多少人，运走多少粮食和煤，只要不让我当大清的皇帝我就不会心甘”（参阅《我的前半生》）。

现在明粉的增多，还有一种情况，是海内外一些坏分子的功劳，他们在国外搞 “满蒙一体”，天天对明朝进行抹黑，宣传自己的伟大，然后制造民族矛盾，居然还得了妄想症，诞生了“清朝复国” 的念头，你说这种狂妄 “辱华灭汉” 的行径说能受得了呢，极则必反，因此催生了大量的明粉。

不过网友们呼吁比亚迪出 “明” 代号的车，也只能仅供参考，企业经营是要以市场为导向的，是很严肃的事情，不能完全听所谓的粉丝建议。像长城就在这上面吃了大亏，什么大狗、小狗、哈巴狗；咖啡、绿豆、八宝粥，全都是网友起的名，企业居然还采用了，说是尊重粉丝的建议，提供了这些名字的人，等人家出车了，又骂人家车子名字很低俗。因此我觉得 “比亚迪. 明” 要不要出，除非学雷军营销法，你给定金，一年后交货，这才能体现真正的粉丝诚意！

知乎用户 太空先生 发表

明毕竟和车联系在一起。 明车，太难听。 一般老百姓都是现实主义，也不是啥粉丝。 明，你可以用在其他商品或者产品上。 但跟车联系在一起，嗯，塞车的时候，出去跟人家吵架。气势都低一等。光你这个车都，顺带一起骂。 大白天的开个明车～～～，各种妙语连珠～～～ 而且还有竞争对手故意请水军，抹黑～～～汉 唐，宋，元 没啥谐音。哪怕宋车，送车，也行。但 明～～外加车，太致命。太容易看笑话，太容易招黑。竞争对手，最巴不得你出。商场如战场。

清，近代史太屈辱。 也不太好。

比亚迪毕竟是个商业公司。利润赚钱为主。

估计不会出。 如果按顺序，明在清前，明是绝对不会出的。 那清估计也不会有。

知乎用户 甜菜 发表

目前应该是在准备推出 夏，按这个思路的话应该会出历史久远的朝代，争议会少很多

明，清离现代很近，粉丝群体较多，没有特别契合的车型的话，应该是暂时不会出这两个牌子

知乎用户 多分的地方 发表

喜欢有骨气的朝代。亡也亡的有骨气。

知乎用户 叶子 发表

我不喜欢清朝是三个原因，第一个男人僵尸脸，第二个绣花鞋，第三个女人僵尸服。

知乎用户 黑鹰勃兰登 发表

话说你们不觉得用朝代命名怪怪的吗？

假如英国劳斯莱斯出了：劳斯莱斯 · 盎格鲁撒克逊，劳斯莱斯 · 威塞克斯 劳斯莱斯 · 诺曼底 劳斯莱斯 · 金雀花 劳斯莱斯 · 兰开斯特 劳斯莱斯 · 都铎 劳斯莱斯 · 斯图亚特 劳斯莱斯 · 汉诺威 劳斯莱斯 · 萨克森科堡哥达 劳斯莱斯 · 温莎

假如法国雷诺出了：雷诺 · 加洛林 雷诺 · 卡佩 雷诺 · 瓦卢瓦 雷诺 · 波旁 雷诺 · 拿破仑

假如德国大众出了：大众 · 萨克森 大众 · 法兰克尼亚 大众 · 霍亨斯陶芬 大众 · 哈布斯堡 大众 · 德意志邦联 大众 · 霍亨索伦 大众 · 第三帝国

假如俄罗斯拉达出了：拉达 · 留里克 拉达 · 罗曼诺夫 拉达 · 苏维埃

假如日本三菱出了：三菱 · 菊花

假如韩国现代出了：现代 · 高句丽 现代 · 百济 现代 · 新罗 现代 · 卫满 现代 · 李氏

你们看到这些不会蚌埠住吗？

知乎用户 应龙之翼 发表

主要是中国先富裕起来的那批人都比较迷信。

他们肯定不愿意开 “明” 车。

（看看全国一大堆没有 14 层只有 13A 的写字楼就知道了）

而不迷信的地区，目前电车又不太适用。

自然也就没有了眀。

既然没了明，自然也不会有清。

知乎用户 大飞飞 发表

宋夏元都有了，辽和金还会远吗？

知乎用户 柳思道​ 发表

秦皇汉武，略输文采，唐宗宋祖，稍逊风骚，一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕

……

知乎用户 舔某人 发表

唐宋汉直接拿下姓氏前五中的三个，你很难说当两款差不多的车你都很喜欢正在纠结的时候，如果你恰好姓李会不会就突然拍板了，所以我认为 “明” 是一定会有的毕竟朱也是大姓，那说不定就有人会应为这个明字买单，“清”就没必要了，人都改姓 “裕仁” 了

知乎用户 示申言兑 发表

延伸问题，比亚迪会不会收购中华汽车商标？

知乎用户 青山 发表

怎么可能有明……

买车的人是很注重谐音的

知乎用户 小五​ 发表

明本来有可能，但是比亚迪一般一出出两，因为挨得近，只能跟清组合，所以直接被坑死。

说到秦，汉，元，宋

秦

大秦崛起，虎视东方。赳赳老秦，共赴国殇。商君变法图强，锐士横扫八荒。长城万里御敌，郡县同风归秦。书同文，车同轨，华夏一体奠基业，雄图霸业炳千秋。

汉

炎汉雄风，威震万邦。高祖斩蛇起义，汉武挞伐四方。卫霍驱驰大漠，封狼居胥耀光。张骞凿空西域，丝路绵延悠长。明犯强汉必诛，华夏声威远扬，千秋传颂汉家郎。

元

大元铁骑，驰骋欧亚。成吉思汗扬鞭，蒙古健儿飒沓。弯弓射雕之勇，纵横万里无涯。疆域辽阔无垠，东西文化交加。虽历百年风雨，亦留豪迈史话，草原雄风耀华夏。

宋

赵宋文治，昌盛繁华。词韵流彩溢彩，科技星耀中华。岳帅精忠报国，正气长歌壮烈。虽遭强邻环伺，抗争从未有歇。经济繁荣世仰，文明传承不绝，宋风遗韵绽芳华。

说到清：

《南京条约》《虎门条约》《望厦条约》《黄埔条约》《天津条约》《北京条约》《中法新约》《中葡和好通商条约》《马关条约》《中德胶澳租界条约》《订租威海卫专条》《广州湾租界条约》《辛丑条约》《中俄瑷珲条约》《中俄勘分西北界约记》《中俄伊犁条约》等。

比亚迪出个这玩意找骂？

两本历史书没骂够？

出了清以后怕是大家听着比亚迪名字都晦气。

知乎用户 呵呵 发表

比亚迪 · 清遇和外国汽车发生碰撞剐蹭自动判定为对方全责，自己主动支付全部费用，并割让副驾驶作为公共区域，遇到红旗车主自动解体为《我的前半生》

知乎用户 dw ch 发表

我宁愿看到齐楚燕韩赵魏，也不会考虑清。

知乎用户 幻想乡的洛克马戏​ 发表

按照前排高赞的逻辑的话……

那么开比亚迪汉的车主，岂不是可以获得一次免费获得新车的机会么？

当然前提是旧车开破烂后得免费被别人开一段时间损坏后才能开。

知乎用户 前浪不倒君 发表

因为老佛爷懿旨大清不出海

大明也奉旨闭关锁国

和迪子的海外战略有冲突

知乎用户 史无碍 发表

比亚迪王朝网有秦汉唐宋元。

如今又有了夏。

我觉得王朝网还缺一款五十万左右的，豪华行政级轿车。

定位要高于汉。

也要区别于腾势和仰望的科技与年轻。

应该成熟，稳重，四平八稳的。

名字我都想好了，就叫 “今朝” 好了。

知乎用户 部落之男 发表

秦汉唐宋元，都是我国历史上有积极意义或者具备特别象征的朝代

秦：大一统先行体验版本，“世界只有一个中国” 概念的最早源头

汉：大一统正式版本，中国文化的代表性 logo(中坚力量)

唐：当代全球领先版本，巨唐包容天下，开放进取，威震四方，万国来朝

宋：布衣逆袭，通商四方

元：疆域最辽阔

比亚迪走王朝路线的逻辑也能对上上边的内容，秦打天下车市的搅局者比亚迪王朝轿车的中坚力量，汉是标杆比亚迪王朝轿车的旗帜，唐硬公路坦克，宋性价比巨高，元我吹不动 (摊手)

明清相比起来非积极因素比较多

也可能比亚迪申请的时候没想这么多就想按小型轿车，中型轿车，小型 suv，中小型 suv，中型 suv 申请了 5 个。

不过想想剩下几个确实也不和谐

商：车挂了司机得陪葬

周：在河南以外车辆会不受控制的自动驾驶，在河南见了天子驾二会强制停车让行

晋：在洛水旁边开容易放屁

明：出北京往北走会对司机和乘客不利，停车到歪脖子树下容易挂上去，加油油钱掏了只能加到一半油剩下的不知道去哪儿了

清：和合资车，进口车碰撞百分百全责爆金币

知乎用户 young J 发表

因为这两个王朝的政治制度，并不怎么光彩。

知乎用户 被背刺的马达啦 发表

比亚迪. 明特色功能

有时你的比亚迪. 明会自动驾驶，跑到隔壁哈弗 4s 店范围，但不用担心，过几个小时之后，隔壁 4s 店车主会给它开回来。

每次倒车入库锁门，该车会自动鸣笛，并循环播放音乐

卸载比亚迪车机自带应用的时候，会提供 “一键打包卸载” 功能，还有胡军老师，王学圻老师两款语音包供选择

胡军: 可算是给咱卸完了，这帮 APP 咋就卸不完，气死咱了

王学圻: 你就不怕，我卸你九个车机 APP 吗？

卸十个也行，那就十个 APP 打包一起卸了吧

彩蛋: 每次导航到 “三清观”“关帝庙” 之类道教建筑的时候，会自动播放《赠药山高僧惟俨二首》

练得身形似鹤形，千株松下两函经。

我来问道无馀说，云在青天水在瓶。

选得幽居惬野情，终年无送亦无迎。

有时直上孤峰顶，月下披云啸一声。

知乎用户 Ashore 发表

以后会有的。

明～跟冥同音，适合卖给殡仪馆。

清～是清垃圾的清，适合当给环卫垃圾车。

知乎用户 知之为知之​ 发表

比亚迪已经申请的商标有近 3000 个，手里的牌，多得很

知乎用户 马健雄 发表

夏商周：我们还没有呢

魏：曹魏，北魏，冉魏，我算哪个

齐梁陈：吃亏就吃亏在南北朝太抽象了

隋：我呢？我呢？

正经回答：明清被网络舆论添加过多色彩，对销量不利，用其他命名规则算了

知乎用户 這樣 发表

比亚迪得多想不开才会用清这个名字，好不容易用 dmi 技术弯道超车把合资车打的毫无还手之力，当然是乘胜追击不但把合资车赶回老家还要在合资车的老家遍地开花，用铁拳打开国外市场。

知乎用户 yuheng 发表

明应该是有的，仰望天空看到的是什么？

知乎用户 叻欸罍 发表

出明的话，我没什么想法。

出清的话，我这辈子都不可能买，连考虑都不考虑。

开着清出门，我觉得我脑门都清凉了，后脑勺都长辫子了。

还是金钱鼠尾那种。

别人欺负我我都得点头哈腰割地赔款。

万一看见个外国人，我膝盖再不由自主软了，停车开门跪下喊洋大人万岁怎么办！

丢不起那人。

知乎用户 Xavi 发表

出个清也好，公务用车采购，出个明也好，领导用车

不论朝代的话，字的含义也好

知乎用户 涂然 发表

“明” 一定要出，但不用着急，可以等我们实现伟大复兴以后再出。

然后再出一个 “舰队特别版”，就用仰望 U8 的技术，能下水，致敬永乐大帝派遣的郑和舰队曾七下西洋扬我国威，岂不快哉！

————

“清” 就算了，那些玩意儿跟咱华夏儿女都不能算是同一物种。

知乎用户 胡羯无百年之运 发表

比亚迪清怕是开不上道，满溢最爱的车型

建议比亚迪清颜色分为镶黄色、正黄色、正白色、正红色、镶白色、镶红色、正蓝色、镶蓝色 八种

比亚迪清 皇帝系列 高端车 上三旗（镶黄色、正黄色、正白色），最贵的镶黄色最贵顶配旗舰版

比亚迪清 诸王、贝勒系列 中端车 下五旗（正红色、镶白色、镶红色、正蓝色、镶蓝色）在路上遇到了上三旗得给上三旗让路

比亚迪清值得你拥有，这就是大清，开车得戴辫子。

之前比亚迪元上个绿牌都被人骂了不知道多久，联想到某些东西了

之后建议出比亚迪隋晋南齐南陈南梁

知乎用户 Chi An 发表

因为

“惜秦皇汉武，略输文采，唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄成吉思汗，只识弯弓射大雕。”

秦，汉，唐，宋，元。

了然？

知乎用户 古筝上的那根超弦​ 发表

“明” 肯定可以用，拆成 “日”“月”，寓意也在。至于明（冥）车，这个联想并不是强相关的。因为大家日常都说:byd 秦、byd 宋，但很少有人说 “秦车 “，“宋车 “。称呼变成: byd 明，或者明 pro，明 plus 等。

明朝代特色方面: 明朝比较刚、铁血。与车也能比较好的契合。

清，不好用，“清” 字义挺好，没毛病，但是作为王朝名字，在世界范围内 “清 “朝这个形象，都是负面的。在国内非常容易拉民族仇恨。必然扑街。

清带朝代特色: 清比较抽象，更多的是近代史上无数的屈辱形象，世界范围内无论大小国都能踩满清一脚。寓意太糟糕了

知乎用户 稀奇 发表

BYD“清” 会出现的，完全的满清风格，和下面的清装很协调。

因为这是款殡葬车。

知乎用户 岁月神偷​ 发表

明估计是会有的。

但是清，呵呵，用这样一个万国来操、割地赔款、声名狼藉的朝代命名一款车型，不觉得晦气吗。

日本人也不会 用 “小男孩” 来给丰田或者本田的车型命名吧。

知乎用户 夜染长空 发表

明不好说，但是你要开清出门，那你得好好考虑考虑，现在洋车主要以德日美为主啊！难道你被追尾以后还要给人家爆金币吗？

知乎用户 尤睿 发表

那得亏我过历史上没有过一个叫灵的朝代。

不然比亚迪得专门弄个漂移车出来。

知乎用户 孝城金龙​ 发表

比亚迪明。谐音冥。太不吉利，中国人还是比较讲究，而且开车的人多少忌讳的，在国说国人还是比较讲究，，在我们老家，开车出远门甚至吃鱼都不能翻鱼，说是怕翻车。何况你叫他开冥车，更加不愿意了。

至于清，主要还是那是一个屈辱的时代，这年代还离我们那么近，满打满算刚过一百年。况且比亚迪还有大把王朝名字没用完，比如金，比如晋，比如楚，比如齐，比如商，比如周，还没用完，也许后来王朝名额用完了，被逼无奈可能会用清。那可是几十年后的事。

知乎用户 老拜登​ 发表

开冥车太不吉利了，不过推个海外版的明倒是可以。。国内还是讲究的人多，没人愿意去触这个霉头

知乎用户 温格 发表

各位脑洞真大

老毛曾说过秦皇汉武唐宗宋祖成吉思汗

为啥不继续说了啊？

夏商周文明源头意义非凡

夏开国

商建制

周文明

但三代传说多于史实

秦大一统中央集权开创者

汉唐强盛帝国万邦来朝经久不衰

宋虽然对外弱了点但内部经济文化繁荣

元虽非汉族政权但属于华夏民族范畴对外简直宇宙帝国一样 饮马菠萝的海一带一路你懂得

明逊色一些 但在当时世界仍然算是强大帝国 郑和下西洋对外还挺有面子

问题来了

大清帝国 从康乾盛世便落后世界 中后期闭关锁国 被欧美疯狂吊打 内部封建专制被革命

上过九年义务教育的对清的评价都不会太好

品牌价值来说就是不如其他

所以 明会有 但不是最优选 毕竟还有夏商周可用

清大概率不会有

知乎用户 HRF 发表

原因：

知乎用户 沉醉寒风​ 发表

各位车友，老司机我今天要和大家聊一个有意思的话题：比亚迪的 “王朝系列”车型，为啥覆盖了那么多中国历史上的著名朝代，却偏偏跳过了 “明” 和“清”？这背后的原因可不简单，甚至让人有点大跌眼镜。

王朝系列的文化密码：秦唐宋元，个个有来头

咱们先聊聊比亚迪的 “王朝系列” 车型。比亚迪这波操作可以说是玩出了新高度，把中国历史文化玩得溜溜的。“秦”、“唐”、“宋”、“元”这些名字，背后都有着深厚的历史底蕴。

• “秦”：中国第一个大一统王朝，象征着开创与强大；
• “唐”：鼎盛的中华文明，开放、包容、繁荣的象征；
• “宋”：文化与经济的双重辉煌，代表内敛与智慧；
• “元”：蒙古帝国的辉煌，疆域扩展的象征。

这些朝代名字，都是比亚迪想要传达的： 强大、创新、文化自信 。不得不说，这种命名策略，确实让比亚迪的品牌形象更具辨识度和文化厚度。

那 “明” 和“清”呢？为啥就被跳过了？老司机我给大家分析分析。

历史情感与文化认同：清朝的复杂性

咱们先从 “清朝” 说起。

清朝是中国历史上最后一个封建王朝，虽然有着康乾盛世的辉煌，但更多国人记住的，恐怕还是鸦片战争之后的衰败与列强瓜分的屈辱历史。

特别是清朝的 闭关锁国和落后挨打 ，对现代中国人的心理认同感影响深远。

比亚迪在选择命名时，肯定会考虑到这些历史情感。

如果用 “清” 来命名车型，很容易让消费者联想到负面的历史记忆，这显然与比亚迪传达的 创新、进取的品牌形象 不符。

跳过 “清朝”，其实也是一种对国家历史情感的尊重。

文化符号的选择：明朝的尴尬定位

再说 “明朝”。明朝其实是中国历史上的一个辉煌时期，有着朱元璋开创的大明王朝，国力强盛，文化繁荣。但为什么比亚迪也跳过了“明” 呢？

这里就牵扯到一个 文化符号的选择问题 。比亚迪的王朝系列，选的都是那种在文化、科技、国力上都有突出表现的朝代，比如唐朝的盛世气象、宋朝的文化繁荣、元朝的疆域扩展。

而明朝在这些方面，虽然有过辉煌，但并不突出。尤其是 “明” 的字眼，在汉语里还容易让人联想到 “冥”，有点“阴曹地府” 的意思。这种字面上的不吉利，可能也是比亚迪避开的原因之一。

说白了， 比亚迪在选择文化符号时，不仅仅是看历史地位，更看重的是这个朝代能不能给人带来正面的联想 。而明朝和清朝，显然在这一点上有点吃亏。

品牌形象与市场考量：与时代精神的契合度

比亚迪的品牌核心是什么？ 创新、技术和未来 。它主打的是新能源科技，想要传递给消费者的是一种与时俱进、面向未来的积极形象。

而 “清朝” 和“明朝”在历史上，一个代表封闭，一个代表腐败，和比亚迪的品牌调性不太搭。

这车，有点东西——比亚迪在选择命名时，显然是经过了深思熟虑的。

它避免了那些可能引发负面联想的名字，专注于那些能够传递正向、积极价值的朝代。

放弃 “清” 和“明”，其实是从品牌形象和市场接受度出发的理性选择。

对比其他品牌的命名策略

其实，不只是比亚迪，很多汽车品牌在命名时也都会考虑到文化符号的正面性和市场接受度。

比如，长安汽车的 “逸动”、“睿骋”，这些名字都带有积极、向上的寓意。而吉利的 “博越”、“缤瑞”，则是走的年轻、时尚路线。

老司机我认为，比亚迪的王朝系列命名策略，体现了其对文化与市场需求的深刻理解，而这种文化自信的命名方式，也让它在众多车企中 支棱起来 。

未来展望：是否会有 “清” 和“明”车型？

虽然目前比亚迪没有推出 “清” 和“明”系列车型，但 未来也不是完全没有可能 。

比亚迪或许会通过 新的命名策略 ，比如用 “清朝” 历史上的人物或文化符号，来间接触及这一历史阶段，避免直接使用 “清” 字带来的敏感性。

另外，随着市场需求的变化和比亚迪品牌的进一步发展，未来我们或许会看到更多富有创意的命名，来丰富比亚迪的产品线。老司机我猜，比亚迪肯定还会继续挖掘中国传统文化的宝藏，为消费者带来更多富有文化底蕴的车型。

总结：命名策略背后是一场文化与市场的平衡

比亚迪的王朝系列车型没有 “明” 和“清”，并不是一时疏忽，而是 品牌形象、文化认同和市场接受度 等多方面综合考量的结果。

这种命名策略不仅反映了比亚迪对历史的尊重，也体现了其在品牌建设上的 深度思考和战略眼光 。

知乎用户 马飞飞 发表

开局围剿抚顺口嗨村长，

结果被你明打成救亡图存，

最后还 tm 亡于农民起义，

真是五千年第一抽象，

比带清的阴阳头猪尾巴还抽象。

你想象一下，抽象程度类似于：美国从今天开始，围剿墨西哥某个农村的口嗨毒贩，结果却是全美红脖子留着阴阳头猪尾巴，一直留到 2325 年。

红红火火恍恍惚惚。

知乎用户 迪菲亚笨贼 发表

可以出一个小众系列，官方改装的小众性能车。 里面的车可以用，大西，大顺，天完，张楚这些比较有个性的名字，其中旗舰系列叫太平。

知乎用户 下次也不一定 发表

见过无轨电车吗？

就是头顶上有两条大辫子搭着电线，走着走着时不时如果辫子和电线打结了，司机无论开到哪怕是街中心都要中途停下来清理辫子。

随着科技发展和城市化现代化进程，这种对线路电线铺设要求比较严格的电车已经慢慢退出历史舞台，至少现在北京街头只有几条固定的这种线路，使用率也不算太高，更多的是当作一种怀旧。

如果比亚迪真有一天推出【清】这个朝代命名的电动车，一定记得要参考一下无轨电车的设计，一定不要忘记那两条辫子。

知乎用户 吃药的小丑 发表

我看过一个回答，说是因为因为教员的诗。才有的秦，汉，唐，宋，元。

惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。

一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。

俱往矣，数风流人物，还看今朝。

知乎用户 削肾客的九叔 发表

清

明

知乎用户 南望 发表

比亚迪没有 “明” 和“清”应该从以下三个方面看：

从文化寓意的角度来看，中国文化中对文字的内涵解读十分丰富。“清” 字容易使人联想到 “清明”，这个节日在传统意义上与祭祀祖先、扫墓相关，带有一定的肃穆甚至略带哀伤的氛围，这种文化联想可能会给汽车这一现代工业产品蒙上一层不太适宜的色彩。而 “明” 字，在一些方言发音中与 “冥” 相近，也会引发一些不太吉利的感觉。对于消费者来说，购买汽车往往希望获得积极向上的情感体验，这样的谐音联想可能会影响他们的购买意愿。

再从历史形象方面分析，明朝虽然有着郑和下西洋这样的辉煌壮举，展现出强大的航海实力和对外交流的积极态度，以及文化领域如《本草纲目》《天工开物》等杰出成就，但同时也存在着如后期党争激烈、政治腐败等问题。这些复杂的历史元素使得 “明” 这个朝代名称的象征意义变得模糊。清朝作为中国最后一个封建王朝，在近代遭受了列强的侵略，签订了一系列不平等条约，有许多丧权辱国的历史记忆。这些负面形象可能会让消费者对以 “清” 命名的汽车产生抵触心理，这与比亚迪期望打造的高品质、积极向上的品牌形象背道而驰。

从品牌定位和市场策略而言，比亚迪致力于拓展全球市场。对于国际消费者来说，他们对中国历史文化的理解有限，“明”和 “清” 这两个朝代名称可能无法传达出清晰、积极的品牌信息，不利于产品在国际市场的推广。相比之下，秦、汉、唐、宋这些朝代在国际上有更高的知名度，其代表的繁荣昌盛、强大开放的形象更容易被不同文化背景的消费者接受。而且比亚迪王朝系列一直强调传承和弘扬中国古代辉煌灿烂的文化，在选择命名朝代时，更倾向于那些在文化、经济、军事等方面具有突出积极意义的王朝，以此来塑造品牌形象，让消费者在购买汽车的同时，感受到中国传统文化的魅力和价值，而 “明” 和“清”在这一品牌塑造的价值体系中不太契合。

文化寓意、历史形象以及品牌定位和市场策略等因素共同作用，使得比亚迪在王朝系列车型命名中暂未出现 “明” 和“清”。

知乎用户 王峰 发表

不要过度联想，比亚迪王朝目前分为以下几个系列：

SUV：唐、宋、元

轿车：秦、汉（晋？）

MPV：夏（商？周？）

可以看到同一类车型的朝代都是挨着的，跟这个朝代本身评价如何没有任何关系，事实上买车的人也不会考虑这个玩意儿。我先后买了两辆，元和宋，从来没考虑说元不是汉人王朝或者矬宋什么的，合适就买咯。

鉴于元已经是 SUV 里最小的车型，所以紧挨着它的明和清假如出的话，应该不会是 SUV 了。如果有一天比亚迪决定出明和清，应该会选择新的车型，我猜没准是皮卡。

知乎用户 拾二​​ 发表

主要原因是那首沁园春雪吧。

惜秦皇汉武，略输文采。唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝。

往小了想是跟着走，没风险。

往大了说是对伟人革命情怀的呼应。

知乎用户 萌之检事正​ 发表

比亚迪应该是把中国所有数得上的朝代和政权都注册的

但不一定能拿出来用

比方说魏就让给长城

明清品牌肯定比亚迪肯定持有，但不一定能拿出来用

知乎用户 忘言子​​ 发表

“惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚，一代天骄成吉思汗，只识弯弓射大雕”，这里面有的都出来，没有明清所以没出

知乎用户 龟虽兽 发表

因为开车这块，“明” 同音 “冥”，估计除了明粉之外谁也不想自己的车突然变成冥车。

没有 “清” 大家都说了，我也就不重复了。

其实 “宋” 都最好别有，开着开着车两半了找谁说理去？

知乎用户 Alessia Makaiser 发表

这俩是中华文明的衰落期。

当然有人会反驳说宋元就衰了，弱宋嘛，元的统治也很糟糕，这俩朝代不也出车了。但明清是整体掉队，别人都搞资本主义了，中国的文明先进性丧失了。

近些年有些人搞吹一踩一修正史观，但正经史学观点未受影响。

从个人感受看，明勉强能搞，毕竟它更古老，而晚清的屈辱彷佛还在眼前，清换成金算了。

知乎用户 林高遠​ 发表

「明」和「清」是一道防火牆，留著不用。

縱使「清」有諸多爭議，還在可以被討論的範圍。

要是「明」和「清」真用了，那被討論的，會是什麼？

知乎用户 goodaytmr 发表

再出个 比亚迪 soviet union

手感很硬像拖拉机，但及其皮实，头几年难开而且车子里面老死人，后面来着开着就自己分解了。

知乎用户 11829541 发表

不是按朝代顺序一路用下来吗

再说明清这俩朝代太近了，远香近臭，各种吵架扯皮的烂事又多，人家做生意的讲好意头何必给自己找不痛快。

知乎用户 凤梨实验室​ 发表

其实比亚迪出宋我都觉得很扯，虽然是汉人政权，但是耻辱啊！

如果比亚迪还要出清，我真的想骂人了。当然就像其他回答说的，如果出清只是用来当垃圾车，我勉强可以接受。

知乎用户 硅基生物 发表

比亚迪 - 明设计思路：

明朝有研究显示，车厢 3 小时不开空调不通风是没问题的，开窗户会有把人从车床甩出去被其他车撞死的风险。

比亚迪 - 明，车窗天窗不可打开（安全），没有空调（环保），没有摄像头（防泄密）。作为比亚迪低调奢华车型，计划取代奥迪 A6，占据对应客户群。

请当年明月代言，车载导航和智能语音用夹着嗓子的男生，名叫魏忠贤。

知乎用户 赵旭峰 发表

下面有说 “清” 的了，我说说“明”

开着新款 “明”EV 出门，全责撞了人，“不道歉、不赔款、不和解，三方绕着走，交强贴车门”

变成老款 “明”plus dmi 后，“任众人活寡了我，休伤车漆一分”

知乎用户 蘭颸洛 发表

因为 清要翻 明要覆 不吉利

知乎用户 和花花我的爱 发表

比亚迪 “明”：等比亚迪做太阳系内运输火箭的时候，该系列可以叫 “明”，往返日月之间

比亚迪 “清”：等比亚迪做垃圾清运车的时候，该系列可以叫 “清”，专接垃圾

知乎用户 缥缈海的虚无之舟 发表

北国风光，千里冰封，万里雪飘。望长城内外，惟馀莽莽；大河上下，顿失滔滔。山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。须晴日，看红装素裹，分外妖娆。

江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。一代天骄，成吉思汗（元），只识弯弓射大雕。俱往矣，数风流人物，还看今朝。

知乎用户 Forever Young 发表

清属于末代封建王朝估计他们想避讳

知乎用户 永夜君王 发表

比亚迪可以出一辆专门主打殡仪馆用车的车型，就叫比亚迪清。绝对可以和依维柯大金杯一较高下。

知乎用户 欧冠之皇​ 发表

容易挑起 mingzu 矛盾，到时候大概率明销量贼好，清买者寥寥，不利于统一团结向前。

偏偏两个朝代无缝衔接，非常丝滑，不可能只出一个而没有另一个

知乎用户 梵烨 发表

开 BYD 明：天子守车门，君王死社稷。出事了车门是真打不开。

开 BYD 清：路上发生剐蹭，碰瓷的，是需要割地赔款的。蹭几次家里房产证都得改名了。

知乎用户 zh-CN 发表

如果你开大明，别人开大清，岂不是低人一等。如果你开大清，那出了事故，

需要

向日本车道歉赔款，

向俄国车道歉赔款，

向英国车道歉赔款，

向法国车道歉赔款，

向德国车道歉赔款，

向意国车道歉赔款，

向美国车道歉赔款，经协商部分赔款用于资助你家小孩上学。

此外，如果与源产自两江，两湖，两广，浙江福建等地方的车辆发生龃龉，对方可能不吊你。

知乎用户 革命战士伊利丹​ 发表

清朝现在属于一个有争议的朝代，BYD 但凡有点脑子就不会给自己招这个麻烦。至于明…… 你愿意自己开的车是 “明(冥)” 车啊……

知乎用户 八月伙伴 发表

明还凑合，清听起来就别扭，让人联想起清末的鸦片烟枪、割地赔款、慈禧老妖、被八国联军抢掠等情形，车主把车开出去，除了担心被人嘲笑，还担心被侵占后备箱，还反被索赔白银。清车一出现，说不定有日车膏药旗一挂，让人联想屈辱的清日海战。

知乎用户 朝东 发表

其实可以有，但不建议有，比亚迪型号已经太多。比如，元和宋，搞两个型号，有多大意义。

但比亚迪肯定和我想的不同。

说不定，比亚迪已经在搞生肖系列、星座、奥林匹斯十二神系列了。

生肖系列就可以有 12 个型号：子鼠、丑牛、寅虎、卯兔、辰龙、巳蛇、午马、未羊、申猴、酉鸡、戌狗、亥猪。丑牛就以 “丑” 做为商标，特别好。

星座、奥林匹斯十二神型号主要用来出口。

总有一个型号适合你。

知乎用户 薛丁山的猫 发表

“明” 据说是有的，还在概念阶段。什么时候上市不知道。

给 BYD 一个建议：为了避免明清之名产生纠纷，下一批王朝系列命名可以取自周朝诸侯国，用到倒闭那一天都用不完 300 多个车系吧。

知乎用户 Surayya Wei 发表

因为清明时节雨纷纷。

知乎用户 杨 Ls 发表

明已经出了呀，日月不就是仰望么，

byd 的命名可以看看他的野心

秦，秦王扫六合一统天下，所以是 a 级轿车，市场最大，

汉和唐，大汉和巨唐，是中华根基的朝代，所以出旗舰 suv + 轿车，

宋，主打经济和性价比，所以是家庭 suv，

元，是横跨欧亚，主出口，

明，是在造华夏，所以是冲击豪华高端，百万级别，也就是现在的仰望

清，貌似真不好出

知乎用户 猎户座的火鳥 发表

反清复明。避嫌

知乎用户 大熊猫的熊 发表

不知道大家发现没有，王朝的名字虽然很多，但是仔细一想基本已经没有可以选择用来命名的王朝了。

现在只能在现有的王朝命名中加各种后缀。

这种以王朝命名的创意看起来很牛逼，当时想出这个点子的人应该也很骄傲，居然想出了这么好的的命名方式，但是越往后越发现这种命名方式的弊端，尤其是比亚迪发展到现在这个阶段，这种命名方式的弊端就越来越明显。如果将来要国际化，走向世界，比亚迪这种命名方式必须要改才行。

很多公司用字母 + 数字的命名方式，虽然土，但是却是多年全球市场拼杀总结出来的经验。

知乎用户 couhouyuu 发表

比亚迪出了满清，英俄日法意美德奥八国联合出台反垄断调查

知乎用户 王大贵 发表

惜秦皇汉武，略输文采，唐宗宋祖，稍逊风骚，一代天骄成吉思汗，只识弯弓射大雕

知乎用户 极简践行者​ 发表

比亚迪确实没有明和清这两款车系，众所周知比亚迪的车分海洋网和王朝网，海洋网的车型包括海豚、海鸥、海豹等，王朝网的车型包括秦、唐、宋、元等车型，目前来看王朝网车型还没有拓展到明、清，不排除后续会有，另外一方面可能是由于明、清两个朝代都算是近代了，在某些政治方面有所忌讳。

知乎用户 百里杜鹃​ 发表

明车总归有些不好听

带清主要是离近代太近了

知乎用户 云月​ 发表

我有几年非常痴迷马里奥普佐，他写的书我都看，特别喜欢看《教父》系列。以至于我看到比亚迪～唐，觉得这是在致敬《教父》，直到我看到了比亚迪～秦，比亚迪～宋…………

知乎用户 名字是个麻烦事​ 发表

就说有中考生和高考生的家庭谁 tmd 愿意买清吧！背死了！

知乎用户 氏族首领​ 发表

因为明朝是比较守旧的，也是让大家很失望的，除了朱元璋外，清朝对国人的伤害太大了，不符合某迪进取的策略。

知乎用户 凯的风云 发表

清这个车有一个特点就是和合资车或者进口车发生任何问题都需要赔款全责，并且割让副驾驶。

知乎用户 老炼说车 发表

其实何止少了两个王朝啊？你不会以为中国上下四千年，只有夏、秦、汉、唐、宋、元、明、清这几个朝代吧？

公元前奴隶社会的商朝、西周、东周（春秋、战国）算不算王朝？后来的晋国或者南北朝算不算？再靠近点的，比如隋朝、五代十国等等这些也算是朝代之一吧。只不过这些朝代相对来说影响力弱一些，不那么出名而已。所以说，比亚迪王朝系列车型名称的可选范围，哪止剩下的 “明” 和“清”呢？

至于为啥没有 “明” 和“清”？说说我的个人见解（仅代表个人观点），比如 “清” 朝：

1、“清” 是中国封建帝制的最后一个王朝，尤其是鸦片战争之后到辛亥革命之前这几十年的时间里，清朝可以说是腐败不堪的。被列强欺凌、被侵略，都不知道割让了多少土地、签订了多少条不平等条约！“清”属于是一个国人不堪回首的朝代，“落后就要挨打”这句话，不就是大家拿来形容 “清” 的吗？像这样的一个朝代，如果被用作汽车之名，想必不太 “吉利” 吧。

2、网友们总喜欢拿 “清” 来造梗，比如电视剧里常说的 “反清复明”、“大清亡了”、“你的思想怎么那么封建，大清都亡了多少年，你内心的辫子怎么还没剪断。” 等等来讽刺某些不思进取、思想落后的人和事。可见，“清”在现代不少人眼里，是落后且糟糕的。

3、像夏朝，它是中华文明的开端，意义非凡！秦朝，它是中国第一个统一的封建王朝，奠定中国大一统局面；汉朝，那是中华文明迈入帝国时代的第一个盛世；唐朝，开元盛世、贞观之治就不用说了吧！宋朝，科技发展突飞猛进，活字印刷术、火药、冶金技术等科技被广泛应用；元朝，把蒙古草原、东北和西藏正式带入到中国大家庭，并且开启了北京作为首都的命运。

放眼中国历史，以上这些朝代可都算是熠熠生辉的啊！而清朝的历史功绩，和上述这些朝代相比确实是有些差距的。所以，我认为这就是比亚迪目前没有 “清” 这款车的原因，我相信将来也不会有 “清” 这款车的！

至于目前为啥还没有 “明” 这款车？我个人觉得，可能只是它还没有推出来而已，未来或许是会有的，大家再等等！

而且某种程度上来说，仰望汽车这个比亚迪的超豪华子品牌，它算不算是 “明” 汽车呢？毕竟明这个字是由日、月组成的。仰望天空，我们最容易看到的不就是日和月吗？当然了，这只是我的个人理解而已！

知乎用户 甲壳虫汁 发表

等比亚迪出油罐车的时候估计会有

知乎用户 遼河之南 发表

我如果开比亚迪清，如果在路上不小心剐蹭了谁，**我得下车给他磕个头，然后签订条约：**我不小心撞到了某某某，今天将全家两年收入无偿奉献。

知乎用户 曾歌赋采薇 发表

等比亚迪进军环卫系统之后会出的。

洒水车 比亚迪 明

垃圾车 比亚迪 清

知乎用户 快乐的大笔 发表

比亚迪目前没有推出 “明” 和“清”系列车型，可能主要有以下几方面原因吧：

1. 历史形象因素：

- 明朝：明朝虽然延续了近 300 年，有一定的历史成就，但也存在一些不光彩的历史片段，如政治内斗、宫廷斗争、后期的动乱和经济衰退等。这些事件给人们留下了部分负面印象，使用 “明” 作为车名可能会让消费者产生不良联想，不利于产品的市场推广。

- 清朝：作为最后一个封建王朝，清朝的统治被很多人批评为异族统治，其统治期间面临着来自汉族地主和农民的反抗。并且在近代，清朝经历了八国联军入侵、割地求和等一系列屈辱历史，使中国逐渐沦为半殖民地半封建社会。提到清朝，人们通常难以产生正面的评价和联想，所以用 “清” 作为车名可能会带来不必要的负面情绪和争议，不符合产品的市场定位和消费者需求。

2. 文化忌讳因素：“清”字容易让车主联想到一些不吉利的事物，比如清明节等，甚至可能与死亡联系到一起；而 “明” 字很容易联想到“冥”，到时候可能会让消费者联想到“冥车” 等不好的寓意，这对于汽车品牌来说是比较忌讳的，可能会影响消费者的购买意愿。

3. 国际化考量：比亚迪作为一家国际化的汽车制造商，其车型面向全球市场。在海外市场中，消费者对中国历史的了解和对朝代的认知可能有限，使用 “明” 和“清”这样具有中国特色的朝代作为车名可能会让他们感到疑惑和困惑，不利于产品在国际市场上的推广。

4. 品牌定位因素：比亚迪注重环保技术和新能源汽车的研发，其产品主要关注节能减排和环保可持续发展。而明清时期在科技、工业等方面的发展相对滞后，与比亚迪的品牌定位和发展方向不太契合，所以比亚迪可能更倾向于选择与环保、科技相关的名称，以凸显其品牌形象和产品特色。

不过有消息称比亚迪有开发 “明” 系列的计划，其定位是豪华 SUV 商务车型，但 “清” 系列则大概率不会推出。当然，具体的车型命名和推出计划还会根据比亚迪的市场策略和发展需求不断调整。

知乎用户 铂铭行汽车​ 发表

原来这是跟润之的沁园春雪紧密对应的，沁园春雪里写的是秦皇汉武，略输文采，唐宗宋祖，稍逊风骚，一代天骄成吉思汗，只识弯弓射大雕，所以这里面没有提到明和清，那比亚迪也就没有出明和清。

当然了，你想如果出了大明大清，那这两个车在路上遇到是不是车祸的概率就高了很多呢？

同时呢，我们也想一想，这两个朝代其实也是近代比较屈辱的朝代，大明就不说了，大清呢，在明末的时候。中国人的识字率是 20%，但是到了清朝末年呀，识字率变成了 1%，这是何等严重的一个愚民政策。

这是正经王朝能干的出来的吗？然后呢，清朝入关是钻了农民军的空子，刚好在中原大地王朝更替的时候，农民军攻占了北京，那清朝的几万人都打败了农民军，当然还有吴三桂的作用。然后入关统治了中国，相当于是捡漏摘了桃子了。

而且清朝签订了很多丧权辱国的条约呀，文字狱，国联军入侵，割地求和等等。还有搞的那种奴隶制的社会。从清朝开始，人自称为奴才。

所以说这两个朝代比较特殊，也距离我们比较近，黑历史比较多，不太有利于塑造中国汽车品牌的形象，

所以你说能出明和清吗？哪怕出商周隋也不会出明清的，你觉得是这样吗？

知乎用户 滑溜溜小匕首​ 发表

听说本来是有明的

试验样车阶段

路边刚好有棵

歪脖子树

不知怎么的

一头就栽上面了

项目也随之破产

知乎用户 中纬度居民 发表

说实话我一直觉得用王朝来命名并不是一个好主意。

那些比较远的王朝倒也还好，距离现在越近的王朝越容易引出来谈资和故事。

知乎用户 掬水月在手 发表

上一次看到以朝代命名的还是天龙八部 102 神器，当年那个天才想出来的名字 大商尘影 大周岚夜 大汉弘纲 大隋凝霜

所以我说合理猜测比亚迪应该也玩了，而天龙八部是宋朝 所以没有明清。

知乎用户 熊掌和鱼 发表

沁园春 · 雪

北国风光，千里冰封，万里雪飘。

望长城内外，惟余莽莽；大河上下，顿失滔滔。

山舞银蛇，原驰蜡象，欲与天公试比高。

须晴日，看红装素裹，分外妖娆。

江山如此多娇，引无数英雄竞折腰。

惜秦皇汉武，略输文采；唐宗宋祖，稍逊风骚。

一代天骄，成吉思汗，只识弯弓射大雕。

俱往矣，数风流人物，还看今朝。

知乎用户 虎山行 发表

比亚迪是世界的，应该用罗马，大英 苏联 美帝。

知乎用户 犬次郎 发表

绝大多数回答都是在调侃，就看见一个有价值的联想到了《沁园春雪》里面的 “秦皇汉武，唐宗宋祖”。

我的看法是，比亚迪用王朝命名汽车，追求的是 “美”，而美不来自于熟悉。

曾经有一个综艺节目，宋丹丹信誓旦旦的表示张一山和杨紫之间绝对不可能有恋情，因为爱情都来自于陌生人之间，这俩人小时候演戏跟一家人似的，太熟悉了，结果成年的张一山和杨紫在综艺节目上的表现果然是一副姐弟打闹的景象，谁看都不信他俩能谈恋爱。

知乎上还曾经有人问为什么觉得旧日本海军的军舰名很美，比如雪风，时雨等等。高赞答案就指出其实日本人也觉得中国海军的军舰名很美，辽宁在我们眼里就是一个省的名字，在日本人那边则会自己加戏一些含义。

再想想魔兽世界里的霜之哀伤，以及 “火之高兴”，其实答案就很明显了，太陌生的东西我们理解不了，太熟悉的东西又没有美感，而明，清恰恰就是普通中国人最熟悉的两个朝代，要知道传统相声有一段《说帝号》，也就是说，哪怕你不认字只能听听相声广播，都能知道清朝入关后的皇帝顺序。普通人对明朝的熟悉程度倒是比清朝低一些，但明朝开国皇帝朱元璋从乞丐到皇帝，末代皇帝崇祯自挂东南枝也是相当的流传广泛了。太熟悉就会让大家看到相关的元素时，想到一些不好的内容从而放弃购买，正像很多回答里调侃的一样，开比亚迪清是不是出了事故不管有没有责任都要赔钱？

知乎用户 神奇的 20T 发表

他估计只是没有想到明和清还设计成什么车

秦汉是轿车，要不然就后面晋排一个轿车，要不然就周或春秋战国里挑一个在上轿车

唐宋元是 SUV

夏是 MPV，估计商也会跟进一个

留给比亚迪的似乎就剩下：

纯越野车和方程豹自己左右互搏

豪华车，和仰望左右互搏

超级跑车和 coupe 车，这是比亚迪的空白

知乎用户 脑康医院独孤主任​ 发表

这两位大佬的回答，大约就是这两个系列的终极现实吧！

知乎用户 堪舆先生 发表

可能未来会出明系列

清？做垃圾清运车吗？

客运车，但凡有点脑子的谁买

知乎用户 米斯特里里 发表

比亚迪清已经注册商标了，可能以后会有这么一款车

明的话短期内应该不可能了，据说外包给了一家游戏公司，那款游戏最近还蛮火的（

知乎用户 精神科张主任 发表

开比亚迪清撞外国车赔款

撞国产车给自己驾驶证加分

你是这个意思吗？

知乎用户 江月何年初照人 发表

其实 “清” 可以用来作为洒水车，垃圾处理车 等等这样的产品线。

深圳这边早上很多这样的洒水车，高压水水清洗过后，脏东西少了很多，道路肉眼可见的变干净了。

知乎用户 哈哈一笑 发表

王传福还是很有政治头脑的。明和清离现在太近，敏感的东西太多。

知乎用户 沐琳羽 发表

怕他俩在路上碰到，不合适

知乎用户 我说他也不是我​ 发表

比亚迪明，虽然车机面板上显示已经充满 100% 的电了，但是实际上电池只有 20%，剩下的 80% 是线损和车机偷偷拿去直供电挖矿了。

比亚迪清，遇到危险情况需要主动安全系统介入避障的时候，安全系统逻辑是自动向对方宣战，硬撞泥头车并向对方赔款

知乎用户 周先生 发表

前面看了一个傻子的理论，发现因为一旦出了 “清”，就会得到一个：与西藏、新疆、台湾人员车辆发生事故后没有理由对方全责的 BUG 哈哈哈哈哈。

知乎用户 花开早 发表

因为不吉利。

每次看到比亚迪的 “” 秦、汉、唐、宋、元、夏”

就会启动刻在 DNA 的朝代歌：“宋元明清后，皇朝至此完”。

三皇五帝始，尧舜禹相传；

夏商与西周，东周分两段；

春秋和战国，一统秦两汉；

三分魏蜀吴，两晋前后延；

南北朝并立，隋唐五代传；

宋元明清后，皇朝至此完”。

知乎用户 phoenix 发表

没有明因为毕竟是在大鹿，没有清，因为: 辽阳之屠、沈阳之屠、镇江之屠、长山岛之屠、川城之屠、耀州之屠、彰义站之屠、鞍山之屠、海州之屠、复州之屠、赵州之屠 、畿南之屠 ·、保定之屠 ·、三河之屠 、 昌平之屠、济南之屠 、曹州之屠 、沙镇之屠、大同之屠 、朔州之屠 、 浑源之屠 、汾州之屠 、 太谷之屠 、沁州之屠、开封之屠 、泽州之屠 、 南阳之屠 、 许昌之屠 、 洛阳之屠、归德之屠、潼关之屠 、 蒲城之屠 、盩厔之屠、徐州之屠、扬州十日 、 嘉兴之屠 、 南京之屠 、 江阴八十一日 、嘉定三屠 、昆山之屠 、 无锡之屠 、 金华之屠 、舟山之屠 、 苏州之屠 、 海宁之屠 、 常熟屠杀、 泾县之屠、徽州之屠、绩溪县之屠、信丰之屠 · 湘潭之屠 · 南雄之屠 、 潮州之屠 · 沅江之屠、赣州之屠 、 南昌之屠、平海之屠 、 邵武之屠 、 泉州之屠、同安之屠 、 厦门之屠、永昌之屠 、 曲靖之屠 、 澄江之屠 …… 桂林之屠、广州之屠

知乎用户 莫汰 发表

比亚迪明

让东林党人又想起那个不堪回首的年代

知乎用户 卡塔莉娜 2 发表

到知乎只能得到这朝代不行，那朝代不行瞎显摆历史知识，再明清再拉胯也比宋朝武德充沛，也比带元精耕细作，

主要清明不吉利呀，大多数人也不看历史，你开个和清车明车出去，不嫌呼阴间吗？

知乎用户 这厮不一般 发表

谁说没有？不过后来改成了仰望 U8。

比亚迪官方正式公布了未来的新品计划和部分新技术，其中包括宋、元、明等 “双模” 新能源 SUV 车型。

比亚迪官方正式公布了其 2015-2017 年的 “542 战略”新产品，其中 “双模” 紧凑 SUV“比亚迪宋”于 2015 年第二季度正式公布；“双模”小型 SUV“比亚迪元”2015 年第三季度正式公布；隶属于 S9 系列的 “双模” 中大型 SUV“比亚迪明” 则于 2017 年第二季度公布。

知乎用户 reggiemonkei 发表

限制了车型数量的上限。

还有政治隐患。

个别地区还不认。

车企是来赚钱的，不是跟人抬杠的。

一个字，惹出那么多争议，算了不用了。

连宝马这样用纯数字的都开始用 X 了，比亚迪还嫌争议不够多？

知乎用户 湖边的律师​​ 发表

怎么没有比亚迪. 民国？

知乎用户 忘川摆渡翁 发表

任何撞过比亚迪清的外国车，在接受来自比亚迪清车主的赔款之后，最终都会变成比亚迪清的模样。

这就是所谓的要留清在白人间。

知乎用户 小小叶瞳子 发表

比亚迪明车主去留学

车子容易被过户

比亚迪明年轻车主开车的时候

容易被叔叔打

比亚迪清车主上车以后车门容易打不开

想起来再编

知乎用户 陈熙​ 发表

比亚迪清应该是油罐车，因为有辫子。

知乎用户 美女重生仍是颜控 发表

打开台湾市场的时候可能会有 “清” 吧

知乎用户 原木​ 发表

未来可能有明，但是清基本不可能，这属于找不痛快

2015 年比亚迪公布的 “542 战略” 产品矩阵中有 “明”，定位中大型 SUV 的车型，后面没出来不代表一定没有

知乎用户 达叔​ 发表

晋还没用呢

就是那个快要上市的晋 8

知乎用户 豌豆果 发表

也没有比亚迪 中华民国

知乎用户 幼发拉底河 发表

能够想到的原因大致是因为明和清不是中国王朝史上最辉煌的时期！首先说说明，中国几千年封建统治时期最腐败最黑暗的莫过于明，因此与汉唐时期不可同日而语. 再说说清，虽然元也是外族统一中国，但是元朝的领地是最辽阔的，而清则是金的后裔，也是被蒙古大元灭了的少数民族，其实力并不比元强，只是苟且比元多活了二百年，在外国人眼中中国的强盛时期明清算不上，因此 byd 王朝系列中没有明清，这也为 byd 打入国际市场产生一种中国影响力的品牌效应！

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