如何看待贵州高速客车侧翻造成 27 人遇难？谁应该负主要责任？

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知乎用户 長頸鹿 发表

坟头野狗？

偷吃贡品？

给我介绍旅游景点比报道遇难者还要详细，死人钱好吃？

知乎用户 Chen 发表

事件发生后有关部门已经在第一时间及时处理了，在各大平台都及时下了热搜，这里能被搜到知乎应该负主要责任。

知乎用户 river54 发表

别担心，这事最后大概会变成一个提醒大家注意行车安全，记得绑安全带的警示事件，啥也不会发生

知乎用户 阝东 发表

你凭什么觉得你不会在凌晨的那辆大巴上

知乎用户 瓶子 发表

他们是自愿上的车吗，别扯什么逝者安息了，如果真有灵魂，请记住冤有头债有主

知乎用户 我们 发表

相信上面会给我们一个胶带的

知乎用户 还有王法吗 发表

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》 第三十八条，客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：长途客运车辆凌晨 2 时至 5 时停止运行或实行接驳运输

知乎用户 yanyu 发表

从前一阵成都基层干部在封城中对待地震的表现就可以看出 :

如果当前的清零政策出发点是为了人民的生命安全，那么当地震来临时就不该阻止老百姓避震

为什么基层干部做出了与之相反的决定 ?

为什么此次贵州出现如此离谱的举措?

因为权力只对权力的来源负责，清零的目的并不重要，重要的是保住自己的乌纱

知乎用户 wzslemon 发表

知乎用户 落樱点落鲸 发表

已经对任何魔幻现实操作都不奇怪了

知乎用户 蓝色龙骑兵 发表

贵阳应负完全责任。

我对贵阳很熟悉，具体在其它回答里说过了。

贵阳在这个疫情大考面前完全不及格。

还有很多黑乎乎的事情暴露出来了。

知乎用户 一走一停 发表

许多年后，假如有人问我，当年你为社会做过的贡献是什么？我会说：我转发、传播了很多充满人性、良知、散发着正义光芒的文字，我拒绝了与邪恶同污合流。—柴静

知乎用户 溜溜溜马 发表

半夜临时接到通知

需要连夜转移

我的睡眼朦胧

毕竟大半夜的不睡觉

除了上夜班便是去参加葬礼

我按照网上前人隔离宝典

收拾了一些必要的东西

然后便在工作人员的指引下

上车了

我对要去的地方其实充满未知

上了车

我也只是闭上眼睛

能听见一些小孩的哭声

老人的咳嗽

还有一些不想去隔离的人的抱怨

等了有那么一些时间

我能感觉到车子发动

我也渐渐入睡

突然一声巨响

我惊醒了

发展自己已经从座位上飞出

车厢里面一片狼藉

有鲜血

有哭声

有电话声

我的身体像是被什么东西重重地砸了一下

然后便变得轻飘飘了

我能看见自己的身体

我大概是要离开这个世界了

这飞来的横祸

我能看见身边也有和我一样与身体脱离的灵魂

我们感觉到他们的不舍和难过

如果我不上这辆车

是否能避免这个事故呢

如果我拒绝上车

可能就仅仅是收获一副手镯

和拒绝合作的罪名而不用离开了

每个时代的巨轮压过的

都是我们这些和它们比起来普通的一粒灰尘

可对我我们自己来说

却是山崩地裂

也许司机也是在开了一天的车以后疲劳不堪

打了个小盹

可命运的安排始终是始料不及的

事情总是会往着无法预料的方向去发展

因为一些人的死板做法

导致我此时只能眼睁睁看着我的身体安详地躺在哪里

离开者的哀嚎

大概也不会被听见

120 能抢救一些

可救不了全部

即便不甘心

也只能眼睁睁看着我自己的离去

我在凌晨的贵州离去

成为数字的一员

我也有名字

也有在这个世界上活过的痕迹

有朋友

有家人

也有在这个世界上该完成的使命

知乎用户 甄昊元​ 发表

很多人在说，有法规规定，凌晨 2 时 - 5 时，客运车辆禁止上高速。

这个援引的是交通部、公安部、应急管理部《道路旅客运输企业安全管理规范》（2018）的标准。

不过贵州执行的标准可能和这个有所不同，根据 2021 年贵州省人大审批，2022 年执行的《贵州省道路交通安全条例》，“第三十二条 禁止大、中型营运性客运车辆在 22 时至次日 6 时通行三级以下道路。”

一个是不准上高速，另一个粗略等于这个时段不许下高速。两者之间为什么有这种差异，也许贵州有独特的省情，这个还是希望贵州本地的朋友来解读一下。

独特省情是有可能存在的，比如地理特征、道路情况、交通现状、生活习惯、客运单程的平均时长等等。西南地区交通本来就艰难，有符合地方情况的法规我们能理解。但是我不知道原因。所以放在这里求证。

另外，根据山东交通广播微博转引贵州日报信息，这个客车是 “涉疫隔离人员转运车辆”。

我是支持对涉疫密接、次密接人员进行隔离，以阻止疫情扩散的。但是肯定我是不支持为了疫情就枉顾安全的。人员转运，也应该遵循安全转运的原则，把人平平安安送去，再送回来。现在这种，凌晨 2:40 发生事故，就是摸黑转运、疲劳驾驶等各种原因导致的后果了，这个操作本身是不合规的。

防疫可以，但是防疫要合规合法，防疫不能成为超越一切规则的行为。

这种结果，应该有人负责。

知乎用户 木易出品​ 发表

官方应该庆幸车上运的不是确诊患者，不然这些都属于 death with COVID-19。那账面数据就不好看了。毕竟统计米国数据的时候都是这么算的。

在这件事中司机是无辜的，但在另一些地方的另一些司机很显然不是无辜的。

就怕最后错误归咎于司机一人。

知乎用户 pompeii 发表

每个人都在车上

只是这次车上的不是我们

Rip

知乎用户 长醉不复忧 发表

今天只有令人泄气的消息告诉你了。我们的不少犹太朋友正成批成批地被抓走。盖世太保对这些人一点情面都不讲，把他们装上牛车就拉到维斯特伯克去，那是位于德朗特的一个大型犹太集中营。维斯特伯克那边听起来真吓人: 一百个人只能用一小间洗浴室，厕所都不够用。住宿也不分开，男人，女人和小孩全部睡在一起。

——《安妮日记》

知乎用户 FanFanFan​ 发表

这种问题，该让我从什么角度来回答呢？是在问一个具体的操作和执行问题，即操作和执行层面的责任归因？还是问一个宏观的政策选择问题，即宏观层面的责任归因？

那我就只能说，在具体的操作和执行层面，我相信显然是存在很多 “更优解” 的。但任何一个体系，都无可能在初始态就达到最优，就只能不断迭代。迭代需要很多契机，而这类事情，就是朝着 “更优” 的方向去迭代的契机。于是我也确实认为，有责任的人，该多多提供一些 “更优” 的批判性意见才是。毕竟，朝着 “更优” 的方向去迭代，也并非是个默认的自动过程。越迭代越差的情形，也并不少见。

但若是要讨论一个宏观的政策选择问题，那我就只能说，站在我个人或个人所处的阶级的立场上，我确实有明确的自私倾向。但若是站在全国和绝大多数人民的立场上，那我目前的答案，确实是 “不确定”。

站在我个人的立场上，自然希望是全无限制，全国全球自由浪。毕竟我确实是个所谓的 anywhere people，而不是个 somewhere people，且不差医疗资源。

但我算老几？我算个狗屁？都别说我了，就算是我客观所处的阶级 — 不论是财富阶级，还是文化和意识阶级 — 占总人群的比例，可以忽略不计，又有什么资格去臆想并代表 “最广大人民群众” 去发表倾向态度和政策选择言论呢？

所以，你若是觉得自己非常能代表 “最广大人民群众” 的意识形态和阶级立场，那还是你们多多发表客观分析和主观喜好表达吧。

事实上，如之前提过几次的那样，这样的事情，我一直都觉得，是可以搞一下 rfrdm，以此作为宏观政策制定参考的。甚至是，直接按照每一个个体在 rfrdm 中的选择，去定向分配收益和代价，这样更棒。

总之，能确定的只有一个：任何一个宏观政策选择，你若就是不愿意从数字和统计的角度去衡量，而就是愿意从悲剧的小作文的角度去抒情，那么，哪怕各种选择下面的具体操作和执行，皆真空球形地达到了 “最优”，各自对应的悲剧小作文，也皆是多如麻的。

知乎用户 心语 发表

热度一直被压，不亏我大中华

知乎用户 马闲鱼 发表

铁拳不砸得你血肉模糊

你永远是小粉红

等着吧，跪舔的小粉红们铁拳会来的

知乎用户 我是余某某 发表

知乎用户 项天鹰 发表

知乎用户 jerry in​ 发表

知乎用户 00OO00 发表

这不算因为疫情死的吗？

知乎用户 职场思维导图​ 发表

转运次生灾害比新冠疫情带来的灾害大的多的多。

47 个人，27 条人命，他们有什么错？

谁让司机穿上厚厚的隔离服，带着护目镜在凌晨驾驶车辆的？

做出这个决定的人，不是在犯错，而是在犯罪。

他们不知道高速公路凌晨 2 点~ 5 点严禁大客车通行吗？他们一定知道这个法律条令，只是在他们眼中，他们就是法律，他们可以更改法律。更改法律之后，还让司机戴上护目镜…… 白天戴护目镜都会影响视野，晚上戴着更会影响视野……

做出这个决定的人，不是在犯错，而是在犯罪。

知乎用户 王赵 发表

暮投石壕村，有吏夜捉人。老翁逾墙走，老妇出门看，吏呼一何怒！妇啼一何苦！君不闻，纵是深山更深处，也应无计逃隔离！

知乎用户 pennywise 发表

知乎用户 枫筝鸽浅 发表

　　我已经数不清了，不知道是第几次了? 也许是第二十次? 还是二十一次！

　　当我看着眼前的景色再一次缓缓浮现的刹那，我的身子却慢慢的开始朦胧起来，如同一场雾一般渐渐涌来将我遮蔽着。什么都听不到，什么也看不见，可是我并没有感觉到一丝一毫的黑暗，这究竟是什么呢？我至今也无法理解，只是随着时间的流逝，我才明白原来我经历的是一次无尽的轮回。

　　我的记忆一直在消退，让我忘了自己是谁，叫什么，多少岁，在哪工作，为什么会在这里出现。

　　不过我依旧记得一些东西，也许那是我永远都不会忘记的事吧。

　　我只是一个普通人，平时生活也还算好，一家人过得平平淡淡倒也乐得清闲。尽管家里偶然也会吵架，我的妻子她有时候会抱怨我太忙，没有时间管管儿子的学习，也没机会去接女儿从艺术班回家。

　　而我也从不甘示弱，每当我听到这些打磨耳朵的话语时我也会回击一下。

　　只不过这些你来我往，最后总是在儿子从卧室里走出来拿着作业，或是女儿抱着她最心爱的画本蹦蹦跳跳的跑来后就烟消云散了。

　　我们总会相视一笑，因为我们都知道生活一直都很美好，即使偶然的挫折烦恼也无法将它打败。

　　再后来，发生了我们遇到了危机，生活慢慢变得艰难起来。只不过这算得了什么呢？妻子还在我的身边，她靠在我的肩膀轻声的对我说着过去的相识，儿子独自在打游戏，他好像很开心，女儿总会在我们之间徘徊，最后又回到自己的房间里。

　　我一直觉得很幸福，因为我有他们在身边啊。

　　“喂喂喂！老李你怎么又睡着了?” 突然身边的呼喊声传来，这时我才发现自己不知不觉间睡着了，想到这我不禁如释重负，原来刚才的都是梦啊！

　　“噢老陈啊，哎呀你也知道的嘛，这里太闷了，空调又不能开，窗户也是封死的。我这不是太困了吗？” 我摆了摆手笑着说道。

　　听见我的话语，此时坐在我前方的老陈这才转过身子端正的坐在座位上。

　　随后我又听见老陈轻快的说道，“哦对了，我跟你说啊”

知乎用户 小安律师​ 发表

单方事故，大概率是睡着了吧，睡着了就是驾驶员的全部责任，但驾驶员系代表公司，所以最终还是：

公司承担责任。

不过，这个事故发生时间段就有问题，凌晨行车，埋下了隐患。

客运车辆，一般都不让这么干。

知乎用户 仝老师 发表

连个知乎热搜都上不了

知乎用户 匿名用昈 发表

最后他们奔我而来…

知乎用户 orochi2k 发表

交通肇事罪已经达到了死 3 个人的程度，可以判了。

理论上和过失致人死亡罪竞合。

有木有放任的故意算作故意杀人罪还要看证据。

有关部门官员就算不切腹也该引咎辞职。

如果没人判刑也没人解职，那么至少也该降半旗哀悼几天。

以上全都没有的话，说明当地对人民的生命极其轻视，那就只能就那么死了算了。 (✺ω✺)

知乎用户 匿名用户 发表

勿忘国耻，贵州晚安

知乎用户 匿名用户 发表

我横竖睡不着，仔细看了半夜新闻，才从字缝里看出字来，满屏都写着一个字 “润”。

知乎用户 海阔天枫​ 发表

降低防疫的成本和负面影响是一回事；选择共存，为了自由的玩儿选择承担更大风险是另一回事。某一天死 26 个人，和每天死 2000 人，你选哪个？

**“动态清零” 总方针下，有千般困难万般不足，但这个策略确实保护了生命和健康。有问题、有不足，要改，要纠正。**但是如果总方针变了，每个人都应该只要自己所面临的风险和应有的对策。

最近两个月，日本新增感染了总人口的 8%，死亡率千分之一。这个数换算到中国，感染 1.1 亿人，死亡 13 万。平均每天感染 183 万人，死亡 2000 人。

全日本 “急救搬送困难” 案件、在 ba.5 高发期，每周有 6700 多起，平均每天接近 1000 起。什么叫搬运困难呢？救护车接到人，问了四个医院都不能收治，或一直没有医院收治等待超过 30 分钟。从百分比看，比疫情前增加了 500%-600%

8 月份日本每天有 1000 起救护车无法及时入院，要等半小时或联系 4 家医院以上。

知乎用户 知者治心乎 发表

据说是马斯克的 STARLINK 全球卫星搞的鬼，凌晨半夜卫星发射信号攻击汽车里的芯片，导致车辆出现故障侧翻。

国货当自强，希望大家不要再买特斯拉汽车了，买比亚迪

知乎用户 汪畅波 发表

头条还在台湾地震

知乎用户 铁骨铮铮庞露露 发表

《道路旅客运输企业安全管理规范》 第三十八条 客运企业在制定运输计划时应当严格遵守客运驾驶员驾驶时间和休息时间等规定：

（一）日间连续驾驶时间不得超过 4 小时，夜间连续驾驶时间不得超过 2 小时，每次停车休息时间应不少于 20 分钟；

（二）在 24 小时内累计驾驶时间不得超过 8 小时；

（三）任意连续 7 日内累计驾驶时间不得超过 44 小时，期间有效落地休息；

（四）禁止在夜间驾驶客运车辆通行达不到安全通行条件的三级及以下山区公路；

（五）长途客运车辆凌晨 2 时至 5 时停止运行或实行接驳运输；从事线路固定的机场、高铁快线以及短途驳载且单程运营里程在 100 公里以内的客运车辆，在确保安全的前提下，不受凌晨 2 时至 5 时通行限制。

网上看到的消息是，凌晨转运，路程大概 7 小时，中间不能停车。现在为了防疫难道都可以违反法律了吗？

贵阳要 19 号清零。

谁强制要求连夜把人送出去，谁就该负责任。

但大概率最后还是要司机负责，懂得都懂。

穿着防护服，戴着护目镜，哪怕车上开了空调，护目镜上也会有雾气，更何况还是在晚上，还是在高速，视野情况可想而知。

zz 任务大于一切，他们没做错任何事，却落下这样的结局。

真的心痛，愿逝者安息。如果不能安息，记住冤有头债有主。

知乎用户 Theseus 发表

美方负责任捏。

知乎用户 jojo 发表

有一说一，疫情都不一定死这么多

知乎用户 超威蓝猫 发表

希望一定要做好对尸体的核酸检测和消杀工作。目前疫情严峻复杂，万不可疏忽大意 让之前的努力付诸东流！

知乎用户 小蘑菇吖 发表

你（）哪里都别（）yq 上

知乎用户 灬 Ani 发表

这属于天灾还是人祸？？？

疫情是天灾防控过度是人祸

知乎用户 再多走一步 发表

我的心里只有感恩

知乎用户 匿名用户 发表

出事的汽车真的就没有任何零部件来自美国吗？汽车使用的导航等技术就没有用到美方的任何专利吗？帝国主义亡我之心不死，一切责任全在美方！

知乎用户 桂冠阿福 发表

坚持不懈，以人为代价战胜科学。

知乎用户 无聊加无语 发表

疫情转运车司机肯定是全身防护服，那衣服我穿过，活动都难，出事故几率肯定比正常衣服大的多。

知乎用户 小鬼 zly 发表

往常下午 3 点就该开的疫情常规发布会目前还没开始。

估计他们在摇骰子，看谁来负责

知乎用户 匿名用户 发表

美方吧。

毕竟病毒是他们传出来的。

因为要防疫所以司机裹成那个样子。

车祸又是因为裹成那个样子影响了司机驾驶。

这么圆行不，领导。

知乎用户 暮晚​ 发表

热搜硬压给我看笑了

不隔应死你不罢休

我发点事实，脏字脏话一个没有，连阴阳怪气都没有

给我 QQ 空间封了

太 tm 牛逼了

知乎用户 倾心与清心 发表

陋室空堂，当年笏满床；衰草枯杨，曾为歌舞场。

蛛丝儿结满雕梁，绿纱今又糊在蓬窗上。

说什么脂正浓，粉正香，如何两鬓又成霜？

昨日黄土陇头送白骨，今宵红灯帐底卧鸳鸯。

金满箱，银满箱，展眼乞丐人皆谤。

正叹他人命不长，那知自己归来丧！

训有方，保不定日后作强梁；

择膏梁，谁承望流落在烟花巷！

因嫌纱帽小，致使锁枷扛；

昨怜破袄寒，今嫌紫蟒长。

乱哄哄，你方唱罢我登场，反认他乡是故乡；

甚荒唐，到头来都是为他人作嫁衣裳

知乎用户 Fran 发表

日本，美国，乌克兰，欧盟，北约国，澳大利亚

知乎用户 樱井椎子​ 发表

刚刚看 QQ 朋友圈里传疯了，来知乎一搜，居然是真事儿。绝了。

只能说责任都在美方吧。

知乎用户 shanon 发表

国耻日。

知乎用户 穿皮鞋的烦恼 发表

车门焊死，你我都在车上，谁都别想下车！

知乎用户 匿名用户 发表

拉去跟人间隔离是吧

我还有什么话可说呢

知乎用户 匿名用户 发表

为了保护谁的利益被牺牲谁就负责了。

如果世界上有鬼魂，冤有头，债有主，请冤魂记得找对人。

鬼魂可不会听辩经。

知乎用户 匿名用户 发表

大哥，原来这 tm 叫清零啊

知乎用户 匿名用户 发表

老人孩子 dang 出来说说话吧

知乎用户 随意看看 发表

当然是美国负全责。

知乎用户 多情键客无情键 发表

中国的生存狂们推演了各种可能遇到的突发状况，并为之做了详细的准备。

但有一种状况是被忽略了的，或者说因为无法解决而被放弃治疗的。那就是因为涉疫被隔离被转移怎么办。

你储备的物资，学习的技能，甚至斥巨资建造的地堡都无济于事。

当这辆大巴接你走的时候，你有办法不走吗？你有办法不在车上吗？

知乎用户 佐伯真鱼 发表

不是很明白，为什么要转运？？？ 重症患者？？？ 明显不是，一大群无症状的为什么不能居家隔离？？？ 流感从来没见国家要隔离，当初还不是满大街没人戴口罩，感冒了照样到处走，别 TM 给我说重症，什么病没有重症？？？

知乎用户 pnfy yu 发表

只要不是死于新冠，就没责任，最多是司机的责任

知乎用户 华小硕​ 发表

很让人难过的消息，27 条生命和 27 个家庭就这么被摧毁了～当然，如评论所说，可能不止 27 个家庭吧~

我们都在这趟车上，在黑夜中行驶~

另外，要向财新脱帽致敬，总要有人点亮手中的火把，让我们在那难明的长夜中看到点点光亮与希望~

谁应该负主要责任，我不敢说，但要是现在大家依然不敢发声，认为一些事情是对的，那未来，我们的软弱就要负主要责任了~

所以这条回答我不会匿名，我无德无能，不能点亮光火，但我要光明正大的为那些手持火把给与力所能及的支持，起码让他们觉得并不孤单~

再次为财新点赞，哪怕那篇报道最终被删，哪怕财新最后也因此消失，我都会记住，在 918 这样一个特殊的日子里，你们是唯一一家报道这件事的主流媒体，遇难者和他的亲人们不会忘记，我们亦不会忘记~

知乎用户 Apocalypse 发表

没用的，到最后都会变成 “防疫本意是好的，只是下面的人没有按要求来。”

知乎用户 丢丢 发表

他们在车上，已经下了车

我们以为在车下，却一直在车上

知乎用户 Anwalt LV 发表

抓紧时间回答一下，一会儿这个问题就会去往没有知识存在的荒原

知乎用户 Pinkie 发表

作为一个贵阳人真的实实在在能感受到痛心 以及失望

知乎用户 Avalonanarchy 发表

有没有可能，14 亿人都在这架大巴车上。。

知乎用户 谈天口​ 发表

不知道会不会有白痴拿疫情死亡人数和这个车祸做对比来阴阳怪气的。

疫情死亡人数少，那是防疫的结果，不防疫的结果可以去参考美英日德法意西任何一个国家。

我敢保证，这边放开了那天，开始因为新冠死人的那天，叫骂最欢的仍然是现在闹共存的这批人！

知乎用户 真叫人头大 发表

众所周知，车祸是新冠的并发症。

知乎用户 匿名用户 发表

省委省政府迅速组织开展黔南州三荔高速重大交通事故救援工作

谁再说转运是造谣 我撕烂你的嘴

知乎用户 身在江海 发表

早知道这种事迟早发生，但是没有人叫停，大家就那么过吧，谁又知道下一次你会不会在那辆 bus 上呢。

知乎用户 不知不觉 发表

喜来乐治疗瘟疫的那一集，一个弹幕都没有。

知乎用户 初升的太阳 发表

知乎用户 梅子啸 发表

他开错了

我们也知道

他知道自己开错了

并且他肯定也知道

我们知道他开错了

车上一片安静

汽车如同无人驾驶般

继续前行

没有人再说话

朋友圈看到的，侵删。

知乎用户 匿名用户 发表

吓死了，还以为他们感染了，没感染就好。

知乎用户 匿名用户 发表

2022.9.18. 铭记历史，警钟长鸣

知乎用户 Lilium 发表

当然是拜登负责。

美国的事，美国总统不负责谁负责？

知乎用户 jones lu 发表

看到过一张图

知乎用户 匿名用户 发表

这只是其他人能看到的，

那看不到的呢？

生活所迫被逼轻生、自焚、跳楼的人们，

面对脱了裤子放屁纯属浪费时间的管理，无奈多花出几倍的时间处理一件事的人们。

省会城市在新年伊始的那几个月，

直辖市沉默的几个月。

谁知道他们究竟是怎么过的，

谁知道他们是怎么活的。

问一个简单的问题，想象一下

临产的孕妇，她们上哪生？能住院吗？有人照顾吗？一个人挺着刀口抱着新生儿走回家的情况可能存在吗？

如何看？

用键盘看，

用 LCD，OLCD 显示屏屏幕看，

还他妈的能怎么看啊？

都是人命啊，我除了拿键盘打字我还能干什么，反对有用吗？抗议有用吗？声讨有用吗？

只是在一堆沉默的人中凸现出来我这个没有素质的、不配合的、不懂工作人员辛苦付的 sb。

兴，百姓苦，亡，百姓苦。

先有上面被撸了多少的，后还有多少害怕自己被撸的？

因为先例，他们发现所有的一切都为了目的、面子而存在，所以只想解决，不想过程，结果好看便一切安好。

很多事情都是如此，不如说是电视上的一切。

默哀，愿遇难者来世远离天灾与人祸，

9.18，铭记历史，勿忘国耻。

知乎用户 匿名用户 发表

假如车上的某个人能预知未来，都不一定能阻止自己上车的命运。

知乎用户 路子辰​ 发表

知乎用户 小溪 发表

不断变异病毒的致死率、重症率、轻症率数据，这是一个科学问题。我们手里有足够的样本和数据去分析和讨论，这是分析和决策的基础。科学的问题应该允许进行科学公开的讨论。

高压防疫下导致的次生灾害是天平的一端，拿生命的数量去做比较是比较冰冷。但现在天平的一端已经明显倾斜。

知乎用户 深沉静默 发表

疲惫的血，静静流淌

远方的隔离点，永远无法到达

知乎用户 李 luda 发表

这 20 几个同胞，如果你们觉着冤，请回来找他们报仇。^_^

知乎用户 BIGBIGCHOW 发表

值得一提的是贵州今年未出现死亡病例，取得了防疫抗疫的阶段性胜利

知乎用户 华盖集续编 发表

已经润了，不太关注疫情。

知乎用户 旺旺​ 发表

聊一聊杨颖在哪里玩的 “剧本杀”？

这个 “剧本杀” 是什么内容？

她是和谁在一起玩的？

最后谁胜利了？

分出胜负后，失败的人受到什么惩罚没有？

是请大家搓一顿，还是去 KTV 了？

再聊聊她抽的什么牌子的香烟？

这香烟是别人送的还是她自己买的？

是在哪里买的？

是微信支付还是现金？

这香烟的口感咋样？

为什么杨颖会抽这个牌子？

看，这么多话题，为什么要去聊那已经去了天堂的二十七个可怜生命？

知乎用户 匿名用户 发表

美国负责。

知乎用户 匿名用户 发表

防疫爱好者们怎么看？

知乎用户 戴九 发表

这是 27 条人命！安息？安息个屁！

看看那些人头上的帽子，那都是血染红的

知乎用户 cha 发表

Mama, put my guns in the ground

I can’t shoot them anymore.

That long black cloud is comin’ down

I feel like I’m knockin’ on heaven’s door.

Knock, knock, knockin’on heaven’s door

Knock, knock, knockin’on heaven’s door……

知乎用户 略懂 发表

一个侧翻，现在已经死一半多了，也不知道是掉下山崖还是水塘了。

或者是不是还有啥不敢说的？

知乎用户 宏叙零件 发表

《紧急时期的艰难探索》

知乎用户 hii 发表

什么时候才能赚够？

知乎用户 南在南方 发表

谁应该负责。

首先我们应该实事求是，把事件的真相报道出来，开一下新闻发布会。

这样才能讨论责任的问题。

如果一概是捂着，那不用找了。

谁捂的，谁负责。

当然，指望它们负责，有点难。

知乎用户 邯郸旅人 发表

新冠死没死多少人人不知道，反正人是为了防新冠死了。真可笑。还要继续防下去。

知乎用户 刘龙 发表

想起了福建泉州隔离酒店倒塌

无辜的人们活活埋在废墟中

知乎用户 小哨兵 发表

为什么要半夜转运呢？

答: 工作报告中为了体现重视防疫，为了提现他们在做事，需要写一句: 发现疫情后，在领导的指挥下，将涉疫人员第一时间，连夜转移（注意第一时间和连夜两个词要加粗）。

知乎用户 匿名用户 发表

三年了

逐步萎缩的市场信心、国民对政府的信心

和依旧强劲的民族自信心、大国自信

看到昨天英烈回家还是很感动很激动

现实生活却越来越魔幻 ​

人们生活在矛盾里，封闭在罩子里

从一开始的说真话到不敢说话再到不想说话

只是有点累了

知乎用户 希声若讷 发表

知乎各种人都看不起今日头条，可人家就敢把这事放热搜第一，对比知乎围脖什么德行，一目了然。

知乎用户 哈哈 发表

哎，可怜的老百姓，润不到外面的世界，润去了另一个世界

知乎用户 luffy 发表

如果有来世的话，希望他们不要来这个地方了。

知乎用户 Jonas 发表

司机开的车，当然是司机负全部责任，不然你还想让谁来负责？

知乎用户 匿名用户 发表

被拉走集中隔离过

最开始说是集中隔离车辆我是不信的

因为明确规定的是转运密接人员的大巴，一排只能坐一个人

我自己被转运就是一样的，一排一个，一个大巴撑死了坐了十几个人

一个转运大巴坐 47 个人，这已经是违反规定了

而且我如果没记错的话，原则上是不能深夜转运的，就算转运也要经过全面培训

比如，最起码的一点，防护面罩是有两层膜的，必须两层都撕掉才不会影响司机视线，但实际上很多地方社区对接大巴司机的时候，压根就不会去讲这点，导致司机全程视线受阻

知乎用户 月色真美 发表

不想看见这种新闻，只想逃避现实，我们都是坐在大巴车里的人

知乎用户 zgl948333 发表

今年全年，如果不算有基础病的，可能因为新冠死的人都不到 27 个人。

知乎用户 撒了一地白月光 发表

可能他们上车前还怀着对明天的期待，没想到顷刻之间却成为一堆毫无生气的骨与肉。

知乎用户 莫喷 发表

想必开车的司机也是全副武装吧，防护服就不说了，戴那个有挡板的头罩开车，尤其晚上，很难看清路况！！！！

知乎用户 匿名用户 发表

什么都说过了，说什么都没用了，只能希望这粒沙子不要落在我和我的亲人朋友们头上吧

知乎用户 哟哟鹿鸣 发表

知我罪我，其维春秋。

知乎用户 桶哥的 kfc 桶 发表

一命抵一命

知乎用户 匿名用户 发表

脸面重要还是人命重要？

知乎用户 匿名用户 发表

相信祖国

知乎用户 子飞鱼 发表

头条推送的新闻秒下架。这都是信息社会了，还搞这种藏着捂着的危机公关，真把全国老百姓当傻比了。

知乎用户 copper 发表

谁让客车凌晨 2 点到 5 点在高速上行驶就是谁的责任。

知乎用户 匿名用户 发表

这么多生命的代价应该值得一次正确面对的事实报道吧。。。。。

知乎用户 鬼火少年 发表

看完心酸

知乎用户 匿名用户 发表

知乎用户 海洋生物 发表

半夜拉走转运，想必死也不是个饱死鬼

知乎用户 唐棠​ 发表

另一条有关的回答是已经被删了吗？为什么搜不到了？

知乎用户 Kai Kevin 发表

清零引起的次生灾害，都是人祸。

知乎用户 匿名用户 发表

真的只有 27 吗？高桥坠落完全翻转过来了

知乎用户 匿名用户 发表

看看这报道只字不提，让我想起那句话

人性，x 性，智力，是一个不可能三角

知乎用户 夜光 发表

我在贵州黔南州三荔附近被杀

在那无名的高速路边

隔离运送车内的左翼

遭遇残酷无妄的祸端

我没有听到爆炸的巨响

也未曾目睹燃烧的火光

我从悬崖坠落

无穷无尽的深渊

在世界的任何角落

直至它覆灭的一刻

你都无法寻到

那堆行李上我曾存在过的痕迹

———改编自前苏联诗人亚历山大 · 特里丰诺维奇 · 特瓦多夫斯基《我在勒热夫附近被杀》

知乎用户 杜蘅 发表

今天九一八啊…

说句不好听的，就算一车人都感染，都硬抗，也不至于死这么多。

知乎用户 lastFantasy 发表

今天正好 918，只能说 勿忘国耻

知乎用户 匿名用户 发表

抛开事实不谈，发明汽车的国家就没有一点责任吗

知乎用户 浅浅笑​ 发表

谁能保证下次拉走的不是自己，谁来负责，没有人会来负责，无奈，心酸，不止 27 条鲜活的人命，多少个家庭破碎…..

知乎用户 蓝脖积泥 发表

我不相信只有 27 人去世，伤害的是 47 个家庭

知乎用户 起飞了 发表

你看美国病毒多可怕，没有美国病毒这 27 人就不用隔离，不用隔离他们就不用坐大巴上高速，不上高速就不会侧翻，万恶的美国，

知乎用户 嗯哈 发表

不知道他们上车之前有没有吃饱饭，愿他们来世能投生好地方。

知乎用户 锅贴蘸醋 发表

境外势力须负全部责任

知乎用户 云居雁​ 发表

看着问题下的答案越来越少

知乎用户 Schumel​ 发表

你是去隔离的又不是去旅游的

还想要活着，能把新冠隔离就知足吧

知乎用户 库鲁瓦桑 发表

人的记忆会被时间冲淡，但历史不会

知乎用户 Coco​​ 发表

死者安息！

祈祷受伤的人们早一点康复。

知乎用户 loading 发表

贵州自疫情以来一共去世 2 人 今日一日产生 27 位逝者。

知乎用户 李仙森 发表

以后 918，不能光纪念很多年前的伤害。今天的，也应该纪念。

知乎用户 埋头的老牛 发表

跟盐铁经营权很相似了。

垄断者提供的只是平淡的生活、低劣的质量以及不文明的服务。 ——琼斯 · 鲁道夫

知乎用户 济川 发表

贵阳市公安交通管理局副局长。

根据过往事例对问责结果的预测，万一中了也不代表个人认同这个结果。

知乎用户 黑奈 发表

这一天，坐在这车上的人可能是你，可能是我，可能是任何人。

知乎用户 半颗糖​ 发表

1. 大半夜高速上的乘客是哪来的

2. 是不是自愿上的这辆车

3. 他们可以出于自身安全考虑选择不上车吗

知乎用户 小丁做事小叮当 发表

我觉得肯首先定不是大白和领导的责任。

第一是工作所责，为仁民服务。至高无上

第二，大白和领导高强度工作 48 小时，反而对这种精神应该追封。

责任是在米方的，都怪他们投有编号的蚊子，并且汽车上的配件有米方生产的，肯定是米方的印毛！

知乎用户 小熊炖磨菇 发表

三个小时不到，dy 热搜就被完全压下去了，从第二掉的看不见，厉害了我的哥。

压得住热搜，压得住民意么。

知乎用户 gloomysmile 发表

会有人被问责吗？可以可以申请国家赔偿吗？

知乎用户 币圈 E 神 发表

只能图片回答。

知乎用户 Nozomi Kasaki 发表

其实我们都在凌晨的那辆大巴上

知乎用户 来个耳机 发表

悲闻惊悉，贵阳到荔波的高速公路上，在凌晨 2 点 40 分发生了一起重大事故。对于这起事故，社会的疑问和悲痛都是可以理解的。因为高速公路是有规定的，凌晨 2 点到 5 点，载客客车需要停车休息。为什么这样的规定没有落实并执行呢，相信社会上很多人和老胡一样都有这样那样的疑问。有的朋友会觉得很愤怒，遇到这种情况，其实不要愤怒，冷静下来，才能很好的思考问题。下面就来听老胡的分析。

在贵州疫情复杂，艰难的当下，发生这样一起令人痛心的事故，相信大家的心情都不会多好，但是老胡有理由相信，这一定是应对当下贵州疫情的必要举措，也是在特殊时候做出的不得已的特殊的权宜之计。在这种特殊时期，建议大家遇事沉着冷静不惊慌，冷静下来，社会各界先听听官方怎么说，毕竟大家和老胡一样，并不在现场，也不清楚原委，在不了解事实的情况下，就不要妄加揣测，增加不必要的舆论压力了。

相信也正是这个原因，通报里才没有写明事故发生的具体时间，这也是为了不增加人民群众无故的猜测与烦恼。毕竟事故只是极其个别的，但疫情防控却是常态的，古人说过，不可因噎废食，我们也不应该因车祸废防控，不然老人小孩该怎么办呢，对吧，谁家没有老人和小孩呢，你还有爸爸妈妈，兄弟姐妹，二姑妈和大表姐呢。一家人最重要就是齐齐整整啦。

死者安息，生者坚强，要相信团结一心的力量，我们终将战胜疫情。在这个复杂中国，百年未有之大变局的当下，这起事故不会降低中国人民对疫情的斗志，只会让我们团结，团结，再团结。

知乎用户 匿名用户 发表

遇难者尸体有没有单独火化？受伤者有没有在隔离的情况下救治？受损车辆有没有彻底消杀？如果无法做到隔离病毒，是否可以考虑就地掩埋？

知乎用户 苏南群众开心得 发表

逝者很难安息 死得很冤

下辈子找个好地方

知乎用户 抑术家​ 发表

:“愚蠢并不可怕，怕的是愚蠢的人匹配了权利。”

知乎用户 匿名用户 发表

小粉兔：“你家没有老人小孩是吧？”

知乎用户 北极熊 发表

那些王八蛋应该负主要责任。

反对隔离，静默，封城，原则居家，转运，方舱，入室消杀，反对一切不把人当人的行为。

知乎用户 焖锅大党 发表

2022 年还没上过负面热搜的省份名额不多了

知乎用户 铭悦慧馨 发表

作为贵州人，看着贵州的防疫很生气。贵阳封城时间和成都封城的时间仅仅相差两三天，19 号成都就全部解封了，再看看贵阳，反而越来越严重，还发生这种事情，很无语也很悲愤

知乎用户 匿名用户 发表

能如何看待？在古代，如果遇到饥荒，我们就是饿殍千里的一具殍，在现代，我们就是这车上的某一个亡魂。

知乎用户 匿名用户 发表

这是能评价了吗？我不好说

只知道热搜一直被压，就算换个热搜词一样压，不行就拉几个天降热搜到前三去。

好奇怪捏，怎么回事呢？

知乎用户 匿名用户 发表

我要是有钱有渠道一定润！

知乎用户 知乎用户 发表

说实话，我没搞懂隔离转运为什么非得大半夜？

知乎用户 求求你输一次吧 发表

要深刻汲取事故教训，检视涉疫人员隔离转运和交通安全隐患，举一反三开展专项整治，坚决遏制重特大事故发生，统筹做好疫情防控和安全生产各项工作。

　　据悉，事故车辆为贵阳市涉疫人员隔离转运车辆。事故发生后，省州县三级有关部门迅速成立交通事故现场指挥部，组建现场救援、医疗救治、事故调查、善后处置等工作组，紧急开展救援处置工作。目前，现场救援工作已基本完成，伤者救治及遇难人员善后工作正在有序进行，事故原因正在调查中。

别猜了。看通报 http://news.nen.com.cn/network/international/guoneinews/2022/09/18/426089509998827268.shtml

知乎用户 匿名用户 发表

诶 在没找到负责人之前

这种 TMD 事怎么能到处说呢

知乎用户 我老婆说我是奥客 发表

真希望媒体尤其 cctv 能够担起责任，真实报道。不要再让人白死了。

太他妈难受了。

知乎用户 朱亮 发表

看了微博，抖音等，我是不太相信言论自由的，但我又不敢说言论自由不存在。

知乎用户 莽山烙铁头​ 发表

真的造孽！！！！！！

始作俑者其无后乎？？？？？

知乎用户 李某 发表

谁负责？等一等吧，一定会有一个胶带的

知乎用户 何夕 发表

我，站在这里

代替另一个被杀害的人为了每当太阳升起

让沉重的影子象道路穿过整个国土

悲哀的雾覆盖着补丁般错落的屋顶

在房子与房子之间烟囱喷吐着灰烬般的人群

温暖从明亮的树梢吹散逗留在贫困的烟头上

一只只疲倦的手中升起低沉的乌云

以太阳的名义黑暗公开地掠夺

沉默依然是东方的故事人民在古老的壁画上

默默地永生默默地死去

呵，我的土地

你为什么不再歌唱难道连黄河纤夫的绳索

也象崩断的琴弦不再发出鸣响

难道时间这面晦暗的镜子也永远背对着你

只留下星星和浮云我寻找着你

在一次次梦中一个个多雾的夜里或早晨

我寻找春天和苹果树蜜蜂牵动的一缕缕微风

我寻找海岸的潮汐浪峰上的阳光变成的鸥群

我寻找砌在墙里的传说你和我被遗忘的姓名

如果鲜血会使你肥沃明天的枝头上

成熟的果实会留下我的颜色

必须承认在死亡白色的寒光中

我，战栗了

谁愿意做陨石或受难者冰冷的塑像

看着不熄的青春之火在别人的手中传递

即使鸽子落到肩上也感不到体温和呼吸

它们梳理一番羽毛又匆匆飞去

我是人我需要爱

我渴望在情人的眼睛里度过每个宁静的黄昏

在摇篮的晃动中等待着儿子第一声呼唤

在草地和落叶上在每一道真挚的目光上

我写下生活的诗这普普通通的愿望

如今成了做人的全部代价一生中

我多次撒谎却始终诚实地遵守着

一个儿时的诺言因此，

那与孩子的心不能相容的世界

再也没有饶恕过我我，

站在这里代替另一个被杀害的人

没有别的选择在我倒下的地方

将会有另一个人站起我的肩上是风

风上是闪烁的星群也许有一天

太阳变成了萎缩的花环垂放在

每一个不朽的战士森林般生长的墓碑前

乌鸦，这夜的碎片

纷纷扬扬

知乎用户 隐形人 发表

心痛，无力。

知乎用户 匿名用户 发表

这肯定是当地政府负主要责任啊，别扯什么怪疫情。

知乎用户 黄浩 发表

意外事故。

没有人需要负责任。

政府需要进行人道主义赔偿。

至于有些造谣今年新冠没死人的，

2022 年 3 月开始的上海新冠疫情死亡人数高达 568 例。

中国有些人总是对好人苛刻，对坏人却唯唯诺诺，欺软怕硬。

作为一个普通人，如果没有能力做到面对坏人出头，起码不要跟着起哄欺负好人。

知乎用户 细思极不恐 发表

我不在那辆车上，但我感觉我已经在那辆车上了

知乎用户 埃及大小姐 发表

我从不认为防疫政策有什么问题，有问题的只是在防疫下面的，个地方的面对上级要求社会面清零等的手段罢了。

知乎用户 匿名用户 发表

看到了很多借此机会对于疫情防控工作进行抹黑的言论，我就知道，这次事情肯定不只是意外事故，水很深呐～

是该抓一抓 50w 了，以前他们扰乱舆论，现在他们居然开始进行实质破坏，危害公民生命财产安全了

愿逝者安息

知乎用户 周焕宇​ 发表

小明不背锅看少了。

知乎用户 易楚 发表

防疫中的违规操作导致的偶然悲剧，当然是违规者负主要责任，即，半夜转运的指示是谁下的。

只要国内出了问题，就是「全国哪儿都一样」「我们都在车上」「谁都可能碰上」；

美国出了问题，就是「只有少数地方是不安全的」「我在的地方一点问题都没有」；

新冠病毒出来之后，全球已经有超过了两千万的超额死亡，（奥米克戎以来，欧洲地区今年 14 岁以下儿童的超额死亡都超过了 800 人），还有大量的后遗症造成的个体悲剧，那都是「我认识的人都没事」「×× 人知道吗？」「也没见人家亡国灭种呀」……

两种逻辑切换自如吗？

国内的悲剧，好歹还能找到负责人，还可能去问责。

但有些人就是喜欢，无论多少悲剧却就是找不到一人负责的社会吗？那是不是才叫「平庸之恶」呢？

知乎用户 林钟十八 发表

知乎用户 1010Miles 发表

要是觉得防疫有问题 那就喷防疫。交通事故查明是司机还是谁的问题 锅该谁背就谁背。

喷也一码归一码好吧。

一场大家都不想它发生的交通事故被某些高赞搞得好像是谁策划出来故意要杀了这车人似的，是不是有点恶心人？

知乎用户 匿名用户 发表

想隐藏什么？

愿逝者安息~

知乎用户 匿名用户 发表

根据国家卫健委的数据，截至 9 月 17 日 24 时，中国大陆累计新冠死亡人数 5226 例。（卫健委这网站做得是真烂，链接贴过来都不显示标题，另外每天的时间是从 00 时 00 分到 23 时 59 分。哪来的 24 时？）

http://www.nhc.gov.cn/cms-search/xxgk/getManuscriptXxgk.htm?id=c5db3394607a4b839b0779d9ce5ccb66

截至 5 月 10 日 24 时的数据是 5198 例。

http://www.nhc.gov.cn/cms-search/xxgk/getManuscriptXxgk.htm?id=7a03dc9c2628477c96621c4910dad3ed

也就是说，从 5 月 10 日到 9 月 17 日，这四个月零一周的时间，因新冠死亡人数是 28 人。这次转运死了 27 人。

真棒呢，继续加大力度。

知乎用户 拳击将军崔季舒 发表

希望你们来世不要出生在这里了，哎！几千年的历史循环，结果还是没走出这个圈

知乎用户 李赋仁 发表

“The only thing necessary for the triumph of evil is for good men to do nothing.”

知乎用户 蓝色的曼努 发表

每一个踊跃去做志愿的都不无辜，为了晋升昧着良心去做这样无意义的事，真正需要救死扶伤的地方反而见不到身影

知乎用户 Qbzh 发表

真的要吐了

知乎用户 自以为亮 发表

谁该负主要责任？ 这又不是难题。

难题是怎么让他负责任？

知乎用户 匿名用户 发表

短短五分钟热度降了四百万 666 一个活人也没有了，应该被蓝海淹死了吧

知乎用户 杨柳美人猫 发表

这个不是意外，太多人为因素了，如果不是非要半夜转移，司机穿防护服阻碍视线，非要完成 19 号以前的任务，会出这样的事吗

知乎用户 希波波希 发表

Una mattina mi son svegliato

O bella ciao, bella ciao, bella ciao ciao ciao

知乎用户 KIRITO 发表

微博一堆蓝 v 发科普知识刷屏，到底是谁不想让群众看到这些东西？

27 条人命，不是因为新冠，不是因为并发症，而是因为这样逝去

知乎用户 王凯 发表

幸存旅客去医院之前是不是先要做核酸？

知乎用户 钟士季 发表

开端第二部的题材有了，如何让大家不要上这辆大巴车

知乎用户 说世间难信之法​ 发表

每一个沉默的中国人。

知乎用户 匿名用户 发表

看 pyq，一些是一家子集中转运的，全军覆没啊 本不富裕的家长，现在更是雪上加霜，愿早点结束该死疫情

知乎用户 匿名用户 发表

司机主要责任？车祸发生通常司机主要责任啊！

知乎用户 Velpro 发表

最惨的是什么

车上应该是一家一家的拉走的

懂吗？这也太残忍了太残忍了

一个家就没了啊！

哎，一路走好

知乎用户 InhonortoG 发表

职务犯罪经济犯罪量刑都畸轻

主要还是因为文官系统无人制约

知乎用户 囚徒 发表

防疫防的好呀

知乎用户 做蛋饼练胸肌 发表

我在被拉走的那一车附近的小区，只有发生在自己身边才感觉到后怕，这几天一直是大批量一车一车的拉走到外地隔离，管你是高三学生还是老人，我朋友本来也要被拉走，现在出事了有热度了，又说不用走了，还发菜给他们，感觉很无力，早干嘛去了。不知道是不是怕人们因为这件事发泄对过度防疫的不满，今天早上不是 5 点叫醒做核酸，改成 7 点了

微博热度涨的快压的也快，连这种没有图片没有造谣的哀悼性微博也删了。只想笑笑

知乎用户 filalu 发表

某个明星嫖娼重要，还是 27 条人命重要？

知乎用户 匿名用户 发表

只能做一名会说话的哑巴

唯愿几番平衡思量多次之后能真的给一个可让逝者安息家属谅解的交代。

知乎用户 王天宁 发表

希望应该负责的人负责。希望一个又一个的普通人能够觉醒。只是，这是可能的吗。

知乎用户 李玉北​ 发表

司机

知乎用户 匿名用户 发表

知乎用户 像褪色午夜残片 发表

遇难者焚化的时候要先做核酸还是先亮码？

知乎用户 愣头小青年 发表

……

知乎用户 胆小且卑微的男子 发表

Amercia！

知乎用户 小戈 发表

有关部门第一时间想的竟然不是救援，而是消息封锁和清理

知乎用户 匿名用户 发表

知乎用户 麻瓜世界观察录 发表

天不仁兮降乱离，地不仁兮使我逢此时

知乎用户 琉璃​ 发表

唉，还是专门来搜的这个回答，乌纱帽真的比人的命还重要吗！除了逃避遗忘，我们普通人又能做什么呢

知乎用户 轮墓边狱 发表

难以想象这些受害者居然是跟疫情相关的？

为什么不能在当地安置？没想到这些人没死在新冠，死在路上

知乎用户 流年光逝 发表

我没看到一个真正关心这 27 个人的，这个问题成了恨国党和共存派的培养皿。如果这个时代真有什么悲哀的话，那就是反智的生物在不停的吃人人血馒头

知乎用户 碌碌碌碌 发表

一个好消息，一个坏消息！

先说坏消息吧。

坏消息是死了 27 个，残了 20 个！

那好消息呐。

疫情死亡病例未增长！

知乎用户 七月上 发表

隔离是为了保障广大人民群众的生命财产安全。

地狱笑话。

知乎用户 饭团啊 发表

前两天刷知乎看到有人说最近有发生一件大事，之后防易政策会改变，不知道会不会是这事儿。

知乎用户 大 A 万岁 发表

一车新冠感染者，救援的人怎么办？要不要穿防护服，有没有生命危险，有没有扩大感染的风险

知乎用户 宇律说法​ 发表

谁该负主要责任？

首先，应该等待事故调查结果，调查事故侧翻的原因，到底是因为双车事故还是单车事故，没有弄清楚事故原因就谈责任问题没有任何逻辑上的意义。

知乎用户 取名字太难了 发表

很多共存派不明白一个道理，对待这种跟防疫沾一点边的伤亡时，千万别大力渲染，而是应该大声说 “高速车祸死亡很正常”，因为你不能一边说防疫伤亡了几十人，太惨了，一边说上海死的大几百人都是老弱病残，这只会让让人觉得你们精神分裂。

毕竟 你不能一边渲染人命的可贵，一边又让别人觉得死一百万人没啥大不了的

知乎用户 fydlgg 发表

我就有一句话想说，如果不防疫了，死了几百万人 (根据国外的数据，几百万肯定有的)，死去病人的家属会体谅国家的 “良苦用心”，从而欣然接受这个结果吗？

知乎用户 安怼怼​ 发表

解放思想，实事求是

知乎用户 Gemfield 发表

我在这里提几个问题，想获那些最有价值的数据。注意，至少在这个帖子中讨论时，内容不要发散，发散是得不出结论的。相反要聚焦，就聚焦在我下面提的每一个问题上。我的问题主要针对四月份以来的数据，因为这是奥米克容占主流的时期。并且这些问题是分层的，分别是从传播、感染、治疗、死亡四个层面来提问的：

1. 传播层面：集中隔离 vs 居家隔离。集中隔离和居家隔离在阻断病毒传播的本质差别在什么环节和设备上？能差出多少个百分点来（数据请注明来源）？这种传播性适用于做核酸的队伍吗？
2. 感染层面：今年四月份到现在，新增本土感染者数量应该是百万左右。那么重症率、致死率分别是多少？
3. 治疗层面：今年四月份到现在，紧缺的医疗资源具体是什么？是主刀医生、呼吸机、ICU 病房、血浆…… 中的哪些（既然是紧缺，说明这资源肯定很贵重，请逐一列举，比如医疗资源 A、医疗资源 B、医疗资源 C……）？百万人的治疗中，分别有百分之几的人依赖到了医疗资源 A、医疗资源 B、医疗资源 C……？
4. 死亡层面：今年四月份到现在，死亡病例的平均年龄是多少？

最后，不要预设我的立场，我的立场是靠上述数据驱动的。

知乎用户 潔束​ 发表

驾驶员群里已经疲惫得没力气骂妈卖批皮了。你们说呢！

知乎用户 小帆 发表

。

知乎用户 qwertyuiop 发表

不幸，民族之殇。哀民生之多艰。

知乎用户 糖果三层 发表

一辆永不抵达的客车，

每一个乘客背后都是一个家庭啊，

愿逝者安息，生者坚强。

相关部门应当启动追究问责机制。

知乎用户 Kane 发表

还是那句话，power is only responsible for its source.

知乎用户 mactavish 发表

好一个高速客车

知乎用户 CHINABOY 当自墙 发表

说文解字，转运是几个意思？

知乎用户 Giswhich 发表

唉，就知道，这么大的事情，居然一点热搜都不给

知乎用户 genshin 发表

可怜这些老百姓，死得不明不白！！

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