贵州贵阳通报三荔高速重大交通事故情况,并向全社会作出诚恳道歉,此次事故带来了哪些警示?
知乎用户 一阳来復 发表 从群众中来,到群众中去 身先士卒 以身作则 率先垂范 建议贵阳市委、市政府、人大、政协四套班子各 top10 + 市卫健委 top5 的 boss 们屈一下尊,实际去体验一下转运流程 活动名称:“重走 XX 路” …
“停职” 是处理,不是处分。
处分最低是警告。
那么请问,现在连夜转运的措施停止了没有?
三名干部被停职检查,这是好事,追责也必须进行到底。
但是我想知道,导致事故发生的半夜转运停止了没有?
这才是关键,各地抗疫,我们作为老板姓的,举双手支持。
但是抗疫是为了保护老百姓的生命,而不是因为抗疫反而造成了更大的伤亡。
贵阳这次疫情没有多少人因为新冠遇难,反而是一场事故造成 27 人死亡。
这么严重的事故,真是不应该发生。
转运的时候,当地是如何保证安全的,驾驶员的休息是否保证。
疲劳驾驶如何杜绝,适当合理的休息时间是否保证。
从这起事故之中,找到了什么漏洞,如何杜绝再次发生这样的事情。
追责固然重要,但是保证安全才是更重要的。
这些人被处理有什么警示作用关我们 P 事,我倒想知道这起事故,对全国的抗议部门有什么警示作用。
这个问题,是应该我们老百姓来回答的吗?是应该这些主管抗疫的工作人员来回答的。
题主的屁股歪不歪我不知道,但显然这个问题问错人了。
半夜转运,翻车事故,造成 27 人死亡,决策的又不是我们老百姓,负责执行的也不是我们老百姓。
既然都不是我们老百姓,那你问我们一群老百姓有什么警示作用,那不是有 bing 吗?
你怎么不问问当年侵华日军来我们这里施行三光政策有什么警示作用呢?
我他喵都懒得喷你,喷你都嫌脏嘴。
本王就是装逼界第一天王,知乎瓦萨比,逼乎柯镇恶,喷人大帝,知乎喷神,纸糊叶圣陶,文坛先知,网文拖拉机,不是在喷人,就是在喷人的路上,自号江苏第一狠人,姑苏扛把子,知乎警察局,阅读纪检委,吐槽小王子,怼人天王,立志把自己活成一个段子的奇男子。
好难说故事
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事故责任人还没理清。
这种事,我没兴趣跟你们讲段子,人的激愤此时不是用来调侃,而是要一个公道。
各地防疫一般由当地的防疫领导指挥小组协调管理。
各类领导小组是我们国家的一项特色,是为了实现某些任务,进行的跨部门协调机制。防疫领导指挥小组一般由当地主官、与防疫相关的各职能部门主官共同构成,并带着任务向自己所属的条块进行部署。
防疫领导指挥小组一般会包括当地行政主官、卫生、公安等部门。涉及到这种人员运送的,还要包括交通部门的主官和应急事务部门的主官。这三个部门对应了《道路旅客运输企业安全管理规范》(2018)的联合发文的三个部。
这三个部门的主官,和领导小组的主官,在这个事件上负有直接责任。所以我们现在需要一份贵阳市和云岩区的防疫领导指挥小组成员名单,按照名单来数人头。
主官、三个职能部门的负责人和联络人、调度车辆的负责人、放行车辆上高速的工作人员…… 这些人在这一事件中各自都有责任。
统战部部长是 个什么?
刑法有一个罪,不太常用,但是此处适用。渎职罪。
来,复习一下:
渎职罪是指国家机关工作人员利用职务上的便利或者徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守,妨害国家机关公务活动的合法、公正、有效执行,从而损害公众对国家机关工作人员职务活动客观公正性的信赖,致使国家与人民利益遭受重大损失,从而构成的犯罪。
刑法第九章规定了渎职罪的各项具体罪名共计 37 项,刑法第 397 条至 419 条,共计 23 条,均是对渎职罪各类具体罪名的法律规定。这儿我不用抄全 23 条,抄一点和这次事件相关的:
第三百九十七条规定,滥用职权罪、玩忽职守罪是指,国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守,致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役; 情节特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑。本法另有规定的,依照规定。 国家机关工作人员徇私舞弊,犯前款罪的,处五年以下有期徒刑或者拘役;**情节特别严重的,处五年以上十年以下有期徒刑。**本法另有规定的,依照规定。
第四百零九条规定,传染病防治失职罪是指,从事传染病防治的政府卫生行政部门的工作人员严重不负责任,导致传染病传播或者流行,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役。
对渎职罪,最高法有专门的司法解释:
《最高人民法院最高人民检察院关于办理渎职刑事案件适用法律若干问题的解释(一)》
为依法惩治渎职犯罪,根据刑法有关规定,现就办理渎职刑事案件适用法律的若干问题解释如下:
第一条规定,国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守,具有下列情形之一的,应当认定为刑法第三百九十七条规定的 “致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失”:
(一)造成死亡 1 人以上,或者重伤 3 人以上,或者轻伤 9 人以上,或者重伤 2 人、轻伤 3 人以上,或者重伤 1 人、轻伤 6 人以上的;
(二)造成经济损失 30 万元以上的;
(三)造成恶劣社会影响的;
(四)其他致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的情形。
具有下列情形之一的,应当认定为刑法第三百九十七条规定的 “情节特别严重”:
(一)造成伤亡达到前款第(一)项规定人数 3 倍以上的;
(二)造成经济损失 150 万元以上的;
(三)造成前款规定的损失后果,不报、迟报、谎报或者授意、指使、强令他人不报、迟报、谎报事故情况,致使损失后果持续、扩大或者抢救工作延误的;
(四)造成特别恶劣社会影响的;
(五)其他特别严重的情节。
第二条规定,国家机关工作人员实施滥用职权或者玩忽职守犯罪行为,触犯刑法分则第九章第三百九十八条至第四百一十九条规定的,依照该规定定罪处罚。国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守,因不具备徇私舞弊等情形,不符合刑法分则第九章第三百九十八条至第四百一十九条的规定,但依法构成第三百九十七条规定的犯罪的,以滥用职权罪或者玩忽职守罪定罪处罚。
第五条规定,国家机关负责人员违法决定,或者指使、授意、强令其他国家机关工作人员违法履行职务或者不履行职务,构成刑法分则第九章规定的渎职犯罪的,应当依法追究刑事责任。以 “集体研究” 形式实施的渎职犯罪,应当依照刑法分则第九章的规定追究国家机关负有责任的人员的刑事责任。对于具体执行人员,应当在综合认定其行为性质、是否提出反对意见、危害结果大小等情节的基础上决定是否追究刑事责任和应当判处的刑罚。
第六条规定,以危害结果为条件的渎职犯罪的追诉期限,从危害结果发生之日起计算;有数个危害结果的,从最后一个危害结果发生之日起计算。
第七条规定,依法或者受委托行使国家行政管理职权的公司、企业、事业单位的工作人员,在行使行政管理职权时滥用职权或者玩忽职守,构成犯罪的,应当依照《全国人民代表大会常务委员会关于〈中华人民共和国刑法〉第九章渎职罪主体适用问题的解释》的规定,适用渎职罪的规定追究刑事责任。
第八条规定,本解释规定的 “经济损失”,是指渎职犯罪或者与渎职犯罪相关联的犯罪立案时已经实际造成的财产损失,包括为挽回渎职犯罪所造成损失而支付的各种开支、费用等。立案后至提起公诉前持续发生的经济损失,应一并计入渎职犯罪造成的经济损失。债务人经法定程序被宣告破产,债务人潜逃、去向不明,或者因行为人的责任超过诉讼时效等,致使债权已经无法实现的,无法实现的债权部分应当认定为渎职犯罪的经济损失。渎职犯罪或者与渎职犯罪相关联的犯罪立案后,犯罪分子及其亲友自行挽回的经济损失,司法机关或者犯罪分子所在单位及其上级主管部门挽回的经济损失,或者因客观原因减少的经济损失,不予扣减,但可以作为酌定从轻处罚的情节。
第十条规定,最高人民法院、最高人民检察院此前发布的司法解释与本解释不一致的,以本解释为准。
最高法司法解释的第四条第九条和本案关系不大,我删掉了。
本次事件死亡 27 人,伤 20 人,按照司法解释,属于 “情节特别严重”。
道歉也罢、组织处理也罢,都不是这个事件的尽头。
人死不能复生,当然要有补偿,但是如此重大的事件,补偿之外,还要有公道。
法律是维护社会基本公平的工具,相关的法条已经抄给大家了,我们一起等等看一个后续吧。
鞠躬就想把事儿平了,哪儿有那么简单!
27 条逝去的生命,
为你们默哀,
天灾,人祸,意外,
这属于典型的人祸,本身在家里居家隔离什么事情都没有,非要连夜转运到隔离点,
大半夜开车的风险是可想而知的,
眼睛,视力模糊,疲劳状态,又是穿着厚厚的防护服,普通人开车都得十分小心谨慎。
又是大巴车,
普通人不想去隔离点,那是不行的,
拒绝去隔离点属于违法,不去就要被请去喝茶,而且影响家庭。
两难的选择,怎么办?
27 个家庭,27 条人命,无辜的就这样离开了人世间,
为 27 个家庭默哀,
作为普通人,在疫情面前,只有无条件服从和遵守,
生命有时候很伟大,有时候很渺小,
上车的 47 个人,半夜转移隔离,
应该基本上都是属于疲劳的睡眠状态,
在睡梦中有 27 个人因为突然的车祸而不幸离去,还有 20 个幸存者醒来躺在医院接受治疗逃过一劫。
事后总结这起特别重大的安全责任事故,
上达下令,令行禁止,灵活处理,特事特办,
防疫政策是否应该调整和灵活一些,不要那么死板和生硬,
实际,设身处地,切身考虑大众和普通人的生活需要和需求,
这叫什么处理?
停职而已啊,级别摆在那,等风声一过,过两年说不定在另外一个地方又是领导干部了。
还有某些网站下面的评论,什么 “逝者安息”,人家怎么安息呢?好好在家生活着,飞来横祸,死的不明不白,怎么可能安息!
意难平!!!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 这是停职的分隔线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
1、停职:是指暂时停止其履行的职务,接受调查或者审查。
严格来说停职检查还不算处分,还属于检查阶段,怎么处分,是检查之后的事。停职是公司或单位的内部决定,虽是停职,但劳动关系仍然存在,可不付完全工资,但仍须支付一定的基本生活费用或当地最低工资标准的工资。
2、撤职:是指撤销公务员所担任的职务的纪律制裁方式。受撤职处分的,应当降低级别。
3、免职:是指任免机关按照管理权限,依据有关法律、法规,通过法定程序,免去公务员担任的某一职务。免职既可以是正常调动的免职,也可以是犯错误而免职。
停职不是处分,公务员处分有警告,记过,记大过,降级,撤职,开除公职位这几种。其他都不是处分! 免职也不是处分,保留职级待遇的,以后可以复职的。希望大家都知道,目前根本没有真正处分任何一个人。 只有免除公职才是真正的处分。
哪有什么警示,依然是自罚三杯,暂时带薪休假而已。
只要没有双开、移送司法机关,就是带薪休假。
责任只需要他们三个来负?追究处罚的力度大小也仅仅是这么几个基层官僚职位的免职就够了?看来是真不当回事儿啊
依法治国的意思是:
有法可依
有法必依
执法必严
违法必究
请问这样的处理符合规定吗?依法吗?
你们自己处理的时候选择从轻
那么人民处理你们的时候是否会从重?
贵阳市的区委书记被处理,就是 27 条人命加 20 个伤者只处理了一个县级干部?而且还只是停职,隔离转运还在继续,合着这是要警示我等网民?
悲剧的根源其实并不是交通事故。而是转运本身。
没有转运,就没有事故。当然这是句废话。
但为什么要上高速,开几个小时车去转运呢。
原来是社会面清零。
其实我们所认识的社会面清零,是可以很灵活的啊:
上海:隔离起来的地方以外的都是社会面,清零了。
贵阳:连夜拉到外地。
你看,都有灵活的处理方式不是吗。
那为什么领导一句清零,大家都做法就不一样了呢。
还是不就是下层执行起来各自拿了主意嘛。
停职的几个可能才真的是在干事情的,
可出馊主意的在哪呢?
有关负责人表示,在国家有关部门指导下,省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查,对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责,绝不姑息
希望真的如新闻所说,绝不姑息
警示作用:还不都快来考公!
这真是国考省考市考区考等公务员考试的黄金活广告!!!
处理干部之前,先处理帖子
处理事故之后,再处理群众
哪有什么岁月静好,不过是此文因相关法律法规无法观看
看,三杯,不多不少刚刚好
里面三个问题:
1. 如果病毒会通过下水道传播,那么需要异地隔离人数,则最少按栋为单位。贵阳最大,也是亚洲最大,乃至世界最大社区,建面就达到 1800 多万平米,常住人口至少 40 万往上。
如果酒店隔离,全市酒店征调,都不一定能满足一个小区;如果方舱隔离,那么方舱估计得建几千平方公里;如果异地隔离,那么转运压力堪比俄乌战争。
2. 因为怕通过空调系统传播,所以汽车不能开空调。于是我们看到穿厚重盔甲护目镜半夜开车魔幻场景。
按照这个逻辑,为保证万无一失。是不是只要是运营交通工具,所有乘客牲畜都必须提供 4 小时核酸检测证明。司机室应该全封闭,且有独立空气循环系统?
建议写入立法,这套系统公交警务系统集中采购,私营滴滴出租自费安装,否则按黑车处理。这样开车就不用穿盔甲,也不用通宵开避暑车了。
3. 基于现实情况下,在超大规模,且有严重安全隐患的驾驶要求下,出现这种事故似乎是必然的事情。这样处理是否合理?
所以在必须转运,又必须高强度防护危险驾驶,出现事故又会被处分的情况下。我如果是官员,会直接要求步行,反正没听说过多少走路摔死的。
你说巴丹死亡行军? 我觉得以现在各个地方的保供宣誓下,长征条件肯定不会这么差。
找仨没后台的倒霉蛋拉出去祭天不足以平民愤吧?
作为一个神神,此刻我也很难受 。 哎
要不要转运,怎么转运是他们说了算吗?
发生车祸难道是因为他们拔了汽车的气门芯吗?
他们负得起多大责任?
贵阳到处都是山区公路只要一直转运下去,哪有不湿鞋的。
让我们恭喜贵阳的这三位干部,根据以往经验,后面很可能会获得升迁。
真正诠释了什么叫白死
人类从历史中学到的唯一教训,就是人类无法从历史中学到任何教训
熟悉的味道,不知道的还以为一个区委书记就能拍板一省会城市的工作呢
本次贵阳疫情开局比义乌疫情容易一些(没有遇到青口夜市这样的放大器,传染链较清晰),可参照吾是疾控人的图表 [1]
首个病例属于定期核酸找到的
2022 年 8 月 31 日,我市花溪区在风险职业人群定期监测中发现 1 例新冠病毒核酸检测结果异常。党委政府对此高度重视,立即安排开展流调溯源、核酸筛查、隔离观察、环境消杀等应急处置工作,物流园等相关区域已进行封闭管控。
无症状感染者 1:男,35 岁,花溪区石板镇物流园员工(进口冷链场所从业人员),现居花溪区石板镇二村四组。2022 年 8 月 29 日和 30 日进行核酸检测,结果均为阴性。
8 月 28 日 7 时在石板镇老街欧佳玛超市购物,在石板镇老街燕子美妆店旁买早餐,随后前往地利物流园工作,20 时下班后在地利物流园门口小摊吃宵夜,21 时返回石板镇出租屋后无外出。
8 月 29 日 7 时 - 19 时在石板镇地利物流园内工作,19 时返回石板镇出租屋后无外出。
8 月 30 日 6 时 - 11 时在石板镇地利物流园内工作,12 时在石板镇加油站对面水果摊、欧佳玛超市购物,13 时在惠水县长田福鑫隆汽车维修厂修车,14 时前往马铃乡马铃村尧上一组 67 号老家,18 时、20 时两次前往出租屋附近秋桂食杂店购物,随后返回出租屋无外出。
8 月 31 日 7 时 - 17 时在石板镇地利物流园内工作,17 时 40 分,第三方检测机构报告其风险职业人员常态化核酸检测结果异常;
9 月 1 日 3 时,市疾控中心复核核酸检测结果为阳性,立即闭环转运至省将军山医院,6 时 25 分,经省级专家组诊断为无症状感染者。[2]
另一个传播中心为居住在花果园的护工夫妇
9 月 2 日贵阳市新增 2 例核酸检测阳性人员情况(确诊 2 及确诊 3)- 贵阳本地宝
两个传播中心找得到较为明确的关联 [3]
无症状感染者 13:男,28 岁,在花溪区石板镇物流园工作,现居贵阳市花溪区石板镇石板二村。
8 月 27 日 - 9 月 1 日期间其活动轨迹涉及石板镇物流园; 红边门; 花果园 A 北区、半山小镇、V 区; 新王府; 改茶; 石板二村加油站附近酸汤饭餐馆; 绿谷超市。9 月 2 日上午居家未外出,16 时 20 分步行到欧佳玛超市附近的蔬菜店买菜,17 时步行回家后未外出,直至闭环转运至集中隔离点。
按照常规,疾控和公安、电信部门需要完成以下工作
所以精准防控需要实现几个步骤:
及时发现病例 –> 准确流调,并控制认识的密接人员 –> 明确重点场所 –> 公安、电信人员筛查到过该场所的人员 –> 隔离密接、次密接
从贵阳的实际情况看,以上链条出现了问题,没能有效切断传染链。随着病例数量的不断增长,需要隔离的人员数量也开始快速上涨,随后造成了隔离资源、转运资源的挤兑。
只有努力补上短板,才能有效切断传染链。这个过程是漫长的,需要长期投入,不可能一蹴而就。
国家疾控局表示「动态清零」政策立足抓早抓小抓基础,提升疫情防范和早发现能力,释放了哪些信息?83 赞同 · 17 评论回答
在能力提高前,应当正视疾控能力弱的事实,根据当地实际情况,制定符合当地实际能力的清零计划。
如果将脱离客观实际的目标硬压给基层,要不执行走样,要不就会出现风险乃至事故。
主要问题:
建议措施:
转运能力不足,隔离能力有限的时候,应当优先将资源倾斜给风险最高的群体
需要立即转运隔离的有几类:
如果合格的隔离、转运能力不足,出现阳性人员但环境为阴性,且卫生条件尚可的小区可以继续居家,但要加强管理:
例如,在样品送检前,可以随机加入一个或几个采样管(采样管编号保密),该采样管加入灭活新冠疫苗,作为对检测机构的校验。
该措施可以事先通知检测机构。
如果此类采样管报告阴性,则要有问责措施。
明星点灯,热搜榜登,劳改一生。
官家放火,莫谈国悲,自罚三杯。
呸!
文 \ 江湖小舞
“三名干部,罚酒三杯。关闭评论,到此为止。谁再敢评,寻衅滋事。”
这是在 “贵阳日报官微” 发布了 “贵阳三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理” 消息之后,社交平台上一名认证信息为 “北京瑞达成泰教育刑法授课教师” 的蔡雅奇律师给出的“调侃式评论”。
确实,在 “贵阳日报官微” 的这条信息下,评论不可见,蔡雅奇律师的评论虽然带着明显的情绪化语言,但也反映了很大一部分网友对待贵阳三荔高速重大交通事故善后、追责的态度。
以在舆论场上左右逢源著称的胡锡进曾针对贵阳涉疫隔离转运人员客车事故发表看法,称 “它首先是交通本身的悲剧,是生产安全事故,与客车所执行的任务不应该有直接关系”,被网友激烈抨击,认为他这是 “抓大放小”、“避重就轻”。
19 日凌晨,胡锡进再次奋笔疾书,针对贵阳就这起重大交通事故 “向全社会做出诚恳道歉” 以及给社会一个 “负责任的交代” 表态发表了看法,这一次胡锡进没有继续坚持 “唯生产安全事故” 的论调,而是顺着网友的意见希望贵阳能够就客车凌晨违规上高速转运隔离人员,深夜加班搞大规模长途转运给出调查结论,并讨好网友的写道,“相信公众的激烈表达和尖锐质疑贵阳市及省里全都看到了”。
“作为一名老媒体人” 老胡虽然 “诚恳期待他们宣示的调查和整改决心能够得到一一兑现,公众的质疑一个都不回避,人们的期望全都得到诚恳响应”,但他和公众可能未必如愿。至少,从贵阳披露的首批云岩区三名干部被停职检查来看,未来事故的追责大概率处于一种挤牙膏的状态。
不过,积极去看贵阳三名因三荔高速重大交通事故被组织处理,特别是涉及的贵阳市云岩区委书记朱刚,云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强,贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云均被被停职检查,透过三人职务信息,一定程度上还是揭示了涉疫转运事故的定性玄机。
以朱刚来说,他除了是贵阳市云岩区委书记,在上任之后还曾担任 “云岩区应对新冠肺炎疫情防控工作领导小组组长”,是云岩区疫情防控的第一责任人,在转运云岩区向阳大院涉疫居民车辆发生重大交通事故之后,朱刚被停职简直理所应当。
而担任 “区隔离转运工作专班组长” 的云岩区委常委、区委统战部部长宋成强被停职检查,更是将事故责任直接对准了异地转运工作本身,作为这项工作的负责人,宋成强被停职,可以说是旗帜鲜明的表明了贵阳对待转运事故的定性,绝非仅限于安全生产事故,而是涉及疫情防控的重大责任事故。
贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云在当地的疫情防控中承担的具体分工尚不明确,但在去年朱刚带队督导调研辖区疫情防控工作报道中,曾提及 “在区公安分局,朱刚实地调研了疫情防控应急调度指挥中心组建和运行情况,听取区疫情防控专班社防组汇报社防组人员构成以及区域封控相关工作流程”。
朱刚还专门强调,“要继续发挥应急调度指挥中心中枢作用,高效有序运转,筑牢全区疫情防控第一道防线。”
据此分析,云岩分局承担着重要的应急调度和区域封控职能,而转运大巴之所以能够在静态管理状态下一路畅通无阻,在凌晨时分开上了前往荔波县的高速公路,显然与云岩警方的关系很大,作为云岩分局的党委副书记、政委,肖凌云在事故发生之后被处分并不意外。
只是,仅对以上三人进行停职,让人有些感到贵阳追责处分力度不够大,特别是市外转运工作绝非贵阳云岩区就可以决定,而是依托专项制定的《贵阳市新冠肺炎疫情高风险人员大规模异地转运工作方案》执行,“一案一专班”和 “点对点全程闭环” 组织转运原则也是工作方案明确的。
这一方案 “对转运条件、转运准备、转运途中、转运流程等提出了明确要求”,是“确保市外大规模异地转运精准、有序、高效、安全” 的重要操作规程,只是没曾想,在深夜凌晨违规上高速的转运工作中出现了意外,而且是导致 27 人死亡的重大交通事故,让这一周密转运方案努力化为乌有。
应该说,这起重大安全生产事故调查伊始,就先将追责矛头对准了涉及防疫规程的责任人,是对外界质疑的一种最好回应。当然,云岩区三名干部被处分不会是贵阳转运事故追责的终点,而是起点。
或许,这起悲剧事故的调查进程可能还会揭开贵阳这一轮疫情防控的部分乱象,这些乱象不一定同高速事故直接关联,但肯定是各种混乱叠加下透过事故呈现的一种爆发事态。
我们也再次看到,像过往很多地方防疫闹出热点之后,贵阳也在事故发生次日宣布,“将实施分级分类管控措施,有序恢复生产生活秩序”,不知道这是贵阳防控成果的体现,还是重大交通事故之后对防控乱象做出的一种纠偏?
今年 6 月 23 日,云岩区举行安全生产培训会,朱刚曾亲自授课,他强调,“统筹好发展和安全,从严从实抓好安全生产各项工作,牢牢守住安全生产底线”,严格落实 “管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全” 和“谁主管谁负责”要求,落实好党委政府第一责任人责任和各级各部门班子成员“一岗双责”。
或许,他的被停职检查就是他所强调的 “党委政府第一责任人责任” 的最好体现。
无论如何,藉此转运车辆事故契机,贵阳从对云岩区的疫情防控责任人直接停职检查,既是对重大交通事故本身的回应,更是对防控乱象追责的具体体现,同时,也是将疫情防控举措限定在合理范畴的一种掷地有声警示。
既然这个问题还能挂在这,那该说的话还是可以说一下的。
假设你在期末考的考场上奋笔疾书,又或者你在办公楼里分秒必争地做着 PPT,这是一个紧急的事对吧。
但如果这时你拉肚子,怎么憋也憋不住了,这也是一个紧急的事对吧。
那这两个紧急的事哪个更急呢,哪个优先级更高?
有人选择了继续考试 / 做 PPT,先完成上头布置下来的任务。
至于自己自身的拉肚子问题嘛,憋着,人还能被屎憋死?
不可能,绝对不可能. gif
唯一的可能是什么?
没憋住,拉裤兜里了。
这下就不体面了……
我们知道肇事车辆系征用车辆,所以是政府的车
那么假如这个车没征用,就是在这个运输企业控制下,执行客运合同出事,后果是啥呢?
毫无疑问,公司法定代表人、实际控制人、安全副总,以及有直接责任和领导责任的中层及班组长都会因为重大责任事故罪判刑。
这次停职的这个三个人显然转运专班负责人对应公司法定代表人,公安分局政委对应安全负责人,区委书记当然就是没统筹好资源的实际控制人啦
监督执纪四种形态 [1],虽然某种情况下第三种形态和第四种形态可以相互转化,但估计这几位的第四种形态的跑不掉了
事故致 27 人死亡,20 人受伤。
这辆车不属于长途客运车辆,因为这辆车上载有 “涉疫人员”。
上周晚些时候,贵阳市要求 “更快地将居民转运到隔离设施”,要求 “日清日结”。截至上周六下午,“已将 7000 多人转运出贵阳,另有近 3000 人正在转运过程中”。
在国家有关部门指导下,省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查,对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责,绝不姑息。
给大家科普一下,网评员的基本组成部分:
1. 服刑期人员,也就是俗称踩缝纫机的,虽然经常被神神拿来调侃,其实这部分人数倒不多,进去了要入档案,直系考公受影响,真没那么多人,而且监狱里上网风险还是较高。
2. 高校学生,这是有明确分配指标的,自愿报名,申请加入组织时有此表现者酌情优先考虑,所以你看湖北广东北京的 IP 特别多,因为学校多,上海起先也多的,爱丁堡一轮给打飞了不少,另外开放了 IP 之后互扣帽子,所以现在上海 IP 发言尤其割裂。
3. 公务员及事业单位,大多数没有设专职,但组织生活会上会倡导,多在网上进行正能量发言。
4. 央企及地方国企,同 3。
5. 大 V、mcn 公司及 KOL,拿钱办事,宣传口径每年都有经费,有名的就是维维豆奶不等式剑客这些,没名气的就是知乎上键政号,多说一句,知乎的 KOL 收费标准是众多平台里较低的一档。
其他自发的就不说了,屁股坐哪里就说哪里的话,毕竟你封城没收入,人家饷银是照发的,当然也有宏大叙事爱好者,吃着泡面操着卫国平天下心的,智商过低不予评置。
如果你只看知乎热榜的话,你甚至都不知道有这起交通事故。
草菅人命,自罚三杯。
还记得被停职的郇秀志同志吗?
一家三口在沙发上看电视,父亲渴了叫 3 岁儿子弄杯水来。儿子从沙发上爬下来, 吭哧吭哧地抱着杯水回来了,父亲接过杯子喝了一口并表扬了儿子。
母亲问:他还没水缸高怎能弄到水?
父亲苦思良久痛苦地得出结论:只有马桶!
【结论:上级给下属布置的任务不切实际,结果往往会出乎意料。】
差不多得了,都处理 3 个人了,3 个呢
大家还想处分谁呢?
整个事件里,甚至所有地区的各级
所贯彻的方针都是,封控 - 转运 - 方舱(外地酒店)
市长对区长说:x 小时内转运
区长对街道说:x/2 小时内转运
街道对小区说:x/2/2 小时内转运
小区对居民说:给你 x/2/2/2 小时收拾然后转运
每一级都要留出足够的时间汇报
不然凌晨,天没亮叫居民下楼核酸,人干的事?
整个环节里谁都有责任,但又都没有足够的责任,都是一体的,能处分谁?处分了以后谁还干活?处分了哪天自己同罪怎么办?
最后多说一嘴
勇于为领导挡刀的下属,通常都是会得到重用的
如果,1 年后还有人记得这 3 个名字,会发现,他们一定比同期升的快
郇秀志同志不就已经又在主持工作了嘛
停职,不是免职,更不是撤职。
停职检查 = 没事了,放个假休息下
已经道歉了,你们还想怎么样?
献祭三名干部,罚酒三杯
这么大的决心你们视而不见?
关闭评论,就是想到此为止这么难理解?
非要这么不依不饶
送你一份寻衅滋事套餐才满意?
我就想知道追责的原因是夜间违规转运密接,还是因为转运密接过程中出了事;
如果是前者,这力度还不够,应该进一步追责给基层施加防疫压力的上级官员;
如果是后者,我只能说这三位干部挺倒霉的。
非但起不到警示作用,还能起到鼓励作用!
为什么这么说?半夜三更大动干戈的大规模转移本身就离了大谱,还断送了 27 条无辜的生命,这样严重的人祸,处理方式是停职……?
没搞错吧?以后其他地方只会更加肆无忌惮,因为有贵阳这个前车之鉴,搭上了 27 名无辜者的生命,仅仅停职就给交代了,更何况这还是舆论的最高峰,其他地方就算再怎么离谱也不会比停职这个处分更严重,等于找到下限了。跟丢乌纱帽相比,停职算个什么处分?这难道不是一种变相的鼓励?加油干吧,最坏也不过如此!
真心无语了,那么多人因为疫情失业因为疫情举步维艰。尽管如此,群众还是那么听话那么配合,积极响应相关政策,最终却迎来这样的结局,让人无比伤心痛心。
当然,这也是一个意外,但这是一个本就没有必要发生的意外,这样的处理方式让人寒心。
他们越努力,百姓越倒霉
如果说实在需要转运
那请保证每一辆转运车上有一名处级以上干部跟车
这样也能安群众的心
b 站有些人甚至还觉得防疫做得很好。
这还不是少数,b 站的,知乎的,微博的。
警示?你永远叫不醒装睡的人。
道歉,处理都没啥可看的,也别装外宾,哪怕不是疫情,但凡是 “正经事儿”,处理都是有限度的。
无论是共存派还是清零派,防疫是为了人民生命健康,为了社会正常运行这点,应该都是认可的吧?就现在这个形式,不如少马后炮,多关心一下:
违规的凌晨转运,是不是彻底禁绝了;
封堵消防通道、正常出入口的做法,有没有取消;
不符合条件的隔离点,是否已经整治;
存在传播风险的群体核酸检测,有没有整改;
不合理的接诊治疗政策,是不是已经废除。
至于防疫相关的招标流程,人工任用开支,物资补贴的发放,更加是否透明是否真正得到了监管。
抗疫方向正确与否先搁一边,任何的决策和行为都要依法依规,防疫这件事最起码得在法律允许的框架内运行。老百姓支持抗疫,是对政府的支持和便利,不要把这个支持用在无聊甚至无耻的地方,用脑子而不是屁股来决策。
从事类似运输行业,我们车上都安装司机状态报警系统,只要司机闭眼三秒以上马上报警通知后台。车辆都是安装定位系统的,时速,轨迹,车内外前后左右都有实时监控,后台实时监控查看。就这些制度到了,司机没有敢吊儿郎当心不在焉开车的,会被处罚或者停职。运营时速是有要求的,不可以超速。运营时间是规定的,不能短于计划时间到达终点。
这起事故发生在深夜,司机是疲劳瞌睡的。夜间视野不好,开车行驶难度较大,容易出现失误。
人命关天,需要整改的地方很多。从领导层面就没有安全意识。
警示我们当某些人在防疫时,你最好真的得新冠。
果然猜中了,停职调查,严肃追责,罚酒三杯
检查院是不是该提起公诉,这是刑事案件,又想着内部解决
清零是为了更好的活着 (×)
活着是为了更好的清零 (✓)
时间会证明一切
我是一直不信鬼神之说的
但是我多么希望遇难者能变成怨魂找这些人索命啊
只有疫情防控不力丢帽子的,没见过过度防疫被问责的
停职了又如何?罚他三杯还不是继续嘛
法治国家靠的是公检法
不是纪委、不是组织内部处理
并没有人员因新冠而走,这是不幸中的万幸,这三名干部主要工作还是做得到位的,就是在运输环节有瑕疵。
防疫这么久,没有功劳也有苦劳,择日换岗吧。
所以说为什么有那么多人挤破头都想考公,哪怕是因为自己决策失误,27 条人命而已嘛,大不了停职检查,等网名讨论的热度过去,再 “自罚三杯”,然后重返岗位或者调岗,反正自己是替“上面” 的人抗责任,事情过去了,“上面”肯定不会亏待自己的,停职检查就当休假。
所以,有机会、有能力考公,尽量去考;有机会、有能力往上爬,尽量去爬。那时候你就会发现,人人皆蝼蚁,随意掌控。
有一个问题似乎大家都忽略了:
车上一共 47 人,遇难 27 人,受伤的那 20 人情况怎样了?
作为贵州人,我倒是希望他们谁也不要受处分,也不要发生这样的事。
一切太平!一切平安!!更好!!!
据贵州发布消息:贵阳市三名干部因三荔高速重大交通事故被停职检查处理。
分别是贵阳市云岩区委书记朱刚;云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强;贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云。
网上都是一片 “喊杀声”,这有点偏激,我觉得一切都应该按照党纪国法来处理。
看了政府处理消息,几十个字,不痛不痒。民众需要真相,受害者家属需要的也是真相,应该公布真相,给民众和受害者家属一个彻底的交代。
互联网时代民众也懂法,可以看看处理抓住了关键没有?处罚是轻了还是重了?漏掉了还是扩大了?是背黑锅还是罪有应得?……
所以,工作方式必须彻底,不能简单了事糊弄大众。
至被处理者,都是服从上级安排,都是为了工作,也都是为了做好疫情防控,也许,确实是因为工作方法存在缺陷,造成如此严重的后果。网友也不用 “赶尽杀绝”。
客观地讲,被问责者应该也不希望这样,可是一切还是都发生了,造成的后果谁也承担不了这个责任,上级也不能简单杀鸡给猴看,说错了,应该是吓鸡给猴看。
其实,如果把工作做得细一点,把问题考虑得多一点,或许风险就能控制。
特别是凌晨两点还跑在高速公路上,是不符合交通管理规定的,同时,司机穿上厚重的防护服影不影响驾驶操作?戴上防疫面具影不影响视线?这是问题,也是责任,而且是不可推卸的责任。是谁的问题?又是谁的责任?
疫情防控重要,防控的方法与手段更重要!不注意科学防控,不采用科学的方法就难免出问题。
贵阳的这次事故,教训极其深刻。贵阳方面已经公开道歉,其他方面也要引以为戒,要举一反三,不能出任何工作方法错误带来的问题。否则,一样会影响防控效果。
财政 “高招”:政府摊派拿地,终于拖垮了地方城投公司!恒大要宣布破产了么?
把压力给基层,基层把压力给百姓。建议哪里有疫情了,基层负责人直接辞职,这对大家都好。
起到了鼓励的警示作用
-———– 手动分割 ————
我这答案的赞哔哔的降,不会降到负数吧,知乎你要给我警示的话直接折叠啊,降赞对我来说威力约等于免职!
有胶带了,over
贵州省总计因疫情死亡 2 人(源自百度数据)
然而
因抗疫因公殉职 2 人
因疫情防控不力死亡 27 人
别的不讨论了
补充,我抨击的并不是防疫,而是有的地方的 “过度” 防疫
但它首先是交通本身的悲剧,是生产安全事故,与客车所执行的任务不应该有直接关系。这是事情的本应有的逻辑。
——胡锡进
说个离题的故事,但却是下意识想到的。
三国后期,曹髦不堪司马昭压迫,于是率领宫人殊死一搏、试图进攻司马昭府邸,在南阙碰上带兵赶来的贾充。当时曹髦虽然没有实权,但毕竟还是天子,所以贾充带来的兵们你看我、我看你,就是不敢动手。
面对上述情况,成济问贾充:
“事急矣。当云何?”
贾充的回答是:
“畜养汝等,正谓今日。今日之事,无所问也。”
然后,成济就一剑贯穿胸部、当场杀了曹髦。
事后,司马昭和司马孚惺惺作态,与朝臣商议如何善后。时任太常、被强迫到场的陈泰,面对司马昭的 “询问”,表示只能杀贾充以向天下交代,并且不根据司马昭的暗示提出另外的意见。
最后的结果,成济作为替罪羊,被夷灭三族。
法律对统治阶级啊没有约束力
唉,说句难听的,哪里防疫不超负荷,哪里出现中高风险区,地区基层不累的,我们这防疫的时候我朋友在社区工作,累的直想请假辞职,但是真是开不了这个口。
防护服开车,实话实说不是问题,我朋友就是做运输的,每天都是开着防护服开车,那防护服调整好不至于视野受阻,但是疲劳是确实存在的。
能解决的办法只有多多征召司机,让运力和人力的紧张度降低,不过说实话这个要看地区财政预算和报名人数的,不是说说的,实际上有的地方开的工资不算高,结果就是没几个人愿意成天穿着防护服送人。
据悉,贵阳市三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理。贵阳市云岩区委书记朱刚,云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强,贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云被停职检查。
有关负责人表示,在国家有关部门指导下,省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查,对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责,绝不姑息。有关调查处理结果将及时向社会公布。
从这次的事件中可以得知,大众对新冠的态度正在发生转变。转运来转移去,不断的折腾图的是什么,是保护人民财产声明安全吗,可能是,但更多的是为了保护好他们身上那件衣服。
宁可错关一千,不可放过一个。只有你有一点点关联性,对不起,请服从安排,带上行李上这辆大巴车。人们终于意识到了一股恐惧感,因为谁也没有十足的把握在未来不会无意间中招,被迫上那辆大巴车,哪怕你打了三针,哪怕你有核酸阴性证明,对不起,你如果不自己上去,有人会抱着你上去。
马上就要到十一了,要不要出游,敢不敢出游,让不让出游?出游会不会面临隔离和不断的核算检测?可是哪怕你待在家里,如果有外地游客来你这里玩,是否会因为他们其中可能存在的无症状感染者而让你生活的地区在十一之后再次面临静态管理?生活很难,尤其是看中疫情的当下,官员要保住自己的位置,年轻人都怕感染后找不到工作,老年人怕会引发其他并发症。
这个看不到摸不着的东西却影响着十几亿人的正常生活和自由流通,但当问起要怎么预防的时候,似乎又无能为力,只能完全依赖核酸检测。有些可悲,又有些无奈,未来的路在哪里我不知道,这种状况又要维持多久我更不知道,我只知道我们正孤独的走在一条似乎看不到尽头的道路,大步向前。
怪不得有恃无恐瞎胡搞,就这力度
他们只是失去了生命,我们青天大老爷可是被罚酒三杯呀!还得回家休息几天,暂时不能参与疫情防控这一头等大事,不能为人民服务了呀!
看见有 “人” 用地震类比疫情,说三更半夜转运是形式所迫。
真不知道是什么形式,等天亮了再转运病毒会大范围传播。
日出而作,日入而息。本应是所有人熟睡休息的时间,没有活动、甚至是连多余的动作都没有,病毒怎么传播,用穿墙术???
人体免疫力是需要休息的,睡眠不好、休息不好免疫力就会下降,打乱正常的作息规律真不知道他们到底是为了防疫、还是为了给病毒传播制造机会!!!
为了人民群众的健康,我们需要科学的防疫,要实事求是,决不能唯上不唯实、只要领导说的就是对的!!!
密切联系群众、从群众中来到群众中去,这是我们党的优良传统,心中想着老百姓是我们所有工作的前提,切实解决好老百姓遇到的困难才更有利于我们的防疫工作取得伟大的胜利!!!
一. 免职,享有任免权的机关,依照法律或制度规定免去工作人员的职务,属于正常的职务任免程序,并非纪律处分,不具惩罚性。
二. 停职,暂时停止履行职务,属于组织采取的临时处理手段,后续会作出正式处理。
三. 撤职,撤销工作人员职务的纪律制裁方式,属于纪律处分,撤职的同时应降低职级,具有惩罚性。
四. 双规,指在规定的时间,地点交代问题。双规与批捕之间有着本质的区别,双规是党内的一种纪律行为。
五. 双开,指党内政治生活中,开除党籍,开除公职,双开是对党员的纪律处分。
短则半年,长则 2 年这三名干部就会另有任用。
不算预测,因为很多地方都证明了这规率。
真有诚意道歉应该刑事责任判进去几个。
没有任何作用
将来我一定要让我的孩子考公。
赋红码官员罚酒一杯,27 条人命官员被组织处理。再无须多言。
已经气的不知道说什么好了,只能希望伤者尽快好起来,希望以后不会再发生这样的惨剧。
估计起到了示范作用吧,我估摸着这仨过几年就要升官了。。。先委屈你们一下,组织是不会亏待你们的。。。
复活甲进入 cd 阶段。
巨大的进步。毕竟上海连个街道主任都没处理好。贵阳一个省会级城市就处理了一个区长 大家竟然还不满足。
贵阳省会城市副省级,区长副厅了。为什么这么多朋友看不起贵州省会。
咋样?
贵阳市致 27 人遇难侧翻车辆系涉疫人员隔离转运车辆,救援工作正在展开,具体情况如何?
我说吧,人家搞防疫从来不是怕帽子丢了,帽子根本不可能丢。
就只会搞几个无关紧要的小卒子,过几个月再官复原职。
开头为逝去的生命默哀。
然后我觉得应该出一个标准流程了,包括隔离,转运,检测,治疗全国可以按标准实施。另外疫情影响的个人,商户,病人等也应该有救助政策。对于大部分人而言,模糊的防疫政策导致操作突破法律法规,而普通民众无法提出建议;只能作为结果的承受者,这才是最大的问题。
无规矩不成方圆。我们既然不希望悲剧重演,就得对目前的流程作出规范要求,并且提供民众建议的渠道去改正才能避免未来类似的悲剧再次发生。
每个人都可能是那辆车上的乘客,这才是最让人害怕的,没有权利拒绝。
9 月 20 号早上,天还没亮收到了这么一条短信。
既然还要继续连夜转运,假如,我是说假如:
未来几天内再发生一次事故死几十个人,会怎么样?
希望只是我乌鸦嘴,
毕竟贵州省内收到这条短信的人不止我一个。
当年他老人家是对的。难怪父辈们都怀念他。我注明出处,以下内容是人民网发布的。我们一起重温伟人说过的话。句句震撼人心。
官僚主义是人民民主的大敌――重温毛泽东反对官僚主义的论述 – 理论 – 人民网
在毛泽东看来,官僚主义是人民民主的大敌,是民主政治发展的主要障碍,是从根本上破坏了人民当家作主的权利和民主集中制的原则。
毛泽东曾引用一首咏泥神诗来给官僚主义者画过像,他说,除了三餐不食这一点不像外,官僚主义者的其他方面都很像一个神像:一声不响,二目无光,三餐不食,四肢无力,五官不正,六亲无靠,七窍不通,八面威风,久坐不动,十分无用。
后来邓小平对官僚主义的表现也作过很好的概括,这就是高高在上,滥用权力,脱离实际,脱离群众,好摆门面,好说空话,思想僵化,墨守陈规,机构臃肿,人浮于事,办事拖拉,不讲效率,不负责任,不守信用,公文旅行,互相推诿,以至官气十足,动辄训人,打击报复,压制民主,欺上瞒下,专横跋扈,徇私行贿,贪赃枉法,等等。
这种官僚主义就其对待群众的态度和作风来说,实际上是一种专制主义的表现,因而对社会主义民主具有极大的危害。毛泽东曾尖锐地把官僚主义称作 “反人民的作风”,他说,官僚主义作风,就其社会根源来说,这是反动统治阶级对待人民的反动作风(反人民的作风,国民党的作风)的残余在我们党和政府内的反映的问题。
他一再告诫全党:**不要滋长官僚主义作风,不要形成一个脱离人民的贵族阶层。很显然,官僚主义者实际上是以社会的主人自居,而把人民群众置于供其任意驱使的奴仆地位。**如若听任这种反人民的作风滋生和蔓延,势必损害和破坏人民民主,甚至严重的会使人民政权名存实亡。
新中国建立后,毛泽东之所以始终警惕党内脱离群众和脱离实际的官僚主义作风的滋长,坚持不懈地开展反对官僚主义的斗争,就是基于反腐蚀,防止人民政权蜕变的需要。
1956 年 11 月毛泽东在党的八届二中全会的讲话中又一次指出,谁犯了官僚主义,不去解决群众的问题,骂群众,压群众,总是不改,群众就有理由把他革掉。我说革掉很好,应当革掉。毛泽东也不断对 “摆老爷架子”,“摆官僚架子” 和不顾群众死活的干部进行了严肃的批评。他要求干部要密切联系群众,并指出,脱离群众,官僚主义,势必要挨打。
**有些人如果活得不耐烦了,搞官僚主义,见了群众一句好话没有,就是骂人,群众有问题不去解决,那就一定要被打倒。**他极力反对并要求切实改变干群之间不平等的 “猫鼠关系”。由此可见,毛泽东反对官僚主义的主张,是同他一贯的捍卫人民主权思想相一致的,是为了捍卫社会主义国家的本质。
在毛泽东看来,要保持人民公仆的本色,就要树立正确的无产阶级的权力观。他认为,党和政府的权力是人民给的,人民群众是这种权力的真正主人。“人民要解放,就把权力委托给能够代表他们的、能够忠实为他们办事的人,这就是我们共产党人。” 正因为这样,“我们一切工作干部,不论职位高低,都是人民的勤务员,我们所做的一切,都是为人民服务”。
“我们的人民政府是真正代表人民利益的政府,是为人民服务的政府”。所以,共产党、人民政府同广大人民的关系,是 “鱼水关系”、“种子与土地的关系”,是“血肉联系” 而形成的有机体。这是我们的力量并获得胜利的源泉,是共产党的最大的政治优势。
列宁曾说,劳动群众拥护我们。我们的力量就在这里。全世界共产主义运动不可战胜的根源就在这里。毛泽东同样是把人民群众作为权力的主体来考虑的。
早在民主革命时期,毛泽东就提出怎样才算一个合格的共产党员?他指出:“一个共产党员,应该是襟怀坦白,忠实,积极,以革命利益为第一生命,以个人利益服从革命利益;无论何时何地,坚持正确的原则,同一切不正确的思想和行为作不疲倦的斗争,用以巩固党的集体生活,巩固党和群众的关系;
关心党和群众比关心个人为重,关心他人比关心自己为重。这样才算得一个共产党员。” 随后他又进一步指出:“共产党员在政府工作中,应该是十分廉洁、不用私人、多做工作、少取报酬的模范。共产党员在民众运动中,应该是民众的朋友,而不是民众的上司,是诲人不倦的老师,而不是官僚主义的政客。”
如果可以,下辈子别托生在这片土地。
如果不可以,千万别在基层干主官。
很少有人意识到,这已经不是第一起涉疫转运大巴出事故了,只不过是截止目前最惨烈的一次。
我能怎么样,我敢怎么样!
道歉,免职,停职,降职处理,起什么警示作用,任何人都不能代替死者的态度,请问死者的在天之灵。
1. 有评论说这三名官员停职并不是处理,而是为后续调查处理作准备。我同意这个说法,停职并不是行政处罚。
2. 从这三个人的职务看,一个是区委书记,显然是当地一把手,这个是准备付领导责任;一个是隔离转运专班组长,负责转运工作的实际负责人,这个是要付分管领导责任;第三个是公安分局副局长和政委,似乎是转运工作的直接组织执行负责人,付直接领导责任。很显然,这是出了事先把相关领导停职,安排职务职能交接,这样才能让工作不受影响继续执行。不可能让他们带着问题继续工作,一个是权威肯定没了,无法有效指挥,再一个他们自身待查待处理,也无法安心工作,再出了差错不能接受。
3. 领导停职待勘,那么后面陆续肯定还要继续问责一系列直接责任人。随着调查继续深入,一个个问题肯定会陆续被追究。
4. 调查还没有给出详细情况,具体有哪些问题还不知道,现在还不能下结论。但是已经有人提到,客运车辆是不应该在这个时段行驶的,虽然有评论说这不是客运,是转运隔离人员,但既然没有专项法规规定转运隔离人员应该如何进行,那么参考相近法律法规执行有关安全行驶要求是通常的做法,为什么非要在深夜运人,肯定要被问责。事故究竟是怎么造成的,现在没有报道,但从目前看应该是单方事故,不存在与其他车辆相撞情况,原因显然应该从车辆、司机、载客本身找原因。需要根据事故调查结果问责。
1、司机不知道深夜疲劳驾驶有危害?A 照不是那么好拿的。
2、为啥要深夜拉人上高速?
3、关卡不知道大客车深夜不能上高速?为何放行?
4、为什么要深夜转运?
所以,贵州的处理非常得当,没有追究具体干活的人,直接处理了工作的负责人,这就是没有安排好。
最后,怨死的以及正在医院前往死亡路上的人最倒霉,他们应该获得国家赔偿!司机也是牺牲品(古时候,叫祭品)也应该给与补偿。
谁警示谁?我都不知道啥能说啥不能说。
忘记初衷,逐渐魔幻。
交通事故+区委书记。太原人表示隐隐约约熟悉。
这是为组织背锅,是种荣誉,后面是要升的
这算个鸟处理。
人命关天
走走形式啦。
死 27 人的话题没上热搜,处理三个干部上热搜了
风声过了就再启用了,有什么警示作用(官老爷会打自己的脸吗?)
既然都定性交通事故了,那还能起到啥警示作用?遵守交通规则,注意交通安全呗?
又不是几个小干部定的方案
大清朝还有个 “永不叙用” 呢
我下棋,人家要吃我车,我通常会送个卒顶上!
相信祖国,用生命相信并捍卫祖国…… 相信祖国会不惜一切代价的清零工作
中国共产党纪律检查委员会工作条例
(二)党员、干部有一般违纪问题,或者违纪问题严重但具有主动交代等从轻减轻处分情形的,运用监督执纪第二种形态,按照规定给予警告、严重警告处分,或者建议单处、并处停职检查、调整职务、责令辞职、免职等处理。
警示我们,27 条人命换来的是带薪休假
如果你是煤矿老板明知半夜施工视线不良有危险,还是要野蛮施工,最后导致 27 个工人被活埋致死,你要不要负刑责?查查最近几年的矿难哪个没有一堆人进去踩缝纫机!怎么现在夜半三更把一群老弱妇孺拉去撞死了,反而没有人被判刑呢?什么停职处罚?办公室从三楼搬到二楼的处罚吗?
现在不刑拘,就代表只需要自罚小半杯杯就能把咱们给糊弄过去了。
期待这几位领导在以后更重要的岗位上继续为人民服务!!
问问二十七个人命或者二十七位死者家属,愿不愿意换这三个人的饭碗?
死者难以安息
笑死,控评 - 道歉 - 免职 - 忘记,真就又按剧本来
你法我笑
无论你在哪个位置,都会有一口看不见在哪里的锅随时扣你头上。
区区 86 字通报,就有六个字是 “有关”
有关群众在看到有关通报后并不想答应。
三更半夜上高速,已经违反交通法规了
一把手这么要求的话,怎么说得纪委介入吧?
防疫真的是全国政务能力大考,哪里行政生硬,哪里灵活有效率一目了然。
评论区瞬间就被网军攻陷了,这帮人不讲武德组团过来唱双簧,实在太不要菲斯克了。
无论网军们怎么说,人性总是共通的,至亲家人又如何,出了事如果国家不管,照样被嫌弃。
所谓 “彼之蜜糖吾之砒霜”,有些人真的是生在福中不知福。
找了点湾岛 5 月份疫情大爆发时的新闻,算是统一回击了!
一、
台湾居民是不会没事去做核酸的,他们只有在抗原检测阳性 (台湾叫快筛) 的情况下,才会去做核酸检测,而抗原检测试剂盒,500 新台币 5 剂,等于 115 块钱 5 剂,而且还要凭身份证购买,因为供不应求,还需要按身份证单双号购买抗原检测试剂盒。
二、
这位孕妇是 5 月 7 日过世的,而 5 月 8 号是母亲节,台湾地区领导人蔡英文却在脸书上晒了狗狗照片,祝大家母亲节快乐,引起台湾居民群嘲。
三、
新北市板橋區 1 名 45 歲婦人日前快篩陽性,後續 PCR 檢測後確定確診,她原先預計待在家中房間隔離,不料公公、婆婆和大伯擔心遭到她傳染,昨日深夜將她趕出家門。
媳婦因為無處可去,只好哭著打電話給當地里長求救,里長立即通報警方,員警到場向婦人家屬道德勸說後,他們才終於同意讓媳婦返家。
四、
五、
气急了口吐芬芳的!
如上!
昨天互联网上被一条日本新闻霸屏了!
《每日新闻》9 月 14 日消息,向日本政府提供意见建议的专家组织当天公布报告称,不满 20 岁的新冠死亡病例自七月中旬起增加,近半数死者没有基础疾病,七成多死者自发病到死亡的天数不到一星期。
根据世界卫生组织统计显示,日本在 8 月 29 日至 9 月 4 日的一周新增新冠确诊病例超过 116 万例,连续 7 周为全球最多。日本该周新增死亡病例 2059 例,仅次于美国的 3558 例,居世界第二。
这个数据换算到中国,周感染 1600 万,死亡 182 万。平均每天感染 228 万人……
日本和中国类似,人口集中度是世界罕有的,美国等西方国家,虽然城市化率较高,但独栋住宅占比超过 80%,本身就能达到空间隔离的效果,还有很多国家整个城市的人口,还没有中国一些大的小区的人口多,像北上广深、日本东京这样的地方,有的大小区,一个小区就超过十万人(北京天通苑,常住人口达到了 30 万),而且都是高楼,也就是说都要共用电梯等公共设施。
节假日期间的人口流动是中国人独有的习俗,一旦躺平,那大家可以想想,按 2019 年中国春运 30 亿人次的规模,可能过一个春节,全国基本都感染得差不多了。
当然,日本的医疗条件远胜中国,新冠死亡率低的前提条件是医疗资源没有受到挤兑,一但医疗系统崩溃了,死亡率肯定就上去了,至于会死多少人,恐怕没人清楚,但有一点我相信是肯定的。
面对疫情日本做的唯一事情就是让国家更加开放,反观中国呢?
再说回三荔高速重大交通事故,诚然死伤家属是不幸的,疫情之下有太多的人本来待在家里好好的,无病无灾甚至连个咳嗽都没有,但是却要被隔离,被转运,丢了工作生活困难,甚至一下回到解放前……
对于个人我相信每个人的诉求都是正确的,都应该被尊重,没有人应该为别人的政绩牺牲;但是对于整体难道不应该是 “我为人人,人人为我吗”?
社会中我们每个人都是弱者,每个人都明白重大危机中,仅凭借个体的 “小聪明”,不可能安然幸存,没有一个强大的祖国,没有一个强力的政府,留给我们的,大概率只会是血盆巨口下的尸骨无存!
所谓的国家其实也是由 “个体” 组成的,当初大家为 “范跑跑” 辩护,但事实却很打脸,翻翻历史就不难发现,我华族的历经风雨 绵延至今 ,血压中流淌的是文明的韧性,即使到了最危险的时刻,仍然有一群孤勇者不畏艰险替我们在戮力前行!
鲁迅曾经说过:中华民族自古以来,就有埋头苦干的人,有拼命硬干的人,有为民请命的人,有舍身求法的人。
大道理为什么听着空洞但还是会有人不停的讲,因为它就是 “有道理”。
当然中国太大了,大到能够同时容得下理想主义者和利己主义者,大到虽然一群人对我们三年来的抗疫努力视而不见甚至恶语相向,仍然还能有一群先行者在负重前行……
我绝对相信现在骂疫情管控太严的,和未来骂疫情管控不严的是同一波人,因为有些人觉得社会的毒打没落到自己头上,它就不是毒打!
真关心车祸死者的,关心怎么赔偿。假关心车祸死者的,关心处理了多少干部,处理到谁,处理到什么级别。
消费亡者,天理不容!
杀人应偿命
他们到底是犯了什么错被处理的?如果是因为非法转运,那么为什么还在继续安排其他转运?!
通过这不痛不痒的连处分都不算的所谓 “处理” 去冷处理,舆论上再扯一下鹅爹天然气断供怎么给欧洲带来 “末日寒冬”,热搜列几条美国如何“蛮横无理” 来引导网民情绪,最后贵州又实现社会面零新增歌颂一下伟大胜利,来几个短视频说防疫人员多么辛苦“全网泪崩”。简单又恶心的套路,没办法,还就是有太多人吃这一套。
套用下胡体
一些人可能不太了解,这样的处分在体制内是相当重的。这意味着受处分者遭遇了仕途的重大挫折,今后一些年里将晋升无望。被停职的更是痛失了多年的职场积累。
有人因为非常气愤,觉得处分力度不够,特别是不满意所有涉事者没有一人坐牢。大家的心情完全可以理解,但是我们应当尊重 xx 的权威调查和处理。
原文在这呢。
看到这样的问题,只有一个感觉 - 眼泪下来了,什么都看不见了 ···
级别不高但有转折意义……
等待后续
原来的 27 条人命不一定能杜绝半夜高速转运这种脑残防疫措施,但是三个干部的免职一定可以,感谢组织挽救了无数个家庭。
停职的意思就是,放个假,到时候官复原职。
幸好还不是免职,不然下次露面就又高升了
凌晨转运的是极度的违法的、不合理的行政,我认为是滥用职权,犯罪的那种,完全可以论证其入罪的正当性。
至于为什么不处理,这个只能说必要的牺牲,懂得都懂,不懂的多看看新闻。
能有什么警示?pinky 众一致认为交通事故,意外事件,你还想咋滴?
如果说要给我什么警示,就是有些人说的话一个标点符号不要信,有些人注定只是国籍相同。无论何时,记住你的命是你自己的,宁见法官不见法医。
我现在养成了一个习惯,热点且具有时代性的新闻我都要截屏保存起来。
我们都是沧海一粟,我们可能改变不了什么,但我们能做的就是不要忘记真实的历史。
那些我们不曾经历的历史的原貌我们已无从得知,但亲身经历的,我不想在几十年后让别人篡改了我的记忆。
贵阳市长和市委书记应该引咎辞职。
说的难听点,出个交通事故就问责这太随便了吧,尤其是四了这么多人
说白了就是防疫政策没有问题,落实政策的一些具体的行为有问题,一些尸位素餐的官员有问题
有一说一,贵州当地政府完全是把一件合理合法合规的事情涉嫌用不合规的操作给毁了,地方政府有在做正确的事情的时候不择手段的情况,以为只要是目的是正确的,方式方法就可以不讲究,最终导致好心办坏事。
现在毕竟不是战争时期,并非所有的事情都刻不容缓,很多事情可以很从容地周密部署解决。例如这次深夜上高速,作为特事特办并非绝对不可以,但是安全措施一定要做到位。比如,协调高速路管理部门区间限速,限流,司机提前安排保证休息睡眠时间,安排公安前导车带路、压速,后边安排护卫车,保障车。
我个人理解,这辆转运车严格说起来不应该算是客运车辆,车辆执行的任务也不是长途客运任务,可以不按《道路旅客运输企业安全管理规范》执行,贵州当地政府估计也是这么想的,但是,前提是做好妥善安排部署,不能出事情,出了事情这个想法就不能再提了,拿特殊情况当理由网络舆论肯定是不接受的,即便有理也说不清楚,只能背锅了。
啥也不说了,摘几条名人名言,你们写高考作文,考公考编考研究生的时候万一用得着呢
人类思维所独有的东西中,没有什么比信用更美妙。它从不需要强制;它随意见而飘摇;它取决于我们对希望和恐惧的情感;它多次与我们不期而遇,又时常毫无理由地离去;而一旦信用丧失,要找回来真是太难了。
——查尔斯 · 戴维南特,1696 年
对世界而言,失信者即死人。
——英国和德国谚语
能不能够开除公职?
别等着过段时间他们又在其他地方工作,给大家添堵。
这些人就应该被 “优化” 掉,再查一查他们有没有贪腐,要处理就处理的狠一点。
这次出来背锅,风头过后,升个级
处理?不会,都是自己人,走个形式就成。
组织处理,就像父母批评子女。无任何意义,但可以糊弄部分沙比老百姓。
关键是问题在哪里根本没人理会!只需要把人处理给大家看,其余一切照旧!而且这三人究竟错哪里了?其他地方不也一样是这么操作的么?唯一区别就是这事儿没发生在其他地方而已!转运的意义究竟在哪里?而且为什么都选择深夜转运?光去追责,责任究竟在哪儿?谁能担得起这一条条人命,一个个家庭?是不是再给大家写个检讨?没有警钟长鸣,缺乏安全意识之类的说辞?问题真的在这方面么?放着主要问题不去解决!一出问题处理几个人表演给大家看,这处理了和没处理有啥区别?
贵州干部不如甘肃干部有担当,马拉松事故后起码还有一个以身作则了
官员是最危险的职业。即使认真履行职责,即使严格执行了领导要求,意外也可能打破梦想。这里的官员是平民眼里的官员,只要能管你的,就算最基层的公务人员和只要手掌权力的都算。
意外是不可避免的,管理只能降低风险,无法决定风险和意外不出现,而百姓往往因为气愤同情等情绪语言偏激,思维激进,这不应该左右调查和结论处理。
而还原真相,让违法乱纪者得到应有处理,才能得到理解。
今日份看图识字。
想起来那几个赋码爷的处理结果了。
希望起码判个刑吧。
这是个悲剧,大家都懂。
政府也不想出这事,大家也都明白。
但是,然后呢?
希望这事最终能有个让人信服的处理结果。
没啥用!下一个上来还是为了保住乌纱帽无所不用其极
没啥用的
直接按谋杀罪处理。
居家隔离不是隔离?
杀人偿命!
上行下效,领头羊功劳他们拿,罪责也应该他们背
层层加码,想怎么样就怎么样。虽然说违背了国家对防疫的要求,但是大家毫无办法。
中央没办法阻止地方的层层加码,人民没有办法阻止官僚集团的肆意妄为。
一线的官僚要么觉得自己兢兢业业,要么觉得自己非常的睿智,是个有能力的好官。
说到底,就是不受制约的权力。
最后大概是罚酒三杯,意思一下。
我歉也道了,人也免了,你这样纠缠有意思吗?
是因为他们做错什么事或没有做什么职责内的事,还是因为他们在这个位子上。
如果是前者,那么下次就可以避免类似事故。如果是后者,那就一点都没有提高,下次还会发生。
我已经忍住不说话了,你竟然还问我有哪些警示作用?
好奇;停职,免职,这两个动作是不是等于带薪休假,过段时间换个职务继续当官?
三名公仆被组织处理了,
警示知乎用户吗?
一套系统一旦确立并开始运行,那么它就会按照自己逻辑和规律运作下去,运行过程中出现的各种结果都是客观规律造成客观现象,不以人的意志为转移,发起者自己也无法控制,即便是发起者更换系统某个质量不好的零件,但是这套系统的运行程序没有改变,最终得出的结果也不会有多大的差别。
最近娱乐圈是不是又会爆一个超级大瓜了?
停职叫做处理?
这叫罚酒三杯。
果然刑不上大夫。当把 27 条人命单纯定性为交通事故的时候,我就知道处理非常非常轻。
导致交通事故重要原因是什么,是错误的决策。
谁让半夜三更拉人?还都带着面罩?在这种情况下很容易出现事故的,最关键的是拉很多人,难道这点常识都没有吗?
死那么多人就是个简单的停职,真的是。
根据最近一些事情总结出来了,凡事区里封顶,搞一些停职、免职的词汇对外糊弄!
这个事真的是挺可惜的,这些人本来没什么大事,没有因为新冠而丧命,反倒因为防疫送了命,真够倒霉的。
这其实和当时西安、上海那些因防疫政策导致救治不及时丧命的人,没有实质区别。
都是因为疫情防控的一些政策,导致的发生的意外事故。这里面肯定要组织者的问题。
据说这个出事的人本来是要被拉到百十公里意外的地方隔离的,途中发生了意外。
县城为啥不能就近隔离,还不是很清楚。要说有什么警示教育作用,只能说,警示驾驶员们开车注意安全了!
停职,不是撤职 起不到啥警示作用
坐大巴一定要系安全带!
最后都是基层倒霉,谁又愿意放着好日子不过大半夜爬起来去组织转移人?要是没有某些所谓的 “问责”,谁会管这个鬼疫情
道歉也道了,
你们还想怎样?
“小王啊,下一批车几点发车?,酒店刚腾出来一批房间”。
社会的运行规则就是这样,开始往往没有什么精心规划的布局,能正常运转就行,直到出现问题才会停一下改一下。
人们从历史中得到的教训也往往是近期的教训,周朝因为太宽松灭亡了,秦朝就要严苛,秦因为暴政结束了,汉初就无为而治。
之后肯定是不会因为大巴转运死人了,甚至有的地方会停止转运。但时间久了又会暴露出别的问题,世界就是这样周而复始又往复循环,螺旋上升。
说到底,疫情是个客观有害因素,在没法消灭的情况下,总会因为各种各样的原因死人,死多死少的区别。
能有啥用,逝去的生命还能重来?
起啥警?
起啥示?
啥警示?
每次出什么事所谓的处理就是停职检查,停职检查细节我不懂,但是工作还在、工资照领,风头过去了还能悄悄启用,毕竟干部培养不易。
从来没见过谁被开除的,更别说进监狱了。
27 条性命,不该付刑事责任吗。
干活的人,干多错多,到底干还是不干?
不知道,不敢问
记得有 27 人遇难,却只停了三个职位,这大概是现代版的罚酒三杯吧。
建立劳改工厂,专门关押违法乱纪的公务员,解决了他们的就业问题,还能起到惩治效果。
《一帘幽梦》里写:“紫菱失去的却是爱情!”
27 位贵阳朋友,希望你们一路好走!作为牺牲品,希望你们泉下有知,保佑我们这些活着的人!希望你们的死,给整个社会敲响警钟!如果真有地狱,我希望那些作恶的人,都下地狱!27 位朋友,愿你们安息!希望天堂再没有疫情!
最大的警示就是:下次出事故应该把网络断了,不要让任何信息上网,把有关人员保护起来,防止他们看到网络信息,那样就看不见事故了
最近风头紧,你们先避一避
过一段时间你们再换个地方任职
我觉得应该归结为交通事故,上面严,下面只能更严,不能把责任往下推。
换种说法,你去坐车去某地,半路出车祸,你是怪司机呢?还是怪不应该去呢?
去没错,错的是出了事故,因果关系不能乱
请问,如果我穿越过去
作为当事人
我要怎么做,才能不上那辆车?
贵州省委书记直接问责——绝不手软,从快从重依法严查处理!第一拨处理来了,比想象中还要快,归属地三个一把手就地停止工作,接受检查!贵 A75868 大巴事故明摆着不是突然有人或动物横闯高速,没有什么躲闪不及的交通事故,责任在人,在管理,贵阳市所在区书记即一把手、隔离转运工作专班负责人即一把手、所在区公安局负责人政委即一把手,三个一把手,就地停职检查。这只是第一步!事故链条上的漏洞、问题、责任,这三点都非常突出,要害在管理,责任在管辖地一把手,中央,省、市,深入调查,严肃调查事故整个安排管理链条漏洞失职渎职,问责追责,绝不姑息!
贵阳发布的消息,这是第一步,组织处理,相信深入全面彻查,纪检处理、刑责处理三步问责处理绝不姑息!
据悉,贵阳市三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理。贵阳市云岩区委书记朱刚,云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强,贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云被停职检查。
有关负责人表示,在国家有关部门指导下,省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查,对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责,绝不姑息。有关调查处理结果将及时向社会公布。
在古代这种事情本应该要有人来抵命的……
在法笑国就是交通事故,搞几个纪律处分,然后赔钱了事,这钱还是人民的钱。
什么时候因过度防疫处理的官员办事人员和处理因 “防疫不力” 的力度一样,我才认为现行的防疫政策是真正的为人民服务
事情越重大,法律越无力。
这在万恶的美帝是要集体诉讼的,甚至因此修改法律,因事故死亡的民众少说赔个 1000 万美元 / 人。
我觉得这个处分很合理!换位思考一下,你就知道这些干部有多冤。
首先,防不防不是自己说了算。不光自己说了不算,连提意见的资格都没有。其次,防控的力度也不是自己说了算,自己可能有建议权,不过还得看上面听不听自己的。中国自古以来就有 “公罪不咎” 的传统,所以 “都已经道歉停职了还要怎么样” 是很合理,也很合逻辑的。不就是 27 条人命么!你看看隔壁漂亮国,强大如斯,还送了大几百万条人命。中国不这么严防死守,死的人就会堆积如山,到时候埋都没地方埋。
(爱好者当中一定有人这么想,而且我身边还真有这样的,我当时真是一身冷汗!)
国法归国法,不能逾越帮规。
我比较关心的是,他们是真的在抗疫还是在往酒店拉人头挣抗疫经费?不惜重重违规,到底是多大的动力。
出事就干领导
可是多做多错
干脆不做不错
这次疫情真的把你们⑧的干干净净
霍,乍一看还以为怎么处置,定睛一看,停职…
警示司机晚上开车不要开得太快,一定要专心,毕竟司机一个人的责任让这么多领导背锅真的说不过去。
天灾不可怕,人祸往往比天灾更要命。口罩折腾了中国人好几年。奥密克戎以来,一共因病毒致死的人数也没有二十七人吧,当然你要抬杠 算上那些八十八 九十九 心脏两支架的也就几十个。
人祸猛如虎,因为口罩这两年,没有及时就医没了的,生活出现困难轻生没了的,又不止几十人吧
这些官们,为了自己的帽子,别说连夜强运了,他们什么干不出来呢
我有一次想起了,李雪健老师经典老电影《焦裕禄》里,那个县长说的话 “老焦,饿死几个人算不了什么,重要的是我个人不能犯政治错误呀。。。”
不是,问题也不是这三个人的责任啊?
凭什么停这几人的职啊
是这三人造成的吗?不是吧
半夜拉走隔离很多地方都是这样搞的
你不能因为问题发生在这里就把锅丢到这三人头上吧
终于上热榜了,不容易
到底是没死 30 人,还是没能死 30 人?渎职罪名不敢指望,处罚力度总得上去吧?
转运隔离简直就是笑话。一辆车把四十个人人转运出去给其他城市。为什么不把这个运力从其他城市运进来四十个志愿者负担本地 400 号隔离人员的基础生活支援?管理水平差就不要找借口。科学的社会清零就是尽快准确封控,网格化。逐个解封,全员居家隔离也就初期需要人力多,可以求助外援。到后面大部分解封了,就可以外援就可以回家,本地人员继续清理剩余区域。最后看破小区的人员不多直接市内转运隔离酒店。贵阳身为省会城市拉不到本省外援吗?还不是上级下命令要九月 19 日社会面清零,把潜在患者全部运出去就清零了是吧。鸵鸟。
身为广州人,我建议处罚力度参考去年芳村疫情后对四套班子一撸到底的力度。芳村疫情只是范围大,可没死人。贵州力度再加大点不为过。
逆风输出一波。
就还是拿杜鲁门那句话:“怕热就别进厨房”。
既然已经是唯一的铁道员,就不要怕去做电车难题,这个选择一定要做,相应结果和责任也一定要承担,哪怕不做选择责任也跑不掉,怕千夫所指就不要干这个铁道员。
政治向来 “眼前三尺是黑暗”,既然这么坚定地相信自己选择的道路和前进的方向,那就请坚持不要脸地走下去,千万不要把迷路的责任甩锅给旁边指手画脚的人,也甩不掉。
不过我也想知道,除了继续走下去,还有路可退吗?
这个是个悲剧,但不代表政府坚持清零,转运涉疫人员是错误的事。放开后什么后果,看香港就知道了。
据中新社《香港新增 7322 宗新冠病毒阳性病例》报道,香港特区政府卫生署卫生防护中心 18 日公布,截至当日零时,香港新增 7322 宗新冠病毒阳性病例。
过去一天,新增 23 宗死亡病例,涉及 18 男 5 女,年龄介乎 58 岁至 94 岁,其中 17 人没有完成接种三剂疫苗。
据中新社《香港增 6260 宗病例 入院人数等呈下降趋势》报道,香港特区政府卫生署卫生防护中心 19 日公布,截至当日零时,香港新增 6260 宗新冠病毒阳性病例。
香港医院管理局 (医管局) 表示,近日入院确诊病人人数、病床使用量等均呈下降趋势。过去一天,新增 10 宗死亡病例,涉及 7 男 3 女,年龄介乎 55 岁至 93 岁,其中 7 人没有完成接种三剂疫苗。
卫生防护中心传染病处首席医生欧家荣也表示,特区政府会检视一系列因素决定是否放宽防疫措施,他提到,如果疫情稳步向好,确诊病例减少及公营医疗系统负担较少,或有空间放宽防疫措施。他亦重申,接种新冠疫苗是控制疫情的重要措施。
据星岛环球网《等院舍宿位大减 15 个月至 22 月,香港近万长者染疫离世》报道,第五波疫情始于去年 12 月 31 日,迄今累计 9688 名确诊者离世,其中近 96%、即 9290 名死者,属 60 岁以上的年龄组别,而 80 岁以上的死亡个案多达 6864 宗,占整体染疫死亡个案约 71%。
安老事务委员会委员兼恩耆颐养院行政总监李辉表示,爆疫情前长者平均要等 37 个月,目前大幅缩减 15 个月,平均等 22 月就等到。这情况与大批长者在第五波疫情中离世有关。
而劳福局的数据显示,由今年初至 5 月 25 日期间,全港院舍有逾 5.2 万名院友确诊,其中 4996 名院友不敌新冠病毒离世,当中逾 99%的死亡个案均来自安老院舍。另外,亦有不少长者在轮候宿位期间离世,如 2020 年间就有逾 7000 名长者于轮候期间离世,该年数字更占当时轮候总人数的 12%,比例创过去 5 年新高。
人民日报健康客户端消息,截至 2022 年 9 月 17 日,31 个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团累计报告接种新冠病毒疫苗 343520.7 万剂次。最后剩下的 10% 是最难完成的,而这 10% 往往是很关键的应保护人群,他们中有很大一部分有合并症,其中很多是老年人群。一项对于各类合并症与新冠重症以及致死率的系统评价表明,肥胖、高血压、糖尿病、心血管疾病、脑血管疾病、呼吸系统疾病、肾脏疾病和恶性肿瘤都是危险因素。
什么都不做,上百万的死亡显而易见。隔离转送坐大巴等抗疫措施已经救了中国几百万人的命。
说实话,比起下马了那些老爷,我们更应该关系的是之后的防疫措施何去何从,最起码你这个转运要说清楚吧?
你夜间转运换到白天就没事啦?不还是那套动态清零?有没有这个必要?转到新的统一隔离点的条件如何?什么都没有说。
当然最有可能的还是在把人拉去坐牢之前签个 “自愿” 协议。
都罚酒三杯了你们还想怎样?
即使层层加码下来也要考虑安全性。
至于说非要拿这个攻击清零。其实下面的小兵想死了共存。不用负责不用背锅不用干活。多爽。
为保证贵省转运安全,高效。
每辆转运车配置一名处级干部或科级干部。
处级白天的班,科级晚上的班。人数不够家属来凑,不是爹妈就是儿女或者孙子孙女。
私以为防范疫情没有白天黑夜之分,无需遮遮掩掩,但必须提质增效。想降落伞这么危险的物品,英国佬都能想到让制作公司负责人强制随机试伞,凭什么开车不行,这安全效率杠杠的。
这 27 人是无法安息的,道歉什么没有用。但疫情防控仍要进行,所以学学沃尔沃和降落伞保证成功率有什么难的。
他们只是 ,而我哥哥却 。
好吧~_~ 停职,据我所知,很多停职的干部连假期都享受不到,还是要继续在工作岗位发光发热的,辛苦了。
这三年来,贵州因为新冠累计死亡人数 2 人。
官方正式做出回应
每当有人说公务员工资低的时候,多看看这些新闻。
妥妥的铁饭碗,这么大的责任事故,罚酒三杯,酒过三巡,换个地方继续发光。
请问,这世界上除了公务员,还有这样的工作吗?
跨市转运隔离,这是区区一个云岩区委书记能决定和协调的?贵阳市一级出面都不一定好使,全贵州九个市州三个地方的书记是常委,你贵阳哪根葱谁理你……
必须是更高层面的协调和命令。
然后这口锅居然背到了云岩区身上。滑天下之大稽。
这起事故本可避免
不是
免职不是开除,是正常的职务变动和组织处理方式,开除是最严重、严厉的处分。免职和开除的区别有两点,分别是:
处分程度不同。免职一般不具有惩罚性,所以公务员正常的职务调动时都难免要免职。另外公务员不适任原职时,也有可能被免职;
停职比他妈免职还轻。
起到了那些警示作用?
真要我说吗?
能发出来吗?
什么叫死命令? 怎么可以预定某日清零?清零的办法就是把人都送走吗?
驾驶中穿戴防护装备安全吗?
几个小时不开车窗合理合法吗? 谁定的这种违背常识的规矩?
这些答案根本不用调查,事实都摆在那
就看你想不想改正而已.
烂透了!
现在的状况是:打着防疫的名义,干啥的都有
哪怕对于政府部门应该是:法无明文规定不可为
停职是处理吗?
免职是处理吗?
明明要刑事责任的,最后来个党内警告。。。过几年说不定还会升职。。。现在好多这样的了。。。
以前在知乎某提问看到几个考公的过来人在讨论面试经验。
大意是有些基层工作没做好,应该怎么善后。
其中最重要的一点就是不要对老百姓道歉,不要对错误大包大揽,
当时看了比面馆吃面吃到一半发现半截蟑螂还膈应。
山西吕梁临县万安坪村张绳庆控制宗族几十年,祸害了我家三代人。张绳庆儿子张棋标在临县一中读高二时替当时高三的学生顺利考入了统招大学,获利几万元。
第一部分:张绳庆废长立幼,通过张文平控制其众兄弟。 被张绳庆宗族撂倒人员:(1)吕梁临县临泉镇万安坪村张进平(张文平大哥):被张文平喜连夫妇下药:乙肝。肝硬化,全身浮肿。(2)吕梁临县临泉镇万安坪村郝秀林(张文平母亲):被张文平下药,死亡(3)吕梁临县临泉镇万安坪村张锋(张文平大侄子):被张文平张艳军父子下药,被下跟郝秀林一样的药。(4)吕梁临县临泉镇万安坪村张峰锋(张文平的二侄子):被张艳军小艳夫妇下药,肾切除。(5)吕梁临县临泉镇万安坪村张秋平(张文平六弟):张文平宗族势力雇凶杀人,雇佣吸毒人员,制造交通事故致其死亡。(6)吕梁临县临泉镇万安坪村张来平(张文平三弟):家族不容,被逼自杀!!! 系列案件精准巧合!!!!!!
第二部分:本人通过非法手段帮助临县万安坪村张媛媛获取北京户口,从中获利数万元。引发张绳庆宗族不满并实施了连环下药案!! 如下:2014 年国庆吕梁临县万安坪村郝秀林老人住上了大孙子给装修好的窑洞。(引子)2014 年 10 月底郝秀林老人突然爆瘦,皮包骨头。拉不出,尿不出来(被下药后体内相当于白细胞高所致)。卧床不起。张春平,张艳军等借机电召在外地打工的张文平二侄子让其回临县看望奶奶郝秀林。2014 年 11 月 8 日,张艳军夫妇叫二侄子在家吃饭,借机饭中下药。张春平陪同,共 4 人在现场。(后果)2014 年 11 月 21 日郝秀林老人死亡。2015 年 1 月初,二侄子在外地做了肾切除手术。(又)2015 年 2 月 14 日晚张艳军夫妇叫从外地回来的张文平大侄子在家吃晚饭,饭后大侄子胸口砰砰跳的厉害,口喊有人要杀我一路向南跑去。2 月 16 日上午大侄子在张文平家吃了面后又发疯的到处乱跑。后张艳军等人开车把大侄子送外地。2 月 17 日大侄子去医院尿检是:相当于白细胞 5.7H/HP(参考值 0-1.9)。这一项导致拉不出,尿不出(目的是让大孙子跟郝秀林老人一个死法)。(特别声明,以上公开的事实,发帖人承担一切法律责任)!!!!!!!!!临县临泉镇万安坪村的北京人张媛媛三宗罪:1 张媛媛年龄造假。2,张媛媛非法获取北京户口。3,张媛媛,河南人曾新是万安坪村张文平宗族连环下药案,交通肇事案的核心参与者,知情者。
第三部分:江湖上是如何贩酶的!!!
实战案例:吕梁临县 万安坪村张文平下的药是如何废掉张进平的肝的
张文平给张进平下的药同时出现以下几种情况:
1:乙肝。张文平下的药致使张进平得了乙肝。张文平下药传播乙肝。
2:血清检测:* 丙氨酸氨基转移酶 逐步升高。这是张文平下的药致使张进平肝的丙氨酸氨基转移酶随着时间的推移一直在不断的升高。这可以确保张进平的肝在固定的时间段内被废掉。相当于在张进平的肝上安装了一颗定时炸弹,只要时间一到肝就被废掉了。这就是张文平宗族宣扬的 “贩酶”。
3:超声波检测报告单:出现肝囊肿。距离最近的一次超声波检测报告单显示:肝正常。没有出现肝囊肿。
4:被下药人自己的体感:累。浑身没有力气。张文平下的药针对肝的,肝受累了,受害人表现出来就是浑身没劲。累。
如果一次检测同时出现以上几种情况,就可以断定受害人被人下药了。
针对以上几种情况,现在列出以上几种情况每种情况的应对措施:
第一种情况:乙肝。针对乙肝只能是预防。让肝产生乙肝表面抗体,可以很好的对付乙肝。方法有接种乙肝疫苗。护肝是关键。
第二种情况:丙氨酸氨基转移酶在药物作用下不断升高。应对这种情况的办法就是及早发现及早降酶。关键在早。越早越好。因为是药物所致的酶升高,所以要果断降酶。第三种情况:出现肝囊肿。应对这种情况就是每年定期进行超声波检查,听医生的治疗指导。
第四种情况:肝受累。容易犯困睡觉。应对办法就是休息再休息。多睡觉。不要做剧烈运动,不要干重体力活。
以上就是对张进平被下肝药后的具体情况说明。至少可以为警方在处理类似案件方面提供最直接的医学病理材料证据。为警方并案,破案提供第一手的医学证据。受害人张锋锋肾刚切除,宗族成员张候楞,张春平就打电话给受害人,邀约其一起贩 “酶”!
张绳庆宗族人多势众,耳目众多,众口一词。严重误导和欺骗了受害人家属和调查人员!呼吁临县扫黑办公开调查内容!!!进入身体的物质不会凭空消失,呼吁相关部门开棺验尸,寻找直接的证据。
以上系列案件是典型的老大立不起来,家门不幸。 万安坪村的老二张文平对父母兄弟下手是所有祸乱的根源!!!万安坪村张绳庆宗族策划系列案件的本质是:挟尸要价。挟张进平的尸,跟其子要个好价钱。万安坪村张绳庆宗族妙计安家,赔了夫人又折兵!
都是一群背锅的,等几年又因为其他 “功劳” 升的更高….
咱也不知道 “停职检查” 是怎么回事,咱只想知道,要判几年。
没有意义,我不知道长篇大论的是在麻痹自己还是忽悠群众,实际上类似的因为一个正面的目标采取的各种政策,造成的一些不良后果,在组织内部都认为是可以接受的代价,只是看谁运气不好碰到了罢了。
组织内部对于被处理的人员,主流的想法只是他们不够走运。所以,一两年后,名单上这些人也会在组织内部得到补偿,在其他的岗位继续发光发热。
之前北京的病例是被转运到张家口隔离的,住的是冬奥会的运动员酒店。
就事论事。
防疫的事归防疫。
转运的事归转运。
交通的事归交通。
祝你上车。以后会是一个梗。
能有啥作用??罚酒三杯而已
锅太大了,几个区区的副局级正处级干部背不动
在知乎这么一个以普通人为主体的网站上问这么一个问题,我们普通人只能说我们确实得到了警示,但是具体内容我们说不出来。
尊重和表示理解。
已经罚酒三杯了,还想怎么样?
你们这些暴民这段时间利用网络暴力给人造成了多大的心理伤害啊,这不得给人家放一阵子假休息休息调整一下心情吗?这也算给你们一个胶带了
这份处理意见的潜台词看懂了吗! 这分明就是起到了激励作用。
参考同级别死伤人数的安全生产事故的处理。
能不能 不要再说
——“这起到了哪些警示作用?”
因为这真的跟大众——没有任何关系
是下次再被拉去转运的时候 抵制 不配合?还是咋滴?
还能咋滴?
这根本就不是对大众说的话啊
————
哦 忘了
如果说——不是大众媒体
倒是能说的通
————
还有一种可能是
号召抵制?
自己不作为 玩儿煽动?
还是聊不动 要走野路子了?
斯国一
————
得用李雪健老师的口音来说这句话:
——“野路子——好啊——”
别急啊,停职检查只是第一步,没看新闻还说会继续深入调查依法依规处理嘛
纵观全国就贵州真对干部下手,
我认为贵州能处!
死几个耗材而已,老爷们都鞠躬了,你还想怎样
总结出来的经验,一般遇到这种事情,越是落后的地区,撤职来的越快
罚的真轻,这就是被变相鼓励
万里之外死一个老太太,一个大学食堂饭菜有异物,都比贵州死了二十七条无辜生命更 “热度”,那三位朝廷官员都牺牲了自己的一段时间仕途了,可不就这样了呗。
惩戒一个人最好的方式就是让他也亲身遭遇一次。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
转运用的什么车?是客车吗?
走的什么线路?
行车时间是否规范?
为什么凌晨了还在开车?
司机是否穿了隔离服?
司机穿着是否适合开车?
经常有人念叨 “随着时间的流逝,我们终究会原谅那些伤害过我们的人。”
真是神逻辑。
那可不是原谅,那是算了,真正的眼不见心不烦!
今天朋友陆陆续续给我发来几位媒体前辈的言论,看得我血压都高了,心里默念 “温良恭俭让!”“算了算了!”
他们的言论出奇一致:
我内心有个声音 “这帮孙子!”
我有这样的经验,在公共议题中,动不动就代表 “我们”“我国” 的,99.999999% 都是脑子不好使的。
领导这么说 “我们”,是体面的,必要的。谁让他们不辞劳苦夜以继日忍辱负重鞠躬尽瘁,坚持代表中国和中国人民呢。
但你又凭啥呢?
我先科普个小知识,媒体伦理里有句名言:即使你妈妈说她很爱你,你也要核实一下。
换言之,妈妈都如此,那些斩钉截铁的结论、煽动对立情绪的语句,最后还要用 “我们”、“他们” 来区隔,这些不明所以的玩意儿,更要小心。
想必大家已经有这样的认识,“诚实”“理性” 已经成了媒体的稀缺品质。
但现在很多所谓的自媒体大 V 更进了一步,不仅断章取义,更混淆逻辑,我只能说这些人要么是主子,要么是奴才。
问题是当不了主子,能不能不那么奴才一点?
丧气!
当然也可能我不具备这些潜质,坚持 “尽量只说实话,坚决不说假话” 才混得那么凄惨。
其实这段时间发生了很多的大事,让我有种真切的感觉——成长于二十世纪的我们已经结束了!
像我,爱看各国杂志、动画,听六七十年代老摇滚,津津乐道的是八九十年代的各种另类和独立,观摩的是从战后到九十年代的诸多电影大师的作品。
大屁股电视加锅盖,大屁股电脑加色素和香精制成的垃圾食品。
当时欢快,怡然、自在,甚至幼稚,无限接近无忧无虑,只是偶尔探讨远方的哭声才会略显深沉。
但如今,记忆是没有意义的,溯源是徒劳的,停驻显得死板,怀旧更像一个笑话。
现在的时代,就像很多大 V 口中的逻辑,屁股坐歪,逻辑不对,一切白费。
更像如今的资本市场,轮动杀跌,身法不够快,就得挨宰……
现在的时代似乎每天都是崭新的,每次放屁之后,空气都自动更新迭代!三位领导以后、各路大 V 也好,他们总会自动就长出来,然后一切照旧。
一切都不再新奇,但生活已经没了真实感!
割裂!刺痛!但还不致命!人生开始失控!甚至向下坠!
这是纯粹的鼓励。
外加罚酒三杯。
下次还是直接焊门,相对风险较小,哪怕饿死在家也不易被人发现,当然地震或楼塌就活该倒霉
凭啥处理人家?人家只是执行命令。我就不信一个区委书记,敢拍板转运。
官官相护。
以及即将到来的弹冠相庆。
给你们个台阶就下得了,别蹬鼻子上脸。
继续转运,你能怎样?
杀人偿命.
做错了就要认. 道歉处理有用吗?
自罚三杯?拿两个小兵小将当舆论的发泄口?
不想想问题出在哪?是这三个人能改变的嘛?
制度啊还是制度啊
如果要对燃烧军团在阿古斯,德拉诺和艾泽拉斯犯下的罪恶进行追责的话,抛出一只毁灭守卫,一个地狱火和一只地狱犬就算完事了吗?不行,至少要对提克迪奥斯和玛洛诺斯追责吧?!而且即使这两位也不能背完所有的黑锅吧?!
背锅的最后都会优待的,组织从不让同志们寒心的
我看新闻的时候,标题 “被处理” 正好最后一个字换行,我看成了“被处决”。
清零模式不可取,只有共存一条路
病毒:我都没发力,你咋就倒下了?
他明明可以不用处理的,他真的我哭死。
就这处理力度,就是提醒以后的人,以后就这么干,出了事儿组织会挺你的!
应该入刑的只是停职检查,怎么面对几十条亡魂背后的家属?人民看着呢。
这两年类似的事情太多了吧
什么叫体制内啊,这就叫体制内,带薪放假。
基层干部,流血又流泪。
忽然看着这个累计死亡 2 例的统计数字,我竟然一时间不知道说什么好。
还警示个啥啊!
咱在这里不打官腔了!先为逝去的人们默哀吧。
贵州的这次重大交通事故影响是非常恶劣的。
可以说是关键时期的一起非常致命的关键事件!
疫情防控的关键时期,关键节点的关键事故,不怕有事情,就怕借事说事。但愿人们能够为逝者所想,不要造谣、传谣,当地政府能够果断处理好这起事故。
不够,杀人须偿命
呵呵呵
假设我是加油站站长,有人在我这儿抽烟,然后把加油站给点着了 ,爆炸了,造成两人死亡,是不是我这个加油站长,只要我鞠个躬道个歉,再背上个停职处分,就可以免于刑事责任?
有人说这是意外,但我加油站爆炸也是意外,这么些年,这么多人在加油站抽烟,一直啥事没有。三更半夜,带着护目镜,在山路上疲劳驾驶,出事故的概率可比在加油站抽烟大,那为什么我这儿炸死两个人,我这个站长就得进监狱吃牢饭,而指使司机三更半夜带着满车人在山路上疲劳驾驶,结果造成 27 人遇难的人,只要鞠个躬道个歉,顶多背个停职处分,就可以拍拍屁股走人,一了百了了?
停职不是处分,现在官方真是越来越敷衍了。就是几个背锅的,处理太狠也冤枉,停职用来暂时安抚一下,等风声过去,看看这几个人什么情况,可能继续干或者提一级,组织不会亏待任何一个牺牲的同志。
平息一下民愤
毕竟网络热点最多两个礼拜
两个礼拜后
谁的记得呢?
接着奏乐接着舞
核酸隔离不要停
习惯了
没宣布之前提心吊胆,宣布之后松了一口气。
停职的意思:家里喝几天普洱茶,操练几天厨艺,平时没机会穿的爱马仕,可以上身出去走几天;热点转移了,恢复播放键继续干活,附带会有背锅奖金若干…
你猜我信她还是信你?
你还有公信力?
呵呵
他们现在连错误都不愿意承认了,遇到问题第一个想到的是吧问题藏起来不让人知道。
不知道这一系列问题是谁问的。
每一个关于贵阳这个事件的问题结尾都是警示。
警示谁?
老百姓吗?
警示就是失去自由就是失去一切。
处理也处理完了,就这样吧。
又要搬出我这张图了。
如果是我买的票我选的交通工具,还是发生了交通事故,OK,我只能说,我倒霉。谁让我自己当初选择了这辆车呢?
现在是,在贵州的大巴车前面,如果我说,你的司机穿着大白,带着护目镜,半夜凌晨两点多还在高速开车,是极大的危险因素,我拒绝上车。可能吗?
这不是他们摊上了交通事故,而是他们被裹挟进了一起交通事故。如果他们判断这次转运有极大的安全风险而拒绝上车,有用吗?还不是要乖乖上车?
停职而已,不是免职,更不是撤职。
看看就得了。
本当にすみません
でも我们还是要转运続く
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**标题:**贵州大巴车侧翻事件,绝不是什么简单的交通事故 **作者:**聂日明 **发表日期:**2022.9.18 来源:聂日明的百家号 主题归类:贵州隔离大巴侧翻 CDS收藏:公民馆 **版权说明:**该作品版权归原作者所有。中国数字 …
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9月18日凌晨,中国贵州省一辆转运隔离人员的大巴在高速公路发生侧翻事故。根据事发地点三都县警方通报,事故发生路段为贵州省黔南州三(都)荔(波)高速(贵阳往荔波方向),车上载有47人,已造成27人死亡,20人受伤。事发前一天,贵阳市宣布“决战 …