加速主义：作为一种严肃的政治 (抗争) 立场 – Nei.st

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在不断加速的总体进程中，在被模糊不清的景象包裹中行进，我们感受到的首先是战栗与恐慌，而绝不会是一种一切尽在掌握之中的自负

全球格局加速断裂的时代，我们每一个人都像是被抛在历史的身后感到手足无措，认知的更新难以追赶现实的变化；与此同时，中国面对的国际孤立与国内愈演愈烈的政治高压，又像是一对镜像，将众人的命运映射其中。未来几周内，我们会推出中国政治问题的系列重磅文章，来试图理解这趟加速的列车，何以驶向如今的轨道。

今天，我们将首先推出对加速主义的分析——人们现在所谈论的加速主义到底是什么，它值得被认真对待吗？而作为一种对「不确定性」的整体认知和潜在的政治主张，加速主义是不是每一个政治抗争者都能够参考的一种严肃立场？

忽然之间，人们纷纷关心起速度来了——「加速」，现在可能是简体中文话语场中带有自由/民主派倾向的人谈论时事时最为常见的说辞，尽管这些人是在不同的意义上使用这个词，并使之带有强烈的模糊性。

加速主义 (Accelerationism) 俨然成为一种流行的思潮；考虑到这个思潮在欧美世界所具有的先锋性，简体中文圈的「键盘政治学」似乎第一次与世界接轨了。但是，稍加反思就会发现，相对于在欧美语境中表现为一种反资本主义的左翼战略，抑或一种后人类主义的右翼构想，加速主义在当下中国的政治情势之中则具有一种独特的紧迫性，即它是一种在风声鹤唳的高压政治氛围中生长出来的。

粗略地说，近年来，人们普遍地具有一种「速度感」乃至「历史感」，即认为自己可能正在经历一个会在未来历史记录上被大书特书的时段。这种感受并非来自任何技术或生产上的迅猛变化，而是反映出中国极权政治的特色。而静态的意识形态——无论左翼还是右翼——并不能解释这种体验。

时间显然没有在匀速流动。不仅政治情势，就连政治观念本身，也在加速演变：例如，近年香港革命中被反复提及的「揽炒」一词，可能构成了对当下这些加速主义者的一次早期教育，因为它呈现了如下思想——事情在变好之前，要先变得足够坏。当然，这个交换必须被视为一个严肃的政治战略：事情最终能够变好，是革命者首先试图把事情变坏的目的，因此它绝不是一场纯粹出于道德义愤而决心不与敌人共存于世的自杀式袭击。在这个意义上，加速被视为一种工具性的举措，调节体制机器的运转速度——例如试图利用举报机制破坏国内文娱产业——作为一种斗争方式，正在得到一定程度上的运用。当然，这些实践到目前为止依然是相当轻微的。

2020 年 2 月 14 日北京，一个中国男子戴着口罩走过已故中国领导人毛泽东主席的照片。摄：Kevin Frayer/Getty Images

一、「倒车」：方向和速度的悖论

除了「揽炒」的观念之外，另外一个已经相当普及的说法——「倒车」，可能也构成了当下加速主义思潮的主要成分：简单来说，这种说法将体制或整个社会设想为一台不断倒退的巨型车辆，并且倒退的速度还在不断增加。但是，作为一个政治意象，「倒车」具有一种可疑的内涵，因为它与改良主义的观念夹缠不清。

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