安顺七七公交事件的警示

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壹

什么是人类文明出现的标志？人们一般会想到石器、陶罐、岩画、文字……

但人类学家玛格丽特·米德有一个著名的论断：人类文明最初的标志是“一段愈合的股骨”。

她解释道，动物界任何动物股骨折断，就意味着它不能依靠自己得到水和食物，行动的迟缓也会被其它野兽发现，很快成为它们的猎物。

在茹毛饮血的远古时代，断了股骨的人，要么难逃野兽伤害，要么饥渴而死，但早期人类的化石中发现存在愈合的股骨。

人类学家玛格丽特·米德

米德说，断裂的股骨能够痊愈，说明此人长时间得到照顾和陪伴，有人为他提供生存的水和食物，并且把他带到安全的地点。

米德最后说，人们开始帮助处于困境中的同类，是人类告别野蛮走向文明的肇始，怜弱恤孤是文明的起点。

所以一个社会的文明程度，从来不是房子盖得有多高，科技如何出神入化，物质财富如何发达，而是永远要从文明的起点来判断。

从人类文明的角度看，社会越发展，越会让弱者得到照顾，让贫者富有尊严。

一个城市，有着自己的温度，这与季节纬度无关。一个城市，她的温度就是文明的程度。

警示一：一个城市的文明创建，先要回到文明的源头。

贰

网传安顺七七公交事件中的司机，是一位兢兢业业的好司机。从1997年，他开始自己的公交司机生涯，23年里，应该是一位尽职尽责的司机、一个遵纪守法的公民。

但不幸的是，去年她的女儿投湖自杀了。在少子化的今天，这是一个父亲的天崩地裂，一个男人的绝望开端。

不要以为，一个司机不会追求生命的意义。只是他们生命的意义具体实在。结婚生子，养儿育女，含饴弄孙，就是幸福的人生。

但现在，他的天塌下来了，他默不作声，他是沉默的不幸者。

看见别人父女走在路边或者登上他的公交，看到别人家孩子走向高考考场，无人知道他的痛苦，更无人来安慰他快要绝望的心。

如果他又遇到其它的不顺，譬如网上未经证实的投诉和权利的维护，他就会感觉到世界的薄凉，自己沉默的不幸得不到温暖的慰藉。

薄凉的世界，困境中得不到帮助和安慰，人性最容易流失，个体很容易兽化。

他尽管卑微，但随时都有生命掌控在他的方向盘下。

人生了无趣，一念佛魔间。

楼建得越来越高，路修得越来越宽，衣食住行越来越好，为什么人越活越无趣，越活越无情。

警示二：物质繁荣，精神丰盈，爱与公义不能缺失。

叁

沉默的大多数背后才是真实的社会，沉默的大多数背后，不幸是沉默的，愁苦是沉默的，甚至绝望是沉默的，不屈也是沉默的。

不要以为别人的痛苦与自己无关，那些认为别人失去女儿与自己的无关的人，这个别人开着公交载着自己的儿女。

不要以为别人遭遇的不公与自己无关，那些认为别人遭遇的不公与自己无关的人，这个别人这次要让人失去亲人。

‍

不要对别人的苦难无动于衷。这个世界，只要有一个人是不幸的，众人就是不幸的。就像英国诗人约翰·多恩的诗歌标题——没有谁是一座孤岛。

    没有谁是一座孤岛，

    在大海里独踞；

    每个人都像一块小小的泥土，

    连接成整个陆地。

    如果有一块泥土被海水冲刷，

    欧洲就会失去一角，

    这如同一座山岬，

    也如同一座庄园，

    无论是你的还是你朋友的。

    无论谁死了，

    都是我的一部分在死去，

    因为我包含在人类这个概念里。

    因此，不要问丧钟为谁而鸣，

    丧钟为你而敲响。

警示三：没有谁是一座孤岛，不能把人原子化，把社会当成孤岛来建设。

肆

在薄凉的世界温暖沉默的不幸。不要以为沉默，那不幸就不存在，那不幸就已经消失。

一个不幸的人，何止是折断自己的骨头，更是被打断了精神的脊梁。世界的薄凉会让他丧失最后的温暖，他即使处于夏季，也会寒冷彻骨。

一个沉默的不幸者，已经活得绝望悲苦，这时更要提防有一双无形之手，再往不幸的伤口撒一把盐。

这一把的后果，可能是有人把刀挥向妇女孩子，可能是有人把车碾过密密的人群，可能是一辆车里乘客绝望的喊叫。

不是痴血成性的暴虐之徒，以冷静的头脑作出疯狂的举动，这该是对社会多大的愤怒对人生多大的绝望，才会制造人间巨大的不幸。

世界只有弱势群体，没有永远绝对的弱势个体。不是每一个布衣之怒，都是免冠徒跣，以头抢地，哪怕死了也不伤害连累他人。如果世界薄情，他会拉一群人垫背。

东野圭吾在《嫌疑人x的献身》写男主本来要自杀时，但因为新邻的一个善举，让他有了活着的勇气。

**警示四：帮助处于困境的人们，在薄凉的世界温暖沉默的不幸者。**他们遭受不公，要让他说出来，要有人替他说话。他们遭受排斥，要让他知道自己对于他人和世界，还多么重要。他们遭受不幸，要让他得到慰藉，要让他觉得这世间还值得。

伍

人不可能时时操纵自己。

坐一辆公交，登一架飞机，上一艘船舶，都是性命相托之举。

投一次胎，结一次婚，读一个学校，生于一个地方，何尝不是命运的托付？

家长是司机，校长是司机，领导是司机。正如交通运输部针对此次事故第一时间下发文件，严禁心理不健康的驾驶员上岗。

否则，如果司机把方向盘打得左偏右转，就是一车人的摇摇晃晃。如果司机走错了路，就是对一车人的耽搁。如果司机疯狂，一车人都得完蛋。

尽管这样，司机还是很普通的职业。应该没有领导会认为，自己不如自己的司机。也不会有司机认为自己比领导还厉害。司机尽管临时掌控车上人的生命安全，但不会狂妄认为，开车的智商最高，所有人都要服从自己。

警示五：如果司机疯狂，一车人都得完蛋。严禁心理不健康的驾驶员上岗。

前事不忘，后事之师。

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