如何看待「摩托返乡」这一回家方式?对于「摩托大军」而言,为何不选择其他交通工具?

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知乎用户 刘凯​​ 发表

看起来每年都要回答一次这种年经问题。

1,摩托车大军绝大多数都是广西这边的,其实现在走国道回家顶多也就是一天时间,并不是什么拉力赛。

2,这些摩托车大军大多住在山区,过年哪里有这么容易找车,所以与其扛着行李倒车几次,还不如开摩托回家方便。在这种老少边穷地方呆过的人最清楚,很多山路一般的汽车是上不去的。

3,这些务工人员过年全都回家了,所有贵重物品都是无人看管的,包括摩托车。

4,这些年很多务工人员都买车了,摩托车也少了很多。但是有些人还是开摩托回家,原因参考 2。

5,去年我一个人开车 1000 多公里回家过年,老婆孩子则是坐高铁回去,其实也挺艰辛的,不知道有没有人同情我

知乎用户 偶尔 发表

作为农村出身的人,我来答一波。

农村务工人员选择骑摩托车返乡,实在是无奈之举。

大家都知道春运是很难抢到票的,越着网络购票越来越方便,许多原本文化水平不高的农民工兄弟现场排队买票越来越吃亏,时代在进步,但是他们却没有跟得上,或是不能跟得上,这注定是一段阵痛期,这些痛苦大都由他们来承受,没得法子。

而且他们觉得高铁贵,也不知道怎么做而感到害怕。

其次,不少农民工地处偏远,他们来自交通不发达的山区,高铁达不到,火车也达不到,长途大巴也难抵达,普遍需要中转,有许多人要转车达三次以上,旅途实在是太艰辛,若是再误了一次车,那就更麻烦了。

我深深明白,农民工兄弟们很多人回家过年,来年也许就不会再来同一个地方谋生了,那些重要的或是不重要的家当,扔了都觉得可惜,他们想尽量带回家多一点东西,帮东西往摩托车后座上一绑,就走上回家之路。

为什么选择骑摩托车返乡,不选择其它交通工具,我想,更多的是因为无奈吧。

知乎用户 张加憨​ 发表

其中有部分原因是: 摩托车不但是他们返乡的工具,也是他们财产的一部分。

想像一个古代的骑兵,打完了仗,暂回家园,他想回家很简单,坐船顺流而下,两日就能见到妻儿。

但是他选择骑马回去,因为坐船就难以带上他的马。

他的马在军营没人照料,而他回到了家,没有马也十分不便,更是时时牵挂,在家也总不安心。

来年再回战场时,走水路更难以把握时间,可能就误了期限。

回到兵营,还发现马跛了,是因为没人照顾,被人丢石头砸的。

你说他心不心疼?

后不后悔?

知乎用户 唐大大​​ 发表

不可否认即便到了今天每当遇到春运一票难求仍然是常见的事情,因为利用手上有效交通工具解决回乡过节的目标是最直接选择。其实最直接的原因仍然是方便!

而建立在方便基础之上的就是便宜。机票暂且先不谈,一张跨省高铁票大几百是妥妥当当的支出,这还没算各种交通工具转成置换所产生的其他成本。那么摩托车直行到家门口的成本相对就低很多了。

在交通偏远的一些地区(往往这些地区是外出务工人群的集中区域),高铁、火车的通达度是远远不够的。比如说下火车后还要转车在坐上几个小时是常见的。咱们骑着自己的小爱摩,蹦跶蹦跶的穿梭在各种大小道路上直到进家门。想想其实也是蛮爽的一件美事!

摩托大军结伴而行,连续有些年头了。这也是一种圈子,一个在异乡他地所紧紧包围抱紧在一起的普通平凡人之间的相互取暖,就像你我一般。我们都是被这个城市照顾同时亦是被这个城市压迫的异乡客人。骑摩托回家是一个群体的自我表达生活,与生活拥抱的方式之一吧!

摩托一边是回乡的交通工具,同时对于大部分人而言也是他们在城市的谋生工具。到了春节,骑着自己的座驾,载着亲人与自己的小部分礼品回家去。怎么想也都是一件很和谐欢快的事儿。而这欢快背后还有一份来年可能就置换城市与地方的无奈。没有办法将自己的物件放置在某个地方等来年来继续打拼,因为过完这个春节在出发可能目的地已然改变。这个中缘由道出的是底层人对自己物资的常态珍惜。

。。。。。。

总是这样写下去感觉还有很多很多道不明的个中原由。

至于安全与否,安全很重要,但是我相信在异乡归途中每一个奋斗一整年的孩儿都能顺利归家!

祝春节愉快,来年带上小爱摩在度起航!

知乎用户 匿名用户 发表

三更:

妹妹今天 5 点开始放假,人齐了,吃过晚饭,他们就准备回来。

我在家等待,开始紧张、焦虑,设想漫漫长途上可能发生的一切……

祈求他们一路上无风无雨,平平安安归家来!!!

二更:

在等待考研成绩的日子里,写下这段文字。除了心酸,还有自责,还有陌生网友带来的感动。热泪盈眶的。谢谢大家的鼓励。想起一些家里的事,又忍不住写了一些。说说低层人们的艰难。

几年前,邻居有人怂恿我父母 “女孩子读再多书也是别人家的”,他们不让我读大学。我仅靠着那句从政治书里背来的“2020 年全面实现小康社会、全面脱贫” 劝说我父母…… 最后争取了上学的机会。但也因此负债累累。

那时住的是泥土砖建起来的房子,有一次台风吹倒了一隅,下大雨时,暴雨淹没房间、床脚。所以不得不建新房。债务更加繁重。

又有很早涉足社会的姐姐(只读了小学),年纪尚小,阅历不足,打工时被传销、网贷坑骗。父母亲为她还了 10 几多,人才回来。现已远嫁,对方家庭与我们家一样。双方艰难。

……

所有的一切都非常艰辛!不累述了。

……

今年最小的妹妹读高三,她前几天告诉我,今年 21 号才放假。也就是说,廿十八,全家人才会回来。比较迟了。

原回答:

我爸妈带着弟弟妹妹,在佛山工作了 10 多年(弟弟妹妹在那读书)。他们几个是坐三轮摩托车回来过年的。在车上搭上两条棉被,几袋行李,和家里老狗。人躺着,狗在大大的菜篮子里拴着。八点钟,打点好一切,从佛山出发,刚出发时明明是晴天,越接近农村,越冷,越湿。在半路还下雨了。。。

我写不下去了。。。。。。

对不起,我先哭会。我感到辛酸!!!

他们准备回来的时候,我说,你们坐车回来呀。三轮车多危险!

爸说,车费太贵。去高速路口坐车又不方便。

我说,那你叫弟弟叫上顺风车,现在顺风车可方便了。

他说,我东西多,带鸡带狗,人家不愿意!

没办法,他们只好坐三轮摩托车回来。

回到家时,凌晨 3 点。棉被湿哒哒的。老爸的棉衣外套上有一件雨衣,雨衣上的水珠流成小溪。那条老狗瑟瑟发抖。弟弟妹妹骂骂咧咧地回到房里睡。妈妈整理行李,也要睡了。

老爸说,不应该这么迟的!是天水(我弟)导航带错了路,绕到乡下小路,走不出来。耗了好多时间。

弟弟说,我怎么知道是乡下小路,导航是那样带的。是你自己傻……

两人骂骂咧咧地睡下了。

次日,廿十八,清晨,邻居都来问候,妈妈把自己拿回来的菜分下去。(我爸妈是菜农。)然后大伙开始搞卫生,开始新年的各种准备。

这是去年的事。

今年应该也会这样。

我还是一名学生,我什么都做不了

我还是一名学生,我还可以做很多加油 (ง •̀o•́)ง (ง •̀o•́)ง

知乎用户 进击的小可爱 发表

不管用什么方式回家,都表现出了外出者的归家心切,希望在回家的路上,所有人都能平安回家,过个幸福年

提前祝大家新年快乐!

个人认为的原因有这些:

①方便可直达,现在交通方便发达,骑摩托车可以走街串巷直接到家。

②节约省钱,怎么说呢,外出打工一般都是出省,价格哪怕是火车也得两百左右,而且回家往往都是多人同行,一算价格自然上去了,摩托车自然成了最节省的出行方式了,而且都是生活所迫外出打工肯定是能省一点算一点啦。

③对于网络购票不熟悉,线下购票相对可能可购的票数不足,不能先手买到回家车票。

④担心财物失窃,一般外出打工都是租房住,或者工地安排,而过年回家,摩托车自然无人看管,过年期间多偷盗,自然是骑回家比较令人放心,而且火车站人多,也担心自己钱财被偷窃。

⑤回家探亲,骑个摩托车方便,特别是在一些道路不是很好的地方更是方便。

第一次回答破百赞,好开心,哈哈哈哈

祝大家新年快乐呀 ,心有所 “鼠”

知乎用户 冯不悔​​ 发表

何不食肉糜…… 为什么他们没有米饭吃~不会吃肉粥?

如果有条件谁不想换其他交通工具回家?

难道坐高铁,开轿车回家不香?

是因为实在没办法才开摩托回家…

你想想看你骑着摩托迎面而来的冰冷的寒风刺骨而来,一般的身体难以忍受。

但想想辛苦辛苦忙活一年,终于可以回家看看父母看看孩子再冷的风也抵不过归家的热情。

知乎用户 心内科阳地黄​​ 发表

要是有钱开奔驰回家,谁会选择开摩托?

附上我的另一个回答:

小太阳:火车硬座和卧铺相差仅一百元,为什么会有那么多人选择硬座?

知乎用户 张弛有道 发表

举个例子

北京到我的家乡山东省济宁市金乡县大约 600 公里

普通火车可以坐到济宁,坐地铁 4 块钱到达北京站,硬坐票 93 块钱每个人,每公里成本 0.155 元,百公里 15.5 块钱,然后坐城际公交,两小时 4 块钱到达县城。找个朋友家人接站,一共花费 101 块钱每人(路上历时 14 小时)

高铁可以坐到曲阜东,坐地铁到北京南 2 块钱,普通高铁票票 244 块钱,北京南到曲阜东是 550 公里,每公里成本 0.4436 元,百公里 44.36。曲阜东到金乡县县城 35 元,一共花费 281 元每人,(路上花费时间约 6 小时)

骑摩托车,因车型不同车况不同一般百公里油耗 1.5-4L 之间,路况车速载重都影响油耗。取中位数 2.5 升,北京 92 号汽油 7 块钱左右,既百公里 17.5 块钱,每公里成本为 0.175 元。另外摩托车通常可以坐一家三口人,孩子身高超过 120cm 的话,就更省了,北京骑摩托车到金乡大概 600 公里,成本 105 块钱。而且到了县城无论是去乡下还是剩下的那一段回家的距离花费成本几乎都可以忽略不计了(路上花费时间约为 10-12 小时)两个人分就是 53 元,三个人分就是 38 元

提这个问题,大概是不知道摩托车可以这么省油,何不食肉糜啊

认同就点赞,愿望成一半

评论又点赞,如意又平安

知乎用户 省小哥 发表

我如果没记错,摩托大军最初指的是广东省发达地区的打工人群,他们的家一般位于广西、湖南以及广东省内的不发达地区。如果具体一点,应该是这样的 XX 省 XX 市 XX 县 XX 乡 XX 村。

如果选择乘车:

题主以为的他们回家: 高铁>到家。

实际上他们回家: 大巴到市>大巴到县>中小巴到县>三轮车到村。

中国真的太大的,不是一个纯发展中国家,理论上是发达、发展中、落后三种地区并存于中国一国之中,所以总有人以身边经验去替他人出主意。不用担心,劳动人民最有智慧了,他们会以行动选择最佳的方案。

知乎用户 阿简​ 发表

1、真的不会开四轮的车。

2、真的没钱买四轮的车。

3、真的没有开到村口的车。

第一第二点可以通过买班车克服,第三点目前很多农村地区还无法做到。

至少我外婆家做不到。

到外婆家的小面包车只有每年过节那几天有,要不就只能蹭村子其他家要进县城办事的小面包车。

我至今想起小时候,每次回外婆家,下了县城的班车,需要步行两个小时才到村口的恐怖。

哪怕外婆的村子好多年前已经通了水泥路。

所以,摩托车仍然是偏远农村的主力交通工具。

知乎用户 王若枫 发表

这题目应该是标准的何不食肉糜了吧。

文字说明倒还中正。

风险肯定是有,而且摩托车的风险在所有远途交通工具里是最高的。

所以弊就不用多说。

利当然也有,首先方便,随时启程,其次也不太担心堵车。

知乎用户 罗月饼 发表

何不食肉糜。

年底了,很多在珠三角地区打工的外来务工人员准备回家见见家人,由于火车票难买,就算能买到,夫妻二人回来回一趟就两千多,这对于他们来说也是一笔不小的开销,而选择开摩托车回去,来回六百多,省下来这一两千块能给家里老人买件新衣,给小孩买点玩具,给家里添置点小家电,过个开心年。

一千多公里的路程,就算包得再严实,还是冷风刺骨,他们当然知道坐飞机坐高铁坐火车更舒服,但高昂的交通费用实在难以承担,骑摩托又累又辛苦、还很危险,他们也是知道的,但这实在是没有办法中的办法,成为摩托大军的一员也是无奈之举。

年,肯定是得过的,家,肯定是得回的,但路途遥远,容易出一些小意外,国家能做的就是尽量保障摩托大军的安全,让他们能够平安到家,与家人过个安稳年。感谢志愿者、感谢交警,也希望摩托大军能够一路平安。

【纪录片】1530 公里 摩托车大军回家过年

知乎用户 徐三木​ 发表

无奈!

长途跋涉,甚至风雨交加,到贵州、重庆和四川的朋友还要冒着严寒,一路艰辛、一路风险,安全到家是最完美的结局。

可能有下面原因让他们宁愿冒险。

1、车票紧张,抢票也抢不赢坐办公室的或者年轻人。

2、摩托车回家成本更低,并且不用反复换乘,因为大多数人小县城或乡下的,坐高铁或火车要换乘很多次,麻烦,成本也高。

3、在家过年没有交通工具,把摩托车骑回家正好解决了出行问题。

4、过完年返程时间不定,部分人甚至临时工,经常更换工作地点,摩托车骑回家更安全。

总之,原因诸多,终归是生活的无奈,没有愿意采用这种既不安全又遭罪的回家方式。三木认为,我们不应该用自己的局限思维去评价别人的生活行为,我们应该做的就是默默祝福他们一路平安,新年快乐。

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知乎用户 钟文​ 发表

昨天晚上接诊交警大队长的时候,也问了前几年同样的问题,今年的摩托车大军多不多啊?

钟文:为什么珠三角有几十万打工者不顾危险,骑着摩托车回乡?

他的回答是工作压力小了很多,今年摩托车大军大概只是以往高峰期的十分之一,除了有部分是因为经济不景气,提前回家的人员,很大一部分是高铁 手机 村村通公路的不断发展,极大的方便了务工人员。

随着高铁站点的不断覆盖,广西很多小城镇也有站点,从广东开摩托车回家,要风吹日晒最少四五个小时,而即使是买不到座位,在高铁上站两个小时左右,基本都回到家了,而且目前春运期间,车次增加了一倍,农民工也不想开车那么辛苦啊。

随着智能手机的普及,普通老百姓也可以很方便的在网络购票,不需要之前在电脑上守着,加上各种应用的抢票功能,买票也不再那么困难。

以往农民工回家,最麻烦的是回家最后十公里,经常要踩着泥水回家,而村村通公路的政策,大部分农民工可以在高铁站点下车,坐上小班车直接到村口,即使大包小包,也不用像以前那么辛苦了。

知乎用户 趴在玻璃上看风景 发表

2020 年 1 月 21 日修改

二十分钟前在高速服务区按到了一个偷手机的,这个小偷其实也没啥,坐大巴回家服务区下车的时候看见旁边小车没锁门,打开车门把人家导航用的手机给偷了。

其实服务区就是一个小社会,里面啥人都有。

强烈要求,各位回家或者节后回珠三角的老铁们,在高速服务区一定要锁车,一定要数清人头才开车,一定要看清楚你坐的是哪辆大巴车。

高速服务区丢东西的,丢小孩的,丢老人的。或者自己傻逼逼上错大巴车的实在太多太多太多了。有什么问题,一定第一时间找穿反光防寒服的运政,交警,民警。别找穿马甲的所谓志愿者,他们屁用都没有。

前几天试过有傻逼父母把孩子拉服务区的,幸亏打了 110,两边一对上。孩子还能找到,一个人在厕所门口哭。交傻逼父母在下一个服务区等,我们一群兄弟一路开着警灯走应急车道送过去。幸亏下一个服务区都是我们粤 H 的,如果再下一个服务区就是广西的,那我们就送不来

这两天我们市出了好几起重特大交通事故,也不知道哪个领导想出来的,这几天都得安排兄弟在所有高速路口拦车,晚上 10 点到凌晨 6 点,所有大货车,平板拖车,危险品运输车辆全部不允许上高速。值了一个通宵班,休息没几个小时又要继续上路执勤。。。。

有人问我,哪些车安全性能好,为了不引起纠纷,我就不明说了。大家可以私信我。

反正我觉得除了哪些什么微面,什么 CA 神麒之类的外,国产车还是蛮结实的。

至于有人说从广东中山古镇到贵州都匀要 7 天 6 夜太夸张了,我也不清楚,人家大叔这样说,我这样听。

反正按大叔的说法,早上 5 点从古镇出发,晚上 6 7 点到广东怀集住一晚。

我上一年春运返程执勤的时候,曾救助过一辆大客车,从湖南张家界到深圳的。后来我调了 GPS 监控数据,全程高速下来也走了四天三夜。。。。。

就这个问题,我觉得我还是有点发言权的。连续六年在广东 S350 省道和 G55 二广高速进行春运保障执勤。

可以说,感谢国家感谢党。现在条件好了,每年摩托大军的人数都呈下降趋势。现在更多的是短途三四百公里以内的。好多人开始选择买小车或者坐高铁回家。

当然现在摩托大军少了,汽车大军多起来了。G55 二广高速年年堵,一睹就堵十几公里那种。高速服务区一边已经超负荷了甚至要把对向的服务区也划一半过去用。

现在每年在高速和省道执勤多了能很直观地感受哪种牌子哪种型号的车安全性能最好。哪个最不好。大家都懂我啥意思的,看这种含车产的事故太多了。

五年前在某春运服务点曾经和一个开摩托回家的大叔边吃方便面边聊天,大叔从广东中山古镇带老婆和五六个老乡搭伴回贵州都匀,全程七天六夜。我问他为啥不坐高铁。他说高铁只开到市里,他回乡下老家还要倒五个小时车。自己开摩托倒更方便。而且回家走亲戚也方便

知乎用户 先克 发表

我觉得每年这个时候大家就会忘记了这些摩托车很多是从禁摩地区出发的。。。

知乎用户 爱车爱豪车​ 发表

每年,新闻上一开始播放摩托大军返乡,浓浓的年味就来了……

这公益广告,教科书级别的。

摩托大军

知乎用户 并肩莽莽原野荒 发表

摩托返乡大军的返乡,跟摩托车发烧友的骑旅,是八百杆子都打不着的两码事。

前者是生活所迫,但凡有办法,谁不愿意坐在温暖敞亮的高铁上,看着沿途的风景,享受归乡的喜悦。

但是高铁票多钱?小排量的 125 摩托车 30 块钱能跑 300 公里,这价格,绿皮火车的硬座也给不了。

去年看新闻专访返乡大军,基本上都是夫妻档,也有少部分是一家三口或者四五口两台摩托车。

算算这一大家子,全部买火车票得多少钱?

再去查查我大铁道部春运的票,抢不抢得到?

再说其他答主有说到的随走随停,不用转车,等等也是考虑要素之一。

农民工们工作的地方,以及要回的老家,或许都在远离城市交通枢纽的村镇,即使买到票,是不是要在火车站睡一晚等发车?到了家是不是还要徒步 + 班车的倒上几十公里?

我身边就见过,买了早上 6 点过路车的大叔,因为县际班车,6 点半才发车,开到城里再到车站最快也到 8 点了。

所以他就提前一天到了城里,为了省一晚上住宿费,在火车站候车室坐了一宿,他们连 24 小时营业的肯德基都不敢去,就在候车室里干等。

题主的这个问题本质就是 “何不食肉糜”。

这不是可选的一种回家方式,而是他们唯一的回家方式。

既然没得选,那又何来利弊?

饿上一周给你一块馒头,难道你还再考虑下是直接咬着吃比较香还是掰着吃比较香?

至于摩托车发烧友的骑旅,纯粹就是若为身心自由故,一切皆可抛,更何况他们还有万把块钱的头盔跟专业的护具。

知乎用户 怒羊 发表

因为穷!!!!!

穷!!!!

没钱!!!!

要省钱!!!!!

省钱治病!!!省钱养娃!!!!省钱办事!!!!

要是买飞机票,钱是问问题的出还是国家给的发????

知乎怎么这么多何不食肉糜的问题????

知乎用户 知玉成​​ 发表

泻药,

嗯,这种问题,知乎上真的是太多了,很多回答者也可以总结 4 给字,就是我们那熟悉的:

何不食肉糜

是的,

摩托返乡,如果没有新闻报道的话,很多人都不知道居然有人会愿意骑着摩托跑几百公里甚至于近千公里左右回家。

做火车、做汽车都是一种选择,

坐火车的时候,有人提问:

火车硬座和卧铺相差仅一百元,为什么会有那么多人选择硬座?

当我有点余钱买台小汽车的时候,我开车回家,居然还有人问:

为什么高铁这么发达了还有人选择走更危险更费时间的高速路?

然而,今天仍然有人问,为何骑摩托车回乡而不愿意选择其他交通工具?

我想告诉你的是:

1、火车票很难买,对于普通人,不懂互联网的人来说,真的不容易买到,

2、火车票也许还是贵,因为真的收入不高。

3、摩托车对于普通家庭来讲:算是一件家庭大件财富资产了,人回去,放在自己打工的地方(很多人也许 没有租房子住,可能住宿舍)真的不太安全。

4、用摩托车可以随停随走,还可以带着一部分行李、礼物到家,何乐而不为?

你以为人家真不知道做高铁、做飞机更快、更安全吗?

我就不信知乎上真的是个个 985,个个年薪百万,就没有几个穷人?

知乎用户 杉珊姗删栅 发表

开车回家都有风险,更别说骑摩托车了……

我开车到目前没出过一次事故,骑摩托出了两次,一次雨天路滑摔倒了,一次路上杂物绊倒了…… 骑摩托车风险很大,同样的路况汽车可能就是颠簸一下,摩托车就是啪叽,运气好了就是疼一下,运气不好就被抬走了……

那骑摩托的人不知道的有风险?知道,可又能怎么样?买票买不到,开车开不起,总不能开 11 路公交吧?那估计还没到家年就过完了…… 所以就只能选择力所能及的摩托车骑回家了,民生疾苦啊!也就是电动车跑不了远路,要不然就电动车更亲民的价格和操控,早都变成电动车骑行大军了……

好处就是方便省钱,除此之外都是弊端。天寒地冻,骑行很痛苦,再加上寒冷导致的身体僵硬反应迟缓,加剧了事故发生的概率……

知乎用户 恶少恶言​ 发表

我觉得对于你的这个问题,只有一句话回答叫做何不食肉糜。

知乎用户 allen 发表

1,现在摩托车大军回乡的已经比较少了,以前湖南,广西的很多,现在主力是广东省内的。广东珠三角以外的地方,经济并不发达,很多人在珠三角打工,这些人是回去的主力。

而且,这样的距离,骑摩托车足够可以接受。

按照豪爵摩托 19 年提供的服务点来看,最远也就三百公里,摩托车能比较顺利的到达。一上午四五个小时,或者最多早上八点出发,下午三四点就能到了。也有走一天的,到不是多数。

2,广东的冬天没有那么冷。

广东冬天可以轻羽绒过冬没有任何问题出门骑车的多穿两件,绑上护腿,也能接受。

过年基本上在一二月份,白天走,基本上温度都在十几度的,和华东的湿冷完全不一样的,只是比较凉而已。这个是花都的天气预报。

3,摩托车大军主要来自于珠三角附近的山区,山区农村。山区,本来交通就不方便。农村’更加如此。有人问我,你为什么过年要开一千多公里回老家?我说,不是我装逼开车回家,而是,在我农村的老家,没车过年实在没法走亲戚,而且农村打车也很难,能打到也是天价,租车基本上天价。

摩托车大军主要在橙色的圈子里面,全是山区。下面一个图是乐昌的农村小路,这样的道路,有个摩托车走亲戚,岂不美哉?

知乎用户 水色 发表

很多年前,我有幸成为摩托返乡大军的一员,骑行七八个小时回家过年。

坐标江苏,行程是江南到江北。

车主是我姑妈的小叔,因为临时有人退出空出了一个位置,我作为亲戚加入了他们。

那时我的工资是 800 元一个月,回家的车费是 100。没有超载一说,大巴车的走道里挤满了人,运气不好需要一路站到家。那时候回家的路还没有高速,走的还是国道,现在四个小时的车程,春运的时候要七八个小时。我本没打算省着 100 元,只是姑妈带着欣喜告诉我可以坐他们的摩托车回家且不收我每人 25 元油费时,仿佛我中了个超级大奖,我稀里糊涂中应下了。

出发那天,四点半起床,天冷得让人不想说话。洗脸的水龙头冻住了,从带着冰茬子的水桶里舀了些水倒进脸盆,放进冻的硬邦邦的毛巾,象征性地擦了把脸就坐在床沿上等待车子的到来。几分钟后,姑妈的小叔子和另一个摩托车主来接我们。此时我才知道,我的所谓的座位只是一辆摩托车的中间位置,前面坐着车主,后面坐着我姑妈,再后面是各种包裹 箱子 水桶 塑料袋组成的大包裹。

当时姑妈是这样安排的。第一辆车车主是姑妈的小叔子,后面坐着我和我姑妈。第二辆车的车主是和姑父一个村上的老乡,后面坐着他老婆,在后面是我姑父。很尴尬的安排,因为我姑父不会开也没车,还因为坐在最后面的人需要负责后面的行李安全。

说实在的,当我知道我的位置时很想退缩,但面对他们的热情根本没有机会。在那位中年妇女老乡的指导下,我不仅围上了厚厚的围巾,两个口罩,耳套,手套,还带上棉服后面的帽子,将帽子上的带着系紧,且用各种塑料袋 破布绑紧了膝盖。全部装备好后只露出两只眼睛,腿几乎没发动。好在一切都是坐在摩托车上进行的。唯一的感觉是自己像个稻草人,莫名地想笑。

要回家了,虽然天气冷得我想哭,但每个人心情都不错。

就在我以为可以出发的时候,又遇到个小问题。因为车主的行李太多,姑妈家的行李没地方放,无奈只能将大包拆成无数的小包。我手臂上又被挂了 3 个鼓鼓的袋子。

5 点不到一些,我们出发了。车大约开了十几分钟,就在我以为已经出发往家乡走的时候,车子来到一个聚集地。那里停了十多辆与我们一样的摩托车,每辆车上都坐了 3 个以上的人和大量的行李。

又等了一会儿,人到齐后我们开始正式出发。靠近 20 辆的摩托车一齐出动确实很震撼,再加上即将见到家人的喜悦,气氛很是欢乐。

回家的路需要过江,那时好像不太走长江大桥,都走轮渡。中间加了一次油。其余时间在我的世界里,只有冷风和刺进骨髓的冷。起先还觉得袋子太重勒得手臂疼,不久后就麻木了。为了尽可能少接触到冷风,我尽量低着头,闭着眼,带着手套的手插在衣服兜里,但是没有用。冷到发抖,到麻木,再到几乎失去意识,可回家的路还一半都没到。加油的时候,姑妈和中年妇女老乡又帮我绑了很多塑料袋和衣服在膝盖上。

路上的这段记忆一直很模糊,模糊到我一直怀疑是脑子被冻坏了。除了加油,轮渡,就只有手臂的膝盖的疼懂,剩下的就只有麻木,身体麻木,脑子也一样。如果此时发生车祸,我一点也不觉得奇怪,挡在车主后面的我都冻成狗,骑车的人手脚麻木没有及时踩刹车太正常不过了。

到家时,车子停在离我家二里路的镇上。我下车后在路上愣了好几分钟才迈出了第一步。

年后回城,我生怕姑妈再来问我要不要一起走,好在聚会时她们委婉的告诉我没有空位了,害怕我难过安慰了一会儿。

多年后回想往事,很庆幸自己脱离了那个阶层。

感谢努力的自己。

知乎用户 gorillas 发表

每年春节都有这个年经问题。
选择什么出行方式是个人自由,交通方式按照个人实际情况选择自己认为最好的,为什么还需要别人如何看待?
还有,肉糜怪们,能骑摩托车回家过年的人,你们用不食肉糜来形容,是不是没有好好读典故啊?

知乎用户 粒子对撞机专卖 发表

摩托返乡人群大多以工人为主,一是项目停工时间不确定,无法提前预定车票,对退改签流程不熟悉。二是年后工作不确定,未必会返回工作。他们的摩托车必须带走,老旧通路车没有车商会收购。

对他们而言,生活不易,能节省两三千块钱就值得冒险了。

知乎用户 仔仔 发表

我老家的山路,大巴车开不进去,路太狭窄了。如果坐大巴车,就得提前下车,再坐半个多小时摩托才能到村子里。而且大巴一天只有一班,错过了就只能等第二天。

只有轿车和摩托车能进的山路,而轿车不是每个人都能买得起。尤其是两条轿车相遇,其中一辆就得倒车,找个稍微宽一点点的地方,才能通过。那路,两台轿车不可能并行,就是如此狭窄。

去探望亲戚没车非常不方便啊,基本上都有一点距离,还得提水果饼干啥的。所以摩托车在老家真的很方便,很多人都喜欢开摩托回去

知乎用户 灵猫无影 发表

还有个问题就是农民工流动性很强,也许明年就不在这个地方打工了。

而摩托车是最重要的财产之一

知乎用户 一步莲华 发表

农民工的好朋友又来回答了。按惯例,咱先不说答案,先讲个段子吧:

专家说用纸碗吃泡面不健康……
我都 TM 混到吃方便面了。还会在乎健康?

虽然这只是个段子,但也说出了一个残酷事实——穷人深陷 “管窥效应”,无法自救。

虽然骑摩托车回家存在一定的安全风险

但是,相较于其他工具,它仍然具有相当多的优势:

1、不用买票;

2、时间自由;

3、可以携带更多物品;摩托车返乡

【虽然这几年交警依然坚决不处罚不戴头盔驾驶摩托车的行为,但规劝得勤,现在大部分农民工返乡的时候都戴安全帽了。相信我,以前几乎没怎么见过有人戴的,大部分都是讲究带个毛线帽,回到家脸都冻破了】

4、最大的好处是摩托车是赚钱的工具啊。很多农民工来回都用摩托车,在厂里下班之后还出去载客,一晚上能赚个五六十,扣除一包烟和油钱,还剩四五十。

再说了,早些年治安不好的时候,极个别摩托佬是飞抢的一大主力军。

没饭吃、没烟抽的时候,你不要太高估人的道德底线。这是以前我在不同工厂不同工种的工人告诉我的真理。更何况我在珠三角多个工业区亲眼见过 N 次。

这当然是个例,不具有代表性,而且这几年治安形势有了质的提高,飞抢案件很少了。

5、很多农民工在家乡也极度需要交通工具,摩托返乡就顺带解决了这个问题。很多人从家乡火车站、汽车站到家里还有极其遥远的距离,这时候摩托车的优势就体现出来了。

6、沿途服务好。广东省对摩托返乡大军的友好度是最高的,全省大欢送,全省交通要道设置醒目标志,提供茶水、休息、免费通讯等优质服务。摩托返乡的体验比买不到坐票的人好多了。要知道有些人站十几个小时回到家的时候腿是肿的吗?(这算是冷知识吗?)

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知乎用户 又擦飞机了​ 发表

何不食肉糜?

我要是能买到火车票

火车票便宜

我为啥还自己骑回去…

知乎用户 路明非 发表

知乎现在垃圾问题越来越多,把这些拿去问中小学生都可以得到正确的答案,何必费尽心思让一大堆人围观。

知乎用户 动感超人 发表

方便

方便

方便

方便

走的时候方便

回家了出行方便

过完年出去务工方便

大多数从广东到广西

再者湖南贵州这些地方

老家四川

只要买了车的哪怕只有一两个人也要开车回家

因为回了家有车方便

摩托车同理

知乎用户 亮亮 发表

都是机动车,轿车与摩托车不同阶级的选择罢了,况且现在的公路和摩托制造的质量都是不用担心的。复杂的问题简单化。别想太多

知乎用户 马鹿 发表

极度讨厌坐公交的表示,要不是冬天冷,我也喜欢骑摩托办事。

知乎用户 清新宜人蒜蓉酱​ 发表

以前主要是为了省点路费,现在再加一个为了方便。民工们的家乡大多处在偏远乡村,交通不便,有些地方根本走不了车,带的东西又多,不管动车火车还是飞机,转乘都是个大问题。过年走亲访友,在农村还是有辆摩托车最实在。

在大城市尚且还有打车难、公交地铁停运的烦恼,更别说连出租车都看不见的偏远乡村了。

知乎用户 HHL-2345 发表

对于一年回一次老家的人,要携带的东西是很多的,不提带到城市的锅碗瓢盆或者比较贵重的物品,还要带置办的年货回去。

坐火车的话大包小包其实很困难,有时位置放不下还有放在车厢头尾,即使安全自己也不放心。

此外很多地方没通高铁,出来要转绿皮,转大巴,转摩的,跟人拼顺风车等,这些时候带行李都很不方便。尤其路途最后一段,很难找到合适的交通工具。

即使城里人回老家,我看大部分也是喜欢自己开车的。不光是费用的问题,还有旅行便捷性。

自己的车,带多少自己说了算,路费就是油价不用砍价,也不用换乘,重的东西就装车和卸货两下需要用手拎东西,然后最重要的是出发到目的地是直达的,非常方便。

知乎用户 源博雅 12134 发表

福建省漳州市平和县和广东交界。大家多过去广东打工。坐车得先到县里再转回去。如果有自己交通工具直接国道开村里到家。这个交通工具过去是摩托,现在是汽车。

知乎用户 明窗邀华月​ 发表

体制内的老司机来答一波。

因为曾经和交通部门几个智囊一起交流过几个小问题。

其中一个是为什么广西南宁电动单车保留数量全国最高,还有一个是珠三角地区农民工春运骑摩托车回家的问题。

这两个问题其实有一定相似性

简单的说,广西南宁电单车保有量超过 300 万,电单车上牌管理经验在全国一流,基本上全国各城市只要想管理电动单车的都来南宁学习取经过。

因为其它城市电动单车的数量却都不可能超过南宁。

为什么南宁电单车最多,原因就是天时地利人和。

**天时就是南宁正好在北回归线以南,冬季短,夏季长,雨季少。**骑电单车最怕刮北风下阴雨,所以冬季短,雨季少就是有点。而夏季虽长,但从早晚高峰时段来看,日光直射的威力并不大,所以气候条件第一位。

**地利就是,南宁城区不算大,一般电动单车 40 公里的续航里程足以满足出行需求,**而且城区道路平整宽阔,适合电动单车。

**人和就是,南宁作为省会,外来人口特别多,而且当地人均收入并不高,**电动单车对普通打个足而言是一项性价比最高的选择。

我们用这个视角去看春运期间珠三角地区农民工骑摩托车回家的问题。

也可以用这天时地利人和来解释。

首先,骑摩托车回家基本集中于珠三角地区的返乡农民工,长三角和京津冀城市群比例极少。这最主要的就是气候了。

现在交通部门对返乡农民工是有大数据跟踪的。

摩托车大军返乡目的地基本集中广西、贵州、四川、江西、湖南。全部是长江以南

虽然春运时天气也阴冷,但在整个华南地区,还属于可以承受的范围。

其次,地利因素。现在高速与国道组成的公路网非常便捷,

网上有不少人认为骑车的绝大多数农民工不会抢票,这并不对。交警的抽样数据表明他们基本都能嫩熟练的运用手机导航软件,你说他们不会 12306 吗?

这里涉及一个综合考虑,他们返乡选择高铁或普快都需要多次转车,而且很多发车时间和到达时间非常不方便。

所以,骑摩托车随时可走,路程可控,关键回家后还能有摩托车可用,少去徒步之苦,才是很多人选择骑摩托而不坐火车的原因。

再次,人和因素。这个问题的根源真的是咱中国人多啊。

现在数据表明,摩托车大军的总量在逐年下降。但每一年的绝对值还总是一个大数字。因为在珠三角工作的农民工实在太多了,哪怕只有 1% 的人选择骑摩托车回乡,也是一个绝对超过欧洲小国人口的数字。

另外,顺着摩托车返乡话题说一点题外话。

以前类似的新闻总是高铁票太贵,农民工兄弟为省钱骑摩托车回家。说实话这种新闻基本都是博取同情心的点击而已。

像知乎上的人均 2 万的读者们,就忍不住可怜起别人不舍得买高铁票了。

真实情况是按一千公里以内,骑摩托车要 2 天一夜,高铁只要 2 到 3 小时,普铁 8 到 12 小时。路上的花费综合比较起来,骑车的成本并不高铁篇便宜多少。

精打细算的农民工兄弟选择骑摩托车,确实是综合了各种考虑,火车票价只是一个因素而已。

很多人骑过一次后,感觉并不划算而放弃来年再骑。

但,也有一些新变化方式。

就是一些年轻的农民工。也往往结伴骑车而行。他们淘来了全套的骑行装备,还将自己的多余行李通过快递运回家。

这种骑车返乡行为,性质已经变了,是一种对新鲜事物的尝试了。

不要小看这个尝试,今年有 1% 的年轻人试试,明年他们也许不试了,但又有另外的 1% 跃跃欲试的淘来装备,快递行李,使用导航,准备骑车回家,拉风一把。

所以,有关部门的智囊判断,这个珠三角地区春运骑车回家的方式怕是不会消亡了。

因此,每到春运,摩托车大军返乡路线,沿途的交警和地方政府都是有通知的,简单的说就是提供服务,保障安全。

希望每个骑车返乡的农民工一路平安,顺利到家。

如果路上有困难,记得向当地交警或政府寻求帮助。

如果沿途受到了一些热情的帮助,记得向沿途的那些工作人员说一声辛苦了!

本人知乎专栏

体制内杂谈

给你不一样的视角看体制。欢迎投稿和交流。

知乎用户 橘子你个 orange 发表

我记得我在初中的时候接触到了篮球这个东西,

那时候我很喜欢打篮球, 上课的时候心里也在想着关于篮球的各种事情,

那时候, 我一直穿着一双 “金莱克” 的跑鞋, 或者是一双都叫不上名字的板鞋在打球,

最开始我不知道这有什么不一样,

后来我发现很多小伙伴打球都穿着一双带着大大的对勾的鞋, 很酷很好看,

后来我打球有时候会崴脚, 有时候打完球膝盖会疼,

有一个好友告诉我说, 你穿这鞋打球不行啊, 不安全, 你让你爸妈给你买一双耐克吧, 穿着舒服还保护脚,

我很开心, 想着以后能舒舒服服地和自己的爱好和平相处了,

可是我回去以后, 还没来得及告诉爸妈,

我就发现那样的球鞋至少都需要六七百一双,

知道这个消息后我失落了很久,

我知道我不能拥有那样舒服的球鞋了,

可是我还是没有放弃我对篮球的热爱,

于是我只能小心地打球,

后来随着球技的增长,

身边有越来越多的人提醒我,

“去买双耐克吧, 这个鞋打球不安全”

我知道他们是真心在给我提建议,

我也比他们更清楚穿这个鞋打球的危险, 受伤后有多疼,

但是我还是每一次都会穿着一双破旧的跑鞋准时出现在球场上和他们一起打球,

我犯着比你们更加了解的傻, 是因为我有着自己才懂得的热爱

知乎用户 可爱的大马猴 发表

中国的贫富差距真的挺大的,大到像是完全不同的世界,无法想象对方的生活。

这些骑摩托车回家的人会想 “花那好几百块钱回家是图啥,咋回家不是回家”,却可能想不到那只是别人一天的工资。

就想你无法理解为什么他们不坐车回家一样

这是搜索栏推荐进来的话题,关键词是 “摩托车大军”,在点进来之前我脑海里第一反应就是 “春运、回家”,这源于几年前看的社会新闻,大概在 4、5 年前,每年春运的话题都会在年末让我眼眶湿润一次,那些春节不能回家的人,那些冒着雨雪风雨兼程的人,那些买不到车票在车站痛哭的人,让我觉得这世界上有人过着很苦的生活。

近两年不知道是我新闻看的少,还是春运真的没这么紧张了,无论是大众或者媒体都没有给 “春运” 像 4、5 年前那样的热情,我也理所当然的认为,无论怎样不会有人因买不到车票而回不了家了,事实上阻挡人的路哪会只有这一条。我自认为像我这样的社会底层能足够体谅了解小人物的挣扎,却还是理解的太过片面了。

即使是这样底层的我还以为 “摩托车大军” 只存在于几年前,却不知道现在就有人奔走在路上。这不是“何不食肉糜”,只是我们的生活差距真的太大了。

知乎用户 弘文 发表

如果可以选择的话,我也想坐在舒适的四轮车上吹着空调听着音乐,又或者坐在高铁上如电影《爱在日落黄昏时》般邂逅一位无话不谈,相得益彰的灵魂伴侣,又或者踏上飞机感受三万英尺的急速体验,但是这一切都在拿到我工资时的一刹那破灭了。

现在当我骑上了我的杜卡迪 Monster 821 之后,这一切的想法都改变了。当风能够抚过我大半边的身躯,空气的味道能让我清楚知道四周的环境变化与天气的差异,从都市转换到了山区,从窒碍难行的通勤尖峰到空旷清爽的海天一线,骑上了车,身上便是清晨露水的甘甜,与冬夜海风的苦咸,听听最自然的虫鸣与吸收自然的芬多精,也是一个不错的选择。

知乎用户 排骨年糕辣酱油 发表

理解他们的做法,尊重他们的做法。

知乎用户 聆听自己 发表

居然还有人问下个问题。

别人不想舒服?

就你看到了中国现在的交通便利?

但是回家大军有多少?每年的春运交通压力有多大?你知道吗?

其中还夹杂着黄牛。

如果你买了车,开过车你也会知道,带来的便利性是无可想象的,你想去哪里,说走就走,你不用考虑转车,不用考虑车站发车时间。

但别人没钱买车,也没时间买票,还想挣点年前的加班费,这样一辆摩托车就可以满足上面的要求,还可以自由自在的选择路线,时间出发,为什么不用摩托?

开摩托顶着寒风两三天,就是为了多带一点钱回家,哪怕是一百两百,也可以给父母买件衣服或是给孩子买双鞋子。

又可以准时到家看到父母和孩子的开心笑容。

为什么不开摩托?

等着你来说去买票?对不起新时代的东西可能他们不懂,用不惯,只会去排队买票,对不起,等排完队来,已经没票了。

如果你不想这样的摩托返乡的事在出现,那就多读书,多看看这个国家,多为他做贡献,以后这个事就会没有了

知乎用户 CKY.avi 发表

其实,摩托车相比于汽车,其机动性比汽车好很多,可以适应不同的路段,毕竟,中国山窝窝的地方还是很多的,还有关键便宜,省心,保养保险什么的没汽车那么讲究

知乎用户 摩托车不充电 发表

很简单,其他工具到不了家,公共交通的话,首先,在工作单位公交车去火车站,前提你有票,坐火车你有坐吗?下了火车出租车到汽车站,汽车站买了票到县汽车站,县汽车站下了车打黑车到镇上,可能让黑车司机黑二三百。到了镇上给爸爸打电话骑摩托接你,因为你们那个村出租车不愿意去,没有回程客。

所以,既然早晚得骑摩托,晚骑不如早骑。

这个和收入没关系,你不是没钱,是不舍的花钱。我们这有从武汉直接打车到家的,他不心疼钱了,缺德姑爷。

知乎用户 坎诺 发表

路程长,载货量大,汽车买不起,火车票买不到或者根本没有通,飞机票不舍得或者没有通,长途汽车票可能没有可能没通。摩托放城里面怕被偷,那咋办,骑摩托呗。

什么都有安全隐患,但那是人在那种情况和收入之下的最优解。

只能说我也很希望他们骑的都是大品牌大排量的摩托车且护具齐全保养完好,但很显然我们国家和民众还没富裕到这种程度。

看完这个问题之后我打消了想着哪天和摩托车返乡大军一起骑一段的想法,那是给他们添麻烦。

另外这两年貌似摩托车返乡大军的数量已经减少不少了。

知乎用户 匿名用户 发表

1、买票难。

2、他们就是这么骑摩托车来到城市的。

3、摩托车之于他,就像私家车之于你,一样的道理。人家真的只有摩托车,这是最经济的方式。

4、不用转车,方便快捷,可以走比较难走的路。

5、安全问题,他们肯定比你更在意,更小心。

6、一点男人的骑士精神。这是一种关于生活方式的选择权,就是为了反抗你们这些指指点点。

知乎用户 带你飞哦啦啦 发表

省钱省时间方便。

打工如果选择做火车,首先是农民工兄弟抢票困难,另外就是大部分住在农村的人坐火车需要辗转倒很多次车!中途辗转换乘麻烦耗费时间,不如直接骑摩托车方便!

随着这几年社会对摩托返乡大军关注度越来越高,保障越来越完善!中途有警车护送相信摩托大军都会安全的到家的!

知乎用户 余生慢慢走 发表

不用为他们的行为表达深层次的东西。就三句话。

1. 省钱,省那几百块。

2. 想回家,牵挂老人孩子。

3. 几百块对别人来说可能连一顿像样的饭都吃不上,对他们很重要,可以不顾自身安危,选择摩托车回乡。

知乎用户 瞎扯淡的 发表

我买了车之后,第一件事就是卸载了 12306 和各种抢票软件。

北京到山东寿光老家 450 公里左右,开车回去,油费 150 高速费 200 多。两张高铁票就 500 多。而且,高铁到站后,我还要大巴小巴倒腾三个小时。晚上 6 点后,就没有小巴了。开车就没有这些问题了。而且考虑孩子路上哭闹咋办。。虽然开车累点,但是也比各种折腾好!

如果是摩托车,我估计也会骑车回,最好多人一起搭伙结伴相互照顾。

一路安全,新年快乐

知乎用户 柳枝儿 w 发表

今天刚在驾校报名,不出意外 17 号增驾 D 驾照,之后基本不会再碰四轮

先回答题主的疑问吧

1. 如何看待摩托返乡?

现实上,民用代步型摩托大多是耐草省油,排量在 150cc 以下物美价廉的摩托,参考老一代神车 cg125。百公里耗油不会超过 2L,92 的油我这里在 4.5~5 块钱。路费上比开车坐车划算得狠。

安全性上,摩托是肉包铁,19 年交通事故数据,我国摩托车拥有量是汽车的十分之一,摩托车交通事故人数是汽车的十分之一。但,因交通事故而伤亡的概率,摩托车是汽车的十倍。打工族都上有老,下有小,命比钱要重!

2. 为何不选择其他交通工具?

没得选

经济不允许,雅马哈天剑 150 不到一万,不管是质量还是使用感,都是民用车里的佼佼者。一万买汽车,三手五菱宏光?

入门级别低,就像我开头说的增驾,我们这里报名 300,考试 400,一天学习,一天考试拿驾照。我的 C 驾照,前后花了小三千,时间就不说了,很久很久。

使用感不同,借某个视频的一句话

真正的生活是骑摩托去感受风和自由,而不和个傻逼一样在汽车里吹空调!

管制松,这也是禁摩的推动力。很多骑摩托的真的是,拿自己当非机动车,乱蹿。拿踏板装作电动车无忧无虑,当然这是极少一部分的人。


下面的话是我对玩摩托的想法,和本题无关

摩托除了是个民用代步工具,也是男人的玩具朋友。虽然禁摩,但是摩托行业正在以肉眼可见的速度进步发展。可不否定,玩乐型摩托唤起了潜意识里的野性。

风从衣服缝里钻进来,挑逗着我。

阳光隔着风镜把温暖洒在皮肤上。

路边的风景如此美妙亲切,

从前匆匆赶路却忘记了我是从自然中走出来的。

在山顶一览众楼小

在林中挖坑玩泥巴

一切的一切都在它

生活原来是七彩的

我原来还可以生活

不为了谋生而活着

知乎用户 A 习惯了沉默 A 发表

首先,预祝摩托返乡的朋友们平安、顺利。

其次,摩托大军返乡为什么不选择其他工具?很简单啊,歌词里有啊:“骑上我心爱的小摩托,它永远都不会堵车”。

最后,这种提问和古语 “何不食肉糜” 事件是雷同的吧?怎么不坐高铁,怎么不坐飞机?因为其他出行方式对摩托大军里的朋友来说可能出行更不便利,可能经济成本更高,可能有其他可能。

知乎用户 浮六 发表

要是一架飞机的售价跟一辆摩托车的售价是一样的,那我想他们一定选择开飞机返乡的。

所以归根到底还是钱在驱使人。

这世界上,不是所有人的小目标都是先赚它一个亿,更多的人的目标可能只是能有温饱的三餐,能有遮风挡雨的住处,能保障一家人的衣食住行学医。

钱不是万能的,但没钱是万万不能的。

知乎用户 笑容浅浅 发表

知乎用户 八年前我竟然 发表

前面高赞动不动就是何不食肉糜,我觉得这就是个很自然的选择。

我家是山东的,纯纯的平原,在镇子上面住,说一下我回家的流程吧。

火车站到我靠家,10 公里左右,没有班车。黑车差不多 30 一个人吧,但是给不给送到地方不知道,毕竟没坐过。

汽车站到我老家,十几公里。公交车是从一个镇子到另一个镇子那种,只路过县城不路过车站。想坐的话,得从汽车站折回县城,转公交。这就得折腾一个多小时。而且从镇子到村子,还有一段路,虽然不远吧,拖着行李走可一点都不轻松。

我家这可是纯平原,没有自己的交通工具的情况下,就已经这么费劲了。何况,摩托大军的家里基本都在山里。

摩托大军出发点和目的地之间一般隔着一到两天的路程,差不多 300 公里吧。可以带两个人,还能带行李,出门时间也比较自由,可以一直开到村里,不用中转,不耽误时间。要是村里有想买摩托车的,还能顺道转手,赚点辛苦钱,留家里让家里人开也行。

我家以前也是有摩托的,摩托带我们走过了十几年,家里有个机动交通工具那真是太方便了。我们全家还骑摩托旅游过呢,来回几百里地的,根本不是问题。

别动不动就觉得人家多凄凉什么的,要是担着行李走两三个小时的山路,那才叫凄凉呢。

我要是摩托大军的一员,我也选择骑车回家,省钱自由还能一步到位。

那些吵吵着为啥车不通到家门口的,说着有其他的交通工具你为什么不选择的,那才叫何不食肉糜呢。

知乎用户 Liao 过 发表

首先,先说我的看法!回家不仅限于火车、高铁、飞机、小车,骑摩托车回家并没有什么不妥!

第一。在中国回家过年几乎大过天,骑摩托车回家我看到的是他们对家里的期盼之情很重,不怕骑摩托车的寒冷,一切都是回家过年!

第二。又想回家,又被迫骑摩托车!这也是他们得无奈,没钱也许是一方面,抢不到票更是更重要的一方面。随之现在抢票软件的广泛,给大家提供了方便,可是外出打工人员有些跟不上时代的进步,根本不会抢也没时间上网抢票,错过抢票,导致被迫没有现代更先进的工具回家过年,他们不是不想选,而是不能选只能骑摩托车!

所以说。在这个时代,我们是不是应该更顾及一下这些人员,购票方式是不是应该变得更加人性化合理化呢?

知乎用户 蒙着左脸​​ 发表

如果有过骑摩托车的经验,就会知道摩托返乡比其他交通工具风险更高(尤其是超过 500 公里的长途)!在冬天连续骑行又累又冷(骑手和乘客都要厚厚地裹上好几层)!认真算的话,摩托车自驾的油钱并不比相同路程的汽车票、火车票便宜。就算是走亲访友的便利,也是返乡后附带的而已。

那么为什么不选择其他交通工具呢?

首先是要带的东西多。如果是在建筑工地上打工的话,一般会把包括被子、衣服、生活用品在内的所有东西都带回家,因为不确定开年之后是不是还去那个地方。带回家的年货、特产、礼物,也非常占地方。火车、长途汽车,都会有行李大小的限制,用摩托车相对可以带得更多一些。

**其次,摩托车是家庭非常重要的资产。**摩托车有一个问题就是太好偷了,如果只是卡轮胎的锁具,几个人开辆小卡车,抬上车就偷走了。就算是跟其他东西锁在一起,直接拿工地上那种大铁钳也很容易把锁链剪断。过年时间太长,没人看守的话,被盗的风险非常大。

换一个角度来说,有摩托车在很多地方依然是一个值得炫耀的事情。走亲访友骑着自己的摩托车,还是比较有面子。

**最后是时间安排比较方便。**过年本来在家待的时间就短,如果遇到汽车、火车不赶趟或者没买到合适的票,往往要提前安排行程,再加上转车换乘中间的等待时间,预留时间,假期就会进一步缩水。如果是骑摩托车,基本上可以将假期进行最大化地利用,跟家里人更多地团聚。

在网上买哪些年货更方便、性价比更高?

知乎用户 小杨生煎 发表

1. 打工者买了辆摩托车,过年回家车不好停, 摩托车被偷了,警察根本找不到。停哪都不如自己骑上面保险。

2. 摩托车油耗低,打工者有能力负担。150 的摩托一公里最多也就两三毛钱,一千公里也就三百块钱油钱。比高铁便宜,绿皮车票不好买。

3. 打工者老家多在山区,公共交通转车麻烦且过节日常出行摩托车也方便。

4. 沿途有很多休息站,路程不至于太辛苦。

5. 这些人能吃苦。

知乎用户 迷途小莱恩 发表

梧州人,知道梧州的肯定都懂过年广东回广西那一队摩托车,那更应该知道,以前广西有多少村,是五菱神车都进不去的。也应该知道,这些开摩托车的人,是真的不会开小车也买不起小车。更应该知道,现在村里就算通车,你坐火车只能到市,大巴只能到镇,剩下的路呢,11 路?

知乎用户 Xie Harry 发表

摩托有风险

一般情况:骑摩托返乡的同胞们只能这么做,没有合适的铁路或者大中巴回家

有些人都买不起硬卧买硬座,还有知乎土豪说让他们坐高铁

摩拜土豪

特殊情况:鬼火少年只是为了耍酷

知乎用户 妖灵灵妖 发表

本质上就是骑摩托长途旅行。摩托车也是安全合法的交通工具。驾驶者不守交规作死的锅摩托车不背。

同一件事,为什么骑着摩托甚至自行车去西藏大家羡慕叫好,骑摩托回家过年就有一帮人的小玻璃心受不了呢?

家在东北,骑了十年摩托,无论冬夏。东北的外卖小哥也是零下十几二十多度整天骑摩托好不?带好护具,骑摩托根本没有你们想象的那么痛苦。

骑摩托回家的原因就是买票难,便宜,最后一公里方便,到家后交通方便。

还有部分原因是明年不知道在哪干,干不干了。摩托车当然得弄回家。

知乎用户 梁小楚 发表

每年春节前夕,我回家的路上——G321 国道总是可以看到许多摩托车大军一路往西开。

一台摩托车,载着一箱两箱的行李有些还载着孩子,每个人都归心似箭,在冷风中快速前进。

我舅舅也曾是其中一员,当然他不是回广西,只是回乡下也就 100 公里路程,我问舅母为什么不坐车?舅母说自己开摩托车时间自由,方便,也省钱啊,唯一不好就是危险路上的大车呼啸而过,还有地上的泥沙一不小心就会滑倒造成事故。所以后来他们就买了小车,再也不开摩托车回乡下了。

我个人觉得他们选择这样交通工具的初衷:

  1. 是节省费用,骑摩托来回的路费、饮食成本要比汽车、火车便宜不少吧;
  2. 是因为车票不好买、工厂放假晚,骑行回家在时间上把握更加自由吧;
  3. 是担心财务安全吧,放假回家车子无人看管,很容易发生失窃。

但是这样的骑摩托车有利当然也有弊,我个人觉得是弊大于利。

  1. 长时间的户外低温行驶,人体四肢变得僵硬起来,而且在春运期间,国道的车流量就已经非常大了,货车、客车小汽车交叉穿梭整个车道,摩托车行驶在路上常常被挤在它们中间,很容易会发生事故。
  2. 而且长途奔波导致注意力不集中,携带大量行李,摩托车的机动性能更差,遇到雨雾寒冷天气,安全隐患太大了。

所以,每到春运期间回家,经常会看到铁骑大军发生的意外事件。身体是革命的本钱,没了身体谈何革命?!

知乎用户 律香川 发表

看来,题主是晋惠帝之流。

但凡有得好好选择,谁想受罪。不知道题主有没有连续坐摩托车超过 40 分钟,我有一次,从隔壁市坐摩托车 40 分钟到我家,因为交通不便。我坐着没感觉,下车一瞬间,腿软了,直接坐到地上。这是一般天气,而且是短途。

很多外省的同志,春节回家,一是买不到票,二是回家太麻烦,没有直达,需要转好几趟车,别看我们如今中国到处是高铁,实际很多地方都不方便的。

春节回家,刚好是低温天气,一般连续开上半小时,脚基本就麻木了,一个天气冷,一个风大,一个长时间一个姿势,导致血流不畅。我 17 年工地上有个工友,开车从佛山回广西。听他回来说,路上都出了好几次小事故。

交通部门,为了照顾摩托车友,很多在国道很多地方都设置临时安置点,给老乡们提供热水休息,有些禁摩的城市,都会在春运期间,临时调整政策,给过境摩托提供方便。

比如我老家,我很多朋友,平时回家,都是乘坐高铁,两个小时就到家的。开车还得 5-6 小时。春节期间,一定要开车回家,不是为了炫,就是为了方便办事。春节期间,人来人往客来客去。都是需要用到车。摩托车也同理。我一朋友,在深圳北附近工作,一般周五下班就坐回潮阳的最后一般高铁周一坐最早一班高铁去上班,多方便。

有得选择的都会选择。人的天性都是好逸恶劳的。

知乎用户 王政钦 发表

摩托车是重要财产,必须随身。

价格更便宜,最适合自己。

能携带很多行李。

一种流浪漂泊的自由。

进村最后一公里更方便。

知乎用户 唐勇 发表

有人骑车进藏,有人骑车环游世界,

也有人用各种方式进藏,也有人用各种方法环游世界

请问您怎么看呢?

就不能有人骑车回家,有人用各种公具回家?

知乎用户 知乎用户 AGGv3q 发表

在我家租房的人过年很多会退租,然后留下大量的锅碗瓢盆等等生活用品,我爸觉得他们很浪费,明明还很新为什么都要扔掉呢?

其实当然是因为这些东西拿回家太不方便了,想想看要是把租房里所有东西都拿上火车那是怎样壮观的场面。

这时候如果有一辆摩托车,哪怕路上远一点,艰难一点,至少省钱。

不过我想开摩托车回家的大部分都是中年人了吧,年轻人就像在我家租房的,都是轻装坐火车回家的。

知乎用户 匿名用户 发表

过年那会,50km 以下的距离,我就是骑我的公路车都不会选择市(县)到乡镇的大巴车。

排队长,还只能到主干道,去乡下还要再转车。

童年对于过年最大的阴影,就是为了赶上吃中午饭,7、8 点就要去汽车站排队。坐车一小时,排队 2 小时。这个现象从初一能持续到接近十五。

大众认为摩托车返乡危险也是一个错误印象(至少是现在),主要是 08 年雪灾给大家印象太深了。加上每年央视都报道,所以才有这种印象,其实实际情况已经好多了。

过去摩托车返乡危险,是建构再三个条件上的。

一、道路条件差。在 10 年之前,国道超载严重,到处都是坑坑洼洼的,客车上的人时不时会飞起来。如今基建好了,村村通、户户通,水泥路至少能铺到离家几百米的地方。加上南方最近冬天也没有极端雨雪天气,对大多数人来说,几乎不存在道路条件差的问题了。

二、疲劳驾驶。这个客观依然不能杜绝,摩托车由于其特殊性,一般都是一个人开。但由于道路条件好,现在人安全意识都比较强,出事的概率还是小了不少。而且如今少有长途摩托大军了,现在所谓的长途大军,也就广西湖南,曾经的长途大军,是包括了贵州河南四川的打工群体的。现在基本都选择了拼车或者火车(工人过年放假早,其实还是很好买票回家的。最难的反而是城里的漂着的年轻人,都是年前几天才放假)。

三、超载。这个是摩托车行车危险的最大安全隐患。过去两个人返乡,除了自己的生活用品,被褥,还要背大量的年货,衣服回去,超载现象非常严重。现在电商和物流的发展,基本能从源头解决超载问题。由于没有太多行李,又分流了一部分人买火车票甚至飞机票回家(打工的收入不低,飞机票其实是能承受的,只是之前囿于行李太多没法选而已)。

总的来说,现在广东的打工人士回湖南,广西老家,危险程度还不如骑车自驾去西藏的骑友,旧的认知如今需要更新了。

别把打工者当傻子,底层人只是穷,不是蠢。

现在的年轻人,过年不回家或者直接把老人接到城里的比例在逐年提升。随着农村老人的离去,运力的加大,返乡难问题,有希望在十年内解决。

过年几亿人千里返乡这个才出现了几十年的 “风俗”,在未来很可能是只有 20 世纪出生的人和部分 00 后才有的体验了。

知乎用户 匿名用户 发表

(•́ὤ•̀) 朝发夕至,开销比火车票便宜一半以上,从工地宿舍直达老家院里,到了之后拜年扫墓出门买菜都有交通工具,天气还不冷不热,沿途风景也好。

这样得天独厚的条件,但凡有条件就骑摩托,谁愿挤春运火车呀。

轮不到咱们没有专车接送头等舱通道的人同情,只是一种高效率的最优解而已。

知乎用户 稷下小子​ 发表

步行或者自行车,一方面时间太长,另一方面绝大多数人体力跟不上。

汽车高铁飞机轮船?

何不食肉糜?

知乎用户 我不认识字 发表

摩托大军体现了国家公路和二级公路,乡村公路的完善,摩托车这东西,对道路需求虽然没有小车高,但是没路是真的走不了。

知乎用户 隔壁老王 发表

提这个问题的,是不理解为什么骑摩托车回家人的苦衷的

知乎用户 非黑即白 发表

能开车回家的,谁不想开车回家。其他交通方式,你试过抗五十斤的编织袋车站火车站到处找坐车的地方么,高高在上的神仙是体会不到人间疾苦的

知乎用户 Amolex 发表

码一下

每次看到春运火车票应该涨价的观点时,就看下这个问题。

知乎用户 孜鸥 发表

我的父母曾是摩托车返乡大军中的一员,记忆中小时候过年前一星期左右父母会一起骑车回家,有时候我母亲也会乘大巴回家,说一下他们骑摩托车回家的几个原因吧

1 相比于大巴车,摩托车回家成本较低,而市区火车站离我家还有两个小时的大巴车程,乘车费用也不低。

2 在外打工的他们大多是同乡,从事的也是同一工作,关系较好,所以过年回家时也是结伴而行,工友们一起骑车回家,能相互照应。

3 摩托车可以说是家里的贵重物品,放在外省出租屋里没有保障,而且过年走亲戚时摩托车也是重要的交通工具,能给出行带来很大的便利。

当然长距离的骑行风险也是比较高的,尤其是雨雪天气,我的父母在一次回家途中因为雨天路滑发生意外,幸运的是两人都只受了轻伤。

我相信如果能有经济方便快捷的回家方式的话大部分 “摩托车大军成员” 都会选择不冒险骑车回家

暂时只能想到这么多了,愿所有回家过年的人们都能安全回家快乐过年

给大伙拜个早年嘞

知乎用户 cdy1996 发表

因为其他交通工具不方便呀,不知道春运票是有多难买,还有坐火车坐大巴只能到火车站汽车站,还得倒车,住城里还好说,几站公交就到家了,住农村更有的折腾,有的农村还有中巴车型的小公交车,坐个几十站不是事,有的没有公交车那么拼车吧。

知乎用户 刘培强 发表

这就是典型的 “何不食肉糜

你看看骑摩托车回家的都是些什么人,

他们要去什么地方

什么样的路况,

同志,脱离实际是要不得的


第一就是最优化选择的问题,如果他所在的地方能很方面的有其他的安全的、快捷的交通方式可以让他很快回家的话,

谁愿意选择这种连遮风挡雨功能都具备的摩托车?

你没有去过山区的,你就没有办法体会山区的道路是多么的难走

尤其是经济还不是很发达的中西部地区的大山里边

有的地方,真的是没有公共交通工具的,

甚至私家车都没有办法开进去,

越野车也白搭

有的地方真的只有摩托车能通过。

不选择摩托车选啥呢?

第二、时效性,公共交通工具,并不是每个地方都有高铁和方便快捷的直接直达家门口或者是家附近的省际、城际公共汽车的。一旦脱离了交通的主干线,支线上交通工具的通行效率真的是让人捉鸡的。

第三,方便与否的问题,摩托大军很少有单人骑行的,基本都是拖家带口,还有大量行李,带这么多人和东西,乘车极度不方便,可能你会说,为什么不办理货物托运啊,农民工兄弟们挣钱不容易啊,你的以为为常对他们来说可能就是奢侈消费了,

知乎用户 霜天晓月​ 发表

知乎上已经有类似的问题了。高赞回答洋洋洒洒很是详细。我就不赘述了,感兴趣自己搜去。

简单说就是骑摩托车回家的都是近的,人家也不傻知道骑摩托辛苦又危险。但是家离得近又没有直达车,与其大包小裹转好几趟车不如辛苦一下直接到家。明年又未必还在这个工地干活,可能直接去别的城市,摩托不骑回家还特意过来骑车吗?再说摩托也是不小的财产,快一个月时间丢了坏了怎么办。综合起来还不如骑回去了。

知乎用户 木子宇恒 发表

有钱没钱回家过年!家里总有年夜饭!

“摩托大军” 大部分人都应该是返乡的农民工。

每年的春运都是一场战争,火车票、飞机票、汽车票都非常紧张,以前还没有用手机抢票的时候,农民工可能要排好久的队,也买不到票,甚至还会有骗子利用他们 “归家心切” 的弱点,去骗他们。

现在呢,有手机就可以在网上抢票,可是大部分农民工的手机可能还都是老式的只能打电话发短信的手机,如果没有人帮他们抢票,他们根本抢不到。

“摩托大军” 可能就这么应运而生了,也是无奈之举吧。

要说安全隐患,肯定是不小的,大规模的摩托车队,对交通也是一种隐患啊。他们大部分人对交通规则是什么,可能都不知道,只会顾着骑车,根本就不会注意人身安全和交通规则,加上一颗着急回家过年的心,给安全回家过年埋下了重大隐患。

“摩托大军” 还是要渐渐的杜绝,选择更安全,更方便的交通方式回家。也不必大家都提心吊胆的等待过年。

图片 | 来源网络

知乎用户 哈 sea 发表

安全、方便还便宜,充分利用道路资源,降低铁路部门的压力,可以说是有好处的。

摩托车本身是安全的,不安全的原因在于驾驶员安全意识不强,超员超速超载,不带头盔,这个谁也不敢管。

这种交通方式主要是广东的广西人往返两广的,所以问题不大,因为那地方不冷。

知乎用户 李解 发表

首先,摩托大军绝大多数是农民工,知识程度和学习能力相对较差,其次,回家道路的复杂多变性,摩托车绝对可以一路干到底,再有就是回家的费用问题,辛苦了一年才收获那么一点,舍不得花

知乎用户 乖蜀黍 发表

有的选择的话,谁都不会骑着简装摩托车回老家

知乎用户 玉树挡风​ 发表

因为没有其他选择

摩托返乡多数是从广东,返回广西、贵州和云南

一路全是山,交通不发达,摩托车就是唯一解了

火车、客运汽车少,各种票都要抢,没直达,要转车

飞机,呵呵

小轿车,呵呵

知乎用户 匿名用户 发表

老家河南。表姐一家在东莞打工小 20 年了。17 年表姐的儿子在东莞结婚生孩子了。18 年表姐两口子都身体不太好了,就想回来。家当也舍不得扔。先是姐夫春天跟着有个厢式货车老家的,顺路拉家具啥的能拉回来的先拉回。在家修修常年不住的房子。然后是秋天表姐和儿媳妇带着刚 1 岁的孩子,儿媳妇开自己的小车,拉着满满一车能拉的东西。表姐心疼好多带不回来的东西唠叨了好久。

然后腊月,表姐的儿子骑着摩托车一路从东莞骑回河南。2000 公里。摩托车据说是广东才能买的水货还是什么车,确实在河南老家很少见到。说是买的时候上万。我不懂。开始和他工友一起,还骑到什么资兴啊沿途的地方看看玩玩,也骑到工友老家玩儿。还没出广西已经冻的受不了了。说是玩,摩托车上也绑着巨大的两个大包裹。他玩玩停停,腊月 27 才进家。进家还收拾的很精神。我们都去围观。哈哈。

结果腿疼手疼了好几个月。路上摔过好几次。胳膊肘腿上乌青一块快。高档头盔他媳妇带回来了。路上带的普通头盔,一个摔的稀巴烂,半途又买一个,到家已经又裂的不成样子了。据说抱着儿子哭了一通呢

不过这成了他的壮举,哈哈。和别人一聊天,就特牛。

知乎用户 知乎用户 EgqxDY 发表

骑摩托车方便啊,相比于其他的交通方式,摩托车可以做到门对门不换乘,这个理由就足够了。

知乎用户 枫叶山丘 发表

因为开车回家的油钱比摩托 + 摩托用油的费用还高

知乎用户 忠武公李舜臣 发表

如果全骑着哈雷摩托车那该多好啊!

知乎用户 男篮雄起 发表

1 省钱,本人去玩为了省一晚住宿选择火车。而不是高铁。农民工朋友更不用说了。

2 行李多,火车不好放,大家都懂四川广西湖南,农民工回家连桶都带十几个。

3 无奈,没抢票。

4,还是经济不允许啊……

知乎用户 热河 发表

中国人自古以来就有的特质

知乎用户 违规名称 发表

摩托车回家我个人觉得有以下几种原因:

1:路程相对不是太远的,如果你从广东回东北内蒙,骑摩托车显然不太现实。况且北方过年那么冷。

2:其他交通工具下了车后还有很长一段距离。一般都是山路那种。并且不通公交车,大巴车。打的可能得几百块才有人去…… 我老家下了火车还有 100 多里地。坐大巴还要一个多小时,下了大巴还要 2 公里才能到家。通常是让家里人去大巴车下客点接。

3:带的有些东西回家过年过不了安检的那种。

4:欢迎其他朋友补充,暂时想到这些。

知乎用户 雪泥鹄爪 发表

火车买不到票怎么办,飞机这么偏僻有吗,有了一趟一月工资就没了坑爹呢,轮船来地上走个瞧瞧?汽车这么长途有吗,有了买得到票吗。

当然想选,想选有用吗,哪怕有

0.00000000000000000000001% 的用处?

知乎用户 KEN 发表

穷,为了省点钱,省几百也能给娃娃买点好吃的,同时回到家有摩托车走亲戚也方便。

知乎用户 九笨应援会 发表

第一 经济不允许啊 两个人一块回趟家就两三千块钱阿 承受不起啊

第二 危险也有 俗话说,汽车是 “铁包肉” 摩托车是 “肉包铁,尤其是一些不戴头盔就开始驾车的,出事必死

可是为什么,还要选摩托车回家呢 一 便宜 省钱 二 速度快 三 不用挤大巴车,火车,我哪天走都可以 时间自由

毕竟农民工会上网的 也少 抢票太难了 不如在工作的地方过

知乎用户 zhuliwei 发表

买不到票嘛,大哥。

你以为全国都是大城市?高铁飞机全给你配齐?

中国还有一些地级市都没通火车呢。我不是说高铁,是普通火车都没有!

最近知乎这么多 “何不食肉糜” 的问题,是什么风向?

知乎用户 Geek 群​ 发表

让那些禁摩的地区怎么看?看不着啊

知乎用户 正直的老王 发表

摩托大军基本都是两广,那里的地形确实适合摩托……

知乎用户 ggjbc 发表

为什么不开车呢

知乎用户 mark​ 发表

说点别的

十年前,大学,放寒假回家,北方零下十几度寒风里排队几小时买票,排第三个,到我没票了。

全班 28 个人,26 个外省的,只有两三个坐卧铺回家,剩下的不是硬座就是无座。

我还好,十一二个小时就到家了,学校里有个喀什的,记不清他说要多久才能到家了,当时那种震惊的心情还有印象,他无座。

希望现在的年轻人多了解国家发展的过程。

知乎用户 脚臭心灵美 发表

摩特车算是人类历史上安全性最差的车了,外加冬天部分地区路面有雨雪,一旦事故,都不是小事

每年成千上万的摩特车回家大军,和图片上的这些南飞的大雁一样,第二年能飞回来的,总会少几个

为什么大家还选择骑车呢?

因为省钱? 油费加上车的磨损,并不比坐车便宜多少

因为买不到票?少数买不到票,确实存在,但只要做好准备,提前买票,百分之八十的人还是能买到票的

真实原因其实和有钱人开汽车回家过年一样,为了体面

可能城里人不觉得,一辆几千块的摩特车有什么好体面的

我也不知道该怎么和大家解释这些,放几张摩特车大军回家国年的公益短片的截图,大家自己体会吧

最后希望这些农民工兄弟早日也能开车回家过年

知乎用户 一江水 发表

一群人不知道在说啥。其实有一个很重要的原因,他们全家交通工具只有摩托车,这不开回去,买年货、拜年、出行全靠走?

知乎用户 深蓝不蓝以为紫 发表

一般骑摩托车的离家都不会很远,对于我国铁路价格硬座不到 6 分钱一公里相信他们还是坐的起的。短途回家的话,铁路可能倒腾车不太合适,所以会选择摩托车。长距离的迁徙对摩托车来说并不便宜,摩托车百公里油耗大约为 2L 左右,按 8 块一升汽油,百公里就是 16 块钱,而同样路程的火车约为 15 元不到。

从价钱考虑说摩托车回家长距离便宜的,我只能说你没坐过火车。刚从柳州到石家庄,19 小时无座回家的

知乎用户 李德宝 发表

一个字:钱。看过新闻报道,摩托车大军的一家三口,如果坐火车春节往返的车费大概要 2000 元,这里面包括火车票,客车票,来回倒车还是很麻烦的。摩托车只要几百元就可以了,也很方便。这个问题如果是问你为什么要坐火车不坐飞机呢,你不想坐飞机吗,你不知道飞机方便吗,飞机贵而己。

知乎用户 起个名字好难啊 发表

摩托车有两种,一是农民工代步工具(也就是别人说你何不食肉糜的)。二是有钱人的玩具,人家只是为了玩乐罢了,至于冬天冷夏天热,人家乐在其中(这部分人大多有一辆及以上代步车)。

综上所述,你只是见识少罢了

知乎用户 singand 发表

不骑摩托,难道骑自行车吗?还是走回去?难道有别的办法吗?

知乎用户 杨大脑袋 发表

体现了人治而非法制。

为什么广东经济好,是有各方面原因的。

全省上下紧紧围绕经济发展是第一要素来制定政策。

你想啊,民工出来打工的终极目的就是挣钱养家。

挣了钱,却回不了家,或者回家成本过高,那谁也不会出来了。

自从招工难的现象出现之后,怎么把头一年的民工留住,让他来年再过来,是一个很大的问题。

一方面,给不回家的工人制造温馨的气氛。

另一方面,让工人能便捷的回家。

修铁路,不现实,贵州山区修铁路太难,太慢,见效过慢。

包车,政府承担一部分费用。成本太高,车也肯定不够用,毕竟客运公司指着春运赚钱呢,谁肯包给政府。

怎样让工人相对便捷的回家,又不会增加政府的负担呢?给摩托车上高速开绿灯,这真是一个好主意。反正每年出事故的新闻不爆出来就行了,毕竟出事故的人也是极少数的一部分。

再让媒体渲染一下,把这个事宣传成惠民政策,一切问题解决啦!

知乎用户 恋恋风尘​ 发表

返乡选择骑摩托车这种方式。

一是因为春运买票的困难程度,二是因为骑摩托车返乡确实省钱。

比如从广东肇庆到贵州,坐火车一对夫妻来回需要 2000 元,但骑摩托车来回只需六百元。

而一些打工者一个月收入可能只有一千多,他们承受不了那个价格。

我说的这个事例来自下面这部纪录片,这在外来务工人员里面并不是孤例。

1350km - 摩托车大军回家过年 感人_哔哩哔哩 (゜ - ゜) つロ 干杯~-bilibili

这对夫妻,女的还是一个孕妇,其实还蛮危险的。

总之,人生比我们想象的艰难得多。


前几年摩托车返乡务工人员都是大包小包,这几年的行李越发轻便。因为外面能买的,家里面很多东西也能买了。各个地方在发展,城乡差距不再那么悬殊。

另外,据我了解:摩托车上高速在大法律框架里是被允许的,但很多地方法不允许摩托车上高速。这当然是出于安全考虑,但也造成了路线选择上的一些问题。

春节期间,在摩托车返乡路线上,各地政府和志愿者每年都会设置很多免费服务点,帮助民工兄弟修摩托车,以及提供姜粥之类保暖驱寒的食物。

不得不感叹,回家对我们民族的意义太过重大。

希望所有返乡的人都能够平安回家团年。

知乎用户 豌豆姑娘 发表

这样的问题一遍又一遍?我很气,知乎有相似问题提醒,但凡没那么以自我为中心,仔细先看下相似答案,这个问题就没有必要再发出来了。我不想揣测发这种问题的动机,就全当是疏漏,一次次错过了看到这个答案的机会,再递一遍 2017 年的高票回答(全文很长,原链接在底下,原作者

@陈兰香

):

什么时候那些天生幸运的人,可以不再问这样何不食肉糜的问题?你们真应该去看看真正的中国。高贵的无知也是无知,并不是什么光荣,甚至有些无耻。

https://www.zhihu.com/answer/141281036

知乎用户 一罐黄桃 发表

人是动物,动物都会趋利避害,这是天性。

没有更优的方案可以代替,只能按照现行方案办。

说再多的利弊,不骑摩托车,那要如何回家过年呢?

如果题主或者其他回答者能够给出答案,那么这个人绝对是会被历史铭记的,因为他从根本解决了 “春运” 这一难题。

知乎用户 胭脂 发表

梧桐树,三更雨,不道离情正苦。

一叶叶,一声声,空阶滴到明。

知乎用户 章知砚​ 发表

这问题像是鲁豫问的。

知乎用户 张军 发表

根本原因还是外出务工人员基数大,总有人不畏艰险,为了省路费骑上摩托车返家,我就曾经试过在零下 10° 骑着摩托车 40 公里回家,那个滋味真的无以言表,路上手指冻到麻木,两腿就跟没穿裤子一样,回到家连话都说不出来,

知乎用户 我写 发表

在当代这个交通工具发达的年代,任然选择骑摩托车回家不仅仅是一种基于各种交通工具之间价格高低的权衡。

诚然,一个在外的打工者难以承担高铁飞机的价格,即使火车可以是一个选择,但也面临着一票难求的困境,在此之下可以选择火车站票,客运大巴,有同乡的也可以选择一起拼车回家。而选择骑摩托车回家相比于以上各种交通方式是否更为经济划算其实并不好说。

一路上的油费,住宿费,高速费,零零散散加起来费用不见得低,更别提路上的艰辛,寒风拍打着脸,几十个小时的驾驶,拖家带口还随时会有各种风险发生。春运期间骑摩托车回家绝不仅仅是价格之间的权衡,而是在外打工者在生活压迫下做出的一种最无奈的选择。

在外漂泊,家在何处?对于打工者而言真正可以称的上家的地方只有故乡。大城市里,打工者们可能住着工地的平板房,工地需要你时,住进去,工程结束了或工地已经不需要你了,便只能带着自己的东西离开。其他各种各样的职业不也是这样,租房的,开铺子的,虽说条件是好了点,但到不得不离开的时候也只能离开。在大城市里漂泊是真的就在漂泊,对有些打工者而言他们在大城市里真正可以依靠的也就只有脚下骑着的摩托车了。过年回家,将自己的摩托车单独留在大城市里对他们而言既不方便也不放心。所以他们宁愿多冒点风险,多经历一份艰辛,骑着摩托车经过漫长的高速路开回故乡,再开着它去走访亲戚,载着妻儿去家附近旅旅游。春节结束了,再开着它回到原来的城市或去一个新的城市继续拼搏,一辆俩小小的摩托车便是他们在这茫茫世界的大海上唯一可以依靠的一根浮木。它即承载着打工者们的艰辛,同时也是他们四处漂泊,四海为家最后的一点希望

知乎用户 老甜甜 发表

1、便宜。很多答主都说了,比起高铁飞机,摩托车百公里 10 来块钱的燃油成本,真的没有更便宜的了。

2、方便。春节买火车票是一件多么痛苦的事儿,别说买不到,就算买到了。高铁两头的短途交通也是头疼事儿。骑车回家多好!点对点直达,老婆带上,年货绑上,兜里有香烟,车上有热水,走国道,累了直接路边休息,还有政府组织的休息站。最重要的:不会堵车。

3、其实也没有那么苦。摩托返乡大军主要还是在两广一带,春节期间气温不是太低,总有个 10 度左右。前些年有个纪录片里面的主角夫妇就是从广东回广西。其实摩旅路上,只要不下雨,最苦的就是冷。岭南地区,提前看好天气,完全可以一路欢畅到家。

4、很多人是舍不下摩托。男人嘛,对车的热爱,从小孩时骑的三轮到成年后的摩托、汽车,不会衰减的。确实有很多人把摩托丢在打工城市不放心。另外,回到家后,在农村走亲戚串门子,摩托是最好的交通工具。路上、家里,两头能省不少钱。

5、唯一怕的就是路上车掉链子。所以往往是结伴同行有个照应,动手能力强的直接带上备用内胎,扎胎了找个地方可以自己换。

想我年轻的时候骑了几年摩托(还是小踏板),都梦想着单车进藏。虽然没实现,但是男人嘛,呵呵。

知乎用户 大猩猩的小小米​ 发表

主要原因是,回家后,摩托车还是走亲访友的主要交通工具。

所以我国汽车市场潜力很大,比如五菱宏光这类……

知乎用户 小军读书会 发表

主要是回家的心情。过年跟前车票真难买,记得 12 年因为过年跟前买不到车票记得在床上捂着被子偷偷的哭,害怕别人笑话。因为在集体宿舍里。慢慢的就掩饰不住难过的心情,后来家里打电话,开始还说的好好的,后来说到回家没买到票回家就急哭了,家里人一听我哭了也连忙安慰我。后来家里给我哥打电话,我哥就帮我想办法,当时在上海,家是陕西。后来就分开买,从上海站到安徽合肥,又从合肥做到郑州,再从郑州到南阳再到西安,从西安回老家还有 200 公里,最后还好还好在大年三十晚上七点多赶到了家。那种激动的心情真是没法言语的。

所以特别理解骑摩托车回家的人,团圆比很多困难都重要!希望骑车的各位注意保暖。路上注意安全!平安到家过个团圆年!

知乎用户 匿名用户 发表

首先是省钱吧,小学的时候有一两年我们家就是这样回老家过年的,骑摩托车两三个小时,油费比三个人的车费便宜不少。

再有就是,在农村有辆摩托车会方便很多,骑回去了一家人走亲戚也方便,而且无论是出发还是返程都能从容许多,不用提前抢票啥的。

知乎用户 寒蝉 发表

唉,

如果有钱的话,

谁不愿意开车回家呢。

知乎用户 大雪般的头皮屑 发表

今天刚看了新闻三十分的一则新闻,说那些长途大巴司机把旅客拉到黑服务区。上厕所一人两元,盒饭 35 元一份,泡面 15 块一桶。自己带吃的?人家车上不准你吃,自带泡面也不会给你提供开水泡。还有更膈应的,没有消费的人不能坐凳子休息。凳子要留给消费的人坐,很多人蹲着等发车。你能怎么办?想要舒服点,还不是只能硬着头皮消费。司机拉一车人去一次提成三百到五百不等。

我以前念大学的时候经常去火车站,每次放寒假的时候车站外面广场上好多人打地铺。以前我以为是流浪汉,后来我才知道那些都是工头结了钱的农民工。结了账工地不提供住宿了,火车票又没买到马上走的。怎么办?几十块一晚的招待所都舍不得住,就在火车站等着。打地铺,饿了吃泡面。到了时间就走。这种生活可能你我无法想象,但是真的有很多人。舍不得那几百块钱,宁愿冬天露天打地铺。

其实不是特别远的情况下,摩托车的机动性是很强的。第一个是想什么时候走就能什么时候走。第二是哪里都能到。有的住得比较偏远的,坐完火车要转汽车,坐完汽车到了没有公交的路段你还要包车或者坐黑车。问题是这些交通工具不是无缝衔接的,你提着给家里买的大包小包,还有在外一年得家当。转车很不方便,万一一个手忙脚乱丢了行李更加麻烦。

至于那些几乎可以忽略不计的安全隐患,你说哪个比较划算。但凡有条件,哪个不想舒舒服服回家。

知乎用户 牛气冲天 发表

如果他们条件好的话,根本就不用出去务工了,还什么摩托,汽车,火车,飞机的,就因为一个字…… 穷……,好的话谁愿意背井离乡,都是生活所迫,乡镇奔城市,城市奔发达的大城市甚至是出国务工,这就是穷人的悲哀啊

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以目前西安情况来看,西安大学生能回家过年吗?

知乎用户 话密是我 发表 我仿佛能想到一个画面。 除夕夜春节联欢晚会上,主持人董卿老师在一个节目表演结束后,拿起话筒,字正腔圆地说: “此时此刻,我相信全国人民的心情都是激动的,快意空间聚,乐心吟赋悠,所谓过年过年,过的就是全家团圆的一年, …

如何看待 29 省市倡导 2021 年春节外地人员「就地过年」?

知乎用户 瞄小七. sunshine 发表 刚跟几个外地的女同事讨论到这个问题。 “一年到头都没回家了,早早定好的回家的机票车票,疫情现在又这么严峻,看来我们还是退了吧,哎,好想回家啊”。 听着心里感觉就挺心酸的,很多才从学校踏入社会刚参加 …