小镇做题家的出路是什么？

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根据大家的讨论，高学历废主要都是小镇做题家。

- 因为眼界窄、信息不通畅进了天坑专业的

- 因为资源不足，学了金融缺乏资源就业的

评论里有人说不管学啥都转行码农了：说明码农是条好出路，所以要转尽早转啊。还有说是时代的因素，以前学啥专业无所谓，都是一大片招的：是啊，那年小镇做题家考上大学就翻身了，工作分配一辈子不用担心。现在时代不同了。所以我们现在要讨论，在现在的时代环境下，小镇做题家怎么寻找自己的出路。 总结一下出路：

小镇做题家学了计算机的一般出路都还行：

愿意拼的去大厂996

懒一点的可以找个普通软件公司965，收入不错，生活工作平衡

体制内也有不少计算机相关工作，考公/事业单位也有选择，不用担心失业问题

综合大家讨论，感觉是：

-> 医学、师范，职业路径明确

-> 财务或者IT，每个单位都需要，怎么都能有工作

-> 金融，毕业后做行研，对资源要求没那么高(内向做题家劝退)

-> 赶上风口行业，比如说过去10年入行计算机，过去15年入行地产

再摘录一个评论：

1.入党然后选调

2.文科专业早一点考公考编或者早点实习进新媒体公司或者报社

3.理科专业安心读书然后进研究所（我觉得不靠谱，如果天坑专业的话，根本没那么多研究所职位）

4.商科专业早点参与工作进老旧国企 （这个不了解，求评论）

问题来了：

1. 除了计算机，还有啥适合小镇做题家？

2. 来不及转行的小镇做题家怎么办？

3. 互联网内卷后，还有啥适合小镇做题家?

突然想到一个问题，IT每个单位都需要，理论上说水电工也是每个地方都需要的。会不会有一天码农也变成水电工一样T__T，好像也不是啥高薪岗位。

补充一个回复里说的，不算好出路，但是小镇做题家也不是不能考虑吧：

车企这几年真的不行，以前第一梯队的上汽一汽两大众，全年能发40薪，那个时候拿的钱跟码农差不多，现在，也就比普通制造业高点。 这两年开始车企招研究生不要车辆的了，本科生还要。但是本科生做技术岗没优势，很多都去做营销和销售了，做职能类的比做技术类的强点。 研究生主要收计算机的，要程序员，学机械的走到了穷途末路。 但有一点，不需要家里有任何背景，只要你学校成绩还不错，面试过得去，什么大车企都能去，而且都在大城市，省会居多，基本也都是国企。学历更高能力更强的的还能进各个汽研，不过很多人去了都觉得无出头之日，最好的几个研究所海龟和top的不少。也有去做销售的，比技术岗挣得多得多。 合资厂相对来说待遇最好。好的时光是房地产起飞那几年。

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猫 2020-05-27 09:59:08

车企这几年真的不行，以前第一梯队的上汽一汽两大众，全年能发40薪，那个时候拿的钱跟码农差不多 车企这几年真的不行，以前第一梯队的上汽一汽两大众，全年能发40薪，那个时候拿的钱跟码农差不多，现在，也就比普通制造业高点。而且很多车企不要车辆工程的本科生了，要计算机的，要程序员，学机械的走到了穷途末路。 … 弗洛伦蒂诺

车企的美好年代是什么时候啊? 另外，外企，合资，内资，哪个车企给力呢?

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