如何看待长沙警方关于货拉拉事件的警情通报?
知乎用户 匿名用户 发表 3 月 13 日更 看看事情出来之后,央视和北京日报对普通人的态度?明显在拉偏架。死者很不幸,没错!但司机这件事落到自己(我相信普通老百姓还是大多数)头上没有好结果,自己以后还敢做什么,你随便的一个行为会不会过失致 …
小花叫车搬家。东西放妥后,她走到车旁,一拉副驾驶门——门却纹丝不动。
司机摇下车窗:你喜欢上豆瓣、微博吗?
小花:不,我玩知乎。
司机:你是女权主义者吗?
小花:不是。
司机:你喜欢看动作电影吗?你觉得时速 40 跳车会死吗?你觉得探头出去被急刹车会腰斩吗?你觉得两秒内能完成跳车动作吗?你觉得驾驶员有办法一边开车一边威胁乘客吗?你月薪达到 2 万了吗?你美吗?你有亲戚做自媒体吗?
小花:你有病啊?我就是搬家而已,我绝对不会跳车!掉下去都不用你负责!
司机收起录音笔:太好了,请上车。
当一个有女性伤亡的事件连在微博上的评价都没法做到「一边倒批判男人」的时候,肯定是哪里出了问题。
扩展阅读:一个女司机把男乘客吓得跳车,却被判无罪的案例。知乎回答
我感觉这司机是死局呀,
轻点刹车减速,人跳出去了,你有过失;
急刹车减速,人飞出去了,你有过失;
不拉住女子,人跳出去竟然不拦住,你有过失;
拉住女子,天呐你想干嘛?你有过失。
底层劳动者就得活得这么艰难吗?
批捕的莫名其妙…… 头探出窗外轻点刹车不正说明了司机已经作出紧急处理了吗?不然怎么处理?急刹车把车开翻或者急刹车把女子的头撞到车上?小面拉个货还得学会特种驾驶?
希望法院能顶住检方和舆论的压力,做出公正的判决。
说实话,我挺同情司机的。
我几次叫货拉拉搬家,都是提前把所有东西都搬到路边,再等司机来,司机都会帮我搬上车!咱打工人,都知道时间就是金钱,货拉拉司机没时间等我一件一件从楼里搬出来!设身处地想想,为了挣着几十块钱,等半个小时,走半个小时,再搬下来半个小时,是谁都恼火!我很同情货拉拉司机!不过货拉拉也有问题,货拉拉必须让用户清楚他们提供的主要服务就是拉货!想办法用规矩减少等待搬货的时间,而不是把这灰色地带留给用户和司机扯皮,不然迟早还有别的纠纷出来!
司机倒了八辈子血霉了:
本来指着上下货能挣个力气钱,你又不肯,月薪 2w 只愿意付 30 几块钱的车费。
不肯就不肯吧,你还慢,耽误我时间。
耽误就耽误吧,你还不让我抄近路。
不让抄就不让抄吧,你还跳车死了。
等于就为了挣几十块车钱,摊上个过失致人死亡…… 哪说理去
这件事告诉我们几个道理:
1. 货拉拉的司机的时间也是时间,人家没有义务用自己的营运时间,等你一直搬东西,或者你应该提前把东西搬到马路上来。
2. 那些对司机进行有罪推定,说司机对女孩进行骚扰的人是不是应该公开为自己的言行道歉了?
3. 如果你和别人刚吵完一架,你的提问别人不一定会乐意搭理你
4. 把身子探出车窗外这种危险的举动连小朋友都知道不可以,竟然还有成年人选择这么做
5. 死者一定是被伤害的人的想法是错误的,人自己做出的错误选择完全可以做到自己伤害自己。比如闯红灯被撞的,点炮仗被炸的。
每个想要保护自己的人都应该有一个清醒的头脑和认知,女孩如此,网友们也如此。
不要成为下一个这样的女孩,不要再觉得一切的 “自保措施” 都是有必要的,出了问题都是别人的错,要不是他我也不会这样,错误的选择终究伤及自身。
最后,虽然在气头上,司机还是应该优先防止乘客的危险行为的,这一点的确有问题,但不是造成事故的直接原因。
感觉司机挺冤的
看照片女孩长的应该不错,估计周围不乏追求者,享受的特权多了以为理所当然,让司机等了四十多分钟,不用想都知道上车以后,态度更不怎么样。
换到司机角度,浪费这么多时间挣不了几个钱,还一副趾高气扬的样子,换我也不想搭理,为了生存司机耐着脾气选择补救办法——抄个近道接个单。
泥菩萨都有三分土性。**扯女孩害怕的,凭什么要把这份风险转嫁给别人,为什么不是自己选择白天搬家?为什么不多花钱寻找安全的方法?**还是那句话,省钱呗,为了生存谁也没错。但前提是,别给别人添麻烦,多换位思考。
不说这个女孩心智不成熟,起码认知还没有成年,随便想想有很多比跳窗更好的解决方式,非要这么极端,怪不着别人,事情赶巧了只能自己给自己买单。
我是觉得司机挺冤的,换言之,把 100 个人放到司机那个位置,起码 95 个不会比司机做的好。死者已逝,说再多也没有,活人提个醒吧
二十多岁的人了,别用女孩称呼了,虽然跳车这种不理智的行为确实在心智确实有些孩儿化了。公交车尚且有告知小孩子不要把头伸到窗外,如果急刹立马受伤。轻刹反而更安全,动下大家高中物理的常识想想,是不是这个物理惯性?
现在只是涉嫌过失检控,部分人就已经批判别人有罪,甚至说该是故意杀人,这种扭曲法律不论实际的舆论过于圣母了,你们是圣母吗?你们才是在 “杀人” 啊。涉嫌未定罪前,就有人说人强奸,你们道歉了吗?即便司机最后无罪,其人际关系怕也被部分舆论杀死了。之前就有女的拿快递被人为录制短视频女子给人诬陷戴绿帽,导致社死,部分正义人士不断骚扰别人。司机没有动手,没有强迫别人,女子衣冠正常,却先被人有罪化(你要强奸),太不公平公正了。
女子的让司机白等三十多分钟,路程二十分钟,司机换路,快 4 分钟左右,提升百分之 20 的效率。马上要到了,女子自己都可以看导航,前面就是大路。到了司机还得等卸货。
司机赚不到多少钱,但也没有过分之举,女子跳车前 6 分钟还在水手机,衣冠完整,觉得态度不好,可以走平台投诉,觉得不安全,可以报警,可以亲朋好友联系,跳车,太不理智了。
希望法律给予公正的判决,不要被舆论挟持。
看了一下,过失的嫌疑在于女生探出身子时司机没有紧急停车,而仅仅是轻点刹车。
给辩护律师提供一个思路:人探出窗外半个身子时,轻点刹车比紧急停车更安全,因为惯性的存在,紧急停车时人更有可能直接飞出去。
好多人都说司机态度差吓到女孩子应该负责任,通告里确实说了司机多次不予理睬,但是很奇怪,司机前期和女孩子沟通,女孩子倒也是可以对司机不予理睬的,这明显是女孩子先挑事啊。其实从通告来说司机所有行为都很合理啊,女孩子探出车外,司机除了轻踩刹车减速双闪,还能做什么呢,急刹和拉人都是更危险的行为,女孩子前期拒绝沟通,现在把司机当强奸犯,司机劝得了她吗?我还说这个女孩子影响正常行车,危害公共安全呢,如果女孩没死,检察机关会起诉她吗?现在的中年国男就是 born with crime 了
现在一个死亡,一个大概率坐牢,2 个家庭的悲剧,反倒是微博豆瓣一群拳师,她们巴不得这样的悲剧多一点,她们就能给更多的无知者洗脑,成为自己的流量。
第一次写回答,可能用词不太合适引起觉得我不同情女孩子的误解,说女孩子挑事是从通告来看女孩子在一开始沟通过程中也是采取不予理睬的冷处理方法,所以我认为双方在情绪对抗上至少有同等责任的。后面我说女孩子影响正常行车,危害公共安全算是气话吧,但是我认为如果大家开车的话应该可以理解,成年人在没有人逼迫的情况下做出这种行为,已经不是单单对自己乘坐的车造成危险了,这是很可能影响他人生命安全的行为,至少我相信这是一般人都会认为的事情,也许法律上会有不同的说法和判断吧。
总之女孩子是成年人,她根据自己的认知做出了这样的行为,也付出了相应的代价,肯定是令人惋惜的,双方都有机会避免这样的情况但都没有去做,司机固然有责任,但我也认为只是民事上的了。
当然如果后面有新的证据新的事实,我的看法也是一定会改变的
说实话,微博氛围真的够了,普通的纠纷发生的意外事件,非往男女关系上引,评论里除了男女对立就是互相谩骂指责。
我感觉货拉拉司机挺冤的。整个订单 51 元,女孩只付了 39 元,平台补贴 12 元。51 元的订单扣除平台抽成,司机也就拿 40 来块钱。但是女孩搬家花 36 分钟,到地儿卸货又少不了半小时。路上顺利的话一二十分钟,等于一个半小时司机就拿到 40 元,扣除油钱什么的也就一顿饭的钱,而且女孩儿给他的态度也不好,搁谁谁没脾气?所以态度差虽然不对,但的确有原因的。后来路上女孩跳窗,但凡正常开车看路的司机都没法做到及时停车避免悲剧发生,也不能完全归咎司机的责任。
还有不少人吐槽货拉拉的服务和奇葩的司机。说句实话,货拉拉本身不是搬家公司,而是做拉货服务的,两者的收费都完全不一样,如果你搬家图便宜用了货拉拉,就不能颖指气使的要求货拉拉免费等你几十分钟甚至还帮你搬家。我本身是货拉拉的用户,司机来之前我都会把货准备好,无论跟车不跟车,司机来了装车就走,自己态度好点司机也都会帮忙搬货,毕竟节省装卸时间对司机也有好处。但自己不动指望司机一个人干,或是感觉自己花了几十块钱司机就应该大箱小包的帮你搬,那真是自找的。服务业的从业者也是人,不是机器,尊重是互相的。
最后说一句,中国有 14 亿人,就算一个每年只有亿分之一的概率发生的事,放在我国也是平均每月一起的大事件。而互联网的发达把以前不可能引起注意的小概率事件做成大新闻推送到我们眼前,造成了外面很乱坏人很多的错觉,其实现在是中国有史以来最安全的。防人之心不可无,但也请对世界保持一定的热情与善意。男女对立大可不必,我国目前是全球性别平等做的最好的国家之一。
发一下货拉拉的收费标准吧。
用过货拉拉的应该都知道,货拉拉的基础收费是固定的,下单时多少钱就是多少钱,司机无论怎么绕路,费用是不变的。其他多出来的费用无非就是超时费、搬运费和过路费等,而这些基本上也都是靠司机和客户协商的。而且,因为拉的是货(有些路段禁止货车通行或限高),货拉拉并没有严格的路线规定,只是提供导航建议。
争夺的话语权也就知道用来压迫底层劳动人民。
要点概括:
{ 没有肢体接触,衣物和皮肤都没有司机的 DNA。就是口角冲突,情急跳窗,跳窗后司机刹车,查看,并立即报警。
口角冲突是因为司机等很久,但是只有 39 块车费,女生自己搬,司机挣不到搬运费。司机开车抄近路想尽快做下一单挣钱。双方沟通不畅,互相生气,司机不理人了,女生害怕。}
我说怕啥呢,长沙市的犯罪率高吗,一共十几分钟的路,都在市区里,开了一半多,还有几分钟就到了。真的怕,保持和朋友的电话不行吗,报警不行吗?
如果看谁都是强奸犯,都是危险分子,包里可能还藏了黑市买的特效迷魂药(结合近期科普热点),能不害怕吗?
是谁天天讲仇恨对立,把男性怎么坏怎么写。她们只是想要你的恨和怕,你情绪起来了,你就是他们的粉丝。
他们不讲科学,不讲实操,只知道骂男的。这个跳车的事什么调查消息都还没出,一波人就说强奸未遂。前几天有男博主讲科普说没有迷魂药,就叫没有同理心,叫 “科学也有立场”。建议多看看都市传说,灵异小说开脑洞。
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消失的搭车客:美国都市传说及其意义
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你怕可以,你要配套做有效措施啊,光生气害怕有什么用。上车前拍车牌号给好友,乘车后排落座,过程开启手机录音,尽量找朋友同行都可以,男男女女都可以防范劫财劫色。
难道以后女生打车也必须指定女司机,不然和比自己强壮的男性共处一车多危险呀,打车难不难就不管了,反正安全第一,头等大事。
那些人这么搞,迟早有女生闻到司机喷的古龙水就认为是迷魂药紧急避险跳车。
**司机当然也有错,错就错在服务态度不好,以及路线没有尊重当事人的意愿,**不管是近路远路,都要乘客同意,计时收费或者加钱都可以。但是我个人觉得这些错误都是小问题,**我特别讨厌态度差的人,但是错误和惩罚要匹配,态度差不用判刑。**司机问题不是很大,但是引起的后果太大,司机尽管不悦,事发前看到女生探头主动减速,事发后立即下车查看报警,希望司机轻判。。。
本来两个人都可以正常过日子的。就算情绪控制能力差一些也不用遭此劫难,一死一入狱。挺生气的。
死者未必看过这些账号,但是我担心这些账号正在让部分女生过度敏感,更容易采取过激行为,发生类似的悲剧。我希望大家尽量不要选择反杀,跳车这种过激行为,至少在中国,尤其在市区,被陌生司机杀害强奸的案件并不多,就是不多才会上头条上热搜,你看印度轮奸案件现在就上不了热搜了。反而是车祸死亡的概率更大一些,每天都有。
更新:
正好又看到新鲜出炉的专业搞情绪样例,这次是实操了,开始教女生用刀反杀。
有一说一,过度防卫,假想防卫很有可能入狱的,读者们千万不要学。还有抢方向盘很可能出车祸,慎用。
至于货拉拉,我不知道在这个事件中他能怎么避免。禁止晚上接女生的单,禁止司机的路线与系统导航的路线不一致?可以做,不现实。
按时间计算等待费,增加运费让师傅多挣钱,让高素质的司机提供最优质的服务。这个确实可以,慢慢这样改是对的。不过我相信当事女主会为了省钱选更便宜的公司(我可能也会,正常的人性,不然哪有这么多人用 PDD),锅就是另一家廉价的公司的了。**货拉拉可以避免事情在自己平台发生,无法避免事情在地球发生。脾气不好的司机和女当事人终究会在一个廉价的信息交换渠道中相遇,完成这笔交易。**我觉得日常生活中,降低预算出价之后,降低对服务质量的预期会让大家心理好受一点。
经评论提醒,我突然想到这是货运,货运,货运,为啥要装驾驶室监控,为啥要考虑千方百计思考乘客安全,哪来的乘客?或许货拉拉应该禁止司机好心载人。应该让女生自己打车去目的地,然后货拉拉收获差评被卸载,嗯…?
都是成年人了,face the music,please。
这可能是警方和检察院能想到的最好的解决办法了:
毕竟从现有的情况来看,司机虽然有不对的地方,但是要扣过失致人死亡的帽子还是太大了。但是什么都不做,搞不好得罪了拳师,要引发舆情的,所以干脆这样:
管他三七二十一,批捕了再说!然后让法院去判决去吧!起码可以让舆论闭嘴了。至于法院——让他们自求多福吧!
我预想过媒体控制舆论引导大众绑架司法办案的一天。但我没想过这一天来的这么快。
一开始觉得是女的探出去,司机一个急刹车,女的飞出去了,觉得司机挺倒霉的
结果是司机轻点刹车,女的直接跳出去了
这司机是真倒霉啊
占个坑,从警方的案情通报上看,司机不构成过失致人死亡罪。
可以做无罪辩护,而且成功无罪的可能性很大!
以下是对这个案件基于警方的案情通报所做的法律分析:
第一,货车司机没有对涉案女生进行过任何实质性侵害的行为。包括肢体上、言语上以及精神上的,都没有发现任何有害行为。
第二,之前案件的疑点,比如说司机驾驶绕路和偏航的行为,也都有了较为合理的一个解释,没有任何的违法性。
第三,对于女生跳车的这个行为,对于涉事司机当时的驾驶状态来讲,其实没有太多选择。因为车辆的窗户一直处于这种半开的状态,女生跳车的这个时间,其实也就是转瞬之间的事情,司机为什么没有第一时间拉住这个女生,猜测有两种可能原因。一是因为厢式货车它的车距比较宽,再加上女生倾斜的车身子往外跳车,极有可能是因为距离不够而无法拉住。二是有可能是因为司机根本来不及反应,只是集中精力去驾驶,而没有分心照看女生的状态,三是可能也没想到女生会采用这种过激的手段。
另外一点来讲,在公共道路上作为驾驶员,你不仅要考虑自身车辆与这个乘客的人身安全,你还要考虑其他交通参与者的安全,不可能因为乘客说你马上停车我就要立即去停车,肯定要在一个合理的地段去稳妥的熄火停车。所以女生要求司机立即停车,而司机没有照办的这个行为,其实也存在合理性。
警方的案情通报上说,司机当时轻踩刹车。这个处理的应急手段是合理的,对于驾驶车辆而言出现这种行为,他不可能不停车,也不可能猛踩刹车,这两种行为都会加大危害结果,所以选择轻踩刹车是正确且合理的。
而女生从车窗跳下身亡的行为,在法律上应归属于被害人自陷风险。
司机对此不承担刑事责任。
以下是关于过失致人死亡罪的纯法理分析:
过失致人死亡罪,他指的是犯罪嫌疑人,因为疏忽大意或者是过于自信的过失,本来应该能够预见他人或者是避免他人死亡而没有预见或避免的行为。
就本案来说,驾驶员和乘客的关系,乘客跳窗导致身亡,那司机有没有或者说应不应该有这个预见性,能够意识到女生有可能跳窗身亡是认定是否构成过失致人死亡罪的核心。在案发之前,乘客与司机虽然有因为绕路、偏航或者是否要求代为搬运、车费过低等问题产生过争议,但司机并不能因此就预见到女生会有跳窗的这个行为。
因为作为乘客有可能说将手和头伸出窗外,这个是具有预见性的,但是绕过半开的窗户,整个身体跳下窗去,应当是不具有预见可能性的。
所以司机应当不构成过失致人死亡罪。
以上。
想到一个事情,可能有点偏题但是我觉得挺有道理的,如果你觉得观点不对可以沟通请不要人身攻击。
我爸爸是一个出租车司机,他那天载一个女生到高铁站,是他那天第一单生意。那个女生和我差不多大,20 岁。然后两个人因为车费产生了争执,那个女生张口就骂而且是比较脏的话。我爸爸就说我女儿和你一个年纪,但是从小到大没骂过人脏话,我今天倒霉遇到了你,你说多少钱就多少钱就当送你这个霉神。后来我爸回来和我说了这件事,他说他当时真的很想打这个女生但是一秒钟冷静了下来。(我觉得是个人都会很愤怒,因为是第一单生意上来就骂人)
然后我说,我遇到这种情况永远不会骂人,因为我是个女性力气也不大,车是司机在开,如果我激怒了他那么不知道会发生什么事。这是最基本的风险意识以及对自己所处境地的正确分析,一个理性人会采取的决策,而一旦遵从所谓那种有不满就要表达出来的原则的话,到底是谁吃了亏?任性是会毁掉一个人。
关键是司机都接下一单了,而且女主就在副驾,接单操作和语音提示女的都会看得见,如果司机真有不良企图,还会接下一单?司机为了下一单抄近路的行为,应该能让女生明白自己的生命和性权利不会遭遇侵害了。
另外,正常口角能让人司机预见到副驾跳窗吗,女生有手机可以联系外界,也没有遭遇其他物理性的侵害。很典型的司法考试问题,冲突口角在正常社会观念中不会导致女生跳窗的举动,希望检察院可以做不起诉决定吧。
司机没出手制止:过失致人死亡。
司机出手抓没抓住:指纹,衣物纤维,拉扯痕迹。
司机出手抓抓住了:女生更害怕,必然冲突升级,扭打反击。指纹,纤维,痕迹。
女生继续跳车成功:好家伙,铁证如山。
女生继续跳车不成功:司机停车,女生下车报警。
司机警察局半日游是跑不了的了,
费尽半天唇舌,即使最后获得清白,司机也铁定不会获得任何误工赔偿。而且大概率得不到道歉,最后还会被差评和投诉。
司机:只想吃一碗苦饭而已。。。太难了,太难了。
如果检查机关提起公诉
那就是司法的悲哀
即便是司机存在拒绝停车的行为也没有对跳车行为的直接联系。
如果这样也可以是不是我因为和女孩分手,对方寻短见自杀我也要担责任?
来经典考题来了!
女孩:你和我分手我就去死
男:(你去死吧),我们之间不可能的
女孩 猝
男孩过失致人死亡
原本在这件案件之前争议在于(你去死吧),现在如果司机被提起公诉,那么在公诉机关眼里即便不说(你去死吧)也会存在过失。
应该如何脱罪呢
女孩:你和我分手我就去死
男:你不要想不开啊,虽然我们不可能但是还是朋友,直到对方情绪稳定后离开
女孩 猝
男孩无罪。
我之前的回答猜对一半,司机改路线是因为接了别的单。没猜对的一半是,我以为那是货拉拉主动给司机推送的单子,而实际上是司机自己抢的。
我自己遇到过这样司机半途接了别的单,改道接货的事情。当时接了另一对情侣搬家的单子,他们已经把东西都搬好了等着司机。
而本次事件里,当事人女士是没有搬运好,让司机等了四十分钟多。
这事估计多半不起诉或者无罪。要是有罪的话,说实话司机真的挺憋屈的。
这次事件是各种误会造成的悲剧。不应该一定要求某个人对此负责。
如果她叔叔当时来帮她搬东西,可能这事都不至于搞成这样。
更新一下:
我发现评论区出现了家都不会搬的妇女同志,并且提出了一些颇具 “常识” 的反问,着实把我整乐了,那么我来教教各位妇女同志如何搬家。
利益相关:高中租房,高考结束退房搬家。大学里搞音乐,临时在朋友房子里借住一段时间,大大小小乐器搬了几次,还有寝室搬迁。
1:搬家尽量不要一个人搬,找几位男同志帮忙轻松许多,如果找不到男同志帮你,那我建议你思考一下是不是自己平常时做人是不是出了问题,你说不是,你告诉我你是社死人。
2:那么好社死人,非要一个人搬,请选择白天搬家,不要选择晚上搬家。选择晚上搬家,好家伙,我都不敢晚上搬你还敢,晚上搬家抛出安全问题,最大的问题是你大概率丢东西,尤其是妇女同志们小物件很多,这个懂的都懂,如果你不想给自己找事儿,请白天搬家。
3:你说你非要一个人搬,你还非要晚上搬,好,这位妇女同志我尊称你大哥。大哥您这么有胆识气量,相比应该不差那几块钱喊上门服务。什么?你怕?你怕你晚上搬家,你是不是 xxxx?行,你说你没办法,必须具备,一个人,晚上,不喊上门服务搬家。
4:那您能不能提前把东西送到楼下?害怕丢,您拜托看门大爷行不行?看门大爷信不过?得嘞您憋住小区了,您赶紧回您的宫殿行不行?公主就不要出宫殿,仙女就不要下凡好吗?社死没和大爷交流过?抱歉为人处世的最基本一定不是包涵在社死里的,我也是个社死人,但是我和宿管大爷,小区看门大爷关系都不错,因为我每次你进家门都是一声大爷好,妇女同志喊大爷好,我相信大爷会比见到我喊大爷好更开心,可惜您没喊过,也没想过,那您搬家搬的难受不是活该吗? 这么简单的关系都处理不好,还能期待您服务社会吗?
看完这些,请问妇女同志们学会搬家了吗?
平常时攒攒人品,与人待人和气,不要觉得自己长了张漂亮的脸就觉得谁都要暗害你,搁着您是芈月,还是甄嬛啊?
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很久没有讨论社会问题了,但是我今天必须敲起我的键盘。
杀死这位女乘客的是谁?就是女乘客自己。
因何而死?因为傲慢。
没错,这件事情从头到尾都透露着这个女乘客的傲慢,以及对服务她的货拉拉司机的蔑视。
我搞过音乐,是个键盘手,所以我也经常发 88 键合成器这样的大件,但是我没发过货拉拉,不过发过很多次物流。
稍有逻辑常识的人都知道,发大件的顺序是先打木架,再打电话让物流公司拉货。
为什么?谁的时间都不会耽误。物流公司靠订单数量赚钱,我相信货拉拉司机也是,然而这位女乘客居然敢在货拉拉到了以后才开始搬运,前后花费了半个小时。货拉拉是做同城的,我们就算以最低 40km/h 的时速来计算,也已经耽误了二十公里的路程。这基本上就是货拉拉一单的份额。
我是一般小市民,普通人家长大,以前也在酒吧餐厅兼职做乐手,那些出入社会最底层的人,生活是异常艰难的,他们的时间那就真的是钱,耽误了就是少钱了,孩子要上学,父母要养,自己还要抽个烟下个馆子,时间就是钱,说句不好听的,时间就是他们的命。
我从小就被父母教育,做任何事情最重要的就是相互理解将心比心,很显然,我们这位女乘客对于耽误别人挣钱这件事抱着毫无所谓的态度,这,就是对中国最底层打工人赤裸裸的蔑视。真以为自己花了点小钱就要当个爷,如果你说她是无意识的,那我只能说她的蔑视与傲慢是深入骨髓的。
其次货拉拉拉货,不拉人。
为什么这位女乘客会在拉货的车上?我相信不会是司机强烈要求的。
这个事情双方都有过错,过错在于无视了规则,但是这并不是这个案子最重要的内容。
最重要的内容是。
一个受过高等教育的人,一个接受了 9 年义务教育,3 年高中教育,4 年大学教育,出入社会工作数年的人。
居然敢提出在大马路上停车这样的要求!和做出跳车这样的行为!!!
她这是在谋杀!
开过车的都知道,行驶在马路上的车突然刹车下人,可能会造成什么样的后果,撞人就不说了,连环追尾致死,近二十年来,因为前车突然刹车造成的连环追尾致人死亡的悲剧到底有多少起呢?因为违规下人不遵守交通规则而命丧黄泉的人又有多少个呢?
我们的女乘客怎么敢蔑视行车安全,行车规范?谁给她的胆子?我们的女乘客怎么敢将本车及后车的成员生死安危于不顾?谁给她的勇气?
我相信不是我们的国家教育,我相信不是我们的社会教育,更不会相信是那个行驶中没有停车,在她想跳车后,轻踩刹车想要救她命的司机!
是她自己做出了这些决定,是她自己杀死了自己。
万幸的是,她没有因为她傲慢而愚蠢的行为杀死后车乘客
不幸的是,我们可能要将我们国家最艰苦的,在社会上努力谋生的司机,送进监狱了。
对于这位藐视他人生命的女乘客,我不抱任何同情。
对于这位司机,我只能说,感谢你,做到最好了。
都说了司机咋样咋样,我得说说货拉拉
货拉拉其实是个运输业中介 APP,将货主和运输业者撮合在一起,是商事合同的居间方
搬家虽说也是个运输合同,但本质是面向消费者的服务
一个商事企业将触角深入消费者领域,事到如今才出事已经算祖坟冒青烟了
跟我当初想的一模一样,没有那么多桃色新闻。
只是没想到两个人,真的印证了我不是药神那句话,世间只有一种病,穷病。
最后两个人一个人死了,一个人估计要蹲监牢。你看,如果女孩稍微有点钱,请司机搬运,不拖个半个小时;如果司机稍微有点钱,不抢着接单,发生口角还绕路。这后面的事情根本不会发生,那就等着看桃色新闻的网民们要失望了,鼓吹社会不安全的也要失望了。
这个世间本来的事情就是这么简单,白天出门上班,说不定晚上就回不来了。饭都吃不好,哪里有时间来那么多强奸?
妹子可怜,司机也挺冤的,都是普通人,为了生活却从此没了生活。唯一的错还是女孩时间管理不好,不提前把东西搬到楼下,等车来了才搬运,是一切的起点。
不过,根本原因,还是因为没钱,一个为了省几十块,一个为了多赚几十块,这种结果都不是任何一方想看到的。
按照政治正确,那必然是平台和司机的问题,女孩没问题,毕竟消费者。
最重要的,平台培训不到位,管理不专业,这种低成本 + 松散加盟 + 收租模式的产业,就是资本最喜欢的,但现在搞出人命了,是不是得好好整整?
其次是司机,因为平台的机制,为了多赚钱,所以要帮忙搬东西,所以要抄近路,但是话说回来,既然干了这一行,就得等着,不能因为客户是个小姑娘就把脾气撒出来,没办法,伸手饭难吃。
不过啊,如果结合人情、社会来说,这小姑娘是自己把自己做宝搞了:
另外,感觉网络实名真的还是有必要,是哪些傻逼把男女对立搞成这幅样子?
我觉得这次事件中的司机跟乘客完全就是现代两种人的群体画像。
司机出身不好,在不严重影响他人的情况下想要多赚点钱很正常。在多次协商未果后对乘客较为不耐烦,后续沟通态度较为恶劣却忽略了乘客可能会担心受害的心理。在乘客有不当举动后轻点刹车并开双闪,一般人也想不到真会有人从行车上跳车。
乘客为了省钱也没有让司机提供付费搬运服务,忽略司机催促,独自一人搬运十五次。直到得知等待时间超过 40 分钟后将收取额外费用,才在司机等待 36 分钟后结束搬运正式上车。上车后在明知每次上下车搬运时间很有可能超时之后,还是拒绝了司机的搬运服务。发现司机偏航后最好的举动是与亲友保持联系确保自己的安全,可该名乘客发现司机偏航行经偏僻路段产生可能被害心理跳车逃跑发生惨剧。
以及,从事件开始就有一堆媒体咬着人血馒头不放,故意营造出仿佛发生了性侵害案件的氛围真的恶心。
【司机在女子明确表示无需搬运服务后坐看女子搬家不施以援手】冷血无情不是绅士
【司机在女子明确表示无需搬运服务后仍 “强行” 搬运女子行李】无视意愿爹味国男
【司机提出按平台规定等待时间超过 40 分钟需要额外收费】斤斤计较抠门至极
【司机提出按平台规定等待时间超过 40 分钟需要额外收费,女方不予回应】强行搭讪图谋不轨
【司机按更快速路线行驶,试图快速完成此单再接下单】图谋不轨
【司机因女方不予回应的态度导致情绪变差,先是不予回应,后是语气恶劣】不尊重女性歧视女性
此处可触发其他支线
(1)司机始终不予回应
结局:一言不发更让女子觉得恐惧,使女子错误判断情况而选择 “跳窗”
(2)司机回应,但态度不好
结局:由于司机的语气恶劣态度不佳,导致女子认为司机将会对自己采取过激行为,故而选择 “跳窗”
(3)司机回应,但态度较好
结局:明明女方之前已有 “冒犯” 司机的举动,司机却仍保持良好态度,导致女方认为这是司机为了稳住自己得到自己信任从而顺利实施下一步犯罪行为,故而选择“跳窗”
【女方起身离开座椅并将身体探出窗外】
此处可触发多种结局
(1)选择拉住女方
医学检验:在女方衣裤发现撕扯破解开线痕迹,体表存在刮伤,衣裤有周末春指纹,指甲检验出周某春基因型
结局:涉嫌因强奸未遂恼羞成怒杀害女子
(2)选择不拉住女方
医学检验:衣裤未发现撕扯破解开线痕迹,体表未发现搏斗抵抗伤,衣裤、指甲均未检验出周某春基因型
结局:涉嫌过失致人死亡罪
此乃死局
没接受过训练就能精准测算时间,搬运 15 次卡 36 分钟不超 40 分钟不补钱,说明聪明。
又能及时发现车辆偏航,说明心细。
还能在疑似感受到巨大危险跳车,说明自身意志坚定宁死不屈。
聪明,又考虑问题细致,意志坚定,行事洒脱
啥啥都好,唯独希望别害别人。
…………………
回答要求修改,那就说委婉一点。
我支持司机无罪
不知道会不会有律师接,也不知道检方能不能顶住舆论压力,毕竟微博及其他平台全是职责司机的,也就知乎为司机说两句公道话
现在微博女拳已经把重心转移到 “司机不急刹,只是轻微刹车所以司机是谋杀” 上了,至于以前骂司机强奸犯恶意揣测键盘断案的事则闭口不谈。
可事实上,我觉得当一辆货车在高速行驶的时候(55km/h),副驾驶的人把部分身体探出窗外,这个时候如果急刹车才是谋杀吧?不管想不想跳,一脚急刹踩下去人肯定就掉下去了。
更别说这个时候急刹车对司机自己也有风险。
把女拳抛开,只谈事件本身,如果司机在没有进一步证据的情况下获刑,那实在荒谬的很。
一个开车运货的司机,只是普通的劳动人民,不是超人。
要求他既要压抑住自己的怒火,又能安抚好乘客的情绪,既能保证行车安全,又得在乘客想要跳车的时候做出合理的阻拦举动,这要求实在是很过分。
而且这还不是最关键的。
最关键的是,做以上行为的时候,还要确保自己能够洗脱嫌疑。
比如乘客跳车时司机抓了一把,一旦扯烂甚至只是扯开了衣服,那无论是否阻拦成功,自己意图不轨的嫌疑就算洗不清了。
我从听说这个事件开始,就有考虑如果我是那个司机,我要怎么操作才能全身而退,至今几天没有想到办法。让司机在乘客跳车的一瞬间想出来?
立个 flag,如果这个案子处理不当,这就是下一个引起社会道德崩塌的 “彭宇案”。
而至于女拳,这本来就是个独立问题。
把一起普通事件:
“司机运货偏航,乘客跳车身亡”
贴上标签:
“男司机运货偏航,女乘客跳车身亡”
然后引导被贴了不同标签的人群之间的冲突。
这操作,真眼熟——大美丽国 BLM 组织玩了很多年了。
只不过那边是为了选票,这边是为了流量。
女拳舆论胁迫司法公正到底会不会为女性带来好处,看看 BLM 到底有没有为美国黑人带来好处就知道了。
我非常不希望女拳运动将来超越民族问题成为中国的 BLM,但目前来看,很有这个趋势。
从这个角度来说,如果最后案子只是变成了新一代 “彭宇案”,反倒不是最差的结果了???
真是讽刺。。。
讲真,我只觉得司机太倒霉了,心疼司机。
这个女生说的好听点就是极度缺乏安全感,说的不好听那就是被迫害妄想症。
既然约了车,为什么不提前把东西先搬下去?我估计是怕搬下去的东西被人偷。OK,你可以说这是人之常情很正常。
那么车到了,她跑十五趟往下搬,司机提出付费搬下楼,她也拒绝,提出到地方付费搬进屋,她不理会。我不信她是为了省钱,一个两万多月薪的人能在乎十几块钱搬运费?无非就是害怕司机进了屋里会对她有不轨。
然后车开路上了,司机为省时间偏航,但再偏航那 TM 也是大公路,结果呢?她觉得人家又要对她图谋不轨了,问司机为何偏航,一开始没搭理她,在她再三质问下也开始骂骂咧咧了,这会儿她真害怕了,让司机停车,司机不停,终于心理防线崩溃,跳车。
又耽误时间又拒绝付费搬运,现在还开始质问偏航了,司机也一肚子气,肯定会想:你以前晚上打出租、打滴滴,就从来没偏过航吗,怎么现在疯狂质疑我一个货拉拉?还 TM 要求我停车,从我对你骂骂咧咧的那一刻起,这个差评我就吃定了,怎么可能再停车耽误我接下一单?只是我没想到,你真敢跳车。
她选择跳车,说明她当时认为这是一个比在车上更安全的选择,觉得在车上可能会被司机拉到偏僻地方 QJ 甚至 JS,于是跳车保命,可惜跳车才真的要了她的命。
司机倒霉吗?倒霉,真倒霉,太 TM 倒霉了,随便换个其他乘客,可能会让他干等着、可能会质疑他偏航、可能会要求他停车、可能会威胁他差评、可能会拿手机报警,但绝对不可能跳车。
扪心自问,如果你是货拉拉司机,遇到这样的乘客你生不生气?你会不会为抢到下一单而偏航?会不会在她再三质疑你时也忍不住怼她几句?会不会也赌气不停车?对于正常乘客,这样做的后果无非是挨个差评,但是遇到这个被迫害妄想症的乘客,司机的后果竟是赔大钱、坐大牢,从此背上犯罪记录,将来出狱了也没有任何一家正规单位会雇他,直系三代都进不了体制。
司机太倒霉,心疼司机。
无解。
当死者动了跳车的心思的时候,司机的不幸就已经注定了。
如果司机踩急刹,那死者哪怕只是探出去半个身子没想跳车,也绝对会被甩出来,最后这锅还是在司机头上,甚至可能从过失致人死亡升级到故意杀人。
现在检察院已经批捕了,也不知道司机能不能请个好律师。如果司机最后被判刑,那这将是另一起 “彭宇案”。
应用场景我都想好了。
“打劫,快把钱交出来,要不我就从车窗跳下去!”
只能说,这是一场彻头彻尾的悲剧。
司机估计压根儿就没想到,就语气恶劣的怼了女生几句,就能闹出一条人命;女孩也是,在司机压根儿没有实质性的恶意的情况下,自己吓自己,选择了一种绝不应该选择的方法,逝去了一条生命。
这里面,最应该谴责的,是不作为的平台货拉拉,和日常吃人血馒头的自媒体。
希望一切不断改进,越来越好
当年重庆抢方向盘的事件之后,司法机关普及了一个概念:抢夺方向盘,会按照 “危险方法危害公共安全罪” 入刑的。
那么,如果真的坐车坐过站,司机还不肯停车怎么办呢?
现在,司法机关急大家之所急,及时的出来给大家普法了:听好了——走到 / 爬到车窗前,大声的告诉司机:我要跳车了。
操作简单便捷,一学就会。
估计以后货拉拉司机之间赌咒发誓会说 “我要是骗你,我今晚就接个女人的单!”
但是这样说肯定不对,建议货拉拉司机提升自己素质,分清楚女性和女拳,把句子的女人改成女拳就完全没问题了。
关于法律的论述,钜鸿那个回答已经很全面了,补充一点
9 点 30 分 03 秒涉案车辆路过最后一个监控工厂的门口,没有异常,窗子半开
9 点 30 分 34 秒,司机拨打 120,就是说 31 秒之内,完成了路过工厂门口、车某探出窗外,车某坠地,司机把 50KM 车速的车子刹停,司机下车打 120 这一系列的事,那车某跳窗这一过程你告诉我不是一瞬间的事情?司机有没有预见车某跳窗的可能性?
有没有预见 “语气不好、道路昏暗会导致乘客跳车” 的可能性要怎么判断?车某的标准还是司机的标准? 按罗老师的说法是应该采取一般人的标准
那一般人的标准是什么?微博不说了吗 “司机没问题乘客怎么会跳车?”“司机不是想 QJ 乘客怎么会跳车”“司机没 WX 乘客怎么会跳车”
那到底司机有没有干这些事?既然没有司机有没有能力预见?没能力预见构不构成过失致人死亡?
最后建议司机认罪
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我觉得司机冤枉死了,那个女的也挺可惜的。越是发生这种非要给司机安责任,对女性无条件宽松,普通女性生存的就越艰难。发生这个事情,以后货拉拉会不会针对女性出台一些不允许接单的规矩。以前有个案件,一个女的自己晕车用单子抹司机脖子,结果啥事没有,民警安慰以后还开车送去机场。这个司机和他朋友以后,还会拉女的吗?
实名反对某些人说,给了 40 块钱,司机就有责任一直等着,而且司机必须保持良好的素养,因为这是服务行业之类的。况且货拉拉规则允许等 40 分钟,既然没超过,那么肯定没错。但这些人知道啥是道德吗,道德不是为了展示自己多优秀,而是不把事情做绝以免碰上不理智的人。世上最完善的规则是法律法规,但照样有人犯。你仗着货拉拉的规定,这么玩很容易被打的。
不想掏钱,自己搬绝是对可以的,但应该提前把东西放到路上,等司机来了立马走,怎么能要别人等你那么久。让别人等 36 分钟,又不想多花一分钱,放谁身上,谁能满面笑容。服务业服务业,给钱就是上帝,也要看你给多少钱,不然上帝也太廉价了。
还有,在司机长期等待中,司机已经被惹火了。车上被质疑路线和技术等问题,也是让司机发怒的点。在不确认司机到底是生气了,还是坏心眼的情况下。用百度地图或者腾讯地图查一查就知道司机的路线是对的,还是坏心眼了。何至于闹到跳车的程度?
我觉得货拉拉搬家挣的就是辛苦钱,为什么不让别人顺顺当当挣钱,自己也能顺顺当当把事情办好了。就花那点钱,让别人提供贵宾级服务,怎么可能呢?就那点钱,根本留不下素质高学识高的人,留下的人就是只能出个苦力气。
如果是我,要么提前会把东西收拾好,放到门口,司机来了搬上去就走。要么提前东西收拾好,司机来了让他和我一起搬,然后给钱。我绝对不会让人家来了以后,我半个小时都搬不干净。因为能把事情顺顺当当办好,就不要非挑战别人耐心。鬼知道我对面的人现在处于什么状态,我要是成了压倒骆驼最后一根草,我不冤枉死了?
胆小怕事的人动辄恐慌的人根本不会晚上一个人搬家也不会让人等接近四十分钟。一些人的推测都把女的想太好了,我告诉你们是什么可能吧。
叫了货拉拉之后恐怕死者就计划让司机免费搬,结果没成功,然后故意拖拖拉拉十五趟搬点东西目的就是磨蹭到接近要加价的四十分钟。上车后发觉路线和自己想的不同于是要求司机按自己的意思行驶,被拒绝后就想找司机麻烦,手段就是跳车,因为跳车后司机不得不求她继续,不然这单无法结束,车上的货又不敢扔,不然被报警就麻烦。也不好去拉下一单。会对司机造成极大困扰。
只不过这个骄横跋扈的女的没什么常识,跳车给跳死了。别一个个说恐慌了,真会恐慌的人是这个表现吗???你们没见过这种女的??
刚看了通报。
在现实里,一个个的别说耽误一个小时的下班时间,耽误个一两分钟就得气急败坏。
哦呦,在网上变活佛了?一个个在哪说什么 36 分钟不到 40 分钟,不算超时,真的牛批,个个顾客都像你这么想你耽误半小时,我耽误半小时,反正没超 40 分钟,司机还活不活了?
我就说我自己,大学四年每学期打车去飞机场回家都是第一天花一下午收拾好,第二天提前拿好两大箱行李提前下楼等预约的司机,不给人添麻烦是做人的基本原则,这都不懂吗?
还一个个说什么司机的问题,没有好言相劝,我看你是吃多了吧,司机是她爹还是她老公啊,耽误半小时本来就一肚子火还要把你当婴儿哄,不应该是你给司机道歉然后大家一起好好讲吗?为啥要司机给你好言相劝??
还一堆人扯恶语相向的事,司机嘴炮两句就能让你一个 20 多岁的成年人去世,还当什么司机啊,去打 ufc 不比当司机来钱快?
司机在半路还接了下一单证明司机没有歹心,就算怀疑司机有歹心,这女孩一不报警,二手机在手不打电话,直接跳车真的属实让人看不懂。
司机:
司机是 8 点 38 到的,9 点 14 出发,等了 36 分钟,没达到平台收费的标准,女孩也拒绝,加上司机没有搬运没有额外的费用,这一单时间久挣不到钱,司机开始有情绪了。
以后路上问要不要卸货,女孩再次拒绝,情绪上升,所以后面不再理睬客户,甚至恶劣语气,当然这是不对的,不应该成为因果关系的理由,但作为普通人的我们,谁能保证自己丝毫不受影响。
女孩:
为了省钱自己 15 次搬运,是个很独立能吃苦不娇气的姑娘,她提前把东西搬到一楼夹层了,并不是完全从家里搬的,做得很不错了。只是没有充分考虑到对方司机挣钱应该也不容易,等了这么久稍微有点欠妥。
包括后面卸货依然坚持独立完成,她的做法没有任何不对,没人能苛责她。
只是说如果让司机搬上车和卸货,可以省不少时间,费用应该在 20 到 30 左右,可以避免这个悲剧了。
看完报告总体感觉挺悲痛的,两者都是为了生活努力奋斗的人,一个为了省钱不怕辛苦,一个大晚上九十点还在工作,偏航也是为了赶去接下一单。
当然司机是有责任的,态度不好,不理睬,女孩探出身没有制止和停车等,之后法律会给出结果,女孩做事比较冲动。
社会一直在进步,科技发展生产力大大提升,我们却一点也没有轻松,反而一个个压力更大,人与人之间的信任越来越差,我们究竟在追求什么?
悲剧!
这是死局
副驾驶已经半个身子探出车窗外
1. 如果司机踩刹车,
按照生活常理,这种情况下急刹车,
副驾上的大概率会被甩出去,
近乎故意杀人
2. 如果司机伸手拉住,
首先,要是伸手拉扯,必然要放开方向盘,
在这样的速度下极易造成交通事故,
一旦出事故,必然是司机承担大部分责任
要是拉住了,还好,大概率演变成争吵或者互殴,只要没打伤,最多被拘留
没拉住,留下拉扯痕迹,女孩还是跳下去了
那猥亵坐实,彻底凉了
3. 言语劝阻
嗯… 这种情况下会有效吗?
个人认为,这是一场悲剧,
司机有疏忽,但没有严重到需要背上一条人命,以及牢狱之灾,
毕竟大部分人遇到相同情况,也不一定能比他做的更好;
女孩有些莽撞了,但丧生这一结果同样过于惨重,令人心痛。
接下来就看双方律师发挥了
我觉得该批判的永远都是坏人,而不是单纯的批判男性。
我只想说,这都能被逮捕,真的是我落伍了么?只想对司机鸣不平,服务业真难做
湖南十二星相有四个女的,其中包括长沙市委书记,负责起诉此案的长沙岳麓区检察院公诉科 31 个工作人员 23 个女的。
长沙公安倒是男的居多,结果司机无罪释放没多久就被长沙检察院抓进去了。
因为啥自己合计吧。
曾经跑过出租车和网约车的说下自己的意见:
1、首先女孩拒绝有偿搬运服务,就为了省 10-20 元,也许人家确实是省吃俭用准备买房呢,钱没到位就别想使唤司机帮你帮忙,没毛病。
2、行车路线是从东北往西南方向走,至于先向南走再向西走,还是先向西走再向南走,司机至少应该提前和女孩说一声,估计双方因为搬行李的问题怄气,所以没有好好沟通。
3、女孩先是紧急呼叫,到最后跳车殒命。
纯个人推测:姑娘自我防范意识过甚,习惯性揣测周围的人都不怀好意,所以选择 “跳车保命”,结果反而丧命。
这类女乘客其实不算少见,有一些女乘客觉得自己 “天生丽质” 或者 “美貌红颜” 只要上了陌生人的车,习惯性揣测司机都不怀好意,就非常警觉,在旁人看来就显得有点“神经质”,自己就遇到过女性乘客要求司机删除订单的要求,因为订单里面会保存目的地,也就是能提取女乘客家庭住址的大概信息;还有一些女性乘客会要求记录司机的个人信息,以防自己被尾随或者跟踪有据可查。
又仔细看了警方通报的一些细节,越想越觉得司机真的又惨又冤,以前我尽量保持中立,但是我现在只站司机!
一个拉货的底层司机,拉一趟货 50 个大元,减去人工和油钱也就够吃口饭的,遇上这么个严重缺乏生活常识,又不尊重人的主,司机 8 点 38 就来门口等着了,一路各种催啊催,催了 17 分钟,死者才终于在 8 点 55 分开始搬零碎了。
又搬了 19 分钟搬完,提醒她按规定上下货时间超过 40 分钟要收超时费,结果死者选择 “不予理睬”?!
可以说明真的是个很傲慢又欺负人又沟通以及合作态度恶劣的客户了,那么司机毕竟这行干了那么多年,这能怎么办,只好继续任劳任怨的干被,结果,仅仅为了节约 4 分钟,(想想真是心酸,50 元!4 分钟!这些细节满满都底层人民的心酸血泪!),对 4 分钟,司机觉得对自己很珍贵的 4 分钟,也许能再接一单多赚几十元呢,再看前面,死者毫无歉意的让司机干等了 17 分钟。为了节约 4 分钟司机选择抄了一段自己熟悉的小路,结果死者提出偏航了,可以想象态度和之前一样也不会好,司机想这样走只有更快节约的时间是大家的不想搭理。结果死者又提,司机气不打一处来,你耽误我时间你倒是不觉得是事,我抄个近路给大家省时间你 p 话那么多。此时用恶劣语气表达了不满,不过可以想象这已经是一个 38 岁拉货老司机能对一个客户做出的最大程度反抗了。结果下个路口死者还在嚷着偏航,还喊着要下车,司机想行程都过了一大半了,还有三公里多就到了,搞什么下车幺蛾子又要纠缠多久,今天等于就废了,没有理她,结果说话间的功夫死者就直接翻窗户跳下去了………………… 真是六月飞雪……………………
要知道根据警方通告和之前的行程轨迹计算,死者在前一个路口第一次提偏航时是大约 21 点 29 分 55 秒左右,第二次提偏航并喊要下车的路口是 21 点 30 分 23 秒左右。最后司机打 120 是 21 点 30 分 34 秒…………………… 等于说整个矛盾爆发的时间从始至终大约 40 秒,然后从死者喊要下车到她真的跳下去了整个过程大约也就两三秒………………… 冤………… 真的冤…………… 比窦娥还冤……………
完全不知道死者这个操作是怎么个情况,太莫名其妙了,首先,只是抄个近路,为啥要那么激动反复抗议?其次,抗议未果就,分分钟都不是分分钟,直接是秒秒种说跳就跳下去了???你哪怕再等两分钟或者再商量下呢?就,吵了个 40 秒不到的架就,跳车了???
司机真的是太倒霉了!另外在这电光火石的几秒钟,司机轻点刹车减速并打开了双闪灯,我觉得不仅做到了救助,而且很展现了一个老司机的专业素养。当然虽然救助但是跳车过程太迅速没有救到那是另外一回事了。毕竟在死者真的往外跳出去那一霎那之前,谁能知道就这点事她真的要跳车啊!
另外昨天看到说司机谢绝了家人找的律师,连律师的面都拒绝见,说只要司法机关提供的法律援助就好了,不知道是因为相信自己无罪觉得不需要;还是因为自己很长一段时间都要没收入了说不定还要赔钱怕花了钱不想找,亦或是想到了去世的乘客始终心里难受不想为自己辩护了。
没有救到乘客,他一定也很难受吧…
1. 能用小钱解决的事,绝对不要省。
2. 对服务行业的人态度好点,特别是司机、装修师傅、以及某时某刻能掌握你生命安全的危险从业者,嘴甜点没坏处。
3. 能讲理、能投诉、能秋后算账,就别当场闹,实在忍不住就报警。兔子逼急了都咬人,何况人心难测。
4. 生活都不容易,没谁该惯着谁,凡事多点体谅和宽容吧。
同事接受司机家属的委托,代理了货拉拉司机涉嫌过失致人死亡的案件。然而,会见的过程中,有关工作人员却告知,当事人即司机本人托他们给律师传个话:自己不需要辩护律师,也不愿意与辩护律师见面,自己有法援律师足矣……
最终,家属的意愿是拗不过当事人的意愿的。当事人不愿意见辩护律师,律师也是没办法的。
也不知道批捕前,那或许存在的法援律师会见到了当事人没有。
会见权被充分保障,辩护权才可能得到保障。
话说回来,就目前公布的结果而言,这对涉事司机而言还是存在有利之处的。
里面有些东西,争议确实比较大。本人非刑事专业律师,说不透,所以就不班门弄斧了。
作为个体而言,只能持续关注案件的进展了。
某些人说晚上九点密闭空间一男一女肯定害怕。
首先,如果你害怕,请不要晚上九点搬家,其次如果真的对男女关系这么畏惧,那么应该直接避免出现一男一女独处的情况(如果你真的对男人这么恐惧)。
此外,这个社会没有谁欠谁的,大家都是打工人,也不会有完美服务者,哪怕你付了钱,遇到矛盾,要学会处理矛盾,而不是激化矛盾。在任何情况下激化矛盾都是负收益。
最后,要学会管控自己在应激时的行为,对自己行为可能产生的后果要预判,或者说感觉自己气血上涌的时候,不要乱说话,也不要乱做事。先冷静,三思而后行。
君子不立于危墙之下,这里的君子,希望不要浅薄地理解成男性。当然我也不是说这个司机是无责任的,毕竟你跟路人骂了两句架把路人气死了,你也是要负一定责任的。
按过失致人死亡批捕真的离谱。
1、司机并未实施过失致人死亡的行为。司机的 “偏离航线”、“接下一单”“不理睬死者” 等行为,并不属于过失致人死亡的行为,这些行为客观上并不会使死者陷入死亡的危险境地。
2、虽然发生了死者身亡的后果,但司机的 “偏离航线”、“接下一单”“不理睬死者” 等行为,与死亡之间没有法律上的因果联系。因为这样的行为导致女生跳车身亡,是小概率事件。要注意,法律上的因果联系不同于日常生活中的因果联系。
3、司机主观上并没有过失。是否有过失要站在一般人的视角判断,一般人不会预见到自己 “偏离航线”、“接下一单”“不理睬死者” 等行为会导致女生跳车身亡。
4、发现死者起身,司机点踩刹车,死者跳车后,司机及时报 110、120,已经采取了防范措施。
5、平台未尽安全保障义务,也已经发起整改,但不能以此认定司机就构成过失致人死亡罪。
我哥们的前女友,那次我们在三楼天台烧烤,我们几个人靠在围栏聊天,那女的让我哥们去帮她拿瓶水,哥们说不去,那女的说不去她就跳下去,哥们没理她,然后那女的就真的一个翻身跳下去了,干净利落的尾椎骨粉碎性骨折,那哥们后来说他们恋爱一年多都没见女的有过什么过激举动,他以为开玩笑,根本没想过她来真的。估计这司机也一样,有时候你真不知道谁是正常人,更不知道正常人什么时候突然不正常。不过这件事我觉得双方都有责任,司机作为提供服务方和车主,有义务保障女孩在他提供服务期间和在车辆这种封闭空间内的人身安全,当女孩有异议的时候也有义务进行解释和交流,当女孩做出危险举动的时候也应该做出相应的处置动作,定过失没问题,量刑可以酌情轻一点。
滴滴打车就是用血的教训才有今天的规范和安全感的,希望其他平台不要出了事情才知道改进,嗜血的资本迟早要被人血馒头噎死。
做人做事,不要抱有侥幸心理和赌徒心态,有时候及时伸手拉一把,也许拉回来的不仅是别人,还有自己。。。
一条懒得打的分割线,以下为补充
就评论区说司机无责、伸手拉回留指纹,说一点我的想法
1、有责无责不是我们在这敲键盘能决定的,事件的认定结果已经出来了。这个认定结果是经过多次实地勘察侦测、实验论证和痕迹、心理分析鉴定的结果,也许不能 100% 的还原事实,但是总比我们这些敲键盘打嘴炮的接近事实的概率大。
2、车辆作为相对隐私密闭空间,这个空间的拥有者有保护进入这个空间人的责任 (我记得罗翔说过,我法律只是匮乏,如果说不对就看第一条好了),我去查了一下涉事车型的宽是 168,主驾副驾完全在互相的视野和伸手就能抓住的范围,不存在看不见够不着的情况,找了类似的车实测了一下,在不绑安全带的情况下,如果是开门跳车,那我是有概率制止不及,但是跳窗只要想救基本都能抓住,而且作为老司机,扭头、抓住、刹车这一套动作并不会影响我驾驶和在 5 秒内把车停下来。按通报说是探出车窗外后,司机未有语言和行动制止,… 语言都没有,是真没想救啊。从起身到半个身子探出去,我需要 4 秒,陪我实验的女生要 7 秒 (肌无力笨手笨脚是真的慢,不能代表大多数女生的数据,但是比我快的女生应该也不多),半个身子出去了反应快的话还是可以抓住的,然后大力扯回来再停车 (感谢陪我实验还被我扯疼脚裸撞疼背的妹子… 大力出奇迹… 捂脸)。
3、留指纹嘛,我不是专家,不知道抚摸大腿的指纹和我用力拉脚裸或者手臂的指纹呈现出的效果是不是一致。但是我试了几次 (咳,我没趁机吃豆腐),如果是救助的话,我的指纹大概率是不会出现在一些敏感位置,以我的手来看,我能抓住或者扯住的地方都不至于让警方觉得是在猥亵。这点鉴定能力我还是相信现在的刑侦技术的。
4、想赚钱,想多接单没错,生活那么艰难,情绪态度不好也能理解,但是作为受雇方和服务业从业人员,最起码的解释和沟通总是要有的吧,大晚上变路线,不说征求意见,讲几句话解释一下,安慰一下不过分吧。这个过失不只是半个身子出去后,也是事前变道不解释叫停车不停的过失,只是过失是大是小,是判一年还是十年的问题。
5、女孩的问题在于冲动和没有及时寻求外部帮助,她如果稍微能冷静点,哭出来或者打电话发信息求助,事情都不会发展到这一步。
6、这就是个双方沟通不好的悲剧,我不认为司机有主观恶意要作恶,不想也没资格去指责死者。一开始举那个跳楼的例子也只是想举例是有人会出其不意的干点意料之外的事,男生的例子也有,也是我哥们儿,斯斯文文一小伙,上星期六因为一个人头被抢把自己键盘砸了四五下,泉水挂机问候人家全家十几分钟不带停的。
7、最大的责任应该是货拉拉这个平台,培训和风控明显不到位,既然已经有滴滴血淋淋的教训在前,也有滴滴改进的经验可以借鉴,就请不要抱着侥幸心理,不出事情就不管不顾,这样生意是做不长久的。滴滴没想过趁机拿下这块业务么。
8、以上都是我个人观点,主观臆断毫无意义,可以讨论,可以质疑,可以求同存异但请不要骂人,官方的结果既然出来了,就算不信也理智一点,生活还要继续。愿我们都能遇到心平气和的司机,愿司机都能遇到理智冷静的客户,愿生活对每个人容易点。。。
1、货拉拉的等待是正常流程的一部分,所以说女孩不付费而自己搬东西导致了司机等待太久是不成立的。我用过两次货拉拉,一次就十几分钟路程,费用是五六十块,装车小一小时,卸车半小时,司机自己旁边抽烟看着,他不会动一根手指,也没提付费帮忙。所以我用亲身经历来解释,等待小一个小时是正常的流程,装车卸车哪里有不需要时间的?如果真的耽误司机赚钱了,那么货拉拉应该整体提价,而不是在这个环节由一个个司机一次次去额外增加这个收费环节。
2、这个事情,我认为司机比较冤。因为司机就是和女孩吵嘴而已,吵嘴能导致跳车?跳车必定死亡?这逻辑不成立。我举个例子,今天你和我吵架,我转头就跳楼,请问,你和我吵架能不能算罪大恶极害死人?或者说你的吵架是导致我死亡的起因?
我只能说,是这个女孩过激的行为扩大了这个事情的后果,所以她有了一个巨大的后果,司机也有了一个过大的后果。综合来说,这个后果是由女孩的过激行为产生的,甚至可以说司机是被女孩拖累了。
当然换个角度,如果有人坚持认为司机的吵嘴一定会导致对方跳车死亡,那这也算一个新角度吧。
至于有人说司机吓到了女孩,让女孩恐惧到跳车,我更认为是女孩激愤跳车,而且认为跳车不会死人。
女孩太小心,司机太憋闷,然后就悲剧了。司机也有点冤枉,连车带人,11 公里的路程 50 多块钱,看起来不少,但是从司机到接货点到出发,等女孩搬东西等了 36 分钟,司机就靠拉货吃饭,这点时间耽误的好憋闷。唉!
还是同样的道理,即使批捕了,还是坚决反对对司机定刑,希望能够有律师帮助司机。
从这件事情来看,司机只是个想要多赚点钱的底层老实人民,比起 23 岁月薪 2w 的优秀女孩必然是生活更不如意的一方。如果这件事情对这个司机定刑,那么造成的社会影响就是越来越多的老实司机不愿意去接女性的订单,那么这样的情况下,愿意接女性订单的司机就更有可能是流氓司机,反而使得女性出门在外的危险性更加上升。参照南京彭宇案。
按这个通告,如果没有反转,这个司机太惨了。
所有人都被自媒体检察官带歪了
先有货拉拉司机图谋不轨,后有女乘客迫害妄想跳车,故事越编越离奇
图谋不轨说,已经被警方基本排除了
迫害妄想说,可能性也非常低。手机在手,几分钟前还和别人聊天,既没有求救,也没有报警,在非受迫情况下主动跳车?真的把自己当成龙吗?
警方通报说的很明白,“在车某某从车窗坠车后….”
周某和女主因车费的问题恶语相向,边抄近路边接单,大有 “我到了就把你的货物扔楼下就走,你爱给差评就给” 的耍无赖架势
女主心里委屈,要求周某停车,周某赶时间呢,停什么自行车,于是理都不理,继续开
一向被众星捧月的小公举气坏了,世界上怎么会有这种不懂得怜香惜玉的直男??!!我把头伸出窗外喊救命,看你停不停车!
结果头伸出去了,不过瘾,三分之一伸出去了,还不过瘾,三分之二也伸出去了,然后玩脱了…..
所以,如果周某
1. 没有提醒女主系安全带
2. 女主探头出车外的时候及时(语言)阻止
还真有可能鬼上身,认定过失杀人也不是完全没有道理
我就贴个笑话吧
若有侵权请告知,将立刻删除,谢谢。
过失致人死亡罪是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡,剥夺他人生命权的行为。
本罪在犯罪客观方面的表现是:行为人具有致人死亡的行为;客观上必须发生了致人死亡的结果;行为人的过失行为与被害人死亡结果之间有因果关系。
虽然,以过失致人死亡罪批捕是很正常的结果,但是这个货拉拉司机是真特么倒霉,夜里九十点钟还在抢单,这挣钱的欲望我是没有。
昨天看了陈翔六点半的这个视频 — 越努力越悲剧。
陈翔六点半:越努力越悲剧_哔哩哔哩 (゜ - ゜) つロ 干杯~-bilibili
本来觉得真是无厘头,但是今天就看到这个货拉拉的案情通报,真是一言难尽,尝尽酸甜苦辣咸。
有没有办法可以帮司机声援……
说月薪上万,搬家费都不舍得给…… 这…… 格局是不是小了
首先,车女士是叫的货运服务不是搬家服务,货运司机原则上按时将负责的货物送到指定地点即可。所以理论上他没有义务帮助客户搬货的,最多也就帮客户把货物放进车里归置好,防止开车时颠簸损坏货物即可。如果让司机帮着搬上楼搬下楼那属于搬家服务的内容,不是司机的本质工作,这部分服务产生的费用基本都是司机和客户私下协商解决的。
其次,货拉拉是实施一口价服务的,只要客户明确装货时间,装货及卸货地点即可,意味着无论货拉拉司机走的是近路还是远路,这单的收入是固定的。而且虽然四十分钟免费等候时间是货拉拉给客户的服务,但是也同样应该也是货拉拉司机的容忍极限,让司机等了三十六分钟其实已经触及到了司机的容忍极限了。
第三,客户跟车其实仅仅只是一个顺带服务,货拉拉司机不会得到额外的收入,还可能因为客户的体重多烧点油。
第四,货拉拉的司机和货车都是实名制的,所以如果货拉拉司机要行不轨,绝对不可能在送货过程中,因为一旦犯罪就是第一甚至唯一犯罪嫌疑人,一个三十多岁的成年人脑抽了才为了那几秒钟的快感干这事然后亡命天涯,要做也是送到货记下女方的地址过几个小时乃至几天后再来,这样嫌疑就会小很多。
第五,所谓的态度不好,不给解释,说实话,我接触过一些货运司机,很多人其实过的很孤单,每天起早贪黑跟自己的这辆车为伴,经常就在车里对付一晚,第二天继续干,所以他们很多人都比较麻木,不会像出租司机那么圆滑。
乘客不接受付费搬行李的服务,没错。
乘客搬东西搬了三十多分钟,符合规定,但是不好,人与人要相互体谅,提前搬下来,没办法提前搬下来至少好声好气地向司机解释一下,或者买杯饮料都行啊。
司机偏航,没错。
司机听到乘客两次询问问题都不回答,还恶语相向,很错。
司机在乘客再两次提出偏航问题,并要求停车时,不理睬不停车,很错。
乘客跳车,大错特错,车辆行驶速度那么快,即使怀疑自己陷入危险,也没有必要采取这么极端的手段。
司机发现乘客要跳车,没有阻止,有错。
双方都有错,整个事件是个彻头彻尾的悲剧,乘客年纪轻轻,还有美好的未来,却这么死了;司机正是家里的顶梁柱,他一出事,家里可能就会失去大部分甚至全部的经济来源,甚至还会影响孩子考公或当兵。
如果双方都能为对方考虑一下,乘客体谅一下司机养家不容易,提前把行李搬下来,司机体谅一下自己偏航并且不解释不停车还恶语相向会让乘客陷入多大的恐惧,这个悲剧就不会发生了。
这个事情发生的太让人难过了。
车某跳窗应该预见,此行为会带来社会危害性。应该以危险方法危害公共安全罪论处!
有些女——非要强调 “只要女性面对男性感到恐惧,做什么都是对的”—– 美国警察也没这么敏感啊。
给司机架刀子是对的,因为女性恐惧了,司机有苦说不出。
跳车也是对的,因为女性恐惧了,把自己命送了连累了司机。
就这案情描述来说,不是妄想是啥???
觉得司机脾气和语气不好,怎么不想想让大半夜人家白等了半个小时呢?你多加点儿钱或者付费搬不就完了?不是月入两万吗?
这都没想到,某方面的想象力倒挺丰富的。
见色起意的不是没有,但哪有一边起意一边接单的?
这案子的影响不会比彭宇案小,要是处理不好,以后就是 “女性恐惧男性” 就可以成为老人碰瓷一般的免死金牌,我弱势所以我恐惧,一哭二闹三上吊,没错也是有错。
错就错在让人家恐惧了,郭楠原罪论嗷。
就随便说说吧,和我之前想的一样,一个悲剧,可以参照我之前的帖子。偏执的人就别回了,你留言我也会删除,因为这么多年逛知乎给我的教训就是,别和偏执狂浪费时间。
基本上就是搬家的时候,女孩就因为一些原因晚了,司机说超时要加钱,沟通未果。司机问要不要卸货时候帮忙搬(当然要收费啦),沟通未果。司机中途还接了下一单,偏离了航线去节省 4 分钟时间(但是没有偏离目的地,可以参加我之前的帖子)。女孩看到偏离航线,外面又不是灯火通明大路,与司机沟通多次,未果,司机态度恶劣(警察说的,我估计女孩超时了,又没有意思给超时费,又不理会他帮忙卸货搬上楼的收费服务,司机素质如何我不能评价,但是我可以想象女孩质疑司机偏离路线时,司机什么态度,我见过态度恶劣的司机),然后跳车了,行车速度 60 公里,算是挺快了,然后头撞到,不幸遇难。
还是上个帖子的那一句话,这就是个悲剧吧。我不同意那些对女孩出言讽刺的话,什么恐男症,什么迫害妄想症。如果是我搬家,我可能稍微晚了一点,司机跟我嘟嘟囔囔,行车路线偏离,我不要搬家上楼服务还给我脸色看的话,我可能就直接骂人了,当然我是男生。你可以说我超时了,怎么怎么,但是如果司机一直嘟嘟囔囔,朝我甩脸子,我肯定骂人。如果是一个女生呢?而且偏离路线,司机还态度恶劣?你不怕?别站着说话不腰疼,如果我媳妇遇到这样的情况,我会告诉她,马上报警,然后给我打电话,录音,加上外放。
但是女孩跳车,我觉得她做了最糟糕的选择。如果不跳车,那么这个就是她人生的一次很不愉快的旅程,但是很可惜。跳车这个选择真的太糟了,高速行驶跳车,存活率不会太高。
至于司机,你说司机要猥亵她,我 100% 不信,警察也调查了,司机还接了下一个单子了,摆明了忙着挣钱,女孩这一单耽误他挣钱了,而且 60 公里每小时的速度,在市区,一边驾驶一边猥亵,没法信,不符合常识,而且他偏离导航,但没有偏离目的地,这个小路还省 4 分钟,而且还有警方报告做为最有力的佐证,你说司机侵害女孩,我不信,你没有证据,也没有常识来说服别人相信。但是你说司机态度恶劣,女孩问他为什么偏离航线,他不好好回答,甚至骂人,我信,为什么?这样的司机不少,我遇到过。我觉得司机肯定是有民事责任的,在雇佣关系下,把人安全送到,他没有做到,而且偏离航线和态度恶劣也是女孩跳车的诱因。但是你说刑事责任,我只能说看警方和法院吧,我倾向没有刑责,司机没有侵害女孩的动机和证据,但是我的倾向不重要。
一,几个基本逻辑:
1,女孩想几点搬家就几点搬家,想用什么平台,链什么车,都行,只要在法律允许范围内,只要能叫到车,都没问题。这是中国,不是漂亮国,几点上街都应该是安全的,做任何合法的交通工具也都应该是安全的!
2,女孩自己搬东西没有超时是女孩的权利,你可以说不道德,但不能说违规或者犯法。
3,同理,司机语气不好可以说服务态度有问题,不能说司机不道德或者违法。
4,司机在出事的过程中及之后处理的没有问题。
5,司机可以改变路线。平台只给建议路线,司机只提供点对点服务。
6,司机可以提前接单。在快到时,滴滴有时候也会提前派单,这是为了提升效率,这种方式提升收入可比大数据杀熟良心多了!
7,司机提前接单但不会拼车,这是货拉拉,不是出租车。另,女生看到司机提前接单的第一想法难道不是应该觉得这个司机马上要去干活,并不会伤害自己吗?
二,货拉拉商业逻辑决定了就是这样
因为他就是只提供货车租赁不提供搬运服务,搬运是搬运的价钱。需要搬运那可以找搬家公司,3-500 起步,态度不会更好的,价钱谈不拢扭头就走。还不是比烂,整个行业都这样… 体力工作可比本科生收入高多了~
还有就是通过平台提升效率,司机能拉足够多的活降低成本。那你一个人耽误太多时间是不是挡了司机财路呢?都是出来赚钱,我这边刚吵过老板,现在指望司机对你好?
那是女孩有什么错?
1,不应该跳车!这是最差的选择,抢方向盘的生存希望都比这个大!当然抢方向盘也不对。
2,不要刷微博!不要刷微博!不要刷微博!
咪蒙凉了这么久了,前几天还刚进去一个男 “女拳师”。
微博是粪坑!是 “开满恶之花的土地!”请立即整治!女拳,轮子,饭圈,50W,恭豸,各种 “人才” 轮番登场。平台不加监管,屁股不正。
微博是个大粪坑,没有人能出淤泥而不染!煽动性别对立和煽动民族对立的人一样可恶!应该入刑!
舆论的高地,你不占领,敌人就要占领!
三,最后的结果可能是什么?
莫名的对司法系统有信心,不会判司机有罪。平台和受害人家属达成谅解,不会让司机赔钱。
让平台改的,我都笑了,平台怎么改?平台以后严禁拉货带接人,本来是为了便宜来的,得,自己再打个车跟着吧。
最后结果呢,我拉个货要对师傅贴着笑脸,见师傅赶快递烟,师傅心情好了拉着我一块,心情不好了我还得再打个车。女士?您自己打车吧…
我心想,不对啊,我顾你来干活的,我是你老板啊,怎么我还得对你陪笑脸?
老板说,你训我的时候我也这么想的…
司机:这你们就不懂了,就给这点钱,我是来帮你们干活的!
女孩冲动傻乎乎跳了(可惜)
司机脾气差运气也差(同情)
货拉拉花钱买个平安(合理)
吸血鬼伏弟魔弟弟成最大赢家(狗头)
据说一开始就是放了司机了,因为没证据,符合流程
后来舆论介入,那个家人在微博操作和发文,还有各种媒体报道啊介入啊,行云流水的操作啊,一看就知道是有人指导操作了
不是说什么,我觉得现在这样子特别可怕
就是舆论干扰司法干扰太厉害了,我寻思之前那些人人喊死刑的神经病犯最后还什么 “保障人权!” 给该咋判咋判,现在这个司机怎么喊两喊就,
而且现在案情通报出来更加了,司机有一定过失,但罪不致断定过失致人死亡罪吧,不过这个也是难判,谁说什么都可以,尤其舆论这样。。。。。嘛不过判了一切以官方为准吧只能
但让我觉得更魔幻和恐怖的是
现在疯狂为司机脱罪洗冤叫嚣啥啥啥的一批人,很多或者就是之前疯狂主观职责司机肯定有问题什么什么的人,他们之前叫得多厉害啊,
我记得之前一直举报了知乎上的一篇自媒体的报道,就是明显带有主观情绪去写,我一直举报但热度一直上,他们就觉得流量够了,
那家人也是,不觉得不好,拿小姑娘的美图秀秀到处控诉到处说些煽动的话引导人,连我一个路人都觉得尊重一下吧,
反正这件事一出来,我从头到尾都不想评论什么,因为我就是不知就里的人,我不站队,我只想知道真相,一切都等官方断定最好。而且本质大家可以讨论一下,就是比如货拉拉这种载人的行为啊怎么搞啊,货拉拉这种推荐路线是不是存在坑司机钱坑客户钱的行为啊,然后搬家的话如果是一个人要怎么注意防范啊等等,这些实际问题
但我一直就只看到战线对立对骂,好像为谁为哪一方说一丁点 “好话” 就是你这个人怎么样,要怼死你,尤其是各种女拳 男拳 哎哟我都看不下去整个像个公共厕所一样,都在 pen fen
所以这个时代没有人关心真相,没人关心那个女孩和那个司机,甚至身边周围的人,大家都是只想热闹 发泄自我
这种环境很可怕,舆论很可怕,网络真的把人性的幽暗面给完全照了出来
这个女生做出这么过激的反应,然后突然跳车,或者也是日常总是看太多各种各样的新闻啊报道啊文章啊电视剧啊等等等等,自己吓唬自己,也没人告诉她,从行进这么快的车速上跳下来,不会像电视剧那样滚两滚就起来,而是很危险的行为。
哪怕她发个消息给人先呀,,,
对于警方通报我没有什么好看待的了,但从这件事本身倒是看待出以上那些感触。
舆论真的很可怕。
ps: 我前几天,无意看到有些短视频开始瞎几把叫人家 “怎么跳车安全” 我特么。。。
不知道要说什么,不会说了。
司机在行驶途中接下了下一单业务。
一般来说我是比较反感这种操作的,无它,影响安全。交规明确禁止行驶过程中操作手机,也希望各平台能限制上一单未完成时司机进行接单操作。
但在这次事件上,私以为这正说明了: 司机没有主观恶意。很难想象一个意图不轨的人会赶着接下一个单子,除非柯南看多了,想用什么诡计制造虚假的不在场证明。。。这几乎是不可能的。
接单一般都会有语音提示。女生听到接单声音,稍微理性一点都该把心放下来了才是。如果要担心,应该担心接下来司机为赶下个单子鲁莽驾驶、粗暴卸货,但司机怀有歹意的概率已经几乎为零。
这个时候再给家人朋友打个电话报个位置,发个车牌运单,基本不可能再出什么岔子。
女生被一两个疑点吓得慌了手脚,却无视更多指向环境安全的指征,更跳过了众多合理的求助方式,直接选择了最不理性风险最大的手段。最后这个结果,真是一起多输的悲剧。
同情司机,态度不好和自杀没有必然关系。如果态度不好就要背上过失罪,最危险的不是司机,而且教师。道德滑坡。
实付三十多块钱的单子,让司机等了半个多小时,从时间成本上来看摊上这样的单子对于货拉拉司机来说基本等于白忙,但凡有正常逻辑思维的成年人都能判定出司机肯定会不高兴,态度不好不理人正常。而且路线并不是唯一的,即使打滴滴我们也经常遇到未按系统规划路线行驶的情况,也就是说除了暂时的偏离路线和司机不理人之外,并没有明确所指司机会威胁到女孩的人身安全,女孩在这种情况下选择跳车未免太过极端。
司机最大的过失是没去制止,正常的司机再生气也会拉一把爬窗户的副驾驶,然后停下车嗷嗷一顿骂。
两个人在明明很常见很寻常的情况下却都做出了非正常的举动,导致了悲剧的发生。
估计以后货拉拉司机绝对不会再带女货主了
这样都能定 “过失致人死亡”?还好司机没去拉她,不然真的是跳进黄河都洗不清了
以后对女货主,特别是年轻的女货主,不要帮忙不要有任何身体接触最重要的是绝对不要带她跟车
不管远近让她们自己打车开车吧,千万不要有任何好心,不然坑死你
最搞笑莫过于打拳的那群,老工具人了,不仅帮死者弟弟赚买房钱 ,还把无辜的司机整进去了,真是工具拳
舆论这么干涉法律。
是对沉默的大多数的侮辱。
还好没拉没留下指纹,要是留下指纹已经完蛋了。
司机有错,但罪不至此
服务态度恶劣搞出人命的,也不是第一次见,希望自媒体门不要为了博眼球天天宣传一些乱七八糟的东西,导致女孩神经过分敏感
再说如果司机真的图谋不轨,女孩采取的手段也不应该是采用跳车的方式求救
麻烦有点影响力的宣传一下如果司机真的图谋不轨,女孩应该采取什么手段自救
我想到的是,底层人民,就为了这点小钱,折腾出一条人命来。女孩,给司机加 50,少吃一顿大餐不行吗;司机,少收点钱,就当这时间休息不行吗?
我大一的时候,出租车司机在那等,我刚寝室下楼,上车之后他在抱怨我让他等太久,又怎么怎么啦。我直接多给了他 10 块,瞬间闭嘴了,呵呵。。我没有必要为了这点钱,影响你的驾驶心情,影响到我的安全。
看着自己的股票账户,一秒钟就是几百几千的变动,感慨底层生活不容易。
以上。
大部分人阅读能力不行 我来尝试总结下事情经过:
一个女生 23 岁 腊月 25 周六下午 3 点左右 通过货拉拉找车搬家
女生提前收拾好 将东西搬到 1 楼的夹层
约的车 晚上 8 点 38 来到楼下
货车司机询问是否需要付费搬运 女生拒绝
货车司机催促‘等待 40 分将额外收费’ 女生努力来回 15 躺 终于在 40 分之内(36 分)搬运结束
路上 司机再次询问 是否需要付费搬运 女生再次拒绝
车辆行至某路口时 女生发现偏航 两次提出质疑 司机先未理睬 后用恶劣语气‘怼’了女生一顿
车辆行至下个路口时 女生再次发现偏航(并且道路偏僻 路灯灯光暗弱 )又两次提出质疑 司机没有理睬 女生喊停车 司机依然未理睬
女生情绪失控 将身体探出窗户 后坠车
这期间 司机未采取语言和行动制止 做的有 轻踩刹车和打双闪
停车后 司机打 120 再之后 其在救护车司机提醒下报警
以上。
看到没,和之前的快递外卖一样。货拉拉为了抢市场,定下的价格和优惠。司机觉得吃亏了,将怨气发泄在用户身上。用户心理素质不够硬,出事儿了,还被无端嘲讽。
货拉拉:我坑司机 司机你别生气呀 你有种去怼乘客呀 你们出事儿 关我屁事儿
货车司机:我被公司坑了,我生气。我不敢怼公司,我敢怼乘客呀。我就偏航 我就不理你质疑 我就走暗戳戳的小路 我还不给你解释 。什么,喊停车,爱喊喊,爷没听到,照开不误。有种你跳呀。
如果司机被判刑了,这是对社会共信的又一次破坏,堪称彭宇案第二。
一般说 “死者为大”,但这个案件我没法共情死者,因为我没法理解一个不正常人的思维。正常人遇到危险情况第一反应应该是打报警电话,然后联系家人及朋友救场,而不是二话不说做出跳车这种赌命的事情。跳车还只是危害自己的生命,之前还有无证据怀疑司机下迷药就直接拿刀子去划司机脖子的女 “孩”。再共情下去,是不是以后那些被害妄想症患者觉得我要害它然后捅我一刀我也得共情它然后放过它?
如果司机被判刑了,我毫不怀疑以后地痞流氓会以此判例为依据,用自残来要挟无辜者,毕竟彭宇案一出,各种老人碰瓷层出不穷。
顺便说一句,再纵容拳打下去,以后女性的生活成本和就业市场只会越来越高,比如滴滴顺风车规定的女性服务时间就已经调整过了,又比如现在很多岗位已经趋向于不招女性了。不要以为攻击男性了就会得到顺服的奴隶,别人只会规避风险。
网络舆情是主观情绪化的,调查却是需要严谨客观的,终于货拉拉事件,前因后果以及全面调查被公开。调查结果只尊重事实,不会迎合网络女权编故事,如我之前所料,就是两人纠纷被放大,而不是什么司机图谋不轨强奸导致女生情急跳车。
不过同样如我所料的是,很多人根本不会看或者说无法理解通报,甚至我有时候都怀疑,它们字都看不懂。即便在调查结果将女生做了检查(包括衣服),确认身上并没有司机的生物信息,还把事件的前因后果,以及网上所有的疑惑,根据现实逻辑如此对应一一理清的情况下,还有那么多人提出很多幼稚的问题,甚至还有女权依旧复读机似的叫人强奸犯。
其实只需要把这一段读个十遍,基本上就清楚了,这根本不是所谓强奸逼迫女生挣扎跳车,如果司机但凡碰了女生都会留下司机的生物信息。我不明白,都已经这么清楚了,这些人脑子里装的都是什么。
看过通报以后,我无意对司机和逝者做评价,两人的对错是非交给网友们讨论,我主要就事件发生后事实出来前,就跳出来定性的女权及其相关自媒体很无语。女权网络仅凭恶意揣测断案已经不止一次了,从孕妇跳楼事件,到各类 metoo 乌龙事件,再到小凤雅事件,女权的嘴脸都历历在目,它们根本不关心真相和女性的真实情况,它们只捍卫自己想象的 “真相”,哪怕“真相” 和事实相差甚远或者完全相反。
回想当年小凤雅事件,在事实都没搞清楚之前,仅凭别人带儿子治疗兔唇,就说别人拿着网友给小凤雅的钱治儿子的病。可事实是,别人给儿子治病是另一个慈善机构捐款,时间早于小凤雅被查出病情之前的好几个月。所谓用小凤雅救命钱带儿子治疗兔唇的 “证据”,居然只是小凤雅母亲的一个朋友圈,这已经不是恶意揣测这么简单,而是蓄意诽谤了。因为朋友圈是有日期的,那个截图凤雅母亲朋友圈的人一定知道是什么时候的事,跟小凤雅时间根本对不上,可它偏偏不说,恶意扭曲拿出来做 “素材”,制造女权爆文。
事情的发展也如那些人所料,一篇造谣文打头,千万女权自媒体跟进,万亿女权群 hi,这个事件立马定性为 “以女救儿重男轻女” 的典范,让女权呜呼哀哉骂男人几个月。其中各种谣言,如“王凤雅遭遇虐待致死”“诈捐”等,某女权大 V 还声称 “家属殴打志愿者”,一时间王凤雅的母亲被贴上“恶毒母亲” 的标签,遭遇了大量网暴和现实陌生人的骚扰,更有无数的威胁信息,让她一度有轻生的念头,幸得村里和家人看着才没做傻事。
后来警方公布调查事实并辟谣,证明了之前那些标签和谣言都是假的,一时间那些跳得欢的女权自媒体集体视而不见,仿佛自己之前的造谣就像是一个屁。后来凤雅家属开始针对谣言起诉,那些推不掉的自媒体或者大 V 才很不情愿的出来道歉和澄清,为什么说它们不情愿呢?因为一来它们在能狡辩的地方各种狡辩,比如说陈岚事后就自己当时某一个微博玩文字游戏,说自己没有指明是网友误解成凤雅,而某漫画也很快否认,理由也是自己并没有指名道姓说是小凤雅一家所以不存在造谣。二来嘛,它们嘴上说着道歉,实际上却很快用大量更新淹没了道歉内容,还在 “道歉” 正文下放出了大量复读机式的女权在霸占了评论区,内容大多还是之前的谣言内容。
和这次通报一样,很多女权根本不会看,即便是有些人实在推脱不过了,放心,它们很快就能找到新喷点。比如继续骂司机不体谅不顾当时女生的心情,甚至继续揣测司机在说什么话编新故事,和当时凤雅事件如出一辙,它们根本不会有冤枉一个人的愧疚之心,只会通过别的喷点给自己找点面子,因此它们只会喷的更狠。
就像当初凤雅事件澄清了很长一段时间,连官媒都出面以后,还有女权说,就算不是不在乎凤雅,也暴露了她爷爷不肯掏空家里,它们家没有早期治疗,所以凤雅一家还是罪有应得。可问题是,人家父亲不是爷爷亲生,爷爷也有不止一个孩子,一大家子吃饭和自己以后养老,这些都是凤雅爷爷要考虑的问题,不愿意拿出来选择公益渠道请大家募捐很正常。
至于所谓的早期治疗,这不扯么?这个病早期几个人能注意?那群这么说的女权狗们个个都未卜先知么?这个病如果不是严重了根本注意不到,正常情况下没人有这个习惯去做专门的定向检查吧?这种低概率的病,连条件好健康安全意识高的家庭都不会没事去定向检查,大家怎么做到早期治疗?
平时的时候城里人身体有点不舒服,也大概率不会去大医院,农村更加如此,乡村小诊所一般都很少去,你指望那样底子薄没健康意识的家庭,去早期发现怎么可能。这时候女权陈岚又跑出来作妖,说这个病治愈率 90%,呵呵呵,一点医学常识都没有,知道癌症要分期么?同样的癌症早期晚期治愈率天差地别。不过想想也是,能给无肛婴儿喂奶的人你跟她说医学知识,明显不现实,那时候更多的是不甘心道歉,为自己狡辩居多罢了。
这次货拉拉司机事件通告以后,除了那群无脑的复读机女权外,更多的狡辩女权用的是和小凤雅事件一个套路,就是继续找喷点喷。事情没搞清楚之前它们编故事,搞清楚之后它们要么醒不来,要么立马喷这毕竟是一个事故,各种挑之前所骂之人不足的地方,言外之意就是说别人活该呗。
可问题是,一码归一码,小凤雅一家因为 “认识不够” 就活该被它们如此造谣污蔑威胁和网暴?司机因为自己有做得不到位的地方就活该扣上强奸犯的帽子?还是前面那句话,网络舆情是主观情绪化的,调查确实需要严谨客观的,所以舆情猜测可以张口就来,而事实调查总要慢很多。
所以,我们不能任由那群在事实出来前不了解情况就瞎扯,澄清后固执得甚至连字都不愿意看的那群生物,在网上肆意张口。
性别对换了,同样的是次要责任。
过失致人死亡罪,就是按照次要责任(司机过失)来算的,要是司机故意让他人坠车,那就是其他罪名了。
以及
在别的问题下面,再一次看见某些打拳的,这些人,打拳打得魔怔了吗?什么都得往性别对立上面扯,见到观点不一致就要给人扣帽子说别人是 “女权”。
我这一直在强调忽视性别的,就说司机戾气太重,都被你们打成女权了。
不外乎丰富黑名单罢了,知乎这点我还是喜欢。
有一个知友说得对,
两个人的矛盾,主要起源于利益,爆发于态度,一个不花,一个想赚。
货拉拉给货运的价格压的很低,很多司机还通过 “付费搬运装车卸车” 挣钱。
但是并不是每一个人都会愿意花这个 “搬运费”,而且这个搬运费根本就没有一个标准,要多少纯粹看司机的良心。
补充,我的 APP 上显示的是和司机协商,有些人 APP 显示的是收费标准,也许是城市有关吧。
我的原结论。
我更新的补充。
最后,想提几个小建议。
对于货拉拉。
第一,希望货拉拉能够详细规范跟车人制度,在有跟车人的情况下,从搬运货物开始,全程使用录音录像记录。
第二,希望货拉拉能够详细规范司机协助搬运货物的收费水平,避免某些司机帮忙搬运却无合规收费被投诉,也避免某些个别司机漫天要价。
对于司机。
第一,请遵守契约精神。平台有问题,请找平台反应,甚至于你可以不用这个平台。但是,不要把对平台的不满情绪,化为对搬运人跟车人的情绪。例如本案中,货拉拉平台等待时间明确是 40 分钟,你有脾气对平台发去,别对客户发。这个规则是平台制定的,不是客户。
第二,少些戾气,多些理解。都是打工人,在平台规则下,不愿意使用付费搬运服务很正常,不能因为别人在平台时间内自主搬运,你没有挣到钱,就上头。更不能出现本事件中,明显的乘客危险行为不制止,而漠视悲惨的后果发生。
(PS,这里刚好普法,不要以为你说是乘客自己跳的,你就没有责任。法律明确,司机对乘客安全有义务的。)
对于乘客。
第一,牢记我这篇文章的建议**,无论男女。**
月老:女生若感到司机有意对自己图谋不轨,到底该如何自救?从货拉拉女生跳车事件看,我们能学到些什么?
第二,多了解一下科学常识,避免被电影电视剧欺骗。
本案中,乘客就是在恐惧的心理下,低估了跳车危险性,最后导致了惨案发生。
先说结论,构成民事侵权,但就事论事不应当构成刑事责任。
从警方通报来说,涉事司机起码存在两点过错。一是在行驶过程中就点了下一单并且擅自偏离既定路线,二是偏离既定路线后言行失当。
在网约车非常普遍的现在,按照既定路线行驶应该是司机的基本义务,即使更换路线也应该按照乘客要求更换,不能自己决定路线。过往案例中,有相当多的案件是出租车,网约车,货车司机偏离正常路线把车开到偏僻的地方对乘客实施抢劫性侵杀人的,考虑到本案乘客是一个身高仅 150,体重不到 50 公斤的女性,对司机故意偏离正常路线并且经过多次要求拒不返回既定路线感到恐惧害怕是可以理解的。
根据警方通报,受害人提出要求按既定路线行驶后,司机先对受害人曾恶语相向,后完全不理睬当事人,这无疑会加剧受害人内心的恐慌。而在受害人开始将上半身探出车外时,司机也不采取言语和行为制止,这其实不符合司机对乘客的安全提示义务,哪怕乘客不听,司机也有义务要求乘客采取安全的乘车行为,不将头和手伸出窗外,说了不听是一回事,不说就是另一回事了。当然,逐渐刹车和打双闪应该是没多大问题的。
因此,就这个案子看,司机的确存在一定过错。受害人在司机来了以后才开始一点点搬东西肯定也是不合适的,但一方面平台已经对超时等候规定了要额外收取费用,另一方面这也不影响对司机存在过错的认定。司机存在过错,有损害后果,过错与后果之间有因果关系,这足以要求司机赔偿了,当然具体数额得看更详细的材料了。
但过失致人死亡就是另一回事了,根据现在的案情披露,司机的行为是一个不按照约定和行业规定,违反了职业道德的行为,要说他的行为能致人死亡还是有一些勉强的。很难说按照现在的思路情况,应该认过失致人死亡。
和我之前的预测一模一样,详情可以看我之前的回答。
「女子乘货拉拉跳车身亡」涉事司机被刑拘,涉嫌过失致人死亡罪,案情可能是怎样的?
偏航(行驶至偏僻地段)—女生提醒—司机无视—女生再提—司机以恶劣态度对待女生并表达不满—女生再次提醒,无果后跳车。
其实在警方以过失致人死亡罪刑事拘留的时候,水平足够的律师就已经能推断出案件发生经过了。
当时网上还有很多圣母觉得司机是被舆论才弄的刑事拘留(包括现在也是一样,不信看看最高赞回答),觉得司机要被舆论定罪,司机是社会底层,社会底层惨遭压迫。
说实话看得我很恶心。
现在警察的调查结果已经出来,接下来这些就将作为证据提交给检察院起诉,由法庭进行审理,目前完完全全属于法治,我尚未看到任何一点舆论操控司法的迹象。
所以请那些觉得是舆论定罪的圣母,能否举出舆论定罪的证据,别张口就来?
告诉我,本案怎么就不符合过失致人死亡罪的构成要件了?
别整天说些 “我觉得”,“我认为”,然后接上个跟法律完全无关的话,但是却能直接下定论说 “舆论影响司法”,你不觉得你这样说会显得你很傻么?
“我觉得火箭就应该烧柴油,因为我家的拖拉机烧的就是柴油,所以火箭不烧柴油一定是因为被 GDP 绑架了,在盲目创造 GDP 而已!”
圣母们请代入一下你是说这话的人,你自己问问自己傻不傻?
若法院最终判决司机有罪,那么这些圣母,能否给死去的女孩道个歉?
为什么警方会认为这属于过失致人死亡罪而不是意外事件?
因为意外事件要求绝无可能预见。
所以如果偏航一次后,女孩提醒无果就跳车,妥妥的意外事件,懂哥就别再举些瞪一眼就跳车是不是也算犯罪的极端睿智言论了,真的很显示你的智商,人不能总做二极管啊。
本案中,司机不仅偏航,而且把女生带到的是偏僻的地方,并且女生提醒他,他采取的是无视的方式,正常女生都会产生恐惧的心理。
二次偏航后,女生提醒他,他不仅不解释,反而使用恶劣的语气和女生产生争执,直接导致女生恐惧心理严重加剧。
三次偏航后,女生再度提醒,并且是再度提醒两次。在产生争执后,司机不理睬女生的提醒,反而越开越偏,换你你会怎么想?
一次又一次的刺激,导致恐惧越来越加剧,一个处于极度恐惧下的女生,跳车是绝无预见可能的事情?
绝无预见可能?
再给我重复一遍,是绝无预见可能吗?
顺便一提,绝无预见可能和司机当时的主观想法没有关系,这个概率是按照客观情况进行判定,不然过失类犯罪也不会设定一个 “应当预见而未预见” 的过失了。
你没预见到,不代表就是无罪,当然作为二极管的懂哥估计理解不了这个逻辑。
而且过失犯罪本身就是给小概率事件设置的罪,所以某些二极管就别拿这事不常见来说事,因为这事不常见就是舆论影响司法?
只是你自己不懂法而已,影响个毛线。
警方认为这属于过失致人死亡罪是因为司机偏航三次吗?是因为司机以恶劣的态度对待女生吗?是因为司机偏航后把女生带到了偏僻的地方吗?是因为司机对于乘客的担忧不理不睬吗?
如果单独拿出来说事的话,那他们就是个屁。
这些事情无论哪件单独拎出来,女生跳车的,都属于意外事件,司机无责。
听明白了吗?
无论哪件,单独拎出来,司机都无责。
听不明白我就再重复一遍,够意思吧?
所以别再跟我说些什么情侣吵完架女生自杀的,男方是不是构成犯罪的这种睿智言论了,我明确的告诉你,无责,但跟本案没有任何关联性。
类比你也得比完啊,单拎一件出来类比有什么意义呢。
讲道理,舆论爆发太严重,舔狗太多,女主角要长的不这样,根本不可能一开始这件事没查清的时候舆论出现一边倒舔女孩,然后拼命数落司机。如今吃瓜不嫌事大,清澈了也抵不过舆论。你说为什么不急刹,麻烦打开百度查查没有安全带急刹是什么剧情,而且还是侧身,点刹不是最优解?开个 80 一个急刹提前送她进医院?然后自己惹一身问题?!醒醒,司机也是有家庭的!为了这几十块还能变成超人,那他就不该做司机,该去做拯救世界。最后女拳别打我,我要叫劲夫了!
司机做的每件事我都能理解
这符合一个想赚钱并且有脾气的普通人的正常做法
女子做的每件事我不太好理解
因为这和我所认为的普通人正常做法背道而驰
既离谱也不离谱
从小到大 家里人给我灌输得最多的一句话就是少给别人添麻烦
这句话对我而言到底是好是坏我讲不清楚
但是我的的确确能感受到 不给别人添麻烦给自己省了不少的麻烦
说白了
人不能只做自己的成本会计 事事都算计别人
死盯着那点平台的明规则 却忘了处事为人的潜规则
往往就因小失大
想起来个过年打滴滴的经历
家里十八线小县城 过年开滴滴的人不多
每次到过年这个时间 滴滴司机都会不约而同地开始加钱 从三四年前的一单加两块 到今年的一单加十块
今年最为离谱 以往都是正月那几天 顶多加上正月前两三天开始加钱
今年从二月初就零零星星有司机加钱 一加还就加十块 要知道 我们这里是个从城南开到成北 城东开到城西也只要十块路费的小地方
所以不出所料 乘客有一个算一个都开始举报 滴滴规则是两单封号
也就造成了一个非常奇怪的现象 今年正月里打到的车都不加钱了 因为加钱的司机全被封了
年初三的时候 刚好要接一下出去吃饭的家里人 中午又喝了酒不能开车 于是就打了个车去接
接人这种事情大家也都懂 大概率是要等
到了饭店门口 果然是还没吃完 没法子 只能让司机陪我一起等着
我觉着就这么耗着不太好 所以还是做了做样子进去找家里人 当然我不会进包厢去找 毕竟饭桌上催人走是很扫兴的 何况是大过年 说不定进去一桌人还让你助助兴来个一圈
所以我在饭店里走了一圈就回车上 跟司机表示 不好意思 可能还要点时间 没有办法 司机也表示理解
大概就这么等了快二十分钟 终于是接到了
把家里人送到家以后 我改了下终点 让司机也帮我送回家
回去的路上我无奈地跟司机说了句 没办法 这喝了酒也没法说什么 等了这么久不好意思
司机也笑笑说 都这样的 能理解
我接了句 这样一单你应该不会亏吧
司机说 没事没事
整个行程花了一个小时 车费大概是一百 出于个人感受 还是给司机多转了十块钱作为补偿 司机也表示非常感谢
这其实就跟老板开业放完鞭炮以后给环卫工人发个红包带包烟一个意思
就是告诉对方 我知道我的行为会带来不良的外部性
哪怕我提供的补偿 还不足以使得行为外部性的成本完全内部化 但是对于只有一次打交道机会的大多数人而言 这种尝试将外部性内部化的行为方式 就已经足够让人可以接受了
至少避免了产生争锋相对的冲突
其实哪有这么多不能互相理解的人啊
只不过是还未交流 还未接触 就已经在心里建立起了给对方的防线
司机和司机子女是最可怜的。
以后司机子女的政审通通是不会过的,因为他们有个在监狱的爸爸。即使判了三年以下,甚至是缓刑,档案也是毁了。一家子的生活也是毁了。
这个爸爸做了什么呢?什么都没做。为了一家人糊口的爸爸摸早贪黑就换了个牢狱之灾,这对于这家人的三观造成什么样的影响不敢说,也不敢说未来是不是潜在的不稳定因素。
有过失吗?悠悠众口,莫须有。拉人就留下 DNA,不拉就过失,死局。
解放西带给人民的好印象算是没了,反正也是看菜下饭。难道之前的调查不清晰吗,不是,根本没有新的证据和客观事件,判断无罪与有罪区别的只是舆论。
之前看这女孩儿生前搬家的视频监控 我还纳闷儿她为啥不打包 一点点儿搬 当时给自己解释可能人家东西少
结果是懒的打包吧 来来回回 15 趟 近 40 分钟 浪费司机的时间不在她考虑范围内 反正她不会为司机的时间买单
比起这个既懒又扣又自私的女孩儿 更同情司机
同情司机,希望家里人顶住,孩子好好读书,不要干父亲一样的工作了。
看完警方的事件通报之后感觉挺唏嘘的
并没有觉得司机或者女孩谁对谁错,主要责任应该是货拉拉平台
就以案件通报材料本身来探讨
【司机多次催促】,可能语气不是很好
【女孩未予理会】,可能比较内向,也可能是被司机气到了不想说话
推测小剧场:
司机内心 os:TMD,又是一个事多女的,这几个小时怕是要白耗在这里了
女生内心 os:这什么服务态度!我花钱享受服务不是天经地义的吗??!
从晚上 8:38 抵达到 9:14 分离开,过程 36 分钟,女孩分 15 次从 1 楼夹层搬运物件到车上。
不知道女孩是孤僻还是独立,夜间搬家没有同事朋友室友帮忙。司机也不容易,快四十了身无长物赚辛苦钱养家。跑完一单才赚 51 块钱,还遇到这么一个让人无语的姑娘,老实说,我要是司机我也骂娘。我要是女孩,我遇到一个这么没有同理心的司机我也会生气。
【拒绝搬运服务】= 至少又要在等半小时,新家还不一定在一楼呢。
女孩可能是比较谨慎的,周边地区来长沙打工有多艰辛多需要留心眼?而且之前司机催促的态度可能不像是一个好人,万一让他知道我家住址怕是不安全。
司机心态也应该是在这里崩溃了:您牛您坚强您独立,但是耽误我赚钱养家了大小姐。
属于正常操作
无论是货拉拉,还是的士,滴滴的司机
快过年了都想多赚点钱,卯足了劲加班
晚 9:14 到 9:29,此时已经在路上跑了 15 分钟了
可以想象出车厢内紧张的气氛,没有交流是肯定的。
司机看乘客不顺眼,乘客觉得司机不像好人。
【女孩两次提出车辆偏航,司机一开始未搭理,后用恶劣语气表露对女孩的不满】
此时我可以想象出女孩担心被绕路骗钱,所以提出偏航时可能会带有一点言语色彩。司机一开始未搭理,可能是被气晕了,后用祖安话问候女孩。
司机在这里的表现我其实也是可以理解的。凭心而论,我们对这位货拉拉司机的形象描绘很可能是这样的:文化程度不高、不善言辞、脾气暴躁、性别偏见。这里没有任何贬低的意味,应为我自己也经常和三观不一致的朋友打交道,归结于社会和时代的局限性。
女孩到这里为止可能就更加深了危机意识和认定司机 “不是好人”。
这里的偏航问题是悲剧的导火索,司机犯了一个极其不专业的错误。
任何线路变更都应该在有录音的前提下通知乘客并取得同意,这是保护双方最好最直接的办法。
【拐弯后,女孩又两次提出了偏航问题,并要求停车,司机未予理睬】
这里就是事件转折了,这或许是悲剧能避免的最后一道关卡。
【女孩要求停车】,意味事态非常严重了,女孩心中的警惕程度已经上升到最高,很可惜司机无法有效解码女孩要求背后的意味。这也是司机在这次悲剧中唯一违反规则的行为,这也是司机最终能否被定罪为过失杀人的关键指证。
非公共交通的情境下,乘客是否有权在任何时候终止合同?
不知道货拉拉网约车的用户协议是怎么签订的。如果乘客有权终止合同的话,那么司机是否构成了非法控制他人人身自由?从而从法理上论证过失杀人的‘过失’在何处。(并非法律专业)
【女孩离开座位,并将身体探出窗外,司机并未采取语言和行动制止,没有紧急制动,轻点刹车减速并打开双闪灯】
至此悲剧已经无可挽回。
这里司机的处理是没有问题的,符合人当时的心里和行为模式。没有用肢体接触,没有紧急制动,打开双闪都是正确的应急方法。唯一差一点的可能就是应该大声制止女孩的行为,虽然不见得会有什么效果。
女孩在担心人生安全的情况下迫不得以跳车,也是情势所迫。
就在这短短的一分钟里,女孩发现偏航,追问四次,跳车丧生,司机报警。
可以看的出来司机并非蓄意谋害,女孩也是人生地不熟而导致的误判,难免让人唏嘘。
货拉拉作为运营平台应该充分考虑到所有可能出现的情况。
愿逝者安息,愿劳务工作者健康平安,愿网络平台承担起相应的社会责任。
…………………………
很多年不答刑法问题了,看来看去还是有必要说一下
无意站立场蹭热点赚流量,只单纯的聊聊法律适用
货拉拉司机是否构成过失致人死亡,关键还是需要从两个方面考虑
1. 基于司机和乘客的身份,货拉拉司机在货运服务—当事人跟车行驶过程中是否具备保证人地位?如果有,保证人义务应当处于何种程度?
2. 在本案情况中,基于社会一般人标准,乘客跳车是否属于法所不允许的风险?司机是否为该风险的主要创设人?
顺着这个捋一遍,司机是否构成犯罪其实不难解释,很多人喜欢把双方的摩擦和种种情有可原的因素作为是否有罪的划分依据,但实际上这些更多的属于责任要素,不是在是否符合过失致人死亡罪构成要件时候该讨论的问题
本案最难的其实不是法律问题,而是司法机关该如何在法律规定和群众期待中做到平衡
以上
司机无罪!凭啥要为你自己的戏多负责任?
你怎么看?
司机真的是无妄之灾
希望律师能帮忙进行无罪辩护
女拳又开始打受害者有罪论了,还说司机不马上刹车去拉女的回来,报告上说了有轻点刹车,女生当时半个身子伸了出去,如果司机来一手急刹,你信不信女生可以惯性飞出两米远?而且在开车对方做出激烈举动的情况下,你敢伸手去触碰对方么?我觉得司机当时轻点刹车慢慢停下来是最佳选择。我觉得司机错的点就是沟通不到位,不叮嘱乘客系安全带,以及你是送货的,完全可以不乘客,让她自己滴滴。
客观公正的来说,我们可以把货拉拉平台当做一家店铺。而周司机就是里面营业人员,而这位女生就是顾客。
顾客出于合理以及信任,还有快捷方便的目的需求,而选择了货拉拉这个店铺来进行商业合同的活动,达成供需双方的服务目的实现。
而货拉拉就指派了周司机去执行这个服务。而根据相关的店铺要求,单单就这一旦的接单合同内容要求来说,周司机是赚不到多少钱的。
而他如果想要获得更大的利益收益,无非就是快点完成这一单,之后接下一单,从而提高时间效益收益。
要么就是不得不想办法格外增加原先约定里面没有的收费项目,从而使得这一单利润因此变的丰厚起来。
但是,这个女生不管出于什么目的,就是非常较真。不愿意去增加格外的项目,支出格外的消费。
于是,这种利益诉求无法满足下,从而为悲剧不幸埋下了祸根。
在日常生活中,很多时候,去影楼拍照,去购买数码电器,去理发店美容院消费,去健身房消费,去参加旅行团旅游。
不是这样大量的类似的情况出现嘛?本来看中的价格和服务内容,结果具体提高服务的时候就需要各种格外的费用项目支出。
这样的各种投诉和争议还少嘛?哪个顾客消费者遇到这样的情况,又会能够心平气和,觉得自己就理应该如此哪?
所以,其实,事件的始作俑者最大的问题还是在于平台。它提供给顾客以及服务者的信息和内容,都是存在着明显瑕疵和误导的。
让顾客觉得便宜,觉得快捷,觉得方便。但是又让服务者觉得只要接单,就能够凭借各种增值服务从而扩大收益效率和价值。
而实际产生制造出来对立矛盾的并不是车主和女生双方,而是货拉拉平台的原因。
剩下的交给法院吧
看完警方的通报,信息翔实,内容丰富,想起来曾经的一段搬家的经历,也改变了我对人们的看法.
当时和女友也是约了货拉拉,他们迟到了有一小时多,东西比较多,运费当时系统给的定价是 400 多,有柜子还有洗衣机. 他们看了之后大声要求加价 200,我们没同意,女友直接投诉平台,气氛比较紧张,他们在门口也碎碎念 东西多啊 重啊啥的. 我就单独把师傅喊出门答应私下给一百. 然后就搬家了.
这个时候卸空调的也来了,态度特别好,说好的是一百就一百,卸了就走了,女友就先跟过去了新房,装的时候说需要加氟,出水管不够长要加,态度良好,语气和善,女友直接打钱装,花了八百多… 前后不到半小时.
陪着货运司机师傅忙活俩小时搬上楼后,她还很高兴的说占了多大的便宜 哎.
以前总觉得对方态度这么差,人品是不是不好,长大了 才明白人家只是过的不如意,那些对你客客气气的人,现在对他们倍加小心,因为啊,他们是来喝血的.
女孩子为什么要哄,是有那么点道理是不
我给大家算下司机这单赚了多少钱。
按 12L/100KM 油耗,12 公里算,油费差不多是 9 块钱。
平台补贴不计司机收入,平台客单抽成 15%,司机实得 39*0.75=29.25 元。
扣除油费这一单实际可以挣 20 元。
如果只是开车送货也就算了,12 公里差不多也就是 20 分钟。
但是因为客户非要自己搬,让司机等了半个多小时,加上路上需要耗时 20 分钟差不多就是一个小时了。
大晚上冒着危险开车忙活一个小时只挣 20 块钱。
放你身上你开心吗?还想多跑 4 个红绿灯吗?想跟客户多说一句话吗?
知道网约车司机最讨厌的是什么人吗?
是为了省几块钱打拼车,要要求司机先送。
是不听司机建议要求按导航走,堵车迟到要给司机差评。
是位置不在定位点这侧,不想过马路要司机绕几百米掉头接。
是司机到达出发地点,打电话说马上到结果让别人等十多分钟。
我近两年打车百来次,拼车时这些情况都见过,每次都让我和司机头疼。
那些人用受害者的姿态站在道德高地指指点点。
自从买了车自己开,不用见事多多们,心情舒畅多了。
我只能说微博上的那些过激言论已经真的开始影响线下了。
通告写的挺清楚的,毕竟出人命了。批捕我觉得没什么,谨慎行事。只是希望警方和法院不要被舆论影响就好。
说回这个事情。就几点吧。
以后建议所有运行车辆,只要会拉陌生人人的那种全部车内安装录音和摄像设备当然还有时时开起的定位装置。
女性不要单独乘车尤其是晚上,或者平台安排女司机或者给男司机拒绝女乘客的权力。
君子不立于危墙之下,无论是谁都要保护好自己。
当单独相处已经不存在信任的时候,就是一个迫切的问题了。
师爷,你给我翻译翻译,通报里的仅仅轻踩刹车的仅仅是什么意思
就是仅仅嘛
翻译翻译,什么 TND 叫仅仅!
仅仅就是,这事舆论太大,我们得找个司机犯得漏洞把司机关进去来把一些人的嘴给堵上
我就好奇了,如果司机拉扯阻止 + 猛踩刹车,是不是采证的时候就变成了强奸未遂故意杀人?
一个争论点在于女孩探出身子是导致其死亡的其中一个因素。而过失杀人罪大多数案例是在受害者无主观危险行为下被伤害。司机有点冤。。。
小时候,我们村有个小孩想买游戏机,他爸妈不给买。于是小孩说:“你们不给我买,我就跳楼!” 他爸妈说:“那你跳啊!” 然后他就从二楼跳了下来。感觉这件事就像一个被惯坏的孩子遇到了一个不愿意沟通的家长。
没有任何证据证明司机与女方有肢体接触
女方在行车途中自己把身体伸出车外摔死了
凭什么要司机承担刑事责任?
不要谁死谁有理可以吗?
不要谁老谁弱谁有理可以吗?
成年人是完全责任主体
谁的行为违法导致违法后果谁担责
这还用网友来教?
这样的结果有点意外,但也不意外。
过失致人死亡就真的站的住脚吗?我是不认同这种说法的。哪怕司机做了一些恶劣的事情,给一个故意杀人罪,让大伙欢呼司法的公正。我不愿看见这种割裂人与人之间的信任的判决,这样事情又摆在我们面前,让我想起了十年前,见义勇为的人被法院质问:“不是你撞倒的?你为什么去扶呢?” 这件事就像昨天发生在我们身边一样,我们还在恍惚之间,又被人来了一记当头一棒。那时的我们还那么年轻,身边人告诉我事不关己高高挂起,我觉得他们说的不对,但我没有办法反驳他们。
冬天的寒冷还没有完全褪去,这时又刮起了西北风,夹杂了雨和雪。
两个都是受害者,都是为了省几十块钱而奔波劳碌的人,在这里他们都是打工人。
先说一下,我一直在等警方的通报。因为前面乌烟瘴气的微博把舆论方向全都带跑偏了。
说几个关键点,第一就是司机和死者没有任何身体接触,第二是司机虽然偏航,但是所走的路线并不是完全脱离实际的路线,另外也没有把车开到荒郊野外,而是很快就能回到人流密集的区域。
所以简单的说,死者的最大问题在于错误估计了司机,把一个勤恳养家的普通中国男性当成了罪犯。其次就是在所有可以解决问题的方法中选了个自我了断(也算是个方法吧)。
这件事情给我们几个启示。首先是脑子是个好东西,要拿出来用用。比如死者应该认识到她是在中国,一个恶性犯罪在全世界都偏低的国家(当然,女拳们肯定不会这么说,她们会说印度对女性都比中国要好)。再比如就是可以估算一下跳车造成的伤害,比如自己跑到最快的时候摔一跤是什么样子,然后比跑步速度快 2~3 倍(估算人的跑步速度是 25 公里 / 小时,车速是 50~75 公里 / 小时),跳车下去只能是更惨烈的结果。其次就是要养成良好的思维习惯,比如偏航了可以看一下手机里的地图(总不会手机里只有微博美图小红书吧?高德和百度终归会有一个吧?最不济微信里也有地图啊),看看自己实际在哪里,看完再慌也来得及。然后就是既然手机还有电,那么告诉朋友自己的出行信息总该是常规操作,不需要经过仔细思考发明创造吧?
归根结底,正常人类社会的运行方式是放傻不防疯,真要是不拿脑子思考问题就行动的话,确实能突破很多常规结局~
2021 年 2 月 6 日晚上 22 点 10 分,一个看着很是漂亮的女孩从一辆面包车上走了下来,她看上去很是气愤,下车后还和车上的司机嘟囔了几句。司机的窗户半开着,从额头看出应该是一位中年男子。
从反光镜中我们可以看出这位中年司机的神情疲惫。他不想再和这位看上去很是漂亮的女人再作争执,心里只能默默想着真是倒霉,要不是自己走了近路,不然这单生意已经亏到姥姥家了。
司机在女孩下车后打开了后备箱,象征性地询问是否还要帮她搬运物件,得到的答案和之前一样。于是女孩一个人又花了半个小时时间把后备箱里的东西搬运出来。
司机从后视镜里看着正一个人忙活的女孩,夜晚驾驶的疲劳和没赚到钱的苦闷让他不自主地点了一根烟,车里顿时一阵烟雾缭绕。
女孩闻到了烟味,一边搬东西一边又开始嘟囔起来,她觉得自己今天太倒霉了。司机并没有理睬她,之前车里的恼怒已经消耗了他所有的精力,他只想尽快开始下一单的工作,希望自己下一单能够遇到一个好说话的顾客。
随着女孩搬运工作的结束,这位中年男司机发动了面包车,开始了下一单的工作。他准备下一单做完就回家休息,刚刚的事情已经让他没有了工作的心情。
女孩进入了她的新家,和司机的争执以及搬家的疲劳让她快速地进入了梦乡…… 明天是礼拜天,可以好好休息一下,她想着。
终于可以休息了,中年男司机在回家路上想着,这单可比刚刚那个作女孩好多了。
2021 年 3 月 3 日,女孩下班后和公司同事一起出去喝酒,在酒桌上,她狠狠地骂了上个月遇到的那个中年男司机,旁边的同事听了后也开始数落起那位司机,但不一会就又开始八卦起最近她们喜欢的那位男明星…..
2021 年 3 月 3 日,中年男司机和往常一样开着面包车帮别人运送着货物,和以前不一样的是,今天他朋友给了他一包他喜欢的香烟,他今天很开心,对待顾客的态度也好上了不少。
如果没有发生这样的事情,这只是他们日后日子的一小部分。
我们平心而论,谁上班上学的时候都会遇到不开心的事情,甚至不开心才是生活的常态。作为一名正常的成年应该具有基础的抗压能力。
作为一名普通群众,最感到可惜的就是女孩的跳车逃命,这样的行为或多或少应该有一点心理问题,毕竟成年人的崩溃往往就在一瞬间。
司机的行为有错吗?后果来看警方已经公布的很明确了,但是作为一个普通人,我只能说有时候我们都会作出司机一样的态度甚至于更加。
觉得司机挺冤的,接一趟搬家的活,没有动手,语言可能有争吵,就是为了赶时间走了小道,遇到个女生跳车了。就进去了。
我也挺不理解女生的,如果遇到这种情况不是先打 110 吗?如果司机抢手机,车速必然慢下来,到时候再伺机而动啊。如果司机说了什么不合适的话,手机开录音啊。
我自己有一台面包车,曾经,十年前买的,五菱荣光,最低配的,手摇窗户的那种,没空调
这么一台车,裸车 40300,我至今还记得,当初还知道了一个教训,原来指导价的意思跟路边摊定价一样,并不是不能讲价的
开车很辛苦的,因为我买的不是货运版的车,是客运车,拉货本身就是违法违规的
又经常超载,神经总是绷得紧紧的,如果被逮到一次,那就等于白忙了好久
十年前还好,大约四五年前,开始严查了,我那会就上岸了
我自己是跟货运打交道,这个都懂的,要么随车带着烟
跟别的师傅客气点,递根烟,别人也愿意帮忙搭把手
我们在货运站遇到其他司机的货太重,也都是主动帮忙的
因为我本身不吸烟,也经常忘记递烟,而且我有鼻咽炎,闻不得烟味,久而久之,我也就不递烟了
但事情也还是如故,跟人客气一些,总是有人愿意帮忙的,而且这样好心人还很多
当然,不排除有些货运司机本身就很恶心,这样人很少,但是确实存在,这类货运司机都是跑长途的,零担的车
如果都是跑本地货运的司机,没遇到一个恶心人的
首先梳理概括一下警方的调查结果:
1. 车内无打斗痕迹,女子经法医学检验,未发现抵抗伤,衣物指甲等也无验出司机周某基因型;
2. 司机偏航路线比导航路线少 4 个红绿灯,用时少 4 分钟;
3. 女子车某拒绝了司机的有偿搬货服务,先后往返 15 次搬货上车,司机提示等待时间超过 40 分钟需要收取额外费用,最终女子用时 36 分钟办完货。期间司机有多次催促。(这里比较多人误解,按照平台规则,是 “搬货”+“卸货” 总时间为 40 分钟,而案中搬货已经用了 36 分钟了,车上女子又拒绝了司机的卸货服务请求,卸货超时是必然的)
4. 女子跳车前 15 分钟,司机又抢了一单,并更改了行驶路线;
5. 司机与女子因多次偏航起了争执,随后女子跳车,司机轻点刹车打开双闪后报 120。
然后说说对解读案情的简单解读:
1. 法医学检验排除了司机强奸、猥亵女子车某的嫌疑,请那些通篇用 “我觉得”、“我认为”、“他一定是”、“不然怎么会逼得人跳车” 的键盘侠和无良自媒体们停止那臆测判案的无良行为吧;
2. 司机以货拉拉营运为生,因等待时间长而先产生了情绪,为后续车内争执的前因。而女子车某因环境变暗、司机偏航产生不安,最后过度反应跳车死亡。
3. 司机在途中还抢了第二单,说明周某想着结束此单还要去服务下一个订单的,如果有侵犯、猥亵女子车某意图的话,司机应该想办法给自己创造作案时间,而没理由还抢单。
4. 案中一个是晚上还拉货营生的中年男人(案中订单就几十元,搬卸货预计 40 分钟以上,车程十多分钟,司机出人出车一个小时才挣这么点真的不多);一个是勤劳节俭(愿意来回搬 15 次物品)但缺乏安全感的年轻女子。最终一个涉嫌过失杀人被批捕,一个失去了自己的生命,这是一件双输的事情,对他们的不幸感到遗憾。
最后,对那些消费女子,吃人血馒头,或故意挑唆男女关系、营造不安全感和社会焦虑的个人、自媒体表示深深的鄙视和谴责。此案结果如何请大家以法院最终判决为准,不要被网上键盘判案、臆测行事的文章给带了节奏。
这件事和很多人预估的一样吧,就是女孩幻想自己要被害,然后过度防范导致悲剧。
其实谁都没错,错的是女孩生活的那个信息茧房。
微博博主告诉你 50% 的女生都经历过性骚扰,你没遇到只是你幸运,没准明天就遇到;知乎小编会把导师 / 领导 / 同事性骚扰的提问提高权重,然后推送到你的信息流面前;豆瓣小组里好像每个女生都活在男性的骚扰中东躲西藏。
相比于理智地审视自己的周围环境,来自网络远端的恐慌感更能刺激人们的肾上腺素,毕竟这是人类的原始本能,警惕的个体总是能活的更久。
所以希望更多人能理智对待现实: 现实中有些男性是可以信赖的;现实中多数男性是没有犯罪倾向的;及时报警是有效的;事后起诉是有用的;很多人冒出犯罪苗头时,只要你正面呵斥,对方是会怂的。
这些才是现实,但是现在互联网不想让你相信,它让你陷入极端的恐慌,然后在极端的恐慌中演变成荒诞的行为。
无名之辈:3 月 3 日,涉事货拉拉司机因过失致人死亡罪被正式批捕,详细情况通报发布,还有哪些值得注意的细节?
口角案升级版。
只能说,司机真倒霉。
什麼時候也把長春大一女生批捕了?對,我說的就是那個劃了司機脖子一刀反而掙了一千五百塊錢的小仙女
我觉得女死者是涉嫌危害公共交通安全吧。
大马路上,前面一个车突然跳出来一个人,后面的车要是避让不及,产生了事故,谁该负责任?
驾驶员的过失致人死亡的罪名值得推敲。因为驾驶员只能对乘客的正常行为负有限责任,驾驶员的第一责任和最重要责任是安全驾驶。如果副驾驶的乘客有不正常举动,驾驶员的救助妨碍了安全驾驶,驾驶员应当是无责的。
我的胆子很小,但是我就要晚上一个人搬家;
我的收入很高,但是 39 元的搬运费我不想给;
我家人很爱我,但是他们谁也不会陪我搬家;
法律上语言攻击无罪,肉体攻击有罪
语言攻击也可以杀人
不应该归到受害者的心理问题
“恶语” 是什么,谁都不知道,但回想去年这么多上热搜的 zs 案件,“恶语” 有多严重,没人需要负责
卷,本质上还是太卷了。。。
大家都是混口饭吃,不容易啊。。。
感觉死者和清华腚姐一样,焦虑,敏感,多疑,最主要是被害妄想症
三个字,意难平。
我每次叫货拉拉的时候,都会选择搬家服务。
尽管我叫了搬家服务,我可以坐在那里等司机把我的东西搬上车,但是我还会主动帮助司机搬东西,下了车我也会主动帮司机把东西搬到新家。
一是为了节约时间,二是真觉得货拉拉的司机其实是很辛苦的。
我第一次叫货拉拉搬家的时候,我以为司机会带着两三个人一起来搬,但是来的只是一个瘦削的中年大叔。
我当时住在五楼,没有电梯,司机忙上忙下,尽管我付了搬家的费用,但我还是叫了朋友一起帮助司机搬。
是真的觉得司机不容易。
而这个事情让我感受到了社会对 底层劳动人民深深地恶意,尤其是微博女⭕,什么 “性侵”“骚扰” 各种无端恶意的揣测。
似乎中年男性,底层,司机就被戴上了油腻的枷锁。
当然司机也有很大的过错,不过却挺同情司机的。
至于死去的女人,23 岁了,成年人了,之前家属还说女生月入 2 万,我真怀疑了,既然你收入这么高,为什么搬个家不愿意出几十块钱的搬家费,而且硬生生让司机等你三四十分钟。当然你可以不出这笔钱,这是你的权利,你也可以让司机等你三四十分钟,这都没问题,但是你一个成年人了,觉的有危险,不去报警,直接跳车嘛?这真的理解不了啊!
需要一个前提,有没有当地的朋友,晚上去事发地点看看,还有一百米到六车道的热闹的大马路上,当时能不能看到大马路,让女孩有可以脱险的感觉。
以下回答是针对可以看到大马路听到车流声:
以下回答是针对可以看到大马路听到车流声:
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在这种情况下,女孩很冷静,那她不会跳车,因为无需担心被拐卖和性侵。
如果不冷静,那么司机自述的仅仅是态度的冷漠不会刺激到她要跳车。
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另外还有一个可能,女孩看见了车灯然而当地是否还有岔道司机准备上岔道,于是女孩探身出去喊救命,司机通过点刹把她甩下车。
以后看到单身女性,大家远离就好,既是保护女性,也是保护自己
幸亏没用手拽,不然妥妥的有身体接触。
只能说是悲剧了。
如果司机能和乘客好好沟通,解释好偏航原因,态度不要那么恶劣;如果女孩不要做偏激行为跳车,选择拨打 110 求助。
这件事告诉我们有事情先打 110,不要做出伤害自己的事情。
警方都认定了货车司机存在过失了,为什么知乎还有这么多人为货车司机报不平的?
跳车身亡的女生不是底层?不是受害者?
她四次询问司机为什么换路线,司机要么不回答,要么恶言相向,换了谁不害怕?
不要说什么女孩搬东西时间太长耽误司机挣钱,能不能挣钱可以去问货拉拉,又何况货拉拉既然已经有规定有超时费用。女孩没有回应就算不礼貌,也只仅限于不礼貌而已。司机完全可以默认女孩已经同意支付超时的费用了。女孩并没有违反合同规定要司机提供超额的服务,凭什么司机和底下怎么多回答认为司机是受害者?
女孩 23 岁年轻的生命戛然而止,各位有没有一点点起码的良知和同情心?
个人认为,
货拉拉责任 60%
货车司机责任 30%
这个社会没有给与一个高校毕业的成年女孩应有的安全感,那除了女孩自己,在座的所有人包括我自己也应该承担责任 10%。因为我们也有亲人,也有子女,将心比心谁能保证一生不遇到坏人?
都知道司机赚不到钱吃亏,却不知道司机为什么会吃亏。
最后,感谢舆论的关注,??警方成立调查组还原真相。希望此类悲剧不再发生。
带货不载客;欢迎举报本车运营行为。
交通法规严格禁止货车载客,不听不听,那就等着碰上事故把自己送进去吧,这就叫倒了八辈子血霉。
货拉拉司机和女孩都不幸。
众生皆苦。
阴谋论我也会啊!
司机提供有偿装卸服务,女生拒绝,司机怀疑女生搬的东西里有危险物品,所以不让他动手。
女生慢悠悠搬十五趟用时 36 分钟,司机怀疑女生拖时间为同伙赶到目的地以便动手。
司机认为女生喊偏航是因为偏离同伙目的地,喊停车是为了拖住司机。偏僻的地方停车不光女生怕,司机也怕啊,为什么女生要在偏僻的地方停车???
好了,拳拳可以打过来了!!
建议如非必要,自觉保持跟任何自认为是女性的生物十米远
我如何看待?以我个人的见识,如果事实是通报的那样的话,那就是拘错了,捕错了。司法机关切不可产生 “只要死人了那就必有犯罪” 的错误观念!
我来说说我扔沙发的事,猫绝育前老在我沙发上尿,臭死了。尿液已渗进海绵,再洗沙发套也没啥效果了。只能扔。我就找了不算熟的装修工人,他说给 100 元他一个人可以搞定,我给了他 200 元让他再找个搭手搬,他很开心,顺顺利利和和气气把沙发搬走了。能用钱解决的事别让自己和对方都受折腾的困扰。那天我还处于失业阶段,每月也就控制 800 元左右的生活费。但我不觉得这钱用的不值。
这女孩子若能体谅到司机接单生活的不易,多付几十元的搬运费,也不至于让司机受困于下一单时间的限制赶急路心态差。也让女孩自已死于非命。就为省这几十元。不值得,穷是基础,不会换位思考体谅他人的难处才是最致命因素
下一个彭宇案!
后果普通层面男女极端对立的开始!
事情经过与我想的一样。
但这样能批捕?那以后坐车再跳车就是一门新的敲诈生意了。
司机怎么能预见死者将身子探出窗外是要逼迫司机停车还是真的要跳窗?
死者死亡是因为跳车窗还是因为司机在开车?亦或者因为司机没制止?有因果关系么?
什么时候未能制止他人自我侵害也能成为过失犯罪了?
最后,副驾起身把身子探出窗外然后要司机急刹车,怕不是想把副驾甩出去摔死吧?
恭喜长沙喜提彭宇,南京恐成最大赢家。
评论区活捉一新鲜拳师,还是第一次亲自感受见识,逻辑思维简直开眼了开眼了。
什么大的过生命,把命保好才是第一要义!和男女性别无关!
人是感情动物,不是规则设定下的机器人。我跟你说感情,你跟我说规则,我跟你说规则,你又跟我胡扯拉赖。
没错,我就是认为这姑娘做事的情商非常不够,死者为大我懂,但是姑娘但凡中间有一点灵活性的操作是不是就可以留住年轻的生命和无限的未来,一味容不得说不好的那些个人才是真坏透,高举某主义的你怕是坏的希望全社会都是这种氛围吧,只希望包括我自己在内的大家都能以此事引以为戒。
还有不要去讲那为什么不要求司机怎样怎样,有很多时候我们都是无法去要求别人的!管好自己,做好自己这一部分先!
下面正文:
我也用过货拉拉,是拉一些小家具。和这个女主一样想省下搬运费,因为勾选搬运服务的话,光是搬运费平台预估价已经 300 + 了,所以我在上午就开始对东西进行打包(比如泡沫纸防磕碰),打包好在平台开始找车,大约几分钟后司机电话就过来了,在电话里就和司机沟通好自行搬运,大概需要多久搬完下楼,好让司机也心里有个底,对时间有个掂量。司机没说什么。
电话挂掉马上开始搬东西进电梯下楼,前前后后上下了有八九趟,用时大概也差不多是四十几分钟这样吧。搬完见司机还没到,这时我做了两件事,一件是喊家人立马去物业开一张等会要用的放行条(出门保安要查验是业主搬家才放行的)。另一件就是趁着司机还没来,把楼道里的东西慢慢挪到几十米开外的路口(我完全可以让他用自己的技术左挪右转、前进后移、花上几分钟把车尾倒到楼梯口的)之前已经很累了,但是还是蚂蚁搬家一样一点点挪过去。这个大概用时十多分钟。这期间司机已经到达门口,并且在电话指引下进来小区。
然后司机在不用倒车等任何挪移动作的情况下,只需直直的把车开到路口的行李处停下,打开栏板就可以了。他就过一边袖手旁观了。百分之 80 的家具是我自己搬上车,百分之 20 的家具由于太重,需举高,是他自愿走上前帮搭把手抬上去的。他做这些没有表现出不耐烦,不悦,也没有索要搭手费或者搬运费。我相信他之所以自愿是因为他看到了我前面所做的一切:1. 提前做好了所有准备工作,是所有!没有让他等待!2. 所有东西直接摆放在于他最方便的路口!对于很多跑生活跑单的人来说,时间就是单,单就钱,钱对于一个开厢式货车的人来说真的很重要,因为我也是打工人!
也就是四五公里这样的距离吧,到达目的地,我让他在方便他停车的地方,且不影响交通的地方卸的货,虽然这里离更方便我的地方还相差百米左右!这里是他帮搭手把所有东西一起从车里搬下来的,然后他上车关门一气呵成,开着车匆匆离去,我相信他是赶下一单。我这一单平台计价 80+,这简直比我门口雇个拉货的三轮摩托还便宜,而且三轮还拉不下那么多。
说我的经历什么意思呢,与人方便就是与己方便!
假如我们的女主能提前这几十分钟把物品搬下来,悲剧是不是就不存在呢?你想想,你约会的时候,梳妆的几十分钟都能让你楼下爱你神魂颠倒的男朋友等得心里暗自冒火,更何况是一个与你不相识的靠时间挣养家糊口钱的打工人。
假如上车后我们的女主有一点抱歉,愿意私下付一点点小费给司机做为等待补偿,或许是不是至少只会演变为一场人活着的纠纷呢。毕竟司机抽成并不高,私下给的钱可以完全进口袋,司机是会更乐意这种解决方式。
但当我们说假如的时候,就知道已经没有假如了。
再有我相信女主自行搬物也就代表是能理解货拉拉这三个字的概念的。它的唯一主业是货运,搬移是增值业务。不然你应该联系的是搬家公司的电话才对!
今天看到一个答主说了一句很精辟的话,和大家共赏,大概意思就是我们很多时候是在跟人打交道,而不是只跟规则打交道。
空调装机,我的天,从上门开始服务态度流程简直专业且好的让你受宠若惊,是,他们的服务要求是要把我当上帝,但我不会真的上帝视角俯视,我给他们搬来风扇,叮嘱他们系好安全绳,问他们抬室外机需不需要搭手,当然我也可以在一旁风扇对我,喝着冷饮玩着手机,并时不时叮嘱他们别蹭到我家具。硬塞两瓶水一个都不要,说是公司有要求。或许有人会说这种就是双方客套的演戏,是啊,即使是又怎样。宾主都受用。在这个过程中我可以感觉到我敬人一尺,人敬我一张丈,这个交换我是赚的。无论是情感还是现实——临走见我有一小袋装修垃圾,他们讲他们有车一并帮我带走处理掉。
美团外卖员来电话讲下地下车库时因为雨水滑摔了车,汤水有一点漏出来,听得出语气真的很抱歉,我说没事你别急,人没事吧,你送过来看看吧。人都是有两面性,我对他的善良关心是真诚的,但阴暗怀疑也一点都不否认,我如果呵斥他怎么这么不小心弄坏我外卖,我怕他会不会里面吐口水。我不管我不管,我只要行使我顾客的权利,我给了他一个差评?我不知道他在摔车之后又被差评会不会来堵我的锁眼,这个说的是有时得理要饶人。后来送过来一看,汤汁撒了一点点在包装袋里,几乎可以忽略不计,且食物没有任何影响。一个微笑,一句宽慰没事不影响,一句谢谢下雨天注意安全。我估计他这摔车的心情能瞬间化解吧。言语的成本很低,不要吝啬。后面再叫外卖又遇到过一两次还是这个外卖员(片区基本都是固定的),他见我都是微笑着很客气。我相信我体谅他,他会记得这一户,我不体谅他给他差评,他也会记得这一户,假如…… 会不会……
我们还是来模拟一下当时另一种氛围吧
师傅,真是不好意思,今天下班晚了让你等久了,来喝瓶饮料……
…… 沉默(暗气难消却又不好太僵)…… 那你加快动作吧,要我帮搬吗?
不了不了还是我自己搬吧,马上了马上了,真是不好意思啊。
…… 沉默(还是情绪焦急)…… 哦,但是可是,我可先跟你说好等下我要绕路,我刚才平台又收到一单,我要去顺路去那。
或许这里是不是就交代了绕路原因。
或许有人会说那明明规则就允许姑娘这样,凭什么姑娘反要低声下气!是的你是几个 5 大三粗老爷们你们可以拿着规则据理力争,但姑娘大晚上的你一个人干嘛就非要拿着规则跟一个可能会暴躁的男人去硬刚呢,别扯什么规则法律什么的,万一场面偏差失控,你很危险很不利啊!这不就真的后面场面失控了。
有人会说那如果你最开始没有一瓶饮料给,那不就是死局,饮料只是媒介,重要的是言语和态度!!谁也不差那一瓶三五块钱的饮料。但如果是我预计会让司机等,我又想省那三两百的搬运费,我会提前准备好一瓶水和一盒不算贵也不算便宜的烟,趁说话的同时就给司机,我就赌,他或许会因此有点好感帮我搭把手到车上,即使没有,他在一旁抽烟喝水,总好过满脸怨气的在背后全程盯着我,我会浑身不自在,会感觉时间很紧很急促会感觉有压力。所以不管赌对哪一方面对我来说都是有利的。
还看到有很多人说很反感,很讨厌买饮料买烟这种举动,是扭曲不合理,是屈辱的妥协,是对规则的让步,是鼓励陋习,我猜测这些多数是坚守规则与个人权益的较年轻人的人吧。好吧,未来是属于你们的,对于规则我真无话可说。但转头咱又要回到自己的 996 格子间,老板说业主方又催了,今晚要通宵加班,这就是老板的规则,市场的规则。我只能暗自气愤不平。因为我现在无力反抗这种规则。时过零点,楼下送来一个百元小火锅和几杯热奶茶,说是老板给订的,真他妈香,老板真有人情味,于是我们又屁颠颠给老板加班了。
当然老板也可以什么都不用买,但班你还是照加,因为规则就是这样。打工人何苦为难打工人
还是那句话,我们是跟人打交道,不是跟生硬的规则打交道。
这件事情的经过我不是很清楚,但是我打滴滴经常听司机抱怨,有些女乘客实在太难伺候了,莫名其妙地就冲司机发脾气打差评
舆论操纵司法
在微博说女的一句不对就是你受害者有罪论。。。就很无语
我也是女生。。。
首先我不会大晚上自己搬家(这个不是说车女士不对,而且理解她后面害怕的心理)黑摸摸的大家都害怕。。
然后我不会让人白等我 30 多分钟(司机白等她 20.38-21.14)确实平台规定不超过 40 分钟不用超时赔付,但是换位思考一下我会很不好意思很内疚。
两个人态度都很窒息。
司机最错的就是没有和女生解释偏航原因,并且没有拦住女孩。。。
每个人活着都不容易,希望大家都能多替别人着想。
希望世界和平。
修改了一下回答,司机过失致死冤不冤的轮不到我来评判,按这个流程等判决结果就好了。相信法律。
从这件案子案发开始,知乎上关于这个问题的讨论,就充斥这奇怪的味道。
好几个问题下面,排在前面的大批高赞,要么强调司机无辜,要么强调死者作妖,要么指责死者家属绑架舆论,要么批评货拉拉体制不完善,要么顺带开喷 “现在的女生们怎么被洗脑”,不约而同地,纷纷默契地对房间里真正最该负责的大象视而不见。
我就问几句:是谁把司机刑事拘留的?是谁认为有必要追究司机的刑事责任,把案件材料移送检察院的?又是谁批准逮捕司机的?
上述这些事,是货拉拉、死者、死者家属、吃瓜群众做的吗?
这件事只有两个选项:
1、如果你们认为批捕没错,那就别忙里忙外输出情绪嚷嚷着给司机喊冤,这只是完全合理的流程。
2、如果你们认为批捕错了,那么最应该批评的是完成该流程的部门,而不是死者或其他什么人。
在彭宇案中,最终成为标杆人物的,是王浩。因为所有人都清楚得很,司法出了问题,是污染水源,后果远比案件当事人往河里倒一杯脏水要严重得多。何况在该案中,虽然死者较为鲁莽冲动导致了死亡,但至少没有对司机实施任何犯罪行为,比徐老太的性质要好得多了。
都说杀死乘客的是乘客自己,司机倒了血霉,冤到家了,那么把这个冤枉的司机逮捕,把他关起来等待起诉的,又是谁呢?是乘客?是乘客家属?是吃瓜群众?还是货拉拉?
这里长沙,是有模范法官的地方,有操场的地方,有湘女吸什么致死的地方,千万要当心
听信自媒体忽悠的后果。
我今年 40 多岁,现在可能是我这一辈子治安最好的时代,却被一些自媒体忽悠成治安最差的时代,天天在砍人,天在有成千上万的人被拐卖。
这次货拉拉真是不惜血本,大价钱出去,无数公众号来洗白!
两性矛盾的结果就是,有些男性会无下限的维护男性(当然其他事情女性也会做类似的事情)
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凭良心,如果你是一个帅哥,阴柔系的,身材也就比郭敬明高一点那种吧。
这时候深夜,司机(是那种有点吸毒的感觉的那种气质的),然后忽然给你说,他现在很缺钱,然后做完这一单,不知道要怎么样,总之就是类似的气氛话。
你怕不怕。
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这事情,现在的结果,也明确了,司机是过失方。也不是说,司机是主要责任人,这已经是一个比较公平的结果了
如果女方让停车,他停车了。或者他一开始对女方不满,不做这生意了,这事情就不会发生。
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我很同情司机,也许司机家里面的压力很大,但是这个世界不是饶他转的。
如果是我,我肯定给司机一点补助,如果不给补助,我也会给司机美言几句,诉诉苦,让司机帮一下,比如说我私下给司机点钱,这样不被平台折扣,这样司机也能多拿点,我能少给点
但是并不是每个人都那么好说话,有些人就是难说话
做服务行业,就是需要为这种人做好准备。
我定外卖,如果外卖员迟到了十分二十分,甚至一两个小时,提前打电话沟通,说明原因,道歉,态度良好,不经过我允许不点送达,快到的时候告诉我大概还有多久,那我一定不会给差评,甚至还会说声辛苦了,对有突发事件,还把外卖送来的,我一定给打赏。相反,哪怕只迟到三五分钟,自己私自点送达,打电话告诉我 5 分钟就到了,结果等了 10 分钟才到,态度恶劣,张口闭口都是 “不就几分钟么”,这样的,我一定给差评。
换到女孩身上也一样,搬东西搬了 36 分钟,如果态度好,对司机客客气气,称罪,哪怕只买瓶矿泉水,说自己刚毕业工资低,人生地不熟没人帮忙,司机说不定还会免费帮搭把手。但是如果她态度恶劣,打心底里看不起司机这个行业,在心里默默打拳,司机一定不会给他好脸。这个女孩和她的支持者,这种人就是,当规则对自己有利时,死咬着规则分毫不退让,当规则对自己没有好处时,又开始满嘴人情世故,把同理心挂嘴上。
我给外卖小哥差评,外卖小哥最冲动的行为,最可能的是上门揍我,大概率不会自己跳楼。如果有一天,我因为合理理由给一个外卖小哥差评,他随后跳楼了,我算过失杀人吗?那些理中客满嘴说着 “受害者有罪论”,我想问问谁是受害者?女孩吗?她受的谁的害?司机的吗?还是自己每天刷的那些抖音微博?还是自己脑子里的冷漠,自利,和偏见?
先说看法:事件的过程很详细,批捕的决定很离谱,司机理应无责,这案件应该是典型的基于假象避险导致的自陷风险行为,即明知改自己行为会导致风险,但是依然义无反顾踏入风险。
首先,仅从警方通告就可以轻易得出以下事实:
此外基于大众常识,
常识 1,在载具行驶过程中将身体探出车窗外是众所周知的危险行为;
常识 2,有选择的情况下,智力正常的灵长类动物不会把自己置于明显的危险之中;
事实 7,副驾驶座持有手机,信号畅通,随时可以报警。
常识 3,在正常行驶的车辆中,驾驶员对于副驾驶座位上几乎无威胁,除非其持有武器或者意图同归于尽。
推论:驾驶员理论上及事实上无法预见到,在无实际威胁仅存在可能的言语冲突的情况下,不到一分钟后副驾驶乘员解开安全带自行探出车窗这一行为。
起身离开座椅并将身体探出车窗外后,周某春未采取语言和行动制止,也没有紧急停车,仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯。
这里非常之离谱,司机任何行为均可能导致结果更坏,你无法要求司机在那种情况下采取更多行为了,事实上根据其他回答来看,任何的其他行为只可能导致更坏的结果
当副驾驶解开安全带把上半身探出车外后,一切就只能看牛顿和运气了,事实上是副驾驶将自身置于危险的状况的。
而且从案发地点来看,基于善意假设,无论司机是否听从乘员要求停车或者更换线路的要求,当场停车均不是最优解。只需要维持原先线路,往前再开一百米到达照明良好人员众多的大路,对于打消乘员疑虑或者放下乘员明显更优,这一切仅需_九到十二_秒(30km/h 或者 40km/h),毕竟真听从了要求把人放在照明不佳的路段也不太好【那就是另一个新闻了《震惊!搬家公司竟然一点不负责把货物和女孩扔在无人小路上独自离开》】。
以上
若干年后,有人会铭记这一天的。
2021 年 3 月 3 日——微博断案的胜利。
司机多说几句软话,耐心解释一下;
女孩省一杯奶茶钱给司机当小费,多说两句麻烦你了,谢谢你了;
也许就没事了。
哎。
这个回答下真是充斥着吃人血馒头的反社会分子。
这司机冤枉吗?
这司机不冤枉,首先,司机违规操作了。客户拒绝你搬运,或者你等待都是规则允许的,如果不接受这个规则,可以不接单做这个生意。接了单,又嫌弃人家没让你赚些额外的好处费,请问这和去旅游不买特产被导游辱骂,去 spa 不买产品不让走有什么区别,就是强买强卖,违背公平交易原则。
有人年纪小或者道德水平低,说,那我没有强买强卖,她不让我挣额外的钱我态度不好或者骂两句,甚至威胁她一下不行吗?不行!
做服务行业,吃这碗饭,那就得态度好!给钱多就态度好,钱少就态度差,你们把自己当什么? 旧社会的奴才吗?如果是这样的规则,那各行各业定什么价格标准? 你还享受什么明码标价的服务? 今天外卖可以说下雨了,你不给我发红包,我就要把你的饭摔在地上,我还打开吐两口唾沫。明天医生就可以说,你这个药费才三十块钱的感冒我没空接待,我还有一台几十万的手术要做,你自生自灭吧。
再说了,别说人家是你主顾,就算是个路人,你妈教你可以随便骂人吗?
其次,司机没有结束这一单服务就接了下一单。这个没有结束,不是说还差 100m 到目的地,我提前接个单,而是出发几分钟就接了下一单,然后走了另外一条路。这什么意思? 司机想再接一单,同时拉两单挣钱。但是规则允许吗?肯定是不允许的。乘客给货拉拉的费用就是专车专送,难道打的是拼车吗?
最后,顾客既然要求要下车了,为什么不给下车? 你想想 你前面和一个人发生了争执,然后他对你恶语相向,他还把你拉到路线以外的地方,你怎么问也没有回应……
是不是他已经在禁锢乘客的人身自由了? 人身自由都没有了,还谈什么人身安全呢?加上他前面的恶劣沟通,乘客是有充足理由认定他是恶意的。
这么说吧,我当年坐滴滴的时候,坐到一半司机突然开始跟我聊天,告诉我他刚服刑完出来,坐了十几年牢,罪名是杀人。当时幸亏是白天在市区,如果是晚上小路,可能我也跳车了。(后来一下车,我就马上投诉了,但当时滴滴还没启用车内录音,这事情就赔了我两张券,不了了之了。)
司机和乘客的心理势差就是这么大。
而这种奇葩司机少吗?不少。不说社会新闻了,说说我自己的感受吧。
就这么几年时间,我出差和旅游遇到的非常奇葩的司机类型有绕路的、吸毒的、骂人的、抽烟的、做礼拜的、说自己杀过人的、一上车就讲鬼故事的、约炮的、人还没上车车门开着就跑了的……
这些还不包括技术特别垃圾的和多收费的、拒载的。
这次这个司机,我不能说他是个坏人,但在这件事情中他的善意是缺失的。
而根据我国的法律,司机当然是要对乘客的人身安全担负责任的。在这种事态明显一步步升级,还是在司机的刺激下不断升级的,当然是要负责任的。
毕竟药可以乱吃,话不可以乱说。要挣这个钱,就要把自己的服务业性质弄清楚。
更何况,一个正常的司机在看到乘客做出如此危险的举动把上半身探出窗外,还没有劝阻,这是个正常人吗?请注意,要实现这个行为,你先得解开安全带,然后你得蹭起来,手要扒拉窗外,身体才能探出去。
这总不是十秒之内能完成的事情吧?司机有劝阻吗?(有评论提示说,有人分析过大概 4 秒时间,如果是这个时间,确实很短。这个时间内能否充分反应,我没有经验了。估计这也会是一个庭辩重要的争论点,和量刑情节。放出来,大家参考吧。)
正常司机开车,你别说副驾这么大动作,就是乘客手放在窗子上,胳膊肘支棱出去了,司机都会一直提醒,不可以很危险,收回来。
在那一刻,司机的心态还在正常的范围吗?他还是善意的吗?
他没看到,没反应? 他甚至还进行了一个并不紧急的动作,打开双闪。打开双闪是紧急避险的必要动作吗?什么状态,司机会打开双闪? 那就是需要告诉前后车辆我车子有问题,或者在极端天气情况下(比如沙暴)提示其他车辆自己存在的时候。但这绝对不是一个避险的关键动作。你能想象你开着小车哼着歌,突然你对面车道的车翻了眼看要撞到你,你不是马上急刹,而是打开了双闪吗?
而说什么幸好司机没企图救她,不然在她身上留下自己的痕迹救更说不清楚的人大可不必如此恶心。痕迹学、鉴定学,法医学的从业人员都比你专业很多,不是真做了亏心事,没有那么容易 “跳进黄河也洗不清”。
最后,也并不是司机都很坏,我也遇到过友善有趣的司机,在后座放书的,你坐车他还给你钱的,特别热心的,特别干净的,救助病人的…… 世界很大,有坏人也有好人,希望大家能用善意对待每一个人,也要在不利的环境下保持冷静。
如果出现这种极端事故下,大家的评论都是恶意,风凉,充满对受害者谴责和苛求的,这个世界只能越来越坏。
期待看到有人给出行之有效的平台管理建议。也建议小管家重点关注下这类时评问题,对不友善回答进行处理和标记。
谁也不想看到生命逝去,我们还是做点有意义的事。
以及,做个人吧。
——————为什么服务业从业者要态度好?
这居然成为评论里极其不能接受的一个点。
在各行各业都讲求专业精神的今天,在我国实行什么劳动奖章,三八红旗手的历史上,我被大家问到这个问题,其实挺荒谬的。
似乎,对待老板,对待资本态度好,不管你如何在网上嘴硬,心里都是接受的。而对待个体的客户,态度好不好的关键在于顾客态度好不好,以及顾客给的钱够不够多?
老实说,抱有这种想法的人,大概率也是有很捉侠的人生观,既不是好的顾客,也不是好的服务者。
服务本来就是双向的,除了个别情况,两者的态度是互动的。
甚至,由于我们是服务业从业者,行业的要求,公司的要求,以及自我的职业精神,就是要求我们还得去包容一些很奇葩的顾客的。一如你开始答题就必须承受一些奇葩的评论一样。
我还是那句话,要做这个职业,就要受这份气,不是我站在顾客的角度颐指气使说的。而是我作为一个服务业从业者,这就是我的职业素养。
我不认为顾客是上帝,我要无止境退让服务。
但是,尽量让顾客满意,这就是我的职业信条。
做不到的人,在我看来就是不合格的服务业从业者,不接受解释。
你可以因为受不鸟气而不做这个,但不可能既不愿意受气又想要挣服务的钱。
也别讨论奇葩顾客多,还是态度不好的服务人员多了。这事情分行业分地域,核心的服务业,有培训的,接触顾客多的,比如外卖、零售、房地产、大保健、保险,服务人员态度就是比其他行业好很多。沿海地区的服务人员态度就是比内陆地区好很多。
而有些从业者可能并不觉得自己是服务行业,比如拉货车、野生装修队、政府,加上没有培训,老实说…… 并非歧视,事实就是如此。服务意识淡薄,更别说专业精神了。
要往大了说,人的一生每时每刻都在服务身边的人,都应该保持良好的心态和态度。
这事情上,如果观念还是我弱我有理,我底层我就要这样,那这辈子就是原地打转。
————扯远了————
这事情,还会面临巨大的争论,可能直到审批结果出来也一样。
警方公布的未必是全部证据,后续也有可能有新的证据。
至于在法理上,司机对乘客应该有多大的救助义务,司机的罪名能否成立,这是法律专业人士需要深入讨论的话题。老实说,目前没有过硬的证据证明有罪,刑事能判下来可能性也很小。
我的一点朴素的看法,你觉得错误也很正常。无需就案件事实再评论了,此类评论亦不回复。因为在新的证据和审批结果出来前,我亦不会改变自己的观点。
我觉得,司机真特码冤。
平台上接个单子,客户难伺候,有情绪很正常,要搁平时,最多就是受个投诉,平台罚个款,封个号什么的。
谁承想,莫名其妙的就进去了。
看现在网络上的风向,整不好自己最后自由没了,还得破点财。
真是比窦娥还冤啊。
有人说,服务行业就应该不管客户怎样,都保持微笑服务,不能带有情绪。
嗯,这种观点在各种事情上看到的多了,我总结起来就是客户不仅是上帝,还是你爷爷,在你头上拉泡屎,你不仅要微笑接受,还应该美滋滋的吃下去。
说的我都有点儿恶心了。
还有的人说,司机应该保证乘客安全,关键时刻应该出手把女孩儿拉回来。
不知道美国队长当年打的血清还有没有存货,我们应该看看能不能用疫苗换点回来。
说这话的人,不是蠢就是坏。
当然,也可能压根没开过车。总之敲敲键盘还是很容易的。
就好像想减肥的我,每天晚上躺在床上都天真的以为第二天能六点起床,然后能轻轻松松的跑个五公里。
这件事儿是个悲剧,可以说毁了两个人的人生,也毁了两个家庭,我们更多的关注点,应该在于今后如何能够避免类似的悲剧发生。
资本应该思考如何加强管理规范,制定严格的制度来避免此类事情的发生。
从业者应该在遵守规范的同时,提高自身的警惕性,不让此类事情发生。
消费者虽然花了钱,但是还是希望能有着一颗同理心,千万不要花了钱就觉得自己真是上帝了。毕竟,就算真是你亲爷爷喂你吃屎,你内心也是抗拒的。
最后,希望这次法律别被舆论裹挟,对这个案子做出公正的判决。
逝者安息
re0:从零开始的货拉拉司机生活
我叫王大锤,今年 41 了,我是一名货拉拉司机,在一条没有路灯的小路上,目前车速是每小时 57 公里。现在我和这位略微紧张女乘客已经两分钟没有说话了 – 我决不能作超过五秒钟的观察,我知道这会在她心里板上钉钉的变态形象中增加证据。我也知道,再过五分钟,她就要把半开的车窗按下去,然后双手一支两腿一蹬,从车里跳出去 – 或者说翻出去,翻出去以后会失去平衡,在这个速度毫无疑问死亡会立刻降临,而我接下来会成为众矢之的的罪人。在牢里度过三年表现良好出狱以后我也会失去家庭,清白的身份,工作和我心爱的小货车。
为什么我会这么熟练呢?
因为我在牢里遇见一位高人,他得了肝癌时日无多,拒绝过保外就医,他是因为涉嫌强奸未遂进来的,所有人都很鄙视他,但是这年头也没有人真的去殴打这种罪犯了。我有一天早上关心的询问他为什么吐血的时候,他向我吐露了一切,他有罪恶回归的能力。就是被判定有罪,而且处于百口莫辩的冤枉的的时候可以选择回到上一个存档点,这个存档点其决定的因素未知,但是一定是可以改变历史的时刻,大概…
我被震撼到忘记思考他为什么会放弃回归,安心去坐牢,然后以罪人身份去世。
我已经是第四次接到她了,说实话,在楼下等她的四十分钟对我来说,已经是很久以前的记忆了,尽管在这个时空循环它只过了两个小时。这么久的时间,我已经忘了自己愤怒而不耐烦的心态。但是这仅仅是逃脱循环的第一步。
长话短说,我知道锁死车窗会导致她抢夺方向盘,引发我冲到路上撞伤另一位女孩,我知道用手限制她的行动会导致她反应激烈,我的下巴结结实实的吃了一肘子以后,我会愤怒的还击…… 导致她验出了轻轻微伤,我一样会被捕。
现在是第四次了,我一定要把握机会。不用付出一次回归我也知道决不能刹车,会让她以为我停在路上是为了对她做点什么。
那么…
看!是不是只有一碗粉?看啊!是不是只有一碗!
其实没人在意有几碗粉,她们在意女人是不是必须有特权阶级而已。
这事情算不算互联网对现实的影响?如果不是网络男女对立,女孩子会因为担心而跳车?在没有证据的情况下因为网络舆论直接批捕司机,当互联网女拳试图把每一个男人都等同 qj 犯的时候这种事情只会越来越多
批捕没有问题,毕竟司机在女孩跳车的时候没有阻止,是存在一定的过失。
但是,司机也好女孩也好,都不是造成这起悲剧的根本原因。这次事件中最大的恶,是货拉拉。
司机等待时间过长,获取的报酬与付出的时间成本不相符是矛盾产生的原因。为什么会产生这个矛盾,是因为货拉拉在司机等待的时间内没有给予补偿。
如果货拉拉能够像滴滴代驾,或者出租车打表计费一样,在等待时间超过一定范围后给与司机补偿费用,这起悲剧本可以避免。
货拉拉需要整改,其余互联网企业也应该引以为戒,做大的基础,是保证客户的基本利益(无论是司机还是乘客,都是平台的客户)。
让资本成为服务社会的工具,而不是资本家吸血的利器。
最后,感谢长沙警方的努力,在网上众说纷纭的压力下,给大家还原了一个较为清晰的过程,并对每一项质疑都做了现场实验。同情无辜的女孩,也同情涉事的司机。
真正在这个国家处于劣势地位的到底是谁?男的跳车司机赔钱,女的跳车司机坐牢?
事情刚出来的时候,大家议论纷纷。
与理性看待事情的人群相比,更多言论指向的是揣测司机有不轨之心对女孩进行猥亵 / 要挟,才导致女孩为了保护自己慌不择路,在激动的情况下做出跳车的举动。
也有人说,女孩不是自己跳出车的,是被司机从车里推出去的。
现在警方通报已经出来,并且表示司机并未与女孩有过任何形式的肢体接触、没有挣扎打斗的痕迹、衣物没有拉扯痕迹也没有 DNA 和指纹。
那些揣测司机有不轨之心的人,却又开始指责司机的态度问题。
真真的是应了那句老话:欲加之罪,何患无辞?
仿佛司机不对女孩跳车身亡负全责就是没有道德、不公平;司机不负全责就对不起死去的女孩;对不起女性社会生活十分艰难的现状;对不起媒体上报道的那些女子遇害的事情。
司机就是不对,因为他态度不好,因为他擅自更改路线还不解释,因为他没有行动制止女孩跳车,因为他在夜里那么晚还敢拉一名独身女孩搬家。
实际上这些不过是掩饰那些在网络上煽动性别对立以及女拳言论的遮羞布罢了。
我认为,司机的确有错,但他的错只占这件事的 30%,另外一大半责任都归咎于女孩自己身上。
有人说女孩太恐慌,自己的疑问没得到解答不说,还被凶,被拒绝停车,路越来越黑越来越没安全感才不得意跳车,不能怪她。
暂且不说怪不怪她,请问,在遇到危险的时候要保护自己,是建立在失去生命的基础上吗?
女孩手中持有手机,她完全可以利用手机报警或者通知家人之类,何况一个真的要害你的人会给你自由使用手机的权利吗?
女孩情绪激动,产生误判,翻窗跳车。
可悲。
司机冷静处理,轻刹双闪,锒铛入狱。
可怜。
那些说司机应该拉住女孩紧急停车的就闭嘴吧,在夜里行驶的小型货车会允许司机一手打方向盘一手去拉女孩?但凡有点生活常识和安全意识都不会说出那种话,女孩大半个身子探出车窗外一个急刹车人直接甩出去了,那不就故意杀人了?拉女孩跟女孩产生肢体接触,那不就是图谋不轨,QJ 未遂了?
还有嫌弃司机服务态度不好,那要这么说,最先态度不好的人是谁?花多少钱,享受多少服务。说白了,两个人不过是普通的雇佣关系,而雇佣关系是平等的,不是居高临下的。女孩无视司机的话在先,并且光是准备上车就耽误了司机 30 几分钟,那谁能知道她卸车需要多长时间?
更有人说,司机不想耽误时间就应该主动帮她搬行李,毕竟她是个女孩,还那么瘦小。
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搁这性别绑架呢?是,女性在某些方面比较弱势,得到照顾是应该的。那怎么不让她的朋友或者同事家人帮个忙呢?司机是拉货的,是赚钱的。你不给我好脸色无视我的话,还让我主动给你搬东西不计报酬?
敢情你是小公主?都得惯着你,为你考虑?
这件事说到底双方都有问题,但很明显女孩的责任更大一些。不要说什么死者为大,共情能力差这些话,二十几岁的成年人跳车这种事说做就做了?考虑过自己行为的后果吗?
司机责任就是小,别说什么态度差。态度差也是女孩态度差在先,都是普通人谁还没有点脾气了?你爸妈教你出门在外就一定要趾气高昂,对待服务人员就颐指气使的?人与人之间的尊重不是应该的?谁不是为了生活,谁还比谁高一等不成???
说现在都是凭司机一面之词的,你们应该感谢车里没有监控,不然你们更没有罪名往司机身上扣了啊。
总之,理性看待这件事,不要女拳,不要煽风点火,不要鼓动性别对立。
社会上正常的人还是多的,大多数都只为了生活奔波,不是每个跟你独处的男人都是潜在的 QJF。
做国蝻难,做中年国蝻更难。
我的感想是如果换成我是那位司机大哥,结局恐怕也好不了多少。
客户:
我是女生我傲娇,你的时间我不 care。
我是女生我胆小,你不理我我跳车。
司机:
你不理我,我不理你。
你磨时间,我抄近路。
至于环境条件——天黑,姑娘,是你预约了晚上时间又把时间磨到天黑透的,你还记得吗?
之前 “没有证据,不要说司机性侵”,这种理性发言几乎没什么人理会。
“杀死那个司机 “类的暴论成为主流,成为在“微博”“今日头条” 响应人数最多的言论
是因为媒体为了流量,特意隐瞒了【车子的偏航只是选择了一条更优的道路】【车辆行驶中,司机才是弱势群体】等信息点。
还是在某些人心中,男女对立,已经成为了他们心中的主要矛盾?社会就是这么险恶?蓝领人群就是潜在强 * 犯?
看到有评论说女子让司机等了 36 分钟,没有超过规定的 40 分钟,并且依此把过失都推给司机。
我只想说,要是真想恶心人,就拖到 39 分钟,那才是最能影响人的心情。
人不是机器,规定是规定,感情是感情。
司机的时间也是时间。
女子耽误这么久,但凡说一句 “对不起师傅,让你久等了”,估计事情也不会发展成这样。
行业低价恶劣竞争的悲剧
果然不知全貌,不能随便置评
扩展开来说说,实际上我们消费出的钱,明面上是买到了实物,但同一件东西,不同的价格背后摊给服务的成本是不同的,服务水平难免会有差异。
比如说,同样是快递服务,顺丰和其他快递的服务态度平均水平会有差距,而他们的快递员往往单子单价中获得收入更高。
比如,淘宝有个特价版,里面的商品往往和淘宝相比更便宜,但商品的发货速度会比淘宝慢,客服回复速度慢,甚至不回复。
提供给用户不同的服务水平所需要的精力是不同的,而这些成本往往被用户忽视,被 “顾客就是上帝” 一句话简单带过,要求靠服务者高尚的道德水平维持,同时又对服务者的效率提出要求,这显然很违反人性。
在正常的服务流程能顺利走通的情况下大家尚能维持,一旦中间出现矛盾就会被无限放大。
货拉拉司机 50 的货运价格,平台走的低价抢占市场的路线,单靠货运其实是赚不了多少钱的,司机只能靠上门费补平收入。平台低价和市场价之间的差距被成功转移到客户和司机身上。
而女孩拒绝上门又没有提前准备好物品。在女孩看来等待自己是司机该做的服务,在司机看来自己的赚钱时间被占用,又无法明确说明。
司机憋屈,客户不能理解,后续沟通不畅。误会越来越大,最终形成悲剧。
双方在一个双方都不乐意但是不得不参与的合作中,正常人想到的是赶紧完成合作,大不了结束后甩狠话撂脸子,以后再也不合作了。而不是你让我不爽了我要拉上你自爆。可以事中女方不是正常人思维,他就要拉上你自爆,可见如果跳车没死她也要通过各种渠道让你死,可惜就是自己先死了。
假如她成龙附体,落地翻滚 30 周半加转体没生命危险,治疗中必记录自己的惨状,发上网博同情,顺便添油加醋描写自己从一个变态恶臭帼楠手中逃生的经历,这种深受女拳思维荼毒的人势必会把当时的平台记录高清无码发上网声讨一波变态帼楠,帼楠直接社死,“愤怒青年” 再人肉家庭地址,联系方式,有 100 种方式让他今后生活饱受苦难,等帼楠跳楼死了,大不了换一个畏罪自杀。清华腚姐好歹还是真的被碰到了,不过就是书包碰的,这货拉拉司机啥都没干,也换来如此下场,而且有嘴说不清。比学弟惨不知道多少。
说句不好听的,还好,好在跳车死了,帼楠得救了。以后这类不正常思维的人麻烦出门带一个 AT 立场吧,真别出来害人了,俺们帼楠怕。
这司机简直罪无可赦,人神共愤,何止该批捕,简直应该立刻枪毙啊,下面我来细说该司机几大罪状
第一大罪:使用车辆严重不合规矩。众所周知,在这个强者如云,等级森严的世界,众多冰清玉洁仙女一样的斗王强者无不是世界顶尖的存在,是无数势力争相巴结的对象。但是俗话说,有人的地方就有江湖,这样身兼美满与实力并存的仙女也必然是众多臭男人觊觎的对象,所以仙女们的日常出门无不是享受最高礼遇,警车开道白衬衫站岗只是例行,而由防核弹运钞车载运,带 gps 的手铐脚镣加身,无数我国最顶尖的龙组特种兵护送更只是标配
而该司机竟只是使用破面包车来护送我们高贵的仙女,此乃严重不合礼法,更是此次悲剧事件的罪魁祸首,试想如果此次运送还是按以往的手铐脚镣 gps 加身,此等强者又怎能自寻短见?
第二大罪:三心二意,毫无保镖姿态。众所周知,所谓一灵抵三虎,三王沉航母,五皇灭上帝,斗王强者已是沉航母级别,而美国福特号航母一艘≈130 亿美金,由此可见此等强者可谓个个都是国之重器,无价之宝,人形 DF 快递!而在这次运输过程中,该司机三心二意,一心只顾开车,而对身后的国宝几无交流,毫无保镖的十八般武艺样样精通的姿态,最终导致价值 130 亿美金的人形航母心情抑郁跳窗,致使我国现代化进程延后数十年,简直罪无可赦,简直家属提起 130 亿美金的民事赔偿,只有这样才能告慰全国人民
第三大罪:负隅顽抗,拒不认罪。按理说该司机罪行已是罄竹难书,早该就地枪毙,但是我国毕竟是现代化法治国家,这才给了该罪人些许残喘时间。但是令人可气的是,该司机竟毫无武士道的剖腹自杀武士道精神,而在之前审问中更是不知道用了何种花言巧语逃脱制裁,此等马鹿已是人神共愤,遭天下之人唾弃!
字打到此处,我的泪早已如同滔滔江水,连绵不绝,只恨该司机一念之差竟使我国丧失如此镇国大长老,致使国际环境迅速恶化,美帝国主义的狼子野心更是愈发膨胀!然,苍天有眼,天道好轮回苍天饶过谁,该司机终究难逃法网恢恢被批捕归案,我相信这一举动一定可以告慰全国的仙女一样的斗王强者,奥利给!
大龄码农还想着转网约车司机养家呢,此例一开,生路断绝。
只能移民北美开大货去(狗头)。
从车某某 “拒绝” 未给理会”“拒绝” 很明显她和社会脱节,从小被保护得很好,不知道换位思考,值得反思。不加钱可以的,但多说几句不好意思,辛苦了这些社会话语,还可以和司机 “闲话家常一下”,啥不学,净学职场那套———“我出钱,你是孙子”
建议年轻女孩们少看点微博女拳
这年头男男女女赚钱养家都不容易,防人之心不可无,但不是让你被洗脑认为男人都是 qj 犯,天下没一个好男人的。女拳只教你男人都是 qj 犯,他们教你怎么应对了吗?没有!!与其天天搞男女对立,不如学点防身术散打,买点防身喷雾啥的,在真正遇到危险的时候远比在 wb 上敲键盘骂男人有用。
我都结婚生孩子了,但是晚上单独打车,一定会跟我老公保持联系,上车给他发车牌,走到哪里聊到哪里,遇到司机偏航也会先跟老公说说,我觉得很多刚进社会的女孩就觉得自己这么年轻,那些中年男人一定是对自己抱有恶意的,但是真的你多接触一些,就会发现他们是素质低,但是真没那么多心思去想这些有的没的。
逛了圈 wb,就发现那群拳师喷的点真是奇怪,居然在喷司机仅仅是轻点刹车没及时救她,但凡坐过车体验过急刹,就应该知道时速五六十急刹,坐在后排毫无防备的情况下脸都能怼到前排座椅上,这个司机是正常老司机的操作,急刹才是异常的,至于刹车痕迹,那不是急刹才有的吗?
通报已经很详细了。
司机是无辜的,换做任何一个货拉拉司机,悲剧都可能重演。
我从另一个角度来说吧
总费用 51 元 等女孩搬东西 15 趟超过 40 分钟 + 路上花费 20 分钟 +(如果安全抵达,卸货也要时间)
除去成本,时薪算起来真的不多。
大晚上的,一个多小时,赚个钱也不容易,换任何一个人等这么久,估计态度都好不到哪里去。
只能说普通人越来越难了,矛盾也会越来越多。
司机着找谁说理去,女孩东西没准备好,拖延这么多时间,然后自己被扣钱心态爆炸。
然后自己想多接个单,抄个进路找补一下,结果遇到这么一回事。
感觉现在被女 影响的,相当一部分女性觉得男人见到女的就想上。也不看看那些男人们身上的各种压力,就想赚点钱,谁有空搭理你。
官方给的信息已经很详细了,也很客观中立。我不评价这个事件的过程。
1. 这就是现实世界的真实,生活在底层人民的哀伤—穷。
货车司机不需要太多解释,那就是底层不起眼的小角色,女生爆出来是名小主播。他们都有一个共同点,那就是为了生计四处奔波,司机为了能多赚点钱想多跑一单,而这一单也就几十块钱。女生为了省钱来来回回自己搬家 15 趟上下楼梯,也是为了剩下这几十块钱的搬运费。
是的,这就是现实里的真实写照,这就是底层人民为了生计的表现。这多跑一单的几十块钱可能是司机给孩子攒的学习资料,这省下来的几十块钱可能是女生一两天的饭钱。你我都是为了生计四处谋生的凡人,都逃不过命运的安排。
欢迎来到现实世界,电视剧里没有的穷人,现实世界里比比皆是。
2. 悲剧的背后是资本对底层的掠夺。
如果货拉拉能给司机更多的补贴,哪怕搬到车上也能给点呢,干等是最让人着急的,何况是半个多小时呢。如果直播平台能多给女生分点红呢,她也不至于为了这几十块钱浪费别人半个多小时。可是没有如果,资本家的目的就是最大可能的赚取你的剩余价值。
3. 请不要活在自己臆想的世界里。
生活在底层的人,他们只会一门心思赚钱养家糊口。世界上好人依旧是比坏人多得多的,饱暖思淫欲,连一口热饭都吃不上的人,谁还顾得上淫欲。遇到紧急情况该报警还得报警,大家都是成年人了,动作片里的跳车是不是真的也该有鉴别的能力了。
而对于司机,多一点耐性解释吧,世界不会以你为中心,少看毒鸡汤,你的世界你说了算是假的,你活在现实里你的世界会和别人的世界有交集的,在交易中更是如此,你和对方世界的交集并不是你说了算的,多换位思考一下,站在自己立场判断时候多想想这样会给对方带来什么困扰和不便。
以上,愿世界和平。
女孩对于偏航的路线不熟悉,我是本地人,那条路确实是近一些,也确实更像是出城的路,会给人 “越开越偏” 的感觉。
司机也是倔脾气,懒得向女孩解释。
女孩遂以为遇到了危险,想跳车逃跑或者用跳车威胁逼停司机。
司机属于法盲 + 冷漠,认为 “你爱跳就跳,反正我把你送到目的地就行了”,结果导致了悲剧的诞生。
两个倔强的脾气;加上女孩对于路线不熟悉;以及女孩可能电影看多了,并不知道一次跳车会让她失去生命。
种种巧合和错误的认知,导致了这次事件。
不说政治正确的话,这种事在现实生活中几乎每天都发生,不过就是和别人 “扯皮” 了而已。
你有无数种办法,报警,打电话求助,车上录音,下车后投诉…… 你却选择了最蠢的一种
遇到一个 “被害妄想症 + 玻璃心 + 不知道正确处理矛盾 + 没有一点安全常识” 的乘客,我个人是觉得司机挺冤的。
建议将凶女孩列入刑法 三年以上,五年以下
女孩,特制 13 周岁以上,99 岁以下
唉,话说在前面,愿逝者安息,并对生者同情。
现在女孩其实挺难的,在如今无良媒体和微博女拳的狂轰滥炸下,有的活的提心吊胆,有的快逼出被害妄想症,而这事件中的女生,晚上 9 点多自己一个人搬家,这是原因之一。
现在生活压力大,女生在叫了司机以后让其等了 40 分钟,对于司机来说完全可以重新接一单,因此司机心中有积怨也是在所难免,这是原因之一。
在运输途中,司机多次偏航,并且未与女生说明,因为他并不是客运类车辆,因为先前的怨气,导致他不愿意与女生说明,缺乏沟通,这是原因之一。
之后女生越来越慌,选择了自认为可以的方式去逃生,结果反而失去了自己的生命,缺乏正确的安全意识,并且选择了错误的行动,这是原因之一。
说实话,不停的追究这追究那,可能只会让事情变得越来越激进,何不心平气和,何不去沟通,何不以后准备好了再叫货拉拉,不要让人家等太久,何不白天去做这些事,何不寻两个好友,夜里还能互相扶持。
以前我觉得女拳不会影响到现实,但现在这件事让我改观了,女拳往往不会让女生做出正确的行动…… 反而会让女生做出错误的选择。
最后,希望这件事大家都以一个悲剧来看待,去不停的追究责任和互怼没有任何意义。
说白了就是积点口德,网络是这件事的催化剂,别用这件事给自己来优越感了。
贴上 dy 一个博主重走司机路线的视频。
![](data:image/svg+xml;utf8,)
今天,长沙货拉拉事件出了最新通报。
结果跟此前网友猜测的不太一样:
根据警方调查,司机没有伤害当事女孩的主观故意,属于 “过失致死”。
根据通报结果,司机是因为等女孩搬东西耽误了 36 分钟。两次询问姑娘付费帮忙搬家被拒,就口出恶言偏航导致女孩恐惧跳窗的。
警方通报以后,整个舆论感觉瞬间倒转。
之前一边倒说司机有问题的,如今都在为司机抱不平。
有说女孩搬家耽误了时间,司机有点冤。
有说司机除了没有及时刹车,没任何问题。
稍微中立温和一点的,说两边都生活不易,货拉拉司机没有害人之心。一单只挣 50 多块钱,所以才偏航。
所以铃铛又返回去仔细看了一下这则通报。
首先,这个姑娘深夜来回搬东西 15 趟。
15 趟是什么概念?
我以前自己搬过家。女孩子体力偏弱,来回搬 6 次东西就已经累得气喘吁吁。有时候我宁愿请朋友来帮忙,或者花个一两百搞定。
一个单身姑娘,深夜搬家连个帮忙的壮劳力都没有,全部自己上阵。我猜这个姑娘不是跟司机过不去,是真的很想省下这笔钱。
第二,女孩两次不同意付费帮忙搬家,还跟司机吵起来。
这应该就是司机恶言相向和偏航的根本原因。耽误了我 40 分钟,一单只赚你 50 块钱,我太亏。
但赚的少,到底是女孩的原因还是平台的原因?是不是有人在转嫁矛盾?作为消费者,到底有没有权力拒绝搬家付费?
不知道女孩哪里做错了。可能最大的错误就是为了省钱没有考虑司机感受吧。
问题是司机想挣钱就能理解,女孩子想省钱就不行吗?
可悲的是,一个女孩跳窗死了。就因为不够 “体谅”,不够 “大方”。
司机觉得她活该,不少看客也觉得她活该。
![](data:image/svg+xml;utf8,)
今天铃铛之所以会为这个女孩说话,是因为看到这个通报想起年轻时候的自己。
20 多岁初入社会,我经常因为被的士司机绕路而吵架。
彦祖总说没有必要跟他们硬碰硬,吃亏的是我自己。
我没当回事。
直到有一次周末我跟朋友聚会晚了,又没有公交车了。我半夜打车回家,司机把我送到了以后我又发现绕了很远的路。当时我很生气的和他吵了起来,司机看着我冷笑了半天。
突然恶狠狠的咬牙切齿说道:
现在 11 点了,这附近都没有人。你一个年轻小妹子居然敢跟我吵架?信不信我一刀捅死你?
我当时脑袋轰的一声,浑身发软。赶紧扔钱连滚带爬下车,满脑子空白走了好远,才惶然发现自己浑身是汗。
为什么我以前总会跟绕路的司机吵架?
因为我穷。
那时候长沙没有地铁,平时我也基本都是公交车出行。只有周末跟朋友聚会晚了才会偶尔打车。
2000 多块一个月的工资,司机绕一次路会多收 5-8 块。现在想起来觉得可笑,但当时真的舍不得,不较真就意味着我第二天的早饭钱没有了。
因为我价值观生硬。
当年的我,初入社会。较真,认死理,对每个人充满戒备。想的不是可能会有多危险,而是一定不能被人坑。
司机绕路是他没有职业道德啊,我又没有少给一分钱,为什么要我吃下这个哑巴亏?
或许在一些圆滑的人看来,我很傻,不善于变通。也可能会伤害别人,或让自己受到伤害。
但这只是年轻的问题。
而绝对不是人品的问题。
![](data:image/svg+xml;utf8,)
过了 30 岁,我很能理解当年我和彦祖的差距。
他和我的家庭完全不一样。
他的父母,从小教育他的就是能用钱解决的问题,就不是问题。
而我的家庭条件,注定让我习惯了这样的思维方式:我可以损失一切,时间、精力…… 但那一定不包括钱。
这个毛病,跟他相处了好些年才调整过来。不光因为年纪大了,见的多了,知道穿鞋的要让着光脚的。
也因为比起 20 岁的时候,我终于没那么穷了。
铃铛不知道,为什么这几年会有这样的网络风气。某些发言总是很上帝视角,少了些怜悯心。
但凡有钱的,舍得花钱的人。不知道破财消灾吗?不知道用钱省力吗?
不知道花更多的钱,能得到更好的服务吗?
我们都年轻过。
要原谅年轻人没有社会经验,动不动撞到头破血流。
要原谅太年轻的后遗症,不懂得变通,示弱,不会保护自己。
要原谅他们,在吃了很多亏以后才能切身体会到教训。
要原谅他们,就像拉磨的驴。你问他为什么不逃离磨坊主的鞭子,不知道他眼里只有前面钓的那块肉。
他不是不聪明。他只是饿极了。
弱的时候想省钱没有错。
不到一定年纪,没有足够社会阅历和经济积累,不调整自己的思维方式,普通人怎么会习惯用钱来解决问题?
相比起省钱,因为挣不到更多的钱就伤害别人的错更大吧。
没有谁规定你怎么活。我们当然可以做一个不够理解,也不够体谅别人的人,只要一切按照规矩来。
但一定不要因为幻觉自己被伤害了,就去伤害别人。一念之差的恶,跟底不底层没有任何关系。
最后,铃铛想用《了不起的盖茨比》里的那句名言结尾。
“每逢你想要批评任何人的时候,要记住,这个世界上并非所有的人,都有你拥有的那些优越条件啊。”
我是摇铃铛,感谢你的阅读。
摇铃铛。刘亦菲长沙分菲,第一届快乐全职妈妈总冠军。著有畅销书《姑娘,你活得太硬了》。
司机完全可以急刹车,从而避免惨案发生。因为两个路口之间距离 313 米,货车用 1 分钟时间才开完,可想而知,当时的车速最多 15 码,这个速度和人类跑步速度差不多。在这么低的车速之下,司机并没有急刹车也没有口头制止,根本就是不作为,他只要急刹车,后面的事情不会发生。
很多人把关注点放在 “月薪二万却只愿意花 39 块钱搬家,司机为了这 39 块,花了 4 个小时”,以此来抨击女孩。可是,赚得多就一定要大方吗?大家都是打工人不是不知道钱有多难赚,工资一定程度上与你的辛苦度成正比不是吗?再者,司机都花了 4 个小时了,你给点辛苦费怎么了? 这话乍一听可以说是女孩小气,可是,小气有错吗?这能构成对死者抨击的点吗?另外,听听这个逻辑,司机花了 4 个小时,你一分钱没加,这句话是不是很熟悉?逛店逛了一下午,一件衣服没买,跟团旅游一星期,一个进店项目都没消费,品品这些话,你能说是消费者的问题吗?平台便宜、可选择自行搬货,还有补贴,这不是平台提供的服务吗?为什么就成了女孩的过错?
希望大家跟风抨击的时候保持冷静!
希望平台能出相应对于司机的补贴(由乘客或者平台)政策
希望法律完善过失杀人的条款
而不是来抨击一个受害者!
看完觉得司机好难啊,顾客确实是上帝啊。司机等的不耐烦评论说司机不可以帮忙搬一下么顺手的事;等了 36 分钟评论说女孩搬东西又没超过 40 分钟,反正全是司机的错。我前期只能代入司机的想法。后期我也代入不了女孩的想法,那么多可以解决的办法却选择跳车?????你开始都在玩手机碰到问题只能想到跳车???读了那么多年的书,老师应该都有说有事找警察叔叔吧,而且在还没发生什么危险的情况下,自己过度脑补先把自己吓坏了???是她太年轻还是我已经老了,不能理解,完全理解不了,自己也是打工者就不能互相体谅么??而且平台有规定一定要按照导航走吗?说司机没踩急刹,我到宁愿是司机的习惯,不是说开这些车的一般都不踩急刹么。感觉自己好冷血呀
不知道有多少曾经对快递 / 外卖小哥 “饱含同情” 的高贵正经人在看见货拉拉司机为了抢单赶时间抄近路疯狂 diss 的
不懂就问,共情能力是不是和风中飘着的厕纸一样风往哪里吹就往哪里飘?
还有答案说:就应该立即停车让她下去
我滴妈!您可千万别开车上路,害人害己!
比如您拉着全家马路上开着呢,你就停车让家里人行车道下去了
啧
后面司机好无辜啊
可能您表达的也不是这个意思,想说为什么货拉拉司机不减速靠边停车
正常人没有这么想的
一个是本来就赶时间,再有一个万一真给人家停了扔半路上,出事谁的责任?没出事闹起来浪不浪费时间?
当然,正常人也想不到要跳车,毕竟从司机视角想,如果他没做出什么极端过分的事情,他怎么能想到这女人说跳车就跳车?
司机也懵啊:卧槽你真跳啊?
怎么拦?车里有监控一切都好说,车里没监控啊!拉两下留下痕迹了就告你强奸你怎么办?
君不见隔壁日本社畜挤地铁有女性在周围他们都是两手放在明显处
就是因为被指出来你没法证明,等着社死吧
对不对啊?清华臀姐!
所以司机不敢动也不敢拦,嘴上说说,还得开车看路况,看见危险举动都做出来车辆操控了
正懵逼呢,驾考里也没说遇到车上坐着的人要跳车他该怎么处理啊,这辈子到现在也没遇见过这事儿啊
然后就真跳车了
真冤啊
强烈建议女拳师多多从事此类工作,做到性别相同者对接,为了姐妹们,你们要勇敢站出来啊!行动起来啊!
你们开滴滴啊!开货拉拉啊!指对女性服务!
你们也是可以依靠自己的!可以比男性更优秀!
来!别躲在屏幕后面!勇敢走出来!
恰几个流量钱算什么!货拉拉一单赚那么多不香吗?不就是等姐妹半个多小时吗?这算什么!
(如果拳师是货拉拉司机,不是楼梯口扯头发互挠脸,就是司机转身就走,再不济也差不多会给内女的扔半路上,运气好点平安回家,运气不好被后面车撞死,跳车?没机会的)
我到现在都不了解跳车女子的教育经历,工作经历等等。女方家属自说自话,月薪两万,长相姣好(那张照片是本人嘛?)。从事件发生,弟弟微博博同情(拿到钱就删内容),媒体带节奏,至始至终没有司机的发声。家属一直强调司机偏航,货拉拉没有监管,目的很清楚,矛盾直指货拉拉公司。结果大家也看到了赔偿不可透露。但凡有利与女方家,我们啥都了解不到,但凡不利于司机的、包括货拉拉越描越黑。拿到钱后,女方家怎么不再去关心女儿死亡真相了嘛?你们家女儿我觉得你家比我们了解,钱真的比真相重要嘛?我们不禁要问想下,货车营运方式载人还是载物的?货车一定要按推荐路线行走嘛,有强制规定嘛?货拉拉息事宁人做法更让人心寒,为什么不把营运货车条款拿出来,司机到底要尽多少义务规范拿出来。另外单独讲下,我觉得这个女生利用货拉拉平台规则压着下限走,谋取个人利益最大化,而无视司机的利益呐。市区搬家得按照黄标车限制时间段来,东西都得捆好在货车临停点,你要让司机等,稍微让点利,谁不是为了点微薄钱。不想多掏钱,给支烟或者买瓶水稍微尊重下对方。如果这两点都做不到,你也知点趣,自己找辆车或者开辆车,1. 为了自己安全 2. 主要是别再跟司机一起,说不定人家心里也膈应。这家人在事实真相不明情况(或许他们已经从司机口中了解情况了),漠视规则,找切入点带节奏,在警方公布证据之前,直接跟货拉拉商谈要钱,这也是一种争取自身利益最大化,无视规则的表现。根据规则应该是刑事或者民事诉讼提出赔偿,我认为专业检方,专业的律师会给大家一个真相,要不要改进货车营运平台规则给出专业评判。而不是像这一家人,要一大笔钱走人,至于司机和货车行业管他们鸟事?不急慢慢来来,法治社会任重道远,相信越来越多受过教育的人信仰的是真相和规则。
这个受害者的死,每一个鼓吹恐(国)男的拳友手上都沾满鲜血。
中国女性因此受到的歧视,每一个拳击手都脱不了干系。
有个故事叫 “狼来了”,很多人应该小时候就听过了。
伊索寓言 –《狼来了》
从前,有个放羊娃,每天都去山上放羊。
一天,他觉得十分无聊,就想了个捉弄大家寻开心的主意。他向着山下正在种田的农夫们大声喊:“狼来了!狼来了!救命啊!” 农夫们听到喊声急忙拿着锄头和镰刀往山上跑,他们边跑边喊:“不要怕,孩子,我们来帮你打恶狼!”
农夫们气喘吁吁地赶到山上一看,连狼的影子也没有!放羊娃哈哈大笑:“真有意思,你们上当了!” 农夫们生气地走了。
第二天,放羊娃故伎重演,善良的农夫们又冲上来帮他打狼,可还是没有见到狼的影子。
放羊娃笑得直不起腰:“哈哈!你们又上当了!哈哈!”
大伙儿对放羊娃一而再再而三地说谎十分生气,从此再也不相信他的话了。
过了几天,狼真的来了,一下子闯进了羊群。放羊娃害怕极了,拼命地向农夫们喊:“狼来了!狼来了!快救命呀!狼真的来了!”
农夫们听到他的喊声,以为他又在说谎,大家都不理睬他,没有人去帮他,结果放羊娃的许多羊都被狼咬死了。
引用自百度百科
我在较好受教育水平的人群中看到 “换我我也跳车” 的言论,而且不止一次。
我在较好受教育水平的人群中看到的不是对法条的阐述,而是对司机多么恶意的猜想———即便警方通告是 “言语恶劣” 而非威胁恐吓。
我在较好受教育水平的人群中看到的是特别多试图合理化跳车女孩行为的言论,例如 “她不知道跳下去会重伤致死”,“她猜想报警会激怒司机”。
更多的男女对立言论无需赘述。
一些人主张 “过度防备”,认为这样就会让“狼” 收敛,以为喊 “狼来了” 次数多了,狼就害怕了。
其实最后是村民烦了,懒得理你了。
尔后才有真正可怕的事情发生。
2000 年: 老人摔倒,我得去帮忙。
2020 年: 老人摔倒,会不会讹我?
真的,最近还有新闻说老人拒不归还路人垫付的医药费,还主张路人有交通肇事的过失吗?而且路人好像还是个未成年人。
这不一回事?
下次路人看到女孩探出车窗大喊救命时,会想什么?
我肯定会报警并记录位置和车牌,尽公民义务。但我管不了别人。
别再给女性更多的污名化了,快把那些 “女权大 V” 收拾收拾吧,那网线的另一端可能是个男的。
看,这些新闻连在一起,是个多么清晰的解释。
我认为司机倒了八百辈子霉。
首先双方多少有些问题。
但要说主要问题在谁,我只能说在女方。
理由:
①货拉拉司机只要不是傻了,怎么敢害她,运送途中她要是出了事,第一个就会找司机,跑都跑不了,辩都辨不明那种,和找死没差别。要是什么郊外挥手找的黑车,害怕还有点道理。
②路线走偏,走偏也可以用定位看到现在的位置,车是不是朝着目的地开很容易分别。
③没用手机发消息或者打电话求救,说明完全是一时冲动突发奇想。吵着要下车,不给就跳的可能比较高,根本没经过深思熟虑。
④如果司机服务态度不好就要对出人命负责,只能说,太倒霉了。
⑤常识:拿钱消灾,一个人遇到的问题,特别是关乎到自己的生命,第一反应就是拿钱解决,会考虑以身犯险的人,我不信有高工资和高学历。认为自己有危险,直接给司机打几百块钱,司机脸都要笑开花了。
这逮捕完全是权力的任性……
我突然有个问题,假如司机开车时有两个乘客,一个说:减速停车,不然我就跳车了。另一个说:不准减速继续开,不然我就跳车了。那司机应该怎么做才是合理的呢?
许多人把一个底层打拼赚辛苦钱的开着小面的货拉拉司机按冷静高素质有礼貌的人要求,却把另一个拿着月薪 2w 的都市白领当成女 “孩”,这是不是有点魔幻了?
答不符题。
看到货拉拉新闻,想到前几个月自己货拉拉搬家的经历。
同城跨区,大约 15 公里。
当时由于老公工作特别忙,我们一起收拾打包好之后,搬家那天我一个人跟车。
老公提前小程序约了货拉拉,搬运,装卸,拆装,打包服务,总价不便宜,大概 700,都有收费明细,比如床拆装 50 元,床垫包装保护 30 元,显示器包装保护 20 元等。对此也无异议。
平台还明确了一项额外收费,停车的位置距离电梯超过 40 米,1 元 / 米(大概是这样,记不清楚了)。两边小区车都不能进去,搬出小区大概有 150 米距离,搬入小区大概 350 米。就是说按照平台规定应该还要付 400 元左右的距离费。老公问过之前搬回家的朋友,说这个费用可以和师傅商量,不用走平台,直接付费给师傅,会便宜不少。
搬家当天,预约的 2 位师傅提前 1 个小时到达,我还有一些零碎东西没收拾好。给他们说了房号,让他们按照约定时间过来。来了以后明确了拆装、包装等服务,其中一个师傅就和我说距离费的问题。我就给他们说了两边的实际距离,和他们商量费用。我提出 200 元,不走平台。他们不同意,说太低了,走平台的话他们到手也不止这些。过程中他们态度比较强硬,最低 300。我一个人面对 2 个男的,他们那样的态度让我有点不舒服,给老公打电话,老公让我不和他们争了,300 就 300。
谈妥之后就搬了。准备搬的时候其中一个师傅开始在平台叫车,我们预约的是小型货车。小区里面只能拉小推车,2 人总共拉了 3 趟。两个师傅都开了自己的车过来,搬好之后我坐上其中一个比较友善的师傅的车,路上聊了一下,我才了解大概情况。
我们向货拉拉下单,要一辆小型货车和两位搬运师傅,他们就可以自主抢单,他们俩原先也是不认识的。他是新手,我是他接的第 3 个客户。另一个师傅看起来就是老油条的样子,刚才讲价的时候主要就是他态度强硬。
路上大约 40 分钟,路途中我给老公,妈妈都打了电话,说了搬家的进程。
到了目的地后,老油条让我去找物业借车子,我以为就是平板推车。他说不是,是物业的电动车。他说万科物业都有的。我不明所以去问了,物业说现在用不了,在充电。然后他去和物业交涉,回来说要等 40 分钟。中途我和新手师傅都建议既然要等那么久,不如先搬,老油条坚持要等。至此我还是不明所以。
司机师傅因为后面还要接单,不愿意等,就搬东西搬到地上,让司机师傅先走了。我们等了大约 1 个小时,物业开了一辆电动三轮车过来,我才知道老油条为什么一定要等了。车子不小,东西基本都装完了。剩下一点拉了一个小推车,一趟就搬完了,而且物业负责来回开车,免费送到楼下。
当时我就很不高兴,我并不知道万科物业有这项服务,如果物业都免费送到楼下了我凭什么再付他距离费?新手师傅也没想到会是这样。我质问老油条,他不以为然,说所以大家都愿意接万科的单子啊。
全部搬好装好之后,他们给我了费用确认单。签完字以后,我按照之前商量额外付了 300 元距离费。然后和他们说,咱们之前商量好的,我按约定给你,但是我必须要给你说的是,如果我知道万科有这项服务,我不可能付这个钱。你明知道这项服务还要收费就是坑人,别把别人都当傻子。
从下午 2 点到晚上 9 点,我实在是很累,没力气和他们掰扯,而且晚上 9 点钟了,2 个男的和我单独在新家,老公还没回来。不想再生什么事端。
至此搬家结束。筋疲力尽。货拉拉平台收费 730,额外支付 300。总共 1030 元。
搬家真贵。
一边是小仙女带资本家的侄女
一边是 ec 郭楠拉货打工人
谁是鸡蛋,谁是高墙。不用多说了 8
首先,说出自己的观点:
个人认为司机不应该以过失致人死亡罪来起诉。
这罪名首先是:过失。如果是司机开车的技术出现疏漏导致乘客的死亡,这罪名没问题,但本案只是发生口角,正常情况下,司机与乘客发生点小口角是非常正常的事,没有人告知司机口角会导致极端的跳车行为,这是他无法预见也不想出现如此行为。
从司机在平台又接了一单的行为来说,他也不存在要致人于死命的故意,他更多想的是怎么去完成下一个订单。
死亡是悲剧,但是悲剧产生的原因是谁,个人认为:跳车的死者应该承担大部分责任,这是一个意外事件。
意外事件,是指行为在客观上虽然造成了损害结果,但不是出于行为人的故意或者过失,而是不能预见的原因所引起的。
但个人认为这事虽然司机不是主要责任人,不应当承担刑事责任,但悲剧是双方口角引发,司机应该依法承担部分民事责任。
货拉拉不是人拉拉,本身就不让载客的,你图省钱硬要上车又怕这怕那的一个劲的问为什么偏航,拜托我只要把货拉到目的地就行了,又不多收你钱。想安全想服务好打滴滴去,那是专门载人的,还有全程录像,我就是干不了服务这块才不做滴滴做货拉拉的,我只负责运货,让我静一静,我不想跟货物说话。啪,就跳车了,当时我真的是懵的。
觉得司机很倒霉,女孩子的逝去很可悲。
这一死一坐牢的事情,本不该发生。
虽逝者为大,但是还是希望多给司机一些理解。
我们每个人都需要被尊重,即使是付费的服务,也该尊重别人,好好沟通 ,而不是不予理睬;尊重别人的时间,而不是算计到骨头,让人哑巴吃黄连。我们可以批判司机服务态度不好,那我们谁又能心平气和的,为了 39 块钱,抛去服务,还搭上几个小时,面对傲慢无礼的陌生人。有人能做到,但是凤毛麟角,那种也堪称圣人。所以,也别苛求司机,顾客虐他千百遍,他待顾客如上帝了。
本人也在 20 多岁自己搬过家,在傍晚搬家的。自己从 58 同城上找的搬家公司,来了一辆单排货车,两个师傅。我把自己该做的都提前做了,也就是把东西收拾好,他们来了直接用他们的工具打包搬上车,到新家的时候,他们再给我搬上去,双方各司其职,没有耽误一分钟。路途短暂,也有简短又友好的交流。师傅帮我搬到新住处,虽然家里一片狼藉,还是给师傅找肥皂毛巾洗手,真诚的表达感谢。价钱还是以前那个价钱,没多没少,双方省时又愉快。你看,如果不是遇到歹人,不可抗力因素,本着尊重他人和契约精神,陌生人之间的短暂合作,也可以愉快且简单。
女拳继续打一打,以后女生出门只要女司机,有男司机一律不上车不就没有这种事情了,啥?你说找不到搬家女性员工?打拳啊,这不是性别歧视嘛。
我之前搬过家,和司机态度好一点,稍微给一点钱,司机不会对你态度特别恶劣的,而且会主动给你提供帮助。你要是特别抠门,态度还恶劣,司机不理你都算好的,何况你还让司机在楼下等了 40 分钟。
其实司机想换路线提前和女生说征得同意也不会发生这个事。换句话说,人心都是肉长的,你对一个陌生人恶劣的态度,你还想让他赔笑,想想你的钱给够了嘛?多一些尊重这种事情完全可以避免。
我之前找过一个货拉拉,没说搬家的事,结果司机比我搬的还卖力,有个沙发,我说一起抬,司机说一起抬还不如自己背下去快,还省力。
他搬的这么积极无非就是为了节省点时间,能多拉几趟,多挣点钱。
结运费的时候,我给师傅加了点钱。
一个司机如果选定这份职业,没有人想着不维护好客户的,除非他和钱过不去。
这件事中,货拉拉司机确实有点冤了,女孩对于被迫害的妄想,对自己过度保护的心理让她做出了错误的选择,车在行驶过程中跳车危险系数比呆在车里大多了。
撇开双方各自的责任
想问一下
是什么样的家庭教育、学校教育、职场教育
让这样一个人选择以这样偏激的方式来解决问题
关于人性,在这件事上,看到了各自合理和不合理的解答
司机倒血霉了。
谁还没遇到过几个态度不好的司机啊?
等了一个人半个多小时,还耽误挣钱,是个人心情都会不好吧?
有人用货拉拉规定的四十分钟等待时间说事。规定等四十分钟,也规定了等了之后心情一定要美美的?
通告里还有一个细节,**司机催促乘客,乘客未与理会。**按正常人的思路,你不理我,凭什么我理你?谁会想到载的是一个敢想又敢干的人?
货拉拉是服务业,但服务内容是搬家,不载客也是本分,给你提供了本职服务,还额外提供心灵按摩的是不是海底捞啊?估计平台以后的解决措施也很粗暴,不允许乘客上车就是了,自己打车跟着呗。
司机看见副驾驶的人爬窗,做了轻踩刹车的处理,真跳下去那一刻,司机怕是都傻了。
虽然死者为大 但我还是认为,司机换一个乘客就不会发生这种事了,只会是日常生活里很常见的情况,但反过来呢?未必。
司机挺辛苦的。有接触过拉货的,时间就是成本,他们基本都是算着时间效率每天能拉几趟的。装卸货的时候,我是可以在旁边盯着做大爷,但有时也看不过去,搭把手的事,累是累,歇一会就过去了。
反正我是做不出让司机干等 36 分钟的事,对啊,没超出平台规定,差几分钟。就问你气不气。
货拉拉是价格高,坑的就是你不认识其他渠道。但是司机都是干活的那个,谁比谁高贵呢,挣的是辛苦钱。不想让他们多挣几个钱没问题,自己就爽快点,或者说几句好话卖个乖也不至于有矛盾吧。还自己跳车,纯属有毛病,司机也是无妄之灾。
告诉我们下次坐飞机记得探头
女孩跳车前司机处理不当,这个应该是司机被批捕原因,但正常人谁跳车啊
虽然我很厌恶拳师,但我对这个问题下这么多洗白司机的回答表示难以理解。
女孩子自己搬东西合情合理
我没用过货拉拉,但从警方通报看,货拉拉平台是允许用户自己搬东西,而且平台给了 40 分钟的搬东西等待时间。
姑娘也已经提前将东西搬到 1 楼,通报说 “车某某先后 15 次从 1 楼夹层 XXX”,并不存在好多人臆测的 “不提前搬好”。
平台的搬运服务本就需要额外收费,一个刚毕业不久的大学生,坚持自己搬东西上车,并提前将东西搬到 1 楼,然后在规定的 40 分钟内独立完成搬运,哪里有错?何来耽误司机赚钱这种说法?
司机的态度很恶劣
一、在行驶过程中,司机为节省时间,提前通过 APP 抢接下一单任务,并更改了行车路线
二、行至林语路佳园路口时,面对女生对偏离路线的询问,他未搭理
三、女生再次询问后,“用恶劣口气表露对车某某不满”
女生和司机是有沟通的
林语路佳园路口,女生两次提出车辆偏航
林语路曲苑路口,女生又 2 次提出车辆偏航,同时要求停车
但遗憾的是,司机均拒绝任何沟通,也未提供任何解释,甚至恶语相向。在乘客要求停车时,“周某春未予理睬”。
把司机洗白成白莲花,完全是行不通的。如果把货拉拉司机换成出租车司机,因为嫌弃乘客坐车路程短耽误赚钱而恶语相向,提前接单,绕路行驶,你还会这样支持吗?
不是…… 我说啊,知乎就真没有几个货拉拉用户吗?
怎么答题的好像都没怎么用过货拉拉?
这几年发了少说一百来次货拉拉,大多数是工厂拉货,也有自己打不到车坐货拉拉(比如限号的时候),和 4-5 次给自己、朋友搬家的经历
说这么多,意思是,我对货拉拉,多少算是有点熟悉
看完警方报告,最初我也和知乎的许多朋友一样,认为责任主要在女孩这边
首先,女孩子磨蹭时间比较长,往返 15 次搬运行李(监控可以查到,这部分可信),所以司机等得不耐烦,看里程比较短(51 元,我估算了一下也没多远,半个小时左右的路程),又想搬货多赚点钱,又想赶时间,上车的时候又问要不要帮忙搬行李(搬运费用一般是口头协商居多,相比拉这一趟 51 元钱,帮忙搬东西对其实更划算)。
很多人认为只要女孩提醒司机不修改路线,司机就应该立即停下,但实际上,货拉拉要求客户付高速费改走高速,改线路避开红绿灯或者一些只有老司机才知道的特殊地点(比如可能有交警)之类行驶偏离路线是个很正常的事情,从导航看,这种情况并不是远离,而是很明显的绕近路,这次事件的路线其实也是如此,没有哪个强奸犯会把受害人带着往目的地跑吧?
退一步说,假设司机真的图谋不轨,这里不是山里,沿路都有监控,司机要怎么才能把一个大活人不留记录地带走强奸杀人?
货拉拉虽然是个打车 app,但它首先是用来拉货的,这就导致,虽然也有很多人用它搬家,但搬家的频率毕竟是少,绝大多数用户还是商家、工厂之类的,尤其这类小面包车,搬家的东西稍微多一点,衣柜、床垫、冰箱之类的超长超大件,小面包是装不下去的(就 2 个立方的空间)。
这种工作性质,决定了货拉拉更偏向商用,而不是直接对接个人,很多朋友可能根本就不知道有这么个 app,或者知道,但没有机会用。
加上车内没有监控、录音,这就导致很多货拉拉并不是那么规范,服务态度也远不如滴滴之类的打车软件(尤其是)。
双方的各种失误叠加在一起,造成了这次悲剧
没有完整复盘之前,我也是这么想的
在我复盘之前,除了警方发布的事情经过,这条央视新闻链接也应该看一下:Sina Visitor System
里面包含了记者实地走访拍摄的实景
货拉拉上,我选取了女孩当天路线的截图,费用吻合警方的通报:
费用明细:
不同地区的起步费不同,比如东莞是 30 元(5 公里内),超里程数 3 元 / 公里,长沙起步是 27
截图上很清晰总共是 9 公里(不知道为什么警方说是 11 公里,按照费用计算,也应该是 9 公里才对,案件中的货拉拉似乎是中型面包车,但实际费用是 36,中型面包车同样的路线是 63 元才对,可能司机把自己的车当做小面包拉货了,生意淡的时候经常会有司机这么干)
等待时间的收费,最后一张图底下也写了:上货、卸货 40 分钟免费,后续 5 元 / 10 分钟
再看这个事情
路线:长沙岳麓区天一美庭小区 - 步步高梅溪湖国际公寓
20:38 分司机抵达
21:14 时出发(搬货用时 26 分钟,也就是说,没有超过 40 分钟的等待时效,没有新费用产生)
21:29 分,司机为抢单更改线路,并与女孩 3 次发生争执
21:30,行驶至霖雨路佳园路口,女孩坠车(已经行驶 15 分钟)
实际行驶路线如下(用红色笔画的路线是实际行驶路线,绿色是导航的正常路线):
下面是整条路线的景色(取用百度地图的全景,因为时间仓促,所以在空间方向上无法完全按照行驶轨迹,上面的央视视频里有白天的实景拍摄)
下面是我的疑惑,部分是对事件本身,部分是对司机,部分是对一些同情、理解货拉拉司机的知友:
1,从订单信息来看,女孩搬运东西的时间,只有 24 分钟,这个时间肯定是可靠的,因为 app 的轨迹可以看得一清二楚。且不说女孩其实没有超时,就算是 24 分钟,这也谈不上多久,女孩是把东西收拾好了,自己一趟趟搬上车的。
在实际使用中,货拉拉司机的确是没有搬运货物的义务,所以我们发货的时候,也经常会碰到司机站在一边摸鱼,只好自己搬货上车的情况,多数司机会帮忙搬货,但用这一条‘潜规则’来要求司机帮女孩搬东西,恐怕并不合适,司机都想多赚点钱,在交易过程中耍小聪明想加点费用是很常见的。
但是,既然是在 40 分钟等待时间内,司机宁可看着一个女孩 15 趟搬进搬出弄了将近半个小时不帮忙,反而在女孩上车后问她要不要搬运服务,我理解司机想赚钱,我见过很多这种司机,但我想问一句,哪怕他没有做错,恐怕也谈不上是多么友好吧?
2,事情发生的当晚,是 2 月 21 日星期天,
我搬家经验自认为还算丰富,为什么一个身高 150,体重 50 公斤不到的女孩子,要选在周末晚上 9 点多天色已经黑透了的时间,一个人搬家?
我思前想后,只能认为:这是迫不得已
也许她白天收拾东西太慢没赶上时间,也许房子马上要到期,也许她在这个城市没什么朋友,也许她比较要强觉得一个人能搞定。
但不管怎么说,我不认为大周末晚上一个人搬家的体验有多好。
3,从上面的实景图片来看,沿路环境基本上就和我所在的工业区差不多,沿路没有居民楼,都是工厂,基本上不会有多少行人,加上没灯光。脑部一下当时的行车环境,应该不困难吧?
司机哪怕和女孩有过争吵,在气头上,乘客三次说要按原路线行驶,他不该听吗?
我到现在都认为女孩选择跳车是个很愚蠢的选择,就算司机真的图谋不轨,女孩当时也应该还有比跳车更好的选择,比如打电话,比如用更严厉的态度逼迫司机停车或者修改路线,警告他如果不这样做,就会给出更强烈的反应等等。
但是,各位,把自己换成那个女孩子,在那个晚上,你刚刚一个人收拾了 15 份的行李,从住了半年一年的住所里离开,一个陌生的男人多少带着些戏谑、调侃的心态想坑你几十块钱搬运费,然后带着你去陌生的工业区,司机三次不听你的警告执意修改路线,周边上漆黑一片,活人都看不到一个,换成是你,你心里就一点都不慌?
哪怕是滴滴打车、还有其他打车软件遇到这类情况,女孩要求更改路线的要求也谈不上多么过分吧
滴滴司机哪怕是没有犯罪动机,但修改路线行驶,什么时候货拉拉司机可以随便改路线?这难道不是由乘客决定?改路线之前司机不用问乘客的吗?
或者你们要不要试一试打的的时候或者你家人朋友开车的时候,把半个身体伸出去看看他们什么反应?从坐姿把自己调整成站姿然后探出头、伸出肩膀,这要多少秒?司机就只是减速,也不停车警告?
你们可能以为我接下来要批评司机和货拉拉,因为他们没有提供乘客最基本的安全暴涨。
不,我不想那样做
我讨厌所有女拳,因为她们不讲逻辑,把自己的内心感受作为唯一真理,忽略事实,忽略他人也是同样具备同理心的人类
但我喜欢女权,因为我喜欢女人。她们的感性与女性特有的爱是这个世界上最美好的东西之一,我希望她们能从性别平等中获得更多好处,这样这个世界会美好一些,男人也不用那么辛苦了,哪怕他们之中的很多渣滓为此甘之如饴。
我讨厌无脑战队、跟风的知乎 er,因为他们总是一副高高在上,洞悉一切的态度,但是实际上我没在这个问题下面看到多少对事情本身存在深入分析的回答,他们只是随随便便的表达自己的情绪,对自己对他人起不到一毛钱的正面作用。
我讨厌事件里货拉拉司机,他无礼,他唯利是图的贪婪,以及他不在乎女孩的感受所表现出来的同理心缺失,是悲剧的直接源头,他绝对不无辜,但从现有事实中,我认为他并不是真的想强奸女孩,他不该因为这样的事件下辈子都在监狱里过活,哪怕这个人确实很糟糕。
我讨厌货拉拉的部分做法,因为前两年他们不肯开发票,每年我都要去黑猫投诉,才能开到发票,虽然他们今年已经改正了,但货拉拉是我工作必须要用到的软件,就像滴滴出事之后我抵抗了一段时间一样,我还是会用货拉拉,素质低劣的司机毕竟是小部分。
这个事件里死去的女孩,我看了她的照片,看了搬家之前她的经历,我也有一个身高 150,很活泼的姐姐,如果我身边有这样懂事可爱的女孩,我很愿意追她。但是,如果她稍微聪明一点,或者被害妄想不是那么严重,稍微用理智思考一下,试着和司机沟通一下,打个电话,会发现自己当时未必处在她以为的那个境地里,哪怕她跳车之后运气好一些,原本也不用死。我受不了这么可爱的女孩子被自己的愚蠢害死,所以我也有点讨厌她。
刚才刷微博,我发现已经出现很多不过问事件细节,就开始骂女孩弟弟拿钱删微博的人,他们和上面的女拳没什么区别,只要事件不是自己想象的那样,就感到愤怒,但这样其实没什么卵用。
每次出现这类事件,都让我越来越确信,这个世界实际上根本没有规律可循
如果不是人类恰好诞生了意识,在文明内部好歹拥有一些秩序,这个世界会比现在糟糕一百倍都不止。
虽然它现在就已经操蛋到了历史较高水准,但至少还不是最糟糕。
写到这里的时候,已经用去了我 2 个多小时,我没有午睡,脑子里浑浑噩噩,而且下午还有货要发
我本来想在结尾说,我爱这个世界,也恨这个世界
但这样真的很矫情,不过是自艾自怜,而且这句话早就被人说烂了,实在没什么新意。
然后我忽然想起来,我看过一本书:
我将来要当一名麦田里的守望者。有那么一群孩子在一大块麦田里玩。几千几万的小孩子,附近没有一个大人,我是说—除了我。我呢。就在那混帐的悬崖边。我的职务就是在那守望。要是有哪个孩子往悬崖边来,我就把他捉住—我是说孩子们都是在狂奔,也不知道自己是在往哪儿跑。我得从什么地方出来,把他们捉住。我整天就干这样的事,我只想做个麦田里的守望者。
我也想干这个
结论——不要和别人怄气,更不要在瓜田李下的情况下和一个女生怄气,尤其是你之前已经发现她有那么一点不知所谓了。最后导致的结果很可能就是女生一个过激行为后,你就被社死甚至入狱。
然而,这句话说出来简单,真正在遇事之后能做到的有多少?
“好”的情况各位 19 年已经看到过,女生被害妄想症,在公路上还是高速上拿刀抵着司机脖子划出伤口,最后一场误会。结果女的拿了民警的 “奖励” 上飞机去了;而司机先被划伤脖子、再被和稀泥强行原谅女生,两者的区别对待不得让人疑问这个女孩的行为值得奖励的点在哪了?
坏的情况现在也看到了,怄气的结果嘛,一死一 “废”。
但我同时想问一些人了,你代入女孩的视角会感到害怕,那你代入司机的视角你就能保证自己不会生气并与其怄气了?如果可以,那我敬你是个好脾气的人。
不然的话,就是未身处其中站着说话不腰疼而已。
更何况你无法保证每个人都有那么样的胸怀不是吗?再者当一个人真正身处其中的时候,他能分得清自己是不是在 “瓜田” 里吗?答案是 – 很难或不能。
在女生做出跳车这样过激行为的同时,却要求同为普通人的司机去分清楚瓜田李下,简直可笑。
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某个所谓的法律顾问、在为女方过激的跳车行为打圆场的同时,却要求司机处于那种情况下、还得预见女方真的会去跳车,这叫什么?大家都懂的。
最后,为什么这件事上更有人愿意代入到司机身上,因为司机的代入感比女方强。
我代入司机,我会说自己在那样的情况下,不一定能控制得了情绪,更是很难在气头上去预见女方跳车,更别说预见她真的会跳。
我代入女孩呢?我会说那样的环境下,我也会感到害怕,甚至可能做出一些过激举动,但是跳车… 那不好意思,这里我很难代入进去。
这些都只是建立在说的前提下,真遇到同样的事,谁都无法保证自己不作出那些行为。
所以也只能说,对于女方的过激行为,司机更容易被大众接受。
很简单的一个问题,我不说几率多高吧,其他司机换成涉事司机,结果一样的几率是多少;其他女性和去世的女孩互换,真正会选择跳车的又有多少?
一些人给女方跳车的过激行为打圆场时,他自己在以局外人思考的时候都不觉得自己会选择跳车,还有什么好说得呢?
过失致人死亡和寻衅滋事是不是同一种罪名?
真相大明,这就是个底层悲剧,司机嫌弃女方太磨叽,影响自己接下一单就态度不好,女人道路不熟悉加上司机态度不好以为遇到坏人,司机没想到真敢跳车就没刹车。但凡两个人能互相体谅一下就没这事
2077 年, 我所在的城市被评为全郭最好的城市,主要原因呢,低的吓人的♀性犯罪率,得到 1500 的人口数量位列全国第一,郭楠生存率不带百分之一
无法否认,可事实就是如此,来此居住的舔狗,还是络绎不绝
这城市总会给你一丝希望
谎言也好
幻觉也罢
各打五十大板也罢
冤的是仙女老爷也罢
但就近在咫尺
仿佛触手可及
让你舍生忘死
迷幻的城市
我,正是种郭之楠
今天和同事聊到这个话题
这也是我们几个不懂法的人在胡诌吧
根据我们粗浅的法律知识,**疑罪从无**我们也是听说过的,在这个事情里车内完全没有证据证明司机的行为导致了女生的死亡。但是确实这么判了。
再根据我们一般的阅读理解能力,过失致人死亡应该是当事人没有预见到自己的行为会造成他人死亡但是实际上造成了,我觉得应该没有人会觉得我自己语气不好一点,不理会别人的问题那人就自己跳车了吧,而且是在对方拒绝我之前提出的交流的前提下。虽然在这个点上综合环境来说对当事女生来说有威胁,但是站在司机的角度,我身正不怕影子斜,为什么要有这种想法?顶多怪司机没有和女生共情,但是强行要男女共情有点想多了,女生在这件事上也没有与司机共情。
在这件事情上,双方解决问题的思路都有毛病,两个都不太会交流的人,错误的交流方式导致了悲剧的结果,但是凭什么判司机主责呢?就因为女的死了?还是自己选择的跳车。
在我看来,最保守最保守也是双方责任五五开,司机有一定民事赔偿责任。但是现在的中国法律,被微博舆论裹挟
哈
看到的评论
别的不说,就这句
难道不知道紧急停车会产生怎样的后果?
央视评论的那句 “制止并紧急刹车” 估计就是从这看来的吧。
两个人也都无辜但是两个人也都有过错,同时两个人也都很惨。
共情女性,好像有道理。我是个打工人,毕业后一直勤勤恳恳在工作,我知道这个社会不喜欢虚荣的人,我要在这个社会生存,我需要存钱,我需要将来给自己安全感,存钱,等将来有一天,我会有喜欢的人一起构建一个家,而不是一无所有成家。今天我需要搬家,也许因为各种原因,如果我这时候不搬走可能有经济损失也可能有其他原因,我选择了这个时间点参加,叫了货拉拉,因为不舍得血汗钱,所以我选择了自己开回十几趟自己搬东西,司机有些不高兴,但是没办法,因为我要存钱,我是一个比较能吃苦的女孩。
在车上,我知道师傅不高兴,因为等待因为没雇他搬行李,我在车上玩手机,一会发现这条路不是我导航的那一条,师傅偏航了,我害怕,毕竟我们之间有了矛盾,他又在生气,又偏航了,我先打开了窗户,想说如果有人那么也算公共场合,给自己增加一些安全感,但是车还是偏航。我恐惧,我要求停车,他不肯停车,害怕,让他停车,他还是不肯,我开始抓车门。
他为什么不肯停车,他真的是坏人?我让他停车,他为什么不停,太危险了,我探出头去想要喊人,想要离开这个危险的车,嘭的一声,我出去了,我离开了这儿,我也离开了这儿。
共情司机的,好像也有道理。
我是一个货拉拉司机,我勤勤恳恳工作,家里的一切都是我在支撑。家里的父母老婆孩子都要用钱,我真的很需要钱,有时候我的精神紧绷,因为担心没办法支撑好这个家。今天我接了一个单子,我赶紧抢单,终于抢到了,不容易啊。到了唉,这女娃,自己搬东西,搬了四十几分钟,让我等了那么久,真烦,既不让我搬,也不提前搬好,刚我等了四十几分钟,烦。我很不高兴,她浪费了我的时间。终于好了,上车了,嗯,刚刚浪费那么久,这条路更快更省时,走这条,不走导航的那条了。这女娃说偏航了,我和她吵,这条路更快,再说还不是你之前浪费我那么多时间。她要停车,不行,等下没拉到你又不付钱或者投诉我,我不停车。突然嘭的一声,她跳窗了。而我被抓了,我恐惧,恐惧坐牢,也恐惧那天那个女娃摔死的样子。
不会执法,不做判决。
只想说几个几句其他的。
我打滴滴,会先自己找好适合停车可以停车的位置,再打车。如果定位上有出入的,会先和司机联系,告知对方我的具体位置和附近参考物。当然,滴滴的等待机制是改善过的,你磨叽反正就是加钱。
我知道有些人,打滴滴习惯打了车,等车到了才磨磨蹭蹭坐电梯下楼或者出门,这也不会用太多时间,只不过有些城市或者地点,司机没法停车停到出门的地方,只好跑到不限停的地方,他们下了楼还得打电话一顿你在哪我在哪的找,这期间要是说话没把门的来点责怪的意思。。。啧啧,这气氛还能好?累不累啊。
然而货拉拉的等待机制,就很粗糙了,该女子磨叽是真的在浪费对方的时间和金钱。我用货拉拉搬货,会把东西都搬到如上的停车地点,司机一般都会很客气的让我先坐,自己帮我搬上车,人家巴不得快点发车呢。
我一米八,九十公斤。我坐你的车,我觉得你要性侵我,我跳下去摔死了。你过失杀人!
复制过来的一个评论!
不拉一把=毫无人性 拉一把=准备侵犯 不停车=寻找机会 停车=准备动手 减速=准备动手 急刹=谋杀 司机能做什么呢 倒不如说幸好什么都没做 没在女孩身上留下些什么
说司机不拉人的,不知道你们有没有遇到过晕车开窗户呕吐的人?直接大半个身子伸出去的那种。毕竟每天跳车的人不多,但是晕车伸头出去吐的人可不少。司机根本没有往一言不合就跳车那个方面去想吧。
你们再回想下,你上车坐副驾玩手机的时候,也就是注意力没有在隔壁驾驶人身上,司机开窗伸头出去你可能都察觉不到。
所以说两个人都挺冤的。
进了监狱,
你怎么进来的?杀人
你怎么进来的?放火
你怎么进来的?。。。我没停车
人家司机是个普通人,正常人。
社会上有多少 “法无禁止皆可为” 的泼皮,道德约束不住人家,不违法是人家的行为准则(事实上闯没闯过红灯还真难说)。
不想将心比心,那就按规则走,也别想找什么机构领人道主义抚慰金。自己对别人 mean,不就是想让别人退一步么,正常人不跟你见识,哪想到还能报应到胡搅蛮缠人头上。这女的要只是受伤,估计能入选知乎 “现世报” 问题了。
要追责,就追微博上那些煽动恐男的大 v 啊。密闭空间只迷乘客不迷司机的药不就是他们传的吗?甚至还在知乎看过一个女的怀疑有危险,大喊大叫中途闹下车。其实调转到司机视角,完全会怀疑这女的嗑药脑子不清醒。球球有的女的,脑子正常点好嘛?路温给你们洗地说女拳的诞生是为了对冲垃圾猥琐男,那求你们互冲好嘛,干嘛祸害我们正常人?
你可能不知道,你们现在干的事情,就是授予公安机关无上的权利,你们真的不知道这件事有多严重,可能会导致更多的人无法证明自己没有犯罪而被逮捕。
生活中的口角争执屡见不鲜,意见不合数不胜数,打架斗殴也不是罕见。
个人觉得,这件事和之前的争执本没有因果联系。直接原因:
1. 女人缺乏安全感
2. 女人电视剧看多了
3. 女人对生命缺乏敬畏
缺乏安全感或者电视看多了,导致胡思乱想,导致她缺乏常识,以为跳车逃生,明天会有一新闻,某女子机智勇敢,提前发现歹徒不良企图,果断跳车逃生!
又或者,她对生命毫无敬畏,觉得宁可跳车身亡也不愿被歹徒带走凌辱。
各打八十大板的话我就不说了,什么双方都有错… 这种对事的处理方法我一直是很反感的。司机如何,没有隐情的前提下。就是一个很普通的口角,甚至即便是绕路,也只是涉及到人品为人问题。这样的人太多了。很恶心,说白了最多也就一个罚款、警告的惩罚,更何况人家是走近路。
女的工作一年,拿一两万的月薪。受过的教育水平应该不低吧。为什么和小白一样选择跳车?基本的判断能力都没有?大好人生不过?因为自己的想象和错误的判断,从此终结。多少可惜?很多年前就有过类似的言论,高学低能。读到了研究生,博士,自己不会穿衣服。或许这太夸张,但是,何尝不是说明了,一些人的生存能力。
还有一点,一个女人,先天身体弱势,又缺乏判断和处理事情能力,为什么还要选择大晚上,独自搬家。
最后,太可惜了,毕业一年一两万月薪,(评论区看到的,我没看她到月薪的文章,错了当我没说) 我毕业五年多,月薪六千,我觉得害死的是我不是她。
看了一些回答,但是我感觉最大的问题既不是穷,也不是双方产生了矛盾。最大的问题是跳车这个错误行为(只针对跳车行为,没有对受害人进行攻击的意思)。
穷,很正常。有矛盾,互不理睬也勉强算是常见。但是打车背景下穷 + 矛盾通常不会导致人身伤亡事件。如果对事发前的矛盾进行预测推理的话,很难会想到有跳车这个事件的发生吧。
跳车有危险,会受伤是常识。女子在偏航和沟通不畅的情况下产生误会和恐惧心理也完全可以理解。但是跳车会导致死亡却不是每个人都能意识到的,这次悲剧的一部分原因也是跳车姿势导致头部着地的巧合。
希望未来各个渠道的自我保护宣传教育能少一些误导,多一些切实可用的方法(现在看来该事件中双方都需要自我保护手段)。毕竟我们不能杜绝犯罪的发生,我们只能尽量避免直面犯罪,如果遭遇了犯罪能尽可能地保护自己的生命。
路过,个人觉得最奇怪的事,就是明明是资本平台、服务人员和客户之间的矛盾,不知怎么就变成了男女矛盾,然后一群人自嗨吵个没完
我去饭馆吃得不开心,难道是我的错??服务员又慢服务态度又差,难道是顾客的错??那海底捞怎么没这事儿???
货拉拉本身不应该查一查吗,对你旗下的工人管理是不是有问题??是不是太过苛刻???
这明明就应该查平台的问题,怎么一个劲揪着男女问题不放???网友们是都疯了吗???
知乎到底多玻璃心,和这个女孩是亲戚吗?
我原本觉得就是一个沟通不畅,司机有点暴躁,女生有点冲动,造成悲剧。然后看了个司机行驶路线视频,大半夜没路灯,路线七绕八绕,导航屡次提醒偏航,司机不解释最后恶言相向,要我我也害怕啊。说实话白天司机偏航到一个偏僻地方我都害怕,更何况是半夜。女生可能真的以为跳窗只会受轻伤所以跳窗了,我现在知道跳窗会凉凉,所以我选择打 110。
如果事实如警方描述的,那么我为司机鸣不平,这个用户确实没有尊重司机的时间,而且手机就在手里,真觉得不安全完全可以 110,也可以微信定位给熟人,却直接选择了跳车,跳车还不会开车门选择了爬车窗的方式,有点匪夷所思啊。
当然司机也有责任,但是我觉得按这个过程看不应该是过失致人死亡的罪行,希望法院顶住舆论压力,给司机一个恰当的处罚。
当一个弱势群体底层中年司机遇到一个受女拳蛊惑迫害妄想症姑娘,不知道该同情小姑娘不幸,还是感叹普通家庭中年人的突来横祸,说到底这究竟是算谁的责任?
当地检察院应该以跳车女孩违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十七条第四项:“机动车行驶中,不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车;” 为由,对其家属进行追诉。
并根据《中华人民共和国道路交通安全法》办法,第八十二条第三项:“乘车人有下列行为之一的,处 10 元罚款:在机动车行驶中将身体任何部分伸出车外、跳车的”,作为法律依据要求其家属代其缴纳罚款
女孩的职业其实并不体面吧,所以家人一开始造势的时候是遮遮掩掩的。发的照片十级美颜,不提身高体重,网友完全没想到是 150cm、87 斤的纸片人,那是有可能容易摔出去的呀。钱到手立马退出舆论,本来放了的司机被裹挟着等着坐牢。
女孩子太自私了,学会换位思考,一定还在活得好好的。
另外,真觉得就对社会的劳动创造而言,司机比女孩更有价值。
这问题已经有人开始控评了,回答只要偏向司机就被删除
不按导航路线行驶,但可以把目标送到目的地。到底算不算偏航
我不要脸来分析一下,
看通报。
首先,看逝者 150 的身高,搬家为嘛不叫个人?哪怕就是工具人都行啊,非选个这样的时间,一个人,自己,去搬家?我一大老爷们搬家还喊起好几个兄弟伙呢,因为累啊。
其次,第二张
货拉拉司机,一共收多少?收 51 块钱,看通报,20 时 38 分见面到 21 时 14 分,共三十六分钟,那个么有点生活经验的肯定知道司机肯定要走近路
那这个图上,按我说就是事儿 B 了,别跟我扯什么逝者为大,你害怕你为嘛要一个人晚上搬家?sjb?司机态度不好?换我我也不好,不过按照道理,解释下可能结局也可能有一点点改变,当然现在没机会了。
仅轻点刹车减速,这个仅,用的非常好,那换专家来应该怎么办?踩死?
大部分人,遇到紧急事情的时候,自己无意识只会说出一句卧蚕。任何突如其来的事情都需要大脑去反应,他至少还知道刹车,换我我真不行。
至于跳下去就更奇妙了,司机好像之前还接受了盘查,然后放出来了。
我反正不理解你为嘛要跳,其次真害怕为嘛不打 110?为什么要在晚上搬家?为什么要一个人?你要说小姑娘已经被吓到了,那个么你跳下去的时候,司机才是更懵的好么?脑回路清奇的很。
老话说得好,良言难劝该死的鬼。
分割线——换做你是这位师傅,您该怎么办?
我自问自答,必死的局,无解。淦
我叫你上车了嘛,你就舔着脸坐副驾驶,货拉拉的车规定带人?同样到光谷的路,我走雄楚大道也可以,我走珞瑜路也可以,都是武汉的大路,不走平台规定的路就违法?不走平台规定的路警察都没把这条定义为过失杀人的证据,又不是滴滴司机载人非要走固定的路。为了省那点打车费蹭人家车。
说实话,还是你们这群人笔事多,我坐出租车,滴滴,每次都跟司机聊成兄弟。你让人白白等 36 分钟,爱答不理的样子,就因为你是女的就牛逼了啊。中国不是那些犯罪率高的国家,没那么多强奸犯,一个个看微博把脑子看傻了。
辩护律师肯定争着打这官司,从情况介绍来说,真能在法律层面无罪翻案!
司机真的挺难的,我们搬家还是找的熟人都是一起搬,最后给了三百,还是在三年前,仍然觉得欠了一个人情。司机赚四十几块钱要花两个小时,有情绪也能理解
怎么看都觉得女生问题大点。
你搬家,如果行李少,就提前打包好,车来了就走;要么让司机搬,除非司机狮子大开口;都不愿意,就提前把行李搬出来等司机。自己一个人慢慢搬将近 40 分钟,让司机白等,这也太过分了吧。
而且就算在车上和司机闹了矛盾,跳车不是找死么。一般这种时候都是打电话,发短信给朋友。除非司机真的动手动脚,否则不应该跳车。
女生为自己的错误付出了生命的代价,司机就惨了,为了别人的错误付出代价。
货拉拉平台的问题其实很大,从警方通告看,司机口述平台规则为 40 分钟内不加钱等待,我试着下单货拉拉最便宜的,受害女生同款室内托运服务,并未在任何显眼处看到该提示,但是如果此规则为真,40 分钟内不加钱,意味着所有人都能用这条规则白嫖司机 40 分钟,货拉拉平台最低,估计也是卖的最好的托运服务一单最贵也就百把块,平台再抽成一手,司机也就挣几十,不吵架才真是奇怪了,货拉拉这项服务相信一定为他们开拓市场带来了不小的好处,平台只做为中介方,历史单客收入绝对值低,但因为成本低的没有,总体肯定还是赚的,说白了,货拉拉对外做的是互联网模式的搬家公司,但是总体思维不像搬家,倒像是美团跑腿,搬和运本身就不好分开卖,平台要求司机无偿等待 40 分钟,却不给司机任何补偿,真有你的。
警方的通报详细,专业。但我要多说一句,日常的网络舆论对此事起到了助推作用。没错,我说的就是女权。
妖魔化男性,宣扬男女对立,整天被强 j 被杀挂嘴边。碰到一个跟网络上描述相似的场景,加上紧绷的神经,很容易往极端方面去想。
跳窗这种行为,即使没摔死,一个大男人如果真有其他企图,能追不上你?唯一的解释就是吓傻了。
中国治安水平全球前列,恶性刑事案件比例极低。因为恐惧断送一条生命,散播对立言论的人们,你们还是人吗!
你月入 20000 雇老子一个搬运工赚辛苦钱的
等你一个小时搬东西只拿 39
现在你还要停车让我哄你,你不高兴 39 都不给我
都围着你转,等你还要停车,你替我养家糊口?
什么司机只轻刹车,没等人,就差说司机呼吸是错的了
通告精神就是黑锅人人有份,死者为大
外加心知肚明恶心人的舆论环境
和彭宇案一个鸟事,毁灭吧赶紧的
几年前有一段脱产期,那时网约车正兴起补贴高跑过一段时间滴滴优步。
部分女性乘客真是一言难尽,定位不准确描述不清上车地点都是小事了。
有的跟醉酒老公回家,老公在后面吐了我不知道,下车后醉酒的老公说要另付清洁费,女的却强调没有赃车,我就信清醒状态她的话了,结果下个乘客上车才告诉我确实有呕吐物。
还有的女的叫车带俩男同事,三人在车上时这女的各种炫富炫优越感,等俩同事下车这女的立刻变脸指责我绕路末了给我一星差评。其实两条路线无非就是一个路短灯多一个路长灯少,我选的还是路短的线路
感觉一小部分女性乘客确实很不尊重一般服务业人员,听说这女生月入两万还养狗,搬东西卸东西都不付钱给司机搬,那这一装一卸起码要一个半小时,算上行车半小时司机俩小时才收入五十元,扣掉油费抽成时间成本就是亏本。
还是希望大家都能善良点。
通篇看完警方通报,只能得出一个结论:
司机有罪。
司机的罪是生而为男人的罪。
试问,完全相同的事情,如果司机是女性,还会有这样的结果吗?
完全不会。
所以,司机罪在何处?
罪在他是个男司机。
无妄之灾。
急刹:把她头撞挡风玻璃上?把她的狗甩出去?把她行李里的锅碗瓢盆全摔碎?
轻刹:过失致人死亡。
伸手去阻拦:好家伙!女子身上有司机指纹!QJ!推人下车!故意杀人!
不阻拦:过失致人死亡。
要不要这么难啊。要说司机也不是完全没有错,错就错在,你为啥让她跟车呢?就为了帮她省点打车费????
只怕以后货拉拉司机都不敢在接女乘客的单了。
法医鉴定没任何搏斗无接触,完全是纠纷引起的
看完案件还原,只觉得俩个人就一件正确的事,就是司机看女生跳车,点刹减速加双闪,估计这个时候司机应该觉得事情严重了,回归理智了
司机和女生,我都挺能理解,奔波生活,小钱也是生计,而有些时候大家确实缺少一些相互理解,每个人似乎都经历过在别人看来莫名其妙的情绪爆发,情绪失控。
真希望社会多些信任,多些包容,多些理解,我觉得应该从自己做起,所以我早就把微博卸载了
货拉拉本身就无载货主的义务,对货主本人之间无诺成合同,再者法律也无规定强制按导航行驶,为节约时间而更改路线难道不是合法合理合情,跳车之时也有刹车行为,仅因无重刹就定罪不合适吧??
如果是女的自己跳车,属于自杀,没有打斗痕迹,死得好!同情司机!现在 90 后,00 后都做一些易于常人所作所为,例如艾滋病高 发病率在 90 后和 00 后,现在学校都有充足性教育还高发艾滋病,父母教育不行,学校教育不听。
有没有人解释一下 为啥不开车门跳 要跳窗
司机太倒霉了,估计都有心理阴影了,我感觉他当时绝对想不到会有成年人真选择跳窗。
货拉拉和滴滴之类的网约车不一样,它本来就是拉货的,只是可以选择人跟车罢了。滴滴会有有车一族闲着没事跑跑的情况,货拉拉的司机基本都是底层打工仔,可能都没什么文化,你不能指望他们态度多么恭敬,人家就一拉货的啊。
出了这事之后很多人嚷着要货拉拉装录音装摄像头,就算真的装也该是装在放物的货箱。
平台(不限于货拉拉)不如推出用户可选司机性别的功能,有些人不是怕男司机吗,就让她们选女司机去,多个选择,多好
一起悲剧,一个丢了命,一个工作生活毁掉,问题在哪儿,难道不是在货拉拉么?一单 50 块,司机赚到手 20,这样设置不就是吃准了自己在市场中占据了垄断地位,把自己抽成计算到最大化,最大化到刚好司机能通过提成和推销搬运服务获得过得下去的酬劳。司机想多赚钱就只能不停向客户推销,完美把矛盾转嫁到司机与客户那边,司机客户为了几十块钱吵的不可开交,甚至于吵出了命案,平台啥损失没有,依然赚着抽成拿着大头,这个过失致人死亡的罪,到底应该哪个来背?
经法发布的信息来看,针对货拉拉司机的调查进入了新的阶段。
女孩 2 次拒绝司机的搬货附加服务,没问题。但是对于司机 40 分钟左右的等待,需要按照平台规则支付相应的费用,女孩未予理会。你要说生活不易想省钱,我也没啥意见,但是该付的钱就不理会,省钱不是这么省的,普通物流从业者生活也不容易。
司机没有进行对路线足够的解释,有责任。
但是女孩跳车这个,司机真是飞来横祸。
给与男性一些小建议。尽量跟女士保持可敬的距离,不但是对女士的尊重,也是一种自保。包括滴滴出租货拉拉等等订单,独身的女性,有的选的情况下不要接。
一个挣钱心切,一个省钱丧命,都不值当
对于这个件事来说,“在高速移动的车里跳车会死” 这件事没有成为常识是导致事件发生的直接原因。不少人受影视作品误导,以为跳车最多在地上打几个滚。
今年看到最让人难受的新闻,一场令人心痛的悲剧,女孩和司机都很惨,一个永远失去了生命,一个永远背负着一条生命。
这个事件,是整个社会矛盾激化的体现。我们可以看到以下矛盾:
市场的混乱让普通群众一次次受伤!谁来管!
如果这样就过失致人死亡了,那我上公交抢座的时候瞪一眼心脏病患者结果给瞪死了是不是也要判刑?
我想问如果无罪的话,刑拘和批捕等上诉这段时间的误工费会赔给司机吗?
挂一个,粉丝还不少,
评论区不敢辩论,给我拉黑发私信口嗨,
也不知道是不是 xp 奇特。
没看到行车路线时,我还以为司机反方向走了呢,导致女孩这么过激。原来是换了条路,沟通,有事情一定要好好沟通。如果当初两个人都好好沟通的话,事情就不会发生,我相信这是个意外。
这个截图是关于一个骗女孩靠卖黄色视频被抓的人的回答下面的评论。男同胞们清一色的夸赞,其实也是女孩子害怕的根源吧。
看了这么多回答都说司机无辜,我不知道司机无不无辜,我想说女孩子太难了,叫个车,偏航了你什么也不说,被司机拉到荒郊野岭强奸杀害,是你警惕性太弱,不应该晚上出门,不应该自己叫车,不应该坐副驾驶,不应该看到偏航还不报警,还不采取行动保护自己。
但,当你陷入这种思维开始反抗保护自己的时候,又会沦为别人的笑柄,谁看得上你?你想多了吧?他只是多接了一个单,没想把你怎么样,他文化水平不高不会表达。
这件事情我的看法是,在前期司机和女孩的沟通已经让女孩对他有了一个不良好的印象,介于女孩坚持自己搬运东西让司机等了近半小时的情况来看,司机有可能说了一些让人不适的话语(可以理解,这件事情我也不支持,要不你就给钱人家赚,要不就别浪费人家时间)他的这些言辞奠定了一个不太友善的形象,也提高了女孩的警惕心,导致了偏航后两人沟通出现彼此不信任,女孩采取过激行动。
也没说谁对谁错吧,司机如果真的没有企图心,真的没言语侮辱恐吓的话司机犯的错就是没有服务意识,也没有安全意识。但女孩也很无辜,她有两次说了偏航问题,司机没有明确答复,又前后两次提出停车要求司机不与理会,凭这个就不能说司机完全无辜。
我设身处地的想一下,我可能不会跳车,但我会抢方向盘,或者车内直接电话报警,或者等待一个红灯逃出来,不会不理睬以为自己会安全的到达终点。
今早我男朋友也在说这个女孩反应过激,我理解男孩子为什么都会这么想,因为你们没有被人摸过屁股,没被人强拉着去什么美容美体室,没被人在地铁拍过隐私部位的照片,犯罪分子在面对一个男人时不会认为自己可以单独搞定你们。所以你们没有女孩子这种被害妄想症,没有这种敏感,多疑,我好羡慕你们,希望我将来生个儿子吧,女生太累了。
这些人都仇女还是咋的?老讲什么货车司机赚不到钱?赚不赚得到跟客人有关系吗?平台规则如此,有什么问题吗?女孩不认识路,司机多次偏航而且态度恶劣,还是晚上,女孩本来就弱势,她能不害怕?探出车外是感觉到危险准备跳车,又不是为了吹风,你们说人家成年人还把身体探出车外?戏多?有人性吗?除了仇女我想不出什么理由能让一个成年人对因为害怕而跳车身亡的小个子女孩子说出某些答主说出的话,有人性吗?
大半夜,在一开始开在大路上,突然变道去小路,女孩问为啥要变道,司机不说话。女孩产生恐惧,害怕担心。过一会又变道,女孩又问其原因,司机继续不说话,还生气赌气骂女孩。这时候司机的表情,辱骂言语,语气和多次变道行为,还有当时的场景【半夜,小路,密闭空间】,已经让女孩心生很严重的恐惧和联想。女孩然后要求其停车,司机还是不停车,继续辱骂女孩,进行情绪发泄。这时候女孩已经准备逃离这个密闭的可怕空间了。
于是,她把身子往窗外倾斜,这时候,司机知道她可能会跳出去【也可能女孩表示过,如果还不停车,我就跳车,司机还是没理睬】,司机看到女孩可能要跳窗,选择轻点刹车,并且打灯的动作,【不知道此事司机是否还说了其他诱导或者激烈的语言】然后女孩无奈,只能选择跳出去了,短时间她不知道有什么更好的办法,如果报警【如果司机本身确实是想犯罪,因为那种情况下,在女孩的角度去看,司机确实很有可能是想犯罪】可能会引起司机更加快速的冲动型情绪化犯罪,因为多数犯罪,其实都是情绪下的冲动型犯罪,犯罪之后追悔莫及。我们事后可能会说,司机变道,是为了节省时间,但是站在当时的情况下,女孩并不知道,而且司机也不告知,要求停车,也不理睬。
综合来说,从司机的角度,在女孩在窗户探头之前,他没有想到这种场景和语气,动作,会让女孩产生那么大的恐惧。他一开始只是想吓吓她并且司机又是在气头上。但是,当后面女孩选择在窗户探头,身子椅过去,可能涉及生命的时候,司机其实可以选择安慰女孩,说自己马上就停车,也就不会导致女孩跳出去。因为此时,司机轻点刹车,并且打灯,意味他脑海中觉得,女孩是有小概率跳出去的,但是司机存在侥幸心理,继续赌气,以为女孩不敢跳,也很有可能继续辱骂了女孩,可能还说了,有本事你跳啊等激烈语言,继续吓唬女孩,女孩脑子一片空白,被恐惧心理淹没,已经没有了其他念想了,只想逃离,所以选择了跳出去。
如果司机与乘客都稍微正常一点,悲剧就避免了;
首先要大力赞赏长沙警方的办案严谨,案情应该是高度还原了
站在中立面写写个人看法
1. 首先是价格,该单货拉拉 10 公里运费 51 块钱应该是不低于市场价了 (可比对滴滴价格);但是货拉拉司机圈子看起来有个恶臭的潜规则,就是要怂恿顾客接收装货 / 卸货服务,让本单可以额外多挣钱;但是真的不巧,本案受害者是个节约的人 (虽然号称月薪 2 万),拒绝司机提供装货 / 卸货服务,该单司机应该是准时抵达了,而受害者却让司机白白等了接近一个小时,如果按照 2 小时收费 51 块钱那就是远低于市场价格了,等待时长太久又不接收装货 / 卸货服务,这就产生了本案情绪导火索
2. 其次是契约精神,司机准时,乘客超时,这锅货拉拉背好平台机制需要改善,这是把乘客给惯的,你看滴滴惯超时乘客了嘛?就等你 5 分钟,公共交通也是不惯乘客 (公交 / 地铁 / 高铁 / 飞机),对于迟到的人,真的不能惯,越惯越放肆
3. 再者情绪管理,司机装货 / 卸货潜规则没成功之后,自愿接单就该按照货拉拉有规则提供服务,而不是一路 BB / 完全无视乘客需求和情绪,感觉就是乘客欠他钱似的,也许还口吐芬芳,这就是素质问题了,不可否认我遇到过大部分货车司机和滴滴司机素质确实不行,有素质有学历谁还来当这种职业呢?这是个社会现实问题。受害者这方,跟司机沟通不畅或者感觉危险,可以报警威胁而不是以跳车威胁,情绪管理是真失败,正常人也许会默默开启录音,都等结束订单后,该报警该差评投诉都可以,而受害者明显是烈女,直接就来个跳车威胁,也许解开安全带之后威胁跳车时,司机来来了一句:我就不信你个 XX 敢跳车,唉,正中烈女情绪顶点,一下子就跳出去了,悲剧发生 (也许是很多知友说的看抖音跳车视频多了,误判危险,这锅抖音要不要背?);解开安全带之后,司机妥协停车悲剧就不会发生了,所以司机的锅也请背好,就是漠视生命,该判刑就判刑,除了点刹动作符合老司机操作规范
4. 最后是善后了,正常受害者家属都应该是拿枪口对准最大嫌疑人司机的,结果从舆论沸腾开始之时,枪口就是对准货拉拉的,这不符合一般有良知的受害者家属操作,警方调查没出结果前,有良知的家属都应该杀人偿命的口号 (如很多玛莎拉蒂女司机案件,受害者家属诉求应该要偿命不要钱);故而推测受害者家属其实很早就知道了是女方自己性格刚烈跳车为直接死因的,而司机没有加害嫌疑,更不是赔偿的潜力股,所以一开始枪口就对准货拉拉,目的就是把舆论搞大逼迫货拉拉拿钱消灾(比如受害者弟弟微博都是喷货拉拉不来医院看望,咋没喷司机家属不来看望呢??) 此案货拉拉有锅也背好,要改善机制(客户超时 / 司机超时的解决方案,不能管着任何一方,这是对等的商业交易),要加强车上监控录音,给予犯罪想法、恶略态度、漠视生命有效震慑!向滴滴看齐,减少悲剧!滴滴也是混球,也是死了很多人才改善,货拉拉这个混球也跟上吧,平台不只是压榨买卖双方,还有义务监管交易
最后,逝者安息,愿天堂没有货拉拉,没有争吵烦恼,没有生活奔波!
别给我面子,继续你们的表演,哈哈。
逼死人,还把人往死里踩,真以为货拉拉司机是万能的,真以为货拉拉平台是万能的。
几年前温州火锅先生,女顾客被开水浇头事件。
服务员河南朱某,因为不满女顾客吃一次火锅反复多次加水,就用开水浇女顾客头。
一开始舆论也是这样,攻击温州女顾客作。
一些没脑的,也说换成我,我也浇。
底层服务员不是人啊。
诸如此类。
最后简单,河南周某吃牢饭,一辈子毁了。
火锅先生店承担连带赔偿责任,
温州女顾客要求去上海市第九人民医院整容,要 45 万,法院全部主持,判决书上一句,后续费用仍可追偿。
这个男司机也是一样,你一个人赌气,没事,但别伤害到别人。
现在就是女孩在你车上跳了,你不服也别想逃避责任。
服务行业,心态不正,别吃这碗饭。
货拉拉制度缺失,明摆着的,你还来贫?
公开声明,7 条修改承诺,这不是制度缺失是什么?
继续洗,看能不能洗掉地上的血迹。
正好春节的时候出了车祸,有点感触。
人在日本、日本的规则是:除非你的车处于完全停止 or 熄火状态、你无论如何都是有责任的。不管你是被牵扯进来或者是怎样,只要你的车在动。你理论上就有避免危机的能力、但是你没有避险,你就有责任。(唯一的例外是后车追尾)
和这个案件逻辑很相似。司机如果没有超近道、如果近道灯火通明人很多、如果乘客几次要求停车多解释一下 这事可以不发生。
举个例子:如同我是主干道直行、另一个人从小路开进来、突然发神经加速、显然是对方突然加速的原因、但是我的责任不可能是 0,因为理论上我看到有车来了应该注意、有避免事故的能力。
我觉得可能更多是从 “事发之前、你有机会处理的更得当避免别人死亡而你没有,并且你的一些举动有导火索之原因” 这一点来的。而并非事发当时,“乘客跳窗的瞬间没法阻止”
不知道我表达的清不清楚
个人认为司机有不可推卸责任。
本身司机情绪就生气 + 凶巴巴 + 一言不发,你坐在副驾驶还看着他一路偏航,路又黑,搞不好内心 bgm 就是 “妈呀他是想找个偏僻地方把我杀了吗?!” 然后女生按捺不住害怕肯定就是想逃为上策了…
通告中司机最大的问题就是在于没有紧急停车而是轻点刹车,但是如果女生已经探出窗外的时候急刹车也是不妥,他点了刹车说明他有防止女生甩出车外的措施。感觉过失致人死亡有待商榷。
现在很多评论都在说女生舍不得花钱才导致了悲剧。excuse me???我觉得从另一个角度看,这很可能根本不是钱的问题。
试想一下,晚上八九点,让一个陌生男子进入你家搬运东西。平时都让加强防范,女生独自点外卖都说不要开门拿,或者自己下楼去拿,就怕别人突然起了坏心思,然后门一关,叫天天不应 叫地地不灵的。
受害者者女生能看出很有安全防范意识,所以她拒绝让司机帮她搬运很可能是因为害怕会发生上面的情况啊,我想了一下,如果我独居,我也不太敢让陌生男子进我家搬家。但我发现根本没有人从这个角度考虑,都在 bb 女生舍得花钱就没这个悲剧了……… 又受害者有罪论
你说之前女的走夜路被伤害,评论都在 bb 女生没有防范意识,现在这个可怜的女生有防范意识了,结果又被 bb 舍不得钱,太傻了,何必跳窗………
反正怎么做都是错,也没符合大众预期的精彩剧本,只是一个在城市独自打拼的珍爱生命的年轻女孩罢了。
至于司机轻描淡写的几句态度恶劣的说了几句,到底是怎样的话,我们不得而知,只是各位代入一下,偏航了几次,还是昏暗的小路,要求停车也不听………
司机冤什么呀?无非是想赚个上下车搬运费被拒绝,就算女孩不让他等,他态度能好哪儿去?
再说女孩是客户,问他偏离路线,他有义务回答这种问题,而他说女孩没有理会,且不说自说自话,女孩搬东西也没有超时,就算超时,他可以收费,他不回答偏离,是觉得女孩可以忍到下车么?
我看他到今天的地步就是自己找的,都是打工人,他想赚人家的钱,嫌人家女生小气,故意不搭理人家
女孩九点搬家怎么就不能害怕了? 害怕怎么就不能九点搬家了? 难道说搬家途中不能再害怕么?
这是典型的自私自利导致自食苦果,一点也不冤,觉得司机冤的就继续,吃点亏吃不死你,别觉得道德绑架,这是老辈留下的话,
一个超时就收费的东西,就阴阳怪气,无非就是没赚到搬运费,跟平时那些不让绕路就阴阳怪气的出租车司机有什么区别,这种不多让他赚钱就不高兴,摊上这种事冤什么?_?
我作为女权,曾大胆恶意揣测司机对受害者意图不轨
女权代表我给大家下跪谢罪了
没想到真英雄竟是受害者
如果网上有人打着女权得旗号
仍然小人之心度君子之腹
希望大家擦亮眼睛
这是假女权
螳螂抓他们都触发被动
网上争论激烈,因为许多人认为司机的行为有不对之处,但是从人情上能够理解。可是对他的理解似乎又对失去生命的女孩子不公平,今天看到很贴切的一个评论是:
“我倒是能理解司机的难处,但是女孩子死了。”
双方都没有什么大错,但是一个搭上性命,一个要进监狱(我们不说赔上后半生,因为量刑不会那么重,且出狱后如何无法定论,姑且采用严谨一点的说法)。从女孩角度来看,有安全意识没错,她想在可能造成更大的危险(荒郊野岭出现的一些危险事件)之前及时自救,只是自救方法有问题(但是应激状态下,也不是谁都保证自己理智自救);而从司机角度看,这一单耗时久且赚的很少,导致内心不满态度很差,同时为了快几分钟而绕路,毫无疑问,司机做法不对,而且我们可能也都遇到过这样的人,常规他们会收到投诉和差评,处罚大多数是罚款,而这个司机收到的是未来几年在监狱里度过。(并不是说投诉差评罚款就能解决问题,而是同样的行为却收到了不同的惩罚,所以大家心理上会出现同情的情绪。)
我想说的是,事故双方是通过平台来建立这一合作关系的,平台以此牟利的情况下,是不是有责任呢?如果双方都没有大错的情况下还酿成了这样令人惋惜的悲剧,是不是平台的运行机制有问题呢?
假如能像滴滴一样偏航会有平台客服及时电话干预;
假如平台上能够明确价格责任,而不是让司机在每一单自谋财路;
假如平台有对服务质量和安全意识的培训;
……
可是,没有竞争,为什么要有假如?
想看看事后平台会不会有失责的处罚。
当资本如同滚落的雪球般势不可挡,野草沙砾般的我们如何自处。货 xx、外卖行业如此,996、35 岁后的职场困境又何尝不是。
我觉得,说句不好听的,司机太倒霉了…
女方面对这种情况做出应激举动无可厚非,但这反应属实太大了… 司机估计也没料到她会直接跳下去,我觉得他减速可能是因为女方把窗户全打开,然后冷… 在调查结果出来前,我认为可能司机存在一些不好的想法,但调查结果一出,我感觉他挺冤枉的,不过他自己也有问题,没有与女方沟通好,这一点很致命。作为一个女性,在面对这方面问题,尤其是近些年国内层出不穷的此类问题,是具有极强自我保护意识的,只是过于激烈了。两人都间接导致了这起悲剧的发生,只愿逝者安息,法院可以给司机一个公平的判决!
小案看关系,中案看影响,大案看郑智。本案属于第二种情况。
我觉得为什么批捕被抓已经写的很清楚了,要改路线也应该提前说,要是上车都随便开,连解释都没有,大半夜的,难免不安
知乎跟微博完全是两个风向,这个案子就让我想起曾经看过一个法制节目,说一个高速行驶的车在路上压了一个塑料袋,砰地一声,吓得路边的老太太心脏病发作了,最后这个司机赔钱了。
这个节目的意思是高速行驶的机动车本身属于什么什么(忘了)造成问题的因素,就算你按照交规合理驾驶,其他人因为你的合理驾驶造成了损失你也要付相应的责任。
司机,特别是提供服务的司机,你有责任去给你的乘客带来安全感,我坐滴滴,遇上一个开车二五八万的司机,我下了车就得给他打差评。
所以说无论你是出租车还是货运司机,你车上有乘客你必然要通过一些手段,让他获得安全感。滴滴就有很多好司机,跟我说系统规划这道路不行,我这片熟带你走近路,我说可以。这有啥事儿呢?闷声改路线的,我这么说吧,不至于跳车,最起码值得一个差评。
这个事件根本不是钱和素质的问题,而是在于司机再生气,也不能拒绝乘客的停车要求,在力量悬殊的情况下,这就是死亡威胁。
司机赚钱很辛苦, 乘客不通情理,没有素质,我都没意见, 司机怎么生气都可以,这些都是钱的问题, 都不难解决。 但拒绝乘客的下车要求,擅自变道拒绝解释,让乘客感受到了不安全, 就上升到了人身安全问题。
很多男性朋友很难理解,这怎么就死亡威胁了? 请试想你坐在一辆出租车里,车里坐着两个壮汉,他们很生气且不耐烦,你中途多次要求下车但被拒绝。此时你想报警,可万一把歹徒激怒了,要抢劫、绑架、灭口你怎么办?于是你选择了跳车,这是当时你在恐怖情景下的应激反应, 你选择了你觉得生还率最大的方案。
很多人说,问题是车里不是两个壮汉啊,这是对男女在体格和力量的不同作出的比喻,就是说给事件中的女性乘客当时的感觉做的比喻。也有人问,问题是司机不是歹徒啊。这是我们现在的马后炮结论,在当时司机多次拒绝乘客的下车要求时,乘客是很难分辨的。还有人问,这也不能跳车啊,不知道跳车会死吗?回应参见上一段。
再回答几个常见疑问,均来自我在微博上和大家的交流:
问:你这是事后站着说话不腰疼,中途停车,耽误那点时间我给你解释清楚,你会给解释费?不投诉就不错了
回复:你说的这都是钱的问题,司机怎么生气我都没意见,都好解决。但拒绝乘客的下车要求是制造恐怖情景和死亡威胁,不是一个等级的问题。问:中途停车,你说停就停,出了事故你负责
回复:这不是能不能停车的问题,如果地段不适合停车,司机告诉乘客,之后到能停车的地方让乘客下车就可以了,我不相信这样还会有乘客跳车。但拒绝乘客的下车要求,让乘客感受到了威胁,这就上升到了安全问题。和之前的钱的纠纷不是一个层面的。问:你拿偏航这个理由要我停车,我懒得搭理你怎么了,你有点脑子就看看地图是不是目的地已经很近了,耽误我快 40 分钟还不够,还想咋地,你少比比两句再扛 5 分钟不就到了吗
回复:我说了,这些都是钱的问题,都好解决。但是拒绝乘客的下车要求,让乘客感受人身安全受到威胁,和你说的问题就不是一个层面了。
以上都不是女权的问题,而是任何一个普通乘客要面临的问题。
但下面这段对话是女权的问题:
某微博用户:不是,哪个通报说了制造恐怖情景和死亡威胁了?又是靠猜?
我:司机是不是拒绝了乘客的下车请求?
某微博用户:你怎么知道那个路段能不能停车,能不能卸货,几十分钟停在路边?
我:不是能不能停车和卸货的问题,如果不能,司机告诉乘客这里不能下车,到能下车的地方让乘客下车就可以了,我不相信这样还有乘客跳车。但是拒绝让乘客下车,就是司机的问题。
某微博用户:你怎么知道他没告诉,一心寻死的人,你能猜得透她的想法?如果她不寻死,为什么要跳车?以为自己是美国队长吗,你不信的事多了,万事不要都靠猜测。
我:那你这是不是在猜?把受害者想成一个正常人,跟我们一样的人可以吗?她大概率是感受到了威胁才跳车更符合情理吧?
某微博用户:大概率就是不确定,那你不也是在猜?离谱的事情多得去了,脑子发热干蠢事的人也多得去了
对男性司机的无原则同情, 女性乘客的恶意揣测, 在这段话交流中展现的很清楚。
女性还在各种跟女拳家庭主妇割席,男生们都很团结,一致对外。
说实话, 我被现在的舆论震惊了。我身为女性讨论这个事件,有给我扣女拳帽子的,有希望我也跳车的,人身攻击的更不计其数,我就回复了句 “你本科毕业了吗?”,就有人说我讨论问题只会问学历,但从不觉得他的男性同胞有什么问题。
在讨论事件的时候,男性经常给我扣女拳的帽子。我就是女拳, 但这些攻击我的男性就不是男拳吗?如果女性说出不符合男性利益就是女拳的话,那我就是了。我也懒得辩解我是女拳还是女权了。
货拉拉平台有责任啊!凭什么超时 40 分钟才开始计费?应该跟出租车一样的打表啊!搬家那么辛苦就赚这么点钱,还要被判刑,人家容易嘛人家!吸血的平台,无理的客户,逼死打工人。
女的,夜晚,别拉。完事儿
如果我是一名司机,我会拒绝单身女性搬家的单子。
这是女权争取来的歧视
这名司机的过失,实在有一些平凡,平凡到发生在每一个人的身上过
公道自在人心
媒体应该做的事情不应该是 “拉偏架”,现在社会的舆论导向已经有太大的偏差,两性问题现在越来越尖锐的原因,就是媒体的不自知。
“建议货拉拉等公司招聘女司机,建议男性居家自保”,难道让更多的人有这样的想法就是媒体的目的吗?难道什么事情都要被网友调侃 “性别一换,评论过万” 吗?
一次错误的审判,会带来更多的罪恶
讲一个我自己的真事吧。
2005 年的时候在湛江出差,离开的时候买的火车票是在当时的湛江东站。和我一起同行的还有一位刚毕业的女大学生。
晚上八点多,从市区打车出来。当时互联网并不发达,我们也是第一次来湛江。结果出租车路程中有很长一段是没有路灯的荒郊野外。
这个过程是,女同事坐在后排,怕得要死,觉得司机图谋不轨,打电话给同学,同事,就差报警了。问题我还坐在副驾驶位置上,我们两个人呐,难道她觉得我和司机是一伙的。
警方也通报了案发的全部过程,总结起来就是女乘客因为害怕而自己跳车。司机除了用恶劣的口气表达了对女乘客的不满外,全程没有任何的肢体接触。女乘客因为害怕将身体探出窗外,然后坠落而亡。
司机以过失杀人罪被逮捕。这也是最合理的一个罪名了。
都别说了,吓得以后货拉拉男司机都不敢拉你们这些晚上搬家单独一人的女孩子了
负责公司工厂出货,一年叫货拉拉不下百次,忙的时候一天要叫四五趟。个人认为货拉拉司机没有啥坏心眼的,都是为了跑生活,节约点时间多跑点单。我一般都会把货拉到楼下备好再叫车,尽量节省时间,货多的时候装个一二十分钟,司机也不会说啥。超半个小时了,我一般都会给加点钱。有一次因为路上堵车,发车后 2 个多小时才送到物流园,我主动给人家加了 20 块。人家师傅心里也会舒服很多。将心比心,对吧?
如何看待…
正常人会因为这些不正常的人越来越惨。
正常人:
提前打包好行李在路边等待。
(没用过货拉拉,打滴滴也会提早下楼吧?让滴滴司机等你半小时吗?可以但是不正常)
就算没提前打包好,速度也快点,给司机道个歉。
坐上车偏航的时候给朋友父母发给信息。
下车速度快点,不行就给司机发个红包。
非正常人:
司机来了开始运行李。
多次催促无效,装没听见。
偏航询问无果直接跳车。
如果这些不正常的人多了,共情的人也多了,这个世界留给正常的地方就相当有限了…
以后晚上再也打不到车,单身女孩被司机拒载,搬不了家,上车后也要被反复确认安全,可能以后货拉拉的车窗也再也不能打开…
这都是车某某这类人的错。
记得奇葩说有道辩题,【不给别人添麻烦是美德吗】,这么显而易见的问题,在现在巨婴当道的年代下,真的需要思考一下。
原来真的有人觉得耽误别人 36 分钟是正常的啊…
转自百度贴吧,真实性有待证实
司机师傅处理属于教科书级别了
换我是司机可能就是刹车➕过去拽人
然后死者衣服有拉扯(说明我有侵犯的企图)
急刹车导致人直接飞出去(照目前的判定标准妥妥的可以定过失杀人)
这特么想想就窝囊
特么招谁惹谁了???
带入一下就感觉悲从心中来
只希望司机师傅能抗住压力……
哎~~~
第一反应 这司机怎么这样
看完整个案件描述之后觉得这个司机是真的挺惨 乘客不懂事跳车自杀了 自己还要被捕(先别开骂,听我说完)
好多人说什么死者为大怎么怎么样 但是是她自己跳车死了 司机没有推她没有碰她 她为什么跳车?因为司机偏航,她明明可以报警 可以发微信求助自己的朋友,可她都没有 偏偏选了最下等的方式正面刚,可能她都没想到她会这么死了,司机为什么偏航 因为另接了一单想多赚点钱
这个司机 中年男人 要养家 可能家还有老婆孩子等着,所以大晚上还出来跑车,本以为一个女孩肯定会需要搬运 赚个辛苦钱,但是并没有,这女孩来来回回跑了 15 趟 掐着点让司机等了 36 分钟,掐点在时间之内 这个司机肯定生气啊 跑这一趟才赚 50 多块钱 再加上平台抽成 能到手的也就三十多块钱,搁谁谁乐意啊
这女孩,明知道车要来 不提前把东西搬到楼下 ,让司机等了那么长时间,总得有点道歉的话吧,给人家买盒烟,带几个水果,结果她也没有,自己死了也连累了司机,可能她没想到坠车会死,她以为最多也就是骨折 擦伤
第一次回答问题,我和这个死去的女孩年龄差不多 这只是我个人这个年纪的想法,过钢易折 不要拿生命去赌
当前的舆论风气处在一种极为离谱的状态。
一个简单的事实对比:
警方通报前: 司机有犯罪故意,郭楠挨骂。
警方通报后: 司机无犯罪故意,郭楠挨骂。
综上可得,郭楠=挨骂。
作为郭楠,什么社会利益即得者,潜在犯罪者,女性剥削者之类的帽子多少可能还跟社会生活沾点边 (哪怕极少)。
可这回离谱得已经颇有些过分了。
合着不管怎么样都要挨骂是不?
大春天的看得我生气地发抖,冷汗直冒,眼泪不争气地从嘴角流了出来,要怎么做才满意?我们郭楠什么时候才能站起来?
![](data:image/svg+xml;utf8,)
对于乘客
假使车某认为司机欲加害自己(实际上并没有),对司机发起攻击行为,事后属于假想防卫。司机无责。
而,车某认为司机欲加害自己(实际上并没有),对自己发起自残行为,司机却要担责。
这是什么逻辑
对于司机
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定
如果说,对于普通人,未制止违法行为等于过失。那么意味着人人都有负担他人错误的义务。
司机是有错,但错不至罪。某些人在这里大谈仁义道德,说别人道德败坏。是的,你说的对。反正被批捕的不是你。
如果司机被判犯罪,留案底,这道德将再次滑坡,简直是你不知道该怎么做,才能让你无罪呢?这让一个正常人怎么处理类似的事情呢?
对我们来说,以后搬家时,货拉拉将不再允许咱们跟车了,这又将增加一笔开销,增加社会运行的成本。
如果司机最后真的被定罪过失致人死亡,估计整个行业会形成潜规则,拒载单独的女乘客。
从恐惧女司机到拒载女乘客,这个社会一定哪里出了问题。
怎么看待?说好的男女平等呢?
女权营造的互联网氛围已经开始引起人命了,感觉接下来国家可能会打击这些风气。
诚不欺我。
但说到底,在下认为,姑娘和司机都没什么错。。。
平台这么玩儿,打工人这么干也是可以理解的。
真应了美国的一个笑话——2017 年,美国佛罗里达州曾发生一起枪击案——为阻止一名女子自杀,警方出动特警组,赶在女子自杀前成功将人击毙。
所以,司机简直是窦娥冤啊!
女乘客的行为违反人类行为准则啊!相当于走马路上碰到一个士兵,就自爆核弹跟对方同归于尽啊!
如果中国有印度的强奸案发生率,我绝对不逼逼。
如果中国法律都跟美国法律一样会出现 “男性意外跌倒插入女性,所以算意外不算强奸” 这种案件,我也不说三道四。
如果中国跟 x 本、韩 x 一样,动不动就说 “都是因为女性穿的少 / 主动勾引” 这种受害者有罪论,我也觉得情有可原。
以上种种都没有,女乘客既不报警,也不通知亲友,更不恐吓司机劝阻,直接跳车自爆,实在出乎意料。
我有一个问题啊
担心害怕报警会激怒司机的,手机可以短信报警的啊?……… 之前用手机微信聊天没问题,怎么会害怕发短信司机会发现然后被激怒啊?
再说,你强行要求停车在一个没有人的地方,然后要干什么?报警?等自己亲朋好友来?这段时间就不危险吗?
代入一下,我发现是真的无解了。如果我是司机,我经常走这条路(本地人自己熟悉的区域开车谁会留意导航啊),我直接就走这条路,走到一半你说要停,我不同意,一分钟后对方就直接跳车是什么意思?
上次见这事还是诸葛亮骂死王司徒。
诸葛亮是真牛逼。
但这个司机我不认。
我觉得这个妇女牛逼。
建议货拉拉平台出台新政策 让司机车内都装监控。保障双方权益。
好在死者身上目前一点都没发现司机的痕迹,不然不得按涉嫌故意杀人罪批捕啊
现在,就是说破大天,按照证据也说明死者是自己跳车的,司机顶多算是涉嫌过失致人死亡
和我最开始的设想一样,大概是女同志怕司机有不轨行为,然后做出错误判断跳车,结果我当天点开微博评论,全是女孩子出门在外要保护好自己,司机肯定是个变态。
只能说明这个世界现在越来越变态了
会不会是这么个情况,女孩子是想不开自杀了。毕竟一个月入 2 万的女孩子,连货拉拉给司机额外搬家的费用都舍不得出,家人在拿到赔偿后迅速沉寂。这些让人忍不住觉得,是不是女孩子收入都给了家里,又要接受家里的 PUA,当弟弟的取款机,然后路上被司机一嘲讽,想着我为什么活得这么辛苦,然后就自杀了,司机莫名其妙背了个锅。
这样一想,两个人都好惨…
假如一个小个子男性叫了一辆大个子女性的货拉拉,让女性等了近四十分钟,中途跳车,那结果怎么样?
我们老家这有句话
该死的娃儿球朝天
支持货拉拉司机无罪释放
真正该为女孩子死亡付出代价的,应该是那些整天贩卖焦虑、制造恐慌的无良自媒体
在我看来这司机真就是我们身边常常遇到的很普通的一个货车司机了,遇到这么个抠门且极度不理智的妹子,也是够倒霉的
让我想起了那个笑话:孩子睡觉老是踢被子, 幸好被我及时发现打断了腿,否则肯定感冒![狗头]
我真的希望,不要因为这样一件事,破坏了司机家庭的信仰。晚上 8 点半等货运,接近 40 分钟的等待,路程的 20 分钟,后续可能还将有半小时的等待,而他还要赶下一订单。晚上 10 点了,还想着再跑一单,生活容易么?家里富裕么?作为司机整个过程,有违法违规所在么?不合适的,总别寒了整个社会还在艰苦奋斗的这一群人的心气。
现在的部分年轻人,尤其是刚出校门的大学生,讲起规则、权利头头是道,总想着从规则里极限压榨出最后一点利益,却没有人教过他们尊重规则,善用权利,他们把自己的安全、未来交给系统、规则,系统和规则也把他们保护得太好了,却忘了自己是和人打交道,能保护自己的永远只有自己。
只能讲这件事如果真的判了刑
那就可以光明正大的性别歧视了
任何行业,只要客户是女性,就可以选择拒绝业务来往,无他,只是为了明哲保身
人家 dd 顺风车已经成为先驱,规定 8 点后不为女性提供服务了
很早之前就讲过 网络上女拳一招一式落在现实里最终苦害的还是女性
这么说吧,平时家里没电没水了的啥事,我去物业找师傅过来帮看看收拾一下,不管收拾好了没有我都会给师傅倒杯茶发根烟,让人休息一会再走,毕竟人来帮我解决问题的嘛,以后再有事了人看是你还会想着这小伙子挺客气也乐意帮你。
回归正题,虽然你掏了钱找人帮你拉家具,但是时间怎么说?你叫个出租车路上过红绿灯了是不是都要把等灯时的时间算乘客头上,这倒好,人师傅问你还爱搭不理的,那行吧,这趟人就当学雷锋了,然后神操作就因为你不熟悉路有被迫害妄想症就觉得人要害你?妈耶,球球宝宝们以后少看点乱七八糟的帖子行吗?说句不好听的,又不是仙女下凡,一个普通人别把自己想的花一样谁都稀罕好吗?人只是想多挣点钱,不然也不会二半夜的还在拉货,生活的疾苦在底层人民身上已经压的喘不过气来了,谁还有心思想别的。。。。
末了说一句,我就是一个普通的程序狗,平时加班也多,有时候下班了也会滴滴上顺路拉个人回家挣盒烟钱,看了这通报以后,吓得我直接就注销了车主账号,我可不想哪天遇到这种神人,到时候还得让媳妇去给你送饭,本来就十几块钱烟钱的事,完了搭进去一个人命还有几年的铁窗生活,属实划不着,还是认认真真的搬砖吧
年前就是出去找房子,叫货拉拉 还叫了带人帮我搬东西,司机没来之前就直接在原来住的地方搬点东西下来,我一个女生从四楼搬下来,还买水给货拉拉给司机和搬东西小哥喝,还问我现在租的房子多少,说了其它地房更好什么,感觉很日常都是打工人。
这个案件我觉得生活大家不易, 没必要这样,互相理解吧,案前我以为司机有问题,现在觉得双方都存在问题,沟通吧,因为司机来前会和你说清的,还有货拉拉客服,费用确实不便宜。
预测以后服务行业夜间会拒绝为单身女性服务
至少货拉拉司机肯定不会再为了顾客省钱而拉人了
毕竟为了几两碎银子出卖灵魂不说,还有可能负法律责任太划不来。
毫无疑问是一个悲剧,女孩子身亡,司机被批捕陷入巨大的麻烦,平台看似无辜实则也是重要推手;下文所有分析都给予警方通告,尽量避免主观臆测:
首先说女孩子,受限于人生阅历和经验在这个事件中连续犯了很多错误:
1,时间选择错误,一个女孩子在深夜出行这是其一,如果是大白天她内心的恐惧应该不至于被激发,情绪更容易稳定;
2,平台规定的 40 分钟等待不意味着你就可以任司机在原地等你,假如司机明确他的到达时间,做事会换位思考的女孩子完全可以提前搬好东西,司机到了直接上车,在不损坏自己的利益的情况下完全可以利他,司机是靠时间挣钱吃饭的行业,白白浪费半个多小时有情绪这是人之常情,这一点是这个悲剧最直接的原因,考虑不周全,自私自利给别人造成损失而不自知;
3,在司机抱怨的情况下作为理亏的一方道歉服软都可以平息司机的怒火,不至于把矛盾激化,上车自顾自玩手机,碰到司机变化线路走捷径激发了恐慌,请注意这个时候事情还是没有到跳车的地步;
4,意识到风险,理智不足,惊慌失措,选择了最差的一种方式避险而把自己推入绝境;
作为这个女孩子是可悲的,但凡其中任何环节处理得当,完全不会造成悲剧性的结果;
再说平台,看看这个四十分钟免费等待的条款是否需要调整,符合平台规定不等于合情合理,这个规定相当于纵容了不自己的乘客而把时间压力转嫁给了司机,平台坐收渔利,无情冷酷的资本压榨,做事没有分寸走极端的乘客,让司机愤懑导致抱怨,平台某种程度上是始作俑者;
司机在我看来是这里面最无辜最倒霉之人,把我们普通人代入这个事件中,每个人都可能有司机这样的情绪,而不到万分之一的会选择女孩子这样极端的方式。这个女孩子的做事方式葬送了自己,给别人惹来了祸端,害人害己的典型,可悲又可恶。
难道以后出台规定货拉拉男司机不得接女性下的单?(货拉拉有女司机?)
如何看待?我经常出差,跑高速 200 公里,这个路段顺风车的人不少呢据说,弄得我也想以后开个顺风车了,看到这个事,不敢了
大凡天之所命尤物也,不妖其身,必妖于人。使崔氏子遇合富贵,乘娇宠,不为云为雨,则为蛟为螭,吾不知其变化矣。昔殷之辛,周之幽,据万乘之国,其势甚厚。然而一女子败之。溃其众,屠其身,至今为天下僇笑。予之德不足以胜妖孽,是用忍情
再读这段话,心情有点复杂。
饭菜都凉了,真可恶,这怎么吃?
上菜太慢了,我叫一下服务员,怎么不理我?
不说话是啥意思?
现在服务行业都这样了吗?
咦?她转身进厨房了!
完了完了,她不会是要下毒害死我吧?
什么,厨房还有菜刀?天啊!
我不能被杀,我要跳窗。
这里是 9 楼,没事吧,成龙经常这样跳。
跳,不然就来不及了,要被杀了!跳!
请问服务员有刑事责任吗?
货车司机最大的错误就是,女的叫他停车,他居然没有停。
女的全程无错误,想走就走吧。
从矛盾发生以后这司机就已经是死局了。
各种情况设想一下
要求停车的时候停车了:女子下车,但双方契约关系还没解除,因为货还在车上,万一出了点事,司机得负责。
要求停车没停车:进入下一步。
跳车时司机伸手拉人:那女子身上就有指纹或者皮肤碎屑什么的了,直接猥亵起步,甚至强奸未遂。
跳车时司机采取紧急制动:因惯性原因,女子最大可能是直接飞出去或者直接撞在车框上,妥妥的死,司机过失杀人没跑了。但这不是最严重的,更严重的是这种小车的货仓和驾驶舱之间只有一个座椅,货仓内的货物因惯性会直接砸到驾驶舱,运气好司机受伤乘客死,运气不好俩人全死。
跳车时司机没采取禁止制动也没拉人:那就是现在这情况了。
最可恨的是制造对立吃馒头的, 本质上就是被他们害死的。 还一堆跟风骂司机、骂乘客的 都是帮凶。 也许是第三方为了甩锅脱责故意混淆视线吧。
看着那么多回答跟着高赞攻击乘客 我看大多数人都是韭菜的命
搞不好就是另一个彭宇案!
现在大家绕着老人走,以后大家绕着美女走!
好个未来世界,人人戴口罩,人人避人,牛逼!
删
替司机感到晦气
如果说司机的过失是指女孩被吓得跳车的话。真正的罪魁祸首恰恰是那些挑动男女矛盾,污名化我国社会治安的人。
并不是说我国社会治安万无一失,而是说碰上刑事案件的概率一定是大大小于交通事故的概率的。
女子死了,司机被捕,两败俱伤。唯有键政家又双叒叕赚得了馒头,带血的那种。
怎么说吧,司机挺惨的,他没想到女孩会跳车,女孩也没想到跳车就会身亡,然后就悲剧了。
11 公里才 50 多块钱,让人多等了将近 40 分钟,还正好卡在加钱的时间之前,搁谁也不乐意啊(点外卖超时十分钟给赔偿,有时遇到正好超时九分钟的我也会很不爽啊)。司机挣点钱也不容易,时间成本就不算损失了吗。微博上认为女孩一点问题没有的人平时应该也不把别人的时间当时间吧。提前拾掇好了,司机也顺心,女孩也不会害怕,不就没这事了吗。
货拉拉的悲剧在于,斗智斗勇的结局是没人成为赢家,姑娘精打细算省下了很多收费项目,却意外的搭上了自己的生命,司机以为可以赌气抢单换来下一笔收入,却料不到自己终将无法逃过牢狱之灾。遍地是卷。
你一个拉货的车, 拉人干嘛? 让她 / 他 / 它打车去.
因为死者为大而且法律也给出了判决,所以我就单从这件事情给同样单身在异地打拼我得到的警示。
一是找人相陪。搬家时尽量找要好的朋友、同事陪同,如果有男生有女生一起就更好,也不要他们做什么就帮我看行李就好。搬家的时候也尽量挑在白天,别没事选在傍晚。
二是提前明确时间。在搬家前要提前反复确定时间,尽量不要耽误双方的时间,毕竟都是出来讨生活的,大家的时间都很宝贵。
三是适度的警惕心。尽量不要在没人陪同下和司机同行,如果同行,上车前当着师傅的面要打电话和朋友家人汇报一下,路途中遇到不对的地方也要及时给朋友、家人发信息,甚至可以一路打电话和朋友、家人说话沟通。
四是多些耐心多点微笑。大部分司机都是好人,如果超时就多和师傅微笑沟通道歉解释,大部分人都能理解。
五是出门在外不要怕花钱。俗话说: 贫家富路平时可以抠抠搜搜的,但是搬家还是外出,该花的钱还是要花的,不要舍不得。
这个案子批捕这一程序上是存在一些问题的,虽然批捕本身不代表任何对于犯罪的认定,但是可以采用取保候审或者监视居住等方式避免社会危险性的情况,仍然应该不予批捕,所以没有搞懂为什么检察院选择批准逮捕。
当然,即使批准逮捕了,也不能证明行为人犯罪,之后仍然需要检察机关酌定是否要提起公诉,提起公诉之后也需要人民法院审判,批准逮捕只是刑事程序前期的一步而已,没有任何代表意义,大家普遍存在把警察当作审案的主体这一错误认知,对公安做出的行为进行无端放大,实际上这只是普通的流程而已。
一个可怜的人就这样被女权血祭了……
完全的无妄之灾。
都是可怜人,舆论就放过吧,你们上嘴皮下嘴皮一动,当事人或者近亲属又得遭受多少无妄之灾。
一个疲于奔命急于挣钱的有些急躁的司机,一个想省点儿钱略微自私又有些焦虑的女生。都不是什么大奸大恶之人,造成了两个破碎的家庭。
各位网友不要自行脑补了,这些年警察破案手段很多,刑事案件根本不存在某些网友认为的隐瞒掩饰,窝藏包庇的情形,就跟西藏冒险王事件一样,一个个线上福尔摩斯,看着都逗,你们对刑侦手段一无所知。
天下没有白吃的午餐
你想占别人的利益,就得承受别人的情绪
受不了别人的情绪,就请为自己的高贵买单
一个人如果什么都要,最后可能什么都没了
有没有比较厉害的律师给辩护一下。。。或者组个律师团。要是我,我把家当都卖了也要辩个无罪出来。
我爸是货车司机,在车上唯一一次对我发火就是我小时候将头伸出了窗外,现在我也不敢将身体任何部位伸出正在行驶的车辆窗外。
按照警方发的通报来理解
这事儿要是给司机判了,还顺带赔偿,那么碰瓷又多了跳路。
只能最后,只拉货,不拉人了。
因为一个莫须有的害怕,直接就自己跳车了,求司机的心理阴影。
司机心想 “这以后副驾驶必须不能坐押车的,要不一个伺候不好,就直接跳了,我这还要负责,太吓人了,这活儿没发干了。”
碰到劫车的还能反抗,这自残的反抗机会都没有,拦不住!
司机态度确实不好,但应该也不是大恶人,更不是什么色魔。但结果,愣是让女孩怀疑成他心有不轨,最后陷入极度的恐惧,做出了危险的行动。但是为什么一边倒偏向司机?https://c.m.163.com/news/a/G47QNB9K052182V3.html?spss=newsapp
看了这种新闻总会感慨一句:原来女生平平安安长大不是无缘无故的。
每一个平安长大的小女孩,都积累了一身保护自己 / 规避风险的本领,甚至说是本能。
第一:知道众生皆苦,体谅别人的不容易。
货车司机他们也只是为了赚钱,今天多赚一点搬运费其实就是一笔收入,值得高兴。又费时间又不赚钱,他自然是没有干劲的。
第二:不要在没有旁人的情况下和异性发生言语冲撞。女生要知道,男女力量悬殊,对自己的性别有合时宜的认知:你可以叫声大哥让对方宽个心,服个软。假如恶语相向,对方会如何呢?
第三:尊重每一个人每一份职业。一个人的素质是要从小培养的。每个人都为了讨一份生活,难道劳动有贵贱之分么?
我们这些个活到 30 几岁的,的确平平安安顺顺利利,但不是没有理由的。都是潜移默化里收到了父母辈的影响。
不可否认这是一个悲剧,但希望可以较为正确的认识它。谴责和刑罚让活着的人去承担吧!
将心比心,哪怕多点信任,多点理解和大方,就不会有这种惨剧。
我就讨厌干什么事扣扣索索还耽误别人的人。 而且还特别固执,别人的一点意见都听不进去,以为你在跟其作对。自我意识特别强烈,丝毫不留沟通余地。
看完 3 月 3 日最新的警方通报,有点让我想起来很早以前的小品《胡椒面》。 如果能多为对方考虑一些,不那么精致的利己主义,把话说清楚,各退一步,还会相互伤害吗?
问题就在于不是不沟通,而是朱时茂扮演的角色骨子里就看不起陈佩斯扮演的 “底层” 角色,懒得沟通,甚至一开始认为跟对面说话掉自己档次,人上人嘛。 陈佩斯扮演的角色也懒得说,也看不起眼前这个油头粉面穿着高端的 “高阶层” 人,一连串事件连续发生也俩人也没沟通的条件,自己只管顾自己,损人不利己。两个人不说话相互较劲。俩人之间有巨大的沟通鸿沟。
最有意思的地方是小品后半段,朱时茂热了脱衣服,陈佩斯以为要打架。和这事件有异曲同工之妙。 还好陈佩斯没有主动出手,不然也是一件悲剧。
其实从随地丢纸巾来看,大家素质都差不多。最后陈佩斯顺走一个碗也只是不甘心输,凭什么别人拿东西我不拿?个人认为的公平有时候建立在片面的认知上。
隔阂才是巨大的问题。这个隔阂甚至包含媒体之前大肆宣传报道的网约车害人事件。 这都多少年过去了,网约车司机不知道是不是都被打上了这种标签,在这些女人看来网约车司机都有作案嫌疑。感觉以后还会有这种偶然,只要人之间有隔阂就会有这类事件发生。
不经了解直接把人标签化是傻瓜式区分人群的最恶心的方法。
我就不信一个女生说一句:“大哥,这路好黑啊,咱们走稍微有点光的路好吗?我挺怕的。” 会没用。
哪怕之前再有矛盾,一句话多少能改变当时的情况。或者退一步说卸货给司机费用,缓解当时的情况。人都是需要相互理解的,司机就算还想绕路,也会说明理由。俩人都生气,生气能解决问题吗?结果是各顾各的,一个继续开车,一个研究如何模仿电影跳车。
然而这个事件如果司机出手拽副驾驶,可能在当事人身上留下指纹,在没彻底查清楚之前面临更大舆论压力,当时没那么多时间思考,我认为司机第一要务还是握紧方向盘,缓慢减速是最重要的。
但就跟小品一样,没有那么多如果,一连串的事件下来,俩人都在怄气没有有效沟通交流。
我在想如果我是司机会不会生气,晚上了还得打工,开车到一个地方,等几十分钟,折腾一大圈就挣不到 40 元,再扣除油费,平台再抽点,毛利润说不定都不够一家的晚饭钱。本来还想着帮着搬搬东西挣个辛苦钱,多接单绕路,没想到客户也不让搬东西,还耽误几十分钟,走个平时常走的黑路把副驾驶吓跳车了。
我装修找人施工,一般去工地都会给工人带点水。工人是挣钱,辛苦钱,你也要知道工人其实可能不比你差,大家都是人。我有一次和工人聊天,其中一个是拆迁户,家里郑东新区好几套房,出来当装修工就是挣钱买材料给家里装修的,年龄大了,别的工作不好找,扛东西有劲。比我富多了,好几个工人情况差不多,都是年龄大了,不好找工作。我甚至在想,如果我以后会不会有这样的好身体搬东西当装修工。
我也用过货拉拉,就一次,运家电,全是平台上付款,之前也担心司机坐地起价,直接平台上就选了上楼服务,价格感觉也合理。冰箱司机师傅一个人就扛了,洗衣机那玩意有配重,司机师傅一个人看着着实难办,我俩一起,他在前面背着主要负重,我在后面扶着不歪。上去以后司机师傅满头大汗,我老婆直接给司机师傅一瓶水。本来是老婆下楼买的准备我俩自己喝的,这件事我就感觉我老婆做得很好。
不说当事人每月挣多少钱,怎么支配,有些人说这是勤俭节约,但在我看来是不明白这个社会。**其实不管当事司机还是当事女生,都是打工人。**三毛擦鞋擦的是什么?什么是社会底层?没有擦鞋的那些人都不会擦鞋了?服务,你有需求就这个行业,你付出的价值到位自然能获得相应的服务,现代社会更大的前提是相互尊重。但这件事里我没看到相互尊重,当事司机的地位和三毛也没什么区别。
去年有一次我去一个地方忘记带钥匙了,让跑腿送过来,30 多公里,是全年最冷的一天,怪我粗心大意。看着年龄比我小差不多 10 岁的一个人,骑着车一个多小时按时送到了,扣除平台那部分,估计小伙子只能挣 40 元。小伙子问我附近哪里有吃饭的地方,我说再往西边走俩路口就有,小伙子认为太远,想往回走,我劝他往回走至少七八公里都没吃饭的地方。小伙子还是往回走了,走的时候是下午一点多了。**我表示感谢,对方说没事再见。**去掉饭钱,小伙子也就挣 20 多元,也许再省一省。在座的有几个人能零下五度顶着五级西北风骑电动车 30 公里的?还只挣 20 多元。生活容易吗?我有需求,别人帮我解决了这个问题,我付出金钱作为酬劳是应该的,但有几个人思考过劳动付出和收入等价么?有给出最起码的尊重吗?
总有人在网上说一些工人素质多么低,坐地起价。我也遇到过,需要一定分析能力和语言来化解,因为很多行业挣钱都是通过信息不对称来挣钱的,你自以为什么都了解了,压低别人的盈利,别人还怎么生活。**首先你尊重对方了吗?**找到双方都能接受的一个点,公平合理,以和为贵,和气生财。我还认识个装修水电工,话说的很明白:我就喜欢给好说话的业主好好干活,宁愿少挣点,干的顺畅舒服。
平台这个资本算不算剥削和压迫我不知道,客户算不算阶级压迫我也不知道。司机想多赚钱,当事女生想省钱。阶层、标签、自私自利,贫富差距的逐步拉大,距离真正的 XXXX 感觉好像越来越远……
第三方平台只是给用户一个雇佣关系的一个桥梁,良好的沟通才能更加促进目标的完善,双方各取所需这之间需要有过程,而不是直接的结果。否则只会跟《雇佣人生》那个动画短片一样,人人都只是工具人,毫无尊严和价值。
关于自己搬家这个问题,我和同事之间也展开过讨论,也许确实是平时太忙,不想麻烦别人帮忙。但现在年轻人都喜欢自己解决这类问题,其实别人也愿意主动帮忙,但都不想让别人帮忙,以此来宣誓自己的独立,证明我自己可以。但这个独立是否是成熟的独立,需要打个问号。找别人帮忙还会讹你一顿海底捞?一般都是吃碗面就行了,坐一起说说笑笑,人和人的纽带都是通过一些小事缠绕在一起的,不懂人情世故终究亏的是自己。
警方这个通报可以说写的非常认真负责有理有据了。
以后货拉拉之类的货运平台,估计只能拉货不能载人了
这就是事实真相!没有阴谋,没有龌龊,没有下三路!
事实真相就是这么的朴实无华且没有看点!
随着事件的水落石出,吃瓜群众慢慢散去,只留下了一地瓜皮无人理会!
只是!广大的普通司机以及广大的普通乘客,我们应该怎么保护好自己呢?毕竟,世界那么多欲望的坑,怎么才能一一避免?
从司机的角度来讲,作为服务人员,态度友善一点,面对客户的无理要求,学会友善的拒绝,面对客户的疑问,学会友善的解释,以免造成不必要的误会。
从乘客的角度来讲,作为付费一方,也不能说我付钱了所以干什么都理直气壮的,首先要搞清楚自己为什么服务付费,掏多少钱,享受多少服务。
面对可能发生的危险要冷静,避免极端。首先要通知自己的亲朋好友自己现在的情况,然后报警,报警,报警!重要的事情说三遍。自己有条件就自己报警,没有条件就让亲朋报警。记得报警的时候弄清楚地点。自己的地点打开地图就可以看!不懂得看的话就给朋友发定位,然后让朋友报警。
世界那么大,无论男孩还是女孩在外面都要注意好保护好自己呦!
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死者标准巨婴,谁让这种家伙有了大晚上自寻死路的自信?连小学生都知道跳车会死她不知道?建议颁发达尔文奖。只可惜司机莫名其妙摊上这么个事
个人刚毕业北漂货拉拉搬家经历啊,
搬过四次家,其中有一次大早上起来搬完家就要上班,因为请事假要扣一天的工资。我当时没转正一月才几千!
一、小姑娘这么些东西很正常,而且楼上楼下多次运东西需要大量的时间,所以我是先预约的车,提前一个小时在司机来之前就把所有东西搬到楼下了,也不占用司机时间。(我一个点外卖让骑手多等几分钟都会觉得不好意思的人,实在理解不了她为什么让司机等了那么久,完全可以提前搬下来的啊)
二、虽然我靠自己都搬下来(生拖➕硬拽),但是还有一个问题,我该如何把这些东西搬到车上?再搬下?因为向上抬这个动作,女生的力气真的提不动!这个肯定需要司机帮忙的!就需要跟司机商量 有的司机能帮忙,有的司机要加钱,因为我又穷又抠,车费已经 130 多了,不想再花钱了,我就各种笑脸嘴甜的喊大叔帮帮忙啥的,左一句谢谢叔右一句辛苦了麻烦了,但是最后还是给了司机 50 辛苦钱,因为大夏天的师傅真的也累一身汗。有的师傅真的不给钱他会抱怨不开心,但是!既然不想花钱就嘴甜点!大哥大叔看你可怜也能帮你搭把手!而且与人打交道无论什么事尽量不要带情绪,好好沟通!
三、大家出来挣钱都不容易,所以希望互相多些体谅。沟通很重要!如果司机跟我说,妹,这道近,拉完你,我赶紧拉下一单,我也同意啊,我也想快点搬完,两全其美。我经常加夜班,大晚上叫车回家都 11 点多了,住的还偏,建议小姑娘晚上坐车可以跟朋友语音扯皮,或者打游戏开语音…… 至少我是这么干。
四、因为我也不喜欢给人添麻烦,找朋友帮忙搬家也低请朋友吃饭,还踏着人情,不如直接花点钱找货拉拉搬家。除了大型车外,那种面包车,中型的,计算价格方式真的跟打车的价格差不多…… 我是针对我的情况仔细分析过的…… 精确到几毛钱……(在京请朋友吃饭也低二百来块)
下车之后我还不要脸的问师傅,您借我这小车,可以帮我运到公寓楼下嘛。司机说 如果车子超时会增加费用的。我说:谢谢师傅,我自己能行,你先走吧。新公寓楼下有个菜鸟驿站,我又添个脸去驿站借的小推车,谢谢哥,我刚搬过来!马上还!肯定不给你整坏!
悲剧,都有错,我们能做的只能是避免此类事件再次发生
如果这个能判过失杀人,我想问下如果有一天我开车接到个女的他失恋了,哭的梨花带雨,他在我旁边疯狂哭诉,到情深处还手脚乱蹬,我熟视无睹,然后他跳车死了我要负法律责任吗?
死者跟我一个县城人,司机跟我一样是岳麓区人。。
唉,这种事件是社会的悲剧,现在主要想的是如何避免类似的事情发生,而不是说一边倒的说女生的错然后又一边倒的说司机的错,理性的分析一下,两个人都有错,两个为生活奔波的人一人丢了命另一人可能还会坐牢,站在司机角度为了赚钱耽误了时间着急接下一单生意而偏离导航这是为了生计,不要扯什么诚信,不遵守规则,对于司机来说身后可能有一大家子人要养活,如何花少的时间赚多的钱才是当时司机想的,对于网上人均百万的人来说这点钱洒洒水,而对于司机就是一天的饭钱,甚至是省吃俭用的给家里人用,错就错在可能没有好好和女生沟通偏离了导航从而发生了悲剧。站在女生角度,当然会害怕,为什么要省搬运费当然是为了给家里人爸爸妈妈弟弟买好东西,导航偏了,我有权叫你停下来,你没停下来我肯定会采取一些措施,女生的错就在把生命想的太好,可能会以为跳窗不会让自己命都没了,同样没有好好的和司机沟通,发生了悲剧,如果两个人都能退一步,我出搬运费你帮我搬一下,导航偏了为了接下一单,没事都是为了生活,把我安全按时送到就行,这样悲剧就不会发生,而偏偏是两个人都不愿意沟通和如何省钱和赚钱情绪化这些事引发了这场悲剧。我们都不是当事人,我只希望社会少发生这种事件,多一些理解和沟通。
我小学的时候,有一个同学,因为考试没考好,威胁老师,说你不给我满分我就跳楼,万幸那只是二楼。
也许这个女孩和那个同学的区别就是一个是高速的车窗,一个是二楼的窗户。
关于过失,我只能说如果男司机温文尔雅,风度翩翩,长的还帅,肯定是不会出现这起悲剧的,即便是司机态度好些,也有可能会有一个美好的结局,但是仅仅因为态度不好,就换来一个过失,我认为有点冤。
如果一个小偷偷窃了二百块钱,失主是个高富帅,觉得这二百块钱,我皱一下眉头都算我输,无所谓,那小偷就无罪了吗?
如果失主今天工作刚丢,发现自己的三个孩子都不是自己的,自己还丢了二百块钱,越想越气,一气之下,跳河自杀,那么小偷就应该重判吗?
小偷犯了什么罪,应该依据他的行为来判,不应该依据后果。
当事司机态度不好,扣他绩效,奖金,给他差评,我认为都是应该的,但是,过失?
反正这事情以后,我顺风车是不敢再带女性了。我也怕……
不懂就问,一个引申的问题,比如 A 威胁 B,类似你再跑,再跑我打死你。手里拿着棍子之类的。
然后 B 跑的过程中不幸发生意外,法院会怎么判。
怎么看?三方都有各自的错也同时都是受害人。
所以也不想给什么评价,毕竟这是万分或千万分之一概率的一场悲剧而已。所以它成了一个热议的话题。
现在我就有一个疑问。
是不是以后我和任何人发生了口角,包括不限于拌嘴几句到互骂,那么这个人之后因情绪激动做出任何事,我都需要负一定责任?
我想说司机被批捕很大程度来自舆论的压力,公安机关的口供可能会倾向于有利于被害人,检察院面对这种案子也不敢不批捕,过失致人死亡的重点可能在于在女孩从窗户探出身子而司机却没有紧急刹车吧,还是有点勉强,最后法院可能会判三缓二吧
以后大概率所有可能会接触女性的职业都会想办法给自己搞个录音录像的设备来自证清白。
本质上和清华腚姐那件事是一样的,女的傻逼男的倒霉。社会舆论本身就是偏向女性的,更何况女性比男性更会发声。
各位男同胞,大家以后还是小心为好。
首先从通报中,我们不难看出,警方认为司机涉嫌 “故意杀人罪” 的依据主要有以下两点:
一、车某某前后四次对车辆偏航提出质疑,并在最后要求司机停车,却均未得到正面回应。
我想这应该也是车某某在害怕和情急之下,误认为自己处于危险之中,于是将身体探出车外,跳车并最终死亡的主要原因。
二、司机在行车过程并未很好地履行 “保障乘客人身安全” 的义务,“未采取语言和行动制止,也没有紧急停车,仅轻点刹车减速并打开双闪”。我想,警方的态度应该是认为其构成了不作为的过失杀人罪。
针对第一点,我认为不必过多纠结于,车某某为何选择跳车,而不是报警或求助亲友。从事实和结果来看,车某某做的当然不是正确的选择。但也要考虑她当时的心理状态,在 “害怕和情急之下”,忽视了报警和求助亲友等选项,而选择了更为极端的途径,我觉得这是有可能发生的,并且它也已经发生了。
针对第二点,有人认为,在综合考虑当时的路况、交通状况以及车速的情况下,司机贸然急刹车也可能是错误的行为,也有可能对车某某造成伤害。这个说法我想还是有道理的,
而司机是否 “来不及采取语言和行动” 制止车某某的行为,只来得及 “轻点刹车和打开双闪”,因此不构成“主观上” 的不作为犯罪,这一点我觉得好像也很难判断,具体情况还应该进一步调查。所以针对第二点,我还是先不发表评论。
为了找到相关的案例或者司法解释,我以 “过失杀人” 和“跳车”为关键字,在裁判文书网和国家法律法规数据库上检索,但都没有结果。
而从法条出发,过失致人死亡罪,是指行为人因疏忽大意没有预见到或者已经预见到而轻信能够避免造成的他人死亡,剥夺他人生命权的行为。
这两点都不可回避地提到了 “预见” 的问题。而司机是否能够 “预见” 并且有足够的反应时间采取行动去制止车某某跳车呢?这个我确实回答不了。
而从知网上相关的论文里,我也了解到,这个 “预见义务”是比较严格的,以 “甲乙双方发生矛盾并产生肢体冲突,而甲方患有心脏病等类似疾病并因此死亡,而乙方事先并不知道甲患有此类疾病” 为例,乙方只能 “预见” 到肢体冲突可能会对甲方造成伤害,但他想不到甲方会因此而死。在这类案例的抽样调查里,超过七成案件,乙方被判过失致人死亡。在司法实践中,对刑事案件的判处追求法律效果和社会效果的统一。既要符合法理,也要尊重民情。在这样的前提下,“死者为大” 的意识就会渗透进司法判决里,“毕竟人已经死了”,所以综合来看,我想这位司机有较大可能被判有罪。
原来在知乎受害人只要有一点不完美,她就永远不无辜
打拳的,如果是男人还好说,女性的话真是不知道死字咋写。这事要是判了,社会立马就会出现对女性大规模的系统性歧视。无他,自保而已。
所有的所有,就在于一个想省钱一个想挣钱,而这个省钱挣钱的背后,叫平台。矛头到底该指向谁呢?
有些人永远不知道换位思考,,
平台在这个事件上也需要反思并整改,超时司机有权拒绝并支付超时费用,是否需搬运服务及费用明细等要细化,不留灰色地带
有些人有些事自有天收!
这个女孩死了,所以我看现在网上的言论已经非常克制,都只说同情司机。
大概故意杀人罪和过失致人死亡的区别就在于急刹车还是缓刹车。
是不是当时师傅反其道而行之,一个加速反而有机会把女生吓住不敢跳?
我觉得远离知乎上那些恐男,煽动对立的言论很重要,被洗脑了,丢钱无所谓,丢命就麻烦了。
世界上坏人没那么多,大部分都是路人
话是可以好好说的,先端正下自己态度
女孩子可以准备防范措施,但应该以保护人身安全为前提,不要过激
该管管了
在别的评论里说了,货拉拉的补贴有时候很迷,也不太清楚司机最后能拿到多少,贴个订单截图
因为车内没有监控设备,司机当时是否对女乘客进行了言语上、举动上的骚扰威胁,只能留下永远的存疑了。不论女乘客的反应是多么违背常理,但案件疑点利益归于被告是原则,司机应当可以不用负法律责任。但是货拉拉一味压缩成本,没有为乘客的安全提供足够的保障,这个责任是绝对不能逃脱的。
一个谨慎节俭的女孩;一个 get 不到女孩谨慎节俭心理的司机。两个凡人,一出悲剧。只留下世人空悲叹。
感觉这个女生性格很强势也不考虑做事后果
被司机拉到黑灯瞎火的地方喊停车
停在黑灯瞎火的地方有用吗,反而更加危险吧
正常人应该是一边观察四周, 一边私下求救
这个时候女生要求的 “停车” 更倾向于挑衅意味
你在开车,我偏偏不让你开,叫你停车听见没有
司机也在气头,凭什么你喊停车老子就要停
我在做我的工作凭什么要被你指挥
要不怎么说乘客可怜,司机倒霉呢。
而且,这个司机不是一般的倒霉。
首先,乘客要想跳下去,必须先解开安全带。
司机虽然按照规定,需要制止,但没有强制性。
乘客一意孤行也没招。
不是每个城市,每个红绿灯都有拍照摄像头的。
接下来,打开车窗。
这里,也只能劝阻,同样没有强制性。
最后,不需要直接跳出去。
只要乘客已经把身体的一部分伸出窗外。
就够了。
司机如果选择刹车,直接把乘客甩出去。
全责。
司机如果选择不刹车。
属于没有尽到阻止义务,次责。
怎么整,都是输。
想到之前几个女大学生坐车,同伴睡着了,醒着的以为被司机下迷药了,于是用刀划伤了司机。
最离谱的是,她没有受到任何处罚,警察还得安慰她,并掏钱给她买了机票。
货拉拉的事过去,恐怕晚上滴滴,出租车这些接女性顾客的单都会有所顾忌吧
拒载?不行,会被骂
载了吧,万一落自己头上,被骂还得坐牢
过失,顶多过失!
长沙人本来说话就像吵架,要是脾气急了。。。
我开始怀疑长沙法官和警方的业务水平了。
怎么着?又要搞一起影响国内道德风气数十年的 “彭宇案” 出来?
过失致人死亡罪成立有一个要件:行为人具有致人死亡的行为。我实在不知道司机的什么行为致人死亡。其实司机的行为也不是没有瑕疵,我认为他涉嫌非法拘禁罪也比过失致人死亡罪靠谱。
此前报道:“货拉拉事件” 最新细节:女孩曾询问偏航原因,司机称心情不好未回答
2 月 6 日,湖南长沙车女士在货拉拉平台租车搬家,途中不幸跳车身亡,引发社会强烈关注。
近日,央视《法治在线》栏目对该事件进行了复盘。小货车为何多次偏航? 涉事平台有何责任?
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小货车多次偏航 女子搬家途中跳车身亡
医生:摔伤过程中可能不止一次碰撞
2 月 21 日,一位网民发布了一篇文章,以弟弟的口吻讲述了姐姐车女士通过货拉拉平台租用车辆搬家,在跟车途中跳车身亡的遭遇。文章对司机的偏航行为和货拉拉公司的监管缺失提出了质疑。
车女士搬离的居住地位于长沙市岳麓区西二环路与岳麓大道交汇处的一处公寓。据车女士的叔叔介绍,2 月 6 日车女士准备搬家时,他们还特意打了电话,问她需要不需要帮忙,车女士说没多少东西。21 时许,车女士说已经准备好了。
车女士原居住地的公共场所视频画面显示,当时她是一个人在搬家,在往返多趟后,她将收拾好的物品装上了从货拉拉平台预约的小货车上。
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车女士准备搬往的新居住地,同样也位于岳麓区,与原居住地的直线距离不到 10 公里,正常行驶只需半小时左右的路程。家属公布的微信截图显示,21 时 24 分,车女士还在微信群中正常回复信息,并无异常。
▲车女士事发前的聊天记录
21 时 30 分,也就是车女士在微信群回复 6 分钟后,货拉拉订单服务司机周某就拨打了 110 报警电话和 120 急救电话,称车女士中途跳车了。随后,司机周某被警方带走调查,车女士被 120 急救人员送往了医院进行救治。
记者来到了对车女士进行救治的湖南航天医院,当天晚上跟随 120 急救车出现场的医师戴超文介绍,2 月 6 日 21 时 32 分接到了 120 的指派后,医院立即出车,21 时 45 分到达现场。
据戴超文介绍,他们赶到时,只有司机周某和车女士在现场。当时车女士已经昏迷,头部周围有出血。经诊断,车女士属于重度颅脑损伤,已经深度昏迷,伤情十分严重,急需手术治疗。
湖南航天医院神经外科医生梅小杰表示,车女士伤势比较严重,摔伤过程中可能出现不止一次的碰撞。
湖南航天医院神经外科医生 梅小杰:从她受伤的情况、CT 片子,以及手术情况来看,颅骨上面头皮有很多包块,说明摔伤的过程中可能发生了碰撞,不止一次碰撞。
在做完手术后,车女士被转入了重症医学科继续抢救,但由于伤情过重,2 月 10 日晚,车女士不幸离世。
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小货车偏航至昏暗路段
副驾车窗疑似未关
车女士家人从警方处了解到,当时周某驾车并没走导航显示的最近路线,而是选择了途经岳麓大道的一条路线。按照这条路线,从岳麓大道转入东方红中路或者更远的绕城高速也都可以到达车女士的新住处。
车女士家人提出质疑,车女士跳车身亡的地点并非导航软件规划的行车路线,也不在几条备选路线中,司机周某为什么会将车开到这里呢?
记者在晚上实地体验的过程中发现,司机周某连续转向驶入的这几条路,光线条件与导航规划的路线相比,确实比较昏暗。
这就是你们要的舆论压力裹挟 施 法
本来女孩意外死亡就是不幸了
现在再把司机也整进去
长夜难明。。。
怎么可能有中国男人不是强奸犯呢?
—警方通报后微博观后感
这下面的回答真的让我挺迷惑的
其实我也觉得这件事主要责任在女孩身上,她不该跳车的,觉得之前微博女权在真相未明的情况下辱骂司机很过分,但到了现在真相大白后我发现舆论又变成了另一个极端了。
首先,个人认为女孩的问题更大一点,情绪激动脑子不清跳窗了,之前搬东西也没和司机多交流,耽误时间,不太体谅对方,半夜独自搬家可能也有些考虑不周(但说实话单身社畜白天真的没什么时间),可司机真的没一点问题吗?
女生搬东西耽误时间,可也在时限范围内吧,超时也要交费的吧,不想接受额外的搬东西收费服务选择自己动手真的就那么罪不可赦?半夜偏航越走越偏僻,她也不是专业司机不知道什么路更快,前前后后询问司机为什么偏航那么多次司机完全不回应闷头开车,换谁都吓死了好嘛?网约车出过多少次事了?白天晚上都有过,害怕很正常吧。结果过于害怕跳车了,司机没能及时发现情有可原,可能是完全没想到,后续处理也没什么问题。
我觉得女生和司机都挺惨的,一个没了命,一个因为几十块钱被骂了这么久还被抓。双方都有问题也都问题不大,本来不该变成这样的,彻头彻尾的悲剧。结果评论都在说些啥?“听说这女的养狗,养狗的…… 你懂的” “听说这女的 150,司机应该也看不上她” “长得不怎么样,想得挺多,以为自己多有魅力” 还有许多更难听的,我之前觉得乱打拳的就够恶心了,没想到还有更恶心的。真的,说这些话的人都应该和那些极端女权锁死,还正常人一片净土
共情能力很重要,不要求你用物质去丰富别人,有时候说几句体恤话多少也能让别人舒服点;花几个小钱能让自己舒服一点就别使劲为难自己为难别人;嘴可以适当甜点,该沟通的时候就沟通,不要一直憋着憋到受不了爆发矛盾
一句话就可以总结:你们这些底层的乐銫自觉点,不要影响我们上等人老爷的体面生活。(手动狗头)
下面开始阅读理解:(田园女拳赶紧来爸爸这里对线)
章节二节选: 1. 一处血泊,两条线形血迹(第一案发现场)2. 无刹车和异常痕迹(司机正常驾驶,别乱联系司机在车上动手动脚图谋不轨)3. 衣裤未发现扯破解开线痕迹,体表未发现抵抗搏斗伤,衣裤指甲均未检验出朱某春基因型,头部与地面碰撞脑死亡(再次确认第一案发现场,没有伪造痕迹,司机完全没有碰过乘客)
章节三节选:1.368 个摄像头,车无大幅摇摆,频繁变道(司机在好好开车)2. 车窗半开(司机你怎么不当保姆呢,不知道有小阿宝会跳车吗,你看你,啧啧啧)3. 上半身探出车外,可导致从车窗坠车(死因)
章节四节选:1. 乘客拒绝出钱让司机搬货,搬了 15 次,司机多次催促,不予理睬(你品,你细品,正常情况下遇到这种事你是乘客你会怎么办,搬的途中是不是该:哥麻烦了呀,哥你抽个烟我东西比较多等下巴拉巴拉,不予理睬什么意思,下等人少特喵多管闲事,你也配?)2. 司机在车上主动提出卸货服务,并且又接了一单,被拒绝(这里司机已经开始有脾气了,老子本来一单 51 块,算他二十分钟,一个小时就是 153,女的先搬东西 21:14-20:38=36 分钟,等到了再来 36 分钟甚至更长,这样一来司机的理论损失就达到了 150 以上,司机生气了,换你你生不生气)3. 乘客两次提出偏航,周某起先未搭理后用恶劣语气表达不满(试问一下,对于一个臭美还扣还瞧不起你还要黏着不让你走耽误你赚钱的人,蒙心自问一下,普通人会怎么做)4. 乘客探出车窗后,司机未制止,未紧急制动,轻踩刹车开双闪(这一点那也不用我来反驳了吧,我乎已经有很多大佬说过货车司机都不会踩急刹车因为不安全,我可以理解为这是一个普通司机的肌肉记忆了吧,难道要为了你一个人去改,并且是电光火石之间)5. 最后,一分钟之内打 120,在救护车提示下报警(一个普通人能做的补救也做了)
罗老师曾经说过:当我们把角色代入的时候,要想像成一个普通人。一个货车司机,和一个计件的操作工有什么区别,那可不就是跑一单赚一单的钱吗,赚钱,不寒颤,这不就是一个普通人努力生活的样子,你指望这样一个人彬彬有礼本来就不现实,乘客呢,做着体面的工作,拿着不菲的工资,对司机连最起码的尊重都做不到,无论是搬东西时还是变道时都是这样,小布尔什维克瞧不起无产阶级的嘴脸跃然纸上。
社会留给底层的话语权已经几近没有了,一个没有作案动机没有作案时机没有作案证据的人被指控过失致人死亡,他是急刹车把人甩出去了吗?是故意车门不关把人甩出去吗?是抬了一把座椅连带吧把乘客扔出去吗?都没有,仅仅因为因为他是个男的,仅仅因为他活着,仅仅因为他不会在网上发泫然泪下的文章。
司机其实很难判罪,只不过女乘客死了,这事就很难收场……
我好奇货拉拉这个平台,都是网约车吧,滴滴之前的事情闹得那么厉害,他就没想过自己也要提前预防吗?这企业都怎么经营的?举一反三不会吗?滴滴是强奸,这次货拉拉是纠纷,好奇企业领导都干啥了呢?车内录音这些简单的措施都可以学吧。都在讨论司机和女孩是否无辜,但我觉得平台并不是无辜的。也希望检察院不要放过平台,给出相应措施。
明明只是一个过客,却要为一个陌生人的一生负责…
司机和女孩在情绪上都有错,双方都为各自的错付出了非常沉重的代价。女孩的代价已经无法挽回,但因此就让司机也承担刑法责任并不叫公平。
这位女子有机会参与达尔文奖的评选吗
货拉拉,为什么不保护自己的司机
一个 b(货仓) to c (个人司机)to b(店铺)的平台,变成了 c (个人司机)to c(个人的普通操作需求),就是这个悲剧的原因。
货拉拉就是个中介,监管监控风控等东西都没有。在 b2c2b 这种模式下,只要货到达目的地,所有参与方就不会存在问题。
但是 c2c 的情况下,跟车人这个因素参与进来就很麻烦。
有人说为啥女孩要晚上 9 点搬,因为她下班后整理好东西搬到一楼,也就这个时间了。
至于为啥这么急匆匆搬家,那就不得而知。也有可能是这个女孩不信任别人的原因。
上货、卸货免费等候时长总共为 40 分钟,过后每 10 分钟加收 5 元,不足 10 分钟按 10 分钟计算(如已收取搬运费,则无需加收等候费)。高速及停车场等费用,根据实际产生的金额由客户支付。
说实话,不问谁错谁对,谁的责任更大,讨论这些毫无必要,一个已逝,一个已抓。
里面最大的一个问题本质就是为啥女孩子感受到威胁的时候,直接选择跳窗,而不是报警或者电话短信求助别人。
别说什么报警等警察来,早就死了二十次了,我寻思车辆行驶途中跳窗不是就是死路一条吗,况且发消息,紧急求救这些,完全可以消无声息,司机发现不了。
只能说女孩内心极度恐惧,脑海里瞬间脑补了太多,导致慌不择路,酿成惨剧。
这一切的罪魁祸首就是那些 WB, 以及各种制造男女对立的营销号,本来很小很小概率的事情,让现在很多人都觉得坏人无处不在,任何人对自己都有企图。
真希望好好管理打击下这些情况。
突然发现宣传正能量真的很靠谱
舆论不该裹挟司法,这事不算过失致人死亡,司机没有组织乘客在行程中选择自杀的义务。
某些人还在混淆视听,司机有罪?哈,过失致死罪这个本来就是个模糊的罪名。大多情况,都不会起诉。为何把司机放了再抓去起诉,跟我说不是舆论压力那请问什么才是舆论压力
大胆预测一波,此案司机要是判了刑,估计女士很难再叫到男司机的货车了,甚至打车都会受到影响,反正真要是这样,我顺风车也不接女性了,我怕她想不开跳车,我进监狱
知乎用户 匿名用户 发表 3 月 13 日更 看看事情出来之后,央视和北京日报对普通人的态度?明显在拉偏架。死者很不幸,没错!但司机这件事落到自己(我相信普通老百姓还是大多数)头上没有好结果,自己以后还敢做什么,你随便的一个行为会不会过失致 …
知乎用户 匿名用户 发表 歪个题…… 刚刚去南宁东,打滴滴 上车的时候师傅楞了一下,看上去有点紧张,说了一句 “你看看导航,走的都是大路,不是没人走的路” 我…… “师傅你别急,我也是有证的,这些我都懂” 他又在手机上操作了一下,又强调 …
知乎用户 嘟嘟 发表 八年前就判过的案子了,真实版 “男女互换,评论过万”。 中国江苏网 2013 年 11 月 13 日讯 (记者 米格) 的姐因中途拒载,与男乘客吵架,愤而把乘客带上 “迷途”。乘客怕遭殴打而跳车,摔成瘫痪。记者今日从江 …
知乎用户 发表 我是真不明白啊,难道大家都忘了滴滴是怎么起来的吗? 我记得有人说,出租车有多任性,大包小包不拉,下雨天不拉,偏僻点不拉,等等。请问,你们大包小包地打出租、下雨天打出租是不是给人家出租车司机添麻烦了? 为什么那么多人又要去声讨 …
知乎用户 谢伊眠梦 发表 首先我法本毕业生,对于本事件的看法是程序和说理逻辑烂的不能再烂,某些人直接对标吴淼水毫无违和。 其次从罪和错的方面,量刑本身是存在商讨空间的,本问说的是有没有错,我就不着重去谈其他案件中证据、程序方面的瑕疵了。但是 …