如何看待 2025 年 10 月 26 日美国两架军机在南海相继坠毁？

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知乎用户 石头堆 发表

老中：你记着，我的电磁炮一往你那瞄准开炮。

老美：怎么着？

老中：你的飞机就摔下来。

老美：为什么？

老中：这显得我的炮又快又准啊。

老美：没问题啊。

……

老中：飞机呢？飞机呢？

老美：掉海里了。

老中：我还没开炮你怎么就掉了？

老美：哎呦，这不显得您电磁炮又快又准！

知乎用户 夕露沾我衣​ 发表

还能怎么看待？半小时之内坠机两架，这个坠毁频率无论如何都有点高，这个战机维护和训练水平无论如何都有点低。我没有半点幸灾乐祸的意思，纯粹就是无语，吃惊！

美航母尼米兹号来南海挑衅示威，本来是给到亚洲访问的川总露脸的，结果一不小心把臀露出来了，还一露再露，丢人现眼 。

我现在不得不怀疑，如果 PLA 趁机对美军下手，美军有没有还手的能力。

知乎用户 sairel 发表

如果。

老中干的。

那老美真的废物啊，被打掉两架飞机屁都不放一个？

不是老中干的。

那老美是真的铁废物啊，航母战斗群，连续摔两架飞机？是后勤问题还是驾驶员问题？但都是你的问题啊。

.

哪有什么两难自解的办法呢？

有！

以色列干的！

爹地打儿子，理所当然。

不丢人！

知乎用户 金牛座的怪蜀黍​ 发表

美国官方没有解释

我国官方也不解释

既然都不解释，那我就来造谣了。

2 点 45 掉了一架直升机

然后人才刚捞上来，身上水都还没干呢

3 点 15 分就又掉了一架 F/A-18F 超级大黄蜂。

这就说明，首先可以排除美国人碰瓷

毕竟碰瓷掉一个直升机就行了，没必要在第一个直升机尸骨未寒的情况下，马上又安排一个 F/A-18F。

这也可以说明，美国人不是在搞日常训练，一样的道理，如果是日常训练，掉了直升机的情况下，就应该马上停止所有训练了，而不是在直升机的马润还批着毛毯打着喷嚏，大家都还慌慌张张的情况下，就又安排一架飞机起飞吧。

所以排除掉一切不可能之后，剩下的那个理由无论看起来多么不靠谱，都是真相。

那就是在这个事件里，中国动手了。但是是以一种美国人无法理解的方式，甚至中国人也无法理解的方式动手的。

所以美国人震惊了，因为他们不相信中国人的科技已经达到这种程度了，虽然 93 阅兵后，中国展示了一大波美国人没有的科技，美国人已经有了中国在某些军事科技领域上超过美国的心理准备，但是这些阅兵展示的手段，都还在美国人能应付的范围内，或者说能理解的范围内。

所以美国人有恃无恐，还是敢把尼米兹开到南海区域，想对中国进行一波挑衅。

但就在这个关头，中国人出手了，并且是以一种不留下证据的方式出手的，这就让美国人很惊讶了。

以前美国人到中国作客，中国都会派飞机作陪，王伟烈士还为此付出了生命的代价。

但是这一次，中国人陪客的方式不一样了，全程没有出面，就把美国人的飞机给搞掉了，并且美国人还检测不到中国出手的痕迹，这就很可怕了。

因为 MH-60R 是美国最先进的反潜直升机，搞反潜的，那雷达技术没的说，现在最先进的反潜直升机被你搞坠海了，但是却没有检测到你搞我的痕迹，呃，不可能，绝对不可能

所以在坠海的机组人员被捞上来后，目光深沉的上校用慈父般的眼神问跟他的 BOYS 排除了机器故障的可能性后，上校震惊了，你技术比我好，我能认了，但是你技术好到超出我的认知范围，那我必须要验证一下了。

所以在价值 4000 万的直升机掉下去才 30 分钟后，美国人马上安排了更牛逼的价值 8000 万的 F/A-18F 起飞，看看还会不会遭遇神秘力量的袭击，果不其然，他们确定了，这不是飞行故障，就是特么的被人搞了，只是到底用什么方式搞的，他们不知道

所以这也解释了，为啥美国以前和中国搞这种游戏的时候都会说中国飞机对他们进行了伴飞、锁定一类的，但这次完全没有发出这样的声明，因为他们没有任何证据，只能哑巴吃黄连。

而中国官方这次也没有首先谴责美国在南海的越界行为，因为中国政府正在后面哈哈大笑。

以上就是我多年互联网吹逼经验所获得的半吊子军事知识，以及根据新闻蛛丝马迹的线索分析出来的造谣，如有巧合，纯属雷同

知乎用户 许广新 发表

现在中美的确在顶牛

但是我个人感觉，现在双方都不可能撕破脸

毕竟老大老二死磕，开心的是老三

目前老大老二都不太想这样的事情发生

那么，我有一个巨大的脑洞

既然是脑洞，那多半不是真的

美国文官让军队给兔子上上强度

军队说打不过

文官说，你不上就把你换了，换个让上的

军队只能说，你去送送死

飞行员说，老子才不去送死

我飞到兔子家可能会死

我直接开到海里不就被救上来了

不就可以不死了。。。

知乎用户 冒充我的别来沾边 发表

那是中国领海？大哥，你说话可千万得算数啊。

知乎用户 大川嘚嘚嘚 发表

一架飞机掉了，那叫事故，两架飞机，短时间内，还不同类型掉了。。。

这不明摆着南海观世音显灵了嘛。

知乎用户 谷孙泽栋 发表

我现在怀疑每天早上起来看到的美国新闻都是有人瞎编来骗我的。

某些人你们能不能去提升一下中文水平啊？怎么评论区还有几个人能从这句话里看出我想吹美国的？？？

知乎用户 AA 小伙 发表

当能够侵略的时候，可以主动丢一个士兵，完事赖中国

打不过中国的时候，中将坠海赶紧发声明，不是中国干的

宁可飞机坠毁，四星将军辞职，也不执行特朗普的命令

知乎用户 我亦飘零久 发表

家祭无忘告乃翁

“81192 王伟同志，请查收飞机两架”。

知乎用户 cheriyao 发表

美国网民现在热闹了，外网现在把老中说成了恐怖大 boss，这背后一切的黑手都是老中做的，一美国 up 主说，两架飞机半个小时连续坠毁的概率是 50 亿分之一啊

知乎用户 堡垒 发表

“不要总是关注美国这，美国那的，多从自己身上找原因”。

知乎用户 vicon zz 发表

记得冬奥会的时候，老美就在兔子南海搞事，结果被兔子干扰后一架 f35 在南海玩起了潜水，然后毛熊看到了觉得鹰酱太拉了才下定决心打的小乌～打完了才发现不是鹰酱拉垮，而是兔子开了挂

知乎用户 树氲 发表

应该是遇上了 81192 在南海巡逻；

81192 一直在南海巡逻。

知乎用户 龙牙​ 发表

不大可能是我们搞下来的，但这样的话，事情更大。

半小时之内接连坠毁两架飞机，这事儿无论如何都是很不正常的，相关猜想一定会很多，但根据常识还是能够看出很多确凿的东西的。

美军尼米兹级航母起飞作业流程中，不管是直升机还是 F/A-18 战斗机，都是完全可以实现无线电静默起飞的，至少在起飞过程中，完全不需要与外界有任何无线电联系。

进近、降落、着舰过程中有可能会用到一些类似于民航 ILS 程序一类的仪表进近辅助程序，但是也是可以无线电静默着舰的。理论上存在遭受无线电欺骗，飞行员信以为真，疏忽大意没有目视确认然后着舰失败的可能性，但这种可能非常低。航母有一套完整的目视辅助着舰设备，如果是降落过程遭受无线电压制，仅靠目视也是能够安全降落的。

比如这个：

至于起飞过程中遭受无线电干扰、欺骗导致坠机的可能性不存在，完全等于 0。F/A-18 一旦挂上弹射器就不归飞行员管了，一直到离舰起飞，他的手都是放在一个把手上面的，不接触操纵杆；要等到飞机离开甲板建立起飞构型，他才会抓住操纵杆，此时飞机已经离开甲板但是飞行高度很低，他完全可以不依赖任何仪表，把飞机拉高到安全高度去。

别的非接触式打击导致坠毁，唯一能够想到的可能性只有**激光致盲**。也就是发射一束强度足够的激光，精确打击飞行员眼睛导致暂时性或者永久性失明，有可能导致坠毁 / 弹射逃生。

但如果是激光致盲，以美军的尿性现在早就嚷嚷得满世界都知道了。

因此，基本不可能是我们给他搞下来的，我们虽然确实在月球背面烫外星人，但外星人也没法给他搞下来啊！

但这背后反映的事情恐怕更为恐怖，对于美军来说，半小时之内接连掉下去两架飞机，新闻里面还强调了这个时间间隔，说明对抗烈度极高。

我也不知道尼米兹级到底在对抗什么，估计是外星人吧，要么是南海的小渔船？

依照军队一般性程序，遭遇事故的时候处理程序分为两种情况：

一是低战备等级、平时，一旦出现事故，理应执行紧急事故处理程序，暂停一切相关作业。类似的操作航天系统用得比较多，叫做 “任务归零”，民用航天紧迫性没那么强，遇到事故征候立刻停止作业查找事故原因并解决问题，是比较合适的做法。在军队里，任务不是特别紧迫的时候也是一样的，出现事故的时候立刻暂停作业，查找原因，确保安全，符合低战备等级、和平时期的一般性做法。

我相信美军也是一样的。

二是高战备等级、战时，即使出现事故也不能暂停作业，必须尽力维持执行任务，尽最大可能继续执行战斗任务作业。事故可以扔那儿不管，也可以一边执行任务一边处理事故。

很显然，这次尼米兹级坠机事故，是后面一种情况，半小时之内掉两架，也就意味着第一架直升机掉海里的时候，损管、打捞救援还在忙成一团的时候，飞行甲板上依旧维持着正常的放飞作业流程。

然后就悲剧了。

那么，是什么让美军这么手忙脚乱的呢？

两架飞机都是在放飞作业的时候掉下去的，我认为这只是一种巧合，毕竟放飞和着舰降落都是非常危险的高危作业，出现事故的可能性很大。在强大的压力面前，操作失误和设备故障同时出现的概率也就更大，放飞过于频繁导致设备疲劳，叠加上人员疲劳，事故概率大增。同时，前面一架直升机刚刚掉海里也没有叫停甲板作业处理事故，而是继续维持起飞作业，指挥层的压力也是倍增的，航海、航空部门以及搜救损管部门指挥 “打架” 也有可能。

因此，美尼米兹级目前在南海一定是处于高度紧张、高强度作业状态。

尼米兹号这船吧，岁数也不小了，作为 “尼米兹级” 这一个型号的首舰，是美军现在服役的航母里面的“爷爷辈”，最老的一艘，1975 年服役的。如果 25 岁结婚生娃的话，同龄人今年刚好抱孙子，50 年舰龄的老家伙出点问题再正常不过了。

推测 F/A-18 事故原因，应该是蒸汽弹射器推力不够，可能是机件疲劳老化，也有可能是蒸汽压力根本没给打够。那边厢掉了一架直升机呢，这边甲板放飞人员顶着巨大的压力继续放飞作业，手忙脚乱之下蒸汽压力没给够也是可能的，当然也有可能牵引杆断裂啊，弹射器活塞漏气啊，这个具体是啥就要看后续调查了。

总之：

1、不是我们弄下来的；

2、但是我们给了不小压力，迫使美军不得不在一艘 50 岁的老爷爷船上拼了老命满负荷作业；

3、美军装备快要支撑不起他全球布武了，老的老新的又跟不上，再 “遛狗” 几年功夫，不用打他都自己烂完了；

4、好看、爱看，多来点，多遛狗，我抽玉溪支持；

5、不知道尼米兹上面的水兵们工资发了没有？

知乎用户 祝福 发表

飞机要飞在天上

知乎用户 笑笑生 发表

依照 Wikipedia 统计的俄罗斯空天军损失技术装备数量：

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_aviation_shootdowns_and_accidents_during_the_Russo-Ukrainian_War#Fixed-wing_aircraft_2

可知，据洋人统计，自 2025 年 1 月 1 日至 2025 年 10 月 27 日，俄军合计损失大型固定翼飞行器 23 架（空天军 21 架，海军航空兵 2 架）：

安 - 26 1 架

苏 - 25 3 架、苏 - 30 2 架、苏 - 35 1 架、苏 - 34 8 架、

图 - 95 8 架、图 - 22M 4 架 安 - 12 1 架（这些是因为乌军搞了个大活突袭了奥列尼亚基地，地面上干掉的）

即：截至今天，本年度俄军战术飞机合计损失 14 架。

注：俄罗斯联邦武装力空天军和俄罗斯联邦武装力量海军航空兵至今仍属于参战状态。

让我们看看美洲大区的情况：

1 月 28 号阿拉斯加 58 联队摔了一架 F35：

1 月 29 号美航的客机进近的时候撞了陆军的黑鹰，67 个人 Out：

2 月 6 号，海军陆战队的比奇 350 侦察机在菲律宾坠毁，4 人 Out：

2 月 16 号，VAQ135 的 EA18G Out：

3 月 2 号，空军的 C17 和公务机在机场上相撞：

4 月 23 日，特战司令部一架 OA1K 攻击机坠毁，2 人 Out。

4 月 28 号，杜鲁门号躲避老乡导弹时一架 F/A-18E 因系留不到位 Out。

5 月 6 号，杜鲁门号一架 F/A-18E 着舰失误 Out。

（算上去年 12 月底被葛底斯堡号误击落的 F/A-18E，杜鲁门已经损失 3 架舰载机了，炸老乡能炸出这个损失，没话说）

6 月 28 日，88-0332 号 B-2“华盛顿幽灵” 因故障迫降夏威夷。但这个处分决定没出来不好算损失。

7 月 8 日，一架 KC46 和一架 F22 在演练空中加油时发生故障，两机双双硬着陆：

现场照片显示，这架降落在地面的 KC-46，加油杆依然伸出机外并明显损坏。由此可以确认，当时 F-22 很可能是带着加油杆的下半截与 KC-46 强行分开，巨大的冲击力很可能会对 F-22 造成相当程度的损坏。

7 月 31 日，一架 F-35C 在加州勒莫尔海军航空站坠毁。

8 月 20 日上午 9 点 50 分，一架 F/A-18E 在弗吉尼亚海岸附近训练中坠毁。

8 月份我其实不太想统计，因为 8 月份美军整了个大活，LPD18 新奥尔良在港口大火 12 个小时，而且美军自己搞不定了，最后拉脸求着日本海上保安厅扑灭的…… 整舰也很难不报废了。

9 月份不找了。

10 月 26 日，本题提到的尼米兹一小时内 MAN 掉一架 F/A-18F 和一架海鹰。

合计：F-35 2 架、F/A-18E/F 5 架、EA-18G 1 架、F-22 1 架。

黑鹰 / 海鹰 2 架、KC-46 1 架、C-17 1 架。

合计 13 架。接近俄空天军和海军航空兵损失数量。

就有一个问题：

尼玛你训练是怎么摔出毛子战时损失量的？？？

知乎用户 明天又是新的一天​ 发表

边打边谈，经典传统了。

刚好中美在贸易谈判，刚好在南海掉了两架美军飞机。

刚好中国各大官号转发。

不过，显然只是在桌子底下互相拧大腿，中国不可能说是自己搞掉的，美国也不可能说是中国搞掉的，但是事实上大家心里都会有个逼数的。

掉这两架飞机至少让美国亏个几百亿。

美刀。

回复一下: 如果是被中国搞掉的，还情有可原。如果是自己摔的就更有意思了，连摔两下已经不能用失误或者巧合来解释了。

通常情况下，没有人踹就自己摔倒。通常是老人要不行了的表现。

知乎用户 你开心就好 发表

中国干的，说明解放军又一次霸凌了美军。

不是中国干的，说明美军已经拉胯到摔飞机一摔摔俩。

选一个吧。

知乎用户 太坚易勃​ 发表

查一下驾驶员的 tiktok 或者社交软件吧，短时间内榜一大哥的国籍。

考虑到美国人民的抽象程度，说不定哪个中国大哥说 “你们坠毁个飞机，我帮你刷到五十万粉丝” 这类烂活儿……

然后两点多第一架飞机开着直播坠毁了，榜一大哥说话算话给刷了五十万粉丝。

第二个飞机机组一看，呦吼，这不来钱了吗……

知乎用户 我植物鄙视僵尸​ 发表

来，全文阅读

短短六天，f18 就起降了上万次，这就是美国的含金量（确信）

知乎用户 血色残阳​​ 发表

相当年日本用一个士兵失踪为借口就敢发动全面对话战争，现在日军死个中将都赶紧声明是意外事故。

别说日本人，就是日本人他爹，美国。

在南中国海半小时内接连掉了两架飞机，可惜的事机上人员都被救起来了。

然后屁都不敢放一个。

折让日本人很……

是不是考虑换个爹了？

放一张当时卢沟桥上守卫的士兵照片，告慰当年在卢沟桥上死战的中国军人！

知乎用户 德川家康薛定谔 发表

不可能是 PLAN 击落的。

PLAN 的战略水平还没有低到需要靠击落几架美军战机来赢的程度。

但是有可能和 PLAN 有关。

就好像加拿大和澳大利亚军机来南海被 J16 扔箔条差不多。

飞行本身就是极具风险的一件事，我压根不需要主动击落，只需要增大你的飞行风险你就可能自己掉下去。

知乎用户 越南打野 发表

是被老中搞掉的，问题很大

不是被老中搞掉的，问题更大了

知乎用户 文元祥子 发表

修炼天羽屠龙舞失败了

知乎用户 月下行舟 发表

还能怎么看，反思呗，人家飞机排水量又和你兔拉开差距了。

知乎用户 曹臻​​ 发表

首先，这个事儿首先由国家级官方媒体报道出来，那么一定，一定，是跟我们有直接关系的，但也一定，一定不是因为直接动手，而是某种施压，导致霉菌的战术动作出现了重大失误。

其次，为什么会以一个比较高的密度，在相隔不到一个小时的时间里，接连坠机，而且，一次是直升机，一次是战斗机。那么说明，当时一定是在进行某种程度比较激烈的对抗。至于另一方是谁，不用猜了吧。

第三，直升机在南海这种看不见陆地的地方执行任务，通常不是为了搜救，就是为了反潜。它是第一个坠海的，那就一定不是为了搜救，对吧？那么，大概率就是为了反潜。反谁的潜？

第四，压力当然不会只有水面以下，空中的压力，就需要 F18 这样的战斗机去应对了。我不信，经验丰富的霉菌，会在弹射大黄蜂这件事情上，犯下低级失误，这都是舰队的基操，属于习惯性操作了。可依然坠海，为什么？只能解释为过于紧张，导致某些动作变形了。那么，为什么会这么紧张？

我猜啊，很有可能，因为某种电子战的原因，让尼米兹舰队觉得如临大敌，觉得对手近在眼前，觉得马上要被打了，才如此慌慌张张的应对。

只能说啊，过去几十年，霉菌的日子太好过了，航母不管去哪，完全都没有工作压力。现在相当于是第一次在他们认为的非常近的距离下，碰到了一个他们认为的更强大的对手，彻底心慌了。

知乎用户 无糖可乐 发表

要么老钟干的，要么霉菌连基本的军备维护都开始懈怠了，你选一个吧

当然你最好希望是老钟干的，不然那可真的太恐怖了

知乎用户 张小山 发表

经过我的彻夜分析，我认为存在这么 2 个原因：

1、南海存在一个类似于 “百慕大” 的区域，以后别的国家无论军机还是战舰都可能会出现问题，这个区域以后将成为别的国家的噩梦区域；

2、美军机携带高级潜水装备，主动坠毁来探索南海的资源，但是我们如何打捞呢，这是个很大的问题，媳妇说说必须要去海底捞！！！

知乎用户 会爬树的蘑菇 发表

碰瓷是吧？讹人是吧？欸？你这还连续剧的啊？

知乎用户 秋风清​ 发表

知乎用户 猪鼓励蛋糕 发表

查找一下时间线，多看看新闻。

最开始是沉默的荣耀全国热播，

接着前几日东部战区刚宣布演习，

然后国家设立光复日，

再然后再大大方方出新闻通稿，两架美军机在南海相继坠毁。

祖国威武。

知乎用户 蒙古丁真 发表

请选择嫌疑人

a：胡塞武装

b：俄罗斯

c：东大（印度版）

d：某个因炫压抑打了两次飞机的广东网友

知乎用户 探戈 发表

震惊！美军停发工资，海军舰载机飞行员被迫下海。

知乎用户 怡然自得 发表

我有一个大胆的猜测，会不会是两架飞机的飞行员在小红书有账号，粉丝说，你表演一个摔飞机就给你涨粉，然后这俩哥们回答，why not，然后就……

知乎用户 死于话多红毒蛇 发表

最好是机械故障，如果不是就太吓人了

知乎用户 逍遥自在小公子 发表

知乎用户 盗情 发表

美国的这两款亡牌飞机，外棺确实不错，内逝还行，设祭也很前卫，寿后服务也很好，坟围感拉满，棺方保葬，寿后无忧，让驾死员有种殡至如归的感觉，尽显亡者风范。

知乎用户 ECCOS 发表

跟本件事有一定利益相关，所以我必须要说一下，事情是这样的，这个新闻我跟我妻子讨论了下（已经不是相关人员了），她一开始是拒绝发言的。一直保持沉默，一直在听我说，我就从美军飞机怎么起飞，怎么出现问题，怎么坠海，最后打捞方法。

当我谈论到怎么打捞时，我妻子似乎觉醒了什么，一直在追我怎么打捞。我只好告诉她失事在南海，当然是在海底捞。仿佛我前面说的所有的话都没听进去，只听到了一个海底捞。

随即我们便转移到了海底捞主战场。

因为这件事，我损失了 300 人民币，所以这件事跟本人利益有一定的相关，

知乎用户 小胖纸 发表

台灣人：“本來應該 從從容容 遊刃有餘，現在是 匆匆忙忙 連滾帶爬”

知乎用户 精神抖擞科梁医师 发表

王伟烈士牺牲后，成为南海海神，海神干的，服不？

知乎用户 杨若泰 发表

被韩国派到柬埔寨的 “真正的女战狼” 打下来的

知乎用户 暖阳 发表

这两消息在一起就很有意思了！！

还有一个消息，我觉得也得结合起来看

这两天东盟国家在吉隆坡举行峰会

马来西亚首都吉隆坡的位置你们知道在哪吧

本次峰会主题是 “包容性和可持续性” 说白了就是 “两边都不得罪，不选边站队，保住自己先”

三条消息结合起来

你细品！！！

知乎用户 子不语​ 发表

我感觉就是东大搞的，这三天发生的事，全都是围绕谈判桌展开的政治经济军事全方位角力。。

25 号 中美在马来西亚贸易谈判

26 号 特朗普访问马来西亚，泰柬签署和平协议，发表联合声明，感谢美国，提都没提东大，而且东大的外交官连会场都没进去。。

说实话，非常非常丢脸的一件事，颜面扫地，如果不找回场子，以后在东盟没法混了。。。

这时，老美在同一天半个小时内掉了两架飞机。。。

要么承认东大国运昌隆想睡觉来枕头，要么承认老美太垃圾，要么承认南海观世音菩萨显灵，总得承认一个吧。。。

之前有过类似的例子，东大的电子侦察船可以远距离给美军舰载机的起降系统编辑假参数，干扰舰载机起降

22 年一月份那回天狼星号在林肯号周围转了一圈，一架 F35 坠海。

21 年菲律宾海 F35A 坠海那回，也有电子侦察船在附近活动。。

知乎用户 精神科王主任 发表

这要是老钟出的事，知乎上这会估计已经快亡国了。

知乎用户 丁飞 发表

坠机本身并不奇怪。你如果关注美国航天领域，几乎每个月都有事故，每年都有重大事故。今年上半年有段时间，甚至每两三天摔一架，知乎相关提问 “如何评价美国航空事故” 的回答是【你说的哪一起？已经四起了】，底下的评论是【现在已经 6 起了】。

当然军机还是在南海附近确实要警惕阴谋没错，但大概率还是日常意外。

知乎用户 hunter jack 发表

这件事能报道出来，显示了美国强大的纠错能力和新闻自由。

不知道这味儿正不正？

知乎用户 chensanxing 发表

大家好！我是来着半人马座的外星人 ，不幸坠毁在月背，又被闹钟人转移到南海海底，天天被烟头烫，命令我说出各种技术机密。美国唐总统得知后命令一个航母舰队两架两栖飞机来救我，但失败了。尽管如此，还是给了我这个机会发出这条信息。请你 V 我 50，我送你一张图纸，让你上交 GA，从此当上处级干部，迎娶白富美，走上人生巅峰！v 号 123456780（我屮艸芔茻，这个号居然有真人，加个申明，我是外星人，没身份证申请不了 v 号）

知乎用户 狮鹫心 发表

我们这边是军舰下饺子，没想到老美能做到飞机下饺子，实在是佩服佩服。

知乎用户 十年的孤独患者 发表

99% 不是中国弄下来的。不然美国自己早崩了。

但是，不是中国弄下来的是更可怕的事儿。

都还没到军事对垒呢，双方都很有默契的避开一切可能的军事对抗（尤其是美国军方，生怕有一点误判），美国天天拱着自己那些小弟去跟中国军事对演，结果，原来是因为自己费拉不堪，连伴飞都办不到吗？？

那，你的小弟们难道不会恍然大悟：哥，原来你不是在我背后撑腰，是在我后面躲着啊？？

多出几次这种事，还用中美热战吗？

日本不先反了？？？

当然，如果是中国出手，那恐怖的就是，中国到底是怎么搁这大老远看起来啥也没干就弄下来两架飞机的…… 美国可以投了。

知乎用户 文武千百 发表

很简单 就是被东大电子干扰了 小规模电子遭遇战打输了

有的人会认为我在瞎编

但如果你认为美国弱到在日常演习中都可以连掉两架飞机 那当我没说

知乎用户 未央千城 发表

前几年老美的潜艇在南海撞到东西了，至于撞到什么了，为什么撞的，老中沉默不语，老美也是沉默不语。

这次呢？为什么坠机了？老中依旧沉默不语，老美也是沉默不语。

知乎用户 小凯申​ 发表

我想了解一下美军这次怎么赢？

知乎用户 SeanIXz​ 发表

文官集团：贸易战打得没有丝毫进展，给我在南海上点强度，让老钟低个头，这次就算找回场子了，还能继续金融收割全球。

武官集团：好，上强度，找两架旧飞机给我扔海里。

当地时间 10 月 26 日下午 2 点 45 分左右，美国海军一架隶属于第 73 直升机海上打击中队的 MH-60R“海鹰” 直升机，在从 “尼米兹” 号航空母舰起飞执行任务时坠入南海海域。机上全部 3 名机组人员被救起。
当地时间下午 3 点 15 分，一架隶属于第 22 战斗机攻击中队的 F/A - 18F“超级大黄蜂” 战斗机同样在从 “尼米兹” 号起飞执行任务时坠入南海海域。2 名机组人员弹射逃生，也被救起。

武官集团：大哥们，你也看到了，不是我不想，而是实在装备老旧，航母和飞机都快要不行了，老钟都来看笑话了，给点经费和新飞机吧。

文官集团：我尼玛，你是在给我上强度？大统领现在就在你南海附近你是想搞他还是在搞我？我去，高血压都来了。

知乎用户 模范二哥 发表

说明美国真的在高强度实战演练。

和某些把战斗机拿来拉烟的国家不一样，美国的战斗机是用来打仗的。

练的次数多，练的强度高，自然会有 “预期范围内” 的损耗，很正常。

平时多坠机，战时不坠机。

坠的越多，战斗力越强。

印度空军不可战胜！

知乎用户 Vivan Jewel 发表

讲真

作为一个老粉红

最一开始看到这个消息的时候

我潜意识里出现的想法竟然是

是不是战狼又在 YY 了。。。

知乎用户 张小北​​ 发表

直升机起飞后坠海一般都是机械故障，战斗机起飞时坠海一般是弹射问题。

MH-60R“海鹰” 直升机是多用途舰载直升机，主要设计用于反潜战（ASW）和反舰作战（ASuW），能够执行攻击潜艇、打击小型水面目标等任务。虽然它也具备搜救（SAR）和运输能力，但这些属于其次要任务功能，并非其主要定位。

所以这架直升机升空应该不是例行的海面救援任务。航母弹射起飞时都会升空救援直升机在空中待命，以防万一。但这架飞机大概率应该是执行反潜任务。直升机坠海基本都是机械故障，如果是发动机问题，那就是地勤部门的锅了。可能是高密度飞行发动机保养不善导致的。

很少情况下可能会是驾驶问题，比如做了某种超载机动飞行，导致飞机失控坠海。

这种情况虽然不常见但也不算特别罕见，只要起飞频率足够高，偶尔出一次类似事故不算离奇。但这次离奇的是，在 30 分钟后，弹射起飞的 F/A - 18F“超级大黄蜂” 战斗机也坠海了……

虽然新闻里没说具体细节，但一般来说，舰载战斗机坠海大概率是起飞弹射时，因为弹射器功率问题，或飞机发动机问题，或者干脆是载重没算好弹射器功率不匹配，让飞机弹射后来不及拉起来。

还有很小的可能，就是 F/A - 18F“超级大黄蜂” 战斗机是去执行反舰任务。因为 “尼米兹” 号航母的舰载机联队中包括 F-35C 战斗机，如果是执行空优任务，应该会出动 F-35C。

那么，“尼米兹” 号先是匆匆忙忙升空 MH-60R“海鹰” 直升机（可能执行反潜任务），然后又连滚带爬地起飞 F/A - 18F“超级大黄蜂” 战斗机（可能执行反舰任务），那我们就要好奇了，“尼米兹” 号到底在干什么？

根据相关报道，“尼米兹” 号事发时正在马来西亚纳土纳岛东北约 230 公里处活动，尼米兹号此次部署是其服役生涯中的最后一次任务部署，主要任务包括：

• 维护南海 “航行自由”：作为美国 “航行自由行动” 的一部分，在南海存在主权争议的水域展示军事存在。
• 区域威慑与力量投送：此次部署被视为针对中国在该地区 “海上扩张” 的战略回应，强化美国在印太地区的军事存在。
• 多边演习与伙伴合作：计划与东南亚国家进行联合演习，增强与盟友的互操作性。

值得注意的是，「马来西亚纳土纳岛东北约 230 公里处」已非常接近中国南海九段线了，最近处距离中国主张海域边界仅约 150 公里，完全处于中国南海 “家门口” 的前沿地带。对于一艘航母来说，这个距离已经不是在门口蹭蹭不进去了，考虑到舰载机航程，永暑岛、美济岛、渚碧岛都已经在尼米兹号的打击范围内了。当然，尼米兹号也肯定在中国反舰火力的覆盖范围内了。

如果是正常演习，一般来说强度不会太大，尼米兹号接连出现飞机坠毁事故，要么是被迫上强度了，要么是美国海军欠军饷后不爽所以日常工作粗心大意了……

有一种可能永远无法得到证实的猜测，就是附近的堡垒区里有中国的弹道导弹核潜艇，美国人手贱非要过去看看，中国海军肯定要派飞机掩护和驱离。不知道有多激烈，但肯定强度不低，逼得尼米兹号忙中出错了……

因为中国官方媒体能这么快这么及时这么详细地报道这两起美军飞机坠海事故，肯定是有些不寻常的。

根据最新新闻，川普表示，可能是劣质燃油导致的问题…… 这就比较匪夷所思了，航母油库进水了？

知乎用户 北六甲​ 发表

知乎用户 韩真宇 发表

还记得我说美军现有军事能力将在 27-28 年出现 “大崩塌” 嘛？这是 2024 年 8 月 28 日说的。

战略思考随笔 2024.08.28

接着，在今年的 6 月 12 日，在人们询问美伊新一轮谈判前景时我说了这样一段（第二天以色列就动手了）：

伊朗与美国将于 6 月 15 日举行新一轮间接谈判，有哪些信息值得关注？

美以对伊朗战争的发生确切无疑的证实了我的判断。

在我今年 9 月之变这篇文章中，我再次强调这个判断：

大变局加速演进：9 月之变 2025.08.25

可见，一切都是有迹可循的，美军丢人现眼是必然的。

至于这次美军在南海的事故原因，无非就是三点：

**1. 训练不足，驾驶人员操作水平不行。**美军近年很多事故都是这个原因，直升机撞客机啊，航母撞商船啊，核潜艇撞海底啊…… 美国空军飞行员训练小时已经被解放军反超了。

**2. 经费不足，装备维护保养的不好。**美军军费看起来多，实际上史密斯专员也多，而且通货膨胀进一步降低了军费的实际购买力，导致美军装备妥善率连年下降。机器保养的不好，自然容易出故障。

**3. 士兵素质下降。**多年的快乐教育和毒品泛滥导致美军的兵员素质在下降，无论是操作装备还是后勤保养都达不到规定水准。

至于你问我美国良家子高素质好兵都哪去了？

在忙着抗议和自焚。

知乎用户 七山老王 发表

新闻嘛，总是要连起来看的。

网图，侵删。

知乎用户 杜黑先生 发表

无论是谁打的，都可以肯定是打下来的……

看起来，白头鹰也别喊重回亚太了。南海，他站不稳啊

至于说装备问题，训练问题的…… 别闹了

半小时，掉两架。三哥都干不出这事儿……

双座的 18F，应对的肯定是超视距对象。所以，大概率是导弹干的。

知乎用户 一拳超人 发表

舆论差成这样，你们是怎么干活的？快多刷几次唐山烧烤店打人！

知乎用户 淡定明志​ 发表

露脸变成露屁股——尼米兹在南海的绝唱，两架飞机陪葬

昨天刚写了《慈禧的诅咒——大清的剧本，美国快进到修园子这集了》，一大早醒来又传来了大消息，美国的尼米兹号航母又来南海。值得警惕的是，这次美国海军不同于以往，是进行实战部署。

以往美军来南海无非是耀武扬威，炫耀一下武力，露一把脸就走。这次美军直接在南海永久性地部署了两架新款战机——一架两栖版 MH60R 海鹰直升机和一架两栖版的 F/A-18F 超级大黄蜂。

而且这两款两栖版战机隐身性能极强，东大最先进的氮化镓相控阵雷达来了也抓瞎，因为人家直接当潜艇用，且直接部署在海底，你怎么找？毕竟连人家自己都找不到。

而且美军这次动作非常麻利，10 月 26 日下午 2:45 至 3:15，半小时就完成了部署，充分践行了 “速度就是信仰” 这一老米最新先进理念。

美国尼米兹号航母为什么这时候来南海部署呢？简单来说是来给懂王撑场面了。26 日上午，懂王抵达马来西亚吉隆坡，下午与马来西亚总理会谈，晚上出席这里的东盟峰会。

美国要想孤立中国，与中国进行产业链大脱钩，难度是越来越大了。奥巴马搞了 TPP，拜登搞了经济框架协议，中国搞了 RCEP，搞了一带一路，搞了中国—东盟自贸区进行应对。

可以看出，斗争的焦点就是东盟。事实证明，东盟日益从经济上倒向东大。这也没办法，美国自己的产业链已经垮掉了，除了市场给不了东盟任何东西。

但是东大能给东盟的太多了，也刚好是东盟最需要的，要基建有基建，要资金有资金（亚投行），要技术有技术，要市场有市场，要产业配套有产业配套。

从小朵罗师傅（西奥多 · 罗斯福）开始，美国外交两大法宝一直是胡萝卜和大棒。可现在美国不但不发胡萝卜，还满世界抡着棒子勒索胡萝卜（韩国一脸懵：也妹抡我呀）。

既然是勒索，那出门必须带棒子。今年 5 月 14 日，特朗普开启了第二任期内的首访，第一站就是沙特。部署在附近的杜鲁门号和卡尔文森号航母闻风而动，一左一右为懂王站岗。

尤其是杜鲁门号航母，提前进行了实战化部署，把三架两栖版的 F/A-18F 超级大黄蜂埋伏到了海底。为懂王站过岗之后航母撤了，但是伏兵永久性地保留了下来。

特朗普这次来东盟勒索胡萝卜，自然也要带着棒子。这次当棒子的也是一位老同志——尼米兹号航母。尼米兹号航母，已经服役 50 年了，今年这次是最后一次外派部署了。

懂王来马来西亚开会，尼米兹说啥也得来壮壮声势，于是就离开了新加坡的樟宜军事基地，驶向南海靠近马来西亚吉隆坡的海域，以配合特朗普勒索胡萝卜。

结果特朗普刚坐到谈判桌上，这边就把飞机给埋到海底了。尼米兹老同志的绝唱，竟然还弄了两架飞机来陪葬。本来想露个脸，口罩一摘竟然露出了屁股。

我不认为这是针对中美贸易谈判的。因为美国的棒子不行了，不能说是松下，也得说是微软，想战胜中国只能靠联想了。

中国的大棒又粗又硬，而且射程足（覆盖全球）、火力猛，连航母上的阻拦索都是巨力的。现在我们最不怕的就是军事挑衅，再往后我们最怕的是对方不挑衅。

我们现在有多硬，看看我们的谈判代表的名字就知道了——李成钢。我们想象的中美谈判是硬碰硬，火光四射。实际上没那么八宗事儿。我们想象的是零和博弈，实际上是和零博弈（委屈我们李部了）。

所以美国往海底埋飞机这事儿，不可能是中国电磁干扰导致的。第一，美军航母并没有进入九段线。第二，这不是东大的风格，东大现在可是自由航行的捍卫者；第三，东大出手的话，美国应该把航母埋下去。

所以真相应该只有一个，那就是美军自身的腐朽堕落。一方面，可能是飞机自身故障；另一方面，可能是飞行员训练水平不够（天气原因已经排除）。

美国军工制造业问题很大。美国唯一能造航母的纽波特纽斯造船厂，2024 年爆出丑闻，说是部分潜艇、航母有焊接缺陷。航母还好一点，要是潜艇有焊接缺陷，那真是缺了大德了。

这几年波音飞机的口碑也很差，因为飞机接连出现各种幺蛾子，飞着飞着有掉轮子的，有掉舱门的，有发动机起火的，有机舱漏水的，有机翼发生断裂的。

不过也有好消息，好消息是波音不是什么势利眼，在它眼里所有乘客是公平的，无论你是普通乘客，还是国务卿、国防部长，哪怕是总统，该尥蹶子就尥蹶子，这一点可圈可点。

就在前几天，美国排长，错了，美国防长，错了，还是美国排长赫格塞思，参加完北约会议后乘着自己的波音 C32 专机准备返回，突然前挡风破裂了，不得不临时迫降英国。

2024 年 1 月 17 日，美国国务卿布林肯参加完达沃斯论坛从瑞士苏黎世返程时，其乘坐的波音 737 飞机出现 “严重故障”，他才不得不走下飞机，修改行程。

2024 年 8 月，特朗普乘坐自己私人的波音 757 客机前往蒙大拿州，结果升空后飞机出现机械故障不得不就近迫降在比林斯市。

2023 年 2 月，美国副总统哈里斯乘坐波音 C32A 到德国参加慕尼黑安全会议。结果来时好好的，回不去了，她的 C32A 出故障了，不得不让驻德美军用 C17 运输机送她回去。

就美国工业拉垮的程度，美国军队只能中午出动了，因为早晚会出事。大家要做好心理准备，将来万一卡尔文森沉没、空军一号飞机坠机、俄亥俄级核潜艇沉底，大家都不必大惊小怪。

蛋总也很想提醒波音，能不能加强一下管理，提醒大家上班时间不能飞叶子！人命关天，千万不要让年轻人的第一架飞机变成最后一架飞机。

雪上加霜的是，美国军队的训练水平也直线下降。2023 年，美国空军飞行员平均训练时长只有 102 小时，冷战时期一直到 2000 年左右，可都是在 200 小时以上，巅峰时期可达 270 小时。

为什么要压缩呢？主要原因还是钱闹的。美国的军费虽然很高，但史密斯专员的胃口也越来越大了，因此只能压缩训练费用，甚至克扣军饷。

飞行训练其实挺烧钱的，比如 F35，每小时训练成本 3.6 万美元。经费减少，又得完成上边的任务咋办，他们改为模拟机，实操训练变成了打游戏。

美国空军如此，美国海军陆战队也半斤八两。美国海军还面临额外的困难，那就是弹射困难。蒸汽弹射其实挺麻烦的，每弹射 200 次就要清洗设备。

因为使用一段时间后，润滑油和蒸汽凝结成污垢，附着在管道和设备上，黏黏糊糊比抽油烟机难清理多了，甚至还得让人爬到管道里，一钻就是一两天，吃喝拉撒都在里头。

这里头不仅气味难闻，还高温高湿，简直跟地狱一样，谁都不愿意干这个工作。当然他们找到了一个非常好的解决办法，那就是非必要不弹射……

设备的可靠性严重下降，加上飞行员训练时长严重不足，频繁坠机是必然结果。以前我们常嘲笑三哥，说三哥家每个月都要掉两架飞机。

但实际上，美国每月 4 架都打不住。当然美分可以洗地说，美国飞机的存量大。存量再大，美国飞机也比以前掉得多得多了，美军的堕落是肉眼可见的。

不过也有好消息，美国空中力量正在包揽世界三甲（中国不参加排名）。以前我们常说，空中力量，排名世界第一的是美国空军；第二的是美国海军陆战队；将来排名第三的是美国海底机队。

尼米兹号是不幸的，作为老同志临终想露一把脸，结果口罩一扯，露出来的是屁股；尼米兹号是幸运的，临终绝唱，还有两架战机陪葬。

知乎用户 风帽穿甲弹​ 发表

我要给美军说话了！这件事证明美国海军的训练还是很扎实的，并没有到崩坏的地步。

14:45 掉了一架直升机。我们都知道直升机是没有降落伞的，机组人员在落水后，可能受伤的情况下能够迅速爬出直升机疏散，足见训练有素。

15:15 又掉了一架固定翼，2 人弹射。救援队依旧成功打捞。

证明打捞人员训练充分。

帝国的壳子还是在的。

每个帝国帝国在崩溃之前都会有余地和保险。

明末腐朽不堪，还是有戚家军续命。

什么时候彻底完蛋呢？

校场发饷，不必着甲。

明朝这就完蛋了。

知乎用户 复合装甲 发表

冷知识，海里的飞机数量远远超过天上的潜艇数量。

知乎用户 dder 发表

这显然是美军为了大战做准备在练习紧急救援。为什么飞机驾驶员愿意冒着生命危险造成事故？就是因为他们相信队友一定能救到他们，每个人都能这样的信任队友，这该是一只何等伟大的军队。

反观他的对手，从上到下都沉迷于先进武器而忽视人性，战斗力怎么可能比得上这只伟大的军队。

知乎用户 毒客 DUCK 发表

于北辰：一架飞机坠毁有 50% 的概率是机械故障，两架飞机坠毁那肯定就是 100% 的概率是机械故障嘛，根本不用调查…

听懂掌声

知乎用户 南风寺山 发表

说实话，美国佬最近几年的骚操作，甚至让我有一种感觉。

美国不会是 TMD 故意这么搞让中国轻视美国军事力量，从而让中国主战派上台展开军事冒险吧？

知乎用户 苍炎之心 发表

其实就是美国一贯的手段这次玩砸了而已……

当美国要谈判的时候，它一定会给你武力施压，从而拿到谈判桌上的主动权。

无论是二战时候，还是抗美援朝，都是这么干的。

二战时候冲绳战役后，日本通过苏联放出求和信号，要求保留国体的情况下体面的投降。

美国的应对是直接投了两枚原子弹，然后督促苏联遵照雅尔塔协议对日宣战，摧毁日本关东军。

结果是日本直接崩了，无条件投降。

抗美援朝的时候也是，谈的时候发动了一连串绞杀战，上甘岭就是其中一个。只不过和二战不同，这次美国没赢。

这次肯定还是想这么搞，毕竟马来西亚那么近对吧……

只是可能没想到这次对抗玩砸了而已。

美国水兵也有话说，我平时对抗的什么弱鸡，你现在让我对抗的是谁？我工资都还没发，玩什么命啊？老嫂子可是刚说了美军下个月的工资暂时不发呢……

知乎用户 开小卖部的二狗 发表

一，我们打的。

二，飞叶子的工人嗨大了造成的。

三，飞叶子的飞行员嗨大了造成的。

四，工人培训 sop 不到位。

五，飞行员培训 sop 不到位。

你总得选一个吧。

知乎用户 Lingyidxo 发表

(手动狗头)

知乎用户 楚地之石 发表

又到了科幻时间：

东大西大在马来谈判，都想给谈判桌加一点砝码，

西大派出曾经耀武扬威的老航母，

东大派出海军新锐核动力潜艇，在南海中段放出无人攻击潜艇，前出模拟攻击西大航母，

西大判断不清东大的模拟信号，没有预料到东大会攻击到南海南端，

仓促间起飞的反潜直升机被东大电磁信号压制坠毁，

大惊之下，紧急起飞 F18 电子战飞机，不想再次被压制，起飞阶段就再次坠毁，

这事儿无法明说，老特不靠谱找了个特靠谱的理由——燃油不好，

东大无人攻击潜艇全身而退，

数月后，东大海军某部荣获集体一等功。

知乎用户 桐书 发表

美国人实在太坏了

故意摔两架飞机

示敌以弱

引诱东大出手

建议都摔完 效果最佳

知乎用户 摸鱼学教授 发表

“尼米兹” 号航母即将退役，临毕业前还想来南海 “刷个存在感”。

既然有人不愿体面，那咱们不妨帮它体面体面，既然选在南海作 “毕业旅行”，那就只好让“尼米兹” 来个晚节不保。10 月 26 日下午 2 点 45 分，一架从 “尼米兹” 号起飞的美军 MH-60R“海鹰” 直升机，在执行任务时坠入南海；仅仅半小时后，同舰一架 F/A-18F“超级大黄蜂” 战斗机也在起飞后坠海。“毕业旅行” 变成 “一趟坠俩”，实在有点活该。

俩飞机是怎么在三十分钟内接连坠毁的，美国那边众说纷纭。有网友推测，是直升机先坠，战斗机前去侦察，结果也栽了；也有人戏称，尼米兹撞上了南海版 “百慕大”，遭遇灵异现象。

但更多人猜，美军这是碰上了电磁武器，被某大国给暗算了。当然，这事咱们是绝对不认的。

虽然的确有训练，但绝对跟美国人没关系，毕竟南海那么大……

我们甚至还 “好心” 提出提供人道主义援助。这么善良，怎么可能跟我们有关？

当然，态度到位就行，真去捞也没必要。如果是 F-35，或许还值得一试；F/A-18？实在意思不大。

一日增双机，倒是南海水下空军的战斗力，又提升一截。

美国人这次大破防，在华尔街日报报道坠机的推特评论区，各种哀嚎。

正如他们自己所说：如果这事真是某大国干的，那美军被干掉两架飞机还默不作声——美军 ；如果不是，那在无干扰情况下连掉两架——美军更 。两颗药丸，一样难吞。美军的武德，是真的不行了。毕竟自二战欺负日本之后，美军没打过几场硬仗：越南输了，冷战捡漏，伊拉克和阿富汗打的都是治安战。一旦面对比苏联和日本更强的对手，他们就显得极不适应。

此前，我军两架歼 - 16 战机在朝鲜半岛附近驱离加拿大侦察机。加飞行员事后公开照片，发现歼 - 16 后座并非飞行员，而是一个圆筒状机器人。他回忆，当时机载屏幕显示有十几架歼 - 16 包围自己，而目视所见却不超过两架。

对面都已经用上星球大战的 R2D2 了，来点 “原力” 弄掉美国个把飞机，还算是个事吗？

这次出事的 “尼米兹” 号，1975 年服役，至今已近五十年，早该退役。如今硬撑，全因美国造船能力衰退，新舰难产，只能小病拖成大病——掉飞机都算轻的。此前在南海撞山的 “海狼” 级核潜艇，已修四年，耗资 3 亿美元，仍未修好。而当初建造该舰，总共才用两年、花费不过十亿。

狼狈至此，又逢外行领导内行：在无人机与高超音速导弹横飞的时代，竟有人主张 “复古战列舰”？懂王这是要把美军带到沟里……

廉颇老矣，尚能饭否？答案显然是否定的。慈禧的诅咒虽迟但到，美国现在这波咱们都熟。

除了慈禧的诅咒，还有可能是懂王坏了美国的风水。懂王把白宫东翼给拆了，又改造了西柱廊和玫瑰园，甚至把椭圆形办公室都给涂成金色，几乎把白宫翻个底朝天。

从最近的卫星图上看，懂王已经拆掉了白宫三分之一的的建筑。东边整个被拆除，结果东方就出了事。

这倒也不说瞎说，白宫东翼，恰似阳宅 “青龙位” 所在，主东方运势、文武官禄。青龙宜昂首摆尾，最忌断颈折翼。若以白宫为太极点，东翼正对应八卦中的 “巽位”。巽为风，主航行、为进退。如今巽宫有缺，大船遇逆风，掉俩飞机倒也匹配。

按理说白宫原有 “金锁玉关” 的格局，外围波托马克河如玉带环腰，本可锁住王气。可惜东翼一拆，如金锁断齿，气脉外泄。美国过去两百多年顺风顺水，如今房子一拆，风水一败，似乎要被一道无形的 “煞气” 给冲了。可谓：往事越百年，林肯挥鞭，黄石公园有遗篇，萧瑟秋风今又是，换了美丽坚！美国人自己也心里有数。美国国务院亚太事务主管金莱尔近日在《时代》杂志撰文，将某岛领导层比作 “乌克兰式” 的贪腐 + 狂妄 + 无知。他直言，美国不会为他人家务事舍身犯险，某岛也没有 “绞肉几百万” 抵抗到底的决心——更何况，对岸比俄罗斯强大十倍。

要知道，美军与其仆从军，从前可不是这般画风。三大战役赔光主力，蒋介石仍妄想 “划江而治”；上甘岭挨了闷棍，美军还觉得自己能北进一百公里。矛盾运动的规律是：只有有能力解决矛盾，才可能转移矛盾。一线的人最清楚：帝国腐朽至此，已承受不起一场大战。

可以说，除了打嘴炮与训狗两项手艺尚存，西方已全面落后。

就在美军掉飞机的同一天，新华社发了一篇有趣的社论，启用了一个从来没有出现过的笔名 “钟台文”，谐音指向，不言自明。

第二天又接连发布第二篇文章，详述统一之后有哪些利好，密集发布，前所未有。

再加上之前的 “光复 80 周年”、“光复纪念日”、以往讳言的 “沉默的荣耀”，甚至最近更赤裸裸的澎湖海战。这不会是巧合。

要知道，咱们一直有个传统：在讲物理之前，把道理先讲尽。在动手干事之前，把动嘴的事做尽。在帮助体面之前，把自行体面的话说尽。当道理开始密集，往往意味着，物理已在路上。

知乎用户 旅游达人 发表

应该打起来了，但大家都不说破，东南亚国家肯定是看到了，他们也不敢说。

知乎用户 各种大火球 发表

说明…… 额…… 等我翻翻啊。哦，说明美军的训练都是以实战出发。美军的训练强度之大，是 PLA 难以企及的。平时多流汗，战时才能少流血。对比 PLA 的表演式训练，不知道高到哪里了。结论就是…… 稍等我再看看…… 第七十五页……… 找到了，说明美军战斗力强，PLA 都是纸老虎。yes！

知乎用户 点评校尉​ 发表

本来是到南海耀武扬威的，没想到直接上演了一出军机掉海杂技，还是一连两架；把我天朝的吃瓜群众看的一愣一愣的 —– 这也是美利坚的特有文化?

尼米兹号航母是结束了在中东战斗部署后来到南海的，目的有两个：

1，威慑；

美国海军动用军舰闯入南海、执行美国所谓的 “印太战略”，这么多年来都是家常便饭了。这次在中国家门口动用尼米兹号航母编队，舰载机中就包括掉进海里喂鱼的“超级大黄蜂” 战斗机和 “海鹰” 直升机。

2，从部署的时间节点来看，很有可能是配合特朗普的亚太地区行程。

老特在马来西亚访问后，下一站要去日本和韩国；为提供安全保障何兼顾耀武扬威，美军需要在南海区域的空中实施预警机巡航；同时就有了 CVN68 尼米兹号航空母舰在南海的活动。只是没想到玩脱了。

美国海军接连坠毁的这两架战机，分别是 MH-60R/S 海鹰直升机和 F/A-18E/F 超级大黄蜂战斗机。

其实这已经不是美国海军第一次在南海坠机了。2025 年 1 月，一架 F-35 战机就在 “卡尔 · 文森” 号航母甲板降落时发生事故坠入南海。

为什么会坠海？

因为舰载机起降本身是 “刀尖上的舞蹈”。对以航母为基地的军机来说，在甲板上起降是风险最高的阶段之一，这需要飞行员具备极高的技术和心理素质，任何细微的偏差或设备故障都可能酿成悲剧。

另外南海广阔的水域上空缺乏备降场，一旦飞机出现故障，飞行员的可选余地非常小。这种 “天高无备降” 的环境特点，本身就会放大飞行的风险。

最后南海作为地缘战略焦点，美军在此保持着高频次的军事存在和行动。这种高强度、快节奏的部署，必然会给人员休息、装备维护和后勤保障带来巨大压力，从长远看不出事反而才奇怪。

再简单说说这个尼米兹号航空。

在美国海军目前的 11 艘航空母舰里，最古老的就是 CVN68 尼米兹号航空母舰。1972 年 5 月 13 日下水，1975 年 5 月 3 日服役 —- 超过半个世纪了！

尼米兹号满载排水量 10 万吨，长度 332.8 米，飞行甲板宽度 76.8 米，2 座西屋 A4W 压水式核反应堆，驱动 4 台蒸汽轮机，速度可达 30 节以上（约 56 公里 / 小时）。所以理论上续航无限，仅受限于舰上物资（如食物、航空燃油、弹药）的储备，连续航行 20 年以上才需要更换一次核燃料。

目前舰载人员（包括舰员和航空联队人员）约 5,000 - 6,000 人。作为一座浮动的城市，舰上拥有各种生活设施，包括医院、牙医诊所、健身房、邮局、超市（小卖部）、电视台、图书馆和多个餐厅一应俱全。

当然，尼米兹号也曾经辉煌过。

冷战时期在北大西洋和地中海活动，与苏联海军对峙。

1988 年的两伊战争，尼米兹号上的舰载机击落了两架伊朗的 F-4 战斗机。

1990 年代参与了针对伊拉克的 “沙漠风暴” 行动。

2000 年代 参与了阿富汗战争的 “持久自由行动” 和伊拉克战争的 “伊拉克自由行动”。

2010 年代到现在，一直在亚太、中东等全球热点地区进行部署和巡航；

另外， 尼米兹号也是好莱坞电影《最高危机》的取景地。

简单总结来说，尼米兹号航空母舰不仅是一艘军舰，更是一个时代的标志。

它以庞大的身躯、几乎无限的续航力、无与伦比的空中打击力量，在过去近 50 年里，一直是美国海军和全球海上力量中最具代表性的存在之一。

不过在马上退役的时候，本想通过南海航行当做服役生涯最后的高光时刻，结果以直接摔了两架战机的战绩画上一个注定遗憾的句号。

知乎用户 知乎小透明 发表

很多人说美军不行了，美军想给川普露脸结果露屁股了，有没有一种可能，是美军故意的呢？

毕竟，拱火拱到最后，打仗的可是人家美军自己，不是国会山老爷们。他们知道打起来可能要倒大霉的，那就露个屁股，让某些人也冷静一下。

知乎用户 一只水獭 发表

局座五年没动静，上个月才复出，24 号刚从清华办了个讲座，26 号老美就整这么个大活。

知乎用户 自在逍遥 发表

今天早晨南海有大事儿发生。根据美国海军发布的消息，当地时间 10 月 26 日，美军两架飞机在南海执行任务时相继坠毁。

注意是两架，而且间隔 30 分钟。

美军的通报，字里行间都透着股欲盖弥彰的味道。MH-60R 直升机和 F/A-18F 战斗机接连坠海，5 名机组人员全获救，“尼米兹” 号航母还在旁边，却连救援细节都含糊其词。

没提派了多少搜救力量，没说无人机是否升空，连最基本的精确坠机坐标都藏着掖着。结合这船正处于 “退役前最后一次部署” 的背景，与其说这是装备事故，我感觉更是场编排精巧的“避战戏码”。

“尼米兹” 号这场部署从一开始就透着诡异。这艘服役快 50 年的老航母，原本去年 4 月就该退役，硬是被延长寿命到明年 5 月，专程派来西太平洋填窟窿。白宫大概觉得，哪怕是艘老船，开到南海也能摆摆霸权姿态，可美军心里比谁都清楚这船的底细——舰载机 F/A-18F 早就是 “拆东墙补西墙” 的主儿，维护人员常年拆停飞战机的零件凑数，连射频电缆的数据权都拿不到，根本没法好好修。

偏巧就在南海这片敏感海域，30 分钟内连摔两架。要知道舰载机起降有严格间隔，正常情况下连坏两架的概率比中彩票还低。更反常的是美军的反应，2024 年华盛顿州 EA-18G 坠毁时，还立马派了 MH-60S 直升机和 P-8A 巡逻机搜救，这次坐拥完整航母战斗群，却连救援流程都懒得提。不是不想说，是没法说——一旦细究，就会露馅：到底是真修不好，还是根本不敢再让飞机上天？

**美军把原因往 “机械故障” 上推，简直是选了个万无一失的答案。**毕竟这事儿早有 “前科”：F/A-18 换个轮胎都要 10 万美元，轮辋变形只能整套报废，逼得美军不得不靠 3D 打印和冷喷涂技术修修补补，80% 的旧轮辋都得靠这种“续命手段” 才能用。这种维护水平，说飞机出故障谁都挑不出错。

但这借口越 “合理”，越透着心虚。白宫近年在国防法案里变着法儿渲染“中国威胁”，又是拨款又是调兵，摆出一副强硬姿态，可真到了南海，却拿“老装备坏了” 当挡箭牌。这操作像极了纸老虎被戳到痛处，赶紧喊 “我零件松了，先不打了”。毕竟“尼米兹” 号这把老骨头，真要对上区域拒止体系，别说作战，能不能全身而退都是未知数。丢点面子事小，砸了霸权招牌事大。

5 名机组人员全部成功弹射逃生，堪称这场 “戏” 的点睛之笔。美军显然算准了，只要人没事，舆论焦点就会停留在 “事故” 本身，没人会深究背后的避战心思。要是真出了人员伤亡，不光没法向国内交代，还得被迫升级应对，那“借故障避战” 的算盘就全落空了。

比起白宫喊的 “强硬口号”，美国大兵自己更清楚自家装备的斤两，也更惜命。2001 年撞机时还敢耍横的底气早就没了，如今面对南海的防务布局，别说主动挑衅，连正常部署都得找好退路。毕竟摔两架老飞机，比让一艘快退役的航母去硬扛风险划算多了。

大胆、不负责任地说个猜测哈，这场坠机事件，**很可能就是美军给白宫递的台阶：你要的 “存在感” 我给了，现在装备坏了，没法搞事了，不是我不敢，是条件不允许。**既能应付上面的军事冒险要求，又能避开真对抗，还能用 “维护差” 的老梗糊弄舆论，简直是“一举三得”。

这反倒让中美对抗的走势更清晰了：我们稳扎稳打搞建设，他们拆东补西撑场面；我们的装备越换越新，他们的老古董只能靠 “演戏” 续命。说不定哪天，“尼米兹” 号真要 “不小心” 出点更大的 “故障”，到时候大家照着老规矩来就行——假装嘲笑一句 “美国人又没钱修装备了”，心里门儿清这是霸权撑不住的信号。

毕竟真正的强硬从不是靠派老航母刷存在感，而是不用演戏也能守住底线。美军这点小心思，不过是给自己的衰落找块遮羞布罢了。

知乎用户 幸福的双皮奶 发表

美国传统艺能，跟你谈判前虚空造牌，污蔑你人权问题，顺带武力展示或者威胁

结合 10 月 24-27 号在印尼谈判，基本可以确定美国在南海虚空亮肌肉

飞机怎么掉的，不知道，中国哪怕知道也不会说，美国更不会说

这个事不会有结论的，我们换个视角去看美国海军吧，这是美国军舰甲板，再附送一张已经看到腻的 F35 机身生锈图

还有美国飞行员训练时间是历史最低水平，上次美国航母甩尾掉了一架飞机进海里

无论是装备，还是人员训练，都透露出这个帝国的城墙已经是纸糊的了，就差一个愣头青去捅破这层窗户纸

美国军事力量对中国已经无威胁能力，他爱摔多少飞机就摔吧，由他去

知乎用户 Adun 发表

小殖子们到底要怎么团建这个话题呢？

我现在还真有些期待呢

知乎用户 先知会会长 发表

很明显是被东大打下来的。

美军在东欧都进入乌克兰作战了，在中东撒开花轰炸伊朗从来没问题。

结果一到了东亚，进入乌克兰作战的 F35 就频繁坠机，在中东撒开花轰炸伊朗的 F18 就在南海相继坠毁。

如果说真的是美军损管的问题？为什么在东欧和中东都没事？在东亚就各种出事？

答案很明显，这根本不是美军损管的问题，这就是被东大打下来了。

知乎用户 橙橙 发表

目前不知道是不是东大下的黑手。其实小日本也莫名其妙掉过飞机，很难不联想是不是东大下的手。不过想确认也不难，就看下次西太航母再偷摸过来掉不掉飞机就行了

如果下次再掉，那就说明东大明确告知西大了，以后这个地盘你过来一次，就得掉点装备

知乎用户 我在无人岛等你​ 发表

和东大有关：说明东大的武器对美帝形成了代差，所以美国方面才会在两次被击落后，P 都不敢放一个

和东大无关：能连续两次出现意外，足以说明由于美帝人种和制度的的劣势，导致关键岗位缺乏可用之人

这两个理由总得选一个吧

知乎用户 挖挖土松松骨 发表

感觉当年怎么电子压制兔子的，现在都还回去了！

总不能摔了一架都没停下来排查吧，那就是制度跟人种问题了！

要么是兔子电子战，要么是鹰酱武备松弛，孝子贤孙总要选一个吧。

知乎用户 SeisVean 发表

泻药

看了一圈实在没有靠谱的回答，恰好又是我熟悉的领域，我来回答一波吧。

没时间作图了，来个截图粗浅看一下

虽然没有地质图那么清晰，但是可以看到整个南海海盆在一个巨大的环形构造带中。目前的研究如下：

1. 宏观的环形构造： 从大范围的地形图上看，东南亚地区，尤其是围绕南海周缘，确实存在一个巨大的、不完整的环形构造带。这个环的外侧是印尼群岛、菲律宾群岛、台湾岛，内侧则是南海海盆。这种宏观形态很容易让人联想到**巨型陨石坑的环状边缘**。

2. 南海的独特性质： 南海是一个典型的边缘海，但其洋壳年龄非常年轻（约 3200 万年至 1600 万年），并且其张开过程在时间和空间上都非常快速和对称。有学者认为，这种快速的、中心式的张裂，与撞击后地壳的反弹和拉张有相似之处。

3. 东南亚复杂的构造格局： 该区域构造线错综复杂，块体破碎，既有大规模的走滑断层（如红河断裂），又有强烈的火山弧和俯冲带。撞击事件产生的巨大能量，可以作为解释这种复杂构造格局的 “初始触发器”。

上面的一些地质现象和证据都在表明南海区域形成过程其实与地球外的能量有关，因此这里的磁场可能会比较乱，经常会发生一些无法解释的、超自然的事情。

说到经常发生超自然现象的海域，那么我们就会自然而然地想到百慕大三角海域，那里经常发生一些船只、飞机等失事、消失不见的超自然现象，让人一直联想到是地球外的神秘力量。

综上所述，美军的两架飞机在南海海域失踪有多条证据指向地球外的神秘力量，我以我专业的名义郑重告诫世界各国：南海海域的神秘磁场或能量已经逐渐失控，该区域已逐渐发展成为比百慕大三角更为恐怖的区域，还望世界各国人民远离该区域，不要再主动涉险！

我国是地球上的大国，有能力有担当独自守护该区域的神秘能量不向外扩散，为了世界各国人民的福祉，各国只需要资金支持，**飞机、船只和潜艇等一切工具切勿再随意进入南海区域，否则会发生坠毁、消失等事故！**我国将只能秉承大国主义和人道主义精神帮忙捞人，但是该区域比较危险，所以…… 打捞费支付一下子。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈编不下去了！如有雷同纯属巧合哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

知乎用户 wanchun wanchun 发表

是不是老共在海底布置了巨大的磁铁？

我不大懂啊！

知乎用户 咖啡因 发表

各位想起来这玩意了吗？

首先这个东西可以照相（光学瞄准）；

其次这玩意可舰载，也可以部署在岛礁上，甚至可以部署在无人艇上。

我怀疑可能是铁师傅的摄影师拿错装备了。

知乎用户 雲朶湉湉惪 发表

老特回应了，说不是蓄意破坏。

可能不来南海就不会掉下去吧！

知乎用户 王树民​ 发表

别笑, 我有个亲戚是内部人员, 他说表面上是什么飞机坠毁, 其实是美国研发出来了真正的天顶星科技在练习, 对咱们极其不利.

好像叫什么机战王, 这次是让两架飞机去练习天羽屠龙舞失败了.

知乎用户 开颅的亡友 发表

Man what can i say

知乎用户 焚海炖鱼​ 发表

首先排除土共电磁干扰、美军训练不足和装备妥善率低下等因素。

前不久美国太阳特朗普与澳大利亚总理阿尔巴尼斯会面的时候曾说，“我们手里有很多人连听都没听过的武器”，还强调 “它能确保美国在军事方面绝对的领先地位。”

众所周知美国眼中最大的威胁是中国，特朗普正在出访亚洲，肯定会虚空造牌威慑中国，那么合理推断可知，尼米兹航母的两架舰载机和早前 “坠毁” 的 F-35，就是特朗普所说的大家没听过的武器——潜海航天器，美军正通过伪装舰载机坠毁假新闻，在南海海底部署一支可怕的空军打击力量，一旦中美爆发冲突，中方舰队想不到也防不住从海底发起的超音速打击。

知乎用户 水陌轻寒 发表

硬闯东大的结界，摔的不冤。

知乎用户 见天傻乐 发表

刚才让 ai 就这个新闻做了一首诗。

《闻美舰南海坠机有感》

铁鸟连坠南海中，昔年撞机恨犹存。

王伟有灵观龙起，终是东风压西风！

知乎用户 范特西​ 发表

感觉到毛骨悚然。

这两年大家都小看了美国人，天天赢学漫天飞，动不动就是 “世界就是个巨大的草台班子” 之类的。尤其一种说法是美国二百多年历史，哪里比得上我华夏上下五千年的泱泱大国。现在你们看到了吧，谁还敢再说美国人不懂中国人，不了解中国的历史、文化？

他们已经完全学会并且领悟了 “精卫填海” 的真谛！

他们就是妄图用快报废的破烂钢铁在我国南海一点点填进去，从而引发海平面上升，导致我珠三角、长三角及整个东南沿海地区的大中城市被淹没，改开数十年的成果毁于一旦！

愚公移山、精卫填海、积跬步以至千里、积小流以成江海…… 哪句话拿出来不是响当当的中华哲学？然而须臾间就被学会并且学以致用了。这充分证明了川大统领朝内还是有能人的，千万不可小觑！

知乎用户 天竺婆罗门 发表

中国在南中国海试验电子战装备的有效性

感谢美国海军的配合。

知乎用户 猫二 发表

趁团建工作队还没开工，大家赶紧爽一会吧。

要不一会儿就会看到各种匪夷所思别出心裁阴阳怪气的月薪三千社保两百小民尊严等回复出现在这个问题下面了，你们也不想看到吧。

知乎用户 木兮 发表

整天找别人问题，讽刺别人，并不会让自己变得更好

知乎用户 遥遥领先 发表

根据之前听风的蚕的理论，美军航母不敢开雷达，飞行员盲降，然后挂了。

2022 年的时候有架 F35 就是这么掉海里的。

知乎用户 某某 发表

F18 今年都跳水几次了？

我觉得这情况还不如承认是被击落得了，战士被杀不丢人。要是是后勤的问题（当然最难绷的原因可能是科研造假），以后这飞机还有人敢开吗？

知乎用户 穷穿插富火盖 发表

老钟开火击落肯定是不可能的

但是电子 激光撩拨下肯定是没跑了啊

但是 它美帝不中用啊 太拉了

2025/10/28

新的消息… 跟 tg 毫无关系… 这美帝拉麻了啊

燃油结晶…

知乎用户 wayne​ 发表

当我看到美国三军仪仗队这么参差不齐，种族融合的时候，我就觉得这玩意肯定管理混乱，没啥战斗力。

这可是俄罗斯来访，咱不说都是白人，你堂堂美利坚连几个身高差不多的人都找不到吗？

知乎用户 ystone 发表

有一件事不懂，为什么这两架飞机在我国南海？不是不允许进入吗？

知乎用户 夜流心​ 发表

我是军盲，我不理解。。。

单看这个新闻，不清不楚的，坠落在南海是国境内还是国境外？飞行员被获救是我方救的还是美方救的？我感觉这俩问题还挺重要的，比 “美军在南海搞啥任务” 这样的问题更容易确认吧？

而且，最不习惯的是，新闻全篇没提到谴责？？是要等发布会再谴责吗？还是因为对方掉了俩飞机就不谴责了？我不理解。。

知乎用户 D1shonoR3d 发表

我猜是被在南海巡逻的 81192 击落的

知乎用户 馒头仙人 发表

抛开家国情怀和政治立场，

我为美国、美军感到无比的…… 失望。

毕竟十几年前、二十几年前，这天下谁不把美国当做人类灯塔？谁不把美军当天神天兵？

这感觉就像十几年前自己疯狂暗恋过的女生，

十几年后沦落到站街，还是那种 50 一次的那种……

知乎用户 雪后初见​ 发表

稀土被长臂管辖了，掉一架少一架咯

知乎用户 2225555 发表

一个战斗机，一个直升机？这是练天羽屠龙舞呢？还是被逛野猩 gank 了？

直升机：闪电旋风劈

战斗机：破空寒冰转

合击绝技：天羽屠龙舞！

不好，我们没有机战王，合击绝技失败了，我们要坠机了

知乎用户 十日终焉 发表

麦子收了千万遍，上门扇自己嘴巴子，来耀武扬威的，第一遭。。。

知乎用户 英式松饼 发表

再这么掉下去

他娘的南海快成百慕大三角了

远的说那个 “击败幻象只能靠幻想” 的 gaygay

还有那个 “日本有事就是台湾有事” 的中将

这俩都快上幼儿园了

再到现在谈判期间过来制造压力的美军

中国周边沿海的怎么好像总有这种反派角色莫名其妙的坠机……

我一贯都不喜欢 “藏拙” 这种说法，但我现在觉得搞不好真的有什么抽象的大玩意现在正架在海岸线上

知乎用户 boboo 发表

坠机被美军捞走了吗？没有本地渔民去捞吗？这捞起来挺值钱的吧

知乎用户 琴酒加柠檬​ 发表

1937 年 7 月 7 日夜，驻丰台日军在卢沟桥以北地区举行以攻取卢沟桥为假想目标的军事演习；
11 时，日军诡称演习时一士兵离队失踪，要求进城搜查。遭到中国驻军拒绝后，日军迅即包围宛平县城。

风雨欲来阿。

知乎用户 刘甸初 2 发表

我比较好奇土殖的口径，期待他们再打出一波 “歼 35 是靠自己的动力飞起来的” 那种神操作。

知乎用户 冬瓜 发表

我记得刘慈欣的《赡养上帝》有这一段：

上帝种族乘坐飞船来到地球，希望地球人能赡养他们。地球人为了得到上帝种族的先进科技，同意了。

地球人研究飞船时，发现根本研究不透，因为飞船良好运行了很久，不需要多少运维工作，最早设计飞船的上帝们也早就离世，有问题也找不到人来问。

人类盛怒之下，又决定赶走上帝种族。

知乎用户 阿笨​ 发表

30 分钟之内两架飞机坠毁，坠毁地点在南海，让人浮想联翩。

如果是机械原因坠毁，说明美国飞机维护保障出了问题。如果不是机械原因，这乐子就大了。不管什么原因都在证明一件事，即美国已经不是过去那个美国，美国正步入俄罗斯后尘。

知乎用户 王子兴 发表

你是美军的飞行员，今天接到命令，美国官老爷要叫你来中国领空给美利坚老百姓表演一场大 show。

你一想不对啊，表演完了，美利坚老百姓高兴了，官老爷的选票有了，军工复合体的 dollar 到了，但是我特么的命可能就没了啊！

你咋办？往中国飞？那肯定不行！

往海里飞？？官老爷的命令我执行了！军工复合体可以借着更新装备的借口挣 dollar！老子高低命保住了回国指不定还能得勋章嘞！双赢！哦不三赢！

知乎用户 哲学主大人 发表

注：美国军队和政府一旦出现被欠薪的问题，没钱发工资，就会有飞机坠毁事件发生。

这次两架美军战机坠毁，发生以前，美国大兵们已经一个多月没发工资了。

知乎用户 红黑兔 发表

1. 受东方大国的神秘力量影响坠毁
2. 美军铁飞舞

选吧

知乎用户 我是一个谜 发表

霉菌的这种活动，在老钟国内开重要会议或者有对外谈判的时候算是日常操作。路径依赖了属实，咱也搞不懂现在形势已经这样了，还在试图靠这种挑衅对峙的方式给老钟施压，看不懂，这次自己还连掉两架。

想露脸结果把屁股露出来了。

要么承认自己武备松弛，要么承认自己打不过 pla，霉菌这回是两头堵了。不过一般之前这种消息，就算有也得是靠自媒体从墙外转回来，这次是国内媒体正儿八经报道的，所以也能看出老钟的态度，“不装了，摊牌了，就是攻守易势了”。

知乎用户 小扯同学 发表

两个放一起有点难绷。

知乎用户 精神科马医生 发表

这也是尼米兹号航母退役前最后一次部署，50 年了。

服役时间最短的是福特号，8 年，还未形成战斗力。

其他航母服役时间如下：

知乎用户 南小鹏​​ 发表

不是，这事你们都忘记了，发改委又立功了：

知乎用户 野猪机长​ 发表

直升机果然还得是在海上，这安全度爆升啊，摔下去人都没有问题。

要是在陆地上，那不就是重复科比旧辙了。

建议美帝大力推广这种空中交通方式，上面飞直升机，下面修一条河道。反正美帝的史密斯专员们都有资金，而且完全可以找东大的公司来修。最终修不修的起来无所谓，史密斯专员拿了经费，当地的红脖子有了就业，东大解决产能过剩，而且还不涉及到美帝的高科技产品，这样一举多得，多好。

知乎用户 方公子鑫 发表

军队一定要按时发工资.

知乎用户 到处飞的蚊子​ 发表

“老钟，过来看看，我要在你家门口打一套拳”

“嘿哈嘿哈……”

“哎吆~~~ 不好，闪了腰了”

知乎用户 TERONY​ 发表

我认为是一个错误导致另一个错误。

先是直升机出事了，然后本不该起飞的 F18 起飞了，具体原因应该就是跟直升机坠海有关。

然后，这架 F18 也没能完成任务。

知乎用户 不装不能活​​ 发表

应该没有直接对抗。

大概率就是 PLA 不间断地多批次石榴姐轮番抵近观察，迫使尼米兹不断起飞战机应对，最终打穿了航母战斗群的承压阈值。

如果上述假设成立

说明即使是低烈度对峙都是美国现役航母不能承受之重。

说明美国现役航母战斗群以往基于安全模式下的作战效能没有参考价值。

说明美国海军现役移动打击群在中等烈度战争中的战役战术价值不高。

如果上述假设不成立

说明美国海军作战装备及现役人员已经不足以完成基本的作训任务。

我心目中那只强大到足以横扫全球海域的强大海军怎么沦落到了这个地步？

晚上需要多吃一碗饭平复一下心中的喜悦。

知乎用户 浅水鱼​ 发表

一架直升机和一架 4 代机感觉不解渴啊，什么时候整几架 f22，才算出一口气。

知乎用户 神奇石先生 发表

应该就是单纯巧合，这事如果真是老钟干的，官媒一般不会这么快报导，相反会在几个月之后由军事频道出一期纪录片然后在全国范围内短信表彰。

知乎用户 花生 发表

南海海域坠毁了两架军机，一架是美国的，另一架也是美国的。

知乎用户 问渠那得清如水 发表

美国印度化的现实写照，以前网上经常看印度摔飞机，今年网上经常看美国摔飞机了，我记得这两年美国的各种飞机都摔了个遍，从民航的客机到军用的战斗机都摔过。

知乎用户 封腰 发表

其实第二架飞机不用摔的，看到第一架战友飞机摔了，第二架飞机选择挺身而出，就是为了让第一架的飞行员不那么难堪。

这就是美国军人之间强大的羁绊。

知乎用户 teachow 发表

哈哈哈哈哈这至少是真相的可能性之一，

自己把自己吓没了

逻辑没问题

知乎用户 王勇茂 发表

这两起事件将现役美军综合素质低下，武器老旧化的缺点展现得淋漓尽致。

无论是 “海鹰” 直升机还是 “超级大黄蜂” 战斗机，都是服役已久的装备，或多或少存在设备老化等问题，出现事故也在情理之中，别说这些老旧武器了，美国最新的 F-35 战斗机也经常出事故。

这暴露了美军的一大缺点——武器老旧化严重。别看美军依旧坐在全球第一的宝座，但它现役的大部分武器都是冷战产品，服役时间普遍较长，比如美国海军的主力航母尼米兹级，首舰尼米兹号服役至今已经 50 年了，还有阿利 · 伯克级驱逐舰，首舰服役至今也有 35 年了。再加上美军行动常年不断，导致这些武器的损耗更加严重，这种情况下，不出问题才是怪事。

事实上，要想尽可能避免这类事故，后勤人员起到了关键作用，优秀的后勤人员必然会做到装备运作前仔细检测，装备运作后悉心保养。如今，美国海军的战机接二连三出事，毫无疑问，它的后勤保障出现了大问题。当然，也不能把所有的黑锅都扣在后勤人员身上，这两起事故可能是因为飞行员操作不当造成的。但无论哪种情况，都暴露了现役美军综合素质低下的问题。

近些年来，美军各种事故层出不穷，坠机之类算是家常便饭了，最搞笑的还是发生在 2020 年 7 月，两栖攻击舰好人理查德号的火灾事件，起因是一名水兵不满被分配到甲板工作，故意纵火，导致这艘排水量 4 万吨的舰艇起火，燃烧了超过 4 天，不得不退役。

当然，美国人也不用太过沮丧，相比于印度三哥，美国人还是小巫见大巫。

知乎用户 微乎悟醒​ 发表

2025 年 10 月 26 日，尼米兹号航母在南海的两次坠机事故，成为美军航母霸权面临崩溃的标志性事件。
南海水域的连环坠机事件，不仅暴露了尼米兹号航母的装备老化问题，更反映了美军在全球部署中的战略透支。
43 岁的尼米兹号航母在南海进行高强度演练时，30 分钟内接连发生两起坠机事故，5 名机组人员死里逃生。

2025 年 10 月 26 日下午的南海水域，注定要被写入美军航母事故史。当地时间 14 时 45 分，尼米兹号航母甲板上的 MH-60R“海鹰” 直升机刚升空不久就突然失控，带着刺耳的警报声坠入海中；30 分钟后，甲板警报尚未完全平息，一架 F/A-18F“超级大黄蜂” 战斗机在弹射起飞瞬间机身侧倾，两名飞行员仓促弹射，战机径直砸向波涛汹涌的海面 。

尽管 5 名机组人员最终被成功救起，但这起美军近年来罕见的 “连环坠机事件”，发生在尼米兹号“退役前最后一次部署” 的关键节点，又恰逢其在南海开展针对性军事演练的敏感时刻。

这绝非偶然的 “操作失误”，而是美军装备老化、战略透支与体系失灵共同酿就的必然结果。

下面，我们就撕开这起事件的层层黑幕，看懂美军航母霸权的真实困境。

现场还原：30 分钟连环坠机，43 年老航母的 “谢幕惊魂”

要理解这起事件的严重性，首先得回到事故现场的细节里——航母舰载机事故本就被称为 “刀尖上的舞蹈”，30 分钟内连续发生两起，在美军近 30 年的部署史上都极为罕见。

根据美国太平洋舰队 10 月 27 日发布的声明，第一起事故的主角是隶属第 73 海上攻击直升机中队 “战猫” 的 MH-60R“海鹰”直升机。这款被美军视为 “反潜主力” 的直升机，当时正执行“例行侦察任务”，起飞后约 1 分钟就出现异常。多名现场目击者通过加密渠道透露，直升机升空后旋翼转速突然下降，机身出现明显晃动，飞行员曾尝试紧急迫降回甲板，但最终在距离航母约 800 米处失控坠海。幸运的是，航母搭载的 MH-60S 救援直升机反应迅速，12 分钟内就将 3 名机组人员打捞上船，仅 1 人受轻伤。

没等甲板人员完成事故排查，第二起灾难就接踵而至。15 时 15 分，第 22 攻击战斗机中队 “战斗红鹞” 的 F/A-18F“超级大黄蜂”进入弹射位，按照演练计划执行“模拟反舰打击任务”。弹射器启动后，战机加速滑跑至甲板末端，但并未像往常一样顺利爬升，反而出现约 15 度的侧倾，座舱内瞬间响起“失速告警”。两名飞行员在战机离舰约 20 米处果断弹射，伞具打开后被救援人员接回，而价值 6000 万美元的战机则一头扎进南海，很快消失在浪涛中。

更值得警惕的是，事故发生时尼米兹号正处于高度戒备状态。根据舰船跟踪数据，该航母 10 月 17 日进入南海后，每天开展至少 12 架次的高强度演练，内容包括针对 “假想敌舰艇” 的火力锁定、反潜战术协同等。按理说，这种 “实战化部署” 下的装备检查和人员状态应该是最优的，但恰恰在最该严谨的时候出了纰漏。

这让人不得不联想到尼米兹号的 “特殊身份”：这艘 1975 年服役的核动力航母，如今已整整 43 岁，远超核动力航母 40 年的常规服役周期，正处于 “退役前最后一次部署” 阶段。尽管美军 2024 年 6 月为它做了为期 7 个月的 “延寿维护”，宣称“修复了升降机和防御系统”，但从事故现场看，这种“表面功夫” 根本掩盖不住装备的老化颓势。有匿名美军军官向《防务新闻》透露：“每次出海都像在‘赌命’，甲板上的锈迹擦了又冒，弹射器每周至少出一次小故障。”

对比历史，尼米兹号似乎一直摆脱不了 “事故魔咒”。1981 年 5 月 26 日，该舰曾发生美军史上最严重的航母甲板事故：一架 EA-6B 电子战飞机着舰时撞上甲板上的 6 架战机，引发连环爆炸，造成 14 人死亡、48 人受伤，11 架战机彻底报废，损失超过 1.4 亿美元。那次事故最终被查出是“飞行员违规服药 + 航管人员吸毒” 导致的人为失误，但如今这起连环坠机，暴露的问题远比当年更复杂——它不是个别人员的失职，而是整个作战体系的“衰老病”。

直接诱因：装备老化、人员疲劳、环境干扰的 “三重暴击”

美军太平洋舰队在声明中含糊其辞地将事故定性为 “需进一步调查的飞行事件”，但结合公开信息和美军装备现状，事故的直接原因早已浮出水面：这是老化装备、疲劳人员与复杂环境共同作用的 “三重暴击”。

2.1 首当其冲的是装备老化的 “硬伤”

这也是尼米兹号的 “致命软肋”。作为尼米兹级航母的首舰，它的核心设备仍带着上世纪 70 年代的技术烙印，尽管经历过多次维护，但“老骨头” 早已不堪重负。根据 2025 年 4 月美国海军泄露的维护报告，该舰的两座核反应堆压力容器已出现细微裂缝，2023 年关岛检修时只能做临时加固，专家多次警告“存在核泄漏风险”。动力系统的老化直接影响了甲板作业：蒸汽弹射器的压力稳定性越来越差，2025 年 4 月菲律宾海演习时就多次因压力不足中断训练，每天舰载机起飞次数仅能达到设计值的 60%。

此次坠毁的两款机型同样 “病得不轻”。F/A-18F“超级大黄蜂” 本是作为 F-35C 服役前的 “过渡机型”，却因后者研发拖延被迫超期服役，如今平均机龄已达 14 年。美国国会预算办公室 2023 年的报告显示，该型机的战备妥善率曾低至 41%，意味着超过一半的战机无法随时执行任务，而美军为了维持出勤，甚至常态化“拆用停飞战机的零件” 维修现役装备。更要命的是，“超级大黄蜂”的飞控系统与尼米兹号老化的电力系统存在“兼容 bug”，在高负荷运转时容易出现信号延迟——这很可能是此次战机弹射后失控的关键原因。

另一款坠毁的 MH-60R 直升机，问题则出在 “腐蚀老化” 上。南海高盐高湿的环境对航空器是天然的“侵蚀剂”，而尼米兹号的机库维护设施早已跟不上需求。2024 年该舰在南海航行时，就有多名地勤人员反映“直升机旋翼传动轴出现锈蚀斑点”，但由于备件不足，只能做简单除锈处理。事故发生后，有航空工程师推测，可能是锈蚀导致旋翼动力传输中断，最终引发坠机。

2.2 其次是人员疲劳的 “软伤”

这是美军全球高强度部署的必然结果。尼米兹号此次部署从 2025 年 3 月持续至今，已超过 7 个月，远超美军航母 “6 个月部署周期” 的常规标准。舰载机飞行员和地勤人员长期处于高压状态：飞行员每天要执行 2-3 架次飞行任务，还要应对频繁的战术演练；地勤人员则要在狭窄的甲板上连续工作 12 小时以上，维护老化装备的难度远超新型航母。

这种 “疲劳作战” 的恶果早有先例。2025 年 4-5 月，“杜鲁门”号航母在红海 8 天内连摔 2 架 “超级大黄蜂”，调查结果直指“飞行员疲劳导致态势感知能力下降”“地勤维护因疲劳出现疏漏” 。而尼米兹号的情况更糟：为了在“最后一次部署” 中刷存在感，它在南海每天的演练强度是 “杜鲁门” 号的 1.5 倍。有匿名飞行员在社交平台吐槽：“每天睡不够 6 小时，戴着氧气面罩都能闻到自己的疲惫味，操作失误的风险直线上升。”

2.3 最后是环境干扰的 “外部诱因”

南海的海洋环境远比美军熟悉的大西洋复杂：事发当天，尽管海面风力不大，但水下暗流导致航母出现约 0.5 米的纵向摇摆，而尼米兹号的甲板稳定系统因老化，对这种摇摆的补偿能力下降了 40%。更关键的是，事发区域当时存在复杂的电磁环境，有军事爱好者监测到 “多频段电磁信号活动”——这可能干扰了战机和直升机的导航与通信系统，加剧了操作难度。

美军一直宣称 “能适应任何战场环境”，但此次事故证明，当“老装备 + 疲劳人员” 遇上 “复杂环境”，再强大的“战场适应能力” 也会失灵。

深层病根：战略透支、装备断层与霸权焦虑的 “系统性崩塌”

如果说装备老化和人员疲劳是 “表因”，那背后的“病根” 则藏在美国海军的战略困局里：为了维持全球霸权，美军正陷入 “部署越密集、事故越多；事故越多、威慑越弱” 的恶性循环，而尼米兹号的连环坠机，正是这种系统性崩塌的缩影。

3.1 第一个病根是战略透支导致的 “拆东墙补西墙”

美国海军名义上有 11 艘航母，但真正能随时部署的不足 6 艘——4 艘尼米兹级已超期服役，福特级又迟迟无法形成战斗力，导致美军只能靠 “延长老旧航母部署时间” 填补空缺。2025 年 4 月，原本部署亚太的 “卡尔文森号” 被紧急调往中东应对红海危机，尼米兹号不得不“带病顶上”，硬生生把 6 个月的部署周期拉长到 9 个月。

这种 “全球救火” 的部署模式，让航母和人员都成了 “消耗品”。美军原本计划让尼米兹号 2025 年退役，但因福特级掉链子，只能再砸 2 亿美元延长其寿命。可“延寿” 不等于 “焕新”，就像给老车换机油却不换发动机，跑高速迟早出问题。更讽刺的是，美军这么折腾，却没能达到“威慑对手” 的目的：菲律宾媒体直接吐槽“用 50 年前的老航母威慑中国，像拿弓箭对抗导弹”，日本防卫省内部报告也承认“美军靠老旧装备撑场面，已难以保障盟友安全”。

3.2 第二个病根是装备更新的 “代际断层”

这是美军自己埋下的 “技术陷阱”。尼米兹级本应被福特级替代，但后者的研发堪称 “灾难”：首舰福特号 2009 年铺设龙骨，因强行塞入电磁弹射、先进阻拦装置等 23 项新技术，导致故障频发——电磁弹射器设计目标是 4166 次故障 1 次，实际却是 181 次就出问题；先进阻拦装置更是 48 次就故障 1 次，根本无法保障舰载机安全起降。

福特号直到 2023 年才勉强具备初始作战能力，而二号舰 “肯尼迪号” 建造进度晚了 5 年，成本超支 47 亿美元，至今未能交付。这种 “新技术冒进 + 产能不足” 的困境，让美军陷入 “老舰退不了，新舰跟不上” 的尴尬：2026-2030 年，4 艘尼米兹级将密集退役，而福特级能补上的缺口不足一半，美军很可能面临 “航母空窗期”。尼米兹号的连环坠机，正是这种“断层期” 装备风险的集中爆发。

3.3 第三个病根是霸权焦虑催生的 “非理性操作”

随着中国海军的快速发展，美军在亚太的传统优势不断被稀释：山东舰已形成完全作战能力，003 型电磁弹射航母即将下水，东风 - 21D、东风 - 26 导弹构成的 “反介入 / 区域拒止” 体系，让美军航母的活动空间大幅压缩。这种 “优势丧失” 的焦虑，迫使美军在亚太采取更激进的部署策略——尼米兹号此次在南海的演练，刻意贴近敏感海域，甚至以解放军舰艇为 “假想敌” 开展高强度对抗训练，完全不顾及老装备的承受极限。

这种 “为了威慑而威慑” 的操作，本质上是 “霸权思维” 绑架了军事理性。就像一个老拳击手明知体力不支，却还要强行打高强度比赛，受伤只是时间问题。更要命的是，美军的军工复合体还在火上浇油：为了拿到更多预算，军火商刻意夸大老旧装备的战斗力，同时鼓吹 “新技术神话”，却对装备可靠性和人员安全视而不见——福特级的技术冒进、“超级大黄蜂” 的超期服役，背后都有军工复合体的影子。

从这个角度看，尼米兹号的两架战机坠入南海，摔碎的不仅是昂贵的装备，更是美国航母霸权的 “遮羞布”。它用最直白的方式证明：军事霸权不是靠“老装备硬撑”“高强度刷存在” 就能维持的，当战略野心超过了装备实力和人员承受力，再强大的军事机器也会“掉链子”。

权威信息来源

1. 美国太平洋舰队 2025 年 10 月 27 日官方声明
2. 《环球时报》2025 年 10 月 27 日报道《突发: 美国航母两架战机相继坠入南海》
3. 腾讯网 2025 年 10 月 27 日报道《“尼米兹” 号航母 2 架军机在南海相继坠毁，这种事情常见吗? 可能是什么原因?》
4. 新华网 2025 年 5 月 7 日报道《“超级大黄蜂”8 天内两度坠毁 专家: 美航母高强度作战致人机俱疲》
5. 美国国会预算办公室 2023 年《舰载机战备状态评估报告》
6. 军武次位面 2025 年 3 月 18 日报道《尼米兹号将退役，福特级却迟迟跟不上，美国海军问题到底出在哪?》

知乎用户 红烧大板儿砖 发表

看过《倚天屠龙记》的都会知道一个特别奇怪的地方

武功越高的人对张三丰的武力值评价就越高

张三丰的战斗力已经达到了没有一定门槛看不懂的地步

霓虹试了试搭进去一艘船 很明显它段位太低 没理解事情的严重性

没办法 鹰酱只能自己亲身试探 同样没摸到底儿

目前已经有三个国家试过 东大护身罡气的强度

还没看见血条

知乎用户 养猪研究会会长 发表

南海风浪大，飞机把握不住

知乎用户 千城旅雁 发表

老美的飞机被打啦，老美的飞机被打啦

丢人啊，飞机掉进南海啦

掉了一架还有一架

雷达全部都坏哒，飞行员差点挂掉啦～

知乎用户 前田左卫门利家 发表

1.PLA 不可能独走，中央不可能蠢到在外交谈判时，主动攻击在公海航行的对方飞机。

2. 美国不可能蠢到让飞机主动进入中国领空 & PLA 演习区域，来挨打。

3. 尼米兹的舰长不可能蠢到已经有一架飞机因维护故障坠毁的情况下，不检查事故原因，还继续派出另一家飞机执行任务。

那么在中美都不想正面冲突的情况下，是谁想通过挑动中美矛盾来解锁 “集体自卫权” 呢？结合日本政坛集体转右的情况，这两起坠机大概率是海自干的。

中美两国应该组成联合调查团，彻底清除日本自卫队中的法西斯残余势力。

知乎用户 水晶湖的杰森 发表

没拜妈祖是会这样的。

说了又不听。怪谁？

知乎用户 石二郎 发表

美军已经三个月快四个月没发工资了，

许多士兵每天都靠救济粮过日子，

导致他们营养跟不上，训练效果也下降了，

这不，当场摔两架给国会一点压力。

美军高层却很高兴，

摔了两架飞机可以报战损，然后下新订单，

军工企业，军队高层都赚到钱了，

所以摔飞机对于美军是一件好事。

知乎用户 栗子 发表

本来想露脸的，结果把屁股露出来了

站长料事如神啊！

知乎用户 天天向上 250​​ 发表

麦克：听说审计要来了，你们打算怎么办？

汉默：斯密斯专员给了我一个中国老话：火龙烧仓。

麦克：哦，这样啊，一架海鹰一架 F18 差不多吧？

汉默：按七亿算吧。

麦克：斯密斯专员还有什么交待？

汉默：他老人家说，如果还平不了账，那就让审计员老杰克的飞机到南海去见斯大林。

麦克：好的，将军。如果再有两周不发工资，我们是不是可以卖一点垃圾给金三将军？

汉默：不用这么麻烦，扔到海里，自有渔民会捞走的，钱会对敲到我们的账上。

注意，直升机起飞，FK 注意，F18 起飞，FK。

刚刚从路边社接到了以上无线电通话，来至于南海上普通渔民的无意中的监听。

知乎用户 普信东 发表

很麻烦，真的，对美国来说很麻烦。

如果是中国电磁干扰导致的，那中美军事实力已经没法对比没法看了。

但是美国底裤还是在的，它搞不过我们中国，难道还捏不死其他小国吗？

如果不是中国干的，是美国自己维护糟糕导致的。

那更惨，都不是中美对比的问题，是美国的军事已经彻底完犊子了。

这下底裤都没了，连小国它都没本事捏了……..

真的，自己选吧。

我建议还是强调是中国干的好点，好歹证明美国军事没拉，只是对手太强。

美国拉了更惨。

知乎用户 我的宝贝欣 发表

答案在这里

知乎用户 JewKing 发表

盲狙是霉菌借军机坠毁的表象，暗中把一些探测设备部署到我国南海海底。

嗯，一定是这样的。

嗯，肯定的。

/ 狗头

知乎用户 奥哦 发表

就是向懂王发 2 个信号：一、不想和老钟开战；二、再不发薪看着办。

知乎用户 华山令 发表

知乎用户 凉风 发表

本来想露脸，结果把屁股给漏了。

知乎用户 小楼一夜听雨​ 发表

我觉得土殖别急着撇清挽尊，最好祈祷这是牢中干的。

因为不是牢中干的后果更严重。

同一艘航母、30 分钟内连续两架飞机坠毁——这种事在公开可查的航母运行史上几乎找不到先例。通常一艘航母一年也就 1 起坠机事故，尤其现代航母战斗群，没有高强度作战的情况下，“连坠两机” 在理论上是不可能发生的事情。

若非人为，能想到的因素无论是装备维护缺陷、零部件短缺、高强度训练等原因，归根结底也就是**「超长部署」——“尼米兹” 号自 2025 年 3 月底出港以来，已连续部署超过 7 个月**，而根据美国海军的常规部署周期，航母的标准部署时长通常为 6 个月左右。

牢美航母超长部署的情况在近几年已经很严重了。

考虑到美国虽然纸面上还有 11 艘航母，其中一半在大修或保养，常年能动的也就 4-6 艘左右。

在修的，华盛顿号，泡了六年了！因为要切割船体，找不到人和设备没法修；约翰 · 斯滕尼斯号说是在修，但和华盛顿一样的毛病，不知道什么时候能修好；福特号，电磁弹射和阻拦索、升降机的问题，不知道什么时候能修好；**布什号计划增量维修，艾森豪威尔号**在码头试后整改；杜鲁门号，因为地中海撞船，到目前还在等待 “进坞大修”，在美国海军建军 250 周年被拉去当背景板，用军旗把受损处盖起来…..

在建的，下一艘新航母 “肯尼迪” 号，保守估计到 2027 才能开始海试！

而尼米兹号此次南海部署是该艘航母的最后一次部署任务，马上就退役了……

也就是说，美国可部署的海上力量将更加捉襟见肘，而美军航母接下来还会面临更加严峻的 “超长部署” 问题。

所以特朗普急于结束巴以冲突和俄乌冲突，

因为我们肯定还会在南海和台海给美国继续上血压

——美国海军再不收缩力量就腾不出手了。

懂王或许顶得住，但美国的航母顶不住。

所以如果只是单纯的事故，那美国接下来还会面临更多的事故。

知乎用户 黄子​​ 发表

美国的这两款亡牌飞机，

外棺确实不错，内逝还行，

设祭也很前卫，寿后服务也很好，

坟围感拉满，棺方保葬，寿后无忧，

让驾死员有种殡至如归的感觉，尽显亡者风范！

知乎用户 007moon 发表

如果是解放军击落的，美军又说是自己摔的，那说明美军不敢和解放军打。如果真是自己摔的，偶尔摔飞机很正常，但同一个航母能一天摔 2 架还是很少见的，可以看出美军后勤体系的崩塌，飞机是保养等级最高的作战单位都能摔，如果是高强度作战一天连续起降几百次，那么大概率每天都会有坠机发生。大殖子们现在就靠美帝的航母数量还算领先这口气撑着，这可怎么办。

知乎用户 临沂秦叔宝 发表

航母训练，战机坠海，原本没什么希奇。

有意思的是几条新闻夹杂在一起，还基本是一个时间点。

特没谱正在访问马来西亚；

南海的尼米兹航母训练；

黄岩岛战备巡航；

马来西亚同时发生的还有中美贸易谈判，真诚而坦率地交换意见。

印尼公开了购买歼十战斗机的消息，具体是 10B 还是 10C 压根无所谓，外交意义远大于军事意义；

同时印尼和泰国成为了中国汽车进军东南亚的前沿基地，这其中一个背景是欧美日韩的汽车产业被中企的强竞争直接削薄了利润，下一步就是抢份额了。

最神奇的是比亚迪在柬埔寨还弄了一个生产基地，传说中的年产量不过上万辆左右。纯粹的组装小车间。

外交，经济，军事，几个领域较劲，几乎发生在地球上每个区域，甚至包括北极的冰雪航线。

就在此时，马克龙和冯德莱恩这几天又说些莫名其妙而又没底气的怪话。

日本新首相还在拜这个那个，许愿不止。

还有个直接影响因素：就是美国的维修保障合作伙伴，韩国的韩华刚刚被制裁。

这种消息，只是无数较劲中的一个小新闻。不足为怪。

知乎用户 0705 宝宝​​ 发表

paper tiger

知乎用户 方小米 发表

爱美丽卡还是家大业大，碰个瓷居然舍得出两架飞机

知乎用户 龙城 发表

一帮老钟高兴啥，专员又要买新的飞机了，都不知道害怕！

知乎用户 饺饺 发表

白宫国会的老爷们，军饷都不发，还想着士兵拼命，不叛变都是看在太祖华盛顿的面子上

知乎用户 百里决敕​ 发表

相隔不到一小时连续两架飞机坠机，这不可能是单纯的事故，一定是有人动了手脚！事发地点位于南海，再结合最近的国际局势，凶手已经浮出水面，那就是：

神秘的东方大国——巴~~~~ 拉特！

首先排除闹钟，众所周知闹钟的装备都是盗版苏联装备，只能看不能用，根本没那个能力好吧。而印度已经是世界上最大的皿煮国家，潜力无穷，更是掌握着大乘唯心赢学这样的无上妙法，恐怖如斯，不必说有这样的能力。

其次，前段时间因为巴拉特买俄油的事惨遭老美制裁，虽然最终巴拉特为了世界皿煮大局表面上服软了，但是那可是巴拉特，能咽得下这口气？？必然要找回场子来的。

这次趁着老美来南海，正好在此时发功，嫁祸闹钟，让老美再重新认识一下巴拉特的恐怖实力，还只能吃个哑巴亏。

实际上，巴拉特只要聚集二百五十位高僧结成布拉莫斯法阵，同时发功，是可以把整个尼米兹号都整翻的，但是巴拉特为了克制局势，只弄摔了两架飞机，啊，这就是伟大的巴拉特，神秘，强大但低调谦卑的东方大国！巴拉特——人类的未来！

知乎用户 活着并硬着 发表

老中：我可没动哈，他自己跳的。

老美：不给我稀土是吧？老子死给你看！

我：他么的，老美不会要用飞机在南海填海造岛吧？

明眼人：没错，是上帝干的！

知乎用户 朴逸笙 发表

谁知道这两架飞机里有没有什么核废料之类的污染物，必须要求美军道歉，赔款四十万亿美金，割让密西西比河沿岸所有土地，开放全域所有口岸 0 关税通商，允许中国企业在美洲大陆投资办厂、修建铁路、开采矿产，同时允许解放军驻军、租借地。

知乎用户 廿六 发表

一般来说，对半夜摸到我家院子里偷鸡蛋，然后脸朝地摔到鸡屎上的人，我喜欢称之为屙麦立啃

知乎用户 张磊 发表

再次证明了，美军才是中美关系的压舱石，兵不血刃就可以让自己立足于不败之地，用一点小小的牺牲就避免了太平洋陷入战火之中。

毕竟就算是战争领主本人来，也不能强令一只连摔飞机的舰队去执行战斗任务。

知乎用户 天衣​ 发表

近年来南海这种事真不少了，我严重怀疑，是不是百慕大底下的外星人把基地搬到南海来了？

知乎用户 点烟抽寂寞​ 发表

说个大家没注意到的细节。外交部的回答记者提问里的，中方愿意提供人道主义协助。有没有一种可能，这次整个过程被咱们全程围观，真实情况是掉海的五名美军飞行员，并不是如美国官方说的全部获救，而是有人失踪，连尸体都没找到。不然两架破飞机掉了就掉了，又不是 F35 需要打捞。为啥咱们外交部要提出人道主义援助。就是老美这次，不只玩脱了，而且出了人命。特别是直升机上面的，又没降落伞，人员跟着飞机沉进南海完全有可能。当然美国人丢不起这个脸，一定要说全部获救。这种海上双方高强度对峙，其中一方出现致命失误人员损失的事情。在美苏冷战期间，可是出现过多起。不过那时候，拒绝人道主义援助的，一般都是苏联。没想到现在居然是大老美，只能说天道好轮回！

知乎用户 夏风 发表

一架直升机和一架喷气式战斗机？那很显而易见了

狂野猩把他们击坠了

随便找了个转换工具，转成了 gif，拿去用吧

知乎用户 风之夜舞 发表

无非两个原因，一个是中国的电子武器干的， 但只要不是直接开火，不算开战

二个就是美军设备太老

知乎用户 人生多美好 发表

知乎用户 lovenocchi 发表

哎，所以说美国人不行，这种事情能爆出来吗？

怎么美军没有得到上面指示，要赢赢赢吗？

知乎用户 你咬我啊 发表

兔子：

个扑街，赔我家鱼塘的鱼！

1E1 条！

知乎用户 人生如梦 发表

绝对不是打下来的， 虽然我也想。因为如果打下来，根本瞒不住，哪怕老美要面子这事也瞒不住，打下老美两架飞机事情是很严重的。

大概率是操作失误或者零件问题。

知乎用户 狐三玄​ 发表

一个一个的捋，告诉大家坠毁是必然，不坠毁才是偶然。

咱们先说载具——“尼米兹” 号航空母舰。

“尼米兹号”（CVN-68）是美国海军尼米兹级核动力航空母舰的首舰，以二战期间指挥中途岛海战的名将切斯特 · 威廉 · 尼米兹命名。

该舰于 1968 年 6 月开工建造，1972 年 5 月下水，1975 年 5 月正式服役，成为美国海军第二代核动力航母的核心战舰。

作为冷战后期至 21 世纪初美国海上力量的象征，其设计寿命通常为 40-50 年，但通过多次维修与升级，实际服役时间已远超常规。

也就是说该舰已经服役超过了 50 年，别跟我，人家的设备先进，工艺牛逼，即使再牛逼的工艺，也到时候，尤其是 50 年前的冶钢技术不可能有现在的水平，锈蚀就够该舰受的。

咱们再看看该舰的维修情况：

该舰的维修主要是三次：

第一次是 1983-1984 年大修：首次进行核反应堆换料及现代化改装，更换 3000 余个阀门，修理近 600 个阀门，并移除飞行甲板上层建筑的最上面两层以安装新型天线桅杆。

第二次是 2002 年大修：完成核反应堆第二次换料（50 年服役期内唯一一次），同时进行现代化改装，包括更新雷达系统、航空设施及舰载机兼容性升级。

第三次是 2016-2017 年大修：在华盛顿州普吉特湾海军造船厂进行为期 15 个月的维修，重点修复舰体锈蚀、更新动力系统及电子设备。

怎么样，别管别的，就这锈蚀就是个大问题？

腐蚀后，船舶结构就坚持不住了，给船舶航行，飞机的起飞和着舰都带来了挑战。

另外，根据美国海军 2022 年公告，“尼米兹号” 计划于 2025 财年（即 2025 年 10 月前）正式退役。

最近又有消息说，该舰计划于 2026 年 5 月正式退役，这一次来南海是他的最后一次执行任务。

此次发生飞机坠毁，已经有批评指出：在航母维护周期紧张、福特级形成战力尚需时间的背景下，过度透支老舰使用寿命可能导致区域存在 “空窗期”。

咱们再说两款飞机——MH-60R“海鹰” 直升机，F/A - 18F“超级大黄蜂”。

MH-60R“海鹰” 直升机自 2007 年正式服役以来，截至 2025 年 10 月已服役约 18 年。其服役时间线如下：

1. 原型机试飞：1999 年 12 月 22 日，MH-60R 原型机完成首飞。
2. 作战评估完成：2005 年 9 月，MH-60R 完成作战评估，同年 12 月形成初始作战能力。
3. 首批展示与服役：2006 年 1 月 19 日，美国海军公开展示首批 4 架 MH-60R 直升机，2007 年正式服役。

MH-60R 的设计寿命为 20 年或 10,000 飞行小时（含中期升级）。

按 2007 年服役计算，其设计寿命可延续至 2027 年。

截至 2025 年 10 月，MH-60R 已服役 18 年，接近设计寿命末期。美国海军通过中期升级延长了部分机型的飞行时间，但整体仍面临老化挑战。

**F/A-18F“超级大黄蜂”**1995 年 11 月 29 日，F/A-18E/F 原型机完成首飞。

2000 年 2 月 15 日，美国海军提交作战评估结果，F/A-18E/F 通过测试。

2001 年，F/A-18E/F 正式服役于美国海军。

尼米兹号作为美国海军主力航母，长期搭载 F/A-18F 执行任务。

此次坠毁的 F/A-18F（2025 年 10 月 26 日）属于该机型，服役时间与整体型号一致。

起始时间：2001 年（正式服役）。

当前时间：2025 年 10 月。

服役年限：2025 - 2001 = 24 年。

由此也不难看出，事故可能与装备老化、高强度部署或操作因素有关，但服役年限本身是客观数据。

其实，本来 F/A-18F“超级大黄蜂” 的设计已经 20 多年前的设计了，不管是在飞机发动机、雷达、杭电设备都已经远远落后了，该机头既然还装有 1 门 20 毫米 M61-A1 六管机炮，备弹 570 发，可用于近距离空战，从印巴的 57 空战来看，现代的空战都是超视距了，哪里还有近距离空战的可能？

美国也想着用 F-35C 进行替代，但是 F/A-18F 因 F-35 交付延迟，服役时间被延长至 2030 年代。

大家看看以上三个设备的情况，美国哪里还有当年轰炸伊拉克时候的勇猛？

基本上就是现代版的 “舰坚强” 和“机坚强”。

尼米兹号这次来南海，无非就是在退役之前再一次炫耀一次武力。

不过，一副老态龙钟的样子，你到底是来炫耀的还是来告诉我，你们已经老了？

整的东大都不敢太使劲追了，就怕这一追，尼米兹一着急跑，飞机掉海里还是小事，别再自己都散架了，老美再怪我们就坏了。

知乎用户 风啊 发表

美国人现在还在迷之自信，认为还可以在全球横着走，却不知那个时代已经过去了。

具体啥原因现在不清楚，但是有一点是可以得出结论的，那就是美国的军事资产已经严重老旧，根据他们国内的社会运行状况来推断，他们的管理和运营也存在严重的问题。

这次的尼米兹航母，上面的舰载机是老掉牙的大黄峰，真不知道这样的飞机今天在海上遇上同样的舰载机 J35 后，它胜利的信心从何而来？

我现在看美国的航母及舰载机，就象很多年前看俄罗斯冒烟的航母还不知耻，还在全球瞎得瑟一样的感觉。

之所以这样说，我不相信任何一方的宣传，我只相信物理定律，几十年的铁家伙，它是要生锈的，它是要疲劳老化的，而美军的军事资产多数都在几十年了，而美国认定的对手中国，多数都是新的，并且在电子等方面，是有代差级的领先的。

不过半小时之内连掉两架，这也有点神奇，难道南海观音心里不爽了？

知乎用户 薯条不蘸酱​ 发表

警惕! 美军使用军械废料污染中国南海!

知乎用户 青衣铁甲 发表

从二五年一月一日到现在，美军总共坠毁了大约 13 架飞机

同样从二五年一月一日到现在，印军在非战斗状态下坠毁了大约 5 架飞机

这么看，印军的飞机故障率已经远低于美军了

莫迪老仙在二一年许下的愿终于实现了

印度世界第一，赢！

知乎用户 沈琪​ 发表

这个时间点，航母到南海来，毫无疑问就是给谈判施加盘外招的。

我一边跟你谈判，一边开着航母在你家门就遛弯，不管在谁看来，这都是逼着你签订城下之盟。

要是谈判桌上但凡能拿到一丁点儿好处，那就值得大赢特赢了。

没想到，拉了个大的。

但是这个巧合程度太高了。

半小时同一艘航母两架飞机掉下海，印度都没这么拉胯过。

该怎么解释，是得想个好借口。

在我看来，最大的可能是中国方面的盘外招。

一发电磁干扰，掉下去一架。

再一发电磁干扰，又掉下去一架。

你还敢耀武扬威吗？再给你整两架下去？

知乎用户 aa li 发表

以下几种情况任选：

1. 白头鹰家飞机检修出了系统性的大面积的问题

2. 大阿亚图拉或者妈祖娘娘或者欧洲哪个圣徒出手了，反正就是神仙画了个圈圈诅咒他们

3. 白头鹰家哐哐掉民航的邪门风气蔓延到军队

4. 敌对势力发功弄掉的

5. 万税帝君刚给 800 将军开完会，某些将军凑一起嘀嘀咕咕决定搞点事情平帐

知乎用户 yudl 发表

李成刚说的对，美国将面临地狱之火，破防的不只是贝森特，还有美军的两架战机

你老整个马甲配合我干啥玩意

知乎用户 嗟夫 发表

一架直升机，一架 f18，相继坠机，啧啧啧，这要真是意外，那你美国的后勤也就该整治了，如果不是意外，那你们的战争部就该考虑一下战略收缩了

其实你如果是两架直升机或者两架 f18 同时出事，都能理解，毕竟是一条线上的后勤保障，可能是某环节出了问题，你这尼玛的各一架，就只能说南海观世音菩萨显灵了。要不就真如网友们说的，空军排第三的阿三干的

知乎用户 vdisk​ 发表

建议以后有关美国的新闻，标题里都带上年月日，要不然吃瓜都吃不过来了

知乎用户 四十年四 发表

我看国人还在幸灾乐祸，一点危机意识都没有，我感到十分心痛。

一架直升机，一架战斗机坠毁。

这分明是在练习合击绝技天羽屠龙舞啊。

知乎用户 烽火连城​ 发表

坏老中用磁铁吸的

之前就是坏老中，用磁铁吸了货轮，装了巴尔的摩的一座桥

现在他们又故技重施

搞坏了两架飞机

老中怎么这么坏啊！！！

知乎用户 苏某某​ 发表

现在老美太抽象

以至于我每次看到新闻

都要去核实一下

知乎的话

得看一看提问日志

不是我不相信

有些玩意儿实在是抽象得没法儿信

知乎用户 linyuan 发表

你以为天羽屠龙舞这么好练的吗？超音速有了没，龙卷风有了没，弄个铁锈破烂二手飞机就想练？

知乎用户 半坡十三少 发表

维保水平低，也有可能是故意摔毁，以此要挟国会打钱。

爽文就不要发了，中美哪能直接刀兵相见。

另外，中国要充分发扬人道主义精神，积极营救美国落海战机，增进两军互信。

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