贵阳三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理，这起到了哪些警示作用？

by , at 08 August 2025, tags : 转运隔离疫情防疫停职 点击纠错 点击删除

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知乎用户经济观察报发表

事故责任人还没理清。

这种事，我没兴趣跟你们讲段子，人的激愤此时不是用来调侃，而是要一个公道。

1、

各地防疫一般由当地的防疫领导指挥小组协调管理。

各类领导小组是我们国家的一项特色，是为了实现某些任务，进行的跨部门协调机制。防疫领导指挥小组一般由当地主官、与防疫相关的各职能部门主官共同构成，并带着任务向自己所属的条块进行部署。

防疫领导指挥小组一般会包括当地行政主官、卫生、公安等部门。涉及到这种人员运送的，还要包括交通部门的主官和应急事务部门的主官。这三个部门对应了《道路旅客运输企业安全管理规范》（2018）的联合发文的三个部。

这三个部门的主官，和领导小组的主官，在这个事件上负有直接责任。所以我们现在需要一份贵阳市和云岩区的防疫领导指挥小组成员名单，按照名单来数人头。

主官、三个职能部门的负责人和联络人、调度车辆的负责人、放行车辆上高速的工作人员…… 这些人在这一事件中各自都有责任。

统战部部长是个什么？

2、

刑法有一个罪，不太常用，但是此处适用。渎职罪。

来，复习一下：

渎职罪是指国家机关工作人员利用职务上的便利或者徇私舞弊、滥用职权、玩忽职守，妨害国家机关公务活动的合法、公正、有效执行，从而损害公众对国家机关工作人员职务活动客观公正性的信赖，致使国家与人民利益遭受重大损失，从而构成的犯罪。

刑法第九章规定了渎职罪的各项具体罪名共计 37 项，刑法第 397 条至 419 条，共计 23 条，均是对渎职罪各类具体罪名的法律规定。这儿我不用抄全 23 条，抄一点和这次事件相关的：

第三百九十七条规定，滥用职权罪、玩忽职守罪是指，国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守，致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役; 情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。本法另有规定的，依照规定。国家机关工作人员徇私舞弊，犯前款罪的，处五年以下有期徒刑或者拘役；**情节特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑。**本法另有规定的，依照规定。
第四百零九条规定，传染病防治失职罪是指，从事传染病防治的政府卫生行政部门的工作人员严重不负责任，导致传染病传播或者流行，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

对渎职罪，最高法有专门的司法解释：

《最高人民法院最高人民检察院关于办理渎职刑事案件适用法律若干问题的解释（一）》
为依法惩治渎职犯罪，根据刑法有关规定，现就办理渎职刑事案件适用法律的若干问题解释如下：
第一条规定，国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守，具有下列情形之一的，应当认定为刑法第三百九十七条规定的 “致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失”：
（一）造成死亡 1 人以上，或者重伤 3 人以上，或者轻伤 9 人以上，或者重伤 2 人、轻伤 3 人以上，或者重伤 1 人、轻伤 6 人以上的；
（二）造成经济损失 30 万元以上的；
（三）造成恶劣社会影响的；
（四）其他致使公共财产、国家和人民利益遭受重大损失的情形。
具有下列情形之一的，应当认定为刑法第三百九十七条规定的 “情节特别严重”：
（一）造成伤亡达到前款第（一）项规定人数 3 倍以上的；
（二）造成经济损失 150 万元以上的；
（三）造成前款规定的损失后果，不报、迟报、谎报或者授意、指使、强令他人不报、迟报、谎报事故情况，致使损失后果持续、扩大或者抢救工作延误的；
（四）造成特别恶劣社会影响的；
（五）其他特别严重的情节。
第二条规定，国家机关工作人员实施滥用职权或者玩忽职守犯罪行为，触犯刑法分则第九章第三百九十八条至第四百一十九条规定的，依照该规定定罪处罚。国家机关工作人员滥用职权或者玩忽职守，因不具备徇私舞弊等情形，不符合刑法分则第九章第三百九十八条至第四百一十九条的规定，但依法构成第三百九十七条规定的犯罪的，以滥用职权罪或者玩忽职守罪定罪处罚。
第五条规定，国家机关负责人员违法决定，或者指使、授意、强令其他国家机关工作人员违法履行职务或者不履行职务，构成刑法分则第九章规定的渎职犯罪的，应当依法追究刑事责任。以 “集体研究” 形式实施的渎职犯罪，应当依照刑法分则第九章的规定追究国家机关负有责任的人员的刑事责任。对于具体执行人员，应当在综合认定其行为性质、是否提出反对意见、危害结果大小等情节的基础上决定是否追究刑事责任和应当判处的刑罚。
第六条规定，以危害结果为条件的渎职犯罪的追诉期限，从危害结果发生之日起计算；有数个危害结果的，从最后一个危害结果发生之日起计算。
第七条规定，依法或者受委托行使国家行政管理职权的公司、企业、事业单位的工作人员，在行使行政管理职权时滥用职权或者玩忽职守，构成犯罪的，应当依照《全国人民代表大会常务委员会关于〈中华人民共和国刑法〉第九章渎职罪主体适用问题的解释》的规定，适用渎职罪的规定追究刑事责任。
第八条规定，本解释规定的 “经济损失”，是指渎职犯罪或者与渎职犯罪相关联的犯罪立案时已经实际造成的财产损失，包括为挽回渎职犯罪所造成损失而支付的各种开支、费用等。立案后至提起公诉前持续发生的经济损失，应一并计入渎职犯罪造成的经济损失。债务人经法定程序被宣告破产，债务人潜逃、去向不明，或者因行为人的责任超过诉讼时效等，致使债权已经无法实现的，无法实现的债权部分应当认定为渎职犯罪的经济损失。渎职犯罪或者与渎职犯罪相关联的犯罪立案后，犯罪分子及其亲友自行挽回的经济损失，司法机关或者犯罪分子所在单位及其上级主管部门挽回的经济损失，或者因客观原因减少的经济损失，不予扣减，但可以作为酌定从轻处罚的情节。
第十条规定，最高人民法院、最高人民检察院此前发布的司法解释与本解释不一致的，以本解释为准。

最高法司法解释的第四条第九条和本案关系不大，我删掉了。

本次事件死亡 27 人，伤 20 人，按照司法解释，属于 “情节特别严重”。

3、

道歉也罢、组织处理也罢，都不是这个事件的尽头。

人死不能复生，当然要有补偿，但是如此重大的事件，补偿之外，还要有公道。

法律是维护社会基本公平的工具，相关的法条已经抄给大家了，我们一起等等看一个后续吧。

鞠躬就想把事儿平了，哪儿有那么简单！

知乎用户甄昊元发表

王永礼

1983.09–1987.07 安徽财贸学院计划统计系计划统计专业学习；

1987.07–1991.02 福建商业专科学校教师；

1991.02–1994.04 福建省人大常委会财经委秘书处科员；

1994.04–1995.06 福建省人大常委会财经委秘书处副主任科员；

1995.06–1999.08 福建省人大常委会财经委秘书处主任科员；

1999.08–2001.11 福建省人大常委会财经委业务处副处长；

2001.11–2002.06 福建省人大常委会法工委经济立法处处长；

2002.06–2005.12 福建省人大常委会财经委预算审查监督处处长；

2005.12–2013.09 福建省财政厅副厅长、党组成员；

2013.09–2016.07 福建省政府副秘书长、办公厅党组成员；

2016.07–2016.09 福建省财政厅党组书记；

2016.09–2018.06 福建省财政厅厅长、党组书记；

2018.06–2018.07 泉州市委副书记，福建省财政厅厅长；

2018.07–2018.08 泉州市委副书记（正厅长级），市政府副市长、代理市长、党组书记；

2018.08–2021.07 泉州市委副书记，市政府市长、党组书记；

2020 年 3 月 7 日，泉州市鲤城区欣佳酒店发生坍塌事故，造成 29 人死亡及财产重大损失。在中央纪委国家监委的指导下，根据福建省委的工作部署，福建省纪委监委第一时间成立事故追责问责调查组，在国务院事故调查组调查的基础上，依规依纪依法进行追责问责。福建省纪检监察机关给予泉州市委副书记、市长王永礼政务记过处分。

2021.07–2021.11 泉州市委书记

2021.11–2021.12 福建省委常委、泉州市委书记

2021.12– 福建省委常委、省委统战部部长

现任福建省委常委、统战部部长，兼省政协党组副书记，省社会主义学院院长。

知乎用户 MMA 决赛神秘嘉宾发表

27 条逝去的生命，

为你们默哀，

天灾，人祸，意外，

这属于典型的人祸，本身在家里居家隔离什么事情都没有，非要连夜转运到隔离点，

大半夜开车的风险是可想而知的，

眼睛，视力模糊，疲劳状态，又是穿着厚厚的防护服，普通人开车都得十分小心谨慎。

又是大巴车，

普通人不想去隔离点，那是不行的，

拒绝去隔离点属于违法，不去就要被请去喝茶，而且影响家庭。

两难的选择，怎么办?

27 个家庭，27 条人命，无辜的就这样离开了人世间，

为 27 个家庭默哀，

作为普通人，在疫情面前，只有无条件服从和遵守，

生命有时候很伟大，有时候很渺小，

上车的 47 个人，半夜转移隔离，

应该基本上都是属于疲劳的睡眠状态，

在睡梦中有 27 个人因为突然的车祸而不幸离去，还有 20 个幸存者醒来躺在医院接受治疗逃过一劫。

事后总结这起特别重大的安全责任事故，

上达下令，令行禁止，灵活处理，特事特办，

防疫政策是否应该调整和灵活一些，不要那么死板和生硬，

实际，设身处地，切身考虑大众和普通人的生活需要和需求，

知乎用户弹指一梦一见如故发表

悲剧的根源其实并不是交通事故。而是转运本身。

没有转运，就没有事故。当然这是句废话。

但为什么要上高速，开几个小时车去转运呢。

原来是社会面清零。

其实我们所认识的社会面清零，是可以很灵活的啊：

上海：隔离起来的地方以外的都是社会面，清零了。
贵阳：连夜拉到外地。

你看，都有灵活的处理方式不是吗。

那为什么领导一句清零，大家都做法就不一样了呢。

还是不就是下层执行起来各自拿了主意嘛。

停职的几个可能才真的是在干事情的，

可出馊主意的在哪呢？

有关负责人表示，在国家有关部门指导下，省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查，对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责，绝不姑息

希望真的如新闻所说，绝不姑息

知乎用户猫少爷发表

依法治国的意思是：

有法可依

有法必依

执法必严

违法必究

请问这样的处理符合规定吗？依法吗？

你们自己处理的时候选择从轻

那么人民处理你们的时候是否会从重？

知乎用户静静鸡与静鸡鸡发表

非但起不到警示作用，还能起到鼓励作用！

为什么这么说？半夜三更大动干戈的大规模转移本身就离了大谱，还断送了 27 条无辜的生命，这样严重的人祸，处理方式是停职……？

没搞错吧？以后其他地方只会更加肆无忌惮，因为有贵阳这个前车之鉴，搭上了 27 名无辜者的生命，仅仅停职就给交代了，更何况这还是舆论的最高峰，其他地方就算再怎么离谱也不会比停职这个处分更严重，等于找到下限了。跟丢乌纱帽相比，停职算个什么处分？这难道不是一种变相的鼓励？加油干吧，最坏也不过如此！

真心无语了，那么多人因为疫情失业因为疫情举步维艰。尽管如此，群众还是那么听话那么配合，积极响应相关政策，最终却迎来这样的结局，让人无比伤心痛心。

当然，这也是一个意外，但这是一个本就没有必要发生的意外，这样的处理方式让人寒心。

知乎用户星河发表

停职免职这类都是糊弄老百姓的。

知乎用户笑书神侠倚碧鸳发表

这叫什么处理？

停职而已啊，级别摆在那，等风声一过，过两年说不定在另外一个地方又是领导干部了。

还有某些网站下面的评论，什么 “逝者安息”，人家怎么安息呢？好好在家生活着，飞来横祸，死的不明不白，怎么可能安息！

意难平！！！

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 这是停职的分隔线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

1、停职：是指暂时停止其履行的职务，接受调查或者审查。

严格来说停职检查还不算处分，还属于检查阶段，怎么处分，是检查之后的事。停职是公司或单位的内部决定，虽是停职，但劳动关系仍然存在，可不付完全工资，但仍须支付一定的基本生活费用或当地最低工资标准的工资。

2、撤职：是指撤销公务员所担任的职务的纪律制裁方式。受撤职处分的，应当降低级别。

3、免职：是指任免机关按照管理权限，依据有关法律、法规，通过法定程序，免去公务员担任的某一职务。免职既可以是正常调动的免职，也可以是犯错误而免职。

知乎用户养猫的蜀黍发表

知乎用户林虚谷发表

责任只需要他们三个来负？追究处罚的力度大小也仅仅是这么几个基层官僚职位的免职就够了？看来是真不当回事儿啊

知乎用户 JOEYHUQI 发表

草菅人命，自罚三杯。

知乎用户大饿人发表

贵阳三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理

据悉，贵阳市三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理。贵阳市云岩区委书记朱刚，云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强，贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云被停职检查。

有关负责人表示，在国家有关部门指导下，省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查，对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责，绝不姑息。有关调查处理结果将及时向社会公布。

知乎用户中国网发表

停职不是处分，公务员处分有警告，记过，记大过，降级，撤职，开除公职位这几种。其他都不是处分！免职也不是处分，保留职级待遇的，以后可以复职的。希望大家都知道，目前根本没有真正处分任何一个人。只有免除公职才是真正的处分。

哪有什么警示，依然是自罚三杯，暂时带薪休假而已。

知乎用户天地无用发表

那么请问，现在连夜转运的措施停止了没有？

三名干部被停职检查，这是好事，追责也必须进行到底。

但是我想知道，导致事故发生的半夜转运停止了没有？

这才是关键，各地抗疫，我们作为老板姓的，举双手支持。

但是抗疫是为了保护老百姓的生命，而不是因为抗疫反而造成了更大的伤亡。

贵阳这次疫情没有多少人因为新冠遇难，反而是一场事故造成 27 人死亡。

这么严重的事故，真是不应该发生。

转运的时候，当地是如何保证安全的，驾驶员的休息是否保证。

疲劳驾驶如何杜绝，适当合理的休息时间是否保证。

从这起事故之中，找到了什么漏洞，如何杜绝再次发生这样的事情。

追责固然重要，但是保证安全才是更重要的。

这些人被处理有什么警示作用关我们 P 事，我倒想知道这起事故，对全国的抗议部门有什么警示作用。

这个问题，是应该我们老百姓来回答的吗？是应该这些主管抗疫的工作人员来回答的。

题主的屁股歪不歪我不知道，但显然这个问题问错人了。

半夜转运，翻车事故，造成 27 人死亡，决策的又不是我们老百姓，负责执行的也不是我们老百姓。

既然都不是我们老百姓，那你问我们一群老百姓有什么警示作用，那不是有 bing 吗？

你怎么不问问当年侵华日军来我们这里施行三光政策有什么警示作用呢？

我他喵都懒得喷你，喷你都嫌脏嘴。

本王就是装逼界第一天王，知乎瓦萨比，逼乎柯镇恶，喷人大帝，知乎喷神，纸糊叶圣陶，文坛先知，网文拖拉机，不是在喷人，就是在喷人的路上，自号江苏第一狠人，姑苏扛把子，知乎警察局，阅读纪检委，吐槽小王子，怼人天王，立志把自己活成一个段子的奇男子。

好难说故事

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知乎用户好难说故事发表

作为一个神神，此刻我也很难受。哎

知乎用户董卓瑶发表

看，三杯，不多不少刚刚好

知乎用户雨落长川发表

里面三个问题：

1. 如果病毒会通过下水道传播，那么需要异地隔离人数，则最少按栋为单位。贵阳最大，也是亚洲最大，乃至世界最大社区，建面就达到 1800 多万平米，常住人口至少 40 万往上。

如果酒店隔离，全市酒店征调，都不一定能满足一个小区；如果方舱隔离，那么方舱估计得建几千平方公里；如果异地隔离，那么转运压力堪比俄乌战争。

2. 因为怕通过空调系统传播，所以汽车不能开空调。于是我们看到穿厚重盔甲护目镜半夜开车魔幻场景。

按照这个逻辑，为保证万无一失。是不是只要是运营交通工具，所有乘客牲畜都必须提供 4 小时核酸检测证明。司机室应该全封闭，且有独立空气循环系统？

建议写入立法，这套系统公交警务系统集中采购，私营滴滴出租自费安装，否则按黑车处理。这样开车就不用穿盔甲，也不用通宵开避暑车了。

3. 基于现实情况下，在超大规模，且有严重安全隐患的驾驶要求下，出现这种事故似乎是必然的事情。这样处理是否合理？

所以在必须转运，又必须高强度防护危险驾驶，出现事故又会被处分的情况下。我如果是官员，会直接要求步行，反正没听说过多少走路摔死的。

你说巴丹死亡行军? 我觉得以现在各个地方的保供宣誓下，长征条件肯定不会这么差。

知乎用户扯个锤子发表

知乎用户潘安发表

只有疫情防控不力丢帽子的，没见过过度防疫被问责的

停职了又如何？罚他三杯还不是继续嘛

法治国家靠的是公检法

不是纪委、不是组织内部处理

知乎用户逍遥浪江湖发表

还记得被停职的郇秀志同志吗？

知乎用户云风发表

贵阳市的区委书记被处理，就是 27 条人命加 20 个伤者只处理了一个县级干部？而且还只是停职，隔离转运还在继续，合着这是要警示我等网民？

知乎用户林二发表

明星点灯，热搜榜登，劳改一生。

官家放火，莫谈国悲，自罚三杯。

知乎用户戴日强发表

真正诠释了什么叫白死

知乎用户计算机界的真男人发表

警示我们当某些人在防疫时，你最好真的得新冠。

知乎用户项天鹰发表

知乎用户梦想是混吃等死发表

要不要转运，怎么转运是他们说了算吗？

发生车祸难道是因为他们拔了汽车的气门芯吗？

他们负得起多大责任？

贵阳到处都是山区公路只要一直转运下去，哪有不湿鞋的。

知乎用户王羊发表

知乎用户阿山发表

停职检查，这个检查是写 800 字的还是 1000 字的？写的不深刻是明天中午留校请家长，还是晚上回家跪搓衣板？这些问题也请官方跟进通报下，这样才能真正打消公众顾虑，做到取信于民。

知乎用户看点三发表

果然猜中了，停职调查，严肃追责，罚酒三杯

检查院是不是该提起公诉，这是刑事案件，又想着内部解决

知乎用户吹飞自己发表

如果说实在需要转运

那请保证每一辆转运车上有一名处级以上干部跟车

这样也能安群众的心

知乎用户鹿野苑的大迦叶发表

再补充：

带大家感受一下殖人殖语、wa 人 wa 语，说实话我这几天的乐子就来源于此。

一、直接口吐芬芳的，这种小卡勒咪我都懒得怼！

二、流氓假仗义的

三、偷换概念的

“贵州车祸死亡 27 人，所以新冠死亡率 57％，对比一下日本、美国死的那点人就不算个事了！”

这条评论太无厘头，自己给删了，我没有截图！

四、还有一些黄俄、鹅毛之类的老梗，一看见这样的评论我就知道是昂撒培养出来的 “串儿”……

评论区瞬间就被网军攻陷了，这帮人不讲武德组团过来唱双簧，实在太不要菲斯克了。

无论网军们怎么说，人性总是共通的，至亲家人又如何，出了事如果国家不管，照样被嫌弃。

所谓 “彼之蜜糖吾之砒霜”，有些人真的是生在福中不知福。

找了点湾岛 5 月份疫情大爆发时的新闻，算是统一回击了！

一、

台湾居民是不会没事去做核酸的，他们只有在抗原检测阳性 (台湾叫快筛) 的情况下，才会去做核酸检测，而抗原检测试剂盒，500 新台币 5 剂，等于 115 块钱 5 剂，而且还要凭身份证购买，因为供不应求，还需要按身份证单双号购买抗原检测试剂盒。

二、

这位孕妇是 5 月 7 日过世的，而 5 月 8 号是母亲节，台湾地区领导人蔡英文却在脸书上晒了狗狗照片，祝大家母亲节快乐，引起台湾居民群嘲。

三、

新北市板橋區 1 名 45 歲婦人日前快篩陽性，後續 PCR 檢測後確定確診，她原先預計待在家中房間隔離，不料公公、婆婆和大伯擔心遭到她傳染，昨日深夜將她趕出家門。

媳婦因為無處可去，只好哭著打電話給當地里長求救，里長立即通報警方，員警到場向婦人家屬道德勸說後，他們才終於同意讓媳婦返家。

四、

昨天互联网上被一条日本新闻霸屏了！

《每日新闻》9 月 14 日消息，向日本政府提供意见建议的专家组织当天公布报告称，不满 20 岁的新冠死亡病例自七月中旬起增加，近半数死者没有基础疾病，七成多死者自发病到死亡的天数不到一星期。

根据世界卫生组织统计显示，日本在 8 月 29 日至 9 月 4 日的一周新增新冠确诊病例超过 116 万例，连续 7 周为全球最多。日本该周新增死亡病例 2059 例，仅次于美国的 3558 例，居世界第二。

这个数据换算到中国，周感染 1600 万，死亡 182 万。平均每天感染 228 万人……

日本和中国类似，人口集中度是世界罕有的，美国等西方国家，虽然城市化率较高，但独栋住宅占比超过 80%，本身就能达到空间隔离的效果，还有很多国家整个城市的人口，还没有中国一些大的小区的人口多，像北上广深、日本东京这样的地方，有的大小区，一个小区就超过十万人（北京天通苑，常住人口达到了 30 万），而且都是高楼，也就是说都要共用电梯等公共设施。

节假日期间的人口流动是中国人独有的习俗，一旦躺平，那大家可以想想，按 2019 年中国春运 30 亿人次的规模，可能过一个春节，全国基本都感染得差不多了。

当然，日本的医疗条件远胜中国，新冠死亡率低的前提条件是医疗资源没有受到挤兑，一但医疗系统崩溃了，死亡率肯定就上去了，至于会死多少人，恐怕没人清楚，但有一点我相信是肯定的。

到时候将没有一辆救护车能准时来到医院，因为那会医院早就被病人家属堵死了，路上跪着的，街上躺着的病人，会彻底将公立医院围的水泄不通，而留给普通老百姓的恐怕只有私立医院的天价医疗费……

面对疫情日本做的唯一事情就是让国家更加开放，反观中国呢？

再说回三荔高速重大交通事故，诚然死伤家属是不幸的，疫情之下有太多的人本来待在家里好好的，无病无灾甚至连个咳嗽都没有，但是却要被隔离，被转运，丢了工作生活困难，甚至一下回到解放前……

对于个人我相信每个人的诉求都是正确的，都应该被尊重，没有人应该为别人的政绩牺牲；但是对于整体难道不应该是 “我为人人，人人为我吗”？

社会中我们每个人都是弱者，每个人都明白重大危机中，仅凭借个体的 “小聪明”，不可能安然幸存，没有一个强大的祖国，没有一个强力的政府，留给我们的，大概率只会是血盆巨口下的尸骨无存！

所谓的国家其实也是由 “个体” 组成的，当初大家为 “范跑跑” 辩护，但事实却很打脸，翻翻历史就不难发现，我华族的历经风雨绵延至今，血压中流淌的是文明的韧性，即使到了最危险的时刻，仍然有一群孤勇者不畏艰险替我们在戮力前行！

鲁迅曾经说过：中华民族自古以来，就有埋头苦干的人，有拼命硬干的人，有为民请命的人，有舍身求法的人。

大道理为什么听着空洞但还是会有人不停的讲，因为它就是 “有道理”。

当然中国太大了，大到能够同时容得下理想主义者和利己主义者，大到虽然一群人对我们三年来的抗疫努力视而不见甚至恶语相向，仍然还能有一群先行者在负重前行……

我绝对相信现在骂疫情管控太严的，和未来骂疫情管控不严的是同一波人，因为有些人觉得社会的毒打没落到自己头上，它就不是毒打！

知乎用户王小板儿发表

人类从历史中学到的唯一教训，就是人类无法从历史中学到任何教训

知乎用户黄昏菩提发表

熟悉的味道，不知道的还以为一个区委书记就能拍板一省会城市的工作呢

知乎用户狂奔蜗牛发表

发生这种事普通人能做的只有在尽可能保护自身的情况下进行非暴力不合作。

就像上海疫情期间，核酸阴性但被疾控通知是阳性的一些人就是死活不接受转运。然后民警上门，据理力争个把小时，甚至让民警强行拖走。这样无形中增加了维持秩序的成本。如果很多人如此，那么几个民警一天也就能转运不超过十个人，这项不合理的政策自然是不攻自破。

知乎用户匿名用户发表

当年他老人家是对的。难怪父辈们都怀念他。我注明出处，以下内容是人民网发布的。我们一起重温伟人说过的话。句句震撼人心。

官僚主义是人民民主的大敌――重温毛泽东反对官僚主义的论述 – 理论 – 人民网

在毛泽东看来，官僚主义是人民民主的大敌，是民主政治发展的主要障碍，是从根本上破坏了人民当家作主的权利和民主集中制的原则。

毛泽东曾引用一首咏泥神诗来给官僚主义者画过像，他说，除了三餐不食这一点不像外，官僚主义者的其他方面都很像一个神像：一声不响，二目无光，三餐不食，四肢无力，五官不正，六亲无靠，七窍不通，八面威风，久坐不动，十分无用。

后来邓小平对官僚主义的表现也作过很好的概括，这就是高高在上，滥用权力，脱离实际，脱离群众，好摆门面，好说空话，思想僵化，墨守陈规，机构臃肿，人浮于事，办事拖拉，不讲效率，不负责任，不守信用，公文旅行，互相推诿，以至官气十足，动辄训人，打击报复，压制民主，欺上瞒下，专横跋扈，徇私行贿，贪赃枉法，等等。

这种官僚主义就其对待群众的态度和作风来说，实际上是一种专制主义的表现，因而对社会主义民主具有极大的危害。毛泽东曾尖锐地把官僚主义称作 “反人民的作风”，他说，官僚主义作风，就其社会根源来说，这是反动统治阶级对待人民的反动作风（反人民的作风，国民党的作风）的残余在我们党和政府内的反映的问题。

他一再告诫全党：**不要滋长官僚主义作风，不要形成一个脱离人民的贵族阶层。很显然，官僚主义者实际上是以社会的主人自居，而把人民群众置于供其任意驱使的奴仆地位。**如若听任这种反人民的作风滋生和蔓延，势必损害和破坏人民民主，甚至严重的会使人民政权名存实亡。

新中国建立后，毛泽东之所以始终警惕党内脱离群众和脱离实际的官僚主义作风的滋长，坚持不懈地开展反对官僚主义的斗争，就是基于反腐蚀，防止人民政权蜕变的需要。

1956 年 11 月毛泽东在党的八届二中全会的讲话中又一次指出，谁犯了官僚主义，不去解决群众的问题，骂群众，压群众，总是不改，群众就有理由把他革掉。我说革掉很好，应当革掉。毛泽东也不断对 “摆老爷架子”，“摆官僚架子” 和不顾群众死活的干部进行了严肃的批评。他要求干部要密切联系群众，并指出，脱离群众，官僚主义，势必要挨打。

**有些人如果活得不耐烦了，搞官僚主义，见了群众一句好话没有，就是骂人，群众有问题不去解决，那就一定要被打倒。**他极力反对并要求切实改变干群之间不平等的 “猫鼠关系”。由此可见，毛泽东反对官僚主义的主张，是同他一贯的捍卫人民主权思想相一致的，是为了捍卫社会主义国家的本质。

在毛泽东看来，要保持人民公仆的本色，就要树立正确的无产阶级的权力观。他认为，党和政府的权力是人民给的，人民群众是这种权力的真正主人。“人民要解放，就把权力委托给能够代表他们的、能够忠实为他们办事的人，这就是我们共产党人。” 正因为这样，“我们一切工作干部，不论职位高低，都是人民的勤务员，我们所做的一切，都是为人民服务”。

“我们的人民政府是真正代表人民利益的政府，是为人民服务的政府”。所以，共产党、人民政府同广大人民的关系，是 “鱼水关系”、“种子与土地的关系”，是 “血肉联系” 而形成的有机体。这是我们的力量并获得胜利的源泉，是共产党的最大的政治优势。

列宁曾说，劳动群众拥护我们。我们的力量就在这里。全世界共产主义运动不可战胜的根源就在这里。毛泽东同样是把人民群众作为权力的主体来考虑的。

早在民主革命时期，毛泽东就提出怎样才算一个合格的共产党员？他指出：“一个共产党员，应该是襟怀坦白，忠实，积极，以革命利益为第一生命，以个人利益服从革命利益；无论何时何地，坚持正确的原则，同一切不正确的思想和行为作不疲倦的斗争，用以巩固党的集体生活，巩固党和群众的关系；

关心党和群众比关心个人为重，关心他人比关心自己为重。这样才算得一个共产党员。” 随后他又进一步指出：“共产党员在政府工作中，应该是十分廉洁、不用私人、多做工作、少取报酬的模范。共产党员在民众运动中，应该是民众的朋友，而不是民众的上司，是诲人不倦的老师，而不是官僚主义的政客。”

知乎用户产品经理在大厂发表

若干年前开车在路上，前车在没有减速、没有打转向灯的情况下，猛的在双实线处调头，我紧急刹车导致后车追了我的尾。

报警后警察调取了监控，判定前车主责，后车次责，并找到了前车车主。

在交警大队里，我对前车车主说，你的行为非常危险，我车里有孩子，当时车速挺快，一旦撞上可能造成严重后果，你应该道歉。

前车车主一脸不屑：“撞你的又不是我，我没有和你产生任何碰擦，你刹住了，我为什么要道歉？”

大家说前车车主是否应该道歉呢？正是因为他在车速较快时双黄线不加警示的调头才导致后面两车相撞，但是他却认为没有过错。

因为他认为他背后的行为逻辑没有问题，他只肯为他行为直接导致的结果道歉，哪怕间接的也不成~~

我家娃幼儿园时有一次因为和小朋友争执打闹，过程中随手抓起玩具朝同班的另一个小朋友扔过去，脸被砸破了~~ 老师找到我后，我诚恳的像对方孩子和家长道了歉并进行了赔偿，并且责令娃也进行了道歉。

后来我也思考：我们让孩子对自己的错误行为道歉，究竟是为了错误行为的结果道歉更有意义呢？还是针对行为背后的错误的行事逻辑道歉更重要？

如果我家娃认为：和小朋友争执打闹没有错，或者生气了抓起物件朝另一个人扔过去也没有错，只是不好意思，你很倒霉，真好丢到你的脸上了，砸出个包来，挺过意不去的感到不好意思而道歉。我认为这样的道歉并没有什么实际意义，只是搪塞不过去随便做点事让事情翻篇而已。

只有当他意识到：尽量不要和别人发生争执，即便争执也不能随意将物品往别人身上招呼，否则可能导致严重后果，经过这样的反思，道歉才有意义。

道歉的核心意义在于认识到结果背后的错误的行为逻辑并决心予以修正（哪怕是暂时的意识到）

失去了这个核心，只是对造成后果感到 “不好意思” 而进行的道歉，是没有任何意义的。

知乎用户海雷丁发表

知乎用户知乎用户 QBcbIl 发表

从贵阳的实际情况看，明显出现了隔离点紧张，运力紧张，基层人员过劳的问题

一、正视西部地区疫情防控能力与东部发达地区的差距，合理制定目标

本次贵阳疫情开局比义乌疫情容易一些（没有遇到青口夜市这样的放大器，传染链较清晰），可参照吾是疾控人的图表 [1]

首个病例属于定期核酸找到的

2022 年 8 月 31 日，我市花溪区在风险职业人群定期监测中发现 1 例新冠病毒核酸检测结果异常。党委政府对此高度重视，立即安排开展流调溯源、核酸筛查、隔离观察、环境消杀等应急处置工作，物流园等相关区域已进行封闭管控。
　　无症状感染者 1：男，35 岁，花溪区石板镇物流园员工（进口冷链场所从业人员），现居花溪区石板镇二村四组。2022 年 8 月 29 日和 30 日进行核酸检测，结果均为阴性。
　　8 月 28 日 7 时在石板镇老街欧佳玛超市购物，在石板镇老街燕子美妆店旁买早餐，随后前往地利物流园工作，20 时下班后在地利物流园门口小摊吃宵夜，21 时返回石板镇出租屋后无外出。
　　8 月 29 日 7 时 - 19 时在石板镇地利物流园内工作，19 时返回石板镇出租屋后无外出。
　　8 月 30 日 6 时 - 11 时在石板镇地利物流园内工作，12 时在石板镇加油站对面水果摊、欧佳玛超市购物，13 时在惠水县长田福鑫隆汽车维修厂修车，14 时前往马铃乡马铃村尧上一组 67 号老家，18 时、20 时两次前往出租屋附近秋桂食杂店购物，随后返回出租屋无外出。
　　8 月 31 日 7 时 - 17 时在石板镇地利物流园内工作，17 时 40 分，第三方检测机构报告其风险职业人员常态化核酸检测结果异常；
9 月 1 日 3 时，市疾控中心复核核酸检测结果为阳性，立即闭环转运至省将军山医院，6 时 25 分，经省级专家组诊断为无症状感染者。[2]

另一个传播中心为居住在花果园的护工夫妇

9 月 2 日贵阳市新增 2 例核酸检测阳性人员情况（确诊 2 及确诊 3）- 贵阳本地宝

两个传播中心找得到较为明确的关联 [3]

无症状感染者 13：男，28 岁，在花溪区石板镇物流园工作，现居贵阳市花溪区石板镇石板二村。
　　8 月 27 日 - 9 月 1 日期间其活动轨迹涉及石板镇物流园; 红边门; 花果园 A 北区、半山小镇、V 区; 新王府; 改茶; 石板二村加油站附近酸汤饭餐馆; 绿谷超市。9 月 2 日上午居家未外出，16 时 20 分步行到欧佳玛超市附近的蔬菜店买菜，17 时步行回家后未外出，直至闭环转运至集中隔离点。

按照常规，疾控和公安、电信部门需要完成以下工作

发现病例后，需要进行准确的流调，明确该病例见过哪些人（认识的，能提供联系方式），去过哪些公共场所（见到的人大多数不认识）。
见过的人作为密接直接隔离（如果该人员已经在外地就需要发出协查函），还需要对密接再进行流调，明确次密接人员。
明确公共场所后，疾控还需要与公安（图侦人员为主）、电信人员协同，找到同时间段到过该场所的人员。

所以精准防控需要实现几个步骤：

及时发现病例 –> 准确流调，并控制认识的密接人员 –> 明确重点场所 –> 公安、电信人员筛查到过该场所的人员 –> 隔离密接、次密接

从贵阳的实际情况看，以上链条出现了问题，没能有效切断传染链。随着病例数量的不断增长，需要隔离的人员数量也开始快速上涨，随后造成了隔离资源、转运资源的挤兑。

只有努力补上短板，才能有效切断传染链。这个过程是漫长的，需要长期投入，不可能一蹴而就。

国家疾控局表示「动态清零」政策立足抓早抓小抓基础，提升疫情防范和早发现能力，释放了哪些信息？83 赞同 · 17 评论回答

在能力提高前，应当正视疾控能力弱的事实，根据当地实际情况，制定符合当地实际能力的清零计划。

如果将脱离客观实际的目标硬压给基层，要不执行走样，要不就会出现风险乃至事故。

二、隔离点数量不能硬凑，工作人员不能过劳

主要问题：

省内各县临时调集的隔离场所是否与周边社区保持防护距离？参与人员是否经过培训？垃圾处理、废水处理是否规范？
省内各个地州，尤其是县级缺乏应对疫情的经验。如果隔离点有泄漏，则社区传播无法及时切断，会引发另外的疫情。

建议措施：

在没有疫情的时候，可以在交通较为便利，与居民区有合理间距的地方建设一批高标准的隔离点，这些隔离点在没有疫情的时候可以用来接国际航班，有疫情的时候可以用来接收本地密接、次密接人员。
谨慎在疾控能力弱的县选取缺乏防护距离的酒店作为隔离点。
如果确实需要大量符合标准的隔离点，省外协调更能保证质量。
严格控制转运人员的工作时间和休息时间。

三、在资源不足的情况下，对 “异地转运” 进行适当减码

转运能力不足，隔离能力有限的时候，应当优先将资源倾斜给风险最高的群体

需要立即转运隔离的有几类：

阳性人员、初筛阳性人员
密接、次密接人员（尤其是已经确认为 “超级传播者” 的密接、次密接）
感染人数较多的村庄（石家庄 2021 年 1 月，南京禄口街道 2021 年 7 月教训）。
出现病例，且卫生条件恶劣的老小区，尤其是多户共用厕所、厨房的小区（上海疫情教训）。
市区内出现感染者，且楼道、电梯内能检测到环境阳性的楼栋单元。
感染后，活动时间很长才隔离的人员的居住村庄、小区。

如果合格的隔离、转运能力不足，出现阳性人员但环境为阴性，且卫生条件尚可的小区可以继续居家，但要加强管理：

测核酸的时候采用人员少移动，检测点移动的方式，在单元门口布置好检测点后，居民按楼层下楼，保持间隔依次核酸，只有测核酸的人员才能摘下口罩，完成检测后不允许闲逛，该单元人员都返回后再进行下一个单元的采样，避免不同单元之间的交叉感染。
发放物资要求同上。
测完核酸后禁止聚集聊天。
禁止闲逛，尤其禁止不同单元之间的人员接触。
高度警惕志愿者、物流配送人员感染的可能性。

四、核酸要做好质量控制

例如，在样品送检前，可以随机加入一个或几个采样管（采样管编号保密），该采样管加入灭活新冠疫苗，作为对检测机构的校验。

该措施可以事先通知检测机构。

如果此类采样管报告阴性，则要有问责措施。

五、进行核酸筛查时不能漏掉临时停靠的货车、客车司机、流浪拾荒人员等在本地无固定住处的人员

参考

知乎用户 nesmto 发表

呸！

知乎用户 palace green 的草发表

转运隔离简直就是笑话。一辆车把四十个人人转运出去给其他城市。为什么不把这个运力从其他城市运进来四十个志愿者负担本地 400 号隔离人员的基础生活支援？管理水平差就不要找借口。科学的社会清零就是尽快准确封控，网格化。逐个解封，全员居家隔离也就初期需要人力多，可以求助外援。到后面大部分解封了，就可以外援就可以回家，本地人员继续清理剩余区域。最后看破小区的人员不多直接市内转运隔离酒店。贵阳身为省会城市拉不到本省外援吗？还不是上级下命令要九月 19 日社会面清零，把潜在患者全部运出去就清零了是吧。鸵鸟。

身为广州人，我建议处罚力度参考去年芳村疫情后对四套班子一撸到底的力度。芳村疫情只是范围大，可没死人。贵州力度再加大点不为过。

知乎用户匿名用户发表

“停职” 是处理，不是处分。

处分最低是警告。

知乎用户张北海发表

我们知道肇事车辆系征用车辆，所以是政府的车

那么假如这个车没征用，就是在这个运输企业控制下，执行客运合同出事，后果是啥呢？

毫无疑问，公司法定代表人、实际控制人、安全副总，以及有直接责任和领导责任的中层及班组长都会因为重大责任事故罪判刑。

这次停职的这个三个人显然转运专班负责人对应公司法定代表人，公安分局政委对应安全负责人，区委书记当然就是没统筹好资源的实际控制人啦

监督执纪四种形态 [1]，虽然某种情况下第三种形态和第四种形态可以相互转化，但估计这几位的第四种形态的跑不掉了

参考

^《党内监督条例》第七条　党内监督必须把纪律挺在前面，运用监督执纪 “四种形态”，经常开展批评和自我批评、约谈函询，让“红红脸、出出汗” 成为常态；党纪轻处分、组织调整成为违纪处理的大多数；党纪重处分、重大职务调整的成为少数；严重违纪涉嫌违法立案审查的成为极少数。 http://www.xinhuanet.com//politics/2016-11/02/c_1119838242.htm

知乎用户萌之检事正发表

在知乎这么一个以普通人为主体的网站上问这么一个问题，我们普通人只能说我们确实得到了警示，但是具体内容我们说不出来。

知乎用户匿名用户发表

作为贵州人，我倒是希望他们谁也不要受处分，也不要发生这样的事。

一切太平！一切平安！！更好！！！

据贵州发布消息：贵阳市三名干部因三荔高速重大交通事故被停职检查处理。

分别是贵阳市云岩区委书记朱刚；云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强；贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云。

网上都是一片 “喊杀声”，这有点偏激，我觉得一切都应该按照党纪国法来处理。

看了政府处理消息，几十个字，不痛不痒。民众需要真相，受害者家属需要的也是真相，应该公布真相，给民众和受害者家属一个彻底的交代。

互联网时代民众也懂法，可以看看处理抓住了关键没有？处罚是轻了还是重了？漏掉了还是扩大了？是背黑锅还是罪有应得？……

所以，工作方式必须彻底，不能简单了事糊弄大众。

至被处理者，都是服从上级安排，都是为了工作，也都是为了做好疫情防控，也许，确实是因为工作方法存在缺陷，造成如此严重的后果。网友也不用 “赶尽杀绝”。

客观地讲，被问责者应该也不希望这样，可是一切还是都发生了，造成的后果谁也承担不了这个责任，上级也不能简单杀鸡给猴看，说错了，应该是吓鸡给猴看。

其实，如果把工作做得细一点，把问题考虑得多一点，或许风险就能控制。

特别是凌晨两点还跑在高速公路上，是不符合交通管理规定的，同时，司机穿上厚重的防护服影不影响驾驶操作？戴上防疫面具影不影响视线？这是问题，也是责任，而且是不可推卸的责任。是谁的问题？又是谁的责任？

疫情防控重要，防控的方法与手段更重要！不注意科学防控，不采用科学的方法就难免出问题。

贵阳的这次事故，教训极其深刻。贵阳方面已经公开道歉，其他方面也要引以为戒，要举一反三，不能出任何工作方法错误带来的问题。否则，一样会影响防控效果。

财政 “高招”：政府摊派拿地，终于拖垮了地方城投公司！恒大要宣布破产了么？

知乎用户汇惠同城创始人发表

这辆载有 47 人的大巴，于周日凌晨 2 点 40 分左右，在贵阳东南约 160 公里处翻车。

事故致 27 人死亡，20 人受伤。

根据《道路旅客运输企业安全管理规范》，长途客运车辆在凌晨 2 点到 5 点禁止在高速上行驶。

这辆车不属于长途客运车辆，因为这辆车上载有 “涉疫人员”。

事故前一天，贵阳有关部门表示 “由于贵阳的隔离设施容纳不下这么多人，正在进行大规模异地转运”。

上周晚些时候，贵阳市要求 “更快地将居民转运到隔离设施”，要求 “日清日结”。截至上周六下午，“已将 7000 多人转运出贵阳，另有近 3000 人正在转运过程中”。

官员们对翻车事故无比自责，并向全社会作出诚恳道歉。

在国家有关部门指导下，省、市正在对三荔高速重大交通事故进行深入调查，对相关责任人将坚决依法依规严肃追责问责，绝不姑息。

有关调查处理结果将及时向社会公布。

知乎用户圣母白莲花公主发表

停职，不是免职，更不是撤职。

知乎用户陆家嘴搬砖发表

美国制度其实是两套东西。

1 是法家。

法制很好理解，一切依法治国，严惩不贷。这套是对付美国普通白人，黑人，黄人等普通人。

2 是儒家。

到了儒家，就是另一套东西了。法家那套东西就不适用了。套用咱们中国的一句话，叫刑不上大夫。

当然在美国不能这么说，应该说刑不上资本。

我举个例子，你作为一个超级坏蛋，把本国教材全部毒改，这种祸国殃民的大事，放在任何地方恐怕都要掉两颗脑袋。

但是你如果进了美国的儒家圈子，那只需要道歉就行了。

或者你是个普通留学美国大学生，你去了之后闲的没事杀了 27 只鸟，那没什么好说的，10 年，蹲着吧。

但是你要是进了那个圈子，别说 27 只鸟，就是（），道歉就行了。

为啥呢？因为出发点不同，你这是为美国人民服务才犯的一点点小错误。这点错误，罚酒三杯都嫌多了，怎么能处罚呢？

但是你要是惊动了舆论，那就有点麻烦了，可能真要在家闲两个月了，毕竟，儒家那套，不能让美国底层老百姓知道。

知乎用户宋梁发表

差不多得了，都处理 3 个人了，3 个呢

大家还想处分谁呢？

整个事件里，甚至所有地区的各级

所贯彻的方针都是，封控 - 转运 - 方舱（外地酒店）

市长对区长说：x 小时内转运

区长对街道说：x/2 小时内转运

街道对小区说：x/2/2 小时内转运

小区对居民说：给你 x/2/2/2 小时收拾然后转运

每一级都要留出足够的时间汇报

不然凌晨，天没亮叫居民下楼核酸，人干的事？

整个环节里谁都有责任，但又都没有足够的责任，都是一体的，能处分谁？处分了以后谁还干活？处分了哪天自己同罪怎么办？

最后多说一嘴

勇于为领导挡刀的下属，通常都是会得到重用的

如果，1 年后还有人记得这 3 个名字，会发现，他们一定比同期升的快

郇秀志同志不就已经又在主持工作了嘛

知乎用户素心的猫妖发表

套用下胡体

一些人可能不太了解，这样的处分在体制内是相当重的。这意味着受处分者遭遇了仕途的重大挫折，今后一些年里将晋升无望。被停职的更是痛失了多年的职场积累。

有人因为非常气愤，觉得处分力度不够，特别是不满意所有涉事者没有一人坐牢。大家的心情完全可以理解，但是我们应当尊重 xx 的权威调查和处理。

原文在这呢。

知乎用户秋名山老 4G 发表

已经道歉了，你们还想怎么样？

献祭三名干部，罚酒三杯

这么大的决心你们视而不见？

关闭评论，就是想到此为止这么难理解？

非要这么不依不饶

送你一份寻衅滋事套餐才满意？

知乎用户望京一只妖发表

每个人都可能是那辆车上的乘客，这才是最让人害怕的，没有权利拒绝。

知乎用户夜 de 第七章发表

看见有 “人” 用地震类比疫情，说三更半夜转运是形式所迫。

真不知道是什么形式，等天亮了再转运病毒会大范围传播。

日出而作，日入而息。本应是所有人熟睡休息的时间，没有活动、甚至是连多余的动作都没有，病毒怎么传播，用穿墙术？？？

人体免疫力是需要休息的，睡眠不好、休息不好免疫力就会下降，打乱正常的作息规律真不知道他们到底是为了防疫、还是为了给病毒传播制造机会！！！

为了人民群众的健康，我们需要科学的防疫，要实事求是，决不能唯上不唯实、只要领导说的就是对的！！！

密切联系群众、从群众中来到群众中去，这是我们党的优良传统，心中想着老百姓是我们所有工作的前提，切实解决好老百姓遇到的困难才更有利于我们的防疫工作取得伟大的胜利！！！

知乎用户退出登录发表

警示？真的警示知乎不让说，那我也没什么可说的了

知乎用户 Anastasia 发表

我是一直不信鬼神之说的

但是我多么希望遇难者能变成怨魂找这些人索命啊

知乎用户小太阳发表

最大的警示就是：下次出事故应该把网络断了，不要让任何信息上网，把有关人员保护起来，防止他们看到网络信息，那样就看不见事故了

知乎用户 Luffy Guo 发表

三更半夜上高速，已经违反交通法规了

一把手这么要求的话，怎么说得纪委介入吧？

防疫真的是全国政务能力大考，哪里行政生硬，哪里灵活有效率一目了然。

知乎用户知乎用户 jHgk6b 发表

怪不得有恃无恐瞎胡搞，就这力度

知乎用户老王发表

有一个问题似乎大家都忽略了：

车上一共 47 人，遇难 27 人，受伤的那 20 人情况怎样了？

知乎用户光导爱数钱发表

既然这个问题还能挂在这，那该说的话还是可以说一下的。

假设你在期末考的考场上奋笔疾书，又或者你在办公楼里分秒必争地做着 PPT，这是一个紧急的事对吧。

但如果这时你拉肚子，怎么憋也憋不住了，这也是一个紧急的事对吧。

那这两个紧急的事哪个更急呢，哪个优先级更高？

有人选择了继续考试 / 做 PPT，先完成上头布置下来的任务。

至于自己自身的拉肚子问题嘛，憋着，人还能被屎憋死？

不可能，绝对不可能. gif

唯一的可能是什么？

没憋住，拉裤兜里了。

这下就不体面了……

知乎用户精算师老徐发表

没有任何作用

知乎用户塔斯马尼亚雨林发表

如果可以，下辈子别托生在这片土地。

如果不可以，千万别在基层干主官。

知乎用户 tracylee25 发表

区区 86 字通报，就有六个字是 “有关”

有关群众在看到有关通报后并不想答应。

知乎用户 JJJJ 发表

笑死，控评 - 道歉 - 免职 - 忘记，真就又按剧本来

知乎用户知乎用户 9yYe7x 发表

咱也不知道 “停职检查” 是怎么回事，咱只想知道，要判几年。

知乎用户广陵散发表

贵阳三名被停职干部职务，揭示涉疫转运事故定性玄机

文 \ 江湖小舞
“三名干部，罚酒三杯。关闭评论，到此为止。谁再敢评，寻衅滋事。”
这是在 “贵阳日报官微” 发布了 “贵阳三名干部因三荔高速重大交通事故被组织处理”消息之后，社交平台上一名认证信息为 “北京瑞达成泰教育刑法授课教师” 的蔡雅奇律师给出的“调侃式评论”。

确实，在 “贵阳日报官微” 的这条信息下，评论不可见，蔡雅奇律师的评论虽然带着明显的情绪化语言，但也反映了很大一部分网友对待贵阳三荔高速重大交通事故善后、追责的态度。
以在舆论场上左右逢源著称的胡锡进曾针对贵阳涉疫隔离转运人员客车事故发表看法，称 “它首先是交通本身的悲剧，是生产安全事故，与客车所执行的任务不应该有直接关系”，被网友激烈抨击，认为他这是 “抓大放小”、“避重就轻”。
19 日凌晨，胡锡进再次奋笔疾书，针对贵阳就这起重大交通事故 “向全社会做出诚恳道歉” 以及给社会一个 “负责任的交代” 表态发表了看法，这一次胡锡进没有继续坚持 “唯生产安全事故” 的论调，而是顺着网友的意见希望贵阳能够就客车凌晨违规上高速转运隔离人员，深夜加班搞大规模长途转运给出调查结论，并讨好网友的写道，“相信公众的激烈表达和尖锐质疑贵阳市及省里全都看到了”。
“作为一名老媒体人” 老胡虽然 “诚恳期待他们宣示的调查和整改决心能够得到一一兑现，公众的质疑一个都不回避，人们的期望全都得到诚恳响应”，但他和公众可能未必如愿。至少，从贵阳披露的首批云岩区三名干部被停职检查来看，未来事故的追责大概率处于一种挤牙膏的状态。
不过，积极去看贵阳三名因三荔高速重大交通事故被组织处理，特别是涉及的贵阳市云岩区委书记朱刚，云岩区委常委、区委统战部部长、区隔离转运工作专班组长宋成强，贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云均被被停职检查，透过三人职务信息，一定程度上还是揭示了涉疫转运事故的定性玄机。
以朱刚来说，他除了是贵阳市云岩区委书记，在上任之后还曾担任 “云岩区应对新冠肺炎疫情防控工作领导小组组长”，是云岩区疫情防控的第一责任人，在转运云岩区向阳大院涉疫居民车辆发生重大交通事故之后，朱刚被停职简直理所应当。
而担任 “区隔离转运工作专班组长” 的云岩区委常委、区委统战部部长宋成强被停职检查，更是将事故责任直接对准了异地转运工作本身，作为这项工作的负责人，宋成强被停职，可以说是旗帜鲜明的表明了贵阳对待转运事故的定性，绝非仅限于安全生产事故，而是涉及疫情防控的重大责任事故。
贵阳市公安局云岩分局党委副书记、政委肖凌云在当地的疫情防控中承担的具体分工尚不明确，但在去年朱刚带队督导调研辖区疫情防控工作报道中，曾提及 “在区公安分局，朱刚实地调研了疫情防控应急调度指挥中心组建和运行情况，听取区疫情防控专班社防组汇报社防组人员构成以及区域封控相关工作流程”。
朱刚还专门强调，“要继续发挥应急调度指挥中心中枢作用，高效有序运转，筑牢全区疫情防控第一道防线。”
据此分析，云岩分局承担着重要的应急调度和区域封控职能，而转运大巴之所以能够在静态管理状态下一路畅通无阻，在凌晨时分开上了前往荔波县的高速公路，显然与云岩警方的关系很大，作为云岩分局的党委副书记、政委，肖凌云在事故发生之后被处分并不意外。
只是，仅对以上三人进行停职，让人有些感到贵阳追责处分力度不够大，特别是市外转运工作绝非贵阳云岩区就可以决定，而是依托专项制定的《贵阳市新冠肺炎疫情高风险人员大规模异地转运工作方案》执行，“一案一专班”和 “点对点全程闭环” 组织转运原则也是工作方案明确的。
这一方案 “对转运条件、转运准备、转运途中、转运流程等提出了明确要求”，是“确保市外大规模异地转运精准、有序、高效、安全” 的重要操作规程，只是没曾想，在深夜凌晨违规上高速的转运工作中出现了意外，而且是导致 27 人死亡的重大交通事故，让这一周密转运方案努力化为乌有。
应该说，这起重大安全生产事故调查伊始，就先将追责矛头对准了涉及防疫规程的责任人，是对外界质疑的一种最好回应。当然，云岩区三名干部被处分不会是贵阳转运事故追责的终点，而是起点。
或许，这起悲剧事故的调查进程可能还会揭开贵阳这一轮疫情防控的部分乱象，这些乱象不一定同高速事故直接关联，但肯定是各种混乱叠加下透过事故呈现的一种爆发事态。
我们也再次看到，像过往很多地方防疫闹出热点之后，贵阳也在事故发生次日宣布，“将实施分级分类管控措施，有序恢复生产生活秩序”，不知道这是贵阳防控成果的体现，还是重大交通事故之后对防控乱象做出的一种纠偏？
今年 6 月 23 日，云岩区举行安全生产培训会，朱刚曾亲自授课，他强调，“统筹好发展和安全，从严从实抓好安全生产各项工作，牢牢守住安全生产底线”，严格落实 “管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全” 和“谁主管谁负责”要求，落实好党委政府第一责任人责任和各级各部门班子成员“一岗双责”。
或许，他的被停职检查就是他所强调的 “党委政府第一责任人责任” 的最好体现。
无论如何，藉此转运车辆事故契机，贵阳从对云岩区的疫情防控责任人直接停职检查，既是对重大交通事故本身的回应，更是对防控乱象追责的具体体现，同时，也是将疫情防控举措限定在合理范畴的一种掷地有声警示。

知乎用户小文发表

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社会系统动力学: 政策研究的原理、方法和应用

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系统之美决策者的系统思考系统思考泰斗第五项修炼作

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来谈点科学问题，我以前遇到的大领导特别喜欢系统论。

但是在越南的西南小州，治理能力真的一般，我还没遇到那种懂哲学的 leader。有能力的 leader，读书学习自我提升的人就像沙漠里的鲸鱼。

大考试作弊混文凭、混日子的就像恒河沙。劣币驱逐良币。我建议真的需要好好改一下环境，让真正有能力的人去做事。

落后地区不要总提” 德先才末 “。就算德很重要，**以德选人是真理也不可以公开说。因为一这样提倡，大家都假装有德的样子，真有德的人不屑于伪装，反而被排挤，无德者反而大行其道，能够享受到好处。结果最后系统中留下来的都是无德又无才的。**无德者把握了选人权，就会拿以德选人的框框灵活调整，那么用人制度就全是他说了算。

还不如硬性规定以才选人，不要讲德，因为德是本分，不需要强调，越强调越没有，不强调反而是被默认为是真理。

即便最后没有德的人，至少系统还有才，有规则，有原则，出现有德者就很快可以调整。好过无才也无德，损坏了环境。

越南很多地方没有现代管理学，连泰勒的科学管理都还算不上，更不必说人本管理了。所以一定要具体问题具体分析**，在特别落后的管理环境中，树立规则是第一步，不要一来就说什么” 以德选人 “，这种方式必须是在非常先进的管理文化环境中才能用的。**

为什么还有那么多人在往悬崖狂奔？

从系统动力学来说，当系统在对上负责，而不会对下负责的时候，呈现的就是 “否” 卦的卦象，注定就会有灾。

而这种现象反过来又促进投机主义者一帮帮地涌入系统。然后投机主义更加不会主动修正系统，只会放大系统的故障

这个焦虑的社会正在培养更多 “不负责任” 的人

恐怕不是好现象。

客车凌晨开上高速的时候

没有人

会违背这个决策，没有人

会质疑其中的安全隐患。

在安全管理中，好的组织文化很重要，有这个东西才可以让组织做正确的事，然后把事情做正确。

不然就是，凶不远矣

好的安全文化是质疑的文化，随时下属都可以质疑上级的决定是否安全。

对于强令冒险作业、违法违规作业，任何人都可以停止手上的工作。这是写在法律里的正确的操作

对于不正确的事，没有心力的人不可能停止的。

如果读过系统动力学的第五项修炼的话，就会发现

对于那些盲目以为考公考研就能使自己上岸脱离苦海的人而言，

卷得越快，die 得越快。

因为系统论就是这样的规律。

不提升价值，不提升智慧和能力，

一旦历史责任和大的事件到他们手里，他们就会制造 disaster。回归价值创造吧，不然你就是 “啤酒游戏” 里最大的输家。踏踏实实找到真正的价值去提升，价值不是做题、不是闷头读死书。

价值是读万卷书行万里路，是 gap year 以后的深刻思考和创造。

是斋戒、是等待、是思考，是真正的生存能力

想想八十多岁还在等待的姜太公，想想中年才出山的左宗棠，想想隐居山中的诸葛孔明、想想 1977 年的时候三十四十岁的大学生。

是谁告诉你们，成功的人，一定要 25 岁就有房有车有老婆的？

中国古人的成功幸福游戏，从来不是这种玩法。静下来，做正确的事吧

由于 10 亿资金被挪用，郑州 670 名硕博业主陷入烂尾困境，还有哪些细节值得关注？8 赞同 · 0 评论回答 8 赞同 · 0 评论回答 8 赞同 · 0 评论回答大家都对未来有什么预言？82 赞同 · 1 评论回答 82 赞同 · 1 评论回答 82 赞同 · 1 评论回答

而此刻呢？人人都在学习考试，却忘了如何创造价值

不识当年段将军

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中国矿业大学 (北京) 工程管理硕士

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知乎用户不识当年段将军发表

我就想知道追责的原因是夜间违规转运密接，还是因为转运密接过程中出了事；

如果是前者，这力度还不够，应该进一步追责给基层施加防疫压力的上级官员；

如果是后者，我只能说这三位干部挺倒霉的。

知乎用户至庄之剑发表

强令、组织冒险作业罪
刑法第一百三十四条第二款：“强令他人违章冒险作业，或者明知存在重大事故隐患而不排除，仍冒险组织作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。”

《最高人民法院、最高人民检察院关于办理危害生产安全刑事案件适用法律若干问题的解释》（法释〔2015〕22 号）（以下简称《生产安全解释》）第五条规定，明知存在事故隐患、继续作业存在危险，仍然违反有关安全管理的规定，实施下列行为之一的，应当认定为 “强令他人违章冒险作业”：“（一）利用组织、指挥、管理职权，强制他人违章作业的；（二）采取威逼、胁迫、恐吓等手段，强制他人违章作业的；（三）故意掩盖事故隐患，组织他人违章作业的；（四）其他强令他人违章作业的行为。”

首先，第二项规定了威逼、胁迫、恐吓等采等强制性手段的情形。比如采取罚款、降低工资待遇、解除劳动关系等方式、开除等威胁被管理者，威逼、胁迫、恐吓等强制性手段，均是 “强令违章冒险作业” 的典型行为方式，也是 “强令” 一词的核心含义。

其次，第一项规定 “利用组织、指挥、管理职权，强制他人违章作业的”，明确管理者了利用自身享有的组织、指挥、管理职权，强制他人违章作业的情形。实践中，此行为方式的强制性特征并不十分明显，但由于管理者与作业者之间存在领导与被领导、管理与被管理的关系，管理者作出的安排或者下达的指令带有必须服从的权威，客观上足以对作业者的心理意志产生强制效力，使工作人员不得不违心继续冒险生产、作业。

即是定性为生产事故，那也应该追究刑事责任。普通人动不动被拘留，重则判刑，社会主义国家不应该有法外狂徒。

知乎用户老刀把子发表

并没有人员因新冠而走，这是不幸中的万幸，这三名干部主要工作还是做得到位的，就是在运输环节有瑕疵。

防疫这么久，没有功劳也有苦劳，择日换岗吧。

知乎用户野鹤发表

从这次的事件中可以得知，大众对新冠的态度正在发生转变。转运来转移去，不断的折腾图的是什么，是保护人民财产声明安全吗，可能是，但更多的是为了保护好他们身上那件衣服。

宁可错关一千，不可放过一个。只有你有一点点关联性，对不起，请服从安排，带上行李上这辆大巴车。人们终于意识到了一股恐惧感，因为谁也没有十足的把握在未来不会无意间中招，被迫上那辆大巴车，哪怕你打了三针，哪怕你有核酸阴性证明，对不起，你如果不自己上去，有人会抱着你上去。

马上就要到十一了，要不要出游，敢不敢出游，让不让出游？出游会不会面临隔离和不断的核算检测？可是哪怕你待在家里，如果有外地游客来你这里玩，是否会因为他们其中可能存在的无症状感染者而让你生活的地区在十一之后再次面临静态管理？生活很难，尤其是看中疫情的当下，官员要保住自己的位置，年轻人都怕感染后找不到工作，老年人怕会引发其他并发症。

这个看不到摸不着的东西却影响着十几亿人的正常生活和自由流通，但当问起要怎么预防的时候，似乎又无能为力，只能完全依赖核酸检测。有些可悲，又有些无奈，未来的路在哪里我不知道，这种状况又要维持多久我更不知道，我只知道我们正孤独的走在一条似乎看不到尽头的道路，大步向前。

知乎用户知乎用户 seKMy5 发表

三年疫情，非正常死亡的人，不知道凡几，却几乎没有什么风浪。

为什么？

27 条人命，不过换来三个人异时异地异岗位再坐官儿的机会……

预言就放这儿来，有兴趣的话，盯紧这仨人，说不定哪天就又在什么地方当什么官儿了。

能特么起到什么警示作用？

真要起警示作用的话……

疫情期间，如果是非正常死亡话的，请死的集中一些……

最少能听个响。

知乎用户凉心四十八天发表

我下棋，人家要吃我车，我通常会送个卒顶上！

知乎用户富兰克林发表

每当有人说公务员工资低的时候，多看看这些新闻。

妥妥的铁饭碗，这么大的责任事故，罚酒三杯，酒过三巡，换个地方继续发光。

请问，这世界上除了公务员，还有这样的工作吗？

知乎用户六月麦穗发表

一. 免职，享有任免权的机关，依照法律或制度规定免去工作人员的职务，属于正常的职务任免程序，并非纪律处分，不具惩罚性。

二. 停职，暂时停止履行职务，属于组织采取的临时处理手段，后续会作出正式处理。

三. 撤职，撤销工作人员职务的纪律制裁方式，属于纪律处分，撤职的同时应降低职级，具有惩罚性。

四. 双规，指在规定的时间，地点交代问题。双规与批捕之间有着本质的区别，双规是党内的一种纪律行为。

五. 双开，指党内政治生活中，开除党籍，开除公职，双开是对党员的纪律处分。

知乎用户噬珂发表

讲真的，这些消息不能看，越看越痛苦，越看越颓废，越看越摆烂，我都恨死自己了，奉劝各位不要看，也别愤世了，知道越多越痛苦，好好把握现在，把自己事业家庭经营好，能有机会润出去就出去，没机会多留现金。

知乎用户匿名用户发表

最后都是基层倒霉，谁又愿意放着好日子不过大半夜爬起来去组织转移人？要是没有某些所谓的 “问责”，谁会管这个鬼疫情

知乎用户闰土发表

不知道，不敢问

知乎用户小亚发表

想起来那几个赋码爷的处理结果了。

希望起码判个刑吧。

知乎用户幻莲丶青空发表

天灾不可怕，人祸往往比天灾更要命。口罩折腾了中国人好几年。奥密克戎以来，一共因病毒致死的人数也没有二十七人吧，当然你要抬杠算上那些八十八九十九心脏两支架的也就几十个。

人祸猛如虎，因为口罩这两年，没有及时就医没了的，生活出现困难轻生没了的，又不止几十人吧

这些官们，为了自己的帽子，别说连夜强运了，他们什么干不出来呢

我有一次想起了，李雪健老师经典老电影《焦裕禄》里，那个县长说的话 “老焦，饿死几个人算不了什么，重要的是我个人不能犯政治错误呀。。。”

知乎用户残荷余俞发表

估计起到了示范作用吧，我估摸着这仨过几年就要升官了。。。先委屈你们一下，组织是不会亏待你们的。。。

知乎用户喵先生发表

对于犯错误的同志我们决不能一锤定音，三四十岁正是精力充沛的年纪，让他靠边站甚至提前退休？你要知道培养一位领导干部要花费多少时间和财力，浪费人才是最要不得的。况且爱护同志是我党的光荣作风，只要他能深刻认识到自己的错误，我们就要多些宽容，让他回到工作岗位上来，为社会主义贡献自己的力量。知耻近乎勇，希望他能在新岗位上发光发热，为百姓多干些实事。

知乎用户过冬发表

以前在知乎某提问看到几个考公的过来人在讨论面试经验。

大意是有些基层工作没做好，应该怎么善后。

其中最重要的一点就是不要对老百姓道歉，不要对错误大包大揽，

当时看了比面馆吃面吃到一半发现半截蟑螂还膈应。

知乎用户匿名用户发表

没有任何警示作用，甚至会让转运行为变本加厉

我家乡那个小县城这几天出了疫情，但是因为市里做出保证要清零，所以县城的疫情完全没有上报到中央，省里发的疫情通报也完全没有提到县城的疫情，就好像市里已经 “清零” 成功了一样，可是我家乡已经封城几天了，物资飞涨，医护人员不足。听说疫情的源头还可能也是因为转运。

希望那些在这场车祸中逝去的人的家人能得到应有的赔偿，听说有一家三口都去世了，只剩下一个孩子在学校崩溃，得不到赔偿的话，不知道他将来会怎么样，希望大家能持续关注赔偿的问题，我总感觉赔偿不会到位。

知乎用户匿名用户发表

在古代这种事情本应该要有人来抵命的……

在法笑国就是交通事故，搞几个纪律处分，然后赔钱了事，这钱还是人民的钱。

知乎用户威仪虎发表

再说一遍，停职不是处分，不是处分，不是处分

处分有警告、记过、记大过、降级、撤职、开除

只因为事故发生在这个路段，象征性找个替罪羊

谁安排夜间转运的，没事

始发地上高速谁放通行的，没事

接受地同意接受的，没事

这也就跟马科长没区别，只是没有马科长艺术成分高

知乎用户 Patrick 发表

停职检查？

一段时间后，领导拍拍三位的肩膀：“这段时间，真是委屈你们了！”

知乎用户周超煜发表

道歉，处理都没啥可看的，也别装外宾，哪怕不是疫情，但凡是 “正经事儿”，处理都是有限度的。

无论是共存派还是清零派，防疫是为了人民生命健康，为了社会正常运行这点，应该都是认可的吧？就现在这个形式，不如少马后炮，多关心一下：

违规的凌晨转运，是不是彻底禁绝了；

封堵消防通道、正常出入口的做法，有没有取消；

不符合条件的隔离点，是否已经整治；

存在传播风险的群体核酸检测，有没有整改；

不合理的接诊治疗政策，是不是已经废除。

至于防疫相关的招标流程，人工任用开支，物资补贴的发放，更加是否透明是否真正得到了监管。

抗疫方向正确与否先搁一边，任何的决策和行为都要依法依规，防疫这件事最起码得在法律允许的框架内运行。老百姓支持抗疫，是对政府的支持和便利，不要把这个支持用在无聊甚至无耻的地方，用脑子而不是屁股来决策。

知乎用户贾森发表

贵阳市长和市委书记应该引咎辞职。

知乎用户沃德鸮昊发表

根据最近一些事情总结出来了，凡事区里封顶，搞一些停职、免职的词汇对外糊弄！

知乎用户打死资乎 50W 发表

我能怎么样，我敢怎么样！

知乎用户皮日修发表

想想大清，想想大明的底层人。

各位，知足吧。

10 月 24 日补充：

目前人在封控中，饮食无忧。就是出租房地方小，憋得慌。再来罗嗦几句。

政府一直在很努力的平衡人民生活和疫情。从客观上来讲，目前的防控时做的兼顾两者的。作为组织者谁也不想发生意外，然而总会有想不到的事情。特别是没有经验可借鉴的时候。

社会生活不只是我写写文字。它涉及到实际操作。几万人的隔离，吃饭怎么办，物资选什么，选谁家，怎么包装，怎么送，隔离怎么分区，怎么协调志愿者，怎么分配医生，怎么指导外出就医，天气冷了要不要发被子，解封怎么定，定多久，少了万一潜伏长又出病例，多了管控的人情绪怎么安抚。生活垃圾如何处理。

若有一个环节做不到位，别说被封控的人有意见，一帮看客也得上来喷几句。现在的官，说好做，好做，贪污受贿每天都能在网上找到几个，利用权力搞特权。你说难做也难做，民智已开，不好糊弄了。社会信息流通越来越快，传播能力也在变强，对社会治理的要求也在变高。侵犯利益者，和被侵犯这一直都在不断的争斗。比如有江西周劼，就有给他爆料的人。

出了这个事情，谁也不愿意，死者为大，谁有责任，谁担责任必须是得有个说法。有说法了，有作为了，这是一种责任和态度。

总的来讲，希望疫情管理更加人性、合理、细化、规范，同时也对服务疫情，负重前行得人致以最诚挚的敬意。惩恶扬善。社会大道。

知乎用户红咖码头发表

上行下效，领头羊功劳他们拿，罪责也应该他们背

知乎用户大菠萝发表

一觉醒来

“这是哪儿？为什么大白天街上一个人都没有？”

“现在是紧急状况，所有人都关在楼里不许出来”

“他们有吃的吗？”

“运输已经切断了，不过反正会有人隔着铁栅栏把吃的偷偷送进去”

“那他们够吃吗？会不会有人挨饿？”

“这就管不了了，不饿死就行”

“会有人跑出来吗？”

“你看，到处都有铁丝网围着。实在不怕死的，我们会把他抓起来”

“为什么要这样？”

“上面说了，一个有问题的人都不能有。我们正在用车把有问题的人送出去”

“这车上全是有问题的人？”

“这个问题会传染。只要一栋楼出现过有问题的人，楼里所有人都可能有问题。我们会把他们送到另一个地方隔离起来”

“会不会有本来没问题的人在里面？”

“只要留下的人全部没问题就行，多送过去一些人也无所谓。而且，他们很可能路上被传染，那整车都是有问题的人了”

“天气这么热，车上不开窗也不开空调吗？”

“我们不能让问题扩散出去，也不能让问题残留在空调机里面”

“一路上安全吗？”

“我们会尽量保证，但这不是我们考虑的重点”

我听完他的回答，低头在日记本上写下

1942，波兰

知乎用户匿名用户发表

从事类似运输行业，我们车上都安装司机状态报警系统，只要司机闭眼三秒以上马上报警通知后台。车辆都是安装定位系统的，时速，轨迹，车内外前后左右都有实时监控，后台实时监控查看。就这些制度到了，司机没有敢吊儿郎当心不在焉开车的，会被处罚或者停职。运营时速是有要求的，不可以超速。运营时间是规定的，不能短于计划时间到达终点。

这起事故发生在深夜，司机是疲劳瞌睡的。夜间视野不好，开车行驶难度较大，容易出现失误。

人命关天，需要整改的地方很多。从领导层面就没有安全意识。

知乎用户几十年发表

警示司机晚上开车不要开得太快，一定要专心，毕竟司机一个人的责任让这么多领导背锅真的说不过去。

知乎用户同学们都成学阀了发表

翻了好几十页，大家都是在批判，在找茬

为什么不想想好的一面呢？

人家已经给足我们面子了，为什么我们还不满足呢？

非要逼人家把话说明白，让我们认清自己几斤几两才舒服吗？

难道不能体会人家照顾我们情绪的良苦用心吗？

如果人家展现真正的力量，我们难道不是瞬间就灰飞烟灭，连叫声都发不出吗？

当清晨的阳光还能映入我们的眼帘，呼吸还能继续，难道不应该为这样的恩赐而感激涕零吗？

知足常乐吧，朋友们！

知乎用户匿名用户发表

将来我一定要让我的孩子考公。

知乎用户苟活人世间的咸鱼发表

处理太轻了，轻描淡写，画大饼，没有深度广度的透彻分析和彻查过程，对得起这 20 多因滥用职权和政治目的而冤死的灵魂么？

知乎用户海盗船大厨 - 7588 发表

我已经忍住不说话了，你竟然还问我有哪些警示作用？

知乎用户中县发表

知乎用户维多利亚少年发表

知乎用户一刀平五千发表

说个离题的故事，但却是下意识想到的。

三国后期，曹髦不堪司马昭压迫，于是率领宫人殊死一搏、试图进攻司马昭府邸，在南阙碰上带兵赶来的贾充。当时曹髦虽然没有实权，但毕竟还是天子，所以贾充带来的兵们你看我、我看你，就是不敢动手。

面对上述情况，成济问贾充：

“事急矣。当云何？”

贾充的回答是：

“畜养汝等，正谓今日。今日之事，无所问也。”

然后，成济就一剑贯穿胸部、当场杀了曹髦。

事后，司马昭和司马孚惺惺作态，与朝臣商议如何善后。时任太常、被强迫到场的陈泰，面对司马昭的 “询问”，表示只能杀贾充以向天下交代，并且不根据司马昭的暗示提出另外的意见。

最后的结果，成济作为替罪羊，被夷灭三族。

知乎用户花之芳緣发表

郭德纲和于谦有段经典相声，

其中一段主要内容是说于谦的父亲心善，见不得穷人。

于是于老爷子把方圆二十里地的穷人都哄走，以达成见不到穷人的目的。

贵阳市深得德云社真传。实现社会面清零的办法不是把传染渠道封死，再把感染者都治好。

而是在结算清零目标的前一天晚上，把所有有一丁点可能性感染的人都拉到省内隔壁市下属的县城关起来，贵阳可不就清零了吗？

简直是大智慧。

知乎用户 sandman 发表

这是为组织背锅，是种荣誉，后面是要升的

知乎用户小时发表

问：如何不上这趟车？

答：跟人打一架行拘。

知乎用户生活家李大圣发表

原来，从整个事件的发生逻辑的现象上来讲，这的确是交通事故，原来，交通事故的定义是这样的。就是想不通，一起交通事故，为什么要停职三名兢兢业业、为人民服务的伟大干部……

知乎用户谭俊铂发表

十月怀胎，一朝分娩，从喂奶换尿布开始，教说话教走路，每天带着上班，接送上幼儿园，上小学中学，看着他出门读书，回家吃饭，一天天长成自己的样子。然后和自己一起被塞进车里，冲出路面。

知乎用户潘大人发表

2022 年 9 月 18 日，贵州隔离转运大巴侧翻，致 27 死 20 伤

9 月 18 日 2 时 40 分许，车辆行驶至黔南州三都至荔波高速 32 公里处发生侧翻，坠入路旁深沟。

截至 9 月 18 日 21 时事故共造成

27 人不幸遇难，20 名伤者被就近送往医院救治

知乎用户迎头痛惠惠惠惠发表

停职检查 = 没事了，放个假休息下

知乎用户梦执发表

好耶，可以在家休息两个月然后换个地方继续工作

知乎用户凌晨丶未眠发表

我歉也道了，人也免了，你这样纠缠有意思吗？

知乎用户十二个明天发表

事实证明，**每次出现安全事故，最大的受害者是某些领导干部，因为自罚的是它们自己备的酒，何况足足有三杯。**鲜活的数字，无非是推杯换盏的谈资。

知乎用户匿名用户发表

勿忘国耻

知乎用户砖块国度发表

刑法第 134 条规定

【重大责任事故罪】在生产、作业中违反有关安全管理的规定，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处三年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处三年以上七年以下有期徒刑。

【强令、组织他人违章冒险作业罪】强令他人违章冒险作业，或者明知存在重大事故隐患而不排除，仍冒险组织作业，因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的，处五年以下有期徒刑或者拘役；情节特别恶劣的，处五年以上有期徒刑。

两个问题：

1、是谁决定的异地隔离和转运方案？

2、是谁下达的夜间转运指令？

谁就是责任人！不要用集体讨论来做幌子，集体讨论的集体承担责任，除非你在讨论的时候明确表示过反对意见并且已被记录在案。

这是刑事案件！如果这件事的追责没有按照刑事案件来追究，那就是耍流氓、忽悠百姓、官官相卫。

目前来看，很有可能就是最后一种情况，我们从河南红码、毒教材等事件中已经看到过类似的表演了。

总有一部分人享有特权，凌驾于法律之上，他们犯了罪也不会被法律追究责任。司法不彰，社会将陷入彻底的混乱。

知乎用户匿名用户发表

法律对统治阶级啊没有约束力

知乎用户鹅掌门发表

已经气的不知道说什么好了，只能希望伤者尽快好起来，希望以后不会再发生这样的惨剧。

知乎用户虹蓝永恒发表

贵阳市甜蜜小镇半夜拉人隔离，“11 组团 3 栋 4 栋” 通知成 “南组团 3 栋 4 栋”，导致全楼无感染的南组团 3 栋 4 栋整楼居民被拉到 300 公里外隔离。居委会第二天发现南组团 3 栋 4 栋居民都不见了，慌忙报案，说整栋楼的人 “都逃跑了”。公安给被拉走的居民打电话，开口就骂 “为什么逃走”，然后两边一对质，才弄明白是拉错人。

知乎用户独行大侠发表

病毒：我都没发力，你咋就倒下了？

知乎用户拉瓦格 Che 发表

我们再也不能被所谓国内外新冠死亡数据所误导了！！！必须讲逻辑：

中国统计的后期死亡人数 25172 人也是个常常用于某种目的的统计数据。起初武汉病毒期，的确会肺部感染死人，其致命性就是因为肺部感染，称之为新冠肺炎，注意，是肺炎！！！，到了上海，病毒致命性退化，60 万人感染没有 1 个为肺炎感染死亡。你看，数据开始用于宣传，也不讲逻辑了：打个比方，每年全球有 1 亿男女死亡，你能说因为是男人就导致 5 千万死亡吗？再来个比方，60 万人的县城殡仪馆每天收一二十逝者，这是正常数据，必须扣除。

至于次生灾害导致的死亡，另外再说……

知乎用户沪里沪途发表

给你们个台阶就下得了，别蹬鼻子上脸。

知乎用户苹果公主发表

凌晨转运的是极度的违法的、不合理的行政，我认为是滥用职权，犯罪的那种，完全可以论证其入罪的正当性。

至于为什么不处理，这个只能说必要的牺牲，懂得都懂，不懂的多看看新闻。

能有什么警示？pinky 众一致认为交通事故，意外事件，你还想咋滴？

如果说要给我什么警示，就是有些人说的话一个标点符号不要信，有些人注定只是国籍相同。无论何时，记住你的命是你自己的，宁见法官不见法医。

知乎用户知乎用户 JOh3pT 发表

知乎用户生声声生发表

我想起来了一首高中学的诗。来自爱国诗人闻一多的《死水》：

这是一沟绝望的死水，

清风吹不起半点漪沦。

不如多扔些破铜烂铁，

爽性泼你的剩菜残羹。

也许铜的要绿成翡翠，

铁罐上锈出几瓣桃花；

再让油腻织一层罗绮，

霉菌给他蒸出些云霞。

让死水酵成一沟绿酒，

漂满了珍珠似的白沫；

小珠们笑声变成大珠，

又被偷酒的花蚊咬破。

那么一沟绝望的死水，

也就夸得上几分鲜明。

如果青蛙耐不住寂寞，

又算死水叫出了歌声。

这是一沟绝望的死水，

这里断不是美的所在，

不如让给丑恶来开垦，

看它造出个什么世界。

知乎用户南行兮发表

27 条性命，不该付刑事责任吗。

知乎用户迷途发表

知乎用户王不累发表

行政法上公务员的处罚有 6 种：警告、记过、记大过、降级、撤职、开除，公告里面的停职显然不属于行政处罚，只是前置程序，而且停职期间工资照发。具体的处罚还要等后续的正式处罚结果，但是具体有无后续就不知道了……

知乎用户 12345 发表

建立劳改工厂，专门关押违法乱纪的公务员，解决了他们的就业问题，还能起到惩治效果。

知乎用户天线宝宝烤面包发表

全世界每年因为交通事故而死亡数十万人，我相信这些死者之所以遇见或坐上那些死亡载具，一定都有各自生活的难言之隐，为了生活，去离家很远的地方上班工作，有空才能去见亲人朋友，或者去做别的自己不太心甘情愿、但又不得不去做的事。尽管车祸是无法避免的，但是人类社会可以通过正确的规则引导、精密的交通调度、严格的驾照发放、更安全的车辆保护措施——就像我国一直致力于在最大程度降低疫情对人民生命健康损失影响的前提下促进经济发展和社会稳定一样，来大大降低车祸发生的概率和后果严重性。

所以虽然这场事故因牵扯到防疫转运带上了一些不好的色彩，但我们绝不应该因噎废食。归根结底，这是一场意外，**我们评价地方防疫政策是否合理，要看他们在正常遵守防疫流程的情况，伤亡概率会不会明显提高。**毕竟车祸的发生具有突发性和偶然性，如果是当地官员擅作主张强制要求在夜间转运，或者司机长期进行不安全的驾驶，他们自然负有不可推卸的责任。但是，我们决不能把个人的不确定性因素上升到对群体决策和执行的否定，也不能把个别流程规范的不合理，拿来否定总体政策方向。

正确的批评方式可以这样说，全国防疫过程中都存在一些以权谋私、阴奉阳违或者过度防疫的现象，因此我们要建立一个更严格的防疫管理监督体系，防止某些人假借防疫之名滥用权力，以尽可能降低其他的意外风险。

对需要隔离人员的转运和规范管理，是疫情防控的关键一环，如果这一环出了纰漏以至于增加了事故发生的概率，那就好好吸取教训，惩罚责任人，使得将来的防疫转运流程更加规范，尽量避免同样的事情发生。

世界上许多事情是不能一个个解决的，一定要从系统的角度思考、整体出发去解决。比如说，对某个具体的恶人无能为力，不代表不能降低社会整体的犯罪率，对具体的人的痛苦无能为力，不代表社会整体的贫富差距不能缩小，以让不幸的家庭更少。

**当我们从整体角度出发，就会发现我们评判一件现实事物更应该基于其正常运转情况下的表现，也更应该针对其正常运转情况下的问题加以改善。**所以，同样是意外和灾难，当我们想起美国佛罗里达州酒店下的七十多具尸体，以及那些新冠死者，我们会发现，完全可以有更好的救援手段和防疫路线来挽救那些人的生命。

如今各国每天都因新冠肺炎死去的不计其数，新冠病毒在全世界引起的次生灾难已经让上百万人失去了生命。生命都是宝贵的，生命的逝去让人动容，但生命绝不止只是你注意到的存在。

以上，不是比烂，地球本来就是一个普遍烂的环境，尽可能在烂中追求最不坏的结果，就是最大的人道主义。

知乎用户一击必杀神话发表

社会的运行规则就是这样，开始往往没有什么精心规划的布局，能正常运转就行，直到出现问题才会停一下改一下。

人们从历史中得到的教训也往往是近期的教训，周朝因为太宽松灭亡了，秦朝就要严苛，秦因为暴政结束了，汉初就无为而治。

之后肯定是不会因为大巴转运死人了，甚至有的地方会停止转运。但时间久了又会暴露出别的问题，世界就是这样周而复始又往复循环，螺旋上升。

说到底，疫情是个客观有害因素，在没法消灭的情况下，总会因为各种各样的原因死人，死多死少的区别。

知乎用户小屁屁发表

停职，不是撤职起不到啥警示作用

知乎用户小老虎发表

给各位小作文共情高手补充一条冷知识：发生车祸当天，台湾省（人口 2000w）官方数据因新冠死亡 40 人。

对，就像评论区里一些壬理解的那样，台湾省相当于侧翻了一辆双层大巴。而且是【每天】一辆（40 人在那个岛上还算比较少的单日死亡数字；累计已经 “新冠致死”die of 了 10000 + 人，不知道评论区里各位能不能共情呢）

知乎用户 gagaduck 发表

奥密克戎:

“这事可不赖我啊，大家都看到啦，人不是我杀的”

知乎用户虎哥发表

定性交通事故，2022 一大发明创造。

知乎用户白心发表

他们 27 个人只是丢失了生命，可呢三个干部居然要被组织处理

知乎用户霍去病发表

现在不刑拘，就代表只需要自罚小半杯杯就能把咱们给糊弄过去了。

期待这几位领导在以后更重要的岗位上继续为人民服务！！

知乎用户任逍遥发表

有些回答阴阳怪气，戏谑嘲讽的程度简直让人瞠目结舌，明明只是防疫过程中出现了一点小小的失误，很多人却一直揪着不放，甚至还大放厥词，说要取消防疫，让人不禁怀疑这些答主的真实居心。

诚然，事故确实发生了，是一起交通事故，在转运涉疫人员的安排上，确实有失妥当，不宜在晚上安排转运，这一点我也是承认的。

但是现在，事故伤员也得到了及时的救治，相关的负责人已经被追责，被停职检查。从目前的情况来看，大家都对该事件的处理结果表示认可。

在我看来，事故已经发生，过分追究有失偏颇，最重要的是反思警醒，杜绝此类事件的再次发生。我相信，绝大多数人仍然支持现在的防疫政策，绝不会被别有用心之人带了节奏。在事故面前，我们要保持理性，相信官方的通告，不传谣，不信谣。

最后我想说的是，防疫是一场艰苦而漫长的斗争，只有大家共同努力，遵守防疫政策，才能更好的战胜疫情。自 2020 疫情爆发伊始，我国就积极防疫，在抗击新冠肺炎疫情上取得了重大成功，受到了群众的一致认可。反观美国，在疫情面前摆出一副事不关己高高挂起的态度，任由疫情肆虐，终将搬起石头砸自己的脚。

我相信，这次事故只是一个小漏洞，要只妥善处理，总结教训，为以后的防疫起到警醒作用，相信能杜绝此类事件的发生。

知乎用户饺子发表

挺幽默的

知乎用户你法我笑发表

相信祖国，用生命相信并捍卫祖国…… 相信祖国会不惜一切代价的清零工作

知乎用户 Hank 发表

有胶带了，over

知乎用户 lyvow 发表

最近风头紧，你们先避一避

过一段时间你们再换个地方任职

知乎用户不取功名不还家发表

三名公仆被组织处理了，

警示知乎用户吗？

知乎用户风风雨雨雪花飘飘发表

这他妈是人命，停职就完了，去你的

知乎用户知乎用户 10vsKg 发表

没有任何警示意义

知乎用户牛先生发表

9 月 20 号早上，天还没亮收到了这么一条短信。

既然还要继续连夜转运，假如，我是说假如：

未来几天内再发生一次事故死几十个人，会怎么样？

希望只是我乌鸦嘴，

毕竟贵州省内收到这条短信的人不止我一个。

知乎用户明狱发表

警示作用就是该干还干，看谁倒霉出事呗。

不防疫大概率。掉帽子。过度防疫只是折腾老百姓和狗腿子。出事只是小概率。

一个大概率掉帽子和很小概率死一些没用的老百姓和狗腿子，你选哪个？

这么简单的题目。违规基层永远都在违规，就看谁出事和谁被逮起来了。

半夜转运也不是贵阳一家，你可以问问当时上海和江苏转运的。都是夜里。为什么？就怕你们这些不怀好意的刁民白天看到还拍了传网上。

知乎用户商君书发表

搞出 27 人命，停职检查

小商铺小超市防疫政策执行不到位，立马封店，就想问老爷们停职检查工资待遇会停吗

哪个老百姓还是带着红码打麻将造成 27 人感染，都得进去吃牢饭，还只是感染，看这搞出 27 条人命的老爷，生动诠释了什么叫只许州官放火

知乎用户低配版海灵顿发表

上一个朋友圈吧！

————————以下是原答案————

没啥用！下一个上来还是为了保住乌纱帽无所不用其极

没啥用的

直接按谋杀罪处理。

居家隔离不是隔离？

杀人偿命！

知乎用户所有灯都发表

警示 1：
转运人数过多，幸好有二十人只是受伤。
下次转运时应当减少乘客人数，不超过二十八人。
最好采购一批中型客车，每次转运 8 人。

警示 2：
应当提前宣布全市进入战时状态，就像 2020 年那样。

警示 3：

27 人的家属的工作没有第一时间做好，导致有一个家属发微博表示不满，引发舆情。

知乎用户于禁 76 年发表

事情过去才一周就淡化处理到这种程度了，知乎上相关的只剩下这一个帖子。

真是命如草芥

知乎用户 Hanwx 发表

停职 = 暂时不再担任这个职务，力度比免职还轻，工资照拿，还不用上班，这段时间不发的奖金也阔以上班后补发，

阔以说是非常好的奖励了，

我要是这三个擀布，

我就打开地图，东找西找，

海南三亚，旅游胜地，现在气温 27 度，阔惜我已经去过多次，鹅切这几天有小雨，就不去了，

基里巴斯圣诞岛，旅游胜地，现在气温 27 度，阔惜我也去过，鹅切这几天有小雨，就不去了，

摩洛哥卡萨布兰卡，旅游胜地，现在气温 27 度，我还没去过，鹅切这几天天清气朗，我马上订票，全家人前往卡萨布兰卡度假，

顺便，再去直布罗陀买一栋大别野，当以后弓雾怨级别升不上去了，就去直布罗陀养老，虽然摩洛哥也不错，但毕竟是非洲，

直布罗陀，硬锅领土，讲英语，沟通方便，房价比伦敦便宜，鹅伦敦房价又比上海便宜，凭我们恭吴媛岭岛擀布的资产完全买得起，地中海，气候宜人，比硬锅又冷又湿还脱发的环境好多了，物价便宜，免税，最重要的是，以前种锅人看不起那儿，觉得小，现在在那儿买大别野的种锅摊鹳越来越多了，大家互相认识，交流起来也方便，

说走就走，

知乎用户朱栗敏发表

知乎用户不如梦一场发表

杀人应偿命

知乎用户 Unawang 发表

停职，多严重的处罚！！

三位干部，因此耽搁了为人民服务的时间，不得不带薪休假。

这么巨大的损失，将来得好好弥补。

不就是三个锅？

建议直接上刑罚，财产全部公示，三代近亲不得考公。

全部送到疫情前线去。从哪里跌倒就从哪里啃泥。

让你背！

知乎用户禁界发表

逆风输出一波。

就还是拿杜鲁门那句话：“怕热就别进厨房”。

既然已经是唯一的铁道员，就不要怕去做电车难题，这个选择一定要做，相应结果和责任也一定要承担，哪怕不做选择责任也跑不掉，怕千夫所指就不要干这个铁道员。

政治向来 “眼前三尺是黑暗”，既然这么坚定地相信自己选择的道路和前进的方向，那就请坚持不要脸地走下去，千万不要把迷路的责任甩锅给旁边指手画脚的人，也甩不掉。

不过我也想知道，除了继续走下去，还有路可退吗？

知乎用户笛吟低语发表

警示我们，27 条人命换来的是带薪休假

知乎用户赵俊雄发表

想写一个无关的回答

今年 5 月份，整个北京都停下来了，终于到了 6 月，解封了。结果我们小区出现了一家（两人）密接，他们在隔离封闭期间走了审批流程去医院看病，但是未经允许顺道去了附近的菜市场。结果不幸的是，回家 7 天后，一例新冠阳性也在 7 天前去过菜市场。他们算是密接了。

由于全小区封闭，不能进出，每天的核酸都在小区内部做。大家都聚集在一个空间里。

我们查了很多防疫政策，整个区也没有说次密接需要集中隔离呀。但是我们整个小区在别人都能自由活动的时候，又一次出事了。

为了让小区的其他不是密接的人能自由活动。要求小区所有的次密接都拉去集中隔离，最重要的是集中隔离点就是毛坯房，没空调没风扇，还有好多蚊虫，地面，卫生间很多灰尘，被拉去集中隔离的次密接的家属也作为次次密接在居家隔离，生活用品也都不能送到。隔离条件真的是极其艰苦。

我有家人被认定为次次密接，要求我们全家居家隔离。我们还算是幸运的。

居家隔离结束后，在小区下面玩，跟邻居聊起来集中隔离。有一个带着三个孩子的大姐，大的 10 多岁，老二五六岁，最小的 1 岁吧，都在家。她说她一个人在家看孩子，社区工作人员说她是次密接，要求集中隔离，因为孩子需要有人照顾，她可以带三个孩子去集中隔离。她真的要崩溃了。这么小的娃，带到集中隔离点，怎么照顾呀… 东西都得带一堆。后来社区人员催促她隔离，她就强制要求不去，要求居家隔离。社区工作人员要求喊警察强制拉走，你不去集中隔离属于妨碍防疫政策。她当时真的没办法了，就差撒泼打滚了，跟社区工作人员说，那你喊警察把我抓走吧。其实她当时想的是，大不了先把门锁上吧，不出去总是好的，谁来也没用。后来可能社区工作人员实在拗不过，然后鉴于特殊情况又打报告了吧，反正她最后终于可以合法的居家隔离了。她说幸亏强制要求没去，后来看到那种隔离环境，还带着 3 个娃，真的估计会疯掉。

我有时候就在想，还好我家是次次密接，只需要居家隔离。如果我成了次密接，我还不到 1 岁的娃怎么办？可能有人会说，那都快 1 岁了离开妈妈没事。那如果是两个月的宝宝呢？如果是正在坐月子女生呢？如果是行动不便的独居老人呢？

如果，我觉得还有很多如果… 就比如这次

有没有强制要求不去集中隔离而躲过了这次灾难的呢？他 / 她该是多幸运。

就新冠疫情开始以来，这种事情层出不穷，当然各个情况都不一样，公职人员也不能预测未来，所以只能发生一起，下一次杜绝类似事情。

如网友所说，不是得新冠而死，是因新冠而死。

真心希望，工作人员作任何决定和政策之前，请先做好充分的预案，请做好所有保障措施，请杜绝可能发生的意外。

我希望这种事情再也不要发生了。

知乎用户匿名用户发表

2020 年 3 月 7 日，泉州隔离酒店——欣佳酒店倒塌，致 29 人死亡。包括时任泉州市长王永礼（正厅级）、副市长张永宁和福建省住建厅厅长林瑞良在内的 49 人被追责问责。
截至 2022 年 9 月 18 日，王永礼担任福建省委常委、统战部部长（副部级）。

知乎用户匿名用户发表

既然都定性交通事故了，那还能起到啥警示作用？遵守交通规则，注意交通安全呗？

知乎用户小睿同學发表

我比较关心的是，他们是真的在抗疫还是在往酒店拉人头挣抗疫经费？不惜重重违规，到底是多大的动力。

知乎用户 Noone 发表

警示就是以后再转运的时候要让大家签一个保证书，说明自己是自愿转移，安全责任自负。

这样就能保护干部不受处理了。

知乎用户东方九木发表

都是一群背锅的，等几年又因为其他 “功劳” 升的更高….

知乎用户匹夫发表

停职叫做处理？

这叫罚酒三杯。

果然刑不上大夫。当把 27 条人命单纯定性为交通事故的时候，我就知道处理非常非常轻。

导致交通事故重要原因是什么，是错误的决策。

谁让半夜三更拉人？还都带着面罩？在这种情况下很容易出现事故的，最关键的是拉很多人，难道这点常识都没有吗？

死那么多人就是个简单的停职，真的是。

知乎用户无法无天发表

停职不是处分，公务员处分有警告，记过，记大过，降级，撤职，开除公职位这几种。其他都不是处分！免职也不是处分，保留职级待遇的，以后可以复职的。希望大家都知道，目前根本没有真正处分任何一个人。只有免除公职才是真正的处分。
哪有什么警示，依然是自罚三杯，暂时带薪休假而已。

知乎用户布雷泽发表

国法归国法，不能逾越帮规。

知乎用户白嫖王发表

他明明可以不用处理的，他真的我哭死。