如何评价 “建议让空姐换裤装” 的建议上了小红书热搜榜，这个主张合理吗？

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知乎用户 熊抱熊 发表

形象岗的保安 6 千到 8 千

普通岗的保安 3 到 4 千

形象岗的保安为什么能拿到高工资呢？

因为需要 1 米 78 以上的身高，30 岁以下的年龄，工作要穿皮鞋，衣裤都要熨直了。

空姐拿到的钱里面，也有一份是形象工资

知乎用户 李晓宇​​ 发表

说实话，我看不出来空中乘务员这个职业限定女性的必要性，尤其再加上外形良好，就更没必要了。

建议以后空中乘务员一律由退役军人担任，不限男女，好处多多：

1. 不需要再进行面试体检，部队可以直接把符合民航身高体重体能要求的退役兵员筛出来给你送去。

2. 体力好，搬行李开舱门都不在话下。能承受高强度工作压力。

3. 应急处突能力强，敢搞事的都得先想想后果。万一遇到空难，保护群众有经验。

4. 守纪律，听命令。乘务员是按号进行层级管理的，和部队无缝切换。

5. 文化素质高，起码比现在空乘专业的文化要求要高多了。

6. 外在形象好，积极健康，催人奋进。

7. 几乎全是中共党员，一个机组就是一个党员小组，可以发挥战斗堡垒作用。

8. 将空乘培训与预备役训练相结合，藏兵于民，若有战召必回。

9. 对飞行员家庭有稳定作用，有益于飞行员身心健康。

10. 几年以后，遇到航班因管制不能起飞的时候，可能会惊喜地发现某个空乘与管制部门值班的同志是战友。。。

知乎用户 CC 柴刀控 发表

我直接放一下空姐如果真穿裤子上班可以是什么样的

图片直接是百度图片搜索的

印度尼西亚某航空公司

现在的你支不支持？

知乎用户 穷男人 发表

欧美的老路而已。

最初是空姐不再性感，然后发展成明星不再美貌，接着就是熟悉的游戏女角色必需丑……

有些人的灵机一动，真的会另人无语冷笑。

知乎用户 萨普莱斯 发表

那就可以把空姐直接取消了，这样又能有更多人去直播了，直播行业将涌入更多 “空姐”。

至于原先空姐的位置，随便找两个空少就行了，都穿裤子了，还要啥空姐

知乎用户 怪小孩 Y 发表

建议直接全部换成男的，最好大部分都是健硕空少，保留一俩个空姐在登机口，对外展示形象，起飞前下去，这样大家都觉得安心，还能震慑潜在坏蛋

知乎用户 烽火红尘路​ 发表

不合理。 空姐就要有空姐的形象。

小红书打女拳几乎丧心病狂了。

这么说吧，一旦空姐失去了 “形象”（包括裙子，丝袜，跟鞋）这一层，航司会毫不留情地安排更廉价的劳动力来替代她们，“空姐” 这种伪高端身份职业不仅将不复存在，她们这些还原本能吃形象和青春饭的，就要被卷入竞争更激烈的能力市场去卷自己的生计问题。

不要提什么干好服务就好了。

干好服务本身就是本职工作要求，更何况，空姐可不是一对一地对乘客提供全程专属服务，每位乘客接受空姐服务的时间平均下来其实不到 3-5 分钟。谁也不会一直抓着空姐做专属乘机服务。

那么空姐的工作其实更多是一种形象展示和态度展示，而并非实质性服务。

为什么这么说？ 发餐发饮料，长途的或许这有用，但 2-4 小时的，乘客有的直接睡了，人家未必吃。 讲解安全操作和常识，我坐飞机的经历告诉我，绝大多数乘客是没人听的，都是该干嘛干嘛，最认真的也就是第一次坐飞机的或者孩子，那么这种服务的覆盖率就非常低了。还是说是她们双语服务？说实话我坐 ANA 的时候，日本空姐听不懂我说什么，我比划比划人家也给对了我要的某一款饮料，语言服务并不是那么重要，反而是这个人的经验和头脑更重要。最后是紧急情况，航班真遭遇了巨大的安全风险，能救你命的，飞机和机长绝对占大头。就拿当年我从双流机场飞北京，在天上遇到非常强烈的颠簸，那次颠簸，空姐站都站不起来，肉眼可见她们其实也是慌的，她们能保护好每一名乘客？ 鬼才信。

也就是说，空姐的服务不能细细地推敲，她的服务模式是一种很笼统的模糊的泛化服务模式。

也就是说，这种模式下，乘务的服务工作可替代性太高了。

那么空姐相比其他替代者的特有优势是什么？或者说仅存了什么？

虽然一些女性不爱听，但不好意思，就是：年轻漂亮有气质，裙子丝袜高跟鞋（其实也就是 3-5 公分的跟鞋为主，并不是什么 10 公分以上的高跟鞋）。

当你为了所谓的那种选择权或者女性权利去抹掉所有空姐的特有优势的时候，那么失去了劳动市场竞争力的空姐群体，就会逐步离开这个，至少看似还体面的工作。去和更广泛的求职者进行求职竞争。

最讽刺的是，当她们即使凭借自己的特长应聘成功了，

结果发现，等待她们的岗位是：前台、总裁办。 裙子、丝袜、高跟鞋，还是躲不掉。

好，你拒绝这种 OFFER，这是你的自由。

你去搞自媒体，我自由职业总可以了吧？ 但是，身为前空姐的你有什么一技之长，可以在自媒体这个赛道让你成为顶流？ 你对自己的能力和特长有足够认识吗？

一旦你没有，那么最后，那些擦边也好，卖料也好的主播身份就是你自媒体身份的终极形态了。最后呢，这类自媒体内容，你为了打赏或者是收益，抑或带货，你还是得 穿上裙子丝袜高跟鞋。

你说：我不！ 我去学习，去沉淀，可以吧。当然，会有人这么选。但是空乘这个职业，你的大学阶段的学习培养是职业教育模式，不是学术模式，就导致你必须付出大量的精力和时间去学习，哪怕你学有所成，一看年龄，好家伙，家里开始催婚了，自己的青春也都浪费在补习和留学上了。

你说，哦，我还可以去当空乘的老师啊，拜托，哪有那么多教师岗位给你？你有这想法，你的同事姐妹就一定没有？

最后你发现，当你所在的职业群体失去了最大的竞争力优势的时候，你们的前途将变得更加渺茫。

你往前扒原因，发现，竟然是为了自己换裤装，不穿丝袜，拒绝高跟鞋的女权诉求。甚至这个诉求还根本不是你提出来的，但你却失去了太多。

知乎用户 林未央 发表

建议取消空姐，从根本上改善空姐被凝视的困境。

知乎用户 开阿杰的坦克 发表

为啥不合理？我看空乘人员就应该去性化

有空姐为什么不能用空 bro？

我都想干脆建议所有行业的女性服务人员统一工装平底劳保鞋，高跟鞋最好憋整了

我真被大姐的鞋跟子踩过好几次了，疼死我了

知乎用户 疾风之科基​ 发表

实话说，如果这事儿是空姐内部有组织地发起，有航空公司和空姐内部群体的支持，那我举双手双脚以及牛牛赞同。

但如果是集美在外面吹风，那么建议空姐群体还是悠着点。

因为据我所知，集美们对混得好的集美，是真的又狠又毒。

知乎用户 AI 与游戏 发表

建议取消空姐，降低机票

我不觉得非得有个空姐啊

只要如果能给我节省 10% 的机票钱，我完全接受不要空姐，

又省工资，又省燃油，不好吗？

飞机上的飞机餐也可以取消，

一般国内飞行就 2、3 个小时，干嘛非得吃那么一顿？

实在不行，改为候机时提供，肯定能比飞机上吃得更好

登机的时候一人发一瓶水，这不就 OK 了？能节省多少成本？

知乎用户 荏苒​ 发表

合理

我坐飞机的时候

不在意乘务员穿裙子还是裤子

只要服务好即可

换平底鞋，裤子

乘务员更方便服务，也更安全

说愿意为乘务员颜值溢价买单的

你们的飞机票比不愿意为颜值买单的贵 10% 吗？

不必说没有性化的符号，空姐工资就没这么高

工资低了，自然有颜值外形低的人补上。

知乎用户 青柴 sheldon 发表

最开始是建议空姐不穿高跟鞋，以避免歧视

接下来是建议空姐换裤装，以避免歧视

接着就是建议招收长相堪忧，身材堪忧，年龄大龄的空姐，以避免歧视

接着就是建议招收大量少数民族女性，以避免歧视

接着就是建议招收大量跨性别 “女性”，以避免歧视

接着…..

等等，这个事情，怎么这么熟悉！

知乎用户 逆转惹事 发表

唉，塔利班化的前兆

知乎用户 写手一条城​​ 发表

个人认为，国内女权目前已经陷入了一种困境。

像是一支配备了重型武器的精锐力量，摩拳擦掌准备了好几年，决心痛击对手。

可当她们浩浩荡荡的发起冲锋之后，却发现整个战场上就只有她们自己，压根找不到敌人。

就这种困境，犹如拿破仑在博罗季诺战役之后追击俄军时的遭遇一般。

1812 年，拿破仑率领近 60 万军队入侵俄国，在博罗季诺痛击俄军，给俄军打懵逼了。

溃不成军的俄军只能撤到莫斯科后边。

9 月 15 日清晨，拿破仑骑马率队浩浩荡荡的进军莫斯科城，本来打算在莫斯科和俄军决一死战。

但空荡荡的大街上一共就剩下几个正在偷东西的俄国老农民，其他人都走干净了。

占领莫斯科的拿破仑军队那心里也是美滋滋的，兵不血刃啊，又住上了俄国大 house，又喝到了正宗的俄国格瓦斯，这不坐等亚历山大滑跪着来投降吗？

结果 16 号晚上，一位副官把拿破仑从睡梦中叫醒。

拿破仑穿上裤衩一看，好家伙，莫斯科着了，整个莫斯科城四分之三的房屋都着了。

克里姆林宫化成一片火海，整个莫斯科城里面所有的灭火器具全被破坏，水桶都找不到几个。

拿破仑军队被这场大火烧出了莫斯科。

补给也被断了，俄国又迎来了严冬，60 万大军被折腾到还剩 10 万，撤退的时候又发现桥也被破坏了，这架桥又冻死一波，最后跑回法国的时候就剩 1 万人了……

还没等他缓过劲儿来，反法联军就轻松打到巴黎去了，拿破仑就下台了。

我认为国内女权的状态，就像是不可一世的拿破仑军队一样。

可以说，相较于欧美女权、日韩女权，国内女权对于互联网的认知，对于舆论的操控，对于司法的影响，对于小作文的使用…… 是独一档的存在。

但可惜，这些优势全都没有用武之地。

因为没人跟她们扯这些里格楞…… 在目前的社会形态下，大多数人已经被生活压得喘不过气来了，光是房贷车贷和工作就已经让人焦头烂额了，还得搁这听你头头是道的分析这些形而上学的东西，太累了，一秒钟就划走了。

所以整个女权队伍由原本的整齐划一，陷入了四顾茫然的状态，甚至开始胡乱开炮。

这里面大量的女权主义者开始从一些非常普遍的社会现象入手，或者从一些市场经济之下的结果入手，逻辑混乱的倒退一个原因，强行定义为男权社会压迫下的产物，开始按头让网友出来反思。

就如同今天这个问题一般。

让空姐穿不穿裤子，压根儿就没人在意…… 甚至很多空姐自己都觉得穿裙子好看……

她们也压根儿不是关心空姐穿裙子就如何，穿裤子就如何，只是随便找一个话题来打拳，随便找一个现象来扣上帽子说这是男权社会压迫而已。

可惜，没人搭理她们……

大家的态度往往都是…… 你爱穿啥穿啥，你吵吵什么……

而且——她们的理论并不统一，有时候甚至会误伤自己。

比如现在有的人在批判 “要求女性化妆” 就是要求女性服美役，从这里你也看出，这个句子连主语都没有，因为她们自己也说不清谁要求女性化妆了，但有的人又强调说女性化妆那是为了取悦自己，女性化妆是对自己和别人的尊重。

再比如之前有大量的人在批判，现在服装市场上的女装尺码越来越小，根本就穿不进去，但结果呢？大码女装店接连倒闭，能穿小的衣服那几乎都愿意去穿小的，衣服做大了根本卖不掉。

再比如有的人把那些在直播间里扭屁股的姑娘，还有在车展上穿着暴露的姑娘，说成媚男，可有的人又强调说穿衣自由，我只要不违法愿意漏多少就漏多少，臭郭楠不要自己心里脏看什么都脏。

还有一些女权主义者，她嘴上说着主义，心里全都是生意，开专门的女性健身房，组织专门的女性户外团队，甚至开只收女性员工的公司……

当然了，结果大多不太理想，这些女性专门的健身房，倒闭的都比较迅速。

还有户外组织，这就更不用说了，“她的山” 这个户外组织，坚决不用男性领队，导致在鳌鱼沟这么一个小小的地方，让五十多条瑜伽裤在山里迷了路……

她们的理论自己和自己就打起来，因为她们一边控诉有的公司不收女性员工，一边又开只收女性员工的公司……

所以你看，就是你压根都不用理她们，她们就没有一个统一的理论依据，所以自己就打起来了，打着打着自己就没了。

国内女权应该是很羡慕欧美和日韩的战场局势的，因为她们有信心。

我们看欧美女权，知道她们的战场局势非常焦灼。

因为随着很多女性政客的出现，本来她们要求的 “补偿性权利” 已经近在咫尺，但不料跨性别者让整个局势彻底扭转。

直接干出了一百多种性别，还有生理性别和心理性别之分，女性这个性别优势荡然无存。

而法律上又更注重心理性别，说白了就是充分尊重性别自由，你说你是女性，你需要补偿，可现在大家都是女性…… 而且人家不仅是女性，还是生理为男的女性，这不更需要补偿吗？

还有可以切换性别的流性人…… 还有生理为男、性别为女、刚好又是同性恋的肥胖的黑人，你说谁才是弱势群体？

但在国内女权看来，咱们国家是不可能出现这么多种性别的，跨性别者也不会成为大范围存在的事情，所以性别优势还是存在，一旦对攻她们必胜。

可惜，没人搭理她们。

我们看日韩女权，知道她们目前已经开始魔法对轰。

女性想要四个钱包供养自己，而男性不合作、不结婚，本着宁可在家看片打游戏也不结婚的态度，已经让日韩的生育率降低到了全球瞩目的水平。

还有极端女权提出 “堕胎男婴”，更是加深了双方矛盾，现在日本男性坐电车的时候只要有女的靠过来他直接一个大逼兜甩回去，毕竟打架才蹲几天，性骚扰可是重罪。

日本虽然出台了什么法律来确保女性获得职场准入机会，但是到目前为止，压根儿没啥用，你就琢磨琢磨，你是公司老板的话，你会给自己找麻烦吗？

但在国内女权看来，咱们国家的男性是不会如此极端的，大量的男性即便是吃了亏也会看似绅士的说一句，没关系，我不会计较这么多。一旦对攻她们必胜。

可惜，没人搭理她们。

总之，就是没人搭理她们。

只有一小波女权每天圈地自萌，她们想打拳连个靶子都找不到。

所有男性和绝大多数女性对这些事儿的态度是——好的我知道了，我俩还得攒钱还房贷，我俩还得带孩子，我俩还得去上那个破班，好好好你们真棒，边上玩儿去吧~

整个社会上的性别对立没有如她们所愿变成男性和女性的对攻，而是变成了正常人和极端女权的分离，就你现在网上打打拳还行，现实生活中打拳，大家根本不会跟你争执……

不论男女，都会像看猴一样看你，仅此而已。

知乎用户 咕咕 发表

美国的空乘就不需要穿这些，不过飞机上有很多大哥大妈，也就不需要你们这些小菇凉了

我觉得高赞说的很对，很多东西看似是枷锁，但是也是一个准入门槛，真正把他去掉，那门槛也没了

知乎用户 草木一秋 发表

昨晚在某音的对线

知乎用户 thatcherite 发表

即使是刻板印象里 “教法严苛”、“遍地黑袍” 的中东国家，他们的空姐也是穿裙子的。

阿联酋航空：

卡塔尔航空：

海湾航空（巴林）：

知乎用户 尤克里里老艺术家​ 发表

这种话题我一般不碰的，但是姐妹们在砸自己人饭碗上确实挺有一手。

空乘 base + 小时费一个月两万块甚至更多，如果不需要筛选外形，能被没有一技之长的人把价格卷到和餐厅服务员一样的水平。

难不成姐妹们都想去当空乘？

知乎用户 董胖子干活啦 发表

又砸锅，根据我的实地调查仅奶茶店和汉堡店，只有单价低、销量又低的品牌是全女店铺。但凡销量高、均价高的店都有男性员工。

女性专属、薪水较高、体面的空乘行业本身就是女性为数不多的好岗位，这都要被重坦们给搞掉？

那年轻女性只能去摇奶茶或者色情业了。

给你看看我的实地调研节选

[

解决我国未来人口问题的番外篇（三）从线下商场工作人员性别看人口问题和男女对立问题 2025 年 7 月 12 日 1592 赞同 · 304 评论文章](https://zhuanlan.zhihu.com/p/1927308387206535059)

由此，开启了我对于线下商场工作人员性别的观察

茶百道对面的**蜜雪冰城**最有意思，蜜雪冰城有 4 名经过公司全程培训的全职的店员。但是它的领导能看到是两名男性（好像是区域主管和培训主管），然后女性店长是一位。但是墙上的健康证有奇怪。墙上的健康证有 7 个，那就应该是 1 店长 + 4 全职 + 2 兼职。（以上均为门店旁边的公示信息）

我还问了蜜雪冰城的店长她们那儿兼职多少钱一天，她的态度其实不算太好，跟我说我们这不需要兼职，然后她扭头就走了。同集团下的幸运咖没有男性工作人员。

这店长值得细说，我是看到她站在梯子上贴蜜雪冰城美团下单 1.68 元的改价贴纸，先入为主感觉人还可以。后来我等了一会她忙完拿着手机上去问怎么下单，她以为我是顾客，以正常工作状态帮我在手机上操作，告诉我如何下单。我下单的时候顺手问她你们这兼职多少钱一天？她说啊？然后我又说一遍，她一下子反应过来我是想找工作的求职者，然后丢下一句我们这不招兼职就走了。此处为第一次态度转折，顾客→求职者

后来中午调查结束的时候我要走，看到幸运咖有优惠就下了一单，下楼看到店长站两个主管旁边受指教的状态安排店外装饰布置和工作，通过站位和姿态能够明显看出店长处于下位者，受教的状态。此处为第二次态度转折，顾客→求职者→下位者

董胖子目前还没在国内工作过，请问领导都这样吗？

我在韩国工作 / 兼职工作的时候同级、上级、上两级、上三级领导心里怎么想的我不知道，但是表面上很少有这种前后态度的转变。虽然背后肯定是骂人，但是表面和平还是能够维持的住。这回的观察对于我个人来说是个非常好的学习经历，有意思。

为啥我会这么在意这个问题？

因为现在是劳动力过量供应时期，资方处于强势期，劳动者处于下位。昨天晚上我去超市路上买打折菜还看到一个送外卖大哥因为小区保安找他要钱才能进小区门而情绪崩溃（超市九点关门，我看到大哥时间应该是八点四十）。劳动者被压榨到自杀、情绪崩溃事件在当下屡见不鲜。

而我在韩国打工时候，几乎都是体力劳动。由于韩国的劳动力价格很高（最低时薪 60 元 / 小时，不考虑汇率波动，我工作时的汇率，当下约为 55 元 / 小时）并且体力劳动者地位低下，大部分老板其实是求着拿着最低时薪的劳动者来工作。因为全职工时薪大约 80 元 / 小时，而兼职是 60 元 / 小时，兼职越多老板能够赚取的劳动力差价越多。

所以这两国基层或底层的老板 / 领导对于劳动者的态度差异是一个很好的观察点，我有点好奇在我前文分析的 2050 年劳动力供应不足时还会遇到今天的店长吗？ 基于我国人口问题和男女 OO 问题下的 2025 年高考专业选择

2020 年开始出生人口开始下降至 2025 年腰斩，而 18 岁参加高考 22 岁毕业来看，2042 年到 2047 年劳动力逐渐下降并且减半，但是前面还有存量劳动力，我认为最晚在 2050 年我们会遇到今天日本和韩国的劳动力短缺问题。 我预计在 2050 年后，判断我国本国人才的方法较为简单，伸出食指横放在鼻孔下方人中的位置，有呼吸吗？有！人才！

接下来继续我们的观察

1. 奶茶店和咖啡店

集中说一下奶茶店和咖啡店这种轻体力的饮品店，我发现轻体力的饮品店里的员工大多数都是年轻人，并且年轻女性占绝对主力。与之相对应的是外卖、快递、网约车这三个城市铁人三项。

我将统计的奶茶店、咖啡店饮品店分为两类，一是有男员工的店铺，二是无男员工的店铺。O 为有，X 为无

并且记录美团 APP 的外卖下单页面上标记的月销量和均价，月销量和均价统计时间为 2025 年 7 月 15 日。参考图如下

部分小店铺新店铺无此界面则不在统计范围内。借此观察同一品类店铺的劳动强度、工资吸引力、单量、利润等相关内容。此处为图片格式，文字类表格不方便手机阅读故放在文末。<表 1>

小结

由 <表 1> 可以发现，男员工人数最多的茶百道属于销量 + 均价双高

有男员工的奶茶店销量最低的是 1000 + 的广东品牌（柠檬茶，秦皇岛跟广东比气温较低可能有些水土不服），但是均价 16 元 / 人。而其他品牌销量均在 3000~4000+，均价最低为 12 元最高 19，去掉最高均价最低均价平均 16.3 元 / 人。

相较于有男员工的店，没有男员工的店铺具有以下特点，均价高销量低，均价低销量高，均价和销量都不高

咖啡店最明显，只有均价最低的没有男员工

2. 连锁快餐品牌

小结

销量相同但均价高的有男员工

9. 4 层餐饮区

现在是 11:30，能够明显的发现，餐饮里面情侣特别少。大部分都是一家三口带孩子吃饭，有一群男孩和一群男女的这种组合，几乎看不到一男一女的这种谈恋爱的情侣。我看了很久也没有在路上看到情侣，也没有在店里看到情侣一起出来吃饭。

能看到年轻男性和老年女性，就是自己的母亲或父母家人一起出来，还有看到男性带着孩子一起出来就餐但是没有看到年轻男性和年轻女性。

回转寿司非常有意思，店里只有三个人客人，两个女孩一起对面坐着一个男孩，然后有五六个工作人员。甜品自助里面也非常有意思，有三个女孩两个男孩，一个是情侣，然后还有两个女孩带着是她弟弟，明显年纪小很多。

现在的消费非常有特点，以前我在 14 年逛万达的时候，**很少有年轻的男孩（一个、两个、三个及以上）在商场的 4 楼吃饭，**但是现在发现特别多，就是一扭头你就能看到。然后上次看的那个法式的店里面有两个女孩和一对疑似情侣的人（30 + 岁）。然后整个 4 层情侣很少很少，现在就是只有坐满了的那种店里才会有一对到两对年轻人，还不一定是情侣。

**还能观察到单身男性和多个年轻男性在商场 4 楼的消费增加，但是单身女孩和多个女孩的这种消费者比较少，极少有情侣。**这个变化其实非常有意思，而且现在的年轻男孩明显敢消费了，还会和父母一起出来吃饭。这个在我们那个时候（14 年）还是比较难以想象的。还看到很多成组的男孩手里提着咖啡和奶茶，四处在找吃饭的地方。以前这样的情况基本上都是情侣，现在一般都是一个人或者几个男孩一起找吃饭的地方。

因为 14、15 年的时候我的印象特别深，那个时候就是也是各类团购在大战，25 年的今天大概 10 年后也是外卖大战，但是消费结构明显改变了。情侣消费降低了，但是男性消费变高了，家庭消费也变高了。

在 14、15 年的时候很少见到男性去商场里面消费。我还记得特别印象深刻的是我刷美团还是其他的团购软件，我在团购软件里找了一个 79 块钱 4 个菜一个汤的酒店 4 人餐。然后我叫着我宿舍关系比较好的同学，我们三个人吃了一顿午饭竟然没吃完。那个时候的消费我感觉性价比就不错，但是现在 79 只够一个人吃自助了。

旋转自助小火锅门口有 5 个年轻的男孩在排队等位，但是这么多人的店里一对情侣都没有，非常有意思。我估计情侣数量要比万达 4 层的餐饮店的数量要少，假设万达广场的 4 层有 50 家店的话绝对没有 50 对的情侣，每个店分不到一对情侣。

很多店都是找不到一对情侣，反而是中年夫妻出来的比较多，一看年纪都比我（94）大。消费的其实还是 80 后和 90 前后的人。现在的年轻人是男性比以前要敢消费了，而且男性不给女性消费了，然后你就会发现那些人均 200~300 的高价约会店里几乎没有人了。但是客单价在 50~70 之间的店里人越来越多了。

甚至还有更低的店，我刚才看了一个米线，它标价就是 22 块钱一碗的话，你在团购上 22 能买到一个套餐。这种店里人很多，而且这个价位的店变多了顾客也变多了。特别受女孩欢迎的甜品店、日式、韩式、法式的高价约会店里的人特别少。

人最多的是低价店，而且氛围和食物越不适合情侣消费的店人越多。最搞笑的是有氛围感的店，店里照明越暗的店人越少，反而那些热闹的喧闹的亮堂堂的那种自助店里边的人变多了。非常有意思，以前这种环境幽暗然后只有桌子上有光的这种店是情侣约会必备的店，但是店里基本上没客人。所以说。现在连这种风格都不受欢迎了吗？

真离谱，中年夫妻不带孩子的消费也多了起来，我看到了很多中年夫妻，这就是经济下行到我老公都碰我了那种吗？

很多店里就没有情侣，能看到比我年纪要小的男性有独自一个人吃饭的情况，但是没有年轻女孩独自一个人吃饭的情况。难道我下一次要去一个离我家比较近一点且在大学周围的商场里才能看到情侣一起吃饭？

特别有意思的是一家我吃过的店，一个顾客都没有。这个店需要食材放到你面前服务员帮你炒，需要一定制作时间的东西，竟然没有人。现在大家的耐心越来越差了，不愿意吃这种需要等待的食物。像以前约会的情况下，情侣特别喜欢吃这种店，有点类似于铁板烧大家在那边唠嗑边等，可以延长两个人交流和交往的时间。这种店现在一个人都没有，真挺有意思。↓

1. 总结

与上期结果类似，解决我国未来人口问题的番外篇（二）从线下商场看人口问题和男女对立问题 2025 年 7 月初

但是明显能够发现独自一人在商场餐饮消费的男性出现，且没有发现独自一人在商场餐饮消费的女性

情侣对数 < 餐饮店数

年轻男孩 + 父母 / 家人 / 长辈共同就餐组数 > 年轻女孩 + 父母 / 家人 / 长辈共同就餐组数

14、15 年年轻男孩商场餐饮消费人数 <25 年年轻男孩商场餐饮消费人数

中年情侣（30~55 岁）消费人数>老年情侣 (55+) 消费人数>年轻情侣 (30 岁以下) 消费人数

中老年消费者中未见皮肤黝黑、脊柱弯曲的重体力劳动者，但是在 14、15 年房地产大发展时期我经常见农民工家长带孩子在商场消费（购买结婚用金器、孩子结婚买身好衣服、手里挣钱了带孩子见世面、送考上孩子去城里上学）

其次不论是从直观感受还是调查研究，能够聘请男性工作人员的商场内店铺利润较高（奶茶店。咖啡店、娃娃机店、餐饮店、快餐店符合），大家也可以利用这一条选择性价比较高的店铺，投资同理。

与结婚相关的店铺顾客爆减（金店、约会店），性价比店、独身餐饮店顾客爆满。

2. 未来趋势与担忧

年轻女性似乎不会选择不太体面或较为辛苦但是收益较高的工作，也许是因为老板在相同工资下更希望选择男员工。如果拉长十年看，或许很多女性会因为找不到工作、收入过低而被动进入到婚姻之中，这与当下的结婚化债、单亲妈妈找工作的趋势类似。只不过年轻女性认为自己还年轻，还有机会。

以今天观察到的现状来看，日本渲染的所谓女性贫困在未来必然会出现，而我之前预测的女性大批量进入色情业且不可逆转的趋势与女性贫困趋势相同。并且叠加今天老乡鸡和韩式炸鸡的争论，当下及未来的女性生存困境必然会出现。但是这属于女性群体的被动式还债，如果前面的女拳群体没有竭泽而渔，那些沉默享受女拳带来好处的女性积极发声，这样的结果也许不会发生。

但是这一切都是我的幻想，人类从历史中获得的唯一教训，就是人类从不吸取任何教训。

知乎用户 半村森林 发表

女乘客匹配女司机之后的又一个阳谋，首尔们还是嫌女性就业率高

知乎用户 井边的迎春花 发表

合理，乘客根本不关心空姐穿什么，服务好才是王道。

知乎用户 MathLover 发表

换裤装，换空少，这些都对。

空姐、护士，穿裙子高跟鞋都错。

职业就是职业，要方便干活，不是为了成全某些人的猥琐。

现在医院护士早就是裤子了。

有人说空姐换裤装就不用空姐，这是想威胁谁？

女乘客？

女乘客没准正想看空少呢！

正常男乘客？

人家没有看腿的恶趣味。

从安全的角度，飞机上就该安排些年轻力壮、情绪稳定的人。

飞机上一水的穿裙子的空姐，这本就不安全，是历史上残存的落后现象。真有个犯罪份子，俩空少就差不离把人按那了。

而且，空姐变空少，甚至变大妈，又能怎么样呢？

如果真的能票价便宜，对乘客有个啥损失？

哪里有男女对立？

就是猥琐男妄图代表全人类。

哪怕看颜值，也可以看个脸呀！

乘客坐在座位上，如果不使劲往下瞄，能看得到空姐穿丝袜还是穿裤子。

空姐没在旁边的时候看不到。

空姐过来服务，正常有礼貌的人，交流的时候看人家眼睛，所以乘客会抬头看空姐的脸。

请问，哪个环节，会看到腿？

我一个正常人，根本没有一个契机去看到腿，我凭啥为腿付费。

知乎用户 贫困人口李爱国 发表

到底都是什么人在反对穿衣自由啊啊啊啊啊啊啊啊啊！！！！

知乎用户 Wang 发表

看了一圈 全是男性视角的观点。

我想问问 那为啥不多招点空少，让空少穿个透视装漏个腹肌，裤子也紧身一点，还能吸引不少富婆。

带有这种所谓附加价值的工作 本身就是不合理的，想看丝袜短裙和腹肌去夜店啊 有的是自愿穿给你看的，医院 飞机 银行 就是处理工作的地方，不需要什么附加价值。

飞机上需要男空乘也需要女空乘，男的有力气可以帮忙放行李，女的细心有耐心可以调解客户矛盾，但是都不需要什么额外的附加价值。统一制服也是为了方便区分乘客和工作人员，统一颜色面料工牌 保持干净利落就可以了，裤子裙子丝袜半袜运动鞋皮鞋爱穿啥穿啥。

不穿丝袜短裙不代表年轻女性就一定失业，招人的标准从美女变成更重视专业考核过的专员，需要反应速度学习能力和体力都过关的年轻人，以应对飞机上的突发事件，只不过不再严格要求身高和长相，这有什么不好？

那些觉得不需要空乘的完全可以去给航空公司提意见，如果没有空乘以后，不会有任何影响，机票还可以便宜点 为什么不行？网约车出来的时候出租车司机也变少了，如果这种变化是社会发展良好的方向 为什么不做改变？

知乎用户 求生小少年 发表

如果一切都为了方便、安全，那最大的问题便不是着装，而是空姐本身。

有什么大的过旅行安全?

在全球对抗、社会对立、恐怖主义日趋严重的今天，面对歹徒和动不动就发疯的人群，空姐有任何应对能力吗？

为什么不全部换成空少?

知乎用户 孙逸山 发表

不合理，会对我国体育界造成重大影响。

一旦空姐失去形象功能，就会迅速成为普通的服务岗位。国内的中超和 cba 等职业运动员会因此失去一个主要的择偶渠道，他们有可能为了扩大交际圈沉迷夜店酒吧，严重影响队伍纪律。

知乎用户 谎言与玩偶 发表

经济上有个 “美女指数” 的说法。哪个行业发展好，溢价高，哪里美女就多。比如三十年前的外贸，十五年前的地产、空乘，和一直以来的金融。行业需要烘托逼格，女人需要外貌变现，两者一拍即合。

这人行业里的女人极少是技术岗，基本在搞各种意义上的 relationship。全妆制服高跟那都是家常便饭，出差喝酒乃至更进一步也有之。

但女权从来不攻击这些行业。不说别的，金融圈乱是多少人的共识了，有谁在金融圈炒作职场骚扰？原因很简单，不敢，阻力太大。行业里的女人能赚到钱，搞事情等于砸自己饭碗，砸大家饭碗。真暴露出精英阶层和普女的内部矛盾来，要让人看笑话。所以硬茬不能碰，那是大女主，要留着宣传去父留子用。

这就是为什么女权等到现在才开始炒作空乘行业。以前老板穷人乍富没吃过见过，是真能被空姐钓到的。现在这条路没了，反而是飞机开始平民化，大多数班次的乘客平均素质还不如周中的京沪线高。空姐溢价也低了，最近坐飞机，看着空姐其实很一般，年龄也大。空少比例也开始多了。空乘像外国一样变成大爷大妈，基本就这几年的事儿了。

所以女权这时候跳出来声援空姐，先攻击一波男人，再给自己邀一波功。显得为集美们 “争取” 到了权益。

知乎用户 amamiao02 发表

支持让空姐换装的没有一个是空姐，甚至可以说都是对空姐羡慕嫉妒恨的集美……

知乎用户 画画的花噎菜 发表

然而这件事里根本没人在乎空姐们的态度和需求，颇有种 “我可是为了你好” 的感觉，如果 “爹味” 的反义词是“娘味”，那我感觉这就是娘味吧。

以下截取自 xhs 对空姐态度的讨论：

知乎用户 评论莫扎特 发表

幽默知乎男网友日常左右脑互肘。

我说空姐不用服美役工作负担小了自然能招到薪水更低的空姐，成本低了机票会降价。

网友说这点成本和机票价格无关，乘客该花多少钱还是花多少钱，省下来的钱都被航空公司自己吃了。

那我问你，如果省下来的钱不会影响机票价格，那我问你，那我问你，那航空公司为什么要要求空姐化妆穿短裙丝袜高跟鞋？钱多烧的吗？

第一，我觉得裤装、素颜就挺好的，从形象上来说差别并不大，对空姐来说又方便；空姐在航站楼往往被要求穿高跟鞋，上了飞机再换平底鞋，这样的要求增加了机组人员的工作量、占用了飞机上的空间，而对于绝大部分乘客来说根本就注意不到空姐在航站楼穿高跟鞋这件事，显然是无效的形式主义。如果取消这些要求，空姐的工作负担小了，节约下来的成本也许能让她们愿意每个月少拿百来块钱工资，或许我们的机票就能便宜几块钱。

第二，飞机上一般都挺冷，让空姐可以自由选择裙式制服和裤式制服对于空姐而言有利无害。

知乎用户 Zpuzzle​​​ 发表

这个问题很好，基本算是女权相关问题如何从一个合理诉求逐渐转变为 “打拳” 的活标本了。

追根溯源，这个事是前段时间一位脱口秀演员在节目上的表演引发的热搜。当时这位演员说的是 “高跟鞋不是空乘的标签”，她的内容也就是空姐与高跟鞋。

把高跟鞋换为平底鞋这个诉求是否合理？这个理由是很充分的。在飞机上，穿高跟鞋服务不仅更累，而且安全风险也高一些，而换平底鞋，不仅更轻松，也有利于乘务员服务。

到这一步，这就是一个很合理的诉求。实际上，国内的一些航司在过去几年都已经逐步让女空乘换了平底鞋。

而现在，这个问题变成了 “建议让空姐换裤装”。

“不穿高跟鞋”和 “换裤装” 显然是两回事，对于服务业从业者来说，只要不是过短的裙装，这套装束尚未表现出过多不便。假如认为裙装的确不便，那么这个话题的对象也就不应该局限在空乘，而是其他类似的服务场景。

如高铁乘务员，现在基本也都是裙装，而高铁的工作强度显然又要比飞机高，那为什么不让 “高姐” 换裤装？

我完全不觉得空姐换裤装有什么问题，实际上，大多数乘客——即便是男性乘客，乘坐飞机时也不会把心思放在空姐身上，甚至飞机餐的重要性都要超过空姐。但是，从社会和经济的角度说，空姐需要更好的形象也没有问题。

从古至今，容貌在个人职业发展中是个加分项，这是个不变的规律。具体到女性来说，在其他条件一样的情况下，具有更好外貌条件的女性会更容易找到高薪的，或者性价比高的工作。比如空乘这个岗位，大部分都来自于各种职业院校的相关专业。如果这些人不读空乘，而是换其他专业，那么在只能考入专科院校的条件下，可选择的范围并不多。对于那些有容貌优势的女性来讲，有专科学历或者高职学历，能在一个相对稳定、安全的工作环境下拿到上万的月薪，这已经算是不错了。

而站在用人单位的视角来说，其实招聘外在形象条件较好的员工，一个隐含的目的也是通过人来树立自身的形象。典型的例子是高铁与普通火车，虽然二者都算是 “火车”，但高铁乘务员的招聘要求和着装要求显然要比普通列车高很多。有这个区别也不奇怪——高铁的票价本身就比普通列车高出一截，乘车环境也好很多，乘务员的形象要求也应该更高。

如果一定要站在 “男凝”的角度，说这种形象的提升是为了讨好男性，也不算是完全错——因为 “美”、“好看” 这些观念的确会渗透社会权力话语，而这里面当然会有一部分男性审美观的影响。但为什么说这是一部分，而不是所有呢？因为在高铁、飞机这些地方，对男性乘务员的形象和着装也是有要求的，大众默认的空姐、空少都是高、帅、身材好、着装好的一群人。

如果不打拳的话，那这些男性也需要好形象和好着装的理由，就如前面所说，越是需要展现高端形象的地方，工作人员也需要有好的形象（哪怕是 KTV 这种地方也是如此），这无分男女。而如果要打拳的话，那么也可以说让男性打扮的好看，是 “女凝” 的迫害。

回到这个问题本身，从 “不穿高跟鞋” 到“裤装”的滑坡，其支持者在逻辑上有两方面的支撑：

第一，裤装更为方便和安全；

第二，传统的空姐装和空姐形象代表了 “男凝”，应该破除。

但 “打拳” 之所以是“打拳”，是因为很多言论实际上都是从情绪出发的，说话的人也没想过这些话会有什么后果。而更为重要的是，当一个话题开始从温和滑向极端的时候，永远会有更极端的人出现添一把火，这反而可能把事情引向不曾预期的反面。

此话怎讲？就顺着前面的逻辑来说，如果认同传统的空姐形象代表了 “男凝”，那么要求空姐招聘中降低形象要求就是自然而然的。而如果航司真的这么做了，那下一步又有人会说“为什么空乘招聘要以女性为主？女人天然就该服务男人吗？” 而等到航司招聘的人少了，且大部分都是形象普通的女性了，肯定也还会有人说“空乘工作那么辛苦，女性为什么要伺候男性？”

那等到最后，航司就不招女空乘了呢？反正对那些几乎没可能成为空乘的女性来说，别人有没有工作跟他们有什么关系？

当然，航司不招女性空乘这个事的概率很低，以上也只是个假设。但有一点是能确定的，那就是具备一些社会经验的人都会意识到，在非常多的领域，原本为了照顾女性而推出的政策，最后反倒可能会成为女性就业的障碍。

这个现象的原因也不难解释。在大量的社会领域，“女性权益”的保护应当是针对所有群体，而不是特定群体（例如裤装的问题，如果觉得裙装不便，那么所有与空乘类似的岗位都应该换裤装），同时需要保护的不止 “女性权益”，也还有“男性权益”——如果一定要搞性别对立，然后要求提高自己的待遇，那么当女性待遇提高的时候，“性价比” 更高的男性反而会获得更大的优势。这样，很多原本期待是提升女性权益的政策，反倒实施出了反效果。

说到底，现实中存在的大量问题是男女需要共同面对的阶级矛盾，而非性别矛盾。如果一定要将所有的问题都归结于性别矛盾，那么就等于把一半可能的 “友军” 直接变成了“敌军”，本来能做成的事也做不成了。而如前面所说，更重要的一点是，一旦开启了“女权”，你也无法预测什么时候会有更为极端的主张出现。到了那个时候，也许本来能好好说的事情已经是没办法说了。

知乎用户 张拾玖​ 发表

要是航空公司将空姐制服全部换成裤装，这拨人又开始抨击航司的保守，建议给空姐穿裙子的自由。

知乎用户 波波 发表

十分合理。我觉得飞机最能省的就是空姐费，有这个钱不如换一群 30-40 岁的平庸男性和女性，把钱多发给机长当奖金或者让机票便宜一点。反正我一上飞机就睡觉，你空姐好看不好看性化不性化和我一点关系都没有。

知乎用户 Luxenius​​ 发表

我建议空姐穿瑜伽裤。

不开玩笑。就拿撸撸柠檬来说，完美符合美观、塑形、耐磨、耐变形、不走光的要求。空乘工作环境空间狭小，摩擦多，经常需要俯身和蹲姿，包臀裙 + 丝袜其实都完全不合适。就瑜伽裤好。

最早我是在我出国学习的其中一家医院看到很多护士穿瑜伽裤上班，当时正是撸撸柠檬最如日中天的时候，而那医院的病房护士本来又不要求统一制服，挂胸牌就行了，所以半数都穿瑜伽裤。

看习惯了以后并没有什么擦边感，因为真正身材火辣的是少数，就算瘦子也少有蜜桃臀，大部分在丰腴到肥胖的范围，你知道梨形身材是非常普遍的，撸撸柠檬又提供极其夸张的尺码。我记得我好像发过一帖：

[

中国女性的臀围普遍比欧美女性小，是人种的差异吗？245 赞同 · 41 评论回答](https://www.zhihu.com/question/619435962/answer/3188695206?share_code=l17RzfLt7ItK&utm_psn=1930254510778987502)

所以，都穿等于没穿。但至少比普通裤子方便舒适了很多。

我们家是我先买露露柠檬的，不过我买的都是 ABC 休闲裤。

就这种，休闲西裤版型，但融合了瑜伽裤的一些材料，又耐磨又不皱，弹性也好，别说下蹲，穿去健身也完全没问题。光这个款式就买了五条不同颜色的，换着上下班时间穿。我穿衬衣打领带的时候下面的长裤是撸撸，甚至衬衣都是撸撸，妹想到吧。得使劲拽一把才会发现。

然后我太太也开始穿撸撸，哐哐买了十几条，各种瑜伽裤休闲裤。基本上把日常长裤包圆了。Alo 也试过，质量不是太行的样子。

说回空姐。这个职业一开始被严重 “性化” 了。不是说有些人下班后与社会人士搅在一起的事情。就是说其上班本身，就有很强的被 “凝视” 感。乘坐个交通工具而已，何必呢。类比同样以乘坐体验加服务为卖点的豪华邮轮，其船组服务人员也就酒店那样的，并不是非得那么强的存在感和性化。

当然你非要说瑜伽裤也是同等级别的 “性化” 那可能我们对此感官有很大分歧。我是觉得瑜伽裤相比包臀裙和丝袜已经弱化很多了，至少折中吧。但功能性上显然是爆杀的。而且并不会掩盖目前空姐们身高腿长的优势。再折中一点那就材料近似的修身长裤了。

非广，哪有调侃品牌名字的广子。

知乎用户 开挂打 AI 发表

合理，但还不够合理。直接取消空姐，去和保洁、地勤、机务轮组，并且末位淘汰才合理。机长和安全员不能轮，这俩技术要求比较高。

知乎用户 井天 发表

我觉得当务之急是先把跪式服务取消掉。

也就是蹲着半跪的那个姿势。

坐商务舱的时候着实给我恶心坏了。

商务舱宽敞的很，根本不需要腾空间。

据说头等舱还有全跪的，真心麻卖批。

我讨厌别人跪我，有多讨厌？就像讨厌我跪别人那样。

通过威压他者者来满足自己虚荣心这档子事，是人类之癌。

当然情趣 play 除外。

衣服一脱，百无禁忌。

再计较这哪的就不礼貌了。

知乎用户 基拉夫信差 发表

航空公司算啥，其实集美们也在冲 PLA：

小红书出现女兵军礼服的视频下都不乏此类评论。

我倒是能理解集美们的心态，反男凝嘛，你穿上漂亮裙子参加阅兵，岂不是让那帮恶臭郭楠大饱眼福了？虽然女兵只在高级礼仪场合才穿裙子，平时工作训练都穿裤装，但那也不行！那也是物化女性迎合男凝巴拉巴拉巴拉，是女人就不能跟郭楠同一个审美啦！

不过单纯为了反男凝的话，穿裤子其实没什么用的：

在中世纪至 19 世纪中期，欧洲普遍禁止女性穿裤子，认为：
裤子是男性服饰，女性穿裤子会 “僭越性别界限”。
宗教保守观念认为女性应该穿长裙以 “遮掩身体”，避免 “引发男人欲望”。
法律和习俗（如法国的 “禁止女性穿裤令” 直到 2013 年才废除）实际禁止女性公开穿裤子。
与 “衬托腿型” 的关系
当时的观点认为：
裤子会显示女性腿部线条，“显得过于性感、不雅”。
女人的腿长期被认为是 “私密部位”，裤子紧贴双腿等于让腿部曲线暴露给公众。
连 “女性骑马时必须侧坐” 也是为了避免裤装或分腿姿势显露腿部线条。
例如：
19 世纪末美国与欧洲 “布鲁默运动”（Bloomers Movement）就是女性争取穿裤子（宽松灯笼裤）的女权运动，但因被指 “不贞洁、暴露腿型” 受到大量嘲讽。
法国禁止女性穿长裤规定中，有特殊情况（骑马、自行车）可 “例外”，但必须经过警方批准并通常要求穿裙子遮盖裤子。

在老欧洲看来，女人的两条大长腿就是对老白男最大的诱惑，女人穿裤子秀长腿也太有伤风化了。女性穿裤子的权力是随着时代发展，由于战争和社会需求以及早期女权运动的争取等等才逐渐被接受的。

说白了，吸引直男的并不是裙子或者裤子，而是健康优雅的异性，穿裤子并不能 “阻断男凝”，更无法阻止甚至可能促进女性魅力的展示。

如果要找一种衣服能够在不破破烂烂的前提下大幅度削减魅力，我推荐东北大花。

不过军礼服毕竟是礼服，而空姐需要穿着制服工作，如果裙装空姐制服严重阻碍了工作效率增加了身体负担，取消或者增加裤装就是合理的，这需要从业人员和航空公司内部协商了。

在评论区看到一位退役女兵的评论，她说她们当时都非常羡慕并且想要有一套阅兵女兵服装，觉得太漂亮了，评论区言论让她无法理解… 只能说互联网人儿的进步速度太快啦。

知乎用户 便携式核聚变电池​ 发表

战↓，，来来来，看看昨天这几个上榜的，合理不？

知乎用户 我是名字 发表

全换男的吧。我看退役老兵就挺合适的。没见几个长得好看的空姐，我也不需要女的服务我。全换空少还能保证司乘安全。连高铁的也换吧，本来就不需要什么姐来服务我，从没觉得女性服务员有用过。

知乎用户 增只因 发表

300 斤微胖，90 斤要减肥。

知乎用户 幽魂​ 发表

同意。

这样可以让航空公司削减空姐工资，从而让大量空姐流入市场，从而增加短视频平台等系列平台女性质量。

知乎用户 番茄果儿 vi 发表

要空姐穿裤子，不是和裙子过不去，是让这个职业脱下 “美丽刑具”，把命和安全攥回自己手里。当航空公司开始纠结裤腿宽窄时，别忘了——真正高端的服务，从尊重员工当个“人” 开始。

知乎用户 LtHarrySmith 发表

女拳以神经质失天下 (比如非要把游戏里的人变丑)，但是他乎典型用户也同样不能以 “一切反着来” 的神经质得天下……

作为一个不知为啥命里有 “通勤”(我似乎不知不觉容易处于频繁搭乘交通工具的境遇)，滴滴直接坐车坐成 V8(最近好像掉了一点) 的人，我的评价是“老天啊，找一个航旅纵横 15000 点以上的人来讨论吧！是不是集美都行。”

如果用那个眼里有激光的将军的讲话记录文体表达一下我这种人，起码是我自己的诉求，那大概是：

“飞机座位空间一定不能是贩奴船。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“起码公务舱的座位空间不该是贩奴船。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“菜单上有的飞机餐一定要能发，而不是万事一转鸡肉饭。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“我求求你别发三只松鼠坚果了。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“即使这个贵宾室里坐的旅客全是拿信用卡权益换的你也要开空调啊。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“准点的摆渡车，你崛起罢……”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

“希望乘务人员能提醒有 0-3 岁孩子的旅客，孩子拉稀了一定要去洗手间换尿布。”

[泪目][泪目][泪目][笔记][笔记][笔记]

我是绝对支持 “憎恨小孩” 的集美神拳打死违反最后一条的人的，毕竟 23 年底飞广州，前边带小孩的这么拉了一路，还他妈是双胞胎。我可没有 MAGA 白人那种对 “保护萝莉啊我是说小孩” 变态一般的狂热。好笑吗，我只看到了两个间歇性非自主释放屎尿的幼体肉团，还不时发出尖利的嚎叫。

我好像从来没关注过空姐长啥样……

如果一个航班的空姐全是穿裤子的大妈就能保证所有除了鸡肉饭以外的飞机餐不会神秘消失，请务必马上全换成这样的大妈。

所以集美能不能把真正有用的呼吁送上热搜啊……

知乎用户 易小冉​ 发表

哪有什么 girls help girls，都是 girls hurt girls。最高端的嫉妒就是捧杀，以爱之名毁掉别人的根基。

仔细想想，空乘的工作内容技术含量很高吗？或者是有哪些是必读由女性来做的？为什么大家提到空乘就会想到女的，还叫她们空姐，护士还有男有女呢。说实话，真遇到紧急情况，男性空乘起到的作用更大。

现在呼吁取消掉空乘的颜值 BUFF，我是举双手赞成。你空姐再漂亮和我也没关系，去掉这一层后，只会开始卷实力，那么男空乘上天名额会更多，对我来说整体安全性更高了。

想起几年前欧美白左将手伸到时尚领域，喊着要更多大码模特上 T 台，最后呢，一帮肥婆在台上扭得挺欢，直接导致男性模特数量剧增。

知乎用户 十六夜 发表

这个职业确实需要看形象，形象≠包臀裙丝袜高跟鞋，裤装皮鞋得体也是好的形象。明白？

大部分叫嚣着要看丝袜包臀裙高跟鞋的一年飞几次？坐过几次头等舱？给过小费吗？很明显大部分客户并没有这个需求，乎男们怎么知道乘客们不是更愿意看到裤装空姐？谁给你脸代表大众审美？

颜值从来不等于高跟鞋包臀裙丝袜。

就算不这么穿搭，很多客户也更倾向于有空姐服务的，包括很多头等舱客户。反而是很多乎男把裙子丝袜和颜值形象混为一谈是在诡辩。

服装和颜值有什么关系？ 服装换了，选拔标准也不会变。看了很多回答，我终于理解为什么丑大叔一穿上高跟鞋丝袜包臀裙和化浓妆就能引起一群直男发情蜂拥而至了。破除服饰刻板印象势在必行。

有没有可能很多所谓的高端客户还会认为这穿着并不时尚也不感兴趣，又提升乘务员的死亡率，没有任何益处。

大众审美是高挑美人，不是紧身裙黑丝高跟鞋，OK？

提议是喜欢看这类的，自己花钱去看人妖或者真人秀。很多客户并没这个需求，是徒有的。

就好像很多男的网上看擦边都是白嫖一样，真正赚到钱的一般不会擦边而是骗到流量后开始洗掉猥琐男粉转型。

————

合理。

不然对女性很不公平，同工同酬懂吗？裤装本来就比较舒服、便利。

喜欢黑丝高跟鞋包臀裙的男人，建议自己穿。

空姐只是和空少穿一样的服装一样的打扮，其余外形条件、业务能力都是不变的，而且空姐也是要帮顾客搬箱子的，穿的便利，服务更好。

并且空少普遍体重更重，性价比不高。

身材高挑，体重轻，手臂长，服务和业务能力好（有的是要求外语流利）才是首选。

不排除有女人喜欢穿裙子，就和也有男人喜欢穿裙子一样，别杠，我以前有男同事就是喜欢化彩妆、穿迷你裙和高跟鞋。

所以更公平的是，变成个人选择，而不是强制性义务。

比如不论你是女性男性还是跨性别，可以自由选择职场裤装或者裙装。

知乎用户 GNK48 发表

Sweetbaby 的雏形罢了。在过去的二十年内东大女权一直在通过贩卖男性原罪论来从男性那获得赎罪金，而现在性别对立显著提升的情况下，赎罪金的获取难度不是一般的高，这部分的空缺必须的补。

补得方法就是扩大原罪范围，从男性原罪论扩大到所有组织都有原罪，任何行为都是压迫女性。但这个观点是全新的，不在以前的理论体系内，必须重新花时间塑造新的群体共识，空姐就是一个最好的选择，这个岗位只会有女的，塑造群体共识最快最方便。

下述是补充：

空乘到底做成什么样压根不重要，重要的是组织在压迫女性的共识。在这个情况下，你驱赶女性离开空乘市场也只能坐实组织原罪论，不驱赶不改变也是坐实这个组织原罪论你在压迫女性。这就是欧美游戏界政治正确的雏形。

知乎用户 FanFanFan​ 发表

不谈性别战争，仅是具体说 “空姐制服” 这件事儿本身，我个人对此表示完全无所谓。

现状是，飞机出行这件事儿，早就全面卷到头了。结果即，从出行价格到体验，全球各大航司的国内航线，本质上都是廉航。

体现在我国国内，商务舱乘客的最典型画像，也是 “无产阶级路人甲”。同时，航司们为了省钱，对空乘的职业流动性也有了更高要求。

进一步呈现即，传统刻板印象中，一部分女性空乘所代表的那种 “美女”，在今天，还愿意去当空乘的可能性不大，航司愿意招收的可能性也在下降，甚至意愿为负。

起码从我个人近些年的经历来看，我国各大航司现役女性空乘们的普遍广义性价值分布，和我国随便哪个二线城市的青年女性的广义性价值分布，感受不到什么区别。

当年那些在 “空姐颜值溢价期” 被筛出来的美女，目前普遍在 30-35 岁了。现实中，或者早就离职回归家庭了，或者多转行至一些溢价明显更高的门面行业去了，典型如豪宅售楼、会所、金融前端，等等。

于是起码对我个人来说，“青年女性空乘” 已经全面地去除了一切广义或狭义的性价值意味了。

在这种情况下，空乘人员穿什么衣服，我觉得是完全无所谓的，只要不影响其工作展开就好。

于是更进一步讲，本着成本效用最优的原则，我若是航司，与其雇佣 6 个女性空乘，不如雇佣 3-4 个精瘦的男性空乘。

最后总结即：

“空姐换裤装” 这事儿，是完全没毛病的。但在实然逻辑层面，当 “空姐换裤装” 变得没毛病后，“空姐换空少” 将会是更合理的选择。

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知乎用户 YvaineL​ 发表

因为飞机旅行在中国曾经是某种高端消费，所以空乘服务员这个职业在相当长一段时间内带有筛选的性质，要求未婚、年纪轻、面目姣好、背景根正苗红、淡妆制服高跟鞋等。

类似于朝鲜接待外国游客的商店和餐馆清一色配备面目姣好的女性服务人员一样。

但是当飞机旅行不再是高端消费、成为日常生活的一部分后，对空乘服务员的筛选性质就变淡了。

就像没有人会要求普通商店和餐馆的服务员必须长相漂亮或者必须化妆穿高跟鞋，穿日常服装的大叔大妈大爷大婶同样可以从事这种工作。

这条路美国同样走过，在上世纪七十年代对空姐的称呼是 stewardess，现在已经变成了 flight attendant 和 cabin crew，而且 80% 的空乘人员年龄超过 35 岁了。

知乎用户 干嘛撩我 发表

如果穿裤子的普女做空姐的飞机票比穿丝袜高跟的美女做空姐的飞机票便宜，哪怕十块钱，我估计都会选普女，我是不会为服务员的美貌买单的。

知乎用户 serricy​ 发表

坐过很多次飞机，廉航和大航空公司还有联航都坐过。经济舱和头等舱也坐过，不跨国的话两舱差别不大。

女空乘基本都是包臀裙加丝袜，某个航司有旗袍，赏心悦目真没觉得，满眼只有坐几个小时的腰酸背痛。

空乘是个需要干活的职业，帮顾客放行李，关舱门，推推车。你穿一身紧身包臀裙和小皮鞋? 力气比我都小，放小孩的行李箱都举不起来。

空乘虽然是空中服务员，但背后理论知识和实操都得有，和真服务员差的不是一点半点。社会上有服务员这门大学专业吗？空乘和火车地勤有。

这玩意不是你们想的一样简单，端茶倒水是个人都行，真到关键时候体力和能力才是要救命的，与其穿着小裙子假装优雅，不如换成更具实操性的便捷衣服。

知乎用户 反派 发表

我在国内绝大多数航班上看到的空姐都是裤装。

说明空姐穿裤子、不但可行，而且许多地方已经实行。

不知道知乎反对个啥呢。

知乎用户 云山外 发表

你要明白，集美的 “建议”，从来都不只是建议。

她们的建议有些类似薛定谔的猫。

薛定谔的猫处于生与死的叠加态。

集美的建议，处于强迫与建议的叠加态。

当她们处于优势时，她们的 “建议” 就是必须执行的事项。

她们处于劣势时，那么她们的 “建议” 就只是个建议而已，你那么较真干什么。

当有人指出她们在强迫乃至胁迫时，她们的建议又会变回单纯的建议形态，并且强迫你承认她们只是在建议而已。

顺带问一句，集帅们可以告诉我私信怎么关吗。老年人了，互联网有点玩不转。

知乎用户 wwb2 发表

看了很多人的回答，我总结一下都是男人说不穿丝袜的话，空姐会多惨。

可是，你讲道理有用的话，为什么他们还闹呢？

是不是说明这个道理本身就是错的？

不行就试试吧，其实结婚可能还很好呢。

知乎用户 梁馨 发表

根据中国民航局最新数据，截至 2025 年 5 月，中国累计乘坐过飞机的 “航空人口” 约为 4 亿人，结合 14 亿总人口基数，‌未乘机人口约为 10 亿人‌，占比超过 70%。

这帮人是没见过南航的冬装吗？

知乎用户 琴梨梨 OvO 发表

其实我建议推出一个类似绿色飞行的无服务飞行

选择无服务飞行送里程，然后除了发餐收餐外没有任何服务

至于中途的饮料点心谁来给

服务早就向廉航对齐的 qantas 已经在即将交付的新 350 上给出了答案

无人值守的自助吧台！

说实话，我除了发餐收餐外确实没什么服务需求

甚至没什么倒水的需求，我都会在休息室装满大水杯带上飞机

虽然基本都买两舱的票，但我确实觉得我买的主要是能躺平休息而不是服务

知乎用户 妞妞​ 发表

合理。一个服务行业，搞的跟色情行业似的（在某些人眼里）。服务业本来就是怎么方便舒适怎么来，只要服务好价格实惠，大妈来当空姐我也欢迎。

知乎用户 也说​​​ 发表

魔法对轰就行：

《要求空姐穿裤装，是剥夺女性爱美自由和穿衣权利的封建性别歧视》

文章大纲：

一、论证女性爱美是他们的着装自由与美好追求

1. 从古代服装演变史，论证裙子更凸显女性身材美好。

2. 从近代着装变化，论证女性穿衣从功能性向美感需求发展。

3. 从当代女性权利，论证女性有穿更美丽裙装的权利。

二、提出有人 “异化女性权利”，实际剥夺女性特征。

1. 提出有人借 “平权” 之名，实际缓慢推进淡化女性特征。

2. 列举当代女性被洗脑后，逐步发展为中性化。

3. 指出这是一种 “异化” 的平权，实际是在剥夺女性权利。

三、具体到航空行业，谈空姐制服的主客观要素。

1. 从航空发展史，谈空姐支付演变向裙装的客观合理性。

2. 从民众投票和空姐社会地位，论证裙装有助提升空姐形象。

3. 由国外大航空公司的投票结果，表明裙装是空姐群体的自发民主选择。

四、谈 “职业女性是否应该为了‘避险’” 而被迫改变装束。

1. 虽然有偷拍空姐等行为，但并不是女性穿裙子挑逗所带来的。

2.“要求裤装” 是用剥夺女性权利，为不道德的行为原因提供开脱。

3. 如何约束对空姐的不良行为，是航空企业责任，而不是空姐的。

五、从 “衣着自由” 的三大维度，谈 “换裤装” 建议的可笑。

1. 法律维度，女性有穿衣自由，空姐有穿裙装展现美好身材的权利。

2. 职业维度，裙装透气、舒适，经过了百年航空运营的多次改良和验证。

3. 文化维度：空姐裙装制服已经成为专业性与气质的文化认同符号。

综述总结：

法国哲学家西蒙娜 · 波伏娃在《第二性》中揭示，服装是女性主体性的延伸。要求空姐穿裤子，本质上与中世纪要求女性必须穿裙子没有任何区别，都是对女性身体控制权的剥夺。

女性有大方展示自己身体美好曲线的权利，空姐有穿着制服展现职业专业性和个人形象的自由。要求女性穿裤子，是通过限制和规训女性的身体展示自由，来强化女性卑下的社会地位。

这种做法本质上是让女性背负 “她们身体是诱惑源” 的无稽之谈，是包含祸心的恶毒建议。我们要倡议女性能够在法律允许范围内，大方、自由的展示她们的身体美好。

具体内容，可以按照这个大纲请 AI 去生成。

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知乎用户 XZiar​​​ 发表

换装就换装呗。

有些人想看美女帅哥我能理解，但为什么要去飞机上看？

明明大多数人都是坐的经济舱，视野里要么是座椅要么是人头要么是屏幕。

你当飞机上的过道是飞行途中空乘给你走秀用的啊？

等以后网络质量好了，开个上网增值服务自己看看短视频得了……

再说了中短途出行如果能坐高铁不比飞机来得舒服？

到了长途航线，随叫随到给你送瓶水可比什么长相着装管用多了。

知乎用户 美国队长 发表

别这样，一步到位，用男空保就行了，从胜任的角度来看简直太完美了

知乎用户 Mebius​ 发表

很明显，空姐换成裤装和平底鞋能更好地服务乘客，不知道到底有什么好吵的

觉得包臀裙和高跟鞋不会造成任何不便的麻烦自己先穿几天试试，更何况飞机失事逃生的时候必须脱掉的鞋子是工作人员必穿的这件事我从小就没理解过

知乎用户 马鹿 发表

不图花瓶功能的话，空姐就个服务员的活，直接换大叔阿姨们来干吧，我强烈支持。

人家中年人上有老下有小的，多个就业机会不是坏事。

或者按仪仗队路子，招点高大威猛的退伍军人，制服一穿也很养眼，站那还更有安全感，碰上什么突发事件也更管用。最起码救人时候力气大吧？

反正我坐飞机也不看空姐，你给我稳稳当当准点送到地方就行。

知乎用户 潘达潘达 发表

这个建议直接否定了空姐最根本的价值——漂亮

知乎用户 风间澈 发表

相亲时女方做美甲都有人担心干不了家务活，怎么一个服务员就非得穿着高跟鞋一步裙，在狭窄的过道忙来忙去呢

有人说要求形象高，所以给他们的工资高，其实他们的工资高对应的是高风险，空难的生活率极低，他们是有生命危险的，而你在一般的饭店里做服务员没有这些风险。

同时在飞机上会有一些紧急情况需要更好的应对，需要有知识技能外语技能，这也是他们工资高的原因之一。

国外好多空姐空少都是年龄大的叔叔阿姨，只不过国内因为人多，所以把条件一再的变得严格开始挑提起颜值。

对于普通乘客来说，只要他们穿的干净整洁，态度好，服务意识强就可以了，外貌只要五官端正普通人就可以，我没有什么非要在飞机上看帅哥美女的需求。

所以就是回归本质，空姐空少做的就是高危情况下的服务员，他们的高工资对应的高风险高反应高速，而不是对应着男性凝视下的高跟鞋，美腿毛臀裙。

现在脱口秀演员上桌，他们最主要的是给了女性一个发声的渠道，超高的讨论量，可以让女性关注的话题能够为大众所认知并讨论，当然讨论肯定会有不同的声音，这肯定是正常的。

知乎用户 mystia 发表

早就有人说了，女权的本质是顺我者昌逆我者亡，是不允许女性做 “我认可的事” 之外的事，是挤压女性的生存空间。

有些主张是合理的，但是这些主张落实了是会有其他后果的，这些后果她们承担不承担？怕不是又高举女性权益大旗，只按她们的改，其他的一成不变。

换句话说，用她们最熟练的话术，“既然空姐不想穿裙子，拿去找可以穿裤子的航空公司啊，是找不到吗？”

知乎用户 平手马 发表

我其实一直无法理解为什么要用空姐。不就搞服务吗？男人一样行的呀。一个月工资 5k-8k，男人干不了？一群男大学生不想干？哦，你们不急着找工作是吗？

我觉得男性干服务业是有先天优势的，像民航这种特殊行业，空乘这种工种，就是需要考虑体力，脑力，专注力。就比如餐车，男的一把就能拉稳，这减少了意外时，乘客受伤的风险，你专门挑女性干这种纯体力活，你觉得科学吗？你觉得有比较优势吗？是女的薪资更便宜吗？甚至啊，我觉得空乘是需要学习格斗搏击这些知识的。

你想啊，如果遇到危险，男空乘抗起受伤的你就往滑梯一送，你命就保住了，你让女空乘怎么办？遇到劫机，男空乘可以帮助安全员控制罪犯，你让女的怎么办？哪怕是放个行李，男空乘也方便许多，更高更壮，你好意思让女的帮你吗？

你脑子想清楚，你只是坐飞机，类似坐巴士，坐火车，你就安全到站就完事了呗，服务人员最重要的肯定是怎么能服务好你，实现你的需求，保障你的安全。之前为什么用女的服务？因为女的给男，女乘客服务都行。男的一给女乘客服务，人家就要喊性骚扰了。对不对？所以我在这个新时代，才能提出来，是时候让服务回归服务了，是时候男女平等了。我们整天喊民航啊，要安全，你飞机上空乘却没有挑选最能给人安全感的人——你留几个肌肉大汉最安全。

还劫机呐，空乘是四个马东锡，你已经被包围啦，你悔改吧，外面全是空乘，他们很生气。

我之前看一个人说，女性有更好的亲和力，更细致认真——这纯属放屁，就是拿一堆没数据的标签瞎扣，全是对女人的刻板印象。亲和力，细致认真这些东西跟性别有个蛋的关系，是分人的。人家亨利卡维尔就是更有亲和力，他不就男的吗？

更关键的是，我们航空公司的老板应该想明白一个现实，在国内，男性向服务是搞不了的，只有女性向可以搞。所以男人钱是很难赚的，女人钱好赚。搞男性擦边，提供类似服务，是容易被查的，但搞女性向的尺度很大，很松，很好赚钱。而且女客户原意为这些付费，原意为这些掏钱，她们有钱（你别管怎么来的）。这次为什么提出空姐要换制服，对了，就是我说的 “国内男性向搞不了”，你把这句话记熟，再抄十遍！

这就叫有中国特色的牛郎经济学。

我们景点已经先一步搞起来了。而同时，有景点找女模特扮演了下狐狸精与游客互动，被举报危害未成年人与儿童，强制下线了。

航司的老板，你们如果觉得赚不到钱，要找增长点，要赚钱，搞盈利点，现在有个风口就在眼前。

招帅气的男大学生。

你记住！招帅哥，这 tm 是合法的！

我其实很纳闷，国内航司这些老板你们不看小红书的吗？你们不看新闻的吗？你们不看现在流行什么，潮流是什么的吗？你们做个蛋的生意啊？

人家女装店，看好了，全是帅气男店员！早开始这么搞了。这叫什么，叫爱抖露！懂吗？会玩吗？没玩过吧？

什么，民航局早晚查到你头上？

我就纳闷了，我招几百个帅哥来给我们旅客服务提升服务质量，提高航班安全，你那是一个字不看呗？

舆论这块更好拿捏。一来，我是给男性提供就业，增加就业率，二来，我是给女乘客提供额外增值服务，钱男女平摊。我不装了，我摊牌咧，我这是阳谋。

知乎用户 道朗马泰尔 发表

这种问题就看出女拳的本质了，其实她们不利男也不利女。女拳运动本身，就是女性中综合条件最差的 20%，被 1% 的利用这个捞钱或者真钱闲阶层耍的一个运动。

剩下普普通通的 60% 女性被无端代表了，其中一部分会被忽悠加入，被她们当枪使。总体上长远看，利益是受损的。

而优秀的 20% 女性，是女拳的真正敌人和受害者，同行才是真仇人，女拳表面上打男的，其实是为了打优秀的同性，就像买买提打得最凶的是其他派别而非基督教。

这种让身材好的女同胞遮起来，让美女不要在乎外表，和鼓励职场女性利用特权瞎折腾一样，表面上是含情脉脉地为同性争取利益，实际上是把人往火坑里推，和那种鼓励闺蜜 “考验一下男朋友 / 老公” 的情况本质上是一样的，背后都是羡慕嫉妒恨，看不得别人好。

空姐通过节食和基因天赋获取的苗条身材不给展示，和自己土肥圆每天垃圾零食吃饱的水桶身材一样穿肥大宽松的衣服，对方的优势就没了。让女白领整天闹性别议题，获取蝇头小利的同时被老板和同事打入 “不堪大用的女拳员工池”，表面上工作轻松了没人和你较真，实际上真正的晋升机会也一起消失了，最后和那些不读书的后 20% 女拳坐一桌，她们又要偷笑了。

照我说，女性有好的外表就该得到优待，我去英国玩的时候，破烂地铁又小又没空调，一群洋鬼子沙丁鱼一样挤在一起，有一个一米九小哥头直接从车头的天窗伸出去了。。。大家都没座位，也不让座，直到进来一个黑丝黑发白皮美女，男的立刻起立立正，女的优雅坐好，不出汗妆不化，女的保持美丽，男的站着减肥，皆大欢喜。你看洋鬼子都是如此，什么物化女性？滚你的吧。

女人美丽，如果是化妆，说明审美好手眼协调好不怕早起，你该优待。

如果是整容的，人家脸上挨千刀为了免费给你看，你兄弟都不会为了你挨千刀，你也该优待。

如果是天生的，那就是老天爷的意思，你平时初中学历 60 后领导的意思你都要揣摩个半天。老天爷的作品你不优待？

优待她就是敬神。

凡人必有一死，凡人皆须侍奉。

知乎用户 Carmen​ 发表

又不是让空少穿上短裙丝袜高跟鞋，只是换成便于工作和更舒适的裤装，有什么不合理的

一般肯定是因为利益受到损害的情况下才认为一些举措不合理

那么，认为让空姐穿上裤子不合理的，是损害 “你” 意淫和偷拍空姐的 “利益” 了吗？

如果不想让空姐穿裤子而为了方便 “你” 继续享受“利益”，那为什么不把利益最大化，让空少也穿上短裙丝袜高跟鞋呢

知乎用户 千叶真名 发表

其实我觉得航司的下一步不是纠结裤子还是裙子，而是直接要求空乘岗位会开飞机，大幅度提高入行门槛。

毕竟现在面对飞行员多，飞机少，航校一大批学员还在待业没萝卜坑的情况。没准就是把飞行员发配去当空乘搞软辞退了。

知乎用户 Eiux Rulyciu​ 发表

其实 “空姐该不该换裤装” 和“电影里的亚洲人长相”等诸多涉及审美，身份政治和尊严的话题类似，都可以被概括为这样的一个问题：

当一个本来没有问题但是被污名化的特质 A 和一个受歧视的群体 B 绑定的时候，我们应该是让群体 B 大方得展示特质 A 以扭转人们的偏见，还是应该斩断 A 和 B 的联系以保护群体 B？

具体到这个议题上，其实空乘人员目前的服装本身并没有问题，是得体的职业服装。有问题的是一些人对这套衣服赋予了太多的性幻想。强行要求空乘人员换装，有一种对这类偏见妥协，向世俗偏见投降的感觉，更可能会让那些没有换装的空乘人员承担更大的世俗道德压力。但从另一面来说，对这套衣服那种带有欲望的这种凝视确实是不可能被根除的，不论空乘人员怎么想，穿了这个衣服在客观上就是有取悦这种凝视的后果。总之，不论怎么选，都似乎会从另一个角度去伤害这个群体的尊严。因此，即便都是从反对性别凝视的角度出发，人们可以得出 “女性不应该打扮性感媚男” 和“女性有穿衣自由可以在得体的前提下展示自己的美而不顾他人怎么想”两种截然相反的结论。

知乎用户 the sky​ 发表

航空公司多用空姐少用空少的很大一个原因就是为了省燃油，所以换成肌肉猛男其实不太现实……

知乎用户 怀镜 发表

不管什么主张，首先不能双标，空姐就是个空中服务员，工作强度还比饭店服务员低多了（如果说高档酒店服务员没那么忙且工资高，作为代价人家和空姐不一样要在形象上下功夫吗），但工资反而比饭店服务员高，为什么会这样她心里没数吗？

公司给空姐开的高工资，其中一部分就是空姐的形象补贴，那么公司要收回这个成本，就要涨票价，也就是说乘客的票价其中一部分是为了空姐形象支付的，要降低形象的话那把空姐工资里的形象补贴砍了吧，砍了形象补贴，票价也该降一降吧，总不能形象降了，乘客还得为一个不存在的形象掏钱吧。

知乎用户 冷凝雪​ 发表

我就说一点，空姐的工资比机务大哥高。

我宁可多来点机务大哥接替空姐的职务，也不需要大哥帮我搬行李，至少能让我更安心。

知乎用户 赵英男​​ 发表

2024 年厦航招聘空乘的最低要求如下：

（一）女性，身高 162～173CM；
（二）国家教育部承认的大专及以上学历，专业不限；
（三）2024 年及以前毕业: 本科及以下 2000.1.1 以后出生，硕士 1998.1.1 以后出生；2025 年毕业：本科及以下 2001.1.1 以后出生，硕士 1999.1.1 以后出生；
（四）身材匀称，举止端庄，微笑甜美，语言流畅，气质较好，有较强的亲和力；
（五）符合中国民航空勤人员体检、背景调查条件。

厦航空乘的月薪应该是过万的。

很多人学了护理、学前教育、财会等专业，哪怕本科学历，带着专业门槛，月收入不到 5k。

一个专科学历的人，不限专业，不限英语水平，通过面试后培训短短的三个月，凭啥就能获得一份光鲜体面，收入不错的而且非销售、中介的工作呢？ （空乘的鞋一般是接近或等于平底的鞋，高跟鞋是不允许的。而一般中介销售可是真的要穿高跟鞋一整天的。）

只凭中等偏上的外貌条件而已。为啥呢，为的就是穿制服比较好看，为的就是隔壁王阿姨穿这身制服没你好看。集美们的职业门槛就是这个。

不然呢？机舱门太重，旅客行李重，备品推车也都重，那想当然的肯定找男性或者体格健壮的大妈更适合。

没了这个门槛，论服务和亲和，你比不过热心阿姨，论安全、纪律和力量，你比不过很多只能去当保安的退役军人。对于我们这些大部分只能坐经济舱的人来说，这盒饭是年轻姑娘递给我还是烫头阿姨递给我，区别不大。想象一个烫头的阿姨跟你说，“孩儿，今天有鸡肉饭和牛肉面，咱来哪个？” 是不是非常有亲和力。

说空乘这是青春饭，干几年想转行了，带着这份履历，大部分服务业的大公司你都能去，大部分公司行政岗也都向你敞开大门。

年轻、漂亮的女性最应该看看同辈的优秀人士在做什么，是不是在提升自己，而不是抱怨自己的 “职业苦难”，因为大部分职业的辛苦也就那么回事。

最眼前的，能不能考雅思、学小语种做穿特殊制服的精英乘务员。以后就算不干 CC 了也能去万豪做个 vip 经理。

而不是听一些所谓的前辈为你们发的声，因为她们没有了年轻，也渐渐没有了漂亮，只剩下对你们的嫉妒。

知乎用户 知乎用户 g8EaD5 发表

我建议让空姐穿瑜伽裤，相比于西装裤，瑜伽裤方便熨烫打理，显得更加美观利落，也更便于空姐在机上行动。

当然我更建议航司多招男空乘，集美也别天天让空姐抢空少裤子穿，看男人抢女人饭碗才有意思嘛。如果可以的话招男娘进来就更好了，既是女空乘的完美替代又能减少相关负面舆论，还能破除社会对男性群体的刻板印象。

最后希望越来越多的男性走进民航业尤其是客舱组，争取本该属于自己的成长机会，在自己的岗位上闪闪发光！

知乎用户 momo 发表

非常合理。

空姐承担飞行过程中的安全任务，要求穿着贴服身体，完整覆盖手脚，耐磨耐腐蚀耐高温，透气快干，甚至是具有一定防水性能的劳保服装是非常有必要的。

知乎用户 少年 发表

太多被节奏冲昏脑袋的人了。

先说下结论: 让空姐换裤装这个诉求，按理说是没问题的，很合理。

但是从同一个出发点，另一个角度去说，我觉得更应该提的诉求是: 改变招聘标准以及提高男乘占比。

我之前男安兼乘飞了 6 年，过来科普一下空乘这个职业的一些事情。

民航空乘这个职业的出现，初始本意就不是来端茶送水的。

最大职责是在出现突发情况的时。这几个人能站出来指引旅客去做有最大生还概率的行为。

只是现在的黑丝短裙是纯模仿国外某些公司拿乘务员当招牌。等待民航业开始逐渐平民化，换回裤装是很好的，突发情况行动方便很多。

但是现在目前问题最大的就是在招聘标准和结构上。现在招人还是以苗条什么的为标准。

我觉得可以去全员双证，招聘时女生也选择壮实的，也要考安全员执照，男生更是，瘦小柔类型的全都 pass 掉。提高全乘务组武力值。

民航业全员尚武时代，开启！

知乎用户 道系男儿​ 发表

空中服务员为什么要女的？男的难道不能做吗？

男的更有力气，更有震慑力，工作时间更长。为什么要空姐，不能搞空中大叔？

当然成都航班还是空姐比较好，要保护春熙路各位。

知乎用户 真知棒 发表

哎，这集我在原神里看过啊

集美天天填工单带超话要原神多出勇者大人出黑丝小男孩，结果米哈游真信了，然后发现讨好了一堆集美进来这帮人又不氪金，还把原来老老实实掏钱的国男给恶心走了，于是今年又开始回归美少女游戏了…

现在集美又开始提要求了，猜猜有这个要求的集美占全价商务旅客的多少呢？

不过我建议以后丝袜高跟空姐留给商务舱，裤装或者大妈或者空少或者小楠娘别的随便什么经济舱用就好了。本来经济舱的环境的确也需要空乘行动利索一些，乘客上飞机基本也就吃加睡，裙子高跟什么的谁看得见啊。

但是商务舱就不一样了，说的就是你海航，你那破跨洋商务舱要不是空姐好看，公款我都不买。

啊，突然想起来我有张海航的升舱券好像过期了…

知乎用户 一个人​ 发表

合理啊，怎么不合理

只要你愿意，你换成沙滩裤塔拉板都可以

只要你不在乎这份工作，你就是穿成奥特曼都没事

对了，提醒一下哈气的哈集美们

你们要是真心实意的想换成裤装

不如去争取一下商务舱和白金会员，他们的意见可比我们这些经济舱的重要多了

知乎用户 宰相洞里能撑船 发表

无所谓，不过都换上裤装，空姐这个岗位就会被不少廉价劳动力替代

而不少足浴店正缺年轻漂亮的小集美呢

说白了，还是利好男性

小红书集美在砸女性饭碗这一块

知乎用户 粋箔​ 发表

合理啊，作为服务人员穿高跟鞋和裙子肯定不是为了工作方便，是为了让客人们赏心悦目。

如果客人全部是男性，或者坐飞机的女客也把欣赏空姐的短裙高跟认作是坐飞机的附加价值之一，那自然没人会提出这样的建议，就像没人会要求秋叶原的女仆店里的女仆穿裤子。

但在公共场所让非娱乐性质的女性的工作服特殊化，强调女性的观赏性，等于时刻提醒主体性强的女性，社会层面女性被客体化是常态，作为女客，她们不舒服是必然的，让空少穿黑色紧身露臂衣当制服你们也不舒服。

高赞说如果是空姐自己提议的他双手支持，这样的发言无疑是装外宾，基层并没有有改变系统规定的能力，员工主张这种事只会丢掉自己的工作，我不认为给那个回答点赞的人或者答主敢去自己公司领导脸上说公司制度不行，除非他要辞职了。

清朝之所以没有女人对裹小脚提出异议，不是她们不疼，是她们就靠着男人活呢，但大清已经亡了，坐飞机的女客们很多自己有工作，作为客人还要被人反复提醒女性的客体化，当然会不舒服从而提出建议。

大清的女人们是很安静的，如果那时候有飞机，女人们一定不会置喙飞机上的宫女该穿什么。不过没有飞机，倒是有火车。紫光阁铁路的火车上宫女都是跪式服务，别说穿什么，要她们去死，她们磕个头就去死了。但各位男性乎友们，你们的祖宗也大多没有坐上紫光阁铁路上那辆火车的资格吧。

如果有机会当人，谁会不想当人呢？

知乎用户 恨细节未拉满 发表

啊啊啊啊啊啊啊啊到底是谁反对女性穿衣自由！！！

知乎用户 随性 发表

典型的既要还要又要

空姐，说的很好听，很高大上，我翻译一下就是飞机上的服务员，不要看了一遍中国机长就觉得空姐这个行业有多少含金量。她穿裙子，穿丝袜，为的就是以一个漂亮的形象示人，只有这样了她的价值才得到体现，在事故率比车祸还小得多飞机上，你觉得帮你搬箱子，问你是不是不舒服，要不要果汁这种事? 男的不能做?

一方面讲男性主导就业市场，一边又搞不清就业市场的需要。

再这么下去，干脆讲女主播也穿裤子，穿裤子跳不了舞吗？女主持也穿裤子，穿裤子是不能说话了吗？

为的就是打扮的漂亮给人看，给男人看给女人看，结果硬是把这个优势抹除，强行把男女放在真体现专业素养和能力的起跑线上，那你觉得哪个行业，男女服务生的比例有空乘高? 哪个行业你一提员工，第一个想到的是 x 姐而不是 xx 员工? 如果写代码也和形象价值挂钩的话，那程序猿也必须没有格子衫了。

咱们集美在砸集美饭碗这块，谁都比不上

知乎用户 田田 发表

当不再保留这些靓丽女孩的特色后

你是搬行李时力量、高度比得过男性

还是飞行经验比得过你的前辈、现在的大妈？

知乎用户 哲部豪跋​ 发表

原来穿不穿裙子对于集帅们这么重要啊

不穿裤子的话，一个空少能顶两个集美

您要是因为女人穿裤子就能认为你更需要男人的服务，那我觉得问题不在于空姐穿不穿裤子

红姐有客户是有原因的。

红姐是真的喜欢穿裙子

说得通了

我觉得任何人想在工作期间穿裤子都是天经地义的，穿短裙和丝袜就是不方便工作有什么好论证的？

现在的这身打扮其实是对现在的这些空姐就业的保护，换成裤子和平底鞋，那么各个年龄段的女性不论美丑都能来当空姐，大范围的竞争会导致薪水大幅降低

不是，空姐穿裤子为什么会影响美貌？我很奇怪，你们没碰过性感的女性吗？没见过穿裤子还是美的发昏的吗？这么喜欢裙子的话，那不就是穿裙子的男性也行吗？

穿裤子并不会降低航司录取空姐的标准，并不会因为穿裤子就男的或者丑的也行。你的论证就不成立啊

知乎用户 qpex 发表

非常合理呀！

我看了嘻哈的脱口秀才知道，原来【丝袜】在危险环境里极易起火，所以碰到紧急撤离时，必须多加一个步骤【脱掉丝袜】。。。

当然，高跟鞋也是安全隐患，碰到气流颠簸时不稳定，撤离时也必须脱掉。

包臀裙也限制行动。

那增加这种危险的意义是什么呢？？

而且我看航司宣传片中，所有乘务员在安全演练时，全部都是穿的裤装训练服。

所以航司也都知道：丝袜、包臀裙、高跟鞋是【不安全】的。。。

光腿穿裙子更不合适了，一是机舱比较冷，二是嘻哈也提到一个例子，她的朋友在一次紧急撤离时，脱掉了丝袜，光腿跳下了滑梯，两条腿被大片蹭破。

如果那时候她有一条裤子，就不至于受这种没必要的伤了。

知乎用户 静默不语 发表

好的不学，净学坏的，谁规定的一定要有空姐的，不还是从外国学来的，没有一点自我主见。

建议直接用保安代替空姐，这样既能提供服务，还加强安保能力。

穿不穿裤子这种问题，自然就不是问题了。

知乎用户 雪满长安道 发表

有一说一，集美在砸同胞饭碗这个领域，还是很有建树的。毕竟是 girl help girl

知乎用户 有铭 发表

说那么多废话干嘛。

空姐能以这个劳动强度拿这个薪水，就是因为需要你穿着航司专门设计的空姐制服，扮演 “职业女性” 来服美役，那是给服美役的溢价。什么你说我现在不想服美役？没问题，航空部门转头就会雇一群大妈来取代空姐，那个便宜多了。

以上历史在欧美发生过了，小红薯玩别人剩下的

知乎用户 观澜 发表

经济上合理，如果不要求外表，航空公司肯定可以省成本。

但是，小红书的 “集美” 们，你们想一下，你们的这个倡议是不是害了空姐们还有你们自己？就像是你如果说禁止加班，那 byd 的工人们不是感谢你，而是要骂你一样。

须知，经济上不合理的另一层含义是，空姐们能用美貌换取溢价。而这个美貌对乘客其实可有可无。就像我到餐厅不在乎服务员是貌美还是普通人一样。

所以，小红书的用户究竟赞不赞同：女性的美貌不构成溢价呢？

知乎用户 艾哈哈偏要笑​ 发表

合理 建议推广

摆脱男凝 人人有责

这么多男人盯着她们看 真是恶心

什么？你说那还不如空少？

（宕机三秒）

啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊啊

知乎用户 茉莉绿茶三分糖 发表

很合理。

裙子 + 丝袜 = 冷 + 大面积涂抹防晒霜。尤其是后者。非常麻烦。

最开始留学的时候，第一次飞那么远，也是打扮得人模狗样西装裙子 + 丝袜的。后面涂抹防晒抹到烦（高空紫外线并不低），拿一张毯子给自己临时制作了个 homeless-style 的裙子。印象深刻。

人家只是做一份工作，你让人家受冻痛经，还晒黑皮肤 —- 是真的有点过分了、

知乎用户 居飞车​​ 发表

合理，因为空姐空少并不能提升飞机乘坐体验

反而让我觉得很烦

我是来出行的，只想闭着眼歇会，或者看看窗外

结果你们推着个破车，一边讲话一边走来走去

您好！要喝点什么？

喝你 ** 的头！

建议以后飞机上放几箱矿泉水

谁想喝就按一下呼叫铃，空姐空少送一瓶过来，不需要说任何话。

想吃饭也按铃，安排点吐司面包儿童肠和卤蛋，随便垫吧垫吧得了。

知乎用户 洛承燚 发表

这边建议一步到位直接让空姐都披长袍戴黑色头巾捏。

事实证明这些克苏鲁的封建程度远超我们想象。

知乎用户 池鱼 发表

说破天了空姐也是服务业，头等舱那帮人说了才算，因为他们贡献了航司 70% 的利润。

你以为空姐喜欢跪着给人脱鞋？一群中老年人的臭脚谁爱闻？问题是你不干有的是人干，要是金主跑了哪个航司的领导担得起责任？

要不是怕违反公序良俗，航司领导巴不得空姐都穿比基尼服务。

知乎用户 黑手 发表

好几年前我们这有个楼盘开盘，我还去看过。

售楼部和小区一期的保安，都是二三十岁的小哥，身材高挑，当时深秋，保安都穿一身黑风衣，黑色大盖帽，帅得很。

保安站的地方是那种门卫台，就一个小平台没有墙的，上面撑一个军绿色的大伞。

正规的不得了，看着就觉得安全。

我有个同事买了。他说过两年保安就变成身高参差不齐的大叔了，衣服也换成白衬衫了，有的还有点发黄，但至少还是整洁的。

又过了两年，换成蓝灰色的保安服了。

为啥？

因为年轻帅气的保安他贵啊！

——————

你现在让空姐脱下裙子丝袜高跟鞋，穿上工装裤运动鞋。

那为什么还要让年轻漂亮的姑娘来？四十多的大姐大哥不行？体力比你好工资比你低。

知乎用户 猪仔来啦 发表

已知空姐的颜值和身高都在平均线以上，所以空姐会不会被姐妹们妒忌？

因为当初在知乎讨论男性为啥讨厌体育生的回答里姐妹都在说体育生广受女性欢迎，做题家们在妒忌。

知乎用户 Bilge Qaghan 发表

在欧美裤装运动鞋才是空姐的标准工作服，无他干活更方便而已。

并且，海外的空姐至少 20 年前就不追求各个美女了，原因也很简单，一分收入普通的工作也不会吸引很多美女来卷竞争。

中国空姐原本追求漂亮，是因为空姐工作学历要求低而工资高（比如 90 年代和 00 初期空姐属于高收入群体），那自然能吸引大量美女卷竞争。

现在，漂亮小姐姐当网红当明星赚钱不多吗？为什么要做空姐呢？

知乎用户 吉林号航母战斗群 发表

我问一下，年轻貌美大高个的女性在竞争空姐这个岗位和中年样貌一半个子矮小的中年女性相比，优势在哪里呢？

知乎用户 铁十三 发表

是这样的

其实作为乘客，我们并不关心空姐穿裤子还是裙子

你做好空乘服务的本职工作就行

你们这会儿讲这些，我不知道你们是在虚空造牌，还是既然穿裤子更方便工作那你们早干什么去了？

知乎用户 花裤衩同学 发表

爱穿什么穿什么

旅客真的会在意空姐穿什么嘛？

反正我巴不得不要空姐

能不能要几个空少啊？

前几年有一次腰扭伤了，又不得不出差

行李就一个小包，但腰疼的要命

看着空姐那细胳膊细腿的，实在不好意思麻烦她

还是找了一个北方的大哥帮忙放了一下

当时就觉得要是有空少就好了。

我一个男人很懂男人

当男人看到另外一个人带着讨好笑容，嘴里说着吉祥话，让帮点小忙，真的会很高兴。

空姐当然也会愿意，但有时我一个老爷们实在不好意思麻烦空姐。

能不能建议航司多招一些空少啊，我真的很需要。

知乎用户 改个名字吧要不 发表

知乎用户 圈了 发表

建议赶紧整，到时候看哪家空乘最丑，避坑哪一家好了

我当消费者，有的选我肯定要对自己好点，消费者又没义务考虑怎么对空姐好

知乎用户 老好已疯 发表

空姐们别上当，这帮波刚集美本质上属于劝闺蜜把罩杯做手术变小的行为。

裤装是开胃小菜，真正的目的是剑指空姐的美貌门槛的核心竞争力，反对媚楠而已。

空姐要是傻乎乎的跟着喊，最后大概率空姐都变空少，因为空少体力好，本来就穿裤子，男性无感，集美们还能把空少当鸭子使唤。

所以？懂？

知乎用户 尘念 发表

飞机开始是高端消费品，穿着高跟鞋、小丝袜的空姐，是让你觉得确实这份高端确实配得上这个价格。

但是随着飞机开始逐渐作为日常交通工具被越来越多人所选择的时候，他的高端属性就会逐渐消失，就像多年前的肯德基一样。

当飞机完全丧失了高端消费品的属性，那么空姐换裤装就属于不可避免的历史进程了。

只是我没想到，这事会在小红书上发酵，强行加快历史进程。她们是觉得这损害了她们权利么，她们不知道换裤装真发生以后，空姐工资也会像多年前的肯德基的服务员一样，回归普通么？

知乎用户 111111​ 发表

其实对于普通乘客来说，我更希望能增强一下防卫措施，现在偏激的人那么多，在飞机发疯如何才能保护我们的安全。

知乎用户 155295338 发表

非常合理。

高空作业，需要面对紧急情况下各种暴躁乘客，丝袜易燃物品。。她那个视频说的实在太到点子上了。要看腿看丝袜看短裙，我就不说你冒着法律风险看片之类的了，满大街不都有你看的吗？非得在飞机上看？我觉得得把空姐年纪放宽到五六十岁，加上足够多的空少。那 tm 是飞机，出事大概率得死的地方，就别 tm 跟飞机刚出来只有老贵族能坐，必须满足老贵族们的色瘾为主了，更何况现在的飞机都是不解体不退役的老年状态，多点健壮的小伙子和应对故障经验丰富的空妈们更让我安心。

知乎用户 张知道​ 发表

这次我真支持

我可太好奇了，我们这么支持集美，集美得高兴成什么样

知乎用户 申鹤的狗 发表

廉航本身就没啥形象可言，为什么不优化掉空姐去任用公交地铁的安全员呢，做好培训不仅能胜任空姐的工作而且工资还比空姐低，省下来的钱完全可以作为利润，或者用于补贴机票，增加对顾客的吸引力。

知乎用户 红茶 发表

我说实话，如果真换成这种制服，那么这个岗位很可能大概率就轮不到现在的空姐们去干了…

知乎用户 情深不瘦​ 发表

看看其他的热搜，不是娱乐新闻，就是宣传手段，这热搜排行榜怕不是竞价排行榜吧。

所以，我怀疑这压根就是各大航司降本增效的小手段。

知乎用户 肖麒 发表

然后呢？换上大妈？换上地雷？换坦克？

知乎用户 雨夜带刀不带伞 发表

合理，这种服务行业本来就不需要年轻女性，中年妇女更加适合。

而且我特别讨厌服务行业化妆，支持空姐全部换成空姨，禁止化妆。

大妈才是最适合做服务行业的，有耐心，有力气，有经验。

知乎用户 一杯枸杞 发表

我早就说了，什么集体的利益要靠什么集体去争取，不要自作主张为别人冲锋陷阵，到时候容易出力不讨好里外不是人，这就是例子。

你看男人平常讲究 “三不娶”，喜欢造空姐护士幼师黄谣，这会女生们给空姐呐喊了，男人们又骂成一片，当事人空姐也没几个站出来说谢谢的。

我是已经从家庭主妇处吸够教训了，性别不代表性别立场，别人真被压迫了自己会反抗的，不反抗就说明没有被压迫。

非要越俎代庖你就会发现本来是男人看不起家庭主妇，到了反对妈妈岗就变成了小仙女见不得妈妈好。本来是男人看不起空姐，到了裤装提议就变成了小仙女见不得空姐好。

本来是人家两个人的私人恩怨，你非要插一脚，结果就是两个人休战，调转枪头开始打你。何必呢？

女权切记要落到实处，不要自我感动，要帮就帮有所回应的人，那才是真正需要帮助的人。

知乎用户 femdc 发表

首先我是支持的，某次和空姐面对面，你知道我那个难受吗，抬头怕被人家觉得看她，低头又觉得此地无银（而且低头的幅度还要大，否则不是视线一直对的人家大腿嘛），最后还是决定低头好一些，一个航班期间，只要她坐着，头就没怎么抬起来，那个难受。此时想一想对面要是个空少，那就不尴尬了，毕竟俩大老爷们。

但当这个出现在热搜，航空公司开始跟进，你以为是保护女性权益，其实是航空公司要开始降本增效。

知乎用户 瓦尔蒙子爵 发表

这个建议其实是从脱口秀开始的，一个空姐脱口秀演员吐槽空姐必须要穿裙子丝袜，但因为丝袜易燃这其实并不安全，在危机时刻空姐必须浪费时间脱掉丝袜，在分秒必争的时刻，脱丝袜耽误的时间，很可能耽误的就是她自己一条命。而这位脱口秀演员的一位前辈，虽然及时脱掉了丝袜，但她光着腿导致逃生过程满腿受伤。

小红书是因为这个人的脱口秀切片才开始呼吁空姐换裤装，把员工安全排第一是很合理的打工人诉求吧。穿裤子也不影响服务人员的形象气质佳，裤子怎么就不能好看了呢，你们对裤子到底是有什么歧视？

知乎用户 嘎嘎悠 发表

集美们敢不敢建议某少数民族女性不裹头巾呐？冲他们

知乎用户 为自己活的李大嘴 发表

换裤装！合理！

多招聘空少！更合理！

知乎用户 drapeaublanc 发表

我想起来两个故事。

第一个故事是一位做南亚研究的老师讲的：她有一次去拉合尔大学开会，到地方以后当地老师发出尖锐的爆鸣：你怎么穿裤子？？？赶紧找学生给她借了几条裙子，我们老师表示这辈子没穿过这么花花绿绿的衣服……

第二个故事来自一位天文学家的讲座：她是 60 年代到剑桥大学读博，老板塞给她一个工具箱，说我们搞了几亩地，你去搭个望远镜吧。他们那个望远镜基本就是在地里砸木桩，上面绑电线（她回忆说抡了一年大锤之后打板球可有劲了 hhhh）在地里干活是需要穿裤子的，可问题是剑桥的各种活动都要求女生穿裙子，于是她只好整天忙于换裤子换裙子换裤子换裙子……

很多人没有意识到，女性穿裤子也是所谓 “现代生活” 的一部分。在很多地方传统上认为裤子是男装，所以在他们看来，女性穿裤子正如男性穿裙子，都是颇为惊世骇俗的。这个观念转变来源于两次世界大战把女性从厨房赶进了工厂，而在工厂里干活是不方便穿裙子的，本质上是无产阶级发展壮大的表现。当然，观念的转变经常会落后于经济基础，比如在美国参议院女性必须穿裙子的规定直到 1993 年才被废除——新当选的女参议员不清楚规矩直接穿裤子进了会场……

知乎用户 晚风燕子北极星 发表

讨论合不合理是很愚蠢的，因为这是一条无法执行的建议，敢卖吊死自己绳子的资本家们可不会为了配合女权主义者做政治正确表演而拿公司的利润开玩笑，何况航空公司的利润本来就低，先采纳这条建议的公司很有可能会被市场淘汰掉。

事实上，连讨论者本身可能并不在乎这个建议是不是合理，讨论者只会惊呼自己又发现了 “男权社会” 压迫女性又一新证据，新线索，然后聚在一起发泄生活的不满(男权社会导致的)，制造舆论场上的噪音，强化社会公识中的女性弱者身份，希望社会能倾斜更多的资源给自己。

我个人把这种行为总结为女权主义在社会生活场景下的政治正确审查，这种行为在过去不少见，我印象里有呼吁设立全女车厢的，呼吁多建女厕所的，呼吁火车上发卫生巾的，呼吁卫生巾进入医保的，呼吁雷军进军卫生巾行业的等等等等。

以上只是我印象里的，仔细查找肯定更多。

呼吁本身是没有任何代价的，有些确实被社会执行了，比如多建女厕所，因此在未来这样的政治正确审查也只会很常见。

知乎用户 西归浦马克思 发表

你们以为是集美蠢，其实集美聪明的很，而且女人，只有在内斗的时候才会展现出这种超高智商

现在经济下行成这样，大家找个工作都难，空姐这么一个低技术含量，低学历要求的工作，凭什么能有这种远超于其素质要求的收入待遇、社会地位、以及优先择偶权？

这种话不能在小红书说，怕被说下头，但其实我们都知道，空姐的最核心价值就是丝袜高跟鞋精致妆容带来的性化优势。虽然这几年有无数的空姐自媒体在努力洗清这个刻板印象，拍视频证明自己不是纯花瓶，但其实拍出来的视频无非就是热热盒饭关关舱门，反而更加落实了你确实没什么真东西

于是一个阳谋就这么诞生了，而且非常简单: 投诉，让你不穿裙子丝袜高跟鞋，素颜。表面是 girl help girl，本质是摘掉你核心的性化优势，久而久之你看看你做的那点工作还配不配你的收入。航司还愿不愿意为了这些简单的工作内容，花高薪养这群不再是花瓶的花瓶

女人内斗永远是最好看的

知乎用户 mooooooooooom 发表

我也建议洗脚城的姑娘换成花棉袄

知乎用户 署以真理之名 发表

实际上利用仪态较好年轻的女性吸引 chad 坐飞机这种过时做法早已经名存实亡。我已经不记得上次看到让我眼前一亮的空乘是什么时候了；飞机也早就不是 chad 们的专属交通工具

我完全支持航司在专业知识以外的方面让空乘和火车乘务员回到同样的水准，完全可以把挑选外形带来的额外待遇降下来，把礼仪训练的成本省下来，让经济舱更加经济一点。

知乎用户 Cool lime 发表

她们估计是不想再见到空姐嫁给明星或者富豪了 看到潘玮柏老婆之类的空姐酸了吧

知乎用户 孔令旗 发表

就像吴柳芳这样的美女跳舞被丑肥圆为主的羡慕嫉妒恨的女权攻击一样，这次主体也是当不上空姐的丑陋女权羡慕嫉妒恨攻击，想砸掉这些空姐的饭碗

这种事情不是第一次，也不是最后一次，是常态。比如椰汁的几个美女那么保守，但漂亮，身材好，就被攻击。

她们不恨寡而恨不均（别人比自己强，如果自己比别人强那就高兴了会去歧视不如自己的），对于相貌和身材也是。

知乎用户 少年冰心 发表

说实话，真合理，因为我坐不起商务舱，只能坐经济舱，那狭小逼仄的空间对空姐的高跟鞋和丝袜完全 get 不到兴趣。

而且路途也就两三个小时，也就吃饭或者收桌板的提醒能听到空姐两句问候。

所以我更希望空姐或者空少整点干练的服饰

知乎用户 边隐 发表

女性在砸自己饭碗这一块，向来是令我佩服的。

包括但不限于。

明明是女性就业最大蓄水池的教师行业，她们却喜欢在教学过程中打拳，灌输对立思想，直接影响后续生育率，适龄孩童减少后自然毁掉自己的岗位。

明明是不分男女招收的岗位，她们却喜欢偷奸耍滑推脱职责，然后让领导不得不安排男性代替她们去执行一线任务，她们还自以为得计，却没想到吃过亏的单位只会默默地执行只招男性或者潜规则排除女性的做法。

现在轮到空姐了。

明明是沾点高端服务性质的体面岗位，她们却要主动扯掉这层体面的皮，让空姐普通化，大众化。

那么问题来了，既然空姐不再是一身体面制服的溢价岗位，单纯为了成本和实用性考虑的话，给我一个企业不用男性和中年女性的理由？

知乎用户 一屋安​ 发表

与其换裤装，不如换掉高跟鞋。或直接一步到位，允许更多男性从事此工作，另外年龄适当放宽。

同等体重下，男性往往比女性更有力量。空姐的职责之一就是协助乘客放行李，你看空少在这点上就比空姐有优势。

空姐这个称呼给人感觉高大上，但其实还是服务员，而且相对于餐厅服务员等，是要做很多体力劳动的。

让臂力更弱，还穿着短裙，踩着高跟鞋的女孩子来反复举起五十斤的行李，这就是尊重和保护女性了？

所以我觉得这个职业由男性来做其实很合适。如果非要改，建议先把高跟鞋改掉，允许穿运动鞋。要让工作人员在大量体力劳动，且会颠簸的环境下穿高跟鞋，这才是更不人道的。

当然空少也行。其实大多数乘客除了搬行李和要吃的，和空姐没啥交流，男女无所谓。又不是来嫖的，为啥要指定性别。

知乎用户 橙汁甜甜圈​ 发表

形象良好对空中服务员来说本来就没什么必要吧，从工作角度来说裤子肯定比包臀 a 字裙丝袜方便多了啊，有啥不合理的？

知乎用户 Peter Yin 发表

让穿裤子的时候，反对！要改穿裙子！

让穿裙子的时候，反对！要改穿裤子！

只要反对就对了，对方就是反抗压迫！

我现在好奇这个事情怎么发展，最后把空姐这个岗位给弄没了就搞笑了。也许更广泛的大讨论之后，回归到只是一个普通服务员的角色，四五十岁身体好的不区分性别的劳动力都能胜任，把价格打下来了，那就造福大家了。

知乎用户 momo 发表

这就是女拳的副作用

吃了时代红利，以为靠自己能养活自己

全然看不见大部分女都靠男人当牛马托底

结果产生了不切实际的幻想

真以为 “她” 力量不用讨好任何人

连服务业这种行业也不需要讨好顾客

或者说她们只是想全方位地剥夺男性享受的权利

游戏是不给你玩的，清凉的美女是不给你看的，娱乐影视是必须以她们为主导权的

如果空姐这职业不需要美貌，不需要养眼的服饰

那航空公司为什么要用你一群肩不能扛的集美呢？

不说工资大降，连你市场竞争力都得没

膀大腰圆的大妈跟身强力壮的空少，哪个不比集美能做事

对自己花瓶属性没有清晰的认知是这样的

她们以为自己在舆论上只享受权利，不履行义务的战术成果

还能在现实和市场上一比一还原

资本家和市场会教她们做人

就跟当初集美们在 xhs 开教程

叫集美怎么骗公司生育补贴和产假一样

当时听着爽，觉得她力量真伟大

等自己一毕业，hr 问你结不结婚，生不生小孩，让你签协议就老实了

遇到些聪明的公司，直接注销公司，你想一进公司就骗产假，骗鬼去吧

现在集美又开始控诉职场不公平了

这不是活该是什么

知乎用户 湘江小虫 发表

建议空乘都换成东北老大爷，要是拉门费劲就安插两个东北小伙，本南方人就爱听东北人说话内味，飞机起飞前表演一下二人转，安全须知也要东北口音。一可以增加中老年就业；二与振兴东北相符；三可以避免空姐乌七八糟的事，净化空乘行业；四可以工资降低点减小航司开销。

知乎用户 刘富贵 发表

这帮人诉求的终极目的好像是让人忽略空姐的身材和脸蛋，多关注她们的职业技能。

可空姐的本钱不就是身材和脸蛋吗？

不会有人认为，决定能不能上飞机的考核指标是看端茶倒水优不优秀吧。

把身材和脸蛋弱化了，空姐更没有竞争的本钱了。航司想雇谁就雇谁，任何没有门槛的职业工资都不会高。

或者，直接换男的，换 20 岁的男大，也不一定男大，中专？高中？初中？算了认字就行，端茶倒水也不用啥学历门槛。

集美们想帮谁，那谁就一定会凭空增加无数麻烦。

知乎用户 我说我喜欢海 发表

集美精心打扮不如空姐日常被薄纱哭了捏

知乎用户 陌上人 发表

见过太多想尽办法给自己所在行业增加准入门槛的，拆掉准入门槛的到是真少见。

相对于火车和公交车乘务员收票员，空乘的一大优势不就是形象靓丽。解构掉这个优势，航空公司为什么不去选择更廉价的人员呢？

啤酒饮料矿泉水，花生瓜子八宝粥。你喊的过人家吗？

最后的结论：主张这个提议的，要么看不清自己的立场、要么是航空公司想降本，要么就是被准入门槛阻拦住的人。

知乎用户 Moontsai 发表

怎么说呢……

瑜伽裤也是裤……

手动滑稽

知乎用户 运气超好的玉兔 发表

她们似乎不明白一个问题。

“空姐换裤装” 或者空姐不再在身材、容貌和着装上有特殊的标准不会让空姐这个工作岗位有更好。

而这些丝袜、身材、容貌和着装反而是空姐这个行业的职业壁垒。

知乎用户 杜莘 发表

何必这么麻烦？

据我所知空乘之所以对身高有严格要求，官方的理由是要保障其具备放置或取下储物仓中的物品的能力。

所以她们不仅要高挑，还需要有一定的力量，甚至需要去关闭飞机舱门，那玩意能把我甩出去。

空乘并不需要穿裙子，以色侍人，所以干脆都换成男人不好吗？

男人力量比女性大得多，平均身高也高，上述工作都能更轻松地完成，取消空姐吧，都用男人不是更合理吗？

以上就是一个身材样貌平庸的普女，对空乘境遇的同情，或是对她们的嫉妒。

知乎用户 齐本安之怒​ 发表

从空乘角度来说，合理，按照他们的观点，他们认为的空乘作用来说。但根本原因是，空姐实际上要按照他们提的标准，能力远不如武警。

如果这么看的话，倒不如空乘全员采用退役武警，省了培训，省了很多事情。武警在救援，交通，以及城市的环境下，完成你的任务非常好使。

只需要少数具有育婴能力的大妈留在航空器上即可。

至于被淘汰的空姐？我不在乎，我只在乎需求。

知乎用户 猫猫怪 发表

对加航来说倒是没啥…….. 反正都是 TM 60，70 的老太太，爱穿啥穿啥吧。

知乎用户 小鬼 zly 发表

现在这帮女拳，致力于打压一切 “美女岗位”，似乎美女不算女性，算女性叛徒

知乎用户 杜嘟嘟​​ 发表

高挑漂亮的小姐姐穿健美裤瑜伽裤明明香爆了呀。

她们穿着也舒服，也方便，还好看。

我不明白这些男的在打什么拳。

咋？高挑的美女换条方便工作和逃生的裤子，看起来就不好看了 ？

明明人家主张的只是换条裤子，有些男的却把这个问题模糊成把美女换掉，把女人换掉。

看来对易燃的原味丝袜真的爱得深沉，连安全隐患这种事情都能置身事外。

真该在阿里巴巴上批他个 10 条 8 条，每天自己套脸上好好祛魅一下。

上次坐第 1 排，空姐正对着我坐我斜对面。

这才全程欣赏了对方的美腿。

我寻思坐第 2 排都看不了那么清楚。

这个题下，大部分男的又不愿意买第 1 排这个位置【给留面子了哈，说的是不愿意买，可没说买不起哈】， 看吧，又看不清楚，不知道在嚷嚷个啥。

热烈欢迎钻牛角尖时找我聊聊。有些事儿，也许旁观者清。换个视角，可能是不一样的感悟。

杜嘟嘟

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感谢你看到这里，我年轻时迷茫时也是有很多比我年长的姐姐在拉着我往前走，所以少走了很多弯路。

而现在，我想把我走过的弯路与逃过的弯路的经验都告诉有缘的你。

你发现了我，可能再熟一点会感慨为什么没有早点发现我。

公众号：杜嘟嘟嘴很毒。

每周分享一个真实的故事，一个可以直接实操的恋爱相处干货，一个一语中的的犀利吐槽。

快来，置顶星标，就不会错过每周的三篇干干干干货了！

知乎干货已获赞 310 万➕，收藏 80 万➕。

我希望在恋爱婚姻家庭上，能够保护好善良的你，比心！

知乎用户 Victor Yeh​ 发表

欧美「丑权」主义——女人不允许太美，太美是「性化」女人。女人是人，不是性对象，所以不允许美。

结果世界小姐选美比赛不选貌美的，只要「心灵美」就行，然后一届比一届丑。现在世界小姐都是奇丑无比的大胖子。

然后又要求电子游戏的女角色必须要丑。

现在又开始打空姐的主意了？空姐越丑越好是吧？

既然这样，那我要求空乘全换成男的。要什么空姐？

知乎用户 小葵花 发表

评论区某些人说话题是打拳女提出来的。

还说空姐很乐意，如果她们不乐意就要去游行示威，说这种话的人应该也是自愿无偿加班，自愿 007 的吧？

如果你不高兴，你为啥不游行示威呢？

我告诉你话题是谁提的，就是空姐提的。前不久有个空姐的脱口秀，提到了这个问题，然后慢慢的大家都关注到了。

人家没发声，你怪她们不发声。

人家发了声，你怪她们天天打拳。

所以在某些人眼里，不说话就是默认同意，说话就是打拳。

那就接我几拳呗。

还有人说如果空姐不穿这种衣服，马上就会被空少取代，但凡你去几个稍微高档一点的饭店吃个饭，你都不至于产生这种错觉。

知乎用户 Cheng 发表

建议取消空姐。现在不是流行健身房肌肉猛男 cosplay 搓脚工 / 服务员吗？我可以出背带衫，中分头，哦还有篮球

知乎用户 Munotameni 发表

空姐之所以现在还有点地位和门槛就是因为一个女性需要同时满足：

1. 外貌姣好

2. 具有力量

3. 服务意识

4. 高挑身材（身高要求）

5. 柔和曲线（身材要求）

你其实可以发现，从生物机能角度上讲，项目 2、3、4 和 1、5 是冲突的，特别是 2 和 5 简直是完全的对立面。所以才导致空姐这个本质就是服务员的职业，才有独一档的高门槛和社会地位。

换装将导致最高门槛的 5 不存在了，那么空少未来一定会全面取代空姐，毕竟现在有些航空公司还要求戴口罩。

那真是空姐大下岗的时代要来了。

知乎用户 黄什乙 发表

我在想一个恶搞的事情：

会不会有一天，「我们的空姐穿空姐装」变成某些航空公司的卖点，然后被一群要求「空少半裸打乳钉」的女网友以「有伤风化」为由给举报了。

知乎用户 老灰兔​ 发表

其实我更建议找一群身高 175 + 大汉（退伍兵就比较合适）穿裙子当 “空姐”。就空乘的职责来看，男性似乎更适合

没有哪条法律规定空乘女的为主，也没有哪条法律规定男性空乘不能穿裙子。更不违反公序良俗

知乎用户 王 sir 发表

我只坐过两次飞机

空姐的作用在我看来和火车上 “瓜子饮料矿泉水” 没区别。

所以爱穿啥穿啥，我又不在乎。

知乎用户 戴钢盔的柚子 发表

合理，但不完全合理。

裙子（没有特殊设计的）加丝袜和裤子在活动上的区别并不大，顶多就是裙子更容易走光，但是一般状态下走光不容易发生，紧急情况下…… 就别顾这个了，大家命要紧，真正对乘机者和空勤人员有帮助的是取消高跟鞋。

毕竟一般情况下穿高跟鞋摔倒的，砸到人的，踩了乘客脚的大家没见过也该听说过，紧急情况下空姐还要把高跟鞋提在手里赤脚行动，如果出现突发情况，无论是脱手砸到人 / 占用空位，还是假设飞机无法正常降落需要紧急离开而没有鞋子，只能打赤脚踩可能存在的高温区域或是金属残块都是相当不不舒适的，

唯一的实际作用大概是能够更方便的开法外狂徒的脑袋，但是这点可以通过给空乘人员发放钝器（例如铝棒）解决。（拿热武器劫机的，拿刀劫机的都有，纯拿钝器劫机的真没有，这东西致命性不如刀剑，前摇太长，攻击距离短，威慑力真不行，毕竟 911 以后大家都知道，不跟劫机者玩命自己要不变成萤火虫，要不就是吃所在国的导弹了）。

历史上的苏军女兵和欧洲女游击队员很多都是穿裙子投入军事勤务的（前者可能有摆拍的可能性，但是后者很难，毕竟游击队需要 “随时随地切换战斗状态”），但是穿高跟鞋上战场的还真没有，唯一能见到这种状态的是和平精英）。

知乎用户 南球星人​ 发表

当一个职业没有容貌溢价的时候，那么这个职业离妈妈岗就不远了

知乎用户 家德​ 发表

看回答这么多支持的，我也觉得应该支持。

有道是，丝袜裙子高跟鞋，那是男性凝视的符号，是物化女性，是资本对女性的规训……

好了编不下去了，再说下去只有一个结果，暴露我对小红书的生态和集美们的术语都完全不熟悉，连说句话都是对拳师的拙劣模仿。

按我比较擅长的叙述模式，其实这现象不过和移动联通营业厅为什么美女越来越少是一回事。

在我国移动通信事业发展的早期，能用得起手机的其实是比较有社会地位的人，我小时候知道的第一个能拥有大哥大的人，是我们那里小县城的县委书记。当时的运营商营业厅也给人一种略显高端的感觉，一尘不染肯定是夸张，但窗明几净，走进去让人整体感觉还是不错的，全球通品牌直到现在都有专属服务厅，再不济也有个 VIP 坐席。

显然，那时候，坐在台席上服务的往往都是美女。早期的营业厅前台人员的着装是有严格要求的，要化妆、戴丝巾、穿丝袜。服务人员的颜值越高，越意味着这是一个高端场所。

然而随着肉眼可见的通信事业大发展，手机逐渐变为一个人人都有的东西，高端营业厅的形象保持变得没有必要，甚至还有负效果，营业厅的服务代表形象也逐渐平常化。前面 N 年运营商也在讨论为什么营业厅招不到美女了，因为美女做这份职业的性价比实在是很低。

社会经济活动，很多都遵循着类似的模式。飞机早年肯定是高端商务人士的差旅工具，最近这十五年左右才逐渐进入寻常百姓家。作为一个普通消费者，坐飞机也就是个普通的出行工具，心态上也对与服务人员的颜值和外表并不在乎，甚至不希望被他们打扰。

所以，这个潮流大概是无可避免的，跟女权的兴起关系都不大，就是一个用户下沉所带来的必然后果。去掉裙装、换上裤装，意味着去 “高端” 化、去 “精致” 化，走向 “实用” 化。从普通乘客的角度来看，空乘都不一定需要女性，男性帮着搬箱子递东西可能还更利索。空乘人员 steward 这个单词，原义为 “管家”，多少有一点点高端服务者的意味在里面，但随着时代往后发展，估计会失去原来的意味，逐渐“店小二” 化——就类似你去吃个火锅，根本不会在意上来的服务员是男是女，更不会刻意关注他们的着装了。

知乎用户 momo​ 发表

用女性自己的话来讲，对她好的人要有两个特质，一个是愿意给她钱，另一个是能够帮她解决问题，除此以外的任何对她好建议都是人类操控或者表演技巧

so，以子之矛攻子之盾，空姐换裤装这建议算是钱到位还是事办妥啊

知乎用户 卓钥 发表

很多兄弟搞错了，打拳的坦克飞柱，祂们的诉求从来不是和男人平等。

而是和大美女的待遇平等。

男人的生活多悲惨，祂们才不要，祂们虽然不顶着一张没人愿意被祂们劣质基因污染的脸，但不妨碍祂们被脂肪酸糊住的脑子敢想啊。

后来发现这个可能性不大。

于是退而求其次，要强行跟大美女共享祂们的待遇。

太好笑了。

知乎用户 圣潘达利亚大公园​ 发表

曾经赛车女郎是 F1 方程式赛车比赛一道靓丽的风景线，但在 2018 年 1 月 31 日，F1 官方宣布，从 2018 赛季开始，F1 取消赛车女郎。

女权组织（如 Women’s Sport Trust）认为 F1 赛车女郎强化了性别刻板印象，给了 F1 官方强大的压力，认为赛车女郎的角色与现代社会对性别平等的观念不符，可能被视为 “物化女性”。

F1 希望打造更符合 “家庭友好型” 和现代商业需求的赛事形象，改用 “赛车儿童” 或其他方式替代赛车女郎的角色。

在 F1 宣布取消赛车女郎一周后，著名女权运动家、墨尔本大学性别研究所研究员、讲师罗斯沃恩（Lauren Rosewarne）评论道：

取消赛车女郎是一件好事，而且是可以预见的。我们已经进入 2018 年了，女性不用再为了 “装点男人们的游戏” 而到处奔波。而且我也不会为别的行业做出类似的决定，而感到惊奇。

许多赛车女郎凭借自身的外形条件和表演经验，转向其他工作，但大部分人转型困难，甚至失业。

澳大利亚前赛车女郎 Renee Gracie 在失业后专职赛车行业失败，不得不转向成人内容，她表示是 F1 的决定影响了她的职业选择。

英国赛车女郎 Rebecca Cooper 曾在社交媒体上批评女权运动导致她们失业。而女权运动反驳，这恰恰说明该行业不稳定，应该清除。

知乎用户 特兰克斯的剑 发表

纯 sb，我直接开口骂人了。

xxn 是蠢吗？

空姐是一门体力活！我说的体力活是真的体力活……

你觉得去除这种美艳形象之后，航空公司会是给现有空姐换上裤子还是直接招男空乘？

我没话说

我建议真正的空姐对这帮 xxn 重拳出击。

知乎用户 青春 正当年 发表

这个主张很合理，毕竟航空消费正在经历大众化、普及化、廉价化过程的最后几步。到时候根美国廉价航司一样，大爷大妈给你当乘务员，你心里想的啥那就不讲了。

知乎用户 知乎网友​ 发表

作为小红书女拳长期观察者，必须出来科普一下，这波和女拳还真没啥关系。

女权主义者所反对的 “服美役”（裙子丝袜化妆高跟鞋），各位可以理解为 996。

在她们的观念里，女性在没有形象要求的地方自愿服美役，等于在 965 的工作环境下主动 996 的工贼，最后只会带动所有人一起内卷，而且待遇比起 965 没有改善，劳动合同上也写的一天八小时（对应大部分工作不会把裙子丝袜化妆高跟鞋作为标准），但是因为某几个工贼靠 “自愿加班” 获得了资源倾斜，最终是这个环境里不管是谁都被迫卷起 996。

她们最常用的话术就是 “你打扮能多拿工资吗”“你打扮别人给你钱吗”

我之前也一直好奇，如果服美役是错的，那她们最应该冲的就是空姐、模特、礼仪、coser 之类的美役职业。毕竟维密模特踩的恨天高，背的大翅膀，不比白领穿裙子坐那儿累多了。

后来才发现，空姐、模特、礼仪等等，就是这个语境下干 996 的活，拿 996 的保障。人家的工作就是 “服美役”，拿的是“服美役” 的工资，完美符合女权主义者 “有人给我钱我就打扮，没人给钱就不打扮” 的标准，就像 996 就要要求 996 的工资一样。空姐们还有着装标准，告诉你就套这个裙，化那个妆，穿几 cm 的鞋，根本不像某些公司说着 8 小时工作制但几点下班全看自愿。

现在去写意见卡的，倒还不是女权主义者，而是一些没有社会经验的暑期出游学生。她们觉得自己看到了裙子丝袜，就觉得问题只有裙子丝袜，一天班都没上过，也不理解社会运行的规律。

连文案都是一模一样的抄来抄去，数据是 deepseek 编的，自己没有任何独立考证和思考能力。例如穿平底鞋在机上已经是惯例了，也不是完全没有裤子（南航）。整天拿 “国外” 说事，事实上国外推行裤子运动鞋的要不是廉航，要不是一些 LGBT 政治正确十分发达的地区。（人家不仅可以女性穿裤子，甚至可以男乘务穿裙子）

如果这个建议是从航空安全的角度出发，我百分百赞成，确实出点啥事故了裙子丝袜化妆高跟鞋没有任何作用。但是从女性主义角度出发，除非她们能把所有 “服美役” 工作（模特礼仪 coser 等等）一网打尽，否则只是让愿意靠 “服美役” 的人换个地方去靠形象赚钱。

还有说是要空姐有 “选择裙子和裤子的自由” 的，这个行为的天真程度就像给某几个 996 大厂提建议 “我建议你们的员工可以自由选择 965，或者 996” 一样搞笑，人家本来 996 还有 996 的保障，你一 “自愿”，6 点以后的全变成“自愿加班” 了。

知乎用户 M3 小蘑菇 发表

空姐相比起空少就三个优势

一个是亲和力比较强，更容易缓解矛盾，现在这个优势没了

一个是凸显身材，养眼，换裤装如果不紧身的话也要没了

那么还剩个女乘客如果遇到点涉及隐私的紧急情况可以由空姐帮忙，但这就不需要许多空姐

所以大部分空姐的职务还不如招空少

知乎用户 曾许人间第一流 发表

全换成男人呗，身高更高，身体素质更好，处理突发状况的能力更强

观赏花瓶的时候顺带用来装水，真以为自己的功能是装水了？光想装水，我为什么不用铁盆？更结实，装的水还更多

知乎用户 林由奈 发表

有次在石家庄飞成都的川航商务仓，服务商务舱的是一位娘里娘气的空少，整个航程都不想看他一眼

知乎用户 咋了嘛 发表

完全合理，我是一直不理解都是空乘服务人员，空姐为什么比空少多，还成了一种名片

优势在哪里？突出点在哪里？侧重点在哪里？需求点在哪里？都没有的话多点空少不是更好吗？

知乎用户 知非​ 发表

我的回答与题主的问题关联性不大，只是看到这个问题，想起这些年乘坐国际航班，目睹不同国家的航班上的服务员差别很大，想借机说说。

最突出的是年龄差别。中国、韩国、日本、卡特尔等国家航空公司的航班上的服务员，大多都是空姐，（偶尔也有空哥），主打一个年轻、貌美，中国与韩国空姐的颜值最高，无论身高、相貌，都是出其类拔其萃，个个像从画儿中走出的人，所谓赏心悦目，秀色可餐。日本空姐略逊一筹。卡塔尔的空姐完全是另一种风格，高鼻梁，大眼睛，白皮肤，目光深邃，显得很深沉。欧洲航空公司的服务员，年龄偏大，男性居多，很多都可以称作 “空中大叔”，虽然体量大，但挺拔，称得上老帅哥。美国的航空公司的服务员，最不考究，很多都是胖胖大大的老妈妈，头发花白，深深的鱼尾纹，如果不是身上的制服，你无论如何不能猜出这就是国际航班上的服务员。美国飞机上也有年轻女性，相貌平平，说心里话，不怎么养眼。

再说服装。我坐过南方航空公司与海南航空公司的国际航班，印象中海南航空公司的空姐们穿着民族服装，而南方航空公司的空姐穿的是制服，裁剪得体，看着舒服。大韩航空服务员的服装很漂亮，很考究，化妆很精致，她们个个带着统一的发卡，丝巾，穿着挺阔的裙装，欧美国家的国际航班上的服务员，好像都是藏青色的航空制服。

三说服务，说真的，论服务态度，还是日本航空公司的服务人员更胜一筹。她们先要给乘客鞠躬，笑意盈盈，说话柔声细语，问你话时，半蹲半跪，仰面看着乘客，让乘客感到备受尊敬。中国航班的服务员养之有素，落落大方，很有职业范儿。最随意的是美国的服务员，虽然带着职业笑容，但一点儿也不谦卑，显得自自然然。

最后说一下餐饮。国际航班，在空中飞行几个甚至十几个小时，一般飞机上要提供餐饮。欧美国家的航班，最多的是咖啡、可乐、碳酸饮料，纯水、茶，还有就是冰块；而中国的航空会提供热水。对饭菜的评价，各有所爱。我最喜欢的是日本航空公司提供的午餐，感觉味道好，营养全面。相比欧美航空公司提供的餐饮，重油、偏咸，不怎么健康。

知乎用户 拿锤子的约德尔人 发表

招穿裤子的女人干嘛不直接招男人？

毕竟事少、抗压、能熬夜、有体力、不用休月经假、产假，绝对的牛马圣体。

集美们别打拳打的饭碗都没了，这两年餐饮服务员行业已经基本没多少女性了，护士行业也是越来越需要男性，考公考编也已经从原来的不设性别强行变成了设两个岗，一个限男一个限女。

你们倒好，还要把女性唯一的那点颜值优势自废武功？

知乎用户 衣锦安佳 发表

非常合理，只要是女性主张的我一定支持甚至我还会鼓动其他男性支持。

我甚至希望早点能看到 3-4 千招聘空中乘务的招聘公告，毕竟河南好多地区 996 工作的服务员一个月才 2000+。

知乎用户 momo 发表

那个原视频（脱口秀的切片）我看了，能感觉到拳味，但她最起码言之有物，着火的时候丝袜并不安全，我觉得没问题，大不了光腿或研发出不易燃的丝袜呗，至于高跟鞋，也没让空姐穿恨天高啊，鞋跟低一点、别那么细不就得了。

至于空乘的性别，航司的领导为了所谓的形象和省油，目前不太可能大量提升空少的比例，更何况万一真不考虑形象和油耗了，那砸的还是空姐的饭碗，拳师属实是砸了集美的饭碗了，反倒利男了（这该不会是拳师中的卧底吧）。

知乎用户 白梓​ 发表

亲身经历告诉我，一半以上女性配不上平权主义男性的支持。

她们只想把男性踩在脚底，敲骨吸髓。

我是一个支持平权的人。那个 momo 是曾经的我。现在这个评论一直躺在我的相册里。

为女性准备临时休息室的男性，也被污蔑 “感觉你会在车里装摄像头诶”。

每次我对女性的遭遇感到同情时，脑袋里总是跳出这个评论——如果话语权在她们手上，她们会展示什么是真正的敲骨吸髓、欺压凌虐。

曾经的我呼吁大家理性，正视女生遇到的困境。但是现在我必须也只能报团求生。

————

我今天又去看了下，本以为是个例，没想到所有在评论区发言的女生都这么想。所以我默认女生不需要也不值得平权主义男性的帮助。

或许有沉默的大多数，但沉默的大多数何尝不是对这种女性的纵容和搭便车以攫取更多特权？

所以现在很魔幻的情况出来了：我对女性受到的部分不公正待遇看在眼里并抱以同情，但是眼下来看对立浪潮已不可逆转，对女性朋友的同情只能换来男性同胞的平等权益被进一步剥夺，所以我只能选择停止为女性朋友们发声并付出实际行动。就像女性朋友们说的 “我不想我生出的孩子成为刺向我的利刃”，我们男性也一样。

同时我也呼吁各位平权主义男性，在如此激烈的对立浪潮下，我建议暂时停止为女性发声，在目前的情况下，平权已不可能成功，对平权的支持一定会演变成对特权的纵容。你的善意一定会成为刺向自己和同胞们的利刃。

目前 0 个女性认为她们说的是错的。所有发出评论的女性都在引经据典证明男性不需要厕所。比如 “湖滨银泰 x 层没有男厕只有女厕，所以是合理的”“女生如厕时间是男生的两倍，所以厕所也应该是 2 倍”，并对男厕牺牲隐私换来如厕效率的小便池视而不见。如果支持女厕增加，她们一定会取消男厕。

知乎用户 可帕滴子叩 发表

sexy stewardess 的概念已经被批烂了，以至于到了现在 stewardess 这个词都已经不再使用。上世纪航空业对空姐的要求不亚于偶像明星，体重，身高，长相，长没长痘，还有恋情，是的你谈对象就可以滚了。到了今天你就很难看到这种，原因很简单，航空业放开了利润管制，没有高利润就没有高要求了。至于说以后会不会再放宽，现在看很难，我看这下面一堆人不相信高级舱提供了利润大头，国外某些航空商务舱可以占到总利润的七成，原因很简单商务舱有很强的用户粘性（我等琼 b 哪个便宜做那个），中东豪华航空空姐依然保留着相当 “传统” 的管理模式，大把的欧洲姑娘去面试。前两年的时候本琼认识的一阿美丽卡的妹子正在拼命往航空里面挤，每天见面就是啊我好穷好穷，我需要票子。上岸后她年收入可以翻一翻。然后国内，国内每年一千万毕业生 ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯

知乎用户 JOJ0-3 发表

这应该就是上周一个脱口秀节目带起来的。

说这段脱口秀的演员本身就是一个空姐，她说丝袜从舒适度和安全性上来讲都不行，舒适度上它不保暖还掉裆，安全性上按规程遇到特殊情况要撤离空姐还得先把丝袜脱掉，因为丝袜的材质很易燃。她问培训老师为啥空姐要穿丝袜不能穿裤子，老师告诉她穿裤子的话可能会有乘客觉得不舒适。她于是吐槽 “不舒适是因为空姐穿裤子？你把飞机上拥挤的座位都换成床。”

知乎用户 兆辉煌 1962 发表

[

去年今日：谁消灭了赛车女郎 14 赞同 · 0 评论文章](https://zhuanlan.zhihu.com/p/57291551?share_code=OTXcI3ZPcNzb&utm_psn=1930403587311253031)

曾经的赛车女郎

知乎用户 木子夕 发表

想做空姐的女人太多了，总得设置一些条件筛选一下嘛，总不能来者不拒吧？

如果想做空姐的女人数量急转直下，那么航空公司对空姐的形象要求也就肯定会降低，也就不再严格要求着装；当然，那时候，对空姐的服务技能水平要求也会降低，只要能满足基本需求就行，就像火车乘务员一样。

凭什么火车女乘务员不能叫火姐呢？

知乎用户 游离于光暗之间​ 发表

合理，但航司大概率不予理会，很简单，日子越来越不好过，海航旗下的首都航空都直播卖票了，海航本尊更是直接选了四个空姐当网红，集美女拳们大概有点得意忘形了，上一个抢民航饭碗的人在秦城已经坐了十年牢了。

知乎用户 HuSP 发表

1. 你猜她为啥不是空姐了？
2. 这事可以支持，民航是该降本……
3. 主张合理，有印尼、美国等多方面经验，尊重改革和市场规律
4. 不只是主张，其实已经有改变了，而众所周知，太阳不是鸡叫出来的

知乎用户 劈波斩浪​ 发表

本质上是男性处于舆论上的弱势地位，畏惧表达自己的喜好，其实没必要像大部分回答那样上那么多价值，明确回答 “身为消费者，我喜欢的是现在的裙装，我不喜欢你们费劲鼓噪的这些东西。” 这才是给航空公司最明确的信号。

知乎用户 嘴很毒​ 发表

合理不合理看你屁股坐在哪，

你屁股坐在女生其实挺合理的，

你屁股坐在男生，

其实也无所谓，

但是航空公司就不一样了，航空公司屁股坐在金钱的方向，

他不管你裤装裙装，

他只管你少费点油，

少开点人员工资，

它比起裤装裙装，他更希望你不穿装。

但是国家有规定，不着装不行，

所以他多少会要点脸，

给你裙装换裤装，

但是他的需求肯定还是更省钱，

于是今天能裙装换裤装，

明天就能美女变大妈，

毕竟大妈可比美女工资便宜多了。

所以，

不如问问，空姐怎么想的呢？

我猜她可能更想保住她的饭碗。

知乎用户 小小航 发表

找美女当空姐本身就是物化女性。

不如找帅哥当空哥，物化男性吧

知乎用户 晓茂​ 发表

我是真心的觉得——

制服不是束缚空姐的牢笼，而是保护空姐的防火墙。

要么这个行业还能带个 “姐” 字吗？

确实是穿了一件不那么舒服的衣服，可是换来的是行业 100% 的性别红利啊，

为什么这么努力的想脱呢？

还是说 “空姐不一定想脱，可是我不当空姐了啊，那你们都脱了吧”？

知乎用户 张继英​ 发表

坦克拳击手总是嫉妒美女。

青春靓丽，身材窈窕，优雅声甜的空姐，男女老少谁不爱看？

这体验也是机票价格的一部分。

漂亮 MM 们有机会靠这 “体面”、“光鲜” 的工作钓金龟婿。

只有坦克不开心。

空姐穿裤子，如果瑜伽裤或牛仔裤的话，我也不反对。

知乎用户 Ivony​​ 发表

其实吧，高空紫外线强，宇宙射线也比在地面上强得多。人坐飞机一次两次问题不大，空乘天天都要飞很容易被辐射产生辐射病，属于空乘的职业病之一。

所以不如直接穿防辐射的罩袍算了……

知乎用户 王义搏 发表

拳师一思考，上帝就发笑。

​且不说空姐的特殊装扮是为了航司高端化，让机票溢价更高。

​退一万步讲，拳师说的都对，作为飞机服务员，男性其实更适合，女性的优势其实微乎其微。你能想象飞机上这些服务员甚至可以年薪五十万吗，服务项目也就是发发餐，倒倒水

热评: 必须肩扛手提、要处理突发状况…… 这不是很明显吗，这不就电工、维修工的要求吗！

那么直接穿电工、维修工衣服好了 ，月入八千，有的是青壮劳力干。航司还会要她们这帮拳师？

乘客体验应该会更好，毕竟服务人员又年轻又有力气还有技术

知乎用户 dddddd 发表

其实就是打着 “为你好” 的旗号满足自己的控制欲罢了。

实在不明白这帮女的为啥这么想控制别人，总是想让别人接受它们的想法，按照它们的想法做。

它们有问过空姐的意见吗？如果有问，那问了多少人，样本是否合理？

很多人就是喜欢那套制服，喜欢穿那套制服美美的上班工作，你凭什么要求别人不穿？

天天写意见卡，说实话这样只会给空姐增加工作量。如果真的心疼空姐辛苦，你要女的帮女的，少让空姐帮你放行李，比啥都强。

知乎用户 九点 发表

很简单，本质上是劣卵驱逐良卵。普女想把美女们的饭碗砸了，为什么很多女权份子都是傅首尔杨笠长相，因为这种长相的女的从小没有享受过性别红利，甚至从小被人嘲笑。她们只有通过掀桌子裹挟全体女性然后通过垄断性专营才能向男性要价。

多年以前她们喷绿茶和现在喷外女嫁国男一个样，人家绿茶人美嘴甜情绪价值拉满，一对比，傅首尔之流狗都不看两眼。

集美们嘴上说 ghg，实际上是一帮傅首尔盯着另一帮美女照死打。不然为什么举报韩国女 cos？美女们跟着打拳的纯属没脑子，男女关系和谐的时候美女性别红利是最高的，人家普女本来就是光脚的，没什么好失去的。

当前中国一部分劣质母系基因需要被淘汰了，熬到 30 多岁她们基本进入自我灭绝的倒计时了。这种事在中国历史上发生过太多次，汉族母系基因乱父系很纯就是例证。

中国男人现在要做的就是支持集美加速，然后坚定的外娶，对内拒绝一切彩礼。你打你的，我打我的。别问，问就是支持女性独立尊重女性。中国男性是世界上最优秀的族群，随着中国经济发展国男在海外嘎嘎乱杀。

有条件的就娶欧美的，没条件的就娶东南亚的，与外女交流一定不能舔，不然又会把外女带歪了

知乎用户 特洛诺米 发表

小红书是哪家航空公司开的？

小红书有能力改变空乘着装？

现在这届网友真有意思，提建议都找不到正确的人，就会在网上叭叭叭。

知乎用户 小小坑狗 发表

上下五千年，几乎任何朝代，“钱” 的购买力都是法律明确的，甚至是强制使用的。

但是史书上，衡量一个家族的财富，用的是土地、粮食数量、家族人口、藏书规模、等效国税收入，没有说持有多少 “钱” 的。

为什么？因为 “钱” 不是真正的财富。

无论你给 “钱” 赋能多少，大家心里，都是有杆秤的。

人也一样。

翻遍史书，见过虚张声势的，见过狐假虎威的，见过色厉内荏​的，见过外强中干的，

就是没见过主动上秤的。

我想，大概是因为活不下去吧。

知乎用户 重如文山​ 发表

更进一步，建议取消空姐。

严格筛选，全部换成身高 180，八块腹肌，颜值到位的小鲜肉。

衣着不准整齐，必须露肉。说话必须甜，专门培训如何提供女性情绪价值。

对女乘客要摸肌肉的需求不能拒绝，不然投诉举报三连。

这绝对会让航司的上座率暴增。如果再搞个应援团啥的，那保不齐有姐妹每天飞机上下班，就为了给心意的空少刷业绩。

知乎用户 无为有道 发表

不知道头等舱需不需要空姐？反正对于经济舱的我来说 有没有空姐都无所谓，到饭点让我自己取餐都可以 只要不限量就行。

我同意取消空姐这一伤害女性的职业！省下的钱补贴乘客餐费，不到饭点不给发餐 路程短也不给盒饭 应该改一改了！支持的点赞！

我坐飞机的第一要务就是抓紧入睡，只有睡觉才能让我忘记屁股的麻木，腿脚的酸痛，要不是高铁比飞机贵，我宁愿坐高铁也不愿意坐飞机。

知乎用户 梦想躺平​ 发表

既合理，又不合理。

像极了小仙女说 “你难道就没有一点错吗” 的样子——揪住对自己有利的一点死缠烂打，对不利因素闭口不提。

只要你在这一点上让步，她就把这一点吃进嘴里。吃进去了于是下次该她让步了？不存在的。上次我吃进去是凭我的本事，这次咱们换个角度接着论，完全没有全局观念。对于规则体系熟视无睹，对我有利的要强调，对我不利的就不认可。

举个例子。

你俩轮流值班，五一假期你值班，她出去旅游。

十一要到了她找了个理由说这次很急很重要，希望你替她一下，你说行。

等明年五一了，你寻思该她替你了吧？

啊？什么？五一不是你值班么，咱们不是轮的么，我都已经买好机票啦。

就问你牛逼不牛逼。

这个例子比较极端，比较赤裸裸，段位比较 low。

如果你没有遇到这么直白的，你就把它当做寓言来看就行了。

其背后所反映的逻辑绝对是广泛存在的，就是在每个规则体系中只挑对自己有利的部分，最终形成一个缝合怪。

其实每个体系都是自洽的，但你这样缝合，让大家很难搞啊。你问某一条合理不合理，是要和整个体系一起谈才有意义。

我是支持祛魅的，不要穿丝袜也不要强制穿凸显女性魅力的衣服了。虽然我谈过很多个女朋友，但我对于陌生人的接触还是比较发怵，用家乡话说叫 “认生”，只有熟悉了才会放松下来。不管是弯腰还是蹲着，浑身散发着性魅力的空姐和我说话我总觉得不自在，空少反而舒服很多。

但体系的自洽就在于: 正是这些要求让这一群文化水平不高、外形气质较好的姑娘们获得了空姐这个光鲜亮丽且收入颇丰的工作。

有个词叫服美役，我觉得还是很形象的。服役制度背后的权责一致理念也是源远流长了。近代女性权利的觉醒本身也是和近代工业革命之后缩小了女性体力弱势的影响有关。

**但我很确定，要求不穿丝袜的这些货，是绝对不会有在成体系的规则下谈事情的自觉的。**因为现阶段的美役，它没有那么强制性，你不想出卖色相，那你换个岗位就行了啊。

中国远没有达到某些国家对女性的要求那样，什么必须化妆必须如何搭配服装。素面朝天的人多了去了。我隔壁微波部门的女领导，背着个 Gucci，里边还装分合路器和螺丝刀呢，扔到桌子上咣当一声吓我一跳，穿着平底凉鞋搭配短款肉丝丝袜，几毛钱的皮绳扎个马尾，白头发一缕一缕的也不染，我看在工作岗位上也没人不尊重她。

穿着短裙丝袜高跟鞋，不在柜台后边老老实实呆着，要在外边扭来扭去招揽客户的面包店，不也就那么几个品牌么，你不喜欢不去就行了，其他品牌也就正常接待客人收银而已。

明明很自由，但你不想这样却又不去换岗位，那大家只能认为你是既要又要了。

我提前把话放这里: 现在跳脚喊着解放空姐不让空姐穿丝袜的这群人，将来也是继续跳脚最厉害的。她们绝不会接受空姐不需要服美役之后所带来的变化。

无论是空少的体能优势、985211 天坑学生的学历智商优势，还是外表普通女性的待遇优势，都不是现在这批空姐有能力反抗的。说不好听点，她们唯一有的不就是 “形象气质” 么。

你觉得这样出卖色相不好，伤了你自尊心，希望不再强制这样，没问题，我支持你，这是合理的诉求。

但是千万不要又当又立，以后失去待遇甚至失去工作可不要又说什么社会压迫，那就不合理了。

所谓既合理又不合理，就是我知道你们到时候一定又会双标，又会只强调对自己有利的。

pei～

知乎用户 张宇 发表

抛开歧视女性什么的不谈。

客观地说，女性在就业市场只有两个优势：漂亮和便宜。

商务礼仪中女性必须穿丝袜真的是为了礼仪吗？

护士需要化淡妆真的是医疗需要吗？

为什么现在基层法院法官这么多女性，为什么小学教师基本上都是女性？？？

还不是因为男的不愿意干这种收入和付出不配比的岗位。

为什么有女性选择这种垃圾岗位？因为可以嫁个好人家。

空姐换裤子之后，还需要空姐吗？空少也不是没有好看的。找一群肌肉男小白脸帅哥，没有例假，没有孕产假，体力还比女性更好。到时候女性还有什么优势？

到时候，这些穿上裤子的空姐，就只能二选一：要么走人，要么降薪。

所以，可以夸张 一点地说：丝袜，才是女性职场的核心竞争力。

知乎用户 惘叹之 发表

其实她们根本不在乎空姐，不在乎裤袜的成本、美观，不在乎空姐空少工作定位的历史、分工。

她们只是拿着放大镜去看任何一丝自己脑中臆想的可能物化女性的动机，成为所谓女权运动这一克苏鲁祭坛的祭品。

空姐意见卡，她们眼中拯救失足女子脱离物化的壮举

大型犬禁养，她们眼中对于走夜路女性权利的侵害

大连李欣时，她们眼中对现代女性的新时代裹脚布

物化女性是一个漂浮在东大土地上的幽灵，实现自我满足的道德表演欲最好的命令方块。

毕竟有色眼镜戴上，世界就永远在猎巫 ，女性就永远在受迫害

知乎用户 APTX4869​ 发表

知道为什么欧美曾经看似自由的净土上最终诞生出了 LGBTQ + 这么个极端玩意儿么？不就是没脑子的人吃饱了太空天天怼这怼那，社会还一一满足了他 / 她们，然后就朝着极端的方向一路狂奔了。

知乎用户 fynxka 发表

按照小仙女的说法，空姐不需要正装、不需要微笑服务，那为什么不把空姐换成阿姨，并且阿姨看在这份工作的份上还能更好的服务。并且为什么当初说选空姐要漂亮没人喷，那可是妥妥雾化女性

知乎用户 相见时难别亦难 发表

长发，裙子，丝袜，这些都是具有女性属性的物件，

如果把这些都取消了，那我干嘛不直接用空少呢，

集美们只管打拳，但打拳带来的后果她们却很少甚至没有考虑过，

只顾着发泄情绪，乱挥王八拳，至于有没有打到所谓的敌人，甚至有可能会伤到自己，她们从来没想过，

知乎用户 哈耶克苏鲁​​ 发表

目前国内某些岗位还存在着各种各样的歧视，比如年龄、性别等等等等。对此我是真的痛心疾首。

空乘人员为什么必须是穿短裙、高跟鞋的少女呢？六十岁的背心裤衩拖鞋男空乘不行吗？穿衣自由呢？七十岁的女士空乘不行吗？

不会有人反对 “反对就业歧视” 吧？不会吧？气抖冷。

美利坚合众国的先进经验不会有人反对吧？

知乎用户 崔丁 发表

你说你的目的是为了女性的权益，但是你的建议却让女性减少岗位，你这到底按的什么心思？

如果没有形象展示的价值，单算效率，肯定是男性更适合这个岗位，做同样的事，还可以少人手，减少航空公司支出。

知乎用户 风吹走的名字 发表

我很好奇现役空姐怎么看？

有没有可能如果要求不高了，她们就有可能被裁了？换乘更有力量的还便宜的人？

还有，有没有空姐也想穿丝袜的。

毕竟 你逛商场看看， 去大街看看， 身材好的女性是喜欢把自己的身材包起来，还是穿性感的衣服？穿丝袜？

还有 你们知道动车高铁吗？ 更高端的车型好像已经试运行让女高铁服务人员也穿裙子了。

服装在某些行业， 是阶级象征

普通列车 普通动车高铁，女服务都穿的是长裤

知乎用户 卓小卡​ 发表

为啥一定要穿裙子的空姐

帮乘客把行李放货架上都办不到

建议这个职业就不要分性别，这么危险、这么辛苦的工作仅限女性干，是性别歧视。换成肌肉壮汉，裙子问题解决了、高跟鞋问题也解决了，碰到歹徒劫机，还可以和歹徒搏斗。

知乎用户 却邪 发表

裤子确实比裙子更方便

男性也比女性更方便

为什么还需要空姐？

无论发餐，放行李，还是个人卫生

尤其在空中卫生间紧张的情况下，男性远比女性方便

十个空姐的活七个空少就够了

知乎用户 啦啦 发表

那就穿牛仔裤吧，也挺好看的

知乎用户 乌克兰必胜 发表

我看这应该是小红书上的集美自己找不到富哥，然后就气急败坏的打算把空姐向上跃迁的渠道也给砸了，大家谁都别想往上爬。

其实空姐这个行业，包装性质极其明显，本质上就是服务员定位，但通过专属服饰，外加行业本身对于身材，样貌的高标准，于是就成功给空姐套上了一层‘神圣’光环，让消费不起的穷男为之仰望，让消费得起的富哥产生对穷男的优越心理，空姐则实现了自身性价值的溢价变现。

可以说，空姐服装是空姐性价值实现溢价变现的重要支撑之一。

现在你把空姐的专属服饰给换了，那空姐身上的‘神圣’光环必然消散一些，空姐自身的性价值就不可能再要价那么高。

穷男表示无所谓，反正还是消费不起，富哥也无所谓，反正高质量女性哪里都有，网红赛道大把女性真不见的比空姐差，唯独空姐会气的骂娘。

所以我一直都说，对女性最狠的还是女性。

扛着女性主义的大旗，直接砸人饭碗。

再怎么吹 GHG，也改变不了雌竞的本质，骂男人的时候集体枪口对外，但只要一离开男人，立马互相撕破脸，各种阴谋算计，坑害同性的操作就来了。

所以女拳就必须时时刻刻攻击男性，张嘴闭嘴必离不开男性，以此来弥合女性之间那巨大的裂痕，不然很容易被人发现她们内部的残忍和恶毒。

知乎用户 轻弓 发表

说实话长得漂亮，素颜穿裤子也照样漂亮，丑穿啥都白搭，不存在美女穿裤子就不赏心悦目的情况。

那个裙装确实不咋方便的样子。

知乎用户 han xuan 发表

那还花那么多钱雇空姐干啥，保洁阿姨啥活不能干？！

知乎用户 lanfear​ 发表

航空公司降本增效，没毛病。

知乎用户 晓秋明月 发表

庸碌者的暴政罢了，不愿意在自己的形象上下功夫，就试图把杰出者们拉倒自己的位置，然后自己就不用内耗又可以偷懒了。

美其名曰社会平等，实则死气沉沉

知乎用户 BRISTOW​ 发表

就算不提裤装，本身各大航空的制服也不好看，下面这个 AI 的我感觉可以……

知乎用户 Yoyo Lou 发表

如果是空姐们提出来，我支持空姐们，因为她们是真的打工人

如果是无关第三方提出来，不是空姐们的意见，我只能视为闲得蛋疼、继续支持空姐们的意见

知乎用户 我就是正道的光 发表

本质上 “空姐” 就是航空作为富贵行业的遗留。

曾经的飞机上可以抽烟抽雪茄，有不限量的高端酒类，任意点餐的空中厨房，空中乘务员作为配套设施当然要美丽能干。

但是现在航空逐渐去富贵化了，保留空姐纯属船大难掉头。

既然都有经济舱了，而且还越来越窄了。

那空姐应该变回空中乘务员，用性价比更高的

“精明能干有力气大妈”

“肌肉丰满，像能一拳干倒恐怖分子退役军人”

实在不行也可以是

“力气很大，求生知识很足的乘务员”

知乎用户 何东文 发表

还记得几年前 xxn 们对赛车女郎们的抨击吗

这群人是为了♀好？

这群人只是因为自己有履带，见不得别人展翅罢了 ，在坑集美、让集美失业这块，还得让那些 “为了她们好” 的 xxn 们来

不过没关系，♂在被♀拳打的时候也不见她们站出来帮忙，那么她们任由♀拳发展到现在最终自己失业，她们自己也有一部分原因

不同情

知乎用户 lahie 发表

欧美这样，首先一个大前提是坐飞机对人家而言早就不是什么上流消费，也就不会再有那么多年轻美貌的姑娘上赶着应聘

飞机在欧美什么消费层次，换算到中国的话相当于河北到北京一两百，哈尔滨到海南三四百，高端航空（维珍）从哈尔滨到海南也就大几百，还上哪上流上哪奢侈，绿皮车也就这个价钱

所谓的一堆中年空姐，不是因为人家主动改变了什么，而是很难像以前那样随意淘汰，欧美要是像以前那样挑三拣四能估计只能去第三世界招人了，而国内高铁的消费档次其实都比欧美飞机要高，高铁你看看也是一堆中年妇女，有条件去挑三拣四还到了中年就淘汰吗？

空姐行业又累要求又高还没法回家还颠三倒四，还只给吃年轻饭，工资待遇也一般，不是有个接触上层阶级的诱惑鬼愿意排着队去干？空姐那条件随便干个前台工资都不比当空姐低，前台多轻松啊

欧美厉害就厉害在这点，明明自己招不到人了都能凹出一本经书来，那么爱念经怎么奢侈品柜姐还是高跟鞋加年轻？

中国如果要学习的话，建议飞机票钱向绿皮火车看齐再学，这里说的是学念经，毕竟飞机票钱向绿皮火车看齐之后他们本来就招不到人了

知乎用户 青青子衿 发表

又来给男性贩卖赎罪券。

普通男性根本不关心你们穿什么好吧，别给自己加戏。要我说最好全部换成空少，空姐那点劳动力拿这么高工资太不公平了。

知乎用户 白日梦作者 发表

这个问题跟之前 bw 的韩国 coser 一起看

哪家航司真独自这么做，那不是给友商送业绩吗

集美们不如开一家全女航司，乘客必须是女的，空姐随便穿

知乎用户 脾气不好怒了就骂 发表

同意。

要啥空姐。

全部给退役的兵哥哥。

安全性高，有意外可以保护群众。

知乎用户 朱大正 发表

对于普通乘客来说，年轻貌美也好发福大妈也好，总共就服务那几分钟，又不能摸，裤装裙装没有很大意义，还可能降点票价

对于 vip 乘客来讲，想往他们身上扑的女人如过江之鲫，什么样的没见过？早就心如止水了

相对来说最难过的反对最激烈的应该是空姐这个群体

知乎用户 后街的米达麦亚​​ 发表

已经卷无可卷，开始卷到美女多的地方。

男女对立的战斗刚打响，这女人的内战也跟着打响了，颇有慈禧向万国宣战之遗风。

哪个航空公司敢让空姐变路人脸，全组小仙女的服务态度，工装裤，这公司保证没几天就破产

隔壁航司的空姐各个网红脸，黑丝大长腿，服务态度好，我干啥不去那边？

知乎用户 大姚 发表

我希望空少完全替代空姐的岗位，毕竟男性力气大。

知乎用户 Tian 发表

我反对那些为空姐减负的言论。为什么？因为给空姐减负才是害了空姐。

一个行业门槛越低，可替代性就越大，当你不要求空姐的身材颜值，不要求空姐的服装，不要求空姐的微笑礼仪，那就意味着谁都能干这个职业，只需要完成最基础的乘务员职能就行。那么问题来了，既然空姐和餐厅服务员以及火车乘务员干的活儿一样，航空公司凭什么给她们付那么高的工资，找个大妈不是一样吗，经验还丰富点，或者找个小伙子，力气大还方便帮顾客放行李。所以，对空姐要求低，就意味着空姐工资降低，甚至这个职业会消失。到时候你让那些在岗位上的空姐以及正在学校里学空乘专业的女生怎么办？而且我不知道航司省下钱之后会不会有良心地降低飞机票价。

当然，具体的标准是可以讨论的，裤子还是裙子，只要好看得体就行，这类问题上热搜我不反对，最后看市场选择就行。我只是很讨厌那些认不清服务业本质，到处抱怨，看似正义实则炒流量的人。

知乎用户 芫荽 发表

凡是女权提倡的，我们就要坚决反对。

凡是女权反对的，我们就要坚决执行。

看见那些讲道理的哥们我都觉得好笑。

对方已经把你当做敌人了，你居然还想着讲道理。

对方已经全方面发动进攻了，你居然还想着讲道理。

知乎用户 六桥梅花 发表

服装是一个体系，西式传统正装体系正在崩塌，高跟鞋、包臀裙、旗袍和黑丝，都属于这个体系，现在后二者被严重性化，前二者因为不方便几乎被全体女性讨厌。西方正装体系中贯穿首尾的战略高地是高跟鞋，这个高地被拿下后攻下包臀裙只是时间问题。

穿高跟鞋是为了塑造腿部曲线的，而颀长的腿部曲线是西式礼服重要的一环，垫肩、立体剪裁、高跟鞋，环环相扣，为的就是营造整体曲线，这些元素不是独立存在的。

为什么 “新中式” 那么难看？比汉服和西装三件套都难看？因为它只吸纳了部分元素，从西式审美的角度来看，垫肩有了，但西装三件套的层次感没有，不显腰身，谁穿都是个圆筒，请问你垫肩图啥呢，老外垫肩想要的是倒三角的视觉效果啊不是圆筒，从中式审美角度来看，很显然，捉襟见肘，不庄重也不飘逸。

在中国，西式礼服和服务业绑定已经很久了（房屋中介、空姐、服务生），服务业是他们最重要的阵地，事实上满洋折衷的旗袍一直在自救，努力往 “中式” 套，虽然它本质是一条西式剪裁满元素包臀裙。未来会怎么样，没人知道，当服务业人员着装脱离西方体系并逐渐往实用上靠拢，大佬们穿什么不至于太突兀呢？不知道。

————

有人会说西装裤也是西方体系，对的，但不属于西方传统礼服体系，西女穿裤子属于是进步的标志啦。

为高跟鞋包臀裙哀叹属实是保西方的守了。

知乎用户 铁肛罡 发表

年轻女性能赚到的很大一部分钱本来就是出卖色相

知乎用户 好奇的中年大叔 发表

我提议让空姐都换瑜伽裤，即好看又舒适又方便，合不合理？

空姐的最大作用是：万一出事故，引导大家快速撤离。以及有人突然犯病，可以进行急救。其他功能都可以不要，不需要发餐，发水，收垃圾。
让空姐换裤装，这种提议在看上去非常合理。
但是我认为，别让空姐发餐发水更合理，上飞机就盯着这些乘客，别让他们乱跑乱开门。

那为什么会让空姐穿裙子高跟鞋？做到全国甚至全世界统一？

反正我不知道。

但是我知道，连续提十个每个都很合理的主张，这时我的主张就会走向合理的反面，变得非常 “极端”，变成一种**政治正确。**

每一个不合理背后都有合理

每一个合理背后都隐藏着不合理。

人类文明，是对自然规律的拙劣模仿，有时偏左，有时偏右，反正从来没准确过。

知乎用户 不下雨的一整年 发表

不关心，反正大部分普通人人做飞机也不会经常需要空姐服务，空姐穿什么其实大部分也不会怎么注意的

不过我更好奇的是，什么时候这些小红书高级用户能关注一下女性占比不少的清洁工，各处奔走的农村 50 岁妇女呢？

或许她们已经被开除女籍了吧……

知乎用户 红茶微凉​ 发表

首先，空姐属于服务行业，负责服务机上所有乘客，但是呢飞机上乘客有老有小，有男有女，那么请问，到底是哪一部分群体主张空姐穿裙子，哪一部分群体主张穿裤子，请拿出实际数据来，别踏马上嘴皮一碰下嘴皮就问合理不合理，其次，各大航空公司 vip，人家对航空公司的经济支持可比你一年坐不了几次飞机还得买打折经济舱的人大多了，你有问过他们的意见吗？

知乎用户 brodong 发表

个人观点：

就那种短途俩仨小时的航班不如削减空乘，取消餐食饮品，然后机票价格打个六折是最合理的。不然飞机又颠又吵，坐姿难受，要去转盘等半天行李，还那么贵，怎么和高铁竞争？

知乎用户 亦暖若笑 发表

一堆人还分析上了

飞机一开始就是为富人服务的

后来演变成了平民交通工具

换不换裤装并不以你仙女的意志为转移

而是由市场决定的

这些仙女一年给人赚的机票钱还没人头等舱一次的多

空姐没意见、航空公司没意见、客人没意见

打拳的有意见

知乎用户 黄瓜不太老 发表

强烈支持，不如一步到位招穿裤装的男人呗

知乎用户 皮皮兽​ 发表

坐飞机不多也不算少，你们坐飞机还真看空乘？我是真没觉得国内这几家航空公司空乘人员有啥特殊的，制服也一般啊，就像很多人对医生护士老师的特殊癖好，你生活里是不认识这些人还是咋地，都普通人。

好看的穿什么都好看，不好看的穿什么都普通人，空乘也就是化化妆。

知乎用户 豌豆仁​ 发表

不合理的点在哪里呢？

空姐也好，空少也罢，不论性别，空中服务从业人员，被服务者觉得被服务到，服务者觉得完成了服务任务，这是不是就已经完成了机票内容这一项的合同交付。

就完成服务本身而言，是包含对空中乘务人员的服装展示要求吗？本人坐飞机的感受是，只要航司工作人员是统一制服，一看就知道这个人是工作人员，让乘客有需求时可以即时找到人就够用了。至于好不好看、有多么贴身或各种风格，截至目前还从未出现在本人的观测范围内。这东西本来就没啥可注意的，顶多是能发现各个航司风格不同，能感受个新鲜感而已。

对服务来说，最重要的是要完成服务吧。如果衣服不方便做事，其实是挺麻烦的。细数空姐在乘客肉眼可见的地方做的事情，就可以知道他们需要做的事情包括但不限于：迎接乘客，演示紧急求生，可能顺便帮着举行李的乘客搭把手，发餐食，弯腰甚至蹲下来倾听乘客的需求……

以上所有行动路径，穿着裙子、丝袜全部都试过，才能知道这样的装扮真的行动起来到底方不方便，哪里不方便，或者哪里方便。如果只靠一双眼睛，觉得这套衣服看起来好看，那套衣服看起来不符合自己审美，就觉得应该选好看的，未免过于草率。毕竟，空姐的衣服穿在身上不是站在飞机上不动，只当个摆设的，能当空姐的朋友们要考核的方面可是很多的，要做的事也不老少。

有幸见过有的航司，空姐穿的是基本快拖地的长裙；还有的航司，空姐穿的是中裤、短裤。和空姐穿及膝裙装的状态差别好大，穿大长裙和裤装的空姐，一整个服务状态不一样。不说别的，不用时刻担心走光，就能让整个人在工作期间的精神状态更集中，更能完成好工作。这一点，可不仅作用于空姐这个行业。

所以，这个建议究竟哪里不合理呢？

知乎用户 浩陀​​ 发表

其实很多网友不必反应这么强烈。我是觉得年轻女性穿裤子，尤其是比较显身材腿型的裤子，也是非常性感的，不亚于裙装。当然我说的绝对不是瑜伽裤、紧身裤，而是这种裤子：

反正我看到，总是比短裙更有想抚摸的冲动。☺️

知乎用户 林带鱼​ 发表

某个脱口秀演员，一定不是因为穿高跟丝袜好看，而被空乘岗位录用的。

知乎用户 流火之萤 发表

穿啥都行，反正是职业装，这属于工作着装，不存在是否合理这个说法。

一切的根源在于，女拳们发现常规赛道已经没法打拳了，因为再打下去，就会真的引来物理的拳头，所以必须转换赛道，因此开始对空姐等一些需要形象的行业出手，将工作所需的对外形象歪曲成男性压迫，但她们忽略了一个问题，那就是这些需要对外形象的工作，人家是真的有 “需求” 的，断人财路什么后果，不用多说了吧？（ ）

知乎用户 Osward 发表

既然是小红书的热搜

那我都大概知道她们想换的是什么裤了

无非就是小红书三大媛装：瑜伽裤、热裤、单车裤

我是实在不理解，这东西到底遮了和没遮有啥区别

这就好像人们为了防止色狼偷窥内裤而发明安全裤

殊不知我们男的有不少人都分不出安全裤和内裤

知乎用户 Seki 发表

女拳对权利和政策的最大误解就是。

她们以为整个社会是一个巨大的电脑，而权利和政策就像程序员给电脑输入指令，你输入什么命令，电脑就会执行什么操作。

然而实际上的社会是一条巨大的有无数条分支的河流，你堵住低洼的一条河道也并不会让更多的水流向高坡，它只会绕开你的封堵继续往下流，你想要让水流向自己想要的地方，只能用自己的力量去把那条河道挖低，仅仅只是用意识形态来封堵别人的路，是获得不了真正的权利的。

知乎用户 灰色世界 发表

我看大门的时候，工资三千。保安这行，有工资一千的，有工资一万，你猜猜为啥有工资一万的？我看过一个招聘保安的基本要求，身高一米七八以上，体重一百五十斤以为，退伍军人，五官端正，这是基本要求，然后通过面试和体测就行。什么样的工资搭什么样的人，我以前在一个饭馆打工，衣服就穿我平时穿的，工装都不穿，一个月一千扯什么蛋呢。但是，冬天就别扯犊子了，穿的厚实点儿，女生本来就体寒，还穿那么少，这就有点缺德的，下班空姐候机室弄点热的红糖姜茶，能花几个钱啊？那帮高层少报销一顿饭，一个冬天的红糖姜茶就够了，不是我说，也是够抠门的。

知乎用户 串串不见原 发表

为什么不能是空哥呢？气抖冷

知乎用户 道也无常 发表

建议卖站票。

如果你能做到春秋航空的票价，把空姐都撤了都行，你像动车，已经没有推车的乘务员了。

非从业人员，去建议别人的行业规范，目的是什么呢？降低从业标准？都穿长裤，要不要再裹个大棉袄？妆也别化了，一起丑吧！

空姐的从业优势，本身就是年轻漂亮态度好，服务行业降低服务标准了，让那些不自律，条件不足的也来竞争？

搞笑的是，这话题本身就是个从空姐行业出局的女的挑起来的，她穿不了高跟鞋，所以其他人都别穿。现在又别穿裙子。

降低标准，卷的又不是乘客。

知乎用户 华复 发表

打女拳的都是这个套路。

空姐不准穿高跟鞋。

外国 Coser 不能来。

游戏角色不能漂亮。

本质上是这群雌竞失败者在肆意发泄自己的嫉妒，要全世界的女人都跟自己一样丑、一样差。

可笑有一些条件不错的女人也跟着打拳，还觉得自己真聪明，能收割这些蠢货。

实际上真的是 “大聪明”。社会整体氛围形成后，你以为你还能独善其身吗？

知乎用户 乐子银儿 发表

还建议？你算个啥玩塄儿？

不是大股东，不是 CEO，连管理权都没有，只会啊啊啊啊啊的东西，你的建议还不如个 pi

知乎用户 nobody 发表

违反经济规律，若子小红薯

知乎用户 八卦山海经 发表

这事真的过于奇葩，因为你会看到当空姐表达自己不需要裤子的时候会被骂 130 条，空姐说了她不需要穿裤子的权力，她需要的是乘客自己搬行李涨工资少上夜班，被群起而攻之，理由是你个服务行业的有什么资格穿得漂漂亮亮，穿裤子才好给我们当牛马，不给我搬行李还想服美役你是来当服务员还是来当花瓶的？总之挺搞笑的

很难评，总之我个人观点，这种呼吁里有一种很微妙的很浓的恶意。生活中的美女不论自己贫富也好，请远离和自己颜值差距过大的同性。

ps 昨天倒是看到一个澳门的空姐不惯着这帮女的，很硬气，“我的衣服安全不安全有部门去鉴定”“你无权决定我穿什么”，虽然也被狂骂的，我觉得挺好的，任何把他人的生活职业工具化去满足自己的高尚 play 的，都很恶心，没必要惯着。

评论区果然来了，来一个我骂一个，说难听点，这种霸凌女和剪班里漂亮女生头发的女班主任有啥区别

一个真正担心空难的人会直接选择不坐飞机，而不是计较一个女人身上的衣物，很好笑真的。而且是不是也要一刀切规定所有穿丝袜穿裙子的女乘客不得上机？是不是拒绝所有带首饰头饰的女乘客登机？不然划伤别人怎么办，不然发生空难了都拖后腿是吧？

有些女的她对美女利用自己的外貌优势所取得的高薪工作，有一种极其大的恶意。觉得这件事情不公平，对自己不公平，所以反反复复的车轱辘话来回说，说为什么不让男的穿？为什么不让男的穿？一种我作为一个女的，我看到同性打扮的那么漂亮，我不舒服。说白了，其实就这么点阴暗的心思，非要把自己包装的格外高尚。

可能空姐这个事儿对于普女来讲真的是不公平的，但是也轮不到普女管。这个世界就这样，有些群体就是有它的生存红利，你看不惯就去变得有权有势直接把空姐取消了，只会为难空姐增加别人的工作量算啥？

知乎用户 sdhpk 发表

我怀疑这种话题，真空姐应该不太喜欢的。

我希望她们不喜欢，不然我很难想象给这么贵做一次飞机，服务我并且危机关头指引我的人，连一丝自知之明都没有。

首先，我不反对裤装，理由后面说。

那么，请问各位空姐，不说顶尖那批，就是普普通通航班的各位，你觉得你对比酒楼饭店那些女部长，你有什么优势？会说三五句英文？还是比她们高一丢丢的身材？

服务细则和工作规范，学就会的，她们不是傻子，她们也能学会。

服务客户方面，她们混迹【江湖】，更理解每个人需要什么，老头老太需要搭讪聊天，小哥小姐姐社恐要多注意，带孩子的要观察孩子交代服务员小心经过。这些是我那【餐饮世家】的表姐跟我说的。

论察言观色，论力气，论工作速度，不说全部，但大部分空姐肯定是达不到目前很多其他行业的服务人员的高度的——最多就规范一点。

那为什么选你？你的优势是什么？

你比她们漂亮、身材更好、腿更细皮肤更白。

现在你说你要放弃腿细细这个优点，下次是不是说化妆品毁皮肤所以素颜，那你还有个鸡毛优势？最终结果就是航司为了收入，重新招一批没这么多屁事的姐姐。好看的姐姐多得是。

好了，回答原来的问题，我是支持裤装的。

因为我的 XP 主力构成是裤里丝短跟鞋，没想到吧，哈哈哈哈！

你要敢试试裤装运动鞋我就敢不坐你飞机。

知乎用户 萧好之 发表

身为男性，非常支持，这不是为扩大男性就业做贡献么？女性不愿意干，男性可以干啊，空乘又不是什么很累的活。

知乎用户 剑气箫心 发表

承平日久，各种职业要求都滑坡的体现之一端。

知乎用户 aniznshvdd 发表

合理 ，

我是女权，我坐飞机的时候不太会关注空乘的服装，

理论上裤装会更舒适，不过我坚决反对因为更换裤装而招聘空少，

这些空乘高收入的岗位更应该留给我们女性。

知乎用户 西伯利亚虎 发表

我更心疼的是她们那种精神状态。

俄罗斯的各种航司我都坐过，别的国家的也做过一些，可以说都只是把工作当成工作，从来不会有出卖人格的感觉。甚至我还被俄航的空姐教育过，人家也是有理有据的跟我说话，主打一个 “你我都是人，是人就要讲道理”。

反而是国内的航司，对空姐的精神控制太狠了。所谓的精神控制，就是 “顾客是上帝”、“人下人没有尊严”。体现最明显的，是无时无刻的职业假笑。假笑当然是为了让对方感觉到你的善意，但作为不同领域的牛马，看了自然戚戚然。

而且吧，有一些人就是很坏。你要是跟他正常说话，他不敢乱来，你跟他假笑，他反而会蹬鼻子上脸。比如说一些上了年纪的，飞机刚落地，还在滑行阶段，他就起来拿行李抢位置。空姐劝他他 “嗯嗯嗯” 就是不坐下。你说这真的只赖这些老年人吗？但空姐没办法。

海底捞的员工也是，我就出来吃个饭，一会儿一趟，问这个问那个的，我又不是没长嘴，我有需求我会找你们说啊。消停的吃个饭也不行。土耳其的第三产业非常发达，餐厅的服务质量很好，让人很舒服，但他们绝不是靠向食客刷存在感、献殷勤来体现服务质量好的，而是及时地上菜、换盘子、递 Pos 机。

大家都是平等的。包括空姐在内的服务行业，真的，差不多得了。大家都是出来打工的，何必一个劲儿地强迫他们出卖尊严呢？想笑就笑，不想笑不摆个臭脸，这就可以了。

知乎用户 U ranus 发表

之前提空姐穿高跟鞋是受罪的集美，是 “前” 空姐，你猜为什么是确前不是现呢？

大家都知道，说着我是为了你好，不一定是为了你好，这事怎么就拧不清呢？

知乎用户 ShengitCanMu 发表

建议让空姐换裤装，甚至用平底鞋，没毛病。飞机乘务员的日常工作，修身包臀裙和高跟鞋真的就是 “劳动的绊脚石”。

劳动者的工作服一定要方便劳动者劳动！

不明白有部分回答有什么好反对的。非得看裙子与丝袜，是为了满足你的小癖好吗？

知乎用户 倒挂金钩铲你头​ 发表

方便快捷的着装就是能提高工作效率，别说什么职业形象，你怎么不穿高跟鞋到处走。

空姐本人公关一下心里话能在飞机上说？

我烦死我们公司这套服装了？

奇怪的是没看出多少空姐回答倒是一堆 “子非鱼焉知鱼之乐”

我谁也没说，说我自己呢

知乎用户 重庆小陈 发表

恭喜你发现了：也不是非要短裙高跟鞋不可。

接下来就会发展到：也不是非要高薪招美女不可。

乃至：也不是非要招女性不可。

你可以决定在什么时候掀起反传统的浪潮，

但无法在最符合你利益的时候挥手就停下这个浪潮，只能眼睁睁看着它浩浩荡荡朝着你不能预期的方向滑落。

知乎用户 夢羽靈泉​ 发表

我不知道现在高中地理学不学经济区位

我们上高中的时候有一道经典的题目，就是鞍山的棉纺厂招收女工

原因是解决鞍钢职工家庭女性的就业问题

其实空姐也一样，有些职业用女性是因为相对比较优势，这是在计划经济时期男性工业厂矿就业，导致就业性别比例要求女性要有就业渠道形成的

而现在的就业环境嘛，还讲这个，那就会导致另一个问题，就是女空乘的力气活儿男空乘也能干

那么这种就业门槛的设置，比如什么颜值啊丝袜什么的，其实就和应试教育卡独木桥是一个道理

如果抽象一下的话，一个职业干工作的基本要求是五个技能点，但是人太多，就从十个技能点的位置开始卡人，完成就业筛选，所以很多时候，基层工作的技能需求就变成了内卷哄抬入门门槛

那你呼吁不要这个门槛，我觉得其实很合理，但如果不要这个门槛，形成职业冲击了，又怎么办呢？

知乎用户 似懂未知 发表

一群丑女，联合起来打压美女通过外貌优势变现而已，自古如此。

通过打上魅男的标签剥夺她人选择权，进而进行荡妇羞辱。

你觉得穿高跟鞋是压迫，那你就别穿，你觉得穿高跟鞋是取悦自己，那你就穿，你穿与不穿，我都不在意。这才是现状。丝袜也一样，正常人谁有空在乎空姐穿什么？

知乎用户 鄰人部活動日誌 发表

我赞成集美啊，他们的很多拳法比我们好，我没有资格批评他们。

新的审美必然服从社会生产的需要，我甚至赞成取消空乘统一制服，区分乘务人员靠一块颜色鲜艳的袖标就够了，类似于战场上敌我识别用的彩色胶带。

知乎用户 sunqizhi​ 发表

去下馆子吃饭你会发现，有的店用年轻的小伙子小菇凉，有的用上年纪的大妈，什么样的店是年轻服务员，什么店是大妈，客人进去坐下，甚至门口一看门脸就有数了。

按说换大妈多好，大妈们有经验，心态平和，关键是工资还低，要那些年轻气盛的小菇凉小伙子干嘛？你觉得是因为老板们要给年轻人创造就业？

无非老板们要花额外的钱，给顾客提供 “视觉” 和“情绪”价值，我吃的不仅仅是这餐饭，还有吃饭的环境和服务，这些也是收费的。

现在个组织，强迫全社会不能提供附加价值，给商家节约成本？ok，太好了！ 放心虽然服务员成本低了，价格绝对不降。

知道的是有人打拳，不知道以为资本家的狗进化到会搞理论了

知乎用户 momo 发表

关我屁事。降价个七八百，我管你是空姐还是空婆婆还是空大爷，穿沙滩裤还是棉裤。

但是话又说回来，为啥不建议空少穿丝袜，我觉得还挺合理的，想想甚至有点小期待。

知乎用户 只说实话 发表

我认为是合理的

空姐的职能是服务，而非观赏

从这个角度出发，我也支持更多男性成为空少

我总感觉，越是老登占据高位，老登权力大的社会，越喜欢把各行各业的女性按照他们的审美进行要求，规制。

当然，服务业最重要的还是乘客的看法，所以具体还需要公司进行调研，毕竟盈利才是最终目的。

知乎用户 momo 发表

非常好的建议

可施行

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