媒体报道称「目前还未找到第二部黑匣子,相关消息以指挥部新闻发布会信息为准」,目前搜救进展如何?
知乎用户 经济观察报 发表 新华社刚发说没有找到,媒体不确定能不能不要瞎发出来,害我们空欢喜。 —————分割线 太好了!!!一打开知乎就看到这样的信息,太好了!!!感谢救援人员,辛苦了辛苦了!!! 专家表示,从找到黑匣子到能够拿到更多的 …
作者:记者杜强 / 杜啊(Weixin ID:duqiang-inhere)
MU5735坠毁之后,很多媒体同行赶往藤县现场,大家都有一个感觉:此次的管控比以往更加严格。考虑到现场特殊性和疫情,一定的管控可以理解,但总体上对待媒体的方式很不完善。
是否可以安排更多媒体参与发布会?而不是仅限于几家央媒。是否东航和相关部门的领导可以准备更充分些,让更多问题被提出来?而不是匆匆几句糟糕的回答贻笑大方。是否可以征求家属意见,让有意愿的人面对媒体?还有现场搜救人员,完全可以在现场周边安排专门采访,每天通报进展。但这些都没有,只有比历次突发事件更严格的查验。
22日下午我和同事陈玮曦乘飞机赶往梧州,同机遇到不少同行(具体就不指名了,很多还在当地),还有日本NHK记者。5点下飞机后,我们租了车到埌南镇周边查看。到达现场可以从北边苍硕高速向南,或者南边187县道向北进入,但两边道路都有管制。南边县道上两条进入的村道,都安排了交警和其他人员把控,24小时查验。
当天下午已经有同行到达,其中一位从苍硕高速无法进入,下车后翻了几座山,耗时4个多小时到达坠机点附近,远远拍了几张照片后被工作人员带出。
当晚我们发现那边两座检查站之间有一处村道,但汽车无法通过,于是决定第二天开摩托车进去。在闲鱼找到当地转让摩托车的网友小R,他本不愿意租车,但知道我们的身份主动减了租金。约在村里交接,小R很年轻,只有22岁,坠机当天目击了飞机的急坠过程。他帮我们把摩托抬上车,“希望你们顺利,多分享一些消息。”
第二天凌晨下雨,6点钟驾车到埌南镇之后,雨势变大,我们在村中商店买了劳保手套,店主送我们四个塑料袋套在手上。从小路进入184乡道后,我们一路向北到蓝村,转山中小路到寺面、坛略,向北经过神堂表、大湴村到达坠机点附近,上午9点钟前后到达附近检查点,随即被工作人员拦下来。因为我们的装束,并未过多盘问。后来我们才知道,到达现场至少有三重检查点。我们本打算进现场后一人返回,接送另一位同行,被拦下后得知她在蓝村没有右转,而是继续步行向北,经过双底村后反而顺利进入现场,于是按照她的指引返回双底,但当时双底北面的第二道检查点人手已经更多,我们再次被拦下来。扔下摩托车后,我们步行走到河边,想绕过有人值守的桥梁,但水太深无法通过,多处查看后只能放弃。全程骑行超过60公里,最后摩托车燃油耗尽,只能推车回到县道。进入的那位同行,在现场也无法展开采访,在坠机点附近的山上再次被送出。听一位同行讲,有证记者会被送出,无证的需要做笔录。
这些细节本来不用写出来,但这次的情况更想展示给不了解媒体工作方式的大众读者。每一次重大的突发新闻,现场的抵达都不容易,媒体人都得各显神通,大众所看到的新闻,哪怕是简短的资讯背后都困难重重。这个群体足够努力,也足够抱团,每个人都愿意给同行帮助,在天津爆炸时是这样,武汉疫情封城期间也是。
我们也不得不使用一些非常规的手段。在我刚入行的2011年,那些跑突发的同事得到了最多的职业荣誉感,聊天时他们也乐意分享,怎么扮做工作人员大摇大摆进入火灾现场,怎么踩在刚结识的同行肩膀上翻墙进入封锁区。业界也传闻,一位著名调查记者,家中常备三套衣服,消防的,警察的,公务员的(白衬衫,以及那种你一眼就能分辨出的体制内的灰色外套,他也告诫年轻的同行,去了现场绝对不要背双肩包)那时候这份职业还能够给人一些幻觉。这次我们陈玮曦也买了两顶安全帽,两身反光背心,打算“混进去”,可惜最后跟小丑似的。
这些非常规手段是否过了?现在的网民也许要说媒体人不守规矩、扰乱秩序。我想说的是,你们太相信突发事件中的相关方了。那些责任方,一家航空公司,一处煤矿,一些地方政府,难道不会千方百计想着逃避责任、逃避法律的制裁?这样的例子简直太多。许多年前,连央视记者、新华社也会暗访,也会偷拍。放在许多年前这根本就是常识,可现在,网民更愿意“等通报”。人们相信自己的政府,是好事,但一些特定情况下也十分幼稚,似乎幻想存在着一个抽象的正直的整体。如果这个逻辑不通,那1998年朱镕基作为一国总理,政府首脑,为什么要给焦点访谈题词“舆论监督,群众喉舌,政府镜鉴,改革尖兵 ”?媒体人不守“规矩”,是因为在责任方安排的规矩之内没有真相。
此次现场的新闻发布,非常简陋,甚至遇难者名单到现在也没有公开,恐怕是世界航空史上没见过的事情。也许公众存在一种思维,有央视和新华社就够了。且不说它的依据在哪里,但何不想想丰县事件的时候?丰县之后,彭远文老师说,公众“等通报”的心理是一种重大的变化,确实如此,而且不仅仅是媒体文化。没可能去回顾过去20年的那些重大突发新闻,究竟有多少真相是靠着非常规突破获得的,只能看到这么做的媒体记者越来越少。
还有人物杂志对遇难者家属的采访,且不说在没有遇难者名单的时候采访家属的正当性,我跟玮曦聊天时候做了一个假设,假如一个家属告诉记者,“我哥哥上飞机前跟我说,飞机临时做了一次检查”,这是不是有价值的信息管道?当然只是一个概率很小的事情,但某些网民的逼逼赖赖实在恶心。
媒体行业不好干,一半功劳在网民。
这次去藤县,我和陈玮曦没有获得任何有价值的信息,很惭愧,但想想这一两年媒体人遭遇的恶心事,也不那么惭愧。我自己并没有做过太多调查报道,在这件事情上只能说这么多。看到海鹏老师在微博说,宁愿去卖淫也不再干新闻。实在说出了心声。
前方还有很多同行,祝他们顺利。
知乎用户 经济观察报 发表 新华社刚发说没有找到,媒体不确定能不能不要瞎发出来,害我们空欢喜。 —————分割线 太好了!!!一打开知乎就看到这样的信息,太好了!!!感谢救援人员,辛苦了辛苦了!!! 专家表示,从找到黑匣子到能够拿到更多的 …
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本文首发于2014年3月8日《博客天下》新媒体平台。 博客天下微信号:bktx2012 文 | 石扉客(《博客天下》主编) 每当昆明事件和空难等突发事件发生时,一些新闻学界老师总是习惯第一时间对业界发出不要这样不要那样的谆谆教诲。相当不以为 …