雷军正在破坏中国的创新环境和国际形象
雷军正在破坏中国的创新环境和国际形象 小米su7主要山寨了保时捷taycan和麦克拉伦,这是已经没有争议的事实。 山寨是非常low的被鄙视的行为,这是毫无疑问的。 小米作为世界500强企业,雷军作为全国人大代表,在2024年中国绝大多数自主 …
原创 张3丰 张3丰的世界
电动车时代,车祸似乎具备不同寻常的意义。
成都有一位媒体老师去年夏天目睹一辆车燃烧,后面的几天他一直在关注新闻报道,然而什么都没有。
他自己也是开电动车的,这让他很焦虑:燃烧的是什么品牌的车?
新能源新锐们在舆论市场非常活跃,当然是指在删帖方面。另外,国产新能源还有一层意义,它是爱国的象征。
“国产”和“特斯拉”构成一对相对应的“概念”,背后甚至各有一套观念的体系。
这次小米SU7电动车燃烧事故,3名从武汉去安徽考公的女生死亡。有一点倒值得肯定,小米公司很快证实是自家的车,并且表示配合调查。
当事人家属也在网上发帖:
我觉得最悲哀的是这样一句,“雷军,我还是你的粉丝,你必须给说法”。
这位悲伤的家属道出了这个时代的困境:粉丝与偶像这样一种新关系,不仅正在影响、重塑很多人的生活,也在产生新的悲剧。
如果他购买汽车,是出于品牌或者价格,都更好理解。如果他仅仅因为喜欢雷军就选择小米汽车,这种“多余的情感”所造成的伤害,又该如何抚慰呢。
过去一段时间,雷军是网上最火的人,他几乎每天都能上热搜。看上去他能应对自如,甚至体会到这是一种新的生产力。
前一阵子有一个段子:雷总以前的友商是华为、OPPO,现在的友商是奔驰宝马,以后的友商是王一博、肖战……
各路大V都纷纷转发。这也许不是小米公关的主动作为,而是一种自发的合唱——因为这种合唱,雷军才偶像化,甚至开始意识形态化。
但是恰恰这种“合唱”才是危险的。
它造成某种新型的消费者,人们产生购买,不再是主要基于商品本身的“使用价值”,而是为一个人、一种意识形态乃至情绪买单。
“我还是你的粉丝,你必须给说法”,这句话真正的重点是“还是”这两个字,这两个字强调的是一种特别关系,一种“粉丝特权”。
这是真正的“无权者的权利”,粉丝为偶像而狂热,也就天然认为偶像的一部分是“自己的”。
这是整个事件中特别让人悲哀的一面。
雷军正在破坏中国的创新环境和国际形象 小米su7主要山寨了保时捷taycan和麦克拉伦,这是已经没有争议的事实。 山寨是非常low的被鄙视的行为,这是毫无疑问的。 小米作为世界500强企业,雷军作为全国人大代表,在2024年中国绝大多数自主 …
知乎用户 搜狐新闻 发表 如何看待,雷军说大话了么? 雷军的履历大家都知道,37 岁财务自由对他而言就是平常的现实。 他早年学业有成,考入武汉大学,两年毕业。 读硅谷之火,兴奋的在操场跑了一夜,后来毕业没多久就加入了金山。 如果中国有民族 …
知乎用户 D.Han 发表 无语。 这种为了喷友商,言辞夸张,且全然不顾自家产品的营销方式好 low,非常影响品牌形象。 试问小米自己 “堆料足” 的若干产品,难道不算偏重吗?这番论调纯属杀敌八百,自损一千。 …
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