崇礼区云顶滑雪场游客被电线绊倒身亡，雪场应承担哪些责任？

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知乎用户 热雪 SnowFever​ 发表

2021 年伊始的昨日，整个滑雪圈都在转发云顶一宗人身事故：雪友 D 哥在崇礼云顶滑雪场摔倒重伤，不幸去世。

对于出事原因，热雪 SnowFever 从云顶官方得到的最新事故说明表示其系 “被雪道边裸露线缆绊倒”。令人细思极恐的是，云顶早在三年前就发生过雪道上的线缆绊倒雪友的事故。

据云顶雪场管理方发布的事故说明：监控显示 11:54，D 哥乘坐 6 号索道到达山顶，沿 6C 雪道向山下滑行，经过 6E 雪道下部向山下继续滑行。“距离 6 索下站约 100 米处，结合滑行轨迹显示及现场勘查：该名游客于雪道下行右侧雪道边，被裸露线缆绊倒。”

从现场照片看，身穿红色雪服、黑色雪裤的 D 哥面朝下趴在地上，一对双板已经脱离雪鞋在他身后约半米，而在雪板后方一米多处有一根裸露线缆，位于一道雪坡尽头。

以上照片来自微信群，为现场目击者拍摄

截止目前，因个人隐私原因，热雪 SnowFever 未能联系上事发目击者，据在群里发布事故消息及现场照片的雪友推测，D 哥应该是在滑下雪坡时速度较快，没能及时躲避线缆，导致被绊倒、头部着地。

在现场照片上看到，线缆处已竖起交叉警示杆，但了解情况的雪友称，警示杆是事故发生后才竖起的，事发前没有任何标识。

事发约 5 分钟后，雪场安保人员接到游客报警，通知巡逻队员。巡逻队员在 1 分钟之内赶到，发现 D 哥 “呼喊无反应，触碰无意识，体征不稳定”。事发半小时后，D 哥被救护车送达北医三院崇礼院区，医护人员全力抢救，惜已无力回天。

有认识 D 哥的雪友在群里表示：“云顶就算给任何态度也挽回不了 D 哥的生命，今天一直持续关注 D 哥的安危情况，属实没想到会收到如此失去生命的悲痛消息，这些年也竟是雪友在滑雪和各种运动上受伤，但是今天 D 哥的情况太惋惜了，太糟糕了，D 哥与朋友相处低调谦和客气，热爱生活，与大家相处这些年都很融洽高兴。真是所有言语都苍白无力，不能替他挽回任何。”

悲痛之余，有雪友愤怒爆料，云顶已经不是第一次出现这样的事故。热雪 SnowFever 联系上三年前在云顶被绊倒的雪友小八（化名）。

2018 年 2 月 11 日，小八在高速滑行中突然被绊倒，狠狠摔在地上，当场被雪地摩托拉走救援。小八提供的现场照片显示，雪道中央有两团乱麻般的线缆，他就是被这些线缆绊倒的，线缆周围没有任何警示牌或围栏。X 光诊断结果显示，小八椎间盘膨出、尾椎末节半脱位，万幸的是没有骨折，但他的雪鞋和固定器都有不可逆的损坏。

以上照片来自小八，为 2018 年事故的现场记录

小八表示，当时雪场方面有派人陪同到医院处理，但医药费是自己垫付的，事后多番交涉，雪场才赔偿了医药费和两张雪票。小八对处理结果很不满，“态度也比较不好，说我们给你的处理结果就是这个结果，如果你要不满意你就去告。” 小八本想走法律渠道维权，不巧因为临近春节，法院放假，只能无奈放弃。小八回忆，当时云顶的主理人是个老外，D 哥英文比较好，也帮着他去跟老外理论，没想到三年后 D 哥自己命丧于此。

SnowFever 老编辑 PC 在得知悲剧发生时分析，出事雪道对于一名经验丰富的雪友来说没难度，D 哥没可能自己无缘无故以如此状况狠摔，被绊倒可能性极大，如今云顶已确认绊倒事实，同样的事情发生两次事故，第二次竟然让人付出生命代价，实在是太过分了。

据了解，警方已经找到第一位发现 D 哥摔倒并帮忙叫救援的雪友，并向其了解事件经过。

对于昨日的事故，云顶管理方表示：已组建事故工作组配合警方调查，相关善后工作将尊重逝者家属意愿，权威事故报告，请以警方通告为准。

虽然每年一到雪季，大家就会听说一些滑雪事故，也会经常讨论滑雪安全问题。但对于昨天云顶的这个事故，雪友大多认为雪场要负全责，雪道上裸露的线缆不及时处理也不竖立显眼警示牌，相当于在高速公路上放一块大石头，谁撞上谁倒大霉。有不少雪友在群里表示要 “拉黑云顶”，“能不去云顶的别去了”，“以前就没去过，以后肯定也不会去”。同时，也有雪友拨打了崇礼体育局关于雪场安全的监督电话，内容如下。

总之，热雪 SnowFever 编辑部对于事故的发生感到十分痛心。云顶是 2022 年冬奥会比赛场地，也是崇礼面积最大、人流量最大的雪场之一，我们希望云顶能尽快进行安全隐患排查，给大家一个放心的滑雪场地。

愿线缆绊人事故永不再有，愿逝者安息 。

知乎用户 大少 发表

今天所有滑雪群都炸了

对生命逝去的惋惜

还有对雪场危险的共情

RIP

雪场有责任 但赔钱又能如何呢 生命无价

知乎用户 张绍波 发表

先来理性分析一下这一波事故

这是现场照片，明显可以看到，双板滑雪者是因为被裸露在雪道边缘的线缆绊倒，引发的悲剧

先分析两个问题

1. 为什么雪道上会有一段裸露的线缆

一般雪道上造雪机或者其他设备的线缆，都是在设计初规划好深埋到地里的，事发雪道附近是 2022 冬奥会比赛场地附近，可以猜想这条线缆大概率是因为后期增加设备临时铺设的

正常来说，就算是后期加装，也应该是深埋到雪道下，这条线缆裸露在外最大的可能性是压雪车在维护雪道时带出来的

压雪车长这样，前面是个大铲子

2. 为什么雪场只是设立 X 型杆进行警示，而不处理这条潜在隐患的线缆

首先大家要明白，崇礼雪场的温度在一月份基本会在零下 15-25 度之间，即使发现了线缆，没有镐这类的工具也是无法刨开雪道进行深埋的，所以，大概率是雪场的巡逻队（也可能是雪友发现后告知雪场）发现了这条线缆，在线缆处设置警示标志，通知工程队上来处理这条线缆，在工程队未到前，设置 X 型插杆的警示标志提示滑雪者前方有状况，减速绕行

以上的分析看似合理，但为什么还造成这次事故？

个人认为有以下几点

1. 雪场在铺设线缆时，埋设的深度不够，导致了线缆因为一些原因裸露到雪道上

这是施工部门的责任

2. 巡逻队在设置 X 型插杆进行警示时，没有考虑警示区域的范围，外侧也有明显的隐患，发生事故的雪友正是因为从外侧绕行被线缆绊倒，为什么这样设置，可能性有这么几点

「工作习惯问题，之前也是这么设置的，并没有出过事故」

「当时巡逻队只有这一套杆，也没有其他可以作为警示标识的物料」

「当时外侧的线缆裸露可能还没有太明显，巡逻队认为不会造成事故」

这是巡逻队经验不足 / 工作条例不完善的问题，也是雪场管理方的问题

3. 出事的雪友为什么没有避让地面上的线缆，明明有警示标志了

有一定滑雪经验和雪龄的雪友都知道这么一句话，十次事故 9 次快，所以发生事故的双板雪友有一定概率当时的速度并不慢，这个就要根据雪道当时的监控来判断他的速度，如果速度不快，还发生了这样的悲剧，那真的是….

一般我们在雪道见到这种 X 型的标识，90% 的状况是因为雪道有冰面或者土地的裸露，熟练的滑雪爱好者是可以轻松处理这种状况，所以也就形成了思维惯性，认为 X 型警示标识 = 冰面 / 雪道露土，所以在看到这种标识后，会直接从旁边绕行

而正确的做法是，看到警示标识第一时间减速，让速度降到安全速度范围，仔细观察警示标识周围，确认雪道状况，选择合理的线路绕行通过

不过这套流程，我想 99% 的雪友应该不会按照标准做完，包括我自己在内也包括我认识的绝大部分雪友，其实这种看似繁琐的规则是为了让所有人更加安全

还有就是，双板雪友绕行的路线其实已经是在雪道边缘了，也就是雪道的道内和道外的交界点，有在国外滑雪经历的朋友可能会知道，在国外，如果滑出规划雪道以外，发生了事故，雪场一般不会负责，就算救援，很多时候也是有偿救援，就是因为规划雪道以外的区域其实是充满了不确定性和安全隐患的，如果当时双板雪友绕行的路线选择了从雪道内侧绕行，可能就避免这场悲剧

这场事故让一位雪友用生命的代价，给滑雪爱好者和雪场都起到的足够的警示作用，这代价真的太大了

事故发生后 ，雪场已经派人将危险区域用网围了起来，如果早一些这么处理，或者在安插警示标志后派人驻守，等待施工人员前来处理，双板雪友就不会付出生命的代价了，这次事故，雪场应该吸取教训，建立更加严谨规范的工作条例和安全规章制度，不要再让雪友付出如此沉重的代价

滑雪 10 年，滑雪影片制片工作 7 年，云顶也是我滑了 9 年的雪场，雪场的单方事故，场地事故，双方事故，甚至多方事故，见了太多

雪场究竟担多少责任，我觉得这个可以关注后续双方协商或者法院判决，希望雪场不要逃避责任，不要再让这个不幸的家庭承受更大的痛苦

我今天想说的是，命是我们自己的，出事后，再争论到底哪方责任大，是否雪场该负全责也挽回不了丢掉的性命，减轻不了受伤带来的痛苦。场地的安全，需要健全的法律法规，部门监管，和场地方管理水平的加强，甚至一次次悲痛事故带来的经验教训来保障，是个很多元的事情，而滑雪是一项具有一定危险性的运动，并不是门口冰雪乐园坐个轮胎滑下去的娱乐活动

所以，我们先要保障自己在这项运动中尽可能的遵守规则，养成一些好的习惯，避免将自己陷入危险中，如果雪道上遇到安全隐患一定要第一时间通知雪场管理方及时处理，涉及安全的问题与雪场交涉的态度要强硬，督促和迫使他们加强安全管理

最后，还是希望张家口和崇礼区有关部门，多干实事，该罚就罚，该处理就处理，该担责就担责，不要和稀泥，勒令所有雪场检查场地安全，人民群众的安全才是头等任务，不要每天就知道大街上贴条罚违停，精力用在该用的地方

安全第一，决不妥协

愿每一个滑雪爱好者都能快乐滑雪，平安回家

给大家看一个我 12.31 那天在万龙雪场被随风飘扬的横幅撂倒的视频

[

见识一下万龙的绊马绳

张绍波的视频

 · 403 播放

](https://www.zhihu.com/zvideo/1329741444227825664)

幸亏我当时速度不够快，否则就要唢呐响起来了

我当时还发了个朋友圈

各位！命是自己的，请滑雪的时候小心小心，再小心

知乎用户 顺陌先生 发表

看着这个电缆是被挂到后才露了这么明显，实际之前我感觉应该不是很明显，很容易被误进，两个叉子后面虽然是提示… 但是线缆它长啊… 可能超过叉子范围啊… 这放块围栏感觉还可以，或者工作人员暂时留在那，等待雪地摩托上来送护栏… 不费啥事啊

就这么一条命没了…

知乎用户 一筋色 发表

雪场不出面给一个答复，不改善，事故说是在六索。

因为这个电缆裸露有不止一个雪友被绊倒了，问题存在了两年，雪场从没检查和改善过。

滑雪如果是自己能力不足的铤而走险事故，那是有风险。

本身可以避免的事件，但雪场漠视安全隐患，没一丁点安全责任意识。

不维护，只赚钱，这次直接致人死亡。

云顶在心里已直接拉黑，有命滑，咱没命搭。

知乎用户 Geoffrey 发表

去崇礼滑雪多次 大部分时间在万龙雪场 ，去过一次云顶. 作为之后冬奥会的举办城市以及专业大型雪场来说，它提供的各项服务和安全保障措施应该是向国际对标并看齐的.

出现这样的事故，首先来看是雪场基础设施和安全管理没有做到位而导致的；其次，如果真如题主描述的— 这个问题去年甚至多次反馈投诉都未解决或得到重视，那么只能说这个雪场的管理者根本没有重视保护滑雪者安全的管理意识、或者说更多的注意力放到了雪场效益和挣钱方面去了.

通过此次安全事故，今后对雪场的管理应该由政府出面，推动雪场公开透明地推出具体改善举措，以避免此类事情不再发生…

而对于雪友来说，更应该用脚投票，对于这样的雪场进行抵制…… 从饮食丰富程度、停车管理、滑行安全保障、雪道雪质、以及对滑雪者提供的各项便利措施，万龙都比云顶好很多 ·

知乎用户 中蝎子 发表

对于我们滑雪的，自己带护具非常重要。我个人如果当天准备主要滑雪道，基本都会穿甲，家人也是，最少要有脊柱保护的背甲。安全第一

知乎用户 大力 发表

雪场应该承担什么责任我说的不算，不过就今年云顶滑雪的体验来说我想分享一下：

1. 12 月初的时候工作日去的云顶，田旋花上一堆 10cm 左右的杆子，据说是国家队用的旗门，我就好奇那么多杆子插在雪里还那么矮不怕我们撞上去嘛？为啥用完了不清理？我滑雪有个习惯是第一趟 “探路”，就是很慢下山观察路况，就这我还差点撞杆了
2. 12 点以后路上就开始大冰面了，我两个朋友都受伤了，众所周知我年初曼陀罗断了肋骨今年尤其小心的所以我没伤但是 2 点以后我就收工了 (正常的滑雪状态是缆车不停我不停)
3. 下山的每一趟都有救援车上山，真的是每一趟，就没有见过这么频繁的救援。我就一直在同事滑雪群里跟大家说别来云顶了

最后我想说，重视生命的雪场是值得尊敬的，大家都不傻，挣钱的时候有点底线吧

知乎用户 比利白​ 发表

​2021 年伊始的昨日，整个滑雪圈都在转发云顶一宗人身事故：雪友 D 哥在崇礼云顶滑雪场摔倒重伤，不幸去世。

一时间，大家开始推测，滑雪经验丰富的 D 哥怎么会因滑雪事故走得这么突然，有群友还在分享，就在前日还和 D 哥一起聊天。

滑雪运动有风险，但现场传回的一张照片却令人细思极恐：身穿红色雪服、黑色雪裤的 D 哥面朝下趴在地上，一对双板已经脱离雪鞋在他身后约半米，而在雪板后方一米多处有一根裸露线缆，位于一道雪坡尽头。

雪场的雪道上，为什么会出现裸露线缆？这是导致事故的原因吗？我和热雪 SnowFever 编辑部的同事们多方查证，试图还原事故的真相。《云顶雪场裸露电缆绊人致命，滑雪者人身安全何去何从？》

经与云顶某位工作人员沟通，1 月 4 日晚，我得到了一份名为**《云顶滑雪场关于意外事故的情况说明 0105》**的草稿文件，文件中提到：

11：57，最靠近事故发生地的监控显示，该名游客经过 6E 雪道下部向山下继续滑行。

距离 6 索下站约 100 米处，结合滑行轨迹显示及现场勘查：该名游客于雪道下行右侧雪道边，被裸露线缆绊倒；

“对于意外的发生，我司万分痛心，在此向逝者及其家属致以最悲痛的致歉和真诚的慰问。”

有认识 D 哥的雪友在群里表示：“云顶就算给任何态度也挽回不了 D 哥的生命，今天一直持续关注 D 哥的安危情况，属实没想到会收到如此失去生命的悲痛消息，这些年也竟是雪友在滑雪和各种运动上受伤，但是今天 D 哥的情况太惋惜了，太糟糕了，D 哥与朋友相处低调谦和客气，热爱生活，与大家相处这些年都很融洽高兴。真是所有言语都苍白无力，不能替他挽回任何。”

而到了 1 月 5 日，更改过的公告对于裸露线缆的事情只字未提。

公告的最后一句更是表明了云顶的态度：

“再次提醒广大滑雪爱好者，滑雪是一项高危运动，请大家一定注意安全。”

当然，官方公众号是不会更不敢放出雪友们的留言的。

对不起，在这里我想再次提醒广大滑雪爱好者，去云顶滑雪是一项高危运动，请大家一定注意安全。

因为这不是第一次云顶发生线缆伤人事件了。滑雪成高危运动难道是因要躲避雪道上设置的陷阱？

2018 年 2 月 11 日，雪友小八（化名）在高速滑行中突然被绊倒，狠狠摔在地上，当场被雪地摩托拉走救援。小八提供的现场照片显示，雪道中央有两团乱麻般的线缆，他就是被这些线缆绊倒的，线缆周围没有任何警示牌或围栏。X 光诊断结果显示，小八椎间盘膨出、尾椎末节半脱位，万幸的是没有骨折，但他的雪鞋和固定器都有不可逆的损坏。

以上照片来自小八，为 2018 年事故的现场记录

小八表示，当时雪场方面有派人陪同到医院处理，但医药费是自己垫付的，事后多番交涉，雪场才赔偿了医药费和两张雪票。小八对处理结果很不满，“态度也比较不好，说我们给你的处理结果就是这个结果，如果你要不满意你就去告。” 小八本想走法律渠道维权，不巧因为临近春节，法院放假，只能无奈放弃。小八回忆，当时云顶的主理人是个老外，D 哥英文比较好，也帮着他去跟老外理论，没想到三年后 D 哥自己命丧于此。

同样的安全隐患导致两次事故，第二次竟然让人付出生命代价，实在是太过分了。

虽然每年一到雪季，大家就会听说一些滑雪事故，也会经常讨论滑雪安全问题。

但对于昨天云顶的这个事故，雪友们大多认为雪场要负全责，雪道上裸露的线缆不及时处理也不竖立显眼警示牌，相当于在高速公路上放一块大石头，谁撞上谁倒大霉。是严重的施工安全问题。有不少雪友在群里表示要 “拉黑云顶”，“能不去云顶的别去了”，“以前就没去过，以后肯定也不会去”。

也有人表示 “自从当选冬奥会比赛场地，云顶的运营态度越来越高傲，不屑于和雪友交流更不屑听取意见与建议，出现问题也没有认真解决的态度。”

云顶是 2022 年冬奥会比赛场地，也是崇礼面积最大、人流量最大的雪场之一，如果无法保障滑雪者的人身安全，水平再高的雪友也敌不过暗藏的绊马索，安全隐患彻底清查前，谁又能放心滑雪？

希望警方与雪场能尽快公布真实的调查结果，滑雪场尽快全面排查安全隐患，滑雪不因此变得 “高危”。

在云顶给出负责任的解决方案，彻底改进雪道安全相关问题前，我不推荐各位去云顶滑雪场滑雪。

愿线缆绊人事故永不再有，愿逝者安息

The End
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知乎用户 无所事事 发表

冬奥会的场地就这？

知乎用户 一只苏 发表

一个去云顶五年的必须借着这个机会吐槽一下了，云顶现在真的非常之垃圾，感觉自从 17 年大大去了之后就异常膨胀，忙于 “大事”，忘记了给广大雪友提供良好的滑雪体验是立业之根本。

**1 - 住宿价格非常之混乱。**住宿要么住标价五星实际房间非常一般的大酒店，要么住公寓和青旅。云家的青旅里面温度不能调，稳定 30 度，热到爆炸，大家都半夜开门睡，在不同平台预定（注意都是官方的大平台）差价可以差出好几百，每次去里面桌子椅子一层灰，枕头都被睡黄了，被子就更没换过了。华美达就不说了，品质差，早餐差，前段时间还改名太子酒店，不知道高层在搞什么鬼，估计在忙着股权分割无心运营。

**2 - 雪道设计导致鱼雷比例明显比其他雪场高。**一个是因为初级道偏少，三索真不是一般人能坐的，没有防风罩而且速度奇慢，降温期间带了两次朋友俩人都冻得回屋洗澡去了。好多新手忍不了，看着曼陀罗下半段坡度缓就坐一索上山，却不知上半段坡度给你来个一波三折。我基本每次经过都能看到控不了速的鱼雷。

**3 - 不管有风没风，无论上半段还是下半段，过了中午曼陀罗就全是冰 + 石头。**一个以硬件为豪的雪场，雪道上枣大的石头子儿漫山都是你敢信？每次我看到都会捡起来扔山上，但我没有一次看到教练或者巡逻队帮忙去捡一下。朋友的新板子压了两次板底全花。今年 6 索那边几个道，拖到快一月份才开，导致 11 月 12 月曼陀罗人数爆炸，美其名曰维护世锦赛赛道，呵呵了。还有些买了季卡想专注练公园的就更惨了，一直没得玩被迫去收富龙季卡。

4 - 必须吐槽一下大厅的排挡，不知哪里找来一些大爷大妈就敢营业，两份小笼包一份小馄饨要你小一百。

5 - 这个问题困扰我好几年了，谁能告诉我为什么云顶的电加热缆车每次都是到了山顶屁股才热？？？

知乎用户 大明湖仙人 发表

必须有一定责任。这个交叉警示杆的方法虽然在国际上比较通用。但一般是用在巡道员停靠救援时使用。需要根据提示范围而扩展。

只放一根的话用在此处警示的范围显得很模糊不明确。暴露的电缆是有漏电风险的，是一个能致死的范围伤害。关乎人生安全的事情，不是做与不做的问题，能做就应该尽力而为。比如你再这么插三个指示杆把电线围起来也就够了。挂块牌子正反面写着有电危险，请远离。我相信不会有人想不开去靠近的。听起来很麻烦吗？不就是多带六根杆加块牌子的事情。能换一命还能省去多少妖蛾子事情？何乐而不为？以法国来说，如果一条雪道因为雪质太硬或者太冰，他们也会拉上隔离带来封锁。然后加上牌子。提示封闭。如果有人强行通过，巡道员看见会劝退离开。如果雪道勉强能滑且开放，那也会有英法双语的牌子专门提示，“非常难滑滑”。

另外，事故地点这个区域看起来像是道外。如果是的话，那雪场理论上不担责。

知乎用户 匿名用户 发表

滑雪是一种高危运动，高速绊倒死亡几率极大! 安全措施不完善不说，还特意放电线绊人! 在已经有人绊倒过的情况下还不警示，不整改! 也是，毕竟出事概率小，赔钱不比完善安全措施经济？别的雪场学一下，知道为什么人家能成为冬奥会场地吗？你有人家这漠视顾客生命安全死不整改的经济头脑吗？

知乎用户 杨天晨 发表

渔阳季卡还送了我两张云顶票，这下不敢去了。。

知乎用户 阎馨宇 发表

首先你把事情弄错了

那个警示是出事之后立的。。。。

知乎用户 叨 B 叨 B 叨叨 发表

雪场所有的减速提示也是很危险 高级道中间摆一个减速标，中间放，明显增加事故概率，真的是怎么省钱怎么来。

就不能效仿告诉公路 起个大立牌子么，美观还醒目

知乎用户 黄靖仇 发表

中国雪友太难了

最硬的雪地，相对来说最贵的成本，不好的安全管理，各种花式事故，谁能想到还能触电。。。

这种管理，3 亿人上冰雪，这是奔着百万伤亡去的吗？

知乎用户 搜狐新闻​ 发表

为知友更新事件最新进展：

1 月 4 日，河北张家口，崇礼区云顶滑雪场一名滑雪者被雪道上裸露的电线绊倒后，头部着地，不幸身亡，知情人表示这是一位有经验的滑雪爱好者。崇礼区宣传部回应：初步原因是被电线绊倒的意外事故。警方称案件已移交刑警大队。刑警大队表示案件正在调查不便透露。

针对河北张家口崇礼区云顶滑雪场一名男性滑雪者死亡一事，滑雪场经营方密苑（张家口）旅游胜地有限公司通过微信公众号 “云顶密苑” 通报称，事故发生后，当地警方和相关部门已经介入，该司将无条件配合调查，等待最终调查结果。前述通报称，该司经营的云顶滑雪场于 1 月 4 日 12 时许接到求助报告，一名男性滑雪者在距离 6 号索道下站 100 米处摔伤。雪场巡逻队赶到现场实施救援，并于 12 时 15 分许将伤者送医抢救，14 时 9 分许，经抢救后伤者死亡。

来源：澎湃新闻、封面新闻

知乎用户 Luuuuu 发表

来看看事发后一天云顶官方公众号是怎么说的 云顶的通报: 一名雪友摔伤, 抢救无效后死亡。事故原因只字不提, 真的是非常冷漠. 明明是被电线绊倒的, 不敢讲？这样的通报既不尊重事实告慰逝者, 也并不能提高其他雪友的安全意识, 更何况电线绊倒人导致重伤不是第一次了！！！

真的是再不想去云顶了…… 各位雪友请注意安全, 多观察雪道, 保护好自己

知乎用户 蓝蓝 brandy 发表

抵制雪场，用实际行动来让责任雪场受损失是最好的行动。一天假设人流量 3000，雪票利润 200，那也是个百万的收入损失。

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