面对大学生扎堆骑行,我们应当思考些什么
郑州四名女大学生,一时兴起夜骑开封,竟引得当地20万年轻人群起效仿。 其他一些省会城市的大学生也掀起夜骑潮。原本的即兴之举,成了一场集体行为艺术。 最初开封和郑州文旅部门与骑行学生积极互动,当地交警也积极予以保障。随后不久,事情发生微妙变 …
开局一张图。
郑州数万大学生组团夜骑开封的盛况,引起了全网的关注,曾经的汴梁古城希望借此流量热度火一把,没想到这么几天就凉下去了。
继多所学校发文委婉劝阻、交管部门发布禁行公告后,河南一学校来了个猛操作,推出让人记忆犹新的 “临时出门证” 管理制度。
所有学生非必要不得离校,因紧急特殊原因确需离校的须申请经批准后持临时出门证才能走出校门。
还是熟悉的配方、熟悉的味道,相信大家也都有似曾相识之感。
本着 “都是为学生好的原则”,结果来了个近于“一刀切” 的“封门制度”。
其实,对于最近热起来的组团夜骑,网上也吵得不可开交。
有支持者认为,青春没有售价,这是大学生激昂青春的体现,同时也是对学习压力的一种释放。
还有人调侃,这是河南大学生关于 “消费降级” 的一种社会实践,从青春没有售价直飞海南三亚,到青春没有售价铁锭直到拉萨,再到青春没有售价夜骑开封拿下,这是多么生动的 “消费降级” 社会实践课。
也有反对者认为,这种组团夜骑,纯粹是给社会添乱,给交通添堵。
应该说,都有一定的道理。大学生 “特种兵式穿越骑行”,不仅增加了人生体验,也在一定程度上带动了当地的文旅经济,这是积极的一面。
当然,大规模人员集结,跨城骑行,还有占道现象,确实存在一定的安全隐患,这个问题应该正视,也支持有关各方的正向引导。
但是,照搬以往 “一封了之” 的管控思路,就值得商榷了。
说的是 “都是为你好”,潜台词则是 “老老实实都得听我的”。
一边是相关部门开绿灯积极 “揽客”,一边是交管部门多方位 “拒客”,一边是学校明令禁止 “截客”,南辕北辙的操作,很是让人费解。
再看这临时出门证制度,说来或许只是学校新管理方式的一个小举措,但若是追忆往事往深了想,那可真就不敢想了。
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