为什么现在年轻人,都喜欢找双休工作,真的是因为感觉不到压力吗?
知乎用户 职场 · 轻松学 发表 双休不是天经地义的吗??? 什么叫都喜欢找双休工作??? 不双休的工作是正常工作吗??? 题主是公司老板吗?如果不是那真叫屁股歪了。 如果是?祝你公司早日倒闭吧。。。 双休是国家劳动法赋予劳动者正当的权 …
看到这个问题下面好多非一汽的人不理解我们为什么抱怨,觉得我们养尊处优惯了,加加班就矫情,甚至道德绑架。我还是忍不住想解释一下。
一、疫情期间都在家放假将近两个月了,工资照发,现在加点班怎么了?
有同事也回答了,疫情期间我们并没有在家放假睡大觉打游戏,公司三令五申,居家办公不是放假,各种会议、汇报、工作安排得满满的,基本都没落下。我家双职工,以我家为例,每天早上八点半前完成健康打卡,八点半各种会议、电话、钉钉消息就开始响起来了。由于家里只有我和爱人两个人,中午基本没时间做饭,就是剩饭、泡面、面包之类的对付一下。下午五点半也不可能停,还要写日报、开会等等,一般到六点多才开始做饭。有时候晚上七八点,领导吃完饭了,还会拉个会讨论工作,或者宣贯防疫事宜。
可能有的人是真的放假很闲,但我们周围的同事基本都是差不多的节奏。所以这两个月的工资没有白拿,不能成为疫情后加班的理由。
二、加班不是还有加班费和调休么?
这次大干 60 天的通知里,人力又玩了点儿文字游戏,只是说 “各单位根据实际情况通过依法支付加班费、合理调休等方式安排”。咱们来做一下阅读理解哈。“各单位”,意思是加班费还是调休人力不会同意管,各单位自己决定,员工有意见去找你单位领导,人力和单位无责。“合理调休”,什么叫合理,没有标准,领导觉得可以就是合理,领导不想让你休,就有一万个理由说不合理。
再说一下我们的实际情况。
关于加班费,职能岗和研发岗历来都没有加班费这回事儿,只有工厂那边生产相关的,可能会有。而这次生产相关的有没有,全看各单位领导如何决定,估计目前这种形势下,没有几个勇敢的领导能跳出来为员工争取加班费的。
关于调休,一是我们的可支配调休时长是没有明确系统记录的,大家看不到自己可以请多久调休假,如果人力说你没有了,那就没办法了;二是短期调休审批权在直属中层领导手中,大家一般都不敢请,必须请的话也得先跟领导卑微请示,然后请一两天或者几个小时。所以我们的调休假基本就是个摆设,大部分员工海量加班换来的调休时间基本都作废了。
因此这次大干 60 天的几个周六,除了少数可能有加班费的员工以外,大多数人基本就是白干了。
三、你们平时养尊处优过双休,上班喝茶浇花看报纸,上几个单休就矫情?
那种生活是十多年前的一汽了,现在已经完全不是这样了。
先说工作时长。官方工作时间 8:30-17:30,实际上办公地点在长春郊区,大多数员工需要六点多起床,远一点的甚至五点多起床,晚上加班到七八点是常态,折腾回家一般快十点了。而且非常疲惫,基本洗个澡就得睡觉了。周六加班也是常态,周日能休半天到一天。很多同事一周到头都不怎么能见到家人,我和爱人连在一起吃个晚饭都不容易,更别提那些家里有老人孩子的家庭了。我身边就有同事因为工作导致家庭破裂的。
再说工作内容。正经业务一大堆,领导布置工作就是催命,急于要成果,导致员工根本没时间细想工作的目的和意义,只能迅速对付上去,领导看自己的想法没达成,就布置更多工作,员工累个半死还被说没能力、不积极,恶性循环。不正经的工作更多。从 2017 年开始,一汽走上了盲目崇拜资本大厂的路子,学阿里、学华为、学腾讯、学京东…… 疯狂搞各种改革、咨询、体系、方法。很多抄来的东西根本无法落地,衍生的超负荷工作量都由底层员工消化,浪费大量劳动在无意义的工作上,搞得民怨沸腾。
讲个我身边的真实案例吧,为了方便叙述,就都用第一人称了,大家当故事看吧,如有雷同纯属巧合。
某个周一早上接到通知,下周一早上部门级汇报,开始做材料,我心想不错,一周时间足够了。问直属领导,关于汇报内容、逻辑您有什么指示?领导想了半天,我也没想好,要不你先做一版来看看吧。于是我用了一天时间梳理逻辑,做了一份几十页的 ppt,晚上十点多发给领导。
周二早上,领导把我叫过去说,你这做的不行,逻辑不通,事儿都没说明白,你这里这样这样,那里这样这样……v1 彻底阵亡。我按照领导指示的思路,又重新收集数据,做了一版 v2,晚上十一点发过去了。
周三早上领导不在,我钉钉问他材料如何,他快中午的时候回复我,不行啊,有些地方还是不对,今天我一天都有会,大概六点多回办公室,你等我一下,晚上咱们具体说。很好,又是加班的一天。晚上我等到七点多,他回来了,对 ppt 提出了很多修改意见,说完已经快十点了,领导说你改改吧,明天上午发我一版。于是我改到快十二点,实在改不动了,回家了。
周四早上七点到单位,改到九点多,又给他发了一版 v3。中午领导打电话过来,下周的汇报部门出了个统一模板,我发给你,你按照这个模板做一下,明天中午之前发我看看。v3 阵亡……
周五上午十点,v4 发给他了。下午 1 点被叫过去讨论材料,又是一堆修改意见,周五下午贡献给 v4.0-v4.9 了。晚上七点多,接到领导电话,那个材料我又看了一下,有几个地方还得细化一下,明天九点你过来吧,咱们再碰碰。
周六,领导说,这里这部分业务,我觉得应该用 xxxxx 方法系统分析一下,我这儿有一些华为的材料,你看看,按这个方法把这里细化一下。周六晚上八点,v6 搞定了。
周日中午,领导连环夺命 call,说材料刚给分管副总看了,不行,有几个点没有数据支撑,还得改,快来。周日下午我疯狂给各位同事打电话、要数据,然后按领导意思进行分析,终于得出了领导想要的结果,已经半夜十二点了……
周一早上,汇报持续时间,10 分钟,大领导只看了前三页,然后做了半个小时的指示,最后说,你们这么干都不行,不够细啊,再回去好好想想吧,散会。
我:卒
相信好多同事都遇到过那种一个材料无数版,最后用回第一版的事儿吧?我见过最多的是 v26,还有更多的吗?哈哈!我还碰到过那种逐字改材料的领导,大半夜扣住一堆人不许走,在小会议室里,一个字一个字看材料,“的地得” 都要讨论一下用得对不对。
说句心里话,我个人认为问题出在领导层身上。急于求成,不给手下预留足够时间,导致工作不能彻底落实;朝令夕改,思路不清晰,导致产生大量重复性工作;高高在上,自己能做的实际工作不动手,导致手下不满…… 甚至有些领导只把员工当作自己晋升的资源,只想尽快折腾出点儿动静,趁退休前再往上走走,根本不关心业务和员工。
四、一汽的薪资水平不错了吧?拿那么多钱还不想加班?
一汽在长春的薪资水平还凑合,但跟南方比没有任何竞争力。同时由于学资本大厂的考核和薪酬制度,导致贫富差距进一步加大。高职级员工和领导们每天开会、做决策、出主意,从来不自己做材料,甚至连打印、订餐、领福利、学习考试这些事儿都要别人帮着干,一天到晚见不到人,但却拿着上万的工资、上千的车补,年终各种奖金好几万,各种评优评奖也都是他们。不知道大家注意到没,好多评优评奖,哪怕是跟业务无关的一些荣誉,获奖名单上大多数都是主任、高级主任,一部分主管,员寥寥无几。
而多数中低职级员工早出晚归,干着实打实的活儿,还要应对领导隔三差五的新花样儿,拿着几千块工资,稍有不慎绩效就要背 C,年终奖 2w 不错了,而且还分不到那些七七八八各种名目的奖金,到手的甚至只是上面人的零头。
这种制度说白了就是饼大小不变,拿底下人的钱去给上面人。本质上还是资本玩儿的那一套,不求所有人共同向好,只要给一小部分人甜头,让他们人踏踏实实、心甘情愿干活儿,顺便利用他们向下压榨,就能产生可观的业绩,至于大多数人,那不在资本家考虑范围内。要么怎么说资本家是吸血鬼呢。一汽作为央企,居然跟资本大厂学这一套,真的没问题吗?
五、不想干走就啊!
一汽以前真的不是这样,2017 年以前,一汽虽然不如南方车企发展好,但整体是稳定的,新人有足够的时间和空间学习成长,老人有时间认真钻研业务,乱七八糟的无用功很少。但 2017 年至今,一直就处于动荡中。
那年改革的时候,就走了一大批人,估计很多人都听说过当时其他企业在花园酒店开房间,直接挖人的事儿吧。这些年有的人观望了一阵,发现一直在瞎折腾,没什么希望,陆陆续续走了不少人。这些年新招来的人,也有很多迅速离职的。剩下的人很多都是个人或家庭原因,实在没办法走的。不是不想走,而是家家有本难念的经,只能忍气吞声坚持着。
最后说一下我想到的本次大干 60 天平息大家情绪的解决办法:人力或各单位明确到底是给加班费还是调休,加班费的话按什么标准,调休的话按每周六八小时给大家记录,下半年统一安排或分批轮休,休假情况计入年底部门考核,休不完扣部门绩效。相信这么做大家就没啥意见了。
长篇大论说了这么多,估计也没有人能耐心看完吧。也没关系,就当是树洞了,吐吐槽。希望这里的匿名能安全。另外还想补充一下,我个人对于单休加班这件事,是无所谓的态度,只是觉得这次人力处理的还不够好,导致大家怨言颇多。我写了这么多,是因为这些年看到了这些,也想了很多,但真心希望一汽能从里到外都越来越好。可能有些观点很狭隘,仅代表我个人观点。
最后,为车厘子同志和醋鱼同志点蜡!
部门特意开个会,通知周六要来上班,如果有人事部门来抽查,一定要说是自己自愿来的,一定要记住!!!这他妈,真是高风亮节。
附一个在内部贴吧上浏览过万,但仅存半小时的帖子,缅怀醋鱼兄。
先来张图再开喷。
垃圾企业,这就是你们喜欢的央企,本来真的想留在这里,毕竟谁愿意背井离乡呢?不过加班实在劝退最终毁三方跑路了,身为一个长春人,我宁愿去南方给资本家打工,建设南方的城市,也不想在这里受这种压迫,我是来工作的,我要生活,我要陪伴家人,我不是一个劳动机器。我们工人要八小时工作,八小时睡眠,剩下的八小时,留给我们自己! 劳动法?哈哈,这就是所谓的央企,劳动法算个屁,之前还偷偷摸摸的自愿加班现在直接集团公开要求加班。
别怪我喷,爱之深痛之切,之前本来以为一汽是一片家乡的净土,看来也堕落了,我决定去南方玩命挣钱,以后有机会能润就润,如果一直这样下去,我发誓这辈子一定润出去,绝对不留这这个连工人基本权益都保障不了的郭嘉。
奋战 60 天合理,但是不给发加班工资就是匪夷所思了。
2012 年抢市场份额的时候,上汽集团的多个合资子公司的制造部门还搞过大干 100 天呢。生产线不停几班倒整整 100 + 天,把一些供应商都供货供到怀疑人生了。但是也没啥大事出现,因为加班费给的爽气,很多班次多的工人每个月的月底结算的加班费和补贴是日常工资的两倍(也就是相当于是加班加出了两薪),而且那时候销量好还要发双薪,也就是加在一起是四薪,自然就没人有意见了。后来各大企业都建了分厂,企业销量也基本上稳定不再出现爆发性增长后,上海的生产压力没有这么大了,工人反而抱怨没有足够的加班工资,还要给领班送点东西才能排到加班。
所以作为制造企业嘛,奋战加班不是关键,真按照加班费加倍给钱才是关键。
而且给钱了也能减少很多莫名其妙的破事,比如说加班费真给了,管理层也会掂量一下只有直接生产的和关键的生产保障部门来加班,而一些没有直接关系的部门就不用来陪班磨洋工了。
三级单位销售岗在职,利益相关,匿了,怕被认出来挂了假 ip
实际上去年下半年销量下滑开始就已经有苗头了。
我们部门是长期单休,去年下半年销量下滑加上有人举报,就恢复了双休,本身就很反常。然后到了 2021 年底就开始整人了,搞出了一个对赌协议,每个人扣一定比例工资(10%-30%)到一个基金池里,完不成销量目标就没了,完成的话可以加倍给。但谁都知道根本完不成,到 22 年 1 月统计销量情况的时候数据特别难看,已经是 10 年来最高的库存量了,代理商根本卖不动货。
后来就是众所周知的长春突然封城。我们单位不在长春,生产是没受影响的,还少了长春厂这个主要的竞争对手,本来应该会补上长春的份额。但销量还是上不去,到了 4 月底重新预估了一次销量目标,直接砍了 30%。本来每年 3、4 月都会有的大干奖也泡汤了。
然后因为销量目标砍了预算也得大砍,当时长春财务给下的要求是凡是不对生产、质量、安全、环保产生直接影响的都要砍掉。我们销售部门的肯定是重中之重,疯狂挨刀,一大堆项目直接下马,有的供应商都开始做了,还没交付的也被砍了。
到了 5 月情况更加恶化,大概砍预算终于砍到员工头上了。实际上题主说的大干 60 天单休是有点避重就轻了,大干目标完不成的话是要继续砍人的。大干的目标都具体落实到人,总目标拆分到天,每人每天汇报工作进度,如果最后大干目标完成了,一切都好说,但谁都知道完不成的,市场不会因为你徐留平宣布大干就变好。完不成的话,就要约谈,调岗,再岗培训,在岗培训期间是只有最低工资的(我们的劳动合同都是按最低工资签的),到时候肯定得逼不少人自己辞职失业。
以上仅仅是工程师岗管理岗的,至于工人岗据说早就开始裁员了,工人大部分都是派遣制的,裁起来方便没合同工那么多破事。
孙子兵法曰:存人失地人地皆得,存地失人人地皆失。如果一个企业开始整人的话,也就离药丸不远了。祝好
2021.5.17 更新
再强调一遍,总有人认为不愿意大干六十天以及强制单休是员工懒惰躺平,认为企业危机存亡了拼命理所应当。
暂且不说争取双休本身就是大家劳动人民的合法权益,你自以为高尚的为公司做奉献,实际都变成钞票飞进领导的口袋了,你一到年底一看卧槽是个 c。
更何况现在让员工不满的是强制全员单休,这就是个形式主义的不能再形式的行为,完全没意义,大家在一汽的真不能理解加班?大家反对的是作秀好吧。
总有人说一汽大国企躺平的喝茶看报的人多。
但是没办法,国企很难开除人,就一定会有这样的情况,但那样的人要不是裙带关系,要不就是五六十岁大哥大姐躺平,大多数年轻人还是努力工作的。
但反而是这些干活的人要被冗杂的流程,复杂的规避责任的话术所牵绊,你可以不干活,但不可以沾上责任,所以一群人天天大会小会电话会,谁也不敢拍板,领导天天做些假大空的 ppt,一层骗一层,层层加码。
那么作秀式的大干六十天,真的有意义吗?
如果真的需要我们去单位创造什么价值,解决什么问题,ok。
如果需要我们周末去单位成为领导作秀的背景板,那就是傻逼公司。
以下为原回答
一堆完全不懂国企,还在这盲目叫好的工贼。
说什么车企接了订单所以就要加班加点把车造出来,通过加班来弥补疫情损失?
你们到底懂不懂?
这么说吧,正经企业通知加班:我们有 xx 的活,需要你周六周日几点来,干一下之后给你多少钱 / 串休的补偿。
一汽:我们要大干六十天,所有人都要自愿来加班,干什么活你们自己想。
明白了吗?我们就是经常加班的部门,但是那也是知道有什么事要周末去做,比如产线上有了新车需要跟线,比如车间停产需要改造。
而不是把所有人都聚集起来上班,不管有没有活都得来做这个大干六十天的形式。
再说个可笑的,我们所在的工厂,12 号就停产了,可能是因为缺件或者什么,我们各部门 14 号还是得去大干六十天。
而目前最愚蠢的一些网友:
1. 疫情都封城了那么久了,加班怎么了?
疫情在家居家办公一天都没闲着,反而是连本该有的周末也大会小会不断,天天就防疫、进度点检、挽回措施翻来覆去的填表做 ppt,而且最重要的是,大干六十天本身就是无意义的作秀。重点从来不是加班,重点在于牺牲大家为领导成绩买单,这里领导不止是一汽领导,还有省领导,毕竟懂得都懂。
2. 疫情在家不也给你们开工资了么?
废话,疫情在家大家也天天上班了,再说央企发多少工资不是前一年就定好的么?
3. 我们私企不比你们惨多了?
属实,私企更多不把劳动者当人的情况,但是朋友们,你们有没有想过,国企央企代表着国家脊梁的企业都带头践踏劳动法,你们私企个人老板出钱不得往死了压榨?任何时候都不要比烂。
4. 不是自愿加班么,你不去不就得了?
说得好,国企的优点就是只要你摆烂,大家都拿你没办法,但你的领导们就会动员大家都来劝你,脸皮薄的肯定也不会因为这就坚持不去,坚持不去当然也没问题,绩效年年垫底呗,你三十左右也大好前途,因为这个每年比同样干活的同事差 20% 你愿意?就因为不愿意跑过去作秀,不亏?
被排挤无所谓,但钱少那么多受的了?
5. 不是给你串休了?
这种话我都默认是大学生,太天真了,很多人都一年六七十天串休,也就偶尔有个事去休一天,谁还能真把串休都休了,太搞笑了。
这件事最离谱的就在于,明明很多部门和车间生产不是强相关,却都要为了领导的面子来作秀,而车间加班是有加班费的,虽然众所周知加班费也是搞笑用的。
五一劳动节庆祝工人阶级八小时工作制,而一汽员工在加班为领导作秀,多么精彩。
原来努力工作的反而成工贼了?
这个就经典的偷换概念了,一个人自己愿意加班,愿意 7x24 住在公司,愿意为了公司燃烧自己放弃家庭那我觉得您牛逼,您大公无私,您是业界劳模。您在单位凌晨三点抱着办公桌做深蹲我都支持。
但是自己不想回家就为资本家摇旗呐喊,不自愿加班就是躺平,就是蛀虫,就是国企养尊处优惯了,这不是工贼是什么?
最简单的理念,你有活就去加班,你没活就回家休息,你不要自己有活加班就叫大家一起加班,大家知道自己什么时候加班,组织所有人去单位玩手机作秀就是形式主义,就是官僚主义。
支持这样脑残政策的人就是工贼。
刚才看到高赞说关于调休建议明确怎么调,各部门分轮次调休,调休不休完扣部门绩效,我觉得说得很好,但是还是没意识到单位的嘴脸,如果真这么要求,第二天各部门就会通知:
从即日起,全体员工上班统一提串休,每天通过分管领导上报串休剩余情况以及当日出勤情况,如出现串休用不完的情况及时向上预警,每天通过人工记录方式保证员工按时到岗。同时做好舆情控制,各部门领导做好员工情绪关怀。
高情商:奋战 60 天
低情商:单休 60 天
负情商:无偿加班
没有华为的命,得了华为的病!学人家狼性文化,你倒是让狼吃饱啊。完全无视劳动法,必须 7×24 为公司服务,怪不得隔壁一汽大众说丧偶式婚姻,有过之而不及!奉劝各位早点认清现实,趁早离开,去南方看看,外面的世界真的很精彩,到时候你就会发现,一汽这些行为多么的可笑多么愚蠢!这里只是某些人升迁的垫脚石而已,根本不会有人性可言,你越惨,人家升的越高
qnmlgb 老娘一汽家属 早上做早饭 伺候孩子起床 他吃现成的早饭 走人 我送孩子上学 自己上班 晚上顶着全体同事的眼光准时下班 接孩子 做饭 吃饭 辅导作业 十点多了 他回来了 打开笔记本 继续加班 老娘自己睡 天天这样 还单休?想的美 不让你出差一周一周的消失就不错了 惹急眼了 老娘自己过 人跟钱都没图上 我还要你干啥
匿名求生,本人一汽北方某子公司普通员工(属地非长春,说多了就太明显),入职某营销部门近十年以来,部门默认单休(大家都来你不来就被挤兑,后面没法混),本着给公司蒸蒸日上添砖加瓦的心态,所有人都主动放弃周六甚至周日,牺牲掉陪伴家人的时间,为公司奉献自己的青春。
去年(也可能前年),公司遭到了几名热心群众的表扬,故接到知府某仲裁部门的问讯,当时短暂的恢复了双休,员工们肯定是不适应的,双休回去陪老婆孩子怎么行?于是怨言很大,主动向上反映要求恢复单休,否则就主动来公司加班,把公司食堂吃倒闭,上面一听这哪行啊?食堂倒闭了我去哪里吃饭啊?于是重新审视这个事,后来惊喜的发现,在向有关部门寄了实名表扬信过后这几名员工居然引咎辞职了。
于是乎,热烈响应群众的呼声,恢复周六上班,避免了员工与家属之间因频繁见面而产生的冲突。同时,为公司蒸蒸日上又创造了充分必要的条件。可以说 赢 了 两 次!!
所以说题主的问题是个问题吗?这是群众主动要求的,与上级决策毫无关系,望谨言慎行!不要恶意提问!im angry!
(22.5.16: 应热心网友建议加了标点便于阅读,但遣词造句行文逻辑等暂无精力和时间完善,语无伦次词不达意之处诸多,敬请谅解。)
本不想在社交网路发言,因为接受的职场教育是 “低调、不犯错、少冒头”,但实在不吐不快了。
我看下面一堆冷眼 or 跳脚说这不算啥的,挺不理解处于什么考虑,不知道是不了解情况,恶意比烂,还是认错了敌人朝着友军开炮?其实本来我们周六上班一直都有,但是直接发集团级通知,要求全员来,还是挺震惊的,直接违反劳动法吧,我周六不上班还得跟领导请假。(但这种 “关键时期” 谁敢请假 “顶风作案” 呢,呵呵)
有些人说的那种是业务忙,周六有着急工作要落实,临时任务要完成,重要项目要推进——这些我都十分理解。我们之前业务忙,周六周日凌晨两点,周加班时长 40 小时,不是没有,不用扯这些。关键是我们没活也得强制来,跟小学生上学一样。同时本来五点半下班打卡,强制延时了。x 业单位那种抓硬性打卡 + 福报单位 996 奋斗被我们有机结合啦,想不到吧。包括去年大干四季度的时候加班时长排名, 部里开会也通报,集团开会也通报,排名垫底的找谈话,真是绝了。一个月几千块钱,还必须照着互联网和金融公司对标当牛做马呗,加班费当然从来都是一分没有的,毕竟是 “自愿加班”,马斯克看了都一键三连。
现在基本住单位了,早上八点来,还有巡查迟不迟到的,中间不允许出单位 ,防疫要求,出单位找部门总经理审批,牛。晚上七点以后可以打卡,一般都得九十点,讨论啊开会啊整没用的。循环往复六天,刚性的,不是弹性。而且本来各种压力也都很大,反而不是业务如何,懂得都懂,不仅仅只是是干得累,而是心累,闹挺,压抑,自己干得活没有任何意义,都是形式主义,为了一级又一级地取悦领导,为了卷死同事,各种意义上的双重折磨(赢了两次)。
因为班车没恢复,还有一些小区政策,所以单位说符合复工条件的让来上班,否则居家即可,但等到下面落实,没有车就必须解决,得搭同事车上班,小区有政策就去谈,反正嘴上说 “符合条件”,最终全体都要符合条件。**(重点解释一下,我们疫情居家期间干活没日没夜 7*24 待命,不是在家抠脚,不要以为 x 企就是抠脚摸鱼,不了解的话别带有色眼镜,你们累我们也累,感谢感恩)恢复现场办公的时间是 4.30 日 五一休假第一天,必须到单位正常上班(我看过那种一上班兵荒马乱收拾半天检测半天的,我们没有哈,早上 8 点正常投入工作状态,提前了半小时)整个五一只有 5.1 当天休假了(呵呵懂都懂)。不仅如此,五一明明没休假,还串休,串走了一个周六周日。**像 xx 码早晚八遍卡截图到群不用多说了吧,还有各种 zheng 策;除了业务,培训(学时要求、线上线下培训 + 闭卷考试、部门培训计划、员工培养计划、个人发展计划 * 10086,下面的工作不再展开了)Bao 密、安全、防疫、D 建、J 检、数智化、内控、风险、巡视、信访、工会…… 各种综合类工作一会儿飞来一个 DDL;类似的表格填了一遍又一遍,重复的工作不仅自己一直在做还要折磨子公司…… 就是个监狱,没来的人根本不会懂。
最关键的问题是:并非你研发和职能坐在卡位上无休止地开会、写 PPT、毫无意义地反复车轮战讨论研究、强制加班,各种工作法 + 战法,“营造大干氛围” 就能卖出去车。疫情、芯片、国际关系、国内外经济形势,这些非常严峻的客观环境不考虑,老百姓生活状态不考虑,也不调整经营目标,就是要大干,要大战,要决战,使命必达!
我记得楼上那个心声吧的帖子下面有个兄弟回复腿毛白菜水饺,要是写 ppt 能打倒鹰酱,我可以一直写。 这一点我很同意,只要做的事情有意义,我也算是个有点责任和担当的青年吧。关键是你做的工作没有产出,不给人任何价值感,只有无尽的形式主义和内卷带来的疲惫和迷茫。具体可以参考后面有个答案的例子 “做项目写 PPT”,我觉得没什么需要诧异的,因为每天都在发生。
最后,“不喜欢就走” 这种话没必要拿出来戳人脊梁骨。你也可以跟鲁迅说这么看不惯写什么小说抱怨怎么不润。换位思考一下,人生就是充满无奈,但是发声的权利还是应该有吧?既然醋鱼兄的帖子被秒删(管理员辛苦)我就在这说一句,敬醋鱼兄,哪里有压迫哪里就有反抗,尽管这声音是那么弱小。
以上谨代表个人。没什么高站位大格局去说一些冠冕堂皇的话,没有纵横天下的分析,只是一个屁民韭菜不成熟的个人感受。有来站着说话不腰疼的可以滑走了,每个人都有每个人的痛苦和无奈,没必要。
另外,我声明了虚构创作,怀疑论者大可不信,也希望 xx 高抬贵手别追溯我 ip 抓我去跟车厘子及醋鱼兄一起受教育。 (PS:心声吧截图没水印挺高级的,我看 easy 都是双重水印啊)
【马斯克很欣赏上海工人凌晨 4 点还在工作】
■因为那些人是在为他挣钱■
制造业央企哪家每年没有几次奋战 *** 天,劳动竞赛 *** 天?
央企国企创立后第一批人几乎都是部队出来的,全是部队那些糟粕,都该司空见惯了吧~
连续单休算个啥,如果所在部门人少,五一前后调休,正好休息日赶上值班的,到今天应该是连续 1 个月没休息了~
全中国除了外企,还有哪个企业是五险一金齐全,并且法定节假日和双休及加班制度严格执行的?反正我没见过。
社会主义发展中国家的工人没经历过欧美资本主义工人所受的压榨,也没有过资本主义工人对资本家的反抗,必然不会有欧美资本主义工人如今所受的优待。农业税怎么取消的,21 世纪中国特色主义劳动者就该怎么让中国的劳动法彻底执行。
让生育率再降降吧,缺人了才知道人口红利的难得。
如果 3.4 月疫情时间你给我发最低工资,不让我办公我也认。但你给我发了工资,而我也兢兢业业在家居家办公,解决问题。
到最后复产了,这个项目拖期,生产试验指标没达成,跟我那个项目有个屁关系,拖着我一起加班,有什么用处。
工作时长的延长,只会导致身体精神的疲惫,带来创造性和积极性的下降,那对于设计师最重要的是什么,是坐在那互相攀比的加班时长吗?还是那一页彰显领导管理能力的 ppt?
说白了,当前就是追节点,达目标的上上下下一刀切,搞得轰轰烈烈,最后都是连蒙带骗身心俱疲的一地鸡毛。
打散了技术中心、霸占了办公园区,折腾了大众、奥迪,边缘了丰田,折磨了解放,搞黄了夏利、吉轻,弄残了奔腾,给长安送去了马自达,挖了红旗无底洞,践踏了劳动法,向社会输送了人才。穿上了西服,打上了领带,穿上了皮鞋,露出了笑脸 [捂嘴]。
奋战 60 天是要干什么?
有那么多订单吗?
疫情刚刚严重的时候,谁也不知道居家隔离会持续多久,但是刚刚第二周的时候,我就知道我们要单休了。。。
因为优化改革,调整结构,精简流程等等比较容易理解但是谁也不知道怎么实施的措施,那肯定是不会被领导看上的,比较显著而且好向上边交代的办法就是堆时间。
第一层,工作时间长了 = 工作成果多(?)
第二层,会议多了 = 领导层充分发挥了监督作用
第三层,退一万步讲,你可以说没有效果,但是不能说我们没努力
咱们一起来经历一下国企普通员工的一天:
早上 7 点准时醒来,你吃着老婆起早给你做的早餐,她没有多说什么,因为她知道你也帮不上忙,因为你还要健康打卡,做抗原,上传照片,钉钉接龙……
9 点到公司(错峰,实际上因为防疫的一堆操作,早起的时间和 8 点到是一样的)
入门扫码,电梯扫码,办公室扫码,看起来比较简单的工作,但实际每天每时每刻都要想着还是很费心力的,出现不合规的情况,是要跟公司一把手道歉的。
到单位没坐稳就要开始核酸(是的,抗原和核酸都要做),等待核酸的时间简单处理一些琐碎的工作,核酸完了基本上 10 点了,然后看看体温表登记没有,看看消杀记录登记没有,看看抗原照片有没有存档。
这时候可以开始安心工作了吗,是也不全是,因为随时有其他公司的,本公司的,集团的各种各样的巡视组巡查组工作组来看你口罩有没有戴好,交谈有没有距离 2 米……
时间来到下午,下午有一个会一个培训,要求全员参加,一个占用一小时,之后又有人发了一个集团的喜报 / 公告,下边一个二维码,要求全员达到 100 分,不然在群里给你贴大字报。
你一看时间,已经是下午 5 点了,突然想起来每天的 “大干 60 天” 日报还没有写,回想一下今天都干什么工作了?
(话说有很多朋友不理解为什么这么多答主矫情,可能是因为你不清楚我们干多少活,挣多少钱,然后新年一天没干呢,已经知道自己年底绩效是 C 了……)
不匿名,咱们来客观评价一汽集团和徐留平这个人。从天眼查数据上来看,一汽集团每年营收净利润 300 亿左右,那些说一汽靠国家补贴等等之类的话,可以消散了。。。
但是,一汽集团的利润主要来源于大众,和红旗,奔腾,解放有关系吗?准确来讲,关系很大,解放一年可以贡献净利润大概 40 个亿,红旗奔腾基本上贴钱,换句话说,如果没有红旗奔腾,一汽净利润会更多。但是鉴于国企的社会责任,不会砍掉这两个部门。
咱们再来看看徐留平这个人,总有人吹他把长安销量弄上去了,吹的堪称汽车行业救星,咱们首先来看一下长安汽车的净利润数据,2015-2017,长安汽车净利润接近百亿,这个时候,徐留平,已经走了!!!
那么,为什么这几年长安这么赚钱?其实长安赚的钱和自主品牌没关系,和徐留平更没有关系,主要是长安福特!后来长安福特因为断轴三缸机等问题,销量暴跌,整个长安在 2018 也处于亏损状态!!!
所以说,那些徐吹们,麻烦动一动脑子,查一查数据可以吗???
那么咱们回过头来,徐留平 2018 年来到一汽以后,究竟做了什么?咱们再来看一组财报:
徐留平来了一汽后,一汽集团净利润跌了差不多 20%,也就是至少 50 个亿的净利润,那么,这笔钱究竟去哪了呢?很简单,投入了红旗。。。
综上所述,徐留平来了以后,不仅降低了整个集团的净利润,而且还带来了‘决战第四季度’,‘大干 60 天’,等等公然违反劳动法的借口,那么他究竟是一汽集团的救星,还是灾星呢???
下面员工获得了什么?他又获得了什么?我不做评价,请各位自行思考。。。
以上内容纯属虚构,谢谢理解。
能理解的都是自己人
其实让人难受的不过就 4 点
一是这几个月一直都很辛苦但上面人还言辞凿凿说你们态度不端正不努力
(举例: 居家期间从来没有周六日,每天早上八点开早会晚上八点开晚会)
二是正经业务没咋整 天天写日计划周计划未来重点工作各种集团级公司级会议材料
(举例: 居家的某一周 科室在同一天要完成三份大材料 当天所有人完全没时间推进正经业务)
三是有事从来都四点五点才告诉你今天必须整完然后通宵达旦饭都吃不上
(举例: 太经常了 不具体说了)
四是通知发文没有人情味 但凡付出和收入对等 都不会怨声载道
(举例: 五一过节正常应该休息吧 偏得卡在五月四号让你复工 好像晚一天公司就黄了 我个人角度看这是有相当大的区别的)
(举例 + 1: 工资和公司业绩挂钩没有异议 但是好的时候你不挂 坏的时候挂的这个起劲?)
至于你要跟我说什么荣辱与共
我只对国家和我党还有我爸妈有责任
我上班特么不就是为了赚钱过的开开心心的吗
不忘初心牢记使命 为了美好生活不断抗争
60 天单休忍了,两个月到 7 点忍了,忍不了下面小领导为了显能力要求部门到七点半
作为一汽集团的前员工回答一波吧。这很符合徐留平的做派。当年他刚到任的时候就大搞 711 工作制,意思是每周工作七天,每天工作 11 个小时,比 996 还狠,彼时 996 这个词还不流行,可见徐董理念有多么超前。搞笑的是,可能是因为心虚,关于实行 711 工作制的指示只能口头传达,不得有任何文字图片视频之类的痕迹留存,但起码有一点,没有对外宣称这是员工自愿。结果可想而知,这种为了加班而加班的荒谬决策在推行了一段时间后,效果并不理想,后来也就不了了之了。当时我就觉着,这个领导这么年轻就身居如此高位,可能是因为颜值吧…… 哦,对,当时怕员工加班身体出状况,公司还为各个部门准备了速效救心丸,在文员那里,需要的自己去拿,我 nm~~~
这次,还是熟悉的味道~~ 考虑到长春疫情对一汽集团的重大影响,领导们决定加班赶工把产量抢回来是可以理解的,员工们为了多拿点工资和年终奖也愿意配合。这本身是件很正常的事,大大方方实话实话没什么丢脸的。但是你说这是自愿的?真让人感觉虚伪和恶心呢…… 感情你们大领导全摘干净了,这是员工们自愿的啊,可不是我要求的~ 我去年买了个表,你领导不安排,没人会自愿!就这种事都玩小心眼,什么玩意儿。
一直有个感觉,企业走向衰落的标志: 学华为管理,用钉钉办公
科普一个行业冷知识:因为制造业固有属性之一:必须去生产现场才能输出生产力,大部分岗位无法居家办公,所以有些公司选择 “留厂办公,以厂为家”,而有些公司选择先放假,但是失去的产能是不能就这么失去的,疫情过后一定会通过加班补回来,还要给员工洗脑这样是很光荣的。
而且,以一汽的作风,你所谓的休假期间,一定会各种找你做一些无效的工作,天天汇报,天天做 ppt,开会,反正就是你基本上不可能真正闲着,天天盯着你干了什么。领导一定要哄好了,不然到时候各种 “有你好看”。名义上是休假,实际上是居家办公。
再科普一个行业冷知识:大干 60 天在制造业已经算是好的了,也只有好点的厂才会这么 “轻松”,其他很多厂都是“大干一百天” 起步。
只希望钱能给到位吧,不要亏待这些不跑路的宫酱们。
研发又不是生产岗,加班没有加班费,纯自愿奉献。
疫情期间又不是停工,是居家办公,居家办公虽然效率低点,但该干的活几乎一个没落下,而且居家之后晚上周末都得干活,比正常上班工作时间还长,凭什么不给开工资。
疫情之前活干不完,也是需要周末去加班干的,毕竟节点在那里摆着。现在气的是强制让你来加班,这和自己来是是完全不一样的感受。
不一直是单休的吗?为什么单休 60 天就能上热点,我不理解……
轮到一汽了吗?哈哈,weichai 吞并重汽的时候,重汽就已经这样了,都两年多了。前一阵子老谭讲话说 guoziwei 对 wc 模式提出表扬,以后国企都要向这个方向发展。大家不都是吹 hw 吗?hw 就是这种文化的源头,这个无视劳动法的企业被大家吹捧多少年了,现在轮到你们了,真是现世报。
回答这个问题,不匿名不是五毛党就是跪舔狗,反正我先匿了。这次大干与以往不同在于,以往的大干是大干,这次就是 ZZ 运动。就和疫情期间政府领导喊口号:我们一定要在 XX 月 XX 日前完成清零!所有政府公务员下沉到一线抗疫!能不能做到、具体怎么做不重要,其他公务员能为抗疫做些什么也不重要。重要的是口号,让上级看到领导的姿态。
大干六十天这种口号,去年年底不也喊了大干一百天,只不过没怎么波及到职能岗,所以没啥风浪,确实像好多人说的,制造业各种大干 XX 天是非常常见的。“夺取开门红,大干 100 天”,“决战四季度,大干 100 天”,这些口号汽车厂人都挺熟悉吧?
关键是这次,居家办公 50 多天,24 小时 oncall,回来就挤压大家的周末,是犯了众怒了。这次动作和 17 年全体起立的不同在于,17 年起立确实收拾了一些混子,一些人也借此上位了,总的来看对大家有利有弊。这次大干 60 天就是直接骑大家脸拉屎了,我敢说对于高级经理以下岗位的人都是极其反感的。楼上有个哥们说的好,要是现在市场形势大好,订单积压,你不说大干六十天,各个生产单位大家也会撸起袖子加班加点生产的,职能部门也会全心全意服务好生产和销售。现在行业下滑,订单下降,还搞这些没有用的形势主义,只能是一个原因:汽车行业的整体下滑加上一汽新能源转型不利,红旗大跃进已达瓶颈,想靠一汽整体漂亮的经营数据实现政绩升迁已不现实,只能通过搞运动了。
毕竟领导有过非常著名的言论 “从来没有纯粹的经济学,只有政治经济学。从我个人的角度出发,我认为政治学决定了经济学”
疫情的完全封闭和大家在家的 24 小时 standby 完全验证了一汽员工的奴性,进一步挤压员工的权益和利益完全不会得到反抗。因此大家担心的大干 60 天过去之后单休会继续延续是完全有可能的。
妈的摸鱼答题被发现了,,,
一汽人事的人事观,加班费他不管,人员离职多他不管,人员素质下降他不管,加班制度补休流程他不管。他负责在门口当特工抓迟到,疯狂培训(还要不同部门相互出题,搞排名),统计大家加班搞排名(会让已经没有工作和效率高的同事要继续待在公司)。
工资行业低水平,工作负荷和心理压力行业前几,还有各种专业不对口的老大姐,老大哥,素质好的,轻点使唤年轻人,素质不好的,就各种方式压迫你
所以劳动法就是摆设对吧
如果疫情期间大家都休息,我刷了俩月电视剧,那奋战 60 天无可厚非,你就算奋战 80 天咱也支持,一周上 7 天呗!
关键是疫情时候居家办公,活比在单位还多!领导还老以为我们在摸鱼,各种开会,一个会开俩小时,讲了半天啥也没说,纯纯耽误干活进度
天天醒了就开干,干到晚上睡觉,完全是是吃力不讨好
最近集团骚操作真的是一波又一波,我所在的子公司就无脑响应号召。鼓励线下复工,但是不提供班车,而且也不可以搭乘任何公共交通,只能开车或是搭乘同事的车来,真的来不了的只能请假不能调休(扣钱),这就是大家口中国企的人文关怀?关键是,我们公司的业务即便是线上办公也不受影响,就为了响应集团号召,完全不顾员工死活。我们公司的薪资远远低于行业水平,本来离职率就高,现在又各种骚操作,估计疫情过后又要走一波。
五一的时候朋友就抱怨说由于主机厂现在要连续开整,停休了,导致他们供货商,也得跟着加班。所以五一的时候他们公司基本没怎么休息。大家以为的是一汽奋战 60 天,实际上是跟着一汽沾边的企业都的奋斗那么久,还有大家以为是 60 天,实际并不是有可能更久。
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汽车是怎么造出来的一汽工厂装配
成都汽车人杰森的视频
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](https://www.zhihu.com/zvideo/1509256905163276288)
很多人都说国产汽车越来越牛了,可是工人们每个月到手六七千块钱,加班加点的干的什么 007。官老爷们要求做品质。官老爷们,求求做人事吧,干着华为的事儿,却没有华为的命。给六七千块钱一个月让工人们加班加点不分白天黑夜造出来的车,大家觉得能造出来什么样的车?大家觉得这样工作情况下造出来的车质量到底怎么样?敢说出自己内心的话?上面这个视频里面有一线的工友每天是怎么为资本工作的。
甚至有的汽车主机厂隔三差五都有人跳楼,这种精神状态下大家觉得能不能在这个工作上干好?现在国产车主机厂多数是采用的人工而不是自动化,把人拿来当机器使。是不是因为人工成本比机器要便宜答案当然显而易见?
最后都这样了,当领导的还说,你看现在疫情工作都不好找,经济都下行,这个位置,你不干,立马会有人来干。
最终导致一线的工友们憋了一肚子火,又不敢跟资本家硬顶,只能匿名发帖任劳任怨……
有些人不完全清楚兄弟部门的情况。谁说大干 60 天是单休的。有的部门是无休。我虽然不是图片里部门的,但我是周日也没休息。
每天无意义的消耗多如牛毛。就不说疫情期间每天填表上传导航截图,这些琐事每天十个以上。
要学习这学习那甚至还要抽查笔试,检查大家对集团措施的学习程度。每人强制七条创新措施方法,甭管有没有。每人摊派一年一个专利或者实用新型。然后大干 60 天在天天加班的基础上,还把专利要求的时间节点都提前了。后半年的都提到 6 月底了。887 的话有时间吗?
党员会议 = 党员的扩大会议 = 全员会议。我要是那么热爱党,我不就入了吗?我就想当个群众,也要来恶心我吗?还要写感想写汇报。
一开始想着家就在长春附近很近很近,可以随时回家。万万没想到除了加班之外,疫情防控要求出市区要报备,要请求领导批示(此处指的是 3 月疫情之前)。谁给他们的权力?既然不能随便回家,那我干脆去南方算了,何必在这受气。已经在投简历纠结中了。
负责任的说这种事不是一天两天了,从来没有人往外捅,大家都知道这个公司和阿里的区别,懂的都懂。去年 10 月中下旬强制要求到年底不到 3 个月完成 200 小时加班,最近大干 60 天单休看没反弹直接加码 5,6 两个月完成 200 小时加班。通知下来已经 5 月过了一半。每天需要多长时间才可以完成任务很好计算。所有这类要求从来不会出文件发通知,一律口头传达,为了无痕。禁止拍照禁止外发禁止讨论,只有服从。那么这么大规模大量的加班转化成了什么呢?我想只有内部人知道有多少时间被白白浪费在了那些无休止的流于形式的屎上雕花。
知道为啥国内的劳动法很难实施了,狗太多,不比好,都在比烂
本人最大的贡献就是月月五千多,次次扛 C 绩效,周周没周六,天天要成长,啊哈,我可真是个小机灵,领导觉得你是个小可爱,么么哒,qnmlgb
最搞笑的是搞加班排名,统计每个月的加班时长,然后把所有部门放到一起排大榜,排名靠后的部门领导人要被谈话。好了,来吧,层层传递,部门就会对每个人进行排名,排名靠后的被部门谈话。
这招太绝了,只排名,不设上限,让大家疯狂内卷,导致时间越来越长,没办法,落后就要被点,被点就要打差评。只能使劲加,加班竞赛。给一个数字参考,去年某月的月度加班平均值是 80 小时 / 月。
所以特斯拉成为首个在华独资的汽车制造企业。
喊口号,强制无偿加班,假自愿,欺上瞒下,挣着四线城市的工资,比拼一线城市的工时,只比付出,不比收入,只讲奉献,不讲回报。
子贡问政,子曰:“足食,足兵,民信之矣。” 子贡曰:“必不得已而去,于斯三者何先?” 曰:“去兵。” 子贡曰:“必不得已而去,于斯二者何先?” 曰:“去食。自古皆有死,民无信不立。”
naive
中国最大的法是 ld 的看法
我现在看到这一类的宣传就犯恶心,把侵害个人的利益当做正面宣传,咋的,以后只要是公司有需要就可以枉顾劳动法了,歌颂违法歌颂苦难,得利的是老板,受罪的是员工。
这都 2022 年了,我身边工作的大部分人,谈的最多的就是加班加班加班,我真的快吐了。
有 996 的、有周末加班的、有熬夜加班公司里面放行军床的、都是被强迫的,没一个自愿的,但是有什么办法?那个管你,好吧自己管自己,去游行示威还是给工会告状?说出来我都觉得可笑。
我的公司,团队同志们上班不划水不带薪拉屎,就想着做完了回家能休息休息,能有点个人生活,但是老板想的是如何逼你加班,一开始想实行 996、然后又想只单休,一多半的人闹着要离职,然后换个策略提高 kpi,倒逼加班。我真的快吐了,这些黑心的资本家,这个冷漠的 zf,我们就 tm 的不是人,是牲口是工具。
加班认,只要干活,我觉得能理解。
凡事都有但是:
大干 60 天,但是做日计划用了 10 天,而且一个计划做了 5 版;
疫情防疫,信息上报,可以,但一个信息报给仨部门口径还不一致话还说不明白,为了保证高大上,各种拽词;
日点检,要有交付物,可以,闷头吭哧瘪肚做呗,但是:能不能不做一些绕弯子的事儿,干活三天方案能搞 30 版,全都是为了责任逃避;
防疫大于天,可以理解,毕竟炸一下子谁都受不了,但是:一刀切是不是不太好,不是所有人都封闭下坐办公室就能把工作做完,不是所有人都在圈里吭哧吭哧,外部工作就是劝(别干了再等等),nnd60 天绩效不让等等啊;
哎,提级管控和不要给领导找麻烦要找到平衡
卡罗拉赛卡宴?
就是鼻子短?
一桶油进去。
足够开半年?
瞎加什么班,真以为都不会磨洋工似的。
想让人干活,得加钱啊。
58 年让人义务劳动,还管顿饺子呢。
搁着表演给上面看呗,再苦一苦员工。又不给加班费,甚至都不给调休。
说真的,以后别吹自己是央企了,口头通知,无视劳动法。
应届生记住,快跑,千万别来这种公司了,华为加班起码给钱呢
别回来 这儿不是家!!!
润就完了
哈哈哈
我就知道最终会这样
有疫情给你封在家里足不能出门
疫情过去了要你加班加点把封闭的时间补回来
哪里也不能去,到处要核酸码
非必要不出门,非必要不聚集,倡导原地过节
清零终于露出了它的终极形态
人成为了机器
Qnmd 清零
大公司病,根源在于体系结构过于庞杂冗余,不好好研究如何反思大量的员工抱怨情绪,倾听员工意见,导致人才流失严重,不研究用户需求造好车,天天想着美化 PPT 舔上级领导,层层汇报效率低下。其次公司价值观扭曲,不尊重劳动者,据说 YQ 期间把一批工人集中到公司不准离开,吃睡也在公司。无视相关部门假期规定,五一劳动节就给放两天假,周六还照常上班补串休。作为消费者,并不看好一汽集团发展前景,因为并没有看到一汽的车有什么亮点,这样的企业,即使做的再大,也只不过是把自己员工当作生产机器的血汗工厂,并不推荐,上述纯属个人观点,如果有不同意见,欢迎交流讨论。
我觉得,关键在于,这帮人过去干什么……
造车?造完了卖得出去么。现在市场经济,不是计划经济。总不能造出来,全送给北朝鲜吧。
搞研发?搞研发还能理解,但是,现在这个水平,就是这么搞,能搞出朵花来?
现在最大的问题,都是——低级的管理方式和管理方法,非要装出一副高大上符合现阶段世界潮流的模样
嗯,主要问题,就是一个字——装!
完不成销量和利润目标,全员绩效奖清零,这个清零比较容易实现。
有啥可看的,不就是劳动法没啥屁用的典型案例吗。
谁跟你说的是自愿加班的?请贴出参考来源,不然告你造谣哦!
我就提 2 个问题吧
1. 这里面大叫要加班费的,自己报一下工龄,职级。
2. 低工龄,低职级的员工,平时不加班,周六休息时候,一般在干啥,一般能干啥?我指能给你自己或者家庭带来正向收益,或者有长远好处的事情。
60 天,也就 8 天是周六吧,别偷换概念,搞的好像一汽占了你 60 天便宜似的。
为了 8 天闹到热搜,然后来人收拾一汽经管会,然后呢?
两个结果
自愿我是质疑的。
做法我是理解的。
工业企业,如果有订单在那,就是要给赶出来的,要不然赔违约金啥的更麻烦,而且耽误工期,回款也慢,回款慢现金流压力会非常大,拖得时间长了都怕发不起工资、资金链断裂之类的。
传言一汽老总很强势,带领大家这几年干的效益也不错,谁都跟钱没仇,做出效益,大家都有奖金,单休就单休呗。
大厂码农能 996,国企难道就不能加班吗?
当初过年放假的时候,说实话我就特别不乐意。哪也去不了,放假有个啥意义?这次五一也是,我真的宁愿正常上班,等疫情过去,再把年假补给我就行了。不能出去玩,我宁愿多上班,到时候钱挣了,也解封了,正好出去玩。
我也 “居家办公” 一阵子了,实话实说,我真的很想去上班。我们一线搞科研的,不到单位,不开实验,就是没法有啥实质性的推进。
每天在家做早饭,测核酸,买菜,做午饭,辅导孩子,做晚饭,辅导孩子,然后就快睡觉了,我想打开电脑办点工都难。
而且国企跟私企不同,国企员工普遍更有归属感。我就无数次的敬佩同事们爱岗敬业的精神,那自觉性,领导两个礼拜不来,都可能没啥影响,甚至节假日不提倡加班,有人打报告加班。
当然企业还是要拿钱说话的,做技术攻坚、赶订单,加班加点是正常的,但是之后都会有项目奖之类的。
单休两个月,拿十万块钱奖金,估计很多人都会自愿,哈哈!
有钱能使鬼推磨。
本来活就多到干不完,原来都是周末默认不上班没太多人找,趁着周末赶紧干没干完的活,现在倒好,周六大家都在,默认你上班,只能周天赶进度了,一周七天全搭里面了。没有自己的生活,在犹豫要不要润了。
在中国遵守劳动法的只有外企
只有外企违反劳动法是真的罚
缅怀醋鱼哥
周六加班来了
先匿名
晚上到家了在写写部门要求和个人想法
如果是因为疫情耽误了产能,导致订单堆积,销售爆单,那别说单休了,无休都可以,只要按照法律规定给加班费。我相信大部分员工都是会替公司考虑,牺牲一下休息时间,完成业绩,顺便自己的收入也能高一些。
现在一汽是没有订单,也就是员工去加班也不知道要干什么。。。。这就有大问题了。首先是企业整体效益在下降,汽车销售订单肉眼可见的被新能源替代,业务本身就不好;其次显示出上层领导不了解实际情况,员工工作饱不饱合都不知道,一线工人的心理状态,情绪各方面都不清楚,拍脑袋做决定,还违反劳动法授人以柄。
总之不能公司以压榨员工的战术手段,来弥补上层没有做好的战略劣势,跟联想差不多。公司有事了号召全体家人们投入,挣钱了高管股东分分,所谓商业规则,老双标了。。。。
这一波操作之后,离职率可预见地会大大提高,老家在外地的孩子会加速离开的步伐,拿到 offer 未入职的大学生诚惶诚恐,本来要应聘这里的应该也不会考虑了吧,更招不到人了,加班会更狠,恶性循环起来。长春的年轻人啊,离开吧。我也早晚会一润了之。
在外私企,我很失望。
今年是 2022 年,不是 1922 年。按理说我们的青年享受了国家的素质教育,且不说要更加知恩感恩懂得奋斗乐于奉献,至少也应该理智。
八小时工作制,是帝国主义资本主义打的一张腐朽人心的恶牌,坏牌!
有人说在过去,我们有八小时工作制,有双休日。
朋友们,睁大眼睛看看,那时经济不好,是无班可加啊!
哪像现在百花齐放踏春泥,巨龙腾飞踩祥云。春泥祥云们,我们是一个整体,自古有难同当。现在正欲勃发,我们的中坚力量却忽然不努力,不靠谱了。假如有人不肯做颜料,我们又怎么能齐心协力为世界涂上充满福报的新画卷,去拯救被所谓的 “福利”,所谓的“八小时” 迷得五迷三道的世界人民?
任重道远之际,有的人勇往直前,大力提供产业,更牺牲自己的亲骨肉远赴重洋卧底姨邦,甚至有的能割舍自己深爱的土地,隐姓埋名 tap 乡,只为播撒荣光。
但也有人却打起退堂鼓,忘记了自己天生的使命。
吾心痛矣。
只好再次振臂疾呼: 八小时工作制是别有用心的恶人打的腐朽人心的坏牌! 恶牌!
是给人类发明的腐朽东西! 坏得很!
假如你爱这土地,就该自觉加班。假使你不爱。既然甘做牛马非人哉,何故要求和人一样。
最后,这是我一个朋友写的,我既赞同又不赞同,初看时夸他有想法也给了他一巴掌。他的立场与我无关。我是打蚊子的时候手滑把这篇纯洁的罪恶之书复制过来。
以下是对 x 汽集团的直观评价,上周离职,首先形式主义加班大于天,终端销量上不去,将销量压给经销商有什么意义,是能让市场终端更好,不是能加大销量不明觉厉,只是为完成任务而已,2 降本增效形式化,物价再涨,原料在涨,又要保证单车效益,在哪里降呢,只能是在你看不见的地方降,你要说 70 和 60 的配件有什么不同,装车有什么不同,我也认同,可是快到质保期后该类型部件服务问题频发,原因自已想,类似的情况很多,类似车辆设计时无考虑行程中部件的干涉,未考虑负载和空车状态下引起的诸如此类问题,实际上都大快干上的后遗症。3,督查等工作导致业务干涉,抓小放大,不能直击痛点,被督查部门一共就这么些人,又没有专门服务督查的对接部门,左一个督查,又一个汇报,是不存在问题了,工作谁来作,天天上班时间只剩汇报了,具体工作谁来开展,人手不足,就不能给业务部门多增加些人手吗?
4,违反劳动法,周末加班,有人说加班给加班费,不给加班费的企业多的是,又不缺 x 汽这个。x 汽共和国的长子,公然违返共和国的法律,当最宣传红色底色的企业违反红色政权的法律。当工人阶级聚集的地方,东北老工业基地,违背支撑他的工人阶级,不是一种莫大的讽刺吗?央企应承担的社会责任呢,应做出遵纪守法的表率呢,我很失望。
我知道领导们高屋建瓴,经验丰富,我身为曾经的某汽员工可能看不到那么远,但是你们不能违背法律,违背道德,干活可以,周末也可以加班,只要按劳动法加钱都可以,我不想让我的妻子丧偶式育儿,也不想让我的儿子即留守又上不起补习班,所以我离开了,目前家门口上班,工资不变双休,最起码周六可以和儿子一起野营,赶海,钱和生活总要选一样不是吗?
感觉领导们情愿把钱给媒体删帖子,也不会给牛马
五一强迫劳动 单休 降薪
劳动法在哪?
看了一些回答
总结起来就一句话
感谢徐留平
我非常期待徐留平走后
一汽还能剩下多少中坚力量和技术骨干
量一汽之物力
结红旗之欢心
匿了,想到了我前单位,2020 年六月份开始突然宣布大干四十天,改成单休,问题是 mb 工资还是 2500,然后国庆过完又宣布,大干一百天到年底,第二年我离职了,然后听说,四月份一个月没放假,五月开始又是单休。对了,单位是设计院,接不到活的那种,所以工资很低,就把人耗着周六在那里坐着。咱也搞不明白为啥非要加这种无意义的班
疫情期间,大家都很艰难,互相理解吧
(不敢高声语,恐惊天上人)
白干 60 天不可怕,强制无偿加班也不可怕,让人感到害怕和心凉的是评论里各种比烂,连加班都加出鄙视链来了。还有希望吗?未来还会好么?
请不要跟我谈奉献,我只求公平和最起码的尊重。
建议改投特斯拉
《汽车 - 3:一季度汽车消费同比下跌,危机前降准只剩最后一次》
在全球汽车产业链中,德国、日本属于支柱性行业,在全球产业链中位于前列,而中国、美国属于第二行列,中美的互联网企业排在第一。
因此汽车行业潜力较大的就是中国和美国,美国曾经汽车产业第一,后来随着科技革命淘汰了汽车产能,日本承接了美国的汽车地位。
因此新能源革命将决定德国、日本在汽车行业是否还将拥有霸主地位,中国的比亚迪、美国的特斯拉对原有的汽车格局有巨大的破坏性。
虽然日本的电池产业也位于世界前列,但是新能源革命导致汽车零部件大大减少,对于汽车行业的影响非常的深远。
新能源不一定能够替代燃油车,但是新能源汽车可能占有一定的市场份额,例如 20%,新能源汽车的技术瓶颈在于电池,只有电池技术取得突破性进展,才可能引发一轮科技革命。
怎么说呢,刚听到的时候,咱也跟你们一样很愤怒,前边大家说的也都是现实。但是想想也算了,说润的我推荐你们润,作为一个在南方国企,私企都干过的人,我只能说现在汽车企业除了极少数,基本都一个逼样 个人愤怒永远改变不了现实,我躺平了,该干活干活,该摸鱼摸鱼,就这样吧
很了不起!!很辛苦!!!不愤怒,不讨伐,因为才 60 天而已,
我举个栗子,上海华开头的一个 FAB,代表上海半导体制造行业。声明,我已经离开该公司多年了,并非利益相关。
在新建新厂的时候人手严重不足,上海员工(半导体工程师)抽调了很多去那边支持新建,一去两三个月才能回上海一次,经常无休最好的时候一周单休,不是不让休,而是进度赶着必须加班干活,目的就是为了早日通线。不只是这样,办公室没有建好,就在临时板房里面工作,板凳和电脑不够轮流用,条件很艰苦的。
有抱怨么? 有的
有哭天喊地骂娘的么?没有一个!!!!
大家知道新厂早日通线,那就表明业绩更好,该有的奖金补偿都不会少的,那为什么不干呢?在半导体行业大家都在加班,这个行业本来就是各种卷,各种超负荷工作 loading,不过外行根本不了解而已!!
同时我想吹一下上海人民(普通老百姓),在疫情期间在单位一直上班的上海人民,还是举这个 FAB 在疫情的表现(信息来源于朋友和以前同事)
由于封城,为了保障生产,员工和工程师吃住在公司,一线员工都是单休,很多工程师都是无休的!!就那么一批人,每天上班工作,公司紧急为员工准备了睡袋,老板办公室全部腾出来给员工们睡觉,礼堂培训厅也睡了人。 厕所紧急改建为简单的浴室可以供员工洗澡。食堂保证供给饭菜,同时还要保证有肉有菜味道很棒。也有很多领导一直在公司待着,根据我的朋友圈看到一些员工都在说自己的领导很关心员工,优先确保员工生活状态,不一定能保证物资 100% 充足(在封城刚开始时候),但是每次都是把自己的部分分给大家,至少人家做了表态,在我能力范围内我保证员工比我过的舒服点。我觉得这个 姿态挺好的,很多前前同事表示很暖心。
当然,这个 FAB 只是所有制造业的一个缩影,这次大家都很辛苦我只能说这次疫情 上海 人民 (百姓) 很棒,在工作岗位上工作的咱们打工人很棒。
综上,苦肯定是苦的,要问我一汽集团奋战 60 天怎么看。 拼吧,希望能多开点钱!!
PS:有点私心就是希望广大群众也了解一下我们这个行业,很苦很苦,但是外界了解的太少,很多自媒体发的信息很有误导性,造成了外界认知的偏差。
原以为一汽能为东北留住些人才,现在是把本地人都在往外赶。我一个长春人,现在我同学知道这些后,都考虑去南方了。
那些在南方企业比如华为,阿里,蔚小理加班的同学,请你们弄懂问题的本质,不是什么加点班算什么,你们加班是有加班费的,各种奖励机制也很多,我们是没有加班费的,而且很多底层员工每天干到八点多加周六也加班,没有任何加班费,说是让调休,哪个员工会和领导提调休,这不是找事吗!工资改革说是提升了,但是很多底层员工都是被平均了,大头还不是领导拿了,很多时候领导拍拍板,活基本是底层员工干了,但是最终奖励员工没提高多少,绝大部分的负担都给员工了。疫情期间有多少员工休息好了,我们在家是居家办公,不是放假,我强调一下居家办公负荷比正常上班还大…
说个事实: 我所在的某军工单位为弥补一月西安疫情封城影响,单休无加班费补班要持续半年。
对此我的评价只能是:
徐留平真有你的,公然违反劳动法
这就是央企呗,明牌告诉你劳动法就是个屁!建议劳动法只能上坟用。
苦一苦老百姓,忍一忍打工人。
凡是都是自愿的,不自愿不是我兄弟!
很明显用知乎的人当中没多少人真的去厂里干过,这还需要看待吗?哪个工厂年末没有奋战 100 天,连续单休 8 进 8 出?
有多少人知道有些工厂加班是没有加班费,只有 “补助”,就算是让管理层加班,那让你管理层下车间支援工人了吗?只希望管理层加了班后,可以用聪明才智改善工人们的工作环境和工作模式,不要让大家这么累。
兴百姓苦亡百姓苦
以我对主机厂浅显的理解
工人会非常高兴,因为终于收入可以回到甚至超过疫情前水平了。
办公室员工会非常难受,因为他们被迫工作强度更高,更卷了。
明显违反劳动法的行为。
上海很多厂和企业巴不得疫情不走,这样就有机会把员工隔离在工作的地方。而中国人又大部分不懂得组织起来提意见、有的甚至好面子不好意思啊等等,所以大家就没有周末地一直上班。
60 天算什么。
我想答,想匿名,又想想算了。
山东某地方国企,20 年初,公司发文,受疫情影响要求各部室赶进度,双休改单休。当时确实感觉疫情影响,大家没有怨言,毕竟疫情出,大家都没做好准备,员工居家,公司确实没太多的会议和工作等安排。复工后,虽然改单休,但当时领导以身作则,确实疫情期间是领导一直在忙,所以大家工作态度和热情还是很足很正的。应该是从 4 月开始,持续到 7 月结束,差不多一个多季度。(7 月份,整个集团明确规定,原则上不加班,做法是把所有以加班名义产生的费用全部取消)
21 年初,公司又发文,受疫情影响,赶进度,双休改单休,这时员工很明显积极性已经不是跟高了,有领导周六已经开始有事才来的状态。持续好像又是一个季度。(期间,电脑补贴等不在集团章程的费用都被取消。对,我们工作的电脑是自带的,电脑升级、维修都要自费)
21 年 9 月,集团发文,从上到下每天延迟下班一小时,大干 100 天,周六不离岗。连我们老总都说搞这种面子工程有什么用,虽然仍然遵守正常上班,但大家很明显的,工作态度和热情明显下降。
22 年 3 月,集团开展春季大干百日活动,下达各种考核指标,期间公司管理层不断推出各种管理政策(差旅程序,用车程序、报销程序、考勤等严格不少,而且原本很简单的程序变得复杂,),又推出各种学习,搞各种 “降本增效”,但大家已经没了热情,很多人已经明确表现干不动的状态了。(当时我就吐槽,6 月来个大干 180 天,23 年搞个奋斗 2023-2024,然后 2025 年搞个“十四五” 指标验收年)
22 年 5 月 13 日,集团发文,因没完成自己定的考核指标,改单休,没说那天结束。
但我估计 9 月份估计还得发文,估计就是奋斗 2022-2023 了
东北的好日子还在后头呢。放心,昨天官方公布,全国经济稳中向好。我们国家又赢了,输的只有个人吧?
匿了。
说国企天天喝茶看报纸的,你可能是活在上世纪。
我不敢说所有国企,我只能说,非常多的国企,很不讲劳动法,讲什么呢,讲奉献。
不在一汽… 在银行工作… 估计也都差不多。
疫情居家隔离 2 个月,单位要求居家办公,安排很多工作,一周六天需要按时打卡,汇报工作。比平时工作日还忙。
复工了… 明正言顺的说加班,但是没有加班费。… 每周单休… 要追回逝去的一个季度。燃爆起来… 哈哈哈,就好像居家是他们这些领导给放假了似的。
其实疫情之前也是加班 (不给加班费的加班,应该不叫加班,是甘愿自我奉献对吧),每周上六天,早上八点到单位… 周一周三周四到晚上七点半下班。这个工作强度估计和挺多兄弟的工作时间相比算好的了。
但是之前也没这么明目张胆啊… 好歹以前还演一演,现在分行直接喊口号,加班,奉献,给我的感觉就好像是连脸都不要了。
领导还总举着 changzhen 精神的大旗帜,要有不怕苦不怕难的精神,真的,你说要是出去当志愿者当大白,那没问题,好歹我还能产生些助人为乐为社会贡献的自我认同感,但是这加班,为了谁?一没有为客户提供更多的服务,二没有加班费,三占去了大家的个人生活时间,dang 的旗帜就是给你们用来压榨员工开路的?
有的时候也在想,伟人为中华崛起而读书,是不是我这加班工作了,也算是为中华奉献了什么呢。
看到国力强盛,GDP 增加也确实发自内心的自豪,也深感当今的生活来之不易,国际形势动荡,巩固国际地位的艰辛。 但国家是人民的国家,当时设定的 8 小时工作制是阻碍发展了是么?从 996 福报论能被公开喊出就觉得一切都是被默许的吧,是所谓的中国特色 4321 吧。
也知道不会有什么相关部门来管理,也知道要么辞职,要么忍受。就是说出来抱怨一下,说不定当大家都说出来,喊出声时,就会有所谓的相关部门 “看” 到了呢。
“看,这群普通的螺丝钉生锈了”
最不理解的是,你说长春封了六十天,和我无锡某三级子公司有半分钱关系吗?为啥我们也响应解放号召,可笑。
祝早日倒闭
带 ip,不敢说话,删了删了
怎么全是匿名回复啊。我看你们骂马云的时候,一个个都摆明 IP 划下道来的啊,怎么轮到一汽就全是匿名,话都不敢明说了?
咱们还是一起骂马云吧,真不是个东西,虽然是本家,我也要骂他。我骂马云没人反对吧。
国企不倒,东北不兴啊…..
这不是共和国长子吗?
依稀记得去年参加培训,老师可是把一汽当正面教材给我们上课
谁谁谁多厉害,把一个破产的公司扭亏为盈
让我们学习阿米巴模式
不知道你们现在阿米巴搞的怎么样了
作为一个新人,我这个月工资还房贷都不够,你跟我说大干六十天…
这算啥,连续半年一天不休的来了。
广大员工肯定是不自愿奋战 60 天的
刚毕业的时候活力十足 自己自愿连续上班 21 天
确实也是当时项目比较重要 全市唯一无车承运项目和国家部平台对接
但是事后领导发了奖金 虽然不多 总归证明领导把你的加班看在眼里 那年给我的绩效也打的很高
尽管这样 如今的我给后辈聊天的时候依然会把这件事拿出来告诉他们
别太拼 劳累是会积攒的 甚至会扑灭你对事业的热情
有没有内部人员出来科普一下一汽这次奋战 60 天给多少奖金 给多少福利待遇
要求干活也行 待遇提一提
青岛一直单休,也是无语了
幸好我不是学这个的(狗头)
唉,就这样吧,也改变不了啥。30 岁之前的年轻人能走就走吧,没啥意思。
覆巢之下,安有完卵。
疫情期间,集团公司损失惨重,初步预估损失产值 1000 多个亿,损失利润 70-80 亿元,你们觉得加这点班算什么?
疫情期间,国家损失了多少,多少人往前冲,舍小家顾大家,如果都考虑自己的利益,谁去当志愿者,谁去参与疫情防控?
这个疫情,其实就是和平时期的战争。
如果真有一天,我们和美国打起来,仅仅要我们去加点班算什么?
这个时期少计较个人得失,多关心国家利益!如果你们是这种心态,说实话,你无论在哪个企业都将是被淘汰的那个。
吃枣药丸
大干 60 天,拉胯一整年,加油! 匿了,不匿会被惩罚的~ 央企 nb,什么疫情啊时政啊,负面新闻啊,根本不能评论的,没有言论自由的。 关于这个大干 60 天,结束后又会进行大规模改革,也就是裁员,口号期间内部门内排名差一些的会被淘汰,大干 60 天,早七晚八,六天班,卷的要死,天天写报告汇报。下面的员工基本上是不当人了,这个集团快要走向毁灭了。
从法理上来讲,连续 2 个月单休有违道义,不符合劳动法,但作为汽车圈的工作者,其实很能理解一汽员工想法。一汽已经不是以前的一汽了,从销量上来说,一汽除了有一起的名字,有红旗的存在,在乘用车方面已经落后市场太多了,除了 “天之骄子” 红旗只剩精神层面的象征意义。
尤其是催着新四化进程的加剧,市场是很残酷的,如果一汽不转型,不跑快点,真的会被市场消费者抛弃掉。
产品上来说,红旗一般人压不住,年轻人又觉得太老成;从产品更新迭代和智能化来讲,红旗的节奏真的太慢了,实现技术降本又难;而且红旗近几年也在走品牌年轻化、智能化,不卷是不行的。
字字句句拜读完文章后,突然天空中乌云汇聚,很快天地陷入无边的黑暗,我脑海突现一道闪电般亮光,宇宙如同浩瀚星海疯狂般旋转,我立刻闭眼盘膝坐下努力感悟,顿时天地灵气融入我身体, 在我心中渐渐形成一个大大的 “日” 字,越来越大,越来越清晰,体内真气狂涌,我的体表已渗出丝丝血迹,嘴唇微分,一个血红闪亮的 “靠” 字由小变大直冲云霄… 成都的五月居然降温了,怎么办?奋战六十天,捷达好伙伴。
这么多人这么拼,产出早应该大于西方历史积累了啊
反正最近离职的人挺多的,我不知道自己还能坚持多久,唉。
原来我不知道我能不能在这坚持到四十岁,现在我不知道这单位能不能坚持到我四十岁。
我爸上班到现在,快四十年工龄了,几乎没双休过~
包钢的修建部门~
“乘联会官方预计,4 月全国乘用车市场零售 105.2 万辆,同比去年下降 35%,环比上月下降 33%;4 月全国乘用车厂商批发 90.3 万辆,同比去年下降 46%,环比上月下降 50%。
而 3 月份的汽车销售数据也不乐观,2022 年 3 月乘用车市场零售达到 157.9 万辆,同比下降 10.5%,环比增长 25.6%。”
“5 月 16 日,国家统计局发布数据,1-4 月份,社会消费品零售总额 138142 亿元,同比下降 0.2%。4 月份,社会消费品零售总额 29483 亿元,同比下降 11.1%,环比下降 0.69%。其中,商品零售 26874 亿元,同比下降 9.7%;餐饮收入 2609 亿元,下降 22.7%”
我不太明白奥,一汽这个奋战 60 天,你奋战 600,60000 天
车准备卖给谁?
希望你们争取到自己的权益。
某企业大干 100 天,大干 100 天,大干三季度,再大干 100 天。
然后一年就过去了。
希望你们不要重蹈覆辙,权力失去就不会再回来了。可能以后一直单休。
刚看一个投票自愿捐器官的,又来一个自愿加班的,感觉这个世界真一言难尽。
看了一些答案,连这种大企业都带头违法而且不加约束,不以为耻反以为荣,更不要想那些小工厂小作坊了。
劳动法执行到位的竟然是外资企业。悲剧不?
这些人中包含吸血资本家、工贼、自甘堕落的劳动者。
双休的时候我们单休,单休大干的时候反而没那么痛苦。
举办过,无果,反遭约谈。
因为这压根不是企业的事儿
毕竟劳动法不是斗争成果,而是为了融入资本世界临时弄出来做做样子的。
缅怀严肃的西湖醋鱼
汽车同行
我给你们讲个笑话
之前我们这个城市疫情,我们居家隔离了一周,大概隔离了五六天的时候要求我们去公司驻场办公,然后发了一个作息时间表,要求我们驻场期间 996,赶项目进度。
甚至你不 996 都不行,因为是驻场办公,就是统一安排食宿出行,早上班车从隔离住宿点接晚上班车送回,不加班你也得在工位上坐着
结果我出门的通行证还没下来,城市就解封了
LJ 公司学狗吃屎,不仅吃相难看,还吃了一嘴屁,啥都没捞着
我从那以后就开始摆烂,天天到点就走,周末再也没加过班,爱咋咋地。
你要是有意见我晚上睡觉前开车过来打个加班卡,反正我电车又花不了几毛钱电。我家离公司也就 7 公里,晚上不堵车开一趟来回撑死二十分钟
不过车企唯一的好处也就是现在还有个高于城市人均收入水平稳定的工作吧,这几年疫情先苟苟吧
其实整体来说,主要还是一汽领导层的思维应该还是机关单位的思维模式,并不是企业思维模式。所以你把这些事套到机关单位上来就自然理解了。
现在基层打工生活幸福感低就在这里,一天除了睡觉吃饭就是上班、加班。无限的循环,家庭压力、生活压力等等迫使你沦为机器,加之同事间的内耗。只要你在基层公司上班、或者大点说在单位上班,就基本没什么幸福感……
这是短期的,长期来看,汽车销量会继续下降,尤其是燃油车。很快就没有班可以加了
来某五大电力央企总部来做做审计,才知道什么叫奋战 60 天连续单休而且早 8 晚 9. 无加班费无调休。一年一半的时间都是这个节奏。在这立个 flag,明年不离职我是狗。
说的对!央企不要跟着资本家学吃相难看了好吧!!!
我了解到的,一汽解放青岛事业部好像常年单休啊
为什么总是这种没有任何逻辑的提问,为什么总是这种违法的提问…… 中国的媒体,真是无语了…… 新闻还是要找到值得信任的媒体…
这就是越南落后的原因,你爱国家,就像国家爱你
除了节假日倒班之外不休息听没听说过,这才哪到哪啊,好日子在后头呢
自愿?我家狗听后都不信嗷!
我赞同加班。
我们来自五湖四海,为了一个共同的理想到了一起。路上有荆棘,会伤人,这是常有的事。
首先,我承认工人阶级的付出值得赞扬,值得回报。他们现在的地位和收入不匹配。他们的权益应该保障,甚至他们应该拿的比文职更多。
其次,我想针对机关部门来此抱怨的人讲些话。也欢迎不认同的来反驳,甚至谩骂。
从两面看,我不认为公司尤其是国企,这样的要求有错。也不认为这值得抱怨。
如果真的从这么多年的在企业的一线工作经验来看。大部分身边的人常处于愤怒,然而这些愤怒,抱怨,指责无一不指向公司积弊和一些公司的经理的能力。大可不必。
抱怨的人,公司的现状我们没有责任吗?自己摸鱼的时候怎么不吐槽?自己干活糊弄,稀里糊涂搞事情的时候怎么不吐槽?跟着领导胡编乱造的时候你们为什么不站出来,跟他们讲清楚不应该这么做?那时候你们的勇气呢?需要基层员工调查实际情况客观反映问题时候你们的努力呢?
我们是生活在工业化社会,这是城市化现代化的代价,加班的时候如果不满意,去找经理聊一聊之前的想法又没有一点意义呢?自己加班时候,如果真的一点事都没有去学习一下中央文件,政策文件,哪怕是专业文章呢?
作为员工,我们才是企业的真正利益既得者,至少在中国是这样的,代议经理制确实不符合国企这样的环境,个中缘由在这不深说。但是!我们的国企就真的像你们说的那么不堪吗?国企所承担的社会责任我们应该看到,国企从社会认养了多少养尊处优的大学毕业生?
有人说了:我 985,211 是来给你受这个气的么?从实际情况看,你们该受这委屈。别觉得 985,211 高人一等。你们毕业了甚至毕业 5 年,你们又读了多少大部头的经典呢?以为学了一些西方人写的现代化教科书就是大才,就来干翻这个世界,就来改变公司战略,难道你们不清楚人类的发展出了科技基本没有进步吗?来了受了一点现实的委屈,这就受不了了。
马克思的书翻过几次?毛泽东的书翻过几次?十四五的规划大家作为自己假想的社会精英读过几遍?集团公司写的一些东西很空,有一写的还行,读过吗?都当成负担扫一眼抱怨两句就删了吧?分公司的文件又读过吗?分享的课件知识看过吗?那这几本数字化的书天天吹捧他人,奉承领导的你,为啥不看看真东西?买不到还是没发你?
如果自己觉得 985,211 了不起,那我鼓励保持这些观念的走出去,看一看。
985,211 全来了大央企吗?不是。换个角度,没人逼这些自恃了不起的 985,211 在这呆着,君子不器。更重要的是能独立思考问题。不能独立思考问题的 985 和 211 在现代效用上很有用,但是对于更底层的东西,毫无用处。
记住,你们不是全部。醒醒吧!别撒娇耍赖了!这个世界不是你们的老妈子!
汝为大人儒,毋为小人儒!
那么有人问了,管理层没问题吗?当然有!而且是积弊已久。主要问题是没常识,瞎跟风,没耐心,不踏实,没骨气,不担当,没魄力,胆子小,发牢骚,读书少,懒,其实跟员工的问题大同小异。作为批判者和基层员工的一份子,我也有这些问题。但是我认为这不是一个是否的问题,而是浓度比例不的问题。我们应该自省,让这些问题浓度都少一点。正视问题,调整问题浓度是活着的基本心态。我们是人,是有问题的,所以才需要集体,所以才需要同志帮我们指出来,改造好。
中国人现在最大的问题不是吃不吃苦,加不加班,赚不赚钱的问题。而是富贵不能乐业,贫穷难耐凄凉。无处不是戾气和抱怨,这是精神的病,不好治。得治。
最后,我想说说疫情。它来了三年了,不以我们的意志为转移是确定的。我们现在还要用疫情当干不好工作的借口吗?同志们?我们的产品竞争力到底怎么样?我们的生产跟上没有?我们的宣到位了嘛?我们的物流保障到位了吗?你参与到这些其中没有?有没有站住来客观的站出来讲讲话呢?压死骆驼的到底是行李还是行李中的每一颗稻草?还是骑骆驼的人?
我们应该习惯在疫情下生活,而不是在疫情下抱怨,我们应该调整到一个超然和洒脱的心态去应对疫情,不要再抱有是非心态去看待疫情,作为生物,这是大自然我们的信息反馈。城市人站在大地忘记了天空。觉得天不该下雨,觉得天不该闹灾。事实是,并不是。如果我们认同,那就不要再以疫情为任何借口了。都是应该做的。
连续几年单休的工人多得是,这在中国是新鲜事?碰上生产旺季,13 休 1 连续干几个月,怕不是要惊动联合国。到底是哪里出了问题,某些人心里清楚得很。
蛤,一汽不是本来就是单休吗,至少我入职这几年到现在 886 是常态,五一十一年假全都没放,春节假期也要提前上工。平时工时正常现在才需要单休的应该是车企人上人罢(远目)
日前,中国一汽集团公司召开 “聚焦奋战六十天 全力打赢上半年” 誓师大会。
会上,徐留平为营销中心、解放公司、奔腾公司、一汽 - 大众、一汽丰田、产品部、工程部、财务部、质保部、体系数字化部颁授 “大干二季度、抢抓上半年” 大战令,邱现东作集团公司 5-6 月主要经营目标及重点工作要求的报告,王国强作 “聚力转型攻坚 先锋党建领航” 立功竞赛活动方案说明。
此外,徐留平在会上提出了八项工作要求。其中包括:发展壮大中国一汽,助力国家及地方经济社会发展;高质量完成上半年生产经营任务;重大决策事项、重点难点问题提级管理、快速推进;充分运用数智化手段优化工作方式等。
徐留平在总结讲话中指出,在此艰难时期,需要每一名员工尤其是党员领导干部要以决战精神、决战行动,挺身而出、攻坚克难,奋战六十天、打赢上半年。
根据规划,2022 年中国一汽计划销售整车 410 万辆,营业收入达到 7700 亿元,市场占有率达到 15%。
来源:电车之家
一汽据我了解还是瘦死的骆驼比马大呀,给的待遇跟互联网不能比,但是还是不错的。
我看了下各位的抱怨,什么央企不遵守劳动法,加班没加班费。虚耗人力,干各种没用的事。
很多国企加班都是意思意思加班费、一天几十块钱。一个月 200 多到顶。
你咋不说国企合同上连个工资数字都没有,你怎么放心签的??
虚耗人力的事电网和石油也多的一批。政府那就更多了。请参考税务局的同志们的抱怨。
so 不要想着跑路换下一家就会完美。成熟点~完美男 / 女 人,轮的着你?
轮的着?这是什么虎狼之词~
知乎不是法外之地,这里发言难道没人管吗
什么途径可以加入这家公司?我愿意奋斗 100 天单休
这个问题要匿名了
我们单位也是
国资委下属头部企业
疫情以来连续居家办公至今
动不动晚上十一二点开会
双休日 24 on call,比平时上班还累
去公司干活的一堆人,苦力不叫苦力,叫志愿者
一分钱补贴没,油费自己掏
最神奇的是还一个一个电话通知禁止参加小区志愿者活动
美其名曰防止交叉感染
马上复工复产了 (好像没停工,何来复工)
估计也是继续加班加到死的节奏
领导上电视,老百姓后面骂
万幸工资照常发,饿不死
其实多简单的事,大家在职场里面,都是结果导向的,公司以盈利为生存根本,停产两个月如果不用特殊安排弥补,就完蛋了。遵纪守法平衡是可以谈判的,谁让咱们的工会做不了主呢。不站在道德层面说事的情况下,个人完全可以选择更好的地方,但需要考虑清楚的是:新势力,私企这样的一汽出来的同志就别尝试了,你受不了。而之前美好的车企今年需要进行 RECOVERY PLAN, 也好不到拿去。TESLA 好,怕进不去吧。
往回扒一扒,八九十年代的一汽就是一个独立王国,工资高,福利待遇好,分配的住房都标配热水,还不花钱。
就是 2010 年代,去一汽总部,中午午休到一点后,大厅里跳健美操。三点后找人办事就很难了。
现在的情况大家也都知道,大老板来了改变了很多,不舒服了,再舒服下去就成盒了。
说来说去,个人能跟随企业脚步就跟随,该争取的就争取。不能的就应该找到适合的地方,用能力说话永远没毛病。
但有一点要清楚:别说汽车行业,制造行业,整个经济高速增长都已经是昨天了,现在是经济下行,70/80/90 后的同志们都没有经历过经济下行,甚至探到谷底是什么样都不知道。
企业怎么能活下去和个人怎么活的好,是需要每个人都要考虑清楚的。
哈?两个月单休而已啊,有啥看待的,正常心态啊。
我们去年上班时间 279 天,除去法定假日 31 天、单休 52 天也就 3 周没单休啊,实际上可能有 9 个月左右连续单休,也没出啥问题,大家就觉得挺累,不也照常工作了。
此文献给英勇的醋鱼兄——在一个人人皆知的假匿名内部论坛发声的同志
很难想象,在一个央企上班,每天上班前,都不知道公司会发生什么。
再各位前辈吐槽劳动法和工作时间之后,补充一下官僚主义和形式主义。
在大干 60 天的号召下,各个妖魔鬼怪衙门口分别跳出来刷存在感
培训部给每个部门安排了每周一次的考试,每次抽人一对一看着答题。如果不合格取消部门优秀绩效资格。于是考试那天不得不专门背题,谁不想给部门拖后腿,这天我们姑且称之为 “培训日”
熟悉的数字化转型工作也要大干 60 天,抽调专人负责数字化转型,可笑的是转了半年了,每天还是重复的 ppt,在群里编辑各种各样的表格,最离谱的是 在系统上打卡过之后还要在钉钉接龙确认,那还要在系统上打卡干嘛?不知所云的工作也有周计划点检,一天的时间用来做 “数字化转型日”
诸如此类我们还有 “党群日”、“安环日”,一个星期要拿出三到四天时间干这些扯犊子的事。可笑的是,这些衙门口压根不干业务,不担产销量目标,他们做出成绩的代价,恰恰就是这些业务部门每天疲于奔命的应付检查,而根本无力 “分心业务”
最可怕的是,也许我们只是在陪人演一出假装认真工作的戏,也许根本没人相信今年可以完成任务,所以只需要给更大的 boss 表露出 “我努力过了”
政府都看不见。
中国人面对这种只有反抗,别无他选,说句你们不爱听的,就是口嗨,还是口嗨,离开毛主席思想的新中国药丸啊。
漠视公认的身体健康,无视劳动法。这是央企吗?
强制复工,强制拉产,你特么要是有销量怎么干都行,库存都堆了那么多,硬完成指标,完成军令状,什么如果完不成班子领导受罚,特么到最后苦的就是下面,工资一降再降,大干的都是什么人?都是做 ppt 的哈哈哈哈
大无语事件
疫情居家期间就没闲着,五一也没有休息,现在又开始大干,哎,实在是太难了
这也能上新闻?
我单位从 03 年开始就单休,一直到现在。
星期六不来上班,就和各方面挂钩,评优评先,年终奖,端午和中秋的福利,党员打分考评,技师末尾淘汰,能想到的全挂上。
从 03 年到现在,只有一个 56 岁的老同志心梗去世。去他人还活着。
今天发工资条,大部分是 3 千多,4 千多。
惊叹不!
早就听说要大干 60 天 没想到是真的 在一汽富晟李尔上夜班要累死了 赶紧倒班吧
请用法律制裁这个公司
祝早日倒闭
别担心,现在终端数据不好。好好努力干几周,等库存高企,而经销商那儿又压不下库了,自然会让你们双休的。立帖为证!
现在需要写每日汇报,每日任务点检,天天不用干别的了,基本被监视起来了
匿了
央企狠起来真没什么民营什么事。
民营顶多是个资本家,YQ 呢?那是资本家 + 正直家。绝对不是一个层次上的。
吐槽的事情另外几个答主都说得差不多了,我文笔不好就不多说了了。
说实话,一汽的做法严重违反了劳动法,也让员工寒心,如果真需要员工奉献,员工责无旁贷,可以当前的做法是通知都是口头的,不敢出文件,声称是自愿的,你不来就找领导谈话,不给加班费,不让串休。无耻之极。
希望不要在 60 天后裁员
比如 BJ 某兴
工作 10 多年了,没遇到过双休的公司
制造业传统节目了,fc 也出过 “大干一千天”,在原本单休的基础上。。。
我以前在国内药企工作过,研发,质量,政策合规都干过。
加班加的精神恍惚。
后来我就润了,反正我当时的想法就是一辈子哪怕几年这么上班,我肯定不行,什么国籍,什么老婆孩子,什么国内房子都没有睡觉重要。
我希望周末能彻底的休息。
我现在在某跨国药企当部门主管,加班顶多就是晚上晚半小时一小时下班,早上偶尔早来和美国开会。一周加班的时间都比不上当年在国内当最基层员工一天的时间。部门里的小白人到点打卡走人,不提前走都算劳模了。
就这样我还觉得累。
我觉得在能在国内企业上班的人都是神仙。
我上家单位 007,我以为再也不会……… 我以为逃离苦海,现在只想呵呵………
看到这标题把我整笑了
我看大伙的思路都不怎么正确,领导也没指望你加那几个周六能干出来什么,这就是个政治问题,给中央摆姿态呢,说其他的都没用。
制造业国企常见操作了
明目张胆的违背劳动法,还以此为荣
但凡经济环境好点,谁愿意陪他在这耗呢
劳动法 不是规定双休吗?你怎么看?
同国企,从入职到现在,从省区公司到地市公司,动不动就是取消休假、晚上 8、9、10 点前交 *** 材料,要么就是周日前上报 ** 材料。
这么多年就没发过加班费,没有倒休,上下级人事视劳动法无物。最近疫情,不叫封控叫静默了,静默和封控居家办公的同事,公司让请年休假,年休假不够了请事假,领导随时要工作材料数据。
最近看了好多大厂同学被毕业,大受震撼,从现在开始这些加班的东西全截图保留证据,留着未来劳动仲裁见吧。老子应该得的劳动所得,一分钱都不能少。
主机厂不要太正常
说了这么多既然干的不开心,为啥不出来呢?全国比一汽好的单位不多的是
哈尔滨某国企,过完年就一直单休的路过,偶尔周日也要加班,已经习以为常了。
把人集中起来就赢了。简称集中赢
看 IP 就能猜到是那几个厂子了… 俺是好人
好多匿名,看来有一场 “攻防”
制造业通病罢了,私企,地方性国企,再到大国企,单休在制造业是正常到不能再正常的事,之前我在某地方性国企车企工作,入职前说的好好的双休加班少,入职以后直接变成单双休,疫情一来公司更加有恃无恐让所有人单休,在群里明目张胆的提要搞加班排名,加班少了科长就找你谈话,我们那届本科生一个月到手工资就 3k,福利约等于 0,年终奖也就 3-5k,这 3k 还是因为我是 211 所以多 200,985 多 500 来着,这待遇谁干谁傻逼,这种垃圾待遇还不如隔壁字节 1.1w 包住还有提成呢
2009 年,大学毕业时,女友(现在是前任)因为是一汽高干二代去了一汽奥迪。我去了国网。
那一年,她 7-12 月工作了 5 个半月,到手纯收入 11-12 万之间,这是拿到手的现大洋,还有购物卡约 2 万,公积金每月 3500,加油卡约 2 万。
当时的我惊呆了,感叹奥迪在中国赚钱太容易了。
那是 2009 年!
其实不用太担心国企 因为车企本来就是有峰谷期的 现在单休的工时 到时候淡季直接一次性放假放掉了 千万不要觉得是好心或者人性化 因为国企正式工的加班工资是按照底薪走的 国企的底薪可不是最低工资标准啊~ 所以你们就是太闲了 水里的替岸上的人操心 (虽然是个浅摊 也比你水里的强吧)
咳咳,大家都静一静,我讲两句。
先有一汽后有天,不服来辩。
最主要的原因不还是钱没到位,工资太少了。并且加班没有加班费,这个有点过分了。
如果像华为那样往死发钱,绝对不会有这么多抱怨。
钱给到位,公司就是我的家。
奋战 60 天没问,休一天也没问题,60 天之后大家的工资没涨,啥啥没变,休息不还给员工,我只能建议赶紧换领导把
建议徐总跟着一起来加加班,毕竟这事儿从头到尾就没有正式文件下发,一律口头通知,巧妙避开劳动法;
加班倒是安排点具体项目干,不管产线还是前中后台一律加班,难道所有岗位都需要大干 60 天?除了自我感动,能不能来点其他实际的举措来提振公司发展
真是绝了,都是工具人。。。。可能是先让你干 60,再让你干 90 然后让你干 120,遵循渐进,然后最后再取消双休,再给你来个单休,就压迫你,估计他们想的是,你能拿它怎么样,没办法,你发个贴,删一个,发一个删一个
一汽的朋友们其实已经很幸福了
来展示一下 avic 的一年:
第一季度大干保开年红
第二季度大干保双过半
第三季度大干保交付期
第四季度大干保计划
一年就过去了,加班工资五块一个小时,谁加谁是孤儿
为啥作为一汽解放的小股东,看完一些回答,竟然有这么一丝欣慰。
果然还是屁股决定脑袋。
当然各种抱怨也确实也让人有一丝担忧。
单休都能上新闻?
这算什么,中建某局项目总工的工作历程:
今年 2 月 12 日复工,到今天总工休息了 4 天,清明节 1 天,五一节 3 天。
单休在建筑行业真是奢侈的不行,996 更是奢侈, 我们那是 007:凌晨 12 点至夜间 23:59,全天 24 小时,每周 7 天,全天候待命,一年也就过年大概能有 2 个礼拜的休息时间。
妈的,最近干的我脑子疼,感觉迟早交代在这儿了。
$
5719 工厂全年不单休的时间估计都没 60 天。
现在离职手续能不能走的通?
哼
AVIC 下某三级、四级单位还大干第四季度呢,单休,一个季度 90 天,不比你的 60 天要有排面?
单休都是常态了,我已经单休两年了
赞美奉献,赞美苦难,是最 的行为之一
作为一个经历过大干 50 天、大干 90 天的人来说,这些都是洒洒水啦。高压环境连续 90 天无休,下班后还要加班、随叫随到。现已离职,听之前同事说现在环境变好了。
你好像不知道有警察这个职业
怀疑你是在凡尔赛啊,入职央企设计院 7 年,从来没享受过双休,听老员工说,单休传统已经持续十几年了
我已经连续奋战好几年,连续单休了。。。
mb 国企都这个吊样子,让你奉献不给你钱
我土木的,周末单休,周六或者周日上班,加班费 50,早 8 到晚 5:30
现在疫情,更好了,封在工地里,属于是时时刻刻在岗,有事就下去,tmd
我们就是个小职工,在国企里边,想碰到权这个东西太难了,我们就想好好挣挣钱,所以我说,去个差不多的私企、外企都比煞笔国企强
你们都是双休吗?
比起土建行业,你这也值得抱怨?
解放子公司工人一枚表示,啥奋战跟我们一点关系都没有,21 年跟 22 年放假放麻了,没什么产量也是醉了!
我们不是管理研发岗,还指望加班工资补贴家用呢! 真是太卷了、太卷了!””
单休太幸福了,还有两周休一天的呐
要么忍受,要么改变,要么离开!
如何看待南京中电 28 所制度性 1246 加班
宣传口的人能写出这种文案,真 tm 不要脸
呐尼,还有单休这种好事?
大众,解放商院也单休了吗?
我在国企当工人,单休、加班、连班,经常事儿,时间长了都忘了有双休了。
干就完了
很多民企都这么干过。
在大众的朋友说,他们听到是 5.6 月是单薪,半个月休一天,等到了 7 月就是双薪了,但是!7 月有厂庆,再加上之前大家都停辛苦的,到时候给你们放假…………
全年单休路过,,,,
这么大企业,国企也卷了,而且都是 985,211 的牛人,20w 起步的大企业,招不了人了么?
on call 25, 奋战 366
经济都这样了,还有人给发加班工资,给赚钱。多赚一天,就偷着乐一天吧。
劳动法再一次被无视。。。
有单休不错了,我们全年无休,请假年休还要考核系数。
自愿奋斗啊?那就支持资本家继续压迫。能不能奋斗一百六十天或者 360 天。
我都想笑。
施工单位,天天大干快干,没有一个双休,周末单休的一天还要祈求工地不要出问题,有一点事单休就泡汤了,五一还要值班 2 天,工人都放假回家了,我还在工地!
某知名单双休企业付之一笑
单休算什么,不如要求法定节假日加班率 40%
“这盛世,如您所愿”
中国汽车行业必然会倒闭一批,品牌集中是必然的。
就看是谁倒下了了…..
拼命也不行,倒下也不行…
这个共和国长子,倒下的概率很小,但是亏钱的概率不好说,说难听点,他们员工不拼命,这未来如果亏空,早晚得全国人民拿税收不上
我个人所在的公司,分公司,管理层傻逼,带了一批混子,大家开心混了好几年,今年终于倒闭了,很想知道大家是不是都开心。
这有什么好抱怨的呢?
到处都是啊,请参考
中船重工 716 研究所待遇以及发展前景如何? - 知乎 https://www.zhihu.com/question/295466975/answer/1474838410
吃了你都给我吐出来!
汽车行业这两个月因为上海疫情,很多零配件没法生产,所以普遍都停工了。但是大部分汽车企业的工资还是照发的,既然你欠了那么多班,那就补回来呗,就这么简单。
只能说算得太精了!
关于加班一直是和工作绕不开的话题。如果是新员工:不想做吃等死,那就干呗,加班总比回家打游戏强。珍惜加班的时光,能学一点是一点。当然大部分公司也存在领导和员工互相内卷的现象,工作干完了也得加班内耗。这种情况,新员工也没必要摸鱼,调整好心态还是注意提升自我,快速成长。
如果成家立业了,不想奋斗了,准备养老了,实在干不动了,那就找个能养老的地呆着呗。
这里很多人选择一汽多少有种奔着养老,缺少勇气魄力或者经济基础去一线城市。一汽作为共和国长子,带着使命和红色精神。过去历史正是在这样的精神下,一汽取得了一系列成就。疫情下重新拾起那把红色精神的武器来迎战。但是托起武器的战士缺少了上个世纪的精神力量。也是这个时代变得急功近利了。
总结:要干就好好干,不干就滚。有时间扯淡,还是多去提升下自我。
土木狗。
自 14 年毕业以来,不知道单休是什么意思。
憧憬。
私企,连续奋战 108 天,一天也没休息,清明、五一都没放假,天天加班到十点十一点。
一汽的员工舆论管理感觉是空白啊,居然这么多人在这种大平台公开抱怨
呵~~~~~ 忒!
才 60 天单休,
tm 的我在银行有过 90 天单休,要不是调离工作,还得再多一个月,
别问,上班就是失联,早 7 晨会,晚 6 夕会,迟到一次 20,加班到 8 点半起步,基本平均 9 点半下班。
还有各种营销任务,以及各种报告。
来,试试?
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哦,补充一句,每年基本都是两次 60 天单休。
中国单休的企业太多了,我指的是常态化单休还是所以对我来说见怪不怪了。
别说一汽了,哪怕每逢重大节假日和重大会议安保机关也跟着倒霉,我部及所属出资企业和这些节假会议一毛钱关系没有照样要上报相关计划,好吧你要国企和监管部门参加我认了,但是你把档案局的也叫上算怎么个事?
尤其从国庆节开始到 12 月底,是每年最忙的时候,去年更坑,从 100 周年开始到国庆到 6 中全会,中间穿插着疫情防控的要求,连续一个月没睡过一天好觉,今年只怕不会比去年轻松多少。
没办法,既然人在体制内,无论国企还是机关事业单位,就得有这份觉悟…… 好歹不会像私企那样卸磨杀驴,最多你提拔和加薪不会那么按时罢了。
一般企业定下这种政策,根本原因是有一群带头无偿加班的内卷狗,国企大型私企的文化越秀越优秀,越优秀越秀,带头卷干活的。
这么好?还有单休?
国企设计院搞这种大会战、大干 100 天活动已经好些年了,土木狗也都被虐的没脾气了,见怪不怪了,汽车行业的同志适应就好。
知足吧,长春某摇篮研究所,疫情期间居家办公一天没休息,复工之后单休都没了
不干了不就行了,然后换个公司发现更狠
单休还有意见?我们长期两周一休。
在长沙雨花区比亚迪干过的员工,会告诉你什么叫,两班倒 7×12 小时全年无休,月工资 5000~6000。
神马,这也叫新闻,我们都是大干 100 天,不得上头条
人在浙江,上市公司
奋战 60 天,连续单休?呵呵,那我们就是每年奋战 365 天,单休到死。
毕业工作快 10 年了,从来没有双休过。
问我怎么看,我只想说,就这?
看了很多回答,都在负面情绪。
后续有几个点需要明确
1. 奋战 60 天单休,加班费是否正常给,我在一汽的时候从来没有欠过加班费,只要有上班了一定有加班费,不给一举报一个准,身边的兄弟都争着加班,并且这种什么奋斗 60 天、大干 90 天的基本上都能给点其他的东西或者奖金
2. 奋斗 60 天,物流压力挺大的,供应商的零件能共赢的过来吗?刚刚疫情结束,供应商缺人缺的厉害,一台车几万个零部件,目测缺件压力大
3. 老国企,喊出来奋斗 60 天就是提士气,疫情封了这么长时间,需要一些活动提士气带动生产,那边的领导特别注重这个,
4. 奋斗 60 天,有大佬知道分给各个子公司多少任务吗?提问没说……
那个,我说一句,没什么好看的。连续单休而已,中国一大把工作是单休,一大把工作月休两天,甚至全年无休。
所以这个问题的目的是想说太幸福了还是太惨了,都没啥好看的。
什么一汽之前是双休?
全民 996 这么长时间了你个一汽葛这划水?还想不想卖车了,赶紧都给我改成永久单休。
现在看见双休我就来气,魔怔了属于是。
大家都是成年人,都是自己的选择;
觉得可以接受,就好好干,不用抱怨
觉得接受不了,那就换一份工作,毕竟现在这个社会,只要你不是太贪心,找个工作还是很容易的。
街道公务员疫情期间已经三个月单休,清明节休一天,五一休两天,我们讲了嘛!
那就集体不加班呗,像南方那样,疫情把单位拖垮或者大裁员,自然就没人找你加班了,从源头解决问题。
坚决支持
就这?基层公务员不是连续两年不保证双休了吗?60 天就叫屈?还天天骂公务员假期多!
连续单休不是正常的吗?我们工地从来都是只有单休或连续大干一百天啊。
什么?你们平常是双休的?!
不是说好的制造业一起当牛马的吗?!
结果只有我们工地没得休息是吗?
淦!
如果封控的时间,拿到了全额工资
也算合理
你们竟然还能单休,匪夷所思。
以前我们在比亚迪一月休一天,某些车间一天十二小时,车架焊接车间强度大 8 小时但是三班倒加产量。
那个时候单休都是恩赐。
早七晚八,礼拜天白搭。这是我原来企业的日常。
疫情当前,有活干,就是挺幸福的事。得了便宜还卖乖,不带这么玩的。
大型企业的天,在中国,大体颜色一样。能干干,吐槽之类,真是得找个树洞说。不想干,到哪都不觉得会有这企业干得累,也会觉得欣慰。
太多有能力的人,不在这码字,自觉自愿的加班。
首先说必须要大干 60 天,打赢上半年!这是一汽的精气神。
我们部门从去年开始基本就都在自觉单休了,只是周六来的略晚些,一般 9 点到,对自觉的人来说也无非是周六早起一小时的差别,60 天 8 小时,加起来也不过多自觉半大天而已。但效果是大大不一样的,我们花了十天时间制订了精细的方案,计划了很多培训,每日点检,每周总结,有更明确的方向和指引,定然会有全方位的提升。
如果有人本来周六是不加班的,那请算算,疫情节约的通勤时间能折出多少个 12 小时?够大干好几周了吧。而且疫情期间有没有在工作时间和孩子说话?有没有用工作时间接龙买菜?有没有用工作时间做核酸?有没有用工作时间下楼取菜,一天补一小时不多吧,这又是几个 12 小时?按 30 天算 90 小时,够大干 7 个半星期六了,不是刚刚好么?都没收利息还抱怨啥?
看回答居然有人说没事干,建议把之前执行过的工作写实重新执行起来去,做到每一分每一秒都有记录,让带薪拉屎无所遁形,怎么可能没事干呢,日常工作做完了,可以学习呀,可以做复盘啊,可以写分解计划啊,可以再改进方案呀
别说疫情期间一样加班,那能一样么,居家期间一共能有几次加班过 10 点?正常工作时候一个月得几次?不是份内的么?平时自觉,疫情就不能自觉啦?那是真的自觉么?
长春确确实实收到了疫情的影响,大干只是补救一下的手段而已,有什么不可理解的
三月份上了几天班?四月份一天没上。虽说居家办公,但能干多少活心里都是有数的。但公司这两个月钱并没有少发。说实话,我也反感加班,我平时也从来不加班,属下班就走的那种。但这次疫情,在家待的时间太长了,也从来没有这么渴望过上班。一年有几个 60 天,在家待了 60 天!大干 60 天又不会死人,再说可以串休!怎么就说这说那?如果今天是国家打仗,让你上战场,去死,你们是不是也先上知乎骂一顿?人,有时得有点担当,有点付出。别一多干点就 BB。我不是个高风亮节的人,但疫情在家拿这些钱,我确实不好意思了,你们呢?
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