德企高管返华之路，是否能为“五个一”提供新的思路？

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德企员工返华之路

其实前几周就看到了这个豁免的消息。最近从彭博社看到了正式的新闻。而后在国内的主流媒体也看到了新闻的验证。可以确定这个不是fake news.

一些外企高管可以获得豁免

央视新闻客户端证实

环球时报证实

比较值得参考的是，德国人返华的操作流程：

“据悉，第一架中德“快捷通道”商业包机将从法兰克福出发直飞上海浦东机场。

**1. 所有乘客在起飞48小时前须先接受核酸检测，**结果显示为阴性的人员方可登机。

2. 飞机航行期间也将采取相应的防疫措施。

3. 乘客抵达上海后必须在规定旅馆中隔离48小时，并且再次进行新冠病毒及抗体测试。

4. 通过测试者方可以回到企业工作”

今天是国内25号，这个航班的执飞情况以及各这个流程是否有效，应该很快就知道了。

如果这个方法有效，是不是对待滞留海外的留学生也采取类似的方法和措施？

一些可行性建议

1. 航班数量：能不能从“五个一” 过渡到到“五个二”模式，再逐步过渡到“五个三”模式。

2. 防疫措施：德国员工模式。

现在的五个一政策，最大的两个问题是，航班数量问题和价格问题。

自从执行了五个一的政策之后，航班数量是疫情前的1%还不到。长期将大量中国公民（留学生，探亲老人）滞留在海外是一件非常不合理的事情，总该有个解决办法。

还有一些留学生，因为无力回国，做出一些自残行为。有些留学生着实可怜，工作吧，基本上很难找到。签证又快到期了，回国又无门。家境一般的孩子压力非常大，房租一个月一个月的交，坐吃山空。

解决复航的问题主要是两个问题：

1.如何增加航班又不导致剧烈反弹。

2.如何防止归国人员在途中交叉感染。

先说流量问题：

一下子大规模复航是不现实的。但是逐步恢复是有可能的。

比如现在采用的是五个一策略。那么为什么不在6月份试试五个二的策略。

结果无非两个：

可行：那就继续增加流量，试试五个三的策略。

不可行：那就回滚操作，回到五个一的策略。

这是最常见，最可行恢复流量的操作。

再说，防疫问题

1. 起飞前管理：

要求回国的人员可以先集中在一个当地使馆管理的区域。先行隔离7天，然后测核酸。

阴性的上飞机。阳性的转当地机构治疗。

2. 起飞途中管理：

在有效的起飞前管理措施下，再加上完整的PPE，完全可以保证途中极低的交叉感染。

3.着陆后管理：

定点宾馆隔离，再测核酸。  

费用问题: 这个问题其实很容易核算的。只要公开，透明，不怕国人戳一辈子脊梁骨就好。

结语

上次文章中有个读者的评论说的特别好。

不知道下次还有没有这么多人请假去接机

没有道理，德国人可以进，中国公民不行。

致所有抬杠的杠精们，请先说清楚，为啥德国人可以这么操作，中国人不能这么操作：

上机前48小时测核酸，阴性登机，下机隔离48小时，阴性复工。

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