关于《隐秘的角落》的创作尺度 /【克利伯关雅荻赛志连载06】改变一生的比赛

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下面是我作为青岛号环球媒体船员,参加克利伯环球帆船赛2019-20赛季的参赛日志连载。

第1篇:【连载】进入40吨重冲浪板的世界  —克利伯环球帆船赛19-20青岛号关雅荻参赛日志01

第2篇:【连载】《进入40吨重冲浪板的世界》第1章:拼尽全力的人不伤心

第3篇:【连载】第2章(上)就像一部美好的爱情电影-《进入40吨重冲浪板的世界》有比赛视频

第4篇:对《乘风破浪》的批评与辩护 / 【连载】第2章(下)Joker!-《进入40吨重冲浪板的世界》

第5篇:苟晶:被偷走的人生 / 【克利伯关雅荻赛志连载05】青岛号上环球航海的11个“疯子”

今天是连载的第6篇,“克利伯赛志连载”更新前的日常唠叨:

**一、关于《隐秘的角落》的“尺度”
**

这部剧创作上尺度的边界的确在类型上有所突破,拍摄手法也不落俗套,几位业内朋友说是韩三平的功劳,我个人觉得应该多少有些关系,但这不应该是个“问题”吧?相反,在我看来,这不正是行业老前辈的职责所在吗?

过去十几年,中国电影行业创作上的发展道路上,创作审查相关是一个永远绕不开的问题。一路上很多电影人应该感谢几位敢于担当并真正懂创作爱护创作的主管领导,业内朋友都知道我说的是谁。

本来就是应该行业敢担当的领导,业内资深老前辈,遇事扛事,需要就发声,这是人之常情,也是历史向前推进的一点常识吧。

年轻人有年轻人的职责,老同志有老同志的担当,没毛病。

剧中主演之一张颂文莫名上了热搜,大家好奇他出道20年,为啥还没买上房。他的回应非常真诚,也让我想到我经常跟身边的朋友提到:影视行业多年被人戴着有色眼镜来看待,这事,冤,也不冤。但这都不是重点,重点是热爱一个行业的人,最终热爱会被看到。

眼下的现在影视行业,电视剧受冲击相对少一些,电影基本垮了,哪怕像张颂文 这样优秀嗯演员也都是要苦等十几年才有所谓“出头之日”。女演员生命周期相对更短,所以这次听说《乘风破浪的姐姐#》基本女嘉宾邀请没什么难度,还有很多人挤着要上,waiting list都很长。

或许经过疫情,更多不同领域的人之间能更多共情和同理心。当然如果涉及违法犯罪,这个不用聊,该咋样咋样,但我反对的是对整个行业默认有罪化看待,这是基本常识吧。

然后又看到老朋友 @黄二桶 的一番话:

他上面说的也是最近我思考最多的:电影人需要在中国特有的新常态中,重新找到自身定位,并重新发现自我价值。

这个没有时间留给抱怨了,无论中国电影院的命运如何,**电影死不了,只是面目已全非;电影人也死不了,只是只能少部分人留下来继续战斗,**其他大部分要暂时的自谋生路。

好像如果中国没有电影院,一切没有什么改变,但对我,一切还是都改变了,只能换个角度和心态,继续活,继续热爱电影。未来几年,对于电影行业一定是更多的磨难和痛苦在前面等待着,所以现在没有理由和体力去更多的丧,因为在我看来,一切才刚刚开始。

抖擞精神,直面美丽新世界吧。

二、为什么对于苟晶这类高考冒名顶替案乐观不起来?

看看这面这位律师网友的读解,真是让我太郁闷——原来中国相关法律如此的不健全、不合理,也无法对犯罪分子有效的惩罚,简直乱成了一锅粥。

最近发生了太多事,比如诸多的幼女性侵案,这种高考冒名顶替的系统性犯罪,然后对应的法律惩罚如此“羸弱”,几乎让人无法相信这个社会原来如此从法律层面如此“不公平”?!我居然活到这么大,才终于切身感受到好莱坞电影从漫画时代为什么几十年前就诞生了“蝙蝠侠”这种法外执法的暴力漫画英雄形象(注意,蝙蝠侠是有限的暴力,他是不用枪的)。这是从某个程度上说,中国是已经发展到终于可以和万恶的西方资本主义在某些方面无缝衔接起来了吗?

然后,后知后觉的我,才知道原来山东多年以来,不只是高考的冒名顶替,还有大量的替考存在,比如下面这个网友的故事贴出来之后,各种网上类似的当事人都站出来发声:我当年就参加过这种“替考”。。。

这种规模化的“替考”在我看来甚至比冒名顶替还严重,因为这是大批量的公开违法犯罪,而我好歹在葱省青岛市生活了18年,居然对此一无所知,感觉我是活在了一个假山东。

**这种替考就是用作弊的方式挤掉了另一些公平竞争下原本可以顺利升学的学生。**不知道这样规模化犯罪行为,除了山东,其他省是否也普遍性存在,简直太黑暗了。

我发了朋友圈之后,有几个认识的朋友都跟我坦诚,当年他们学生时代就被发放去参加过替考,当然卷子上的名字并不是他们的。

本来这里我应该分享一篇文章**《苟晶:我的家乡山东像个病人》**,但跟昨天燕郊那篇文章一样,我刚刚发现这篇文章虽然没有被封禁,但已显示“该文章违反《微信公众平台运营规范》,文章被禁止分享”,为啥每天我想分享给大家的一些日常文字,都纷纷被禁止呢?

今天看了几篇苟晶的报道和采访,我禁不住回想自己高考的那段日子,居然很神奇的是:我的大脑一片空白,我完全不记得高考前三个月发生的任何事。

当年我也是上了大学才知道,山东高考分数线比北京本地分数线要高很多。因为我考电影学院就变成了艺术类考生,当我搞清楚直接跟北京和全国考生统一分数线录取的时候,直接结果就是高考三个月我直接躺平,每天都很快乐地上学,几乎没有任何正经复习,直接就去高考了。就这样当年5门150满分里,我数学基本没怎么答,只考了69分,其他几门都比较高,120多分吧,最后总分还是名列前茅进了电影学院。当年高考自负的我,在志愿栏只填写了“北京电影学院”,没有第二志愿,不接受调剂,现在回想也是做好了一条道走到黑的准备,18岁的我,心就很大,爱谁谁了。

那个时候才知道身在山东高考的残酷,只是我幸运地因为自己争取到了考电影学院的机会,最后对高考没有任何心理阴影,实际上没有任何回忆,高考前三个月,我几乎是失忆的,我想不起任何回忆。最后我只记得我的中学母校青岛15中,是当年青岛市艺术类考试考点,所以我居然幸运的在自己母校直接参加高考。

因为当年绝大多数艺术类考生当年不需要数学成绩,所以考数学那天所有人开考填了名字交白卷就走了,整个15中就剩我一个人在高考(因为电影学院管理系是要看数学成绩的)。我考数学那天坚持在考场坐了一个小时,后来实在觉得无聊,然后整个卷子最后一页纸干脆没答,提前一个小时就出了考场,现在回想,我也是太刚了。虽然最后高考成绩在同班同学里不咋样,但当年我是青岛15中唯一一个考进北京的学生(还是个艺术生),所以学校发红榜的时候,我的名字居然被学校写在了第一个,就是因为我是唯一去北京读书的。

但所有人都拿到录取通知书,我还没有拿到,后来知道是因为艺术类当年属于提前录取类别,我的录取通知书因为流程被耽搁。当我终于接到电话让我去考生办公室领取通知书的时候,我从家里用最快的速度跑向招生办公室,只有那一段奔跑的路,我从来没有觉得有那么漫长。

希望苟晶和其他所有高考被冒名顶替的案件不要过早淡出公众视野,希望能在整体体制和系统上能尽早有效纠错。

三、今年所有的节日,并不快乐

昨天夜里收到一段微信留言,来自一个《每周影评》的“老”观众,当然,年纪上一点不老。

来信里提到了她“小北”叔,而且阴差阳错,这位观众还当年见过我姐。

看完我不知道该说啥,就说“节日快乐”吧,虽然此刻中国大部分电影人,从今年开年到现在,无论什么节日,都不会快乐。。。

碎碎念结束,你就有什么想说的,给我留言吧。

下面是“克利伯关雅荻赛志连载”第6部分:

第四章 改变一生的比赛 A RACE OF YOUR LIFE

“It’s by doing something really difficult that you’ll have something to be proud of for the rest of your life.”

— Sir Robin Knox-Johnston

1、「大年初一来开会」

2、「船长,我的船长!」

3、「念念不忘,必有回响」

4、「为啥学个英语要花六万六?」

5、「改变你一生的比赛」

“A RACE OF YOUR LIFE”——第一次看到克利伯环球帆船赛的这句宣传语,心想口气这么大,整这么大的词儿,这可怎么翻译?

1、「大年初一来开会」

开赛七个月前,2019年2月5号,大年初一的青岛现在已经很难听到过年的鞭炮声,就像一个日常普通的早晨。

上午九点,我没有按以前传统去给小学、中学老师拜年,也没有跟老同学聚会,我在家跟父母吃完早饭,前往香港中路去见一个非常重要的人,一个在大年初一上午还在加班工作的人。

这次长达三个多小时的见面,在未来两年里,将彻底地改变了我的生活。

我和Frank(刘卫)大年初一在办公室的合影

跟我约见面的人名叫Frank(刘卫),是青岛水上项目竞赛管理中心的负责人,也是克利伯赛事青岛组委会负责人。几天前,他通过朋友推荐收到了我起草的关于作为环球媒体船员参加克利伯环球帆船赛八千多字的完整计划书,看完马上就约了我见面,哪怕春节假期第一天。大年初一这天,Frank刚好轮值加班,我俩就直接约在他的办公室。

跟Frank见面握手的那一刻,我就知道他与一般印象中的领导气质的与众不同:宽厚的手掌,沉稳有力,眼神里划过一丝光彩,虽然应该有将近50岁,但举手投足更像是至少年轻十岁的感觉,透出他身体多年运动的底子。Frank一开口的青岛普通话,非常亲切,我在北京读书工作多年,如果没有跟父母或者老同学的适应,马上操练起来还有点不适应。

克利伯环球帆船赛每两年举办一次,青岛作为过去七届比赛的合作停靠港口和冠名船队,最早推出了“青岛号大使”联合推广计划。这个计划在每年比赛开赛前一年就开始面向全国招募参赛船员,比如从2018年下半年开始,青岛政府方面就通过经过层层筛选和考核,最终从众多报名者中挑选出14人,在2019年4月底开始陆续送往克利伯赛事总部——英国Gosport进行为期四周的赛前培训。今年青岛要通过培训,与英国赛事组委会在14名候选人中,选出8名赛段船员,还有一名环球大使船员,剩下5人作为替补。最后选出的那名青岛号环球大使船员就是前面提到的年少老成的郑毅。

我跟Frank大年初一的碰面,一开始我心里也打鼓,心想没准就是对方看在朋友面子上,礼貌性见见面而已。因为“青岛号大使”筛选计划早早在两个月前就正式结束了,而且今年青岛号原本也没有安排媒体船员的计划,更没有想过安排一名全程环球媒体船员,而且距离赛前最后开始培训时间只剩一个多月,我这临时“插队”,心里特别没底。

结果,我跟Frank一见如故。

可能因为都是青岛人的缘故,聊天非常不费劲。

Frank也是运动员出身,谈到运动的话题,两个人兴起,水都没怎么喝,等到离开办公室的时候,才发现已经过了中午十二点。

结果我俩都忙着下午的安排,互相都没一起吃饭的打算,直接挥手告别。

果然很青岛,很实在。

临离开,Frank拍着我的肩膀跟我说:“虽然第一次见,但跟你聊完,你给我的感觉是好像你已经克利伯环球回来了。”

我俩哈哈哈大笑,我说别开玩笑,除了过去几年追踪了解郭川船长的消息外,我对帆船运动是彻头彻尾的小白。

特别鸣谢:明浩(上届赛事三亚号媒体船员,上图摄影)

2、「船长,我的船长!」

大年初一的那个上午,我跟Frank聊天里,反复提到一个人,就是郭川船长。

作为郭川船长这么多年帆船航海冒险活动中,Frank作为青岛政府大后方的代表人物,几乎亲历了郭川船长每一次重要帆船航海的全过程。而Frank还有另一个身份,就是他跟郭川是同一所中学同学,从小熟识的发小。所以关于郭川,Frank有说不完的故事,有道不完的深情。

郭川船长,当然是青岛人的骄傲,也是中国人的骄傲。

他会一直是黑夜中的一座灯塔,为很多迷茫的人指明前行的方向。

我从30岁之后才开始越野跑,也从DVD和阅读中发现了一位60多岁的意大利大叔Marco Olmo的传奇故事(《雅荻跑世界》第二季第7、8集讲述了完整的关于Marco Olmo越野跑传奇故事)。很快,我也把Marco Olmo作为自己热爱越野跑运动中最重要的一位精神偶像。终于在2015年,我在摩洛哥瓦尔扎扎特参加“撒哈拉沙漠地狱马拉松”250公里超马越野赛时,终于在第四天的赛段与Marco Olmo擦肩而过(总排名前50位的选手当天推迟3小时出发)。我终于又机会与自己的精神偶像跟跑了几分钟,那应该是我最幸福的几分钟吧。

而郭川船长对我,与其说是偶像,更像是一个平行时空的传说。

直到2016年10月底之前,我从未有机会跟他有过任何交集与谋面。

我从小学到中学,机会每一个夏天,都是和小伙伴们在青岛第一海水浴场里泡大的。相对于在山里越野跑,与大海有关的任何水上项目都会让我有种回家的自在感觉。

小时候,我总是无知者无畏,要么就是跟同学打赌一起游出去,看谁第一个先回头;要么就是一群野孩子坐在防鲨网上,轮流扎猛子,到七八米水下抓一把沙子上来,证明自己一口气潜到海底。

实际上,要在30年之后,我才连续两次认真学习Free Diving(自由潜水)所有的技巧和理论,才知道小时候直愣愣的憋气扎下去,最后耳朵疼了一个星期不能咬东西,是多么的愚蠢。

所以,当我第一次听说郭川船长,就是2012年到2013年他正在完成单人不间断帆船环球航海途中,我就被这个人深深吸引,找来各种关于他的新闻去追踪。

2013年的春节我回青岛过年,刚好赶上郭川船长在定期跟青岛广播电台进行卫星电话连线,跟家乡的人告知他在海上单人帆船环球航行的进度。

我清晰得记得,每到电话连线的时候,我从家里出来,打一辆出租车,让他把收音机调到正在与郭川电话连线的电台,然后请司机一直沿着海边一路向东开,开到团岛再调头回来。

我就在出租车上,看着青岛的海,听着郭川船长操着青岛普通话,在碎碎念自己船上的生活。

我记得主持人问他,全程只有一个人,怎么吃饭,怎么做饭,郭川说,每天只能烧热水泡干燥食品吃。后来,我还真上网买了郭川船上吃的“山之厨”品牌的干燥食品,有各种中餐口味,居然还不赖。

那时候,我已经知道了郭川船长的故事,我在想,这是一种什么样的人生?

或许有一天,我也会去帆船环球航海,克利伯的种子就这样种下了。

我在「穿越比例牛斯900公里」途中(摄影:Rocker)

3、「念念不忘,必有回响」

2013年,对我也是各种波折的一年,因为各种原因,工作表面顺利,但我并不开心。

2013年8月,在我距离我第一场越野跑比赛14个月后,我第一次出国参加比赛——“极地长征250公里多日赛”冰岛站。在冰岛整个半个月的旅程,给我的体验是无与伦比的震撼,无论是一望无际北冰洋黑色的沙滩,还是在赛道上被狂风冷雨爆吹了18个小时,都让我觉得好像有什么东西发生了质的变化。

2013年8月底,回国后,我就辞职了。

内心的声音是:“我的生活必须改变。”

之后几年,我在全世界参加了更多超马越野跑,制作了自己的越野跑纪录片节目《雅荻跑世界》,也组建了一个创业小公司进行越野跑文化推广,可惜最后做得并不成功。

转眼到2016年11月2号,刚好我36岁生日时,我在尼泊尔有惊无险大概用时50小时顺利登顶海拔6813米的Ama Dablam,并顺利返回大本营。在大本营打开手机上网看到的第一条消息:郭川船长在旧金山附近海域的一场单人三体帆船航海中意外落水。

如果与Marco Olmo曾并肩在MDS赛道上一起奔跑过,对我是一种幸运。

那我从未与郭川船长谋面,可能对我是一个最大的遗憾。

一年后,应中影集团领导之邀,前期参与策划了两个体育方向的电影项目,其中之一就是关于郭川帆船环球航海的故事。

在制作了非常详尽的电影策划方案,并在中影集团向多位领导集体汇报后,我当场坦诚表示,虽然我对这个题材非常有兴趣,但郭川这个题材我暂时无法继续参与下去。

因为我自知那时候的我对帆船运动几乎一无所知,如果要开发一个关于郭川故事的高水准剧本,那个时候超出了我的能力范围。

也就是在登顶Ama Dablam之后开始,我总时不时身边的朋友经常会念叨:“十年内,我要去参加克利伯环球帆船赛。”

很多朋友总觉得我是在开玩笑,不过我总是很多奇怪的念头,大家也见怪不怪了。

从2017年到2018年,我继续参加超马越野跑,继续不断积累户外经验、超长距离的耐力训练和精神力训练。

其中从2014年开始,我先后参加了4次350公里赛道长度的“巨人之旅”越野跑比赛。在2018年夏天,还尝试负重快速穿越比利牛斯山脉900公里,并拍摄了纪录片。

除此之外,为了增强自己在未来山野、帆船航海等特殊户外环境下的安全意识,我还多次参加了国际野外医学协会WAMI的野外急救培训,从入门一直学到目前国内最高级别“第一响应人”WFR(Wildness First Response)。

刚好还在2018年9月最后一次在意大利参加“巨人之旅”时,偶然在比赛中参与了一场紧急救援。

那是在开赛后第一天晚上,在一段高难度陡降的山坡上,在我前方不到200米,突然有一位意大利选手摔落滚下山崖。我闻声第一时间冲下去,马上对受伤选手进行紧急处理和呼叫救援。因为救援耽搁了一个多小时,但最后我还是顺利在关门前7小时,用时143小时顺利完成350公里(累计爬升超过25000米)的比赛。

在比赛颁奖礼上,突然主持人叫我的名字上台,我才知道组委会收到救援队赛后汇报信息,所以特别请我上台,对我在赛道上的出手相助进行了特别表彰。那一刻,让我觉得之前反复多轮的野外急救训练并没有白费。

所以,从2013年以来,几乎每一场超马越野跑赛事,都是一场自我磨练,从身体到意志,都在不断指向一个目标——从陆地到海洋,我终会跟随者郭川的某种精神指引,去参加克利伯环球帆船赛吧。

我需要的只是一个机会。

没想到,本以为需要十年准备的机会,突然出现在了眼前。

身边两位参与过克利伯的朋友,偶然得知我想参赛,提醒我,你做电影制片人和运动媒体的背景适合以媒体船员申请参赛呀。

我才如梦方醒,然后把我这几年所有对克利伯所思所想,整理了一份详尽的计划书,通过朋友,虽然已经临近春节,我还是第一时间发给了克利伯青岛组委会。

再次没想到,计划书的反馈非常快,几天后,我跟Frank在大年初一的青岛就见面了。

4、「为啥学个英语要花六万六?」

Frank果然靠谱,春节后正式上班,他就立刻向市领导汇报沟通,很快就确定了我作为青岛号环球媒体船员参加今年克利伯比赛的事情。

事情比我预想得顺利得多,我听到的反馈大概是“青岛与克利伯赞助合作了这么多年,一直希望能有我这样一个体力意志力好,英语过关,懂影视制作和娱乐传播,还有一定个人影响力的青岛人出现,最重要的是热爱大海,热爱青岛”。

听上去我就像青岛号环球媒体船员的不二人选,好像看上去这个机会来得容易,但我知道好朋友Elisa、青岛港务局的李总,还有之前完成过克利伯环球帆船赛的宋坤,他们几个都帮了很大忙,我当然不会觉得这是一件理所应当的事。

虽然我与Frank和青岛主管市领导素昧平生,但依然能如此快速互相建立信任,并落实了相关支持工作,我内心非常感激家乡青岛,感激上面提到的每一位,刚好他们也都是青岛人。

我得到确认后第一件事,就是申请了英国签证,五年期限的。

因为在我心里,克利伯对我,从内心发念,到最终机会出现在眼前,大概过去了6年时间,我想无论我这次能够顺利完成全部环球赛段,我跟克利伯、跟青岛帆船运动可能都不会是“一锤子买卖”。

根据这次环球行程经过的国家,如果你跟我一样持有的是中国普通护照,你需要准备英国、美国、申根(葡萄牙)、澳大利亚、南非五个国家的签证,这样看来其实并不算太麻烦。我之前已经有了美国和申根签证,澳大利亚全部都是在线申请,也非常容易,我网上提交后第三天就收到了电子签证。

南非签证项目麻烦一些,因为需要根据你入境之前三个月,南非驻北京大使馆才会接收的你的签证材料。因为今年克利伯赛程预计抵达南非开普敦的日期是11月8号到11号,所以理论上你只能在2019年8月7日之后进行申请,距离开赛只有三周的时间,稍稍有些紧张。

定于英国Gosport的赛前集训定在2019年5月初开始,出发之前,通过Frank的介绍,我在青岛跟郑毅(就是前面提到的弗兰基船长)见了一面。

郑毅在上一届克利伯完成过第一和第七赛段,他从小是专业帆船运动员出身,虽然他非常年轻,但我是抱着向他认真学习和取经的心态,打算跟他好好聊聊。

现在回想开赛前百慕大号的Candela错认郑毅大概有40岁,跟我差不多大,其实也并没有太冤枉他。

因为我第一次在青岛万象城的太平洋咖啡见到他时,我也觉得这位其实只有23岁的小伙子,你再给他说大10岁,应该也不会有啥人反对吧。

可能是多年在海上风吹日晒职业特点,的确长得有点着急。

郑毅一说起克利伯,抑制不住的倾诉欲,对我也是知无不言,言无不尽。

结果我俩第一次见面,跟见Frank一样,一口气也聊了三个半小时。

我俩见面时,他想再次作为环球参赛船员重返克利伯的名额并未最后确定。虽然他去年已经完成过两个赛段,但今年为了要争取到青岛政府赞助的环球名额,他依然要跟我和其他青岛号大使船员一起再次前往Gosport参加为期四周的赛前培训。

上一届郑毅先参加了克利伯第一个赛段,当时比赛线路是直接从起点利物浦到乌拉圭,需要穿过赤道和跨越无风带,全程6000多海里,中间没有任何停靠。

最后青岛号航行了34天才抵达第一赛段终点。

两年前的郑毅只有21岁,英语还不太灵光,虽然他是专业帆船运动员出身,但在克利伯之前他最长的帆船比赛时间也只有6天。

所以,34天的纵穿大西洋到南大洋的这段旅程,郑毅几乎没什么人可聊天,当时天气要么炎热,要么暴雨,总之让他非常不适应,用“孤单寂寞冷”来形容并不过分,甚至中间一段几天,工作量大时,每天都累得哭鼻子。

虽然我不想幸灾乐祸,但看着眼前这个被晒得像非洲同胞的年轻大叔,面相憨厚,脑补一个人在70尺船上,飘荡在大西洋里一个人哭鼻子的画面,总觉得还是很喜感。

当然,半年后等他回到克利伯继续参加从西雅图,途径巴拿马,到达纽约的第七赛段时,他已经迅速进步成一个特别有范儿的跨洋航海“老水手”。

我问他,两年前的克利伯的经历给你最大的感受是什么?

他说,还是要学好英语,不然虽然帆船技术操作都懂,但不能跟老外充分交流还是挺遗憾的。

我说:“那这次你打算再次回克利伯,还是要去环球,英语学得咋样了?”

“最近一直在学,在“华尔街英语”正学呢。”

“在那学英语,据说可得花不少钱。”

“没错,学费就花了6万6。”

我突然感觉肚子抽搐了一下。

“为啥学个英语要花六万六?”

我内心一直嘀咕,仿佛这笔钱刷得是我的信用卡,禁不住替郑毅觉得肉痛。

这就是此后一年多跟我在青岛号上一起环球航行的最重要的搭档,一个比我小16岁的青岛小伙子。

每次看到他眯着眼睛,笑得憨态可掬,我总有一种看到20年前我自己的错觉。

5、「改变你一生的比赛」

一个月后,在英国Portsmouth(克利伯总部Gosport隔壁英国海军重镇)举行的克利伯环球帆船赛船员大会上,所有参赛船员和船长们第一次互相见了面。

几个青岛号的青岛籍船员终于相聚Gosport

算上工作人员七八百人的船员大会搞得非常有仪式感。

组委会邀请每一位船长登台,大声念出自己船队船员的名字,时不时听到激动不已的选手听到叫到自己名字后的欢呼声。

中国船员这次大概有40多名,让老外念中国人名字的拼音,这个是有点难度。

当听到船长Chris Brooks念到“Yadi Guan”的时候,心里还是小激动了一下——我终于来到了克利伯的现场,几年在脑子里的“念念不忘”,终于又了“回响”。

当然,脑子里另一个声音一直在提醒自己:

“这才训练刚刚开始,对于帆船运动零经验的我来说,必须要先顺利通过分为四个级别的赛前培训,才能真正具备登船参赛资格。”

大会开始前,我老远就看到了赛事创始人罗宾爵士,他一身英式传统深色套装,气宇轩昂。

他是50年前人类历史上第一个完成不间断环球帆船航行的冒险家,也是英国家喻户晓的大人物。

今年是罗宾爵士80岁生日,每次看到他,走路大步流星,都能感受到他双眼有火一样炙热的光芒。

随着后来跟越来越多的英国本土参赛选手聊天,我才越发感受到罗宾爵士的个人魅力与影响力,在整个英国,甚至欧洲都非常深远。

有几个来参赛的60岁上下的选手跟我说,他们小时候,50年前,就是在家里看电视,或是在码头现场,目睹见证了罗宾爵士完成单人不间断航海成功归来的那一幕。

可以想象,在50年前没有任何现代导航GPS的年代,只能靠着六分仪和指南针,一个人完成环球航海,堪称人类史上划时代的伟大壮举。

正是这种具有历史意义的人类冒险,影响了一代又一代帆船航海爱好者,他们其中一部分也跟随者罗宾爵士,从上世纪90年代创立克利伯环球帆船赛以来,一批又一批地加入到他为普通帆船爱好者创立的克利伯。

船员大会上,罗宾爵士面对台下几百名今年的参赛船员,就像面对一批跟他一样热爱帆船运动的孩子们,跟他一样热爱大海、探索未知的信徒们,给出了最真切的祝福:

“希望克利伯将成为你们人生最精彩的一段经历,但只是迄今为止。”

罗宾爵士的潜台词就是通过克利伯这一段无与伦比、独一无二的人生体验,激发每个人此后人生更多、更精彩的可能。

这是他20多年前创立克利伯环球帆船赛最重要的初心。

看着罗宾爵士站在台上,说的每一句话,掷地有声。

转头看到旁边海报上那句克利伯赛事宣传语:“A RACE OF YOU LIFE.”

我突然大概理解了这句话的意思——

“这是一场值得你用一生经历去用心体会的比赛,也是一段可以完全改变你此后人生的一场体验。”

这就是克利伯。

(本章完)

写于2019年9月18日

——————

关于【关雅荻】

(以下内容来自个人微博 @天生勇气 的置顶内容)

-「我相信」

“生活是一场冒险”

“用生命的体验换电影”

“40岁,对于我来说,只是第二个20岁的开始”

“体育运动从来不只是强身健体,而是人格塑造”

-「关于我」

关雅荻,不是“雅获”,也不是“雅迪”(电动车),

更不是女生(sorry guys~);

“关雅荻现象”本象,该词条由@懒惰的小猫 在网上首次提出

(迄今我也不认识这位爱起哄的哈~)

- 资深电影制片人,从业经验超过20年,

熟悉电影开发制作、宣传发行、市场营销等垂直产业链环节;

- 2019纽约亚洲电影节NYAFF竞赛单元评委,英语论坛嘉宾;

- 北京、上海、丝绸之路等多个国际电影节行业论坛主持、嘉宾;

- 全球超马越野跑爱好者;

(如果你跑过百公里越野赛,理论上你应该知道我是谁)

- 克利伯环球帆船赛2019-20赛季青岛号环球媒体船员;

(环球环了一半,被迫比赛中断回国,2021年2月继续)

-【雅荻学堂】系列在线课程主讲人;

- 《雅荻跑世界》(第1-3季)出品人;

-《跑出勇气》系列纪录片制片人;

- “跑出勇气”(娱乐)接力马拉松发起人;

- 《每周影评》(与@张小北 共同主持)《电影侃侃》主持人;

- 「雅荻直播间」主理人,个人直播节目初学者;

-「最近微博文章、视频」

- 2020年儿童节宣言:【只要活着,就活出意义】http://t.cn/A62pxEQC

- 浅谈美国警察系统的崩坏http://t.cn/A62j9BPT 

-【教科书级的脱稿演讲读解】休斯顿警察局局长在昨天儿童节的一段激情演讲

- 从#青春有你2# 谈为什么要反对氪金综艺?http://t.cn/A62pin1Y

- 如何直面屡禁不止的青少年被性侵案件?http://t.cn/A62pJ29O

- 内容创作还是影院放映?疫情后到底该先支持哪一部分?http://t.cn/A62pJfWv

- 面对“离婚冷静期”你必须知道的是……http://t.cn/A62iWJm6

- 为什么“五个一”政策明显不合理?http://t.cn/A62V94v9

- 为什么说这次疫情最大的次生灾害或许是一场集体精神危机?http://t.cn/A6245lcN

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直播回看:“一直播”App个人主页👉@关雅荻RunningBravely

2020年2月-6月,完成100场个人直播(包含15场电影直播课),内容目录:待更新

- 「在线课程」:

【雅荻学堂】第一季“电影产业破壁课:13小时重塑电影世界观”

新片场学院:http://t.cn/AiuEV4OZ

豆瓣时间:http://t.cn/A62pIrJS

知乎盐会员:http://t.cn/A62pIrJa

【雅荻学堂】第二季,预计2020年7月上线;

- 「纪录片节目」:

《雅荻跑世界》,国内唯一一档超马越野跑纪实类纪录片节目

第1-2季观看:http://t.cn/A62pM7eq

第3季《生死分秒间的巨人之旅》,预计2020年下半年推出;

第4季《克利伯环球帆船赛》,预计2021年上半年推出;

-「知乎主页」@关雅荻 👉http://t.cn/z0FSNvB

电影和超马越野跑主题回答600多个;

-「新书连载」《通往活出意义之路:进入40吨重冲浪板的世界》

克利伯环球帆船赛2019-20赛季参赛全纪录,比赛因疫情暂停,预计2021年2月继续开始比赛下半程,本书不定期更新;

线上阅读:http://t.cn/AiDkdCU2

-「旧书凑合看」

《跑到最后是飞翔:我的跑步生活》

一帮爱跑步的普通人记录的自己的故事;

当当(电子版):http://t.cn/A62pMaBN

微信读书:http://t.cn/A62pMOGH

-「在线咨询」

“在行”:在同名微信小程序、App中搜索“关雅荻”;

你也可以在知乎个人主页上付费提问,但我更推荐“在行”,因为可以看到之前的用户评价;

“在行”网站主页:http://t.cn/A62YQG2m

- 「跑出勇气®️」与「不许联想」

联名款限量版卫衣👉http://t.cn/A62pQRdf

-「自恋墙」

Instagram主页:yadi_guan

-「部分个人媒体报道」

@户外探险 《关雅荻的奇幻漂流》http://t.cn/A6h5fwIj

@梨视频 #海上航行25天错过疫情爆发# http://t.cn/A62pHj0j

-「工作联系」:

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