如何看待网友爆料「顺丰寄送十几万电视机,被过失损毁,只予理赔 2000 元」?事情有哪些疑点?
知乎用户 蝙蝠 发表 顺丰的水军们你们不要点赞了,我被 “天地不仁” 点名了。 某就引用了我的第一句话,后面的就被知乎这破系统自动截断了。 顺便加一句话:本文未经允许,严禁引用。如需引用,请全文引用。 …
不懂快递,略懂玩具。
这事儿在我看来顺丰有点 “扔了西瓜捡芝麻” 的意思,这个没别的,就是因为在模玩物流领域,顺丰几乎是唯一的存在。淘宝上有的店铺绑定各自方便的物流没办法,但是无论是闲鱼上玩家交易,还是很多从海外过来的、希望能够盒子保存良好的,顺丰几乎都是独一档。
因为顺丰本身是国内收费最贵、服务最好的快递品牌,所以对于玩具手办模型这种纯 “爱好” 类产品,玩家真的真的不在意你那点价格差,要的就是盒子八角尖尖、玩具内部没有什么损害。虽然万某天猫旗舰店经常有玩家抱怨不包邮,但是信不信万某一旦换快递公司然后包邮,玩家喷的更多?
这个就是你们顺丰品牌在这个领域中慢慢口碑积攒起来的啊,过程中肯定也赚了不少钱,况且玩家之间的闲鱼交易基本是顺丰利润率最高的部分——个人用户价格高、模型玩具体积大收费高、普遍都买箱子,有的玩家不放心、不少保价的,这所有收费点都涵盖了吧。
我之前送人玩具的时候,基本都是走的顺丰,不为别的,就是为了保持盒子不被损害,这不就是诚意?
啥叫品牌,这不就叫品牌吗?
而且千值练的官方贩售渠道 D4toys 发国内的物流,就是用的顺丰啊,也就是说你顺丰在模型玩具玩家眼里那就是物流之神。
所以你搞这么一出,不就是损害你在玩家中的形象嘛,用还是得用,但是后续你怎么在模玩玩家眼里搞保价啊。
的确,玩具这东西不好界定价格,因为这玩意在路人和玩家眼里的价值完全不一样,但是模玩领域的交易保价比例本来就高(可能仅次于电子产品了),你本来一个挺好宣传自己业务的机会,被硬生生的搞成这样,只能说你们有点过于不爱惜自己的羽毛了。
你想这事儿在小范围发酵、加上国内有物流公司提高服务水平,你说会变成什么样子?
但愿我从千值练官网买的东西运回内地拿到手里不会出什么问题。
看完问题描述就觉得很离谱,那客户的 108 块钱保价费是花在什么地方去了?
明明已经足额保价了,为什么出现破损还不能全额赔付?
什么叫 “不是保多少赔多少”?
出了保价费不给赔是什么道理?
现在的货运赔付制度看起来更像是顺风想推卸责任而创造的一个 “解释权归自己所有” 的霸王条款,而不是一个让客户寄件时更有安全感的保障条款。
这是我作为消费者的思路。
最近关于顺丰保价赔付的新闻蛮常见的,几个月之间上了好几次热搜,于是我去翻了翻《电子运单契约条款》,总结一下:
顺丰保价 1.8 万的手办破损后只赔 500,顺丰客服称「不是保多少赔多少」,如何看待此事件?顺丰寄丢 11000 元手机仅赔 1000 元,赔付标准是怎样的?贵重物品怎么邮寄能保证权益最大化?浙江一男子 20 克黄金寄丢,保价八千顺丰却只肯赔两千,具体情况如何?快递公司做法是否合规?一,如果不选择保价,顺丰在 7 倍运费限额内赔偿。
二,如果选择保价,是不是保价多少金额就赔偿多少金额呢? 当然不是的,要证明托寄物品的实际价值:
1. 实际价值低于保价金额,按照实际价值赔偿。
2. 实际价值高于保价金额,按照保价金额赔偿。
3. 无法证明托寄物品的实际价值,全额退还保价费用。
这些个条款就显得很鸡贼了,因为对于手办这种圈内人才明白价值的物件,顺丰完全可以说是 “无法证明托寄物品的实际价值”,然后给您退保价费用。
而且之前就连黄金这种价值明摆着的贵重物品,顺风居然也敢腆着脸说不给赔,很容易可以想到顺风面对手办的赔付时是什么个德行。
暂时没有想到什么好的解决方式,但合理的制度应该是一种既可以避免恶意保价又可以保证客户权益的赔付制度,而不是现在这样客户快件坏了没地儿索赔。
我一直认为保价就是向快递公司释放了一个信号:这个东西我很重视,你可得给我好好送!
我都肯多花 100 多块钱了,证明这个东西对我来说特别重要,你也应该特别重视,因为你不重视,就要赔 1.8w。
但是你只需要赔 500,那我这个信号等于给瞎子抛媚眼了。
我重视了,你没重视。
这不仅仅是一个东西坏了得不到赔偿的问题了,而是消费者没有任何办法激励快递员认真送货了,没有任何办法降低损坏的可能性。
这也太崩溃了。毕竟大多数人不是为了获得赔偿,而是为了货物能够好好送到。。。
之前回答此类问题,总有人说快递费才那么点,为啥要快递赔那么多,保价也才那么点。合着,坐着两块钱的公交车,事故人没了,是不是意味着公交公司也没必要赔钱呢?!是不是票价只涵盖了几千块的保险,那么就只能找公交公司赔几千块呢?!
日常中遇到这种情况,快递公司就会跳出来说我们根据《中华人民共和国邮政法》。
确实《邮政法》第四十七条规定,未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿。
但是需要明确的是,邮政法调整的对象是邮政企业,特指中国邮政集团公司及其提供邮政服务的全资企业、控股企业。也就是说 “三倍资费” 赔偿只适用于提供邮政普遍服务的邮政企业,而顺丰这类的快递企业是经营性、盈利性企业,不属于邮政企业,所以 “三倍规定” 他们用不上!
然后,也有人说,由于没有保价,可以不赔偿快递物品的原值。但是我们必须要知道的是,根据 2018 年 5 月 1 日起施行的国务院《快递暂行条例》第二十七条规定,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
所以,对于没有保价的物品,但发生快递丢失、损毁的情况,快递公司应当基于托运标的价值来确定赔偿金额。根据《民法典》第八百三十二条的规定,快递公司对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。当然这个赔偿责任是不是货物的全部价值,这是有带商榷的,并不是全部责任都归于快递,比如将这么高价值的物品不经保价或者选择 “心大” 的选择不专门的物流公司,托运人也是要承担一定的责任。
这里就有人说,那本案既然约定了保价,是不是就要按报价协议来。错!保价协议也是个合同,应该是基于双方的真实意思表示,需要进一步看保价规则的约定是否属于格式条款,快递企业是否尽到了显著标明并提示消费者注意的义务。尤其现在的快递托运大多是软件下单,生成电子合同,很容易造成审查上的疏忽。
如果有约定,并尽到了显著提示的义务,则双方应当按照保价条款约定的规则来进行,如果没有对保价规则进行约定,则可以参考邮政企业对于保价的规定,货物如果全部受损,则应当按照保价金额赔偿,如果是部分损毁或内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
但是,快递公司证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。回到本案,除非快递公司拿出证据证明货物由于不可抗力等法律规定的因素灭失,否则就需要承担赔偿责任。
原来聊过这个话题了。
快递赔偿的逻辑:
消费者和快递公司之间成立的是货物运输合同关系,作为承运人的快递公司应当在约定期限或者合理期限内将货物安全运输到约定地点,承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。《快递暂行条例》第二十七条规定:“快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。”
交通运输部公布的《快递市场管理办法》第二十条规定:“在快递服务过程中,快件(邮件)发生延误、丢失、损毁和内件不符的,经营快递业务的企业应当按照与用户的约定,依法予以赔偿。企业与用户之间未对赔偿事项进行约定的,对于购买保价的快件(邮件),应当按照保价金额赔偿。对于未购买保价的快件(邮件),按照《中华人民共和国邮政法》、《中华人民共和国合同法》(注:该法已失效)等相关法律规定赔偿。”
根据《快递市场管理办法》第三十条规定,经营快递业务的企业应当遵守《中华人民共和国邮政法》、《邮政行业安全监督管理办法》等相关规定,建立并严格执行收寄验视制度,加强生产安全和应急管理。上诉人有义务对寄托物进行验视,被上诉人将货物交运给上诉人,视为已对寄托物进行验视,核对了寄托物价值与保价价值相符。
因此,快递赔偿的逻辑是:
1. 没有保价,用户不能证实货物的价值的,则用户无权要求快递公司按照其认为的价格进行赔偿;
2. 没有保价,用户能证实货物的价值的,则用户有权要求快递公司按照可证明的价格进行赔偿;比如商家向消费者寄送商品,则商家可以用订单、订单金额等信息证明货物的价值,并据此赔偿。
3. 有保价,则双方按保价金额进行赔偿,没乱七八遭的要求。当然了,实际中还要看看保价的期限,比如有些只保价 24 小时,等等。
3. 有保价,但实际金额似乎比保价的还低,是不是可以按实际金额呢。一般是不行的,毕竟保价是个专业活,既然认了,再苦也得吞下去了。
最后,小 tips,大家不觉得保价和保险很相似么,快递公司的保价模式是不是违法经营呢?这个很有意思,很有一段历史,大家有兴趣可以查一下当年物流企业和保险公司之间当年的保险认定大战。
很有意思:如果不保价,能赔 500 吗?
——我还是很疑惑,如果我没有保价,寄丢了顺丰赔不赔?如果不赔的话,那恶意丢失咋办?如果不是全额赔,比如赔 50%,那心怀不轨的快递员自己拿走了咋办?另外,如果没有保价,快递公司配送砸坏了咋办?赔不赔?再者,如果我保价的话,有区别吗?那么保价的意义是什么?
——我理解快递公司是要赔偿的,我在购买比较重要的商品时,商家都提醒我一定要检查外包装完整,如果破损坚决不能签收。这也说明,至少商家认为快递出问题,是需要赔偿的,总不能只赔个运费吧?
接受过头条新闻采访,这种情况要考虑几点:
只要是快递企业自身原因造成的损失,如果能够提供物品的价值证明就有可能原金额赔偿,如果真的想要追究到底诉诸法院,法院也会根据三个方面来判定:快递企业在邮寄物品时,有无尽到提示义务,提醒邮寄人需要对贵重物品进行保价,或者快递单上有无醒目内容进行提示;快递企业在邮寄过程中有无故意或重大过失;消费者有没有告知货物的实际价值。
展开而言,在顺丰快递下单时要求用户阅读并同意的《电子运单契约条款》中,规定因顺丰公司原因造成托寄物损毁、灭失的,结合用户是否保价对应的标准来进行赔偿。该赔偿不包括用户基于货物可能获得的收益、利润、实际用途、商业机会、商业价值等任何间接损失。
快递保价的常见情形:
1. 等值保价,即保价金额与物品的实际价值相符,例如物品价值 2 万元,保价 2 万元。
2. 不足值保价,即保价金额小于物品的实际价值,例如物品价值 2 万元,保价 1 万元。
3. 超值保价,即保价金额大于物品的实际价值,例如物品价值 2 万元,保价 3 万元。
寄件人在将快件交付邮寄时,为快件购买了保价。根据特别法优于一般法的原则,原则上快件损毁的用户有理由根据《快递市场管理办法》《快递暂行条例》《快递服务国家标准》向快递企业主张按照保价金额对损毁的快件进行赔偿。
针对保价,邮政法第四十七条规定,保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。但是,该第四十五条规定:“邮政普遍服务业务范围内的邮件和汇款的损失赔偿,适用本章规定。邮政普遍服务业务范围以外的邮件的损失赔偿,适用有关民事法律的规定。” 第五十九条还规定,本法第四十五条第二款关于邮件的损失赔偿的规定,适用于快件的损失赔偿。据此,快件损失的赔偿,也不适用邮政法第四十七条特殊赔偿标准,而应当适用合同法等有关民事法律的规定。
由此,双方有约定看约定,而且需要看约定是否合理,是否有醒目提醒,实际而言,快递服务是运输合同服务,快递公司只要承揽了快递运输,就应当为其中的风险买单,《邮政法》中的保价条例对快递公司并不适用。总结而言,如果要是给寄件人的物品造成了损失,就应该是按照法律规定去赔偿。如果还有寄件人认为保价条款里面的约定不合法、不公平,或者是受到了侵害,他可以去法院申请,认定这个条款是无效的,或者说即刻撤销。
我国民法典第八百三十三条规定,货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。这就意味着,只要快递企业在寄件人保价时认可其声明的保价金额,货物丢失毁损后就应该按照保价金额进行全额赔偿。
有人说那么没有保价呢?即使,消费者未为货物保价,快递企业因自身过失弄丢或者毁损货物的,只要消费者能够提供货物的价值证明,也应按照货物的实际价值赔偿。毕竟,消费者支付运费后,快递公司就负有将货物按时、安全送达的义务。
但是如果消费者本身也有责任,那么将会酌情给予赔偿。
我看到七月份的时候,上海市浦东新区人民法院对一起快递服务合同纠纷案作出判决,认定被告某快递公司未采用合理方式提示寄件人注意赔偿限额条款,酌情判决其赔偿原告某贸易公司 16 万元。案件基本情形是原告某贸易公司向被告快递公司支付了总共 980 元的运费和 16 元的保价费用,那么货物价款是多少呢?总价 26 万元。
本案中消费者没有告知货物的实际价值,快递公司也未明确提示格式条款,而是直接为消费者默认勾选了条款,双方均负有一定责任,故作出上述判决。
由此就涉及我们后面想要跟主持人和其他各位嘉宾探讨的问题,类似纠纷各方责任如何?
这里还要说个大家经常遇到的误解:大部分消费者对于快递保价的普遍理解,理解成 “丢失或损毁后,快递企业应该按照保价额全额赔偿”,或者认为保价的金额就等于消费者能获得的赔偿金额,以为保价就是保险,其实这是不对的。
故此,对于责任来说,要看三部分:
1. 快递企业在邮寄物品时,有无尽到提示义务,提醒邮寄人需要对贵重物品进行保价,或者快递单上有无醒目内容进行提示。
2. 快递企业在邮寄过程中有无故意或重大过失。
3. 消费者有没有告知货物的实际价值。
当然类似纠纷也需要根据是否保价等具体问题具体分析。
再举一个例子,2019 年 8 月,张某通过圆通速递寄出价值 11000 元的香奈儿双肩包,并支付了运费 17 元,但寄出后未保价。没想到,该包在运输途中丢失。物流信息显示,张某邮寄的包裹在寄到北京转运中心后就没有物流信息了,后续该包裹也没有正常签收,具体原因不明。
协商无果后,张某将圆通快递诉至法院。张某认为,圆通公司工作人员在取件时候未尽到保价条款告知义务,对方应尽快履行赔偿义务。山东圆通公司则认为,她没有证据证明邮寄的物品内容是香奈儿包,且邮寄时张某也未对快件作出任何具体说明,导致快递员上门取件时根本不知快件为何物,便按照一般物品收取 17 元标准快递费后将该快件寄出。
法院经审理双方提交的证据认为——山东圆通公司在收取邮寄货物时,负有对货物进行查验的义务,张某依约支付了快递费,山东圆通公司应将承运的货物及时、安全地寄递给指定收件人,其未按照合同约定将承运货物在合理时间内送达,存在违约行为,应当承担相应的违约责任。根据《中华人民共和国快递暂行条例》第二十七条等相关规定,最终,法院支持了张某的诉求,判决山东圆通公司赔偿张某损失的 11000 元并返还快递费 17 元。
遇到纠纷,可以尝试协商,协商不成,可以打市场监督管理局 12315 热线或者 12305 邮政局咨询,当然诉讼是成本最大耗时最久的维权方式,如果其他手段都没有生效,则就需要向法院起诉了。
货物委托人和快递公司(承运人)之间为运输合同法律关系,我们知道在运输合同中,承运人的主要合同义务在于安全、完好地将托运人的货物运送至其指定的地点并妥善交付给其指定的收货人。
最后做个总结:对于各方责任承担,区分几种情况:
1. 货物运输中的法律责任承担。
《中华人民共和国民法典》(下称《民法典》)第八百三十二条规定 “承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是,承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。”
此时,如果运输过程中,货物不幸损毁或者灭失,作为承运人的快递公司应承担损害赔偿责任,除非快递公司能证明是因为托运人、收件人过错、不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗等原因造成。
2. 如承运人已将货物运抵目的地的法律承担。
此处需要看承运人是否有过错,以及看收件人是否有过错。
如果快递公司将货物运抵目的地,若在快递员通知收件人取货时收件人因不方便等其他原因,指示快递员将货物放至某处及签收人时。快递公司需要通过短信或电话录音的形式记录收件人指示的内容,同时也需要通过拍照等方式记录了将货物放至收件人指示地点及交付指定人员的事实做证据留存。这种情况下,假如托运人、收件人主张快递公司承担责任,然而快递公司以收件人原因造成货物丢失而抗辩其不承担责任的,则快递公司无法被法院追责。责任更多在于收件人。
如果《蒙娜丽莎的微笑》用快递邮寄,并且坏了一个角,
莫非只要赔 100 块的颜料和画布就可以了?
要求用户保价已经是霸王条款了,因为即使不保价快递企业也有必要保质保量的送到接收人处,而且如果有损坏也应该照价赔偿。
但哪怕把这个抛开,手办毕竟是贵重物品,我认为可以纳入必须保价的产品。
那么保价的过程之中,寄件人只需要申报价值,并且支付保价金额就已经完成了责任。快递公司自己应该审核,批准相应的价值。换句话说,保价一旦支付成功,就视为快递公司认同这个保价的价值,这是合同精神的体现,而绝非「用户先交钱,能不能保,保多少,由快递公司自己决定」。这是权责不匹配。
所以这也是我一直说的观点
1、快递员不愿意送货上门,你可以辞职不干,也可以跟公司要求涨工资,但是你唯独没资格嘲讽寄件人 “你才给多少钱快递费就想要服务?”。
2、外卖员态度恶劣,延迟送货,你可以辞职不干,也可以跟公司要求涨工资,但是你唯独没资格嘲讽外卖消费者 “你怎么这么没同情心”。
3、而快递企业外卖企业也是同样,你赚不到钱就不要开,不要一边赚钱一边说消费者要求的太多了,既然你都赚不到钱你开企业干什么?做慈善吗?你赚到钱,那你说什么消费者要求高呢?
顺丰一线在职,很好奇 手办 保价 是怎么做到的?顺丰不允许手办保价的啊,托寄物写手办,把枪直接跳出提示:要求 必须商业原包装,禁止保价。难道快递员托寄物写的不是手办?
「不是保多少赔多少」—— 你就敢收那 108 块?
有本事你不收啊!
顺丰这是重新定义了保价与赔付金额的非相关性,保险公司纷纷表示学到了一招!!!
顺丰能做出这种在很多人看来非常短视的做法,其实并不难理解,原因很简单,那就是,顺丰是上市公司。
而上市公司,其管理层对于一个好看的财报的追求是病态的。
所以管理层会对下面层层加码,各种 KPI 考核,各种能够增加收入降低成本的做法都是最优选择。
想想看,这么一搞,理赔部门的 KPI 不就完成了吗,至于什么公司长远利益,至于其他部门死活,谁在乎啊。
想想看现在顺丰这几年,快递员的福利待遇越来越低,提出的各种要求却越来越高。
每天早上 7 点工作到晚上 8 点,动不动就整月无休,劳动法都变成了笑话,这不全都是为了追求 KPI,为了弄一个好看的财报吗,至于快递员死活谁在乎?
这种事情在上市公司里面太普遍了,包括东子现在为什么要离开狗东,就是因为东子的很多理念,是要花费大量成本的,股东们不乐意了,就把东子踢出局了。
甚至不光是企业,政府部门里面这样的事情也不少,为了本部门的利益,损害其他部门以及广大人民群众的利益,这样的事儿做的还少吗?
这本应该是一个很好的业务。
请一个好点儿的精算师团队,广泛收集数据模型,从估价到流通过程损坏率,恶意理赔率,全部算清楚了。
那么这个保价保险业务在全赔或者估价折扣率赔付的情况下,赔多少能赚钱,需要多大的覆盖量,单量就可以开始赚钱。
数据丰富以后说不定还有空间提升。
这应该是一个很好的,可以慢慢精耕细作的领域,高价值快递物品保险业务。
就非得玩点儿文字游戏欺骗消费者,搞霸王条款,模糊定义解释权啥的。
这到底图个啥?
只要不是马上能捡钱的业务都特么不想好好打磨是吗?
首先,这个手办按照我国《艺术品经营管理办法》,很难将之称为艺术品,而是工艺美术产品。批量生产,工业制模,绝大部分的工业手办也都属于此列。
借一位手办 up 主的图(侵删),可以看到限量是 650 个,同属于批量生产。所以即使走诉讼,按全损赔偿也是不可能的。
话说这位 UP 是 8500 元收的….. 心疼花一万七的老哥一分钟….
再看破碎的部位:
这是剑锷
这是剑柄
装好后,这把剑堪称全雕像最脆弱易损的一个部件。
在原盒里,这把剑位置相当靠边,且未做额外保护,盒内的泡沫盖板也非常薄。如果时间一长树脂部件脆化的话是非常容易损坏的。(视频里 UP 对一个没法归位的马镫也是不敢再硬凹)对于六七年前出厂的老家伙,确实不应该这么原盒加纸壳皮就邮寄,至少在原盒外面要再包上塑料气垫做减震才可以。从这个角度说,卖家发货时保护不到位也有一定的责任。
可见这把剑的折断,是多因素的叠加:
一、手办设计者未考虑使用年限,对易损部件未换成金属类的加强材质。仍用了树脂这种易脆化的材料。
二、卖家在发货时只加了层纸皮出货,同样未考虑应有的额外保护。(其实也不排除本来发的就是断的,顺丰在收件时没有细看只能认账)
三、这位老哥对这马超手办也是真爱,这么久了还肯双倍溢价收,胶佬的圈子我们不懂,只能说没有买卖,就没有伤害……
话说这位老哥是如何在不能保价的品类保上价的,这是不是顺丰的管理漏洞,暂未可知。但顺丰作为国内顶流尚且如此,三通一达业务水平可想而知。
干脆建议以后快递行业不要承接手办模型类的邮寄业务了。胶佬们自己人肉带货就可以了,这东西的溢价或损价没有正规渠道可以进行鉴定,买卖运三方的风险都说不清楚…..
开天工作室这不来知乎宣传一波?
对于顺丰这个事情,一而再再而三的出问题,已经不是在用法律来普及的事情了,也无法通过法律给顺丰说什么法律依据了,这个事情就是店大欺客的典范了。
如果对于顺丰等此类行为不加监管,任其肆意妄为,保与不保还有什么区别,叫他们掌握了财富密码,叫我们消费者为他们买单吗?
建议,对于快递行业收回他们的专属解释权,一旦落实了快递物品的真实和价格确认并提供保价,必须无理由赔偿,不要给自身找任何解释的借口和理由。
最后,鉴于此,大件贵重物品不要用顺丰了,毕竟不要丢物又糟心。
珍惜当下
14 次咨询
5.0
381814 次赞同
去咨询
我觉得高端快递领域现在还是一片蓝海,也就是费用可以很高,比如达到货物价值的 5% 甚至 10%,然后配合保险公司提供很高的保险服务,自己只要保证运输环节尽可能的安全就行了
这种解释我不懂,但我大为震撼。
快递行业经常有句话叫 保丢不保损
意思就是承运的货物丢了,原价赔偿
货物破损了,要看很多因素了
完全失去价值的破损,并且金额在快递默认理赔范围内,小件 300-500,大件 3000 以内
基本上都是能协商赔付的
部分破损,快递并没有完全失去价值的,快递公司会尽量和发件方或者收件方协商赔付破损造成的部分损失,前提也是金额在快递公司能承受的范围之内
至于顺丰的保价条款 网上有详细的细则如下
其中第五条有明确的说明
首先要提供商品的价值证明 (发票), 其次,在保价金额之内,损坏的商品按比例赔偿,并且顺丰会调查是否商品因为快递的原因导致的损坏,否则会拒绝赔偿
本文中的消费者,如果能明确的提供出来完整的价值证明,并且有足够的证据证明商品是顺丰托运过程中造成的损伤,最后还要证明商品已经彻底损坏失去价值了不是部分损坏还有剩余价值。
有把握的情况下,直接走法律程序起诉即可,法院会给出公正的判决 。
破损与丢失不同,确实不是【不是保多少赔多少】。
顺丰客服回应称:保价不保多少赔多少,是综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的。
首先应该看快递协议如何约定,如果没有约定或约定不明,那么应按实际需要的维修费或贬值金额进行赔偿。
如果快递协议约定的是【综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿】,那么应当是有效的,
但【实际损耗】应当按贬值程度计算,而不是按损坏的面积 / 体积比例计算,必要时可进行鉴定。
比如,一个人物手办,损坏了一个手指,按面积 / 体积比例算很小,但贬值程度却很大。
假如没有超额保价,那么按照常识,
价值 1.8 万元的手办破损后的贬值金额肯定远不止 500 元,
只赔 500 元的态度实在有点蛮不讲理了!
难道堂堂顺丰的信誉只值 500 元?
每次看到各种喷顺丰的提问答案就会想到下面这个故事:
两个人在森林里野营遇到一只老虎,其中一人赶紧从背后取下一双更轻便的运动鞋换上。另外一人看到急坏了大喊:“你干嘛呢,再换鞋也跑不过老虎啊!” 换鞋的那位却说:“我只要跑得比你快就行了。”
这大概就是顺丰的底气吧。
别指望喷能解决问题,你喷的越狠写的答案越多,其实反倒变相的替顺丰打广告,毕竟友商们更拉跨…
只是丛林里可以没有法律没有规矩只有丛林法则,现代人类社会呢?社会主义的越南呢?就这么任由资本家为所欲为?监管部门又是干什么吃的?
别质疑我的立场,我也曾经喷过:
浙江一男子 20 克黄金寄丢,保价八千顺丰却只肯赔两千,具体情况如何?快递公司做法是否合规?
保险相关,发表一下:不是保多少赔多少这话是对的。
在保险领域,只有健康生命是无价可以不断累高保险金的。而所有财产都是有价的,遵循损失补偿原则,防止不当得利情况出现。即我这个杯子坏了,**在没有重置价值条款(或赔偿基础条款)**的前提下,你最多按照买杯子的钱赔给我,不给我扣除一个折旧就算你仁义了。而如果我杯子只有个小裂纹,你可能就赔我个胶水 + 人工的钱,不会按照杯子价格来配给我
同时,法律对间接损失缺乏解释,是笔糊涂账,普通个体去和保险公司掰扯这个是掰扯不出所以然的。
但是,但是,但是,这是保险,这是保险,这是保险
这,只是保险。
保险是快递公司和保险公司的一纸合同,规定的权责明确,出了事该谁付,付多少是白纸黑字的,这个白纸黑字是只针对保险人和投保人的,而寄件人毫无必要遵守他俩签订的保险合同啊~
所以,不带立场的去说,这事要做的是,如何从保险层面,将事故处理拉回到寄件人和快递公司的纠纷上。
以我多年快递被寄烂、寄丢,在未保价的情况下,足额获得赔偿的经验上看,这事说破大天了就两个方案:
1、闹
2、起诉
反正吧,千万别和他们争保险,保险只赔 500 可能是真的只赔 500,但快递公司没说,超出部分的损失应该是由快递公司另行承担的
人家花 108 元做保价,明显就是不差钱嘛。这种快递还不重视?说白了,保不保价,物流走的还是一样的渠道。
所以不是说保价就万无一失了,保价其实相当于买保险。所以贵重东西,还是包装好一点。
这个事件的问题不是破损的问题,而是花这么多钱保价,那么出现了破损应该怎么赔的问题。
说句题外话,跟这件事无关,就是之前有那种诈骗案,让快递邮寄瓷器(说是古董),然后高额保价。收到瓷器碎了,再找快递索赔,这种之前网上就有新闻。实际上邮寄的就是普通瓷器,赚的就是保价的钱。
这事儿吧,无法避免。问题是你快递既然敢收,那就应该有办法保证客户货物的安全,而不是靠几率。
是的,快递的保价并不能提升快递安全的水平,其实相当于买保险。
对于快递来说,收了保价费用,不做任何措施,因为快递内部都有破损率的,可能非常低。
也就是可能(我随便举例子,不代表真实情况)1000 个保价的,也就 1 个破损。这样就把另外 999 个保价的费用赔付给这个破损的,可能还赚点。
如遇高价物品丢失,若已对该物品进行了保价,且寄件人对该物品进行了相应的解释说明,则应当按照货物的保价进行赔付。
如果保价不按保的价格赔,那么保价的意义何在?那以后贵重物品直接就说丢了,反正保价不按保的金额赔。
快递公司保价形同虚设,赔付标准任性而为,不仅损害了消费者利益,也对快递行业声誉造成不良影响。
寄件人只要支付费用寄出快递,就和快递公司达成了契约,快递公司有义务确保物品完好无缺,按时送达目的地,否则就须进行赔偿。并且,快递公司为了应对可能出现意外带来的损失,专门推出了保价服务,消费者额外支付了保价费,出现问题后理应获得约定的赔偿。快递公司拒不照价赔偿,是单方面违约行为。
资本家,把一个个原本很清晰的词意做各种各种奇奇怪怪的解释。
不知道是现在的语文教育真的不太好,还是中文这种语言的精确度本就不够。
营商环境差,就知道欺负消费者这头。
啥叫 “因小失大”,这个就是!
如果不能亡羊补牢,必将损失大量的保费收入。
因果恢恢,疏而不漏啊!
明白了一个道理,现在寄快递也要仔细的看条款了。
十多年前商家卖东西或者做活动,常有一句话是 “最终解释权归本公司所有”,普通人中个大奖,或者投诉个事情,商家都可以拿这句话说事,导致这句话的杀伤力太强了,黑的能变白,白的也能变黑,占商家的便宜门都没有。后来投诉太多,早就不让用了。
缺少了 “最终解释权”,商家自然还有一套办法。
顺丰的这一操作手法保险公司是经常用的,每年缴 66 元,有病了可以报销 200 万,66 元对等 200 万,傻子才不投保呢?结果是真出事有病了,保险公司会说,你要看条款、看细则,不是说一定就报销 200 万,是有一定条件的。
问题是业务员不会这么说,只会说 “缴纳 66 元,最高可以报销 200 万”,要是和他扯皮,人家就会说我当初说的是:“最高啊,” 不是一定。就是承认了,报销公司也会指出这个业务员不懂业务,还是以合同为准。
看合同一般人还真没有那个闲工夫去看具体的条款,就算是去看条款的内容,相信绝大多数的人会面临两个问题,一是看不下去,密密麻麻的最少十几页,二是看不懂,都是专业术语,要想看懂必须自己先去卖几年保险才行。
现在顺丰也搞这出,是自创还是学习保险公司的先进经验?不得而知!
我在想,如果以后每个人寄件的时候,认认真真的看合同条款,不明白的地方再咨询,顺丰的电话会不会被打爆了,揽件员会一直耐心地解释?顺丰公司能等的了,还是揽件员等的了!
没保价说你怎么不保价;
保价少了说你保价金额不够;
保价全了说不是保多少就赔多少;
请问要不要加一句:最终解释权归归顺丰所有,怎么解释顺丰说了算。
发现不止本月热度高的这 3 个事情,还有很多没报道的新闻:
只有贵的贵的东西用户才会保价,请问用户保价的意义是:为了让顺丰知道这个快递值钱,然后让东西坏的更快 / 丢的更快吗?
顺丰之前一直名声还算不错的,这样做不会真的就是为了增加创收吧?
![](data:image/svg+xml;utf8,)
案情概括:
近日,客户王先生反映自己在顺丰寄了一件价值 17000 元的手办,因为价值昂贵就花 108 元做了 18000 元的保价,在寄的过程中手办有破损,导致手办贬值,随后要求顺丰按照保价赔付或者赔付无损全新的手办,顺丰方面称只能赔偿 500 元。对此,顺丰客服回应称:保价不保多少赔多少,是综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的。
“听天由命”是常态,但总有 “我命由我不由天” 的人。先给个结论,如果因快递公司的原因导致了寄件人的物品遭受毁损、灭失,受损人依照法律的规定既可以主张侵权也可以主张违约去索要赔偿。
此类案件中,大部分情况下都是选择后者进行维权,如果你认为快递合同(包括保价条款)里面的约定不合法、不公平,或者是受到了侵害,我们可以向法院申请认定某些条款是无效的(根据民法典的相关规定,霸王格式条款依法无效)。
《民法典》第四百九十六条 【格式条款】格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定, 并在订立合同时未与对方协商的条款。
采用格式条款订立合同的, 提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务, 并采取合理的方式提示对方注意免除或者减轻其责任等与对方有重大利害关系的条款, 按照对方的要求, 对该条款予以说明。提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务, 致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的, 对方可以主张该条款不成为合同的内容。
此外,我国民法典明确规定,货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。这就意味着,只要快递公司在寄件人保价时认可其声明的保价金额,货物丢失毁损后就应该按照保价金额进行全额赔偿。
《民法典》第八百三十三条 【确定货物赔偿额】货物的毁损、灭失的赔偿额, 当事人有约定的, 按照其约定; 没有约定或者约定不明确, 依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的, 按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的, 依照其规定。
有人说那么没有保价呢?即使消费者未为货物保价,快递公司因自身过失弄丢或者毁损货物的,只要消费者能够提供货物的价值证明,也应按照货物的实际价值赔偿(这就是为什么我们要记录快递寄出时的状态,以及保留好能证明货物价值的单据等)。但是如果消费者本身也有责任,那么将会酌情给予赔偿。
另外再补充一点,快递保价消费者所能获得的赔偿金额并非一定是全额保险,能否以保价索赔,主要还得看以下三个条件:
1. 在邮寄物品时,快递公司没有尽到提示义务,提醒邮寄人需要对贵重物品进行保价,或者快递单上有无醒目内容进行提示。
2. 快递企业在邮寄过程中存在故意或重大过失。
3. 消费者已告知货物的实际价值(即保价的价值是否为真实价值)。
如果满足以上三个条件,你则有权依法依约向快递公司全额索赔。
“勿谓言之不预也。”
在收取保价费时利索,一谈赔付就敷衍,不是一家大公司该有的德行。顺便 “称赞” 一下,相关法律法规的漏洞被他 “玩明白了”。但顺丰方面如果继续以这种“大聪明” 式的商业逻辑,推出类似的所谓 “保价服务” 戕害消费者,最终只会“聪明反被聪明误”,再大的金字招牌也会锈蚀烂掉,失去广大消费者的信任。
这是当然的啊!
许多人说顺丰这样做不对。
但是,你给车买了全险,也不是说只要车撞了,就必须赔全车的价值,而是修了多少钱,就赔多少钱啊。
现在是破损了,自然要估价一下,按实际损失的价值赔啊。
没记错的话,这是顺丰「保价」这个月出现的第三例新闻了吧
顺丰是不是该反思下自己了?
1、广东深圳一女子网购 11000 元的 iPhone13,顺丰邮寄到老家途中丢件,官方表示赔付 1000 元
没有保价,只赔付 1000 元
2、男子同城快递 20 克黄金丢了 保价八千顺丰只肯赔两千
保价了最多赔付,2000 元
3、顺丰保价 18000 元的单子只赔 500,客服:保价并不保多少赔多少
保价了,并不是保多少赔多少
怎么看?
这边建议改名为 “顺手”!
不是保多少赔多少?
我一直以为是保多少就给赔多少。
之前邮寄手机等物件儿,都是按全额保价的。
这么一整,
那我以后到底是保价还是不保价?
我按商品原价值保价,最后丢失或者损坏,我要求赔偿我个全新的,给不给我赔?
如果不给赔,那我保价有啥用?
你说维修好了不就可以继续用了。
我全新的东西,邮寄过程中被损坏了,是维修好了就可以继续用了吗?
那我多问一句: 维修后是否影响我再次出手的价格?
对吧?
不能光说维修就完了。
好好的东西,全新的,完整的,邮寄过程中给我弄坏了弄丢了,我要求赔个新的不过分吧?或者赔个相差不太多的不过分吧?
你买个车,给你送车的过程中把车损坏了,告诉你——莫问题的啦,维修一下就可以继续用的啦。
新车,没等到手呢,就变事故车了。
老毛病了
顺丰最近这种事层出不穷
感觉保价保了个寂寞
纯纯大冤种,来给顺丰冲业绩的
快递丢件损坏,就说你没保价
如果你保价了,又说不按保价赔
好家伙,解释权全在你那
啥便宜都给你占了呗?
最搞笑的是
你保价的时候
他们不会核实你物品的价值
等你物品出问题了
他们跑出来说要核实一下了
说白了就是你想保价,不设条件随便保
只要你掏钱
但要是你要赔偿,要我来掏钱
你等等,我找找条件先
这也太恶心了
快递业真的该加强监管
不然按现在这情形
快递员动点歪心思
转手贩卖贵重物品
稳赚不赔的事啊
中国的保险跟基金这类金融机构,跟玩一样。
顺丰这个解释如果合理,必须有一个前提,就是 108 元保 18000 元的保单,不包括工艺品、收藏品、古董古玩。
手办不是手机,有点划痕有点磕碰,甚至屏幕有点小裂纹还能凑活用。
手办破损就是废了。
18000 的手办废了赔 500,你家古董是论斤称呢?
所以,如果顺丰想占理,想不被碰瓷,必须把工艺品、手办这些的报价单列。
不单列,就要承担后果。
顺丰每年收了多少保价费?——这行是不是比保险利润还高?
知乎这是掌握财富密码了还是收钱怼顺丰?
怎么热搜天天有顺丰花式瞎赔的标题?
啥都不清楚我怎么看?可能顺丰专治各种溢价?
你说手办好歹把手办细节给出来啊!
一万八少了,18 万吧。
现在就没含蓄的律师,含蓄就做不了律师,问题详情里面律师为啥表达的这么含蓄,摆明了律师看出来其中有猫腻。
店大欺客。
解释权归顺风所有。
作为旁观者,我想说:这明显是顺丰在 “耍流氓”!
我也玩 “手办”:
手办这东西价格比较 “乱”!
很多手办从外观上看上去似乎差不多,但价格差距会很大!
首先是 “正版” 还是“盗版”…….
之前有做工厂朋友说过,因为 “版权” 问题,一些知名 IP 的手办是需要有 “授权” 才能生产的!这就是为什么有些手办会那么贵……. 有些手办还是从国外原装进口的!价格就更不好说了…….
另外,不同 IP 的手办,价格也是天壤之别!
比如,有些冷门的 IP 手办价格就很便宜,但是如果是像《海贼王》,《火影忍者》这样的热门 IP 的手办,那价格就会贵很多………
还有很多其他因素,也会影响手办的价格,比如,大小,完整度…….. 等等
其实,顺丰作为快递公司,丢失邮件,本身就有错在先!客户已经按照 18000 的货值进行了保价!这一行为实际上已经告知了快递公司——我这个快递里的东西价值 18000,你们得好好的运!但即便如此,手办还是损坏了,影响了价值。按理说,顺丰就应该按照保价赔偿!否则,这个保价的意义在哪?给顺丰增加收入?这不是赤裸裸的耍流氓吗?
最重要的是,人家顾客并没有只要钱——人家说了,顺丰提供一个,一样的完好无损的手办给顾客就行……..
个人认为,这种方式最公道……. 这只陪 500 是毛意思?
网友快递 12000 元黄金手镯被调包!顺丰:最多赔 500!_腾讯新闻
就像前段时间的这个新闻一样:
保了 10000,最终陪 500…….
这可真是给顺丰找到了一个发财的道路啊——有高保价的快递,打开看看里面是啥!要么调个包,要么直接拿走,到时候,赔个几百,几千的……. 这中间的利润可就大了去了……. 问题是,你还敢用顺丰吗?
最后,个人建议,以后寄这种贵重物品,一定要准备好充分的证据,以备像顺丰这样的快递,把包裹寄丢了,好索赔…….
以上是个人意见,仅供参考!
顺丰快递这段时间因为保价和赔付连连上头条。
不是保多少就能赔多少,那保价还有什么意义?白嫖保费呢?
如果是保险公司说,不是保多少就能赔多少,是因为保险公司在这方面经验十足,不好对付。
你一个快递公司也这么说,这不是明显的欺负人嘛,还是说,如今的快递公司都跟着保险公司学坏了?
这个事情,换上我,绝对官司打到底!
人类会不会是细菌的培养皿?
有没有高等智慧的细菌?
是否存在大型或者巨型细菌?
细菌是不是在慢慢操控人类?
巨型细菌会不会藏在海底?
细菌之间是怎么沟通、分享和学习的?
人类是不是细菌研究的失败产物?
……
要想了解这些问题,请阅读起点新书《逃离地球:微观大战》。
顺丰是当前国内服务最好的快递,谁反对?
要是圆通韵达之类的做得比顺丰好,为什么价格比顺丰低?
要是顺丰比其他快递做得差,你们寄贵重物品的时候,为什么选顺丰,而不是其它更便宜的快递?莫不是故意花钱找罪受?
最近就顺丰保价不赔的问题频繁上热搜,背后怕不是有人要整幺蛾子吧?
这些个喷顺丰的人,就和这几天各种喷 IPhone 14 的一样。就那任泽平说 iPhone 14 是苹果衰退的转折点,他懂科技产品吗?iPhone14 就算是两年后,也是吊打国内一众品牌。
同样的,顺丰有的问题,其它快递只会多不会少,没必要揪着几个个例不断的黑顺丰,都尼玛连续三四次热搜了,烦不烦!
我一直以为,在国内的洼地环境中,顺丰应该算是比较要脸的企业了,没想到事实证明它们也是这么的不要脸。
抱歉各位,我还是对这个环境抱有太多幻觉了,这就是小布尔乔亚的软弱性和幻想性吧。
前面很多人从法律层面讨论了这个问题,这里我换一个角度来发表一下个人观点:
客户买了为手办花钱保价,顺丰收到了这笔钱,但快递小哥完全不知道哪件商品保了哪件没保。结果就是快递小哥并不会对保价物品特殊照顾,而客户花了钱却没得到应有赔偿,只有顺丰从中收取大量的保费(毕竟大多数物品还是不会破损和丢件的),这就是资本家吸血的真面目。
客户为了按时吃上饭,点餐同时买了准时宝,超时即可赔付;饿了么收到了这笔钱;但外卖小哥同样也不知道哪份饭是需要 “优先对待” 的,他们只知道超时了一定要扣他们的钱。结果就是客户拿到的赔款其实是外卖小哥扣的钱,甚至外卖小哥扣的钱一部分还被饿了么拿走了。关于这部分内容饿了么官方当然不会承认,但通过搜索各类 “饿了么 准时宝” 的视频即可证实。
某些企业游戏(这里就不点名了),游戏本身制作的是挺好,可玩性很高,但很多都走向氪金、数值膨胀、卖皮肤、卖装备的怪圈。于是玩家对游戏策划非常不满,认为游戏开发人员辛辛苦苦开发出的好游戏,全给策划毁了。百度搜索 “游戏 策划 脑残” 的关键词都能搜出 464 万条结果。然而这都是策划的锅吗?
当然不排除个别策划水平有限,但事实上策划如果背后没有老板的要求、没有资本的要求,又怎么会加大游戏的肝度和氪度呢?策划不也是给老板干活的打工仔吗?能把资本家与打工人矛盾如此轻易转移,可见中国的资本家已经逐渐变得成熟。
保价就跟物品的实际价值根本无关,有哪位保价的时候,快递员要求提供了物品的价值证明?快递员对你声明的物品价值表示否认了?肯定没有啊,快递员肯定是承认了你对物品的价值声明,并对应的收取了保价费用。否则他凭什么收取保价费用啊?
如果快递在保价物品丢失以后说是要根据实际价值,而不是保价价值来赔偿,那么说明在快递费的收取,快递公司就是在故意欺诈消费者。
保险赔偿不如交的保费,这应该是地表最垃圾的保险了。
你干脆明抢得了。
一台电视机,摔碎了屏幕,赔个屏幕就好。
一副唐伯虎的画,被撕了一个角,能只赔一个角吗?
有些东西局部受损,就等于全部受损。
比如一件艺术品,一个手办,一个为了营造氛围的摆件。
如果按物理性质来界定赔偿金额,以体积或者面积比例去核定损伤程度,那么像手办这类东西的损伤程度的定义和标准根本无法达成共识。
手办的主要价值来源于完整性,故事性,情感体验。
手办这类东西没有任何实用价值,最大的价值就在于它的拟人性,故事性,完整性,呈现性。买手办买的是意义,不是物理机械。如果物品失去了完整性,也就不具备呈现性。也就失去了故事呈现性。也可以说,影响了物品的功能性,失去了商品大部分价值。因为无法给用户带来原有的情感体验。
既然失去了商品全部价值,又怎么能按局部来赔偿呢?
如果是按损失比例赔偿,就不应该把货物的价值作为强调的对象。在投保时就应该要求员工,主动口头向客户说明。如果一开始就说明,也不会造成后面的异议。而且像手办这类牵一发而动全身的,一损俱损的特殊物品,还有谁去花大价钱投保?
应该按实际服务内容作为主题,并且在明显位置详细说明。就像香烟上明显位置标明的,“吸烟有害健康”。
1 万六的东西,被快递弄坏了,只陪 500 块。换谁心理也健康不了。
500 少了,但是全赔也不可能
因为快递理赔本身就是赔折损金额或者完全理赔后物品归快递公司
除非有一些东西实在损坏的没有价值了,比如花瓶啊什么的
这个手办是破损贬值,一般也就是赔个贬值的价钱
另外手办的实际价值也容易有争议,得上法院扯完皮才行,1.8W 的手办没法院鉴定没人会认
看了下原新闻的视频
一个真人那么大的手办,断了一个手指
这个肯定不可能全赔啊
顺丰提出了维修和赔偿的方案
当事人要求要么全赔 1.8W,要么换一个新的手办
就是上法院也 100% 输的
我觉得吧,是顺丰把业务名称写错了。
下载过航旅纵横 app 的人都知道有一个小功能,叫他小游戏吧,名字应该是 “延误猜一猜” 就是跟航旅纵横赌你的航班会不会延误。
如果延误时间到了 app 设定的数字,系统就开始赠送旅豆还是什么的,积累到一定数量就能去换点小礼品。
这个本质上不是保险,也不是赔偿,算是使用 app 候机时候的一个对赌小游戏吧。就算给你延误到取消,你得到的豆子也不够换点什么。
强烈建议顺丰直接把这项业务改名叫 “拿不拿得到快递猜一猜”,这样也避免大家误会了。反而会觉得顺丰真大气,航旅纵横一次才赢个包子钱,顺丰一次能赢一次自助餐。/ 狗头 /
顺丰自毁长城
顺丰是大垃圾,我的电视运输中弄坏了,我交了 50 元保险 1w 元,顺丰不赔,不仅亏了台电视,还被额外忽悠 50 块钱保险过去,就说不是他们弄坏的,我 CTM。
交大家一个好方法,直接去顺丰总部脑,直奔办公区闹事是最好的解决方案,顺丰是分部网点各自考核经营,赔付的费用都要计算到忘掉的考核中,所以分部网点是能不赔就不赔的,到总部闹很管用。
有些人介意我说 80 后理赔专员不太了解手办的,我找了下百度。研究报告显示,手办这玩意和 z 世代是最贴近的,评论区说我 80 后我也玩手办你别开地图炮,对此我只能说,你才是少数,你不能代表整个 80 后。
根据《2021 中国潮流玩具市场发展报告》研究显示,95 后~ Z 世代是潮玩消费的主力。公开数据显示,2020 年,中国二次元用户规模预计近 4 亿人,这也意味着,用户们在手办市场的消费人均还不足 10 元,与之相对,《研究报告》指出,Z 世代人均年度手办开销却超过 2000 元。其中已经工作的 Z 世代手办消费群体的平均个人月收入接近 1 万元;学生人群月均零花钱近 2900 元;整体人群家庭收入水平也较高,较高的收入水平也保证了这一人群未来较高的消费潜力。直至目前,Z 世代手办消费人群,平均一年可购买约 8 个手办,他们的消费能力与消费理念,为手办文化未来进行下沉市场的普及,给予极大的助力。
匿名一波,因为我做过顺丰的理赔专员。
是这样的,顺丰理赔的上限是 500 元,低于 500 是随便赔偿的,高于 500 甚至高于 2000 是要主管、经理签字确认才可以赔偿的。
这件事大概率是理赔专员是 80 后的不太了解具体价值,以为你是来坑钱。因为不可能你保价 17000 他的真实成本就是 17000,而且理赔专员会认为,**你的货物用顺丰寄件,你也要承担相应的风险,**顺丰高于某个价格的赔偿是要和你多次交锋的。
其实这个问题在闹到知乎上已经是小问题了,因为这件事已经触发了顺丰的公关系统,顺丰公关会迅速介入,无论是要删除问题,还是要赔偿,顺丰公关都会有自己的工作了。
如果客户可以拿出购买发票和鉴定价值证明以及相关鉴定报告。这个顺丰必须赔!
但是你拿不出这些来。只是想花几十块卖个 1.8 万的赔偿。再搞一个所谓的舆论压力。搞点钱花花。那么就不太好了吧?
顺丰也应该在法律方面进行调整。以便规避不必要的麻烦。
流氓逻辑!以保价的名义多收费,损害了据不承担责任,还振振有词。
这件事和前面的还真不一样,之前是丢件这次是破损。
破损肯定不会原价赔偿的,不是保多少就赔多少这点可以理解。
赔偿应该是修复的价格,也不存在赔个新的一说,这和发生交通事故一方全责,但保险公司也不会赔偿一辆车的损失一样。
至于金额合不合理,我不太清楚不玩手办没有发言权,但根据其他人发言 500 价值明显不合理。
快递是个行业,应该有所为有所不为,有些高价值高风险的产品,其实完全可以拒收。
物流是一个吃老本的行业,说直白点就是比烂的行业,顺丰现在越来越烂,但架不住同行更烂,顺丰依然还是处于垄断地位
![](data:image/svg+xml;utf8,)
本人顺丰钻石会员,对顺丰现在摆烂的态度是越来越难受,抛开圈内有人在传收件人企图要求顺丰理赔 17000 白嫖雕像的事情,单单说顺丰的物流
顺丰物流损的大部分是重货,普邮很少损,而且到货包装到货几乎包装都是非常新的
重货易损可以理解,现在各种雕像动不动 50kg 往上,半立方多的箱子,快递员都是单人作业,就顺丰那快递小破车,上下车难度可想而知,上,没办法,只能硬顶着上去,下,可就不会老老实实了,我多次见过顺丰快递员直接从车上把快递往下推,箱子重重砸在地上,试想一个百来斤的重物从一米多高的地方砸向地面,里面纵使高端保利龙加减震海绵,对于树脂宝丽石这种脆脆的工艺品是不是巨大的挑战,派送的快递员都敢这么玩,中途中转站的人员怎么操作可想而知,这就是为什么现在越大越重,发的越远的雕像运损概率远大于几年前
接下来看看顺丰公司的谜之操作,派件员只要外包装完整就可以不负任何责任,中转站的人不管包装是否完整都可以免责,寄件方快递员只要到货时外包装有损就可以免责,看到没有,中转的人不管对包裹做何种举动都可以免责,发件方快递员和收件方快递员是对立的,要么你死要么我死,谁死看外包装
雕像的外包装是牛皮纸箱,一般来说都有 1-3cm 厚度,非常结实耐操,如果雕像从一米多的地方被推下来或者上滚带机,只要不是八个角着地基本上很难损坏,只要不是和尖锐的物品混着运输,外包装很难破损,但是里面的东西就难说了,就好比遭遇八级地震,房子外墙完好,房子里面的东西碎了一地,你能说这个碎了和地震无关吗
而现在顺丰处理的态度简单粗暴,外包装破了,可以理赔,外包装没破,不能理赔。离天下之大谱,滑天下之大稽,就手办那个牛皮纸箱,我可以用扔的砸的,让牛皮纸箱完好里面手办碎的稀巴烂信不信,但是顺丰不不这么认为,顺丰觉得外包装完好他们就尽责了
可以看出来,现在的顺丰,和用户是对立的,和快递员也是对立的,顺丰在今天还能坚持,完全得意于早年的物流网络,后来者很难取代,而德邦这些快递公司是真的烂中烂
不过现在德邦开始慢慢转变了,在顺丰越来越烂的时候,不管是德邦还是京东,都是有可能接过顺丰的这块业务的,越来越多的工厂已经开始放弃顺丰转头和德邦合作,个人现在也是小手办发京东,大雕像发德邦,希望顺丰早死早超生吧
顺丰客服的回复,真的是颠覆了所有人的三观。我相信所有人看到他们的回复,都会心中一惊。原来寄快递时额外支付的保价金额,在快递货物受损或者丢失的情况下,并不会按照这个金额来赔啊?赔偿多少是由顺丰自己来计算?这个解释实在是有点霸气外泄了。
深圳的王先生通过顺丰,快递了一个价值 1.7 万元的手办。为了安全妥善,决定花 108 元保价费为这个快递,他以为保价金额就为 1.7 万元。没想到最终快递还是出了岔子,手办有破损,导致手办贬值,王先生要求要么按照保价金额赔付,要么赔付无损全新的手办,但是最终顺丰方面称只能赔偿 500 元。
顺丰客服称:保价不是保多少赔多少,是综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的。这感觉他们要比保险公司还弄得更复杂,最少保险公司还写清楚了保险额,只要足额付保险费,那么未来肯定是要进行赔付的。现在顺丰赔这 500 元,难道就是所谓的修理费吗?但是有些东西能修,有些东西他能修回来吗?
如果不能清晰的给予发生损坏或者丢失时赔付的金额,那么这个保价费还有存在的意义吗?客户花了 108 元的保价费,给赔 500 元手办由 1.7 万元折损为几千元?里里外外只有客户吃亏啊?这属不属于一种霸王条款回复呢?
虽然我作为消费者和玩家的立场很想站在自己的立场回答
我是个 15 年开始接触手办模型并混迹过贴吧一段时间的萌新,对这件事只想说不怪顺丰,是某些玩塑料的人造成的,只能说活该,你薅顺丰小哥的工资,耍规则漏洞的小聪明,像极了当年华强北那堆钻苹果售后漏洞的人,钱挣到了,但要整个国家的消费者为你挣得几个钢镚买单,就这么一回事而已
帖子我找不到了,你也可以说我信口雌黄,但玩塑料人的奇葩属实不是一般的多,我亲眼看见某人因为自己打包不好寄过去盒子和手办损坏然后找顺丰索赔的,但这钱赔的不是顺丰,是派送小哥负责,小哥无缘无故 2k 没了,因为这笔打包稀烂害小哥没了 2k 工资,然后害大言不惭的说顺丰快递工资高,赔这点对他不痛不痒的,那时候我只想糊这栽种三个大嘴巴子,你说你东西保价所以应该赔,但如果所有人都这样搞,那当快递也太高危了一点,钱没挣到,分到派手办件的雷,咋玩?
哦对了,题外话是,如果平时有寄手办模型类的朋友应该知道,顺丰保价去年就开始把规定模型类不纳入保价范围,他这个保价是怎么保成的,我寻思只可能填包裹类型时填了其他物件所以才允许了保价,那,他钻顺丰空子,顺丰不赔,合情合理。
顺丰保价 1.8 万的手办破损后只赔 500,顺丰客服称「不是保多少赔多少」,如何看待此事件?
加个链接,顺便臆测一波,流量时代能把这个事顶上热搜,舆论就是力量对吧
如果顺丰敢这么说话,这么赔付的话
我个人建议,王先生收集证据,包括不限于通话录音录像,购买服务支付的费用记录
然后去法院起诉顺丰 “合同诈骗”
这样的话,能得到的赔付金额可比 1.8 万多的多。
毕竟按照这个回复的内容,妥妥的合同诈骗没跑
是我太天真了吗?我一直以为保多少就会赔多少的。既然不是保多少赔多少,那么,不同保价收取不同保价费存在的意义是什么呢?
之前也经常快递贵重物品,为了以防万一,也会保价,都是按照物品的实际价格进行保价的,幸亏运气还好,东西从未丢失或损坏过。
如今才明白,原来不是保多少赔多少的,突然间对顺丰没有了安全感!
手办、陶瓷等特别易碎的物品在 sf 是不可保价的。
真以为我们人傻钱多?如果什么都可收寄,一切可保价,我们还怎样健康的发展下去,又怎样为人民服务,公司早黄了。
针对于这件事的来龙去脉,不好做评论。到不是我在 sf 做快递员的原因,主要还是不可听风就是雨,具体事情的细节,一定不会是新闻上报道的那样 “简单粗暴。”
做过几年快递,也买过不少手办
看到这新闻,大约了解到顺丰财务状况出现问题了
单说手办,因为单价高,易破损,且破损后几乎无法修复的特性,我买的手办无论是国内发货还是国外发货的,都是要走顺丰链路的;
“不是保多少赔多少” 的话术,最早出现在某邦物流,核心思想是降低赔付成本,以修复价来赔付全价;当然,某邦当时已经内外交困,入不敷出,最后不得以卖身狗东;
当顺丰也开始在用户体验上降本了,说明在人工成本愈发高涨的今天,行业已经走向了尾声,如果没有足够大的技术突破,或者运费大幅上涨,物流圈逐渐凋零的场面会持续很长时间
好像有个灰色产业就是明知道商品价值故意盗窃快递,还是内部人干的,因为机会成本远高于赔偿成本,建议报警处理,按照盗窃罪报案。
保价不是保险,不走专业的保险行业就挺离谱
保费不高于货值,高过部分无效。
我还以为保价是跟保险公司合作的财险呢。之前邮寄户口本房产证啥的都保的一万。也就是说弄丢了的话,还不一定赔偿了?怎么证明户口本房产证的实际价值呢?按补办的误工费交通费么?
捡了芝麻,丢了西瓜。
快递员会说买多少保费就得到多少赔偿。客服会说不是。也不会提前说一声收保费的时候不告诉。
不是我说,咱们到底是没有保险精算师,还是管理层拿他们当个屁放了,还是他们确实就是个屁?
这种保价应该绝对是赚钱的才是,除非,顺丰的内部数据心知肚明有些情况不可名状——所谓的不报警东西他就丢了,赔大钱东西他就来了,这时候,精算师无论如何也是个屁。
非常奇怪顺丰竟然作出自己砸自己招牌的事情,这是不想做这块高端业务的自杀性做法,要知道培养一块金字招牌,可能数十年如一日的坚持和付出,毁掉一个品牌,也就是一两件失误就能出现砸招牌的结果,现在企业没有了信誉,简直寸步难行,很快就会崩盘破产。
顺丰现在收取的快递费用,明显比其他的快递公司要高出不少。
客户之所以选择了顺丰,是因为顺丰的这块金字招牌,否则的话大家何必要多花冤枉钱。
这其实就是顺丰能够做到今天的底层逻辑。
客户信任顺丰,愿意将高端投递业务交由顺丰来办理,顺丰才能发展到现在这么大。
但是现在顺丰的这个基本的底层逻辑,也就是顺丰的客户信誉度,正在被本次事件所摧毁。
因为客户已经交了 108 元的保价费,投保 18,000 元的手办,运输过程中不出任何的问题。
现在这个手办出现了问题,顺丰又在推脱责任。
那么明显的就是,企业不讲信誉了。
否则,顺丰就不要收取对方的 108 元的保价费。
顺丰既然收取了客户的 108 元的保价费,出现了问题,肯定就是要全额或是按照运输合同赔付对方的损失。
这是一个明显的运输合同关系。
唯一一点觉得不明白的就是,客户没有将他投保 108 元,保价 18,000 元的运输合同,向媒体展示出来。
客户所受的损失,也是严格按照合同来的。
按照一般对于保险合同的理解,出现了保险合同条款中的损失情况,就应该按照保险合同条款来进行赔偿。
如果顺丰连合同都不执行了,就是为了逃避自己的赔偿责任,那么顺丰做这个事情,真的是得不偿失。
运输合同,又称运送合同,是指承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
本案的参考案例,是付某诉新疆顺 X 公司库尔勒圣马分公司运输合同纠纷案。
上述已经生效的案例,对于本案有着很强的参考指导意义。
就是顺丰确实应该按照合同,赔偿客户的实际损失。
让我们看一下这个案例的有关情况。
原告付某诉称: 2019 年 2 月 26 日,原告在乌鲁木齐水磨沟区鑫强电器行购得 4 台海尔统帅牌电视机,交由被告运输,被告在运输过程中致使其中 3 台电视显示屏损坏。经原告、被告交涉,被告仅同意按照每件 500 元,3 件合计 1500 元进行赔偿。该赔偿数额无法弥补原告的损失,原告向法院提起诉讼。请求:1. 判令被告向原告支付 8850 元;2. 本案诉讼费、送达费由被告承担。
被告新疆顺 X 公司库尔勒圣马分公司(下称顺 X 公司)辩称:对原告主张的运输电视及屏幕损坏的基本事实无异议。但对原告主张的赔偿金额有异议,理由是:原告的电视并未遗失或者全部损坏,不应当按照全部损失进行赔偿。被告认为原、被告填写签署的运单是一份书面运输合同,该运单背面的契约条款对双方均具有约束力,当事人不得擅自变更和解除该合同。根据交易习惯,被告按照重量计算并收取运费,原告寄递的物品有一单选择了保价,对原告选择保价的货物同意按照保价金额 500 元进行赔付,其余两单同意参照保价金额各 500 元,3 单合计 1500 元进行赔付,或者在产生运费的 7 倍限额内进行赔付。
法院经审理查明:2019 年 2 月 26 日,原告付某从乌鲁木齐市水磨沟区鑫强电器行以 2999 元 / 台的价格购进 4 台海尔统帅牌电视机(型号为 T55K09)。2019 年 2 月 28 日,原告通过手机下单方式,将这 4 台电视交由被告顺 X 公司从乌鲁木齐市运输至第三方,产生 3 份电子运单,运费分别为 39 元 - 140 元不等(其中一单为子母单,运费为记重收费)。被告提供的运单中载明运费的付款方式为到付现结,其中两单附加服务框内显示声明价值 500 元,保费 1 元。本案的 4 台电视机在被告运输至第三方后,其中 3 台出现屏幕损坏,海尔产品服务单中载明屏幕损坏需更换,更换费用为 2950 元 / 台,后经原告投诉并与被告交涉,被告于 2019 年 3 月 25 日回复,对损坏的 3 台电视按照保价声明价值 500 元 / 台,3 台合计 1500 元进行赔付,原告认为被告的赔付标准远不能弥补自己的实际损失,遂向本院起诉。
新疆维吾尔自治区库尔勒铁路运输法院于 2019 年 5 月 21 日作出(2019)新 7102 民初 71 号民事判决,判决:新疆顺 X 公司库尔勒圣马分公司于本判决生效后三日内赔偿原告经济损失 8850 元。
法院认为:
原告将电视交由被告顺 X 公司运输,原、被告之间形成货物运输合同法律关系, 被告在运输过程中致使原告托运的电视机屏幕损坏,应当对原告遭受的经济损失进行赔偿。原告主张损坏的电视屏幕更换费用每台 2950 元,3 台合计 8850 元,有海尔产品服务记录单为证,可以确认。被告作为运输企业,提供的合同为格式合同,根据《中华人民共和国合同法》第三十九条:采用格式条款订立合同的,提供格式条款的一方应当遵循公平原则确定当事人之间的权利和义务,并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款,按照对方的要求,对该条款予以说明。《最高人民法院关于适用 <中华人民共和国合同法> 若干问题的解释(二)》第六条规定:提供格式条款一方应对已尽合理提示及说明义务承担举证责任。本案被告提供的证据不能证实对原告造成的损失按照保价或在运费 7 倍限额内进行赔付的免责条款尽到了充分的提示和说明义务,因此,对该免责条款不能视为是双方的约定,被告单方按照该标准进行赔偿,对原告显失公平。综上所述,原告的诉请符合事实及法律规定,本院予以支持,被告的辩解理由缺乏事实及法律依据不能成立,本院不予支持。
法律基本原理是:
本案原告主张按照货物运输合同法律关系要求赔偿,被告答辩则是按照邮寄服务合同法律关系进行赔偿。本案到底应当按照运输合同法律关系审理还是按照邮寄服务合同法律关系审理,将直接影响到本案原告的损失赔付标准。
首先,从运输合同和邮寄服务合同的定义来看,运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。而邮寄服务合同是指明确邮寄企业与用户之间相互权利义务关系的协议,是有关邮寄企业提供服务的各种合同的总称,包括邮件寄递、报刊发行、邮品买卖等合同。邮政企业经营国内、国际邮件的寄递业务和邮件的特快专递业务。两者的范围有所区别,运输合同的范围比较广,而邮寄服务合同的范围仅限于邮件类或者邮政包裹类。
其次,从对外承担责任的形式来看。《合同法》第三百一十一条规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。《邮政法》第四十七条规定,邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分毁损或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿。由此可见,运输合同和邮寄服务合同对承运人的责任承担范围是有区别的,一般的运输合同承担的责任是没有限制的,只要是在运输过程中除不可抗力等因素造成货物毁损的就应当承担责任,而在邮寄服务合同中承运人承担的责任最高额以所收取的资费的 3 倍为限承担责任,对承运人责任的承担加以了限制。
那么本案适用何种法律关系审理将直接影响到原告最终所获得的赔偿额。根据《邮政法》第十五条规定:“邮政企业应当对信件、单件重量不超过五千克的印刷品、单件重量不超过十千克的包裹的寄递以及邮政汇兑提供邮政普遍服务”,第四十五条第二款规定 “邮政普遍服务业务范围之外的邮件的损失赔偿,适用有关民事法律的规定。” 可见,超出十千克的包裹的邮件损失赔偿适用民事法律规定。本案运输途中损毁的 3 台电视机明显超过十千克,明显超出邮政普遍服务业务范围,理应适用民事法律规定。原告将邮寄的电视交给被告顺丰速递运送到指定的收货人,并支付了相应的对价,双方形成的合同关系符合货物运输合同的法律特征,故应适用《合同法》中关于货物运输合同的相关规定。《合同法》第三百一十一条规定:“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任,但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的,不承担损害赔偿责任。第三百一十二条规定:“货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。” 本案中电视机屏幕的更换费用为 2950 元 / 台,因此被告顺丰速递公司应当按照造成电视机的实际损失 8850 元进行赔偿,才符合公平原则。
《邮政法》第十五条规定:邮政企业应当对信件、单件重量不超过五千克的印刷品、单件重量不超过十千克的包裹的寄递以及邮政汇兑提供邮政普遍服务。这个规定是按照交寄物品的重量来区分,因为现在快递业务和邮政包裹业务中间有重合的部分,单纯以重量来区分,将导致处理此类案件尺度不统一,可能造成部分案件按照运输合同审理,另一部分案件按照邮寄服务合同审理最终同案不同判的尴尬局面。因此,在仔细研究《邮政法》关于对邮政业务范围的定性后,本人认为为避免今后在处理此类案件标准不统一,对于非信件类的包裹运输发生纠纷,应当按照普通运输合同法律关系进行审理,并最终确定责任承担比较妥当。
本案与新疆已经产生判决的这起案例非常的像。
并且新疆的案例保费只交了总共几块钱。
但是本次这个客户是交了 108 元的保价费。
几块钱的保费就赔了 8000 多元。
108 元的保价费,赔偿 18,000 元,其实也不为过。
就是这个损坏的程度,到底属于什么情况,现在不得而知。
但是现在这个事件已经炒得这么热,顺丰如果不采取类似于张小泉剪刀的公关,可能受的损失会是无法衡量的。
友友们对于此事是如何看待的?
这个赔 500 元上限,可以防止客户恶意碰瓷,钻快递行业漏洞,保障快递公司和员工利益。我赞成。
顺丰作为快递行业的 “航空母舰”,却因为保价赔偿屡次登上热搜
“寄丢 11000 元手机仅赔 1000”
“寄丢 20 克黄金保价 8000 只赔 2000”
据顺丰近年来因保价赔偿发生的案例和大家一起讨论,若是遇到保价赔偿问题该如何处理。
因为寄送物品时,寄送者选择有多种情况,因此我先列举出保价赔偿可能出现的情况:有保价,可证明物品损失价值,损失数额多于保价额度;有保价,可证明物品损失价值,损失数额少于保价额度;有保价,无法证明物品损失价值。
有保价,可证明物品损失价值,损失数额多于保价额度
2022 年 2 月 8 日,周女士通过微信下单托寄两箱共十二瓶茅台酒到陕西西安,选择了保价 500 元,保价费 2 元。收件人收货后发现纸箱有液体渗漏,于是电话通知顺丰公司,顺丰公司派员上门开箱,开箱后发现箱内有四瓶茅台酒已毁损。
周女士庭审称,如填写物品的真实价值,则保费会增加,故其没有填写真实价值。在此案件中,法官认为保价条款具有选择性,寄送人可自由选择保价或不保价,选择保价同时可以选择物品价值或申报物品真实价值,选择权仅是对赔偿数额进行限制,并未排除原告的主要权利,对贵重物品进行保价并支付相应的保费,以实现风险分担上的公平,也符合等价有偿、权利义务相一致的基本原则。
周女士明知两箱茅台酒的实际价值高于 500 元,但其仍选择仅保价 500 元,是原告对自身权利的处分。最后,该案件顺丰总共赔偿 206 元。
有保价,可证明物品损失价值,损失数额少于保价额度
2021 年 4 月 24 日,邵女士将 4 件琥珀吊坠(共价值 45000 元)寄往浙江省宁波市时,做了保价 45000 元,运费及保价费共计 257 元。收件人开箱拆封后发现 4 件琥珀吊坠均有裂痕后拒收。随后,原告邵玉梅通过电话及顺丰速运网上客服要求赔付,均未得到处理。诉讼后,该案顺丰支付了 45000 元给邵女士。
有保价,无法证明物品损失价值
2021 年 9 月 13 日,易先生通过扫码下单托寄一包茶叶和一块手表到广州,运费 13 元,选择保价 2000 元并支付保价费 10 元。收件人拆件时发现包内没有手表,易先生遂向顺丰提出少件并要求赔偿,后原告致电佛山 12345 投诉,双方协商无果,易先生诉诸法院。
在该案件当中,法院认定易先生手表是因顺丰运输原因导致灭失,但是易先生**未能证明物品的价值证明。**如您无法证明托寄物品的实际价值,顺丰将全额退还您的保价费用,按照未保价快件进行赔偿”。因此易先生只获赔了 1000 元。
至此,我列举出顺丰保价赔偿可能出现的全部情形,以后大家寄收快递时我建议大家应多多留心:
1、寄快递时,足额保价、拍照留证(或录像);
2、收快递时,拍摄快递外包装,当面拆封,破损时则拒收;
3、如果如王先生已经面临保价赔偿问题时,则应积极与顺丰沟通赔偿数额,若损失较大时应进行鉴定,确定损失数额。
按照一个不懂法律的人的理解
保价是保险人和被保险人对承运物品在运输过程中价值的保障,承运物品值多少钱,事先应该由双方共同确认过的!
承运方收取了保价费用,就证明对承运物品价值的认可,要是不认可,完全可以不收取这笔费用,同样道理,被承运方不认可货品价值的,完全可以不缴纳保价费用!
现在这个事情就有意思了,顺丰收了钱,又不肯承担相应义务。
既然不是 “保多少赔多少”,那这个保价有什么意义?
我建议,以后专业的人做专业的事… 保价这种事情,还得给第三方去承接(比如保险公司),毕竟物流公司耍赖的事,也不是一次两次了
这样是明显不合理。因为手办破损只是导致手办 “贬值”,并不是手办已经一文不值。所以只会赔偿贬值部分,不可能按照保价全额赔付,更不可能 “赔付无损全新的手办”。
对啊,可是这 “一定比例” 由谁来定呢?总不能顺丰单方面说了算吧。
这 500 元,顺丰是怎么算出来的?依据是什么?如果双方都认可,就没有问题。否则,需要有第三方进行权威鉴定。
我一直没明白的是:保价应该属于保险,顺丰有没有保险资质?如果没有的话,保价相关的业务,顺丰是否合法?如果有保险资质的话,顺丰的这种保险业务由谁来监管?监管到位了么?
投保前,承保方为何不鉴定承保物品的价值???有没有做到条款释疑?
顺丰简直乱七八糟,乌烟瘴气!赚钱瞎了心属于是!
然而最可悲的是竟然没有人管!这几年这种纠纷不断,相关部门都 TM 哪儿去啦?
顺丰肯定是要拉扯的
我之前买的户外灯具保价 500
收到灯受损了,卖家说因为他经常发货,都是保价,且灯具有玻璃材质配件容易损坏,但大多情况顺丰很少按照保价赔,一般都是保价 500 配个一两百两三百。
听顺丰小哥说过,他们内部赔付的话就算是客服跟客户拉扯一下赔完了,最终这个损失都要有具体经办人来承担,通常的话会由发出地的顺丰分部那边的人承担。
当然赔钱这种事肯定容易遇到踢皮球
我上次遇到这个情况发出地的就说是收货地的顺丰的责任,当时送货的小哥比较刚,直接给本地分公司报,由本地分公司给总部客服报,后来客服直接给我联系,没多说啥,按照保价赔了 500。
所以保价多少赔多少是理所应当的,保价 18000 赔 500 这就显得很离谱,这种事情完全可以诉诸法律渠道解决,至于让顺丰赔完钱之后,他们内部怎么处理,就是顺丰的事了。
同一个提问,三个人问,都邀请我,有意思嘛。
行吧,最近顺丰这破事我确实也写得多了点,刚好凑个系列:
顺丰寄丢 11000 元手机仅赔 1000 元,赔付标准是怎样的?贵重物品怎么邮寄能保证权益最大化?浙江一男子 20 克黄金寄丢,保价八千顺丰却只肯赔两千,具体情况如何?快递公司做法是否合规?
三个回答,分别覆盖了不保价丢失,保价丢失,保价部分损毁三个情形,对号入座。我第一篇就把这三个情形给都估计到了,没想到一个月三次全上热搜,也是有意思。这是得罪人了。
现在自媒体就这德行,天天标题党,今天挑对男女对立,明天挑动商家消费者对立。至于标题以外的内容,关心的人甚少。
先说结论:五百不合理,全赔不可能。
这是我一个群友今年八月初买的华硕 42 寸 oled 显示器,到手价 9999。
人不在家,顺丰放下家人签收就走了。
结果拆包,外包装完好,一撕开膜,屏幕那么大一条裂痕。
我都以为他要 GG 自己赔了。因为显示器这种基本店家都要求当面签收拆包检查。
意外的是最后顺丰全赔,而这玩意也确实不能走修复。
再看看案例这个事:
![](data:image/svg+xml;utf8,)
手指那么大的地方断裂。
但是你要不要看看你东西是多大???
这就是部分破损啊,而且是可修复。修复得满不满意两说。
参考我自己的案例:
我十年前买台 PS3, 箱子磕了个角,全价保价了,机器也磕进去一角,能开机,问顺丰,快件回收能全赔,没让回收,顺丰直接给赔了八百折损费。
部分损坏本来就是有部分损坏的赔法的啊。
但是五百确实是试探得低了点,个人觉得咬死能赔到两三千。
二更:
高赞回答那句 “扔了西瓜捡芝麻” 我不太同意。如果是一个初创品牌,那自然名声是很重要的。
但是发生在 2022 年就很好理解,快递的日子也都不好过。一个月三次热搜,是赔不起了吗。
肯定不是。但是快递公司又不是做慈善的,今天你说一句,没保价也全赔,明天他说一句,小磕碰也给全赔,那快递公司还开不开了?
要是人人都逮着几个个例就使劲去薅,快递公司理赔部门一看,搞半天保价部门全是亏,KPI 也不行了,公司受不了直接全线涨价,损害的还不是其他消费者的利益?
做事情要讲道理的。快递本身是一种商业行为,任何商业行为本身就是伴随着风险的。而保险又是另外一种商业行为,他们是同时存在的。不是简单的你寄你个快递,他就能给你一兜到底的。
那么如何控制风险,很重要:
这个哥们犯了个大忌,就是到付保价。快递保价的赔付,是运费付款方去和承保方做理赔。
上面群里买显示器的群友,就理赔的很舒心,因为是寄付。直接让店家也就是寄方去处理了就完事了。根本不需要糟心的去和理赔扯皮。
如果你只是买个全新的东西,尽量都选择这种方式。即便是签收后发现损毁,除了快递责任,也可以投诉购物平台。等于多了一层保障。
而另外一点,这个就是潜规则了,月结客户,大客户,找顺丰理赔起来要比散客更好应付,一个是经验更足,一个是快递公司对于大客户,比较容易给到更好的理赔条件。
很多人觉得自己首先是消费者,是站立场来看事情的。我自己的行业本身是个重度依托物流的行业。对我而言,所有物流商都是商业合作伙伴。互相尊重是一条底线。今天他坑我,明天他就没我的生意。大客户和店家,相比散客是有着天然优势的。
对的,本身就是看菜下饭的。
再碎几句,大家发现了这个快递箱密密麻麻的面单了吗。我开始以为这手办是日本海淘的。结果搜了一下发现不是。
看到了么,2106 年,1/4 版本。首发价格我猜是六千左右。
而几经转手,贴满了快递面单的箱子,里面到底是不是全新未开封,包装是否足够保护。
那谁说得清。
即便是全新,市场增值的溢价部分,我估计法院也很难去支持。
三更:
顺丰在 20 年就对手办类停止保价了。等于题中手办属于无效保价。无保价的最高赔额就是 500,顺丰赔 500 的出处有了。收件员属于违规保价,收了保价费还是可以按照这条去争取一定赔额。但是依然没有可能全赔。
有答主贴出了这个手办的拆分图片:损坏的是手里的剑柄,手是分体的。
顺丰保价 1.8 万的手办破损后只赔 500,顺丰客服称「不是保多少赔多少」,如何看待此事件?
看完整个分体包装图,这个事件性质上更类似是配件损毁,而非整件损毁。
这样的包装下,只有剑柄被暴力震坏的话,要么包装内部没有足够缓冲,要么树脂脆化到一定程度了,要么发之前就是断了的。大家只考虑 6 年保值升值,却不想想 6 年的老化,你买个车损,6 年车和新车残值多少,保险公司都给你写得明明白白。
彭宇案后大家都不敢去扶老太太了,以前应该是有很多所谓手办圈人士碰瓷索赔多了,顺丰也就不接手办保价了,这种事情一定是有因果的。是这小部分人把手办圈的人坑了。
昨天我出了把键盘,罗技的 MX KEYS。我都包成这样了,原盒原封加气泡纸三层打底了,东西不贵,但是怕闲鱼卖家扯皮,选了保价五百,扔在公司快递桌就走了,第二天一看推送还有个包装费四元… 是收件员帮我加了个纸箱,但我看来完全没必要。
看看这个月的新闻都把人家顺丰吓得什么样了,看到保价件巴不得再给你包几层。我这被多收的四元,就是这些事情给闹的,我给他们这些人买单了。
最后,这事情如果想要完美解决,也很简单,
顺丰联系开天工作室,委托做一个新的手部配件。
买家买到了无损模型,店家赢得了名声,顺丰少赔了钱,
三赢。
保价全额赔偿的前提是货物丢失,或者完全损坏,并且保价品本身类目符合保价规定
不可能是货物部分损坏就要求人家保价全额
试问车祸事故刮蹭需补漆难道还要保险公司直接陪你一辆车不成?
手办的复杂性就在于其与古董类似,修补难度高,修补后可能残值变低,但是考虑到车险一般也不支持残值降低的说法,这块的赔付是大概率是得不到法律支持的
更何况去年开始顺丰就拒绝给模型类提供保价了
所以想要全额赔付,关键是怎么证明该手办不属于模型且无法维修,建议直接咨询律师走法律途径
如果不能,就只能认栽,因为确实不符合保价规定
至于所谓保价费用,不可能在货物没有完全损坏或者丢失的前提下提供全额赔付,保险业也没有这种先例,小额赔了是情谊,大额不赔也是本分
确实可以通过鉴定维权
也确实可以直接要求赔钱
因为限制责任的大前提是顺丰无重大过失
既然不认保价,并且觉得损伤只有 500
那就按重大过失走呗
不过正好有个关联问题
2020 年就不提供保价了
现在是又有了?
我是做钻石生意的,我发快递都只发顺丰的,并且都是上保险的,很多时候根据实际价值进行去报价,只要是上了保险顺丰就会对这个件是非常重视的,保价超过 2 万的都是专人专送,如果是快递再运输过程中丢失的,那就是根据实际的报价金额全额赔付的,如果是损坏的,那就像客服说的实际情况赔付了,这个就是比较扯皮的事了,不好说了。
顺丰还是比较靠谱的,相比其他快递时效快,安全专业,其他快递都不会接高额的保价,保价也是有一定风险,但是保价可以降低一定的风险,不过我很幸运,再发顺丰的快递中至今没有一个件是丢失或者损坏的。
以下为国家法律对于保价快递的赔偿规定:
《中华人民共和国邮政法》第四十七条 邮政企业对给据邮件的损失依照下列规定赔偿:
(一)保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
(二)未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍;挂号信件丢失、损毁的,按照所收取资费的三倍予以赔偿。 邮政企业应当在营业场所的告示中和提供给用户的给据邮件单据上,以足以引起用户注意的方式载明前款规定。 邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失,或者未履行前款规定义务的,无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任。
根据《中华人民共和国》第四十七条第一款之规定,王先生的诉求是合理的,顺丰应该按照保价额进行赔偿,或者赔付无损全新的手办。顺丰客服的回应,完全是想推卸责任,可以通过法律途径解决。
因为家里边做古钱币生意,也经常需要邮寄保价快递,保价快递,顺丰收件员会拍照留存相关信息,在我看来,既然顺丰接收了这件保价快递,就应该保证把相应物品安全送达,若感觉有困难,可以表明物品时易碎易坏物品,不能保价,拒绝客户保价的要求。
既然寄件人支付了费用,就代表和快递公司达成了契约,快递公司有责任和义务把物品安全送达,在路上出现了问题,当然应该赔付,这合情合理,顺丰若拒绝赔付,就是单方面违约行为,要承担相应的法律责任。
近年来,我国快递行业发展迅猛,顺丰以快和安全已经成为了行业标杆,希望顺丰不要因小失大,尊重契约精神。同时也希望相关部门,加强对快递行业的监管,对随意拒保、擅自作保、扯皮赔付的行为予以严厉处罚。
前顺丰员工,怒达一波,首先感觉这个热评第一的答主真的只懂模型,不懂快递,顺丰从有这种业务开始就有类似于这样的事情了,你要说口碑,早 10 年前就败光了,为什么不怕?因为我顺丰一家独大啊,你再寄这种东西,选的还不是顺丰吗?同城闪送也是顺丰的,EMS? 真的有多少人知道?不寄顺丰你还寄 4 通一达吗?我不需要跑到第一,只需要比你们跑的快那么一点,就不会被老虎吃了。
再说保价费用,顺丰对外说的都是亏钱的,保费没有赔的多,咱也不知道是不是真的,但人是一种很会钻空子的动物,顺丰会默认人性本恶(我不知道这么说你听懂没有),从法律角度上来说保 1.8 万赔 500 不合法但从顺丰角度上来说违法成本很低,能搞一次必然要搞,赢了就 1 万多,输了我出本来就要出的钱。
顺丰恶心的地方在于,想尽一切办法让收派中转场三方给出自己那个阶段快递完好的证据,谁不能证明罚谁,都能证明顺丰就不情不愿的扣一个派方的分,然后由专门忽悠人的部门近可能降低理赔金额(算人家 kpi 的)。
所有参与快递的人都被弄的更惨,唯有资本降低了成本
写回答的人都没买车没买车险? 或者疾病险也没买过? 还是买保险的时候从来不看保险条例?
你给汽车买个车损险,假设你的车 50 万,你车损最多就赔你 50 万,这个是车损保险五十万的最高赔付额啊,不是你开车把旁边剐蹭了一下,保险公司也赔你五十万,这个时候保险公司只陪你钣金喷漆费用。
题目中的情况,就类似,一个人车被碰了,保险公司认为钣金喷漆就可以了,车主认为我这个车是限量收藏版车,修车后车子贬值了,这车我不要了,你把钱全赔我。公说公有理婆说婆有理,那就走司法途径啊,这个事情,除了手办圈的,其他人是不会认同手办的天价价值,既然情理上无法认同,就交给司法途径解决。
所以保险并不保险,钱倒是没了
关键这个是损坏,不是丢失,要是丢失,保 1 亿赔 1 亿我也赞同。
但损坏,还是这种难以估价的艺术品,很难评测其实际损失。如果保多少就赔多少,那我想用不了几天就会有恶意骗保产业链。
所以我的看法是这次和稀泥。以后快递行业直接规定,损坏不包,对于无价的艺术品,亲自运吧。
既然保价不能以经济方式计算,那人家要求的要个一模一样的新的手办完全合理吧。
根据邮件保价的规定,保价费是按个人申报价值的 0.5%–1% 来收取的。
如果顺丰公司按这个标准收取了保价费,那么从法律上就视为认同寄件人申报的这个物品的价值。如果不认同,那顺丰公司是不会按这个申报价值来收取保价费的。
既然顺丰公司认同了这个申报的价值,那么,如果邮件出现了损毁,顺丰公司就必须按寄件人申报的这个物品价值为标的进行赔偿。
顺丰现在只是按邮费的 3 倍左右来赔偿,显然是在店大欺负人的流氓行为。
你顺丰缺这个钱吗?
是顺丰的某些人在恶意败坏这家公司的声誉吧?
请上法院去告他。
维护自身的合法权益,让公正罚它个傾家荡产,让它长长记性。
让全中国所有人都看看,顺丰公司的这张吃肉不吐骨头的嘴脸?
你们说顺丰短视,也是,但问题是顺丰保价出问题的事儿上了八百次热搜了,下次你们寄也还只有顺丰可选。如果你说因为顺丰老出问题而选了京东或其他,别人更觉得你有问题。
我觉得问题主要在于顺丰没有明确告知赔偿上限等于物品金额这件事。能不能通过格式合同没有显著告知去打赢官司还要看,毕竟物损保险在保险行业也是物品金额为上限,说剥夺消费者主要权利说不清楚。
这个问题我也被坑过,所以我记忆犹新。一开始我也认为既然保费相对保价成比例,只要顺丰自己运输有保障没有道理不按保价赔。然而实际上我仔细想了想,保险是有两个效应的:逆向选择和道德风险。关键就在于,顺丰只能把控运输过程,对于物品最初始的状态是难以把握的。如果允许保价超过物品价值,那么人在物品内制造不易察觉的缺陷后试图使用保价套利会变得完全可行,也就是保险诈骗。而这样的风险会让保险业务本身风险完全不可控,所有的精算都失去意义。
因此保险业务往往都会聚焦在保险人无法制造危险或者制造危险收益低于赔付额的情况,比如不能比如保险非关系人的人身安全。
因此顺丰这么做确实是有道理的,也是唯一可选的做法。然而其最大的问题就在于不告知,这中间肯定会有不少像我一样白交保费的人,难说顺丰是不是想以此谋利。
不用顺丰不就解决了,以前都出现过这种事情,是你们感觉除了顺丰没别的快递了,店大欺客玩的明明白白的。
事实上,顺丰因为保价上了两次热搜,一次是 #顺丰寄丢 11000 元手机仅赔 1000#,还有 #顺丰回应寄丢 20 克黄金只赔 2000#。
在巨大的争议声中,顺丰也改变了赔付金额。对于黄金丢失的客户,最终顺丰按照 8000 元的保价金额全额赔付。据了解,丢手机的客户没有全额保价,顺丰表示可赔偿 2500 元,但客户不能接受。
那么到底快递的保价是什么?又是如何赔付的?难道不是保多少赔多少?顺丰又是为何多次因保价陷入舆论风波?
保价是快递公司常见的一种服务,简单来说就是客户就是给要寄出的快递买一份保险。一旦发生丢失、损坏等情况,快递根据一定比例进行赔付。
以顺丰的保价为例。具体的收费标准如下:
中国内地地区(快递产品):
声明价值 500 元以下:1 元人民币 / 票;声明价值 500(不含 500 元)-1000 元:2 元人民币 / 票;声明价值 1000 元以上(不含 1000 元):保价费用 = 声明价值 * 标准服务费率(5‰),四舍五入取整。
备注:特定托寄物保价费率参考实际执行保价费用计算规则(例如:证件票据品类、大闸蟹、观赏鱼、手办等),具体以顺丰收派员与您核实确认的信息为准。
但不是所有的物品都能进行保价。具体包括:价值不易核实的物品,如古玩字画、纪念币、翡翠原石、观赏石等;易损或不易妥善包装的物品,如玉雕、木雕、紫砂壶等;声明价值在 2 万以上的生鲜果蔬类(时令水果类、冷冻食物类、生鲜类、大闸蟹类、动植物类)托寄物;其他高运输风险的物品。
一般的快递产品是按照上面这个收费标准。但是需要注意的是 “声明价值” 这个词的涵义。简单来说,也就是你认为自己的快递值多少钱,但是不一定和实际价值相等。
而一旦出现问题,后期赔付按照声明价值和损失比例进行赔偿。
这里推荐采购与供应链人的学习平台:
采购知识随时随地线上学
考一个含金量高的采购证书吧
之前发送一台公司的 MACBOOKPRO 去广州,刚买半个月的新机,发没了,当时也是保了价的,花了大几十块,最后还不错,给赔了 1500,我谢谢顺丰,一万多的苹果本,赔了将近十分之一,谢不杀之恩,谢没让我赔掉底。
最近这种事情越来越多,不仅是网络上,身边寄贵重物品的朋友也时有因各种原因丢件无法获得赔偿的,不管是贵的同城顺丰,还是便宜的三通一达。以及各个快递驿站的服务质量随着日件数的增长而持续下降,包括从人工服务几乎全部转变为货架自取,到件消息提醒非常不及时不到位。
说明这个行业从业者实在是良莠不齐,同时行业已经形成了比较根深蒂固的业内 “潜规则”,更加懂得如何规避丢损件以及各类投诉。
特别是对于手机,金饰一类的小件贵重物品,保价的结果很可能令人失望,甚至无法排除收件人员对贵重物品监守自盗贼喊捉贼之嫌疑。建议这类物品一定要录下装袋打包贴单的视频。对于容易破损的物品,一定不能信任对方的不走心 n 手破纸箱包装,最好使用三层以上包装,并使用胶带固定封装各处。
并记得提醒签收人当面拆封验收,或保留开箱证据,尤其是脆弱易碎品,常常是外观上毫无瑕疵,拆开却碎得匪夷所思。
顺丰老总王卫到饭店吃饭:“这红烧鲈鱼也没有鲈鱼啊?”
服务员:“对,先生。您点的的确是鲈鱼,但是由于我们后厨没有鲈鱼了,所以就用泥鳅给您做了。都是鱼。您放心吃吧。”
王卫:“那价格能一样嘛?”
服务员:” 放心。我们会按泥鳅的价格给您退差价的。“
王卫:” 这也行?还有,这只烤乳鸽怎么看起来特别小?“
服务员:“没事,这是用鹌鹑做的。也给你按鹌鹑的重量退差价。”
王卫:“这油爆大虾哪有虾啊?”
服务员:“有的。先生您仔细看(递过放大镜),这是虾米。我们用虾米进行了油爆。当然,也会按虾米的价格退差价。”
王卫(捂住胸口):“我。。。我点的烤鸭怎么还没上?”
服务员;“先生,您刚才不是吃了一根鸭脖嘛?那就是我们的烤鸭啊。至于其他部分,大概是烤成灰了吧。没事。我们会按照灰的价格给您补差价的。。。”
王卫(吐血 ing),救护车来了。王卫躺在救护车上,看着护士给他输液的瓶子是绿色的,有点纳闷。
“大夫,请问这是给我输的什么液啊?”
“啊。是这样,因为您吐血过多,本来应该输血的。但是我们的血库用完了,只能用啤酒先顶一会儿。您放心,等你出院的时候,我们都会按照啤酒的价格给您退差价的。”
话音未落,一声巨响,救护车被一辆顺丰的快递车给撞上了。在事故中王卫同志不幸失去了一条腿。
造成事故的顺丰快递车辆表示,让伤者不必担心,他们一定会赔偿王卫在此次事故中损坏的裤子和鞋子的。
保价的意义是什么呢,我也经常订手办模型,一般店家都有补差价走顺丰的,那我走顺丰多付那十几块的目的是什么呢,为了八角尖尖,盒损你就要负责啊,更何况你内部手办都有损坏了,该赔付肯定要赔付的啊,这是大众对快递公司固有印象,其实普通老百姓谁会去认真看邮政法啊,都是凭固有印象做事的,我买了所谓的保价服务如果商品在运输途中损坏了就该按保价来赔付,法律是约束快递公司的,不是让快递公司来钻空子用的,其他答主也说了邮政法的内容,还有就是你顺丰做的事口碑产业,很早之前知乎上那个买电视损坏要求的索赔的文章应该很多人都看过,搞什么公关没什么意义,如果都是按这个路子办事 “按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。” 那之后都没必要出这个保价了,出了问题自己认栽呗,和几千几万的商品本身比起来也赔不了几个钱,到头来法律也只会说快递没有故意损坏就按这个办
有些人就纯杠精,价值观是真的离谱,买各种意外险是为了发生意外骗保?小概率事件到你这必然发生是吧,很显然买这种都不希望自己买的商品在运输途中造成损坏,既然问题问的是已经造成损坏了,谁希望按几百赔付?
不是保多少赔多少,那我报价还有什么意义呢?
更何况你是按照保价金额来核算的保价费。
按照顺丰的逻辑来,会不会送货也变成不是你送多少,我们就能保证送到多少?
再者,如果不是保多少赔多少,那么至少在客户保价的时候,需要很明显地告知客户。顺丰如果没有尽到这个业务,是不是就应该按照通识来赔偿?
『〖【荒野龙鳞 · 华夏铭文 · 古魏国 · 陈思王 ·《曹子建集》】〗』
处处都是陷阱啊,在我的认知中就觉得保价了,有破损就该按着保价陪的,怎么还按比例,特意查了查顺丰的保价协议。
我记得有快递紫砂壶保价的啊,但是顺丰的协议明显写着对这些物品不提供保价服务。
那是不是没出问题就正常收了保价费,出问题了就拿出协议来说不再服务内。
估计大多数人都和我一样保价时不会仔细的看协议吧,那是不是在法律上来说我们就不被保护了?
会关注这事的后续,希望起诉,很想知道这事在法律上会如何判罚。
你把钱交给我,这叫保,出了事我不陪,这叫险。
合起来这就是保险。
这有点无赖的做法,要不就是骗局。
保价 1.8 万只赔 500,那还用你干啥呢。保价多了就为了多收点快递费嘛,还是先做好服务来的实际些。
一个组织一旦靠了欺骗,就很难再退回去了,而且会越走越远。
没事了好好学习古代镖局是怎么做的,人家为了保一趟镖,可能连命都搭上了,现在好了,要人家命。
其实这是对手办损伤定价的问题。
顺丰理赔人员认为一个玩具末端小损坏可修复,赔修理费(看有的回答说)
卖家认为是收藏市场 1.8 万的东西,有了小破损,即使修复也没人收了,基本退出收藏市场了,算全损
重点难道不是,有多大能力揽多大责任么?
不是保多少赔多少,那别推出这项服务啊,别让人误解啊。
这种又当又立的行为,才是最无耻的啊。
以上。
高赞评论字又多,又没扯到重点。
现在的矛盾是,保价 1.8 万,物品 1.7 万,物品损失?万目前无法判断。
寄件人主张赔【全新的】或者赔 1.8 万
顺丰主张赔 500(理由是只是损坏了一部分)
这个是还需要扯啥,很简单
1,专业定损,双方认可,按定损赔
2,顺丰垫付,然后拍卖,拍完以后赔差价
3,其他双方认可的赔付方式
就这么简单
扯一堆管理规定和法律,最后和本事件事实都扯不上关系。
顺丰没说不赔,只是觉得损坏小,打算少赔。
东西也没有灭失。
扯那些有的没的……
换成一个大家能理解的,我寄送 2 万金条,保价 2 万。
不管啥原因,收到手发现缺角了,少了约 2 克约 1000 块。
顺丰赔 1000 还是赔 2 万?
各位高赞领导跟我说说呢?
依据《邮政法》第 47 条的规定,当对邮寄的快递做了保价的(即花钱做了保价,有具体保价金额),如果该快递在邮寄中出现全部毁损或丢失的,则按照保价金额来赔;但如果出现部分毁损或内件短少的,则按照保价额与邮件全部价值的比例对快递的实际损失进行赔偿(即:按照实际损失赔偿)。
因此,当邮寄的包裹出现部分损失或部分短少的,则要按照快递的实际损失来赔偿,并不是只要有毁损,统一都按照保价金额来赔(可以理解为损失填平原则)。只有出现全部毁损或丢失情况时,才是直接按照保价金额来赔。
同时依据《邮政法》第 47 条的规定,如果你没有对快递做保价的,一旦快递出现毁损或丢失,那快递公司最多只赔偿其所收取邮寄费的三倍。
所以,对于贵重物品,咱们一定要保价!否则,一旦丢失或毁损贵重物品,那快递公司最多赔偿三倍的邮费,那就亏大发了!而对于保价的快递,一旦发生全部毁损或丢失的,按照保价金额赔;部分毁损或短缺的,按照实际损失赔偿。故,顺丰的回复有法律依据。
孙俊俊律师
129 次咨询
5.0
湖北斯洋律师事务所 执业律师
2225 次赞同
去咨询
那还保个叽霸
我以前也有过寄顺丰东西破损的经历,本来觉得顺丰服务好,速度快,不容易丢失。当时寄的是一个价值千元的导航仪,顺丰快递员问要不要保价,当时觉得导航仪价格贵就保价 1000 元,结果对方收到时屏幕破损了,签收时留了照片打了客服电话,然后让顺丰快递员把导航仪带走处理赔付,结果一个星期下来,多次沟通才陪了 200 元,客服回答问题都像经过专门培训的,整个过程把人气的不行。
所以以后寄快递都不会再保价,不想出保价费,保不保价,只要和顺丰搞,到最后赔付的都差不多。
顺丰要发展,售后服务真的要提高!
其实玩手办,没有必要买特别贵的,当然土豪除外。
手办毁一生,入宅需谨慎,手办为什么那么贵?好的手办很精致,给人无穷无尽的幻想。所谓好货不便宜,便宜没好货。好的手办不仅能够把玩,还能在精神层面让我们得到满足和陪伴。
你看,连小孩子都喜欢玩娃娃呢,女孩子都喜欢公主娃娃,男孩子都喜欢奥特曼。
没错,玩手办的年轻人,就和玩钓鱼,玩摄像的中年人一样,专业的设备都是不便宜。而且有了好的,还想要更好的。
手办贵的原因无非是:
1. 购买版权,这是一大笔费用
2. 请专业设计师设计制作
3. 上色也是难度较大的一个工序
当然,你问这个问题,可能只是想买手办,又觉得为何要卖这么贵吧。
仿版的网上一搜一大把,不过精细程度确实正版的要好很多。
手办是我们的另一个世界。
[
若来盲盒手办圣诞节礼物囡茜十二生肖系列 nanci 老婆生
京东
¥708.00
去购买
[
若来(Rolife)盲盒乃憨憨小小江湖系列玩具手办男孩女
京东
¥708.00
去购买
[
【海贼王手办福袋】索隆路飞白胡子女帝艾斯动漫手办摆
京东
¥57.00
去购买
[
万代(BANDAI)海贼王拼插拼装模型船玩具 航海王伟大
京东
¥160.00
去购买
[
孩之宝 (Hasbro) 变形金刚 男孩儿童玩具手办环球影城同
京东
¥299.00
去购买
[
灵动创想 奥特曼男孩女孩儿童玩具玩偶可动手办生日礼
京东
¥125.10
去购买
[
布鲁可 积木拼插玩具 潮玩手办 儿童礼物 生日礼物布鲁
京东
¥354.00
去购买
有道理的。
我明白了,比如这个东西值一万,脚趾头断了,就按照脚趾头的比例赔付,百分之一赔付。
我们的理解是,这东西破了,你要赔付我新的,顺风的意思是我就赔你一个脚趾头
我支持消费者
如果保价不能按照保价金额赔偿。那么保价服务是什么东西?主要用在哪方面的?什么情况下才能够按照保价的金额赔偿?请顺丰或者相关的快递从业人员给我解释一下
行业原本清澈的水,就是被这样给搅混的
当然,如果快递物品是因为不可抗力因素(比如地震,战争等)导致的损坏或者灭失,即便是保价,只要快递公司能举证清楚就不需要承担按照保价金额赔偿的赔偿责任
最近顺丰是怎么了?得罪人了,还是背后资本想要逼着把业绩做上去,准备套现离场
奥
500
这是第一波谈价阶段而已
还没谈第二波呢!就这么放出新闻了啊
保费我的理解是给保险公司的,顺丰自己应该没保险资质
但是保险公司嘛
不是出险立马赔偿的
然后出险了各种,是吧,保险公司嘛你们懂得
最后顺丰能拿回多少,说不准
本身快递是低收费行业,大额赔偿对快递公司来说确实有点难,不能说赚的多就该赔。但是高等级的运输费用确实在高位
建议是坚持自己的理赔金额,走司法程序
作为行业相关从业者,也来说说这里面的门道。
首先来说保价这件事。很多人说保价怎么那么像保险呢?都是买的时候好好好,等赔付的时候就各种扯皮。大家还真说对了,快递公司的保价还真就是保险的一种。保险这东西,由保险行业发明创造,然后被旅游行业,快递行业发扬广大。所有行业只要跟保险沾边就拼命去做,原因无他,实在是太赚钱了。
保价这么赚钱,快递公司内部又是怎么制定出来的呢。首先大一点的快递公司会专门聘请一些精算师来算算损坏率和理赔率算算,小一点的公司直接照抄市面上的赔付标准。也不在乎那么点误差,因为这个保价业务实在是太赚钱了,怎么搞都行。
然后再说说物品丢失受损这件事。很多物品的损坏丢失其实都不是 “天灾” 而是“人祸”。尤其是寄手机呀黄金呀,快递员有时候脑子一热,看四下无人就给你掉包了。可是现在的中心仓,大大小小的站点,到处都是监控。地区经理收到总部的投诉工单,那真是挖地三尺都得把这个人找到,不然评优就别想了,奖金也泡汤了。之前闹得沸沸扬扬的顺丰寄丢 20 克黄金,保价 8000,赔付 2000。后来事情闹大了,顺丰就先行赔付了,后来又说找到了。至于怎么找到的,懂得都懂,不懂可以再往回看看。
然后再说因为各种原因物品真的丢失了。那快递公司的专业法务团队就派上用场了。首先协议规定不是你保价多少就赔付多少的,用户需要证明物品的实际价值,然后还没完,顺丰会再根据市场价值和第三方评估机构的建议,最终商定理赔额。这就是物品受损丢失后,很多寄件人和快递公司发生争执的根本原因所在。
如果真的发生了这种问题,首先还是要积极配合证明物品的实际价值,比如在购物平台买的订单记录呀,相关的发票证明呀。证明后如果快递公司能按照实际价值理赔还好。如果不能,那就直接邮政投诉吧。相信我,你会打开新世界的大门,然后你就会体验到快递公司 VIP 级的待遇。
我试过顺丰寄礼品,当时写了填了手办,这个类目直接不让保价,破损成本只能自己承担。不知道这个人是怎么保的价。
经济日报 19 日有一篇文章《快递保价岂能形同虚设》。
文中分析了原因,也给出了解决办法。
经济日报是党报,经济大报,经济日报已经发声,现在压力给到了邮政,就看邮政如何完善相应法规和处罚办法了。
真要这么不要脸的搞下去,而且还能不予赔偿的话,那么建议所有人对于贵重物品都不要走快递了。快递在运送前会检查有无违禁品,到时候员工看到是黄金或者其他贵重品,直接揣进口袋,而快递公司只是赔偿报价,这样下去岂不是让所有人吃亏,快递公司发财么?所有人都会去干快递了,能够堂而皇之的去盗窃、损坏别人的东西,还不用承担赔偿?这是什么逻辑?
花 1.8w 赔消费者,两次热搜
体面的退场和方案都给你想好了
顺丰你需要吗
打官司吧,官司赢了律师费豆腐搅成肉价钱,不打官司吧干耗着没人管你。
快递的保价骗局吃的就是法律漏洞 + 客户弱势
唉,现在的快递企业,
真的是一言难尽啊。
推广保价的时候,恨不得我一本宣传资料都让我保价,
等到赔偿的时候,连保价的十分之一都不愿意支付。
这种报价,还不如不来。
出了问题直接收集证据去法院。
希望保险公司推出第三方保价服务,
最好附加第三者代位追偿,
直接教育教育这种法律意识淡漠的快递企业。
看到有一线某快递员现身说法: 手办禁止保价。或许进行保价的不是手办
那么问题来了,实际物品与下单描述不同可以拒绝收件吧?
根据我的寄件体验,保价物品快递员收件时会现场验货,哪怕我前几天寄了未保价的几盒药寄件时都被拆开了快递盒,何况这种进行了大额保价的物品。
可以看出,该事件在开始时就显得很迷、很魔幻,看下一步走向吧,不瞎评论
为了点蝇头小利,居然破坏自己定下的规矩,还说什么最终解释权归自己所有?
那也行,反正砸的也是你自己的招牌。
自己的商誉不珍惜,败坏了也就败坏了。
我闲鱼卖黄金都不保价,从没出过事,如果黄金损坏他们只要重量对,那就没损失。
如果丢了那就调查报警,当然目前没丢过
对于这种被保价物品有部分损坏的,肯定无法按照保额赔付。在条款里已有说明,被保价物品丢失或者灭失或者全部损毁,将无条件按照保价金额赔偿。对于部分损毁的,按照损毁或者折旧差价赔偿,双方协议不成的,可以起诉至法院判决。
顺丰呵呵一笑,法律,哈哈
谁敢真按保价陪?那就等着破产吧。
快递收货员如何认定那手办真值一万八?!
如何认定寄的黄金是十足 9999?
认定不了,咋办?以后不收就是了?
如保值寄货价,谁来认定?。。。。。
打个卡。
这是一个蛮新的知识啊。
大家记住:
以后不仅仅是邮寄保价不安全了,网购也不安全 (包装破损千万别签收)。
重要的是第二点啊,比如你是一个电脑商家。
邮寄的过程中损坏,顺丰不赔,怎么办?
凉拌。
一单毁十单,毁着毁着一个月白干,毁着毁着倒亏一个月。
顺丰,精彩啊!!
本来保价作为保险业务,你根本不缺这一点钱,但是你把用户当傻逼,保价就是为了给你交钱买跑车是吧?
顺丰保价纠纷的事情,这个月发生了好几次了,次次上热搜。
你说有意思不?
这事又不是这个月才有,更不是这个月才密集出现的。
但是这个月出现的事次次上热搜!
值得玩味啊!
上面对快递保价这个事,恐怕要动手了!
顺丰这是非常傻的商业行为。
这叫失信,当然这事儿在今天也很常见,但是也就因为常见,假如顺丰就一分不少地赔了,然后再把这件事儿满世界宣传一下——整好了也能上热搜,消费者心理得加多少分?坏事就会变成好事,这多漂亮。
结果呢?
一万八,就这点钱,把商业信誉给卖了。
傻逼。
这 TMD 就叫明目张胆的白嫖了,不是保多少就赔多少?那么为毛要保呢?
1. 快递保价之 “坑”
之前也邮寄了一个比较贵重点的物品,由于害怕损坏,所以多问了一句:“如果损坏了,怎么办?”
快递收发人员跟我说:“公司有详细的赔付规定,保价会赔的多一点”
但是,小哥并没有跟我说,怎么赔付,怎么保价,而是教我一顿操作!
学法律的本能让我不禁问:你这个所谓的保价怎么保的,怎么赔付的。咋寄快递的时候没有明确标明!!
对方没有回应,而是催我下单!!
看到今天这个新闻加上之前的手机,感觉快递行业是个 “暴利” 行业呀!!
保价条款是不是我们理解的意思?显然不是,三下五除二,只用陪 2000 块钱了,这难道不是所谓的 “消费者信息不对称??”
2. 快递行业理赔业务规制
自己从事法律这一块,但对快递理赔这一块还不是很了解,但是个人以为,自然存在运输合同关系,那么损坏物品依然需要赔偿,所谓的 “保价” 目的是什么,这个还需进一步研究……
法网恢恢,疏而不漏。我是知友们的普法宣传员,社区维护者。今天和知友们讲述一下这个问题。
答: 提问者,根据我国法律法规规定,任何快递公司有责任有义务对损坏的快递进行原保赔偿,对于快递公司不履行职责义务的,应当被追究行政处罚。
收到的快递损坏赔偿:
保价的给据邮件丢失或者全部损毁的,按照保价额赔偿;
部分损毁或者内件短少的,按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。
未保价的给据邮件丢失、损毁或者内件短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍。
法律依据:《快递暂行条例》:
收到商品破损或者货品丢失。送件延误时间过长。送件员服务态度过于恶劣。买家有理由拒签。运费应该由快递公司负责。
无理由拒签快递。如果没有正当理由,平白无故拒签商品。运费应当由购买人承担。
温馨提示: 有以下方法进行赔偿:
1、与快递代售点协商,表面快递破损,拒绝签收,要求赔偿。
2、若快递代收点不予赔偿,可打电话给自己快递所在物流公司,说明情况,要求赔偿。
3、如果协商无果,可以拨打消费者热线进行投诉,由消费者协会出面调解,索取赔偿。
4、可以通过网络媒体曝光,给快递公司压力,要求赔偿。
![](data:image/svg+xml;utf8,)
————
互动: 对于这件事情各位知友怎么看呢?欢迎交流。
番外篇: 推荐阅读 “了不起的中国人”
[
狐狸家 给孩子的中华文明百科:了不起的中国人(套装 5
知乎自营
¥99.00
去购买
作者自述:《了不起的中国人》是一套献给孩子的中华文明史,一共有五册,分别从金、木、水、火、土 “五行” 来介绍中华传统文化,五行相生,推动文明的车轮滚滚向前。
嗯,让我想到了一个亲身经历。
有次出差住在火车站旁边的如家,到宾馆自己的饭馆吃饺子,点了一份三鲜饺子。
结果上来后一口咬下去发现是韭菜鸡蛋馅,然后叫来服务生,跟他说,你跟我找一下是那三鲜?服务生回答:“没错,我们这是三鲜牌饺子”。
那一瞬间我真的是大受震撼,心里想他总算没有跟相声演的那样,说厨师是三鲜。只能自认倒霉。
是不是感觉顺丰这个对保价的定义逻辑有点像?
笑死,看起来各家都差不多,我德邦保十万,在他们承认是自己过失而且当面开箱确认损毁的情况下就赔 800,然后根据他们各种无理取闹的要求做了,最后一个客服说赔 1000,一个说赔两万,还在准备打官司呢
就这投诉了才知道他们网点的人多收了我一千多块钱的运费,1400 的运费给我收到 3000 多,的真就把客户当大傻逼宰
都他妈不是啥好东西
个人比较好奇 1.8 万手办是哪里给的价格标准。贵的手办也确实有,基本都是按收藏品估价的。当前 b 站搞出的那个 98 亿要是快递拿手碰下,怎么也得给个上万了吧。故事后头可能还有故事,保价这东西还是邮政方面来规范吧。现实扮猪吃老虎的也不少。
【京东快递将推出保价服务 “全额保”】据北京商报,9 月 20 日,京东快递宣布将推出全新保价服务 “全额保”,面向个人快递场景,在保价范围内进行足额赔偿。据了解,该保价产品将于 9 月 29 日上线,届时,消费者可以在京东快递小程序下单时进行勾选。
看合同啊,都写得清清楚楚。
这种事情有啥好讨论的。你下单了,就表示你同意合同中的法律条款,上面怎么写就怎么操作。
要讨论也是下单前,讨论,比如问客服:“如果我这个价值三个亿的东西坏了,你们怎么赔?”
如果客服说,价值三亿赔三亿,你录音。下单
之后坏了,你可以拿这个上法院打官司,要求赔偿。
事后有啥好讨论的,讨论就是不尊重法律。是不是还想找包青天?
咱中国人缺乏法律思维,在这种事情上可见一斑。
我们发好几年顺丰,大件快递费一件一两千,快递员说东西太贵,太麻烦不收。等你说有问题不用他负责才收。平时收件出了问题也不太敢投诉,要不人家以后不收你的件!没办法,我们还得发,因为很多客户认,有些服务其他快递没有。圆通理赔最快最好!
之前我有一次,一块保价 500 元,顺丰给我弄丢了,我要求按五百赔偿,顺丰客服跟我沟通的时候一直想套我产品实际值多少钱,我一直说按保价赔偿,顺丰真的很无赖,她看跟我沟通无果后竟然叫收货业务员跟我谈,碍于业务员经常来收件,比较熟,就减了 200 块。
快递保价是快递业常出现纠纷的领域。去年 8 月,“玉石运输破损保价 4000 元快递仅赔 600 元” 的消息也曾冲上微博热搜,快递公司也是顺丰。
这一纠纷中寄递者为物品保价为 4000 元,但顺丰表示需要依据物品实际价格进行赔付,这一认定与寄递者提供的物品实际价值产生了较大分歧。
其实,《快递暂行条例》第二十七条有明确规定,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。
但是,各快递公司都自己制定了相应的赔付标准,但标准所列举的内容明显减轻了自身责任。
目前国内这一领域的争议比较大,各地判罚所参照的法律路径也不一样,最后法院审理的结果也不尽相同。
所以,什么时候能出台一个通行的标准,这个非常重要!
特么的每次都有这种事,也是麻了
监督部门要是不管,那能不能把监督部门撤了,免得消耗纳税人的钱财
监督部门要是能管,能不能明确一下,公司敢这样破坏约定会得到什么程度的处罚
既然万事全靠曝光,那纳税人是不是可以不向现在这些行尸走肉的无效部门缴税,把这些钱全部拿来搞媒体,多曝光一点就好了
这种流氓做法,是谁惯出来的?邮政部门?市场监管部门?
老百姓的利益,被漠视太久了!
顺风是顺习惯了,不过可能忘了:有钱买手办的,应该不会没时间打官司吧
怎么个破损?掉了一只脚和脚趾多了个划痕都可以算破损,既然是上万的东西,上法院去告啊,来知乎干什么?100 多保费的玩意绝对不可能不保留证据的,怕是知道自己肯定告不赢吧?
收了保价费却不赔钱,这不就是乱收费吗?
最搞笑的是有一群丰孝子在各种吐槽顺丰不赔钱的帖子下面质问 “谁让你不保价的?”,现在保价了也不赔,丰孝子们怎么说?
诚信是一个企业的立命之本。顺丰赔钱!
奇怪了,二季度业绩大涨,舆论连续曝负面。
事出反常必有妖,建议抄底买进。
最近关于快递方面热搜有点多啊。
那个资本家要搞事情了。
为了万一损坏获赔 500,需要交保费 108?这比例高得离谱了吧?
实在不想赔,就 tmd 别收保价费!
某个快递站的快递员,急得满头大汗,他也不知道某个东西放到某个地方。于是在一堆乱七八糟的快件当中,一边找一边扔。
但这样的情形是不是经常见到的。也不要怪快递员,每一件快递只有一块钱,几毛钱的收益,他们每天想挣钱,工作量就要非常的大。
家人给我寄过来两瓶自己腌制的青红椒,我们老家的口味比较特别,所以市面上这种是买不到的。等了三天,快递到了,拿在手上我就觉得不对劲,怎么感觉这个盒子有点软绵绵的?
打开一看,果不其然,里面的玻璃瓶碎了!青红椒流的到处都是。于是给驿站的人看了一下,他们当场答应给我赔偿。但是这个没有价格的东西怎么赔?因为都是一个小区里面的,我也就算了。
还有一次公司里发出去的食材,中途运输的过程当中被动物偷吃了,客户当场拍照要求退货。还好包装里面有发票,金额不是很大,只有 100 多块钱,驿站的人当场给退了。
快递要防止损坏,得看它的包装。
如果是玻璃瓶的话,尤其是几个玻璃瓶,千万不要放在一起,被扔来扔去的,一定会坏的。尽管你上面写的轻拿轻放,但是你不要指望绎站的人给你轻拿轻放的。他们为了提高效率,都是扔来扔去的。
如果是比较容易压碎压扁的东西,比如说灯泡之类的,周围一定要有气泡膜,否则送到的话肯定会坏的。
所以适当的在快递物品外面包一点泡沫,就可以省了很多事情,虽然损坏了快递站会赔偿,但是来回的折腾不是很麻烦吗?
下面的链接可以看一看,包装快递的时候很方便。
[
气柱袋防震包装袋气柱卷材防破损气泡袋快递充气气泡柱
淘宝
¥10.10
去购买
[
批发快递打包装纸气泡膜全新料泡沫垫泡泡纸防震气泡垫
拼多多
拼团价 ¥15.00
去购买
另外,拿快递的时候要适当的处理一下,不要拿了快递,直接就啪嚓就扔掉包装盒,个人的信息很容易泄露泄露。骚扰电话会很多的,也会带来安全隐患。
可以用水也可以颜色较深的记号笔将重要的信息涂抹,寄快递的时候直接填单位电话地址就可以了。
这是赤裸裸的诈骗
说个事 我老婆坐月子的时候在月子中心冻了不少奶。后来小孩带回老家养,就想把奶寄回去。找顺丰人就说不行,找顺丰冷链也不行。后来找京东,快递员就很爽快给我送了。
顺丰: 看见没,国内这些渣渣快递,我机会已经给你们了,争点气好吗?
借鉴顺丰寄丢手机跟黄金的事,可以开个顺丰站点,以后所有快递都拆开看看有没有什么贵重品的再全部按丢失处理(市价一折收购)那我不发了吗!
在这个点上我是深有体会的。
我是做葡萄酒的,属于易碎物品。在经历顺丰,德邦,京东后,很明显得出的结论:
如果想保价,怕丢件,破损,那就寄京东。京东赔付从来不让人失望,只要你敢保,人家就敢赔。
反而顺丰号称行业第一的,在保价赔付方面比娘们还娘们,一点都不敢担当。人家京东原件都敢收,收了还敢赔,顺丰是你敢投,我就敢赖。
当然,如果你想在理想的日期送到目的地,那确实顺丰快。
有没有和我一样,买模型很重要的原因是盒子摆在一起很帅,盒子要是大损,可太难受了,得重新买了
客服说的没错。
民法典:
第八百三十三条 货物的毁损、灭失的赔偿额,当事人有约定的,按照其约定;没有约定或者约定不明确,依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的,按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的,依照其规定。
顺丰保价说明:
一、理赔规则:
保价快件,按照实际价值损失赔偿(物品损坏可以维修的,在保价金额的限额内赔偿维修费用),请按照货物价值足额申报
价值并支付费用,理赔时请提供真实有效价值证明 (如发票,合同、付款凭证组合},顺丰会结合市场价值和第三方机构意见评估损失价值(不包含商业机会、预计收益等间接损失),不足额保价部分或超额保价部分均无法获得赔偿,如您无法证明托寄物品的实际价值,顺丰将全额退还您的保价费用,按照未保价快件进行赔偿。
1、足额保价:保价金额≥货物实际价值,超额部分 不予赔付。理赔金额 - 定损金额 < 货物价值。
2、不足额保价:保价金额<货物实际价值,理赔金额 = 定损金额 *(投保金额 / 货物价值)。
备注:特定托寄物赔付标准参考特定托寄物赔付标准协议。
二、顺丰对下列物品不提供保价服务:
顺丰会不定时更新及完善不提供保价服务的物品名称,具体以
顺丰收派员与您核实确认的信息为准
刚刚亲身经历,已结案。
家里人寄了一箱葡萄,三串。取到手后,损毁一串,于顺丰反映,本人的诉求是损坏的葡萄加运费赔偿 50 元。被告知,外包装完好内包装破损,不予以赔偿。
后续发现,本物品保价 1000 元,并且顺丰未按照生鲜标准去包装。
发起顺丰理赔,期间顺丰多次来电,赔偿标准为不赔偿。顺丰最开始强硬的不赔偿态度,以及 50 元合乎情理的赔偿却以不符合赔偿标准被拒,本人很生气。
遂向中华人民共和国邮政局申诉。
本人决定用法律武器捍卫权利,遂在申诉中引及了《邮政法》。
赔偿标准从到 20 元寄件券,到本人诉求的 50 元,到 80 元。
要刚咱就刚到底,一直不接收顺丰的赔偿。应该是迫于邮政局的压力,顺丰终于做出了妥协。但顺丰致电本人时,本人询问为什么愿意赔偿 330,顺丰的答复是本人为顺丰的老用户,要多为消费者权益考虑。差点笑 yue 了。这件事也算就此落下来帷幕。
资本主义的丑恶嘴脸暴露无遗,这种行为就应该严惩。宝子们,遇到这样的情况,用法律武器捍卫自己权益,详情请前往中华人民共和国邮政局。
美好的感觉总是相互的,不太合理的感觉……
在保价上玩文字游戏,顺丰这是在砸自己的招牌
前几天我们还一起讨论过这个问题,想快递寄送贵重物品的真的要慎重。
很多人以为保价就是保证赔付这个价格,其实不是,里面有很多前提条件。
这让我想起保险,投保交钱的时候都谈的和花儿一样漂亮,到赔付这个环节那人间百态,什么事都出来了。
之前还真以为保价多少赔付多少,到处都是文字游戏啊
保价这个事情,其实报多少赔多少事不太现实的,因为保价没有形成有效的分类,都是一样的阶梯,但是损坏风险不一样,所以保价问题很大,是不是应该赔偿,应该,500 是客服的权限而已,继续申诉,升级到邮政,发自媒体,必须照价赔偿,找媒体,很容易就解决了。
货损,货运损坏损失不是小事。
这个事还得从英国说起。大家知道英国是最早搞国际贸易的,都是用船运。但是海上运输条件很差,海水打湿损坏的等等,造成很大的损失,特别是船舶损失,就更大了。
英国人怎么解决呢?就是搞保险,分摊损失。所以英国人发展海运后,后面就配套了保险。
保险怎么收费呢?不同的船,可靠性不一样,统一保险费,就不公平。英国就进一步搞了船级社,专门认定不同船型的保险等级。
船级社后来就成为船舶制造的标准,不按那个标准做,国际上保险公司就不给你保险。俄罗斯的石油为什么别人不敢运?因为英国的保险公司不给保险,其它国家的保险公司就都不保了。
所以,快递也是可以搞保险的。
但是,不同的包装一样的收费,那好的包装就吃亏了。所以,需要配套包装标准,不同的包装,不同的保费。比如说搞成一二三包装等级,就是不同的费率。那么包装标准怎么搞呢?这就要科技创新。这样就慢慢地形成了产业链。
比如,就可以区分丢失和损坏的区别。
这样,顺丰就真正地成为行业龙头了。现在只是量的龙头,科技含量不高,那么随时有可能被别人超过。
我不想讨论该赔多少,我就想知道便捷高效的维权途径。
在视频看来 外包装完好,里面手办损坏。
那更多是寄方责任,没做好防护。
别人整个外箱完好的给你运过去,里面的坏了,那确实怪不到别人。
开始玩文字游戏了?不保多少那应该赔多少?你说多少就多少呗
首先要看快递协议上对于相关问题,是怎么处理的,如果有明文规定,那么事情就好办些。
如果有相关规定,那就按照规定来办,别玩什么文字游戏,拖时间之类的,不然名誉损失的价值要远远超过物品本身,得不偿失。
如果没有相关规定,那还是双方协商,最终拿出一个双方都相对满意的方案,这样既维持了名誉,又减少整件事情带来的负面影响。
但最终只愿赔偿 500 元,然后来了句:“保价不保多少赔多少,是综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的”。这就有点不厚道了,如果不及时认识到错误的话,后患无穷啊。
重新定义了 “保价”
虚假承诺,诱导消费。保险什么的都一个德行,买的时候给人感觉什么都能保,赔偿的时候这也不行那也不行。但话说回来,对顺丰的印象一直不错,有一说一,顺丰的送件速度还是可以,在众多快递中算是名列前茅。
只是顺丰在这保价上玩文字游戏、搞套路,实在坏形象、太掉价。不是保多少赔多少,那还保个寂寞。先不说保价,快递损伤这顺丰是赖不掉的,这肯定得赔。不管是公司还是运输途中的问题,不赔肯定不行。
至于法律诉讼,老实说也划不来,东西是不便宜,但打官司也费用也不低,再者说最后还真不一定能打赢。顺丰既然敢直说不原价赔,那自然是觉得不会被找到马脚。
那应该怎么办呢?向顺丰公司投诉,不行就向消协举报,再不行就把舆论搞起来,毕竟在理不用虚,哑巴亏坚决不吃。
既然玩流氓手段那就不用客气,事情整大了,就算没得到应有的赔偿,最后吃大亏的也一定是顺丰,气也能出了。
一句话,要么忍气吞声,要么不要怂刚到底。
这是一套组合拳
损坏了
说你没保价
保价了
说不是你保多少就赔多少的
这还是有价的物品,像那些无价的物品就更扯淡了,之前发个同城跑腿发了个钥匙,结果半个月了对方说没收到钥匙,一问快递说丢了。
怎么赔?赔一把钥匙我?这是一把钥匙的问题么?人家特么等你这把钥匙等了半个月,我缺 10 块钱配 3 把钥匙吗?我还得特么换个锁!
从南京回无锡,准备把电脑快递回去,写了个保价 8000,顺丰不肯给我送。。。后来私家车带回去的。没办法,说实话除了顺丰其他快递真指望不上。(甚至有一次我网上买了箱水,圆通快递员打我电话说: 你在网上买什么水啊?买个水还要在网上买!)
这是鼓励 “快递员 - 后台信息人员” 联手作案啊
9 月 19 日,“顺丰保价 1.8 万的单子只赔 500” 登上微博热搜。据大众网、共富视频等媒体报道,王先生在顺丰寄了一件价值 1.7 万元的手办,因为价值昂贵就花 108 元做了 1.8 万元的保价,在寄的过程中手办有破损,导致手办贬值,随后要求顺丰按照保价赔付或者赔付无损全新的手办,顺丰方面称只能赔偿 500 元。
9 月 10 日,杭州萧山的小刘通过顺丰同城业务寄送了价值 8000 元左右的 20 克黄金,并购买了价值 8000 元的保价服务。随后,小刘被告知该快件丢失,顺丰客服表示只能赔付 2000 元。而在此前,“顺丰寄丢 1.1 万元手机仅赔 1000” 话题,也曾登上热搜。
三次保价纠纷,不仅涉及快递行业的不同业务(传统业务和同城快递),而且囊括了保价服务的两种类型(全额保价和未足额保价),同时还对应着损失赔偿的两种形式(快件遗失和破损)。由此,也就使得接连发生的三起纠纷颇具典型意义和分析价值。
在 “寄丢 1.1 万元手机仅赔 1000 元” 事件中,顺丰的理由是:消费者没有购买全额保价。这既是最常见的理由,也是最常见的纠纷争议点。问题是,全额保价就能得到全额保障吗?后续发生的两件事,相继给出了否定答案。消费者购买保价服务,原本是希望掏钱买个放心,没想到买来的却是“闹心”。如此一来,保价服务似乎无法为消费者带来安全感。
曾几何时,快递企业普遍以运费为参照进行破损赔偿,最高赔付标准不超过运费的 3 倍。由此,曾出现了大量贵重物品 “论斤赔” 的事例。在此背景下,一些快递企业推出保价服务,寄送贵重物品的消费者,往往也乐意为更多安全感埋单。
在 “每件必检” 已成为快递业基本要求的当下,快递企业对快件内的物品心知肚明,对物品价值也应大致了解。从这种角度来看,消费者购买保价服务,其实是以额外付费的方式,告诉快递企业他们本应有所了解的事实。表面上看,这是提供给消费者的 “增值服务”,实际上这往往也是快递企业新的“利益增长点”——当保价被视为“保险” 的时候,不保价往往就意味着得不到保障,很少人愿意因此铤而走险。
在用户下单前,多数快递公司都会要求签订《快递协议》,其中,对于快递保价、赔偿的规则,不同快递公司往往有不同的解释。但所有不同的解释,最终都指向一个事实——无论遇到什么情况,照价赔偿都是快递企业赔偿的 “上限”。民法典确定的一般赔偿原则是:“当事人一方违反合同的赔偿责任,应当相当于另一方因此所受到的损失。” 在快递企业单方面责任事故中,消费者损失的不只是快递物品,同时还包括时间精力等各方面损失,照价赔偿本应是最低要求,但在现实中却成了“最高标准”,这公平吗?
安全运送货物是快递企业的基本职责,保价充其量只是提供一种赔偿参考,但这绝不是赔偿的唯一依据。只要能够证明货物价值和实际损失,即使没有保价,消费者也有权要求照价赔偿。只有建立在责任明确的基础上,保价才能被还原为一种服务,而不是变相 “创收”。
赵志疆 来源:中国青年报(2022 年 09 月 21 日 07 版)
电商行业这两年被快递坑惨了
保多少赔多少,乃是天经地义。顺丰如此,不怕天谴?
只能说保价费 100 多块真好赚,顺丰躺赢
前两年也看过一个类似的案例,顺丰的保价条款就是坑用户的。像这个案子,虽然花 108 元做了 18000 的保价,但是最终赔偿要以顺丰认可的商品价值进行赔偿。也就是说如果顺丰认为你的手办只值 500,那就只赔 500!前两年那个案子是一个文物还是手工艺品来着,保价保了 4000,顺丰认定完价值只赔 500 还是 1000,关键那个价值认定还是假的,用户找到那个出具认定的那个单位,人家根本没出过相关价值认定。可以看出顺丰对于所谓的价值认定根本没有一个完善的标准和流程,就是随他们说,只要能把客户忽悠了就行。像这个案子价格比较高,又实在忽悠不了的,就想尽办法拖。
这种案子看了好几个,都是顺丰不肯按照保费赔偿,顺丰的说是,保价的金额是赔偿的上限,赔偿金额以顺丰认定的价值为准!如果不保价,那东西损坏了顺丰不赔!所有风险全部强制加给用户,厉害的地方在于平常时候用户察觉不到这个问题,只有货物出了问题用户才能意识到自己处于绝对下风。这种服务理念也不知道是跟谁学来的,好的不学学这种坑人的玩意儿!
不是保多少赔多少那让我保个 JJ,顺丰真特么坑
每当遇到这种赔偿案时,快递公司就会声明说我们是按照《中华人民共和国邮政法》办事的。在《邮政法》第四十七条规定,未保价的给据邮件丢失、损毁、短少的,按照实际损失赔偿,但最高赔偿额不超过资费的三倍;挂号信丢失或损坏的,按收费的三倍赔偿。
那有人就会说因为没有保价,快递货物原值无法赔偿。但我们必须知道的是,根据 2018 年 5 月 1 日起施行的国务院《快递暂行条例》第二十七条规定,快递发生延误、丢失、损毁或者内件短少的,保价快递应当按照快递经营企业与寄件人约定的保价规则承担赔偿责任;对于未保价的快递,应当依照民法的有关规定确定赔偿责任。
因此,对于没有保价,但快递丢失或损坏的货物,快递公司应根据托运货物的价值确定赔偿金额。根据《民法》第 832 条规定,快递公司应当对货物在运输过程中的毁损、灭失承担责任。当然,这个赔偿责任是不是货物的全部价值值得商榷,并不是所有的责任都归于快递。比如这种高价值的货物没有投保或者选择 “信达” 的物流公司不专业,托运人也要承担一定的责任。
那么既然这种情况下约定了保价,**那还有必要遵循报价约定吗?**不对。投保协议也是合同,应以双方的真实意思表示为准。要进一步看保价规则的约定是否属于格式条款,**快递公司是否尽到对消费者的明确标示和提醒义务。特别是现在大部分快递托运都是通过软件下单,生成电子合同,很容易导致审核疏忽。有约定的,且已尽到明显提示义务的,双方按照保险条款约定的规则执行。没有约定保价规则的,可以参照邮政企业关于保价的规定。**如果货物全部损坏,你方应按照保险金额赔偿。如果货物部分损坏或内件短缺,你方应按保价金额与邮件总价值的比例赔偿邮件的实际损失。
但快递公司证明货物的毁损、灭失是由不可抗力、货物的自然性质或者合理灭失、托运人和收货人的过错造成的,不承担赔偿责任。回到本案,除非快递公司拿出证据证明货物因不可抗力等法律规定的因素丢失,否则将承担赔偿责任。
综述,就责任而言,取决于三个部分:
1. 快递公司在邮寄物品时有没有尽到提示的义务,提醒寄件人贵重物品需要投保,或者快递单上是否有显眼的内容需要提示。
2. 快递公司在邮寄过程中没有故意或者重大过失。
3. 消费者是否告知了商品的实际价值。当然,类似的纠纷也需要根据是否保价等具体问题具体分析。
类似这些事都是监管单位不负责,不作为懒政的表现。
我很好奇,如果没有保价,那赔多少钱?
去年年初家里深圳的租客想自家小孩在旁边公立读小学,想把学位绑六年,绑定就需要房产证和身份证还有些啥啥啥的,当时我说直接寄过去得了,那边还有我妈亲妹(离我家就几公里,她家小孩去上补习班都是坐我家后门地铁去的)
我妈不放心,说丢了房产证补办很麻烦的,想让我高铁来回去办,我当时不理解,说来回一千块大不了拿车票钱全压保价上保准人家快递员小心翼翼的送达,现在看来这保价算啥啊,这不砸招牌嘛,还好当时自己去送的
有图为证
顺丰真丢脸啊。玩不起别玩
回答几个问题
问题一:为什么快递保价还能坏?
废话不多说,直接上图
快递空中飞舞,能不坏吗?
问题二:快递员难道不知道保价吗?
还是上图
快递天天多如牛毛,还管你保价不保价,不弄丢就不错了
问题三、赔钱?
你想多了,或者是你想赔的太多了,愿意给点钱就不错了,你只能自认倒霉!
不过,我们公司比较负责人,就赔个成本价吧!
所以,以后贵重物品寄快递?还是自己先掂量一下自己的腰包有多鼓吧
依据我朴素的价值观和文字理解能力,难道不是保了 1.8 万,出了问题我能按照这个金额赔偿为上限理赔,哪怕是赔偿造成的损失。
而客服回复的 “保价不是保多少赔多少” 这就让人有点懵了,合着你这是在玩文字游戏呢。这东西不值这么多,我至于花钱保价嘛。
就算是你要防范有人骗保,我想你也应该好好完善一下客服的应对话术,最起码应该让寄件方提供货物价值证明的书面文件,比如发票或者三方的估价凭证。
顺丰本身就是主打服务,运费的收取也一直是各家快递中最贵的,大家为啥宁愿花多点也选你,为的不就是你的服务嘛,你现在这样的回应方式,有点自毁声誉啊。
又或者你们料定个人消费者不会花时间据理力争,也没能力跟你们细抠条款(反正条款也是精心设计的),江山已经坐稳了,欺负一两个草民,问题不大。
看到好多评论比较激动,以我寄了上千件顺丰快递的经验看,顺丰这种处理方式有他的道理的。
首先保价其实保的是丢件,如果丢件了,肯定是按保价金额全部赔款的。
如果物品完整只是损坏了,顺丰肯定是要和你扯皮的,这时候怎么赔就看你本事了,包装盒的外观损坏程度,物品是否有易损性,都是要综合考虑的,比如外包装完好,内件损坏了,和外包装有明显压痕,内件损坏了,扯皮起来结果肯定是不一样的。
我以前顺丰寄过瓷砖样品,寄的时候快递员就说这是必损件,不能保价,寄到肯定是碎的,只能靠你自己包装好,他们不承担任何责任,除了丢件。
如果这次顺丰全额赔了,以后肯定也是这样处理
不过这几年顺丰好像保价超过 2 万会有一个特殊通道,全程有录像这种,没寄过,不了解。
个人建议小几千的东西寄顺丰根本不用保价,寄丢了快递员一般自己掏钱处理了,(顺丰对丢件处罚很重),大几千以及以上的还是保价吧,起码寄丢的时候理赔简单。
如果顺丰按照 1.8 万赔 这不是给我们提供了个赚钱的路子么 买个 1 万个盗版手办 每个保价 2 万 就是只损坏 1% 的量 我也稳赚不赔啊(顺丰保价费率 0.8%)
顺丰最近是不是在被同行整
不光是快递,现实中类似的索赔问题挺多的,主要是卡在合同条款或者有关约定显示公平,根据约定无法足额赔偿另一方的损失。
这事说简单也简单。这属于典型的 “违约责任与侵权责任相竞合” 的情况。按照题主的案例,如果主张违约责任,则根据约定,只赔偿 500。于是选择主张侵权责任,顺丰在运输途中对委托人的财产造成损害,侵害了委托人的财产权,由于快递寄出后,快递物品完全由顺丰保管和支配,在无不可抗力和意外的情况下,顺丰应当承担恢复原状或者赔偿财产损失相应金额的全部责任。
这不是臭不要脸吗!那你开始不让他保怎么高呀!
下回你去银行取钱 银行也可以说不是你存了多少就能取多少 要结合国际形势和你实际需求来取 存款数字只是你取钱的上限而已
顺丰保价不是保多少赔多少,这样的事情不是第一次了。我记得前几天看到一顾客买的金银手饰,丢失了,顺丰也就赔几百元钱。正如顺丰的客服说的,不是保多少赔多少。快递行业中,目前在中国而言就顺丰和邮政 EMS 比较快,其他的快递公司都较慢的。像这种价格比较高的产品,还是建议使用中国邮政,毕竟是国资企业,肯定比个人靠谱。
(博威蒸汽发生器,售后无忧)
还是镖局好
就算 18000 元保了泡屎,被顺丰偷吃了也要赔 18000。
你开出来保险价格都是计算过概率,有得赚的。
行业守规矩,既然有保价,不按规定赔偿,那就是耍无赖 。
这已经是我有印象以来第三次关注到的 “保价不是保你保的数值” 的情况了,顺丰你做的好啊
全损赔原价
破损赔折价
我从 15 年开始发顺丰,保价没 1 千万也有 7,800w 了,幸好没出过问题。
国内就这样吧,就算顺丰我也看过仍的,除非打了木架。
亲身经历
一朋友的朋友
学生没钱没买保价
三通一达的快递
邮寄显示器
摔坏一个角
快递表示只赔偿 3 倍运费
问我咋办
我教他怎么写邮件投诉到快递管理部门
全额赔偿到手。
找顺风一线没用,得找他们怕的。
从法律角度分析下:
参照民法典,需要原价赔偿
首先,合同编,格式条款合同,签订过程没有尽解释说明义务,未在影响被签订人义务处加黑,那么该条格式条款无效。也就是说你不是保多少赔多少的约定无效,因为没有尽到格式条款说明义务,所以按照无效认定后发生法律意欲发生的结果,保价赔偿。
然后,顺丰属于快递,未挂中国邮政标识(不像 EMS) 所以不适用邮政法三倍赔偿,适用《快递暂行条例》,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件,应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任。
综上,由于保价规则属于快递公司格式条款,对应只赔 500 的那部分损害签订人利益条款没有尽到说明义务,因此按照该部分条款无效适用,因此需要全部赔偿。
道德上:你不赔你这块份额别人盯着呢,为了一万八不值得,丢了西瓜捡了芝麻,你以为最近这三条顺丰热搜是谁搞上去的?
曾经好友寄给我的不知火脚丫子在运输过程中不知道怎么就瞌了一块,现在都老老实实自己包好用京东了
曾经的物流之神现在在我看来就是粑粑了
手办这种艺术品值多少钱 很难定义坏了一点点 要全赔还是赔一部分 全赔了的话 你再拿去修好了 那不是净赚钱 50 元手办 我保价 10000 手办坏了我收入 10000
顺丰的光环早该褪去了。邮政通达系速度上不比顺丰慢,物品损坏丢失也是照价赔偿,也可以保价,跟顺丰没太大区别,外行人不懂罢了,邮政就有特快专递。
保价没有意义 霸王条约 都是他说了算 正常的情况下应该是保险公司和客户之间解决 保价的费用去哪里 还是根本没有保 这都是个问题 估计自己拿兜里了
我一直以为保多少就得赔多少,难道不是这样么?
我的葫芦娃手办,隐身的那个娃,保个 100 万亿。
顺丰办快递屈才了,应该办保险。
顺丰的这个回应我也是笑了,保价不保多少赔多少,是综合快件实际损耗和保价金额按一定比例赔偿的。
这我不理解了,保价不就是为了产品受损后得到相应的赔偿吗?那如果保价 1.8 万只赔偿 500,保价还有啥意义呢。
终于明白了,所谓交钱 “保价” 只是他们敛财的借口而已!
![](data:image/svg+xml;utf8,)
只能说,还好没交 500 块
回答的基本上没有懂物流行业和保险行业的
这个事情,首先下个定论,顺丰法律上是没有问题的。
什么叫保价?实际上就是保险,只不过这个保险不是托运人(客户)直接向保险公司买的,而是由承运人(快递公司)代买的。
所以这中间有一个问题,保险范围和理赔方式。
举个例子,运输公司一般只买几个险种,譬如运输、总仓的仓储,那么盗抢呢?你怎么知道它有没有买?在消费者角度搞不明白,但是如果委托货物是运输过程中被偷了呢?哪怕是物流公司内部员工所为,实际上保险公司没有保盗抢不赔货损,运输公司承担的法律责任也只有运输里保底的运费 * 50 + 公司管理责任。更不要说碰上免赔条款里的了。
以上是 “不是运输公司运输造成的损坏”,当然对消费者有利的是这部分不用你来举证,快递公司自证清白。你说换了你,你自证清白成功了,还想不想赔钱呢?(哪些是“清白” 你们可以自己看保价条款,除外的都是快递公司清白,法律上可以不赔的)
实际还有 “确系运输公司造成的货损”,我们都不用谈销售包装和运输包装的区别导致的包装理赔问题。光是“货损” 就不是一般人想象的“买了坏了就全赔”。保险公司从来都是认定“损失多少赔多少”,你说你手办断了个脚,要赔 1 万,保险公司来一句:不要你觉得,我要我觉得,我觉得可以修啊,修完了不影响你玩,我只赔 20%。剩下的你是快递公司,你愿意给客户掏钱补上吗?
你们是不是认为我要给快递公司喊冤?不是的,我告诉你们为什么看起来很冤,快递公司还是非要在保险与货主中间加一道手续,由它来买保险。
因为赚钱啊,还是非常的赚钱。
保险行业一般以货物申报价值的 110% 做为保险金额,俗语叫口子。保费是按百分比收取的。这个百分比是多少呢?大客户,我说的是大客户不指明道姓,千分之五到千分之八。快递公司收你们收多少,自己问。
你们是不是以为完事了?上一段有个专有名词 “口子” 还记得不?口子对应的是确定的保险额,所以还有没有确定数额的保险呢?这种叫“开口险”,它是根据往届流水算出来的,快递公司先付,有出险再申报出险。这玩意水很深很深,这里不多展开。总之,记住一点就行了,快递公司收你的保价,它未必在保险那里真的给你买上全险。
这就是为什么快递的理赔可以谈价格的原因,但是,注意但是,这个价格不会太高的原因。也是最开始我下定论,顺丰的做法没有法律问题的原因,因为说到顶天,最后不是它兜底。
只能说,下次吸取教训,个人行为的真正贵重品,自己运吧。
以前顺丰多晚都有人接单,最近不是了,过了晚上七八点就告诉你要明天才有空来拿。
说明要么傲娇了,要么没人了,要么给不出加班工资了。
大概也是要跌下神坛了?
那保价的意义在哪儿呢?
我的理解是,就算我寄一个石头,我说它五千,我掏了五千对应保价费,你把这石头给我弄丢了,你也要赔我五千的。
第一个,当然是管理不到位!管理混乱一匹导致的副作用!
第二个,过度压榨劳动力,我之前在处理中心扫码的时候,上级天天要求轻拿轻放,损坏要赔偿,你个糟老头子坏的很,时间就这么多,一大车快递要卸车装车,尼玛叫我轻拿轻放,我呸!有种工资给高点让我们磨下洋工,人员给足点,我保证没有任何破损!一方面拼命压榨员工要绩效,一方面损坏要赔偿,一方面压缩成本搞外包,搞临时工,呵呵,我反正没赔过,破损了几次,可你知道是哪个环节破损的,再说了,你罚我的钱,劳资跟你玩命,累的像条狗一样还被你巧取豪夺!
第三个,店大欺客,不要碧莲!劳资保了价,你就得按保价赔偿,有种你不要保价啊?你特么的收了劳资的高价保价费,回头提起裤子就不认账,这是赤果果的刷流氓!人家贪官收钱还办事,你是直接吃相难看,打着保价的名义,侵诈客人的钱财,还不承担责任,不要逼脸!
总结,啪啪啪打脸,人设崩塌,希望再出一家保价保全额的快递,彻底维护消费者的权益!
我也算个手办达人,咸鱼小能手。这个问题不少人没有答到点上。手办是靠炒的,他卖一万多的手办,有概率是咸鱼上的炒货价而不是实际的购买价值(当然确实也有原价几万的手办)。从法律层面来说只要能按原价赔偿就不会有太大毛病。
这个东西有购买小票就好说点,至少舆论这边站得住。但是另一个问题就是你这是原版的还是祖国版的,要你提供证明的话可能反倒有难度,因为国内的鉴定机构是不能出具手办的鉴定。
因为无法鉴定,古玩上的那套说辞也无效。
我只是从法律层面解读这个问题,告诉大家这个事的维权难度有多大,并不是替快递说话。所以不要误伤友军啊。
解释权归本公司,如有不服,欢迎来告,我们时间精力有的是,东半球最强法务部我顺丰当有一席!
保价损坏说是赔你损坏那部分。。。
保价费是为客户商品保价买的保险吗?如果买了保险,不是应该有保险赔付?看来还有很多制度和法律的漏洞。快递企业的保价协议的复杂繁琐,引发的争议纠纷不断,和我们每个人都相关,以后大家寄收快递时建议大家应多多留心保存证据,以防万一需要维权。
1、寄快递时,足额保价、拍照留证(或录像);
2、收快递时,拍摄快递外包装,当面拆封,破损时则拒收;
3、如果已经面临保价赔偿问题时,则应积极与顺丰沟通赔偿数额,若损失较大时应进行鉴定,确定损失数额。
意思就是你以为保价是保险,实际是它说啥就是啥。
不如京东快递。LJ 顺丰,利用保价赚黑心钱,脸都不要了
如果我遇到了这些问题,第一个电话顺丰不解决第二个我就给国家邮政总局打,邮政总局不管我就给微信国务院平台投诉…
破损多少,贬值多少?
是贬值 100 赔偿 500 吗?还是贬值一半赔偿 500?
保价到底保的是什么?是定损按价赔偿?还是全价赔偿?
这就是快递行业不规范,法律不健全的后果。
只能说目前垄断地位,好好的业务不好好做,活太多钱赚不过来。
顺丰要走的更好,走出去,还有很远的路要走。
其实还是老问题,监管不到位。
按理说保价就是为了事先约定货值,以防出了丢件损毁等问题的时候扯皮。
可是实际执行中,收费的时候不核查货值,等要理赔了就来各种质疑了。耳熟不?不就是保险那一套嘛。
只有监管力度到位了,才能倒逼着快递行业把理赔扯皮的资源挪到保价核实上来了。你说有部分贵重货物快递公司没能力核实货物价值?那就会催生第三方核价公司,也会有大的快递公司把这部分业务自己吃下来。这样才能让行业良性发展。
法律途径解决 议论没用 涉及到专业问题有深度了 又涉及大品牌公司 跟他们打官司有利 他们会经常为了商誉庭外和解 不错的赔偿金
起诉一条物流链上所有顺丰员工
按这逻辑,车险保 100 万,撞死人是不是只赔 10 万??
讲个真话,承运保价物品里面真的是大坑,其实快递公司、中转站、网点、快递员都不想承运保价的物品,大家不信可以去找三通一达包括顺丰邮政的快递员问问。甚至你想在三通一达上做保价服务可能直接给你拒绝承运了。
顺丰客服称「不是保多少赔多少」
这样说似乎没错。参照车险,三者或者车损也不是保多少赔多少,而是有个定损步骤。
马云退了,刘强东退了,黄铮退了,网购的整顿的差不多了,下一个行业是物流快递?
不是保多少赔多少,笑。
终极回答
客户:我花最贵的保价告诉你,这个东西很重要,而且很贵!请好好派送,谢谢
顺丰:你说保多少就赔多少的
客户:你… 再也不用顺丰了
顺丰:没事,少一个客户不会怎样
资产怕失去客户,但是不怕只失去一两个客户;
保价保了个寂寞,这不跟保险一样玩赖的,保之前这也保那也保,出事了这也不保那也不保
108 的保险赔 500 元,顺丰这生意真是做的妙啊
中国法律呢,消协?这时候都是看客??
保一碗粉的东西
就 TM 该赔一碗粉的钱!
还 TM 让消费者提供证明
那保价的时候你 TMD 干什么去了?!
应该也不是快递公司说陪多少就赔多少吧?
应该有明确的法律条纹吧!
换个角度谈,1.8 万的物品,为什么不能用安全的包装?
比如我们公司给客户寄样品,通常要保证掉落到地上完好无损,如果破损导致订单丢失还不如派人跑一趟;有个朋友做紫砂茶壶生意,十几年寄往全国各地的壶从没有损坏一件,因为坏了要自己赔,多花几块钱的包装材料就避免几百几千块钱的损失。
把自己的利益委托给别人,就得当心
为啥不用邮政?
之前我邮寄 thinkpad,保价 8000,找了几家快递都说保不了,最后人家快递公司直接说,你想保这么多就去找邮政吧,就用邮政保完了,寄了。
保 1w,赔 1k,那我给那么多钱保 1w 干啥?
这玩意和保险一样,买的时候天花乱坠,用的时候啥也不赔
其实在赔偿这块儿,**顺丰是否考虑过找一家保险公司合作呢?**那样保多少赔多少,物流不会亏钱,寄件人收件人也都放心。
如果全品类的不好直接进入,那是否可以考虑将高价值的品类做起来呢?而实际上这部分也是看重物品价值的客户群体。
话说,我提这建议,按理说顺丰应该有人考虑过吧?中间是有什么难题吗?
最简单的方法不是找邮寄公司一直扯皮,而是把情况告诉他们的老大邮政,自然会有人找他们去喝茶,邮政都巴不得有机会打压一下他们
也不知道是不是因为顺丰和京东不和菜鸟驿站玩被搞
还是真的顺丰觉的自己牛逼了才不尊重客户?
都多少次了,上次精准仪器,这次手办模型,讲白了人家有恃无恐啊,
就问你寄件能想到谁现在,觉得放心的。
环境使然啊,鹤立鸡群了属实是。
保价过程本身就很粗糙,保价货物也没有和普通的区别开,本来是很能提升品牌价值的一项服务,现在看来只是敛财的手段
对手办的一场炒作而已。顺丰也是晦气,遇上这么个玩意儿。
快递保价这个模式本来就有很大的问题。
你不保全价,必然有人会蒙受损失,比如问题中的这个例子。
但是你保全价,又必然有人会钻空子。
就比如什么所谓的限量版手办,根本就没有定价标准,我跟卖家串通好,20 块钱的东西卖 20000,然后买保价,发货,再返钱。
这样我刷个 100 单,只要其中有一单出点问题,磕了碰了,我就净赚近一万。
所以从理性角度来讲,快递公司就不该开这个业务,把这活扔给不怕惹麻烦的第三方去做。
继续冲就对了,反正快递行业已经摆烂了,那就往死的冲,反正他也整不死我,我也不怕冲不死。
保价费 108 赔 500
保价费 5 块还是赔 500
大家品品这个味儿。
如果顺丰以后都是这番操作,只会让自己慢慢失去民心,失去市场。占得了一时的便宜,失去的是一世的英明。
顺丰最近频繁出事,以后谁还敢用你家顺丰寄昂贵的东西?
如果保险公司也这么搞的话,那就不好玩了。现在私营企业也有了国有的牛气
资本家的丑恶嘴脸,羞辱了我对保价这个词的认知
顺丰?干嘛了,这几回了,再这样下去,印象可就全毁了。
哪位师爷来翻译一下什么叫保价?
知乎用户 蝙蝠 发表 顺丰的水军们你们不要点赞了,我被 “天地不仁” 点名了。 某就引用了我的第一句话,后面的就被知乎这破系统自动截断了。 顺便加一句话:本文未经允许,严禁引用。如需引用,请全文引用。 …
前言:如有一字不实,我愿意去坐牢。 涉事货物:英国 What Hi-Fi 杂志评选出的,历史第一画质,日本 pioneer 等离子 500A。 补充细节一:机器到达涉事网点后,我在电话里反复强调:机器贵重,一定要派两个人给我抬上楼,我 …
知乎用户 水笙 发表 人就是这么善变,当自己也有一头牛的时候。 昨天 200 块钱的打赏太少言犹在耳,今天平均每单 131 元的打赏就成了发国难财。 看到说无以为报,结果也就转了 200,原来人可以这么精明的嘛… …
作者 | 李小白 编辑 | 杨布丁 出品 | 棱镜·腾讯新闻小满工作室 欢迎下载腾讯新闻APP,阅读更多优质资讯 “人都跑光了!” 通达系在福建的一位网点老板感到,如今快递员越来越难招到。“快递员工作时间长,投诉又多。网点挣不到钱,也拿不出 …
这是“长跑冠军**”的第四篇,前三篇回顾:** 《万科“房猪不炒”的三板斧》 《茅台还能涨十年?》 2017年5月,马云在自己菜鸟网络主办的全球智慧物流峰会上滔滔不绝。忽然话锋一转,他开始“训斥”台下圆通、中通、申通、韵达的董事长们:你们让 …