如何看待美国全球航母撤回?
知乎用户 大水怪出没请注意 发表 同学们! 敲黑板! 收回来放出去不需要花钱吗? 现在奥黑还在台上, 最后一点预算收回来也就那么回事了。 但是川普刚上台, 就要大把砸钱再派出去, 试问这钱从哪里来? 没事跑龙套也没有 11 个航母编队一起 …
7 月 12 日,首 开 纪 录
7 月 17 日,梅 开 二 度
7 月 21 日,帽 子 戏 法
蹲一个大四喜和五子登科,连中六元也是可以接受的。
P.S.
我查了一下漂亮空军 / 海航的坠机记录,从 5 月 2 日到 6 月 30 日,总共摔了 6 架战斗机——2 架 F-15、1 架 F-16、1 架大黄蜂、1 架 F-22 和 1 架 F-35;如果他海军 / 四等人按照相似的频率烧船玩儿,七夕之前连中六元也不是没可能(wink~
嘛,顺带提一嘴这条船,这应该是漂亮海军第二条 “肯尼迪”——第一条是小鹰级的四号舰。新建的这一条是福特的二号舰,2011 年 2 月开工,2019 年 10 月下水,即便有了这把火,估计也能在 2022-2023 年结束舾装正式服役。
上一次听说火灾在船间传染的现象。还是在赤壁。
上一次从军事上万事俱备只欠**东风,**也是在赤壁。
上一次我见到别人用草船借了那么多的箭,还是 TM 的在赤壁:
来,我也借一支。
截个中国军舰被烧时的回答。
弱小不会被烧,作恶才会。
谢曹丞相的箭!
理性猜测:其实 USN 一直在不停地出问题,只不过是最近大家才关注而已。
前几天那个两栖攻击舰火太大了烧的满天黑烟,大家的注意力都被吸引过去,于是大家跟进观察,便看到了接二连三的事故。
所谓不出兵剿匪就不会有人知道边军粮草铺里藏了多少沙砾,也不会有人知道官兵们手中的火铳是多少年前的。
配几张电影《大明劫》截图。
嗟尔大明,气数已尽。——李自成
新冠会传染,这火灾也会传染?
防不住新冠,火灾也防不住?
也是神奇。
你们要往好处想。
近几年经济形势都很差,中国就在推行供给侧改革,说白了就是要用更好的商品更优质的服务来打动消费者。恕我直言,这仍然是传统的东亚做题家思维,你商品和服务再好,消费者不买账又能如何?经济危机本来就是产能过剩,消费者又不愿意花钱导致的。
而美国就另辟蹊径,创造性的开创了需求侧改革,没有需求就要制造需求,有了需求的带动,生产也就随之激活。比如商品业,美国及时推出了黑人 “零元购” 活动,消费者得到了商品,销售者消化了库存,生产者拿到了订单,可谓一举三得。再比如服务业在美国经济中占比很重,美国关注群众最急迫的需求和最切身的困难,从殡葬业等关乎群众最根本利益的服务业入手,全力打造 “医院-冷藏货车-无人岛” 全产业链条,既让群众得到实惠,又开辟了新的经济增长点。
美国连续的军舰起火也是这种思路的延续,美国海军军舰太多了,海军没有需求,船厂就没有订单,海军现在主动烧掉几艘军舰,就可以获得国会新的拨款,军工企业也可以开工生产,船厂工人也可以拿到工资,完美的再现了 “罗斯福新政” 的精神。
僵化的体制和陈旧的思维永远不可能诞生如美国般天马行空的奇思妙想。
怎么看?说明今年是美国的奇迹年呗。
从我这些年的工作经验来看,任何一起安全事故背后,隐藏的都是极其混乱的内部管理、长时间普遍性的违规操作、以及尸位素餐毫不作为的监管系统。
但凡有一个环节认真一下,往往就能避免一起事故的发生。
美国这是几起了?
不到十天的时间,同一个单位连续发生三次同样的重大事故,除了 “奇迹” 二字,我不知道还有什么词可以形容。
几年前,公知们曾经给我们讲过一个北洋水师炮管上晾衣服的故事(今天我们当然知道这是个谣言),并以此来证明中国的必然失败。
那么,今天看到美国海军的三次火灾,我们终于知道了:海军之蠢劣,有甚于炮管晾衣服者。
都说等潮水退去,才知道谁在裸泳,但你架不住有人站在干岸上就自己扒自己的裤衩啊。
我们这代人能够目睹人类历史上最强大帝国的支柱力量自己扒裤衩,也算是三生有幸了。
目前发生火灾的军舰都有船厂接触史,砖家认为军舰火灾传染性较低,仅是有限船传船,可防可控,没有大规模船传船的风险。
工厂和大工业生产是物资和人员聚集的地方,容易受到疫情影响。疫情导致工人缺岗和熟练工人不足,无法保证生产规章的执行甚至是无法进行正常生产。如果疫情再严重一些,工人聚在一起上班、原材料和零部件的运输都成了困难,工业化大生产就瓦解了。
所以我在之前的答案里说,琴纳医生发明天花疫苗是人类医学史最辉煌的时刻,为第一次工业革命创造了条件。
继美军两栖攻击舰 “好人理查德” 号和 “基萨奇山” 号之后,又一艘大型美国军舰发生火灾,不过这艘军舰还在建造中,尚未服役。
据美媒报道,当地时间 7 月 21 日上午,正在纽波特纽斯造船厂建造中的美国最新一艘航空母舰 “约翰 · 肯尼迪” 号(CVN-79)发生火灾,舰上人员紧急撤离。
有官员称,人员紧急从舰上撤离的事件,发生在上午 10 点 15 分左右,当时有报告称航母上发生火灾。不过火灾不大,很快就被扑灭了。
虽然火势不大,但产生的烟雾却不少,所幸无人受伤。纽波特纽斯造船厂已经对火灾起因展开调查。
据悉,“约翰 · 肯尼迪”号为美国最新的福特级航空母舰 2 号舰,首舰 “福特” 号已经加入美国海军服役。据了解,“约翰 · 肯尼迪”号长约 332 米,排水量超过 10 万吨。融合了多种新技术,包括推进、发电弹药处理和飞机发射系统方面的显着进步。
此前的 7 月 12 日早上,正在圣迭戈海军基地 2 号码头进行维修中的 “好人理查德” 号两栖攻击舰突发大火,数百名消防员和水手投入灭火战斗中,经过四天多才将大火扑灭。目前,美国海军正评估其受损情况。
7 月 17 日,正在美国诺福克海军基地修整期间的 “基萨奇山” 号两栖攻击舰发生火灾,不过很快就被扑灭。据悉,起火原因是焊接过程中产生的火星,不小心引燃了周围的塑料制品。由于起火后不久该舰的火警装置就立刻反应,火灾未造成严重损失。
据可靠消息: 美军舰火灾已经出现船传船现象,希望广大在美船只,做好预防工作,防止感染与不必要的损失。
具相关人士称: 无需惊慌,三艘传火舰只,一艘经过抢救已经没有沉船危险,其余两艘均属轻症。目前来看,美军本次舰队火灾,可防可控可灭无需惊慌。
截止报道时间,美军未透露任何消息。
纽波特纽斯是唯一能造航母和两栖攻击舰的造船厂。
那么保养和维修,大概率也是同一个集团的工人去的,至少也有技术顾问。
考虑到这一点,美国的船不停的发生火灾也就可以理解了,归根结底,就是造船厂从根本上出了问题。
什么问题?优秀造船工人不足,安全监管不够严格,技术设备老旧不堪。
那就要印度斯坦化了啊。
当朝航母,统共有十艘,朕不得不送五艘去维修,九艘平顶,朕不得不报废两艘。
看看这七艘船吧,哪个不是战功赫赫,哪个不是海军栋梁,哪个不是朕的打狗大棒。他们烂了,朕心要碎了。华盛顿把江山交到朕的手里,却搞成了这个样子,朕是痛心疾首。
朕有非常懂国家,非常懂祖宗,非常懂天地,这世界上没有人比朕更懂造船!
你们,各个冠冕堂皇站在议会里,你们,就是不想让朕连任!
朕知道,你们有的人就是想抢朕的位置!朕劝你们一句,都把自己的心肺肠子翻出来晒一晒洗一洗拾掇拾掇!
朕刚即位的时候,以为白宫最大的敌人是 TPP,朕退了 TPP;又以为最大的敌人是吴华为公司,朕封了华为公司;巴黎公约又成了一个祸害,啊,朕也退了巴黎公约;航母着火又成了大明的心头之患。
朕现在是越来越清楚了,大美的心头之患不在外边,而是在华盛顿。就是在国会山!
就在朕的参谋团队和议员们当中!
咱们这烂一点,大美国就烂一片!你们要是全烂了,全球各地就会揭竿而起,让咱们死无葬身之地呀!
想想吧,末代修帝戈尔巴乔夫吊死在路易威登广告上才几年呢,忘啦!
那棵老歪广告牌还站在纽约第五大道天天盯着你们哪!
朕已经三天三夜没有合眼了,老想着和大伙儿说些什么,可是话总得有个头哇,想来想去只有四个字(MAGA 匾升起)
这四个字,说说容易阿,身体力行又何其难?
这四个字,朕是从心里刨出来的,从血海里挖出来的。
记着,从今日起,白宫改名为 MAGA 宫!
好好看看,你们都抬起头来好好看看,想想自己,给朕看两个小时!
不抖机灵,认真答。
这几次火灾,与其说是烧在美帝船上,不如说是点燃了世界(尤其是中国人)的心田。
从技术角度而言,单纯的火灾是不足以葬送美帝海军的。
但是,心理层面就有意思了。
20 年前,当中国的军迷探讨打航母时,总会有人跳出来泼冷水――你根本无法突破美帝航母编队的防御网――不论是水面上的盾舰还是水面下的核潜艇。
而且,即便你付出了惨重的牺牲,侥幸有漏网之鱼,那丁点儿神风式的打击也比不过美帝的氪金损管。
总之,通俗点说,美帝海军无敌。所谓的 “打航母” 这种美梦,想都不该想,做都不该做。光是动一动念头都是荒唐的,激进的,昭和的,赌国运的,不理智的,不客观的。
而现在,大家居然开始调侃了。
几次火灾(虽然其中两次还很小)烧掉了美帝的光环。
我在另一个答案中就说过,美帝更像是一个神权而非政权,光环起到了很大的支撑与美化作用。而现在,是光环逐渐褪色的时候了。
这说明,这玩意儿也不是无懈可击的。
如果仅仅是不小心都能着火,那要是处心积虑的针对它时,又会如何呢?
我完全可以想象,此刻中国军队内部,有多少人精神为之一振,仿佛得到了某种鼓励,心头好像有某种火焰燃烧了起来,意气风发的开展并深入如何打击美帝海军的研究。
原来,世界上的东西,并不是 “牢不可破” 的,也不是 “永不落” 的,更不是 “无敌” 的。
大家只要知道了圣殿骑士不是神,仍然是人,哪怕他客观上依然以一敌百,但主观上人们也将不再把神权当做神圣不可侵犯。
很多事情,心态一旦变了,接下来的变化会层出不穷。
很严肃地说,有没有那么一点点可能性,就是美军正在逐渐 “大清” 化呢?
表面看起来还是无比强大,但战争从来不仅仅取决于纸面上的实力,人员、后勤保障乃至贪污腐败都有可能是造成实力受损的原因。
关于这一点,我们甲午输给日本的惨痛经历,不知道能否给美帝敲响警钟?
三叔侃侃:【随想】有没有那么一点点可能,美军正在 “大清” 化?
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又一艘美国军舰起火了,这次还是航母 “肯尼迪号”,不过听起来不太严重。
可如果说孤立的起火事件还可以视为意外,但接二连三不断出事,就让人觉得有些玩味了。
今天如果要在全球范围做问卷调查,相信没有人会怀疑美军天下无敌的实力,全世界也只有它有资格四处设置军事基地,甚至我们国家都可以自称为 “美军的脑残粉”。
但除非未来完全实现战争 AI 化、自动化,无人化,否则决定军队实力的依然是人。
那么,若是人出现了严重的问题,会不会让美国存在着重演当年 “我大清” 危机的可能性,哪怕只是一点点的可能呢?
当年 “我大清” 之所以在甲午战争时一败涂地,全世界公认的亚洲最强海军面对日本人不堪一击,可以说彻底击碎了我们天朝上国的美梦。
尽管日本当时确实紧急采购了一批新式战舰,在战斗力上比咱们强一些,但惨到那种地步还是令人觉得匪夷所思,包括现在很多喜欢历史的人复盘都发现:只要大清稍微努把力,也许日本就撑不住了。
但我们已经没必要去想历史虚无主义的事情了,发生的历史不可能更改,所以好好总结经验教训,对如今的人更有意义。
只要学过哪怕是初中课本,我们都应该知道甲午战败的一个致命原因:
从上到下的贪污腐败。
关于慈禧挪用海军军费修建园林的段子,大家基本上已经耳熟能详,即便最近几年出现了翻案风,说人家老佛爷根本没有贪污,只不过是 “把修建园林的费用挂了个‘海军军费’的名字” 云云,但光是这件事本身的荒唐程度,足见大清高层已经是个什么样子。
至于前阵子莫名其妙在抖音被人纪念的李中堂,要是当年大清百姓听说子孙后代居然有人说他好话,估计棺材板都按不住了。“宰相合肥天下瘦” 能是说着玩的吗?
所以,即便纸面上大清应该拥有着不俗的实力,再不济打个日本还是没啥难度吧?
但如果说大量军费被贪污,那么留给官兵们自然就是低劣的装备武器、糟糕的后勤,甚至军饷都会是个大问题。
这种军费被贪墨的情况,当然不仅仅是 “我大清” 的特色,历史上不同国家都有类似经历。
而就在几年前,美国军队也曝出过类似的丑闻。
例如 2016 年的时候,就有媒体这么报道:
路透社 20 日援引美国国防部督察长一份报告报道,为制造收支平衡假象,美国陆军不得不制造总计数万亿美元的假账来掩盖其混乱的财务状况。这份发表于今年 6 月的报告指出,仅 2015 年一个季度,美国陆军就对 2.8 万亿美元的账目 (约合 18.6 万亿元人民币) 进行了不当修改,2015 年全年账目总调整额高达 6.5 万亿美元(约合 43.2 万亿元人民币)。这些账目或没有发票收据,或纯属编造而成。
里面有些内容堪称人类想象力极限,比如一个咖啡杯能报销 1000 多美元,星巴克都不敢这么卖;又比如几百美元的插座云云,这让我看着几十块钱人民币买的多功能插座陷入了沉思……
这是陆军的情况,而就在最近美国海军舰船出现 “船传船” 的火灾之前,大概 6 月份的时候又有媒体曝光称:
《圣地亚哥联合论坛报》报道,9 日,两名退役海军军人(一名上尉、一名上士)承认在第七舰队腐败 “窝案” 中受贿。该案涉及数额之大、人数之多,堪称“美国海军史无前例的受贿泄密案件”。
这还仅仅只是媒体曝光出来的黑料,美军腐败问题必然比这个更严重。
想想也是啊,美国一年在军费上的财政支出能够比排在后面的好几个国家加起来都多(7000 多亿美元),这么肥的一块肉凭什么不能拿来分分呢?
而若是大量的军费没有被用在正规途径,自然装备的更新换代就会存在以次充好,或者虚报价格等昂仁怀疑有 PY 交易的情况。
去年年底的时候就有这种丑闻,美军高价买的装备是从咱们这儿批发的,可想而知相关人员赚了多少钱,而美军负责人又捞了多少好处。
哎,你说何必呢,川建国同志想要我们卖装备?
只要钱给够,事情都好商量嘛,何必找中间商赚差价。
曾经各路公知吹嘘美国司法公正、执法严明、监督体系完善云云……
最近刚有个法官打算正儿八经查爱泼斯坦的案子呢,转眼就遭到刺杀儿子身亡,然后凶手也随即自杀死无对证(在知乎回答这个问题时,我都直接把结果预言出来了)。
所以啊,那些鸡汤就当笑话听听算了。
既然现在的战争还是得依靠活生生的人去投入战斗,例如一艘战舰上就得少说几百号士兵。
那么,如果士兵的状态不够好,或者在军队人员管理上出现混乱,又会如何呢?
在大清那会儿,很多官兵基本上是一触即溃,根本没有任何战斗意志,除了拿不到足够的军饷之外,无法有效凝聚队伍的战斗力,自然也是惨败的主因之一。
可后来我们也知道,有时候武器差距并不一定就意味着双方战争的结果,典型的可以参考抗美援朝时期我们的表现。
甚至朝鲜战场上涌现出来的一些英烈们,曾经还是国军投降过来的,看起来毫无战斗力呢。
也难怪当时美国会出现误判,谁能想到二战时期被常凯申弄得跟猪队友一样的中国居然这么能打?
那么,现在美军的士气又如何呢?
大家应该还记得,数月前有过一次罗斯福号航母船长 “逼宫” 的大丑闻。
简单说,船长发现航母上已经出现了新冠蔓延的迹象,要求国家能够保护官兵,别让他们遭受病毒的侵害,但没有得到积极回应。
结果迫于无奈,船长只能将事情公之于众,闹出了很悲情的场面:官兵们集体为被撤职的船长送别。
后来传出他本人也感染新冠的消息之后,更是引发舆论哗然。
中招的当然不止罗斯福号,新冠看到不设防的美国大兵,笑得可开心了。
在明明没有作战任务、完全可以保障官兵健康权益的情况下,美国却几乎放任疫情在军队中肆虐,甚至还一度传出若是感染新冠,以后都别来当兵的风波。
站在官兵的角度,若是国家有难(且军费充足)流血牺牲,那也算是一种义务。
但现在美国又不是正处于战争状态,以美利坚的实力把贪污的军费分那么一丢丢出来,都够所有士兵做一次核酸检测 + 治疗的了。
其实站在国防角度来说,即便你对普通民众的感染情况不重视,反正分分钟可以靠移民来补充,但如果军心不稳,就有可能出现一些意想不到的乱子。
作为证据就是,现在很多地方的美军基地各种曝出集体感染新冠情况。
安倍本来捂不住国内疫情的盖子,就足够焦头烂额了,然后美国大兵还在火上浇油:
虽然站在看热闹的角度,我们肯定巴不得美军感染人数越多越好,但站在这些美国士兵的立场上,他们会不会寒心,会不会感到一种 “祖国你慢一点,等等你的士兵” 之悲凉感?
或许能够作为证据的,就是在好人理查德号失火之后,随即发现有士兵感染新冠的情况。
新冠又不是天上掉下来的,也不是从火里冒出来的,那显然只能是同僚们互相传染的。
连能否确保自己的健康安全都没个谱,指望官兵们全力以赴工作,这未免强人所难。搞不好最近接连失火就是一部分感染的大兵不让治疗、干脆报复社会呢。
如果一个国家的军队存在严重腐败,并且士气低落的话,战斗力自然不太可能有纸面上那么不可一世。
作为对比,咱们国家可是早早强调了 “探索在常态化疫情防控条件下练兵备战的方式方法”,从最开始就把官兵们的健康放在了很高的位置,这一点别说是咱们自己的媒体,连 BBCHINA 都忍不住要说句公道话:
诚然从正常逻辑来看,哪怕美国军队问题再多,但应该还是让全世界任何一个国家为之胆寒的可怕对手,谁以为自己能单挑美帝,估计会被其他人嘲笑几天几夜。
但大家也不要忘记,早在今年 1、2 月份的时候……
谁能想到美国抗击一场连我们都能搞定的疫情,却玩成这个样子呢?
“美国海军是世界上最强大的海军,训练有素、武备精良、百战百胜,这人人都知道。
所以美军舰只遭遇火灾——这只可能在素质低劣的第三世界海军发生的丑闻,真的令人难以置信。
上一次有船着火,还要追溯到 2020 年 7 月 17 日,
那天我印象深刻,感觉就像是在几天之前。“
这一定是多炮塔主义者的阴谋(划掉)。
航母着火不会改变中美的军力对比,但是会改变中美民众和高层的内心中的实力对比。
这时候更容易引发误判,也更容易引起一场大战。美国会认为自身处于一场长期的不可逆的衰退之中,而中国则依旧维持着强大的上升趋势。
在衰退不可逆之后,美国出于自身安全考虑,为了防止中国逐步超过美国。美国这一处于下降阶段的列强,在双方实力还没有彻底逆转之前,必然要发动一场大战。以此来阻止中国对美国的超越。
看到美军军舰起火需要小心,美国是否会认为自己的军力逐渐无法战胜中国,自己的优势是否会被中国超越。
这些都是需要考虑的,美军的问题越严重,美国的经济越危机。美国越是需要考虑发动一场大战来遏制中国的崛起。
美军的不可逆的相对衰退,会使美军越来越考虑在彻底被中国超越前,借着自己的现有优势发动一场大战。
ps
有核国热战是可能的,因为中美的战场在海洋而不在陆地。美苏不可能,是因为一旦在欧洲使用核武器就是相互毁灭,宽阔无比的平原不是几颗甚至几十颗核弹可以解决的问题。但是如果仅仅是对海洋投放几颗核武器是非常可能的。因为海战之后,一方舰队所剩无几,一方还有大量军舰幸存,要么和谈大亏,要么一发核弹重回起跑线,海战因为没有攻击城市则不具备引发核战争的可能。
ps
历史上,这类大战并不少。一战德国为了防备俄国,二战德国为了防备苏联,西班牙王位继承战争,三十年战争(西班牙介入波西米亚)1519 年西班牙国王卡洛斯一世当选为神圣罗马帝国皇帝 (查理五世) 后的法国与奥地利的战争。均是处于衰落且不可逆的大国,来对上升期的大国发动强先的攻击。
补充
美国关闭领事馆了
肯尼迪这第三把小火,就像 10 万确诊。
看上去挺多的,其实只是一个开始。
印度海军在 2020 年取得了显著的进步,甚至在某些方面已经超越了美国!
他们今年烧的船可没有美国多。
唉,大美利坚啊,自由的灯塔啊,人类的曙光啊,你咋混到这份上了呢!
拜登狂喜,因为 “新官上任三把火”
我很痛苦。
作为一个美吹,我历来是从吹 CV-6 逆天损管开始吹的。那可是战时中航弹,甲板和电梯被毁,弹药库爆炸,舵机不能正常工作的情况下几个小时内修复甲板和舵机并顺利返回珍珠港的存在。
顺便嘲笑一下 ijn 的大凤。建成后三个月被潜艇一发鱼雷命中,结果损管失败连母港都没停靠过就被除名的存在。
不止是战时,二战后损管一样没有放下。
能保住触雷的 “罗伯茨” 号护卫舰,就算轮机舱被炸开一个大洞,全舰 69 人受伤。
甚至能保住被澳大利亚 “墨尔本” 号航母撞为两截的 “埃文斯” 号驱逐舰。
甚至专门建造了一个 1:1 的 Battle Station 21 来训练损管员。
这就是逆天的美海军损管。
想不到的是美国海军居然变成了昭和时代的 ijn。
总说百年海军。
永远难以忘记的,也是当年刘华清将军踮脚看美军航母的那张照片。
美国海军一直就是我心目中的神。不论是先进的装备,还是历次战争中的战绩,都是看着就流口水的存在。
我可以接受神一样的美国海军被崛起的新势力击败。
但我接受不了神一样的美国海军自行衰败如斯。
安全事故只是一个征兆。
征兆着美国海军正在系统性的衰败,而这种衰败并不是纸面上少几艘军舰,家大业大的也不缺那几艘军舰。一支军队是由人构成的,美军的衰败也是从人开始的。
由傲慢始,至怠惰终。
从 Brett Crozier 被免职,就能知道问题是出在人事系统中。
政治干扰专业,就是最大的衰败。
大胆预测一下下一个出问题的点吧。
最近盛传某 SSBN 失联,俄罗斯成天在南太兜圈。
事出反常必有妖,肯定是示敌以弱引蛇出洞,懂王肯定在下一盘大棋
检验一个国家的文明尺度,从来不是看你飞机有几架、核弹有几颗、航母有几条…… 而是要看你对弱势群体、对人权、生命的态度。
你枪多、炮多、飞机多、军舰多就了不起吗?你家大业大就可劲造是吗?一边造一边烧,一周烧三条就了不起吗?
三千万人失业,数百万人感染,十几万人死去,每天七八万人病倒,他们还有心情烧船玩儿,周幽王烽火戏诸侯吗?
船多就能为所欲为吗?当年大英帝国的舰队,多到可以一会儿排成一个 S,一会儿排成一个 B,最终还不是只剩下 1、2、3、4、5、6…… 吗?
美国啊,你真的不准备等一等你的人民吗?你的人们正在死去啊,火葬场、埋尸坑都在连轴转,你们能不能省一点能源?不要到处放火,铺张浪费还污染环境,你们懂不懂什么是以人为本?你国还有人权吗?
你有钱造航母、烧航母,却没钱救人啊。
众所周知,穷兵黩武、不顾民生的国家是没有前途的,须知域民不以封疆之界,固国不以山溪之险,威天下不以兵革之利。
是是是,一周烧三条船很有魄力,全世界都很佩服,有本事你放个大烟花,来个 “铁索连环火烧赤壁” 啊?
1
小时候,我调皮不写作业,但我理由从来就是作业在家里,忘记带了。
索性烧粮仓,
你知道我写作业没有?反正作业本不在。
2
小时候,我想吃好吃的或者要钱,
但有时候要不到,
我故意大冷天吹风,第二天感冒。
感冒了,想吃什么没有?
零花钱也多一些啊。
3
小时候,我们学校有同学想报复学校,
晚上偷偷跑回教室,带上汽油,
点火烧教室!
4
高中的时候,我们同学不想补课,
故意把空调搞坏,
武汉夏天贼热,
而重点高中一个班人很多(很多插班生,买的),
自然大家可以休息会,等空调师傅修好。
5
高中的时候,
学校食堂饭超级难吃且贵。
一天晚上,突然有人从宿舍楼扔开水瓶,大喊抗议食堂,
开始大家觉得神经病,
他们高喊抗议学校腐败,
接着我们明白意思了,
整个宿舍楼开始扔水瓶,
还有一部分人开始聚集,冲向教委。
校长马上亲自道歉,
第二天食堂饭好吃了,每人送一份牛肉。
一周后,食堂换承包人。
烧一回,是偶然,
烧二回,是怪事,
烧三回,肯定有原因。
《大明劫》里面孙传庭筹集军饷,
结果所得聊聊,
远远不去其得到贿赂,
人心浮躁,散了,
聚起来就千难万难,
所有地主官僚开始挖大明墙角。
水师提督加急禀报:守船兵士亲眼看见一雌一雄两条火龙在空中嬉戏,一不小心就点了三条船——《天下良舱》之 “火龙烧舱”。
失火还是点火,天知道。
关于肯尼迪航母火灾的内幕,现在已经有初步的调查报告了。
在美国圣地亚哥军用造船厂有一位清洁工,他叫伊迪尔特,毕业于肯斯尼州工业学院,是笔者朋友的朋友,他就是这次火灾的直接责任人。
今年 6 月份,伊迪尔特刚从学院毕业,在圣地亚哥军用造船厂找到了一份清洗航母和两栖攻击舰等大型军舰内部的工作,由于工作经验不足,他仅被聘用为临时工,然而,他刚刚上任没多久,就似乎摊上了大事。
火灾当天,伊迪尔特由于早上耽误了太多时间,忙碌之中把早餐都带进了工作地点。而且这天的工作量特别重,他不得不一边工作一边吃早餐。他娴熟地拆开肯尼迪航母机库里的 MI-24 直升机后盖,将处于后部的 SM69 式升直器零件取出,一只手卸下螺丝钉,准备用小刷清除内部的灰尘,另一 只手还端着一杯咖啡在喝,突然,吹过一阵寒风,伊迪尔特打了一个大喷嚏,一整杯咖啡都洒在了直升机的升直器零件上,霎时间就冒出了黑烟,高温的烟尘随风飘洒,引燃了附近的泡沫塑料包装箱导致了火灾。虽然肯尼迪航母中上的自动损管系统迅速发挥了作用,计算机在 4.2 秒内就调取了水密隔仓中储存的海水进行喷淋,及时扑灭了火灾。但伊迪尔特还是特别沮丧,因为他早知道,高端的直升机所有的零件都是特别制作的,一旦坏了一点,整个飞机就算报废了! 一架精密的直升机造价大约 1.8 亿美金,再加上航母本身的损失,总价格将超过 3 亿美金!这样的负担,他实在是承受不起。!
伊迪尔特慌慌张张,不知所措,但他想起了上学时受到的种种诚信教育,想起了拿着斧头的美国首任总统华盛顿,最终他还是将这件事告诉了直属上级克林斯曼准将。本以为克林斯曼准将立刻会大发雷霆,谁知,他只是吃了一惊,并陪同他去检查情况。
一路上,伊迪尔特紧张地问克林斯曼准将:“我的工作是不是丢了?是不是要赔很多钱?” 克林斯曼准将却回答说:“不,你只不 过就是个临时工,是不必承担责任的!”
果然,事后五角大楼参联会经过商讨,确认了这次事故的责任,将责任完全归咎于造船厂官方的疏忽。因为:第一,船厂没有对临时工进行专业的清洗培训。第二,船厂对临时工的强制要求促使临时工发生错误。第三,船厂没有不允许工人边饮食边工作的规定。第 四,船厂对航母舰载机的零件缺乏保护措施。第五,综合以上,船厂的这些做法是对工人安全的不负责任,临时工不应该为船厂负责, 而船厂应该对临时工负责。因此,会议结果是船厂赔偿伊迪尔特事故预期伤害款 10000 美元,并免费对其进行一年的专业培训。
而事后美国政府调查清楚了事情的前因后果,也表彰了圣地亚哥造船厂的处理方式,并额外给了船厂 1000 万美元,以奖励其在救火和后续清理中的付出。
起火准航母命途未卜 美军先 “奖励” 船厂 1000 万美元清理残骸
临时工犯了错误不用承担责任,这是美国多数政府部门和企业所存在的规定,因为他们认为,临时工得到的工资与其应承担的责任 成正比,一旦出了事故,也是集体的 “不关照” 造成的,不应该由临时工担责。在这样的集体意识和民主思想,是造就美国五百强 企业数量全球第一的原因,也是美国经济强大的重要原因。一个政府的员工如果都是临时工,证明这个政府只是临时政府。一个国家对临时工的态度,不仅仅可以反映这个国家的体制是否先进,还可以从深处反映一个国家的良心。
前两天第二艘船烧的时候我就在想,这以后烧得多了再烧两栖攻击舰就上不了新闻了,下次得烧艘航母才行,想了想太幸灾乐祸了没必要就没说。
万万没想到…… 你这也让得人有点心理准备啊
蓬佩奥见懂王,曰:“水军多疾,须用良医治之。” 时美军因不佩口罩,俱生新冠之疾,多有死者,懂王正虑此事;忽闻蓬言,如何不问?蓬曰:“大统领教练水军之法甚妙,但可惜不全。” 懂王再三请问。蓬曰:“某有一策,使大小水军,并无疾病,安稳成功。” 懂王大喜,请问妙策。蓬曰:“大洋之中,潮生潮落,风浪不息;马润不惯乘舟,受此颠播,便生疾病。若以航母两攻各皆配搭,或三艘为一排,或五艘为一排,首尾用铁环连锁,上铺阔板,休言人可渡,坦克亦可走矣,乘此而行,任他风浪潮水上下,复何惧哉?” 懂王下伊万卡而谢曰:“非先生良谋,安能破拆那耶!”
就在美国反种族歧视运动(黑人暴动)如火如荼地爆发之时,一些美帝的大型战舰相继起火。大家没有发现什么规律么?
先来看看 “好人理查德” 是啥。当年本杰明 · 富兰克林在与英国专制王权作斗争、争取美国独立的时候曾用一个笔名写文章,这个名字就是 “贫穷的理查德”。 为了表示对本杰明 · 富兰克林的敬意,后来的美国海军一把手琼斯把一艘法国赠送的战舰命名为“好人理查德”。于是,“好人理查德” 这个名字在美国海军中就流传开来了。也就是说,这个名字实际上代表着一位美国的开国元勋。而富兰克林本人却是一位十足的种族主义者,他曾公开谴责黑人是懒惰、偷东西、不注意节俭的“劣等人”。很难说如本杰明富兰克林这样具有一定社会影响力的一些人的思想态度和行为言论对传播种族歧视起到了多大的作用,至少作为开国功臣,他的思想会不可避免地影响美国的后续发展。
结果,“好人理查德” 号就被一把神秘之火给烧成了 “黑人理查德”。
再来看看起火的第二艘两栖登陆舰 “基尔萨奇” 号。这艘船的名字也可被翻译为 “基萨奇山” 号。有个叫威廉 · 特罗斯特 · 理查兹的不太出名的美国画家就曾画过一幅不太出名的画--《华盛顿山脉:基萨奇山一侧》。这个理查兹又是什么人呢?一个地地道道的宾夕法尼亚州费城人,据说南北战争时站的是南方,就是坚决支持买卖黑奴的一方,此人的种族立场可想而知。
然后,“基尔萨奇” 号也很离奇地就起火了。
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最近一个遭殃的就是 “肯尼迪” 号了。肯尼迪总统本人一直表现出 “种族平等” 的样子,他试图用温和的手段控制民权运动,比如任命黑人为政府高级官员和联邦法官,下令海岸警卫学院招收黑人,规定联邦建造或出售的住宅不准实行种族歧视,禁止州际铁路和公共汽车线路上的种族隔离,支持南部黑人选民登记运动等。但是民权运动没有形成法律,所以没能从根本上解决问题,反而激化了种族矛盾。当肯尼迪就任数月以后,种族问题四起,全国各地的黑人给他寄来上百支笔和墨池。也就是说,这个大总统也并不是黑人同志欢迎的对象,甚至可能是他们的大仇人。
于是乎,灾难也将近到以这位大总统命名的航母上。
难道说,这一切都在黑叔叔们的计划之中?细思极恐有没有(手动害怕)
“里根” 号、“华盛顿” 号、“杰斐逊” 号等众船:我为美国立过功,我要见总统!(黑叔叔)你不要过来啊啊啊啊啊啊啊!!!
我昨天写的
托卡马克之冠:如何看待美国又一艘两栖攻击舰「基萨奇山」号着火?现在火势怎么样了?
问题是还没到农历八月呢
这是加速了?
火已经灭掉了,就没有人关心下火的安危吗?
我听到火说 I can’t breathe 了,火元素的命也是命,Fire Lives Matter!
烧一艘是意外,连烧三艘肯定有鬼了,是的,一定是肯尼迪家族的诅咒!
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嗯,其实就是海军骗钱吧,要么申请军费,要么平坏账,他们终于发现火龙烧船比打仗拨的军费还多了。美国海军真的印度化了,这叫近朱者赤,近三者烧。
不过可能一开始剧本还能控制住,结果玩砸了 ,美军内部也分派系的,你烧晚了,钱可都拨给别人了,所以大家都争先恐后烧起来了。
美国海军已经明显出现船传船现象了,不过现在口径还是个别现象,可防可控警告!
接下来我看过,就是赤壁之战啊。
帝国海军的面子风风光光,谁又真正关心过帝国海军的里子?
不论是这次的火灾事件, 还是之前的一系列事件, 正如其他人已经提到的, 本质上都是由于美国造船业的持续萎缩造成的负面影响.
和帝国海军的风光形成鲜明对比的是, 美国造船业仅在二战前后有过短暂的辉煌. 时至今日, 帝国全境只有 7 家船厂有能力制造 150m 以上的大船, 其中 4 家还是军用船厂, 全球十大造船厂里面, 只有一家美国船厂, 国内造船业在全球仅排第 19.
在冷战时期, 美国的各大造船厂尚且能够靠国会拨款吃得钵满盆满, 但自柏林墙倒塌之后, 海军经费缩减, 无数项目订单下马, 相对应地, 每年船厂员工流失数以千百计.
美国海军的造舰任务主要由英格尔斯所属的亨廷顿英格尔斯公司以及通用动力承担, 其中英格尔斯所属的纽波特纽斯主要负责航母和潜艇, 英格尔斯负责驱逐舰两攻等水面舰艇, 通用动力下面的通用电船负责潜艇制造, 而巴斯造船厂负责另一部分的驱逐舰.
位于密西西比州北部英格尔斯造船厂,负责提康,伯克和大部分两攻,80 年代中期提康德罗加从铺设龙骨到下水平均不到 14 个月,巅峰时期最多有 2.9 万名员工,苏联解体以后多次裁员,如今船厂规模 1.1 万人左右,仅为巅峰时期百分之 30。
偷工减料丑闻
工程项目骗费丑闻
裁人关厂
美国最大的海军造船基地, 经过历次裁人, 现有船厂员工 19000 人. 包括有 4500 多名工程师,其中 800 多名已在船厂工作了 40 年以上, 作为目前美国唯一的核动力航母建造基地, 同时还承担一部分潜艇工程.
1999 年取消所有商船业务
2015 年大规模裁剪工人
剩下的两个船厂也并没有好到哪里去, 通用电船的核潜艇钢材丑闻:
巴斯造船厂则在不久前刚闹了大罢工和裁员:
与 4 大船厂层出不穷的问题相伴的, 是技术工人的老化和技术工人的流失, 80 年代冷战末期造舰高峰到现在已经过去 40 年了, 当年雇佣的技术工人到今天刚好处于逐渐退休和新老交替的年龄, 比如上文提到最近闹罢工的巴斯造船厂:
造船业萎缩对于帝国海军的影响不仅仅在于各种船厂事故频发, 工期拖延, 还会带来其他巨大的负面影响, 比如, 造舰费用. 美国海军造舰费用贵得离谱早已经举世皆知, 举例来说, 一艘美国级的两攻造价 30 亿刀你敢信 (这东西连复杂的船电和雷达都不需要)? 重启之后的伯克 2A 造价接近 18 亿美金, 能造 3 艘 052D, 福特的首舰成本是 130 亿美金更是贵到离谱.
雪上加霜的是, 海军摊子铺得太开了, 舰队规模增大导致的维护成本以及全球海军基地的开销, 瓜分掉了新式舰船原本的财政空间, 于是订单少了,
迫于订单的压力船厂只能选择裁人或者提高成本, 于是造船业萎缩 / 造舰成本上升,
造船业萎缩导致维护压力上升, 于是维护成本又提高了, 然后进一步挤压舰船更新换代的空间, 新船越来越贵, 能买的船越来越少.
所以就别再幻想那些封存的航母能有啥用了, 真到了世界大战的时候, 整个美国哪里找得到那么多的船厂工人让你升级改造? 真有那时间中国航母都爆了 N 艘了.
最后聊一聊导致美国造船业萎缩的原因.
导致这一现状的原因有很多, 单纯从人力资本的角度其实并不能很好地解释这一问题 (毕竟后来居上的韩国同样是发达国家), 这里随便聊一下其中一个因素:
1920 年颁布的琼斯法案规定,在美国境内提供航运服务的船舶必须是完全在美国境内组装,船体和上部结构的主要部件必须由美国本土制造,而且这些船舶须悬挂美国船旗;船舶的所有权至少有 75% 是美国公民拥有;船员中至少有 75% 必须为美国公民。
(所以看到其他答案里面有说是因为雇佣三哥或者有色人种导致出问题的就简直离谱, 美国造船业因为琼斯法案的关系几乎可以说是纯本地制造.)
关于琼斯法案的具体影响, 可以参考这篇文献: Jones Act: protectionist policy in the twenty-first century.
琼斯法案的问题在哪里呢? 单纯看前一个要求, 其实和川普的 MAGA 简直不谋而合, 制造业回流不是美滋滋吗? 但关键在于, 美国的用工成本太贵了. 举个例子,
美森轮船公司(Matson)从阿克费城造船公司订造了两艘 3600TEU 船,每艘造价高达 2.09 亿美元。如果这两艘船舶改在亚洲船厂建造,价格则不足其 1/5。此前,美森订造的 4 艘 2003 年至 2006 年交付的 2890TEU 船单艘造价约合 1.25 亿美元,这个看似较低的价格也是当时亚洲船厂造价的 4 倍 (美国琼斯法案:成也萧何,败也萧何_经济效益)
除此之外, 更严重的影响是船员成本, 因为琼斯法案要求船员大部分为美国公民, 但美国船员的用工成本又贵得离谱 (过去十年 TEU 船船员薪资增长了三成多,触及 2306 美元 / 日), 这直接导致了在美国平均每日船员成本约占国内船舶总运营成本的 68%,而悬挂外国国旗的船舶为 35%,每艘船舶每年额外产生 410 万美元的船员成本,或者说,琼斯法案船队的年损失估计约为 3.83 亿美元。国内外船旗舰运营成本(包括船员)的差额平均每年为 9.23 亿美元,整个期间的赤字总额为 111 亿美元。
当然, 我们可以看到, 琼斯法案的负面影响几乎全部建立在美国高成本的人力用工上面, 庞大的人事成本导致美国在战后造船业迅速迁移到其他国家比如韩国.
那你说还能迁回来么?
造一艘船成本是别人四五倍, 船员成本占比是别人一倍, 我看悬.
所以总结一下, 大家都在说俄罗斯这 30 年一直在吃苏联老本, 但是帝国海军何尝不是继承了美国的冷战遗泽? 现在的核动力航母, 提康德罗加大部分都是冷战末期的产物, 除了最后两艘尼米兹, 其他舰龄都在 30-40 年左右, 提康也算是老家伙了, 除此之外, 俄亥俄也已经接近退休. 除去这些之外, 后冷战时期美国真正发展的大型水面舰艇可以说乏善可陈, 换装速度更是越来越慢, 除了经费少了以外, 另一个关键因素就是没工人了.
技术工人是一个很依赖积累的工种, 80 年代的老工程师退的退老的老, 新人在一波又一波的裁员 / 招人浪潮中能积攒下多少有经验的工程师呢?
而且稍微玩过模拟经营类游戏的人就知道, 产业这东西, 一旦生锈垮掉了, 那十有八九是真的不可逆救不回来了, 君不见东北重振经济喊了这么多年, 依然效果寥寥么?
单纯踩坑没关系, 但考虑到现在造血能力有限的美国造船业, 这就很要命了… 装备的定型, 研制需要时间, 订单下了之后总不能随随便便取消, 不然本就脆弱的造船业处境就更糟糕了.
所以从某种意义来说, 现在的美国, 反而比中国更害怕发生一场海上冲突.
造血的器官废掉了, 航母是用一艘少一艘, 很多人可能没有意识到, 一直在提海湾战争美国能派出 6 艘航母, 但问题是那时候帝国海军舰队里有整整 15 艘航母啊, 现在只有 11 艘了, 其中大部分都快要接近正常服役年限了, 可见的未来马上就要少于 10 艘.
纽波特纽斯工期已经排得满满的了, 这个数字还能升回去吗? 恐怕不可能.
除非川普重新打一场世界大战, 但重新聚拢工人整备战事的时间, TG 又能下水多少东西?
借用
这位专业人士的说法,造船可是不能赶工的,大干快上一定会出事,不符合 health &safety standard 就一定会出事儿
这次不挂人了,不然那些自由派真就会说:“德尔塔就这水平?” 毕竟再一再二不再三,落井下石实在是太坏了。这次我们来讲故事。
安德鲁 · 霍克预备役准将暗杀军中要员,统合作战本部部长库里斯上讲未遂,这场前所未有的大事件,进一步助长了侵略帝国失败带来的沉闷气氛,更加催生了民众不安的情绪。在这种不稳定局势下,代理本部长的人选迟迟无法确定,主动请缨接下这个职位的,是人格上评价有所欠缺的德森上将。不凑巧的是,上任第二天就发生了一起事故,海尼森首都防空基地的整备工厂发生了爆炸事故,这次事故给了社会巨大的刺激。
再讲一个故事:
1934 年 3 月 6 日,由 “千鸟”、“友鹤”、“真鹤” 三舰组成的第 21 水雷队以轻巡洋舰 “龙田” 为假想目标展开夜战训练,由于 “真鹤” 号发生机器故障,列席的只有 “千鸟” 和“友鹤”。3 月 11 日夜,第 21 水雷队和 “龙田” 抵达寺岛水道,12 日 1 时 15 分开始准备最后的演习项目。当时风浪较大,较大的 “龙田” 都出现操舰问题,较小的 “千鸟”、“友鹤” 更是严重。为了避免事故,全队于 3 时 25 分接到 “演习终止、全队返回佐世保” 的命令,当时刮着 20 米 / 秒的东南风,浪高 4 米,时有阵雨。此后不久,“友鹤”的无线电台因舰体遥摆过大摔落在地板上故障,舰长岩濑奥市大尉下令用灯光信号与另外两舰联系。
凌晨 4 时,舰队在大立岛南 7 海里处受到更为猛烈的巨浪冲击,此处海面被五岛列岛、平户岛、九州岛海岸合围,南面向东中国海敞开,在地型、水深、风向合力下,形成了船只最为畏惧的、由南至北的大三角浪,其波长与千鸟级的固有频率吻合——4 时 12 分,“友鹤” 在风雨中失去联系。这离其竣工刚过半个月。
“龙田”首先发现其失去联系,但没有无线电发报机,只能用探照灯搜索海面,同时向佐世保镇守府求援。12 日天亮后基地航空队出动飞机搜索,下午 13 时 “龙田” 发现了倾覆的 “友鹤” 舰体,并派出小艇,用揽绳套住其螺旋桨,以一节航速向佐世保拖运,途中其它救援队抵达并参加到拖带工作中,救助队最大航速在后来达到 4 节,13 日 7 时 15 分抵达佐世保,为了扶正船体,“友鹤”的桅杆先被水下作业切除,船腹上也打开几个洞,向舰内输入高压空气,9 时借涨潮时将其引入船坞,并切开船底,救出半死不活的 13 名生还者。翻覆的战舰内找到 72 具遗体,28 人失踪,或许是在逃难中被深海吞没。
看来美国的下一步要么是政变,要么是发动战争(逃~)。
我之前说什么来着,美国为了向国民展现国家实力真是拼了命啊。
电力机组没有继续爆炸之前,建造或维修过程中失点火对如今的美国真的不算什么。DDG1000 的航母版福特级阉割设计版次舰 “肯尼迪” 号,天然内置电力系统不定时炸弹。
马伟明说我们的中压直流综合电力系统领先就领先美国,然后被广泛嘲讽。
从 DDG1000 到福特级首舰 “福特” 号,美国中压交流综合电力系统引发的事故可以说是五花八门。我们的 055A 和 003 还没下水,不知道具体情况。但对照组的美国已经把标准降到勉强能用,就是超越的地步了。
1 面对火灾在军舰中出现了舰传舰现象,聪明的美国人果断祭出群体免疫大招,让大量军舰产生对火灾的自然免疫力,以后一劳永逸
我们这些愚蠢的中国人懂个屁
MAGA!
2 印度海军烧了几条船,得意洋洋的告诉大哥,哥,你看我烧的怎么样?
大哥上去给印度一嘴巴,屁,烧的什么玩意,看我的!
MAGA!
3 波音招入大量印度裔,飞机掉了
高科技公司招入大量印度裔,业务黄了
造船厂是不是也招入了印度裔?
联想到大英帝国的阿三军团
真是谁用谁知道啊
4 据史料记载,上次大规模军舰火灾传播事件发生在三国时期,被动防守的蜀吴联军胜
5 中国面对经济危机使用房地产提升经济,使实业空心化
美国面对经济危机使用军舰起火提升经济,振兴实业
看到没有?这才是灯塔该有的样子
MAGA
教员老人家教导我们说:世界上从来没有无缘无故的恨,也没有无缘无故的爱。
一次火灾可以认为是事故, 两次呢, 三次呢。
据美国弗吉尼亚州诺福克当地媒体 wtkr 电视台网站 7 月 20 日报道,当地时间 7 月 20 日 10 时 15 分(北京时间 7 月 20 日 22 时 15 分),正在舾装过程中的 “福特” 级航母 “约翰 · 肯尼迪号” 航母(CVN-79)在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂发生小规模火灾。
不过,此次小规模火灾很快被发现并被扑灭,有关部门表示,目前没有相关人员伤亡的报道。纽波特纽斯造船厂正在调查这起事件的原因。
美国海军目前没有对此次事件予以置评。
这是美国海军两周以来发生的第三起主力舰起火的事故。当地时间 7 月 17 日,“基萨奇山” 号两栖攻击舰在诺福克海军基地接受整修时,一名工人在舱内焊接时出现的火花落在了附近的材料上,引发了火灾。不过好在舰内火情监测员眼疾手快,及时扑灭了火灾,避免了火势蔓延。
当地时间 7 月 12 日,美国海军圣迭戈基地停泊的 “好人理查德” 号两栖攻击舰(LHD-6)发生爆炸后起火,火灾持续了整整 4 天。
无独有偶,伊朗近期连续爆炸,伊朗以色列为何都保持沉默?外媒猜测或与美国大选有关。
伊朗境内近期发生一系列爆炸、着火事故,尽管伊朗官方的调查显示,这些事故中的一部分是人为的,但一直没有透露是谁制造了这些事故,这倒不是说伊朗政府掌握了相关证据:在以往,伊朗方面一旦遇到任何事故,诸如火箭发射失败,几乎会第一时间宣布是美国、以色列和沙特等国的破坏,随后或抓或杀一批所谓的 “间谍”,但在近期连续的一系列事故后,伊朗政府实际上仍在保持着沉默。
连续的一系列爆炸和着火事故,已经不能用操作不慎等来解释,尤其是这些事故的发生地点如此敏感,不是军事基地就是核设施。尽管有些不同的猜测,诸如是伊朗国内的反对派所为,但伊朗国内的反对派在革命卫队等的打击下,是否有这么大的力量,还不好说,目前大部分评论人士都猜测近期发生在伊朗的一系列事故,至少是其中一部分,应该与伊朗有关,尽管没有任何证据支持这一点。
伊朗政府保持沉默,以色列官方同样不说话,“不承认,不否认,将威慑力发挥到最大”,以色列政界的部分人士,诸如前防长、极右翼代表阿维格多 · 利伯曼宣称发生在伊朗的一系列爆炸和着火事故是摩萨德的杰作,但以色列官方并未承认,也没有否认。美国方面则根本没有发表任何值得一提的看法。
美国是以色列最大的后台,伊朗感触尤深。
心照不宣或是各方的真实写照。
古代大战即起,最先拼杀的往往是哨探及谍报。
目前各方的爆炸火灾或能窥探一二,世界从来不平静,2020 年疫情当前尤为动荡不安。
怎么看?
坐着看,
买包瓜子花生就着啤酒边喝边看,
看到精彩处喝彩一下
“好!再来一个!”
我只是觉得后背发凉。
是什么压力让美国海军在疫情一个浪头接一个浪头,向上的拐点已经来临的情况下,一艘两栖舰好人变熟人,直接承包商居然不立即全面停工整顿,还在继续赶工。
这个承包商又着了一艘两栖舰后才不得已让他停工,但也没有对其他厂商做拉网排查。这不又着了一艘最新的航母。(好像美国只有这一家船厂造平顶了? 那停不停就是这回事了)
这是什么样的压力大家感觉不到吗?这个压力是来源于蒙古海军还是冈比亚海军?还是那个长耳朵的家伙?
战争,离我们真的很远吗?
二战时米国的霸道损管能力建立在世界工厂的基本盘之上,进入新世纪以来这种能力随着世界工厂一起搬家了。赶上重返亚太以来持续十年的高强度部署,疲劳了,各种事故都会不断发生。
一而再,再而三的失火,美帝的海军舰船看来命中注定都会有一场火劫。为了消灾解难,建议以后美帝新船下水和旧船大修升级的第一天就自己在船的各个位置点上一堆小火,并马上在可防可控的情况下迅速扑灭。算是给船打个疫苗,从此以后美帝舰船就能对火灾伤害免疫了。
肯尼迪:明明是两栖攻击舰,偏偏要说成准航母着火,我让你们看看什么叫真 · 航母着火。
MAGA 四年七月庚子,美舰火灾频仍。
先是,“善人理查德” 号火兴,美人取海水救之。有鱼落于船上,卒拾鱼烹食,得鱼腹中书曰 “黑人兴,白人王”,固以怪之矣。
其后,“基萨奇山” 号亦有火起,时有监员,指挥急救,而未有大祸。然其口上罩布,猝然遗落,坠于火中。
中有异物,熠熠闪烁,火不能灭也。众人惊之,拆罩而围观。原是一铁箍,细如针眼。
上复有美利坚文字,其意曰:莫道线箍细如眼,此物一出天下反。
其事秘,懂王闻之,大恐,然未由以发也。
复三日,航母肯尼迪,亦有火灾。
责人查验,有字刻于甲板之上,其文曰:星天已灭,旭日东升。岁在庚子,天下大吉。
懂王觉危,立发一推。
其为文,意指中国之思,常如病毒入腹,不可挥却也。
东方风俗,乐以口罩遮面,以为互相捍卫之好也。
故懂王以随风从俗之态,尽显谄媚。
盖遥感东方,以微言申其内情也。
耶耶耶,连续剧哈哈哈
第一部分
牙白的高人:美国海军两栖攻击舰爆炸起火,已致 34 名水兵和 23 名平民共 57 人受伤,发生了什么?
第二部分
https://www.zhihu.com/answer/1350378416
9———
弗吉尼亚州 纽波特纽斯造船厂
厂内,分两部分,内部是 “材料区”,整齐有序地摆置无数零件,银白色的钢材螺丝和火山灰色的夹板涂漆桶堆砌成三四座棱角分明的小山。
还有不少座各色材料的矮山,堆有十来米高,放在材料区四处。
这里看不见蓝天,正上空差不多一百米高是一层三百六十度全覆盖的混铅白铁顶棚。
顶棚挂着盈着白光的炽灯管,数百条灯管都连在一起,高强度的灯光让人不敢直视,整个材料区上空如同一个人工伪造的星空图。
但工人们没有心情仰望。
这里像一个蚂蚁窝。
戴着红色前沿帽的工人像一只只工蚁,穿梭其中,让这个有些破旧的巢穴能正常运行。
而那座刚刚驶进来、现停在 “维修区” 准备日常保修的 “肯尼迪” 号像一只臃肿的蚁后,舰上舒展的炮台天线就是蚁后向工蚁们发出乞求信号的发射器。
维修区比材料区要宽敞许多,中间是一条宽达塞进航母的内设水域,两边是三层平台。
每一层平台都有排列着的大型修理机器和工人。
顺着起落机和顺梯,工蚁们纷纷爬上去,为这个大块头装修外表,内整优化,保修清洁。
突然,夹板上的三号控制室传出一声巨响,浓浓黑烟随之冒出。在第三层平台可以依稀看见火星飞舞。
四五个工人跑着到夹板边缘,大喊着着火。
这几声呼喊瞬间给现场带乱了。原本有序的工人们纷纷远离夹板,一旁闲歇着的消防人员推开工人,拿着工具跑上 “肯尼迪” 号。
但他们来的有些稍晚。
现场的火已经消失了,只剩些许黑烟在冒着。
从呼喊有火情到火消失不足三十秒。
消防员神情呆滞地站在原地。
三号控制室内,火焰还没烧完,一些小角落还有点点火星在挣扎着。
一个白皙男人从一张桌子底下捡起一个卷轴,脸色有些茫然。
桌上的电脑内随即有火花冒出,壮大成一团烈火,电脑的硬件硬盘在火焰中显得有些膨胀,仿佛要爆炸。
男人眼神一动,木制的桌子向中屈卷,形成一个正方形,拢住整个电脑。
一声闷响使整个桌子一震,但没了后续。
男人走出控制室,整张脸白皙而没有血色,仿佛一块干净的木头。
“该来的还是来了。”
(晚安,待续 )
ps:完整篇 一直更新
https://zhuanlan.zhihu.com/p/162928801
一次是偶然,两次是巧合,连续三次就是必然了。
连续的火灾事件,背后的深层次原因必然是整个军工系统的困境。只要是关注军事的朋友基本都可以发现,最近几年来,美军相关的负面新闻可以说是层出不穷:摔飞机、撞军舰、航母设计失误、挪用天价军费等等,然后就是近期的火烧军舰三连击。这一系列的表象,都说明了美帝从军事和工业大国转向金融立国之后脱实入虚的成功。
建立在大工业生产上的现代社会,其根本还是雄厚的工业实力,用天量的廉价生活品支撑起富足的人们日常生活,用复杂细致的流水线分工来生产大飞机和航母为代表的高科技军事产品,然后才会有各种金融产业的繁荣,只有在坚实的物质生产之上才能保证这一切的飞速发展,这是一个本和末的基本关系。
但是,任何服务于目的的手段,都可以逐渐异化为目的。服务于实体资产的金融本来只是作为类似血液的存在,将富余的营养输送给缺乏资金的实业来实现产业增值,在产业盈利的基础上分一杯羹而实现自己的获利。这个作为手段的金融业在其自身的运作过程中逐渐脱离了其实体基础,在一步步的脱钩中实现了自身的空转,利用层层包装掩盖了其自我增值的真相,吸引着社会海量的闲散资金进入其中,它摆脱了其物质生产的沉重 “肉身”,就可以实现更加快速的周转和成长,可以更有效的攫取高额的利润,最终金融本身就成为了资本和实力的代名词,成就了鸠占鹊巢顺利上位的伟业。
这就是美帝在新自由主义指导下进行的蜕变,通过金融手段对其它国家的工业和资源进行全球化的榨取,在追逐高额利润的道路上一骑绝尘,成功实现了资本自我的极大增值。在这个过程中,必然要抛弃那无数的产业工人以及他们附身其上的强大工业。能够躺着挣钱,谁还会辛辛苦苦操作机器来出卖劳力和脑力?军工产业,也不过是千千万万个被逐步抛离的工业之一。虽然它是金融收割的最终保证,不是它不重要,也不是没有人去维持它的存在,但在资本追求高额利润的滚滚车轮下,它也只能默默地被碾压成渣渣。
资本逐利,可以售卖用于绞死自己的绳索,这只不过是又一个实例罢了。
以史为鉴,可以知兴衰,大英帝国的身影,正在美帝国前面若隐若现。
大殿上,懂皇正批阅推特。
太监俯身小声哔哔: 皇上,咱的军舰又着了一艘。
上柱国冷哼: 一定是地球对面建了火神山的原因,皇上,这火神山压住了我朝龙脉,不得不除啊。
大柱国怒道: 放屁,地球难道不是平的吗。你这是对神的亵渎。
“没人比我更懂军舰着火了,都退下吧。” 懂王的声音突然响起。
伴随着奇妙的具有魔性的手势,群臣缓缓退去,只留了懂王一人在大殿内。
昔年孟德计,今朝为我用,诸葛唤东风,吾能借之否,四年四年又四年,何日功成何日归。懂王微眯双眼喃喃道,故乡的大水又发了,远隔万里,愁啊愁………
一抹夕阳照进了大殿,落在了那孤独的王者的鲜红的领带上,愈发通红。
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第一次写,可能写的不太好,关心各位大神在评论区修改。
美国军舰着火的船传船现象已经正式扩散到航母
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根据美国政府在疫情中采取的表现,我有理由相信美国海军也会采取军舰防火的群体免疫。
Class Charlie fire 的话每天都起,追着报每天都得有一个船有。为啥 all sailors are firefighters 呢。为啥四处都有灭火器呢,为啥海军新兵训练灭火的训练有好多天。第一次上课,转天去个楼里建议,就已经是真火真水了。 临毕业时候又一次评估,在教室里 ,水管没水。毕业前 battle station 又是真火真喷水。
就是因为这很多见啊,直接控制住就不算 “失火”。
看看是不是违规操作了,电焊的时候别的材料是不是太近之类的,不过造船厂内这种问题的话,可能要找 contractor 的责任。
海恩法则: 每一起严重事故的背后,必然有 29 次轻微事故和 300 起未遂先兆以及 1000 起事故隐患。
美国被烧毁的好人理查德号是严重事故,那背后应该有 29 次像肯尼迪号这样的轻微事故,还有 300 起未遂的先兆,还有 1000 次事故隐患。
本美国事故的问题是美国产业工人和军工产业的问题,俄罗斯去年库兹涅佐夫号和苏 57 出事也是类似的问题。俄罗斯和美国已经出现无法维持全部军事能力的产业工人的现状了。
美国最大的缺口就是造船业,造船业单一依赖军工订单,美国教育培养的人才也是青黄不接,每年毕业 56 万人理工科,造船业在 20 年内流失了 2 万名产业工人。
现在还没有逆转困境的办法,美国未来发生各种事故的概率只会增加,因为未来美国的军饷也会承受更大压力,那人才更留不住。
这让我想起了日俄海战。
日本海军为什么能以弱胜强?武器的吨位和数量很重要,但军队的素质和管理能力同样重要。对海军来说,一个小失误就可能造成不可挽回的后果。俄国海军的指挥失误直接葬送了日俄战争,日本海军中途岛的失误也直接葬送了日本。
为什么有失误?就是管理懈怠,甚至腐朽,战斗素养不高。再深究下去,可能是高层出了问题,导致下面涣散。
1904 年的俄国,离十月革命也就还有十几年而已,内部肯定出了问题。仅仅 40 年后,苏联红军就可以摧枯拉朽般暴揍关东军,这就是管理不同的效果。而对比苏联时期的强大,俄罗斯在车臣战争中的表现则差强人意。为什么?人心散了,队伍不好带了。
美国海军之前就有撞船,有摔飞机,这次短时间三次火灾,不得不让人猜测是军队管理出了问题。而究其根本原因,可能是上层出了问题。
这样的军心,这样的管理,在实战中很难不犯错误。一个错误就有可能致命。
我之前也说过,如今美国制造的产品,也不如以前那么抗糙了。技术先进,但在一些小地方容易出问题。这跟美国制造业的没落应该不无关系。如今,连工厂组装,管理都会出问题,美国货的未来就更不敢保证了。尤其是军工产品,复杂,精密,容错率低,更容易出事。
局座总是嘲笑三哥摔飞机,造船出事故。同样的装备,在印度就是不能发挥出全部威力。现在美国人跟三哥走这么近也被染上咖喱味儿了。真是近墨者黑,喜闻乐见啊。
大明的纸面实力远超李自成,可就是摁不住他,因此加征的三饷,最后形成多米诺骨牌效应。这就是所谓体制内的深层次矛盾。
新冠真那么厉害吗?我们一个发展中国家闭卷考都能摁住它。可新罗马即便富甲天下、手握雄兵,就是搞不定,反而越陷越深。
决策层两党互相攻伐、内外政策混乱不堪,军队里舰长逼宫、舰船连续起火,底层街头暴走、否定立国根基… 幺蛾子层出不穷。
这一切无不说明,新冠发现了新罗马隐藏在其华丽而坚固的外壳下的死穴,并持续攻击。
一次两次是意外,三次四次就不太像了。
我有点闻到关宁军畏战闹饷的味道,估计这段时间美国海军也是压力山大。毕竟那些狗屁不懂的肥宅红脖子可以随意喊出 “Nuke China” 的口号,但是打仗的军人更了解战争的意义,也更加畏惧两个大国之间的战争——那是真的真的会死很多很多人的。
烧船是一个很好的手段,进可以闹饷,退可以避战,稳赚不亏。
由于山姆大叔感染新冠病毒不及时治疗,晦医忌医,不配合正常的医疗工作展开,目前病人病情严重,表现为:
神经系统紊乱(政府两院、联邦 - 州行政混乱)、内分泌系统失调(各生产单位停工半停工)、心律异常,3 月出现心脏骤停已上起搏器(国会发钱救市、美联储无限宽松)、淋巴系统持续炎症(航母感染失去部署能力、军舰接连起火失去作战能力),伴有间歇性呼吸困难(I CAN’T BREATHE)及持续性大小便失禁(全球喷粪、甩锅、泼脏水),同时还有自闭倾向(各种退群,退 WHO)。
现在下达病危通知,若 11 月病情不能好转,请亲属及自认为亲属的做好病人离世的心理准备。
肯尼迪号大声曰:故主为党争所杀,至今犹未破案,愿降。降时带满船高科技当见面礼。
夜间行到一海里,局座召忠曰:来船必诈,勿使其靠岸……
问:何以知之?
军舰必稳重,今晚月黑风高,倘若失火,何以当之。
果然临近舰队大火突发,三天三夜不能灭也……
军事印度化
政治台湾化
思想纳粹化
皮一下,希望不要跟大佬撞车。
9 月 X 日新闻:
最近 CNN 援引 USNBSCDC(United State Navy Battle Ship Centre of Disease Control,美国海军战斗舰艇疾病控制中心)不知名主任的消息,他在内部会议上,提出了三点意见:
1. 三次起火事件是独立事件,没有互相关联
2. 关于外面提到的舰船传染病问题,是无稽之谈,现在并没有明显的船传船现象
3. 即便是传染病,也是可控的,过了这个季节就会消失,请大家放心。
同日新闻:
根据中央电视台军事节目对 PLACECDC(People’s Liberation Army Central Equipment Centre of Disease Control,中国人民解放军中央装备疾病控制中心)主任的采访,之前为天问一号而出发的远望船队,还有一个副任务,在与美海军得病舰队的航线交汇处采集海水和金属碎屑标本,在每艘船内开辟的小型实验室里,通过电子显微镜的分析,发现了一种迄今为止没有见过的病毒,在对啮齿类动物和灵长类生物注射此类病毒时完全没有毒反应,此类病毒可以安全的生活在有机体内部,不与有机体反应,不对有机体造成伤害,后来实验人员将随船的一艘救援快艇放置入水中,对用塑料桶盛放的带病毒海水进行染色后,同时放置在快艇上,由快艇和橡皮艇组成实验分队,在船队 5 海里处将水打翻在船上,根据观察,在接触到救援艇金属船身后,染色病毒以非常快的速度恢复活性并且覆盖了船只的每一个角落,之后可以观测到明显的电火花,救援船在整体完好的情况下突然起火,直至烧成空壳。远望船队回国后,根据中央指示,全体舰员全身消毒,所有衣服全部焚烧。船队中各船只入坞消杀,武警部队进驻造船厂,24 小时保持一级战备监控远望船队具体情况。
PLACECDC 主任根据调查情况,发布以下结论:
1. 这是一种被称为船只火热病的传染病
2. 其传染途径是通过水体和浪花传播
3. 对人体没有任何伤害
4. 船只火热病病毒的致病机理是在感染了船只后,通过裸露的线缆侵入船只电力系统,通过在电缆密集处的击穿或者放电来引燃船上的易燃物,导致火灾,其导致的火灾,火焰温度不高但是在蔓延至一定程度后会带有不知名的蓝白色火焰。
9 月 X+10 日新闻:
PLACECDC 举行发布会,发言人在会议上向记者通报了中央军委下达的指示及新的调查结果:
指示:
中央要求切实落实好船只防疫工作,在疫情当道的 2020,要做好两手准备,一手抓人民防疫,外防输入,內防扩散。一手抓装备防疫,保证海军军舰的健康和安全,才能保卫祖国。
新的调查结论:
1. 船只火热病易感船型为吨位大,舱室多船型;
2. 根据远望船队隔离船只的具体经验,将电缆包裹防火绝缘材料,可有效抑制病毒的毒作用
3. 国产的海军军舰外用漆,病毒可在表面存活 2-5 天时间
4. 病毒在军舰航速超过 20 节时,活性会降低至停船时的 15%,30 节以上航速时,活性会几乎停止
5. 由于病毒没有检测到类似 DNA,RNA 等遗传类物质,现仍不清楚病毒分裂机制。
三海舰队根据中央军委指示精神以及 PLACECDC 的调查结果,发布一下命令:
1. 大吨位船只航行次数减弱,航母,两栖攻击舰的出港训练次数做一定的消减,出港后时速不得低于 20 节。
2. 各级舰艇指挥员要抓好思想,落实工作,要百分百的将舰内电缆包裹防火绝缘材料
9 月 X+15 日新闻:
USNBSCDC 官员在发布会上痛斥五天前 PLACECDC 发言人的讲话,他认为 PLACECDC 发言人的讲话是危言耸听,并请民众不要担心,USN 依然强大。
同日新闻:
中央电视台:美海军再次不顾疫情的严重性,航母及两栖攻击舰组成的舰队又一次来我南海海区航行,我南海舰队保持距离,远程监控,直升机凌空侦察。对峙 5 小时后,美国舰队离开,南海舰队监控船只即刻以 25 节的时速返回指定的隔离港口进行隔离。
9 月 X+20 日新闻:
今日早盘,上证指和深成指开盘大红,首当其冲是三大电缆防火绝缘材料的生产集团,截止收盘,三大集团涨幅都超过了 150%,创下上市以后最好的记录。
9 月 X+21 日新闻:
记者到访位于 XX 市的一个电缆防火绝缘材料的生产厂家,场内井井有条的摆放着原料和生产线,
厂长这样说道:我们现在的订单供不应求,大量的订单都在生产中,昨天我第二次打电话给机器的厂家,后天他们会再来安装 2 条生产流水线,这样的话,我们就能达成日产 1 万米防火绝缘材料的能力。
一位不愿意透露姓名的工作人员表示:疫情之后订单一直非常的少,工资也只能满足最低标准,本来大家都打算跳槽走人了,但是突然订单就来了,这个月的绩效工资已经过万了,对我来说真是一个好事,等发了工资,打算带老婆孩子去下个馆子。
10 月 X 日新闻:
美国海军又有一艘在港维修船只起火,USNBSCDC 表示,这仍然是独立事件,与传染病无关。
在白宫记者会上,有记者提到这几次船只起火事件,美国总统特朗普说:这些都是独立事件,没有人比我更懂军舰了,到了冬季,天冷了,火就烧不起来。
有记者追问,如果再有起火怎么办?
特朗普总统回答道:我们会向所有的舰艇电缆内部注入防火液体,这样就可以保证不起火了。
在好人理查德被烧后,我在这里匿名写了篇回答,但还是被同僚发现了。为了防止这回答在美国流传,只好删掉。
我在回答里就说过,火情在船上很常见,特别是正在维修中的船,但烧成好人理查德那样不常见。
上一回海军把船烧成这样还是 2012 年,洛杉矶级攻击潜艇迈阿密号在大修期间被维修工人蓄意纵火,烧完后直接退役。
正在维修或正在建造的船很容易着火,一来是因为船上屯积了大量易燃造船材料。二是各种临时搭接的电线和管道阻碍了防水门关闭,导致火情一起,不能有效地阻止蔓延。三是维修人员素质不高,不能完全遵守安全措施。比如好人理查德的修船人员有很多就是从蒂华纳过来的墨西哥人,几乎没有背景审查就能上船工作。还有一个重要原因就是船上的消防系统不能正常使用。
美国海军现在是不是很不堪呢?不至于。21 世纪以来,一艘正常状态下的战船,也就是满员,损管系统运作正常的情况下,美国海军没有因事故退役过一艘船。
前几年撞船的菲茨杰拉德,通过强大的损管硬是没当场沉掉。前阵子刚修好,好人理查德火灾前,就停在它旁边。在好人理查德着火后,好像一个小时左右就马上做到紧急出海避险。出过船的应该知道,能在一个小时左右出海,还是在人员不足的周末,这说明美国海军的反应能力还是很快的。
这次肯尼迪号马上扑灭了火,没造成大损失,可以说是意料之中。假如因为这火,把肯尼迪也烧没了的话,美国海军恐怕真的不行了。
说明除了产能不行以外,美方风水司也不行。
传为中国战略忽悠局风水司扛把子的
道长第一时间出来否认三艘船起火和自己有关。但大多数人对此并不相信。越来越多证据指向梁兴扬道长的活跃度和美方一系列事故有某种神秘关联。如果蓬佩奥下一个指责对象是梁兴扬道长,我们不会感觉到意外。
前不久梁道长还通过幽冥系统向美方地下反对势力汇去 100 亿美元。我没记错的话,那个时候美国新冠死者还不到 6 万人。梁道长汇款后,短短两个月不到,已有两倍与此的美国人死亡并转入地下反抗系统了。
是否因为梁道长提供了充裕的死后安置资金和活动经费,导致美国死亡人数激增,尚不得而知,但数据表明,自从梁道长提供了这一笔资金后,美国感染人数和蓄意感染行为也开始激增。目前已经有超过 400 万美国人感染新冠肺炎,据传美国民间也出现以夺取奖金为目标的新冠派对,至于奖金来源是否于中国西安的某位道士相关,现在尚未有权威新闻报导。
隐秘战线上的斗争一刻都没停止过啊……
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谢邀。
起火在当前的环境下,很正常,不排除人为的因素。
类似这样的操作以前也有过。越南战争时期,美国海军突击者号航母上就有人把油漆刮刀等物品扔进变速箱里,导致航母推迟去越南参战的日期。
起火对美国海军而言,是正常现象,习惯了就好。
这几年是不是招了很多印度裔当兵?
看看《天下粮仓》。粮食被偷空了怎么办?烧一把火,一了百了。
伊朗十连炸,美国海军神秘三连火,之前波斯湾的油轮莫名被炸,沙特油田被匿名火攻,你们还看不出些什么名堂吗?
病毒,是怎么回事?半年过去了。
五常,该开懂事会了吧?
考虑到新冠肺炎的防疫难题,美军采取了最传统的消杀方式:
高温消毒
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火炎焱燚
怎么看?
现在美国海军想不再发生军舰失火意外,那就只有一个办法:媒体管制,禁止一切事故的报导。然后用一个月的时间进行大排查,该担责的撤换的都给办了。
因为事故的氛围会 “传染” 的,就像当年某厂 N 连跳楼,和某市连续越轨自杀情况差不多。
这点 “小事”,美军总该能办到了吧?毕竟这比买一堆“万元限量版咖啡杯” 要简单得多。
群 体 免 疫
- 你在笑什么?
- 我想起高兴的事情
- 什么高兴的事情?
- 两栖攻击舰着火啦
(hhhh)
- 你又笑什么?
- emm,又有一艘两栖攻击舰着火啦
- 你们说的两栖攻击舰是同一艘?
- 对对对……
(hhhhhhhh)
- 不是,是同一个国家的
(拍桌子)我再重申一遍,我没有在开玩笑!
(hhh)对对对……
- 喂!!!(WRYYYY)
- 哎,我们言归正传。那个,你刚才说的那个航空母舰,她漂亮么?
- 她不是漂不漂亮 的问题!她真是的那种,那种很少见的那种
(噗嗤——)
- 你欺人太甚,我忍你很久了!
- 不是。
- 你明明在笑我,你都没停过!
- 刘先生,我们受过严格的训练,无论多好笑我们都不会笑…… 除非忍不住。
- 不如这样刘先生,您先回去等消息,我们一进展第一时间通知你。
- 行,你们赶紧出消防队,好吗,很危险的多带点人。
(哈哈哈哈哈哈!)
- 懂先生,您有什么要补充么?
(啊哈哈哈哈!)
- 懂先生?
坐等里根号着火。
瘦死的骆驼比马大?
可也仅仅是大,它再也无力穿越沙漠。
很多人都说美国今天就算衰落了,也远超中国云云。这话我就不爱听,美国当下,是各种捉襟见肘的开始,在所有方面危如累卵,辗转腾挪处处掣肘,他明明自顾不暇了,可你非要说他依然可以秒你。我只能说,你的胆子,还没出生可能就摘了。
在动物世界里,头狮开始出现颓象,狮群中就会有年轻的狮子跃跃欲试,试探着取而代之。
有的人,终究还不如畜生,自己没胆量去挑战,还要吓唬别人不要去试探。这非常可耻,亦非常可悲。
也许美国依然强大,但那又怎样,我就说是要让他寝食难安,如芒在背。
胆子和脑子,都重要。但没有胆子,脑子就是给别人长的。
弱小不会被烧,作恶才会
对环球时报喊话没有得到回应,难免着急上火,不是大碍,可以考虑全军突击一波叙利亚去去火,说不定,就急火攻心了呢。
火情可防可控,而且从过往来看军舰就算失火也只有很小的概率会直接报废,因此为每艘军舰配备消防人员是不必要的,所有试图为军舰配备消防人员的举动都是在干涉军舰着火的自由,希望美国军舰再接再厉,举办一次火灾派对,以此获得对火灾的免疫力
据中国一位不愿意透漏姓名的 xxxxx 表示,灭火器的插销里包含了 5G 天线,长期使用会增加军舰进水的几率,因此拒绝灭火器就是军舰安全的保证
MAGA!
说明美军的船上采用 5G 技术了。
别问我怎么知道的,逻辑严密。
2016 年, 中美在南海对峙, 美国太平洋舰队司令哈里斯要求太平洋舰队 “做好今夜开战的准备”
后来哈里斯被调任驻韩大使,美陆军参谋长马克 · 米利表示美军并未准备与俄罗斯和中国开战。
2020 年 7 月 13 日,美国国务院发表涉南海声明,国务卿蓬佩奥无理指责中方在南海的主张 “不合法”
后来美国海军就开始烧船了。
火 龙 烧 仓
传 统 艺 能
我记得有位长者说过一句话:
要用魔法对付魔法
于是乎,我来蹭热度了~
《方不圆纽约日记》
时代的一颗火星,落在个人头上,就是一场灭顶之灾。
一场火灾,暴露出无数众生相,暴露出灯塔国各地官员的基本水准,更暴露出灯塔国的社会疾病。这是比军舰火灾更为恶劣更为持久的疾病。而且看不到治愈期。因为没有医生,也无人愿治。想到这个,心里无比悲伤。
而更让我心碎的,是我的消防员朋友传来的一张图片。这让前些天的悲怆感,再度狠狠袭来。照片上,是火灾现场扔得满地的无主枪支,而他们的主人全已化为灰烬。
唉,灯塔国官员一向不喜欢认错,也没有多少忏悔意识,更不会轻易产生负罪感,只懂得政治作秀。这可能跟文化和习俗有关吧?
这一次的火灾,让我们看得特别清楚的是:整个社会展示出的人道水准处于什么样的程度。
数月前国旗被大风撕裂、纪念碑被雷劈…. 雕像被砸,今有火烧三舰
很多偶然事件凑在一起,再被媒体放大,偶然也成了必然。在一个集体内部,恐慌和焦虑是会传染的,沮丧和混乱也是会传染的。要是放在 10 年以前,这种事在铁血之外的中文网络上发酵是不可能的,大家都相信那是个光明的灯塔。
2020 年下半年、2021 下半年,漂亮国受疫情和企业债影响,整体状况还会下滑。短期内此消彼长的形势易见。
正好这是肯尼迪号航母,肯尼迪是漂亮国上升期的典型总统,他也只有四年任期,并不是他个人能力超群,而是发展的速度的确可以掩盖矛盾,所以这也是时也命也。
肯尼迪着了,但肯尼迪一去不返了。
当然,中国的很多时代也一去不返了,如毛时期的信仰时代,改开初期泥沙俱下但总体朝气蓬勃的时代…..
这么赶工,中美都在赶工哦。。。
你要说就光为了造船,没人信的。。
说不定对于美海军高层来说,失火都是小事。
之前 4 月份美军高频全球通讯系统连续播放 EAM 信息,E-4 指挥所和 E-6 战略潜艇通讯机同时升空,这事有后续了嘛?
别真的有 SSBN 因为内部爆发新冠疫情失联了吧……
系统性的战略欺骗
美国的造船能力早就衰落了
第一:中国 3804 万吨(39.14%)
第二:韩国 3146 万吨(32.37%)
第三:日本 2031 万吨(20.90%)
其他:737 万吨(7.58%)
随手一搜,2017 年造船数据
美国的造船能力就靠几个军工造船厂了
(当然比欧洲还是强点,特别是大英,航母都快造不出来了,伊丽莎白级拖了多久?)
怎么看待?去工业化就这下场
不仅是造船业,包括各大传统工业,普遍衰落。
福耀玻璃在美国建厂,结果呢?《美国工厂》。JPG
还有台积电,都一样
川总上台,喊了 4 年的 MAGA 和 made in American,结果呢?
又是减税法案,又是施压,苹果的工厂回到美国了吗?
传统的半导体 IDM,英特尔还在 14nm+++++ 呢
飞机设计还行,毕竟不管是 F35 还是波音客机都在快速量产
汇总一下,实业兴国
这要是别家靠谱的军事系统,第一艘冒烟了那就该是全系统自查自纠,排查安全隐患,加强安全教育,进行安全演练。
美国这都第三艘了。
不到一个月的时间,三起军舰失火,这是要赶超印度么……
一起事故是意外,两起事故也许还能说是偶然。
连续三起事故,还能说没有管理乃至整个造舰体系的问题么?
从好的方面来说,这次的事故规模不大,很快被扑灭,目前没有人员伤亡的报道。
但是,这次出事的是福特级航母,这可是核心中的核心。
更何况,美国目前的疫情有目共睹,正是急需武力威慑的时候。
当初掩盖事实、导致舰长被迫向外界曝光疫情,不正是为了对外保持威慑能力么?
美国 “尼米兹” 号和 “里根” 号双航母在南海演习,不正是为了针对建州么?
在这个节骨眼上,自家后院连续起火,甚至波及到福特级航母,真的毫无影响么?
必须承认,即使面临严重问题,大明的海军目前仍然天下无敌。
但是看看美国的新舰进度,看看一路飙升的造价,看看越来越匮乏的产业工人;
大明的造船工业,还能保证未来长期压制建州么?
我曾反复提出的,建州大约在 2035 年前后入关,主要针对的是产业升级层面。
现在看来,即使是军事层面,时间点也不会差太多。
不要慌,这是有限船传船,可防可控。
下一题。
跟烧了 4 天的好人理查德比起来
这次最为不幸的是,火灾规模很小而且很快被扑灭
东方某大国摔飞机,西方某大国烧舰船
东西方遥相呼应一起缔造了这美丽的风景线
对于这棘手的情况,我有一计献给大漂亮国
可以把海军舰船用铁索连在一起,这样能第一时间发现火情,所有舰船一起合力能以最快的速度扑灭火灾
7 月 12 日我活了 X 岁, 只见过一次准航母着火
7 月 17 日我活了 X 岁, 只见过两次准航母着火
7 月 21 日我还是太年轻了,航母都着了……
为什么起火?当然是因为没有做好安全工作喽。。造船可是不能赶工的,不符合 health &safety standard 就一定会出事儿,最安全的工地当然是符合发达国家标准的工地。
你说的对吧?
美国以武立国,武德充沛啊。武德属火,尚赤,南方朱雀雀
首先,感谢美军采纳我的建议
这是美国海军舰队火灾的一小步,却是人类文明迈向和平的一大步。
热烈庆祝人类文明近百年最大的威胁开始主动兵解!
为了世界和平,建议全烧了。
当然,我只是建议
美国海军烧不烧船,烧多大吨位的,是五角大楼和海军基地无数专家精确规划的结果,比我懂,比你更懂。
至于这些船,是拿去培养病毒,当游艇,当二次元手游的角色,甚至拆了盖化粪池都行,唯独无法形成战斗力。
当我们查储备粮的时候总会有一些粮仓发生火灾,所以最近是不是有针对美国海军的审计?
美国海军军工的管理体系和工人素质都出了大问题,而且短期内难有好转可能。
**“军舰起火综合征”(Warship Inflammative Fever Syndrome)**是一种以未知形式传播的病症,最早主要感染两栖攻击舰,目前已确认感染航母。其具有很强的传染性,军舰感染后的常见体征有发热、高烧、严重急性火灾,引起多部门焚毁、全船瘫痪,甚至可能导致彻底报废;但若遵守安全规范、救助及时,则可迅速康复。目前对于军舰起火征没有除遵守安全规范、及时救助之外的特异治疗方法或特效药。研究人员最早在 C 国确诊第一例病例,该病船迅速得到处置。同新冠病毒一样,这种最早在 C 国爆发的传染病很快在国内得到了控制,而在远在大洋彼岸的 A 国却大肆传播,目前已经造成 A 国救治系统超载。专家称恐难以控制。
让我们看看今年美帝确诊感染百万计数、股市熔断次数、黑人被暴力执法身亡次数和军舰起火次数哪个多
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美国政治台湾化,美国军队印度化,美国政治纳粹化,苏联笑话美国化。震惊,美国竟以如此的速度进行四化!
我怀疑有 “神秘东方力量” 在施法,233
↓
都系阿贡仔的阴谋啦!
这些航母是被拿铁链首尾一起捆上还铺了阔木板了?
知乎用户 大水怪出没请注意 发表 同学们! 敲黑板! 收回来放出去不需要花钱吗? 现在奥黑还在台上, 最后一点预算收回来也就那么回事了。 但是川普刚上台, 就要大把砸钱再派出去, 试问这钱从哪里来? 没事跑龙套也没有 11 个航母编队一起 …
知乎用户 鼎天立地 发表 谢邀。 这就是降维打击,病毒完美地避开了美国最强的科技结晶。直接杀伤有生力量。局座说他已经研究了几十年航母,但是从来没研究过这种让航母失去战斗力的情况。 罗斯福号是美国在南海部署的重要力量,是我们中国人民的巨大威 …
知乎用户 东部战区 发表 近期,美台频频勾连挑衅,发出严重错误信号,严重侵犯中国主权,严重破坏台海和平稳定,已成为台海安全风险的最大祸源。此次演练,是根据当前台海安全形势和维护国家主权需要采取的必要行动,是对外部势力干涉和 “台独” 势力 …
知乎用户 王铮 发表 这次美国发射洲际弹道导弹很让人意外。 这和以往的美国做事风格截然不同,但这种做法似乎总是让人想到朝鲜和伊朗。 不论是 1996 年台海危机还是 2001 年中美南海撞机,都是航母直接出动,最后是事态不了了之,因为我们当 …
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