郑智化怒斥深圳机场服务不人性，升降车离机门地板 25 公分，自己连滚带爬进飞机，机场致歉，如何看待此事？

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知乎用户 每日经济新闻​ 发表

其实事情真的很简单，按照安全规定，升降车与舱门需要有至少 20cm 的高低差，

是人都知道 20cm 对于轮椅人士来说就是不可跨越的天堑，

所以机场升降车里一定会备一个这个：

这东西不是什么稀罕玩意儿，别说机场每个乘机口都是必备的，现在连很多大城市的公交车都会常备这个了。

诺大一个深圳机场，从值机台到乘机口到升降机服务人员，起码经过了几十个人，就没有一个人想起来去拿一块折叠引导板来，其基础设施和地勤人员的基本职业素养，甚至还不如公交车。

已经不是丢脸这么简单的事情了，这意味着至少深圳机场，从升降口设施到地勤人员的教育，根本就没有将轮椅人群考虑进需要服务的顾客的范围。

不晓得有些回答在那里硬洗什么。

知乎用户 Arashi 发表

整个中文圈的价值取向，我认为出现了很大的问题，非常可怕！为什么要说是中文圈而不是简中圈？这是我在 x 上看到的：

下面就是我针对于这一条推文的回应，看完了完整视频我并不认为出现了任何所谓的反转，恰恰相反会把深圳机场的服务缺失和不到位暴露无遗。但是毫不例外的，我在墙外也能遭到来自中文的攻击嘲讽和谩骂：

​特别是后面一条 Id 里面有一个国旗的，居然能说出 “残疾人不想想自己出行给别人带来多大麻烦” 这种毫无人性的话，我特想知道这个民族的有些人怎么了？

看到还有高赞的回答，为机场的服务缺失洗地的，还预设了郑智化明知要用拐杖进入机舱的情况。说起来，中国人真的对残障人士的权利漠视的习以为常，心安理得且不以为耻很多很多年了！

​我不知道说这话的人有没有预约过轮椅服务？我为我们家老太太预约过，我知道。因为恰好乘坐的是联程的国际航班，需要在香港进行中转我所预约的轮椅服务在国内和国外，我也就刚好体验了一下国内和国外，包括香港提供的轮椅全程服务，犹如天堑鸿沟一般的差距。

事后郑智化发布了一条微博，内容如下：

​字里行间里能感受得到他在被漠视和羞辱的时候那种深深的绝望，而这种深深的绝望在整个中文媒体圈里面甚至得不到什么有效的回应，反而是众多嘲讽，这是整个民族的悲哀。

我从来没有喜欢过这个歌手，但并不妨碍我支持他为自己的权益发声。在 x 上，我回应一位推友 “当你家有了残障人士的时候你就知道自己有多蠢了”，我之所以这么说，是因为他把郑智化所要求的提供基本的残障服务夸大成为残障群体的特权，这种偷换概念不仅无知，更是无耻。

那些为机场和机场服务洗地的人，你们是不是真的忘了，残障人士出行是很困难的，他们是需要别人帮助和支持的，而你提供这种帮助和支持的时候，是不允许你带着怜悯和施舍的心态的？ 即使是向某高赞回答所说，郑智化明明 “预先” 知道自己需要 “走” 进机舱，如果有过专业的培训，那四个工作人员也绝不会先行拿走拐杖，以一个残障人士的角度来看，这样哆哆嗦嗦如履薄冰被人托着脚弄进机舱，这就是“连滚带爬”，而不一定非要字面意思的连滚带爬才能说明深圳机场服务的缺失。

因为家里有过残障人士，我自然会感同身受。我深知残障人士生活中出行中的种种不便，而这种不便真的是无时无刻出现在我们的生活中，简直是罄竹难书！我每次去日本都会看到很多残障人士在街头出行，为什么我们国家见不到那么多残障人士？是他们不想出来吗？或者是像那位无耻的推油说的 “给正常人带来太多麻烦” 而自愿居家吗？那些所谓自诩正常的人，你们什么时候能给稍微低一下你们那高傲的头颅？看看这世间还有很多与你们不一样的人而且不是少数？中国截止到 2025 年就有 8200 多万残障人士，只超过了很多国家全部人口的总和，所以那些叫嚷着残疾人出行给所谓正常人带来很多麻烦的“人”，你们怎么说得出口？那些指责政治化为机场服务缺失洗地的人，你们怎么说得出口？！一个国家是否强大，是否文明，不是看生活在金字塔尖的这一批人生活质量，而且要看社会最底层和少数族群的生活状况。中国人什么时候能懂得这个道理？

知乎用户 大猫​ 发表

说反转我还真被骗去看了监控视频。

登机口整整卡了 1 分 30 秒。

那些平时在过地铁安检口卡 5 秒都要骂娘的人，登机口甬道直接卡了一分三十秒居然都觉得很正常可以接受。

·

而所谓四个人扶着通过，

甬道内的空姐想抢郑作为支撑的拐杖，

外边右位小哥全程站着做路灯，

只有外面左边的地接小哥协助郑抬腿。

基本上，郑都是靠自己撑拐杖，拉门把手通过这 25 公分的高度差。

他把这个形容为连滚带爬我认为没有任何问题。

最为魔幻的是，本来是一个可以拿来警醒公共环境重视残疾人的事件，居然也能立场论。

知乎用户 是非题 发表

人家也没怒斥，确实不方便残疾人，搭个板的事连着工作小哥一起受累，其他残疾人没他这个投诉渠道而已。你机场道个歉改进一下不就完事了，难道郑智化就不是上帝了？？

知乎用户 葫芦娃 发表

我不觉得一个残疾人在四五个人的注视下，整个身体都在蛄蛹，就为了进舱门那一小段路，不算连滚带爬。

这跟在陌生人面前当小丑有什么区别？我因为自身的残疾，在健全人面前展示了我的不堪，丑陋，为什么不算连滚带爬？？？

这张图说是工作人员帮郑智化进飞机的，各位健全人现在试试一个人揪着你胳膊，一个人卡着你的胳肢窝把你往里推，你的腿完全不能动。疼不疼，有没有助力？人的两肋附近全是骨头，他还给你使劲，真帮忙呢还是帮倒忙？？？

正常护理残疾人谁敢这么抱人？

完全没有任何同理心了。

知乎用户 momo 发表

看了一下资料，大概了解事件过程

一，机场可以预约 “全程轮椅”服务，但是郑智化没有预约，也就是说郑智化是知道飞机里面是没有轮椅，是需要用拐杖 “直立行走” 的

二，郑智化赶上一个远机位，需要用升降机送上去，而因为升降机平台与舱门干涉，所以有规定升降平台不能与飞机门对齐，需要留出 20 厘米以上的坎来

三，如果预约了 “全程轮椅” 服务，轮椅需要进入机舱内部，那么会在升降机和机舱门的坎的位置铺一个面板形成斜面，能让轮椅推进去

四，而没有预约 “全程轮椅” 服务的话，轮椅只能留在升降平台不允许进入机舱，像前面说的那样，郑智化是预先知道的，残疾人要用拐杖 “直立” 辅助进去，也就不用铺这块板子

五，当时在现场，有一位小哥用轮椅把郑智化推到机舱门口，然后把郑智化扶起来，和机舱里面的服务人员一起把郑智化扶了进去

六，在需要扶着 “直立” 走的情况下，如果铺上那个平板，会造成斜坡宽度不够，扶的人很难使劲因为旁边站不开。所以不能铺斜板

七，然后郑智化说自己连滚带爬，周围人漠视不管

——————

所以，我猜测，郑智化被扶到飞机里面以后，是不是才变成连滚带爬的姿势，两边的人默默看着他在中间通道连滚带爬？

否则为什么会有那么大的戾气？

因为他事先是知道，从机舱门开始是需要被扶着站起来用拐杖移动进去的呀

知乎用户 介虾米东东 发表

连滚带爬这个词用的没毛病，折腾了一分半，还得自己抓着门往里拱。说他进的很体面的这群人，在登机口检票的时候折腾他一分半早就吵起来了。

不过互联网就是一个立场先行的地方，郑智化一是台湾来的，二是残疾人，都是中国人恨得牙痒痒的类型。

台湾那部分就不提了，中国人对残疾人的恨是全世界独一份的，上一个这么恨的恐怕得追溯到德三。恨到什么地步呢？即便在千里之外的澳洲，许多出国的华人也天天骂 NDIS（National Disability Insurance Scheme，专门给残疾人提供资金的机构），说他们乱花钱。

讽刺的是，很多中国人都是通过 NDIS 工作才留的下来（社工，护士，allied health），但是不妨碍他们对残疾人和给残疾人花钱的机构恨之入骨。

我一直不理解的是 NDIS 为什么是浪费钱。这个机构说白了就是给残疾人提供资金去请社工，去看医生，去做康复训练。这笔钱最终是给了在这些行业打工的人，这些人也最终会把工资花出去进入市场。既没有拿去在爱丽丝泉花几亿美元建奇观，也没有给沙漠里的村子建大楼造高铁。相比于澳洲政府其他乱七八糟的花费，这笔钱可以说是最不浪费的。

所以真相只有一个：有这种人的想法其实就是觉得残疾人不是人，是负担，不配享有社会福利。残疾人唯一的作用就是偶尔让自己展示一下同情和大度，但是胆敢占据自己的社会资源就是大逆不道。

知乎用户 Yorha 发表

可惜郑智化是个台湾歌手。

如果是某个国内搞科研的。

不敢想舆论会是咋样的。

连滚带爬是形容比较狼狈，而不是真的在连滚带爬。

对自己不利的时候，抓住对方的语言漏洞，精神胜利法屡试不爽啊。

发视频，以及看到视频觉得有反转的人。

已经说明这部分的人对待残疾人的 “关怀” 不够。

在这部分人眼里，对待残疾人这么做便已经是做的很不错了。

丝毫不觉得，这样子会让残疾人在心里上感到不舒服。

知乎用户 ANLU 发表

我只看到一个曾经红过的大明星把普通打工人不当人

还 “不再追究”？人家深圳机场没追究他造谣诽谤就不错了，如果深圳机场没有放出视频，我还以为机场人员放任他连滚带爬 手脚并用爬上了飞机，然而这位大明星依旧在指责升降车司机没有热情的为他进行工作职责之外的 私人订制的服务来为自己造谣诽谤的行为进行找补！！！

估计那几个为他服务搀扶他上飞机的小伙子累了一身汗 下了班拿出手机打开微博天都塌了，人家又是给他抬脚又是给他搬轮椅，在他眼里叫作 “没人性”，开升降车的司机按照规范操作就叫做 “冷脸”？难道就必须冒着刮坏飞机的风险为他量身定制一个升降车高度吗？还 “司机个人的问题”？人家就不是为你服务的好吧！人家工作合同上就没这一条，人家没有任何义务回应你！想要微笑服务找空姐空少去，人家司机只管按照 SOP 开车！

有人说应该像公交地铁那样搭一块铁皮斜坡，可这只是其中一种解决方法，人家把你抬上去不也是一种解决方法吗？凭什么不按照你想要的方法就叫没人性？就叫冷眼旁观？人家认认真真工作 凭什么因为你一个公众人物在平台上乱叫就要承受网络暴力？你一个大明星发声前就没想过你随随便便一声吼，多少工作人员会受牵连吗？会不会导致人家被网暴 被扣钱？

这两年真正需要帮助的残疾人士被网络平台上的所谓 “残障人士” 污名化，这帮人不止需要被当人，还要被当人上人，不止需要别人服务他，还要所有人都服务他，不止需要为他提供便利，还要用他想要的方法提供便利，跟这位大明星一样，三五个人抬着他还不够，还要升降车司机也对他殷勤讨好，不然就是一顶大帽子扣下来，整个机场都欺负他们群体。

我们国家刚发展起来不久，也不是富得流油，无障碍措施确实有很多需要改进的地方，但需要改进的远不止这些，贫困山区还有孩子吃不起饭上不起学呢，所以最应该优先保障的是残障人士那些生活中的刚性需求！！！干净的盲道！无障碍的公共交通！不至于太拥挤的菜市场和超市！方便的就医环境等等！！！！不是带着导盲犬去爬山 不是带着导盲犬去参观博物馆

最神奇的是看到有人非要带着导盲犬上摩天轮？人家爬山的好歹还能吹吹山风 闻闻植物，摩天轮是个封闭空间诶 一圈下来除了把狗吓个半死，还能干嘛？视频里面工作人员估计是考虑到舆论影响 让他带狗上去了，但那几个可怜的打工人心里估计也吓个半死，如果这一圈下来 狗吓死了，他们估计能被网暴到跳楼，甚至感觉早晚可以在短视频平台看到带导盲犬上过山车的。被这帮人搞得，可能很多人宁愿去扶摔倒的老太太，也不敢随意给 “残障人士” 帮忙，被老太太讹了 好歹舆论站我，被某些 “残障人士” 胸前的摄像头一拍 小视频一剪 小 V 博一发 S 都不知道怎么 S…

知乎用户 Ocean 发表

郑智化对这事一共发了三条微博，每一条都槽点满满。

第一条：

第一句我就没太看懂，机上有残疾人为啥就不能远机位啊？当然尽量安排廊桥是合理的，但实在安排不了也很正常吧？又不是没有远机位登机的办法。

第二句说升降车没贴机门也没齐平，这个深圳机场解释是安全规范不可能改。我们普通人不知道这事有误解很合理，郑智化残疾几十年坐了成千上万次飞机，他也不知道升降车应该怎么运作？不知道这是应该的，贴上或者齐平才不对？

第三句说轮椅进不去。不是，你轮椅进不去是那 25 公分的问题吗？你那轮椅宽度就是进不去的。而且郑智化的残疾程度，是可以长时间拄拐站立和短距离行走的，他本来就没有使用机舱轮椅的必要。

机场轮椅预约分地面、登机、机舱三种，机舱轮椅只提供给完全无法脱离轮椅走到座位的旅客。因为机舱轮椅要跟着飞机飞全程，其额外重量消耗的成本是很高的，所以不能常备，也非必要不使用。郑智化的残疾程度，就应该使用他实际使用的登机轮椅，送到机舱门口为止。

第四句骂司机冷眼旁观。人家司机要操作器械不能离位，器械也不可能违反规章调到你要的位置，不坐那看着还能干啥？你周围又不是只有司机，机舱外两个地勤，机舱内两个空姐，还不够吗？非得司机也来？

第五句，“连滚带爬”来了。如果光这一处还可以说是玩梗没玩好，但跟前面的 “冷眼相看”、“没人性” 结合起来一起看，这就是纯纯的找茬了。

第五句自夸有涵养…… 不管你是不是真有涵养，这话也完全没必要说……

这事纵观全程，深圳机场就一个问题，登机轮椅服务以后也可以给加块板子垫一下，这样好走一点，其它的没有任何问题。而郑智化纯就是信口开河胡说八道。

深圳机场发通告并道歉后，第二条：

郑智化正好说反了。深圳机场虽然问题不大，但还是稍微有一点点问题的；那个司机才是真一点问题没有。是拎不清、想不通，还是欺软怕硬啊？

现场视频放出，被网络舆论反噬后，开始发疯，第三条。太长了结尾没截下来，我会说：

第一句，不是偶发事件，是在大陆经常遇到的。

你对大陆机场这么挑剔，那确实得经常遇到这种事情。你到哪儿，哪儿大环境不好，你就是破坏大环境的人呐。

第二句，南京安检说支架得过 X 光，郑智化说那我怎么行动？

不是大哥，人家是让你过 X 光，不是要给你扣了。过完你再穿上它行动不就得了？什么脑回路？

说全球上百家机场都没让你过 X 光。那是它们安检都有漏洞，南京安检认真负责这方面全球领先，值得表扬。

第三句，新疆机场不让带拐，郑智化说那我机上怎么上厕所？托运给我搞断了怎么办？

第一，新疆这么干是因为出过拐里藏凶器劫机的事件。新疆安全形势特殊，不可能为了残疾人便利牺牲全体安全。

第二，飞机上有种东西叫椅背，厕所里有种东西叫扶手，还有种生物叫空乘。你胳膊又没残疾，没拐在飞机上怎么就不能上厕所了？

第三，实在不行你不能忍几个小时别喝水吗？你又不是天天去新疆。

第四，大陆托运人员确实很粗鲁，但是金属拐强度是能顶几百斤的，想搞断就算故意去搞都挺难的…… 实在担心你多带一副备用不就得了，老牌明星了，花点钱带个助理的事。而且就算落地真出点啥问题，目的地机场也有轮椅啊。

第四句，上海机场检查时间过长，工作人员态度不好。

前者没什么问题，鬼知道他那东西当时咋回事，安检员还把领导都叫来了，肯定不是无缘无故的。

后者确实是工作人员服务意识不好。但也就是对个人批评教育的事，至于上升到地域乃至全国地图炮么？而且就深圳这个添油加醋胡说八道的事情出来后，我不太信任郑智化的单方面叙述。这句话存不存在，如果存在是在什么情况下出现的，我觉得恐怕也存疑，都未必是服务意识问题。

此外，以上几件事都没说时间。郑智化 90 年代就已经很火了，如果是很早以前的事，那大陆发展是要个过程的，早些年出什么纰漏都很正常，改了就行了，没什么可说的。

第五句，说以上这些是苛求、刁难，还形容为举世罕见。

以上三个案例，没有任何一个能跟苛求刁难挂钩。只能说只要你一到大陆就变身敏感肌，那就全国都在刁难你。新疆确实严一些，但有其特殊情况；如果南京上海这种安检要求叫举世罕见，那我只能说举世都是草台班子，只有南京上海负责任。

话说回来，郑智化去过的大陆机场应该挺多的，其它的怎么没被点名说刁难他？必须集体整改！统一按照南京标准来！

第六句，不复述了。残疾人是挺可怜的，国内便利设施也确实有待加强。不过脑回路还是一贯的清奇，他居然说深圳这个比直接爬舷梯还费劲…… 大哥深圳这个充其量也就相当于让你爬一节台阶而已，舷梯可是十几节这样的台阶，你确定知道自己在说啥吗？

第七句，痛斥人缺乏善心和同理心。

你两次无理指责司机时候，我也没看出来你有同理心和善心啊……

而且，虽然你是残疾人，但你是个残疾明星。实际的社会生态位你比那司机高了 N 个层次呢。只要他没有在本职工作上严重不称职，那应该是你对他共情、你对他发善心才对，哪有上位者向下位者讨善心的道理……

最后一句，大陆机场的刁难，让我想隐退了。

一言为定！

总结：

前两条说明郑智化此人夸大其词、信口开河非常自然且理直气壮，说话可信度很低。

最后一条说明郑智化至少在大陆期间是超绝敏感肌，近乎受迫害妄想，而且缺乏基本的逻辑能力。

知乎用户 小超人么么哒​ 发表

看了一下，只能说深圳机场的管理确实抽象。

没错，升降机因为舱门问题不能到顶肯定是合理的，但是正因为这是合理的，所以配套措施在哪里？

假如说正常情况下是升降机对齐舱门，只是这次因为特殊原因对不齐了，倒是还有情可原。

可是你们既然都说从上到下的规定就是不能对齐，那么意味着轮椅登机前肯定会面对 “最后一道坎” 的问题，那么，解决这个问题，是不是需要有一个常态化方案？

而且这个方案也不难，搭块板子而已，升降机固定好之后往上一搭，完美解决 “最后一道坎” 问题。

所以，那些给深圳机场洗地的，能不能解释一下，为啥随车带块板子，这么难？这玩意也被卡脖子了？

知乎用户 苦味酸苦吗​ 发表

这件事让我不寒而栗的是

在如今中国的社达和无限利己主义与全面反现代文明的极端化背景下 知名如郑智化这样的残疾人也要在大众面前进行豪无尊严的艰难出行 发微博吐槽一下还要被老钟们攻击 我无法想象中国普通残疾人正经历着怎样的一种生活处境

知乎用户 自由民主是底线 发表

看看回答的都是些什么人啊，但凡自己做个轮椅去体验下就知道人家说的有没有道理了。

实质上，他反映的问题是那个平板车和登机口之间有落差的问题，这个问题解决很容易的，只要搭一块板子就能解决。这么大的机场没有这样的设备，搞得要人抬，还自己觉得服务到位，什么心态？就是没把无障碍设施放在心里，没把人放在心里而已。

你看看人家日本是怎么搞的，飞机上带一块这种搭板很难么？

知乎用户 hzmagix 发表

连滚带爬？视频中他是被工作人员搀扶着上了飞机的啊！连滚带爬是从何而来呢？

还好有视频，否则真的是造谣一张嘴，辟谣跑断腿了。

知乎用户 张骁 发表

知名歌手郑智化怒斥深圳机场 “没人性”，他只能 “连滚带爬进飞机”！深圳机场道歉

10 月 25 日，“郑智化怒斥深圳机场” 相关话题登上微博热搜。

10 月 25 日下午，知名歌手郑智化在微博发文，称深圳机场对残疾人的态度没人性，升降车离机门地板 25 公分，他的轮椅推不进飞机，腿也跨不进机舱门，操纵升降车的司机完全不愿把升降板提高，冷眼看着他连滚带爬进飞机。

随后，《窗外》原唱、残疾人歌手李琛在评论区留言表示：我也曾有过类似经历，感同身受！无障碍设施、服务意识及配套措施还需提高且长期重视！

当天下午，现代快报记者联系到深圳宝安国际机场，机场客服人员说：“目前没有收到郑智化反馈的这个情况，也不了解，会反馈给相关部门核实的。” 该客服人员表示，一般情况下，旅客上下飞机困难的话，都有工作人员从旁协助。对行动不便的旅客，他们建议提前向航空公司申请全程轮椅服务，乘机当天会有工作人员协助登机的。如果没有提前申请，乘机当天在值机柜台也可以申请。上述客服人员提到，“旅客自带的轮椅是带不上飞机的，需要办理行李托运。”

10 月 25 日傍晚，深圳机场官方微博在郑智化微博下评论称，“尊敬的郑先生，我们已关注到您反映的情况，对现场服务给您带来的不便和困扰深表歉意。对于相关问题，我们已第一时间会同航空公司启动核查。我们将以此为契机，全面审视并优化特殊旅客的服务保障细节，更好保障每一位旅客顺畅出行。”

公开资料显示，郑智化，1961 年 11 月 14 日生，中国台湾省知名残疾人歌手、词曲创作者。其代表作《水手》《星星点灯》等经典歌曲曾风靡全国，家喻户晓。

编辑 | 段炼 易启江

校对 | 张益铭

每日经济新闻综合自新京报、现代快报、@郑智化、公开资料等

知乎用户 每日经济新闻​​ 发表

在中国，默认残疾人，特别是盲人，是不会或者很少出门的。

特殊人员除外，如海蒂大姐。

知乎用户 明月当空照 发表

郑智化对深圳机场的 “怒斥” 刚出来的时候，我是支持郑智化的，深圳机场太应该听取意见、改善服务了，《郑智化的尊严是我们共同的底线》。

但是，现在出来了视频，从视频看，郑智化不是连滚带爬进入机舱，而是在两名工作人员搀扶下完成登机。

很显然，郑智化没有对当时情况做完全真实的还原，有一定夸大，有主观渲染，在愤怒的情绪用这种夸大和渲染对机场和机场员工进行指责。

生活中，我们绝大多数是普通人，做普通工作，可能是外卖小哥、餐厅服务员、公司职员……

我们在工作都可能犯错误，一份外卖晚送达十分钟，一壶茶水迟上桌五分钟，一份文件晚交给领导半天…….

如果是实事求是的批评，客观指出问题，我们基本都愿意听取，做出改进，但是，如果对方夸大事实，添油加醋，激烈对我们怒斥。

比如，顾客拍着桌子对我们痛骂，痛骂之后给我们打一星差评；

比如，领导气愤得把文件扔到我们脸上，扔过之后他对公司说只因你的延迟导致失去项目。

如果这些顾客、领导的指责与事实不符（比如丢失项目主要因为领导的无能而非你迟交文件），就几乎肯定造成你和他们的裂痕和对立。

如果你觉得郑智化没有问题，不妨想想，自己不仅可能是郑智化，也可能是那几名机场员工，如果没有那个视频，你极可能遭遇单位的冷眼、领导的痛斥。

实际上，我怀疑机场先道歉、后发视频，就是因为挨批的员工忽然想到还有视频能够自证……

现在公布了视频，你至少有机会拖着疲惫的身心回到家，指着那个视频对人说：我就是那名扶他进机舱的员工，我或者我们，有错吗？

在任何时候，对人指责、批评，都应该有一说一、尊重事实，这应该是为人处事的某种道德。

当你已经有理，并决定攻击对方，你的理就是足够锋利的武器，你无需将一把匕首放大成一包炸药。就如同你将毛贼扭送派出所，只需告他谋财，无需捏造他害命。

郑智化这件事刚出来的时候，我们对他支持是不假思索的，义正辞严的，群情汹涌的。

如果真相并非如郑智化所描述，那么下一次我们对类似的指控，还会那么不假思索、义正辞严、群情汹涌吗？

以后我们去指责某项公共服务，还会有人无保留的支持我们、帮助我们吗？抑或有了郑智化在先，对于我们的支持都将是有所顾虑、有所保留的？

我认为，假如现实真如视频所反映的，郑智化一定程度扭曲和夸大了事实，那么郑智化的问题或许比深圳机场问题还要严重。

因为深圳机场需要改善的是一项服务，而郑智化却可能长久影响对这些服务批评的信任。

知乎用户 莫也​​ 发表

残奥会赛场上所向披靡，到处开会的代表们想必也不会遇上这样的窘境。

但出行时会发现很少看到残疾人？

为什么？

如果以后残障出行的人们在深圳机场更顺畅了，那毫无疑问应该给深圳机场好评。

知乎用户 过山车 发表

这种事跑出来骂郑智化的人实在是奇怪。谁发视频谁就是正义方，么？

你看看街上有多少残疾人出行的，无障碍设施到底是做样子还是真的做到位了？大家心里明白。

郑智化幸亏是个名人，站出来说话起码有声音。结果有那么一些人因为他少了点柔顺就不爽了。

“你一个残疾人，出门在外不应该是一路满口谢谢吗，这样才和谐。” 大概是这类人的心理。

没人性三个字，真是切中肯綮。而且不单是深圳机场。

本人四肢健全无任何残疾。

知乎用户 四郊未宁​ 发表

完了个大蛋！连郑智化这老牌爱国人士，都会被小将们说是台独，就因为他作为残疾人士的不方便而这不方便是已经被国内所默认了的，结果因为他的发文，就直接给他扣帽子了，我不知道现在的小将们到底意欲何为，真要把所有湾仔中对我们还有好感的全部给干翻到对面去吗？？？

知乎用户 老谭 发表

郑智化可是因为创作了《大国民》这首支持两岸统一的歌曲而被 TW 雪藏多年的人。

现在是不是也要因为抨击不合理现象，被看不得领刀吃瘪的粉红们骂蛙蛙了？？？？？？

知乎用户 鹅蛋添付 发表

要不是我真的在深圳机场用过轮椅服务我就信了。

我左腿骨折以后坐飞机回北京，买机票的时候预约了轮椅服务，还没出发就接到电话询问几点到机场，嘱咐到哪个门下车，下车了就坐上轮椅，工作人员推着过安检，一路到登机口，在机舱口换了机舱轮椅，一个很窄的折叠轮椅，因为一般的轮椅有扶手，太宽了 。然后空姐推着到座位，我订的晚，还是在机舱最后面，非常尴尬的路过所有人。

下飞机也是同样流程，全程除了换轮椅和从轮椅移动到座位，都不用我自己动手。

哦，差点忘了，中间还推我去了趟卫生间。

顺便吐槽一下深圳某医院的骨科医生，石膏给我打歪了，要不是我很快从深圳回来积水潭重新打石膏，现在没准我会有点跛脚。

知乎用户 李外里 发表

这事其实非常简单，就是郑智化指责机场的无障碍设施做的不到位，这个完全正确，因为国内公共场所对于残疾人保障这方面确实关注不够，效果不好，这是不争的事实，他指出来有利于机场关注到加强整改，也让其他公共场所能够越来越重视到这种问题，对于提升公共服务质量是很有价值，这一点我们甚至应该对他表示感谢，毕竟国家发展了，很多曾经没有能力顾及的弱者保护，现在也应该关注起来了。

但是他的发言也有问题，就是他并没有单纯的只是指责设施糟糕，他更多抨击的重点，是对着人去的，比如司机和其他工作人员，而且他指责他们的理由也不是帮助的时候没有经验，起不到太大作用，而是他们的 “态度”。

是的，他最不满的是工作人员的态度，他将其形容为 “没有人性”“冷眼看着”“苛求刁难”，也就是说，他最大的不满不是机场设施不足或工作人员没有经验，而是他们没有同理心，他认为自己的狼狈是这些工作人员“故意” 冷眼旁观，刁难苛待他，想要看他笑话。

是的，不是因为制度原因，不是因为经验不足，单纯就是这些大陆的机场工作人员心眼特别坏，特别没有同情心、同理心，内心充满恶意，特别喜欢为难残疾人。

我不能说所有大陆机场工作人员都是好人，但要说他们全部都是坏人，这是不是也不太可能？

我不知道其他人的观感是怎样，但就以我个人的经验来说，我母亲前一阵子在北京做了膝关节手术，去机场以后光速就申请到了轮椅，一路是机场工作人员给她推上的飞机，进座位也是又搀又抱，我原本做好了辛苦的准备，结果居然就这么轻松的空手站一边陪着就好，把我俩都给感动的不行，难道是我们运气特别好，就刚好遇上了大陆唯一一个态度好的机场工作人员？

可问题是，之前那位盲人脱口秀演员黑灯，也曾提到过他在机场的经历，那时他因为打车司机开过了下车点导致差点误机，但因为跟机场人员说自己是盲人，结果机场人员硬是排除万难，给他准时送上了飞机，这可以说是机场工作人员对盲人比对普通旅客还要照顾，难道黑灯也是运气好，遇上了大陆机场唯二的一个态度好的工作人员？

所以在我看来，大陆机场工作人员的态度已经很不错了，在机场这种严重不足的无障碍设施和不合理规定的阻碍下，依然在努力的帮旅客解决问题，尽量改善大家的体验，如果这样还得被指责心眼坏、不善良，甚至上升到没人性的程度，还要背上逼迫著名歌手隐退的黑锅，那他们得有多么委屈啊。

然后你再仔细看一下他的那些控诉的言论，就会明白，其实他所谓的刁难是确实是因为工作人员要按规则办事，机场规定是这样，他们是照章办理，或许是让郑智化感到不方便，但这种不方便是机场规定导致的，而非工作人员的刻意刁难，你冲着机场规定开炮，那我觉得也算合理，但非得把这种锅推到个人的工作人员身上，指责完全是因为他们态度不好，才导致自己体验不佳，这就有些捡软柿子捏了。

知乎用户 烈月​​​ 发表

在有些人人眼里，残疾人出门没给他打死就算优待了。连滚带爬怎么了？爬得不够快还该给他一脚。

都在骂校园霸凌，其实心里都住着一个霸凌者。

知乎用户 momo 发表

基建狂魔连个残疾人设施都建不了？

知乎用户 知乎用 发表

这个很简单啊，他说他去过一百多个国家，中国最没人性，那就看看那一百多个国家是怎么让他上飞机的，看看中国是不是最差的，现在大家并不是说没有可改进的地方，而且一上来扣了个大帽子，说深圳机场最没人性，现在视频公布了，我是没看到没人性，没看到连滚带爬。现在就看到他利用公众人物身份绑架公众舆论，反正我弱我有理，经典的：抛开事实不谈，难道深圳机场一点错没有吗？

知乎用户 茶蛋 发表

这个事情分成三个角度。

1，机场对残障人士保障服务不到位。应该喷，这是事实，我国很多公共设施对残障人士并不友好，这是事实。做错了要人，挨打要立正。

2，喷机场工作人员没人性，冷眼旁观。这就属于歪曲事实了。现在我国很多公共服务人员，态度是没问题的。视频也显示了这一点。无论推轮椅的小哥，还是空姐，都是尽量帮助郑先生登机。弯腰下蹲去保障。

3，使用 “连滚带爬” 来形容当时的情况，这个属于暗搓搓的坏。如果没有视频，大多数人脑海里面都会脑补出来一个瘫痪人士 四肢着地 的连滚带爬。出来了视频，走进去的。你说，我这是个 “形容词”。呵呵。你用“鸡飞狗跳”，“无比艰难”，都可以。你用“连滚带爬” 去引导大众联想。就是暗搓搓的坏。

知乎用户 灰犀牛 发表

郑智化这件事，我觉得需要掰开两层来看，不能混为一谈。

一个是他的政治立场。

郑智化当年确实很勇，为了体现亲大陆，不惜冒着被台湾封杀的风险也要硬刚台湾。

他还写了这么一段 po 文：

“生活在這個寶島上的人多麼幸福

…

這裡的人不講英文但幫美國看門

這裡的人不講日文但認日本祖宗”

如果我们就因为在机场的这一次发言，直接给他扣上「台独」的帽子，确实是标签化、一刀切了，这不符合事实，也显得我们不够就事论事。

另一个，在机场这事上，他错也是真的错了。

他的处理方式有很大的问题，一点也不冤。

残疾人设施不完善，这是一个客观存在、且需要我们直面和改进的问题。可如果他的发声点是客观指出设施不足，呼吁社会更关注残障人士的出行便利，那这次完全是一次有价值的发声。

但关键在他后续的定性和表述。

他把机场工作人员按规操作认定为「刁难、苛刻」，我觉得这种指控非常严重，并且带有强烈的恶意揣测色彩。

工作人员执行规定，我个人觉得是尽职尽责的表现。

郑智化作为公众人物，在没有完全了解规定跟沟通过程可能存在误会的情况下，直接用「刁难、苛刻」这样的词引导舆论，也是对基层工作人员辛勤付出的不尊重。

我知道肯定会有小部分人觉得我们的态度应激了。

但我想说，即使是立场上亲近我们的人，也可能因为长期生活在不同的社会环境中，不自觉地带有一种「受害者心态」和「对抗性思维」。

一旦遇到程序性的问题，第一反应不是去沟通、理解规则，而是立刻上升到「被体制刁难」的层面。这种思维定式，就是两岸长期隔阂的一种体现不是吗？

我们不能因为他过去的立场而否认他在这事上的不当言行，也不能因为这事的不当言行就全盘否定他的过去。

知乎用户 好大的奕 发表

深圳机场已经放出监控，谁是谁非已经很清楚，这个回答下的诸位请不要在表演你们的善良了。

举头三尺不一定有神明，但确实是有监控。

残疾人为什么会有一种全世界都欠他的心理？

这是属于心理变态的一种吗？

毫不夸张的说

我现在看到导盲犬

第一时间就是看看周围有没有人拿着摄像机拍摄

我想对残疾人或者是老人说

全世界没人欠你的

我没有歧视任何人，因为我有一天也会变老，变得不方便

但是，我绝不会因为我老了，我行动不便就去为难别人

知乎用户 CHN 首席反思官 发表

人人渴望平等，却希望自己享有特权。

知乎用户 发芽的土豆 发表

一个大型机场没有一个顺畅的无障碍通道还需要几个人抬着就意味这个地方的残疾人服务是落后的，这才一个，一天要是五十个残疾人出行深圳机场配备 150 个地勤吗？要是五百个坐飞机的呢？连滚带爬是形容词不是一个描述性词汇，整天不想着提升就抠字眼真的好烦啊，中国有 8500 万残疾人，都不提什么穷乡僻壤了，你一个一线国际化机场把无障碍搞好要求很高吗？

知乎用户 小仙贝​ 发表

一块板子的事情扯了几千字就是不给残疾人用已经够离谱了，更叫人心惊胆跳的是这样的回答居然点赞第一，叫人心寒。。。

有问题就是有问题，知错就改行吗？全网应激反应，说不得一句不好是什么情况？标题就不对劲，好像人家故意从台湾来冤枉人似的，好在郑智化也是坐过飞机去过国内别的城市的。

知乎用户 Ruby​ 发表

“连滚带爬” 在《现代汉语词典》中的解释是：形容人慌乱狼狈、动作笨拙地逃跑或行动。

他在说 “连滚带爬” 的时候，大家都哈哈大笑，没人说你明明在手舞足蹈哪里连滚带爬了。

怎么到他说 “连滚带爬” 就得趴在地上能算连滚带爬？

接受过义务教育的人，应该不会认为郑智化说 “连滚带爬” 是真的做出了 “滚” 或者 “爬” 的动作。

我没有坐过轮椅，但在我家娃小的时候，推着童车去过不少地方。如果对在我去过的城市中使用童车的便利度做个排名，应该是：

东京 > 新加坡 > 香港 = 台北 » 上海。

郑智化提出了一个问题，结果一群人对 “大陆城市里残障人士出行困难” 这样一个房间里的大象继续视而不见，倒是抨击郑智化，你没有滚也没有爬。

用夸张一点的语气批评公共设施，有什么问题吗？无视被占用的盲道，无视这么多没有无障碍设施的建筑，却对一个残疾人的两句话锱铢必较。

呵呵，还真是没有人性。

知乎用户 简嘉 发表

坏心办好事吧,

社会对残疾人这一块, 一直是个问题,

连最基本的盲道 都做不到畅通,

别说盲道了, 连非机动车道都保证不了,

天天基建狂魔 基建狂魔,

众所周知, 中国人没有多少残疾人的, 你看你出门都看不到几个,

什么, 你说他们不愿意出门? 那为啥不愿意出门呢,

知乎用户 张伟字益达无糖 发表

我想看他连滚带爬，然后我就去喷死机场，你们支持郑智化的发下视频，谢谢。[赞同]

知乎用户 Jnallbest 发表

有很多回答的人，站队早了

知乎用户 刀刀 发表

我感觉有一个大众可能没有关注到的问题，那就是台湾社会的群体心理卫生问题。

我们起初认为这是在我国很常见的**公共治理问题**，但是对台湾人来说，这其实是心理疾病。台湾人在面对中国时，通常心理状态极其不健康，表现为麻木、扭曲、亢奋、歇斯底里等等情况。

说明一下，我用了中国一词，因为我认为很多台湾人与现代以及古代中国人都差别很大，所以将这些人暂时排除在中国以外。但对于一些出淤泥而不染的台湾同胞，我非常尊重，也没办法不尊重。但他们占比极其少。

嗯。即便他们占比极其少。

知乎用户 小球球 发表

正常的。

在这片土地上，正常人的尊严都得不到保障，更别说去保障小部分群体的尊严了。

因为自身的残疾，就要在大庭广众之下显示自己的不堪？

残疾这件事情，并不是任何一个人所希望的。

然而因为这种不可抗拒的因素，导致自身的尊严受到践踏，这真的合理吗？

大陆还没有习惯把人当人。

知乎用户 观察者 发表

中国那么多残疾人，什么时候街上残疾人多了，才是文明社会，残疾人也有当人的权利。

知乎用户 1543796568 发表

1. 看了视频，我对 “连滚带爬” 这个成语有了新的理解。

2. 屁大点事也来上纲上线，不会是认为自己是明星就高人一等？

3. 屁大点事有什么好委屈的。没听过有首歌是这样唱的吗：他说风雨中这点痛算什么，擦干泪 不要问 为什么。

—————————————

很喜欢郑智化的歌

郑智化: 抬头的一片天，是监控的一片天，安保机场的摄像头我居然没看见

郑智化：如今的我，生活就像在演戏。说着言不由衷的话，戴着伪善的面具….

知乎用户 阳光开朗大男孩 发表

有些人宁愿舔湾大人，也不愿意同情内地同胞，无耻至极。

这帮人在谈到 k 签的时候估计又是另一副嘴脸，说不喜欢洋大人，我看你们倒挺喜欢舔湾大人啊，应该把所有大人都送到你们家，让你们舔。

知乎用户 光芒万丈 发表

视频都看过了，大家帮确实是在帮他。

但是差距是存在的，我送老人回来，在香港，轮椅就直接推进机舱到座位边上，航班回到大陆轮椅就上不来，进不了机舱，因为没有配窄口的可以在机舱内推行的轮椅。

这个差距就是客观存在的，扯什么七七八八远机口平台不能平行的规定都没用。

换谁都会愤怒。

还有国外很多机场安检不用把什么电脑，平板从包里拿出来，液体也不用倒掉，因为通过技术上检查已经没问题了，可能我们还是有很强的路径依赖吧。

听说有的大学还在按疫情时的封闭管理禁止外人入校。

另外高赞说郑智化没有预约是没有官方承认的

再加一句

为了登机方便 残障人士一般是最先登机最后下机，因为毕竟大家都不想耽误后面旅客的时间。

那么健康人士其实可以试试大庭广众被人搀扶被人注视还要赶着上飞机是什么感觉，“连滚带爬” 更多是内心焦急的体现。

再说句不客气的话，深航那个什么规定要求残障人士乘机还得出示医院证明，然后加上司机有意无意高度差，叠加没有坡板，是几个非常不专业的操作的混杂，很难不让残障人士臆测深航就是不想接待残障人员乘机，因为深航不敢明说，这是违反国际航空组织基本要求的做法。

最后小哥帮忙抬脚那是小哥的人性基本光辉，不能完全照亮残障人士认为深航和机场是有意或无意的 “不想接待残障人士” 的暗黑潜意识。

这才是敏感的郑智化没有办法明说而情绪爆发，发出 “冷眼”“没人性” 言辞的深层原因。

知乎用户 天水君被注册了 发表

机场有改进空间！

相比共情残障明星出行不便的。

我更共情推轮椅的机场小哥，无辜躺枪，好心没好报！

总体从做人角度看：一方的确是夸大其词，一方也是尽职的！

知错能改善莫大焉！这就是有人性啊！

知乎用户 杨什么宁来着 发表

最新消息，他发文抨击了，南京，上海，新疆机场的安检和托运不友好。哈哈哈

知乎用户 鸟不拉屎​ 发表

本来就是个服务设施不够人性化的常规问题，有名人提出来，改进就好。

但是深圳机场竟然暗搓搓发视频，这是在为自己叫屈吗？这样不经同意发布残疾人窘迫登机的视频引导网暴真的好吗？

更重要的是，发出来的视频完全证实了郑的投诉，设施不便，工作人员缺乏培训都是显而易见的。机场的不专业，给行动不便人士的感受自然就是 “连滚带爬”、“粗鲁无礼”。

另外，正常人没有资格替残疾人判断这个登机过程是否从从容容。我认为 “连滚带爬” 这个词语并没有什么问题。明眼人一眼就知道不可能让一个名人爬进机舱。不正视自身问题，反而抠字眼公关，更暴露了深圳机场的深层隐患和傲慢心态。

希望有人对视频流出承担责任。公共单位不应玩这种歪门邪道。不然，以后谁还敢公开批评? 有几个人说的话经得起这样吹毛求疵抠字眼?

最后，我从来不指望能说服谁。我只是发出我的看法。表达对深圳机场这种拙劣的公关手法和恶劣态度的不满。大部分人一辈子都难得遇到一回名人，但很多人真的需要跟机场打交道。

知乎用户 张彬​ 发表

金字塔式的制度设计，就是要让一部分人连滚带爬，一部分人高高在上。

知乎用户 月入杯中 发表

本来真的只是个很普通的公共服务问题

居然有这么多人为深圳机场的各种蜜汁操作开脱？

真够逗的哎。

现在一个个嘲笑过去

有人说没预约轮椅全程服务。

没轮椅全程服务等于飞机内不提供轮椅

没问题

飞机内不提供轮椅，郑智化要自己拄拐进入飞机

也没问题。

因为没预约这个服务，所以升降机到舱门不能铺板子

居然有人觉得没问题？

哎我天绿皮车都有板子好么，你堂堂一个机场不预约服务就不给人家残疾人板子还有理了？

看了录像四个工作人员围着一个人，也没磕磕绊绊

一般这么说的都是只看了 15 秒的剪辑版

不但加速而且减掉了中间 80 秒 + 30 秒。

即便如此，说没有磕磕绊绊显然也没认真看。


这是我的第一条微博

然后我很快就发现，检票的红衣空乘人员全程并没有参与扶助

而且这个版本 15 秒的视频被剪掉了两处地方——

不好意思，刚才没注意

所谓深圳机场视频被剪掉的不止 38 分到 39 分的 80 秒，

还有 39 分 34 到 40 分 04 的 30 秒。

也就是说郑智化光从站起来到站进机舱就用了 30 秒时间，这三十秒是怎样的深圳机场压根没敢提供，

这中间站飞机里一个长裙的肯定不是工作人员，

穿着跟空姐接近衣服的伸手去摸的是他拐杖头，

根本不是郑智化右臂，起的明显是干扰作用。

自己找根拐杖不难，

对着残疾人说风凉话之前记得把自己两腿都打骨折了自己靠单臂用拐杖站起来试试。记得刚站起来的时候找人推你拐杖头，

看看你自己爬不爬
————————
图 1 为机舱内负责检票的红衣空姐或者工作人员，郑智化上机过程中全程站在后排

图 2 为 39 分 31 秒郑智化起身，对面两位女士伸手，穿长裙的肯定不是空乘。左边工作人员一开始是有搀扶，但郑智化真正起身的时候他去扶轮椅了，这个动作没问题，但右侧全程冷眼旁观。

图 3 为 34 秒对面女士伸手触及郑智化拐头，大家都知道郑是双腿小儿麻痹双拐，现在双拐在单侧根本无法正常站立，工作人员无论左边牵臂还是右边摸拐都是事实上的干扰动作。

图 4 就已经跳到了 40 分 04 秒，可以看到左拐已经到了郑智化左手，拄在地上，左腿基本离地，右腿使不上劲

图 5 是郑智化勉力迈动右腿，不但无法使力甚至无法触地，所以才有后面工作人员弯腰帮他挪腿动作。

图六是工作人员帮忙挪腿，但注意姿势了吗？工作人员右手这个时候起不到任何支撑和搀扶作用，因为俩手是反的，这个不怪他，毕竟扶行动不便人士经验不会很多，但非要说郑智化耍大牌就是纯扯淡了。这几张图里很明显耍大牌的一直是右侧那个全程真冷眼围观的工作人员。

至于机舱里，很明显也只有视频左侧的女士能帮得上忙，那位制服疑似工作人员的小姐姐只有好心，实际上帮不上手，也扶不到人。红衣则全程站在里面 “远处”。

视频就在那里，截了两段，加了速，看起来好似郑智化轻松站起来就走进去了一样
实际上呢？
有监控的时间显示在那里，用网页版倍速对照一下就知道他多艰难了。

有本事把 110 秒先补全了再说啊。

前面 80 秒可以说用在沟通

后面 30 秒剪了是为嘛呢？

工作人员没经验到了郑智化只能单手搀两拐从轮椅上起身的程度

全程有俩工作人员一直干看着没任何行动。

怎么好意思说深圳机场做的没问题的？

所以回头再来看看郑智化最开始的描述

他说的真的一点问题没有

轮椅不是他的，是深航的，推不进

他的腿跨不进，不但跨不进，而且还得打圈靠好心小哥帮他搬上去，视频里有。

冷眼看着更是一点问题没有，最多 “司机” 这个词用的不准确，注意视频最开始我截取的图 3

，全程冷眼旁观的那个右侧工作人员，背后挂着安全绳的，就是一开始跟飞机对接，飞机开舱门的时候他站外面，红衣空姐站里面。

这两位确实全程冷眼旁观。

郑智化不算截掉的 30 秒也是全程自己撑，两腿都使不上劲，那右腿打一圈的视频细节不说看了心酸吧，觉得自己连滚带爬描述有问题吗？

然后，我看到了完整版视频，更不对了

看到韩路放的完整版视频了，更可笑或者说可悲了

微博正文

简直基本全都是郑智化自己努力加上右边小哥并不熟练也缺乏经验的帮助，长裙女士和另一位空姐女士帮了少许。

以及红衣和安全绳人员全程不伸手的旁观。

过程如下——有左上角时间，我每个截图都来自视频本身，可以对照时间来看

图 1：自己先把两个拐放上去，先是靠着左侧舱门，后是让两位女士帮忙拿着

图 2：郑智化自己左手撑着，右手搬腿

图 3：挪到离舱门尽可能近之后，双手扶舱门，让里面的两个女士帮忙拿了一下双拐

图 4：右手拄拐，左手扶舱门，抬左腿抬不动

图 5：小哥弯腰低头帮忙把左腿搬上去，这位小哥全程态度都没任何问题，做得很好，但也是真的缺乏帮助残疾人的经验，往往是看到郑智化确实自己没办法的时候才帮忙，这不能怪他，能解决问题就很好了，没经验发现问题是很难的。

图 6：郑智化左腿进仓，光搬腿的时间就 5 秒以上。郑智化双腿都有支架，只能短暂站，使不上很大力气，看过他演唱会和各种现场的都知道。

图 7：从 39 分 55 秒到 40 分 02 郑智化靠自己臂力拧着身体蹭上左侧舱壁，右腿一直在空中打旋。我之前看剪辑版右腿那个着不了地的圈果然不是第一个。

然后就跟剪辑版接上了。

果然很狼狈

然后 40 分 07 之后，剪辑版没有的内容呢？

图 8：上去之后还是只能贴在左侧舱壁站着，注意时间

图 9：大约 19 秒左右，应该是长裙女士帮郑智化掸背后的灰

剩下就是左侧小哥跟进机舱继续交流了

也就是说全程机舱里肯定是能进黄背心工作人员的

那么正常且有效的方式就应该是左侧眼睛小哥站进去，安全绳黄背心在外面
把郑智化抱或者抬进去的事情。

即使可以不做

深圳机场强调轮椅比舱门宽有什么意义？

明显就在误导看不到视频或者完全版本视频的让人以为是郑智化自己贪图享乐自备了宽度超标轮椅给机场添麻烦。

而哪怕不看全版本，看剪辑版的人，也不应该不要脸到说机场没问题，而郑智化是耍大牌的。

你家拄着双拐悬着双脚耍大牌啊？

然后最逗的，就是一堆人话术空前一致，张嘴蛙蛙闭嘴台独。

这些人是完全没听过《大国民》是吗？

这歌被禁了也找不到歌词了是吗？——

等等等等
等等等等
等加贼年
等加贼冬
嘛系要等
等等等等
伟大的工程要建三百年
区区的小事 六年国建
小小的 “岛国” 肮脏的台北
贪官污吏 一手遮天
美丽的谎言 说过多少遍
说来说去 从来没实现
宣传的口号 说大家都有钱
贫富的差距 假装没看见
这不再是个适合好人住的岛
礼义廉耻没有钞票重要
这不再是个适合穷人住的岛
一辈子辛苦连个房子都买不到
嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬
大家辛苦啦
两岸不通航 辜汪谈一谈
谈判像谈天 还是没主张
1997 要解放香港
日不落帝国向中国投降
有人搞台独 没人来帮忙
放眼看大陆 遍地是台商
台湾的未来究竟会怎样
政府和人民大家还在想
这不再是个强人统治下的岛
生存和面子问题哪个重要
这不再是个明天会更好的岛
何去何从两千万同胞
嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬
向钱看
十亿人民九亿商
还有一亿在观望
伟大的祖国挥挥手
中国中国一定强
这不再是个适合好人住的岛
礼义廉耻没有钞票重要
这不再是个适合穷人住的岛
一辈子的辛苦连个房子都买不到
这不再是个强人统治下的岛
生存和面子问题哪个重要
这不再是个明天会更好的岛
何去何从两千万同胞
嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬
嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬
嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬
嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬嗨嗬

你说郑智化是蛙蛙是台独？

笑死人了好么

知乎用户 天王猫​​ 发表

搞不懂为什么评论区好像有很多人觉得郑智化这个残疾人是在无病呻吟，好像是没事干了随意指责或者乱骂打工人。我看到这个视频里明明就是一个残疾人坐轮椅上，后面的服务人员没法轻松地把他连人带车推进机舱里，最后只能让他被迫拄着拐杖起身挪动不是吗。

有的人扯什么规章制度，还分析上郑智化的政治倾向了，这不都扯淡吗。

有人可能会说什么 “二十五公分” 是普遍现象，但普遍这样难道就是正常的，能被接受的吗？如果网友觉得这很正常，没什么改动和提升的必要，那我就确实无话可说了。

我现在很恐惧的一点就是，中国在各方面的巨大发展和进步反倒给了一些人无视社会中细节问题的理由。即使出了些小问题也不当回事，反正我们很伟大，好像这就够了似的。实然总不能反过来限制应然吧？但我们现在好像就是这样。

最后，我完全能够共情可怜的机场打工人，也许确实有某个规章制度禁止他提升这个所谓的 “二十五厘米” 吧。我想如果我是他，我也肯定不敢啊…… 虽然轻轻按一下按钮在被服务者看来好像没什么代价和后果，但假如万一出什么事了呢？这口黑锅还不是我背？这是我同情机场工作人员的重要原因…

知乎用户 卡斯特霉 发表

他是我们那个年代很让人喜爱的歌手，身残志坚，还因反台独被台当局封杀过，所以就更喜爱他

然而，他的翻车连 24 小时都不用

对他的经历，我的心理变化从同情愤慨到无奈叹息，也就几小时

深圳机场放出了视频，与他本人描述的大相径庭

怎么说呢，人到了一定年龄，会糊涂，这事是真的，符合科学，更符合人性！

知乎用户 火舞艳阳 发表

我想看看他下飞机在哪下的，是怎么出机舱门的……

知乎用户 斗狼啸天魂 发表

这事就像疫情刚开始那个隔离要矿泉水喝的留学生一样，当初被网暴成什么样子了？

说白了由于社会资源稀缺，闹钟把 “忍受” 当成正常秩序规则，你忍受不了做出反应，他们就会觉得：我们都在 “遵守规则” 你凭什么忍受不了？？？丁点的 “特殊”or“不同” 行为都会被当成特权 or 对自己的不公平，所以任何公民事件、社会问题最后都只能被极端情绪化，想要改变解决问题？抱歉没有，闹钟只想要一个情绪宣泄口，而且宣泄还要以最安全的方式宣泄，那不就剩攻击弱势弱小的个体了吗？（笑）

湾友还是太少见多怪了

知乎用户 晓刻 发表

视频也出来了

升降机 25cm 很多人科普过了有规定，没有反转余地了

现在重点就在《连滚带爬》和《冷漠》了

看舆论场各位神仙如何张牙舞爪了

坏了，他道歉了……

举头三尺有监控，不知道之前狂喷的网友尴尬不

知乎用户 补刀手爱德华 发表

这就不得不说日本的飞机就是人性化，每次坐日本樱花牌的飞机，飞机上都会降下一个升降机，把坐轮椅的人升上去，全程无障碍，哦对了，日本坐飞机可以自带轮椅，特别是以色列伊尔贡牌的，全程免检查 ············ 这就是国家信誉保障啊！············· 不说了，要享受升降机了，你看，俩樱花妹已经在升降机旁迎接我了 ·············

可能今天机长把暖气开太大了，有点热啊 ········· 都出汗了 ·········· 你看人家日本，天才刚刚有点凉，他们就开空调了 ········ 你看，还有氛围灯，那暖暖的朝阳颜色 ··········· 太有日 ············

知乎用户 muyanran1986 发表

这要是你海迪大姐，翘着二郎腿就飘过去了。

小郑，菜就多练。

知乎用户 王元​ 发表

看了监控 连滚带爬夸张了 机场有人扶着他进舱门的 只不过那个舱门太小 不住以上两人扶 只能他右手持拐杖 左边有人扶

我好奇一个点 以往看他上电视上舞台 都是双拐加手持麦克风 行动不便但也能正常行走 他这上飞机为啥非得坐轮椅

再补一点：从监控看 轮椅是航空公司的 并不是他自带的 合理推理：航空公司为其准备了轮椅 服务人员推着 只不过进机舱的瞬间 有 20-25 厘米的高度差 需要他从轮椅上站起来通过（从监控看左手有人扶着，舱门太小右边没办法找人扶 只能让他自己用拐杖支一下 后面轮椅有人用脚固定防止打滑 前方有空乘帮他抬脚）他就要用网暴的方式来羞辱服务人员 航空公司有那么点服务不到位的地方（没提供斜板）他本人也不是太好相处的人 我想问的是 既然他知道自己是残疾人 又需要到处演出的 为何没见他带个助理啥的 出个门啥都需要别人帮呗 别人不帮就是歧视、没同情心？我见过的残疾人都是彬彬有礼的 对别人的帮助哪怕一点点都会表示感谢 我帮助一个残疾人 他要是敢 JJYY 说我的帮助没到位的 我能马上扔下他 看看他到底如何连滚带爬的

知乎用户 hllavender 发表

他需要的是大陆人给予这样的服务

知乎用户 环球移民咨询师 发表

残疾人出行要预约，要别人帮，本身就不是一个对残疾人友好的表示，残疾人需要的是像健全人一样无障碍通行而不需要麻烦别人。如果社会真的关注这个群体，把无障碍设施做好监管到位就行了，然后残疾人也能参与到社会正常活动中来，我国有近 9000 万残疾人，理论上你每见到 15，6 个人就应该有一个残疾人，但现实生活中你能一天看到几个，几天也难的见到一个吧。深圳机场人员的想法也就停留在反正难得有一个残疾人，到时抬一下就好了，一块板能解决的问题动用四个人，这也是服务性行业普遍缺少无障碍的意识，如果 9000 万人的都参与社会活动和出行，不把设施做到位你抬的过来么。

知乎用户 建军​ 发表

我有一个爆论:

任何时候，普通公民对公共服务的质疑，除非有证据证明这个人是因为利益故意摸黑，我都支持当事人。

如果因为当事人表述与实际情况有夸大的部分就去攻击当事人我认为这都是贱民心态。

对，我说的就是那些疯狂撕咬郑智化的人

看到评论区的那些上蹿下跳的这就是劣根性吧，替狮子共情、郑智化一个残疾人针对的是航空公司气愤之余就算他言语有夸大的部分，难道对你们造成了什么事实伤害吗？至于让你们追着咬，或者说我国对残疾人的公共服务水平已经好到说不得的地步了，你们在那挑字眼表现的像个蚂蚱一样，但是在捅喉咙的时候，火车热打不开窗户的时候，温顺的令人心疼，这么抽象也是举世罕有了，对个体言论及其苛刻，对自己拗不过的又及其包容，用吴京老师的话，贱不贱啊？

知乎用户 博扬 发表

新华社北京 10 月 24 日电　十四届全国人大常委会第十八次会议 24 日经表决，通过了关于设立台湾光复纪念日的决定，以法律形式将 10 月 25 日设立为台湾光复纪念日，并规定国家通过多种形式举行纪念活动。

看了一下日子，10 月 25 日，嗯，我想这就是这位台湾人火气大的原因吧

知乎用户 萝卜特白 发表

建议去深圳盲道走一圈，再喷深圳，肯定有不少人点赞

知乎用户 青木刀 发表

● 先就事论事。最早其发文怒斥，用到了「连滚带爬」去描述，当时不少网友也觉得离奇，他说升降机司机冷漠不管不顾就算了（ 深圳机场有说明，安全考量升降平台需留 20 公分空隙 ），空乘人员不至于在舱门看着他背着轮椅匍匐前进爬进机舱不搭手对吧。

而监控显示，地勤人员 / 空乘人员现场是有协助其登机的，戴眼镜小伙半俯下身，依次扶住其小腿，背后有安全绳的地勤人员见轮椅晃动，有个细节，特意用手掌扶住 / 脚掌抵住轮椅，机舱内两名空姐有上前搀扶，这和其所谓的「没人性」「冷漠」的工作人员描述大相径庭，实事求是也没见到所谓「连滚带爬」进入机舱。

然作为公众人物，敲敲键盘夸大事实后，从空乘 / 司机 / 地勤一堆牛马可能都要遭殃，搞不好丢掉饭碗，更不用说深圳机场 / 涉事航司名誉受损。

● 公众质疑的辅助轮椅登机斜坡踏板这部分，专业人士也有科普，深航官网显示的轮椅服务是有分类的，机下轮椅 / 登机轮椅 / 机上轮椅，适用不同乘客，其使用的是**「深航 06 轮椅」适用有能力从舱门走到座位的乘客使用，**若行动能力受限，可申请另一种 S 级轮椅，能直达座位上。

结合深航官网，应该指的是定义分类中的机上轮椅，适用在客舱完全无法行走的乘客，因同一航班轮椅数量有限，需医疗诊断书，在起飞前 36 小时前申请。

类似规定非国内航司独有，此前西大航司残障乘客过道中「真 • 连滚带爬」下机事件，有提到用于客舱往来 / 舱门下机的窄轮椅需提前申请，想来这与客舱舱门 / 过道尺度有关，若轮椅尺寸不匹配，有踏板也进不了舱门 / 过道。

● 于国内保障残障人士出行这块，确实有诸多待优化的地方，毕竟经济基础决定上层建筑，国内尚在从「粗放式基建」中转型出来，无障碍出行这方面离发达国家有距离是事实。

不说普通人这方面认知不足，比如占用盲道乱停乱放，正经媒体也没啥意识，像之前《 中国妇女报 》为了媚 ⭕️，狂吹将盲道变为彩色的睿智行为，这于弱视群体简直是灾难。

若此次郑先生实事求是的描述遭遇，提出些有价值的改进建议，相信深圳机场 / 涉事航司会虚心接受，深圳 ZF 服务意识国内算强的，被视障人士吐槽不锈钢盲道「瞎滑」后连夜整改，效率非常高，也算为其他城市打板。

但非要夸大事实乱说一气，不顾现场基层服务人员的付出，甚至无端扣上「冷漠」「没人性」的帽子，就很让人欣赏不来。现如今被打脸又掉头攻击国内安检刁难他，检查其拐杖，还点名新 | 疆，啧，彼时「 06.29 和田劫机事件」才过多久，KBFZ 就是在辅助行走的柱拐中做手脚的。

当年浙江大学为什么四校合并？合理不合理？武汉大学测绘学科为什么断档的强，其他学校怎么也比不上?河南一地通报 2 名公费师范生违约，各退 5.1 万元，如何看待公费师范生违约现象？

知乎用户 瘟猪 Eamonn 发表

1、文明社会的重要标志，就是对待残疾人和弱势群体的人文关怀。

2、不要再吹嘘什么基建狂魔了，现代化的本质是人的现代化，而不是光鲜亮丽的外表。

3、希望深圳机场还有所有的基础设施建设一定要吸取教训，以人为本，从人性化的角度出发改进服务质量。

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评论区完美呈现了来自他的同胞的满满恶意和死不认错，而且蓄意攻击他和我本人的壮观景象。

你们这么卖力的为深圳机场洗白到底为哪般？

难道你们就对甚至机场的道歉和今后的改进措施视而不见？

以下内容转自微博官方服务号 @微博智搜:

是的，事件确实出现反转。监控视频显示，郑智化登机时有工作人员全程搀扶其拄拐平稳进入机舱，过程未见 “连滚带爬” 场景。深圳机场已道歉并整改，包括增加保障人员、试点坡度连接装置优化残疾人服务。郑智化后续表示不再追究，但此事暴露无障碍设施短板，引发公众对残障出行权益的关注。

这里我个人对深圳机场勇于承认错误并道歉、承诺整改表示赞赏！

可能郑智化有点偏激 (残疾人因身体缺陷或多或少会有这方面问题），在登机过程中遇到困难，描述夸张，没有字面意义上的 “连滚带爬”，这就是所谓的 “反转”。但深圳机场 “道歉并整改”。是不是足以证明甚至机场在服务残疾人方面存在问题？否则道什么歉？整什么改？

你们在这里卖力为深圳机场撇清关系，又是放视频又是引用啥啥证据，以图证明深圳机场的清白，可人家深圳机场并不领情，转手就给你们一个大耳光。

尴尬不尴尬？

我哥哥就是残疾人，左腿骨髓炎，失去正常活动能力。高中时成绩优秀，但就因身体残疾失去了读大学的机会。几次轻生都被及时发现救了回来。现在在武汉以开电动三轮车载客为生。武汉作为所谓的新一线城市，摩天大楼鳞次栉比，高架桥都架到天上去了，但残障人士应享有的一些服务一言难尽。

所以看到郑智化的这条新闻有感而发写了一些自认为非常普通，正常人都能认可的几条观点。

但万万没想到遭到这么多的恶意攻击。都说同理心是人类特有的情感，但为什么在这里看不到？

容我恶意反击一下: 等你也成为残疾人了，你大概才会体会到郑智化的心情。

知乎用户 Yanhuang 发表

底下批评郑智化的人，明显弄不清楚一个双下肢瘫痪的人，从一个高度差 20 多厘米的地方上台阶的困难程度。

视频里的情况看，郑智化的手需要努力的抓住扶手，而那个位置，根本无法保证他进入舱门之后可以扶杖站立。

看起来前呼后拥的，实际上，真正能帮上忙的顶多是两个人，就是前边的和后边的。

而前边的，好像是那个空姐吧？

你们这些喷他的人，有时间可以尝试复现一下郑智化当时的状态，就知道有多难受了。

我国对于无障碍设施布设，确实有进步，但是，真的跟欧美差的太多。

这个没有什么辩解的必要！

知乎用户 医家故事​ 发表

还是修改一下答案吧，太多伪人了知乎。

我要讨论的是程度的问题，不是是否的问题。觉得这件事是是或否的可以划掉了。另外，知乎不是许愿池，评论区许愿没用的，建议直接扎小人。

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深航做得最不对的一件事。就是没直接用担架给他抬上去。

说实话，很不理解那种人的脑回路，残疾人，必须优待。

你是残疾人，有些东西你不便就是不便。是你需要他人帮助，而不是别人欠你的。从结果上，深航的义务是你安全的完成这段旅程。结果上是不是做到了？由于你是残疾人，深航是不是也帮助了你上下机和出入机场。也没有粗暴对待或者甩脸色吧？那 ok 了啊，很好了啊。你纠结它有没有那块板子，要不要收轮椅有什么意义？那我用担架抬不行？人抬不行？

残疾人是弱势群体不错，同时也是造成别人麻烦的群体，别人不怕麻烦帮你，如果没帮好没帮对你随便发声，人家做好了做对了只因为没按你的想法来，你怨个屁，这样还不如别出门的了，麻烦精。这就好比他这样的非要爬泰山登顶，说他虽然是残疾人也有登顶的自由。正常做法怎么做呢，看一下有几个推轮椅上泰山的需求，需求如果很多，比如上千万，那弄条水泥盲道或者缆车升级一下照顾残疾人没问题。如果就他一个，几个志愿者把他一抬蹭蹭蹭往上走就行了。而他现在要求用扶梯把他送上去，别的方法不满意。这你不搞笑嘛。

知乎用户 迷途小莱恩​ 发表

深圳机场应不应该向郑智化道歉我不知道，毕竟我不是残疾人。很多残疾人的苦难我也没有感受过。

但我知道深圳机场最应该向密恐人士道歉！当我好不容易领着大包小包从沙丁鱼罐头似的地铁挤出来，坐上电梯感受新鲜空气，然后我看着这个天花板差点吐了！

这样设计天花板！故意膈应人吧！

知乎用户 梦游大仙 发表

太幽默了，这些人觉得有工作人员把你扶进去已经很给你面子了，难不成要给你八抬大轿抬进去你才舒服？

而郑智化想的是，我明明可以不用人抬，在可以规避的情况下，为什么一定要让一个残疾人如此狼狈？

而郑智化不知道的是，机场并不是故意的，不过是接待残疾人少，压根不知道怎么操作，正常来说不管这趟飞机有没有残疾人，你直接把从候机厅到飞机座位全程设置成无障碍就完事了，一般的机场都是这么做的。

喷郑智化的人，无非三种心态。

身为平民在受到体制内服务时的绝对自卑。

身为正常人对残疾人的绝对傲慢。

身为普通人对明星的绝对仇视。

你是哪一种？

知乎用户 戏说 发表

我总是把挡在盲道上的自行车搬开，直到搬不动了为止。

有一次我阻止一个公务员把所谓的检查点放在盲道上，他对我喊: 你又不是瞎子，关你什么事？我是管理你的，轮得到你管我？此人是北京市东城区政府的公务员。我后来打 12345 投诉他，居委会回复我，说希望我理解。我说理解什么？他说理解对方辛苦。我说他辛苦和这件事有什么关系？居委会的说: 总之投诉没用。

知乎用户 安定医院李大夫 发表

怒斥得好！在国内 人性化服务，无障碍环境，这些基本只停留在条文的规定上，设计上都有，但落实得太粗糙，就像路边的人行盲道。

这是一次重要的公共讨论，提升了社会对无障碍环境的关注。

希望这次事件能成为一个真正的转折点，让每一个服务环节的参与者，都开始进行一场 “假如我是他” 的思想实验，从而让 “人性化” 从一个华丽的词汇，落地为一个个温暖而坚实的细节。

知乎用户 大波斯菊 发表

服务人员尽力了，但是设备有大问题，主流机型，升降机居然不能对齐，一个坎花了一分三十秒才能过去，也没有简单常态化的补救方案：放块三角板。

第一，不符合 “工业克鲁苏” 形象

第二，让残障人土缺乏尊严感

硬件没有，把压力全给了一线员工。一位名人，在众目睽睽下像虫子一样被搬着脚，为了过那 25 公分的台阶

知乎用户 Huang Y​​ 发表

系统性歧视残疾人又不是第一天了

知乎用户 猛虎眼前无沟壑 发表

就跟奶奶假带娃似的，看起来好像在带娃，实际上一点力气都没用上。

围绕在郑智化身边的工作人员也是，是围绕了，前面 2 个、后面 2 个，就后面一个小哥蹲下来抬他的一支腿，再用点力、估计郑智化会被他抬一个趔趄。

郑智化下半身使不上力，全靠两只胳肢窝撑着拐杖，结果后面那个小哥去扶他的胳肢窝、发现胳肢窝已经被拐杖塞满了，没空间让他手扶，他改成蹲下去抬郑智化的一条腿。其他 3 名员工热情围观着，前面两名空姐啥动作都没有，右后面一个男性工作人员也是，直挺挺杵着。所以郑智化说有一个工作人冷眼旁观，哪里错了？

热情围观 = 热情帮助？

你们能尝试着还原这个动作么？要记着是下半身完全没力气，估计会骂娘。

知乎用户 鲁迅的日本校友 发表

还好我经常坐飞机！

要不然差点就信了他的鬼话！

果然，他被好几个工作人员搀扶着上飞机的视频出来后，事件反转了！

什么连滚带爬？压根莫须有的事儿！

而且有不少知乎小伙伴已经回答了，因为操作规定，为了飞机安全，人家操作工就不能把升降车升的和机舱门持平。

郑某人坐了这么多次飞机，我就不信他不知道，不信他没有遇到过类似的情形！

另外，需要特殊服务可以提前和机场联系沟通，我就不相信郑某人不知道。

我甚至都不信，郑某人进入机场后，工作人员看到他这种情况，没有工作人员曾问过他或者友情提醒他是否需要特殊服务！

仔细看郑某人的这段发言，有点诡异！

什么离机舱门 25 公分？这 25 公分，咋这么精确？现场拿尺子量的吗？

如果是我吐槽，我才没有闲心思说升降车离机舱门多少公分，直接说不平导致我过不去就得了！

这像极了因为撒谎，所以要用精确的细节来掩盖撒谎的事实！

另外，他为什么只针对升降车操作工发牢骚？说他没人性？

如果真是连滚带爬，难道更应该吐槽的不是看着他连滚带爬却没有搀扶的空乘人员么？

是因为知道自己会被打脸，知道自己实际是被搀扶进机舱而不是连滚带爬，所以故意避重就轻？

如果后续有人打脸他说他是被搀扶进机舱的，他好辩解说：我说的是操作工没人性啊，又不是其他人！

而且，人家操作工是不是压根就看不到乘客进入舱门的情况？

如果是，那郑某人的这段控诉更是戾气都漫出来了！人家压根看不到你，你还怪人家！

就像你在公交车屁股后面摔倒了，你怪司机师傅不来搀扶你！人家司机师傅压根就没看到你摔倒了啊！

你是喊话操作工，人家操作工听到了没理你？还是你喊话了其他工作人员要求人家操作工给提高，人家操作工还是不理你？

你啥都没干，上来就是乱喷，人家操作工欠你的啊？

最后，可不要小看这段控诉，这段控诉不仅侮辱了整个机场及工作人员，甚至侮辱了所有和他一起坐飞机的人！

我甚至都感到自己被侮辱了！

不知道他会不会把这些说给湾湾那边的同胞听！

如果你是没去过大陆的湾湾听众。

你听了这段控诉，你会不会想：啊 这都什么年代了，怎么会发生这种事呢？怎么能这样呢？怎么这么不尊重残疾人呢？怎么能这么没素质呢？还连滚带爬上飞机，就算机场工作人员不管，那其他乘客看到了都不扶一下吗？都这么没素质，这么冷漠吗？是不是大陆这边人都这样啊？

你看，看似一个小小的造谣，再加上一些丰富的想象力和解读，带来的负面影响可能是核能级的。

这事，深圳机场完全可以告他造谣诽谤了！

一个公众人物，明知道自己的发言会带来较大的社会影响，却做出这样不负责任的发言，真的很难不让人怀疑其有何居心！

知乎用户 杭州王律​ 发表

看了机场的解释和监控，我认为整件事工作人员没有什么问题，已经尽力协助。问题出在无障碍设施的匮乏让残疾人士感到没有被尊严对待，所以郑这么生气是可以理解。

机场解释 25 公分的差距是因为升降车已经升到极限高度了。因此工作人员确实也是无能为力，因为真的没法再抬高 25 公分。

然而，郑搭乘的航班是很普通的中国民航航班，机型也是主流 / 常见的飞机型号，那深圳宝安机场作为中国超一线城市的头部机场之一，旅客吞吐量也是名列前茅，采用的升降车的升降高度却不能匹配主流民航飞机型号，确实说不过去。要说今天发生在佛山机场，我也就不说了，但是这可是北上广深的深呀。

其实就是设计、采购、使用都没有考虑无障碍通行的问题。例如简单加个斜坡、采购升降轮椅、或是定制一款超窄轮椅等，方式有很多，有花钱也有省钱方式，但是一个配套都没有，那就很明显是没有考虑过无障的问题。

再来是拐杖需要托运的情况。有博主说是因为安保问题，所以拐杖必须托运。没有轮椅、没有拐杖，就是让残疾人士在机上完全失去自我行动能力，入座、上厕所需要其他人协助，这就是一种对残疾人尊严的漠视。难道就没有其他的配套方案，例如个机上专用兼顾飞安的拐杖？这其实就像军民合用机场要关遮光板一样，为了保密牺牲飞安式的一刀切模式。

可能郑的反应很大，但我认为这是一个契机，通过名人发文怒斥让问题得到重视。过去不知道有多少行动不便的百姓就将委屈默默的往肚子里吞。但我相信深圳的效率，有能力改善无障碍设施。

知乎用户 嘿嘿嘿​ 发表

以东大的无障碍建设，居然还能有一群人 win

这些人是不出门吗？

知乎用户 拖拉机使用哲学 发表

很多回答在说轮椅服务要提前预约，说下我自己的经历。24 年 10 月我和媳妇去香港和日本旅游，在香港玩了四五天以后飞日本，结果在当天早上去香港机场的路上她脚崴了，基本无法行走。本来我是说不如打道回府，但是她说难得出来一趟，还是要去日本。然后我们就到了香港机场跟工作人员说了以后等了大概一个小时，工作人员就把轮椅送来了，还一直帮忙推到飞机上。忘了轮椅是算机场的还是航司的反正到了日本成田机场我们问了机场工作人员后就把轮椅放在大厅里就走了。

在上地铁去东京浅草之前我们也是找了工作人员问了能不能提供帮助，工作人员现场找了轮椅把她推进地铁，然后还提前联系了东京浅草站的工作人员在我们下地铁的车厢前提前等候，又帮她推到地铁站出口。至于期间轮椅进出的无障碍搭板这些都是基本的。

后来我们在东京玩四天她也是全程轮椅出行，我去浅草旅游观光中心借了一台，出示护照填个单子就行，有中文的翻译人员服务，四天轮椅免费使用。后来转道大阪就没找到免费轮椅了，服务比东京差了一点。

知乎用户 粗壮送水工 发表

看了有些莫名其妙的回答，你们没发现一个盲点吗？

首先机场规定残疾人自身轮椅需要托运，所以残疾人必须提前申请机场轮椅。

那么已知自身轮椅只能在值机时托运，那么他是怎么坐着自己轮椅差一步就上飞机的？

但凡值机处、安检处、检票口有一个工作人员发现他坐自己轮椅上不去飞机，提醒一句都不是这么个效果。

现在真的很多机构、组织都太傲慢了，默认别人有信息渠道可以获得所有信息，这么一个坐在轮椅上的残疾人就是看不见是吧，等别人冲脸上才想着要解决？

有小伙伴发了机场视频截图，明确表明郑老师已经预约，并按照机场规定更换了轮椅，但是依然无法独立通过无障碍通道（实际到飞机跟前了还有 4 个机场人员，通过人力协助郑才能登上飞机），那这已经石锤了无障碍通道就是有问题，好了，事实清楚，下课，终结回答！

知乎用户 空腹不可以吃早餐 发表

国内对某些地区的人还是太过宽容了

机场有对应的服务，可能未必满足某些人对服务的要求，毕竟在中国大陆，服务人员和被服务人员从人格上来说都是平等的，不像某些地区

知乎用户 飞翔的码农 发表

黑灯：残疾人不要害怕多出门，只要我们经常出去，社会一定会为残障人士提供更多便利。

非常赞同这个观点！

而郑智化称深圳机场对残疾人的态度没人性，就像在对那 5 个帮忙的人说你们做的不对。

非常佩服这种严于律人，宽于律已的言论！

知乎用户 小布 发表

我第一次去欧洲第一印象就是，怎么这么多残疾人，大街上，银行，商店总能遇见残疾人。脑海里第一个闪过的念头，欧洲历史上皇室近亲结婚造成的？说来惭愧。

后来才知道这些残疾人在基本的设施，制度和文化保障下可以像正常人一样体面的活着。所以这些残疾人并不是躲在家里，而是像正常人一样外出办事儿。

知乎用户 月光以东 发表

这个视频不好看。

有没有那种，就是郑先生在微博里描述的那种，连滚带爬的视频？

我不是不相信郑先生啊，我只是单纯的好奇，在这么多人的帮助下，他是怎么做到连滚带爬的？

知乎用户 庄胜秋 发表

只有体会过好的，才能看出来不好的。

但是据众多信息表述来看，全世界的机场，如果通过这个方式进飞机的话都是这样，也就是如果不使用机场提供的全程轮椅的服务的话，全世界没有更好的。

同时深圳机场有提供全程轮椅的服务，似乎这位明星没有使用。

人不能搞一杯冰红茶送去验尿，来证明医院水平不行。

知乎用户 千年伯爵 发表

意林体来了。

我 12 年时候去美国读书，由于穷，属于少数没买车的，好在我那地方恰巧是少数公交可以到的地方，于是出行经常靠公交。

于是就经常看到这么一幕，一个坐在轮椅的人，靠电动把轮椅开到公交车门口，然后公交车会有一个升降装置，把轮椅升起来，然后轮椅就可以继续开进公交车内。

全程大概一分钟左右吧，从来没有见过有人抱怨等的久。

_____________________下边是认真答题

我在生育率的问题下回答过，中国的无障碍做的非常差，这也是阻碍生育率的重大原因。

我去过几个发达国家，一个女性可以轻松带两个娃，中国带一个就会非常费劲。

觉得郑智化矫情的，可以等自己有了孩子再看，哪怕生育率再低，现在的年轻人，起码还是有一半概率有娃的。

等你们推着婴儿车，遛娃车，这也不能去，那也需要抬时候，就会切身感受到什么是 “连滚带爬”

另外，一些 “毫无人性” 的人也别在我这里留言，你写再多我删除 + 拉黑不用一秒。

我写这个也不指望你们这些认为早高峰老人不应该坐公交的社达来理解无障碍。

知乎用户 ccccc 发表

再怎么粉饰也掩盖不了一个简单的事实，本来就只需要一块小小的踏板就能完美解决的问题。看过他演唱的就知道他拄拐是可以在平地行走的，只需要一块踏板将轮椅下口和机舱口对齐他就可以自己拄拐进入（他自己后来的回答也证明了可以飞行途中拄拐使用洗手间）。而平地和一层 25 厘米的台阶对他来说就是天壤之别。

本来应该从从容容游刃有余现在是匆匆忙忙连滚带爬。

所以到底是那么大的机场还是我们的思想里缺少那一块小小的踏板呢。

知乎用户 AJIAN962 发表

做为 80 后，想说的是公众视角变了，公众遇到这种事情的时候，不是代入明星也不是代入机场，而是更多的代入工作人员：我已经尽力帮你上岸了，你结果你上了岸一竿子把我打下船！

试问：如果郑智化的第一波说的是 “机场无障碍设施不完善，但是工作人员靠个人努力才让我勉强进仓” 或者 “虽然工作人员很努力，但是难掩深圳机场无障碍设施的垃圾” 这类的，会有现在的舆情风波么？

归根结底，他自己的叙述完全偏离了事实真相，而这个事实真相又被视频清楚无误的记录了下来。

客观的说，郑在我个人心中的地位相当的高：台湾的音乐人里，我第一个不愿意看到翻车的是罗大佑，第二个就是郑。我现在依然相信，这两个人本质上不是艺人而是文人，而且不是那种小情小爱的文人。李宗盛和琼瑶一桌，翻车就翻车了；罗、郑和余光中一桌，一点轻微的翻车我都会心痛一阵子。

如果是一个写霸总小说的作家，那这个完全忽略普通人努力的叙述视角很正常、这个夸张和现实视频找不到一点关联的叙述习惯很正常…… 但是……

知乎用户 谁也不知道我是谁 发表

龙应台珠玉在前，涉及台湾人，第一反应是他们双标。

同样待遇，在国外，是文明的误伤，自我做个心灵按摩，然后包容理解的一笑

在国内，野蛮粗暴，所有人都针对我，堪称文明洼地，必须义正辞严的讨伐

知乎用户 refusal 发表

撇开他发文里不理性的部分，国内出行确实对残障人士和出行不便的人太不友好了。

之前没体会到，有娃以后经常要推婴儿车出门。离我家最近的商业体也就 300 米左右，有天我独自推着婴儿车去超市，单程抬婴儿车不下 6 次，真的我一个力气不小的女青年，抬到后来一点劲也没，得亏旁边大哥帮忙。那天我就在想，如果我推着的不是个婴儿而是个老人怎么办？更别说残疾人了。我想来想去着最好的办法就是不去…

现在的社会情况是不仅仅残疾人需要，我们社会在老龄化，坐轮椅独自出行的老人以后也会越来越多，同步的残疾人专用和适老化设施目前都跟不上。这些其实都是显而易见的，没发现只是没经历不在意罢了。

知乎用户 Wendy 发表

视频已经公布了，老郑也没有连滚带爬上飞机，小哥哥扶着他走上飞机，深圳机场唯一的问题没有准备一个斜坡的铁板，衔接升降车和飞机用的，方便轮椅推上去，不至于把深圳机场说得那么不堪。

这里只能说老郑倚老卖老了，是不是真把自己当回事了，有人扶着走几步就不行了？每个登机口的升降台每天停的飞机不下二十架，高度不平是常态，人工作人员每天搀送多少老年人 残疾人上飞机，这是标准的业务流程，这些接待人员不可能带着一块铁板每个登机口跑吧，我相信他们的服务是专业的，从作业流程便利来看，肯定人力更简单，可以扶 可以背上飞机，当然你想轮椅推到座位上，那你等等，我们让其他人送过来，另外一天服务几百人都没问题，就你这么大牌？

说句难听的，虽然你歌唱得好，下回我们不请你了

10 月 27 日晚上 19 点 20 分更新一下：

老郑出来道歉了，我就说这两个小伙子没有啥问题嘛，真是自己败光人品，60 多的人了，基于事实讲话这么难么？

知乎用户 西北偏西​ 发表

要是是个普通的残疾人，我肯定站他。

但明星吗，那我觉得双方都有问题。

有高度差但没缓坡，机场肯定服务不到位。

普通残疾人是弱势群体，但郑智化不是。

他是个明星，有相当多的资源，可以不使用公共交通。另外，他使用公共交通时，有应该有私人的工作人员帮忙。他助理呢，咋不帮下自己的老板。

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补充下回答，回应下评论区。

我认为公共交通的服务标准是，普通人差强人意，因为它在中国实在是低廉。

普通人在公共交通上享受到的服务是匹配他付出的价格的。

对普通人来说是这样，那对残疾人来说呢？

首先残疾人出行不便是事实，但保障残疾人出行便利，不仅仅是公共交通公司单方面的责任。

说盲道被占了不方便盲人出行，那在建设公共交通时如，修路、修地铁站、修机场时给盲人搞个专用道，免得他们被行人车流撞到行不行？再在每个站点搞一个工作人员，专门服务他们行不行？

本来残疾人的便利出行是由本人、家庭和社会共同保障的。

残疾人在能力范围内，选择有利于自己的出行方式，应不应该？

家属在条件范围内，接送残疾人乘坐公共交通工具，应不应该？

公共交通公司为残疾人提供一定便利，安全的将残疾人送达目的地，应不应该？

郑智化出行不便，所以向机场追责。

那我问问他本人和家庭的责任呢？

付出什么价格享受什么服务，公共交通应该给残疾人一些便利，机场也提供了轮椅，安全的把他送上飞机。

现在他想要尊严体面，他自己为此付出了什么？

第一，他有能力不使用公共交通，昂贵的私人服务肯定能让他有尊严、体体面面的出行。

第二，明星都有生活助理等工作人员，他甚至可以雇佣自己的亲戚作为助理，他们能不能辅助他有尊严地上下飞机？

普通残疾人是没有那个资源，所以需要公共交通的特别照顾，这无可厚非。

但郑智化首先是个明星，然后才是残疾人。

机场用对待腿脚不方便人群的一般方式对待他，让他失了尊严体面，他在微博发文斥责，那他享受明星特权的时候呢，他参加一次活动赚几十万几百万的时候呢？

安全的出行选择公共交通，当然很好。但残疾人想要尊严体面，有能力自己给自己的，就不要苛责公共交通公司。

知乎用户 粉红色的爱猫人士​ 发表

深圳机场没有准备斜坡踏板。应该被批评。尽量不要逼残疾人站起来，是机场应该做到的基本服务。也许郑智化的表达有点过于激动，但是深圳机场确实准备不充分。加载斜坡踏板本来应该是一个非常容易的事情。

深圳作为社会主义先行示范区，已经提前阉割了残疾人人权。全市的无障碍通道已经基本瘫痪了。正常人的行走路权都无法保障，何况了残疾人的出行权利。深圳是新兴移民城市，大部分人口都是健全的年轻人，基础设施根本就没想过要照顾残疾人。当然近几年，连老人小孩也不想照顾了。放任电鸡在人行道上冲撞老人小孩，应该是本届深圳政府最大的政绩，并将在未来 10 年深刻影响深圳的城市面貌。

网上出现大量批评郑智化的言论，都是健全人发出的。 他们从来也不想从一个残疾人的角度来看无障碍通道的问题。好像无障碍通道是给残疾人的某种赏赐。当然，那些自媒体和媒体人，他们自己大多活在赏赐里，所以感觉不到基本权利被剥夺的感觉。 这么多自媒体发通稿欺负一个残疾人，逼郑智化道歉，可见现在这个盛世到底是个什么玩意？

知乎用户 未步​ 发表

居然这么多人觉得机场没问题。

估计是郑智化当年得罪了台独蛙蛙被记恨至今，被带节奏了。

先说所谓机上轮椅和机舱轮椅的区别。

除了服务的程度，规格有区别吗？或者说需要有区别吗？都是机场定制的，都订能进去的规格不就好了。这种情况本来最好的方式就是机内人让开，小哥反过来把轮椅拉上去（因为后轮大，20cm 轻松上），然后乘客从轮椅上下来，小哥再把轮椅推走即可。

第二个就是有人振振有词的说郑智化这不是机舱轮椅，所以机舱门口不需要搭板子。这板子是和轮椅长一起了？不能单独使用？现在绿皮车都知道到站开门搭块板方便乘客尤其是带行李箱的乘客上下。机场在知道有人订了轮椅服务情况下也没为乘客多着想，就是服务没到位。

我国的无障碍措施 TM 的就是烂，当然前几年穷可以理解。

但是现在有条件改进了，尤其是机场这种服务场所做的这么烂，属于该骂。

我们普通人喷起来没力度，就得岳云鹏郑智化这样有点名气的人来说。

说到这儿，当初岳云鹏骂机场一碗面 88 黑可是一堆人赞同。

可能绝大部分人都可能吃 88 的面条，但是没几个瘸子吧。

知乎用户 霜天晓月​ 发表

在大陆，残疾人不仅没有盲道走，甚至连发声想提升残疾人出行体验都要被扣上抹黑的帽子。

自己城市盲道什么德行自己心里没点 b 数吗？

知乎用户 Kkkk 发表

对此土殖表现还是一如既往稳定。

土殖：看看人家外国服务——看了，还不如中国呢——土殖：比烂是吧。

明明是夸大和造谣——土殖：消费者有这个权利

原来这这位高高在上的名人醉翁之意不在酒，想享受高人一等的权利，所以台湾必须武统，不然台湾人会以功臣自居要特权。

知乎用户 老杨叔聊志愿填报​​ 发表

归根结底就是一句话

知乎用户 辛斯基​ 发表

郑智化的一生：艺术上的缝合怪+生活上的吐槽怪

缝合怪

利用80年代我们获取资讯的渠道有限，郑先生实实在在当了回音乐旋律的“中间商”

1983年，长渕刚的《GOOD-BYE青春》发布

来听一下前30秒的前奏

1992年，郑智化的《水手》发布

作为对照再来听一下30秒前奏

相似度几何？

香港乐坛大大方方引进中岛美雪的编曲，可这位呢？

这里抄一段，那里截一段，偷偷摸摸

网上还有许多细致的评论，这里就不展开了

艺品见人品

吐槽怪部分在昨天回答中已论述过了

歌手郑智化吐槽深圳机场无障碍设施，称自己连滚带爬登机，如何评价此事？这折射出哪些公共设施短板？ - 一阳来復的回答 - 知乎 https://www.zhihu.com/question/1965491904675275588/answer/1965697931790258625

尾巴没藏好，最终还是露出来了

9月，网信办印发通知，在全国范围内部署开展为期2个月的“清朗·整治恶意挑动负面情绪问题”专项行动

如此嚣张直白地抹黑攻击，知道是我们的weibo，不知道还以为到了X平台，境外势力有组织的活动呢

拿起饭碗吃饭，放下饭碗骂娘

吃饭砸锅

如今连演都懒得演了，太嚣张了吧

微博上已投诉造谣抹黑

https://weibo.com/5997509634/5226041763437104

知乎用户 一阳来復 发表

这件事情最幽默的地方是，视频出来一帮人看见机场服务员把郑智化架起来搞进机舱就喊着反转了。。

没错，它们觉得把坐轮椅的残疾人 “扶起来” 已经非常人性化了。

另外，抓着 “连滚带爬” 非要用字面意思来解释，一部分人是没文化，另一部人就是纯坏了。

知乎用户 金风玉露一相逢​ 发表

中国是对残疾人最友好的国家之一

骂机场机场也道歉了

但实事求是的看连滚带爬不存在

他最近喜欢连滚带爬这个词吧

记得连上匆匆忙忙连滚带爬

《没出息》

知乎用户 又被举报咯 发表

2005 年，负伤转业，刚出院的时候坐过两个月轮椅。

好吧，其实是懒，懒得拄拐杖蹦着走，而且拐杖有点磨胳肢窝的皮肤，挺疼的。

那两个月，我很少出小区，太不方便了。

理论上那时候已经开始普及无障碍通道和设施了。

实际上大部分的无障碍设施，前面都会有重重险阻和各种意外情况。

几乎每次出门，我都得被迫从轮椅上下来，蹦几步。

得亏哥们还剩了条好腿，还蹦的起来。这要真是个需要无障碍设施的残疾人，出一趟门的难度不亚于西天取经了。

中国有八千多万残障人士，平时在大街上你能看见几个？

是他们都不愿意出来么？

知乎用户 神恩如海​ 发表

深圳机场根本不想改进残疾人出行，看他发视频自证，证明郑智化根本不是 “连滚带爬”，连滚带爬是最近《没出息》的歌词，我认为郑智化属于使用了这一个热词没问题，他主要是陈述事实，确实是有值得改进的地方。

日本发生过一个残疾人坐廉价航空，没有残疾人梯的事，全国声讨

我本以为深航会趁着这种同类型事件进行改进，却不知道居然是由第二天郑智化道歉结束这件事情。

看看下面的残疾人设施，甚至是你哪怕是廉价航空，像日本那个例子，那么你就要设置一个残疾人选项，让机组人员事先知道有残障人士，器材上不改进，服务上也请给予一点帮助才对，而不是让提出问题的人道歉。

看到深圳机场这种态度，虽然事件结束了，郑发微博道歉结束。我只申明一点，收我 “机场建设费” 之中，我要求有一部分款项支付于残疾人服务，如果没有，我视同贪污了我付出的款项。

知乎用户 雨纷纷 发表

你要说机场相关设施设备没有准备周全，残疾人服务预案没有，辅助训练也没有，甚至没有人出来沟通引导，我觉得你骂的对我要跟你一起骂。

但是你要说遵循公司制度的牛马打工人没人性，夸大其词引导网民去网暴工作人员，那我就要跟你比赛 100 米跨栏，输的做深蹲了。

知乎用户 十四 发表

他说风雨中这点痛算什么？

擦干泪，不要怕，至少我们还有梦。

在进入正式的嘲讽前，不对…… 是正式的话题前，我还是想先表达一手尊重的。

毕竟郑智化这个歌手，他创作出来的一些作品真的是不错，比如《水手》、《星星点灯》、还有一个忘了叫什么，就歌词唱的有一句，我的兜里有 33 块那首歌。

昨天这个热搜出来的时候，我一眼就觉得不对劲，所以我没有加入到第一时间抨击机场的队伍。为什么会觉得不对劲呢？

一来深圳是什么地方？是改开的龙头所在，是邓公画圈圈的地方，是四十年改开成果的对外集中展示区。说它的基础设施不行，不人性化我是心存质疑的。这么说吧，你要说我们陕西省西安市蓝田县九间房镇的盲道建设不全，我都不信，更何况深圳？

二来郑智化是台湾歌手，这个时期一切台湾方面的言论，都要警惕。

这都是常识带来的基础判断。

果然，今天机场忍无可忍发出了监控视频，全部过程一览无余。

也不知道郑智化现在是什么心情，有一句话说得好，冤枉你的人比谁都知道你冤枉。

郑智化的脸，从此与腚产生了位移置换。

以后要想看到郑智化唱歌，就只能朝下三路招呼了，因为脸去了腚，腚来到了脸。

关于搞艺术的群体，哥因为热爱，所以哥深入了解过，也曾是其中一员。

关于残障人士群体，哥因为工作关系更是了解颇深，虽然没有身体力行的共情条件，但作为一个旁观者，看得也是比较清楚的。

搞艺术的群体，心理多多少少和正常人的脑回路是不一样的，因为他要不断地试探，不断地创作新的东西，所以他需要自己彻底抛弃正常成熟的思路定式，他要跳脱出来，转换视角，发现别人发现不了的事物。

这就导致了，搞艺术的人，其实都是极端在意自我感受的，而且他会理所应当的放大，纵容自己的胡思乱想，思维的胡乱蔓延能够带来新的灵感，这是所有搞艺术的人都有的共性。

这一点其实无可厚非。

残障人士群体，实事求是的讲，因为身体的残缺导致的心理出问题也是非常普遍的现象，几乎所有的残障人士心理层面多多少少是有点偏执的，我的措辞很温和，你们应该能猜到我实际上是想说什么。

两个群体的共性这么一结合，事情就合理了。

在他的思维里，坐着轮椅登机的时候，机组人员应该一人一个角，四个人恭恭敬敬的给他抬进去。

如果没有抬，只是搀扶的话，那也应该安排两个漂亮的空姐左右侍奉，香风袭面，微笑致意，玉手揽腰，酥胸靠肩才行。

然而，深圳机场派出了两位青壮男子来搀扶他登机，这是什么意思？

是不是歧视我是残疾人？

为什么我还要亲自拄拐，亲自使劲，亲自走进去，两个男人那是搀扶我吗？那是逮捕！怎么？我是罪犯吗？

这就是他的思维，所以他很自然的认为，没有几个人来抬他，他已经忍了一次，没有漂亮的空姐让他顶级过肺，他又忍了一次。

是可忍孰不可忍了属于是…… 所以，这种人，你跟他交流什么呢？

这还是我把他往好里想了的结果，兄弟们。

我要是稍微阴暗一点的揣测，他就是带着任务来黑中国大陆的，这种可能性也不是没有。

都少蹦点儿吧，大限将至了，体体面面的去死不好吗？

从一个优秀的音乐人硬生生活成了笑话，晚节不保的典型代表。

说真的，有点儿惋惜。

少年时代一个个的神，接二连三的轰然倒塌，这人啊，从何说起呐。

知乎用户 李铁棍​​ 发表

看了全视频，机场或航空公司工作人员不能说有重大失误，但也显然不是完美无缺。我在深圳地铁是见过使用钢板方便残疾人跨越缝隙的，机场或航空公司如果有一片钢板做坡道，双方都能减少很多麻烦。。。。。只能说，一直热衷做铺盲道这种花冤枉钱流于形式的事情，真正的实事太少了，导致残疾人几乎都是 “非必要不出门”。画面中的工作人员可能都是第一次在工作中碰到残疾人。。。。。。总结，工作人员本身问题不太大，出大问题的是系统。

知乎用户 何是何非 发表

我们对于残疾人的关怀和无障碍设施的建设远远达不到发达国家的水平。一些人觉得派几个人去抬一下就解决问题了，你再多说一句就是污蔑伟大的国家。真正要做到的是不需要过多麻烦残疾人的前提下，让他们有尊严地行动。他们才愿意多行动，多接触社会，这才是推动文明社会的关键。

这件事最让我恶心的是深圳机场流出的视频被人为加速了一倍。视频一分多钟郑智化被人抬上了飞机，实际上时间多了一倍。很多人看了觉得 “哦，也没花多久就上去了嘛，你还抱怨个啥。” 北上广深，深圳第四名，一个世界第二的国家的排名第四的城市的机场用这样不上道的危机公关，让本来就弱势的残疾人成为被攻击的对象，实在是太下流。你们自己想想，花了三分钟才登上机，这样到底方不方便？有没有尊严？非要揪着 “连滚带爬” 这个词来说他瞧不起服务牛马。这本是一件能让全社会注意残疾人尊严和便利的好事，生生被危机公关和一些基本盘搞成了对郑智化本人的攻击，实在是恶心到家。

最后我想说的是，咱们国家看起来这些年富了，你们在街上有见过几个残疾人？其实我国的残疾人前些年统计就有 8000 多万，平均 16 个就有一个，腿脚残疾的占 1/3 左右。可咱们的盲道能让残疾人顺利通行吗？咱们的公共设施能有便利残疾人的电梯吗？对残疾人提供的便利、尊重是一个正常的国家必须要重视和做的事，如果不尊重残疾人，其实也就是不尊重比自己更弱势的人。这样的社会会变得越来越社达，而不是文明和包容。

知乎用户 NIC1llItI1llLMIC 发表

六个人投票选出一个活动，五个人选篮球、一个选乒乓球，公平的做法是六个人都去打篮球或者五个人去打篮球、一个去打乒乓球么？

不是的，因为一个人没法打乒乓球。

连滚带爬显然是一个因为自小身体残疾、多年来不可避免的形成多疑敏感不自信的人，面对想象中旁观者的眼光所脑补出来的画面。我相信当时没有出现过连滚带爬的画面，但我也绝对相信，不管他的具体动作是什么，那个时刻给他带来的主观感受确实可以等同于连滚带爬，至少是狼狈不堪的。

但他不该狼狈不堪，因为他在这件事情里并没有过错。

我认为完善的社会形态对于弱势群体是要做到某种程度的过度补偿的。当然我并没有什么觉悟，主要原因是人到中年，志气消磨的差不多了，我总觉得不知道哪天我也可能变成弱势群体。

我的结论是：我不认为深圳机场违反了规定，但正因为如此，才需要改进；工作人员个人没有问题。

当然，你也可以用越南特色去鼓励他：怎么就你事儿多，以及，别 tm 那么矫情。

知乎用户 老赵 发表

真正的无障碍，不是让残疾人被人服务，而是让他们无需被服务。

一个换位体验是：当你推着很重行李箱子上下楼时，是走楼梯是希望等待一堆工作人员帮你抬上去，还是旁边就有个电梯自己就能推上去呢？

在一个真正平等的社会里，多数人都不愿意成为别人的负担。残疾人也一样，他们希望能够自己完成生活的每一个环节，而不是每当遇到障碍，就要看着人群匆忙围上来 “帮忙”。

如果深圳机场登机提供登机轮椅

如果升降梯能够升降到位，有过渡板可以直接链接登机梯和机舱

或者远机位能及时能提供登机坡道或者 Ambulift

甚至机舱本身就可以通过和固定普通轮椅

是不是就不需要这么多人手忙脚乱 “服务” 郑先生了？相信他也不会有任何怨言。

在无障碍已经立法的国家来说，大型机场这种情况几乎不会发生

而我们的社会舆论还在争论郑先生登机是否真的 “连滚带爬”

对残疾人而言，在登机口停滞几分钟被多工作人员围上来 “帮忙”——这种被动、暴露、被凝视的时刻，其带来的耻辱感，与 “连滚带爬” 登机并无二致。

知乎用户 Showonder 发表

早说了，霍金来了都要站起来敬酒。就这一帮 00 后小可爱还在洗，我一个暴论，白酒文化在这帮小凳 30 岁之后还会发扬起来的。

知乎用户 免费 发表

机场应该是公共服务的标杆，做得不好被骂不是应该的？除了改正还能怎么办？

什么？发视频搞阴阳？拿两岸关系来挑拨？

这是郑智化啊，从他的歌就知道，这人就喜欢吐槽，谁让你有做的不好的地方呢？还有，连滚带爬是形容词，而且恰好最近很火，玩梗不行？

知乎用户 明日万里晴空 发表

你不能说我机场没有无障碍设计，因为我提供了多达三种轮椅。

不过有些路是其中两种轮椅走不了的。实际上，我设置了几个陷阱，你坐错了轮椅，嘿嘿你就得给我爬。

你如果打算坐着轮椅还像一个正常人一样自由行动，你最好选择第三种轮椅。

那另外两种轮椅看着是不是有点多余？胡说八道。

就好像我专门配了三台电脑，一台是 15 年的配置，一台是 20 年的配置，一台是 25 年的配置。

我如果想玩巫师 3，我就用 15 年的电脑，玩英灵殿，我坐在电竞椅上哧溜溜滑过半个房间到 20 年电脑前，又想玩王国拯救了，连滚带爬过去猛按 25 年电脑的开机按钮。

完美。素薔薇しい。

我最大的乐趣就是看着想玩博德之门 3、无主之地 4 的傻帽开错了电脑，卡得像条狗，哇哇直叫的样子。

知乎用户 李名 发表

哪怕我去油管上看这个视频，

也是讽刺郑智化的占绝大多数。

简体繁体都一样。

但是我也能感觉到当时他的无助和丢脸。

残疾人也想体面的活着，

有名的残疾人更是如此。

这次的事件，其实是因为机场让他不体面了。

让他的弱小无助可怜，甚至废物成为了其他人的焦点。

而工作人员真的很难体会到这一点，

他们做的并没什么问题，该扶的扶，该帮的帮，再强求是有点过分了。

就我个人的角度而言。

残疾人也应该有点会给其他人造成麻烦的自知之明。

会遇到什么问题，都该自己先想到，准备好对策。

毕竟花一样的钱，为什么你会受到优待，其他人都需要为你着想？

就因为你是残疾人吗？

知乎用户 布鹿 发表

我一直以为真的一帮人冷眼旁观看他爬上飞机呢…

经历过女权、动保、lgbt，不禁让人想到这不会又是下一波输出吧？让我不歧视残疾人没问题，有困难的时候我也愿意帮一帮，这波你说深圳机场服务要改善改善我能接受，造谣地勤忍不了。四个人在狭窄通道对你伸手还不够啊？反歧视✅特权❌

知乎用户 GOGOGO 发表

深圳地铁基本可以做到有轮椅乘客进站就有人跟着到站台垫板，车上乘警关注并通知目的地站台准备垫板接应。

机场居然做不到。

居然还能洗，还是扣连滚带爬字眼说他没有真的爬，从 zz 角度攻击遭遇不便的、在门口卡了一分多钟的轮椅乘客。

我不明白给郑智化扣帽子的人到底是只有 zz 意识了还是真的蠢?

还是你们就是那块板?

知乎用户 北海愚夫 发表

其实我更关注那几个给当事人帮忙的机场工作人员的心理问题。

希望在遭受网曝后，深圳机场能为他们疏导一下。

另外，当事人道歉了呢！

知乎用户 雲朶湉湉惪 发表

有没有一种可能，如果是廊桥他用普通轮椅就不会这么 “狼狈” 了？然鹅，郑某到了机场才得知这班飞机是远机位，瞬间麻爪。预约是没法预约了，只能含泪用普通轮椅代步。但是作为 “名人” 又忍不下这口气，于是赶紧发个微博。

如果说深圳机场服务有瑕疵，那么郑某就是在自己的权利范围之内，尽量为难别人。

这句话不是你们最爱说的嘛，英雄。

知乎用户 不骂人 发表

说的跟现实完全不是一回事，详见视频：郑智化吐槽深圳机场事件反转 网友质疑其表述过度夸大

送郑智化一首歌：

本来应该从从容容游刃有余，

现在是慌慌张张连滚带爬，

睁眼说瞎话，你还哽咽什么啦？

你在哭什么苦？没出息！

知乎用户 野生的狐狸 发表

绷不住了，民信力缺失的重要一环

又看了一些回答，大部分双标的人都在说 桃园机场不好≠深圳机场可以不好，仿佛自己苦口婆心为了大陆好，但是大陆人不领情

双标的嘴脸暴露无遗

说白了，郑智化就是那种习惯了 “无论去大陆哪里，都被团结人捧得高高的”，结果这次没伺候好他，他心里就不平衡了。你们怎么伺候的！我可是台湾人！

和平统一之后，多出来两千多万活爹，他们勇于为大陆底层汉人发声，大陆底层汉人你就偷着乐吧

还有扯城市里便民基础设施的，我觉得这些预算，花给大山里顿顿吃洋芋的孩子，更重要！凭什么谁声音大，谁得到的资源就多？！

知乎用户 不平衡的二叉树 发表

为什么只强调 “连滚带爬”，是其他的话不好洗吗？

第一句就是对深圳机场的 aoe，“最没人性”，怎么不洗一下。

第二条微博就更搞了。

人家只是让他的金属鞋过一下 x 光，又不是给他没收了，什么叫 “没有腿我怎么行动”？

然后吐槽新疆要求托运拐杖，他是真不知道还是装糊涂？

知乎用户 四十年四 发表

监控出来了，迈个 25 公分台阶到底算不算连滚带爬？

对正常人来说，迈个台阶确实算不得连滚带爬，简简单单的事。对于走不了路的残疾人，连滚带爬或许形容不当，但也情理之中。在这个过程中，右下角的人基本全程没动，可能是跟他有矛盾的升降车司机，有实际帮助的只有左下小伙一个人，整个过程 90% 都是依靠郑自己撑到台阶上，对于一个服务行业来说，人文关怀有，但没那么完善。

知乎用户 incold 发表

涉及航空旅客运输，向行动不便旅客提供的轮椅服务包括机下轮椅、登机轮椅和机上轮椅（这个不涉及），机下轮椅，用于将旅客从候机楼门口（值机柜台）运到机舱门（或者反过来）。登机轮椅，经过专门设计，比普通轮椅窄，适用于机舱内较窄的过道，用于将旅客从机舱门运到座位旁边。

深圳机场的国内航班，行动不便的旅客可以申请机下轮椅和登机轮椅服务，其中登机轮椅服务需要提供医学诊断证明。但国际（及港澳台）航班，仅提供机下轮椅服务。

轮椅进不了机舱，并不是因为那 25cm 的高度差，为什么国际航班用不了登机轮椅才是关键问题。

以下信息，来自深圳航空官网。请忽略深圳航空没有给 “国际航班” 添加 “及港澳台” 附注的政治错误。

轮椅旅客

另外，有个细节可能很多人没有注意，窄体机左右客舱门的宽度是不同的。以手头现成有资料的 B737-800 为例，左侧前后门为正常的一人身宽门，尺寸为 1.83 米 x 0.86 米，右侧前后门为服务门，1.65 米 x 0.76 米。本次航班是远机位登机，深圳机场专门安排了一辆升降车把旅客及机下轮椅举升到了机舱门口。但由于普通旅客使用的登机梯占用了左侧的登机门，升降车只能靠右使用服务门运送旅客。

如果是廊桥登机，在其他旅客已经完成登机（或完成下机）后，机场地服人员在机组允许并协助的前提下，把正常宽度的机下轮椅推进客舱协助旅客入座也许没有问题（尚未看到有航司明令禁止该操作），有网友也提到过自己在国内接受过这样的服务。但远机位登机，普通轮椅进不了服务门，不管是连滚带爬还是连拖带拽，旅客体验不好是肯定的。

知乎用户 吃吃睡睡大懒喵 发表

深圳一直以来都只是个适合搞钱的城市。人文关怀，对弱者的照顾，这些在深圳是非常匮乏的。深圳的城市精神是：时间就是金钱，效率就是生命！

用大白话说，深圳信仰的是弱肉强食！深圳一直是全国平均年龄最年轻的城市。因为大部分人过了 35 岁开始变弱了，如果你没有足够的积累，你就会被深圳踢出去。

知乎用户 803​ 发表

郑智化啊郑智化，你怎么变成这样了？还是你其实一直都是这样的，只是以前我们不知道？

一代人的偶像啊，居然如此蛮不讲理。

知乎用户 注册一个账号这么麻烦 发表

先说看了视频不能说连滚蛋带爬，但是也是非常狼狈。

关键点在于所有人在看着他，所有人在等他，他作为一个小儿麻痹患者，随着年龄的增大，腿是没有力量的，所以他从轮椅上站起来都是非常吃力的，更别说在那种狭窄的空间下，它不仅是无法撑着拐杖走，还要自己抬腿。

这个痛点在于腿抬不起来，因为小儿麻痹没有力量，即使工作人员把他的腿抬上去，他的腿是无法带动身体一起往上走的，平时平地用拐杖行走是胳膊撑着拐杖走，而不是用腿再走，但是郑智化毕竟是个 60 多岁的老人，同时也是残疾人，他在那个登机口没法通过拐杖带动身体，跨过 25 公分的台阶，而工作人员只能看着他自己克服这个问题。

这么说吧，其实是需要一个类似强壮的保镖这样的人，把它架上去，通过架他的身子，把它送进机舱。

我这么说，是因为我照顾过腿没力量的老人上台阶，他的身体带动不了腿上去，所以必须架着他的胳膊往上抬一下，整个人才能往上前进。

知乎用户 风间澈​ 发表

其实在国内，我们对待残障人士的普遍逻辑就是：你为什么要自己出门？你的家人为什么不管你？

本质上来讲，我们太匆忙了，这种环境下不会产生充分的公民意识和将心比心的人文关怀。

知乎用户 Han Xiao 发表

大部分反驳郑智化的人的逻辑大概如下：

盲道已经花大价钱给残疾人铺好了，那些私家车和电瓶车堵塞在盲道不是 ZF 的责任。骂就是你不对。

基本盘彷佛就是舔狗，一直不停地为女神找补。

知乎用户 铁拳无敌狸花猫 发表

这就好比一个网红 在路上让人碰了一下 网红让他道歉 对方怼了一句走了 网红到网上说这个人对他又打又骂 然后视频已公布 网友发现就是碰了一下没有道歉 没有又打又骂 舆论反转 网红请水军 把舆论往没有道德的人引 闭口不谈夸大其词的事实

网友在乎的是你夸大其词 恶意抹黑

知乎用户 一样 发表

他是没有坐轮椅去深圳市区逛逛，人行道上全是小电动车，在人行道上平地都能被创得连滚带爬。也不知道是哪个领导拍脑袋想出来的，让非机动车在人行道上跑，这个领导出门肯定不走人行道吧！

知乎用户 啦啦啦队长 发表

他说

风雨中

这点痛算什么

擦干泪

不要问

为什么

知乎用户 猛踹瘸子那条好腿 发表

借用某大神的答复：

深圳機場严格奉行了既要又要还要的中华优良传统。本来道歉就道歉，这事就过去了。完了还不服气，把郑智化视频发出来。

这是什么意思呢？

道歉道的不服气，不甘心，不情愿，想让网民出来给它出口气。它们当然知道网民的组成部分。“一个台湾过气歌手混在大陆微博上骂了国有单位。”

这还了得？它们太知道如何逆转了。

公开监控视频，“正义人士” 带带节奏，网民一拥而上，事情变成了政治化，郑智化因为政治化而道歉。完美体现了既要整你，又要正义的整你，还要大义凛然地整你。这种不负责任的公布监控视频真是连滚带爬。

那点心思谁不知道呢。

补个图：郑智化要好好反思自己，为何不够努力！厉害我国越是牛逼的人，去的地方越牛逼，就越是没有无障碍通道、必须靠西装革履精壮大汉抬进去。

知乎用户 丹尼斯大魔王​ 发表

最近经历了一次腿部骨折，深刻地认识到了身边无障碍设施的不足。

给没有拄过拐的网友们科普一下：

**单腿骨折 + 拄拐 = 全程双杠 + 单腿蹦，**看看网友们能坚持多久。

双腿残疾，那肯定更难。

形容为连滚带爬没有问题。

知乎用户 张乾 发表

刚开始，我以为没惹你帮他上飞机呢，结果一看视频，好家伙，好几个人都在帮他上飞机呢，只不过受空间限制没办法一起帮忙。

你看看那微博内容那个样子，高高在上的，都啥时代了

你要觉得这边不好你就别来了

来了还把自己当大爷

知乎用户 穿靴子的猫 发表

不用自己残疾，等你有娃，需要推婴儿车的时候，就知道无障碍设施做的有多烂了：

盲道上可能有电线杆，垃圾桶；狭窄的人行道上要挖坑种树；商场周边为了拦电动车装栏杆，婴儿车和轮椅推不进去；马路牙子经常懒得做个坡，商场门口都得抬着婴儿车和轮椅上台阶……

关键上面这些东西 都没省钱，甚至还多花了钱……

当然，有些人可能不生孩子，那你总会老吧？有父母吧？

知乎用户 qinpc 发表

看了现场监控视频，没有 25 公分落差，15 公分左右。轮椅太宽，推进去不方便，郑智化是被工作人员扶进去的。对这位歌手的滤镜碎了一地。可能再也没法好好听水手这首歌。

知乎用户 hushenhuwei​ 发表

苟晶的话还在发力！

就算是我夸大其词了，你们又损失了什么呢？

嘴脸可见一斑！

节奏带失败了，说是形容词。没有监控视频放出来以前，怎么不说是这个只是形容词，本人并没有真的又滚又爬。

不就是打这个擦边球，博舆论和网友的同情，变相向机场和工作人员施压么？

一开始就是想站在道德高地上颐指气使，利用自己的身份以及可预期必然引爆的流量要一个他想要的满意的 “结果” 罢了。

就和现实生活中那些一遇事不论有理没理，就撒泼打滚起来。所谓的 “我不管，我是 xxx，你就得让着我，今天这事儿你必须得给个说法” 的无赖一样的逻辑。他的气儿要是理不顺，幺蛾子就不会断。

被网暴的工作人员招谁惹谁了？

虚伪至极，给洗地的也是都装上什么圣人和大德了。美其名曰博爱，无私，关怀。在他谎言被戳穿之前遭到无端攻击的工作人员这些人为何不爱，为何不关怀了？

知乎用户 野孩子 发表

在机场还好

是郑智化还好

不是机场

又不是郑智化

说真的

没人鸟

残疾人设施在那种城市规划下就是不到位的。

郑智化只是借题发挥而已

连机场这种高端场地都这么不方便

发一发脾气福泽后来者

没问题啊，难道因为咱没残疾所以觉得他小题大做，丢脸了？到底谁丢脸，有目共睹的呀～

连滚带爬确实夸张，但用来描述屈辱，倒是个主观好词。

知乎用户 楞严 发表

他第一次发文大家都是支持他的，为什么？因为我们都知道国内的无障碍通行很不方便，对待残疾人很不友好。

为什么视频出来了都骂他？因为他的文字更多的是骂态度，而不是设施。说深圳机场对残疾人最没有人性，没人性这词会让人联想到霸凌，所以一开始大家看他文字的预期是工作人员看到残疾人态度很不好。

接着他又说，升降车离机门居然有 25 公分的差距，然后说升降车司机根本不管他死活，不肯升到同样的高度。这句话让人觉得就是司机的故意刁难，可以升上去却不愿意。加上他说的连滚带爬，给人感觉都是工作人员态度差，让他非常狼狈；跟前面的没人性首尾呼应。所以视频没出来前，大家都站他。

视频出来了为什么没有站他？因为看到了工作人员并不是没人性，虽然工作人员帮助的不是很完美，但是态度上能看出没有对他冷眼或者是不耐烦，而是一种不知道如何帮助的不专业，以及是机场设施没有解决好这 25 公分的差距，是设备不完善，跟升降机司机有啥关系，升降司机真给平了 25 公分差距问题才大！那 25 公分的差距是所有机场都是这样子的，这是防止飞机出事故的一种保护。

这才导致大家都骂他，他要是就针对没有踏板让他不方便进机舱，说设施设备不完善，没考虑残疾人的不便，根本没人骂他。怪就怪自己脑子不清醒喷错了对象。工作人员明明尽力帮他，被他说没人性……

网友带入到自己是工作人员所以才喷他，就类似于顾客需要一个东西，但是公司没有，然后你也想办法去解决顾客的问题了，结果反手顾客就打公司投诉电话，说今天去你们公司服务态度特别差，要给大大的差评。然后公司找到当天接待这个客户的是你，然后把你开了，你生不生气吧！

知乎用户 阿乙 发表

机场有 20 分的责任

郑智化给夸大成了 80 分

您猜怎么着

有监控！！！

可能郑智化也没想到中国现在监控这么发达了吧

知乎用户 许广新 发表

网上的这些低龄极右翼 coser 们终于走到光明正大地歧视和取笑残障人士和弱势群体这阶段了。这种态度和三观已经跟郑智化这事儿没什么关系了。

看了一些回答和评论区，小鬼们一个个估计觉得打完那几行字后自己特别社达特别有性格成熟稳重又理智深刻。

什么时候在网上组建赛博毒气室啊。

知乎用户 张小七 发表

25 公分这个数字是郑智化随口一说，没有量过，做不得准。但从网上泄露的监控视频来看，高度差的确不小，给郑智化登机造成了很大困扰。他的吐槽合情合理，并不是矫情或者故意为难工作人员。

郑智化能够拄拐行走，因此工作人员用升降车、轮椅将他送到飞机右前门，让他换用双拐上飞机的流程是没有问题的。但在这个过程中，因为升降车平台与客舱地板高度差偏大，郑智化腿部残疾无法将脚抬到客舱地板上，最后在工作人员帮助下才上了飞机。虽然没有字面上的 “连滚带爬”，这个过程实在是不够从从容容、游刃有余。

这个事件发生在深圳，责任不一定在深圳机场，航班是深圳航空的，轮椅也写着深航两个字。那么升降车也可能是深圳航空自己的。

总之就是服务工作需要做细致一点，常规登机梯车、廊桥高几公分矮几公分问题不大，轮椅升降车在使用中最好还是根据实际状况微调一下平台高度。（实际执行起来可能有点难度，因为飞机登机、装货过程中，机身高度会变动，平台如果偏高撞上登机门，后果比被旅客投诉严重多了）

知乎用户 背锅侠​ 发表

希望某些人一辈子都不会老，一辈子都不需要拄拐杖坐轮椅。

知乎用户 LawyerChen 发表

放视频这个操作就很魔幻，这首歌很适合机场：

本来应该从从容容游刃有余。

现在是匆匆忙忙连滚带爬。

睁眼说瞎话，你在哽咽什么啦？

你在哭什么哭！

没出息！

知乎用户 Lawrence 发表

这事分两部分看：1. 郑智化这类夸张用词的人不要纵容；2. 社会各界方便残疾人的公益服务要有个力所能及的、公开的标准化的规定，要超出的服务就多花钱，最差的服务也差不到哪里去。

1. 像郑智化这样容易情绪化和夸大其词的人。如果他只是发牢骚就该隐去涉及到的具体的对象和地点。如果是想严肃讨论和对话就该用严肃词汇并且考虑法律效力。如果是开始只是想发牢骚，而变得失控产生热点话题，他应该及时解释说明其中的夸大不实之处。社会中有各式各样的人，社会和各单位企业的人和资源也有限，要维护大多数人的权益，在残疾人群体里就是保证大多数残疾人能享受到公益服务，不要去纵容某些个别不诚实的人。这也是我不赞同某些搞免费趁车、搞老人免费这种事，你哪怕每次都不厌其烦的收 0.1 元，也不要搞免费，因为就是有一些没有觉悟的人会把免费的公益当成他应得的，必须的，没有就是吃亏的。

2. 对残疾人的公益设施和服务，确实会有不足的地方。但是一切都不是空中楼阁，需要物质基础。社会各界，涉及到的各单位各公司要有资源和人员去做，但毕竟除了某些政府和事业单位不需要特别考虑盈利，其他的企业就必须要考虑成本和收益了。能控制成本的就是行业共同制定一个服务标准，规定上限和下限，出多少人员来做，每次几个人，从哪里到哪里做到什么程度，在这个过程中禁止某些行为，避免某种情况发生，做一个详细规定的标准，并且给一个申诉 / 投诉流程。这些都公开，就不要一出现个事，就在公开舆论场中瞎闹，走正常的投诉通道，有一个最终按是否符合标准流程的权威裁决，既让乘客明白也不冤枉工作人员。这些公益部分是免费的，其他的想要更多的服务就再掏钱，对应的服务也有相应标准。没有特殊要求和特殊待遇，也不要妨碍和为难正常的工作。

知乎用户 wei 发表

本来应该从从容容游刃有余，现在是匆匆忙忙 “连滚带爬”

知乎用户 于志宏 发表

有些人可能是飘了。

没有享受到帝王待遇就是被冷眼旁观就是自己连滚带爬，就是机场工作人员没人性。甚至开始攻击安检。

演艺界这种人很多。个别省份的更多。也许你曾经享受过一些超常的待遇。但这肯定不是因为你是残障人士而天经地义就应该得到的。

在舞台上挣钱，你一站俩小时无怨无悔。迈过一个台阶，你就是连滚带爬被冷眼旁观。

为了保障安全的安检是针对你。为了安全规定的落差也是针对了你。不能让一个残障人士毫不费力气完全丝滑的，去全中国各处旅行挣钱就是在针对你。

需要让你一个残障人士体会到健康人都体会不到的享受，没有任何需要自己努力的就可以去进行旅行，才叫有人性吗？不，这叫特权。

老弱病残孕…… 是不是都可以从自身的需求提出超出服务标准超出安全规章的要求？不然就可以骂别人没人性。

每个人都提出这种需求的话，成本谁出呢？

很多小众群体喜欢用自己的特殊需求来要求整个社会买单。但是请记得：

你首先要尽力做到自己力所能及的事情，自己完全做不到的再去请求别人的协助。

而不是因为你有困难，就要别人把你当皇上一样的服务。不然就是没人性。

社会只会从人文关怀的角度尽力帮残障人士去弥补和正常人之间的差距，而不会把你举过头顶。

所以说话还是要基于基本的事实，不然就会被反噬。

说连滚带爬，那就必须是自己滚过去的。就像说自己是原创歌手，那就不应该去抄别人的旋律一样。

知乎用户 水去花开 发表

郑智化这个我还真有发言权：申请过深航登机轮椅服务

深航的轮椅旅客服务分为四种：

机下轮椅（WCHR）从值机柜台到登机口；登机轮椅（WCHS）值机柜台到机舱口；机上轮椅（WCHC）值机柜台到机上座位以及仅托运电动轮椅。

旅客无需为以上四种服务支付任何额外费用，但需提前申请，现场申请可能临时调配存在困难。

恰好我本人在今年九月就申请过深航的登机轮椅 WCHS，与此次郑智化的特服类型完全一致，但他似乎没有提前申请，因此也许深航在短时间内无法准备他想要的机上轮椅（WCHC）服务。这两者的区别在于，WCHC 使用的轮椅是专用的机上窄型轮椅，其宽度足以进入客舱门；而 WCHS 则不能进入客舱门。从他申请的服务类别来看，我认为深圳机场以及深圳航空已经完全满足他的要求。从我本人的实际经历来看，从柜台到下机，工作人员的态度也是无可挑剔，安检时也尽力协助，不太像是所谓 “差的要死”“连滚带爬” 的程度… 实际情况就请大家见仁见智吧

知乎用户 U-571 发表

国内对残障人士及其母婴等等弱势群体，服务确实非常不 OK，真的和国际没接上轨，我已经不止一次领教了，2018 年回去探亲，在深圳高铁站里面找不到母婴专用地方换尿布，然后只好在残障人士使用的洗手间地上换，进去还不到 5 分钟，门就被一个腿有残疾的男人外面死命敲，差点就没砸门进来，因为当时高铁站里面，可以供残障人士和母婴共同使用的洗手间只有一个，至今想起来都心有余悸。

而这样的事情绝对不仅仅是在各大机场，国内几乎所有的高铁地铁公交，整个社会都非常漠视，好像残障人士这个群体不存在一样，几乎所有的盲道都被占用 ，形同虚设，带孩子及其残障人士如果还带行李，搭乘高铁都非常不方便，一些马路台阶等等设计都非常不人性。所以在国内很少看到残障人士独自上街，这里马路上经常看到残障人士独自出行啊，残障人士在健身房里面锻炼是常景。

一个社会需要有爱有温度 ，彼此尊重守望相助，把自己和别人都当人看，才不会活得那么的累。

希望透过这些有影响的人出来发声，可以不断改善服务水准，在这些方面真的和国际接轨，不要高楼盖了那么多，人文素质却始终没上去。只有虚心谦卑承认自己不足之处，才会不断成长进步。

去年回国探亲，给我印象深刻的是新加坡国际机场的服务，真的非常赞，无论在飞机上还是在机场里面，还有到外面玩，他们服务可以说越来越好了，非常温暖！在亚洲，服务要向日本和新加坡这样的国家学习，是真的很人性化，香港国际机场服务也很不错滴 。

知乎用户 帝王花 发表

我是一名 RP 患者，也就是视网膜色素变性，目前还属于罕见病，且没有有效治疗方法。

主要症状是夜盲和视野缺损，四十多岁开始影响生活，暗处要很久能适应环境，而且看不到余光两侧，经常走路撞到东西或人。所以现在的我夜晚出门就很谨慎，要么打车，要么拿着手电，专门找有路灯的地方走。这是背景。

九月底休年假，我和家人去神户，基本就在神户、舞子、姬路、有马几个地方转悠，因为我眼睛的问题，起初家人晚上说出去逛逛吃吃，我是有点畏惧的，担心自己走的慢或者怕摔倒而影响家人逛街。但出门后我发现完全没问题，大街小巷上路灯都是充足的，从酒店到饭馆到商业街到商场到地铁，路面几乎都是平的，没有柏油路的鼓包和坑洞，也没有地砖或者石材的破损、变形、塌陷和翘起。而且从人行道到车行道再到斑马线，都会做成无障碍，轮椅畅通无阻。

有一次在须磨海洋世界，看虎鲸表演，我发现座位最中间的一排栏杆后面，是专门的残疾人位。很多推着轮椅，腿脚不方便，或者肌无力，或者智力障碍的人，在监护人的陪同下，开心的在开表演。演出结束后，他们有序乘坐直梯下楼，然后可以顺利自驾轮椅离开海洋馆。

在旅途中，我也遇到很多乘轮椅出行的人，有些小孩肌无力，有父母推着轮椅，还有些成年人就是自己出行，不需要周围的人给予额外的协助。

我当时开玩笑说，日本残疾人挺多啊，这优生优育做的一般啊。家人说，你怎么知道我们残疾人少？大街上看不到那么多残疾人，是因为都不出来，所以你看不到。而他们不出来的原因，可能就是因为没有好的出行条件，他们觉得出门需要麻烦太多人，麻烦人多了，就要看别人的脸色，就会觉得世界对自己不友好，所以很多残疾人就选择不出门。

我默然。

回国后，在北京居住的商品房小区，从单元门出来到小区大门有一段路，漆黑漆黑的，没有路灯，之前景观带旁边有地灯，但是废弃了。单元门门口的声控灯也都坏了，导致这条路上一点照明都没有，每次我出门就只能站在黑暗里慢慢的适应环境，然后慢慢的一步一步的走，还要小心被狂奔的外卖快递电动车撞到。

物业不修灯，我打电话问过，希望他们修好地灯，希望他们修好单元门顶上的灯，希望他们把单元门内的灯功率或者照度提高一点。但他们说一楼住户窗户里的光可以辅助照明。。。我就是房地产行业的，物业公司的逻辑我懂，我们自己开发的地产项目，交付后，物业也会把攻略高的灯具摘下来，换成低功率低照度的，但这次这个物业的理由在我听来真是天方夜谭。

后来我忍无可忍，给物管会和街道办打电话，他们答应去协调一下，我说的很清楚，你们现在这个道路的照度是不合格的，如果出现有人摔伤或撞伤，你们要承担责任。小区群里很多业主都支持，并且说，这路黑了好多年了，真的希望修一下。过了没多久，社区网格员回复我说，要修地灯，物业说要把小区地面都刨开，重新铺设线路，工程难度大，投入高。没头没脑说完这半句，就没下文了。意思就是嫌花钱，不想弄呗？

况且，小区里的路，不管是铺装地砖的路边，还是停车场的植草砖，还是出小区后市政路上的便道、或盲道，都是坑坑洼洼的，不是塌陷就是翘起，不知道当初铺装时基层是怎么做的，难道都是豆腐渣工程？

虽然我并不寄希望于北京大街上像日本一样便道、车行道、园区路面都是平的，无障碍的，但至少单一地面是平的，总能做到吧？并不是，很多地方，好不央的就给你来一个台阶，就好像没有技术手段或者没有预算来处理这部分高差，就非要设置 1-2 节台阶。有好几次，因为出门早或晚，看不清路的我，都被这些奇怪的台阶绊倒。最可恶的是，这些台阶的颜色和周围地面还是相近的，既没有防滑条，也没有警示标志。

举个个体例子，北京中日友好医院，今年上半年我一直在这个医院里陪家人看病。我亲眼目睹了从停车场到日间病房的路上，很多人摔倒，包括老头老太太，原因就是明明都是路边，左边和右边就有个台阶，但两边的路都是灰色的，任谁都看不出来这里有高差。所以很多老人走着走着一脚踏空就摔了。

昨天晚上出门，走在便道上，因为路边种满了国槐，遮挡了路灯，导致便道上忽亮忽暗，照明很斑驳，夜盲症的我要仔细走的很慢，但还是崴了一下脚，仔细看，是地面上一块地砖没了，只有个黑色的土坑。

说实话，生病是我自己的事，但生病后，我才发现原来出行是如此困难，周边基础设施阻碍我出行的缺陷是如此之多。

顺便提一下，上周去办事，从北京南站坐地铁到金鱼胡同，出站时，看到一位坐着轮椅的老大爷，在楼梯面前面露难色，这时有两名地铁站内工作人员，一男一女，在想办法将老大爷和轮椅固定在楼梯旁的轮椅自动升降器上，但大概有十分钟，都没固定住，看这意思，好像有点弄不清楚这个设备怎么用。实在不了解，是培训不够，还是设备是摆设，还是因为残疾人出门的太少了，所以经验不足。

我想，很多人心里都会想，老了，残疾了，就别 TM 出来给社会添麻烦。

但看了看外面很多国家和地区，貌似不是这样的。

唉。

知乎用户 上官刃​​ 发表

之前看有几个极右翼发明了个词叫阴暗性来形容女性，我看这个词倒是用在那些觉得郑智化在给大家添麻烦的人身上很恰当。

这群人见不得自己在任何社会关系中被认为是 privileged，他们必须成为被一切人压迫，吃一切苦受一切罪的最底层，才能获得良心上的安慰。

所以这种人也有可能觉得大学生不应该抱怨宿舍条件，可能觉得修盲道是在挤占他走路，可能觉得性少数喊平权是想踩他头，可能觉得小镇 rapper 和体育生会抢他老婆，可能觉得二游厂家出男角色在把他排挤出用户群体…

那你说我怎么对待这种人，那就只好转到 LtHarris 那个描述了（摊手）

知乎用户 信卫 发表

飞机失事率不讲 ZZ 不讲奉献不讲情怀不听喊口号，只讲实打实的严格遵守 SOP。任何一个负责任的航司，都应该坚持 SOP 高于所谓的 “人性”。

知乎用户 远空 发表

留学经历在新加坡，公交车门口按铃司机会操作公交车倾斜，然后跑下来放板子接到站台推坐轮椅的乘客到车上，然后固定好轮椅后收拾东西回去开车。

全程没有人抱怨，司机一般都面带微笑。

另外无障碍也不是摆设。我四肢健全，但是拖着行李箱出行基本不用搬动，总能找到无障碍设施全程拖着走。在国内旅游的时候基本做不到这点（也就是公交站或者地铁站到旅馆和高铁站这点路）。

国内不是没做无障碍建设，而是没有在整体上串联。无障碍是为了做而做。这栋建筑有无障碍。但是它只管自己的建设标准，至于通向它的人行道全是台阶，那不属于它的管辖范围。一个无障碍的成功，要的就是 100%，哪怕你做好了 99%，有一个台阶存在在路上，残疾人就无法轮椅出行。别说这个了，大家不妨观察下身边的盲道，顺着它走几百米看看，不考虑停车占用的问题，就从铺设角度看，假设你是个盲人，能跟着它走多远。

所以我在新加坡的时候，经常能看到残疾人出门。但是回国之后，很少很少看见残疾人出门活动。一般只有在居住的小区里能看见有人推着残疾人散散步。

希望没有社达过来告诉我，残疾人不配出行，他们是社会的累赘。

知乎用户 崇高略显滑稽 发表

深圳机场挨的骂还少吗？

作为一个服务性的公共场所，没有做好就是没有做好。

深圳机场不要仅是道歉，希望能认真改进

知乎用户 诗词谜 XCX 羽毛笔 发表

当时他上飞机的视频已经公布了，结果发现他纯粹在扯淡

没想到中国到处都有监控吧，一照就原形毕露

知乎用户 悠铀 发表

如何看待？那就是郑智化的统战价值远超在这个事上义愤填膺的网民

以至于官媒们亲自下场说 “允许不完美表达”

知乎用户 大不敬者 发表

机场为什么要致歉？

知乎用户 疯死沃 发表

从两张图片有没有看出连接桥和飞机有什么不一样？

图二多了一个轮椅上落板。

这也不是什么高科技的东西吧？

为什么工作人员不使用呢？

还不是懒得用。。。

当然，反正被投诉了还会有一群帽子侠对郑智化扣看不起中国的帽子了，顺便用受害者身份吸一波人气，完美。

但如果连有点名气的歌手也要受这种待遇，其他残疾人士会不会面对更差的环境？中国拥有 8500 万残疾人士，他们也是你的同胞呀，你真的觉得他们应该接受吗？

还有不少洗地说啥连滚带爬的，拜讬，一边老祖宗天下第一，一边连老祖宗的成语也不了解一下，请不要让 B 乎变成抖音文字版好吗？

知乎用户 Kin 发表

曾经在 B 站观看过不少盲人 UP 主的视频，也看到过许多轮椅使用者出门的记录。评论区里满是对弱势群体的关切与感同身受之情，大家还常常对国内的残疾人设施现状发表感慨。而我自己对这方面产生关注和意识，也是源于许多年前玩过腾讯一款关于盲人的公益游戏。后来通过查阅资料，才发现国内的残疾人设施与发达国家相比存在较大差距，甚至在华人地区，也比不上香港和台湾地区。

然而，今天在微博上，却尽是讨伐郑先生的言论。有人要求郑先生 “滚回去”，还有人指责他在故意抹黑国内，不知是否是两拨人。这不禁让我回想起以前在 B 站看过的那些 UP 主视频和那些饱含善意、令人动容的评论。反观当下，知乎上的舆论至少还保留着一定的善意与理智。

每一次引发广泛关注的社会事件，都是一束照亮弱势群体生存现状的聚光灯。这束光的意义，在于激发整个社会的共情与行动，将短暂的关注转化为持久的制度关怀与文化自觉。因为这并非遥不可及的慈善，而是一场深刻的自我救赎与文明构建——命运充满不确定性，我们每个人都可能因一次意外、一场疾病或岁月的侵蚀，而从强者变为弱者。今日我们为他人织就的安全网，就是明日保护我们自己的铠甲。

知乎用户 殊像 发表

这位艺人是断然不敢在港台和外国发这样的牢骚的，因为他知道那里压根不会鸟他。

知乎用户 大可 Duck 发表

客观的说一句，

中国的基础设施就不是为了给 “穷人” 或“老弱残小”服务的，它是优先为了完成政绩，为了上面那些人的体面，怎么光鲜亮丽、怎么排场大、显得有威严怎么去建设。

说白了，中国的残疾人士有 8000 多万，他们也像正常人那样纳税，但他们不在考虑的名单之内。

看一个国家是否发达，不要看待他们对上层人怎么样，而是要看待他们对底层人怎么样。

中国也不是发达国家，

甚至说对于活在中国的残疾人而言，

好像他们前世都有罪，

欠下的报应，要在本世偿还，达成应有的轮回。

不然没有任何理由漠视那些人。

知乎用户 归来 发表

眼红 没出息 那首歌，想紧跟时事出一首【没人性】是吧

知乎用户 鱼鱼鱼鱼鱼​ 发表

选取个典型又离谱的观点看待一下：

先简单回应下这种不堪一驳的观点：

公共设施，公共服务是为人服务的，3 岁之前，70 岁之后人不在这个社会生活了吗？按预期寿命八十岁算，大概每个健康长寿的人的人生里有 15% 的时间不能在公共环境里活动。

觉得 “这是个很简单的公平问题” 是因为把公共设施当成了社会对个人的施舍了。恰恰相反，公共设施就是为了人能够参与社会生活而存在的，就像公务员是公仆而不是老爷，公共设施只是服务人民的。

它尤其是为了人们能参与消费活动设置的，让尽可能多的人尽可能在社会上活跃才能拉动社会的经济发展。建设公共设施从来不是因为老爷心善，不是因为公平，而是因为这对整个社会都是有利的。

按这种逻辑，商场凭什么要有那么多卫生间？我觉得商场是购物的地方，而不是让你在里面拉稀的。肠胃不健康就不要出来逛街了。

但没有任何商场会这么蠢不设置厕所，整个社会的公共设施也是这个问题，给飞机和廊道之间加个小踏板会浪费什么社会资源？做好整个社会的无障碍比起整个大基建的成本只能说是九牛一毛。但会显著增加这些场所的使用率。

之所以无障碍做的不好，其实原因很简单，就是没做好。就是同样的一件事，有的人可能做的漂亮，有的人做的就不像话。无论是因为缺乏意识、组织度不行、执行者敷衍还是什么别的原因，一件做好了有好处的事，一件本来有条件做好的事没做好，其根本原因很简单：能力不行，水平低。

这才是这么多人敏感的，失了智的要为这么一件糟心事进行丑恶的辩护的原因：咋样都行，说咱们不行可不行。

再来简单分析一下为什么会是这种角度的谬论：

但凡有点脑子都能理解现实中做不好无障碍从来不是因为什么 “公平”，都能理解这特么根本就不是公平！很多人眼里只有这样一种反文明的公平，就是考试式的公平，就是被筛选的公平，就是一种庸俗达尔文主义的公平。

人心里这种考试式的公平最可笑的点就在于它连最基本的公平要素都没有。因为它筛选的标准完全是随着这个人的条件主观自适应的。凡是说 “公共设施是给健康人的” 这种话的人，你打折他的腿，他绝不会认同自己是个残疾人就该关在家里的。

这种人不单单是同理心的缺失，不仅仅是公平观念被扭曲了，不单单是蠢到意识不到自己也会有老去的一天，也必然会生病，也可能会失能。

这种人的心里其实是有一杆精致的秤的，我不需要这个东西就可以，你不需要不行。那就不要提供这种东西。把你给刷下去了，不仅省了我也要负担的成本，也提高了我享受的份额。

其实我是有点可怜这种顾头不顾腚的趋利者的，中国人都有着相似的成长经历，相似的现实处境。一分压千人，在心里压了十多年。注定是有很大部分人再也舍不得这一分之利，一分之能卡住别人。在被压着的现实生活中，想到自己抠出来这么一分活动空间，就像拥挤的地铁里，被左右为男的夹在座位上，虽然坐得也十分难受，但看到很多人不可能有坐，就是莫大的享受了。

知乎用户 马枣 发表

好几个好赞回答都弥漫着一股” 你都已经残疾了，你完全可以不出门 “的社达心态。

知乎用户 Daniel​ 发表

其实就是一块板子的的事儿，如果有块儿板子搭个长坡，想必他一个人就能从容地上去了，完全不需要这么多人协助着他才艰难地上去，也不会引出后面这么多事了。

感觉工作人员其实应该能想到需要块儿板子吧，为什么没提前准备呢？呼吁国内使用轮椅的朋友们多多出门走走，遇到问题就积极发声，这样才能让他们不至于忽略你们，也不至于因为不常遇到这种情况所以不知道怎么应对。

因为无障碍设施不完善所以残疾人不愿意出门，因为不常出门所以公共设施方面不注重无障碍设施的建设，以至于恶性循环。

知乎用户 梦牵机 发表

有些人辩经辩的脑子都坏掉了。

残疾人到底好不好坐飞机，自己或者家里人没有经历过的是完全不可想象的。

郑智化的问题在于，他喷人家升降机小哥没啥道理，那升降机升多少降多少理论上他说了不算，甚至他一开始操作时都不一定知道这一般飞机有残疾人，等乘客开始登机了，理论上更不可能在这个情况下再随便动升降机，太危险了。但是航空公司不能很好的处理这个事情是常态。

大部分的航空公司需要你提前十几天甚至几十天预约（我最长遇见过要求我提前三十天的，大家都扪心自问，你一年有几次是提前三十天能确定行程的？），而且即便你预约了他们也会告诉你提前一天甚至当天才能确定能否给残疾人配备相关轮椅和服务。不同的航司、不同的机场会有五花八门的各种要求和标准。残疾人乘飞机就是一件非常麻烦的事情。

有大聪明就要问了，为什么不坐高铁呀？

因为有的地方现在还没通高铁，而且高铁未必就比飞机好上，而且因为人员密度更大，残疾人在无人陪同的情况下有时候甚至没法独立坐高铁。

有大聪明又要问了，为什么不坐绿皮啊？

你出门怎么不坐绿皮？

国内部分公司在这方面是失位的，我家里就有老人属于双腿无法行走的，但又需要出行，有时候为了能确保路上顺利，都会专门买头等舱，但哪怕是头等舱航司的服务质量也无法保障，头等舱尚且如此，经济舱的残疾人他要怎么出行？

中国的社会不是一个达尔文主义的社会，无论国外如何，外国人怎么样，那跟中国人都没关系，中国的社会，从小教育我们的，整个社会追求的，都是让更多的人尽可能获得更好的生活，所以有问题就不怕提出来，提出来才能解决。而不是别人提出来的时候，绞尽脑汁找到这个人的问题，然后试图把人消灭掉。

郑智化是台湾人没错，他说的一些点有回护自己的成分也没错，他指责的一些细节并不完全正确也没错，但他指出的核心问题是客观存在的。

这个社会不可能只有健全的年轻人，它永远有老人 孩子 残疾人，他们也有各种基本的生活需求，人一辈子很长，谁也不知道什么时候就面对一些不幸，即便一生顺遂，人在老了以后身体机能也会下降，会迟钝。难道因为人老了、残疾了，他就不配出门，不能享受一些正常的生活？你辛辛苦苦一辈子，难道是为了等自己残了老了的时候，被人冷笑一声，“废物玩意也配出门？” 更何况郑智化还是个歌星，人家还挣钱呢好吧，还创造经济价值呢，就这都能被有些网民攻击，一个普通残疾人要怎么办呢？

更何况，他是向航空公司和机场提出的意见，航空公司如果和机场形成合理的机制，是能解决大部分情况下的问题的，他并没有去影响其他人的利益啊，这种为什么要反对呢？

人要分是非，辩经不能把你人性辩没了吧

知乎用户 步一迟来 发表

看了监控视频，我将心比心如果我是郑智化，以这种被人从腋下硬搀的姿态，我那无力的双脚，被人抓起来，勉强迈过那对于轮椅来说难以逾越的二十公分的高度，那很难堪的，不过心里感受用 “连滚带爬” 有有点过。

机场虽然致歉了，但那段视频是不是有意放出来不得而知，机场想说明他们工作人员没错，但恰恰让我看到只有 “照章办事”，缺少温度。机场不会第一次接待坐轮椅者，这二十公分的障碍也不会第一次碰到，他们觉得扶一扶能上就无所谓要改变。这类对残疾人的服务就像修了大路到村口，小路就不管了。

居然网上有那么多人，冷嘲热讽，说 “出来不方便别出门了”！还有，这跟他是哪里人有什么关系，就是一个纯粹的依靠轮椅行动的人，需要关爱与尊重。

任何人都有可能偶尔摔了一跤需要一段时间用轮椅出行，希望那时他们不要听到 “出来不方便别出门了”，不要感受到社会的恶意。

一个群体的文明程度，不仅在于他们把楼建的多高，把路修得多宽，更在于他们有没有同理心，有没有用换位思考的方式体贴关爱有需要的人，因为他们虽然行动不便，但他们的人格也是完整的人，是需要被尊重的人。

知乎用户 更年期提前患者 发表

“连滚带爬”明显是形象说法，和 “屁滚尿流” 类似，突出的是窘态，不会有人看了文字就以为郑智化真的是趴在地上翻滚着爬进机舱的吧？视频看完，发现也就 “连滚带爬” 四个字能借题发挥了，其他内容完全说到当下国内残疾人服务的痛点。相信这件事过后深圳机场会作出相应改进，许多公共场所的残疾人设施问题也会得到重视，到时别又说 “太阳出来不是因为公鸡打鸣”“本来就一直在往好的方向发展啊和你郑智化有什么关系” 就行了。

知乎用户 kitlovelily 发表

“总是一副弱不经风孬种的样子。”

——《水手》

知乎用户 巴尼​ 发表

我残疾，

我有理，

蛙蛙们被宠坏了，，，

大陆给了你演出的机会，

等于给了你进项收入，

自己都是大明星了，

却不带着助理团队、坐私人飞机出行，，，

明明是你给人家航司添麻烦，

你他妈的还玻璃心，，，

深圳机场方面已经给他提供车载登机升降平台服务了，

机场工作人员和机组人员也已经尽力了，

人家才是七手八脚地、费劲扒瞎地为他提供了超常的服务。

作为 “知名歌手” 和“公众人物”，

作为一位肢体功能障碍人士，

他竟然不带着自己的助理团队为自己提供些私人服务，

难道已经沦落到养不起助理的地步了？

总体而言，

是他给机场和机组增添了麻烦，

而不是相反。

明明都沦落到大陆有关方面给你提供演出机会，

给你提供饭辙的地步，

却不知道感恩，

真不知道他的 “岛人优越感” 何来？

知乎用户 13141516lights 发表

看样子是真的把台湾同胞当自己人看了

知乎用户 叶方 发表

中华人民共和国无障碍环境建设法
（2023 年 6 月 28 日第十四届全国人民代表大会常务委员会第三次会议通过）

第六十八条　负有公共服务职责的部门和单位未依法提供无障碍社会服务的，由本级人民政府或者上级主管部门责令限期改正；逾期未改正的，对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分。

知乎用户 资深颓废搬砖工程师 发表

十多年前的 2012 年，一位日本旅行者的自行车在武汉被盗，在警方的号召下全城动员，3 天内就找回了丢失的自行车，

十多年后的 2025 年，一位双腿残疾的同胞被登机梯的 25 公分高度差难住后抱怨了几句，结果遭到了全网的网暴，

十多年的时间并不长，但从社会民风上看却好像是两个世界，这究竟是怎么啦？

知乎用户 hewii 发表

郑智化还是不了解大陆，其实我们传统习惯把残疾人不叫人，叫做残废

知乎用户 马克​ 发表

看了视频，总结就是三个字：不专业。

这也反映出了一个问题，也就是说目前的社会舆论，认为服务业就是无需专业的。人家有工作人员，人家有人协助，在很多人眼里看来这就是已经提供了服务。

甚至于还有很多人，尤其是某些大 V 表示是因为郑先生自己没有选择某某服务导致今天的困境……

诚然，现代社会为了节省无效沟通，降本增效，大量的沟通工作都改成了自助处理。但是我想提醒一件事情，如果特殊人群他们拥有和健全人一样的能力，那就不需要无障碍设施和服务了……

我当然不是说送一单两三块钱的骑手，一公里赚五毛钱的司机应该有什么专业素养。但是不专业是个客观事实，并且因为工作人员的不专业实质上导致大量资源和时间的浪费。因为原本这个事情只需要一个稍微专业的人员处置一分钟不到就能解决并得到让所有人都满意和皆大欢喜的结果。

知乎用户 Ivony​​ 发表

这个问题的核心难道不是工作人员不愿意尽责。不愿意更麻烦一些的调整高低。而是采取让残疾人不自在被围观的方式来解决问题吗？

现实中这个倾向比比皆是。一方面考虑成本，一方面嫌麻烦。到时候就说我来背你。却不考虑残疾人这种状态下是很尴尬的。也是很不自在的。更是被围观的。

比如说许多地铁的爬楼车。轮椅升降车。员工懒得使用。遇到残疾人电话要求开通。又下来几个保安说我把你抬上去扛上去。根本不考虑几个人抬着走楼梯会让人觉得很危险的。更不考虑残疾人这种情况下被围观心理的不自在。

这个事情原本是站方的责任护送重点旅客进座位。他们懒得去调整。要求残疾人自己走进去。哪怕他扶着了。依旧也是因为自己嫌麻烦，对人家造成了伤害。

知乎用户 叽里咕噜花 发表

幸好有视频，否则被带节奏了。

从视频上看，深航从行动上能做的也就这么多了，多人陪行，提供专门的座椅，上飞机也搀扶了，实在改不了的只是廊桥和飞机之间的落差。

有没有言语冲突不知道，不过从视频来看，不像是有激烈冲突的样子，起码，上飞机时没有。

所以，郑智化先生需要冷静一下，况且，深航事后也道歉了。

你轻描淡写了一句，不追究深航了，人家可没追究你歪曲事实。

深航做到已经可以了，否则，像西贝老大那样，被客户埋怨两句就炸毛了，还搞什么服务业。

知乎用户 IT 老兵 发表

临时加一个板子的事儿。

我有时候坐高铁，下车乘务人员都会加一个板子，车门跟站台之间没有高度差，距离也不到 10cm，可以说轮椅可以轻松过去，但是乘务人员还是加了。

服务不行就是不行，还扯残疾人给你添麻烦，我看你们也是残疾人，别人缺胳膊少腿，你们是没有脸皮。

知乎用户 不因马小而不赢 发表

歧视残疾人（×）

嘲笑被服务人员（✓）

我就不明白了，花了钱那就是要享受服务的，合理服务不到位，做的不好，那就是提供服务方的过失。结果高档公寓物业承诺的服务没有兑现，先把业主进行一顿荡妇侮辱；酒店设施存在让人误解的地方，先骂旅客弱智；机场服务没有配备应有的无障碍设施，先说残疾人就不应该出门。

就说有没有一种可能，顾客花了大笔钱，要的就是即便自己什么都不懂，什么都不会，什么都不用思考的情况下，依旧能享受到舒心的服务，而不是花了钱还得什么都自己干，什么都自己学，总不能现在还停留在销售员不能随便骂顾客的时代吧。

知乎用户 steins 发表

我在刚刚看到这个对话时，也觉得是这个郑智化无理取闹，甚至是故意污蔑，被摄像头狠狠打脸，我满心疑惑一个写出那些让我反复激励自己的歌曲的歌手怎么会这样，也在质疑海岛文化对其的腐蚀。

直到我看到话题下部分答主的回答，讨论了实际上残障人士的尊严问题。我终于恍然，好像，是这样的。我前女友有一段时间脚踝韧带断裂，无法行走，我贴身照顾了一个月，确实是去哪里都不够方便，商场上，马路上，公园里，有很多不便的地方，而且更让我反思的是自己，我自认为是很爱她，一旦她有需要，我都会第一时间伸手帮助。

她也很感动，觉得我很好，但是有一次也无意识抱怨我不耐烦，我当时很诧异，我事无巨细，有求必应，为什么会觉得我不耐烦。当时我没明白，后来我才意识到，我因为自己是正常人，我潜意识觉得自己的帮助是有价值的，是高位者对于低位者的恩惠，当然啦，因为我爱她，我自己没觉得麻烦，态度也很好了，但是那种高姿态确实是难以避免的，往大了说，也算是挟恩图报。（其实没有这么严重，只是我想她了，我后悔没有做到更好）。我们后来在外面游玩时也抱怨过无障碍措施做的很烂，但是她好了以后就我就淡忘了这件事。

我想说的就是，有些事情，不是亲身经历，甚至就像我一样，身边人经历，我自己成为那个帮助者，都难以做到感同身受。不重视残障人士的感受，漠视其情感，甚至是无视其尊严，我深切反思，我自己是如何失去同理心，失去对于同胞的关切。

我也觉得，社会需要多重视弱势群体的利益，不是说要让渡多少利益，而是把一些小细节做好，把人当成人来对待。

中途想到前女友了，突然不知所言，抱歉。

以小见大，如果明星都能被这样对待，那普通的残障人士更是连发声的机会都没有，这绝对不是他第一次被这样对待，他也绝对不是唯一一个被这样对待的人，那些机场服务人员的行为被忽视，很可怜，但是我也同样可怜更多更多，每一个机场，每一次出行，被忽视，被漠视的残障人士和他们的尊严，如果涉及残障人士出行的改革，势必会影响很多人，也会有人的利益受到伤害，那么，我们要看的是，是否向有益于全体人民福祉的方向改革，我觉得，这次郑智化有些夸大其词，但是他的发声是有价值的。

我支持郑智化向机场人员道歉，因为其夸大其词，甚至严重来说算攻击。但是我也希望机场，和更多公用场所，甚至是每一个普通的健全人，都看到弱势群体，尊重他们，也是尊重有朝一日可能弱势的自己。

知乎用户 黄泉 发表

他不过是别的地方受了气，在这里发作罢了。

知乎用户 安妮斯朵拉​ 发表

1、机场确实在服务细节上有问题，但不是现场工作人员的问题。

2、连滚带爬不是重点，重点是两次批评没人性。

关于 “最没人性”，“没人性” 这几个词其实是可以讨论的。

中国台湾的国语中关于 “没人性” 一词的解释与中国大陆基本一致。都是指：缺乏人类应有的道德、善良与同理心，行为冷酷残忍，违背人性基本准则。

这个恰恰透露了目前中国大陆政府工作人员官僚主义作风所带来的社会问题（也不是说台湾没有，但是比烂是没有进步意义的）。

建议各地机场的负责人、民航局主要领导，都秘密装扮、深度体验一下作为残疾人，参与机场通行的每个环节，感同身受的去理解什么是人性化服务，而不是只会开会，只会向上管理。

以上是我要说的全部内容。

最后说一下，连滚带爬真的不是重点，避重就轻的看待社会问题，社会并不会进步。

知乎用户 Mr.Song 发表

他的歌还可以，他的腿我觉得还可以再断一次。

所有的便利都在哪里，虽仍有进步空间。但自己不预约，工作人员依然提供各种帮助的情况下还要写小作文话… 一律不支持。

知乎用户 林熊猫 发表

我 13 年那会儿高中打球摔骨折，拄拐杖上学 40 天，每天学校爬 3 层楼梯，家里爬 7 层楼梯。

白天甚至都不敢喝水，不然课间还得去上厕所。

这段时间我体验到的无障碍设施基本为 0，十八线小城市你想找个无障碍厕所那是不可能的。公共交通也不用奢望，总之就是你处于一个半残疾状态上是无法独立生存的。

后来有机会去香港念书，才发现原来公交车是可以自动放下斜坡让残障人士上来的。

原来双腿残疾也能自己开车上下班。

甚至有位盲人同学自己拄着个导盲拐杖也能在校园里畅通无阻的。

看这个视频，老郑确实每一个环节行动起来都很吃力，甚至需要几个人的协助，无法独立行动，完全算不上 “葱葱茏茏，游刃有余”，作为对照，揶揄一句王世坚的“连滚带爬” 不过分吧？

这可是中国数一数二的国际大都市，从官方放出的视频来看，我看不出有什么好反转的，反而是存在很大的改进空间。坦白讲，我们的基建很高效，无论建设效率还是质量都是全世界领先，但是相对而言的人文关怀水平，可能跟刚改开时期别人的起步水平差不了多少。

知乎用户 知名不具 发表

从美国回来的时候真的能感受到我国对于弱势群体确实是考虑不够周到的，还有很多路要走。

育儿室的数量非常少，大部分公共卫生间不设置育儿区哪怕是简单的装一个尿布台，带娃出行要考虑中间换尿布去哪儿换怎么换。

残疾人通道建的非常少，推婴儿车很多地方很难到达。

盲道这种事情请大家参考黄莺博士以及诸多其它盲人博主的视频，可以看看他们日常的窘迫。

我国的物质条件已经极大地丰富甚至溢出了，是时候该进行一些锦上添花的工作。中国 14 亿人，哪怕是千分之一都有大量的出行不方便的人。该多考虑考虑他们了。

知乎用户 知乎用户 Hr528j​ 发表

说实话，第一眼看到他用 “冷眼看他连滚带爬” 这种词，我就非常坚定、非常自信的认为他在夸大其词，用词夸张的没谱了。

经常在国内乘坐高铁飞机的人都应该能感受到，别说深圳，现在全国任何一个机场或高铁站，乘务人员和工作人员都绝不可能冷眼站旁边看着一个残疾人有困难而不出手帮助的！如果有的话，自媒体短视频里早就被拍被骂被曝光被网暴了！

有些不是残疾的乘客从行李架上取放东西比较费劲时，路过看到的乘务人员、工作人员都会主动帮忙，这些都是经常能看到的习以为常的现象了，何况是残疾人乘客登车登机有困难时！这些都是发生在身边日常生活中的常识现象，别轻易就被别人说的话牵着鼻子走！

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