各地交通罚款激增,会引起什么连锁反应?

by , at 19 September 2022, tags : 罚款 违停 交警 停车 停车位 点击纠错 点击删除
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知乎用户 匿名用户 发表

我们县去年总收入 14 亿,但公务员事业单位老师工资就 17 亿,要求所有事业单位人员退回奖金及其加班工资。

各个城投公司把县里的资产能抵押的都抵押完了,能贷款的也都贷款完了,今年不知道该怎么办了。

我们这电瓶车 200 一个牌照,过了一会又要办理防盗牌照又是 200,现在又要办理机动车的牌照 580。

各个路口贴条,基本所有停车位都要收费,各个局里面的资金也是直接挪用。今年肯定会非常难过。

知乎用户 古村老槐 发表

地方财政紧张,最简单有效方法就是上路罚款,缓解财政压力。90 年代就搞过一回,财政状况好转就纠正一下。

知乎用户 tigerlily1988​ 发表

那是 2022 年 08 月 18 日早晨。

在郑州市管城区城东路正商向阳广场楼下。物业小哥堵着地库不让进,理由是车位满了。

在周边转了两圈,一公里内的停车场全满员,摄氏气温 38 度,总不能把车停在两公里以外吧。

心一横,就在第三圈转回来的时候,把车停在了向阳广场楼下的路边了。我知道在路边停车是不对的,但早上实在有急事,只好这样停一下。先去处理事情。

十一点半忙完,在楼上看见车窗上贴了一张罚单。黄色的。

下午三点四十,结束工作,下楼开车离开,发现车窗上多了一张白色的罚单。

好吧,翻译一下。

黄色的单子,是城管开的,起提示作用,告知 8 月 20 日起,路边停车要罚款,本次只是提示,不罚款。

白色的单子,是交警开的,罚款 200 元。

看到不远处的交警,还在辛苦贴条。遂上前询问,城管这张单子是做甚用的,交警答无用,贴条以交警为主。说着,交警同志抹了一把汗。

也是,人家都满头大汗了,不交 200 块,怎么对得起人家流下的汗水,怎么对得起物业小哥的配合演出!

只是物业这小哥吃里扒外,让我看见交警给他递了一瓶水。

遂打电话匿名举报,将视频和行车记录仪影像提供给物业领导和 12123。目前在等申诉结果。

知乎用户 我的我啊 发表

我就郑州的,现在基本每个大路口都有交警查后排不绑安全带的,每个路口都有查电动车不带头盔的,哪怕影响交通通行也不放行的认真态度。交警同志这么辛苦的为人民的安全考虑,真心只有感恩。跟我唱:听我说,谢谢你,因为有你……

知乎用户 大提琴 - 醉生梦死 发表

现在讲法制了,不能随便罚了。那怎么办呢?

很简单,只要严格立法,选择执法就好了

皆大欢喜

知乎用户 匿名用户 发表

绝绝子!

国家鼓励我们小老百姓买车,然后配套车位呢??小区车位不够停不进去咋办???停路边,罚款…

知乎用户 赛事​ 发表

我亲身经历,上个月我把车停在小区附近一个没有处于主干道也不处于支路的空地上,居然也被交警来贴了违章,时间是半夜两点零几分。

看到违章单子我不惊讶,看到贴条时间真让我惊讶了,果然是人民公仆为人民,凌晨两点那么晚了还要出来为民服务,真是辛苦了。

知乎用户 啥情况​ 发表

违停罚款这些没毛病,可是你拿这些钱去改善停车环境啊。

比如一个城市你不能卖了一百万台车,结果停车位你只建设三十万个。这没停车位没办法,那你的那些罚款罚下来了,多建设二三十万个停车位也好啊。

停车难这种问题。不是城市规划的锅吗?老百姓买车交税,烧油交税,罚款。交了钱,拿出三分多干点实事老百姓就感恩戴德了。

拿罚款来当创收,现在钱难赚,老百姓遭不住了啊。

知乎用户 禁与千寻 发表

如果是真的违停罚单

那么就是违停少了,交通通常了。

停车麻烦了

知乎用户 群而不同​ 发表

以后谁再跟我说我们的公务员尸位素餐,我就跟他急。

晚上 9 点多快 10 点还查电动车戴没戴头盔,一定是因为爱岗敬业而牺牲自己的休息时间的。

总不能是为了我这 20 块吧?

知乎用户 酱油七号​ 发表

以前,罚款就罚款,除了被罚的没人知道,没人关心,ZF 也不公布数据。

现在,罚完或许全国人民都知道了,罚多少 ZF 还得公布数据。

罚款激增的后果就是法制观念大步倒退。

因为草民也会思考:既然罚不罚是薛定谔的猫,那么罚款的依据就是废纸咯。

法制建设搞了十几年了吧?有一点成果了,结果去年到今年,什么一棵树 14.7 万,五斤芹菜 6.6 万的事一出,全白费。

知乎用户 材料品质价格 发表

正常罚款支持。我去哪里都是先看车好停不,非必要不开车,我更喜欢地铁上刷手机。

知乎用户 hilux008 发表

体现到个人身上的连锁反应就是,能不开车就不开车了

知乎用户 滴答滴答滴 发表

罚款就罚款呗,严格立法,选择执法,你能怎样。

知乎用户 天醒 发表

今天看到这个问题突然想到件事,和这件事是相通的,说出来大家乐呵乐呵。

我之前有个帖子,是说防疫的,点赞和回复都蛮高,帖子里说了我的店打算关门。说到做到,现在已经关门了,七月初的事,现在已经两个月了。

其实七月份到旺季了,天气很冷很热这种情况生意会好。关门的原因是消防设备出问题了,修好得几十万。不想折腾了,直接关门。别的帖子我说过,以前消防就一个部门管着我们,去年还是前年,消防划归地方政府,开始有无数部门可以管了。我关门以后,这些部门打电话给我要来检查,我说已经关门,居然没一个相信我的,非得威胁我一番,说要是你开着门,检查不合格,要对我咋样咋样。我就纳闷了,这种转眼就能揭穿的谎话,你就那么不相信我?觉得我是想逃避检查。

发个朋友圈截图

交警罚款只是一个小事,陆陆续续都会来的,没钱了怎么办,只有两个办法:开源和节流。截流的话大家听过公务员、老师降薪吧。开源的话继续卖地?卖个菜罚几万,我们开个酒店,而且确实设备有问题,那得罚多少。几个酒店行业的朋友,已经开始扛不住了,只是因为酒店行业的特殊性(投资大,回本慢等方面),没法秒丢,消防这玩意,随你怎么整改,完全合格那是不可能的,韩国萨德,韩国乐天噼里啪啦全部关门,理由是啥?消防不过关,简单粗暴。那种十几万,几十万投资的小店,大家自己看看这两年倒了多少。这种门店那还是大家能看到接触到的,一些没有实体门店的行业,都是惨不忍睹。几个朋友,趁着疫情期间费用低(比如门店不需转让费或者转让费低,房租价格降之类),狂开几家店,喝茶聊天的时候说起这些店,都是按照以前的经验算过投入产出,觉得能做,现在都是叫苦连天。微小店就是单方面的经济环境不好,生意难做,稍微有点规模的店,那是上下压力一起来。

我还有个小店,三十万投资,做了半年多,今年二月份还是三月份转出去,十万。到签合同那天,对方又开始作妖,磨磨唧唧想少一万块。难受,不想拖了,又少一万。结果就是第二天,发现几例阳性,直接封城。当然,没有上海武汉那种程度。我要是犹豫一下,多拖一天,说不定就转不出去了。

我现在一毛钱收入没有,每天在家做饭带孩子,事业上毫无头绪,我老婆还担心我心情不好,给我发鸡汤。我还真没事,这几年压力太大,放松一下挺舒服。朋友叫我喝茶,听他们吐苦水,我真是庆幸逃过一劫,也不算逃过一劫,毕竟这两年也被整得欲仙欲死,至少现在跳出苦海,不需要继续受这个罪了。

知乎用户 感恩的心​ 发表

别选择性执法就行。你他妈的交通罚款倒是不少,违反劳动法怎么不狠罚

知乎用户 安且吉兮 发表

知足吧,我们这里是直接明抢,不拿钱休想清净

知乎用户 曹为 发表

对接送上下学违停、堵路的车辆一视同仁,我就竖起大拇指点赞!反之,无非是欺软怕硬罢了。

知乎用户 tianpei-guo 发表

大半夜的,警察还在忙乎!

自己看,我还专门拍了照。

知乎用户 匿名用户 发表

最近局里机关上每天都抽人出去配合交警上路查头盔、电瓶车 20,摩托车 50!

知乎用户 匿名用户 发表

打工人们,别天天喊什么 996,内卷,耗材了,

警察叔叔们每天早上 7 点就出来贴罚单了,全年无休。

早上 7 点的你们,还在睡大觉,还在吃早饭,

人家警察叔叔已到达工作岗位,开始履行人民公仆职责。

你们心里想的是摸鱼,

警察叔叔们心里想的是执法必严,违法必究,绝不向违法恶势力低头。

罚款越多,越能说明违法恶行为得到了有效遏制。

真心建议各地政府开展罚款能手大赛,定期向全体人民公布冠军名单,优先提拔优先培养。

知乎用户 窝头红烧肉​ 发表

1、违停现象大幅减少。

2、收费停车场(或车位)营收明显增长。

3、道路畅通情况明显提升。

4、非机动车被迫驶入机动车道情况明显减少(主动占用的该有还有)。

5、与违停相关事故发生率显著降低。

6、市民对停车便利程度的抱怨增多,会有人呼吁政府用罚款所得改善停车条件。

7、宽度允许的路段可能会设置路边收费停车位(压缩非机动车道宽度),相关设备和服务企业营收短期内大幅增长。

知乎用户 悲冻之伤 发表

出个罚款贷,付个首付,30 年内交通罚款可以分期付款,贷了款的,有如下的优惠……

比如,付了首付,并按时付息的,不会因为 “未按规定使用安全带” 等理由随意被罚,而且该类罚款最多三个月一次。再比如,罚了款就不再扣分了。

你看这样多好,交警的任务完成了,银行的钱放出去了,老百姓不用提心吊胆了,最多三个月一次,钱也有了,这是一石几赢来着?

知乎用户 张伟 发表

只能说以前对交通违法的处罚太少了,基数过低显得增幅较大。

即使按题目所述 “各地交通罚款激增”,从实际观察仍有大量机动车在非机动车道违法停车现象,这点处罚力度还是太小。

建议各地效法北京交警随手拍平台,建立方便快捷的交通违法举报平台,并给与一定奖励,可以进一步改善交通秩序、促进交通安全,用罚款设立更多的摄像头等技防设施,提取部分罚款奖励举报人促进群防群治,取得正反馈多赢的连锁反应。

至于说大城市市区停车位不足的问题,是市民很早就清楚的事实。买车前难道不考虑买车后停在哪里的问题吗?城市土地资源寸土寸金,一个标准车位加车道公摊加结构所需建筑面积约 40 平方米,合理的租金是同地段一居室租金或酒店标间的价格,政府没有义务给车主提供免费或低价车位。甚至当前罚款都低于市场价停车费,可以把罚款看作交管部门给部分车主的福利。

道路是用来通行的,不是停车场。要彻底解决停车难问题,首先要大幅提高十几年前制定的罚款标准,违法停车罚款一次提高到 2000 元,车主才有动力按每天 200 元的价格支付市场价停车费。城市土地不可能凭空增加,现有住宅改不了停车楼,写字楼结构不适合改,只有把部分商业设施改建为停车楼,才能新增停车位供应。按每天 200 元停车费折算坪效,一些效益不佳的区域级商场才勉强具备改造的经济条件。

机动车不是生活必须品,开得起就开,开不起可以卖车乘公交,通勤远可以买或租市区房产,远郊住宅是为卫星城产业配套的,不是给市区工作远郊租房套利的,城市规划不存在职住分离问题。

政府不欠买车人一个车位,大城市也不欠流动人口一个 “合理规划”。

知乎用户 海洋 发表

交通罚款激增?我倒盼着交警叔叔多出来贴罚单,罚死那些拿非机动车道当免费停车场的龟儿子们,还有那些随意变道还不大灯的鬼儿子们,你们规规矩矩停车,规规矩矩开车,交警哪有那功夫去罚你们,坐标山东济宁,欢迎来杠

知乎用户 小安律师​ 发表

土地财政吃紧了,只能从别的地方找出路了。

知乎用户 谁还不曾是只猫 发表

你咋知道我周末刚收到一张罚单?

欸,不是我说哦,这… 没道理啊。

坐标南京,原本我这个地方是有个停车场的,后来拆了盖商场,两三年了商场还没建起来。也就路边画了几个停车位。

平时还好,周末 是真的没地方停。附近的商场停车场也是挺满了。

我就找了个车流量较少的地儿,靠路边停了。

啊,是,违停贴罚单,我认我该。

可是,我没挡着谁啊,我没堵塞交通啊,怎么着也得算个轻判轻罚吧。

就转个弯,一小学门口城市主干道,16 点 - 18 点,4 车道上有 3 个车道违停,没人贴啊!天天堵成鬼了,也不贴。

我不服!

知乎用户 Bluffey 发表

类似交警,公路局,以及一众事业单位都是属于自收自支。

还有一些单位是半财政供养。

也许只是各部门现在不仅承担自收自支任务外,还要多承担一部分财政上缴义务,不然,会被掌权的找麻烦。

习以为常,不值得大惊小怪,别以为现在是工业社会,有了 party,实际上还是老一套。历史书上写得明明白白。

唯一有点区别的是金融系统,这是全新的东西,全新的系统。

知乎用户 露哥 发表

啥反应?你自己不说了吗,创收了 1.5 亿。

知乎用户 随心所意 发表

遇到知法犯法胡乱罚款第一时间申请复核并投诉。

有法可依,有法必依,执法必严,违法必究 —— 任重道远……

知乎用户 大众脸 发表

我们这里昨天开始,所有支队路口抓电动车,没牌子扣走,不戴头盔罚款。扣的时候交警说,拿上你手续去停车场办牌子,今天去停车场,停车场说这两天拉来的车子太多了,登记不过来。而且你要先去支队交罚款处理完,拿放车单来取车。就创收吧,要不然奖金工资哪来啊,企业都退税了。不得刮刮这些泥腿子

知乎用户 匿名用户 发表

一些说什么不违停就不会被罚款的人,典型的恨人有笑人无,说自己从来不违停的要么没车,要么很少开。而且这些人还不了解事件的背景。为什么突然激增,主要因为当地 zf 财政吃紧了呗。土地不好卖了,税收大幅下降,公务人员和事业编制的工资奖金都发不下来,有的拖欠 3.4 个月了,经济下行带来巨大的压力。财政收入主要就 3 块,税收,卖地,罚款,前两个不行了,而且短时间很难改善,只能靠提高行政处罚金增加收益。车多车位少又不是今年才发生,大多数一二线城市都一样,大多数违停只不过是实际情况的具象化表现,以前没那么严因为 zf 也知道,现在是没钱了顾不上这么多了。所谓兴百姓苦,亡百姓苦,接下来几年日子不好过,熬呗。

知乎用户 吐司 发表

四线小城市,应届大学生工资 3000 元左右。

从去年还是前年开始,路边停车位开始统一收费,停一天十几块钱。

路边停车收费以后,办公楼楼下停车位价格上涨,停一天要二十来块,包月便宜一些,大概 200 元。

会不会有一天,所有的公众资源都要收费,包括晒太阳、呼吸空气。

知乎用户 你猜一猜 发表

坐标江苏常熟,这个月连续收到两次综合执法局的短信:涉嫌乱扔垃圾,并且是七天以前的事。

第一次我去处理,一个县级市,估算大概大几百张,一张 A4 纸上两张照片,一张是垃圾堆放照一张是快递单照。我看了,快递单确实是我的,但是早上七点的拍照时间绝对不是我扔的(我一般九十点起床),并且垃圾堆放照片里只有三个纸箱在一个弄堂拐角,我判定是捡废品的阿姨放的,所以我没接受处罚,工作人员说看监控,再处理。

第二次是:垃圾分类房外面的垃圾堆照和一张快递单照,那张快递单照就只能看到快递单,连快递单所在的包装是什么样都看不到。我深度回忆了,那个快递是 5 号签收,被拍照是 7 号,所以我又提出异议。

关于这个事,我想说,“乱扔垃圾” 就罚款五十太草率了,且不说垃圾分类房一天只开放四个小时,就是你真的要惩罚,你也可以在垃圾分类房那里贴个告示告知一下。你真的要罚款,至少时间地点人物齐全才能罚吧。你不能凭一张七天前的快递单照就证明七天前我乱扔垃圾了。你哪怕今天拍照隔天通知我,我也好自证一下。

如果政府从保护环境的角度出发,那么可以延长垃圾分类房的开放时间;从威吓的角度出发,可以提前告知扔到垃圾房外面要罚款;从想赚钱的角度出发,至少把时间缩短一下,把乱扔的证据明确一点,一张快递单?我怎么知道不是执法人员从垃圾桶里翻出来再拍照呢?

结果呢,不延长时间、不提前告知、证据链不充分就突然罚款,一次五十。突罚一个月得多少钱?我现在扔垃圾都专门扔马路边的垃圾桶里,并且把快递单撕掉烧掉,我也在马路边的垃圾桶里看到了很多同样做法的快递包装。

知乎用户 地铁二号线 发表

割割韭菜怎么了、人民的奴才也要吃饭啊

知乎用户 匿名用户 发表

会引发大家遵守交通规则,然后完不成任务的地方政府又找别的路子,首先欺负农民,其次是城市平头老百姓,再其次是私企。房地产税会开始征收,增值税率提高,恶意单身的会罚款,结婚要缴纳生三胎保证金,每生一胎返还一部分。呼吸税走路费,精神文明建设基金都会开始摊派到单位。

以上都是我瞎想的,我想象力不够。

知乎用户 渐入佳境 发表

所有需要登记的财产,即购买和过户需要和衙门打交道的财产都将贬值,甚至成为负资产

知乎用户 徐辰 发表

交警这么有空倒是去高架高速上给那些慢车开个单子啊?限速 120 你特么跑 80 你说你是不是三天没吃饭?

知乎用户 匿名用户 发表

郑州有 500 万辆机动车,20 天开出 74 万罚款单,每天有 3.7 万辆违停被罚。

这 3.4 万辆车到底有没有违停?违停了那就该罚的罚。

至于说罚款激增,因为没有以前的数据,到底增了多少?

当然也不排除罚款创收的情况,毕竟房地产不行了,地方政府日子都不好过。

能有啥连锁反应,违停罚得多了,违停的就少了呗。

我觉得挺好。

至于说停车规划不合理这种,也不是一天两天了,多说无益。

知乎用户 猪肉炖粉条 发表

今年油价涨得厉害。一个月油钱买个自行车。三个月油钱买个电动自行车。半年的油钱买个电动三轮车。

所以,我选择三轮车上下班。保护环境,节能减排,还能下班路上拉个客,挣点外快,多好!

罚款?

车子我都不开了,行吧?

知乎用户 此生乃是草芥 发表

由内到外的烂,已经烂透了,需要有人推翻一切重新来过

知乎用户 屠钻​ 发表

参考历史,会触发不同的副本。

副本一

著名的两把菜刀闹革命是怎么回事? - 极客木易的文章 - 知乎

极客木易:著名的两把菜刀闹革命是怎么回事?

副本二

农业税取消、老农们应该感谢江西丰城人民群众 - 之乎的文章 - 知乎

之乎:农业税取消、老农们应该感谢江西丰城人民群众

其他副本太多,不一一列举。

知乎用户 苏子 发表

我们这儿是到村里面抓酒驾,头盔,不上牌,摩托车拉肥料。

这么一个偏僻的山村,天天抓,他们也知道,村镇的人很多摩托车没牌,不戴头盔,甚至年纪大了没驾驶证。

知乎用户 阳光下的肖邦 发表

钱好挣的时候收税,不好挣了罚款

知乎用户 疾风劲草 发表

主要是罚款激增,而不是先下文件,后宣传,后整治,后罚款。罚款不是目的,整治才是重点。不可否认所有罚款或多或少有法律依据,且很多合情合理,但你这全覆盖是不是夸张了,万分之一已经很了不得了,百分之一甚至十分之一,社会还没崩溃呢,旧官僚也没到这种程度,当然他们的统治力度也达不到这种程度,但这也不是实验我们统治力度手段和方法啊。

以罚代管会出大问题的,真的餐饮普及,路边小摊才能以罚代管,真的汽车普及,电瓶车才能以罚代管,真的头盔普及,出行头盔才能以罚代管。对社会无正向价值且替代品普及百分之九九,才能以罚代管,促使某一行业尽快扫入垃圾堆,而不是对社会有价值且无替代品的行业进行以罚代管。百分之五十的人买不上口罩,见人就罚,这不是闹着玩麽。

希望以罚款创收尽快过去,明显不是震慑促整治的套路了,以盈利为创收才是目的。以盈利为目的的政府机关做出什么都不稀奇,明晃晃的剥削手段是个人就能感受到,资本主义还加了一层皮,需要脑子绕个弯才能感受到,也不是直面被剥削者,你这。。。

发展还是要在一定框架内发展的,全国人民紧衣缩食是可以最短时间内造一个大上海,全国人民紧衣缩食把中国全境造成大上海真的只是一个梦。

谋生和逐利还是有区别的,谋生真的只是保证人基本的生存需要,逐利是有选择做与不做的。任何时候不要碰谋生人的饭碗,他生与死依靠的就是这么个东西,生的选择只有一种,死的方式有无数种

知乎用户 工人兄弟 发表

地卖不动了,还要养活那么多公务员和临时工,咋办?罚款吧,来钱快,没成本,

知乎用户 小武哥 发表

车辆每年增长速度快,增加数量多,违法行为多,要加大处罚力度。

知乎用户 无聊加无语 发表

我有车位,多罚罚,免得天天这么堵

知乎用户 朵拉贡宝 发表

汽车滞销

知乎用户 曾平曾平​ 发表

十万军民齐卸甲!更无一人是男儿。 你想干嘛? 你能干嘛? 还有。违停被罚不是活该吗?

知乎用户 匿名用户 发表

交警贴条理所当然

但是现在城管贴条就有点搞笑了

交警只管路上的车,马路牙子以上不管

所以现在马路牙子以上由城管贴条

自己的停车场城管也跑过来贴条,因为没按方向停

跟他说这是我们自己的地,自己的停车场

人家说只要站马路上能看到的都归他们管

知乎用户 已重置挺好的 发表

罚款多了,JC 叔叔工资高了,工资高了才能多买点菜,多买点衣服,多买点房子,多去旅游。种菜的生活红火了,卖衣服的生活滋润了,开发商老板赚钱了,卖地的部门奖金也有了,旅游区的大叔大婶也过上好日子了,整个社会的消费高效流转起来了…… 真的,好处太多了我都说不完了。

一句话,罚款的最终目的,就是为了刺激消费,为了先富带动后富,大家要理解,别抱怨。谁家没个吃公家饭的亲戚,谁家没个当过官的祖宗,贪官再贪也是农民生出来的,只要能刺激消费,能带领大家共同富裕就是个好官,清官再清带动不了经济高速循环还不如不清。

道理大家都懂,可是大部分人都为了发泄自己情绪,都在装瞎子。

知乎用户 firemg42 吃掉地球 发表

这么说吧,我 92 年的,小时候在运输单位长大,打我记事起,家里人身边人说起 jing cha 就没有不骂的,以至于有些 jc 因公牺牲,大家还会阴阳怪气地调侃,小时候那会听得最多的就是,交 j 罚款,jc 罚款。以及强行让大车司机交通钱等等。后来我长大了,有朋友去干了这行,经常一起吃饭,我了解了这个群体,大多数人就是普普通通,每天面对一堆琐事。有些年老的还是会可以刁难老百姓。

我敢说如果这一次还是像 90 年代那样继续加大罚款力度,应该还有一代人心里会对 jc 抱有极坏的印象。

知乎用户 吃完就饿 发表

知乎用户 Mr.z 发表

他们是真的辛苦~

知乎用户 航空机务 发表

其实,这是这是一种双赢的行为,不会有什么像样的连锁反应。如果有,那也是公民更加守法了,驾驶更规范了!

因为,既然你被交警处罚,肯定是抓住你有违规的情况,这肯定是不可否认的,交警可是证据说话。如果是以前,你的有些行为没有被罚,是因为人家没有像现在这么严格而已!

严格交通执法,还可以减少交通事故的发生,可以规范司机交通驾驶的行为,可以提升群众的素质。

其次,通过交通罚款,可以为当地政府创收。现在房地产不景气,政府还要养活那么多的公务员,这些财政从哪里来呢?交警罚款就是一个很好的方式,为地方政府分忧。

当然,交警执法,还可以跟一些开发商合作。只要小区周围多去贴一些违停的单子,小区的停车位就会好卖很多。当然对于有停车位的业主也是利好,因为他的车位可以以很好的价格租出去。

如果,非说交警严格执法有什么坏处,可能就是会影响汽车消费吧!毕竟动不动就被贴单子,会让车位没解决之前,也不想买车来受气!

知乎用户 spiderHu​ 发表

彻底没钱了,乐山大佛都拍卖掉了 30 年,看那个骗子说很多地方可能连利息都还不上了

知乎用户 奇妙旅程 发表

可不仅仅是交通罚款,现在是以罚款进行创收,看看酒店卖黄瓜被罚款 5 万 ,卖 5 斤芹菜罚款 6 万,来了,来了,他们真的来了他们来 “为百姓服务了”。

知乎用户 小颗的兔子 发表

罚少了,逆向行驶,违法使用灯光,违法变道,都使劲罚,按照车价百分比罚最好不过。

知乎用户 云上之端​ 发表

你 tm 三公经费不会省省啊,核酸不会三天一次啊,非洲的债不会要一点是一点啊

知乎用户 雨中的葡萄​ 发表

政府没钱了。正常想法都是

1、节约开支

2、招商引资。引进外部资金

3、促进当地消费就业。提高货币流通

4、鼓励创业。带动就业率

5、调整利率。刺激经济

6、寻求外部企业贷款或者银行贷款

某些单位的想法是:

1、先不给公务员发工资。欠着再说

2、政府工程不给施工队工资。欠着再说

3、多罚款。来钱快

4、变相受贿。拿项目换资金

这不是杀鸡取卵了。这杀鸡取肉呢

知乎用户 爱吃香菜的宅男 发表

我认为不够狠,应该这样: 机动车压线就罚款,不管任何情况,行人在斑马线上不避让也罚款,违法!电瓶车走机动车道 / 行人道就罚款,而且提高罚款数目,必须罚怕了,顺便检测三天核酸,无核酸的直接继续罚款!然后就等台湾收复!

知乎用户 东海​ 发表

下一步我都给相关部门想好了。每年年检的时候车辆行驶里程达不到一定数值,就以浪费公共交通资源罚款,让你们这些屁民搞什么非必要不开车,让你们不戴帽子。

知乎用户 柒 597 发表

鸡滴屁上涨后

我们的日子会越来越好

知乎用户 张三李四 发表

本来想问领导的车违停罚不罚?

后来一想,不对,领导住独院别墅…

知乎用户 匿名用户 发表

能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,它只会从一种形式转化为另一种形式,或者从一个物体转移到其它物体,而能量的总量保持不变。

知乎用户 李刚峰 发表

脸都不要了,以前还打电话通知一下,现在都改短信了,还 tmd 一分钟一张,去抢不好嘛,净整这些花里胡哨的。

知乎用户 行者 发表

这个问题主要是看被罚款的车主到底有没有违法。

如果违法事实清楚那有什么好说的?

我想这个问题说的交通罚款主要是违停罚款,

有些车主说怪政府没有修足够的停车场,难道是买车前政府给承诺了说是: 放心买,买了保证让你有处停(还得免费)。

我感觉停车位少是事实但是停车位再多只要收费就会有人乱停车。被罚款是概率问题他会赌每月的罚款没有停车费多。

以我们小区周围为例:小区是十几年的老小区好几个小开发商合伙开发的当时没有建地下车库,后来建了几个 7 层的立体车库。

因此在小区的地面画了 200 多停车位每天收费 4 元,先来先得,每月最多 120。(每天排长队)

立体车库买的话 65000 租的话每月的费用是 300(租金)+150(管理费)每月成本 450(还有 300 多个空位)

门口的市政停车位以前 8 小时以内 3 元现在改为每半小时 1 元收费时间都是早八点到晚九点。(以前白天跟本没处停现在是白天基本上随便挺晚 9 点以后没处停)

就这每天都是各种姿势的乱停车。

修更多的停车场就能解决乱停车的问题吗?我看未必。

知乎用户 阿飞 发表

三车道,封 2 条,6 个人挨个看,轿车后排没系安全带发,这个不说了,我看了下那些苦运费的货车司机每一个跑脱的

知乎用户 郝君​ 发表

罚款指标增加(往往不局限于交通罚款)源于财政紧张,但是过度罚款会增加社会流转成本,影响营商环境以及生活成本,尤其打击中小个体,加剧垄断,而垄断方的钱又难收,则只能继续挤压中低层的利益,由此造成恶性循环,则常规财政收入就会逐步下降,甚至造成经济乃至民生问题,属于可持续性涸泽而渔的典型了

知乎用户 马到成功 发表

今天中午一点多,遇到交警查酒驾

知乎用户 不以物喜不以己悲 发表

昨天周五下班,7 年来,第一次看见晚上 7 点的交警组团,(原来晚 6 点后随便停车)在夜市街外围贴违停罚单的!

好多车中奖了!

停车费上个月改革后,由原一天 3 块,改为每小时计费,一天上限好像 18 元左右,看来以后泊车员晚上得加班创收咯!(原来是晚 6 点下班)

知乎用户 lixq 发表

认识一个老职业司机,他说自己已经非常守规矩了,基本两三年一个违章。

北京出租车自己没法上网查违章,今年四月他是验本周期,去交管部门查一个没有。八月份车辆走报废手续,十二个 “未正确使用安全带”,一个一分五十块钱。他是像大多数职业司机一样,安全带根部夹个夹子,虚搭在身上,以前都没事,结果这四个月高清摄像头都拍。

不敢多说什么,仅通过事例让大家引以为戒……

知乎用户 小狐狸和小小 发表

中央没钱只能默许地方自己找钱。

知乎用户 贾先森 发表

晚上到处远光狗,赶紧管管吧

知乎用户 彼岸 发表

支持罚款,我也被罚过,骑电瓶车没戴头盔罚过 50,走机动车道也被罚过 20,汽车违停罚过 100,也有 200 的。

不会有人认为这是对的,不该罚吧?我家小区外面两条小路被堵得水泄不通,电瓶车都不好走,不该贴条?

附近公共停车场 300 一月不停,非要把路堵死,有意思?交不起停车费,就别买车,或者把车卖了。

做错了还认为没错,非常可耻!如果真没错,就去抗争,错了就得认。

知乎用户 APearl 发表

杀鸡取卵。下顿吃什么?敲骨吸髓?

知乎用户 游侠​ 发表

上帝想让其怎样,必先让其怎样?

知乎用户 言峰绮礼 发表

天下苦秦久矣,王侯将相宁有种乎!

继续革命,夺回本该属于我们的财富、自由、尊严!

知乎用户 小哥 发表

郑州老铁卖车吧

知乎用户 匿名用户 发表

我觉得挺好啊,不过这种罚款来补贴地方财政不长久,大家罚怕了就很难了,不过这也是好事就是了,总比一天到晚喊着大家买房得专家乱说话或强迫单位去摊派任务卖房强吧

知乎用户 印第安老斑鸠 发表

利好捷安特,赶紧买啊!

知乎用户 Carlo 发表

开车成本太高,大家就都不买车了。

知乎用户 毛茸茸 发表

昨天一个停车场小擦挂,交警是拎着酒精检测棒过来的,下车第一件事:“来,吹一口。”

多么敬业。

知乎用户 Chandler 发表

别的我到不知道,但是我曾亲眼见到铁骑到小区里面给电动车开罚单的

当时我就觉得很莫名其妙

小区 a 栋到 b 栋也需要戴头盔???

知乎用户 小小兔 发表

罚款没毛病,老头乐也要管啊,路上那么乱,老头乐和电动车 不是大头吗,哎

知乎用户 老板 发表

我是深圳的 前段时间疫情最吃紧的时候 马路上还是会有交警同志埋伏在草丛里抓不戴头盔的

辛苦辛苦

知乎用户 果冻 19931105 发表

看到评论里各种贴罚单的奇葩事件。替你们悲伤。

还好,我住在农村。我们这里县城小镇都还挺正常的。不然我这个新手女司机可能要把买车钱都赔进去

知乎用户 茴香逗逗 发表

他明明可以直接抢的

但还是要给你开一张罚单

他真的,我哭死

知乎用户 doctorALLe 发表

早上 6 点,晚上 8 点都在贴单子

一直贴到小区门口,就差入户了

真是辛苦啦

知乎用户 倪大叶 发表

天啊,城市化的优点被发现了: 极大增加执法机会,大大降低执法成本。

知乎用户 卖火柴 发表

原来不是只有我这一个地方,全国都这样啊,最近全国机关都缺钱了,坐标昆明

知乎用户 gsyylove​ 发表

我们这电动车都开始罚款了,一人十块。

不带头盔的,走机动车道的,后面带的小孩没带头盔的,找到理由就罚

知乎用户 todd 发表

下一步工作重点,入户检查,脚丫子伸出床外的,罚款 50,横躺的,罚款 100

知乎用户 碰壁生灰​ 发表

我常年平均水平是 10 分以下、500 块钱左右。

7 月份一查,31 分 1200 大洋。

最大变化是二十年头一次罚款的项目:开车打电话。

知乎用户 很久前是粉红 发表

门前的十字路口,最近经常发现 4 个路口有 4 个穿制服的,好家伙,他们,对老百姓的安全太上心了。

我交的税给他们发工资,值!!!!

知乎用户 段玉 发表

出城时连后排都要系安全带!全系了还要开单,曰:任务,警告一次不罚款不扣分。与每车辆都苦大仇深。

你有没有亮出我颜同的招牌?亮了,但也要交停车费。下次绕着点走吧,都有任务。

知乎用户 听听 发表

没有让你按天或者按月或者按年缴纳人头税就不错了

知乎用户 轻松说句再见​ 发表

正在走上历史得正轨。

知乎用户 无为而治 发表

地方财政比较紧张,比较有效的方式就是罚款,收缴什么的,最有效的方式封城,封起来卖吃的喝的,找几个志愿者保安来管理,简直一本万利

知乎用户 小鱼游呀游 发表

这算啥 异地执法 先期暗访录像 固定证据直接一窝端 拿着收款码查人 一人 1W 现金 否则喊你来询问 这项支出是否合理 一晚几百个 W 到手

知乎用户 长路漫漫 发表

竭泽而渔罢

知乎用户 知乎老萌新 发表

直接把罚款权 20 年外包出去怎么样

知乎用户 作作的圈圈 发表

哪有什么连锁反应,立党为公执政为民,你是不是对党的政策有什么错误理解

知乎用户 匿名用户 发表

为什么加塞不罚款?为什么加塞不罚款?为什么加塞不罚款?我就问问为什么加塞不罚款?凭什么违停要罚款加塞就不罚款?我最痛恨加塞!最好加塞三次扣 12 分。什么玩意

知乎用户 失面 发表

条子

知乎用户 天元 发表

人人都当窦建德

知乎用户 喵啊 发表

有这空还不如去查企业劳动法履行

也别多罚,按体量一次罚个几万上下。一月去一次

这不比在马路上蹲违章来的省事

知乎用户 风之呼唤 发表

司机的驾驶素质会越来越高

知乎用户 里也 发表

所以历史来来去去也就那点事,该发生的总会发生

知乎用户 重估 发表

更多的罚款。

知乎用户 匿名用户 发表

说的好像是车位很多,老百姓有地儿停车一样。

知乎用户 瓦力 发表

有没有一种可能,出个包月套餐?或者包年套餐?

知乎用户 风华绝代小月月 发表

核酸四块钱 贴个条能给五十个人做一次核酸检测 嗯嗯 就这样 免费核酸

知乎用户 陈正常 发表

市场肯定会影响,电动车销量,油价什么的都有影响

知乎用户 德川家康薛定谔​ 发表

好,凭什么我作为一个好人就得绕好几圈去一条街以外的停车场停收费车位。

而那些随便停车的人可以不受任何处罚?

建议加大力度,让违停、违规变道、超速、不系安全带、闯红灯等各种交通违法的人都付出应有的责任。

知乎用户 顾念安 发表

土地财政在全面奔溃的边缘,统治阶级需要新的税收方式来维持统治。按照目前的状况来说,这仅仅是个过度,如果没有新的可以代替房地产或者说土地财政的税收方式,那以后的日子会更惨。如果有新税收方式,百年后的历史会对当前交通罚款做出如下总结: 我国税收方式转变过程中的阵痛。

知乎用户 屹华 发表

哪里交警贴罚单贴的勤快,哪里的老百姓就积极去公安局(派出所、交警队、公安家属区)附近举报警车违停、公车私用、警容风纪不整。

知乎用户 匿名用户 发表

罚款的项目以前都有的吧?

不是现生产的罚款条目吧?

以前 laoye 们只是不想追究你,

现在就是公事公办了,

谁让你不好好学习交通管制规则的,

你有意见?

知乎用户 王司徒 发表

只好苦一苦百姓了

知乎用户 大耳朵杨 发表

后果就是道路通畅,礼让行人。

深圳高素质司机就是这么炼成的,违停 500,不礼让行人 200,大家也没什么抱怨。

本人两台车,每天停车费 50+,碰到去不好停车路段多一个人开车,即停即走,或者地铁,或者打车。只要自觉,提前做好规划,根本没可能被罚到。

知乎用户 狂奔的钱宝 发表

连锁反应就是巧立名目,苛捐杂税,纷至沓来。

知乎用户 匿名用户 发表

见过高速公路出口查酒驾的吗,最近第一次遇到

知乎用户 李涛 发表

不是罚款激增,而是过去罚款太轻太少了。现在罚款激增,只是拨乱反正而已,连矫枉过正都算不上。

现在非机动车道还有法正常骑车么?哪个不是停满了机动车?为什么可以肆无忌惮的走公交车道?

有些国家行车秩序井然,怎么做到的?就是罚出来的。

当然我 1000% 的支持对行人,非机动车违法也重罚,逆行闯红灯太多了。这些低素质的行人和非机动车主有了车之后,就变成了低素质的机动车主

知乎用户 cryttkl 发表

领导,今年的钱收不上来啊。

让下边的人别坐办公室了,去街头上转转

最近都在转了,已经榨不出油水了。

你明天起草一个条例,把原本合法的事变成非法,这样不就可以合法罚款了吗。

领导英明,可从哪开始呢?

笨蛋,衣食住行用,还用我教你?

知乎用户 匿名用户 发表

上半年家里把大货车亏本处理了,宁愿打水漂看个水花也不喂 “ ”。惹不起还是躲得起的。

知乎用户 星空 发表

《走向共和》里,李鸿章缺钱,干过黑吃黑,搞过卖官鬻爵,张之洞缺钱,给人写过墓志铭,抓过赌。

知乎用户 四十七 sk 发表

意料之中的,不光交通,各个部门都会想办法开源,拭目以待

知乎用户 无脚鸟 发表

我这罚款过后 还会发个短信 问满不满意 执法流程

知乎用户 郭子成 发表

最好办法是查电动车车牌。一人一千五。一查一个准。一个五十万人的县城。按十万骑电动车的算。一年一点五亿。

再不行入室查消防。一家罚一万。

一个县最起码能来十几个亿。

再不行。就收人头税。一口人一年一万。没钱给办贷款分期。

一年怎么也能上三四十亿。

知乎用户 Aous 发表

你 700 我 700,西河经济超上海。。。

知乎用户 瓜皮的瓜瓜皮的皮 发表

国务院:禁止以罚没形式创收

知乎用户 夜风 发表

不这样工资哪里来

知乎用户 李明 发表

刑法经济学

知乎用户 幺月先生 发表

郑州这个,不知道该不该支持。

因为自从去年 720 以后,郑州乱停车现象真的非常非常严重。

几天前小区门口违停车辆挡住地库出车的视野,造成交通事故。之后我开车出去又看到那个位置违停,心里恼火,让物业报警,物业说,都报好几次了,交警说人性化执法,夜里允许占用一个车道停车,早上 7 点半以后没有开走的报警才会有人去贴条。

有时候我真希望罚死这帮不带脑子停车的王八蛋。

知乎用户 鹏北海 发表

天津现在执法特别柔和,路边违章停车先发通知单和短信,一段时间后不挪车才会处罚。

知乎用户 牛奶可可 发表

二手车市场崩盘。

知乎用户 自来 发表

哪里来的数据哦,平均下来一天三万多张(可能吗?),而且违停罚款是 50 或者 150,并没有 200 的处罚。

知乎用户 未霜寒 发表

老家农村

大半夜九点查酒驾

在农村某小路

知乎用户 运吉 发表

我车停家里院子里,教镜拍门进来,给我贴了发单,说我走非机动车道。

知乎用户 孙凯 发表

上个星期刚被警察开单子,不是交警开的,问它为什么不是电子单,说坏了。呵呵。坏的真久啊。修不好了。是不是怕国务院查哦。不录取系统就查不到。嘿嘿

知乎用户 箴言 发表

简介里的创收一词用的很不准确甚至是不专业,今年 7 月份国务院办公厅发布《关于进一步规范行政裁量权基准制定和管理工作的意见》明确严格禁止以罚款方式搞创收。

各地交通罚款激增的本质来源追溯是什么?相关人员可能不会告诉你,那么他们内部 KPI 考核大家不了解情况也是正常。

换一个方式理解,是不是我们对于交通违法行为的惩戒力度在逐步延伸,加大?是不是我们国家的汽车保有量以及驾驶员逐步递增导致违法行为愈发频繁?

三十年前的交通警察可能每一条主干道十字路口有一位就足以,现在你去看看,一位交通警察能否应付的了?

对于违法行为要严格执法,对于群众不理解要热情服务进行释法解释。

我很清楚一个朋友,和我步行时候看到路边摊贩说这些人太不容易了,城管还要驱离他们。

下一次他开车时候,摊贩太多,严重堵车。又愤愤不平说,这些摊贩就没人管理吗?你看看堵车堵成什么样子了?

是不是和某些网友们很相似呢?总之横竖他都有道理。

所以被处罚的驾驶员有意见,不驾驶的群众理解支持,而出了交通事故的交通参与人表示狠狠地罚,甚至通通去坐牢。

知乎用户 田教授 发表

还行,放过了穷人。毕竟有车的人家里条件都还算过得去吧。

知乎用户 肉加磨 发表

不会有什么反应。毕竟饿死也不会 ##。

知乎用户 土溪怪兽 发表

东部省份都开始嚯嚯了,地方事务就是这样奇妙

知乎用户 amourmorning 发表

一点浪花也不会有

知乎用户 云生结海 发表

不会引起任何反应,大家都是温顺的绵羊,只会导致其他地方有样学样,跟着一起罚款罢了

知乎用户 天清地明 发表

老乡,借你钱包一用。

知乎用户 忆康 发表

我觉得交警应该弄个套餐,这样还显得亲民优惠一点。

知乎用户 李渊 发表

共产党万岁!社会主义万岁!

知乎用户 匿名用户 发表

临沂,停在路边车位上都得找理由给你贴个条

知乎用户 岳池米粉 发表

这个问题没有知乎好警察出没。

知乎用户 博闻​ 发表

如果违章一次罚两万估计就没几个人敢了,一次罚两百,感觉不是为了杜绝,而是为了多收点钱,软刀子割肉,让你感觉不到疼。

话说回来,真一次罚两万,那又有一群人要先富起来了。

知乎用户 嘻嘻嘻 发表

等我老了以后就弄一个桶,里面装满大粪汤,看见违停的上去就是一泼

知乎用户 夏虫不可语冰 发表

没啥影响。

韭菜长了,就割一些。

发如韭割复生

知乎用户 guojiguanxi 发表

郑州 = 各地?

知乎用户 赵看山 发表

不违章为什么会被罚款?

罚款多了说明严格执法,违章必究,交通安全水平日益增长!

知乎用户 孟繁升 13940400654 发表

半夜十二点开违停罚单的,你们见过吗?

知乎用户 孤岛暗礁 发表

会引起爱国主义热潮

知乎用户 何处暖阳不倾城​ 发表

真正的穷人,买不起车,能开车的人,也不是最穷的,所以,看戏就

知乎用户 9527 发表

电动车,自行车,销量会激增。

知乎用户 forecast11 发表

法律关于同一情况下的罚款的上下限区别很大,以前很多也是执法不严,如果严格依法办事,顶格处罚,罚款数额肯定会激增的。

知乎用户 肖升​ 发表

大面积习得性无助… 躺平…

知乎用户 少语 发表

最少还有一个理由

知乎用户 护国亲王​ 发表

我之前说过,城里去掉一半的停车位,然后就能开罚单了

知乎用户 哈喽 发表

拉仇恨

知乎用户 微亿 发表

知乎用户 张铁钢 发表

铁钢杂谈回答: 各地交通罚款激增,会引发什么连锁反应?

其实,这个说法不科学,不准确。为何?没有具体数据支撑。其二,不是各地罚款激增,而是各地违规违法交通行为激增。因为,现在基本上已经没有交警路面执法即罚款。基本上都是电子警察 “执法”,只要你不按照规定开车,被抓拍是警察的事吗?当然不是。会引发什么连锁反应?基本上是加大多安装电子眼,加大处罚力度,多为财政创收,其前提一定是有司机违法。

作者: 张铁钢

知乎用户 花道 发表

补贴油费,再罚单。

一奖一惩两手抓,两不误。

知乎用户 隐居广州​ 发表

是这样的,广州发起了交通百亿行动,不是百日行动,已经有数万台人(骆驼祥子)挨了 6 分 2000。马路上白天很难看到蓝牌四米二啦

知乎用户 滑雪导演张绍波​ 发表

普通群众怎么办

1. 没被罚的别开车

2. 被罚的合理不合理都申请复议

知乎用户 卖萌为生 发表

如果收单身税

是不是可以考虑组建互助群了啊……

知乎用户 vcvc 发表

问题来了,干啥最赚钱,有没有人知道答案

知乎用户 终有一天 万众一心 发表

就是这拉磨的驴前头也得绑根萝卜啊

知乎用户 乾贞科技 发表

以前三好学生发奖奖,以后不是三好学生罚款!总有一天,当罚款变成多数人常态时,我们一起回去 199

知乎用户 fun 发表

对我没影响,因为我不开车也不消费。我只喜欢玩游戏

知乎用户 Nick 发表

罚的好,我要是有罚款违停的权限。我天天就在我家门口那条小街道贴罚单,一天少说几十辆车,绝对违停取证,不冤枉。

它特么随便一停省事了,就两道的路,立马变成一道,还要走公交。

要你们违停!罚不疼你?

知乎用户 wayen 发表

没那么严重,也看人的,罚你一次就不会罚你第二次,主要是抓哪些乱停车从来没被罚过的,相信我,我是专业的腹黑

知乎用户 温和 1976 发表

这样吧,这些车不违停不就没有这些罚款了,皆大欢喜。

如果觉得违停罚款不合理,也可以提出合理的建议,也可以皆大欢喜。

这个问题我在微信区群里问过,只有一个人答,他说,不罚款,改罚劳动,题主觉得可行吗?

知乎用户 朱红 发表

遵章守法警察叔叔怎么罚你,都不在自己身上找原因。

知乎用户 蒙乎 发表

这个应该严查!一定是有美欧等境外反华势力在有组织有预谋地抹黑交警。

知乎用户 不知 发表

我觉得可能有利于推行自动驾驶,当然如果你说的被罚主体是那些骑电摩的,当我没说

知乎用户 一岸弦齐 发表

之前就说,将来遍地是霸州。

知乎用户 BLACK Hole 发表

在郑州,之前这路边全是停车的,骑个电动车都得走机动车道,也就这俩月治理的差不多了

知乎用户 味道 发表

财政空了,总得发点工资吧?

知乎用户 rabbitxp 发表

杭州还好,还在执行三个月没有违章,小违章不予处罚的规定。

知乎用户 追梦人 发表

我在家不远的停车线里停了半小时,5 元钱,扫码支付。二维码放到车窗上。

知乎用户 KkOma 发表

接下来就是各地严查行人走路先迈左脚罚款,先迈右脚拘留。

知乎用户 加油 发表

政府公信力又丧失了一点点

知乎用户 禁止双弓​ 发表

知乎用户 埃索特亚 发表

上班路上双向四车道 还是停满了车 堵的自行车都难过

真心建议成立拖车大队 整上几万辆拖车 没工资 一切靠提成 光尼玛贴条不拉走有个屁用

或者道边划上紫色的三年线 停车拘留三年

知乎用户 君子当温润如玉 发表

北京交管局,2021 年营收 47 亿,,,感兴趣的可以去看下各地交管局的信息公示

知乎用户 神明自得 发表

呵呵哒……

知乎用户 guobin 发表

蚊子肉,也是肉

知乎用户 南国小汉子 发表

那个非税收增长的热搜虽然被嘎了,但它会以各种各样的形式王者归来:

昨天是几斤芹菜,今天是交通罚款,明天我拭目以待。

知乎用户 145 发表

哈哈哈哈,老百姓们儿都不敢出了

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