谢谢每一个勇敢的人
“在人类所有的美德中,勇敢是最稀缺的。”罗翔在受访时曾这样说过。 最近发生的许多事情,尤让我们感受到勇敢的可贵,就像厚密乌云上的银边,不一定能改变什么,但没有人可以忽视光的存在。 前几天,我们向看理想的朋友们征集了一些大家做过的勇敢的事。这 …
最近的印度上了好几次热搜。上个月底说的是他们的人口默默超过了中国,这个月是因为火车脱轨。昨天一座大桥又塌了。
在我们这里,对印度的观感一贯有两种:一种是嘲笑,笑他们破破烂烂、松松垮垮;一种是吹捧,吹他们幸福平和、年轻蓬勃。
2014年春节假期,我在印度旅行了23天,从南到北体验了一番这个国家的风土和人情。虽然时间过去快十年了,但仍然印象深刻。
印度就是复杂。
01
不管是东方的国家,还是西方的国家,交通设施最能体现他们的国情。
在印度旅行,火车是避免不了的交通工具。
老实讲,我没有见到过车顶上挂满人的景象(据说这种方式已被禁止),但乘车体验也着实让人无奈。
第一趟火车旅程,是从孟买去往中部城市奥兰加巴德。尽管只有几百公里,但仍然需要走整整一个晚上。我们购买的是sleeper的车票,相当于国内的硬卧。
车厢非常老旧,车内没有通风系统,墙壁尽是黑乎乎的陈年老垢,好在床铺还算干净能躺得下。与我们短暂同行的一位日本大叔,不停地抹着额头上的汗,仿佛全身每个细胞都体现出局促不安。
他露出尴尬而不失礼貌的微笑,用蹩脚的日本英文对我们说:
_So terrible,right?(很糟糕,对吗?)
_
我和同伴互看了一眼,似乎都觉得此时不能跟日本人站在同一阵线,便没有回应他。
我睡在最下铺。这种环境当然是睡不好的,几乎是每个小时都要醒一次。
而每醒一次,就发现脚下会多出一个人。
他们穿着各异,形形色色,也不挤占你的位置,只是靠着床席地而坐。等到天色大亮时,我点一点床边的人数,已经够一支足球队了。
我盘腿坐在床上,他们盘腿坐在地上。这种姿态,搞得我好像在向他们传经布道。他们确实有够平和,不吵不闹不聊天,如同禅定一般。
列车员查票时告诉我们,这种情况十分正常,否则根本无法满足人们乘车的需求。
其实,印度算是一个“坐在铁轨上的国家”。
我看资料,在1950年独立之初,他们的铁路网密度就达到180公里/万平方公里。在2021年,中国的这个数字才达到156.7公里/万平方公里。当然,这是只说密度,不说速度的情形下。
印度火车的费用着实便宜,记得我们那一程大约200卢比,约合人民币20块钱。
可是,他们现有铁路的80%还是英国人殖民时修筑的,有的已经超过百年的历史,属于“小车不倒只管推”的状态。加上常年超负荷的运转,所以“安全生产形势十分严峻”。
**那时我算切身体会到,对一个人口众多、幅员辽阔的国家来说,基础设施是多么的重要。**它不光是舒不舒适的问题,更关乎国民的尊严和体面。
基础设施搞好了,总归惠及后代子孙。
02
说印度人心态平和,在那里的头一周里,的确有这种感觉。不管是路上的行人、景点的游客,还是餐厅里的服务员、酒店里的清洁工,都不疾不徐、从容淡定。
我甚至发觉,他们淡定到不惜命。
为什么这样说呢?
举一个例子吧,还是坐车。
有一天,从一处著名的山顶城堡参观完,正打算坐车下山去,被一位热情的司机小哥,招揽到他的汽车旁。
那是一个类似中国六七十年代的老吉普车,里面至少已塞了有15个人了。司机见我是白白净净的外国人,特殊照顾让我坐在前排。我谢谢他了。汽车的变速杆就夹在我的双腿之间。
下山的道路蜿蜒曲折,旁边就是几十米的悬崖。司机小哥丝毫不减速,就好像《狂飙》里杀疯了的李有田一样,踩着油门往下冲。
这趟“过山车”结束后,我颤颤巍巍走下车,仿佛劫后余生。同车的印度朋友们,男的顺顺头发,女的理理纱丽,走下车来神态轻松如常。
我认为,是天赋的能力和宗教的信仰,让他们能够面不改色心不跳。
几天后,我才发现理解错了。
在在另一个城市乌代布尔,我结识了一位印度朋友,他叫Yash。这么多年,我们依然保持着联系。
Yash在中国读过书,能说流利的汉语。我告诉他一路以来的见闻,包括几次坐“过山车”的经历。我们当一种新奇的体验在讲,Yash听后却变得有点严肃。
他说,印度人并不是你们想的那样,主要原因只有一个。
_人太多了,车太少了。
_
Yash说,大家对这些早都习惯,如果有够多的车、更少的人,谁又愿意冒风险呢?
看来,许多貌似的平和,背后都是无奈的选择。
Yash在北京奥运会前去的中国读书,在那里待了五年。那段时间,正是中国增长速度最快的时候,他亲眼目睹了人们衣食住行的巨大的变化。
他说,在印度有很多民生问题没有得到解决,需要“科学发展观”。
我笑了笑说,你这一听就是中国的词,并问他,你认为阻碍印度发展的主要原因是什么呢?
他沉思片刻,就说了一句英文:
tradition(传统).__
03
印度和中国很像,又很不像。
两个国家都有众多的人口、辽阔的版图、深厚的传统文化,又同样在近代遭受过殖民主义的侵袭。而且在理论上,双方选择的发展道路还有一致性。在印度的宪法里,开宗明义就写着要建设“社会主义世俗国家”。
社会主义很抢眼,世俗国家更醒目。
我们知道,一个国家越强调什么,就说明它越没做到什么。
印度之所以要建设世俗国家,就说明它独立几十年了,都还不是一个世俗国家。它底子上还是个传统社会,里面包括了宗教影响,也存在着种姓制度。
前者比较容易感受到,行走在印度的街头,随处可见满天神佛;后者不太容易感受到,我只见识过一个场面。
说起来,那原本该是一段愉快的经历。
我们曾在夜色阑珊时,抵达印度教的一个圣城叫普西卡(Pushkar)。坐着马车进城的路上,恰好遇到一户人家正办婚礼。
印度人很热情友好,对外国人尤其。据说他们以白为贵,白就是高贵。
我和我的同伴那时都很白,被几个壮汉从马车上给拽了下来,一把塞进了院子里欢闹的热群中,加入到庆祝的队伍。
这显然是个大户人家,有宽阔的庭院和精致的装修,他们安排也非常周到。那天玩到很晚,就睡在了客房里,醒来时行李已被整齐地摆放在门口。
可就在我们离开时,见到这家的几个兄弟,在门口情绪激动地推搡和怒骂着一个20多岁的年轻人。
一问,说是这个年轻人路过时,盯了一眼这家的女客。
这能是多大的罪过呢?
可问题就在于,年轻人是没有种姓的所谓“贱民”达利特人,目视高种姓的女性,是不能被允许的,何况还是在人家办喜事的时候。
讲真,这家人当时怒不可遏的表情,同对待我们的热情友好,简直是判若两人。我对同伴说:
好像地主刘文彩一样。
我曾推荐的一位学者的书里,用**“表亲的专制”**概括了印度存在着的这类种族歧视问题。
什么叫“表亲的专制”呢?
众所周知,“专制”这个词的主语通常是“政府”。但实际上,压迫一个社会群体的,也可以来自另一个平行的群体。给他们的压迫撑腰打气的,不是公权力,而是所谓的“传统习俗”。
在古代,低种姓或“贱民”也许还各安天命,但在平等观念已深入人心的现代社会,无疑会引发各种冲突。
政府的治理能力,在冲突的社会环境里,也会被大大削弱。
这对从小受集体主义教育长大的我们来说,差别感是很大的。
尽管印度早就在法律上禁止了种族歧视,政府还在读书、考公、就业等等方面给“低种姓阶层”以倾斜,但传统的影响强大,各种基于宗教、民族、种姓的鄙视链依然存在。
一个充斥着鄙视链的社会,绝对不是好社会。
04
我觉得,造成眼下印度与中国发展差距的主要原因,印度走的是一条渐进改良的道路。
近现代印度,没有经历过摧枯拉朽的革命,也没有开展过触及灵魂的运动。他们就是改良。
尽管“改良”这个词在我们的历史书上,某种程度上带有落后的色彩,但却是印度“自主选择的发展道路”。
改良的好处的疼痛轻,坏处是速度慢。
速度有多慢呢?
这就不得不举印度厕所的例子了。
在印度的二十多天里,再脏乱差的卫生环境都能忍受,但唯独露天的厕所实在难以忍受。这种厕所不是说存在于郊野乡村,譬如在泰姬陵所在阿格拉市的车站里,按说是旅游城市了,人来人往、熙熙攘攘,也照样是敞篷式的厕所。
这些厕所历史悠久,可能比我的年龄还要大。
事实上,印度从甘地开始就试图解决卫生问题,他甚至还说“卫生比独立更重要”这样的话。他们几十年来开展了大大小小无数次“爱国卫生运动”,但大多收效甚微。据说其中一个原因,是受宗教影响,许多民众认为排泄物和自己身在同一个密闭空间里不行,必须得在自然的环境中才好。
不过,近些年莫迪政府发起的“厕所革命“,据说情况已大有好转。
70年才基本解决一个小小的厕所问题,也很难夸得起来。
05
但是,嘲笑一个国家,跟嘲笑一个人,往往都容易犯错误。
万一人家起来了呢?
在我那年去印度的时候,他们的大选正在进行中,莫迪率领的人民党势头很猛,他的海报几乎挂满了城乡街头。几个月后,他以横扫的态势赢得了选举。
简中互联网习惯称他“莫老仙”,大概是因为他某些虔诚的宗教举动。
莫迪确实是一个强烈的民族主义者。上面提到的朋友Yash,是他的忠实粉丝。他认为,莫迪是印度几十年来未曾出过的强人。
我问,比尼赫鲁还强吗?
他说,当然啊!
Yash长期在朋友圈里分享莫迪的新闻,他甚至把他比作是“印度的邓小平”。
这么说,莫迪抓住了当前印度的一个主要矛盾,即人们日益膨胀的强国梦和国家孱弱的治理能力之间的矛盾,大刀阔斧地推进各种“改良运动”。
譬如,“国族再造”,期望以印度教民族主义这个最大公约数,凝聚一盘散沙的社会。
另一边,印度快速发展的市场经济,也正在逐渐瓦解传统的旧俗。有一个调查说,从1991年到2016年,要求达利特人单独就坐的婚礼,从77.3%降到了8.9%。
当然,对莫迪所谓“印度的邓小平”这个评价或许太高了。
但长期关注印度的事情会发现,在莫迪的治下,印度的近些年的“改良“是大大加速了。
不光是政府,以宝莱坞为代表的各种进步力量,也对社会痼疾展开强烈批判,他们支持性别平等、呼吁族群和平,很多人观念正在被影响和改变,也逐渐催生出一个思想繁荣的局面。
所以,改良尽管慢,但依然朝着他们的目标在改。
我对印度总的看法就是:不能小看他们啊!
图为在Ellora石窟与印度少年儿童亲切合影
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“在人类所有的美德中,勇敢是最稀缺的。”罗翔在受访时曾这样说过。 最近发生的许多事情,尤让我们感受到勇敢的可贵,就像厚密乌云上的银边,不一定能改变什么,但没有人可以忽视光的存在。 前几天,我们向看理想的朋友们征集了一些大家做过的勇敢的事。这 …
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