拔罐究竟有没有效?
拔罐究竟有没有效? ·方舟子· 在里约奥运会游泳赛场上,美国著名游泳运动员菲尔普斯被拍到肩膀、背部有一圈圈的红斑,像是做过拔罐治疗。这个推测得到了证实。很多人就觉得奇怪,拔罐是中国民间流行的土疗法,怎么美国运动员也用啊?拔罐究竟有没有治疗效 …
小辣椒我在网上冲浪的时候总能见识到各种奇闻异事,比如各种各样的冷知识啊,迷惑行为大赏啊,还有一些不为人知的历史故事啥的。
小辣椒最近就很痴迷于各种角落里的历史事件,而且听上去都特别的不可思议,比如我这两天在网上闲逛的时候就发现了世界上第一张照片:
对,这张看上去糊成一团的东西就是世界上第一张照片了,你别看它糊,它可是曝光了超过八个小时才拍出来的。。。
小辣椒觉得能拍下第一张照片的人肯定有点东西,于是就去网上查了查,结果还有意外收获。。。
就是这位老哥拍下了世界上第一张照片,他叫做 Nic é phore Ni é pce ,是个法国的发明家,叫他涅普斯就行了 ~
涅普斯管这张照片叫做 “ 日光图 ” ,虽说这张照片啥也看不出来,拍照的技术也没有任何实际用途,但这起码算是世界上第一张照片了,万事开头难嘛。
为啥说有意外收获呢,因为这个大兄弟不仅拍摄了世界上第一张照片,还发明了世界上第一台内燃机。。。****
内燃机示意图▼
咱们先从他小时候说起,这个叫涅普斯的老哥在 1765 年出生于法国,他父亲是一个贼有钱的律师,他家里除了父母和他还有一个姐姐、一个弟弟和一个哥哥,这个哥哥叫克劳德,他没事儿就经常帮助尼克一起来搞点发明啥的。
涅普斯长大之后呢,成为了法国军队的一个参谋官,那个时候还是拿破仑在统治军队。没错,这篇文章的主角和拿破仑是一个时代的。。。
就是你们想的那个拿破仑▼
但是涅普斯后来身体不好,在军队干了几年就辞职了。。。
辞职后的涅普斯在 1801 年回到自家的庄园后就开始做研究,和哥哥一起做点发明研究啥的。
涅普斯第一次试图拍下一张照片是在 1816 年,他在一张涂着氯化银的纸上捕获到了很小的相机图像,因为那个还不算真正的照片,所以只能叫做 “ 图像 ” 而不是 “ 照片 ”。
涅普斯那段时间制作出的图像之一▼
在 1822 年,涅普斯制作了被认为是世界上第一张永久性的摄影图像,注意,它依然是图像而不是照片,而且做法非常的复杂。。。
什么底片曝光、感光胶、抗蚀性处理、金属板、三氯化铁溶液等等完全看不懂的步骤,一顿输出猛如虎,就为了在底片上形成凸出的文字或图像印刷版。。。
操作过程如图▼
这个做法被涅普斯称为 Heliography,字面意思是 “ 晒太阳 ”,学名叫做 “ 照相制版 ”。是不是听不懂?别说咱们了,这么复杂的东西就连他自己也不满意。
于是在 1826 年,他用类似的方法再次进行了长曝光,只不过这次他是在涂满了沥青的锡器上面进行的。八个小时过后,窗外的图像被永久保留了下来,世界上第一张真正意义的照片就此诞生了。
那个时候的实验都是非常原始的,我甚至只用了一段话就说明白了照相制版的做法,要是换成现在的数码相机,一本说明书都讲不明白。。。
但是!这并不是涅普斯最初的发明,让我们把时间往前移 20 年,也就是在 1806 年,涅普斯辞职回家的第五年,他就已经发明了内燃机。
兄弟俩对机器的介绍和描述▼
是不是感觉时间线开始错乱了?内燃机比照片早诞生 20 年,发明它们的涅普斯和拿破仑是一个年代的,所以最初的内燃机竟然和拿破仑是一个时代的???
话是这么说没错,但是最初的内燃机也十分原始,这台机器的名字叫做 Pyroolophore,它使用的燃料是石蒜粉末混合物,还加了一些细粉尘和树脂,简单来说就是它们可以在空气中燃烧,为发动机提供能量。
兄弟俩还在 1807 年给这台机器申请了专利,他们描述这台机器是 “ 一种新的机器,驱动原理是通过火将空气膨胀 ”,原始的一批。。。
你别看机器原始,它还真的在 1807 年被装在了一艘船上,那艘船没有通过曲轴来让螺旋桨工作,而是像喷气机一样来工作,来自活塞的吸力和弹力可以先吸水再把水给弹出去。
法国国立高等工程技术学校还原的示意图▼
传统的蒸汽船示意图▼
没想到两百年前的机器虽然简陋,但是已经初具模样了 ~
更牛批的是,这台机器只是一个开始,涅普斯在 1816 年竟然还提出了燃油喷射技术这个想法。。。
燃油喷射这个东西在现在的汽车发动机上面已经非常常见了,简单来讲就是用喷油器把燃料直接喷入气缸的一种装置,来为发动机提供动力。
一张超级简化版的燃油喷射示意图▼
涅普斯在提出这个想法的第二年真的开始着手研究了起来,虽然最后机器发明出来了,但是得先把燃料注入到机器里,可是却没有一个好的注入方法,那咋办呢?
他准备了一根管子,管子里装满了燃料,然后深吸一口气直接用嘴给吹进去了。。。
虽说做法简单粗暴,但是只要成功了,无论什么做法也都能理解。这台机器距离我们现在成熟的汽车引擎还有超级长的一段路要走,但是对于一个新发明的起点来说已经非常成功了,不知道让后人少走了多少弯路。
本来以为涅普斯会像一个机械师一样继续钻研机械,但是他画风突然一转,开始对印刷术产生了兴趣,并在基础上不断改进。于是到了 1826 年,文章开头的那张照片出现了。
左边是原始的版本,右边是重新定向的版本▼
在 1827 年,他认识了一名植物学家弗朗西斯 · 鲍尔,鲍尔对他的照片特别感兴趣,就给他提了个建议,说你把这个做成报告给皇家学会,他们肯定喜欢。
涅普斯也这么做了,但是他回避掉了拍摄照片的具体方法,皇家学会不乐意了,就把他的报告给拒绝了。。。
涅普斯在 1833 年因为中风去世,当地政府出资为他修建了一座坟墓,月球有一座环形山以他的名字命名,法国还从 1955 年起以他的名字创立了摄影奖,也算是对他的一种纪念了。
回过头来看看这个法国发明家的一生,可谓是极其传奇。照相和内燃机明明是两样八百个杆子都打不着的东西,竟然都是出自同一个人的手里。
其实人类的历史上总是需要这种敢于发明创新的人,不一定是什么发明大王或者科学天才,只要他敢于探索一个新的领域就足够了,而且这些人也值得被我们记住。
参考资料:
https : //jalopnik.com/an-ancestor-of-all-internal-combustion-vehicles-was-a-m-1843447791
https : //photo-museum.org/the-pyreolophore-a-new-engine-principle/
https : //en.wikipedia.org/wiki/Nic%C3%A9phore _ Ni%C3%A9pce
部分图片来自网络
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