比亚迪，好大的官威啊！
相信很多读者已经看过下面这张截图了，是比亚迪公司发给供应链“商量”明年降价的邮件，被愤怒的供应商给捅了出来。 看下来总感觉有哪里不对对劲，但是除了“压榨供应商”也说不出别的毛病，对吧？ 我懂你的感受，因为这封邮件虽然是用中文写的，但实际行文 …
read more相信很多读者已经看过下面这张截图了，是比亚迪公司发给供应链“商量”明年降价的邮件，被愤怒的供应商给捅了出来。 看下来总感觉有哪里不对对劲，但是除了“压榨供应商”也说不出别的毛病，对吧？ 我懂你的感受，因为这封邮件虽然是用中文写的，但实际行文 …
read more对于商业，我们的老祖宗有句古话是这样说的，说是一个店子做大了，于是就有些掌柜和小二看不起衣着普通的人，更不用说是穷人了，那简直是鼻子翘上天了。 现在我们有些企业也是这样，仗着自己做大了，就开始百般吸供应商的血，比如比亚迪。 是的，我说的就是 …
read more知乎用户 李明阳 发表 商务谈判的一条经验，给对方留足够的利润，否则你谈下来的东西就是废纸。 你可以有标书，你可以有标准，但是你总有约定不到的地方，总有模糊的地方。 如果你把价格压得太狠，对方利润微薄，甚至亏本，那么对方就会想方设法节省成 …
read more知乎用户 观网财经 发表 尽管不太喜欢这家公司，但苹果真的是为数不多吃了你的饭它就认你的企业。 有些人说这表态没意义，我觉得咱说话得讲点良心。 我都不说英特尔这种同为外企的，你回头看看联想这种 “民族企业”…… 知乎用户 画和风 发表 …
read more任何一环出现问题，都可能打断现代工业的奇迹。 文丨王海璐 窦亚娟 编辑丨黄俊杰 制图｜冯秀霞 汽车往往是人一生会买的最贵的消费品，但也是 “性价比” 最高的。一辆特斯拉 Model 3 大概 1.8 吨重，补贴后售价约 28 万起。做个不太 …
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