我行我上：浦东机场的超级尴尬可以这么化解
在中国的行政体制下，想让一个政府部门承认自己发布的政策规定是错误的，那是千难万难。 所以，虽然发布“浦东机场网约车禁令”的上海市道路运输管理局现在极度尴尬： 1.同为一线城市的北京与广州，甚至同城的虹桥机场枢纽都纷纷发声鼓励网约车去机场 …
read more在中国的行政体制下，想让一个政府部门承认自己发布的政策规定是错误的，那是千难万难。 所以，虽然发布“浦东机场网约车禁令”的上海市道路运输管理局现在极度尴尬： 1.同为一线城市的北京与广州，甚至同城的虹桥机场枢纽都纷纷发声鼓励网约车去机场 …
read more01 最近上海出了一项新规定，说网约车不给在浦东机场接单了。 很多人不理解，然后上海的有关部门回应说： “在浦东机场排队的出租车司机要等候5、6个小时，太苦了。” 所以还是网约车刚兴起时的那个问题： 出租车和网约车的利益是互相冲突的，应该支 …
read more这三年，新冠疫情反反复复，各地各城市的出租车司机们深受其害。因为疫情防控，很多地方动辄就会封城，封城了，出租车就一分钱也赚不到了。就是不封城的日子，街上流动人口比之前少了很多，旅游的人是没有了，娱乐场所关门了，饭店不让堂食了，你开个出租车， …
read more导 语 For you… Platform Taxi Driver 对于奔波游走于城市的大小街道内的网约车，我们许多人并不感到陌生。打车软件似乎已经‘扎根‘于我们的手机桌面，许多人习惯并依赖于它们所带来的方便。而在程序的另一 …
read more去台湾是在2014年，单位组织的集体旅行。 站在台北市最高的101大楼向下看去，城市景观跟大陆城市没有太大区别。但是在高雄、南投、台中，台北等每个城市的街头，你又分明能感受到他们与众不同。 街上飞驰而过的摩托车，建筑物上议员选举广告，电视上 …
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