“卖命抢时效”的卡车司机：不敢“刹车”，无路可退
原创 刘畅 三联生活周刊 *本文为「三联生活周刊」原创内容 长途的活鱼运输是个技术活儿，鱼在水里游，水在卡车的货厢里，开上千公里的路，又得一天左右就到达。这样的任务交给卡车司机，两个经验丰富的老司机轮番开，恐怕是标配。而在活鱼市场和运输市场 …
read more原创 刘畅 三联生活周刊 *本文为「三联生活周刊」原创内容 长途的活鱼运输是个技术活儿，鱼在水里游，水在卡车的货厢里，开上千公里的路，又得一天左右就到达。这样的任务交给卡车司机，两个经验丰富的老司机轮番开，恐怕是标配。而在活鱼市场和运输市场 …
read more原创 小昼 极昼工作室 **文 ****|**蔡家欣 **编辑 **| 王一然 **视频剪辑 ****|**张歆玥 三声鸣笛 它停靠在武汉的新洲服务区。车头是解放牌的J6P，红色的，看起来崭新，车身和玻璃被擦得发光。货厢是13米长的高低 …
read more原创 贾拥民 风声OPINION 风声OPINION 微信号 ifengopinion 功能介绍 理解复杂世界。 ** 凤凰网原创**政府出手管制可能应该更谨慎一些。无论行业是否饱和，网约车司机们的“卷”是值得我们敬佩的，至少他们没有躺平 …
read more" 今年春天，社交网站上一则网约车发臭的信息引发了网友讨论。人们好奇，为什么在城市里打到“臭车”的概率越来越高了？ 一些网约车令人不悦的气味，来自于住车族充满临时感的生活。这些司机绝大多数都是专职开网约车的男性，为了省下房租，他们 …
read more原创 傅一波 猛犸工作室 猛犸工作室 微信号 MENGMASHENDU 功能介绍 时代周报深度报道 “太卷了” 对59岁的网约车司机李明德而言，2024年这四个多月的生活，可以浓缩为两个字——穷忙。 换成年轻人的说法，那叫内卷。 这是李明德 …
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