比亚迪最大经销商资金链断链，比亚迪否认与其经营相关，从经济学看，汽车行业现阶段是否存在结构性问题？
知乎用户 错错 m8r 发表 某宇宙第一大车企是谁？大家心里都有数，名字我就不说了。 这家车企，2020 年负债 1366 亿，到 2025 年 4 月底飙升至近 7000 亿，四年翻四倍。 他的负债已经是他的净资产的 6 倍。 可以说这家 …
read more知乎用户 错错 m8r 发表 某宇宙第一大车企是谁？大家心里都有数，名字我就不说了。 这家车企，2020 年负债 1366 亿，到 2025 年 4 月底飙升至近 7000 亿，四年翻四倍。 他的负债已经是他的净资产的 6 倍。 可以说这家 …
read more知乎用户 小陈先生 发表 当年福特封神只用了两步 1：T 型车持续降价，持续单品爆款 2：工人工作时长减 50%，工资还翻倍 迪子目前走了第一步，很期待能走出第二步，让我们拭目以待 知乎用户 来世做人 发表 我们以前总是羡慕美国人，一年工资 …
read more知乎用户 法宝 发表 很多答案我觉得没有看清楚问题的实质，就是如果有一天比亚迪爆了未必是比亚迪自身的问题，核心问题在于政府主导的投资模式只能加码，没有出清机制导致最后有可能把整个行业炸掉。 恒大爆炸真的全是恒大自己的原因吗？那为什么除了恒 …
read more知乎用户 我们都爱绫濑遥 发表 标普，穆迪当年给恒大评级垃圾级的时候，你们也是这样骂的是吗？ 果然人类从历史学到的唯一教训就是从不吸取教训。 知乎用户 雪夜守护者 发表 这不互联网经济标准操作么？炒作，骗融资，IPO。。。。 穷鬼能有几个钱 …
read more知乎用户 睡前消息 发表 和恒大商票性质完全一样，受到的金融监管力度也差不多。 当然企业发自己的期票并不违法，如果有其他企业接票据，就是愿打愿挨。但从实业跳到金融行业，就要遵守金融行业的规矩——任何一张期票都类似于银行的钞票，代表了企业的 …
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