一场漫长的出走：我为何在疫情尾声润出美国
点击上方↑↑↑ 蓝字关注我们 本文首发于本公号 文 / 陶之然 tao.xiaoran@foxmail.com 大使馆的队伍很长，好像永远也排不到尽头。 另一条道路更漫长，我认识一位朋友，走线到美国，经历一个多月跨越数千公里，徒步多个国家， …
read more点击上方↑↑↑ 蓝字关注我们 本文首发于本公号 文 / 陶之然 tao.xiaoran@foxmail.com 大使馆的队伍很长，好像永远也排不到尽头。 另一条道路更漫长，我认识一位朋友，走线到美国，经历一个多月跨越数千公里，徒步多个国家， …
read more深燃（shenrancaijing）原创 作者 | 李秋涵 唐亚华 邹帅 王敏 编辑 | 王敏 常言道，“中午不睡，下午崩溃”。午休，一直被职场人当作工作日的加油站。没有什么能够比一个高质量午休，更能给打工人充电了。 最近，午休这个话题还多 …
read more一个新趋势是，除北上广深之外，极端通勤人群正在从非一线城市蔓延开来。各地城市的变迁，正在慢慢改造年轻人的生活。全国承受60分钟以上极端通勤的人口，超过1400万。 **文 | **饶桐语 曹婷婷 杨柳 **编辑 | **周统合 **运营 | …
read more知乎用户 赵泠 发表 我经历过单程 10 分钟左右的步行通勤、单程 40 分钟左右的地铁通勤，更早以前我体验过单程步行 120 分钟以上的极端通勤、单程公交车 - 地铁 - 单轨合计 65 分钟以上的极端通勤、单程公交车 70 分钟以上 …
read more知乎用户 王瑞恩 发表 看了访谈原文，专家的逻辑是：人们在进行长时间通勤时会在网上买买买，进而提升自己的幸福感。在明面上的话之外，可能还有一句潜台词：超长时间通勤，对于刺激消费也是有帮助的。 但我认为这种论证方式并不妥当，做个极端的类 …
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