经历两次疫情考验,这位小企业主宁追债求生也不裁员

原计划春节后裁员的周永军,在发生疫情后反而改变了最初的决定。他认为企业还具有社会属性,他将生存希望寄托于追欠款、缩库存、降损耗,以及税费减免和社保延迟缴付

文 |《财经》记者 张威

编辑 | 袁满

这个春节,周永军终于有时间静下来读读书,学习一下管理学。“我希望自己能做一个真正的企业家。”但是,他心里明白,今年春节所发生的一切将使他的企业家梦不知延迟多久。

2003年非典发生的时候,周永军身在北京,他因不适应老家的慢节奏,刚刚来到北京寻求发展。那一年非典的经历,让他在今年新型冠状病毒肺炎面前显得颇为淡定。“我想现在不能冒进,因为有太多的不确定性影响我们。”

作为制造业上游厂商,周永军将自己定位为初创企业主。据周永军介绍,目前,他旗下拥有两个业务公司,一块是幼儿编程教育,一块是自动化,加起来雇员不过50人的规模。

相比很多小企业主的“假期”焦虑,周永军在去年做对了一件事。他告诉《财经》记者,强比大更重要,如果我们去年没将收款作为第一重心,我们现在会更加难受。

尽管先知先觉,但这也只是将焦虑的时间点稍作延后。周永军坦言,他目前能够维持公司开支的资金只有三个月,虽然相比目前很多企业声称维持一个月显得富足,但是如果疫情持续蔓延,未来建立消费信心将花费更长的时间,这点“储备”也显得杯水车薪。

“试着想想,如果一个家庭3-4个月没收入,有多少可以顶得住。”周永军反问。

和许多受疫情影响计划裁员的企业主不同,早在年前就计划年后裁员的周永军,在发生疫情之后,反而改变了最初的决定,“原来的想法是自己赚钱,实际上根本不是那么回事,企业本来就有社会属性。”

“这个时候不续签,他们也不好找工作。”周永军依然将希望寄托在还未追回的款项,如果欠款都能回收,他的公司存活一年是没有问题的,但他说这条路很难。

在这次疫情面前,还有多有少个创业者的企业家梦想被延迟实现,目前无法统计,周永军的遭遇应当只是冰山一角。然而在疫情之下,反而主动放弃裁员计划的企业主并不多见。

周永军告诉《财经》记者,如果说还有期望的话,希望国家可以暂缓两年实行全额社保缴纳,目前这一块是小企业非常高昂的成本。

虽然各行业企业规模不一,但雇员数十人的生产服务型企业基本可归入小微范围。根据国家统计局数据,到2018年末全国共有中小微企业法人单位1807万家,其中小型企业239.2万家,微型企业1543.9万家,共吸纳就业2.33亿,占全部就业人口的80%左右。

先知先觉,延后的焦虑

《财经》:什么原因促使你在去年将收款放在第一位?

周永军:是产品运营周期。因为公司持续有新产品研发投入,资金比较紧张,而收益都在未来,如果不及时将旧的货款收上来,新产品研发就有可能倒在路上。

去年,我们做的最正确的事情就是将收款放在第一位,业务放在第二位。而且,在行业里我们有技术,还属于上游厂家,平心而论,机械制造厂就更难了。

《财经》:目前来看,公司受疫情影响到什么程度?

周永军:我们公司有两块业务,一块是幼儿编程教育,包括教培和产品研发,产品开发暂时不受影响,但培训学校影响比较大,估计疫情结束要一段时间才能建立消费信心;另一块业务是自动化方面,是立体车库电控系统核心产品研发销售,其中人机界面是国内较大的厂商,这块影响最大。

因为我们属于全国性业务,受到疫情影响,所有业务全停,预计疫情结束除武汉也要一个月左右,但消费信心的建立至少需要3个月时间,就好比发动机熄火,再启动是需要时间的。本来今年企业的目标是能上个台阶,现在看来,肯定是泡汤了。从目前的现状来看,现在经济最少影响4个月才能走向正轨,这还是理想的。试着想想,如果一个家庭3-4个月没收入,有多少可以顶得住。

《财经》:对你们的资金周转有多大的影响?

周永军:至少需要4个月的时间,业务才有可能形成稳定的资金来源,而这之间的支出是刚性的,相当于不进只出。像我们这样的小微企业至少需要四个月现金储备,客观来讲,因为2019年经济下行,小企业都不太好,受疫情影响几个月肯定会更艰难。

现在国内能储备3个月开支资金的企业不是很多,大都几乎都在维持。如果我们去年没有将收款作为第一大事,如今也是扛不住了。

《财经》:你们有银行贷款么?

周永军:有,不过比较少,教育板块加大研发的时候需要钱,贷款了100万,不过,我们的贷款属于信用贷款,没有抵押,先还再贷,所以银行贷款这一块还好。我们好在没有应付,不欠供应商的资金,都是应收款项。

《财经》:看得出来,你寄希望于收回应收款项,这条路行得通吗?

周永军:只能加大收款力度,实在不行通过法律途径,如果走起诉路径,坏账肯定是会有的。先活下来再说,控制费用,可花可不花的不花。在理想的情况下,如果外边欠的货款都收回,公司存活一年是没有任何压力的,但那是不可能的。

《财经》:为什么这么笃定?

周永军:现在国内信用太差,我们货款回收比较不好,否则我们公司发展肯定会很好。其实,我也知道,我的客户一年业务规模几个亿,利润也不一定有100万,去年年底有的客户一分货款没付,正常情况过年多少也要付一些的。所以,尽管我们真的有点难,我知道我们还算好的,毕竟是有核心技术的,据说我们行业盈利不到5%,立体车库曾经也是朝阳行业,可想已经不朝阳了。

我们的客户都是立体车库制造企业,我们为他们(客户)提供人机界面,远程IO,控制系统等产品。欠款都是客户的货款,目前已经有近20%是坏账了。其实,强收是一把双刃剑,未来肯定不能合作了,但国内都是这种情况,能拖就托。

《财经》:是真没钱,还是故意托?

周永军:立体车库专业的上游厂家是房地产商,国家调控之后,整体产业链经济都有受到影响。有的企业是真的没钱,有的企业是有钱是真的不给。年前一个客户非要抵一辆车给我,理由是不要车不给付款,我没要,确实感觉太欺负人了,过完年直接起诉他。

裁员计划因疫情反转

《财经》:目前,你们企业最大的支出费用是哪一块?

周永军:人工费用,一分钱也不能少,经济好的时候涨了工资,经济不好的时候不能调降。我可以给你算一笔账,我的两块业务,其中自动化这边人工费用支出是32万/月,另一块教育业务人工费用支出也得20万左右/月,全年来看,总体人工费用支出在600万的样子。而且,目前公司处于高投入阶段,本来计划春节后增加市场销售人员拓展市场,现在看没戏了。

《财经》:受疫情影响,很多企业都声称要裁员,你有计划吗?

周永军:个别会有的,也不全是因为疫情。按照我原来的计划,过完年之后有几个就不续签了,但这时候不好,等过了疫情再说。这个时候不续签,他们很难找到工作,现在的想法是大家一起扛了,能不裁就不裁。原来的想法是自己能够赚钱,现在来看,实际上根本就不是那么回事,企业本来就是社会的,具有社会属性。

很多人建议我裁员,我心太软。我们单位员工离开单位肯定找不到这样的工作了。所以,就抱团取暖吧。现在劳动密集型,缺少技术含量的企业最难过,特别是一些小微企业很难从银行贷到款。

《财经》:业务正常运行的时候,税务压力大吗?

周永军:我们属于一般纳税人,卖产品要交13%增值税,比如我们买进100块原材料,加工成一个产品,销售价500,按照各一半(硬件不退税、软件退税)来看,需要交的增值税(250-100)/1.13×0.13=17.2;软件部分按3%,其余退税250/1.13×0.3=6.63元,合计加上附加税增值税10%为(17.2+6.63)×110%=26.21;感觉利润有400-26.21=372.5,比如我们人工费等要400,实际就是企业亏损26.21元,各家情况不一样,其中硬件部分税国家是不给退的。所以,很多小企业,特别是人工密集型的小企业会希望人工费可以作为一部分抵扣税。

《财经》:之前有享受国家政策红利吗?

周永军:我们是接受过国家政策红利的小企业,比如退税、房租减免等,如果不退确实难做,比如产品中软件部分不退税,成本太高难以维持。作为名副其实的小微企业主,我想说,小微企业最需要的是公平,如果政策红利一视同仁或者谁都不给,相信会有一批僵尸企业退出,也有利于良性竞争。

其实,国家并不容易,对于企业而言,有时候给点政策也就是零头。我个人认为商业还是需要用市场的规则来办,才有利于形成更好的良性循环。现在各企业都在喊减免税费,如果能够减免租金、税费固然好,不过,从我们行业来看,业务停滞是没有税务的,而各种社保和公积金却是我们非常高昂的成本。如果业务一直停滞,期望国家可以暂缓两年再实行全额社保缴纳,否则会有很多企业裁员。

《财经》:作为小型企业主的典型代表,在这个时期,你有哪些建议供同行参考?

周永军:我相信,在艰难时期,选择不裁员的企业主会很多。那么,从我所在的行业来看,在不能裁员、不能招人的情况下,公司需要做好内部结构优化,压缩库存,降低损耗。同时,提高人效,降低管理成本,使员工和企业形成命运共同体,在保证品质的前提下,通过各种手段降低成本,比如优化设计。

我是理工男,在疫情之下让我有时间深入思考了另一个问题,有人说我是个好老板,但是我认为自己并不是一个出色的管理者,一个企业要发展,好的管理机制非常重要,而我们公司基本靠自觉。

其实,全国像我们这种类型的小型企业非常多,很多公司业务都处在高投入阶段,我想,在疫情期间,情绪焦虑难免,不过,还是应该在现有的情况下做一点有意义的事情。

读几本管理类的书籍也是不错的。

相关信息:

日前,恒大研究院发文指出,疫情将打断中国经济2019年底的弱企稳,在经济下行压力较大背景下,破6是大概率事件,一季度可能破5。其中,对中观行业冲击最大的行业包括:餐饮、旅游、电影、交运、教育培训;对微观个体的影响则体现为:民企、小微企业、弹性薪酬制员工、农民工等受损程度更大。

在政策建议上,恒大研究院着重提出,适当减免一季度受疫情影响严重的部门尤其是交运(民航、公路客运、水路客运和出租汽车)、旅游、餐饮、住宿等行业的增值税,亏损金额抵减盈利月份的金额以降低所得税。同时,进一步降低社保缴费率,养老、医疗缴费率可分别降低1和2个百分点,降低企业负担。

 新型冠状病毒疫情系列报道 

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责编  |  黄端  duanhuang@caijing.com.cn

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