机场等7个小时才拉到客!出租车司机呼吁减免份子钱
原文链接 备份链接 01.02.2020本文字数:2017,阅读时长大约4分钟 导读:乘客减少、营运收入明显降低,“份子钱”成了出租车司机的痛。 作者 | 第一财经 童兰 邱智丽 魏明明 往年春节正月初六过后,众多城市迎来返程高峰。但受 …
“刘司,三十还拉人?”
“si”在陕西通“师”,即师傅的意思。
“拉!没人咧再回。”刘司冲搭话的车队同事一扬下巴,飞快钻进了驾驶座。
图 | 疫情期间出租车防护措施
除夕
2020年1月24日,除夕当晚。
刘司把出租车停在离家两条街道的长安路上,在永辉超市门口等他的小儿子。其实家里年货已备齐,但娃不知道咋非要买点零嘴。“一年到头也就这会得空。”他从车窗探头看暗蓝的天幕飘下星星点点的雪霜,微微眯起眼:“餐饮啊交通旅游都要靠过年这段时间盈利,更不用说我们开出租车的。”
刘司经营出租已有十六之久,04年进入西旅公司,当时还没有滴滴等一众打车软件的竞争,满西安还跑着烧天然气的纯绿色比亚迪,城中心到机场来回就算一百多大单。开了多年出租的他倒没有”老司机”的概念,车越开越熟稔,也越开越小心。
不一会儿,小儿子颠儿颠地抱着大桶可乐和众零碎跑过来,刘司一乐,在娃小脑瓜上揉了一把。
初一
庚子年初一,刘司准备把儿子送回西郊奶奶家过年,路上刷了一下手机,这个疑似来源武汉的新型冠状病毒来势汹汹,已经掀起了不小波澜。
西周秦汉选下的宝地兴许真能庇护子孙一时,但想以渭水波涛连绵秦岭阻断疫情就过于梦幻了。
1月25日,陕西新增7例确诊病例,累计已22例。乡县人口流动性不强,信息交流未必顺畅,但反应起来是非常迅速的。下午村镇里已经封村堵路,挂起了红色条幅、垒起小山似的土堆。刘司来时路已成“劝返点”,被带着口罩贴袖标的村干部火速攻占,当天下午七点一过,回来的人不许出去,出去了最好别回。
图 | 村口劝返点
届时各地风格迥异的村长讲话还没在微博里火起来,还也没有“你出门,是不就显你?”的硬核劝返。如此严防死守使得刘司多少有点意外,为避免给家中老人添麻烦,他最终决定把儿子带回雁塔家里,不要外出了。
回城路上小朋友探头探脑看车窗外一闪而过口罩掩面的大人们,尚未意识到,从美食鞭炮逃作业的角度来说:庚子年还没开始过,就已经结束了。
1月27号,车队群里发了通知,刘司草草扫了一眼,心里一沉。
“我当晚正好在机场跑了几趟,载的乘客应该是没有新加坡航班。但疫情不明朗,咱的工作肯定是要外出,要考虑到家中大人小孩的健康……另外,贷款信用卡也不会因为病毒停缴。”
刘司略一思忖,就做了决定。给妻子简单交代了前因,并叮嘱“以后会尽量少回家、不回家。”便开始了“忙碌”的春节档。
图 | 无人驻足的钟楼
“往年从1月1号元旦开始到正月十五都是人流高峰期,西安机场、高铁、火车站来往的乘客每天排队等车,咱兵马俑、大唐芙蓉园、城墙钟楼过年期间接待游客近十万人,尤其兵马俑线路上不到一小时的路程能走三个小时。”
“结果今年都是急事才出门坐车,晚上有个乘客在东门上车,连声说‘太可怕太可怕了’。我问咋了,他说‘这街上一个人都没有’。嗨,你说这——”刘司想不出形容,只能摇了摇头。
图 | 车内消毒
爆发
和预想当中一样,自武汉封城之日起,各大城市都拉响了警钟。机场高速路上挤成了一片,乘客司机都要一一登记测量体温。
“那段时间西安的政策是一天一变,一开始说‘鄂’牌照的不许进,然后说陕西境外的车不许进出,最后严峻到只要不是‘陕A’车牌都不许进,有咸阳的小伙坐车往西安,就被拦下来了。”
这才出现了朋友圈里许多人高速上拍照等待的鲜见场面。
图 | 疫情期间西安北站
“外地回来的乘客应该是最早一批带上口罩,当时咱们这边还没这个意识。好多一家子回西安的没有防护服,买的一次性雨衣口罩全副武装。有个从新加坡回来的小姑娘还给过我N95,说‘我那能买到您快留上一个’,后来这事还发生了好几次。”刘司补充,“你想,资源最紧缺的时候人家给你口罩,真是比什么钱财都珍贵。”
紧接着,网约车全部停运,约车平台也相应关闭。出租车四个监控、行车记录仪全天开着,相对好管控、有保障。
“我身边也有‘爱心车箱’‘雷锋车队’的师傅,和我们载普通乘客不一样。他们被分派到各个医院门口,定点接送医护人员,从来没间断。像咱省医院、西京医院、唐都医院门口都是排长队;广电中心出示记者证也会免费接送,配合人家采访任务。”
刘司对03年SASI肆虐时的应对记忆已经不甚清晰,那时候他做个体生意,也是白口罩防护服和浓烈难止息的消毒水味没错,但远没有到歇业停摆的地步。
即便如此严防严控,依然有让人不住揪心的意外。“前两天就有司机拉乘客去唐都医院,然后才知道人发着烧。乘客一下去,司机就慌了。”刘司翻阅群里的消息,依然稍显担忧。
疫情最严重的时候,车队派发的是“五个一”:一个口罩,一个喷壶、一支笔、一个消毒本、一个登记本。出租车里都有塑料布隔成的“防护舱”,司机们也把它笑称“安全舱”,虽然简陋,但聊胜于无。乘客扫码登记后才能在后座上车,当被问到是否有人不愿意配合后面乘坐时,刘司摆手“那没有,有乘客登记都拿自己的笔,谨慎的还会拿纸垫着。”
扫码、登记、乘车、消毒再扫码……如此一套循环的搭配组合司机师傅们已经渐熟练操作了。刘司介绍说:“你看,把车上二维码一扫,如果是黄色,那就是去过疫区还没过隔离期,一般就没有人拉你;红色——那就登记信息先把人稳住、立马报警!”
非常时期非常对策,比起疫情期间所需防护工具紧缺或操作过程繁冗,司机们的三餐是更无从解决的问题。勤快的河南人早晨不再出摊,夜晚出租车师傅聚集的明德门小炒、串儿店也不再人声鼎沸。
在这疫情突袭的危城中,24小时便利店里的饼干、方便面才是能赖以果腹的食物。“太想吃一碗热腾腾的面了!”这是包括刘司在内大多出租车师傅的最大愿望。
尾声
“命运在世事中显现,因此它将在人们心中出现。”荣格曾在书里写道。
很快,运管处发了通知,车队二月近五千元的管理费免交。三月暂免半月,其他情况再做通知。刘司松了口气,“二月初这段时间,出租车司机不开的、拿车运菜的都不是新鲜事,和城管斗智斗勇也有。”
“我到今天印象很深的是西安最冷的那段时间有点飘雪花,高速上的交警穿着防护服一站就得一晚上。曲江大队有个交警,还是副大队长。也不知道是没注意还是测了没问题,执勤时放进去了个疑似疫区的车,直接被免职。”
刘司最后说,“从疫情爆发,直到半个月后我才敢回家,更多看不见的一线人员还没有放松嘞。”
老大爷深夜路边手风琴奏响喀秋莎、被司机举起体温器吓趔趄的乘客、追在救护车后哀哀呼唤的女儿、“我亲人已故,空出一张床位”、言语为棍棒打断央视直播的红十、“108亿、18亿、108万”的矫正、丢下现金跑掉的环卫工、歇业踌躇的小店老板……
如果此刻时间定格,空间拉远,无须复杂蒙太奇着墨就已成一幕幕荒诞现实主义大作。我们不歌颂伟大,不崇尚牺牲,更不愿洪流中浪花只激荡一刻。
而时代轰鸣抖落下的尘埃,重重砸在每个人的头顶,留下时间跃迁过的颗粒残影。数万分子在同一微秒交叠重组,倏尔尽成远行客。
二月中旬,刘司在自家客厅角落置了张小床开始自行隔离,结束长达半个月的“三过家门而不入”。等疫情完全过去,一定把小崽子喝起来就不撒嘴的可乐屯上几箱,再在用泛青色胡茬的下巴蹭蹭他可爱脸颊。进入黑甜梦乡前,刘司这么想着。
图源网络
里尔克诗说“如果春天要来,大地就使它一点点地完成”。
新十年开篇,我们或将鼻青脸肿,或试探狐疑地走出家门,哪怕加缪所说“威胁欢乐的东西”始终存在,也需在他处中活出新的快慰。
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