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特斯拉全球产业链复工大考:深陷“减配门”风波 “独供”模式存风险

原文链接 备份链接 本报记者 夏治斌 张家振 上海 临沂报道 “看和特斯拉公司的沟通情况,有可能最终选择七天无理由退车。”3月4日,喜提特斯拉Model 3新车仅3天的魏欣(化名)萌生出了退车的想法。 巧妇难为无米之炊。当天特斯拉官方承 …

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